3 самых популярных метода :: Autonews
Даже самый внимательный и бережливый автовладелец не застрахован от появления дефектов на кузове своей машины. Пожалуй, практически любой водитель хотя бы раз в жизни сталкивался с необходимостью устранения вмятины на двери, капоте или крыле автомобиля. Упавшее с дерева яблоко, скатившийся с козырька крыльца кусок мокрого снега или льда, случайно попавший в машину футбольный мяч, неудачно открытая дверь, в конце концов, банальное ДТП — дефекты могут появиться практически из воздуха.
Но не всегда есть необходимость делать дорогостоящий ремонт кузовных деталей с их выравниванием, грунтовкой и полной покраской. Существует много эффективных способов устранения небольших вмятин без покраски панелей кузова. Мы расскажем о трех самых распространенных.
Есть, впрочем, один очень важный момент: ни в коем случае не стоит браться за устранение вмятин самостоятельно. Слишком велик риск повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, а уж тогда точно заплатить за весьма дорогой ремонт. В проверенных сервисах Autonews по всей Москве вы всегда найдете профессиональных мастеров кузовного ремонта, которые выполнят эти работы быстро, качественно и по хорошей цене.
Вытягивание вакуумом
Пожалуй, самый распространенный метод — это вытягивание вмятин специальными вакуумными устройствами, которые в народе еще называют «присосками». Этот способ устранения небольших вмятин может показаться странным, но часто бывает очень эффективен.
Перед процедурой необходимо как следует очистить и обезжирить поврежденную деталь, чтобы вакуумная присоска плотно и прочно прилегала к ее поверхности. Затем необходимо намочить сам инструмент и поврежденную зону детали, на которой будет производиться работа.
После того как «присоска» закреплена, ее начинают плавными движениями двигать влево, вправо, вниз и вверх до тех пор, пока вмятина не исчезает полностью. Этот метод хорош при удалении крупных и плавных вдавленных вмятин, возникших от ударов мячом или тупыми предметами. Особенно он эффективен на кузовных панелях с большой площадью и малым количеством изгибов и выштамповок — вроде капота, крыши или дверей.
Удаление вмятин рычагами
Еще один распространенный способ — это выправление вмятин при помощи специальных рычагов. Стоит учесть, что данная процедура намного сложнее, поскольку ремонт выполняется с внутренней стороны кузовных панелей автомобиля. Ручки, зеркала, обшивка, которые затрудняют доступ к повреждению, как правило, снимаются. Далее специалист подбирает рычаг необходимой длины, который направляет к месту вмятины. Затем легкими и плавными движениями мастер надавливает на поврежденное место, постепенно выправляя металл.
Ни в коем случае нельзя применять рычаги на тех деталях, где ранее делалась традиционная рихтовка. Слой шпаклевки, который оказался на месте повреждения, не позволит выпрямить вмятину или же повредит лакокрасочное покрытие из-за возросшего внутреннего давления.
Вытягивание аппликатором
Еще один распространенный способ удаления вмятин на кузове — это их вытягивание специальным химическим аппликатором. Этот метод применяется в тех случаях, когда добраться до повреждения с внутренней стороны кузовной панели не удается.
Перед процедурой поверхность вмятины обязательно тщательно вымывается и обезжиривается. Затем по центру повреждения приклеиваются аппликаторы. Для этого используется специальный химический термоклей, который застывает за пару минут.
После нанесения аппликаторов на вмятину с помощью специального мини-лифтера происходит вытягивание металла. После выпрямления клей легко удаляется, не оставляя никаких следов на лакокрасочном покрытии.
особенности технологии ПДР, инструкция как убрать дефекты на кузове авто
Каждый из автомобилистов так или иначе сталкивается с проблемой образования вмятин на своем железном друге. И самое неприятное в данной ситуации то, что машину, даже имеющую совсем незначительные повреждения, приходится оставлять в СТО на несколько суток.
Поэтому многие из нас пытаются произвести удаление вмятин без покраски своими руками.
Наиболее эффективная техника самостоятельного выпрямление дефектов
И тут возникает вопрос, какой из методов ремонта кузова наиболее дешевый, надёжный, эффективный и быстрый? В былые времена, независимо от того, страдал окрасочный слой или нет, выполнялись рихтовочные работы с последующей перекраской поврежденной детали.
Да и сейчас многие автовладельцы и СТО пользуются подобной технологией. Однако давно уже существует более щадящий и экономичный метод удаления вмятин, при котором лакокрасочное покрытие остается целым.
Для этого нужен специальный инструментарий. По форме он напоминает рычаги, крючки и клюшки, имеющие различную форму, размеры и длину. Вводя их в технологические отверстия на кузове, и прикладывая определенные усилия с внутренней его стороны, вы можете возвращать металлу его исходную форму.
Данная технология удаления вмятин без покраски наиболее эффективна при восстановлении деталей, к которым невозможно подобраться обыкновенными инструментами, например, стоек дверей либо кузова. Кроме рычагов, можно использовать и вакуумные вытяжки, если вмятина совсем небольшая.
Они накладываются на повреждение, и при помощи перепада давлений металл возвращается на место.
Интересное! Эффективны также и аппликаторы, фиксирующиеся на специальный клей. Они создают необходимый рычаг для прикладываемого усилия.
Далее, на аппликатор накладывается мини-лифтер, при помощи которого восстанавливается форма детали. Следы клеящего состава затем легко удаляются.
Весь комплекс данных техник носит название PDR – Paintless Dent Repair, по-русски – «удаление повреждений без покраски». Этот способ кузовного ремонта стал возможным, в первую очередь, благодаря началу применения мировой автомобильной промышленностью лакокрасочных покрытий, имеющих основой полимерные соединения.
Структура окрасочного слоя приобрела прочность и гибкость, оставаясь целой даже при сильных повреждениях кузова.
Свою роль сыграло и использование в последнее время при производстве автомашин более прочных и тонких металлов. Вследствие этого удаление вмятин на автомобиле без покраски способом PDR становится все более популярным.
При каких условиях невозможно применить технологию PDR
В зависимости от размеров, глубины, расположения на кузове повреждений, помимо этого – состояния окрасочного слоя и толщины металла автомобиля, способы его подтяжки могут разделяться на наружные и внутренние.
Иными словами, сначала необходимо произвести визуальный осмотр авто и оценить повреждения.
Далее, выбрать метод ремонта без покраски кузова, если, конечно, он возможен.
Технология выправления вмятин при помощи техники PDR крайне затруднена либо невозможна, если:
- лакокрасочное покрытие повреждено;
- кузов имеет слишком сильные деформации;
- окрасочный слой обладает низким качеством;
- автомашине более 15 лет;
- предыдущий ремонт кузова был произведен дилетантами и с нарушением технологии.
Справка! Следует помнить, что важны местоположение и глубина повреждения. Деформации металла, даже диаметром в 15-20 см можно успешно выправить, если они не очень глубокие и не имеют сложных переломов.
И наоборот, совсем небольшая вмятина, размером с монету, может быть настолько глубокой, что восстановить форму кузова без последующей окраски у вас не получится, так как металл излишне перетянут. А основной признак этого – отсутствующая краска в самой глубокой точке повреждения.
Также исправлениям без покраски почти не поддаются:
- пороги дверей автомашины, редкое исключение (5% случаев), когда повреждения на них не имеют острых заломов и пологие;
- кромки элементов багажника, капота и дверей, поскольку они, как правило, проварены и проклеены, поэтому подобраться вовнутрь их инструментом нельзя, такой дефект возможно лишь немного уменьшить;
- стойки автомобильной крыши, когда на них присутствуют острые заломы;
- те из повреждений на панели, которые образовались из-за нажатий, непрямых ударов либо при перекоса кузова.
Как вытянуть повреждение своими руками?
Крайне важный момент: если вы хотите освоить технику PDR, перед тем, как удалить вмятину без покраски, специалисты советуют потренироваться на уже ни к чему не пригодных деталях.
При этом ваша главная задача – научиться чувствовать металл и надавливать в правильные точки, соблюдая определенную технику ослабления и усиления напряжений.
Справка! В противном случае, вы перетянете металл, что повлечет за собой порчу лакокрасочного покрытия.
Перед работой тщательно осмотрите вашу автомашину. Повреждения могут быть различных типов, и методы их исправления также разные. Крайне важно при этом установить, насколько сильно деформирована геометрия кузова.
Подберите место, в котором вы будете осуществлять ремонт. Наилучший вариант – осмотр автомашины производить на улице, в ясную солнечную погоду, а сами кузовные работы проводить в гараже, где вам ничто не будет мешать.
Мнение эксперта
Илья Вячеславович
Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту
Задать вопросСледует заранее озаботиться тем, чтобы освещение при ремонте было достаточным и эффективным. Поэтому, кроме стационарных ламп, вам необходима будет и переносная лампочка дневного света на гибкой ножке и с вакуумной присоской.
С ее помощью вы сможете осматривать автомобиль в процессе работы под разными углами.Если есть необходимость, произведите арматурные работы, то есть снимите обшивку, демонтируйте мешающие ремонту элементы и т. д. Как уже было сказано, крюки для выправления вмятин имеют совершенно разные формы, длину и угол рабочей части. В профессиональных комплектах их число доходит до 40 и более экземпляров.
Выберите наиболее подходящий рычаг для данного повреждения. Введите его в технологическое отверстие и осторожными давящими движениями верните металл на его изначальное место.
Когда подобраться к повреждению с обратной стороны кузова невозможно либо очень неудобно, то применяется вакуумная либо клеевая технологии.
В последнем случае на вмятину наклеиваются аппликаторы (пистоны), имеющие различную форму, что зависит от конфигурации дефекта, а потом металл вытягивается мини-лифтером своими руками.
Что касаемо повреждений кузова, на месте которых была произведена рихтовка либо перекраска, то возможность использования для их удаления техники PDR определяется при осмотре дефекта. Когда в зоне повреждения нет шпаклевки, то данную технологию можно смело применять.
Важно! Если же участок, на котором есть вмятина, уже ранее ремонтировался и грунтовался, то PDR не поможет – шпаклевка просто треснет и отвалится.
В данном случае вы можете только попробовать минимизировать глубину вмятины до почти незаметного уровня. Когда дефект совсем небольшой, то не спешите использовать крюки. Часто вполне достаточно лишь осторожно постукивать ремонтируемый участок резиновым молотком.
Одновременно другой рукой с обратной стороны повреждения контролируйте весь процесс выправления кузовного металла.
Полезное! В том случае, когда этого недостаточно, дополнительно используйте деревянный брусок либо специальные оправки. Их необходимо заранее обернуть ветошью.
Прикладывайте брус или оправку к поврежденному участку, параллельно с этим, с обратной стороны, часто обстукивая дефект молотком. Если вы будете настойчивы, а главное – внимательны, повреждение скоро исчезнет.
Мнение эксперта
Илья Вячеславович
Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту
Задать вопросСпециалисты рекомендуют приобретать комплект резиновых молотков с резиновой рабочей частью, которые имеют разные размеры и форму, с тем, чтобы вы могли выправлять вмятины различных конфигураций. Когда ремонтируемый участок труднодоступен для молотка, то тогда можете пользоваться крюками.
После того, как вы исправите все вмятины тем или иным способом, их необходимо будет отполировать. Совсем неглубокие и мелкие царапины можно легко устранить абразивным способом при помощи специальной полировки.
Полезное видео
Посмотрите обучающее видео как происходит удаление вмятины без окраски своими руками:
ПредыдущаяРемонтОсобенности кузовного ремонта грузовых автомобилей
СледующаяРемонтЗащита кузова автомобилей от коррозии: оцинковка различными методами
Вытягивание вмятин без покраски — Профшинсервис
Главная ● Вытягивание вмятин без покраски Чтобы произвести вытягивание вмятины без покраски, как правило, необходим доступ изнутри. Такого рода задача требует квалифицированного решения, что под силу лишь опытным профессионалам. Для возврата на место деформированного сегмента при удалении вмятины следует максимально правильно рассчитать силу воздействия инструмента на деталь кузова.
Чрезмерные усилия значительно осложнят, а порой и сведут на нет всю работу — лакокрасочное покрытие начнет отслаиваться. Контролировать процесс вытягивания вмятины без покраски визуально невозможно, так как рычаги для работы заводятся либо под прошивку, либо за закрылки. Необходимо приложить немалые усилия, причем делать это аккуратно и осторожно.
Даже незначительные трещины лакокрасочного покрытия после ремонта вмятин являются неприемлемым результатом. Вытяжка вмятин без покраски — это прерогатива высококлассных мастеров, дилетант или неопытный мастер может увеличить цену ремонта в разы, причем товарный вид автомобиля будет существенно понижен. Только на сервисе с солидной репутацией можно найти профессионалов высокого уровня.
ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПРАВЛЕНИЯ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ
Первое преимущество – экономия времени. Профессионал высокого уровня оценит предстоящий ремонт до начала работ и произведет его за несколько часов, стараясь не прибегать к покраске поврежденного участка.
Для классического кузовного ремонта необходимо предварительно записаться в очередь. В процессе классического ремонта требуется демонтаж пострадавшей детали, ее шпаклевка, покраска и сушка. Этот процесс обычно занимает от нескольких дней до нескольких недель. Понятно, что такой ремонт нельзя назвать экономичным по времени и финансам. Удаление вмятин без покраски обойдется в разы дешевле, даже если до поврежденной поверхности трудно добраться без разборки некоторых узлов.
ОСОБЕННОСТИ ВЫТЯГИВАНИЯ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ
Только на первый взгляд кажется, что удаление вмятин без покраски – простая задача. Мастеру по ремонту вмятин приходится работать на ощупь и буквально «чувствовать» металл.
Как правило, специалист способен до осуществления работ определить, возможен ли в данном случае ремонт без покраски. Каждый случай должен подвергаться тщательному анализу. Если так называемый «мастер» сразу желает взяться за работу — не слишком ему доверяйте.
Только профессионал высокого уровня полностью отвечает за конечный результат. К классическому кузовному ремонту и/или замене детали кузова следует прибегать в самом крайнем случае, так как любая замена существенно ухудшит товарный вид автомобиля. Опытные специалисты порой не берутся за вытягивание вмятин даже незначительных размеров. Во главу угла у специалистов «Профшинсервис» ставится репутация сервиса и стремление не навредить заказчику.
Вместо сомнительных услуг «профессионалов» обратитесь в «Профшинсервис», где опытные мастера посоветуют вам оптимальный способ ремонта. Приняв решение вытягивать вмятину без покраски, вы сможете быть уверены в качестве конечного результата.
Полезная информация
Комфортная зона ожидания
В нашем филиале на ул.
Зорге, д. 7А работает кафе. В нем вы можете с комфортом провести время наблюдая на мониторах за проведением работ с вашей автомашиной, а также пользуясь высокоскоростным бесплатным WI-FI.
Удаление вмятин без покраски
Град – стихийное бедствие, способное принести очень большие повреждения кузову любого автомобиля, а значит и значительный материальный ущерб.
Существует гораздо более выгодный и быстрый способ устранений последствий града чем традиционный ремонт – технология безокрасочного выправления вмятин PDR, широко применяемая в Центре Защиты Автомобиля.
Мы – первая компания в Челябинске, освоившая данную технику ремонта, за более чем пятнадцатилетний срок мы накопили огромный опыт в этой сфере и способны предложить нашим клиентам максимальное качество за очень короткое время и по лучшей цене.
Наши специалисты проходили стажировку в ведущих специализированных компаниях США и
Европы.
Мы не экономим на инструменте, в нашем арсенале передовое технологическое оборудование, что позволяет производить ремонт даже очень сложных вмятин, которые не в состоянии отремонтировать наши конкуренты.
Большинство страховых компания пользуются услугами Центра Защиты автомобиля по ремонту вмятин без окраски, поскольку это позволяет им значительно экономить на выплатах и повышать лояльность клиентов.
Официальные дилеры автомобильных марок привлекают наших специалистов для выполнения безокрасочного ремонта вмятин, так как за долгий срок смогли оценить результаты нашей работы.Наши сотрудники приглашаются в другие регионы России для выполнения качественного ремонта градовых повреждений.
Попав под град, не спешите ремонтировать свой автомобиль традиционными методами, обратитесь в Центр Защиты Автомобиля, результат вас приятно удивит.
Средние легковые а/м
Устранение вмятин от града
от 20 000 р.
Записаться
В кредит от 19 р. в день!
Кол-во онлайн-записей: 53 шт.Большие легковые а/м
Устранение вмятин от града
от 25 000 р.
Записаться
В кредит от 23 р. в день!
Кол-во онлайн-записей: 33 шт.Устранение вмятин от града
от 40 000 р.
Записаться
В кредит от 37 р. в день!
Кол-во онлайн-записей: 46 шт.Компактные джипы
Устранение вмятин от града
от 25 000 р.
Записаться
В кредит от 23 р. в день!
Кол-во онлайн-записей: 41 шт.Средние джипы
Устранение вмятин от града
от 30 000 р.
Записаться
В кредит от 28 р. в день!
Кол-во онлайн-записей: 34 шт.Большие джипы
Устранение вмятин от града
от 35 000 р.
Записаться
В кредит от 32 р. в день!
Кол-во онлайн-записей: 19 шт.Запишись на устранение вмятин от града
У ТЕХНОЛОГИИ ВЫПРАВЛЕНИЯ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ – СЛИШКОМ ЯВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
1. Значительная экономия времени.
Ремонт вмятины проходит локально, без съема детали с кузова, что уже сокращает время. На устранение самой вмятины уходит от 15 минут до 3 часов. Таким образом, отпадает необходимость оставлять автомобиль на несколько дней в автосервисе и думать, как передвигаться в этот период.
2. Сохранение заводского лакокрасочного покрытия.
Все кто уже сталкивался с необходимостью покрасочных работ, знают, что гарантий точного попадания новой краски в цвет кузова даже опытные мастера никогда не дают. Поэтому им и приходится окрашивать деталь целиком, что бы сделать переход оттенков цвета. Это, конечно же, удорожает ремонт. Эта технология принципиально лишена такого недостатка.
Можно сказать, что после устранения дефекта вы получаете «пожизненную» гарантию, так как при ремонте не используется шпатлевка, новая краска и абразивные материалы. Нельзя не учитывать и то обстоятельство, что крашенный автомобиль вызывает множество вопросов при продаже, и это, как правило, сказывается на его цене.
3. Существенная экономия средств.
Стоимость ремонта зависит от количества и размеров дефектов, от их месторасположения и сложности доступа к ним, но, как правило, составляет половину от стоимости ремонта традиционным способом.
Какие вмятины можно удалить?
Практически любые по размерам (от миллиметров до десятков сантиметров) и по характеру дефекта. Главное, что бы «родная» краска не была повреждена. Мелкие и неглубокие царапины в местах дефектов успешно устраняются в ходе последующей специальной полировки.
Сложные участки.
Наиболее сложными являются участки, расположенные близко к краям капота, крыла и ребрам жесткости.
Но оценить возможность успешного ремонта может оценить только мастер.
Следует отметить, что даже если у автомобиля в месте дефекта нарушено лакокрасочное покрытие, то применение этой технологии для восстановления поверхности металла позволит провести последующую покраску более качественно.
Вопрос-ответ по ремонту вмятин без окраски
Здравствуйте! Вмятина на бензобаке мотоцикла. Лучше привезти бак отдельно или на мото подъехать?
Здравствуйте! Непринципиально. На осмотр приезжайте на мотоцикле, а далее посмотрим на локализацию вмятины.
Добрый день. Скажите пожалуйста сколько будет стоить исправить 10 небольших вмятин от града на Мазда6. Багажник 1 вмятина, крыша 2 вмятины, капот 7 вмятин. Спасибо!
Здравствуйте! От 15000р
Сколько будет стоить ремонт побитого градом автомобиля?
Здравствуйте! Необходимо произвести предварительный осмотр.
Добрый день, производите ли вы ремонт вмятин на порогах? Порог не съемный.
Добрый день! Нет.
Здравствуйте. vw golf 6, необходимо промыть радиаторы охлаждения двигателя и кондиционера.Необходимо разбирать машину чтобы добраться. Занимаетесь такими работами?
Добрый день! Нет.
Добрый день подскажите стоимость замены заднего стекла и ремонт небольшой вмятины на багажнике на бмв х5 е53 2004г.в
Добрый день! Стоимость замены стекла — 2200р, заднее стекло — 9500р. Стекло по предзаказу. Для оценки ремонтопригодности повреждения необходимо подъехать.
Добрый день подскажите стоимость замены заднего стекла и ремонт небольшой вмятины на багажнике на бмв х5 е53 2004г.в
Добрый день! Стоимость замены стекла — 2200р, заднее стекло — 9500р. Стекло по предзаказу. Для оценки ремонтопригодности повреждения необходимо подъехать.
Порог под дверью передней правой
Добрый день! Устранение вмятин на порогах не осуществляем.
Здравствуйте. Сможете выправить вмятину от гаражных ворот, ветер подул, стукнуло.
Краска целая. И сколько будет стоить?
Здравствуйте! Для оценки возможности выполнения работы необходимо пригнать автомобиль на осмотр по адресу Курчатова 26. График работы с 9:00 до 19:00
Добрый день, производите ли Вы покраску отремонтированной детали, какова стоимость выпрямления и покраски задней правой двери. спасибо.
Добрый день!Покраской не занимаемся.
здравствуйте,скажите пожалуйста,сколько будет стоить убрать вмятину на задней двери слева,вмятина не сильно глубокая ,но удар пришёлся на основу двери и видны две маленькие шишечки,глубина вмятины меньше 1см,можно сделать без покраски.и сколько стоит ремонт,спасибо
Доброго времени суток, вмятины к сожалению не выправляем.
здравствуйте,скажите пожалуйста,вы устраняете не большие вмятины ,на задней двери с лева,не глубокая вмятина,сколько примерно стоит ,спасибо
Здравствуйте, вмятины к сожалению не выправляем.
можно ли без вмешательства сварки и резки вытянуть порог вмятина примерно 15-20 см сколько будет стоить работа + покраска порога всего правого.
…. если сварка необходима то тоже цену узнать пожалуйста
Здравствуйте, к сожалению покрасочными работами и сваркой мы не занимаемся.
Здравствуйте, такой вопрос, уперлись в меня бампером в переднее крыло, небольшая вмятина, интересует ремонт по технологии pdr, можно ли в течении дня подъехать и оценить скока будет стоить ремонт?
Здравствуйте. Стоимость ремонта вмятин от 2000р., точную цену скажет мастер при приемке автомобиля.
а сегодня можно подехать для ремонта
Да, конечно подъезжайте.
| Активность | Телефон1 | Телефон2 | Район | Режим работы | Адрес | Раздел | Фото | Делаем | Ближайшее метро |
| + | +74994551106 | 8(499)455-11-06 | VAO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ВАО, 1-я улица Измайловского Зверинца, д. 8 |
тонировка в ВАО | ИЗМАЙЛОВО ВАО «Шоссе Энтузиастов – Партизанская» | ||
| + | +74951204323 | 8 (495) 120-43-23 | YUZAO-NOVOYASENEVSKIY | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЮЗАО, Новоясеневский проспект, д. 11 | тонировка в ЮЗАО | Ясенево ЮЗАО «Ясенево-Новоясеневская» | ||
| + | +74954454546 | 8 (495) 445-45-46 | YUZAO-POLYANY | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЮЗАО, ул. Поляны, д. 22 | тонировка в ЮЗАО | Улица Скобелевская ЮЗАО “Южное Бутово” | ||
| — | +74959703355 | 8 (495) 970-33-55 | YUVAO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЮВАО, Ташкентская ул. д 28, стр 1, 3 этаж |
тонировка в ЮВАО | |||
| + | +74993441644 | 8 (499) 344-16-44 | ZAO | c 10:00 до 20:00 (ежедневно) | ЗАО, Осенняя 17 к.1 | тонировка в ЗАО | Сосновка ЗАО «Крылатское» | ||
| + | +74999903650 | 8 (499) 990-36-50 | ZAO-VERNANDSKOGO | c 10:00 до 21:00 (ежедневно) | ЗАО, Проспект Вернадского д. 6 | тонировка в ЗАО | Университет ЗАО «Проспект Вернадского» | ||
| — | +74993761840 | 8 (499) 376-18-40 | ZAO-HOROSHEVO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | СЗАО, 2-й Силикатный проезд д. 34 стр.1 |
тонировка в СЗАО |
|
Хорошёво СЗАО «Хорошёво-Мнёвники» | |
| — | +79039741678 | 8 (903) 974-16-78 | SZAO-MARSHALAP | c 10:00 до 20:00 (ежедневно) | СЗАО, ул. Маршала Прошлякова, 19 | тонировка в СЗАО | |||
| — | +74993751344 | 8 (499) 375-13-44 | SZAO-SVOBODY | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | СЗАО, ул. Василия Петушкова, 3к3 |
тонировка в СЗАО |
|
МКАД 68 км СЗАО “Тушино” | |
| + | +74951379772 | 8 (495) 137-97-72 | SVAO-YAR | круглосуточно | СВАО, Ярославское шоссе, 124 | тонировка в СВАО |
|
Ярославское ш.
СВАО «Ярославское шоссе»
|
|
| + | +74993757739 | 8 (499) 375-77-39 | SVAO-MALOMOSCOW | круглосуточно | СВАО, ул. Маломосковская, д. 22 | тонировка в СВАО | Сокольники СВАО «ВДНХ-Алексеевская» | ||
| + | +79037406406 | 8 (903) 740-64-06 | SVAO-DOBR | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | СВАО, проезд Добролюбова д. 3 с.7 | тонировка в СВАО | Дмитровская СВАО «Дмитровская» | ||
| + | +79252197252 | 8 (925) 219-72-52 | SVAO-ALT | круглосуточно | СВАО, Алтуфьевское шоссе д. 18а |
тонировка в СВАО |
|
Алтуфьевское ш. СВАО «Отрадное» | |
| + | +74993770067 | 8 (499) 377-00-67 | YUAO-KASHIR | c 10:00 до 21:00 (ежедневно) | ЮАО, Каширское шоссе 61Г | тонировка в ЮАО | ТРЦ “Каширская Плаза” ЮАО «Каширское шоссе» | ||
| + | +79100840822 | 8 (910) 084-08-22 | YUAO-NAG | c 10:00 до 24:00 без выходных | ЮАО, 1-й Нагатинский проезд 15 с.1 | тонировка в ЮАО |
|
Нагатинская ЮАО «Нагатино-Садовники» | |
| — | +79773023344 | 8 (977) 302-33-44 | YUAO-KIROVOGRADSKAYA | c 10:00 до 21:00 без выходных | ЮАО, Кировоградская ул. 13а |
тонировка в ЮАО | |||
| + | +79031303178 | 8 (903) 130-31-78 | SAO | c 10:00 до 22:00 | САО, ул. Беломорская, д.40 | тонировка в САО |
|
Беломорская САО «Речной вокзал-Водный стадион» | |
| + | +74993431733 | 8 (499) 343-17-33 | CAO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЦАО, ул. 7-я Кожуховская вл. 15А | тонировка в ЮВАО |
|
Дубровка ЮВАО ЦАО «Дубровка-Пролетарская» | |
| + | +79100840822 | 8 (910) 084-08-22 | ЦAO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЦАО, ул. Люсиновская, 43, с4 |
тонировка в ЦАО |
|
Серпуховская | |
| + | +79055110112 | 8 (905) 511-01-12 | SZAO-KRASNOGORSK | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | СЗАО, Красногорск, улица Народного Ополчения, д2Б, к.1 | тонировка в Красногорск | Тушино «Красногорск» | ||
| + | +79689696556 | 8 (968) 969-65-56 | ЮВАО | c 10:00 до 21:00 (ежедневно) | ЮВАО, ул. Братиславская 19, корп. 1 |
тонировка в ЮВАО |
|
Братиславская ЮВАО «Братиславская» |
Выпрямление вмятин без покраски — Часто задаваемые вопросы
- У меня небольшая вмятина на кузове автомобиля, сколько стоит удалить вмятину на машине без покраски?
Это один из самых часто задаваемых вопросов. Не возможно оценить стоимость вмятины по телефону, также как сказать точное время ремонта. Стоимость повреждения возможно определить только в ходе визуального осмотра, в крайнем случае по фотографии, но в этом случае окончательная стоимость ремонта вмятины без покраски может измениться.
На стоимость ремонта вмятины влияют:
размер вмятины
состояние вмятины (плавное дно, острое дно, двойное дно, заломы, потянутый металл и так далее)
месторасположение на детали (наличие усилителей, ребер жесткости)
доступ к вмятине (открытый, закрытый)
разборка, сборка
состояние лакокрасочного покрытия
класс автомобиля
цвет автомобиля
способ удаления (клеевая система, ручной инструмент, применение элементов рихтовки)
- Как вы удаляете вмятины вакуумом? А у вас есть вакуумная присоска?
Вакуумная рихтовка, правка, вытягивание вмятин при помощи вакуумных присосок, это всего лишь часть процесса удаления крупных вмятин. Используется данная техника только на больших пологих вмятинах, и при определенных условиях, и только в начале работы. При помощи вакуумных присосок и правильной технике расслабления точек напряжения можно добиться значительного уменьшения размера повреждения, которое в последствии дорабатывается стандартным набором инструмента.
Полное удаление большой вмятины вакуумом без доработки очень редкие случаи. Так что не тратьте своё драгоценное время и энергию зря, а направьте их лучше в нужное русло и доверьте эту работу профессионалам, которые смогут качественно избавить ваш автомобиль от вмятин.
- Как работает технология PDR — выправления вмятин без покраски?
Мастер удаляет вмятины с помощью специальных инструментов. Для выравнивание вмятин изнутри панели, используются инструменты разной конфигурации, длины и толщины. Инструменты позволяют проникнуть в труднодоступные места и в большинство случаев, нет необходимости разбирать и снимать детали кузова (дверь, капот). Если доступа с обратной стороны к вмятине нет, мы используем клеевую технику. Для этого используется специальный пистон, который приклеивается к вмятине, вытягивая её.
- Можно ли выпрямить вмятину без покраски самому?
Однозначно нет. Нажимая в неправильные места, и не соблюдая определенные техники ослабления напряжения, вы создадите больший объем работы, и соответственно цена за ремонт увеличится.
В редких случаях это может сработать, но в основном, это приводит к перетяжке металла, который мы уже не сможем восстановить. Для овладения технологией выправление вмятин без покраски необходимы обширные знания, длительная практика, терпение и талант. Без этого, даже взяв в руки профессиональный инструмент для удаления вмятин, вы испортите и без того уже поврежденную деталь, тем самым увеличите стоимость ремонта.
К сожалению, даже некоторые мастера тренируются удалять вмятины не на своих машинах, а на Ваших!
- Вредит ли краске автомобиля удаление вмятин без покраски?
Нет. Лакокрасочные покрытия на современных автомобилях очень твердые и пластичные из-за применяемых полимерных добавок. Родная краска выдерживает экстремальные условия внешней среды, в том числе остается невредимой при деформации метала в результате ДТП, чего нельзя сказать о перекрашенных деталях. Мы знаем все секреты и технику, как не повредить лакокрасочное покрытие и правильно сделать удаление вмятин без покраски.
- У меня вмятина на двери, которая раньше ремонтировалась и шпаклевалась. Возможно ли убрать эту вмятину?
Возможно, но необходим осмотр повреждения. Если в зоне вмятины не присутствует шпаклевка, то проблем не возникает. Шпаклеванное место не позволяет довести ремонт повреждения до 100%, и есть риск, что шпаклевка может треснуть. Но в большинстве случаев удается вывести вмятину до незаметного уровня.
- Могут ли вмятины заново появится после ремонта без покраски?
Это исключено. Если вмятина удалена правильно по технологии PDR — (беспокрасочное удаление вмятин), то она никогда не появится вновь. В ходе ремонта металлу придается первоначальная форма и напряжение, чего не скажешь о классическом ремонте (шпаклёвка покраска), а использование дешевых материалов в целях экономии, приводит не только к удешевлению, но и к более плачевным последствиям в ближайшее время — таким, как просадка шпаклевки, помутнения и растрескивания лака.
- Можно ли выправить вмятину на старом автомобиле?
Обычно нет. Здесь очень многое зависит от частного случая, и состояния лакокрасочного покрытия. Во первых краска на таких авто уже утеряло свои эластичные свойства (лопается при ремонте), а во вторых экономически не выгодно, как для заказчика, так и для исполнителя. Но мы иногда ремонтируем ретро автомобили, которые имеют ценность.
- Лопнет ли краска при ремонте вмятин без покраски?
У профессионального мастера это может произойти в очень редких случаях. Если мы видим что такой риск есть, мы предупреждаем заранее.
- Сколько времени занимает устранение вмятины без покраски?
Среднее время ремонта 1-3 часа. Но и здесь нужно исходить от частного случая. Небольшую вмятину, можно исправить в течение часа. Если их много, или имеются обширные повреждения, то это соответственно увеличит время ремонта. В большинстве случаев Вы получите свой автомобиль в тот же день, в редких случаях автомобиль остается на 2-3 дня это удаление вмятин без покраски от града, сложные ремонты с разборкой авто.
- Вы можете отремонтировать любые вмятины без покраски?
Основные факторы, которые влияют на ремонтопригодность, являются глубина вмятины и месторасположение. Вмятины размером в тарелку и больше могут быть успешно удалены, если они не очень глубокие и не имеют сложных переломов. С другой стороны есть вмятины размером в небольшую монетку, но очень глубокие, которые не могут быть отремонтированы без покраски из-за того что метал слишком перетянут. Часто индикатором того что метал растянут является отсутствие краски в самом глубоком месте вмятины. Самые типичные вмятины размером 4 см и ниже в народе называют зайчиками. 95% зайчиков возможно удалить и 5 % не могут быть удалены из за глубины или месторасположения.
- Возможно ли исправление вмятин если есть небольшие повреждения краски?
Технология PDR, позволяет исправлять вмятины с мелкими сколами и неглубокими царапинами. Если в ходе ремонта есть риск дальнейшего отслоения ЛКП, то это обсуждается с клиентом до выполнения работ. Мы устраняем вмятины руководствуясь отражением на лакокрасочном покрытии (ЛКП). Если в зоне вмятины есть сколы или царапины, эта зона является слепой. Чем больше зона повреждения ЛКП, тем сложнее добиться качественного ремонта. Мы можем удалять вмятины с мелкими и неглубокими царапинами если они устраняются абразивно восстановительной полировкой. Если на месте дефекта есть небольшой скол, у нас есть возможность его подкрасить. Очень часто на повреждении остается краска от других автомобилей, которую возможно удалить бесследно.
Если же на детали есть глубокие очаги коррозии, лак треснул паутинкой, отслоился кусок краски и оголяется метал, есть большие глубокие царапины то мы рекомендуем обратится в специализированные СТО по рихтовке и покраске.
- Возможно ли вытянуть вмятину на крашеной детали?
Возможно, если предыдущий ремонт выполнен качественно с применением качественных материалов. Если в зоне ремонта отсутствует шпаклёвка, то проблем не возникает, а при ее наличии есть риск, что шпаклёвка может лопнуть.
- У вас есть аппарат, магниты для вытягивания вмятин?
Аппаратов и магнитов которые полностью могут удалить вмятину не существует. Существует множество разработок и все они доводят ремонт до 50-70% далее требуется доработка ручным инструментом. Есть множество всяких приспособлений которые помогают и ускоряют работу, самые эффективные мы используем. Только мастер управляющийся в совершенстве инструментом может довести ремонт вмятины до 100% качества, это и есть самый совершенный аппарат.
- Стоит ли мне удалять вмятины перед продажей моей машины?
Вы когда-нибудь слышали поговорку «встречают по одёжке»? Многие люди судят о машине исходя из ее внешнего вида. Если она выглядит хорошо, они уверены что за машиной следили. Продавцы подержанных машин и дилеры знают об этом. Также они знают, что удалив вмятины — цена машины возрастет, и это поможет продать машину быстрее и дороже. Если вы продаете свою машину — то выправление вмятин без покраски один из лучших способов продать машину выгодно и быстро, иметь больше заинтересованных покупателей, а также сэкономить время и деньги.
- Какие есть ограничения на удаление вмятин без покраски? что невозможно отремонтировать при помощи технологии PDR?
— в 95% случаев пороги автомобиля не пригодны ремонту, бывают редкие исключения, например пологие вмятины без острых заломов, — острые заломы на стойках крыши, — Кромки деталей 1 см (капот, багажник, двери) и 2-3 мм возле нее, не имеют доступа изнутри, так как обычно проварены или проклеены. Если у вас есть в таком месте вмятина, ее возможно лишь улучшить. — Вмятины, которые появились на панели в, следствии, непрямого удара или нажатия, а также при перекосе кузова или деталей. — Также заднее крыло со стороны горловины бака довольно часто осложняет ремонт.
- Возможно ли правка вмятин при помощи сухого льда? Возможно ли устранение вмятин с помощью фена и сжатого воздуха? Пользуетесь ли вы данными способами?
Около 2% вмятин возможно удалить применяя данную технику. Техника термального перепада может работать только в случае если вмятина не находится возле декоративной линии, усилителя, на закруглении, не имеет внутри себя протяжек бугров и острых заломов.
Мы не пользуемся данными народными способами удаления вмятин. Так как они имеют малую эффективность и могут навредить лакокрасочному покрытию.
Связаться с нами Отзывы о нас
Ремонт вмятин без покраски в Воронеж — услуга
Детейлинг-центр «AR-Detailing» выполняет локальный ремонт вмятин без покраски у легковых автомобилей, внедорожников, минивэнов, грузовиков, водных мотоциклов и катеров. Специалисты фирмы используют актуальную технологию PDR (DOL). Она позволяет исправлять геометрию кузовных поверхностей в области аварийных повреждений.
Это рабочее направление обеспечивает мастер высокой квалификации, имеющий в своем послужном списке сотни успешно отремонтированных вмятин, многие из которых считались заказчиками безнадежными. Подразделение успешно спасает автомобили от покраски с 2012 года.
Какие вмятины поддаются ремонту без покраски
Техника беспокрасочного метода устранения вмятин эффективно применяется при условии отсутствия в области аварийного повреждения нарушенных участков лкп. Она отлично справляется с пологими вмятинами, но бывает неэффективна, когда речь идет об «острых» повреждениях, повлекших отслоение лкп, вытягивание или заламывание металла. Вытягивание вмятин без покраски выполняется только на поверхностях их железа, стали и алюминия. Объективную оценку повреждений и прогноз ремонта может сделать только специалист фирмы. Мастер даёт заключение после непосредственного осмотра транспортного средства в условиях помещений детейлинг-центра. Этому методу ремонт обычно поддаются вмятины:
- от попадания крупных градин;
- от падения веток и плодов с деревьев;
- оставленные ногами людей и животных;
- возникшие в результате небольших дтп.
Примеры работ мастеров AR-Detailing по услуге «Удаление вмятин»
Немного жестоких ЖЕЛУДЕЙ! Как мы убрали 250 вмятин с Хонды Аккорд!
Преимущества метода устранения вмятин PDR
- Сохраняется заводское лкп.
- Полностью восстанавливается косметическая привлекательность автомобиля.
- Не требуется демонтаж поврежденного элемента.
- Ремонт выполняется быстро.
- Низкая цена услуги.
Ремонт вмятин без покраски. Как это работает?
Технология PDR строится на принципе прямого воздействия на поврежденную площадь. Главная цель – поднять вмятину. Плавные и объемные вмятины устраняются методом обратного рывка. Комплекс технологического оборудования PDR включает в себя клеевую систему, состоящую из присосок и особого инструмента — минилифтера. Присоски крепятся на поврежденную поверхность специальным клеем. Мастер рывком сдергивает присоски, попутно поднимая вогнутые фрагменты поверхности. Более сложные повреждения — вмятины-рубцы — убираются методом давления с обратной стороны. Для доступа к поверженной области используются имеющиеся технологические отверстия и окна. Чтобы открыть эти отверстия, приходится снимать фрагменты салонной обшивки, дверные карты или фонари. Для воздействия на вмятину матера используют рычаги-крючки. Они входят в комплект инструментов, причем в большом числе разновидностей.
Сколько стоит удаление вмятины без покраски в Воронеже?
Цена услуги зависит от:
- сложности и размера повреждения;
- места расположения повреждения;
- материала основания, на котором локализована вмятина.
Цену ремонта рассчитывает и называет мастер после обследования повреждений. У вас на автомобиле есть вмятины, от которых вы хотите избавиться? Не спешите ехать к жестянщикам и малярам. Покажите повреждения специалистам детейлинг-центра «AR-Detailing», чтобы получить их авторитетное мнение относительно «безнадежности» простого ремонта. Возможно, ваш автомобиль станет еще одним транспортным средством, спасенным от покраски. Звоните и записывайтесь на консультацию! Номер для срочных звонков +7(903) 650-21-88!
Как недорого исправить вмятины и вмятины в автомобиле
Независимо от того, насколько усердно вы ухаживаете за своим автомобилем или грузовиком, каждый раз, когда он появляется на публике, существует риск того, что он получит вмятину или вмятину. Отвлеченный водитель, тыкая в свой телефон, ударяет им сзади на светофоре. Невнимательный паркер задевает его на стоянке продуктового магазина. Ребенок толкает его тележкой для покупок. Кто-то открывает дверь своей машины в вашу на стесненной парковке. А может ты … нет, мы туда не пойдем. Достаточно сказать, что эти боевые шрамы — разочаровывающий факт жизни владельцев автомобилей.
Что вы можете сделать для решения таких проблем? Существует множество услуг по удалению вмятин без покраски — некоторые из них предоставляются независимыми компаниями, а другие предлагаются через автосалонов, — которые могут исправить многие из этих поверхностных дефектов. Но они недешевы. Согласно списку Энджи, диапазон цен для профессионала, удаляющего дюймовые вмятины с вашего автомобиля, составляет от 50 до 120 долларов. (Один из наших сотрудников, который использовал специалиста по ремонту вмятин на его личном автомобиле, говорит, что это реальный разброс затрат.) Большие вмятины могут стоить значительно дороже. И знайте, что не все вмятины могут быть полностью устранены даже специалистом — и если краска поцарапана, они ничего не могут с этим поделать.
Сделай сам
Getty Images
Однако, если вы готовы попробовать, во многих случаях вы можете довольно эффективно исправить вмятины на своем автомобиле самостоятельно, используя не очень дорогие инструменты для удаления вмятин.
Но сначала вы должны оценить ущерб, чтобы понять, с чем вы имеете дело.Насколько плохо? Где это находится? Вмятина в композитном (пластиковом) бампере / лицевой панели, крыле или двери из листового металла, алюминиевом капоте или палубе или даже панели из углеродного волокна? Краска поцарапана? Насколько плохо? От этих ответов будут зависеть лучшие методы и инструменты, которые вы можете использовать. А если сомневаетесь, позовите специалиста по безкрашенному ремонту вмятин или ремонтной мастерской, чтобы узнать, сколько они будут брать и почему.
Купить комплект для ремонта вмятин
Getty Images
Если кажется, что ремонт своими руками возможен, мы рекомендуем приобрести комплект для удаления вмятин.В этих наборах обычно используется мостовидный инструмент (как показано выше) с ножками, которые будут перекрывать вмятину. У этих инструментов есть отверстие в середине секции моста, а также различные размеры тяговых приспособлений. Для большинства вмятин вы вставляете насадку для вытягивания (по сути, присоску на конце длинного винта) в середину вмятины. Некоторые из этих инструментов для удаления вмятин используют горячий клей, чтобы надежно прикрепить присоску. Затем вы помещаете мост через отверстие винтом и выталкиваете вмятину, медленно вытягивая стержень и присоску наружу, от вмятины.Просто, и это часто срабатывает.
Eastwood делает то, что выглядит отличным инструментом для удаления вмятин. Он входит в комплект, который включает все необходимое для работы примерно за 60 долларов, в том числе пистолет для горячего клея, как на фото ниже. Иствуд также размещает в Интернете полезные видеоролики, показывающие, как использовать этот инструмент.
Getty Images
Есть еще один потенциально эффективный метод удаления больших вмятин с использованием таких бытовых инструментов, как поршень и немного воды.Вот хорошее демонстрационное видео, которое показывает, как этот метод может работать с иногда и с на определенных типах вмятин. Этот метод может не устранить всю вмятину, и для завершения работы потребуется использовать качественный инструмент для удаления вмятин. Твердый факт заключается в том, что на металлических панелях есть вмятины, которые просто невозможно исправить, кроме как с помощью капитальных кузовных работ, выполненных в ремонтной мастерской.
Пластиковые детали, которые можно выдвинуть
Getty Images
Если ваша вмятина находится на пластиковой поверхности, такой как крышка переднего или заднего бампера, и вы можете добраться до ее внутренней поверхности, вы можете залить эту область кипятком, чтобы смягчить ее, а затем вытолкните вмятину изнутри.Если вы не можете получить доступ к вмятине изнутри, попробуйте использовать фен, чтобы согреть и расширить внешнюю поверхность. Чтобы этот метод работал, вам понадобится доступ к сжатому воздуху. Когда вмятина нагреется, попробуйте обработать ее сжатым воздухом, чтобы быстро охладить и сжать материал. Вмятина может выскочить наружу.
Если вы поищете в Интернете, вы найдете множество других способов исправить вмятины, но мы сомневаемся в них. И не все инструменты для удаления вмятин работают одинаково хорошо. Тщательно исследуйте перед покупкой; как и при любой покупке, вы получаете то, за что платите.
Требуется терпение
Во всех случаях не торопитесь. Удаление вмятин — это многоэтапный процесс. Работайте слишком быстро, потяните за металл слишком сильно или слишком далеко, и вы растянете его неправильно, и это будет невозможно исправить — по крайней мере, вами. Один или несколько из этих методов могут помочь удалить или вытолкнуть вмятину или вмятину, не вкладывая деньги в профессиональный ремонт. Если вы добьетесь успеха, похлопайте себя по плечу. Если нет, или поверхность все еще выглядит шаткой или краска повреждена, попробовать стоило.И вы все еще можете поглотить свою гордость, вытащить свой кошелек и передать его обученному профессионалу.
Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Как удалить вмятину в машине, не повредив лакокрасочное покрытие
Размещено: 29 марта 2018 Автор: MattMНасколько мы уверены в использовании набора Eastwood для безкрашивания вмятин? Настолько уверен, что Райан ударил молотком по четвертной панели своего идеально прямого GMC Denali, просто чтобы показать, что он может вытащить вмятину и снова сделать ее прямой!
Небольшие вмятины могут действительно испортить внешний вид автомобиля, будь то камень, град, тележка для покупок или кто-то, кто открыл дверь в вашу машину.Их получение может быть дорогостоящим, особенно если у вас их много. Такой комплект может сэкономить вам много денег, особенно если удаление вмятин также помогает повысить стоимость вашего автомобиля при перепродаже. У Иствуда есть множество методов для удаления вмятин практически с любой формы молотков и тележек или для проникновения в узкие места с помощью отмычек, которые отлично подходят для труднодоступных мест или крошечных дефектов, и комплектов для сварки шпилек MIG, которые позволяют прикреплять шпильки. к вмятинам, а затем вытащите их с помощью скользящего молотка.Все они отлично подходят для реставрации или если вы планируете перекрашивать панель, но если это ежедневный водитель или автомобиль, который вы не хотите перекрашивать, вам понадобится набор для безболезненного удаления вмятин.
В этот набор входит все необходимое, в том числе: клеевые стержни, электрический пистолет для горячего клея, съемник вмятин с молотковым молотком, съемник вмятин рычажного типа и набор пластиковых кнопок многоразового использования, соответствующих размеру и форме вмятины, нейлоновый скребок и распылитель.
Вы действительно можете увидеть вмятину в отражении логотипа Eastwood.Чтобы удалить вмятину, выберите размер и форму кнопки, которая соответствует вмятине, нанесите клей на кнопку и прикрепите к автомобилю в центре вмятины. Примерно через минуту вы можете приступить к работе над вмятиной.
Есть два варианта; скользящий молоток или съемник вмятин рычажного типа. Если вы хотите использовать скользящий молоток, просто прикрепите его к кнопке и сдвиньте груз.
Чтобы использовать съемник вмятин рычажного типа, прикрепите его к кнопке и отрегулируйте ручку так, чтобы колодка плотно прилегала к автомобилю, и потяните за ручку.
Распылите денатурированный спирт на клей и удалите его пластиковым скребком, не оставляющим царапин.
Иногда вмятину можно удалить только за один проход, но во многих случаях вмятина удаляется только частично. Если это произойдет, вы можете перейти к кнопке меньшего размера и повторить процесс. Снова нанесите клей на пуговицу, прикрепив пуговицу к центру вмятины и потянув. В зависимости от размера вам, возможно, придется повторить процесс в третий или четвертый раз, каждый раз переходя к меньшей кнопке.
Через несколько минут вмятина была удалена, и машина снова выглядит великолепно. Вы только посмотрите на разницу в панели с удаленной вмятиной. Этот проект требует минимального опыта, и если вы не торопитесь, любой сможет исправить вмятины, не перекрашивая всю панель!
Можно ли исправить с помощью PDR? Полное руководство по ремонту вмятин без покраски
Можно ли исправить вмятину с помощью PDR?
Если на вашем автомобиле образовалась неприятная вмятина, будь то шрам на парковке или вмятина в результате аварии, велика вероятность, что ее можно отремонтировать с помощью PDR.Большинство мелких вмятин могут быть отремонтированы специалистами Dented по ремонту вмятин, если краска не повреждена и вмятина не слишком сложная по своей природе. Поскольку без покраски вмятины можно удалить 80-90% вмятин, это лучший способ избавиться от вмятины на автомобиле.
Если мы можем получить доступ к области позади вмятины, мы часто можем массировать вмятину с помощью процесса ремонта вмятин без покраски. Лучшее в PDR заключается в том, что нам не нужно добавлять наполнитель кузова, перекрашивать или даже нарушать заводскую краску вашего автомобиля во время процесса ремонта.Из-за этого PDR также занимает гораздо меньше времени, чем традиционный процесс ремонта вмятин, когда панель кузова шлифуется, добавляется наполнитель и панель перекрашивается.
Если вы хотите избавиться от вмятин на вашем автомобиле за небольшую часть стоимости и за меньшее время, процесс ремонта вмятин без покраски — отличный способ восстановить панели кузова вашего автомобиля. Большинство ремонтов вмятин без покраски можно выполнить за гораздо меньшие деньги, чем перекраска и традиционный ремонт, и его можно завершить менее чем за день!
Мы понимаем, что у многих из вас все еще есть вопросы о процессе ремонта вмятин без покраски, поэтому мы создали подробное руководство, чтобы ответить на многие вопросы PDR, которые могут у вас возникнуть.Прочитав это, вы лучше поймете процесс ремонта и то, можно ли отремонтировать ваш автомобиль с помощью PDR.
Формы вмятин, которые можно исправить с помощью PDR
Каждая вмятина в чем-то уникальна. Нет двух транспортных средств одинаковой формы, и нет двух объектов или других транспортных средств, которые могут вызвать повреждение вашего транспортного средства, не имеют абсолютно одинаковой формы. Из-за этого мы видим множество вмятин самых разных форм и размеров.
Вы можете спросить: «Как форма моей вмятины влияет на ее способность восстанавливать вмятины без покраски?» — Это немного длинный ответ, но он играет определенную роль в его ремонтопригодности!
Сложность вмятины
Важной частью безкраскового ремонта вмятины и определения того, может ли этот процесс восстановить вашу вмятину, является оценка сложности самой вмятины.Более сложная вмятина означает, что ее сложнее исправить. Следует учитывать несколько различных факторов:
Сморщивание вмятины
Если вмятина смята, это означает, что ее невозможно исправить с помощью PDR. Хотя в мире много квалифицированных специалистов по PDR, складки затрудняют восстановление основной формы панели корпуса. Хорошим примером сложности вмятины и того, как складки влияют на процесс заживления вмятины, является выдавливание консервной банки или бутылки.
Подумайте об этом иначе.Когда вы сжимаете банку или бутылку, на ней остается вмятина. Если вмятина, которую вы оставляете на ней, круглая и гладкая, вы можете манипулировать банкой или бутылкой руками и легко выдавить вмятину, чтобы вернуть ей первоначальную форму.
Однако, если вы сминаете банку или бутылку, когда сжимаете их, независимо от того, как сильно вы пытаетесь выдвинуть складку, гребень будет всегда. Вы можете продолжать бороться с вмятиной и складкой сколько угодно, она почти никогда не вернется к своей первоначальной форме.
Та же теория применима к вашему автомобилю. Хотя часто используются разные материалы и автомобильная краска имеет разные свойства и эластичность, круглую вмятину легче выскочить, а образование складок затруднит ее.
У большинства техников PDR есть специальные инструменты, кирки, молотки и оборудование, которые позволяют удалить некоторые вмятины с легким сминанием, но эти вмятины обычно необходимо отремонтировать с помощью традиционного процесса ремонта вмятин, так как краска должна быть нарушена. и необходимо будет нанести наполнитель для тела.В некоторых крайних случаях может даже потребоваться замена панели.
Глубина вмятины
Еще одним важным фактором является глубина самой вмятины в вашем автомобиле. Более мелкие вмятины часто легче исправить, чем более глубокие вмятины. Учитывая, что большая часть панели кузова автомобиля будет затронута более глубокой вмятиной, это может ограничить ремонтопригодность и целостность панели кузова автомобиля. Чем глубже вмятина, тем меньше вероятность того, что панель вернется к своей первоначальной форме.
Предел упругости краски вашего автомобиля также будет определяющим фактором. Автомобильная краска может прогибаться только до того, как начнет трескаться. Эластичность краски варьируется от производителя к автомобилю. Некоторые автомобили имеют разную толщину и добавки, позволяющие сделать их краску более гибкой, в то время как другие — более хрупкими. Автомобиль с более гибкой краской может выдержать более глубокую и сложную вмятину без трещин, а автомобиль с более хрупкой краской и более твердым лаком при повреждении потрескается быстрее.
Специалисты PDR обучены искать трещины от напряжения и другие признаки того, что повреждение могло превысить предел эластичности краски, прежде чем приступить к ремонту вашего автомобиля. Если краска показывает признаки растрескивания, вашу панель необходимо перекрасить, и потребуется традиционный процесс ремонта вмятин. Пора сходить в автомастерскую, чтобы избавиться от этой вмятины!
Распространенные причины небольших вмятин, которые можно исправить с помощью PDR
Самое замечательное в безкрашенном ремонте вмятин состоит в том, что с его помощью можно устранить множество различных небольших вмятин, которые были вызваны разными причинами.На сегодняшний день это самая быстрая и наиболее экономичная форма ремонта небольших вмятин. Некоторым из вас может быть интересно, какие типы повреждений можно исправить с помощью безкрашенного ремонта вмятин и каковы могут быть некоторые из распространенных причин небольших вмятин. Почти каждый владелец транспортного средства вернется к своему автомобилю после парковки и заметит какие-то повреждения в какой-то момент своей жизни. Мы составили полезный список того, что могло вызвать вмятину на вашем автомобиле, чтобы вы могли определить, что произошло!
Столкновения могут быть причиной небольших вмятин
Столкновения часто являются причиной небольших вмятин.Все мы знаем, что случаются аварии и иногда автомобили сталкиваются друг с другом. Если вы видите небольшую вмятину на бампере, двери, крыле или другой панели кузова вашего автомобиля, это могло быть вызвано тем, что другой автомобиль врезался в нее.
Внимательно осмотрите свою вмятину. Если вы видите в вмятине краску другого цвета, велика вероятность, что другой автомобиль врезался в вашу. Хотя это может вызывать тревогу, краска на другом автомобиле обычно стирается, и до тех пор, пока ваша краска не потрескалась и царапины не были слишком серьезными, эти вмятины можно отремонтировать без покраски.
Дверные звонки — частая причина небольших вмятин
Мы все делали это раньше. Либо вы случайно припарковались слишком близко к другому автомобилю, либо они припарковались в продуктовом магазине. Пытаясь сложить продукты в кабине автомобиля или сесть внутрь, вы случайно натыкаетесь на дверь другого автомобиля. В большинстве случаев у автомобилей есть боковая обшивка и другие приспособления для защиты фактических панелей кузова от повреждений. В некоторых случаях у автомобилей их нет, и в результате сбоку остается неприятная вмятина.
Дверные звонки имеют довольно своеобразную форму. Большинство дверей имеют закругленную внешнюю кромку, которая соприкасается с панелью кузова вашего автомобиля и будет ударять по нему при раскачивании. В результате получается что-то вроде яйца или вмятины в форме полумесяца, которая также иногда имеет гребень или небольшую складку на внутренней стороне.
В отношении ремонтопригодности дверных звонков применяются те же правила, что и при ремонте небольших вмятин после столкновения. Часто на поверхности появляются царапины от удара другой двери, соприкасающейся с вашим автомобилем, а иногда даже следы от другой краски.До тех пор, пока краска не потрескалась, в вмятине нет серьезных складок, и можно получить доступ к области за вмятиной, дверные звонки можно отремонтировать без покраски вмятины.
Повреждения от града можно отремонтировать без покраски с помощью ремонта вмятин
В сезон дождей технические специалисты PDR обычно очень заняты благодаря многочисленным ремонтным работам, вызванным градом. Урон от града обычно поражает горизонтальные панели кузова автомобиля. Когда град падает с неба, он обычно оставляет крошечные вмятины на капоте, крыше, багажнике, вершинах крыльев и панелях кузова вашего автомобиля.
Более крупный град, падающий с неба, означает, что на вашем автомобиле, вероятно, есть более крупные вмятины. В некоторых случаях борта вашего автомобиля могут быть даже повреждены градом, если во время града дует сильный ветер. Сильный ветер может привести к повреждению стороны автомобиля, обращенной к ветру, градом, а также потребовать ремонта повреждений, вызванных градом.
Главное, что нужно учитывать при повреждении от града, — это размер и количество вмятин, полученных вашим автомобилем во время града.Если градины достаточно большие, они могут фактически создать вмятины, которые слишком большие или слишком сложные, чтобы их можно было заделать без покраски вмятины.
Поскольку большинство градин имеют круглую форму, они оставляют на вашем автомобиле вмятины, похожие на вмятины от мяча для гольфа. Часто от градин не возникает царапин от ударов, потому что они гладкие, но техническим специалистам PDR необходимо убедиться, что в краске вашего автомобиля нет трещин под напряжением, поскольку более глубокая вмятина может превысить предел упругости вашей краски.Если нет трещин и есть доступ к области за панелью кузова, небольшую вмятину от повреждений от града, как правило, можно отремонтировать. PDR — один из лучших доступных вариантов ремонта повреждений от града.
Маленькие вмятины, вызванные спортивными авариями
Другой распространенной причиной вмятин на транспортных средствах являются спортивные аварии. Мы все видели, как это происходило в фильмах и раньше: ребенок бьет бейсбольным мячом из парка, кто-то прицеливается при броске для гольфа, а какой-то спортивный мяч приземляется на автомобиль и повреждает его.Весной и летом в спортивный сезон такое случается довольно часто.
Такие вещи, как баскетбольные, бейсбольные, футбольные мячи, мячи для гольфа и многое другое, могут оставлять вмятины на вашем автомобиле, когда они вылетают с курса. К счастью, вмятины, вызванные этими спортивными авариями, часто представляют собой мелкие и неглубокие круглые вмятины, которые можно исправить с помощью процесса ремонта вмятины без покраски.
Когда спортивные мячи соприкасаются с вашим автомобилем, они часто просто образуют круглую трещину без царапин.В некоторых крайних случаях мячи для гольфа могут оставлять более серьезные вмятины, но это маловероятно. Если заводская краска вашего автомобиля не показывает каких-либо признаков трещин в области за вмятиной, доступной специалисту PDR, эти небольшие вмятины часто можно удалить, и ваш автомобиль будет выглядеть как новый!
Другие причины, вызывающие небольшие вмятины в автомобиле
Есть много других причин, которые могут вызвать небольшие вмятины на вашем автомобиле. Такие вещи, как падающие предметы, например, яблоко, падающее с дерева или что-то упавшее с крыши, могут вызвать вмятины на горизонтальных стеклах кузова вашего автомобиля.Небольшие вмятины могут быть вызваны даже такими банальными происшествиями, как если тележка для покупок на парковке торгового центра врезалась в ваш автомобиль, или ребенок, едущий на велосипеде в ваш автомобиль.
Независимо от того, что вызывает вмятину на вашем автомобиле, если вмятина не слишком серьезная, краска не повреждена, а область за панелью кузова доступна для технического специалиста PDR, небольшие вмятины в вашем автомобиле могут быть повреждены. ремонт вмятины без покраски.
Панели кузова, которые можно отремонтировать с помощью PDR
Многие люди хотят знать, какие панели кузова можно закрепить с помощью без покраски ремонта вмятин на автомобиле.Ответ на этот вопрос не совсем однозначный. Это зависит от материала, из которого изготовлена панель кузова, формы панели, степени вмятины, расположения панели на транспортном средстве и того, как это влияет на доступ за панелью. Мы собрали некоторую информацию о типах панелей кузова, которые можно зафиксировать с помощью PDR.
Вытяжки можно отремонтировать с помощью безкратного ремонта вмятин
Вообще говоря, большинство кожухов из сплава и листового металла можно отремонтировать с помощью процесса PDR.Поскольку большинство капотов можно легко снять с автомобиля, а подкладку можно снять с капота, технические специалисты PDR могут легко получить доступ к области под вашим капотом, чтобы удалить вмятины.
Если на капоте вашего автомобиля есть небольшая вмятина от града, падающего объекта, спортивного мяча или других обстоятельств, его, как правило, можно отремонтировать с помощью процесса PDR. При условии, что краска все еще в порядке, а вмятина не слишком сложная. Техник PDR сможет отремонтировать капот вашего автомобиля.
Есть некоторые типы вытяжек, например, из углеродного волокна или из стекловолокна, которые нельзя отремонтировать с помощью PDR. Если у вас есть один из этих капотов на вашем автомобиле, они вряд ли будут вмятины, но их необходимо будет заменить или отремонтировать в автомастерской.
Большинство дверей можно отремонтировать с помощью PDR
Подобно капоту, большинство дверей из сплава и листового металла на вашем автомобиле можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Поскольку большинство дверей можно легко снять с автомобиля или снять дверную карту, внутреннюю крышку или обшивку двери, технические специалисты PDR могут легко получить доступ к области за вашими дверями, чтобы удалить вмятины и восстановить их первоначальную форму.
Если на вашей двери есть небольшая или средняя вмятина от столкновения, дверного звонка или чего-то еще, соприкасающегося с ней, дверь обычно можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Если краска не потрескалась, не поцарапалась от ударов и вмятина не слишком сложна, техник PDR сможет отремонтировать вашу дверь.
В некоторых случаях вашу дверь невозможно отремонтировать с помощью PDR. У некоторых автомобилей есть пластиковые дверные обшивки и другие предметы, на которых не могут появиться вмятины, например металл или сплав.В этом случае ваш автомобиль нужно будет отправить в автомастерскую.
Как правило, передние крылья можно отремонтировать с помощью безболезненного ремонта вмятин
Поскольку передние крылья обычно легко снимаются, можно получить доступ к области за вмятинами на них и отремонтировать их с помощью процесса PDR. Крылья обычно крепятся болтами к опоре или части рамы вашего автомобиля, что упрощает их снятие. После удаления технические специалисты могут легко получить доступ к области позади них, чтобы удалить вмятины и восстановить их первоначальную форму.
Если ваше крыло получило вмятину в результате столкновения или что-то еще, контактирующее с ним, если краска не повреждена, его, вероятно, можно отремонтировать с помощью процесса PDR. В некоторых случаях ваше крыло невозможно отремонтировать с помощью PDR. Некоторые вмятины в крыльях на линиях кузова оказываются слишком острыми или сложными по своей природе, чтобы их можно было удалить и восстановить исходную форму крыльев. В таких случаях необходимо будет заменить крыло и отремонтировать ваш автомобиль с использованием традиционного процесса ремонта кузова.
Квартальные панели обычно можно отремонтировать с помощью PDR
Квартальные панели имеют некоторые из тех же характеристик, что и передние крылья, но обычно их нельзя снять с вашего автомобиля. Квартальные панели обычно являются неотъемлемой частью кузова транспортного средства, как и прикрепляемые к ним стойки кузова. В большинстве случаев доступ к области за боковыми панелями можно получить из багажника вашего автомобиля или там, где задний фонарь крепится к вашему автомобилю.
Если ваша четверть панели получила вмятину в результате столкновения, дверного звонка или чего-то еще, соприкасавшегося с ней, ее, как правило, можно отремонтировать с помощью PDR, если краска не повреждена, а вмятина не слишком сложная.Некоторые вмятины на линиях кузова на четверти панели оказываются слишком острыми или сложными по своей природе, чтобы их можно было удалить и восстановить исходную форму крыла. В подобных случаях на панель необходимо нанести наполнитель кузова, и ваш автомобиль необходимо будет отремонтировать с помощью традиционного процесса ремонта кузова.
Крышу автомобиля обычно можно отремонтировать с помощью PDR
Крыша автомобиля представляет собой большую горизонтальную поверхность, и на ней часто появляются вмятины от падающих на нее предметов, таких как град, бейсбольные мячи и даже иногда фрукты! К счастью, большинство вмятин на крыше можно полностью отремонтировать с помощью процесса PDR.
Пока обшивка потолка в вашем автомобиле может быть снята, технику PDR довольно легко получить доступ к области за вашими вмятинами и удалить их с крыши вашего автомобиля. Повреждения от града и другие вмятины на крыше от падающих на них круглых предметов, как правило, можно удалить, поскольку они не повреждают краску и не деформируют панель. В некоторых случаях, когда на вашу крышу упали ветка дерева, камень или тяжелый предмет, вмятина может оказаться слишком серьезной для ремонта с помощью PDR. В этих крайних случаях вашему автомобилю потребуется наполнитель кузова или даже новая крыша.
Как краска влияет на процесс PDR?
Хотя может показаться, что ваша краска не имеет ничего общего с удалением вмятины с металлической или алюминиевой панели кузова, на самом деле она имеет прямое отношение к этому и каковы пределы процесса PDR!
Как мы уже упоминали, автомобильная краска имеет предел упругости, определяющий степень ее растяжения до появления трещин. Некоторые краски более гибкие, чем другие, и могут выдержать более крупные и более серьезные вмятины до того, как краска будет повреждена или потревожена.Если краска потрескалась или поцарапала металл, маловероятно, что процесс ремонта вмятины поможет устранить вмятину, а панель кузова вашего автомобиля придется перекрашивать.
Самое замечательное в современной автомобильной краске то, что она имеет больше, чем просто эстетическую ценность. Он делает гораздо больше, чем просто делает ваш автомобиль красивым! Он действует как защитный слой и обладает многими желательными свойствами.
Большинство акрилово-полиуретановых эмалевых красок на водной основе обладают отличными эластичными свойствами и при этом очень безвредны для окружающей среды.Из-за их высокой эластичности и упругости удары и вмятины, которые обычно приводят к превышению предела упругости вашей краски и растрескиванию или повреждению, теперь полностью ремонтируются с помощью процесса PDR.
Некоторые старые автомобильные краски не обладают такой же эластичностью или упругостью, как современные автомобильные краски. Однако из этого правила существуют исключения. В некоторых современных автомобилях используются более хрупкие краски и прозрачные покрытия, которые могут сделать краску менее эластичной, чем акрилово-полиуретановые эмалевые краски на водной основе.Мы все видели старые автомобили на свалках и парковках семидесятых и восьмидесятых годов, где из-за небольшой вмятины краска трескалась и начинала скалываться. В таких случаях панель просто нужно перекрасить.
Материалы панелей кузова, которые можно отремонтировать с помощью PDR
Вообще говоря, большинство панелей кузова из металлов и сплавов можно отремонтировать с помощью процесса ремонта вмятин без покраски. Если ваш автомобиль сделан из листового металла, алюминия или сплава, если панель не слишком серьезно повреждена, ее можно отремонтировать с помощью процесса PDR.Это связано с тем, что этим типам панелей можно придавать форму с помощью ручных инструментов, они податливы и обладают металлической памятью, как обсуждалось выше. Большинство панелей кузова автомобилей можно отремонтировать с помощью безкрашенного ремонта вмятин, но есть и такие, которые нельзя.
Материалы, которые нельзя отремонтировать с помощью PDR
Есть некоторые кузовные панели, которые сделаны из других материалов по уважительной причине, но они не могут быть отремонтированы с помощью процесса ремонта вмятин без покраски. Такие вещи, как пластиковые бамперы, крылья из стекловолокна, капоты из углеродного волокна и композиты, не могут быть отремонтированы с помощью процесса ремонта вмятин без покраски.
Это связано с тем, что на большинстве этих материалов с самого начала вряд ли появятся вмятины. Хотя пластиковые бамперы и двери иногда имеют вмятины, которые можно легко выскочить, эти панели не могут быть зафиксированы с помощью PDR, поскольку они не имеют металлической памяти, как другие панели. В случае повреждения пластиковые панели обычно просто выбрасываются и заменяются. Такие вещи, как бамперы, отделка и другие пластиковые детали вашего автомобиля, необходимо будет заказывать в дилерском центре или в автомастерской.
Когда дело доходит до более хрупких материалов, таких как стекловолокно или углеродное волокно, они с большей вероятностью треснут или раскололись при повреждении и не образуют вмятин.В таком случае их потребуется отремонтировать шпатлевкой или профессионально у другого специалиста.
Типы автомобилей, которые можно отремонтировать с помощью PDR
Практически любой автомобиль можно отремонтировать с помощью PDR. Если автомобиль изготовлен из одного из перечисленных выше ремонтируемых материалов, его можно отремонтировать без покраски вмятины. Техники PDR в Dented все это отремонтировали! Что касается автомобилей, мы работали над купе, седанами, фургонами, спортивными автомобилями высокого класса и многим другим.Мы любим вытаскивать вмятины из красивых автомобилей и восстанавливать их до первоначального состояния.
Мы работали над множеством различных типов больших легковых автомобилей для удаления вмятин. Мы использовали неокрашенный ремонт вмятин для устранения вмятин на грузовиках, внедорожниках, джипах, кроссоверах, фургонах, мини-фургонах, панельных фургонах и т. Д.
Независимо от того, имеет ли ваш автомобиль цельную конструкцию или корпус на раме, мы можем удалить вмятины с вашего автомобиля и сделать его таким же красивым, как в тот день, когда вы впервые приехали домой. Разные автомобили имеют разную сложность, но все они почти наверняка могут быть отремонтированы с помощью без покраски вмятин, если повреждения не слишком серьезные.
Как память металла влияет на процесс ремонта вмятин без покраски?
Одной из вещей, от которой зависит процесс ремонта вмятин без покраски, является «Память металла». По сути, это означает, что металл имеет тенденцию возвращаться к своей первоначальной форме. Обычно этого можно достичь с помощью PDR, если вмятина не превысила один из указанных выше пределов.
Проблема с большими вмятинами заключается в том, что иногда металл может растягиваться. Обычно это происходит, если краска начала трескаться.В этих случаях он больше не захочет возвращаться к своей первоначальной форме, поскольку ему была дана новая память.
Если вмятина имеет острый гребень, складку или что-то, что может вызвать скручивание или разрыв металла, это почти наверняка означает растяжение металла. Вот почему в этих случаях чрезвычайно сложно отремонтировать с помощью процесса PDR. Для таких панелей часто требуется наполнитель или замена корпуса, чтобы панель выглядела так, как будто она все еще сохраняет свою первоначальную форму.
Процесс оценки повреждений при безкрашенном ремонте вмятин
Многие из наших клиентов задаются вопросом, как работает процесс оценки повреждений при безкрашенном ремонте вмятин.Это действительно очень просто! Оценка повреждений должна произойти до того, как мы начнем работу с автомобилем клиента, чтобы убедиться, что мы не пытаемся отремонтировать вмятину, которую невозможно отремонтировать из-за серьезности вмятины или другого препятствия на дороге.
Первый шаг в процессе оценки — внимательно осмотреть вмятину и определить серьезность повреждения. Наши специалисты по оценке будут искать многие из упомянутых выше признаков, указывающих на то, что вашу вмятину не удалось отремонтировать. Они гарантируют, что металл не растягивается, предел эластичности краски не был превышен, что в вмятине нет крайних выступов или складок и что царапины могут быть отполированы.Если вмятина находится в пределах этих параметров, оценщик переходит ко второму шагу.
Второй шаг в процессе ремонта вмятины без покраски связан с доступом к области за вмятиной. Учитывая, что ваша вмятина может быть где угодно на вашем автомобиле, это может быть место, где технический специалист PDR не может получить доступ к области за вмятиной, что затруднит ремонт вмятины. Если по какой-либо причине невозможно получить доступ к области позади вмятины, вмятину нельзя отремонтировать с помощью PDR.
Третий шаг — оценить стоимость ремонта вмятины на панели вашего автомобиля. Оценщики рассматривают указанные выше факторы, количество вмятин, а также проводят анализ и оценку стоимости ремонта вмятин. В некоторых случаях, если на панели много вмятин или стоимость ремонта с помощью PDR превышает стоимость замены панели, мы предлагаем клиенту выбрать этот маршрут. Оценщик также учтет поврежденные детали отделки и рассчитает стоимость замены таких деталей.
После того, как это будет завершено, создается предложение, которое проверяется с клиентом или страховой компанией. Если предложение будет одобрено, будет запланирован ремонт, и технические специалисты PDR отремонтируют автомобиль.
Несмотря на то, что существует углубленный процесс оценки, 80-90% вмятин на транспортных средствах можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Мы завершаем процесс оценки, чтобы убедиться, что мы работаем в лучших интересах клиента, и гарантировать, что ремонт может быть завершен без каких-либо осложнений.Мы хотим, чтобы ваш автомобиль выглядел так же хорошо, как в тот день, когда он сошел со стоянки после того, как ваши вмятины были устранены без покраски.
Средняя стоимость ремонта вмятины без покраски
Стоимость ремонта вашей вмятины зависит от факторов, перечисленных выше в процессе оценки. На ремонт более сложной вмятины потребуется больше времени, и она будет стоить дороже, чем простой ремонт вмятины. Вмятина, которую сложнее отремонтировать из-за труднодоступности области за вмятиной, также потребует у техника больше времени на ремонт и будет стоить дороже.
Еще нужно учитывать количество вмятин на вашем автомобиле. Крыша с повреждениями от града и 30 вмятин также обойдется дороже, чем ремонт одиночной двери. Тем не менее, сложно точно определить, сколько будет стоить ремонт вмятины. Нет двух одинаковых вмятин, поэтому сравнивать их сложно!
Независимо от стоимости, ремонт вмятин без покраски всегда будет дешевле, чем традиционный процесс ремонта вмятин, а также лучше для окружающей среды. Поскольку нам не нужно использовать наполнители для тела, перекрашивать или использовать вредные химические вещества в процессе без покраски вмятин, мы не оказываем неблагоприятного воздействия на окружающую среду и экономим ваши деньги.Несмотря на то, что у наших обученных техников трудозатраты сравнимы с работой в автомастерской, мы часто можем ремонтировать вмятины быстрее и экономить материальные затраты по сравнению с традиционным процессом ремонта вмятин. Ремонт вмятин без покраски — это самый дешевый и эффективный способ устранения вмятин на вашем автомобиле.
По всем вопросам, связанным с ремонтом вмятин без покраски, посетите Dented
Мы надеемся, что вы нашли это исчерпывающее руководство по безкрашенному ремонту вмятин полезным и нашли ответы на многие вопросы, связанные с PDR. Мы хотим убедиться, что вы хорошо осведомлены о ремонте вашего автомобиля, чтобы вы понимали, как PDR может отремонтировать ваш автомобиль, не взламывая ваш кошелек.Это действительно один из лучших способов избавиться от вмятины на машине.
В Dented мы делаем все возможное, чтобы ремонт ваших вмятин прошел как можно быстрее и безболезненно. Мы относимся к автомобилю каждого клиента как к собственному и гарантируем высочайшее мастерство и качество при каждом ремонте, который мы выполняем. Это преимущество Dented и то, как мы обеспечиваем качество, которое не может сравниться с нашими конкурентами. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль отремонтировали настоящие профессионалы, чтобы он выглядел так же хорошо, как в тот день, когда он выехал с автостоянки автосалона, посетите Dented сегодня, чтобы узнать цену.
Ремонт вмятин без покраски и все, что нужно знать о нем.
Введение
Вы, наверное, слышали о ремонте вмятин без покраски и понятия не имеете, что это такое и как работает.
Это действительно работает, или это что-то придуманное людьми.
Это взлом или законный способ ремонта мелких и мелких вмятин там, где краска еще не повреждена.
Кому пришла в голову идея ремонта вмятин без покраски и как эта простая идея превратилась в многомиллионный бизнес?
Давайте узнаем все, что нам нужно знать о безкрашенном ремонте вмятин, также известном как PDR.
Что такое ремонт вмятин без покраски?
Ремонт вмятин без покраски — это искусство.
Мастер PDR имеет очень высокий уровень координации рук и глаз.
Используя отражение от световой доски, он может направить кончик своего инструмента за поврежденную область.
И это без шлифовки, шлифовки, применения шпатлевки и перекраски авто.
Вмятины буквально исчезают с кузова автомобиля при сохранении оригинальной заводской окраски и структурной целостности.
Это действительно лучший и наименее инвазивный метод ремонта кузова, который является быстрым и часто менее дорогим, чем традиционный ремонт кузова.
Опытный техник PDR может устранить широкий спектр повреждений на стальных, алюминиевых и высокопрочных стальных панелях.
Удаление вмятин без покраски — лучшее решение для удаления вмятин и складок на теле, дверных звонков, вмятин от града, вызванных градом, и многого другого.
PDR также использует технику «толкать, чтобы нарисовать» или «толкнуть, чтобы подготовить».Этот прием позволяет сократить использование шпатлевки на поврежденной панели перед покраской. Нанесение более толстого слоя наполнителя для тела со временем приведет к усадке, растрескиванию и отваливанию.
Используя технику «протолкнуть и покрасить», можно сократить использование шпатлевки, и ремонт продлится намного дольше.
История.
Оскар Флэйг — человек, который изобрел PDR
Мужчина из Германии по имени Оскар Флэйг был первым, кто обнаружил ремонт вмятин без покраски.В 1960 году он работал в Mercedes-Benz техником по кузовному ремонту.
Он подготовил демонстрационные автомобили для «Международного автомобильного салона» в Нью-Йорке и должен был убедиться, что автомобили не имеют каких-либо дефектов.
Посетители выставки оставляли на автомобилях вмятины и царапины. Ночью Оскару приходилось ремонтировать и красить поврежденные машины, чтобы подготовить их к завтрашнему дню.
Оскар использовал ручку молотка, чтобы вытолкнуть вмятину, чтобы нанести меньше шпатлевки перед покраской.Однажды, после массирования небольшой вмятины, результат выглядел идеально и не требовал традиционных кузовных работ и покраски.
После шоу Оскар вернулся в Германию и продолжил разработку безкрашенного ремонта вмятин.
Вскоре он изобрел инструменты для безкрашивания вмятин разных форм и размеров. Он использовал бруски для разрушения, отвертки, ручки от метел и молотки. Оскар обнаружил, что пружинная сталь является наиболее подходящим металлом для изготовления инструментов.
Так было впервые обнаружено безкрашенное восстановление вмятин.
Как работает без покраска вмятин?
Восстановление вмятин без покраски — это многоэтапный процесс, который может оказаться очень сложным. Чтобы узнать, как работает ремонт вмятин без покраски, давайте разберем этот процесс на несколько этапов.
1. Оценка ущерба.
Надлежащая оценка ущерба — один из важнейших шагов при устранении любого ущерба. Во-первых, нам нужно внимательнее изучить факторы, которые могут относиться к вашему конкретному отступу.
- Размер и глубина вмятины.Насколько велика вмятина? Он размером с мяч для гольфа, арбуз или больше? Более крупные и острые вмятины требуют большего опыта для получения идеального результата.
- Расположение вмятины. Он находится на двери? Рядом с дверной ручкой? Вмятина расположена на линии тела или ровном месте? Вмятины на линиях тела также требуют специальных навыков и знаний для правильного ремонта.
- Какой металл? Это алюминий или сталь? Какая сталь? Это обычная, высокопрочная или переработанная сталь? Панели из алюминия и высокопрочной стали представляют собой более сложную задачу.
- Какого года выпуска, марки и модели автомобиля? Роскошный автомобиль или ежедневный водитель? Новый или старый автомобиль? Роскошные автомобили строятся по-разному. Они более сложные и требуют особого внимания к мелким деталям.
- Доступ к вмятине. Легко ли к нему добраться с задней стороны панели, или для получения доступа требуются какие-либо панели для снятия / установки?
- Окрашивание поверхности. Краска все еще цела или нуждается в дополнительной доработке, например, полировке или подкраске? Вмятины со сколами краски ремонтировать сложнее.
Допустим, у нас есть машина, у которой в задней двери рядом с ручкой есть вмятина. (Как показано на фото ниже).
Размер вмятины составляет около 1 дюйма в диаметре.
Доступ к тыльной стороне вмятины через оконный проем. Дверь изготовлена из переработанной стали
2. Выбор подходящих инструментов и принадлежностей.
Правильный выбор принадлежностей для инструментов определенно может значительно облегчить процесс ремонта. Для этого ремонта воспользуемся дверным инструментом от компании PDR Finesse tool из США.
3. Доступ с тыльной стороны панели.
Теперь опустим окно и вставим в проем оконный протектор и клин.
4. Установка профессионального светового табло PDR.
Эта уникальная конструкция для световых панелей PDR поможет вам ориентироваться и видеть кончик вашего инструмента за дверной обшивкой. С этим светом можно буквально увидеть каждое крошечное несовершенство.
5. Массаж вмятины.
Теперь пора приступить к толчкам. Ваши толчки должны быть прямо в центре вмятины, иначе вы можете получить эффект вулкана. Эффект вулкана создается, когда вы толкаете все вокруг вмятины, но не попадаете в центр.
Конечно, вам потребуется немного терпения и времени. Помните: если вы будете действовать медленнее, вы сможете избежать множества ошибок и в конечном итоге добиться лучших результатов.
Так работает традиционный метод ремонта вмятин без покраски.
Однако иногда встречаются вмятины с ограниченным доступом. В этом случае вы можете использовать другие методы безкрашенного ремонта вмятины, такие как вытягивание клея, растушевка или индукция теплового магнитного поля.
Техника ремонта вмятин без покраски.
Существует четыре широко используемых метода безкрашивания вмятин. Вы выбираете тот, который лучше всего подходит для вас, в зависимости от размера, глубины, сложности, расположения вмятины и типа металла.
- Толкание
- Удаление клея
- Нокдаун / Смешивание
- Тепло магнитная индукция
Техника проталкивания.
Это традиционный способ ремонта вмятин, который выполняется с помощью специальных ручных инструментов, таких как стержни, кирки, крючки, проволочные инструменты, китовые хвосты, плоские стержни и многое другое. Эти инструменты позволяют получить доступ с тыльной стороны вмятины и надавить на нее, чтобы массировать вмятины.
Техника проталкивания используется для обработки вмятин любого размера, но лучше всего работает с острыми вмятинами и для обработки больших вмятин. Этот метод обеспечивает хороший контроль и точность, когда вам это нужно.
Вытягивание клея
Вытягивание клея, применяемое в тех областях, где невозможно устранить повреждения с помощью инструмента.Рейлинги на крыше — прекрасный тому пример, потому что это конструкция в форме трубы, к которой нет доступа.
Существуют некоторые ограничения при использовании техники вытягивания клея. Не рекомендуется использовать клей для протягивания перекрашенных панелей. Если краска не оригинальная, то велик шанс ее стянуть с автомобиля.
Как работает техника вытягивания клея?
Сначала очистите участок от масла и воска 91% спиртом. Следующим шагом будет нанесение термоклея на специальный язычок для вытягивания клея.
Затем поместите язычок прямо в центр вмятины, надавите на нее и дайте примерно 20 секунд для высыхания. Теперь, используя мини-подъемник или скользящий молоток, потяните за язычок и готово.
Звучит просто, не правда ли? Да, но, вероятно, вы только что создали высокую точку, и вам придется использовать свой инструмент нокдауна, чтобы сбить ее (техника нокдауна).
Этот метод требует очень много времени, поскольку он менее точен, чем техника толкания. Вам нужно будет многократно повторять тяги и нокдауны, прежде чем вы сможете добиться идеальных результатов.
Методы смешивания и нокдауна
Это новый процесс ремонта вмятин, который выполняется специальным молотком для смешивания с полированными наконечниками.
Техника смешивания работает за счет создания вибрации на поверхности рядом с вмятиной. Выбивая вмятину молотком для смешивания, вы создаете вибрацию. У металла есть память, и вибрации заставляют металл возвращаться в его доаварийное состояние.
Метод смешивания отлично работает на небольших и неглубоких вмятинах в таких областях, как рейлинги на крыше, задние стойки и передние стойки. Он также используется для обработки больших вмятин. Вы можете смешать микрогребни и дефекты с остальной частью панели.
PDR Blending Hammer
(Источник изображения: Dent Craft PDR Tools)
Нокдаун — это процесс выталкивания наружу вмятин, вызванных ударами с тыльной стороны панели. Делается это с помощью специального инструмента для разборки со съемными наконечниками.
Существует четыре различных типа насадок для нокдауна.
- Тонкий наконечник
- Тупой наконечник
- Резиновый шарик
- Грибной наконечник
6c5″> Он очень острый и при неправильном обращении может оставлять царапины на краске.
6c5″> Тупой наконечник в основном используется для стирания коронок среднего размера от 1/8 до 1/2 дюйма в диаметре. Тупые кончики не острые и не оставляют царапин на краске в процессе ремонта.
6c5″> Грибовидные наконечники отлично подходят для сглаживания и отделки вмятин на крышах рельсов, передних и задних стойках.
6c5″> Не работает на больших или острых вмятинах.
Инструменты для безкрашивания вмятин.
(Источник изображения: DentCraftTools)
Стержни обычно используются на открытых площадках с большим доступом. Их размер варьируется от 16 дюймов до 80 дюймов в длину.Диаметр варьируется от 3/8 дюйма до 5/8 дюйма. Стержни могут обеспечить стабильный и контролируемый толчок для перемещения большой площади металла.
Крючки
(Источник изображения: Blehm PDR tools)
Крючки в основном используются в верхней части дверей. Они созданы, чтобы залезть в те вмятины, которые заблокированы дверной скобой. Их размеры также различаются, как и их формы.
Китовые хвосты
(Источник изображения: Dent Craft PDR Tools)
Китовые хвосты — еще один отличный инструмент, чтобы скрыть эти вмятины с ограниченным доступом.
У них острые края, они могут легко прорезать клей для скоб и доходить до вмятины. Китовые хвосты бывают разной ширины и длины. Ширина кита может быть от 3/8 до 4 дюймов, а длина от 4 до 50 дюймов. +
(Источник изображения: инструменты Anaconda)
6c5″> Профессиональный ремонт вмятин без покраски невозможен без специальных фонарей PDR.
Без лакокрасочного ремонта вмятин невозможно без профессионального освещения. Эти индикаторы помогут вам разместить кончик инструмента прямо в центре вмятины.
Чем раньше вы попадете в центр вмятины, тем лучше в конце. Без света это сделать практически невозможно.
PDR Lights бывают разных размеров и вариаций. Некоторые из них представляют собой фонари для магазинов, а некоторые предназначены для мобильного использования на аккумуляторных батареях.
Световые панели могут быть маленькими, от 14 дюймов, до 48 дюймов в ширину.
Большой свет дает четкое изображение и внимание к мелким деталям. В основном они использовались для ремонта повреждений от града.
Маленькие фонари портативны и отлично подходят для любого использования.
Цены на портативные фонари PDR меньшего размера варьируются от 400 до 650 долларов, а на светильники для магазинов — от 800 до 1500 долларов со всеми необходимыми аксессуарами и батареями.
6c5″> Процесс обучения безокрасочному ремонту вмятин может быть разным. Некоторые люди обладают природным талантом, а некоторым нужно его достичь.
На изучение всех базовых знаний PDR уходит около четырех полных недель.
Освоить процесс ремонта вмятин без покраски очень сложно и имеет свои изгибы.
На то, чтобы освоить без покраску вмятин, потребуется целая жизнь.
Сохранение оригинальной краски
Сохранение оригинальной краски
Без покраски вашего автомобиля не нужно удалять вмятины. перекрашена.Специальные навыки и инструменты позволяют нам получить доступ за помятой панелью. Как только мы получим доступ, мы начнем массировать вмятины, не повреждая краску на вашем автомобиле.
Если удаление вмятин без покраски выполняется профессиональным техником, ваша существующая покраска, оригинальная или нестандартная, не будет повреждена или потрескалась.
Сохраняйте оригинальные детали
Когда на вашем автомобиле появляются вмятины, ремонтные мастерские часто заменяют поврежденные панели.
Большинство мастерских по ремонту кузовов используют неоригинальные запчасти. Как вы, возможно, слышали, запасные части являются некачественными.
Использование некачественных запасных частей может повлиять на управляемость и эстетический вид вашего автомобиля. Из-за низкого качества они обычно плохо сочетаются и вызывают другие проблемы.
Запчасти для вторичного рынка изготавливаются из тонкой и дешевой переработанной стали.
С помощью без покраски вмятин мы можем сохранить оригинальные детали на вашем автомобиле и восстановить его доаварийный вид и форму без необходимости их замены.
Нет отчета об истории Carfax
Чтобы полностью понять это преимущество, мы должны понимать, что такое Carfax и что он делает с нашими автомобилями, когда мы садимся в небольшой кран-загиб.
Исторический отчет Carfax основан на данных об автомобиле, которые привязаны к номеру VIN каждого автомобиля. Он хранит информацию в базе данных Carfax о возрасте вашего автомобиля, пробеге, записях об обслуживании, авариях, отзывах и количестве владельцев.
Эти конкретные данные также помогают покупателям автомобилей узнать, использовался ли автомобиль в качестве автопарка, такси или арендованного автомобиля. Основываясь на всей этой информации, Carfax может дать вам четкое представление о том, сколько стоит ваш автомобиль, и составить отчет о его истории.
История автомобиля является важным фактором при определении его стоимости. Каждый исторический отчет помогает нам узнать, сколько стоит машина.
Как вы можете видеть из отчета Carfax, этот Honda Accord потерял свою ценность из-за несчастного случая, в результате которого был получен товарный знак.Сейчас она на 2700 долларов ниже балансовой стоимости.
Это потому, что эта авария стала частью исторического отчета Carfax и доступна для всех, кто хочет купить вашу машину. Такие отчеты могут работать против вас, даже если профессиональная мастерская полностью отремонтировала вашу машину.
Любой отчет об аварии, даже если это был незначительный изгиб крыльев, приведет к отчету Carfax, а затем к уменьшенному значению. Проще говоря, ваша машина стоит меньше, чем аналогичная модель, не попавшая в аварию.
Быстрое время обработки
Традиционные кузовные работы и покраска — это многоэтапный процесс, который требует больше времени.
Вы не можете пропустить ни один из этих шагов. В противном случае вы получите худшие результаты, которые не будут длиться очень долго.
Шлифовка, шпатлевка, повторное шлифование для получения красивой гладкой поверхности может занять несколько дней. После того, как эти шаги будут выполнены, следующим важным шагом станет грунтование.
После грунтования необходимо снова отшлифовать поверхность, чтобы подготовить поверхность для окраски.
Окраска также очень трудоемкий процесс. Новейшие краски требуют многоэтапного нанесения.
Необходимо нанести 2–5 слоев краски для получения хорошего сочетания цветов, затем 3 слоя лака.
Только представьте, сколько времени должны занять все эти шаги. Два дня? Три дня? На то, чтобы вернуть машину в путь, могут потребоваться даже недели.
Без покраски вмятины мы можем вернуть Ваш автомобиль в дорогу в тот же день. Большинство наших ремонтов занимает 2–3 часа.
Дверной дверной проем размером четверть или меньше на плоской поверхности может занять около 30 минут.
Экологически чистый раствор
Как вы, возможно, слышали, краски и другие химические вещества, которые используются в автомобильной промышленности, очень токсичны.
Эти химические вещества опасны и вызывают врожденные дефекты, рак легких, повреждение мозга, а также загрязняют окружающую среду в случае неправильного обращения.
Удаление вмятин без покраски — это самый чистый, единственный экологически чистый метод удаления вмятин.
Этот метод не требует использования химикатов или красок и является наиболее безопасным способом удаления вмятин.
Сэкономьте деньги
Как мы уже знаем, традиционные кузовные работы включают в себя многоступенчатый процесс ремонта кузова автомобиля, подготовки, затем окраски и смешивания.
Этот многоэтапный процесс требует больших затрат и времени. Краски дорожают из-за строгих правительственных постановлений по безопасности и обращению. Например, две кварты краски могут стоить до 500 долларов (ровно столько, чтобы покрасить половину машины).
Ремонт вмятин без покраски не требует покраски или ремонта кузова. Это позволяет нам сохранить оригинальную отделку и детали, а также снизить стоимость ремонта наполовину, а иногда и до 75% от общей стоимости традиционного кузовного цеха.
Никакого вреда для вашего автомобиля
Удаление вмятин без покраски известно как наименее инвазивный метод ремонта мелких повреждений кузова автомобиля, включая складки, вмятины на линии кузова и повреждения от града.
Метод PDR не включает шлифовку, шлифовку, шпатлевку или покраску. Мы используем специальные инструменты PDR, чтобы получить доступ из-за вмятины, и медленно массируем вмятины, пока не вернем панель в доаварийное состояние.
Это единственный способ исправить небольшие повреждения без повторной окраски, шлифовки и шлифовки.
Не влияет на ваши страховые ставки
Что происходит, когда вы подаете претензию в свою страховую компанию?
Сначала фиксируют аварию и оценивают ущерб. Как только ваша страховая компания выполнит эту часть работы, у вас уже будет отчет об истории несчастных случаев.
И это приводит к увеличению вашего страхового взноса, даже если авария произошла не по вашей вине.
Согласно carinsurance.com, ваша страховка может вырасти до 31% в случае первого зарегистрированного несчастного случая.И до 110% для второй зарегистрированной аварии.
Итак, если у вас есть незначительные повреждения вашего автомобиля, и этот ущерб не превысит 500 долларов при ремонте, не сообщайте в свою страховую компанию.
Избегайте всех хлопот и головной боли, которые возникнут после отчета. В конечном итоге это обойдется вам намного дешевле, если вы будете платить из своего кармана.
Кроме того, все страховые компании имеют франшизу. Сумма франшизы может варьироваться от 200 до 500 долларов в зависимости от вашего страхового покрытия и компании.
Заключение
Ремонт вмятин без покраски, без сомнения, лучший вариант для ремонта мелких и мелких повреждений, если краска вашего автомобиля не повреждена.
Конечно, у безкрашенного ремонта вмятин есть свои пределы, и это не решение для всех вмятин.
Тем не менее, PDR может сэкономить ваши деньги, головную боль и время, избежать повышения страховых взносов и сохранить ваш автомобиль из исторического отчета Carfax. Этот метод быстр и доказал свою эффективность.
Ремонт вмятин своими руками, почему бы этого не сделать.
Вмятина на вашем автомобиле может показаться незначительной, но она может испортить внешний вид вашего автомобиля и сделать панель чувствительной к ржавчине под автомобильной краской. Есть некоторые «процедуры» ремонта вмятин без покраски, которые водители предпринимают самостоятельно, но с ними труднее, чем с ними. Знайте, какие процедуры являются мифами, чтобы не стать жертвой их применения и не причинить еще больший ущерб своему автомобилю.
Хотя некоторые операции по ремонту вмятин своими руками могут поначалу выглядеть захватывающе и привлекательно, это не лучший способ удаления вмятины.Ремонт вмятины своими руками непросто сделать, если у вас нет специальной подготовки и знаний, чтобы сделать это, а многие техники, сделанные своими руками, не работают. Если вы подумываете об удалении вмятин или повреждений от града своими руками, возможно, стоит передумать. Методы ремонта вмятин своими руками могут быть опасны для вас и вашего автомобиля.
Вот несколько способов самостоятельного изготовления, которых стоит избегать:
Сухой лед
Водители редко пытаются нагреть машину на солнце, а затем прикладывают сухой лед к вмятине.Резкое изменение температуры может заставить металл снова выскочить. Однако этот процесс может привести к большему повреждению автомобиля из-за трещин или царапин на краске. Вы также можете пораниться, если случайно прикоснетесь к сухому льду или холодному материалу автомобиля открытой кожей. Этот процесс может повредить поверхность вашего автомобиля, и ремонт может стоить вам больше, чем просто ремонт повреждений от града в Wheatland или PDR.
Тяга поршня
Ходят слухи, что с помощью поршня можно вытащить вмятины, но будьте осторожны, если попробуете этот метод, потому что это не так.Всасывание плунжера может увеличить вмятины, изгибая металл, когда плунжер толкает вниз. Некоторые пытаются использовать поршень чашки, образуя уплотнение, намочив поршень и машину. Затем они толкают и тянут деталь, пока вмятина не выскочит. Это часто заканчивается перетягиванием, при котором вмятина вытягивается изнутри наружу. Он разрыхляет краску и нарушает целостность металла из-за чрезмерного усердия. Ремонт повреждений Hail Damage Repair У техников Laramie или PDR есть подходящий инструмент для устранения вмятин в вашем автомобиле.
Фен
Другой способ — нагреть вмятину феном, а затем обрызгать ее сжатым воздухом, чтобы вернуть ее обратно.Подобно сухому льду, этот процесс может повредить краску. После того, как краска будет повреждена, влага может проникнуть в панель и ржаветь, и всю панель придется заменить или перекрасить. Некоторые думают, что нагрев сделает металл гибким и, следовательно, сможет вернуть его на место. Фен не дает достаточно высокой температуры для этого, а если да, то пользоваться им было бы опасно.
Вы можете сделать всю подготовку, починив это самостоятельно, но иногда сделать это самостоятельно не получается.Либо вмятина не меняется, либо вы подходите к ней и заставляете вмятину выходить на другую сторону машины. Некоторые наборы для самостоятельной сборки поставляются с инструментами для придания формы, которые должны предотвратить это, но выдавить вмятину на другой стороне автомобиля настолько легко, что вы, вероятно, даже не заметите, что делаете это, пока не станет слишком поздно. Если вмятина вытащена неправильно, исправить ее будет гораздо сложнее.
Единственное по-настоящему надежное и безопасное решение для безкрашенного ремонта вмятин — это доверить его профессионалу.Ремонт повреждений Шайенн, техники по удалению вмятин без покраски обладают лучшими навыками и самыми полезными инструментами для правильного удаления вмятин, и их услуги доступны в Шайенне, Ларами и Уитленде. Wyo Dent Co — это доступный и своевременный способ исправить ваши вмятины, и он не связан с дилеммами ремонта вмятин в домашних условиях. У них есть инновационные инструменты и соответствующее обучение, чтобы восстановить панель без повреждения металла или краски.
Выбирая Wyo Dent Co, вы выбираете надежность и дружелюбное обслуживание.Если вы ищете опыта, вы попали в нужное место.
Как удалить вмятины на кузове автомобиля
Нет ничего хуже, чем найти (или нанести!) Вмятину на кузове своей машины. Однако не волнуйтесь — в большинстве случаев удаление небольших вмятин проще и дешевле, чем вы думаете.
У вас есть несколько вариантов удаления вмятин: вы можете попробовать удалить вмятину самостоятельно или обратиться к специалисту по безкрашенному ремонту вмятин. Ваше решение может зависеть от того, насколько серьезен ущерб.
Ремонт без покраски вмятин своими руками
Есть несколько разных способов удалить вмятины самостоятельно. Эти методы работают лучше всего, если на металле нет складок, если на краске нет трещин и если вмятина не настолько глубока, чтобы металл растянулся. Пока вмятина представляет собой всего лишь неглубокий кусок металла, который выскочил внутрь, ее обычно можно снова вытащить без особых проблем.
Есть два основных способа вытолкнуть вмятину: используя присоску, чтобы вернуть перевернутый металл на место; или нагревание, а затем быстрое охлаждение металла, чтобы он сам выскочил.
- Использование всасывания: Вы можете попытаться вытолкнуть вмятину с помощью поршня или другой присоски, которая больше, чем вмятина. Используйте фен на среднем уровне, чтобы осторожно нагреть металл и краску, стараясь держать фен на расстоянии примерно шести дюймов, чтобы не повредить краску. Затем удерживайте поршень так, чтобы присоска полностью закрывала вмятину, надавите на нее и вытащите. Всасывание должно выскочить из вмятины.
- Использование тепла и холода: Иногда нагревание, а затем быстрое охлаждение вмятины приводит к тому, что вмятина возвращается к своей прежней форме.Нагрейте металл феном на средней температуре, как описано выше. Вы можете охладить металл, распылив на него баллончик со сжатым воздухом, перевернутый вверх дном, или подержав над ним кусок сухого льда.
Профессиональный ремонт вмятин без покраски
Если вы не можете удалить вмятину самостоятельно, если у вас более серьезное повреждение, требующее дополнительной работы, или если вы беспокоитесь о том, чтобы проблема усугубилась, вы можете отвезти машину к специалисту по ремонту вмятины.
Если на краске нет повреждений и на металле нет складок, удаление вмятин без покраски часто является наименее дорогим способом устранения повреждений.Вмятина выдавливается с нижней стороны панели и металлу с помощью специальных инструментов возвращают первоначальную форму. Ремонт можно сделать за несколько часов, без использования шпатлевки, смешанной краски или отверждения краски.
Однако, если есть повреждение краски, если на металле есть складки или если вмятина находится не на довольно плоской поверхности металла, мастерской может потребоваться использовать шпатлевку, отшлифовать и перекрасить поверхность. Этот ремонт обычно занимает несколько дней, чтобы шпатлевка могла полностью высохнуть, а краска — отвердеть.
Хотите ли вы попробовать удалить вмятину самостоятельно или отнести ее в мастерскую по ремонту вмятин или кузовной ремонт, это личное решение, и его следует принимать в зависимости от того, насколько вы знакомы с работой над внешним видом вашего автомобиля и насколько вы уверены в этом. вы можете исправить вмятину, не нанося дополнительных повреждений.
ColorMate предлагает профессиональные услуги по ремонту вмятин на автомобилях по очень приятным ценам. Если вы чувствуете, что мы можем быть вам полезны, свяжитесь с нами для получения бесплатного предложения сегодня. Мы также предлагаем услуги по совершенствованию покраски автомобилей в тот же день, восстановлению фар, ремонту дисков, покраске и ремонту бампера в регионах Майами-Дейд, Бровард и Уэст-Палм-Бич.Запишитесь на прием сегодня, чтобы получить бесплатную оценку от сертифицированного специалиста по безкрашивому ремонту вмятин
Можно ли отсосать все вмятины?
Есть несколько способов поцарапать машину. Другая машина может ударить вашу машину, или вы можете ударить другую машину. Вы можете вернуться к столбу или осветительной арматуре, или тележка для покупок может удариться о борт вашего автомобиля. Независимо от того, как на вашей машине появилась вмятина, вы, вероятно, захотите удалить вмятину.Вмятины могут повлиять на стоимость вашего автомобиля и повлиять на его внешний вид. Есть разные способы удалить вмятины с автомобиля, но самый популярный — это удаление вмятины. Это может заставить вас задуматься, можно ли удалить все вмятины из автомобиля. Вот некоторая информация, которую вы, возможно, захотите узнать об удалении вмятин и аспирации.
Каковы преимущества удаления вмятины с помощью аспирационного метода?
Всасывающий метод удаления вмятины включает использование специального инструмента, который прикрепляется к вмятину на вашем автомобиле и вытягивает вмятину.Представьте, что вы вставляете поршень над вмятиной, а затем вытягиваете ее наружу. Воздух и всасывающее движение помогают вытащить вмятину. Этот инструмент работает очень похоже. Преимущество этого заключается в том, что он может эффективно удалять небольшие и средние вмятины, не снимая всю панель с автомобиля, что делает его быстрым и эффективным. И, если все сделано правильно, это не повредит вашу краску или кузов автомобиля.
Можно ли удалить все вмятины из автомобиля?
Не все вмятины можно и нужно отсасывать.Если вмятина большая, метод отсасывания может не сработать. Кроме того, если на панели есть трещины, следует заменить всю панель, а не удалять вмятину. Наконец, у многих автомобилей есть пена за передним и задним бамперами и частями панели. В некоторых случаях эту пену необходимо заменить после крупной аварии. Если поролон необходимо заменить, необходимо снять панель или бампер, и отсасывание может быть не лучшим методом удаления.
Какие другие методы можно использовать для удаления вмятины?
Метод аспирации — наиболее распространенный метод удаления вмятины.Но это не единственный метод удаления вмятины. Другие методы удаления включают выдавливание вмятины с обратной стороны и заполнение вмятины компаундом, разглаживание компаунда и затем перекрашивание панели. Если панель или бампер повреждены, удаление вмятины может быть вообще не рекомендовано. Вместо этого следует заменить бампер или панель.
Если вы попали в автомобильную аварию, вы хотите, чтобы ваш автомобиль был отремонтирован правильно. По адресу Suburban Auto Body в Сент-Поле, Миннесота, мы можем отремонтировать вашу машину и сделать ее такой, какой она была до аварии.Сюда входит удаление вмятин, ремонт поврежденных частей кузова и исправление дефектов окраски. Позвоните нам сегодня, чтобы назначить встречу для доставки вашего автомобиля на кузовной ремонт после столкновения.
.