Как отключить сигнализацию аллигатор без брелка: Как отключить сигнализацию аллигатор

Как отключить сигнализацию аллигатор

Содержание

Современные системы противоугонной сигнализации марки Alligator отличаются высокой надёжностью, однако, время от времени, перед водителем может неожиданно возникнуть неприятный вопрос: как разблокировать сигнализацию аллигатор?

Проблема может подкрасться незаметно, вдруг машина не заводится или не ставится на охрану. Вдруг, ни с того, ни с сего сигналка начинает орать и мигать габаритными огнями. Ситуация неприятная, тем более, то часто это связано с потерей времени и нарушением планов. Полезно заранее познакомиться с возможными сбоями в работе противоугонки и выяснить, как отключить сигнализацию аллигатор.

Как перезагрузить и настроить сигнализацию

 

Необходимость в настройке и перезагрузке сигнализации возникает в том случае, если она начинает глючить.

Наиболее верным решением будет внимательное изучение инструкции к этому оборудованию и неукоснительной выполнение её рекомендаций. Однако инструкции может не оказаться под рукой. Помочь в такой беде может сброс настроек. Эта процедура, как перезагрузить брелок сигнализации, состоит из нескольких элементарных действий:

1. Самый главный и первый шаг – выключить двигатель.
2. Найти (если заранее не поинтересовались) маленькую кнопочку, называемуюValet. При монтаже противоугонного оборудования эту кнопку стараются спрятать подальше от посторонних взглядов. Наиболее вероятно её найти под «торпедой» поблизости от рулевой колонки.
3. Сервисную кнопку нажать 9 раз, сирена однократно коротко крякнет, дважды мигнут «габариты».
4. Включить зажигание. При этом загорятся фары, и 9 раз коротко крякнет сирена. Это означает, что системе перешла в режим заводских настроек.
5. Коротко однократно надавить на Валет. Сирена 1 раз ответит громким коротким звуком.
6. На пульте кликнуть по кнопке с динамиком. Продолжительный звук пульта просигнализирует о том, что заводские настройки полностью сброшены.
7. Выключить зажигание машины или подождать, пока сигнализация самостоятельно выйдет из режима сброса настроек. Габаритные фонари в подтверждение завершения процедуры несколько раз коротко просигналят. Синхронно с ними прозвучит мелодия пульта управления.

Надо иметь в виду, что неправильное отключение сигнализации аллигатор приведёт к абсолютной блокировке системы. Разблокировать её своими силами вряд ли получится и придётся прибегнуть к услугам грамотных сотрудников специальных мастерских. Поэтому рисковать не стоит, а сразу искать помощь в сервисных центрах.

Как отключить автозапуск

Автозапуск – полезная функция современных систем автосигнализации. Особенно ценна эта опция зимой. Машину можно завести и прогреть без участия водителя. К его приходу мотор и салон будут прогреты, стёкла оттают и очистятся ото льда и снега. Удобства такой системы очевидны, однако она не лишена недостатков, которые иногда вынуждают атолюбителей отключать автозапуск. Причиной такого решения являются следующие обстоятельства:

1. Двигатель машины чаще обычного запускается и глушится. Пуск мотора на морозе увеличивает его износ, сокращая ресурс эксплуатации.
2. Частая работа стартера сажает аккумуляторную батарею.
3. Во время автозапуска снимаются некоторые блокировки противоугонного комплекса, следовательно, машина становится уязвимой для угона.
4. Система начинает глючить, автомобиль иногда нестабильно заводится ключом зажигания.
5. Периодические пуск и остановка мотора приводят к скоплению конденсата в системе выхлопа и повышают коррозию глушителя.
6. Автозапуск работает только при включённой нейтральной передаче, иначе не заводится машина. Поэтому автомобиль с механической коробкой передач приходится ставить на парковочный тормоз. В морозную погоду тормозные колодки иногда примерзают к тормозным дискам или барабанам.

По перечисленным причинам возникает вопрос: как отключить автозапуск?

 

Система может работать в двух основных режимах:

1. Ручной удалённый. Управляется брелком на расстоянии до 350 м. Существуют модели, работающие с использованием мобильной связи через специальные приложения.
2. Автоматический. Запуск управляется таймером или датчиком температуры двигателя или окружающей среды.

Обнулить сигнализацию можно, зайдя в сервисный режим. Для этого надо сделать следующее:

1. Надавить на кнопку брелка в течение двух секунд. Подсветится дисплей и прозвучит однократный короткий сигнал.
2. Выбрать режим «Таймер», устройство однократно пропищит. Установить значение «0».

Аналогично войти в режим задания температуры, установив значение «0».

Как

отключить режим паника

Режим «Паника» может быть включён в течение действия следующих режимов сигнализации:

• «Охрана активирована»;
• «Охрана выключена»;
• «Valet служебный».

Для активации состояния «Паника» следует:

• выключить зажигание;
• держать одновременно нажатыми 3 секунды обе кнопки передатчика с изображениями «Замок закрыт» и «Замок открыт»;
• прозвучит сирена сигнализации и станут мигать оба поворотника.

Для деактивации режима «Паника» произвести процедуру в таком порядке:

• -однократно коротко кликнуть на обе кнопки с изображениями «Замок закрыт» и «Замок открыт» синхронно;
• -сирена и поворотники выключатся. Система возвратится в исходное состояние.

Способы отключения сигнализации alligator

Существуют два способа деактивации охранного комплекта Alligator:

• с помощью брелка;
• методом управления системой в сервисном режиме с помощью ввода пароля нажатием клавиши определенное количество раз.

С брелком

Если охрана не выключается, наиболее лёгкий способ отключения сигнализации – использование брелка:

1. Кратковременно утопить кнопку «Замок открыт». Дважды прозвучит сирена и моргнут фары. 2.Снимется блокировка дверей. Загорится освещение салона и через 30 секунд погаснет.
2. Разблокировка силового агрегата выполняется вводом пароля согласно инструкции на определённую модель охранного комплекта.

По таймеру

При невозможности воспользоваться брелком выключение автозапуска машины по таймеру выполняется по следующему алгоритму:

1. Завести мотор, удерживая 3 секунды одновременно нажатыми пиктограммы «Замок закрыт» и «Снежинка».
2. Дождаться, когда прозвучит однократный сигнал и двукратно моргнут указатели поворота.
3. Надавить на перечёркнутый рупор. Прозвучит тройной сигнал.
4. В течение 5 секунд утапливать обе картинки «Замок закрыт», «Снежинка».
5. Об успешном завершении процедуры отключения автозапуска по таймеру известит троекратное мигание фар.

Аварийное отключение без брелка

Случается, что сбросить настройки дистанционным коммуникатором не представляется возможным. Это может быть вызвано его неисправностью, или сильным уровнем радиопомех. Скинуть сбой орущей системы поможет выполнение несложной последовательности действий:

1. Откройте водительскую дверь ключом.
2. Сесть в машину.
3. Отключить охранную систему.
4. Не позднее, чем через 15 секунд найти Валет и однократно кликнуть по нему.

При правильной процедуре охранная функция будет снята.

Особенности отключения сигнализации разных моделей

В статье приведены наиболее общие принципы манипуляций с противоугонкой. Необходимо учитывать нюансы обращения с различными модификациями таких комплектов. Например, в вариантах M550 и LX440 код отключения системы состоит из 2 цифр, а в комплекте S250 используется односимвольная кодировка.

Аллигатор m550

Порядок деактивации охранного состояния состоит из таких шагов:

1. Ключом открыть машину. Заревёт сирена. Замигают поворотниики и освещение внутри.
2. Ключом запускается мотор.
3. В течение 15 секунд необходимо ввести вначале первую цифру пароля, через несколько секунд вводится вторая цифра. Пароль можно указать либо с применением коммуникатора, либо – Валета.
4. Когда система распознает введённый пароль, сирена перестанет орать, также погаснет мигавший светодиод. Если этого не произошло, необходимо повторить всю вышеописанную процедуру заново.

Аллигатор lx440

Охранная система активируется в результате реализации следующего алгоритма:

1. Водительская дверь автомашины открывается ключом.
2. Поворачивается ключ в замке зажигания, запускается двигатель и сразу же глушится. Начинается отсчет до блокировки.
3. Аварийная кнопка Valet в течение10 секунд нажимается количество раз, равное первой цифре пароля.
4. Включается и выключается зажигание.
5. В последующие 10 секунд надо успеть ввести вторую цифру пароля нажатием аварийной кнопки.
6. В заключение процедуры опять перезапустить зажигание.

Аллигатор s250

В этой модификации процедура аналогична предыдущим, только вводится однозначный пароль. В конце манипуляций с вводом секретного кода следует запустить и заглушить мотор.

Неисправности и их устранение

Комплект противоугонной сигнализации является высокотехнологичным электронным устройством. Несмотря на его надёжность, отдельные компоненты периодически выходят из строя. Если нет возможности прибегнуть к помощи сертифицированных специалистов в этой сфере, пользователь может попытаться самостоятельно решить неожиданно возникшую проблему.

Почему не отключается

Если сигнализация не снимается с охраны, прежде всего, надо попытаться перезагрузить сигнализацию посредством аварийной кнопки Валет. Чтобы сбросить настройки нужно ввести уникальный пароль, который должен знать автовладелец. В начале и в конце ввода шифра, как правило, производится кратковременное включение и отключение зажигания.

Неисправность может заключаться в коммуникаторе. Наиболее частые причины её возникновения:

• недостаточный заряд батарейки;
• проблемы в микросхеме брелка;
• высокий фон радиопомех.

Радиопомехи на сходной частоте способны подавить сигнал системы охраны. Обычно источником высокого радиошума бывают линии электропередач или такие же сигналки соседних автомобилей. Можно попробовать поднести коммуникатор как можно ближе к блоку управления. Иногда помогает продолжительное и частое нажатие на клавишу отключения. Слабый сигнал при этом дублируется и усиливается.

Диагностика брелка

Брелок носится водителем постоянно при себе. При этом он подвергается воздействию ряда неблагоприятных факторов. Пыль, грязь и влага постепенно проникают в корпус коммуникатора, выводя из строя дорожки микросхемы. Они загрязняются или трескаются. Следует разобрать корпус коммуникатора и внимательно осмотреть устройство. Схему надо почистить и просушить. Дорожки пропаять, предварительно «прозвонив» треки на предмет целостности. Для этой цели можно использовать обычный бытовой тестер (мультиметр).

Тем же тестером можно замерить уровень заряда батарейки. Если он ниже нормы, причина неисправности может заключаться в этом. Севший элемент питания надо заменить новым.

Не закрывает двери

Если режим охраны активируется и пульт сигнализирует об этом, но двери не блокируются, значит, сбой даёт центральный замок. При этом не будет слышно характерного щелчка запирания дверей. Прежде всего надо проверить предохранитель, отвечающий за цепь замка. Возможно, он перегорел или переломился на холоде. Могли сломаться соленоиды привода запирания. Также следует проверить работоспособность концевых выключателей, сигнализирующих о незакрытых дверях.

Кроме вышеперечисленного, причиной поломки может стать обрыв кабелей схемы электропитания привода замков. Участки цепи надо прозвонить тестером. Также следует проверить разъёмы.

Не срабатывает при открытой двери

Если сигнализация не реагирует на открытие дверей, надо проверить, загораются ли при этом плафоны освещения салона и включается ли на приборной доске соответствующий сигнал о неплотно закрытых дверях. Если свет не загорается, причина, скорее всего заключается в концевых выключателях и соединительных разъёмах. Для устранения постоянной неполадки концевики и разъёмы нужно разобрать, почистить мелкой наждачной бумагой, протереть и высушить.

Сигнализация ведет себя непредсказуемо

Непредсказуемое поведение любой системы является наиболее сложной неисправностью в отношении её диагностики. Самые распространённые причины того, что охранка периодически глючит:

1. Низкий заряд аккумуляторной батареи.
2. Окисление контактов концевых выключателей и разъёмов.
3. Неисправность схемы коммуникатора или блока управления.

Первые два пункта доступно исправить своими силами. При поломке электроники надо обращаться в специализированные центры.

Сигнализация работает но без подтверждени

й

Если команды на установки охранных режимов выполняются. но при этом не следует звукового и светового подтверждения, то прежде всего, следует проверить работоспособность сирены и фонарей. Для этого они отсоединяются от сигналки и коммутируются к аккумулятору напрямую. Если это и последующая проверка концевиков и разъёмов не решило проблему, она, очевидно, кроется в поломке процессора. Его следует отдать на диагностику, после чего ремонтировать или заменить.

Полезное видео

Как отключить сигнализацию Alligator без брелка

Не так уж часто у владельца автомобильной сигнализации может возникнуть желание деактивировать охрану, не используя при этом пульт дистанционного управления (брелок). Однако любой владелец машины должен быть знаком с тем, как ему поступить в ситуации, когда отсутствует возможность воспользоваться обычным радиопередатчиком. Проблема подобного рода способна подкрасться незаметно при любых обстоятельствах. К примеру, вы находитесь в дикой спешке, опасаясь, что можете опоздать на работу либо в институт, при этом пульт ДУ начал отказываться работать корректно: произошла поломка, батарейка села или устройство вовсе не было найдено. При таком раскладе попасть в автомобиль, не активировав устройство охраны просто нельзя. Во избежание казусной ситуации автомобилисту следует воспользоваться собственной смекалкой и быть готовым выступить против подобной напасти. Помимо этого, если вы будет знакомы с некоторыми секретами, то, скорее всего, сумеете очень быстро и просто справиться со сложившимися обстоятельствами, не прибегая к помощи посторонних людей.

По каким причинам автосигнализация может оказаться неисправной

Содержание

• 1 По каким причинам автосигнализация может оказаться неисправной
• 2 Наличие радиопомех
• 3 Брелок устройства «вырубился»
• 4 Возможность разрядки автомобильного аккумулятора
• 5 Как осуществить деактивацию автосигнализации Alligator, не воспользовавшись радиопередатчиком
• 6 Как вывести автомобиль из охраны в аварийном режиме?
• 7 Выведение системы из режима защиты путём кодирования

В самом начале нам следует ознакомить наших читателей с причинами возникновения поломок, из-за которых автомобиль не получается вывести из охранного режима, воспользовавшись простым брелоком от «Аллигатора». Наиболее частыми проблемами могут послужить:

1. Наличие радиопомех;
2. Радиопередатчик (брелок) для автосигнализации Alligatorмог выключиться;
3. Автомобильный аккумулятор оказался в разряженном состоянии.

Наличие радиопомех

Произвести разблокировку машины у вас не получится в случае, если присутствуют радиопомехи, которые не позволяют сигналу, производимому пультом ДУ, добраться до главной точки связи. Создание помех может быть обеспечено благодаря сигнализациям машин, которые, к примеру, располагаются на автомобильной стоянке либо благодаря иным видам источников радиоволн на близкой частоте. Причина подобного рода может быть устранена довольно простым способом. Вам необходимо лишь будет поднести радиопередатчик ближе к той области, где располагается главный блок, обеспечивающий функционирование сигнализационной системы ALLIGATOR (сам блок располагается рядом с место водителя), а после этого опять сделать попытку разблокировки машины.

Брелок устройства «вырубился»

Возможность разрядки автомобильного аккумулятора

Для того чтобы осведомиться в том, что корень проблемы кроется в самом аккумуляторе машины, то придётся попасть в её салон. Реализовать подобное можно при помощи ключа, которым открываются автомобильные двери. В случае если произошла полная разрядка аккумулятора, тогда после того, как двери окажутся открытыми, автосигнализация не заработает, однако дальнейшие действия ваши будет сопровождаться звуками сирены.

Как осуществить деактивацию автосигнализации Alligator, не воспользовавшись радиопередатчиком

Существует два основных способа деактивировать систему охраны Алигатор без применения пульта дистанционного воспроизведения.

1. Во-первых, система может отключиться при обычном аварийном выключении охраны.
2. Во-вторых, возможно осуществление кодированного выключения охранной функции.

Что в первом, что во втором случае пользователь обязан знать, в какой области машины находится кнопочка секретного типа Валет. Её используют для того, чтобы переводить автомобиль в режим сервиса.

Располагаться кнопочка может в таких местах как:

• Область, где располагаются водительские педали.
• Там, где располагается главный блок предохранителей.
• В месте прямо за бардачком водителя.
• Под поверхностью торпеды;
• Прямо там, где располагается рулевая колонка (под её поверхностью).

Как вывести автомобиль из охраны в аварийном режиме?

Для деактивации автосигнализации Аллигатор без радиопередатчика вам понадобится знание верного алгоритма. Зависеть этот алгоритм может от типа автомобильной сигнализации, интегрированной в систему вашего транспортного средства. Обычно всё может свестись к комбинациям различного рода по включению и отключению системы зажигания, после чего пользователю нужно кликнуть по кнопочке, которая называется Валет.

Выведение системы из режима защиты путём кодирования

Выведение автомобиля из охраны осуществляется через PIN, являющийся двухзначной либо четырёхзначной циферкой. Обычно при заводских установках номер «пина» представляет собой две единицы, но пользователь волен изменить его.

Для разблокировки таким способом необходимо сделать следующий набор действий:

1. Сначала активируется зажигание двигателя.
2. После жмётся кнопка Валет столько раз (для одной цифры), сколько прописано в комбинации кода;
3. После зажигания операция повторяется для другой циферки.

Кексы, шоколадное молоко и аллигатор: библиотеке воображения исполняется 5 лет

Устали от рекламы? Подписчики наслаждаются чтением без отвлекающих факторов.
Нажмите здесь, чтобы подписаться сегодня или Логин .

НАНТИКОК — Когда подросткам сказали, что принесут бесплатную книгу, они выглядели слегка взволнованными. Когда они узнали, что там будет и кекс, они сильно зашумели. «Ооооо!» Эмерсин Маслар ахнул от восторга.

Учащиеся дошкольного возраста, собравшиеся в Центре раннего образования Кеннеди, возможно, не до конца осознали причину, по которой они были здесь — чтобы отметить пятую годовщину местной библиотеки воображения United Way of Wyoming Valley, — но у них не было проблем с обертыванием голов (и языков). вокруг кексов.

Мероприятие прошло не без сучка и задоринки. Школьная пожарная сигнализация прозвучала как раз в тот момент, когда она должна была начаться, и президент United Way Билл Джонс обнаружил, что направляется к двери со всеми учащимися дошкольных и детских садов, стоя на ближайшем поле в ожидании полной очистки. Когда дело дошло, он предложил ученикам, возвращающимся в школу, пять, а некоторые проходящие мимо изо всех сил буквально пытались дать ему пощечину.

Внутри Джонс представился как «Мистер Уайт». Билл», затем отметил годовщину программы, в рамках которой, по его словам, 100 000 книг были переданы в руки местным детям от рождения до 5 лет. Поставив рядом с собой фигурку легендарной певицы Долли Партон, он объяснил, что ее отец не умеет читать, поэтому она запустила библиотеку воображения Долли Партон, чтобы книги попали в руки молодежи.

Затем Джонс представил сопредседателей кампании United Way этого года: бывшего комиссара округа Люцерн Тома Маковски и директора по региональным делам PPL Аланы Робертс, которые с явным удовольствием прочитали книгу «Аллигатор Зака». Зак получает в подарок цепочку для ключей в виде аллигатора, который становится полноразмерным при достаточном количестве воды, провозглашая себя: «Аллигатор с полян, и я люблю веселиться каждый день!»

«Ого!» оба Маковски и Робертс завыли.

Пока они читали, Джонс выразил благодарность местным спонсорам, которые вложили большую часть денег в программу, которая стоит 30 долларов на ребенка и на данный момент помогла почти 4600 подросткам: семье Пирсолл, Фонду Вайнберга, Фонду Моффата, PNC. Банк, Navient и Guard Insurance.

«Чтение — это основа обучения, — сказал Джонс, — и 90% мозга развивается к 5 годам. Вот почему это так важно».

Выглядя более расслабленным, чем когда-либо за всю свою политическую карьеру, Маковски импровизировал свою половину книги, остановившись на той части, где аллигатор делает колесо, а девушка восклицает: «Я умею делать колесо!»

— Я знаю, что ты можешь, — улыбнулся Маковски, — я тебя видел.

«Нет, вы этого не делали», — возразил Робертс.

В конце рассказа, когда аллигатор снова уменьшился в размерах, когда Зак вернулся домой, Маковски спросил, что дети узнали из книги, а затем предложил свою интерпретацию. «Я думаю, мы узнали, что если поить аллигатора, он становится больше. И не корми их мясным рулетом!»

Робертс был немного менее буквален. «Я думаю, мы узнали, что книги могут рассказать нам хорошие истории».

Ну, уроки не исключают друг друга.

Мэтью Форгач, Молли Алески, Эддисон Миллер и Карли Лонгфут слушают, как Том Маковски и Алана Робертс читают «Аллигатора Зака» на уроке дошкольного образования в Нантикоке во вторник в рамках празднования программы Imagination Library совместно с United Way.

Эмерсин Маслер усмехается, когда Том Маковски и Алана Робертс читают «Аллигатора Зака» на уроке дошкольного образования в Нантикоке во вторник в рамках празднования программы Imagination Library совместно с United Way.

Эддисон Миллер слушает, как Том Маковски и Алана Робертс читают «Аллигатора Зака» в классе Pre-K в Нантикоке во вторник в рамках празднования программы Imagination Library с United Way.

Том Маковски и Алана Робертс читают «Аллигатора Зака» на уроке Pre-K в Нантикоке во вторник в рамках празднования программы Imagination Library совместно с United Way.

Билл Джонс, Том Маковски и Алана Робертс раздают книгу «Аллигатор Зака» во время урока Pre-K в Нантикоке во вторник в рамках празднования программы Imagination Library с United Way.

Прежде чем двигаться дальше, мы предлагаем вам стать адвокатом Times Leader. Вы получите ряд замечательных преимуществ, в том числе нашу карту Diamond Card с местными скидками и предложениями, доступ к нашей электронной версии, ускоренный просмотр рекламы на сайте timesleader.com и многое другое.

Щелкните сейчас, чтобы получить поддержку или получить дополнительную информацию.

Honeywell VISTA-20P — проводная панель управления охранной сигнализацией

Honeywell VISTA-20P — это панель управления охранной сигнализацией, входящая в серию систем безопасности Honeywell VISTA. Эта рабочая лошадка панели существует уже очень давно, когда-то она была известна как ADEMCO VISTA 20P. Несмотря на то, что VISTA-20P считается панелью управления охранной сигнализацией для жилых помещений, она, безусловно, оснащена достаточным количеством функций для использования в небольших коммерческих условиях. VISTA-20P состоит из печатной платы, установленной внутри металлического шкафа сигнализации. Клавиатуры сигнализации, проводные устройства сигнализации, беспроводные приемники, проводные модули расширения, программируемые реле и сирены сигнализации могут быть подключены к печатной плате панели управления сигнализацией для настройки вашей системы безопасности. В отличие от автономных беспроводных панелей управления сигнализацией, таких как Honeywell LYNX Plus или Honeywell LYNX Touch, панель управления сигнализацией VISTA-20P должна быть сопряжена как минимум с (1) клавиатурой сигнализации для управления системой безопасности.

Контрольно-измерительная панель Honeywell VISTA-20P поддерживает до (64) зон защиты. В ПКП встроено (8) проводных зон. Используя функцию удвоения зон, вы можете расширить эти (8) зон до (15) зон. Вы также можете добавить проводные или беспроводные модули расширения, чтобы увеличить общее количество зон. При обновлении с помощью беспроводного приемника Honeywell 5881ENH с неограниченным количеством зон вы можете добавить до (56) беспроводных зон с помощью любого беспроводного устройства Honeywell серии 5800, чтобы получить в общей сложности (64) зоны защиты. Вы также можете использовать проводные расширители зон, такие как Honeywell 4219., если вы хотите использовать до (48) проводных зон. Зоны 49 — 64 классифицируются как кнопочные зоны, также известные как зоны брелоков. Однако эти зоны можно использовать как беспроводные зоны любого типа, если в этом возникнет необходимость. Зона 1 на VISTA-20P настроена по умолчанию как противопожарная зона и поддерживает до (16) двухпроводных дымовых извещателей, но также может быть перепрограммирована для любого другого типа зоны.

Honeywell VISTA-20P также может быть разделен на разделы и имеет (2) перегородки, которые могут защищать (2) независимые области. Существует также необязательный третий раздел, называемый общим разделом. Вы можете поставить под охрану любой из разделов, оставив общую зону без охраны, чтобы любой из основных разделов был доступен. Когда оба раздела 1 и 2 поставлены на охрану, общий раздел также будет поставлен на охрану автоматически. Honeywell VISTA-20P управляется проводными клавиатурами сигнализации, и вы можете добавить до (8) консольных клавиатур, таких как Honeywell 6150, Honeywell 6150RF или Honeywell 6160V. В дополнение к (8) клавиатурам консоли вы также можете добавить до (4) клавиатур с сенсорным экраном, включая Honeywell Tuxedo Touch или Honeywell Tuxedo Touch WIFI, используя (4) адреса устройств AUI.

Мы не рекомендуем использовать сенсорную клавиатуру AUI для программирования Honeywell VISTA-20P. На самом деле, стационарная клавиатура консоли на английском языке, такая как Honeywell 6148, не рекомендуется для программирования контрольной панели, так как вы не сможете перемещаться ни по одному из пунктов программирования, управляемых с помощью меню, с помощью клавиатуры этого типа. Alarm Grid предлагает установить как минимум одну буквенно-цифровую клавиатуру сигнализации, такую ​​как Honeywell 6160, для установки на VISTA-20P для полного доступа к программированию. Клавиатура охранной сигнализации Honeywell 6160RF с беспроводным приемником с неограниченным количеством зон является идеальным дополнением к контрольной панели VISTA-20P, поскольку она дополняет VISTA-20P (56) доступными беспроводными зонами и обеспечивает доступ к расширенным меню программирования с помощью одного устройства.

Контрольная панель Honeywell питается от входящего в комплект поставки понижающего трансформатора с входным напряжением 120 В переменного тока и выходным напряжением 16,5 В переменного тока (25 ВА) (Honeywell 1321), который должен быть подключен к клеммам 1 и 2 на терминале контрольной панели VISTA-20P. полоска. Клеммы 4 и 5 обеспечивают вспомогательное питание (максимум до 12 В постоянного тока, 600 мА) для питания таких устройств, как клавиатуры, датчики движения, датчики разбития стекла и т. д. Клеммы 3 и 4 обеспечивают выход сигнала тревоги до 12 В постоянного тока, 2 А для совместимых оповещателей. Когда срабатывает охранная сигнализация, VISTA-20P использует постоянный выход, а когда срабатывает пожарная сигнализация, используется временной импульс. Перезаряжаемый герметичный свинцово-кислотный аккумулятор также может использоваться для обеспечения резервного питания при отключении электроэнергии. Вы должны использовать как минимум резервную батарею 12 В постоянного тока, 4 Ач, которая должна обеспечивать до (24) часов резервного питания.

Вы можете использовать клеммы 21-24 для подключения традиционной телефонной линии к вашему Honeywell VISTA-20P, если вы хотите контролировать сигнал тревоги телефонной линии для вашей панели управления сигнализацией. По мере того, как все больше и больше владельцев систем безопасности избавляются от своих домашних телефонов, VISTA-20P также совместима с альтернативными коммуникаторами для мониторинга тревог AlarmNet. Добавьте Honeywell 7847i для мониторинга аварийных сигналов через Интернет, Honeywell LTE-XA или LTE-XV или Honeywell LTE-IV или LTE-IA для мониторинга по двум каналам, использующим как Интернет, так и сотовую связь GSM.