Как снизить расход бензина – Как уменьшить расход топлива: советы автоэкспертов

Как можно уменьшить расход бензина?

Расход бензина можно уменьшить, если следовать определенным правилам при эксплуатации автомобиля. Во время роста стоимости топлива, снижение его потребления автомобилем окажется как нельзя кстати.

Экономия топлива в автомобиле

1. Поддерживайте рекомендованное давление в шинах. Правильно накачанные шины обеспечат вам уменьшить потребление топлива до 3%. Давление в шинах способно снизиться за месяц на 0,05 атмосферы. Оно также снижается при снижении температуры окружающего воздуха. Необходимо периодически проверять давление не менее одного раза за месяц, а лучше в неделю. Требуемая величина давления обеспечит равномерный износ протектора шины.

• На некоторых заправочных станциях можно бесплатно подкачать колеса. Встречаются компрессоры, способные автоматически ограничивать давление, однако не стоит им доверять, и лучше перепроверить своим манометром.
• Если вы хотите поехать в такую местность, где холоднее климат, то накачайте на 0,2 атмосферы больше. Давление следует поддерживать рекомендованное заводом. Не следует слишком накачивать старые потрескавшиеся покрышки, так как они могут взорваться.​

2. Отрегулируйте двигатель. Исправный и настроенный двигатель будет работать более эффективно, и расходовать меньше бензина. Однако многие мастера стараются сделать двигатель мощнее в ущерб экономии, поэтому нужно быть внимательным.
3. Проверьте чистоту воздушного фильтра двигателя. Забитый пылью воздушный фильтр только навредит мотору и увеличит потребление топлива. Движение по пыльным дорогам и полям приведут к быстрому загрязнению фильтра.
4. Замените фильтр воздуха, согласно инструкции. Новый фильтр позволит значительно повысить производительность мотора на турбированных автомобилях.
5. Снизить массу автомобиля. Подберите для себя легкий автомобиль, удовлетворяющий ваши нужды. Масса является наиболее важной причиной снижения кинетической энергии машины. Если вы не планируете приобретать новый автомобиль, то следует попробовать снизить массу старой машины. Если имеются неиспользуемые сиденья, то можно их снять. Если в багажнике постоянно лежат тяжелые вещи, то вытащите их и оставьте в гараже. Лишние 50 кг массы в багажнике повышают расход на 2%. Вес машины важен при  движении в городе, где часто приходится тормозить и разгоняться, и значительно меньше влияет при движении по трассе. Необходимые вещи не следует выкладывать из автомобиля, так как рано или поздно придется за ними ехать, и тратить на это бензин.
6. Постарайтесь подобрать наиболее узкую автомобильную резину для колес. Узкие шины оказывают меньше воздушное сопротивление при движении, а также меньшую силу трения, что уменьшает потребление бензина. Однако узкие шины хуже сцепляются с дорогой, что может стать причиной неприятных последствий. Не устанавливайте колеса меньше рекомендуемого заводом размера.
7. Подбирая автомобильную резину, старайтесь брать такую, у которой небольшое сопротивление качению. Это позволит сэкономить бензин на 2%. Если поддерживать нормальное давление, то разница при замене старой резины на новые покрышки, будет небольшая.
8. На машинах, оснащенных инжекторами, нужно проверить, что датчик расхода воздуха и лямбда-зонд в нормальном состоянии. На приборной панели лампа «чек» начинает светиться, если с этими датчиками возникают неисправности. Если датчик расхода воздуха сломается, то в мотор будет поступать слишком богатая смесь, что повлияет на повышение расхода бензина на 20%.

Экономия бензина водителем

1. На заправке заливайте около четверти бака. Пустой бак может вывести из строя топливный насос, а лишние 60 литров бензина повышают массу автомобиля на 45 кг, а соответственно расход топлива.
2. При замене масла применяйте специальные присадки, а масло используйте синтетическое. Присадки и качественное масло позволят уменьшить потребление бензина до 15%, придерживаясь инструкции. Набор присадок стабилизирует параметр вязкости масла, двигатель будет работать мягче, так как большая часть масла будет участвовать в процессе смазки, что позволит сэкономить бензин.
3. Заливайте только качественный бензин. Не следует заправляться бензином из разных заправок, и к тому же, разного качества и стоимости. Дешевое топливо даст возможность сэкономить небольшую сумму денег, зато будет иметь в составе много этанола, что повышает расход.
4. Замена масла с полусинтетики на синтетику позволит уменьшить расход на 5%. Масло нужно менять вовремя. Проигнорировав очередную замену, расход топлива повышается и вредит мотору. Если не получается залить синтетику, то можно залить легкое масло, например, 5W 30, что лучше масла 15W 40. Многие моторы функционируют на синтетическом масле более жестко, поэтому нужно индивидуально подходить к каждому двигателю.
5. Старайтесь не применять кондиционер при поездках по городу, так как он намного увеличивает расход бензина. По трассе расход с кондиционером меньше, чем при открытых окнах, так как сопротивление воздуха на окна оказывает большее значение на расход бензина, чем мощность, забираемая кондиционером.
6. Оценку расхода бензина можно выполнить по нагрузке на мотор. Использование кондиционера, быстрый разгон и движение на большой скорости, значительно повлияют на потребление топлива, но это косвенные показатели. Старайтесь проверять, на каких оборотах функционирует мотор. Это подобно слежению за своим пульсом. Вы поймете, на каких оборотах двигатель лучше работает.

• Если мотор действует на оборотах более 3000, то вы едете на слишком малой передаче. Следует переключить скорость и дать мотору развить скорость на низких оборотах. Необходимо добиться средних оборотов.
• На многих машинах на панели приборов возле спидометра есть тахометр, который показывает угловую скорость мотора. Наиболее эффективная работа находится между двумя и тремя тысячами оборотов, но для экономии лучше не превышать 2 тысяч, если вы не двигаетесь на подъем. Это даст возможность вам ехать со скоростью 50 км в час в городе, и 105 км в час – по трассе. Попытайтесь выявить наилучшее соотношение плавности и динамики движения, контролируя расход бензина.

Влияние манеры вождения

1. Применяйте круиз контроль. Чаще всего эта функция помогает уменьшить расход бензина, удерживая одну и ту же скорость.
2. Не спешите. Чем больше скорость, тем выше сопротивление встречного воздуха. При этом езда на высоких скоростях повышает потребление до 33%. При скорости, не превышающей 60 км в час, воздушное сопротивление незначительно влияет на потребление бензина, но при ее превышении, она играет решающую роль.
3. Не допускайте динамичных разгонов. Двигатели внутреннего сгорания обладают максимальной эффективностью от 2 до 3 тысяч оборотов, а максимальную мощность создают при 5-6 тысячах оборотов. На автомобиле с механической коробкой, нужно переключаться, когда мотор наберет необходимые обороты.
4. Не допускайте частых торможений. Для совершения разгона тратится определенное количество бензина, которое вы экономите. Рекомендуется заблаговременно следить за светофором, не допуская лишних разгонов.
5. Не грейте двигатель на холостом ходу. Автомобиль прогреется сам, во время начального движения по дороге, без резких разгонов.
6. Определите для себя оптимальную скорость. Многие автомобили имеют свою индивидуальную наилучшую скорость, при которой расходуется минимальный объем бензина. Обычно эта скорость около 80 км в час. Наилучшая скорость – это наименьшая, на которой можно ехать на высокой передаче. Постарайтесь определить эту величину для своей машины и ездить в таком режиме.
7. Если на машине имеется коробка с опцией «овердрайва», то не забывайте ей пользоваться. Ее выключают только при буксировке автомобиля или прицепа. Повышенная передача включена по умолчанию, когда рычаг переключения стоит в позиции «». На многих машинах повышающая функция выключается с помощью отдельной кнопки. Можно выключать овердрайв при спуске с горы, если машина дергается на подъеме. Овердрайв позволяет сохранить некоторую часть бензина, давая возможность удерживать скорость на малых оборотах мотора.
8. Смотрите за светофорами. Частые торможения и разгоны отрицательно влияют на потребление горючего. Не стоит долго ездить и искать место для парковки, ждать, пока оно освободится, сжигая бензин.
9. Соблюдайте безопасное расстояние. Не следует подъезжать близко к впереди едущей машине. Это заставит вас разгоняться и тормозить значительно чаще, чем движение за машиной на расстоянии 15 метров, хотя можно ехать при одинаковой скорости. Это позволит вам вовремя затормозить на светофоре, предотвратит лишние замедления из-за движущегося впереди автомобиля, и даст место для маневрирования. Можно объехать переднюю машину, если светофор сменил цвет на зеленый, а переднему водителю придется ускоряться с полной неподвижности.
10. Не грейте долго двигатель. В сильные морозы мотор нужно греть не более 30 секунд, за этот период мотор уже смажется, чтобы безопасно работать. Если необходимо остановиться на короткое время, можно заглушить мотор, и сэкономить бензин. Но очень частые включения стартера отрицательно повлияют на его срок службы.
11. Определите для себя оптимальную передачу для равномерной езды. Если вы едете за городом по трассе, без массивных грузов, то следует попробовать включить самую большую передачу. Слушайте мотор, так как при езде на высокой передаче может возникнуть неисправность на слабых моторах. Разные заводы изготовители выпускают коробки передач с разными передаточными числами.

Составление плана поездок

1. Планируйте свои поездки. Следует заблаговременно составить перечень мест, куда необходимо заехать, и разработайте маршрут движения. Так вы сможете сэкономить бензин, не крутясь, бес толка по городу.
2. Хорошо продумывайте путь движения. Следует продумать, в каких местах могут быть пробки и много светофоров. Выбирайте лучше широкие проспекты, нежели узкие улочки.
3. Учитывайте пробег на каждом баке. Для этого количество залитых литров нужно разделить на пройденные километры, показанные на спидометре. Результаты записывайте в блокнот, и сравнивайте их с предыдущими данными. Так вы узнаете, увеличивается или уменьшается потребление бензина, исправность автомобиля и добросовестность заправщика при заливке бака.

Советы по экономии топлива

• Если на крыше автомобиля имеется багажник, то без использования лучше его снимать.
• Чаще всего потребление горючего зависит от манеры вождения. Старайтесь ездить спокойно, сразу будет виден результат.
• Каждую неделю следует ездить на больших оборотах, для сжигания сажевых отложений в моторе. Для этого можно совершать обгоны на трассе.
• Совершайте парковку между двумя местами назначения. Так вы снизите расход бензина и прогуляетесь по улице.
• Старайтесь не ездить по городу в пиковые часы, экономьте нервы и бензин.
• Некоторые коробки автоматы дают возможность ограничивать повышенную передачу, и многие водители переключаются на повышенную передачу, перескакивая через «D», а затем сетуют на повышенный расход топлива.
• Груз в багажнике улучшает сцепление со скользкой дорогой зимой. Не стоит заниматься экономией, забывая про безопасность движения. Груз можно вытащить, когда не будет такой надобности.
• Использование автомобиля с механической коробкой дает возможность экономии, так как отнимает от двигателя мощность 15%, в то время, как коробка автомат отнимает 20%.
• Все обвесы для аэродинамики повышают прижимную силу с помощью повышения воздушного сопротивления, что отрицательно влияет на расход горючего. Но часто от спойлеров и обвесов эффект создается только в эстетике, а польза от них очень сомнительная. При закреплении груза на крыше на багажнике, следует повернуть его меньшей стороной вперед по движению, что снизит сопротивление воздуха.
• Не доверяйте отзывам шарлатанов об удивительной экономии с помощью применения чудодейственных средств. Каждая афера, распространенная еще в прошлом веке, приходит в новом обличии, чтобы обмануть молодое поколение водителей.

mirmotor.ru

Как снизить расход топлива

В интернете полно советов о том, как снизить расход топлива. Горе-специалисты обещают, что можно заставить машину кушать в 2 раза меньше топлива, чем обычно. Среди советов есть много полезных, но попадаются и те, что могут повредить автомобилю. Мы рассмотрели много советов по снижению расхода и отобрали для вас самые действенные и реально работающие.

Мы взяли во внимание только бензиновые автомобили, потому как дизельные и так экономнее на 20 – 30%. Добиваться экономичности на таких моторах довольно сложно. Поэтому давайте обратим внимание, как снизить расход топлива на бензиновом двигателе.

Способы снизить расход топлива

Свечи зажигания

Одной из основных причин перерасхода топлива являются загрязненные свечи зажигания. Они предусмотрены для поджога топливо-воздушной смеси. При изношенном электроде смесь воспламеняется с перебоями и перерасход составляет 15 – 20%. Если совсем запустить – возможно, что расход увеличится в 2 раза.

Не меняйте свечи без причины, просто так. Проблема с перерасходом может проявить себя через 2 000 км после замены (если заправлялись плохим топливом). Бывают случаи, когда свечи работают на протяжении 70 – 100 тыс. км. Нет никакого смысла в замене свечей зажигания по графику.

Дополнительное оборудование

Любое дополнительное оборудование в машине приводит к увеличению расхода топлива. При включенных приборах расход увеличивается на 15 – 20%. Все мы привыкли пользоваться следующими благами цивилизации:

Да, дополнительное оборудование повышает расход топлива, но помните, что многие из них работают не только для вашего комфорта, а также для безопасности. На таких средствах лучше не экономить, чтобы в машине было приятно и безопасно ехать. Если вы откроете окна, то ухудшите аэродинамические показатели, что повысит расход топлива на 5 – 7%.

Зимой же главным источником перерасхода является подогрев сидений и всего салона. По этой причине никогда не нужно сравнивать расход топлива зимой и летом.

Накатом с горки

Казалось бы, если ехать накатом с горки на холостом ходу, то это позволит снизить расход топлива. Это распространенный миф. На автомобилях с инжекторным двигателем совсем не будет никакой экономии. Современные машины устроены так, что при включенной передаче активируется режим принудительного холостого хода, то есть полностью отключается подача топлива. Расход может составлять всего 0,5 л/100 км. На нейтральной скорости расход составляет 5 – 6 литров на 100 км.

Помните, что спускаться с горы с выключенным двигателем на нейтральной передаче крайне опасно – могут отказать тормоза летом, а зимой – значительно увеличивается тормозной путь.

Движение за фурой

Двигаться за грузовиком ради экономии топлива – очень популярный совет, но он не всегда может работать. Как показали эксперименты, законы аэродинамики действительно помогают экономить, но вам придется двигаться за фурой. Как известно, грузовые машины часто не спешат. Из-за этого ваша поездка будет займет больше времени.

Накачиваем шины

Если вы реально хотите снизить расход топлива, хотя бы раз в месяц проверяйте давление в шинах. Помните, что при низком давлении колесо может лопнуть, шина быстрее изнашивается и расход становится больше. Из-за этого еще повышается нагрузка на подвеску автомобиля.

Следите за тем, чтобы давление в шинах соответствовало стандартам. При использовании экономичных шин вы можете снизить расход благодаря оптимальному рисунку протектора.

Итог: правильно давление снижает расход на 5 – 10%, а экономичные шины дают экономию в 5%.

Качественное топливо

Современные инжекторные двигатели имеют встроенный кислородный датчик, который следит за составом смеси. Если топливо плохое, то выходит бедная смесь и для ее обогащения компьютер увеличивает расход в 1,5 – 2 раза. В основном, расход повышается до 15%.

Вывод: покупайте бензин только на проверенных заправках. Также спрашивайте у других автомобилистов, где заправляются они. Так вы сможете вычислить только самых добросовестных торговцев топливом.

Другие способы экономить

Поменяйте стиль вождения. Расход топлива может снижаться благодаря продуманному вождению. Например, увидев вдали моргающий зеленый, не прибавляйте газу, чтобы проскочить. Наоборот, докатитесь до стоп-линии и потом продолжите движение. Экономия от продуманного вождения – 20%.

Делитесь расходами с другими. Договоритесь с человеком, которому по пути с вами. Так вы поделите расходы на двоих, и езда будет дешевле. Экономия – 50%.

Избегайте пробок. Пробки приводят к перерасходу на 20 – 30%. Избежать заторов можно, если выезжать пораньше или двигаться по менее нагруженным улицам. Если нужно ездить через центральные улицы, то подберите хорошую парковку и комбинируйте различные виды транспорта. Этот способ позволит вам сэкономить примерно 20% топлива.

Присадки для топлива

Авторынки и заправки могут предлагать вам купить некие чудесные вещества в бутылочках, которые снизят расход топлива на 20%. Купив маленькую бутылку, вы удивитесь, что это действительно работает. После первых 50 км ваш железный конь будет кушать намного меньше.

Протестировав присадку, вы купите их еще больше, чтобы хватило надолго. Но это является ошибкой, потому что действующим веществом этих средств является нафталин. При его добавлении в бензин увеличивается октановое число на 3 – 4 единицы. Благодаря этому растет мощность мотора и снижается расход. Всего через несколько недель езды вы поймете, что наступили на грабли.

Нафталин кристаллизуется и забивает систему подачи топлива. Свечи зажигания тоже откажутся работать из-за нагара.

Также не стоит доливать в бензин спирт, потому как его составляющие не смешиваются в цилиндре, а ацетон способствует снижению октанового числа.

Вот так мы рассмотрели самые действенные способы, как снизить расход топлива.

Экономия топлива: видео

В видео ниже перечисляется несколько способов экономии топлива. Прислушайтесь внимательно к этим советам.

mitsu-motors.ru

Как снизить расход топлива автомобиля — уменьшаем расход авто

Содержание статьи

Итак, как снизить расход топлива на автомобиле. Вопрос автоматически становится актуальным после покупки транспортного средства. До этого момента, мало кто задумывается о статье расходов и сопоставление её с доходной частью.

Конечно, покупка автомобиля это не главный фактор, способствующий опустошению кошелька, существует множество других, о которых поговорим ниже. Какие рекомендации даёт производитель и что говорит народ.

В интернете витает множество советов, утверждающих об эффективности того или иного метода по экономии горючего. Не всегда информация носит проверенный и достоверный характер, скорее маркетинговый ход для увеличения продаж того или иного продукта.

В 80% случаев советы имеют отношение к бензиновому типу силового агрегата, так как дизельный двигатель по умолчанию экономнее своего собрата.
На данном этапе не берём во внимание газовые установки и гибридные моторы.

Свеча зажигания

Твердят, что неисправность данного узла прямо пропорционально влияет на работоспособность машины. Чем чаще идёт замена, тем экономичнее потребляется топливо. Производитель указывает на срок в 15 000 км, в качестве среднего показателя, а народные «кулибины» твердят о 10 000 км.

Рациональное зерно в этом есть, вот только в другом направлении. Плохой и грязный бензин являются источником сбоя в работе свечей. Происходит недостаточное воспламенение, перебои, двигатель начинает троить. В некоторых случаях падение мощности приводит к увеличению расхода в два раза, средний коэффициент 1,5 раза. Где истина: свечи необходимо менять, но после того, как залили плохой бензин на заправочной станции. К примеру, в странах Европы, свеча способна выходить до 100 000 км, причиной всему отменное качество топлива.

Образование нагара на поверхности

Работа вспомогательного оборудования автомобиля приводит к потреблению электрического питания, а значит и увеличению потребления топлива. Обогревательные приборы салона, лобового и заднего стекла, магнитофон, и это далеко не полный перечень «потребителей». Средний расход составляет 0,800 грамм на 100 км. пробега.

Смоделируем ситуацию, что все гаджеты активированы одновременно, то расход вырос на 20 – 25 %. На самом деле, цифры несколько преувеличены. Сторонние гаджеты и прочее способствуют повышению, но только на 7 – 8 %, не более. Львиная доля перерасхода попадает на печной отопитель, которым пользуемся в зимнее время. Климат – контроль (кондиционер): его запросы возрастают только при открытых окнах салона, в остальном, он не превышает стандартный лимит.

Инерция движения машины во время спуска с горы

Ещё с советских времён бытует подобное мнение. Рациональность в этом есть, но показатели несколько иные. Итак, при спуске на нейтралке двигатель кушает 4 – 5 л/100 км, в то время как спуск на скорости равен 0,9 – 1,0 л/100 км. Экономия на лицо.

Вышеуказанный способ снижения расхода эффективен только для карбюраторного типа, инжектор подобной экономичностью похвастаться не может, учитывайте это. Данным способом вообще не рекомендовано злоупотреблять, так как в жаркую пору года тормозная система перегревается и часто выходит со строя. Аварийность неизбежна.

Езда за большегрузным транспортом

Часто слышим о том, что для поездки на длинные дистанции лучше всего «пристроиться» за фурой на трассе, таким образом, уменьшить расход. На практике всё наоборот, 90% водителей стремится обогнать фуру, дабы не плестись за ней на скорости 90 – 100 км/ч.

Неоднократные эксперименты подтвердили меньший расход, так как наблюдается плавная езда без резких скачков и скоростных режимов. Итоговый коэффициент равен 10 %. Насколько это оправдано, решайте самостоятельно. Наблюдается существенное отличие от европейских «фур», так как техническое состояние на порядок выше наших аналогов. Не станем скрывать, что порой лучше обогнать дымящую и пыхтящую фуру, нежели дышать в салоне копотью.

Использование шин нужного размера и давления

Об этом знают даже самые молодые автовладельцы. Перекачка шин на 7 – 10 % приведёт к снижению расхода топлива на 4,0 %. На фоне этого, в продаже существует множество предложений о продаже спецшин, позволяющих экономить на 5,0 %. На самом деле, это не более чем миф и очередной маркетинговый ход.

Каждый водитель обязан раз в две недели проверять состояние давления в шинах, при необходимости подкачивать или спускать. Особенно когда речь идёт о летнем периоде, давление возрастает пропорционально повышению температуры окружающей среды. Для каждого транспортного средства установлены свои параметры, более подробно можно ознакомиться в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Превышение порога атмосфер положительно сказывается на потреблении топлива двигателем, но негативно на ходовой части машины, которая чаще выходит со строя.

Марка и состав бензина

Следует заливать такую смесь, которая чётко прописана в руководстве по эксплуатации, не ниже. Не маловажную роль в этом процессе играют всевозможные присадки и очистители топливных систем. С одной стороны они частично помогают снять лёгкие формы отложений, нагара, с другой – затрудняют сгорание из-за накопления отходов.

Учитывая высокую стоимость качественных присадок, невысокую эффективность, частичное засорение топливоканалов, лучше воздержаться от их использования. Ситуация с инжектором несколько иначе, так как при недостаточном количестве кислорода, бортовой компьютер даёт команду открыть клапан и обогатить смесь, и наоборот. В результате таких скачков, прирост бензина увеличивается на 10%.

Высокооктановый состав также вреден не менее чем марка А-95. Высшие марки в своей основе содержат «95-й» бензин, плюс пакет присадок с железом. Мотор может выйти со строя, если он не рассчитан на такой класс.

Краткие советы по снижению расхода топлива

Суммируя вышеизложенное, составим следующий перечень рекомендаций по снижению расхода тс:

1. привести свой стиль вождения к максимально плавному. Динамический разгон, торможение, обгоны;
2. старайтесь кооперироваться с жильцами – соседями в вопросе поездки на работу и деления денежных средств в равных долях;
3. настоятельно рекомендовано избегать дорожных пробок. Объезжайте их «десятой» дорогой;
4. меньше обращайте внимания на маркетинговый ход многих производителей. Заправляйте только чистый бензин;
5. своевременно проводите плановые технические осмотры в вашем транспортном средстве;
6. в зимнюю пору года храните технику в гараже;
7. перед каждой поездкой прогревайте машину в течение 2 – 3 минут.

Соблюдая такие нехитрые правила, вы снизите расход топлива на несколько десятков процентов, а что ещё нужно. Удачи Вам.

xtoplivo.ru

Как уменьшить расход топлива – чип-тюнинг, как способ снижения расхода автомобиля + Видео

Наша страна имеет огромные запасы нефтепродуктов, которые экспортируются за границу, и совсем малая часть из них предназначена для внутреннего потребления. Так уж сложилось, что цена на топливо в России далека от той, которую хотел бы видеть рядовой автолюбитель, а потому у каждого второго владельца автомобиля возникает резонный вопрос, как сделать свой автомобиль экономичнее, и какие конкретные шаги для этого предпринять.

1 Измерение расхода топлива

Первый способ – это отслеживание расхода топлива по специальному датчику. Такой прибор установлен в каждом автомобиле. Все, что необходимо, это засечь  километраж, пройденный до тех пор, пока стрелка датчика или указатель электронного прибора не опустится на критический нижний уровень. Такой способ считается самым простым, однако его эффективность и точность не всегда совпадает с конечным результатом, так как существуют дополнительные погрешности, рассчитать которые невозможно.

Второй способ – это измерение расхода топлива с помощью специальной технологии. Для этого необходимо залить полный бак топлива, до самой отсечки заправочного пистолета, затем проехать определенное количество пути, и снова залить полный бак до отсечки. После этого следует разделить количество литров на пройденный путь, а далее – поделить полученный результат на 100. Такой способ считается более эффективным, чем определение расхода по автоматическим датчикам.

Измерение расхода топлива также возможно с помощью специального диагностического прибора. Данный прибор измеряет средний расход топлива на определенной модели автомобиля, но, вопреки бытующему мнению, прибор не может показать точные данные, так как диагностика проводится на холостых оборотах двигателя, а значит, конечный показатель будет приблизительным.

Во многих авто уже стоит бортовой компьютер, который показывает реальный расход автомобиля. Но этот прибор стоит не во всех машинах.

2 По каким причинам увеличивается расход топлива?

Причин, по которым двигатель начинает расходовать больше топлива, чем заявлено в техническом паспорте автомобиля,  довольно много. Это может быть  неисправность блока управления двигателем, критически низкое давление в шинах, неисправность топливного насоса,  загрязненный воздушный фильтр, или даже пробоина в бензобаке.  Не стоит забывать и о качестве самого топлива, которое в нашей стране, несмотря на соблюдение всех стандартов, часто не соответствует заявленным нормам.

Необходимо понимать, что снижение расхода топлива  напрямую зависит от стиля и манеры вождения. В данном случае работают простые законы физики. Чем меньше нажимаешь на педаль акселератора, тем меньше воздуха, а, следовательно, и  топлива поступает в камеру сгорания, и наоборот. Кроме того, слишком «агрессивное» вождение зачастую является причиной повышенного расхода топлива.

Считается, что в городском режиме расход топлива намного больше, чем при движении по трассе. Это действительно так, и объясняется тем, что во время движения по городу водителю приходится постоянно разгоняться и притормаживать. В таком режиме очень сложно уменьшить расход топлива, так как именно во время разгона топливо расходуется в большей степени, а у автомобилей с большой массой этот показатель  увеличивается в несколько раз. И, конечно, не стоит забывать о том, что в городе есть риск попасть в автомобильную пробку, которая может затянуться на неопределенное время. Уменьшить расход автомобиля, который регулярно простаивает в пробке, практически невозможно.

3 Как уменьшить расход топлива?

Существует много способов, как снизить расход топлива, это можно сделать с помощью специальных механических изменений, или с помощью уменьшения нагрузок автомобиля и пересмотра собственного стиля вождения. Все чаще водители стараются следовать  принципам экономичного вождения,  которые подразумевают плавный разгон, плавные переключения и плавное торможение, для обеспечения оптимального расхода.

Трансмиссия автомобиля тоже влияет на уровень расхода – на автомате расход, как правило, на 1-1,5 литра выше, чем в автомобиле с механической коробкой передач. Однако при оптимальном вождении эта разница сводится к минимуму.

4 Чип-тюнинг как способ снизить расход топлива

На современном этапе самый простой, эффективный и проверенный временем способ уменьшения расхода топлива – это программный тюнинг автомобиля.  Именно путем увеличения мощности двигателя можно достичь более низкого потребления горючего.  Особенно это актуально для автомобилей с небольшим показателем объема двигателя.

Процесс программного тюнинга представляет собой изменение программы, отвечающей за параметры работы двигателя.  То есть перепрограммирование электронного блока управления таким образом, чтобы расчеты впрыска топлива и количества поступающего воздуха находились  в оптимальном сочетании, так как  непосредственный впрыск зависит от давления воздуха, температуры окружающей среды и количества оборотов, которые совершает двигатель.

После проведения качественного чип-тюнинга параметры работы двигателя позволяют не только увеличить мощность мотора, но и снизить общий уровень расхода топлива. Показатель после проведения чип-тюнинга измеряет специальный прибор, о котором мы упоминали в начале статьи. В данном случае прибор будет показывать максимально точные данные, которые позволят вам убедиться в эффективности программного тюнинга в вопросе уменьшения расхода.

tuningkod.ru

Как уменьшить расход топлива

С каждым годом число машин увеличивается, а семьи уже не ограничиваются только одним транспортным средством. Многих водителей беспокоит вопрос, как уменьшить расход топлива, чтобы сэкономить деньги. Известно, что при соблюдении некоторых правил и полной исправности автомобиля, можно уменьшить расход до 30%. Что же нужно делать для этого?

Проверьте воздушный фильтр

Чтобы узнать, загрязнен ли фильтр, надо его достать и повернуть на свет. Если он темный и свет не проникает, значит пора его заменить. Делать это надо каждые 10 тыс. км. пробега.

Засоренный воздушный фильтр не пропускает достаточно воздуха к двигателю и нарушает его правильную работу. Бортовой компьютер распознает дефицит воздуха в пусковой системе и, чтобы не допустить перерасхода топлива, начинает смешивать его и топливо в меньших долях. Это приводит к слабому разгону и потере мощности. Водитель, чувствуя это, давит сильнее на газ, обороты чрезмерно повышаются и расход топлива значительно увеличивается.

Используйте «легкие» моторные масла с низкой вязкостью на основе синтетики или полусинтетики

Для повышения экономичности автомобиля, в двигатель рекомендуется заливать полусинтетическое или синтетическое масло. Их вязкость гораздо ниже, чем у привычного минерального. При использовании «легкого» масла можно сэкономить до 5% топлива.

Однако, необходимо учитывать рекомендации производителя автомобиля, указанные в эксплуатационной книжке. При их несоблюдении, можно нарушить работу мотора, и тогда желаемая экономия обернется большими затратами.

К счастью, в современных автомобилях изготовитель рекомендует применять синтетику и полусинтетику.

Проверьте давление в шинах

Низкое давление в шинах – самая распространенная причина увеличенного расхода топлива, однако, люди редко придают значение именно этому фактору.

Измерять имеющееся давление нужно на холодную, так как во время езды температура воздуха в колесе повышается, и оно временно увеличивается. Рекомендации по оптимальным нормам «накачки» указаны в руководстве к автомобилю. Иногда производитель их выбивает на кузове снизу, в месте закрытия передних дверей.

Сильнее всего шины спускают в холодный сезон, из-за постоянных перепадов температур. Даже слегка сдутая шина расширяется, увеличивая площадь трения о дорожное покрытие. Это и способствует увеличению расхода топлива. Но зимой следует быть внимательным и, в погоне за экономией, не перекачать резину, иначе машина будет неуправляема. Если поддерживать нужное давление в шинах, расход топлива сократиться на 7%.

Существуют также специальные «экономичные» покрышки. Они изготовлены из материала, который не прогибается под натиском автомобиля, отлично удерживая нужное давление. Они не только помогут сэкономить на «горючке», но и улучшат сцепление с дорогой.

Осторожно пользуйтесь педалью газа

При слишком резком надавливании на педаль газа, в цилиндры попадает больше топлива, что и способствует перерасходу. Акселератор нужно выжимать плавно, чтобы обороты не повышались свыше 2,5 тысяч на дизельном автомобиле и 3000 на бензиновом. Рывки со светофора – основная причина чрезмерного расхода топлива.

Реже включайте кондиционер

Ради экономии кондиционером придется пожертвовать. В зависимости от включенного режима, он способен «съедать» на 5-20 % больше топлива.

Система зажигания

Привычка подгазовывать при включении зажигания допустима только для старых карбюраторный автомобилей, современные же двигатели на это не рассчитаны, так как могут раньше времени износится. Расход топлива, естественно, при подгазовке увеличивается. Поэтому при запуске автомобиля нажимать на акселератор не стоит.

Лишний вес

Чем тяжелее машина, тем большее у нее расход топлива. Каждые лишние 50 кг увеличивают его на 2%. Все ненужные вещи из багажника лучше убрать, так как при расчете за год, расход на каждые дополнительные 100 кг веса составляет около 120 литров.

Чтобы максимально сэкономить на топливе, необходимо учесть все нюансы. Для начала можно просто перестать чрезмерно газовать, отключить кондиционер и подкачать шины до нормы. Это не сложно, но поможет уменьшить вредные выбросы в окружающую среду и сохранит часть денежных средств, которые можно потратить более нужные вещи.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

vazweb.ru

Как уменьшить расход топлива на автомобиле и сократить потребление бензина

Экономичность стала одним из основных признаков современного транспорта в 70-х годах ХХ века во время «нефтяного кризиса». До этого, например, американцы обожали свои огромные и прожорливые «Форды», «Крайслеры» и «Дженерал Моторсы», которые считались истинно американскими автомобилями. Высокие цены на нефть и нефтепродукты пересадили почти половину американцев на скромные и экономичные японские машины.

Содержание статьи

Старые советские и российские авто не отличаются высоким уровнем экономичности, поэтому настоящие умельцы совершенствуют свои машины до бесконечности.

Сэкономить можно и на зарубежном автомобиле. В первую очередь, речь идет, конечно же, об экономии топлива.

Советы специалистов, как снизить расход топлива

В первую очередь рекомендации по сбережению бензина нужны новичкам за рулем, но и умудренные опытом водители вряд ли знают все «хитрости» экономии. Основное, на что следует обратить внимание — это стиль вождения и техническое состояние транспортного средства. Приведенные ниже советы желательно применять в комплексе, каждый сам по себе достаточного эффекта не даст.

Способы экономии, основанные на техническом состоянии машины

• Давление в шинах. Излишне мягкие шины повышают расходование горючего вследствие увеличения площади сцепления покрышки с дорожным покрытием и повышения сопротивления качения. Каждые полатмосферы ниже нормы приводят к возрастанию затрат на 5%. Для снижения сопротивления следует держать давление, предусмотренное производителем авто, или же на 0,3 бара выше. К слову, давление нужно проверять в холодных шинах, поскольку при движении резина нагревается, и показатель давления возрастет.
• Очистка воздушного фильтра. Загрязненный фильтр препятствует нормальному доступу воздуха в двигатель, топливовоздушная смесь формируется с повышенным содержанием бензина, что ведет к его перерасходу. Если свет не проходит через фильтр – пора его менять, это займет не больше 10 минут.
• Выбор моторного масла. Более экономичными являются «легкие» синтетические или полусинтетические моторные масла. Они имеют меньшую вязкость, чем классические минеральные масла, и уменьшают расход энергоносителя.
• Избавление от лишнего тюнинга. Модные широкие диски, без сомнения, очень красиво смотрятся, но они создают повышенное аэродинамическое сопротивление, влияющее на количество используемого горючего. Лучше всего пользоваться узкими серийными колесами.
• Регулярное прохождение техосмотра и техобслуживания автомобиля. Неотрегулированное авто может дать потери до 10%.
• Регулировка колес. Точная балансировка и отрегулированный показатель «развал-схождение» позволят не превышать нормативное потребление горючего.

Приемы снижения расхода, опирающиеся на коррекцию стиля вождения

• Снижение скорости передвижения. Наиболее экономичным режимом в большинстве современных авто является езда на скорости около 80-90 километров в час. Расчеты потребления топлива в основном формируются на этих показателях. Сначала это будет непривычно, но более редкие заправки смогут примирить автомобилиста с ездой на оптимальных скоростях.
• Езда за фурой или другим автомобилем. Движение «паровозиком» создаст определенное прикрытие от встречного потока воздуха и снизит уровень сопротивления. Также постоянная скорость снизит нагрузку на детали автомобиля. Это сэкономит немного бензина, но вряд ли понравится водителю авто, которое будет ведущим. Да и постоянное вдыхание выхлопов КАМАЗа не добавляет здоровья.
• Использование кондиционера. Здесь выбор стоит между комфортом и 5-20% снижением затрат горючего. Открытые окна несколько компенсируют дискомфорт. Однако этот совет хорош только при крейсерской скорости до 90 км/час, если же двигаться на высокой скорости (более 100 км/час), то эффект повышения сопротивления воздуха от открытых окон способен нивелировать эффект экономии от выключенного кондиционера.
• Продуманное пользование акселератором и тормозом. Резкие нажатия на эти педали вряд ли помогут  уменьшить расход топлива автомобиля. Во время резких ускорений в цилиндры впрыскивается большое количество горючего, что приводит к его перерасходу. При резких торможениях (особенно на карбюраторных машинах) избыточное количество нефтепродукта выбрасывается через жиклеры холостого хода. Равномерное движение с плавными разгонами и торможениями, постоянный контроль за меняющейся дорожной обстановкой помогут снизить расход до минимально возможного.

Советы, как уменьшить расход топлива, изменив привычки водителя

• Уменьшение веса транспортного средства. Нужно говорить о том, что сам автомобиль, по возможности, желательно покупать более легкий. При годовом пробеге в 20 тысяч километров каждые 500 кг веса машины приводят к дополнительному расходу 700 литров горючего. Но и уже приобретенное авто можно и нужно облегчать. Если нет постоянной необходимости в багажнике на крыше, то его лучше снять, он повышает сопротивление воздуха. В багажнике и бардачке оставить только необходимые вещи. Каждые 50 кг лишнего веса добавляют к затратам 2%.
• Использование старого автомобиля. При покупке нового авто, по возможности, желательно оставить и старое. Старая машина, как правило, менее мощная и прожорливая, поэтому для поездки на дачу, к родственникам в деревню или на пляж – это лучший и выгодный вариант. Новая машина – для дальних ответственных поездок.
• Оптимизация собственного графика движения. Желательно избегать выездов в «час пик», чтобы избежать съедающих деньги и нервы бесконечных «тянучек» и «пробок». На работу лучше выехать на полчаса раньше, а с работы – на полчаса позже, когда схлынет основной поток машин. То же можно сказать и о зимних поездках по обледенелым дорогам: это не только опасно для жизни, но и невыгодно, каждая пробуксовка на льду (а их будет много) – это деньги на ветер.
• На время забывать о машине. Это обеспечит 100% экономию бензина. На устоявшуюся привычку ездить в ближайший магазин за хлебом тратится больше нефтепродуктов, чем при поездках на работу. Нужно вспомнить о существовании велосипеда, а иногда и прогуляться пешком.

Также многие пользователи утверждают, что некоторые приборы и присадки способны изменить молекулярную структуру топлива, улучшить сгорание и снизить расход топлива (бензина и солярки). Наиболее часто упоминаются катализаторы горения смеси и экономители на неодимовых магнитах, реже – экономайзеры в прикуриватель и изобретения Дудышева.

Распространенные мифы о том, как уменьшить расход бензина

Часто, кроме вполне рациональных советов, из уст в уста автолюбители передают друг другу легенды о неких чудодейственных способах экономии. Практика показывает, что часть этих примеров не имеют под собой научной основы, а часть когда-то была актуальны, но на сегодня безнадежно устарела.

• Отключение передачи при спуске с горки. Еще в 80-90-е годы ХХ века это был неплохой совет при использовании старых карбюраторных систем. Теперь же экономайзер принудительного холостого хода при торможении двигателем перекрывает подачу бензина, а при отключении передачи – наоборот возобновляется. Кроме того, ехать с горы на передаче гораздо безопаснее.
• Глушение мотора в «пробке». Здесь есть определенное рациональное зерно, но только в случаях, когда остановка достаточно длительная (минута и больше). Слишком же частое выключение и включение двигателя будет быстро изнашивать мотор и разряжать аккумулятор, что нивелирует экономию бензина.
• Установка спойлера (антикрыла). Выглядит красиво, но предназначение имеет совершенно другое, прямо противоположное. Спойлер создает прижимную силу и особенно важен при поворотах на высокой скорости, но эта прижимная сила только повышает использование энергоносителя (чем больше угол наклона антикрыла, тем выше расход).

Из всего вышеприведенного можно сделать вывод, что если ездить спокойно и равномерно на хорошо настроенной машине, использовать транспорт рационально, то можно добиться достаточно заметной экономии.

Автомобиль вряд ли перестанет потреблять горючее, однако прислушаясь к вышеуказанным советам — посещать АЗС придется гораздо реже.

Читайте далее

Оставьте комментарий и вступите в дискуссию

hitropop.com

Как уменьшить расход топлива, полезные советы, позволяющие экономить

Над тем, как снизить расход топлива, уже не одно десятилетие ломают голову самые выдающиеся умы этого мира. За десять последних лет мировая автоиндустрия сделала существенный рывок в области снижения потребления ДВС топлива. Сегодня, зарубежные автомобили могут похвастаться замечательной экономичностью, чего нельзя сказать об отечественных производителях. Вопрос, как уменьшить расход топлива, волнует в основном владельцев старых моделей автомобилей, и оставаться он будет таковым до тех пор, пока новые гибридные, а также електричные эконом-модели полностью не вытеснят своих старших собратьев.

Кроме того, что проблема высокого потребления топлива — экологическая бомба замедленного действия, которая год от года все больше приближает глобальные катаклизмы, носит еще и экономический характер. Людям все сложнее платить за непомерно дорогое топливо, а при выборе нового автомобиля расход топлива является чуть ли не самым важным параметром.

Уменьшить расход топлива — реально, даже тем, чей автомобиль в пору называть раритетом, и для того чтобы сэкономить топливо не обязательно прибегать к каким-то супер-методам или использовать инновационные изобретения. Давным- давно не секрет, что расход топлива у каждого автомобиля разный, даже если они являются представителями одной модели. Большую роль играет сам автомобилист, его манера водить, а также техническое состояние самого автомобиля, условия эксплуатации и много другое.

Можно ли снизить расход топлива при помощи «правильного» вождения?

Ответ — можно, придерживаясь определенных правил вождения, любой водитель может снизить или наоборот увеличить потребление топлива. Самое первое — это резкие ускорения и торможения, именно в такие моменты автомобиль, что называется «жрет» топливо как сумасшедший. Езда того, кто желает уменьшить расход топлива должна быть равномерной, «рваный» метод езды никогда не позволит экономить горючее. Впадать в крайности, конечно же, не стоит, равномерное движение — это не значит, что вы должны подолгу засиживаться на одной передаче или ехать со скоростью не больше 40 км/час, в таком случае вы спровоцируете обратный эффект, и добьетесь не экономии, а увеличенного расхода. Следует помнить о том, что движение в потоке способствует снижению расхода топлива в том случае, если вы движетесь со скоростью потока. Многие наверное замечали, что двигаясь за фурой у автомобиля словно просыпается второе дыхание, это объясняется тем, что крупногабаритный грузовик рассек воздушный поток и сделал для вашего авто так называемый аэровоздушный тоннель, в котором практически нет воздушного сопротивления. По некоторым данным, если постоянно двигаться за таким автомобилем, то можно уменьшить «аппетит» авто чуть ли не вдвое, однако где найти фуру, которая постоянно ездила бы впереди вашего автомобиля? 🙂  Кстати, сильно не увлекайтесь и соблюдайте дистанцию!

Набирая разгон, старайтесь быстрее переключаться на высшую передачу, чем она выше, тем будет меньше движений поршней на единицу пробега, следовательно, потребление топлива снизится. Здесь также необходимо «чутье», слишком спешить не надо, поскольку на очень низкой скорости высокая передача увеличивает нагрузку на двигатель и трансмиссию, кроме того если очень постараться, мотор может вообще заглохнуть. Переключая скорости, не злоупотребляйте педалью газа, чем крепче жмете, тем большая будет подача топлива в цилиндры двигателя.

Как снизить расход топлива — влияние дорожного покрытия

Возможно для кого-то будет открытием, но от того по каким дорогам вы движетесь, зависит сколько будет «кушать» ваш четырехколесный друг. Городская езда и езда по магистрали продемонстрирует разные результаты, также будет разница после поездок по проселочным и асфальтированным дорогам. Дорожные пробки ежедневно сжигают тысячи лишних литров горючего, поскольку автомобиль стоит на месте, при этом его двигатель хоть и на холостых оборотах, но все же работает. Для того, чтобы уменьшить расход горючего постарайтесь избегать пробок, даже если для этого необходимо будет сделать небольшой крюк, поверьте в конечном итоге вы окажетесь в выигрыше, плюс сэкономите время. Перед поездкой спланируйте свой маршрут до малейших мелочей, учтите качество дороги и расстояние, а также загруженность трассы и среднюю скорость. Если есть более длинная дорога, однако менее загруженная с более качественным покрытием, лучше выберите ее для своего путешествия, нежели короткую, но с «тягучками» и многочисленными буграми и ямами.

Расход напрямую зависит от технического состояния автомобиля

Тем, кто озабочен вопросом, как автомобиль «кушать меньше», необходимо постоянно следить за техническим состоянием своего авто, в сущности : за давлением в шинах, исправностью топливной системы, чистотой воздушного фильтра, и состоянием подвески. Полуспущенные шины, на которых так любят ездить многие «водилы», конечно же добавляют: мягкости и комфорта движения, а также смягчают удары, которые передаются подвеске, однако кроме этого полуспущенные колеса влекут за собой: повышенный и неравномерный износ шин, и самое главное, увеличивают расход топлива за счет того, что площадь соприкосновения колеса с дорожным покрытием увеличивается. Шины следует держать на верхнем пределе допустимого значения. Неисправность топливной также способствует увеличению расхода топлива, карбюратор или инжектор может переливать, подавая слишком обогащенную топливно-воздушную смесь в цилиндры. Исправная машина всегда потребляет меньше горючего, нежели авто с вышеперечисленными неисправностями.

Аэродинамика

Пример того, как желание улучшить аэродинамику приводит к ее 100% ухудшению.

Это красивое слово для многих неизвестное, оказывает довольно большое влияние на всем известное понятие — расход топлива. Обтекаемость или аэродинамичность и отсутствие сопротивления — залог низкого потребления горючего, поэтому прежде чем кардинально изменить облик и аэродинамику своего автомобиля, посоветуйтесь со специалистами и задайте себе вопрос: зачем вам это. Кроме того, приготовьтесь к тому, что установив какой-нибудь симпатичный обвес, потребление топлива может существенно увеличится за счет увеличения сопротивления. Также ошибкой многих автолюбителей является самостоятельная установка спойлеров, которые не проходили никакой проверки и не тестировались в аэродинамической трубе. Желание улучшить характеристики своего стального коня для многих оборачивается увеличением прожорливости машины и снижению его скоростных способностей. Нельзя не отметить также тот факт, что езда с открытыми окнами и форточками никогда не позволит вам уменьшить уровень расхода бензина или дизеля. Согласно данным американских ученых, которые произвели тестирование, автомобиль с открытыми окнами вызывает дополнительное завихрение и увеличивает сопротивление, как результат — перерасход топлива.

Неисправная электроника — способствует увеличению расхода топлива

www.autoposobie.ru