Где собирают внедорожник Тойота Хайлендер?
Автомобили японского автоконцерна Toyota Motor Corporation считаются одними из самых популярных в мире. На машинах этой марки передвигаются по всей планете. Чтобы обеспечить такой спрос, необходимо наладить производство, причём там, где в этих транспортных средствах наиболее нуждаются. И одним японским заводом тут явно не справиться. Многие при покупке машины часто интересуются, где собирают ту или иную машину, в том числе и Тойота Хайлендер. Потому что иногда от предприятия сборки зависит и качество внедорожника. Например, в России кроссоверам отечественной сборки доверяют с натяжкой и при покупке отдают предпочтение внедорожникам из того же Казахстана. А ещё лучше, если Toyota Highlander собирали в Европе, США или в родной стране марки – Японии.
Содержание
- История производства внедорожника Тойота Хайлендер
- Производство и сборка автомобилей Тойота
- Чем различаются российская и американская сборки внедорожника Тойота Хайлендер
- Как узнать, где собиралась Toyota Highlander
История производства внедорожника Тойота Хайлендер
Заложить недорогой семейный внедорожник было решено в 1999 году.
В 2000 году уже сошёл с конвейера первый экземпляр, который показали миру на Нью-Йоркском автомобильном шоу. Машина произвела фурор из-за своей вместимости, проходимости и надёжности. С каждым годом ценителей этой модели становилось всё больше. По классу Хайлендер считается выше РАВ 4 и стоит примерно на одной ступени с Прадо. На сегодняшний день модель насчитывает уже 4 поколения.
Первое поколение производили в родной стране – на заводе в Японии. Однако с развитием автоконцерна заводы стали появляться по всему миру. Собирать Toyota Highlander начали в следующих странах:
- США;
- Индонезия;
- Финляндия;
- Великобритания;
- Китай;
- Франция;
- Турция;
- Австралия;
- Беларусь;
- Казахстан;
- Россия.
В нашей стране производить Тойота Хайлендер начали с появлением рестайлинга второго поколения в 2010 году. Однако производство быстро свернулось.
В это же время в стране появились официальные продажи кроссовера.
До этого момента машины привозили из Европы или соседнего Казахстана. Там завод по сборке Toyota Highlander работал уже давно. Из этой страны в основном поставлялись модели второго поколения. Первое поколение все ещё пригоняли из Европы.
Здесь почитайте о том, какой лучше внедорожник: рамный или нет.
Производство и сборка автомобилей Тойота
На территории Российской Федерации автовладельцы предпочитают автомобили Тойота японской сборки. Множество автомобилей в России не производится, поэтому и спрос на них велик, так как машины с зарубежных конвейеров считается качественней и долговечней. Тем не менее есть такие варианты Тойота, которые всё-таки идут с линий заводов, построенных в нашей стране, и на которых подавляющее большинство работников россияне, включая отдел по контролю качества.
В связи с этим при покупке Тойота Хайлендер многие интересуется, где он собирается, и уже после получения ответа на этот вопрос принимают решение о приобретении внедорожника.
Потому что сомнения возникают начинается именно в качестве сборки.
Однако потенциальные покупатели новых внедорожников Toyota Highlander могут не переживать за работу российских автосборщиков. На территории Российской Федерации эти кроссоверы больше не собираются. Для России модель Хайлендер производят в США в городе Принстон в штате Индиана.
Причём непосредственно для американского рынка автомобили сходят с конвейеров на заводах в Японии и Китае. Кстати, в Поднебесной изготовление было налажено относительно недавно. Расширять производство было принято из-за повышенного спроса. А делать это в Китае было наиболее выгодно из расчета затрат на издержки.
На российский рынок японские и китайские сборки не идут, так как в США собираются автомобили с соответствующими адаптациями под российские условия эксплуатации.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО! Японский внедорожник Тойота Хайлендер не поставляется на автомобильный рынок Японии, несмотря на то что там он производится.
Все машины, произведенные в Стране восходящего солнца, идут исключительно на экспорт.
Все машины, произведенные в Стране восходящего солнца, идут исключительно на экспорт.Стоит отметить, что в России Тойота Хайлендер всё-таки производилась. Собирать автомобиль начали в 2010 году на заводе в Шушарах под Санкт-Петербургом после презентации рестайлинга второго поколения на автомобильном мотор-шоу в Москве. Кроссовер выпускали только в двух топовых комплектациях: «Люкс» и «Престиж», с одним видом двигателя: 3,5 литра V-образная «шестёрка» мощностью 295 лошадиных сил.
Тем не менее на вторичном рынке ещё можно встретить кроссоверы этой модели с отечественной сборкой. Однако уже спустя год отечественное производство было решено прекратить, оставив только сборку Toyota Сamry.
Чем различаются российская и американская сборки внедорожника Тойота Хайлендер
И для Америки, и для России Toyota Highlander выпускается с одинаковыми видами силовых агрегатов:
- 3,5 литра 295 лошадиных сил;
- 3,7 литра 155 лошадиных сил.
В западной модификации различаются кресла задних пассажиров..jpg)
Они разделённые в отличие от российского варианта с единым диваном. Автомобили 2014-2015 годов для российского рынка в США собираются с семи- и восьмиместным салонами. Причём американцы признаются, что им не хватает такой модификации, но приобрести её в родной стране им не удаётся. Если же находится такой вариант с увеличенным количеством посадочных мест, то за него требуют слишком большую сумму.
Высшая комплектация кроссовера для американского и российского рынков различается количеством электронных опций и ассистентов. В России не предусмотрена функция удержания полосы, а также отсутствует мультимедийная система DVD для пассажиров, расположившихся на заднем ряде сидений.
В американской версии есть система автоматического торможения, а также функция активного круиз-контроля (когда автомобиль самостоятельно ускоряется до установленной скорости и притормаживает при возникновении необходимости или препятствий вплоть до полной остановки).
Модель для РФ обделили и опцией выхода в интернет, что довольно актуально не только для нашей страны, но и вообще для современного мира.
Российская версия также имеет более жёсткую подвеску и менее чувствительный руль по сравнению с американским собратом. В остальных параметрах внедорожники идентичные.
Здесь почитайте о том, какие двигатели устанавливались на Хайлендер.
Как узнать, где собиралась Toyota Highlander
Проще всего разобраться с тем, на каком же заводе было собрано транспортное средство, заглянув в документы или посмотрев на кузов и найдя там VIN-код. Места расположения последнего в автомобилях Тойота следующие:
- на приборной панели слева в углу;
- справа под сидением пассажира спереди;
- на двери водителя.
Понять, в какой стране собирался автомобиль, можно по первым трём символам. Они могут быть буквенными, цифровыми или комбинированными. Но всегда символов будет не больше трёх.
Так, если машина была собрана в Великобритании, обозначение будет «SB1». Для ЮАР свойственны символы «AHT» и «ACU». Во Франции это обозначение будет только буквенным – «VNK».
Португалия выпускает внедорожники и седаны марки Тойота с кодом «TW0» и «TW1». Для Мексики свойственно «3RZ», а для Австралии – «6T1». Китай производит с кодом «Lh2», Малайзия – «PN4». Все машины из США идут с номерами «5TD», «5TE» или «5X0».
Нелишним будет посмотреть и на одиннадцатизначное число. Если цифры идут от 0 до 9, значит, страной-производителем является Япония. Если стоит просто буква «С», то машина изготавливалась в Канаде. Если в ВИН-коде есть буквы “М”, “S”, “U”, “X”, “Z”, значит, машину собирали американские производители.
Следующие цифры после букв или числа будут являться серийным номером. Также отдельно по два числа или буквы, например, «11», «31» или «LB» и «LC», будут обозначать, в каком кузове машина была изготовлена:
- минивен;
- седан;
- лифтбэк;
- пикап;
- универсал;
- хэтчбек;
- купе;
- фургон;
- и т. д.
Латинскими буквами обозначается вариант силового агрегата, который делится, помимо объёма и мощности, по типам установки на: дизельные, бензиновые и гибридные.
Кроме того, буквами обозначается модельная линия, к которой относится машина.
Выяснить, где собиралась машина, совершенно несложно. Об этом всегда расскажет продавец в дилерском центре. А если машина покупается на вторичном рынке и предыдущий хозяин не знает, где машина собиралась, это всегда можно выяснить по ВИН-коду, который указан не только в документах, но и есть в нескольких местах на кузове Тойота Хайлендер.
Сейчас все модели Toyota Highlander для российского рынка собираются в США. Некоторое время эти внедорожники производились на заводе под Санкт-Петербургом, однако, такая сборка продолжалась недолго. Во многом из-за качества их исполнения.
Здесь вы узнаете все о Хайлендере.
Где собирают тойота хайлендер.
Где собирают Toyota Highlander. Приобретение USA версииГде собирают Тойоту Хайлендер, где производят кроссовер, какие страны занимаются сборкой модели Toyota Highlander в 2015 году, где собирают авто для российского рынка.
Ниже указаны основные параметры для сравнения машин, видно чем отличается Тойота Хайлендер от Тойота Рав4, в чем разница между ними (значения указаны в баллах).
Безопасность
В краш-тестах по версии IIHS Higlander получил оценку «хорошо». Примечательно, что в реальности Горец оказался одним из самых безопасных автомобилей, предлагавшихся на американском рынке. По данным IIHS, среди всех транспортных средств 2001-2005 года выпуска он имел один из самых низких показателей смертности водителей, а в категории внедорожников уступил только Toyota 4Ranner.
История производства внедорожника Тойота Хайлендер
Заложить недорогой семейный внедорожник было решено в 1999 году. В 2000 году уже сошёл с конвейера первый экземпляр, который показали миру на Нью-Йоркском автомобильном шоу.
Машина произвела фурор из-за своей вместимости, проходимости и надёжности. С каждым годом ценителей этой модели становилось всё больше. По классу Хайлендер считается выше РАВ 4 и стоит примерно на одной ступени с Прадо. На сегодняшний день модель насчитывает уже 4 поколения.
Первое поколение производили в родной стране – на заводе в Японии. Однако с развитием автоконцерна заводы стали появляться по всему миру. Собирать Toyota Highlander начали в следующих странах:
- США;
- Индонезия;
- Финляндия;
- Великобритания;
- Китай;
- Франция;
- Турция;
- Австралия;
- Беларусь;
- Казахстан;
- Россия.
В это же время в стране появились официальные продажи кроссовера. До этого момента машины привозили из Европы или соседнего Казахстана. Там завод по сборке Toyota Highlander работал уже давно.
Из этой страны в основном поставлялись модели второго поколения. Первое поколение все ещё пригоняли из Европы.
Здесь почитайте о том, какой лучше внедорожник: рамный или нет.
Главный конкурент
Главным соперником Хайлендера на гибридном рынке является «соотечественник» – Lexus RX 450h. Под капотом установлен 3,5-литровый бензодвижок. Общая мощность установки составляет 313 л.с. Максимальная скорость составляет 200 км/ч, разгон до «сотни» занимает 7,9 секунды. Салон вмещает 5 человек. За счёт рублёного дизайна, RX 450h создаёт впечатление дерзкого и стильного автомобиля, готового выполнить любые задачи.
График показывает, как менялась средняя цена Тойота Хайлендер и Тойота Рав4 за последние годы
без учета года выпуска и региона продажи
.
Нет данных
Параметры для сравнения динамики изменения цен машин (реальные значения).
Средняя цена за все время |
Средняя цена за текущий год |
Средняя цена за прошлый год |
Средняя цена три года назад Итого (баллы) |
Безопасность и системы
- Электроусилитель рулевого управления
- Датчики света, дождя и давления в шинах
- Передние и задние датчики парковки с функцией автоматического торможения
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
- Система мониторинга слепых зон с функцией визуального оповещения (BSM)
- Система помощи при выезде с парковки задним ходом с функциями визуального и звукового оповещения и функцией автоматического торможения (RCTA)
- Система выбора режима движения ECO/NORMAL/SPORT
- Селектор выбора режима работы систем помощи при движениипо бездорожью (Multi Terrain Select)
- Электромеханический стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
- Усилитель экстренного торможения (BAS)
- Антипробуксовочная система (TRAC)
- Система курсовой устойчивости (VSC), интегрированная с электроусилителем руля (EPS)
- Система помощи при подъеме по склону (HAC)
- Система помощи при спуске по склону (DAC)
- Интегрированная система активного управления AIM
- Фронтальные подушки безопасности
- Боковые подушки безопасности
- Шторки безопасности для всех рядов сидений
- Коленная подушка безопасности водителя
- Подушка безопасности в подушке сиденья переднего пассажира
- Функция отключения подушки безопасности переднего пассажира
- Крепления ISOFIX для детских автокресел
- Система вызова экстренных оперативных служб “Эра Глонасс”
- Набор автомобилиста
- Иммобилайзер
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Сигнализация с датчиками открытия дверей и капота
- Уникальный противоугонный идентификатор T-Mark
- Камера заднего вида с динмическими линиями разметки
- Круиз-контроль
- Программа “Помощь на дороге”
Эксплуатация в зимний период
Что касается использования Тойоты зимой, то здесь всё хорошо.
Двигатель заводится сразу, батарея работает как надо. Правда, по откликам некоторых владельцев, давать большую нагрузку гибриду сразу нельзя. Перед поездкой его следует основательно разогреть. Дело в том, что в последнее время двигатели делаются из алюминия, который очень восприимчив к перепадам температуры.
Справка! Если собираетесь оставить авто на стоянке сроком от 3 дней, то выбирайте отапливаемые парковки. При отсутствии таких, просите друга прогревать двигатель и совершать небольшие поездки, хотя бы по территории стоянки. Длительный простой батареи может сказаться на её пригодности, или даже полностью выйти из строя.
Количество опубликованных предложений о продаже Тойота Хайлендер и Тойота Рав4 в России без учета года выпуска и города.
Нет данных
Параметры для сравнения объявлений машин (реальные значения).
Сколько объявлений в прошлом месяце |
Сколько объявлений в текущем году |
Сколько объявлений в прошлом году |
Объявлений за все время Итого (баллы) |
Где выпускают Toyota Fortuner
В данный момент Тойота Форчунер выпускается в Тайланде на производственных мощностях Тойоты в этом азиатском государстве.
Оттуда же планируются поставки Toyota Fortuner для России, начало которых ожидается в октябре текущего года.
До недавнего времени сборка автомобилей Toyota Fortuner осуществлялась в Республике Казахстан, но по ряду экономических и технических причин выпуск был остановлен.
Интересно, но Fortuner изначально не предназначался для рынков Японии, Европы, Северной Америки, Австралии, Китая. Для этих регионов предусмотрены другие модели, близкие по техническим характеристикам.
Чем различаются российская и американская сборки внедорожника Тойота Хайлендер
И для Америки, и для России Toyota Highlander выпускается с одинаковыми видами силовых агрегатов:
- 3,5 литра 295 лошадиных сил;
- 3,7 литра 155 лошадиных сил.
В западной модификации различаются кресла задних пассажиров. Они разделённые в отличие от российского варианта с единым диваном. Автомобили 2014-2015 годов для российского рынка в США собираются с семи- и восьмиместным салонами. Причём американцы признаются, что им не хватает такой модификации, но приобрести её в родной стране им не удаётся.
Если же находится такой вариант с увеличенным количеством посадочных мест, то за него требуют слишком большую сумму.
Высшая комплектация кроссовера для американского и российского рынков различается количеством электронных опций и ассистентов. В России не предусмотрена функция удержания полосы, а также отсутствует мультимедийная система DVD для пассажиров, расположившихся на заднем ряде сидений.
В американской версии есть система автоматического торможения, а также функция активного круиз-контроля (когда автомобиль самостоятельно ускоряется до установленной скорости и притормаживает при возникновении необходимости или препятствий вплоть до полной остановки).
Модель для РФ обделили и опцией выхода в интернет, что довольно актуально не только для нашей страны, но и вообще для современного мира. Российская версия также имеет более жёсткую подвеску и менее чувствительный руль по сравнению с американским собратом. В остальных параметрах внедорожники идентичные.
Здесь почитайте о том, какие двигатели устанавливались на Хайлендер.
Какие еще есть нарекания у водителей
Те же, кто все-таки рискнул и приобрёл SUV от Toyota, говорят всю правду без купюр и смело отмечают недостатки, поясняя, что ожидали от автомобиля большего.
Самым слабым звеном владельцы называют подвеску. У одних она начинает стучать спустя три месяца после покупки авто, другие, говоря об этом узле, называют критическим пробег в 100 тыс. км.
[totalpoll id=»8198″]
Новую версию уже оценивают не лучшим образом. Производители анонсировали, что представили потребителям облегченную версию подвески и кузова, которые будут способствовать меньшему расходу топлива. Однако теперь внедорожник не производит впечатления надежного. Металл кажется уж больно тонким и хлипким.
Владельцы Хайлендера поголовно жалуются на подвеску автомобиля
Тойота Венза
Машина Toyota Venza относится к классу 5-местных кроссоверов. Первоначально автомобиль производился для США, но с 2013 года был представлен и на рынке РФ.
Тойота Венза позиционируется как авто для молодых семей, которые много путешествуют и любят активный образ жизни.
Первые продажи в мире стартовали в конце 2008 года.
Модель отличается надежностью, богатым функциональным наполнением и комфортом. В 2012 году, незадолго до начала продаж на территории России, была представлена рестайлинговая версия.
С 2015 года машина в США не продается, а в 2016 году прекратились продажи и на рынке РФ. Сегодня Тойоту Венза все еще можно найти на рынках Китая и Канады.
Двигатели Тойота Хайлендер: история, характеристики, двигатели
Широта дизайнерской мысли боссов компании Toyota поистине поразительна. В мире попросту нет такого формфактора, к которому не приложили бы руку японские конструкторы. В 2000 году намотал на спидометр свои первые километры новый кроссовер Highlander.
Здесь следует отметить, что в Стране восходящего солнца и на австралийском континенте автомобиль продавался под другим именем – Kluger, по причине того, что права на торговую марку «Highlander» там принадлежали другому японскому автогиганту – Hyundai. Поэтому Горец, как звучит в переводе имя модификации, предназначался для экспортной продажи.
История создания и производства
Впервые вне Японии автолюбители смогли насладиться красотой линий Горца в колыбели мирового автостроения, Детройте, в 2001 году. Автомобиль с кузовом рамного типа, спроектированный на платформе Toyota K, насчитывает три поколения и несколько рестайлингов.
В зависимости от набора функций он выпускается в комплектации с пятью или семью дверями.
С 2008 года платформа машины максимально приближена к другой знаменитой модели – Camry. А спустя пару лет Highlender впервые был официально реализован в Российской Федерации.
Двигатели для Toyota Highlander
Шестнадцатилетний опыт выпуска элегантных кроссоверов наводит на мысль о том, что тактика применения двигателей развивалась параллельно с Land Cruiser Prado: небольшое количество надёжных и очень массивных крупнолитражных моторов (8 экземпляров).
Но линейка включает совсем другие марки двигателей. Это лишний раз подчёркивает разнообразие и широту конструкторской мысли инженеров Toyota.
| Марки-ровка | Тип | Объём, см 3 | Максимальная мощность, кВт/л.с. | Система питания |
| 2AZ-FE | бензиновый | 2362 | 112/152 | DOHC |
| 1MZ-FE | —:— | 2994 | 162/220 | DOHC |
| 3MZ-FE | —:— | 3310 | 171/232 | DOHC |
| 2GR-FE | —:— | 3456 | 199/270 | DOHC |
| 1AR-FE | —:— | 2672 | 138/187 | DOHC |
| 2GR-FXE | —:— | 3456 | 170/231 | DOHC |
| 2GR-FXS | —:— | 3456 | 193/262 | непосредственный впрыск D-4S |
| 2GR-FKS | —:— | 3456 | 217/295 | непосредственный впрыск D-4S |
Одного взгляда на список достаточно, чтобы увидеть уникальность модельного ряда моторов для Хайлендера. В нём нет ни одного дизеля. Кроме того, силовые установки всех 3-х поколений кроссовера никогда не оснащались турбонагнетателями.
Моторы которые устанавливались на другие модели автомобилей Тойота
| Модель | 2AZ-FE | 1MZ-FE | 3MZ-FE | 2GR-FE | 1AR-FE | 2GR-FXE | 2GR-FXS | 2GR-FKS |
| автомобиля | ||||||||
| Toyota | ||||||||
| Alphard | * | * | * | * | ||||
| Avalon | * | * | ||||||
| Blade | * | * | ||||||
| Camry | * | * | * | * | * | |||
| Corolla | * | |||||||
| Crown Majesta | * | |||||||
| Estima | * | * | * | |||||
| Harrier | * | * | * | * | ||||
| Highlander | * | * | * | * | * | * | * | * |
| Ipsum | * | |||||||
| Kluger V | * | * | * | |||||
| Mark II Wagon Qualis | * | |||||||
| Mark X Zio | * | * | ||||||
| Matrix | * | |||||||
| Pronard | * | |||||||
| RAV 4 | * | * | ||||||
| Sienna | * | * | * | * | ||||
| Solara | * | * | * | |||||
| Vanguard | * | * | ||||||
| Vellfire | * | * | * | |||||
| Venza | * | * | ||||||
| Windom | * | |||||||
| Всего: | 15 | 12 | 6 | 13 | 3 | 2 | — | 4 |
Среди перечисленных движков есть один очень примечательный экземпляр.
2GR-FXS серийно ни на какие другие модели машин Toyota, кроме Highlander, не устанавливался.
Совсем недавно, после рестайлинга 3-го поколения в 2016 году (XU50), покупателям в США стали доступны машины с этим 3,5-литровым гибридным двигателем в трёх комплектациях:
- 3,5 AT AWD LE Hybrid.
- 3,5 AT AWD XLE Hybrid.
- 3,5 AT AWD Limited
Другим автомобилем, под капотом которого в 2016 году появился этот гибрид, стал американский бренд Тойоты – Lexus (модификация RX-450h AL20). Основные конструктивные особенности сборки:
- система комбинированного впрыска D-4S,
- регулирование фаз газораспределения в режиме VVTiW.
Топливная система гибридного двигателя работает по циклу Аткинсона. Это специальный режим с пониженным давлением во впускном коллекторе, с помощью которого осуществляется уменьшение степени шумности и расхода бензина.
Он применяется в двигателях со средним уровнем нагрузки, которые работают на небольших частотах вращения.
Благодаря уникальным разработкам кроссовер с этим двигателем демонстрировал великолепный результат потребления топлива – всего 5,6 л./100 км.
Второе поколение Toyota Highlander
В 2007 году модель претерпела значительные изменения. Объем двигателей V6 увеличился до 3.5 литров, что позволило поднять мощность автомобиля. Для компенсации увеличения объема пятиступенчатая АКПП стала базовой. Четырехцилиндровый двигатель объемом 2.7 литра был полностью переработан и агрегатирован с шестиступенчатым «автоматом».
Гибридная версия автомобиля, существовавшая и в первом поколении, с 2007 года активно продвигается. В конструкции гибрида применен необычный и интересный принцип – основной бензиновый мотор отвечает за передачу крутящего момента передней оси, тогда как задний, подключаемый привод контролируется электромотором. Маркетинговое название системы — 4WD-i. Будучи частью системы активной безопасности, «отзывчивая» электрическая конструкция подключаемого привода оперативно реагирует на изменения дорожного покрытия.
Изменилась и конструкция усилителя рулевого управления. Если в Highlander первого поколения устанавливали классический ГУР, то в современной версии его заменил электрический усилитель.
Самый популярный мотор для автомобилей Highlander
В качестве наиболее часто использовавшегося в модели Highlander мотора можно назвать 3MZ-FE. Даже, несмотря на то, что в других моделях Toyota он «засветился» всего 6 раз. Это добротный японский «середняк», не отличающийся лидерством среди других двигателей этой линейки, как по рабочему объёму, так и по мощности.
Тем не менее, его применение не ограничилось 1-м поколением автомобилей Хайлендер. Мотор устанавливался различные комплектации следующей серии.
Примечателен тот факт, что он несколько раз дорабатывался под разные показатели мощности:
- 208 и 209 л.с.
- 215 л.с.
- 230 и 232 л.с.
Технологические особенности серии MZ – инжектор, кованый коленчатый вал из стали, литой блок цилиндров и головка из лёгкого и прочного алюминия вместо чугуна, молибденовое покрытие поршней для создания эффекта антитрения.
На впускной вал был установлен фирменный регулятор фаз газораспределения VVTi. При необходимости можно было изменять длину коллектора.
Интересным решением стала установка системы управления открыванием дроссельной заслонки ETCS-i. Основная задача – снижение расхода топлива и оптимизация процесса управления автомобилем за счёт правильного выбора момента впрыска. Управление заслонкой осуществляется при помощи электродвигателя.
Датчики отмечают два показателя:
- положение педали акселератора APPS,
- положение дроссельной заслонки TPS.
Электрическая схема работы заслонки предусматривает минимальную кинетическую связь с педалью акселератора.
Именно с этим ноу-хау у разработчиков из компании Toyota связаны не очень хорошие воспоминания. Система оказалась достаточно капризной в работе. В двух словах то, что очень часто происходило с автомобилями, назвали «самопроизвольным ускорением» (unintended acceleration). В середине 2000-х годов в США состоялись громкие слушания комиссии, созданной по результатам происшествий, связанных с работой системы ETCS-i.
Их результат был размещён в 321-страничном коммюнике. Для обеспечения безопасности движения инженеры отказались в дальнейшем от размещения датчика на педали газа.
Производство и сборка автомобилей Тойота
На территории Российской Федерации автовладельцы предпочитают автомобили Тойота японской сборки. Множество автомобилей в России не производится, поэтому и спрос на них велик, так как машины с зарубежных конвейеров считается качественней и долговечней. Тем не менее есть такие варианты Тойота, которые всё-таки идут с линий заводов, построенных в нашей стране, и на которых подавляющее большинство работников россияне, включая отдел по контролю качества.
В связи с этим при покупке Тойота Хайлендер многие интересуется, где он собирается, и уже после получения ответа на этот вопрос принимают решение о приобретении внедорожника. Потому что сомнения возникают начинается именно в качестве сборки.
Однако потенциальные покупатели новых внедорожников Toyota Highlander могут не переживать за работу российских автосборщиков.
На территории Российской Федерации эти кроссоверы больше не собираются. Для России модель Хайлендер производят в США в городе Принстон в штате Индиана.
Причём непосредственно для американского рынка автомобили сходят с конвейеров на заводах в Японии и Китае. Кстати, в Поднебесной изготовление было налажено относительно недавно. Расширять производство было принято из-за повышенного спроса. А делать это в Китае было наиболее выгодно из расчета затрат на издержки.
На российский рынок японские и китайские сборки не идут, так как в США собираются автомобили с соответствующими адаптациями под российские условия эксплуатации.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО! Японский внедорожник Тойота Хайлендер не поставляется на автомобильный рынок Японии, несмотря на то что там он производится. Все машины, произведенные в Стране восходящего солнца, идут исключительно на экспорт.
Стоит отметить, что в России Тойота Хайлендер всё-таки производилась. Собирать автомобиль начали в 2010 году на заводе в Шушарах под Санкт-Петербургом после презентации рестайлинга второго поколения на автомобильном мотор-шоу в Москве.
Кроссовер выпускали только в двух топовых комплектациях: «Люкс» и «Престиж», с одним видом двигателя: 3,5 литра V-образная «шестёрка» мощностью 295 лошадиных сил.
Тем не менее на вторичном рынке ещё можно встретить кроссоверы этой модели с отечественной сборкой. Однако уже спустя год отечественное производство было решено прекратить, оставив только сборку Toyota Сamry.
Идеальный выбор мотора для Prado
Что касается выбора лучшего тойотовского двс для Хайлендеров, следует остановиться на могучем движке, из серии, которая сменила уже устаревшую к тому времени MZ. Речь идёт о 3,5 литровом бензиновом двигателе 2GR-FKS мощностью 295 л.с.
Этот экземпляр сходит с конвейера всего три года, и «под завязку» набит самыми передовыми новшествами в отрасли моторостроения. Как и уже упоминавшийся 2GR-FXS, работа этого двигателя основана на использовании преимуществ цикла Аткинсона.
Комбинированный впрыск топлива работает в комплексе с другими электронными устройствами, которые обеспечивают чёткое функционирование цикла Аткинсона.
Два распределительных вала имеют отдельные системы фаз газораспределения:
- впускной – VVT-iW,
- выпускной – VVT-
За контроль изменений геометрии впускного коллектора отвечает блок ACIS. Его использование сделало работу мотора на различных фазах движения более эластичной и мягкой.
Максимум мощности в 295 л.с. достигается при 6300 об./мин. Расход топлива держится на очень невысоком уровне:
- по городу – 12,7 л.
- за городом – 6,9 л.
- в смешанном режиме – 9,0 л.
Надо понимать, что шорт-лист вопросов сформирован ещё не до конца.
За время эксплуатации немногие водители из тех, кто первыми приобрели Highlander в комплектации XU50 после рестайлинга 2016 года, успели намотать на спидометр требуемые для серьёзного анализа 250-300 тыс.км.
Пока статистика отрицательных отзывов, связанных с неудобствами использования, выглядит следующим образом:
- перерасход масла, что, впрочем, традиционно для всех моделей двигателей Toyota,
- шум муфт VVTi,
- подтекание помпы,
- коксование,
- загрязнение дроссельной заслонки и «плавание» оборотов.
Немало работы для моторостроителей в плане модернизации. Но в остальном 2GR-FXE остаётся одним из лучших. Его активно применяют для установки на две популярные модели Lexus – GS 350 L10 и LS350 FX50. Надо думать, что и под капотами мощных новинок Toyota ему также найдётся место в будущем.
Чем различаются российская и американская сборки внедорожника Тойота Хайлендер
И для Америки, и для России Toyota Highlander выпускается с одинаковыми видами силовых агрегатов:
- 3,5 литра 295 лошадиных сил;
- 3,7 литра 155 лошадиных сил.
В западной модификации различаются кресла задних пассажиров. Они разделённые в отличие от российского варианта с единым диваном. Автомобили 2014-2015 годов для российского рынка в США собираются с семи- и восьмиместным салонами. Причём американцы признаются, что им не хватает такой модификации, но приобрести её в родной стране им не удаётся. Если же находится такой вариант с увеличенным количеством посадочных мест, то за него требуют слишком большую сумму.
Высшая комплектация кроссовера для американского и российского рынков различается количеством электронных опций и ассистентов. В России не предусмотрена функция удержания полосы, а также отсутствует мультимедийная система DVD для пассажиров, расположившихся на заднем ряде сидений.
В американской версии есть система автоматического торможения, а также функция активного круиз-контроля (когда автомобиль самостоятельно ускоряется до установленной скорости и притормаживает при возникновении необходимости или препятствий вплоть до полной остановки).
Модель для РФ обделили и опцией выхода в интернет, что довольно актуально не только для нашей страны, но и вообще для современного мира. Российская версия также имеет более жёсткую подвеску и менее чувствительный руль по сравнению с американским собратом. В остальных параметрах внедорожники идентичные.
Здесь почитайте о том, какие двигатели устанавливались на Хайлендер.
Где производится Toyota Highlander? — Car, Truck And Vehicle How To Guides
СЭКОНОМЬТЕ БОЛЬШУЮ СТРАХОВКУ АВТОМОБИЛЯ!
Сравните цены и сэкономьте деньги.
Это так просто.
Toyota Highlander — один из самых популярных внедорожников среднего размера на рынке. Он известен своей комфортной ездой, просторным салоном и топливной экономичностью. Когда вы подумываете о покупке одного из этих удивительных автомобилей, вам может быть интересно узнать, где они сделаны.
Toyota Highlander для американского рынка производится на заводе в Принстоне, штат Индиана. Тем не менее, он также производится в Китае и Японии, а дебютная модель Highlander производится на заводе Miyata в Фукуоке, Япония.
Highlander — не единственный автомобиль Toyota, собираемый в Принстоне, штат Индиана. На этом заводе производится большая часть внедорожников Toyota. Highlander делит сборочную линию с минивэном Toyota Sienna и внедорожником Toyota Sequoia.
Производство Toyota Highlander
Нынешнее четвертое поколение Toyota Highlander производится в Принстоне, штат Индиана, и Гуанчжоу, Китай. Этот завод работает с 1998 года, на нем работает около 7000 человек.
Toyota Highlander — не единственный автомобиль, производимый на этом заводе. Всего на заводе в Принстоне, штат Индиана, производится семь различных моделей. Эти модели:
- Toyota Highlander
- Тойота Сиенна
- Тойота Секвойя
- Тойота Такома
- Тойота Тундра
- Тойота Рав четвертого поколения
- Шевроле Равноденствие
Старые версии Toyota Highlander также производились в других странах, включая Японию и Китай. Highlander был впервые представлен в 2001 году, и первое поколение производилось только в Японии.
Второе поколение, выпускавшееся с 2004 по 2007 год, производилось как в Японии, так и в Китае. Третье поколение, выпускавшееся с 2008 по 2013 год, производилось исключительно в Китае.
Четвертое и текущее поколение, выпуск которого начался в 2014 году, производится в США, Японии и Китае.
Завод в Принстоне, штат Индиана, занимается всем производством для рынка Северной Америки, в то время как Япония и Китай производят автомобили для своих соответствующих рынков.
Другие заводы-изготовители Toyota Highlander
Помимо завода в Принстоне, штат Индиана, Toyota Highlander производится еще на двух заводах. Это:
1. Завод GAC Toyota Motor Co. Ltd. в Гуанчжоу, Китай
Завод GAC Toyota Motor Co. Ltd. в Гуанчжоу, Китай, является одним из новейших производственных предприятий Toyota. Этот завод начал производство в феврале 2014 года и занимается производством Highlander для китайского рынка.
Производственная мощность завода составляет 150 000 автомобилей в год, на нем работает около 2800 человек.
2. Завод Фукуока в Мияте, Япония
Именно здесь в 2001 году был произведен первый автомобиль. Производственная мощность завода составляет 200 000 автомобилей в год, на нем работает около 4000 человек.
Автомобили, произведенные на этом заводе, предназначены для рынка Японии, но также экспортируются в другие страны Азии и Океании.
Разница между автомобилями Highlander, произведенными в разных странах
Теперь, когда мы знаем, что Toyota Highlander производится в трех разных странах, вам может быть интересно, есть ли какие-либо различия между автомобилями.
Ответ и да и нет. Все автомобили Toyota Highlander подлежат одинаковым строгим стандартам контроля качества, независимо от того, где они произведены. Тем не менее, есть небольшие различия в характеристиках в зависимости от страны происхождения. К ним относятся:
- Модели для США поставляются со стандартной камерой заднего вида, в то время как на других рынках это дополнительная опция.
- Модели китайского производства имеют другие варианты двигателей, недоступные на других рынках. Модели
- японского производства оснащены элементами управления аудиосистемой на рулевом колесе, в то время как на других рынках это дополнительная опция.
- Все три рынка имеют разные комплектации с разными функциями.
Где производятся детали Toyota Highlander
Несмотря на то, что окончательная сборка Toyota Highlander осуществляется в трех разных странах, большинство деталей производится в Северной Америке.
Более 75% запчастей для Highlander поставляются из США и Канады.
Остальные детали поставляются из Японии, Китая, Мексики и других стран. Давайте разберем каждое растение и части, которые они вносят в Highlander.
Япония
Япония является вторым по величине производителем запчастей для Highlander после Северной Америки. Количество заводов Toyota в Японии за последние годы увеличилось, чтобы удовлетворить растущий спрос.
Детали из Японии:
- Передние и задние сиденья
- Некоторые двигатели, такие как гибридный силовой агрегат
- Зеркала заднего вида
- Некоторые компоненты аудиосистемы
- DVD-проигрыватель (для автомобилей с пакетом развлечений)
Северная Америка
Северная Америка является крупнейшим производителем запчастей для Highlander. У Toyota есть множество заводов в Соединенных Штатах и Канаде, которые поставляют запчасти для Highlander. Детали, произведенные в этих странах, включают:
- Электронные компоненты
- Трансмиссии
- Выхлопные системы
- Системы передней и задней подвески
- Панели кузова
- Колеса
- Шины
Мексика
Мексика является относительно небольшим поставщиком запчастей для Highlander.
Это связано с тем, что компания только недавно начала производить автомобили для рынка Северной Америки.
Детали, поставляемые из Мексики, включают:
- Некоторые двигатели
- Системы передней и задней подвески
- Трансмиссии
- Сиденья
- Дверные панели
- Windows
Часто задаваемые вопросы
Как узнать, где был произведен конкретный Highlander?
Проверить, где был произведен конкретный Highlander, несложно. Все, что вам нужно сделать, это посмотреть на VIN (идентификационный номер автомобиля), который можно найти на стойке двери со стороны водителя или на приборной панели рядом с лобовым стеклом.
Первые две цифры VIN указывают страну происхождения. Если он начинается с «J», значит, он был сделан в Японии, «K» — в США или «L» — в Китае.
У всех ли Toyota Highlanders одинаковая гарантия?
Да, на все автомобили Toyota Highlander распространяется одинаковая гарантия, независимо от того, где они были произведены.
На Highlander распространяется базовая гарантия сроком на три года/36 000 миль и гарантия на трансмиссию сроком на пять лет/60 000 миль.
Также предоставляется гарантия от сквозной коррозии, которая распространяется на автомобиль в течение семи лет без ограничения пробега.
Является ли Toyota американской компанией?
Нет, Toyota — японская компания. Тем не менее, у него есть многочисленные заводы в Соединенных Штатах и других странах мира.
Помимо США, Toyota также имеет сборочные заводы в Бразилии, Канаде, Китае, Франции, Индии, Индонезии, Японии, Малайзии, Мексике, Южной Африке, Таиланде, Турции, Великобритании и Вьетнаме.
Каковы различные уровни отделки салона Toyota Highlander?
Toyota Highlander доступен в четырех комплектациях; LE, LE Plus, XLE и Limited. LE является базовой моделью и поставляется с такими функциями, как шестиступенчатая автоматическая коробка передач, 18-дюймовые колеса, вход без ключа, электрические стеклоподъемники и дверные замки.
В LE Plus добавлены такие функции, как люк на крыше, передние сиденья с электрорегулировкой и улучшенная тканевая обивка. XLE — это роскошная модель с кожаной обивкой, подогревом передних сидений, 19-дюймовыми колесами и аудиосистемой премиум-класса JBL.
Модель Limited — топовая модель, оснащенная 20-дюймовыми колесами, сиденьем водителя с электроприводом, регулируемым в 12 направлениях, капитанскими креслами второго ряда и вентилируемыми передними сиденьями.
Где разработан Highlander?
Highlander разработан в дизайнерских студиях Toyota в Ньюпорт-Бич, Калифорния, и Анн-Арбор, Мичиган. Затем он разрабатывается в техническом центре Toyota в Салин, штат Мичиган.
Какова тяговая способность Highlander?
Highlander имеет тяговое усилие от 1500 до 3500 фунтов в зависимости от модели и уровня отделки салона.
LE и LE Plus имеют тяговое усилие 1500 фунтов, XLE — 2000 фунтов, а Limited — 3500 фунтов.
Заключение
Последняя модель Toyota Highlander была построена на заводе в Принстоне, США.
Однако два других объекта в Японии и Китае также вносят свой вклад в создание Highlander.
Другие детали Highlander также производятся в разных странах, например, в Мексике и Канаде, прежде чем они будут собраны на заводе.
Первые две цифры VIN указывают страну происхождения. На все автомобили Toyota Highlander распространяется одинаковая гарантия, независимо от того, где они были произведены. Toyota — японская компания, имеющая многочисленные заводы в США и других странах мира.
Highlander доступен в четырех комплектациях; LE, LE Plus, XLE и Limited. Highlander разработан в дизайнерских студиях Toyota в Ньюпорт-Бич, штат Калифорния, и Анн-Арбор, штат Мичиган. Затем он разрабатывается в техническом центре Toyota в Салин, штат Мичиган.
Узнайте больше о Toyota Highlander в этих сообщениях:
Как включить 4WD на Toyota Highlander?
Почему мой Toyota Highlander издает звуковой сигнал во время вождения?
Как отключить сигнализацию Toyota Highlander?
Где производятся Toyota Highlanders? (решено и объяснено)
От мощного двигателя и невероятной управляемости на дороге до большого грузового отсека — в Highlander есть все.
За исключением небольшой вибрации, которую он создает во время вождения, этот автомобиль действительно отличается качеством и надежностью.
Давайте узнаем, где производится этот внедорожник.
Содержание
Где производятся Toyota Highlanders?
Последняя версия Toyota Highlander 2020 модельного года производилась исключительно на заводе Toyota в Принстоне, штат Индиана, США. Предыдущие версии этого автомобиля производились в Китае, Японии и США. Первая модель Highlander производилась только на заводе Miyata в Фукуоке, Япония.
Toyota Highlanders для рынка США производится в США?
В настоящее время рынок США закупает автомобили Toyota Highlander на местном уровне. Завод, отвечающий за производство Highlander в США, расположен в Принстоне, штат Индиана.
Тем не менее, Toyota Highlander не всегда производились в США. Соединенные Штаты присоединились к списку стран, производящих Highlander, только в 2007 году.
Когда Toyota выпустила свою первую версию Highlander в 2001 году, рынок США импортировал Toyota Highlander из Японии.
Они собираются в США?
Toyota Highlanders производятся и собираются на заводе в Принстоне, штат Индиана, США.
Читайте также нашу статью о том, сколько служат Toyota Highlanders.
Как узнать, где был произведен конкретный Highlander?
Идентификационный номер автомобиля (VIN) на приборной панели вашего Highlander сообщит вам, где был произведен ваш автомобиль.
VIN — это уникальный код, который предоставляет основную информацию о транспортном средстве. Такая информация включает год выпуска модели, страну производителя, торговую марку и т. д.
Каждый VIN содержит 17 символов, каждый из которых кодирует определенную информацию об автомобиле.
Первый символ VIN представляет страну, в которой был произведен ваш автомобиль. Этот символ может быть буквой, цифрой или иногда комбинацией букв.
Если первая цифра вашего VIN-кода представляет собой букву или комбинацию букв, это означает, что автомобиль произведен не в Америке. Когда VIN автомобиля начинается с цифры, это означает, что автомобиль был произведен на американском континенте.
Когда эти символы появляются первыми в VIN-коде вашего Highlander, они означают следующее:
- L означает, что ваш автомобиль произведен в Китае
- J означает, что он был произведен в Японии.
- 1,4 или 5 указывает на то, что ваш Highlander был построен в США.
Не забудьте также ознакомиться с нашей статьей о статистике 11 Toyota Highlander.
Горцы японской или европейской постройки лучше?
Горцев никогда не строили в Европе. Так что к Тойоте Хайлендер этот вопрос не относится.
Где разработан Highlander?
Самое последнее, третье поколение Toyota Highlander было разработано в Calty Design Research Studios в Калифорнии, США.
Дизайн второго поколения также был разработан в Calty Research Studios другим дизайнером.
Где производится Toyota Highlander для австралийского рынка?
На австралийском рынке продаются Toyota Highlanders, произведенные на заводе Фукуока в Японии под названием Toyota Kluger.
Где производится Toyota Highlander для канадского рынка?
Автомобили Toyota Highlander для канадского рынка производятся на заводе Toyota в Принстоне в Индиане, США.
Где производится Toyota Highlander для рынка Великобритании?
На рынке Великобритании с 2021 года начнут продавать гибриды Toyota Highlander производства Индианы, США.
Toyota планирует перенести производство?
В настоящее время Toyota не планирует переводить производство Highlander в какую-либо новую страну.
Однако в прошлом производство Highlander было изменено. Сначала завод в Фукуоке в Японии занимался исключительно производством Highlander.
В 2007 году Toyota расширила производство из Японии в Китай и Соединенные Штаты Америки.
Также в 2019 году компания закрыла производство Highlander в Японии и Китае.
В результате завод в Принстоне получил эксклюзивные права на выпуск Toyota Highlander.
Toyota нанимает или увольняет сотрудников в США?
В этом году Toyota наймет новых сотрудников в свои филиалы в США. В августе организация объявила о вакансиях на онлайн-сайтах по трудоустройству. Больше всего вакансий в продажах и административных должностях.
В отличие от этого, Toyota не намерена увольнять сотрудников в Соединенных Штатах Америки в этом году.
Тем не менее, в этом году компания понесла убытки из-за того, что ей пришлось закрыть свои заводы в соответствии с правилами карантина.
Чтобы компенсировать эти потери, Toyota сократит заработную плату своего временного персонала в США. Постоянные сотрудники также должны будут отказаться от двухдневной заработной платы из своей заработной платы или взять двухдневный неоплачиваемый отпуск.
По словам Toyota, часть денег от этих сокращений также будет пожертвована в фонды борьбы с коронавирусом.
Является ли Toyota американской компанией?
Toyota — японская компания с филиалами и заводами в Соединенных Штатах Америки и других странах мира.
Тем не менее, Toyota North America, филиал Toyota в США, является одним из ее самых влиятельных подразделений.
Эта статья была полезной?
Большой!
Нажмите, чтобы поделиться…
Вы нашли неверную информацию или чего-то не хватило?
Мы будем рады услышать ваше мнение! (PS: читаем ВСЕ отзывы)
Имя (не обязательно)
Электронная почта (не обязательно)
Сообщение
Где производятся Toyota Highlanders?
После тест-драйва нескольких семиместных автомобилей я пришел к выводу, что мне больше всего нравится Toyota Highlander.
Тем не менее, я предпочитаю покупать продукты, которые сделаны в Америке. Хотя я знаю, что Toyota — японская компания, я читал, что они делают некоторые свои автомобили в Америке. Где Toyota производит Highlander?
Эрик Шад · Ответ дан 28 сентября 2022 г.
Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.
Чтобы привлечь американских покупателей, Toyota в конце 1990-х и начале 2000-х годов перенесла многие из своих сборочных заводов в США. Сегодня Toyota Highlander производится на заводе Toyota Motor Manufacturing Indiana в Принстоне, штат Индиана, .
Этот завод был открыт в 1996 году и является третьим по величине заводом Toyota в Северной Америке . В настоящее время в нем работает 7200 рабочих , что также делает его крупнейшим работодателем в столичном районе Эвансвилл, штат Индиана. Наряду с Highlander завод также выпускает Toyota Sienna и Toyota Highlander Hybrid .
Если вы хотите купить американца, Toyota делает большую работу по сравнению с другими иностранными автопроизводителями. А поскольку вам нравится Highlander, вы можете упростить процесс покупки автомобиля, купив страховку в приложении Jerry. Загрузите приложение, введите информацию о страховом покрытии, и вы станете на один шаг ближе к снижению текущей и будущей стоимости страховки Toyota Highlander.
Jerry — это надежное суперприложение и инструмент для сравнения страховок, который всего за 45 секунд собирает котировки более 55 страховых компаний с самым высоким рейтингом. После того, как вы найдете выгодный тариф, Джерри поможет вам купить новую страховку и аннулировать старый полис. Пользователи экономят в среднем $800+ в год.
БОЛЬШЕ : Характеристики Toyota Highlander, которые вы должны знать
Toyota SUV
ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ JERRY
Jerry сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент независимо исследуется, пишется и проверяется нашей командой редакторов и агентов.
Нам не платят за обзоры или другой контент.
Просмотрите больше содержания
Ресурсы для ремонта автомобилей
Замена защелки капота
Замена тела дроссельной заслонки
. По ухабам
Что делать, если у вас черное и зернистое моторное масло
Страхование вашего автомобиля
Страхование в вашем штате
Дешевая страховка автомобиля в Нью -Йорке
Дешевая страховка автомобиля в Юте
.
Страхование в вашем городе
Что спрашивают другие
Где находится завод Volvo в Южной Каролине?
Я просто обожаю Volvo! Я собираюсь переехать в Южную Каролину и знаю, что у них там завод. Можешь сказать где это находится?
Сара Грей
28 сентября 2022 г.
Можно ли ездить по шоссе с запасным колесом?
На днях прокололся, а денег на новую шину нет, поэтому езжу на запаске.
Я знаю, что могу ездить с ним по городу, но могу ли я ездить по шоссе?Сара Грей
28 сентября 2022 г.
Где начинается и заканчивается шоссе Тихоокеанского побережья?
Мы с другом хотим посмотреть, сможем ли мы проехать все шоссе Тихоокеанского побережья во время осенних каникул в этом году. Где он начинается и где заканчивается?
Сара Грей
28 сентября 2022 г.
Просмотреть все вопросы
Прочитайте советы автомобильных экспертов на Джерри Интерьер Audi A6 высококлассный победитель.
Мариза Морин
25 июля 2022 г.
Тарифы на автострахование не защищены от инфляции
Как и предсказывалось, в 2022 году вы, вероятно, увидите увеличение взносов по автострахованию.0003
Мариза Морин
27 июля 2022 г.
Емкость моторного масла Ford E-450 V10 1999 г.
. Узнайте больше здесь.
Mariza Morin
19 июля, 2022
Просмотр по темам
Страхование слонов
Интерьер автомобиля
Страхование
.
Я знаю, что могу ездить с ним по городу, но могу ли я ездить по шоссе?