Как обналичить топливную карту: Как обналичить топливную карту

Как обналичить топливную карту

Компании, связанные с транспортными перевозками, зачастую покупают огромное количество топлива. Это может привести к определенным махинациям со стороны водителей автомобилей.

Решить данную проблему в некоторой мере могут карты на топливо, которые можно приобрести во многих организациях. Это значительно упростит расчет затрат на данные источники энергии.

Списание карт

Сегодня многие водители, имеющие топливные карты могут их обналичить. Одним из вариантов является их списание. Для этого следует выполнить несколько шагов:

1. Использовать заправку с карточки не на полный объем. Для расчета остальной части применить наличку.
2. Договориться с заправщиком, который выдаст вам отчет, что карточка пуста.
3. Подать данные в определенную службу компании.

Следует понимать, что выявить такие махинации достаточно просто. Поэтому если у вас работают хорошие специалисты, не закрывающие на это глаза, вас вычислят мгновенно. Одним из вариантов является договор с человеком, который отвечает за списание в вашей компании за определенную часть вырученного топлива или денег.

Продажа карт или бензина

Талоны на топливо выдаются водителям в определенном количестве с расчетом на потери его при движении. Это позволяет иногда накопить определенный объем неучтенного бензина на карте.

Обналичить такой талон достаточно просто. Сделать это можно 2 основными способами:

1. Продажа карты другому водителю или знакомому. При этом цена конечно должна быть несколько ниже заправочной, так как в другом случае ее нет смысла покупать.
2. Заправка чужого автомобиля вашей картой на заправке. При этом следует договориться с владельцем машины за сумму денег. Это также своеобразная продажа, только вы уже сами рассчитываетесь своей картой на кассе, только за чужой автомобиль.

Следует отметить, что найти все эти неучтенные литры можно достаточно легко. Зачастую производится сравнивание показателей с разных терминалов для анализа определенных значений. Старайтесь не обналичивать большие объемы, особенно если вы работаете на кого-то.

Цена заправочных карт при перепродаже зачастую будет ниже, что не позволяет использовать их как средство спекуляции. Их обналичивание может выполняться только в случае ненадобности или воровства топлива у определенной организации.

Если вы все-таки решили заняться такими операциями, тогда проворачивайте их только с проверенными людьми.

Смотрите также:

Как подключить микшер к компьютеру http://euroelectrica.ru/kak-podklyuchit-miksher-k-kompyuteru/.

Интересное по теме: Чем занимается электрик

Советы в статье «Как паять паяльной станцией» здесь.

О том, как «работает» топливная карта, можно узнать из этого видео:

Схемы работы — Официальный сайт смарт карты WOG

Cхемы работы

Мы учитываем специфику деятельности каждого клиента и, в зависимости от его потребностей, предлагаем разные схемы работы со смарт карточками WOG.

Электронный бумажник

«Электронный бумажник» работает по принципу обычного бумажника — «что положишь, то и возьмешь». Клиент перечисляет на карточку деньги и может заправляться на любой из АЗС сети по фактическим ценам, которые действуют на АЗС в момент заправки. Ресурсы на карточке можно пополнить в любое удобное для клиента время, в том числе и дистанционно. Для постоянных клиентов существуют специальные условия сотрудничества.

Литровый бумажник

При использовании «литрового бумажника» на карточку записываются не деньги, а литры, причем для каждого вида топлива открывается отдельный бумажник. Клиент покупает определенное количество каждого вида топлива, а впоследствии выбирает его в розницу на АЗС. Остаток топлива на карточке можно в любой удобный момент пополнить. Главное преимущество использования «литрового бумажника» — фиксированная цена на горючее. То есть клиент оплачивает горючее по цене на день оплаты и его больше не тревожат изменения цены на топливо. Он получает на АЗС литры, что им уже оплаченные, а мы бесплатно храним эти литры на АЗС к моменту выборки. А из денежного бумажника клиент может расплатиться за другие виды топлива, на которые на его карточке нет бумажников.

Лимитная схема

При использовании лимитной схемы средства на карточку не записываются — она служит средством доступа к счетам. В системе по каждому клиенту открываются счета для каждого вида топлива. А на карточку записывается суточный лимит выборки горючего, удобный для клиента (рекомендуется размер бака автомобиля). Клиент может снять из карточки за сутки количество горючего, не больше суточного лимита. Клиенту выдается необходимое количество карточек. При получении топлива определенной марки из соответствующего счета снимается количество полученного топлива. Данная схема удобна для больших фирм и автопредприятий, где необходимо ограничить водителей в количестве выборки топлива за сутки и нет необходимости записывать на карточку четкое определенное количество топлива. Для схемы электронного бумажника также можно установить суточный лимит.

Автоматизированный учет расходов н/п

Смарт карточки WOG являются оптимальным способом закупки топлива для юридических лиц. Для бухгалтерии юридического лица значительно упрощается учет использования нефтепродуктов. Электронная система расчетов обеспечивает подготовку необходимых данных и отчетов в автоматическом режиме. Отчет по выборке горюче-смазочных материалов предоставляется ежемесячно к 5-у числу следующего месяца за период с 1-го по 31-е число, а также за любой период по требованию клиента, — это делает компания-эмитент карты в автоматическом режиме. Кроме того, использование смарт карточки обеспечивает возможность стопроцентного контроля за расходами топлива. По желанию клиента формы электронных отчетов могут быть модифицированы в зависимости от типа автоматизированной системы управления предприятием клиента.

Система электронных отчетов позволяет оптимизировать контроль за расходами топлива — клиент получает возможность проследить место, время и количество выбранного нефтепродукта, из каждой заправки и по каждой карточке.

Отряду «Лиза Алерт» очень нужна помощь

«Внимание! Срочный сбор на поиск!» «Нужны люди для выполнения автономных задач!» «Срочно нужен водитель!» 

За каждым таким заголовком в группе поискового отряда «Лиза Алерт» стоит чья-то жизнь, тревога родных и близких пропавшего человека и надежда на спасение. Так было и в тот раз, когда поисковики ездили на поиск 92-летней жительницы Нолинского района. Непосредственно в районе нет волонтеров отряда «Лиза Алерт», поэтому выезжали ребята из Кирова.

Инфорги смогли найти три экипажа, и поиск продолжался более 12 часов. В тот раз они успели — бабушка найдена, жива, но она была очень слаба, состояние ее было очень тяжёлым, пенсионерку сразу увезли в больницу. Если бы была возможность собрать больше экипажей, возможно, волонтеры успели бы раньше. Каждая минута на счету!

Наверное, не осталось ни одного района в Кировской области, где бы не проходил поиск людей. Волонтеры стараются помочь каждому, кто обращается с просьбой о помощи в поисках. Прозвоны, ориентировки, сбор людей, выезды, поиск на местности, патрули, соцсети – все это важные части большого механизма, которые должны работать слаженно и без перебоев.

Часто место поиска находится на расстоянии нескольких сотен километров от Кирова, и, чем дальше место поиска от города, тем сложнее туда добраться. Основная проблема состоит в том, что для перевозки пеших волонтеров поисковикам требуются машины. Часто получается так, что машины есть, а бензина нет. Минус одна машина – это минус 5 человек на поиске и потеря столь дорогого времени.

Теперь и вы сможете внести свой вклад в спасение людей. Для этого достаточно отправить sms с номера любого оператора (Билайн, МТС, МегаФон, Теле2) на короткий номер 7878 со словом: «ПОИСК«, указав сумму, которой вы готовы пополнить топливную карту наших поисковиков (от 100 до 15000 р). Например, ПОИСК 100, где 100 – сумма пожертвования в рублях. Вся собранная сумма будет переведена в литры топлива, которые пополнят топливную карту отряда.

Каждый абонент, который отправил СМС, отображается в системе партнеров. Таким образом, оператор видит регион, из которого перечислена определенная сумма, соответственно она зачисляется на карту того региона, откуда было совершено пожертвование.

Есть ли возможность обналичить топливную карту? Такой возможности нет, карту нельзя обналичить.

С её помощью можно приобрести только топливо на поиски. Каждый поисковик, который заправлялся, сохраняет чек и предоставляет фотоотчёт о том, что заправился с вашей помощью.

Присоединяйтесь к акции, отряду «Лиза Алерт» очень нужна поддержка жителей районов Кировской области! Возможно, именно благодаря вашей помощи у поисковиков появится больше возможности на выезд, а у потерявшегося человека увеличатся шансы на возвращение домой к родным и близким.

фото: siktivkar.bezformata.com

Поставка бензина по топливным картам

Корпоративные топливные карты стали почти такими же привычными, как и банковские. Но их прототипы выдавались только после проверки финансового статуса пользователя — чем выше уровень благосостояния, тем больше шанс получить. Самые первые образцы были картонными, эмитентом выступила американская корпорация Mobil Oil (добывает, перерабатывает нефть уже более 130 лет!). Тогда поставщик топливных карт, конечно же, работал исключительно в рамках своей сети АЗС.

Тот факт, что карты были из бумаги, сокращал срок их эксплуатации.

Более практичное решение представила в 1928 году компания Farrington Manufacturing из Бостона. Теперь для изготовления применялся не картон, а металл: на металлический пластине выдавливались данные клиента, отмечались виды доступных ему услуг. Такая карта получила массовое распространение.

Следующий этап наступил в шестидесятых годах прошлого века, тоже в США. Была реализована поставка бензина по пластиковым топливным картам. Но в отличие от современных, они не несли в себе электронных данных. Информация по-прежнему выдавливалась на носителе, и её операторы заправочных станций обрабатывали вручную.

А что сейчас?

У всех вышеупомянутых носителей была одна цель — упростить взаиморасчёты на АЗС, исключив наличные. Но современные топливные карты существенно расширили свой функционал. Рассмотрим на примере карты «ЕДИНАЯ»:

• обеспечивает скидку на бензин — до 1 рубля с каждого литра;

• является частью онлайн-системы, которая отслеживает все топливные транзакции в реальном времени;

• упрощает документооборот и вместе с этим — возврат 20% НДС;

• надёжно защищает деньги компании от перерасхода и кражи, мошенничества.

Карты из топливной колоды

И. Головин

До девяностых годов XX века заправка топливом происходила тремя основными способами: по талонам, за наличный расчет и полностью безналичный – на внутренней АЗС предприятия. Талоны, талоны… Я удивляюсь, почему нет анекдотов про махинации с этими ценными бумагами, ибо каждый, через чьи руки они проходили, исповедовал принцип «У реки да не умыться?» Аналогичная ситуация с наличным расчетом. Хищения и приписки в целом по отрасли были сравнимы разве что с «узбекским делом». «Виртуозы» считали, что подобное будет длиться вечно. Внутреннюю заправку автопарка могут позволить себе далеко не все желающие. Хлопотное это дело – определить место для резервуара либо заправщика, найти толковых операторов; пожарная безопасность, учет опять же. Но руководители предприятий идут на подобные затраты – топливо наливается до полного бака и моментально показывается состояние дел. Повторюсь, подобное не так часто увидишь.

Кассовый чек оператора

С развитием новых технологий добавился новый способ – электронный, который в последние годы динамично развивается. Суть его заключается в том, что водителю предлагают оплачивать бензин не наличными денежными знаками или талонами, которые имеют хождение эквивалента ассигнаций, а виртуальными деньгами. Когда рынок топливных карт начал формироваться, нередки были случаи саботажа среди водителей – мол, не для нас это все, лишнее… Было очевидно, что прогресс неминуемо влечет за собой контроль учета топлива, а значит, лишение семейного бюджета уже привычных средств.

Однако по прошествии полутора десятков лет можно говорить о некой стабилизации этого сектора рынка услуг. Главное преимущество способов электронной оплаты сейчас заключается в многообразии предлагаемых схем – заправка в кредит, по количеству топлива, на оговоренный срок, на сумму, находящуюся в «электронном кошельке», и т. д.

Что же на данный момент представляет собой рынок топливных карт, какую защиту электронная оплата может дать эксплуатантам, водителям и непосредственно операторам сбытовой сети?

Игроки и участники

Рынок сбыта нефтепродуктов имеет несколько групп игроков: вертикально-интегрированные нефтяные компании (ЮКОС, ЛУКОЙЛ, ТНК-ВР и т. п.) и компании-мультиоператоры («Инфорком», «Петрол-Плюс», «Ека» и т. п.).

Принципиальное различие этих двух групп заключается в том, что вертикально интегрированные структуры сами разрабатывают месторождения, добывают нефтегазопродукты, сами их перерабатывают и сами же продают. Естественно, они продают топливные карты, которые имеют хождение только на собственной сети АЗС.

«Чиповые» карты

Компании-мультиоператоры сами ничего не добывают, но работают с несколькими поставщиками и сбытовыми сетями на основании договоров. Выгода от такого бизнеса очевидна – расширение сети АЗС, стабильность поставок и качества топлива в регионах.

Есть еще третья группа участников рынка: они используют карты на конкретно обозначенных автозаправках, т. е. водитель, постоянно перемещаясь по одному маршруту, заправляется только в указанных местах.

У каждой из этих структур есть «плюсы» и «минусы». Обслуживаясь у вертикально интегрированных компаний, заправиться можно только на той «фирменной» АЗС, которая примет данную карту. Однако в случае какого-либо технического сбоя на АЗС (завис компьютер, отключили свет, санитарный день) начинаешь нервничать, потому что на ближайших заправках данного владельца вероятность подобных «форс-мажоров» достаточно велика. Кроме того, обилие АЗС одного бренда не означает, что на всех будут приниматься одноименные пластиковые карты, так как многие из них работают по принципу джобберов под флагом какого-нибудь топливного бренда.

При работе с картой мультиоператоров шанс заправиться на соседней станции возрастает, однако каждый раз необходимо осведомляться у сотрудников АЗС об обслуживании. Подчас не все указанные типы карт принимаются к обслуживанию и наоборот – принимают большинство карт, но не указывают это (наклейки у стойки, на окошке кассы, на входных дверях и т. д.). Хотя нельзя не отметить возникающее сотрудничество многих добывающих компаний. Так, в нескольких регионах по карте ЛУКОЙЛа заправят и на ТНК, и на ЮКОСе (вместе с тем непонятно, почему по картам ВР нельзя заправиться на ТНК).

PAX TECHNOLOGY

Огромная разница в качестве топлива зависит от региона работы, и совсем не секрет, что определяющим является человеческий фактор. На фоне всех поставщиков топлива нельзя не отметить ЛУКОЙЛ – единственную компанию, предоставляющую на рынке топливо (и бензиновое, и дизельное) по нормам Euro 4 на всей территории России.

К слову сказать, при обнаружении махинации с топливом на заправке (недолив либо разбавление) потребитель уже давно голосует «ногами» и в следующий раз заправится на другой станции. А мультиоператоры вообще могут отказаться от сотрудничества и перейти к другой сети АЗС. В этом кроется и ответ на вопрос о скидках – далеко не везде сбытовая компания может позволить снижение цен без ущерба качеству. Раз дешевле, значит, где-то ищи подвох. Сколько машин подверглось серьезным поломкам по причине некачественного топлива, никто и не подсчитает.

Карты, деньги и география

Ряд компаний предлагает дополнительные услуги по топливной карте. Наиболее распространены мойка автомобиля на комплексах АЗС (увы, помыть фуру или автобус все равно остается тяжелой задачей, так как грузовые мойки громоздки и не везде их можно построить), возможность приобретения масел и охлаждающих жидкостей в магазинах. Более солидные и крупные компании предлагают эвакуацию техники до ближайшего сервиса в регионе, востребована и возможность заправки по одной карте несколькими видами топлива. Но самым, пожалуй, действенным методом остается кредит на заправку.

Вообще финансовая сторона выглядит следующим образом. На каждой карте существует некий лимит заправки – рублевый или литровый, суточный, недельный или месячный (по желанию клиента). Сделано так, чтобы водитель не расслаблялся и планировал свой путь, но и лишнего не прикарманил. При превышении лимита расхода карта блокируется до наступления следующего периода. Оплата за услуги возможна двумя способами – либо владелец вносит авансовый платеж, либо оплата производится через оговоренный срок, но в любом случае расчеты производятся по ценам на день и место заправки. (При заправке топливом в Европе крупные компании осуществляют возврат НДС в установленном законодательством порядке.)

Sagem

Здесь необходимо пояснить, почему стоимость топлива в одних и тех же сетях может разниться в зависимости от региона. Производство и доставка готового топлива, к сожалению, имеют свою специфику: есть, действительно, «глухие» места, куда добраться можно с большим трудом – горные перевалы, таежные поселки, расположенные на большом удалении от крупных нефтебаз. Кроме того, нефтезаводы могут отпускать топливо по разным ценам. Это касается регионов, где местный завод принадлежит одной крупной компании, соответственно для своей сети отпуск производится дешевле, нежели для остальных потребителей. Все это вкупе и накладывает отпечаток на цену для конечного потребителя.

Что касается географии дееспособности топливных карт, то можно заметить две полярные тенденции. Ряд операторов работает исключительно на внутренних рынках регионов (естественно, в Москве преобладающее большинство). Достаточно сильны позиции внутренних операторов Уральского, Сибирского, Дальневосточного регионов. Но есть компании, принципиально игнорирующие мегаполисы. На самых загруженных направлениях (питерское, южное, на восток до Урала) по большому счету единичные проблемы с работой топливных карт. В Белоруссии и Украине, особенно в приграничных районах, количество российских операторов ощутимо. Кстати, показателен пример компании «Инфорком», которая осуществляет заправку дизельным топливом в Европе (вместе с euroShell card), странах СНГ, Балтии и по России от Калининграда до Забайкальска. «Петрол-Плюс» тоже отдает предпочтение трассам, и в некоторых местах они действительно становятся первопроходцами. ЛУКОЙЛ, пользуясь разветвленной сетью собственных АЗС, наступает на пятки.

Правила игры

Sagem-2

Итак, что же представляют собой топливные карты и какова процедура работы с ними?

Внешне топливная карта выглядит, как банковская, такого же размера и принцип работы одинаковый (да и разработчики этих карт одни). По типам карты бывают магнитные, чиповые и перфорированные. Магнитная полоса или чип предназначены для автоматического считывания электронным терминалом на АЗС, перфорация позволяет сделать то же самое в случае отключения электроэнергии, «прокатав» карту вручную. Практически все операторы используют карты с магнитным/электронным компонентом вкупе с перфорацией. Выдавленные символы и позволяют понять, какая же информация зашита в «электронные мозги». Там содержатся ее идентификационный уникальный номер, внутренний код, название компании-владельца карты или государственный номер транспортного средства, закрепленного за картой. Поскольку считывающие терминалы на АЗС применяются для работы с несколькими видами карт, то на многих моделях возможна приемка и магнитных, и чиповых карт. В ближайшее время ожидается ввод в действие карт, имеющих оба электронных компонента сразу, это позволит обслуживать клиентов без оглядки на конструкцию считывающего устройства. Однако каждый топливный оператор использует свои терминалы, программное обеспечение и пластиковые карты. И еще немаловажная деталь – многие модели считывающих терминалов способны работать и от встроенных аккумуляторов, что позволяет использовать топливные карты при заправке на удаленных объектах (строительство дорог, обслуживание нефтедобывающего и горного комплексов и пр.) непосредственно с топливозаправщика.

Водитель непосредственно перед заправкой отдает оператору на АЗС топливную карту, работник комплекса вставляет ее в приемное устройство, вводится ПИН-код (кстати, ряд топливных компаний отказывается от ПИН-кода, а карту принимают вместе со свидетельством о регистрации ТС, сверяя номер автомобиля), марка и необходимый объем топлива. После наполнения баков карта возвращается водителю вместе с чеком.

Shlumberger 6000

На чеке указываются данные о заправочной станции, номер терминала, время заправки с точностью до секунды, количество и тип полученного топлива, итоговая денежная сумма. (На мой взгляд, дальше всех пошли компании «Инфорком» и «Нордикард» – у них на чеках в обязательном порядке присутствуют подписи и водителя, и оператора заправки, что минимизирует возможность конечной подтасовки.). По итогам работы за отчетный период, установленный по договору (для удобства чаще всего используется календарная неделя), – топливная компания присылает подробную распечатку с полным указанием данных по заправкам на каждую карту, там есть и информация об АЗС, время заправки, объем топлива. Сравнив приложенные к путевому листу чеки с полученной распечаткой, можно получить картину об истинном положении дел в расходе топлива.

Другой тип электронного заправщика – магнитный ключ. Внешне он выглядит как приспособление для открывания электронных и магнитных замков. Этакая «таблетка» на пластмассовом кронштейне. Применяются они массово на внутренних либо договорных заправках. Водитель подносит электронный элемент к ответному гнезду, включает раздаточную колонку и заправляет топливо по необходимости (вариант: согласно заданию, маршруту, до полного бака и т. д.). Получив требуемое количество, он просто отключает раздачу на колонке.

Здесь необходимо маленькое отступление. К огромному сожалению, качество водительских кадров с годами ухудшается. Что является причиной – не сейчас судить, да и разговор на эту тему может быть бесконечно долгим, но одно нельзя не отметить: молодое поколение стало ленивее по сравнению со старой гвардией. Простой пример. Если раньше «слив топлива» был действительно настоящим сливом, то сейчас молодежь просто обналичивает топливные карты. Безусловно, без сговора с работниками АЗС это невозможно. На заправке всегда можно реализовать неучтенное (читай «обналиченное» топливо), водитель же получает живые деньги, пусть и меньше реальной стоимости, но зато оставаясь в «белых перчатках», не прикасаясь к топливному баку вообще.

Электронный ключ

Для меня загадка: неужели человек не понимает, что подобное жульничество проявится при получении итоговых данных от компании-оператора и компенсация за хищение будет равна полной стоимости топлива вместо полученных им когда-то в рейсе на руки 50…70% цены за литр? Заправочные комплексы, на которых не производят подобные действа, конечно, есть. Эти адреса передаются из уст в уста, они известны не только этим, но и тем, что с топливом там не проделывают различных операций, направленных на нечестное обогащение. И, поверьте, даже «сливные» водители говорят с уважением о тамошних «королевах бензоколонок». Интересную особенность подметили менеджеры топливных компаний: в местечках с низким уровнем занятости порядочность куда выше, чем в людных, более трудоустроенных местах. Все без исключения компании регулярно производят внутренние проверки, делают контрольные закупки, пытаются обналичить карты, и, действительно, по совокупности жалоб и нареканий от владельцев или руководства предприятий бывают случаи разрыва отношений либо с трудовым коллективом, либо с агентским предприятием.

Топливные карты имеют несколько степеней защиты. Самая главная из них должна исключать возможность использования карты неуполномоченными лицами. Чаще всего используется ПИН-код, однако есть и другое: на карте промышленным способом делается оттиск с госномером автомобиля, и карта активируется только по предъявлении документов на машину (свидетельство о регистрации, путевой лист). Увы, вынуждены признать все участники рынка – 100%-ной защиты в случае потери карты или ее воровства нет.

Кассовый чек оператора

Многие водители пишут ПИН-код на самой карте, на пакете с документами, крупным шрифтом в кабине (есть укромные места – оборотная сторона противосолнечного козырька или где-нибудь на панели приборов), хотя, живя в век информации, не запомнить 4. ..5 постоянно требуемых цифр невозможно, что ли? Кроме того, водителям приходится диктовать (иногда кричать) цифры через окошко оператору, так как обычно на АЗС нет выносных «калькуляторов» для тайного ввода ПИН-кода правомочным держателем карты. Ну и в случае элементарной потери документов или жертвы «барсеточников» топливная карта исчезает вместе с документами на машину, что дает право предъявить ее оператору на заправке. В таких форс-мажорных ситуациях, пожалуй, многое зависти от оперативности, какая заложена в работу топливных операторов. Если компания работает в режиме он-лайн, то времени на несанкционированные операции будет немного, но, к сожалению, почти все компании в договорах указывают срок блокировки карты до трех суток с момента оповещения. Делается это для их же подстраховки, ибо не всегда удается моментально передать так называемый «стоп-лист» по своей базе данных. В утешение надо заметить, что подобные случаи редки, а компании справляются с блокировкой достаточно оперативно. У всех компаний есть круглосуточная горячая линия с бесплатным телефонным номером, поэтому при возникновении нештатных ситуаций связь с ними гарантирована.

По механической сохранности топливной карты изобретать нечего – не перегибать, не подвергать грубому применению физической силы (не рекомендуется, например, чистить картой иней со стекол машины), держать подальше от источников магнитного излучения. В случае какой-либо поломки карты она меняется без проблем, стоимость в среднем на рынке составляет около $10.

Вместо послесловия

Единственный вид топлива, проблемы которого не решаются на должном уровне, – газ. Газовых заправочных комплексов и так дефицит по причине малой распространенности на трассах, да и уходят газовые машины из эксплуатации. Поэтому, предполагая эксплуатацию на газовом топливе, дополнительно узнайте о возможностях компании-оператора.

В настоящее время рынок топливных компаний, работающих по картам, выглядит в достаточной мере неоднородно: есть компании, работающие только в Московском или каком-то другом регионе, есть только те, кто оперирует с одним-двумя видами топлива (только бензин А-92 и А-95 или только ДТ), есть те, кто принципиально не желает иметь заправки внутри больших городов, а делает ставку на трассы, есть те, кто принимает только собственные карты. Нельзя даже сказать, что топливные карты есть у всех участников бензинового рынка – кто-то их принципиально игнорирует, кто-то планирует их ввести… Каждый имеет право на существование. Объединяет одно – количество растет с каждым днем (у крупных компаний уже сейчас не менее 300…500 собственных АЗС, а с учетом коллегиальных более 1000, и по желанию постоянного крупного клиента могут вводиться в работу станции, удобные для этого перевозчика), сфера дополнительных услуг расширяется, компании объединяются в сотрудничестве. Все это в итоге работает на потребителя – на тех, кто заправляет свои машины каждый день на разных дорогах, в разных городах и странах.

Топливная карта: что это такое, виды, кому нужна, как пользоваться

Что такое топливная карта

Топливная карта предоставляется поставщиками нефтепродуктов гражданам и организациям и используется для безналичного расчета на автозаправочных станциях при покупке бензина, иного вида топлива, сопутствующих товаров и услуг.

Внешне карта похожа на обычную банковскую. У нее есть специальный чип или магнитная полоса для считывания информации. На носитель заносятся сведения о держателе карты, балансе, лимите и т. д.

По сути, топливная карта — это просто хранилище данных в форме пластиковой карты, которую можно носить с собой и использовать на заправочных станциях для оплаты горючего.

Виды карт

Современный рынок предлагает множество разновидностей пластиковых карт для АЗС:

• Карты одного бренда. Их недостаток: предъявить карту можно только на станциях одной компании или ее партнеров. Но есть и плюсы: персональная поддержка, гибкие программы лояльности, более выгодные условия использования за счет скидок.
• Единая топливная карта. С ее помощью можно приобретать топливо на любой заправочной станции. Такая универсальность значительно расширяет возможности водителя, однако, как правило, размер скидки меньше.

По типу выделяют:

• Денежные карты — выдаются на определенную сумму, которая при заправке конвертируется в рублевый эквивалент.
• Литровые — баланс содержит лимит на приобретаемый объем бензина.

Важно! Литровые карты дают возможность приобретать горючее по цене, действовавшей на момент пополнения карты, даже если стоимость топлива повысилась.

Компании, выпускающие топливные карты, сами определяют их индивидуальные особенности и виды.

Кто может использовать топливную карту

Заправочные карты могут оформляться как на отдельных граждан, так и на организацию в целом.

Топливные карты для юридических лиц позволяют бизнесу:

• контролировать затраты на горюче-смазочные материалы;
• снизить их объем;
• упросить бухгалтерский учет расходов на топливо;
• экономить на налоговых платежах (для фирм предусмотрена возможность возврата НДС).

Топливная карта выгодна и для физических лиц. Топливные компании предоставляют скидки и продумывают бонусные программы, проводят акции и лотереи для держателей карт. Кроме того, платить такой картой удобнее, поскольку не требуется возить с собой наличные средства.

Топливная карта для ИП и его сотрудников также хорошее средство экономить и контролировать транспортные расходы.

При этом карты надежно защищены от злоупотреблений. Если карта приобретается физическим лицом, то оформляется именно на него на основании предоставленных личных данных. Чтобы воспользоваться картой, часто нужно знать ее пин-код.

Оформленные на организацию карты могут передаваться для использования сотрудникам по письменному акту. Установленного образца акта приема-передачи топливных карт работнику нет — организация самостоятельно определяет его форму. Как правило, в нем указывают наименование фирмы, данные водителя, наименование, номер карты и установленный лимит.

Важно! Организация оформляет получение карт у поставщика (заключается договор) и не имеет права передавать или продавать их другому юридическому лицу.

Кроме того, карта может закрепляться за конкретным автомобилем с привязкой к его государственному регистрационному номеру.

Оформление карты

Как получить топливную карту? Изначально нужно выбрать компанию. Поскольку каждая предлагает свои условия и продукты, следует ознакомиться с ними заранее, чтобы определить, какая топливная карта выгоднее.

Оформление для юрлиц, ИП и граждан включает следующие этапы:

1. Обращение в организацию по продаже топлива с письменным заявлением. Можно обратиться в АЗС или непосредственно в компанию, выпускающую карты. Некоторые компании оформляют карты онлайн.
2. Заключение договора на получение одной или нескольких карт.
3. Оплата стоимости топлива и изготовление карт. Иногда выпуск бесплатный.
4. Получение карт.

Некоторые компании предлагают относительно новый продукт — оформление виртуальной топливной карты, которая действует через специальные мобильные приложения.

Использование карт на заправках

Разобраться самостоятельно, как пользоваться топливной картой, довольно просто. Ее применение схоже с использованием обычной дебетовой или кредитной банковской карты.

При покупке топлива на АЗС нужно сообщить сотруднику о способе оплаты, затем провести карту через терминал. После этого кассир попросит ввести пин-код (при наличии) и объем приобретаемого горючего. По окончании процедуры работник станции выдаст приобретателю чек.

Обналичить средства с топливной карты нельзя, однако условиями договора может предусматриваться возможность иных покупок на АЗС: еды, расходных материалов для автомобиля, услуг автомойки или ремонта.

Ранее мы рассказывали о том, как списывать ГСМ по путевым листам на примере.

***

Заправка по топливным картам дает определенные преимущества для простых автолюбителей, организаций и ИП. Чаще всего карты оформляют именно организации, которые получают возможность вести более удобный учет потребляемого сотрудниками горючего, а также получить существенную скидку.

Еще больше материалов по теме — в рубрике «Перевозки».

Шаткий бизнес на хозяйском топливе

Версия Круглова

В компании «Бизнес процесс» Круглов успел поработать всего четыре месяца, прежде чем его автомобиль сломался. Договора не было: водителя наняли неофициально. У Круглова были только документы на машину и топливная карта «РН-карт», которую выдал начальник автоколонны. Когда машину нужно было заправить, Круглов звонил начальнику и с его разрешения заливал топливо. 

Когда автомобиль, на котором работал Круглов ломается, начальник автоколонны говорит, что денег на ремонт нет, автомобиль отгоняют на стоянку, а Круглова отправляют работать водителем к другому предпринимателю — подрядчику ТК «Бизнес процесс». Топливная карта, ПТС и страховка остаются лежать в бардачке сломанной машины. 

Круглову не везёт: в июле ломается уже второй автомобиль, на котором он работает. Чтобы его отремонтировать, Круглов едет на стоянку за гаечными ключами, они лежат в его первой машине. Машина открыта и вместе с ключами Круглов забирает топливную карту, чтобы проверить, действительна ли она. 

По словам Круглова, новый начальник почти не даёт денег на топливо, поэтому он заправляет машину, расплачиваясь топливной картой ТК «Бизнес процесс», чтобы не платить из своего кармана. И только несколько раз — не больше пяти — предлагает топливо подешевле дальнобойщикам, который стоят у памятника покорителям Самотлора в Нижневартовске. Топливо он продаёт по 20 ₽ за литр. 

Сначала Круглов записывает, сколько топлива заправил по карте, потому что предполагает, что рано или поздно об этом узнают. Но время идёт, ни новый шеф, ни ТК «Бизнес процесс» не платят ему зарплату и он решает, что может взять её сам, продавая топливо. Он говорит, что заправлял так автомобили — нового начальника и незнакомых водителей — не больше 10 раз, и всего залил не больше 4 000 литров. Каждый раз после заправки он едет на стоянку и кладёт топливную карту обратно в бардачок сломанной машины. 

Как обнаружили пропажу

В сентябре 2018 года в ТК «Бизнес процесс» проводят аудит. Директор видит, что с мая по сентябрь кто-то берёт топливо, расплачиваясь картой, которая закреплена на сломанным автомобилем. Она обзванивает всех водителей и выясняет, что эту карту выдали Круглову, а обратно он её не вернул. Она лично едет на заправки, чтобы выяснить, какие машины заправляли этой картой. На некоторых заправках хранится видео, и на записи понятно, что машины заправляет Круглов. 

Как Круглова заставили сознаться

В сентябре 2018 начальник автоколонны ТК «Бизнес процесс» звонит Круглову и спрашивает, не брал ли тот топливную карту, она пропала. Круглов обманывает, говорит, что карту не трогал. В тот же день на стоянке его встречает новый начальник и предлагает вместе поехать в офис.

Круглов отрицает, что брал карту, но ему показывают видео с заправки — дальше отнекиваться уже бесполезно. Он говорит, что заправлял машину нового шефа, потому что думал, что он тоже работает в ТК «Бизнес процесс», а значит. у них общие расходы на топливо. Он раскаивается и говорит, что брать чужое не хотел, а хотел лишь получить свою зарплату, которую ему никто не платил.

Водитель и его начальники не сходятся в цифрах: он говорит, что заправил всего 4 000 литров, а в компании уверяют, что 30 000 литров. Он предлагает отработать причинённый ущерб или заплатить 30 000 ₽, они хотят, чтобы он взял кредит и вернул 1 200 000 ₽. Договориться не получается, а через несколько дней Круглов перестаёт отвечать на звонки. Директор ТК «Бизнес процесс» идёт в полицию.

В суде

В суде Круглов и его адвокат настаивают, что пин-код топливной карты был написан на ней фломастером, карта долго лежала в бардачке незапертой машины, а значит ей мог воспользоваться кто угодно. Круглов, конечно, похищал топливо, но не в таких количествах, о которых говорят его начальники. Он признает вину только в похищении той части топлива, которое подтверждает видеозапись.

В ТК «Бизнес процесс» настаивают: пин-коды никогда не писали на картах фломастером. Каждому водителю код сообщали только устно. Это подтверждают все в компании. 

Получите деньги водителю автопарка с помощью этих простых опций

Опубликовано 14 октября 2015 г.

от fleetmanager

Три способа получения наличными для водителей автопарков в дороге.

Почти с каждым кассовым аппаратом теперь стоит маленькая копеечная тарелка. Клиенты берут одну или две монеты, чтобы уложиться в нечетную закупочную цену, или оставляют свои дополнительные услуги для следующего человека. Потому что кому нужно таскать с собой кучу по 1 центу?

На самом деле, многие люди не видят особой необходимости носить с собой около любых монет — или банкнот, если на то пошло.Кредитная или дебетовая карта упрощает покупки и ведение учета, а теперь карты часто принимаются даже для самых небольших покупок. Уже существует новая технология, позволяющая однажды заменить карты. Лишь немногие из них перешли к использованию приложений для смартфонов или Apple Watch для оплаты товаров, и, похоже, это путь будущего.

Но мы еще не полностью безналичное общество. Иногда сработают только холодные, наличные деньги, и когда водители грузовиков сталкиваются с такими ситуациями на дороге, им нужен простой способ их получить.Автопарки получают выгоду, предлагая простой и безопасный способ для любого водителя получить доступ к наличным деньгам в случае необходимости.

WEX Fleet One предлагает три хороших варианта драйверов OTR:

Банкомат / снятие с дебетовой услуги
Топливная карта OTR WEX Fleet One может быть использована в любых банкоматах PLUS Network или на дебетовых сайтах Interlink.

Выплаты на остановках грузовиков
Если водителю по какой-либо причине требуется денежный аванс, на карту WEX Fleet One OTR можно пополнить денежные средства в его автопарке, а затем использовать для получения наличных на соответствующих остановках.Им не нужно ничего покупать. Они могут просто забрать наличные и двинуться дальше.

Pluschek
Хорошо, на самом деле это не холодные, наличные деньги, но любое лицо или предприятие, которое принимает традиционные чеки, возьмет Pluschek ^® . Они безопасны для водителей, потому что они не запускаются, пока не будут активированы автопарком. Они привлекают всех к ответственности, потому что Pluschek можно использовать только на точную разрешенную сумму.

Дополнительное преимущество — все эти варианты оплаты за наличные зарегистрированы, с таким же уровнем ответственности водителей, как и при безналичной покупке.

Blue — новинка с Insta Money по мультисервисной топливной карте

Blue — новинка с Insta Money! Вскоре произойдет важное изменение: теперь чек Insta Money будет иметь номер , синий, , а зеленые чеки постепенно отменяются. Это может показаться очень небольшим изменением, но с 1 января зеленые чеки больше не принимаются.

Если в настоящее время вы используете чеки Insta Money и хотите запросить новых чеков Blue Insta Money , войдите в систему прямого доступа или позвоните в службу поддержки клиентов по телефону 1-877-673-5338.

При получении новых чеков Blue Insta Money очень важно уничтожить зеленые чеки Insta Money, так как они больше не будут приниматься.

Insta Money — это программа, которая позволяет клиентам получить доступ к наличным деньгам из своей кредитной линии, если им нужны деньги для оплаты транспортных расходов, таких как дорожные сборы, мойка грузовика, оплата пошлин или все остальное, для чего могут потребоваться деньги. Автопарк может предоставить водителям лимит аванса наличными в неделю, и эти деньги можно получить на любой остановке для грузовиков в сети мультисервисных топливных карт.Денежный аванс распределяется флотом по желанию. Водители будут иметь доступ только к той сумме, на которую они одобрены.

Мы понимаем, что возможность получения наличных с вашей мультисервисной топливной карты очень полезна для оплаты товаров, связанных с бизнесом, но помните, что основная цель карты — это оплата топлива. Если мы увидим, что модель, связанная с запросами на наличные, развивается, с вами свяжется представитель службы поддержки клиентов, чтобы обсудить вашу учетную запись.

Не забывайте, Blue — это новинка! Убедитесь, что вы запросили синие чеки через прямой доступ, или позвоните в службу поддержки клиентов по телефону 1-877-673-5338, чтобы получить синие чеки до 31 декабря. После этого мы больше не будем принимать какие-либо зеленые чеки, так что уничтожьте их.

Опубликовано в: Топливная карта, Топливные новости

Чем флотская карта отличается от кредитной карты?

Если для обслуживания клиентов вы полагаетесь на парк транспортных средств, вам может быть интересно, как лучше всего оплачивать топливо и другие расходы, связанные с транспортными средствами? Вы, вероятно, знаете, что наличные деньги и / или чеки устарели, неэффективны и сопряжены с риском.Но как насчет бизнес-кредитной карты или автомобильной карты? В чем разница и какой вариант лучше всего подходит для вашего бизнеса?

Как бизнес-кредитная карта, так и карта автопарка (также известная как топливная карта автопарка) обеспечивают простой способ оплаты, и владелец малого бизнеса может даже решить получить и то, и другое. Но на этом сходство заканчивается, и карта автопарка становится явным победителем с множеством дополнительных преимуществ, позволяющих поддерживать бесперебойную работу вашего бизнеса.

Вот пять основных различий между кредитными картами и картами для транспортных средств:

(1) Карточки автопарка могут быть назначены автомобилю.

С помощью программы карточек автопарка вы можете решить, как использовать карточки, выбрав карточку водителя или карточку транспортного средства. Как следует из названий, карта водителя назначается конкретному водителю, а карта транспортного средства — конкретному транспортному средству. Карта водителя может быть вашим лучшим вариантом, если ваш водитель всегда остается за рулем одного и того же транспортного средства. Но если ваш водитель меняет транспорт, в карточке транспортного средства используются ПИН-коды водителя, чтобы вы могли легко увидеть, какой водитель и какое транспортное средство заправлял. Вы можете включать и отключать доступ для водителей, просто добавляя или деактивируя ПИН-коды для водителей, что упрощает обработку текучести кадров или внесение изменений в расписание.

(2) Карты флота позволяют более жестко контролировать расходы.

Независимо от формы оплаты всегда существует риск мошенничества. С картой автопарка или топливной картой у вас есть множество вариантов, которые позволяют вам устанавливать очень конкретные параметры расходов. Например, вы можете установить лимит расходов на карты и настроить автоматическое отключение бензоколонки при достижении этой суммы. Топливные карты также позволяют разрешать покупки только определенных типов продуктов. Вы можете включить возможность покупать топливо, но отключить возможность покупать сигареты или закуски на заправочной станции.Это позволяет вашим сотрудникам удобно совершать покупки, связанные с автомобилем, сокращая при этом риск злоупотреблений, мошенничества, расточительства или потерь, которые могут возникнуть, когда сотрудники получают доступ к бизнес-кредитным картам.

(3) Флот-карты помогут сохранить больше денег в кармане.

Некоторые программы по карточным автопаркам предлагают скидки за количество, принимая во внимание покупки топлива для всех держателей карт и предлагая скидки на топливо в зависимости от общего количества галлонов, закупленных вашей компанией. Эти скидки специально предназначены для автопарков, что позволяет вам использовать ваши крупные покупки для еще большей экономии.

Небольшие компании и владельцы-операторы могут иметь право на скидки за галлон или скидки в точках продажи топлива в торговой сети.

Некоторые поставщики автомобильных карт также предлагают программы вознаграждений и лояльности, которые обеспечивают дополнительную экономию.

(4) Флот-карты могут упростить процедуру утверждения.

Если ваш бизнес сравнительно новый, может быть проще получить карту автопарка, чем стандартную бизнес-кредитную карту. Даже если у вас отличный личный кредит, иногда бывает сложно получить эту первую бизнес-кредитную карту, когда у вашей компании небольшая кредитная история или ее нет.Во многих случаях вы сможете быстрее получить отзыв о своем приложении с помощью карты парка.

(5) Карты парка сокращают накладные расходы и предоставляют ценные инструменты отслеживания и согласования.

С карточкой автопарка прошло время сортировки бумажных квитанций и расходования ценных ресурсов на обработку отчетов о расходах и согласование отчетов о расходах во время уплаты налогов. Ищите поставщика автопарка со сложными процессами автоматизации бизнес-платежей и интуитивно понятной отчетностью о расходах, и вы на пути к экономии денег, времени и неприятностей.Ваша бухгалтерия поблагодарит вас, и вы будете спать лучше по ночам.

Выбор подходящей карты автопарка

Карта флота может подойти вам. Прежде чем подавать заявку, ознакомьтесь с предлагаемыми программами, потому что разные карты имеют разные затраты и преимущества, а также разные параметры того, где карта принимается. Некоторые провайдеры предлагают систему онлайн-рекомендаций, которая покажет вам лучшие карты для вашей конкретной ситуации. Часто вы сможете поговорить со специалистом, который также сможет ответить на вопросы.

Перед тем, как выбрать карту автопарка, проверьте мелкий шрифт, чтобы убедиться, что программа соответствует вашим потребностям.

Если вы правильно выберете карту автопарка, она может предложить вам целый ряд инструментов, которые помогут вывести ваш бизнес на путь еще большего успеха. Просмотрите наш обширный ассортимент топливных карт для автопарков, подходящих для любого типа бизнеса и автопарков любого размера.

Просмотрите наш обширный ассортимент топливных карт для автопарков, подходящих для любого типа бизнеса и автопарков, а также для различных размеров.Если вы все еще не уверены, какая карта лучше всего соответствует потребностям вашего бизнеса или автопарка, вы можете связаться с нами и поговорить с одним из наших специалистов по электронной почте или по телефону 1-800-633-3271.

Предоплаченная карта первого банка топлива

Быстрое, дружелюбное, эффективное и точное обслуживание — и все по одной низкой цене. Нет плата за обслуживание, отсутствие платы за хранение и ваши галлоны гарантированы. В единственная дополнительная плата — пожизненный членский взнос в размере 1 доллар США, который включает ваша первая карта.Дополнительные или заменяющие карты стоят всего 2,50 доллара США.

Счета можно открыть в главном офисе по адресу 625 Lincoln Ave SE в Сент-Клауде. Условия — наличные или чек. (Нет кредитных карт или наличных карты для предоплаты топлива.) Нажмите здесь, чтобы просмотреть Договор о топливной карте Первого топливного банка .

Когда рыночные цены меняются, у вас есть возможность зафиксировать минимум цена. Ценовая блокировка означает внесение денег по объявленной цене и сохраняя эту цену при изменении рынков.Наблюдая за тенденциями рынка, вы можете наблюдайте, как ваши сбережения растут. Нажмите здесь, чтобы просмотреть прошлые рыночные цены. Компания First Fuel Banks основывает свою объявленную цену на рыночной цене. Мы не делаем и никогда будет участвовать в ценовых войнах.

Покупайте топливо заранее, независимо от того, нужны ли вам большие или маленькие. Несмотря на то что нет минимальной или максимальной суммы покупки, First Fuel Banks не оставляем за собой право ограничивать покупки в условиях рыночного кризиса или федерального правительства. распределение.Абсолютно нет ограничений по времени, в течение которых топливо должно быть использовал. (Обратите внимание на ограничение поставки по согласованию.)

Шесть пунктов заправки открыты круглосуточно. день, 365 дней в году, удобно расположен по всему Сен-Клу и Районы Монтичелло. Ящик для хранения депозита находится на каждом местоположение (недоступно в филиале Miller Auto или Gould Chevrolet расположение) для быстрой и удобной покупки. Депозиты выпали раньше 5:00 р.м. начисляются в тот же день.

Только топливная карта и PIN-код вместе могут активировать выдачу топлива. из вашего аккаунта. Более строгая безопасность доступна для учетных записей флота, таких как в качестве ограничения галлонов на заправку, заправок в день, с указанием типа топлива на автомобиль и т. д. Каждую учетную запись можно настроить в соответствии с вашими индивидуальными потребностями. Ежедневные распечатки всех транзакций контролируются First Fuel Banks персонал для выявления попыток хищения или любых других проблем. В случае мы обнаружим неточности, вы получите уведомление. Утерянные или украденные карты и коды могут быть заблокированы по вашему запросу.

Мы предоставляем онлайн-отчет о топливе, документирующий все транзакции, такие как заправки, депозиты и любая другая деятельность по счету. Также у вас есть возможность ввода показаний одометра, которые затем будут определять ваши миль на галлон. Если у вас есть вопросы по отчету о топливе, свяжитесь с нами по телефону 320-252-2265 (БАНК).
Щелкните здесь, чтобы просмотреть образец отчета о топливе.
Щелкните здесь, чтобы получить ответы на часто задаваемые вопросы.

Первые топливные банки предлагают защиту поставок в случае повторного возникновения нехватки. Каждая покупка регистрируется, и в случае ограничений ваши галлоны гарантировано на основании предыдущего использования. На штатных заправках нет записи ваших покупок, поэтому у вас нет распределения. (Обратите внимание на поставку Ограничение по соглашению.)

Чтобы проверить баланс вашего счета на насосах, нажмите кнопку справки, когда он запрашивает ваш пин-код. Эта опция будет работать только с First Fuel. Карта магнитной полосы банка. Эта функция может быть заблокирована по вашему запросу.

Каждое транспортное средство идентифицируется картой, которая всегда остается в транспортное средство. На карте можно указать конкретную информацию, например, топливо. тип, обязательный пробег, емкость бака, количество заправок в сутки или выделено долларов в месяц.

Драйверы идентифицируются по их ПИН-код, который служит подписью для каждой заправки.

Список коммерческих вызовов. Первый Топливные банки могут отслеживать учетную запись вашей компании и уведомлять вас как минимум установленный вами баланс в долларах.

Путем объединения этих элементов управления и подробный отчет о заправке, вы легко обнаружите попытки хищения, поддерживать отличные служебные записи и хорошо подготовиться к время подготовки налогов.

1. Вставьте и удалите карту. 2. Тип пин код.Нажмите клавишу ввода. 3. Положить в показаниях одометра (без десятых). Нажмите клавишу ввода. 4. Выберите номер помпы. Нажмите клавишу ввода. 5. Подождите для авторизации. Начать заправку. 6. Повторно вставьте карту после заправки для получения.

Топливные карты Sunoco Fleet | Карты парков с 5 способами помогут вам сэкономить деньги

Независимо от того, есть ли у вашего малого предприятия 2 автомобиля или 200, вы должны решить, как платить за топливо. Самый простой выбор — наличные, кредитная или дебетовая карта. Большинство людей всегда носят с собой одну из них. Однако карта флота может быть более разумным выбором.Все больше и больше малых предприятий открывают для себя преимущества заправки с помощью карты автопарка. Продолжайте читать, чтобы узнать о пяти способах, которыми автомобильные карты могут помочь вашему малому бизнесу сэкономить деньги.

1. Экономия на насосе

Независимо от стоимости топлива малые предприятия могут сэкономить, используя карту автопарка. Заправляйтесь на более чем 5000 заправочных станциях Sunoco со скидками до 6 центов за галлон. Эти сбережения складываются — чем больше вы заправляете в Sunoco, тем больше вы экономите.

2.Монитор расхода топлива

Ни один владелец малого бизнеса никогда не захочет верить, что его сотрудники украдут у них. К сожалению, это обычная проблема, проявляющаяся в нескольких формах:

• Сифонирование. Сотрудник использует шланг или устройство для слива топлива из служебного автомобиля.
• Неправильное использование. Сотрудник покупает топливо для автомобиля, не принадлежащего компании, с помощью карты компании.
• Проскальзывание. Сотрудник использует доллары компании для покупки таких товаров, как закуски, напитки или сувениры.
• Перелив. Водитель заправляет другой контейнер после заправки служебного автомобиля.
  

Топливные карты автопарка помогают отслеживать расход топлива и сокращать количество случаев мошенничества. Правильная топливная карта позволяет вам устанавливать собственные лимиты покупок и контролировать расходы сотрудников в зависимости от суммы в долларах, типа продукта, местоположения и т. Д. Кроме того, каждый драйвер также вводит уникальный идентификационный номер драйвера для каждой покупки, добавляя уровень безопасности, который помогает предотвратить несанкционированное использование. Это также позволяет владельцам бизнеса отслеживать, кто что тратит, когда и где.

3. Автоматические отчеты

Часто говорят, что нельзя управлять тем, что нельзя измерить. Карточка автопарка помогает измерять и сравнивать расходы с помощью автоматического учета и отчетов. Эти отчеты помогают выявлять злоупотребления, отслеживать покупки и отслеживать расходы на топливо. Отчеты включают стандартные и настраиваемые параметры в соответствии с потребностями вашего бизнеса.

Отчеты по картам флота

• Отчет о закупочной деятельности. Составьте данные о закупках топлива и технического обслуживания для всех или нескольких автомобилей.
• Пользовательские отчеты Premium. Хотите увидеть информацию по-новому? Создавайте настраиваемые отчеты об исключениях, сводках транзакций и сделках транзакций.
• Сводные отчеты. Управляйте расходами, связанными с транспортными средствами, и планируйте свой бюджет. Сводные отчеты включают финансовую сводку, сводку по сайту и сводные отчеты об исключениях.
• Отчеты об освобождении от налогов. Предоставляет налоговую информацию как на уровне транзакции, так и на уровне сводки. (Для квалифицированных предприятий, освобожденных от налогов.)

4. Управление денежным потоком

Даже для успешных компаний движение денежных средств может быть проблемой. Упомянутые отчеты могут помочь вам распознать закономерности в расходах топлива. Когда вы понимаете приливы и отливы своего бизнеса, вы можете опережать проблемы с денежными потоками.

5. Гусеничные машины

Любой покупатель карты автопарка Sunoco может перейти на систему слежения за транспортными средствами с помощью GPS премиум-класса, которая использует данные вашей топливной карты для получения дополнительных сведений. Это позволяет:

• Подтвердите время нахождения транспортных средств на стройплощадке.
• Узнавайте, где находятся автомобили в режиме реального времени.
• Повышение безопасности и производительности водителя.
• Определите превышение скорости, чрезмерную работу на холостом ходу или использование в нерабочее время.
• Снизьте эксплуатационные расходы и расходы на топливо.

Владельцам и менеджерам малого бизнеса уже есть над чем подумать. Переход на топливную карту автопарка — один из способов облегчить отслеживание расхода топлива и использования транспортных средств. Чтобы упростить управление транспортными средствами вашей компании и сопутствующими расходами, выберите для своего бизнеса карту автопарка, например Sunoco Business Fleet или Sunoco Fleet Universal.

Топливные карты флота

листов | Sheetz — ваш идеальный партнер по топливной карте

У вас небольшой бизнес, и вы используете карту для заправки своего автопарка. Размер вашего автопарка может варьироваться от нескольких машин до нескольких десятков машин. В дополнение к ведению точного учета и своевременной оплате поставщиков и водителей, вам необходимо найти другие способы, чтобы иметь больше наличных денег и поддерживать ваш бизнес в правильном направлении.

Итог — вы ищете способы сэкономить, сохраняя при этом максимально эффективную работу вашего автопарка.Будете ли вы использовать банковскую карту, наличные или хотите сэкономить больше и удобнее с топливной картой?

Cash и традиционная банковская карта просто позволят вам совершать покупки по мере необходимости. Карта автопарка может помочь вам инвестировать в будущее вашей компании.

Первый шаг к поиску подходящей топливной карты для вашей компании, задайте себе эти простые вопросы:

• Какие АЗС наиболее удобно расположены там, где ездят ваши сотрудники?
• Как далеко уезжают ваши автомобили?
• Сколько вы тратите на топливо?

Эти три вопроса укажут вам правильное направление.Если вам посчастливилось работать в районе, где много станций Sheetz, это будет идеальным местом для начала.

С топливной картой Sheetz вы получаете доступ к гораздо большему, чем обычная банковская карта. Например, как оптовые скидки до 6 центов за галлон в любом месте Sheetz.

Помимо скидок, вы также получаете дополнительное удобство онлайн-отслеживания расходов вашего автопарка. Отчетность и отслеживание ваших расходов станет проще, чем когда-либо прежде.Помимо того, что вы невероятно удобны, вы также можете обратить внимание на плохие привычки тратить и найти способы повысить эффективность своего автопарка.

Существуют такие варианты, как универсальное разрешение на заправку практически в любой точке США и PIN-коды водителя для дополнительной безопасности на заправке.

Обычная банковская карта не дает вам ничего из этого. Наличными вы получите еще меньше.

Итак, спросите себя, где вы больше всего заправляетесь, и станьте партнером этой станции. Мы хотим, чтобы вы продолжали возвращаться в Sheetz, поэтому мы предлагаем более высокие скидки.Это отличный способ держать под рукой больше денег, чтобы позаботиться о других аспектах вашего бизнеса.

Отслеживание и отчетность, которые поставляются с топливной картой, покажут вам более полную картину того, как ваша компания тратит на топливо. Вы сможете выявлять проблемные модели и предпринимать шаги, чтобы исправить их. Вы сэкономите массу времени, если будете хранить все свои записи в цифровом виде. Это время и деньги, сэкономленные с помощью карты автопарка.

В Sheetz вы получаете скидки и удобство более чем 600 мест, с которыми можно сравниться только с нашей службой поддержки клиентов и удобствами.

Карта флота Kum & Go

Есть причина, по которой малые предприятия обращаются к картам автопарка для управления расходами на топливо. Если ваш бизнес полагается на автомобили для выполнения своей работы, велика вероятность, что топливо — одна из ваших самых больших расходов. Хорошая карта автопарка может помочь вам сэкономить на заправке и упростить контроль над расходом топлива.

Карты флота — лучший способ расплачиваться за топливо

Сегодня вы, вероятно, платите за топливо кредитной картой компании или наличными.С самого начала, флот-карты — более безопасный и разумный способ оплаты.

Наличные деньги легко потерять или украсть. У вас нет особого контроля над тем, сколько денег тратится за один раз и где. И в отличие от автопарка, кредитные карты могут предоставить вам основную информацию, такую ​​как местоположение и сумму покупки, которая мало что скажет вам о ваших расходах. Кредитные карты также обычно продаются по принципу swipe-and-go, с небольшой проверкой перед транзакцией. Если что-то не так — скажем, если карта была украдена или кто-то покупает что-то, чего не следует делать, — может пройти некоторое время, прежде чем вы узнаете.

Карточка автопарка

Kum & Go повышает прозрачность, безопасность и контроль, помогая хранить больше ваших денег в бизнесе, которому они принадлежат.

Вот некоторые из самых популярных преимуществ, и то, как они могут помочь вашей компании.

Скидки

Карты флота Kum & Go предлагают скидки до 7 центов за галлон (при заправке в Kum & Go). Эти скидки зависят от объема, поэтому чем больше вы заправляете, тем больше вы экономите. На приведенной ниже диаграмме показано, сколько вы можете сэкономить, основываясь на нескольких примерах.

Kum & Go Gals / Месяц	Скидка за галлон	Ежемесячная экономия	Годовая экономия
800	2 ¢	$ 16	$ 192
2 000	3 ¢	$ 60	$ 720
5 000	4,5 ¢	$ 225	2 700 долл. США
10 000	6 ¢	600 $	$ 7 200
15 000	7 ¢	$ 1 050	12 600 долл. США

Безопасность и контроль

Карты автопарка Kum & Go требуют, чтобы водители вводили PIN-код и показания одометра при каждой покупке.Это гарантирует, что вы всегда будете видеть, кто, что, где и когда тратит, чтобы помочь предотвратить кражу или неправомерное использование. Вы также можете контролировать, как сотрудники используют карту, например, ограничивая покупки по типу продукта, сумме в долларах или даже времени дня или недели.

Бухгалтерский учет и отчетность онлайн

С картой Kum & Go учет топлива ведется автоматически, что избавляет от бумажной работы по отслеживанию расходов вручную. У вас также есть мгновенный доступ к различным легко читаемым отчетам, которые можно просматривать в Интернете или загрузить в свою бухгалтерскую программу.