Фаркоп трейлер отзывы: Отзывы о фаркопах ТРЕЙЛЕР: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

На что обращать внимание при покупке буксирных крюков для автофургона

Вы думаете о том, чтобы взять с собой машину в поездку на автофургоне? Это не редкость и, безусловно, выгодно. В конце концов, наличие дополнительного транспортного средства, на котором вы можете легко ездить, если вам просто нужно отправиться в поисках снабжения или вы хотите посетить близлежащие районы, поможет вам избавиться от утомительной задачи собрать вещи, уехать, а затем вернуться в припаркуйся и снова распакуй.

Итак, если вы впервые ищете буксирное устройство для автофургона или вам нужна его замена, вот несколько рекомендаций, которые помогут вам выбрать его для себя.

• Найдите соединители проводов

Они служат для электрического соединения стоп-сигналов четырехколесного автомобиля, который вы буксируете. Это предусмотрено законом, чтобы не допустить несчастных случаев, пока вы находитесь в дороге. У некоторых фаркопов нет кабелей, хотя я рекомендую вам приобрести тот, у которого они уже есть, чтобы свести к минимуму хлопоты.

• Купите страховочный трос

Защитный трос — это второстепенная функция безопасности. Это позволяет сохранять спокойствие даже при поломке или повреждении фаркопа, поскольку автомобиль не выйдет из-под контроля. Лучше обзавестись фаркопами с существующими страховочными тросами. Но если у вас его нет, обязательно проверьте характеристики вашего фаркопа. Некоторые рекомендуют спиральные кабели, а другим нужны прямые.

• Проверьте приемник или опорные плиты буксирного кронштейна вашего кемпера.

Приобретите буксирное устройство, которое соответствует приемному разъему на задней части вашего автофургона.Конечно, вы всегда можете получить адаптер, если тот, который вы покупаете, не подходит для приемника на кронштейне вашего автофургона, но адаптер на самом деле может быть слабым звеном. Не рискуй. Прежде чем покупать кронштейн, ознакомьтесь с техническими характеристиками вашего ресивера.

• Узнайте о максимальной грузоподъемности

Буксирные крюки и трос имеют максимальную буксирную способность. Если ваш автомобиль тяжелее максимальной вместимости, штанги могут выйти из строя. Убедитесь, что вы знаете вес транспортного средства, которое собираетесь тянуть, чтобы вы могли купить буксирные крюки, которые его выдержат.Чтобы узнать вес, просто обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Однако не выбирайте буксирное устройство, максимальная грузоподъемность которого очень близка к весу вашего автомобиля. Если положить что-нибудь в машину, она станет тяжелее. Дополнительное оборудование включает в себя установку новых динамиков, автокресла и многое другое. Убедитесь, что есть свобода действий.

• Проверьте, есть ли у него буксировочные кронштейны.

Буксировочные кронштейны — это то, что скрепляет штангу, трос и ваш автомобиль. Это точка соединения. Не ко всем автомобилям уже прикреплены буксировочные кронштейны.Некоторым требуется просверливание или сварка, чтобы прикрепить кронштейн к транспортным средствам, а другим — нет. Это зависит от вашей машины, поэтому обычно в комплекте не идет буксирное устройство. В инструкциях к буксирным крюкам даются рекомендации по типам, которые вы можете купить.

• Посмотрите на дополнительные функции

Даже фаркопы имеют дополнительные функции. Это может включать пружинную нагрузку, которая позволяет снимать кронштейн даже под углом (когда автомобили не выровнены идеально из-за неровной поверхности).Среди других особенностей:

1. Противоударный — отлично подходит для путешествий по ухабистой местности.
2. Атмосферостойкость — буксирные крюки открыты везде, в жарком или холодном климате; купите водостойкий, чтобы качество металлических фаркопов не ухудшилось.
3. Характеристики хранения — некоторые стержни можно сложить для удобства хранения.

Я рекомендую приобрести буксировочное устройство для автодомов, соответствующих вашему образу жизни в кемпинге. Если вы часто посещаете районы с неровной поверхностью, приобретите буксирные крюки для жилых автофургонов, которые имеют функции, которые улучшат ваш образ жизни.

Другие важные факторы, которые следует учитывать

Что такое буксирное устройство?

Буксирное устройство, также известное как буксирное устройство, представляет собой инструмент, который прикрепляет ведущий автомобиль к другому буксируемому автомобилю. Он прикреплен к шасси обоих автомобилей. Ведущее транспортное средство, в данном случае RV, имеет приемный разъем сзади, а буксируемое транспортное средство имеет передние кронштейны.

Это устройство позволяет управлять автомобилем без участия водителя в буксируемом автомобиле. Также подключается проводной кабель, так что буксируемый автомобиль по-прежнему будет отображать надлежащий тормоз и поворотные огни в соответствии с требованиями правил дорожного движения.

Как это работает?

Обычно он сделан из прочного металла, чтобы можно было тянуть за собой тяжелый автомобиль. Это планка, чтобы при резкой остановке переднего транспортного средства автомобиль позади него не столкнулся с ведущим транспортным средством.Иногда он также включает в себя вспомогательную тормозную систему, которая помогает буксируемому автомобилю остановиться при остановке ведущего транспортного средства (вашего дома на колесах).

Буксирные крюки используются при буксировке с опущенными четырьмя колесами (также называемое буксировкой с помощью лягушки), что означает, что буксируемое транспортное средство будет двигаться со своими четырьмя колесами.

Какие бывают типы фаркопов?

Существует множество типов автомобильных фаркопов, но давайте обсудим два наиболее распространенных и предоставим информацию о других типах позже.Двумя самыми основными являются следующие:

• Фланцевое или болтовое буксировочное устройство

Этот тип буксирного крюка — это когда буксирный крюк соединяется с лицевой панелью с помощью двух (а иногда и четырех) болтов, обычно 24 мм. по размеру. Под типом фланца находятся два подтипа:

1. Фиксированный фланец — как следует из названия, этот фиксированный и не может быть снят с кронштейна, прикрепленного к транспортному средству. Он более доступен по цене, чем другие варианты, и его можно использовать вместе с протекторами бампера, велосипедными держателями и т. Д.Он совместим с большинством транспортных средств, поэтому, если вы не уверены, это лучший вариант (хотя, конечно, вам все равно будет лучше узнать, совместим ли он с вашим домом на колесах). Однако, когда он не используется, он может споткнуться.
2. Съемный фланец — поскольку фиксированный фланец может представлять опасность, производители создали съемный фланец. Основное отличие состоит в том, что вы можете снять буксирный шар и лицевую панель, используя систему замка и ключа. Помимо минимизации аварийных ситуаций, связанных со споткнувшимися или неровными ногами, он выглядит лучше, поскольку вы можете скрыть буксирный шар из виду, когда он не используется.

Этот тип фаркопа похож, знаете ли, на лебединую шею. Он имеет изогнутую шейку, на которой держится буксирный мяч. Между шаром и шеей нет лицевой панели. Эта буксирная балка не так адаптируема, как фланец, и с ней совместимо меньше аксессуаров. Подобно фланцевому фаркопу, шея Swan Neck имеет два варианта:

1. Фиксированная Swan Neck — этот тип более незаметен, чем его аналог с фланцевым фаркопом. Однако он дороже, и некоторые буксировочные шары на него не устанавливаются.
2. Съемная «лебединая шея» — как и ее аналог фланцевого типа, ее можно снять, что снижает вероятность травм. Это дороже всех вариантов в этом списке.

Зачем вам буксирное устройство для автофургона?

Если коротко, то вы можете взять с собой четыре колеса меньшего размера. И все мы знаем, насколько полезным может быть автомобиль меньшего размера, когда вы путешествуете с прицепом для кемпинга. Но как использование буксирного крюка для буксировки на плоской поверхности может быть более выгодным, чем использование буксирной тележки для автофургона? Вот некоторые:

• Цена — как правило, фаркоп дешевле, чем буксирные тележки. Даже если вы добавите стоимость аксессуаров, таких как страховочные тросы, вспомогательные тормоза и многое другое, первое все равно будет дешевле.
• Настройка — подготовка соединения между домом на колесах и автомобилем проста и может быть выполнена одним человеком.
• Хранение — фаркоп легче хранить, когда он не используется. Вы всегда можете найти место для буксирного крюка, но буксирные тележки более громоздкие, поэтому их сложнее хранить.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Безопасны ли буксировочные устройства для автофургонов?

Да, до тех пор, пока буксируемый автомобиль не имеет максимальной грузоподъемности, рекомендованной для использования прицепного устройства на колесах, у вас не возникнет никаких трудностей.

Также убедитесь, что сварные детали, кронштейны и другие соединения установлены правильно, чтобы избежать осложнений.

Вредит ли буксировка автомобиля за фургоном?

Это зависит от вашего стиля буксировки. Поскольку мы обсуждаем здесь буксировку лягушки или четыре колеса, давайте сосредоточимся на этом.

Это может потенциально повредить ваш автомобиль, если его не тянут за лягушку. Если у вас легковой автомобиль с механической коробкой передач, проблем обычно не возникает.Если у вас полноприводный или задний привод, могут возникнуть некоторые проблемы, потому что трансмиссия не получит смазки, необходимой для таких механизмов.

Если вы хотите буксировать по грязи, убедитесь, что в вашем легковом автомобиле используется механическая коробка передач и не требуется частая смазка. Лучше всего проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы связаться со службой поддержки производителя автомобиля. Так вы не повредите машину и не испытаете проблем со страховкой.

Прицепное устройство какого размера мне нужно?

Обычно проверяется размер шара фаркопа. Доступны несколько размеров, наиболее распространенный из которых имеет буксирный шар диаметром 50 мм (2 дюйма). Этот тип может вместить транспортное средство весом до 12 000 фунтов.

Вот другие размеры тягово-сцепного устройства и соответствующая им грузоподъемность:

• 1 ⅞ дюйма или 60 мм — для легких автомобилей весом от 2000 до 3500 фунтов
• 2 5/16 дюйма или 58.70 мм — для автомобилей большой грузоподъемности весом от 6 000 до 30 000 фунтов
• 3 дюйма или 76,20 мм — также для автомобилей большой грузоподъемности весом до 30 000 фунтов.

При выборе размера всегда учитывайте вес предметов внутри автомобиля, а не только базовый вес нетто. Помимо веса того, что вы будете буксировать, вам также необходимо проверить размер сцепки вашего фаркопа, а также диаметр стойки.

Сколько стоит установка фаркопа?

Это зависит от типа тягово-сцепного устройства, типа имеющегося у вас автомобиля и способа его установки (сварной или болтовой).Буксирное устройство для вашего автомобиля для дома на колесах может стоить от 500 до 1200 долларов. Более тяжелые модели буксировочного устройства также дороже в установке.

Если у вас нет седельно-сцепного устройства, вам необходимо установить его. Цена может варьироваться от 100 до 850 долларов.

Кроме того, если вам нужна вспомогательная тормозная система (что рекомендуется), вам может быть выставлен счет на дополнительные от 400 до 1800 долларов.

Что следует учитывать при установке фаркопа?

Помимо выбора правильного буксирного оборудования для автофургона и рассмотрения стоимости установки, вы также должны учитывать следующие факторы:

• Вертикальная высота буксирного мяча — эта высота измеряется от земли до центр установленного буксирного шара.По закону высота должна составлять от 350 до 420 миллиметров. Для этого используйте планку фиксированной высоты, которая соответствует требованиям, а также вашему автомобилю. Вы также можете купить регулируемые по высоте штанги, но они могут быть дороже.
• Горизонтальный просвет шаровой опоры — это расстояние от центра тягово-сцепного устройства до ближайшей части буксируемого автомобиля. Законное требование — 65 миллиметров и выше. Требования к автомобилям в вашем штате могут отличаться, поэтому проверьте их еще раз.
• Препятствие на номерной табличке — устанавливаемые фаркопы не должны закрывать обзор вашего номерного знака. Вы можете переместить пластину в другое положение при условии, что она все еще хорошо просматривается.

Как лучше всего буксировать машину за автофургоном?

Опять же, это зависит от транспортного средства, которое вы хотите буксировать. Если это не механическая трансмиссия и трансмиссия требует смазки во время работы, то у вас действительно нет выбора, кроме как купить буксирную тележку.Лучший способ — это то, что рекомендует производитель автомобиля. Если вы используете не рекомендованную систему буксировки, ваша гарантия может быть аннулирована. Хуже того, ваша страховка может не сработать.

При такой дорогой покупке (и стоимости установки) вам необходимо убедиться, что комплекты для буксировки автофургона, которые вы покупаете, соответствуют требованиям вашего производителя.

Заключение

Наличие легкового автомобиля, которым вы можете пользоваться быстро и в любое время, пока вы находитесь в своем великом приключении, определенно является огромным преимуществом.Это позволяет вам больше наслаждаться отдыхом, не беспокоясь о том, чтобы собирать вещи, когда вам нужно временно куда-то пойти. Это может быть невыгодно только в том случае, если вы используете неподходящее буксировочное устройство и если у вас не хватило ума найти профессионала, который установит его для вас.

Безопасность всегда должна быть вашим главным приоритетом, чтобы свести к минимуму или полностью предотвратить механические проблемы. Кроме того, не соглашайтесь на второе место (и даже не смейте покупать подержанное). Выбирайте лучшие тягово-сцепные устройства, подходящие для вашего дома и автомобиля, чтобы у вас был беззаботный отпуск в вашем кемпере — с вашим автомобилем на буксире.

Детское буксировочное устройство Trail-Gator (красный)

5.0 из 5 звезд Отличная концепция, которая прекрасно работает!
Марк Таулер, 26 июня 2020 г.

Сцепление и расцепление занимает около 30 секунд, если что.Соединение прочное (как и весь Trailgator), и буксируемый велосипед находится именно там, где он должен быть. Вы определенно заметите лишний вес, и вам нужно будет более осторожно проходить повороты, но на самом деле это не проблема. Кажется, что педалирование ребенку совсем не помогает, но может заставить его чувствовать, что он что-то делает. Холмы — это вызов, и вы можете убедиться, что у вас низкая передача, если вы решаете их множество. Но в целом я не чувствую каких-либо серьезных проблем, сколько бы мой ребенок ни крутил, ни крутил педали, ни оглядывался позади меня. Просто имейте в виду, что вы буксируете около 80-100 фунтов комбинированного велосипеда и ребенка позади себя.

Установка не так сложна, как некоторые жалуются. Инструкции довольно понятны, особенно если вы внимательно их прочитаете и посмотрите на прилагаемые схемы. Дизайн всего этого на самом деле довольно умный. Я одолжил динамометрический ключ, но, оглядываясь назад, мне действительно не нужно было беспокоиться, пока я выкручивал все как можно сильнее. Некоторые моменты:

— Сделайте чертовски хорошо и убедитесь, что ваше сиденье соответствует желаемой высоте, прежде чем начать, потому что вы НЕ сможете опустить его после установки Trailgator.

— Найдите что-нибудь, что можно использовать в качестве нескользящей прокладки под монтажным кронштейном для детского велосипеда. Кто-то еще предложил старую камеру, и в итоге я использовал резиновую основу для ковра. В любом случае, вы собираетесь закручивать эти изогнутые U-образные болты как можно сильнее, и вы НЕ хотите, чтобы они соскользнули. Это предотвратит повреждение краски на буксируемом велосипеде и предотвратит скольжение чего-либо — я думаю, именно отсюда и исходит большинство жалоб. Затяните свои проклятые болты, народ!

— Существует ряд изменяемых деталей, поддерживающих велосипеды разных форм и размеров.Опять же, внимательно прочтите инструкции и используйте опции, которые вам нужны, чтобы соответствовать вашему велосипеду. Прокладки для крепления на буксируемом велосипеде будут иметь важное значение для получения правильной высоты дорожного просвета, и вам, возможно, придется проверить это переднее крепление пару раз, чтобы получить правильный угол. Для этого НЕОБХОДИМ силовой гаечный ключ с глубоким гнездом! То же самое касается прокладок, которые устанавливаются вокруг подседельного штыря и передней вилки. Попытайтесь увидеть, что подходит, и будьте готовы отказаться, если это не сработает.

— Стабилизатор переднего колеса, кажется, легче установить на руль, чем переднюю вилку, но YMMV в зависимости от буксируемого велосипеда.

— Возможно, вам придется немного нестандартно мыслить. Например, я обнаружил, что легче прикрепить кронштейн для хранения к отверстию для крепления стойки для переноски, чем к болту заднего колеса, поскольку быстросъемный механизм мешал. Это потребовало дополнительной шайбы или двух, чтобы получить правильный интервал, но это было достаточно просто, а кронштейн прочный. В целом, все это добавляет около 20 фунтов к буксирующему велосипеду при хранении, но это не особенно заметно. Однако вы не сможете использовать его с какой-либо задней стойкой для переноски.

В целом, это фантастический предмет, который стоит каждой копейки. Мне особенно нравится тот факт, что когда дочь вырастает из своего нынешнего велосипеда и увеличивается в размерах, я могу просто переместить монтажный кронштейн и продолжать буксировать ее еще несколько лет. Мне показалось, что его довольно легко установить, и он работает лучше, чем я ожидал. Отличный продукт с очень продуманным дизайном.

Протестировано: буксировочное устройство Tow-Rite — журнал Four Wheeler

Для некоторых буксировка автомобиля на плоской поверхности является высшей формой наказания. Не только может быть заведомо трудным зацепить буксирный крюк без дополнительной пары глаз, но, когда вы начнете движение, вам лучше знать, как предвидеть прогресс, потому что любая попытка изменить направление почти всегда приводит к разочарованию. Обычная буксировка кажется почти элементарной по сравнению со сложностью буксировки на плоскости, и эту истину не лучше иллюстрирует новичок, который не осознает важность нескольких основных принципов, связанных с таким соединением.

В отличие от типичного прицепа, буксировка на ровной поверхности требует, чтобы буксируемое транспортное средство могло свободно двигаться накатом позади ведущего транспортного средства. Вместо того, чтобы просто полагаться на набор креплений для механического крепления транспортного средства к прицепу, буксировка на плоскости усложняет ситуацию, поскольку требует, чтобы колеса, шины, оси и узлы подвески буксируемого транспортного средства были в механически исправном состоянии. Вдобавок к этим опасениям вам все равно придется беспокоиться об одной и той же одинокой сцепке между двумя транспортными средствами, чтобы определять скорость, направление и тормозное усилие. Что еще хуже, у вас есть как минимум две дополнительные точки опоры, о которых стоит беспокоиться, не говоря уже о цепях безопасности. Весь процесс может нервировать, особенно для неопытных.

Однако, если ваша установка оборудована буксирным крюком, вы можете найти случаи, когда буксировка по плоскости является лучшим вариантом. Например; вы и ваши товарищи прошли половину пути Rubicon Trail, и, несмотря на то, что все считают правильной подготовкой трассы, ваша установка терпит катастрофический отказ. Такие предметы, как сломанный секторный вал или разорванная цепь привода ГРМ, могут не оставить вам другого выбора, кроме как попросить напарника вытащить вас и вашу сломанную установку обратно к следу.В этом случае буксирный крюк значительно упрощает поставленную задачу. Другой сценарий относится к транспортным средствам, которые не могут справиться с дополнительным весом дышла прицепа — например, пикап с кузовом-кемпером с нависающей задней частью. В этих случаях буксировка по плоскости является отличным решением, хотя, когда требуются маневры уклонения, буксирное устройство должно поддерживать связь между двумя автомобилями.

Большинство фаркопов предназначены для легких автомобилей и плоских мощеных поверхностей.Обычно эти устройства можно найти менее чем за 200 долларов в любом пункте проката грузовиков. Однако в тот момент, когда вы вызываете большие колебания рельефа, такие как обычные для четырехколесного транспорта, эти штанги могут изгибаться и деформироваться, обеспечивая небольшой запас прочности. Буксирные крюки Tow-Rite, с другой стороны, разработаны специально для работы по бездорожью и имеют прочную конструкцию, которая не подведет вас, когда вам станет плохо. Мы завершили годичную оценку стандартной стальной версии Tow-Rite на Jeep Grand Cherokee ’95.Нам не потребовалось много времени, чтобы понять, что продукт — победитель.

Здесь вы можете увидеть нижнюю часть пластины головки. Это стандартная гравировка каждого устройства. Верхнюю часть пластины головы можно оставить пустой, или за дополнительную плату Tow-Rite может гравировать с ЧПУ практически все, что угодно — логотипы, названия транспортных средств или инструкции по сцеплению.

Буксирные крюки Tow-Rite имеют трехслойную конструкцию на каждой боковой опоре А-образной рамы. Эта многослойная конструкция, сваренная методом MIG-сварки, гарантирует, что агрегат не будет скручиваться или сгибаться во время работы в условиях бездорожья.

Есть много способов установить Tow-Rite. Мы решили установить наш прямо на переднюю часть бампера лебедки Hanson Off-Road, который мы устанавливали на нашу донорскую установку. Здесь вы можете видеть, что стандартные скобы мешали желаемому месту установки. В результате нам пришлось отшлифовать точки скобы и приварить пару нестандартных кронштейнов. Tow-Rite предлагает несколько вариантов таких сценариев. Перед покраской или порошковой окраской важно продумать место установки.

Tow-Rite отправляет все стальные стержни с порошковым покрытием в черный цвет, если вы не укажете другой цвет или не запросите только грунтовку. Мы заказали установку без покрытия, чтобы было легче проверить качество и конструкцию сварного шва. Осмотрев планку, мы просто обрызгали ее качественной аэрозольной краской.

После покраски мы установили перекладину на передний бампер Hanson Offroad. На этой фотографии показана верхняя часть А-образной части поперечины, когда соединительная муфта находится на месте без 5⁄8-дюймового пальца сцепного устройства.

Один из самых крутых элементов, которые мы обнаружили в ходе нашей оценки Tow-Rite, — это то, как съемная муфта упрощает отключение автомобиля. Несмотря на то, что Tow-Rite не рекомендует делать это для неподъемных устройств, вы просто отсоединяете предохранительные цепи и проводку. Затем, когда оба автомобиля находятся на стоянке, потяните за штифт на сцепке. Затем заведите автомобиль на буксире и вернитесь назад. Муфта выдвигается из приемника А-образной рамы, и транспортные средства свободны друг от друга — никаких проблем с механизмами блокировки или выравниванием шариков из-за неровностей поверхностей. Здесь вы можете увидеть А-образную раму со снятой муфтой.

При буксировке на плоскости важно поддерживать правильный угол буксирного крюка. Желательно держать буксирный крюк под небольшим углом к ​​буксирному устройству. Никогда не буксируйте с буксирным крюком, наклоненным вниз к буксирному устройству, и никогда не превышайте разницу в высоте более четырех дюймов между двумя автомобилями при использовании стандартной двухдюймовой шаровой сцепки. Также помните, что чем дальше точка поворота буксирного крюка находится от заднего конца буксирного устройства, тем больше вертикальное движение будет у сцепного устройства.В зависимости от типа используемой сцепки вы можете столкнуться с заеданием, особенно в горных районах и на грунтовых дорогах. Tow-Rite предлагает сцепное устройство игольчатого типа для тех, кто хочет использовать буксирное устройство на трассе. При использовании регулируемой сцепки, подобной показанной здесь, имейте в виду, что к приемнику сцепки будет приложено дополнительное усилие. Перед буксировкой всегда проверяйте целостность соединения.

На этой фотографии показан неправильный угол наклона фаркопа. Хотя такое соединение может выглядеть безопасным, во время сценариев резкого торможения передняя часть буксируемого автомобиля может подниматься, увеличивая угол, что может привести к отсоединению буксирного крюка.Всегда следите за тем, чтобы буксирный крюк был немного наклонен вверх по направлению к буровой установке.

В большинстве штатов запрещено, чтобы буксирный крюк блокировал или мешал обзору водителя. Благодаря короткой конструкции А-образной рамы и запатентованной съемной сцепке Tow-Rite, вы можете оставить буксирное устройство прикрепленным к транспортному средству, когда оно не используется, и при этом оставаться в рамках закона.

Лучшие буксировочные устройства для жилых автофургонов (обзор) в 2020 году

Эти 10 фаркопов — лучшие из всех, и мы уверены, что где-нибудь в списке вы найдете идеальный вариант для своего дома на колесах. Ниже мы рассмотрим некоторые общие вопросы и проблемы, связанные с этим полезным комплектом, чтобы вы могли получить максимальную отдачу от своей следующей поездки на жилом доме.

Что следует учитывать при покупке буксировочного устройства для автофургона

Когда пришло время выбирать буксирное устройство для вашего дома на колесах, следует иметь в виду несколько ключевых факторов:

Прежде всего, вам необходимо убедиться, что ваша новая буксирная балка сможет справиться с буксируемым автомобилем. Вы можете легко проверить, сколько весит ваш автомобиль, проконсультировавшись по справочнику — не забудьте учесть топливо и груз при определении того, какая буксирная мощность вам понадобится.

При выборе фаркопа важно убедиться, что устройство совместимо с вашим домом на колесах. В случае сомнений обратитесь к производителю. Они смогут сказать вам, какой тип приемника подходит — обычно двухдюймовый. Также хорошей идеей будет выбрать буксирное устройство, которое легко установить и подключить. Обратите внимание на широкий радиус крепления, самовыравнивание, хорошую маневренность и систему быстрого отсоединения.

Как и при любой покупке, при выборе тягово-сцепного устройства важную роль играет бюджет.К счастью, фаркоп хорошего качества можно купить всего за 100 долларов. За большую буксирную способность и проходимость вы можете рассчитывать заплатить больше. Некоторые вездеходные фаркопы могут стоить до 1000 долларов. Если вы планируете регулярно использовать буксирное устройство на больших расстояниях, эти дуги могут стать хорошей инвестицией.

Преимущества буксирных крюков для автофургонов

Прикрепление буксирного крюка к задней части вашего автофургона дает ряд преимуществ, например:

• Буксирные крюки для жилых автофургонов — простой способ взять с собой легковой автомобиль в поездки
• Фаркопы безопасны и эффективны
• Большинство фаркопов для жилых автофургонов легко установить без посторонней помощи
• Многие поперечины RV можно отцепить на пересеченной местности
• Сцепные устройства RV доступны с широким диапазоном грузоподъемности
• Буксировка автомобиля с помощью тягово-сцепного устройства для дома на колесах проще и дешевле, чем с прицепом

Тросы безопасности vs.

Что бы вы ни буксировали, закон США требует использования страховочных тросов или цепей. Эти тросы не следует путать с самим фаркопом, они выполняют совершенно разные функции.

• Буксирные тяги обеспечивают жесткое соединение тягача с грузом
• Страховочные тросы поддерживают буксировочное устройство и обеспечивают дополнительную точку соединения, чтобы нагрузка не ослаблялась полностью в случае выхода штанги из строя

Порядок подсоединения буксирного крюка зависит от производителя.Обязательно внимательно следуйте их инструкциям, чтобы обеспечить безопасное и эффективное использование.

Какой бы буксирный крюк вы ни выбрали, убедитесь, что:

• Буксируемый автомобиль подходит для буксировки четырехколесных транспортных средств (эту информацию можно найти в справочнике или в Интернете).
• У буксируемого автомобиля исправные стоп-сигналы и поворотники при буксировке
• Предохранительные цепи или тросы также на месте
• И жилой дом, и буксирное устройство имеют подходящую буксировочную способность

Часто задаваемые вопросы о лучших буксировщиках для жилых автофургонов:

Q: Что такое буксирное устройство и как оно работает?

A: Буксирные крюки предназначены для подсоединения транспортного средства к прицепу, конюшне для лошадей или второму транспортному средству, позволяя безопасно буксировать его. Они идеально подходят для перевозки тяжелых грузов.

Конструкция буксирного крюка зависит от его назначения. Балки, предназначенные для жилых автофургонов, обычно имеют раму в форме буквы «А». Обычно они прикрепляются к задней части жилого автофургона через приемник сцепного устройства и к передней части буксируемого автомобиля с помощью пары кронштейнов. Цепи безопасности или тросы усиливают это соединение, а дополнительная проводка гарантирует, что буксируемый автомобиль будет иметь исправные стоп-сигналы и сигналы поворота на протяжении всей поездки.

Q: Буксировка автомобиля за жилым домом увеличивает его километраж?

A: Буксировка автомобиля за жилым домом не увеличивает пробег на счетчике пробега.

Однако, поскольку колеса все еще вращаются и соприкасаются с дорогой, можно ожидать, что автомобиль испытает некоторый износ во время движения.

Перед тем, как водить машину, обязательно осмотрите шины на предмет проколов и разрывов, а также проверьте окраску и лобовое стекло на предмет сколов.

Q: Могу ли я буксировать грузовик с фаркопом?

A: Если вес грузовика не превышает буксировочную способность вашего дома на колесах, и выбранную вами буксировочную балку — да.

большие и мощные, поэтому вы сможете буксировать большинство легковых автомобилей с соответствующим и правильно прикрепленным фаркопом.

Q: Могу ли я переехать на буксировочной машине за моим домом на колесах?

A: Хотя это не невозможно, передвигать дом на колесах задним ходом с буксируемым автомобилем — плохая идея. Дома на колесах и так достаточно громоздки, поэтому их установка с прикрепленным автомобилем может привести к катастрофе.

Во избежание катастроф отключите автомобиль от дома на колесах, когда доберетесь до места назначения, прежде чем въехать в дом на колесах в назначенное место и припарковать автомобиль поблизости.

Наш лучший выбор

Когда дело доходит до фаркопов, мы думаем, что модель Blue Ox Alpha является лучшей из всех. Обладая впечатляющей буксировочной способностью 6500 фунтов, этот легкий, но прочный вариант является идеальным решением для буксировки жилых автофургонов. Его легко установить на задней части автодома, и его можно быстро отсоединить благодаря быстроразъемным соединительным штифтам.

Между тем, удобные ручки с фиксатором делают процесс отсоединения еще быстрее и проще.Буксировочное устройство изготовлено из прочной стали, поэтому вы можете быть уверены, что оно рассчитано на длительный срок службы. Резиновые сапоги помогают сохранить устройство, защищая его внутренние компоненты от грязи и пыли. Самоустанавливающаяся штанга также имеет тройные выступы со смещением для лучшего выравнивания тягового усилия. Устройство даже включает в себя собственные страховочные тросы на 10 000 фунтов.

Источники:

1. Плоская буксировка с помощью фаркопа — HowStuffWorks

Trail Gator — почему это самый популярный буксировочный рычаг для велосипеда

Буксирный рычаг Trail Gator — это уникальный инструмент, который позволяет безопасно буксировать ребенка на собственном велосипеде. Маленький и компактный, его легко взять с собой в поездку «на всякий случай». Когда велосипед для взрослых хранится на велосипеде, когда он не используется, вы можете в середине поездки подключить велосипеды и отбуксировать усталого ребенка домой! Несмотря на то, что эта буксирная балка немного шатается в использовании, она выполняет свою работу по довольно высокой цене. Прочтите полный обзор ниже, чтобы узнать больше о наших тестовых заездах.

БЫСТРЫЙ ВЗГЛЯД

РЕЙТИНГ : рекомендуется

Рекоменд. Цена : 69 долл. США

НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ : Семьи, которым требуется временное приспособление для буксировки маленьких детей во время езды на велосипеде.

ПРЕДЛАГАЕМЫЙ ВОЗРАСТ : 4–8

ПРОФИ:

• Маленький и удобный для хранения — отличный вариант для сценария «на всякий случай»
• Ребенок может быть легко снят или повторно прикреплен к взрослому велосипеду в любой момент во время поездки
• Ребенок чувствует себя так, как будто он едет вместе со своим родителем
• Супер доступный

Минусы:

• Установка занимает очень много времени, а инструкции могут сбивать с толку
• Может немного шататься
• Дети могут задействовать задние тормоза и создавать сопротивление
• Может привести к тому, что велосипед вашего ребенка наклонится в сторону во время всей поездки

Обзор Trail Gator — почему это самый популярный велосипедный буксировочный рычаг

Trail Gator — это уникальное решение для буксировки велосипеда, которое решает несколько распространенных проблем, с которыми часто сталкиваются родители, катаясь на велосипеде со своими детьми.

• Ваш ребенок устает на полпути во время поездки и не хочет (или даже не может) возвращаться самостоятельно
• Вы хотите прокатиться дольше, чем способен ребенок
• Тренировочные колеса — это то, что вам нужно. norm, и ваш ребенок не может так кататься на большие расстояния. Буксируйте их без тренировочных колес!
• Семья катается на велосипеде или проезжает по городским улицам, где было бы полезно держать немного подальше от машин.
• Этот холм слишком пугает для вашего ребенка! Присоедините Trail Gator и придайте им уверенности (и своей силы!)

Войдите в буксирное устройство Trail Gator! Trail Gator превращает любой детский велосипед в буксируемый прицеп, быстро и надежно соединяя детский велосипед с велосипедом взрослого.Trail Gator подходит практически ко всем детским велосипедам с колесами от 12 до 20 дюймов в диаметре. Когда он не используется, он легко прикрепляется к задней оси взрослого велосипеда, поэтому он не будет мешать, когда вы решите не использовать его во время поездки.

Езда с Trail Gator

При полной прозрачности у нас было чертовски много времени, чтобы наш Trail Gator работал правильно, но как только мы это сделали, это было ТАК. МНОГО. ВЕСЕЛЬЕ. Наши дети подумали, что мама просто радовалась тому, что буксировала их на собственных велосипедах!

Наш 2.Пятилетний малыш (36 фунтов), который еще не умеет правильно водить педальный велосипед, вероятно, повеселился больше всех. Пела и вскидывала руки вверх, как будто каталась в Диснейленде. 🙂 И наш 7-летний мальчик весом 49 фунтов, которого больше не буксируют, все время смеялся. По сути, Trail Gator может стать стимулом для приятных семейных впечатлений.

Хотя Trail Gator, безусловно, является забавным и полезным велосипедным аксессуаром для семей, он не идеален. Важно понимать некоторые потенциальные проблемы, с которыми вы можете столкнуться с , ​​прежде чем вы решите его купить.

«Фактор колебания»

Мы часто использовали бирки для велосипедов и вариантов буксировки велосипедов. Как и у большинства вещей в жизни, их качество и простота использования напрямую связаны с их ценой. Trail Gator немного шатается, похоже на «фактор колебания», который мы также обнаружили у популярного второго пилота WeeRide. Но это также самый доступный вариант буксировки на рынке.

Колебание, вероятно, происходит из-за конструкции телескопического рычага и соединения с детским велосипедом, которые являются уникальными для Trail Gator и вносят некоторую дополнительную нестабильность.

Колебание усиливается, когда вы только набираете скорость, но становится гораздо менее заметным, когда вы набираете скорость. Если вы можете заставить ребенка оставаться относительно неподвижным, крутя педали, это тоже огромная помощь! Вес также играет важную роль — раскачивание было более заметным при буксировке нашего 48-фунтового 6-летнего тестера. Я вообще не заметил раскачивания, когда буксировал нашу 2,5-летнюю малышку.

Детский велосипед с возможностью наклона в сторону

Одна проблема, с которой мы столкнулись во время нашей первой поездки, заключалась в том, что детский велосипед наклонялся в сторону почти все время, пока мы ехали. Это был настолько резкий наклон, что наши испытатели детских велосипедов начали жаловаться после того, как истощились первые 30 секунд «вау». Если бы мы не могли решить эту проблему, мы знали, что на самом деле никогда бы не использовали Trail Gator.

Мы обратились за помощью к Trail Gator, и они предложили несколько различных возможных решений. Судя по их ответу, похоже, что у многих до меня, вероятно, была эта проблема. После еще двух часов изысканий и попыток всех возможных решений, которые они предоставили, мы наконец решили проблему.

Весь этот процесс был невероятно разочаровывающим, , ​​но мы рады, что остались с ним, потому что, как только мы заставили Trail Gator работать, он стал замечательно ездить для своей ценовой категории.

Честно говоря, это может не происходить с вашим Trail Gator. Мы связались с несколькими другими пользователями Trail Gator, и у них не было этой проблемы. Тем не менее, существует множество обзоров Amazon, в которых также упоминаются проблемы с наклоном.

Детские тормоза могут вызвать сопротивление

Trail Gator никоим образом не влияет на задние тормоза детского велосипеда, поэтому во время езды ребенок может неожиданно затормозить.Как взрослый наездник, вы почувствуете «перетягивание», когда это произойдет, но это не резкий толчок, который может привести к потере равновесия.

Тренировочные колеса запрещены!

Вы, , ​​не можете использовать тренировочные колеса при езде с Trail Gator. Если вашему ребенку нужны тренировочные колеса для одиночной езды, вы можете приобрести откидные тренировочные колеса, которые можно поднимать при буксировке детского велосипеда и опускать, когда ребенок едет один.

Первоначальная сборка и установка

За эти годы мы собрали сотни продуктов для велосипедов, и, к сожалению, Trail Gator оказался одним из самых утомительных и излишне сложных.На то, чтобы все уладить, потребовалось несколько часов. Чтобы убедиться, что я не одинок, я прочитал множество отзывов на Amazon о родителях с таким же разочарованием.

Инструкции относительно просты, но трудны для чтения и в них отсутствуют полезные подробности. Существует множество деталей и частей, разделенных на несколько разных пакетов, но не все они сгруппированы таким образом, чтобы это имело смысл. Так что вы потратите немного времени на поиск нужных деталей в нужное время.

В целом, поскольку каждый взрослый велосипед и каждый детский велосипед разные, установка требует большого количества проб и ошибок, которых невозможно избежать, исходя из конструкции Trail Gator.А шагов так много. Так что выпейте стакан терпения и сделайте большой глоток! В конце концов, оно того стоит!

Крепление сцепного устройства к взрослому велосипеду

Крепление для взрослого велосипеда аналогично многим другим прицепным велосипедам. Установка включает снятие подседельного штыря, надевание сцепного устройства Trail Gator на подседельный штырь, повторную установку подседельного штыря и затягивание двух болтов на сцепном устройстве Trail Gator. Поскольку для этого нужны инструменты, вам, вероятно, не захочется часто их включать и выключать.Достаточно ненавязчивый, чтобы держать заминку между использованиями.

Trail Gator не будет работать с каждым велосипедом, поэтому вот несколько советов из нашего опыта. Ваш подседельный штырь должен быть от 1 до 1,25 дюйма в диаметре, чтобы работать с сцепкой Trail Gator. Если размер подседельного штыря составляет от 1 до 1,16 дюйма, вам необходимо вставить одну или обе прилагаемые прокладки в сцепное устройство, прежде чем устанавливать его на подседельный штырь. Это позволяет достаточно затянуть сцепку, чтобы она не двигалась на .

Но если у вас слишком широкий подседельный штырь, он вообще не сработает. Обязательно проверьте диаметр подседельного штыря перед покупкой. Подседельный штырь моего горного велосипеда был слишком широким, поэтому нам пришлось установить Trail Gator на другой велосипед. Из многих наших велосипедов для взрослых у нас была проблема только с горными велосипедами.

Работает ли Trail Gator, если на вашем велосипеде установлен багажник? Это зависит. На нашем маленьком женском рамном велосипеде с 26-дюймовыми колесами мы смогли установить Trail Gator на регулируемую стойку Axiom.Однако пришлось опускать стойку почти до упора.

На нашем более крупном гибридном велосипеде Fuji и велосипеде Priority Classic Gotham (на обоих установлены стойки) мы не смогли использовать Trail Gator. Оба этих велосипеда имеют колеса размером ~ 29 дюймов, что требует установки стойки выше, чем на велосипеде с меньшими колесами. Нам не удалось установить сцепное устройство на подседельный штырь, потому что стойка была выше, чем воротник подседельного штыря.

Trail Gator работал бы нормально, если бы у нас не были установлены стойки.Если у вас только один велосипед, вам, возможно, придется выбирать между стойкой и Trail Gator.

Крепление монтажного блока к детскому велосипеду

Установка детского велосипеда занимает значительно больше времени, чем навеска взрослого велосипеда. Теоретически установка довольно проста, но деталей много, и нам пришлось попробовать несколько различных конфигураций, прежде чем монтажная пластина подойдет для велосипеда нашего ребенка должным образом.

Крепление состоит из металлической пластины, которая четырьмя болтами соединяется с двумя металлическими рычагами, которые охватывают рулевую трубу велосипеда.Между ними расположены два металлических монтажных ограждения, которые соприкасаются с рулевой колонкой. Все эти предметы сложно удерживать двумя руками, поэтому мы рекомендуем привлечь дополнительного человека для помощи!

Самая большая трудность для нас заключалась в том, чтобы найти правильный способ позиционирования металлических рычагов вокруг рулевой трубы. Есть несколько различных положений, которые вы можете использовать, в зависимости от размера велосипеда и формы его рамы. Мы попробовали несколько, прежде чем у нас все получилось.

Как только вы найдете конфигурацию, которая вам подходит, вам все равно придется протестировать ее, подключенную к велосипеду для взрослых. Переднее колесо ребенка должно находиться на высоте 3-5 дюймов от земли. Если он выше или ниже этого, вам необходимо отрегулировать монтажный кронштейн, отвинтив его целиком и вставив проставки для регулировки угла монтажного блока. После того, как мне потребовался час, чтобы правильно установить монтажный блок, я не очень обрадовался, обнаружив, что мне нужно добавить эти прокладки.

Вы не можете буксировать 24-дюймовый велосипед с помощью Trail Gator, потому что переднее колесо велосипеда нельзя поднять как минимум на 3 дюйма от земли.

Стабилизация детской ручки

Для общей устойчивости и безопасности есть дополнительная ступенька для установки. Руль ребенка не должен двигаться при использовании Trail Gator. Для этого небольшая штанга стабилизатора отклоняется от буксирной балки и соединяется с зажимом на передней вилке детского велосипеда.

Чтобы прикрепить зажим к вилке, необходимо снять переднее колесо детского велосипеда. Да, это очень много шагов к очень сложному процессу установки!

Штангу стабилизатора необходимо отрегулировать и затянуть на буксирном рычаге на соответствующем расстоянии от детского велосипеда. Чтобы удерживать руль на месте, закругленный конец стержня должен защелкнуться поверх шара на зажиме, который вы установили на вилке. Выдохните с облегчением. ТЫ СДЕЛАЛ ЭТО!

Из-за времени, необходимого для установки монтажного блока на детский велосипед, если вы хотите использовать один Trail Gator с разными детскими велосипедами, вам обязательно нужно приобрести дополнительные комплекты приемников.

Когда ребенок едет самостоятельно, тросы ручного тормоза ребенка могут зацепиться за металлическую монтажную пластину, особенно при резком повороте руля.Хотя это не проблема с велосипедами, у которых тормозные тросы больше провисают (например, в нашем woom 3), просто имейте в виду, что может стать проблемой, если на велосипеде вашего ребенка есть ручной тормоз.

Важно отметить, что монтажная пластина может поцарапать краску на рулевой колонке детского велосипеда. Регулировочные шайбы в зажиме вилки также могут поцарапать краску. (Оба эти случая произошли с нами, и вы найдете множество людей, которые жалуются на это на Amazon.)

В обоих случаях металлические края контактируют с рамой велосипеда.Похоже, что надзор не включил резиновые защитные кожухи для защиты краски, но вы можете легко добавить их самостоятельно, если вы придирчивы к краске на велосипеде вашего ребенка.

Крепление для езды

Trail Gator имеет уникальную конструкцию для монтажа и демонтажа, что позволяет довольно быстро перейти от буксировки ребенка к катанию ребенка в одиночку.

1. Вытяните буксирное устройство на всю длину и вставьте предохранительный штифт, чтобы зафиксировать его на месте.
2. Прикрепите буксирное устройство к детскому велосипеду.Наденьте конец буксирного крюка на монтажную пластину детского велосипеда.
3. Совместите отверстия, чтобы затем вставить и затянуть быстросъемный фиксатор.
4. Присоедините другой конец буксирного крюка к сцепке на взрослом велосипеде.
5. Совместите отверстия, вставьте и затяните быстроразъемное соединение.

Отсоединение Mid-Ride

Чтобы отсоединить детский велосипед во время езды, вы начинаете с удаления быстросъемного фиксатора с монтажной пластины ребенка. Мы обнаружили, что для предотвращения раскачивания нам действительно приходилось затягивать быстросъемное соединение, которое иногда затрудняло ослабление / снятие без инструментов.

После снятия быстроразъемного крепления, а затем буксировочного рычага с детского велосипеда, приемник детского велосипеда становится достаточно маленьким, чтобы ребенок мог комфортно ездить на велосипеде с установленным приемником. Вы можете вставить быстросъемный фиксатор обратно в крепление или в конец фаркопа для хранения.

А что делать с буксирным рычагом ??? Trail Gator придумал довольно крутое решение! Вы вытаскиваете штифт в центре фаркопа, чтобы рычаг Trail Gator мог сложиться примерно на половину своей длины.

Для хранения поверните его вниз к левой стороне взрослого велосипеда. Trail Gator включает в себя небольшой кронштейн, который крепится к вертлюгу для заднего колеса взрослого велосипеда, удерживая руку на месте. Это действительно гениально!

Если вы собираетесь кататься без ребенка-пассажира, вы также можете полностью снять рычаг Trail Gator, быстро освободив его. После снятия рычага сцепка становится достаточно маленькой, чтобы ее можно было незаметно прикрепить, пока вы едете в одиночестве.

Примечание. Нам не удалось вставить рычаг в кронштейн с установленной задней стойкой.Стойка мешала. Если это ваша ситуация, вы можете отсоединить Trail Gator и вместо этого положить сложенную руку в корзину. Вы даже можете взять с собой эластичный шнур, чтобы прикрепить его к стойке.

Хранение и транспортировка

Снятая рука очень мала и удобна в хранении. Это делает Trail Gator отличным решением, если вам нужны функциональные возможности как детского велосипеда, так и прицепного велосипеда, но у вас недостаточно места для хранения обоих. Кроме того, его довольно легко положить в чемодан и взять с собой куда угодно!

Итог

Trail Gator — самый доступный по цене продукт для буксировки вертикальных велосипедов, который мы когда-либо видели.Хотя его потенциал к раскачиванию и наклону не идеален, за такую ​​цену он действительно ездит впечатляюще. Если вам нужно компактное «на всякий случай» решение для семейных поездок на велосипеде, Trail Gator — отличный вариант.

Если вас интересует аналогичное решение, более стабильное (но гораздо более дорогое), обратите внимание на сцепное устройство для велосипеда FollowMe Tandem. У нас также есть много других идей для буксировки детей на нашей странице «Лучшие велосипеды и варианты буксировки»!

FTC Раскрытие информации: Партнерские ссылки включены в этот обзор.Никакой денежной компенсации за этот обзор предоставлено не было. Рассматриваемый продукт был приобретен компанией Two Wheeling Tots и не предоставлен производителем. Все мнения и изображения принадлежат компании Two Wheeling Tots LLC. Все материалы и изображения защищены авторским правом и не должны использоваться или копироваться каким-либо образом. Ознакомьтесь с нашими Условиями использования .

Буксирные крюки на продажу | Универсальные кронштейны буксировочного устройства |…