Добавление спирта в бензин: Можно ли смешивать бензин со спиртом?

Можно ли смешивать бензин со спиртом?

Вопрос этот не такой уж и гипотетический, он имеет четкое прикладное значение.

Pixabay

На российских автозаправках мы привыкли видеть в продаже бензин с различным октановым числом. Также его иногда называют бензином различных марок, от АИ-80 до АИ-100.

Есть несколько ГОСТ, в которых эти марки могут иметь альтернативные и пересекающиеся наименования. Так, АИ-80 можно считать бензином сорта Нормаль, АИ-92 – это Регуляр, АИ-95 – это Супер, а АИ-98 – это Премиум.

Октановое число, указанное в марке бензина, означает степень его детонационной стойкости. Чем выше цифра – тем более стойким является бензин к детонации, которая может возникать в двигателе. Бензины с высоким АИ сгорает в камере сгорания двигателя мягче, без жестких ударов, что снижает общую вибрацию от работы мотора.

В Европе существует отличная от России система маркировки топлива на АЗС, и там вы можете обнаружить, что самыми популярными марками топлива являются 95-й и 98-й бензин, а 92-й можно найти не везде и не всегда.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Что касается самых распространенных 95-го и 98-го бензина, то у него в Европе есть разновидности с маркировкой E5, Е10 и E15. Эти обозначения – ничто иное, как отметка о добавлении в бензин биоэтанола, то есть спирта (Ethanol), в соотношении 5%, 10% и 15% соответственно.

Это топливо можно без опаски заливать в любые инжекторные автомобили, и никакого вреда такая спиртовая добавка двигателю не нанесет. Это позволит избавиться от воды в баке, которая там появляется в виде конденсата, и очистить топливную систему.

Для любого автомобиля время от времени рекомендуется к половине бака бензина добавлять до 0,5 л чистого спирта (96%, в котором нет воды). Спирт смешается в баке с водой на дне и превратится в горючую жидкость, которая во время работы бензонасоса свободно пройдет через топливный фильтр и отравится сгорать в моторе.

Также в ЕС можно встретить и топливо с гораздо большим содержанием спирта в бензине, и тогда оно маркируется буквой E, рядом с которой будет цифра, соответствующая проценту спирта в бензине.

Например, можно встретить на АЗС колонку с обозначением Е-85. Это значит, что спирта в бензине будет 85%. Важно понимать, что такое топливо по своим параметрам будет соответствовать 98-му бензину.

В современный европейский автомобиль вместо обычного бензина можно заливать и такое топливо Е-85, причем оно хорошо отмоет топливную систему (бак, топливные трубки и форсунки) от нагара и отложений.

Противопоказания имеются

Не рекомендуется топливо со спиртом постоянно заливать в обычный автомобиль, для которого содержание спирта в бензине изначально не было предусмотрено. Тем более не стоит постоянно  лить такое топливо в бак старого карбюраторного автомобиля.

Дело в том, что автомобили предыдущих поколений в массовом порядке не были рассчитаны на применение спирта, и пластик и резинотехнические изделия в деталях топливной системы могут пострадать от постоянного воздействия этанола.

Алюминий, силумин, латунь, медь и другие материалы могут себя повести непредсказуемо при попадании на них такого топлива с повышенным содержанием этанола, и есть риск чрезмерно быстрой деградации сложных деталей.

По причине того, что спирт гигроскопичен, он будет впитывать в себя влагу, и это может спровоцировать активную коррозию стальных деталей в топливной системе.

Также при заправке топливом 92-Е10 или 95-Е15 может очень быстро начаться процесс очистки бензобака и топливопровода от смолистых отложений, которые неизбежно попадут в форсунку или жиклер и могут их засорить.

Если после заправки автомобиля таким топливом вы заметили, что автомобиль стал хуже ехать, то надо долить в бак обычного бензина, и тогда проблема уйдет сама собой.

Что касается катализатора и кислородных датчиков, то они никак не страдают от использования топлива с содержанием этанола.

Этилированный бензин – это одно. А бензин с этиловым спиртом…

В этом номере немало статей о двигателе и его компонентах. А на с. 12–15 говорится о моторном топливе с этиловым спиртом (этанолом).

Тема современная, интересная, вызывающая много споров. Но вот беда: очень часто бензин с добавлением этилового спирта именуют этилированным. И не только на форумах в Интернете, но и в солидных, казалось бы, изданиях. И даже с высоких трибун! А ведь такая путаница говорит о полном непонимании предмета.

Новая информация не должна вытеснять базовых знаний – иначе любое образование, будь оно хоть трижды МВА, окажется колоссом на глиняных ногах. Поэтому давайте разберемся с терминами.

Чего мы ждем от бензина? Многого: чтобы сгорал без детонации, не губил окружающую среду и не выводил из строя системы нейтрализации отработавших газов. Эти и другие требования, выраженные в числах, прописаны в нормах Euro.

Но раньше нормы были другими. Об экологии никто не думал, а вот с детонацией бороться приходилось – этого требовали двигатели с увеличенной степенью сжатия.

Добиться повышения октанового числа можно либо технологическими способами, либо введением специальных присадок – антидетонаторов. Когда-то функцию антидетонатора выполнял ТЭС – тетраэтилсвинец Pb(C₂H₅)₄.

Как работает ТЭС? В условиях высоких температур в камере сгорания происходит выделение чистого свинца. Участвуя в реакциях, он тормозит окисление углеводородов топлива. В результате детонация уменьшается, а то и прекращается вовсе.

ТЭС вводили в бензин в виде так называемых этиловых жидкостей. Этот бензин и называли этилированным. Но спасая двигатели от детонации, человечество губило природу. Соединения свинца, попадая с отработавшими газами в окружающую среду, наносили ей невосполнимый ущерб. И настал день, когда бороться пришлось не с детонацией, а с этилированным бензином.

Хорошим аргументом стало изобретение каталитического нейтрализатора отработавших газов: свинцовые отложения выводили из строя этот дорогой узел. В конечном счете этилированный бензин повсеместно запретили.

А теперь вернемся к термину этиловая жидкость. Почему этиловая? А потому, что помимо свинца в ее состав входит этил. Это такой радикал, его формула – С₂Н₅.

Узнаете? Как не узнать! Если сюда добавить гидрокисильную группу ОН, получим С₂Н₅ОН – этиловый спирт. Эта формула известна даже школьникам. Но к этиловым жидкостям спирт не имеет никакого отношения. У них только общий радикал – тот самый этил. И как следствие – похожее звучание. Но для близкого родства этого недостаточно. Мало ли какие радикалы куда входят!

Так что этиловая жидкость и этиловый спирт – суть разные вещи. И древний бензин с тетраэтилсвинцом совсем не то, что бензин современный с этиловым спиртом. И уж совсем негоже именовать топливо со спиртом этилированным бензином.

Да, чуть не забыл. Этиловый спирт – тоже отличный антидетонатор, и это одна из причин роста его популярности в составе моторного топлива. Но к этой теме мы вернемся особо.

• Юрий Буцкий

топливо

Могу ли я залить медицинский спирт в бензобак?

Добавление медицинского спирта в бензобак автомобиля является обычной практикой. Люди во всем мире делают это, чтобы удалить воду из бензобака.

Возможно, это не самая лучшая идея, но, безусловно, это отличное спасение при различных обстоятельствах.

Что произойдет, если добавить спирт в бензин?

Владельцам автомобилей с бензобаками знакома проблема вождения с водой в баке.

Вода в бензобаке не только представляет опасность или приводит к повреждению автомобиля, но и может стать причиной серьезных аварий.

Вот почему, как только вы почувствуете воду в бензобаке; вы должны сделать что-то, чтобы преодолеть это.

Интересно как? Просто налейте немного чистого спирта в бензобак.

Добавление медицинского спирта в бензин или бензобак устраняет присутствие воды в них. Принцип, лежащий в основе этого:

Когда вы добавляете медицинский спирт в бензин (сочетание газа и воды), спирт остается на дне и поглощает всю воду.

Далее образует комбинацию, которая удаляется из бака по мере сгорания (во время движения). Эта комбинация не вредна для автомобиля, но определенно помогает бороться с водой, смешанной с газом.

Безопасно ли заливать медицинский спирт в бензобак?

Добавление медицинского спирта в бензобак безопасно при условии, что вы используете чистую концентрацию.

Это означает, что добавление 99-процентного или 91-процентного изопропила в бензобак сохранит все возможные варианты. Однако добавлять 70% изопропила не рекомендуется.

Это потому, что медицинский спирт в бензобаке действует как поглотитель воды. А так как 70% изопропил уже содержит достаточное количество воды, внутри бензобаков он ведет себя как плохой поглотитель.

Это не совсем опасно, но при некоторых обстоятельствах может оказаться вредным для автомобиля.

Можно ли использовать медицинский спирт в качестве топлива? Может ли машина работать на спирте?

Спирты веками используются в качестве топлива. Например, алифатические соединения метанол, этанол, пропанол и бутанол являются распространенными химическими и биологическими видами топлива.

Этанол (для растирания) Спирт даже сегодня является удобным топливом для автомобилей, но есть несколько причин, по которым людям не следует его использовать.

Этанол (протирочный) Спирт, хотя и может заставить машину работать, плохо запускает холодный двигатель. Это происходит потому, что у него на 30% меньше энергии, чем у бензина; таким образом, этанолу требуется время для горения.

Особенно, если вы используете этаноловый спирт в своих автомобилях зимой, он будет вести себя совершенно бесполезно.

Кроме того, в мире редко встречаются легковые автомобили, двигатель которых может работать на Е100, то есть на 100% этаноле. Некоторые легковые автомобили могут потреблять E85 (85% этанола), но он все равно может повредить двигатель автомобиля.

Наконец, поскольку спирт может поглощать воду, его регулярное использование может привести к возникновению ржавчины в топливном баке и трубопроводе.

Можно ли запускать двигатель на изопропиловом спирте?

Нет, изопропиловый спирт не обладает энергией запуска двигателя. Даже если вы добавите изопропил в двигатель, он будет медленно запускаться, но в конечном итоге выключится.

Это связано с тем, что если соотношение воздух-топливо для газа составляет 20:1, то для изопропилового спирта требуется соотношение воздух-топливо 10:1.

Однако при смешивании изопропила с бензином или бензином двигатель обязательно запустится. Тем не менее, мы осуждаем такие действия, не зная подробно о недостатках и опасностях.

Что произойдет, если я добавлю денатурат в бензобак?

При добавлении денатурированного спирта в бензобак он может повредить резиновые детали всей топливной магистрали.

Только небольшое количество (от 0,5 до 1 пинты) денатурированного спирта время от времени безопасно для бензобака.

Однако если увеличить количество и частоту, бензобак может получить несколько повреждений.

Можно ли использовать медицинский спирт для очистки карбюратора?

Да, протирочный (изопропиловый) спирт отлично подходит для очистки карбюратора.

Этот растворитель состоит из пропана и воды, которые быстро испаряются, не оставляя следов.

Вот пошаговая демонстрация использования медицинского спирта для очистки карбюратора:

1. Во-первых, возьмите бутылку с раствором изопропилового спирта, безворсовую ткань (микроволокно) и пульверизатор.
2. Теперь из карбюратора удалите все пластиковые и резиновые детали, которые вы хотите очистить.
3. Далее залейте изопропил в пульверизатор и с его помощью хорошенько обрызгайте все детали спиртом. Убедитесь, что спиртовой раствор покрывает все области.
4. Оставьте обработанные участки не менее чем на 15–30 минут.
5. Теперь возьмите безворсовую ткань и протрите все резиновые и пластиковые детали. Жир и грязь на них теперь легко удаляются.

Можно ли добавлять медицинский спирт в дизельное топливо?

Смешивание медицинского спирта с дизельным топливом в любой форме и в любой среде всегда приводит к обратному эффекту.

Это происходит из-за того, что дизельное топливо имеет очень низкое октановое число и высокое цетановое число.

В противоположность этому медицинский спирт имеет низкое цетановое число и очень высокое октановое число.

Можешь налить водку в бензобак?

Это правда, что транспортные средства могут полагаться на спирт (этанол) в своей работе, но это не значит, что вы можете попробовать любой другой спирт для экспериментов.

Когда вы добавляете водку в бензобак, она хлынет через фильтр, что приведет к потере мощности.

Ваш движок запустится, но вы можете заметить некоторые сбои в его работе. Это происходит потому, что водка недостаточно алкогольная.

А если количество водки будет большим, то двигатель просто перестанет работать.

Что лучше всего подходит для обработки воды в газе?

Вода в бензобаках – одна из тех проблем, которые требуют немедленного внимания. На шоссе, когда у вас проблемы с высокой скоростью, несмотря на то, что у вас идеальный автомобиль, скорее всего, ваш бензобак истощится.

При дальнейшем движении вы можете заметить внезапные изменения скорости без ручного управления.

Однако, чтобы выйти из ситуации, вы можете использовать стабилизаторы топлива. На рынке доступно множество вариантов, и мы нашли среди них лучшие:

• Средство для удаления воды ISO-HEET и антифриз премиум-класса для топливопровода + очиститель инжектора

Помогает улучшить производительность двигателя и увеличить Расход газа.

ISO-HEET Средство для удаления воды и антифриз премиум-класса для топливной магистрали + очиститель инжектора — Помогает увеличить расход бензина — Улучшает работу двигателя — Круглогодичная работа, 12 эт. унция (28202) , Красный

• Марка №1 среди антифризов премиум-класса для газопроводов
• Поглощает в 5 раз больше воды, чем обычные осушители газа
• Удаляет воду из топливной системы
• Предотвращает ржавчину и коррозию
• Этот товар не продается на острове Каталина

• Стабилизатор топлива для хранения STA-BIL

Также сохраняет свежесть топлива до 2 лет и эффективен для всех видов бензина.

Распродажа

Стабилизатор топлива для хранения STA-BIL — сохраняет топливо свежим до двух лет, эффективен для всех видов бензина, включая все виды топлива, смешанного с этанолом, для быстрого и легкого запуска, обрабатывает до 80 галлонов, 32 унции (22214)

• ХРАНЕНИЕ – Стабилизатор топлива STA-BIL Storage исключает необходимость слива топлива и сохраняет бензин свежим до 24 месяцев. Никогда не бойтесь, что ваш автомобиль или небольшой двигатель отказываются запускаться из-за загрязненного топлива. Этот продукт эффективен для всех топливных смесей бензина и этанола, включая E-10 — E-85.
• ОБЕСПЕЧИВАЕТ БЫСТРЫЙ И ЛЕГКИЙ ЗАПУСК – Обработка бензина этим стабилизатором топлива предотвращает образование смолы, лака, ржавчины и коррозии в топливном баке, ремонт которых требует больших затрат. 32 унции. Бутылка этой не содержащей спирта присадки к топливу обрабатывает до 80 галлонов топлива, и она идеально подходит для использования перед хранением вашего автомобиля или наружного силового оборудования в течение длительного периода времени.
• УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ – Стабилизатор топлива для хранения STA-BIL безопасен для использования во всех бензиновых двигателях, включая двухтактные. Используйте эту обработку топлива в своем автомобиле, мотоцикле, газонокосилке, снегоуборщике, лодке и генераторе.
• ИНСТРУКЦИЯ – Бутылка Указания: Для измерения небольших количеств: снимите маленькую крышку и уплотнение (на длинном горлышке), сожмите бутылку до нужного уровня и налейте. Для измерения больших количеств: снимите большую крышку и уплотнение, налейте (мерки со стороны бутылки). Указания по применению: 1 унция (30 мл) рассчитана на объем до 2,5 галлонов (90,5 л) топлива. Используйте STA-BIL только со свежим топливом и держите канистру или бак с бензином на 95 %, чтобы избежать образования конденсата во время хранения. Запустите двигатель на 5 минут после добавления продукта для обработки всей топливной системы.
• СРОК ГОДНОСТИ – Все продукты марки STA-BIL пригодны для использования в течение 2 лет после вскрытия флакона. Обязательно отметьте дату открытия флакона на обратной стороне упаковки! Произведено в США семейной компанией в Чикаго, штат Иллинойс.

• Энзимный концентрат для обработки топлива Star Tron

Повышает расход топлива на галлон, увеличивает мощность, омолаживает и стабилизирует старый бензин и снижает выбросы.

Распродажа

STAR BRITE Энзимная обработка топлива Star Tron — Формула концентрированного бензина — 1 унция. Обрабатывает 16 галлонов — 32 унции (093032SS)

• Устраняет и предотвращает проблемы с этаноловым топливом; помогает предотвратить разделение фаз
• Для повседневного использования и сезонного хранения; стабилизирует топливо на срок до 2 лет и может помочь омолодить старое топливо, не соответствующее техническим требованиям
• Обеспечивает легкий запуск и плавную работу двигателей; улучшает экономию топлива и снижает выбросы
• Очищает клапаны и форсунки от углеродистых отложений, смол и лака для достижения максимальной производительности, повышения эффективности использования топлива и снижения выбросов
• Концентрированная формула #930XX экономична для использования в больших и малых приложениях; безопасен для использования во всех двигателях (включая предварительную смесь для 2-тактных двигателей)

• Является ли изопропиловый спирт/медицинский спирт горючим?
• 7 Применение медицинского спирта в отделке автомобилей

Завершение. ..

Протирочный спирт прекрасно удаляет воду из бензина.

Однако это не профессиональное решение, и на рынке уже доступны лучшие альтернативы.

Однако, если вы все же хотите использовать спирт, выберите изопропил и используйте его только в небольших количествах.

Мы надеемся, что вся эта информация поможет вам решить проблему с водой в бензобаках и бензине.

Логан Дженкинс

Меня зовут Логан, я 36-летний папа, владеющий небольшой компанией по мойке под давлением в пригороде Атланты, штат Джорджия. Моя главная цель на сайте rubbing-alcohol.com — показать вам, насколько универсальным может быть изопропиловый спирт для растирания! Я надеюсь. Вы находите это полезным.

Мы партнер! Мы можем получать небольшую комиссию, когда вы совершаете покупку по ссылкам на продукты без каких-либо дополнительных затрат для вас!

Часто задаваемые вопросы (FAQ) — Управление энергетической информации США (EIA)

Перейти к поднавигации

На этой странице нет вложенной навигации.