Что означает 84h на шинах. Индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка значений
Для того чтобы купить хорошие автомобильные покрышки, недостаточно знать только их размерность и сезонность. Безусловно, это базовая информация, которой должен владеть хозяин автомобиля, без неё просто невозможно подобрать шину. Некоторые при выборе авторезины отталкиваются от названия бренда и в какой-то мере это правильно. Но если взять покрышку самой лучшей фирмы, которая подходит к автомобилю и соответствует по сезону, то и в этой ситуации можно допустить серьёзную ошибку, а последствия её могут быть самыми печальными.
Что скрывает маркировка
Конечно же, рисунок протектора и стоимость резины также во многом определяют наш выбор, но индекс нагрузки и скорости шин расшифровка которого будет представлена ниже, играют куда большую роль. На боковой поверхности каждого из колес, даже самого недорогого, есть куча разнообразной информации, которая прячется в символах и цифрах, её важность недооценивать ни в коем случае нельзя.
К примеру, из этой шифровки можно узнать такую информацию:
Модель шины и тип её протектора. Это очень важная информация, поскольку каждый тип протектора соответствует определённой жёсткости резиноматериала. У покрышки одной модели, но с разным типом протектора, может быть разная жёсткость центральной и боковой частей контактной площади.
Самая известная надпись — размерность покрышки, её посадочный диаметр, высота, ширина (отношение высоты к ширине).
Дата производства шины.
Обозначения типа конструкции (радиальная или диагональная), типа покрышки (камерная, бескамерная).
Направление вращения колеса.
Индекс скорости.
Индекс нагрузки.
Самыми большими буквами, конечно, нанесено имя производителя и логотип, на что и обращают внимание в первую очередь.
Зачем знать индекс нагрузки
В каждой из стран, где выпускают шины, индекс нагрузки может называться по-разному, это и load index, maxload, индекс грузоподъёмности, но смысл от этого не меняется.
Упрощенно — это максимальная нагрузка на одно колесо, при которой производитель гарантирует сохранность характеристик резины. Нагрузка указывается в килограммах, причём на максимально допустимой для покрышки скорости и в случае соблюдения оптимального давления. А как же условия работы, погода, боковая нагрузка, стиль езды, техническое состояние автомобиля, это ведь тоже повлияет на выносливость резины? Конечно, в этом все и дело.
Таблицы индексов и как ими пользоваться
Вроде бы все просто. Вот таблица индекса нагрузки шин (табл.1), вот таблица скоростной допустимой нагрузки (табл.2). Эти значения абсолютно одинаковы для всех производителей и стандартизированы во всем мире.
Литера (или цифра) указывает на индекс, а таблица — на значение нагрузки в килограммах. Остаётся только вычислить нагрузку на одно колесо и купить резину, подходящую по индексу.
Но дело в том, что точную нагрузку на колесо мы вычислить едва ли сможем. Недостаточно просто взять и поделить массу автомобиля на четыре. Во-первых, нагрузка на переднюю и заднюю оси будет совершенно разной, а во-вторых, постоянно вмешивается ещё целый ряд условий:
температура поверхности резиноматериала;
мгновенная скорость машины;
насколько сильно изношено колесо;
зависимость давления от температуры.
И это список можно продолжать. Именно по этой причине производитель даёт запас по прочности в пределах 25-30% и столько же должен добавлять водитель, покупая колесо. Тем не менее, в выборе покрышки последнее слово всегда останется за производителем автомобиля, который вычислял индекс грузоподъёмности не с калькулятором в руках, а по результатам длительных тестов.
Зависимость индексов скорости и нагрузки
Во второй таблице, представленной чуть выше, указан индекс максимальной скорости. По аналогии с нагрузочным индексом, на покрышке указана не цифра, а буквенный символ. Вроде бы, и здесь все просто — посмотрел на литеру, сравнил с данными таблицы, купил резину. Остаётся только не превышать допустимую скорость. Только и тут не так все гладко. Оба показателя сильно влияют не только на управляемость автомобиля и его грузоподъёмность, но и на комфорт передвижения в салоне. Ведь чем жёстче покрышка, тем индекс скорости ниже, а чем покрышка мягче, тем меньшую нагрузку она может выдержать.
Поэтому оба индекса тесно переплетены между собой и это не считая тех дорог, по которым нам приходится ездить и этот факт снова отсылает нас к производителю автомобиля. Он машину испытывал, только он и знает, какие максимальные значения должно выдерживать колесо. В идеале, хорошо бы отталкиваться от параметров резины, которая была установлена на машину с рождения, с конвейера. Тем не менее, анализировать самостоятельно скорость износа покрышки и комфорт в салоне, управляемость и адекватность цен никто не мешает. Поэтому — чем больше мы будем знать о наших покрышках, тем комфортнее и безопаснее будет ими пользоваться. Удачного выбора, бархатных всем дорог!
Шины для автомобиля подобны человеческим туфлям: они должны соответствовать не только сезону, но и техническим характеристикам транспорта. Понятие «неудобная обувь» знакомо каждому. Точно так же происходит и с неправильно приобретёнными покрышками.
Одним из важных показателей автомобильной резины является индекс шины, который определяет максимальную нагрузку и допустимую скорость на одно колесо.
Критерии выбора шин
Порой кажется, что выбрать автомобильные покрышки не составляет особого труда: пришёл-увидел-купил. На практике дело обстоит совсем по-другому. Чтобы найти действительно хорошую резину, нужно руководствоваться целым рядом правил. Не стоит искушаться на малоизвестные марки.
Они обойдутся, конечно, в несколько раз дешевле, о чём говорит сомнительное качество. Выбирать нужно только проверенные бренды.
Менять шины следует одновременно на все четыре колеса. При этом покрышки должны быть от одного производителя и иметь одинаковые технические характеристики.
«Сезонность» покрышек
Зима, лето или «всесезонки» — каждый из этих типов шин характеризуется своими достоинствами и недостатками. Лучше всего купить два комплекта резины — один для зимы, а другой для лета. Зимняя резина более мягкая, поэтому хорошо переносит сильные морозы и прекрасно ведёт себя на снегу. Летние покрышки имеют твёрдый состав резины, предназначенный специально для раскалённого асфальта. Всесезонный тип шин подходит и для зимы, и для лета, но по качеству отличается от сезонных шин. Они быстрее изнашиваются и теряют свои характеристики.
Типоразмер шин
Это — основной критерий при выборе покрышек. Каждой марке автомобиля завод-производитель рекомендует несколько типоразмеров шин.
Всё зависит от радиуса дисков автомобиля, мощности двигателя, а также сезона использования. Узнать нужный типоразмер для своего транспорта можно из технических его характеристик.
Помимо основных критериев, следует также обращать внимание на:
- Рисунок протектора.
- Наличие или отсутствие шипов.
- Расположение нитей корда.
Не последнее место при выборе шин, занимает финансовая сторона вопроса. На покрышках лучше не экономить. Часто аварии на дорогах случаются именно из-за низкой управляемости покрышек.
Индекс нагрузки шин (таблица)
Данный показатель определяет наиболее допустимую нагрузку на шину автомобиля при Указывается индекс шины цифрой от 50 до 100. Зависимо от марки производителя показатель нагрузки может быть выражен как в килограммах, так и фунтами.
Индекс нагрузки | Индекс нагрузки | Индекс нагрузки | |||
Индекс нагрузки шины влияет на срок её эксплуатации, а также на характер движения автомобиля.
Так, резина с невысоким индексом нагрузки смягчает езду на дороге и ведёт себя практически бесшумно. Недостаток таких шин — они быстро изнашиваются. Покрышки с высоким индексом нагрузки менее поддаются износу, однако очень шумно ведут себя на дороге.
Индекс нагрузки — незаменимый показатель для водителей, которые занимаются грузоперевозками. Благодаря ему можно выбрать резину, которая максимально соответствует грузу автомобиля.
Индекс скорости
Показатель скорости тесно связан с индексом нагрузки. Индекс скорости на шинах указывается сбоку и означает, какая максимальная скорость допускается при определённой нагрузке на одно колесо.
Выбирать шины нужно с таким скоростным индексом, который рекомендует завод-производитель автомобиля. В противном случае может снизиться управляемость машины, а вместе с тем и ухудшится безопасность пассажиров.
Скоростной индекс шины указан буквой:
I — 100 км /час, K — 110, L — 120, M — 130, N — 140, P — 150, Q — 160, R — 170, S — 180, T — 190, Y — 200, H — 210, V — 240, W — 270, VR > 210, ZR > 240, Z > 300.
Основная маркировка покрышек
Любой уважающий себя водитель должен уметь «читать» маркировку шин. Ведь всю необходимую информацию о покрышке можно узнать не только от продавца-консультанта, но и непосредственно из самой шины. Для этого нужно запомнить, какими буквами и цифрами маркированы покрышки и что они обозначают.
Маркировка всегда наносится на боковину шины. На каждой покрышке можно увидеть приблизительно такой код — 225/45 R 16 90V. Расшифровывается он довольно просто.
225/45 — ширина и высота шины. Ширина указана в миллиметрах, а высота — это процентное соотношение ширины (225*45%). Чтобы узнать, какой ширины и высоты нужна шина, достаточно посмотреть техническую характеристику автомобиля.
Буква R означает, что модель покрышки радиальная. Резина для автомобилей может быть с диагональным и радиальным расположением нитей корда. Большинство легковых машин имеют радиальные шины — они более комфортны в управлении, а также имеют меньший вес.
16 — это диаметр покрышки в дюймах.
90 — это индекс шины (нагрузка), а буква V — максимально допустимая скорость (240 км/час). Таблица индексов шин — это та вещь, которую должен знать каждый водитель. Так можно обезопасить себя от неуместных рекомендаций неопытных продавцов.
Дополнительные обозначения на покрышках
Помимо основных пометок, на шинах также можно увидеть и другие сведения, которые несут в себе дополнительную информацию. К таким относятся — марка производителя, направленность рисунка протектора, дата изготовления покрышки и т.д.
На резине американского производства часто встречаются буквы «P» или «LT», где первая обозначает, что покрышка предназначена для легкового автомобиля, а второе сочетание — это шины для лёгкого грузового транспорта.
К дополнительным сведениям также относятся такие надписи:
M+S — межсезонные или зимние шины. О том, что покрышки предназначены для зимы, говорит и надпись «Winter» или условное обозначение в виде снежинки. Если таких надписей нет — резина летняя.
Словосочетание «All Season» означает, что шины можно использовать в любой сезон.
На некоторых моделях покрышек могут встречаться надписи Left/Right (левая/правая) или Outside/Inside (наружная/внутренняя сторона). Такие шины нужно устанавливать, придерживаясь данных рекомендаций.
Слово Tubeless говорит о том, что резина бескамерная. даже при самом сильном проколе, позволят водителю без проблем доехать до ближайшей станции техобслуживания. Однако недостатком таких моделей есть то, что при повреждении резины могут сильно деградировать диски.
Надписи Rain, Weather или же картинка с зонтиком свидетельствует о том, что покрышки предназначены специально для дождливой погоды. Специальный состав такой резины обеспечивает высокое сцепление с мокрой дорогой и снижает к минимуму эффект скольжения.
Шины, которые отвечают всем стандартам и не являются подделкой, обязательно на боковине будут иметь сведения о заводе-производителе, а также номер соответствия ЕСЕ.
Несколько слов напоследок
Выбор покрышек для своего автомобиля — обыденное дело.
Чтобы покупка нового комплекта резины прошла быстро и максимально успешно, следует запомнить основные обозначения на покрышках. Высота и ширина профиля, диаметр шин, типоразмер, индекс шин — расшифровка всех этих показателей всегда должна быть у водителя под рукой.
Индекс нагрузки шин — важный параметр, на который необходимо обратить внимание при выборе автомобильных покрышек. Маркировка индекса нагрузки шин находится на боковине профиля и указывается в виде цифрового значения. Что означает индекс нагрузки на шинах? Например, 215/65 R16 98T, цифровая маркировка «98» говорит о том, что грузоподъемность или индекс нагрузки шины равен 750 кг.
Индекс нагрузки шины таблица
Обозначение индекса нагрузки шинах указывается в маркировке комбинацией цифр. Нижеприведенная таблица нагрузки шин показывает все значения индекса нагрузки в соответствие с их условным обозначением.
Индекс нагрузки шины Таблица с расшифровкой
Для легковых автомобилей используется индекс нагрузки резины от 60 до 125 или, другими словами, от 250 кг до 1650 кг. В эти рамки попадают как малолитражки, так и крупные внедорожники.
Что означает индекс максимальной нагрузки на шинах
Индекс максимальной нагрузки на шинах (максимальная нагрузка на шину в кг) означает, что покрышка выдерживает определенную нагрузку при максимально допустимой скорости, которая маркируется в виде индекса максимальной скорости шин .
Как рассчитать индекс нагрузки шин для авто?
Для правильного расчета нагрузку индекса, указанную на шине, необходимо умножить на количество шин автомобиля (как правило, 4), из получившегося значения вычесть снаряженный вес автомобиля и вес водителя с пассажирами. В результате, получившаяся разница и будет являться значением свободной грузоподъемности автомобиля. Другими словами, получится значение веса, который можно разместить в авто без снижения безопасности при движении на скорости, определенной индексом скорости используемых шин.
Например, шины 215/65 R16 98T, где 98Т является маркировкой индекса нагрузки и скорости. Индекс нагрузки «98» соответствует грузоподъемности 750 кг на одно колесо. Умножаем 750 кг на количество колес (например, 4), получаем 3000 кг общей грузоподъемности. Теперь из 3000кг вычитаем вес авто (например, 1500кг), вес водителя (допустим, 90кг) и, например, 3 пассажиров общим весом 200кг, получаем разницу в 1210 кг, потенциальный вес груза, который можно равномерно разместить в автомобиле без снижения уровня безопасности при максимальной скорости «Т» индекса в 190 км/ч.
Индекс нагрузки — это максимально допустимое значение, к которому при эксплуатации автомобиля лучше не приближаться. Необходимо учесть тот факт, как именно и где будет размещаться в автомобиле груз. Как правило, самое популярное место для размещения груза — это багажник, с основной нагрузкой на заднюю ось или другим словами, на 2 колеса.
Исходя из этого, и нужно высчитывать максимальный вес груза в багажнике. Как в этом случае рассчитать нагрузку шины? В примере выше, максимальный вес груза для авто получился 1210 кг, но если загружать багажник, то максимально возможный вес груза будет на уровне 600кг, а для безопасного передвижения — не более 450кг. В случае максимального приближения к рекомендуемым значениям индекса нагрузки или его превышении, шины могут быстрее изнашиваться и деформироваться при ударных нагрузках на неровной дороге. Использование максимально возможного груза, относительно индекса нагрузки, на максимально возможных скоростях, относительно индекса скорости шин — НЕБЕЗОПАСНО!
Индекс нагрузки шин расшифровка
Расшифровка индекса нагрузки шин возможна только благодаря специальным таблицам, такой как «Индекс нагрузки шин расшифровка» () или с помощью консультантов из магазинов автомобильных покрышек, которые должны предоставить любую интересующую информацию по предлагаемому товару. Выбирая подходящие шины, необходимо обратить внимание на то, что чем выше от рекомендуемого производителем авто индекс нагрузки шины, тем меньше остается комфорта передвижения, по причине увеличения жесткости и усиления боковины покрышек для выдерживания, определенного индексом нагрузки веса.
Занижать рекомендуемый производителем авто индекс нагрузки колеса и тоже не стоит, в этом случае, комфорта передвижения будет больше, но снижается уровень пассивной безопасности.
Такие параметры, как индекс скорости и индекс нагрузки чрезвычайно важны при выборе шин. Грубое несоответствие этих параметров характеристикам Вашего автомобиля может стать причиной опасной ситуации на дороге. Поэтому, выбирая шины, уделите внимание индексам скорости и нагрузки, указанным на боковине.
Индексы скорости автомобильных шин
Индекс скорости обозначает максимально допустимый скоростной режим, при котором данные шины могут эксплуатироваться. Индекс скорости обозначается латинскими буквами от A до Z (по возрастанию скорости). Исключение: символ H, по скоростному соответствию (210 км/ч) расположенный между символами U и V.
| Индекс скорости | Максимальная скорость, км/ч |
| B | до 50 |
| C | до 60 |
| D | до 65 |
| E | до 70 |
| F | до 80 |
| G | до 90 |
| J | до 100 |
| K | до 110 |
| L | до 120 |
| M | до 130 |
| N | до 140 |
| P | до 150 |
| Q | до 160 |
| R | до 170 |
| S | до 180 |
| T | до 190 |
| U | до 200 |
| H | до 210 |
| VR | свыше 210 |
| V | до 240 |
| Z | свыше 240 |
| W | до 270 |
| Y | до 300 |
| ZR | «без ограничений» |
Индексы нагрузки автомобильных шин
Индекс нагрузки (коэффициент нагрузки, индекс грузоподъемности) обозначает максимальный вес (в килограммах), при котором сохраняется размер и геометрия пятна контакта, а шина сохраняет все свои характеристики.
При выборе шин следует учитывать, что вес не всегда равномерно распределен между четырьмя колесами. Иногда (при резком торможении, в повороте) большая часть веса может приходиться на два или даже одно колесо.
| Индекс нагрузки | Масса, кг. | Индекс нагрузки | Масса, кг . | Индекс нагрузки | Масса, кг . | Индекс нагрузки | Масса, кг . |
| 50 | 190 | 70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1060 |
| 51 | 195 | 71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1090 |
| 52 | 200 | 72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1120 |
| 53 | 206 | 73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1150 |
| 54 | 212 | 74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1180 |
| 55 | 218 | 75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1215 |
| 56 | 224 | 76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1250 |
| 57 | 230 | 77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1285 |
| 58 | 236 | 78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1320 |
| 59 | 243 | 79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1360 |
| 60 | 250 | 80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1400 |
| 61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 | 121 | 1450 |
| 62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 | 122 | 1500 |
| 63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 | 123 | 1550 |
| 64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 | 124 | 1600 |
| 65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 | 125 | 1650 |
| 66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 950 | 126 | 1700 |
| 67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 975 | 127 | 1750 |
| 68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1000 | 128 | 1800 |
| 69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1030 | 129 | 1850 |
Прочие обозначения.
Данные обозначения в основном можно увидеть в написании модели шины и на самой шине.
A.G.T. — (All Grip Traction) — всесезонная шина.
B.S.W. — (Black Side Wall) — черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).
C.M.S. — (Construction Mining Service) — шины для горно-строительной техники.
FB — (Flat Base) — шина без защиты обода диска.
FR — (Flange pRotector) — шина с защитой обода диска.
H.C.T. — (Heavy Constructor Transport) — шины для тяжелой строительной техники.
L.C.M. — (Logging/Construction/Mining) — шины для лекной, строительной, горной техники.
LI — (Load Index) — индекс нагрузки.
L.P.T. — (Low Platform Trailer) — шины для низкорамных трейлеров и прицепов.
LT — (Light Truck) — шины для легких грузовиков, микроавтобучов, малых коммерческих автомобилей, тяжелых внедорожников.
M.L. — (Mining Logging) — шины для горной и лесной техники.
ML — (обозначение только у шин для легковых автомобилей) — шины с защитой обода диска, для Mercedes-Benz или Audi.
M0 — шины разработанные для Mercedes-Benz.
M3 — шины разработанные для BMW.
N1, N2, N3 — шины разработанные для Porche.
N.D. — (Non Directional) — не направленная шина.
N.H.S. — (Non Highway Service) — не для скоростных дорог.
O.W.L. — (Outline White Letters) — контурные белые буквы на боковине шины.
P — (Passanger) — шины для легковых автомашин.
Feinf. — (Reinforced) — шина с дополнительными слоями корда (усиленной конструкции).
S.A.G. — (Super All Grip) — шины повышенной проходимости.
S.L. — (Limited Service) — ограниченной использование.
SY — (Speed sYmbol) — индекс скорости шины.
TL — (TubeLess) — бескамерная шина.
TT — (Tube Type) — камерная шина.
U.G.S. — (Undeground Special) — шины для подземной техники.
W.S.W. — (White Side Wall) — белая полоса на боковине шины.
XL — (eXtra Load) — шина с повышенной нагрузкой.
Дело рутинное. Но на самом деле не все так просто, как кажется на первый взгляд. Выбирая шины, следует учитывать некоторые нюансы.
К примеру, немаловажное значение играют такие параметры, как общепринятая нагрузка на протекторы и их индекс.
Примечательно, что под индексом скорости автомобильных шин подразумевается предельная скорость. При этом ни в коем случае не стоит пытаться ее увеличить. То есть, если производитель покрышек указал в сопутствующих документах определенный скоростной режим, то не нужно его превышать. Индекс скоростного режима обозначается буквами либо сопоставлением букв латинского алфавита. Данные обозначения наносятся на боковую часть , так что автолюбителю не составит большого труда их отыскать.
Простая расшифровка
В качестве символов обозначения используются буквы латинского алфавита от «А» до «Z». В том случае, если на покрышке указан первый символ, допускается самый минимальный скоростной режим. Когда же на «резине» значится «Z», то автолюбитель может развивать максимальную скорость.
Тем не менее, покрышки часто маркируются символом «J». Он означает, что водитель не должен разгонять машину свыше 100 км.
в ч. А вот обозначения «K», «L», а также «M» позволяют автолюбителям газовать выше сотни. Если же на «резине» красуется буква «N», то можно смело увеличивать скорость до 140 км. в ч.
Впрочем, подавляющее большинство водителей пользуется стандартными шинами. Но есть и те автолюбители, которые выбирают колеса с маркировкой «Q» или «R». В таком случае они могут разгоняться до 170 км. в ч. Что же касается владельцев шин, на которых указаны буквы «S» и «T», то им и 190 км. в ч. ни по чем.
Уникальная резина
Однако далеко не все автолюбители придерживаются стандартного решения. Для почитателей скоростной езды были разработаны шины, которые способны выдержать скоростной режим в 200 км. в ч. и более. Такая «резина» маркируется буквой «U». Но это далеко не предел. Есть покрышки, которые обозначаются «V», а также «W». В первом случае автолюбитель может разгоняться до 240 км. в ч., а в последнем — до 270 км. в ч. Если же водитель авто планирует набрать скорость в 300 км.
в. ч., то ему необходимо приобрести шины с маркировкой «Y».
Также следует учесть и другой нюанс. Иногда на шинах производители указывают не одну букву латинского алфавита, а целых две. Это говорит о том, что «резина» приспособлена для движения на максимальных скоростях. Например, если на покрышке проставлено «VR», то автолюбитель сможет развить скоростной режим в пределах от 210 до 300 км. в ч. Когда же на «резине» отпечатано «ZR», то водитель имеет право развить скорость в районе 240-300 км. в ч.
Правильный выбор
Зачастую сами покупают шины, не обращаясь при этом к компетентным специалистам. Возможно, они поступают верно. Но эксперты могут подсказать им множество нюансов и деталей, которые станут определяющими при покупке «резины». В конце концов, они будут ездить на этих колесах на протяжении длительного периода времени.
Тот же индекс шин напрямую зависит от технических особенностей самой машин. Но не только. Огромную роль играет и стиль вождения владельца авто.
Не стоит игнорировать и условия, в которых эксплуатируется транспортное средство. Иными словами, требуется учитывать множество факторов.
Особое значение имеет и то, в какую пору года автолюбитель решил заменить покрышки. Вместе с тем, он не должен , его марку и прочие параметры. Данная информация никак не должна влиять на выбор шин. При этом, если автолюбитель желает зафиксировать максимальную скорость движения транспортного средства, он должен приплюсовать к предельной планируемой скорости, на которую рассчитана его «резина», 15 км. в ч. Грубо говоря, если авто достигает максимальной скорости в 200 км. в ч., то следует покупать покрышки, которые допускают не менее, чем 215 км. в ч.
Индекс нагрузки позволяет определит предельную массу, которую способны выдержать автопокрышки в процессе движения. Но следует учитывать взаимосвязь, которая существует между индексом скоростного режима и показателем нагрузки на «резину». Если колеса промаркированы буквой «W», то автолюбитель не сможет разогнаться более 240 км.
в ч.
Конечно, приведенные показатели являются только рекомендательными. Но в реальных условиях водителю надо придерживаться установленных норм. В противном случае он рискует нарушить правила и расстаться с определенной суммой денег. в России регулярно подвергаются штрафным санкциям многие автолюбители.
Индекс скорости против показателя нагрузки
Параметры, которые обозначают нагрузку, а также предельный скоростной максимум транспортного средства, имеют большое значение. Ведь они прямым образом влияют на безопасность вождения. Если купленные покрышки не смогут поддерживать выбранный водителем режим передвижения, возникнут определенные проблемы. В частности, шины просто разорвутся. Более того, может деформироваться .
Естественно, автолюбитель может игнорировать вышеперечисленные рекомендации. Но в таком случае он рискует столкнуться с многочисленными проблемами. Он будет вынужден не только потратить дополнительные финансовые средства на ремонт автомобиля, но и приостановить деятельность на ближайшее будущее.
Именно поэтому все водители должны уделять внимание такому параметру, как индекс скорости шин.
Рейтинг скоростного индекса шин
Максимальная скорость | |
N | 140 км/ч |
P | 149 км/ч |
Q | 159 км/ч |
R | 170 км/ч |
индексы скорости и нагрузки с расшифровкой
Многие знают, что означает индекс типоразмера, который на шинах печатают всегда. Надпись может выглядеть так: 195/65 R15. Это значит, что корд в шинах использован радиальный (буква R) и что типоразмер соответствует следующим параметрам: ширина – 195 мм, высота профиля – 127. Высоту мы вычислили, умножив 195 на 65%. Кстати, число «15» – это диаметр обода, указанный в дюймах. Следом за надписью с типоразмером идёт другой индекс. Что он может означать, рассмотрим подробнее.
Смотрим на маркировку шин
Для примера возьмём стандартную легковую шину. Посмотрим, какие надписи есть на её «внешней» боковине:
Шина типоразмера 195/65 R15
С типоразмером всё понятно, а дальше, как видим, идёт простое обозначение: «91T». Расшифруем его:
- Число «91» – условное обозначение максимальной нагрузки. Значение может находиться в пределах от 0 до 130-ти;
- Одна латинская буква – скоростной индекс шин. Здесь используются любые буквы за исключением I, О, X.
Осталось перевести цифры и буквы в килограммы и километры в час.
По Лифану:
- параметры дисков и колёс на Лифан Солано
- параметры дисков и колес на Смайли, Х60, Бриз
- выбираем зимнюю резину на Лифан
Расшифровка индекса максимальной нагрузки
Индекс несущей способности, или обозначение максимальной нагрузки, во всём мире расшифровывают так:
Нагрузочная способность автошин
Указана нагрузка в килограммах, которую сможет выдержать одна шина.
Сравните найденное число и массу авто, разделив последнюю на 4.
Для каждого автомобиля, грузового или легкового, определена «максимальная разрешённая масса». Это значение указано в документации. А разделив его на число шин (обычно 4), получают нагрузочную способность шины.
Маркируя покрышки, производитель обычно «занижает» их нагрузочную способность. Что делается намеренно. Просто, указывается значение, которое можно даже несколько превысить, не потеряв при этом удобство вождения. К грузовым шинам сказанное не относится.
Неправильная подобранная резина может привести к излишней шумности.
Расшифровка индекса скорости
Что означает индекс скорости, нанесённый на шинах? Перевести буквы в цифры можно по таблице. Вопрос в том, что эти цифры значат.
Скоростные показатели автошин
Ясно, что изготовитель указывает максимальную скорость, превышать которую нельзя, даже управляя авто на асфальте.
Нарушив правило, готовьтесь к тому, что покрышки будут разрушаться. Получается, скоростной индекс больше связан с долговечностью, а не с безопасностью вождения. Но о последней забывать нельзя тоже.
На практике могут использоваться следующие обозначения: VR – больше 210, ZR – больше 240 км/ч.
Буквы XL и расшифровка
Любой изготовитель шин может использовать обозначение XL:
Покрышка с индексом XL
Расшифровываются эти буквы так – Extra Load.
Надпись XL означает следующее: боковины покрышек усилены. Возможно, применён добавочный слой корда и т.д.
Что означает индекс XL, который нанесён на автомобильных шинах, мы разобрали. Полным синонимом этих букв будет слово Reinforced.
Шины с любой из двух отметок, XL либо Reinforced, выдерживают большее давление, чем любые стандартные покрышки. Давление, которое превышать нельзя, указывается на боковине после букв MAX PRESSURE.
Надеемся, сведения будут полезны.
Все обозначения с расшифровкой на видео
Маркировки на шинах, их значение – расшифровка надписей
Автомобильная шина – изделие настолько непростое, что для расшифровки надписей на ее боковинах нужна специальная подготовка. Авто24 готов помочь с этим вопросом.
Самый простой соцопрос покажет, что единственная надпись, которую может объяснить каждый автомобилист – это бренд производителя. А дальше начинается путаница и неопределенность. Даже цифры, обозначающие размер шины, не каждый водитель может растолковать правильно. Поэтому начнем, используя примеры.
195/65 R15 – размерность покрышки, цифры слева направо: ширина, высота профиля в процентах от ширины, посадочный диаметр в дюймах. Буква R означает, что шина имеет радиальный тип каркаса, а не диагональный. В диагональном типе в этом коде не будет никаких букв.
Если в конце кода размерности добавлена буква С, значит, это шина для легкого коммерческого транспорта.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как выбрать шиномонтаж 5 признаков опасного сервиса
98н – индекс грузоподъемности (98 означает, что допустимая нагрузка на колесо 750 кг, а, например, коду 82 соответствует допустимая нагрузка 475 кг) и индекс скорости (Н отвечает «максималке» 240 км/ч).
Max Load – максимальная нагрузка. Эту надпись иногда заменяет вышеприведенный цифровой индекс грузоподъемности.
Max Pressure – максимальное давление воздуха для этой шины.
Tubeless – бескамерная. Если этой надписи нет, покрышку можно использовать только с камерой.
В асимметричных шинах у протектора различный рисунок внутренней и внешней частей. Это влияет на отвод влаги и управляемость при маневрировании
Outside – внешняя сторона. На шинах с ассиметричным рисунком протектора эта сторона должна стоять наружу автомобиля.
С внутренней стороны может быть написано Inside.
Rotation – направление вращения, указанное расположенной рядом стрелкой. Это обязательное направление вращения. Такой значок есть только на шинах с направленным рисунком протектора, их нужно ставить на машину так, чтобы колесо при движении вперед вращалось по стрелке.
Направление вращения колеса чаще всего имеет значение для зимних и дождевых шин
M&S, MT, AT – особый тип покрытия, для которого предназначена шина. M&S означает грязь и снег, МТ (Mud Terrain) – «грязевая» резина, АТ (All Terrain) – внедорожная для всех видов внедорожных покрытий. Если шина обычная летняя дорожная, ни одной маркировки из этой группы не будет.
Снежинка и три горных пика – обозначение зимних шин.
Зимнюю шину можно определить по характерному протектору, а можно – по пиктограмме со снежинкой и горными вершинами
Reinforced – усиленная.
Такую надпись имеют шины с каркасом повышенной прочности.
SUV, 4×4 – назначение шины для кроссоверов. В таких шинах прочнее каркас и плечевая часть протектора.
1521 – дата выпуска, где 16 – порядковый номер недели (середина апреля), а 12 – год (2012-й). Обычно этот код проставлен в небольшой овальной рамке.
Считается, что резиновая смесь шины сохраняет свои качества в течение 5-6 лет, хотя эксплуатировать более “возрастные” шины не запрещается
Также на шинах часто указывают менее важную для водителя информацию. Например, количество слоев каркаса и их тип, код страны, в которой шина проходила европейскую омологацию, соответствие американскому стандарту DOT.
Рекомендация Авто24
Если автомобиль для вас – всего лишь средство передвижения, и вам не хочется забивать голову таблицами маркировок и пиктограммами, сделайте иначе. Покупайте шины там, где есть консультант, которому можно довериться – скорее всего это будет специализированный магазин.
Как вариант – готовьтесь к покупке шин дома, сверяясь с интернет-справочниками и статьями на авторитетных сайтах. Если вы будете заранее знать, какая модель колеса вам нужна, маркировка на боковине вам ни к чему (разве что дата производства). Но для этого придется положиться на опыт автожурналистов или экспертов по тестированию шин.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Продолжаем жизни резины – как лучше готовить летние шины к сезону
Индекс нагрузки на шины
Индекс нагрузки на шину показывает, какой вес каждая шина может безопасно выдержать. Чтобы определить, какая грузоподъемность требуется вашему автомобилю:
- Обратитесь к руководству по эксплуатации, или
- Возьмите общий вес полностью загруженного автомобиля (полный бак бензина, багаж, все дети, все) и разделите его на 4.
В таблице ниже перечислены все значения индекса нагрузки и связанные с ними грузоподъемность.
Индекс нагрузки | Грузоподъемность (фунт. | Индекс нагрузки | Грузоподъемность (фунты на шину) |
71 | 761 | 91 | 1,356 |
72 | 783 | 92 | 1,389 |
73 | 805 | 93 | 1,433 |
74 | 827 | 94 | 1,477 |
75 | 853 | 95 | 1,521 |
76 | 882 | 96 | 1,565 |
77 | 908 | 97 | 1 609 |
78 | 937 | 98 | 1,653 |
79 | 963 | 99 | 1,709 |
80 | 992 | 100 | 1,764 |
81 | 1,019 | 101 | 1,819 |
82 | 1 047 | 102 | 1,874 |
83 | 1,074 | 103 | 1 929 |
84 | 1,102 | 104 | 1 984 |
85 | 1,135 | 105 | 2,039 |
86 | 1,168 | 106 | 2,094 |
87 | 1 202 | 107 | 2 149 |
88 | 1,235 | 108 | 2 205 |
89 | 1,279 | 109 | 2,271 |
90 | 1,323 | 110 | 2,337 |
на шину)Примечания
Шины для легких грузовиков (LT) и специальных прицепов (ST) часто имеют 2 индекса нагрузки на боковине, разделенные косой чертой.
Например:
LT235 / 75R15 104 / 101S
Первое число — это индекс нагрузки, когда шина используется на одинарной задней оси. Второе число — это индекс нагрузки при использовании на заднем мосту с двумя колесами.
Индекс нагрузки на заднюю ось с двумя колесами на самом деле ниже, чем в случае с одним колесом. Это сделано для добавления «резервной мощности».
При «двойном» применении, если одна шина выходит из строя, оставшаяся шина должна выдерживать нагрузку, ранее разделяемую двумя шинами.Если бы индекс нагрузки был выше, единственная оставшаяся шина вышла из строя. При понижении индекса нагрузки более вероятно, что оставшаяся шина выдержит вес автомобиля, пока вы не остановитесь и не отремонтируете шину.
ID ответа 4646 | Опубликовано 16.06.2016 13:40 | Обновлено 08.03.2019 13:54
Что означают цифры на боковине ваших шин?
P225 / 60R16 97T — (Пример для пассажира) Маркировка размера и описание обслуживания (индекс нагрузки и символ скорости) для пассажирской шины с P-метрической оценкой скорости.
LT245 / 75R16 120 / 116Q Диапазон нагрузки E — (Пример для легкого грузовика) Маркировка размера, описание обслуживания (индекс нагрузки и символ скорости) и диапазон нагрузки для метрической шины для легкого грузовика. Диапазон нагрузки определяет пределы нагрузки и накачивания шины.
Индекс нагрузки — Индекс нагрузки — это числовой код, связанный с максимальной нагрузкой, которую может выдержать шина при скорости, обозначенной ее символом скорости, при определенных условиях эксплуатации. Индекс нагрузки не следует использовать независимо для определения допустимой нагрузки заменяемой шины.
Символ скорости — Символ скорости также известен как «рейтинг скорости».
Макс. Нагрузка 730 кг (1609 фунтов) и 240 кПа (35 фунтов на кв. Дюйм) Макс. Давление в холодном состоянии — (Пример для пассажира) указывает максимальную нагрузку и максимальное давление в шине в холодном состоянии. Маркировка боковин дана как в метрических, так и в английских единицах измерения..jpg)
Следуйте рекомендациям по давлению в шинах, указанным на табличке с шинами транспортного средства, сертификационной этикетке или в руководстве пользователя.
Макс. Нагрузка, одиночная 1380 кг (3042 фунта) при 550 кПа (80 фунт / кв. Дюйм) Макс. Давление в холодном состоянии
Макс. Нагрузка, сдвоенное 1260 кг (2778 фунтов) при 550 кПа (80 фунт / кв. Дюйм) Макс. максимальная нагрузка на шину и соответствующее максимальное давление накачивания в холодном состоянии для этой нагрузки при использовании в одинарной или сдвоенной конфигурации.Маркировка боковин дана как в метрических, так и в английских единицах измерения. Следуйте рекомендациям по давлению в шинах, указанным на табличке с шинами транспортного средства, сертификационной этикетке или в руководстве пользователя.
DOT MA L9 ABCD 0309 — Символ «DOT» удостоверяет соответствие производителя шин стандартам безопасности шин Министерства транспорта США (U.S. DOT). Рядом с этими буквами указан идентификационный номер шины (ИНН), также известный как «серийный» номер шины.
Первые два символа — это заводской код, указывающий, где была изготовлена шина.Последние четыре цифры — это числа, обозначающие неделю и год изготовления (пример: «0309» означает третью неделю 2009 года.) Если DOT шины заканчивается только тремя (3) цифрами, шина была произведена до января 2000 года и должна быть выведенным из эксплуатации и утилизироваться, потому что ему больше 10 лет.
Информация о слоях / тканях — Информация о слоях / тканях определяет количество слоев и тип материалов корда в области протектора и боковины шины.
Radial — Шина с радиальной конструкцией должна иметь слово «RADIAL» на боковине.Радиальная шина также обозначается буквой «R» в обозначении размера.
Бескамерная — Шина должна иметь маркировку «бескамерная» или «камерного типа».
M + S — Этот знак обычно встречается на «всесезонных» и зимних шинах. Буквы «M» и «S» в нескольких форматах указывают на то, что шина предназначена для ограниченного использования в грязи и снегу.
Другие форматы включают: «MS», «M / S» или «M&S».
Символ горной снежинки — Этот знак обычно встречается на зимних / зимних шинах.Шины, которые соответствуют определению RMA для шин для легковых и легких грузовиков, предназначенных для использования в суровых снежных условиях, имеют маркировку по крайней мере на одной боковой стенке буквами «M» и «S» (как указано выше) плюс символ горной снежинки.
Символ скорости
Символ скорости, также известный как рейтинг скорости, указывает категорию скорости, при которой шина может выдерживать нагрузку, соответствующую ее индексу нагрузки при определенных условиях эксплуатации. Рейтинги скорости основаны на лабораторных испытаниях, которые относятся к характеристикам на дороге, но не применимы, если шины недостаточно накачаны, перегружены, изношены, повреждены или изменены.
Несмотря на то, что шина может быть рассчитана на скорость, Cooper Tire не одобряет использование любого транспортного средства небезопасным или незаконным образом.
Кроме того, рейтинги скорости шины не означают, что транспортное средство может безопасно двигаться с максимальной скоростью, на которую рассчитана шина, особенно в неблагоприятных дорожных и погодных условиях или если транспортное средство имеет необычные характеристики.
При замене шин на транспортном средстве рекомендуется и предпочтительно заменять все четыре шины одновременно для сохранения оптимальной производительности транспортного средства.Однако в тех случаях, когда это невозможно, новые шины всегда следует ставить на заднюю ось транспортного средства. Как правило, новые шины с более глубоким протектором обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и более эффективно отводят воду, что важно, когда водитель приближается к ситуациям с гидропланом. Повышение тягового усилия на задней оси на мокрых поверхностях необходимо для предотвращения возможной чрезмерной поворачиваемости и возможной потери контроля над автомобилем, особенно во время резких маневров.
Как читать размер шин
Установка правильных шин на ваш автомобиль имеет важное значение для общей производительности и безопасности вашего автомобиля.
Ваш выбор шин должен отражать условия, в которых вы водите, и ваши предпочтения в отношении реакции и управляемости автомобиля. Однако, чтобы принять наиболее обоснованное решение, вы должны понимать, как определять размер шин, когда приходит время покупать шины.
К счастью, определить правильный размер шин для вашего автомобиля относительно просто. Вся необходимая информация сразу же доступна либо в руководстве по эксплуатации, либо где-нибудь на самом автомобиле. Уже знаете, как читать цифры размера шин? Пропустите объяснения и найдите подходящую шину Bridgestone для своего автомобиля в Интернете или посетите ближайшего к вам дилера Bridgestone.
Хотя фактические физические параметры, такие как ширина и диаметр, являются факторами при выборе шины правильного размера, необходимо учитывать дополнительные детали. Умение читать размеры автомобильных шин также означает понимание таких терминов, как индекс нагрузки и рейтинг скорости, которые влияют на общие возможности вашего автомобиля.
ГДЕ НАЙТИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ
Независимо от того, на каком транспортном средстве вы водите, найти размер шин, рекомендованный производителем, должно быть легко.Лучше всего начать поиски с руководства пользователя.
Не беспокойтесь, если вы не можете найти руководство; Вы также можете найти руководство по установке шин в следующих местах:
- косяк двери водителя
- Внутри двери перчаточного ящика
- В люке бензобака
Вы также можете найти данные о размере шин на боковине ваших текущих шин (при условии, что они подходящего размера). Однако независимо от того, где вы найдете свой размер шин, вам придется расшифровывать последовательность цифр и букв.Не волнуйтесь, если сначала это покажется запутанным — каждая буква и цифра имеют прямое значение. Давайте разберемся, как читать размер автомобильных шин.
КАК СЧИТАТЬ РАЗМЕР ШИНЫ
Давайте посмотрим, что означает каждая цифра или буква, одна за другой, в том порядке, в котором они появляются в ваших данных о размере шин.
В качестве примера мы будем использовать этот размер шин: P225 / 70R16 91S.
БУКВЫ «P» И «LT»
Для большинства автомобилей вы увидите букву «P» перед началом числовой последовательности: P225 / 70R16 91S.Буква «P» является сокращением от «P-metric», которое является обозначением Tire and Rim Association для типа шин для легковых автомобилей. Буква «P» означает, что шина предназначена в первую очередь для использования на легковых автомобилях, в том числе легковых автомобилях, минивэнах, внедорожниках и других легких пикапах.
Если вы видите «LT» вместо «P», это потому, что вам нужны шины для «легких грузовиков» — «LT» является сокращением от «LT-metric», которое Ассоциацией шин и дисков обозначает «легкий грузовик». «тип шины.Шины для легких грузовиков предназначены для использования на транспортных средствах, способных перевозить тяжелые грузы или буксировать прицепы.
Точно так же буква «T» означает «временное» и обозначает запасное колесо. Если вы видите «ST», это означает «специальный трейлер». Специальная шина прицепа никогда не устанавливается на ведущие или управляемые колеса. Он предназначен только для использования на осях прицепов.
ШИРИНА
Первое число, которое появится в информации о размере шин, — это ширина в миллиметрах шин, подходящих для вашего автомобиля: P225 / 70R16 91S.
Ширина шины всегда относится к измерению от одной боковины до другой. Таким образом, шина с размером «P225» предназначена для легкового автомобиля и имеет номинальную ширину 225 миллиметров.
СООТНОШЕНИЕ СТОРОН
После косой черты следующее число, которое вы видите, соответствует соотношению сторон шины, которое, по сути, говорит вам, насколько высок профиль вашей шины: P225 / 70R16 91S.
Соотношения сторон указываются в процентах.Производители шин рассчитывают соотношение сторон, разделив высоту боковины шины на ее ширину. Если у шины соотношение сторон 70, это означает, что высота шины составляет 70% от ее ширины.
Шины с более низким соотношением сторон, такие как серия 60, обычно обладают преимуществами управляемости транспортного средства по сравнению с шинами с более высоким соотношением сторон, такими как серия 75.
СТРОИТЕЛЬСТВО
После соотношения сторон идет буква, обозначающая конструкцию шины: P225 / 70R16 91S.«R» относится к внутренней структуре вашей шины и дает вам общее представление о ее устойчивости.
Есть два типа конструкции, которые вы можете увидеть на боковине шины
.- R — Радиальный
- D — диагональный или диагональный слой
Шины с диагональным кордом использовались на автомобилях и легких грузовиках до 70-х годов, — сообщает сайт классических автомобилей Hemmings.
Но радиальные шины сегодня составляют подавляющее большинство шин на дорогах Соединенных Штатов.Фактически, вы почти всегда будете видеть на шинах букву «R», поскольку радиальные шины были отраслевым стандартом более 40 лет. Радиальная конструкция означает, что корды внутреннего слоя шины ориентированы в радиальном направлении (под углом 90 градусов к средней линии протектора).
ДИАМЕТР ОБОДА
Следующее число — диаметр колеса. Например, шина P225 / 70R16 91S будет соответствовать ободу диаметром 16 дюймов.
Обратите внимание: если вы решите изменить размер своих дисков, вам также необходимо будет приобрести новые шины, совместимые с изменением размера.Шины, предназначенные для колес диаметром 16 дюймов, не растянутся для новых 18-дюймовых дисков.
Посмотреть другие стандартные диаметры:
Шины диаметром 14 дюймов
Шины диаметром 15 дюймов
Шины диаметром 17 дюймов
Шины диаметром 18 дюймов
Шины диаметром 19 дюймов
Шины диаметром 20 дюймов
Шины диаметром 21 дюйм
Шины диаметром 22 дюйма
ИНДЕКС НАГРУЗКИ
Следующая цифра, необходимая для чтения номеров размеров шин, — это индекс нагрузки вашей шины. Индекс нагрузки говорит нам, какой вес в фунтах может выдержать шина в полностью накачанном состоянии: P225 / 70R16 91S.
Это называется «индексом» нагрузки, потому что эта цифра не сообщает нам точное количество фунтов, которое может выдержать шина, по крайней мере, не сама по себе. Вместо этого номер соответствует определенной грузоподъемности, указанной в индексе. Числа в индексе нагрузки, начиная с единицы и заканчивая 150, представляют грузоподъемность от 99 до 7385 фунтов.
Кроме того, вы можете не найти этот номер на всех шинах.Это связано с тем, что по закону индекс нагрузки не требуется печатать на шинах. Если на ваших шинах нет измерения индекса нагрузки, обратитесь к руководству по эксплуатации или обратитесь к местному дилеру Bridgestone для получения дополнительной информации.
НОМИНАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ
Последняя цифра в последовательности размеров шин — это номинальная скорость, обозначенная буквой: P225 / 70R16 91S.
Точно так же, как ваш индекс нагрузки соответствует определенной нагрузке, буква вашего рейтинга скорости соответствует конкретной скорости, основанной на стандартизированных лабораторных испытаниях.
Например, шина с рейтингом скорости «S» рассчитана на скорость до 112 миль в час, а шина с рейтингом «R» — до 106 миль в час. Помните, что это не рекомендуемая крейсерская скорость, а максимальная скорость, которую может выдержать тип шин. Конечно, вы всегда должны соблюдать установленные законом ограничения скорости на дорогах.
Вот наиболее распространенные буквы для рейтингов скорости и соответствующих им максимальных скоростей:
- Q: 99 миль / ч
- R: 106 миль / ч
- S: 112 миль / ч
- T: 118 миль / ч
- U: 124 миль / ч
- H: 130 миль / ч
- V: 149 миль / ч
- Вт: 168 миль / ч
- Y: 186 миль / ч
- ZR: 186+ миль / ч
Шины с более высокими скоростными характеристиками, как правило, обеспечивают повышенную управляемость.
Заменяемые шины должны иметь такую же или более высокую скорость, чтобы автомобиль оставался скоростным. Если у транспортного средства есть шины с разными номинальными скоростями, рейтинг скорости «самой медленной» шины определяет максимальную скорость транспортного средства.
Как и индекс нагрузки, по закону рейтинг скорости не должен указываться на всех шинах. Если у ваших шин нет указанного рейтинга скорости, в руководстве пользователя будет указана соответствующая информация для стандартного типа шин вашей модели.
ТЯЖЕЛЫЕ СНЕГОВЫЕ УСЛОВИЯ
Вы можете найти «M + S» или «M / S» после последовательности основных размеров шин на некоторых шинах.Это указывает на то, что шина способна выдерживать снег и грязь. Эта индикация характерна для большинства радиальных шин или шин R-типа.
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ШИНЫ USDOT
Вы можете заметить еще один набор букв и цифр на боковине шины, начинающийся с «DOT».
Это не показатель размера шины, а скорее то, что шина соответствует Федеральным стандартам безопасности транспортных средств. «DOT» означает «Департамент транспорта», за которым следует идентификационный номер шины.
Первые две буквы или цифры после точки обозначают завод-изготовитель, на котором была произведена шина, а последние четыре цифры указывают неделю и год изготовления шины. Например, числа 4318 указывают на то, что шина была изготовлена в течение 43-й недели 2018 года.
МОГУ ЛИ Я НАДЕЛАТЬ БОЛЬШЕ ШИНЫ НА МОЙ АВТОМОБИЛЬ?
Хотя размер ваших шин, безусловно, можно увеличить, для достижения оптимальных характеристик обычно лучше придерживаться размера шин, рекомендованного производителем.Увеличение размера шин может дать вашему автомобилю больший дорожный просвет, но это также может повлиять на управляемость, характеристики трансмиссии и экономию топлива. Помните об изменениях в ключевых показателях, упомянутых выше, таких как индекс нагрузки и номинальная скорость, и о том, как они могут повлиять на возможности вашего автомобиля, если вы решите увеличить размер шин.
МАГАЗИН ШИНЫ ПО РАЗМЕРАМ
Как только вы научитесь читать цифры на шинах, вы сможете изучить шины по размеру и быстро сузить выбор шин.Сравните размеры шин в Интернете или обратитесь за помощью к ближайшему к вам дилеру Bridgestone.
Что означают цифры на шине?
Мы редко покупаем новые автомобили, но постоянно покупаем новые шины.
По данным Министерства транспорта США, среднестатистическому автомобилю на дорогах Америки сегодня более 12 лет. Средний американец проезжает около 13 500 миль в год, а большинство новых шин рассчитаны на расстояние от 40 000 до 70 000 миль.
Это означает, что у большинства автомобилей в течение срока службы используется до пяти комплектов шин, даже если их водителям каким-то образом удается никогда не врезаться в шину в ужасной выбоине.Некоторые из нас обычно изнашиваются быстрее из-за неудач или более агрессивного стиля вождения.
Если вы собираетесь купить машину, вам нужно кое-что знать о шинах.
К счастью, большая часть того, что вам нужно знать о комплекте шин, написано на боковой стенке самой шины. Боковина шины объясняет все, от ее размера до оценки пробега и погодных условий, с которыми она может справиться.
Многое из этого написано в коде, поэтому вам понадобится руководство, чтобы все это понять.Это руководство должно предоставить простой способ расшифровать маркировку и научиться читать номера шин.
Производители шинСамый крупный шрифт на боковине шины обычно зарезервирован для рекламы, которая ее изготовила. Мега-бренды, такие как Goodyear, Michelin и Yokohama, сегодня производят большую часть шин для продажи в США.
Некоторые более мелкие производители работают в нишевых категориях. Например, рассмотрим Gladiator, производителя внедорожных шин, и Pirelli, наиболее известную своими шинами со сверхвысокими характеристиками, которые устанавливаются на некоторые спортивные автомобили высокого класса.
Шины имеют названия моделей, как и автомобили. Название модели обычно указывается после названия производителя, как в Michelin Pilot Sport или Yokohama Advan Apex.
Как читать размер шинКод на боковой стенке объясняет многие детали ваших шин. Код следует шаблону.
Давайте разберем этот пример:
P 225/45 R 18 95 H M + S Тип шины: (P)Первая буква кода объясняет тип шины.К этим типам относятся пассажирские (P), легкие (LT), специальные прицепы (ST), коммерческие (C) и временные (T), используемые только для запасных шин, не предназначенные для регулярного использования.
Ширина: (225) Вторая часть кода — это ширина шины в миллиметрах. Лучше всего заменить шины новыми шинами такой же ширины, поскольку производитель вашего автомобиля настроил остальную часть автомобиля, чтобы лучше работать с шинами такой ширины.
Хотя можно установить шины другой ширины, чем те, которые были в вашем автомобиле, безопасное выполнение этого требует дополнительных настроек, которые могут оказаться дорогостоящими.
Третий элемент кода — это отношение высоты шины к ее ширине. В этом примере высота составляет 45% от ширины шины. Установка шин с разным соотношением высоты может изменить поведение подвески вашего автомобиля. Это редко бывает полезно для повседневных водителей, но энтузиасты бездорожья могут найти дополнительный дорожный просвет, который стоит корректировок.
Тип конструкции: (R)Следующий элемент кода определяет конструкцию шины.Почти все доступные сегодня шины имеют радиальную конструкцию. Это означает, что резиновые шнуры были разложены радиально под углом 90 градусов от направления движения. На прицепах иногда используются диагональные шины (корды перекрещиваются друг с другом).
Диаметр: (18) Эта часть кода объясняет диаметр колеса, на котором установлена шина, в дюймах.
Невозможно установить шины другого диаметра, не купив при этом новые колеса.
Шестое число в коде обозначает индекс нагрузки шины.Это мера, которую инженеры используют, чтобы показать максимальный вес, который может выдержать шина в полностью накачанном состоянии. Шины, продаваемые для легковых автомобилей, обычно варьируются от 70 до 126.
Шины с индексом нагрузки 95 могут выдерживать до 1521 фунта. Те, у кого индекс 126, могут нести 3748 фунтов.
Номинальная скорость: (H) Согласно заявлению производителя, этот седьмой пункт в коде является рейтингом скорости шины — максимальной скоростью, с которой шина может безопасно двигаться. Рейтинг скорости H означает, что эта шина может разогнаться до 130 миль в час.Важно отметить, что рейтинг скорости измеряется на исправной шине. Шина с проколом (даже если она была профессионально отремонтирована), слабое место от трения о бордюр или шина, которая не накачана должным образом, не могут безопасно двигаться с сертифицированной скоростью.
Используя код максимальной скорости, мы разберем, как читать рейтинги общей скорости, используя буквенный код и максимальную скорость.
- L: 75 миль / ч
- M: 81 миль / ч
- N: 87 миль / ч
- P: 93 миль / ч
- Q: 99 миль / ч
- R: 106 миль / ч
- S: 112 миль / ч
- T: 118 миль / ч
- U: 124 миль / ч
- H: 130 миль / ч
- V: 149 миль / ч
На некоторых, но не на всех, шинах будет отображаться восьмой и последний элемент кода.Это суровый погодный рейтинг. Он может читаться как M + S, что означает грязь и снег. На некоторых шинах в этом месте также есть символ снежинки.
Если на ваших шинах нет восьмого элемента в коде, это трехсезонные шины, не предназначенные для использования в суровые зимы.
СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ: Лучшие автомобили и внедорожники для снега: особенности, которые вам нужны
Износ протектора, сцепление и температураОбычно более мелким шрифтом, часто рядом с внутренним краем шины, вы найдете оценку износа протектора, сцепления и температуры.
ПротекторTreadwear представляет собой трехзначный сравнительный рейтинг, установленный правилами Национальной администрации безопасности дорожного движения. Производители проверяют, насколько быстро их шины изнашиваются на испытательном треке по сравнению со стандартными испытательными шинами.
Оценка 100 означает, что шина служит столько же, сколько и тестовая шина. Рейтинг 200 означает, что он длится вдвое дольше. Однако эта рейтинговая система не особенно полезна вам как покупателю.
Производители обычно рекламируют шины как рассчитанные на определенное количество миль, что является более полезной мерой.
Класс сцепления отражает способность шины останавливаться на мокром асфальте при испытании на бетонных и асфальтовых покрытиях. Проведенный правительством тест на тягу не учитывает антиблокировочную тормозную систему (ABS). По закону АБС требуется на всех новых автомобилях в США, но в старых автомобилях она может отсутствовать. Это может значительно улучшить тормозной путь на мокром асфальте.
В порядке от лучшего к худшему, классы тяги — AA, A, B и C.
СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ: Противобуксовочная система: как она работает и когда ее использовать
Температура Шины нагреваются во время движения.Перегретая шина может выйти из строя и разорваться на части, что может быстро превратиться в угрозу безопасности. Температурный рейтинг шины измеряет ее устойчивость к перегреву на высокой скорости.
Код / максимальная скорость:
A: 115+ миль / ч
B: 110-115 миль / ч
C: 85-100 миль / ч
Обычно на внутреннем ободе шины довольно мелким шрифтом указывается максимальное давление в шине.Надувать шину выше этой точки небезопасно. Однако лучше не использовать это как руководство при накачивании шин. Шины работают по-разному при разном весе, поэтому вес вашего автомобиля влияет на надлежащий уровень накачивания.
Таблицу инфляции вы найдете на пороге со стороны водителя вашего автомобиля. Это показывает надлежащий уровень накачки для наилучшей производительности, который обычно ниже максимального рейтинга, указанного на шине.
Накачивайте шины до давления, указанного на автомобиле или в руководстве по эксплуатации, но не до давления в шинах.
Максимальная грузоподъемность Максимальный вес, который могут выдержать шины, также указан на внутреннем ободе мелким шрифтом.
Хотя вам никогда не следует превышать этот вес, это лишь один из факторов, определяющих, какой вес может выдержать ваш автомобиль. На грузоподъемность транспортного средства также влияют его подвеска, рама и собственный вес.
Дополнительную информацию см. В нашем руководстве по грузоподъемности.
СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ: Руководство по буксировке: все, что вам нужно знать
U.Идентификационный номер S. DOTКаждой модели шин Министерство транспорта США присваивает идентификационный номер. Это указано мелким шрифтом на внутреннем ободе шины. Идентификационные номера DOT, как правило, не требуются потребителям.
Даже когда правительство приказывает отзыв по безопасности для определенной модели шины, они будут делать это, ссылаясь на производителя и модель.
СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ: https://www.kbb.com/latest-recalls/gm-tire-recall/
Дата изготовления Дата изготовления шины указана после номера DOT ID.
Однако он представлен не так, как обычно. Скорее, первые две цифры указывают, на какой неделе года была изготовлена шина, а последние две цифры указывают год.
Шина с кодом даты 1421, например, была изготовлена на 14 неделе 2021 года или в период с 28 марта по 3 апреля.
Другой текст и предупрежденияШины не требуют дополнительной информации. Производители шин иногда пишут предупреждения о распространенных ошибках на некоторых из своих шин, например, «не устанавливайте на 16.5-дюймовые колеса », но обычно они предназначены для техников, которые их устанавливают.
Когда следует менять шиныШины подлежат замене, если они повреждены или их протектор изношен до опасного уровня. Чтобы узнать больше, прочтите, когда нужно менять шины.
Похожие истории:Понимание номинальных нагрузок на шины
Люди ездят по воздуху с тех пор, как Джон Данлоп изобрел пневматическую шину в 1887 году.
Средний автомобилист может подумать, что резиновые и стальные ремни его шин выдерживают вес транспортных средств, но давление на самом деле несет нагрузку.
Чем больше внутренний объем воздуха в шине, тем больший вес она теоретически может выдержать. Но больше не всегда означает большую грузоподъемность. Продолжайте читать, чтобы узнать почему.
Цель состоит в том, чтобы помочь вам подобрать допустимую нагрузку шины (LCC) для вашего автомобиля, особенно при буксировке и буксировке. Деннис «Доктор Тайр» Франклин, давний тренер по розничным продажам шин, консультант Interco и специалист по шинам во втором поколении (его отец разработал оригинальную плавучую шину для легких грузовиков, Armstrong Tru-Trac), помог нам развенчать распространенные заблуждения о диапазоны нагрузок и грузоподъемность.Основное внимание здесь уделяется грузовикам с одинарными задними шинами.
Три правила
1.
LCC шины определяется ее рабочей температурой.
2. Чем выше скорость, тем больше тепла и тем ниже LCC.
3. Вес также увеличивает тепло, уменьшая LCC.
Просмотреть все 5 фото Соображения по конструкции
Логика подсказывает, что внутренний объем воздуха в шине всегда пропорционален ее LCC.Это не обязательно так. Конструкция шины влияет на тепловыделение и рассеивание, что определяет рабочую температуру, которая устанавливает LCC. (Нормальная рабочая температура шины на шоссе составляет до 200 градусов по Фаренгейту)
При сравнении шин с одинаковым размером / одинаковым внутренним статическим объемом воздуха, но с разными диапазонами нагрузок, шины с более высоким диапазоном нагрузок при более высоком давлении воздуха на самом деле могут иметь нижний LCC. Например, P275 / 65R18 может иметь максимальную LCC массой 2500 фунтов при давлении 35 фунтов на квадратный дюйм, тогда как LT275 / 65R18 / C (шестислойный) может иметь только 1948 фунтов при максимальном давлении 50 фунтов на квадратный дюйм.
Разница: P против LT .
«Единственное, что объединяет шины P-metric и LT, — это то, что они черные и круглые, — говорит Деннис Франклин. «Фитинги LT имеют больше резины: более тяжелые слои, более глубокий протектор и более прочный пучок бортов. Больше резины означает больший вес или массу, которая выделяет и сохраняет больше тепла ». См. Правило 1 выше.
Все обозначения LT (LT-метрическая, LT-плавающая и LT-числовая) имеют значения грузоподъемности. Максимальная нагрузка, обозначенная буквой диапазона нагрузок, отлита на боковине шины.Напротив, P-метрические размеры не рассчитаны на нагрузку. В шинной промышленности установлено, что при использовании в легких грузовиках размеры P теряют 9 процентов своей LCC (если быть точным, 0,909). Пример использования стандартной комплектации F-150 OE:
P255 / 65R17 = макс. 2205 фунтов при 35 фунтах на кв.
Дюйм (номинальное значение боковой стенки) x 0,909 = фактическая LCC в 2004 фунта на легком грузовике
В качестве запаса прочности дополнительные 20 процентов резервная грузоподъемность вычитается из всех шин для определения постоянной рабочей нагрузки (WL). Используя приведенный выше пример 255 / 65R17LT:
2004 фунта x 0.80 = 1606 фунтов WL x 2 шины = 3206 фунтов на ось
Вычтите приблизительно 1800 фунтов веса задней части F-150 из грузоподъемности 3206 фунтов WL. Это оставляет 1406 фунтов общего веса буксировки / буксировки сзади, который этот грузовик может безопасно, постоянно поддерживать при рекомендуемом максимальном давлении в 35 фунтов на квадратный дюйм до максимальной номинальной скорости.
См. Все 5 фотографий Спецификации боковых стенок указывают на максимальную нагрузку в 3000 фунтов при 50 фунтах на квадратный дюйм, 105 фунтов ниже задних характеристик грузоподъемности оригинального оборудования.
Код описания обслуживания шины находится слева от диапазона нагрузки: индекс нагрузки (199 = 2998 фунтов) и номинальная скорость (Q = 99 миль в час). Диапазон нагрузки: LT-Metric Vs. LT-Flotation Vs. LT-Numeric
Буква диапазона нагрузок шины — это попытка уравнять несущую способность радиальных шин в старых терминах диагонального слоя. Функциональным показателем является давление воздуха: шины с более высокой нагрузкой допускают более высокое максимальное давление. Кроме того, однослойный стальной однослойный или однослойный слой прочнее, чем несколько слоев хлопкового корда, которые использовались на ранних этапах создания диагонального слоя. Кроме того, один стальной слой может фактически выдержать больший вес, чем несколько слоев; меньшая масса и меньшее трение означает меньше тепла и, следовательно, большую грузоподъемность.
Колесные автомобили часто задаются вопросом, почему некоторые размеры грязевых шин не доступны в диапазоне нагрузки E.
Ответ — конструкция шины. Плавучие размеры имеют еще большую массу и более мягкие боковины, чем часто более узкие ближайшие LT-метрические или LT-числовые размеры, поэтому они выделяют и удерживают больше тепла.
Шины Flotation созданы для гибкости — отлично подходят для работы на неровной местности, но менее устойчивы при удерживании грузов на дороге. Они требуют более высокого давления воздуха, чем фитинги LT, чтобы выдерживать сопоставимый вес.Эта торпеда сводит на нет философию плавучести, заключающуюся в том, что она создает широкий амебовидный след.
Заимствуя пример из каталога Toyo, автомобиль ’06 HUMMER h3 с оригинальным автомобилем LT315 / 70R17 имеет максимальную LCC 2595 фунтов при давлении 37 фунтов на квадратный дюйм на шину. При замене «плюс 0» (тот же диаметр колеса) на плавающую шину 35×12.50R17 стандартная таблица нагрузки и накачки TRA (доступная на веб-сайтах Toyo и других производителей шин) помогает определить надлежащее давление воздуха для требуемой LCC.
Согласно таблице, 35х12.50R17 поддерживает 2581 фунт при 39 фунтах на квадратный дюйм (немного ниже спецификации оригинального производителя), поэтому рекомендованное таблицей давление составляет 40 фунтов на квадратный дюйм, что хорошо для 2625 фунтов.
Кроме того, чем меньше радиус статической нагрузки боковой стенки (измеренный от центра оси до земли), тем выше ее несущая способность. Низкопрофильная резина для спорткара, угол плоской. Точно так же грузовая шина LT-метрики на 20-дюймовом колесе «большого размера» имеет меньшую массу, лучше рассеивает тепло, выдерживает более высокое давление и имеет более высокую LCC, чем шина того же диаметра и такой же ширины на 17-дюймовом. колесо.Гибкость боковины шины плавучести происходит за счет прочности и LCC. Более широкие колеса также увеличивают функциональную LCC за счет повышения жесткости боковин, что обеспечивает более холодную работающую сборку.
Посмотреть все 5 фотографий Этот ’01 Power Stroke F-250 иногда оснащается выдвижным кемпером Lance весом 2500 фунтов.
Буксировка добавляет к задней части 500 фунтов веса дышла. Табличка с информацией о шинах Super Duty (TIP) показывает шины OE LT265 / 75R16 линейки E. Согласно таблице индекса нагрузки и инфляции, максимальные нагрузки составляют 2 625 фунтов спереди при 60 фунтах на квадратный дюйм и 3105 фунтов сзади при 70 фунтах на квадратный дюйм.Нынешние ATZ Mickey Thompson Baja 35×12.50R17 от Super Duty относятся к диапазону нагрузки D. Многие владельцы полноприводных автомобилей выбирают заменяемые шины по размеру, цене и стилю. Прочие соображения
Если только они не разберутся для соревнований, то четырехколесные автомобили обычно увеличивают вес своих транспортных средств. Таким образом, грузоподъемность шин послепродажного обслуживания должна превышать номинальные характеристики оригинального оборудования для данного приложения. Боковина каждой шины включает код описания услуги, который относится к индексу нагрузки и номинальной скорости.Эти характеристики указывают на максимальную скорость, на которой шина может безопасно выдержать указанный вес.
Знание фактической «мокрой» / загруженной массы автомобиля спереди и сзади — это первый шаг к выбору лучшей шины для работы. (Вес на каждом конце грузовиков Ford и Dodge / Ram можно приблизительно оценить, умножив совокупное максимальное значение LCC оригинальной шины на 0,75.) Табличка с информацией о шинах (TIP) на дверном косяке для новых автомобилей.Если вы действительно рассматриваете «P» или заменяющие шины со стандартной нагрузкой, примените указанные выше коэффициенты постоянной нагрузки 0,909 и рабочей нагрузки 0,80, чтобы определить шины с соответствующим индексом нагрузки.
Посмотреть все 5 фотографий Согласно TIP, передний GAWR, который является максимальным весом, который может выдержать ось, составляет 4800 фунтов. Итак, каждая передняя шина должна выдерживать 2400 фунтов плюс в идеале 20-процентный буфер WL (это еще 480 фунтов на шину, или 2880 фунтов в сумме), чтобы безопасно работать с максимальной нагрузкой на скорости 65 миль в час.Таблица индекса нагрузки и инфляции требует 2 904 при 47 фунтах на квадратный дюйм.
Как только переднее давление установлено, измерьте расстояние от верха обода до земли. Давление воздуха
Управляемость и управляемость имеют решающее значение, особенно на дороге. Правильное давление воздуха создает максимально возможное пятно контакта с землей, обеспечивая максимальный контроль, особенно при торможении. На диагональных шинах нарисуйте мелом линию поперек протектора, прокатите автомобиль на один оборот по бетону и отрегулируйте давление до тех пор, пока мел не будет равномерно изнашиваться по всей шине.
По сравнению с диагональным слоем, радиальные шины более равномерно прилегают к дороге при чрезмерном или недостаточном накачивании. Подобрать для них оптимальное давление воздуха сложнее. Начните с давления, рекомендованного производителем транспортного средства, которое вы найдете в руководстве по эксплуатации или на дверном косяке.
Таблица нагрузки и накачки поможет точно настроить необходимое давление в зависимости от размера шин и полной совокупной массы автомобиля с необходимым 20-процентным запасом WL.
Если сомневаетесь, всегда ошибайтесь в сторону чрезмерного наддува (меньше тепла).Рулевое управление стало четче за счет чуть более жестких боковин; прохождение поворотов и торможение могут быть не такими стабильными, а шины изнашиваются быстрее. Но в целом чрезмерно накачанные шины безопаснее, чем недокачанные.
Если автомобиль будет двигаться со скоростью более 65 миль в час на шинах LT-метрики, добавьте 10 фунтов на квадратный дюйм выше рекомендованного давления (никогда не превышая максимального давления на боковину) для данной нагрузки.
Как только будет установлено базовое давление, давление в задней шине можно настроить для буксировки / перевозки.Проверенный временем метод рулетки: когда автомобиль стоит на ровной поверхности, измерьте переднюю часть от верха обода до земли. Отрегулируйте давление сзади до тех пор, пока расстояние от заднего обода до земли не будет на 3⁄16 дюйма больше, чем расстояние спереди. Это обеспечивает контроль и стабильность груза. Если такая разница невозможна, вероятно, транспортное средство слишком тяжелое, чтобы можно было комфортно управлять нагрузкой, или передние колеса, возможно, перекачаны.
Посмотреть все 5 фотографий Проведите сравнительные измерения на задней шине. Для буксировки или буксировки отрегулируйте давление сзади, не превышая максимального давления, так, чтобы высота обода до земли была на 3⁄16 дюйма больше, чем передняя.С учетом веса кемпера и дышла прицепа мы оценили нагрузку на заднюю часть этого Super Duty в 7 563 фунта, или 3782 фунта на шину (без учета шасси в кемпере). LT-метрическая шина лучше подходит для буксировки / перевозки здесь и, вероятно, увеличит экономию топлива на целых 1,5 мили на галлон из-за меньшего сопротивления качению. Замена «плюс ноль» на LT325 / 70R17 только повысит LCC с нынешних 3000 фунтов до 3195 фунтов на шину. Лучшей шиной сопоставимой высоты будет LT325 / 60R20 / E. Его грузоподъемность составляет 3750 фунтов при давлении 65 фунтов на квадратный дюйм. Внедорожник PSI
Надлежащее давление на дороге служит отправной точкой для безопасного проветривания на бездорожье. Недокачивание вызывает больше тепла, поэтому использование половины давления на дороге позволяет двигаться примерно на половину безопасной скорости на дороге без риска выхода из строя шины из-за перегрева. Однако обработка и реакция, очевидно, медленнее при более низком давлении.
Наконец, проверьте рейтинг своего колеса. Убедитесь, что LCC шины и максимальное давление воздуха соответствуют характеристикам колеса.
Подводя итог, узнайте совокупный вес вашего полностью загруженного автомобиля и дышла прицепа (если вы буксируете). Умножьте максимальную грузоподъемность, напечатанную на боковине шины, на четыре шины, затем вычтите 20-процентный запас прочности по WL. Если это число меньше общей нагрузки грузовика и прицепа, вы рискуете выйти из строя из-за перегрева.
Мы надеемся, что эти факты помогут квадроциклам оказать необходимую поддержку своим транспортным средствам. Конечно, все изменится, если и когда безвоздушные шины заменят пневматические.
Расчетная нагрузка на шины для легких грузовиков и прицепов
| Макс.нагрузка Давл. Диапазон (PSI) |
| В 35 |
| С 50 |
| D 65 |
| E 80 |
| Ф 95 |
Номинальная скорость шин
| Letter MPH |
| п.93 |
| Q 99 |
| R 106 |
Выбор правильных шин для буксировки прицепа
Далее в контрольном списке перед буксировкой необходимо убедиться, что шины вашего тягача и прицепа соответствуют рекомендациям производителя и подходят для соответствующего применения.Выбор правильных шин для буксировки прицепа имеет решающее значение для обеспечения надлежащих характеристик буксировки и обеспечения безопасности вас и вашего груза.
Вот некоторые вещи, которые следует учитывать при покупке шин:
Существует несколько различных классификаций, используемых для обсуждения способности шины выдерживать давление воздуха и выдерживать вес. Диапазон нагрузки — это классификация, которая представлена буквой (B, C, D, E и т. Д.), Которая дает вам представление о том, насколько жесткая и долговечная шина, сколько воздуха может выдержать шина и какой вес она могу нести.
Более высокие диапазоны нагрузки означают, что шина может выдерживать более тяжелые нагрузки. По мере возрастания алфавита возрастает и вес, который может выдержать шина.
Также важно учитывать скорости, на которые рассчитана шина. Большинство шин с рейтингом C-E рассчитаны только на максимальную скорость 65 миль в час. Если вы рассчитываете превысить эту скорость, вы рискуете взорвать шину.
Итак, если вы планируете путешествовать со скоростью более 65 миль в час, обратите внимание на шины, рассчитанные на более высокую скорость (это также гарантирует, что вы сможете не отставать от межгосударственных скоростей, если ваше буксирное транспортное средство и прицеп позволяют).
Наиболее распространенными являются шины диапазона нагрузки E, которые специально разработаны для дальних поездок с приличным количеством груза. Эти шины обеспечивают комфортную езду в условиях тяжелых нагрузок и предназначены для различных сценариев вождения (городские улицы, шоссе и бездорожье).
Грузоподъемность — это следующая классификация, которую необходимо учитывать. Целью выбора правильной шины является соответствие допустимой нагрузки шины (LCC) вашему автомобилю с учетом буксировки / буксировки.Следует помнить о трех вещах: LCC шины определяется ее рабочей температурой, более высокая скорость означает больше тепла и, следовательно, более низкую LCC.
Вес также увеличивает нагрев и уменьшает LCC. Индекс нагрузки показывает, какой вес может выдержать шина, и показывает грузоподъемность, когда шина накачана до максимального давления. И диапазон нагрузки, и индекс нагрузки можно найти на боковине шины.
Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это номинальная максимальная нагрузка на ось (GAWR), которая представляет собой максимально допустимый вес, который может быть помещен на одну ось и определяется производителем.Обычно это можно найти на этикетке внутри дверной коробки рядом с дверными защелками.
И передняя, и задняя оси имеют отдельные GAWR, и общая нагрузка на каждую ось не должна превышать перечисленных GAWR. Ваш GAWR включает в себя вес вашего автомобиля, пассажиров, груза и вес язычка, которые распределяются между обеими осями. У трейлеров также есть свои собственные отдельные GAWR, и применяются те же правила, что GAWR никогда не должен превышаться.
Чтобы определить вашу полную массу на ось (GAW), вам нужно будет найти местные весы.Вам нужно будет подключить прицеп и натянуть на весы только передние колеса буксирующего транспортного средства, чтобы определить переднюю GAW. Для заднего ГСА: потяните всю тягач с прицепом, прикрепленным к весам (на весах должны быть только все 4 колеса тягача). Затем вычтите переднюю GAW из этой суммы, чтобы определить заднюю GAW.
При этом требования к шинам вашего тягача отличаются от требований к шинам вашего прицепа.
Для вашего буксирующего автомобиля плавность хода и сцепление с дорогой имеют первостепенное значение.Комфорт в автомобиле достигается за счет шин с мягкими боковинами, которые прогибаются в нормальных условиях движения, а сцепление с дорогой необходимо для ускорения, поворота и торможения. Хотя шины P (пассажирские) обеспечивают максимальный комфорт во время вождения и, как правило, более экономичны, шины LT (легкие грузовики) предназначены для буксировки тяжелых грузов и имеют более тяжелые слои кузова, большие бортики, большую глубину протектора и общую конструкцию для тяжелых условий эксплуатации. предназначен для более высоких давлений при больших нагрузках. Они могут ездить немного жестче, чем шины P, когда грузовик пустой или слегка загруженный, но определенно лучше подходят для тяжелых грузов и буксировки.
С другой стороны, шиныдля прицепов не нуждаются в гибкой боковой стенке, поскольку наиболее важны диапазон нагрузок и давление в шинах. Фактически, прогиб боковины на шинах прицепа является причиной повышенного раскачивания прицепа (наряду с надлежащим весом дышла и сбалансированной нагрузкой прицепа).
ШиныST (Special Trailer) являются хорошими шинами для установки на ваш прицеп, поскольку они разработаны для более тяжелых нагрузок и более высокого давления в шинах. Благодаря жестким боковинам и более высокому внутреннему давлению шины ST могут еще больше снизить раскачивание прицепа.
Важно учитывать все эти факторы при буксировке, чтобы обеспечить безопасную поездку. Шины являются важным фактором, и важно подобрать подходящие для вашей ситуации буксировки. Как только вы найдете эти шины, вам необходимо будет регулярно их осматривать на предмет потенциальной потери воздуха, трещин на боковинах, неравномерного износа и других признаков повреждений.
Шины для прицепов служат не так долго, как нам хотелось бы, и реально их нужно будет менять каждые 2-3 года. Иногда на шинах не появляются признаки износа или повреждения, и на них все еще остается много протектора, но их все равно необходимо заменить.
Также помните о номинальной полной массе транспортного средства и полной массе прицепа, чтобы не перегружаться. Перегрузка означает дополнительный вес, что означает дополнительный нагрев, дополнительный износ и может привести к поломке шины. Давление в шинах необходимо проверять и поддерживать, так как температура влияет на давление воздуха, а недостаточное давление воздуха может привести к износу шин, а также может привести к их выходу из строя.
Продуть шину во время вождения, как правило, никогда не доставляет удовольствия, но задуть шину во время буксировки еще более неприятно, а иногда и страшно.Это подвергает опасности вас, ваших пассажиров и окружающих.
Я помню, как провел целый день в магазине Discount Tire в Фениксе, штат Аризона, в середине лета из-за разрыва протектора, в котором протектор взлетел и повредил борт нашего седельно-сцепного устройства (к счастью, только косметический).
Воспоминания о моей маме и сестрах, сидящих снаружи, сварливых и потеющих как сумасшедшие, о моем папе, который злится на деньги, которые он тратит не на одну новую шину, а на 6 новых покрышек (тоже потеющих), и о моем подростковом я, стремящемся добраться до места назначения (тоже потеет) навсегда останется в моей памяти.
Несмотря на то, что проблем с шинами не всегда можно избежать, если вы убедитесь, что у вас есть шины, подходящие для вашего применения, и регулярно обслуживаете эти шины, у вас меньше шансов выйти из строя.
Спасите себя от крови, пота (буквально) и слез и добавьте это в свой контрольный список перед буксировкой, и я обещаю, вы будете рады, что вы это сделали!
Автор: Эшли Ли
.