Заклинил ремень безопасности на автомобиле что делать: Заклинило ремень безопасности: что делать, как отремонтировать

что делать и как починить устройство безопасности

Иногда считается, что основную безопасность в автомобиле обеспечивают подушки, однако, это не так. Аирбеги помогают избежать травм, а вот жизнь могут спасти только ремни безопасности. Но если подушки в здравом уме никто отключать не станет, то правильно пользоваться ремнями заставить не всегда удаётся.

Содержание статьи:

• 1 Из-за чего может заклинить ремень безопасности
  • 1.1 Блокиратор катушки
  • 1.2 Износ деталей механизма
  • 1.3 Пиропатроны
  • 1.4 Проблема с катушкой
• 2 Как найти причину неисправности
• 3 Ремонт ремня безопасности
  • 3.1 Инструменты
  • 3.2 Инструкция

Чтобы автоматизировать натяжение, в конструкцию введены механизмы сматывания (катушка) и блокировки (инерционные). Дополнительно устанавливаются устройства экстренного натяжения с пиропатронами.

Из-за чего может заклинить ремень безопасности

Устройства, входящие в состав катушек, достаточно надёжны, но любые механизмы со временем отказывают. Связано это обычно и износом деталей и попаданием загрязнений.

Блокиратор катушки

При торможении, а также резким креном кузова автомобиля, когда возможна авария или переворот автомобиля, изменяется направление вектора силы тяжести относительно корпуса механизма ремня. Сам этот корпус жёстко закреплён на стойке кузова, в нормальных условиях его вертикальная ось совпадает с такой же осью кузова и направлением к земле.

Работает блокировка по принципу перемещения массивного шарика, в результате чего отклоняется связанный с ним поводок и блокирует храповиковый механизм катушки. После возвращения в нормальное положение катушка должна разблокироваться.

Вторым механизмом инерционности является эксцентриковый рычаг и шестерня с внутренним зубом на оси катушки. Если скорость разматывания превышает опасный порог, то рычаг проворачивается, смещается и входит в зацепление с зубом. Ось фиксируется относительно кузова, и вращение блокируется. При плавном вытягивании ремня из корпуса этого не происходит.

За втягивание ремня в корпус и его наматывание отвечает спиральная пружина. Она полностью сжата при вытянутом ремне и расслабляется при смотанном. Усилия этой пружины достаточно, чтобы с некоторой плотностью прижимать ремень к пассажиру.

Износ деталей механизма

Ремнём пользуются с той же регулярностью, что и автомобилем в целом, естественно, что механизм подвержен износу. Даже при движении катушка продолжает частично отрабатывать перемещения человека.

По теме: Почему горит лампа подушки безопасности

В результате износа больше всего страдают механизмы блокировки, поскольку они являются наиболее сложной частью конструкции.

Шарик постоянно перемещается из-за изменений рельефа местности, разгонов, торможений и прохождения поворотов. Непрерывно работают и прочие связанные с ним элементы. Смазка имеет свойства окисляться, высыхать и деградировать, сама становясь причиной заеданий.

Пиропатроны

Современные ремни снабжаются системой преднатяжения при аварии. По команде электронного блока, зафиксировавшего аномальные ускорения по сигналам своих датчиков, срабатывает пиропатрон в механизме натяга.

В зависимости от конструкции либо выделяющиеся газы под большим давлениям начинают вращать ротор газового двигателя, либо перемещается набор металлических шариков, вызывая закручивание оси катушки. Ремень максимально выбирает слабину и плотно прижимает пассажира к креслу.

После срабатывания механизм неизбежно будет заклинен и далее ремень разматываться или наматываться не сможет. По правилам техники безопасности его дальнейшее использование недопустимо, текстиль разрезается и заменяется в сборе с корпусом и всеми механизмами. Даже если его отремонтировать, нужный уровень безопасности он уже обеспечить не сможет.

Проблема с катушкой

Катушка перестаёт нормально работать обычно по нескольким причинам:

• разлохмачивание самого текстильного материала после долгого использования;
• попадание грязи в узлы вращения;
• коррозия и износ деталей;
• ослабление спиральной пружины после долгого нахождения в закрученном состоянии при пользовании всевозможными прищепками-фиксаторами, что делать категорически не рекомендуется.

Пружину можно подтянуть, увеличив её предварительный натяг. Занятие это сложное и требует предельной аккуратности, поскольку после снятия пластиковой крышки пружина немедленно размотается и вернуть её на место крайне затруднительно, тем более правильно отрегулировать.

Как найти причину неисправности

После снятия корпуса катушки со стойки его надо расположить строго вертикально и попытаться плавно вытащить ремень из корпуса. Если нет наклона, то ремень должен легко выходить и при отпускании втягиваться обратно.

Если наклонить корпус, то шарик сдвинется, и катушка будет заблокирована. Исправный механизм восстанавливает свою работу после возвращения в вертикальное положение. Подклинивания говорят о нарушении работы шарикового блокиратора.

Это интересно: Где самое безопасное место в машине для ребенка

Если вытягивать ремень достаточно быстро, то сработает центробежный блокиратор с эксцентриковым рычагом, и катушка тоже заблокируется. После отпускания работа восстанавливается и при плавном вытягивании помех быть не должно.

Работа по диагностике пиротехнического натяжителя доступна только специалистам из-за опасности механизма. Не надо пытаться его прозванивать мультиметром или разбирать.

Ремонт ремня безопасности

Доступные способы ремонта состоят в частичной разборке механизмов, очистке, промывке, сушке и смазке.

Инструменты

Не во всех случаях ремонт получится с использованием типовых инструментов. Иногда внутренний крепёж содержит нестандартные головки винтов, соответствующие ключи купить затруднительно.

Но в большинстве случае потребуется:

• набор ключей для снятия корпусов с кузова;
• шлицевые и крестовые отвёртки, возможно со сменными насадками типа Torx;
• зажим для фиксации вытянутого ремня;
• баллон с аэрозольным очистителем;
• универсальная консистентная смазка, желательно на силиконовой основе.

Порядок работы сильно зависит от конкретной модели автомобиля и производителя ремней, но есть и общие моменты.

Инструкция

1. Ремни снимаются с кузова. Для этого потребуется торцевыми или накидными ключами открутить несколько болтов из закладных гаек кузова.
2. Тонкой отвёрткой отжимаются фиксаторы, откручиваются винты и снимаются пластиковые крышки. Без необходимости не стоит трогать крышку, под которой стоит спиральная пружина.
3. Снимается корпус шарика, детали очищаются и осматриваются, при наличии запчастей изношенные или сломанные заменяются.
4. Механизм промывается очистителем, удаляется грязь и старая смазка. В зоны трения закладывается небольшой количество свежей смазки. Много нельзя, лишнее помешает свободному перемещению деталей.
5. Если потребуется разобрать инерционный механизм и пружину, снимать крышку после удаления крепежа следует с предельной осторожностью. Рычаги механизма должны перемещаться свободно, заедания не допускаются. Для увеличения натяга пружины снимается её внутренний наконечник, спираль подкручивается и фиксируется в новом положении.
6. Детали надо промыть очистителем и слегка смазать.

Лучшим решением будет не пытаться отремонтировать ремень, особенно если он уже долго прослужил, а заменить его в сборе на новый.

Со временем снижается надёжность работы, вероятность успешного ремонта тоже невысока. Найти новые детали почти нереально, а бывшие в употреблении не лучше уже имеющихся. Экономия на безопасности всегда неуместна, тем более, если речь идёт о ремнях.

Сам их материал быстро стареет и в случае опасности всё это сработает нештатно, что приведёт к травмам. Никакие подушки при отказавших ремнях не помогут, наоборот, могут стать дополнительной опасностью.

Заклинило ремень безопасности на ниве

Содержание

Как за 10 минут отремонтировать заклинивающий ремень прямо в автомобиле и не снимая его целиком.

Что значит заклинивающий ремень? Со временем начинает подклинивать механизм ремня безопасности, то есть не дает вытащить ремень из катушки, даже когда Вы тянете его очень медленно, а быстро пристегнуться зимой становится настоящей проблемой.

Проблема проста и решаема за десять минут не выходя из автомобиля.

Со стороны пассажира Я такую операцию уже провёл, теперь представляю фотоотчёт по ремонту ремня водителя.

Инструменты и материалы

— отвёртка крестовая, короткая
— отвёртка шлицевая
— гаечный ключ на «17» накидной
— прищепка канцелярская
— полиэтиленовый пакет или кусок плёнки — для защиты сиденья от загрязнения
— спица вязальная стальная или кусок жёсткой проволоки
— шприц с трубочкой*
— бензин «Галоша» или бензин для зажигалок*(если в канистре с маленьким носиком, то шприц не нужен)

Короткой крестовой отвёрткой отворачиваем 4 самореза нижний накладки средней стокйи и снимаем накладку, потянув её вверх.

Далее вытягиваем весь ремень и стопарим его прищепкой на проушине.

Ключём на 17 выворачиваем болт крепления катушки ремня и извлекаем её из кронштейна.
Удерживая ремень от сматывания, фиксируем ремень на самой катушке той же прищепкой.
Фиксация ремня необходима для удобства далее производимых операций.
Далее накрываем сидение, например полиэтиленовым пакетом, что бы его не пачкать,
кладём на него катушку, а Сами пересаживаемся на соседнее.

Теперь Нам нужна крышка, под которой инерционный механизм. Обычно она толще (на фото она слева), но можно
и потрясти катушку — под которой крышкой будет греметь — та и нужна.

Что бы снять крышку, из неё нужно извлечь 4 пластиковых пистона — Выдавливаем их спицей,
придерживая их рукой от вылетания.
Поддеваем крышку шлицевой отвёрткой и снимаем её..

Перед нами открывается первый механизм ремня (Извлекается свободно, пальцами) — Это коробочка с цилиндром, с шариком внутри, и «коромыслом».

Проверяем коромысло,- свободно ли оно на оси вращения? Расположив «коромысло» вертикально, наклоняем его верхнюю часть в сторону шарика.
Оно должно принимать вертикальное положение быстро и без малейших заеданий!
Если заедания есть, то промываем ось вращения «коромысла» , пока оно не станет вращаться на оси абсолютно свободно!

Далее второй механизм — инерционный — Он стальной и находится под пластиковой шестернёй. Она снимается свободно, пальцами.

В центре зубчатого отверстия находится эксцентрик с зубцами (который заклинивает ремень при резком выдёргивании) пространство под которым нужно очистить. Для этого льём немного бензина по периметру отверстия и немного в центр, удерживая ремень от сматывания на время снимаем прищепку.
Берём катушку в одну руку так, что бы указательным пальцем удерживать пластиковую направляющую с пружинкой, а другой стягиваем и наматываем ремень несколько раз и несколько раз резко дёргаем, что бы механизм пришёл в зацепление. После чего, снова фиксируем ремень на катушке и повторяем такую операцию ещё 1-2 раза.

Готово !

Собираем катушку и ставим её на место в обратном порядке.

Ремень безопасности является обязательным элементом салона автомобиля. Он предназначен для уменьшения вероятности получения травм во время аварии. Правила дорожного движения указывают на обязательность применения этого устройства. Поэтому если ремень безопасности по какой-то причине сломался, его необходимо починить в срочном порядке. Это вполне можно сделать своими руками.

Если не вытягивается ремень безопасности , можно произвести ряд действий, которые помогут быстро решить эту проблему. Опытные автомеханики готовы дать несколько советов, как правильно устранить поломку. При этом получится избежать посещения автосервиса и дополнительных затрат.

Устройство ремня безопасности

Если ремень не достается из гнезда, скорее всего, он заклинил. Чтобы устранить неполадку, необходимо понять принцип этого элемента автомобиля. При такой поломке велика вероятность, что неправильно работает именно механизм-блокиратор. Иногда ремень может не вытягиваться после ДТП. Есть особая технология, как устранить подобные поломки.

В первую очередь следует понять ус тройство ремня безопасности . Внутри механизма блокиратора есть специальный элемент, который отвечает за фиксацию. Он имеет вид шарика, который перемещается через рычажки. При этом он цепляется за шестеренки катушек.

Фиксатор ремня безопасности реагирует на слишком быстрое вытягивание, при этом блокируя шарик. Именно в этой системе со временем могут проявиться неполадки. При этом ремень может не вытягиваться или, наоборот, зафиксироваться в застегнутом положении.

Причины неполадки

Существует несколько основных причин, почему не вытягивается ремень безопасности. В первую очередь следует отметить банальный износ системы. Причем это может относиться только к одному ее элементу, например могут выйти из строя из-за износа преднатяжители ремней безопасности или устройство блокировки. Износиться может также роликовый механизм.

Неблагоприятные погодные условия также провоцируют подобные неисправности. Сильный мороз может стать причиной этого явления.

Иногда преднатяжители ремней безопасности выходят из строя после аварии. При этом может сломаться замок катушки или весь основной механизм. После аварии во многих автомобилях ремень может вообще не втягиваться обратно в предназначенное для него место. Это связано со срабатыванием пиропатронов системы.

Если автомобиль попадал в ДТП, даже при плавном вытягивании может заклинить механизм. Тогда придется искать причину поломки и устранять ее.

Что потребуется для ремонта?

По указанным выше причинам иногда не вытягивается ремень безопасности. Что делать ? Помогут советы опытных автомехаников. В первую очередь придется разобрать обшивку и снять катушку. В некоторых моделях придется демонтировать сидения в том месте, где произошла поломка.

Для этого необходимо подготовить отвертки (плоские и крестообразные), а также накидные ключи. Их диаметр должен быть разным. Также следует приобрести универсальный смазочный материал. Сидения необходимо защитить от случайного попадания масла. Также потребуются салфетки и проволока.

Ремонт может быть простым и более сложным. В некоторых случаях приходится полностью менять катушку. Для некоторых моделей машин потребуется подготовить специальные инструменты. Но самостоятельный ремонт ремня безопасности поможет сэкономить довольно большие средства семейного бюджета.

Ремонт катушки

Ремонт ремня безопасности своими руками чаще всего выполняется в области катушки. Чтобы до нее добраться, необходимо снять облицовку боковой панели. Она может фиксироваться клипсами или болтами.

Для соблюдения правил безопасности необходимо снять с аккумулятора клемму для минусового проводника. Также отключаются контакты, которые ведут к подушкам безопасности (по возможности). Цвета соответствующих проводов прописаны в инструкции по эксплуатации.

Эти простые действия позволят предотвратить случайное срабатывание пиропатрона. В противном случае можно получить травму в процессе ремонта.

Корпус катушки нужно открыть. Скорее всего, вышла из строя пружина механизма возврата ленты. Этот элемент можно заменить. Достать его будет проще, чем установить на прежнее место.

Как разобрать систему?

Если не вытягивается ремень безопасности , нужно правильно разобрать систему. На нижней накладке стойки двери (средней) откручиваются 4 болта. Далее накладка аккуратно демонтируется.

Необходимо подготовить канцелярскую скрепку. Теперь можно снять ремень. На специальной проушине его фиксируют при помощи скрепки. После этого можно открутить болт, который удерживает катушку. Чтобы ремень не скручивался, его фиксируют той же скрепкой.

Катушка легко извлекается наружу. Блокирующий механизм находится с той стороны, где будет звенеть шарик. Можно потрясти устройством и легко определить правильное направление. Откручиваются 4 пистона, в горизонтальном положении снимается крышка. Так можно добраться до храповика.

Влияние мороза

Иногда фиксатор ремня безопасности может не срабатывать из-за сильного мороза. При этом не потребуется менять какие-нибудь детали. В некоторых старых автомобилях изоляция механизма может быть недостаточной. Это становится причиной, почему ремень заклинивает.

В этом случае масло, которое смазывает систему, на морозе становится более густым. Придется разобрать катушку и смазать ее элементы специальным веществом. Оно должно быть стойким к морозу. Это, например, может быть силиконовая смазка или литол.

В некоторых случаях ситуацию позволяет исправить изгибание под меньшим углом «лапки» из металла шарикового механизма. При вертикальном расположении катушки фиксатор не должен контактировать с зубцами шестеренки. Это должно случаться только при наклоне бобины.

Замена катушки

В некоторых случаях ремонт ремня безопасности своими руками требует полной замены катушки. Если после произведенных действий лента все равно не вынимается из бобины, этого действия, скорее всего, не избежать.

Характерными признаками, когда катушку следует заменить, является отсутствие изменений после чистки этой системы. Если после извлечения ее наружу и смазывания новым веществом, а также загибания металлической лапки ремень все равно не достается, необходимо приобрести новый механизм.

Для каждой марки автомобиля необходимо подбирать свой особый тип устройства. Поэтому в магазине необходимо показать прежнюю катушку. Это позволит подобрать нужный механизм.

Устройство диагностики

Если не вытягивается ремень безопасности , причину поломки может показать качественный автосканер. Специалисты рекомендуют приобретать качественные устройства проверенных производителей. Это позволит точно определить причину представленной поломки.

Помимо этого, автосканер сможет выявить множество других неисправностей. Причем программу можно установить на смартфон. Применение таких устройств позволит сэкономить средства. Не потребуется посещать специализированные сервисы и производить дорогостоящее техобслуживание.

Рассмотрев, почему не вытягивается ремень безопасности , можно произвести замену или ремонт механизма самостоятельно. При этом не потребуется посещать сервисный центр и платить за дорогостоящий ремонт представленной системы.

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Что значит заклинивающий ремень?

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Ремень безопасности транспортного средства

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

Причины

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

1. В первую очередь, ремень обычно не втягивается по причине его износа. Вернее, не конкретно износа ремня, а в принципе системы блокировки. Также это может быть связано не со всей системой, а одним из ее компонентов. Если замок непристегнутого ремешка заклинил, не втягивается и вы не можете его отключить, то, без сомнений, дело в механизме. Но если элемент был не пристегнут, это еще пол беды. Будет гораздо хуже, если он заклинит во время эксплуатации.
2. Вторая причина — поломка того или иного компонента. Как правило, она касается не непристегнутого ремешка, а именно пристегнутого. Если произошла поломка или проявился дефект в работе одного из компонентов, то обычно это связано непосредственно с пристегнутыми элементами конструкции системы. В этом случае вам поможет только ремонт и ничего больше. Ну или, разумеется, вы всегда можете заменить вышедшие из строя детали.
3. Еще одна причина — блокировка после аварии. Обычно конструкция ремешком выполнена таким образом, что в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие срабатывают пиропатроны механизма. В этом случае замок устройства клинит и отключить его уже не получается.

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

• крестообразная отвертка, желательно недлинная;
• отвертка с плоским наконечником;
• гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
• канцелярская прищепка;
• шприц с трубочкой;
• немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

1. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят защитную накладку ремешков.
2. Если замок не рабочий, вытяните ремешок на всю длину и зафиксируйте его при помощи канцелярской прищепки.
3. Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
4. Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
5. Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
6. Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
7. Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
8. Теперь перейдем ко второму, инерционному устройству. Оно расположено под шестеренкой, выполненной из пластмассы и в большинстве случаев выполнено из стали. Шестеренка снимается свободно, поэтому демонтируйте ее.
9. Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
10. Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Не работают ремни безопасности? – Несколько решений для ремонта! Что делать, если не втягивается ремень безопасности, как починить механизм? Неудобно дотягиваться до ремня безопасности что делать.

Ремень безопасности предназначен, чтобы предотвращать опасные перемещения человека в салоне машины во время аварии либо резкого торможения, и тем самым убавлять вероятность и тяжесть полученных травм. Когда в авто не работает ремень безопасности, то его срочно необходимо починить либо заменить, так как продолжать ездить с неисправным ремнем безопасности опасно и противоречит ПДД . Сегодня мы поговорим об устройствах механизма ремней безопасности, о причинах неисправности ремней, о том, как работает ремень безопасности, и как отремонтировать его в случае поломки своими руками.

Можно ли выполнять ремонт ремня безопасности своими руками

Безусловно, когда поломался ремень безопасности в вашем автомобиле, вы можете обратится за помощью в специализированное СТО, в котором вам предоставят качественный ремонт или замену ремней безопасности, но в тоже время вы сможете сделать это и самостоятельно. И, если придерживаться определенной инструкции, то все выйдет достаточно легко, просто, и быстро.

Важно! Нельзя затягивать с ремонтом ремней безопасности. Как показывают исследования компаний Peugeot и Renault, во время аварий большинство водителей вылетает через лобовое стекло из-за того, что они не пристегнуты, и процент смертности среди них намного выше чем у тех водителей, которые были пристегнуты.

Причины неисправности ремней

Среди самых распространенных причин, почему не работает в машине ремень безопасности, можно выделить следующие:

• Ремень безопасности в автомобиле не втягивается из-за его износа, точнее из-за износа системы блокировки или какого-то из ее компонентов.
• Ремень не вытягивается из-за мороза или изнашивания роликового механизма.
• Замок катушки сломан или поврежден основной механизм.
• Блокировка после аварии. Когда автомобиль попадает в аварию, то срабатывают пиропатроны механизма, тогда замок устройства заклинивает, и отключить его уже не выйдет.
• Ремень не втягивается, когда его отстегнули, или его заклинило при попытке пристегнутся, даже при плавном вытягивании.

Интересно! В 1957 году в Швеции было принято закон от обязательном использовании на автомобилях ремней безопасности. Вслед за Швецией и другие страны начали принимать такие законы, а в СССР такой закон был принят только спустя двадцать лет.

Устройство механизма, и его принцип действия

Ремень безопасности состоит из лямки, замка, и втягивающей катушки. Лямка ремня делается из прочного материала, и крепится специальными устройствами к кузову авто в трех местах: на пороге, на стойке, и на специальной тяге с замком.

Знаете ли вы? В 1959 году кампанией Volvo были предложены первые серийные (трехточечные) ремни безопасности.

Замок предназначен для запирания ремня, и ставится возле сиденья автомобиля. На лямке, с целью соединения с замком, располагается подвижный металлический язычок. Втягивающая катушка на ремне безопасности предопределена, для его принудительной размотки и автоматической смотки, и крепится на стойке кузова машины. Она оборудована инерционным механизмом блокировки, останавливающим движение ремня в катушке при столкновении (аварии) либо резком торможении.

Что касается принципа действия ремней безопасности современных машин, то все достаточно просто – катушка с блокиратором на основе зубчатого механизма, благодаря которому вращается катушка.

Сам же зубчатый механизм закрывается при помощи небольшого маятника с сфероидной либо шариковой опорой с системой рычагов. Если ремень вытягивается плавно, опора вращается совместно с шестерней катушки, а если резко – маховик блокируется.

17.07.2016

Очень часто клинящий механизм ремешка безопасности в автомобиле начинает заедать во время вытаскивания ремня из катушки даже если тянуть его очень плавно, а в холодное время года пристегнутся практически не реально. В этой статье я расскажу вам, как сделать ремонт ремня безопасности своими руками в течение десяти минут прямо в машине.

Для выполнения данного вида робот вам потребуется.

Ремонт ремня безопасности своими руками, Руководство по выполнению работ

1. Для снятия накладки средней стойки необходимо крестовой отверткой открутить четыре самореза.
   
2. Затем вытаскиваем весь ремень безопасности и крепим его на проушине, используя зажим или канцелярскую прищепку.
   
3. Торцевым ключом на семнадцать извлеките болт, которым прикручена катушка и забираем ее с кронштейна. Не допускайте, чтобы катушка сматывалась, и закрепите ремешок на катушке зажимом. Зафиксировать нужно, чтобы было удобнее проводить ремонтные работы.
   
4. Закройте пленкой, и положите на нем демонтированный механизм, вам нужно сесть на другое кресло.
5. Далее ищем крышечку, под которой расположен инерционный механизм, для этого потрясите катушку и под какой крышкой гремит та нам и нужна.
   
6. Чтобы снять крышку необходимо убрать четыре пластиковых пистона, при помощи спицы извлекаем их. Используя шлицевую выкрутку, снимаем крышку.
   
7. Извлекаем открывшийся механизм (в коробке находится цилиндрик, металлический шарик и коромысло). Для правильной работы механизма коромысло должно свободно двигаться по оси и ничего не заедать. Для проверки расположите механизм в вертикальном положении и наклоните верхнюю часть в сторону шарика, коромысло должно возвращаться в первоначальное положение, без какого либо подклинивания. Если все же подклинивания есть необходимо промывать ось коромысла, пока оно не начнет вращаться свободно и без заедания.
   
   
8. Затем достаем инерционный механизм (достается без дополнительного инструмента), он металлический и расположен под пластмассовой шестеренкой. В центральной части отверстия находится эксцентрик с зубчиками (он и является причиной заклинивания ремня вовремя выдергивания) пространство под ним следует хорошо почистить. Для этого нужно налить небольшое количество бензина в центр и по периметру, не допуская сматывания ремня, затем снимем зажим.
   
9. Далее берем в руку катушку, что бы вы смогли держать указательным пальцем пружину и пластмассовую направляющую, второй рукой намотайте ремешок, и дергаем его пару раз. Эту процедуру необходимо повторить два три раза. Важно: не допускайте, чтобы ремень смотался до того как вы соберете механизм обратно.

Вот и все ремонт ремня безопасности своими руками закончен, остается только собирать в обратном порядке, и установит на место, рекомендуется провести эту же процедуру и на втором механизме для профилактики.

Пожалуй, не каждый автолюбитель знает, что такое заклинивающий ремень? В новом автомобиле, естественно все работает безупречно, но со временем, может появиться проблемка – начнет заклинивать механизм, отвечающий за работу ремня безопасности. Обычно он не дает вытащить ремень из катушки. Даже если вы стараетесь тянуть его очень медленно, а что уж говорить, когда вы хотите пристегнуться зимой!

Проблема довольно таки проста, а для того, чтобы ее решить, вам понадобится лишь десять минут. Вам даже не придется выходить из автомобиля. Вот детальный фотоотчёт по ремонту ремня безопасности со стороны водителя.

Но для начала запаситесь следующими инструментами:

1. Отвёртка короткая крестообразная.
2. Отвёртка шлицевая.
3. Накидной гаечный ключ (“17”).
4. Прищепка, лучше всего обычная канцелярская.
5. Полиэтиленовый пакет для защиты сиденья от возможного загрязнения.
6. Кусок обычной жёсткой проволоки.
7. Шприц медицинский с трубочкой.
8. Бензин “Галоша” (бензин для зажигалок).

Теперь переходим непосредственно к делу. Берем короткую крестообразную отвёртку и отворачиваем ею четыре шурупа на нижней накладке средней стойки двери. Затем снимаем накладку, легонько потянув её вверх и немного к себе.

на следующем этапе ремонта вытягиваем ремень безопасности полностью. Важно! Не забудьте его застопорить канцелярской прищепкой на специальной проушине.

Теперь с помощью ключа выворачиваем болт, который крепит катушку ремня безопасности. Теперь эта катушка легко извлекается из специального кронштейна. Чтобы ремень не сматывался, зафиксируйте его той же канцелярской скрепкой на самой катушке. Ремень зафиксируйте обязательно, чтобы он вам не мешал далее производить необходимые операции операций.

Не забудьте накрыть сидение полиэтиленовым пакетом, что бы вы его случайно не запачкали. Теперь можете положить на него катушку от ремня, а сами пересесть на соседнее сиденье.

Поищите крышка, под которой находится сам инерционный механизм. Обычно она немного толще – на фото она находится слева. Так же можете потрясти саму катушку – где загремит, там этот механизм и находится.

Но прежде чем снять крышку, необходимо сначала извлечь четыре пластиковых пистона. Как раз их и необходимо выдавить проволокой. Только придерживайте, чтобы они не разлетелись. Теперь можно поддеть крышку шлицевой отвёрткой, а затем снять её.

Под этой крышкой расположен первичный механизм ремня – коробка с цилиндром, в середине которой находится шарик и “коромысло”. Можете его тоже поддеть проволокой и затем свободно извлечь пальцами.

Тщательно проверьте « коромысло», свободно оно вращается на оси или нет? Если вы расположите “коромысло” вертикально, и начнете его наклонятьв сторону шарика, то оно при этом должно занимать вертикальное положение очень быстро, без каких-либо заеданий!
Если же таковы заедания имеются, то вам следует промыть ось вращения, чтобы онаснова стала вращаться свободно!

Вы увидите, что в самом центре зубчатого отверстия расположен эксцентрик с зубчиками. Именно он и заклинивает ремень, если его резко выдернуть. Пространство под этим устройством следует хорошенько очистить. Для этого просто необходимо налитьчуть-чуть бензина по всему периметру отверстия, а так же в центр. При этом необходимо снять прищепку с ремня, а одной рукой придерживая ремень, чтобы он не сматывался.

На следующем этапе нашего ремонта, возьмите катушку одной рукой так, что бы вы могли указательным пальцем придерживать направляющую с пружинкой, а вот другой рукой, стягивайте и одновременно наматывайте ремень пару раз. Так же пару раз резко дёрнете, чтобы сам механизм пришёл в полное зацепление. Теперь опять фиксируем ремень на его катушке, а затем снова повторите такую же процедуру пару раз.

Вот теперь уж ваш ремень безопасности будет работать как часы! Осталось только собрать катушку и поставить её на свое место, но все действия теперь необходимо выполнять в обратном порядке.

Ремень безопасности относится к категории обязательных мер защиты, которыми должны пользоваться все присутствующие в салоне автомобиля. Цель данного приспособления заключается в минимизации вероятности травмироваться в результате ДТП. Сломанный ремень безопасности — это веская причина для штрафа, поэтому о ремонте стоит побеспокоиться сразу же после обнаружения поломки.

Любой водитель сможет выполнить ремонт ремня безопасности своими руками, поэтому обращение к профессиональному автомобильному механику не является обязательным шагом.

Остается узнать, почему данный аксессуар может сломаться и как это исправить.

Устройство рассматриваемого защитного приспособления представлено втягивающей катушкой, замком и лентой. Для изготовления ленты используется материал повышенной прочности, данный элемент фиксируется к кузову в нескольких зонах следующим образом:

• в области специальной тяги с замком;
• на стойке;
• в области порога.

Основное предназначение замка, в свою очередь, заключается в запирании ремня. Данный элемент располагается возле сиденья. Подвижный язычок из прочного металла упрощает эксплуатацию ремня, он расположен непосредственно на ленте. На стойке кузова автомобиля можно обнаружить втягивающую катушку. Её цель заключается в принудительной смотке и размотке ленты. Конструкция втягивающей катушки предусматривает наличие инерционного механизма блокировки, за счёт которого в случае резкой остановки движение ленты стопорится и человек остаётся в фиксированном положении, не имея возможности отправиться в свободный полёт через лобовое стекло.

Принцип действия не представляет собой ничего сложного: в основе действия катушки с блокиратором лежит зубчатый механизм, вращающий её. Закрытие этого механизма происходит посредством маятника, он может иметь шариковую или сфероидную опору с рычажной системой.

Плавное разматывание ленты способствует вращению опоры наряду с шестерней катушки, тогда как резкое натяжение приводит к блокировке маховика.

Правила эксплуатации

Порядок правильной эксплуатации рассматриваемого защитного аксессуара регламентируют следующие правила:

1. Плечевая часть ленты должна проходить поверх груди и плеча, запрещено продевать её через другие участки тела, даже если она причиняет неудобства.
2. При вертикальном расположении спинки сиденья удается добиться максимальной защиты при использовании ремня. Отклонение спинки назад повышает риск соскальзывания человека под ленту ремня. При таких обстоятельствах лобовое столкновение приведёт к удару пассажира о панель приборов.
3. Один ремень рассчитан на одного пассажира, вдвоём пристегиваться запрещено.
4. Запрещено ехать с ребёнком на руках с пристёгнутым ремнем безопасности. Аксессуар в данном случае не только не защищает взрослого пассажира, но также может спровоцировать травму у ребёнка в случае ДТП. У ребёнка должен быть отдельный ремень безопасности или детское кресло.
5. Запрещено дополнять или изменять конструкцию рассматриваемого устройства с целью ослабить натяжение или заблокировать подтягивание ленты.
6. Следите за тем, чтобы лента прилегала к телу и не перекручивалась.
7. Если рост ребёнка позволяет пристегнуть его правильно, использование ремня является обязательным. Если ребёнок слишком мал, следует воспользоваться детским автомобильным креслом.
8. Поясная часть ленты должна прилегать к зоне поверх бёдер.
9. Отрегулируйте механизм так, чтобы обеспечить плотное прилегание ленты к телу.

Неисправность ремня безопасности может быть вызвана следующими причинами:

• блокировка в результате ДТП, происходит за счёт активации пиропатронов механизма;
• замок ремня безопасности повреждается из-за поломки его основного механизма;
• роликовый механизм подвержен износу;
• влияние отрицательных температур;
• износ блокировочной системы или одного из её элементов.

Варианты ремонта

Меры по устранению неисправности напрямую зависят от причины поломки:

1. Если вы успешно вытянули ремень, пристегнулись, но при необходимости отстегнуться лента не возвращается в исходное положение, проблема может заключаться в пружине. Она часто соскакивает из-за длительной эксплуатации или при напряжении. Необходимо разобрать облицовку и достать до барабана, чтобы установить пружину в правильном положении. Если она на месте, придётся менять барабан.
2. Грязь на ленте и в зонах её фиксации также может послужить причиной того, что лента не возвращается в исходную позицию. Со старыми машинами такая проблема наиболее распространена. Просто промойте всё устройство и тщательно его просушите.
3. Если устройство заклинило и ремень безопасности не вытягивается вовсе, причиной также может послужить скопление грязи, но уже не на ленте, а непосредственно в механизме. Для устранения неполадки воспользуйтесь специальным составом, приобрести который можно в любом магазине автотоваров. Распылите его как можно ближе к механизму и пару раз попробуйте подвигать лентой, чтобы разработать устройство. Также можно самостоятельно разобрать устройство и почистить его, но предварительно вытяните ленту до конца и зафиксируйте её подручными приспособлениями, в качестве которых может выступить бельевая прищепка или канцелярская скрепка.

Как разобрать и почистить ремни безопасности?

Чистку и ремонт замка ремня безопасности своими руками можно выполнить следующим образом:

1. На накладке средней дверной стойки открутите шурупы, их должно быть не больше четырёх.
2. Потяните накладку, чтобы снять её. Движения необходимо выполнять вверх и на себя.
3. Извлеките ремень, но предварительно закрепите его на специальной проушине упомянутыми выше приспособлениями.
4. Катушку ленты крепит специальный болт, который также необходимо открутить, чтобы её можно было беспрепятственно извлечь из кронштейна. Тем же приспособлением – скрепкой или прищепкой, закрепите ленту, чтобы предотвратить её сматывание.
5. Определите местоположение блокирующего устройства по звуку звенящего шарика.
6. Снимите крышку, аккуратно отвинтив 4 пистона.
7. Чтобы найти место расположения блокирующего храповика, аккуратно разберите катушку.
8. Блокирующий ленту шарик, когда корпус катушки наклоняется, вы найдёте в прямоугольном корпусе, оснащённом лапкой.
9. Остаётся всё тщательно очистить, удалить остатки смазки и воспользоваться свежей масляной жидкостью, которая не меняет густоту при отрицательных температурах. Это может быть литол, фиол или шрус.
10. Загните лапку из меди, чтобы механизм работал более чётко, поскольку вес шарика может её слегка разогнуть.
11. После сокращения угла сгиба лапки можно собирать, придерживаясь обратной последовательности.

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

[ Скрыть ]

Что значит заклинивающий ремень?

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

Причины

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

1. В первую очередь, ремень обычно не втягивается по причине его износа. Вернее, не конкретно износа ремня, а в принципе системы блокировки. Также это может быть связано не со всей системой, а одним из ее компонентов. Если замок непристегнутого ремешка заклинил, не втягивается и вы не можете его отключить, то, без сомнений, дело в механизме. Но если элемент был не пристегнут, это еще пол беды. Будет гораздо хуже, если он заклинит во время эксплуатации.
2. Вторая причина — поломка того или иного компонента. Как правило, она касается не непристегнутого ремешка, а именно пристегнутого. Если произошла поломка или проявился дефект в работе одного из компонентов, то обычно это связано непосредственно с пристегнутыми элементами конструкции системы. В этом случае вам поможет только ремонт и ничего больше. Ну или, разумеется, вы всегда можете заменить вышедшие из строя детали.
3. Еще одна причина — блокировка после аварии. Обычно конструкция ремешком выполнена таким образом, что в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие срабатывают пиропатроны механизма. В этом случае замок устройства клинит и отключить его уже не получается.

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

• крестообразная отвертка, желательно недлинная;
• отвертка с плоским наконечником;
• гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
• канцелярская прищепка;
• шприц с трубочкой;
• немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

1. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят защитную накладку ремешков.
2. Если замок не рабочий, вытяните ремешок на всю длину и зафиксируйте его при помощи канцелярской прищепки.
3. Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
4. Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
5. Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
6. Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
7. Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
8. Теперь перейдем ко второму, инерционному устройству. Оно расположено под шестеренкой, выполненной из пластмассы и в большинстве случаев выполнено из стали. Шестеренка снимается свободно, поэтому демонтируйте ее.
9. Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
10. Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

5. Так выглядит инерционный механизм, который следует залить бензином

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Если ремень безопасности не вытягивается и не втягивается

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Содержание

Содержание

• 1 Что значит заклинивающий ремень?
• 2 Процесс ремонта
  • 2.1 Инструменты
  • 2.2 Поэтапная инструкция

Что значит заклинивающий ремень?

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Процесс ремонта

Инструменты

• крестообразная отвертка, желательно недлинная;
• отвертка с плоским наконечником;
• гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
• канцелярская прищепка;
• шприц с трубочкой;
• немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

1. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят защитную накладку ремешков.
2. Если замок не рабочий, вытяните ремешок на всю длину и зафиксируйте его при помощи канцелярской прищепки.
3. Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
4. Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
5. Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
6. Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
7. Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
8. Теперь перейдем ко второму, инерционному устройству. Оно расположено под шестеренкой, выполненной из пластмассы и в большинстве случаев выполнено из стали. Шестеренка снимается свободно, поэтому демонтируйте ее.
9. Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
10. Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Почему заедает ремень безопасности на автомобиле ВАЗ 2107

Содержание

1. Устройство ремня безопасности
2. Причины неполадки
3. Что потребуется для ремонта?
4. Ремонт катушки
5. Как разобрать систему?
6. Влияние мороза
7. Замена катушки
8. Устройство диагностики

Ремень безопасности является обязательным элементом салона автомобиля. Он предназначен для уменьшения вероятности получения травм во время аварии. Правила дорожного движения указывают на обязательность применения этого устройства. Поэтому если ремень безопасности по какой-то причине сломался, его необходимо починить в срочном порядке. Это вполне можно сделать своими руками.

Если не вытягивается ремень безопасности , можно произвести ряд действий, которые помогут быстро решить эту проблему. Опытные автомеханики готовы дать несколько советов, как правильно устранить поломку. При этом получится избежать посещения автосервиса и дополнительных затрат.

Устройство ремня безопасности

Если ремень не достается из гнезда, скорее всего, он заклинил. Чтобы устранить неполадку, необходимо понять принцип этого элемента автомобиля. При такой поломке велика вероятность, что неправильно работает именно механизм-блокиратор. Иногда ремень может не вытягиваться после ДТП. Есть особая технология, как устранить подобные поломки.

В первую очередь следует понять ус тройство ремня безопасности . Внутри механизма блокиратора есть специальный элемент, который отвечает за фиксацию. Он имеет вид шарика, который перемещается через рычажки. При этом он цепляется за шестеренки катушек.

Фиксатор ремня безопасности реагирует на слишком быстрое вытягивание, при этом блокируя шарик. Именно в этой системе со временем могут проявиться неполадки. При этом ремень может не вытягиваться или, наоборот, зафиксироваться в застегнутом положении.

Причины неполадки

Существует несколько основных причин, почему не вытягивается ремень безопасности. В первую очередь следует отметить банальный износ системы. Причем это может относиться только к одному ее элементу, например могут выйти из строя из-за износа преднатяжители ремней безопасности или устройство блокировки. Износиться может также роликовый механизм.

Неблагоприятные погодные условия также провоцируют подобные неисправности. Сильный мороз может стать причиной этого явления.

Иногда преднатяжители ремней безопасности выходят из строя после аварии. При этом может сломаться замок катушки или весь основной механизм. После аварии во многих автомобилях ремень может вообще не втягиваться обратно в предназначенное для него место. Это связано со срабатыванием пиропатронов системы.

Если автомобиль попадал в ДТП, даже при плавном вытягивании может заклинить механизм. Тогда придется искать причину поломки и устранять ее.

Что потребуется для ремонта?

По указанным выше причинам иногда не вытягивается ремень безопасности. Что делать ? Помогут советы опытных автомехаников. В первую очередь придется разобрать обшивку и снять катушку. В некоторых моделях придется демонтировать сидения в том месте, где произошла поломка.

Для этого необходимо подготовить отвертки (плоские и крестообразные), а также накидные ключи. Их диаметр должен быть разным. Также следует приобрести универсальный смазочный материал. Сидения необходимо защитить от случайного попадания масла. Также потребуются салфетки и проволока.

Ремонт может быть простым и более сложным. В некоторых случаях приходится полностью менять катушку. Для некоторых моделей машин потребуется подготовить специальные инструменты. Но самостоятельный ремонт ремня безопасности поможет сэкономить довольно большие средства семейного бюджета.

Ремонт катушки

Ремонт ремня безопасности своими руками чаще всего выполняется в области катушки. Чтобы до нее добраться, необходимо снять облицовку боковой панели. Она может фиксироваться клипсами или болтами.

Для соблюдения правил безопасности необходимо снять с аккумулятора клемму для минусового проводника. Также отключаются контакты, которые ведут к подушкам безопасности (по возможности). Цвета соответствующих проводов прописаны в инструкции по эксплуатации.

Эти простые действия позволят предотвратить случайное срабатывание пиропатрона. В противном случае можно получить травму в процессе ремонта.

Корпус катушки нужно открыть. Скорее всего, вышла из строя пружина механизма возврата ленты. Этот элемент можно заменить. Достать его будет проще, чем установить на прежнее место.

Как разобрать систему?

Если не вытягивается ремень безопасности , нужно правильно разобрать систему. На нижней накладке стойки двери (средней) откручиваются 4 болта. Далее накладка аккуратно демонтируется.

Необходимо подготовить канцелярскую скрепку. Теперь можно снять ремень. На специальной проушине его фиксируют при помощи скрепки. После этого можно открутить болт, который удерживает катушку. Чтобы ремень не скручивался, его фиксируют той же скрепкой.

Катушка легко извлекается наружу. Блокирующий механизм находится с той стороны, где будет звенеть шарик. Можно потрясти устройством и легко определить правильное направление. Откручиваются 4 пистона, в горизонтальном положении снимается крышка. Так можно добраться до храповика.

Влияние мороза

Иногда фиксатор ремня безопасности может не срабатывать из-за сильного мороза. При этом не потребуется менять какие-нибудь детали. В некоторых старых автомобилях изоляция механизма может быть недостаточной. Это становится причиной, почему ремень заклинивает.

В этом случае масло, которое смазывает систему, на морозе становится более густым. Придется разобрать катушку и смазать ее элементы специальным веществом. Оно должно быть стойким к морозу. Это, например, может быть силиконовая смазка или литол.

В некоторых случаях ситуацию позволяет исправить изгибание под меньшим углом «лапки» из металла шарикового механизма. При вертикальном расположении катушки фиксатор не должен контактировать с зубцами шестеренки. Это должно случаться только при наклоне бобины.

Замена катушки

В некоторых случаях ремонт ремня безопасности своими руками требует полной замены катушки. Если после произведенных действий лента все равно не вынимается из бобины, этого действия, скорее всего, не избежать.

Характерными признаками, когда катушку следует заменить, является отсутствие изменений после чистки этой системы. Если после извлечения ее наружу и смазывания новым веществом, а также загибания металлической лапки ремень все равно не достается, необходимо приобрести новый механизм.

Для каждой марки автомобиля необходимо подбирать свой особый тип устройства. Поэтому в магазине необходимо показать прежнюю катушку. Это позволит подобрать нужный механизм.

Устройство диагностики

Если не вытягивается ремень безопасности , причину поломки может показать качественный автосканер. Специалисты рекомендуют приобретать качественные устройства проверенных производителей. Это позволит точно определить причину представленной поломки.

Помимо этого, автосканер сможет выявить множество других неисправностей. Причем программу можно установить на смартфон. Применение таких устройств позволит сэкономить средства. Не потребуется посещать специализированные сервисы и производить дорогостоящее техобслуживание.

Рассмотрев, почему не вытягивается ремень безопасности , можно произвести замену или ремонт механизма самостоятельно. При этом не потребуется посещать сервисный центр и платить за дорогостоящий ремонт представленной системы.

Как перекрутить ремень безопасности

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Чистота ремней безопасности влияет не только на внешний вид салона. Со временем внутренний механизм засоряется и начинает заклинивать, появляются проблемы с пристегиванием. Часто автолюбители интересуются, как снять ремни безопасности, чтобы полностью удалить пыль и загрязнения. Лучше заранее узнать о способах снятия, ведь если допустить ошибку, можно повредить сматывающую катушку и другие детали механизма.

• Устройство и виды ремней безопасности
• Какие инструменты потребуются
• Как снять задние ремни безопасности
• Как снять передние ремни безопасности

• Как снять ремень безопасности на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Как вытянуть ремень безопасности из катушки

• Как вытянуть заклинивший ремень
• Возможные проблемы при снятии ремня и после него

Устройство и виды ремней безопасности

Данные приспособления различаются по числу точек крепления. Встречаются модификации от двухточечных до шеститочечных. Двухточечные встречаются в старых автомобилях, они закрепляются на талии с двух сторон от сидения. В современных машинах используются трехточечные ремни, равномерно распределяющие энергию движущегося тела. Остальные виды устанавливаются на спортивных болидах. Пятиточечные также крепятся к детским автокреслам.

Конструкция современного трехточечного ремня состоит из следующих элементов:

• Лямка из прочного материала — прикрепляется не к креслу, как в спортивных машинах, а к кузову. На конце крепится металлический наконечник, человек перед поездкой ставит его в замок. Имеет три точки крепления — на пороге, стойке и тяге. В большинстве моделей предусмотрена возможность регулировки ремня в зависимости от роста пассажира.
• Втягивающая катушка — позволяет производить размотку ремня. Она устроена так, что при резком рывке блокируется. Поэтому в случае аварии ремень не разматывается.
• Замок — необходим для фиксации ремня. Обычно он подает сигнал на приборную панель, напоминающий водителю о необходимости пристегнуться.
• Натяжитель — устройство, в состав которого входят датчики удара. При сильном ударе они посылают сигнал блоку управления, активирующему натяжители. Чтобы при уменьшении свободы прилегания ремень не оказывал излишнего давления на человека, устанавливается ограничитель.

При неисправности одного из узлов механизма, необходимо как можно скорее устранить поломку. Но выполнить ремонт можно только после снятия ремня безопасности. Автомобилистам нередко приходится производить разборку данного элемента. Связано это с тем, что как и другие части салона, он со временем загрязняется. Чтобы постирать ремень, его нужно сначала отсоединить, и сделать это правильно.

Какие инструменты потребуются

Чтобы снять ремень безопасности, необходим следующий набор инструментов:

• Отвертка или шуруповерт с плоской и крестовой насадками.
• Цельная отвертка без насадки или другой инструмент, который можно использовать для упора.
• Торцевая головка диаметром 17 мм.
• Трещоточная рукоятка.
• Удлинитель для головки.

Как снять задние ремни безопасности

В нижеприведенной инструкции показано снятие на отечественном автомобиле. Сначала необходимо отверткой поддеть заглушку нижнего болта, за счет которого держится ремень. Этот болт находится около двери, рядом с порогом.

Катушка крепится сзади, со стороны багажника. Другие две точки прикреплены в салоне. Вначале откручивают катушку.

Сверху над креслом снимают заглушку и раскручивают болт. Это верхняя точка крепления.

Разворачивают нижний болт, расположенный возле двери. После этого можно вытащить элемент, который будет подвергаться очистке.

Как снять передние ремни безопасности

Сначала откручивают два болта, расположенные внизу пластикового короба.

Затем плоской отверткой подцепляют и снимают заглушку. Под ней находится болт, который нужно открутить.

Сверху на пластиковом коробе остался еще один болт, который тоже нужно выкрутить. Далее раскручивают верхнее крепление.

Теперь нужно открыть пластиковое окошко на коробе и вытащить текстильный элемент вместе с катушкой.

Чтобы снять ремни на иномарке, например, автомобиле BMW, вначале нужно демонтировать пластиковые накладки. Они крепятся за счет четырех клипс, две из которых крепятся внизу. Другие две закреплены сверху.

Элементы крепежа откручиваются при помощи ключа TORX.

Затем нужно открутить болты фиксирующей металлической части. В данном случае можно открутить только один болт.

Пластиковую накладку снимают при помощи специнструмента. Также пластик можно поддеть обычной отверткой. Внутри окажется достаточно много пыли.

Теперь остается открутить нижний болт.

После откручивания болта ремень должен легко вытащиться.

Чтобы постирать ремень, извлеченный механизм нужно разобрать. Далее установка производится в обратном порядке.

Полезные видео по теме:

Как снять передние ремни безопасности на Фольксваген Поло

Как снять передние ремни безопасности на Тайота Камри

Как снять ремень безопасности на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Пошагово расскажем, как снять ремень на моделях ВАЗа.

Сначала нужно отверткой поддеть и снять декоративные накладки нижнего и верхнего креплений ремня безопасности.

Под накладками будут болты, которые нужно открутить ключом на 17.

Далее снимается скоба верхнего крепления ремня.

Далее потребуется снять пластиковую накладку, чтобы освободить катушку. Для этого нужно открутить несколько саморезов на ней:

• два на нижней стойке, у порогов;
• один — в центральной части стойки, у направляющей ремня безопасности;
• и еще один в верхней части стойки.

Далее необходимо снять катушку — она находится в нижней части стойки. Для этого ключом на 17 нужно открутить болт, удерживающий ее. После катушка просто извлекается.

Как вытянуть ремень безопасности из катушки

Когда все болты откручены, нужно правильно вытянуть ремень. Для этого нужно тянуть его, одновременно придерживая пальцем катушку. Чтобы вытянуть конец со стопором, необходимо потянуть посильнее.

Теперь необходимо аккуратно вытянуть ремешок из катушки, придерживая ее.

Вытягивание ремня безопасности из катушки

При этом нужно следить, чтобы не размоталась пружина. Для этого внутрь механизма ставится отвертка вместо стопора. Это очень важно, так как размотавшуюся пружину трудно поставить на место вручную.

Стопор для катушки

Как вытянуть заклинивший ремень

Если при разборке не получается вытянуть ремешок, значит причина заключается в заклинивании механизма. В этом случае вытянуть его невозможно, ремень застревает и не двигается. Для решения проблемы достаточно использовать инструменты, которые есть в гараже у большинства автолюбителей.

Вначале потребуется открутить шурупы на нижней накладке средней дверной стойки (если шурупов на накладке нет, возможно, она просто держится на скобах/клипсах). После этого нужно снять накладку. Для этого ее достаточно приподнять и потянуть на себя. Далее нужно вытянуть ремень и застопорить механизм.

Снятие накладки центральной стойки

Следующим шагом необходимо выкрутить болт, за счет которого держится катушка. После откручивания ее можно будет легко снять.

Чтобы исключить случайное сматывание, ремешок закрепляют при помощи скрепки для бумаг. Катушку нужно потрясти, механизм должен затрястись. Важно запомнить, где он находится. Используя тонкую проволоку, важно выдавить выполненные из пластика пистоны. При снятии пистоны нужно придерживать, так как они могут упасть и потеряться.

Теперь можно шпицевой отверткой поддеть и снять крышку, расположенную со стороны механизма. Под крышкой должен находиться пластиковый короб с цилиндром, в середине которого находится металлический шарик. Здесь же будет закреплено коромысло блокировочного механизма. Короб нужно подцепить проволокой и вытащить.

Разобранная катушка ремня безопасности

Далее следует проверка. Важно проверить коромысло, которое должно свободно вращаться на оси. Если данный узел заедает, значит ось необходимо промыть и удалить забившуюся пыль.

После проверки первичного механизма, нужно осмотреть основной. Он тоже находится под крышкой. Этот узел, выполненный из металла, находится под пластиковой шестерней. Вытащить шестерню из углубления можно без использования инструментов. В середине разъема должен находиться зубчатый эксцентрик.

После снимают скрепку с ремня, при этом придерживая его, чтобы предотвратить сматывание. Разъем основного механизма нужно очистить от загрязнений, которые часто вызывают заклинивание. Для этого его вначале аккуратно поливают бензином. Нужно взять катушку, одновременно придерживая направляющую. В это время правой рукой сматывать ремень, при этом стараясь стягивать его.

Необходимо сделать несколько резких рывков, чтобы механизм зафиксировался. После выполненных манипуляций ремень снова устанавливают на катушку. И снова его нужно несколько раз намотать, одновременно стягивая. Выполненные операции должны решить проблему с заклиниванием.

Подробнее и нагляднее о данном процессе в видео:

Возможные проблемы при снятии ремня и после него

Бывает, что водитель вытягивает ремень, а он совсем не стягивается. Скорее всего, причина вовсе не в неправильной установке узла. Наиболее часто такую проблему вызывает поломка находящейся внутри барабана пружины. Она является расходным материалом и легко заменяется.

Встречается и обратная ситуация, когда ремешок заклинивает и не вытягивается. Это означает, что сломался блокиратор внутреннего механизма. Подобные случаи часто происходят после ДТП. Тогда нужно следовать приведенной выше инструкции, в которой указано, что делать при заклинивании.

Если при снятии размоталась пружина, смотать ее обратно будет сложно. Но не обязательно сразу же менять ее на новую. Свернувшуюся пружину нужно намотать в том направлении, в которое направлена ее короткая часть.

Пружина в катушке

Заключение

Снять ремни безопасности не так сложно, но в некоторых моделях авто может потребоваться частичный демонтаж обшивки. Важно учитывать конструктивные особенности автомобиля, чтобы выполнить операцию правильно. От ремней зависит безопасность находящихся в салоне людей, поэтому они должны всегда находиться в исправном состоянии.

ПОДЕЛИТЬСЯ:

Как починить застрявший ремень безопасности 🏎️ Все разные способы

Вы заметили, что ваш ремень безопасности застрял, и вы узнали, как починить застрявший ремень безопасности? Если это так, то вы попали в нужное место, потому что по этой теме можно будет многое осветить.

• Ремни безопасности?
• Типы
• Причины
• Как исправить?
• Стоимость
• Заключение

Привести все в порядок в вашем автомобиле – это само собой разумеющееся. Вы же не хотите, чтобы что-то сломалось. Особенно что-то вроде ремня безопасности, что имеет большое значение. Как говорится, безопасность – это приоритет номер один, и это должно стать для вас правилом. Вы же не хотите попасть в смертельную ловушку.

Средства безопасности не для показухи, они служат хорошей цели. Многие люди пытаются выглядеть круто и не пристегиваются ремнями безопасности, и это плохая практика. Хорошей практикой является пристегнуть ремень безопасности и убедиться, что вы надежно закреплены.

Я указываю на это, потому что никогда не знаешь, когда может произойти опасная ситуация. Есть масса людей, которые не смотрят, куда едут, и ведут себя небрежно. Таким образом, в некоторых случаях подготовка к такой ситуации может оказаться спасением. Не каламбур. Вот почему мы собираемся объяснить вам, как разобраться в этих вещах.

Сначала мы узнаем, что такое ремни безопасности и немного об их истории. Затем мы изучим типы, как они работают и механизм, стоящий за ними. После мы обсудим эффективность, а также то, как починить застрявший ремень безопасности. Наконец, мы обсудим стоимость и то, как избавиться от индикатора ремня безопасности. Так что, если хотите узнать что-то новое, присоединяйтесь.

Что такое ремни безопасности?

Ремни безопасности, как следует из их названия, представляют собой устройства, которые крепятся на сиденьях. Но какие это устройства, для комфорта или безопасности пассажиров?

Ремни безопасности предназначены исключительно для обеспечения безопасности. Они следят за тем, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя хорошо и были защищены все время во время вождения.

Они в значительной степени защищают водителя и пассажира как при крупных, так и при незначительных авариях. Ремень безопасности работает таким образом, что удерживает вас в натянутом состоянии в случае быстрого движения тела вперед. Они в основном держат вас на месте.

Они также защищают вас в случае опрокидывания. Если вы не пристегнуты, велика вероятность, что вы вылетите из окна, когда машина перевернется. Приводит к летальному исходу в большинстве случаев. Но если вы пристегнуты ремнем безопасности, вероятность того, что водителя выбросит из машины, действительно минимальна.

Ремни безопасности удерживают верхнюю часть туловища и колени под контролем. Они не позволяют вам передвигаться и обеспечивают надежную защиту.

Старые конструкции ремней безопасности в первую очередь предназначались для защиты коленей. Но с 90-х годов трехточечные ремни безопасности стали стандартом, когда речь заходит о конструкции ремней безопасности, и они используются по сей день.

Ремни безопасности надежны, но иногда они могут дать сбой и вызвать головную боль, и вам придется искать в Интернете, как починить застрявший ремень безопасности. Но вам не стоит беспокоиться, потому что мы собираемся рассказать об этом и многом другом позже в этой статье, после того, как узнаем немного об истории ремня безопасности.

История ремней безопасности

Теперь, прежде чем мы поговорим о том, как починить застрявший ремень безопасности, давайте расскажем несколько слов об истории ремня безопасности.

Хотя автомобили с нами уже более 100 лет. С другой стороны, ремни безопасности намного старше. Они берут свое начало в далеком 19 веке, когда англичанин по имени Джордж Кейли запатентовал эти ремни безопасности, чтобы использовать их на своем планере.

С тех пор они широко использовались в самолетах, особенно одноместных и двухместных, воевавших в Первую мировую войну. Но их использование в автомобилях немного затянулось. Дело было в том, что машины не были такими быстрыми, как сейчас.

Реального спроса не было, и идея использования ремней безопасности в автомобилях даже высмеивалась в 50-х годах, когда ремни безопасности только появились. В 1956 году только 2% покупателей автомобилей Ford предпочли платить больше за ремни безопасности.

И так было до 80-х годов, когда в США стали обязательными ремни безопасности. Было множество людей, которые по неизвестным причинам не одобряли этот закон. Но это были другие времена. Когда-то даже курение было одной из самых крутых вещей, пока они не осознали вред, который оно наносит.

Аналогично ремням безопасности. Прошло совсем немного времени, прежде чем люди поняли и сказали: «Эй, эта штука действительно работает». И цифры это даже подкрепляли. Поскольку ремни безопасности были обязательными, каждый год спасалась тонна жизней. Благодаря этим устройствам вокруг нас много людей, и это хорошо.

Но как починить застрявший ремень безопасности? Подробнее об этом позже, сначала нам нужно понять, какие существуют типы ремней безопасности.

Типы ремней безопасности – как починить застрявший ремень безопасности

Прежде чем мы углубимся в ответ на вопрос, как починить застрявший ремень безопасности, стоит также отметить, что существует несколько типов ремней безопасности. Раньше они были в разных стилях.

Когда они были впервые представлены в 1950-х годах, ремни безопасности имели только перекрывающуюся конструкцию. Это означало, что ремень безопасности прикрывал только колени, а не верхнюю часть тела. Эти ремни также известны как двухточечные ремни безопасности. Они были не такими эффективными и обеспечивали умеренную защиту, поскольку водитель все еще мог оказаться в рулевой колонке в случае аварии.

Итак, нужно было что-то делать, и в 1955 году были запатентованы трехточечные ремни безопасности. Эти трехточечные ремни безопасности также обеспечивали хорошую защиту верхней части туловища. Делая их очень хорошими и надежными. Но они не сразу произвели впечатление. Прошло много лет, пока трехточечные ремни безопасности не стали стандартом. И это ремни безопасности, которые мы используем сейчас.

Существуют также многоточечные ремни безопасности, которые используются в некоторых гоночных автомобилях. Они также известны как гоночные ремни. Потому что у них есть несколько точек, в которых они фиксируются и надежно удерживают водителя на сиденье. Сведение риска травм к минимуму. Но как починить застрявший ремень безопасности? Подробнее об этом чуть позже мы расскажем, как работают ремни безопасности и каков их механизм действия.

Как работают ремни безопасности?

Ремни безопасности работают очень просто. Сама конструкция действительно проста, а механизм почти безошибочен. Тем не менее, иногда он может выйти из строя, когда возникает проблема с мусором, и он может застрять. Это заставляет вас искать в Интернете, как починить застрявший ремень безопасности.

Сердцевиной ремня безопасности является натяжитель, служащий для активации ремня безопасности. Есть блокирующий механизм и исполнительный механизм.

При внезапном ненормальном движении, например при ударе. Исполнительный механизм среагирует и выпустит захват, который заблокирует ремень безопасности и не позволит ему сместиться из этого положения. И когда это происходит, ваш ремень безопасности застревает, и вы не можете вернуть его в нормальное состояние. Но как починить застрявший ремень безопасности? Подробнее об этом чуть позже, после эффективности ремней безопасности.

Эффективность ремней безопасности

Ремни безопасности эффективно защищают пассажиров от травм. Как утверждается в отчетах, ремни безопасности снижают вероятность серьезной травмы наполовину. Откровенно говоря, 50% — это относительно большой процент для защиты пассажиров от серьезных травм и смерти.

Для достижения наилучших результатов ремни безопасности следует сочетать с подушками безопасности. Подушки безопасности поглотят большую часть удара и предотвратят травмы шеи и лица водителя, а ремень безопасности не даст слишком сильно двигаться туловищу. Это приводит к повышению эффективности подушки безопасности на 40%. Когда тело находится в неподвижном состоянии, подушка безопасности может выполнять свою функцию и раскрываться как положено.

Если водитель и пассажир не находятся в предсказуемой зоне действия этих подушек безопасности, они могут получить травмы от самой подушки безопасности. Таким образом, вы должны знать об этих вещах и следовать процедурам, чтобы получить максимально возможную защиту, когда речь идет о системе подушек безопасности. Пристегивайтесь всякий раз, когда садитесь в машину, и не уходите со своего места.

Никогда не знаешь, когда может произойти удар и сработает подушка безопасности. Но как починить застрявший ремень безопасности? Мы туда доберемся, давайте сначала разберемся в причинах, по которым может застрять ремень безопасности.

Причины, по которым может застрять ремень безопасности?

Прежде чем мы узнаем, как починить застрявший ремень безопасности, нам сначала нужно выяснить причины, по которым ремень безопасности может застрять. Вам нужно узнать причины и на основе этих причин вы можете начать поиск решения, основанного на вашей проблеме.

Ваша проблема будет решена, когда вы поймете, что является причиной заедания ремня безопасности, а затем, основываясь на этой информации, сделаете свой собственный вывод и будете следовать правильному способу исправления застрявшего ремня безопасности, который мы рассмотрим позже в эта статья. Итак, если вы хотите узнать больше, следуйте дальше.

1. Неисправный натяжитель ремня безопасности

Одной из основных причин, по которой ремень безопасности может застрять и заставить вас искать в Интернете, как починить застрявший ремень безопасности, является неисправный натяжитель ремня безопасности.

Как вы знаете, ремни безопасности используются ежедневно, и иногда эти натяжители могут выйти из строя, и ремень безопасности застрянет и перестанет работать. Он в основном застрянет в одном положении, и вы не сможете удалить его из этого положения.

Не идеальная ситуация. Если натяжитель ремня безопасности сломан. Вам придется полностью восстановить ремень безопасности, потому что этот ремень безопасности застрял навсегда. Вам не нужен такой ремень безопасности, вам нужен надежный ремень безопасности, который будет гарантировать вашу безопасность и следить за тем, чтобы с вами ничего не случилось.

Итак, когда вы заметите что-то подобное, вам нужно узнать, как починить застрявший ремень безопасности, и это то, о чем мы поговорим чуть позже, когда закончим со всеми причинами застревания ремня безопасности.

2. Перекрученный ремень безопасности

Ремень безопасности также может перекрутиться, если им неправильно пользоваться. И если вы уберете этот перекрученный ремень безопасности, вы можете ожидать, что он не будет работать должным образом.

Существует высокая вероятность того, что ремень безопасности в какой-то момент застрянет, если он будет перекручен. В некоторых автомобилях даже есть натяжители ремней безопасности, закрытые пластиковой панелью. Так что удачи в попытках раскрутить этот ремень безопасности.

В этом случае вам нужно узнать, как починить застрявший ремень безопасности, и далее в статье мы объясним вам различные способы выполнения этой задачи.

3. Плохая пряжка ремня безопасности

Пряжка ремня безопасности также может выйти из строя, и вам придется искать в Интернете информацию о том, как починить застрявший ремень безопасности. Иногда пряжка может застрять внутри, а также снаружи. Он не любит сгибаться и отпускать всякий раз, когда есть напряжение.

Механизм пряжки в обеих этих ситуациях, вероятно, является причиной. Как известно, эти механизмы за время своего существования проходят через ад. Они часто полны мусора и пищи. Таким образом, относительно легко начать работать со сбоями и создавать проблемы для вас или других владельцев.

В этой ситуации лучшим решением будет узнать, как починить застрявший ремень безопасности, и об этом мы поговорим позже в этой статье.

4. Автомобиль ранее попадал в аварию

Другой причиной застревания ремня безопасности может быть то, что автомобиль ранее побывал в аварии. Как известно, при ударе ремень безопасности блокируется, а затем ослабевает. Тогда вы не сможете откатить его назад. Он застрял в этом положении навсегда. Сделать его застрявшим и непригодным для использования.

Первым делом в этом случае нужно научиться починить застрявший ремень безопасности. Но подробнее об этом мы поговорим в следующих главах. Мы рассмотрим все случаи и подробно расскажем, как вы можете решить эту проблему как можно скорее.

Как починить застрявший ремень безопасности 3 способа

Теперь давайте перейдем к главному пункту этой статьи, а именно к тому, как починить застрявший ремень безопасности. Как мы обсуждали выше, существует несколько причин, по которым ремень безопасности может выйти из строя и застрять, и каждая из них имеет свое решение. Итак, исходя из причины, вы ищете решение проблемы.

В следующих нескольких главах мы сосредоточимся именно на этом и изучим все три способа починить ремень безопасности в зависимости от проблемы. Итак, если вы хотите решить эту проблему как можно скорее, продолжайте.

1. Если ремень безопасности застрял или перекрутился

Допустим, ваш ремень безопасности застрял и не хочет двигаться вверх и вниз. В этом случае есть два шанса: плохой натяжитель сиденья или перекрученный ремень. Если ремень перекручен, ремень безопасности не будет двигаться вверх и вниз.

Предположим, что это первая проблема, связанная с неисправным натяжителем ремня. В этом случае вам потребуется заменить весь натяжной блок вместе с ремнем безопасности. Вам нужно открутить ремень безопасности со своего места и снять его. Отправьте его в мастерскую, которая занимается такими видами работ, и через несколько дней или неделю вы получите свой ремень безопасности обратно, как новый.

Если у вас перекручен ремень. Вам нужно его раскрутить. Но как починить застрявший ремень безопасности? Это очень просто, если честно. Для начала нужно снять пластиковую панель, закрывающую ремень безопасности, и посмотреть, в каком месте он застрял. Затем попытайтесь отпустить его.

С этим может быть неприятно иметь дело, и он может сильно вас разозлить, особенно если он немного искривлен. Если ремень безопасности слишком перекручен и вы не можете его отстегнуть. Единственный способ — отправить его в магазин, который занимается этими проблемами, и попросить их исправить их для вас.

Вы можете заплатить 200 долларов за эту работу, но, на мой взгляд, она того стоит. В конце концов, у вас будет идеально работающий ремень безопасности, и вы не будете искать в интернете, как починить застрявший ремень безопасности. Но если есть другая причина этой проблемы. Перейдите к следующей главе.

2. Если ремень безопасности не хочет застегиваться

Теперь давайте посмотрим, что вы можете сделать, если ремень безопасности не хочет защелкиваться или застрял, и вы практически не можете выбраться из автомобиля. Такая ситуация никому не нужна, но бывает иногда, когда механизмы перегружены и изношены.

Если ремень безопасности не хочет защелкиваться, возможно, внутри узла замка есть грязь или мусор. Это может быть проблемой, особенно если вы часто едите в машине, а хлебные крошки могут попасть в механизм и помешать его нормальной работе.

Если это случится с вами, единственным выходом будет протереть его спиртом и ватными палочками для чистки ушей. Убедитесь, что вы замачиваете бутон, а затем удаляете весь мусор, который находится внутри узла пряжки. После очистки пряжки ремень должен возобновить нормальную работу и защелкнуться.

Если ремень застрял в замке и не хочет расстегиваться, единственным решением было бы найти способ вырваться из ремня, а если вы не можете, вам нужно будет вызвать кого-нибудь, чтобы открутить пряжку с помощью гаечного ключа или разрезать ремень. Это ваше последнее средство.

Тогда вам, вероятно, придется заменить пряжку ремня на новую и продолжать пользоваться ремнем безопасности. В противном случае вы не будете должным образом защищены и можете попасть в аварию. Поэтому узнайте, как починить застрявший ремень безопасности и сделать свою жизнь проще.

3. Если ремень безопасности заблокирован?

Если ремень безопасности заблокирован и не хочет втягиваться. Тогда весьма вероятно, что вы попали в аварию, когда сработала блокировка механизма ремня, и ремень, к сожалению, больше не втянется, пока с ним не разберутся. В этом случае нужно искать, как починить застрявший ремень безопасности и узнавать фирмы, которые работают с ремнями безопасности.

После изучения компаний, которые работают с ремнями безопасности, вам нужно будет снять и упаковать ремень безопасности. Затем отправьте им ремень безопасности и скажите, чтобы они отремонтировали ремень безопасности и вернули его на склад. После этой процедуры ваш ремень безопасности будет как новый.

Стоимость ремонта заблокированного ремня безопасности?

Мы узнали, как починить застрявший ремень безопасности. Теперь давайте посмотрим, сколько стоит починить ремень безопасности, если вы не можете починить его самостоятельно. Стоимость ремонта ремней безопасности относительно невелика. Вы можете рассчитывать заплатить от 150 до 200 долларов за штуку.

Не имеет значения, застрял, заблокирован или изношен ремень безопасности. Эти компании, которые работают с этими ремнями безопасности, полностью их переделают, и у вас больше не будет проблем с ремнем безопасности в будущем.

Они также могут изменить дизайн ремня с цветом по вашему вкусу, если вы хотите еще больше персонализировать свой автомобиль и сделать его уникальным и презентабельным. Это будет стоить вам дополнительно, но если вы любитель автомобилей и хотите что-то действительно хорошее и уникальное, это может быть правильным вариантом для вас и вашего автомобиля.

Заключение к тому, как починить застрявший ремень безопасности

В этой статье мы многое рассказали о неисправных ремнях безопасности и о том, как починить застрявший ремень безопасности. Сначала мы узнали о ремнях безопасности и их истории, а затем рассказали о том, как работают ремни безопасности, и об их эффективности в предотвращении травм водителя и пассажиров.

Затем мы сосредоточились на основных причинах застревания ремня безопасности, в том числе на плохом натяжителе ремня безопасности, плохой пряжке или перекрученном ремне.

Наконец, мы узнали, как можно решить вашу конкретную проблему в зависимости от причины неисправности. Даже если вы можете отремонтировать ремень самостоятельно, некоторые компании могут сделать эту работу за вас и недорого.

Одобренные инструменты

Эти инструменты были протестированы нашей командой и идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.

• Диагностика OBD — Чтение/Сброс
• Диагностика OBD — Pro
• Набор головок
• Фонарик
• Мультиметр
• Аккумуляторная зарядное устройство

• Очистка топливной системы
• Управление колесом
• Набор для инструментов стартера
• Pro Car Jack
• Утечка масла
• Джамп.

Tags: AD/Airbag/DIY/DIY/DIY

. Интерьер/защелка/техническое обслуживание/проблемы/ремонт/безопасность/сиденье/ремень безопасности/ремни безопасности/обслуживание/устранение неисправностей/предупреждение

Ремень безопасности не втягивается или не вытягивается? (Попробуйте эти советы)

от Шона

10 акций

• Поделиться
• Твитнуть

(Обновлено 11 апреля 2022 г.)

Современные трехточечные ремни безопасности являются важными компонентами системы безопасности вашего автомобиля. В случае аварии ремни безопасности удерживают вас на месте и постепенно снижают скорость, снижая риск получения травмы.

У вас проблемы с одним из ремней безопасности? Читайте дальше, чтобы узнать, есть ли простое решение, которое подойдет вам.

Содержание

Как работают ремни безопасности

Детали ремня безопасности

Ремни безопасности состоят из полиэфирной ленты, натяжителя, преднатяжителя, язычка и пряжки. Ремень — это часть, которая проходит через грудь пассажира, а натяжитель удерживает дополнительную лямку. Язычок вставляется в пряжку, удерживая пассажира на месте.

Втягивающее устройство

Втягивающее устройство ремня безопасности содержит спиральную пружину, которая втягивает лямки обратно внутрь натяжного устройства, когда вы отстегиваете ремень безопасности.

Ремень безопасности бесполезен, если его нельзя зафиксировать во время аварии. Внутри втягивающего есть два механизма, которые могут зафиксировать лямки, чтобы удерживать пассажира.

В одном механизме используется металлический шарик для определения больших перегрузок при аварии. Когда транспортное средство начинает замедляться в начале аварии, гравитационный шар скатывается с места, нажимая на собачку, которая фиксирует втягивающую шестерню на месте.

Другой механизм — датчик скорости. Когда вы сильно натягиваете ремень безопасности, ремень безопасности фиксируется на месте. Это происходит, когда два кулачка движутся наружу от центробежной силы раскручивания втягивающего устройства, фиксируя кулачки на шестерне втягивающего устройства. Этот механизм служит резервной копией металлического шара.

Преднатяжитель

Преднатяжитель ремня безопасности представляет собой цилиндр, содержащий небольшое количество топлива, как в подушке безопасности. Это топливо воспламеняется во время аварии, заставляя газ проходить через цилиндр и давить на поршень.

Поршень преднатяжителя заставляет натяжитель компенсировать любое провисание ремня безопасности. Устранение провисания удерживает пассажира на месте как можно дальше от рулевого колеса, позволяя пассажиру замедлиться на максимальном расстоянии во время аварии.

Причины, по которым ремень безопасности не втягивается

1) Сломанная пружина втягивающего механизма

Ремень безопасности втягивается с помощью спиральной пружины, похожей на часовую пружину рулевого колеса. Если эта пружина сломается или отсоединится от катушки, удерживающей лямку, ремень безопасности может не втянуться должным образом.

Сломанная пружина втягивающего ремня обычно требует замены втягивающего ремня безопасности.

2) Смещенный ретрактор или лямка

Натяжители ремней безопасности предназначены для втягивания лямок под определенным углом. Если вы модифицировали автомобиль таким образом, что смещается натяжитель ремня безопасности или угол стропы при входе в натяжитель, стропа ремня безопасности может не втягиваться должным образом. Это также может привести к провисанию ремня безопасности.

Примерами таких модификаций являются установленные на вторичном рынке сиденья, дуги безопасности и каркас безопасности.

3) Мусор в натяжителе

Если натяжитель ремня безопасности забит чрезмерным количеством грязи или мусора, ремень безопасности может медленно втягиваться. Очистка ремня безопасности должна улучшить втягивание лямки.

4) Скрученный ремень безопасности

Если лямка ремня безопасности перекручена внутри натяжителя, у натяжителя может не хватить зазора для полного втягивания лямки.

Причины, по которым ремень безопасности не вытягивается

1) Детонирующий натяжитель

Натяжители являются одноразовыми предметами. Если ваш автомобиль попал в аварию, скорее всего, взорвался преднатяжитель. Как только это произойдет, вам нужно будет заменить узел преднатяжителя ремня безопасности.

2) Жесткое торможение

Если вы только что нажали на тормоза во время трек-дня, автокросса или даже при резкой остановке в пробке, есть вероятность, что ремень безопасности останется в заблокированном положении даже после того, как вы остановились.

Это не обязательно указывает на проблему с узлом ремня безопасности. Это может временно задействовать любой из двух механизмов блокировки втягивающего устройства.

3) Полностью вытянутый ремень безопасности

Ремни безопасности имеют функцию, которая фиксирует их на месте, если лямка слишком сильно вытянута. Это особенно полезно для крепления детских автомобильных кресел.

Как починить ремень безопасности, который не втягивается

Очистка ремня безопасности

Если в натяжителе ремня безопасности есть мусор, вы можете освободить движение ремня безопасности, очистив лямку.

Полностью вытяните ремень безопасности и устраните все препятствия, до которых можно добраться из блока натяжителя. Не вставляйте внутрь натяжителя предметы, которые могут застрять или сломаться внутри узла. В этом случае узел ретрактора следует заменить.

Как починить ремень безопасности, который не вытягивается

После резкого торможения

Если кажется, что ремень безопасности застрял, попробуйте осторожно потянуть его пальцем и позволить ему упасть на грудь .

Если ремень не освобождается, отстегните ремень безопасности и дайте ему немного втянуться. Затем снова медленно попробуйте вытянуть ремень безопасности. Теперь ремень безопасности должен двигаться свободно.

После полного вытягивания лямки

Когда вы полностью вытянете лямку ремня безопасности, ремень заблокируется. Это предотвратит вытягивание лямки, даже если вы позволите лямке немного втянуться.

Чтобы исправить это, полностью втяните ремень. Блокировочный механизм должен выйти из зацепления и позволить ремню снова свободно входить и выходить.

После аварии

К сожалению, в этой ситуации вам, вероятно, придется заменить некоторые компоненты узла ремня безопасности. Лучше всего обратиться к профессионалу, например, в автомастерскую, чтобы определить степень повреждения и какие компоненты необходимо заменить.

Другие проблемы с ремнями безопасности

Заедание пряжки ремня безопасности

Иногда пряжки ремней безопасности могут заедать при нажатой кнопке. Это предотвратит блокировку язычка внутри пряжки.

Обычно это происходит на старых автомобилях, когда пряжка грязная. Попробуйте почистить пряжку и посмотреть, освободит ли это кнопку. Нажмите на кнопку, используйте немного мыльной воды и полотенце из микрофибры, чтобы убрать весь мусор, который вы можете увидеть. Несколько раз нажмите на кнопку и посмотрите, освободится ли при этом механизм.

Как раскрутить ремень безопасности

Может показаться, что это не так, но на самом деле есть возможность раскрутить ремень безопасности, загнув лямку на себя, а затем надев язычок ремня безопасности на сложенную часть.

После того, как сложенная часть окажется внутри язычка, продолжайте тянуть язычок вверх, потянув за сложенную сторону лямки. Это должно раскрутить ремень безопасности.

Это немного сложно сделать, и может потребоваться некоторое усилие, но этот трюк поможет вам распутать перекрученный ремень безопасности.

Вот видео, показывающее процесс:

Заключение

Существует несколько способов устранить проблемы с ремнями безопасности самостоятельно, не вызывая механика. Однако, если вы когда-либо сомневаетесь, очень важно, чтобы первичную систему безопасности проверил кто-то, кто знает, как с ней работать.

Однажды эта система может спасти вам жизнь, и вы хотите убедиться, что она работает правильно, чтобы она могла выполнять свою работу, если случится немыслимое.

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

Как починить ремень безопасности, который застрял и не двигается (расстегните его!)

Ремни безопасности в блейзере моего сына ужасны! Они гибкие и не втягиваются, как должны. Поэтому мы решили купить новые и просто заменить их.

Но иногда ремень безопасности работает нормально, но застрял или заклинил в приемнике. Давайте посмотрим, как можно починить застрявший ремень безопасности.

Ремни безопасности являются важным элементом безопасности в автомобиле. Езда без ремня безопасности в США незаконна. Однако ремни безопасности не всегда работают. Если ваш ремень безопасности заедает, вы должны починить его самостоятельно, прежде чем обращаться к производителю или в ремонтную мастерскую.

Все мы знакомы с застрявшим ремнем безопасности. Механизм, который обычно спасает жизнь, застрял, а ремень безопасности застрял слишком туго или не сматывается обратно. Если вы попробовали несколько нежных рывков, но он все еще не работает, может быть несколько разных проблем. . Тем не менее, вот основное решение для заклинившего ремня безопасности.

Обычно застревает натяжитель ремня безопасности. Это позволяет ослабить ремень и надеть его на любого пассажира, но затянуть в экстренной ситуации. Ремень автоматически натянется, если автомобиль резко дернется или резко затормозит. Однако, если тянуть слишком быстро, он может заклинить.

Это самая распространенная проблема с ремнями безопасности, но, к счастью, она несложная. Чтобы расстегнуть застегнутый ремень безопасности, осторожно потяните за него несколько раз. Требуется несколько легких рывков, прежде чем ремень безопасности разблокируется и ослабнет. Оттуда вы сможете вернуть ремень безопасности на нужную длину. Делая это время от времени наряду с регулярным обслуживанием автомобиля, вы должны предотвратить заторы.

Как расцепить защелку ремня безопасности?

Однако другие части ремня безопасности могут быть захвачены. Если вы пытались разблокировать втягивающее устройство, но оно по-прежнему не работает, возможно, проблема заключается в защелке. Это становится очень срочным вопросом, если ребенок застрял в машине из-за пряжки.

Существует два основных способа устранения заедания замка ремня безопасности. Если защелка застревает в пряжке, вы можете использовать WD-40 или другую смазку. Распылите небольшое количество средства по краям отверстия и дайте ему капнуть туда, где застряла защелка. Это должно ослабить все, что застряло, и сделать все гладким.

Если проблема не устранена, вы можете взять медицинский спирт и нанести его на ватную палочку. Очистите саму пряжку и отверстие защелки. Это должно очистить от остатков масла грязь и обеспечить плавный процесс сцепления. Проверьте это, прежде чем кого-либо пристегнуть, чтобы никто не застрял.

Конечно, если ремень безопасности защемил кого-то в машине, не стесняйтесь перерезать лямку ремня безопасности. После этого вам придется заменить ремень полностью, но один замененный ремень безопасности стоит того, чтобы спасти чью-то жизнь. Будьте осторожны, когда разрезаете ремень безопасности или используете масло. Если это единственный метод, который у вас есть, используйте его, но будьте осторожны, чтобы не навредить человеку или себе.

Как починить ремень безопасности, который не втягивается?

Наиболее распространенная проблема с ремнем безопасности заключается в том, что он не ослабляется. Однако некоторые системы втягивания ремней безопасности ломаются, и они провисают. Полностью ослабленный ремень безопасности — такая же серьезная проблема, поскольку он не может натянуться и не допустить, чтобы кто-то врезался в лобовое стекло в случае аварии.

Скручивание или заедание в петле является наиболее вероятной причиной того, что ремень безопасности не втягивается. Медленно вытяните ремень безопасности, чтобы диагностировать проблему, проверяя, не перекручен ли он по пути. Если вы полностью вытянули ремень безопасности, но он не втягивается, пора переходить ко второму шагу.

Если вы не имеете дело с замятым или перекрученным ремнем безопасности, самое время проверить натяжитель. В зависимости от модели вам придется снять щиток, закрывающий втягивающее устройство (нижняя или верхняя часть ремня безопасности). В некоторых случаях, например, на задних сиденьях, вам может потребоваться снять сиденье, чтобы получить доступ к началу ремня безопасности.

Как только вы снимете экран вокруг ретрактора, ответ станет ясен. Вам нужно либо распутать ремень от самого натяжителя, либо проверить, не поврежден ли внутренний механизм. В этом случае лучше всего полностью заменить ремень безопасности. Использование ремня безопасности со сломанным натяжителем может быть проблемой безопасности.

Как починить ремень безопасности, который не двигается?

Если ваш ремень безопасности не втягивается и не расстегивается, вероятно, он застрял. Предпримите шаги, чтобы разблокировать его, как указано выше. Если это не работает, рассмотрите возможность удаления и повторной установки самого ремня. Возможно, для разблокировки потребуется дополнительное масло, или механизм может перестать работать.

После того, как вы перепробовали все варианты, а ремень безопасности по-прежнему не двигается, обратитесь к механику или замените его самостоятельно. Это несложный процесс, но он может занять много времени, в зависимости от сложности механизма ремня безопасности в марке и модели вашего автомобиля.

Как самостоятельно заменить ремень безопасности?

Вы можете заменить ремень безопасности, если у вас есть соответствующие инструменты. Это занимает несколько шагов, но аналогично шагам, которые вы можете предпринять, чтобы закрепить ремень безопасности. Вам нужно будет снять весь механизм ремня безопасности, от ремня до натяжителя, и вставить новый.

Детали для замены ремней безопасности могут быть несколько дорогими, но вы должны приобретать детали заводского производства вместо более дешевых заменителей. Покупка ремня безопасности, подходящего для марки и модели вашего автомобиля, предотвратит несчастные случаи с вашим новым ремнем.

После того, как вы сняли защитный экран втягивающего устройства, вы должны увидеть несколько винтов для снятия самого втягивающего устройства. В некоторых моделях втягивающее устройство находится под сиденьями или полом автомобиля. В этом случае вам, возможно, придется обратиться в ремонтную мастерскую за помощью. В противном случае снимите ретрактор и замените его, следуя инструкциям.

Точный метод снятия и замены натяжителя ремня безопасности зависит от марки и модели вашего автомобиля и ремня безопасности. Однако большинство из них относительно просты. Если они не проходят через потолок или пол автомобиля, вам не нужно слишком сильно разбирать автомобиль.

После замены натяжителя протяните ремень обратно через соответствующие механизмы и зафиксируйте его на сиденье. Всегда проверяйте свой ремень несколько раз, застегивая его и несколько раз быстро потянув за ремень. Если он ловит правильно, вы установили его правильно.

Конечно, если что-то пойдет не так, вы всегда можете отвезти машину в ремонтную мастерскую. Как и в любом другом проекте по ремонту автомобилей, лучше перестраховаться, чем сожалеть, и механик может точно сказать вам, что пошло не так, и исправить это для вас. Главным приоритетом является обеспечение безопасности ваших пассажиров, что важнее, чем экономия денег.

Вот некоторые часто задаваемые вопросы о застревании ремней безопасности и о том, как они застревают.

Как застревают ремни безопасности?

Ремень безопасности чаще всего блокируется из-за заедания или перекручивания ремня. Механизм ремня безопасности прост, но запрограммирован так, чтобы ремень не двигался, если его дергают слишком быстро.

Из-за этого ремни безопасности могут заклинить при рывке или резком торможении автомобиля. В качестве альтернативы часть ремня может перекрутиться и помешать правильному ослаблению или натяжению ремня безопасности, что приведет к застреванию ремня.

Сколько стоит починить заклинивший ремень безопасности?

Если вы отнесете свой ремень безопасности специалисту по техническому обслуживанию, оценка и устранение проблемы, скорее всего, обойдется в несколько сотен долларов. В некоторых случаях это необходимо. Если ваш ремень безопасности нуждается в полной замене, лицензированный механик может сделать это безопасно и надежно, используя детали заводского изготовления. Впрочем, это тоже можно сделать своими руками.

Для простого варенья лучше попробовать домашние средства, прежде чем обращаться к профессионалу. После того, как вы несколько раз потянули за ремень и попытались ослабить его дома, вы можете заменить весь ремень самостоятельно или доверить это профессиональному механику.

Можно ли отремонтировать ремень безопасности?

В некоторых случаях ремни безопасности можно отремонтировать. Однако это зависит от суммы ущерба. Вероятно, будет лучше заменить весь механизм со сломанным натяжителем или порванным ремнем. К счастью, это не слишком дорого, кроме деталей, и вы сможете сделать это дома.

Однако в большинстве других случаев вы можете починить ремень безопасности самостоятельно. Все, что вам нужно сделать, это оценить ситуацию и расстегнуть ремень безопасности. Обычно это не слишком сложно, если вы знаете, что ищете.

Когда ремни безопасности чаще всего застревают?

Ремни безопасности постоянно застревают, но в опасных для жизни ситуациях ремень безопасности, скорее всего, застрянет во время аварии. Даже если вам придется перерезать ремень безопасности, чтобы выбраться, это намного лучше, чем сидеть без пристегивания в машине. 51% пассажиров в ДТП со смертельным исходом погибли из-за того, что не были пристегнуты ремнями безопасности, так что пристегнитесь!

Как починить застрявший ремень безопасности? Очень простые методы

Насколько важна для вас безопасность вождения? Считаете ли вы само собой разумеющимися функции безопасности вашего автомобиля, такие как ремень безопасности, дополнительная удерживающая система (SRS) и так далее? Если вы проигнорируете любой из этих компонентов, вы можете поставить под угрозу свою безопасность и безопасность своих пассажиров.

В долгосрочной перспективе вождение с заклинившим ремнем безопасности может быть опасным для вас или любого из ваших пассажиров, особенно в случае непредвиденного столкновения. Не только это, но и ваш автомобиль также не пройдет тест MOT, поэтому рекомендуется решить эту проблему до завершения контрольного теста MOT.

Вы только что обнаружили, что ремень безопасности вашего автомобиля застрял и не отстегивается должным образом? Вам не нужно беспокоиться, если это так. Решение, как починить заклинивший ремень безопасности, было предложено для вас здесь.

Как отстегнуть застрявший ремень безопасности

Поскольку ремни безопасности вашего автомобиля являются критически важными компонентами для вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров, очень важно обращать внимание на любые мелкие дефекты и устранять их как можно скорее. Выполните проверку истории ТО, чтобы убедиться, что нет тенденций неудачных проверок ТО, связанных с ремнем безопасности.

Что нужно, чтобы распутать запутавшийся ремень безопасности? Если какой-либо из ремней безопасности вашего автомобиля зацепился, выполните следующие простые действия, чтобы починить их:

Потяните и освободите ремень безопасности от автоматической блокировки — Чтобы снять ремень безопасности с автоматической блокировки, сначала потяните его, а затем отпустите. Возможно, вам нужно будет выяснить, как разблокировать автоматическую блокировку ремня безопасности. Если ремень безопасности все еще пристегнут, высвободите его из кассеты и медленно отодвиньте от сиденья, чтобы высвободить длину. После этого вы можете отпустить его и позволить ему постепенно вернуться к своей первоначальной форме за сиденьем автомобиля. Возможно, ремень перекручен, завязан узлом или застрял внутри механизма натяжения, если он не втягивается должным образом. Поскольку застрявший ремень безопасности является неисправностью при ТО, может быть целесообразно оглянуться назад на историю ТО, и если один и тот же ремень безопасности выходит из строя каждый год, рекомендуется заменить весь механизм ремня безопасности.

Снимите пластиковые крышки с механизма ремня безопасности. Используйте острогубцы или отвертку, чтобы снять пластиковые крышки с механизма ремня безопасности. В результате операции обнажится крепление и петля ремня безопасности.

Полностью вытяните ремень безопасности — После снятия пластиковых крышек с механизма ремня безопасности полностью вытяните ремень безопасности. Это полное снятие обнажит любые спутывания, перекручивания ремня безопасности, грязь или застрявшие предметы в нижней части механизма ремня безопасности.

Выпрямление или распутывание ремня безопасности — Если ремень безопасности согнулся и застрял, выпрямите или распутайте его. Если вы заметили грязь или предметы, застрявшие в нижней части механизма, очистите его или используйте острогубцы для удаления застрявших предметов.

Дайте ремню безопасности вернуться на место — После выполнения всех необходимых процедур в процессе ремонта застрявшего ремня безопасности дайте ремню безопасности вернуться на место. После этого попробуйте ремень безопасности, чтобы убедиться, что он правильно отстегивается и фиксируется на месте. Если вы довольны, замените пластиковые крышки и отрегулируйте заднее сиденье в правильное положение.

Если по какой-либо причине вы не можете выполнить описанные выше шаги, лучше всего доверить это профессионалам и заказать машину у автомеханика для решения проблемы. Просмотрите свои документы, чтобы проверить историю MOT и дату истечения срока действия текущего, и исправьте эту проблему до следующего теста MOT, чтобы избежать неудачи.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Может ли автомобиль не проходить техосмотр из-за ремня безопасности?

Ваш ремень безопасности — одна из самых невероятных, но важных частей вашего автомобиля. Если ваш ремень безопасности порвался, порван или не может защелкнуться в держателе, он не пройдет тест MOT.

Для чего предназначен механизм блокировки ремня безопасности?

Механизм блокировки ремня безопасности предназначен для обеспечения безопасности водителя и пассажиров в автомобиле путем обнаружения столкновения и натяжения ремня безопасности, уменьшая нежелательное движение во время аварии. Помимо понимания того, как это работает, также важно знать, как разблокировать ремень безопасности после аварии.

Система состоит из втягивающего механизма, соединенного с лямкой, и катушки, прикрепленной к одному концу лямки. В этой установке катушка является наиболее важным компонентом. Втягивающее устройство имеет внутри пружину, которая прикладывает крутящий момент, позволяя катушке свободно вращаться. Это гарантирует, что любая оставшаяся лямка будет быстро смотана.

Кроме того, шпуля имеет стопорный механизм, предотвращающий ее вращение. Эта функция обычно срабатывает при движении автомобиля. Это гарантирует блокировку автомобиля при резком торможении, что особенно важно в случае аварии. Рывок на лямке ремня безопасности автомобиля потенциально может активировать натяжитель.

Между тем, в некоторых современных системах устройство предварительного натяжения натягивает лямки ремня безопасности, работая с традиционным механизмом блокировки — устройство предварительного натяжения натягивает любой провисший ремень безопасности после аварии.

Застрял ремень безопасности: простые хитрости, чтобы это исправить

12 февраля 2022 г. 10 июля 2021 г. в состоянии переместить его? Это может быть очень разочаровывающим опытом. В этом руководстве «Сделай сам» мы дадим вам полезные шаги, как решить эту проблему, чтобы она никогда не повторилась. Независимо от того, застрял ли ремень безопасности из-за износа или по другой причине, есть несколько быстрых способов его отстегнуть!

Содержание

• Автомобильная удерживающая система
• Почему застревают ремни безопасности?
• Как починить застрявший ремень безопасности?
• Устранение заедания ремня безопасности с автоматической блокировкой
• Ремни безопасности рассчитаны на длительный срок службы
• Заключение

Автомобильная удерживающая система

Автомобильная удерживающая система состоит из двух основных компонентов: ремня безопасности, представляющего собой гибкую лямку. на коленях и туловище; и система подушек безопасности.

Боковая подушка безопасности водителя может раскрыться с достаточной силой, чтобы уменьшить смертельные травмы пассажиров при лобовых столкновениях более чем на 80%. К сожалению, многие водители отказываются от установки подушки безопасности как для пассажира, так и для себя.

Лучший способ обеспечить безопасность и комфорт автомобиля — пристегнуть ремень безопасности. Ремень безопасности — это предохранительное устройство, которое удерживает пассажира автомобиля на месте во время аварии.

Следующие пять отдельных компонентов составляют систему безопасности автомобиля:

— Ремни безопасности
— Подушки безопасности
— Детские сиденья (автомобильные кровати, дополнительные сиденья)
— Боковые подушки безопасности пассажира
— Шторки передней подушки безопасности пассажира

Почему застревают ли ремни безопасности?

Существует несколько причин, по которым ремень безопасности может застрять или не позволить пристегнуться. Например, если ваш автомобиль попал в аварию и нуждается в ремонте, ремни ослабнут. Следовательно, пользоваться им будет сложнее по этой причине.

Если что-то блокируется под пряжкой ремня, это также может привести к их застреванию при попытке надеть. Это может произойти с такой одеждой, как рубашки с длинными рукавами, которые спадают слишком низко. Или даже что-то столь же маленькое, как еда, падающая под одну из пряжек во время обеда!

Лучший способ предотвратить это — знать, что может заблокировать любую часть ремня. Это может произойти во время надевания, что упрощает задачу для всех.

Ремень безопасности также мог быть зажат из-за того, что что-то было между ремнем безопасности и вашим телом. Это может быть что-то вроде игрушки или даже просто рубашка, которая лежит у вас на поясе.

Если это так, то все, что нужно, чтобы отстегнуться, это потянуть ремень безопасности и вытащить из-под него то, что торчало!

Как починить застрявший ремень безопасности?

Есть несколько способов, которые вы можете предпринять, чтобы решить проблему с ремнем безопасности.

Если он застрял из-за чего-то, что стояло на его пути, все, что нужно, это потянуть за ремешок ремня и сдвинуть то, что торчало из-под него. Это позволит снова использовать его в обычном режиме! Если это не сработает, могут возникнуть более серьезные проблемы, которые мы объясняем ниже:

1. Много раз, если ремень безопасности туго натянут или его трудно застегнуть при надевании , простое вытягивание рук перед попыткой должно сделать трюк без каких-либо дополнительных шагов. Просто убедитесь, что вы не слишком сильно нажимаете, когда поднимаете их, чтобы не пораниться.

2. Еще одно быстрое решение для застрявшего ремня безопасности — просто расстегнуть его, а затем снова пристегнуть. Это должно ослабить любое натяжение ремня автомобиля!

3. Попробуйте потянуть ремень безопасности вверх, одновременно нажимая рукой. Затем вытащите из-под нее то, что находится между вами и пряжкой.

4. Вы также можете наклониться под углом 90º или ниже, чтобы все легко очищалось! Вам может понадобиться чья-то помощь для этого шага, если на заднем сиденье есть дети!

Если ни один из этих способов не работает, отдайте машину в автомастерскую. Они могут посмотреть, сколько будет стоить ремонт, прежде чем делать что-либо еще.

При устранении подобных проблем всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть, независимо от того, какое обслуживание уже было выполнено.

Таким образом, вы будете точно знать, в чем проблема и как ее исправить, прежде чем что-то станет еще хуже.

Починить застрявший ремень безопасности с автоматической блокировкой

Если у вас застрял ремень безопасности с автоматической блокировкой, пора обратиться за помощью!
Один из способов решить эту проблему — отпереть автомобиль и провести пальцами по всем трем кнопкам.

Вам нужно будет нажимать каждую из них по очереди, ожидая звукового сигнала, прежде чем переходить к следующей кнопке. После разблокировки просто поместите палец в отверстие пряжки и нажмите вниз; это должно ослабить любое натяжение, чтобы вы могли снова закрепить его без каких-либо проблем.

Если это не сработает или на заднем сиденье находятся дети, попробуйте расстегнуть и снова пристегнуть ремень, как описано выше, с разными результатами. На этот раз вместо того, чтобы выдвигать что-то снизу, не отпускайте ремень безопасности при его расстегивании. Это позволит нормально использовать без каких-либо дальнейших проблем!

Ремни безопасности нельзя переделывать или обрезать каким-либо образом, поскольку это может привести к их разрыву, когда они больше всего нужны. Они разработаны, чтобы быть прочными и служить долгое время в случае аварии. Их нельзя изменять или обрезать каким-либо образом, потому что это может привести к их поломке, когда они больше всего нужны.

Причина этого в том, что ремни безопасности предназначены для того, чтобы человек, попавший в аварию, не вылетел из машины, и если они слишком легко порвутся, это может привести к серьезной травме или смерти. Ремни безопасности не следует переделывать или обрезать каким-либо образом, потому что это может привести к их разрыву, когда они больше всего нужны.

Причина этого в том, что ремни безопасности предназначены для того, чтобы человек, попавший в аварию, не вылетел из машины, и если они слишком легко порвутся, это может привести к серьезной травме или смерти.

Заключение

Спасибо за внимание! Я надеюсь, что эти методы помогли вам решить проблемы с ремнями безопасности, и мы желаем вам безопасного путешествия. Если ваш автомобильный ремень безопасности застрял, попробуйте одно из приведенных выше решений, чтобы проверить, работает ли оно. Таким образом, вы можете избежать аварии или платить больше, чем будет стоить ремонт при доставке автомобиля! Дайте нам знать, как они работают, оставив комментарий ниже, поставив лайк этой статье или подписавшись на нашу страницу в Facebook, где у нас есть гораздо больше подобного контента, которым можно поделиться со всеми, кто ищет способы сделать свои автомобили снова новыми, не нарушая банк!

Узнайте больше о руководствах по безопасности здесь.

КАК ФИКСИРОВАТЬ МЕДЛЕННО НАТЯГИВАЮЩИЙСЯ АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЕМНЬ БЕЗОПАСНОСТИ? —

Медленное втягивание ремней безопасности в автомобиле, пожалуй, одна из самых неприятных и опасных автомобильных проблем, с которыми вы можете столкнуться.

Раздражает, так как каждый раз при использовании ремня безопасности приходится втягивать его вручную.

Опасно, так как ремень не сможет удержать тело в случае аварии.

Это должно быть достаточной причиной, чтобы решить эту проблему как можно скорее.

Как вы увидите в этой статье, это довольно простое решение, которое вы можете сделать самостоятельно (не сложнее, чем, например, замена автомобильного предохранителя или лампы фары).

Также ниже в статье доступен видеоурок, если у вас нет настроения читать.

Вы также можете посмотреть его на нашем канале YouTube, где вы найдете больше полезных руководств и советов. 9

Грязь и нечистоты на ткани ремня в основном попадают от человеческого тела и извне.

Со временем ткань становится жесткой и жесткой. После этого втягивающий механизм с трудом вытягивает ремень безопасности.

2. Пластиковая петля зажимает ремень .

Пластиковая петля удерживает ремень на плече.

Со временем, в том числе из-за грязи, петля начинает заклинивать ремень, что приводит к медленному втягиванию ремня безопасности.

3. Грязь в натяжителе ремня .

Со временем грязь и пыль попадают и в натяжитель ремня безопасности.

Втягивающее устройство в основном расположено под панелью отделки (стойка B для передних сидений) или встроено в само сиденье (стойка C для задних сидений).

Это означает, что до него трудно добраться, что делает его менее доступным для очистки, что делает его хорошим сборщиком грязи.

Также пыль и грязь переносятся тканью ремня безопасности (лямкой).

4. Сломанный натяжитель ремня безопасности.

Втягивающий элемент — это деталь, которая натягивает ремень.

Сломанные ретракторы являются наиболее редкой из всех причин, поскольку они обычно изготавливаются с высоким качеством и рассчитаны на длительный срок службы.

Ретрактор в основном приводится в действие пружиной. Из-за усталости материала пружина может сломаться, и механизм перестанет работать (поэтому эта неисправность чаще всего возникает на старых подержанных автомобилях).

Можно починить, но гораздо лучше и проще заменить целиком.

---

ЛУЧШИЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ МЕДЛЕННО НАТЯГИВАЮЩЕГОСЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Если эта проблема возникла, вот несколько лучших способов ее решения:

1. Смажьте пластиковую петлю, через которую проходит ремень безопасности. через.

2. Очистите ткань ремня безопасности; без разборки ременного механизма.

3. Очистите натяжитель ремня безопасности: в этом варианте вам придется демонтировать панели отделки и очистить натяжитель

4. Полностью заменить втягивающее устройство: если механизм сломан.

---

КАК РАБОТАЕТ МЕХАНИЗМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ?

Прежде чем приступить к ремонту, было бы неплохо понять, как работает механизм ремня безопасности, чтобы лучше понять, что вы должны делать.

Особенно, если вы раньше не занимались этим ремонтом.

Не обязательно, вы сможете сделать этот ремонт без него.

Тем не менее, если у вас есть время, щелкните здесь, чтобы получить отличное объяснение в Википедии.

---

Как починить учебник с медленным втягивающимся ремнем безопасности.

Основной функцией петли ремня безопасности является безопасное удержание ремня на плече. Он крепится на средней стойке и регулируется по высоте (за исключением старых ретро-автомобилей и олдтаймеров).

Прорезь на петле (через которую проходит ремень) очень узкая и тугая.

Со временем в эту прорезь попадают грязь и пыль, что приводит к медленному вытягиванию ремня безопасности. Объедините это с жесткой тканью ремня безопасности, и у вас есть проблема.

Большинство водителей и автовладельцев не обращают особого внимания на эту деталь, хотя во многих случаях это решение проблемы.

Для этого ремонта вам понадобится баллончик со спреем на силиконовой основе. Тот, который не оставляет пятен, пятен или другой грязи (так что вы не испачкаете одежду, когда закончите).

Я использовал чистящий спрей для внутренней пластиковой отделки или спрей для кожаной обуви.

Оба должным образом смазываются и оставляют силиконовую пленку на петле на долгое время. Да, у них есть запах, но он испаряется за короткий промежуток времени.

Вот процедура:

1) Максимально втяните ремень безопасности (насколько это позволяет натяжитель).

2) Нанесите немного спрея на петлю, нацельтесь на прорезь, через которую проходит ремень. Распылите как над, так и под ремнем.

 

3) Дайте ремню втянуться. Если это не так, сделайте это вручную.

4) Повторите процедуру втягивания (потяните рукой и отпустите) несколько раз, чтобы правильно смазать петлю.

Итак, главное, максимально смазать петлю.

---

Вы также можете использовать спрей и нанести его на всю ткань ремня безопасности (лямки). Втяните ремень настолько, насколько сможете, и нанесите на него богатое покрытие с обеих сторон.

Это также хороший метод решения проблемы с жесткой тканью (лямками) ремня безопасности, который поможет ремню работать должным образом в течение длительного периода времени.

---

 

КАК ОЧИСТИТЬ ТКАНЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (РЕМЕНЬ)?

Это самый простой и быстрый способ решить эту проблему вместе со смазкой пластиковой петли.

Все, что вам нужно, вы можете найти в своем доме.

Два способа очистки ремня:

ПРОМЫВАНИЕ ВЛАЖНЫМИ САЛФЕТКАМИ.

 

Эта процедура проще и быстрее, так как не требует воды и сушки.

Хотя, по моему опыту, это менее эффективно. Салфетки очистят грязь, но ткань останется жесткой. Вот где стиральный порошок приходит с другим методом.

Используйте этот метод, если сила втягивания близка к норме, просто для улучшения, а не для исправления (это из моего опыта).

Порядок действий:

1) Положите старое полотенце на автокресло (для защиты, на всякий случай, хотя вода здесь не при чем).

 

2) Максимально втяните ремень безопасности (насколько это позволяет натяжитель).

3) Поместите зажим для белья перед пластиковой ПЕТЛЬЮ на центральной стойке.

4) Возьмите влажные салфетки и как можно тщательнее протрите ткань. Сделайте это с обеих сторон ткани.

5) Снимите зажим для белья.

6) Проверить правильность работы.

Лучшее в этом методе то, что вы можете сразу пристегнуть ремень безопасности, не нужно его сушить.

Плохо: как я уже говорил, это не всегда качественное решение.

Мой совет, сначала не помешает попробовать этот метод. Если не получится, всегда можно постирать ремень безопасности.

---

СТИРКА ТЕПЛОЙ ВОДОЙ И СРЕДСТВОМ ДЛЯ СТИРКИ.

Что вам потребуется:

• Умывальник или ведро (не используйте мелкое, чтобы не разбрызгивать воду): f наполните его теплой водой и добавьте столовую ложку стирального порошка.
• Старое полотенце: для защиты сиденья
• Зажим для белья: для фиксации ремня безопасности, чтобы он не втягивался в холодную или дождливую погоду. Вы не должны использовать его, если это летнее время.

Вся процедура производится в салоне.

Вот процедура:

1) Положите старое полотенце на сиденье автомобиля. Убедитесь, что сиденье хорошо защищено, чтобы вода, пролитая вокруг, ничего не повредила.

 

2) Максимально втяните ремень безопасности (насколько это позволяет натяжитель).

3) Поместите зажим для белья перед пластиковой ПЕТЛЬЮ на центральной стойке.

4) Возьмите ткань ремня безопасности и погрузите ее в умывальник.

5) Оставить так на полчаса.

6) Выньте ткань и осторожно извлеките умывальник, чтобы не пролить.

7) Как можно дольше высушите ткань ремня безопасности вручную.

8) Дополнительно просушите феном или дайте высохнуть самостоятельно.

9) Снимите зажим для белья

10) Проверьте, правильно ли он работает

Если вы делаете это в холодную погоду, используйте фен, чтобы закончить работу. Температура на улице не позволит ему высохнуть естественным путем, а намокнуть одежду от ремня безопасности не хочется.

Если вы делаете это летом, просто оставьте ремень на полотенце для естественного высыхания.

---

ВАЖНЫЕ СОВЕТЫ ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЧИСТКИ ИЛИ ЗАМЕНЫ НАТЯГИВАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

Чтобы подготовить вас, следующие два метода включают демонтаж обшивки и механизма ремня безопасности.

Сюда входят инструменты для обрезки (во избежание повреждения отделки) и базовый набор инструментов.

Если вы не любите делать все своими руками, лучше всего поручить это профессионалу (во избежание повреждений). Немного прямолинейно, но лучше перестраховаться, чем потом сожалеть.

Если вы любите делать что-то своими руками, запаситесь терпением и доброжелательностью (особенно если вы не делали этого раньше).

Также было бы неплохо узнать, как удерживается на месте обшивка и механизм ремня на вашей модели автомобиля (рекомендую учебные пособия Google и YouTube по этой теме).

Это связано с тем, что панели отделки на большинстве автомобилей сложно снять, что может привести к поломке или повреждению панелей.

Снятие втягивающего устройства практически одинаково на всех автомобилях.

ВАЖНО: ПОСЛЕ СНЯТИЯ ОБЛИЦОВКИ ВЫ НАЙДЕТЕ ПРОВОДА И РАЗЪЕМ, ИДУЩИЙ К ВТЯГИВАТЕЛЮ.

ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ АКТИВАЦИИ ПИРОТЕХНИЧЕСКИХ ЗАРЯДОВ, КОТОРЫЕ НАТЯГИВАЮТ МЕХАНИЗМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И УДЕРЖИВАЮТ ВАШЕ ТЕЛО В СЛУЧАЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ АВАРИИ.

ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОБЛИЦОВКИ, ПЕРЕД ЗАПУСКОМ, НАЙДИТЕ РАЗЪЕМ И ОТСОЕДИНИТЕ ЕГО.

ТАКИМ ОБРАЗОМ ВЫ ИЗБЕЖАЕТЕ ЛЮБОГО СЛУЧАЙНОГО срабатывания механизма.

Я, выполняя эту работу, на всякий случай отсоединяю один из разъемов клеммы аккумулятора. Не обязательно, на ваш выбор.

Чтобы ознакомиться с принципом работы этого механизма, щелкните здесь, чтобы просмотреть объяснение в Википедии.

---

 

КАК ОЧИСТИТЬ НАТЯЖНОЙ МЕХАНИЗМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ?

Этот ремонт не требует снятия натяжителя.

Процедура, описанная ниже, является основным принципом.

Все зависит от типа автомобиля, которым вы управляете (обшивка, точки крепления механизма ремня безопасности, необходимые инструменты и т. д.).

Порядок действий:

1) Возьмите подходящий гаечный ключ и снимите петлю ремня. Винт часто спрятан под небольшой пластиковой накладкой на самой петле.

2) Возьмите инструменты для отделки и снимите отделку. Будьте осторожны и не торопитесь, так как это сложная работа. Если торопиться и сдавать нервы, поломка чего-то неизбежна.

3) После того, как отделка снята, вы увидите втягивающий механизм. Если это проблема, вы увидите много грязи и пыли. Как на механизме, так и на ремне.

4) Возьмите чистую тряпку, немного чистящего средства для отделки и тщательно очистите весь механизм.

5) Проверить правильность работы.

6) Установите накладку на место

7) Верните на место петлю ремня.

8) Еще раз проверьте правильность работы.

По возможности используйте сжатый воздух для очистки механизма ремня безопасности. Он вытряхивает всю грязь и выдувает всю пыль.

После этого протрите тряпкой и чистящим средством.

---

КАК ЗАМЕНИТЬ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ?

Если все предыдущие решения не помогли, вам придется заменить натяжитель ремня безопасности.

Сам механизм приводится в действие листовой пружиной, заведенной внутри корпуса механизма.

Из-за усталости материала он может сломаться или потерять свою эластичность, что приведет к медленному втягиванию ремня безопасности.

Это наиболее распространенная причина данной неисправности.

То же исправление, что и предыдущее, с теми же инструментами, с той лишь разницей, что вы снимаете весь ретрактор (а не чистите его).

1) Возьмите подходящий гаечный ключ и снимите петлю ремня безопасности. Винт часто спрятан под небольшой пластиковой накладкой на самой петле.

2) Возьмите инструменты для отделки и снимите отделку. Будьте осторожны и не торопитесь, так как это сложная работа. Если торопиться и сдавать нервы, поломка чего-то неизбежна.

3) После снятия обшивки вы увидите втягивающее устройство.

4) Отсоедините провода (разъем), идущие к натяжителю ремня.

5) Механизм обычно удерживается одним болтом. Используйте подходящий ключ и открутите его.

6) Вы сможете снять весь механизм и ремень, включая петлю.

7) Снимите накладку со старого ремня (на некоторых автомобилях этого делать не нужно).

8) Убедитесь, что вы протянули новый ремень безопасности через панель отделки.

9) Убедитесь, что новый имеет те же компоненты.

No related posts.