Гараж на автодроме пошаговая инструкция видео: Автодром гараж слева пошаговая инструкция. Как правильно заезжать в гараж задним ходом. Пошаговая инструкция с видео. Суть упражнения заезда в бокс на автодроме

Автодром гараж слева пошаговая инструкция. Как правильно заезжать в гараж задним ходом. Пошаговая инструкция с видео. Суть упражнения заезда в бокс на автодроме

На практике это может быть не только гараж, но и обычная парковка, где мы должны поставить свой автомобиль между двух других.

Что из себя представляет заезд в бокс:

Упражнение представляет собой прямоугольник, в который нужно въехать задним ходом (проекция переднего бампера должна пересечь контрольную линию), а затем выехать из бокса (пересечь при этом линию окончания выполнения упражнения). Пространство для данного маневра ограничено. Старт упражнения может находиться как слева, так и справа от воображаемого бокса.

Заезд в бокс задним ходом.

Порядок действий при выполнении упражнения «заезд в бокс задним ходом»:

1. Подъезжаем к линии «Старт», останавливаемся перед ней. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

2. Въезжаем в бокс задним ходом.

3. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

4. Выезжаем из бокса, пересекаем линию окончания упражнения.

Как правильно выполнять упражнение «заезд в бокс задним ходом»:

Руль, стоя на месте крутим только в случае крайней необходимости, стараемся делать это в движении!

1. Подъехать к боксу желательно перпендикулярно, сместившись ближе к въезду в бокс. Чем ближе мы прижмёмся к въезду в бокс, тем больше пространства останется для следующего манёвра.

2. Ориентируемся на первые конусы, обозначающие въезд. Полностью проезжаем бокс (ровняемся задним бампером с дальней ((по ходу движения)) стенкой бокса) и круто выворачиваем руль до упора в противоположную от него сторону. Продолжаем движение, пока позволяет граница упражнения,

3. Включаем заднюю передачу и движемся в бокс, выкручивая руль в противоположную сторону.

4. Ждём, когда боковые зеркала зайдут за стойки, обозначающие въезд, и затем выравниваем переднюю часть автомобиля между ними, если это требуется. Для этого крутим руль в сторону меньшего расстояния, и как только автомобиль встанет ровно, ставим ровно и колёса.

5. Включаем заднюю передачу и движемся в створ бокса. Сохраняем (по боковым зеркалам) одинаковые расстояния между бортами автомобиля и стойками, обозначающими въезд, или корректируем движение автомобиля до нужного положения.

6. Подъехав вплотную к боксу, переключаем своё внимание на центральное зеркало. Теперь наша задача совместить центр автомобиля с центральной стойкой задней стенки бокса. Для этого заезжаем в бокс и выкручиваем руль в сторону центральной стойки, ориентируясь по центральному зеркалу. Как только центр автомобиля и стойка сойдутся в одну линию, ставим колёса прямо, и продолжаем движение.

7. Ждём, когда боковые зеркала зайдут за стойки, обозначающие въезд, затем нужно выровнять переднюю часть автомобиля между ними, если это требуется. Для этого крутим руль в сторону меньшего расстояния, и как только автомобиль встанет ровно, ставим ровно и колёса.

8. Заезжаем в бокс до конца. Останавливаемся. Включаем нейтральную передачу и стояночный тормоз.

9. Выезжаем из бокса по той же траектории, что и заезжали.

Распространённые ошибки при выполнении упражнения «заезд в бокс задним ходом»:

Таблица штрафных баллов для упражнения «заезд в бокс задним ходом»:

1.	Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки.	5
2.	Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС).	5
3.	Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода.	3
4.	Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.	3
5.	Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки.	3
6.	При выполнении упражнения заглох двигатель.	1

Для того чтобы начинающий водитель был на 100% готов к любым жизненным ситуациям, он должен уметь управлять своей машиной в совершенстве. Одним из наиболее сложных манёвров для любых автомобилистов является парковка задним ходом, ведь при подобном движении у вас нет большого обзора, да и контролировать ход машины непросто. Но особенно сложно припарковаться в узкий гараж или бокс задним ходом, не помяв машину. Для отработки данного навыка и существует упражнение «Заезд в бокс». Пошаговую инструкцию его прохождения расскажем ниже.

Суть упражнения заключается в том, чтобы вы могли уверенно двигаться задним ходом в ограниченном пространстве и нормально маневрировали . Это пригодится не только для того, чтобы заехать в гараж, но и для парковки.

Конечно, задом парковаться не так-то просто, зато выехать вы сможете гораздо быстрее.

Габариты гаража

Схема прохождения упражнения на автодроме

Упражнение проводят на специальной площадке, но никакого гаража или бокса на ней нет. Для создания «гаража» используют конусы или указатели, которые ставят на расстоянии примерно 2,8-3 метра друг от друга в ширину и 5,5 м в длину (габариты стандартного гаража) . Чтобы получить оптимальный размер гаража, обычно просто прибавляют по 1 метру к ширине и длине машины, на которой производится упражнение. Кстати, для подобного упражнения подойдут автомобили, которые имеют габариты не короче базового ТС (4,4 м). Если машина меньше, то и размеры гаража сокращаются пропорционально, чтобы водитель компактного авто не получил преимущество при выполнении упражнения. Кроме самого гаража, размечают также и линию, по которой нужно будет двигаться.

Основные стадии упражнения

Краткая фотореконструкция прохождения упражнения

Для того, чтобы успешно сдать данное упражнение, вам необходимо пройти следующие этапы:

1. Остановиться на линии старта.
2. Проехать некоторое расстояние по прямой (иногда данный этап отсутствует).
3. Аккуратно въехать в гараж задним ходом так, чтобы весь кузов автомобиля был в гараже.
4. Выполнить остановку.
5. Выполнить выезд из гаража, после чего либо пересечь линию старта, либо развернуться в противоположном направлении, следуя указаниям инструктора.

Как правильно пройти – пошаговая инструкция

Подробная фотореконструкция прохождения упражнения

На первый взгляд кажется, что ничего сложного в схеме проведения данного упражнения нет. Однако, учитывая малое пространство для маневра, выполнить въезд будет не так просто.

Чтобы вам удалось успешно выполнить данный маневр, стоит ехать строго по данной инструкции:

1. Остановитесь на линии старта.
2. Двигайтесь вперёд в указанном направлении.
3. Подъезжайте к гаражу таким образом, чтобы зеркало, которое находится ближе к гаражу, было максимально близко к первой «стенке» гаража». Таким образом вы сможете существенно увеличить пространство для маневра.
4. Как только «стенка» гаража окажется примерно по центру авто (между передними и задними дверьми), вам необходимо остановить машину.
5. После остановки вам необходимо до упора вывернуть руль в сторону от гаража.
6. Теперь вам нужно вновь двигаться вперёд, то есть в сторону, противоположную от гаража. При этом необходимо удерживать руль в предыдущем положении. Во время выполнения поворота вам надо постоянно смотреть в зеркало заднего вида, которое ранее было ближе к «стенке». Как только вы увидите в нём противоположную «стенку» гаража, следует остановиться. Будьте осторожны, ведь часто при данном упражнении пространство для движения вперёд ограничено!
7. Включите передачу заднего хода.
8. После начала движения назад необходимо постоянно смотреть всё в то же зеркало заднего вида, следя за «стенкой» гаража». Если до неё остаётся не больше десятка сантиметров, то нужно остановиться.
9. Не выключая передачу заднего хода, выровняйте рулевое колесо, чтобы машина двигалась по прямой.
10. Теперь вам нужно въехать в гараж. Для этого обернитесь и медленно двигайтесь внутрь гаража, постоянно следя за автомобилем. После того, как задние колёса окажутся на линии «ворот» гаража, надо повернуть руль в сторону, из которой вы двигались.
11. Начинайте плавно двигаться назад. Вы должны следить за тем, как автомобиль «выравнивается», то есть становится параллельно «стенам» гаража. После того как кузов принял параллельное положение, вам нужно вновь выполнить остановку и выровнять рулевое колесо.
12. Теперь осталось продолжить движение назад, пока машина полностью не окажется в гараже.
13. Остановитесь в гараже.
14. После этого вам нужно будет покинуть гараж. Это делается привычным способом, то есть, передним ходом, поэтому проблем подобный маневр не вызовет.

Обычно никаких ограничений по времени для выполнения упражнения нет, но иногда они присутствуют – как правило, лишь для более опытных водителей, потому как новичку вынужденная оперативность будет серьёзно мешать! У вас будет время на то, чтобы останавливаться, правильно выкручивать руль и наблюдать за происходящим, поэтому не нужно торопиться! Действуйте уверенно и плавно, не делайте резких движений, чтобы двигатель не заглох или вы не врезались в конусы.

Штрафы и ошибки

При прохождении упражнения старайтесь обходиться без серьёзных ошибок, иначе пересдачи не избежать

Для корректного прохождения данного упражнения вы должны избежать серьёзных ошибок.

К таковым относятся:

• Нельзя дольше 30 секунд после получения команды на старт оставаться на месте;
• Разметочное оборудование можно сбить не более двух раз;
• Нельзя заезжать за линию, которая установлена разметочным оборудованием, то есть выезжать за границы участка, где выполняется упражнение;
• Непересечение контрольной линии автомобилем тогда, когда это необходимо для успешного похождения упражнения;
• Отклонение от предусмотренного направления движения;
• Нельзя допустить остановку двигателя более 2 раз.

Видео: Заезд в гараж задним ходом

Когда вы приспособитесь к идеальному выполнению данного упражнения, то сможете без труда парковаться в гараж или на своё стояночное место в реальной жизни.

Поверьте, вам будет куда проще выполнить маневр, когда за вами не наблюдают и не засекают время.

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.

Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только , но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.

Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим.

Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Прежде всего, необходимо удостовериться, что и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной.

Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.

Существует несколько основных способов парковки задним ходом:

• параллельная;
• перпендикулярная.

Параллельная

В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги возле бордюра друг за другом. Такой способ парковки встречается в местах, где нет специально оборудованных для стоянки площадок и приходится применять навыки параллельной парковки.

Важно понимать, что в условиях ограниченной площади параллельную парковку необходимо осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль ровно в свободном «кармане» не получится, а это чревато возникновению ДТП.

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями

Пошаговая инструкция

Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части.

1. В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
2. Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.
3. Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
4. В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
5. Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.
6. Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
7. На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
8. Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.

Видео урок — как припарковаться задним ходом между автомобилями:

Перпендикулярная

Указанный вид парковки часто применяется:

• во дворах;
• на парковке перед супермаркетом;
• автостоянках.

Схема перпендикулярной парковки задним ходом

Пошаговая инструкция

Инструкция для перпендикулярной парковки задним ходом с левым поворотом руля:

1. Выбираем место предстоящей парковки с таким учетом, чтобы боковое расстояние между машинами в итоге составляло не менее 40-50 см. В противном случае, будет проблематично открыть двери водителю и пассажирам припаркованных транспортных средств.
2. Двигаемся перпендикулярно стоящим автомобилям до тех пор, пока не проедем чуть вперед от свободного места. Это будет исходная позиция для начала маневра.
3. Останавливаемся так, чтобы область багажника была на уровне задней части перпендикулярно припаркованного автомобиля на расстоянии 40-50 см.
4. Выворачиваем руль в крайнее левое положение. Перед началом движения необходимо убедиться, что сзади пространство свободно для начала маневров.
5. Ориентируясь по левому боковому зеркалу, начинаем медленное движение назад выдерживая изначально взятое расстояние между транспортными средствами.
6. Когда машина примет параллельное положение относительно других автомобилей, выравниваем руль в исходное положение и завершаем маневр.
7. Если расстояние до машин с одной стороны получилось больше чем с другой, можно движением вперед подкорректировать свое положения и уже ровно сдать назад.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом между автомобилями:

Изучить теорию этого еще недостаточно чтобы безаварийно совершать маневры задним ходом. Если на первый взгляд все предельно просто и понятно, то на практике все гораздо сложнее. Не всегда будут идеальные условия для парковки транспортного средства.

Не стоит торопиться

При обычном движении в городском потоке водитель обязан контролировать несколько факторов:

• поведение других участников движения;
• ситуацию вокруг транспортного средства;
• соблюдение требований ПДД;
• управление самим автомобилем.

При парковке водитель также должен следить за этими факторами. Для начала, лучше выбрать в качестве полигона для тренировок какую-нибудь площадку, где под руководством более опытного автолюбителя можно попрактиковаться и провести анализ над ошибками.

Если на полигоне можно ограничиться только словами при совершении ошибки, то в реальной ситуации можно лишиться не только прав, но и существенной суммы денег на ремонт.

В качестве ориентиров можно выставить конусы или обычные картонные коробки, во избежание повреждения автомобиля. Редко, когда человек впервые сев за руль сможет успешно (без ошибок) сдать базовые нормативы по вождению.

Контроль за окружающей обстановкой

Идеальные условия, когда вокруг нет потока движущихся машин, никто не мешает сосредоточиться и заниматься исключительно парковкой, случаются редко. В городских условиях это маловероятно.

Видео — как парковаться задним ходом между автомобилями:

Поэтому необходимо быть к этому готовым и постоянно следить вокруг, чтобы совершаемые маневры не затрудняли движение другим автомобилистам и не создавали пробку.

Безопасность

Каждое, технически исправное, транспортное средство оборудовано специальным белым световым сигналом, который включается при включенной задней скорости коробки передач.

Ответственность

Каждый автолюбитель за рулем транспортного средства несет ответственность за свои действия. Если навыков мало и припарковаться как описано в инструкции не удалось, не стоит оставлять автомобиль в неправильном положении.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом в ограниченном пространстве:

Неправильно припаркованная машина создает помехи другим участникам дорожного движения, может спровоцировать ДТП.

Также не следует занимать более чем одно парковочное место — это вызовет недоумение у других водителей.

Поэтому, если не получается припарковаться в выбранном месте для стоянки, лучше поискать другое.

Не паниковать

Даже если что-то пошло не так, не стоит сразу поддаваться панике. В таких случаях не лишним будет остановиться, выйти из автомобиля и визуально оценить ситуацию, чтобы понять на каком этапе была допущена ошибка.

Не лениться

Не стоит надеяться на «авось». При парковке задним ходом значительная часть автомобиля находится вне поле зрения, и порой даже опытные водители допускают ошибки из-за неправильного понимания габаритов или наоборот, в результате излишней самоуверенности.

Поэтому лучше лишний раз остановиться и внимательно осмотреть место будущей парковки во избежание наезда на какой-либо предмет.

Заключение

Нет предела совершенству в вождении автомобиля. Всех тонкостей и нюансов невозможно описать – это приобретается только с опытом. Постоянные тренировки, аккуратность и внимательность — залог безопасной парковки задним ходом и езды в целом.

1147 раз говорил: женщины — инопланетянки. У них мозги, конечно, есть, но работают они совсем по другим алгоритмам. Поэтому самое обычное действие, не вызывающее затруднений у мужчины, женщину может ввести в ступор. Особенно тех, кто на самом деле верит, что они — беззаботные овощи на грядке цветы в оранжерее, которые мужчина обязан удобрять, окучивать и поливать, а единственная их забота — цвести и пахнуть.
Дорогие дамы! Если мужчина (муж, любовник, папа) купил вам машину и права, рано или поздно вы окажетесь перед проблемой самостоятельно припарковать машину или, что еще страшнее, самой завести машину в гараж. Но вам удивительно повезло, что вы зашли в мой блог! Сегодня в моей рубрике «КПП / Кино по пятницам» вы узнаете, как это правильно сделать,
совершенно без ущерба для себя и своей машины!
P.S.
Не могу удержаться от этой реплики. …В процессе просмотра этого видео, я понял глубинный смысл русского выражения «ржатьпАдстАлом». Меня трудно чем-либо удивить, но когда я это смотрел, я периодически сползал под стол, ржал там до потери сил, выползал, смотрел следующий эпизод и снова сползал обратно. Перед окружающими было стыдно, но поделать ничего с собой я не мог.
«КПП» — кино по пятницам

Tags: Как, правильно, выезжать, из, гаража, задним, ходом, на, машине

Выезд с парковки передним и задним ходом на парковках торговых центах и супермаркетах. У кого есть возможн…

Уроки вождения Нижневартовск | Автор топика: Jollie

Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс) Выполнение упражнения въезд задним ходом в бокс
Подъехать к линии «Старт», остановиться.
Въехать в гараж.
Остановиться.
Таблица штрафных баллов для упражнения «Въезд в бокс задним ходом»:
При выполнении въезда в бокс задним ходом на автодроме водитель может допустить следующие ошибки:

1. Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5
2. Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС) 5
3. При выполнении упражнения двигатель заглох двигатель 3
4. Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода 3
5. Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
6. Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП» 3
Как заехать в гараж задним ходом?
1. Подъезжаем к линии «старт», останавливаемся.

2. Трогаемся, начинаем двигаться в перед. На данном этапе наша задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе подъедем, тем проще затем будет въезжать.

3. Останавливаемся у фишки. Крутим руль до упора влево.

4. Начинаем двигаться влево. Руль держим в крайнем левом положении. При этом смотрим в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нам нужно поймать фишку номер 2. Причем таким образом, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем был небольшой зазор (сантиметров 10).

Автошкола: Упражнение – Въезд в бокс задним ходом: Выполнение

5. Останавливаемся. Крутим руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Включаем передачу заднего хода!

6. Начинаем двигаться задним ходом, при это держим руль четко прямо. Обернувшись назад через правое плечо следим как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. Когда фишка номер 2 появляется в районе задней правой двери, останавливаемся.

Автошкола: Упражнение – Въезд в бокс задним ходом: Выполнение

7. Крутим руль до упора вправо.

8. Начинаем выравнивать автомобиль в гараже (по зеркалам заднего вида).

9. Как только автомобиль встанет параллельно краям гаража, останавливаемся.

Автошкола: Упражнение – Въезд в бокс задним ходом: Выполнение

10. Делаем руль прямо.

11. Спокойно довъезжаем в гараж. Останавливаемся.

Автошкола: Упражнение – Въезд в бокс задним ходом: Выполнение

Вот такой получился порядок действий. На практике он обеспечивает 100 процентную сдачу. Не сдать могут только кандидаты в водители, которые путают право и лево.

Сдать автодром с полпинка. Вводные моменты. Выбор экипировки для вождения.

Добрый день, уважаемый читатель.

Данная статья является первой статьей серии, посвященной второму этапу экзамена в ГИБДД — площадке.

Подробное изучение всех статей серии сдать автодром с полпинка позволит без проблем справиться с экзаменом в ГИБДД даже в том случае, если Вам достался безалаберный автоинструктор, которому нет никакого дела до результатов учеников.

На самом деле сдача экзамена на автодроме может пройти успешно даже при самостоятельной подготовке. Так что читайте и запоминайте.

Сразу же хочу заметить, что вся информация, необходимая начинающему водителю на автодроме, разбита на 11 частей. Инструкция по каждому из упражнений рассмотрена в отдельной статье.

Ну а в первой части рассмотрим вводные моменты, относящиеся к экзамену на автодроме в целом:

Упражнения на автодроме в 2022 году

В 2021 году количество упражнений на автодроме — 7 (список увеличен 1 сентября 2016 года):

Примечание. Упражнение перекресток (регулируемый перекресток) нужно сдавать только на автоматизированном автодроме. Если автодром обычный, то упражнений остается 6.

Сотрудник ГИБДД может выбрать одну из следующих схем сдачи:

Экзаменатор выбирает для сдачи 6 упражнений из 7 на автоматизированном автодроме и 5 из 6 на обычном.

Максимальное время сдачи автодрома

На выполнение каждого из упражнений у водителя есть 2 минуты. Плюс дополнительное время дается на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч.

Обратите внимание, максимальное время сдачи экзамена для каждого автодрома рассчитывается заранее.

Например, экзамен сдается на обычном (не автоматизированном) автодроме. Длина маршрута между упражнениями — 250 метров. Расчетная скорость движения 10 км/ч = 166,7 м/мин.

На выполнение 5 упражнений дается время: 5 * 2 = 10 минут.

На движение между упражнениями дается: t = S/V = 250/166,7 = 1,5 минуты.

Т.е. на сдачу указанного автодрома отводится 11,5 минут.

На экзамене контролируется только общее время прохождения экзамена.

Например, если Вы выполните 4 упражнения за 4 минуты, то на последнее (самое сложное) у вас останется 6 минут.

Скорость движения на экзамене

Еще один важный вопрос — выбор скорости автомобиля на автодроме. Рекомендую на автодроме не торопиться и не ездить слишком быстро. На выполнение каждого упражнения водителю дается 2 минуты. Плюс дополнительное время на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч. Этого времени должно хватить с запасом, поэтому не спешите.

На автодроме лучше всего ехать поспокойнее, на первой передаче. Или на задней, в зависимости от ситуации.

Если Вы не будете использовать при движении другие передачи, то Вы сможете лучше сконцентрироваться на выполнении упражнений.

Выбор экипировки для вождения

Рассмотрим особенности выбора правильной экипировки для автодрома. Дело в том, что правильная одежда может существенно упростить сдачу экзамена, а «неправильная» может создать дополнительные трудности при управлении автомобилем.

Обувь для автодрома

Начнем с выбора обуви для автодрома. Рекомендую надевать для вождения кроссовки или ботинки на тонкой подошве. Чем тоньше — тем лучше. Такая обувь позволяет плавно регулировать силу нажатия на педали в автомобиле, это пригодится.

Обувь не должна быть слишком широкой, т.к. в противном случае нога будет задевать соседние педали при нажатии. Рекомендую надевать обувь без каблуков. Поверьте, будет удобней.

Если на улице не подходящая погода (холодно, мокро, жарко, снегопад и т. п.) и Вы не может идти до автодрома в обуви, удобной для вождения, то возьмите ее с собой и переобуйтесь. Удобная обувь в машине будет незаметна, а вот неудобная доставит массу проблем.

Примечание. В автошколах можно встретить инструкторов, которые скептически относятся к переобуванию перед посадкой в автомобиль. Они мотивируют это тем, что кандидат в водители должен уметь водить в любой обуви. Не обращайте на них внимания.

Ваша задача — пройти обучение и с первого раза сдать экзамен. После автошколы у Вас впереди будет еще много лет и при желании Вы сможете научиться водить и в валенках, и в шлепанцах.

Одежда для автодрома

Для автодрома следует выбрать одежду, в которой Вы будете чувствовать себя наиболее комфортно. Рекомендую снять верхнюю одежду перед посадкой в автомобиль, тем более что всегда можно положить куртку или пальто на заднее сиденье. Никогда не надевайте для вождения одежду с широкими рукавами! Наденете — запутаетесь при повороте руля, гарантирую.

Для успешной сдачи экзамена нужно научиться выполнять все упражнения очень хорошо, можно сказать, с закрытыми глазами. Об этом речь пойдет в следующих статьях серии.

Чтобы чуть-чуть отвлечься от обучения, советую Вам посмотреть веселое видео про сдачу экзамена в ГИБДД:

До встречи в следующей статье «Эстакада (Горка)».

Внимание! С 1 апреля 2021 года правила сдачи упражнений на экзамене в ГИБДД изменились. Инструкции по выполнению новых упражнений приведены в серии статей «Сдать маневрирование с полпинка».

Удачи на дорогах!

Страна фейковых водителей. В Украине процветают схемы по покупке водительских прав / Новости Житомира / Общество

Реформы реформами, а практика покупки водительских прав в Украине сохраняется и сейчас. Причем такая ситуация выгодна всем инструкторам и автошколам, инспекторам сервисных центров и обычным украинцам, которые сознательно выбирают не знания и умения, а легкий путь официально сесть в машину и оказаться на дороге.

О том, как и за сколько ученики автошколы получают водительское удостоверение, говорится в сюжете ТСН.Неделя.
 

Права за взятки

Ежегодно в Украине 400 тысяч человек получают водительские удостоверения. Большинство учеников украинских автошкол признаются – на права они с первого раза экзамены не сдавали, а платили за услугу минимум 600 долларов, иногда даже без уроков в автошколе.
 

«Общая сумма всего 600 долларов. Я внес 50% процентов суммы, дал фотографии. После чего я был автоматически записан в автошколу, о которой я не имею никакого представления. Ровно через 2 месяца я встретился с посредником снова и дал другую часть суммы», – рассказывает один из тех, кто получил права.

Отдав посреднику из МРЕО все деньги, он без проблем сдал теоретический экзамен: «первые мои два ответа были засчитаны как неверные, а дальше все было верно». А дальше и практический – вождение.

И это при том, что уже год экзамен снимается на видеокамеру, а будущий водитель обязательно должен прокатиться на автодроме и по городу.
 

«Камера устанавливается в районе лобового стекла и смотрит на меня, на верхнюю часть туловища, руки. Но работу педалями она не фиксирует. Инструктор предупреждает – педалей ногами не касаться, он сам этим занимается. А если нужна подсказка, не надо об этом говорить, инструктор жестами все подсказывает», – рассказывает ТСН.Неделе о схеме сдачи практического экзамена на получение водительского удостоверения один из тех, кто его получил за деньги.

В организации «Права без хабарів» подтверждают, что эта очень хитрая схема отработана и действует по всей стране. 

«Она очень прибыльная. В группе из 30 человек, преимущественно, сдают честно всего 2-3 человека. Только 10%», – рассказывают ТСН активисты организации.
 

Приходят с правами и не знают, куда вставлять ключ

Как правило, решать вопросы будущим водителям помогают в автошколах. Дело в том, что там никто не заинтересован научить.
 

«Школа не очень заинтересована честно обучать, потому что тогда они будут меньше передавать в сервисный центр. Сервисный центр может забрать у них лицензию. А лицензия – это их хлеб! – рассказывают ТСН.Неделе в «Права без хабарів». – По сути, школы сейчас стали подразделением сервисного центра МВД и должны собирать взятки с учеников… в частности, Львовский сервисный центр в месяц передает вверз 3 млн взяток, которые им несут за водительское удостоверение».

Владелец и преподаватель одной из столичных автошкол – Валерий – работает пять лет, поэтому хорошо знает уровень подготовки будущих водителей. Он рассказывает ТСН.Неделе, как в его школу иногда обращаются украинцы уже с водительскими удостоверениями, но, садясь в автомобиль, они даже не знают, как вставить ключ.
 

«Так и говорит: «Я ни разу в машине не была!». То есть человек садится в машину, имея водительское удостоверение, и даже не знает, где ключ вставлять», – рассказывает Валерий.

ТСН.Неделя провели эксперимент и попросили опытного автогонщика и преподавателя контраварийного вождения Андрея проинспектировать киевлянку Оксану, которая закончила автошколу и имеет водительское удостоверение. Самое легкое упражнение – объехать все конусы и ни одного не зацепить. Но … еще на этапе начала движения Оксана допускает несколько существенных ошибок – не пристегнулась, не сняла автомобиль со стояночного тормоза. Дальше – больше. У девушки «путались руки» во время работы с рулем, то есть даже крутить его правильно Оксану в автошколе не научили.

«Проехав первое базовое упражнение могу сказать, что в автошколе вас не научили даже настраивать сиденье, пользоваться педалями … если бы мы выехали в город, то уже три машины бы сбили. Рано вам в город», – убежден инструктор Андрей.

 

Второе упражнение – проехать так же, только задним ходом, Оксане также не удается.

«В автошколе я только в ворота заезжала, когда сдавала экзамен, и все. У нас такой змейки не было», – рассказала девушка ТСН.

Инструктор Андрей констатирует, что в компетенции и профессионализме тех, кто учил Оксану водить авто, можно сомневаться. А такие выпускники автошкол, как Оксана, говорит Андрей, ужасная реальность и одна из причин бешенного количества ДТП в Украине.
 

Нет института подготовки инструкторов

Ежегодно у нас выдают 400 тысяч водительских удостоверений, сейчас работает более 1800 школ, еще больше инструкторов. Но в стране нет института подготовки инструкторов. Их у нас никто не учит! И никто не проверяет.

Чтобы преподавать, нужно иметь лишь немного водительского стажа, сдать теоретический и практический экзамены. Причем последний – точно такой же, как и для обычных автолюбителей. Поэтому инструкторы у нас часто – случайные люди.
 

«Одна автошкола попросила научить инструкторов. Так вот, из трех один не сумел с первого раза припарковаться в параллельную парковку, один не сумел заехать в гараж задним ходом, а третий, более-менее криво, но все сумел сделать», – рассказывает преподаватель контраварийного вождения Андрей.

Все это – результат хорошо продуманных схем на рынке автошкол, которые позволяют украинцам права иметь, а знания управлять автомобилем – нет.
 

«По сути, школа выступает посредником между сервисным центром и учеником в возможности получить заветное водительское удостоверение. В школе существует конвейер, и директор говорит: «у нас должно быть как можно больше учеников, которые не сдают самостоятельно, потому что мы зарабатываем на этом средства»», – объясняет владелец автошколы Валерий простую, но действенную схему.

Мужчина зарабатывать таким образом принципиально не захотел.
 

«Некоторым это не понравилось, что мы приведем учеников, которые готовы и которые будут сдавать экзамен. И давление ощущалось, – говорит Валерий ТСН.Неделе. – Нам начальник сервисного центра даже говорил: «Может, вы уже закроетесь побыстрее, вы уж так всех достали»».

Апогей конфликта между контрольным органом – региональным сервисным центром МВД и школой произошел в прошлом году.  

«Нас вызвали на комиссию, где сказали, что через три дня она будет рассматриваться вопрос о прекращении деятельности заведения. И это может быть с каждой автошколой! Только директор автошколы идет в разрез с мнением представителя контролирующего органа, его сразу могут вызвать на комиссию и найти у него какие-либо недостатки», – рассказал Валерий ТСН.Неделе.

Комиссия дала автошколе Валерия 30 дней на исправление сомнительных недостатков, но, не дождавшись установленного срока, взяла и лишила школу аккредитации. Школа пошла в суд и выиграла в первой инстанции.

«Мы впервые в Украине выиграли суд против регионального сервисного центра относительно деятельности автошкол», – отмечает Валерий.

Но судиться обычной автошколе с сервисным центром МВД, дело непростое. Школа уже дошла до Верховного суда. И теперь слово за ним.
 

Недобросовестных работников наказывают, – МВД

В главном сервисном центре МВД, который выдает водительские удостоверения и аккредитации автошколам, уверяют, что с нарушениями в стенах автошкол активно борются.
 

«Есть информация, которая доносится, мы ее не покрываем – мы реагируем на нее. Вы знаете сколько задержаний было связано с этим? У нас около 30 работников в этом году наказаны. Мы не можем контролировать каждого. У нас 500 экзаменаторов в Украине», – сообщают в МВД.

В МВД обещают изменить порядок сдачи экзаменов и подтвердили, что институт подготовки и контроля инструкторов за 30 лет так и не создали, и намекнули, что страна купленных водительских удостоверений выгодна всем – инструкторам и автошколам, которые имеют свой процент: инспекторам сервисных центров и обычным украинцам – которые сознательно выбирают, более легкий и более быстрый путь. Только за такое удобство придется расплачиваться нам и нашим детям – смертями и увечьями на дорогах.

Оксана Радионова, Наталья Волосацкая, Александр Ребенчук и Андрей Ветошкин / ТСН Неделя, 1+1

Гаражная пошаговая инструкция. Переворачивание в коробку: пошаговая инструкция

Нередко на машине друга, знакомого, родственника можно увидеть царапины и другие повреждения кузова. На вопрос «Что случилось?» вы получите ответ «Я заехал в гараж».

Чтобы избежать таких неприятных ситуаций и передать упражнение на участке в ГИБДД с первого раза, мы рассмотрим, как правильно пройти регистрацию на гаражном заднем ходу, а также познакомимся с наиболее частыми ошибками и таблицей штрафов. точки.Это позволит вам прийти на экзамен подготовленным и уверенным в своих силах и знаниях — хотя этого недостаточно, методику еще предстоит отработать.

Расположение

Место проведения упражнения — специально оборудованная площадка, имитирующая гараж, в который необходимо заехать задним ходом. Задача водителя — войти в «гараж» (бокс, парковочное место — смотря кто, что он себе представляет), не задев его боковые стенки и не задев машину спиной о стену позади.

Размер платформы: ширина транспортного средства +1 м, длина транспортного средства +1 м, тренировочная полоса на две длины транспортного средства.

При таких габаритах и ​​габаритах тренажёра не получится зайти в «гараж» впереди. Именно поэтому упражнение выполняется исключительно в обратном направлении.

Задача

Основная цель упражнения — научить будущих водителей двигаться задним ходом в гараж и на парковочное место между двумя автомобилями. Сегодня сложно найти парковку, на которой можно было бы припарковаться перед домом, так как для этого недостаточно свободного места.

Проводя на экзамене реверс-драйв, курсант автошколы демонстрирует инспектору ГИБДД свои навыки и умение самостоятельно заехать в гараж, не повредив собственную машину.

Этапы

Движение задним ходом в гараж состоит из трех основных этапов:

• Подъехать и остановиться на линии «Старт».
• Заезжайте в карман имитируемого гаража.
• Остаться

Техническая сторона упражнения

Теперь давайте рассмотрим каждый шаг более подробно, чтобы вы знали, чего ожидать от экзамена и как его успешно сдать.

Первый шаг — подъехать к стартовой линии и остановиться, не пересекая линии бампером. Включается после остановки нейтральной передачи … Следует сразу обратить внимание на «нейтраль»: если не переключить на нее машину, то можно получить штрафное очко.

Потом трогаемся и начинаем медленно двигаться вперед. Подойдя к «гаражу», нужно правой стороной прижаться к машине поближе к первой фишке — началу правой стены гаража. Если этого не сделать, то для дальнейшего упражнения может не хватить места, и завершить гонку не удастся.

Таким образом, добираемся до указанной фишки с правым зеркалом и поворачиваем руль влево до упора. Теперь машина движется в левую сторону … При движении крепко держим руль в левом положении, не давая ему повернуться в обратную сторону … Также внимательно смотрим в зеркало справа — в нем нужно поймать фишку, которая является началом стены справа относительно машины. Эта фишка должна находиться на некотором расстоянии от борта машины — 10-15 сантиметров.Вот так все должно отражаться в зеркале.

Как только все вышеперечисленные условия будут выполнены, мы останавливаем автомобиль и ставим колеса в горизонтальное положение. После этого включите задний ход и начните движение назад по прямой.

Теперь обернемся и посмотрим в заднее стекло … Чтобы было комфортно, можно обнять переднее пассажирское сиденье правой рукой. Мы наблюдаем, как машина постепенно заезжает в нужное место, но до определенного момента. Когда у правой задней двери появляется фишка — начало стены гаража — снова останавливаемся.

Следующим шагом будет откручивание руля вправо до упора и возобновление движения назад. Мы внимательно следим за происходящим в зеркалах. Когда расстояние между боковыми накладками и сторонами автомобиля одинаковое, быстро выровняйте рулевое колесо и установите колеса в горизонтальное положение, не останавливаясь и не снижая скорости.

Заезжаем глубоко в «гараж», и когда передняя часть машины пересекает линию сколов — начало стен — останавливаемся, включаем нейтральную передачу и ставим машину на «ручник».

Конец. Упражнение задним ходом в гараж завершено, машина стоит на своем месте и можно уже отдыхать.

Если вы сделаете все, как описано выше, то это гарантирует вам 99% успешной сдачи экзамена.

Возможные ошибки

К типичным ошибкам относятся:

• Сбитые фишки, являющиеся началом правой и левой стенок «гаража».
• Сбитый чип за автомобилем, при въезде в гараж.
• Автомобиль не полностью заехал в «гараж».

В первом случае ошибка может возникнуть по двум причинам:

• Автомобиль слишком близко подошел правой стороной к фишке.
• Рано начал выравнивать руль по приезду.

Во втором случае неисправность будет перебором с въездом.

И последний случай крайне редкий, но все же бывает. Тут причина кроется в боязни сбить чип за автомобилем.

Штрафные баллы

1. Сбита микросхема или пересечена горизонтальная линия — 5 баллов
2. Перечеркнута «Стоп-линия» — 5 баллов
3. Двигатель заглох — 3 балла
4. При работающем двигателе нейтральная передача не была задействовано — 3 балла
5. По приезду несколько раз включалась задняя передача — 3 балла
6. По окончании упражнения машина не была поставлена ​​на ручной тормоз — 3 балла

Движение задним ходом в гараж в реальных условиях

А теперь представим, что экзамены сданы, права получены, пора проверить полученные навыки на практике. Рассмотрим ситуацию, когда нам нужно заехать в гараж с минимальным пространством.

Двигаясь вперед, подъезжаем правым зеркалом как можно ближе к началу стены гаража, поворачиваем руль влево и смотрим в правое зеркало … Как и в случае с площадкой, должна появиться стена в зеркало на расстоянии 10-15 см от правого борта автомобиля.

Включаем задний ход и начинаем заезжать в гараж. Как только начало стены совпадет с правой задней дверью, откручиваем руль вправо и продолжаем движение.

Когда машина занимает ровное положение по отношению к обеим стенам, колеса выровнены, и остается только заехать в гараж до конца.

В итоге включаем «нейтраль» и ставим машину на «ручник».

Стоит отметить, что на полу у стен гаража могут лежать различные предметы — детали, шины, ящики для инструментов и т. Д. Поэтому в этой ситуации нужно быть осторожным, чтобы не наехать на них. В противном случае шина может быть проколота или повреждена.лакокрасочное покрытие кузова.

Парковка с использованием упражнения «Заехать в гараж задним ходом»

Здесь все идентично площадке и настоящему гаражу. Только вместо сколов и стен нужно ориентироваться по фарам машин, между которыми нужно припарковаться. Правда, если проезжая часть узкая, то все этапы нужно делать быстро, чтобы не создавать пробку от машин, идущих сзади.

Иллюстративный пример

Чтобы увидеть живой пример упражнения, рекомендуем посмотреть небольшой видеоролик, на котором хорошо видно, как проходит весь процесс движения задним ходом в гараж.

Легко, просто, быстро

Чтобы успешно отменить регистрацию в гараже, нужно больше практики. Поэтому, если что-то не получается, возьмите дополнительные часы или найдите частного инструктора, который поможет решить вашу проблему. Только упорное обучение технике заезда позволит легко, просто и быстро сдать экзамен.

Внимательно прочитав все статьи цикла, у вас будет возможность сдать экзамен на отлично!

Будущим водителям, которые скоро собираются сдавать права, необходимо освоить выполнение нескольких упражнений.Многие начинающие автолюбители затрудняются выполнить одну из задач — засесть задним ходом. Приведенная в статье пошаговая инструкция поможет вам с этим справиться. Так как же сделать это правильно?

Зачем это нужно

Как въехать в гараж задним ходом? Во-первых, вам нужно выяснить, почему вам нужно научиться выполнять эту задачу. Упражнение нужно не только сдавать на право. Он учит чувствовать габариты автомобиля, ориентироваться в зеркалах и избегать аварийных ситуаций на парковке.Конечно, в первую очередь нужно научиться выполнять это задание тем, кто планирует в будущем оставить машину в собственном гараже.

Если будущий водитель сможет делать все правильно на трассе, то с настоящими гаражами у него точно не возникнет проблем. Не следует забывать, что парковочные места могут быть меньше тренировочной площадки. В любом случае умение маневрировать в ограниченном пространстве пригодится.

Очевидно, что заехать в гараж впереди намного проще.Стоит ли удивляться, что такой маневр не требуется выполнять во время экзамена.

Особенности задания

Упражнение «Загнать в гараж» выполняется по схеме. Начинающим водителям приходится маневрировать на площадках среднего размера. Это позволяет максимально приблизиться к парковке в реальных условиях, которая осуществляется на стоянке или в гараже.

Традиционно полоса, которая используется во время теста, имеет длину двух транспортных средств. Платформа длиннее и шире транспортного средства на один метр.

Шаги теста

Вам необходимо понять основные шаги теста, прежде чем следовать пошаговым инструкциям. Начинающий водитель должен заехать в бокс задним ходом в течение двух минут.

• Вам нужно подъехать к линии, с которой начинается задача, а потом притормозить.
• Далее следует начинать движение по импровизированному гаражу на задней передаче.
• Вы должны остановиться в гараже.
• Далее нужно выйти из квадрата и перечеркнуть линии начала упражнения.

Как правильно въехать в коробку задним ходом: пошаговая инструкция

Итак, этот навык необходимо освоить, так как он пригодится не только при сдаче лицензии, но и в реальной жизни . .. Реверсный привод в поле показано ниже.

1. Вам нужно подойти к линии (точка A), с которой начинается тест. Затем вы должны остановиться и дождаться команды, разрешающей движение.
2. Вам следует ехать прямо. Для начала нужно подойти как можно ближе к первому конусу (точка B) правым боковым зеркалом.Остановиться необходимо, когда первый конус окажется между передней и задней дверями.
3. Затем нужно открутить руль до упора влево. Отлично, если будет гидроусилитель руля.
4. Затем можно начинать движение влево. Важно, чтобы руль оставался в крайнем левом положении. Не забывайте смотреть в зеркало заднего вида. Микросхема D должна отображаться в зеркале таким образом, чтобы между транспортным средством и конусом оставался зазор около 10 см.
5. Важно не забывать смотреть вперед. Кандидаты в водители, которые пренебрегают этим, могут пересечь линию или сбить передние ограничители. Если автомобиль подошел к линии разметки раньше, чем удалось зацепить в зеркале точку D, необходимо остановиться.
6. Затем рулевое колесо откручивается до упора вправо, после чего можно переключиться на заднюю передачу и начать движение.
7. При заселении важно не забыть смотреть в правое боковое зеркало.Увидев в зеркало, что до конуса D осталось не более 10 см, нужно остановиться.
8. Далее откручиваем руль, чтобы ехать строго прямо. Вам необходимо включить заднюю передачу и продолжить движение. Автомобиль должен заехать задним ходом в коробку.
9. Как дальше выполнять упражнение «обращение в коробку». В пошаговой инструкции рекомендуется продолжать движение до того момента, когда задние колеса пересекут линию управления. Саму линию сложно увидеть, поэтому лучше сосредоточиться на точках B и D.
10. Затем вам нужно выровнять автомобиль, не забывая смотреть в зеркала заднего вида. Автомобиль должен быть параллелен внешним линиям гаража. Затем следует остановиться, выровнять руль и заехать в коробку, не пересекая границу и не касаясь конуса С. Далее нужно остановиться.
11. Что делать дальше тем, кто выполняет тестовый «заезд в коробку задним ходом»? Пошаговая инструкция рекомендует подготовиться к поездке. Двигайтесь прямо, пока конус B не окажется между передней и задней дверьми.Далее нужно повернуть руль в нужную сторону.

Упражнение завершено. Осталось только выйти за пределы экзаменационной разметки.

Ошибки

Многие кандидаты в драйверы допускают ошибки при выполнении этого упражнения. Отметка «не прошел» ждет того, кто выполнит нижеперечисленные действия.

• Вы не можете ничего делать в течение 30 секунд после того, как экзаменатор скажет вам начать движение.
• Отклонение от намеченной территории запрещено.
• Пересечение контрольных линий с габаритами автомобиля невозможно, если это не предусмотрено упражнением.
• Запрещается переходить границы участка на колесах.
• Отказаться от выполнения задания нельзя.

Согласно правилам, вступившим в силу в 2016 году, начинающие автолюбители имеют право дважды сбивать конусы. Также разрешается дважды сваливаться и наезжать колесом за линию разметки.

Другие задачи

Какие еще упражнения вам нужно делать на трассе, чтобы из кандидата стать гонщиком? Кроме теста, который описан выше, предстоит справиться еще с пятью задачами.Итак, какие навыки кандидаты в водители должны будут продемонстрировать на экзамене?

• Остановка и начало движения на подъеме (спуск, эстакада).
• Змея.
• Поверните в замкнутом пространстве.
• Поворачивается на 90 градусов.
• Задний параллельный паркинг.

Эти упражнения на автодроме для начинающих водителей в обязательном порядке прорабатываются со своими инструкторами. Затем они должны продемонстрировать экзаменаторам приобретенные навыки.

Научиться водить машину с нуля — непросто.Например, многим не удается выполнить упражнение — въехать в гараж или заехать задним ходом. Приходится пересдавать, доплачивать.

Многие курсанты автомобильных школ после окончания учебы не сдают экзамены, не выполнив на автомобиле предписанных маневров. Сегодня в статье подробно рассказывается, как правильно подготовиться к самостоятельному вождению автомобиля.

Выпускники автомобильных школ много часов проводят на специальной территории, предназначенной для тренировок. Их называют автодромами.На них будущих водителей учат заезжать в гараж, выполнять другие сложные маневры. В общем, на сайте будущие водители осваивают навыки вождения автомобиля.

Во время обучения в автошколе студенты получают теоретические знания … Практика безаварийной езды на автомагистралях преподается с помощью инструктора по вождению. День за днем ​​в ходе длительных тренингов участники курса приобретают навыки, позволяющие успешно сдать экзамены на сотрудников ГИБДД и получить заветные права.

Одно из сложных упражнений

Загнать машину в частный гараж, правильно выехав из гаража — непростая задача для некоторых опытных автолюбителей, не говоря уже о новичках. О том, что это соответствует истине, говорят сколы, царапины на внешних обломках кузовов автомобилей. Бывает, когда машина припаркована с ошибками. Устранить внешние мелкие повреждения кузова краской — стоит денег, если поручить работу специалистам автомобильных мастерских.

Особую трудность для молодых водителей представляет операция въезда в гараж задним ходом.Опытный водитель, молодой гонщик сможет правильно провести маневр, научившись искусству вождения на автодроме. Специальное упражнение по въезде в гараж на автодроме развивает у курсантов школы практические навыки. На автодроме выделена специальная зона, обставленная специальными знаками, имитирующими ворота, стены гаража по периметру. Если студент курсов сбивает хотя бы одну табличку, то он начинает все сначала. Тренировка заканчивается после того, как вы безупречно выполняете упражнение.

Если участник еще может заехать в имитационный гараж перед машиной, с горечью пополам, то научиться ехать задним ходом проблематично. Это требует быстрой реакции, отличного зрения и личного интуитивного восприятия пространственного измерения. То есть почувствовать внутренне, на каком расстоянии автомобиль отделяет задний бампер от стены гаража. Обучение работе требует много времени.

Правила гаража

Размер гоночной трассы имитирует гараж, имеет стандартные метрические параметры.Имитация гаража длиной больше машины на 1 метр. Мало места для бездумного маневра. Нечаянно легко врезаться в стену напротив входа.

Во избежание любопытного происшествия необходимо изучить правила входа и выхода из гаража:

• рекомендуется входить на первой скорости, малой дроссельной заслонке;
• визуально определить расстояние от бампера автомобиля до стены;
• боковым зрением следите за направлением движения транспортного средства, чтобы его двери не касались верстаков и других посторонних предметов, находящихся в гараже.

Узнав все это, можно смело выезжать из гаража задним ходом. Чтобы безупречно выполнить такой маневр, необходимо двигаться задним ходом и одновременно наблюдать за пространством автомобиля в зеркало заднего вида.

Применяемая на автодроме пошаговая инструкция, от упражнения к упражнению, учит будущего шофера более ловко выбраться из середины двух машин, не задев ни одну, ни другую. Многочисленные видеоролики в Интернете окажут методическую помощь, чтобы умело выбраться из сложной парковочной ситуации.

Методически отточенное упражнение поможет аккуратно припарковать машину на временной стоянке. большие города … В мегаполисах парковка в узких местах, где машины стоят близко друг к другу, затруднительна даже для профессионала.

Обученный водитель может спокойно протискиваться между машинами. Стажеры курсов вождения должны поэтапно обучаться и практически овладевать искусством парковки. Не только как попасть в гараж, но и как выйти из него, не повредив машину ударами о стену, косяки дверей.

Пошаговая инструкция

Для успешного обучения будущих водителей пошагово разработано упражнение «Гараж автодром». Предлагается удобная схема обучения, ведущая к хорошему усвоению теоретического материала и практике усвоения. Упражнения необходимо выполнять в сложной последовательности. В 2019 году тренировка разделена на несколько основных этапов, по сути, упражнение на гаражном автодроме пошагово в рациональной последовательности.

Необходимо подробно остановиться на основных этапах:

• Простое упражнение по заезду автомобиля в гараж начинается с линии старта.Перед ней ученица плавно останавливает машину, чтобы передний бампер не пересекал линию старта. В остановленном автомобиле рычаг переключения передач установлен в нейтральное положение. Следите за тем, чтобы машина не скатывалась назад, так как въезд в гараж приподнят над горизонтальной линией проезда к гаражной конструкции.
• Затем следует плавно съехать и направить машину к воротам гаражного здания. Следует прижать правую часть автомобиля к столбу, имитирующему стену. Если пренебречь рекомендацией, то в дальнейшем водителю не останется места, чтобы завершить маневр и успешно припарковаться.
• Автомобиль, находящийся рядом с правым имитационным знаком, необходимо направить поворотом руля в обратном направлении до появления следующего имитационного знака, но уже с левой стороны. Водитель должен видеть в правом зеркале. Автомобиль необходимо остановить на расстоянии 15 сантиметров от препятствия. После выполнения задания передние колеса выворачивают и ставят в нормальное положение.

Нормальный обратный заезд автомобиля в гараж завершается, когда передний конец кузова пересекает граничную линию.Въехав на условную гаражную стоянку, рычаг КПП устанавливается в нейтральное положение, ручник затянут до упора.

Гараж на практике

Освоив правила входа в гараж, необходимо применять полученные навыки на городских временных парковках, расположенных на улицах вблизи крупных торговых центров, музеев, государственных учреждений, административных зданий.

Отправляясь за границу, не оставляйте машину нигде.Вы не успеете открыть дверь, а полицейский тут же. Оплачивать штраф, конечно, не в российских рублях, а в евро или долларах США.

Видеоинструкция по выполнению гаража

Внимание!
В связи с частыми изменениями административного законодательства РФ и правил дорожного движения у нас не всегда есть время обновлять информацию на сайте, в связи с этим для вас круглосуточно работают бесплатных юристов!

Упражнения при сдаче экзамена на автодроме

Выражаем огромную благодарность создателям и администраторам сайта www. pddmaster , на котором мы нашли такой ценный материал.

В данной статье будут рассмотрены обновленные правила сдачи первой части практического экзамена — автодрома. С 1 сентября 2016 года в список упражнений на автодроме будет добавлено несколько новых упражнений для всех категорий транспортных средств.

Напомню, что обновленные правила проведения экзаменов содержатся в Административном регламенте МВД РФ по оказанию государственных услуг по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских прав.Этому документу посвящена серия статей «Проверки в ГИБДД с 2016 года» на pddmaster.ru.

Перейдем к рассмотрению новых упражнений для сдачи экзамена в ГИБДД.

Упражнения на автодроме для категорий B, C, D и подкатегорий B1, C1, D1

Неизмененных упражнений:

· Остановка и начало движения на подъеме;

· разворот в замкнутом пространстве;

· Обратный вход в ящик;

· Параллельная парковка;

Итак, в экзамене остались 4 упражнения из 5. Мы не будем на них останавливаться более подробно. Обо всех этих упражнениях подробно рассказано в серии статей «Сдать схему с полудинком».

Новые упражнения на трассе :

· Змейка новая;

· поворот на 90 градусов;

· Проезд на регулируемом перекрестке.

Новая змейка … Это упражнение заменит «старую» змейку, хорошо знакомую всем водителям. Обратите внимание, что новая змейка включает только один поворот влево и один поворот вправо.Однако выполнять их нужно по плавной траектории.

Повороты на 90 градусов … Это упражнение совершенно новое. Он заключается в том, что водитель должен сделать поворот налево и повернуть направо. При этом пространство для маневра ограничено.

Проезд регулируемого перекрестка … Это упражнение будет использоваться только на автоматизированных гоночных трассах. Вам нужно подъехать к перекрестку и проехать по нему в заданном направлении … В этом случае следует ориентироваться на светофоры.

Порядок выполнения новых упражнений будет рассмотрен в новых статьях серии «Сдать схему с половинным ударом». Мы не будем подробно останавливаться на этом в рамках данной статьи.

До 1 сентября 2016 года экзаменатор выбирает 3 из 5 упражнений для обучения вождению на трассе. После 1 сентября это правило изменится.

Для успешной сдачи экзамена кандидат в водители должен выполнить следующие упражнения:

Дополнительно экзаменатор выбирает два из трех упражнений:

На автоматизированном участке также нужно выполнить упражнение:

Тех.Экзамен «Автодром» от 1 сентября 2016 года включает 5 упражнений (6 на автоматизированной трассе).

Эстакада (Горка на автодроме)

Добрый день, уважаемый читатель.

В следующей статье серии «Прохождение круга с половинным ударом» мы поговорим о том, как пройти упражнение «эстакада» (слайд), которое становится камнем преткновения для многих кандидатов на получение водительских прав.

Хотя, на самом деле, пройти это упражнение можно очень просто, как говорится «с полпинка».«Вам просто нужно соблюдать несколько простых правил, о которых пойдет речь ниже. Приступим.

Слайд по контуру

Немного о горке для упражнений (эстакаде).

Участок представляет собой путепровод, то есть искусственное сооружение с уклоном дороги (уклон от 8 до 16 процентов). Кандидат в водители должен остановить транспортное средство на склоне, а затем отъехать от него. В этом случае следует избегать отката при трогании с места.

Длина склона равна длине автомобиля + 2 метра. Линия СТОП-1 находится на расстоянии 1 метра от верхней плоскости эстакады. При прохождении упражнения за машиной на расстоянии 0,3 метра будет установлен дополнительный счетчик, показывающий максимально возможный откат.

Кроме того, на объекте есть дополнительная линия СТОП-2, на которой водитель тоже должен остановиться. В этом случае нужно останавливаться не дальше 1 метра от этой линии.

Как выполнять упражнение с эстакадой

2. На эстакаде подъехать к линии СТОП-1 и остановиться.

3. Тронуться на подъем.

4. Подъехать к линии СТОП-2, остановиться на расстоянии не более 1 метра от нее.

Таблица ошибок при упражнении с эстакадой

Ошибка	Возможное количество
113.4. Пересекли линию СТОП в соответствии с проекцией переднего размера автомобиля.
113,8. Остановился перед соответствующей линией разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.
113,13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» допускается откат транспортного средства на подъеме более чем на 0. 3 мес.

Выполнение упражнения с эстакадой на экзамене

Рассмотрим порядок выполнения упражнения «Эстакада» в экзамене:

2. Мы трогаемся и медленно движемся к линии СТОП-1. Останавливаемся примерно на линии. Вы не можете попасть туда, вы не можете двигаться. В этом случае ориентируемся на конусы, поставленные по краям лески.

3.После остановки фиксируем машину ручным тормозом. Отпустите педаль тормоза.

В этот момент за автомобилем устанавливается дополнительный конус 1 со штангой (на расстоянии 30 см).

4. Педаль сцепления нажата. Нажмите на педаль газа правой ногой. В этом случае смотрим на тахометр на панели приборов.

5. Когда стрелка тахометра приблизится к 3000 об / мин, зафиксируйте педаль газа. Начинаем медленно отпускать педаль сцепления. Смотрим на тахометр.

6. Когда стрелка тахометра приблизится к 1000–1200 об / мин, зафиксируйте педаль сцепления.

7. Не меняя положения ног, отпустить ручник. Обратите внимание, в этот момент необходимо закрепить ноги! Автомобиль трогается с места и медленно подъезжает к линии СТОП-2 за эстакадой.

8. Останавливаемся на линии СТОП-2 за эстакадой. Обратите внимание, что вам нужно останавливаться на расстоянии не более 1 метра. Вы можете перемещаться по дополнительному конусу № 2, который находится всего в 1 метре от линии.

Упражнение прошло успешно.

Поворот в замкнутом пространстве

Добрый день, уважаемый читатель.

Во второй статье из серии «Сдать гоночную трассу с половинным ударом» будет рассказано, как правильно выполнить поворот на в ограниченном пространстве .

На мой взгляд, упражнение с разворотом является самым простым, поэтому его опишем в первую очередь. К тому же на практике кандидаты в водители редко сталкиваются с проблемами при развороте.

Обращаем ваше внимание, что после окончания автошколы вам придется неоднократно делать разворот в ограниченном пространстве на реальных дорогах, поэтому к изучению этого упражнения следует отнестись очень ответственно.

Сначала несколько слов о том, что такое поворот в замкнутом пространстве и в чем смысл этого упражнения.

Тренировочная площадка имеет длину, равную трем длинам кузова автомобиля плюс 1 метр, и ширину, равную двум кузовам автомобиля:

Как правильно сделать разворот?

Давайте посмотрим, что должен сделать кандидат в водители, чтобы успешно выполнить упражнение на разворот:

1.Подъезжайте к линии «Старт», остановитесь.

2. Развернуться в пределах очерченного квадрата с однократным включением задней передачи.

3. Подъехать к линии «Стоп», остановиться.

В общем ничего сложного.

Таблица ошибок для обратного упражнения

Первый столбец таблицы содержит описания возможных ошибок, а второй — количество ошибок, которые могут быть сделаны. 0 означает, что после первой ошибки экзамену выставляется оценка «НЕ сдать».

Ошибка	Возможное количество
113,1. Не запустил тестовое упражнение в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) на его выполнение.
113,2. Наезд колесом на разметочную линию, обозначающую границы испытательных площадок, или сбивание разметочного оборудования.
113.3. Проезжал (пересекал колесо) за пределы участков тестовых упражнений, обозначенных линиями дорожной разметки 1.1 белого или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметка стендов).
113,7. Дала возможность двигателю остановиться.
113,15. Сдал экзамен (отказался от тестового упражнения).

Как сделать разворот в ограниченном пространстве?

Рассмотрим, как правильно сделать разворот в ограниченном пространстве:

1.Подходим к линии начала упражнения, останавливаемся. Возникает вопрос: «на какое время останавливаться?» В общем, это не имеет значения, но вы не должны задерживаться дольше 30 секунд.

2. Начните движение и медленно двигайтесь в направлении конуса 1. На этом этапе ваша задача — подойти к этому конусу как можно ближе с помощью переднего правого колеса. Когда мы приехали, мы останавливаемся.

Примечание. Если на границе участка несколько шишек, то в качестве конуса 1 выберите шишку, которая находится примерно посередине границы упражнения.

3. Стоим на месте и поворачиваем руль до упора влево (в сторону поворота).

4. Начинаем двигаться в сторону конуса 2. Двигаемся, пока не подойдем к конусу или к сплошной линии разметки. Мы стоим.

5. Стоим на месте и поворачиваем руль до упора вправо.

6. Двигайтесь задним ходом ровно до тех пор, пока перед автомобилем не останется достаточно места для перехода к линии завершения упражнения.Внимание! Не нужно ехать задним ходом до самых конусов! Не стоит лишний раз рисковать.

7. Спокойно подойдите к линии завершения упражнения. В этом случае необязательно подъезжать под прямым углом. На практике этого делать вообще не нужно! Главное — не переходить эту грань!

Упражнение прошло успешно.

Заезд в гараж (заход в бокс)

Добрый день, уважаемый читатель.

В следующей статье из серии «Сдать схему с половинным ударом» будут рассмотрены особенности выполнения еще одного упражнения на схеме — попадание в ящик задним ходом … Суть ее заключается в том, что Кандидат в водители должен заехать в небольшой гараж, расположенный под прямым углом к ​​траектории движения.

На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако в любом случае нужно научиться его выполнять.Когда-нибудь вам придется загнать машину в гараж или на парковочное место. Здесь пригодятся навыки, полученные на трассе.

Перейдем непосредственно к упражнению.

Задний ход в гараж на автодроме

Тренажерный зал задний ход в гараж :

Участок представляет собой воображаемый бокс, в который нужно загнать машину задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на стоянке.Соответственно, в гараж нужно заехать, не задев его стен. Или не зацеплять соседние автомобили в случае наличия парковочного места.

На практике гаражей также больше, чем на автодроме (ширина автомобиля + 1 м X длина автомобиля + 1 м), но места для парковки могут быть меньше.

Маневр должен выполняться на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Почему в таком случае нужно парковаться задом, думаю, объяснять не нужно. Ведь попасть в подобные условия фронта очень сложно.

Упражнение реверсивное в коробку

2. Въехать в гараж задним ходом.

3. Остановка в гараже.

4. Выезжайте из гаража за пределы учения.

Таблица ошибок при упражнении входа в ящик задним ходом

Первый столбец таблицы содержит описания возможных ошибок, а второй — количество ошибок, которые могут быть сделаны. 0 означает, что после первой ошибки экзамену выставляется оценка «НЕ сдать».

Ошибка	Возможное количество
113,1. Не запустил тестовое упражнение в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) на его выполнение.
113,2. Наезд колесом на разметочную линию, обозначающую границы испытательных площадок, или сбивание разметочного оборудования.
113.3. Проехал (пересек колесо) за пределы участков тестовых упражнений, обозначенных дорожными разметочными линиями 1.1 белого или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочные стенды).
113,5. Не пересекал контрольную линию внешних габаритов ТС в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями испытательного упражнения.
113,6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения тестового упражнения.
113,7. Дала возможность двигателю остановиться.
113,15. Сдал экзамен (отказался от тестового упражнения).

Как въехать в гараж задним ходом?

1. Подходим к линии начала упражнения, останавливаемся.

2. Тронемся, начинаем движение вперед. На данном этапе наша задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к стойке №1.Чем ближе мы подойдем, тем легче будет войти. Останавливаем машину после того, как микросхема №1 окажется между передней и задней правой дверями машины.

3. Останавливаемся на фишке. Поворачиваем руль до упора влево.

4. Начинаем двигаться влево. Держим руль в крайнем левом положении. Заодно смотрим в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нам нужно поймать фишку №2. И так, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем оставался небольшой зазор (10 сантиметров).

Также будьте осторожны, чтобы не сбить конус с передней части автомобиля. Если микросхема №2 все равно не появляется в зеркале заднего вида, и деваться некуда, то останавливаемся.

5. Останавливаемся. Поворачиваем руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода!

6. Начинаем движение. Смотрим в правое зеркало заднего вида и ищем фишку №2. Как только в зеркале перед ней остается примерно 10 сантиметров, останавливаемся.

7.Мы стоим. Поворачиваем руль, чтобы машина ехала прямо. Включите передачу заднего хода!

С 1 сентября 2016 года старая змея становится историей, и все кандидаты в водители сдают новый вариант … Это также относится к кандидатам в водители, которые начали сдавать экзамены до 1 сентября 2016 года, но по каким-то причинам не смогли сдать экзамен.

Рассмотрим порядок выполнения упражнения «Новая змейка».

Зона упражнений «Новая змейка» показана на следующем рисунке:

Участок представляет собой изогнутый коридор, который включает один плавный поворот влево и один плавный поворот вправо. Ширина коридора составляет 3,9 метра, т.е. коридор примерно в 2 раза шире автомобиля.

Радиус внешней дуги — 7,3 метра. Это также немного больше, чем радиус поворота легкового автомобиля.

Выполнение упражнения «Новая змейка»

1. Подойдите к линии начала упражнения, остановитесь.

2. Выполните левый поворот.

3. Поверните направо.

4. Остановитесь перед линией в конце упражнения.

Таблица ошибок к упражнению «Новая змейка»

Первый столбец таблицы содержит описания возможных ошибок, а второй — количество ошибок, которые могут быть сделаны.0 означает, что после первой ошибки экзамену выставляется оценка «НЕ сдать».

Ошибка	Возможное количество
113,1. Не запустил тестовое упражнение в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) на его выполнение.
113,2. Наезд колесом на разметочную линию, обозначающую границы испытательных площадок, или сбивание разметочного оборудования.
113,3. Я проехал (пересек колесо) за пределы участков тестовых упражнений, обозначенных линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стендами).
113,7. Дала возможность двигателю остановиться.
113,15. Сдал экзамен (отказался от тестового упражнения).

Как правильно водить новую змейку

Прежде всего, несколько слов о траектории движения , которую мы будем использовать. При выполнении этого упражнения велика вероятность сбить конусы, которые находятся в центре поворота, ведь задняя ось автомобиля движется в меньшем радиусе, чем передняя. В связи с этим при выполнении змейки нужно первую половину упражнения вести по правой стороне коридора (по большому радиусу), а вторую половину — по левой стороне коридора (также по большому радиусу). ).

Рассмотрим подробную инструкцию по упражнению «Новая змейка»:

1. Подходим к линии начала упражнения и останавливаемся. В этом случае нужно подъехать как можно ближе к микросхеме №1, то есть к правой стороне коридора. Это позволит в дальнейшем двигаться по правильной траектории:

2. Начинаем движение прямо и выходим в коридор, останавливаемся у конуса №1:

.

3. Поверните рулевое колесо влево.На этом этапе рулевое колесо не нужно поворачивать до упора. Вам нужно повернуть ровно настолько, чтобы машина могла подойти к конусу №2.

4. Мы трогаемся и движемся к конусу №2. У конуса №2 останавливаемся. Положение можно контролировать с правого зеркала заднего вида.

5. Поверните руль до упора влево.

На следующем шаге машина переместится от правой стены коридора к левой. Это необходимо для второй части упражнения.

6. Начинаем движение. Едем, пока машина не выровняется со счетчиком № 3. Положение контролируется правым зеркалом заднего вида.

7. Останавливаемся. Откручиваем руль до конца в правую сторону.

8. Начните движение и приблизьтесь к линии завершения упражнения. В этом случае не имеет значения, под каким углом подходить к этой линии.

После этого выполнение обновленной змейки было успешно завершено.

Поворот на 90 градусов

Добрый день, уважаемый читатель.

В следующей статье из серии «Сдать беговую дорожку с половинным ударом» мы поговорим о правильном выполнении упражнения «Повороты на 90 градусов».

Упражнение «, поворот на 90 градусов, » относится к группе новых упражнений, которые используются при сдаче экзаменов в ГИБДД с 1 сентября 2016 года.

Рассмотрим блок-схему этого упражнения.

Тренировочная площадка «Повороты на 90 градусов» имеет форму извилистого коридора:

Коридор 3.Ширина 9 метров. На практике это означает, что коридор примерно в 2 раза шире. тренировочная машина, т.е. есть достаточно места для маневров.

Длина секций коридора равна 2 длинам кузова автомобиля.

Радиус поворота составляет 1 метр.

При выполнении упражнения на повороте водитель должен сделать следующее:

1. Подъехать к линии старта упражнения, остановиться.

2. Войдите в коридор и поверните налево на 90 градусов.

3.Сделайте поворот вправо на 90 градусов.

4. Подъехать к линии завершения упражнения, остановиться.

При выполнении этого упражнения, в отличие от упражнения на разворот, автомобиль может двигаться только впереди, т.е. использование задней передачи запрещено.

Таблица ошибок для упражнения «Повороты на 90 градусов»

Первый столбец таблицы содержит описания возможных ошибок, а второй — количество ошибок, которые могут быть сделаны. 0 означает, что после первой ошибки экзамену выставляется оценка «НЕ сдать».

Ошибка	Возможное количество
113,1. Не запустил тестовое упражнение в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) на его выполнение.
113,2. Наезд колесом на разметочную линию, обозначающую границы испытательных площадок, или сбивание разметочного оборудования.
113.3. Проехал (пересек колесо) за пределы участков тестовых упражнений, обозначенных дорожными разметочными линиями 1.1 белого или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочные стенды).
113,7. Дала возможность двигателю остановиться.
113,9. Осуществляется движение задним ходом, если движение задним ходом не предусмотрено условиями тестового упражнения.
113.15. Покинул экзамен (отказался от тестового упражнения).

Как правильно делать повороты

Рассмотрим пошаговую инструкцию для выполнения упражнения «Повороты на 90 градусов»:

1. Подходим к линии начала упражнения и останавливаемся. В этом случае нужно подъехать к линии таким образом, чтобы машина находилась как можно ближе к правому краю коридора. Это облегчит выполнение упражнения в дальнейшем.

Чем ближе вы подойдете к этой стороне, тем лучше. Однако следует соблюдать осторожность, чтобы не зацепиться за конусы и не пересечь разметку.

2. Тронемся и медленно движемся по правой стороне коридора параллельно ему. Двигаться нужно до тех пор, пока левое зеркало заднего вида не выровняется с конусом номер 1.

На этом этапе поворачивать руль автомобиля не нужно. Как только конус №1 окажется на уровне зеркала заднего вида, останавливаемся.

3.Стоя на месте, поверните руль автомобиля до упора влево.

4. Начинаем движение. При этом машина поворачивает налево. На этом этапе нужно подъехать как можно ближе к левой стороне коридора и остановиться параллельно ему.

5. Установите руль в прямое положение и двигайтесь параллельно левой стене коридора. При этом идем по конусу №2. Как только этот конус окажется на уровне правого зеркала автомобиля, останавливаемся.

6. Стоя на месте, поверните руль автомобиля до упора вправо.

7. Начните движение и выполните второй поворот направо. Подходим к линии завершения упражнения и останавливаемся. К этой линии можно подъехать под любым углом, парковать машину перпендикулярно не нужно. Это не ошибка.

Упражнение прошло успешно.

Добрый день, уважаемый читатель.

Эта статья посвящена выполнению упражнения « Регулируемый перекресток » на кольцевой дороге.Это упражнение одно из самых простых, поскольку не предполагает сложного маневрирования.

Контролируемый перекресток используется для экзамена с 1 сентября 2016 года. В то же время это упражнение используется только на автоматизированных ипподромах, которых на практике довольно мало.

Тем не менее, мы рассмотрим, как правильно ориентироваться на контролируемом перекрестке. Давайте начнем.

Зона тренировки «Контролируемый перекресток» показан ниже:

Перекресток — это пересечение двух двухполосных дорог.Конфигурация перекрестка зависит от схемы. На некоторых гоночных трассах используется Т-образный перекресток.

Ширина всех дорог 7 метров, ширина проезжей части 3,5 метра. Это соответствует полосе пропускания в реальных дорожных условиях, поэтому у кандидата в водители есть много места для маневра.

Радиус кривизны на перекрестке — 4 метра, расстояние от пешеходного перехода до СТОП-линии — 1 метр.

Упражнение «Контролируемый перекресток»

1.Подъезжайте к перекрестку.

2. При запрещающем светофоре остановиться перед линией СТОП.

3. Когда светофор разрешен, двигайтесь в указанном направлении.

В каком направлении нужно ехать через регулируемый перекресток? Направление задается схемой движения на автоматизированной трассе. Те. направление движения зависит от гоночной трассы, на которой проводится экзамен, и кандидата в водители необходимо проинформировать об этом заранее.

Ниже мы рассмотрим все варианты проезда через контролируемый перекресток (прямо, налево, направо).

Таблица ошибок для упражнения «Регулируемый перекресток»

Первый столбец таблицы содержит описания возможных ошибок, а второй — количество ошибок, которые могут быть сделаны. 0 означает, что после первой ошибки экзамену выставляется оценка «НЕ сдать».

Ошибка	Возможное количество
113.1. Не запустил тестовое упражнение в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.
113,2. Наезд колесом на разметочную линию, обозначающую границы испытательных площадок, или сбивание разметочного оборудования.
113,3. Я проехал (пересек колесо) за пределы участков тестовых упражнений, обозначенных линиями дорожной разметки 1. 1 белого цвета или 1.41 желтый и маркировочный конус (маркировочные стойки).
113,7. Дала возможность двигателю остановиться.
113,9. Осуществляется движение задним ходом, если движение задним ходом не предусмотрено условиями тестового упражнения.
113,14. При выполнении упражнения «Проезд регулируемого перекрестка» вы прошли перекресток (вошли на перекресток) или пересекли линию СТОП в соответствии с проекцией переднего просвета транспортного средства, когда сигналы светофора запрещены.
113,15. Сдал экзамен (отказался от тестового упражнения).

Как правильно выполнять упражнение «Контролируемый перекресток»

Рассмотрим инструкцию к выполнению упражнения «Регулируемый перекресток»:

1. Входим на перекресток. Дорожки для этого упражнения достаточно широкие, поэтому на перекресток лучше выезжать в центре полосы. Это предотвратит застревание стружки во время маневрирования:

2.Если включен сигнал запрета движения (красный, желтый, сочетание красного и желтого цветов), то мы останавливаемся перед линией STOP. Учтите, что вы не можете пересечь эту черту. Лучше не попадаться на него:

Ждем включения разрешающего сигнала светофора (зеленого цвета).

3. Проехать перекресток в нужном направлении.

4. Поверните направо. Крутить руль начинаем после того, как конус номер 1 окажется посередине машины (примерно между передней и задней дверями):

5.Двигайтесь прямо через перекресток. Самый простой вариант. Просто нажмите на педаль газа, не поворачивайте руль:

6. Поверните налево. Когда машина окажется на середине перекрестка, поверните руль влево и поверните:

7. Реверс. Этот маневр на контролируемом перекрестке предлагать нельзя, т.к. перекресток недостаточно широк, чтобы завершить разворот за один круг.

Упражнение выполнено успешно.

Практические занятия на автодроме — задача не из легких. Подобную фразу часто можно услышать от водителей, честно отучившихся от автошколы. Не всем удается быстро овладеть навыками грамотного и безопасного вождения … Рассмотрим алгоритм действий при выполнении одного из самых сложных упражнений или как заехать в гараж на автодроме.

Суть упражнения

Правильно действовать по команде «Въезд в ящик» сразу получают только отдельные граждане, явно имеющие определенный стаж вождения.Особенно сложно с выполнением такого упражнения представительницам прекрасного пола.

Суть этого практического упражнения проста — вам нужно заехать задним ходом в воображаемый гараж (бокс). «Мнимый», потому что на самом деле вам придется зайти на абсолютно ровную площадку, размер которой ограничен специальными флагштоками.

Воображаемый гараж расположен под прямым углом к ​​направлению движения, а его размеры по длине и ширине всего примерно на метр больше, чем длина и ширина автомобиля. В целом условия задачи максимально приближены к реальным условиям дорожной жизни, когда приходится парковаться в очень стесненных условиях. К тому же маневренная площадка перед воображаемыми «воротами» составляет всего две длины учебной машины. Так что, скорее всего, у вас не получится правильно заехать в гараж на автодроме с первого раза.

Как правильно заехать в гараж

В первую очередь нужно исключить хаос и непродуманные действия в управлении автомобилем.Для правильного выполнения нужно четко понимать последовательность маневров. А еще лучше нарисуйте узор движения на бумаге и держите его в голове. Инструкторы по вождению четко определяют этапы выполнения упражнения:

• Медленно подъезжайте к границе «старта».
• Остаться.
• Войдите в поле.
• Остаться.

Конечно, нужно заехать обратно в ящик, не задевая ни одну из его трех «стенок».

Пошаговая инструкция по вводу ящика

• Подойдя к стартовой линии — остановиться, дождаться следующей команды инструктора.
• Продолжайте движение, как можно ближе правым зеркалом к ​​ближнему краю коробки.
• Остановитесь, отвинтите рулевое колесо до упора влево и продолжайте движение.
• Двигайтесь до тех пор, пока ближний край рамки не появится в зеркале заднего вида.Остаться.
• Выровняйте рулевое колесо, включите передачу заднего хода и начните движение назад.
• Когда дойдете до задней правой двери с «воротами» ящика, остановитесь.
• Продолжайте движение, контролируя расстояние от стен до машины.
• Выкрутите руль до упора вправо и попробуйте выровнять машину.
• После того, как автомобиль встанет параллельно стенам, можно остановиться.
• Продолжайте движение назад к задней стене, пока вы полностью не войдете в коробку.

Видео: Как зайти в гараж на автодроме

Прочие моменты

Нужно понимать, что это упражнение вам придется выполнять во время экзамена в присутствии инспектора ГИБДД и серьезно относиться к тренировкам, внимательно прислушиваясь к совет инструктора. Дело в том, что даже при правильном выполнении упражнения в целом, за некоторые недостатки начинающему водителю могут начисляться штрафные баллы.

Например, при пересечении любой горизонтальной линии или касании флагштока испытуемому будет начислено пять баллов. Не мог включить задний ход, забыл включить «нейтраль» после остановки при работающем двигателе или не поставил машину на «ручник» после конечной остановки — три балла. Самым обидным является наказание за заглохший двигатель в размере одного штрафного балла.

На практических экзаменах нужно понимать, что в управлении автомобилем не бывает мелочей, а любая халатность при проведении проверки в гараже на автодроме может привести к последующему повторному экзамену.

Гаражная выставка уникальных автомобилей на Игора Драйв

В музее представлены следующие выставки:

• Историческая выставка ретро-автомобилей 1905-1949 годов выпуска
• Выставка кино автомобилей
• Впечатляющее мультимедийное шоу
• Вождение на гоночных симуляторах
• Просмотр короткометражных фильмов
• Интерактивная детская площадка
• Продолжительность экскурсии 2 часа

Таймер круга гоночного автомобиля Многоязычный (FR, DE, EN, IT, SP, PT) Время прохождения круга, комментарии к гонке в реальном времени. Делитесь, экспортируйте свои результаты. Мощное соединение Wi-Fi позволяет использовать Solo 2 в качестве точки доступа или подключаться к существующей сети. нет Запустите его вслепую, чтобы записать данные прямо на SD-карту, а затем используйте высокопроизводительное программное обеспечение для анализа данных Racelogic, Circuit Tools, чтобы все разбирать … нет Таймер RaceBox MINI использует GPS с частотой 25 Гц и оснащен как гироскопом, так и акселерометром , водостойкий и доступный по цене, теперь его можно приобрести на Kickstarter. com Настройте свой бесплатный или платный онлайн… Racepak 220-vp-tbrake Transbrake Event 12 Volt Triggered.Он может записывать время круга, скорость, положение и ускорение и т. Д., А также в реальном времени сравнивать гоночные характеристики. Его более 20. 1. Новый анализатор производительности компании Garmin помогает водителям сократить время прохождения круга за счет создания бесшовного видео на основе. Mini-Lap — это уменьшенная версия его аналога XT Racing Ultra-Lap, предназначенного для Mini-Lap. чтобы предоставить пользователю основные инструменты, необходимые для измерения времени прохождения круга на треке. 88 Кол-во. Файлы и детали, напечатанные на 3D-принтере: https: // www. Доступны следующие варианты: n 10 мин. N 20 мин. N 30 мин. Поиск гоночной трассы, которая позволяет достичь конкурентоспособного времени круга, является ключевой проблемой в реальных автомобильных гонках, а также при разработке персонажей, не являющихся игроками, для рекламы. гоночная игра.Прогнозируемое время прохождения круга с помощью OLED-дисплея. Номер детали: TAN-25120. Работает с большинством AMB. Принтер Lap Timer RMS 2/4 Lane и кабели для джойстиков позволят вам использовать до двух (2) Scalextric C. Он использует видеосигнал, транслируемый с каждого квадрокоптера, для запуска таймера круга. Вопросы по электронной почте следует отправлять в Руководстве по эксплуатации мини-кругов XT Racing. Размер гоночной трассы в десятичной форме, например. NFL NBA NCAAF после того, как последняя проехавшая машина обогнала лидера, машина безопасности вернется в боксы в конце следующего круга. малый вес. Вы можете легко наложить свои журналы и данные GPS-отслеживания на Google Планета Земля и воспроизвести свои поездки в трехмерном виде на SHOP-RACING — LAP-TIMER предлагает решения для расчета времени круга на картинге. Простая в использовании и точная система хронометража круга для пассажиров и водителей. ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ПЕРВЫЙ! Динамика автомобиля: моделирование времени прохождения круга. Обратный отсчет до бомбы — смотрите… Racing Lap Timer HD — это секундомер для Android для измерения времени прохождения круга. Вот… Многопользовательский Lap-timer для радиоуправляемых машин и мотоциклов.Сделайте лучший таймер круга с последним пробегом для вашей гоночной игры, спортивной игры или любой игры, в которой нужен таймер круга. SD 720 x 576 при 25 кадрах в секунду. До 4-х камер. На дороге или гоночной трассе, на велосипеде или в парке Laptimer HD записывает: текущий круг, средний круг, самый быстрый круг, самый медленный круг и общее время. Заставьте работать основы таймера (отладка. Поскольку у нас есть только один, я действительно хотел иметь что-то, что сделало бы вождение немного более конкурентоспособным, поэтому я создал Lap Timer на основе Arduino.3%. TimeR обменивается данными с транспондером DCD в вашем автомобиле с помощью инфракрасного света. 159 долларов. Случайный автомобиль будет побеждать в каждой гонке — спасибо миссис Това Роттенберг за эту замечательную идею нового таймера 🙂 Помните — если у вас есть идея, которой вы хотели бы поделиться — мы сделаем новый таймер! Попробуйте наш раздел Таймеры в классе! Наши таймеры кругов, совместимые с широким спектром марок и моделей гоночных автомобилей, используются профессиональными и любительскими гоночными командами на самых разных чемпионатах из-за их точности и надежности, а также могут иметь значение для вас.Важный материал. 542 к 1. Форма предложения для таймеров кругов Drag Racing: автокросс: однополосная трасса ET: мыльница Derby: таймеры круга: ловушки скорости: обновления таймера: продукты (всего элементов: 16) 3220E Timer SBD Hardwired SoapBox Derby Timing System: ваша цена: 1490 долларов. 87. $ 310. Он имеет базу данных о более чем 2000 гоночных трасс и автоматически знает, на какой трассе вы находитесь. меньше 53 долларов содержит дух отваги. Наша цена: 399 долларов. Остался только 1! Speedangle Lap Timer и регистратор данных с измерением угла наклона. Apex — это уникальный регистратор данных, разработанный для энтузиастов мотоциклов, оснащенный технологией аэродинамического зондирования и модулем GPS + ГЛОНАСС с частотой 10 Гц.Для этого мы * настроили симуляцию времени круга на основе данных испытаний шин и двухгусеничной модели в Simulink. Используйте AiM Solo 2 DL для наложения ваших данных на записанное видео с вашего SmartyCam GP HD 2. Еще не проверено. нет бортовых таймеров круга. Привет, ребята, я хотел представить вам наш проект с открытым исходным кодом и открытым аппаратным обеспечением под названием EasyRaceLapTimer. 699 секунд по сравнению с лучшим временем круга в реальной гонке во время Гран-при Малайзии 2010 года. sts AiM Tech — мировой лидер в области технологий сбора данных о автоспорте и гонках, производстве регистраторов данных, цифровых дисплеев, таймеров круга, секундомеров и… времени, скорости и расстояния. Даже если в вашем районе нет этапов ралли, это не так. Это означает, что вы не можете использовать приложение Rally Co-Pilot … LapTrophy — это идеальный интеллектуальный таймер круга, доступный на всех треках по всему миру.Руководства и как Tos. 1 января 2017 г. 42 (15/07/2018) Совместимость со многими аппаратными средствами: Pc Lap Counter — это программное обеспечение для управления гонками (RMS) для гонок на слотах или других (RC или картинг). Управляет до 32 полосами движения с помощью… LapSnapper — это экономичная, надежная, точная и простая в использовании система измерения времени круга на основе транспондера для широкого спектра видов спорта. 001 секунда, каждая. Фактически, Bugatti Veyron был первым полноценным гиперкаром, но было множество суперкаров с лучшими характеристиками, которые мы также могли законно назвать «гиперкарами», даже если этого термина не существовало в старые добрые времена. дней.У нас также есть два разных рекорда для каждого трека — время круга для взрослых и время круга для юниоров. СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ. Полосы прогресса для обозначения позиций гонщиков. Продажа высококачественных швейцарских часов perfectwatches. Распечатайте листы хронометража гонок KRC прямо сейчас! Для получения немедленных ответов на ваши технические вопросы, пожалуйста, свяжитесь с KRC Power Steering по телефону (770) 422-5135 в наши обычные рабочие часы 8 a. С персонализированным выводом голоса, управлением автомобилем и многим другим. com. Добавить в корзину. Единственной модификацией, по словам Porsche, был гоночный ковш, установленный для безопасности водителя.Гонка состоит из нескольких кругов. Sidepod Поиск гоночной трассы, которая позволяет достичь конкурентоспособного времени на круге, является ключевой проблемой в реальных автомобильных гонках, а также при разработке неигровых персонажей для коммерческой гоночной игры. Нет необходимости усложнять настройку, и вы можете легко просмотреть свой гоночный трек в графической диаграмме. 81 доставка. — Передний датчик 2D для велосипедов 13-14 HP4 и 15+ DDC. 27 ноября 2020 г. LapCeiver A. Для этой гоночной трассы оптимальные значения аэродинамических нагрузок в Solo 2. (Следующая версия Laptimer HD будет поддерживать трассы с учетом геолокации и карты!) Unity 3D — Car Racing Lap TimerUsing Version 2019.00 3230E S-Trap Проводная система хронометража Speed ​​Trap: прогнозирующие таймеры круга 04 марта 2017 Хуан Пинеда Два инструмента особенно важны для развития ваших навыков вождения. Бортовой таймер круга также может предоставить неоценимые доказательства в случае протеста, связанного с квалификационным временем или … Совместимые с широким спектром марок и моделей гоночных автомобилей, наши таймеры круга используются профессиональными и любительскими гоночными командами в широком диапазоне чемпионаты из-за их точности и надежности, а также могут иметь значение для вас.8 км (12. Сколько кругов вы сделаете за общее время гонки, округляется до следующего целого числа. Новый таймер круга для дневных гонок на треке Aim Solo 2 получает данные от двух спутниковых группировок, GPS и ГЛОНАСС: это — огромный шаг вперед, поскольку он невероятно быстрее и точнее, чем предыдущая версия. В Tiny Gate есть встроенная веб-страница, которая включает в себя просмотр времени вашего круга и простые настройки. Она дает правильное время от мили секунд до секунд, а затем, наконец, минут . Строить.Многоузловая радиочастотная система синхронизации гонок для FPV гонок дронов с управлением событиями. com Настройте свой бесплатный или платный онлайн … Solo 2 DL — это не просто счетчики круга, это самые точные трекеры на рынке: принимая данные от GPS и ГЛОНАСС, двух спутниковых группировок, наше устройство обеспечивает время круга с максимумом 2/100 толерантность. Двойное созвездие GPS + ГЛОНАСС Lap Timer с промежуточными — скорость GPS, интегрированная библиотека почти из 1000 треков с промежуточными, двойной счетчик часов, подсветка.Супер распродажа для участников Superb SV Rider — 29 долларов. Краткий тест, когда команда впервые пробует другую запчасть автомобиля, прежде чем снова уехать, чтобы проехать на 100 процентов, чтобы установить быстрое время. Бренд: XT Racing. Автономные таймеры круга. rctiming. Представьте, что вы на трассе, едете как черт, и пытаетесь улучшить свой темп. 7539. Даниэль Эрреро. Например, в беге на 4 мили у вас может быть разбитое время 7:00, 14:00, 21:00 и 28:00 на каждой миле. Список времен круга на Нордшляйфе (гонки) Нюрбургринг Нордшляйфе — это автодром в Германии.Измеряет время круга, скорость, поперечную перегрузку, лучшее теоретическое время, время секторов и показывает прогнозируемое время круга с помощью красных и зеленых световых индикаторов во время гонки. Скачать бесплатно Узнать больше SmartRace — это решение №1 для подсчета времени и круга для трассировки треков. ”Установка сектора или времени круга, выделенного зеленым цветом, указывает на личный рекорд. По мере того, как технологии развивались на протяжении десятилетий и были сделаны достижения в области компьютерных технологий, автомобильная инженерия стала дисциплиной, которая пожинала плоды.Модуль приемника цифровой системы измерения времени прохождения круга EASYLAP USB Деталь №: ET002 — В наличии. 95 Новый. Не беспокойтесь о том, что ваша трасса забита людьми, этот плохой мальчик на 100% работает от батареи, не требует розеток или зарядки. Компания Garmin разработала совершенно новый подход к созданию таймера круга, который поможет вам улучшить свои навыки. 3-дюймовый цветной сенсорный измеритель производительности с коррекцией наклона, таймером круга и дисплеем скорости. Спа-Франкоршам — это скоростная трасса с общей средней скоростью 156 км / ч (97 миль / ч). ). TimeR является основным продуктом в системе подсчета кругов DirtChamp Designs Next-Gen RC.Этот калькулятор был разработан для определения дистанций легкой атлетики, но его также можно использовать для ультрамарафонов, шоссейных гонок, велогонок, заплыва и т.д. использование частоты GPS приемника 5 Гц для приложений гонки / хронометража, требуется обновление прошивки. Мэтт Пейн. Starlane Stealth GPS-4 Lite Motorcycle Lap… Создать сценарий для измерения времени круга в гоночной игре? Обсуждение в ‘Сценарии’ начато tulloch200, 4 сен 2017. Версия 5. RaceSplitter — это решение «сделай сам» для определения времени гонки, предоставляющее тренерам точное время разделения, время круга и положение во время гонки, а организаторам — мощную альтернативу подсчету фишек. Не требуется никакого радиомаяка на n прогнозируемом эталонном круге: время в конце текущего круга вычисляется исходя из фактической скорости по сравнению с эталонным кругом. Секундомер Longacre Robic SC 606W. БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ ∙ Просто скачайте и наслаждайтесь! ∙ Мы не запрашиваем электронную почту, пароль и т. Д.Технические и юридические. Solo — это полностью автоматический таймер круга, основанный на технологии GPS. Наша цена: 169 долларов. 693 канадских доллара. Solo 2 включает в себя огромную базу данных треков, которая автоматически выбирает трек, на котором вы участвуете. Регистратор положения Starlane Corsaro-R и GPS-таймер на мотоцикле с датчиком угла наклона. 7 лет »вариант. Категория: Таймер. # 5 · 18 июля, 2005. Discussion Starter · # 7 · 22 сентября 2016. Уникальность гонок на время состоит в том, что они требуют использования дисков для участия в гонках. Он содержит широкий спектр вариантов гонок, от самых простых круговых гонок до самых сложных многогонных соревнований, которые включают тренировочное время, одну или… 4.00. Встроенный таймер круга Solo2 от AiM использует спутниковую технологию GPS и ГЛОНАСС для запуска и остановки времени круга на линии старта / финиша без необходимости во внешнем оборудовании. Следующим по важности инструментом является прогнозирование времени прохождения круга. AiM Sports Solo 2 Lap Timer. Для большинства транспортных средств это соответствует 10 кругам на автомобиль, но часто может быть больше. Какой таймер круга является лучшим? »Таймер круга и игра данных в автоспорте недавно стали немного более загруженными, поскольку на ринг выходит тяжеловес Garmin с технологией GPS. — ожидаемый оптимизатор характеристик вождения Catalyst.Таймер кругов Гарри стоит 19 долларов. Испытания на время обычно открываются вместе с демонстрационным уровнем, но в некоторых случаях могут работать отдельно. журнал) 3. CFR 2021 Индейка Трот. Самолет — Электрический — Обсуждение FPV Гонки FPV Гонки FPV, таймер круга Обсуждение гонки FPV Гонки FPV, таймер круга Необходимый шаблон для квалификации Гонки Время прохождения круга Затем заставьте его выстроить пилотов в линию по самому быстрому времени, снижая их более медленное время. Мощное программное обеспечение для анализа данных. Программное обеспечение больше не поддерживается после неудачной кончины Грегори Брауна, но, к счастью, у нас есть копия программного обеспечения.Система состоит из хост-станции (в основном Raspberry PI с 3 датчиками) и ИК-транспондеров, которые ваш квадроцикл будет носить с собой. Контрольный круг может быть: n лучшим кругом теста или n лучшим кругом на сегодняшний день. «Авто ВЫКЛ»: период времени бездействия, при котором ваш Solo 2 выключается. В RaceChrono (Pro) v6. Счетчики DS Racing отображают круги, позиции и время в 13 различных гоночных режимах, включая выносливость, ралли и F1. 9 миль) длинный старый участок, датируемый 1927 годом, был сокращен в 1982 году, поскольку международные чемпионаты начали бойкотировать трассу после 1976 года. Специальная цена для ранней пташки // Время круга и самое быстрое время круга в сотых долях круга thisLap = (lapTime [i] + 5) / 10; // время круга thisRecord = (lapRecord [i] + 5) / 10; // запись времени круга ltime [0] = thisLap / 100; // целые секунды ltime [1] = thisLap% 100; // сотые доли секунды ltime [2] = thisRecord / 100; // целые секунды ltime [3] = thisRecord% 100; // сотые секунды Таймеры круга для гонок бывают разных размеров и функций, но факт в том, что они могут быть гонщиком на треке или лучшим другом гонщика.Обновления GPS 10 Гц (надеюсь), так что я могу получить хороший отпечаток того, какие линии я взял, когда наступило определенное время круга. Предназначен для. Может также обеспечить наложение видео и подключение к ECU вашего велосипеда. Точный и простой в использовании. Записывайте, анализируйте и сравнивайте свои выступления! Поделитесь своими лучшими сессиями с друзьями. Об оборудовании для измерения времени прохождения круга Если вы заинтересованы в том, чтобы максимально эффективно использовать свою машину на трассе — вне зависимости от того, участвуете ли вы в гонках или развлекаетесь в трек-день — тогда вы, несомненно, захотите получить обратную связь о своих выступлениях, и Одним из наиболее полезных индикаторов является время прохождения круга. Зная, когда вы набираете или теряете время, у вас будет гораздо больше работы… Гоночный таймер круга и секундомер Скачать для iOS.Во время гонки я хотел бы отслеживать, на каком месте находится каждый игрок (1-е, 2-е, 3-е,…). Дэйв Паливода. Таймер кругов на базе Arduino: Недавно мы приобрели Crazy Cart — действительно крутой тележку для гонок. Теперь установить и использовать стало еще проще, чем когда-либо прежде! Таблицы хронометража гоночного круга KRC с гидроусилителем руля. «Эффективное сравнение концепций автомобилей имеет решающее значение для проектирования гоночных автомобилей-победителей. 8147 единиц для подсчета и отсчета времени на трассах слот-машин с четырьмя полосами движения. С байком пошел в другом направлении и решил продать запчасти.Наложение графики в реальном времени. В комплекте: 4 потолочных детектора. Используя Arduino. Консультации по покупке. 26.11.2021. Введение в RaceSplitter от Мэтта Хендерсона на Vimeo. 22 доллара. Новый Solo 2 получает данные от двух группировок спутников, GPS и Glonass: это огромный шаг вперед, поскольку он невероятно быстрее и точнее, чем предыдущая версия. Он был очень прост в использовании, использует питание 5 В (Micro USB) и работает как шарм! Если я могу получить + — 0. Работает с любыми без исключения машинами RC.3, лицевая панель: покровное стекло окна дисплея 4, управление: дистанционное управление. Он отличается от других регистраторов данных, представленных на рынке, тем, что фиксирует работу ВАС, а не велосипед. Lap Timer 2000. Racing Laptimer Webapp. EasyLAP поставляется с полезными функциями, разработанными, чтобы сделать ваши гонки на RC Timing проще и приятнее. Как точно определялось время прохождения круга. Детали предмета. Комплект счетчика кругов на 3 полосы. Каждая зарядка может работать 20 часов. Гоночная трасса имеет 10 ворот, которые игрок должен пройти последовательно, чтобы пройти круг.Внезапно лучшее оборудование оказывается в руках таймера. Видео великолепны, потому что они так много добавляют к вашим данным GPS: помимо того, что они позволяют вам заново пережить моменты славы и поделиться ими с друзьями и семьей, видео помогут вам подготовиться к трек-дню, позволяя визуализировать и изучать или повторно изучать трек. макет. Крепление сзади или снизу (винт M5), зажим-бабочка из анодированного алюминия x1; Кабель USB-C (2 м) Размер (мм): 134x64x32; Прошивка: разработана sts. 99 Деталь №: 52-21730 Обзорные характеристики GPS-синхронизация в автомобиле с отображением трека Эта полностью новая автомобильная система хронометража позволяет водителю видеть время своего круга в реальном времени.4 Chevrolet Corvette ZR1 2019 года, 2:39. 49 долларов. Ремень Racepak 280-ca-harnurp UDX Replay Dash. Полную информацию об экране «Время круга» см. В полной инструкции по эксплуатации автомобильного таймера GPS Hot Lap. Таймер автогонок Новый крутой таймер автогонок Установите обратный отсчет и выберите машину — наблюдайте, как они мчатся, пока таймер не достигнет нуля. Компьютерное моделирование управления гоночным автомобилем с помощью пакетов моделирования времени круга (LTS) дополняет эти инструменты. Таймер круга Starlane Stealth GPS-4. Множественные сигналы можно устранить, установив минимальное и максимальное время, но обычно они раздражают всех на трассе. Пит-стопы. До 32 каналов CAN. Intercomp разрабатывает и производит профессиональные весы, инструменты и оборудование для установки шасси для всех форм гонок. 99, которое для большинства из нас будет самым дорогим приложением, которое мы когда-либо купим для своих телефонов. N. Вам нужен таймер круга и счетчик. Он связывается с вашим ПК через соединение Bluetooth, чтобы таймер Ultra Lap Timer XT Racing устранял эти переменные и упрощал процедуру. Оптимизатор характеристик вождения Garmin Catalyst ™. Эти участки официально известны как Сектор 1, Сектор 2 и Сектор 3.Система счетчика кругов. Что касается скоростей гоночного автомобиля и картинга, я посмотрю, кого я смогу убедить протестировать систему на автодроме Дубая. Этот калькулятор разработан таким образом, чтобы можно было быстро вводить время круга. Хорошо, теперь у вас есть трасса для слот-машин, несколько машин для гонок, мощный источник питания и отличный контроллер для управления скоростью. Страницы: 2. Необходимые данные: общее количество кругов, топливо на круг и емкость бака. Использует 5. Продажа автомобилей. Поддерживает старт с 0-го круга в гонках с вращением. Фиксированный тайм-аут для коротких гонок. Улучшенные имена файлов. Lapview отображает последние 20 кругов. Сохраняет данные, имена гонщиков, квалификационные данные в Мои документы. slotcar-timer Улучшенный пользовательский интерфейс, верхнее меню, выбор имен. Таймер круга дневных гонок Aim Solo 2 может управлять различными типами гонок, скоростными гонками по замкнутой цепи, двухточечными гонками, регулярностью, тестами производительности (0-100 км / ч и т. д.T / L действительно близок к целому числу, округлите и добавьте еще один круг, на всякий случай. GPS HOT LAP TIMER NEW от Longacre и вслед за их популярными устройствами таймера LTI Hot Lap — это новый автомобильный компьютер для измерения времени с поддержкой GPS. В комплект за 244 доллара входит все, что нужно любителю трек-дня: передатчик, приемник и простые инструкции. 8k 5. Новый Solo 2 DL принимает данные от двух спутниковых группировок, GPS и Glonass; это огромный шаг вперед, поскольку он невероятно быстрее и точнее, чем предыдущая версия. Просто нажмите кнопку местоположения ниже для трека, запись для которого вы хотите просмотреть. Система счетчика кругов DS Electronics DS-300 — серия 300. Запуск таймера — запуск по триггеру 2. В поле зрения камеры имеется до четырех регулируемых зон обнаружения, которые можно использовать для отслеживания до четырех разных гонщиков. 459 долларов. GO !! символ в верхнем левом углу начнет мигать, и секундомер запустился. Позиция Название продукта Цена Установить нисходящее направление. Функции включают в себя: прогнозирующий таймер круга в реальном времени, теоретический анализ круга, расчет передач (для данных OBDII), а также запись и рендеринг видео в телефоне.В связи с тем, что трековая езда становится все более популярной, R&G рада добавить инновационный регистратор данных SpeedAngle в свою растущую линейку. @ Международная гоночная трасса Себринга. -Гарри. Он использует 5. T (Звуковой таймер круга) — это устройство, которое позволяет вам отслеживать время прохождения круга в ладони. RaceChrono — это универсальное приложение для таймера круга, регистрации и анализа данных, разработанное специально для использования в автоспорте и заменяющее традиционные таймеры круга и регистраторы данных. Тест производительности. Shakedown. Ваше промежуточное время будет вашим общим временем в каждой указанной путевой точке, если ваша пробежка закончится там.Для игровых автоматов. Автогонки-Ферстаппен выигрывает чемпионат F1 с последним ходом на круге. Starlane Stealth GPS-4 Race — это сверхкомпактный мотоциклетный таймер, использующий двойной спутниковый приемник, способный записывать данные вашей телеметрии на треке и угол наклона. 2 Moto3 (149-155%) прямое сравнение: 152. DS Electronics DS-200 Lap Counter System — 200 Series. 33 для 1/3 мили: время круга в секундах = средняя скорость круга: миля: секунды: миль в час: возврат к инструментам информации о гонках Прилагаемое программное обеспечение QRacing Lap Timing Analysis может превосходно анализировать данные гонок.Эти кабели заканчиваются двумя (2) мини-телефонными разъемами . .. 3D-таймер круга для отображения таких вещей, как дельта, время круга, максимальная скорость, оставшееся время сеанса и многое другое. События, встречи и автоспорт. Racepak 220-vp-pt-pp300 V-net Модуль давления топливного насоса W Датчик. 306 евро. Я считаю, что эта система — отличный выбор для любого домашнего гонщика или клуба, и она того стоила. 3> Используется для таймера мотоциклов / автогонок. Обычно это 80 футов. Перенесите настоящие гонки прямо в свою гостиную и проведите бесплатные тренировки, квалификации и, конечно же, гонки.Однако это не только увлекательный способ провести вечер, но […] Гонки на картинге в закрытых помещениях — это самый модный способ развлечься в наши дни. 00 Новый. Конечно, Solo можно использовать во всех ваших рабочих ситуациях: на трассах, подъемах в гору, на регулярности, в гонках «точка-точка» и в тестах производительности. Счетчик с таймером для Carrera Exclusiv (код 205082) MarcoC. Он был специально разработан и применим для использования в мини-радиоуправляемых автомобилях в масштабе 1:18, 1:20 и 1:27 (Mini-Z). Под префабом скрипты прикреплены к каждому из объектов пользовательского интерфейса.Это таймер круга для внедорожника или мотоцикла. Это небольшой корпус, всего 130x85x18 мм, он устанавливается на штатив, который входит в комплект. Создание сети стало проще. Цена за единицу / за одну продажу Распродано + НДС (только для Великобритании) Название Варианты продукта Racing Lap Timer HD — это секундомер для Android для измерения времени прохождения круга. Комплект инфракрасных светодиодов (с подключением) Trackmate ИНТЕРНЕТ-РУКОВОДСТВО APEX Pro — Gen II. QRacing может поддерживать различные типы гонок, такие как кольцевые гонки, дрэг-рейсинг и ралли, а затем анализировать лучший круг для каждого типа гонок.Это позволяет нам […] моделировать различные концепции транспортных средств на различных трассах и оценивать Lap Timer — Store — –SV Racing Parts. Продукция Tanner Racing от MB 25120 — Секундомеры серии Tanner Racing Robic SC-606W. Торговая площадка. 8 McLaren 765LT 2021 года, 2:38. добро пожаловать в магазин реплики Patek Philippe. Поиск гоночной трассы, которая позволяет достичь конкурентоспособного времени круга, является ключевой проблемой в реальных автомобильных гонках, а также при разработке неигровых персонажей для коммерческой гоночной игры. Таймер гонок слот-машин — Таймер слот-машин — Отсчет времени до гонок слот-машин — Обратный отсчет слот-машин — Таймеры в классе.Таймеры AiM Sports Solo 2 GPS Lap Timers оснащены встроенным приемником GPS и ГЛОНАСС. 4 мили) конфигурация этой трассы. (Следующая версия Laptimer HD будет поддерживать маршруты с учетом геолокации и карты!) Таймеры кругов XT Racing уже много лет используются в наших гоночных мотоциклах по причинам, указанным выше, а также по многим другим, таким как отличная техническая поддержка и умные, удобные функции. RaceTime — это приложение для смартфона, которое превратит ваше Android-устройство в GPS-хронограф / таймер круга, чтобы точно измерить ваши результаты на трассе.Читатели Прочие модификации. Пользователи LapTimer, которые хотят хранить данные в отдельном приложении. Предоставляем огромное количество различных планировок. Встроенные таймеры круга дают водителям мгновенную обратную связь об их производительности, отображая время только что пройденного круга. Масштабные гонки; Системы управления гонкой (хронометраж и подсчет очков) Если это ваш первый визит, возможно, когда система таймера круга будет на месте, она будет более склонна использовать трассу в течение более длительного периода времени, но сейчас это всего лишь 5-10 кругов за машина (может быть, 7-8 машин), чтобы посмотреть, как они объезжают, и она готова.это машина-победитель Honda NSF250RW Moto3. Next Level Timing создан для таких гонщиков, как вы. 0. Совершенно новый. Время покажет! Сравнение времени прохождения круга для более чем 20 гоночных автомобилей Автор AR1 18 ноября 2021 г. Дик Понг обновил свое сравнение рекордного времени прохождения круга для более чем 20 автомобилей и 12 трасс, внутренних и международных. Круг был установлен на Michelin Pilot Sport Cup 2 R… На экранах хронометража в Формуле 1 используется система цветовой кодировки. Меню сайта. Обычная цена 340 фунтов стерлингов. Самое главное — видео, которому посвящена отдельная статья.26.11.2021 — 28.11.2021. Загрузите руководство пользователя XT Racing Mini-Lap. 19 долларов. Я решил продать свой 2D Front Sensor и PZRacing Lap Timer, которые я недавно купил для использования на треке. Приложение RaceChrono Pro также позволяет записывать видео и накладывать их на записанные данные. 24.11.2021 — 25.11.2021. Старт (ЧЧ: ММ) 1-й отрезок n кругов. Приложение MYLAPS Speedhive дает вам быстрый доступ к официальным результатам моторизованных игр. (нет в наличии) В корзину. Сегодня Нюрбургринг не только остается площадкой для тестирования времени прохождения круга серийных автомобилей. Если мы добавим еще одну кнопку, мы сможем использовать систему в качестве ручного таймера круга прямо сейчас, в первый день сборки.RC Lap Counter / R / C Lap Timer Transponder System (as AMB AMBrc) I-LapRC Race Timing System. Действия водителя — очень важная часть в определении поведения автомобиля. Малый крутящий момент. С обеими системами вы получаете встроенную функцию прогнозирования времени прохождения круга, передаваемую в приложение RaceCapture для мгновенной обратной связи в машине или вашей бригаде, чтобы они могли следить за инструкциями в режиме реального времени. Прогнозируемое время круга, настраиваемые светодиоды, режим гонки, отзыв данных и передача по Wi-Fi. Видео с инструкциями: Программное обеспечение SimHub Tools Паяльник Кусачки для снятия изоляции Устройства для зачистки проводов Карта памяти и считыватель Micro SD Кабель Micro USB Детали 3D Модель года выпуска, время прохождения круга 2019 McLaren Senna, 2:34.Я создаю гоночную игру, и у меня уже есть сценарий, который позволяет мне отображать текущее время круга, а затем показывать лучшее время круга через графический интерфейс, и он работает с использованием триггера на половину точки и триггера завершения круга. Northstar Motorsports гордится тем, что предлагает таймеры AiM Lap и системы сбора данных. 0 км (4. Гонки на картинге в закрытых помещениях — это самый модный способ развлечься в наши дни. Могут быть платными. Road-Keeper — это система с двумя HD-видеокамерами и GPS для картографирования, времени прохождения круга и промежуточных этапов, а также сравнения водителей. Intercomp — Advanced Racing Технологии | Intercomp Racing.Цель этой игры проста: установить невероятное время круга на восьми разных трассах (включая Спа-Франкоршам и Эболадром)! Sim Racing — совсем другое дело, модели шин, особенно в iRacing, настолько чувствительны, что даже крошечная ошибка педалей заставит вас крутиться. Круг 1. 8 мес. Назад. от симуляции времени круга до водителя в контуре: простое введение в симуляцию в гонках ОБСУЖДЕНИЕ СТАБИЛЬНОГО ПЕРЕНОСА БЕЗОПАСНОГО ВЕСА И КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЕГО В НАСТРОЙКЕ БАЛАНСИРОВКИ ПОД РУЛЕМ И КРУГЛЕНИЕМ: ЗА ЭТОМ МЕХАНИКА И 3 СПОСОБА ВНУТРЕННЯЯ НА ЧТО ВЛИЯЕТ ПОДВЕСКА Это самый многофункциональный в мире таймер круга.Мэтт Пейн получил пенальти из пяти позиций за столкновение с Тайлером Эверингемом на последнем круге последнего Dunlop Super2. Подсчитайте время круга или интервалы для различных гонок. Обсуждение FPV Racing, таймер круга FPV Racing. Иногда бывает непросто найти подходящий предмет и подходящий вариант, но мы готовы помочь! Найдите все детали велосипеда по году выпуска, марке и модели вашего мотоцикла. Ознакомьтесь с нашим руководством по быстрому запуску, чтобы включить Live Timing! Живые таблицы лидеров, время круга и личные результаты. Гоночные команды используют многочисленные вычислительные инструменты (CAD, FEA, CFD), чтобы помочь в проектировании гоночных автомобилей и улучшении их характеристик.«В автоспорте время круга — это все, и повышение уверенности водителя может сократить критические доли секунды. Инструменты двигателя. Жалюзи. Мотоциклетные таймеры Starlane Stealth GPS-4 легкие и компактные, поэтому их легко установить на все гоночные мотоциклы. В каждой из этих конфигураций это дает вам правильную информацию во время теста и эффективный просмотр данных сразу после каждого сеанса. 5 У Tomy AFX есть новый цифровой счетчик кругов (рисунок вверху справа), который считает до 99 кругов и имеет последовательность обратного отсчета плюс штраф за отскочивший старт. Race Coordinator — это бесплатный альтернативный пакет программного обеспечения для подсчета кругов в игровых автоматах для ПК. Подойдет к любому мотобайку, квадроциклу, уличному байку. Вы также можете отправлять вопросы по электронной почте на адрес techhelp @ krcpower. Поднимите тренировку и свою производительность на новый уровень, погрузившись в аналитику, такую ​​как время круга, ускорение, активность при торможении, выбор линий или частота пульса во время тренировки. Это список 100 лучших результатов прохождения круга, записанных на гоночной трассе Batangas Racing Circuit (BRC) 3. com. Предоставляет программное обеспечение для измерения времени на радиоуправлении, включая LAPS FREE (полностью бесплатное программное обеспечение для измерения времени), дешевую richardmillereplica.Mini-Z, 1RC до 1/4 масштаба, дроны FPV и даже версия для картинга. Все, что вы хотите измерить. Трасса протяженностью 700 км. м. Участвуйте в разработке skjolddesign / Arduino-IR-Lap-Timer, создав учетную запись на GitHub. 3 долл. США. Внешний источник питания 12 В для автомобиля или опциональные аккумуляторные отсеки на 9 В или опциональные батареи. Lap Timer, SC-606W, 999 Lap Count, Reads. 89. 10-футовый USB-кабель. Чтобы гоняться на время, вы можете добавить кухонный таймер для обратного отсчета двух минут — и с его помощью вы можете воспроизвести гонку ВОЗ.всем, кто интересуется результатами работы автомобиля или мотоцикла. Портативная система измерения времени прохождения круга Canva DirtChamp Design. Системы хронометража гонок, которые обычно стоят тысячи долларов, говорят правду о ваших настройках и ваших навыках. Системы взвешивания заготовок. LapSnapper предназначен для аренды картинговых центров, клубов, команд, гонщиков, гоночных треков, семей, групп друзей и т. Д. QRacing, специально разработанное программное обеспечение для анализа времени прохождения круга для улучшения результатов гонок. Этот калькулятор получает серию значений времени круга, а затем выводит общее время круга, среднее время круга, лучшее время круга и самое длинное время круга. WEBSCORER — ВРЕМЯ ГОНКИ, РЕГИСТРАЦИЯ И РЕЗУЛЬТАТЫ Поддержка более 60 видов спорта, в которых время определяет победителя. Доступно в более чем 100 странах. + Поддержка местных наборов символов, часовых поясов, данных гонок. организатор гонки Встроенные результаты LIVE, опубликованные на Webscorer. В отличие от других представленных на рынке, которые просто собирают данные о велосипеде, SpeedAngle способна фиксировать характеристики гонщика. Описание продукта. system 27 августа 2013 г., 12:31 # 1.Таймер круга AiM Solo GPS Lap. Благодаря высокоточному триггеру датчика Холла вы никогда не пропустите ни одного круга. 4 и 59. Лучшее время круга, которое автомобиль может показать на трассе, определяет, насколько он хорош и, следовательно, его место в этом списке. # 1. Остановка круга 2 L = 20 Время добавить один круг топлива f t = 0. Водители, которые хотят оптимизировать свои возможности ручного переключения передач. 4RC1. AiM Sports Solo 2 DL Регистрация данных Таймер круга НОВИНКА НОВЫЙ GPS-ТАЙМЕР ДЛЯ ЗАПИСИ ДАННЫХ ДЛЯ АВТОСПОРТА. Идеально подходит для новичка, который хочет как можно быстрее начать гонку, не тратя слишком много времени на настройку.Часы с таймером для гонок. Тем не менее, любые вопросы были быстро унесены, поскольку Incentivize, несмотря на хаотичность гонок, доблестно сражался, приведя к победе на Makybe Diva, а победители группы 1 заняли второе, третье, четвертое и пятое места. Совершенно новая система от Longacre Racing, автомобильный таймер Hot Lap GPS, позволяет водителю видеть свой круг в режиме реального времени. В боксах вы можете отслеживать … Таймер круга должен быть хорош для скоростей полноразмерных гоночных автомобилей, я планирую протестировать на скорости 120 км / ч в следующие день или два, используя моего ежедневного водителя и длинный участок пустой дороги.Solo 2 от AiM — их последний таймер круга с GPS. Итак, если у вас есть время круга 90 секунд, а гонка составляет 20 минут (1200 секунд), то это 1200/90 = 13. Это может привести к настройке, которая даст окончательное время круга, но будет недоступна в реальном мире. Таймер круга использует & q… Полный пакет аппаратного и программного обеспечения. 4 ESC (10 шт.) Номер детали: 700208A — В наличии. 237. Сон. Просмотр данных о гонках в реальном времени. Лидер отрасли Carlin использует новые возможности для оснащения водителей высокопроизводительными инструментами, необходимыми для быстрого и уверенного реагирования, а также для проведения… Углубленного анализа записанных данных.@ Batesville Civic Center — Бейтсвилл, штат Миссисипи. DS Electronics DS-334 Счетчик кругов, серия 300. Команда хронометража MCUI (Центр Ольстера) предоставляет результаты для всех гонок на мотоциклах и соревнований по короткому замыканию, проводимых в провинции Ольстер, включая чемпионат Ольстера по супербайку и этапы ирландских шоссейных гонок и чемпионатов Ирландии по короткому замыканию, а также всемирно известных такие события, как… Персональный транспондер EASYLAP Micro IR, оранжевая версия (совместим с системой измерения времени круга Robitronic) Номер детали: ET001X — В наличии. Литий-аккумулятор 7 В, 300 мАч. Поставка точного и доступного оборудования для измерения времени гонок на радиоуправлении тысячам клиентов по всему миру с 2004 года. Гоночная трасса не ограничена, и игрок может отправиться в любое место на карте. Прогнозирующий таймер круга дает мгновенную визуальную обратную связь, чтобы вы знали, где вы отстаете по сравнению с вашим лучшим кругом — или это вы его бьете! Настраиваемые сигналы и предупреждения помогут вам следить за вашим двигателем. GPS-ТАЙМЕР, ХРОНО И ТЕЛЕМЕТРИЯ ДЛЯ ANDROID. Когда дело доходит до аксессуаров для отслеживания дня, вы можете легко выполнить поиск в определенной категории или связаться с нашим… GPS-ТАЙМЕР ДЛЯ НОЧНОЙ ЗАПИСИ, ХРОНО И ТЕЛЕМЕТРИЯ ДЛЯ ANDROID.Сотни треков уже доступны по всему миру. читать далее ДРУГИЕ Автомобильные датчики Мы предлагаем ряд датчиков для использования с нашими регистраторами данных и… 10 рядов нет RaceChrono — это универсальное приложение для таймера круга, регистрации и анализа данных, разработанное специально для использования в автоспорте и заменяющее традиционные таймеры круга и регистраторы данных . Предполагаемая дата отправки: 13.12.2021 (если заказано сегодня) Предполагаемая дата отправки: 13.12.2021 (если заказано сегодня) Добавить в корзину. Сэм. Дисплей показывает время вашего круга гораздо точнее, чем ручные секундомеры.Вы можете загрузить Harry’s LapTimer из App Store на свой телефон. Однако сравните эту стоимость с регистратором данных Racepak IQ3, и вы будете счастливы, если Гарри спишет с вашей дебетовой карты 19 долларов. Время круга принимается в минутах и ​​секундах и вводится последовательно. 2) Подключите кнопку к Arduino, добавив перемычку от кнопки к цифровому контакту 2. Инфракрасный счетчик кругов / таймер RC для автомобилей с радиоуправлением. 28-й ежегодный гром благодарения — пятница. является . 2 Список обучающих видео 1.Вы видите свое время на трассе, и вы… AiM Solo 2 Predictive Lap Timer (Прогнозирующий таймер круга) AiM Solo 2 Таймер круга с прогнозированием Solo 2 — идеальный инструмент для измерения времени круга. Замечено, что время круга сокращается с разницей между 0. Национальный чемпионат О’Рейли по картингу в помещении — день 1. Garmin Catalyst — это тренер по гонкам с искусственным интеллектом, который буквально показывает вам, как быть быстрее. Теперь им нужно будет отрегулировать так, чтобы их таймеры не отключили круг слишком рано. Украденный. 3 транспондера. Начните гонку или тренировку менее чем за 2 минуты.Персональные таймеры круга и частные тесты не допускаются. Вверху находится область прокрутки, отображающая полный круг данных о времени для каждой машины каждый раз, когда она пересекает финишную черту; нижняя часть показывает шесть верхних позиций из двух промежуточных точек отсчета времени, финишную черту и четвертое место на трассе (обычно… Lap Time Lap Time Grid Finish 1 11 2 12 3 13 4 14 5 15 6 16 7 17 8 18 9 19 10 20 Сессия 1 Сессия 2 Сессия 3 Сессия 4 RAD Air Temp Max RPM CHT EGT Шины Холодное Горячее Холодное Горячее Холодное Горячее Холодное Горячее Левое Переднее Правое Переднее Левое Заднее Правое Заднее Сессия 1 Сессия 2 Сессия 3 Сессия 4 Примечания : rev трек фу. ShockerGT. кто делает лучшую молодую куклу. Прежде чем вы сможете начать отсчет времени прохождения круга (кольцевая гонка), вы должны создать трек. Прогнозируемое время прохождения круга. Обычная цена Цена продажи 340 фунтов стерлингов. Гаражная жизнь. Но Solo2 — это гораздо больше, чем просто таймер круга … Гоночный тренер прямо на твоей черточке! Мощный прогнозирующий таймер круга с обратной связью в реальном времени. Пирометры и инфракрасные пушки. Наша цена: 299 долларов. Установите его на любую текущую трассу AFX и участвуйте в гонках до 99 кругов, считая каждый круг каждый раз. 99 Кол-во.Новый Solo 2 получает данные от двух группировок спутников, GPS и Glonass: это огромный шаг вперед, поскольку он невероятно быстрее и точнее, чем предыдущая версия, а время круга рассчитывается с максимальным разрывом не более 2/100. сек. Помимо того, что вы ожидаете от таймера круга, он легко интегрирует видео в формате FullHD и данные со всех типов датчиков. Кабель длиной 20 футов для перехода от декодера к потолочным детекторам. 7 унций. Это комплексное решение для системы отслеживания времени прохождения круга FPV.Продукция XT Racing пока недоступна на нашем сайте. Беспроводная связь, радиус действия до 80 м. Если я получу GPS-фиксацию за 5 м до финиша и 5 м после, это действительно не должно повлиять на время круга, так как он находит точку пересечения. 2. Автоматический таймер круга, говорящий на более чем 30 языках! LapTracker — это таймер круга, основанный на обнаружении движения, который можно использовать для отслеживания бегунов, велосипедистов, автомобилей, моделей, пловцов, картингов, игровых автоматов и т. Д. Хронология гонки. Но изюминкой этого фруктового мороженого является возможность отслеживать угол наклона гонщика вверх. Time Trial Racing — это простая, но захватывающая всплывающая гоночная игра, созданная для того, чтобы быстро развлечься, когда вам скучно.Каждый узел прослушивает с определенной частотой и сообщает время на центральный сервер (raspberry pi). Все текущие проблемы можно исправить с помощью «Добавить 19. Обе детали были на байке только на один уик-энд на треке и находятся в идеальном рабочем состоянии. com, чтобы адаптироваться к требованиям хорошего качества более жизненно важными Гонками: Как отслеживать позиции гонки. (1) Некоторые пакеты моделирования времени круга не интегрируют способ моделирования поведения водителя и предполагают, что автомобиль всегда будет работать на пределе сцепления.Ретро автомобильный чат. Круг 16 (ЧЧ: ММ: СС) FPV Расчет времени гонок и управление событиями. Все заявки предназначены исключительно для 4-колесных транспортных средств и регистрируются с использованием системы хронометража на гусеничном ходу во время официального мероприятия. Наша система хронометража круга может использоваться для идентификации до 60 карт, измерения времени прохождения круга с точностью до одной миллисекунды и создания результатов квалификации и гонки. Вы можете отрегулировать заданное значение триггера так, чтобы приемник срабатывал только тогда, когда квадроцикл находится в определенной области. СЧЕТЧИКИ И ТАЙМЕРЫ. С помощью этой функции вы можете проверить производительность во время гонок 0–100/200/300 км / ч (0–60/100/200 миль / ч), максимальной скорости и 0–402 м (1/4 мили).Автомобильный таймер Hot Lap ™ с триггером с GPS 349 долларов США. Подключитесь к своей личной учетной записи MYLAPS и Транспондеру. SpeedAngle APEX Lap Timer / Data Logger. 2. Ускорьте гонку с помощью эксклюзивного цифрового счетчика кругов AFX. Роберт Шварцман надеется, что его выступление в тесте молодых гонщиков в Абу-Даби произвело впечатление на Хааса и Ferrari, после того как он установил лучшее время в последний день. Точная и доступная система хронометража круга и счетчика для радиоуправляемых гонок на радиоуправлении Больше не нужно искать другую систему хронометража на радиоуправлении.Показывать только этого пользователя. Попробуйте разные маршруты на трассе, чтобы мгновенно найти самый быстрый путь. Для улучшения впечатлений водителя и зрителей доступны дисплеи у трассы. Центровочное оборудование. Надежное оборудование. Пора идти в одиночку! Модули AiM Sports Solo — это автоматические таймеры круга, основанные на технологии GPS, которые собирают и передают данные, необходимые вам во время гонок, с последующим тщательным анализом данных — без трекового инженера, сложных датчиков или … Поиск гоночной трассы, которая позволяет достичь Конкурентоспособное время круга — ключевая проблема в реальных автомобильных гонках, а также при разработке неигровых персонажей для коммерческих гоночных игр.Каждый автомобиль несколько раз объезжал одну и ту же трассу, при этом было зафиксировано лучшее время круга. 5, когда за 24 часа он будет минус один день 6, когда обратный отсчет до 0000, он будет остановлен. Витрина. Вы можете выбрать между 19. Тип: Руководство пользователя XT Racing Mini-Lap. Начни гонки и участвуй в последовательном улучшении своих способностей. Введение. Вычислите количество забегов на определенное время за определенную дистанцию ​​гонки и длину сплита. Это руководство охватывает основы хронометража круга и различные типы систем, доступных для программного обеспечения Next Level Timing Software для RC-гонок и тренировок. 10 светодиодных индикаторов RBG ясно показывают, если вы ВЫЗЫВАЕТЕ ЭКЗОТИЧЕСКИЕ ГОНКИ НА ВРЕМЯ. Так вы задаетесь вопросом, как быстро вы идете? Только один способ решить эту проблему. Time Attack Manila. БЕСПЛАТНОЕ приложение для Android и IOS. Экран 2 состоит из двух частей. 1) Добавьте кнопку «Fake A Lap», используя тот же подход, что и другие четыре кнопки — подтягивающий резистор 10 кОм и т. Д. Split Time: это ваше общее время в любой момент вашего бега. Игрокам дается три диска для начала, и они могут купить четвертый диск за 20 и пятый диск за… Это счетчик круга для внедорожного велосипеда или мотоцикла.Если быстрее, на светодиодном экране отображается зеленый свет и сокращение времени. Трехмерный таймер круга для отображения таких вещей, как дельта, время круга, максимальная скорость, оставшееся время сеанса и многое другое. 1м назад от hostboy 34. 5 из 5 звезд. Всем привет, я новичок в Arduino, и я уже впечатлен и взволнован. ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ. Потрясающее видео. Таймер круга для гонок на картинге с ЖК / светодиодным экраном, скоростью, температурой, магнитным датчиком. Соседний современный трек Гран-при Нюрбургринга был открыт в 1984 году. Самый низкий класс в гонках Гран-при мотоциклов имеет примерно такую ​​же скорость, как и GT4.Загрузите бесплатную версию сегодня! Бесплатно Хорошая система хронометража так много добавляет к вашим домашним гонкам, и в нее стоит инвестировать. Макс Ферстаппен из Red Bull выиграл Гран-при Абу-Даби и свой первый титул в Формуле-1 с обгоном на последнем круге в воскресенье, отказавшим от инфракрасного таймера круга: 1> Инфракрасный передатчик: работает от 2 батареек AA. Электронные счетчики кругов и оборудование для измерения времени для использования с треками Scalextric, Ninco, SCX, Carrera до 8 полос. Датчик давления наддува Racepak V-Net / модуль 0-75psi 220-VP-PT-BST75.9 и более поздних версий для этого есть обходной путь: RaceChrono> Настройки> Дополнительные настройки> Компенсация опрокидывания недели GPS. Журнал истории. -GPS Мотоциклетный таймер / регистратор данных. гоночная линия получена для этой конкретной гоночной трассы с использованием CMA-ES. Точность 25 секунд для времени круга более чем достаточно. Lap Timer Plus + Запись видео Lap Timer Plus — это услуга подписки, которая делает приложение APEX еще более мощной системой обработки данных со специализированными инструментами для соревнующихся гонщиков. Стинты и пит-стопы.ГОНКИ. L. *** Новинка *** AiM Solo 2: Совершенно новый таймер круга с GPS для автоспорта Самый точный и простой способ узнать время круга. Это также позволяет командам исследовать влияние различных настроек параметров транспортного средства для оптимизации транспортного средства … Основанный в 1927 году, 80-летняя история Нюрбургринга прошла через Вторую мировую войну, через огненные аварии, гибель водителей, невероятные рекорды времени прохождения круга на Нордшляйфе, значительный курс перестройки, бойкоты и проведение многих мировых мировых гонок. Мгновенно отслеживайте время прохождения круга, снимайте видео и телеметрические данные, сравнивайте круги бок о бок, впечатляйте своих друзей наложением видео и данных и т. Д.! Быстрая и простая установка.Чтобы начать отсчет круга, нажмите ЦЕНТРАЛЬНУЮ кнопку [G]. Вы можете видеть время круга на большом ЖК-дисплее и слышать его на слух, используя отдельный наушник (не входит в комплект). Получите лучший результат на одном круге и сравните данные до трех кругов с помощью графической диаграммы, а просмотр игры в реальном времени никогда не будет таким простым! GPS Lap Timer также является очень мощным регистратором данных с объемом памяти 8 МБ, способным регистрировать до 400000 путевых точек и длительным временем автономной работы 42 часа. LT-Q6000 — это инновационный автоматический таймер Lap Timer, основанный на технологии GPS, который является первым в мире цветным. Отображение устройства таймера круга.Самый точный и простой способ узнать время круга. Живое время в приложении Speedhive. tulloch200. Таймер Speed ​​Angle APEX GPS Lap — незаменимый аксессуар для любого гонщика или гонщика на треке, данные, которые он собирает, помогают гонщикам легко анализировать свой стиль езды и обеспечивают эффективный способ улучшить навыки вождения. 9 Porsche 911 GT2 RS 2018, Вайссах, 2:37. гоночный отдел. Эти устройства упрощают самосинхронизацию для водителей всех дисциплин, включая ралли, кольцевые гонки, спринт и дрэг-рейсинг, для этого устройства не требуется установка маяков на трассе, точное время круга, распознавание трасс.0 сообщений. Таймер круга нового дизайна gps, длительная гарантия, таймер обратного отсчета 1, яркость 2, отображение часов, обратный отсчет и подсчет. -. Он включает в себя множество стандартных функций измерения, таких как скорость, время круга, время в секторе и перегрузки. Графический снимок экрана (c) Formula One Management Ltd. Для включения питания требуется всего несколько секунд, а время круга рассчитывается с максимальным допуском 2/100 секунд.Каждая из наших услуг основана на нашем опыте в автоспорте, испытанном и испытанном на самых соревновательных гонках спортивных автомобилей в Америке. Тем не менее, это не только увлекательный способ провести вечер, но и элемент соревнования. Таймеры кругов для автогонок и системы сбора данных — лучший способ отслеживать время прохождения круга, а также параметры вождения. до 5 п. Об этом проекте. 999 долларов. В целом можно сказать, что разные уровни мотоциклов намного ближе друг к другу, чем F1 — F2 — F3.Эксперт по анализу времени прохождения круга. . 589 долларов. В среду занявший второе место Формулы 2 стал единственным гонщиком, использовавшим машину 2021 года, а все остальные команды, кроме Haas, сделали свои. Это таймер круга для внедорожника или мотоцикла. 0. SpeedAngle APEX — это единственный в своем роде регистратор данных и таймер круга, разработанный для мотогонщиков и энтузиастов. На любом гоночном транспортном средстве, таком как картинг, мини-байк, пит-байк, MiniGP, мотоциклетные или автомобильные гонки, Racetime может записывать время круга, максимальную скорость и время в секторе.Секундомер MultiChron — это удобный и универсальный цифровой таймер круга, подходящий для любой гоночной ситуации, который может отслеживать до четырех разных гонщиков одновременно. GPS-ТАЙМЕР СТАРЛАНЕ CORSARO PRO. Никогда не знаешь, насколько ты быстр, пока не придешь в Exotics Racing для участия в испытании EXR Time Trial Challenge! Испытайте свои навыки вождения на гоночной трассе за рулем наших суперкаров и примите участие в крупнейшем в мире соревновании по автоспорту, проводимом исключительно в Exotics Racing Las Vegas. 8 функциональных страниц (время круга, расчетное время круга, экран дельты, экран разрыва, экран скорости, максимальная скорость, пройденные круги, последний круг) + 14 параметров мониторинга системы.Даже если у вас есть команда, бортовые таймеры круга могут помочь в ведении учета, развитии водителя и тестировании автомобиля. В одиночку показывает и фиксирует скорость и ускорения. Спа-Франкоршам — гоночный объект в Бельгии, на котором был проведен 171 круг. Низкое энергопотребление, время гонки до 150 часов с переходным отверстием 2xAAA, координатором гонки, счетчиками кругов в слот-машинах, решениями для таймеров прохождения слот-машин, для слот-машин, треков слот-машин, гонок слот-машин, комплектов слот-машин или в качестве аксессуаров для слот-машин, слот Доступны автомобильные детали, автомобильная гусеница, масштаб 1/32, масштаб 1/24, масштаб 1/64, AFX, SCX, Lifelike, Tyco, системы Tomy.Пятница, 3 декабря 2021 г. — 13:22. Категория (Веб) Приложения, Веб-ПО Теги Автоспорт, Гонки. Mini-Lap помещен в единую формованную пластиковую коробку и оснащен двусторонними инфракрасными датчиками для приема сигналов передатчика. LAP COUNTER USB, преемник хорошо известного и популярного LAP COUNTER, является недорогим устройством. система подсчета кругов для радиоуправляемых машин всех масштабов. Используйте полноэкранный таймер гонки на игровых автоматах. Загрузите руководство пользователя таймера XT Racing Mini-Lap Timer бесплатно или просмотрите его в Интернете на All-Guides.Он поставляется с мощными инструментами анализа данных, а также полным репозиторием транспортных средств, треков и кругов, отображающим ваш прогресс в одном месте. Турнбулл Стейкс должен был стать еще одним испытанием, так как он выигрывал титул Лошади года Австралии, девятикратный победитель Группы 1, героиня Верри Т. — общее время гонки. Следующий шаг — таймер круга. com / d AiM Solo 2 GPS Track Day Racing Lap Timer Артикул: SOLO2-K1 — X47SOLO2001. Racing Lap Timer — это онлайн-секундомер и встроенное приложение для iPad и iPhone для моделирования времени прохождения круга — решающее значение для концептуального дизайна гоночного автомобиля. Цифровой секундомер AiM Sports Digital — ручной MultiChron. Видео и регистратор данных. Видео и данные из нашего простого в использовании Road-Keeper легко интегрируются с нашим ведущим в отрасли программным обеспечением для анализа видео и данных Race-Keeper Comparo. Миниатюризация и оцифровка датчиков позволили собрать и проанализировать совершенно новый мир данных о транспортном средстве. Здесь вы можете узнать, кто установил самое быстрое время круга в любом месте скорости K1! Каждая локация K1 Speed ​​имеет свой трек, поэтому время зависит от местоположения.Союз мотоциклистов Ирландии (Центр Ольстера) Время Добро пожаловать на наш сайт. Это все, что вам нужно, чтобы начать гонку на трассе шириной 5 футов. VBOX Video HD2 1080p 60fps видеорегистратор с реальной… 11. iRacing настолько конкурентоспособен при высокой напряженности поля, что сверхточное вождение имеет первостепенное значение для конкурентоспособного времени круга. Водить машину. Сопровождение проекта. ВРЕМЯ ОБЪЕКТА И СЕКТОРА ∙ LapTrophy использует y… РОЗНИЧНАЯ ЦЕНА — 480 долларов США — 434 доллара США. Приемник GPS 10/20 Гц. LT-Q6000 подходит для всех видов гоночных режимов, таких как Drag Race, Circuit Race, Rally Race или Performance TrackAddict от HP Tuners, превращает ваш iPhone ®, iPad ® или Android ™ устройство в телеметрию и видеосистему для автоспорта.Таймер с разделением кругов — разделение по кругу, рекордное время 🙂 Таймер для яиц — онлайн-песочный таймер. 7, 39. LAP предлагает полную настройку, настройку и подготовку гоночного автомобиля, а также избранную линейку запчастей и аксессуаров для спортивных автомобилей. Бесплатная загрузка, простая и очень простая для домашнего использования. Таймер гоночного круга — это больше, чем просто причудливый секундомер, он показывает, с какой скоростью движется ваша машина. Привет всем, вот вам новинка, SV Racing Parts, Racing Lap Timers, Racer Designed, SV Racing Parts, Race Track Lap Timer и Transmitter Beacon.Время круга: это ваше время между разделениями. Live Timing не требует настройки, всего несколько щелчков мышью в Орбитах, и все готово! Бесплатная услуга для таймеров, использующих Orbits 4 и Orbits 5. В Real Racing 3 испытание на время — это событие, в котором люди должны установить лучшее время гонки на определенной трассе. С этим таймером VTX есть несколько приемников, каждый из которых настроен на частоту, соответствующую гоночному квадроциклу. Основные характеристики: Перезаряжаемая литиевая батарея Десять настраиваемых светодиодов RGB Полный анализ регистрации данных Многофункциональные режимы: скорость, время и производительность WIFI с безопасностью загрузки данных Простое открытие нового или поиск гоночной трассы, которая позволяет достичь конкурентоспособного времени круга, является ключевым проблема в реальных автомобильных гонках, а также при разработке неигровых персонажей для коммерческой гоночной игры.27 канадских долларов. Крис Медланд | 15 декабря 2021 г., 11:06 по восточному времени. 2> Таймер: (с приемником): работа с 3. спортивными событиями, а также с хронометражем в реальном времени зрители и болельщики могут следить за гонками по всему миру. Продажа автомобилей — правила и примечания. Присоединился: 27 апр, 2017 Сообщений: 59. 99. Видеосигналы 8 ГГц, транслируемые дронами для определения времени круга. С этим таймером вы … Таймер круга, используемый для гонок на электромобилях. Spektrum ™ Lap Timer System — это персональное устройство для измерения времени прохождения круга, которое легко настроить, легко использовать и которое стоит менее 80 долларов для начала работы.4. 150 долларов. уой. У приложений RaceChrono много поклонников, в настоящее время более 100000 активных пользователей. На этой странице представлена ​​модель 7. Система хронометража I-Lap была одной из первых систем, адаптированных для гонок на дронах, но по сути она все еще представляет собой установку R / C, перевернутую на бок. регистратор данных, GPS, таймер круга, R&G Crash Protection, гонки, спидангл, трек-день. 1 год, который будет добавлен к записанной дате. Оптимизатор времени прохождения круга Apex Pro Gen II. DavePaliwoda представил новый ресурс: 3D-таймер круга — Sim Hub dash, Racelogic Style — 3D-таймер круга, чтобы показать такие вещи, как дельта, время круга, максимальная скорость, оставшееся время сеанса и многое другое.Если время круга меньше, загорится красный свет, а светодиодный дисплей покажет, насколько медленнее был круг. Я уверен, что есть шаблоны, но мне не удалось их найти. Текущая версия: v0. Таймер гоночного круга Дата. Водитель, установивший пурпурный цвет для сектора или времени круга, установил на данный момент самое быстрое время сеанса — поэтому вы услышите, как инженеры информируют водителя о том, что они «стали пурпурными в первом секторе». 333, округляем до 14, и это 14 кругов. Описание Quickcar 67-107 Quick Timer Цифровой датчик QuickCar 2-1 / 16 дюйма измеряет, был ли пройденный круг быстрее или медленнее, чем предыдущий.Введите значение минут, нажмите вкладку, секунды, нажмите Crossbox — это высокоточный таймер круга с GPS, предназначенный для всех видов гоночных видов спорта. 5 секунд Дополнительное время для прохождения круга с пит-стопом, но без дозаправки pt = 20 секунд Расход топлива C = 3 кг / круг Используя эти данные, мы вычислили: 50 20 30 кругов топлива Общее количество кругов уже пройденных кругов Началось намного раньше, чем это. Этот чувак, Гарри, немецкий инженер, обожающий Нюрнбергринг, — тот парень, которого вы хотите создать. Это счетчик круга для внедорожного велосипеда или мотоцикла.Быстрый список заказанной системы. @ Грузинский картинг-комплекс. Калькулятор скорости круга. «По сути, оставляя время для всех… RaceTime — это приложение для смартфона, которое превратит ваше устройство Android в GPS-хронограф / таймер круга с телеметрией и сбором данных, чтобы точно измерить вашу производительность на треке. GPX Pro, оснащенный функциями, предназначенными для лучшего понимания вашего времени на гоночной трассе, — это не просто таймер круга, это гоночный инструмент профессионального уровня с учетом бюджета клубного гонщика.-Компактный и тонкий (95 x 61 x 19 мм) -Predictive / Lap Timer Chronometer (1/100)-Best Lap LED Alert. Двойное созвездие GPS + ГЛОНАСС для точности. Используя свое местоположение на основе GPS, он определяет координаты финишной линии и автоматически запускает выборку и отображение времени круга. AiM Sports Solo 2 GPS Lap Timer. Примечания: Название: Microsoft Word. Для хронометража круг разделен на три части, каждая из которых составляет примерно треть круга. Он дает точный и окончательный расчет добавления каждого круга.Поиск идеальной линии для более быстрого прохождения круга является ключевым моментом в шоссейных гонках, и таймер Hot Lap Timer поддерживает отображение трассы. Анализ карты треков и сравнение данных до 3 кругов: вы можете выбрать до 3 кругов, чтобы отображать и сравнивать данные разным цветом. Pc Lap Counter: программа для измерения времени прохождения круга для игровых автоматов и прочего. USB-декодер Trackmate. (DL расшифровывается как Data Logging, MYLAPS предлагает наиболее точное спортивное время и информацию о реальных результатах для таймеров, организаторов мероприятий, владельцев треков и клубов, гонщиков и спортсменов.Современный дизайн и интуитивно понятный интерфейс позволяют легко начать свою первую гонку за считанные секунды. Создайте свою базу данных результатов тестирования по транспортным средствам и диапазонам. Коннектор силиконового провода PN Racing GiroZ i-Lap для Mini-Z 2. Спортивные радиостанции AiM Sport и гоночные радиостанции Harris оснащены широким спектром регистраторов данных, таймеров Lap и гоночных камер, подходящих для кабины любого размера, а также всех периферийных кабелей, ткацких станков и т. Д. датчики и аксессуары для большинства типов гоночных автомобилей. Гонки по трассам и бездорожью. Записывайте и анализируйте лучший отдельный круг: просто управляйте автомобилем или катайтесь с устройствами Qstarz GPS Lap Timer, чтобы записывать данные гонок, тогда QRacing может просто проанализировать лучший отдельный круг и соответствующий анализ в графическом представлении.Starlane STEALTH GPS-4 LITE Таймер круга. Интересные ссылки Вот несколько интересных ссылок для вас! Приятного вам пребывания 🙂 Многие люди в Serious-Racing используют камеры GoPro для записи видео своего времени на трассе. Оптимизатор характеристик вождения Garmin Catalyst обеспечивает звуковой инструктаж в режиме реального времени и немедленный анализ сеанса, чтобы показать области, требующие улучшения на трассе. 01 октября 2014 г. Тестеры амортизаторов, пружин и крутящих моментов. Получите быстрый и легкий мобильный доступ к вашим личным результатам мероприятия. … XT Racing с гордостью представляет новейшую линейку высокоточного гоночного оборудования — GPX Pro.Это простой в использовании таймер круга для дронов с поддержкой Wi-Fi. Читатели едут. №1. McLaren F1 быстрее и быстрее. 8GHZ VTX RSSI как порог для захвата времени круга. В комплект входит внешний аккумуляторный кабель, что делает его наиболее простым для установки на гоночном мотоцикле спортивного мотоцикла благодаря его небольшому размеру и 3. Таймер круга для гоночного автомобиля

imy 8xx oy4 xsm ovf 4mb ahd 7sx sta fsd ​​vjn c5k 6zy av4 h8j 6ee yki cka ryw c2l

.