Пдд перевозка негабаритных грузов на легковом автомобиле: Перевозка грузов на легковом автомобиле

Перевозка длинномерных и негабаритных грузов

Очень часто автолюбители пытаются экономить и перевозят длинномерные или негабаритные грузы на своем легковом автомобиле, даже не смотря на то, что он для этого не приспособлен. Нередко можно увидеть торчащие из багажника трубы или закрепленные на крыше листы железа. Однако это очень опасно.

В поворотах или при торможении плохо закрепленные предметы могут сорваться и повредить автомобили других участников движения или даже нанести вред здоровью людей. Именно поэтому перевозка негабаритных грузов строго регламентируется ПДД и их нарушение грозит водителям штрафом или лишением водительских прав.

Чтобы избежать таких проблем и безопасно увезти необходимый груз лучше обратится в транспортную компанию или купить легковой автоприцеп, если у вас есть необходимость в постоянной перевозке больших грузов. В зависимости от типа груза и его размеров вы можете подобрать себе подходящую модель прицепа. В нашем каталоге вы сможете найти как небольшие прицепы, так и прицепы с длиной платформы более 3,5 метров.

На прицепе вы абсолютно безопасно (при соблюдении правил и надежно закрепив груз) сможете перевозить самые различные негабаритные грузы, например фанеру или листы железа, а установив удлинитель дышла, вы сможете перевозить доски, трубы и даже бревна длиной до 5,5 метров.

Однако при такой загрузке, длина автопоезда существенно увеличивается, и управлять им становится намного сложнее. Чтобы обеспечить безопасное движение с прицепом от водителя требуется максимальное внимание и некоторый опыт, особенно при выполнении маневров в ограниченном пространстве и при обгоне.

Также важно соблюдать скоростной режим и не забывать соблюдать правила перевозки грузов в прицепе, о них мы уже писали в нашей статье «ПДД и прицепы». В разделе 23 описаны все требования, предъявляемые к водителям и перевозимым ими грузам. Будьте внимательны, осторожны, соблюдайте правила и удачи на дорогах!

Возврат к списку

Вопросы и ответы

В легковом автомобиле грузы можно перевозить и в салоне, и в багажнике, и в багажнике на крыше. Но с соблюдением определённых требований.

 

1. Запрещается перевозка груза , если он ограничивает водителю обзор.

Если перевозимый груз закрывает обзор сзади, то это допустимо  при условии, что автомобиль с обеих сторон оснащён наружными зеркалами заднего вида.

Если груз закрывает обзор справа, слева или спереди, то перевозка такого груза категорически запрещена.

 

2. Перевозка груза запрещается, если он затрудняет управление транспортным средством.

Вот например, как водитель сейчас будет переключать передачи? Такая перевозка груза опасна и запрещена.

А здесь, чтобы поместить груз, водитель сильно сдвинул вперёд своё кресло.

Теперь управлять автомобилем будет затруднительно, следовательно и такая перевозка груза запрещена.

 

3. Перевозка груза запрещается, если он нарушает устойчивость транспортного средства.

Автомобиль чувствителен к смещению центра тяжести. Если груз тяжёлый, то при его необходимо располагать строго по центру автомобиля. Если вы расположите тяжелый или объемный груз с не по центру, то при таком расположении машину неизбежно будет тянуть в ту сторону, куда смещен груз относительно центра автомобиля.

 

4. Перевозка груза запрещается, если он закрывает внешние световые приборы, а также регистрационные или опознавательные знаки.

 

5. Перевозка груза запрещается, если он препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой.

Имеется ввиду ситуация, когда в пути вышли из строя указатели поворотов или стоп-сигналы, и нужно как-то доехать до места назначения. В этом случае водитель обязан подавать сигналы рукой. И если перевозимый груз мешает другим водителям видеть такие сигналы, дальнейшее движение запрещено.

 

6. Перевозка груза запрещается, если груз выступает за габариты транспортного средства.

Если груз выступает за габариты транспортного средства спереди или сзади менее чем на 1 метр, ни о чём беспокоиться не надо. Можете смело перевозить такой груз.

Если груз выступает за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 метр, тогда:

— В светлое время суток груз и спереди и сзади должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз».

— В тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости, кроме знака спереди груз должен быть обозначен фонарём или световозвращателем белого цвета, а сзади — фонарём или световозвращателем красного цвета.

Если сзади груз выступает более 2-х метров, то перевозку такую перевозку необходимо согласовать с подразделением ГИБДД, на территории которого начинается маршрут перевозки. То есть для нас с вами это попросту означает, что перевозка такого груза запрещена.

При это, ПДД никак не ограничили выступание груза спереди. И, следовательно, здесь водителю необходимо ориентироваться на здравый смысл.

 

7. Перевозка груза запрещается, если груз выступает за габариты транспортного средства сбоку.

Что касается выступания груза сбоку, то здесь Правила поставили перед водителями трудновыполнимую задачу. Необходимо измерить расстояние не от крайней точки габарита автомобиля, а от края габаритного огня.

Если выступание груза от края габаритного огня не превышает 0,4 метра, а общая ширина груза не более 2,55 метра, ни о чём беспокоиться не надо. Можете смело перевозить такой груз.

Если выступание груза от края габаритного огня превышает 0,4 метра, но ширина груза не более 2,55 метра, перевозить такой груз разрешается. Только он должен быть обозначен.

В светлое время суток такой груз должен быть обозначен с обеих сторон опознавательными знаками «Крупногабаритный груз».

В тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости груз, помимо знаков, должен быть обозначен спереди фонарями или световозвращателями белого цвета, а сзади – фонарями или световозвращателями красного цвета.

Если ширина груза превышает 2,55 метра (независимо от того, насколько он выступает сбоку) считайте, что перевозка такого груза запрещена.

 

В статье использованы материалы с сайта автошколадома.рф

Как перевозить негабаритный груз на легковом автомобиле

Главная » Разное » Как перевозить негабаритный груз на легковом автомобиле

Как перевезти негабаритный груз автотранспортом, не нарушая ПДД?

Особые правила перевозки автотранспортом действуют для негабаритного груза. Это необходимо учитывать не только компаниям, но и частным владельцам легковых автомобилей.  

Признаки негабарита

По правилам перевозки для автомобильного транспорта негабаритным (Oversize cargo) считается груз, который не помещается в стандартное ТС. Это превышает габариты, предусмотренные в ГОСТ:

1. ширина — до 2,55 м;
2. длина — до 20 м;
3. высота — до 4 м.

Если параметры груза выступают за границы ТС более, чем на 1 метр спереди или сзади, а также на 40 см по бокам, высота больше 4 м, то такой груз признается негабаритным. При этом нагрузка, которую испытывает ось, не может превышать параметры, отображенные в техдокументации изготовителем автомобиля или прицепа. Примеры негабаритных грузов: легкомоторные судна, карьерные экскаваторы, буровые вышки.

Чтобы осуществлять негабаритные автоперевозки грузовым транспортом, нужен комплекс соответствующих условий, которые предполагают:

• наличиеотвечающего всем техническим параметрам подвижного состава;
• пригодность транспортной инфраструктуры;
• другие условия безопасности, которые включают параметры мостов, тоннелей, расположение и особенности конструкции ЛЭП и линий связей, время года, состояние автомагистрали и другие.

Документы, регулирующие сферу

В России несколько нормативных актов упорядочивают такие грузоперевозки. В частности, это ПДД. Перевозки негабаритных грузов на грузовом\легковом автомобиле регулируют также приказы Министерства транспорта.

В этих документах указываются пределы, после которых груз относят к категории Oversize, и максимально возможные размеры, позволяющие использовать для его перемещения автотранспорт. Прописывается и то, как безопасно перевезти негабаритный груз. Документы довольно объемные, поэтому требуют досконального изучения.

Скоростной режим

Для перемещения негабарита установлены пределы скорости:

• по дорогам — до 60 км/ч;
• по мостам — до 15 км/ч.

Маркировка негабаритного груза

На крайних точках такого груза устанавливают специальные знаки — металлические щитки или наклейки площадью 40х40 см. На них изображаются чередующиеся диагональные полосы белого и красного цветов. Для нанесения изображения используется световозвращающая краска, позволяющая другим водителям рассмотреть маркировку и в темноте.

Размещают также знаки:

• автопоезд;
• крупногабарит;
• длинномер.

При перемещении груза в темноте края его обозначаются светоотражателями или белой подсветкой спереди, красной или оранжевой — в задней части.

Разрешение

Перевозка негабаритных грузов автотранспортом, согласно правилам, требует оформления разрешения. На международные перевозки его выдает Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта. Для перевозок по стране такой документ получают в уполномоченных органах, по чьей территории пролегает маршрут. Это Росавтодор, а также органы субъекта федерации, муниципалитета, поселения и т. д. Если дорога частная, то возникает необходимость согласовывать путь передвижения с ее владельцем.

При оформлении такого разрешения на перевозку негабаритных грузов, маршрут автотранспорта инстанции согласовывают с владельцами тех объектов, которые могут помешать перевозке. К таким сооружениям относят мосты, тоннели, ЛЭП и др. При передвижении через железнодорожные магистрали нужно также согласование с начальником дистанции пути и электроснабжения.

По требованиям к перевозкам негабаритных грузов автомобильным транспортом, срок действия ограничивается одной поездкой или определенным временным промежутком при условии многократных однотипных перевозок. Документ выдают в виде карточки. Ее крепят внизу справа на ветровом стекле тягача. Если в дороге возникла необходимость изменить маршрут, то для этого требуется отдельное разрешение. Отсутствие данного документа чревато серьезными штрафными санкциями.

Сопровождение

При перевозке негабаритных грузов автотранспортом по России в ряде случаев правила предусматривают необходимость в сопровождении ТС органами дорожно-патрульной службы.

Основанием для назначения сопровождения являются:

• габаритТС с грузом в длину больше 30 м, в ширину — от 4 м;
• если транспорт хотя бы частично занимает встречную полосу;
• существует вероятность оперативной организации дорожного движения.

Сопровождение — это платная услуга, что перевозчик включает в затраты.

Автомобиль прикрытия

Согласно правилам, для перевозки негабаритных грузов сопровождение автомобильным транспортом требуется, если габариты основного ТС следующие:

• ширина — 3,5–4 м;
• длина автопоезда — 24–30м.

В графе «Особые условия движения» ставится соответствующая запись.

На сопровождающий автомобиль устанавливают желтый или оранжевый проблесковый маячок. Движется прикрывающее ТС с уступом влево, предупреждая встречные автомобили о возможной опасности, связанной с перевозкой негабарита.

Ответственность водителя

Если не соблюдается хотя бы одно из предписанных правил перевозки негабаритных грузов на легковом или грузовом автомобиле, водитель обязан прекратить движение и устранить нарушение. При игнорировании норм ПДД и других документов, регламентирующих перевозки таких предметов, могут применить санкции:

• денежный штраф как для водителя, так и для должностных лиц, допустивших нарушение;
• временное лишение правауправлять автомобилем;
• задержание транспортного средства.

Для легкового автомобиля

Правила перемещения негабарита приняты и для легкового автотранспорта. Помимо ограничений по величине, о которых говорилось выше, действуют и такие правила:

• допустимый вес перевозимого в багажнике — не больше 100 кг, иначе вероятноповреждение стоек и крыши;
• груз не долженограничивать степень охвата пространства зрением для водителя, затенять или ухудшать читаемость госзнаков, перекрывать освещение фар, выступать за пределы, обозначенные выше;
• перевозимые предметы не должны влиять на устойчивость или затруднять управление транспортом;
• грузынадежно закрепляют, чтобы исключить их случайное падение или соскальзывание;
• нагруженная машина не создает шума, не поднимает пыль и не вредит окружающей среде.

Груз запрещено перевозить в салоне, если он препятствует управлению ТС. В дороге нужно периодически останавливаться и проверять надежность крепления.

Если перемещаемый груз перекрывает задний обзор, то транспортировать его разрешено, если с обеих сторон автомобиля установлены зеркала заднего вида.

Запрет на перевозку Oversize cargo

От транспортировки негабарита отказываются, если груз, который подлежит перемещению, может быть разделен без потери эксплуатационных свойств. Такие категории грузов не допускается транспортировать организованными колоннами.

Специалисты, разрабатывающие нормы для участников дорожного движения, говорят, что инструкции пишутся кровью пострадавших. Поэтому все виды авто для перевозки негабаритных грузов должны неотступно соблюдать прописанные правила. От этого может зависеть чья-то жизнь.

Особенности перевозки негабаритных грузов

Грузы, параметры которых не соответствуют нормальным размерам или весу, разрешенному для перевозки, считаются негабаритными. Это могут быть трубы, строительные конструкции, бетонные плиты, технические товары, сельскохозяйственная и специализированная техника, другие грузы сложной конфигурации или веса. Отклонение от утвержденных параметров хотя бы одного показателя является основанием для признания груза негабаритным.

Стандарт считается следующим:

высота до 4 м;

Длина

до 20 м;

ширина 2,55 м;

Вес

до 38 тонн.

Перевозка негабаритных грузов осуществляется специальными транспортными средствами с обязательным согласованием в дорожно-патрульной службе маршрута.

Требования к спецтранспорту Стандартный грузовой транспорт предусматривает перевозку грузов шириной 2,5 м, длиной 13,6 м и высотой 3 м, весом не более 20 тонн.

В большинстве случаев он не подходит для перемещения негабаритных грузов, они перевозятся на специальных многоосных платформах или тралах. Низкие платформы не имеют ограничительных досок. Тралы относятся к различным грузовым прицепам шириной до 4 м и длиной до 16 м. Они могут принимать грузы до 150 тонн.

Транспорт выбирается с учетом предельной нагрузки на ось и допустимой грузоподъемности. Для транспортировки труб мы используем автофургон, а бетонные плиты лучше всего перевозить на прицепах.

Правильное позиционирование и фиксация Большое значение при перевозке негабаритного груза уделяется его размещению и креплению на платформе.

В большинстве случаев центр тяжести в грузе неправильной формы смещен от центра. Опытные монтажники провели грамотное распределение веса, чтобы определить центр тяжести сложных деталей или груза. Это крупная операция, позволяющая разместить груз на платформе в нужном месте, в наиболее устойчивом положении с равномерным распределением общей массы груза по несущим осям.

Груз надежно прикреплен к платформе. Если местоположение центра тяжести было указано неверно или нагрузка не была правильно зафиксирована, возможно возникновение серьезных проблем.

Они включают в себя:

Переворачивание (опрокидывание) транспорта по весу груза при избыточном повороте.

Падение груза, который не был надлежащим образом зафиксирован на платформе во время маневрирования.

Неправильно закрепленный негабаритный груз может выпасть из якорной стоянки во время сильного торможения и раздавить кабину грузовика вместе с водителем.

Перевозка грузов не допускается, если нагрузка на несущие оси превышает допустимые параметры изготовителя платформы.

Обязанности водителя Водитель транспортного средства, перевозящего негабаритный груз, обязан постоянно следить за общим состоянием груза, уровнем прочности крепежа, степенью фиксации в креплении или ограничителями. Сложно перевозить негабаритные грузы сопровождают машины ГИБДД с сотрудниками, которые при необходимости могут временно приостановить движение других транспортных средств по определенной части проезжей части.

Предусмотренные нормативные правила перемещения негабаритных грузов требуют соблюдения нескольких условий.

Негабаритный груз, расположенный на платформе, не должен:

Перекрытие взгляда водителя.

Закройте фары, отражатели, сигнальные огни, номерные знаки и другие сигналы.

Уменьшить сопротивление дорожному покрытию автомобиля.

Смущает вождение.

Ухудшать окружающую среду (выбрасывать вредные газы, грязь, мусор, создавать много шума).

В темную или туманную погоду обязательным условием для безопасной перевозки является символ на бампере грузовика (грузовика) белого отражателя лампы или света, а также освещение задней стороны или прицепа с красным отражателем или светом.

Если груз свисает спереди или сзади платформы более чем на 1 м и 40 см с боков, он помечается знаком — «Негабаритный груз» (в квадрате чередуются красные и белые диагональные полосы одинаковой ширины).

Особые правила Перевозка негабаритных грузов регулируется специальными правилами.

Они применяются к транспортным средствам, параметры которых без нагрузки или с размещенной на них нагрузкой превышают:

4 м в высоту, разметка от поверхности проезжей части;

длиннее 20 м с прицепом;

шире 2,55 м (для холодильников с изолированным корпусом допустимо 2,6 м).

Те же правила применяются к транспортным средствам, перевозящим груз, который свисает на 2 метра за заднюю точку габаритных огней.

Безопасность перевозки Безопасная транспортировка INTERFREIGHT обеспечивается огромным опытом логистики, экспедиторов и водителей.Квалификация всех сотрудников подтверждена сертификатами, разрешениями на перевозку негабаритных и опасных грузов, навыками использования специального оборудования и надежного крепления товаров на платформах, многократными тренингами по технике безопасного перемещения товаров.

Скорость транспортных средств с негабаритным грузом не должна превышать: 60 км / ч по трассе; 15 км / ч по мосту.

Обе стороны кабины водителя защищены двумя дополнительными зеркалами для увеличения зоны обзора.

Соответствие с маршрутом Для каждого груза логистика INTERFREIGHT разрабатывает оптимальный маршрут с учетом прочности дорожного полотна, а также высоты и ширины возможных препятствий (тоннелей, линий электропередач, мостов). Движение по определенному маршруту согласовывается со специальными разрешениями, поэтому водитель не имеет права отклоняться от заранее согласованного маршрута.

Запрещено движение:

в районах с ледяным следом;

при плохой видимости;

в сторонке.

Парковка для грузовых автомобилей разрешена только на специальных парковках. Безопасность парковки обеспечивается четырьмя колесными колодками, которые устанавливаются сразу после полной остановки автопоезда на стоянке.

Движение транспортного средства с грузом должно быть немедленно прекращено в случае:

поломка;

угроз безопасности;

повреждение грузозахватных приспособлений или ограничительных держателей.

Требования к техническому оснащению автопоездов Тормозная система тягача должна управляться педалью тормоза, а тормоз полуприцепа должен быть оборудован стояночным тормозом.

В случае повреждения или разрыва линий, соединяющих трактор и прицеп, должна быть обеспечена автоматическая остановка платформы с грузом.

опознавательные знаки Транспортные средства, перевозящие негабаритные грузы, отмечены специальными знаками, такими как:

желтых или оранжевых проблесковых маяков;

«Автопоезд»;

«Негабаритный груз»;

«Длинный автомобиль».

Соблюдение правил перевозки негабаритных грузов позволит профессиональным водителям доставить груз без повреждений и аварий своевременно.

Доставка транспортных средств в / из Китая

🇨🇳 Китай, (CN)

Отправка вашего автомобиля в или из Китая

Типичные цены доставки — сколько это стоит?

• Чаще всего доставка автомобиля в Китай из США осуществляется в диапазоне цен от 2500 до 6000 долл. США, при этом более низкая стоимость отражает самую низкую цену за доставку обычного автомобиля, а более высокая стоимость — негабаритные автомобили или услуги премиум-класса.
• Обязательно ознакомьтесь с китайскими законами об импорте и налогами, прежде чем импортировать автомобиль в страну из США.S.

Примеры стоимости и времени доставки автомобиля в Китай

в / из	Наземный	Океан	Дни
Нью-Йорк, Нью-Йорк (порт Нью-Йорк) в Далянь	$ 275	$ 2 300	5 + 41
из Лос-Анджелеса в (порт Калифорния) в Далянь	$ 350	$ 2 100	5 + 24
Бостон, Массачусетс (порт Нью-Йорк) в Далянь	$ 400	$ 2 300	5 + 41
Лас-Вегас (штат Калифорния) в Далянь	$ 450	$ 2 100	5 + 24
Феникс, штат Аризона (порт Калифорния) в Тяньцзинь	$ 550	$ 1800	6 + 17
Сиэтл, Вашингтон (порт Калифорния) в Синган	$ 900	$ 2000	6 + 14
Атланта, Джорджия (Нью-Йорк) порт) в Далянь	$ 700	$ 2 300	6 + 41
Детройт, Мичиган (Нью-Йоркский порт) в Далянь	700	$ 2 300	6 + 41
Денвер, CO до ( Калифорнийский порт) в Тяньцзинь	$ 775	$ 1800	7 + 17
Майами, штат Флорида, в (порт Нью-Йорк) в Далянь	$ 925	$ 2,300	7 + 41

* Цены и время являются приблизительными.Они могут варьироваться в зависимости от сезона и типа автомобиля.

* Сэкономьте на наземном транспорте, доставив автомобиль до ближайшего порта.

* Разрешить дополнительные 10 дней для обработки документов.

* Цены указаны за 1 автомобиль в специальном 20-футовом контейнере. Это самый безопасный и надежный способ перевозки автомобиля на международном уровне. Другие предметы могут быть включены в контейнер, чтобы помочь вам сэкономить деньги при переезде.

* Использование метода RoRo (откат, откат) обходится дешевле, и отгрузка может быть завершена за меньшее количество дней. Свяжитесь с нами сейчас для бесплатной цитаты RoRo.

Транспортировка автомобиля из США в другую страну может быть сложной задачей, в зависимости от текущего состояния наших торговых отношений и различий в законодательстве, налогообложении и оценке транспортных средств в каждой стране. Когда дело доходит до перемещения автомобиля из Америки в Китай, вот несколько важных законов и правил, о которых следует помнить:

• Подержанные автомобили можно ввозить только для личного пользования.
• Только автомобили с левосторонним управлением.
• В Китай нельзя отправлять автомобили старше 20 лет.
• Автомобили, которые работают на дизеле, могут быть импортированы.
• Электрические и гибридные автомобили могут быть отправлены, но их сложнее найти.

Эти советы являются хорошим обзором того, какой тип транспортных средств вы можете и не можете ввезти в Китай, но мы призываем наших клиентов связаться с посольством США в Китае (ссылка внизу), чтобы убедиться, что не было обновлений или изменения в существующие законы об импорте и экспорте между США и Китаем.Мы обязательно связываемся с соответствующими посольствами, консульствами и органами управления перед отправкой любого транспортного средства в другую страну.

Популярные направления доставки

Другие виды транспортных средств, которые мы перевозим в Китай

A-1 Автотранспорт отправляется по всему миру. Нажмите здесь или позвоните, чтобы получить бесплатно, без обязательств купить, ценовое предложение для вашего груза.

Доставка автомобиля в Китай | Налоги, пошлины и законы

Для большинства людей наиболее важной информацией, когда речь идет о доставке вашего автомобиля в другую страну, являются налоги.Некоторые страны могут взимать огромные налоги с определенных транспортных средств или просто поддерживать высокие стандартные пошлины, что может быть значительным финансовым препятствием для импорта автомобиля.

Раньше было трудно и дорого доставлять автомашины в Китай из США, но это не имело место с 2011 года, когда в торговых отношениях между двумя странами были ослаблены определенные пошлины. Тем не менее, может быть довольно дорого перевезти автомобиль из США в Китай — иногда общие расходы, налоги и пошлины на перевозку автомобиля могут превышать стоимость самого автомобиля.

Основная ставка налогообложения после прекращения действия предыдущего соглашения составляет около 17% для НДС (налога на добавленную стоимость) на автомобили, ввозимые в Китай, который рассчитывается с использованием стоимости автомобиля.

Процесс регистрации автомобиля в Китае.

Необходимые документы для доставки автомобиля в Китай

1. Заявление таможни.
2. Грузовая декларация (коносамент)
3. Оригинал счета-фактуры на покупку для оценки.
4. Бизнес лицензия и таможенный сертификат.
5. Паспорт и карточка китайского резидента.
6. Проверка транспортных средств Бюро по охране окружающей среды (см. Ссылку ниже)
7. Разрешение на ввоз .

Ресурсы для автомобильного транспорта Китая

• Экспорт автомашины — из Таможенного и пограничного патруля США, определение терминов и объяснение того, что требуется при экспорте автомашины в другую страну из Соединенных Штатов.
• Министерство охраны окружающей среды. Каждое транспортное средство, которое отправляется в Китай из другой страны, подчиняется экологическим законам и стандартам, которые поддерживаются Министерством охраны окружающей среды.
• Посольство США в Китае — ресурс для получения информации о проживании, перемещении или импорте товаров в Китай из Соединенных Штатов.

Перевозка тяжелого оборудования и негабаритных грузов в Китай

Перевозка тяжелого оборудования и негабаритных грузов в Китай или любую другую страну мира — это работа для профессиональных международных транспортных компаний. Соблюдение иностранных законов об импорте достаточно сложно, но без надлежащего транспортного оборудования вы можете столкнуться с еще большими трудностями.К счастью, не так много видов тяжелого оборудования или негабаритных грузов, которые A1 Auto Transport не может отправить по доступной цене.

Типы тяжелого оборудования и негабаритных грузов, которые мы можем перевозить на международном уровне

Мы отправили все, от промышленного, сельскохозяйственного, горного, дорожного, строительного и инженерного оборудования до мест внутри и за пределами США. Некоторые типы грузов, которые мы предлагаем Мы поставляем для этих отраслей…

• Тракторы
• Экскаваторы
• Вилочные погрузчики
• Трелёвщики
• Экскаваторы
• Асфальтоукладчики
• Трелёвщики
• Погрузчики
• Краны
• 9000 Самосвалы)
• Самосвалы и другое…

Международные методы перевозки A1

Для транспортировки тяжелой техники требуются тщательное планирование, точность и обучение.Также используются долговечные самосвалы и транспортная техника. Благодаря нашим ресурсам мы можем предложить четыре различных способа доставки за рубеж.

1. Flat Rack — ваш груз закреплен на металлическом каркасе, который находится на вершине корабля.
2. Контейнерные перевозки — ваш груз защищен в 40-футовом транспортном контейнере до тех пор, пока он может поместиться даже после некоторой разборки.
3. Roll On / Roll Off — ваш груз должен быть в рабочем состоянии, чтобы его можно было перевезти на судно и с него при помощи рампы.
4. Lift On / Lift Off — ваше неработающее транспортное средство или транспортируемый в ящиках груз поднимается на судно и покидает его с помощью крана.

Все эти методы очень безопасны, но в зависимости от типа тяжелого оборудования или негабаритного груза, который вы планируете отгрузить, не все эти методы могут быть доступны для вас. Представители А1 сообщат вам о ваших возможностях при звонке. Тем не менее, все эти варианты доставки сопровождаются бесплатным страховым покрытием.

Прочие услуги

Связанная информация и часто задаваемые вопросы

Автор: Джо Вебстер

Джо Вебстер начал свой путь в области автомобильного транспорта, посетив Университет Южной Калифорнии (USC), где он окончил с Бакалавр бизнес-маркетинга.

После окончания колледжа он начал свою карьеру в сфере автомобильного транспорта снизу вверх и выполнил практически все, что можно сделать в A-1 Auto Transport, включая, помимо прочего: водителя грузовика, диспетчеризацию, продажи, PR, Бухгалтерия, Транспортный планировщик, Транспортный менеджер, Международный транспортный менеджер, Брокерские услуги, Обслуживание клиентов и Маркетинг. Работая со своим наставником Тони Тейлором, Джо Вебстер изучил все тонкости этой отрасли, которые в значительной степени неправильно поняты.

Обладая более чем 30-летним опытом работы в отрасли, мы помогаем людям доставлять свои транспортные средства, мотоциклы, автофургоны, тяжелую технику, товары для дома и многое другое по всей стране или за границу без помех.Спросите нас что-нибудь.

Доставка транспортных средств в и из Суринама 🇸🇷 Суринам, (SR)

Доставка автомобиля в Суринам

Типичные цены доставки — сколько это стоит?

• Цены на доставку автомобилей в Суринам из США могут варьироваться в широких пределах, но стоимость большинства транспортных средств, перевозимых в этот район, составляет от 1200 до 4000 долларов США.
• Большие транспортные средства или те, которые отправляются из западной части Соединенных Штатов, как правило, стоят немного дороже.

Примеры стоимости и времени доставки автомобиля в Суринам

в / из	Земля	Океан	Дни
Сан-Хосе (штат Калифорния) в Суринам	$ 200	$ 3800	20 + 5
Лос-Анджелес (порт Калифорния) в Суринам	$ 350	$ 3800	20 + 5
Бостон, штат Массачусетс (порт Нью-Йорк) в Суринам	$ 400	$ 6000	13 + 5
Феникс, Аризона в (порт Калифорнии) в Суринам	$ 550	$ 3800	20 + 6
Детройт, Мичиган (порт Нью-Йорка) в Суринам	$ 575	$ 6000	13 + 6
Чикаго (штат Иллинойс) в Суринам	$ 675	$ 900	13 + 6
Атланта, штат Джорджия (Нью-Йорк порт) в Суринам	$ 700	$ 6000	13 + 6
Денвер (Колорадо) в Суринам	$ 775	$ 3800	20 + 7
Майами, Флорида (Новый) Порт Йорк) в Суринам	$ 925	$ 6000	13 + 7
Даллас, Техас (порт Калифорнии) в Суринам	$ 1 025	$ 3800	20 + 7

* Цены и сроки оцениваются.Они могут варьироваться в зависимости от сезона и типа автомобиля.

* Сэкономьте на наземном транспорте, доставив автомобиль до ближайшего порта.

* Разрешить дополнительные 10 дней для обработки документов.

* Цены указаны за 1 автомобиль в специальном 20-футовом контейнере. Это самый безопасный и надежный способ перевозки автомобиля на международном уровне. Другие предметы могут быть включены в контейнер, чтобы помочь вам сэкономить деньги при переезде.

* Использование метода RoRo (Roll On, Roll On) менее затратно, и отгрузка может быть завершена за меньшее количество дней.Свяжитесь с нами сейчас для бесплатной цитаты RoRo.

При организации экспорта транспортного средства в Суринам необходимо принимать во внимание все соответствия, касающиеся морских перевозок на международном уровне. У вас будут необходимые документы и документы, которые необходимо будет заполнить, а также сборы, которые необходимо будет оплатить до отправки.

Обратите особое внимание на погодные условия в Суринаме. В Суринаме в течение большинства месяцев года идут дожди, а с мая по июль — самые влажные месяцы, и дороги могут легко вымываться и затруднять поездки для водителей.Это также очень жаркий климат, что означает, что вам нужно будет регулярно проверять ваш автомобиль на предмет утечки жидкости или разрыва шлангов из-за температур.

Популярные пункты назначения для доставки

Когда вы разговариваете с агентом автомобильной транспортной компании, они просматривают необходимые документы и документы, которые вам нужно будет предоставить им, прежде чем вы отправите свой автомобиль на международном уровне. В отличие от транспортировки транспортного средства из одного штата в другой в США, вам придется гораздо больше, чтобы заполнить и предоставить услуги.

A-1 Автотранспорт поставляется по всему миру. Нажмите здесь или позвоните, чтобы получить бесплатно, без обязательств купить, ценовое предложение для вашего груза.

Необходимые документы для доставки транспортного средства в Суринам

1. Водительские права
2. Карта социального обеспечения
3. Наименование транспортного средства
4. Страхование транспортного средства
5. Доверенность Аффидевит
6. Коносамент
7. Паспорт

Вам объяснят любые другие документы, которые могут им понадобиться, а также предоставить вам документы, которые им понадобятся.Если вам понадобится забрать и доставить ваше транспортное средство в порт выхода или забрать и доставить по прибытии в Суринам, они также помогут вам составить расписание этой услуги. Ваш агент объяснит вам все, что нужно сделать с машиной, чтобы подготовить ее к отправке за границу. В зависимости от типа доставки, которую вы выбираете, вам может потребоваться очистка вашего автомобиля паром и удаление всех личных вещей изнутри.

Таможня в Суринаме также потребует предоставить конкретные документы для оформления въезда в страну и убедиться, что у вас есть все необходимое, что сэкономит время на контрольно-пропускных пунктах при прибытии транспортного средства.Суринам не разрешит ввоз автомобилей старше пяти лет. Физические лица могут подать заявку на освобождение от этой политики через Министерство торговли и труда, хотя не всегда гарантируется, что исключение будет утверждено. Если ваш автомобиль оценен в 25 000 долларов США или более, вы должны будете заплатить налоги в размере не менее 40% от стоимости, страховки и фрахта (CIF), а также стоимости автомобиля. Вы также должны будете платить ежегодные налоги, которые основаны на весе транспортного средства.Закон Суринама о дорожном движении требует, чтобы все водители имели действующие международные водительские права.

Для того, чтобы ваше транспортное средство могло пройти таможенную очистку, им нужно будет оформить въездной документ, и вам понадобятся следующие документы:

• Водительское удостоверение
• Паспорт
• Прокси для безопасного оформления будет требуется
• Страхование автотранспорта, действующее в Суринаме
• Документы для проверки доставки
• Регистрация, которая показывает, что вы владели автомобилем в течение 6 месяцев или дольше
• Оценка с указанием общей стоимости автомобиля или чека, если автомобиль новый

Для получения дополнительной информации о документах, которые могут вам понадобиться при отправке в Суринам, вы можете связаться с U.S Агентство по таможенному и пограничному контролю или посольство Суринама в Вашингтоне, округ Колумбия, и они могут направить вас к информации, которая может вам понадобиться. Перед отправкой вашего транспортного средства убедитесь, что агент автомобильного транспорта предоставит вам подробную информацию обо всех расходах на доставку, а также на вывоз и доставку. Вы хотите получить полную квоту от грузоотправителя до того, как транспортное средство будет загружено в порт.

Наилучшие способы доставить ваше транспортное средство в Суринам — это RoRo Shipping, где ваше транспортное средство доставляется на грузовое судно и закрепляется на месте для международного рейса.RoRo Shipping — это быстрый и недорогой способ доставки автомобиля за границу. Для тех, кому необходимо перевозить личные вещи на своем транспортном средстве, контейнерные перевозки — лучший способ доставки за границу. Ваше транспортное средство, а также любые личные вещи, которые у вас есть, будут загружены в контейнер, а затем загружены на грузовое судно для поездки за границу. Для получения дополнительной информации о доставке транспортного средства на международном уровне вы можете посетить ценную информацию на веб-сайте Федеральной морской комиссии.

Отгрузка тяжелого оборудования и негабаритных грузов в Суринам

Любой, кому нужны самые лучшие и самые разумные в мире транспортные услуги для тяжелого оборудования или негабаритных грузов, везет.A1 Auto Transport — ведущая международная транспортная компания, готовая заниматься перевозкой практически всего, включая сельскохозяйственную технику, крупногабаритные транспортные средства, негабаритные грузы и другое крупногабаритное и взвешенное оборудование. Поэтому, если у вас нет необходимости перевозить негабаритные грузы или тяжелое оборудование в Суринам из США, мы можем гарантировать безопасную транспортировку через нас. Часть тяжелого оборудования и негабаритных грузов, которые мы можем отправить, включает в себя…

• Экскаваторы
• Краны
• Строительные материалы
• Тракторы
• Погрузчики
• Грейдеры
• Яхты и понтонные катера
• RVs
• Двигатели
• Двигатели
• M00010 Асфальтоукладчики
• Трелёвщики
• Траншеекопатели
• Экскаваторы
• Компакторы

А1 не волнует, что вы отправляете в Суринам, мы рекомендуем вам позвонить нам.Мы уверены, что сможем найти услуги доставки именно для вас. Кроме того, как лицензированные специалисты по транспорту, мы предоставляем каждому нашему клиенту страховое покрытие в соответствии с государственным минимумом. Для дополнительного покрытия мы предлагаем другие страховые планы при низких дополнительных затратах.

Варианты вашего транспорта для доставки груза в Суринам

A1 Auto Transport предлагает различные услуги по доставке негабаритных или тяжеловесных грузов за границу. В зависимости от вида груза, который вы, возможно, захотите отправить в Суринам, вам могут быть доступны только некоторые наши транспортные услуги.После того, как вы ознакомите нас с оборудованием, которое вы хотите доставить, мы можем сообщить вам, какие варианты доставки вам доступны. Наши специалисты по транспортировке помогут вам с выбором и обеспечат, чтобы вы были в курсе того, что доступно для вас. Они даже дадут вам свои экспертные предложения. Вот все услуги по доставке за границу, которые мы приносим на стол:

• Перевозка контейнеров с плоской рейкой
• Перевозка контейнеров
• Транспортировка с возвратно-поступательным движением
• Перевозка с подъемом / отгрузкой

Перевозка контейнеров — это закрытый метод, который имеет тенденцию к увеличению стоить немного больше, чем услуги на открытом воздухе, доступные из-за его дополнительной безопасности.Чтобы использовать этот метод для доставки вашего груза в Суринам, он должен помещаться в 40-футовый контейнер.

Из всех способов доставки на открытом воздухе транспортировка на плоской стойке считается наиболее безопасной. Для этой службы доставки ваш груз привязан к металлическому каркасу. Ro / Ro Shipping — самый дешевый способ, но он предлагается только для тех транспортных средств, которые могут работать на судне. Доставка Lo / Lo предназначена для тех, у кого есть груз с грузом или неработающее оборудование, для которого необходимо, чтобы кран поднял его на борт.

Дополнительная информация и часто задаваемые вопросы

Автор: Джо Вебстер

Джо Вебстер начал свой путь в области автомобильного транспорта, поступив в Университет Южной Калифорнии (USC), где он получил степень бакалавра бизнеса. Маркетинг.

После колледжа он начал свою карьеру в сфере автомобильного транспорта снизу вверх и выполнил практически все, что можно сделать в A-1 Auto Transport, включая, помимо прочего: водителя грузовика, диспетчеризацию, продажи, PR, Бухгалтерия, Транспортный планировщик, Транспортный менеджер, Международный транспортный менеджер, Брокерские услуги, Обслуживание клиентов и Маркетинг.Работая со своим наставником Тони Тейлором, Джо Вебстер изучил все тонкости этой отрасли, которые в значительной степени неправильно поняты.

Обладая более чем 30-летним опытом работы в отрасли, мы помогаем людям доставлять свои транспортные средства, мотоциклы, автофургоны, тяжелую технику, товары для дома и многое другое по всей стране или за границу без помех. Спросите нас что-нибудь.

23. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ. Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями

23. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ

23.1

Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

23.2

Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

23.3

Перевозка груза допускается при условии, что он:

не ограничивает водителю обзор;

не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;

не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;

не создает шум, не пылит и не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Если состояние и размещение груза не удовлетворяют установленным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

Автор: Груз в салоне легкового автомобиля размещайте так, чтобы он не мешал управлению. Если груз закрывает обзор через заднее стекло, – установите справа дополнительное зеркало заднего вида.

Перед дальней поездкой составьте список всего самого необходимого. Постарайтесь все это грамотно и рационально разместить в автомобиле. Максимально используйте объем багажника, однако не превышайте допустимую нагрузку на ось автомобиля. Укладывая груз на верхний багажник, помните, что он повышает центр тяжести автомобиля. А это увеличивает опасность опрокидывания.

23.4

Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на I м (рис. 215) или сбоку более чем на 0,4 м (рис. 216) от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – кроме того, спереди – фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади – фонарем или световозвращателем красного цвета.

Читатель А: Если я повез доски на дачу на верхнем багажнике, и они выступают за габариты автомобиля по длине больше, чем на 1 метр, то нужно закрепить на них, указанный опознавательный знак.

Читатель Б: Что он из себя представляет?

Автор: Опознавательные знаки изображены в нашей книге на цветной вклейке. А подробнее об этом знаке прочитайте в п. 8 Основных положений.

Читатель А: Там написано, что он выполняется в виде щитка. Использовать тряпичные флажки недопустимо?

Автор: Да, необходимо использовать только щитки.

Читатель Б: А если доски свешиваются и спереди и сзади больше чем на 1 метр?

Автор: Тогда они должны быть обозначены с двух сторон.

Размещая крупногабаритный груз на багажнике легкового автомобиля, учитывайте требования следующего пункта Правил. Впрочем, они относятся ко всем транспортным средствам.

23.5

Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м – для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.

Правила перевозки негабаритных грузов. Какой груз считается негабаритным?

Транспортная компания «Доброезжев» оказывает услуги по перевозки негабаритный грузов из Китая в Россию. Перевозка негабаритных грузов автотранспортом одно из приоритетных направлений нашей компании, в котором мы работаем и совершенствуемся уже более 5 лет. Специалисты компании прекрасно знают, как правильно и без риска доставить негабаритный груз, а так же соблюдают все правила и инструкции. Если вам требуется доставить негабаритный груз из Китая в Россию по низкой цене, в короткие сроки звоните нам 8-800-7777-188 (звонок по России бесплатный).

Для доставки такого вида груза автотранспортом необходимо соблюдать правила перевозки крупногабаритных грузов. Они основываются на разделе 23 «Перевозка грузов» Правил Дорожного Движения. Так же существует Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, но правила ПДД всегда играют главенствующую роль. Так при возникновении спорных ситуаций, например в суде, судья будет принимать во внимание прежде всего пункт 23 ПДД.

Правила перевозки негабаритных грузов включают в себя обязательных условий и важных требований. Например, правила провоза негабаритных грузов в некоторых случаях обязывают производить доставку с сопровождением Госавтоинспекции. Кроме того необходимо получать разрешение в «РосАвтодор». На его получение уходит от 2 до 15 дней, В нём прописываются данные груза и автомобиля. А так же рассчитывается и согласовывается маршрут следования транспорта, от которого водитель не вправе откланяться. В некоторых случаях согласовывается так же пересечение переездов с РЖД.

Правила перевозки крупногабаритных грузов так же требуют, что бы масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. Кроме этого правила перевозки негабаритных грузов автотранспортом обязывают соблюдать скорость не выше 60 км/ч по трассе и 15 км/ч по мосту.

Существует так же ряд требований предъявляемых к водителю и непосредственно к процессу перевозки негабаритных грузов. Груз:

• Не должен ограничивать обзор;
• Должен быть грамотно закреплён, в противном случае транспортное средство может опрокинуться во время движения;
• Не должен затруднять управление транспортным средством;
• Не должен загораживать светоотражатели и другие световые приборы;
• Не должен производить шумы, поднимать пыль и вредить дорожному покрытию и окружающей среде.

Во время движения водитель обязан контролировать крепление, размещение, и состояние транспортируемого груза. В случае нарушения этих требований водитель обязан их сразу устранить. Если это невозможно, то требуется немедленно прекратить движение, иначе будет выписан штраф.

Какой груз считается негабаритным?

Вопрос, какой груз считается негабаритным, всплывает чаще всего, при правильном планировании грузоперевозок. Какой груз считается негабаритным, вы сможете узнать из этой статьи, где мы подробно расскажем вам всё об этом грузе.

Крупногабаритный груз или как его называют в профессиональных кругах негабаритный – этот тот груз, который превышает стандартные размеры и его невозможно поместить в стандартное транспортное средство.

Груз считается негабаритным, если он превышает:

• По высоте 4 метра (вместе с прицепом),
• По длине 16 метров (но не больше 20 вместе с тягачом),
• По ширине 2,55 метров.

В этом случае необходимо только получение разрешения. В случае если длина груза превышает 20 метров (но не больше 24 метров), необходима машина сопровождения. Подойдёт любое легковое авто с оранжевым спецсигналом. А в случае превышения всех размеров по высоте, ширине и длине требуется сопровождение автомобилем ДПС.

Правилами дорожного движения не установлены ограничения по массе транспортного средства вместе с грузом. Как правило, она ограничивается максимальной нагрузкой на оси автомобиля и качеством дорог. Стоит отметить, что груз, масса которого вместе с транспортным средством превышает 38 тонн, является тяжеловесным и для его перевозки необходимо получение разрешение. Если же он превышает 44 тонны, то необходима разработка спецпроекта.

Опознавательные знаки

Существует ряд спецзнаков используемых при перевозках нестандартных грузов:

«Автопоезд»	«Крупногабаритный груз»	«Длинномерное транспортное средство»

 

 

 

 

 

• Знак «Автопоезд» необходим для автотранспорта соединённого с прицепом (или прицепами). Представляет собой 3 лампочки или треугольник, расположенный на крыше транспорта. Включается в тёмное время суток.
• Знак «Крупногабаритный груз» необходим для груза, выступающего за габариты транспортного средства более чем на 1 метр сзади и на больше 0,4 метров по краям. Знак необходимо покрывать световозращающего покрытием для безопасности в тёмное время суток и при недостаточной освещённости. Данный знак представляет собой красно-белый пластиковый или металлический щиток размером 400 Х 400 мм. Ширина полос составляет 5 сантиметров.
• Знак «Длинномерное транспортное средство» устанавливается сзади на транспорт, длина которого достигает более 20 метров. Представляет собой прямоугольник жёлтого цвета с красной каймой. Размер знака составляет 1200 Х 200 мм. Если такой знак установить невозможно, то допускаться два одинаковых знака размером не менее 600 Х 200 мм.

Помимо этих знаков в тёмное время суток необходимо прикрепить спереди на груз фонарь или белый световозвращатель, а сзади красный.

Итак, у вас есть негабаритный груз в Китае? Необходимо его доставить в Россию?

Мы поможем! Звоните прямо сейчас 8-800-7777-188.

Перевозка груза на легковом автомобиле.

Только на Российских дорогах, можно увидеть дорогую иномарку перевозящую старый диван на крыше. С целью экономии автовладельцы загружают свои автомобили и сами перевозят грузы. В некоторых случаях перевозка груза на крыше легкового автомобиля оканчивается вполне успешно, но не редки случаи когда такая грузоперевозка заканчивается плачевно, причем не только для самого груза, но и для крыши автомобиля. Как правильно перевозить груз на крыше легкового автомобиля мы расскажем в данной статье.

В начале требуется точно определить максимально допустимую нагрузку на крышу автомобиля и узнать точный вес самого груза. Ни в коем случае не путайте грузоподъемность самого автомобиля и максимально допустимую нагрузку на крышу. Нагрузка на крышу Российского автомобиля в среднем составляет 45-70 килограммов, иномарки от 60 до 90 килограммов, само собой все зависит от модели и марки перевозящего груз автомобиля.

Вспомните ПДД по перевозке негабаритных грузов, по правилам перевозить груз нарушающий устойчивость автомобиля при движении запрещено. Кроме того перевозимый груз не должен мешать обзору дороги, так же перевозимый груз не должен превышать габариты автомобиля спереди и сзади более чем на метр, с боку же не более чем на 0.4 метра. При перевозке груза превышающего допустимые размеры требуется обозначить его специальным знаком — «крупногабаритный груз». Специальный знак «крупногабаритный груз» выглядит следующим образом — квадратный щит, размером 40 на 40 сантиметров, с нанесенными на нем красными и белыми диагональными полосами. Знак «крупногабаритный груз» должен иметь светоотражающую поверхность. Так же при перевозке негабаритного груза в темное время суток, следует его дополнительно подсвечивать, белым светоотражателем спереди и красным сзади, но, все же, лучше проводить перевозки негабаритных грузов днем.

В случаях если знака «крупногабаритный груз» под рукой нет, то можно воспользоваться другими средствами обозначения негабаритного груза, это может быть красная ткань привязанная к выступающим участкам груза.
При перевозке мебели желательно ее предварительно разобрать и упаковать, так как метео и прочие условия не предсказуемы и при перевозке, груз может повредиться.

Перед началом перевозки груза необходимо проверить надежность его крепления, при перевозке шкафов, облепите дверцы скотчем, чтобы они не распахнулись по дороге, Стеклянные части лучше перевозить отдельно предварительно упаковав их в картон или поролон. Раздвижная мебель так же требует особого внимания, необходимо ее надежно закрепить.

Обратите особое внимание на размещение груза по крыше, он должен быть расположен равномерно, это позволит вам сохранить центр тяжести и устойчивость автомобиля при движении.

Чем крепить груз на крыше автомобиля: это могут быть жгуты с крюками по концам — так называемые «пауки», ленты с замками, скотч либо просто крепкая веревка. Если при креплении кроме веревки ничего не оказалось, пристально следите за её натяжкой, и при необходимости примите меры по предотвращению её соскальзыванию с перевозимого груза. Так же при креплении груза посмотрите, не касается ли веревка самого груза, так как при транспортировке она может поцарапать груз.

Проверив крепления груза можете отправляться в путь. Но, не забывайте о скоростном режиме, это 60 км/ч в черте города и 90 км/ч за городом, а так же периодически останавливайтесь и проверяйте надежность крепления груза. Соблюдайте данные советы при самостоятельной перевозке груза на крыше автомобиля, это существенно повысит вам шансы на его благополучную доставку.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Рекомендации по передовой практике для операторов транспортных средств пилотирования / сопровождения — III. НАГРУЗОЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ

Основная ответственность пилота / оператора транспортного средства сопровождения (P / EVO) заключается в защите и повышении общественной безопасности. То, как именно выполняется эта задача, существенно зависит от характеристик грузового транспортного средства, аспектов маршрута, времени суток, интенсивности движения, ограничений маневренности грузового транспортного средства и множества других факторов. A. ЗНАЙТЕ НАГРУЗКУ P / EVO должны помнить, что негабаритный груз труднее управлять в эксплуатации и имеет больше слепых зон.Негабаритный груз менее маневренный, требует больше времени для остановки и ускорения и имеет больший радиус поворота. Водители крупногабаритных транспортных средств испытывают трудности с поддержанием скорости на дорогах с умеренным и тяжелым уклоном. Транспортное средство с негабаритным грузом менее устойчиво, может с большей вероятностью опрокинуться, а также подвержено раскачиванию прицепа, усилению заднего хода, раскачиванию хвоста, отклонению от курса и другим явлениям. Для негабаритных грузов требуется увеличенное расстояние для остановки, смены полосы движения и проезда других транспортных средств.P / EVO помогают, предупреждая автомобилистов, когда груз собирается сменить полосу движения, обогнать другой автомобиль и т. Д. У негабаритных грузов больше «мертвых зон», и «мертвых зон» больше, чем у других транспортных средств. Для P / EVO важно не только предупреждать автомобилистов, чтобы они не столкнулись с грузом, который они могут не видеть и / или не могут точно оценить его размер, но и предупреждать водителей об опасностях, которые они не видят. и вовремя предупредить водителя, чтобы избежать столкновения с другим транспортным средством или транспортной инфраструктурой. Негабаритные грузы с трудом набирают скорость на пандусах разгона, чтобы слиться с движением на многополосных шоссе, и могут испытывать трудности при торможении на длинных или крутых спусках. При поворотах негабаритный груз может широко раскачиваться перед поворотом. Кроме того, очень длинный груз может блокировать как минимум две полосы проезжей части, с которой он поворачивает, а также одновременно блокировать как минимум две полосы проезжей части, на которую он поворачивает. P / EVO должны знать, как контролировать трафик в любое время, когда нагрузка блокирует полосу движения, особенно когда нагрузка должна перейти на встречный трафик.После получения разрешения P / EVO должны продолжать контролировать движение до тех пор, пока полоса движения не освободится. См. Дополнительную информацию в части IV ниже. При первом включении шестерен на наклонной поверхности негабаритный груз может откатиться назад. Задние P / EVO должны знать об этом и запрещать транспортным средствам приближаться к задней части груза на уклоне. Старайтесь избегать ситуаций, требующих резервного копирования драйвера нагрузки. Если поддержки невозможно избежать, P / EVO должны выступать в качестве наблюдателей, как описано в Части IV. B. ЗНАЙТЕ ЗАКОН Лица, работающие с пилотами / машинами сопровождения, должны четко понимать, что они должны останавливаться у всех знаков остановки и светофоров, должны уступать дорогу встречному движению и должны соблюдать все законы и правила в юрисдикциях, в которых они работают. P / EVO никогда не игнорируют знаки остановки, светофоры, ограничения скорости или законы о перемещении; пересекать осевые линии; сбивать автомобилистов с дороги; или нарушать любые другие правила дорожного движения. И P / EVO обязаны знать правила в каждом штате, в котором они работают.Это то же правило для лиц с базовыми водительскими правами или владельцев коммерческих водительских прав: все водители должны знать правила и законы везде, где они водят. Государства / юрисдикции — Каждый перевозчик должен иметь разрешение на каждое транспортное средство с негабаритными грузами для каждого штата, через которое будет перемещаться груз. Ограничения разрешения — разрешение обычно устанавливает дату и время поездки, предписывает маршрут и количество требуемых P / EVO. С.ПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ СООТВЕТСТВУЮЩИМ ГОСУДАРСТВЕННЫМ НОРМАМ И РАЗРЕШЕНИЯМ Обязанности руководителя P / EVO. Поддержание внимательного и проактивного визуального лидера — это, пожалуй, самый важный навык, который должны развивать передовые (также называемые «ведущими») P / EVO. Мониторинг препятствий, таких как знаки, ограждения и почтовые ящики, имеет решающее значение для безопасного перемещения негабаритных грузов, но мониторинг — это только начало этой задачи. Если расстояние между сопровождающим и грузом слишком мало, или если P / EVO не заметит опасность вовремя, чтобы уведомить водителя, никакое количество мониторинга не обеспечит безопасность участников дорожного движения, водителя груза, P / EVO и транспортная инфраструктура.Даже если P / EVO успевает уведомить водителя груза об опасности, у водителя может не остаться времени, чтобы избежать этого из-за несоответствующих расстояний. Это также подчеркивает жизненно важную роль эффективного коммуникационного оборудования и процессов. Визуальное руководство, которое должен поддерживать каждый член команды, зависит от скорости движения, погодных условий, особенностей местности и других факторов. Подобно рекомендуемым дистанциям, адекватный визуальный ориентир должен составлять не менее 20 секунд для перемещения негабаритного груза, и для каждой опасности, существующей в данной ситуации, например, мокрой дороги, темноты, холмов и поворотов, следует добавить больше времени упреждения, усталость водителя или заторы на дорогах.Ведущий P / EVO отвечает за предупреждение автомобилистов и членов грузовой бригады о: Транспортное движение, приближающееся спереди, особенно другие крупногабаритные автомобили. Препятствия и опасности, такие как остановившиеся автомобили, пешеходы и велосипедисты. Пробки на дорогах. Ближайшие повороты. Зоны строительных работ. Обрывы с краев, низкие обочины, выбоины, особенно на въездных и выездных съездах. Обязанности заднего P / EVO Когда P / EVO находится за грузом, задачи по безопасному перемещению груза включают наблюдение за автомобилистами, приближающимися сзади, наблюдение за интенсивностью движения за грузом и передачу информации команде. Кроме того, задний сопровождающий (также известный как автомобиль погони) должен следить за самим грузовым транспортным средством, чтобы сообщать о перемещении груза, спущенных шинах, неисправностях крепления и обо всем, что связано с грузовым транспортным средством, что может помешать безопасному перемещению груза. Задний P / EVO защищает участников дорожного движения и помогает водителю грузового автомобиля менять полосу движения и выезжать на шоссе, «защищая» полосу (полосы), необходимую для перевозки негабаритного груза. Подводя итог, задний P / EVO отвечает за уведомление группы перемещения груза о: Транспортное движение, приближающееся сзади, особенно другие крупногабаритные автомобили. Проблемы с нагрузкой (незакрепленные крепления, смещение нагрузки и т. Д.). Проблемы с загрузкой транспортных средств (шины, тормозные / задние фонари и т. Д.). D. ПОДГОТОВЬТЕСЬ К ДВИЖЕНИЮ НАГРУЗКИ Наденьте жилет безопасности. Убедитесь, что знаки и флаги установлены в соответствии с государственными правилами. Включить сигнальные лампы. Задействовать фотоаппараты и записывающие устройства. Установить счетчик пройденного пути / записать пробег. Отрегулировать зеркала, подголовник и сиденье. И в последние несколько минут перед перемещением груза выполнить: Проверка документов: Убедитесь, что в наличии имеются лицензии, карты P / EVO, удостоверения личности транспортных рабочих (при необходимости), формы проверки страховки, разрешения, обзор маршрута и карты. Автомобиль проверка: Убедитесь, что используется все необходимое оборудование для всех состояний, включены предупредительный световой сигнал и фары, отображаются знаки, установлены флажки и что столб высоты установлен и откалиброван, если требуется. Проверка маршрута: Убедитесь, что все члены группы по перемещению груза знают маршрут, и особенно внимательно изучите первые несколько поворотов и все известные опасности до следующей остановки. Обсудите вопросы о комендантском часе и парковке, определите следующую запланированную остановку и любые зоны аварийной остановки на маршруте.Обсудите детали пункта назначения и доставки груза до отправления в заключительную часть поездки. Traffic План (ы) управления: Изучите процедуры маркировки для узких мостов или поворотных длинных грузов. Убедитесь, что все члены команды знают, что делать и когда останавливать движение, когда это необходимо и разрешено. Проверка оборудования связи: Выберите канал связи и протестируйте все оборудование, определите членов группы и установите распознавание голоса. Действия в чрезвычайных ситуациях: Вместе со всей командой незамедлительно ознакомьтесь с соответствующими процедурами в чрезвычайных ситуациях, например, если вы застряли на железнодорожном переезде или попали в аварию. предыдущая | следующий

Перевозка негабаритных / тяжеловесных грузов — обзор

1. Oversize.io
2. Rules
3. Перевозка негабаритных / тяжеловесных грузов — обзор

На самом деле существует только один способ перевозки тяжелого оборудования, предварительно изготовленных строительных узлов и сотни других негабаритных предметов из одного места в другое, и это вдоль автомобильных дорог нашей страны на грузовиках, которые могут перевозить негабаритные и тяжеловесные грузы.Почти ежедневно на любой загруженной межштатной автомагистрали или другом крупном шоссе водители могут видеть негабаритный груз.

Определение негабаритных и сверхнормативных грузов

Любая комбинация транспортного средства и груза, превышающая один или несколько разрешенных максимальных размеров по ширине, высоте и / или длине, по определению является негабаритным грузом. Большинство этих нагрузок «неделимы», и их нелегко разделить на более мелкие части, которые соответствуют размерам «нормальной» нагрузки.

Наиболее часто превышаемый размер — это ширина.Национальная система межгосударственных и других крупных автомагистралей США — Национальная сеть (NN) — имеет полосы движения шириной 12 футов и более. Это позволяет иметь запас шириной около двух футов с каждой стороны транспортного средства или груза шириной 8,5 футов — это максимальная допустимая ширина в каждом штате. Любой груз шириной более 8,5 футов, например бульдозер с отвалом шириной 10 футов, является негабаритным «широким» грузом, и для передвижения этого бульдозера по дорогам общего пользования требуется разрешение и определенные процедуры безопасности.

Помимо ширины, чрезмерная высота и / или длина также могут определять негабаритный груз.Тем не менее, не существует единых законных общенациональных значений роста или длины. Например, максимальная высота типичного законного государства составляет от 13,5 до 14,5 футов, а разрешенная общая длина может достигать 75 футов при определенных условиях. Обратите внимание, что это обсуждение относится к грузам, для перевозки которых потребуется разрешение. Бывают случаи, когда груз может превышать допустимую длину, но требуется только, чтобы груз был помечен флажками безопасности для легальной перевозки.

Негабаритные грузы также могут иметь больший вес.Обратное неверно. Избыточные грузы могут легко поместиться в пространстве обычного грузовика, такого как гравийный самосвал или стандартный 43-футовый грузовик. трейлер. На NN максимально допустимая полная масса транспортного средства для разрешенных грузов составляет 80000 фунтов и дополнительно ограничена максимальной массой для осей: например, 20000 фунтов для одной оси и 34000 фунтов для сдвоенной оси и т. Д.

В то время как чрезмерно широкие нагрузки могут создавать опасность для других транспортных средств, тяжелые транспортные средства могут вызвать повреждение конструкции шоссе и мостов, если полная масса и / или масса на ось превышает допустимую нагрузку на проезжую часть.

Кто заинтересован в негабаритных и избыточных нагрузках или находится под их влиянием?

Торговля и оборона: Тема негабаритных грузов не была бы проблемой, если бы ни один аспект торговли, промышленности или государственного управления не требовал периодического перемещения очень крупных единиц оборудования или строительных конструкций, например, пролетов мостов и т. Д. возможность перемещать большие грузы от места отправления к месту использования имеет важное значение. Кроме того, Министерство обороны может потребовать переместить тяжелую броню или защитное оборудование в места, где тяжелые самолеты не могут работать.

Водители: Сам факт того, что особое внимание уделяется безопасной эксплуатации крупногабаритных транспортных средств, указывает на необходимость обеспечения операций, которые не создают чрезмерной опасности для всех других операторов транспортных средств на автомагистралях. Это приводит к определенным ограничениям, таким как запрет передвижения во время праздников, выходных и, в некоторых случаях, дней непосредственно перед или после праздника, учитывая, что в эти дни, вероятно, увеличится количество общественных поездок.

Города и населенные пункты: негабаритные грузы могут нарушать нормальный поток движения, блокировать полосы движения и вызывать задержки.Многие муниципальные районы ограничивают передвижение негабаритных грузов в обычные часы пик или в непосредственной близости от школ.

Государственные дорожные департаменты: штаты должны укомплектовать штат и предоставлять средства для выдачи разрешений, содержать и эксплуатировать государственные инспекционные станции и весы, а также обеспечивать соблюдение правил, касающихся движения негабаритных транспортных средств.

Индустрия грузовых перевозок негабаритных / тяжеловесных грузов: В этой отрасли есть свои сложности. Помимо автотранспортных компаний и их водителей, есть брокеры, заключающие контракты на свои услуги, их клиенты и предприятия, поддерживающие перевозки негабаритных грузов, в том числе поставщики защитного оборудования и знаков, а также контрактные операторы транспортных средств сопровождения.

Федеральные и государственные постановления

Федеральное правительство через Кодекс федеральных правил (CFR) и Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) определяет стандарты размеров и веса не только для обеспечения безопасного движения грузовиков и автобусов, но и для защиты и сохранения национальной системы автомобильных дорог. Однако FHWA не принимает непосредственного участия в повседневном контроле над перевозчиками негабаритных / тяжеловесных грузов — это остается на усмотрение каждого штата.

Национальные стандарты размеров транспортных средств применяются к NN, включая: (1) Межгосударственную систему автомагистралей и (2) федеральные автомагистрали, способные безопасно управлять крупными коммерческими автомобилями.NN состоит из более чем 200 000 миль автомагистралей.

Каждый штат имеет свой собственный набор правил дорожного движения. Каждый штат несет ответственность за обеспечение того, чтобы коммерческие автомобили — грузовики, автобусы и тягачи с прицепами — соответствовали как государственным, так и федеральным стандартам. Кроме того, многие государственные дороги не построены в соответствии с федеральными стандартами и не могут безопасно перевозить негабаритные или тяжеловесные грузы. Следовательно, отдельные государства применяют свои собственные ограничения к размерам и весу для различных категорий дорог.Например, местные двухполосные дороги не могут безопасно пропускать грузы шириной более 8 футов.

Тем не менее, существует множество требований для перемещения грузов, которые значительно превышают габаритные и весовые ограничения государственных и федеральных автомагистралей. Для обеспечения безопасности водителей, защиты национальных дорог и автомагистралей и соблюдения федеральных требований штаты требуют подачи заявок и выдачи разрешений на перевозку или «перемещение» крупногабаритных транспортных средств / грузов с большим весом.

Что такое негабаритный груз?

Прицеп 8.5 футов шириной, но шины имеют ширину более 9 футов и разрешены как негабаритный груз. При дорожном транспорте негабаритный груз (или груз с избыточным весом) — это груз, который превышает стандартные или обычные допустимые размеры и / или ограничения по весу для указанный участок дороги или шоссе. Примеры негабаритных грузов включают строительное оборудование (бульдозеры и т. Д.), Сборные дома, строительные элементы (балки мостов, генераторы), пропеллеры ветрогенераторов, даже шины для карьерного и горнодобывающего оборудования и многое другое.

Законные размеры и вес различаются в зависимости от штата, и для транспортного средства, превышающего допустимые размеры, обычно требуется разрешение, определяющее размер, вес и характер груза, а также место происхождения и назначения груза. Плата за разрешения определяется характером нагрузки и может варьироваться от штата к штату. В разрешении обычно указывается маршрут, по которому груз должен следовать, а также даты и время, в течение которого груз может перемещаться, а также необходимое защитное оборудование.

Этот автомобиль имеет две сдвоенные оси и управляемую ось.Полная масса в 80 000 фунтов правильно распределена по осям. Существуют федеральные ограничения максимальной массы для NN (23 CFR Part 658.17). Например, CFR ограничивает вес до 20 000 фунтов на одну ось, 34 000 фунтов на тандемную ось и 80 000 фунтов на полную массу автомобиля. Полная масса транспортного средства может быть превышена по разрешению при условии, что не будет превышена максимальная нагрузка на любую ось или осевую группу.

Требования к операторам негабаритных / тяжеловесных грузовиков двоякие: (1) обеспечение безопасного и законного перемещения груза из пункта отправления в пункт назначения и (2) получение необходимых государственных разрешений на перемещение груза.

Для больших негабаритных грузов, например, шириной до 15 футов или высотой более 13,5 футов, перед выборкой может потребоваться обследование маршрута. Необходимо определить, что воздушные коммуникации, мосты и путепроводы, надземные указатели и т. Д. Не представляют опасности контакта. Для грузов с избыточным весом необходимо определить, чтобы грузовики не перегружали мосты и путепроводы и чтобы вес правильно распределялся по осям для защиты проезжей части.

Государственные постановления и разрешения

штата выдают особые разрешения на использование автотранспортных средств, включая автомобили, буксирующие промышленные корпуса, которые превышают федеральные 102 дюйма.(8,5 футов) ограничение ширины.

Как упоминалось ранее, каждое государство несет ответственность за установление определенных юридических ограничений по размеру и весу для своих автомагистралей. Однако эти правила выходят за рамки только размера груза. Государства часто устанавливают конкретные правила в отношении времени поездки, погодных условий, требований к оборудованию безопасности и стоимости разрешений. Кроме того, разные размеры и вес груза могут потребовать разных маршрутов, оборудования для обеспечения безопасности, часов работы и необходимости предварительного обследования шоссе.

Ссылки по теме:

Правила перевозки негабаритных / перевесных грузов и цены по штатам одним щелчком мыши

Негабаритные баннеры, флаги, фонари, часы работы и ограничения в праздничные дни по штатам

Как упоминалось выше, штаты несут ответственность за выдачу разрешений на негабаритные / тяжеловесные грузы. В некоторых случаях, когда грузы аналогичных размеров и веса, такие как промышленные жилые единицы или другие регулярные поставки того же типа, могут быть выданы годовые разрешения на многократные перемещения.

Многие негабаритные / тяжеловесные грузы являются разовыми случаями, и на их перемещение выдается разрешение. В зависимости от штата, характера и размера груза получение необходимого разрешения может занять несколько недель. Если груз будет перемещаться через несколько штатов, оператор должен будет подать заявку и получить разрешения для каждого штата. Обычно такие разрешения выдаются на передвижение в определенные даты. Заявки необходимо подавать заблаговременно, так как получение необходимых разрешений может занять несколько недель.

---

Правила перевозки негабаритных транспортных средств • ЕТС

Требования к негабаритным транспортным средствам, движущимся по автомобильным дорогам в России, определены Правилами дорожного движения (ТР РФ) и постановлениями Правительства Российской Федерации и Министерства транспорта Российской Федерации. Если транспортное средство превышает допустимые значения (по высоте, ширине, длине или весу), оно считается негабаритным.

Как правило, тяжеловесный и крупногабаритный груз считается негабаритным в двух случаях:

• Общий вес транспортного средства с грузом превышает параметры, установленные производителем для конкретного автомобиля или грузовика.

• Габаритные размеры превышают 1 м спереди или сзади транспортного средства или более 0,4 м снаружи при измерении от внешнего края габаритного огня.

Эти случаи полностью выходят за рамки правил дорожного движения.

Помимо вышеперечисленного, также регулируются автомобильные перевозки, и любое транспортное средство размером более 2,55 м в ширину (2,6 м для рефрижераторов и изотермических кузовов), высотой 4 м над поверхностью проезжей части, длиной 20 м (включая один прицеп) , а также выступающие за заднюю точку габаритов транспортного средства более чем на 2 м или в составе автопоездов с двумя и более прицепами, считается негабаритным транспортным средством.Однако такая транспортировка может быть разрешена с согласия владельца / концессионера дороги.

Важно помнить следующие основные правила перевозки негабаритных транспортных средств:

1. Перевозка негабаритных грузов по платным дорогам разрешается только после получения специального разрешения и предварительного согласования с владельцем дороги, например ГК «Автодор» или СЗК, независимо от оператора данного участка.
   • Внимание! Любая транспортная компания, не представившая специальное разрешение по запросу, должна уплатить штраф в размере до 500 000 рублей с переводом грузовика на штрафстоянку и аннулированием водительских прав на срок до 6 месяцев.За груз, не требующий специального разрешения, нарушение правил влечет наложение штрафа до 500 рублей.
2. Самый тяжелый груз должен располагаться внизу грузовика, чтобы он оставался устойчивым при движении. Пространства между загруженным грузом должны быть заполнены.
3. Негабаритный груз должен быть надежно закреплен, а его целостность должна регулярно проверяться. Запрещается продолжать перевозку в случае технической неисправности, представляющей опасность для безопасности движения, в случае смещения груза или ослабления крепления, пока эти опасности не будут устранены.
   • Внимание! Транспортировка также запрещена в условиях гололеда, снега или метеорологической видимости менее 100 м.
4. Грузовики или колонны должны быть оборудованы специальным знаком негабаритного груза в виде таблички размером 400 × 400 мм с диагональными чередующимися красными и белыми полосами шириной 50 мм.
   • Внимание! T Знак изготовлен из световозвращающих материалов!
5. Скорость перевозки такого груза оговаривается заранее; эти параметры не могут быть превышены.
6. Если параметры груза составляют 24–30 м в длину и 3,5–4 м в ширину, перевозчик должен обеспечить сопровождение.
7. Водитель должен следовать заявленному маршруту перевозки.
8. На платной площади можно использовать только открытые полосы, отмеченные зелеными стрелками. В этом случае перевозка негабаритных грузов должна осуществляться строго по правой полосе. Если перевозчик не уверен в размерах прицепа, следует использовать полосу для перевозки негабаритных грузов в целях безопасности.

Кроме того, необходимо обеспечить перевозку груза:

• Не ограничивает вид
• Не затрудняют управление автомобилем и не нарушают его самообладание
• Не распространяется на внешние фонари и световозвращатели, регистрационные знаки или опознавательные знаки.
• Не мешает восприятию жестов руками
• Не должен создавать шум или пыль, а также не загрязнять дорогу или окружающую среду

Нормы и разрешения для широких и негабаритных грузов: все, что вам нужно знать

Теги: Законы и правила

Прежде, чем вы сядете в дорогу с большим грузом, Всегда важно убедиться, что ваш груз соответствует нормам.Широкая нагрузка разрешения часто необходимы для больших грузов, таких как тракторы, краны, сборные дома, а также различное промышленное оборудование и грузы. Некоторые широкие и негабаритные грузы требуются дополнительные разрешения или сопровождение, но законы могут варьироваться от штата к штату, и, таким образом, затрудняет навигацию по соблюдению требований.

Если вы собираетесь перевезти груз, вы думаете, что может подпадать под категорию большой или негабаритной нагрузки, прочтите, чтобы узнать что такое широкий или негабаритный груз, нормативы штата и как получить широкий разрешения на погрузку для вашего следующего рейса.

Местные правила и законы о негабаритных грузах

Первый шаг к загрузке дорога понимает местные правила. Определите, какие города, округа и заявляет, что вы будете путешествовать, чтобы вы точно знали, какие правила нужно придерживаться.

Хотя правила варьируются от штата к штату, есть несколько типичных правил, которые вы можете ожидать встретить в Соединенных Штатах. Штаты:

• Стандартная ширина автомобильной дороги полоса 12 футов
• Нагрузки более 8.5 футов шириной считается негабаритным и требует государственного разрешения
• Максимальный предел высоты составляет от 12,5 до 14,5 футов
• Для грузов шириной более 12 футов может потребоваться пилотные или сопровождающие автомобили (P / EV)
• Грузы шириной более 16 футов считается сверхнагрузкой и может потребовать закрытия дорог в дополнение к сопровождению автомобиль или полицейский

Нет федеральных разрешений, выдаваемых для негабаритных или тяжеловесных транспортных средств, поскольку каждое государство несет ответственность за выдачу разрешения на основе их уникальных правил.Однако есть федеральные правила по размеру и весу, которые необходимо проверить перед транспортировкой на Убедитесь, что дальнейшие приспособления или изменения нагрузки не требуются.

Федеральное соответствие веса должно быть считается, даже если ширина, высота или длина груза не превышает государственные постановления. Водители и операторы должны ознакомиться с маршрут, по которому они пойдут, чтобы знать, есть ли там мосты, которые могут повлиять на структуру груза вашего прицепа.Мост Формула веса рассчитывается по следующей формуле:

Вт = 500 (LN / N-1 + 12N + 36)

• W = общий вес брутто на любом группа из двух или более последовательных осей с точностью до 500 фунтов
• L = расстояние в футах между крайняя часть любой группы из двух или более последовательных осей
• N = количество осей в группе на рассмотрении

Что делать при транспортировке негабаритного груза

После того, как вы установили, что у вас большой или негабаритный груз, требующий разрешения на превышение габаритов, есть несколько других способов подготовиться к вывозу.К ним относятся получение самих разрешений, использование сопровождения и соблюдение дополнительных мер безопасности.

Допуск для крупногабаритных и широких грузов

Поскольку правила и разрешения различаются в зависимости от в штате, лучше всего связаться с местными властями, чтобы убедиться, что ваш груз соответствует требованиям и разрешено надлежащим образом. Соединенные штаты. Департамент транспорта Федерального дорожного управления имеет полную список всего состояния и канадские разрешительные контакты на их веб-сайтах.

Стоимость — это общая проблема, которую водители и Операторы, как разрешают, в сочетании с сопровождением могут быть довольно дорогостоящими.Стоимость путевок может варьироваться от 15 до 70 долларов. в зависимости от состояния, маршрута, пункта назначения и размера груза, а также может требуется комиссия за обработку.

Разрешения обычно включают надбавки на следующее:

• Негабаритный
• Перевес
• Гражданское или полицейское сопровождение
• Перевалка
• Топливо или разрешение на поездку в проехать через штат, в котором транспортное средство не зарегистрировано

Сопровождение

Сопровождение различается в зависимости от штата и нагрузка.Не забудьте проверить каждый штат, через который вы будете путешествовать, чтобы убедиться, что что у вас есть надлежащее сопровождение и вы соблюдаете законы о негабаритных грузах. Факторы, которые следует учитывать в отношении сопровождения включают:

• Тип перевозимого груза
• Размер груза
• Тип дороги, по которой вы едете в каждом штате (мосты, межштатные автомагистрали, переулки)
• Время суток, в которое вы путешествуете
• Маршрут путешествия (будете ли вы пересекать государственные линии?)

Кроме того, в некоторых штатах требуется, чтобы водители пилотов / сопровождающих были сертифицированы, что может повлиять на стоимость разрешений на превышение габаритов.

Маркеры и индикаторы безопасности

Безопасность — первоочередная задача любого транспортного средства, но перевозка негабаритного груза увеличивает риски для безопасности. Таким образом, дополнительные меры предосторожности необходимо принять меры, чтобы гарантировать, что грузы перемещаются соответствующим образом. Общая безопасность комплектация включает:

В штатах

могут быть разные руководящие принципы водители и операторы применяют индикаторы безопасности, но обычно они требуют автомобиль должен иметь желто-черный знак с надписью «ШИРОКАЯ НАГРУЗКА» или «ПЕРЕГРУЗКА» НАГРУЗКА.Этот знак размещен на передней и задней части транспортного средства или нагрузка.

Правила перевозки негабаритных грузов также должны иметь флажки. на любой части груза, выходящей за пределы транспортного средства. За Например, если угол груза шире, чем прицеп, на котором он находится, ему необходимо красный или оранжевый флаг, который имеет квадрат 18 дюймов, прикрепленный к самому дальнему краю. Проверять с местными правилами относительно конкретного расположения флагов.

Если вы путешествуете ночью, вместо флагов могут потребоваться огни.Фары размещены в том же местоположение в виде флагов, чтобы предупредить других водителей о степени нагрузки. Экстремальный погода, такая как туман, также может потребовать света.

Если вы планируете купить или арендовать коммерческий прицеп для негабаритных грузов, вам следует знать правила для разрешений на широкую загрузку и негабаритных грузов. Сотрудничество со специалистами по прицепам может гарантировать, что вы получите прицеп, подходящий для типа груза, который вы будете перевозить, включая соответствующие оси для более тяжелых грузов.

At Hale Trailer Brake and Wheel, Inc., у нас есть знающие представители в каждом из пунктов проката трейлеров, готовые ответят на ваши вопросы и помогут найти подходящий коммерческий трейлер для вашего потребность в переноске.

Департамент транспорта штата Орегон: Операции с большими объемами: Отдел торговли и соблюдения нормативных требований: Штат Орегон

Доступен ТОЛЬКО в Oregon Trucking Online или в Штаб-квартире отдела торговли и соблюдения нормативных требований в Салеме
C04 — Утечка нагрузки
C50 — Превышение высоты соломы семян травы

COVP Годовой Разрешения

Вы можете добавить округа и / или город Портленда авторизации.

Годовое разрешение на увеличение веса

13 — Удлиненный вес

Годовые разрешения на грузовые тягачи / полуприцепы
01 — Превышение ширины и допустимый вес
03 — Превышение ширины и веса для тяжелых грузовых автомобилей 98 000 фунтов
30 — Задний свес грузового тягача / полуприцепа

Годовые разрешения на комбинированные перевозки тяжелых грузов
39 — Тягач / полуприцеп с джипом и / или бустером без груза для перевозки тяжелых грузов
12 — Контейнер для перевозки тяжелых грузов за рубежом

Годовые разрешения на грузовики и прицепы
32 — Превышение ширины грузовика и прицепа и допустимый вес 80 000 фунтов
34 — Превышение ширины грузовика и прицепа, а также тяжелая грузоподъемность 80 000 фунтов
36 — Превышение ширины грузовика и прицепа, а также масса тяжеловесного груза 98 000 фунтов

Другие комбинации
06 — Длинные бревна, столбы, сваи и элементы конструкции
09 — Передвижной дом / модульный блок

43 — Индивидуальный автомобиль

Другие годовые разрешения — только государственные автомагистрали

Разрешения на превышение ширины полосы
C45 — Превышение ширины пикапа и прицепа
C29 — Оборудование для животноводства
C55 — Пиломатериалы / фанера / шпон в нескольких экземплярах
C05 — Тюки сена в нескольких партиях
C11 — Пакеты с семенами травы / листами мяты в нескольких пакетах

Разрешение на превышение длины
C14 — Разрешение на тройную комбинацию
C07 — Грузовой автомобиль общего назначения и прицеп с шестом

Разрешения на превышение высоты
C23 — Превышение высоты — Неделимое
C24 — Превышение высоты — Мобильное / модульное
C50 — Солома из семян травы

Разрешение на превышение габаритов буксировщика
C18 — Разрешение на буксировку грузовика
C19 — Буксирование бревенчатого грузовика и прицепа
C31 — Грузовик буксировки одиночного транспортного средства

Разрешения на самоходное транспортное средство
C37 — Самоходное транспортное средство — Таблица веса 3
C38 — Самоходное транспортное средство — Таблица веса 4
C35 — Самоходное транспортное средство с ускорителем / тележками — Таблица веса 3

Другие годовые разрешения
C04 — Утечка нагрузки
C16 — Самозагружающийся лесовоз

Бюро автотранспортных средств, коммерческого транспорта

Сверхлимитные разрешения

Телефон: (207) 624-9000 Добавочный номер 52134
Факс: (207) 622-5332

Любое транспортное средство, перевозящее неделимые грузы, превышающие установленные законом габариты и вес, должно получить разрешение на сверхлимит.После первоначального контакта с Службой автотранспортных средств, отделом выдачи разрешений на превышение лимита эти разрешения можно получить онлайн, отправив по факсу форму заявки или обратившись в ближайший филиал Бюро автотранспортных средств. Разрешения действительны для указанного маршрута и в течение ограниченного периода времени.

Транспортные средства, перевозящие сверхлимитные грузы, подлежат определенным ограничениям по безопасности, маршрутам, времени суток и праздникам, а также требованиям сопровождения.

Магистраль штата Мэн имеет свои собственные ограничения по размеру и весу.За дополнительной информацией обращайтесь по телефону (800) 698-7747. Разрешения на превышение размера и длины магистрали можно получить на любой платной плате в штате Мэн за плату в размере 10 долларов США (не включая применимые дорожные сборы). Транспортное средство также должно иметь отдельное сверхлимитное разрешение от Бюро транспортных средств для проезда по всем автомагистралям, не являющимся автомагистралями.

Если для выдачи разрешения требуется сопровождение полиции штата Мэн, то получатель разрешения должен связаться с соответствующим полевым отделением полиции штата Мэн для принятия необходимых мер.

Разрешения, выданные Бюро транспортных средств, распространяются только на те шоссе или мосты, которые находятся под юрисдикцией Министерства транспорта штата Мэн. Разрешение на использование других автомагистралей, находящихся в ведении городов и муниципалитетов, должно быть получено, если требуется, непосредственно у этих местных властей.

---

Ниже приводится краткое изложение правил движения крупногабаритных транспортных средств. Они предназначены для использования в качестве краткого справочного руководства и не заменяют правила, изложенные в главах 156, 157 и 164.

Обзор

Правила безопасности

1. Переезды обычно не разрешаются с 1/2 часа после захода солнца до 1/2 часа до восхода солнца, а также в праздничные и выходные дни в июле и августе. Официальный список выходных (.pdf)
2. С учетом ВСЕХ мостовых и дорожных сообщений.
3. Разрешение, выданное государством, не отменяет муниципальные законы и постановления. При необходимости перевозчик должен связаться с местными органами власти для получения разрешений и особых условий для местных улиц и дорог.
4. Разрешение должно сопровождать описанный переезд и должно быть оформлено на официальное имя получателя разрешения.
5. Крупногабаритное транспортное средство должно как можно быстрее свернуть вправо, чтобы обеспечить безопасное прохождение следующих транспортных средств, превышающих семь (7) транспортных средств.
6. Перед тем, как начать движение, перевозчик должен проверить дорожные и погодные условия на сайте www.newengland511.org или позвонить по телефону 511. Если условия на разрешенном маршруте считаются сложными, сверхлимитное движение должно подождать, пока условия не улучшатся.
7. Вывески
   1. «Негабаритный груз», высотой десять дюймов (10 дюймов) черными буквами на желтом фоне
   2. Семь футов (7 футов) в ширину и восемнадцать дюймов (18 дюймов) в высоту
   3. Передняя и задняя
   4. Если не больше размера, снимите или закройте знак
8. Флаги
   1. Четыре — 18 дюймов на 18 дюймов, красный или флуоресцентный оранжевый
   2. Положение на крайних углах
9. Связь
   1. Мобильный двусторонний
   2. Диапазон радиуса в полмили
   3. Отвечает за связь между грузом и транспортным средством (автомобилями) полиции штата, когда требуется разрешение на сопровождение полицией
10. Фары
    1. Фары на ближний свет;
    2. Проблесковые маячки, поворотные, световая полоса, желтые фонари в верхней части кабины
    3. Огни, описанные в пункте b, не превышающие габариты, должны быть погашены.

Пилотные машины

1. Необходимо, если
   1. Более 80 футов в длину; или
   2. Ширина более 12 футов
2. Автомобиль
   1. Легкий грузовик или автомобиль
   2. Зеркала: внутренние, справа снаружи, слева снаружи
   3. Специальное освещение
      • Янтарь, мигающий, поворотный или световой стержень
      • Крайний верх слева и справа или слева направо
3. Вывески
   1. «Негабаритный груз» черными буквами высотой восемь дюймов (8 дюймов) на желтом фоне
   2. Пять футов (5 футов) в ширину и двенадцать дюймов (12 дюймов) в высоту
   3. Задний бампер при следующей нагрузке
   4. Передний бампер при предшествующей нагрузке
   5. Монтаж на крыше — вариант со знаком, обращенным в соответствующем направлении
   6. Снимите или накройте, когда не в службе сопровождения
4. Знание правил для пилотных транспортных средств, см. Главу 157.
5. Связь
   1. Мобильный двусторонний
   2. Радиус в полмили
6. Драйвер
   1. Минимальный возраст 18 лет
   2. Имеет лицензию оператора автотранспортных средств в течение двух лет подряд
7. Положение одиночного пилотного автомобиля
   1. Разделенная магистраль до задней части груза
   2. Неразделенная трасса до фронта груза

Дополнительные требования к передвижным и модульным домам

1. Нагрузки 11 футов 6 дюймов (11 футов 6 дюймов) или шире
   1. Блок питания
      • Седельный тягач
      • Сдвоенные колеса на ведущей оси
      • 26001 GVWR или выше
2. Нагрузки 13 футов 6 дюймов (13 футов 6 дюймов) или шире в дополнение к 1-A данного раздела
   1. Освещение передвижного дома или модульного блока
      • Янтарь, отлив или поворотный
      • Крайний левый задний знак над негабаритным знаком
      • Крайний правый задний знак над негабаритным знаком

Разрешения на ограничение веса в Канаде

Вопросы или комментарии можно направлять в отдел выдачи разрешений на сверхлимит по адресу: overpermit @ maine.правительство

Габарит автомобиля по ширине. Допустимые габариты груза для автомобильного транспорта. Правила дорожного движения о перевозке

ОБЩИЕ И МАССОВЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ,
ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1. Требования к габаритам автомобиля
1.1. Максимальная длина не должна превышать:
одиночного транспортного средства категорий М1, Н и О (прицеп) — 12 м;
одноместный двухосный автомобиль категорий М2 и М3 — 13,5 м;
одноместное транспортное средство категорий М2 и М3 с числом осей более двух — 15 м;
автопоезда в составе тягача и прицепа (полуприцепа) — 20 м;
сочлененных автомобилей категорий М2 и М3 — 18.75 м.
При измерении длины не учитываются следующие устройства, установленные на транспортном средстве.
означает:
устройства для очистки и мойки лобового стекла;
передних и задних регистрационных знаков и элементов конструкции для установки
государственных регистрационных знаков;

воздухозаборники системы впуска двигателя внутреннего сгорания;
запорных устройств для демонтированных кузовов;
подножки и поручни;
гибкие буферные устройства или аналогичное оборудование;
подъемные платформы, аппарели и аналогичное оборудование в положении для передвижения, не
увеличивающиеся габаритами более 300 мм, при условии, что грузоподъемность
транспортного средства не увеличена;
сцепные и тягово-сцепные устройства транспортных средств;
патрубков выхлопной системы;
съемных спойлеров;
токоприемников автомобилей с питанием от контактной сети;
внешние солнцезащитные козырьки.
1,2. Максимальная ширина транспортного средства категорий М, N, О не должна превышать 2,55
м. Для изотермических кузовов транспортных средств допускается максимальная ширина 2,6 м.
При измерении ширины не учитываются следующие устройства, установленные на транспортном средстве.
означает:
таможенная пломба и элементы ее защиты;
приспособления для крепления тентов и элементы их защиты;

зеркала наружные и прочие устройства непрямого обзора;
средств наблюдения;
подножек выдвижных;
приборов освещения и световой сигнализации;

поверхность.

означает:
антенны;

устройств.

категорий M3, N3 и O

, приведенных в таблице 1.
Таблица 1

количество осей
Допустимая максимальная масса
, т
Одинарная:
Категории M3, N3:
2 18

категории M3)
25
3 (сочлененные автобусы категории М3) 28
4 (с двумя управляемыми осями) 32
Автопоезда:
3 28
4 36
5 и более 40

превышают допустимые значения, приведенные в таблице 2.
таблица 2
приспособления для крепления навесов и их элементы защиты;
приборов контроля давления в шинах;
выступающие из-под колес гибкие части системы антибрызгивания;
для транспортных средств категории M3, въездные пандусы в рабочем положении, подъемные платформы
и аналогичное оборудование в рабочем положении при условии, что эти устройства
не выступают более чем на 10 мм за боковую поверхность транспортного средства и угловые края аппарели
, направленные вперед и назад, имеют радиус кривизны не менее 5 мм; Радиусы кривизны
остальных ребер должны быть не менее 2.5 мм;
зеркала наружные и прочие устройства непрямого обзора;
средств наблюдения;
подножек выдвижных;
приборов освещения и световой сигнализации;
деформируемая часть боковин шины непосредственно над точкой контакта с поверхностью
.
1,3. Максимальная высота транспортных средств категорий M, N, O не должна превышать 4 м.
При измерении высоты не учитываются следующие устройства, установленные на транспортном средстве.
означает:
антенны;
пантографы или токоприемники в поднятом положении.
Для автомобилей с подъемной осью это следует учитывать.
устройств.
2. Требования к весовым параметрам ТС
категорий М3, N3 и О
2.1. Максимальная масса транспортных средств не должна превышать допустимые значения,
, указанные в таблице 1.

Таблица 1

Категория транспортного средства, Общее Количество осей	Допустимая максимальная Масса, т
Одноместный: Категории M3, N3:
2	18
3 (без сочлененных автобусов категории М3)	25
3 (сочлененные автобусы M3)	28 год
4 (с двумя управляемыми осями)	32
Автопоезда:
3	28 год
4	36
5 и более	40

2.2. Максимальная масса на ось (группу осей) транспортных средств не должна на
превышать допустимые значения, указанные в таблице 2.

таблица 2

Примечание: значения, указанные в скобках, являются максимально допустимыми для движения
. без специального разрешения на дорогах проекта
, строительство и реконструкция которых велась при стандартной осевой нагрузке
на автомобиль 10 кН.
2.3. Вертикальная статическая нагрузка на тяговое устройство автомобиля от навески одноосного прицепа
(прицеп-роспуск) в снаряженном состоянии не должна превышать 490 Н.При вертикальной статической нагрузке
от петли прицепа более 490 Н передняя опорная стойка
должна быть оборудована подъемно-опускным механизмом, обеспечивающим установку петли сцепления
в положение сцепки (отцепления) прицепа с трактором. .
3. Порядок получения одобрения типа транспортного средства
или свидетельства о конструкции безопасности транспортного средства
означает в случае несоответствия измеренных параметров
требованиям настоящего приложения
3.1. Если габаритные размеры транспортного средства превышают значения, указанные в пункте 1
настоящего приложения, в официальном утверждении типа транспортного средства или свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства
является запись о необходимости оформления специального разрешения
. для передвижения такого транспортного средства по территории государств —
членов Таможенного союза.
3.2. Если технически допустимая максимальная масса транспортного средства, или технически допустимая максимальная масса автопоезда
, или технически допустимая максимальная масса,
на одну ось (группу осей) превышает значения, указанные в пунктах 2.1 и 2.2 настоящей заявки
, то в официальном утверждении типа транспортного средства или в сертификате безопасности конструкции транспортного средства
делается запись о необходимости получения специальных разрешений
для передвижения такого транспортного средства по территории государств-членов
Таможенный союз, в случае фактического превышения транспортного средства
настоящим техническим регламентом ограничения по весу

Сохранность груза определяется качеством его перевозки. Когда недвижимость больших размеров, к выбору стороны несущей нужно подходить с особой тщательностью.Правильная транспортная компания — это сохранность, целостность и своевременная доставка грузов.

В сфере транспортных услуг большой выбор предложений, главное не ошибиться. В частности, транспортная компания «Пит-Стоп» существует на рынке грузоперевозок более 7 лет, имеет отличную репутацию, заслуженные партнерские отношения, а также автопарк с широким спектром спецтехники. Доставка негабаритных грузов во все регионы РФ — основное направление добросовестной деятельности организации.

Существуют международные правила перевозки негабаритных грузов , их соблюдение регулируется на законодательном уровне Российской Федерации. Специфика деятельности транспортных компаний — это качественные перевозки различных видов грузов.

Габаритный груз. Ограничения

Отгрузка по правилам дорожного движения Осуществляется специальным габаритным транспортом. Эти же правила устанавливают допустимые габариты для перевозки грузов в соответствии с установленными международными стандартами.

• Вес груза не должен быть больше рекомендованного производителем для каждого типа транспортного средства;
• Габариты груза не должны ограничивать видимость дороги для водителя. , вмешиваться или ограничивать управление транспортом;
• Размеры груза, выступающего за пределы транспортного средства (длина — 1 м, ширина — 0,4 м), необходимо обозначить опознавательными знаками (отражатель, фонарь, щиток из красной или белой ткани).

Все перевозки нестандартных грузов (тяжеловесных, опасных, нестандартных размеров и т. Д.).), превышающие нормы по любым параметрам, перевозятся негабаритным транспортом в установленном порядке.

Максимально допустимые габариты перевозимого груза:

• ширина — 2650 мм;
• длина — 22000 мм;
• высота — 4000 мм;
Общий вес
• — 38-40 тонн.

возможно увеличить допустимую длину груза , с задней стороны транспортного средства не более чем на 2 м. В этом случае обязательным условием является наличие опознавательных знаков (сигнальные огни, отражатель, красная ткань).

С превышением допустимых норм для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов необходимо наличие специального разрешения и службы сопровождения ГАИ .

Последствия нарушения правил перевозки грузов

Груз, превышающий установленные нормы, может создать сложные или аварийные ситуации на дороге.

Для безопасной перевозки необходимо учитывать состояние транспортного полотна , его соответствие предполагаемым нагрузкам:

• проходимость;
• наличие и близость электрических проводов;
• грузоподъемность транспортной платформы;
• Наличие на пути тоннелей, мостов и других препятствий.

За нарушение правил перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов с владельцев (предприятий) автотранспортных средств налагается штраф. Система штрафов предусматривает взыскание до 500 тысяч рублей.

Организация грузоперевозок

Добросовестные специалисты транспортных компаний работают в соответствии с нормами российского законодательства, что обеспечивает грамотную организацию доставки грузов.

Стоимость актуальных тарифов на фрахт можно узнать на сайте компании пит-стопп.ru представлен весь спектр доступного оборудования. Перевозку ценных, нестандартных грузов следует доверять только грамотным специалистам по логистике, имеющим хорошую репутацию и определенный опыт в данном виде деятельности. Только они могут полностью обеспечить качественную и безопасную транспортировку грузов в любой регион РФ.

Перевозка грузов по территории Российской Федерации регулируется главой 23 Правил дорожного движения. Перевозка негабаритных предметов дополнительно регулируется рядом федеральных законов и постановлений.Учтите, как следует перевозить негабаритный груз, правила дорожного движения и требования к транспортному средству.

Нормативные документы

Как видите, только небольшая часть аспектов перевозки негабаритных грузов регулируется Правилами дорожного движения. Основное регулирование перевозки негабаритных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации осуществляется Федеральным законом № 257-ФЗ. В главе 5 статьи 31 вы можете найти следующие пункты:

• для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов требуется специальное разрешение;
• Порядок получения специальных разрешений устанавливается Правительством РФ;
• перед транспортировкой необходимо согласовать маршрут с владельцем дороги;
• в случае повреждения размер компенсации рассчитывает собственник дороги.

На основании прав, указанных в указанном выше нормативном акте, составлены «Правила перевозки грузов автомобильным транспортом». В этом документе вы можете найти предписания по организации перевозки, обеспечению безопасности транспортных средств и контейнеров. , при необходимости, условия перевозки и предоставление автотранспорта для перевозки.

Соответствующие приказы и решения

Чтобы обезопасить себя от проблем при оформлении специальных разрешений и непосредственно при перевозке негабаритных грузов, рекомендуем ознакомиться со следующими приказами:

• №107: Регламент для государственных органов о выдаче разрешений;
• № 258: регулирует правила выдачи разрешений;
• № 7: устанавливает правила обеспечения безопасности при транспортировке негабаритных предметов.

Решения:

• № 125: Порядок контроля веса и размеров;
№
• № 934 + № 12: порядок возмещения ущерба, нанесенного дороге;
№
• № 125: правила попутного контроля веса;
№
• № 211: устанавливает правила введения запрета на перевозку грузов.

Штрафы и пени

Чтобы ознакомиться с размером штрафов, которые полагаются за нарушение правил перевозки негабаритных грузов, ознакомьтесь со статьей 12.21.1 КоАП РФ. Там вы узнаете, кого именно наказывать за нарушения. Например, за отсутствие специальных разрешений водитель может получить штраф в размере 2 тысяч рублей, но, что еще хуже, он может лишиться водительских прав на срок до полугода.

Какой груз считается негабаритным

Груз считается негабаритным, если его вес и / или размер превышают значение, установленное ПДД конкретной страны как допустимое при транспортировке. Согласно правилам дорожного движения Российской Федерации, негабаритным грузом считается:

.

ПДД о транспорте

Пункт 23.5 ПДД гласит, что транспортные средства, перевозящие такие грузы, должны иметь знак «Негабаритный груз». Дополнительно в ночное время (напомним, что считается время от вечерних сумерек до сумерек утром) и в условиях плохой видимости в передней части автомобиля должен быть установлен светоотражающий элемент или белый свет, светоотражающий элемент или источник света достаточной мощности в кормовой части красного цвета.Для езды по бездорожью этого вполне достаточно. общего пользования.

Особые требования

Перевозка взрывоопасных, химических или других опасных грузов, длинномерных предметов или тяжеловесных грузов регулируется специальными правилами, установленными соответствующими государственными органами. При управлении транспортным средством (с грузом или без) следует соблюдать особые правила, если:

Тяжеловесы

Также для перевозки тяжеловесных грузов требуется специальное разрешение ГИБДД.Величина — это общий вес автомобиля и перевозимого объекта. Конкретные значения в разных странах могут отличаться, что необходимо учитывать при намерении пересечь границу. Определение «тяжеловес» в Российской Федерации включает:

Также не стоит забывать о жестких требованиях к распределению нагрузки по осям. Важное значение имеет не только расстояние между соседними осями, но и нормативные нагрузки дорог. При проектировании, строительстве и реконструкции проезжей части допустимая осевая нагрузка, например, 6, 10 или 11.5 тонн. Поэтому транспортировка может происходить не по кратчайшему маршруту, а с выбором дорог с подходящим классом допустимой нагрузки.

Знаки

Знак, используемый для обозначения негабаритных грузов:

Знак «Автопоезд-длинный»
Длинный вагон.

При перевозке опасных грузов автомобиль должен иметь маркировку:

Крышка вагон

Ранее, если длина транспортного средства, загруженного негабаритными грузами, была больше 24 м, но меньше 30 м, а ширина была больше 3.5 м, но менее 4 м, то надлежащие условия для перевозки можно было создать транспортной компанией без участия представителей ГИБДД. Но с 2014 года при перевозке тяжеловесных и негабаритных грузов необходимо использовать вагон-навес для обеспечения безопасности. Требования к сопровождающему автомобилю:

• наличие желто-оранжевой полосы;
• наличие проблесковых маячков желтого и оранжевого цветов;
• должна быть установлена ​​светоотражающая или световая панель, на которой будет надпись, предупреждающая о характеристиках груза (например, «Длинная длина»).

Выезд за границу и межрегиональные перевозки

Если вы собираетесь пересечь границу, обратите внимание, что автомобиль будет задержан без специального международного разрешения.

При прохождении маршрута через две и более территориальных единицы верхнего уровня Российской Федерации необходимо получить межрегиональное разрешение. Как и в случае с международным специальным разрешением, оформить его можно через сайт Госслужбы. Заполнить заявку на личный визит можно в офисах Департамента шоссейных дорог Российской Федерации или в дочерних компаниях.

Как получить разрешение

Получение разрешения на перевозку негабаритных грузов регулируется так называемым Приказом 258. Именно в этом документе вы можете узнать:

• параметры приема и условия отказа в подаче заявления;
• полное описание порядка составления и подачи заявления;
• как должен выглядеть документ и какая информация в нем должна быть указана;
• тонкостей в согласовании перевозки тяжелых предметов;
• установить сроки получения разрешения;
• порядок выдачи специальных разрешений или получения отказов.

Запрет на транспортировку

Рассмотрим случаи, при которых запрещены негабаритные перевозки:

• груз затрудняет движение;
• с грузом, машина становится неустойчивой. Во избежание опрокидывания грузовика необходимо обязательно учитывать сезонные особенности и риск сильных ветров;
• из-за размеров объекта обзор водителя ограничен, в результате чего он не может адекватно оценивать дорожную обстановку;
• груз закрывает осветительные приборы, световозвращатели, опознавательные знаки, государственный номерной знак;
• при транспортировке происходит загрязнение окружающей среды.

Правила перевозки

Автомобиль с негабаритным грузом, движущийся по дорогам, не должен развивать скорость более 60 км / ч. В этом случае мосты следует преодолевать со скоростью не более 15 км / ч. Отдельного внимания заслуживает техническое состояние автомобиля. Прицеп должен быть оборудован не только исправным стояночным тормозом, но и специальным устройством, гарантирующим остановку прицепа при обрыве пневмолинии тормозной системы, идущей от трактора. Груз должен быть надежно закреплен, целостность крепления необходимо периодически проверять.

Помните знаменитый тезис Остапа Бендера: «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения»? В наши дни его можно дополнить словами «люди и товары».

Если у большинства автомобилистов нет вопросов к правилам перевозки пассажиров, то не все знакомы с нюансами, связанными с перевозкой грузов. И для этого вопроса в Правилах дорожного движения отведен целый раздел.

Правила дорожного движения

Раздел 23, состоящий из пяти параграфов, посвящен правилам дорожного движения в грузовых перевозках, в которых законодатель предусмотрел все возможные ситуации, возникающие при их перевозке автомобильным транспортом.

В 23.1 речь идет о допустимых значениях массы груза. 23.2 предписывает водителю контролировать его размещение и крепление.

23.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать значений, установленных заводом-изготовителем для данного транспортного средства.

23.2. Перед троганием с места и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза, чтобы не допустить его падения и создания помех движению.

Пункт 23.3 ПДД подробно указывает, когда разрешается перевозка груза, и состоит из пяти абзацев, из которых стоит упомянуть, что довольно необычно для современных водителей, о чем многие водители забывают: размещение груза не должно препятствовать приему сигналов руками .

23.3. Перевозка грузов разрешена при наличии:

• не ограничивает водителя обзором;
• не мешает управлению и не нарушает устойчивости транспортного средства;
• не блокирует внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не мешает восприятию сигналов, передаваемых от руки;
• не шумит, не пылится, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Если состояние и размещение груза не соответствуют указанным требованиям, водитель должен принять меры по устранению нарушений перечисленных правил перевозки или прекратить дальнейшее движение.

Допустимые габариты груза для автомобильного транспорта

Что считается крупногабаритным грузом, для перевозки которого не требуются специальные разрешения, но существуют строго определенные правила перевозки, указанные в ПДД?

23,4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства более чем на 1 м спереди или сзади или сбоку более чем на 0.4 м от внешнего края габаритного огня, маркируется опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темноте и в условиях плохой видимости дополнительно спереди — фонарь или световозвращатель белого цвета, сзади — фонарь или световозвращатель. в красном.

По длине

Если груз выступает за передние и задние габариты транспортного средства более чем на 1 м, но не более чем на 2 м. Здесь следует отметить, что, несмотря на наличие буквы «и», вы можете прочитать «или». Допустим, груз увеличен более чем на метр сразу за пределы задней части автомобиля, но не впереди, он уже становится негабаритным.

По ширине

Также указано, насколько груз может выступать по ширине автомобиля — не более 40см.

ВНИМАНИЕ. В отличие от первого случая, когда вы должны измерять длину выступающей части от крайней точки автомобиля, здесь измерение производится от края заднего габаритного огня, а это значит, что он фактически будет выступать немного меньше, чем предписанные 40 см, так как указанная лампа всегда немного глубже крайней боковой точки автомобиля.

Если после измерений хотя бы один параметр превышает вышеуказанные нормы, он должен быть помечен знаком «Негабаритный груз», а ночью или при недостаточной видимости также световозвращателями: белый спереди и красный сзади.

Высота

Несмотря на то, что пункт 23.4 ПДД не указывает высоту груза, следует помнить, что груз не должен превышать четырех метров над поверхностью проезжей части (пункт 23.5 ПДД).

Рассмотрим такую ​​ситуацию: груз не ратует за габариты автомобиля и достигает высоты 3 метра 85 сантиметров от полотна дороги, знак «Негабаритный груз» не требуется.

Иногда бывает.

Пункт 23.5 ПДД определяет товары и транспортные средства, для перевозки или проезда которых необходимо получить специальное разрешение:

23,5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные размеры которого с грузом или без груза превышают 2.55 м шириной (2,6 м для рефрижераторных и теплоизолированных кузовов), 4 м высотой от поверхности проезжей части, длиной (включая один прицеп) 20 м, или движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю размерную точку транспортного средства на расстояние более 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляется по особым правилам.

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.

Правила перевозки

По территории РФ перевозки негабаритных грузов регулируются рядом нормативных правовых актов, кроме правил дорожного движения, в том числе:

• Постановление Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. № 272 «Об утверждении правил перевозки грузов автомобильным транспортом»;
• Приказ Минтранса России от 24 июля 2012 г.258 «Об утверждении порядка выдачи специального разрешения на управление транспортным средством, перевозящим тяжеловесные и (или) крупногабаритные грузы» по автомобильным дорогам »;
• Приказ Минтранса РФ от 15 января 2014 г. N 7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности пассажиров и грузов на автомобильном и городском электротранспорте и перечня мероприятий по обучению юридических лиц и индивидуальные предприниматели, занимающиеся автомобильным и городским электротранспортом, для безопасной работы и транспортных средств для безопасной эксплуатации.”

Документы достаточно объемные и информативные, затрагивают не только рассматриваемую тему, поэтому мы рассмотрим их частично касательно.

Начать следует с правил погрузки, основные нормы которых прописаны достаточно подробно. Сюда входит сортировка грузов по весу, а именно более тяжелые находятся внизу для сохранения устойчивости транспортного средства во время движения, груз должен быть равномерным, хорошо закрепленным. Также предписано не допускать зазоров между загруженными продуктами, предписывая заполнить их прокладками.

Однородные штучные грузы в кузове ТС должны укладываться в одинаковое количество ярусов и с обеспечением надежного крепления верхнего яруса штабеля (п. 36 Приказа Минтранса № 7 от 15.01.2014).

Здесь речь идет о необходимости привлечения машин сопровождения, обосновывая это повышенной опасностью при перевозке негабаритных грузов (п. 52 Приказа Минтранса № 7 от 15.01.2014).

Пункты 53-58 Приказа Минтранса №7 от 15.01.2014. установить правила сопровождения и требования к автомобилям сопровождения. В качестве этих транспортных средств могут использоваться тракторы и (или) автомобили Госавтоинспекции (пункты 53-58 приказа Минтранса № 7 от 15.01.2014).

Пунктами 59 и 60 того же приказа Минтранса № 7 от 15.01.2014 дается исчерпывающий перечень ситуаций и условий, при которых запрещается перевозка таких грузов:

• отклониться от маршрута, установленного в специальном разрешении;
• превышает скорость, указанную в разрешении;
• осуществлять движение в условиях гололеда, снегопада, а также при метеорологической видимости менее 100 метров;
• двигаться по обочине дороги, если такой порядок не определен условиями перевозки;
• для остановки вне специально отведенных стоянок, расположенных вне проезжей части;
• продолжить транспортировку при возникновении технической неисправности транспортного средства, угрожающей безопасности движения, а также при перемещении груза или ослаблении его крепления.

Если во время движения возникли обстоятельства, требующие изменения маршрута движения, субъект транспортной деятельности должен получить в установленном порядке специальное разрешение на новый маршрут.

Как указано

В связи с повышенной опасностью для участников дорожного движения эти грузы должны обозначаться знаком «Негабаритный груз» (п. 23.4 ПДД). Указанный знак устанавливается непосредственно на самом грузе в крайнем выступающем месте.

Следовательно, если нагрузка за транспортным средством превышает установленные нормы, его устанавливают сзади.Если спереди и сзади — в обоих местах соответственно. То же касается и обозначения выступающих частей по бокам транспортного средства.

В дополнение к знаку может потребоваться установка фар или световозвращателей белого и красного цвета соответственно спереди и сзади, но это требование применимо для перевозки в ночное время или в условиях ограниченной видимости.

Знак негабаритных грузов — размеры по ГОСТ

Знака «негабаритный груз», как его часто называют водители, просто не существует в правовом поле РФ, так как это простое и упрощенное название опознавательного знака «негабаритный груз».

Размеры знака определены в виде квадрата со стороной 400 мм и чередующимися косыми полосами красного и белого цвета шириной 50 мм каждая.

Вышеперечисленные параметры предусмотрены ГОСТ Р12.4.026-2001, поэтому являются обязательными.

Допускается нанесение данного знака непосредственно на сам груз в виде наклейки или рисунка, соответствующего указанному ГОСТу.

ВАЖНО. Знак изготовлен из световозвращающих материалов!

Эту марку можно купить или изготовить самостоятельно.Единственная сложность, которая возникает, это то, что знак должен быть световозвращающим.

Есть два способа решить эту проблему. Первый — приобрести специальную краску, которая вряд ли будет дешевле, чем покупка готовой вывески. Второй — расклеить наклейку на вывеске и наклеить ее на любую прочную основу, например, лист жести или панель ПВХ. Главное — соблюдать габариты, не рисковать, не делать знак меньше предусмотренного ГОСТом.

Разрешение на перевозку

До сих пор многие автомобилисты, не сталкивавшиеся с проблемой перевозки крупногабаритных грузов, считают, что разрешение нужно получать в ГИБДД.На самом деле это не так.

Процедура согласования предусмотрена Госавтоинспекцией и связана с обязанностью данной службы определить, есть ли необходимость в сопровождении груза и в виде сопровождения (перевозчиком на специальной машине или служебном автомобиле). ГИБДД).

Разрешение на перевозку выдается рядом уполномоченных органов, в зависимости от того, по каким дорогам согласован маршрут: международным, федеральным или муниципальным. В последнее время появилась возможность получить указанное разрешение от собственника дороги, если это его собственность.

Органы, выдающие разрешения на перевозку
Категории дорог, по которым проходит маршрут	Уполномоченный орган
Федеральное значение или их участки, территория двух и более субъектов Российской Федерации; международный трафик	Росавтодор
Межмуниципального или регионального значения либо их участки местного значения, расположенные на территории двух и более образований (районов, районов муниципального образования)	Орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации
Местное значение, в двух и более населенных пунктах в пределах района	Муниципальный орган самоуправления
Местное значение, в пределах одного населенного пункта	Орган местного самоуправления поселения
Местное значение городского округа	Правительство городского округа

Для начала процедуры получения спецразрешения необходимо подать соответствующее заявление в уполномоченный орган (см. Таблицу выше), к заявлению прилагается пакет документов: на машину, которая будет задействована в транспорт, для груза и схему маршрута.Уполномоченный орган также вправе запросить дополнительную документацию, касающуюся предстоящей перевозки.

Сроки рассмотрения заявки прописаны в административных регламентах и ​​в зависимости от количества согласований и сопутствующих действий (оценка состояния дороги или необходимость усиления или реконструкции) от пяти дней до тридцати.

Получение специального разрешения условно бесплатно. Уполномоченный орган не вправе требовать плату за выдачу разрешения.Но заявитель обязан уплатить госпошлину в размере 1600 рублей (абзац 1111 пункта 1 статьи 333.33 Налогового кодекса Российской Федерации (часть вторая) от 5 августа 2000 г. № 117-Ф3 в редакции Федеральным законом от 21.07.2014 № 221-ФЗ)

.

Дополнительно может потребоваться оплата оценки пригодности дороги для перевозки рассматриваемого груза, а также работы по укреплению или реконструкции участков дороги и инженерных сооружений (например, мостов) вдоль запланированного маршрута.А также возмещение ущерба, причиненного транспортировкой по дороге и коммуникациям.

В каких случаях такая перевозка запрещена

Запрещается перевозка крупногабаритных грузов, если есть возможность раздельной перевозки без лишения груза эксплуатационных свойств, также запрещается перевозка указанной категории товаров организованными колоннами (п. 51 Приказ Минтранса от 15 января 2014 г. № 7).

Запрет может быть наложен, если на маршруте нет технической возможности осуществить заявленную перевозку.

Какой штраф за нарушение

Ответственность за нарушение правил перевозки грузов предусмотрена двумя статьями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Статья 12.21 — Нарушение правил перевозки грузов. Санкция: предупреждение или штраф 500 руб.

Эта статья относится к товарам, которые не требуют специального разрешения, и ответственность может возникнуть в приблизительном количестве случаев: отсутствие знака «Негабаритный груз», груз шумный, пыльный или сыпучий, что затрудняет просмотр.

ВАЖНО. Санкции лишения права управления транспортным средством нет, но согласно статье 23.3 ПДД дальнейшее движение для устранения выявленных нарушений запрещено, а регистрация нарушения не дает права на продолжение поездки.

Статья 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях предусматривает ответственность за нарушение правил передвижения крупногабаритного транспортного средства. И здесь речь идет, а именно о товарах, требующих специального разрешения.Всего в статье 11 частей:

1. Движение тяжелого и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства не более чем на 10 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, не более чем на 10 сантиметров. сантиметров, либо путем превышения допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства более чем на 2, но не более чем на 10 процентов без специального разрешения или с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства указанные в специальном разрешении более чем на 2, но не более чем на 10 процентов	водитель на сумму от одна тысяча до одной тысячи пятисот рублей ; на должностных лиц от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей ; на юридических лиц — от сто тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей на собственника (собственника) транспортного средства в размере ста пятидесяти тысяч рублей.
2. Движение большегрузного и (или) крупногабаритного транспортного средства, превышающее допустимые габариты транспортного средства более чем на 10, но не более чем на 20 сантиметров, либо превышающее допустимую массу транспортного средства или допустимую нагрузку на него. ось транспортного средства более чем на 10, но не более чем на 20 процентов без специального разрешения	влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до четырех тысяч рублей ; на должностных лиц от двадцати пяти тысяч до тридцати тысяч рублей ; на юридических лиц — от двухсот пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей , а в случае фиксации административного правонарушения путем работы в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и видеосъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в сумме триста тысяч рубля.
3. Движение большегрузного и (или) крупногабаритного транспортного средства, превышающее допустимые габариты транспортного средства более чем на 20, но не более чем на 50 сантиметров, либо превышающее допустимую массу транспортного средства или допустимую осевую нагрузку. транспортного средства более чем на 20, но не более чем на 50 процентов без специального разрешения —	влечет наложение административного штрафа на водителя в размере или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до четырех месяцев ; на должностных лиц , ответственных за перевозку — от тридцати пяти тысяч до сорока тысяч рублей ; на юридических лиц — от, а в случае фиксации административного правонарушения, специальные технические средства, работающие в автоматическом режиме, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи, —
4.Движение тяжелого и (или) крупногабаритного транспортного средства, превышающих размеры, указанные в специальном разрешении, более чем на 10, но не более чем на 20 сантиметров либо с превышением массы транспортного средства или осевой нагрузки транспортного средства, указанной в специальном разрешении. разрешение более чем на 10, но не более чем на 20 процентов	влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до трех тысяч пятисот рублей ; на должностных лиц , ответственных за транспортировку — от двадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей ; на юридических лиц — от двухсот тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей , а в случае фиксации административного правонарушения путем работы в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и видеосъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере двести пятьдесят тысяч рублей.
5. Движение тяжелого и (или) крупногабаритного транспортного средства, превышающих размеры, указанные в специальном разрешении, более чем на 20, но не более чем на 50 сантиметров или превышающих массу транспортного средства или осевую нагрузку транспортного средства, указанную в специальное разрешение более чем на 20, но не более чем на 50 процентов	влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от четырех тысяч до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до трех месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозки, — от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей ; на юридических лиц — от трехсот тысяч до четырехсот тысяч рублей , а в случае фиксации административного правонарушения путем работы в автоматическом режиме со специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и видеосъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей.
6. Движение тяжелого и (или) крупногабаритного транспортного средства, превышающее допустимые габариты более чем на 50 сантиметров без специального разрешения, либо превышающее размеры, указанные в специальном разрешении, более чем на 50 сантиметров, либо превышающее допустимая масса транспортного средства или допустимая нагрузка на ось транспортного средства более чем на 50 процентов без специального разрешения или с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанной в специальном разрешении, по более 50 процентов	влечет наложение административного штрафа на водителя транспортного средства в размере от семи тысяч до десяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на официальном сорок пять тысяч на пятьдесят тысяч рублей ; на юридических лиц — от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей , а в случае фиксации административного правонарушения путем работы в автоматическом режиме со специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и видеосъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере пятисот тысяч рублей.
7. Нарушение правил движения большегрузных и (или) крупногабаритных транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частями 1-6 настоящей статьи	влечет наложение административного штрафа на водителя транспортного средства в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей ; на юридических человек — от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей
8.Предоставление грузоотправителю неточной информации о массе или габаритах груза в документах на перевозимый груз или отсутствие указания в коносаменте при перевозке крупногабаритного или тяжеловесного груза информации о номере, дате или сроке действия специального разрешения, или по маршруту перевозки такого груза, если это привело к нарушению, предусмотренному частями 1, 2 или 4 настоящей статьи.	влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одна тысяча пятьсот до двух тысяч рублей; на должностное лицо человека — с пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей ; по юридическим лицам человека — с двести тысяч до трехсот тысяч рублей .
9. Предоставление грузоотправителю неточной информации о массе или габаритах груза в документах на перевозимые товары или отсутствие указания в коносаменте при перевозке крупногабаритных или тяжеловесных грузов сведений о количестве, дате или продолжительности перевозки. специальное разрешение или по маршруту перевозки такого груза, если это привело к нарушению, предусмотренному частями 3, 5 или 6 настоящей статьи.	влечет наложение административного штрафа граждан в размере пять тысяч рублей; на должностное лицо человека — с двадцати пяти тысяч до тридцати пяти тысяч рублей ; на юридических лиц — с триста пятьдесят тысяч до четырехсот тысяч рублей.
10. Превышение допустимой массы транспортного средства и (или) допустимой нагрузки на ось транспортного средства, либо массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства, указанной в специальном разрешении, — либо допустимые габариты транспортного средства, либо габариты, указанные в специальном разрешении, юридические лица или индивидуальные предприниматели, погрузившие груз в транспортное средство	влечет наложение административного штрафа индивидуального предпринимателя на сумму от восемьдесят тысяч до ста тысяч рублей; на юридических человек — с двести пятьдесят тысяч до четырехсот тысяч рублей.
11. Несоблюдение требований, установленных дорожными знаками, запрещающими движение транспортных средств, общая фактическая масса или осевая нагрузка которых превышает указанные на дорожном знаке, если движение таких транспортных средств осуществляется без специального разрешения.	влечет наложение административного штрафа в размере пять тысяч рублей.
Примечание. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

Как видите, виды наказаний достаточно суровые, а части 3,5 и 6 ст. 12.21.1. Предусматривают лишение права управления транспортным средством на различные сроки.

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ СЛУЖБА
РОССИЯ

АВТОМОБИЛЬ,
ОБЩИЕ ДОРОГИ

Москва, 1999

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ СЛУЖБА РОССИИ
(ФДС России)

ЗАКАЗ

Москва

Об утверждении стандартов «Максимальные массы и габариты транспортных средств, эксплуатируемых на дорогах общего пользования»

В целях обеспечения безопасности дорожного движения, надежности и безопасности автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений с учетом их несущей способности и грузоподъемности ЗАКАЗЫВАЮ: 1.Утвердить прилагаемые нормы «Максимальные массы и габариты транспортных средств, эксплуатируемых на дорогах общего пользования», согласованные с Минтрансом России и МВД России. 2. Департаменту безопасности дорожного движения ФДС России (Сорокин С.Ф.) совместно с Юридическим управлением ФДС России (Еникеев Ш.С.) в установленном порядке согласовать с заинтересованными министерствами и ведомствами и представить «Правила». допуск большегрузных и (или) крупногабаритных транспортных средств на дороги общего пользования »и« Инструкция о порядке возмещения ущерба, причиненного тяжелым транспортным средством при движении по дорогам общего пользования ».3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя ФДС России Урманов И. Начальник В.Г. Артюхов

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ СЛУЖБА
РОССИЯ

МАКСИМАЛЬНЫЕ МАССЫ И РАЗМЕРЫ
АВТОМОБИЛЬ,
, РАБОТАЮЩИЙ НА АВТОМОБИЛЕ
ОБЩИЕ ДОРОГИ

Москва, 1999

1.1. Положения, изложенные в этих стандартах, касаются массы и габаритов транспортных средств, разрешенных к использованию в Российской Федерации на дорогах общего пользования, устанавливаются на основании требований по обеспечению безопасности дорожного движения, надежности и безопасности дорог и дорожных сооружений с учетом их несущая способность и грузоподъемность.Следующие ограничения по массе и габаритам транспортных средств не распространяются на производство транспортных средств, требования к которым установлены другими стандартами и нормами. 1.2. Транспортные средства или их части, входящие в состав сборных транспортных средств, габариты, а также общая масса и осевая нагрузка которых не превышают значений, установленных разделами 3, 4 и 5 настоящих норм, допускаются к перемещению по федеральные и территориальные дороги общего пользования. Для других дорог, спроектированных и построенных на нагрузки меньше указанных в разделах 3, 4 и 5, собственники дорог могут устанавливать другие (меньшие) предельные значения массы транспортных средств, для федеральных дорог — Федеральная дорожная служба России, для автомобильных дорог территориального значения — органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, для автомобильных дорог муниципального значения — органами местного самоуправления.Решения об уменьшении габаритов и массы транспортных средств, указанных ниже, принимаются по результатам обследования дорог и могут быть постоянными или временными. При этом орган, принявший такое решение, обязан установить на дороге или ее участке соответствующие дорожные знаки, вводящие дополнительные ограничения по массе и размерам транспортных средств, и информировать об этом участников дорожного движения. 1.3. Транспортное средство и его часть, составляющая составное транспортное средство, масса и / или осевая нагрузка и / или размер которого превышают максимальные значения, установленные настоящими стандартами, могут передвигаться по дорогам только при наличии специальных разрешений, выданных компетентными органами. в установленном порядке.Движение таких транспортных средств по дорогам осуществляется в соответствии с «Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации», утвержденной Минтрансом России 27 мая 1996 года. 1.4 . Помимо установленных этими требованиями предельных значений общей массы и осевых нагрузок, масса перевозимого груза и распределение осевой нагрузки не должны превышать значений, установленных производителем для конкретного транспортного средства. .1.5. Для целей настоящих правил были использованы следующие понятия и определения: Транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки грузов и пассажиров автомобильным транспортом; Грузовой автомобиль — транспортное средство, спроектированное и построенное исключительно или в основном для перевозки грузов; Трактор — транспортное средство, спроектированное и построенное исключительно или в основном для буксировки прицепа или полуприцепа; Прицеп — транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов тягачом или грузовиком; Полуприцеп — специально оборудованный для перевозки грузов, предназначенный для подсоединения к трактору таким образом, чтобы часть этого транспортного средства располагалась непосредственно на тракторе и переносила на него значительную часть своего веса; Автопоезд — комбинированное транспортное средство, состоящее из грузового автомобиля и прицепа; Седельный тягач — комбинированный автомобиль, состоящий из тягача, сочлененного с полуприцепом; Автобус — транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и их багажа, имеющее более девяти мест, включая место водителя; Сочлененный автобус — автобус, состоящий из двух или более жестких секций, соединенных друг с другом и имеющих пассажирский салон в каждой секции, позволяющий пассажирам свободно перемещаться из одного отделения в другое; Комбинированный автомобиль — автопоезд, состоящий из грузового автомобиля, соединенного с полуприцепом; Максимальная длина, ширина и высота транспортного средства — длина, ширина и высота транспортного средства с грузом или без груза, не превышающие значений, указанных в разделе 3 настоящих стандартов; Максимальные линейные параметры транспортного средства — линейных параметра, не превышающих значений, указанных в разделе 3 настоящих стандартов; Максимальная масса транспортного средства — масса транспортного средства с грузом или без груза, не превышающая значений, указанных в разделе 4 настоящих стандартов; — масса, передаваемая через ось транспортного средства на поверхность дороги, не превышающая нормативного значения; Неделимый груз — груз, который при автомобильной транспортировке не может быть разделен на две или более частей без чрезмерных затрат или риска повреждения и который при загрузке на транспортное средство превышает его максимальные размеры и вес; Пневматическая подвеска — система подвески, в которой амортизирующим элементом является пневмоподвеска; Грузовик — две и более оси, имеющие общую подвеску с транспортным средством; Ось одиночная — ось транспортного средства, находящаяся на расстоянии более 1.8 м от ближайшей оси автомобиля; Замкнутые оси — оси (две и более) транспортного средства, расположенные на расстоянии между ними менее 1,8 м. 2.1. Длина транспортного средства измеряется в соответствии с пунктом 6.1 стандарта ISO 612-1978. При этом при измерении длины в соответствии с положениями настоящего стандарта не учитываются следующие устройства, устанавливаемые на автомобиле: устройство для мытья окон и брызговиков; передняя и боковая опознавательные знаки; устройства для пломбирования и защитные устройства для них; приспособления для крепления тентов и защитные приспособления к ним; оборудование для электрического освещения; зеркала заднего вида; приборы для просмотра пространства за автомобилем; воздушные каналы; длина клапанов и соединителей для подсоединения к прицепам или съемным кузовам; ступеньки для доступа к корпусу; лифт для покрышки; подъемные платформы, ступеньки и аналогичное оборудование, не превышающие 200 мм в рабочем положении и сконструированные таким образом, чтобы они не увеличивали максимальную нагрузочную массу транспортного средства; прицепное устройство для буксировки автомобилей или прицепов.2.2. Высота транспортного средства измеряется в соответствии с пунктом 6.3 стандарта ISO 612-1978. Кроме того, при измерении высоты с учетом положений настоящего стандарта не следует учитывать следующие устройства, установленные на транспортном средстве: антенны; пантограф в поднятом положении. Для автомобилей с устройством для подъема оси учитывается влияние удара этого устройства. 2.3. Ширина транспортного средства измеряется в соответствии с пунктом 6.2 стандарта ISO 612-1978. При измерении ширины транспортного средства с учетом положений настоящего стандарта не следует учитывать следующие устройства, устанавливаемые на автомобиле: устройства для пломб и пломб и защитные устройства для них; приспособления для крепления тентов и защитные приспособления к ним; приборы для обнаружения повреждений шин ; выступающих гибких частей брызговиков; осветительное оборудование; ступеньки в рабочем положении, подвесные платформы и подобное оборудование, которые в рабочем положении не превышают 10 мм с каждой стороны транспортного средства и обращены вперед или назад, углы которых закруглены с радиусом не менее 5 мм, а края которых имеют закругленные с радиусом не менее 2,5 мм; зеркала заднего вида; индикаторы давления в шинах; выдвижные или убирающиеся ступени; изогнутая часть поверхности шины, выступающая за точку контакта с землей.2.4. Осевая масса транспортного средства измеряется при динамической вертикальной нагрузке, передаваемой через единственную ось на поверхность дороги от загруженного автомобиля. Измерения производятся специальными автомобильными весами, аттестованными в установленном порядке. Осевая масса тележки, расположенной на одной подвеске, с учетом конструкции транспортного средства определяется как сумма измерений массы каждой из осей, входящих в тележку. 2.5. Общая масса транспортного средства или его части, составляющих часть комбинированного транспортного средства, определяется как сумма измеренных масс всех осей транспортного средства или его части.Максимальные габариты транспортных средств с учетом габаритов съемных кузовов и контейнеров для грузов, в том числе контейнеров, не должны превышать значений, приведенных ниже. 3.1. Максимальная длина: грузовика — 12,00 м, прицепа — 12,00 м, сочлененного автобуса — 16,5 м, автобуса — 18,00 м, автопоезда — 20,00 м 3.2. Максимальная ширина: для всех автомобилей — 2,50 м. 3.3. Максимальная высота — 4,00 м. 3.4. Максимальное расстояние между осью блокировки сцепного устройства и задней частью полуприцепа не должно превышать 12.00 мин. 3.5. Максимальное расстояние, измеренное параллельно продольной оси автопоезда от внешней передней точки кузова или платформы для установки груза за кабиной до задней внешней точки прицепа, за вычетом расстояния между задней частью трактора и передняя часть прицепа не должна превышать 15,65 м. 3.6. Максимальное расстояние, измеренное параллельно продольной оси автопоезда, от внешней передней точки кузова или площадки для установки груза за кабиной до задней внешней точки полуприцепа не должно превышать 16.40 мес. 3.7. Груз, установленный в кузове транспортного средства, не должен выступать за пределы задней внешней точки автомобиля или прицепа более чем на 2,00 м. 3.8. Расстояние между задней осью грузовика и передней осью прицепа должно быть не менее 3,00 м. 3.9. Расстояние по горизонтали между осью шарнира полуприцепа и любой точкой на передней части полуприцепа не должно превышать 2,04 м. 3.10. Во время движения любое транспортное средство должно иметь возможность поворачивать в пространстве, ограниченном внешним радиусом 12.50 м и внутренний радиус 5,30 м. 3.11. Максимальное расстояние между осью блокировки сцепного устройства и задней частью автопоезда не должно превышать 12,00 м. * Нормативная общая масса транспортных средств не может превышать 20%.

Таблица 4.1

Автомобиль типа А		Стандартная полная масса автомобиля, т
	Грузовые автомобили a) Двухосное транспортное средство
	б) трехосный автомобиль
	г) четырехосное транспортное средство с двумя ведущими осями, каждая из которых состоит из двух пар колес и имеет пневмоподвеску или аналог
	Транспортные средства, входящие в состав комбинированного транспортного средства а) двухосный прицеп
	б) трехосный прицеп
	Комбинированные автомобили Сочлененные автомобили
	а) трактор двухосный с двухосным полуприцепом общей базой 11 чел.2 м и более
	б) двухосный тягач с трехосным полуприцепом общей базой 12,1 м и более
	в) трехосный тягач с двухосным полуприцепом общей базой 11,7 м и более
	г) трехосный тягач с трехосным полуприцепом общей базой 12,1 и более
	д) транспортное средство, состоящее из 18-тонного грузовика и 20-тонного полуприцепа, если транспортное средство имеет ведущую ось, состоящую из сдвоенных колес, и оборудовано пневматической или аналогичной подвеской с общей базой 13.3 м и более
	Автопоезда а) двухосный грузовик с двухосным прицепом общей базой 12,1 м и более
	б) двухосный грузовой автомобиль с трехосным прицепом общей базой 14,6 м и более
	в) двухосный грузовой автомобиль с четырехосным прицепом общей базой 16,5 м и более
	г) трехосный грузовой автомобиль с двухосным прицепом общей базой 14 человек.6 м и более
	г) трехосный грузовой автомобиль с трехосным прицепом общей базой 15,9 м и более
	е) трехосный грузовой автомобиль с четырехосным прицепом общей базой 18 м и более
	Автобусы а) автобус двухосный
	б) автобус трехосный
	в) автобус трехосный сочлененный
	г) автобус четырехосный сочлененный

Таблица 5.1.

Стандартные осевые нагрузки автомобилей *

* Осевые нагрузки автомобилей не должны превышать стандартные осевые нагрузки более чем на 40%.

Типы осей транспортных средств	Расчетная осевая нагрузка, на которую рассчитано дорожное покрытие, тс
	фронтон		односторонний
Одна ось
Двойные оси прицепов, полуприцепов, ведущие оси грузовиков и автобусов на расстояниях между осями:
г) равно или больше 1.8 м
Построенные оси прицепов и полуприцепов с межосевым расстоянием:
а) более 0,5 м, но менее 1,0 м
б) больше или равно 1.0 м, но менее 1,3 м
c) 1,3 м или более, но менее 1,8 м
d) 1,8 м или более
— то же при установке на пневмоподвеске или аналог

5.8. Вес, передаваемый на ведущую или ведущую оси транспортного средства или комбинированного транспортного средства, должен составлять не менее 25% от общей массы транспортного средства или комбинированного транспортного средства.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

.

No related posts.