Как работает убер: Как отправить сообщение водителю | Приложение Uber для пользователей

Как работает и зарабатывает деньги Uber

Прошли те времена, когда добраться куда-то на такси порой было кошмаром. Нам больше не нужно никуда звонить или ждать на обочине дороги, пытаясь поймать такси и горячо махать им рукой, только чтобы увидеть, как в машину садится другой клиент. Мы даже не помним, чтобы нам отказывали в поездке среди ночи или поздними вечерами. Все это — и многое другое случилось, с появлением онлайн-провайдеров такси, благодаря которым пользователь может забронировать поездку за считанные минуты.

Uber, все ещё развивающийся бизнес-гигант, является одной из таких компаний, которая подорвала индустрию пассажирских перевозок в 2009 году. Если вы когда-нибудь задумывались о том, как работает Uber и, что более важно, как он зарабатывает деньги, без каких-либо дополнительных чаевых или с обычно более дешевыми ценами чем оригинальное такси, читайте дальше, чтобы узнать больше о их бизнес-модели.

Что такое Uber и как он работает?

Uber, одна из самых успешных компаний по перевозке пассажиров в мире, была концептуализирована Трэвисом Калаником и его коллегой в 2009 году.

Приложение Uber, позволяет пользователям заказывать поездку на такси от места посадки до желаемого места назначения, с использование нескольких основных вещей — их местоположения, подключения к интернету и привязанной к приложению банковской карточке. Внутренние алгоритмы компании находят ближайшего к клиенту водителя и передают ему заказ, затем водитель использует GPS и навигаторы, чтобы добраться до клиента и доставить его к месту назначения. Клиенты могут выбрать из стандартных или дорогих автомобилей для поездки. Существуют так же поездки для большого количества людей, когда все едут одной группой.

Платеж, который должен быть произведен клиентом, систематизируется с помощью алгоритмической процедуры, которая учитывает стоимость посадки, пройденного расстояния и времени, затраченного на поездку. В некоторых странах существует такой тариф, как UberPool — это функция, которая позволяет пользователям делиться поездками, если все места не забронированы одним пользователем за раз.

Когда несколько незнакомых людей едут вместе, потому что их конечные маршруты находятся рядом друг с другом. Это экономит деньги пользователей и расходы водителя на топливо при транспортировке. Кроме того, это хорошая попытка справиться с большим спросом и меньшим количеством доступных машин в оживленных местах.

Как Uber зарабатывает деньги?

Есть два основных способа, которыми Uber зарабатывает деньги, и на первый взгляд они довольно просты. Одним из способов является взимание платы с клиента. Второй — через рекламные предложения и партнерские отношения с участием третьих сторон. 

Uber сотрудничает с владельцами транспортных средств и водителями, и вместе они устанавливают минимальную плату, по которой партнеры будут работать. Uber снабжает их заказами посредством онлайн-бронирования из одного приложения и взимает с них определенную сумму комиссионных. Комиссия, взимаемая компанией, варьируется от 20% до 25% от общей суммы, взимаемой с клиента, эти тарифы варьируются от страны к стране.

Бизнес-модель Uber

То, что действительно работает для компании такси Uber — это эффективная бизнес-модель. Бизнес-модель Uber, наряду со своими современниками и другими приложениями для бронирования, подпадает под категорию бизнес-модели агрегатора (также называемой моделью доставки по требованию или Uber для X-модели). Слово «агрегат» означает собирать, накапливать. С помощью этой бизнес-модели компания собирает и систематизирует различные элементы, составляющие услугу, и делает эту услугу доступной для клиентов под единым брендом.

В случае бизнес-модели Uber услуга относится к поездкам на такси. У Uber нет ни одного собственного автомобиля. Вместо этого сотрудники (Uber не называет своих водителей сотрудниками, им присваивается статус партнеров) организовывают и собирают отдельную фирму, используют и управляют своими собственными транспортными средствами. Что делает Uber, так это просто торгует своей услугой под собственной торговой маркой. «Нет офиса, нет босса», — говорится на сайте. Однако подвох заключается в том, что этим партнерам не предоставляется много свободы — в конце концов, Uber должен предоставлять единообразные услуги, несмотря на разнообразие своих партнеров. Для этого все эти сотрудники подписывают контракт с Uber, в котором согласовываются условия предоставления услуг райдшеринга по качеству и цене.

Бизнес-модель Uber — модель партнерства

Uber не использует своих водителей. Это делают за них партнеры. Согласно источникам, Uber несколько раз оспаривал тот факт, что они не транспортная компания, а поставщик технологий или услуг. Водители устанавливают свою собственную структуру работы и часовую продолжительность и находятся под номинальным контролем партнеров. Они имеют все права принять или отклонить условия договора и могут сотрудничать с Uber в течение желаемого периода времени.

Водители могут работать как на партнеров(как физ.лицо), так и напрямую с Uber, но для этого им необходимо открыть собственную лицензию на перевозки пассажиров.

Целевая аудитория Uber 

Uber — это платформенное приложение для всех возрастных и социальных групп. Сотрудники офисов и колледжей считают полезным забронировать поездку с Uber в случае отсутствия других видов общественного транспорта. Когда дело доходит до частных транспортных средств, Uber все еще остается предприимчивой альтернативой в ситуациях, когда транспортное средство выходит из строя. В некоторых случаях Uber предоставляет более дешевую альтернативу, чем частные автомобили. Туристы, бегущие из одного места в другое или из аэропортов и станций до пунктов назначения и наоборот, высоко ценят Uber. Будь то посещение важного события, посещение собрания, когда у вас заканчивается время, выход в дождливый день или поход по магазинам — Uber — это универсальное решение для любых задач.

Приложение

Мобильное приложение Uber доступно на платформах iOS, Android, а также веб-версия на сайте компании, и клиенты используют его для бронирования поездок. После завершения поездки клиент может оценить своего водителя и поездку, а также рассмотреть жалобы и отчеты, если таковые имеются. Эта информация помогает сервисам Uber предпринимать необходимые действия для улучшения своей работы. Водитель так же ставит оценку пассажиру по окончанию поездки.

Динамическое ценообразование

В дни плохой погоды, в часы пробок на дорогах и в праздничные дни, когда спрос на поездки на такси превышает их доступность, клиентам Uber приходится сталкиваться со скачками цен. Компания полностью прозрачна в отношении этой динамической ценовой стратегии и заранее сообщает пассажирам, что цены на поездки увеличиваются.

Рекламные партнерства

Uber, благодаря своей огромной пользовательской базе, привлекает крупные бренды, которые ищут партнерство в рамках своих маркетинговых стратегий. Помимо выручки в виде комиссионных от водителей, бизнес-модель Uber также включает выручку от рекламных партнерств.

В прошлом компания сотрудничала со следующими брендами — Pepsi, Hilton, BMW, Starwood, Spotify и т. д. В результате этого сотрудничества все стороны получают взаимовыгодное положение.

Клиенты получают выгоду от маркетинговых кампаний, проводимых другими брендами (пассажиры Uber в некоторых городах получали бесплатные поездки в BMW 7 серии для продвижения нового автомобиля). Uber получает деньги, а бренды получают аудиторию.

Успех бизнес-модели Uber

Uber перевернул бизнес-модель агрегатора и вывел ее на новый уровень. В обиходе даже появилось такое выражение, как «уберизация». Термин относят к использованию компьютерных платформ, таких как мобильные приложения, для проведения сделок между клиентами и поставщиками услуг, модель отличается существенно меньшими эксплуатационными расходами по сравнению с традиционным бизнесом. Однако водители обычных такси страдают из-за Uber, во многих странах проходили протесты за то, чтобы не пускать компанию на местный рынок, почти всегда Uber сталкивается с суровым для себя отношением со стороны исконных компаний такси.

Совсем недавно компания стала публичной и она только-только начинает отходить от привычки называть себя стартапом. Uber усилено работает над создание собственного автопилота и лишь вопрос времени, когда многочисленные водители, использующие приложение для работы лишятся таковой возможности.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и получайте актуальную информацию из мира новостей еще быстрее.

Как работает Убер? | Подключение к ЯндексТакси и Убер 4%

 

КАК РАБОТАЕТ UBER?

 

Многие водители услышав о Убер и то как эта компания набирает популярность в сфере такси, задаются вопросом как же работает Убер

? Никогда еще не было так просто вызвать такси, как это возможно с Убер. Достаточно скачать приложение и зарегистрирваться в системе. Это как для пассажиров так и для водителей. В Убер высокий уровень обслуживания, соответственно и пользователи Убер очень порядочные вежливые люди оказываются. Что очень приятно и удобно водителям решившие подключиться к Убер. Предлагаем вашему вниманию краткий видео обзор как работает приложение Убер. Что отображается у клиента при заказе водителя, и как видит водитель заказ. Автоматическая постройка маршрута в Убер и т.д.

 

Видео как работает Uber

 

Применение специального приложения Убер партнер не требует особых усилий. Всем желающим необходимо взять свой iPhone или Android, скачайте на нашем сайте приложение UBER DRIVER  и установите. В процессе работы с Убер вы сможете увидеть наиболее высокие уровни заказов в определенных регионах, что позволит вам быстро приступить к работе. Кроме этого вы сможете:

•  Получать заказы через приложение UBER PARTNER для водителя;
•  Легко выбирать, находить водителя Убер;
•  Избегать лишней траты времени на ожидание.

Это довольно выгодный вариант для всех, кто желает быстро и успешно начать старт карьеры в качестве услуг по перевозке пассажиров. В Убер никаких трат на рекламу, регистрацию в качестве предпринимателя, оплаты налогов и сборов в государственную казну. Все просто и легко всего в пару кликов.

Для оплаты услуг Убер  денежные средства подлежат списанию в автоматическом порядке с карты пассажира и зачисляются на ваш счет. В течение рабочей недели средства заработанные в Убер поступают на партнерский счет, а затем – на вашу расчетную карту или подлежат выдаче в наличном порядке. Вы не несете никакого риска даже в тех случаях, когда у клиента нет средств на счету. Компания Убер все равно осуществит оплату за оказанные вами услуги.

 

Вернуться на главную страницу Главная

Uber Russia — заказ такси

Uber Russia — умное приложение для заказа машин по низкой цене. Стоимость поездки и маршрут увидите заранее. Просто укажите, куда хотите отправиться, и не беспокойтесь о парковках, заправках или пересадках.

• Дешёвые тарифы на все случаи жизни

Uber X — для тех, кто не хочет много платить и долго ждать. Если нужно больше комфорта, выбирайте Uber Select — к вам приедет просторная машина с плавным ходом. Для особенных поездок — Uber Black. На его машинах нет символики такси, в салоне есть вода и зарядка для телефона, а водители соблюдают строгий дресс-код и со вниманием отнесутся к вашим просьбам. А для поездок с детьми заказывайте Uber Kids. Здесь есть надёжные детские кресла и бустеры.

• Удобные способы оплаты

Оплачивайте поездки наличными, привязанной к приложению картой или телефоном через Apple Pay.

• Маршруты с остановками

По дороге вы можете заехать в магазин или подвезти друга. Просто укажите при заказе сразу несколько адресов: приложение Uber Russia построит для водителя полный маршрут, а вам заранее покажет стоимость. Сейчас в одной поездке можно выбрать до трёх остановок по пути к конечной точке.

• История поездок

Если вы забыли в такси зонт или шарф, можно позвонить водителю прямо из приложения — в течение суток его номер хранится в истории поездок. Там же можно посмотреть номер такси, откуда и куда вы поехали вчера, на прошлых выходных или месяц назад. А если прошлое вам неинтересно, поездки всегда можно удалить из истории.

• Любимые места и удобные маршруты

Приложение всегда покажет, как удобнее дойти до машины или выбранной точки посадки. Любые адреса и точки на карте можно добавлять в избранное. Они закрепляются в строке «Куда» в виде кнопок — нажимайте на нужную и не тратьте время на ввод адреса. А ещё приложение само подсказывает, куда лучше заказать такси — обычно это места в двух-трёх минутах ходьбы, но начать маршрут оттуда быстрее и выгоднее.

Заказать машину можно в более чем 160 городах России — среди них Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Омск, Самара, Ростов-на-Дону, Уфа, Красноярск, Пермь, Воронеж, Волгоград, Краснодар и Сочи.

Когда твой начальник — алгоритм: откровения водителей Uber

Когда возникает непредвиденная ситуация, водители Uber не могут сообщить о ней начальству или коллеге. Они могут только позвонить или написать в «службу поддержки», но это мало что даст. Афроамериканка Сесилия Маккол работает в Uber и как-то раз один пассажир назвал ее «тупой», используя при этом расистские выражения. Поездку пришлось прервать, а Сесилии отправить в поддержку объяснение, почему это произошло. В ответ она получила механический ответ: «Нам очень жаль за произошедшее. Большое спасибо, что уделили свое время и связались с нами».

Сесилии предложили сделать так, чтобы приложение больше не предлагало ей оскорбившего ее человека в качестве клиента. «Значит, он будет так вести с другим водителем. А потом водителя деактивируют — уволят с помощью алгоритма — из-за низких рейтингов или жалобы недовольного пассажира. Добро пожаловать в Америку», — прокомментировала Маккол.

Фото: Unsplash

Алекс Розенблат, автор книги «Уберленд: как алгоритмы переписывают рабочие правила», побывал в 25 городах и побеседовал со 125 водителями Uber и других сервисов такси. Чтобы понять, как они работают, он провел бесчисленное количество часов в группах Facebook и на онлайн-форумах, где общается около 300 тысяч водителей. За это время он понял, они наслаждаются свободой гигономики, но зависят от своего босса-алгоритма.

Данные и алгоритмы считаются объективными, нейтральными и даже великодушными. Благодаря алгоритмам у нас есть суперудобные сервисы доставки и индивидуальные рекомендации кино. Но в Uber и похожих приложениях алгоритмы проявляют себя не с лучшей стороны.

Алгоритм следит за всем, что вы делаете. Убероподобные платформы собирают множество индивидуальных показателей, включая процент принятия и отмены заказов, количество часов, проведенных в приложении, и совершенных поездок. При этом платформа показывает некоторую статистику водителям, пытаясь их мотивировать: «Вы попали в первые 10%!»

Uber использует акселерометр, GPS и гироскоп, встроенные в телефон водителя, чтобы давать советы по безопасной езде и отслеживать качество его работы с максимальной точностью. Один из водителей написал на форуме, что за то, что он совершил 210 «плавных ускорений» из 247, виртуальный босс прислал ему похвалу.

Изображение: Jonathan Djob Nkondo

Иногда многим людям одновременно нужно такси и цена на услуги возрастает. Такие резкие скачки опять же обусловлены алгоритмом, который побуждает водителей оказываться в определенном месте в определенное время. Работники получают уведомления о точке, куда лучше подъехать и видят на карте самые востребованные места, а также могут смотреть прогнозы о том, где скоро понадобится такси. Если вы попытаетесь выйти из приложения и отправиться домой, то можете получить автоматическое сообщение: «Ваш следующий пассажир будет просто супер! Не отключайтесь — и вы с ним свяжетесь».

Можно легко упустить из виду все эти малозаметные подталкивания со стороны сервиса. «Сейчас действует утроенный тариф!», «В выходные в Новом Орлеане пройдет множество событий, ожидайте высокий спрос на услуги» — такие сообщения воодушевляют и их нелегко проигнорировать. Компании передают свои послания в виде полезных советов, и потому у водителей не возникает чувства, что им кто-то приказывает и над ними есть жесткий контроль. Некоторые водители Uber рассказывали, что чувствовали себя обманутыми, когда приезжали по наводке приложения в точку высокой востребованности, а в итоге обнаруживали, что спрос уже пропал. Поэтому на форумах водителей рекомендуют не гоняться за подобными всплесками.

Рейтинговая система также выполняет роль алгоритмического менеджера. В определенных сервисах на платформе Uber, если рейтинг водителя опускается ниже 4,6 звезды по пятибалльной системе, то его могут «деактивировать» (никто никогда не пишет «уволить»). Так что некоторым водителям приходится терпеть выходки дурных пассажиров, ведь в противном случае, они могут потерять средства к существованию.

Однако водители Uber не хотят быть пассивными жертвами алгоритмов. Им даже удалось разобраться, как работает новая система расчетной стоимости поездки, из-за которой водители получали гораздо меньше, чем платил пассажир. Для этого они сравнили на специальном форуме чеки пассажиров и свои квитанции о начислении оплаты.

Опыт водителей может стать важным предупреждением об опасности алгоритмов, которые настолько тесно вплелись в нашу повседневную жизнь. Они определяют, какой контент мы видим в социальных сетях и что нам выдает Google по нашему запросу. И всякий раз, когда мы вызываем такси через приложение, алгоритмы решают, что мы будем делать, показывая информацию о предполагаемой цене поездки и положении доступных машин (кстати, не все автомобили, которые показывает Uber рядом с вами, могут действительно там находиться. Компания уже заявила, что постарается сделать эту информацию максимально точной).

«Однажды мы с пассажиром разговорились во время поездки и он предложил показать мне в конце квитанцию об оплате, — рассказал один водитель Uber из Нью-Йорка. — Когда я впервые увидел, как работает система расчетной стоимости, я был просто в бешенстве. В чеке стояла сумма в $40, хотя фактически поездка стоила $20. В этот момент до пассажира тоже дошло, как его разводят».

Знаем ли мы об этом или нет, но алгоритмы контролируют нас всех.

Источник.

---

Материалы по теме:

История водителя Uber, который разочаровался в гигономике

«Я просил 250 тысяч, мне предложили больше»: монолог мaркетолога, который устраивался в Uber

Гигономика в цифрах и фактах

«Давай расшарим это»: как sharing economy захватывает мир

вход, регистрация, возможности, официальный сайт

Интернет-сервис Uber предоставляет доступ к личному кабинету как простым пользователям, так и водителям. Хотите заказать такси? С помощью личного кабинета вы можете сделать это всего в одно касание. Хотите найти хорошую работу со свободным графиком? Зарегистрируйтесь как водитель и принимайте заказы прямо в приложении.

Содержание

Скрыть

1. Для кого предназначен Uber, и как работает сервис?
   1. Регистрация в личном кабинете Uber
      1. Авторизация в Uber
         1. Мобильное приложение
            1. Как заказать авто через личный кабинет Uber?
               1. Онлайн-помощь через личный кабинет
                  1. Безопасность
                     1. Как удалить аккаунт?

                        Для кого предназначен Uber, и как работает сервис?

                        Личный кабинет Uber разработан как для водителей, так и для пассажиров. С помощью этого сервиса, водители могут обеспечить себя полноценной работой и получать за свой труд достойную оплату. Все управление заказами осуществляется прямо через личный кабинет. Водителю всегда будет оказана всесторонняя поддержка со стороны Uber. Начиная от настройки аккаунта или корректировки стоимости, и заканчивая любыми другими вопросами, которые могут возникнуть во время работы.

                        Для пользователей этот сервис представляет не только возможность быстрого заказа машины на все случаи жизни. Прямо со своего аккаунта можно заранее узнать стоимость поездки, увидеть фотографию водителя и информацию об авто, проследить перемещение автомобиля на карте. А еще, вам необязательно иметь с собой наличные деньги. Стоимость поездки будет автоматически списана со счета вашей карты, зарегистрированной в системе.

                        Регистрация в личном кабинете Uber

                        Чтобы зарегистрироваться в системе Uber для начала необходимо перейти на сайт компании. Далее, следует сделать выбор, кем вы являетесь пользователем или водителем. Если вы хотите стать пользователем сервиса, перейдите во вкладку «Для пользователей» и нажмите «Регистрация». На открывшейся странице вам будет предложено заполнить форму регистрации. После ее заполнения нажмите кнопку «Регистрация».

                        Если вы хотите зарегистрироваться в качестве водителя, попав на сайт, просто нажмите кнопку «Стать водителем». Затем, заполните предложенную форму и нажмите «Отправить». Доступ к сервису вы получите сразу же, а вот приступить к работе сможете только после отправки некоторых документов и одобрения вашей кандидатуры.

                        А также регистрацию можно выполнить с самого приложения Uber. Для этого понадобится войти в магазин вашей операционной системы, найти приложение и установить его на свое устройства. Регистрация выполняется аналогичным образом, как и через сайт.

                        Авторизация в Uber

                        Войти в сервис можно как с сайта, так и через приложение. От вас потребуется толь заполнение двух полей: номер телефона и пароль, указанный при регистрации. При утере пароля, его можно восстановить, нажав кнопку «Забыли пароль?». Информация для восстановления пароля поступит на адрес электронной почты.

                        Мобильное приложение

                        Есть два приложения Uber. Uber для пользователей и Uber Driver для водителей. При поиске приложения в магазине вашей операционной системы необходимо учитывать этот момент. Мобильное приложение Uber является неотъемлемым фактором использования услуг сервиса. Именно через него пользователи могут быстро заказывать авто. А для водителей, приложение особо значимо. Весь функционал управления заказами и рабочим временем всегда под рукой. Моментальные оповещения и удобный поиск, постоянные подсказки системы и пошаговые инструкции для достижения успеха. Что еще необходимо для плодотворной работы?

                        Как заказать авто через личный кабинет Uber?

                        При входе в приложение, сервис автоматически определяет ваше местонахождение. Если адрес определился не совсем точно или вы хотите вызвать авто кому-то другому, сервис позволяет вручную ввести адрес пункта отправления. Далее, вам останется только раскрыть строку сверху и указать место, куда вы хотите отправиться. Программа автоматически рассчитает маршрут и сообщит о стоимости поездки. Теперь нажмите кнопку «Заказать uberStart». После совершения заказа на экране отобразится информация о водителе и ориентировочное время прибытия авто. Также на карте можно будет отследить, как машина движется к вам.

                        Онлайн-помощь через личный кабинет

                        Если у водителей или пользователей возникают какие-либо вопросы по работе сервиса, они всегда могут получить помощь консультантов. Для этого достаточно просто войти в приложение, раскрыть меню и нажать кнопку «Помощь». На экране отобразится форма обратной связи со специалистами Uber. Сформулируйте свой вопрос и отправьте консультантам.

                        Безопасность

                        Uber гарантирует безопасность всех осуществляемых поездок. Ведь весь маршрут постоянно отслеживается, что обеспечивает удобный сервис «от двери до двери». Кроме того, после совершения заказа, вы сразу получаете всю информацию о водителе и его машине. Даже завершив поездку, вы по-прежнему располагаете этой информацией и даже можете связать с водителем, например, если что-то забили в машине.

                        Как удалить аккаунт?

                        Удалить аккаунт можно с помощью приложения. Для этого понадобится перейти в настройки и выбрать «Расширенные настройки». На открывшейся странице нажмите «Удалить аккаунт».

                        Обратите внимание! Удаление аккаунта возможно только в том случае, если у вас нет задолженностей перед Uber. Процесс удаления профиля займет до 30 дней. В течение этого периода, восстановление аккаунта невозможно.

                        Яндекс! Спасибо за Uber / Хабр

                        Привет, Хабр! В этой статье хотелось бы рассмотреть поглощение Яндексом службы такси Uber с точки зрения обычного пользователя, который немного понимает в программировании и не любит грязный маркетинг.

                        
                        

                        Итак, начнем, пожалуй с ностальгии. Вспомните те времена, когда Яндекс никак не был причастен к уберу. Какое было прекрасное время. Удобное приложение, куча фич (например, составление сложных маршрутов или запланированные поездки), отзывчивая служба поддержки и сильно отличные от других водители. Отличие же заключалось в том, что в убере чаще всего попадались не просто таксисты, а обычные водители, и им, видимо, проходили какие-то тренинги на тему того, как можно и нужно себя вести. Хорошие были времена…

                        Итак, Яндекс каким-то магическим образом объединяется с убером. В этот момент времени я был в Минске и это сильно сказалось на моем удобстве. Начнем с того, что при объединении у нас сменилось приложение. Точнее, формально, оно было тем же самым, но внутри поменялось абсолютно все. Например, пропала возможность составить маршрут с остановками. Также не стало возможности изменять координаты посадки после заказа. А ведь это иногда очень сильно экономило время и вам, и водителю. Также, не было возможности делиться live координатами, что тоже очень удобно. Карта начала работать с глюками. Во-первых, куда-то пропала плавность движения, во вторых, координаты часто начали прыгать. То есть, ты не всегда понимаешь, где находится машина. Что еще? Пропала разница между тем, с какой стороны улицы вы поставите отметку. Что слева, что справа. Уж не знаю, может тут дело не в приложении, а в лени водителей, которые добавились при объединении.

                        Также, в первые несколько дней рейтинг всех водителей убер упал до 4. 2. Яндекс не перенес рейтинги, но перенес количество поездок. Представьте, каков был шок водителей, у которых по несколько тысяч поездок и хороший рейтинг. «Пофиксили» свою ошибку огромным костылем. Рейтинг всем водителям подняли до 5 (facepalm).

                        Кстати, я говорил, что приложение для водителей также ухудшилось? Каждый водитель, у кого бы я не спросил про их новое приложение, как минимум ругался матом, пытаясь описать новый UX.

                        Интересный факт, когда я полетел в Киев на несколько дней, то же самое приложение перестроилось на старый уберовский интерфейс и работало очень хорошо.

                        Ну, окей, подумал я, ребята из Яндекса только взялись за продукт, дедлайны, все дела, наверное, в скором будущем все поправят. Ждал я долго, месяц, два, три, пять, и вот наткнулся на рекламу в ленте фейсбука: Скачай приложение Uber BY и получи скидку 40% на все поездки.
                        Интересный маркетинговый ход, не так ли? Все таки весомая скидка, но нет, спасибо, не хочу. Все удобство убера заключается именно в том, что ты скачиваешь одно приложение и оно работает везде, и работает хорошо. Пролистал рекламу и забыл. Но…

                        Через некоторое время я получил прекрасную СМС, с более агрессивной политикой маркетинга.

                        Это уже ни в какие рамки не лезло. То есть, если раньше у меня хоть был выбор, пользоваться кривым неудобным приложением, которое работает везде и чуть менее кривым, но которое работает только в Беларуси, то сейчас такой выбор у меня решили внаглую забрать. Как по мне — это абсолютное неуважение к пользователям, попытка навязать свою политику, полностью забив на мнение клиентов.

                        Наступил тот вторник, я зашел в старое приложение и смог заказать себе такси до работы. Ура, подумал я, грубый дешевый маркетинг, но я, в принципе, ничего не теряю. Но счастье мое длилось недолго.

                        Счастье, когда ранним утром ты опаздываешь на работу, у тебя мало заряда батареи на телефоне, да еще и Яндекс подбодрил.

                        Такое сообщение я получил на следующее утро. Благо, на телефоне было приложение от другой фирмы, которая не хватает звезд с неба, но относится к свои клиентам куда лучше.

                        Казалось бы, до работы я все еще добираюсь, убер в других странах у меня будет работать, вроде проблема решена… Но почему я тогда решил все таки написать эту статью? А все просто, недавно вышло такое же приложение Uber Azerbaijan, также есть приложение Uber Russia. Наверняка для каждой страны СНГ будет свое приложение. Получает ли пользователь реальный профит с этих приложений? Абсолютно никакого. А минусов хоть отбавляй.

                        Во первых, если у меня в гугл аккаунте страной указана Беларусь, то соответственно я не могу скачать ни Uber Azerbaijan, ни Uber Russia. А это значит, что если я вдруг решу посетить одну из этих стран, я не смогу вызвать себе такси из аэропорта, пока не сменю страну в Play Market. А смена страны в некоторых случаях лишает вас платных подписок на Google сервисы, если они не доступны в вашей стране. Что еще? В приложении пропала возможность посмотреть детальную информацию о тарифе. Также, как только вы сядете в машину и водитель начнет поездку, вы больше не увидите его имя. Возможности построить сложный маршрут мы так и не получили. Все также лагает и жутко глючит местоположение водителя в реальном времени. Карты Яндекса может лучше заполнены в некоторых странах СНГ, но сами по себе являются той еще болью, судя даже по тому же уберу от Яндекс.

                        И где обещанные плюшки, касающиеся локальных рынков?

                        Ну, и последнее. В Азербайджане несколько лет назад был внесен закон, который облагал налогом все международные онлайн оплаты. К стоимости поездки добавлялся еще налог в 18%. Было бы логично, если бы при появлении нового локального приложения, перевод денег осуществлялся бы внутри страны, дабы люди не платили лишние 18%. Но нет, такого нововведения в локальном убере никто не получил.

                        Я все таки повторюсь, какого х в чем профит перехода на новые локальные приложения? Как быть людям, которые часто путешествуют? Когда мы наконец получим хотя бы тот набор фич, который был в старом, добром, нормальном приложении от Убер? Ну, и наконец, как долго будет продолжаться такой агрессивный бизнес-ориентированный маркетинг, и сколь еще вы будете так нагло забивать на своих пользователей?

                        У меня все, надеюсь, работники Яндекс смогут ответить хоть на какую-то часть вопросов. Увы, старого приложения, наверное, мы больше не получим. Жаль, что у нас отняли одно из лучших приложений на рынке такси СНГ.

                        UPD. Возможность создать сложный маршрут появилась, просто поменялся UX, потому было не очевидно.

                        UPD2 Для тех, кто читает меж строк: У меня нет притензий в плане того, что я не обновил приложение и оно перестало работать. Я просто описал свое недовольство сервисом и приложением, а ныне зоопарком приложений, от использования убера версии яндекс.

                        Экономика райдшеринга: Как работает Uber | Экономика

                        Откуда появились райдшеринговые компании, как они зарабатывают деньги, с какими трудностями сталкиваются, и что их ждет в будущем.

                        Сегодня во всем мире популярны приложения, позволяющие людям не покупать собственную машину, а использовать чужую, когда она свободна. Это называется райдшеринг, и такие компании привлекают миллиардные инвестиции и меняют жизнь людей в мегаполисах.

                        Самый крупный игрок в Европе, Северной Америке и Австралии — это компания Uber, в Индии лидирует Ola, а Didi контролирует китайский рынок. Им удалось дорасти до миллионов активных пользователей в месяц, но попутно они нажили и немало врагов.

                        В очередных странах запуск Uber, которым ежемесячно пользуется около 40 млн человек, часто сопровождается скандалами, поскольку компания не считает, что к ней применимы правила, регулирующие работу такси и другого частного общественного транспорта.

                        Кроме того, недовольны и сами водители такси — им пришлось быстро адаптироваться к новым рыночным условиям и более низким ценам. Существующие игроки этого рынка тоже не рады происходящему, и зачастую государственные регуляторы готовы отстаивать их интересы, пытаясь ограничить технический прогресс ради отсрочки для миллионов таксистов, которые внезапно обнаружили себя на гребне волны цифровой революции. Тем не менее, несмотря на эти препятствия, райдшеринговые приложения делают успехи, зарабатывают баснословные суммы и преодолевают встающие на их пути трудности.

                        Только вперед

                        Райдшеринговые приложения Uber или Didi устанавливаются на смартфон пользователя и связывают владельцев машин с потенциальными пассажирами.

                        Бизнес-модель здесь аналогична обычному такси, но компании настаивают на своем статусе диспетчеров для фрилансеров, поскольку водители пользуются собственными автомобилями. Сегодня такие приложения стали популярны во всем мире, и миллионы людей предпочитают их традиционным службам такси.

                        Сегодня Uber доступен в 500 городах и более чем 70 странах мира. Основный рынок компании — это США, и здесь, по собственной оценке компании, она контролирует 84−87% от общего объема рынка.

                        А другие игроки?

                        Израильская компания Gett охватывает более сотни городов по всему миру, и ее цены ниже, чем у Uber и Lyft. В отличие от своих конкурентов, Gett платит водителям по почасовой ставке.

                        Приложение Juno пока находится на стадии бета-версии, и у него другое преимущество — компания берет меньшую комиссию с водителей: не 30%, как Uber, а всего 10%.

                        Curb пользуется услугами таксистов и дает возможность вызвать машину на определенное время.

                        Summon — небольшая компания, пока работающая только в Калифорнии. Их особенность — фиксированная цена, не зависящая от продолжительности поездки.

                        Впрочем, несмотря на обилие конкурентов, Uber — безусловный лидер рынка.

                        Большие деньги

                        Uber остается частной компанией. Он не планирует выход на биржу в ближайшее время и продолжает привлекать средства в ходе инвестиционных раундов. В июне в компания получила 3,5 млрд долларов от государственного инвестиционного фонда Саудовской Аравии, и еще 2 млрд долларов были взяты в кредит. (Общий частный капитал, вложенный в Uber, составляет 15 млрд долларов.)

                        Сегодня компания оценивается примерно в 68 млрд долларов — удивительная сумма, учитывая, что прибыль она показала лишь однажды, во II квартале 2016 года, зарабатывая на одной поездке в США и Канаде в среднем 19 центов.

                        Финансы — проблема?

                        Uber по-прежнему теряет деньги, но, судя по всему, это не отпугивает инвесторов с миллиардными капиталами. Впрочем, их доверие больше связано не с текущими результатами, а с верой в будущее, но пока у компании растут как доходы, так и убытки.

                        Компания остается частной, и пользуется этим, чтобы раскрывать минимум информации о своем бизнесе, но, по некоторым сообщениям, в 2013 финансовом году убытки составили 50 млн долларов, в 2014 году поднялись до 671 млн долларов, а в 2015 году перевалили за миллиард. Bloomberg сообщает, что в первой половине 2016 года она потеряла еще 1,27 млрд долларов.

                        Впрочем, эти потери связаны с затяжной битвой за азиатский рынок, где компания столкнулась с жесткой конкуренцией.

                        Китайская сделка

                        Didi Chuxing, китайский аналог Uber, образовался в результате слияние райдшеринговых приложений Alibaba (NYSE: BABA) и Tencent (HKEX: 0700). С тех пор Didi получила 1 млрд долларов в виде инвестиций от Apple (NASDAQ: AAPL) и, скорее всего, в ближайшем будущем выпустит английскую версию приложения. Кроме того, заказать поездку в этом сервисе можно прямо через самый популярный китайский мессенджер WeChat.

                        Uber пришлось потратить на китайском рынке около 2 млрд долларов и в итоге признать поражение — война закончилась слиянием с конкурентом. В результате сделки объемом в 35 млрд долларов Uber получила 20% акций Didi.

                        В Индии компании тоже пришлось несладко. В 2015 году руководство объявило о

                        планах потратить на продвижение в этой стране миллиард долларов, но захватить рынок не удалось, и компания по прежнему конкурирует с местным сервисом Ola.

                        Ola росла, покупая многообещающие приложения, и, когда Uber попыталась откусить от рынка свой кусок, было уже поздно. Ola привлекает пользователей разнообразием услуг, принимает не только банковские карты, но и наличные, а в нескольких городах предлагает даже услуги рикш.

                        Диктатура закона

                        Самое большое препятствие на пути развития райдшеринга — законодательство. Подобные сервисы резко меняют условия рынка, не считаясь с установленными для такси правилами, и восстанавливают против себя и власти, и таксопарки, и, собственно, водителей такси.

                        Особенно сопротивляются таксисты. Они требуют, чтобы водители, сотрудничающие с райдшеринговыми сервисами, платили налоги на тех же условиях, что и они сами.

                        Например, канадские таксисты заявили, что Uber украла половину их бизнеса, и в июле 2015 года подали на компанию в суд, требуя компенсации в размере 400 млн долларов. Во Франции дело приняло еще более серьезный оборот — местных таксистов поддержало правительство, а некоторых представителей местного менеджмента Uber арестовали за предоставление незаконных услуг такси.

                        В Германии компания также столкнулась с жестким регулированием — здесь суд постановил, что сервис нарушил закон, используя водителей без соответствующей лицензии. В итоге сейчас Uber ведет юридическую борьбу примерно в 30 странах.

                        Куда ведет эта дорога?

                        Впрочем, водителям Uber тоже нелегко. Мало того, что их пытаются запугивать — а порой и бить — таксисты всего мира, их положение очень нестабильно, хотя Uber предпочитает не рекламировать этот аспект своего бизнеса.

                        В разное время то тут, то там всплывали истории, из которых становилось понятно, что жизнь водителя Uber не подразумевает ни стабильной занятости, ни предсказуемой оплаты. Водители являются независимыми подрядчиками и получают часть денег с каждой поездки, соответственно, чем больше клиентов они перевозят, тем больше получают. При этом, если заказов становится меньше, никакой подстраховки в виде почасовой оплаты или поддержки со стороны компании у них нет.

                        Исследования показывают, что в Нью-Йорке и Лос-Анджелесе, то есть американских мегаполисах с высоким спросом на услуги такси, водитель Uber может заработать от $19 до $23 в час. Это неплохие деньги, гораздо больше, чем на других неквалифицированных работах. Кроме того, есть еще чаевые. По оценкам, годовой доход водителя Uber в Нью-Йорке составляет 80 839 долларов. С другой стороны, в небольших городах спрос, а, следовательно, и доходы водителей, могут быть значительно ниже, чем в Нью-Йорке.

                        Некоторые водители в Великобритании и других странах пытаются создавать профсоюзы и начинают борьбу за свои права — их не устраивает, что Uber позиционирует себя не как работодателя, а лишь как платформу, связывающую водителя и пассажира. Они хотят иметь оплачиваемые больничные, отпуска и цивилизованные условия труда, адаптированные к новым технологиям. Uber сопротивляется, как может, поскольку непонятно, удастся ли компании сохранить свое конкурентное преимущество в случае соблюдения этих требований.

                        Будущее все ближе

                        Другая возможная угроза для водителей, сотрудничающих с райдшеринговыми компаниями — беспилотные автомобили. Компании Кремниевой долины в течение многих лет работали над этой транспортной революцией, и рука об руку с ней идет распространение «чистых» технологий.

                        Такое развитие событий, в зависимости от обстоятельств, может стать для райдшеринговых компаний как благом, так и бедой. Что будет, когда на другом конце приложения больше не окажется водителя, если он станет просто не нужен?

                        В 2015 году Uber заключила несколько партнерских соглашений о развитии беспилотного транспорта, и теперь по США ездят тестовые автомобили компании, в которых водитель присутствует только для страховки.

                        Однако, даже если Uber преуспеет в развитии этой технологии, текущие проблемы с конкуренцией могут показаться цветочками. Например, Google (NASDAQ: GOOGL) уже много лет тестирует собственного автономного водителя, а теперь холдинговая компания, куда входит поисковик, выделила отдельное подразделение под названием Waymo, специализирующееся на создании беспилотного транспорта. Кроме того, на оба рынка — и роботизированных автомобилей, и райдшеринга — могут выйти традиционные автопроизводители.

                        Что впереди?

                        Судя по всему, у Uber хватает капитала для этой затяжной войны на нескольких фронтах — впрочем, в будущем, возможно, ее ждут еще более опасные противники.

                        Есть и юридические риски — разрабатывая новые технологии, стараясь сохранить конкурентоспособность, привлекать новых водителей и клиентов и сохранять старых, райдшеринговые сервисы вынуждены то и дело судиться в разных странах мира.

                        Если бы Uber вышла на IPO, это был бы первый прецедент на этом рынке. А поскольку публичная компания обязана подавать подробную отчетность, мы бы многое узнали об экономике отрасли, которая перевозит уже миллионы, а то и миллиарды человек в год. Однако пока у сервиса нет проблем с привлечением частного капитала, а значит, остается только гадать, как мы будем добираться из точки А в точку Б через несколько лет.

                        Подготовила Евгения Сидорова

                        Бизнес-модель

                        Uber | Как Uber зарабатывает деньги?

                        Прошли те времена, когда добраться до офиса на такси было кошмаром. Нам больше не нужно ждать на обочине дороги, пытаясь обнаружить такси и страстно махать ему рукой только для того, чтобы увидеть, как его взломал другой клиент. Мы даже не помним, чтобы нам отказывали в поездке глубокой ночью или поздним вечером. Все это и многое другое с появлением онлайн-провайдеров такси, с помощью которых пользователь может заказать поездку за несколько минут.

                        Uber, развивающийся бизнес-гигант, является одной из таких компаний по предоставлению услуг в сфере райдшеринга, которая разрушила отрасль в 2009 году. Если вы когда-нибудь задумывались, как работает Uber и, что более важно, как он зарабатывает деньги, без каких-либо дополнительных чаевых или с ценами обычно дешевле, чем такси, читайте дальше, чтобы расшифровать бизнес-модель Uber — агрегатор такси.

                        Что такое Uber?

                        Uber — агрегатор такси по запросу, который работает в приложении для смартфона и позволяет вам забронировать такси, чтобы добраться из пункта A в пункт B, предварительно рассчитав стоимость проезда, оценив время прибытия и предлагая возможность разделить Стоимость с другими пассажирами, и все это с помощью нескольких нажатий на приложение.

                        Компания полностью разрушила производство кабин в 2008 году, когда основатели не смогли найти такси холодным зимним вечером. Все началось с простого вопроса: «А что, если бы вы могли заказать поездку со своего телефона?»

                        Сегодня компания, по оценкам, имеет более 100 миллионов активных пользователей в месяц по всему миру, является единорогом, оцененным примерно в 60 миллиардов долларов, и предлагает варианты поездок от доступных велосипедов и скутеров до Uber Air.

                        • UberX: Базовая поездка на Uber.
                        • Uber Бассейн: Общие поездки.
                        • Uber Comfort: Новые автомобили с дополнительным пространством для ног.
                        • Uber Green: Электромобили.
                        • Uber Black: Автомобили класса люкс.
                        • Велосипеды: Электровелосипеды по запросу.
                        • Самокаты: Электросамокаты.
                        • UberXL: Транспортные средства вместимостью до 6 человек.
                        • Uber Transit: Информация об общественном транспорте в режиме реального времени.
                        • Uber WAV: Транспорт для инвалидов-колясочников.
                        • Uber Lux: Роскошные автомобили с лучшими водителями.
                        • Uber Black SUV: Роскошные внедорожники с водителями с самым высоким рейтингом.
                        • Uber Taxi: Местные такси сотрудничают с Uber.
                        • Uber Flash: Специализированная система такси, разработанная для Гонконга.
                        • Uber Auto: Авто-рикши по запросу.
                        • Uber Air: Летающие машины.

                        Бизнес-модель Uber

                        Компания Uber представила миру концепцию бизнес-модели агрегатора. Это уникальная бизнес-модель, которая предполагает построение партнерских отношений и позволяет партнерам работать под вашим брендом, а не создавать и развивать предложение самостоятельно.

                        Проще говоря, Uber не владеет автомобилями. Он объединяет или собирает таксистов, которые водят свои собственные такси, но работают под торговой маркой Uber. В то время как фактическое обслуживание предоставляется партнерами, Uber следит за тем, чтобы стандарты обслуживания соблюдались — кабины прибывают вовремя, чистые, выбирают правильный маршрут и обеспечивают безопасность клиента.

                        И поскольку она была пионером, эта конкретная бизнес-модель также называется бизнес-моделью Uber для X.

                        Как работает Uber?

                        Uber работает над двухсторонней операционной моделью. Один аспект фокусируется на привлечении как можно большего количества партнеров по такси, чтобы обеспечить бесперебойную работу конечного потребителя, а другой аспект фокусируется на маркетинге Uber как отличного приложения для вызова такси для клиентов, которое можно использовать для бронирования такси с несколькими постукивает по смартфону.

                        Вот как работает Uber с точки зрения конечного потребителя —

                        Приложение

                        Приложение — это первая точка взаимодействия, где клиент вводит сведения о точках A и B.Они также рассматривают и выбирают варианты поездки в зависимости от размера транспортного средства, цены и предполагаемого времени возврата; выбирает вариант, соответствующий их спросу; и подтвердите получение.

                        Фоновый алгоритм

                        Это основа предложения. Алгоритм приложения информирует всех ближайших доступных водителей о запросе, которые затем могут принять или отклонить его по собственному желанию.

                        Однако, чтобы избежать предвзятости, Uber не показывает водителям информацию о пункте назначения до того, как они примут поездку.

                        После принятия гонщик уведомляется о водителе и времени, которое потребуется водителю, чтобы добраться до пункта отправления.

                        The Cab Ride

                        Именно здесь в игру вступают аспекты стандартизации и безопасности бренда. Несмотря на то, что кабина принадлежит водителю и управляется им, Uber заботится о том, чтобы оно сохраняло свой фирменный стиль.

                        Достигнув пункта отправления, гонщик и водитель проверяют имена друг друга и пункт назначения. Часто это делается с использованием двухфакторной аутентификации (PIN-код, полученный гонщиком).

                        Водитель следит за инструкциями водителя.

                        Кроме того, в роскошных аттракционах установлена ​​развлекательная система и установлен Wi-Fi, чтобы райдеры могли использовать их во время поездки. Это помогает в построении бренда.

                        Кроме того, Uber заботится о безопасности водителя. Для этого Uber проводит тщательную проверку всех водителей, сотрудничающих с компанией.

                        Даже гонщики должны подтверждать свои учетные записи, используя свой номер телефона и / или учетные записи в социальных сетях.

                        И в случае возникновения чрезвычайной ситуации Uber оказывает экстренную помощь как водителям, так и водителям, где они могут позвонить в службу 911 (или по другим номерам служб экстренной помощи) прямо из приложения Uber. Приложение отображает их текущее местоположение и информацию о поездке, которые можно легко передать в чрезвычайную ситуацию. диспетчер.

                        Помимо этого, есть также возможность поделиться информацией о поездке и текущем местоположении с другими друзьями и семьей для обеспечения безопасности.

                        Платежи

                        Платежная политика Uber различается в зависимости от региона, в котором он работает.Как бы то ни было, платежи обычно удерживаются после завершения поездки. Он предоставляется в виде наличных денег, дебетовой карты, привязанной к приложению, кредитных карт, банковского перевода или кошельков.

                        Социальная проверка

                        Это аспект операционной модели, добавленный Uber, чтобы сделать предложение более удобным для сообщества.

                        После каждой поездки гонщик и водитель должны оценивать друг друга. Этот рейтинг в совокупности с другими оценками, которые они получают от других гонщиков и водителей, отображается другой стороне, когда она бронирует или принимает поездку.

                        Кроме того, система социальной проверки помогает компании следить за своими водителями и следить за тем, чтобы они соблюдали стандарты, чтобы гонщик был доволен. Кроме того, гонщик, не соблюдающий условия обслуживания, также забанен, чтобы выполнить обещание, данное водителям.

                        Как Uber зарабатывает деньги?

                        На первый взгляд Uber очень похож на любую другую компанию такси. В действительности, однако, их операционная модель и модель получения доходов существенно отличаются от обычных компаний, занимающихся вызовом пассажиров.Поскольку он не нанимает водителей, он не владеет деньгами, полученными от поездок.

                        Фактически модель выручки Uber основана на комиссии, при которой он взимает комиссию в размере 20–25% (которая различается для разных регионов и классов транспортных средств) со всех тарифов за использование водителем своего бренда и услуг.

                        Проще говоря, Uber привлекает клиентов к водителям, предоставляет их клиентам варианты оплаты (например, кредитные карты, кошельки и т. Д.), Хорошее приложение с картами, маршрутами, ETA; и взимает 20-25% сборов за поездку плюс другие сборы (например, сборы за безопасную поездку, сборы за бронирование и т. д.) для того же.

                        Более того, не водители решают, сколько они будут платить за поездку. Uber следует стандартным ценам за километр / милю для разных классов поездок / предложений. Например, в Нью-Дели поездка на 4,5 км может стоить от 21 до 380 фунтов стерлингов в зависимости от типа выбранного вами Uber.

                        Это подводит нас к следующему разделу — как определяется размер комиссии и как uber зарабатывает деньги не только на комиссионных, но и из других источников?

                        Доход в виде комиссионных и других сборов

                        Комиссия в размере 20-25%, которая идет в карман Uber, определяется ценой, уплачиваемой клиентом.Но как рассчитывается эта цена и что в нее входит?

                        Ну, каждая поездка включает в себя следующие факторы —

                        • Базовый тариф: Цена получения и падения.
                        • Время: Время, затраченное на поездку.
                        • Расстояние: Расстояние, которое автомобиль проехал во время поездки (за исключением расстояния, пройденного, чтобы забрать водителя)
                        • Плата за бронирование : фиксированная плата для компенсации административных расходов (проверка данных, накладные расходы и т. Д.)). Этот сбор идет прямо в карманы Uber.
                        • Переменная скачка : Если спрос больше, чем предложение, срабатывает множитель цены, который увеличивает цену.
                        • Чаевые : значение, вводимое гонщиком, если он хочет дать водителю чаевые.

                        Объяснение динамического ценообразования

                        В периоды высокого спроса (например, во время ливня, спортивных мероприятий в городе или праздников и т. Д.) Uber применяет динамическое ценообразование к своим предложениям, чтобы пассажиры всегда могли быстро и удобно забрать автомобиль.

                        Динамическое ценообразование — это метод, который фокусируется на установлении цены продукта с учетом различных факторов, таких как спрос и предложение, запасы, конкуренция, местонахождение и другие рыночные условия, но в меньшие временные рамки.

                        Это простая игра в экономику наценки. При большем спросе у вас появляется множество вариантов для продажи ваших ограниченных предложений, поэтому вы разрабатываете алгоритм, который увеличивает цену, используя коэффициент наценки, который положительно коррелирует с увеличением спроса.

                        Например, если спрос увеличивается вдвое, кратность наценки может быть 2х. То есть поездка, когда гонщик платил 10 долларов, теперь будет стоить 20 долларов.

                        Поскольку Uber должен удовлетворять потребность в поддержании имиджа своего бренда, механика динамического ценообразования помогает ему лучше управлять своими запасами, привлекая больше водителей к месту резкого роста цен в поисках большего количества денег за поездку; все это при получении большей прибыли.

                        Рекламные партнерства

                        Uber, благодаря своей огромной базе пользователей, очень привлекает более крупные бренды, которые ищут партнерские отношения в рамках своей маркетинговой стратегии.Помимо доходов в виде комиссионных от водителей, бизнес-модель Uber также включает доход, полученный от рекламных партнерств. В прошлом компания была замечена в партнерстве со следующими брендами — Pepsi, Hilton, BMW, Starwood, Spotify и т. Д. Это сотрудничество приводит к беспроигрышной ситуации для всех сторон, поскольку

                        • Клиенты получают выгоду от проводимых маркетинговых кампаний. от других брендов (пассажиры Uber в некоторых городах получили бесплатную поездку на BMW 7 серии для продвижения нового автомобиля),
                        • Uber получает деньги.
                        • Бренды привлекают аудиторию.

                        Future Of Uber

                        Несмотря на то, что у компании действительно прорывная бизнес-модель, ее модель получения доходов еще не оказалась прибыльной. Общий объем заказов в 2019 году составил 65 миллиардов долларов по сравнению с 50 миллиардами в 2018 году. Таким образом, чистая выручка (~ 25% валовых бронирований) в 2019 году составит 16,25 миллиарда долларов.

                        Тем не менее, Uber убыточен.

                        Но, видя тенденции и растущий спрос на услуги по требованию, можно быть уверенным, что компания будет прибыльной в будущем.

                        Давай, расскажи нам, что ты думаешь!

                        Мы что-то упустили? Ну давай же! Расскажите, что вы думаете о нашей статье о бизнес-модели Uber | Как Uber зарабатывает деньги? в разделе комментариев.

                        Стартап-консультант, мечтатель, путешественник и филомат. Аашиш работал с более чем 50 стартапами и успешно помог им придумать идеи, собрать деньги и добиться успеха. Когда он не работает, его можно найти в походах, походах и наблюдении за звездами.

                        Вся правда о том, как приложение Uber управляет драйверами

                        С момента основания Uber в 2009 году его штат сотрудников продолжал расти в геометрической прогрессии: сегодня 400 000 водителей считаются «активными» на платформе Uber и 1.1 миллион водителей активны на платформе по всему миру. Компания управляет большим разрозненным коллективом «водителей-партнеров», которые предоставляют пассажирам относительно стандартизированный опыт, одновременно продвигая водителей как независимых предпринимателей, чья работа отличается свободой, гибкостью и независимостью.

                        Противоречие между попыткой стандартизировать опыт и предоставить водителям истинную независимость проявилось в двух судебных процессах. Первым из них является коллективный иск О’Коннор против Uber Technologies, находящийся на рассмотрении водителей Uber в Калифорнии, в котором утверждается, что водители ошибочно классифицируются как независимые подрядчики.(Uber утверждает, что его бизнес-модель основана на лицензировании программного обеспечения, которое действует как посредник между пассажирами и водителями.)

                        Второй — новый иск «Мейер против Каланика», в котором утверждается, что способность Uber устанавливать цены с помощью алгоритма нарушает антимонопольное законодательство. Его возглавляет пассажир Uber, утверждающий, что генеральный директор Uber Трэвис Каланик вступает в сговор с водителями с целью установления цен (например, повышения цен), когда, поскольку они являются независимыми подрядчиками, водители должны соревноваться, чтобы устанавливать свои собственные цены.(Uber утверждает, что эти претензии необоснованны.) Окружной судья США Джед Ракофф недавно отклонил ходатайство Каланика об отклонении иска.

                        Эти примеры ясно указывают на важность понимания того, как работают платформы-работодатели, и как работа структурирована в полуавтоматических алгоритмических системах управления.

                        В прошлом году мы с моим коллегой Люком Старком из Нью-Йоркского университета девять месяцев изучали, как водители Uber в США взаимодействуют с платформой. Мы проанализировали онлайн-форумы водителей, где десятки тысяч водителей делятся советами и сравнивают свои впечатления и проблемы с системой Uber.Мы также провели подробные интервью с семью водителями, чтобы изучить опыт работников в экономике по требованию.

                        Insight Center

                        • Платформа экономики

                          При поддержке Accenture

                          Как торговые площадки меняют облик бизнеса.

                        Мы обнаружили, что благодаря разработке и развертыванию приложений Uber компания производит то, что многие разумные наблюдатели назвали бы управляемой рабочей силой.Водители могут по своему усмотрению входить в систему или выходить с работы, но как только они подключены к сети, их действия на платформе строго контролируются. Платформа перераспределяет функции управления между полуавтоматическими и алгоритмическими системами, а также потребителями.

                        Алгоритмическое управление, однако, может создать некоторую неопределенность в отношении того, что ожидается от работников, и кто на самом деле отвечает. Нейтральный бренд Uber как посредника между предложением (водители) и спросом (пассажиры) опровергает важные структуры и иерархии занятости, которые возникают благодаря его программной платформе.

                        Uber устанавливает тарифы. Uber имеет полное право в одностороннем порядке устанавливать и изменять тарифы, которые платят пассажиры, тарифы, которые платят водители, и комиссионные, которые берет Uber. Хотя в контракте Uber со своими «партнерами» указано (раздел 4.1), что тариф, устанавливаемый Uber, является «рекомендуемой» суммой (водители технически имеют право взимать меньше, но не больше, чем заранее оговоренный тариф), нет никакого способа чтобы водители могли договориться о стоимости проезда в приложении для водителей Uber.

                        Uber устанавливает целевые показатели эффективности. Uber предлагает три основных показателя эффективности: рейтинг водителя, количество поездок, которые водитель принимает, и сколько раз они отменяют поездку. Как правило, Uber требует, чтобы водители поддерживали высокий уровень приема поездок, например 80% или 90%, и низкий уровень отмены, например 5% в Сан-Франциско (по состоянию на июль 2015 г.), в противном случае они рискуют отключить (временное приостановление или постоянное стрельба) с платформы.

                        Система

                        Uber принудительно принимает пассажиров вслепую, поскольку водителям не указывается пункт назначения пассажира или сумма, которую они могут заработать на этом тарифе.Хотя это может сдерживать дискриминацию на основе пункта назначения, и Uber позиционирует это как особенность своей системы, всякий раз, когда водители Uber соглашаются на поездку, они фактически берут на себя финансовый риск того, что поездка будет стоить только «минимальный тариф», сумма, которая варьируется в зависимости от город. В Саванне, штат Джорджия, например, минимальная плата за проезд для uberX составляет 5 долларов, что водители считают невыгодным, потому что Uber снимает с максимума плату за бронирование в размере 1,60 доллара (ранее — плату за безопасную поездку) плюс их комиссия в размере не менее 20%. на оставшиеся 3 доллара.40. Таким образом, у водителя остается 2,72 доллара, не считая его расходов, таких как бензин.

                        Заказчики выступают в роли менеджеров. Рейтинговая система Uber предназначена для автоматизации и оповещения компании о неэффективных водителях. После каждой поездки пассажирам предлагается оценить водителей по шкале от 1 до 5 звезд. Эта обратная связь генерирует мгновенные и периодические оценки производительности, которые позволяют Uber отслеживать производительность сотрудников и вмешиваться в дела плохих исполнителей. Чтобы оставаться активными в системе, водители должны соответствовать среднему целевому рейтингу, который колеблется около 4.6 из 5 звезд.

                        Хотя рейтинговые системы могут создавать и увеличивать доверие и подотчетность платформ, у них есть свои недостатки. Пассажиры, как правило, не знакомы с рейтинговой системой Uber; они могут предположить, что 4 из 5 звезд — это хороший рейтинг, но на самом деле такая оценка — это плохая оценка. Дискриминация также может вызывать озабоченность, поскольку потребители могут напрямую отстаивать свои предпочтения и предубеждения способами, которые компаниям запрещено делать по закону.

                        Чтобы получить хорошие оценки, водители должны изменить свое поведение, чтобы обеспечить единообразное взаимодействие с Uber.Компания поощряет единообразное поведение несколькими способами. Например, в обучающем видео Uber говорится, что пятизвездочные водители предоставляют зарядные устройства для телефонов или воду в бутылках. Компания регулярно отправляет водителям сообщения, в которых объясняется, как пассажиры оценивают то или иное поведение. Например, один из них включает такие предложения, как «Сделайте все возможное, чтобы сделать опыт особенным, например, открывать двери для гонщиков, когда это возможно», и «Спросите, есть ли у гонщика предпочтительный маршрут», и «Гонщики… предпочитают, чтобы водители не для продвижения других предприятий во время поездки.”

                        Это перераспределение управленческого надзора и власти от формализованного управления к триадным отношениям между работодателями-работниками-потребителями является частью более широкой тенденции в экономике по требованию и в сфере услуг в целом. «Клиент всегда прав» приобретает новое, более важное значение.

                        Убер предлагает расписание. Вы, наверное, знакомы с ценовой моделью Uber. Он вступает в силу, когда спрос (пассажиры) превышает предложение (водители) на определенный порог.Заметное как для гонщиков, так и для водителей, создание таких зон резкого повышения цен рассматривается как средство обеспечения положительного впечатления клиентов, побуждая водителей выехать на дорогу, хотя есть некоторые свидетельства того, что это просто перераспределяет существующее предложение в области с высоким спросом.

                        Водители предупреждаются о зонах резкого скачка цен с помощью визуализации тепловой карты, которая показывает, где временно возрастут спрос и тарифы на величину, которая может варьироваться от 1,5x до 9,5x. Предупреждения Uber побуждают водителей выйти в Интернет или продолжить движение (даже если они нажимают кнопку «выйти из системы»), чтобы получить плату за проезд, которая увеличивается на множитель скачка давления для данного региона.

                        Некоторые водители называли всплеск «орудием стада», которое привело их к определенным геозонам. Они получают электронные письма и текстовые сообщения, которые заранее предсказывают высокий спрос (что указывает на «всплеск» для водителей).

                        Однако наше исследование показало, что обещание повышения заработной платы в результате резкого роста цен часто оказывается ненадежным. Во-первых, цена зависит от местонахождения пассажира. Водители, путешествующие в зоны помпажа в поисках тарифов, рекламируемых по заданной ставке, по-прежнему будут получать запросы на поездку от пассажиров из соседних зон без помпажа и будут вынуждены останавливаться, чтобы забрать их, или рискуют, что их процент отмены возрастет.Водители также могут массово сходиться в зоне скачка, только чтобы обнаружить, что предложение больше не было слишком низким, а надбавка за скачок исчезла. На форумах разные водители советовали другим: «Не гонитесь за волной». Тем не менее, водители самостоятельно оценивают, когда это стоит, например, если они рядом, или они планируют работать в то время, когда в некоторых районах города обычно бывает всплеск, например, время закрытия в барах или возле концертных площадок.

                        Помимо мгновенного обмена сообщениями, Uber также подталкивает автономных водителей к работе в определенное время или в определенных местах с помощью различных стимулов и обмена сообщениями.Результат может быть равносилен сменной работе, хотя водителей поощряют, а не планируют работать в это время.

                        Большинство разговоров о будущем труда и автоматизации сосредоточено на вопросах увольнения рабочих. Мы только начинаем задумываться о трудозатратах при разработке платформ, которые автоматизируют управление и координацию сотрудников. Такие инструменты, как рейтинговая система, целевые показатели производительности и политики, алгоритмическое резкое ценообразование, а также настойчивые сообщения и поведенческие подталкивания, являются частью «архитектуры выбора» системы Uber: она может направлять водителей на работу в определенных местах и ​​в определенное время, сохраняя при этом система просто отражает спрос на водителей.Эти автоматизированные и алгоритмические инструменты управления усложняют утверждения о том, что водителями являются независимые работники, возможности трудоустройства которых стали возможными благодаря нейтральной промежуточной программной платформе.

                        Во многих отношениях автоматизация может скрыть роль менеджмента, но, как показывает наше исследование, алгоритмическое управление нельзя отождествлять с автономией работников. Модель Uber явно ставит новые задачи перед компаниями, которые стремятся предоставлять масштабируемые стандартизированные услуги для потребителей за счет автоматизации отношений между работником и работодателем.

                        Бизнес-модель

                        Uber | Как Uber зарабатывает деньги? 2021

                        Главная »Бизнес» Бизнес-модель Uber | Как Uber зарабатывает деньги?

                        Uber — это и торговая площадка, и платформа, облегчающая бизнес между пассажирами и водителями через игровой интерфейс. Uber зарабатывает деньги, взимая комиссию за бронирование брутто.

                        Uber — это хрестоматийный пример двустороннего рынка, но его истинная механика и драйверы малоизвестны.

                        Давайте подробно обсудим бизнес-модель Uber, в том числе о том, как Uber зарабатывает деньги, где их тратит и на что похожа прибыльность.

                        Uber делает ставку на снижение потребительских расходов для роста, комфортно инвестируя значительные суммы в набор водителей и стимулы для пользователей.

                        Uber позволяет снизить процент оттока клиентов до 13% в месяц, хотя большинство компаний, занимающихся разработкой приложений по требованию, недооценивают удержание клиентов.

                        Что такое Убер?

                        Uber — это онлайн-служба заказа такси, основанная Трэвисом Каланвариусиком и Гарретом Кэмпом. Бизнес-стратегия Uber основана на одноранговом обмене поездками, вызове пассажиров и совместном использовании велосипедов.

                        Uber позволяет своим клиентам забронировать автомобиль онлайн и доставить его к их порогу. Это прежде всего агрегатор кабин и партнерская компания.

                        Uber — это компания по прокату автомобилей, которая стала довольно популярной во всем мире и работает более чем в 85 странах.

                        Uber берет свое начало в 2009 году, и с тех пор компания продолжала улучшать и диверсифицировать свой бизнес.

                        Теперь пользователь может мгновенно забронировать поездку на такси Uber с помощью мобильного приложения Uber.

                        Единственное, что вам нужно, чтобы запланировать поездку в такси, — это смарт-устройство и подключение к Интернету. Вся концепция Uber основана на использовании времени, близости и маршрутов.

                        9017 903 Посетите веб-сайт

                        Название компании	Uber Technologies Inc
                        Тип компании	Общедоступный
                        Основатели	Трэвис Кэмпон 9018 9018	Служба заказа такси Uber
                        Дата основания	март 2009 г.
                        Штаб-квартира	Сан-Франциско, Калифорния, США

                        Как работает Uber?

                        Uber использует двухуровневую бизнес-стратегию.Один из компонентов направлен на привлечение как можно большего числа партнеров по кабине, чтобы обеспечить удобство работы конечного потребителя.

                        Напротив, другой ориентирован на маркетинг Uber среди пользователей как на замечательную услугу по вызову такси, которую можно использовать для бронирования такси с помощью нескольких щелчков мышью на смартфоне.

                        Uber с точки зрения потребителя работает следующим образом:

                        Приложение является первым контактным лицом для потребителя, поскольку именно здесь покупатель вводит сведения о точках A и B.

                        Пользователь оценивает и выбирает варианты поездки на основе размера транспортного средства, цены и времени возврата; выбирает услугу, которая соответствует их потребностям, и подтверждает получение.

                        Это основа пожертвования. Алгоритм приложения уведомляет о запросе все доступные драйверы поблизости, которые они впоследствии могут принять или отклонить по своему усмотрению.

                        Информация о пункте назначения не раскрывается водителям до того, как они отправятся в поездку, чтобы у них не было предвзятости.

                        После приема пассажиру сообщается личность водителя и предполагаемое время прибытия в пункт отправления.

                        Здесь вступают в игру стандарты бренда и функции безопасности. Хотя кабина находится в частной собственности и управляется водителем, Uber сохраняет идентификацию бренда Uber.

                        Прибыв в пункт отправления, всадник и водитель подтверждают личность и пункт назначения другого. Это часто достигается за счет использования двухфакторной аутентификации (PIN-код, полученный гонщиком).

                        Водитель следует указаниям водителя.

                        Клиенты также могут использовать развлекательную систему и Wi-Fi во время поездок премиум-класса. Это помогает в развитии бренда.

                        Компания также гарантирует, что водители будут путешествовать безопасно. Водители Uber проходят комплексную проверку биографических данных, чтобы гарантировать, что подобное событие не произойдет.

                        Даже учетные записи гонщиков должны быть подтверждены по номеру телефона и / или учетным записям в социальных сетях.

                        Uber оказывает экстренную помощь пассажирам и водителям, в том числе напрямую звонит в службу 911 (или по другим номерам экстренных служб).

                        Приложение также отображает текущее местоположение гонщика и подробности поездки, которыми можно легко поделиться с диспетчером службы экстренной помощи.

                        Кроме того, есть возможность поделиться подробностями поездки и текущим местоположением с другими друзьями и членами семьи, чтобы защитить их безопасность.

                        Платежная политика

                        Uber различается в зависимости от географии своего присутствия. Независимо от обстоятельств, деньги часто вычитаются по завершении поездки.

                        Его можно оплатить наличными, дебетовой картой, привязанной к приложению, кредитной картой, банковским переводом или кошельком.а.

                        Это особенность операционной модели Uber, которая была включена, чтобы сделать предложение более удобным для сообщества.

                        После каждой поездки гонщик и водитель могут оценивать друг друга. В сочетании с оценками, которые они получают от других гонщиков и водителей, эта оценка отображается для другой стороны, когда она бронирует или принимает поездку.

                        Кроме того, система социальной проверки позволяет компании контролировать своих водителей и гарантировать, что они соответствуют критериям, необходимым для удовлетворения требований водителя.

                        Кроме того, водителю, нарушившему условия обслуживания, запрещается выполнять обязательства водителя.

                        Бизнес-модель Uber

                        Uber популяризировал концепцию бизнес-модели агрегатора. Эта новая бизнес-модель влечет за собой формирование альянсов и позволяет партнерам работать под вашим брендом, а не самостоятельно создавать и развивать предложения.

                        Uber, в двух словах, не владеет никакими автомобилями. Uber объединяет или собирает таксистов, которые владеют своими автомобилями, но работают под брендом Uber.

                        В то время как партнеры предлагают фактическое обслуживание, Uber обеспечивает соответствие критериям обслуживания — такси прибывают вовремя, чистые, выбирают правильный маршрут и обеспечивают безопасность клиента.

                        И, будучи пионером, эту конкретную бизнес-модель иногда называют бизнес-моделью Uber для X.

                        Бизнес-модель

                        Uber состоит из трех основных компонентов. Рассмотрите каждый из этих компонентов, чтобы лучше понять бизнес-стратегию Uber.

                        1. Заказчики

                        Услугу инициирует пассажир. Вы можете в любой момент отправить запрос такси через приложение Uber после регистрации.

                        Пассажиры, пользующиеся услугами онлайн-такси, должны чувствовать себя комфортно и уверенно из-за клиентоориентированности рынка.

                        Повышение лояльности и удержание клиентов становится проще, когда у него есть эта функция.

                        2. Драйверы

                        Бизнес-модель Uber в значительной степени зависит от водителей.Чтобы стать водителем Uber, необходимо иметь действующие водительские права и автомобиль.

                        Затем водители попадают в короткий список на основе проверки их биографических данных. Они приобретают телефоны Uber для связи с потребителями.

                        3. Платежи

                        Вы можете расплачиваться большинством видов кредитных, дебетовых, наличных и онлайн-кошельков. Общая стоимость проезда определяется несколькими факторами, включая тип транспортного средства, его местонахождение, спрос, часы пик, погодные условия и расстояние.

                        Как Uber зарабатывает деньги?

                        Uber зарабатывает деньги, предоставляя услуги по вызову пассажиров и взимая процент от стоимости проезда.Uber также предлагает службу доставки еды Uber Eats наряду со службой доставки грузов Uber Freight.

                        Эти службы работают аналогично вызову пассажиров, за исключением того, что они соединяют физических лиц с водителями доставки и грузоотправителями, соответственно.

                        Uber на первый взгляд кажется довольно сопоставимым с любой другой таксомоторной компанией. Однако бизнес-модель Uber заметно отличается от моделей традиционных компаний, занимающихся вызовом пассажиров.

                        Это означает, что прибыль, которую он получает от поездок, не принадлежит ему, поскольку в нем не работают водители.

                        Как Starling Bank зарабатывает деньги?

                        Модель дохода

                        Uber состоит из комиссионных, при этом компания взимает комиссию в размере 20-25 процентов со всех тарифов, в зависимости от географии и класса транспортного средства, за использование бренда и услуг Uber.

                        Uber соединяет клиентов и водителей, предлагает варианты оплаты, такие как кредитные карты и кошельки, удобное приложение с указанием направлений и расчетным временем прибытия, а также взимает 20-25 процентов платы за поездку плюс дополнительные сборы, такие как сборы за безопасную поездку, сборы за бронирование и т. Д. и т.п.

                        Кроме того, водители не должны определять, сколько они будут брать за поездку. Вы можете нанять Uber для различных поездок / предложений по установленной цене за километр / милю.

                        1. Гонорар гонщиков

                        Бизнес-модель

                        Uber включает в себя различные службы такси, в том числе Uber Black, Uber Rdesharing, Uber Taxi, Uber X и Uber SUV.

                        Uber взимает комиссию с водителей за каждую поездку в рамках каждой из этих услуг. Эта комиссия вычитается из окончательной стоимости поездки.

                        Общая стоимость поездки зависит от базового тарифа, продолжительности, расстояния, сборов аэропорта, сборов за спрос, сборов за удобство, налога на услуги, платы за проезд и парковки, сборов за отмену и сборов, уплаченных за предварительное бронирование. Взимается комиссия от 20% до 25%.

                        Uber также использует резкое повышение цен для определения окончательной цены.

                        Клиенты должны платить более высокие сборы в периоды интенсивного движения, ненастной погоды, государственных праздников или высокого спроса.

                        Uber четко определяет свою ценовую политику и заранее уведомляет клиентов о повышении цен.

                        Подразделение мобильной связи Uber является основным бизнесом компании в сфере перевозки пассажиров.

                        Это крупнейшее подразделение Uber, на которое приходилось 55% выручки в 2020 году, что на 43,1% меньше, чем в 2019 году. Uber раскрывает скорректированный показатель EBITDA для каждого сегмента.

                        Мобильный бизнес Uber — единственный прибыльный в рамках этого расширенного определения. Снижение на 43,6 процента по сравнению с предыдущим годом было достигнуто за счет скорректированной EBITDA сегмента в 1,2 миллиарда долларов в 2020 году.

                        Комиссия Uber в размере 20-25 процентов определяется ценой, уплачиваемой клиентом.

                        2. Uber Freight

                        Uber Freight — это логистическая платформа, соединяющая перевозчиков и грузоотправителей.

                        Компания была основана в 2017 году и с тех пор расширилась на территории США и ряда других стран, включая Германию и Нидерланды.

                        Платформу используют тысячи грузоотправителей и полмиллиона водителей грузовиков для оптимизации процесса доставки.

                        Обычно судоходные компании ведут бизнес через фрахтовых брокеров, которые действуют в качестве посредников.

                        Эти «посредники» связывают фирмы с водителями в обмен на комиссию.

                        Как Bolt зарабатывает деньги?

                        Uber предоставляет грузоотправителям грузовые услуги за заранее установленную плату. Поездки на автомобиле из расчета на километр / милю вносят значительный вклад в получение дохода Uber.

                        Uber Freight, запущенный в 2017 году, объединяет водителей грузовиков и грузоотправителей, желающих перевезти груз, точно так же, как служба Uber по вызову пассажиров соединяет водителей и пассажиров, ищущих поездки.

                        На

                        Uber Freight приходится относительно скромная сумма общей выручки Uber, примерно 9% в 2020 году. Тем не менее, она растет на 38,3% в годовом исчислении.

                        Uber Freight устраняет посредников и напрямую связывает судоходные компании и водителей грузовиков.

                        Водители получают список доступных задач и соответствующую информацию, такую ​​как маршрут, груз и размер оплаты.

                        Когда они завершат доставку, они могут использовать приложение, чтобы найти следующую задачу.

                        Uber в будущем сосредоточит внимание на своей организации New Mobility, включая электрические велосипеды, скутеры, общественный транспорт и другие виды транспорта.

                        3. Uber Eats

                        Uber Eats — это служба доставки еды, которая может быть самым прибыльным подразделением компании.

                        В 2018 году общий объем заказов Uber составил 7,9 миллиарда долларов, что делает его крупнейшим бизнесом по доставке еды за пределами Китая.

                        Это компания по доставке еды, работающая через Интернет.Он служит связующим звеном между закусочными и потенциальными клиентами.

                        Клиенты могут размещать заказы на еду из близлежащих ресторанов и получать их до дверей.

                        Этот сегмент является прибыльным, поскольку он использует существующую сеть водителей Uber для предоставления потребителям дополнительных услуг.

                        Uber взимает с закусочных плату за привлечение клиентов.

                        Комиссия пропорциональна стоимости заказа. Кроме того, Uber взимает плату с водителей, которые используют сеть компании для доставки еды.

                        Эта стоимость рассчитывается исходя из стоимости доставки и заработка водителя. Uber Eats доставляет еду из более чем 220 000 ресторанов в более чем 500 мест через местных водителей, используя свое обычное приложение.

                        Uber Eats доставил еду более чем 16% активных пользователей Uber в четвертом квартале 2018 года.

                        4. Рекламное партнерство

                        Uber собрал значительную клиентскую базу. Это дает другим брендам возможность сотрудничать с Uber для увеличения своей потребительской базы.

                        Uber взимает с этих брендов комиссию за рекламу их продуктов и услуг в Uber.

                        Uber часто взаимодействует с этими брендами в рекламных кампаниях или отображает их рекламу в приложении Uber. Это сотрудничество приносит пользу всем сторонам.

                        Спекулянты Uber, бренды получают новых клиентов, а клиенты получают выгоду от множества предложений и преимуществ.

                        Огромная база пользователей Uber является ключевым фактором для крупных компаний, стремящихся к сотрудничеству в рамках своих маркетинговых кампаний.

                        Бизнес-модель

                        Uber основана не только на комиссиях водителей. Он также приносит доход за счет рекламы.

                        Pepsi, Hilton, BMW, Starwood и Spotify ранее входили в число брендов компании.

                        5. Uber для бизнеса

                        Это в основном используется для предотвращения неэффективных и затратных по времени командировочных расходов.

                        Если у компании есть учетная запись Uber для бизнеса, она может создавать поездки и выставлять счета напрямую компании через приложение для водителя Uber.

                        Uber для бизнеса и личные профили обеспечивают идентичные впечатления от путешествий: клиенты могут переключаться между ними во время личных и деловых поездок.

                        Однако организация не сможет просматривать какую-либо информацию о поездках, совершенных с использованием профиля пользователя, а только поездках, совершенных через учетную запись Uber для бизнеса.

                        Ключевые выводы из бизнес-модели Uber

                        Uber — один из крупнейших в мире поставщиков услуг онлайн-такси.

                        Uber преодолел проблему местных такси за счет эффективного привлечения пользователей, использования возможностей расширения и использования сарафанной рекламы для приобретения и удержания такой большой клиентской базы.

                        Все это имело решающее значение для успеха бизнес-модели Uber, о чем свидетельствуют пользователи, которые теперь редко сравнивают приложения для бронирования такси.

                        Uber изменил правила игры как для компании такси, так и для бизнес-модели, вдохновив множество новых предприятий по всему миру. Это успех, и он будет продолжать расти в размерах.

                        Как Headspace зарабатывает деньги?

                        Несмотря на то, что компания придерживается поистине революционной бизнес-концепции, ее стратегия получения доходов еще не показала прибыльности.

                        Валовые заказы увеличились до 65 миллиардов долларов в 2019 году по сравнению с 50 миллиардами долларов в 2018 году. В результате чистая выручка составила 16,25 миллиарда долларов (или 25% валовых бронирований) в 2019 году.

                        Uber продолжает работать в убыток.

                        Однако, учитывая тенденции и растущую потребность в услугах по запросу, компания наверняка станет прибыльной в будущем.

                        Итак, что вы думаете о бизнес-модели Uber?

                        Как Uber покоряет город за семь шагов | Uber

                        Приливы для воплощения идеи гиг-экономики меняются.«Прорывной» подход Uber до сих пор привлекал инвесторов как мух, в результате чего его оценка резко выросла до 69 миллиардов долларов. Тем не менее, ряд обвинений в сексуальных домогательствах, краже интеллектуальной собственности и манипулировании водителями поставил под сомнение агрессивность его методов расширения.
                        

                        Группа активистов по защите прав потребителей SumOfUs нанесла на карту более 100 предполагаемых инцидентов из новостных сообщений на веб-сайте под названием whyeveryonehatesuber.com, чтобы спорить о том, как бульдозерный подход Uber к выходу на новые рынки видит его в обходе регуляторов, запугивании конкурентов и жестоком обращении с сотрудниками.Они были переработаны в систему из семи шагов, в которой излагаются методы работы компании, занимающейся вызовом пассажиров, когда она колонизирует города по всему миру и подрывает их транспортную экономику.

                        «Uber играет по своим правилам — [его обвиняют в] нехватке водителей, [уклонении] от местных налогов, а иногда и законов, прячась за армией дорогих юристов и лоббистов», — сказал Кэрис Афоко, директор по коммуникациям SumOfUs. «А теперь мы разоблачаем это».

                        1. Выход на рынок бульдозером

                        Uber входит в город, не запрашивая разрешения у регулирующих органов или официально разъясняя свою позицию.В ответ на вопросы компания утверждала, что существующие правила не применимы к ее бизнес-модели.

                        Это началось с первого рынка Uber, Сан-Франциско, в 2010 году. Городские агентства приказали стартапу прекратить и прекратить работу без лицензии на такси или страховки. Uber проигнорировал их и опубликовал сообщение в блоге, в котором говорилось, что государственные нормативные акты не были написаны с учетом «передовых транспортных технологий» Uber.

                        Столкнувшись с аналогичной напряженностью в Бостоне и Вашингтоне, генеральный директор Uber Трэвис Каланик назвал городских властей беспощадными толкателями карандашей.

                        «Каждый город, в который мы поедем, рано или поздно регулирующие органы будут что-то делать, чтобы мы не разворачивали или продолжали наш бизнес», — сказал он на конференции TechCrunch в 2012 году. местные налоги и прятаться за дорогих юристов Кэрис Афоко, SumOfUs

                        2. Активно набирать водителей

                        Нет Uber без критической массы водителей, поэтому компания предлагает регистрацию в размере 1000 долларов и реферальные бонусы, чтобы отвлечь их от устаревшего такси фирмы.Для тех, у кого нет собственного автомобиля, лизинговая программа Uber Xchange позволяет даже тем, у кого низкий кредитный рейтинг, заключать сделки на автомобили. Однако водители, которые выбирают эти финансовые сделки, могут в конечном итоге заплатить высокую цену. «Условия аренды ужасны — вы можете купить машину по той цене, для которой они сдают в аренду, а может быть, даже дешевле», — сказал Грег Макбрайд, финансовый аналитик, изучавший цифры для Associated Press. В ответ Uber сказал, что программа предлагает еженедельную аренду, гибкую аренду, традиционную аренду и скидки на покупку через некоторые автопроизводители.

                        По словам главного конкурента Uber, Lyft, одна из наиболее грязных тактик Uber включает в себя якобы заказ и отмену более 5000 поездок в Lyft, чтобы заставить водителей думать, что услуга была менее надежной, и доставить пассажиров, ищущих доступные машины, в Uber. Убер отверг обвинения.

                        3. Превратите пассажиров в политическую базу

                        Uber кажется таким дешевым, потому что компания субсидирует проезд, используя, казалось бы, бездонную яму венчурного капитала. Экономический блог Naked Capitalism предположил, что потому, что он потерял 2 миллиарда долларов, но заработал только 1 доллар.В 2015 году пользователи фактически оплачивали проезд, покрывающий всего 41% стоимости поездки, что помогает создать базу поддержки экономных фанатов.

                        Компания также назначает местных представителей для оказания поддержки на низовом уровне. Например, когда Uber боролся с регулирующими органами в Калгари, он нанял филантропа и звезды Dragon’s Den Бретта Уилсона в качестве своего первого водителя во всплывающем сервисе, который предлагал пользователям бесплатные поездки, если они сделали пожертвование в размере 5 долларов в общественную благотворительную организацию. .

                        Лондонские таксисты проводят демонстрацию против Uber в Лондоне.Компании такси громко протестовали против вторжения Uber в страны по всему миру. Фотография: Динендра Хариа / REX / Shutterstock

                        «Мы думаем, что Калгари — отличное место для Uber, но устаревшие правила не позволяют вам получить доступную и надежную поездку», — говорится в блоге компании.

                        Массовую поддержку усиливают громкие PR-трюки, включая доставку щенков, котят и мороженого.

                        «Это отличные маркетинговые уловки, но за этим забавным фасадом скрывается компания, которая [была обвинена] в подрыве конкуренции, уклонении от местного регулирования и подрыве своих движущих сил», — сказал Рем Сулейман, участник кампании SumOfUs.

                        4. Покупайте политическое влияние

                        Uber утроил усилия федерального лоббиста в 2016 году, потратив 1,36 миллиона долларов — на 890 тысяч долларов больше, чем в 2015 году. Эти усилия были сосредоточены на модернизации существующих законов, в том числе на том, чтобы разрешить федеральным служащим пользоваться услугами такси, когда путешествуя по служебным делам.

                        Uber также тратит на лоббирование местных политиков, в том числе потратил 3,3 миллиона долларов в Олбани и Нью-Йорке в период с 2013 по 2016 год. Значительная часть была потрачена в первой половине 2016 года, поскольку официальные лица и группы лоббистов спорили об уровнях страховых компаний. будет обязан предоставить драйверы.

                        В Калифорнии Uber потратил почти 1 миллион долларов на лоббистов — более чем вдвое больше, чем Facebook и Apple — за два года с 2013 по 2015 год, при этом усилия были сосредоточены на том, должны ли водители иметь коммерческие лицензии и классифицироваться как сотрудники.

                        В течение короткого периода времени Uber имел прямую связь с президентом, а Каланик входил в консультативный совет администрации Трампа. Это имело неприятные последствия, вызвав возмущение общественности и движение к #DeleteUber. Он покинул совет директоров в феврале.

                        Помимо корпоративного лоббирования существует более скрытое лоббирование в СМИ.Это стало характерным минимумом в 2014 году, когда высокопоставленный чиновник Uber предложил нанять исследователей оппозиции, чтобы они исследовали личную жизнь критически настроенных журналистов и использовали информацию для их дискредитации.

                        5. Игнорировать правила или бороться с ними

                        Когда Uber выходит на рынок, он продолжает конфликтовать с регуляторами и игнорировать их. По данным New York Times, который поговорил с четырьмя нынешними и бывшими сотрудниками Uber, компания разработала инструмент под названием Greyball, который использовал данные из приложения для идентификации городских властей и обеспечения того, чтобы они не могли забронировать автомобиль для проверки службы.Это было использовано в Портленде в 2014 году, когда город проводил спецоперацию против стартапа, который работал без разрешения.

                        Uber заявила, что отказывает в запросах на поездку пользователям, нарушившим ее условия обслуживания. Мэр Портленда Тед Уиллер видел это иначе: «Я очень обеспокоен тем, что Uber мог целенаправленно мешать работе города по защите населения», — сказал он Times.

                        Субсидирование тарифов Uber помогло ему создать лояльную базу бережливых поклонников.Фотография: Тоби Мелвилл / Reuters / Reuters

                        Uber также упорно боролся против предоставления водителям, которые относятся к категории подрядчиков, трудовых прав, таких как минимальная заработная плата, отпуск и оплата по болезни. Это вызвало протесты и судебные иски в США и Европе.

                        Водители в Калифорнии и Массачусетсе рассчитались с компанией в обмен на выплату 100 млн долларов и право получать предупреждения перед деактивацией их учетных записей. В историческом деле в Лондоне в конце 2016 года трудовой суд постановил, что водителей следует относить к категории рабочих.Uber, конечно же, обжаловал это решение.

                        Самый крупный нормативный средний палец прошел в Калифорнии, где Uber в конце прошлого года начал тестировать свои беспилотные автомобили без разрешения на 150 долларов. [Uber заявил, что разрешения не требуются, «поскольку в машинах есть люди, которые следят за перемещениями». Когда несколько его полуавтономных автомобилей были уличены в проезде на красный свет, штат приказал убрать их с дороги — приказ, который Uber открыто игнорировал, обвинив нарушения светофора в «человеческой ошибке» и приостановив наблюдение за автомобилями.На фоне шквала критики в первые несколько месяцев 2017 года Uber решил подыгрывать регулирующим органам и в марте получил необходимое разрешение.

                        «Uber принимает правила, если они не подрывают прибыльность компании и не влияют на прибыль компании», — сказал Сулейман.

                        6. Сохраняйте оптимизм перед лицом протеста со стороны конкуренции

                        Унаследованная индустрия такси сильно страдает, когда Uber заходит в город, и поэтому водители часто прибегают к демонстрациям, блокпостам и, в крайних случаях, насильственным протестам (как это случилось во Франции, Индонезии и Мексике, где были атакованы водители Uber).Компании такси жалуются, что они вынуждены соблюдать местные правила, в то время как Uber использует горячих адвокатов Кремниевой долины, чтобы выжить.

                        Uber принимает их, даже используя протесты как маркетинговую возможность. В тот день, когда лондонские черные такси устроили акцию протеста, которая заблокировала город в июле 2014 года, Uber провел рекламную кампанию, назвав себя «автосервисом, который поддерживает Лондон в движении». Позже Uber сообщил о росте регистраций на 850%.

                        7. Уменьшите тарифы, увеличьте комиссию

                        Как только Uber установил доминирующее положение, он снижает тарифы и увеличивает комиссию.Компания использует «математику Uber», чтобы доказать, что это увеличивает доход водителей за счет сокращения времени простоя. Однако водители сообщают, что их заработки сокращаются без предупреждения — часто ниже минимальной заработной платы.

                        В иске, поданном водителем Uber в Лос-Анджелесе в апреле 2017 года, компания обвиняется в том, что она регулярно демонстрирует более высокие авансовые тарифы для пассажиров, чем водителям, а затем забирает разницу в карман в дополнение к получению обычного вознаграждения от водителя. Uber пока не ответил на эти претензии.

                        Эти предполагаемые действия объясняют, почему в отчете британского депутата, основанном на интервью с более чем 80 водителями, Uber описал обращение с ними как с викторианским «вспотевшим трудом».

                        Промыть и повторить

                        SumOfUs призвал компанию прислушиваться к требованиям своих водителей, быть более прозрачным с клиентами в отношении их стоимости проезда, обязаться соблюдать местные законы и платить свою справедливую долю налогов и решать проблему токсичных культура труда в лоб. Группа активистов также создала онлайн-петицию с требованием отставки Трэвиса Каланика.

                        «Избавление от него не решит всех проблем Uber, но это определенно начало», — сказал Сулейман.

                        Uber не ответил на запрос о комментарии.

                        Как работает Uber? С чего начать

                        Как работает приложение Uber

                        Приложение Uber работает как служба аренды автомобилей, которая использует технологии для управления всеми процессами. Это своего рода контроль над всем процессом поездки как со стороны водителя, так и со стороны водителя. Приложение помогает водителю заказать поездку одним нажатием кнопки.Им не нужно покидать комфорт, где бы они ни находились. Со стороны водителя это избавляет от необходимости разъезжать по городу в поисках платы за проезд. Приложение приносит им стоимость проезда, а затем обрабатывает и оплату.

                        Вот пошаговое объяснение того, как работает приложение Uber, как для пассажиров, так и для водителей:

                        Uber для райдеров

                        Для райдеров очень легко и быстро начать работу с Uber. Вы можете создать и настроить свою учетную запись в течение нескольких минут. Вам просто нужно выполнить шаги, описанные ниже, и вы будете готовы к своей первой поездке на Uber! Но обо всем по порядку: вам должно быть не менее 18 лет, чтобы иметь возможность использовать приложение Uber.

                        Простых шагов, которые необходимо выполнить, чтобы создать учетную запись в Uber в качестве водителя:

                        — перейдите в Play Store или App Store, загрузите приложение Uber и установите его на свое мобильное устройство или планшет.

                        — Откройте приложение и зарегистрируйтесь. Вам будет предложено предоставить основную информацию, включая данные вашей кредитной карты. Это счет, с которого будет взиматься плата за поездки в Uber, поэтому вам не придется платить за поездки наличными.

                        — Теперь вы готовы заказать первую поездку. Запустите приложение, и вам будет предложено ввести ваше местоположение и пункт назначения.Вам нужно будет разрешить приложению Uber доступ к функции GPS вашего устройства, чтобы это работало.

                        — приложение покажет вам примерную стоимость поездки. Обычно это точная оценка. Он также показывает, сколько времени потребуется, чтобы добраться до вашего местоположения. Этот период ожидания обычно составляет около 3-10 минут в крупных городах

                        — Uber также покажет вам некоторую информацию о водителе, который приедет за вами. Их фотография, номер их машины и тип машины, которую они водят.Это сделано из соображений безопасности, а также для облегчения распознавания.

                        — Ваш водитель прибудет и отвезет вас к месту назначения. В конце поездки сумма за поездку автоматически списывается с вашей кредитной карты. Вам нужно только выйти из Uber и дать чаевые водителю. Вы можете оставить чаевые в приложении или дать водителю денежные чаевые. Кроме того, в некоторых городах есть возможность оплатить поездку Uber наличными.

                        — Последний шаг, связанный с поездкой на Uber, — это рейтинговая система.Как наездник, вы можете оценить свою поездку и водителя в конце поездки. Это было добавлено в приложение Uber, чтобы улучшить качество поездок Uber. Ваша оценка основана на чистоте, вежливости и общей безопасности поездки. Водители с неизменно плохими оценками могут быть отстранены или навсегда лишены права управлять автомобилем для Uber.

                        Вы прошли весь процесс Uber. Как гонщик, процесс структурирован для вашего комфорта и безопасности. Также примечательно, что всю поездку можно отслеживать в приложении Uber от начала до конца.

                        Uber Для водителей

                        Опыт работы с Uber для водителей может быть долгим и тщательным. Это потому, что Uber хочет получить лучших водителей на своей платформе. Прежде чем вы сможете начать водить Uber, вы должны выполнить некоторые требования. Есть требования к вам как к водителю и к вашему транспортному средству.

                        Требования к водителю Uber

                        Чтобы иметь право пользоваться платформой Uber, вы должны соответствовать некоторым требованиям. Их:

                        — Вам должно быть не менее 21 года

                        — У вас должен быть не менее 1 года водительского стажа, если вы старше 23 лет, и 3 года водительского стажа, если вам меньше 23 лет.

                        — У вас должна быть регистрация автомобиля и страховка.

                        — Вы должны соответствовать возрасту водителя, установленному в вашем городе.

                        Дополнительные требования к вам как к водителю включают проверку биографических данных. Uber проведет его, чтобы убедиться, что у вас нет криминального прошлого, включая серьезные нарушения правил дорожного движения и судимости. Эта проверка является довольно тщательной и важной, поскольку она определяет, будете ли вы допущены к использованию платформы Uber.

                        Водители могут оценивать пассажиров в приложении Uber.У пассажира нет доступа к этому рейтингу, но это важная часть опыта Uber. Рейтинги предназначены для защиты водителей от постоянно оскорбительных или пьяных пассажиров. Как и водителям, пассажирам, которые всегда получают низкий рейтинг, можно временно или навсегда запретить использование приложения.

                        Требования к автомобилям Uber

                        Для того, чтобы качество автомобилей на платформе Uber было на высшем уровне. Uber разработал несколько основных требований к транспортным средствам для своей платформы поездок.В приложении Uber доступно несколько сервисов совместного использования поездок. Каждая из этих услуг имеет свои собственные требования к автомобилю. Но есть общие требования, которым должен соответствовать ваш автомобиль, чтобы его можно было использовать даже для самого простого обслуживания. Вот они:

                        — Вашему автомобилю не должно быть больше 10 лет.

                        — Это не должен быть сломанный, перестроенный или реконструированный автомобиль.

                        — Это не может быть арендованный автомобиль, за исключением случаев, когда он арендован в сертифицированной службе Uber.

                        — Ваш автомобиль должен быть без повреждений, вмятин, царапин и других дефектов.У него должно быть 4 двери и 5 рабочих ремней безопасности.

                        Это все довольно мягкие требования. Конечно, требования к более роскошным предложениям Uber ужесточаются. Обратите внимание, что для разных городов могут быть определенные год выпуска автомобиля и требования к модели. Будучи потенциальным водителем Uber, обязательно ознакомьтесь с ними и убедитесь, что вы соответствуете требованиям.

                        Как работает Uber? — Блог веб-сайтов NCrypted

                        Неудивительно, что Uber штурмом взял отрасль по запросу.Передовые технологии, непрерывный рост и высокий уровень обслуживания делают Uber одной из самых многообещающих компаний, появившихся за последнее десятилетие.

                        История Uber возвращает нас в Город Света в Париже в 2008 году. Два приятеля, Гаррет Кэмп и Трэвис Каланик были настроены посетить LeWeb, ежегодную техническую конференцию, место, где революционеры собираются вместе, чтобы определять будущее.

                        В 2007 году они оба продали свои стартапы, в которых они участвовали. Трэвис продал Red Swoosh компании Akamai Technologies за 19 миллионов долларов, а Гаррет продал StumbleUpon eBay за 75 долларов.

                        Ходят слухи, что концепция Uber возникла одной холодной зимней ночью во время конференции, когда дуэт не смог взять такси. Вначале идея была довольно простой. Он должен был предоставить услугу лимузина, которую можно было вызвать через приложение. После конференции они оба последовали своим указаниям, но Гарретт был просто привязан к этой идее и купил доменное имя UberCab.com

                        В 2009 году Гарретт все еще был генеральным директором StumbleUpon, но он начал работать над UberCab в качестве побочного проекта. .Каким-то образом Гарретту удалось убедить Трэвиса присоединиться к нему в качестве главного инкубатора UberCab. После этого в мае в Сан-Франциско состоялся официальный запуск. Так родился Uber.

                        Как работает Uber?

                        Итак, как в основном работает Uber? Uber был пионером в индустрии такси, и концепция Uberification смогла произвести революцию в бизнес-модели Uber и в том, как она работает. Uber работает по простой формуле. Uber работает как агрегатор между пассажирами и отдельными партнерами для различных платформ.Теперь эти платформы заботятся о запросах на поездки и о разных городах, в которых они обычно работают. Следует понимать, что каждая кабина принадлежит водителям. Здесь водители зарегистрируются в Uber, и они станут его частью. У гонщиков будет другое приложение, через которое они смогут запросить поездку. Первым запрос получит водитель из ближайшего населенного пункта. Если в любом случае водитель решит отменить запрос, уведомление просто переключится с текущего водителя на следующего водителя, находящегося поблизости, пока пассажир его не примет.

                        Как Uber обеспечивает безопасность?

                        Как Uber работает в целях безопасности? — Этот вопрос заинтриговал многих из нас. Давай узнаем ответ.

                        Safe Pickups

                        Uber работает с GPS. Приложение автоматически определит местонахождение пассажира и направит водителя к вам, даже если вы не знаете адрес.

                        Нет несправедливости

                        У каждого водителя есть профиль с информацией о нем и его транспортном средстве. Данные включают в себя имя, номер бирки, телефон и рейтинг, поэтому вы можете гарантировать, что правильный автомобиль поднимет вас, прежде чем вы подпрыгнете.Эти данные дополнительно помогают в том случае, если вы что-то бросили в автомобиле и вам нужно еще раз связаться с водителем.

                        Предложите свое расчетное время прибытия

                        Как только вы начнете поездку, вы можете сообщить свое расчетное время прибытия и курс своим близким, чтобы они знали, где вы находитесь и когда вас ожидать. Кроме того, у вас будет возможность постепенно принимать участие в экскурсии. В UberPool вы будете надежно знать, с кем вы делитесь поездкой, поскольку каждый гонщик должен записать свои основные интересы.

                        Рейтинговая система

                        Uber несет ответственность за водителей в соответствии с их системой звездного рейтинга. В случае, если водитель кажется опасным, невежливым или плохо себя ведет, вы можете поставить ему низкую оценку и дать неизвестную критику. Uber будет проверять различные вещи, которые водитель не будет согласовывать для будущих поездок.

                        Весь день, каждый день Поддержка

                        Гонщики могут отдыхать гарантированно, зная, что целая группа остается позади них весь день, каждый день.Есть много способов связаться с Uber, чтобы сообщить о любых проблемах, включая общие вопросы, проблемы со здоровьем или даже потерянные вещи.

                        Хотя в новостях любят рассказывать необычные истории от бунтующих водителей Uber, знайте, что во всем мире огромное количество водителей Uber, которые работают целый день, каждый день. Вполне возможно, что даже при самых лучших мерах по обеспечению благополучия где-то рядом с одним из них неизбежно будет что-то достойное освещения в СМИ. Как бы то ни было, в целом Uber защищен.

                        Как Uber работает с оплатой?

                        Чтобы произвести оплату, гонщики должны ввести законный платеж / карту Visa, которая, следовательно, будет бесконечным запасом поездки. Райдеры могут использовать различные методы рассрочки, а затем выбрать один из них в качестве решения по умолчанию.

                        На случай, если вам понравится возможность платить деньгами, перейдите в раздел «Рассрочка» внутри приложения и выберите «Деньги». Требуйте поездки, и как только прогулка закончится, внесите деньги прямо водителю.

                        Различные типы автомобилей Uber

                        Теперь мы должны взглянуть на различные виды автомобильных администраций, которые Uber предоставляет своим пассажирам.

                        Что такое UberX?

                        UberX — это флагманский административный уровень марки Uber, который является наиболее разумным и активно используемым уровнем администрирования.

                        Автомобили UberX — это автомобили с минимальными усилиями, которые вмещают до 4 пассажиров. Многочисленные водители UberX дадут пару дополнительных предметов, таких как емкости с водой, легкие лакомые кусочки и зарядные устройства для телефонов.

                        Uber требует, чтобы эти автомобили были возрастом около 10–15 лет. В зависимости от года, потребности в этом автомобиле будут меняться по витринам.

                        Обычные автомобили UberX:

                        • Dodge Charger
                        • Toyota Prius
                        • Toyota Camry
                        • Kia Sorento and Optima
                        • Hyundai Sonata
                        • Nissan Maxima

                        Geniuses

                        • UberX исключительно умеренный.
                        • Автомобили UberX повсюду.Независимо от того, находитесь ли вы в Нью-Йорке, Сан-Франциско, Сиэтле, Лондоне или где-либо еще на планете, где работает Uber, автомобиль UberX обычно практически за поворотом.

                        МИНУСЫ

                        • Повышение цен может расширить допуск.
                        • Так как прибыль водителей от UberX невелика, многие откладывают трату денег на обычную техподдержку.
                        • Водители UberX могут не иметь защиты для бизнеса, что затрудняет гарантию защиты в случае несчастного случая.
                        • Водители UberX не имеют промышленных разрешений от штата, города или какого-либо административного органа. Они просто проходят проверку записи, предоставленную Uber. У них не снимают отпечатки пальцев и не проходят более строгие исторические проверки, которые требуются государственным и городским законам о такси. Это относится к большей части других административных составов Uber.
                        • Автомобили UberX могут спокойно перевозить две сумки среднего и большого размера. Если у вас больше багажа, то в идеальной ситуации вы можете позвонить в автомобиль UberXL.

                        Что такое UberPOOL?

                        UberPOOL дает вам возможность поделиться своими поездками и разделить входной билет с разными путешественниками, идущими неотличимым от вас курсом. Стоимость даже ниже, чем у UberX.

                        Если вы — главный путешественник в UberPOOL, велика вероятность, что по дороге встретится еще один человек. Они могут высадить второго человека, прежде чем вы полагаетесь на лучший курс между их точкой посадки и обеими вашими целями.

                        Что такое UberXL?

                        UberXL — средние внедорожники, вмещающие от 4 до 6 пассажиров.Они необычны, когда у вас есть значительный объем вещей или полезной нагрузки, которые не поместятся в UberX. Плата за UberXL по большей части в 1,5 раза выше, чем за UberX.

                        Общие автомобили UberXL

                        • Kia Sorrento
                        • Toyota Highlander
                        • Toyota Sienna
                        • Dodge Grand Caravan
                        • Chevrolet Traverse
                        • Ford Explorer
                        • Hyundai Santa Fe

                        Профессионалы

                        • XL которые дают вам много места для кучи вещей и другой полезной нагрузки.Они идеально подходят для экскурсий по терминалам самолетов.
                        • Они дают вам обоим больше мест, чем четыре места в автомобиле X. Так что, когда вас ждет много людей, позвоните в XL, и у вас будет возможность безмятежно вместить всех в один и тот же автомобиль.

                        Что такое UberSELECT?

                        UberSELECT — экстравагантный автомобиль среднего уровня с салоном из винила или воловьей кожи, вмещающий до 4 пассажиров. Ставки по большей части в 2,5 раза выше, чем у UberX, но около 1.В 5 раз ниже, чем у UberBLACK.

                        Средние автомобили UberSELECT

                        • Acura RDX / MDX / TLX +
                        • Kia K900
                        • Audi A3 / Q3 / S4 / A6 / Q7 +
                        • BMW 5 Series и 7 Series
                        • Cadillac CTS, Escalade, SRX +
                        • Hyundai Genesis Седан
                        • Infiniti EX / FX / QX / Q50 +

                        Что такое UberBLACK?

                        Несмотря на то, что UberX является наиболее часто используемым администратором, UberBLACK был первым продуктом Uber.

                        Это идеальный выбор, если вам нужна высококлассная поездка в исключительных случаях, например, при поездке в город к крупному клиенту или поездке на важное свидание.

                        Обычные автомобили UberBLACK

                        • BMW 5-й и 7-й серии.
                        • Mercedes S / G / GL / GLC-Class +
                        • Volvo XC90
                        • Infiniti Q70
                        • Lexus ES350
                        • Audi A6, A7, A8 и другие
                        • Hyundai Genesis
                        • Jaguar XF / XJ

                        Если вы Вам нужен более экстравагантный выбор авто, чем средний UberX, UberBLACK — лучший подход.

                        Вы также гарантировали, что водитель с высокой квалификацией получит высшую оценку.В настоящее время Uber требует, чтобы водители BLACK имели рейтинг путешественников около 4,80.

                        Автомобили находятся в хорошем состоянии, а водители имеют полную гарантию, что означает, что вы будете уверены в том, что они попадут в аварию.

                        В отличие от других льгот Uber, водители UberBLACK имеют профессиональную лицензию и снимают отпечатки пальцев местными административными органами.

                        Что такое UberSUV?

                        С UberSUV вы получите экстравагантный внедорожник, который идеально подходит для компании из 6 человек.Это самый дорогой класс Uber, которым вы можете воспользоваться во многих городских районах. В любом случае, в немногих городских поселениях есть еще одна администрация под названием UberLUX, которая намного дороже, чем UberSUV!

                        • Средние автомобили UberSUV
                        • Cadillac Escalade
                        • Chevrolet Suburban
                        • Lincoln Navigator
                        • GMC Yukon XL
                        • Infiniti QX80
                        • Mercedes GL-Class
                        • Lexus LX

                        Водители UberSUV с полной гарантией экономичности и квалифицированные водители с полной гарантией экономичности .Они также проходят тщательную историческую проверку города или штата, которая обычно включает снятие отпечатков пальцев.

                        Внедорожники — это экстравагантные внедорожники, которые исключительно приятны.

                        Вы можете принять до шести пассажиров, и есть место для связок багажа или груза.

                        Водители должны иметь средний рейтинг путешественников не ниже 4,80.

                        Как Uber работает для пассажиров?

                        Как Uber работает для пассажиров? Первым шагом является загрузка приложения на свой гаджет Android или Apple и предоставление необходимых данных, включая ваше имя, номер телефона и номер кредитной карты.Когда все настроено, вы должны ввести адрес цели в поле «Куда?» близко к самой высокой точке экрана. Старайтесь не подчеркивать тот случай, если у вас нет ни малейшего представления о правильном местоположении; вы можете узнать, куда вам нужно пройти, введя название компании, например «Starbucks» или «GameStop». Uber также дает клиентам возможность добавлять короткие остановки к каждому маршруту.

                        Подтвердите свою цель, подтвердите правильную точку получения, поставив синюю галочку на путеводителе, и приложение сообщит вам, в какой степени потребуется, чтобы прибыть.Он также дает оценочную стоимость каждой поддержки, чтобы гарантировать простоту, компонент, повышенный в цене путешественниками, которые очень привыкли к обману со стороны таксистов, утверждающих, что у них нет счетчика. Стоимость поездки зависит от того, какую выгоду вы выберете и в какое время суток. Между тем, чем больше людей просят проехать на Uber, тем дороже будет проезд. Uber называет это «оценкой наводнения».

                        Основные административные функции называются UberX, UberXL и UberSELECT по отдельности.Разница заключается в стоимости и типе автомобиля, который поднимет вам настроение. Водители UberX обычно находятся в стандартном автомобиле для путешественников (например, Honda Accord), вмещающем до четырех пассажиров. У администраторов UberXL есть более крупная модель (например, Chrysler Pacifica), которая может перевозить до шести путешественников. Наконец, UberSELECT — это более высококлассная администрация, которой могут заинтересовать водители Mercedes-Benz, Audi и BMW.

                        Можно ли сказать, что вы занимаетесь скалолазанием в повседневной жизни? Uber защитит вас с помощью администраций UberBlack и UberSUV, которые предлагают еще более приятные автомобили.Вы можете прокатиться на Cadillac Escalade, BMW 7 серии, Mercedes-Benz S-Class или Chevrolet Suburban с лучшими характеристиками. Водители UberBlack и UberSUV должны быть зачислены в промышленный список. Множество городских сообществ по всему миру дополнительно предлагают UberLux, привилегию лидера организации. Однако это стоит дорого: вы гарантированно сможете добраться до своей цели на Audi A8, Land Rover Range Rover или практически идентичном топ-шоу. Обсуди создание прохода!

                        Uber дополнительно предлагает другое администрирование для водителей, которым требуются транспортные средства, оборудованные для инвалидных колясок, и льготу с минимальными усилиями под названием UberPool.Как следует из названия, UberPool — это администрация совместного использования автомобилей, которая дает клиентам возможность прокатиться так же. Представьте, что вы едете из центра Вашингтона, округ Колумбия, в Александрию, штат Вирджиния. Ваш Uber может остановиться и увести путешественника, который обычно неотличим от вас; от Мемориала Линкольна до Арлингтона, например. Это займет больше времени, поскольку вы переходите от точки A к фокусам C и D, но, с другой стороны, это наименее затратная альтернатива.

                        Клиент осторожен: нельзя заранее уйти, зная, с кем ты будешь кататься при использовании UberPool.Вы можете разбогатеть и разделить машину со спокойным, осторожным посторонним, но вы также можете прожить 15 минут, сидя рядом с тошнотворным дублером, который похмелье накануне вечером. Или, с другой стороны, опекуны, которые считают, что их ребенок кричать — это восхитительно. Насколько мы можем судить, использование UberPool похоже на игру в общественную русскую рулетку, и опасность отталкивающей поездки не заслуживает того, чтобы сэкономить 2,50 доллара на проходе. Очевидно, ваш пробег может колебаться.

                        Выберите проезд, и вскоре вы получите сообщение о том, что автомобиль едет по маршруту.Приложение заранее сообщает имя водителя и его рейтинг. Он дополнительно записывает марку, модель, оттенок и регистрационный номер автомобиля, а также примерное время до момента, когда он коснется базы в точке сбора. Вы можете сказать, что ваш Uber находится в пути, взглянув на область с автоматическим символом на путеводителе.

                        Прыгайте, поприветствуйте водителя, и вы в путь. Независимо от того, какое преимущество вы выберете, в самой верхней точке приложения есть полоса, которая отслеживает продвижение прогулки и оцененное время приземления.Существует альтернатива — делиться своими успехами с помощью различных каналов переписки, включая Facebook Messenger, WhatsApp, Gmail и устаревшее мгновенное сообщение.

                        Существенная часть Uber заключается в том, что нет веских причин для оплаты деньгами; соответственно, приложение платит водителю с использованием кредитной или платиновой карты на учет. Достигнув своей цели, путешественники в основном сбегают из машины и продолжают свой день. Клиентам предлагается поставить оценку водителю после того, как он совершит поездку, и им предоставляется альтернатива оставлению чаевых.Оба являются дискреционными. От драйверов Note также требуется оценивать клиентов по шкале от нуля до пяти. Помните, что ваш рейтинг — это ваша известность в группе людей Uber; немногие люди имеют безукоризненный рейтинг, однако наличие такого необычно низкого рейтинга может привести к странным затруднениям при поиске аттракциона.

                        Uber планирует сделать каждую поездку настолько плавной, насколько можно было ожидать. В последнее время это также стало безумной уловкой для клиентов, дающей клиентам дополнительную истинную безмятежность. В случае, если что-то пойдет не так, просто проведите пальцем вверх по символу фокуса благополучия и нажмите «911 help», прежде чем нажать еще раз, чтобы подтвердить звонок.Дополнительное нажатие необходимо для ограничения случайных звонков в службу экстренной помощи, как указано в организации.

                        Как Uber работает для водителей?

                        Итак, как Uber работает с водителями? Чтобы водить машину, начните с загрузки бесплатного приложения под названием Uber Driver и округления данных о себе (подсчитывая количество государственных сбережений для базовой индивидуальной проверки) и о своем автомобиле. Обратите внимание, что не каждый человек имеет право водить Uber, и лишь немногие из всех лишних автомобилей признаны организацией.

                        Чтобы водить машину, водители должны сначала загрузить бесплатное приложение под названием Uber Driver и начать собирать данные о себе. Здесь также примечательно то, что не все и не все являются квалифицированными водителями Uber, и лишь немногие из всех странных автомобилей признаются автомобилем.

                        Водителям должно быть около 21 года, и они должны иметь разрешение на срочное водительское удостоверение. Вам потребуется около трех длительных стажировок вождения, если вам меньше 23 лет, и что-то вроде времени понимания, если вам 24 года или больше.Вы должны быть защищены, и вы должны пройти как личное расследование, так и проверку криминального прошлого. С вами все будет в порядке, если вы получите штраф за периодическое превышение скорости, но не полагайтесь на то, что водите Uber, если вам предъявили обвинение в DUI, или если у вас есть какие-либо криминальное прошлое.

                        Здесь следует добавить, что к автомобилю применяются альтернативные требования. Следовательно, чтобы водить машину, нужно утверждать, что автомобиль не более опытный, чем год старой модели, с четырьмя входами, включая тот, который не использовался.На это следует обратить внимание, и это определенно нужно получить более качественный обзор транспортного средства Uber, который распространяет такие необходимые вещи, как шины, фары и, наконец, но не в последнюю очередь, ремни безопасности. А для этого нужно быть готовым к первой поездке.

                        К автомобилю относятся другие потребности. Чтобы водить машину, вы должны претендовать на автомобиль не более опытный, чем модель 2008 года, с четырьмя подъездами и одним, который не удалось спасти. Он должен быть защищен и зачислен, и он должен пройти проверку транспортного средства Uber, которая распространяет такие важные вещи, как тормоза, шины, фары и ремни безопасности.Отправьте все, выполните большинство требований, и вы готовы к своей первой поездке.

                        Обычно включайте приложение, чтобы получать уведомления от гонщиков, которым требуется подъемник. С Uber вы можете выбрать, сколько времени вы будете работать каждый день. Нет ни подлости, ни крайности. Сумма, которую вы заработаете, будет зависеть от количества, которое вы едете, и от того, когда вы едете; оценка наводнения, которую мы указали в зоне для райдеров, полезна для водителей, поскольку они выигрывают особенно в загруженные часы. Uber, по большей части, предоставляет водителям краткое изложение наиболее загруженных часов в их районе.

                        Несколько переменных влияют на вашу прибыль. Uber не использует водителей — это частные предприниматели, поэтому бензин, поддержка (шины, замена масла и т. Д.) И девальвация ложатся на плечи водителя. Водители берут на себя 75 процентов заряда, в то время как Uber берет на себя оставшиеся 25 процентов, а денежные средства, полученные через приложение, должны учитываться в IRS в качестве заработной платы.

                        Вам потребуется ассоциация информации с использованием приложения Uber Driver, и Uber предупреждает, что обычно использует около 2 ГБ информации в месяц.Приложение дополнительно сокращает время автономной работы, поэтому мы рекомендуем приобрести качественное зарядное устройство для телефона, чтобы вам не приходилось просить путешественников включить Google Карты. Неоспоримым требованием также является наличие сильного автомонтажа.

                        Как начать бизнес с приложениями такси по запросу, например Uber?

                        Создание приложения для заказа такси по запросу больше не является дорогостоящим — во многом благодаря решению NCrypted для бизнеса по бронированию такси — BooknRide. Что вам понадобится, так это бизнес-модель Uber, которая поможет вам начать свой собственный бизнес по бронированию такси.Вы можете попробовать BooknRide, чтобы помочь вам начать работу с собственным клоном Uber. Наши бизнес-эксперты могут бесплатно получить консультацию по этому вопросу — свяжитесь с нами сегодня.

                        Поделитесь с нами своими мыслями
                        Что вы думаете о том, чтобы получить информацию о том, как работает Uber? Хотите ли вы создать веб-сайт или приложение, подобное Uber, не стесняйтесь обращаться к нам, и по любым вопросам вы можете обсудить их в разделе комментариев, приведенном ниже.

                        Вы можете прочитать другие блоги, разработанные NCrypted Websites:

                        Бизнес-модель Uber — Как Uber зарабатывает деньги?

                        Бизнес-модель Uber — это международная транспортная сеть, используемая для однорангового обмена поездками, вызова пассажиров и совместного использования велосипедов.Компания Uber, основанная Трэвисом Калаником и Гарретом Кэмпом, представляет собой сервис онлайн-бронирования такси.

                        Uber позволяет клиентам заказать такси прямо у порога с помощью приложения. Он, в первую очередь, работает по модели агрегатора такси и модели партнерства. Как двусторонний рынок, он связывает водителей и пассажиров через интерфейс и генерирует доход за счет сбора сборов с валовых бронирований платформы.

                        В этом посте мы узнаем о бизнес-модели Uber и поймем, как она направляет свой бизнес по всему миру.Мы также подробно рассмотрим механизм получения доходов Uber, чтобы выяснить, как компания зарабатывает деньги. Итак, приступим сразу —

                        Что такое бизнес-модель Uber

                        Uber — это бизнес-модель платформы, которая предлагает такие услуги, как аренда автомобиля, курьеры, доставка еды (Uber Eats), доставка посылок и грузовые перевозки.

                        По словам Дары Хосровшахи, генерального директора Uber-

                        Uber начал свою деятельность в определенный момент в мире бизнеса.Когда «рост смартфонов, появление магазинов приложений и желание работать по требованию ускорили рост Uber и создали совершенно новый стандарт удобства для потребителей.

                        Как одна из самых популярных бизнес-моделей платформ, Uber использует пять основных принципов:

                        • Расширяющийся доступ
                        • Обеспечение надежности
                        • Обеспечение выбора
                        • Согласование потребностей
                        • Аванс

                        Некоторая примечательная информация о Uber are-

                        • Основатели — Гаррет Кэмп, Оскар Салазар, Трэвис Каланик
                        • Год основания — март 2009 г.
                        • Штаб-квартира — Район залива Сан-Франциско, США.S.A
                        • Общий объем финансирования — 24,2 млрд долларов США (в 22 раундах финансирования по состоянию на октябрь 2018 г., Crunchbase)
                        • Основные инвесторы — SoftBank Vision Fund, Tencent Holdings, Toyota Motor Corporation и другие.

                        Ключевые компоненты бизнес-модели Uber

                        Бизнес-модель Uber состоит из трех основных компонентов. Давайте рассмотрим каждый из этих компонентов, чтобы лучше понять бизнес-модель Uber.

                        1. Пассажиры

                        Пассажир является инициатором услуги.Пассажир регистрируется в приложении Uber и при необходимости заказывает такси. На рынке, ориентированном на клиента, пассажир должен чувствовать себя расслабленно и комфортно, пользуясь услугами такси онлайн. Это помогает удержать клиентов и завоевать лояльность.

                        2. Драйверы

                        Водители

                        являются одними из ключевых партнеров в бизнес-модели Uber. Наличие автомобиля и зарегистрированных водительских прав — необходимые условия, чтобы иметь право стать водителем Uber. Таксист попадает в короткий список после проверки биографических данных.Они получают телефоны Uber для связи с клиентами.

                        3. Платежи

                        Пассажиры могут использовать различные режимы для совершения платежей, такие как кредитные карты, дебетовые карты, наличные деньги и онлайн-кошельки. Общая стоимость проезда зависит от таких факторов, как тип автомобиля, местоположение, спрос, часы пик, погодные условия и расстояние.

                        Холст бизнес-модели Uber

                        Давайте рассмотрим все ключевые детали, на которые Uber направляет свою деятельность и как Uber зарабатывает деньги —

                        Ценностные предложения Uber для пассажиров

                        • Обеспечивает минимальное время ожидания
                        • Предлагает цены ниже обычных тарифов на такси
                        • Предлагает своим пользователям безналичные поездки
                        • Позволяет пользователям видеть расчетное время прибытия и отслеживать такси на карте.

                        Ценностные предложения Uber для водителей

                        • Обеспечивает дополнительные возможности дохода
                        • Предлагает простые способы оплаты
                        • Обеспечивает гибкий график работы и возможность работать неполный рабочий день
                        • Водителям также платят за то, чтобы они были в сети.

                        Давайте теперь разберемся с различными видами деятельности, которые включены в бизнес-модель Uber —

                        Виды деятельности бизнес-модели Uber

                        После стольких лет работы в бизнесе Uber стал значительно более значительным.Он обслуживает многие части мира. Uber фокусируется на трех основных задачах —

                        .
                        • Совершенство в работе,
                        • Новое предприятие и продолжение расширения в других странах
                        • Улучшение уже существующих ценностных предложений и создание новых

                        С точки зрения бизнес-модели, эти три задачи можно разделить на уменьшение объема поиска, стоимости транзакции и пост-транзакции, усиление положительных эффектов сетей и уменьшение отрицательных.

                        Вот некоторые примеры этих действий —

                        1. Устранение трения во всех интерактивных занятиях

                        Включает отображение стоимости при поиске, улучшение точек сбора (точность определения местоположения и прожектор) и другие нетехнологические улучшения.

                        2. Удалите транзакционные издержки и негативный опыт

                        Потребность в безопасности — это двусторонний процесс как для водителя, так и для гонщика. Он включает рейтинг и другие показатели.

                        3.Снижение риска безопасности

                        Он включает в себя риск негативного воздействия и увеличивает озабоченность регулирующих органов.

                        4. Улучшение технического лидерства

                        Улучшение патентованной технологии имеет решающее значение.

                        5. Улучшение приложения

                        Это должно включать расширение приложения. Область обратной связи с клиентами также должна быть улучшена.

                        6. Привлечение ключевых участников

                        Необходимо поддерживать вовлеченность участников и активизировать их текущее участие.Он включает в себя акции, уведомления и награды.

                        7. Использование дополнительных цен

                        Повышение цены может помочь сохранить баланс между водителем и пассажиром. Таким образом можно сократить время ожидания пассажиров и время простоя водителей. Это разновидность динамического ценообразования.

                        8. Расширение

                        Откройте для себя больше городов и стран. Премиальные ресурсы должны обеспечить больший рост.

                        9. Улучшение ценностного предложения

                        Обычные пассажиры получат возможность пользоваться более дешевыми поездками через Uber Pool и Express Pool.Таким образом, ценностное предложение постоянно улучшается.

                        10. Разработка новых продуктов

                        Uber Eats и Uber Freight — два последних продукта. Но будет больше продуктов для расширения деловой активности Uber.

                        11. Добавление дополнительных ценностных предложений и программ вознаграждения

                        Добавление дополнительного ценностного предложения — отличная идея. Программа лояльности и вознаграждений будет подвергнута доработке и доработке, а также дополнениям.Наконец, они анализируют данные, чтобы проверить, есть ли баланс между всем.

                        Как работает бизнес-модель Uber Ride

                        Работа Uber связана с запросом такси, подбором, поездкой и оплатой, а также рейтингом. Ниже приведены шаги по направлению работы бизнес-модели Uber —

                        .
                        1. После регистрации в приложении пассажир запрашивает такси. Чтобы заказать такси, пассажир должен войти в места посадки и высадки.
                        2. После ввода местоположения приложение показывает различные типы такси, доступные поблизости, а также ориентировочную стоимость проезда для каждого типа будки.
                        3. После выбора подходящей кабины пассажир выбирает способ оплаты и подтверждает кабину.
                        4. После того, как пассажир подтверждает кабину, сигнал поступает всем водителям поблизости, которые вошли в свои приложения Uber. Этот сигнал проходит через серверы Uber.
                        5. После того, как водитель принимает запрос, пассажир получает подтверждение вместе с данными водителя. Пассажир может связаться с водителем и отследить его местонахождение с помощью приложения Uber.
                        6. Поездка начинается, когда водитель забирает пассажира.Он заканчивается, когда водитель бросает пассажира и берет плату.
                        7. После окончания поездки пассажир получает возможность оценить поездку и оставить отзыв. Это необязательно для пассажира, но компании нужна обратная связь, чтобы узнать о впечатлениях клиентов и при необходимости улучшить их.

                        Варианты поездок, предлагаемые Uber

                        • UberX: базовая поездка на Uber
                        • Uber Comfort: Новые автомобили с дополнительным пространством для ног
                        • Uber Pool: общие поездки
                        • Велосипеды: электрические велосипеды по запросу
                        • Uber Auto: авто рикши по запросу
                        • Uber Green: электромобили
                        • Uber Black: Роскошные автомобили
                        • Uber WAV: автомобили, приспособленные для инвалидных колясок
                        • Самокаты: Электросамокаты
                        • UberXL: Транспортные средства вместимостью до 6 человек
                        • Uber Transit: информация об общественном транспорте в режиме реального времени
                        • Uber Black SUV: роскошные внедорожники с лучшими водителями
                        • Uber Lux: Роскошные автомобили с лучшими водителями.
                        • Uber Flash: специализированная система такси, разработанная для Гонконга
                        • Uber Taxi: местные такси сотрудничают с Uber
                        • Uber Air: Летающие средства и т. Д.

                        Давайте теперь посмотрим на активы и ресурсы, которые позволяют Uber вести свой бизнес —

                        Активы или ресурсы бизнес-модели Uber

                        1. Сетевые эффекты

                        Сетевые эффекты составляют наиболее важную часть активов. Ресурсы должны пройти надлежащее строительство и развитие.Он также будет снова и снова получать некоторую заботу. Если отношения между клиентом и компанией излучают негатив, тогда и положительные эффекты сети также уменьшаются. Одна из важных вещей — это сетевые эффекты между водителем и пассажиром. Uber подчеркивает этот момент на каждом брифинге для инвесторов.

                        2. Пользователи и драйверы Uber

                        Активный список водителей и пользователей также имеет решающее значение для успешной реализации бизнес-модели Uber.Они помогают Uber оптимизировать долю рынка.

                        3. Активы данных

                        Включает данные, которые нужны пользователю, и другие внешние данные.

                        4. Технологии и аналитика

                        Аналитические возможности, новые технологии, алгоритмы и многое другое составляют еще одну важную часть актива.

                        5. Сотрудников

                        Ресурсы также должны включать местный персонал, квалифицированных инженеров и другой персонал.

                        6. Стоимость бренда

                        Бренд сам по себе является активом.В настоящее время он занимает 87-е место в рейтинге Interbrand Index со стоимостью бренда в 5,7 млрд долларов.

                        7. Цифровые активы

                        Некоторые ресурсы для цифровой платформы включают приложение для пользователей, приложение для водителей, приложение для пользователей UberEats, два разных приложения UberEats — одно для ресторанов, а другое для приложения Manager, веб-сайт (который стоит на 1200 в соответствии с рейтингом Alexa) и стек для tech.

                        Каналы для информирования и привлечения клиентов

                        Первичная осведомленность и привлечение клиентов могут включать некоторые из следующих способов.

                        1. Сарафанное радио

                        Это один из традиционных методов осознания. Люди, которые являются первыми пользователями услуги, могут распространять информацию о том же из уст в уста.

                        2. Бесплатное освещение в СМИ

                        Каждый раз, когда Uber запускает свои услуги в новой стране или городе, он получает многократную поддержку без каких-либо затрат. Это также может получить некоторое негативное освещение. Но это не мешает пользователям пользоваться сервисом.

                        3. Кампании

                        Uber предоставляет бесплатные ваучеры и предложения, когда начинает обслуживание в новом городе или стране.Распространение может происходить в общественном транспорте, парках, на станциях, в предложениях со скидками или промокодах в приложении и во многом другом.

                        4. Кампания в социальных сетях

                        Платформы социальных сетей выгодны из-за количества пользователей и подписчиков, которые у них есть. В него входят Facebook (22 миллиона лайков), LinkedIn (1,6 миллиона подписчиков), Twitter (1 миллион подписчиков), Pinterest (450 тысяч зрителей в месяц) и YouTube с 400 тысячами зрителей.

                        5. Рекламные кампании

                        Кампании через рекламу в Google Рекламе и других социальных сетях.

                        6. Магазины приложений

                        Магазины приложений — это еще один способ распространения информации: наличие в магазинах приложений вместе с рейтингами, рекламой и функциями.

                        Ежедневные каналы транзакций Uber

                        Приложение является основным источником всех ежедневных транзакций, которые происходят в Uber. Он включает заказы. Помимо этого, он также включает в себя проблемы, справки и многое другое.

                        • Пользователь может зарегистрироваться с помощью веб-сайта или приложения. Это также помогает в разгадывании тайны присоединения через приложение.Он включает в себя процедуру присоединения, работу приложения, любой шаг, способствующий обеспечению безопасности, а также сотрудничество Uber с различными городами и сообществами.
                        • Справочные страницы Uber также предоставляют каналы для ежедневных транзакций. Приложение помогает привлекать пользователей с помощью электронной почты и уведомлений. В свою очередь, это помогает стимулировать участие пользователей. Таким образом, он может продвигать специальные предложения и промо-коды и выздоравливать с помощью напоминаний.
                        • Самая активная социальная платформа — это официальная страница Uber в Facebook, у которой 22 миллиона лайков. Он отражает отношения между пользователями и Uber. Страница дает мгновенный ответ на все запросы.
                        • Uber предоставляет многоуровневые каналы поддержки клиентов. Есть команда для поддержки больших объемов и проблем с низкой серьезностью. У него также есть служба поддержки клиентов с несколькими шинами для решения более серьезных проблем. Отдел продаж действует и обслуживает программное обеспечение CRM Uber.

                        Сегменты клиентов бизнес-модели Uber

                        Есть два сегмента клиентов, которые являются частью бизнес-модели Uber —

                        1. Пользователи Uber

                        пользователей Uber —

                        • Тем, у кого нет машины
                        • Для тех, кто не предпочитает ездить на каком-либо мероприятии, мероприятии или вечеринке
                        • Для тех, кто хочет, чтобы к вам относились стильно или как VIP
                        • Для тех, кто ищет экономичные варианты кабины

                        2.Драйверы Uber

                        Водители Uber —

                        • Тем, у кого есть машина и которые хотят заработать
                        • Любители вождения
                        • Те, кто хочет, чтобы их называли партнерами, а не водителями

                        Uber может получить выгоду от водителя и пассажира, сегментируя их. Цель дает ясность, на основании которой Uber проводит различие между микросегментацией и сегментацией рынка.

                        Сегментация данных имеет множество применений.Он включает в себя сосредоточение внимания на пользователях, у которых есть важные или персонализированные предложения, увеличение частоты использования, разработка новых продуктов и многое другое.

                        Вот несколько способов, с помощью которых Uber может сегментировать своих клиентов и водителей, следуя традиционным методам сегрегации.

                        Сегментация райдера

                        • Географический-Зависит от географического района. Он включает в себя пункт назначения или частый пункт назначения, который использует водитель, местоположение дома, отслеживание местоположения пользователя.Другой способ может включать в себя расположение в городе или в сельской местности.
                        • Демографические — это зависит от возраста и возрастной группы, пола, жизненного цикла, рода занятий и физической стабильности или нестабильности.
                        • Поведенческий — это зависит от лояльности, личности и статуса пользователя.
                        • Психографический — включает социальный класс наездника.

                        Сегментация драйвера

                        Вот несколько факторов, по которым сегментированы драйверы. Это то же самое, что и пассажиры — географическое, демографическое, поведенческое (рабочее время, которое они предпочитают), род занятий и образование, профессиональный уровень (полный или неполный рабочий день вождение с указанием предыдущего занятия) и предложения.

                        Как Uber зарабатывает деньги?

                        Чтобы понять, как Uber зарабатывает деньги, мы рассмотрим потоки доходов Uber, чтобы зарабатывать деньги.

                        1. Uber Freight

                        Uber предлагает услуги грузоперевозок грузоотправителям, которые платят заранее определенную цену за использование этих услуг. Количество поездок на автомобиле из расчета на км / милю играет ключевую роль в помощи Uber в зарабатывании денег.

                        2. Uber Eats

                        Это онлайн-сервис доставки еды. Он связывает рестораны с потенциальными клиентами.Клиенты могут заказать еду из близлежащих мест и доставить ее к порогу.

                        Uber взимает с ресторанов комиссию за привлечение клиентов.

                        Комиссия зависит от суммы заказа. Uber также взимает плату с водителей, использующих его платформу для доставки еды. Эта плата зависит от платы за доставку и суммы, заработанной водителем.

                        3. Рекламное партнерство

                        Uber имеет обширную клиентскую базу. Это создает возможность для других брендов вступить в партнерство с Uber, чтобы привлечь больше клиентов.

                        Uber взимает с этих брендов комиссию за рекламу их товаров и услуг. Uber, как правило, сотрудничает с этими брендами в кампании или отображает их рекламу в приложении Uber. Эти партнерские отношения приносят пользу всем вовлеченным сторонам.

                        Uber получает деньги, бренды получают новых клиентов, а клиенты получают несколько предложений и преимуществ.

                        4. Комиссия

                        Бизнес-модель

                        Uber охватывает несколько служб такси, таких как Uber Black, Uber rideshare, Uber taxi, Uber X, Uber SUV и т. Д.

                        В рамках каждой из этих услуг Uber взимает комиссию с водителей за каждую поездку. Эта комиссия взимается с общей стоимости поездки.

                        Общая стоимость поездки зависит от базового тарифа, всего времени, затраченного на поездку, расстояния, сборов аэропорта, спроса, платы за удобство, налога на обслуживание, платы за проезд и парковки, платы за отмену, платы за предварительное бронирование, типа такси забронировано, а стоимость проезда зависит от расстояния на километр. Ставка комиссии 20% -25%.

                        Uber также использует такие методы, как повышение цен, для расчета общей стоимости поездки.

                        Клиенты должны платить высокие цены в случае пробок на дорогах, плохой погоды, государственных праздников или высокого спроса.

                        Uber открыто сообщает об этой политике и заранее информирует клиентов о скачке цен.

                        Речь шла о модели дохода и бизнес-модели Uber. Некоторые ключевые данные, связанные с доходами бизнес-модели Uber:

                        .
                        • Выручка 11 долларов США.27 миллиардов (2018)
                        • Операционная прибыль 2,836 млрд долларов США (2018)
                        • Чистая прибыль 1,8 млрд долларов США (2018)
                        • Итого активы 23,988 млрд долларов США (2018)
                        • Общий капитал 10,333 млрд долларов США (2018)

                        Давайте теперь выясним основные выводы из бизнес-модели Uber.

                        Потенциальные будущие потоки доходов Uber

                        • Электросамокаты
                        • Прокат велосипедов
                        • Автономные автомобили

                        Другие ключевые результаты бизнес-модели Uber

                        Uber обеспечивает более 1 миллиона поездок на такси в день, даже несмотря на то, что у него нет собственного автопарка.Это показывает важность партнерской сети и то, как даже бизнес-модель без / меньшего владения может работать эффективно.

                        • Uber постепенно расширяется. Все началось с услуг такси, а затем перешло в другие службы. Это было решающим для его успеха.
                        • Uber относился к своим клиентам как к королю. Первоначально он предлагал поездки со скидкой, чтобы привлечь больше клиентов, и смог удержать их благодаря отличному обслуживанию клиентов.
                        • Uber уважительно относится к своим сотрудникам и оплачивает водителям значительную часть стоимости проезда.

                        Сравнение услуг Uber и такси

                        Uber предоставляет лучшие услуги по сравнению с такси. У него в кармане есть и другие товары, помимо услуг верховой езды. Также здесь есть служба доставки еды. Есть приложение для бронирования поездки. Также здесь указана ориентировочная цена за конкретную поездку. Здесь снова и снова действуют промокоды и предложения.

                        С другой стороны, такси предоставляет только услуги верховой езды. Также нет фиксированной цены или тарифа на поездку.Такси не предоставляет услуги доставки еды.

                        No related posts.