Чем покрасить колесные диски своими руками: как и чем покрасить литые и штампованные диски на авто

как и чем покрасить литые и штампованные диски на авто

Покраска литых дисков поможет не только придать внешний лоск автомобилю, но и защитить колеса от негативного влияния агрессивной внешней среды. Ведь в автомобиле должно быть все прекрасно – это касается и кузова, и салона, и силового агрегата, и колесных дисков. Литые диски требуют к себе особого внимания и ухода, поэтому со временем их придется перекрашивать.

Кроме того, покраска литых дисков своими руками позволит сэкономить на дорогой работе и времени в очередях к мастеру, а также выполнить все операции более тщательно и скрупулезно.

На нашем сайте уже есть инструкция о покраске автомобиля (в том числе и колесных дисков) жидкой резиной. А в этой статье мы рассмотрим технологию покраски дисков своими руками акриловой краской.

Внизу страницы, как обычно, смотрите видео-инструкцию по покраске литых дисков из баллончика в домашних условиях.

Литые диски приходится красить по нескольким причинам.

Вот лишь основные из них:

1. В зимний период агрессивного воздействия соли не выдерживает ни краска, ни лак. Проникая под лакокрасочное покрытие, солевой раствор разъедает основу диска.
2. Также по разным причинам на колесных дисках появляются сколы, царапины и отслоения. Их обязательно нужно устранить, чтобы продлить диску жизнь.
3. При покупке б/у автомобиля новому хозяину литые диски могут достаться в весьма плачевном состоянии. В таком случае им также понадобится реставрация.

Кстати, рекомендуем ознакомиться с материалом о способах ремонта литых дисков.

Оборудование и материалы для покраски литых дисков своими руками

Прежде всего стоит подробно остановиться на выборе краски. Для покраски литых дисков чаще всего применяют краски трёх типов: порошковые, акриловые и жидкую резину.

1. Порошковые краски наиболее долговечны. Они создаются на основе сухого полимерного материала. Обычно покраску порошковыми красками применяют производители литых дисков в условиях промышленного производства.
   В домашних условиях простыми автолюбителями такие краски используются сравнительно редко, из-за сложности их применения и необходимости в наличии специального дорогостоящего оборудования.
2. Акриловые краски более распространены среди автолюбителей. Они выпускаются в жидком виде, поэтому их легко наносить как при помощи краскопульта, так и из аэрозольного баллончика. А благодаря своим высоким адгезионным свойствам, акриловые краски хорошо держатся на поверхности колесных дисков и надежно предохраняют их от негативного воздействия внешних факторов.
3. Жидкая резина – это один из набирающих популярность материалов для покраски автомобиля. Подробнее о том что это такое и как красить авто жидкой резиной мы рассказывали здесь.

Для качественной покраски литых дисков необходимо строго придерживаться технологического процесса. Соответственно предварительно нужно запастись следующими материалами:

• краска для покраски дисков;
• грунтовка;
• лак;
• наждачная бумага с разной зернистостью;
• растворитель;
• шпатлевка;
• ветошь;
• перчатки;
• респиратор.

При выборе лакокрасочных материалов для покраски литых дисков очень желательно приобрести грунтовку, краску и лак ОДНОГО производителя.

У каждого автовладельца свои требования к внешнему виду машины. Одних вполне устраивает подкрашивание дисков из аэрозольного баллончика, а другим требуется идеальная обработка, при которой не видно отличия от заводского покрытия. Поэтому

набор инструментов и оборудования для покраски литых дисков во многом будет зависеть от этого фактора.

1. Компрессор и краскопульт понадобится тем автолюбителям, которые будут стремиться к идеальной покраске.
2. Электродрель с насадками поможет быстро снять старое покрытие и удалить очаги коррозии. Еще лучше воспользоваться пескоструйной обработкой, которая удалить на 100% с поверхности все лишнее.
3. Ускорить процесс высыхания поможет строительный или бытовой фен. Еще лучше – тепловая пушка.
4. Подвеску из проволоки можно легко сделать своими руками: на ней будет производиться окрашивание диска и его последующая сушка.

Справедливости ради, стоит отметить, что большинство автолюбителей могут получить неплохие результаты, используя современные лакокрасочные материалы в аэрозольных баллончиках. Поэтому «заморачиваться» с компрессором и краскопультом, не имея при этом соответствующего опыта, особого смысла нет.

Порядок покраски дисков акриловой краской

Покраска литых дисков своими руками, как и покраска всего автомобиля, состоит из нескольких важных этапов. Поэтому процесс покраски дисков, начиная с подготовки и заканчивая окончательной сушкой, может растянуться на несколько дней.

Подготовка литых дисков к покраске

• Первой операцией станет снятие покрышек с дисков. Если этого делать не хочется, тогда можно закрыть шину полиэтиленом, а по краю колесного диска проклеить малярный скотч (смотрите на видео ниже).
• Теперь диски необходимо тщательно очистить от грязи, пыли и следов битума. Для этого подойдет автомобильный шампунь или другое бытовое моющее средство.
• После очистки литые диски подвергаются ревизии. Маркером выделяются проблемные участки (сколы, вздутия краски, царапины).
• При помощи «пескоструйки» или дрели со щеткой производится удаление старого лакокрасочного покрытия и следов коррозии.
• После механической обработки выполняется химическое обезжиривание поверхности. Для этого ветошь смачивается растворителем и протирается диск.
• Глубокие царапины и ямки необходимо заделать шпатлевкой. После высыхания материала производится шлифование наждачной бумагой. Иногда для выравнивания поверхности требуется нанести нескольких слоев.
• После выравнивания всех дефектов необходимо произвести обезжиривание всего диска и подвесить его на проволоку.

Нанесение краски и лака на литые диски

Нанесение краски и лака в процессе покраски литых дисков состоит из трех операций.

1. Грунтование. Нанесение грунта выполняется в 2-3 равномерных слоя. Каждый слой должен полностью высохнуть. Для ускорения сушки можно использовать фен или тепловую пушку.
2. Нанесение краски. Выполняется аналогично грунтованию. Краска распыляется с расстояния 40-50 см, количество слоев: 2-3 слоя. При выполнении этой операции особое внимание уделяется труднодоступным местам и угловым кромкам. Каждый слой краски должен полностью высохнуть.
3. Лакирование. Это финишная обработка в процессе покраски дисков. Нанесение лака ничем не отличается от предыдущих окрасочных операций. Чтобы литой диск приобрел необходимый блеск будет достаточно всего двух слоев лака.

Окончательное отвердение лака наступит через 2-3 дня, после чего литые диски будут готовы к эксплуатации.

Особенности качественной покраски литых дисков

В каждой работе есть нюансы, которые отражаются на окончательном результате. Покраска литых дисков не будет исключением.

Чтобы труды автовладельца не были напрасными, необходимо следовать следующим рекомендациям.

• Некоторые автомобилисты не уделяют должного внимания подготовительным операциям. В итоге окрашенная поверхность диска может отслоиться или появятся вздутия и пузыри. Придется всю работу начинать сначала.
• Вздутие поверхности может произойти и из-за неполного высыхания предыдущего слоя грунтовки или краски. Лучше затратить больше времени на сушку, чем впоследствии удалять лакокрасочный слой.
• При окрашивании диска на улице или открытом гараже необходимо следить за капризами погоды. Сухая и ветреная погода хороша для полного высыхания окрашенных деталей, но не подходит для нанесения лакокрасочных материалов. Следы пыли и песка испортят вид литого диска.
• Перед началом покраски дисков помещение должно быть очищено от песка, пыли, абразива и т. д. Тогда мощный поток воздуха от компрессора не поднимет с пола мелкие частички, которые попадут на окрашенную поверхность.
• В теплое время года добавить неприятных хлопот могут назойливые насекомые. При их попадании на свежую краску, не следует предпринимать никаких действий. Возможно, после высыхания удастся удалить дефект полировкой поверхности.
• При окрашивании не нужно спешить и стараться одним слоем укрыть поверхность. От такого желания чаще всего появляются потеки, которые портят внешний вид. Удалить потек можно только после полного высыхания и отвердения материала.

Подводя итог отметим, что привести внешний вид литых дисков в порядок доступно каждому автовладельцу, который любит свое транспортное средство. Для этого нужно выкроить несколько дней для работы и произвести последовательно все описанные мероприятия шаг за шагом. Тогда логичным итогом работы станут сверкающие на солнце литые диски, и ваше глубокое моральное удовлетворение.

Видео-инструкция по покраске литых дисков из баллончика своими руками

Как покрасить колесные диски автомобиля самому

Иногда кажется, что кто-то специально делает колесные диски такими нежными: две-три зимы – и через краску проступает ржавчина.

С одной стороны – некрасиво, с другой – шина через время теряет герметичность. Цена перекраски стремится к цене нового диска, но…

Если оставить очаги коррозии на стальных дисках без внимания, еще через пару лет она переберется на посадочное место покрышки, и шина перестанет будет спускать воздух. Но даже если не ждать разгерметизации, мало кто готов терпеть рыжие пятна, просвечивающие через просветы колпаков.

Важный момент – решить, использовать грунт и краску в баллончиках или обычные, для нанесения пульверизатором или кистью. Аэрозольные материалы обычно быстрее сохнут, но стойкость их ниже.

Многие автомаляры с готовностью берутся за перекраску колесных дисков, но цена при этом составляет не менее половины стоимости нового стального диска. А во многих случаях колесо нужно еще свозить на пескоструйку для удаления ржавчины!

Читайте также: Литые или штампованные диски: какие лучше

Поэтому многие непривередливые автовладельцы берутся за окраску самостоятельно. При этом нужно первым делом определиться, насколько качественный результат хочется получить, и тут имеет место два варианта.

Вариант №1, для ленивых. Освежаем лицевую поверхность диска с декоративной целью

• Нужно хорошо отмыть диск – самостоятельно мочалкой с автошампунем или на автомойке.
• Счистить с лицевой поверхности диска хотя бы самый верхний слой коррозии, используя грубую тряпку, крупную наждачную бумагу или металлическую щетку. Самым ленивым исполнителям данную операцию можно пропустить, но тогда ваше лакокрасочное покрытие продержится лишь до первой весны.
• Обезжирить поверхность специальной салфеткой или обычным растворителем типа 647, нанесенным на чистую ткань. Красить жирный металл смысла мало, такое покрытие переживет не более одного зимнего сезона.
• Нанести краску. Аэрозольный баллончик – обычно не лучший вариант из-за цены и стойкости краски (грунта). Однако, именно краска из баллончика самая быстросохнущая. Вместо кисточки можно использовать поролоновый тампон или кухонную губку – они дают более ровный слой.

Технология окраски в целом проста: диск очищается от грязи, ржавчины и жира, затем наносится грунт, и после его высыхания – краска.

Вариант №2, для перфекционистов. Окраска для продления срока службы диска

• Тщательно отмыть диск.
• Удалить ржавчину до блеска металла – пескоструйкой, наждачкой или щетками, насажденным на дрель. Выеденные коррозией раковины также должны быть вычищены до блеска.
• Обратите внимание не только на лицевую поверхность диска, но и на место, где на него садится шина: если оставить эти зоны без внимания, через два-три года раковины станут такими, что колесо не сможет оставаться безкамерным (цена 13-дюймовой камеры – от 120 грн.).
• Тщательно обезжирить места покраски специальной салфеткой, растворителем типа 647 или подобными препаратами.
• Загрунтовать подготовленную поверхность грунтовкой с антикоррозионным эффектом, дать ей высохнуть согласно с инструкцией. Лучше использовать не аэрозольные баллончики, а обычный грунт высокого качества, нанося его пульверизатором, кистью или поролоновым тампоном.
• Нанести краску, учитывая вышеприведенные соображения, высушить ее по инструкции. Кроме того, важно взять краску, совместимую с грунтом.

Читайте также: Почему все время спускают шины: какие причины и что делать

На четыре колеса нужно купить не менее чем по два больших (400 мл) баллончика краски и грунта или по одной 300-граммовой банке каждого материала. Обязательно сушите ЛКП согласно инструкции на упаковке, для нагрева можно использовать бытовой тепловентилятор, направленный на окрашенный диск с тыльной стороны.

Чтобы не просто замазать ржавчину, а вернуть диску вид и работоспособность на долгое время, приведите в порядок полки, на которые садится шина.

Подумайте, насколько важно для вас приводить в идеальное состояние внутреннюю поверхность диска. Обычно она настолько обширна, что на зачистку и окраску потребуется вдвое больше времени и материалов. В то время как ни на привлекательность, ни на герметичность колеса обратная сторона диска не влияет. Как компромиссный вариант – обработать эту сторону преобразователем ржавчины, который законсервирует очаги коррозии. При наличии большого слоя рыхлого, пораженного ржой металла его можно сначала счистить по одной из вышеупомянутых методик.

Грунт и краску можно наносить в несколько слоев, но для получения качественного ЛКП важно дать каждому слою высохнуть согласно инструкции.

Добавим, что перед началом работы стоит оценить резиновые вентили – если они потрескались от времени, то лучше их сразу срезать, чтобы не мешали зачистке и окраске металла. Оставленные на местах вентили нужно защитить надетой резиновой или хлорвиниловой трубкой, на худой конец – скотчем.

Рекомендация Авто24

Если красить диски более-менее качественно, процедура окажется не самой простой – придется купить материалы, потратить силы и время. Поэтому прежде всего промониторьте рынок – возможно, вам удастся найти в продаже подержанные диски нужного размера в отличном состоянии и по адекватной цене. Бизнес по привозке из Европы “бэушных” шин и дисков представлен во всех уголках нашей страны, и часто на их развалах попадаются очень достойные варианты.

Читайте также: Как выбрать диски: начинаем тюнинг колес

Как покрасить диски авто своими руками: штампованные и литые

Технология покраски дисков включает подготовку поверхности, грунтование, окраску и полировку. Самостоятельное выполнение работы имеет некоторые нюансы, отличается от промышленного производства, где используется порошковая окраска с горячим отвердением.

Если вы сомневаетесь в своих силах, то не стоит рисковать и лучше доверить эту процедуру специализированной компании. Ну а в случае выполнения этих работ своими руками рекомендуется изучить информацию ниже.

Чем покрасить диски автомобиля?

На рынке представлен широкий ассортимент красок, различающихся составом, стойкостью, эстетическими характеристиками.

• Нитроэмали — быстро сохнут, недорого стоят, но требуют нанесения 15-20 слоев и промежуточную обработку.
• Алкидные эмали — легки в нанесении, быстро сохнут на воздухе. Преимуществом является низкая стоимость, образование пленочки, которая предупреждает образование подтеков. Недостатки: невысокое качество и недолговечность.
• Акриловые краски — популярны при кузовном ремонте. Они хорошо наносятся, обладают высокими декоративным характеристиками, защищают поверхность. Материал подходит для естественного высыхания, полимеризации при термической обработке. При лакировке можно добиться эффекта «металлик».
• Порошковые составы — редко применяются при самостоятельной окраске, подразумевают использование специального оборудования. В результате получают прочное, эстетически привлекательное покрытие.
• Жидкая резина — имеет сложную технологию нанесения, не относится к краскам, является прочным покрытием с оригинальным видом.

Автомобилисты любители предпочитают акриловые краски. Они удобны в применении, долговечны и обеспечивают привлекательный вид.

Многие задумываются о покраске дисков из пульверизатора. Баллончик удобен тем, что не нужен пистолет, которым проблематично пользоваться. Краска подается под одинаковым давлением. Перед применением нужно встряхивать, чтобы довести состав до нужной консистенции.

Чтобы покрасить диски авто баллончиком стоит учесть, что не все они достойного качества, нужно выбирать продукцию известных производителей. Они распыляют равномерно, без подтеков.

Однако, аэрозоль не может обеспечить качественный факел, это доступно только профессиональному пистолету. Для покраски четырех дисков потребуется много баллончиков, при этом результат не гарантирован, нужна сноровка.

Необходимый инструмент и оборудование:

• Для работы используется шлифмашинка, которая имеет низкие регулируемые обороты. Также подойдет электродрель с насадками. В комплект инструментов входит пистолет, компрессор, шпатели.
• Расходные материалы — наждачная бумага с разным зерном, шпатлевка, растворитель, грунтовка, краска и лак.

Вкратце процесс следующий. При окраске следует снимать резину, но можно не пользоваться дорогостоящей услугой, если ее закрыть. Колесо обклеивают, удаляют старую краску, обезжиривают. Вмятины и неровности заполняют шпатлевкой, обрабатывают шкуркой до достижения ровной поверхности. Краской огрехи не скрыть, она их только подчеркивает. Наносят первый слой грунта (филлера). С его помощью убирают следы от наждачки на зашпатлеванных дисках. Поверхность покрывают финишным грунтом. После высыхания грунта наносят первый слой краски (лучше выполнить два слоя). В зависимости от инструкции к краске используют лак. При появлении подтеков их срезают, шлифуют и полируют.

Технология покраски своими руками

Нужно понимать, что добиться идеальной зеркальной поверхности очень тяжело, но полировка пастами с помощью специальной насадки для шлифмашины позволяет получить хороший результат.

Как покрасить литые диски

Как покрасить литые диски своими руками. Самым бюджетным способом восстановления литых дисков является покраска своими руками. Процедура позволяет продлить срок службы изделия, повысить эстетическую привлекательность.
Чтобы покраска не только улучшила внешний вид, но и защищала от ржавчины и повреждений, необходимо правильно подобрать краску и инструменты для нанесения.

Подготовка.
Сначала литые диски очищают от коррозии с помощью щетки по металлу, наждачной бумаги разной зернистости. Иногда требуется электроинструмент с насадками. Пескоструйная обработка позволяет тщательно очистить поверхность.

Грунтование и окраска.
Металл покрывают грунтом, чтобы нивелировать вмятины и мелкие дефекты. Грунтовку наносят 2-3 раза, не допуская потеков. Диски высушивают в специальном шкафу или с помощью строительного фена. После остывания изделия зачищают наждачной бумагой — крест-накрест, чтобы исключить повреждение. Желательно, чтобы остался минимальный слой.

Процедуру окрашивания проводят в хорошо проветриваемом помещении. Можно использовать разные виды красок. При порошковом окрашивании потребуется краскопульт и компрессорное оборудование. Диск можно подвесить на проволоке, чтобы обеспечить хороший доступ, либо использовать специальный стенд. Для порошковой технологии требуется сушильная камера с температурой от +250 до +300 градусов по Цельсию. Полимеризация происходит в камере в течение 4-6 часов.

Как покрасить штампованные диски

Как покрасить штампованные диски своими руками. Такие диски отличаются меньшей устойчивостью к повреждениям, поэтому, сначала их рекомендуют прокатать для восстановления первоначальной формы. Затем рихтуют неровности.

Технология покраски идентична работам с литыми дисками, включает подготовку с очисткой поверхности и обезжириванием, грунтование и покраску.

Дефекты убирают с помощью шпатлевки. Сначала используют прочные составы со стекловолокном, потом финишные, которые штукатурятся до необходимой гладкости.

При обработке следует тщательно удалять ржавчину, поскольку под слоем краски развивается подпленочная коррозия. Особенно опасным местом является соединение диска с ободом.

Для стальных дисков не стоит применять химические составы, которые могут стать очагом развития ржавчины. Необходимо механическое удаление коррозии и грунтование.

оборудование, материал и этапы проведения операции » АвтоНоватор

Без сомнения, покраска дисков автомобиля в сервисе с применением специальных устройств и оборудования, будет отличаться от покраски дисков своими руками. Но не в корне. Всего лишь количеством ваших трудозатрат. И то, это лишь с первым диском. Далее, с приобретением навыков всё будет проще.

Как покрасить диски авто в условиях гаража?

Оборудование. Начнем с того, что приготовим необходимые материалы и оборудование. Пескоструй нам заменит электродрель с различными насадками. Кстати эти насадки вполне применимы и для полировки кузова автомобиля, и для полировки стекла своими руками, поэтому приобретая их не жалейте о деньгах.

Краска. Прежде всего, нам необходима грунтовка в баллончиках и акриловая краска. Лак желательно выбирать того же производителя, что и краска. Почему акриловая, а не порошковая? Без сомнений, порошковая краска – это идеальное решения, но технология её нанесения требует именно специального оборудования.

Ведь не у каждого в гараже есть термокамера или пескоструй. Хотя? Если есть, то вам можно покупать порошковую краску. Краску выбирайте у проверенных поставщиков, с определенным сроком годности и не впритык по количеству на площадь покраски дисков.

Материал. Наждачная бумага различной зернистости для предварительной подготовки, растворитель для обезжиривания поверхности, ветошь, и можно приступать к выполнению этапов покраски дисков автомобиля.

Подготовка поверхности диска

Естественно, до того, как покрасить диски авто нужно избавиться от старого покрытия. Тщательным образом вымываем диск при помощи щетки и желательно стирального порошка. Именно надоевший нам по рекламе, но такой родной  Tide, можно незаметно позаимствовать у жены. Идеальным вариантом будет использование насадок на дрель с целью тщательной промывки диска.

Покраска дисков автомобиля требует обработки всей поверхности диска. Приступаем к обработке поверхности диска. Для этого мы опять же используем дрель с насадками, как для полировки кузова авто, и зачищаем поверхность вручную в труднодоступных местах или на изгибах диска. Во время обработки наждачкой, время от времени проводим промывку диска водой.

Наждачная бумага применяется в следующем порядке: №№ 200-400-600. В процессе ошкуривания диска можно применять автомобильную финишную шпатлевку для устранения дефектов поверхности диска. Вы же не новый диск решили покрасить, значит, дефекты есть в любом случае.

Грунтовка поверхности диска

Грунтовка — это немаловажный этап в процессе покраски дисков автомобиля. После ошкуривания диска обрабатываем, т.е. обезжириваем поверхность при помощи  растворителя № 646, и переходим непосредственно к процессу грунтовки.

Важно! Грунтовку начинаем с внутренней поверхности диска. Распыление грунтовки, как и всех аэрозольных красок, производим на расстоянии 25-30 см. и при этом не забываем время от времени встряхивать баллон. Нет нужды говорить о том, что слой грунтовки стараемся наносить равномерно.

Желательно грунтовку при покраске диска наносить в три слоя. Каждый слой должен просохнуть некоторое время. После нанесения третьего слоя очень рекомендуется произвести принудительную сушку покрашенной поверхности. Мы же не забыли, что покраска дисков автомобиля происходит в гараже? Именно поэтому для сушки дисков очень пригодится промышленный фен или, на крайний случай, фен жены, который нужно будет незаметно позаимствовать вместе с Тайдом.

Покраска дисков автомобиля и покрытие лаком

Сама процедура покраски дисков совершенно ничем не отличается от процесса грунтовки, поэтому мы не станем описывать её подробно. Все этапы покраски проводим в той же последовательности и технологии, что и грунтовки. Не забывайте, что при использовании акриловой краски нужно соблюдать меры своей безопасности: защищать руки перчатками, а глаза – очками.

Покрытие дисков автомобиля лаком лучше производить при помощи лака той же марки, что и выбранная вами краска. Лак на диски автомобиля наносится в соответствие с инструкцией по применению.

Всё. Теперь с чувством выполненного долга, можно везти диски на шиномонтаж и устанавливать на авто. Да! Не забудьте, опять же незаметно, вернуть на место Тайд и фен жены.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Покраска литых дисков своими руками

Один из наиболее простых способов сделать автомобиль более привлекательным — установить качественные литые диски, благо их ассортимент позволяет удовлетворить запросы даже самых требовательных автовладельцев. Однако во время эксплуатации они могут утратить былой лоск, так как на них появляются царапины, сколы, отслоения и потёртости, что негативно сказывается на внешнем восприятии машины, а также сокращает срок службы дисков. Исправить ситуацию может покраска, которую легко осуществить своими руками.

Варианты покраски литых дисков

Для того чтобы осуществить покраску автомобильных дисков, нужна специальная краска. Наиболее популярные виды краски для них:

• порошковая,
• акриловая,
• так называемая жидкая резина.

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной. Она создаётся на базе специальных полимерных материалов. Зачастую такую краску использует сам производитель в ходе промышленного производства. В домашних условиях порошковая краска используется чрезвычайно редко, так как её использование требует наличия специализированного и весьма дорогого оборудования, а также сложности процесса её нанесения.

Акриловую краску можно наносить с баллончика или краскопульта

Акриловая краска наиболее распространена среди автовладельцев. Она выпускается в жидком виде, благодаря чему её можно наносить с баллончика или краскопульта. Такая краска отличается отменными адгезионными свойствами, за счёт чего отлично держится на поверхности и надёжно защищает диск от негативных факторов окружающей среды.

Жидкая резина может использоваться как для кузова, так и для отдельных элементов автомобиля

Жидкая резина — новый вид покрасочного материала, стремительно набирающий популярность. Она представляет собой краску, созданную на основе резины, которая может использоваться как для нанесения на кузов транспортного средства, так и на отдельные элементы автомобиля, включая колёсные диски.

Каждый из представленных видов обладает своими преимуществами, однако в бытовых условиях автовладельцы останавливают свой выбор именно на покраске акриловыми красками.

Оборудование и материалы, необходимые для покраски

Для качественной работы необходимы следующие материалы:

• специализированная краска для колёсных дисков;
• грунтовка;
• специальный лак;
• наждачная бумага с различной величиной зерна;
• ацетон или растворитель;
• шпаклёвка;
• перчатки и респиратор.

При наличии необходимых всех материалов и оборудования работа не займёт много времени

Важно: при выборе краски, грунтовки и лака предпочтительнее использовать продукцию одного изготовителя.

Помимо правильных материалов, необходимо обзавестись ещё и необходимыми инструментами:

1. Компрессор и краскопульт, которые позволяет сделать покраску более качественной (справедливости ради стоит заметить, что краска в баллончиках также позволяет добиться неплохих результатов окрашивания).
2. Шлифмашинка или электродрель со шлифовочной насадкой, при помощи которых можно быстро и легко избавиться от старого покрытия и удалить следы коррозии.
3. Тепловая пушка, строительный или обычный фен — они необходимы для того, чтобы ускорить процесс высыхания краски.

При наличии всего необходимого оборудования и материалов работа не займёт много времени и сил.

Процесс окрашивания

Прежде чем приступить к подготовке непосредственно к окрашиванию, необходимо снять покрышки, а также пластиковые заглушки, в противном случае качественно покрасить диски будет невозможно.

Подготовка к работе

1. Первым делом необходимо отмыть поверхность от загрязнений, для чего можно использовать как специализированную автомобильную, так и обычную бытовую химию.

   Обрабатываем диск наждачной бумагой для уничтожения сколов и трещин

2. Далее нужно убрать сколы и царапины, которые появились на дисках в ходе их эксплуатации. Для этого отлично подойдёт наждачная бумага — сначала обрабатываем поверхность более грубой «наждачкой», а затем самой мелкой, что позволит отшлифовать поверхность и сделать её идеально гладкой. Если сколы очень глубокие, стоит воспользоваться шпаклёвкой. 6
3. Обезжириваем диски как с внутренней, так и с наружной стороны.

Как покрасить: описание по шагам

1. Приступаем к грунтовке, которая осуществляется в 2–3 слоя. При этом важно помнить, что перед началом нового слоя необходимо дождаться полного высыхания предыдущего. Также по ситуации может потребоваться шлифовка наждачной бумагой перед нанесением последнего грунтовочного слоя.
2. Наносим краску, держа пистолет краскопульта на расстоянии минимум 35–45 см от поверхности диска. Как и грунтовочная смесь, краска наносится в 2–3 слоя, а каждый новый слой распыляется только после окончательного высыхания ранее нанесённого слоя.
3. Нанесение лака. Специфика нанесения лака аналогична такому же процессу для грунтовки и краски.

Как правильно красить автомобильные диски своими руками

Важно отметить: пиковые защитные свойства лак приобретает только спустя 6–7 дней после нанесения.

Меры безопасности

В процессе осуществления покрасочных работ нужно придерживаться определённых правил безопасности:

1. Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.
2. Все работы рекомендуется осуществлять в специальных защитных перчатках.
3. Красить литые диски надо в хорошо проветриваемом помещении, иначе есть высокий риск химического отравления.

Покраску литых дисков несложно осуществить самостоятельно, без обращения в специализированные автомастерские, что позволит сохранить весьма ощутимые деньги. Единственное, что требуется автовладельцу — время и чёткое соблюдение вышеописанных действий.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как правильно покрасить диски автомобиля

Покраска автомобильных дисков своими руками

Каждому владельцу машины хочется, чтобы автомобиль был красивым, эстетичным и по возможности эксклюзивным. Большой простор для этого предоставляют автодизайнерские решения. Кто-то при этом добавляет определённые элементы в экстерьер машины, расписывая капот, крылья и другие части. А кто-то добивается нужного результата, придавая необычный внешний вид колёсным дискам.

 

Смотрите также: Как определить перекрашивался ли автомобиль?

 

Впрочем, покраска дисков может быть вызвана и более прозаичной причиной – невзрачным внешним видом дисков, приобретённым в процессе эксплуатации. Результатом этого является образование на поверхности дисков различного рода сколов, вмятин и царапин.

 

Выполнить покраску дисков автомобиля можно двумя способами:

 

1. Обратиться к специалистам с целью покраски дисков в промышленных условиях путём нанесения порошковой краски.

 

2. Покрасить своими руками, используя акриловые краски.

 

Конечно, проведение работы в условиях качественной специализированной мастерской даёт отличные результаты, однако далеко не каждый автовладелец может себе это позволить с точки зрения финансовых возможностей. Зато нанесение краски в условиях гаража вполне под силу практически каждому, кто знает, как правильно покрасить диски автомобиля. Для этого не требуется никакого-то специального образования, ни владения специфическими навыками. Просто необходимо запастись необходимыми материалами и терпением, ведь работа предстоит кропотливая, требующая повышенной аккуратности.

 

WD-40 предотвратить прилипание грязи к автомобилю

 

Материалы и оборудование

 

Для выполнения качественной покраски автомобильных дисков необходимо приготовить следующее:

 

· Наждачную бумагу. Понадобятся по 4 листа мелкой и крупной наждачки. Лучше, если она будет сразу подготовлена для закрепления на шлифовальный круг, устанавливаемый в дрель.

· Два рулона малярного скотча, имеющего среднюю ширину.

· Краску (лучше всего акриловую) – четыре баллона, можно разных цветов, если имеется намерение сделать оригинальный тюнинг.

· Акриловый грунт – 2 баллончика.

· Один баллон автомобильного лака, предназначенного для проведения наружных работ.

· Респиратор.

· Растворитель и ветошь для обезжиривания дисков и удаления с них пятен.

 

Цветовая палитра акриловых красок значительно богаче, чем у порошковых. В зависимости от того, какого качества будут приобретены краска и грунтовка, а также от условий, в которых будет производиться покраска, весь процесс занимает от двух до пяти дней.

 

Последовательность операций, необходимых для качественной покраски дисков

 

Смотрите также: Как убрать ржавчину с машины

 

Прежде чем начать непосредственно работу, связанную с покраской дисков, важно хорошо уяснить себе, что и в какой последовательности необходимо выполнять. Весь процесс осуществляется в несколько этапов:

 

1. Для начала следует удостовериться в ровности поверхности диска. Этот этап лучше всего доверить специалистам, имеющим специальное оборудование для обнаружения неровностей на дисках и их рихтовки.

 

2. Приобрести все вышеперечисленные материалы и необходимые инструменты, в случае их отсутствия. Приобретая грунтовку, краску и лак, следует проследить, чтобы они были от одной компании-производителя. Только соблюдение этого условия может дать уверенность в том, что они будут совместимы, а значит — надёжно лягут и будут хорошо держаться. Специалисты рекомендуют покупать акриловую краску в баллончиках. Это позволит избежать необходимости приобретения такого специального оборудования, как компрессор или краскопульт.

 

3. Начинать работу следует с тщательного мытья диска. Для этой цели желательно воспользоваться стиральным порошком, щёткой и водой, подаваемой под напором. Это позволит избавиться от остатков песка и грязи, даже если они находятся местах, куда затруднён доступ. Промытые диски насухо протираются ветошью, по возможности, продуваются сжатым воздухом и просушиваются в течение нескольких часов.

 

4. На этом этапе с дисков полностью удаляется старая краска и грунтовка. Делать это можно и без применения техники, то есть вручную, воспользовавшись наждачной бумагой, но лучше всего использовать специальную насадку, которая фиксируется в дрели. Очистка должна быть проведена настолько качественно, чтобы старой краски не осталось даже в самых скрытых от глаз местах.

 

5. Очищенный диск необходимо обезжирить с помощью растворителя. После этой процедуры поверхность диска должна хорошо просохнуть.

 

6. На сухой и чистый диск наносится грунтовка. Наилучший результат достигается в том случае, если грунтовку наносить в три слоя. После нанесения каждого слоя следует дать обработанной поверхности высохнуть.

 

7. Теперь можно начинать непосредственно покраску. Как и грунтовку, краску накладывают слой за слоем, и так же каждому нанесенному слою необходима сушка. Если лень снимать покрышку и вы решили покрасить диск на собранном колесе (хотя делать это не рекомендуется), поверхность шин следует укрыть целлофановой плёнкой или молярным скотчем.

 

8. Скотч также понадобится при необходимости покраски диска в несколько разных цветов. В этом случае с помощью скотча выкладывается требуемый узор, и каждая краска наносится по своим шаблонам. Делать это необходимо очень аккуратно, чтобы не допустить смазывания границ окрашиваемой поверхности.

 

9. После завершения работ по окраске в один или несколько цветов и полной просушки поверхности диска, на неё наносится лак. Делается это для придания слою краски дополнительной надёжности и крепости. После нанесения лака диск должен сушиться не менее суток. После чего на него можно монтировать покрышки и готовое колесо устанавливать на автомобиль.

 

Советы и хитрости для ухода за автомобилем

 

При выполнении каждого этапа в обязательном порядке следует использовать средства индивидуальной защиты, поскольку для лёгких человека вредны как пыль счищаемой старой краски, так и пары грунтовки и акриловой краски.

Как покрасить диски на авто своими руками? 3 этапа для решения задачи

Статья представляет собой подробное руководство и содержит всю необходимую информацию о том, как покрасить диски на авто своими руками. Мы постараемся максимально облегчить этот процесс применением современных материалов, и поделимся теми методами, которые используются профессиональными автомалярами. Если вы четко будете соблюдать наши рекомендации, то полученный результат заставит вас гордиться плодами своих трудов!

Необходимые материалы на покраску комплекта дисков (4шт.)

• Смывка старой краски – 2 аэрозольных баллончика;
• Алюминиевая шпатлевка может пригодится, если на дисках есть значительные дефекты в виде сколов и глубоких царапин;
• Грунт эпоксидный;
• Краска – 1 литр, для литых дисков мы рекомендуем применять акриловые автоэмали, с последующим покрытием лаком, это дает бесподобный визуальный эффект, но подробно на том, какой краской покрасить диски на авто, остановимся ниже;
• Акриловый лак – 0,5 литра;
• Отвердитель – 1 литр, обратите внимание, что отвердитель должен совмещаться с эмалью и лаком;

Помимо этого потребуется водостойкая наждачная бумага различной зернистости, скотч-брайт красный (шлифовальный войлок), 647 растворитель, малярный скотч, металлическая щетка и узкий шпатель.

Тем, кто надеется обойтись без особых трудозатрат, сразу скажем – вы можете попшикать из баллончика краски на диски, не проводя особой подготовки и не снимая резины, но не ждите, что такое покрытие выдержит зимний период, или будет радовать своим внешним видом.

Как правильно покрасить диски на авто. Подробное описание

Подготовительный этап.

От того, насколько вы будете пунктуальны и внимательны при его проведении, зависит весь результат. Чтобы покрасить диски на авто своими руками, обязательно освобождаем их от покрышек – это упростит все манипуляции и позволит правильно оценить их состояние. Сначала проходим по диску со всех сторон крупной наждачной бумагой зернистостью Р320-360, и металлической щеткой, зацарапывая старое покрытие. Далее густым слоем наносим состав для смывки старой краски. По истечении 15-20 минут удаляем отслоившуюся краску с помощью шпателя, ветоши и старого скотч-брайта. При необходимости повторяем эту операцию несколько раз, пока диск полностью не очистится от краски. Работая с составом, будьте предельно аккуратны и используйте средства индивидуальной защиты.

Если на диске есть крупные сколы и царапины придется использовать алюминиевую шпатлевку для выравнивания поверхности и придания ей нужной формы.

Этап грунтовки – середина пути

После того как автомобильные диски приобрели девственную чистоту не поленитесь пройтись по их лицевой поверхности наждачной бумагой зернистостью Р600. Далее требуется обезжирить диски, чтобы это сделать вам понадобится 647 растворитель (заодно он удалит мелкие остатки старой краски) и две салфетки. Одну смачиваете в растворителе и протираете диск, а второй сразу вытираете его насухо.

Грунтовку лучше наносить из краскопульта, с помощью баллончиков добиться должного качества достаточно тяжело. Состав наносим равномерными движениями с расстояния около 25 — 30 см, и в этом деле лучше недокрасить, чем сразу нанести переизбыток грунтовки – опасайтесь образования потеков и капель. Первый слой высушиваем в теплом помещении в течение пары часов, затем наносим второй слой грунтовки. После полного высыхания лицевую поверхность диска снова придется тщательно зашкурить наждачной бумагой зернистостью Р600, во избежание появления эффекта «апельсиновой корки» после окрашивания.

Заключительный этап – покраска и нанесение лака

 Для достижения эффектного внешнего вида можете использовать акриловые составы. Они быстро сохнут, имеют прекрасные прочностные характеристики, и в то же время покрасить диски на авто своими руками такой краской возможно в условиях обычного гаража. Впрочем, есть в этой работе несколько тонкостей:

• Для дисков желательно использовать краску и лак с маркировкой HS;

• Так как акриловые эмали являются двухкомпонентными, не забудьте оставить немножко как самой краски, так и отвердителя, для того чтобы была возможность докрасить участки с дефектами, если таковые обнаружатся;
• Краску следует наносить тремя тонкими слоями, с перерывом между окрашиваниями до полного высыхания;
• Лак должен быть совместим с эмалью и для затвердевания его должен подходить тот же отвердитель.

Часто можно встретить мнение, что акриловые краски не требуют применения лака, но мы рекомендуем его использовать при окраске дисков в качестве дополнительной защиты от реагентов.

Алкидные однокомпонентные эмали и различные металлики для покраски дисков подходят куда меньше – первые требуют долгого периода высыхания, вторые имеют большую цену.

Чтобы качественно покрасить диски на авто своими руками не экономьте на материале!

Чтобы процесс покраски прошел легко, обязательно используйте хорошие инструменты и материалы от надежных поставщиков. Не забывайте о средствах индивидуальной защиты, таких как респиратор, защитная маска и комбинезон. Перед работой с грунтом и краской проведите в помещении, где собираетесь работать, влажную уборку и полейте водой стены и пол, или закройте их полиэтиленовой пленкой. Это позволит избавиться от пыли в воздухе, которая может негативно повлиять на итоги работы.

Чем более ответственно вы будете относиться к процессу покраски, тем более качественный продукт получите. Покрасить диски на авто своими руками может каждый, но только соблюдение всех этапов технологического процесса позволит получить радость от конечного результата!

 

Как правильно покрасить диски — Big Chip’s Burrow

Обода Gunmetal Metallic . Темный, но едва уловимый контраст с давно утраченной краской кузова Toyota Liquid Silver .

Не нужно тратить целое состояние, чтобы заработать на своей поездке. Есть люди, которым нужно любить свою машину с ограниченным бюджетом. Те, кто заботится о деньгах, будут рады узнать, что вы можете придать своему автомобилю стиль, не выкладывая большие деньги. И я не говорю о гоночных полосах или наклейках на бамперах.Я имею в виду диски .

Как отвратительный бластер музыки из пригорода Торонто, я слышал тексты о спиннах, двадцати четырех, Дейтонских спицах и некоторых других формах ярких украшений колес. Не поэтому ли я хотел украсить диски своей первой машины? Я не знаю. Может быть. Что я знаю , , так это то, что нужно было что-то делать с моими пятнадцатилетними колесами.

Итак, я пошел в Интернет. На YouTube есть масса контента о том, как покрасить диски самостоятельно.Я потратил много времени на просмотр неотредактированного видео, чтобы узнать о покраске и автореставрации. Но даже этого было недостаточно, чтобы я не делал ошибок, когда вытаскивал баллончики. Поэтому я пишу все, что узнал, будь то из Интернета или из-за того, что запачкал руки, в виде руководства, в котором легче ориентироваться, чем видео. Однако я признаю, что иногда эти видео были длинными по правильным причинам. Оказывается, покраска собственных колесных дисков (правильным способом) — сложный процесс.Так что это руководство немного длиннее. Но это не должно вас останавливать. Просто пролистайте, чтобы прочитать то, что вы хотите прочитать, или нажмите Ctrl F. Также имейте в виду, что я не эксперт. Все, что я здесь написал, основано на моем первом опыте покраски колесных дисков. Подумайте обо мне как о пещерном человеке, ненавидящем YouTube, который считает, что некоторые вещи лучше оставить письменному слову.

Примечание о вводе в работу:
Прежде чем приступить к делу, я должен вас предупредить: восстановление обода — это большая работа.Но это того стоит. Конечно, вы можете пойти в магазин и попросить кого-нибудь еще покрыть ваши диски порошковой краской, но будьте готовы потратить от пятисот до тысячи долларов. При таких высоких ценах вы можете просто купить совершенно новый комплект колесных дисков. Вот почему DIY имеет гораздо больше смысла. Если вы приложите усилия и сделаете хорошо, вы сэкономите сотни долларов и придадите своим колесным дискам такое же долговечное качество, которого вы ожидаете от магазина. Вы также узнаете кое-что о живописи и добьетесь безумных успехов для своих предплечий (вы поймете через мгновение).Ничто не сравнится с удовлетворением от выполнения работы двумя руками.

Начнем.

Что вам понадобится:

1) Рулон малярной ленты. $ 3

2) Каталожные карточки. 2

долл. США

3) Газеты. $ 0

4) Наждачная бумага. $ 20
Многие люди думают, что живопись — это только краска. Это честное и вполне понятное предположение. Но на самом деле большая часть работ по покраске приходится на грунтовку .Особенно это касается колесных дисков. В зависимости от того, насколько они изношены, будьте готовы потратить много времени на шлифовку колесных дисков до гладкой поверхности.

Я купил следующие уровни зернистости: 220, 400, 800, 1000. Каждый из них был упакован в упаковку по 5 листов (9 на 11 дюймов).

Примечание о шлифовальных станках:
Некоторые из вас могут подумать: «Эй, у меня есть станок, который может шлифовать меня. Зачем мне покупать бумагу? » Что ж, да, вы можете использовать машину на любой плоской поверхности, обращенной наружу.Но с каких это пор ободья стали сплошными цилиндрическими блоками? Это современные автомобили, а не шумерские тележки. Вам придется попасть между спицами в каждый укромный уголок и трещину. Вот где бумажные правила.

5) Перчатки для мытья посуды. 2

долл. США

6) Защита органов дыхания. Если у вас нет одного из этих классных противогазов, то тканевой маски будет достаточно. $ 10

7) Защита глаз. Вы можете получить приличную пару защитных очков за $ 10

.

8) Покраска! Вам понадобится несколько баллончиков с автомобильной краской.$ 100

2 банки грунтовки (227 г / 8 унций каждая) *
3-4 банки базового покрытия (227 г / 8 унций каждая) *
2 банки термостойкого прозрачного лака (312 г / 11 унций каждая) *

Команда мечты. Лучше не связываться с этими предупредительными надписями.

* Эти числа основаны на 15-дюймовых ободах с пятью спицами. У меня было около 1/3 банки каждого оставшегося в запасе (что удобно для подкраски). Вам может потребоваться больше в зависимости от размера ваших дисков.
* Обязательно храните краску при температуре 15-20 градусов Цельсия.

Общая сметная стоимость: 147 $

Прежде чем мы перейдем к ступеням, спросите себя: установлены ли мои диски на машине? Или они оторваны? Легче работать с шинами, которые находятся на хранении (например, зимними или летними шинами в межсезонье). Если вы живете в более теплом климате и у вас только один комплект колес, то вы попадете в небольшое затруднение. На мой взгляд, у вас есть три варианта.

• Не садитесь за руль на время этого проекта. Это означает, что вам придется оставить его на минимум на два-три дня (и это если вы просыпаетесь рано и усердно работаете).
• Позвоните 3 друзьям, чтобы они помогли вам, и вы сможете сделать это за один день.
• Завершите проект за неделю, или две недели, или столько, сколько хотите. Вы будете ездить с потертыми дисками, и вам нужно будет быстро отшлифовать все, прежде чем вы наконец приступите к покраске.

Я работал над своими летними колесами зимой, поэтому мне посчастливилось свободно перемещать их и не торопиться. На самом деле это заняло у меня около 2 месяцев, потому что я занимался своим Учителем и мог уделять только пару часов каждую неделю.И уж точно не помогло то, что моим колесам было пятнадцать лет …

Шаг 1. Очистите диски

Смотайте садовый шланг и смойте его. Налейте немного мыла и тщательно потрите щеткой. Вам понадобится прочный инструмент для чистки, что-то твердое и щетинистое, например, средство для чистки унитаза. Вы даже можете использовать стальной скруббер, так как вам не нужно беспокоиться о том, чтобы испортить существующую покраску. Будет много дорожной сажи и тормозной пыли, особенно внутри.Если ваши колеса отсоединены, воспользуйтесь этой возможностью, чтобы перевернуть их и вычистить внутренности.

Примечание о мыле:
Я использовал «обезжириватель для колес», чтобы очистить свои диски. Это стоит около 10-12 долларов. Было ли это хорошей инвестицией? Возможно нет. Я сомневаюсь, насколько необходимы эти чистящие средства. Вам действительно нужно отдельное мыло для дисков? Я знаю, что диски — это большое дело, но мне было хорошо, просто используя традиционное мыло для автомойки. В любом случае, на этом этапе не стесняйтесь бросать любые жесткие чистящие средства, которые у вас есть, на свои диски.В любом случае вы собираетесь порвать существующую покраску в рамках процесса DIY. Так что не тратьте столько времени на размышления о том, какое чистящее средство использовать, как я вложил в эту слишком длинную и запутанную заметку о мыле.

Шаг 2 — Дайте им высохнуть

Вы можете скоротать время, включив ритм в автомобильных динамиках и промокнув дорогу.

Шаг 3 — Пески времени

Как человек, покрасивший гараж, террасу, автомобильные диски, покрытые копотью стены спальни и лепной потолок, поврежденный дымом (моя комната пережила пожар), я не могу не подчеркнуть истину, что подготовка является наиболее важной частью малярный проект .Проделанная вами работа определит, будет ли ваша покраска успешной в долгосрочной перспективе. Шлифовка выполняется очень часто, и это займет много времени, но вы будете благодарить себя, когда ваши диски все еще будут блестеть по прошествии месяцев и лет.

Если ваши диски старые, это пример некоторых повреждений, которые вам придется отшлифовать.

Я уже упоминал о степени зернистости ранее. Идея состоит в том, чтобы начать с грубой наждачной бумаги и постепенно продвигаться к гладкой поверхности. Это представлено уровнями зернистости.Чем меньше зернистость, тем грубее наждачная бумага.

Безопасность прежде всего
Прежде чем начать, наденьте очки, наденьте маску, наденьте перчатки для мытья посуды. Вы будете выглядеть глупо? да. Но выглядеть глупо гораздо привлекательнее, чем навсегда повредить ваши легкие, глаза и ногти химической выгребной ямой, которая будет выброшена в воздух во время процесса шлифования. Это напоминает мне: убедитесь, что вы работаете в проветриваемом помещении. Если вы не на улице, держите дверь гаража открытой.

Начните с зернистости 220. Оторвите кусок размером не больше своей руки. Энергично протрите потрескавшиеся, неровные участки, где краска и / или погодные условия разрушили краску. Я провел больше всего времени с 220, вероятно, потому, что мои диски были пятнадцатилетнего возраста и были сильно изъедены. Чтобы сбрить один небольшой поврежденный участок, может потребоваться несколько минут. Ваши диски могут быть разными. Только убедитесь, что использовали грубость 220, чтобы выровнять поверхность. Убедитесь, что вы прошли через менее поврежденные участки.Зайдите в каждый укромный уголок и закоулку. Если ваши диски отсоединены, обязательно поверните их под удобным углом. Я сел на один стул и поставил бортик на другой стул. Я обнаружил, что это лучший вариант для моей спины. Делайте перерывы, если у вас устают предплечья. Не расстраивайтесь, пока делаете перерыв. Вместо этого гордитесь тем, что ваши предплечья ломаются. Переместите пальцы вдоль наждачной бумаги, когда вы заметите меньшее трение во время чистки. Так вы используете всю поверхность бумаги.Когда наждачная бумага потеряет зернистость, выбросьте ее и вырвите еще один кусок.

Если ваши диски отсоединились, переверните их и зашлифуйте изнутри. Вы найдете много мусора, но поверхность ровная (хотя и круглая), поэтому шлифование будет гораздо проще. Если ваши диски спроектированы таким образом, чтобы открывать большую часть колесной арки, то шлифовка и покраска внутренней части будут иметь большое значение для достижения чистого и отполированного вида.

После того, как вы отшлифовали все четыре обода с помощью 220, повторите процесс с 400.Затем повторите с 800, затем с 1000. Было бы разумно протирать диски влажной тканью между каждым уровнем зернистости. Вы уменьшите количество пыли в окружающей среде и ускорите процесс шлифования.

Когда вы закончите шлифование, ваши диски должны выглядеть плохо и гладко.

Примечание о скуке:
Я думал о двух вещах, когда сидел и шлифовал свои диски. 1) Нормально ли так заботиться о колесных дисках? и 2) Следует ли мне выполнять несколько задач одновременно, чтобы развлечься? Я понял, что ответ на оба вопроса, несомненно, положительный.Поэтому я вынес свой ноутбук на улицу и накрыл его прозрачным пакетом (чтобы не было пыли). Я транслировал плей-офф Кубка Стэнли. Было здорово иметь что посмотреть, пока я работал. Вы можете посмотреть что-то подобное, послушать музыку или подкаст. Шлифовка однообразная. Вы не будете использовать много умственных способностей, как только освоите это. Подумайте, как развлечься, и это будет намного приятнее. В противном случае вы рискуете потерять рассудок в песках времени.

Шаг 4 — Снова очистите диски

Повсюду на ваших дисках будет ядовитая смесь лакокрасочной пыли, тормозной пыли, стружки дорожной смолы и различных металлических чешуек.Пора смыть его раз и навсегда. Используйте воду и мыло. Нанесите скраб, чтобы убедиться, что краска, которую вы отшлифовали, навсегда исчезла (иногда она снова активизируется, когда становится влажной). Только не убивай себя чисткой. Нет необходимости убирать в режиме зверя, как в шаге 1. Вы уже избавились от большей части мусора, и ваши предплечья, вероятно, устали от шлифования.

Проведите пальцем по колесным дискам после того, как закончите чистку. Есть ли на вашей коже цветные остатки? Если да, значит, вы еще не закончили уборку.Снова скраб. Для достижения наилучших результатов используйте настройку «Jet» на садовом шланге.

Шаг 5 — Дайте им снова высохнуть

Вы можете скоротать время, написав любовное стихотворение об отношениях между Человеком и машиной или повернув рулевое колесо на подъездной дорожке (см. Музыкальное видео Ridin ’Rims ).

Шаг 6 — Время покраски

Вот они лежат на асфальте, гладкие голые диски, ждут, чтобы их нарисовали любовными мазками.

Если это образ, который возникает у вас в голове, это означает, что вы полностью его потеряли. Давай закончим этот проект, чтобы сохранить то здравомыслие, которое у нас осталось.

Перед тем, как выбросить баллончики со спреем, подумайте о своей окружающей среде. Вам нужно место без пыли, ветра и солнца, но при этом вам нужна достаточная вентиляция, чтобы воздух оставался чистым и пригодным для дыхания. Я начал красить пол в гараже, но вскоре понял, что пыли слишком много.Он приземлялся на мои диски и прилипал к краске. Поэтому я перенес их на подъездную дорожку. Но было слишком солнечно. Я не хотел, чтобы краска затуманивалась при высыхании. Поэтому я перебрался в сторону своего дома. Он был покрыт травой, но, по крайней мере, хорошо вентилировался и был затенен. Я положил под края пачку газет, чтобы уберечь траву от брызг. Все прошло хорошо, но я не успел закончить до наступления темноты. Когда я продолжал рисовать на следующий день, на улице было ветрено и рой мух приносил себя в жертву соблазнительному запаху моей аэрозольной краски Gunmetal Metallic .Я считаю, что некоторые из них все еще вделаны в мои оправы, как доисторические насекомые в янтаре. Если мои диски выдержат испытание временем, было бы здорово узнать, что они будут ценны для палеонтологов через 20 миллионов лет.

В любом случае, не забудьте принять во внимание вашу среду. Не перебегайте с места на место, как я. Обдумайте это и начните пораньше. Идеальной обстановкой может стать приподнятый стол в чистом гараже в безветренный день.

Примечание о покраске внутренней части ваших дисков:
Если вы решили пойти по пути DIY, скорее всего, ваши диски либо старые, либо стандартная модель, либо и то, и другое.В этом случае вам, вероятно, не нужно красить внутреннюю часть колесных дисков. Но если вы решите пройти лишнюю милю , , вам нужно подумать, как предотвратить чрезмерное распыление. Лучше всего перевернуть диски так, чтобы они лежали на полу лицевой стороной вниз. Положите газету на внутреннюю часть обода. Заклейте края малярным скотчем, чтобы ничего не капало на переднюю часть ваших дисков. Распылите очень легкими движениями по внутренней стороне обода. Круглый и вертикальный характер тыльной стороны ваших колесных дисков делает эту область очень восприимчивой к бегу и неровностям.Вы даже можете поставить обод вверх и покрасить самую нижнюю часть по частям, вращая колесо каждые несколько минут по мере высыхания краски. Однако эта стратегия потребует очень много времени. Сначала подумайте, стоит ли дополнительных усилий красить внутреннюю часть ваших колесных дисков. Когда вы закончите красить изнутри, можете приступить к внешнему виду. Если все прошло хорошо и не было утечек, вы можете оставить заклеенную газету как есть, чтобы предотвратить попадание излишка брызг на внутреннюю часть колесных дисков.

Бросьте газету на все место для рисования. Положите края на газеты. Не поднимайте диски вверх, иначе краска потечет и потечет. В последний раз протрите пальцем спицы, чтобы убедиться, что поверхность полностью чистая.

Возьмите свои карточки-подсказки. Поместите их по краю обода в точке, где резина шины встречается с металлом. Это необходимо для того, чтобы брызги не попали на ваши шины. Если вы думаете, что ваши карточки-подсказки упадут, скрепите их вместе у основания, чтобы они вместе разделяли свой вес.

Когда я решил покрасить свои диски снаружи, эти карточки унесло ветром.

Начните с грунтовки. В зависимости от инструкций на вашем аэрозольном баллончике вам, вероятно, придется встряхивать его не менее минуты, прежде чем начать. Распыляйте короткими сериями и легкими равномерными движениями с расстояния примерно 8-10 дюймов. В первый раз сделайте тонкое и легкое пальто. Не пытайтесь охватить все сразу. Самый первый слой должен быть похож на напыление. Думайте об этом как о первом снегопаде в сезоне, когда эти маленькие желоба травы высовываются из снега. Только после трех таких тонких слоев поверхность должна быть полностью покрыта грунтовкой.

Продолжайте встряхивать баллончик между каждыми несколькими движениями. Сильно встряхните. Встряхните его достаточно, чтобы переназначить сравнение «встряхните, как изображение поляроида», чтобы «встряхнуть, как автомобильный аэрозольный баллончик». Поверьте, вы не хотите, чтобы капли краски вылетали на ваши диски. В этом случае у вас возникнет соблазн протереть его руками. И если вы протерете его руками, вы в конечном итоге испачкаете свою краску.Продолжайте встряхивать банку, и вы не пойдете по этой дороге.

Не забудьте подождать десять минут между нанесением каждого слоя. Чтобы сэкономить время, вам не нужно «ждать». По мере высыхания краски на одном ободе можно переходить к следующему. К тому времени, как вы нанесете один слой на все четыре обода, вы можете вернуться к первому ободу, чтобы нанести второй слой, и так далее, и тому подобное.

Дайте грунтовке высохнуть в течение одного часа перед нанесением базового слоя (для подтверждения ознакомьтесь с инструкциями на баллончике).По сути, вы собираетесь повторить то, что делали с праймером. Однако на этот раз вам, вероятно, потребуется нанести на каждый обод четыре слоя краски. В остальном применимо то же самое. Пальто должно быть легким, а банки — трясущимися.

Это еще красиво? Потому что мы собираемся усилить блеск. Дайте базовому слою высохнуть в течение 30 минут перед нанесением прозрачного лака. Опять же, применимо то же самое. Прозрачный слой важен, потому что он добавляет защитный слой к вашему базовому слою. Обязательно используйте «жаропрочный» прозрачный лак, предназначенный для дисков.Поверьте, им понадобится дополнительная защита. Чтобы быть ободком, нужно много мужества. Они должны выдерживать палящий жар от трения ваших тормозов, а также смолу, тормозную пыль, дорожный мусор и достаточное количество оборотов, чтобы свести с ума меньших людей.

Что нужно, чтобы получить этот блеск? Что ж, после того, как мои карточки с репликами улетели, я обмотал колесо лентой из газет. Это была не самая лучшая альтернатива. Как видите, газета склонна к отслаиванию.

Дайте вашим ободьям постоять двадцать четыре часа перед повторной посадкой и испытанием.Вы можете скоротать время, поспав или подумав о мире, в котором человечество не испытывает постоянной потребности прокачать его.

Примечание по уходу за недавно окрашенными колесными дисками :
Не используйте обезжиривающие средства для колес или другие подобные чистящие средства. Они очень абразивные и, как известно, могут повредить заказные работы по окраске. Просто протрите их губкой и обычным мылом для автомойки. Если ваше базовое покрытие не содержит металлических чешуек, смело наносите на него глиняный брусок и полируйте его каждые несколько сезонов.Если у вашего обода есть центральная крышка, которую можно снять только с помощью рычага или другого инструмента, обязательно накройте этот инструмент тряпкой, чтобы не поцарапать диски. И последнее, но не менее важное: будьте осторожны при параллельной парковке. Не царапайте бордюр!

Примечание о том, почему это «правильный путь»:
Многие люди не прилагают достаточно усилий для шлифования. Многие люди просто покупают аэрозольную краску, продаваемую как «краска для колес», чтобы избежать грунтовки и прозрачного покрытия.Реальность такова, что вы можете использовать любую автомобильную краску в качестве базового покрытия, а это значит, что вы не должны ограничивать себя несколькими вариантами цвета под названием «краска для колес». Я нашел понравившийся мне цвет, наткнувшись на коды окраски Chevy Camaro первого поколения. Это был единственный способ найти идеальный оттенок Gunmetal. Наконец, многие люди предпочитают красить свои диски, покрывая их пластиком. Пластидиппинг удобен, и я считаю, что он имеет свое применение, но он не дает такого же долговечного качества, как полноценная покраска.Только после шлифовки, грунтовки, нанесения базового покрытия и прозрачного покрытия покраска продлится несколько лет.

Поздравляю. Вы успешно намагничили свою поездку. Это работает в обоих направлениях. Если вы девушка, то парни будут впечатлены, возможно, больше, чем если бы все было наоборот, если честно. Взгляните на свою машину, когда вы проезжаете мимо здания из стекла с высокой отражающей способностью. Вы будете удивлены тем, как выглядите начальником. Только не смотрите слишком долго на свое отражение.Представьте, что вы объясняете центру сообщений о столкновениях, что разбились из-за своего тщеславия и совершенно иррациональной любви к колесным дискам.

Как это:

Нравится Загрузка …

Как красить диски: сделать старые колеса похожими на новые

Мы знаем, о чем вы думаете: научиться красить диски непросто. Но поверьте нам, с этими шагами процесс на самом деле довольно прост! Если ваши старые колеса отчаянно нуждаются в ремонте или вы просто хотите придать своему автомобилю индивидуальный стиль, покраска колесных дисков — это относительно быстрый, простой и экономичный процесс.Если вы вооружитесь необходимыми принадлежностями и выполните 10 простых шагов, описанных ниже, ваш автомобиль может полностью измениться в течение дня.

Как покрасить диски за 10 простых шагов

Профессиональная покраска обода может стоить сотни долларов. С небольшим количеством смазки для локтей, если вы сделаете это самостоятельно, вы не потеряете более 100 долларов. Эта статья научит вас красить диски лучшими средствами и самыми простыми методами. С помощью этих 10 шагов вы можете полностью преобразить свои диски.И обязательно ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим средствам для чистки шин, чтобы ваши шины выглядели безупречно.

Для покраски колес мы рекомендуем делать все четыре обода за день. Кроме того, мы обрисовали в общих чертах, как покрасить колесные диски с помощью аэрозольной краски. Если у вас есть доступ к краскопульту, вы можете использовать пистолет-распылитель с автомобильной краской, выполнив те же действия. Во время этого процесса обязательно работайте в хорошо проветриваемом помещении и используйте надлежащую защитную экипировку. И убедитесь, что во время работы поблизости нет детей, животных или других взрослых.

шагов по покраске колесных дисков

Шаг 1. Приобретите необходимые расходные материалы

Прежде чем что-либо делать, нужно убедиться, что у вас под рукой есть все необходимое. Лучше всего получить все заранее, чтобы в день проекта вы могли просто сосредоточиться на нем!

Необходимые вам материалы:

Шаг 2: Установите выделенное пространство для проекта

Если возможно, установите вашу станцию ​​в чистом открытом гараже. Если у вас нет доступа к гаражу и погода хорошая, вы можете работать во дворе перед домом или на заднем дворе.Ключ к успеху — хорошая вентиляция и как можно меньше пыли и грязи. Короче говоря, вы должны иметь возможность содержать диски в чистоте во время их окраски, и вам нужна хорошая вентиляция для безопасности при работе с аэрозольной краской.

Куда бы вы ни устроили свое рабочее место, положите тряпку или что-нибудь в этом роде, чтобы избежать попадания нежелательной аэрозольной краски на любые окружающие области. Также планируйте погоду. Если будет очень ветрено или дождливо, лучше отложить проект на другой день.

Шаг 3. Снимите колеса с автомобиля

Чтобы покрасить диски, вам нужно снять колеса с машины. Чтобы снять шины, всегда используйте домкраты в дополнение к домкрату для безопасности. Если у вас еще нет домкратов, покупка набора дает вам возможность безопасно работать с автомобилем, не выходя из собственного подъездного пути или гаража. И, если вы планируете снять все четыре колеса сразу, убедитесь, что у вас есть четыре домкрата, чтобы надежно закрепить шасси.

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как правильно снимать шины.Обычно вы ослабляете и снимаете крепежные гайки, а затем снимаете колесо с колесной базы. Переместите колесо в рабочее пространство, которое вы настроили.

Шаг 4: Очистка и наждачная бумага обода

Теперь пора подготовить диски к покраске. Хотя у вас может возникнуть соблазн сразу перейти к покраске, этот шаг vital предназначен как для удаления любых дефектов, таких как ржавчина, коррозия или царапины, с обода, так и для обеспечения того, чтобы краска имела чистую гладкую поверхность, на которую можно прилипать. Не торопитесь на этом этапе, так как правильная подготовка колесных дисков приведет к профессионально выглядящему конечному результату.

Сначала вымойте диски водой с мылом. Вы можете использовать средство для чистки шин или мыло для автомойки. Если после мытья обода вы хотите пройти лишнюю милю, вы можете использовать средство для удаления воска и жира. Этот необязательный шаг будет зависеть от того, насколько загрязнены диски и шины с самого начала.

Затем используйте наждачную бумагу, чтобы удалить все дефекты или приставшую грязь. Размер зерна наждачной бумаги, который вы будете использовать, опять же, будет зависеть от состояния обода. Мы рекомендуем приобрести мультиупаковку с зернистостью, чтобы вы могли работать от крупной до более мелкой.Выбирайте размер зерна в зависимости от условий коррозии или ржавчины. В зависимости от уровней меняйте размер зерна. Попробуйте использовать влажную наждачную бумагу, так как она легче удаляет песок и обеспечивает гладкую поверхность.

Вы также можете использовать проволочную щетку или Dremel с шлифовальной насадкой, но мы рекомендуем использовать наждачную бумагу для лучшего контроля над готовым продуктом.

Шаг 5: Тщательно промойте колеса водой

После шлифовки всех четырех дисков тщательно вымойте их. Убедитесь, что не осталось пыли или остатков.Если у вас есть мойка высокого давления, используйте ее, чтобы полностью смыть песок и остатки мыла с колеса. Если нет, просто используйте шланг или скребок. Убедитесь, что вы удалили с обода все частицы песка. В конце концов, никому не нужна ухабистая покраска. Точно так же, как художник начинает с чистого холста, вам понадобится чрезвычайно чистый набор колесных дисков, прежде чем вы начнете рисовать.

Шаг 6: Сушка колес полностью

Этот шаг говорит сам за себя — сушите диски, пока не останется ни капли воды.Вы можете использовать полотенце, а затем подождать несколько минут, чтобы убедиться, что ободок полностью высох. По возможности просушите все трещины и щели на ободах сжатым воздухом.

Шаг 7. Поместите карточки между ободом и резиной

Фото: ChrisFix через YouTube

Использование карточек для заметок вокруг обода — лучший способ избежать попадания краски на шину. Вставьте карточки между ободком и резиной. Это помогает предотвратить попадание на резину излишка брызг. Вы можете иметь под рукой медицинский спирт и тряпку на случай, если краска случайно попадет куда-нибудь, к чему она не принадлежит.

Шаг 8: Используйте грунтовку для аэрозольной краски

Для следующих двух шагов очень важно надеть защитное снаряжение. Как минимум, вы должны носить маску, закрывающую нос и рот. Перчатки, шляпа, туфли с закрытым носком, рубашка с длинным рукавом и брюки — хорошая идея, чтобы защитить себя от токсичности аэрозольной краски.

Для процесса грунтования вам понадобится самопротравливающаяся грунтовка. Это защищает металл от ржавчины, что крайне важно для колесных дисков.Если после грунтования обода вы заметили скопившуюся грязь или другие неровности, используйте наждачную бумагу, чтобы избавиться от этих дефектов. После этого еще раз прогрунтуйте.

В целом вам нужно нанести два-три ровных слоя грунтовки. Тип используемой грунтовки будет зависеть от выбранной вами краски. Например, если вы планируете покрасить свои диски в черный цвет, вы можете использовать плоский черный грунт.

Распылите грунтовку как можно более равномерно, покрыв все поверхности обода. Как правило, подождите около пяти минут между нанесением каждого слоя.После нанесения последнего слоя подождите 15–30 минут, прежде чем переходить к следующему этапу.

Шаг 9: Нанесите основное покрытие

На этом этапе убедитесь, что вы распыляете каждый слой равномерно. Скорее всего, вам понадобится до трех слоев, поэтому, если вы чувствуете, что распыление было неравномерным, не волнуйтесь. Для достижения наилучших результатов распыляйте с того же расстояния — около 12-15 дюймов от поверхности обода. После трех слоев краска должна быть гладкой и ровной. И цвет должен быть таким, каким вы хотите. Так же, как и грунтовку, распылите равномерно по ободу, двигаясь сверху вниз.

Какой основной слой вы будете использовать, во многом зависит от личных предпочтений и того, какой эстетический вид вы хотите создать в своей машине. Например, существует множество вариантов цвета, а также варианты отделки, включая матовый, полуглянцевый и высокоглянцевый. Обязательно приобретите качественную аэрозольную краску, предназначенную для автомобильных колес.

После нанесения основного слоя можно нанести последний прозрачный слой. Хотя в этом шаге нет необходимости, он поможет дополнительно защитить ваши диски от сколов и коррозии с годами.И это придаст колесам дополнительный блеск.

Шаг 10: После высыхания верните диски на автомобиль

Перед тем, как снова поставить шины на автомобиль, убедитесь, что они полностью высохли. На всякий случай подождите от нескольких часов до суток. Ваш автомобиль по-прежнему должен быть поднят и закреплен с помощью домкратов, поэтому просто установите шины на место, и ваш автомобиль будет выглядеть как новый.

Теперь ваши старые диски выглядят как новые!

В окраске колесных дисков замечательно то, что она придает вашему автомобилю совершенно новый вид с минимальными усилиями и затратами.И научиться красить диски не сложно. Возьмите хорошую аэрозольную краску, очистите диски, добавьте несколько слоев краски, и вы сразу же начнете стильно кататься. И если покраска колесных дисков заставляет вас начать ремонт автомобиля, ознакомьтесь с нашими руководствами о том, как удалить краску с автомобиля, как удалить тонировку окон и как подкрасить автомобильную краску, чтобы получить другие идеи о том, как освежить вашу поездку.

Лучшие способы покрасить диски в черный цвет, как эксперт

Поскольку сейчас автомобиль становится все более популярным, люди начинают обращать внимание на его внешний вид.Несмотря на то, что последние модели автомобилей могут быть захватывающими как по внешнему виду, так и по содержанию, это правда, что не каждый может регулярно менять автомобиль.

Подробнее …

В таких обстоятельствах одним из наиболее распространенных методов восстановления автомобиля является покраска колесных дисков (или колес). Благодаря этому мы можем сэкономить много денег, и на самом деле это довольно забавное занятие дома.

Вы можете начать работу самостоятельно, при этом не нужно отвозить машину в гараж.Покраска колесных дисков в черный цвет сделает вашу машину не только новой, но и более выдающейся среди других

Однако, как и в других делах в мире, окраска колесных дисков в черный цвет также требует от вас некоторых навыков. В частности, вы должны понимать, как проходит процесс и что нужно подготовить.

Эта статья покажет вам, как лучше всего покрасить диски в черный цвет, как эксперт.

Что вам понадобится

Есть серия шагов при попытке покрасить диски в черный цвет. На каждом этапе потребуются определенные элементы, которые помогут вам работать лучше.Вы должны найти их все, как только решите приступить к работе.

Чтобы легче было снимать колеса, вам лучше найти подставки для домкратов, домкрат, гаечный ключ или ударный механизм.

Перед покраской необходимо очень тщательно отшлифовать и очистить колесо. На этом этапе незаменимыми являются бумажные полотенца и ткань. Вам также могут понадобиться пескоструйный аппарат, проволочная щетка, обезжириватель и уайт-спирит.

Для маскировки следует использовать бумагу и пластик, а также подготовить малярную ленту и наждачную бумагу с зернистостью.

Далее, когда все будет готово к покраске колесных дисков в черный цвет, конечно же, вам потребуются краска, грунтовка и лак. На этом этапе вам нужно будет обратить внимание на тип краски, которую вы собираетесь использовать.

В частности, вы должны выбрать краску, специально предназначенную для колес, потому что она более долговечна, особенно если вы едете в тяжелых условиях. Например, труднопроходимая местность может повредить ваши колеса.Для некоторых этот шаг необязателен, но я думаю, что он очень важен для того, чтобы ваши результаты оставались дольше.

Как покрасить диски в черный цвет

Шаг 1. Снятие дисков

Во-первых, вы можете ослабить зажимные гайки с помощью ударного ключа или гаечного ключа. Считается самым безопасным методом. Эти инструменты будут оказывать давление на колеса и удерживать их на месте.

Затем найдите в автомобиле точки поддомкрачивания. На этом этапе вы должны найти руководство по обслуживанию, в котором будут указаны некоторые рекомендуемые моменты.В противном случае, если вы сделаете это неосторожно, вы можете нанести ненужный ущерб.

Подставки для домкратов необходимы для устойчивости автомобиля. Помните, что даже когда ваша машина уже встала, это небезопасно. Ручное обслуживание снова является полезным подспорьем при размещении опор домкрата под нужными точками.

Поскольку вы уверены, что ваш автомобиль имеет хорошую опору, необходимо снять гайки. В большинстве случаев это могут сделать ваши руки. Но если это слишком сложно, вам поможет ударный или рым-гаечный ключ

Когда вы снимите все накидные гайки, вынуть колесо довольно легко.Повторите тот же процесс со всеми четырьмя колесами и разместите их в подходящем рабочем месте

Снятие шин с колес — непростая задача. Это требует специального оборудования. Таким образом, вам понадобится помощь профессионального механика. Или посмотрите это видео для получения дополнительных инструкций:

Шаг 2: Очистите диски

Используйте воду и мыло для удаления грязи и сажи, оставшейся на колесах по прошествии длительного времени.Также можно удалить мыльную воду

Для удаления всей ржавчины следует использовать металлическую щетку. После этого наждачной бумагой (зернистостью 300 или 500) отшлифуйте колеса. Если вы хотите проверить, все ли в порядке, пощупайте руками гладкую поверхность после шлифовки.

Еще раз смажьте колеса водой

Наконец, вытрите колеса тканью или бумажными полотенцами. Посмотрите это видео для получения дополнительных инструкций:

Шаг 3: Маскирование

На месте не должно быть пыли.Кроме того, вам также нужна хорошая вентиляция, которая снижает риск загрязнения.

Защитное снаряжение является обязательным предметом для вас на этом этапе. Крайне важно не допускать вдыхания токсичных химикатов.

Используйте скотч, чтобы закрыть участки, которые не нужно красить.

Колеса должны быть покрыты бумагой или полиэтиленовой пленкой, чтобы предотвратить чрезмерное распыление.

Возьмите бритву, чтобы разрезать центр пленки, чтобы вы знали область, которую вы собираетесь раскрасить. Посмотрите это видео для получения дополнительных инструкций:

Шаг 4: Покраска

Используйте средство для удаления жира и воск, чтобы еще раз протереть поверхность.

Сначала следует нанести грунтовку на поверхность колеса. Это важно для предотвращения ржавчины. Более того, это гарантирует однородный цвет вашей краски позже

Проверьте свои диски в последний раз. На этом этапе, если вы заметили какие-либо дефекты, лучше отшлифовать и снова прогрунтовать. Если вы не будете внимательны, краска не будет идеальной

Самый важный шаг — покрасить диски. Вы должны повторить нанесение слоя и краски несколько раз, но не забывайте выделять время между каждым нанесением.Посмотрите это видео для получения дополнительных инструкций:

Шаг 5: полировка

Если есть какие-либо пятна грязи, вы должны аккуратно удалить их с помощью мягкой наждачной бумаги.

Удалите всю ленту, оберните колеса, которыми вы раньше покрывали некоторые участки.

Для получения результата можно натереть полироль более удовлетворительно.

Уведомление

С этими советами процесс будет намного проще.

• Аэрозольный баллончик — полезный инструмент для рисования.
• Вряд ли вы заметите ожидаемый цвет сразу после нанесения первого слоя. Наберитесь терпения, пока процесс не закончится, и вы будете этому довольны.
• Несмотря на то, что эту миссию можно выполнить за несколько дней, лучший способ покрасить диски в черный цвет должен быть закончен за один день. Поскольку условия через два дня разные, велика вероятность, что вы не получите то, что хотите увидеть.

Также важно знать об опасной природе ЛОС. Следовательно, вы должны избегать его вдыхания.

Кроме того, чтобы защитить здоровье вашей семьи, вам лучше запретить детям, домашним животным и другим людям находиться рядом с краской.

Заключение

Хотя покраска колесных дисков в черный цвет считается не слишком сложной задачей , нет сомнений, что на некоторых этапах вы не сможете сделать это самостоятельно. Спросить кого-нибудь, кто знает, как лучше всего покрасить диски в черный цвет, — неплохая идея.

Поскольку работа с краской отрицательно сказывается на здоровье человека, не следует привлекать к этой работе своих детей.Кроме того, всегда не забывайте использовать защитное снаряжение, чтобы избежать побочных эффектов.

Желаем, чтобы наши инструкции о том, как лучше всего покрасить диски в черный цвет, были полезны для вас. Если вы хотите поделиться своим опытом покраски колесных дисков, не стесняйтесь поделиться с другими читателями и с нами.

Поделитесь этой статьей с другими людьми, которые тоже хотят по-новому взглянуть на свой автомобиль.

Источники

Как покрасить автомобильные колеса — Самодельная покраска автомобильных колес

Каким бы блестящим и чистым ни был кузов вашего автомобиля, если на нем заржавели и запачкались колеса, он все равно будет выглядеть как юнкер.Покрасить колеса свежим слоем краски проще, чем вы думаете, и это не будет стоить вам более 30 долларов на краску и расходные материалы.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот метод должен работать со стальными, хромированными и алюминиевыми дисками, но вы, вероятно, найдете лучшие результаты со сталью. Вам понадобится аэрозольная грунтовка, аэрозольная краска, металлическая щетка, медицинский спирт, гель для блеска шин, учетные карточки и мыльная вода.

Начните с тщательной очистки шины мыльной водой. Затем с помощью металлической щетки удалите всю ржавчину и налипшие отложения. Лучший и самый быстрый способ сделать это — использовать угловую шлифовальную машину с насадкой из проволочной щетки. После удаления всей ржавчины и отложений можно окончательно очистить колесо спиртом. Нанесите гель для блеска шин по краю обода, стараясь не касаться чистого обода. Это защитит шину от чрезмерного распыления и позволит легко стереть краску.

После того, как колесо будет очищено и подготовлено к покраске, возьмите свои учетные карточки и вставьте их между шиной и колесом, закрывая любую открытую шину. Это защищает шину от брызг. Нанесите три слоя грунтовки и краски, и вуаля! У вас есть совершенно новое колесо и поездка, которой вы можете гордиться.

Тимоти Даль Редактор DIY Тимоти всю жизнь увлекается своими руками, он зациклен на технологиях умного дома, красивых инструментах и ​​мучениях на своем FJ62 Land Cruiser.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как отремонтировать колеса дома

Есть много вещей, которые вы можете сделать с уставшим автомобилем, чтобы он снова выглядел свежим. Некоторые люди предпочитают потратить сотни или даже тысячи долларов, чтобы перекрасить автомобиль или добавить дополнительные детали к кузову, чтобы улучшить его характеристики, но есть кое-что гораздо дешевле, чтобы придать автомобилю новый вид, и вы можете сделать это самостоятельно.

То, что часто упускают из виду, — это колеса вашего автомобиля. Пыльные старые сплавы сделают вашу машину изрядно уставшей. Механики могут взимать большие деньги за ремонт колес, и их замена также может быть дорогостоящей. В этом руководстве мы поговорим о том, как отремонтировать колеса в домашних условиях, используя советы и рекомендации, чтобы они блестели.

Что нужно для восстановления колес

Как восстановить ваши колеса

Восстановить колеса не так уж сложно, но необходимо выполнить несколько этапов и шагов, чтобы убедиться, что работа выполнена должным образом.Убедитесь, что у вас есть все необходимое в одном месте и достаточно места для шлифовки и покраски колес. На создание каждого колеса может уйти около 4 часов, поэтому вам, возможно, придется восстанавливать их поэтапно, а не все за один день.

Некоторым людям нравится ремонтировать свои колеса, оставаясь прикрепленными к транспортному средству, но это не идеально. Вы определенно сможете добиться лучшего результата, если сможете правильно перемещать отдельное колесо. Вы также сможете переместить колесо в место с большим количеством естественного света, чтобы вы могли хорошо видеть, что делаете.

Итак, рекомендуем снимать колеса по отдельности. Вы можете удалить сплав с шины, но это необходимо, если вы замаскируете колесо.

Одна из самых важных задач при ремонте колес вашего автомобиля — убедиться, что они тщательно очищены. Не торопитесь на этом этапе, так как грязное автомобильное колесо только создаст грязную основу для краски, и в конечном итоге это просто напрасно потратит ваше время. Первая задача — убедиться, что с шины удалены все куски грязи.Вы можете использовать деревянную палочку для еды, чтобы удалить кусочки с колеса и теплой мыльной водой. Дорожная пыль и грязь обычно легко удаляются, проблема, как правило, заключается в тормозной пыли, которая со временем действительно может накапливаться и создавать проблемы. Для удаления тормозной пыли может потребоваться специальная чистящая жидкость. Убедитесь, что колесо как можно более чистое, иначе вы не получите качественного покрытия краски.

Похожие сообщения: Лучшие щетки для чистки колес и лучшие средства для чистки колес для вашего автомобиля

Следующий этап ремонта колес своими руками также жизненно важен, и это не тот шаг, который вы должны испытывать соблазн пропустить! Убедитесь, что ваше колесо абсолютно чистое и на нем нет пыли.На этом этапе колесо также должно быть сухим, иначе малярная лента не прилипнет к колесу. Цель этого этапа — обернуть малярную ленту вокруг шины так, чтобы был виден только сплав. Это необходимо для того, чтобы на шину не попала краска или грунтовка и вы получите красивую чистую поверхность. Вы можете использовать малярный скотч или… как ни странно… игральные карты! Да, вы нас правильно поняли! На этом этапе действительно может пригодиться колода игральных карт, так как вы можете вставить их в зазор между колесом и сплавом и как бы «развернуть» их.Возможно, вам придется немного спустить воздух из шины, чтобы вы могли легко добраться до всех частей колеса.

Связанное сообщение: Лучшие пылезащитные маски

Даже если сплав выглядит в довольно хорошем состоянии, его все равно нужно шлифовать. Убедитесь, что у вас есть хороший выбор наждачной бумаги разной зернистости. Если ваше колесо заржавело или покрылось отслоившейся краской, вам понадобится грубая наждачная бумага для начала, чтобы отшлифовать до голого металла. Если круг не так уж и плох, используйте грубую бумагу, чтобы разгладить поверхность и подготовить круг для наполнителя.Помните: чем меньше число, тем грубее наждачная бумага. Если вы не уверены, какой тип использовать, сначала проверьте небольшой участок. После этого протрите колесо сухой тканью, чтобы удалить остатки наждачной бумаги.

Связанный пост: Лучшие полотенца из микрофибры

Если колеса вашего автомобиля сидят близко к земле, на них могут появиться дефекты и бордюры. Если вам не удалось сгладить их наждачной бумагой, вы можете либо закрасить их прямо, либо заполнить специальным наполнителем для кузова автомобиля.Небольшие царапины могут выглядеть не столь очевидными, но с более крупными дефектами определенно стоит использовать шпатлевку, чтобы получить гладкий и профессиональный конечный результат. Все наполнители для ремонта царапин на легкосплавных дисках имеют разные инструкции, когда дело доходит до использования и времени высыхания, поэтому вам нужно будет следовать конкретным инструкциям от наполнителя и обычно дайте высохнуть до 48 часов. Опять же, на этом этапе важно не торопиться. Когда наполнитель высохнет, вам нужно будет вернуться к предыдущему этапу и отшлифовать наполнитель, чтобы получилась хорошая гладкая поверхность.Начните с мелкой наждачной бумаги, так как грубая бумага может удалить наполнитель, и тогда вы снова вернетесь к началу! Протрите поверхность сухой тканью, чтобы удалить остатки.

Возможно, вам придется снова вымыть и высушить колеса перед грунтовкой под краску. Важно помнить, что чистое колесо без остатков придаст вам более профессиональный вид. Поэтому вместо того, чтобы рассматривать уборку как рутинную работу, думайте об этом как о части конечного результата. Кроме того, пыль может привести к повреждению грунтовки, поэтому очень важно, чтобы на круге не было грязи и пыли, которые он мог собрать при шлифовании или опиловке.Никогда не используйте грунтовку слишком близко к колесу и всегда хорошо встряхивайте баллончик. Распылите колесо плавным равномерным движением. Всегда наносите тонкие слои, так как это обеспечит более гладкую поверхность. Вероятно, вам нужно будет нанести около 2-3 слоев, но некоторые люди любят добавлять больше. Дайте грунтовке полностью высохнуть между слоями, а затем, как только вы закончите, вы можете использовать очень мелкую наждачную бумагу, чтобы сгладить любые неровности.

Когда люди спрашивают, как восстановить сплавы в домашних условиях, они часто не осознают, насколько прост этот процесс.Тем не менее, есть несколько этапов, которые вы должны пройти, прежде чем перейти к этапу рисования. Это трудоемкая задача, но она того стоит.

На этом этапе вы можете выбрать, какой тип краски вы хотите использовать. Тип краски, доступной для ремонта сплава, обычно представляет собой порошковое покрытие или гремучую банку. Баллончики с погремушкой (или баллончики с распылителем) предлагают гораздо большее соотношение цены и качества, и они определенно считаются самым простым типом краски для этой работы. Мы рекомендуем этот тип краски, так как вы можете быстро получить удивительно профессиональный результат.Самая важная вещь, которую вы должны проверить перед распылением ваших сплавов, — это убедиться, что грунтовка полностью высохла. Любой песок, грязь или влажная грунтовка на этом этапе может испортить всю покраску!

Хорошо встряхните баллончик, чтобы краска проснулась, и нанесите несколько ровных слоев. Не добавляйте слишком много краски в одну конкретную область колес, убедитесь, что слои краски тонкие, и никогда не распыляйте краску слишком близко. Вы хотите использовать плавное движение, чтобы получить максимально ровную отделку.

Если вас устраивают результаты, тогда вы готовы к финальному этапу.Если вы не очень довольны, возможно, вам придется нанести дополнительный слой или использовать мелкую наждачную бумагу, чтобы разгладить поверхность и начать заново. Завершающим этапом ремонта колесных дисков своими руками является нанесение защитного слоя на краску. Убедитесь, что краска полностью высохла — это может занять до 48 часов, но чем дольше вы оставите ее, тем лучше. Вы можете оставить колесо в теплом месте возле радиатора, чтобы ускорить этот процесс. Найдите лучший герметик для колес на рынке и нанесите один или два слоя в соответствии с индивидуальными инструкциями.Задача герметика колес — создать твердый защитный слой поверх краски, который защитит ее от воздействия окружающей среды.

После того, как вы почистили, отшлифовали, загрунтовали, покрасили и запечатали, вы можете удалить эти игральные карты и побаловать себя заслуженной игрой в покер! Если серьезно, то это самое интересное, так как вы сможете увидеть фантастическую покраску, которую вы проделали своими руками. Поставьте эти колеса на место, отойдите назад, и теперь пришло время оценить вашу работу!

Похожие сообщения: Best Aluminium Polish и Best Metal Polishes

Источник:

1. Как отремонтировать автомобильные диски — инструкции

Как красить автомобильные колеса как профессионал

Когда ваша машина начинает выглядеть немного старой и утомленной, первое, что мы хотим сделать, это купить более новую, более блестящую модель.Это не только дорого, но и совершенно ненужно. Существует ряд автомобильных хитростей, которые могут преобразить ваш уставший мотор и мгновенно вдохнуть новую жизнь в жизнь.

Один из лучших способов изменить внешний вид вашего автомобиля — это уделить серьезное внимание его колесам и немного поработать с ними, но со старыми, подержанными автомобилями простая очистка колес не поможет. Большинству автомобилей действительно выгодно нанести свежий слой краски на ступицы, чтобы придать дизайну немного стиля.

Не отчаивайтесь из-за того, что эта задача требует самостоятельного выполнения. Это то, что большинство из нас может сделать довольно легко, и, что самое приятное, это не должно быть дорогостоящим.

Ниже мы дали вам представление о том, что вам нужно, чтобы покрасить колеса вашего автомобиля, и шаг за шагом проведем вас через этот процесс. Не пора ли обратить внимание на колеса своей машины?

Что вам понадобится:

• Ковш
• Обезжириватель
• Мягкое мыло для посуды
• Губка и салфетки
• Наждачная бумага различной зернистости
• Стальная вата
• Малярная лента
• Газета
• Большой пластиковый лист
• Грунтовка для краски автомобильных колес
• Краска для автомобильных колес
• Лакокрасочное средство
• Защитная одежда (перчатки, комбинезон, очки и респираторная маска)

Вам нужна рука?

Первый вопрос, который вам нужно задать себе, — насколько вы уверены в механике? Если вы достаточно уверены в себе, то, возможно, сможете сами взять на себя первую задачу (снять колеса).Если нет, то обязательно обратитесь к профессионалу, который вам поможет. Насколько вы уверены в аэрозольной краске? Опять же, если вы не чувствуете, что можете взять эту задачу на себя, возьмите друга, который поможет вам преобразовать эти центры!

Снятие колес

Итак, первое, что вам нужно сделать перед тем, как вы начнете красить колеса, — это снять их с вашего автомобиля. Как бы вам ни хотелось попробовать покрасить их, пока они еще в вашей машине — только не делайте этого! Для полноценной профессиональной покраски автомобильных колес вам понадобятся их на ровной поверхности, чтобы вы могли правильно ими маневрировать.Если вы планируете снимать собственные колеса, вам понадобятся несколько дополнительных инструментов, не упомянутых в списке выше.

Для снятия автомобильных колес вам понадобятся:

• Гаечный ключ
• Подъемник домкрата
• Джек Стенд
• Инструмент для шин

На этом этапе вам нужно будет выбрать, обрабатывать ли каждое колесо отдельно, снимая по одному для очистки и покраски, или снимать все четыре колеса с вашего автомобиля одновременно и делать их все вместе. .

Все дело в личных предпочтениях, но мы предпочитаем снимать все колеса сразу и работать со всеми шинами вместе. Если вы решили это сделать, вам понадобятся четыре домкрата, чтобы вы могли равномерно подвесить машину.

Как снять автомобильные колеса

Пока колеса вашего автомобиля находятся на земле, вам необходимо ослабить гайки крепления в центре ступицы. На данном этапе снимать их не нужно, просто ослабьте. Поэтому вам понадобится гаечный ключ, чтобы вывернуть их.

Следующий этап — поднять вашу машину, и первый вопрос, который нам нужно задать, — насколько хорошо вы знаете свой автомобиль? Вам нужно будет знать лучшие точки подъема на вашем автомобиле, так как они будут отличаться от машины к машине, поэтому посмотрите руководство по вашему автомобилю или поищите в Интернете. Мы не можем подчеркнуть важность этого этапа процесса. Вы хотите получить точку в раме автомобиля, которая выдержит давление без повреждений.

Как только вы найдете эти точки, вам нужно будет приподнять машину на несколько дюймов.Перед тем как начать, убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности и у вас есть место для работы после завершения работы. Никогда не ставьте домкрат на неровную поверхность. Прокачайте домкрат, чтобы поднять автомобиль, а затем с помощью гаечного ключа полностью открутите гайки и положите их в безопасное место. Осторожно снимите автомобильное колесо, осторожно потянув колесо на себя, а затем повторите со всех сторон.

Уборка

После того, как вы сняли колеса и положили их все на большой пластиковый лист, вы готовы к работе.Следующий этап — один из самых важных этапов покраски колес, и он, как ни странно, не связан с краской.

Как и в случае с любой другой покраской, главное — в подготовке. Самый важный этап этой операции — очистить колеса до блеска. Здесь некогда срезать углы. Подумайте, насколько эти втулки загрязняются каждый день, что грязь необходимо полностью смыть, прежде чем на них коснется какое-либо количество краски. Итак, что делать…

Похожие сообщения: Лучшие щетки для чистки колес и Лучшие чистящие средства для колес

Используя смесь мягкого мыла и теплой воды, аккуратно удалите грязь и мусор мягкой губкой.Не пропустите и здесь чистку … само колесо тоже нуждается в хорошей очистке, а также, конечно, с другой стороны.

После того, как вы очистили колесо и смыли смесь мыла и воды, вам необходимо нанести обезжириватель. Возможно, вы думаете, что вам это не нужно на данном этапе, но поверьте нам, это лучший инструмент для удаления скоплений грязи и тормозной пыли. Повторите с обеих сторон и дайте полностью высохнуть.

Похожие сообщения: Лучшие полотенца из микрофибры и лучшее мыло для мытья автомобилей

Время подготовки

Теперь вы должны иметь перед собой набор из четырех чистых колес, теперь начинается настоящая работа! Используя металлическую вату, очистите колесо от ржавчины и старой краски.После того, как вы закончите, протрите колеса сухой тканью, а затем, используя наждачную бумагу с зернистостью 1000, отшлифуйте поверхность, чтобы создать небольшие невидимые потертости, которые помогут краске держаться. Ополосните колесо еще раз и просушите перед использованием уайт-спирита для удаления любых остатков с колеса. Позволяют высохнуть.

Mask Off

Как вы, наверное, заметили, наш метод покраски автомобильных колес не предполагает снятия самой шины с колеса. Причина этому? Снятие ступицы с шины — это более сложная работа, чем вы думаете, и для нее требуются специальные инструменты.Если вы наняли профессионала, чтобы помочь, лучше удалить ступицы, так как это значительно упрощает процесс покраски, но если вы беретесь за эту работу самостоятельно, то этот метод лучше всего.

Используя большое количество малярной ленты, вы должны наклеить малярную ленту на поверхность рядом с тем местом, где вы хотите рисовать. Убедитесь, что вы закрыли саму шину, и для этой работы вы можете использовать малярный скотч, пластик или газету. Единственное, что теперь должно отображаться, — это настоящая автомобильная ступица. После того, как вы будете удовлетворены, вы готовы к праймированию.

Prime & Go

Итак, ваши колеса очищены, отшлифованы и протерты. Следующий этап — надеть защитную одежду, в том числе прозрачные очки и респиратор (чтобы не вдыхать токсичные пары), и нанести специальный грунт для краски для колес. Основная задача грунтовки для краски — равномерное прилипание краски и предотвращение появления ржавчины. Обычно вам потребуется до трех слоев грунтовки, и вам нужно будет время для высыхания между ними. Каждый праймер индивидуален, поэтому вам нужно будет прочитать отдельные инструкции на упаковке, чтобы узнать время и рекомендации по применению.

После высыхания грунтовки и осмотра колес на предмет следов или полосок можно приступать к покраске. В зависимости от того, какой аэрозольный баллончик вы выбрали, способы нанесения могут незначительно отличаться. Вообще говоря, краску для автомобильных колес необходимо добавлять на колеса так же, как и грунтовку; в несколько слоев.

Лучший способ нанесения любой аэрозольной краски — всегда наносить легкими ровными слоями. Никогда не сосредотачивайтесь только на одной области, двигайтесь равномерно по колесу и всегда держите спрей на приличном расстоянии от поверхности.Если вы поднесете спрей слишком близко, вы создадите неровную пятнистую текстуру краски, которая может растекаться. Легкие ровные слои улучшат конечный результат.

Некоторые краски для автомобильных колес требуют герметизации после высыхания. Проверьте, есть ли у вас, и если да, то вам нужно будет нанести его так же, как вы наносили грунтовку, и распылите медленными ровными слоями.

Дайте колесам высохнуть в течение как минимум 24 часов, прежде чем снимать малярную ленту и заменять колеса.

Теперь вы можете отойти и полюбоваться своей ручной работой!

Источники:

1. Раскрасьте диски дешево! — Учебные пособия
2. Как покрасить колеса — wikiHow
3. Как красить автомобильные колеса — YourMehanic

Как рисовать и детализировать Hot Wheels

Разница между хорошим кастомом и отличным просто в деталях. Независимо от того, какой тип сборки вы собираетесь использовать, без таких тонких вещей, как фары и задние фонари, он просто выглядит незаконченным.

Сегодня мы рассмотрим, как детализировать ваши литые автомобили Hot Wheels, и рассмотрим несколько различных методов, как лучше всего применить эти детали. Мы также кратко коснемся декалей, поскольку они тоже являются частью более тонких деталей.

В качестве специального бонуса мне удалось получить от одного из самых опытных художников Hot Wheels, которого вы когда-либо видели, чтобы он поделился несколькими собственными советами, так что никуда не уходите, потому что вы собираетесь получить образование и массовое вдохновение!

Детализация литых автомобилей — что вам понадобится

У меня для вас два слова: КРАСКА

Когда дело доходит до рисования и детализации, даже лучшие в бизнесе обращаются к надежной ручке для рисования.Это не только дает вам тонкую точку, необходимую для этих неудобных красок, но также делает процесс более быстрым и чистым, поскольку вы не чистите кисти каждые 5 минут.

Вам все равно нужно будет купить несколько бутылок / банок с краской и сверхтонкую кисть (или 7), потому что

1. Даже ручка для рисования не может достать до некоторых щелей на отливке Hot Wheels. (Кисть, которую я использую, имеет примерно 5 волосков и тупо в порядке.)
2. Цветовая гамма, доступная для формата пера, ограничена и безжизненна (по сравнению с естественным блеском акриловой краски)

На рисунке выше показаны основные инструменты, которые вам понадобятся, в том числе:

• Щетки Superfine
• Акриловые краски (я использую Акрил Model Master)
• малярный скотч (рекомендую 3М — не экономьте на малярном скотче, поверьте мне) и
• ручки для рисования.(Бренд Posca в моем случае, но по моему опыту подходит любой бренд)

Вам также понадобятся следующие предметы:

• Некоторые «руки помощи» (на фото выше), чтобы держать машину, когда вы красите некоторые из труднодоступных мест.

Имейте в виду, что я делаю большую часть своей детализации, держа машину в руке или на самом столе. Я считаю, что руки помощи больше мешают, чем что-либо еще, и прибегаю к их использованию только тогда, когда мне нужно красить и детализировать сразу несколько поверхностей.Это только я — может быть, я просто отсталый, когда дело доходит до использования рук помощи, так что не верьте мне на слово — попробуйте сначала, потому что это определенно лучший способ сделать это — чем меньше вы касаетесь своего обычая, пока работать лучше.

• Говоря о прикосновении, У меня всегда под рукой есть одноразовые перчатки — старайтесь покупать те, в которых нет всего порошка внутри, так как он имеет тенденцию время от времени попадать на внешнюю сторону перчаток.

Хорошо, теперь у нас есть готовые инструменты для торговли, давайте приступим к детализации наших пользовательских Hot Wheels…

Советы и рекомендации по детализации

Я подумал о том, как лучше всего структурировать это руководство, чтобы охватить все основы, и я считаю, что лучше всего просто пройти процесс детализации литого автомобиля и просто записать, о чем я думаю … Я имею в виду, давайте будем честными — по большей части детализация горячих колес довольно проста.Вы хотите красные задние фонари? покрасьте их в красный цвет. Я имею в виду честно.

Итак, чтобы это руководство действительно увеличивало ценность, я просто запишу, что я делаю, и включу все и все связанные с этим советы, приемы, уловки и общие правила, которые можно и нельзя. Работаете на вас? Ок, отлично….

Первичная обработка

Итак, вы только что зачистили и отполировали или перекрасили свой нестандартный WIP, и теперь пора добавить детали…

C3-Pig-O выше был детализирован только с помощью маркеров.

• Всегда используйте перчатки или «руку помощи» (или и то, и другое!) При раскрашивании и детализации вашего обычая. Краска нежная и не особенно впечатляет жирную кожу.
• Первое, что я делаю, это добавляю все без исключения аксессуары, которые я мог бы включить (например, интеркулеры и маслоохладители), и сначала красить их (если применимо).
• Мне нравится смотреть на детали снаружи внутрь. Чем больше они выпирают, тем раньше окрашиваются. Таким образом вы в буквальном смысле увеличиваете масштаб — постепенно переходя к более мелким деталям
• При рисовании мелких деталей, таких как линии или даже письмо, я держу машину в руке или кладу ее на стол (если я работаю только на верхней поверхности)
• Если поверхность, на которой я работаю, — это сторона, передняя или задняя часть автомобиля, я делаю одно из двух:
  1: Я использую руки помощи, чтобы закрепить машину — удостоверяясь, что обе ручки держат машину.
• 2: Я держу машину в руке и просто рисую таким образом (у меня очень твердая рука и много практики, поэтому рекомендую сначала попрактиковаться в этом на дрянной обычай)
• Независимо от метода, который я использую, при рисовании и детализации своего обычая я всегда подпираю руку книгой или двумя, чтобы я мог работать с запястьем, которое свободно двигается, без напряжения, связанного с собственным весом.
• При рисовании я всегда проверяю, что моя кисть или перо для рисования направлено почти прямо вниз, маневрируя машиной вокруг ручки, а не наоборот (это еще одна причина, по которой я люблю держать ее).
• Причина, по которой вам следует рисовать кистью или пером под углом вниз, заключается в том, что это не только дает вам более равномерное распределение краски, но также позволяет кисти или ручке для рисования проникать дальше в щель или область, над которой вы работаете.Само собой разумеется, что такая работа также снимает ВСЕ напряжение с вашего запястья, поскольку вам не нужно удерживать что-то на месте по горизонтали. Это простая физика, детка: p
• Я всегда сначала начинаю с самого темного цвета. — Например, у C3-Pig-O выше были окрашены кабели, сначала в черный цвет, затем добавлены бронзовые, затем оранжевые и, наконец, серебряные.
• Покраска дверей и подоконников?
  Добавление (обычно серебряной) дверной и оконной отделки действительно может установить индивидуальный оттенок и сделать разницу между мехом и сах-вит.Самый простой способ сделать это — нарисовать (снаружи) под максимально возможным углом, используя ручку для рисования с более толстым наконечником (у большинства серебряных ручек для рисования есть головки большего диаметра, и они хорошо подходят для этой работы). Нанесите карандаш на передний край двери и подоконники, чтобы получить равномерную толщину линии, появляющейся на внешней стороне автомобиля.
• Покраска фар и задних фонарей?
  Что-то, что я обнаружил, действительно хорошо работает, — это использовать черный маркер с тонким наконечником (марка Sharpie или перманентный маркер Artline) и сначала обойти края фар или задних фонарей.Это поможет вам ориентироваться (довольно часто трудно увидеть точные края фары, которую вы рисуете), а также обеспечивает четкую границу света (более реалистично). несколько волнистых линий по всей площади фары. Это дает хороший эффект современных фар с их многоугольными линзами.

Рисунок выше — хороший пример того, почему черные линии эффективны. Это не только выглядит лучше (IMHO), но и позволяет нам действительно точно настроить край фары.Под этим я подразумеваю, что мы можем сделать это один раз (как показано на рисунке), а затем черный контур позволяет нам точно настроить серебряный край — то, что мне еще предстоит сделать в этом случае.

Вышеупомянутая Альфа была сделана за 20 минут, чтобы успокоить мою 6-летнюю дочь, и является хорошим примером волнистых линий, о которых я говорил. Вблизи они выглядят как-то странно, но на расстоянии они выглядят красиво 😉

Детализация интерьера и дальнейшие действия

Разные уровни детализации интерьера требуют разных подходов.

• Если вы обрабатываете хромированный интерьер, я бы рекомендовал сначала покрасить все это в грунтовку. Если вам специально не нужен хром, краске будет очень трудно прилипнуть к нему, и ваша работа по окрашиванию отдельных деталей станет болью в латунном вазу.
• Обычно вы будете работать с черным или серым пластиковым салоном, и в этом случае я буду рисовать только те детали, которые мне нужны.
• Подход к покраске интерьера очень похож на внешний (по методике)
• Сначала покрасьте сиденья.Здесь не обращайте внимания на порядок цветов — раскрасьте сиденья, так как они самые большие, а также любую перекраску, которую вы случайно сделали на этом этапе 1: можно исправить во время раскрашивания других деталей и 2: не испортят другие мелкие детали при перекрашивании.
• Рулевые колеса легкие и добавляют приятный штрих. Нарисуйте верхнюю часть ручки для рисования и протяните ее как можно дальше по краям колеса *
  Затем потянитесь из-под внутренней части (у большинства из них полое дно) и нарисуйте нижнюю часть колеса, протягивая ее как можно дальше.Затем добавьте более сплошную линию к лицевой стороне колеса и вуаля.

* ВСЕГДА СОБЛЮДАЙТЕ КРАСКУ ИЛИ НАКОНЕЧНИК КИСТИ ПРИ ОКРАШИВАНИИ ДЕЛИКАТНЫХ ОБЛАСТЕЙ *

Демонстрируя hako на рулевом колесе, я хочу поделиться еще одним маленьким советом по покраске и детализации!

• Когда вы замаскировали свой автомобиль и всегда снимаете малярную ленту, я имею в виду ВСЕГДА отклеивайте ленту S-L-O-W-L-Y. Просто представьте, что вы астматическая улитка или что-то в этом роде — направьте свое внутреннее замедление и снимите кожуру.Вы можете видеть, как на грани между полированным литьем под давлением и металлическим бордовым есть крошечные «кусочки»… да ладно, я забыл направить свой внутренний медленный 🙁

Добавление наклеек и завершающие штрихи

В ближайшие недели (даже дни) я напишу о том, как создавать и печатать свои собственные декали, поэтому я расскажу об этой теме гораздо более подробно, но одна вещь, которую я хотел упомянуть, ну, две вещи — были ЧЕТКО и ПАЛЬТО.

• Всегда заканчивайте свою работу, опрыскивая автомобиль прозрачным лаком.Я использую спрей-лак от Testors, и, как и большинство других брендов, он доступен в полуглянцевом и полном глянцевом исполнении. К слову, полный блеск не похож даже на глянцевый, а полуглянцевый идеально подходит для работ, где вы выбрали матовое покрытие.
• Если вы наносите наклейки, то распылите на них прозрачное покрытие в течение получаса или около того — в основном не возитесь, иначе вы можете обнаружить, что наклейки начинают отслаиваться (условия могут варьироваться по времени — обратитесь к врачу, если боль ( т) сохраняется): p

При нанесении декалей I

• Используйте пинцет, чтобы удалить (обычно крошечный) кусок наклейки и бумажную подложку из воды.
• Я слегка ослабляю захват пинцета и просто снимаю подкладку (которая естественным образом соскальзывает после 10 секунд пребывания в воде).
• Затем я встряхиваю оставшуюся наклейку, чтобы удалить лишние капли воды, и кладу ее на машину.
• Я всегда ношу одноразовые перчатки, когда делаю это, потому что пальцем точно настраиваю, где будут располагаться наклейки
• У вас есть от 30 секунд до минуты, прежде чем он станет слишком трудным для движения. Если это произойдет, вы можете просто нанести больше воды (ватной палочкой) на область, и наклейка снова сдвинется.Я бы не рекомендовал этого — просто разберитесь со своим дерьмом и выясните, куда оно уже идет!
• В случаях, подобных хако выше, когда 7 отдельных (и глупо крошечных) декалей должны сидеть вместе, я стараюсь поставить их так, чтобы каждая декаль могла высохнуть на месте, прежде чем я добавлю следующую. Это помогает выстроить их все в ряд и не дает вам оказаться в (всегда забавном) положении, когда у вас есть 4, 5 или даже больше декалей для размещения всех одновременно. Не ходи туда — поверь мне.

Ой! Сделали ошибку и нужно ее исправить?

Последний совет, которым я поделюсь, прежде чем передать вас моему коллеге за дозой вдохновения и зависти (почему я не могу так рисовать и детализировать?!?!)

Совершать ошибки — это нормально — вы не сможете научиться настраивать горячие колеса, если не совершаете ошибок (и учитесь на них).Я не буду вдаваться в длинную болтовню о том, что это отражение жизни в целом, потому что вы это уже знаете. Но когда эта ошибка возникает в конце долгого и подробного сеанса настройки удивительности, это может немного раздражать (читайте: я убью следующего человека, которого вижу, я так зол прямо сейчас!)

Большинство мелких ошибок детализации можно скрыть, детализировав область рядом с ней и при необходимости уточнив линии черной ручкой или серебряной ручкой.
В ситуациях, когда краска попала на сам автомобиль, мне нравится идти и брать пластиковую тазу и распылять немного краски из банки, которую я в нее использовал.Затем я использую эту краску вместе с тонкой кистью, чтобы удалить очевидные ошибки, слишком толстые линии и т. Д. Я также использую ее, чтобы скрыть области, где маскировка могла быть не идеальной.

Это все, о чем я могу думать на данный момент — я уверен, что придумаю еще десять твердых советов, как только я нажму кнопку «Опубликовать», но этот пост уже содержит более 2200 слов, и я уверен, что вы уже достаточно насмотрелись на мою болтовню … Так что позвольте мне познакомить вас с одним из самых талантливых художников масштаба 1:64, которых я когда-либо видел.

Holzmobel впервые привлек мое внимание через Facebook, и я сразу же начал раздражать его вопросами и комментариями с похвалой за его потрясающую работу. Будучи в первую очередь художником, а во вторую — настройщиком, я могу по-настоящему оценить, насколько удивительны и креативны эти нестандартные горячие колеса, и поэтому — с благословения Хольцмобеля — я получил несколько жизненно важных советов от этого человека и загрузил кучу его невероятных произведений для вашего удовольствия от просмотра и воодушевления. копилки.

Вы можете увидеть больше его невероятных работ на Facebook.Вот ссылка на альбом

Как вообще можно начать вот так монументальную «детализацию» ?!

Holz использует и рекомендует эти ручки (Artline и Sharpie тоже подходят)

Сделан первоначальный набросок, затем нанесен прозрачный слой.

No related posts.