Как хранить покрышки на дисках: Как правильно хранить колеса (шины) — советы эксперта — журнал За рулем

Содержание

Как хранить шины без дисков: правильно, зимние и летние

Если оставить резину в холоде, на открытом воздухе или под солнцем, на ней образуются:

Грыжа на шине

Как и где правильно хранить шины? И почему воздействие окружающей среды разрушает покрышки? Об этом вы скоро узнаете, так что читаем дальше.

Как ультрафиолет и перепады температур портят автомобильные покрышки?

Резина разрушается под действием ультрафиолета, агрессивных веществ и сырости. Сезонные комплекты производят из многокомпонентной резиново-технической смеси, основанной на синтетических каучуках. Их молекулярные связи изменяются, если шины долго лежат на открытом воздухе. Когда слои теряют эластичность, появляется сеточка мелких трещин, а резина становится дубовой и хрупкой. Процесс не быстрый, но ускоряющий износ протектора и старение покрышек.

Как грязь и инородные предметы деформируют протектор?

Летняя резина забивается грязью и мелкими камушками, зимние шины вдобавок к этому контактируют с реагентами, которыми посыпают обледеневшие дороги. Наезжая на ямы в асфальте, покрышки режутся и царапаются. Сколы и незначительные повреждения на плече покрышки со временем разрастаются, а мелкие камни, забивающие канавки протектора, вызывают местные разрушения. Если не смыть грязь и не очистить рисунок протектора, грязь и реагенты будут разъедать автомобильную резину.

Как расположение шин деформирует корд?

Когда покрышка испытывает сильное давление в одной точке, деформируется корд и ломается бортовое кольцо. Это происходит при неправильном размещении, а во время езды проявляется в виде вибрации и шума. Внутреннее искривление, такое как излом бортового кольца, не ремонтируется. Использовать деформированные покрышки не удастся. Наскочив на очередную яму, шина может лопнуть на ходу.

Шины портятся во время эксплуатации, поэтому усугублять их состояние неправильным хранением не стоит.

В каком положении держать шины на дисках?

Сезонное хранение покрышек на дисках допустимо в подвешенном положении или горизонтально. В первом случае их подвешивают на крюки или цепляют ремнями за центральное кольцо дисков, во втором — складывают стопкой, переворачивая на бок. В одной стопке может быть 4 – 8 покрышек. Каждые 2 – 3 месяца меняйте сложенные шины местами, переставляя верхние покрышки вниз, а нижние — вверх. Если этого не делать, то нижняя резина, держащая на себе 3 других, будет испытывать большую нагрузку.

Рекомендации по хранению шин

Можно ли хранить шины, не снимая с автомобиля?

Если автомобилем никто долго не пользуется, шины на дисках находятся в вертикальном положении и изнашиваются. Их стоит «разгрузить,» – по возможности приподнять автомобиль и спустить давление в шинах до 0,6 – 0,8 атм. Перед первым выездом сначала опустить автомобиль, а затем накачать колеса до рабочего давления.

Как подготовить покрышки к сезонному хранению?

Снимите и тщательно промойте автомобильные шины с дисками. На них не должно остаться грязи, гравия и других посторонних частиц. Летнюю резину проще отмыть, чем зимний комплект. Просушите комплект дисков с покрышками, а затем промаркируйте их, указав, где они были установлены: спереди или сзади, справа или слева.

С каким давлением хранить покрышки?

Шины на дисках, которые хранятся стопкой или подвешиваются, не нужно спускать. В них должно оставаться рабочее давление. Допустимо перекачивать колеса на 0,5 бар, потому что при хранении давление будет падать и постепенно опустится до нормы.

В чем хранить?

Используются специальные воздухопроницаемые чехлы для автомобильных покрышек. Иногда их заменяют полиэтиленовыми пакетами, но при неправильных условиях хранения они портят резину. Полиэтилен не пропускает воздух, так что, если в помещении будет влажно и жарко, внутри пакета образуется конденсат.

В каких условиях можно хранить шины?

ГОСТ Р 54266-2010 устанавливает требования к месту хранения летней и зимней резины. Автомобильные покрышки можно держать на открытом воздухе при температуре от -35 до +30

оС не больше 1 месяца. Размещая в крытых помещениях, нужно исключить соседство с едкими химическими веществами и отопительными приборами. Если склад с окнами, стекла покрасить красной или оранжевой краской, чтобы не проходил солнечный свет.

Для сохранения эластичности и герметичности резины важны:

  • вентиляция помещения;
  • влажность воздуха — 50 – 60%;
  • отсутствие рядом растворителей, кислот, щелочей;
  • удаленность от отопительных приборов не меньше 1 м;
  • искусственный источник света или отсутствие прямых солнечных лучей.

Внутри склада стараются держать температуру от +10 до +25оС, чтобы шины можно было сразу менять. Когда покрышки хранятся при низкой температуре, их нужно выдержать в тепле и только после этого делать замену резины.

Можно ли оставлять резину на балконе или в гараже?

Сложно поддерживать температурный режим и влажность в помещениях, где нет отопления и нормальной вентиляции. Хранение дома и в гараже может навредить покрышкам.

Какие условия на шинных складах?

Склад ТТС оборудован под хранение шин на дисках и без них. Внутри поддерживается температура и влажность, подходящие для летней и зимней резины. Комплекты на металлических дисках принимаются чистыми, маркируются и хранятся стопками. Каждые 3 месяца работники склада меняют расположение покрышек в стопках. После замены резины другой комплект можно сдать на сезонное хранение.

Хранение шин на складах

Как хранить шины? Увеличиваем срок эксплуатации автомобильной резины | Автомобили | Полезный выбор

Что делать с зимними шинами, когда устанавливается теплая погода и авто «переобуваются» в летние? Как правильно хранить зимнюю резину, можно ли оставить ее на балконе, в каком положении хранить шины без дисков и с дисками?

Ответы на эти вопросы нашел «АиФ». Наш эксперт –

автолюбитель с 15-летним стажем Виктор ПЛЕТНЕВ.

С ДИСКАМИ ИЛИ БЕЗ

– Какой бы качественной ни была резина, неправильное хранение обязательно ее испортит, и прослужит она недолго. Прежде чем приступить к снятию покрышек, оставьте метки об их расположении на осях автомобиля. При следующем шиномонтаже вы сможете без труда определить, где ранее находились шины, и установить их в нужном порядке, обеспечивая тем самым равномерный износ покрышек.

Покрышки нужно очистить: удалить мелкие камни с протекторов, помыть, высушить. Затем нужно определиться, как именно вы собираетесь хранить резину – на дисках или без них. Резину на дисках можно хранить в положении лежа (для экономии пространства допускается складывание колес друг на друга) или в подвешенном состоянии (каждое колесо отдельно). Хранить шины на дисках в вертикальном положении не рекомендуется. Также не стоит их использовать в качестве рабочего стола или стеллажа для хранения автопринадлежностей и инструмента.

При хранении резины без дисков, наоборот, складывать шины в горизонтальном положении и подвешивать запрещено. Если не придерживаться данного требования, есть риск ухудшить сцепление колеса с дорогой. Да и износ протектора ускоряется. Хранить резину без дисков желательно вертикально (можно вплотную друг к другу). В качестве опоры лучше использовать полукруглую поверхность, чтобы избежать деформации. Но даже при правильной установке шины необходимо поворачивать хотя бы один-два раза в месяц.

ИЗБЕГАЙТЕ СУХОГО ВОЗДУХА

Подумайте, в каком помещении вы собираетесь хранить резину. Желательно, чтобы оно было сухим и прохладным, ведь перепады температуры и сырость – главные враги шин. Оптимальная температура для хранения – 20-25 градусов. Не исключено, что слишком сухой воздух станет причиной появления на резине микротрещин. Это может существенно снизить прочность резины и привести к разрыву во время движения.

Хранить шины лучше всего в кирпичном гараже или подвале. Не рекомендуется держать их на балконе (особенно незастекленном), а также на открытом воздухе. Роса, дождь, нагревание солнцем могут плохо сказаться на состоянии резины.

При этом категорически нельзя сдавливать шины с боков, например, пытаясь уместить их в тесном пространстве; упирать в твердые и острые предметы; ставить сверху на шины тяжелые предметы; хранить вблизи нагревательных приборов. Все это приведет к деформации резины и потере ее эксплуатационных качеств.

В КЛАДОВКЕ

По ГОСТу при хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от минус 30 до плюс 35 градусов и относительной влажности 50-80%. Но такой большой диапазон температур не должен стать поводом расслабиться. К примеру, летом металлический гараж может нагреться и выше 35 градусов. Шины при таком хранении могут пересохнуть и деформироваться.

Не допускается хранить шины в общем тамбуре возле квартиры, на лестничной клетке. Загромождение таких помещений запрещено уже по нормам пожарной безопасности. Допускается оставить резину в сухой чистой кладовке в квартире. Но необходимо убедиться, что в кладовку не попадают пар из ванной комнаты и горячий воздух из кухни.

Как хранить зимние шины правильно

Правильное хранение шин.

 

Долгожданное наступление весны ждут все автомобилисты. Помимо планового обслуживания автомобиля, каждый владелец машины традиционно меняет зимнюю резину на летнюю. Да, пришло время до осени расстаться с зимними покрышками. К сожалению, не все водители знают, что сняв с автомобиля зимнюю резину, для того чтобы сохранить ее в идеальном состоянии, необходимо знать, как правильно ее хранить. Как и где следует хранить покрышки до следующего сезона? Можно ли хранить покрышки дома, в подвале или у дилера? На эти и другие вопросы вы узнаете в сегодняшнем нашем обзоре.

 

Смотрите также: Можно ли использовать зимние шины круглый год

 

Каждый водитель, приобретая новую резину, хочет, чтобы она прослужила как можно дольше. Также все мы хотим, чтобы покрышки повреждались как можно реже. Именно поэтому многие автовладельцы перед покупкой резины долгое время проводят анализ рынка шин, для того чтобы выбрать покрышки оптимальные не только по цене, но и по стойкости к износу. Но помимо марки, модели резины, есть еще один важный фактор, который влияет на срок службы резин. Дело в том, что от того, как хранятся покрышки, напрямую зависит их долговечность, а также техническое состояние автомобиля. Помните, что от неправильного хранения резины зимние шины могут повредиться.

 

Вот что нужно сделать, чтобы ваша автомобильная резина хранилась правильно вне сезона:

 *Нажмите для увеличения

1. Сняв зимние покрышки, проверьте их состояние. Обратите внимание на возможные повреждения покрышек в процессе эксплуатации в зимнее время. Вполне возможно, что за зимний период резина получила какие-то повреждения. Также не забудьте проверить высоту протектора всех покрышек и посмотреть дату производства (если вы не знаете или не помните, когда приобреталась резина), чтобы определить пришло ли время приобретать новую резину в связи с истекшим сроком службы покрышек. Как правило, возраст шин можно определить по числу

DOT, которое указывается на любой резине. В основном код даты производства состоит из четырех цифр. Первые две цифры обозначают неделя производства (от начала года). Другая пара цифр обозначает год производства. К примеру, если код DOT будет иметь следующий формат: 1009, то это означает что резина произведена на 10 неделе 2009 года. 10 неделя 2009 года – это март месяц.

 

Смотрите также: Как определить износ шин

 

Как правило, производители покрышек и автопроизводители рекомендуют поменять покрышки, если их возраст превышает более 6-7 лет. Ведь, даже несмотря на нормальное состояние протектора, старая резина теряет свои химические и физические свойства, что в конечном итоге снижает вашу безопасность. Если ваша резина подлежит замене, то к следующему сезону необходимо заранее приобрести новую зимнюю резину. Лучше всего это сделать в летний сезон, когда стоимость покрышек намного ниже, чем в осенне-зимний сезон.

 

 

2. До того, как сложить шины для хранения, проверьте в них давление. Если давление не соответствует рекомендациям автопроизводителя, накачайте колеса до необходимого давления, а затем прибавьте еще по 0,5 бар для каждого колеса. Далее промаркируйте каждое колесо кодами, обозначающие месторасположение каждого колеса на вашем автомобиле. К примеру, можете обозначить колеса латинскими буквами: HL (передние левое), HR (передние правое), VL (заднее левое) и VR (заднее правое). Также по желанию можете промаркировать колеса русскими буквами в таком формате: ПЛ (передние левое), ПП (передние правое), ЗЛ (задние левое) и ЗП (задние правое).

Лучше всего сделать маркировку можно мелом или на офисных наклейках, на которых можно написать обозначение расположения колес ручкой или маркером. Это поможет вам установить колеса осенью на те же места.

 

3. Для хранения шин нужно выбрать сухое, чистое место, без прямых солнечных лучей. Также место хранения резины должно быть хорошо проветриваемо. Помните что влажность, экстремальный холод, солнечный свет, пары бензина, масла, пары растворителей, химические соединения озона, которые могут исходить от некоторых электроприборов, могут за время хранения покрышек изменить существенно свойства резины.

 

4. Если вы собираетесь хранить шины без колесных дисков, то хранить шины можно только в вертикальном положении (на протекторе). Правда в таком положении вам придется переворачивать шины каждые четыре недели. Иначе резина может потерять форму.

Внимание! Ни коем случае не храните покрышки без дисков в горизонтальном или подвешенном положении поскольку резина от своей собственной тяжести может сильно деформироваться (смотрите рисунок). 

 

Если вы будете хранить резину на колесных дисках, то помните что в таком случае вы не должны хранить колеса в горизонтальном положении (на протекторе). Покрышки на автомобильных дисках можно хранить только в вертикальном, либо в подвешенном положении (смотрите рисунок).

 

5. Если вы храните шины в гараже позаботьтесь об их сохранности. Помните что, как правило, гаражи являются рискованным местом для хранения ценных вещей, поскольку существует большой риск кражи. Поэтому позаботьтесь о безопасности гаража, установив GSM сигнализацию, или сцепив резину, друг с другом цепью, и затем закрепив цепь замком. Также если помимо шин вы храните, множество ценных вещей в гараже, то вы можно оформить страховой полис, который будет вас защищать от потери имущества. В случае кражи страховая компания возместит вам весь ущерб.

Как правильно хранить шины — Лайфхакер

1. Пометьте каждую шину

a.d-cd.net

Прежде чем снимать колёса с авто, обязательно обозначьте каждую из шин. В следующем сезоне вы легко установите их на свои места и сможете избежать преждевременного износа из-за неравномерного стирания протектора.

Надпишите покрышки маркером, мелом или приклейте к ним стикеры, указав на каком из колёс они стояли. Например, «ЛП» — левая передняя, «ПЗ» — правая задняя, и так далее. Если используете специальные чехлы для хранения, то на них обычно уже есть соответствующие метки. В таком случае главное — не перепутать.

2. Очистите шины от грязи

mygaragestory.net

Неважно, собираетесь вы хранить покрышки на дисках или без — предварительно их необходимо привести в порядок. И дело здесь далеко не в перфекционизме, а в том, что длительное воздействие абразивных частиц из грязи, застрявших камешков и других посторонних предметов повреждает протектор и ускоряет старение резины.

Возьмите грубую щётку и смойте всю пыль, остатки соли и другую скопившуюся внутри канавок протектора грязь. Осмотрите поверхность шин на предмет глубоких порезов и трещин. Извлеките застрявшие шурупы, гвозди и камешки.

После водных процедур просушите шины, чтобы вся влага полностью испарилась. В противном случае на покрышке может образоваться плесень, а на ободе — очаги коррозии.

Не забудьте восстановить метки, если они смоются!

3. Поместите шины в чехлы

drive2.ru

Для сохранения свойств резины желательно укрыть шины, чтобы защитить их от солнечных лучей и повышенной влажности. В качестве чехлов подойдут как специальные покупные варианты, так и обычные полиэтиленовые пакеты или пищевая плёнка.

Текстильные чехлы изготавливают из дышащего материала, обеспечивающего циркуляцию воздуха. Если у вас есть такие, то просто наденьте их на шины. Сооружая же импровизированную защиту из пакетов или пищевой плёнки, оставьте небольшие зазоры, чтобы обеспечить естественное проветривание. Иначе внутри может образоваться конденсат, который навредит покрышкам.

4. Выберите место

drom.ru

Хранить шины где попало нельзя. Согласно ГОСТу , регламентирующему обращение с покрышками всех типов, их следует складировать в помещениях с температурой от –30 до +35 °С и влажностью в пределах 50–60%. А также вдали от отопительных приборов, горюче-смазочных материалов и производящих озон устройств.

В бытовых условиях главный враг резины — ультрафиолетовое излучение. Солнечные лучи пересушивают материал, что снижает его эластичность и приводит к растрескиванию. Повышенная влажность тоже опасна, но в быту встречается редко. А обеспечить изоляцию от ёмкостей с маслом, бензином, растворителями и другой химией не так уж сложно.

Лучшим вариантом будет гараж, при наличии хорошей вентиляции подойдёт и подвал. Балкон наименее предпочтителен, но если другого выхода нет, то хотя бы надёжно защитите шины от солнца.

5. Разместите шины в правильном положении

Помимо места хранения покрышек, большую роль также играет их размещение. Есть несколько вариантов правильного расположения шин в зависимости от того, на дисках они или нет.

Шины с дисками

Колёса в сборе сложите на ровной поверхности стопкой друг на друга. Размещать какие-либо предметы на них, используя как столик или подставку, нельзя. Если свободного места в обрез — подвесьте колёса вдоль стен, зацепив крючками за ободы дисков. В обоих случаях приспустите шины, снизив давление примерно наполовину.

Шины без дисков

Если второго комплекта дисков у вас нет и вы храните шины в разбортированном состоянии, то сложите их строго вертикально, расположив в один ряд. При этом раз в месяц или около того не забывайте проворачивать каждую шину на четверть оборота, чтоб менять точку опоры и не допускать деформации.

Чек-лист правильного хранения шин

  1. Отметьте место установки каждой шины.
  2. Очистите покрышки от грязи и камешков.
  3. Поместите шины в чехлы или укройте плёнкой.
  4. Найдите защищённое от ультрафиолета место.
  5. Колёса в сборе сложите стопкой или подвесьте, шины — поставьте вертикально.

Читайте также 🚗🔧🧐

Как хранить шины на дисках. Как правильно хранить зимнюю резину Как хранить летние покрышки

С наступлением зимы всех автовладельцев достаёт проблема смены резины. Это скорее не трудный, а дорогой процесс. Нужно сначала купить за бешеные деньги новый комплект, затем поехать в сервис, чтобы его заменили. Справившись с этой задачей, водители забывают про летний комплект шин и оставляют его где попало на всю зиму: в доме, на балконе, в снегу под забором, в сыром гараже. Многие даже не подозревают, что колёса способны портится в зависимости от окружающей среды. Не соблюдая правила хранения, вы рискуете остаться без комплекта летней резины, о чём узнаете только весной, при обратной смене. Во избежание этого лучше изучить некоторые свойства резины, а также места, где её можно хранить.

После установки зимнего комплекта, водители на радостях забывают про летние «тапки» и оставляют их в самых разных местах. Например, часто бывает, когда сменную резину вообще не вытаскивают с багажника. Возможно её некуда притиснуть или же просто не хватает времени искать место. Однако, если багажник мал, то шины оставляют где попало. Это место, конечно, напрямую будет зависеть от того, где вы живёте. Давайте разберём основные варианты с квартирой :

  • балкон — первое место, которое приходит в голову, ведь здесь резина никому не будет мешать;
  • в самой квартире — этот вариант подойдёт для тех, у кого много места;
  • кладовая — хорошо, если она имеется;
  • гараж — отличная идея для тех, у кого он есть.

Балкон — первое место в квартире, про которое вспоминают, когда требуется сохранить резину. Однако это определенно не лучшее помещение для неё.

С квартирой всё понятно. На самом деле все эти места для хранения можно найти и в частном доме , но стоит ли себе так морочить голову, когда в своей крепости есть много других вариантов:

  • отапливаемый гараж — чаще всего «дом для машины» соединяется с основным жилищем, поэтому тоже обогревается;
  • веранда — хорошая идея;
  • летняя кухня — наверное, первая версия, которая приходит в голову человеку со своим домом;
  • сарай — тоже неплохая мысль.

Места для хранения летних скатов есть как в квартире, так и в своём доме. В принципе, заморочек с этим возникнуть не должно. Однако, не всё так просто! Резина — это не пластик! Ей нужны определённые условия для того чтобы она не испортилась. Просто взять и кинуть в свободное место не получится.В помещении должна быть оптимальная температура, влажность, а также освещение. Если не учитывать эти параметры, то шины не пролежат и месяца.

Чтобы выбрать правильное место, где на зиму можно будет разместить комплект летней резины, нужно знать благоприятные для неё условия. Три основных параметра, влияющих на естественное старение шин это:


Это основные вещи, которые необходимо учитывать при хранении летних скатов зимой. Отклонение от нормы одного из этих параметров сделает колесо негодным, поэтому нужно внимательно подбирать помещение. Вот теперь можно перечислить те, которые подойдут для этого дела.

Зная факторы, от которых скаты портятся больше всего, можно теперь выбрать оптимальное место для их хранения. Они, в первую очередь, должны хорошо проветриваться. Кроме того, должна быть средняя влажность и относительно летняя температура в районе 25 градусов. В помещениях, где эти условия соблюдены, покрышки своих свойств не теряют. Это могут быть:

  • гараж — если он отапливается, то это идеальное место, так как они обычно проветриваются. Значит влажность будет оптимальной, температура тоже, и самое главное — нет доступа солнечному свету;
  • летняя кухня — этот вариант подойдёт тем, кто пользуется ею зимой;
  • кладовая — наверное лучше идеи не придумать. Влажность в этом помещении средняя, температура в норме (около 20 градусов), солнечному свету туда никак не попасть. Но не всё так хорошо! Зачастую пространства в таких комнатах хватает только для небольшого ящика с инструментами, поэтому вместить туда 4 покрышки иногда просто нереально.

Помещение для хранения покрышек должно быть комнатной температуры, средней влажности и изолированным от солнечных лучей

Это лучшие варианты в своём дворе и доме для хранения летних покрышек зимой. В принципе, хорошим ещё является и сам дом, но в нём обычно колёса на зиму никто не оставляет, поскольку они сильно мешают. Но если у вас большая квартира, то можете спокойно воспользоваться её просторами.

Важным моментом является не только место, но и способ хранения. От того как вы подготовите летние «тапки» к зимовке будет зависеть их сохранность. Может это странно звучит, но даже то, как они лежат и как они упакованы влияет на срок службы.

Для начала стоит отметить, что шины лучше держать вместе с дисками , которые позволят вам накачать колёса. Давление придаст покрышкам объёмную форму и не позволит смяться их бортам. Но в этом случае больше внимания нужно обращать не на резину, а на сами диски, поскольку, если они железные, то обод легко покрывается коррозией. Давление можно оставить обычное, которое должно быть при эксплуатации на автомобиле. Колёса при этом можно либо сложить в стопку, либо подвесить за диски на крючки. Главное, чтобы не близко к обогревателю.

Шины лучше хранить вместе с дисками

Но дело в том, что диски зачастую одни, поэтому хранить покрышки вместе с ними не получается. В таком случае вам на СТО меняют комплекты и отдают 4 голых колеса. Чтобы законсервировать на зиму, их нужно сначала хорошо почистить и вымыть, после чего просушить. Затем можно купить специальный состав, которым обрабатывают резину от преждевременного старения и по инструкции нанести его на поверхность. По желанию можно поместить скаты в полиэтиленовые пакеты, чтобы они не запылились и не потеряли свой естественный цвет. Причём закрывать пакет полностью не рекомендуется, поскольку от небольших перепадов температуры может собираться конденсат, и колёса будут в постоянной сырости.

Резину лучше хранить в не до конца закрытых полиэтиленовых пакетах, которые защитят её от пыли и грязи

Немаловажным является и способ укладки. Например, можно бросить их в кучу, а можно аккуратно сложить. Если говорить о покрышках с дисками, то возможен вариант хранения как в подвешенном состоянии, так и в стопке. Ну а если без, то в этом случае нужно кое-что учитывать. Складывать пирамиду, то есть класть одну шину на другую — нежелательно , поскольку самые нижние будут под постоянным давлением и сомнутся. Вешать шины на крючки или гвозди категорически запрещается , так как начнёт вытягиваться и корёжиться борт. Можно, например, укладывать их в горизонтальной стопке, но для этого понадобится много места.

Правильное хранение летних шин с дисками и без дисков

Самый лучший вариант для хранения летних шин зимой — это широкая полка в гараже. Колесо необходимо поместить в полиэтиленовый пакет, но плотно не закрывать. Перед этим оно очищается и моется от грязи. Затем их надо положить в чистое, сухое место, при этом не друг на друга, то есть отдельно. Место не должно быть промёрзшим, мокрым или находиться вблизи обогревателя или радиатора. Также следите, чтобы на покрышки не попадали горюче-смазочные материалы. Они разъедают резину и приводят её в негодность. Лучшее место — стеллаж или сухой пол в гараже.

Лучше всего шины хранить на широкой полке либо на специальных навесных кронштейнах или напольных стеллажах

В принципе, если класть колёса друг на друга, то за зиму они не успеют сильно поменять свою геометрию. Даже если они сомнутся, то страшного в этом ничего нет. Просто их будет тяжелее установить на обод при очередной замене. А вот вешать скаты на крючки не рекомендуется категорически, поскольку у них деформируется посадочный борт и потом он не будет прилегать так как надо. Особенно это опасно для бескамерных шин, так как это место у них испытывает основную нагрузку.

Нюансы, которые необходимо учитывать при хранении летних покрышек зимой

В любом автомобильном магазине есть специальные чехлы для хранения колёс . Они сделаны из специального волокна, которое хорошо проветривается и не пропускает солнечный свет. То есть, с ними можно держать шины и на застеклённом балконе и на веранде. Это хорошая идея, тем более что не нужно искать огромные полиэтиленовые мешки. Лучше купить недорогие чехлы и забыть про остальные проблемы.

Чтобы значительно облегчить процесс хранения резины, можно купить специальные чехлы для шин

Если вы всё-таки не нашли места для хранения резины, то можно обратиться в специальный центр . Такие есть почти во всех крупных городах. Они предоставляют услуги сбережения колёс в огромном помещении, где поддерживается постоянная температура с влажностью и отсутствует солнечный свет. Покрышки здесь располагают стоя, на специальные многоярусные изогнутые полки. Это своего рода инкубатор, который позволяет сохранить летние шины зимой без изменения их свойств и структуры.

Если хранить резину негде, можно обратиться в центры сезонного хранения шин

Ещё один момент, на который стоит обратить внимание, это пометка колёс . В принципе её можно и не делать, но для равномерного износа желательно запомнить, где какой скат стоял. Если вы снимаете их с дисками, то достаточно нарисовать крестики на одной из пар, чтобы знать, какой оси она принадлежала. В случае когда покрышка снимается с обода, на ней необходимо ещё дополнительно сделать метки, чтобы знать какой стороной по отношению к диску она была установлена. В принципе вы можете запомнить это и без всяких крестиков. Главное, чтобы передние скаты были на передней оси, а задние — на задней. Это избавит их от дополнительной притирки, что снизит износ.

Желательно каким-либо образом (отметки, специальные чехлы) отмечать, какая шина на каком месте стояла

Влияние внешних факторов на резину

В основе любой покрышки лежит каучук. Это и есть чистая резина, характеризующаяся высокой износостойкостью и плотностью. Но для автомобильных шин она не годится, поскольку является сильно жёсткой, из-за чего колесо не получит должного сцепления с дорогой. Поэтому при изготовлении скатов в неё добавляют различные примеси:

  • сера — увеличивает долговечность покрышки;
  • сажа — является дешёвым наполнителем, который придаёт чёрный цвет;
  • железо — из него изготавливается корд и основа посадочного борта.

При воздействии внешних факторов эти компоненты начинают терять свои свойства. Из-за этого на шине появляются микротрещины. Резина становится более жёсткой и теряет свою эластичность, что в дальнейшем значительно уменьшает её сцепление с дорогой. Для того чтобы такого не случилось, соблюдайте хотя бы основные правила хранения и подбирайте для колёс своего автомобиля подходящее место.

Как хранить резину зимой: на дисках и без дисков

5 (100%) 1 проголосовало

Каждый автолюбитель меняет шины в соответствии с сезоном. Чтобы поездки зимой стали безопасными, летнюю резину снимают и устанавливают специальные шипованные покрышки. Снятые шины необходимо где-то хранить. Возникает вопрос: как правильно хранить резину без дисков? Какие помещения можно назвать самыми подходящими для этого?

Негативные факторы

На резину оказывает отрицательное воздействие несколько факторов, от которых ее нужно беречь:

  • Скачки температуры.
  • Влажность.
  • Прямые солнечные лучи.
  • Деформация.
  • Агрессивные вещества.

В России выпущен специальный ГОСТ Р. 54266-2010 описывающий определенные правила хранения покрышек:

Диапазон температур при хранении должен находиться в пределах -30/+35 градусов.

Шины не должны лежать рядом с отопительными приборами. Допустимое расстояние – один метр. Предварительно их обязательно нужно хорошо очистить от мусора и пыли.

Поверхность может быть любой, но абсолютно ровной, с применением стеллажей или поддонов.

Можно складировать зимой летнюю резину без дисков стопкой, если ее ширина не больше 205 миллиметров. Допускается выдерживать высоту, не более 2 метров. Если ширина покрышки превышает 215 миллиметров, ее хранят в стоячем положении, образуя несколько рядов.

Не так давно в законодательстве произошли изменения, и был введен штраф за применение резины, которая не соответствует сезону. В результате этого многих автовладельцев стал интересовать вопрос о том, где и как правильно хранить шины без дисков. Фото изделий, выброшенных на помойку, впечатляет. И все это из-за неправильного хранения.

Что опасно для шин?

Так как ответ на вопрос о том, как правильно хранить шины без дисков, знают далеко не все, стоит указать факторы, которые влияют на их состояние. Резина требует особого ухода. При несоблюдении правил хранения изделия быстро приходят в негодность. В результате этого многим приходится каждый сезон менять шины. А это удовольствие не из дешевых.

Стоит учесть, что шины боятся недостаточной либо избыточной влажности, прямых солнечных лучей, резких перепадов температуры, грязи. Все это может сильно сказаться на состоянии резины.

Снятие шин с дисков

Итак, как хранить шины без дисков? В первую очередь их необходимо подготовить. Снимая резину с дисков, следует обратить внимание на заводскую маркировку. Здесь должен быть указан срок годности изделий. Две последние цифры маркировки обозначают год выпуска, а первые — календарную неделю. Если к следующему сезону шинам исполнится 5 и более лет, то необходимость в их хранении отпадет. Такая резина уже отслужила свой срок.

Если же в этом плане все в полном порядке, то шины стоит пометить. Для этого подойдет краска, маркер или мел. Так вы не забудете на каком колесе была та или иная покрышка. Когда придет сезон, вам будет легче решить, куда и какую шину поставить. Их расположение можно менять. К тому же смена осей позволяет более равномерно изнашиваться протектору.

Мойка и обработка

Прежде чем ответить на вопрос о том, как правильно хранить автомобильные шины без дисков, следует уточнить, как их подготовить. Снятую резину стоит хорошо вымыть, а затем обсушить. На данном этапе с поверхности шин стоит удалить масло, остатки нефтепродуктов, камушки, грязь и пыль.

После этого рекомендуется обработать покрышки специальным раствором, который имеет консервирующие свойства. Приобрести такой продукт можно практически в любом специализированном магазине. Если вы не разбираетесь в подобном вопросе, то стоит обратиться за помощью к специалистам. Следует учесть, что вещества, предназначенные для восстановления цвета резины, категорически не подходят.

Перед нанесением раствора стоит внимательно изучить инструкцию. В процессе обработки шин необходимо строго соблюдать все рекомендации производителя. В противном случае можно испортить покрышки.

В завершение каждую покрышку стоит поместить в пластиковый непрозрачный мешок, желательно темного цвета. Закрывать герметично нельзя, так как будет образовываться конденсат.

Хранение в кладовке

Как правильно хранить шины без дисков: в гараже или в доме? Каждый из вариантов имеет свои достоинства и недостатки. При необходимости резину можно хранить на балконе, в кладовке, в гараже и так далее.

Каждый вариант стоит рассмотреть в отдельности. Кладовка считается самым лучшим местом для хранения резины. В таком помещении нет резкого перепада температур, а также прямых солнечных лучей. Помимо этого, исключен риск контакта резины с агрессивными химикатами.

Для многих такое место хранения не подходит. Во-первых, в многоквартирных домах не у всех имеется кладовка. Во-вторых, такие помещения делают маленькими, и не всегда находится место для четырех покрышек.

Стоит ли хранить в гараже?

Как правильно хранить шины без дисков летом и зимой в гараже? Стоит учесть, что не всякое помещение подойдет. Здание, где будут находиться покрышки, должно быть с отоплением, каменное и сухое. Для хранения зимней резины не подходит гараж, изготовленный из металла, так как в дневное время он сильно нагревается, а в ночное — остывает. В результате этого возникает перепад температур, который негативно сказывается на состоянии покрышек.

Летние покрышки не рекомендуется хранить в гараже без отопления. Температура воздуха в таких помещениях быстро падает, а стены нередко покрываются инеем. Холодный воздух также негативно сказывается на состоянии резины: она начинает постепенно трескаться.

Хранение на балконе

Некоторые автовладельцы хранят автомобильные шины на балконе. Однако не всегда можно оставлять там резину. Как правильно хранить шины без дисков на балконе? Если он застекленный, то внутри создается определенный микроклимат. Это позволяет избежать резких перепадов влажности и температуры. Однако от солнечных лучей застекленный балкон не защищает. Покрышки рекомендуют чем-нибудь закрыть. В противном случае резина придет в негодность.

Что касается открытых балконов, то хранить на них шины без дисков не рекомендуется, так как они практически не защищены. Любой фактор может негативно сказаться на стоянии резины. Это и грязь, и дождь, и снег, и перепады температуры, и солнечные лучи, и жара, и холод.

Какими должны быть условия?

Итак, как правильно хранить шины без дисков зимой и летом? В первую очередь стоит определиться с помещением. Оно должно полностью соответствовать условиям хранения. В нем должна поддерживаться постоянная температура. Помимо этого, помещение должно хорошо проветриваться, быть сухим и по возможности чистым.

Стоит учесть, что солнечные лучи, а также пониженная влажность приводят к пересыханию резины. В результате этого шины начинают трескаться. При повышенной влажности покрышки начинают терять свою эластичность, что может привести к разрыву материала. При этом даже значительные трещины не всегда удается рассмотреть невооруженным глазом. Влажность воздуха следует поддерживать на одном уровне: от 55 до 65%. Если помещение не имеет вентиляции, то его стоит проветривать.

Что касается температуры, то этот показатель должен быть приближенным к условиям эксплуатации изделий. Если хранить зимнюю резину в тепле, то она постепенно одеревенеет и начнет скользить по льду. Что касается летних покрышек, то в холоде они высыхают и сильно трескаются. Самый оптимальный температурный режим составляет от 8 до 23°С. Конечно, некоторые шины переносят и 35°С, но это предел, и не факт, что изделия сохранятся полностью.

Основные правила хранения

В каком положении и как правильно хранить шины без дисков летом и зимой? По правилам подобные изделия следует располагать только в вертикальном положении. Чтобы они не катались, необходимо расположить упоры. Шины можно прижать вплотную друг к другу. Это позволит сэкономить пространство. В течение месяца рекомендуется переворачивать покрышки до трех раз, чтобы сохранить их круглую форму.

Специалисты советуют шины помещать в выемки полукруглой формы. В таком случае переворачивать их нет необходимости. Однако создать подобные условия в гараже, подвале или на балконе очень сложно.

Как правильно хранить летние шины без дисков? Поверхность, на которой будут стоять покрышки, должна быть сухой и чистой. Не стоит располагать резину вблизи радиаторов отопления и прочих источников тепла, а также около агрессивных химикатов и нефтепродуктов.

Почему нужно сберегать шины только в вертикальном положении?

Так как правильно хранить зимние шины без дисков умеют далеко не все, многие автовладельцы располагают их в горизонтальном положении, так называемым колодцем. Это неправильно и негативно сказывается на состоянии резины. Летние шины также не рекомендуется хранить в таком положении. Резина постепенно начинает деформироваться, так как возникает неравномерное давление.

Некоторые автовладельцы просто подвешивают покрышки на веревках или на цепи к потолку. В таком положении они теряют свои свойства намного быстрее, даже если их переворачивать. Нормальная шина имеет форму правильного круга. При хранении в неправильном положении покрышки становятся эллипсообразными, квадратными либо ромбовидными. Натянуть такую резину на диски будет практически невозможно.

Стоит ли класть изделия в пакеты?

Специалисты рекомендуют для более надежной защиты поместить каждую покрышку в полиэтиленовый непрозрачный пакет. Завязывать его плотно не стоит, так как может скопиться конденсат, что также плохо сказывается на состоянии резины.

Но лучше всего для защиты использовать специальные чехлы, которые пропускают воздух, а лучи солнца — нет. Приобрести подобные изделия можно в любом специализированном магазине, осуществляющем торговлю автозапчастями.

Многие владельцы транспортных средств советуют покрыть шины, снятые с дисков, несколькими слоями извести не только снаружи, но и изнутри. Конечно, такой продукт защитит резину от влаги, но удалить его будет очень сложно. К тому же известь вредна для автомобильных шин.

Если нет места…

Если у вас нет места для сберегания шин, то можно обратиться в службу, осуществляющую специализированное хранение. Это обходится не так дорого, в отличие от покупки нового комплекта резины. Стоит отметить, что такую услугу оказывают крупные предприятия, которые занимаются ремонтом транспортных средств. Однако перед оформлением договора стоит осмотреть место, где будут храниться шины. Если в нем имеется электрический обогреватель, повышенная влажность, окна, плесень, грязь и пыль, то от услуг компании стоит отказаться.

Статья о том, как можно и как нельзя хранить шины автомобиля, в зависимости от различных факторов и условий. В конце статьи — видео о 3 основных правилах хранения шин.

К сожалению, многие автолюбители не уделяют особого внимания этому вопросу. А ведь неправильный выбор способа хранения шин может привести к ухудшению их свойств и технических параметров. Особенно это касается зимних покрышек, ведь зимой от их качественных свойств зависит безопасность всех участников дорожного движения.

Общие требования к хранению

  • Необходимо промаркировать каждое колесо с указанием места установки на автомобиле. При необходимости можно пометить внешнюю и внутреннюю стороны шины.
  • Перед постановкой на хранение требуется проверить давление (если шина будет складироваться установленной на диск) манометром, при необходимости довести его показатель до значений, рекомендуемых заводом-изготовителем.
  • Тщательно вымыть колесо после снятия , осмотреть всю поверхность катания. Изъять камешки и другие посторонние предметы с протектора, убедиться в отсутствии трещин.
Эти требования – абсолютный минимум, который нужно выполнять при каждой сезонной смене шин.

Хранение на дисках или без них


Многие владельцы автомобилей сталкиваются с вопросом — правильно ли будет хранить резину на дисках или же их снятие является обязательным условием? Можно утверждать однозначно, что оба способа допустимы, но существует большое количество нюансов для каждого и них.

На дисках

Если был выбран такой тип хранения, то для предотвращения деформации и ухудшения свойств резины следует придерживаться необходимых требований. Ни в коем случае нельзя устанавливать шины на дисках вертикально. Если позволяет место, нужно на пол уложить поддон из дерева, на который складировать колеса в горизонтальном виде. Допускается укладывать их друг на друга.

Некоторые автолюбители подвешивают колеса к потолку. Такой вид хранения допустим, особенно при ограничении свободного места в гараже.

Без дисков

При способе хранения без дисков все правила противоположны вышеописанным. Запрещено складирование в горизонтальном виде, установка шин друг на друга и подвешивание.

Установка допускается только в вертикальном положении, причем каждые три-четыре недели резину необходимо проворачивать. Неплохим решением будет собрать специальный стеллаж, который будет крепиться к стене.


Игнорирование этих правил может привести к сильной деформации шин и последующей невозможности балансировки на шиномонтаже, то есть — полная порча.

Хранение в домашних условиях

Как хранить нельзя

  • На балконе, если он незастекленный. Такой вид складирования покрышек равнозначен уличному. Агрессивное воздействие холода, ветра, солнца и влаги может привести к неустраняемым повреждениям за три месяца.
  • В общем квартирном тамбуре, на лестничной площадке и других местах массового прохода жильцов дома. Помимо неудобств, которые будет создавать колеса, нарушаются и требования пожарной безопасности, так как в случае наступления чрезвычайной ситуации эвакуация людей будет затруднена.
  • Рядом с горячими батареями, под текущими трубами , в холодных неотапливаемых помещениях. Такие условия хранения скажутся на качестве поверхности резины, которая впоследствии потеряют свои эксплуатационные свойства.
  • На полу с острыми краями или неровной поверхностью. Это будет причиной деформации и повреждения шины, что привет к невозможности ее дальнейшего использования.

Как хранить можно

  • Застекленный отапливаемый балкон квартиры или дома.
  • Сухая кладовка квартиры. Это чистое и сухое место без перепада температур, воздействия солнечных лучей. Как правило, кладовки темные, что является одним из положительных факторов для хранения резины. Необходимо только убедиться, что в кладовку не попадет влажный воздух и пар из кухни или ванной комнаты. Не допускается также рядом хранить различные химические средства.
  • Отапливаемый гараж. Рядом с шинами нельзя хранить химикаты, а на саму резину не должны попадать искры и открытый огонь при производстве работ. Однако если гараж металлический, то хранить в нем зимние шины в летний период нежелательно, поскольку в этому случае велико воздействие перепада температур – днем в гараже очень жарко, а ночью температура внутри падает. Такие колебания приведут к растрескиванию резины.
  • Сухой погреб , если температура в нем более-менее постоянная, а влажность в пределах нормы.

Влияние различных факторов на сохранность шин


При хранении резины в домашних условиях возникает множество факторов, которые могут повлиять на дальнейшее ее состояние.
  1. Температура в помещении. Особенностью современной качественной резины является строгое соблюдение температурного режима. Не рекомендуются отрицательные значения, однако не допускается выше +25 градусов. По этой причине неотапливаемый гараж не подходит, как и складирование около батарей, тепловых пушек и других источников тепла.
  2. Солнечные лучи. Их воздействие приводит к высыханию и растрескиванию резины. Трещины при визуальном осмотре можно и не обнаружить, однако если в процессе движения колесо попадет в яму, то вероятность того, что оно лопнет, повышается в несколько раз.
  3. Влажность. Хранение шин как с дисками, так и без них допускается только в сухом помещении. Не рекомендуется упаковывать их в полиэтиленовые мешки, которые создают идеальные условия для конденсации влаги. Если шины хранятся вместе с дисками, то последние начинают ржаветь. В продаже имеются специальные нетканые мешки для хранения колес, причем для каждого колеса нужен отдельный мешок.
  4. Химические вещества , коих большое количество в любом гараже, оказывают разрушающее воздействие на покрышки. Этими веществами являются различные масла, бензин, кислоты.
  5. Деформация. При длительном хранении в одном положении происходит деформация резины. Рекомендуется ее переворачивать время от времени.
  6. Сроки хранения. В зависимости от состава резины срок хранения покрышки может варьироваться, но обычно он не превышает шести лет. По истечении этого срока использование покрышки становится небезопасным.
Соблюдение всех правил, перечисленных выше, поможет сохранить резину в надлежащем состоянии на многие сезоны, а ее использование не приведет к дорожным происшествиям и другим нежелательным последствиям.

Дважды в год при смене сезона российские автомобилисты меняют колесную резину своих машин с зимней на летнюю и наоборот. Одновременно с этим каждый раз встает вопрос правильного хранения сменного комплекта.

Почему это так важно? Все очень просто. При несоблюдении правил хранения резина начинает растрескиваться, стареет быстрее. А значит, несмотря на хорошую сохранность протектора, срок службы покрышек существенно сокращается. Ездить на таких колесах опасно, их приходится менять на новые.

Где и как можно хранить резину

Условия, которые должны соблюдаться для правильного хранения автомобильных шин, подробно изложены в ГОСТ Р 54266 – 2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение»:

Соблюсти эти требования в домашних условиях вполне возможно, если в распоряжении имеются свободные технические площади – гараж, подвал, сарай. Конечно, условия квартиры или дома идеально подойдут для хранения покрышек, но подобное соседство пагубно скажется на здоровье самого автовладельца и его домочадцев. Поэтому такой вариант нужно исключать.

Важно! Авторезину нельзя хранить на открытом воздухе и в жилых помещениях.

Кроме этого имеют значение еще несколько факторов:

  • подготовка к хранению;
  • температурный режим;
  • отсутствие прямых солнечных лучей;
  • избегание деформаций;
  • недопустимость контакта с химически активными веществами.

Подготовка шин к хранению

Перед размещением колес на хранение необходимо выполнить три основных процедуры:

  1. Сначала покрышки тщательно моют, сушат и очищают рисунок протектора от застрявших камешков.
  2. Затем резину покрывают специальным консервирующим средством на основе силикона, которое предохранит ее от преждевременного старения, иссыхания, появления микротрещин.
  3. Последний этап – разметка. Чтобы при очередной смене комплекта не путаться, куда ставить колесо, каждое из них помечают соответствующими обозначениями. Например: заднее правое (ЗП), переднее левое (ПЛ). Кроме этого, если покрышки хранятся без дисков, наносят четыре диаметрально противоположные метки. Это нужно, чтобы несколько раз за период хранения (минимум каждые три месяца) равномерно поворачивать их, меняя точку опоры, во избежание стойких деформаций.

Основные условия хранения

Согласно ГОСТ Р 54266 – 2010 диапазон допустимых температур достаточно велик. Если летний комплект покрышек хранился при минусовой температуре, перед монтажом его несколько часов выдерживают в тепле. Большое значение имеет влажность воздуха, помещение должно быть сухим и хорошо вентилируемым. Не допускается контакт авторезины с приборами отопительной системы. Минимальное расстояние от них должно составлять 1 м.

Пагубное воздействие на шины оказывают ультрафиолетовое излучение, содержание в воздухе озона и контакт с агрессивными химическими веществами. В ангар не должны проникать прямые солнечные лучи, окна желательно притенить, использовать освещение лампами накаливания. Уровень озона в помещении выше 0,08 ppm не допускается.

Размещение запасов топлива, масел, кислотосодержащих составов, смазочных материалов и других химикатов в одном пространстве с автопокрышками запрещается. Шины хранятся на ровной, чистой, сухой, обезжиренной поверхности.

Различия в хранении шин на дисках и без дисков

Из-за разницы в возможных деформациях требования к хранению шин на дисках и без дисков имеют различия.

Если авторезина дожидается своего сезона в сборе, ее рекомендуется подвешивать на специальных крюках, цепляя за середину диска, или держать сложенной в стопки. Это позволит избежать деформаций, особенно в области посадочного уплотнения, и разгерметизации.

Если шины хранятся без дисков, то должны находиться исключительно в положении стоя. При этом нельзя плотно прижимать их друг к другу. Длительные деформации чреваты остаточными явлениями, особенно в области примыкания покрышки к ободу. Впоследствии такие колеса будут постоянно терять давление.

Важно! Нельзя хранить колеса в сборе стоя. Нельзя подвешивать или складывать друг на друга шины без дисков.

Разница в хранении летней и зимней резины

Разница в том, что зимняя резина хранится летом, а летняя – зимой. Из-за ограничений температурного режима некоторые помещения непригодны для передержки каждого из типов шин. Имеются и некоторые другие особенности:

  • летнюю резину нельзя более 1 месяца хранить на открытом воздухе при низких зимних температурах. И даже при соблюдении этого срока перед установкой покрышки необходимо не менее суток выдержать в тепле;
  • для хранения зимнего комплекта не подходят металлические гаражи. Летом на солнце они раскаляются, что приводит к пересыханию, растрескиванию, преждевременному старению резины;
  • зимняя резина более мягкая, поэтому нужно особенно следить за тем, чтобы она не соприкасалась с острыми предметами. Стойки и перекладины стеллажей не должны быть слишком тонкими, чтобы не оставлять вмятин;
  • зимний комплект лучше держать в сборе, это будет гарантией сохранения формы. Если же покрышки хранятся без дисков, следует чаще, чем для летних, менять их точку опоры, поворачивая каждые 2-3 недели.

Правильное давление при хранении

Любые колеса рекомендуется хранить в сборе. Так они застрахованы от разгерметизации и попадания пыли внутрь, а также лучше сохраняют форму и качество резины. Давление при этом следует уменьшить вполовину, оптимальным считается 1 атмосфера.

Основные проблемы. Ошибки, допускаемые при хранении шин

Рассмотрим некоторые ошибки при хранении шин и проблемы, возникающие в связи с ними:

  1. Излишне усердствуя в стремлении продлить жизнь колес, некоторые автовладельцы на время хранения упаковывают их в чехлы. Не следует этого делать, если шины на дисках. В случае появления малейшей сырости упаковка поспособствует коррозии металла.
  2. Соседство с едкими, кислотосодержащими смесями, горючими материалами и маслами губительно для резины. Даже частое воздействие выхлопных газов оказывает негативное влияние. Обеспечьте хорошую вентиляцию складского помещения.
  3. Перед сезонной консервацией не обрабатывайте шины средствами для чернения, в них содержатся различные растворители. Наносите только специальные антикоррозионные составы на основе силикона, они помогут вытеснить из резины излишнюю влагу и предотвратят растрескивание.
  4. Не храните шины в грязном виде, так можно пропустить застрявшие мелкие острые предметы (гвозди, стекло, саморезы), а также повреждения корда, о которых сигнализируют грыжи.
  5. Нельзя втискивать лишнюю покрышку в без того плотный ряд. Это приведет к неисправимым деформациям боковых поверхностей, шина перестанет держать давление, ее придется заменить.
  6. Нельзя ставить грузы сверху стопок или рядов шин, это испортит их геометрию.
  7. Стеллажи из арматуры и другие конструкции с острыми гранями не годятся для размещения покрышек, они вызовут трудно восстановимые вмятины на протекторе и его неравномерный износ в последующем.

Подведём итог

Кроме требований к хранению, необходимо соблюдать правила расконсервации и установки сменного комплекта резины на автомобиль:

  1. Проверьте степень износа протектора и целостность покрышки. В случае неравномерного истирания, поменяйте колеса местами.
  2. Замерьте глубину протектора. Возможно, необходимо скорое приобретение нового комплекта.
  3. Сверьтесь с маркировкой покрышек на предмет их срока службы. Резина со временем теряет свои первоначальные свойства – эластичность, прочность, трещиностойкость – и требует замены даже при хорошей сохранности протектора. Средний срок годности шин 5-7 лет. Первые две цифры маркировки означают порядковый номер недели выпуска, вторые две цифры – год. Например: 2215 – 22 неделя (июнь) 2015 года .

Грамотно организованное хранение сменного комплекта шин защитит его от преждевременного старения и выхода из строя, а вас от непредвиденных ситуаций на дорогах и незапланированных дополнительных расходов.

Почему нельзя хранить шины на дисках стоя

О правильном хранении автомобильной резины на дисках

Время на чтение: 6 минут

Автолюбители довольно часто не уделяют достаточно внимания автомобильной резине. А именно ее правильной сохранности. Когда приходит время менять колеса на летний либо зимний сезон, то сменный комплект покрышек нужно сложить на хранение. И если не соблюсти несколько обязательных правил таковой процедуры, то резина может испортиться и придти в негодность.

Не многие знают, что информация о сбережении покрышек прописана официально в ГОСТ Р 54266-2010. Причем правила хранения резины на диске и без него существенно отличаются друг от друга. Поэтому перед тем как складывать сменный комплект колес, следует внимательно изучить все нюансы их сбережения.

Варианты расположения шин на дисках

Как правильно хранить резину на дисках

Неправильно сберегаемая авторезина может деформироваться. Поэтому выбирать место для ее расположения нужно тщательно. Перед тем как располагать шины для сохранности, их следует вымыть и высушить. На такую резину не должна попадать влага, иначе она испортится.

Хранить шины можно:

  • стопкой;
  • в подвешенном состоянии;
  • на специальной стойке;
  • на стеллаже.

Складывать стопкой колеса можно, но менять их местами следует пару раз в месяц. Таким образом получится избежать сжатия нижних шин под общим весом. Поверхность, на которой будут размещаться покрышки, должна быть обязательно ровной и сухой. Если в помещении совсем нет места, то колеса можно подвесить вдоль стены на специальные крюки. Их можно вмонтировать самостоятельно, много времени и финансов это не отнимет.

Для более профессионального сбережения подойдет стойка либо колесный стеллаж. Такую конструкцию можно купить либо собрать самостоятельно.

Но на сохранность шин влияет не только их размещение, но и множество других факторов.

Как правильно хранить шины на дисках

При сбережении резины нужно соблюдать следующие условия:

  • оптимальные температурные показатели;
  • исключение попадания влаги и различных химических веществ;
  • исключение попадания прямых солнечных лучей;
  • выбор хорошо проветриваемого помещения.

Влага также пагубно может повлиять на покрышки, как и температура. Поэтому помещение, в котором будут находиться колеса, обязательно должно быть сухим. Некоторые автолюбители помещают шины в полиэтиленовые пакеты. Так делать нельзя. Пакет не пропускает воздух и со временем внутри него может накапливаться влага. И если этого не заметить, то резина под ее воздействием может испортиться. Для консервации автошин отлично подходят специальные чехлы. Материал, из которого они выполнены, хорошо пропускает воздух и защищает колеса от попадания пыли и посторонних химических веществ.

Свет также не должен попадать на резину. Если шины хранятся на улице в летнее время под солнечными лучами, то со временем на них появляются микротрещины. Визуально заметить такие повреждения почти невозможно. Под влиянием света происходит ее пересыхание, что в дальнейшем может привести к разрыву колеса во время быстрого движения автомобиля.

Результат пересыхания шины

Выбор помещения играет самую важную роль при сохранности колес. Обычно водители предпочитают хранить резину в гараже, на балконе либо на чердаке. Но каждое из выбираемых мест имеет свои плюсы и минусы. Так, например, балкон должен быть хорошо проветриваемым и отапливаемым. А гаражный бокс – кирпичным и теплым. Сараи и чердаки не очень подходят для консервации колес. Но каждый автолюбитель отталкивается от того, что имеет. А в некоторых случаях бывает и такое, что резину просто негде хранить. Но и из такой сложной ситуации можно найти выход.

Шинные центры

Но прежде чем сдавать туда колеса, следует поехать и самостоятельно проверить те условия, которые предоставляет сервис. А именно температурные показатели и место. В бумагах прописываются условия люкс для шин, а вот на самом деле может оказаться совсем иначе. Поэтому личная проверка не навредит. Также следует требовать подписания договора о том, что при порче либо утере колес центр берет на себя всю ответственность. Если сервис не предоставляет таких документов, то от его услуг лучше отказаться.

Забрать уже сданные автошины не так уж и просто. Все потому, что их часто отвозят на удаленные склады. И гонять машину туда-сюда для каждого обратившегося клиента сервису не резон. Поэтому заказывать их доставку следует заранее.

Шинный центр

Как хранить резину на дисках без вреда для нее

Даже опытные водители иногда допускают ошибки во время сохранности колес. Так, например, сложенные в стопку автошины часто могут использоваться в качестве подставки под другие детали либо инструменты. Это может вызвать деформацию резины под давлением лежащих на ней запчастей. Еще одной ошибкой является расположение шин впритык к стеллажам либо стенкам помещения. Находясь долгое время в таком положении, покрышки принимают иную форму. И в дальнейшем она уже не вернется в изначальный вид.

Бензин, масла и остальные химические вещества должны находиться подальше от колес. Даже малейшее их попадание на резину может ее окончательно испортить. Неровная поверхность, на которой предполагается размещение колес, не подходит. Для таких целей используется либо ровный пол, либо специальный подвесной стеллаж.

Если нет лишних финансов для ее приобретения, то изготовить конструкцию самостоятельно не составит труда. Для этого понадобится приобрести брус либо металл, а также крепления и остальные мелкие составляющие. Далее, измерив колеса, нужно нарисовать примерную схему будущей полки и собрать все детали согласно наброскам. Самым последним шагом будет надежное крепление всей конструкции к стене. Таким образом получится сделать надежную и компактную полку для колес.

Проворачивать и менять местами нужно не только те колеса, которые сложены стопкой. Такой процедуры требуют и автошины, находящиеся на стеллаже. Их нахождение в одном и том же положении длительное время может привести к деформации. Обычное давление в шинах, которые будут сезон стоять без надобности, оставлять не стоит. Но и спускать колеса полностью не следует. Оптимальный показатель давления должен составлять примерно 1 Бар. В таком состоянии резина не деформируется и не потрескается от переизбытка воздуха внутри нее.

Снижение шинного давления

Еще рекомендуется отмечать каждое снятое колесо: ставить метки, где именно и с какой стороны оно находилось. Это намного облегчит последующую установку шин при сезонной смене. Специалисты отмечают, что в летнее время допускается сохранность резины на улице. Но только на поддоне и под навесом. И не более одного месяца. При этом во время дождя она должна быть тщательно укрыта, чтобы влага на нее не попадала.

Как бы не хотелось придерживаться всех правил ГОСТа, многим водителям это просто не под силу. И в основном вся проблема состоит в отсутствии подходящего для сохранности колес помещения. Поэтому часто из-за несоблюдения мелких условий у резины существенно сокращается срок ее эксплуатации. Чтобы этого избежать, стоит внимательно изучить все рекомендации относительно норм сбережения и постараться их соблюсти. А если такой возможности нет, то стоит задуматься над сдачей автошин в специализированные центры. Это хоть и требует денежных вложений, но обойдется значительно дешевле, чем покупка новой резины в случае неправильной сохранности.

Как правильно хранить колеса на дисках

Это происходит два раза в год. Каждый уважающий себя автомобилист два раза в год делает это. Это экономит нервы и деньги, способствует безопасности движения и комфорту вождения. Смена резины. Этот ритуал обязателен, но шины — штука недешевая. Поэтому их не станешь покупать два раза в год, а если так, то хранение шин может стать серьезным вопросом. Ровно до тех пор, пока вы не прочитаете этот материал.

Содержание:

Где хранить колеса и зачем

Вначале стоит определиться с местом, где хранить шины. А после, когда вырисуется дислокация, можно говорить и о способах хранения, и об условиях. Отличный и самый простой метод избавиться от шин — сложить их стопкой под гаражом и накрыть рубероидом. Так они уже точно никогда не будут требовать места хранения.

Для того чтобы шины пригодились еще не один сезон, необходимо соблюдать простейшие правила их оберегания. Если не придерживаться этих правил, то по сезону можно обнаружить, что резина фактически непригодна к эксплуатации. Трещины появятся не только на поверхности шины, но и возможно возникновение внутренних трещин, что еще опаснее, поскольку визуально они будут выглядеть нормально, а после сотни-другой километров на покрышке может вырасти грыжа, а в худшем случае, она разорвется во время движения. Следовательно, хранить шины нужно не только для увеличения их срока службы, но и для собственной безопасности.

Хранить на дисках, или без

Здесь все довольно просто. Чтобы понять как правильно хранить колеса на дисках или без них, нужно представить, что шина изнашивается больше всего при хранении тогда, когда часто меняется внутреннее напряжение материала покрышки. В свободном состоянии, без диска, при малейшем скачке влажности или температуры, структура резины будет подвержена постоянным внутренним деформациям. Даже если мы храним шину с камерой и накаченными колесами, она не даст той жесткости, которая необходима, чтобы минимизировать внутренние деформации.

Это во-первых. А во-вторых, храня резину вместе с диском, мы идеально защищаем от попадания конденсата и любой другой влаги внутреннюю поверхность шины. О попадании пыли тоже забывать не стоит. Да и сама замена летних шин на зимние, или наоборот, пройде гораздо быстрее, если менять колеса с дисками. Конечно, это более накладно, иметь в арсенале четыре запасных диска, но для зимних дорог вполне подойдут самые недорогие стальные штамповки.

Почему стареют шины

Есть целый ряд причин, по которым нужно хранить резину правильно. Точнее, есть довольно много факторов, влияющих на состояние резины. Мы приведем самые очевидные из них.

  1. Влага — враг резины. Перед тем, как хранить шины, независимо от места их дислокации, их нужно тщательно очистить от грязи и пыли, и в дальнейшем стараться беречь их от попадания влаги в любом ее проявлении. Кстати, при хранении на балконе, многие делают шинам медвежью услугу, оставляя их на хранение в полиэтиленовых пакетах. Они не пропускают воздух, поэтому образование конденсата гарантировано.
  2. Температура. Неотапливаемые помещения, сараи и открытые балконы, а также в гараже без обогрева, колесам не будет обеспечена оптимальная температура, которая должна быть не ниже нуля и не выше 25 градусов. Только в этих пределах температур внутренняя структура резины не подвергается деформациям, не образовываются трещины. Очень не рекомендуется хранить резину близко от источников тепла.
  3. Солнечные лучи. Прямой солнечный свет действует разрушительно на структуру покрышки. В этом случае происходит именно то, о чем мы говорили сначала — невидимые микротрещины ослабляют структуру резины и она может разрушиться в любой момент. Интенсивный УФ свет также не слишком благотворно влияет на резину.
  4. ГСМ и химия. Любые горюче-смазочные материалы отрицательно сказываются на прочности резины не только при прямом попадании. Также испарения активных химикатов могут привести к разрушению структуры покрышки.

В каком положении хранить колеса

Деформация материала покрышки ничуть не меньше влияет на состояние резины, чем вода и температура. Шины на дисках нельзя хранить так, чтобы они подвергались неравномерной локальной нагрузке. Это значит, что хранить шины стоя крайне нежелательно. Для уменьшения деформации резины, колеса хранят стопками, но не более 2-4 штук. Причем рекомендуется раз в месяц менять местами верхние и нижние колеса по очереди.

Если все же по каким-либо причинам шины хранятся без дисков, то складировать их стопкой нельзя. Так они будут сильно деформироваться. Рекомендуемый метод хранения шин без диска — вертикально.

Выполняя эти простые правила, владелец автомобиля всегда может рассчитывать на то, что он застанет комплект шин зимой или летом точно в таком состоянии, как и оставил их на хранение.

Как правильно хранить колеса в гараже

Большая часть автолюбителей имеет два комплекта шин – зимних и летних. При использовании одного комплекта необходимо хранить где-то другой комплект шин.

Пренебрегая простыми правилами, многие удивляются, почему второй комплект становится непригоден для использования. Зачастую это происходит из-за ненадлежащего хранения шин для автомобиля.

Так, где и как лучше хранить колеса? Разберем основные моменты хранения резины в период ожидания сезона.

Правильное хранение шин без дисков

На фото: вариант хранения колес без дисков в вертикальном положении от команды «ГаражТек».

Хранение автомобильных шин будет принципиально отличаться в зависимости от наличия или отсутствия дисков на колесах. Конечно, лучше хранить колеса как с дисками, так и без них в специальных чехлах для авторезины. В таких чехлах шины не соприкасаются ни с какими посторонними предметами, что может сохранить качество покрышек.

Важно помнить, что при хранении колес в мешках для шин стоит следить за влажностью в помещении. При высокой влажности возможно образование конденсата в колесах, что приведет к неисправностям шин.

Хранение резины без дисков должно происходить только в вертикальном положении, стоя. Подвешивать такие шины и ставить друг на друга горизонтально категорически нельзя. В таких случаях произойдет деформация авторезины.

Колеса без дисков вы можете расположить в ряд на полу. Стоит отметить, что при таком хранении автоколес придется вращать шины хотя бы раз в месяц, чтобы они не деформировались.

Удобнее разместить резину на хранение на специальной полке, которую можно соорудить самостоятельно или доверить команде «ГаражТек». Такие полки фиксируются на любом удобном уровне. Колеса всегда будут находиться в одном положении и вопрос поиска дополнительного пространства автоматически отпадет.

Как хранить колеса на дисках

На фото: вариант фиксации колес на специально оборудованных крюках от «ГаражТек»

В случае хранения покрышек с дисками следует руководствоваться следующими инструкциями: колеса с дисками можно подвесить или разложить авторезину горизонтально друг на друга.

Способ подвешивания шин удобен тем, что вы освободите нижние ярусы помещения и избавитесь от нагромождений. Но есть риск задеть колеса, если они не будут зафиксированы у стены либо на достаточно высоком уровне. Удобнее фиксировать шины на дисках на специальных крюках, которые не позволяют авторезине раскачиваться. Такие крюки для шин поможет установить компания «ГаражТек».

Способ горизонтального хранения покрышек удобен тем, что он позволяет экономить место на верхних ярусах и предотвращает повреждение колес от соприкосновения с другими предметами. Этот способ подходит помещениям с невысокими потолками, в которых сложно установить конструкцию с крюками.

Чем обработать шины перед хранением

На фото: подготовленная резина отправляется на хранение

Перед тем как отправить колеса на хранение, необходимо их подготовить. На начальном этапе следует вымыть и хорошо высушить шины. Далее, по желанию, можно произвести маркировку колес, чтобы в будущем было легче ориентироваться, какое колесо заднее, какое правое или левое.

Для поддержания резины в хорошем состоянии ее обрабатывают специальным аэрозолем. В их состав входят ингибиторы окисления, которые предотвращают растрескивание и деформацию колес. Аэрозолем рекомендуется покрывать поверхность автошин в 2-3 слоя.

На завершающем этапе подготовки резины к хранению каждое колесо помещают в специальный чехол, который предотвращает образование конденсата. Обычные полиэтиленовые пакеты не подойдут для хранения колес с дисками. В этом случае неизбежно появление конденсата и, следовательно, ржавчины на дисках.

Правильное хранение резины в зимний период

На фото: система хранения авторезины от «ГаражТек»

Как правило, в зимний период возникает необходимость хранения летних шин. Порядок хранения летней резины в зимний период имеет свои особенности. Летние шины обладают определенными свойствами, которые помогают выдерживать жаркую погоду. Поэтому хранить такие колеса лучше в теплом помещении, где температура не будет превышать +25 градусов, но и не будет ниже 0 градусов.

Недопустимо для резины попадание каких-либо веществ, химикатов. Летние колеса могут повредить химические пары от неплотно закрытых емкостей. Положительно скажется на качестве колес применение специальных мешков для хранения и обработка шин аэрозолем. Эти простые правила хранения летней авторезины помогут продлить срок службы колес.

Правило хранения колес в помещении также применимо и для зимней резины.

Где хранить колеса

На фото: готовый вариант оборудованного системой хранения гаража от «ГаражТек»

Ответив на вопрос как хранить шины, важно решить где хранить колеса. Помещение для хранения автошин должно способствовать продлению срока эксплуатации резины.

В таком помещении температурный режим должен сохраняться в пределах от 0 градусов до +25 градусов. Также помещение должно защищать покрышки от прямых солнечных лучей и обязательно должно быть закрытым, защищая от погодных условий.

Важно следить, чтобы влажность в помещении сохранялась на оптимальном уровне и в нем было достаточно свободного места для хранения. Помещение должно предусматривать специально выделенное место для хранения колес, которое убережет от механических повреждений резины.

Для хранения колес подойдут гаражи, сараи или отдельные строения. Хранение колес дома, к примеру, на балконе не совсем подходит, т. к. возможно попадание солнечных лучей на покрышки. Также сложно найти нужное свободное место для размещения колес.

Покрышки во время хранения нельзя:

  1. помещать в узкое пространство, сдавливать их;
  2. упирать в острые предметы;
  3. загружать сверху грузом;
  4. оставлять вблизи отопления.

Компания «ГаражТек» поможет определиться с выбором помещения для хранения колес и создать все необходимые условия хранения автомобильных шин, оборудовав помещение системой хранения.

Как лучше хранить автомобильные шины: подробная инструкция

Каркас, боковина, борт, брекер, протектор, корд — эти слова вам что-нибудь говорят? А ведь это части самой обычной пневматической шины. Вы можете не быть экспертом в выборе шин, не знать отличия Пирелли от Мишлен, но вы должны знать, как хранить резину правильно. Деформация покрышки, появление ржавчины, вредный для организма запах — лишь малая часть тех проблем, с которыми вы столкнетесь при хранении шин дома. А если не дома, то где?

Зимние, летние, слики, ранфлэт: рассказываем правила хранения для любых шин, чтобы и вы, и шины были в полном порядке.

Выбираем место

Ваши первые идеи, где хранить автомобильные шины: балкон или лоджия, коридор, антресоль или самое ужасное — куда-нибудь под кровать. И всё это в случае, если у вас вообще найдутся свободные квадратные метры под это дело. Но ни один из этих вариантов не подходит. Балкон не позволит сохранить необходимый температурный режим: и зимой, и летом возможны сильные перепады. Лоджия — вроде бы хороший вариант, но настолько ли большая ваша лоджия, чтобы, например, подвесить диски или разместить покрышки в ряд? Ведь для хранения шин без дисков свои особенности, а для шин на дисках — свои. Антресоль и вообще жилая квартира исключаются даже как вариант: резина имеет в составе, помимо каучука, различные масла, серу, смолы, химические примеси и присадки. Всё еще сомневаетесь? В 2003 году были опубликованы данные 35-летнего исследования, проводившегося на заводах по производству шин. Выяснилось, что работники таких заводов подвержены онкологическим заболеваниям дыхательных путей в 10 раз чаще, чем в среднем по США. Надеемся, сомнений не осталось.

Где хранить можно: отапливаемые гаражи, проветриваемые склады и любые нежилые сухие помещения с необходимым уровнем влажности, температуры и без воздействия солнечных лучей.

Сырость, грязь, солнце, высокие температуры превратят ваши Pirelli в нечто неузнаваемое. Из-за деформации резины шину будет сложно надеть на диск, колёса будет сложно накачать и отбалансировать, а самое главное — изменится прочность, снизится эластичность и появятся микротрещины. Если в какой-то момент вы потеряете управление, катаясь на таких шинах, не удивляйтесь и не надейтесь уйти в эффектный занос — всё может закончится не так уж зрелищно.

Подготавливаем шины

Сначала шины необходимо помыть: очистить от грязи, пожухлой листвы, песка и камней. Затем высушить — не жалейте времени, не должно остаться даже капельки влаги, чтобы перед следующим сезоном вы не увидели ржавчину или плесень, открывая чехлы. Упаковать можно либо в специальные колёсные чехлы, либо пропускающие воздух тканевые мешки. Полиэтилен, пленка — сразу нет, ведь они непроницаемы и поэтому внутри может образовываться конденсат.

Чтобы вытеснить всю влагу, используйте силиконовую смазку. Финальный аккорд: установите в шинах давление порядка 1–1,5 атм., чтобы резину не раздувало.

Как лучше хранить шины

Хранение резины без дисков. Самый популярный, практичный и экономичный вариант — это переобуваться каждый сезон по полной. То есть перекидывать летнюю резину с дисков на зимнюю и наоборот. Подготовить покрышки без дисков к хранению довольно просто: их нужно очистить, то есть помыть и высушить, а затем промаркировать стороны: левое переднее, правое заднее (ЛП, ПЗ) и т.д.

☝ Главный момент: хранить шины без дисков надо вертикально, на стеллажах, рядом друг с другом, иначе они деформируются.

✅ Хранить при температуре от -10 до +25 градусов.

✅ Хранить при влажности в пределах 50–70%.

✅ Обязательно в проветриваемом помещении.

✅ В зимнее время обязательно в отапливаемом помещении.

✅ Держать на сухом полу или на полке.

⛔ Не хранить шины рядом с отопительными приборами.

⛔ Не хранить на холодном промёрзшем полу.

⛔ Нельзя долго хранить рядом с бензином, дизельным топливом и другими нефтепродуктами.

⛔ Не хранить рядом с красками, лаками и химическими веществами.

⛔ Не допускать воздействия прямых солнечных лучей.

⛔ Нельзя хранить в подвешенном состоянии.

⛔ Нельзя хранить резину без дисков лёжа, укладывая одну на другую.

Хранение резины на дисках требует соблюдения следующих правил.

☝ Главный момент: нельзя хранить резину с дисками, поставив колёса на пол в вертикальном положении.

✅ Хранить при температуре от -10 до +25 градусов.

✅ Хранить при влажности в пределах 50–60%.

✅ Обязательно хранить в проветриваемом помещении.

✅ В зимнее время обязательно в отапливаемом помещении.

✅ Хранить лёжа, укладывая одно колесо на другое, но не больше 4 шин.

✅ Хранить в подвешенном состоянии.

⛔ Не хранить шины рядом с отопительными приборами.

⛔ Не хранить на холодном промёрзшем полу.

⛔ Нельзя долго хранить рядом с парами бензина, дизельным топливом и другими нефтепродуктами.

⛔ Не хранить рядом с красками, лаками и химическими веществами.

⛔ Не допускать воздействия прямых солнечных лучей.

⛔ Нельзя хранить резину на дисках стоя вертикально.

А может, прямо на автомобиле?

Допустим, вы не ездите зимой или летом на автомобиле. Нет, не так! Допустим, у вас две машины: летом вы на спортивном кабриолете, а зимой передвигаетесь на суперпроходимом джипе. И вот одна из них, та, что с шинами не по сезону, стоит во дворе полгода в ожидании своего часа — это нормально? Отвечаем: не очень.

Во-первых, хотя бы потому, что автомобиль должен ездить. А во-вторых, если говорить про резину, то здесь все просто. Зимней резине летом мало, что угрожает — она лишь потеряет эластичность под весом автомобиля. А вот летнюю резину держать зимой точно нельзя: ее состав не рассчитан на мороз и она быстро потеряет свои свойства.

И один нюанс, цена которого будет для вас слишком дорога: машина, которая постоянно стоит, привлекает внимание недоброжелателей. Если стоит — значит, на ней не ездят, значит, за ней не следят, значит… С нее можно брать всё, что угодно! Наверняка, вы видели во дворах брошенные «вёдра», стоящие на кирпичах. Это оно — нахальные воришки снимают с автомобиля колёса, чтобы продать. Увы, частая история. А как же секретки, спросите вы? Да ну, для профессионалов нет замка, с которым бы они не справились за 10 минут.

Если хотите хранить шины на автомобиле в гараже, где вам не грозят случайные прохожие, жадные до ваших шин, то соблюдайте следующие правила.

✅ Установите автомобиль на специальные подставки с помощью домкрата — таким образом вы уберете ненужное давление с шин.

✅ Накройте колёса защитной тканью или специальными чехлами от пыли.

✅ Раз в месяц прокручивайте колёса или проезжайте небольшое расстояние на машине.

Известные изобретатели и «Формула-1»

Вообще автомобильные шины появились ещё в середине XIX века. Американский изобретатель Чарльз Гудиер в 1839 году создал технологию производства резины путём соединения каучука и серы, это станет неотъемлемой частью производства автомобильных покрышек. А шотландец Роберт Уильям Томпсон в 1846 году разработал саму конструкцию автошины и запатентовал её. Называли её «воздушным колесом»: это была камера из плотной парусины, пропитанная раствором каучука и обитую снаружи кусками кожи. Пневматическая шина была изобретена в 1888 году Джоном Бойд Данлопом в Ирландии — тогда он придумал прикрепить к деревянным колёсам велосипеда своего сына кольца из надутого резинового шланга. Как можно догадаться, Данлоп и Гудиер дали имена известным и поныне компаниям-производителям шин. В 1891 году компания Michelin вводит в обиход первые съёмные шины, а в 1934 году финская компания Nokian впервые выпускает грузовые шины специально для зимы.

Что нас ждет в будущем? Колёса, которые при соприкосновении с дорогой вырабатываю кислород, шины, использующие для восстановления стершегося протектора 3D-принтер и многое другое. Наверняка, и условия хранения для таких шин будут особенными.

Но если вы хотите узнать о том, как хранят шины профессионалы, стоит обратить внимание на «Формулу-1». На фото отличный пример, как хранить покрышки без дисков, от команды Renault.

А ещё революционным изобретением «Формулы-1» стали термочехлы для шин, которые впервые были протестированы в 1986 году. Быстрый прогрев шин (по сравнению с ручным обогревом одеялами) позволил увеличить гонщикам скорость прохождения круга, благодаря лучшему сцеплению с дорогой.

Фото: vianor.ru

Подходящие условия для хранения шин

Без дисков: стеллаж или полка, на которую вы ставите шины вертикально рядом друг с другом в проветриваемом, сухом и чистом нежилом помещении.

На дисках: здесь также будет наилучшим вариантом сухой и проветриваемый склад, где диски можно либо подвесить (как, например, у нас на «Чердаке») или поставить стопкой одна на другую.

Выводы

На правильное хранение автомобильной резины стоит потратиться. Так вы позаботитесь и о своём здоровье, и о комфорте (спотыкаться о стопочку шин высотой в 1,5 метра — ну, такое), и о целостности и надёжности самой резины. Закинуть на лоджию или антресоль можно всё, что угодно, но безопасно ли это? Идеальным решением будет отдать резину нам. Нет, не насовсем, а ровно на те полгода, что она вам не нужна.

Лучше условий, чем на нашем складе, и придумать сложно: постоянные +20 градусов без колебаний, уборка и проветривание каждую неделю и полная безопасность. Колёса — довольно тяжёлая вещь: муверы «Чердака» приедут, заберут их и отвезут на склад. Наступит сезон — привезут, куда скажете, хоть прямо к шиномонтажу. Храните резину правильно и расскажите о нас знакомому дрифтеру: вангуем — весь год никто не будет подрезать!

Как хранить шины зимой чтоб не допустить деформации и лучшие места хранения

Каждый автомобилист должен дважды в год менять покрышки, но перед ним при этом встает вопрос: где и как хранить шины, которые были сняты с машины? Каждый делает это, как считает нужным, оставляя резину в гараже, подвале или на балконе.

Многие считают, что хранить летнюю резину зимой нетрудно, и что ее достаточно высушить и обернуть газетами. В таком случае уже через полгода вы можете заметить, что ваши покрышки начали трескаться. Через 1-2 сезона с таким хранением резина может выйти из строя и вам придется покупать новые покрышки.

Сегодня мы постараемся разобраться, можно ли хранить шины на дисках или лучше их снимать, нужно ли обрабатывать поверхность резины какими-либо средствами, можно ли их укладывать колеса одно на другое или необходимо подвешивать?

к содержанию ↑

Правила подготовки резины к хранению

Хранение шин на складе

Первоначально после снятия колес с машины необходимо определиться, стоит ли их вообще держать до следующего года или можно выбросить? Для этого измерьте глубину протектора или определите срок годности колес. В среднем срок службы резины составляет 5-6 лет, а для уточнения даты производства нужно посмотреть на маркировку с боковой стороны покрышки. Она обычно обозначена в виде четырех цифр, первые две из которых указывают неделю, а вторые две год выпуска покрышки.

При удовлетворительном состоянии резины важно не ухудшить его при хранении. Прежде всего, удалите с покрышек все инородные тела: выковыривайте камешки и смойте химические вещества. В противном случае, много месяцев они будут несколько месяцев негативно воздействовать на резину. Для очистки колес можно использовать специальное средство или обычную мыльную воду.

Существуют многочисленные специальные средства для защиты резиновых изделий от высыхания и растрескивания. Автомобилисты редко их используют, так как удалить их после хранения с поверхности покрышек бывает очень непросто.

Если хотите хранить покрышки в вертикальном положении, сделайте специальные металлические или деревянные поддоны с ячейками под покрышки. Далее нужно обязательно пометить покрышки – где какая стояла: передние, задние, правые, левые. Приклейте к колесам стикеры. Это нужно для того, чтобы впоследствии можно было поменять колеса местами и обеспечить равномерное стирание рисунка протектора. Советуем прочитать подробный обзор зимних шин сезона 2016-2017.

к содержанию ↑

В каком месте хранить шины?

Хранение резины без дисков

Немногие знают, что летние и зимние автомобильные покрышки имеют различные составы резины, поэтому рекомендуется содержать покрышки в соответствующих условиях. Например, летняя резина может пострадать, если вы оставите ее на всю зиму в неотапливаемом гараже, а зимняя может испортиться, если вы оставите ее в металлическом вагончике на солнце. Идеальными являются следующие условия для летней резины:

  • температура около 20 градусов;
  • влажность не более 60%;
  • отсутствие химически агрессивных веществ поблизости.

Никогда не оставляйте шины храниться на улице, так как в этом случае покрышки будут подвергаться различным погодным воздействиям, которые разрушат резиновый состав:

  • прямые солнечные лучи;
  • дожди;
  • температурные перепады;
  • роса и пр.
к содержанию ↑

Можно ли отдавать покрышки на склад?

Вариант хранения с дисками

Сегодня для хранения летней или зимней резины для авто существуют специализированные склады. Ими обычно пользуются автомобилисты, не имеющие собственного гаража или склада.

Подбирая подходящую фирму или компанию, в которую вы хотите на хранение отдать свои колеса, обязательно обратите внимание на условия хранения на конкретном складе. Необходимо очень ответственно заключать договор о хранении, в котором должна быть вся необходимая информация об ответственности компании и условиях, которые она должна выполнять. На складе обязательно должен присутствовать гигрометр для измерения влажности и термометр.

к содержанию ↑

Общие правила хранения

Как было сказано выше, резину перед хранением нужно тщательно очистить и высушить. Чистая резина меньше подвержена воздействию негативных факторов, так как в грязи могут присутствовать вещества, вредные для состава резины.

Хранение на дисках

В автомагазине вы можете купить особый аэрозоль, предназначенный для консервации автомобильных покрышек. Им нужно покрыть резину с целью замедления процессов старения и предотвращения растрескивания.

По возможности храните летние шины в запакованном виде, используя специальные чехлы. В таком случае резина не пострадает от случайного попадания на нее прямых солнечных лучей. Можно сбить специальные ящики для хранения покрышек, в которые не попадет солнце и шины не деформируются.

Не советуем хранить летнюю резину на балконе, так как ей могут навредить зимние морозы. Лучше оставьте колеса в гараже или в другом отапливаемом помещении. В идеале они должны содержаться в сухом, прохладном и темном месте.

Специалисты отмечают, что существенной разницы между тем, в каком положении разрешено хранить шины, нет. При этом важно сделать все для того, чтобы покрышки не деформировались. Не следует их постоянно передвигать или ставить сверху тяжелые предметы, чтобы шины не сплющились.

Устанавливать летнюю резину на машину вы будете нескоро, поэтому постарайтесь сохранить их идеально круглую форму.

Не советуем хранить шины без дисков в подвешенном состоянии, например, на забитых в стену гвоздях. Это наихудший из возможных вариантов, но если другого варианта у вас нет, постоянно переворачивайте шины во избежание радиальной деформации.

Что касается хранения шин на дисках, у этого способа тоже есть свои характерные особенности. Например, специалисты не советуют увеличивать или снижать давление внутри шин. Лучше держать такие покрышки одна на другой колодцем, оставив их на ровной поверхности.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

 

Как правильно хранить шины в гараже?

Использование двух разных комплектов шин для зимы и лета — наиболее разумная политика для водителей в стране с климатом, типичным для умеренных широт. В связи с этим возникает вопрос: что делать с четырьмя шинами, которые мы сейчас не используем, и как лучше их хранить.

Если у вас есть гараж или подвал, ответ прост. В противном случае большинство автобусных центров предложат вам свои складские услуги. Стоимость предложения не такая уж и высокая (в пределах 5 долларов за сезон).Но даже они иногда допускают серьезные ошибки хранения.

Самым важным условием, которого не хватает большинству людей, является складирование шин в кучу. Многие используют этот метод, так как он требует минимум места в комнате. Но на самом деле шины довольно тяжелые даже без колес.

Даже очень поношенные и низкопрофильные весят около восьми килограммов. Двадцатидюймовый аналог с более высоким профилем может весить до 15 килограммов.

Это означает, что когда шины ставятся друг на друга, на пол оказывается давление, эквивалентное силе тяжести двух полных ящиков пива.Умножьте это на несколько месяцев, и результат — непоправимая деформация.

Шины лучше всего держать подвешенными к потолку (если они хранятся с дисками) или вертикально закрепленными на специальных подставках — их также приятно время от времени переворачивать, чтобы вес не концентрировался в одной точке и не деформирует профиль шины.

В идеале шины хранить подвешенными к потолку (шина натянута на диск, чтобы веревка не деформировала края изделия) или, как минимум, стоя на специальных стойках.Большинство людей считают резину инертным материалом, но на самом деле материал, из которого сделана шина, представляет собой смесь веществ, чувствительных к влаге, высоким температурам и контакту с маслами (например, пятна на полу гаража). или кислоты.

На них плохо влияет даже прямой солнечный свет. Лучше всего хранить их в сухом, темном и прохладном месте. При использовании покрышек на автомобиле защитить их от вредного воздействия сложно. Но вы можете, по крайней мере, убедиться, что они не испортятся, если вы их не используете.

ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

10 лучших гибридных велосипедов начального уровня (2021 г.)

# 2.

Co-op Cycles CTY e2.2

Co-op Cycles — один из самых популярных бюджетных брендов в США, а CTY e2.2 — модель, демонстрирующая реальную ценность этого бренда. Компания Co-op Cycles создала универсальный гибридный электровелосипед, призванный порадовать любого городского гонщика.

CTY e2.2 — это преимущественно пригородный электровелосипед для начинающих, но он также может легко использоваться в качестве фитнес-велосипеда для более длительных поездок.

Он питается от двигателя Shimano E6100 250 Вт с аккумулятором Shimano на 504 Втч, который частично интегрирован в нижнюю трубу. Эта установка поможет вам разогнаться до 20 миль в час и обеспечит запас хода до 50 миль, что отлично подходит для ежедневных поездок на работу и выполнения поручений.

Кроме того, у этого байка есть 9 передач, что более чем достаточно для велосипедиста начального уровня. Доступный по цене задний переключатель Shimano Alivio прост, но при этом достаточно надежен и долговечен.

Комбинация приличного количества передач, электромотора и шин 700c означает, что вы сможете довольно быстро перемещаться по улицам города.

CTY e2.2 также включает передние и задние крылья, передние и задние фонари, подставку, заднюю стойку и 75-миллиметровую вилку передней подвески.

№ 3. Велосипед Hiland 700C с откидной балкой

Лучший пригородный поезд с откидной балкой

Вы ищете лучший внедорожный велосипед начального уровня, но не готовы тратить деньги? Этот велосипед с перекладиной Hiland — фантастический выбор.

Откидные дуги повышают комфорт этого велосипеда, потому что они дают вам больше положений для рук.Вы по достоинству оцените это в длительных поездках на работу.

Характеристики:

  • Стальная рама
  • 14 передач
  • Расслабленная геометрия
  • Бросок

Hiland является прекрасным примером универсальности и универсальности этих многогранных велосипедов. успешно добиться.

Рама оснащена точными и надежными переключателями Shimano, так что вы должны быть вполне довольны их работой.

У этого велосипеда также стальная рама и вилка, а также пара V-образных тормозов, что делает его довольно легким. Рама тонкая и маневренная, с расслабленной геометрией, которая удерживает ваше тело в более вертикальном положении.

Велосипед Hiland 700C с откидной дугой продается по разумной цене, предлагая множество компонентов и общие внедорожные характеристики.

Этот велосипед доступен в трех размерах: и , подходит для водителей от 5’5 ″ до 6’2 ″ роста .

Подводя итог, если вы подумываете о покупке универсального велосипеда, чтобы расширить свои возможности катания, мы определенно рекомендуем Hiland 700C. Это, наверное, лучший стальной байк для начинающих. Вы не ошибетесь!

№ 4. Priority Continuum Onyx

Best Low-Maintenance Commuter

MSRP $ 1,299

Я считаю, что гибридные велосипеды должны быть простыми в использовании. Priority Continuum Onyx — это мотоцикл мечты любого всесезонного пассажира или спорт-туриста, который хочет больше ездить и меньше возиться с велосипедами.

Основные характеристики:

  • Карбоновый приводной ремень
  • Шины 700x32c
  • Гидравлические дисковые тормоза

Особенностью, которая добавляет к его простоте, является переключатель Enviolo CVT. Он управляет бесступенчатой ​​коробкой передач Enviolo, поэтому все, что вам нужно сделать, это повернуть ручку переключения, чтобы выбрать правильное сопротивление для холмов или скоростных спусков.

Этот универсальный гибридный пригородный транспорт готов к любым вызовам, с которыми вы столкнетесь, поскольку он оснащен передними и задними крыльями, а также передними и задними фонарями, приводимыми в движение динамо-машиной с передней втулкой.

Динамо-машина также дает вам возможность зарядки через USB, так что вы можете заряжать свои устройства и гаджеты силой своих ног. Как это круто!

Своевременное торможение обеспечивается гидравлическими дисковыми тормозами, так как очень важно хорошо контролировать скорость в городских условиях.

Шины WTB Slick 700x32c подходят для дорог с твердым и грунтовым покрытием, а также устойчивы к проколам.

Купите Priority Continuum Onyx, если вам нужен доступный гибридный велосипед, сочетающий в себе безопасность, простоту, стиль и привлекательный внешний вид.

НОВИНКА! Возможно, вас заинтересует наш обзор лучших гибридных велосипедов (из 15 лучших гибридов!) ->

# 5. Schwinn Huron

Лучшие пляжные круизеры — для мужчин и женщин!

MRSP 399,99 $

Schwinn Huron — недорогой пляжный круизер, идеально подходящий для среднего городского пассажира. Нет необходимости сидеть в пробке все утро, если вы можете провести это время в постели, а затем легко добраться до работы.

Основные характеристики:

  • Стальная рама
  • Односкоростные, 3-скоростные и 7-ступенчатые варианты
  • Передний и задний ободные тормоза

Наш обзор Schwinn Bikes

Schwinn Huron сделан из прочная стальная рама, которая увеличивает вес велосипеда, но делает его сверхпрочным. Таким образом, он может справиться даже с более тяжелыми гонщиками.

Schwinn Huron доступен как с односкоростной, так и с 3-скоростной и 7-скоростной трансмиссией, так что это настоящий городской райдер и пригородный поезд.Переключение осуществляется с помощью переключателей Shimano и переключателей Shimano, которые являются начальным уровнем, но довольно надежны.

Schwinn Huron с легкостью справится с самыми разными задачами и может служить отличным пригородным или круизным велосипедом.

Единственный недостаток Schwinn Huron, о котором мы можем думать, — это внешний вид. Несмотря на то, что это красивый байк, на котором любой был бы счастлив прокатиться, он доступен в основном в темных цветах . Хотя это не то, что определяет покупку, было бы неплохо иметь больше возможностей.

Тем не менее, Schwinn Hyron — это круизный байк, который будет стоить вам много денег и будет служить вам в качестве рабочей лошадки на долгие годы.

№ 6. Tern Vektron D8

Лучший складной электрический велосипед для пассажиров пригородных поездов

Рекомендуемая производителем розничная цена $ 2,799

Компоненты, предлагаемые Tern Vektron D8 , являются отличным соотношением цены и качества.

Характеристики:

  • Двигатель 250 Вт
  • Аккумулятор 400 Втч
  • 8 передач
  • 20-дюймовые колеса

Наш обзор велосипедов Tern

У этого велосипеда 8 передач на трансмиссии 1 × 8, т.е. довольно легкий.Мотор мощностью 250 Вт позволяет развивать скорость до 20 миль в час. Время зарядки аккумулятора составляет 5 часов, а максимальная дальность действия — 56 миль. Это выше среднего!

Сборка довольно проста благодаря отличному руководству пользователя. Лучше всего то, что это складной велосипед, поэтому вы можете сложить его за считанные секунды и хранить везде.

Tern Vektron D8 работает на 20-дюймовых колесах, означает, что байк довольно компактен. Кроме того, у него есть обода с двойными стенками, чтобы обеспечить лучшую прочность на пересеченной местности, так что вы действительно можете брать с собой этот байк повсюду.

Хорошая новость заключается в том, что Tern Vektron D8 поставляется с задней стойкой, а также передними и задними крыльями, поэтому его можно использовать в некоторых корзинах и длительных поездках в любую погоду.

С гидравлическими дисковыми тормозами вы сможете контролировать свою скорость при спуске даже под дождем.

Если у вас есть всего 2799 долларов в запасе и вам нужен надежный складной пригородный поезд, который можно использовать в качестве рабочей лошадки каждый день, Tern Vektron D8 — то, что вам нужно!


НОВИНКА! Не знаете, как собрать велосипед? Нажмите здесь, чтобы заказать правильную сборку велосипеда на Amazon.ком! НОВИНКА!


№ 7. Cannondale Adventure Neo 3 EQ

Лучший электрический гибридный велосипед с хардтейлом

Рекомендуемая производителем розничная цена 3000 долларов США

Cannondale — компания с очень давними традициями, поэтому нет сомнений в том, что она знает, что делает, когда дело доходит до сборки велосипедов. . Это очевидно, если вы взглянете на электрический велосипед Adventure Neo 3 EQ , который предлагает вам множество изящных сюрпризов по разумной цене.

Основные характеристики:

  • Алюминиевая рама
  • Двигатель 40 Нм
  • Аккумулятор 400 Втч
  • 9 передач
  • Гидравлические дисковые тормоза

Приводится в действие от двигателя Bosch Active Line 250 Вт и Литий-ионный аккумулятор 400 Втч .

Adventure Neo 3 EQ в основном оснащается деталями Shimano , которые хорошо работают и служат долго. Он имеет задний переключатель Shimano Altus, который обеспечивает 9 широкодиапазонных передач.

Cannondale Adventure Neo 3 EQ сочетает в себе отличные компоненты, широкие шины и прямую геометрию, чтобы предложить вам больше с точки зрения комфорта и производительности.

Этот велосипед также имеет передние и задние крылья , задний багажник и передние и задние фонари . Общий дизайн является одним из главных достоинств этого автомобиля, поскольку он выглядит гладким, элегантным и в нем чувствуется ретро.

В общем, Cannondale Adventure Neo 3 EQ — отличный выбор, если вам нужен недорогой пригородный поезд с 9 передачами и мощным электродвигателем. Вы также можете ездить на нем для отдыха и даже снимать с проторенных дорог благодаря универсальным шинам и дисковым тормозам.


Женские гибридные велосипеды


# 8. Sixthreezero EVRYjourney

Лучший городской велосипед на каждый день

Рекомендуемая производителем розничная цена $ 769.88 — $ 979,99

Sixthreezero производит довольно хорошие мотоциклы, как мы все знаем, и они почти всегда занимают первое место в моих обзорах. Эта модель имеет довольно хороший список характеристик за свои деньги, который включает компоненты Shimano и качественные ободные тормоза.

Характеристики:

  • Алюминиевая рама
  • Доступны различные передачи (1, 3, 7 или 21)
  • Комфорт и аксессуары

Наш обзор EVRYjourney

Sixthreezero EVRYjourney — один из лучших представителей того, что городские велосипеды — это все о.Плавные линии, множество привлекательных красок и отличное соотношение цены и качества.

Sixthreezero EVRYjourney — чрезвычайно простой и практичный велосипед, который можно использовать в качестве пригородного, фитнес-велосипеда, автомобиля-заменителя и даже для скалолазания.

У этого велосипеда нет амортизационной вилки, что может быть препятствием для некоторых. Тем не менее, его алюминиевая рама и широкие шины будут замечательно справляться с минимизацией вибраций, пока вы едете по дорогам с твердым покрытием.

Детали Shimano делают его надежным, поэтому это фантастический выбор для мужчин и женщин, которые ищут надежный гибрид.

Ободные тормоза ожидаются по этой цене, и они предлагают отличные тормозные характеристики как для любителей активного отдыха, так и для любителей активного отдыха. Для большинства людей на этом уровне дисковые тормоза только добавят ненужного веса. Тормоз каботажного судна также включен в односкоростные модели.

Подводя итог, sixthreezero EVRYjourney, безусловно, является одним из лучших городских велосипедов в нашем списке!

№ 9. Schwinn Discover

Лучшая сквозная модель

Рекомендуемая производителем розничная цена $ 314.27 — $ 955,33

У этого велосипеда есть 21-скоростные манетки SRAM. С задним переключателем Shimano это определенно хорошая прочная деталь для велосипеда, которую вы должны захотеть получить. SRAM обычно стоит дороже, поэтому вы не ошибетесь, выбрав велосипед, в котором есть эти детали.

Основные характеристики:

  • Алюминиевая рама
  • Комфорт
  • 21 скорость

Полный обзор

И, конечно же, одно из главных — седло , удобное и мягкое .Имейте в виду, что не у всех дешевых гибридных велосипедов есть хорошее седло, но у этого точно есть. Это, без сомнения, простой велосипед, который можно порекомендовать, это, безусловно, прочный и надежный гибридный байк.

Связано: Лучшие гибридные велосипеды для женщин

Поставляется с удобной городской рамой велосипеда, из сплава 6061, и приличной вилкой подвески Schwinn, максимально увеличивающей отклик велосипеда.

Вы можете прочитать отзыв одного довольного покупателя здесь.

Schwinn Discover — это простая вещь для женщин, которые ищут велосипед без суеты для езды по городам и велосипедным дорожкам.

Schwinn — проверенный производитель, который имеет более чем 120-летнюю традицию производства отличных велосипедов и стал самым культовым производителем в США.

Не менее доказанной является привлекательность дизайна. Мы не часто видим, чтобы производители устанавливали детали SRAM на дешевые гибридные велосипеды, так что это отличный компонент для этой модели. По своей цене это простой и, без сомнения, один из лучших гибридных велосипедов начального уровня для женщин на рынке.

Чем эти внедорожники лучше друг друга?

2021 Honda CR-V: преимущества перед CX-5

Экономия топлива

Посмотреть все 7 фото

Водители, стремящиеся сэкономить на топливе, должны выбирать CR-V вместо CX-5.Со своим стандартным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, CR-V имеет рейтинг EPA с расходом 28/34 миль на галлон по городу / шоссе с передним приводом и 27/32 миль на галлон с полным приводом. Несмотря на то, что его 2,5-литровый I-4 на целый литр больше, CX-5 не слишком сильно отстает, набрав 25/31 миль на галлон с FWD и 24/30 миль на галлон с AWD в тестах EPA. Тем не менее, дополнительный двигатель с турбонаддувом CX-5 делает его сравнительным маслкаром, добавляя мощность, увеличивая его тягу к топливу. CX-5 с турбонаддувом получают 23/28 миль на галлон с передним приводом и 22/27 миль на галлон с полным приводом.

Грузовое отделение

Посмотреть все 7 фотографий

Honda придумала, как сделать CR-V больше внутри, чем выглядит снаружи.Объем багажного отделения составляет 39,2 кубических фута за сиденьями второго ряда и 75,8 кубических футов, когда эти сиденья сложены. В CR-V Hybrid немного меньше грузового пространства из-за батареи; у него есть 33,2 и 68,7 кубических футов позади второго и первого ряда, соответственно. В любом случае это намного больше, чем у CX-5, у которого 30,9 куба позади второго ряда и 59,6 куба со сложенными сиденьями.

Smart Packaging

Посмотреть все 7 фотографий

Емкость — это одно, но то, как это пространство используется, может иметь большее значение.Комплектация CR-V продумана и эффективна, кнопки и элементы управления находятся в пределах досягаемости. В ящиках в дверных панелях и центральной консоли достаточно места для повседневного ношения или сумочки. Его дверцы открываются очень широко, что упрощает вход и выход, а также позволяет легко загрузить детское автокресло во второй ряд. Кроме того, CR-V предлагает немного больше места для головы и ног в обоих рядах, чем CX-5. Пригодятся и другие умные штрихи, такие как заправочная горловина без крышки и легко складывающиеся задние сиденья. Все эти удобные детали делают жизнь немного проще.

2021 Mazda CX-5: преимущества перед CR-V

Стиль

Посмотреть все 7 фото

Благодаря смелому и характерному дизайну CR-V выглядит не так уж плохо. Но в этой ценовой категории нет более красивого внедорожника, чем CX-5. Команда дизайнеров Mazda, казалось, придерживалась подхода «меньше значит больше», придавая тонкой скульптуре и изгибам листового металла CX-5, которые прекрасно улавливают свет. Немногочисленные жесткие края обеспечивают спортивную четкость и четкость. Эта тема продолжается внутри; Кабина визуально проще, чем у некоторых конкурентов, но заслуживает сравнения с внедорожниками в категории выше.Для тех, кто любит видеть и быть увиденным, CX-5 сделает свое дело.

Fun Factor

Посмотреть все 7 фотографий

Возможно, неудивительно, что CX-5 великолепен в управлении — в конце концов, он принадлежит компании, которая создает Miata. Его точное рулевое управление и стабильная ходовая часть — вот составляющие его отличной управляемости. Когда он оснащен доступным двигателем с турбонаддувом, он довольно быстр, а подрулевые переключатели добавляют приводу еще больше вовлеченности. Более липкие шины могут способствовать более эффективному торможению и сцеплению, но даже с всесезонной резиной CX-5 работает хорошо.Конечно, CR-V ездит хорошо, но у него нет преимуществ, которые делали бы CX-5 настоящим удовольствием.

Базовая цена

Посмотреть все 7 фото

Отличный внешний вид и впечатления от вождения CX-5 имеют более низкую стартовую цену, чем CR-V, что добавляет к его привлекательности. Самая дешевая Mazda CX-5 2021 года, комплектация Sport FWD, стоит 26 370 долларов. Эквивалент CR-V начального уровня, модель LX FWD, немного дороже — 26 525 долларов. Кроме того, полный привод на CX-5 немного дешевле, чем на CR-V; Mazda требует 1400 долларов, а Honda — 1500 долларов.Однако на высоком уровне CX-5 стоит дороже, с роскошной отделкой Signature AWD по цене не менее 38 505 долларов. В топовой модели на чистом газе, комплектации Touring AWD, CR-V дешевле, с ценой от 36325 долларов. Даже CR-V Hybrid Touring начинается с 37 525 долларов.

Вердикт

CR-V и CX-5 достойны признания, но заслуживают его по-разному. Honda попадает в яблочко в прагматичных областях, обеспечивая грузовое пространство, внутреннюю упаковку и экономию топлива, которые делают его универсальным повседневным внедорожником.Но Mazda тянет за сердце, жертвуя немного практичностью на гораздо больше стиля и удовольствия от вождения. Как бы вы их ни оценили, это два лучших компактных внедорожника, которые появятся в продаже в 2021 году.

2021 Honda CR-V Преимущества перед CX-5

  • Экономия топлива
  • Грузовместимость
  • Умная упаковка

Mazda CX-5 2021 года: преимущества перед CR-V

  • Стиль
  • Fun factor
  • Базовая цена

st cloud farm & garden

  • Эймс, IA (Эймс)
  • appleton-oshkosh-FDL (приложение)
  • Бемиджи, Миннесота (bji)
  • мозговой, MN (brd)
  • кедр пороги, IA (ced)
  • Де-Мойн, IA (DSM)
  • дубук (dbq)
  • дулут / улучшенный (dlh)
  • eau claire, WI (eau)
  • fargo / moorhead (далеко)
  • Форт Додж, IA (Ftd)
  • вилки гранд (gfk)
  • Грин Бэй, WI (grb)
  • Айова-Сити, IA (iac)
  • la crossse, WI (lse)
  • Мэдисон, Висконсин (мад)
  • манкато, MN (mkt)
  • Мейсон Сити, ИА (МСК)
  • Миннеаполис / Сент-Пол (мин)
  • северо-восток SD (abr)
  • северный WI (nwi)
  • омаха / совет блефс (ома)
  • Рочестер, MN (rmn)
  • sioux city, IA (sux)
  • Сиу Фолс / SE SD (FSD)
  • Южная Дакота (SDK)
  • юго-западный MN (ммл)
  • водопад ватерлоо / кедр (wlo)
  • wausau, WI (wau)
  • + показать еще 29…

миль от места

цена

марка и модель

криптовалюта в порядке
возможна доставка

▸▾ язык публикации

посмотреть на карте

  • 300 долларов США
  • 150 долларов США
  • 550 долларов США
  • 1500 долларов США
  • 0 долл. США
  • 1 800 долл. США
  • 275 долларов США
  • 5 000 долл. США
  • 1500 долларов США
  • 0 долл. США
  • 200 долларов США
  • 460 долл. США
  • 460 долл. США
  • 0 долл. США
  • 2 000 долл. США
  • 0 долл. США
  • 2 доллара
  • 3 доллара США
  • 3 доллара США
  • 2 доллара
  • 829″> 60 долларов США
  • 4250 долл. США
  • 35 000 долл. США
  • 650 долл. США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 200 долларов США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 1250 долл. США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 125 долларов США
  • 0 долл. США
  • 9 долларов США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 1500 долларов США
  • 16 000 долл. США
  • 10 долларов США
  • 10 долларов США
  • 8 000 долл. США
  • 12 000 долл. США
  • 30 долларов США
  • 50 долларов США
  • 100 долларов США
  • 15 000 долл. США
  • 400 долл. США
  • 0 долл. США
  • 2 000 долл. США
  • 350 долларов США
  • 5658″> 0 долл. США
  • 1750 долл. США
  • 8 долларов США
  • 475 долларов США
  • 1 доллар
  • 450 долл. США
  • 70 долларов США
  • 1 375 долл. США
  • 1225 долл. США
  • 1 375 долл. США
  • 11 500 долларов США
  • 5 долларов США
  • 19 900 долл. США
  • 150 долларов США
  • 800 долл. США
  • 1000 долларов США
  • 0 долл. США
  • 12 500 долл. США
  • 8 500 долл. США
  • 0 долл. США
  • 2,500 долл. США
  • 16 000 долл. США
  • 1 200 долл. США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 15 долларов США
  • 1 650 долларов США
  • 0 долл. США
  • 2 000 долл. США
  • 35 долларов США
  • 5 долларов США
  • 0 долл. США
  • 6000 долл. США
  • 3500 долларов США
  • 1000 долларов США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 27 500 долл. США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 40 долларов
  • 120 долларов
  • 200 долларов США
  • 225 долл. США
  • 80 долларов США
  • 300 долларов США
  • 98 долларов США

добавлено в избранное больше не добавлено в избранное скрытый больше не скрывается

Аукционы сельхозтехники, Аукционы строительной техники, Аукционы коммерческих грузовиков

Регистрируясь в качестве Интернет-покупателя, вы соглашаетесь со следующими условиями:

1) Все интернет-покупатели должны предоставить информацию, требуемую аукционистом для получения одобрения.Я хочу предоставить банковское гарантийное письмо. Все письма необходимо отправлять по факсу на номер 908.842.0427. В письме должно быть указано и должно быть указано следующее: «Г-н (имя клиента) является клиентом с хорошей репутацией в нашем банке. Мы гарантируем оплату чеков на его счет (номер счета) на сумму до (укажите сумму) долларов для покупки в ваш аукцион в (Место проведения аукциона) в (Дата аукциона). Настоящим мы соглашаемся, что в связи с этим письмом не будет производиться остановка платежа «.
2) Покупатель будет платить 2% комиссионных за Интернет-покупки от «молотковой цены» (выигрышной суммы ставки) для всех онлайн-покупок, плюс комиссионный сбор с покупателей аукциона.
3) Со всех лотов взимается применимый налог с продаж. Претенденты из-за пределов штата будут освобождены от налога с продаж, если они предоставят утвержденную форму статуса освобождения от налогов и сертификаты об исключениях, приемлемые для штата.
4) Полная оплата должна быть произведена в течение 48 часов наличными, банковским переводом, кассовым чеком или корпоративным чеком вместе с банковским гарантийным письмом.
5) Все покупки должны быть вывезены из помещения в течение одной недели.
6) Участники торгов несут личную ответственность за любые заявки, сделанные с использованием их номера торгов. Если наивысшая ставка за какой-либо конкретный лот подана с использованием вашего номера для торгов, вы несете ответственность за любые платежи, причитающиеся по настоящему Соглашению, без протеста, зачета или претензий к аукционисту или Equipmentfacts LLC («Equipmentfacts»).
7) Покупатель, предложивший наивысшую цену за каждый лот, должен быть покупателем, и в случае возникновения каких-либо разногласий Аукционист и Equipmentfacts имеют полное право решить такой спор по своему усмотрению или повторно выставить лот на продажу.
8) Ни Организатор аукциона, ни Equipmentfacts не несут ответственности за любые убытки или ущерб, каким бы то ни было образом возникшие (включая, помимо прочего, расходы на присутствие Участников торгов на Аукционе) из любых Лотов, не выставленных на продажу.
9) Вы признаете и понимаете, что описания Лотов в каталоге для каждого аукциона предоставляются Продавцом (-ами) или другими третьими сторонами, над которыми Аукционист и Equipmentfacts не имеют контроля, а не Организатором аукциона или Equipmentfacts .Аукционист и Equipmentfacts не несут ответственности за какие-либо недостатки, искажения, искажения и / или ошибки в любом описании (ах), устном или напечатанном, и ни аукционист, ни Equipmentfacts не гарантируют и не гарантируют подлинность, подлинность, происхождение, возраст, состояние или качество любого Лота (-ов), и все заявления по этим вопросам, содержащиеся в каталоге или сделанные в устной форме, являются исключительно выражением мнения и не должны восприниматься как содержащие или подразумевающие заявление или представление фактов Аукционистом или Equipmentfacts.Все претензии к организатору аукциона и Equipmentfacts, а также их соответствующим сотрудникам и агентам, возникающие в связи с описанием любого лота или связанные с ним, настоящим отклоняются и прекращаются навсегда.
10) Каждый Лот продается «как есть, где есть». Аукционист и Equipmentfacts не предоставляют никаких гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении оборудования, содержащегося в Лоте или составляющего его. Все заявления, сделанные Организатором аукциона и Equipmentfacts, а также их соответствующими сотрудниками или агентами, должны рассматриваться только как непрофессиональные мнения, и ни Организатор аукциона, ни Equipmentfacts не несут ответственности за любую покупку, сделанную Покупателем на их основании, и все такие претензии. вытекающие из них или связанные с ними настоящим отменяются и освобождаются навсегда.
11) Покупатель соглашается застраховать приобретенное оборудование или предмет от всех убытков с Даты аукциона до момента изъятия Оборудования Покупателем. Ни Организатор аукциона, ни Equipmentfacts не несут какой-либо ответственности или обязательств в отношении оборудования или предмета, приобретенных после того, как Покупатель будет признан победителем торгов.
12) Покупатель подтверждает, что он / она прочитал и соглашается соблюдать дополнительные условия, изложенные в настоящем документе.

Хранение шин может быть проблемой

Приближается зима, а это значит, что пора начинать готовить свой автомобиль и игрушки к хранению. Если вы используете несколько комплектов шин, например зимние шины или всесезонные шины, важно правильно их хранить. Поступив так, вы получите максимальную отдачу от срока службы шин и сэкономите время и деньги, связанные с их заменой. Вот несколько советов, как максимально эффективно использовать шины при их правильном хранении.

Очистите шины перед хранением

Как и все, что вы храните, важна чистка шин перед длительным хранением.Грязь, пыль и сажа, оставшиеся на шинах, могут привести к их повреждению, если они просидят слишком долго. Вымойте шины водой с мылом или средством для чистки колес. Перед хранением убедитесь, что они полностью высохли. Вода, оставшаяся в шине, также может привести к повреждению. Если у вас нет времени дать шинам полностью высохнуть, протрите их полотенцем и слейте как можно больше воды.

Хранение автомобиля

Если вам необходимо хранить автомобиль в течение длительного времени, обязательно дайте шинам отдохнуть. Постоянный вес автомобиля на шинах может вызвать стресс и повреждения.По возможности периодически перемещайте автомобиль или выключайте его на короткое время. Вращая шины, вы снимаете с них нагрузку и предохраняете их от слишком быстрого износа.

Запасные или незакрепленные шины

Шины, отсутствующие на транспортном средстве, будут храниться совершенно иначе. Когда шины станут чистыми и сухими, лучше всего хранить их в герметичном пакете. Для этого отлично подойдет темный газон или садовый мешок. Постарайтесь удалить как можно больше воздуха из мешка, некоторые люди любят использовать пылесос для откачивания воздуха.Как только вы удалите как можно больше воздуха, завяжите пакет и закрепите его лентой.

Сумки для шин — это удобный способ хранения и переноски шин. Однако большинство контейнеров для шин не герметичны. По-прежнему рекомендуется упаковать шины в герметичный мешок, прежде чем помещать их в багажные контейнеры. Это сделает их удобными для переноски, а также сохранит ваши шины в безопасности и очистит их, когда они не используются.

Если ваши шины все еще закреплены на ободах, их следует хранить штабелированием или подвешиванием.Но не смонтированные шины никогда не следует вешать или штабелировать. Это может вызвать у них стресс, искажение и повреждение. Несмонтированные шины всегда следует хранить в вертикальном положении. Не штабелируйте шины слишком высоко, иначе они могут повредиться, если они упадут. Правильно храня шины, вы избежите повреждений и продлите срок их службы.

Другие советы по хранению

С предыдущими советами ваши шины будут надежно храниться. Но есть еще пара уловок, чтобы защитить ваши шины при хранении.Когда пришло время убирать шины, храните их в прохладном или сухом месте. Избегайте мест, где могут быть экстремальные погодные условия, такие как жара, холод, влажность или избыток воды. Все эти крайности могут повредить ваши шины. Солнце также опасно для шин, и если оставить их под прямыми солнечными лучами, резина может сломаться. Держа шины подальше от солнца, вы предотвратите повреждения, которые могут испортить шины.

Следуя этим советам и уловкам, вы сможете максимально эффективно использовать свои шины. Правильное хранение шин очень важно, и, воспользовавшись этими советами, вы станете экспертом! Блок для хранения — отличный вариант для хранения шин, потому что они защищают ваши вещи от дождя и солнца.Чтобы узнать больше о наших складских помещениях в Rt 34B Self Storage, посетите нашу страницу аренды.

.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *