Как пройти тест-драйв в автосалоне
- Подробности
- Категория: Тест-драйв
- Опубликовано 01.02.2016
Пожалуй, одним из самых главных факторов, влияющих на покупку автомобиля, может стать тест-драйв. О том, как пройти тест-драйв в автосалоне — далее.
Тест-драйв — это пробная поездка. Любой уважающий себя автосалон предлагает потенциальным покупателям пробную поездку на интересующей его модели.
Как проходят тест-драйв в автосалонах?
Чтобы пройти тест-драйв интересующей Вас модели, лучше заранее записаться. Для этого лучше позвонить в автосалон и обговорить точную дату и время поездки.
Для прохождения тест-драйва Вам понадобятся водительские права и паспорт.
Прибыв в назначенное время на тест-драйв, Вам нужно оформить необходимые документы для поездки. Обычно менеджеры автосалона делают ксерокопию Ваших прав и паспорта, а также составляют соглашение о прохождении тест-драйва, где Вы расписываетесь о том, что не находитесь в состоянии алкогольного опьянения и т.
д.
Где проходит тест-драйв?
В большинстве случаев тест-драйв проходит по обычным городским улицам.
Маршрут тест-драйва каждый автосалон согласовывает с ГИБДД, поэтому уточните у менеджера, по какому маршруту Вы проследуете. В любом случае, менеджер будет находиться с Вами в тестовой машине, если что он подскажет где повернуть и т.д.
В случае с внедорожниками, маршрут может включать специальные трассы для испытания внедорожного потенциала модели. У самых крупных автосалонов имеются даже собственные площадки и офф-роуд парки для таких тест-драйвов.
По времени тест-драйв занимает обычно не более получаса.
Мифы о тест-драйве
- тест-драйв в автосалоне платный
- для прохождения тест-драйва нужен большой стаж
- тест-драйв можно пройти только при покупке машины
На самом деле, тест-драйв всегда бесплатный. Что касается второго, то обычно достаточно иметь 1 год водительского стажа, чтобы Вас допустили на тест-драйв.
Разумеется, для прохождения тест-драйва не обязательно покупать машину. Вы можете проехаться по салонам, протестировать разные модели — покупать их Вас никто не заставит.
Еще немного о тест-драйве
Не бойтесь проходить тест-драйв перед покупкой интересующего Вас автомобиля. Как можно полноценно судить о машине, если Вы в ней даже не ездили.
Однако, полностью доверять впечатлениям после поездки тоже не стоит. В 99% случаев на тест-драйв предоставляются машины в максимальной комплектации. Если Вы планируете покупку базовой комплектации, она может очень сильно отличаться от той, на которой вы катались.
В ходе тест-драйва не стоит нарушать ПДД — копии прав и паспорта Вы оставили в автосалоне, время поездки указано в соглашении на тест-драйв. Если потом за тот промежуток времени, в котором Вы были за рулем, придет штраф — оплатить его обяжут Вас.
И еще — тест-драйв, это не экзамен в ГИБДД. Управляйте автомобилем так, как Вы управляете им каждый день, чтобы почувствовать его поведение на дороге.
Удачи!
Как проходит тест-драйв в автосалонах
Сartale.ru – крупный автопортал, предлагающий водителям и всем неравнодушным к транспортным средствам большой выбор всевозможного контента. Наряду с актуальными новостями у нас вы найдете тест-драйвы.
Тест-драйв – услуга, позволяющая оценить все преимущества и выявить недостатки конкретной марки авто. Как правило, она предоставляется на бесплатной основе каждому потенциальному покупателю в салоне. Другими словами, находясь за рулем, можно составить полноценное мнение о продукте. Наши специалисты, проводя тест-драйвы, складывают материал в информативную статью, напоминающую обзор.
Перед написанием контента команда, занимающаяся развитием площадки «Картель», лично проходит новые тест-драйвы. В данном разделе доступны Test Drives различных марок авто. Краткая справка о технических и эксплуатационных возможностях машины, которая обкатана асами вождения, поможет вам определить с выбором подходящей модели автомобиля.
Тест-драйв 2021 – это грамотно скомпонованный материал, разделенный на несколько частей. Так, они передают информацию, которая относится к дизайну салона и экстерьера, ходовым свойствам, ценовой политике и многое другое. Ознакомившись с подобным материалом, вы сможете раскрыть все прелести современных и классических авто.
Как пройти тест-драйв в автосалоне
Пожалуй, одним из самых главных факторов, влияющих на покупку автомобиля, может стать тест-драйв. О том, как пройти тест-драйв в автосалоне — далее.
Тест-драйв — это пробная поездка. Любой уважающий себя автосалон предлагает потенциальным покупателям пробную поездку на интересующей его модели.
Как проходят тест-драйв в автосалонах?
Чтобы пройти тест-драйв интересующей Вас модели, лучше заранее записаться. Для этого лучше позвонить в автосалон и обговорить точную дату и время поездки.
Для прохождения тест-драйва Вам понадобятся водительские права и паспорт.
Прибыв в назначенное время на тест-драйв, Вам нужно оформить необходимые документы для поездки.
Обычно менеджеры автосалона делают ксерокопию Ваших прав и паспорта, а также составляют соглашение о прохождении тест-драйва, где Вы расписываетесь о том, что не находитесь в состоянии алкогольного опьянения и т.д.
Где проходит тест-драйв?
В большинстве случаев тест-драйв проходит по обычным городским улицам.
Маршрут тест-драйва каждый автосалон согласовывает с ГИБДД, поэтому уточните у менеджера, по какому маршруту Вы проследуете. В любом случае, менеджер будет находиться с Вами в тестовой машине, если что он подскажет где повернуть и т.д.
В случае с внедорожниками, маршрут может включать специальные трассы для испытания внедорожного потенциала модели. У самых крупных автосалонов имеются даже собственные площадки и офф-роуд парки для таких тест-драйвов.
По времени тест-драйв занимает обычно не более получаса.
Мифы о тест-драйве
- тест-драйв в автосалоне платный
- для прохождения тест-драйва нужен большой стаж
- тест-драйв можно пройти только при покупке машины
На самом деле, тест-драйв всегда бесплатный.
Что касается второго, то обычно достаточно иметь 1 год водительского стажа, чтобы Вас допустили на тест-драйв.
Разумеется, для прохождения тест-драйва не обязательно покупать машину. Вы можете проехаться по салонам, протестировать разные модели — покупать их Вас никто не заставит.
Еще немного о тест-драйве
Не бойтесь проходить тест-драйв перед покупкой интересующего Вас автомобиля. Как можно полноценно судить о машине, если Вы в ней даже не ездили.
Однако, полностью доверять впечатлениям после поездки тоже не стоит. В 99% случаев на тест-драйв предоставляются машины в максимальной комплектации. Если Вы планируете покупку базовой комплектации, она может очень сильно отличаться от той, на которой вы катались.
В ходе тест-драйва не стоит нарушать ПДД — копии прав и паспорта Вы оставили в автосалоне, время поездки указано в соглашении на тест-драйв. Если потом за тот промежуток времени, в котором Вы были за рулем, придет штраф — оплатить его обяжут Вас.
И еще — тест-драйв, это не экзамен в ГИБДД.
Управляйте автомобилем так, как Вы управляете им каждый день, чтобы почувствовать его поведение на дороге.
Какие автомобили предоставляются для тестирования
Как правило, автосалоны предлагают посетителям модели в практически полных комплектациях, иногда даже устанавливая на них различное дополнительное (опциональное) оборудование. В стартовых комплектациях предоставлять автомобили не имеет смысла с маркетинговой точки зрения. Поэтому их на тест-драйвах и не бывает.
Существует также правило, согласно которому, если в продаже имеется конкретная модель в нескольких типах кузова (седан, универсал, хэтчбек), то для тестирования предоставляется только один из них, по усмотрению автосалона.
Ответы (3)
Пройти бесплатный тест-драйв или пробную поездку в автосалоне очень легко и просто, но для этого важно соблюсти пару условий:
1) вам должно быть больше 18 лет и естественно, вы должны иметь при себе водительское удостоверение соответствующей категории, например B или C — в зависимости на каком автомобиле желаете прокатится
2) Обычно, возможность проводить бесплатные тест-драйвы есть у официальных дилеров производителя.
Которые располагают в своем автопарке тестовые машины. У серых дилеров пройти тест удается не всегда.
При соблюдении этих условий, вы можете пройти тест-драйв следующими способами.
1) Позвонить ближайшему дилеру и записаться по телефону на удобное для вас время. Менеджер или администратор — должна вас записать. Узнать адрес и номер телефона салона можно легко на официальном сайте того или иного производителя.
2) Вместо звонка можно прийти в салон дилера и без записи, в случае, если менеджеры свободны и тестовые машины есть в наличии, спросить — можно ли прокатиться на тест-драйве. Обычно, через несколько минут, после подписания специальных документов, вы уже можете сесть за рулем автомобиля.
Вот в принципе два легких и простых способа — как записаться на тест-драйв. Да, и запомните, все это должно быть бесплатно. Ведь, по-сути, давая такую возможность людям, салон неплохо рекламирует свой товар, после этого, вы или кто-нибудь может легко купить модель.
После записи, менеджер в обязательном порядке предложит вам подписать необходимые бумаги о вашей ответственности за сохранность имущества, то есть автомобиля.
Ведь салон рискует давая в ваши руки свой автомобиль. К примеру — вы можете его угнать, или специально разбить — всякие люди ведь бывают. Конечно же, автомобиль застрахован всеми возможными способами, но салон все равно себя страхует. Помимо этого, подписывая бумаги, вас вносят в статистику — кто ездил на тест-драйве именно этого автомобиля. Далее, вам могут названивать менеджер с вопросом — решились ли вы на покупку или нет)
Сколько может длится тест-драйв?
Многое зависит от вас, но в целом, у дилера есть среднее время, запланированное на тест-драйв, обычно — это не более 20 минут. Но если менеджер видит, что вы реально заинтересованы, и вы к тому же проверяете авто на разные возможности, то и тест может продлится час и больше.
Кратко о процедуре оформления
Ни в коем случае не следует полагать, что предоставление авто для тестирования – процедура чисто формальная. В любом случае перед пробным заездом вам предложат заполнить некоторые бумаги и предъявить права с открытой (действующей) категорией В.
Мы рекомендуем внимательно изучить предлагаемые для подписи документы, особенно пункты о вашей ответственности в случае неумышленного нанесения вреда автомобилю. Отметим, что даже в рамках одного салона текст таких договоров может сильно различаться. В любом случае не следует относиться к этому формально, если ваши намерения вполне сформированы.
Как проходит тест-драйв в автосалонах
Подпишитесь на нашу рассылку, и Вам на почту будут регулярно приходить новости для автомобилистов, анонсы новых материалов нашего сайта и другая полезная информация.
Наши приложения
Вся правда о тест-драйве автомобиля в автосалоне
Сплошь и рядом в рекламе звучит фраза: «Пройдите тест-драйв автомобиля у официального дилера» или «Только до 32 декабря всем прошедшим тест-драйв — скидка при покупке автомобиля!» Автосалоны не скупятся на приглашения, лишь бы заманить клиента в опытные тиски менеджеров. Но так ли все радужно? Насколько правдоподобным выглядит тест-драйв автомобиля? Действительно ли, имея водительское удостоверение, любой желающий может взять машину «покататься»?
Это интересно: Видео тест-драйва нового Инфинити QX80 2018
Теоретически каждый потенциальный покупатель с водительским удостоверением категории B (в трезвом состоянии) может сесть за руль «тест-драйвовской» модели.
При этом достаточно предварительно записаться по телефону и вовремя приехать в автосалон. Все расходы на бензин, страховку, возмещение убытков в случае поломки лежат на официальном дилере. Однако в жизни происходит все иначе.
Администратор обязательно оценит внешность клиента, его потенциальную платежеспособность, а также горячее желание в дальнейшем приобрести именно такой автомобиль. Некоторые дилеры и вовсе требуют за тест-драйв деньги.
Как правило, автосалоны активно не афишируют и не рекламируют тот факт, что у них можно пройти тест-драйв. Это делается в федеральной рекламе заводов-производителей и представительств той или иной марки со ссылкой: «Обращайтесь к официальным дилерам». У самих же дилеров чаще тест-драйв — это последний, весомый аргумент для потенциального клиента в пользу покупки. Покупатель, сев за руль желаемого автомобиля, не пожелает от него отказаться.
Провинциальные дилеры грешат тем, что слишком придирчиво относятся к непрезентабельной внешности клиента и могут даже отказать в предоставлении автомобиля на тест-драйв.
Для дилеров весомое значение может иметь стиль одежды посетителя и даже манера разговаривать. А автомобиль предоставят на «покатушки» тому, кто выглядит солидно и дорого. Объясняется это тем, что региональные дилеры зачастую дают «объезжать» новые продажные автомобили (за неимением «тестовских»), которые часто не застрахованы, а после поездки их вновь ставятся на витрину. А доверять незастрахованный автомобиль даже своим сотрудникам несколько опасно. Помните: не стоит тестировать автомобиль, не имеющий страховку, даже если вы уже практически его купили. Проезд до ближайшей заправки может обернуться в круглую сумму в случае серьезного ДТП.
Естественно, вряд ли зайдя в автосалон с улицы и ткнув пальцем в первый автомобиль, вы немедленно получите ее на обкатку. Менеджер так обучен, что для начала он составит для себя ваш портрет, выспросит ваши реальные намерения и оценит вероятность покупки. Если вы не знакомы с этой моделью, в принципе не собираетесь ее когда-либо брать, а лишь хотите испытать ее на дороге, не удивляйтесь, когда вас мягко отправят восвояси.
Поэтому если вы твердо намерены «познакомиться» с машиной поближе, ясно дайте понять менеджеру, что очень заинтересованы в покупке, задавайте много вопросов, выразите готовность внести предоплату.
Тест-драйв внедорожников — особая тема. Каждый будущий владелец этого автомобиля желает протестировать его в реальных внедорожных условиях. Только у некоторых дилеров оборудованы специальные площадки для тест-драйвов непосредственно около автосалона. Протестировать же джип в полевых условиях позволяют своим клиентам единицы, обычно это автосалоны с хорошей поддержкой производителя. Зато официальные дилеры часто проводят выездные тест-драйвы выходного дня, которые вполне доступны всем любопытствующим. А мультибрендовые салоны и вовсе предлагают тест-акции сразу нескольких автомобилей в одном месте.
Очень редко и исключительно vip-клиентам предоставляется эксклюзивная возможность: длительный тест-драйве, то есть автомобиль передается в пользование клиента сроком на 3-7 дней. Конечно, это предложение — только для постоянных клиентов автосалона, выбирающих дорогие люксовые модели.
В большинстве автосалонов тестовые машины либо заказываются руководством не слишком активно, либо предоставляются производителем в недостаточном количестве. Если автосалон небольшой, то «тестовый» автомобиль и вовсе используется не по назначению: он дается бухгалтерам и сотрудником для решения рабочих моментов, он передается в руки друзей руководства, его использует само начальство исключительно в личных целях. Об обязательном тест-драйве даже не заявляется, а сам автомобиль существует в качестве «обкатного» только на бумагах.
Запомните, тест-драйв автомобиля — услуга бесплатная. Все крупные производители обязуют своих официальных дилеров иметь и предоставлять клиентам всю тестовую линейку моделей. В случае отказа в тест-драйве, отсутствия нужного автомобиля в салоне и других несправедливостей в адрес клиента, незамедлительно жалуйтесь в представительство по телефону горячей линии или через официальный сайт.
Редакция Вашамашина.ру Дата публикации: 14.07.2011
Тест-драйв — что это?
Тест-драйвом называют услугу, предоставляемую автосалоном клиенту для испытания автомобиля на ходу.
Другими словами — это пробная бесплатная поездка, дающая возможность покупателю оценить удобство управления машиной, настройку и эффективность работы тормозов, информативность рулевого управления, уровень вибраций, плавность хода. В поездке потенциального покупателя сопровождает менеджер салона, и длится она не более сорока минут, но крупные и респектабельные автосалоны практикуют и тест-драйвы, продолжительность которых достигает суток. Такие услуги доступны постоянным клиентам салонов с отличной репутацией и проверенной платёжеспособностью.
Тест-драйв — крайне важная процедура для автолюбителя, собирающегося приобрести автомобиль в салоне. Но, если вы покупаете машину с рук, то пренебрегать тестовой поездкой на данной модели в автосалоне тоже не стоит — будет с чем сравнить.
Правила проведения тест-драйва у дилера
Услугу тест-драйва сегодня предлагают своим клиентам почти автодилеры, и в любом уважаемом себя салоне есть целый парк автомобилей, предназначенных специально для бесплатных ознакомительных поездок.
Многие автолюбители знают, что имеют право на прохождение тест-драйва, но плохо представляют себе, каким он должен быть. Можно ли довольствоваться поездкой по внутреннему двору салона или надо требовать полноценную езду в условиях городского трафика? Существует ли дресс-код для прохождения тест-драйва и кто будет отвечать за аварию?
Все просто! Как правило, информация о возможности пройти тест-драйв отражена на сайтах автосалонов. Иногда потенциальному покупателю надо заблаговременно записаться на пробную поездку. Можно попытаться и наудачу — просто зайти в салон и узнать, свободны ли интересующие машины. Предварительная запись на тест-драйв зачастую бывает только при поступлении новых моделей – в этом случае салон формирует очередь из желающих на ней прокатиться. Дилеры рекомендуют выбирать для пробной поездки более свободные с точки зрения трафика дни и время.
К примеру, утром или вечером в будни на тест-драйв лучше не отправляться из-за риска застрять в пробке. О динамике автомобиля в этом случае узнать ничего не получится.
Наилучший вариант — днем в будни или в выходные дни. Продолжительность тест-драйва, как правило, не ограничена и зависит от воли салона и настроения менеджера, который поедет за компанию с водителем. Но, зачастую, если речь идет о приобретении люксового автомобиля, потенциальному покупателю разрешают больше. Ему даже могут выдать автомобиль для персонального тест-драйва без сопровождения менеджера.
Естественно, при себе следует иметь действующее водительского удостоверение, обладать стажем вождения от двух лет и находиться в трезвом состоянии. Кроме того, по правилам, для прохождения тест-драйва нужно предоставить паспорт. Водителю на момент проведения пробной поездки должен исполниться 21 год.
Первый вопрос, который волнует почти каждого потенциального покупателя: а что будет со мной, если я поцарапаю или еще как-нибудь испорчу автомобиль во время тест-драйва? Ответ на него внушает оптимизм — ничего!
Это интересно: Тест-драйв Skoda Kodiak
Дело в том, что к тест-драйвам дилерам разрешается предлагать только полностью застрахованные автомобили, причем от любых повреждений, включая стихийные бедствия.
Так что опасаться сверх меры не следует, хотя и ездить, не оглядываясь, тоже не рекомендуется. Автомобиль-то застрахован, но преступивший ПДД водитель будет отвечать за свои нарушения по всей строгости.
Если вдруг в салоне перед тест-драйвом предлагают подписать документ, в котором водитель обязуется материально возместить все возможные повреждения, то делать этого не следует. Также не стоит соглашаться на тест-драйв, в котором за рулем будет менеджер салона — такие «предложения» тоже имеют место быть.
В подавляющем большинстве случаев дилер имеет согласованный с ГИБДД маршрут для тест-драйва, по которому автовладелец и направится. Маршрут не должен быть слишком коротким и пролегать все время по прямой. Водитель имеет полное право проверить будущий автомобиль на ускорение и торможение, работу ручника, повороты, маневренность и т.д. Вряд ли имеет смысл проезжать дорожные полицейские на скорости в 80 км/ч, но не стоит и совсем уклоняться от рытвин и неровностей.
Тест-драйвы бывают короткими и суточными.
В первом случае потенциальный покупатель выезжает вместе с менеджером и катается в среднем от 10 до 40 минут. Во втором автомобиль автовладельцу предоставляется сроком на одни сутки — более чем достаточно, чтобы оценить все его ходовые качества.
Если на короткие тест-драйвы допускаются абсолютно все желающие, то суточный тест-драйв доступен, как правило, только для постоянных клиентов салона, доказавших свою лояльность и высокую покупательскую способность. На суточные тест-драйвы нередко выдаются автомобили представительского класса.
Еще несколько лет назад сесть в дорогую иномарку на тест-драйв могли только люди, соответствующие определенному дресс-коду. Сегодня за руль не пустят разве что подростка или хронического алкоголика. Владельцы автосалонов убедились, что состоятельные люди в России далеко не всегда щеголяют дорогих костюмах. Как анекдот пересказываются менеджерами по продажам истории о покупателях в шортах и шлепанцах, о старичках с дачными рюкзачками, которые сразу после тест-драйва извлекали пачки наличных и оплачивали понравившийся люксовый внедорожник.
Режим тест-драйва не избавляет водителя от опасности нарваться на штраф в случае нарушения Правил дорожного движения. Среди других популярных историй, которые рассказывают в салонах, множество таких, в которых у водителей за нарушения ПДД отбирали права. А в одном случае водитель на тестовой машине даже устроил гонки с ГИБДД и только благодаря настойчивым требованиям менеджера все-таки остановился. Оказалось, что у него поддельные права, и прямо с тест-драйва «гонщика» увезли в отделение.
Тест-драйв дает возможность потенциальному покупателю оценить достоинства или недостатки своего будущего автомобиля. Дилеры могут вносить в правила этой процедуры свои дополнения, поэтому имеет смысл узнать о них заранее. В целом, чем крупнее компания, тем чаще она идет навстречу клиентам. И если какие-то основные пункты правил, вроде возраста или наличия водительских прав, изменить не получится, то о том, что касается продолжительности тест-драйва, скорости или маршрута поездки, как правило, можно договориться с менеджером.
По типам материалов
- Вторичный рынок
- Сравнительные тесты
- Автопутешествия
- Автоновости и новинки
Тест драйвSubaru WRX STI — «Классик при жизни»
Девяностые, синяя Субару, золотые диски, три пятерки, Колин МакРей и серия побед в чемпионатах мира по ралли. Новоиспеченная королева обложек – раллийная Impreza WRX! Топ в те времена. А на дорогах общего пользования дебютирует гражданская версия. Это было новое слово в жанре заряженных среднеразмерных седанов…
35 0 03 сентября 2021
Тест драйвAudi A3 — «Без разницы, четыре или пять, но за три»
Первый тест новых седана и хэтчбека помог разобраться, какую версию ингольштадтской легковушки имеет смысл брать
15 0 01 сентября 2021
Тест драйв 30 августа 2021KIA Seltos — «С Kia Seltos не нужно выбирать между пижонством и практичностью»
Корейский городской кроссовер продемонстрировал, что может устроить девушкам «cладкую жизнь», оставаясь в массовом сегменте
14 0
Тест драйв 27 августа 2021Volkswagen Tiguan — «Для дороги без конца»
Уж сколько лет прошло с момента появления на свет кроссовера Volkswagen Tiguan, а у меня из памяти не выходит самая первая встреча с ним.
Тогда салон вполне симпатичной внешне модели произвел впечатление… да едва ли не вызвал шок, таким он показался «экономным». Теперь, разумеется, дело обстоит иначе: интерьер – ультрасовременный, масса интересной электроники, высококлассная аудиосистема. Да и внешне автомобиль весьма «продвинулся» и выглядит дороже, чем стоит. А версия R-Line недвусмысленно обещает заряд энергии и полёт38 0
Тогда салон вполне симпатичной внешне модели произвел впечатление… да едва ли не вызвал шок, таким он показался «экономным». Теперь, разумеется, дело обстоит иначе: интерьер – ультрасовременный, масса интересной электроники, высококлассная аудиосистема. Да и внешне автомобиль весьма «продвинулся» и выглядит дороже, чем стоит. А версия R-Line недвусмысленно обещает заряд энергии и полёт
Тест драйвLexus ES — «Останется классикой»
Вот неожиданность: только что был анонсирован выход на российский рынок рестайлингового Lexus ES — а на тест Motorpage попадает предыдущая версия, выпускаемая с 2018-го года
60 0 25 августа 2021
Тест драйвMitsubishi Pajero Sport — «Ни капли за шиворот!»
Иглоукалывание может сотворить с человеком чудеса. И ровно так же точечные изменения вывели «японца» на новый уровень комфорта, восприятия и безопасности
14 0 23 августа 2021
Тест драйвHaval Jolion — «Могут ли помочь Haval Jolion сплетни?»
Отправив в отставку невзрачный субкомпактный бюджетник, китайский бренд заменил его на нашем рынке SUV-переростком, нашпигованным электроникой.
То, как этот выскочка повел себя на асфальте и в полях российского юга, стало для нас настоящим откровением16 0 20 августа 2021
Сравнительный тестHyundai Elantra, Skoda Octavia — «Как Hyundai Elantra резала тонкими ломтиками бывшего конкурента Skoda Octavia»
Боясь, в свою очередь, порезаться об острые края новой Elantra, мы выяснили, что ее некогда прямой конкурент Octavia играет уже в другие игры и совсем в другом классе
19 1 18 августа 2021
Тест драйвHyundai Tucson — «Как новый Hyundai Tucson чуть не превратился в жертву дизайна»
Перед корейцами стоит непростая задача – потеснить в сегменте среднеразмерных кроссоверов чехов, немцев и японцев. Пытаемся понять, насколько реальны шансы модели четвертой генерации
16 0 16 августа 2021
Тест драйвPorsche 718 Cayman — «День всех влюблённых»
Нет, этот праздник не перенесли с февраля на август. Просто у некоторых людей он может повторяться несколько раз в году.
Это – трек-дни для всех тех, кто влюблен в автомобили Porsche. После таких дней, уверяет статистика, они начинают любить свои автомобили и свой образ жизни еще больше43 0 13 августа 2021
Последние комментарии к тестам
Gregor Gregor
«Автору, полагаю, очень и хотелось или было нужно найти побольше преимуществ у Elantra и побольше недостатков у Octavia. Продолжение комментария…» про тест-драйв Hyundai Elantra, Skoda Octavia
Pro XBOCT
«Охренеть у вас цены! В октябре 2021 купил новую модель A5 Sportback 2021 в Нью Йорке с Olafson surround sound, подогревом передних седений и боковых зеркал и принудительной вентиляцией передних сидений за $44,500 плюс налог на продажу. Продолжение комментария…» про тест-драйв Audi A5
То, как этот выскочка повел себя на асфальте и в полях российского юга, стало для нас настоящим откровением
Это – трек-дни для всех тех, кто влюблен в автомобили Porsche. После таких дней, уверяет статистика, они начинают любить свои автомобили и свой образ жизни еще больше- Назад
- Вперед
Организационные моменты
Перед прохождением тест-драйва обязательно уточните у менеджера следующие моменты:
- • Документы для оформления. Обычно у клиента просят предоставление водительского удостоверения и паспорта.
• Протяженность маршрута. Автодилеры с высокой репутацией никогда не предложат Вам круг по территории автосалона. Полноценный тест-драйв должен включать в себя поездку хотя бы на 20 минут. • Кто участвует в поездке от дилера. Зачастую в тест-драйве принимает участие не только менеджер по продажам, но и стажер или даже охранник. Если Вы планируете проехаться всей семьей, это может затруднить ситуацию. • Оптимальное время. Если салон располагается рядом с крупными магистралями, тест-драйв в вечернее время обернется лишь ожиданием в пробках, а не знакомством с возможностями автомобиля. • Доступные модификации. Если Вас интересует покупка авто с автоматической трансмиссией, не стоит соглашаться на поездку на автомобиле с типом коробки «механика», а максимальная комплектация может сильно отличаться от стартовой как по количеству опций, так и по ощущениям.5 советов по тест-драйву в автосалоне
Я участвовал во многих тест-драйвах в качестве бывшего сотрудника автосалона.
Я всегда замечал, как клиенты взаимодействуют с продавцом или со мной и что они делают в машине. Клиенты говорят или делают много вещей, которые могут привести к потере денег. Кроме того, явные проблемы с транспортным средством почти всегда остаются незамеченными. Вот пять советов для тест-драйва у дилера, которые помогут вам сэкономить деньги и получить отличный автомобиль.
1. Выключить музыку во время движения
Информационно-развлекательная система Ford Sync 4 | FordМой первый совет для тест-драйва у дилера заключается в том, что радио и звуковая система в автомобиле будут там, когда вы припаркуетесь. Во время тест-драйва самое время послушать звуки автомобиля. Я не могу вам сказать, сколько людей мгновенно садятся в заинтересовавший их автомобиль и включают музыку через динамики. Сохраните звуковые тесты на потом, когда машина будет припаркована на стоянке. Более того, тест-драйвы нужны для проверки качества автомобиля, а этим мало кто занимается.
Выключение музыки позволяет водителю слушать звуки автомобиля.
Тормоза скрипят или скрипят? Двигатель глохнет или издает ненормальные звуки? Шины громче, чем вы привыкли, когда они катятся по улице? Эти и другие странные звуки могут быть признаками более серьезных проблем. Короче говоря, протестируйте звуковую систему на парковке и послушайте машину, пока вы за рулем.
Я не могу сказать вам, сколько раз кто-то покупал автомобиль и обнаруживал, что конкретная функция не работает, только через несколько недель, месяцев или год. Особенно в современных автомобилях множество кнопок управляют многими функциями. Большинство из них не получат ежедневного, частого использования. Тем не менее, вы будете использовать их в конечном итоге, и некоторые из них могут не работать. Мой следующий совет для тест-драйва у дилера — нажать каждую кнопку внутри автомобиля. Возможно, лучше дождаться парковки, но оставаться внутри и использовать все.
Это означает обогрев и подогрев сидений, даже в середине лета, плюс управление задним кондиционером.
Затем измените каждую настройку вперед и назад, независимо от того, какая она есть, чтобы убедиться, что она работает. Многие неработающие кнопки можно легко исправить. К счастью, найти его до покупки автомобиля означает, что дилер починит его за вас. И наоборот, если через несколько месяцев вы обнаружите, что что-то не работает, вам, вероятно, придется заплатить.
3. Несколько раз завести машину
Брелок для ключей Mercedes-Benz | Альянс Uli Deck/picture через Getty ImagesКак очевидец действий продавцов и их тактики, я могу сказать вам, что запуск машины несколько раз необходим, особенно если машина работает, когда вы выходите на улицу для тест-драйва. Продавец, вероятно, разрядил аккумулятор или решил какую-то проблему и не хотел выключать двигатель, потому что он может не запуститься снова. Многократный запуск автомобиля позволяет найти несколько вещей.
Во-первых, если звук автомобиля с трудом заводится, значит, проблема в нем. Далее, если машине нужен аккумулятор, дилер может скрыть это от вас.
Поддержание автомобиля в рабочем состоянии означает, что аккумулятор заряжается и некоторое время будет заводиться. Однако, когда вы отвезете машину домой позже в тот же день, она может не завестись. Убедитесь, что автомобиль быстро и легко переворачивается при включении зажигания.
4. Не показывайте своего волнения
Продавцы всегда будут указывать на интересующие вас особенности и детали интересующего вас автомобиля. Хотя некоторые из них могут быть удивительными, не показывайте продавцу свое волнение. С этого момента каждый раз, когда вы сомневаетесь в цене или пытаетесь договориться, превосходные функции, которые вы так любите, будут использоваться против вас. Я видел это тысячи раз, и люди настолько довольны определенным качеством, что это стоит им больших денег.
Я не призываю вас быть совершенно невозмутимым во время тест-драйва. Тем не менее, сказать что-то вроде «О, круто», когда продавец показывает функцию, намного лучше, чем быть чрезмерно взволнованным. Вы заинтересованы в автомобиле, но не хотите показаться готовым платить высокую цену.
5. Следить за указателем температуры во время тест-драйва
Двигатель Toyota Camry 2019 | ТойотаСвязанный
Мой последний совет для тест-драйва у дилера: всегда следите за указателем температуры. Колебание температуры или близость к перегреву — ужасный признак. Дилер может легко это скрыть, не заводя машину какое-то время. Тем не менее, вождение и ускорение в течение нескольких минут нагреют его достаточно, чтобы заметить. Имейте в виду, что хорошо обслуживаемый автомобиль, скорее всего, не нагреется выше средней точки указателя температуры.
Если машине грозит перегрев (или другая проблема), продавец, скорее всего, уменьшит время поездки.
Если есть установленный маршрут, постарайтесь пройти немного дальше, чем они хотят. Не имеет значения, если это еще одна минута по дороге и обратно; проедьте достаточно долго, чтобы определить, будет ли машина перегреваться или возникнет другая проблема. Кроме того, разгонитесь до скорости шоссе и почувствуйте аномалии и высокие температуры.
Советы по тест-драйву
Проводить тест-драйв с продавцом внутри автомобиля очень неудобно. Тем не менее, продавец сделает все, чтобы убедиться, что вы влюблены в автомобиль. Пока вы там, чтобы увидеть, нравится ли вам автомобиль, важнее убедиться, что он работает хорошо. NPR рекомендует еще несколько общих правил при посещении дилера. Поэтому я рекомендую выключать музыку, нажимать все кнопки, многократно заводить машину, сохранять спокойствие и следить за температурой. Вы никогда не знаете, что отдел продаж пытается скрыть от клиента, особенно в отношении старого подержанного автомобиля. Выполнение этих действий может помочь вам обнаружить проблемы, пока не стало слишком поздно.
Как провести тест-драйв автомобиля
советы
by
Клэр Эванс
Обновлено26 ноября 2022
Обзоры автомобилей
Nissan Juke
Mercedes EQS SUV
Alfa Romeo Giulia
Посмотреть все новые автомобилиотзывы
Взятие тест-драйв – важная часть выбора подходящей модели автомобиля. Это единственный способ ответить на всевозможные вопросы, например, достаточно ли у него ускорения, все ли важные циферблаты находятся в пределах легкой досягаемости, достаточно ли поддерживает сиденье водителя и доволен ли вы круговым обзором? Поэтому важно сесть за руль любой потенциальной покупки, прежде чем покупать ее.
Какую машину тестировать? Всегда старайтесь совершить тест-драйв на автомобиле с такими же техническими характеристиками, что и автомобиль, который вы собираетесь купить, потому что вождение автомобиля с другим двигателем или комплектацией может создать ложное впечатление об автомобиле, который вы в итоге получите.
Если точная модель недоступна, постарайтесь найти модель с правильным двигателем и коробкой передач — это два наиболее важных элемента, которые могут повлиять на то, насколько вам нравится управлять автомобилем.
Если вы не можете протестировать модель в выбранном вами уровне отделки салона, обязательно прочитайте об этом в разделе «Какая машина?» просмотрите, чтобы точно знать, что вы получите. Также стоит помнить, что вы можете сэкономить деньги, если выберете «набор» снаряжения, вместо того, чтобы отмечать флажки для нескольких отдельных предметов.
Предложения по продаже автомобилей
Nissan Juke
От 19 747 фунтов стерлингов
Сэкономьте до 3 468 фунтов стерлингов по рекомендованной розничной цене
Mercedes EQS SUV
От 129 170 фунтов стерлингов
Alfa Romeo Giulia
От 41 586 фунтов стерлингов
Сэкономьте до 2 527 фунтов стерлингов с RRP
Просмотреть все предложения Некоторым автомобильным дилерам нравится предлагать покупателям более мощные версии автомобилей с более высокими характеристиками , пытаясь продать их в более дорогом автомобиле.
Если ваш дилер попытается это сделать, не бойтесь попросить прокатиться на более подходящем автомобиле и подумайте о том, чтобы пройти тест-драйв в другом дилерском центре.
Когда дело доходит до вождения автомобиля, вы, вероятно, проедете всего 20 минут по дорогам рядом с дилерским центром и вас может сопровождать продавец.
Если вы проводите тест-драйв с сотрудником дилерского центра, вы можете взять с собой еще одного взрослого, чтобы он мог поддерживать беседу с продавцом, пока вы сосредоточитесь на вождении. Помимо того, что вы меньше будете чувствовать, что за вами наблюдает продавец, ваш спутник также сможет прокомментировать автомобиль с точки зрения пассажира.
Попробуйте совершить тест-драйв по знакомому маршруту, чтобы сосредоточиться на автомобиле, а не находить дорогу. Лучше всего, если маршрут включает в себя сочетание более медленных и неровных дорог и по крайней мере одну или две минуты на шоссе с двусторонним движением или автомагистрали.
Если вы проводите тест-драйв подержанного автомобиля, прислушивайтесь к любым грохотам при запуске двигателя и к любым необычным звукам во время вождения. Также убедитесь, что автомобиль плавно переключается вверх и вниз по передачам и легко переключается на заднюю передачу. Если вы не разбираетесь в механике, вы можете взять с собой друга, который разбирается в механике, или отдать машину на осмотр эксперту, чтобы вселить в вас уверенность перед покупкой.
Подпишитесь на What Car? информационный бюллетень здесь
Страница 3 из 4
Покупка нового автомобиляПокупка подержанного автомобиля
Топ-10 >
Лучшее из
Лучшие электрические внедорожники 2023
9 0002 Благодаря значительному прогрессу в области технологий аккумуляторов и зарядки лучшие электрические Внедорожники теперь так же удобны, как и желательны. Здесь мы отсчитываем 10 лучших и раскрываем модели, чтобы избежатьДолгосрочные испытания >
Характеристика
Долгосрочные испытания фургона Renault Kangoo
Kangoo всегда отличался своей ценностью в сегменте небольших фургонов, но предлагает ли последняя версия также легковой комфорт и изысканность? Наш фотограф живет с одним, чтобы узнать
Групповые тесты новых автомобилей >
Характеристика
Новый Mercedes-AMG SL или Lexus LC Convertible
Эти мускулистые кабриолеты обещают производительность и роскошь в равной мере.