Фаркоп шеви нива: Фаркоп для Chevrolet Niva – купить по отличной цене в Москве — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Фаркопы шевроле нива с фурнитурой в Миассе: 803-товара: бесплатная доставка, скидка-10% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Миасс

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Детские товары

Продукты и напитки

Электротехника

Дом и сад

Сельское хозяйство

Мебель и интерьер

Промышленность

Все категории

ВходИзбранное

4 990

Тягово-сцепное устройство (фаркоп) с еврофурнитурой на Шевроле Нива Тип: фаркоп, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕ

6 650

Фаркоп тсу на Шевроле—Нива Oris 1223-ANP Год выпуска автомобиля: 2002-2020, Максимальная нагрузка:

ПОДРОБНЕЕ

4 538

Фаркоп Гарант на Chevrolet Niva G-CH070 (с 2002 по 2020 г. в.) (паспорт и сертификат в комплекте)(без электрики)

ПОДРОБНЕЕ

4 007

Фаркоп на Chevrolet Niva, Нива 2123 VAZ-08H Тип: аксессуар для фаркопа, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕ

7 678

Фаркоп Oris для Chevrolet Niva, Нива Шевроле 2002-2020 Тип: фаркоп, Производитель: ORIS, Модель

ПОДРОБНЕЕ

11 834

Фаркоп PT GROUP /съемный квадрат/ CHEVROLET Niva 2009-, NIVA Travel 2021-(паспорт и сертификат в комплекте)(без электрики) арт.CHN991101

ПОДРОБНЕЕ

7 490

Фаркоп на Chevrolet Niva 2031 Тип: аксессуар для фаркопа, Модель автомобиля: Chevrolet Niva,

ПОДРОБНЕЕ

4 263

Фаркоп Лидер-Плюс T-VAZ-18A для ВАЗ 2123 Chevrolet Niva / Шевроле Нива / Шнива 1999-2020, Lada Niva 2020-2021, Lada Niva Travel 2021- (без электрики)

ПОДРОБНЕЕ

4 352

Фаркоп на Ниву Шевроле (Chevrolet Niva) 2002-2021, Berg F.6016.003 со съемным шаром Тип: фаркоп,

ПОДРОБНЕЕ

6 248

Фаркоп на Chevrolet Niva VAZ-18E Тип: аксессуар для фаркопа, Модель автомобиля: Chevrolet Niva,

ПОДРОБНЕЕ

7 900

Фаркоп Baltex для Шевроле Нива 2002-2020, модель №1, арт:27258232 Тип: фаркоп, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

4 900

Фаркоп со съёмным шаром для автомобилей с газовым оборудованием ВАЗ 2123 «Chevrolet Niva» RS, LADA Niva Travel

ПОДРОБНЕЕ

21 800

Фаркоп Galia на Шевроле Нива Хетчбек 2002-2020, арт:L028C-2 Тип: фаркоп, Производитель: GALIA,

ПОДРОБНЕЕ

4 500

Фаркоп Трейлер для Chevrolet Niva 2002-2020. Артикул 2123.P Тип: фаркоп, Производитель: Трейлер,

ПОДРОБНЕЕ

4 161

Фаркоп Garant для Lada Niva,Chevrolet Niva Travel 2020-2023./ Тягово-сцепное устройство для Лада Нива Легенда, Шевроле Нива Тревел/ 800/50 кг

ПОДРОБНЕЕ

6 150

Фаркоп ВАЗ-2123 Нива Шевроле/Travel 2021- Тип: фаркоп, Модель автомобиля: LADA 2121

ПОДРОБНЕЕ

4 500

Фаркоп Tavials на Шевроле Нива 1999-2020, арт:T-VAZ-37H-1 Тип: фаркоп, Производитель: TAVIALS,

ПОДРОБНЕЕ

7 756

Фаркоп Motodor с оцинкованным шаром на Chevrolet Niva 2002-2020/Lada Niva Travel 2021-, шар A, 75/1500 кг, (без электрики в комплекте) 93001-A

ПОДРОБНЕЕ

3 558

Фаркоп разборный для Chevrolet Niva 2002-2020/Niva Travel 2021- Тип: фаркоп, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕ

6 150

Фаркоп ВАЗ-2123 Нива Шевроле/Travel 2021- Тип: фаркоп, Модель автомобиля: LADA 2121

ПОДРОБНЕЕ

5 534

Фаркоп тип шара H 2123 Niva Chevrolet su Avtos Тип: фаркоп, Производитель: AVTOS, Модель

ПОДРОБНЕЕ

4 412

Фаркоп Avtos VAZ-33 Chevrolet Niva 2002-2020 (оборуд. ГБО) Тип: электрика фаркопа, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

8 658

Фаркоп под квадрат Berg для Chevrolet Niva (Шевроле Нива) 02-20/Lada Niva (Лада Нива) 20-21/Travel (Тревел) 21-н. в шар E, 1200/75 кг, F.6016.004

ПОДРОБНЕЕ

6 880

Фаркоп под квадрат Berg для Chevrolet Niva (Шевроле Нива) 2002-2020, шар E, 1200/75 кг, F.6016.002

ПОДРОБНЕЕ

4 545

Фаркоп Chevrolet Niva 2002- без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг Тип: электрика

ПОДРОБНЕЕ

9 740

Фаркоп/ съемный квадрат/ Шевроле Нива / Travel Тип: фаркоп, Производитель: PT GROUP, Модель

ПОДРОБНЕЕ

23 155

Фаркоп Galia на Шевроле Нива Хетчбек 2002-2020, арт: L028C-2 Тип: фаркоп, Производитель: GALIA,

ПОДРОБНЕЕ

14 720

Фаркоп Galia на Шевроле Нива Хетчбек 2002-2020, арт: L028A-2 Тип: фаркоп, Производитель: GALIA,

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 18

Популярные товары в наличии! В категории: Фаркопы шевроле нива с фурнитурой — купить по выгодной цене, доставка: Миасс, скидки!

Фаркопы шевроле нива с фурнитурой

Фаркоп Шевроле Нива, в т.

Фаркоп шеви нива: Фаркоп для Chevrolet Niva – купить по отличной цене в Москве

ч. 2009- сварное крепление шара

Багажники, фаркопы, автобоксы

620026, г. Екатеринбург

Выберите городЕкатеринбургТюменьПермьЧелябинскКурганХанты-МансийскСалехардОмскСургутХМАОЯНАОАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКрымский федеральный округКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМурманская областьНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Северная Осетия — АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайЧелябинская областьЧувашская РеспубликаЯрославская областьАбаканАдлерАлуштаАльметьевскАнапаАнгарскАпатитыАрмавирАрмянскАртёмАрхангельскАстраханьАчинскБалаковоБарнаулБахчисарайБелгородБелорецкБелоярскийБердскБерезникиБерезовскийБийскБлаговещенскБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБудённовскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВоронежВыборгГеленджикГлазовСеверскГубкинскийДжанкойДзержинскДимитровградЕвпаторияЗабайкальскЗеленоградЗеленодольскЗлатоустИвановоИжевскЙошкар-ОлаИркутскИшимКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамышинКачканарКемеровоКерчьКировКогалымКомсомольск-на-АмуреКостромаКотласКраснодарКрасноперекопскКраснотурьинскКрасноуфимскКрасноярскКузнецкКуйбышевКунгурКурскЛангепасЛеснойЛипецкЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадымНальчикНевинномысскНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовокузнецкНовомосковскНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНоябрьскНяганьОбнинскОбьОзёрскОктябрьскийОрёлОренбургОрскПензаПервоуральскПетрозаводскПетропавловск-Камчатскийпоселок городского типа Забайкальскпоселок городского типа ЧерноморскоеПрокопьевскПсковПятигорскРадужныйРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСамараСаранскСарапулСаратовСевастопольСеверодвинскСеровСибайСимферопольСмоленскСоветскийСоликамскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСудакСухой ЛогСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТарко-СалеТверьТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаУлан-УдэУльяновскУрайУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскЧайковскийЧебоксарыЧереповецЧернушкаЧитаЧусовойШадринскШахтыЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЮжноуральскЮрюзаньЯлтаЯрославльАлматыАстанаШымкентКарагандаАктобеТаразПавлодарУсть-КаменогорскСемейКостанайУральскАтырауКызылордаПетропавловскАктауКокшетауТалдыкорганЭкибастуз

Generational Nova

Вы просматриваете сайт Chevrolet. com (США). Закройте это окно, чтобы остаться здесь, или выберите другую страну, чтобы увидеть транспортные средства и услуги, характерные для вашего местоположения.

КанадаДругое

Продолжать

Опубликовано: 03.01.2023

Автор: ДЭН ХОДГДОН

Фото: ЛУКАС ПРИАМО

Поделись

Посетите нас в

Дэн Трэгер и его сын Энди — пожизненные энтузиасты Chevrolet, и их фандом возник естественно; они возглавляли дилерские центры General Motors на протяжении десятилетий. Дружный дуэт отца и сына также является соседями в Блумингтоне, штат Иллинойс, и вместе работал над множеством проектов. Их последняя модель — Hugger Orange 1970 Nova, замененная на LS.

Дуэт отец-сын Дэна и Энди Трегера привез свою Chevy Nova 1970 года выпуска, замененную на LS6, на фестиваль Holley LS Fest East прошлой осенью.

Родство с Нова было в семье из поколения в поколение. У Дэна Трегера была оранжевая модель Super Sport 1973 года выпуска, которую он купил новой, чтобы ездить в колледж и обратно.

«Вот откуда пришла моя любовь к Novas», — сказал Энди Трегер прошлой осенью во время мероприятия Holley LS Fest East, которое проходило в парке Бич-Бенд в Боулинг-Грин, штат Кентукки. «В 2018 году я нашел [1970 Nova] на Facebook Marketplace в Оттаве, штат Иллинойс, и она была красной с черным виниловым верхом.

«Я не говорил об этом папе, в итоге я взял трейлер, поехал туда, встретил парня и поговорил с ним и его внуком о машине. Она была в их семье всю жизнь, и они были готовы с ней расстаться.»

Дэн Трэгер владеет компанией Barker Motor Company, в которую входят Barker Chevrolet в Лексингтоне, штат Иллинойс, и Barker Buick GMC Cadillac в Блумингтоне. Энди Трэгер в настоящее время работает генеральным менеджером магазина в Блумингтоне, а его шурин Джейк управляет дилерским центром в Лексингтоне.

В конце концов Энди купил Nova и припарковал ее за магазином Chevrolet только для того, чтобы увидеть, как его отец входит на стоянку, делает круг и замечает знаменитый автомобиль Bowtie эпохи маслкаров.

Оттуда проект был запущен.

Двигатель GM LS6 под капотом.

Изначально автомобиль имел объем двигателя 307 куб. дюймов. двигатель, и Traegers сначала хотели установить Big-Block в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач. Но после обширных исследований они решили пойти по пути LS и воспользоваться преимуществами более современных возможностей силовой установки.

В конце концов, кто-то обменял Cadillac CTS-V 2004 года выпуска с двигателем LS6 в дилерский центр, и Энди Трегер купил машину. Вскоре он и его отец приступили к установке двигателя на Nova. Они добавили неоригинальные коллекторы с длинными трубами, воздухозаборник и масляный поддон, но большая часть трансмиссии была заменена напрямую.

Дэн Трэгер — давний поклонник карбюраторов, но благодаря проекту он получил многие преимущества платформы LS.

«Эта штука — машина с впрыском топлива, вы нажимаете на ключ, и она просто загорается», — сказал он. «Компьютер просто заставляет машину работать правильно… Он надежен».

Коробка передач — шестиступенчатая механическая коробка передач T56 от CTS-V 2004 года и работает в паре с новым однодисковым сцеплением Tick Performance. Traegers также добавили новую поперечину. Кроме того, поскольку задняя часть донорского Cadillac была в плохом состоянии, они также установили новую заднюю часть Moser GM с 12 болтами и тормозами Wilwood.

Traegers потратили много времени и усилий, чтобы придать Nova олдскульный вид хот-рода.

Однако автомобиль по-прежнему стоит на оригинальном подрамнике, и сначала планировалось использовать набор вторичных соединителей подрамника для придания жесткости раме. Но когда Traegers не понравилось, как они подходят, Дэн просто взял свой сварочный аппарат и сделал лучше. Это лишь один из многих приемов, которые он использовал при создании автомобиля после того, как всю жизнь проработал в автомобильной промышленности.

Среди прочего, было построение тяги с использованием трехточечной сцепки от Tractor Supply Company, предназначенной для сельскохозяйственного трактора. Они удерживают автомобиль на месте и предотвращают подпрыгивание колес при ускорении. Многолистовые рессоры вместе с воздушными амортизаторами сзади позволяют регулировать высоту дорожного просвета при необходимости или желании.

«Я хотел, чтобы эта машина выглядела так, будто вы проезжали мимо школьной парковки в 1975 году, — сказал Энди Трегер. «Я знал, что [папе] нравится хот-род старой школы, и мне тоже, и я знал, что нам будет весело строить машину таким образом».

В дополнение к механическим элементам, Дэн и Энди Трегер также сделали большую часть кузова.

Колеса и шины также выполнены в винтажном стиле. Nova ездит на 15-дюймовых колесах American Racing Torq Thrust от Camaro, а также на шинах Dean Stinger Radial GTS с белыми буквами. Колеса и шины были подарены Энди Трэгеру давним другом семьи Тимом Джонсоном.

«Я не знаю, круто это [стиль шин] или нет», — пошутил Дэн Трегер.

(Примечание редактора: да.)

Но хотя в автомобиле используется множество оригинальных и классических компонентов, Traegers также включает такие элементы, как новые тормозные и топливные магистрали, а также запасные части ACDelco, чтобы привести автомобиль в соответствие с сегодняшними стандартами.

Возможно, самое впечатляющее то, что они потратили неисчислимые человеко-часы на изготовление листового металла и тонкую настройку каждой части автомобиля, сохраняя при этом истинную атмосферу маслкара.

«Крышка багажника и крыша были старинными, но салон, полы, крылья и капот — все свежее», — сказал Дэн Трегер.

Nova окрашена в знаменитый оранжевый цвет GM Hugger Orange и включает в себя комплект полос Yenko 1969 года.

Энди Трегер отдает должное своему отцу за его изобретательность и трудолюбие при сборке.

«Здесь я многим обязан папе, он потратил на это много времени», — сказал он. «Мы ни в коем случае не занимаемся кузовным ремонтом, но у нас это было на гриле, мы долгое время занимались кузовными работами. Привет Курту из Autobody, они сделали шпаклевку, а также покраску. Но на самом деле все остальное было [папа] и я в гараже дома. Это было очень весело».

Kurt’s Autobody в Блумингтоне покрасил машину в знаменитый оранжевый цвет Hugger Orange от Chevrolet, а рядом Central Image Wraps установил черный комплект полос Yenko 1969 года. Когда Энди Трегер купил машину, в ней было больше хрома вокруг окон и дверей, но вместо этого он и его отец решили использовать более простой оранжевый цвет с черными полосами.

Автомобиль также включает в себя различные элементы истории, в том числе жалюзи на капоте, которые Дэн Трегер сохранял десятилетиями.

«Когда я учился в старшей школе, я работал на заправке, и у нас были эвакуаторы», — сказал он. «Парень прокатил 69-йАвтомобиль Биг-Блок. Я помню, как сидел за заправочной станцией и ждал страховых людей, и они подсчитали. Я вернулся и снял эти жалюзи с машины, и они висели над гаражом около 45 лет.»

Интерьер Nova выглядит так же, как в 1970 году.

Интерьер в основном остается стандартным, хотя для установки современной трансмиссии потребовалось немного вырезать туннель трансмиссии и заново изготовить крышку трансмиссии. Однако все это скрыто под ковром. Остальная часть черного салона осталась такой же, какой она была бы в 1970, за исключением обновленных чехлов для сидений, нескольких новых линз и Apple CarPlay. Дэн Трэгер даже смог отремонтировать оригинальную треснутую приборную панель с помощью процесса сварки пластика.

Несмотря на то, что команда отца и сына построила несколько автомобилей вместе, сборка с двигателем LS стала для них новым приключением. Тем не менее, это то, что они приняли.

«Несмотря на то, что это был интересный совместный проект, мы многому научились на этой машине», — сказал Энди Трегер. «Выполнение замены LS для меня было очень пугающим подвигом. Я имею в виду, что мы берем то, что было сделано в 2004 году, хотя сейчас это старая технология, но мы впихиваем это в то, что было построено в 1970. Но самое интересное, что есть наборы, которые помогут вам в этом.»

Дэн Трэгер (слева) и его сын Энди — фанаты GM на всю жизнь. Бренд является частью семьи Traeger уже почти 100 лет.

Любовь Traegers к автомобилям GM всех эпох насчитывает почти столетие. Отец Дэна купил новый Chevy в 1928 году, который он держал до 1949 года. В конце концов он купил Chevy 1956 года, и Дэн помнит, как ездил в церковь на машине. Позже у его отца было 19 лет.63 Chevy Biscayne, и когда прокладка ГБЦ вышла из строя, он сказал своему сыну-старшекласснику, что он может получить машину, если сможет заставить ее работать.

После окончания колледжа Дэн Трэгер пошел работать механиком в местный магазин Chevy, а вскоре после этого перешел в Barker Motor Company механиком. У него не было первоначальных намерений купить компанию. Тем не менее, в конце концов он это сделал, и с годами он передал свою деловую хватку и любовь к бренду своему сыну Энди и дочери Даниэль.

Среди других проектов Дэна и Энди Трегеров пикап Hugger Orange K10 1971 года и грузовик GMC 1966 года, а также модель Corvette 1978 года, посвященная 25-летию, которой Энди владел с подросткового возраста.

Первоначально Дэн Трейгер принес домой Corvette с намерением, чтобы его сын перевернул его и дал ему дополнительные деньги. Вместо этого Энди влюбился в машину и проехал на ней всю школу. Несмотря на желание Дэна продать ее по мере нарастания проблем, Энди оставил машину в колледже, и в конце концов он и его отец переоборудовали машину. Сегодня это Chevrolet Performance 350/29.0 ящиков * и может быть заменен на LS в будущем.

Nova и ее двигатель LS6 привлекают внимание на каждой заправке.

На данный момент они оба сосредоточены на головокружительной Nova 1970 года, которая оснащена трехдюймовым выхлопом и электрическими вырезами на выхлопе. В результате крутой внешний вид и убийственный звук предупреждают прохожих о присутствии автомобиля.

Это был труд любви, но Трагеры очень им гордятся.

«Целью в конце дня, по крайней мере для меня, было сказать, что мы ее построили», — сказал Энди Трегер. «И когда вы смотрите на эту машину, мы построили ее».

Продолжайте смотреть БЛОК для Chevrolet Performance создан на основе событий по всей стране.

*Из-за влияния на показатели выбросов автомобиля этот двигатель предназначен исключительно для использования в гоночных автомобилях. Этот двигатель разработан и предназначен для использования в транспортных средствах, предназначенных исключительно для соревнований: в гонках или организованных соревнованиях на трассах, отделенных от общественных улиц или автомагистралей. Установка или использование этого двигателя на транспортном средстве, эксплуатируемом на общественных улицах или автомагистралях, может привести к нарушению законов и правил США, Канады, штатов и провинций, касающихся выбросов автотранспортных средств.