Как заполнить европротокол 2018: Европротокол при ДТП 2021 🚗: правила оформления, бланк

КАК ЗАПОЛНИТЬ ЕВРОПРОТОКОЛ ПРИ ДТП: ПРАВИЛА, ОБРАЗЕЦ ЗАПОЛНЕНИЯ | Красноперекопск Online

КАК ЗАПОЛНИТЬ ЕВРОПРОТОКОЛ ПРИ ДТП: ПРАВИЛА, ОБРАЗЕЦ ЗАПОЛНЕНИЯ
Правила оформления европротокола при ДТП включают следующие требования, соблюдение которых минимизирует риск возникновения проблем при рассмотрении документов в страховой компании:
при заполнении бланка используйте простую шариковую ручку – надписи карандашом или гелевой ручкой могут смазаться или стереться, что в дальнейшем сделает их нечитаемыми;
заполняйте бланк разборчивым почерком или печатными буквами;
старайтесь избегать появления в документе помарок и исправлений – впоследствии они могут повлечь за собой возникновение дополнительных вопросов и, как следствие, потребовать дополнительных временных затрат на уточнение обстоятельств ДТП;
заполнить необходимо все предусмотренные бланком графы и поля.
Чтобы узнать, как заполнить европротокол при ДТП, ознакомьтесь с нижеприведенной инструкцией.

Заполняется лицевая сторона. На этой стадии необходимо:
указать сведения о месте и дате происшествия. Здесь необходимо указать точный адрес места ДТП, а в том случае, если авария случилась на трассе, зафиксировать ее наименование и номер километра, на котором произошло столкновение. При фиксации даты и времени ДТП также стоит быть предельно внимательным и записывать его время с точностью до минуты;
зафиксировать информацию о количестве поврежденных автомобилей (2) и отсутствии пострадавших людей (0) . Очевидно, что при оформлении ДТП с использованием европротокола ТС, которым причинен ущерб, не может быть более двух, а людей, получивших травмы, не должно быть вообще. В противном случае сторонам ДТП придется дождаться сотрудников ГИБДД;
вписать данные свидетелей происшествия (если таковые имеются) ;
указать точные данные поврежденных транспортных средств, их собственников, а также лиц, находившихся за рулем в момент столкновения;

внести сведения о страховой компании, застраховавшей ответственность собственника ТС на дату ДТП, а также указать номер страхового полиса и срок его действия;
описать перечень поврежденных деталей и узлов авто. На этой стадии стоит быть предельно внимательным, ведь любая, даже незначительная на первый взгляд царапина может свидетельствовать о наличии более серьезных повреждений, требующих выполнения сложного ремонта или полной замены детали авто;
составить схему ДТП. Единых правил ее создания не существует, но, отвечая на вопрос о том, как нарисовать схему ДТП, стоит отметить, что нужно стремиться сделать предельно понятный рисунок, анализ которого не вызовет никаких дополнительных вопросов. Подготовка схемы осуществляется в следующей последовательности:
— на лист бумаги наносится положение участка дороги, на котором произошла авария, с указанием наименования соседних улиц и номеров домов, расположенных поблизости (в том случае, если неподалеку имеются иные ориентиры, например торговые центры, библиотеки и пр., на схеме стоит отметить и их), светофоров, дорожных знаков и разметки и т. п.;

— на лист бумаги наносится положение участка дороги, на котором произошла авария, с указанием наименования соседних улиц и номеров домов, расположенных поблизости (в том случае, если неподалеку имеются иные ориентиры, например торговые центры, библиотеки и пр. , на схеме стоит отметить и их), светофоров, дорожных знаков и разметки и т. п.;

— на лист бумаги наносится положение участка дороги, на котором произошла авария, с указанием наименования соседних улиц и номеров домов, расположенных поблизости (в том случае, если неподалеку имеются иные ориентиры, например торговые центры, библиотеки и пр., на схеме стоит отметить и их), светофоров, дорожных знаков и разметки и т. п.;

— в графе 15, при необходимости, можно указать сведения, отсутствующие в пункте 16.

2. Заполняется обратная сторона. Здесь каждый участник аварии подробно описывает свое видение сложившейся ситуации, а также указывает, под чьим управлением находилось ТС в момент аварии (собственника или иного лица). В графе «Примечания» вы можете записать сведения о наличии дополнительной информации о ДТП, полученной в ходе ведения фото- и видеосъемки (в том числе и при помощи видеорегистратора).

3. Если после подписания и разъединения бланков извещения о ДТП необходимо внести в документ корректировки или дополнения, они должны быть заверены подписями обоих участников.

https://vk.com/@pravo1-kak-zapolnit-evroprotokol-pri-dtp-pravila-obrazec-zapolneniy

Как правильно заполнить европротокол? | Автоновости компании MapOn

Если вы стали участником ДТП, и у вас нет времени дожидаться ДАИ, то вы можете оформить европротокол. Это простой и быстрый способ оформления ДТП. Но от правильности заполнения протокола будет зависеть успешность выплаты. Поэтому необходимо заранее знать, как правильно заполнять все пункты.

Оформление европротокола

Плюсы такого протокола очевидны: при мелком ДТП с незначительными повреждениями нет необходимости вызывать ДАИ. Если оба водителя не имеют разногласий и выявлен виновный, а также оба водителя имеют полисы ОСАГО, то можно заполнить европротокол и обращаться в страховую компанию.

Главное — это правильно и без ошибок заполнить все пункты:

• Дата пригоди. Дата и время происшествия.
• Місцезнаходження. Конкретный адрес места происшествия. Необходимо указать наименование населённого пункта и адрес ближайшего к ДТП дома.
• Шкода, заподіяна життю та здоров’ю, навіть якщо незначна. Всегда ставить крестик на пункте «Ні». Только в этом случае протокол можно заполнять без вызова полиции.
• Шкода, заподіяна майну. В основном в обоих пунктах отмечаем «Ні». Но если в результате аварии пострадал дорожный знак или что-то другое, то необходимо отмечать «Так». Тогда вы будете сами оплачивать ремонт знака. Чтобы избежать этого, необходимо вызывать полицию.
• Свідки: прізвища, адреси, телефони. Если есть свидетели, то необходимо внести все необходимые данные. Если свидетелей не было, то необходимо записать «Не виявлені». Так вы подтверждаете, что вы не обнаружили свидетелей, но они могли быть.
• Страхувальник/власник полісу. Информацию необходимо брать из полиса ОСАГО.
• Транспортний засіб. Данные берутся из свидетельства регистрации автомобиля или из ОСАГО.
• Страхова компанія. Все данные берутся из полиса. Если автомобиль не застрахован по КАСКО, то напротив пункта «Чи покриває поліс шкоду транспортному засобу?» отмечаете «Ні». Если у вас есть КАСКО, то необходимо вызывать сотрудников полиции.
• Водій. Данные заполняются именно на водителя, который управлял транспортным средством. Страхователь и водитель могут быть разными людьми. Если у вас бессрочное удостоверение, то поле «Посвідчення водія дійсне до:» оставляете пустым.
• Вкажіть стрілкою точку та напрям початкового удару транспортного засобу. Тут необходимо указать стрелкой место удара именно в момент начала столкновения. Стрелки необходимо рисовать под углом, который показывает направление удара.
• Видимі пошкодження транспортного засобу. Если повреждений не много, то их можно все перечислить. Если всех повреждений не видно, то можно записать, что повреждена правая передняя часть автомобиля. Всё равно страховая компания будет осматривать автомобиль и проводить экспертизу.
• Обставини. Крестиками необходимо отметить все обстоятельства ДТП.
• Схема пригоди, коли сталося зіткнення. Тут необходимо изобразить автомобили именно в момент удара. Машины изображать прямоугольниками. Вписанный треугольник показывает, где у автомобиля перед. Направление движения необходимо указать стрелкой внутри автомобиля. Траектория движения отображается штрихпунктирной линией. Необходимо отобразить все знаки и светофоры в поле зрения, разметку, а также ближайший к ДТП дом с названием улицы и номером.
• Мої зауваження. Некоторые страховые компании заявляют, чтобы в этом пункте один из водителей признавал свою вину, а второй должен подтвердить это. Этого делать не обязательно. Если у вас есть замечания и дополнения, то в этом пункте пишите «Додаткові пояснення на 1-му аркуші додаються». Отдельно на листе формата А4 пишите заголовок, указываете дату и место составления европротокола. Затем описываете все обстоятельства происшествия.
• Підписи водіїв.

Только правильно заполнение протокола даст вам право на страховое возмещение без вызова сотрудников полиции.

Дополнительные замечания

Чтобы подтвердить наступление условий, которые дают право составить протокол без вызова ДАИ, в приложении необходимо указать, что в произошедшем ДТП никто из людей не пострадал и не погиб. Оба водителя пришли к обоюдному согласию по факту происшествия. На момент происшествия оба водителя были без признаков алкогольного или наркотического опьянения, а также не находились под действием лекарств.

Компания «MapON» предлагает новые продукты, которые могут помочь в спорных ситуациях при ДТП. Система слежения за автомобилем может дать всю необходимую информацию: скорость движения, маршрут движения и многое другое. С помощью этой системы вы сможете предоставить дополнительные данные, если они будут необходимы.

Как заполнить Европротокол 2018

 

    Нужные советы о том, как заполнить Европротокол 2018, вам дадут наши юристы. Для того чтобы правильно оформить бумаги, следует учесть некоторые нюансы, из-за которых впоследствии могут возникнуть сложности с получением страхового возмещения в виде ремонта на СТОА или денежной выплаты. Наши юристы неоднократно решали такие проблемы своих клиентов, а потому они знают, как заполнить Европротокол 2018 правильно и на что нужно обращать особое внимание.

  

    Если Вы оформляли полис ОСАГО непосредственно в страховой компании или у посредника, то как правило, вместе со страховкой выдается специальный бланк, который представляет из себя 2 соединенных между собой листа с возможностью копирования информации. Посредством такого бланка можно оформить Извещение о ДТП сразу в двух экземплярах, по одному для пострадавшего и виновника. Далее встанет вопрос: как заполнить Европротокол 2018. Следует четко следовать образцу и внимательно заполнять все поля по очередности. При этом одна часть извещения о ДТП должна заполняться виновником аварии, вторая – потерпевшим. В какой последовательности это будет происходить и какую часть заполнять виновнику, а какую пострадавшему — не принципиально. Важно, чтобы Извещение было составлено правильно, при этом не имелось исправлений и неточностей. Например, отсутствие каких-либо сведений о виновнике или ошибка может стать поводом для отказа в получении страхового возмещения.

    Также стоит обратить внимание на зарисовку схемы ДТП и описание обстоятельств аварии. Сделать это нужно особенно подробно с указанием времени, перечислением участников и свидетелей, а также постараться выполнить привязку к местности, упомянув близлежащие объекты, здания, перекрестки и т.д., а также наличие знаков и разметки.

    Если вы не знаете, как заполнить Европротокол 2018, лучше найти образец в интернете и действовать согласно ему. При отсутствии бланка, например, если полис ОСАГО приобретался через интернет дистанционным способом, также стоит заранее позаботиться о его наличии, обратившись к страховщику или самостоятельно распечатав бланк из интернета. Во втором случае он не будет копировать информацию и ее придется вписывать дважды в каждый из двух экземпляров – виновника и пострадавшего.

    Многие автовладельцы, которые не знают, как заполнить Европротокол 2018, обращаются за помощью к посредникам – аварийным комиссарам, которые за вознаграждение предлагают свои услуги на месте аварии.

К сожалению, даже заплатив за эту услугу не всегда можно получить ожидаемый результат. Ошибки и неточности, а также пренебрежение установленными правилами встречаются и в таких случаях, поэтому лучше оформлять бумаги самостоятельно или внимательно контролировать весь процесс.

Как правильно заполнять европротокол?

Для чего нужен европротокол?

Европротокол в Украине дает право водителям упрощенным способом оформить незначительные ДТП без вызова полиции.

Когда можно воспользоваться европротоколу?

В случае наступления ДТП, если оба водителя не имеют никаких претензий друг к другу, при отсутствии алкогольного, наркотического опьянения, и если на месте происшествия нет раненых или погибших, участники ДТП имеют возможность и право заполнить Европротокол.

Как выглядит европротокол?

Бланк Европротокола состоит из двух листов, оригинала и копии. При заполнении оригинала, текст копируется на другой лист (копию). Ни в коем случае, не заполняйте эти два листа отдельно. Их можно разъединить только после полного заполнения Европротокола и после того как оба водителя распишутся.

Процедура оформления ДТП по европротоколу.

• Европротокол заполняется водителями причастными к ДТП. Европротокол может оформляться одним из водителей только в случае, если оформление ДТП осуществлялось сотрудниками милиции.
• При ДТП заполняется один бланк Европротокола.
• Европротокол необходимо заполнять от руки шариковой ручкой, разборчиво, четко. Выбор колонки (синей или желтой) не имеет значения.
• Исправления в бланке запрещено. Если допущена ошибка, заполняется новый документ.

Инструкции по заполнению.

1. В пунктах 1,2 заполняется дата и место происшествия.
2. В пунктах 3,4 как утвердительный ответ проставляется «Х».

III. В пункте 5, заполняется информация о свидетелях ДТП. Желательно фамилии и контакты. Если свидетелей не было, в графе прописывается «отсутствуют».

1. В пункте 6, должна содержаться информация о страхователе (владелец полиса).
2. В 7 пункте, пишется информация о транспортном средстве, на основании техпаспорта и полиса ОСАГО, при этом данные должны совпадать.
3. В пункте 8, необходимо указывать данные Вашего полиса. Название страховой компании, номер полиса. Вопрос «покрывает полис вред транспортных средств», Имеется в виду наличие полиса КАСКО.

VII. В пункте 9, заполняется информация непосредственно о водителе.

VIII. В 10 пункте, необходимо указать направление и место первого контакта.

1. В 11 пункте, кратко указывается информация о видимых повреждения транспортного средства.
2. В пункте 12 (обстоятельства), в формате анкеты заполняются ячейки символами «Х». В конце указывается общее количество отмеченных «Х» ми пунктов.
3. В 13 пункте, иллюстрируется схема ДТП. Стрелками указывается направление движения, расположение автомобилей на момент ДТП. Для изображения отдельных полос, перекрестков и улиц, используются отметки «?», «?», «?».

XII. В 14 пункте, при необходимости участник ДТП может написать свои личные дополнительные примечания.

XIII. В 15 пункте, оба водителя ставят свои подписи.

Важно!

Также, советуем, при возникшем ДТП, по возможности сфотографировать обе машины и место происшествия. Впоследствии эти фотографии Вы подаете страховщику вместе с сообщением о происшествии ДТП.

Если Вы уже использовали Европротокол, Вы можете обратиться в свою страховую компанию для получения еще одного экземпляра.

Все участники ДТП должны предоставлять извещение о ДТП в течении 5 дней

22.01.2018

В последнее время некоторые водители столкнулись с очень неприятной ситуацией со стороны страховой компании. Когда после урегулирования страхового случая, по прошествии нескольких месяцев, виновнику ДТП приходит счет на оплату ущерба, которая страховая компания выплатила потерпевшему. Оба участника ДТП были застрахованы, но, виновник ДТП вовремя не предоставил извещение о ДТП в офис либо не направил его по почте. 

Данные нововведения были приняты еще в 2015 году, но практика применения началась только сейчас. В письме, со счетом, говорится что при неоплате данной суммы, дело будет направленно в суд. На первый это взгляд выглядит недоразумением, но все это прописано в правилах и водителей это не освобождает от ответственности.

Извещение это первоначальный и наиболее важный документ фиксирующий ДТП, поэтому при страховом случае, будьте бдительны и не забывайте заполнять и предоставлять его в свою страховую компанию, с отметкой о том, что они его приняли.

В продолжении темы, хотели бы напомнить Вам что нужно делать при ДТП и как правильно заполнить это извещение, что бы в дальнейшем ни у кого не возникало и других казусных ситуаций:

1. Немедленно остановите транспортное средство (далее — ТС) и включите аварийную световую сигнализацию.
2. Выставьте знак аварийной остановки (не менее 15 м от ТС в населенном пункте и не менее 30 м вне населенного пункта).
3. При необходимости, свяжитесь с экстренной службой: 112 — экстренные службы с мобильного телефона; 020 – для абонентов МТС, МегаФона; 002 — для абонентов БиЛайн и действуйте согласно указаниям сотрудника ГИБДД. Вы можете не связываться с сотрудниками ГИБДД, но только в случае наличия одновременно ряда обстоятельств (более подробно см. раздел «Европротокол»).
4. Зафиксируйте с помощью фото и видео по отношению к друг другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения ТС, рег. номера и VIN номера ТС.
5. Освободите проезжую часть, если движению других ТС создается препятствие (только в случае отсутствия нанесения вреда жизни или здоровью, если таковые имеются, автомобили нельзя перемещать без указания сотрудников ГИБДД).
6. Заполните бланк Извещения совместно с другим(и) участником(ами) ДТП — инструкция.
   
7. Позвоните в контакт-центр страховой компании где вы были застрахованы. Телефон, ка правило вы можете найти на самом страховом полисе, сверху слева. Либо, можете позвонить нам и мы подскажем необходимый Вам телефон.

Документы

Популярные темы:

1. Да	24 (86%)
   Нет	2 (7%)
   Затрудняюсь с ответом	2 (7%)

2. Да	24 (85.7%)
   Без разницы	3 (10.7%)
   Нет	1 (3.6%)
   Затрудняюсь ответить	0 (0%)

3. Да	17 (61%)
   Затрудняюсь с ответом	7 (25%)
   Нет	4 (14%)

Европротокола при ДТП в Украине

Стоимость грин-карты

Привет, дорогие друзья! Сегодня я хочу написать статью о Европейском протоколе и ответить на такие вопросы, как: Что такое европротокол? Зачем нужен европротокол? В каких случаях это необходимо?

Заполнение евротокола без вызова полиции не всегда хорошая идея. Как известно, на 2017 год лимиты ОСАГО следующие: 200000 грн за ущерб здоровью и 100000 грн за материальный ущерб.Вы можете спросить , какова максимальная выплата по протоколу евро?

Европротокол покрывает 50% от страхового лимита ОСАГО, и возможно заполнение только в ущерб имуществу. Другими словами, Европротокол покрывает 50 000 гривен ущерба.

Какие документы нужны при ДТП?

Перед тем, как заполнять европротокол, внимательно и без эмоций оцените ущерб. На первый взгляд может показаться, что вы попадаете под лимит Европротокола, но если лимит будет превышен, виновник ДТП самостоятельно оплатит разницу.

Из-за большого количества проблем Европротокол не востребован. В случае неправильного заполнения возможен отказ в оплате.

Когда следует заполнять Европротокол? Европротокол

спасает жизнь виновным в аварии. Поскольку при вызове полиции у них отнимают права. А если водитель компании — человек? Вот и все, можно распрощаться с работой в неприятное время. Если ущерб незначительный, то заполнение европротокола облегчает жизнь участникам ДТП.

Рассчитайте стоимость страховки: Калькулятор ОСАГО

Почему оценка ущерба должна производиться на месте?

Как известно, после ДТП переставлять машины нельзя, так как это может существенно повлиять на объективность оценки ДТП. То же самое и с оценкой ущерба. Все нужно делать на месте! Вам могут предложить добраться до ближайшего СТО, но если виновный уйдет? Где его искать и кому что доказывать?

По моему субъективному мнению, если участники ДТП не нашли «общий язык», им следует позвонить в полицию.Так вам будет спокойнее, а вероятность отказа в оплате значительно снизится.

Страхование важно!

ВНИМАНИЕ! Для оформления Европротокола необходимо соблюдать следующие правила:

• Только два участника ДТП
• Только повреждение транспортных средств
• Участники в трезвом и адекватном состоянии
• Если участники согласны с обстоятельствами происшествия
• Ущерб не превышает лимита

В случае повреждения здоровье человека, полиция, Европротокол необходимо вызвать на место происшествия не выписано!

Образец европротокола (нажмите для увеличения):

Дата публикации: 4 января 2017 г.

Если вам понравился материал, расскажите о нем друзьям.Благодарить!

сотрудников ДПС пройдут курсы английского языка к чемпионату мира по футболу FIFA 2018 / Новости / Сайт Москвы

Сотрудники ДПДС Центра управления дорожным движением пройдут курсы английского языка в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу FIFA 2018. Они научатся давать указания на английском языке, рассказывать, как объезжать пробки, помогать ориентироваться в городе на общественном транспорте, чтобы успевать к матчу, и помогать туристам во время аварий.

«Офицеры дорожного патруля пройдут специализированные курсы, чтобы выучить общеупотребительные английские фразы и базовую лексику, связанную с безопасностью дорожного движения», — сказал представитель Центра управления дорожным движением.

«Дорожный патруль в Москве» запущен в мае этого года. Пять бригад патрулируют улицы вокруг города, проверяют дорожную инфраструктуру и оказывают помощь на дороге.

Они могут помочь завести автомобиль с ограниченными возможностями, заменить спущенное колесо и отбуксировать автомобиль до ближайшей заправочной станции.В случае аварии, регулируемой Европротоколом, сотрудники Дорожного патруля могут помочь в заполнении страховых бланков.

Служба управляется и координируется через ситуационный центр в Центре управления дорожным движением. В настоящее время на улицах города круглосуточно семь дней в неделю находятся пять патрульных машин и 17 офицеров. К середине 2018 года количество патрульных машин будет увеличено до 30, чтобы охватить весь город.

Также было предложено

курсов английского языка для сотрудников Московского метрополитена, билетных кассиров наземного транспорта, медработников и диспетчеров скорой помощи, чтобы облегчить общение с иностранными туристами во время чемпионата мира по футболу.

Чемпионат мира по футболу FIFA 2018 пройдет с 14 июня по 15 июля. Матчи открытия и закрытия турнира пройдут в московской арене «Лужники». Остальные игры в городе пройдут на стадионе «Спартак».

В преддверии Всемирного футбольного фестиваля будут созданы новые выделенные полосы для автобусов, чтобы облегчить передвижение болельщиков по городу. Во время турнира пользователи общественного транспорта получат ряд привилегий, в том числе бесплатное пользование метро, ​​монорельсом, Московским центральным кольцом и электричками между Москвой и Московской областью для владельцев карт Fan ID.Некоторые маршруты наземного транспорта также будут бесплатными.

В ЦБ рассказали о новых тарифах ОСАГО. ЦБ обнародовал новые тарифы на ОСАГО с 1 июня

С 1 июня 2018 года вступают в силу изменения в ОСАГО (новые поправки в Федеральный закон № 448 и ПП № 618), которые в первую очередь касаются автовладельцев. Речь идет о европротоколах и появлении запрещающих знаков, ранее неизвестных участникам дорожного движения. Недавно появилось еще одно нововведение в сфере дорожной разметки, несоблюдение которой приводит к начислению штрафов.

Странная ситуация возникла со знаком «Шипы». В СМИ появилась информация о том, что этот знак отменен с начала лета, и нет необходимости наклеивать «Ш» на заднее стекло. На практике продолжает действовать сама марка. Ниже мы рассмотрим, в чем суть нововведения, и каких требований нужно придерживаться, чтобы избежать штрафов.

Увеличение платежей по Европротоколу

С появлением «Европротокола» автовладельцы получили инструмент для самостоятельной регистрации «легких» ДТП без участия инспектора ГИБДД.Если в аварию попали две машины, обошлось без пострадавших, а у каждого из водителей есть политика ОСАГО, можно заполнить специальную форму и не тратить время зря.

С 1 июня 2018 года ситуация для автовладельцев изменилась в лучшую сторону. Теперь страховщик должен выплатить до 100 000 рублей. Оплата производится при одновременном выполнении следующих условий:

• В аварию попали две машины. Если машин будет больше, придется вызывать ГИБДД.
• Водители имеют действующий страховой полис ОСАГО. Чтобы избежать проблем, страховку можно проверить по кварт-коду или на официальном сайте autoins.ru.
• Жертв среди людей нет (повреждены только автомобили).
• Никакого вреда здоровью или городскому (частному) имуществу. Например, если в результате аварии нарушена целостность опоры или ограждения, невозможно составить европейский протокол.
• У водителей нет претензий друг к другу.
• Повреждение автомобиля подробно описано в документе, оба участника поставили свои подписи, после чего ушли по своим делам.

При соблюдении этих условий разрешается регистрировать ДТП на месте, не дожидаясь прибытия ГИБДД. В этом случае страховщик обязан возместить ущерб на основании составленной документации. В случае нарушения любого из вышеперечисленных условий рекомендуется вызвать ГИБДД.

Объявленная сумма в 100 000 рублей не окончательна. Для некоторых регионов России установлен более высокий лимит — 400 000 руб. Это касается Москвы и Санкт-Петербурга, а также регионов этих городов. Обратной стороной является то, что для этих регионов условия получения более жесткие и в редких случаях возможно их выполнение на 100%. Поэтому стоит ориентироваться на 100 000 рублей. Если стоимость ремонта повреждений выше, лучше дождаться ГАИ.

Новый знак запрещения движения автобусов

На период проведения чемпионата мира 2018 года введен новый знак под кодом 3.34. Его суть заключается в запрете движения автобусов. Планируется, что такие знаки будут установлены в регионах проведения ЧМ-2018. Особенность «3.34» — временный срок действия, и после 17 июля он теряет актуальность.

Что касается легковых автомобилей, то они также не смогут беспрепятственно проехать во все города, где запланированы матчи. В ряде населенных пунктов планируется установить отдельные ограничения и осмотреть автомобиль. Для путешествия может быть предложен другой маршрут, поэтому лучше спланировать маршрут заранее (даже если путешествуете на машине с семьей).

Новые правила разметки дорог

После 28 апреля на дорогах Российской Федерации появятся новые виды разметки, которые должны строго соблюдаться автовладельцами. Если раньше контроль за соблюдением таких правил выглядел как эксперимент, то сегодня ситуация меняется. Например, если вы выйдете из очереди на перекрестке, вам грозит штраф в размере 1000 рублей.

К новым типам разметки относятся:

• 1,26 — горизонтальная (вафельная) линия, которая выполнена желтым цветом.Это похоже на пересекающиеся полосы и сигнализирует о запрете въезда на перекресток, если прямо по курсу есть пробка.
• 1.35 — дополнительный знак, который может использоваться для дополнения указанной маркировки. Может использоваться одновременно с полосами 1.26. Рядом с этим знаком должна быть установлена ​​камера, фиксирующая нарушения правил дорожного движения.

Если сейчас ДТП без ГИБДД можно подавать на ущерб в размере до 50 тысяч рублей, то с 1 июня речь пойдет о 100 тысячах!

1 июня 2018 года вступают в силу поправки в закон об ОСАГО, которые касаются так называемого Европротокола — системы регистрации аварий без вызова инспекторов ГИБДД.До сих пор его можно было использовать при ущербе от ДТП менее 50 тысяч рублей (если больше, то деньги превышают лимит, страховые компании платить отказывались). Именно небольшая сумма компенсации по европротоколу часто пугала водителей — опасались, что ее не хватит на ремонт.

А сейчас речь идет о 100 тысячах. Власти уверены, что этой суммы хватит на ремонт при большинстве мелких аварий (средняя сумма выплат по ОСАГО сейчас составляет около 65 тысяч).И надеются, что водители будут чаще пользоваться европротоколом, что значительно снизит нагрузку на ГИБДД и ускорит регистрацию ДТП. Следовательно, пробок будет меньше.

В то же время напоминаем, что не всегда можно использовать Европротокол. Для этого должны быть соблюдены следующие условия:

Жертв нет.

Повреждены только две машины.

У всех есть действующее ОСАГО.

Все участники ДТП согласны с тем, кто был прав, а кто виноват, кто обогнал, а кто подрезал.

Хотя последний пункт можно обойти. Дело в том, что с 1 июня 2018 года ДТП могут быть поданы по Евротокола, даже если участники столкновения не согласны друг с другом. Правда, для этого необходимо выполнение одного важного условия: автомобили должны быть оборудованы «специальными системами на основе ГЛОНАСС», которые могут передавать «неисправленную» информацию в информационную систему ОСАГО. Речь идет о системе ЭРА-ГЛОНАСС, которая сейчас используется в новых автомобилях. Если его нет, то не стоит полагаться на Европротокол при наличии разногласий.По крайней мере, впервые. Конечно, страховщики пообещали, что в случае разногласий можно будет оформить ДТП с помощью специального мобильного приложения «Несчастные случаи. Европротокол ». Однако на данный момент раздел, который помог бы зарегистрировать ДТП, все еще находится в разработке!

Автострахование в 2018 году: изменения, последние новости. Новые формы регистрации несчастных случаев

Кроме того, меняются сами формы регистрации несчастных случаев.В них будет пункт о наличии или отсутствии разногласий. И для них нужно будет регистрировать аварии (при наличии именно этих разногласий).

Кстати, даже сейчас в некоторых случаях максимальная компенсация по европротоколу может составлять 400 тысяч рублей. Но получить их можно не всегда. В первую очередь следует помнить, что «безлимитный» (а 400 тысяч — это максимум, который есть по ОСАГО) действует только в четырех регионах страны: Москве и Московской области, а также Санкт-Петербурге.Петербург и Ленинградская область. При этом вовсе не обязательно, чтобы автомобили регистрировались в этих регионах. Главное, чтобы авария происходила именно там. Во-вторых, в транспортных средствах должна быть установлена ​​система ЭРА-ГЛОНАСС. Это обязательное условие.

Третий. Присутствует полный набор фотографий: заполненные и подписанные извещения об аварии, VIN-номера автомобилей, регистрационные знаки, поврежденные детали крупным планом (каждый элемент — отдельная фотография, части двух автомобилей необходимо удалить), поврежденные детали в целом. план (каждый элемент — отдельное фото), общее фото взаимного расположения транспортных средств с привязкой к объектам транспортной инфраструктуры (в кадрах должны быть не только автомобили, но и дорожные знаки, дома, таблички с указанием номера дома и т. на), фотография автомобиля свидетеля (при наличии).

Кстати, с 1 июня будет работать только первая часть поправок в закон об ОСАГО. Ожидается, что с 1 октября 2019 года европротокол станет безлимитным (то есть на данный момент до 400 тысяч рублей, хотя не исключено, что к тому времени максимальный размер платежей по ОСАГО будет повышен).

Первые шаги по изменению системы ОСАГО запланированы на 1 июня 2018 года. В целом они будут направлены на упрощение процедуры регистрации ДТП и минимизацию в ней участия сотрудников ГАИ.Время покажет, будут ли эффективны эти нововведения.

Изменения в ОСАГО с 1 июня 2018: «временная франшиза» на электронное ОСАГО

ЦБ издал распоряжение о введении «временной франшизы» для онлайн-ОСАДО в конце прошлого года. Таким образом, полис, оформленный через Интернет, будет действителен через 72 часа.

Для полисов, оформленных обычным способом, такая франшиза существовала всегда, но при создании электронного ОСАГО этот момент был упущен.Наиболее находчивые и находчивые водители воспользовались этим упущением и, уже попав в аварию, сумели получить полис через смартфон. Теперь эта практика в прошлом.

Изменения в ОСАГО с 1 июня 2018: за ошибки в е-ОСАГО придется доплачивать

Верховный суд оставил в силе постановление о том, что страховые компании могут взимать недоплату страховых взносов с водителей, оформляющих полис онлайн. Дело в том, что с целью удешевления полиса при покупке е-ОСАГО некоторые водители вводили заведомо ложные данные о себе и своем транспортном средстве.Раньше, если был выявлен обман или ошибка (такое тоже бывает), разбирательство происходило в суде, договор страхования просто признавался недействительным, и потерпевшая не могла получить компенсацию. Теперь страховая компания выплатит все, что она обязана выплатить, но вполне вероятно, что она вернет эти деньги виновнику ДТП в порядке регресса. Если до аварии будет обнаружен умышленный обман или случайная ошибка, то собственник ОСАГО просто оплатит разницу.

Изменения в ОСАГО с 1 июня 2018 г .: изменения платежей по Европротоколу

Максимальная сумма платежей по Европротоколу выросла с 50 до 100 тысяч рублей. на любом транспортном средстве. Но для жителей Москвы и области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области сумма не может превышать 400 тысяч рублей. для каждого автомобиля.

Получив оплату по Европротоколу, вы не можете предъявить страховой компании дополнительные претензии на сумму более 100 тысяч рублей.(и 400 тысяч рублей для Московской и Ленинградской областей). Пример: вы получили компенсацию от страховой компании в размере 55 тысяч рублей. Если вы считаете, что ущерб превышает эту сумму, то максимальная сумма иска к провайдеру ОСАГО составит 45 тысяч рублей. Все сверху должно быть взыскано с виновника ДТП в суде.

Если ДТП зарегистрировано по Европротоколу, и у участников ДТП возникли разногласия по поводу причин ДТП или характера ущерба, то для получения компенсации все эти нюансы необходимо зафиксировать в протоколе.В этом случае специалисты должны снимать показания с датчиков автомобиля с помощью специальных средств контроля, обеспечивающих фиксацию и передачу данных с помощью ГЛОНАСС или использовать специальные приложения для смартфонов.

Изменения в ОСАГО с 1 июня 2018 г .: в случае наличия ОСАГО на обоих транспортных средствах, участвующих в ДТП

С 1 июня при наличии полиса ОСАГО на обоих автомобилях, попавших в аварию, размер ущерба не превышает 100 тысяч рублей. на каждое транспортное средство и нет угрозы жизни и здоровью пассажиров, о таком ДТП необходимо подавать без вызова ГИБДД.В этом случае инцидент будет зарегистрирован в соответствии с Европротоколом и зафиксирован в уведомлении об аварии. Это уведомление выдается в 2-х экземплярах и должно быть отправлено в свою страховую компанию каждым водителем в течение 5 рабочих дней. Форма уведомления должна содержать информацию о наличии или отсутствии разногласий о характере ущерба и причине ДТП между сторонами. Пострадавший немедленно предъявляет иск о возмещении ущерба.

Если сейчас в ДТП без ГИБДД можно подать иск на сумму до 50 тысяч рублей, то с 1 июня речь пойдет о 100 тысячах!

1 июня 2018 года вступают в силу поправки в закон об ОСАГО, которые касаются так называемого Европротокола — системы регистрации аварий без вызова инспекторов ГИБДД.До сих пор его можно было использовать при ущербе от ДТП менее 50 тысяч рублей (если больше, то страховые компании отказывались выплачивать деньги сверх лимита). Именно небольшая сумма компенсации по европротоколу часто пугала водителей — опасались, что ее не хватит на ремонт.

А сейчас речь идет о 100 тысячах. Власти уверены, что этой суммы хватит на ремонт при большинстве мелких аварий (средняя сумма выплат по ОСАГО сейчас составляет около 65 тысяч).И надеются, что водители будут чаще пользоваться европротоколом, что значительно снизит нагрузку на ГИБДД и ускорит регистрацию ДТП. Следовательно, пробок будет меньше.

В то же время напоминаем, что не всегда можно использовать Европротокол. Для этого должны быть соблюдены следующие условия:

Жертв нет.

Повреждены только две машины.

У всех есть действующее ОСАГО.

Все участники ДТП согласны с тем, кто был прав, а кто виноват, кто обогнал, а кто подрезал.

Хотя последний пункт можно обойти. Дело в том, что с 1 июня 2018 года ДТП могут быть поданы по Евротокола, даже если участники столкновения не согласны друг с другом. Правда, для этого необходимо выполнение одного важного условия: автомобили должны быть оснащены «специальными системами на основе ГЛОНАСС», которые могут передавать «неисправленную» информацию в информационную систему ОСАГО. Речь идет о системе ЭРА-ГЛОНАСС, которая сейчас используется в новых автомобилях. Если его нет, то не стоит полагаться на Европротокол при наличии разногласий.По крайней мере, впервые. Конечно, страховщики пообещали, что в случае разногласий можно будет оформить ДТП с помощью специального мобильного приложения «Несчастные случаи. Европротокол ». Однако на данный момент раздел, который помог бы зарегистрировать ДТП, все еще находится в разработке!

Новые формы регистрации несчастных случаев

Кроме того, меняются сами формы регистрации несчастных случаев. В них будет пункт о наличии или отсутствии разногласий.И для них нужно будет регистрировать аварии (при наличии именно этих разногласий).

Можно получить 400 тыс.

Кстати, даже сейчас в некоторых случаях максимальная компенсация по европротоколу может составлять 400 тысяч рублей. Но получить их можно не всегда. В первую очередь следует помнить, что «безлимитный» (а 400 тысяч — это максимум, который есть по ОСАГО) действует только в четырех регионах страны: Москве и Московской области, а также Санкт-Петербурге.Петербург и Ленинградская область. При этом вовсе не обязательно, чтобы автомобили регистрировались в этих регионах. Главное, чтобы авария происходила именно там. Во-вторых, в транспортных средствах должна быть установлена ​​система ЭРА-ГЛОНАСС. Это обязательное условие.

Третий. Присутствует полный набор фотографий: заполненные и подписанные извещения об аварии, VIN-номера автомобилей, регистрационные знаки, поврежденные детали крупным планом (каждый элемент — отдельная фотография, части двух автомобилей необходимо удалить), поврежденные детали в целом. план (каждый элемент — отдельное фото), общее фото взаимного расположения транспортных средств с привязкой к объектам транспортной инфраструктуры (в кадрах должны быть не только автомобили, но и дорожные знаки, дома, таблички с указанием номера дома и т. на), фотография автомобиля свидетеля (при наличии).

Кстати, с 1 июня будет работать только первая часть поправок в закон об ОСАГО. Ожидается, что с 1 октября 2019 года европротокол станет безлимитным (то есть на данный момент до 400 тысяч рублей, хотя не исключено, что к тому времени максимальный размер платежей по ОСАГО будет повышен).

Искать «europrotocol + ltd., + Dunstable»

Всего активов

Заработок

Прибыль CAGR

Доход

Доход CAGR

Рентабельность продаж

Беспристрастность

Коэффициент собственного капитала

Рентабельность собственного капитала

Сотрудники

Выручка на сотрудника

Налоги

Соотношение налогов

Наличные на руках

Дебиторская задолженность

Пассивы

Стоимость материалов

Заработная плата

Средняя заработная плата на одного сотрудника

Пенсионные положения

Недвижимость

Количество государственных средств в год

Общее государственное финансирование в год

Патентов в год

Товарных знаков в год

книг — Международная ассоциация свопов и деривативов

ТОВАРЫ / ПРОИЗВОДНЫЕ ЭНЕРГИИ

Определения товарных деривативов ISDA (1993 г.)

1997 ISDA Определения слитков в слитках

1997 ISDA Краткие определения слитков

Дополнение 2000 г. к Определениям товаров 1993 г.

2002 ISDA Energy Agreement Bridge and Комментарий

2005 ISDA Commodity Definitions & User’s Guide

Соглашение о внесении поправок к Генеральному соглашению ISDA и Письменное соглашение, касающееся определений ISDA Commodity Definitions 2005 г.

Двусторонняя форма соглашения о внесении поправок в некоторые операции с платиной и / или палладием

Двусторонняя форма соглашения о внесении поправок в некоторые сделки с серебром

Двусторонняя форма дополнительного соглашения по определенным сделкам с природным газом

Cinergy Hub Приложение

Подтверждение сделки по обмену внебиржевым индексом погоды

Подтверждение пут-опциона на внебиржевой индекс погоды / этаж

Документы о разрешении на выбросы в ЕС

Европейское приложение по газу

Европейское приложение по газу (только NBP) (Версия 1: 10 сентября 2015 г.)

Дополнение к тестам ISDA

Матрица товарной документации ISDA

Приложение

ISDA Global Physical Coal

Приложение ISDA GTMA (UK Power)

Приложение ISDA по сырой нефти и нефтепродуктам Северной Америки и Канадское приложение

ISDA U.S. Сырая нефть и нефтепродукты Приложение и Подтверждение

Подтверждение ветрового события ISDA в США

Лондонская цена на золото — Соглашение о внесении поправок и пояснительное заявление

Североамериканское энергетическое приложение

Пересмотренное приложение

ISDA Global Physical Coal 2009 г.

Пересмотренные документы о разрешении на выбросы в США

Дополнение к Подприложению A к Определениям товаров ISDA 2005 г.

Приложение ISDA по газу Северной Америки

Руководство пользователя ISDA Commodity Definitions 2005

Документы по сделке с квотами на выбросы в США

КРЕДИТНЫЕ ПРОИЗВОДНЫЕ

Матрица физических расчетов по кредитным деривативам и подтверждение

2014 ISDA Определения кредитных деривативов и связанные с ними материалы

2014 Определения кредитных деривативов ISDA

Приложения к определениям кредитных деривативов ISDA 2014 г.

Перевод на китайский язык определений кредитных деривативов ISDA 2014 г.

Дополнение о предоставлении суверенного пакета активов, 2014 г., к определениям кредитных деривативов ISDA 2014 г.

Дополнение CoCo 2014 г. к определениям кредитных деривативов ISDA 2014 г.

Документация CDX

Дополнение и подтверждение стандартных условий транслируемых транзакций CDX

Дополнение и подтверждение к стандартным условиям безответственных операций CDX

Убыток по индексу при наступлении срока погашения Дополнительные резервы

Дополнение и Подтверждение стандартных условий свопинговых операций без разветвленных операций CDX

Дополнение и подтверждение к стандартным условиям нераспределенных сделок CDX на развивающихся рынках

Документация по фиксированным операциям восстановления, блокировки восстановления и другим производным кредитным инструментам

Дополнительные условия для фиксированных транзакций CDS восстановления

Дополнительные условия для операций с производными финансовыми инструментами с блокировкой восстановления

Дополнение к стандартным условиям свопциона CDS на одно имя и подтверждение свопциона кредитного дефолта

Дополнение к стандартным условиям и подтверждение для N-й по умолчанию транзакций

Документация по заказному траншу

Дополнение и подтверждение стандартных условий глобальных транслируемых операций

Подтверждение новации глобальной траншейной транзакции

Приложение о денежных расчетах к Приложению к стандартным условиям глобальных транслируемых операций

Приложение о расчетах по кредитам к Дополнению к стандартным условиям глобальных транслируемых операций

Приложение «Убыток при наступлении срока погашения» к Приложению к стандартным условиям глобальных транслируемых операций

Убыток при наступлении срока погашения Подтверждение новации

Справочная документация юридического лица, включая документацию для страховщика Monoline, U.S. Типы муниципальных и других справочных организаций

2020 Дополнительные положения для Аргентинской Республики

2020 Дополнительные положения для Республики Эквадор

Дополнительные положения с ограниченным правом регресса на 2020 год

Дополнительные резервы для некоторых венесуэльских предприятий: исключенные обязательства и исключенные поставочные обязательства

Дополнительные условия для ссылочных организаций LPN

Дополнительные положения для ссылочных организаций с ограничениями доставки

Дополнительные условия для приоритетных неиспользуемых рекомендательных обязательств

Дополнительные положения для STMicroelectronics NV

Дополнительные условия по типам корпоративных сделок Sukuk и суверенных сделок Sukuk

Дополнительные положения для Аргентинской Республики: исключенные обязательства и исключенные поставочные обязательства

Дополнительные условия для Греческой Республики: исключенные обязательства и исключенные поставочные обязательства

Дополнительные положения для Республики Эквадор: исключенные обязательства и исключенные поставочные обязательства

Дополнительные положения для Венгерской Республики: характеристики обязательства и характеристики поставочного обязательства

Дополнительные условия для Республики Украина: исключенные обязательства и исключенные поставочные обязательства

Дополнительные условия для Российской Федерации: характеристики обязательства и характеристики поставочного обязательства

Разное

1999 ISDA Определения кредитных деривативов

Дополнительные условия для стороны с ограничением поставки

Дополнительные положения, относящиеся к операциям с производными кредитными инструментами со стороной с ограничением поставки, когда применяется физический расчет — Заменено

Соглашения об подтверждении основных кредитных деривативов для индийских корпоративных облигаций

Подтверждение наземного CDS с единым именем, относящееся к корейским предприятиям

Дополнение к стандартным условиям операций с траншами Bullet Markit LCDX

Bullet Markit LCDX Дополнение к стандартным условиям для неограниченных транзакций

Передовой опыт LCDX в отношении кредитных событий, событий досрочного прекращения защищенного списка и новаций

Bullet Синдицированный обеспеченный заем Кредитный дефолтный своп Дополнение к стандартным условиям

Правила голосования по синдицированным обеспеченным займам

Bullet Правила аукционов LCDS и условия расчетов на аукционах LCDS

Bullet LCDS Процедуры обеспечения непрерывности

iTraxx® LevX® Дополнение к стандартным условиям и подтверждение для кредитных деривативных сделок по кредитам с использованием заемных средств (расчет с использованием аукционов)

Правила аукционов ELCDS и условия расчетов на аукционах ELCDS

Дополнение и подтверждение стандартных условий для операций с производными кредитными инструментами по кредитам с использованием заемных средств (включая расчет на аукционе)

Дополнение и подтверждение стандартных условий для операций с производными кредитными инструментами по кредитам с использованием заемных средств

Подтверждение операции своп условного кредитного дефолта

Индекс CDX Подтверждение условного CDS

Индекс условных CDS Дополнительные положения

Матрица обмена ISDA — заменена

Справочная производная матрица ISDA CCDS

Дополнение и подтверждение стандартных условий для синдицированного обеспеченного кредита Сделка своп условного кредитного дефолта

Дополнение к стандартным условиям для кредитной производной сделки по ценной бумаге, обеспеченной ипотекой, с оплатой по мере поступления или физическим расчетом и форма подтверждения

Сделка с кредитным деривативом по ценной бумаге, обеспеченной активами (денежные средства или физический расчет)

Кредитная производная сделка по ценной бумаге, обеспеченной активами, с оплатой по мере использования или физическим расчетом (форма дилера) — заменено

Кредитная производная сделка по ценной бумаге, обеспеченной активами, с расчетом по мере использования (форма II)

Сделка с кредитным деривативом по обеспеченному долговому обязательству с оплатой по мере поступления или физическим расчетом (форма дилера)

Дополнительные условия для необязательного досрочного прекращения (CDS на ABS)

Дополнение к стандартным условиям и подтверждение свопа на основе индекса CMBS

Дополнительное соглашение о CDS Monoline

Справочные лица страховщика Monoline

Операция с производным финансовым инструментом с блокировкой восстановления — заменена

Сроки физических расчетов по сделке с производным кредитом после кредитного события

Подтверждение внебиржевой операции кредитного свопа Единая справочная организация — не суверенный

Письмо-соглашение о способах доставки уведомлений

Дополнительные положения для использования с U.S. Муниципальные справочные организации

Двустороннее соглашение по протоколу ISDA NTCE

2003 ISDA Определения кредитных деривативов и связанные с ними материалы

Определения кредитных деривативов ISDA 2003 г.

Приложение A к 2003 г. Определения кредитных деривативов ISDA

Дополнение к определениям кредитных деривативов ISDA 2003 г., май 2003 г.

Дополнительное письмо о 60 рабочих днях для мирового соглашения

Определения кредитных деривативов ISDA 2003 г. — японский (PDF)

Определения кредитных деривативов ISDA 2003 г. (Пакет электронной документации, включающий «Приложение от мая 2003 г.» и «Приложение от июля 2009 г.»)

2005 Дополнение к матрице

2005 Дополнение к монолайну

Дополнительные резервы для свопов по кредитному дефолту с постоянным сроком погашения

Комитеты по определению кредитных деривативов ISDA 2009 г. и дополнение по аукционным расчетам к Определениям кредитных деривативов ISDA 2003 г.

Дополнительные условия обеспеченного поставочного обязательства Характеристика

2012 ISDA U.S. Приложение для муниципальных референтных организаций к определениям кредитных деривативов ISDA 2003 г.

Подчиненное уведомление

Соглашение об урегулировании нетто

ПРОИЗВОДНЫЕ КАПИТАЛА

Америка

Соглашение о подтверждении опциона на основной назначенный / биржевой контракт на 2008 год для Северной и Южной Америки

Соглашение о подтверждении основных производных финансовых инструментов в Северной и Южной Америке на 2009 год

Приложения по обмену отклонениями индексов и акций и Дополнительное письмо по реализации

Пересмотренное Соглашение о подтверждении основных междилерских деривативов на акции Америк 2004 г. и канадское приложение к основному подтверждению от марта 2004 г.

Автономное соглашение о подтверждении свопа основного отклонения в 2007 г. в Северной и Южной Америке

Европейский

Соглашение о подтверждении основных производных финансовых инструментов в Европе от 2007 г.

Генеральное соглашение о подтверждении обмена отклонениями в Европе, 2007 г.

Соглашение о подтверждении европейских междилерских основных производных финансовых инструментов от 2009 г.

Соглашение о подтверждении основных междилерских деривативов на долевые ценные бумаги, EMEA, 2010

Приложение FVSS к Соглашению о подтверждении европейских междилерских основных производных финансовых инструментов от 2009 года

Приложение IIS к Соглашению о подтверждении европейских междилерских основных производных финансовых инструментов от 2009 года

Приложение IS и индекс безопасности компонентов Приложение к Европейскому соглашению о подтверждении основного капитала от 2007 года

Подтверждение общих условий обмена дисперсионной дисперсией для Европы

Дополнение к приложению к депозитарным распискам MCA по европейским акциям

Соглашение о подтверждении основного капитала в Европе

Приложение к стандартным условиям ISDA для использования в сделках с европейскими вариантами опционов

Япония

Соглашение о подтверждении основных междилерских деривативов на акции Японии, 2005 г.

Соглашение о подтверждении основного междилерского обмена в Японии, 2006 г.

Соглашение о подтверждении свопа основного отклонения в Японии, 2006 г.

Генеральное соглашение о подтверждении дивидендных свопов в Японии, 2008 г.

Соглашение о подтверждении основных производных финансовых инструментов Японии, 2008 г.

Паназиатское соглашение о подтверждении основных производных финансовых инструментов между дилерами, 2009 г.

Подтверждение свопа отклонения акций

Азия (кроме Японии)

Соглашение о подтверждении основного обмена отклонениями AEJ 2007

Соглашение о подтверждении основных производных финансовых инструментов от AEJ на 2008 год

Паназиатское соглашение о подтверждении основных производных финансовых инструментов между дилерами, 2009 г.

Дополнительные положения для использования с индийскими поставщиками услуг

Матрица источников справочных цен ISDA AEJ

Пересмотренные дополнительные положения для использования с индийскими поставщиками услуг

Пересмотренная матрица источников справочных цен ISDA AEJ

Второе пересмотренное Соглашение о подтверждении основных междилерских деривативов AEJ от 2005 г.

Дополнительные положения к определениям производных финансовых инструментов на 2002 год

Приложение к полной обзорной депозитарной расписке 2007 г. к определениям производных финансовых инструментов на акции 2002 г.

Дополнение 2007 г. к частичным сквозным депозитарным распискам к Определениям ISDA 2002 г. по производным финансовым инструментам

Дополнительные условия для акций, торгуемых через службу China Connect

Обновленное руководство по дополнительным условиям для акций, торгуемых через службу China Connect

Документация по определению производных финансовых инструментов ISDA 2011 г.

Дополнение к производным инструментам на акции к типу транзакции IndxVarSwp-1 ED (индекс единой / мульти-биржи — OM — все стороны)

Матрица свопов волатильности индекса

в соответствии с Определениями производных финансовых инструментов ISDA 2011 г.

Рыночная практика / руководство

Меморандум Allen & Overy LLP о совместных расчетных агентах

Электронная матрица правомочности по производным финансовым инструментам

Меморандум

— Интеграция фондовых рынков Токийской фондовой биржи.и Osaka Securities Exchange Co., Ltd.

Меморандум

— Интеграция срочных рынков Osaka Securities Exchange Co., Ltd. и Tokyo Stock Exchange Inc.

Представительства продуктов для доступа на рынок Китая

Представительства продуктов для доступа на рынок Тайваня

1992 Подтверждение сделки с внебиржевым опционом на индекс

1994 Подтверждение внебиржевой операции с единой акцией (физический расчет)

1994 Определения опционов на акции ISDA

1996 Определения ISDA по производным финансовым инструментам

Определения производных финансовых инструментов ISDA 2002 г.

2006 Определения производных финансовых инструментов ISDA Fund

Определения производных финансовых инструментов ISDA 2011 г. и приложение

Шаблон индекса BRIC40

Подтверждения для использования с определениями ISDA Equity Derivatives Definitions 2002

Подтверждения для использования с определениями ISDA Equity Derivatives Definitions 2002 — Японский междилерский рынок

Французский перевод определений производных финансовых инструментов ISDA 2002 г. (только для образовательных целей)

Дополнение к тестам ISDA

Руководство пользователя Определения производных финансовых инструментов ISDA 2002 г.

Таблица сравнения свопов отклонений

ПРОИЗВОДНЫЕ FX

1998 Определение валюты и валютных опционов

Дополнение к многостороннему соглашению о внесении поправок в некоторые азиатские валютные непоставочные валютные операции и валютные опционы с беспоставочными операциями своп и другие операции к нему

Многостороннее соглашение о внесении поправок 2014 г. в отношении беспоставочных валютных операций и валютных опционов по РДЭ, беспоставочных операций своп и некоторых других сделок. Открывается с 4 марта 2014 г. до 17:00.м. 25 марта 2014 г. сингапурское время

Дополнительные положения к определениям валютных и валютных опционов 1998 года

Приложение A к Определениям валютных и валютных опционов 1998 г.

Двустороннее соглашение о внесении поправок в некоторые финансовые операции со ссылкой на курсы обмена валют, опубликованные на страницах экрана Thomson Reuters TKFE, TKFE2 и TKYFX

Перевод подтверждений для определенных типов валютных и курсовых операций и глоссарий на английский и индонезийский языки

Руководство по документации и положениям о валютных деривативах ISDA и EMTA (10 июня 2015 г.)

Дополнение к тестам ISDA

Краткое руководство пользователя и рекомендуемые методы работы с протоколом новации и отмены ISDA Master FX (28 октября 2013 г.)

Дополнения к определениям валютных и валютных опционов 1998 г.

Руководство пользователя определений валютных и валютных опционов 1998 г.

Перевод на вьетнамский валютный глоссарий и шаблоны подтверждений

ПРОИЗВОДНЫЕ ИНФЛЯЦИИ

Перевод на французский язык определений ISDA для инфляции 2006 г. (только для образовательных целей)

Определения ISDA для инфляционных деривативов

Уведомления рынка о ребазинге / масштабировании

ПРОЦЕНТНАЯ СТАВКА И ПРОИЗВОДНЫЕ ВАЛЮТЫ

Определения процентной ставки и обмена валюты ISDA 1987 г.

1991 Определения ISDA

Дополнение 1998 г. к определениям ISDA 1991 г.

2000 Определения ISDA

Определения ISDA 2000 года и Приложение

2006 ISDA Определения

2006 ISDA Definitions Матрица MTM для рыночных валютных свопов

Многостороннее соглашение о внесении поправок 2013 г. в отношении определенных процентных свопов и других операций, открытых с 29 августа 2013 г. по 26 сентября 2013 г.

Фактический / фактический счетчик дней Доля

Дополнительные положения для использования с доставляемым нарушением валютного курса (опубликовано 3 ноября 2008 г.) и Матрица резервных вариантов из-за нарушения доставляемого валюты ISDA

Приложение к определениям ISDA 2000 г.

Двустороннее соглашение о внесении поправок в отношении определенного свопа процентной ставки и другой операции

Двусторонняя форма поправок к сделкам в NDS

Двусторонний образец Соглашения о внесении поправок в EONIA

Введение в определения ISDA 2006 на китайский язык

Перевод на китайский язык Сводки изменений между определениями ISDA 2000 и ISDA 2006

Подтверждение сделки валютного процентного свопа (без доставки)

Поставка Письмо о нарушении валютных курсов Соглашение о дополнительных положениях

Поставка Письмо о нарушении валютного курса Соглашение о дополнительных условиях по операциям в рублях

Перевод глоссария тарифов на английский и индонезийский языки

Приложение II-F.1 к Определениям ISDA 2006 г. (Аннулируемый своп) — Приложение II-F.1 предусматривает Дополнительные положения для подтверждения сделки своп, к которой применяется необязательное досрочное прекращение, с неприменимым расчетом наличными

Приложение II-J к Определениям ISDA 2006 г. (шаблон CMS One Look) — Приложение II-J содержит дополнительные положения для подтверждения транзакции CMS One Look

Дополнение к тестам ISDA

Матрица цены залогового обеспечения ISDA

Определения ISDA Матрица расчетов для досрочного прекращения и обмена («Матрица расчетов»)

Руководство по прекращению производства LIBOR

Памятка по переносу источников тарифов с телерадиовещания на Reuters и последствиям для определений ISDA 2000 г.

Меморандум об основных поправках к определениям ISDA 2000 г., включенным в определения ISDA 2006 г.

Дополнение к NCU

Рекомендуемая рыночная практика EMTA-ISDA для сделок беспоставочного процентного свопа CDI в бразильских реалах

Дополнение и подтверждение пересмотренных стандартных условий непоставочной операции своп с азиатскими валютами

Дополнение и подтверждение пересмотренных стандартных условий непоставочной операции своп с азиатскими валютами — Пересмотренная резервная матрица

Матрица расчетов для досрочного прекращения кросс-валютных свопов

Дополнения к Определениям ISDA 2000 г.