Как оживить аккумуляторные батарейки: Как оживить аккумуляторные батарейки. Держатели элементов АА. Попытка восстановить емкость отработанных NiCd и NiMh аккумуляторов. Как понять, что телефон не запускается из-за аккумулятора — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Как восстановить аккумулятор телефона | Статьи от VsePlus

Восстановление батареи телефона в домашних условиях или как избавится о проблемы истощения аккумулятора

Наверное, самой главной проблемой всех современных смартфонов является довольно быстрое истощение литий-ионных аккумуляторов. Дело в том, что именно эта составляющая девайсов наиболее уязвима перед влиянием внешних и внутренних факторов, таких как: перепады напряжения во время заряда, заморозка во время длительной прогулки зимой, полный глубинный разряд, использование не фирменных кабелей и блоков питания, попадание в корпус влаги и многое-многое другое. Такой ряд факторов способен или полностью лишить сотовый телефон элемента питания, или серьезно отразиться на его функционале, лишив его 50%, а то и 80% всей емкости питания. В данной статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как оживить аккумулятор телефона?» и дадим ряд профессиональных советов по продлению времени работы АКБ, а также увеличению срока службы такой батареи.

Принцип работы литиевого аккумулятора

Для начала стоит разобраться в основных принципах работы аккумулятора и причинах его истощения. Основным веществом используемым в большинстве современных батарей для смартфонов и планшетов является литий — мягкий щелочной металл являющийся одним из самых легких на Земле. Металл помещается в специальный электролит между двумя металлическими электродами. В нем осуществляется движение ионов лития, что непосредственно и обеспечивает электрическим током устройство после заряда. К сожалению, со временем эксплуатации, молекулы лития начинают разрушаться и переходить в другие, бесполезные, химические реакции с находящимися элементами. Процесс, когда литий перестает выполнять свою функцию и аккумулятор оперативно теряет свой заряд, называется деградацией АКБ. К сожалению, данному процессу подвержены абсолютно все Li-Ion батареи. В среднем количество циклов зарядки-разрядки аккумулятора составляет 400-500, что может ровняться 3-4-5 годам беспроблемной эксплуатации.

Но, невозможно не отметить, что каждый год использования смартфона может отбавлять от 10% до 20% от заявленного объема. После исчерпания ресурса так или иначе придется приобретать новый элемент питания с полною емкостью. Связанно это с тем, что часто пользователь просто-напросто неправильно эксплуатирует устройство.

Топ советов по увеличению срока эксплуатации аккумулятора смартфона

Для того, чтоб избежать столь больших потерь в объеме, стоит придерживаться следующих методов увеличения срока службы батареи смартфона. Первым, и наверное фундаментальным способом сохранить батарею более «живущей», является умная зарядка. Так, Вам не стоит разряжать смартфон в 0% до полного отключения, вместо этого лучше ставить девайс на зарядку при показателе в 35%-50%. Мы понимаем, что это довольно сложно в современных условиях, однако, игра стоит свеч. Благодаря этому нехитрому методу Вы сможете умножить количество вышеуказанных циклов вдвое, с 400-500 до 900-1000. Довольно неплохой показатель, не так ли? Также не стоит «передерживать» аккумулятор на зарядке.

Довольно большое количество пользователей ставят телефон заряжаться на ночь и гаджет проводит со «стопроцентным» зарядом часов по 5-6, это не наилучшим образом отражается на работе гаджета. Также довольно важно соблюдение правильного температурного режима использования своего телефона, ведь мороз и жара очень негативно влияют на функционал телефона. Так, при систематическом использовании смартфона в особо жарких условиях (35-40°C) АКБ может потерять от 30% до 40% емкости в год, температура около 25°C лишит батарею одной пятой емкости, а 0°C и ниже — 5%. Поэтому не стоит подвергать гаджет резким перепадам. Особенно это касается Apple устройств, потому что, в отличие от Android техники, они более уязвимы к холоду присущему нашему климату. Также, иногда стоит включать режим «В самолете», он прекращает все тяжелые процессы и позволяет аккумулятору «отдохнуть». Ну что делать когда батарея уже потеряла свой ресурс? В таких случаях стоит реанимировать аккумулятор телефона указанными ниже способами.

Как оживить аккумуляторные батарейки: Как оживить аккумуляторные батарейки. Держатели элементов АА. Попытка восстановить емкость отработанных NiCd и NiMh аккумуляторов. Как понять, что телефон не запускается из-за аккумулятора

Лучшие способы чтобы восстановить емкость аккумулятора телефона

Что же, перейдем к непосредственным методикам восстановления аккумулятора после различных повреждений, а именно:

• После глубокого разряда

Одной из самых распространенных проблем пользователей является доведения батареи до состояния полного разряда, когда смартфон даже не подает «признаков жизни». Для данного способа нам понадобиться специальный китайский прибор под названием «Аймакс» — универсальная зарядка для «воскрешения» такого типа аккумуляторов. Также для восстановления нам понадобится инструмент-мультиметр. Для начала мультиметр стоит подсоединить к контактам батареи и проверить выдаваемое напряжение, оно обычно очень маленькое, поэтому контроллер устройства его даже не отображает. Далее в игру вступает китайский чудо-прибор. Чтоб раскачать аккумулятор провода надо подключить к контактам банки и подать заряд. Для того, чтоб не испортить батарею, оптимальным будет напряжение в 3,7 В.

После небольшого периода времени батарею можно снять с прибора и измерять напряжение. Для отображение батареи в смартфоне или планшете оно должно быть ни менее 3,2 В. Добившись такого результата аккумулятор можно будет обратно поместить в гаджет и продолжить использование.

• Восстановить батарею смартфона с помощью вентилятора

Этот способ использовался еще для обычных сотовых телефонов, новые смартфоны не являются исключением. Для осуществления процесса восстановления требуется наличие двух устройств, а именно: блока-зарядки с довольно большим напряжением (от 12 В) и, непосредственно, аккумулятора. Полюса контактов блока стоит соответствующим образом подключить к выходам контроллера АКБ: + к +, — к -. Вентилятор и адаптер подключаются к общей сети. Начало работы вентилятора — демонстрация начала поступления напряжение. В таком положении батарею стоит держать около полу минуты. За этот период времени аккумулятор успевает получить напряжение около 3-3,5 В. Это означает, что контроллер начнет «пропускать» ток от стандартного зарядного устройства.

• Реанимация батареи с помощью резистора и комплектного зарядного устройства

Этот способ также довольно популярен и широко используется домашними умельцами. Для его осуществления стоит достать стандартную зарядку для смартфона идущую в комплекте и резистор с минимальным показателем сопротивление в 330 Ом. Способ очень хорош своей простотой и скоростью. Так, минус комплектного зарядного устройства подключается через провод соответственно к минусу, плюс же проходит через резистивное устройство тем самым поднимая напряжение. Подключив все, батарею стоит оставить на 15 минут времени, после чего можно измерить напряжение. Если оно будет свыше 3 В, то заряд будет распознаваться контроллером.

• Восстановление после воды

Для начала стоит сказать, что при попадании телефона в воду стоит сразу же извлекать аккумулятор, это сможет предотвратить короткое замыкание, которое может испортить телефон полностью. После этого батарея тщательно вытирается салфеткой и оставляется сушиться. Важно! Не стоит оставлять аккумулятор на батарее и прочих теплых местах, это только испортит комплектующую. Лучше положить АКБ в гель-силикатные шарики или же рис. Они вытянут из устройства лишнюю влагу и предотвратят дальнейшую порчу гаджета.

• Как восстановить вздутый аккумулятор

Распространенной проблемой является так называемое «вздутие» батареи телефона. Особенно часто такой неприятности поддаются смартфоны от компаний LG и Samsung. Вздутие батареи означает сгорание контроллера управления или же неправильное функционирование зарядного устройства. Внутренности начинают «вскипать», что и приводит к деформации пластикового или алюминия корпуса мобильного телефона. С помощью инструмента снимается верхняя плата с контактами, после чего стоит найти шарик спайки батареи и проткнуть его. Сделать это можно с помощью шила или большой иголки. Важно! Не стоит вдавливать шарик вглубь аккумулятора, так как это может привести к замыканию батареи. Делается это для того, чтоб выпустить из аккумулятора накопившийся, лишний воздух.

Далее с помощью тисков и плоских пластин Вы сможете вернуть аккумулятору свою форму, что позволит обратно вмонтировать его в корпус телефона. Вернув форму, можно приступить к сборке комплектующей. Сделать это можно благодаря специальному пластиковому клею, который сможет изолировать все контакты и предотвратить замыкание. Заклеив аккумулятор приступают к использованию. При повторном вздутии батарею стоит поменять на новую.

• Реанимация аккумулятора с помощью холода

Как уже указывалось выше, холод намного лучше переносится аккумулятором чем высокие температуры, поэтому ряд специалистов рекомендуют проводить профилактику устройства с помощью холода. Для этого, аккумулятор стоит изъять из устройства и поместить в плотный пакет. Он будет защищать комплектующую от попадания влаги внутрь. Далее батарея помещается в морозильную камеру холодильника. Там она должна провести около полу суток. Далее стоит достать устройство и просушить его бумажными полотенцами. После этого АКБ можно монтировать в гаджет и начать процесс зарядки. Емкость устройства должна вырасти на 20%.

• Восстановление батареи с помощью еще одной батареи

Еще одним довольно эффективным способом является «воскресение» нерабочего источника энергии с использованием посторонней батареи. Для этой методики нам понадобиться дополнительный аккумулятор или батарея на 9 В, небольшое количество обычного провода и изоляционная лента для перекрытия контактов. Чтоб осуществить восстановительную процедуру стоит взять два провода и присоединить их к донорскому устройству. После этого, сохраняя полюса, + к +, — к -, стоит подсоединить провода к контактом восстанавливаемого аккумулятора. Далее стоит подождать несколько минут. Отсоединить контакты можно при сильном нагревании аккумуляторов, это будет означать что процедура прошла успешно. Важно! Следите за тем, чтоб провода не соприкасались друг с другом, это может замкнуть аккумулятор и сбить калибровку. Следуя правилам стоит вернуть батарею на месту и поставить гаджет на зарядку.

Профилактика аккумулятора телефона

Самым простым способом нормализовать работу аккумулятора и восстановить его после различных проблем является так называемый «разгон» батареи от 100% до 0%. Для этого на телефон надо поставить какую-то ресурсоемкую программу или игру и запустить ее на показателе заряда в 100%. Работа софта поможет быстро разрядить гаджет. Стоит отметить, что смартфон должен быть разряжен в ноль и выключиться сам. Далее гаджет ставится на заряд до 100%. Повторяя процедуру 3-4 раза, особенно на новом устройстве, вы можете продлить срок службы батареи. Однако, использовать телефон в таком режиме на систематической основе довольно вредно, поэтому стоит придерживаться заранее упомянутых правил. Как вывод, стоит сказать, что все представленные выше способы довольно кратковременны и смогут продлить жизнь батареи Вашего смартфона лишь на небольшой срок. Абсолютно все восстановительные процедуры лишь частично реанимируют представленную комплектующую, а не возвращают ей полный функционал как новое устройство. Поэтому, когда старая батарея перестанет работать и держать заряд, стоит обратиться в профессиональный ремонт, либо же приобрести новую комплектующую в авторитетном магазине. Также, невозможно не сказать, что сегодня довольно широкий ряд мобильных гаджетов не имеют возможности извлечения аккумулятора, так как имеют монолитный корпус. В таких случаях довольно опасно разбирать телефон, так как Вы можете лишиться гарантии и возможности бесплатно воспользоваться ремонтом устройства.
Пользуйтесь электроникой безопасно и избегайте неправильной эксплуатации Вашего аккумулятора!

Восстановление аккумуляторов GP 2700 с помощью зарядника La Crosse BC-900|obzory-testy-sravneniya|vsyo-o-la-crosse

автор: La-Crosse.ru

Эта статья посвящена теме восстановления аккумуляторов. Ни для кого не секрет что NiMH имеют «эффект памяти».

К нам в руки попали 2 аккумулятора GP 2700, владелец начинающий фотолюбитель был в замещательстве — он купил «самые мощные» аккумуляторы АА емкостью 2700mAh, а заряда хватает буквально на 5-6 фотографий.

Мы решили протестировать и восстановить данные аккумуляторы с помощью интеллектуального зарядного устройства La Crosse BC-900.

Тестирование

Первый этап определение текущей емкости. Для этого в зарядном устройстве есть функция TEST. Тестирование происходило на скорости заряда 700mA.

Во время тестирования устройство сначала полностью заряжает аккумуляторы, потом полностью разряжает и снова заряжает. После этого на экране поочередно отображаются цифры с текущей емкостью, временем, напряжением, а также надпись FULL.

По результатам тестирования мы видим что емкость новых аккумуляторов составляет всего 982mAh и 965mAh, это 36% и 35% от заявленной емкости 2700mAh.

Восстановление

Далее был запущен процесс восстановления, функция REFRESH. Скорость заряда была также выбрана 700mA. Но даже на этой скорости процесс занял длительное время. Тем не менее мы не рекомендуем заряжать, а тем более восстанавливать большим током, это может перегреть аккумуляторы, и тем самым испортить их. Большое время восстановления говорит о том, что у аккумуляторов есть потенциал, т.к. устройство само определяет момент когда дальнейшее восстановление не имеет смысла. Во время восстановления происходит несколько циклов заряд/разряд, таким образом аккумуляторы «раскачиваются», в идеале до номинальной емкости. В нашем случае раскачка GP 2700 заняла 78 часов и обновленная емкость составила 1736mAh и 2190mAh, это 64% и 81% от заявленной емкости 2700mAh.

Напряжение 1.4 В и 1.41 В

Устройство продолжает подпитывать аккумуляторы небольшим током для предотвращения саморазряда. Аккумуляторы всегда готовы к работе.

Выводы:

В результате эксперимента мы получили двойственную картину. С одной стороны емкость аккумуляторов увеличилась, но с другой, она не дотягивает до максимальной, причем у двух совершенно одинаковых элементов оказалась разная способность к восстановлению. Это говорит о том, что у производителя GP нестабильное качество продукции, даже в пределах одной партии.

Одной из возможных причин неполного заряда является то, что аккумуляторы заряжались ранее обычной, не интеллектуальной зарядкой, причем зачастую время заряда превышала рекомендуемое. Это могло повредить элементы питания и соответственно мы видим результат. Поэтому крайне не рекомендуем использовать обычные зарядные устройства, не определяющие автоматически время окончания зарядки.

Кроме того, стоит заметить, что восстановление проходило на высокой мощности заряда 700mA. Этот режим был выбран с целью сокращения времени эксперимента. В случае восстановления на скорости 200mA процесс занял бы продолжительное время, порядка 10 дней, но и результат был бы лучше.

Также обращаем внимание что емкость 2700mAh является максимальной, а не средней (мелкими шрифтом написано TYP. 2600mAh). Это обычный маркетинговый ход рассчитанный на невнимательных покупателей.

Безусловно, функция REFRESH является очень полезной для новых аккумуляторов, а тем более для давно использующихся, рекомендуется запускать ее раз в несколько месяцев. Но в любом случае не стоит ждать чудес от интеллектуального зарядного устройства, т.к. большинство аккумуляторов имеют ограниченный ресурс, и если они выработали его, никакая «раскачка» не поможет. Мы рекомендуем покупать те что имеют наибольшее количество циклов заряд/разряд например SANYO ENELOOP.

Обсудить статью можно на нашем форуме.

Как оживить аккумулятор телефона?

Аккумуляторы Li-Ion и Li-Polymer далеко не идеальны — это знает каждый. Иногда они совершенно неожиданно могут подвести и перестать заряжаться. Очень просто взять и заменить неисправную батарею на новую, но ситуация усложняется в случае с неразборными телефонами, в которых элемент питания надёжно спрятан внутри корпуса.

Прежде, чем спешить разбирать смартфон или обратиться в сервисный центр, многие пользователи полагают, что есть шанс оживить именно этот помирающий аккумулятор.

Узнайте, что об этом думают учёные из Battery University, инженеры и конструкторы. Они провели исследование и поделились его подробными результатами. Вот, какие выводы они сделали.

Неужели действительно можно оживить аккумулятор телефона?

Сбой в батарее не всегда означает конец её срока службы. Даже новый аккумулятор, который был совсем недавно куплен, вдруг может перестать работать. Чаще всего с такой проблемой сталкиваются покупатели на китайских торговых площадках (вроде Алиэкспресс), где массово поставляются непроверенные, неправильно хранившиеся или восстановленные батареи.

Как «восстановить» аккумулятор телефона?

На это направлена деятельность специализированных компаний. Большинство из отработанных элементов питания типа Li-Ion и Li-Polymer сохраняют работоспособность (подробности) после рециркуляционной процедуры. И при коммерческой целесообразности на это направляются промышленные усилия.

Как происходит промышленное восстановление аккумулятора:

1. тестирование на специальном оборудовании,
2. проверка ёмкости путём разрядки и зарядки в полном цикле с подключением измерителей,
3. при хороших показателях (выше 80%) АКБ отправляется в продажу в качестве батареи B-класса,
4. при менее высоких показателях — поставляется туда, где низкие требования к ёмкости (на условном «Aliexpress» встречаются в основном такие батареи).

Это выгодная схема для предпринимателей. В ряде случаев она доступна и простым пользователям, которые могут оживить аккумулятор телефона в домашних условиях.

Вот, что вам нужно знать о самостоятельном восстановлении батареи смартфона

1. Батарея ушла в защиту. При недостаточном питании длительное время (напряжение менее 1.5 В на ячейку в течение недели или дольше) активируется защита от короткого замыкания из-за образования медных структур между пластинами анода и катода (в разных аккумуляторах это происходит между 2.2 и 2. 9 В на ячейку).

2. Подключение правильного адаптера. Большинство оригинальных зарядных устройств для смартфонов и планшетов обладают функцией «пробуждения» литий-ионных батарей с активировавшейся защитой — достаточно подключить фирменный комплектный зарядник производителя и подождать пока он восстановит базовое напряжение, после чего начнётся обычный процесс заполнения ёмкости.

3. Специальное оборудование. Вы можете обратиться к специалистам по аккумуляторам для восстановления с помощью профессионального оборудования (например, зарядными устройствами и анализаторами Cadex) в случае, если вы уверены, что батарея не может быть изношена (как проверить на износ аккумулятор телефона на Андроид и на iPhone).

4. Не протыкайте и не повреждайте. Не рекомендуем пользоваться советами из Интернета по протыканию оболочки вздутых аккумуляторов — это чаще всего приводит к воспламенению элемента питания.

5. Всё-таки лучше заменить. Посмотрите каталог новых батарей для вашего телефона, на которые распространяется гарантия 12 месяцев или позвоните по бесплатному телефону для консультации: 8 800 555-86-57 (круглосуточно и бесплатно для звонков из России).

Узнайте больше о восстановлении

Задавайте вопросы в комментарии или отправьте сообщение нам ВКонтакте @NeovoltRu.

Подпишитесь в группе на новости из мира гаджетов, узнайте об улучшении их автономности и прогрессе в научных исследованиях аккумуляторов. Подключайтесь к нам в Facebook и Twitter. Мы также ведём насыщенный блог в «Дзене» и на Medium — заходите посмотреть.

Как быстро оживить разряженный аккумулятор (эксперимент) — журнал За рулем

Сел аккумулятор, а зарядить его или «прикурить» нечем? Без паники: его можно подогреть. Но есть нюансы.

Материалы по теме

Когда батарея перестает крутить стартер, её либо заряжают, либо меняют на новую. А что делать, если неприятность подстерегла вдали от цивилизации? Бустера в багажнике нет, пустить машину с толчка тоже не получается (под колесами песок, рыхлый снег или болото, а коробка, для полного счастья, - автоматическая). Да и помочь некому!

Речь идет о батарее, которая померла буквально на глазах, а не провалялась несколько лет в забытьи на полке. Для пуска мотора не хватило совсем «чуть-чуть» — и этому «чуть-чуть» надо только помочь освободиться.

Рабочий момент испытаний: аккумулятор, не желающий крутить стартер Ларгуса, искупали в горячей ванне, после чего возвращаем под капот.

Рабочий момент испытаний: аккумулятор, не желающий крутить стартер Ларгуса, искупали в горячей ванне, после чего возвращаем под капот.

Материалы по теме

Где прячется «чуть-чуть»?

Внутреннее сопротивление батареи зависит не только от степени её разряженности, но и от температуры электролита. В нашем случае батарея сильно разряжена — повлиять на это обстоятельство мы не можем. А как насчет того, чтобы подогреть электролит?

На холоде любые химические реакции замедляются — было бы дело зимой, совет показался бы очевидным. А если на дворе осень и разница температур до и после подогрева не такая существенная?

Проведем эксперимент с двумя разряженными батареями: условно назовем их «осенней» и «зимней». Роль осенней сыграет АКБ Akom на 65 А·ч, а зимнюю партию исполнит Topla AGM емкостью 75 А·ч. Подопытный автомобиль — редакционный Ларгус.

Подопытная АКБ установлена на дно емкости через два брусочка, чтобы обеспечить циркуляцию воды под батареей.

Подопытная АКБ установлена на дно емкости через два брусочка, чтобы обеспечить циркуляцию воды под батареей.

На улице пока тепло

Материалы по теме

Начали с «осенней» батареи. Разрядив её вечером при температуре +24 ˚С до статуса «не крутит», продержали в таком состоянии всю ночь. Утром убедились, что при повороте ключа ничего не изменилось: тяговое реле нехотя щелкает, стартер не оживает, а лампы на панели притухают, как на подбитом Терминаторе. Замеры показывают: напряжение — 11,57 В, плотность — 1,075 г/см³ (поплавок ареометра практически утонул и шкала закончилась — значение получено аппроксимацией).

Тащим батарею домой и погружаем в ванночку или таз с водой. В течение 3 часов выдерживаем батарею в тепле — воду нагрели кипятильниками до 75 ˚С. Плотность практически не изменилась, напряжение чуть выросло — 11,65 В. Возвращаемся к Ларгусу. Мотор пускается на первом обороте коленвала! Правда, бортовое напряжение поднялось лишь до 12,8 В — слышен натужный звук перегруженного ремня вспомогательных агрегатов. Киловаттный генератор «не тянет» нагрузку. Но это со временем пройдет: ведь батарея разряжена почти полностью.

Для охлаждения батареи использовали морозильную камеру. Температура — минус 30 ˚С.

Что происходит при охлаждении и нагреве аккумуляторной батареи?

Чем ниже температура батареи, тем выше вязкость электролита — и ниже скорость поступления кислоты в поры активной массы пластин. Энергия батареи при этом пребывает как бы в «замороженном» состоянии: заряд никуда не исчез, но выдать его в нужном количестве АКБ не может. Сопротивление батареи, которое, согласно закону Ома, непосредственно влияет на пусковой ток, оказывается очень большим. Зато после нагрева батареи она вновь обретает заявленные способности благодаря росту подвижности электролита и падению сопротивления.

Примерная зависимость сопротивления АКБ от температуры электролита и степени разряженности.

Продолжение нашего эксперимента и выводы — на следующей странице

Как восстановить аккумулятор? — Инструкция.

: Категория: Поддержка по аккумуляторным батареям; Опубликовано 08.05.2017 14:37; Автор: Abramova Olesya

Аккумуляторные батареи для электроинструмента и других устройств часто могут быть восстановлены путем замены одного или нескольких элементов. Найти “донорский” элемент для никель-металл-гидридной электрохимической системы относительно легко, а в случае с Li-ion сделать это уже несколько труднее. Фирменные литий-ионные элементы не являются легкодоступными, так как авторитетные производители работают лишь с проверенными дилерами и им невыгодно выпускать элементы небольшими партиями. (Смотрите: Создание литий-ионного аккумулятора).

При проведении ремонта многоэлементного литий-ионного аккумулятора убедитесь, что каждый элемент правильно подключен к цепи защиты. (Смотрите: Для чего в электрической батарее нужна система защиты? и BU-304a: Аспекты безопасности литий-ионных аккумуляторов). Все литий-ионные аккумуляторы обязательно должны включать в себя схему защиты. У одноэлементных Li-ion аккумуляторов или версий для электроинструмента она может быть упрощенного вида, а свинцовые и никелевые и вовсе в ней не нуждаются.

В то время как классические семейства свинцовых необслуживаемых аккумуляторов или никелевых аккумуляторов имеют схожие напряжения элементов, у разных семейств Li-ion оно неоднородно, а в некоторых случаях и вовсе несовместимо. Стандартный Li-ion элемент имеет напряжение 3,6В и заряжается до 4,2В, в то время как экземпляры, оптимизированные под энергетические показатели, имеют напряжение уже 4,35В и выше. Литий-фосфатное семейство является исключением с номинальным напряжением 3,2В на элемент и максимальным напряжением 3,65В. Также уникальными являются литий-титанатные элементы с напряжением 2,40В и пределом в 2,85В. (Смотрите: Виды литий-ионных аккумуляторов). Элементы с разным напряжением, безусловно, не являются взаимозаменяемыми.

Литий-ионные элементы на основе кобальта, которые являются основой для многих Li-ion семейств, могут оптимизироваться под энергетические показатели в случае прогнозируемых умеренных нагрузок, или иметь улучшенные мощностные характеристики, что улучшит разрядную силу тока, но уменьшит емкость. При восстановлении аккумулятора от электроинструмента скорее всего будут необходимы элементы, оптимизированные под мощность, а в случае, если это аккумулятор ноутбука, электровелосипеда и т.д., то следует использовать более емкие элементы, но в любом случае нужно следить за совместимостью спецификаций. Существуют также и гибридные элементы, которые удовлетворят обоим вышеуказанным случаям.

Не стоит использовать дешевые элементы от малоизвестных производителей. Большинство проблем аккумуляторов связано именно с некачественными элементами, особенно это относится к популярному типоразмеру 18650. Были случаи, когда целые партии элементов были с дефектами, что проявлялось уже в процессе эксплуатации готовых аккумуляторов.

Если аккумулятор относительно новый и имеет только один дефектный элемент, подходящая замена которому находится под рукой, то его восстановление и в самом деле будет иметь смысл. В случае же с возрастным образцом, лучшим решением будет замена всех элементов. Смешивание новых и старых элементов приводит к рассогласованию, что укорачивает срок службы аккумулятора. В хорошем аккумуляторе все элементы должны иметь одинаковые характеристики. Следует помнить, что общая производительность аккумулятора определяется по самому слабому элементу. (Смотрите: Последовательная и параллельная конфигурация соединения электрических батарей).

Элементы, предназначенные для совместного использования в одном аккумуляторе, требуют более жестких допусков в сравнении с используемыми одиночно, например, в аккумуляторе для мобильного телефона. Производители элементов не могут полностью контролировать процесс создания, поэтому некоторые образцы могут быть несколько мощнее других. Такое различие не будет заметно пользователем при использовании одиночного элемента в качестве аккумулятора, но однородность важна для многоэлементных систем.

В принципе, исправные элементы из вышедшего из строя аккумулятора можно использовать повторно, но у таких образцов необходимо проверить емкость, внутреннее сопротивление и саморазряд, — три ключевых индикатора степени работоспособности. (Смотрите: Основы тестирования аккумуляторных батарей). При проверке элемента с помощью анализатора, в первую очередь, определяют его емкость, так как именно эта характеристика отвечает за совместимость. Кроме того, следует убедиться, что внутреннее сопротивление и саморазряд находятся на допустимом уровне. Повышенный саморазряд будет свидетельствовать о присутствии в элементе внутренних повреждений. Для проверки саморазряда следует обратить внимание на напряжение полностью заряженного элемента, которое после 24 часов должно быть в пределах +/-5мВ от первоначального.

Часто возникает вопрос, может ли никель-кадмиевый (NiCd) элемент быть заменен на никель-металл-гидридный (NiMH)? Теоретически это возможно, поскольку обе электрохимические системы имеют одинаковое напряжение элементов, но нюансы определения полного заряда и режима подзарядки у них различны. NiMH использует более совершенный зарядный алгоритм в сравнении с NiCd. (Смотрите: Зарядка никель-металл-гидридной электрохимической системы). Современное NiMH зарядное устройство может заряжать как NiMH, так и NiCd, в то время как более старое устройство для NiCd может перезарядить NiMH из-за неправильной индикации полного заряда, применяя капельную подзарядку там, где она уже будет излишней. Если это отдельно не указано, то для каждой электрохимической системы будет требоваться отдельное зарядное устройство.

Использование точечной сварки является единственным надежным способом получить корректное соединение между элементами. Следует позаботиться об ограничении переноса тепла во время сварки, так как оно может повредить элементы. Изолируйте элементы, так как кожа человека является проводником и касание может вызвать короткое замыкание. Если новый элемент имеет другую степень заряженности, чем уже установленные, то, в первую очередь, необходимо применить “медленную” зарядку малым током для стабилизации общего уровня. Следите за температурой во время зарядки. Элементы на основе никеля нагреются к окончанию зарядки, но остынут сразу после ее отключения; Li-ion же должен быть прохладным во время всего процесса зарядки. Повышение температуры, вызванное зарядкой, должно быть одинаковым для всех элементов, ее неравномерность будет намекать на присутствие аномалий.

Когда аккумулятор отремонтирован, измерьте его напряжение и проверьте его снова через 24 часа, а потом еще раз через несколько дней, если это возможно. Если падение напряжения разомкнутой цепи будет больше, чем у такой же самой модели аккумулятора, то скорей всего это будет свидетельствовать о повышенном саморазряде.

Последнее обновление 2016-01-29Аккумуляторные батареи для электроинструмента и других устройств часто могут быть восстановлены путем замены одного или нескольких элементов. Найти “донорский” элемент для никель-металл-гидридной электрохимической системы относительно легко, а в случае с Li-ion сделать это уже несколько труднее. Фирменные литий-ионные элементы не являются легкодоступными, так как авторитетные производители работают лишь с проверенными дилерами и им невыгодно выпускать элементы небольшими партиями. (Смотрите: Создание литий-ионного аккумулятора).

Последнее обновление 2016-01-29

Как зарядить батарейки в домашних условиях без зарядного устройства

Часто мы упускаем хорошие кадры в лесу или на море, можем опоздать или споткнуться в темноте, потому что неожиданно разрядилась простая батарейка от фотоаппарата, часов или фонарика. Когда именно израсходуется заряд, сказать сложно, разве что это не модель Duracell с индикатором. Но не отчаивайтесь! Благодаря нескольким советам вы сможете избежать непредсказуемых ситуаций и сделать задуманные фотоснимки с цифровика, узнать точное время, осветить дорогу и т. д. В этой статье мы подскажем вам, как зарядить батарейки в домашних условиях без зарядного устройства, что значительно облегчит жизнь в непредсказуемых ситуациях.

Знайте, что для зарядки алкалиновых батареек можно воспользоваться специальным зарядным устройством, способным сравнительно быстро восстановить разрядившейся объект. Но каждый сеанс заряда будет сокращать срок ее работы приблизительно на 1/3. Вдобавок, возможно протекание.

Обратите внимание! В домашних условиях можно заряжать: щелочные (алкалиновые) пальчиковые батарейки. Нельзя: солевые. Не исключается возможность вытекания или даже взрыва!

Зарядка может осуществляться различными методами. Поэтому не стоит выкидывать элемент, как только он перестал служить. Несколько рекомендаций – и он опять в строю. Первый метод, применив который вы сможете самостоятельно зарядить пальчиковые батарейки без зарядного устройства. Подсоединяем блок питания к сети. Далее, воспользовавшись проводами для соединения, подключаем к блоку израсходованную батарейку. Не забываем про полярность: плюс подсоединяется к плюсу, и минус подсоединяется к минусу. Самому найти, где у разряженного объекта «-\+» довольно просто: они обозначены на корпусе.

Присоединив батарейку к источнику питания, ждём, пока она нагреется до пятидесяти градусов, и отключаем питание. Далее ожидаем несколько минут, чтобы нагретый объект охладился. В противном случае возможен его взрыв. Затем, пока АА еще тёплая, ее нужно зарядить иным способом. Заключается он в следующем: подсоединяем блок питания к электричеству и отсоединяем. Проделать это нужно около 120 секунд. Далее помещаем объект для зарядки в «морозилку» на 10 минут, потом достаем и ожидаем 2-3 минуты, что бы он нагрелся. Всё, заряд восстановлен прямо дома без зарядного устройства! Можете смело использовать её для той же компьютерной мышки.

Главные правила:

Заряд неосуществим, если вы расположите + и – иным образом. Наоборот, батарейка еще быстрей разрядится.
Зарядить объект в домашних условиях позволительно 1-2 раза.
Способом, описанным выше, можно заряжать только простые пальчиковые алкалиновые батарейки.
Заряд осуществим в любых температурных условиях окружающей среды.

Еще один метод зарядки – это метод обычного нагревания. Но он чреват последствиями (взрывом). Таким образом можно восстанавливать, опять же, маленькие алкалиновые батарейки в домашних условиях. Зарядить их также можно и более простым способом – поместить разряженные объекты в горячую воду, но не более чем на 20 секунд, иначе возможны печальные итоги. Еще один незамысловатый способ заключается в том, что бы сплющить или уменьшить объем элемента своими руками. Так можно зарядить различные пальчиковые батарейки. Имеется пример, когда человек по истечению заряда литейно-ионного аккумулятора просто доставал и топтал его, после чего показатели заряженности показывали сто процентов.

Восстановить заряд без зарядного устройства можно ещё и так: делаем 2 отверстия шилом около каждого угольного стержня глубиной три четвертых от высоты самого элемента. В них заливаем жидкость, и закупориваем их, замазывая с помощью смолы или пластилина. Заливать можно не просто жидкость, а восьми-десятипроцентный раствор соляной кислоты или же двойного уксуса. Заливаем раствор несколько раз для достаточного насыщения. Такой способ позволяет зарядить до семидесяти-восьмидесяти процентов от начальной емкости.

Видео инструкция по восстановлению Duracell с помощью телефонной зарядки

Ещё способ зарядить изделие: вскрываем ножиком крышку элемента. Если цилиндр из цинка, стержень объекта и угольный порошок невредимы, тогда погружаем объект в раствор соли. Соотношение его следующее: 2 ложки поваренной соли на несколько стаканов жидкости. Далее кипятим раствор вместе с элементом около десяти-пятнадцати минут. Потом возвращаем на место прокладки, отвечающие за герметизации, и замазывай воском или пластилином.

Альтернативный способ зарядки

В данной статье мы подсказали вам, как зарядить батарейки в домашних условиях без зарядного устройства. Предложенные советы распространяются только на пальчиковые батарейки, поскольку они, в отличии от мизинчиковых, плоских (таблеток), используемых для лазеров, наиболее часто применимые в быту. Теперь вы можете правильно зарядить нужные элементы даже если нет электричества!

Также читают:

Испорченные аккумуляторы — как восстановить клеммы аккумулятора

Смотрите также обзоры и статьи:

Способы восстановления клеммы аккумулятора

Наверняка каждый автомобилист хотя бы раз сталкивался с проблемой сгоревшей клеммы аккумулятора. Также некоторые сталкиваются с проблемой, когда клемма срывается или расплавляется полностью (такое тоже бывает, но редко). Как бы там ни было, с таким повреждением аккумулятор использовать уже невозможно, так как клеммник будет либо плохо крепиться (что приведет к искрению и дальнейшему оплавлению) или же его просто не за что будет закрепить (если клемма отвалилась или расплавилась окончательно). Так что главный вопрос этой статьи — как восстановить клеммы аккумулятора.

Народные умельцы придумали два способа восстановления аккумуляторных клемм. Собственно, их мы и рассмотрим, а также прикинем, какие преимущества и недостатки у каждого из способов. Но перед тем как приступать к восстановлению клемм, поврежденную клемму нужно хорошенько очистить от гари, окислов, да и вообще желательно очистить старый свинец. Когда клемма будет полностью очищена можно переходить к выбору процесса восстановления.

Для каждого из способов нам понадобиться свинец. Его можно добить из рыболовных грузил, если же их нет, можно взять припой с высоким содержанием свинца, например, ПОС-15, ПОС-25 или любой другой, где свинца больше, чем олова. Также желательно иметь нож, напильник и мелкую наждачную бумагу, плоскогубцы и жестяную банку (из-под кофе, пива, да вообще любую).

Из жести вырежьте форму для будущей клеммы. Для этого рекомендуется активно использовать целую клемму и собственно клеммник, который будет одеваться на поврежденную клемму. Изготовьте форму, выровняйте ее стенки, чтобы она максимально соприкасалась с клеммником. Кстати, сам клеммник, перед тем как приступать к процедурам необходимо разжать.

И так, свинец есть, форма готова, а значит пришло время приступать к восстановлению клеммы.

Способ №1

Расплавьте на открытом огне свинец.
Установите форму для восстановления на поврежденной клемме.
Залейте свинец в форму.
Когда он остынет и затвердеет — уберите жестяную форму.
Зачистите клемму напильником до блеска. Она должна идеально соприкасаться с клеммником.

Преимущества такого способа в его простоте. Расплавить свинец можно и на обычном костре. Даже если такая проблема случилась в дороге, найти немного веток и разжечь костер не проблема.

Недостатки у такого способа тоже есть — свинец для восстановления и собственно свинец клеммы будут иметь различный состав и спустя некоторое время такой вот свинцовый «имплантант» может отпасть, раскрошиться или распасться. Такой способ восстановления клеммы хорош только в том случае, если другие просто недоступны.

Способ №2

Для данного способа понадобиться несколько батареек, а также толстый медный провод с изоляцией и зажимом-крокодилом. Подсоедините провод к крокодилу. Разберите пальчиковую батарейку с помощью ножу и плоскогубцев и достаньте из нее угольный стержень. Подсоедините его к свободному концу провода. Всю эту конструкцию необходимо подключить к целой клемме аккумулятора.

Установите форму для восстановления на поврежденной клемме.
Забросьте в форму несколько кусочков свинца и поместите туда туда подключенный стержень. Он начнет искрить и разогреваться, расплавляя свинец. Это нормально, так и должно быть.
Постепенно заполняйте форму свинцом. Стержнем перемешивайте свинец, чтобы металл клеммы смешался с тем, который вы добавляете.
Когда клемма будет наплавлена — зачистите ее.

У такого способа тоже есть свои определенные недостатки. Один из основных — если неприятность с клеммой приключилась в дороге — нужно где-то раздобыть батарейку. Также, все манипуляции с наплавкой нужно сделать как можно быстрее, так как при данном способе довольно быстро расходуется заряд аккумулятора.

Но есть и преимущества:

Если свинец перемешивать, клемма получиться однородной и прочной, она не распадется и не раскрошиться.
Весь процесс занимает мало времени. Имея определенный опыт, клемму можно будет восстановить буквально за несколько минут.
Готовый провод с угольным стержнем можно положить в ящик с инструментами и возить с собой.

Если же вы хотите избежать расплавления или разрушения клеммы — просто хорошо закрепляйте клеммник на клемме. Именно из-за плохого контакта возникает искрение и как следствие расплавление клеммы.

Также, на восстановленную клемму можно нанести какое-либо масло, например, Литол, что поможет избежать окисления клеммы.

Опубликовано: 2021-09-13 Обновлено: 2021-09-13

Автор: Магазин Electronoff

Поделиться в соцсетях

4 шага к восстановлению разряженной аккумуляторной батареи

Со временем аккумулятор теряет способность удерживать заряд и больше не работает. Это происходит из-за перезарядки, из-за чего он становится слишком горячим или слишком холодным, и по многим другим причинам. Вы можете подумать, что, поскольку его нельзя заряжать, вам следует просто утилизировать его и купить новый аккумулятор. Вместо этого выполните следующие четыре шага, чтобы оживить аккумулятор небольшой дозой ударов высокой амплитуды и низкого напряжения.

Шаг 1. Проверка уровня заряда аккумулятора

Сначала проверьте оборудование, которое заряжает аккумулятор, чтобы убедиться, что оно не является причиной проблемы с аккумулятором.Если ваше оборудование проверено, вам нужно будет использовать мультиметр, чтобы проверить заряд самой батареи. В большинстве случаев показания показывают, что напряжение намного ниже, чем указано на экране. Если у вас есть запасная батарея той же марки, вы можете использовать ее как меру, чтобы узнать, сколько энергии должно быть у разряженной батареи после того, как вы ее оживили.

Шаг 2. Проверка уровней оборудования

Проверьте свой сварочный аппарат на мультиметре, чтобы убедиться, что питание постоянного тока работает, а также проверить, является ли пистолет положительным или отрицательным. Иногда сварочный аппарат может иметь переменный ток с обратной полярностью, поэтому вам нужно будет поворачивать ручку на вашем сварочном аппарате, пока ваш мультиметр не покажет, что вы делаете около тридцати вольт.

Этап 3 — Zap Battery

Это может быть очень опасной процедурой, поскольку на этом этапе вы будете использовать ток высокого напряжения. Убедитесь, что вы надели защитные очки и изолирующие перчатки и даже держите экран перед батареей, прежде чем подсоединить положительный конец сварочного аппарата к плюсовой клемме разряженной батареи, удерживая при этом отрицательный конец минуса батареи.Когда вы используете эту технику , убедитесь, что вы не привариваете батарею , так как это может привести к тому, что стержень приклеится к клемме батареи, а чрезмерный ток, проходящий через батарею, сразу разрушит ее или даже может привести к ее взрыву.

Просто приложите положительный конец сварочного аппарата к аккумулятору, и если все сделано правильно, вы должны увидеть несколько искр. Что это делает, так это нагнетает огромное количество тока в ячейку, которая испаряет дендрит, как замыкает предохранитель.Вы также можете использовать этот же метод на других батареях, которые могли подвергнуться коррозии.

Шаг 4. Проверка батареи

Теперь, когда батарея заменена обратно в используемое приложение, вы должны увидеть, что батарея стала намного лучше, чем раньше.

Однако использование этой техники на вашей батарее также будет иметь некоторые последствия. Материал, который вы испарили, теперь проник в сепаратор материала, который образует резистор, который может закоротить пластины. Ячейка также не может быть закорочена и будет иметь плохой фиксатор заряда.Этот метод в основном следует использовать в тех случаях, когда вы просто не можете купить замену в ближайшее время.

Вопрос: Как оживить разряженную аккумуляторную батарею

Можно ли оживить разряженные аккумуляторы?

Как вернуть аккумулятор к жизни?

Приготовьте смесь пищевой соды, смешанную с дистиллированной водой, и с помощью воронки залейте раствор в элементы аккумулятора. Как только они заполнятся, закройте крышки и встряхивайте батарею в течение минуты или двух.Раствор очистит внутреннюю часть батарей. После этого вылейте раствор в другое чистое ведро.

Почему аккумуляторы перестают работать?

В литий-ионных батареях при каждом цикле зарядки и разрядки на обоих электродах образуется пленка, которая блокирует движение ионов. По мере того, как электроды все больше покрываются этими материалами, их способность участвовать в химической реакции, необходимой для работы батареи, ухудшается.

Может ли батарея быть настолько разряжена, что не заряжается?

Одной из важных причин, по которой автомобильный аккумулятор не держит заряд, является возраст.Очевидными признаками того, что ваша батарея слишком старая и изношенная, являются коррозия и растрескивание. Если ему не менее четырех лет, то его, вероятно, следует заменить. Что касается более молодых аккумуляторов, то автомобиль, который не заводился в течение нескольких дней или недель, также может потерять заряд.

Аккумуляторы изнашиваются?

Многие готовые к использованию аккумуляторы теряют свою емкость, когда они не используются. Они сохраняют 90% своей емкости через 1 год, 80% через 3 года и даже после 10 лет хранения около 70%.Многие другие готовые к использованию аккумуляторы довольно быстро разряжаются.

Можно ли оживить разряженную литий-ионную батарею?

Позволяет омолаживать клетки всякий раз, когда они кажутся мертвыми. Можно ли оживить разряженный литий-ионный аккумулятор? Да, воскресить разряженный литий-ионный аккумулятор можно с помощью нескольких простых и удобных инструментов. Однако эти батареи могут быть очень нестабильными, особенно при неправильном обращении.

Можно ли вернуть к жизни старые батарейки?

Аккумуляторы

— это отличный способ сэкономить деньги и сохранить окружающую среду, но некоторые устройства могут разряжать аккумуляторы до такой степени, что их невозможно будет зарядить. Это зарядное устройство может оживить их, сэкономив вам еще больше денег! 1 сентября 2020 г.

Вечны ли аккумуляторы?

Несмотря на возможность столь эффективной перезарядки литий-ионных аккумуляторов, их срок службы не вечен. Со временем их способность нести заряд ухудшится, и аккумулятор придется заменить. Это не часто происходит сразу.

Сколько лет служат перезаряжаемые батареи?

При надлежащем уходе и использовании срок службы большинства перезаряжаемых батарей составляет 2–7 лет.Аккумуляторы для беспроводных телефонов могут работать 1-2 года при правильном использовании и уходе.

Батареи NiMH портятся?

Стандартные NiMH AA

изнашиваются при неиспользовании. Они теряют заряд и со временем удерживают меньше энергии. Новые «гибридные» АА, такие как гибриды Rayovac NiMH, которые я использую, хорошо держат заряд без использования.

Помещение батареи в морозильную камеру перезаряжает ее?

Скорость саморазряда увеличивается, когда элементы питания подвергаются воздействию высоких температур, поэтому хранение их в морозильной камере помогает им сохранять заряд.Понятно, что хранение батареек в морозилке не способствует их восполнению. Это помогает батареям сохранять свой заряд.

Можно ли запустить полностью разряженную батарею от внешнего источника?

Нет, аккумулятор не может быть слишком разряжен, чтобы его нельзя было запустить от внешнего источника. Прежде всего, это химический элемент. Поэтому, естественно, он не может просто «перестать работать» без единого симптома. Нет такой химической реакции, которая могла бы немедленно прерваться в этих условиях.

Из-за чего аккумулятор не заряжается?

Одной из наиболее распространенных причин, по которой загорается индикатор аккумулятора и прекращается зарядка автомобильного аккумулятора, является коррозия. Независимо от того, находится ли коррозия на кабелях аккумулятора или кабельных клеммах, это все равно проблема, которую необходимо решать. Другой распространенной причиной того, что аккумулятор не заряжается, является проблема с генератором.

Сколько времени должно пройти, чтобы восстановить разряженную батарею?

Ответ: это зависит от того, как указано выше, диапазон может варьироваться от ничтожных 2 минут до 10 минут или даже 30 минут (в крайних случаях).

Как починить литий-ионный аккумулятор, который не заряжается?

Если ваша батарея больше не может удерживать заряд и разряжается очень быстро, вы можете спасти ее, выполнив полную зарядку.Чтобы это работало, вам нужно полностью разрядить аккумулятор, поэтому, как только он достигнет нуля процентов, продолжайте включать его снова, пока ему не хватит энергии даже для загрузки.

Аккумуляторы портятся, если их не использовать?

Аккумуляторы

выгодны тем, что их можно заряжать и использовать столько раз, сколько вы хотите. Однако вы должны иметь в виду одну вещь: если они не используются в течение более длительного периода, они могут потерять свою емкость и испортиться. Аккумуляторная батарея также обычно называется аккумуляторной батареей или вторичной ячейкой.

Как перезаряжать аккумулятор?

Аккумуляторы

чаще всего заряжаются в адаптере переменного тока, который можно подключить к обычной домашней розетке. Эти зарядные устройства имеют разъемы различных размеров, от AAA до D.

Что соль Эпсома делает с батареями?

Сульфатация происходит, когда твердый сульфат свинца скапливается вокруг пластин аккумулятора внутри. Соль Эпсома или раствор сульфата магния способны смягчить эти твердые соли.

Почему аккумуляторы нельзя заряжать вечно?

«В течение определенного периода времени вы не можете хранить столько заряда в батарее, и это процесс, который мы называем уменьшением емкости». По словам Абрахама, при перемещении ионов между электродами часто возникают нежелательные побочные реакции, что приводит к тому, что батареи со временем теряют емкость.

Сколько раз можно заряжать аккумуляторы?

Советы по использованию аккумуляторов Купите хорошее зарядное устройство, чтобы продлить срок службы аккумуляторов.Они должны продолжать удерживать заряд до 500–800 циклов зарядки. Незамедлительно извлекайте аккумуляторы из зарядного устройства после завершения зарядки.

Как оживить разряженные никель-кадмиевые аккумуляторы

Если сдох никель-кадмиевый аккумулятор (симптомы следующие: на аккумуляторе нулевое напряжение и он не берет заряд), есть шанс его оживить. Конечно, нет никакой гарантии, что это сработает, но хотя бы попробовать стоит. Вот несколько способов оживить разряженный никель-кадмиевый аккумулятор:

1.Заппинг

Этот метод разрушает закороченные дендриты кристалла. Требуется несколько импульсов сильного тока, подаваемого на аккумулятор, сила их должна быть не менее нескольких Ампер — ток должен быть в 20..40 раз больше емкости аккумулятора. Импульсы высокого тока можно получить с помощью конденсатора (см. рис. 1), который разряжается через батарею. Лучше использовать конденсатор с низким эквивалентным последовательным сопротивлением.

Рисунок 1.

Р1 — 1к..10к;
С1 — 200 мкФ х 50 В;
SW1 — Кнопка;
В1 — 12…50 В

Напряжение источника питания V1 может находиться в диапазоне 12…50 Вольт. Меньшее напряжение питания требует конденсатора большей емкости. Резистор R1 предохраняет блок питания V1 от перегрузок, номинал этого резистора может изменяться в широких пределах. При параметрах компонентов, указанных на рисунке 1, конденсатор С1 заряжается менее чем за 1 секунду.

Как использовать этот метод. Подсоедините разряженную батарею (одну ячейку) к клеммам устройства, нажмите кнопку SW1.Для фиксации аккумулятора может потребоваться несколько нажатий. Если это не удается, попробуйте увеличить значение емкости C1 и/или напряжение питания, затем повторите процедуру.

2. Замораживание

Если метод запугивания не помогает, попробуйте этот — замораживание. Поместите разряженную батарею в морозильную камеру холодильника на один или два часа. Возьмите батарею, несколько раз постучите по ней ручкой молотка. Замораживание делает дендриты хрупкими, поэтому оно должно их разрушить.

3. Заряд-разряд несимметричным током

В этом методе батарея заряжается импульсами тока, а между импульсами батарея разряжается меньшим током.Ток заряда составляет 10% от номинальной емкости аккумулятора, ток разряда в 10 раз меньше тока зарядки. Для создания зарядного устройства требуется трансформатор переменного тока, диод и два резистора (см. рис. 2).

Рисунок 2.

Д1 — мощный выпрямительный диод так же как и 1N4001, 1N4007;
C — Емкость аккумулятора, А*ч
I _c — Ток заряда, А;
I _д — Ток разряда, А;
В _т — Напряжение на вторичной обмотке трансформатора переменного тока 50/60 Гц;
В — Номинальное напряжение батареи

Давайте посмотрим, как рассчитать R1 и R2.Как было сказано ранее, ток разряда (Ампер) составляет

I _d = 2*С/100, (1)

где С — емкость аккумулятора, А*ч. Поскольку схема представляет собой двухполупериодный выпрямитель, поэтому используется только половина импульсов, поэтому импульсный ток должен быть в два раза выше, чтобы обеспечить необходимую энергию, поэтому ток здесь удваивается.

Если номинальное напряжение батареи равно В, то по закону Ома значение R2 равно

R2 = V / I _d , (2)

Объединяя формулы (1) и (2), получаем значение R2 (Ом):

R2 = В / (2*C/100) = 50*V / C, (3)

Далее найдем номинал резистора R1. Для зарядного тока мы также должны учитывать ток разряда:

I _c = 2*C/10 + I _d = 2*C/10 + 2*C/100 = 22*C/100, (4)

Импульсы зарядного тока также должны быть вдвое выше по амплитуде, поэтому первый член формулы удваивается.

R1 = (2 ^1/2 *V _t — V — V _d1 )/(22*C/100) = 100*(2 ^1/2 *V _t — V — V _d1 )/(22*C), (5)

, где В _t — переменное напряжение на вторичной обмотке трансформатора.Обратите внимание, амплитуда 1,41* В _t ;
В _d1 — прямое напряжение диода D1, оно около 0,8 Вольта.

Отметим также, что в схеме используется однополупериодный выпрямитель, поэтому амплитуда импульсов тока через резистор R1 в два раза выше зарядного тока, т.к. мы используем только половину волны, поэтому аналоговый вольтметр покажет половину напряжение на резисторе R1. Также следует учитывать выходное сопротивление трансформатора, но в большинстве случаев оно достаточно низкое, поэтому им можно пренебречь. Падением напряжения на диоде D1 также можно пренебречь.

Рассмотрим пример: Ni-Cad элемент 800 мА, V = 1,25 В. Используя формулу (3),

R2 = 100*1,25/(2*0,8) = 78 Ом. Нет необходимости использовать точное значение, здесь можно использовать резистор на 80 Ом.

Теперь найдем значение R1. По формуле (5) для В _t = 10В,
R1 = 100*(1,41*10-1,25-0,8)/(22*0,8) = 69 Ом

Это значение также может варьироваться в некотором диапазоне (±10%), можно выбрать R1 = 70 Ом.

Значения R1 и R2 можно рассчитать с помощью онлайн-калькулятора (см. его под рис. 2).

Для реальной схемы было бы удобнее использовать потенциометры вместо резисторов R1 и R2.

Как использовать это зарядное устройство:

Рассчитать R1 и R2, как описано выше;
Подключить R2 к оживляемому аккумулятору, ток I _d через R2 надо контролировать, т.к. на разряженном аккумуляторе может быть нулевое напряжение, поэтому замените R2 на потенциометр;
Включить питание, проверить ток I _c через R1, при необходимости поменять R1;
Первые полчаса оба тока могут сильно различаться, потом может быть лучше, но в любом случае токи надо контролировать.
Заряжайте аккумулятор примерно 14–16 часов.

Кстати, этим методом можно оживить не только никель-кадмиевые, но и свинцово-кислотные аккумуляторы.

См. также другую схему зарядного устройства-регенератора

ЗАДНЯЯ

Как запустить аккумулятор

Мы все привыкли полагаться на удобство беспроводных электроинструментов. Однако надежность беспроводного инструмента зависит от его перезаряжаемой батареи. Как только батарея больше не может держать заряд, она мертва и бесполезна.Либо это? Чего вы можете не осознавать, так это того, что «мертвая» батарея часто разряжена лишь частично, а это значит, что вы можете реанимировать ее.

Здесь я опишу два способа запуска разряженного аккумулятора инструмента.

⚠️ Важно отметить, что производители инструментов не рекомендуют вмешиваться в работу аккумуляторов. Всегда существует риск возгорания или взрыва, поэтому действуйте на свой страх и риск. А для получения более подробной информации о реанимации разряженных аккумуляторов обратитесь к производителю инструмента.

Метод аккумуляторной батареи инструмента

Для первого метода вам понадобится одна полностью заряженная аккумуляторная батарея, которую вы будете использовать для запуска разряженной аккумуляторной батареи. Установите две батареи рядом. Затем возьмите два коротких изолированных провода и соедините их в соответствии с полярностью между двумя батареями: плюс к плюсу и минус к минусу . То, что вы, по сути, делаете, — это передача энергии от работающей батареи к разряженной. Подождите примерно пять минут, затем отсоедините провода и поместите разряженную батарею в зарядное устройство инструмента.Если аккумулятор начинает получать заряд, значит, джампстарт сработал. Оставьте аккумулятор в зарядном устройстве на час или до полной зарядки. Это видео на YouTube дает хорошее пошаговое описание того, как попробовать этот метод.

Если аккумулятор не заряжается, вы можете попробовать запустить его снова, но, скорее всего, аккумулятор уже не поможет и его необходимо заменить.

Метод с автомобильным аккумулятором

Этот метод быстрого запуска аналогичен описанному выше, за исключением того, что вы используете зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, чтобы оживить разряженный аккумулятор инструмента.Установите автомобильное зарядное устройство на ток не более 20 ампер, затем подключите зарядное устройство к клеммам разряженного аккумулятора. Опять же, обязательно соедините плюс с плюсом, а минус с минусом . При необходимости используйте перемычки меньшего размера для выполнения соединений. Теперь подключите зарядное устройство к электрической розетке, но заряжайте аккумулятор только в течение пяти или шести секунд.

Поместите разряженный аккумулятор в зарядное устройство инструмента, чтобы проверить, начнет ли он заряжаться. Если это так, оставьте его на месте на час или до полной зарядки.Если он не заряжается, повторите запуск только в этот раз, оставьте его подключенным к автомобильному зарядному устройству на 10 или 12 секунд.

Если аккумулятор по-прежнему не заряжается, вам, вероятно, придется заменить его.

Джозеф Труини Джо — бывший плотник и краснодеревщик, который много пишет о ремонте, обработке дерева и инструментах.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Оживление разряженной батареи AA/AAA с помощью металлического зажима для барбекю

Сегодня мы делаем небольшой перерыв в нашей обычной рутине обзора и даем простой совет о том, как оживить разряженную перезаряжаемую батарею, что случается чаще, чем вы думаете, и может сэкономить вам деньги, прежде чем вы пойдете и купите новый батареи.

Заявление об отказе от ответственности — мы не изобрели ничего, показанного в этом видео.Вы можете найти множество видео и статей в Интернете, показывающих, как использовать металлическую проволоку, зажимы и другие металлические приспособления для восстановления батарей. аккумуляторов для своего снаряжения.

Максимально просто

Итак, у вас есть перезаряжаемая батарея, которая кажется разряженной и не заряжается. Прежде чем выбросить его на переработку, попробуйте сделать следующее: возьмите любой старый цельнометаллический зажим для барбекю (если у вас его нет, этот недорогой подойдет), который у вас есть, очистите его, высушите и получите полностью заряженный аккумулятор. того же типа (это должно работать для большинства батарей — у нас просто есть батарея AA GP, которая кажется мертвой, и мы хотим волшебным образом оживить ее).

Теперь самое интересное. Поместите отрицательную (плоскую) часть двух батарей так, чтобы они соприкасались, и удерживайте их между зажимами, убедившись, что со всех сторон есть хороший контакт.

Держите так 30 секунд (больше времени не нужно). Теперь попробуйте разряженную батарею и перезарядите ее — на самом деле, мы только что сохранили эту батарею, и теперь мы можем снова зарядить ее и использовать, и вы можете выполнять этот процесс каждый раз, когда батарея разряжается.

Мы не можем обещать, что это будет работать каждый раз или на каждой батарее (хотя мы еще не встречали батареи, где это не срабатывало у нас), и мы также не можем дать никаких гарантий относительно того, сколько раз это будет работать для конкретный аккумулятор, ни то, что он сможет дать аккумулятору ту же мощность зарядки, которая была у него, когда он был новым — но, по нашему опыту, он работает более или менее нормально — Наслаждайтесь и не забудьте спросить вашего друзей, чтобы помочь нам поделиться этим советом — они будут вам благодарны.

Как мы упоминали в видео, мы обычно используем один из них (мы любим все это, и они очень надежны):

Вы можете ознакомиться со всеми эксклюзивными статьями и обзорами LensVid по следующей ссылке.

Иддо Генут

Иддо Генут — основатель и главный редактор LensVid.com. Он был репортером по технологиям, работающим в международных изданиях с конца 1990-х годов и освещающим фотографию с 2009 года. Иддо также является соучредителем производственной компании, специализирующейся на коммерческом визуальном контенте продуктов питания и продуктов.

Знание батареи

Об аккумуляторной батарее

В продаже имеется пять типов перезаряжаемых батарей. В следующей таблице сравниваются их производительность и применение. В настоящее время наиболее популярными аккумуляторами являются никель-кадмиевые, никель-металлогидридные и литий-ионные аккумуляторы в бытовой электронике, которые входят в число наших основных продуктов.

Использование перезаряжаемой батареи может сохранить окружающую среду и сэкономить ваши деньги.Например, одну NiMH-батарею размера AA можно использовать не менее 500 раз, и она эквивалентна 500 щелочным батареям типа AA, что будет стоить вам менее 0,002 доллара США за каждый раз.

Сравнение производительности различных аккумуляторов
Параметры	Свинцово-кислотный	Ni-Cd	Ni-M-H	Жидкость Литий-ионный	Полимер Литий-ионный
Напряжение (В)	2	1. 2	1,2	3,6	3,6
Весовая плотность энергии (Втч/кг)	35	50	80	125	170
Объемная энергия Плотность (Втч/л)	80	150	200	320	400
Срок службы (раз)	300	500	500	800	1000
Саморазряд (%/месяц)	0	25-30	30-35	6-9	2-5
Состояние электролита	Жидкость	Жидкость	Жидкость	Жидкость	Полимерный гель
Мин. толщина	> 10 мм	>3 мм	>3 мм	>3 мм	<1 мм
Эффект памяти	нет	да	нет	№	№
Загрязнение	да	да	№	№	№
Стоимость производства	самый низкий	Низкий	средний	Высокий	Средний
Преимущества	Высокий ток стока и низкая стоимость	Средний ток стока и низкая стоимость, меньший объем	Средний ток и стоимость стока, большая емкость	большая емкость и меньший вес	Максимальная вместимость, малый вес и гибкая форма
Недостатки	Слишком тяжелый	Небезопасно для окружающей среды	Более высокий саморазряд и вес	Низкий ток стока и более высокая стоимость	Низкий ток стока и очень высокая стоимость
Приложения	Автомобиль и освещение	Электроинструмент, беспроводной телефон, аварийное освещение и т. д.	Игрушка, КПК, MP3 и цифровая камера и т. д.	Сотовый телефон и портативный компьютер	Портативные компьютеры

Промышленные стандартные цилиндрические размеры батареи

Размер ячейки	Диаметр (мм)	Длина (мм)	Длина (мм)	Никад Вес (грамм)
Размер батареи
AAAA	8.4	40,2	10	10
4/3 АААА	8,4	67	12-13	13
1/4 ААА	10,5	14	2,5-3,5	2,5-4
1/3 ААА	10,5	16	5,5	5,5
1/2 ААА	10. 5	22		7
2/3 ААА	10,5	30	6-8	8-9
ААА36	10,5	36		11
4/5 ААА	10,5	37		11
ААА38	10.5	38		11
3/4 ААА	10,5	39,5	12	12
ААА42	10,5	42		12
ААА	10,5	44,5	10	13
5/4 ААА	10.5	50	14	15
Л-ААА	10,5	50	13	14
4/3 ААА	10,5	67	17	18
5/3 ААА	10,5	67	19	19
ЛЛ-ААА	10. 5	67	17	18
3/2 ААА	10,5	67	19	20
6/4 ААА	10,5	67	20	20
7/5 ААА	10,5	66,5	15	15
7/4 ААА	10.5	76	19	20-21
7/3 ААА	10,5	80		23
СЛ ААА	10,5	80		23
1/3 АА	14,2	17,5	6,5	7
1/2 АА	14.2	30	12	15
2/3 АА	14,2	28,7	13-15	13-16
4/5 АА	14,2	43	20	22
АА	14,2	50	21	27
AA с плоской вершиной	14. 2	48	21	27
5/4 АА	14,2	64,5		29
Л-АА	14,2	65	29	30
4/3 АА	14,2	65,2	30	30
7/5 АА	14.2	70	29	39
1/3 А	17	21
1/2 А	17	25	17	21
2/3 А	17	28,5	18-20	20-23
4/5 А	17	43	26-31	32-35
А	17	50	32	40
4/3 А	17	67	50	55
Л-А	17	67	48	53
7/5 А	17	70	44. 8	56
Жир А	18	50	38	42
4/3 жира A	18	67	56	60
L-жир А	18	67	55	60
Батареи размера Sub-C
1/2 SC	23	26	30
2/3 SC	23	28	25	28
4/5 ПК	23	34	38	42
SC (суб-C)	23	43	52	55
Переходник 5/4 C	23	49.5	65-67	70
4/3 ПК	23	50	60	66
L-SC	23	50	57	63
Батарейки размера C
1/2 С	26	24	31	34
3/5 С	26	30	40	44
2/3 С	26	31	45	50
С	26	46	72	80
5/4 С	26	58	90	100
Батарейки размера D
1/2 D	33	37	81-84	81
2/3 D	33	43. 4	98-105	115
Д	33	58	105-145	105-160
4/3 D	33	89	140-190	175
3/2 D	33	90,3	195-236	240
Батареи размера F
Ф	33	91.2	231	255
SF (супер F)	41,4	89,1	393	425
Диаметр и длина могут различаться на 0,1–1 мм у разных производителей Вес ячейки зависит от производителя. Столбец веса предназначен для того, чтобы дать представление о том, насколько тяжелой будет ячейка. Ваши результаты могут отличаться.

Каков срок службы перезаряжаемой батареи?

Когда аккумулятор заряжается и разряжается, мы называем цикл или период. В заявленных принципах заряда и разряда и снижении емкости до установленного стандарта общее количество циклов, которое он может пройти, называется сроком службы перезаряжаемой батареи.

Что такое саморазряд аккумуляторной батареи?

Первичная батарея или полностью заряженная вторичная батарея, если ее отложить на некоторое время, ее емкость уменьшится или потеряется, это явление вызывает саморазряд, то есть электричество уходит. Это решает внутренняя электрохимическая система, аналогичная утечке воды из пруда или резервуара.

Что такое внутреннее сопротивление батареи?

Полное сопротивление батареи — это сопротивление при протекании тока через работающую ячейку, как правило, внутреннее сопротивление включает как постоянное, так и постоянное сопротивление. и переменный ток сопротивление. Поскольку сопротивление перезаряжаемой ячейки невелико, а электрод легко поляризуется, создавая сопротивление поляризации при измерении постоянного тока. сопротивление, точное значение не может быть измерено.

Что такое эффект памяти?

Эффект памяти возникает только на никель-кадмиевых аккумуляторах.Так как в традиционной технологии отрицательным моментом Ni-Cd аккумуляторов является агломерация с толстым кристаллом Ni, если Ni-Cd аккумуляторы перезарядить до того, как они полностью разрядятся, кристаллы Ni легко собираются в агломераты, что создает первичную разрядную платформу. Аккумулятор сохраняет платформу, которая будет считаться окончанием разрядки для следующего цикла, даже если емкость решает, что аккумулятор может быть разряжен до более низкой платформы. Аккумулятор сохранит этот процесс в своей памяти, поэтому при следующем разряде аккумулятор запомнит только эту уменьшенную емкость.Точно так же любая дальнейшая неполная разрядка при каждом использовании усугубит эффект и снизит емкость. Эффект Существует два метода устранения эффекта: во-первых, глубокий разряд при маленьком токе (т. е. от 0,1С до 0В), во-вторых, несколько циклов при больших токах (например, 1С).

Как температура окружающей среды влияет на работу батареи?

Низкие температуры (например, -15?), очевидно, уменьшат скорость разряда Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов. В -20? электролит находится в точке замерзания, скорость заряда сильно замедлится.При низкой температуре (ниже -15?) заряд повысит внутреннее давление газа и, возможно, откроет предохранительный клапан. Температура окружающей среды от 5? до 30? это лучший диапазон для получения эффективного заряда. Как правило, с повышением температуры эффективность заряда становится выше. А когда температура поднимется до 45? или выше, производительность материалов в аккумуляторе ухудшится, и срок службы аккумулятора значительно сократится.

Как «Перезарядка» влияет на работу аккумулятора?

«Перезарядка» — это непрерывная зарядка после того, как батарея полностью заряжена определенным методом зарядки. Поскольку уровень емкости от положительной полярности выше, чем от отрицательной полярности, положительная полярность будет генерировать кислород, который может быть составлен с кадмием, полученным от отрицательной полярности через сепаратор. В общем случае внутреннее давление не увеличится значительно, однако, если зарядный ток, подаваемый на батарею, слишком велик, время зарядки очень велико и, наконец, кислород не может быть израсходован вовремя, батарея выйдет из строя. из-за повышения давления, искажения батареи, утечки и так далее.Однозначно производительность батареи тоже снизится

Как влияет «Переразряд» на работу аккумулятора?

Если напряжение элемента достигает расчетного значения, это означает, что батарея разрядила накопленную емкость, но процесс разряда продолжается постоянно, что может привести к переразряду. Обычно конечное напряжение можно определить по току разряда, например, конечное напряжение устанавливается на уровне 1,0 В на элемент при разряде при 0,2–2 °С и 0. 8В/ячейка при 3C или выше, т.е. 5С или 10С. Переразряд может привести к катастрофе, особенно при сильном токе или многократном переразряде. Обычно чрезмерная разрядка может привести к повышению внутреннего давления в клетке, и обратимость активности материалов как в положительную, так и в отрицательную сторону будет нарушена. Даже при зарядке может восстановиться только часть, и емкость явно снижается.

Как короткое замыкание влияет на работу аккумулятора?

Любые проводящие материалы, соединенные с внешними клеммами батареи, приведут к короткому замыканию.В зависимости от аккумуляторной системы короткое замыкание может иметь серьезные последствия, например. повышение температуры электролита или повышение внутреннего давления газа. Если значение внутреннего давления газа превышает предел прочности крышки элемента, произойдет утечка электролита, что приведет к значительному повреждению аккумулятора. Если безопасная вентиляция не сработает, произойдет даже взрыв. Поэтому не замыкайтесь.

Какова производительность никель-кадмиевой батареи?

Низкая стоимость;
Отличная устойчивость к перезарядке;
Отличные характеристики быстрой зарядки;
Длительный срок службы;
Широкий диапазон температур;
Саморазряд средней степени;
Хорошие показатели безопасности.

Какова производительность никель-металлогидридной батареи?

Низкая стоимость;
Хорошая производительность при быстрой зарядке;
Длительный срок службы;
Нет накопления памяти;
Зеленые источники энергии, без загрязнения;
Широкий диапазон температур;
Хорошие показатели безопасности.

Какова производительность литий-ионного аккумулятора?

Высокая плотность энергии;
Высокое рабочее напряжение;
Нет накопления памяти;
Длительный срок службы;
Нет загрязнения;
Легкий вес;
Очень низкий уровень саморазряда.

Какова производительность литий-ионного аккумулятора полимера?

Не содержит жидкого электролита, что исключает утечку;
Можно придать различную форму;
Можно превратить в тонкую батарею, например, 3,6 В, 400 мАч, толщина может уменьшиться до 0,5 мм;
Высокое напряжение в аккумуляторе: несколько аккумуляторов с жидким электролитом можно соединить последовательно, чтобы получить только высокое напряжение; литий-полимерный аккумулятор может получить высокое напряжение в ячейке через многопользовательскую комбинацию;
Емкость литий-полимерных аккумуляторов одинакового объема в два раза превышает емкость литий-ионных аккумуляторов.

Какова производительность литиевой батареи MnO2 и Li-SOCL2?

Высокая плотность энергии;
Длительный срок хранения;
Широкий диапазон рабочих температур;
Хорошее уплотнение;
Стабильное напряжение разряда

Почему батарейные блоки имеют нулевое или низкое напряжение?

(1) Напряжение одной из ячеек равно 0 В;

(2) Короткое замыкание или обрыв цепи вилки, или плохое прикосновение;

(3) Токопроводящие провода оборваны от пайки или слабо припаяны;

(4) Неправильное подключение аккумулятора или соединительные выступы отсутствуют, слабо приварены или сломаны.

Меры предосторожности:

1. Внимательно прочитайте спецификацию или проконсультируйтесь по правильному использованию.
2. В соответствии с указаниями электроприбора, правильно вставьте положительный и отрицательный полюсы аккумулятора.
3. Не используйте вместе новую и старую батарею или батарею другого типа и модели.
4. Не заряжайте основную батарею.
5. Не нагревайте и не разбирайте аккумулятор, даже не бросайте его в огонь или воду.
6.Не допускайте короткого замыкания в случае взрыва батареи, протечки или других повреждений.
7. При обнаружении исключительных условий, таких как ужасный запах, утечка, трещины и деформация корки батареи, немедленно прекратите использование батареи.
8. Поместите аккумулятор в недоступном для детей месте.
9. Если вытекшая жидкость попала в глаза, тщательно промывайте глаза чистой водой в течение не менее 15 минут, поднимая верхнее и нижнее веко до тех пор, пока не исчезнут следы химического вещества. Обратитесь за медицинской помощью.
10.Если электроприбор не используется в течение длительного времени, извлеките аккумулятор и храните его в прохладном, хорошо проветриваемом месте.

Почему литий-ионный аккумулятор имеет нулевое напряжение?

Из соображений безопасности наш литий-ионный аккумулятор имеет защиту печатной платы, которая защищает аккумуляторы от перезарядки и разрядки. Когда литий-ионный аккумулятор перезаряжается или разряжается, печатная плата автоматически отключается. Затем вы можете обнаружить, что аккумуляторная батарея имеет 0 напряжения.Это не означает, что батарея разряжена. Вы можете просто использовать наше зарядное устройство, чтобы зарядить его, и все вернется на круги своя. Убедитесь, что вы используете зарядные устройства, рекомендованные компанией batteryspace. Мы не несем ответственности за зарядные устройства других брендов. Однако это не относится к аккумулятору, который не заряжался более двух месяцев. Вы должны заряжать аккумулятор каждые 2 месяца, чтобы он оставался свежим, если вы им не пользуетесь.

Как восстановить аккумуляторную батарею низкого напряжения 7,2–9,6 В NMh (0,5 В/уровень ячейки) методом электрошока?

Если напряжение NiMH аккумулятора меньше 1.0 В/ячейка. Это не означает, что аккумулятор неисправен или зарядное устройство не смогло распознать аккумулятор. Поразите аккумулятор или аккумулятор электрическим током с помощью адаптера переменного тока 12 В постоянного тока 0,5 А в течение 1 минуты. Тогда ваше зарядное устройство распознает ячейку или аккумулятор и сможет заряжать номинальным зарядным током. Дополнительная информация. Пожалуйста, загрузите руководство по восстановлению NiMH-батареи/NiMH-аккумулятора.

Как ухаживать за аккумулятором Powerizer Nimh/Nicd:

Все никель-кадмиевые/никель-металлогидридные аккумуляторы (упаковка), которые мы отправляем, полностью заряжены , а не . Это связано с соображениями безопасности во время транспортировки. Чтобы батарея (комплект) прослужила вам долгое время, вам необходимо выполнить следующие шаги при получении нашей батареи (комплекта).

Для NiCd или NiMh аккумуляторов (упаковка):

Полностью зарядите аккумулятор (блок) перед использованием.
Полностью разрядите батарею (блок) (до 1,0 В на элемент) перед повторной зарядкой или до тех пор, пока устройство не перестанет работать.
Повторите шаги 1 и 2 четыре (4) раза, чтобы привести аккумулятор в рабочее состояние и достичь полной емкости
Мы рекомендуем перезаряжать аккумулятор (комплект) не реже одного раза в 2 месяца для поддержания емкости аккумулятора.

Как ухаживать за литиевой аккумуляторной батареей Powerizer?

Пожалуйста, загрузите литий-ионный аккумулятор Take Care.pdf

Какой аккумулятор лучше?

Ниже приводится сводная информация о достоинствах и недостатках современных популярных аккумуляторных систем. Хотя плотность энергии имеет первостепенное значение, другими важными атрибутами являются срок службы, характеристики нагрузки, требования к техническому обслуживанию, затраты на саморазряд и безопасность.Никель-кадмиевая батарея — первая перезаряжаемая батарея малого формата, являющаяся эталоном, с которым обычно сравнивают другие химические элементы. Тенденция к системам на основе лития.

Никель-кадмий — зрелый, но имеет умеренную плотность энергии. Никель-кадмиевые аккумуляторы используются там, где важны длительный срок службы, высокая скорость разряда и расширенный температурный диапазон. Основными областями применения являются двусторонние радиостанции, биомедицинское оборудование и электроинструменты. Никель-кадмий содержит токсичные металлы.

Никель-металлогидридный — имеет более высокую удельную энергию по сравнению с никель-кадмиевыми за счет уменьшенного срока службы.Нет токсичных металлов. Приложения включают мобильные телефоны и портативные компьютеры. NiMH рассматривается как ступенька к системам на основе лития.

Свинцово-кислотные — наиболее экономичны для приложений с большой мощностью, где вес не имеет большого значения. Свинцово-кислотные являются предпочтительным выбором для больничного оборудования, инвалидных колясок, аварийного освещения и систем бесперебойного питания. Свинцово-кислотные недорогие и прочные. Он занимает уникальную нишу, которую трудно заменить другими системами.

Литий-ионный — самая быстрорастущая аккумуляторная система; предлагает высокую плотность энергии и малый вес.Схема защиты необходима для ограничения напряжения и тока по соображениям безопасности. Приложения включают ноутбуки и мобильные телефоны. Доступны версии с высоким током для электроинструментов и медицинских устройств.

В таблице 1 приведены характеристики обычных аккумуляторов. Цифры основаны на средних рейтингах на момент публикации. Литий-ионный делится на три версии: традиционный кобальт, который обычно используется в сотовых телефонах, камерах и ноутбуках; марганец (шпинель), который приводит в действие высококачественные электроинструменты, и новый фосфат, который конкурирует со шпинелью. Литий-ионный полимер не указан как отдельная система. Его уникальная конструкция работает так же, как литий-ионный на основе кобальта.

Таблица 1: Характеристики часто используемых аккумуляторов.

1) Внутреннее сопротивление аккумуляторной батареи зависит от емкости в мА·ч, проводки и количества элементов. Схема защиты литий-ионная добавляет порядка 100мВт.
2) Основано на размере ячейки 18650. Размер и конструкция ячейки определяют внутреннее сопротивление.Элементы большего размера могут иметь импеданс <15 мОм, 90 505. 3) Срок службы основан на регулярном обслуживании батареи. Несоблюдение периодических циклов полной разрядки может сократить срок службы в три раза.
4) Срок службы зависит от глубины разряда. Неглубокие разряды обеспечивают больше циклов, чем глубокие разряды.
5) Максимальный саморазряд сразу после зарядки, а затем снижается. Потеря емкости никель-кадмия составляет 10% в первые 24 часа, затем снижается примерно до 10% каждые 30 дней. Высокая температура увеличивает саморазряд.
6) Внутренние схемы защиты обычно потребляют 3% накопленной энергии в месяц.
7) Традиционное номинальное напряжение 1,25В; 1,2 В чаще используется для согласования с литий-ионными (3 последовательно = 3,6 В).
8) Литий-ионные аккумуляторы часто имеют номинал выше 3,6 В. Основано на среднем напряжении под нагрузкой.
9) Выдерживает импульсы сильного тока; нужно время для восстановления.
10) Применяется только для сброса; диапазон температур заряда более ограничен.Обеспечивает более низкую производительность при более низких температурах.
11) Техническое обслуживание может осуществляться в виде «выравнивающей» или «доливочной» загрузки для предотвращения сульфатации.

Источник: Исидор Бухманн, генеральный директор Cadex Electronics Inc., Ванкувер, Британская Колумбия.

Как заменить новый указатель уровня топлива для литий-ионного аккумулятора?

Нажмите здесь, чтобы загрузить инструкцию

Как починить разряженные литий-ионные аккумуляторы, которые больше не держат заряд « Хаки, модификации и схемы :: Гаджеты

«То, что мертво, может никогда не умереть. «Это одна из лучших реплик (и названия эпизода) из сериала HBO Game of Thrones . Хотя поговорка может звучать правдоподобно для Железнорожденных, она не так привлекательна, когда дело касается батарей.

Питание от литий-ионных батарей тонн бытовой электроники и даже нашли свое применение в гибридных и электрических транспортных средствах.Но в отличие от обычных щелочных батарей AA и AAA, литий-ионные батареи для вашей электроники могут быть довольно дорогими для замены.

Изображение через staticflickr.com

Литий-ионные (Li-ion) батареи перезаряжаемы, но даже у перезаряжаемых батарей есть ограниченное количество циклов, прежде чем они начнут разлагаться. Со временем они включаются дольше и теряют заряд гораздо быстрее.

Вот посмотрите, как они работают.

Итак, если литий-ионный аккумулятор в вашем смартфоне знавал лучшие времена, есть несколько способов вернуть его к жизни, прежде чем тратить деньги на его замену.

Полная перезарядка

Если ваша батарея больше не может удерживать заряд и разряжается очень быстро, вы можете спасти ее, выполнив полную перезарядку. Вам нужно будет полностью разрядить аккумулятор, чтобы это работало, поэтому, как только он достигнет нуля процентов, продолжайте включать его снова, пока ему не хватит энергии даже для загрузки. Теперь подключите шнур питания (к розетке) и дайте аккумулятору зарядиться не менее 48 часов.

Изображение со staticflickr.com

Если аккумулятор, который вы пытаетесь починить, подходит к устройству, которое вы используете ежедневно, вам нужно будет сделать это на выходных или найти резервную копию, которую вы сможете использовать на пару дней.

Jump-Start

Иногда все, что вам нужно, это небольшой толчок, чтобы действительно начать работу, и для электроники этот толчок называется толчком. Если вы не невероятно удачливы в вождении, вам, вероятно, приходилось раз или два запускать машину от внешнего источника, и процесс с литий-ионным аккумулятором очень похож (но не так опасен).

Изображение со staticflickr.com

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Работа с проводкой всегда представляет опасность, поэтому будьте осторожны и убедитесь, что вы полностью понимаете процесс перед началом.

Извлеките аккумулятор из устройства, отметив отрицательный и положительный выводы. Найдите USB-кабель, которым не жалко пожертвовать, и отрежьте меньший конец или разъем B, обнажив положительный (красный) и отрицательный (черный) провода внутри.

Подключите кабель к компьютеру и коснитесь оголенными проводами соответствующих выводов на аккумуляторе. Через некоторое время батарея должна оживиться и получить возможность заряжаться. Посмотрите видео, чтобы узнать больше.

Вот еще один пример использования аккумуляторной батареи ноутбука.

А если вы достаточно смелы, то можете попробовать следующий вариант…

Ремонт

Если ваша батарея действительно повреждена, вы можете отремонтировать ее самостоятельно с помощью паяльника (и немного уверенности). Опять же, я должен предупредить вас, что работа с батареями и электронными устройствами сопряжена с определенным риском, поэтому действуйте с осторожностью.

Батарейный элемент в видео ниже представляет собой перезаряжаемый литий-ионный элемент из аккумуляторного блока ноутбука. Так как положительная клемма на ячейке не контактировала с внутренним источником питания, весь аккумулятор стал бесполезен. Чтобы восстановить соединение, Фуру Леви припаял кольцо к положительному концу ячейки, чтобы оно соприкасалось.

Посмотрите его видеоруководство ниже, чтобы увидеть процесс шаг за шагом.

И в крайнем случае…

Замените

Если вы хотите быть осторожным и гарантировать, что ваша батарея будет работать, купите новую. Цена на литий-ионные аккумуляторы значительно снизилась, поскольку за последние несколько лет спрос увеличился из-за наплыва небольших электронных устройств. Вы можете выполнить поиск в Интернете по номеру продукта или посетить местного розничного продавца, чтобы найти именно тот аккумулятор, который нужен вашему устройству.

Есть какие-нибудь другие советы по работе с разорвавшимися батареями? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Обеспечьте безопасность соединения без ежемесячного счета . Получите пожизненную подписку на VPN Unlimited для всех своих устройств, совершив разовую покупку в новом магазине гаджетов, и смотрите Hulu или Netflix без региональных ограничений, повышайте безопасность при просмотре в общедоступных сетях и многое другое.

Купить сейчас (скидка 80%) >

Другие выгодные предложения:

Изображения от Andy Melton, DuEn.1, Alper Çugun .

Как восстановить аккумулятор телефона | Статьи от VsePlus

Восстановление батареи телефона в домашних условиях или как избавится о проблемы истощения аккумулятора

Принцип работы литиевого аккумулятора

Топ советов по увеличению срока эксплуатации аккумулятора смартфона

Лучшие способы чтобы восстановить емкость аккумулятора телефона

Профилактика аккумулятора телефона

Восстановление аккумуляторов GP 2700 с помощью зарядника La Crosse BC-900|obzory-testy-sravneniya|vsyo-o-la-crosse

Как оживить аккумулятор телефона?

Как быстро оживить разряженный аккумулятор (эксперимент) — журнал За рулем

Рабочий момент испытаний: аккумулятор, не желающий крутить стартер Ларгуса, искупали в горячей ванне, после чего возвращаем под капот.

Где прячется «чуть-чуть»?

Подопытная АКБ установлена на дно емкости через два брусочка, чтобы обеспечить циркуляцию воды под батареей.

На улице пока тепло

Для охлаждения батареи использовали морозильную камеру. Температура — минус 30 ˚С.

Что происходит при охлаждении и нагреве аккумуляторной батареи?

Продолжение нашего эксперимента и выводы — на следующей странице

Как восстановить аккумулятор? — Инструкция.

Как зарядить батарейки в домашних условиях без зарядного устройства

Испорченные аккумуляторы — как восстановить клеммы аккумулятора

4 шага к восстановлению разряженной аккумуляторной батареи

Шаг 1. Проверка уровня заряда аккумулятора

Шаг 2. Проверка уровней оборудования

Этап 3 — Zap Battery

Шаг 4. Проверка батареи

Вопрос: Как оживить разряженную аккумуляторную батарею

Можно ли оживить разряженные аккумуляторы?

Как вернуть аккумулятор к жизни?

Почему аккумуляторы перестают работать?

Может ли батарея быть настолько разряжена, что не заряжается?

Аккумуляторы изнашиваются?

Можно ли оживить разряженную литий-ионную батарею?

Можно ли вернуть к жизни старые батарейки?

Вечны ли аккумуляторы?

Сколько лет служат перезаряжаемые батареи?

Батареи NiMH портятся?

Помещение батареи в морозильную камеру перезаряжает ее?

Можно ли запустить полностью разряженную батарею от внешнего источника?

Из-за чего аккумулятор не заряжается?

Сколько времени должно пройти, чтобы восстановить разряженную батарею?

Как починить литий-ионный аккумулятор, который не заряжается?

Аккумуляторы портятся, если их не использовать?

Как перезаряжать аккумулятор?

Что соль Эпсома делает с батареями?

Почему аккумуляторы нельзя заряжать вечно?

Сколько раз можно заряжать аккумуляторы?

Как оживить разряженные никель-кадмиевые аккумуляторы

1.Заппинг

2. Замораживание

3. Заряд-разряд несимметричным током

ЗАДНЯЯ

Как запустить аккумулятор

Метод аккумуляторной батареи инструмента

Оживление разряженной батареи AA/AAA с помощью металлического зажима для барбекю

Знание батареи

Как починить разряженные литий-ионные аккумуляторы, которые больше не держат заряд « Хаки, модификации и схемы :: Гаджеты

Полная перезарядка

Jump-Start

Ремонт

Замените

Ответить Отменить ответ