Что такое инжектор, зачем он нужен и как устроен?
Первые инжекторы появились в автомобильной индустрии в далеком 1951 году, благодаря компании Bosch, а затем и Mercedes. Тем не менее, широкое распространение инжекторы получили несколько десятков лет спустя, вытеснив карбюраторы. Многие автомобилисты (особенно начинающие) задавались вопросом, что такое инжектор и зачем он нужен. В данной статье подробно рассмотрен принцип работы устройства и назначение.
Инжектор: что это, как работает, для чего нужен?
Инжектор (форсунок) – часть системы подачи топлива, если говорить грубо. Основной принцип работы заключается в принудительной подаче топлива (жидкого или газообразного) в цилиндр.
Существует два вида в зависимости от места установки и основного принципа работы:
- Моновпрыск (центральный впрыск) – состоит из одной форсунки, которая подает топливо во все цилиндры.
- Распределённый впрыск – состоит из множества форсунок, каждая из которых подает топливо только в один из цилиндров. Распределенный впрыск может быть:
- Одновременным, при этом происходит синхронная подача топлива во все цилиндры.
- Прямым, то есть непосредственно в камеру. Для двигателей с таким типом подачи особо важным является качество применяемого топлива.
- Попарно-параллельным, при котором одна из форсунок открывается перед началом подачи топлива, а вторая после.
- Фазированным – каждая форсунка открывается непосредственно перед началом впрыска топлива.
Преимущества и недостатки инжектора
Множество автолюбителей задумывается, особенно при выборе автомобиля, в чем заключаются преимущества инжектора:
Первое – подача топлива в камеру сгорания, где происходит смешивание с воздухом, происходит с помощью форсунки. Это позволяет дозировать порцию бензина на одно впрыскивание. За счет этого у транспортного средства значительно увеличивается мощность (на 7–10%), а главное снижается расход топлива.
Система впрыска очень чувствительна к изменениям нагрузки, и поэтому быстро реагирует на ее изменения количеством подачи бензина. Немаловажным преимуществом является то, что в холодное время года транспортное средство практически не нужно «прогревать». Также инжектор незначительно повышает экологичность выхлопных газов.
Теперь перейдем к недостаткам. Во-первых, автоматизированость инжекторной системы не всегда является преимуществом. При внезапном выходе из строя, привести систему в работу самостоятельно без помощи специалиста невозможно.
Кроме того, инжектор очень требователен к выбору топлива, особенно если вы хотите, чтобы транспортное средство прослужило как можно дольше. При поломках большинство деталей являются неремонтопригодными и требуют полной замены.
В случае ДТП риск воспламенения более высок, из-за подачи топлива под определённым давлением (в случае повреждения контроллера впрыска).
Внутреннее устройство инжектора и принцип его работы
Чтобы разобраться в принципе работы инжекторного двигателя, сперва нужно понять его строение.
- ЭБУ (электронный блок питания) – управляет работой всей системы инжекторного двигателя на основании полученных данных (из внешней среды и непосредственно от параметров работы двигателя). Содержит систему диагностики неисправности инжектора, передавая сигнал датчику «Check engine» на панели приборов.
- Регулятор давления. В норме давление в форсунках должно быть постоянным, этот регулятор отвечает за постоянство этой величины.
- Форсунки – непосредственно подают топливо в цилиндры (электромагнитные, электрогидравлические и пьезоэлектрические).
- Бензонасос – под давлением подает топливо в форсунки, что снижает риск образования воздушных пробок.
- Датчики – необходимы для слаженной работы всей системы. В инжекторе установлено несколько видов:
- Датчик детонации – расположен в самих цилиндрах, при детонации по нему проходят вибрации. В виде свободного тока передает информацию на ЭБУ.
- ДПДЗ – реагирует увеличением датчика или его падением, при смене поворотного угла заслонки дросселя.
- Датчик фаз сообщается с блоком управления и с цилиндром. Благодаря этому, блок управления подает необходимое напряжение в цилиндр при зажигании, и совершает управление тактами.
- Датчик массового расхода воздуха состоит из двух платиновых нитей (первая свободно обдувается потоками воздуха, а вторая герметично изолирована). Блок управления подсчитывает температуру и массу воздуха, за счет разницы температуры и сопротивления на двух нитях.
- ДПКВ (положения коленчатого вала), или датчик Холла, позволяет определять положение коленчатого вала. Основной принцип работы в том, что зубчатое колесо, расположенное на валу двигателя, вращается вокруг магнита. При искажении магнитного поля датчик создает импульсы внутри катушки и передает их в блок управления. В соответствии с полученными импульсами ЭБУ определяет положение коленвала.
Все форсунки соединены в единую систему, которая называется топливной рампой. С помощью бензонасоса за счет излишнего давления внутри системы топливо подается в систему. После чего открывается клапан, и топливо из форсунки поступает в цилиндр (чем дольше открыт клапан, тем больше топлива подается и, соответственно, обороты будут выше). Количество поступающего топлива непосредственно зависит от количества воздуха, поступающего в цилиндр.
Благодаря ресурсам интернет-сети можно наглядно увидеть принцип работы инжекторного двигателя:
Режимы работы
Инжекторный двигатель способен работать в 2 режимах.
- Холодного пуска. Во время запуска топливо оседает на стенках впускных труб и значительно меньше испаряется. Вследствие этого, топливная смесь незначительно утрачивает свои способности. Для устранения негативного эффекта необходима дополнительная подача топлива при запуске, до достижения топливом необходимой температуры, благодаря чему достигаются нужные обороты холостого хода.
- Частичной или полной нагрузки. Максимальной мощности двигатель достигает в момент полного открытия дроссельной заслонки. При повышении оборотов (при быстром открытии заслонки) способность топлива к испарению снижается. Во избежание этого и достижения нужных оборотов происходит дополнительная подача топлива.
Частые поломки и ремонт инжектора
Первой из возможных поломок могут быть проблемы с подачей топлива в инжектор. Первым делом нужно проверить датчик уровня бензина, если датчик исправен – значит проблема в бензонасосе. При засорении входного отверстия подачи топлива его необходимо просто прочистить. В случае если чистка не увенчалась успехом – поломан бензонасос, и его необходимо заменить.
Для замены лучше обратиться на СТО, так как при неправильной установке бензонасоса вместе с топливом он начнет всасывать воздух.
Увеличение расхода топлива чаще всего происходит при засорении форсунок. При этом они не смогут подавать необходимый объем топлива, и система начнет это компенсировать увеличением частоты или объема впрыска топлива. Кроме того, длительность разгона транспортного средства увеличится, а мощность значительно снизится.
Временное исчезновение холостого хода в основном происходит при нарушении герметичности внутри системы, вследствие чего в нее поступает воздух.
Двигатель начинает троить при остановке работы одного из цилиндров. С данной проблемой можно столкнуться при полном засорении форсунки, когда она не способна подавать топливо в цилиндр. Чаще всего это происходит при использовании некачественного топлива.
При поломке датчика фаз, форсунки начинают работать асинхронно, при этом топливо в цилиндры поступает абсолютно бесконтрольно. Будут наблюдаться перебои в работе двигателя и значительная утрата мощности.
Поломка датчика положения дроссельной заслонки проявляется в изменении оборотов при фиксированной педали газа, или в снижении оборотов при выжатой педали.
При этом в двигатель поступает чрезмерно большое количество топлива.
Для того, чтобы избежать значительных поломок следует выбирать качественное топливо (во избежание чрезмерного загрязнения) и следить за исправностью работы инжектора.
Индикатор «Check engine» не всегда будет загораться, свидетельствуя о поломках, или вовсе может давать ложные показания. Поэтому нельзя всегда полагаться на датчик, а если вы заметили «странное поведение» транспортного средства – лучше сразу обратиться на СТО.
Вконтакте
Google+
Одноклассники
Мой мир
Топливная система инжектора автомобиля — устройство и как работает
Топливная система автомобилей с электронным впрыском имеет ряд особенностей по сравнению с карбюраторным двигателем. Расскажем как работает топливная система инжектора, ее основная задача и устройство.
Устройство
Задачей системы подачи топлива является обеспечение подачи необходимого количества топлива в двигатель на всех рабочих режимах. Топливо подается в двигатель форсунками, установленными во впускной трубе. В систему подачи топлива инжектора входят следующие элементы:- электробензонасос 5;
- топливный фильтр 6;
- топливопроводы — подающий 8 и сливной 7;
- рампа форсунок с топливными форсунками 9;
- регулятор давления топлива 4;
- штуцер контроля давления топлива 1.
Устройство система подачи топлива инжекторного двигателя
Электробензонасос
Электробензонасос конструктивно входит в модуль электробензонасоса, устанавливаемого на инжекторных автомобилях внутри топливного бака. Модуль включает в себя сам насос, датчик указателя уровня топлива, фильтр и завихритель для отделения пузырьков пара. Электробензонасос нагнетает топливо из топливного бака в подающий топливопровод. На инжекторных автомобилях применяется модуль погружного типа, то есть располагается непосредственно в топливном баке и охлаждается за счет бензина.
Создаваемое насосом давление топлива значительно больше требуемого для нормальной работы двигателя на любых режимах.Электробензонасос управляется контроллером системы через отдельное реле. Реле предотвращает подачу топлива при включенном зажигании и неработающем двигателе.
Топливный фильтр
Система топливоподачи предназначена для точной регулировки количества поступающего в двигатель топлива. Грязь в топливе может привести к неустойчивой работе форсунок и регулятора давления, быстрому их износу. Поэтому к чистоте топлива предъявляются особые требования.Топливопроводы
Различают прямой и обратный топливопроводы. Прямой предназначен для топлива, поступающего из модуля электробензонасоса в топливную рампу. Обратный доставляет избыток топлива после регулятора давления обратно в бак.Топливная рампа
Топливная рампа инжекторного двигателя
Топливо заполняет топливную рампу и равномерно распределяется на все форсунки. На топливной рампе кроме форсунок располагаются регулятор давления топлива и штуцер контроля давления в топливной системе. Размеры и конструктивное исполнение рампы устраняют локальные пульсации давления топлива вследствие резонансов при работе форсунок.
Регулятор давления топлива
Количество впрыскиваемого топлива должно зависеть только от длительности впрыска — времени открытого состояния форсунки. Поэтому разница между давлением топлива в топливной рампе и давлением во впускной трубе (перепад давления на форсунках) должна оставаться постоянной. Для этого служит регулятор давления топлива. Он пропускает обратно в бак излишки топлива.Электромагнитная форсунка
Основное устройство дозировки топлива. Электромагнитная форсунка имеет клапанную иглу с насаженным магнитным сердечником.
В спокойном состоянии спиральная пружина прижимает клапанную иглу к уплотнительному седлу распылителя и закрывает выходное топливное отверстие. При прохождении электрического тока сердечник с клапанной иглой поднимается (на 60—100 мкм), и топливо впрыскивается через калиброванное отверстие. В зависимости от способа впрыска, частоты вращения и нагрузки двигателя время включения составляет 1,5—18 мс. Зависимость количества прошедшего через форсунку топлива от времени открытия при постоянной разности давлений — важнейший показатель работы форсунки. Не стоит менять форсунки на своем автомобиле на дорогие от иномарки. Как правило, хороших результатов это не дает, более действенный метод это очистка форсунок. Из вышесказанного видим, что форсунка — очень важный компонент системы впрыска. Поэтому она требует к себе большого внимания.
Как работает
Для нормальной работы двигателя необходимо обеспечить поступление в камеру сгорания двигателя топливовоздушной смеси оптимального состава. Смесь приготавливается во впускной трубе при смешивании воздуха и топлива. Контроллер подает на форсунку управляющий импульс, который открывает нормально закрытый клапан форсунки, и топливо под давлением распыляется во впускную трубу перед клапаном.Поскольку перепад давления топлива поддерживается постоянным, количество подаваемого топлива пропорционально времени, в течение которого форсунки находятся в открытом состоянии. Контроллер поддерживает оптимальное соотношение топливовоздушной смеси путем изменения длительности импульсов. Увеличение длительности импульса впрыска приводит к увеличению количества подаваемого топлива — обогащению смеси. Уменьшение длительности импульса впрыска приводит к уменьшению количества подаваемого топлива, то есть к обеднению.
Наряду с точной дозировкой впрыскиваемой топливной массы имеет важное значение и момент впрыскивания. Поэтому количество форсунок соответствует количеству цилиндров двигателя.
Устройство системы питания инжекторного двигателя
Система подачи топлива инжекторного двигателя получила распространение в современных автомобилях и имеет ряд преимуществ перед топливной системой карбюраторного двигателя.
В этой статье мы рассмотрим устройство инжектора и узнаем, как работает система подачи топлива инжекторного двигателя и электронная система питания.
Основная задача системы питания инжекторного двигателя заключается в обеспечении подачи оптимального количества бензина в двигатель при разных режимах работы. Подача бензина в двигатель осуществляется с помощью форсунок, которые установлены во впускном трубопроводе.
Устройство системы питания инжектора:1. Электробензонасос – устанавливается в модуле, который располагается в топливном баке. Модуль также включает в себя такие дополнительные элементы, как топливный фильтр, датчик уровня бензина и завихритель.
Электробензонасос предназначен для нагнетания бензина из топливного бака в подающий топливопровод. Управление электробензонасосом осуществляется с помощью контроллера через реле.
2. Топливный фильтр – предназначен для очистки топлива от грязи и примесей, которые могут привести к неравномерной работе двигателя, неустойчивой работе инжектора, загрязнению форсунок. В инжекторных системах к качеству топлива предъявляются высокие требования.
3. Топливопроводы – служат для подачи топлива от бензонасоса к рампе и обратно от рампы в топливный бак. Соответственно существует прямой и обратный топливопроводы.
4. Рампа форсунок с топливными форсунками – конструкция рампы обеспечивает равномерное распределение топлива по форсункам. На топливной рампе располагаются форсунки, регулятор давления топлива и штуцер контроля давления в топливной системе инжектора.
5. Регулятор давления топлива – предназначен для поддержания оптимального перепада давления, который способствует тому, что количество впрыскивания топлива зависит только от длительности впрыска.
Излишки топлива регулятор подает обратно в бак.
Для стабильной работы двигателя необходимо обеспечить сбалансированное поступление топливовоздушной смеси в камеру сгорания. Приготовление топливовоздушной смеси происходит в впускном трубопроводе, благодаря смешиванию бензина с воздухом. Контроллер с помощью управляющего импульса открывает клапан форсунки и путем изменения длительности импульса регулирует состав топливовоздушной смеси.
Регулятор давления топлива поддерживает перепад давления топлива постоянным, соответственно количество топлива, что подается пропорционально времени, при котором форсунки находятся в открытом состоянии. Контроллер поддерживает оптимальное соотношение топливовоздушной смеси путем изменения длительности импульсов. Если длительность импульса увеличивается – смесь обогащается, если уменьшается – смесь обедняется.
Очистка инжекторов | Смазка для двигателя, Очиститель двигателя Бардаль.
Очищайте инжекторы, чтобы потом не пришлось их заменять.
Со временем накапливается окалина, а эксплуатационные характеристики инжекторов снижают КПД двигателя, увеличивают расход топлива и приводят к потере мощности! Снять окалину и очистить инжекторы может каждый!
Как работает инжектор? Существуют различные типы инжекторов, но все они выполняют одну и ту же функцию! Инжектор работает как насос: подает топливо прямо в камеры сгорания, распыляя его под давлением.Современные инжекторы имеют электронную систему управления. Существует профессиональное оборудование, которое позволяет считывать пропускную способность каждого инжектора при проведении бортовой диагностики.
Как и почему забивается инжектор? Инжекторы могут забиваться по разным причинам. Топливо недостаточно высокого качества и продукты сгорания (окалина) формируют отложения, которые в конце концов забивают инжекторы.
Это сокращает подачу топлива и ухудшает его распыление в двигателе.Именно тогда начинается процесс разрушения компонентов двигателя! Электронные устройства пытаются компенсировать состав воздушно-топливной смеси, однако это влияет на эксплуатационные характеристики двигателя и еще больше увеличивает риск забивания. Возникает порочный круг, который может полностью вывести из строя систему впрыска.
Зачем чистить инжекторы? Обслуживание двигателя критически важно для увеличения срока службы вашего автомобиля и, особенно, для уменьшения затрат на ремонтные работы. И это еще не всё!Очистка инжекторов с помощью продуктов Bardahl позволяет
- Очищать и защищать всю систему впрыска (инжекторы, насос, клапаны, камеру сгорания)
- Восстанавливать пропускную способность инжекторов
- Устранять просадки мощности при разгоне и стабилизировать работу на холостом ходу
- Восстанавливать первоначальные эксплуатационные характеристики двигателя (приемистость, мощность, расход топлива и т. д.)
- Ограничить перерасход топлива
- Ограничить вредные выбросы из выхлопной системы и повысить шансы на успешное прохождение проверки чистоты выхлопа в ходе технического осмотра
- Снизить уровень шума двигателя, благодаря великолепной смазывающей способности
- Потеря мощности
- Просадки мощности при разгоне
- Перерасход топлива
- Вибрация двигателя
- Проблемный запуск
1.
Залить присадку в топливный бакНаши присадки просты в использовании – достаточно залить их в бак для профилактической или радикальной обработки
- Если вы пользуетесь автомобилем в городе или совершаете поездки только на небольшие расстояния, прочищайте инжекторы каждые 5 000 км пробега или 1 раз в год с использованием очистителя инжекторов Bardahl.
- Вы регулярно совершаете поездки по автомагистрали: очистка инжекторов каждые 10 000 км или 1 раз в год с использованием очистителя инжекторов Bardahl
- Периодически двигайтесь на пониженной передаче. Например, двигайтесь со скоростью 120 км/ч на 5-й передаче вместо 6-й в течение 15 минут.
Экоочистка инжекторов с помощью продуктов Bardahl – наиболее эффективное и инновационное техническое решение на рынке!
Более 3 000 специалистов, использующих продукты компании Bardahl (крупнейшая в мире сеть), готовы очистить двигатель вашего автомобиля от окалины, чтобы вернуть ему молодость!
В отличие от других способов удаления окалины с помощью гидрирования, когда для очистки всех узлов двигателя раствор вводится только в систему подачи, решения компании Bardahl обрабатывают каждый элемент по отдельности и обеспечивают оптимальный результат!
Очистка инжекторов, системы подачи, клапана рециркуляции отработавших газов, турбины и сажевого фильтра занимает от 30 минут до 2 часов.
Реальные результаты и моментальный эффект
- Снижение расхода топлива и увеличение запаса хода.
- Повышение прозрачности выхлопных газов и, соответственно, сокращение вредных выбросов.
- Улучшение динамики и плавности вождения.
- Восстановление мощности и приемистости до первоначального уровня.
Принцип работы инжекторного двигателя
Автор admin На чтение 6 мин.
Просмотров 587
Принцип работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС) основан на сгорании небольшого количества топлива в ограниченном объеме. При этом высвобождающаяся энергия преобразуется за счет движения поршней в механическую энергию. Дозированное количество топлива обеспечивается карбюратором или специальным устройством – инжектором. Двигатели с такими устройствами называются инжекторными. Рабочий принцип инжекторного двигателя прост – подача в нужный момент времени нужного количества топлива в нужное место.
Как работает ДВС
Чтобы ясно понимать различие между двумя типами силовых устройств, необходимо предварительно коснуться того, как вообще работает ДВС. Существует несколько отличающихся типов, из которых самыми распространенными будут:
- бензиновые;
- дизельные;
- газодизельные;
- газовые;
- роторные.
Принцип работы мотора лучше всего можно понять на примере бензинового двигателя. Самый популярный из них – четырехтактный. Это означает, что весь цикл преобразования энергии, образующейся при сгорании топлива, в механическую осуществляется за четыре такта.
Устройство двигателя таково, что последовательность выполнения тактов следующая:
- впуск – заполнение цилиндров топливом:
- сжатие – подготовка топлива к сгоранию;
- рабочий ход – преобразование энергии сгорания в механическую;
- выпуск – удаление продуктов сгорания топлива.
Для обеспечения работы двигателя у каждого из них своя задача. Во время первого такта поршень опускается из верхнего положения до крайнего нижнего, открывается клапан (впускной) и цилиндр начинает заполняться топливно-воздушной смесью. Во втором такте клапана закрыты, а движение поршня происходит от нижнего положения к верхнему, смесь в цилиндре сжимается. Когда он доходит до верхнего положения, на свече проскакивает искра и поджигается смесь.
При ее сгорании образуется повышенное давление, которое заставляет двигаться поршень от верхнего положения к нижнему.
После его достижения под действием инерции вращения коленвала поршень начинает двигаться опять вверх, при этом срабатывает выпускной клапан, продукты сгорания топлива выводятся наружу из цилиндра. Когда поршень дойдет до верхнего положения, закрывается выпускной, но зато открывается впускной клапан и весь цикл работы повторяется.
Все описанное выше можно увидеть на видео
О карбюраторе, его достоинствах и недостатках
Здесь необходимо сделать небольшое дополнение. Раз мы рассматриваем бензиновый мотор, то в нем подача бензина в цилиндры двигателя возможна различными способами. Исторически первой была разработана подача и дозировка бензина при помощи карбюратора. Это специальное устройство, которое обеспечивает необходимое количество топливно-воздушной смеси (ТВС) в цилиндрах.
Топливно-воздушной называется смесь воздуха и паров бензина. Она приготавливается в карбюраторе, специальном устройстве, для их смешивания в нужной пропорции, зависящей от режима работы двигателя. Будучи достаточно простым по своему устройству, карбюратор длительное время успешно работал с бензиновым мотором.
Однако по мере развития автомобиля выявились недостатки, с которыми в сложившихся к тому времени условиях уже было трудно мириться разработчикам двигателя. В первую очередь это касалось:
- топливной экономичности. Карбюратор не обеспечивал экономного расходования бензина при внезапном изменении режима движения машины;
- экологической безопасности. Содержание в отработанных газах токсичных веществ было достаточно высоким;
- недостаточной мощности двигателя из-за несоответствия ТВС режиму движения автомобиля и его текущему состоянию.
Чтобы избавиться от отмеченных недостатков был реализован иной принцип подачи топлива в мотор – с помощью инжектора.
Про инжекторные моторы
У них есть еще одно название – впрысковые двигатели что, в общем-то, никоим образом не изменяет сути происходящих явлений.
По выполняемой работе впрыск напоминает принцип, реализуемый в работе дизеля. В двигатель в нужный момент через форсунки инжектора впрыскивается строго дозированное количество топлива, и оно поджигается искрой со свечи, хотя при работе дизеля свеча не используется.
Весь цикл четырехтактного ДВС, рассмотренный ранее, остается неизменным. Основное отличие в том, что карбюратор готовит ТВС за пределами двигателя, и она потом поступает в цилиндры, а у инжекторного двигателя последних моделей бензин впрыскивается непосредственно в цилиндр.
Как это происходит, можно в деталях увидеть на видео
Подобное устройство мотора позволяет решить те проблемы, которые возникают при работе карбюратора. Использование инжектора обеспечивает по сравнению с карбюраторным вариантом следующие преимущества мотору:
- повышение мощности на 7-10%;
- улучшение показателей топливной экономичности;
- снижение уровня токсичных веществ в составе выхлопных газов;
- обеспечение оптимального количества топлива, зависящее от режима движения автомашины.
Это только основные достоинства, которые позволяет получить инжекторный двигатель. Однако у каждого достоинства есть и свои недостатки. Если карбюраторный мотор чисто механический и его можно отремонтировать практически в любых условиях, то для управления инжекторным требуется сложная электроника и целая система датчиков, из-за чего работы (регламентные и ремонтные) необходимо проводить в условиях сервисного центра.
Устройство впрыска
Если посмотреть, как выглядит устройство ДВС с впрыском вместо карбюратора, то можно выделить:
- контроллер впрыска – электронное устройство, содержащее программу для работы всех составных узлов системы;
- форсунки. Их может быть как несколько, так и одна, в зависимости от используемой системы впрыска;
- датчик расхода воздуха, определяющий наполнение цилиндров в зависимости от такта. Сначала определяется общее потребление, а потом программно пересчитывается необходимое количество для каждого цилиндра;
- датчик дроссельной заслонки (ее положения), устанавливающий текущее состояние движения и нагрузку на двигатель;
- датчик температуры, контролирующий степень нагрева охлаждающей жидкости, по его данным корректируется работа двигателя и при необходимости начинается работа вентилятора обдува;
- датчик фактического нахождения коленчатого вала обеспечивающий синхронизацию работы всех составных узлов системы;
- датчик кислорода, определяющий его содержание в выхлопных газах;
- датчик детонации контролирующий возникновение последней, для ее устранения по его сигналам меняется значение опережения зажигания.
Сначала определяется общее потребление, а потом программно пересчитывается необходимое количество для каждого цилиндра;Вот примерно так выглядит в общих чертах система, обеспечивающая впрыск топлива, принцип работы должен быть вполне понятен из ее состава и назначения отдельных элементов.
Виды впрысковых систем
Несмотря на достаточно простое описание работы инжекторного мотора, приведенное ранее, существует несколько разновидностей, осуществляющий подобный принцип работы.
Одноточечный впрыск
Это самый простой вариант реализации принципа впрыска. Он практически совместим с любым карбюраторным двигателем, разница заключается в применении впрыска вместо карбюратора. Если карбюратор во впускной коллектор подает ТВС, то при одноточечном впрыске во впускной коллектор впрыскивается через форсунку бензин.
Как и в случае с карбюраторным мотором, при такте впуск двигатель всасывает готовую топливно-воздушную смесь, и его работа практически не отличается от работы обычного двигателя. Преимуществом такого мотора будет лучшая экономичность.
Многоточечный впрыск
Представляет дальнейший этап совершенствования инжекторных моторов. Топливо по сигналам от контроллера подается к каждому цилиндру, но тоже во впускной коллектор, т.е. ТВС готовится вне цилиндра и уже в готовом виде поступает в цилиндр.
В таком варианте реализации принципа инжекторного двигателя возможно обеспечить многие из преимуществ, присущие впрысковому двигателю и отмеченные ранее.
Непосредственный впрыск
Является следующим этапом развития инжекторных двигателей. Впрыск топлива выполняется прямо в камеру сгорания, чем обеспечивается наилучшая эффективность работы ДВС. Итогом такого подхода является получение максимальной мощности, минимального расхода топлива и наилучших показателей экологической безопасности.
Инжекторный ДВС является следующим этапом в развитии бензинового мотора, значительно улучшающий его показатели. В моторах, использующих систему впрыска топлива, возрастает мощность, а также экономическая эффективность их работы, они отличаются значительно меньшим отрицательным влиянием на окружающую среду.
Мне нравится1Не нравитсяЧто еще стоит почитать
Принцип работы инжектора — Справочник химика 21
Сварочные горелки. Принцип работы ацетилено-кислородной инжекторной сварочной горелки (рис. 39) заключается в следующем. Кислород из баллона по шлангу через ниппель и вентиль корпуса горелки поступает в инжектор. Выходя из инжектора с большой скоростью, струя кислорода создает разрежение, обеспечивающее подсос ацетилена в смесительную камеру. Ацетилен через штуцер 1 от источника питания подают по [c.86]Смесители инжекторного типа работают по принципу насосов струйного действия струя дестиллата, поступающего под давлением, проходит через сопло инжектора, захватывает из боковой трубы раствор реагента. В смесительной части инжектора происходит энергичное перемешивание жидкостей. [c.306]
ПРИНЦИП РАБОТЫ ИНЖЕКТОРА [c.356]
Принцип работы этих смесителей заключается в том, что струя дистиллата, прокачиваемая под давлением через сужающееся сопло инжектора, создает пониженное давление и способствует подсасыванию реагента (или другого нефтепродукта).
В смесительной камере инжектора происходит интенсивное перемешивание жидкостей. В расширяющейся части (диффузоре) за счет уменьшения скорости потока, давление вновь увеличивается. [c.391]
Для получения разрежения, не превышающего 6 мм остаточного давления, в лабораториях обычно применяют водоструйные насосы различных конструкций, действующие по принципу инжектора. При достаточном давлении в водопроводной сети (1—3 ати) эффективность водоструйного насоса практически зависит только от скорости тока воды в насосе и от температуры воды. Максимальное разрежение, которого можно достигнуть при работе хорошего водоструйного насоса, ограничено величиной давления водяного пара (табл. 39) при данной температуре воды в насосе. Поэтому зимой, когда температура воды в водопроводной сети достигает 3—4°, можно получить разрежение в 6 мм, тогда как летом остаточное давление в 17—25 мм является наибольшим, какого можно добиться при помощи водоструйного насоса. [c.138]
Инжекторы. Эти устройства работают по принципу действия широко известного парового инжектора. Жидкость, подаваемая в инжектор насосом, вызывает движение другой жидкости и смешивается с ней. Одна из конструкций, в которой инжектор помещен в отстойную камеру ступени экстрактора, показана на рис. 241, а. Камера заполнена двумя взаимно нерастворимыми жидкостями (после отстаивания смеси), поверхность раздела [c.487]
По выходе из редуктора газ поступает в сравнительную ячейку детектора. Такая система и методика являются общепринятыми в практике работы с детекторами дифференциального типа и служат для компенсации постепенных изменений в составе и температуре газа. В случае детекторов, основанных на принципе изменения скорости, сравнительная ячейка часто исключается. Из сравнительной ячейки газ-носитель входит в устройство для ввода пробы, в котором находится анализируемая проба газа или паров. В большинстве случаев небольшие жидкие пробы вводятся в инжектор, который должен нагреваться для быстрого испарения всех компонентов пробы.
Пары пробы затем поступают в колонку, где в результате процесса распределения различные компоненты задерживаются в различной степени, в соответствии с их упругостью пара и взаимодействием с насадкой колонки. Газ-носитель, содержащий разделенные компоненты, поступает в измерительную ячейку детектора и направляется далее в атмосферу или в сборники. Сравнительная и измерительная ячейки детектора включаются в плечевые элементы мостовой схемы таким образом, что детектор фиксирует нулевую линию лишь при прохождении через обе ячейки чистого газа-носителя. [c.49]
Газовый инжектор работает на принципе использования энергии высоконапорного рабочего газа для сжатия низконапорного инжектируемого газа. [c.356]
По тому же принципу, что и эжекторы, работает другой аппарат —инжектор, который предназначен для подачи воды [c.246]
Колонна состоит из четырех отдельных камер и четырех инжекторов. Принцип ее работы заключается в следующем. Тяжелая фаза, перетекая из верхней камеры в нижнюю, инжектирует находящуюся в верхней части камеры легкую фазу, которая посту- [c.117]
Иногда отработавший пар от пасосов, имеющий очень низкое давление, не может быть рационально использован для подогрева нефтепродуктов. Использование такого пара оказывается возможным только прп условии повышения его давления при помощи термокомпрессора илн струйного инжектора. Принцип работы последнего и конструкция просты отработавший пар через боковой патрубок засасывается острым паром высокого давления, входящим через сопло происходят смешение и повышение давления мятого пара в диффузоре до требуемого. Однако этот путь использования пара низкого давления па нефтеперерабатывающих заводах не находит широкого ирименепия из-за низкого к. п. д. струйных инжекторов. [c.199]
По устройству и принципу работы эти горелки мало чем отличаются от инжекционных горелок низкого давления. Так, в получившей широкое распространение туннельной инжекционной горелке института Мосгазпроект такой же инжектор, только горлови- [c.
146]
На одном из заводов испытывали инжекторный экстрактор для извлечения фенола из воды маслом . Принцип работы экстрактора виден из рис. 81. Вода отстаивается от поглотительного масла в пространстве между инжекторами и стенкой аппарата. Для внедрения в производство рекомендуется двухступенчатая экстракция. Показатели работы установки коэффициент распределения ЗО содержание фенола до экстракции 3 г/л. К- п. Д- при соотношении экстрагент вода (0,5 1) — (2 1) изменяется от 94 до 97%. Фенол извлекается из масла 30%-ным раствором ЫаОН с добавкой30— 40%-ного метанола в количестве 5—10% от количества масла. Достоинство инжекторного экстрактора — развитая поверхность контакта, благодаря чему можно уменьшить время контактирования (в нашем примере до 5 мин) и, следовательно, размеры аппарата. [c.239]
Принцип работы пропано-бутано-кислородных горелок отличается от принципа работы ацетилено-кислород-ных горелок. Кислород поступает через присоединительный ниппель 1 (рис. 1) в трубку через вентиль и далее в инжектор 13. Вытекая из инжектора с большой скоростью, струя кислорода создает в каналах горючего газа горелки разрежение, обеспечивающее подсос пропан-бутана в смесительную камеру 12. [c.6]
В принципе можно создать баллонный кондиционер и без вихревой трубы. Он будет состоять из баллона, редуктора, эжектора (или инжектора) и устройства для регулирования температуры воздуха на входе в защитное снаряжение. Для регулирования температуры можно использовать заслонку, создающую дополнительное гидравлическое сопротивление на линии рециркуляционного воздуха. Включение в состав кондиционера вихревой трубы всегда дает положительный эффект. Вихревая труба увеличиваем в 1,3—1,5 раза действительную удельную холодопроизводительность (отнесенную к 1 кг сжатого воздуха). Так как масса вихревой трубы мала, то такое усовершенствование всегда приводит к уменьшению общей массы кондиционера. Уменьшение работы на переноску кондиционера уменьшает тепловыделения человека, что позволяет дополнительно снизить расход сжатого возду са.
Использование вихревой трубы существенно улучшает качество регулирования теплового режима в пододежном пространстве. Наличие нагретого и охлажденного потоков позволяет регулировать входные параметры, воздуха без воздействия на рециркуляционный поток, т. е. без ухудшения условий отвода теплоты и влаги от отдельных участков поверхности. [c.193]
На рис. 3.22,6 приведен аппарат струйного типа, в котором по центральной трубе с высокой скоростью движется осадительная ванна, а раствор полимера подается через расположенные по окружности трубы отверстия малого диаметра. Струйный аппарат работает по принципу инжектора-смесителя, хотя при значительных вязкостях рабочих растворов полимеров требуется дополнительное поддавлпвание раствора. Аппараты такого типа позволяют получать ВПС в основном волокнистопо-добной формы, поскольку в них реализуется течение Пуазейля с симметричным профилем скорости жидкости, и представляют значительный интерес благодаря своей простоте и отсутствию [c.144]
Эмулятор форсунок для ГБО 2 поколения
О ГБО → Эмулятор форсунок для ГБО 2 поколенияЭмулятор форсунок (или эмулятор отключения инжектора) — это электронное приспособление, имитирующее работу бензиновых форсунок во время работы на газовом топливе.
Установка газобаллонного оборудования связана с определенными изменениями в подкапотном пространстве. Для корректной работы мотора на новом типе топлива необходимо не мало различных приспособлений.
Сегодня расскажу о такой штуковине как эмулятор форсунок ГБО, без которой невозможно представить ГБО 2-го поколения и инжекторный двигатель. Вы узнаете, что собой представляет это устройство и для каких задач устанавливается.
Эмулятор форсунок (или эмулятор отключения инжектора) — это электронное приспособление, имитирующее работу бензиновых форсунок во время работы на газовом топливе.
Как это работает
Принцип работы довольно простой. После установки газа, бензиновые форсунки отключаются принудительно, в результате штатный ЭБУ воспринимает это как неисправность и сигнализирует про обрыв питания на всех форсунках, соответствующей ошибкой типа «CHECK ENGINE», после чего мотор начинает работать в аварийном режиме. Так вот это приспособление способно эмулировать (эмитировать) работу бензиновых форсунок, которые имеют сопротивление — 100 Ом. Штатные «мозги» ничего не подозревают об установке ГБО и продолжают работать в обычном режиме. Как уже говорил, используется такая схема исключительно на втором поколении ГБО. После того как вышло 3-е и 4-е поколение, эмуляторы уже были вшиты в ЭБУ ГБО. Чаще всего эмуляторы форсунок используют для того, чтобы избежать ошибок типа «CHECK ENGINE» и прочих проблем, которые влияют на корректную работу мотора. Для правильной работы эмулятора форсунок ему необходим сигнал, который он берет из салона с переключателя типа топлива. Эмуляторы могут быть разными, в зависимости от количества цилиндров (4, 6, 8) и марки автомобиля. В основном эти устройства делят на два класса для европейских и для японских автомобилей, т. к. у них разные разъемы.
Как определить тип эмулятора
Чтобы понять какой эмулятор перед вами необходимо уметь правильно читать название и зашифрованные в нем буквы. Для этого разберем следующий пример. Допустим у вас есть эмулятор с вот такой маркировкой OMV EI-04E, как ее расшифровать?
- Первое слово — OMV в данном случае обозначает название фирмы-производителя.
- EI — указывает то, что эмулятор электронно-инжекторный.
- 04 — количество цилиндров, на которое рассчитан данный эмулятор отключения форсунок.
- Буква «E» в данном случае информирует о том, что устройство разработано для европейских автомобилей. Если вместо буква «E» вы увидите «J», это будет означать, что эмулятор форсунок предназначен для японских авто и имеет соответствующий разъем.
Преимущества эмулятора
При помощи эмулятора работы форсунок можно также установить необходимую задержку во время переключения с бензина на газ. В зависимости от конфигурации двигателя время задержки можно установить в диапазоне от 0 до 5 сек., делается это для плавности перехода с одного типа топлива на другое, а также недопущения остановки мотора.
Как правило в комплекте с эмулятором идут провода и разъемы в зависимости от типа эмулятора («E» или «J»).
Незамысловатое устройство эмулятора форсунок позволяет существенно сэкономить на покупке готового устройства. Существуют умельцы, которые «пилят» подобного рода устройства в домашних условиях, используя проверенные схемы, которых немало в Интернете.
Как работают системы впрыска топлива
Алгоритмы управления двигателем довольно сложны. Программное обеспечение должно позволять автомобилю соответствовать требованиям по выбросам на 100 000 миль, соответствовать требованиям EPA по экономии топлива и защищать двигатели от неправильного использования. И есть еще десятки других требований.
Блок управления двигателем использует формулу и большое количество справочных таблиц для определения ширины импульса для заданных условий эксплуатации. Уравнение будет представлять собой серию множества множителей, умноженных друг на друга.Многие из этих факторов будут взяты из справочных таблиц. Мы рассмотрим упрощенный расчет длительности импульса топливной форсунки . В этом примере в нашем уравнении будет только три фактора, тогда как в реальной системе управления их может быть сто или больше.
Ширина импульса = (основная ширина импульса) x (коэффициент A) x (коэффициент B)
Для вычисления ширины импульса ЭБУ сначала ищет базовую ширину импульса в справочной таблице. Базовая ширина импульса является функцией оборотов двигателя (об / мин) и нагрузки (которая может быть рассчитана по абсолютному давлению в коллекторе).Допустим, частота вращения двигателя составляет 2000 об / мин, а нагрузка равна 4. Мы находим число на пересечении 2000 и 4, что составляет 8 миллисекунд.
| об / мин | Нагрузка | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 005 5 | 1000|
| 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 2,000 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 |
| 3,000 | 3 | 6 | 9 | 12 | 15 |
| 4,000 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 |
В следующих примерах A и B — это параметры, поступающие от датчиков.Допустим, A — температура охлаждающей жидкости, а B — уровень кислорода. Если температура охлаждающей жидкости равна 100, а уровень кислорода равен 3, справочные таблицы говорят нам, что коэффициент A = 0,8 и коэффициент B = 1,0.
| A | Фактор A | | B | Фактор B |
| 0 | 1,2 | | 0 | 1.0 |
| 25 | 1,1 | | 1 | 1.0 |
| 50 | 1.0 | | 2 | 1.0 |
| 75 | 0,9 | | 3 | 1.0 |
| 100 | 0,8 | | 4 | 0.75 |
Итак, поскольку мы знаем, что ширина основного импульса является функцией нагрузки и числа оборотов в минуту, и что ширина импульса = (ширина основного импульса) x (фактор A) x (фактор B) общая ширина импульса в нашем примере равна:
Из этого примера вы можете увидеть, как система управления выполняет настройки. Если параметр B представляет собой уровень кислорода в выхлопных газах, справочная таблица для B — это точка, в которой (по мнению разработчиков двигателей) слишком много кислорода в выхлопных газах; и, соответственно, ЭБУ сокращает расход топлива.
Реальные системы управления могут иметь более 100 параметров, каждый со своей таблицей поиска. Некоторые параметры даже меняются со временем, чтобы компенсировать изменения в характеристиках компонентов двигателя, таких как каталитический нейтрализатор. И в зависимости от оборотов двигателя ЭБУ может выполнять эти вычисления более ста раз в секунду.
Чипы производительности
Это подводит нас к обсуждению чипов производительности. Теперь, когда мы немного понимаем, как работают алгоритмы управления в ЭБУ, мы можем понять, что делают производители микросхем производительности, чтобы получить больше мощности от двигателя.
Чипы Performance производятся компаниями вторичного рынка и используются для увеличения мощности двигателя. В ЭБУ есть микросхема, которая содержит все таблицы поиска; чип производительности заменяет этот чип. Таблицы в микросхеме производительности будут содержать значения, которые приводят к увеличению расхода топлива в определенных условиях движения. Например, они могут подавать больше топлива при полностью открытой дроссельной заслонке на каждой скорости двигателя. Они также могут изменить время зажигания (для этого тоже есть справочные таблицы). Поскольку производители чипов производительности не так озабочены такими проблемами, как надежность, пробег и контроль выбросов, как производители автомобилей, они используют более агрессивные настройки в топливных картах своих чипов производительности.
Для получения дополнительной информации о системах впрыска топлива и других автомобильных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.
Новый путь вперед | Советы и обзоры по автомобилестроению и дому
Сделай сам — лучший способ стать более устойчивым и самодостаточным. Как… [Продолжить->]
Водитель автомобиля должен быть эффективным и бдительным в случае, если он столкнется с… [Продолжить->]
Включение лампы проверки двигателя (CEL) является одним из самых… [ Продолжить->]
Первое и самое важное, что вам нужно знать, прежде чем мы… [Продолжить->]
С отходами и мусором из вашего дома на колесах необходимо обращаться должным образом.… [Продолжить->]
Затишье перед бурей: Никому не нравится глохнувший двигатель или плохой… [Продолжить->]
Вы купили новую машину прошлым летом, и всем она понравилась… [Продолжить-> ]
fuЛучшие автомобили — это не те, которые были недавно куплены,… [Продолжить->]
Обслуживание автомобилей — действительно главный разговор большинства людей… [Продолжить->]
Беспокойство об электричестве, когда вы в дороге это кайф? Кто… [Продолжить->]
Если вы устали застрять в дороге, потому что ваша машина… [Продолжить->]
Автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни в мире; … [Продолжить->]
Время от времени нашу машину нужно проверять и обслуживать.… [Продолжить->]
Эффективная выхлопная система всегда улучшает характеристики… [Продолжить->]
Итак, вам нужен перерыв! Каждый заслуживает хоть раз прокатиться… [Продолжить->]
Одна из лучших вещей в пикапе — это кровать. С… [Продолжить->]
Предупреждающие огни Volkswagen EPC обозначают электронный контроль мощности… [Продолжить->]
Когда дело доходит до выполнения работы, мыло для автомойки очень высоко… [Продолжить->]
В большинстве случаев автомобили подают нам предупреждающий сигнал, когда что-то происходит… [Продолжить->]
Покупка автомобиля — это одно, а его обслуживание — совсем другое… [Продолжить->]
ABS — это антиблокировочная система торможения. Система.Работа этой системы… [Продолжить->]
Нет ничего более непривлекательного, чем поврежденная краска на переднем капоте. … [Продолжить->]
Ничто так не свидетельствует об опыте, как уверенность в своих силах. Если вы… [Продолжить->]
Влажная почва, насекомые, жуки и еноты — вот что делает кемпинг… [Продолжить->]
Сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора автомобиля — это не вопрос… [Продолжить->]
При обычном понимании, умные автомобили — это автомобили, в которых используются новейшие и… [Продолжить->]
Шлифовка автомобиля — это не что иное, как подготовка поверхности этого конкретного… [Продолжить->]
Коррозия — это не что иное, как реакция газообразного водорода, которая… [Продолжить->]
Если вы не знаете, что означает TPMS, то вы должны знать, что это… [Продолжить->]
Seafoam — это ничего, кроме такой услуги, как присадка к топливу… [Продолжить->]
Керамическое покрытие может стать отличным дополнением к краске вашего автомобиля.Если вы хотите… [Продолжить->]
Единственные механические различия между системой R12 и R134a… [Продолжить->]
Есть много обстоятельств, которые приходят в голову автовладельцу… [Продолжить->]
В настоящее время автомобили имеют множество кодов, каждый из которых… [Продолжить->]
Бывают случаи, когда вы замечаете, что у вашего моторного масла сильный… [Продолжить->]
Вы знаете, что что-то не так, когда ваш машина начинает производить необычное… [Продолжить->]
Последнее, что нравится любому владельцу грузовика чистить, — это пыль с… [Продолжить->]
Если вы мой тип человека и ненавидите установку буксировки, тогда это… [Продолжить->]
Обе трансмиссии автомобильные, но в некоторых они сильно отличаются… [Продолжить->]
Если вы являетесь счастливым владельцем Toyota Tacoma и хотите увеличить бензин… [Продолжить ->]
Ничто не сравнится с острыми ощущениями от хорошего внедорожного приключения.Тем не менее, собираемся… [Продолжить->]
Автомобильные пленки — это довольно новая концепция. Раньше виниловые листы были… [Продолжить->]
Собираетесь купить новую машину? Ждать! Есть кое-что, что вам нужно… [Продолжить->]
Если у вас есть старая машина, или если вы часто ее используете и подвергаете воздействию тепла… [Продолжить->]
Хороший водитель — это тот, у кого врожденный инстинкты настолько отточены, что… [Продолжить->]
У владения грузовиком есть свои преимущества. Помимо приятной поездки, вы… [Продолжить->]
Работа с шестернями и подшипниками может стать ужасно утомительной, если вы не… [Продолжить->]
Когда вы владеете автомобилем, у вас есть определенные навыки, которые вам нужно освоить.… [Продолжить->]
Toyota Tundra — прекрасный автомобиль, который источает силу, класс и… [Продолжить->]
Со временем грузовики могут стать немного неровными. Если вы похожи на меня и любите… [Продолжить->]
Если вы часто участвуете в деятельности по замене автомобиля… [Продолжить->]
Хорошая тормозная система может буквально быть разницей между жизнью и… [ Продолжить->]
Оверспрей — это в основном вещество, которое находится поверх прозрачного покрытия… [Продолжить->]
Хорошая подножка для джипа отделит вас от других владельцев джипов.Если… [Продолжить->]
Так как джип — это прочный автомобиль для экстремальных условий, зеркала джипа… [Продолжить->]
Замена моторного масла относится к процедуре, при которой вы исчерпаете… [Продолжить->]
Всем автолюбителям я уверен, что вы знаете о… [Продолжить->]
Вердикт Шайнер — не самый любимый инструмент в наборе. … [Продолжить->]
Вердикт Ценник неприятен для того количества лет, в течение которых они… [Продолжить->]
Фары выполняют важную функцию освещения дороги… [Продолжить->]
Вердикт Это действительно отличная альтернатива другим конкурентам, которые… [Продолжить->]
Вердикт Если вы не против глянцевой машины, это абсолютно… [Продолжить->]
Если ваш инструмент для формирования тормозной магистрали приносит больше вреда, чем пользы, то это… [Продолжить->]
Автомобили с батарейным питанием — это новинка в автомобилестроении… [Продолжить->]
Вердикт Если вы хотите сделать кому-то подарок, это… [Продолжить->]
Вердикт Тот факт, что он не включает в себя все профессиональные инструменты… [Продолжить->]
Вердикт У него может быть не самая роскошная упаковка, а может и не очень… [Продолжить->]
Хорошая обивка — единственная линия защиты внешнего вида вашего грузовика.… [Продолжить->]
Устали каждый день видеть новую царапину на своей машине? Выцветшая краска… [Продолжить->]
Вердикт Если бы нам пришлось дать вам честный обзор, мы бы выбрали… [Продолжить->]
Неудивительно, что владелец Jeep JK застрял в шторме в… [Продолжить->]
Если вы когда-либо выезжал на бездорожье, тогда вы, вероятно, понимаете… [Продолжить->]
Tesla только что запустила кибер-грузовик, и миллениалы издеваются над ним… [Продолжить->]
Давайте будем реальными; Самое лучшее в вождении — это острые ощущения, которые вы можете… [Продолжить->]
Если вы очень щепетильно относитесь к своим автомобильным чистящим средствам,… [Продолжить->]
Датчики кислорода, также известные как датчики O2, являются одним из них. из самых… [Продолжить->]
Поскольку вы здесь, мы уверены, что вы искали… [Продолжить->]
Разве это не сумасшествие, что то, что весит менее 20 фунтов, может легко… [Продолжить ->]
Эти два термина очень сбивают с толку, если вы работаете на автомобильном рынке… [Продолжить->]
Купить автомобиль легко; поддерживать это сложно.Есть некоторые… [Продолжить->]
Брелок или брелок — это небольшое устройство безопасности, которое… [Продолжить->]
Том Огл — человек, который изобрел устройство, которое заменило… [Продолжить- >]
Toyota GT86 и Subaru BRZ — японские автомобили, и обе они были выпущены на рынок… [Продолжить->]
Вот вам два сценария. Вы байкер, который любит кататься… [Продолжить->]
Только что ваши глаза привлекли мигающий индикатор «Проверьте систему VSC»… [Продолжить->]
Индикатор проверки двигателя или, в некоторых случаях, также известный как Сервис… [Продолжить->]
Ах, сладкий запах выходных! Вы собрали рюкзак и… [Продолжить->]
Люди, у которых есть джип, — чистые автолюбители.Они покупают джипы, потому что… [Продолжить->]
Сцепное устройство для распределения веса — это система, специально разработанная… [Продолжить->]
Когда вы заводите автомобиль, электрическая энергия преобразуется в… [Продолжить->]
Прицепное устройство или, можно сказать, прицепное устройство — это устройство, прикрепленное к… [Продолжить->]
Соленоид стартера работает на нескольких очень основных принципах. Его… [Продолжить->]
Обычно краски представляют собой испаряющиеся растворители, однако порошковое покрытие… [Продолжить->]
Иногда мы забываем наши ключи в машине и запираем дверь без… [Продолжить->]
Ржавчина в основном называется окислением с научной точки зрения.Поскольку это… [Продолжить->]
Мы часто находим небольшие царапины на лобовом стекле и других стеклах. … [Продолжить->]
Если вы автовладелец. Вы должны знать, что красота автомобиля в его… [Продолжить->]
Автомобиль — это лучшее, что нужно иметь после дома. Это дает вам… [Продолжить->]
Если у вас есть автомобиль и вы регулярно заботитесь о его техническом обслуживании, вы… [Продолжить->]
Запасная шина, также обычно называемая резервной шиной, является … [Продолжить->]
Если у вас возникли проблемы с шинами, вам понадобится руководство по… [Продолжить->]
Купирование шин определяется как износ рисунков шин в… [Продолжить-> ]
Неважно, насколько вы большой автолюбитель и сколько времени вы… [Продолжить->]
Размер шины означает не только ее ширину или высоту.Он состоит из множества… [Продолжить->]
Регулярный осмотр вашего автомобиля чрезвычайно важен, поскольку он гарантирует, что… [Продолжить->]
Каталитические нейтрализаторы — это устройство, которое используется как вещество, которое может… [ Продолжить->]
Покупка автомобиля — одна из самых важных вещей, которую человек делает в своем… [Продолжить->]
Если вы учитесь красить свою машину с помощью воздушного компрессора,… [Продолжить->]
Service Engine Soon Light или в некоторых случаях известный как Check Engine… [Продолжить->]
Когда вы просыпаетесь утром, вы уже в плохом настроении, потому что… [Продолжить->]
Давайте будем реальными; не каждый может позволить себе модный апгрейд своего… [Продолжить->]
Владение трейлером вызывает чувство удовлетворения.Это не делает… [Продолжить->]
Представьте себе сценарий, в котором вы убиваете свою вторую половинку на красивом… [Продолжить->]
После месяцев планирования вы, наконец, готовы отправиться к некоторым… [Продолжить ->]
Представьте, что вы покупаете фантастически выглядящий фургон, о котором вы мечтали… [Продолжить->]
От могущественного молота Тора, волшебной палочки до микрофонов и простого… [Продолжить->]
Представьте себе, что вы чувствуете себя предприимчивый и желающий вытащить свой квадроцикл… [Продолжить->]
Вы помните, как вы раньше приклеивали цветной карандаш к кузову… [Продолжить->]
Царапины, сколы и дефекты автомобиля не избежать.Но это… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские то и дело… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь устали смотреть на свою старую машину и просто чего-то хотеть… [Продолжить- >]
То, что вы наткнулись на эту страницу, может означать только одно; вы ищете… [Продолжить->]
Вердикт Этот продукт — идеальный выбор для кроватей грузовиков, потому что большинство… [Продолжить->]
Я вырос в семье, где пол гаража всегда был чистым и… [Продолжить->]
Они говорят: «Когда меньше всего этого ожидаешь. , хорошие вещи случаются ».Что ж,… [Продолжить->]
Как будто в наши дни во всем существует множество вариаций и… [Продолжить->]
Каждый раз, когда мы покупаем подержанную машину или новенькую прямо с… [Продолжить-> ]
У вас проблемы с стойками автомобиля? Вы хотите знать, если… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские каждый раз и… [Продолжить->]
Были ли вы когда-нибудь в ситуации, когда ваш Jeep Wrangler должен быть… [ Продолжить->]
Одного момента отвлечения достаточно, чтобы кто-то украл вашу… [Продолжить->]
Иногда нужно позаботиться даже о самой грубой поверхности.И это… [Продолжить->]
Автомобиль — это самая особенная часть вашей жизни. Для некоторых это… [Продолжить->]
В повседневной жизни случайные царапины на бампере… [Продолжить->]
OBD2 — это устройство, используемое в современных автомобилях, которое сообщает нам о… [Продолжить ->]
Вердикт Rough Country Hard Tri-Fold очень привлекателен и… [Продолжить->]
Вердикт Gator EXT Soft Tri-Fold Bed Tonneau Cover — один из лучших… [Продолжить->]
Ничто так не ускоряет вашу машину, как надежный карбюратор.Это вполне… [Продолжить->]
Инвертор питания позволяет использовать аккумулятор вашего автомобиля или другие батареи… [Продолжить->]
Вы, находясь здесь, скорее всего, намекаете на то, что ищете… [Продолжить->]
Туманные очки или очки — обычное дело зимой или… [Продолжить->]
Автомобиль состоит из множества мелких, но важных деталей, которые в целом… [Продолжить->]
Стойка является жизненно важным элементом системы подвески вашего автомобиля. это будет… [Продолжить->]
Вердикт Tyger Auto Tonneau Cover обладает особыми особенностями как… [Продолжить->]
Стойки— очень базовая и важная часть подвески вашего автомобиля… [Продолжить->]
Итак, какова ваша реакция, когда вы обнаружите, что на прокладку вашей головки был… [Продолжить->]
Как мы все знаем, прокачка тормозов — это процедура, выполняемая на гидравлических… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь заканчивали покупать поддельный инструмент для подшипников ступицы колеса в Интернете? Вы… [Продолжить->]
Чтобы прокачать тормоза вашего автомобиля, вам сначала нужно знать… [Продолжить->]
Иногда вы можете видеть, когда движетесь задним ходом, что есть место… [Продолжить-> ]
Новый путь вперед | Советы и обзоры по автомобилестроению и дому
Сделай сам — лучший способ стать более устойчивым и самодостаточным.Как… [Продолжить->]
Водитель автомобиля должен быть эффективным и бдительным в случае, если он столкнется с… [Продолжить->]
Включение лампы проверки двигателя (CEL) является одним из самых… [ Продолжить->]
Первое и самое важное, что вам нужно знать, прежде чем мы… [Продолжить->]
С отходами и мусором из вашего дома на колесах необходимо обращаться должным образом. … [Продолжить->]
Затишье перед бурей: Никому не нравится глохнувший двигатель или плохой… [Продолжить->]
Вы купили новую машину прошлым летом, и всем она понравилась… [Продолжить-> ]
fuЛучшие автомобили — это не те, которые были недавно куплены,… [Продолжить->]
Обслуживание автомобилей — действительно главный разговор большинства людей… [Продолжить->]
Беспокойство об электричестве, когда вы в дороге это кайф? Кто… [Продолжить->]
Если вы устали застрять в дороге, потому что ваша машина… [Продолжить->]
Автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни в мире; … [Продолжить->]
Время от времени нашу машину нужно проверять и обслуживать.… [Продолжить->]
Эффективная выхлопная система всегда улучшает характеристики… [Продолжить->]
Итак, вам нужен перерыв! Каждый заслуживает хоть раз прокатиться… [Продолжить->]
Одна из лучших вещей в пикапе — это кровать. С… [Продолжить->]
Предупреждающие огни Volkswagen EPC обозначают электронный контроль мощности… [Продолжить->]
Когда дело доходит до выполнения работы, мыло для автомойки очень высоко… [Продолжить->]
В большинстве случаев автомобили подают нам предупреждающий сигнал, когда что-то происходит… [Продолжить->]
Покупка автомобиля — это одно, а его обслуживание — совсем другое… [Продолжить->]
ABS — это антиблокировочная система торможения. Система.Работа этой системы… [Продолжить->]
Нет ничего более непривлекательного, чем поврежденная краска на переднем капоте. … [Продолжить->]
Ничто так не свидетельствует об опыте, как уверенность в своих силах. Если вы… [Продолжить->]
Влажная почва, насекомые, жуки и еноты — вот что делает кемпинг… [Продолжить->]
Сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора автомобиля — это не вопрос… [Продолжить->]
При обычном понимании, умные автомобили — это автомобили, в которых используются новейшие и… [Продолжить->]
Шлифовка автомобиля — это не что иное, как подготовка поверхности этого конкретного… [Продолжить->]
Коррозия — это не что иное, как реакция газообразного водорода, которая… [Продолжить->]
Если вы не знаете, что означает TPMS, то вы должны знать, что это… [Продолжить->]
Seafoam — это ничего, кроме такой услуги, как присадка к топливу… [Продолжить->]
Керамическое покрытие может стать отличным дополнением к краске вашего автомобиля.Если вы хотите… [Продолжить->]
Единственные механические различия между системой R12 и R134a… [Продолжить->]
Есть много обстоятельств, которые приходят в голову автовладельцу… [Продолжить->]
В настоящее время автомобили имеют множество кодов, каждый из которых… [Продолжить->]
Бывают случаи, когда вы замечаете, что у вашего моторного масла сильный… [Продолжить->]
Вы знаете, что что-то не так, когда ваш машина начинает производить необычное… [Продолжить->]
Последнее, что нравится любому владельцу грузовика чистить, — это пыль с… [Продолжить->]
Если вы мой тип человека и ненавидите установку буксировки, тогда это… [Продолжить->]
Обе трансмиссии автомобильные, но в некоторых они сильно отличаются… [Продолжить->]
Если вы являетесь счастливым владельцем Toyota Tacoma и хотите увеличить бензин… [Продолжить ->]
Ничто не сравнится с острыми ощущениями от хорошего внедорожного приключения.Тем не менее, собираемся… [Продолжить->]
Автомобильные пленки — это довольно новая концепция. Раньше виниловые листы были… [Продолжить->]
Собираетесь купить новую машину? Ждать! Есть кое-что, что вам нужно… [Продолжить->]
Если у вас есть старая машина, или если вы часто ее используете и подвергаете воздействию тепла… [Продолжить->]
Хороший водитель — это тот, у кого врожденный инстинкты настолько отточены, что… [Продолжить->]
У владения грузовиком есть свои преимущества. Помимо приятной поездки, вы… [Продолжить->]
Работа с шестернями и подшипниками может стать ужасно утомительной, если вы не… [Продолжить->]
Когда вы владеете автомобилем, у вас есть определенные навыки, которые вам нужно освоить.… [Продолжить->]
Toyota Tundra — прекрасный автомобиль, который источает силу, класс и… [Продолжить->]
Со временем грузовики могут стать немного неровными. Если вы похожи на меня и любите… [Продолжить->]
Если вы часто участвуете в деятельности по замене автомобиля… [Продолжить->]
Хорошая тормозная система может буквально быть разницей между жизнью и… [ Продолжить->]
Оверспрей — это в основном вещество, которое находится поверх прозрачного покрытия… [Продолжить->]
Хорошая подножка для джипа отделит вас от других владельцев джипов.Если… [Продолжить->]
Так как джип — это прочный автомобиль для экстремальных условий, зеркала джипа… [Продолжить->]
Замена моторного масла относится к процедуре, при которой вы исчерпаете… [Продолжить->]
Всем автолюбителям я уверен, что вы знаете о… [Продолжить->]
Вердикт Шайнер — не самый любимый инструмент в наборе. … [Продолжить->]
Вердикт Ценник неприятен для того количества лет, в течение которых они… [Продолжить->]
Фары выполняют важную функцию освещения дороги… [Продолжить->]
Вердикт Это действительно отличная альтернатива другим конкурентам, которые… [Продолжить->]
Вердикт Если вы не против глянцевой машины, это абсолютно… [Продолжить->]
Если ваш инструмент для формирования тормозной магистрали приносит больше вреда, чем пользы, то это… [Продолжить->]
Автомобили с батарейным питанием — это новинка в автомобилестроении… [Продолжить->]
Вердикт Если вы хотите сделать кому-то подарок, это… [Продолжить->]
Вердикт Тот факт, что он не включает в себя все профессиональные инструменты… [Продолжить->]
Вердикт У него может быть не самая роскошная упаковка, а может и не очень… [Продолжить->]
Хорошая обивка — единственная линия защиты внешнего вида вашего грузовика.… [Продолжить->]
Устали каждый день видеть новую царапину на своей машине? Выцветшая краска… [Продолжить->]
Вердикт Если бы нам пришлось дать вам честный обзор, мы бы выбрали… [Продолжить->]
Неудивительно, что владелец Jeep JK застрял в шторме в… [Продолжить->]
Если вы когда-либо выезжал на бездорожье, тогда вы, вероятно, понимаете… [Продолжить->]
Tesla только что запустила кибер-грузовик, и миллениалы издеваются над ним… [Продолжить->]
Давайте будем реальными; Самое лучшее в вождении — это острые ощущения, которые вы можете… [Продолжить->]
Если вы очень щепетильно относитесь к своим автомобильным чистящим средствам,… [Продолжить->]
Датчики кислорода, также известные как датчики O2, являются одним из них. из самых… [Продолжить->]
Поскольку вы здесь, мы уверены, что вы искали… [Продолжить->]
Разве это не сумасшествие, что то, что весит менее 20 фунтов, может легко… [Продолжить ->]
Эти два термина очень сбивают с толку, если вы работаете на автомобильном рынке… [Продолжить->]
Купить автомобиль легко; поддерживать это сложно.Есть некоторые… [Продолжить->]
Брелок или брелок — это небольшое устройство безопасности, которое… [Продолжить->]
Том Огл — человек, который изобрел устройство, которое заменило… [Продолжить- >]
Toyota GT86 и Subaru BRZ — японские автомобили, и обе они были выпущены на рынок… [Продолжить->]
Вот вам два сценария. Вы байкер, который любит кататься… [Продолжить->]
Только что ваши глаза привлекли мигающий индикатор «Проверьте систему VSC»… [Продолжить->]
Индикатор проверки двигателя или, в некоторых случаях, также известный как Сервис… [Продолжить->]
Ах, сладкий запах выходных! Вы собрали рюкзак и… [Продолжить->]
Люди, у которых есть джип, — чистые автолюбители.Они покупают джипы, потому что… [Продолжить->]
Сцепное устройство для распределения веса — это система, специально разработанная… [Продолжить->]
Когда вы заводите автомобиль, электрическая энергия преобразуется в… [Продолжить->]
Прицепное устройство или, можно сказать, прицепное устройство — это устройство, прикрепленное к… [Продолжить->]
Соленоид стартера работает на нескольких очень основных принципах. Его… [Продолжить->]
Обычно краски представляют собой испаряющиеся растворители, однако порошковое покрытие… [Продолжить->]
Иногда мы забываем наши ключи в машине и запираем дверь без… [Продолжить->]
Ржавчина в основном называется окислением с научной точки зрения.Поскольку это… [Продолжить->]
Мы часто находим небольшие царапины на лобовом стекле и других стеклах. … [Продолжить->]
Если вы автовладелец. Вы должны знать, что красота автомобиля в его… [Продолжить->]
Автомобиль — это лучшее, что нужно иметь после дома. Это дает вам… [Продолжить->]
Если у вас есть автомобиль и вы регулярно заботитесь о его техническом обслуживании, вы… [Продолжить->]
Запасная шина, также обычно называемая резервной шиной, является … [Продолжить->]
Если у вас возникли проблемы с шинами, вам понадобится руководство по… [Продолжить->]
Купирование шин определяется как износ рисунков шин в… [Продолжить-> ]
Неважно, насколько вы большой автолюбитель и сколько времени вы… [Продолжить->]
Размер шины означает не только ее ширину или высоту.Он состоит из множества… [Продолжить->]
Регулярный осмотр вашего автомобиля чрезвычайно важен, поскольку он гарантирует, что… [Продолжить->]
Каталитические нейтрализаторы — это устройство, которое используется как вещество, которое может… [ Продолжить->]
Покупка автомобиля — одна из самых важных вещей, которую человек делает в своем… [Продолжить->]
Если вы учитесь красить свою машину с помощью воздушного компрессора,… [Продолжить->]
Service Engine Soon Light или в некоторых случаях известный как Check Engine… [Продолжить->]
Когда вы просыпаетесь утром, вы уже в плохом настроении, потому что… [Продолжить->]
Давайте будем реальными; не каждый может позволить себе модный апгрейд своего… [Продолжить->]
Владение трейлером вызывает чувство удовлетворения.Это не делает… [Продолжить->]
Представьте себе сценарий, в котором вы убиваете свою вторую половинку на красивом… [Продолжить->]
После месяцев планирования вы, наконец, готовы отправиться к некоторым… [Продолжить ->]
Представьте, что вы покупаете фантастически выглядящий фургон, о котором вы мечтали… [Продолжить->]
От могущественного молота Тора, волшебной палочки до микрофонов и простого… [Продолжить->]
Представьте себе, что вы чувствуете себя предприимчивый и желающий вытащить свой квадроцикл… [Продолжить->]
Вы помните, как вы раньше приклеивали цветной карандаш к кузову… [Продолжить->]
Царапины, сколы и дефекты автомобиля не избежать.Но это… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские то и дело… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь устали смотреть на свою старую машину и просто чего-то хотеть… [Продолжить- >]
То, что вы наткнулись на эту страницу, может означать только одно; вы ищете… [Продолжить->]
Вердикт Этот продукт — идеальный выбор для кроватей грузовиков, потому что большинство… [Продолжить->]
Я вырос в семье, где пол гаража всегда был чистым и… [Продолжить->]
Они говорят: «Когда меньше всего этого ожидаешь. , хорошие вещи случаются ».Что ж,… [Продолжить->]
Как будто в наши дни во всем существует множество вариаций и… [Продолжить->]
Каждый раз, когда мы покупаем подержанную машину или новенькую прямо с… [Продолжить-> ]
У вас проблемы с стойками автомобиля? Вы хотите знать, если… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские каждый раз и… [Продолжить->]
Были ли вы когда-нибудь в ситуации, когда ваш Jeep Wrangler должен быть… [ Продолжить->]
Одного момента отвлечения достаточно, чтобы кто-то украл вашу… [Продолжить->]
Иногда нужно позаботиться даже о самой грубой поверхности.И это… [Продолжить->]
Автомобиль — это самая особенная часть вашей жизни. Для некоторых это… [Продолжить->]
В повседневной жизни случайные царапины на бампере… [Продолжить->]
OBD2 — это устройство, используемое в современных автомобилях, которое сообщает нам о… [Продолжить ->]
Вердикт Rough Country Hard Tri-Fold очень привлекателен и… [Продолжить->]
Вердикт Gator EXT Soft Tri-Fold Bed Tonneau Cover — один из лучших… [Продолжить->]
Ничто так не ускоряет вашу машину, как надежный карбюратор.Это вполне… [Продолжить->]
Инвертор питания позволяет использовать аккумулятор вашего автомобиля или другие батареи… [Продолжить->]
Вы, находясь здесь, скорее всего, намекаете на то, что ищете… [Продолжить->]
Туманные очки или очки — обычное дело зимой или… [Продолжить->]
Автомобиль состоит из множества мелких, но важных деталей, которые в целом… [Продолжить->]
Стойка является жизненно важным элементом системы подвески вашего автомобиля. это будет… [Продолжить->]
Вердикт Tyger Auto Tonneau Cover обладает особыми особенностями как… [Продолжить->]
Стойки— очень базовая и важная часть подвески вашего автомобиля… [Продолжить->]
Итак, какова ваша реакция, когда вы обнаружите, что на прокладку вашей головки был… [Продолжить->]
Как мы все знаем, прокачка тормозов — это процедура, выполняемая на гидравлических… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь заканчивали покупать поддельный инструмент для подшипников ступицы колеса в Интернете? Вы… [Продолжить->]
Чтобы прокачать тормоза вашего автомобиля, вам сначала нужно знать… [Продолжить->]
Иногда вы можете видеть, когда движетесь задним ходом, что есть место… [Продолжить-> ]
Новый путь вперед | Советы и обзоры по автомобилестроению и дому
Сделай сам — лучший способ стать более устойчивым и самодостаточным.Как… [Продолжить->]
Водитель автомобиля должен быть эффективным и бдительным в случае, если он столкнется с… [Продолжить->]
Включение лампы проверки двигателя (CEL) является одним из самых… [ Продолжить->]
Первое и самое важное, что вам нужно знать, прежде чем мы… [Продолжить->]
С отходами и мусором из вашего дома на колесах необходимо обращаться должным образом. … [Продолжить->]
Затишье перед бурей: Никому не нравится глохнувший двигатель или плохой… [Продолжить->]
Вы купили новую машину прошлым летом, и всем она понравилась… [Продолжить-> ]
fuЛучшие автомобили — это не те, которые были недавно куплены,… [Продолжить->]
Обслуживание автомобилей — действительно главный разговор большинства людей… [Продолжить->]
Беспокойство об электричестве, когда вы в дороге это кайф? Кто… [Продолжить->]
Если вы устали застрять в дороге, потому что ваша машина… [Продолжить->]
Автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни в мире; … [Продолжить->]
Время от времени нашу машину нужно проверять и обслуживать.… [Продолжить->]
Эффективная выхлопная система всегда улучшает характеристики… [Продолжить->]
Итак, вам нужен перерыв! Каждый заслуживает хоть раз прокатиться… [Продолжить->]
Одна из лучших вещей в пикапе — это кровать. С… [Продолжить->]
Предупреждающие огни Volkswagen EPC обозначают электронный контроль мощности… [Продолжить->]
Когда дело доходит до выполнения работы, мыло для автомойки очень высоко… [Продолжить->]
В большинстве случаев автомобили подают нам предупреждающий сигнал, когда что-то происходит… [Продолжить->]
Покупка автомобиля — это одно, а его обслуживание — совсем другое… [Продолжить->]
ABS — это антиблокировочная система торможения. Система.Работа этой системы… [Продолжить->]
Нет ничего более непривлекательного, чем поврежденная краска на переднем капоте. … [Продолжить->]
Ничто так не свидетельствует об опыте, как уверенность в своих силах. Если вы… [Продолжить->]
Влажная почва, насекомые, жуки и еноты — вот что делает кемпинг… [Продолжить->]
Сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора автомобиля — это не вопрос… [Продолжить->]
При обычном понимании, умные автомобили — это автомобили, в которых используются новейшие и… [Продолжить->]
Шлифовка автомобиля — это не что иное, как подготовка поверхности этого конкретного… [Продолжить->]
Коррозия — это не что иное, как реакция газообразного водорода, которая… [Продолжить->]
Если вы не знаете, что означает TPMS, то вы должны знать, что это… [Продолжить->]
Seafoam — это ничего, кроме такой услуги, как присадка к топливу… [Продолжить->]
Керамическое покрытие может стать отличным дополнением к краске вашего автомобиля.Если вы хотите… [Продолжить->]
Единственные механические различия между системой R12 и R134a… [Продолжить->]
Есть много обстоятельств, которые приходят в голову автовладельцу… [Продолжить->]
В настоящее время автомобили имеют множество кодов, каждый из которых… [Продолжить->]
Бывают случаи, когда вы замечаете, что у вашего моторного масла сильный… [Продолжить->]
Вы знаете, что что-то не так, когда ваш машина начинает производить необычное… [Продолжить->]
Последнее, что нравится любому владельцу грузовика чистить, — это пыль с… [Продолжить->]
Если вы мой тип человека и ненавидите установку буксировки, тогда это… [Продолжить->]
Обе трансмиссии автомобильные, но в некоторых они сильно отличаются… [Продолжить->]
Если вы являетесь счастливым владельцем Toyota Tacoma и хотите увеличить бензин… [Продолжить ->]
Ничто не сравнится с острыми ощущениями от хорошего внедорожного приключения.Тем не менее, собираемся… [Продолжить->]
Автомобильные пленки — это довольно новая концепция. Раньше виниловые листы были… [Продолжить->]
Собираетесь купить новую машину? Ждать! Есть кое-что, что вам нужно… [Продолжить->]
Если у вас есть старая машина, или если вы часто ее используете и подвергаете воздействию тепла… [Продолжить->]
Хороший водитель — это тот, у кого врожденный инстинкты настолько отточены, что… [Продолжить->]
У владения грузовиком есть свои преимущества. Помимо приятной поездки, вы… [Продолжить->]
Работа с шестернями и подшипниками может стать ужасно утомительной, если вы не… [Продолжить->]
Когда вы владеете автомобилем, у вас есть определенные навыки, которые вам нужно освоить.… [Продолжить->]
Toyota Tundra — прекрасный автомобиль, который источает силу, класс и… [Продолжить->]
Со временем грузовики могут стать немного неровными. Если вы похожи на меня и любите… [Продолжить->]
Если вы часто участвуете в деятельности по замене автомобиля… [Продолжить->]
Хорошая тормозная система может буквально быть разницей между жизнью и… [ Продолжить->]
Оверспрей — это в основном вещество, которое находится поверх прозрачного покрытия… [Продолжить->]
Хорошая подножка для джипа отделит вас от других владельцев джипов.Если… [Продолжить->]
Так как джип — это прочный автомобиль для экстремальных условий, зеркала джипа… [Продолжить->]
Замена моторного масла относится к процедуре, при которой вы исчерпаете… [Продолжить->]
Всем автолюбителям я уверен, что вы знаете о… [Продолжить->]
Вердикт Шайнер — не самый любимый инструмент в наборе. … [Продолжить->]
Вердикт Ценник неприятен для того количества лет, в течение которых они… [Продолжить->]
Фары выполняют важную функцию освещения дороги… [Продолжить->]
Вердикт Это действительно отличная альтернатива другим конкурентам, которые… [Продолжить->]
Вердикт Если вы не против глянцевой машины, это абсолютно… [Продолжить->]
Если ваш инструмент для формирования тормозной магистрали приносит больше вреда, чем пользы, то это… [Продолжить->]
Автомобили с батарейным питанием — это новинка в автомобилестроении… [Продолжить->]
Вердикт Если вы хотите сделать кому-то подарок, это… [Продолжить->]
Вердикт Тот факт, что он не включает в себя все профессиональные инструменты… [Продолжить->]
Вердикт У него может быть не самая роскошная упаковка, а может и не очень… [Продолжить->]
Хорошая обивка — единственная линия защиты внешнего вида вашего грузовика.… [Продолжить->]
Устали каждый день видеть новую царапину на своей машине? Выцветшая краска… [Продолжить->]
Вердикт Если бы нам пришлось дать вам честный обзор, мы бы выбрали… [Продолжить->]
Неудивительно, что владелец Jeep JK застрял в шторме в… [Продолжить->]
Если вы когда-либо выезжал на бездорожье, тогда вы, вероятно, понимаете… [Продолжить->]
Tesla только что запустила кибер-грузовик, и миллениалы издеваются над ним… [Продолжить->]
Давайте будем реальными; Самое лучшее в вождении — это острые ощущения, которые вы можете… [Продолжить->]
Если вы очень щепетильно относитесь к своим автомобильным чистящим средствам,… [Продолжить->]
Датчики кислорода, также известные как датчики O2, являются одним из них. из самых… [Продолжить->]
Поскольку вы здесь, мы уверены, что вы искали… [Продолжить->]
Разве это не сумасшествие, что то, что весит менее 20 фунтов, может легко… [Продолжить ->]
Эти два термина очень сбивают с толку, если вы работаете на автомобильном рынке… [Продолжить->]
Купить автомобиль легко; поддерживать это сложно.Есть некоторые… [Продолжить->]
Брелок или брелок — это небольшое устройство безопасности, которое… [Продолжить->]
Том Огл — человек, который изобрел устройство, которое заменило… [Продолжить- >]
Toyota GT86 и Subaru BRZ — японские автомобили, и обе они были выпущены на рынок… [Продолжить->]
Вот вам два сценария. Вы байкер, который любит кататься… [Продолжить->]
Только что ваши глаза привлекли мигающий индикатор «Проверьте систему VSC»… [Продолжить->]
Индикатор проверки двигателя или, в некоторых случаях, также известный как Сервис… [Продолжить->]
Ах, сладкий запах выходных! Вы собрали рюкзак и… [Продолжить->]
Люди, у которых есть джип, — чистые автолюбители.Они покупают джипы, потому что… [Продолжить->]
Сцепное устройство для распределения веса — это система, специально разработанная… [Продолжить->]
Когда вы заводите автомобиль, электрическая энергия преобразуется в… [Продолжить->]
Прицепное устройство или, можно сказать, прицепное устройство — это устройство, прикрепленное к… [Продолжить->]
Соленоид стартера работает на нескольких очень основных принципах. Его… [Продолжить->]
Обычно краски представляют собой испаряющиеся растворители, однако порошковое покрытие… [Продолжить->]
Иногда мы забываем наши ключи в машине и запираем дверь без… [Продолжить->]
Ржавчина в основном называется окислением с научной точки зрения.Поскольку это… [Продолжить->]
Мы часто находим небольшие царапины на лобовом стекле и других стеклах. … [Продолжить->]
Если вы автовладелец. Вы должны знать, что красота автомобиля в его… [Продолжить->]
Автомобиль — это лучшее, что нужно иметь после дома. Это дает вам… [Продолжить->]
Если у вас есть автомобиль и вы регулярно заботитесь о его техническом обслуживании, вы… [Продолжить->]
Запасная шина, также обычно называемая резервной шиной, является … [Продолжить->]
Если у вас возникли проблемы с шинами, вам понадобится руководство по… [Продолжить->]
Купирование шин определяется как износ рисунков шин в… [Продолжить-> ]
Неважно, насколько вы большой автолюбитель и сколько времени вы… [Продолжить->]
Размер шины означает не только ее ширину или высоту.Он состоит из множества… [Продолжить->]
Регулярный осмотр вашего автомобиля чрезвычайно важен, поскольку он гарантирует, что… [Продолжить->]
Каталитические нейтрализаторы — это устройство, которое используется как вещество, которое может… [ Продолжить->]
Покупка автомобиля — одна из самых важных вещей, которую человек делает в своем… [Продолжить->]
Если вы учитесь красить свою машину с помощью воздушного компрессора,… [Продолжить->]
Service Engine Soon Light или в некоторых случаях известный как Check Engine… [Продолжить->]
Когда вы просыпаетесь утром, вы уже в плохом настроении, потому что… [Продолжить->]
Давайте будем реальными; не каждый может позволить себе модный апгрейд своего… [Продолжить->]
Владение трейлером вызывает чувство удовлетворения.Это не делает… [Продолжить->]
Представьте себе сценарий, в котором вы убиваете свою вторую половинку на красивом… [Продолжить->]
После месяцев планирования вы, наконец, готовы отправиться к некоторым… [Продолжить ->]
Представьте, что вы покупаете фантастически выглядящий фургон, о котором вы мечтали… [Продолжить->]
От могущественного молота Тора, волшебной палочки до микрофонов и простого… [Продолжить->]
Представьте себе, что вы чувствуете себя предприимчивый и желающий вытащить свой квадроцикл… [Продолжить->]
Вы помните, как вы раньше приклеивали цветной карандаш к кузову… [Продолжить->]
Царапины, сколы и дефекты автомобиля не избежать.Но это… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские то и дело… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь устали смотреть на свою старую машину и просто чего-то хотеть… [Продолжить- >]
То, что вы наткнулись на эту страницу, может означать только одно; вы ищете… [Продолжить->]
Вердикт Этот продукт — идеальный выбор для кроватей грузовиков, потому что большинство… [Продолжить->]
Я вырос в семье, где пол гаража всегда был чистым и… [Продолжить->]
Они говорят: «Когда меньше всего этого ожидаешь. , хорошие вещи случаются ».Что ж,… [Продолжить->]
Как будто в наши дни во всем существует множество вариаций и… [Продолжить->]
Каждый раз, когда мы покупаем подержанную машину или новенькую прямо с… [Продолжить-> ]
У вас проблемы с стойками автомобиля? Вы хотите знать, если… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские каждый раз и… [Продолжить->]
Были ли вы когда-нибудь в ситуации, когда ваш Jeep Wrangler должен быть… [ Продолжить->]
Одного момента отвлечения достаточно, чтобы кто-то украл вашу… [Продолжить->]
Иногда нужно позаботиться даже о самой грубой поверхности.И это… [Продолжить->]
Автомобиль — это самая особенная часть вашей жизни. Для некоторых это… [Продолжить->]
В повседневной жизни случайные царапины на бампере… [Продолжить->]
OBD2 — это устройство, используемое в современных автомобилях, которое сообщает нам о… [Продолжить ->]
Вердикт Rough Country Hard Tri-Fold очень привлекателен и… [Продолжить->]
Вердикт Gator EXT Soft Tri-Fold Bed Tonneau Cover — один из лучших… [Продолжить->]
Ничто так не ускоряет вашу машину, как надежный карбюратор.Это вполне… [Продолжить->]
Инвертор питания позволяет использовать аккумулятор вашего автомобиля или другие батареи… [Продолжить->]
Вы, находясь здесь, скорее всего, намекаете на то, что ищете… [Продолжить->]
Туманные очки или очки — обычное дело зимой или… [Продолжить->]
Автомобиль состоит из множества мелких, но важных деталей, которые в целом… [Продолжить->]
Стойка является жизненно важным элементом системы подвески вашего автомобиля. это будет… [Продолжить->]
Вердикт Tyger Auto Tonneau Cover обладает особыми особенностями как… [Продолжить->]
Стойки— очень базовая и важная часть подвески вашего автомобиля… [Продолжить->]
Итак, какова ваша реакция, когда вы обнаружите, что на прокладку вашей головки был… [Продолжить->]
Как мы все знаем, прокачка тормозов — это процедура, выполняемая на гидравлических… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь заканчивали покупать поддельный инструмент для подшипников ступицы колеса в Интернете? Вы… [Продолжить->]
Чтобы прокачать тормоза вашего автомобиля, вам сначала нужно знать… [Продолжить->]
Иногда вы можете видеть, когда движетесь задним ходом, что есть место… [Продолжить-> ]
Как работает служба впрыска топлива?
Ответ: Обслуживание топливных форсунок необходимо для сохранения работоспособности вашего автомобиля.Топливные форсунки расположены во впускном коллекторе и распыляют топливо через крошечное сопло. В топливной форсунке используется специальная форсунка для распыления топлива в виде тумана вместо сильной струи. Подумайте о насадке на шланге, который вы используете во дворе. Вы можете изменить способ выхода воды из форсунки. Там могут быть струйный поток, душ, туман и многие другие настройки. Топливная форсунка должна распылять топливо в виде тумана, потому что ваш двигатель легче сгорит. Когда вы нажимаете на педаль газа, дроссельная заслонка вашего автомобиля (которая открывается и пропускает воздух в ваш двигатель) работает вместе с вашими топливными форсунками.Когда дроссельная заслонка открывается, топливная форсунка распыляет топливо для смешивания с воздухом, а затем попадает в цилиндры сгорания двигателя. Топливные форсунки со временем могут загрязняться и забиваться, что приведет к снижению производительности, плохому расходу топлива и даже загрязнению выхлопных газов. Топливная форсунка может засориться вокруг клапана и форсунки. Отверстие на форсунке топливной форсунки очень маленькое; Поскольку форсунка топливной форсунки должна распылять мелкий туман, любое небольшое скопление топлива может повлиять на работу топливной форсунки.Наращивание может состоять из воска, грязи и других отложений углерода. Большая часть накоплений происходит в результате коротких поездок, что означает, что автомобиль обычно едет всего пятнадцать минут; некачественный бензин, не содержащий моющих средств, также вызывает наросты. Моющие средства действительно могут очистить топливную форсунку во время вождения, но многие нефтеперерабатывающие заводы удаляют моющие средства из своего топлива, чтобы продавать газ по более низкой цене. Если топливная форсунка загрязнена или забита, ваш двигатель не будет получать необходимый поток топлива смешиваться с воздухом, что приведет к ухудшению разгона, производительности двигателя и снижению расхода бензина.Обслуживание впрыска топлива можно выполнить, оставив топливную форсунку в автомобиле или вынув ее. Почти всегда обслуживание впрыска топлива можно производить, если топливная форсунка еще находится в автомобиле, если только ее не нужно заменять. Во время полного впрыска топлива выполняется несколько вещей: проверяется давление и объем вашего топливного насоса; ваш регулятор давления проверен; ваша топливная рампа, которая представляет собой трубу, по которой топливо от вашего насоса поступает в топливную форсунку, и экран топливной форсунки промывается; ваши топливные форсунки промыты и прочищены; промывается дроссельная заслонка и воздушные каналы; компьютер вашего двигателя проверяется, чтобы убедиться, что смесь воздух / топливо правильная и все датчики работают.
Как работает топливная форсунка? Бензин и Дизель
Назначение топливной форсунки:
В основном, топливная форсунка предназначена для распыления топлива в распыленной или туманной форме, чтобы оно сгорело полностью и равномерно. Топливный насос высокого давления (FIP) подает дизельное топливо под давлением через линии высокого давления к впускному отверстию каждого инжектора. Однако обычные форсунки или форсунки первого поколения открываются под действием гидромеханического давления. Внутри обычного инжектора пружина удерживает игольчатый клапан в «закрытом» положении до тех пор, пока давление в линиях высокого давления не достигнет определенного значения.В дизельных двигателях DI и IDI более ранних поколений использовались обычные форсунки, как показано на диаграмме ниже.
Схема в разрезе обычной дизельной форсункиПринцип работы обычной топливной форсунки:
Игольчатый клапан точно управляется чувствительной к давлению пружиной. Он поднимается со своего седла, впрыскивая дизельное топливо в цилиндр в сильно распыленной форме или в виде тумана. В момент падения давления игольчатый клапан возвращается на свое место, что приводит к прекращению впрыска.Форсунка впрыска имеет чрезвычайно критические допуски. Зазор между его движущимися частями составляет всего 0,002 мм или 2 микрона.
Современный инжекторный блок нагнетает дизельное топливо через небольшое отверстие в форсунке размером всего 0,25 мм². Количество впрыскиваемого топлива может варьироваться от 1 мм³ до 350 мм³. Обычные форсунки открываются и закрываются гидромеханически. Они имеют среднее давление открытия сопла от 140 до 210 кг / см2. Современный агрегат Bosch распыляет дизельное топливо на скорости до 2000 км / ч.Bosch и Lucas — ведущие мировые производители дизельных форсунок.
Принцип работы бензинового инжектора:
Бензиновые форсунки нового поколения существенно отличаются по конструкции и размерам от обычных дизельных форсунок. Двигатель с непосредственным впрыском бензина (GDI) создает топливовоздушную смесь внутри камеры сгорания. Открытие впускного клапана позволяет поступать только свежему воздуху. В то время как форсунки высокого давления впрыскивают бензин в камеру сгорания, это улучшает охлаждение камеры сгорания.Это обеспечивает более высокий КПД двигателя за счет более высокого сжатия, что, в свою очередь, увеличивает топливную экономичность и крутящий момент.
Бензиновый тип GDI (Фото любезно предоставлено Bosch)Насос высокого давления подает топливо в топливную рампу высокого давления (также известную как Common Rail). Кроме того, электромагнитный инжектор высокого давления Bosch HDEV5 имеет номинальное давление в системе до 20 МПа и размер капли / SMD (средний диаметр по Заутеру) всего 15 мкм. Форсунки установлены на топливной рампе / общей топливной рампе. Кроме того, форсунки дозируют и распыляют топливо под высоким давлением и очень быстро.Кроме того, форсунки обеспечивают оптимальную смесь и впрыскивают бензин в камеру сгорания.
Для получения дополнительной информации прочтите о GDI.
Что такое блочный инжектор?
Кроме того, в системах впрыска топлива на дизельных двигателях CRDi используется «насос-форсунка» или «насос / форсунка». Она объединяет функции форсунки-форсунки и впрыскивающего насоса в единый блок. Эта конструкция состоит из отдельного насоса, назначенного для каждого цилиндра, а не из общего насоса, используемого для всех цилиндров в моделях предыдущих поколений.
Блочный инжектор (Изображение предоставлено Bosch)В этой системе насос и форсунка объединены в единый компактный узел, который устанавливается непосредственно на головку блока цилиндров. Такая конструкция устраняет необходимость в топливопроводах высокого давления. Встроенные каналы, встроенные непосредственно в головку блока цилиндров, подают дизельное топливо. Таким образом, это помогает исключить потенциальные отказы утечек топливопровода.
Функционирование насос-форсунки:
При работе верхний распредвал приводит в действие топливный насос низкого давления.Затем он подает дизельное топливо в топливные каналы в головке блока цилиндров и во впускное отверстие всех форсунок. Для привода плунжерного насоса внутри форсунки используется общий распределительный вал. Такая конструкция обеспечивает более высокое давление впрыска до 2200 бар и точное время впрыска. Кроме того, он точно контролирует количество впрыскиваемого топлива. Кроме того, электромагнитный клапан работает как двухпозиционный переключатель для подачи топлива в форсунку.
Помпа двойного типа (Фото: VW)Пьезоэлектрический инжектор:
Самым совершенным типом инжектора, несомненно, является пьезоэлектрический инжектор.’Он не только обеспечивает повышенную точность для двигателей CRDi последнего поколения, но также создает давление топлива до 3000 бар или 44000 фунтов на квадратный дюйм. Кроме того, эти современные топливные форсунки работают по принципу «пьезо». Слово «пьезо» происходит от греческого слова «пьезеин», что означает сдавливание или надавливание.
Пьезо-тип (Фото любезно предоставлено Denso)Пьезо-привод состоит из сотен керамических пластин, уложенных одна над другой в инжекторе. Будучи электрически заряженными, пьезокристаллы могут изменить свою структуру всего за несколько тысячных долей секунды, слегка расширившись.Это расширение штабеля приводит к его линейному перемещению. Затем он передается непосредственно на иглу инжектора без какой-либо механической связи между ними. В результате форсунки открываются / закрываются за несколько миллисекунд (тысячную долю секунды). Следовательно, он может впрыскивать крошечное количество топлива, весящее менее одной тысячной грамма, а также тонко его распределять.
Пьезоэлектрические форсунки имеют:
1. Очень высокая скорость работы
2. Чрезвычайно быстрое время отклика
3.Повторяемость движения клапана
4. Точное дозирование впрыскиваемого топлива
5. Повышенная частота — до семи впрысков на цикл сгорания
Пьезо-форсунки:
1. Оптимизировать сгорание топливовоздушной смеси.
2. Меньший расход топлива.
3. Уменьшить загрязнение, снизить выбросы.
Посмотреть видео о работе топливной форсунки можно здесь:
О CarBikeTech
CarBikeTech — это технический блог. Его члены имеют опыт работы в автомобильной сфере более 20 лет.CarBikeTech регулярно публикует специальные технические статьи по автомобильным технологиям.
Посмотреть все сообщения CarBikeTech
Как работает топливная форсунка внутри двигателя?
То, как вы ухаживаете за своим автомобилем, является прямым отражением того, насколько хорошо вы разбираетесь в различных компонентах, которые делают его современным чудом. К сожалению, один из наиболее часто сбивающих с толку аспектов современных автомобилей — это способ подачи топлива в двигатель. Все мы знаем, насколько это важно, потому что мощность, вырабатываемая двигателем автомобиля, прямо пропорциональна правильному количеству подаваемого в него топлива.В то время как в прошлом автомобили полагались на не очень совершенные карбюраторные механизмы для подачи топлива в двигатель, сегодня все по-другому. Современные автомобили теперь оснащены топливными форсунками для выполнения той же основной задачи. Таким образом, понимание того, как работают топливные форсунки, имеет решающее значение для лучшего ухода за автомобилем.
Основные проблемы подачи топлива в двигательВсе мы знаем назначение двигателя. Все также осознают тот факт, что воздух и топливо должны быть объединены или смешаны в камере сгорания, чтобы вызвать контролируемые взрывы и оживить двигатель.Таким образом, очень важно, чтобы топливо подавалось в камеру сгорания в очень точных количествах. Слишком много (богатая топливная смесь), и вы рискуете заглушить двигатель, что затруднит запуск или даже заглохнет. Слишком мало (наклон), и вы также не сможете запустить двигатель. Вот почему важно обеспечить камеру сгорания правильным количеством топлива для смешивания с правильным количеством воздуха.
К сожалению, это непростая задача, потому что существует множество факторов, которые могут повлиять на подачу как воздуха, так и топлива.В прошлом это всегда было проблемой, особенно среди карбюраторных двигателей. Основная проблема заключалась в том, что один карбюратор должен был снабжать топливом определенное количество цилиндров. Обычно это означало, что цилиндр, наиболее удаленный от карбюратора, будет получать немного меньше топлива, чем цилиндр, расположенный ближе к карбюратору. Вот почему в некоторых старых системах были двойные карбюраторы для лучшей подачи топлива в двигатель. К сожалению, их было намного сложнее настроить или синхронизировать, и, что хуже всего, они снижали расход топлива.
Учитывая эти проблемы, необходимо было разработать более эффективный механизм для обеспечения более точных измерений топлива. Здесь на помощь приходят системы впрыска топлива.
Система впрыска топливаСовременная система впрыска топлива технически включает в себя своего рода чувствительный механизм для определения правильного количества топлива, которое необходимо распылить во впускной коллектор двигателя. Другой механизм необходим для подачи или распыления «вычисленного» количества топлива в каждый цилиндр.Это функция топливных форсунок, которую мы обсудим более подробно в следующем разделе.
Существует два типа систем впрыска топлива, которые обычно соответствуют двум основным типам двигателей, которые мы имеем сегодня на рынке.
ПрямойКонструкция некоторых двигателей требует, чтобы топливо подавалось или распылялось непосредственно в камеру сгорания двигателя. Каждый баллон уже заполнен сжатым воздухом.Когда распыленное топливо впрыскивается в каждый цилиндр, оно самовоспламеняется. Это верно для большинства дизельных двигателей. Мы сказали «большинство», потому что есть некоторые конструкции дизельных двигателей, которые перемещают топливо в камеру предварительного сгорания, прежде чем оно попадет в цилиндр.
КосвенныйАвтомобили, работающие на бензине, имеют системы непрямого впрыска топлива. Топливо под давлением подается в моторный отсек из топливного бака автомобиля. Топливо под давлением подается во впускной канал или во впускной коллектор, в зависимости от конструкции двигателя.Это позволяет топливу сначала смешиваться с воздухом, который проходит через впускной канал или коллектор, прежде чем смесь будет вытолкнута в камеру сгорания.
Последние современные автомобили оснащены многоточечным впрыском. В этой системе каждый цилиндр получает топливо от одной конкретной топливной форсунки. Итак, если у вас 6 цилиндров, вы также можете ожидать 6 топливных форсунок. Именно эта конфигурация 1: 1 делает эту систему очень мощной и эффективной, хотя и сложной и дорогой в ремонте. Однако в большинстве автомобилей имеется одноточечная система впрыска топлива или даже инжектор на каждые два цилиндра.
Что такое топливные форсунки?Топливные форсунки — это части современных автомобильных двигателей, которые прямо или косвенно доставляют топливо в камеру сгорания двигателя. Эти небольшие электромеханические устройства обычно располагаются под определенным углом, чтобы топливо распылялось к впускному клапану двигателя или непосредственно в цилиндр.
Как работает механическая топливная форсунка?Многие путают механическую систему впрыска топлива с карбюратором.Хотя принцип в основе своей аналогичен, существует большая разница в типе топлива, подаваемого в двигатель. В то время как карбюраторные системы подают топливо под низким давлением из бензобака, механический топливный инжектор подает топливо под высоким давлением в аккумулятор. Вы можете думать об этом как о временном хранилище вашего топлива. Затем топливо проходит через распределитель, который обычно рассматривается как блок управления дозированием системы. Отсюда топливо «распределяется» по каждому цилиндру в нужном количестве и в нужное время.
Поток топлива, впрыскиваемого во впускной канал, регулируется заслонкой, расположенной в воздухозаборнике двигателя, поскольку воздух и топливо должны быть смешаны в первую очередь перед входом в цилиндр. Когда вы ускоряетесь, откидной клапан открывается, увеличивая количество проходящего через него воздуха. Это также побуждает распределитель топлива увеличивать количество топлива, проталкиваемого через инжектор, чтобы поддерживать правильный баланс воздуха и топлива.
Если топливо не попадает во впускное отверстие, клапан внутри топливной форсунки остается закрытым из-за натяжения пружинного механизма.Когда топливо направляется для смешивания с воздухом на входе воздуха, давление топлива открывает этот клапан, позволяя впрыскивать топливо. По этой причине механические топливные форсунки называют подпружиненными форсунками.
Во время холодного запуска микропроцессор активирует специальный инжектор, чтобы добавить дополнительное топливо в смесь, чтобы облегчить более плавный запуск. После прогрева двигателя подача топлива из форсунки при холодном запуске автоматически прекращается. Это отличается от карбюратора, поскольку вам нужно только заблокировать воздушный поток, чтобы создать более богатую смесь.
Как работают электронные топливные форсунки?
Многие современные автомобили оснащены электронными системами впрыска. Их часто обозначают аббревиатурой EFI. По сути, они почти такие же, как и системы механического впрыска топлива, за исключением того, что они не зависят от количества топлива и натяжения пружины, открывающего и закрывающего клапан форсунок. У них есть очень сложные мини-компьютеры, называемые электронным блоком управления или ЭБУ. ЭБУ выполняет множество функций, включая следующие.
- Регулирует топливную смесь.
- Управляет холостым ходом.
- Управляет опережением зажигания.
- Управляет фазами газораспределения.
Датчики, которые измеряют давление воздуха, температуру воздуха на впуске, положение акселератора, температуру двигателя и обороты двигателя, устанавливаются на двигателе автомобиля. Эти датчики передают информацию в ЭБУ, который обрабатывает эти биты данных для расчета нужного количества топлива, которое необходимо впрыскивать в цилиндры двигателя. Клапаны на топливных форсунках получают входные данные от ЭБУ, поэтому он точно знает, когда открыть, чтобы топливо могло попасть во впускное отверстие.
Система настолько эффективна, что все эти сложные процессы — от сбора данных с датчиков до их интеграции на уровне ЭБУ, их обработки и последующего ввода в клапан топливной форсунки — выполняются за доли секунды.