Моторное масло для Toyota – какое масло заливать в двигатель?
Toyota – один из гигантов мировой автомобильной промышленности и крупнейшая автомобильная корпорация Японии. Благодаря своей надежности и неприхотливости машины этой марки пользуются большой популярностью в России, а в ряде регионов страны Toyota является лидером по числу зарегистрированных автомобилей. При разработке новых моделей и совершенствовании существующих, компания Toyota уделяет особое внимание экономичности и улучшению экологических характеристик. У Toyota нет собственной системы одобрения смазочных материалов, поэтому они опираются на международные стандарты API и ILSAC, регламентирующие их свойства по защите механизмов от износа и снижению расхода топлива. Замена масла в Toyota в ходе технического обслуживания должна производиться согласно предписаниям, указанным в инструкции по эксплуатации. Когда Вы выбираете, какое масло заливать в Toyota, рекомендуем в первую очередь учитывать тип двигателя и условия использования автомобиля.
Масла для бензиновых двигателей Toyota
Для бензиновых двигателей Toyota подходят QUARTZ 9000 FUTURE 0W-20 или QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20. Эти масла специально разработаны для японских автомобилей и соответствуют стандартам ILSAC, утвержденным Ассоциацией автопроизводителей Японии (JAMA).
QUARTZ 9000 FUTURE 0W-20
QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20
Моторное масло для Toyota TotalEnergies QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20, соответствующее самому современному стандарту ILSAC GF-5, следует использовать в двигателях с высокой удельной мощностью, а так же в автомобилях с гибридной силовой установкой, которые требуют применения синтетических масел с высокой текучестью. За счет низкого содержания фосфора в составе это масло защищает системы доочистки выхлопа и обеспечивает низкий уровень выбросов NOx, COx и углеводородов. Масло класса вязкости 0W20 сохраняет высокую текучесть при низких температурах, что облегчает холодный запуск двигателя и обеспечивает максимальную защиту от износа и вредных отложений даже в суровых климатических условиях.
Кроме того, в ходе официальных тестов показатели QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20 на 70% превзошли требования стандарта ILSAC GF5 по защите от износа.Масло для дизельных двигателей Toyota
В дизельных двигателях автомобилей Toyota рекомендуется использовать QUARTZ INEO ECS 5W-30. Это моторное масло нового поколения с пониженной сульфатной зольностью и низким содержанием фосфора и серы обеспечивает правильное функционирование систем очистки выхлопа. Если заливать данное масло в двигатель Toyota с сажевым фильтром (DPF), можно предотвратить его преждевременное засорение и существенно продлить срок его службы. QUARTZ INEO ECS 5W-30 соответствует международному стандарту ACEA C2 и техническим требованиям компании Toyota и подходит для любых условий эксплуатации автомобиля.
QUARTZ INEO ECS 5W-30
Масло для турбированных и мультиклапанных моторов
Моторное масло для Toyota QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 рекомендуется к использованию в турбированных и мультиклапанных моторах, а так же в двигателях с прямым впрыском. Данное масло в ходе тестов на экономичность, проведенных ACEA, показало расход топлива на 3,3% меньше эталонного значения в обычном режиме движения и на 4,4% меньше в режиме холодного пуска. За счет хорошей низкотемпературной текучести QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 защищает двигатель с момента запуска в любое время года. Оно обладает прекрасными моющими и диспергирующими свойствами и отличной стойкостью к окислению, защищая мотор Toyota в течение длительного времени.
QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30
Подробнее о моторных маслах QUARTZ.
Моторные масла для автомобилей Toyota:
Сравнение присадок, действие присадок, отзывы Форсан
Как известно FORSAN nanoceramics на рынке уже 2й десяток лет и нами была найдена статья в архивах журнала За рулем опубликованная 01.09.20006г. где производили сравнения присадок для двигателя. Среди испытуемых присутствует и наш продукт, на тот момент он назывался синтезатор металлов «ФОРСАН» и выглядел вот так:
Виагра для мотора
СТАРОСТЬ — НЕ РАДОСТЬ. ..
Что такое «старость» для двигателя? Начинает пошаливать сердечко – цилиндропоршневая группа. Объем цилиндра растет, а на всех рабочих поверхностях появляется сеточка старческих морщин, в умной литературе называемых «дефектами трения». За сердцем мотора следует и его двигательная система – коленчатый вал и шатуны. Кроме того, прогрессируют тромбозы, вызванные различными отложениями… И если машинка – трудяга, живущая по принципу «маленькая грязь – не грязь, а большая сама отвалится», то отложений в двигателе будет много. А это – и гипотония масляной системы, и тромбоз карбюратора (или инжектора, что значительно серьезнее), и постоянно повышенная температура. Наконец, это всякого рода тяжелые травмы – усталостные дефекты и разрушения деталей, не выдерживающих тяжких условий (тепловые потоки, давление газов и т.п.)… И, как неизбежный результат, – старческая слабость, капризность и слабоумие, несварение топлива, метеоризм выпускной системы и, извините, импотенция мотора…
ХИРУРГИЯ ИЛИ ТЕРАПИЯ?
Хирургия, связанная с пересадкой новых органов, – это дорого, долго и страшновато. А вот таблетки и порошки мы любим… Загнать лошадку до пены изо рта, а потом за три копейки попробовать ее поднять – заманчиво. Но уж если не получается – сразу претензии к производителям: мол, не работает эта ваша бурда совсем. А потому и вся автохимия – мыльный пузырь! Однако же, хватит философии – давайте что-нибудь проверим!
Что проверять? Сейчас на рынке можно насчитать более трех десятков так называемых присадок к маслу. Мы уже объясняли (ЗР, 2006, № 3), что такая терминология неверна, однако имя прижилось. А вот где и как их проверять? Присадки – это вам не шаровые или свечи: ГОСТов на их испытания нет. Как нет и каких-то специализированных лабораторий для испытаний подобной автохимии. В результате нам повезло: работу взялся провести «авторитет» – Центр сертификации топливно-энергетических ресурсов в Санкт-Петербурге. Чтобы полученные им результаты не вызвали сомнений, решили использовать методику, применяемую Центром при проведении процедуры добровольной сертификации подобных препаратов.
Задачу сформулировали так: выяснить, насколько эффективны препараты для лечения больных моторов. Есть ли противопоказания? Или побочные эффекты? И, конечно же, проверить реальность рекламных обещаний: роста мощности, снижения расхода топлива, очищения выхлопа и т.п. Сложность работы заключалась в том, что препараты, как правило, имеют различные механизмы действия. К примеру, одни надо постоянно держать в двигателе, другие вводят туда только на период обработки. У одних заявлен более выраженный противоизносный и антифрикционный эффект, у других – восстанавливающий, у третьих – все вместе. Одни обещают мгновенный эффект, другие – через 1500, 5000, 100 000 км пробега. Кроме того, лечить-то надо больной двигатель, а найти даже двух абсолютно одинаковых больных практически невозможно…
Действовать решили так. Препараты будут соревноваться как бы сами с собой, точнее – со своей рекламой, а мы посмотрим, как они работают, что дают и могут ли быть потенциально опасны для двигателя. Сравнивать же будем не один препарат с другим, а состояние двигателя до и после цикла обработки, предписанного производителем каждого «снадобья».
ЧТО и КАК ПРОВЕРЯЛОСЬ?
Для испытаний каждой присадки использовали свой, отдельный двигатель VAZ 2108! Пробег каждого – за 100 тыс. км. Двигатели были разобраны, дефектованы и обмерены. Кроме того, все поршневые кольца были раскоксованы, канавки в поршнях почищены. Но – и это главное! – износ деталей остался прежним. Все поршневые кольца и вкладыши были взвешены на аналитических весах, а начальное состояние рабочих поверхностей – сфотографировано.
После этого двигатели собрали, прикатали на стенде, после чего провели полную их диагностику – замерили герметичность цилиндропоршневой группы, мощность двигателя и его механических потерь, расходы топлива, токсичность отработавших газов, давление и температуру масла на режимах так называемого универсального цикла испытаний, то есть комбинации режимов городского и шоссейного циклов эксплуатации.
Итак, первая страница нашей медицинской карты двигателя заполнена. Результат – все движки живы, но условно. Диагностировалось снижение мощности, повышенные расходы топлива и токсичность. Давление масла и компрессия, конечно же, были пониженными. А дальше – все, как доктор прописал: ввели, покрутили на холостых и поехали согласно инструкции. Где надо, добавляли лекарство или меняли масло… По ходу «заезда» наблюдали изменение клинической картины, проводя контрольные замеры через каждые 200 км (во временном эквиваленте, естественно). А по окончании пробега – новый цикл замеров, разборка двигателя, его дефектовка, взвешивание деталей.
Поскольку разные присадки требуют различного времени для достижения максимального эффекта, в зависимости от препарата катались от 2000 до 8000 км.
СРЕДСТВА НАРОДНОЙ МЕДИЦИНЫ
Для испытаний решили взять препараты, которые, с одной стороны, больше других на слуху, а с другой – представляют собой определенный класс со своим принципом работы.
Каждую группу представляли два участника. От «геомодификаторов трения» были приглашены украинский состав «ХАДО» и «синтезатор металлов» по имени «ФОРСАН», представленный одноименной московской компанией, но произведенный, однако, в Питере. Из партии «кондиционеров металла» взяли составы SMT-2 и «РЕНОМ», предлагаемые на рынке компанией «AGA». Из группы реметаллизантов были приглашены составы «Ресурс» питерской компании «ВМП-Авто» и швейцарский Metalyz-6. Ну а из сравнительно редкой группы так называемых «слоистых модификаторов» отыскали опять же питерский восстанавливающий «СУРМ» и немецкий Liqui Moly. Итого – восемь составов, восемь двигателей, много бочек 95-го бензина и 50-литровая бочка моторного масла – обычной лукойловской минералки, причем «пожиже» – 10W30. Это сделано специально – ведь модифицировать будем поверхности трения, а именно на маловязком масле эффект должен быть посерьезнее… Так что заранее дадим присадкам некоторую фору.
УТРАЧЕНЫ ЛИ ИЛЛЮЗИИ?
«Ресурс» говорил о специальной маслоудерживающей структуре поверхности. Ну что же, через 5 часов капельки еще висят.
Сразу обрадовало то, что после обработки полуживых двигателей ни один из них не отправился в «морг». Это уже неплохо… Правда, при этом ни один из них не обратился в новорожденного младенца, но каждая присадка в чем-то помогла: некий терапевтический эффект очевиден. А поскольку каждый из составов работал по-своему, нам удалось выявить как особенности технологии их применения, так и некоторые противопоказания.
Не случайно на Западе металлосодержащие присадки не в почете: от «Метализа» и свечи померли, и всему остальному не хорошо…
Тех, кто ожидает от нас оценки типа «да – нет», разочаруем: ее не будет! Наши исследования носили слишком серьезный характер, чтобы делать всеобъемлющие выводы по результатам одиночных испытаний. Однако ясно следующее: в большинстве случаев определенный положительный эффект восстановления имеет место. Но роста размера деталей не обнаружено НИ У ОДНОЙ ПРИСАДКИ! Эффект восстановления получился в результате очистки двигателя и его масляной системы, а также некоторого «подлечивания» его поверхностей трения.
Синтезатор металлов «ФОРСАН» Очевидно, что сама технология применения присадок должна быть различной для двигателей с различной степенью износа. Это – опять же, прямая аналогия с человеком. Ведь дозировка лекарства предписывается исходя из индивидуальных особенностей пациента. В нашем же случае на это обратил внимание только «ФОРСАН», да и то в качестве диагностического признака он выбирает пробег автомобиля (?). Но 100 тыс. километров может накатать и старичок пенсионер в летних поездках на дачу, и продвинутый супердрайвер.
Еще один принципиальный вывод: никаких десятков процентов обещанного эффекта мы не обнаружили. Единицы процентов – действительно были, и это, на наш взгляд, уже очень и очень неплохо!
Ну а лить или не лить – пусть каждый все-таки решает сам. В очередной раз ответим вопросом на вопрос: пить или не пить лекарства? Надеемся, наша информация поможет вам принять взвешенное решение.
Ремонтно-восстановительная присадка «RENOM Engine» А вот это – уже криминал! Слева – свеча после «РЕНОМА», справа – обычная. Зола хороша в качестве удобрения, но не в двигателе.
Практически все составы дали некоторый положительный эффект. Одновременно выявились и негативные последствия – это и увеличение зольности масла, выявленное для состава «РЕНОМ»; и формирование металлосодержащих отложений, в ряде случаев способных даже шунтировать свечи, характерное для работы металлоплакирующих составов. Отметим засорение жиклеров карбюратора порошками дисульфида молибдена при обработке слоистыми модификаторами. Кроме того, при использовании геомодификаторов в определенных случаях нарушается тепловой баланс двигателя.
Большое различие между результатами испытаний и рекламными обещаниями было ожидаемо. Так, сравнительно небольшой рост компрессии объясняется, очевидно, тем, что при подготовке двигателей к испытаниям они разбирались – при этом восстанавливалась подвижность поршневых колец, залегание которых является основным фактором снижения компрессии. В реальном же двигателе при обработке присадками кольца чаще всего либо частично, либо полностью раскоксовываются – это дает видимый эффект восстановления. Невысокий эффект снижения токсичности объясняется методикой ее измерения: фирмы обычно пользуются замерами на режимах холостого хода, а при стендовых испытаниях применяют нагрузочные режимы универсального цикла, как и принято сейчас во всем мире. Эффект по расходу топлива также было бы целесообразно пересчитать на статистику универсального цикла.
Проведенная экспертиза еще раз подтвердила: разработчикам «лечебных» составов следует заявлять только реально ожидаемую эффективность при четко прописанной технологии их применения. Она же вновь указала на целесообразность обязательной сертификации всей автохимии по специальным методикам.
ЭФФЕКТ В ЕДИНИЦЫ ПРОЦЕНТОВ – ЭТО ХОРОШИЙ РЕЗУЛЬТАТ! ОБЕЩАНИЕ ДЕСЯТКОВ ПРОЦЕНТОВ – РЕКЛАМА…
Как работают «присадки» в масло?
Результатом старения двигателя является рост зазоров и накопление на рабочих поверхностях царапин, сколов и микрозадиров. Отсюда – рост расхода топлива, повышенная скорость износа, потеря мощности. Кроме того, в двигателе накапливается грязь. А действие препаратов аналогично общеизвестному домашнему ремонту. Скажем, «геомодификаторы трения» занимаются своего рода микрошлифовкой. В масло добавляется комбинация мелкофракционных мягких минеральных составов, чаще всего – на основе породы «серпентинит» (или, по-русски – «змеевик»). Эти порошки делают поверхности гладкими и ровными, внедряясь в поверхностные слои металла и превращая его в металлокерамическую субстанцию – композит.
Вместо «намазать поверхность» ученые говорят «плакировать». Этим занимается вторая группа препаратов. Аналог такой «шпатлевки» вводится прямо в масло. А «мажут» либо частицами или ионами мягких металлов (медь, свинец, олово, серебро), тогда это – металлоплакирующие составы, либо какими-нибудь полимерами (это – полимерное плакирование). А еще можно намазать поверхности чем-то скользким по самой своей природе – графитом или дисульфидом молибдена, например. Тогда – это слоистые плакирующие составы.
Исцарапанную поверхность можно при желании протравить какими-нибудь кислотами или щелочами. По такому принципу работают препараты еще одной группы – хемосорбенты и, в частности, «кондиционеры» металлов. Кроме того, эти составы запускают некий процесс «безызносности», открытый довольно давно российскими трибологами и носящий название «эффект Гаркунова». По-простому это означает, что та самая химия, воздействующая на поверхности, перегоняет продукты износа в ионное состояние и потом осаждает снова в зонах износа.
Да, еще – все составы моют двигатель! И это – важно…
РЕЗУЛЬТАТЫ
Синтезатор металлов «ФОРСАН»
Способ применения:
Три стадии обработки. После первой обработки — промывка двигателя и смена масла, после второй — смена масла.
Что обещано?
Увеличение срока службы узлов до 10 раз и более раз, восстановление изношенных поверхностей, уменьшение трения в 10 раз, увеличение мощности на 10-15%, снижение токсичности
Что получили при испытаниях?
Рост компрессии в среднем — на 0,2 кг/см2. Увеличение мощности — на 3,6%. Снижение расхода топлива — на 5,7%. Улучшение токсичности по усредненному показателю — на 2,5%. Изменение размера деталей — не обнаружено. Снижение давления масла — на 10%, увеличение на 11% — после его замены перед третьей обработкой. Снижение потерь трения на режиме холостого хода -на 13,4%
Что не понравилось?
В процессе второй обработки были замечены рост выхода окислов азота , детонация, уменьшение температуры в системе охлаждения. После третьей признаки признаки усилились. Кроме того, наблюдалось снижение давления масла. После замены масла давление увеличилось и стабилизировалось.
Общее мнение о результатах испытаний
Хорошие показатели по росту мощности и снижению расхода. Отметим понятную технологию обработки.
Восстановитель компрессии двигателя внутреннего сгорания «СУРМ»
Способ применения:
Вводиться в двигатель через свечные отверстия. Количество — в зависимости от рабочего объема двигателя.
Что обещано?
Уменьшение расхода масла 1,5-2 раза, увеличение компрессии на 2-4кг/см2, а мощности двигателя на 25-30%, уменьшение расхода топлива и токсичности в 1,5-2 раза.
Что получили при испытаниях?
Рост компрессии в среднем по всем цилиндрам на 0/3 кг/см2. Увеличение мощности — на 2,5%, снижение расхода топлива — на 3,5%. Уровень токсичности по усредненному показателю практически сохранился. Существенное улучшение по CH было компенсировано повышением выхода окислов азота. Изменение размера деталей — не обнаружено.
Изменение давления масла после замены маслянного фильтра — в пределах погрешности измерения, до замены — снижение давления — на 8%. Снижение потерь трения на режиме холостого хода — на 10,7%
Что не понравилось?
Наблюдалось уменьшение давления масла. После замены фильтра давление восстановилось.
Общее мнение о результатах испытаний
Недорогой препарат работает довольно эффективно и без тяжелых последствий для двигателя.
Гель-ревитализант для бензиновых двигателей «Хадо»
Способ применения:
Три стадии обработки, в процессе которых гель в заданном количестве вводится в масло.Промежуток-100-250км. Завершение обработки-через 1500км.
Что обещано?
Увеличение срока службы узлов двигателя в 3 раза, восстановление деталей цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов, повышение и выравнивание компрессии в цилиндрах, увеличение мощности, эластичности приемистости двигателя, снижение расхода топлива на режиме холостого хода до 30%, снижение шума и вибрации, защита от износа на режимах холодного пуска, снижение содержания СО и СH в 2-10 раз.
Что получили при испытаниях?
Рост компрессии в среднем – на 0,4кгс/см2. Увеличение мощности двигателя- на 0,6%.Снижение расхода топлива- на 3,2%. Слабовыраженное улучшение токсичности по усредненному показателю- на 2,5%. Изменение размера деталей- не обнаружено. Снижение давления масла- на 5%, слабовыраженное увеличение- после смены масла. Снижение потерь трения на режиме холостого хода- на 11,4%.
Что не понравилось?
В целом все нормально, если не считать отложений красного цвета на масляном поддоне. Падение давления масла- также не лучший побочный эффект.
Общее мнение о результатах испытаний
Скорее- положительное.
Активный реметаллизант “Ресурс”
Способ применения:
Вводится в свежее масло, концентрация зависит от степени износа двигателя.
Что обещано?
Снижение угара масла до 5 раз, увеличение компрессии до 40%, защита двигателя от сухого трения при пуске и высоких нагрузках.
Что получили при испытаниях?
Рост компрессии в среднем по всем цилиндрам- на 0,5 кгс/см2. Увеличение мощности двигателя- на 1,1%. Снижение расхода топлива- на 4,9%. Слабовыраженное улучшение токсичности по усредненному показателю- в пределах погрешности измерения. Снижение потерь трения на режиме холостого хода- на 8,4 %.
Что не понравилось?
При вскрытии двигателя был обнаружен металлический налет красного цвета на поверхностях поршней и головки блока цилиндров. При использовании старых свечей зажигания возможен их ускоренный выход из строя. В поддоне обнаружены темно-коричневые отложения,смываемые только сильными растворителями.
Общее мнение о результатах испытаний
С учетом невысокой цены препарата-неплохо, если бы не осаждения бронзового цвета, способные погубить лямбда-зонды и свечи.
Синтетический кондиционер металлов 2-го поколения SMT-2
Способ применения:
Добавление в заданной пропорции в моторное масло. При смене масла- повторное добавление.
Что обещано?
Увеличение мощности, облегчение пуска двигателя, увеличение интервалов между регулировками, уменьшение шума в салоне, уменьшение температуры и темпа загрязнения двигателя. Снижение расхода топлива до 10%, расхода масла на угар, увеличение срока службы масла до 30%, снижение затрат на регулировку цепи и клапанов, увеличение срока службы в 2-2,5 раза. Снижение токсичности выхлопа, продление периода «малой токсичности», уменьшение засорения окружающей среды.
Что получили при испытаниях?
Рост компресси в среднем- на 0,2 кгс/см2. Изменение мощности двигателя- в пределах погрешности измерения. Изменение расхода топлива- в пределах погрешности измерения. Изменение токсичности по усредненному показателю- в пределах погрешности измерения. Изменение размера деталей- не обнаружено. Снижение давление масла на 17% до замены фильтра, сохранение давления в пределах погрешности измерения – после замены. Снижение потерь трения на режиме холостого хода- на 8,8%.
Что не понравилось?
Замечаний нет.
Общее мнение о результатах испытаний
Ни лучше, ни хуже практически не стало.
Ремонтно- восстановительная присадка «RENOM Engine»
Способ применения:
Добавление в заданной пропорции в свежее моторное масло.
Что обещано?
Увеличение срока службы двигателя, восстановление изношенных пар трения двигателя, повышение компрессии в цилиндрах до 5%, увеличение эффективной мощности до 3%, снижение расхода топлива до 3%, снижениие механических потерь до 6%.
Что получили при испытаниях?
Рост «компрессии» в среднем по всем цилиндрам на 0,3 кгс/см2 в середине цикла испытаний, снижение по сравнению с базовым значением на 0,1 кгс/см2 по окончании испытаний. Увеличение мощности двигателя- на 5,1%. Ухудшение токсичности по усредненному показателю-на 10,5%. Изменение давления масла- в пределах погрешности измерения. Снижение потерь трения на режиме холостого хода- на 11,2%.
Что не понравилось?
Зольные отложения на свечах и выпускных клапанах, выраженные аномалии сгорания на режимах больших нагрузок. А зола- это снижение эффекта и рост износов по мере наработки двигателя с присадкой.
Общее мнение о результатах испытаний
Заявленные обещания в целом подтвердились- это следует отметить, но вот зола в цилиндрах- лишний абразив…
Антифрикционная присадка в масло «Liqui Moly»
Способ применения:
Вводится в свежее масло.
Что обещано?
Снижение износов, оптимизация мощности, уменьшение расхода топлива, более мягкий пуск.
Что получили при испытаниях?
Рост «компрессии» в среднем в пределах погрешности замера. Увеличение мощности двигателя на 1,1%, изменение расхода топлива в пределах погрешности измерения. Уровень токсичности практически сохранился. Существенное ухудшение CH было компенсировано улучшением показателей по окислам азота. Изменение размера деталей- не обнаружено. Изменение давления масла- в пределах погрешности измерения. Снижение потерь трения на режиме холостого хода- на 13,7%.
Что не понравилось?
На конечной стадии испытаний наблюдались- неустойчивая работа на режимах малых нагрузок, обеднение смеси на номинальных режимах. Причина- осаждение частиц дисульфида молибдена на поверхностях дозирующих элементов карбюратора. После продувки карбюратора работа двигателя восстанавливалась.
Общее мнение о результатах испытаний
Хороший антизадирный препарат, но чреватый своей способностью осаждаться и там, где надо, и там, где не надо. Для «лечения» применять не стоит, а вот «супердрайверам», насилующим двигатель на форсированных режимах, он может помочь.
Реметаллизатор двигателя Мetalyz-6
Способ применения:
Вводится в свежее масло.
Что обещают?
Снижение угара масла, восстановление компрессии, продлевает срок службы двигателя, сижает его шумность.
Что получили при испытаниях?
Рост «компрессии» в среднем по всем цилиндрам- на 0,4 кгс/см2. Снижение мощности двигателя-на 2,1%. Увеличение расхода топлива- на 6,8%. Нарушения в работе свечей зажигания (изоляторы покраснели). После замены свечей изменения мощности и расхода топлива оказались в пределах погрешности измерения. Выраженное улучшение токсичности по усредненному показателю- в основном за счет резкого снижения выхода окислов азота при одновременном ухудшении выхода CH. Изменение размера деталей- не обнаружено. Изменение давления масла- в пределах погрешности измерения. Снижение потерь трения на режиме холостого хода- на 6,3%.
Что не понравилось?
Характерные налеты и отложения в камере сгорания, нарушения в работе свечей.
Общее мнение о результатах испытаний
Свечи погибли явно из-за препарата, не зря на Западе металлосодержащие присадки не жалуют. Та же участь может ожидать нейтрализаторы и датчики кислорода.
Присадка для двигателя. Восстановление компрессии двигателя.
Быстрая обкатка двигателя с присадкамиЕсли у Вас абсолютно новый двигатель или после капремонта то в этом случае лучше всего в масло авто залить для ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЭДИАЛ (красная коробочка). Основа присадки – смесь минеральных порошков позволит быстро (50-10 см пробега) произвести обкатку двс, что вы услышите по снижению шума и жесткости его работы. Металокерамическое покрытие может сформироваться на парах трения в виде вкраплений (там где стесывались вершины прирабатываемых поверхностей), и не продержится достаточно долго. Зато главная задача – обкатка двигателя – произойдет быстро и эффективно. Тут наша присадка для двигателя со своей задачей справляется на 100%.
Довольно «свежий» двигатель (пробег от 20 до 60 т.км)Для профилактики можно в масло двигателя залить присадку ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЭДИАЛ (красная коробочка) и для профилактики выкатать несколько баков с АКТИВНОЙ ПРОМЫВКОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ. Двигатель станет более динамичным и экономичным, особенно если на авто МКПП и ее тоже обработать присадкой для восстановления трансмиссии.
Можно применить АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ в масло и АКТИВНУЮ ПРОМЫВКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ или Раскоксовку в топливо.
Если на таком пробеге двигатель «подъедает» масло (до 0,5 л на 1 000 км), то требуется почистить колечки от нагара. В этом случае в масло двигателя заливается АКТИВНАЯ ЗАЩИТА (СТОП ИЗНОС), а в топливо раскоксовка ЭДИАЛ, ну и желательна езда по трассе!!!
Для немецких моторов TSI рекомендуем хотя бы через замену масла применять АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ, чтобы дренажные отверстия для слива масла в поршнях не коксовались (потом очень трудно и дорого их прочистить).
Самый распространенный «клиент» наших присадок. Зазоры в парах трения уже увеличенные, но не критически и металлокерамика ложится на них по максимальной площади и толщине получаемого слоя. Ресурс такого покрытия максимален и зависит от нагрузок эксплуатации и качества ГСМ (где-то от 30 т. км до 100 т. км).
Если до этого в масло никакая присадка для двигателя не применялась, то начать лучше с присадки ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЭДИАЛ (красная коробочка). Через 2000 км или после замены масла (если требуется по штатному расписанию) в масло заливается АКТИВНАЯ ЗАЩИТА. В топливо применить раскоксовку ЭДИАЛ или выкатать несколько баков с АКТИВНОЙ ПРОМЫВКОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ. Все, двигатель будет работать более динамично, вырастет компрессия.
Применение автохимии ЭДИАЛ с «чужими» присадками
Если заливали периодически синтезатор метала (типа ЕР или SMT2), металоплакирующие присадки (типа РЕСУРС или РИМЕТ) или присадки с молибденом, то лучше сначала поменять масло, а уже в свежее масло залить нашу присадку для Восстановления двигателя.
Если применяли «металокерамику» (типа ХАДО, СУПРОТЕК или ФОРСАН) то тут зависит от пробега после применения этих присадок. Проехали до 20 000 км, то лучше залить АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ. Она кстати выступит как тестер износа. Почувствовали улучшение динамики на авто, значит зазоры в норме и присадки конкурентов хорошо сработали. Нет изменения в динамике работы двигателя — зазоры увеличены и можно смело применить нашу ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
Если более 20 т. км, то можно уже начать сразу с присадки для восстановления двигателя.
Обычно на этом пробеге уже проявляются «болячки» двигателя.
Восстановление компрессии двигателя
Снижение (падение) компрессии происходит из-за увеличения зазора в паре гильза- поршневое кольцо (идет выработка гильзы) или из-за закоксовки колец.
Что лучше применить для раскоксовки описано ниже. Сейчас рассмотрим случай с естественным износом гильзы и колечек из-за увеличеного пробега. Лучшая присадка для восстановления компрессии это — ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. Заливаем ее, предварительно хорошо взболтав содержимое флакона. Эта присадка для двигателя формирует слой металокерамики на стенках гильзы (уменьшается зазор в паре трения гильза-кольцо, что повышает компрессию в цилиндре). Мотор станет более тихим, динамичным и экономичным.
Для профилактики в бак залить раскоксовку ЭДИАЛ или выкатать несколько баков с АКТИВНОЙ ПРОМЫВКОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ.
Стучат гидрокомпенсаторы (гидрики) на двигателе, особенно при запуске. Это бывает в 2-х случаях:
1. В них попала грязь и масло не может его размыть.
2. Масляный насос не справляется с созданием рабочего давления в маслосистеме вследствие изношенности пар трения (увеличились зазоры между вкладышами и коленвалом и давление масла снизилось). Тут как раз и поможет присадка ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЭДИАЛ. После ее применения стук пропадет для обоих случаев. Только по нашей статистике лучше всего поменять масляный фильтр через 400 км, т. к. грязь вымытая из гидрокомпенсаторов может со временем снова туда попасть. А замена фильтра устраняет эту проблему.
Если давление масла в моторе в норме и Вы уверены что проблема №1, то можно использовать присадку для двигателя АКТИВНАЯ ЗАЩИТА. Она хорошо размывает грязь, устраняя залипание гидрокомпенсаторов. Фильтр лучше все же поменять через 200-300 км после применения АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ.
При закоксовке колец двигателя (при жоре масла до 1 л) начать лучше с АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ. Эта присадка для двигателя лучше всего раскоксовывает кольца и довольно быстро. В топливо залить раскоксовку ЭДИАЛ и выкатать бак желательно на скорости (для лучшей очистки камеры сгорания от накопившегося нагара).
Если «жор» масла снизился более чем в 2 раза, то можно повторить раскоксовку, залив еще раз АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ. Если расход масла почти не уменьшился, то рекомендуем более профессиональные раскоксовки типа ШУМА или BG.
В двигатели с рабочим объемом более 2,5 л лучше сразу заливать 2 флакона АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ, так лучше всего.
Двигатель с большим пробегом (свыше 250 т. км)
В большинстве случаев вполне рабочий агрегат с увеличенными зазорами в парах трения и сниженной компрессией (компрессия теряется из-за изношенности цилиндропоршневой группы, криво-шатунного и газораспределительного механизмов). Тут лучше 2 раза залить присадку для восстановления двигателя с пробегом между применением в 2000 км. Первый раз залить в «старое» масло, за 1500-2000 км до его замены, выкатать 2000 км с присадкой. Поменять масло и уже в «свежее» масло повторно залить 2-й флакон.
Как результат от применения — восстановление былой мощности двигателя и рост компрессии. Двигатель будет работать более мягко, тихо и экономить топливо.
Были случаи когда, в следствии большого пробега и износа, после заливки присадки в масло начинала мигать лампочка давления масла. Это происходит в следствии размывания грязи в сопряжении пар трения шеек коленвала-вкладыша, зазоры увеличиваются и маслонасос не справляется с прокачкой масла в системе, давление масла падает. Тут главное не паниковать, а продолжать кататься на скоростях до 50 км/ч сильно не нагружая двигатель. В процессе формирования защитного покрытия (металокерамики) на парах трения лампочка погаснет, когда зазоры начнут уменьшаться.
Через замену масла можно начать заливать АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ (СТОП ИЗНОС). Ну а топливные присадки можно применять в любой момент не зависимо от пробега.
Статья будет постоянно добавляться, т.к. технологии движутся вперед и всегда появляется возможность улучшить качество присадок и технологию их применения.
Почему не следует добавлять популярные присадки в моторное масло
В последние годы на рынке моторных масел появилось огромное количество защитных, моющих, антифрикционных, восстановительных и прочих присадок, которые, как обещают производители таких химикатов, произведут с вашим мотором чудо — минимизируют расход лубриканта, улучшат его качество и защитят мотор от преждевременной кончины. Однако на деле подавляющее число таких присадок может нанести серьезный ущерб двигателю и оказаться опасными для автомобиля в целом.
Российские условия эксплуатации автомобилей ввиду климатических особенностей и характера езды являются тяжелыми. Поэтому в нашей стране предъявляются повышенные требования к моторному маслу.
Производители качественных смазок учитывают климатические особенности, колебания температур, возможность концентрации пыли в воздухе, тяжелый режим эксплуатации, качество топлива и многое другое. Однако не секрет, что со временем моторное масло, каким бы качественным оно не было, деградирует. Как минимум речь идет о загрязнении двигателя, которое может наступать уже к 30 тыс. км пробега нового автомобиля.
Чтобы не провоцировать износ и закоксовку поршневых колец, вызванные плохой циркуляцией загрязненного масла, некоторые эксперты и производители рекомендует использовать так называемые присадки-промывки, которые могут быть как быстрыми (на 5 — 15 минут работы мотора), так и долгоиграющими, рассчитанными на несколько сотен и даже тысяч километров пробега.
Как правило, такие химикаты состоят из тех же моющих компонентов, что используются и в оригинальных моторных маслах, но представлены в значительно больших концентрациях. В то же время в состав промывок входят растворители, разжижающие масло и улучшающие таким образом его циркуляцию.
С одной стороны, промывочные присадки практически полностью сливаются из двигателя при смене масла, что является серьезным аргументов продавцов таких химикатов.
Тем не менее, не все так просто. Попав в двигатель, агрессивные присадки эффективно убирают грязь с трущихся элементов силового агрегата, однако затем эти загрязнители отправляются в путь по топливопроводам и добираются до форсунок, где либо царапают их рабочую поверхность, либо закоксовывают проходы. В результате так или иначе нарушается нормальная подача топлива. Оно либо не подается в камеры сгорания в должном объеме, либо наоборот льется вместо того, чтобы распыляться, в результате имеем повышенный расход топлива, а, возможно, также детонацию, выход из строя датчика кислорода или каталитического нейтрализатора.
Не меньший вред могут нанести присадки, призванные восстанавливать вязкостные характеристики лубрикантов и сократить угар масла. На первый взгляд, использование таких средств выглядит оправданным. Ведь после того, как масло отработало половину отмеренного цикла (7 — 10 тыс. км), оно разжижается, что может привести к потере давления в масляной магистрали и повышенному расходу смазки. Тем не менее, после использования загустителя двигатель может прекратить «есть» масло (что хорошо), но одновременно в значительной мере усилится общий износ деталей силового агрегата. Далеко не единичны случаи, когда после применения таких присадок внутренности двигателя покрывались вязким слоем, забивались каналы, после чего мотор приходилось разбирать и тщательно промывать.
Особую группу присадок составляют химикаты, призванные восстановить изношенные детали двигателя с целью отсрочки его капремонта. Речь идет о химических веществах, создающих различные защитные покрытия, компенсирующие износ.
Попадая в масло, такая присадка под воздействием трения и высокой температуры и давления начинает формировать на трущихся поверхностях защитно-восстановительное покрытие из металло-керамики. Производители обещают, что такая «броня» продержится до 50 тыс, а то и 100 тыс. км пробега. Однако на самом деле восстановить работоспособность изношенного двигателя на долгое время присадками невозможно. Если положительный эффект и проявится, это будет всего лишь кратковременная отсрочка до капремонта.
Или, скажем, популярны также присадки в масло, призванные устранить шумную работу гидрокомпенсаторов. Такие химикаты в теории должны нормализовать работу гидравлики двигателя и устранить шумы. Это достигается путем удаления загрязнений в масляных каналах и увеличения стойкости масляной пленки за счет полимерных компонентов. Но решать проблему шума двигателя присадками — не самое лучшее решение. Со временем увеличится износ поршневой группы из-за неправильно выбранных зазоров в системе газораспределительного механизма.
Таким образом, если вы намереваетесь воспользоваться присадками для решения тех или иных проблем с мотором, помните, лучше начать с небольших доз, а также о том, что это не аварийное средство, а профилактическое. Быть может, лучшим решением для промывки мотора будет использование так называемых «пятиминуток» — промывочного вещества, которое добавляется в отработанное масло, а после того, как двигатель поработает с такой добавкой на холостом ходу 10 — 15 минут, сливается. За это время присадка растворит шламовые и лаковые отложения и будет удалена из мотора вместе с отработкой.
В то же время даже экспресс-промывка может оказаться излишне едкой и оказать агрессивное воздействие на резиновые уплотнители. Поэтому либо ищите качественные «пятиминутки», подходящие именно вашему мотору, либо просто почаще меняйте хорошее масло, точно подходящее по параметрам для вашего силового агрегата.
6 Лучшие присадки к маслам для старых двигателей 2021
Отказ от ответственности: как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Без лишних затрат!
Ваш автомобиль с большим пробегом издает странные тикающие звуки? Вы хотите, чтобы автомобиль продолжал ездить по дорогам еще несколько лет?
Если ответ на любой из вышеперечисленных вопросов утвердительный, значит, вы попали в нужное место. Добавление масляной присадки к моторному маслу не только продлит его срок службы, но и решит все досадные проблемы, связанные с автомобилем с большим пробегом.Если вы не знали, масляную присадку можно использовать вместе со 100-процентным синтетическим маслом (или любым другим маслом, если на то пошло). Этот пост поможет вам выбрать лучшую масляную присадку для вашего автомобиля с большим пробегом.
Лучшие присадки к маслам для старых двигателей
1. Масло Marvel MM13R Mystery
Вы будете удивлены, узнав, что масло Marvel MM13R Mystery Oil использовалось во время Второй мировой войны на самолетах и линкорах. Эта компания была образована в 1923 году в Чикаго, США. В эпоху, когда не было способов продавать продукт с помощью технических средств, Marvel приобрела популярность благодаря сарафанному радио .
Благодаря своей эффективности в лечении целого ряда заболеваний двигателя, это по-прежнему одна из лучших присадок к маслам для старых двигателей. Если вам интересно, как использовать этот продукт, когда вы уже добавляете моторное масло в свой старый автомобиль, Marvel рекомендует заменить 20 процентов моторного или моторного масла этим продуктом.
Например, если емкость вашего двигателя для моторного масла составляет 5 литров, добавьте одну кварту MM13R Mystery Oil и четыре литра обычного моторного масла.Независимо от того, используете ли вы обычное или полностью синтетическое моторное масло, MM13R Mystery Oil поможет вам избавиться от досадных проблем, с которыми приходится мириться любому другому владельцу автомобиля.
Marvel MM13R Mystery Oil подходит для —
Эта присадка к моторному маслу лучше всего подходит для старых автомобилей, подверженных проблемам. Если ваш двигатель не удерживает моторное масло более недели или карбюратор издает странный тикающий звук , просто замените 20 процентов моторного масла этим загадочным маслом.Это снижает трение, увеличивает экономию топлива и заставляет все детали двигателя хорошо работать вместе. Некоторые также описывают эту присадку к моторному маслу как «пот божий».
Плюсы:
- Поддерживает двигатель в чистоте и предотвращает накопление шлама.
- Повышает производительность вашего старого двигателя.
- Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
- Больше никаких странных тикающих шумов.
- Синхронизирует движущиеся части, такие как коленчатый вал, поршни, клапаны и распределительные валы.
Минусы:
- Немного дороже, чем другие аналогичные товары.
2. Lucas LUC10130
Присадка к маслу Lucas — продукт американского производства, популярный среди автовладельцев. Независимо от того, является ли ваш автомобиль импортным или отечественным, этот продукт обеспечит бесперебойную работу на долгие годы. Также вам будет приятно узнать, что эта присадка к маслу является 100% синтетической . Кроме того, он не меняет толщину или вязкость моторного масла. Эта присадка просто снижает трение между металлическими частями в двигателе.
Количество добавок, вводимых в двигатель, полностью зависит от типа и возраста двигателя. Рекомендуется сначала добавить 150-200 мл и контролировать работоспособность транспортного средства в течение нескольких дней. Если возврат неудовлетворительный или вы все еще испытываете проблемы, такие как запуск всухую, добавьте 50–100 мл еще во время следующей замены масла. Кроме того, пониженный уровень шума двигателя — еще один хороший показатель эффективности этого продукта.
Кроме того, вы также должны знать, что этот продукт разработан для решения часто возникающих проблем (в более старых двигателях), таких как грубый холостой ход , быстрый холостой ход и глохнет .Кроме того, ваш двигатель может работать на холостом ходу как в очень холодную, так и в жаркую погоду — этот продукт работает в любых неблагоприятных погодных условиях. При следующей замене масла добавьте этот продукт в моторное масло и забудьте о проблемах с запуском двигателя. В следующий раз, когда вы выйдете на дорогу, вам не нужно бояться каждый раз, когда вы нажимаете на педаль газа.
Lucas LUC10130 подходит для —
Lucas LUC10130 лучше всего работает со всеми типами бензиновых или дизельных двигателей — в первую очередь двигателей Ford с рабочим ходом .Независимо от того, есть ли у вас относительно новый автомобиль, старый грузовик или старинный автомобиль, вы можете без колебаний добавлять эту присадку в двигатель вместе с моторным маслом. Кроме того, не имеет значения, используете ли вы обычное или синтетическое моторное масло. Если вы уже повредили двигатель Ford или взорвали прокладку из-за того, что не меняли масло в течение длительного времени, вы можете заказать запасные части Ford через Интернет, которые будут дешевле, чем в традиционных магазинах.
Плюсы:
- Исключает запуск всухую.
- Вам больше не придется иметь дело с резким холостым ходом, быстрым холостым ходом, колебаниями и остановкой двигателя.
- Совместимо с обычным и синтетическим моторным маслом.
- Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
- Уменьшает трение между металлическими частями двигателя.
Минусы:
- Отлично работает с двигателями Ford с рабочим ходом. Может не подходить для других.
- На контейнере нет «прозрачного окна» или полосы. Вы должны оценить количество, оставшееся после встряхивания или мочи через отверстие.
3.Slick 50 750002
Проехал ли ваш автомобиль более 75 000 миль? Вы ищете быстрый способ повысить его производительность? Slick 50 750002 Recharged High Пробег Engine Treatment — это присадка к моторному маслу, разработанная специально для решения таких проблем, как , снижающее трение, нагрев и износ .
Производитель заявляет, что этот продукт содержал интеллектуальные магнитные молекулы, способные соединяться с металлическими частями двигателя. Это позволяет двигателю поддерживать и ремонтировать себя, даже когда он выключен.
Кроме того, в отличие от моторных масел, эта присадка не требует дней, недель или даже месяцев для получения результатов. Сразу после первой замены масла этим продуктом вы заметите улучшение пробега, экономию топлива, снижение шума двигателя и улучшение общей производительности двигателя.
Кроме того, если вы владелец старого или старинного автомобиля, вы не будете использовать его достаточно часто. Слишком долгое хранение автомобиля в гараже может привести к высыханию деталей двигателя. Обычное моторное масло перестает действовать, когда вы прекращаете пользоваться автомобилем.Излишне говорить, что это приводит к сухому запуску в те дни, когда вы действительно используете свой автомобиль. Slick 50 750002 предотвращает сухой запуск.
Slick 50 750002 подходит для —
Нет сомнений в том, что этот продукт может оживить и оживить старый потрепанный двигатель, но я бы рекомендовал использовать этот продукт и с более новыми двигателями. Уникальная формула, используемая при создании этой присадки для двигателя, снижает трение между двумя металлическими частями двигателя.
Производитель также настаивает на том, что он заставит детали двигателя скользить, как лед по льду.Его следует использовать как любую другую присадку к моторному маслу. То есть замените этим продуктом 20 процентов моторного масла. Однозначно стоит попробовать.
Плюсы:
- Обеспечивает полную защиту от трения, снижающего мощность.
- Предотвращает накопление шлама на металлических поверхностях и движущихся частях двигателя.
- Снижает износ двигателя.
- Повышает общую экономию топлива автомобиля.
- Дает новую жизнь старым двигателям.
Минусы:
- Последняя версия присадки Slick oil не содержит политетрафторэтилена (PTFE). ПТФЭ считается подходящим для старых двигателей (произведенных в 80-х и 90-х годах).
4. Обработка двигателя Rislone
Транспортное средство с пробегом более 75 000 миль нередко издает странных тикающих звуков или неопределяемых движущихся частей где-то внутри двигателя. Старый двигатель подвержен ряду других проблем.Если вы нашли такой автомобиль, я бы порекомендовал Rislone Engine Treatment — лучшую масляную присадку для старых двигателей. Кроме того, вам не нужно ждать следующей замены масла. Эту масляную присадку можно использовать в любое время.
Кроме того, производитель заявляет, что эта присадка к маслу начнет решать проблемы в ту минуту, когда вы установите и начнете движение автомобиля. Создатели этого продукта понимают, насколько сложно для автовладельца самостоятельно настроить свой автомобиль.Посещение автомастерской или магазина смазочных материалов может сказаться на кошельке. Это проверенное недорогое решение позволяет проводить всю настройку двигателя в собственном домашнем гараже. Это тоже очень доступно.
При установке эта масляная присадка начинает смешиваться с моторным маслом — неважно, используете ли вы обычное или синтетическое масло. Более старый двигатель, скорее всего, будет иметь отложений лака, шлама и смолы на внутренних металлических частях двигателя . Эта масляная присадка помогает содержать старый двигатель в чистоте и без таких отложений.Я согласен с тем, что, возможно, не удастся достичь уровня, при котором у вас будет двигатель, на 100% свободный от загрязнений, но вы можете попытаться свести его к минимуму.
Rislone Engine Treatment подходит для —
Rislone Engine Treatment — одна из лучших готовых к использованию масляных присадок для тех, кто не любит тратить время на настройку своего автомобиля. Кроме того, не все любят автомобили. Не все тратят время на изучение и понимание обслуживания автомобилей. Rislone удовлетворяет универсальную потребность в автомобильной индустрии ремонта и технического обслуживания.
Плюсы:
- Увеличивает срок службы старого двигателя.
- Уменьшает трение между металлическими частями двигателя.
- Простота использования.
- Повышает общую производительность автомобиля.
- Этот стабилизатор масла может снизить уровень расхода масла двигателем.
Минусы:
- Работает только с автомобилями с большим пробегом.
5. Liqui Moly (20002) Модификатор трения Cera Tec
Этот стабилизатор масла от Liqui Moly является немецким продуктом.Производитель получил несколько престижных наград за создание инновационных и доступных автомобильных смазочных материалов. Читатели немецких журналов « Auto Motor und Sport » и « Auto Zeitung » признали этот продукт одной из лучших присадок к маслам в мире. Если вы пытаетесь восстановить старый потрепанный двигатель, вам следует попробовать Liqui Moly Cera Tec Friction.
Основная цель этого продукта — уменьшить трение между металлическими частями двигателя.Уменьшение трения и износа, естественно, приводит к лучшей экономии топлива. Чем чаще вы эксплуатируете двигатель без надлежащего обслуживания и ухода, тем больше повреждаются металлические детали. Liqui Moly Cera Tec Friction оснащена интеллектуальными магнитными молекулами, которые связываются с металлическими частями внутри двигателя.
Таким образом, даже когда двигатель выключен (на короткий или длительный период), эта присадка к моторному маслу продолжает работать — она работает 24 × 7. Прикрепление магнитных молекул к металлической поверхности снижает трение и улучшает общее функционирование двигателя.Кроме того, частицы также защищают металл от вредного воздействия коррозии и ржавчины.
Liqui Moly (20002) Модификатор трения Cera Tec подходит для —
Эта присадка к маслу от Liqui Moly лучше всего подходит для тех, у кого шумный двигатель. Если вы раньше не использовали присадку к маслу или стабилизатор, ваш старый автомобиль наверняка подвергнется некоторому износу с годами. Чтобы заглушить или сгладить старый двигатель, вам необходимо вылить в бак весь 300-миллилитровый флакон Liqui Moly Cera Tec Friction.Через несколько дней можно ожидать хороших результатов.
Плюсы:
- Повышение производительности двигателя в течение недели после установки.
- Оборудован интеллектуальными магнитными молекулами.
- Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
- Продолжает работать наилучшим образом даже в неблагоприятных погодных условиях.
Минусы:
- Следует использовать только со свежим моторным маслом.
- Подробная информация о продукте указана на немецком языке.
- Необходимо встряхнуть емкость перед использованием.
6. Средство для ухода за двигателем Sea Foam SF-16
Средство для ухода за двигателем Sea Foam SF-16 — испытанный продукт. За последние восемь десятилетий компания произвела одни из лучших автомобильных смазок. Этот продукт также можно использовать для сглаживания работы взбивателя для сорняков или воздуходувки для листьев. По сути, любой старый двигатель можно оживить, добавив в него нужное количество средства Sea Foam SF-16 Motor Treatment. Кроме того, некоторые старые двигатели имеют внешний картер , просто залейте немного этого раствора, чтобы удалить вредные остатки и отложения.
Основная цель этой присадки к маслу — ускорить запуск и облегчить запуск старого двигателя . Кроме того, он также выполняет важные задачи по техническому обслуживанию, такие как очистка отложений, удаление льда с двигателя, добавление смазываемости к топливу, контроль содержания влаги в топливе и снижение шума шумовых фильтров. Вы можете использовать эту масляную присадку к бензиновым или дизельным двигателям. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о добавлении его в полностью синтетическое моторное масло — оно прекрасно смешивается.
Согласно Sea Foam, добавления одной унции этого раствора на галлон достаточно для регулярного обслуживания топливной системы. Добавьте две унции на галлон, если требуется более высокая чистящая концентрация. Для 2-тактных двигателей Sea Foam рекомендует добавлять две унции этой масляной присадки на галлон. Наконец, для инструментов для чистки инжекторов вы можете обратиться к инструкциям, данным производителем этого конкретного инструмента.
Sea Foam SF-16 Средство для обработки мотора подходит для —
Этот продукт лучше всего подходит для тех, кто хочет, чтобы старые двигатели работали хорошо, несмотря на износ.Если это похоже на вас, то самое меньшее, что вы можете сделать на этом этапе, — это остановить износ, добавив масляную присадку или стабилизатор в моторное масло и другие части двигателя. Кроме того, этот продукт также помогает стабилизировать топлива на складе до двух лет . Добавьте одну унцию на галлон хранимого топлива.
Плюсы:
- Изготовлен из 100% чистой нефти.
- Проверенная и проверенная присадка к маслу.
- Продукт, зарегистрированный EPA.
- Легко смешивается с обычным или синтетическим маслом.
- Может также использоваться для увеличения мощности двигателя в таких транспортных средствах, как трактор, лодка или даже газонокосилка.
Минусы:
- Упаковка этого товара требует доработки.
Могут ли присадки к маслу нанести вред моему двигателю?
Никакие добавки или стабилизаторы не повредят вашему двигателю. Если вы не используете безымянный или дешевый продукт, вам не о чем беспокоиться. Такие компании, как Marvel, Slick и Rislone, существуют уже более века.Кроме того, как я уже говорил ранее в этом посте, масляные присадки, производимые Marvel, использовались в наземных боевых и военных транспортных машинах во время Второй мировой войны.
Перед использованием присадки к маслу обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, предоставленной производителем. Хотя производители используют 100-процентную чистую нефть в качестве основы для создания присадок к маслу, они добавляют синтетические ингредиенты, которые могут подходить, а могут и не подходить для всех двигателей. Например, присадки к маслу от Slick содержат интеллектуальных магнитных молекул .Старые двигатели, изготовленные из металла, отличного от железа или стали, могут не использовать магнитные смазки.
Фактически, эти молекулы застревают между частями двигателя, что приводит к блокировке. Следовательно, присадка к маслу может быть вредной, если вы выберете ту, которая несовместима с вашим двигателем. Также следует налить в бак нужное количество масляной присадки. Как показывает практика, вы должны заменить 20 процентов моторного масла на масляную присадку (как в случае с Marvel).Однако дозировка может варьироваться от производителя к производителю.
Действительно ли масляные присадки работают?
Присадки к маслу не работают так же, как моторное масло. Когда вы добавляете моторное масло в бак двигателя, вы точно знаете, что получаете. Компании, производящие моторные масла, нанимают лучших инженеров-химиков, которые тестируют продукт на ряде двигателей. К сожалению, с масляными присадками дело обстоит иначе. Основная цель присадки к маслу — оживить старый двигатель, чтобы он мог работать бесперебойно, пока детали смазаны и чисты.
Однако, чтобы найти лучшую присадку к маслу для вашего двигателя, вы должны поэкспериментировать с 2–3 марками. Весьма вероятно, что вы наткнетесь на нужный продукт с первой попытки, но не отчаивайтесь, если приобретенная вами присадка к маслу не принесет результатов. Более того, некоторые присадки к маслу, такие как Sea Foam SF-16, дают результаты практически сразу. Другие могут за неделю или две до того, как вы увидите положительный результат.
Какая присадка к маслу лучше всего подходит для шумных подъемников?
Лифт — это цилиндрический элемент, прикрепленный к концам распределительного вала.Подъемники приводят в действие впускные и выпускные клапаны. Распределительный вал соединен с коленчатым валом с помощью ремней, подъемников или шестерен, и, следовательно, не обслуживаемый распределительный вал приводит к более шумному двигателю. Сам распредвал не издает шума, но вибрирующие подъемники или шестерня могут создавать шум. Итак, как остановить треск лифтов ?
Обработка двигателя Rislone — одно из лучших решений для устранения громкого тикания или постукивания, исходящего от подъемников. Независимо от того, есть ли у вас сплошной, гидравлический или роликовый подъемник, заливка нужного количества этого продукта в резервуар решит вашу проблему.В зависимости от состояния двигателя может заменить 20-30 процентов моторного масла на Rislone Engine Treatment . Производитель рекомендует использовать бутылку объемом 500 мл с 4-6 литрами моторного масла.
Следует ли использовать более густое масло в старом двигателе?
Моторное масло очень быстро реагирует на изменения температуры окружающей среды. Толщина или вязкость моторного масла зависит от температуры окружающей среды. Толщина моторного масла 5 зимой увеличивается до 10, 20 или даже 30 летом.Следует также отметить, что более густое масло также является правильным выбором в ситуациях, когда двигатель потребляет больше масла, чем обычно.
Перед переходом на более густое масло рекомендуется проверить давление масла с помощью манометра. Сравните текущее давление масла с давлением на новом автомобиле. Если во время эксплуатации давление масла снизилось, увеличьте толщину масла. Но делайте это постепенно. Следовательно, некоторые люди с более старыми автомобилями задаются вопросом, могут ли они сэкономить деньги на топливе, улучшить характеристики и долговечность своего автомобиля, переключившись на более густое масло.
Заключение
Крупной компании, производящей автомобильные смазочные материалы, требуется много ресурсов, чтобы придумать идеальную присадку к маслу. Такие компании, как Marvel и Rislone, следят за тем, чтобы исследования, разработки, сырье и производство масляных присадок выполнялись в соответствии с отраслевыми стандартами. Поэтому не удивляйтесь, если присадка к маслу будет дорогой.
Я бы выбрал масло Marvel MM13R Mystery Oil из других присадок, доступных на рынке. Это одна из первых компаний, задумавших улучшить старое моторное масло.Кроме того, вам не нужно добавлять много масла в бак, с помощью этого раствора можно заменить всего 20 процентов моторного масла. Это обеспечит оптимальную работу вашего автомобиля с большим пробегом на долгие годы.
Привет! Я Джон Робинсон из Левиттауна, Нью-Йорк. Я инженер-механик в течение 15 лет и уже имел основанную авторемонтную компанию. Я установил личные отношения с автомобилями с детства. Мне всегда нравятся звуки и запахи, издаваемые автомобилем или грузовиком, и даже строительной техникой.С тех пор я был женат, но моя любовь к автомобилям только росла.
Что такое присадка к моторному маслу и стоит ли она этого?
Вы зашли в магазин автозапчастей за новыми чехлами для сидений и ковриками. Вы идете по проходу с полками и полками с присадками к моторному маслу, которые обещают сократить расход топлива, сделать двигатель более чистым и увеличить мощность. Ваш автомобиль пропал? Стоит ли дополнительных присадок к моторному маслу?
Узнайте больше о присадках к маслам, прежде чем покупать их с полки и заливать в самый важный компонент вашего автомобиля — двигатель.
Что такое присадка к моторному маслу?
Прежде чем понимать функцию присадки к моторному маслу, полезно знать основное назначение самого моторного масла. Моторное масло предназначено для смазки двигателя и уменьшения трения между его многочисленными движущимися частями. Масло также играет важную роль в защите от коррозии, помогает удалять загрязнения, предотвращает накопление шлама и поддерживает охлаждение двигателя.
Ваше повседневное моторное масло — это уже комбинация базовых масел и присадок.«Базовые масла составляют 70-90 процентов от общего количества и создаются из природного газа или сырой нефти, а присадки дополняют оставшиеся 10-30 процентов и могут быть самыми разными», — отмечает Пеннзойл.
Существуют разные добавки для разных областей применения. Добавки могут включать детергенты, противоизносные присадки, модификаторы трения, антиоксиданты, ингибиторы коррозии, улучшители индекса вязкости и многое другое. Миллионы долларов и часы уходят на создание и тестирование составов масел, чтобы они были подходящими.
Большинство ярко окрашенных бутылок, которые вы видите в магазине автозапчастей, — это послепродажные или дополнительные присадки к моторному маслу . Некоторые утверждают, что продлевают срок службы масла, а другие говорят, что они уменьшают дымность двигателя. Однако существуют неоднозначные исследования относительно того, делают ли они то, что утверждают.
Что присадки к моторному маслу делают с двигателем
Большинство моторных масел содержат около 15% присадок.Без присадок масло практически не может выполнять свои критические функции. Износ, окисление и разложение могут со временем привести к ухудшению качества масла.
Моторное масло может терять присадки с возрастом масла. Без надлежащего уровня этих присадок вы рискуете увеличить износ двигателя, что может привести к ржавчине, коррозии, масляным осадкам, снижению расхода топлива, поломкам, перегреву и дорогостоящим повреждениям двигателя.
Это одна из причин, по которой водитель может подумать о приобретении послепродажного обслуживания или дополнительной присадки к моторному маслу между заменами масла — он хочет восстановить свое масло как можно быстрее. Однако ценность присадки будет заключаться в том, содержит ли она истощенные присадки и компенсирует ли она любую из других существующих присадок, оставшихся в масле. Многие различные типы присадок к маслу прикрепляют свои молекулы к внутренним компонентам двигателя.Слишком большое количество одной добавки может ограничить способность второй необходимой добавки выполнять свою работу.
Хорошие ли присадки к моторному маслу?
Вопрос об использовании дополнительных присадок к моторным маслам был предметом споров в течение многих лет, и ответ не был простым «да» или «нет». Вы можете предположить, что, поскольку стандартное моторное масло уже содержит присадки, никаких дополнительных добавок не требуется. Но не всегда это черно-белое.Вы захотите провести свое исследование, проконсультироваться с производителем автомобиля, особенно если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, и принять решение самостоятельно.
«Когда дело доходит до дополнительных присадок, я всегда говорю, что это выбор потребителя», — говорит технический менеджер Shell Lubricants Global OEM. «Нефтехимики и автомобильные инженеры — действительно умные люди, которые знают, что нужно, а что нет, — говорит он. — Масло уже поставляется с присадками для выполнения определенных задач, поэтому потребитель должен использовать эти знания и склоняться к добавкам к маслам, которые тщательно включены в состав масла производителем масла, чтобы обеспечить дополнительное улучшение в этих областях.”
При принятии решения о том, подходят ли неоригинальные масляные присадки для вашего автомобиля, следует учитывать два фактора, в том числе:
- Гарантия : Самое главное — перепроверьте гарантию вашего производителя. «Добавление дополнительных присадок к моторному маслу может привести к дисбалансу системы присадок, что приведет к пагубным побочным эффектам и потенциально приведет к аннулированию гарантии производителя двигателя», — сообщает технический представитель OEM Petro-Canada Lubricants.
- Пробег и возраст транспортного средства : Чем больше миль у вас на двигателе, тем больше вероятность того, что ваш двигатель работает с меньшей, чем максимальная производительность, что делает его более уязвимым для возможных повреждений. Добавление определенных масляных присадок, тщательно сбалансированных в полностью разработанное моторное масло с большим пробегом, может снизить напряжение и износ вашего двигателя с большим пробегом и помочь восстановить рабочие характеристики. Может помочь постоянное использование качественного масла с большим пробегом.
Запуск с заменой масла
Когда дело доходит до того, что лучше всего подходит для вашего двигателя, добавление послепродажных присадок к моторному маслу может быть чем-то вроде серой зоны.В конечном счете, регулярная замена масла на высококачественное масло, соответствующее рекомендациям производителя вашего автомобиля, может быть более выгодным для долгосрочной эксплуатации вашего автомобиля и соблюдения условий гарантии на него.
В Firestone Complete Auto Care мы всегда уделяем приоритетное внимание тому, что лучше всего для вас и вашего автомобиля! Вот почему мы используем высококачественные марки моторных масел, такие как Pennzoil, и всегда обращаемся к рекомендациям вашего производителя по техническому обслуживанию, чтобы решить, какой тип высококачественного масла использовать в вашем двигателе.
Запланируйте следующую встречу по замене масла в местном отделении Firestone Complete Auto Care и поговорите с нашими опытными техническими специалистами о преимуществах замены высококачественного масла Pennzoil.
9 лучших масел для улучшения характеристик двигателя [газ и дизельное топливо]
Использование присадок может во многом улучшить ваше текущее моторное масло, его эффективность и преимущества, которые оно приносит вашему автомобилю.
Итак, если вы ищете рекомендации по лучшей присадке к маслу, не смотрите дальше, мы перечислили девять из них ниже.
Если вам интересно узнать об этих добавках, но вы опасаетесь вмешиваться, не волнуйтесь, мы вам поможем.
Для автомобилей доступно так много продуктов, что бывает сложно понять, с чего начать. Но к концу этой статьи вы поймете, что такое присадки к маслам, как они работают и какие подходят вам и вашей машине.
В этом руководстве мы начнем с того, что рассмотрим, что такое присадки к маслам, что отличает их от присадок к топливу, различные типы и преимущества, которые они приносят вашему автомобилю.
Мы продолжаем давать вам все советы, необходимые для покупки правильного продукта для вашего автомобиля, и, наконец, мы перечисляем девять, по нашему мнению, лучших продуктов, доступных сегодня на рынке.
Быстрые ссылки на наши основные рекомендации по лучшим добавкам к маслам
Примечание. Щелкнув указанные выше ссылки, вы получите дополнительную информацию, текущие цены и отзывы клиентов на Amazon.
Что такое масляные добавки? Как они работают?
Присадкипозволяют улучшить качество моторного масла без его замены.Прежде чем идти дальше, коснемся основ.
Масло, циркулирующее в вашем двигателе, является источником жизненной силы вашего автомобиля. Он поддерживает бесперебойную работу жизненно важных внутренних механизмов двигателя.
Это прежде всего смазка. Двигатели наших автомобилей работают при высоких температурах и под огромным давлением.
От топливных поршней до цилиндров все работает синхронно, чтобы автомобиль продолжал работать. Сохранение смазки всех этих частей предотвращает их износ или заедание.
Масло также работает вместе с охлаждающей жидкостью, предотвращая перегрев двигателя. Циркулируя, он отводит тепло от деталей, которые сильно нагреваются во время движения.
Наконец, он играет роль очистки системы вашего двигателя. Он собирает грязь и другой мусор, унося его к фильтру. Это снижает риск накопления этих отложений и возникновения проблем в дальнейшем.
Различия между присадками к маслам и присадками в масле
В настоящее время в продаже есть всевозможные моторные масла.Вы можете выбрать традиционные типы или нетрадиционные продукты, которые сделаны из полностью синтетических материалов или смесей синтетических масел.
Вы также можете найти специальные продукты, например, масла с большим пробегом для автомобилей с большим пробегом или старых автомобилей. Независимо от типа, почти все эти продукты содержат добавки.
Присадки — это соединения, улучшающие свойства моторного масла. Некоторые соединения обладают целенаправленными свойствами, например, ингибируют ржавчину, антиоксиданты и т. Д. Количество и тип добавок варьируются от бренда к бренду.
Как я уже упоминал, большинство из них теперь содержат какую-то добавку. Однако вы также можете приобрести дополнительные присадки, которые предназначены для смешивания с маслом, уже находящимся в вашем двигателе. Думайте о них как о добавке для здоровья.
Они работают вместе с присадками, уже содержащимися в моторном масле, для дальнейшего улучшения характеристик. Они также могут помочь компенсировать то, чего может не хватать в вашем текущем масле.
Допустим, вы столкнулись с симптомами загрязненного двигателя.Он может грубо работать на холостом ходу или иногда давать сбои. Возможно, в вашем текущем масле мало моющих средств. Покупка добавки с большим количеством моющего средства может помочь вашему автомобилю работать более плавно.
Добавки могут быть искусственными или натуральными, либо их комбинацией. Эти вещества иногда подвергаются химической обработке для повышения их эффективности.
Разница между присадками к топливу и маслу?
Присадки к топливу предназначены для добавления в топливо — бензин, дизельное топливо или биотопливо.Как и их масляные аналоги, топливные присадки обогащают топливо вашего автомобиля. Они могут повысить октановое число бензина (например, с помощью лучших бустеров с октановым числом из нашего руководства), бороться с коррозией и способствовать смазке.
Эти присадки могут иметь некоторые схожие ингредиенты с присадками к маслам, но это все. Моторное масло и топливо любого сорта — это разные соединения. Соответствующие добавки созданы для удовлетворения потребностей каждого.
Излишне говорить, что нельзя заменять одно другим.Любая обработка, предназначенная для вашего топлива, не подойдет для моторного масла, и наоборот. Вы можете избежать дорогостоящего визита к механику, используя правильный вариант.
Каковы преимущества использования присадок к маслам?
Мы уже установили, что они обладают полезными свойствами. Пришло время ознакомиться со всеми преимуществами, которые использование этих присадок может дать вашему автомобилю, а мы рассмотрим различные типы присадок к маслу.
Уменьшите трение в двигателе
В двигателях неизбежно трение.По мере того, как он набирает мили, износ становится все более серьезной проблемой.
Определенные присадки защищают двигатель от повреждений при трении. Этого можно добиться за счет смазки и образования пленки.
Чем более смазано ваше масло, тем лучше. Присадки на основе смазочных материалов делают его гладким, чтобы механизмы продолжали работать с оптимальной производительностью.
Другие добавки могут образовывать пленку на металле. Эта пленка служит щитом для движущихся частей, чтобы защитить их. В качественной присадке к маслу пленка не должна мешать работе.
Примером пленкообразующих соединений являются ионные жидкости. Эти химические вещества впитываются в металл, образуя пленку на поверхности. Этот фильм принимает на себя основную тяжесть трения, а не саму деталь.
Фосфор и цинк также являются добавками, предотвращающими износ. Как и ионные жидкости, они образуют тонкую поверхностную пленку на металлах.
Если ваш двигатель уже изношен, важно избегать дальнейшего повреждения из-за трения. Мотор в вашем автомобиле прочный, но не непобедимый.
Если вы хотите, чтобы ваши автомобили работали как можно дольше, это требует сохранения и ухода. Даже более новые автомобили могут извлечь выгоду из добавок, снижающих трение, в качестве профилактической меры.
Повышение MPG и экономии топлива
Эти добавки могут улучшить ваш рейтинг миль на галлон (MPG). Выбрав подходящий, вы сможете сэкономить на топливе.
Важно отметить, что нет волшебных химикатов или соединений, которые могут сэкономить топливо. Скорее, они косвенно помогают экономить топливо за счет уменьшения трения.
Если ваш двигатель плохо смазан, необходимо преодолеть большее трение, чтобы привести его в действие. Трение — основная причина ненужной потери эффективности в большинстве автомобилей, особенно старых моделей.
Очистите двигатель от отложений и шлама
Другими популярными добавками являются добавки с моющими и антиоксидантными свойствами. Они удаляют повседневные отложения, которые могут накапливаться внутри, например, сажу и дорожную грязь. Они действуют как диспергаторы, притягивая частицы грязи и унося их.
Эти добавки также могут разрушать шлам, который может снизить производительность вашего автомобиля. Они препятствуют накоплению и преобразованию мусора.
Проблемы могут возникнуть даже с двигателями в хорошем состоянии. В процессе горения образуются кислоты. Высокий уровень этих кислот может вызвать коррозию и другие неприятные последствия.
Добавки, такие как карбонат кальция, нейтрализуют эти кислоты. Другие соединения, используемые в моющих добавках, включают натрий и магний.
Продлить срок службы масла
Есть причина, по которой нам нужно так часто менять масло в автомобилях. Помните, что среда внутри вашего двигателя суровая. Масло со временем разлагается, теряя свою эффективность.
Это связано с несколькими факторами. Например, воздействие экстремальных температур, внешних или внутренних, приводит к деградации.
То же самое и с загрязняющими веществами, обнаруженными в вашем двигателе. Не забывайте, масло накапливает грязь и разного рода мусор.Он подвергается воздействию пыли, сажи, химических веществ, которые могут образовываться, и многому другому.
К сожалению, не все загрязнения удаляются масляным фильтром. Остаточные частицы остаются в масле, что ухудшает его качество.
Добавкимогут продлить срок службы вашего масла, борясь с этими проблемами. Например, полимеры часто являются дополнительными ингредиентами из-за их универсальных свойств.
Полимеры могут изменять плотность и термостойкость масла. В свою очередь, это может увеличить время между изменениями.
Конечно, это относится не только к добавкам на основе полимеров. Любая добавка, изменяющая свойства базового (текущего) масла, может увеличить его долговечность.
Остановить утечки
По мере старения уплотнений двигателя вероятность их протекания возрастает. Резина может высыхать, сжиматься или портиться с годами.
В состав этих добавок могут входить кондиционирующие агенты, которые могут увлажнять и омолаживать высохшие, хрупкие уплотнения. Незначительные утечки можно остановить или предотвратить.
Повышение общей производительности
Ваш двигатель может работать не в идеальных условиях.Он работает, но не обязательно так хорошо, как должен. Избыточное трение, шлам и грязь могут повлиять на производительность.
Присадки к маслу могут заметно повлиять на работу вашего автомобиля. Громкие, грубые звуки разгона и холостого хода можно уменьшить. Автомобили, которые с годами потеряли мощность, могли восстанавливать мощность.
Убедитесь, что вы покупаете правильный!
Эти компаунды не являются универсальными продуктами. Вы не можете купить его наугад и ожидать, что он будет работать со всеми без исключения транспортными средствами.
Выбор лучшей присадки к маслу для вашего автомобиля очень важен. Перед покупкой имейте в виду следующее:
Совместимость
Убедитесь, что присадка, которую вы рассматриваете, совместима с вашим автомобилем и маслом, которое вы уже используете.
Вы должны знать, какой тип используется в вашей машине: обычный, смешанный или синтетический. Важно дважды проверить, подходит ли рассматриваемая добавка.
Вы также знаете об особенностях своего двигателя — или, по крайней мере, должны знать.Подходит ли продукт, который вы ищете, для бензина или дизельного топлива? Можно ли его использовать для лечения двухтактных или четырехтактных двигателей — или обоих?
Обязательно подумайте о том, сколько автомобилей вы хотите обработать. Если у вас их несколько, возможно, вы захотите купить мультисовместимый продукт. Таким образом, вам не придется покупать множество товаров для каждого автомобиля.
Назначение вашей добавки
Составьте мысленный список того, что вы хотите получить от одного из этих методов лечения. Это будет уникально для вашего автомобиля.
Является ли защита от трения вашей главной заботой? Или вы хотите тщательно очистить внутренние детали вашего автомобиля?
Выберите продукт с особыми свойствами, которые вы ищете. Нет причин выбирать какую-либо старую марку, если вы можете выбрать ту, которая лучше подходит для вашего автомобиля и ваших потребностей.
Лучшая добавка к маслу — наш выбор из лучших продуктов
Теперь вы знаете гораздо больше о том, что это такое и что они делают, поэтому для вашего удобства мы составили список наших лучших присадок к маслам.
Присадка к маслу Archoil AR9100 для всех автомобилей — 16 унций.
Этот универсальный продукт работает на любых бензиновых и дизельных двигателях. Формула предназначена для решения проблем с жестким запуском в моделях Ford с рабочим ходом 6,0 и 7,3 литра.
ДвигателиFord 6.0 и 7.3 могут быть подвержены так называемому трению — статическому трению. Если ваш автомобиль часто не запускается, Archoil AR9100 может решить вашу проблему. Точно так же можно сгладить двигатели, которые некоторое время работают с перебоями после запуска.
Основным преимуществом этой присадки являются ее общие антифрикционные свойства. Он образует упругую пленку над жизненно важными механизмами.
Пользователи автомобилей других производителей также могут стать свидетелями улучшений. Эта добавка также может помочь с автомобилями, у которых возникают проблемы с запуском в холодную погоду.
Вам тоже не придется долго ждать — эффект начинает действовать быстро после лечения. В его состав входят диспергенты, которые улучшают циркуляцию в масле.
Входящие в комплект моющие средства также могут удалить лак, шлам и другой мусор с вашего двигателя.Пока вы используете его при каждой смене, он будет поддерживать общую чистоту.
Эту формулу можно использовать не только для моторного масла. Он также совместим с дифференциалами, системами рулевого управления с усилителем, коробками передач и гидравликой. Практически любой владелец транспортного средства может так или иначе использовать этот продукт.
Технические характеристики и список функций
- Вместимость бутылки: 16 унций (могут быть доступны другие размеры).
- Стандартная обработка: 1,2 унции на кварту.
- Обработка хода Ford power: полный баллон.
- Совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Можно смешивать с синтетическими или обычными маслами.
- Может также использоваться в коробках передач, системах рулевого управления с усилителем, гидравлике и дифференциалах.
Что нам нравится
- Работает шустро.
- Разнообразные приложения.
- Увеличивает интервалы между изменениями.
- Решает проблемы запуска.
- Специально для двигателей Ford с рабочим ходом.
- Приглушает шумные моторы.
Что нам не нравится
- Неэкономично при использовании при каждой замене масла.
Сводка
Владельцам двигателей Ford с рабочим ходом следует попробовать Archoil AR9100. Этот продукт также хорош для тех из вас, у кого проблемы с трением в других транспортных средствах, поскольку они могут работать с обычными или синтетическими маслами.
Если вы хотите попробовать бутылку на себе, нажмите на ссылку ниже:
Проверить цену на Amazon
Xl Присадка к моторному маслу Nanolube и нанообработка
XL Nanolube работает с четырех- и шестицилиндровыми автомобилями всех возрастов.Вы также можете обрабатывать более крупные двигатели, например, в генераторах и лодках.
Обработка двигателя нанесением XL Nanolube может улучшить характеристики автомобилей с большим пробегом. Даже пользователи, проехавшие на автомобилях более 200 000 миль, сообщают о положительных эффектах.
В состав ингредиентов входят средства для кондиционирования старых уплотнений и предотвращения утечек масла. Сильные моющие средства в формуле могут удалить стойкие отложения грязи в старых автомобилях.
Наночастицы образуют поверхностную пленку на движущихся частях для уменьшения трения.Для более новых автомобилей это может работать как профилактическая мера.
Если шум двигателя уже давно вас раздражает, вы оцените XL Nanolube. Он может заглушить стук, грубый холостой ход и другие звуки, типичные для старых автомобилей. Можно заглушить даже постоянные, давние звуки.
Тщательно очищая двигатель, XL Nanolube может также снизить выбросы выхлопных газов. Кроме того, вы можете получить выгоду от улучшенной экономии топлива на более «голодных» автомобилях.
XL Nanolube стабилизирует масло и замедляет естественный износ.Если вы не подскажете о своих изменениях, это лечение покроет вас.
Технические характеристики и список функций
- Вместимость бутылки: 8 унций.
- Обработка от четырех до шести цилиндров: одна бутылка на замену масла.
- Уход за более крупными двигателями: 1,5 унции на кварту.
- Совместим со всеми бензиновыми и дизельными двигателями.
- Подходит для всех типов моторных масел.
Что нам нравится
- Замедляет разложение масла.
- Очищает и кондиционирует.
- Эффективно для автомобилей с большим пробегом.
- Повышает производительность.
- Заглушает грубый холостой ход, постукивание и другие шумы.
- Прост в использовании на новых автомобилях.
- Останавливает утечки.
Что нам не нравится
- Рекомендуемый процесс обработки старых автомобилей или автомобилей с большим пробегом требует много времени.
Сводка
Если у вас есть автомобиль с пробегом более 75 000 миль, XL Nanolube — отличный вариант.Хотя выполнение рекомендованного производителем процесса займет некоторое время. Этот продукт хорошо работает и с тихими двигателями.
Если вы хотите узнать больше о XL Nanolube, посмотрите сами здесь:
Проверить цену на Amazon
Rev-X Stiction Fix Oil Лечение
REV-X Stiction — концентрированный продукт. Он поставляется в упаковке из двух бутылок по 4 унции, и они будут иметь большое значение. Вы можете обработать до 12 литров масла из двух бутылок.
Эта обработка подходит для любого дизельного или бензинового двигателя.Тем не менее, он предназначен для устранения трения (статического трения), которое более распространено в дизельных двигателях. Его также можно применить к моторам Ford объемом 6,0 и 7,3 литра, которые подвержены этой проблеме.
Заедание может быть источником множества неприятных проблем. Это покрывает резкий запуск, потерю мощности и повышенный расход топлива.
Пользователям, проживающим в регионах с холодными зимами, стоит обратить внимание на этот бренд. При регулярном лечении это надежное оружие против ужасного холодного старта.
Это вещество богато смазочными материалами, предотвращающими проблемы, связанные с застреванием. В качестве бонуса все ингредиенты этого продукта безопасны для всех металлов.
REV-X Stiction Fix не содержит потенциально вредных соединений (например, кислот). Это делает его хорошим выбором для изношенных или чувствительных двигателей.
Эта обработка также включает моющие средства для удаления отложений. Если вы заметили значительную потерю мощности, виновником может быть грязь. Вы можете использовать REV-X для восстановления изношенных двигателей с турбонаддувом.
Технические характеристики и список функций
- Вместимость бутылки: продается как две бутылки по 4 унции.
- Обрабатывает до 12 литров.
- Совместим со всеми бензиновыми и дизельными двигателями.
- Подходит для всех типов моторных масел.
- Может обрабатывать другие смазочные жидкости (например, гидравлическую жидкость).
Что нам нравится
- Безопасен для нанесения на все металлы.
- Подходит для почти всех смазочных жидкостей.
- Снижает трение в дизельных двигателях.
- Повышает производительность турбокомпрессора.
- Увеличивает мощность.
Что нам не нравится
- Может потерять эффективность до следующего изменения.
- Нужно время на работу.
Сводка
Владельцам дизельных двигателей, уставшим от зацикливания, понравится такое лечение. Пользователи, которые опасаются потенциально вредных соединений, также оценят REV-X Stiction Fix.
Если вы хотите узнать об этом больше, перейдите по этой ссылке:
Проверить цену на Amazon
Liqui Moly 20002 Cera Tec Модификатор трения
Liqui Moly 20002 Cera Tec Friction Modifier совместим с бензином и дизельным топливом.В отличие от некоторых других продуктов, он одинаково хорошо работает с обоими типами. Это концентрированное вещество подходит для всех видов моторных масел.
Продукт содержит мощные антифрикционные керамические присадки. Эти уменьшающие трение составы связываются с поверхностями вашего двигателя.
Если вы заглянете внутрь, то увидите результаты. Liqui Moly 20002 оставит видимый блеск на внутренней части.
Вы можете быть уверены, что они будут защищены от износа.Эта защита от трения также долговечна.
Утверждается, что он продержится чуть более 30 000 миль, даже если вы не решите повторно наносить Liqui Moly. Как только он приклеится к механизму вашего двигателя, он останется на месте. Частицы не оторвутся со временем и не засорят масляный фильтр.
Этот продукт эффективен не только на первый взгляд. Тщательная смазка двигателя может решить множество проблем. Помимо сглаживания производительности, это может снизить вероятность перегрева.
Транспортные средства, подвергающиеся регулярным нагрузкам, могут извлечь выгоду из долговечности Liqui Moly 20002. Например, при длительных поездках по шоссе или остановках в городе.
Вы увидите улучшение вибрации и громкого холостого хода. Это износостойкое вещество также идеально подходит для профилактического ухода за новыми автомобилями.
Технические характеристики и список функций
- Вместимость бутылки: 10 унций.
- Лечение: одна бутылка рассчитана на пять литров.
- Совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Подходит для всех типов моторных масел.
- Может обрабатывать насосы, трансмиссии и компрессоры.
Что нам нравится
- Концентрация — немного важнее.
- Лечит автомобили в стрессовой ситуации.
- Долговременная защита от повреждений при трении.
- Увеличивает количество миль на галлон.
- Приглушает шум двигателя.
- Охлаждение при перегреве.
Что нам не нравится
- Не может использоваться на автомобилях с мокрым сцеплением.
- Требуется время, чтобы эффекты стали заметными.
Сводка
Liqui Moly 20002 обеспечит вашему автомобилю длительную защиту от трения. Эта концентрированная обработка также сгладит работу двигателей автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях вождения.
Ознакомьтесь с продуктом немецкого производства по следующей ссылке:
Проверить цену на Amazon
Liqui Moly 2009 Антифрикционное масло для обработки
Liqui Moly 2009 понравится пользователям, чей автомобиль подвергается грубому обращению.В формулу входят сильные смазочные и защитные присадки.
Ваш автомобиль подвергается воздействию экстремальных температур, длительных поездок на высоких скоростях или несущей способности? Если ответ положительный, вы, вероятно, имеете дело с легкими или умеренными проблемами двигателя. Это может быть как грубая работа, так и частая замена масла.
Liqui Moly 2009 предназначено для кондиционирования и смазки сильно изношенных механизмов. Формула может улучшить производительность вашего мотора в любых условиях. Беспокоящие шумы на высоких скоростях будут сглажены.Стук и пыхтение на холостом ходу уйдут в прошлое.
Может восстановить потерянную мощность из-за чрезмерного трения. Он также может бороться с перегревом автомобилей, находящихся в состоянии стресса.
Как и в случае с Liqui Moly 2002, рассмотренным выше, фрикционные добавки созданы, чтобы выдерживать нагрузку. Вы можете ожидать, что защитная пленка защитит ваш двигатель на тысячи миль. Эти особенности делают Liqui Moly 2009 отличным выбором для высокопроизводительных автомобилей. Читатели, у которых есть спортивные автомобили или автомобили с турбонаддувом, обратите внимание.
Технические характеристики и список функций
- Вместимость бутылки: 10 унций
- Обработка: одна бутылка обрабатывает пять литров.
- Совместим со всеми бензиновыми и дизельными двигателями.
- Подходит для всех типов моторных масел.
- Может использоваться в компрессорах, насосах и трансмиссиях.
Что нам нравится
- Идеально подходит для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях.
- Подходит для тяжелых автомобилей с большим пробегом.
- Эффективно для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками (например, спортивных автомобилей).
- Обеспечивает длительную защиту от износа трением.
- Повышает производительность в целом.
- Заглушает шумы на всех скоростях.
Что нам не нравится
- Не подходит для автомобилей с мокрым сцеплением.
- Требуется время для лечения, чтобы показать результаты.
Сводка
Liqui Moly 2009 — оптимальный выбор для автомобилей, работающих в экстремальных условиях.Точно так же энтузиасты, которые любят доводить свой автомобиль до предела, могут захотеть использовать эту смесь.
Если вы хотите защитить свой автомобиль и повысить его производительность, щелкните ссылку ниже:
Проверить цену на Amazon
Red Line 81403 Присадка для обкатки двигателя
Как следует из названия, этот продукт разработан для двигателей, требующих обкатки. Если вы недавно отремонтировали свой двигатель, вам подойдет присадка Red Line для обкатки.
Восстановленные двигатели требуют другого подхода к уходу.Такие детали, как клапанный механизм или распределительный вал, могут быть повреждены в процессе обкатки.
Red Line содержит защитные добавки, такие как цинк и фосфор. Он также будет работать для регулирования температуры, что, в свою очередь, снизит риск перегрева.
Старинные автомобили и старые автомобили с большим пробегом также могут получить выгоду. Формула, богатая цинком и фосфором, может защитить эти типы двигателей.
Это вещество также содержит моющие соединения. При замене масла вы заметите, что оно чище, чем обычно.
Моющие свойства и снижающие трение свойства обеспечивают более плавную работу. Шумы, такие как стук или грубый запуск, со временем уменьшатся.
Еще одно преимущество Red Line — это концентрированное количество. Бутылки на 16 унций хватит на две смены. Или вы можете обработать два автомобиля одной бутылкой.
Технические характеристики и список функций
- Вместимость бутылки: 16 унций.
- Доступен как одна бутылка или упаковка из 12.
- Лечение: одна бутылка обрабатывает до 12 литров.
- Совместим со всеми бензиновыми и дизельными двигателями.
- Подходит для всех типов моторных масел.
Что нам нравится
- Одной бутылки хватает на две замены масла.
- Сделано для восстановленных двигателей.
- Подходит для антикварных автомобилей.
- Может использоваться на старых автомобилях с большим пробегом.
- Защищает внутренние детали от дальнейшего износа.
- Более плавная работа.
Что нам не нравится
- Результаты могут быть не сразу заметны.
Сводка
Если у вас восстановленный двигатель, вы не ошибетесь с добавкой для обкатки Red Line. Вы также можете использовать его для обработки старинных автомобилей и старых автомобилей с большим пробегом.
Если вам интересно увидеть это собственными глазами, посмотрите здесь:
Проверить цену на Amazon
Синтетическая обработка Bestline Premium для бензиновых двигателей
Эта полностью синтетическая формула — комплексное средство для ухода за вашим автомобилем. Он также может быть направлен на решение ряда проблем с бывшими в употреблении и более старыми автомобилями.
Отличительной особенностью обработки BestLine является то, что она действует как своего рода охлаждающая жидкость. Присадки привлекают самые горячие участки работы, охлаждая их. Это снижает износ из-за высокотемпературного трения.
Все внутренние механизмы вашего двигателя будут защищены от трения. Вы станете свидетелями заметных результатов в работе вашего автомобиля.
Шумы во время работы и запуска прекратятся. У вас не будет проблем с запуском старых автомобилей при понижении температуры.Повторные холодные пуски могут со временем нанести вред, так что это большое преимущество.
Помимо улучшения характеристик, улучшится и экономия топлива. Многие пользователи сообщают о значительных изменениях в лучшую сторону, когда дело доходит до расхода топлива. Вы можете использовать эту добавку при подготовке к длительной поездке, чтобы сэкономить газ.
Plus, вы можете ожидать тех же результатов, независимо от того, какой тип автомобиля вы используете. Этот продукт доставит вам все, от мотоциклов и автомобилей до транспортных средств для отдыха.
Технические характеристики и список функций
- Вместимость бутылки: 16 унций.
- Обработка: одна бутылка или от 10 до 15 процентов по объему за замену масла.
- Совместимо с бензиновыми двигателями.
- Подходит для всех типов масел, кроме масел марки Toyota.
Что нам нравится
- Уменьшает тепловыделение.
- Значительно улучшает экономию топлива.
- Защищает детали от износа трением.
- Приглушает большинство шумов двигателя.
- Уменьшает проблемы с холодным запуском.
Что нам не нравится
- Не может использоваться с маслами Toyota.
- Разжижает густые моторные масла.
- Не совместим с дизельными двигателями.
Сводка
Этот продукт максимально приближен к универсальной присадке к маслам для бензиновых двигателей. Он может повысить производительность как малых, так и больших двигателей.
Если вы хотите узнать больше, перейдите по этой ссылке:
Проверить цену на Amazon
Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer — 1 галлон
Более старые автомобили с большими двигателями оценят усиленный масляный стабилизатор Lucas.С этим продуктом можно справиться с самыми разными проблемами, связанными с возрастом.
Избыточный расход масла — обычная проблема старых автомобилей. Чем больше двигатель, тем больше он испытывает жажды с возрастом.
Этот стабилизатор может дольше удерживать масло в вашем автомобиле. Он также разработан для замедления деградации, что означает, что вы можете увеличить время между изменениями.
Немного будет иметь большое значение. Вам понадобится только 20 процентов этого продукта на 80 процентов моторного масла. Поскольку он продается в емкостях на один галлон, вам не придется часто его пополнять.
В состав ингредиентов входят также кондиционирующие вещества. Если вы заметили утечки масла от слабых до умеренных, стабилизатор Lucas для тяжелых условий эксплуатации может их закрыть. Он загущает масло, чтобы компенсировать зазоры или небольшие утечки в старых двигателях.
Вы также заметите улучшение стабильности масла после обработки. Это идеально подходит для тех из вас, у кого стареющие двигатели склонны к разбрызгиванию или разбрызгиванию, теряя при этом масло.
Этот продукт также заглушает раздражающие звуки двигателя. По мере того, как наши автомобили стареют, они, вероятно, будут издавать хоть какой-то шум.Слышите ли вы случайный стук или множество звуков, сверхмощный масляный стабилизатор Lucas может сгладить ситуацию.
Технические характеристики и список функций
- Емкость бутылки: 1 галлон.
- Совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Останавливает запуск всухую.
- Увеличивает срок службы двигателя.
- Подходит для всех типов моторных масел.
Что нам нравится
- Увеличивает интервал между заменами масла.
- Останавливает утечку масла.
- Снижает расход масла в автомобилях, испытывающих жажду.
- Отлично подходит для антикварных автомобилей и автомобилей с большим пробегом.
- Сглаживает возрастные шумы.
- Уравновешивает давление масла.
Что нам не нравится
- Может не работать с более легкими синтетическими маслами.
- Не рекомендуется для небольших автомобилей.
Сводка
Эта обработка была сделана для решения проблем, связанных с тяжелыми условиями эксплуатации старых и больших автомобилей. Стабилизатор масла Lucas для тяжелых условий эксплуатации может покрыть все, от замедления горения масла до сглаживания.
Если вы хотите узнать больше об этом продукте, перейдите по ссылке ниже:
Проверить цену на Amazon
Bg Moa Дополнение к моторному маслу
Если вас беспокоит трение, возможно, вам подойдет добавка BG Moa. Это мощная смазка, которая решает и предотвращает проблемы, связанные с трением.
BG Moa можно использовать для профилактического или активного ухода. Это означает, что он подходит как для новых автомобилей, так и для старых двигателей с большим пробегом.
Замечательной особенностью является то, что он может выключить или отключить тиканье.Этот продукт может помочь, если у вас клещ из-за отсутствия смазки или из-за холодной погоды.
Он также идеально подходит для пользователей, которые эксплуатировали свои автомобили с низким содержанием масла. Вы можете предотвратить потенциально серьезное повреждение, обработав свой двигатель этим продуктом. Точно так же, если вы приобрели старый автомобиль, за которым не ухаживали, BG Moa — хороший выбор.
Смазка — не единственная выгода, которую вы получите. Формула также богата моющими средствами, чтобы очистить двигатель от грязи, шлама и мусора.Это также препятствует реформированию депозитов. Он сохраняет масло, чтобы предотвратить его ухудшение между заменами. Это также снизит накопление грязи и предотвратит коррозию.
Как и следовало ожидать, производительность вашего двигателя улучшится. Чистый, хорошо смазанный мотор будет работать ровнее и тише, чем грязный сухой. Вы заметите более сильное ускорение в автомобилях, которые потеряли мощность.
Технические характеристики и список функций
- Вместимость банки: 11 унций.
- Лечение: можно лечить от четырех до пяти кварт.
- Совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Подходит для всех типов моторных масел.
Что нам нравится
- Замедляет разрушение масла.
- Превосходная смазка.
- Более плавная работа двигателя в целом.
- Успокаивает тиканье в холодную погоду.
- Удаляет стойкие загрязнения.
Что нам не нравится
- Лучше работает с обычными, чем с синтетическими маслами.
Сводка
Эта формула вернет новую жизнь двигателям, которые прошли через многое.Это также оптимальное лечение для старых моделей, которые находились в плохом состоянии.
Если вы хотите узнать об этом больше, найдите BG Moa здесь:
Проверить цену на Amazon
Последние мысли
Надеемся, что к настоящему времени вы выбрали лучшую масляную присадку, соответствующую потребностям вашего автомобиля. Имейте в виду, что эти вещества сродни добавкам для здоровья вашего автомобиля. Они работают только в том случае, если чего-то не хватает или нужно дополнить. Так что они подходят не для каждого автомобиля.
Однако почти любой владелец транспортного средства может оценить улучшение характеристик двигателя, если выберет правильную присадку к маслу. Если вы выберете совместимую марку, ориентированную на возраст и любые заболевания вашего автомобиля, вы, скорее всего, станете свидетелем изменений в поведении вашего автомобиля.
Если у вас есть какие-либо вопросы, комментарии или отзывы, пожалуйста, сообщите нам в комментариях ниже. Мы ценим ваше мнение и обязательно свяжемся с каждым из вас!
Все, что вам нужно знать — Блог AMSOIL
Сегодня моторное масло состоит из двух основных компонентов: базового масла и присадок.Но так было не всегда. В 1930-х годах кто-то решил добавить к базовому маслу модификаторы парафина, чтобы решить проблему остатков парафина после процесса очистки. Так началась практика добавления в моторное масло присадок для улучшения характеристик базового масла.
В этом посте мы рассмотрим различные химические добавки в моторное масло. Эти присадки улучшают смазочный материал, выполняя две важные функции: уменьшают деструктивные процессы и улучшают полезные свойства базового масла.
Если вас интересуют неоригинальные присадки к маслам (которые вы добавляете в моторное масло) и их эффективность, прочтите сообщение ниже.
Присадки в моторные масла: описание работы
Присадки к моторному маслу выполняют три основные функции:
- Защита металлических поверхностей
- Расширение области применения смазочного материала
- Продление срока службы смазочного материала
Дополнительные соображения при выборе присадок включают легкость, с которой они могут обрабатываться составителями рецептур, стабильность при хранении, токсичность и аромат.Да, даже запах присадок — серьезное соображение.
Добавки для защиты поверхностей
Присадки к автомобильным моторным маслам решают пять видов проблем, касающихся поверхностей.
Противоизносные присадки уменьшают трение и износ, помогая предотвратить задиры или задиров . Благодаря химическим процессам они помогают предотвратить контакт металла с металлом. К противоизносным средствам относятся…
- Фосфаты
- Органические соединения серы и хлора
- Сернистые жиры
- Сульфиды
- Дисульфиды
Ингибиторы коррозии и ржавчины помогают предотвратить коррозию и ржавчину на внутренних деталях двигателя .В их числе…
Моющие средства нейтрализуют лак и шлам, помогая поддерживать чистоту поверхностей и отсутствие отложений. . В их числе…
- Металлоорганические соединения фенолятов натрия, кальция и магния
- Фосфонаты
- Сульфанаты
Диспергаторы помогают удерживать нерастворимые загрязнения в смазке . Полярное притяжение связывает загрязняющие вещества с молекулами диспергатора, предотвращая их агломерацию.В их числе…
- Алкилсукцинимиды
- Сложные эфиры алкилянтарной кислоты
- Продукты реакции Манниха
Модификаторы трения помогают снизить трение и максимизировать топливную экономичность . Типичные модификаторы трения включают…
- Органические жирные кислоты и амиды
- Высокомолекулярный органический фосфор
- Сложные эфиры фосфорной кислоты
Рабочие добавки
Присадки в моторное масло также используются для улучшения хладотекучести масла, защиты уплотнений и повышения стабильности вязкости.
Депрессоры, понижающие температуру застывания, изменяют образование парафина, помогая смазочным материалам течь при более низких температурах и обеспечивая лучшую защиту от износа при запуске. . В их числе…
В их числе…- Органические фосфаты
- Ароматические углеводороды
Модификаторы вязкости помогают снизить скорость изменения вязкости при повышении или понижении температуры .Это помогает смазке обеспечивать лучшие характеристики в более широком диапазоне температур.
- Полимеры и сополимеры олефинов имеют тенденцию расширяться при повышении температуры, что противодействует тенденции масла к разжижению.
- Другие модификаторы вязкости включают метакрилаты, диены и алкилированные стиролы.
Защитные добавки
В моторное масло также входят присадки, классифицируемые как «защитные» присадки, улучшающие защитные свойства смазочного материала.
Взбивание деталей двигателя или шестерен может привести к попаданию воздуха в масло, что приведет к пенообразованию. Если пузырьки пены схлопываются, металлические детали могут соприкасаться, вызывая износ.
Антипенные вещества уменьшают поверхностное натяжение пузырьков пены и ускоряют их схлопывание . Без пеногасителей пена будет булькать из трубки масляного щупа, когда клиенты приходят для замены масла. Общие противопенные присадки включают…
- Силиконовые полимеры
- Органические сополимеры
В то время как кислород нужен нам для жизни, слишком много кислорода может плохо сказаться на смазочных материалах.Окисление увеличивает скорость, с которой смазка разрушается и становится неэффективной. Антиоксиданты разлагают перекиси и останавливают свободнорадикальные реакции, замедляя окисление и продлевая срок службы смазки . Типичные антиоксиданты включают…
- Дитиофосфаты цинка
- Затрудненные фенолы
- Ароматические амины
- Сернистые фенолы
Для замедления окисления разработчики рецептур также используют дезактиваторы металлов , чтобы снизить каталитическое влияние металлов на скорость окисления .Эти соединения образуют неактивную пленку на металлических поверхностях и включают…
- Органические комплексы, содержащие азот или серу
- Амины
- Сульфиды
- Фосфиты
Масло моторное — сложная система
Как видите, присадки в моторное масло являются частью сложной системы, в которой каждый компонент гармонично настроен для обеспечения наилучшей защиты вашего двигателя. Химики, разрабатывающие моторные масла, тщательно продумывают, как различные базовые масла и присадки будут взаимодействовать друг с другом и функционировать внутри двигателя или системы смазки.Просчет может снизить эффективность масла.
Одним из примеров является битва между ингибиторами коррозии и противоизносными присадками. Иногда эти добавки конкурируют за участки на металлической поверхности. Использование слишком большого количества ингибитора коррозии может снизить противоизносные свойства масла.
Присадки в моторное масло сами по себе могут иметь недостатки при неправильном использовании. Вот несколько примеров негативных эффектов, которые могут вызывать добавки.
- Моющие средства и противоизносные присадки могут способствовать образованию отложений в высокотемпературных областях
- Моющие средства и диспергенты могут минимизировать эффективность противопенных присадок и способствовать пенообразованию
- Некоторые присадки могут вызывать коррозию при воздействии высоких температур
- Слишком много антипенная добавка сама по себе приведет к образованию пены
Что это значит для вас
Моторное масло и другие смазочные материалы — это тщательно сбалансированные системы, чувствительные к добавлению других химикатов.Для наилучшей защиты и продления срока службы смазки следуйте этим рекомендациям:
Избегайте смешивания смазочных материалов — Хотя почти все обычные и синтетические моторные масла совместимы, по возможности избегайте их смешивания. Конечно, заправка двигателя маслом другой марки не приведет к повреждению двигателя, но лучше просто все время использовать одно и то же масло. Если вам необходимо смешать смазочные материалы, слейте воду из системы и долейте ее как можно скорее.
Избегайте использования послепродажных присадок к маслам — Полки магазинов завалены послепродажными присадками, которые обещают повысить экономию топлива, снизить износ или восстановить старый двигатель до состояния нового.Добавление их в масло нарушает химический состав масла и может снизить его способность защищать двигатель. Когда вы используете хорошее моторное масло, нет необходимости модифицировать его с помощью неоригинальных присадок.
Высокоэффективные присадки к маслам | Присадки к маслу Hot Shot
Присадки к маслу имеют решающее значение для работы двигателя, поскольку они улучшают базовое моторное масло и защищают металлические компоненты двигателя. Некоторые скептически относятся к масляным присадкам, но когда вы выбираете правильный вид, они оправдывают шумиху.Лучшие присадки к маслу особенно эффективны при увеличении времени между интервалами обслуживания, улучшении характеристик двигателя и улучшении топливной экономичности транспортного средства.
Узнайте больше о присадках к моторным маслам и изучите их различные виды на рынке. Вы также узнаете об их преимуществах и некоторых из самых эффективных добавок, доступных сегодня.
Hot Shot’s Secret присадки к моторным маслам Присадки к моторному маслуHot Shot’s Secret являются одними из лучших в отрасли.Наши продукты, произведенные в Америке на нашем заводе в Огайо, проходят тщательный трехэтапный процесс тестирования, чтобы гарантировать их высокое качество. Мы начинаем с тестирования их в нашей первоклассной лаборатории исследований и разработок и передаем их третьей стороне, которая проводит независимые динамометрические испытания. После того, как сторонняя организация проверит качество наших масляных присадок, мы отправляем продукты для реальных испытаний.
Благодаря этому обширному процессу тестирования мы гарантируем, что предлагаем нашим клиентам только лучшие решения.Когда вы ищете присадку к маслу, у нас есть множество вариантов, в которые вы, возможно, захотите инвестировать для улучшения здоровья вашего двигателя. По мере того, как вы узнаете больше о добавках к топливу, найдите время, чтобы узнать, какие из лучших присадок к моторным маслам на рынке предлагаются ниже:
1. Первоначальное средство устранения залипанияOriginal Stiction Eliminator — один из самых популярных вариантов, которые мы предлагаем клиентам. Эта обработка масла предназначена для дизельных и бензиновых двигателей, обеспечивая добавление необходимых присадок для улучшения их характеристик.Когда вы используете продукт, он начинает работать, безопасно удаляя остатки, которые прилипают к компонентам двигателя и повреждают их. Присадка к маслу смазывает и очищает масляный насос двигателя, кольца, турбонагнетатель, форсунки и, в дизельных двигателях, форсунки гидроэлектрических агрегатов (HEUI).
Мы производим продукт с добавками, разработанными для уменьшения трения — лака и отложений, образовавшихся от сгоревшего масла — и удаления этого вредного вещества. Original Striction Eliminator также помогает лучше смазывать двигатель.Очищающие и смазывающие свойства нашего продукта обусловлены нашей специальной смесью запатентованной углеродной нано-смазки и синтетического очистителя.
В результате испытаний нашего продукта, проведенного третьей стороной по стандарту ASTM G-133, было установлено, что наши масляные присадки снижают износ двигателя до 62% по сравнению с базовым моторным маслом. Продукт также может восстанавливать компрессию и мощность и улучшать топливную экономичность. Он может даже исправить 9 из 10 неисправных инжекторов HEUI.
2.FR3 Редуктор тренияВ качестве антифрикционной масляной обработки наш редуктор трения FR3 представляет собой 100% синтетическую масляную присадку, которая защищает двигатели и улучшает рабочие характеристики. Вы можете использовать продукт в любом транспортном средстве, так как он работает с синтетическим или обычным маслом. Мы создаем этот продукт из смеси трех запатентованных смазочных материалов. Масляные добавки в этой смеси улучшают стойкость к окислению и прочность пленки. Редуктор трения FR3 также снижает трение в вашем двигателе.
Благодаря прочности продукта он поддерживает оптимальные характеристики масла, сохраняя его чистоту и повышая защиту. Многие клиенты видят исключительные преимущества нашего редуктора трения FR3. Например, сторонние испытания ASTM подтвердили, что он может снизить износ двигателя на 43%, повысить экономию топлива на 5% и увеличить мощность на 5% на максимальных уровнях.
3. Бустер TBNКак следует из названия, мы разработали усилитель TBN для увеличения общего щелочного числа базового масла (TBN).Мы производим эту масляную добавку на основе концентрированной формулы, состоящей из 100% активных ингредиентов Hot Shot’s Secret FR3 Friction Reducer, TBN Booster и пакета присадок CK-4. Благодаря этой формуле TBN Booster может хорошо обслуживать дизельные двигатели и обеспечивать им множество преимуществ.
Содержание моющих добавок в масле со временем уменьшается и, в конечном итоге, ухудшает вязкость базового масла и общее щелочное число. В качестве присадки к маслу TBN Booster восполняет любые потерянные детергенты в масле, повышая вязкость и TBN.Добавляя новые детергенты, наши присадки к маслам защищают ваш двигатель от агрессивных кислотных условий. Продукт также помогает стабилизировать и укрепить базовое масло, чтобы продлить срок его службы и время между интервалами замены масла.
Для чего нужны присадки к моторному маслу?Компании создают присадки к моторному маслу из различных химических соединений, предназначенные для улучшения смазочных свойств базового масла. Одна из основных функций этих добавок заключается в улучшении свойств существующего масла с помощью деэмульгаторов, пеногасителей, антиоксидантов и ингибиторов коррозии.Присадки к маслам также придают базовым маслам новые свойства — примерами этих присадок являются детергенты, добавки для повышения клейкости, противозадирные присадки и дезактиваторы металлов. В этих присадках к маслу также используются присадки, улучшающие индекс вязкости, и присадки, понижающие температуру застывания, для подавления потенциально вредных характеристик базового масла.
Вы можете найти присадки к моторному маслу, состоящие из различных химических соединений, для получения различных результатов. Например, вы можете выбрать присадку к моторному маслу, разработанную для более старого двигателя, которая предотвращает утечки и улучшает уплотнения, а также можно найти присадку к моторному маслу, предназначенную для более чистой работы дизельного двигателя.Для всех этих различных целей покупатели могут инвестировать в присадки к моторным маслам, разработанные для их двигателей.
Моторное масло также важно для эффективности моторного масла. Без присадок моторное масло не может выполнять свои основные обязанности. В то время как моторное масло часто поставляется с уже имеющимися присадками, послепродажные добавки к моторному маслу могут значительно улучшить характеристики моторного масла. Присадки, содержащиеся в моторном масле, могут разлагаться из-за разложения, окисления, осаждения и фильтрации.Кроме того, присадки к маслу могут поглощать воду, металл, кислоты и частицы двигателя.
Когда моторное масло выходит из строя, двигатель начинает изнашиваться. Это повреждение двигателя может привести к образованию масляных отложений, поломкам, перегреву, ржавчине, коррозии и снижению экономии топлива. Поскольку моторное масло может быстро разрушаться, послепродажные масляные присадки имеют решающее значение. Они могут восстановить утраченные свойства, со временем защищая ваш двигатель и улучшая его производительность.
Различные виды присадок к моторным масламПокупатели могут найти несколько видов присадок к моторным маслам для своих моторов.Различные виды присадок к моторному маслу позволяют выбрать версию, предназначенную для решения возникшей у вас проблемы или предотвращения типичных проблем. Например, одна цель присадки к маслу может заключаться в очистке компонентов двигателя, а другая — в уменьшении образования пены.
Ниже приведены некоторые основные виды присадок к маслам:
1. Ингибиторы ржавления и коррозииЕсли не установить флажок, моторное масло может быстрее окисляться и содержать больше кислот, что может вызвать ржавчину и коррозию в двигателе.Вы можете добавить в двигатель ингибиторы ржавчины и коррозии, чтобы защитить его от химических повреждений. Эти добавки замедляют окисление и нейтрализуют опасные кислоты. Производители обычно делают эти добавки из смеси сульфоната кальция и бария. Эта комбинация присадок образует защитные слои на металлических деталях, предотвращая попадание воды на металлические детали и образование ржавчины.
2. ПеногасителиКогда моторное масло остается само по себе, оно может образовывать пузырьки воздуха, что приводит к кавитации и потере давления масла.Небольшие пузырьки воздуха также могут начать вспениваться, а избыток пены может вызвать коррозию из-за недостаточной смазки двигателя. Поскольку избыток пены опасен для двигателей, популярным выбором являются пеногасители, поскольку они предотвращают вспенивание масла при прохождении через двигатель.
Пеногасители предотвращают образование пены за счет уменьшения поверхностного натяжения между моторным маслом и пузырьками воздуха. Пониженное поверхностное натяжение облегчает лопание пузырьков воздуха до того, как они начнут вспениваться.Предотвращение пенообразования моторного масла с помощью пеногасителей также помогает предотвратить коррозию. Если вы используете пеногаситель, убедитесь, что вы используете соответствующее количество, так как чрезмерное использование может привести к образованию большего количества пузырьков воздуха.
3. Моющие средстваОтложения обычно образуются в двигателях и вызывают ржавчину. Производители создают моющие средства для очистки двигателя, избавляясь от кислот при окислении и уменьшая примеси масла. Они обеспечивают растворение примесей и масляных отложений, предотвращая их образование в двигателе вашего автомобиля и образование вредных масляных отложений.
4. Противоизносные присадкиДетали двигателя и компоненты со временем изнашиваются из-за уменьшения смазки моторным маслом и повышенного трения. Противоизносные присадки защищают эти компоненты двигателя от износа, создавая тонкую смазочную пленку на металлических деталях двигателя. Эта смазка предотвращает заклинивание двигателя и другой износ за счет снижения трения. Некоторые производители также разрабатывают противоизносные присадки, которые защищают двигатель от коррозии и замедляют окисление.
5. Модификаторы вязкостиМодификаторы вязкости, которые иногда называют присадками, улучшающими индекс вязкости, являются одними из наиболее эффективных присадок к моторному маслу, поскольку они положительно влияют на индекс вязкости масла. Этот индекс вязкости указывает на то, насколько вязкость масла изменяется во время работы. Во время работы двигателя вязкость масла изменяется, поскольку двигатель нагревает и охлаждает его.
Когда вязкость вашего двигателя часто колеблется, масло не будет течь легко при низких температурах и будет слишком жидким при высоких.Модификаторы вязкости предотвращают возникновение этих негативных эффектов, регулируя вязкость масла. Независимо от температуры, эти присадки к маслу поддерживают идеальный диапазон вязкости моторного масла.
6. ДиспергентыДиспергаторы задерживают твердые частицы моторного масла, предотвращая образование отложений и отложений. При взвешивании твердых частиц эти потенциально вредные примеси не могут прикрепиться к металлическим компонентам. Компании разрабатывают их, чтобы поддерживать нужную вязкость моторного масла для оптимальной работы независимо от температуры.
Работают ли присадки к моторному маслу?Правильная присадка к моторному маслу может творить чудеса с вашим мотором. Присадки к моторному маслу известны множеством преимуществ, которые они обеспечивают двигателям за счет улучшения их характеристик. Они особенно эффективны для старых двигателей, поскольку эти двигатели более подвержены износу. Конечно, качество присадки к моторному маслу может меняться в зависимости от марки. Когда вы ищете присадку к маслу, найдите торговую марку, которая тщательно тестирует свои продукты и доказывает преимущества своих присадок.
Преимущества присадок к моторным масламМногие люди обращаются к присадкам к моторным маслам по нескольким причинам. Они могут захотеть лучше защитить свой двигатель и увеличить экономию топлива или уменьшить шум и вернуть потерю компрессии. Какой бы ни была причина, по которой они используются, присадки к моторному маслу обеспечивают различные преимущества для двигателей, помогая им прослужить дольше и обеспечивать лучшую производительность.
Ознакомьтесь с некоторыми из следующих основных преимуществ присадок к моторному маслу:
- Увеличить интервалы обслуживания: При использовании присадок к моторному маслу в двигателе вы можете увеличить интервал между заменами масла.Присадки к маслу обеспечивают дополнительную защиту двигателя, позволяя дольше работать в оптимальных условиях. Кроме того, послепродажные присадки к маслу помогают заменить потерянные незаменимые присадки в моторном масле, продлевая срок службы моторного масла. В результате вы можете увеличивать интервалы обслуживания, экономя время и деньги.
- Защитите двигатель: Одна из основных причин использования присадок к моторному маслу — защита двигателя от износа. Большинство повреждений двигателя происходит при запуске. Когда вы используете присадки к маслу, компоненты и детали вашего двигателя имеют достаточно смазки, чтобы избежать холодного или сухого запуска.Высококачественная масляная присадка может обеспечить бесперебойный запуск вашего двигателя в течение нескольких месяцев благодаря тому, что он образует защитное уплотнение на основных компонентах.
- Пониженный нагрев двигателя: Когда моторное масло пенится из-за недостатка присадок, масло не может должным образом поддерживать рабочую температуру на безопасном уровне и рассеивать тепло. Присадки к моторному маслу уменьшают эту пену, уменьшая трение в двигателе и уменьшая нагрев. Снижая температуру двигателя, эти присадки потенциально могут продлить срок службы вашего двигателя.
- Повышение экономии топлива: Повышенное трение в двигателе может привести к увеличению расхода топлива. Добавляя масляные присадки к вашему мотору, вы можете уменьшить трение, лучше смазывая его детали. Это снижение трения может улучшить экономию топлива, помогая увеличить расход топлива.
- Возврат при потере компрессии: Поскольку высококачественные присадки к маслу могут покрывать направляющие клапана и кольца цилиндров, двигатели с присадками получают лучшее уплотнение. Это улучшенное уплотнение помогает восстановить потерянное сжатие.Когда вы восстановите компрессию двигателя, вы увидите увеличенный крутящий момент и мощность.
- Стабилизирующее моторное масло: Для правильного функционирования моторному маслу необходим соответствующий уровень вязкости, а отсутствие присадок может ухудшить индекс вязкости моторного масла. Добавление присадок к моторному маслу может помочь стабилизировать масло, вернув индекс вязкости к нужному уровню. Эта стабилизированная вязкость улучшает характеристики автомобиля в любую погоду и защищает двигатель от теплового разрушения.
- Снижение шума: Так как лучшие присадки к маслу улучшают смазку, они облегчают Вашему двигателю амортизацию механических ударов. Эта улучшенная смазка помогает вашему двигателю работать тише. Если у вас есть автомобиль с большим пробегом или более старая модель, двигатель, вероятно, сильно шумит во время работы. Присадки к моторному маслу снижают этот шум и делают вождение более комфортным.
Со всеми исключительными продуктами, которые предлагает Hot Shot’s Secret для двигателей, вы, вероятно, захотите совершить покупку.Наряду с нашими высококачественными продуктами мы также предлагаем покупателям гарантию возврата денег и бесплатную доставку для заказов на сумму более 10 долларов США в США. Поскольку наши продукты подтверждены научными исследованиями и проходят всесторонние испытания, мы уверены, что они оправдают ожидания наших клиентов.
Найдите минутку, чтобы ознакомиться с нашими присадками к маслам, указанными выше. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна помощь в выборе подходящей присадки к моторному маслу, свяжитесь с нами.
Какая присадка к моторному маслу лучше всего?
Люди знают о присадках к маслам даже меньше, чем о присадках к топливу.Может быть, это потому, что люди забывают о своем масле, так как думают о нем, только когда приходит время менять его каждые 3 месяца или около того. Нефть не обладает такой «высшей осведомленностью», как топливо, потому что водители видят, сколько газа они используют каждый раз, когда заправляются. Некоторые даже отслеживают расходы каждый раз, когда они заполняются. Но учтите, что даже если вы не думаете об этом часто, здоровье моторного масла более важно для жизни автомобиля, чем когда-либо было топливо. А это значит, что присадки к маслу необходимы для долгого срока службы и стоимости автомобиля.
Какие бывают присадки к маслам? Они хороши? Давайте посмотрим на ситуацию в общих чертах.
Большинство масел уже поставляется с присадкамиПроизводители двигателей провели множество испытаний, чтобы попытаться выяснить, что требуется от смазочного масла для защиты двигателей, которые они проектируют и производят. Американский институт нефти выдает марки моторного масла, которые являются сокращением для подтверждения того, что конкретный вид масла содержит то, что необходимо для защиты данного типа двигателя.Эти сертификаты перечислены в буквенно-цифровом формате, например CI-4 и CJ-4. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указано обозначение класса масла, рекомендованного для вашего автомобиля.
Малоизвестный факт, что обычные моторные масла, которые продаются на полке, уже содержат присадки. Эти присадки превращают обычное базовое масло в масло, необходимое для обеспечения наилучшей защиты современных двигателей. Другими словами, они помогают маслу выполнять свои основные функции в двигателях. Каковы наиболее важные функции масла? Вы могли бы подумать, что все дело в уменьшении трения и износа — и в большинстве случаев вы будете правы.Но это не единственное, что делает моторное масло. Он защищает металлические поверхности от износа твердыми частицами, удерживает кислоты под контролем и даже выполняет важную функцию охлаждения двигателя, помогая отводить тепло от поверхностей двигателя.
Чтобы помочь, моющие средства, диспергаторы, антикислоты, модификаторы трения и модификаторы вязкости всегда включены в пакеты присадок, которые входят в стандартную комплектацию современных масел. И все они выполняют определенные функции, помогая маслу обеспечивать наилучшую возможную защиту.
Моющие средства поддерживают чистоту металлических поверхностей, удаляя шлам. Диспергенты работают вместе с моющими средствами, чтобы дать маслу способность улавливать примеси (например, грязь или сажу в двигателе) и удерживать их в масляной пленке вдали от металлических поверхностей, чтобы они не вызывали повреждений. Антикислоты — это широкий класс присадок, нейтрализующих кислоты, образующиеся в среде двигателя. Без них эти кислоты вызовут коррозию и повреждение двигателя. Модификаторы вязкости используются, чтобы помочь моторному маслу поддерживать наилучшую вязкость в самом широком диапазоне температур и условий, с которыми может столкнуться масло.И модификаторы трения (например, ZDDP) добавляются для улучшения способности формулы масла выдерживать условия высокого давления.
Итак, какая присадка к моторному маслу лучше?Учитывая эти факты, мы действительно хотим знать, должны ли мы доплачивать за какие-либо из этих «неоригинальных» масляных присадок, продаваемых с полки. Чтобы принять правильное решение, вы должны знать, что вы покупаете, и что они на самом деле будут делать, в сравнении с тем, что они обещают делать или чего вы от них ожидаете. Давайте посмотрим на общие категории распространенных присадок к маслам.Обратите внимание, что любые названия продуктов, которые мы случайно упоминаем, являются исключительной собственностью и авторским правом соответствующих производителей.
Стабилизаторы масла и модификаторы вязкости
— Лукас производит несколько очень популярных средств обработки, которые улучшают стабильность смазочного масла в широком диапазоне температур и условий. Вообще говоря, такие продукты работают достаточно хорошо, но покупатель должен быть осторожен с заявлениями, которые подразумеваются этими продуктами. Есть разница между правильным утверждением о том, что повышение уровня антиоксидантов в масле продлит его срок службы, и дополнительными утверждениями о том, что это улучшит расход топлива, скажем, на 10%.Мы не говорим, что Лукас специально об этом говорит, но есть аналогичные продукты, которые без всяких сомнений делают это (какими они могут быть? Ну, мы знаем, что один из них является «загадкой»).
Противоизносные присадки
— примерами этого могут быть Dura Lube или Slick 50. Они будут пытаться улучшить или расширить возможности масла по защите от экстремального давления, как правило, путем добавления уже имеющихся присадок «EP». Их рабочий механизм вращается вокруг некоторой версии приклеивания или покрытия металлических поверхностей чем-то, что делает их «очень скользкими».Dura Lube и аналогичные продукты используют старую технологию, называемую хлорированным парафином. Slick 50 был известен в 80-х и 90-х годах тем, что утверждал, что использует тефлон («самое скользкое вещество в мире») для уменьшения трения в двигателе. Мы здесь не для того, чтобы разбирать все претензии к этим типам присадок, но следует помнить, что у большинства этих компаний возникли проблемы из-за необоснованных заявлений о больших преимуществах двигателей, в которых они используются.
Поскольку мы (Bell Performance) производим присадки к маслу, у нас есть потребители, которые спрашивают нас, как наша продукция сравнивается с такими продуктами, как Lucas, Prolong или STP.Трудно провести всестороннее тестирование, чтобы проверить все заявления, сделанные в отношении каждого продукта, представленного на рынке, хотя несколько лет назад мы провели очень интересное исследование защиты от экстремального давления с некоторыми продуктами вторичного рынка. Итак, вы можете подумать, что мы говорим, что вы действительно не можете знать, что лучше. Наш совет потребителям, которые пытаются принять решение, — быть осторожными с заявлениями о продукте, особенно с заявлениями, касающимися того, как добавка к маслу может увеличить пробег. Конечно, здоровая подача масла намного лучше для производительности и срока службы двигателя, чем старое, изношенное грязное масло.И вы могли бы немного увеличить пробег, но вы никогда не собираетесь покупать или использовать масляную присадку только потому, что вам нужен лучший пробег. Вы получите максимальную выгоду и отдачу от вложенных средств, если купите и будете использовать присадки к маслу, ожидая, что это увеличит те преимущества, которые вы уже получаете от базового масла, и при этом убедитесь, что вы выполняете надлежащий график замены масла. для вашего автомобиля. Никакая масляная присадка не сможет преодолеть неаккуратное обслуживание.
Наручные часы: X-Tra Lube New Formulation
Возможно, вас заинтересуют эти посты, связанные с присадками к маслам:
8 лучших присадок для остановки утечки моторного масла [Обзоры и руководство покупателя]
Утечки масла — неизбежная проблема автомобильных двигателей.Скорее всего, когда-нибудь вы столкнетесь с этим, независимо от того, сколько вы обслуживаете свой автомобиль. Более того, утечки масла — широко распространенная проблема, от которой более или менее страдает большинство автомобилей.
Утечки масла доставляют неудобства, и их устранение может потребовать много времени. Если у вас старая машина, лучший способ решить эту проблему — убедиться, что этого не произойдет. Вы можете воспользоваться добавками к маслу, чтобы предотвратить утечку в вашем автомобиле.
Мы всегда рекомендуем устранять утечку масла вместо использования добавки для предотвращения утечек.Однако для старых автомобилей вы, возможно, не захотите тратить на это время или деньги.
В поиске лучших присадок для предотвращения утечек масла эта статья может вам очень помочь. Руководство содержит обзоры 8 лучших присадок для предотвращения утечек масла, которые вы можете купить для своего автомобиля. Прочтите руководство, чтобы узнать больше об этих присадках и о том, как они могут помочь вам предотвратить проблемы с утечкой масла.
Прежде чем мы перейдем ко всему списку, давайте посмотрим на лучшие варианты в этой категории.
Premium Choice
BlueDevil Oil Stop Leak
- Не забивается
- Может использоваться с дизельными и бензиновыми двигателями
- Постоянное уплотнение, просачивающееся
Посмотреть последнюю цену
Бюджетный выбор
STP Обработка масла с большим пробегом
- Останавливает дым, утечки и шум
- Оснащен противоизносным цинковым средством ZDDP
- Оживляет прокладки и уплотнения
Посмотреть последнюю цену
8 Лучшие присадки для остановки утечки моторного масла
1.Присадка Lucas Oil Engine Oil Stop Leak — лучший выбор
Lucas — всемирно известный бренд, известный своей универсальностью и производительностью. Моторное масло Lucas Oil помогает предотвратить коррозию и совместимо со всеми типами транспортных средств. Вы можете использовать масляную присадку с нефтяными, полусинтетическими и синтетическими маслами. Присадка к маслу может омолаживать все уплотнения, не повреждая и не разъедая двигатель.
Присадка к моторному маслу Lucas повышает давление масла, что также снижает шум двигателя.Ваш двигатель будет работать очень тихо, что является требованием большинства клиентов. Устройство на 32 унции прослужит долго, и вы сможете извлечь из этого максимум пользы. Более того, это очень универсальный продукт, поэтому он делает больше, чем просто предотвращает утечки масла.
Повышает производительность вашего двигателя, и вы увидите значительные изменения после добавления присадки к маслу. Если вы ищете недорогую, но хорошо работающую масляную присадку, то Lucas Oil Engine Oil — ваш лучший выбор.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Простое нанесение
- Предотвращает повреждения и коррозию
- Снижает шум двигателя
- Доступная опция
Минусы
- Утечки могут не прекратиться полностью
2. BlueDevil Oil Stop Leak — Best Premium Pick
BlueDevil Oil Stop Leak — лучший выбор в этом списке из-за его высокой цены и потрясающих рабочих характеристик.Если нет проблем с бюджетом и вы хотите выбрать одну из лучших высокопроизводительных присадок для предотвращения утечек масла, то вы можете выбрать BlueDevil.
BlueDevil Oil Stop Leak- Надежная герметизация просачивающегося или капающего масла …
- Сделано в США
- Размеры упаковки: 3,25 Д x 6,0 В x …
- Вес упаковки: 1,0 фунт
Присадка BlueDevil — постоянное решение проблемы утечки масла. Добавка очень проста в применении и безопасна для пользователей.Эта присадка может работать как в бензиновых, так и в дизельных двигателях, что делает ее универсальной. С этой добавкой не будет никаких компромиссов с безопасностью автомобиля и здоровьем двигателя.
BlueDevil работает в этой области в течение многих лет и предлагает своим клиентам новые и инновационные продукты. Формула, используемая в этом продукте, очень эффективна и никоим образом не вредит двигателю. Несмотря на то, что эта добавка является самым дорогим продуктом в этом списке, она экономична.Также не будет засорения, если вы воспользуетесь присадкой для устранения утечек в двигателе.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Двигатель не поврежден
- Постоянный результат
- Надежный
3. Обработка масла STP для больших пробегов — лучший бюджетный выбор
Обработка масла STP с большим пробегом — один из самых экономичных вариантов. Несмотря на низкую цену, он обладает исключительными характеристиками и настоятельно рекомендуется.Этот продукт отлично подходит, если у вас есть незначительные утечки. Эта присадка хорошо работает в старых двигателях, где есть незначительные масляные пятна и утечки.
С помощью STP вы также можете остановить крошечные утечки масла в цилиндры автомобиля из-за поршневых колец. Это, в свою очередь, предотвращает курение и регулирует работу двигателя. Если правильно следовать инструкциям по применению добавки, вы найдете ее очень эффективной. Для правильной работы необходимо добавить нужное количество масла.
STP — идеальная добавка, которую можно использовать для двигателей с большим пробегом.Однако может быть трудно использовать присадку для восстановления уплотнений в новых автомобилях или при очень больших утечках. Если у вас очень ограниченный бюджет, эта добавка может помочь предотвратить утечки на короткое время, прежде чем вы отправитесь на надлежащее обслуживание.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Отлично подходит для двигателей с большим пробегом
- Не курит в старых автомобилях
- Недорого
Минусы
- Неправильное нанесение может привести к разбавлению масла
- Не так хорошо восстанавливает уплотнения, как его конкуренты
4.Присадка для остановки утечки масла в баре’s Leaks
Одним из наиболее эффективных продуктов в этом списке является присадка для предотвращения утечек масла Bar’s Leaks. Эта добавка применяется для тех уплотнений, которые трудно ремонтировать. Наносить добавку очень просто, и вам не нужно быть профессионалом, чтобы ее использовать. Это очень простое решение всех проблем с утечкой масла.
Отремонтируют не только заднее основное уплотнение, но и присадка устранит любые другие утечки. Лучшее в этой добавке — ее доступность.Пользователям не нужно беспокоиться о своем бюджете в поисках практического варианта устранения утечек. Присадка может использоваться со всеми типами масел, от синтетических до обычных.
Bar’s Leaks — очень удобная добавка с коротким временем активации. Это означает, что после того, как вы добавите в масло присадку, предотвращающую утечки масла, рабочие характеристики можно будет определить в течение нескольких часов. Кроме того, присадка не содержит вредных химикатов, которые могут привести к износу или повреждению двигателя в долгосрочной перспективе.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Проблемные уплотнения могут быть легко запломбированы
- Короткое время активации
- Сухие уплотнения восстанавливаются
Минусы
- Может не работать в старых двигателях
5. Повторное уплотнение ATP устраняет утечки
Еще один отличный вариант в категории лучших присадок для защиты от утечек масла — это автомобильная система повторного уплотнения ATP, предотвращающая утечки. ATP также является известной компанией по производству присадок, предотвращающих утечки масла, и ее в основном рекомендуют из-за ее потрясающих характеристик.Добавка выполняет именно то, для чего она предназначена, предотвращая коррозию, утечки и ржавчину.
Время активации добавки очень быстрое, и вы можете увидеть, что утечки прекратились через несколько часов после нанесения этого продукта. Все пломбы, которые были открыты ранее, будут повторно запломбированы без каких-либо проблем. Двигатели, оснащенные резиновыми уплотнениями и прокладками, будут омолажены за счет применения этой добавки.
Добавка также помогает омолодить гидравлические системы, трансмиссию и гидроусилитель руля.При дозировке 6 кварт добавка обладает высокой долговечностью, поскольку требуется в небольших количествах. Вы можете использовать присадку с жидкостями для гидроусилителя руля, трансмиссионным маслом, обычными и синтетическими маслами. Из-за отсутствия нефтяных дистиллятов присадка не изнашивает уплотнения.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Резиновые уплотнения легко восстанавливаются
- Удобно для двигателя
- Может работать с большинством типов моторных масел
6.НЕТ УТЕЧКИ Моторное масло Стоп Утечка
NO LEAK — это присадка для предотвращения утечек масла, совместимая со всеми типами транспортных средств и двигателей. Эффективность продукта — вот что привлекает покупателей. Эта остановка утечки моторного масла способствует смягчению, кондиционированию и разбуханию резиновых уплотнений, имеющихся в двигателе. Формула добавки очень универсальна и безопасна.
No Leak принадлежит компании Gold Eagle, известной своими высококачественными и высокопроизводительными продуктами. Дизайн бутылки с консервантом также не является инновационным и современным, что привлекает внимание публики.Благодаря прозрачной бутылке вы можете видеть количество добавки, присутствующей в бутылке.
Присадка No Leak действует быстро и эффективно, никоим образом не повреждая двигатель. Вам не нужно использовать большое количество добавки, чтобы она работала должным образом. Небольшого количества достаточно, чтобы заглушить утечки и обеспечить бесперебойную работу двигателя.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Дым в двигателе останавливается с помощью присадки
- Совместимо с несколькими моторными маслами
- Помогает восстановить жесткие уплотнения
7.Моторное масло Liqui Moly Saver
Устройство для экономии моторного масла Liqui Moly — это продукт, который вы можете вслепую использовать для устранения внутренних утечек. Если внутри провода двигателя есть плохие уплотнения, это может вызвать сильное выделение дыма. Это можно остановить с помощью маслосберегающего средства Liqui Moly. Чаще всего в таких случаях из выхлопной трубы вашего автомобиля выходит синий дым.
Устройство для экономии моторного масла используется во многих автомобилях высокого класса и помогает эффективно повысить производительность их двигателей. С помощью этой маслосберегающей добавки вы можете сохранить здоровье любого автомобиля изнутри.Однако некоторым людям этот продукт может не понравиться, поскольку он не герметизирует внешние утечки.
Даже с этим небольшим недостатком этот продукт настоятельно рекомендуется из-за его высокой способности решать внутренние проблемы. Если вы очень часто теряете или сжигаете масло, эта экономия масла избавит вас от дорогостоящей поездки к механику.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Замедляет или останавливает расход моторного масла
- Автомобиль работает намного чище при использовании присадки
- Высокое качество
Минусы
- Проблемы совместимости
- Внешние утечки могут не прекратиться с этим продуктом
8.Герметик-спрей Permatex
Большинство присадок для предотвращения утечек масла в этом списке имеют жидкую форму и устраняют большие утечки. Однако герметик-спрей Permatex — это инновационный продукт, который помогает устранить небольшие внешние утечки в автомобиле. Поскольку это спрей, вы можете нанести слой герметика на место утечки, и барьер будет создан.
Permatex 82099 Герметик-спрей, 9 унций.- Прочный резиновый барьер предотвращает утечки в …
- Устраняет утечки низкого давления в шлангах, масле…
- Устраняет необходимость в жидких добавках …
- Герметизирует труднодоступные места утечек без …
Permatex — не долгосрочное решение, но он отлично подходит для экстренного насыщения. Если вы находитесь на полпути и сталкиваетесь с небольшими внешними утечками, этот продукт убережет вас от дальнейших отходов масла, пока вы не дойдете до любого механика. Это аварийное решение очень полезно для людей, которые путешествуют по дальним дорогам на своих автомобилях.
Самая удивительная особенность этого аэрозольного герметика заключается в том, что его можно использовать на различных поверхностях.Вы можете использовать этот герметик, когда вам предстоит долгий путь, прежде чем вы найдете механика, и вам нужно экстренное решение проблемы утечки, чтобы не причинить серьезного ущерба. Перед нанесением покрытия убедитесь, что поверхность автомобиля тщательно очищена, чтобы оно хорошо держалось.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Идеально для экстренных случаев
- Простое нанесение
- Может работать на нескольких поверхностях
Минусы
- Не долгосрочное решение
- Иногда может не работать
Присадки для остановки утечки масла — Руководство покупателя
Присадки для остановки утечки масла — хорошее дополнение к обслуживанию вашего автомобиля, поскольку они могут предотвратить внезапные утечки масла.Вам не придется тратить силы на то, чтобы доставить свой автомобиль к механику, если вы планируете срочно куда-то уехать. Это сэкономит много времени, а с хорошей присадкой для предотвращения утечек масла вам не придется сталкиваться с частыми утечками масла.
Хотя большинство присадок для предотвращения утечек масла могут работать должным образом, есть некоторые моменты, на которые следует обратить внимание. Ниже перечислены важные факторы, которые следует учитывать при покупке лучших присадок для предотвращения утечек масла.
Совместимость
Первое, что необходимо определить при выборе присадки для предотвращения утечки масла, — это ее совместимость с автомобилем, который вы используете.Не все присадки подходят для всех типов автомобилей.
Некоторые формулы могут вообще не работать с дизельными двигателями, а другие несовместимы с синтетическими маслами. Вы также найдете некоторые присадки, совместимые со всеми типами транспортных средств и моторных масел.
При выборе присадки в самом пакете будет храниться информация о том, с каким автомобилем или маслом вы можете использовать присадку. Руководство содержит комбинацию специальных и всесовместимых добавок.
КПД
Количество присадки, которое вы будете использовать для своего автомобиля, будет определять, будет ли приобретенный вами продукт экономически эффективным. Вы должны знать, сколько добавки вам нужно использовать и сколько времени ее хватит.
Если вам нужно часто использовать много присадок с моторным маслом, это неэффективное решение. Даже если цена на присадку невысока, она не будет для вас рентабельной.
Хорошая добавка требуется в небольших количествах и может надолго оживить уплотнения.Это позволит сэкономить много денег, а эти добавки можно назвать эффективными.
Активация
У каждой присадки свой период активации, и вам необходимо убедиться, что они хорошо смешиваются с моторным маслом. После того, как вы добавите в моторное масло необходимое количество присадки, на ее активацию уйдет несколько часов.
Вы можете успешно устранить утечки только в том случае, если вы дадите достаточно времени присадке для предотвращения утечки масла, чтобы она смешалась с моторным маслом и активировалась.Однако указанного количества не всегда может хватить для полной активации добавки.
Иногда вам нужно дать решению проработать около 100 миль или более, чтобы активировать его. Без оптимальной активации добавка не будет работать должным образом, и утечки не будут устранены должным образом.
Дистилляты нефтяные
Очень известный химикат, нефтяные дистилляты, используется для оживления прокладок. Они могут быть довольно дорогостоящими и плохо влиять на ваши двигатели.Выбирая любую присадку, предотвращающую утечку масла, необходимо проверить, не содержит ли она нефтяных дистиллятов.
Лучше избегать добавок с этим химическим веществом, так как это может повредить систему двигателя в долгосрочной перспективе. Обязательно проверьте наличие других вредных химикатов, которые могут отрицательно повлиять на двигатель автомобиля.
Всегда выбирайте формулы, которые не имеют долгосрочного эффекта и не изнашивают ваш двигатель. Неправильный химикат принесет вашему двигателю больше вреда, чем пользы.
Цена
Цена добавки вызывает серьезную озабоченность у многих людей.Добавки бывают разных ценовых диапазонов, и различия зависят от бренда и формулы добавок. Несмотря на то, что цена является важным компонентом, вам нужно увидеть, подойдет ли добавка, которую вы собираетесь использовать, для вашего автомобиля.
Все товары, которые попадают в нижнюю ценовую категорию, неплохи, но не все дорогие товары будут хорошими. Все сводится к эффективности присадок, на которые вы смотрите.
В руководстве вы найдете лучшие присадки для предотвращения утечек масла, относящиеся к разным ценовым диапазонам, что поможет вам сделать выбор.
Сноска
Необходимы эффективные присадки, предотвращающие утечки масла, поскольку они помогают предотвратить утечки масла и надолго сохранят работоспособность двигателя. При правильной добавке и правильном применении вам не нужно беспокоиться о частых сбоях в работе двигателя и возникновении утечек.
Наряду с использованием присадок вам также необходимо поддерживать чистоту масла, чтобы двигатель не изнашивался. Только присадки не смогут предотвратить утечку масла, если вы вообще не будете уделять внимание техническому обслуживанию.
Как и обычные автомобили, неиспользованные автомобили также сталкиваются с той же проблемой, возможно, в большей степени. Вот почему вам всегда нужно проводить плановое техническое обслуживание ваших автомобилей и следить за тем, чтобы вы меняли масло через определенные промежутки времени.
При надлежащем уходе и использовании лучших присадок, предотвращающих утечку масла, ваш автомобиль будет работать плавно без каких-либо проблем. Узнайте о 8 лучших присадках для предотвращения утечек масла, упомянутых в руководстве, и выберите ту, которая подходит для вашего автомобиля!
Часто задаваемые вопросы о добавке для остановки утечки масла
Работают ли присадки Oil Stop Leak?
Да, присадки для остановки утечки масла работают более или менее.Если у вас сильные утечки масла, они не будут работать, но в большинстве случаев небольших и средних утечек моторного масла они будут работать нормально.
Может ли утечка масла повредить мой двигатель?
Да, может случиться так, что важные детали в двигателе вашего автомобиля будут забиты добавкой для предотвращения утечки масла. Вот почему мы рекомендуем вместо этого устранить проблему в большинстве ситуаций. Однако это также зависит от того, какую добавку вы используете.
Какая присадка для остановки утечки моторного масла самая лучшая?
Если рассматривать соотношение цены и эффективности, мы настоятельно рекомендуем приобрести Lucas Oil 10278 Engine Oil Stop Leak.Доказано, что он действительно хорошо работает в нескольких случаях повреждения двигателей.
Работает ли Lucas Engine Oil Stop Leak?
Да, Lucas Engine Oil Stop Leak работает очень хорошо каждый раз, когда мы ее пробовали. Он хорошо работает при небольших и средних утечках масла, но не следует ожидать, что он устранит существенные утечки масла.