Четыре способа, как отогреть замерзшие форсунки омывателя стекла | ProAvto
Пришли первые холода и многие автомобилисты столкнулись с проблемой замерзшей жидкости стеклоомывателя. Даже хорошая дорогая незамерзайка, не даёт 100% гарантии, что в мороз она не замерзнет или не превратиться в кашу, а езда с не работающим стеклоомывателем может быть весьма опасной, ведь наши города изрядно посыпают реагентами и слякоть на дороге можно встретить даже в морозный день, грязь летит на лобовое стекло и мешает обзору. В этой статье я хочу дать несколько рекомендаций, которые помогут отогреть шланги идущие от бочка омывателя к форсункам. Лед в бачке омывателя обычно тает сам от работающего двигателя, а вот, чтобы растаяла жидкость в шлангах, идущих под заводским шумо-вибропоглотителем нужно гораздо больше времени и они не всегда успевают оттаять за поездку.
- Первый способ можно попробовать в том случае, если жидкость в бачке уже растаяла и требуется отогреть только шланги. Нужно взять шприц, наполнить его теплым спиртом, незамерзайкой или водкой и попытаться залить содержимое шприца, через форсунки омывателей стекла, действовать нужно аккуратно, чтобы не повредить или не перенастроить форсунки, сразу скажу, процедура длительная, на отогрев может уйти от 15 до 30 минут;
- Самый простой способ заехать в тепло, на мойку, на подземную парковку торгового центра, в теплый бокс или гараж, но чтобы жидкость оттаяла, может потребоваться, как минимум минут 30-50;
- Накрыть одеялом или плотной тканью капот автомобиля, одеяло должно свисать до земли. Далее нужно завезти автомобиль, двигатель и подкапотное пространство быстро прогреются и шланги отходят, но не стоит сильно увлекаться, так как для лакокрасочного покрытия данная процедура может нанести вред и капот должен быть обязательно чистым, чтобы не поцарапать лак;
- Самый оптимальный и быстрый на мой взгляд вариант, если есть доступ к розетке и строительный фен, отогреть трубки феном, на процедуру может уйти от 3до 5 минут, таким же способом можно отогреть бачок омывателя, если к нему есть доступ.
А каким способом пользуетесь вы? Может у вас есть собственный метод? Делитесь в комментариях.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, впереди ещё много интересного…Статьи на канале выходят каждый день.
как бережно и быстро отморозить
Всем доброго времени суток! Зима достаточно коварный период, когда может произойти всякое. Неоднократно отечественные автомобилисты сталкивались с тем, что замерли форсунки омывателя.
Здесь можно сказать про омыватель фар и лобового стекла. Часто они даже используют незамерзайку из одного и того же бачка.
Суть в том, что жидкость внутри форсунок и шлангов, по которым она течет и затем распрыскивается на поверхность фар или стекла машины, замерзает. Что в таких ситуациях делать? Этот вопрос имеет много общего с примерзанием лючка бензобака. В меньшей степени это можно привязать к примерзанию колодки на ручнике, о чем мы также с вами уже говорили.
Почему так происходит
Прежде чем рассказать, что делать и как отморозить жидкость в форсунках и шлангах, нужно понять, почему такое вообще может происходить.
Причин на самом деле несколько.
- Использование воды вместо незамерзайки. Жидкость, заливаемая в бачок омывателя стекла, носит название незамерзайка. Почему, думаю, догадались. Ее температура кристаллизации меньше, чем у воды, за счет добавления специальных компонентов. Залив воду, зимой на морозе она быстро превратится в лед;
- Низкое качество незамерзайки. Некоторые товары в автомагазинах являются фальсификатом. Заявленные характеристики и температурная устойчивость не соответствуют действительности;
- Температура откровенно низкая. При экстремальных температурах даже качественная незамерзайка может в итоге замерзнуть.
Возможно, вы знаете еще какие-то распространенные причины. С удовольствием почитаю о них в комментариях. Так что пишите.
На вопрос, могут ли форсунки замерзнуть, скажу так. Могут. Но в основном мерзнет вода в самих шлангах, трубках, на подступах к распылителю. Небольшая часть льда образуется в самом сопле форсунки.
Я уже рассказывал о том, как разморозить жидкость в емкости для незамерзайки в материале, где рассматривалась особенность слива воды из бачка стеклоомывателя. Наша ситуация во многом похожа.
Не думайте, что с вами ничего подобного никогда не случится. На практике с таким сталкивались владельцы разных машин, включая:
- Хендай Солярис;
- Шкода Рапид;
- Киа Рио;
- Митсубиси Лансер;
- Ниссан Кашкай;
- ВАЗ 2110;
- Шкода Октавия;
- Рено Логан;
- Ситроен Берлинго;
- Ниссан Альмера и пр.
Открытым остается только один вопрос. Заключается он в том, как быстро отогреть форсунки, не повредив ничего при этом.
Можно заняться экспресс-разморозкой с использованием открытого огня, но сами понимаете, к чему это может привести.
Коротко пройдемся по 4 самым распространенным способам.
Метод No1
Подходит для ситуаций, когда в самом бачке жидкость уже успела растаять, то есть там лед отсутствует.
Фактически вам остается лишь прогреть сами шланги и сопла форсунок. Не важно, используются у вас веерные форсунки или обычные.
Для разморозки потребуется взять обычный медицинский шприц. В него необходимо набрать слегка разогретый спирт. Можно просто бутылочку со спиртом поместить в горячую воду и немного подождать. Также вместо спирта используется водка или незамерзайка. Они тоже предварительно нагреваются. С помощью шприца жидкость заливается внутрь форсунки. Старайтесь ничего не задеть и не повредить случайно. Добавлять жидкость нужно постепенно. Процедура долгая, но максимально безопасная для всей конструкции.
Суммарно у автомобилистов уходит примерно 15-30 минут. Для некоторых тратить столько времени непозволительная роскошь. Да и нужные инструменты не всегда оказываются под рукой.
После разморозки следует провести профилактические процедуры по очистке и регулировке форсунок стеклоомывателя, либо омывателя фар.
Метод No2
Вариант для тех, кто может доехать куда-то своим ходом и оставить машину на некоторое время, отправившись решать свои личные дела.
Метод также хороший и безопасный, поскольку прямое вмешательство в форсунки не требуется.Смысл идеи в том, чтобы оставить машину в теплом месте. Это может быть:
- подземная парковка;
- гараж;
- закрытая стоянка;
- теплый бокс;
- парковка торгового центра;
- складское помещение;
- ангар;
- цех завода;
- объект предприятия и пр.
Самое главное, чтобы температура была выше нуля. И чем выше, тем быстрее начнет оттаивать замерзшая жидкость.
Если в распоряжении нет подобных теплых мест, тогда переходим к следующему способу.
Метод No3
Для реализации этого способа вам потребуется большое одеяло или большой отрез плотной ткани. Желательно, чтобы одеяло свисало буквально до уровня земли.
После этого запускается двигатель. При этом мотор и подкапотное пространство будут очень быстро нагреваться. Тепло не будет уходить, а сохранится под плотным материалом.
Обычно при таком прогреве шланги и форсунки оттаивают буквально за несколько минут. Но как только форсунки начнут снова пропускать через себя жидкость, снимайте одеяло и давайте мотору нормально дышать. Длительный простой в таком состоянии может негативно сказаться на лакокрасочном покрытии.
Метод No4
Самый быстрый, но и наиболее проблематичный для реализации, если у вас в распоряжении нет необходимых инструментов.
Если у вас под рукой есть фен и инвертор, способный преобразовать 12В в 220В, тогда этот вариант для вас. Фен подойдет строительный и обычный бытовой. Просто подключаете его в розетку и начинаете постепенно нагревать шланги и форсунки стеклоомывателя.
Слишком высокую температуру включать нельзя. Резкий температурный перепад может окончательно испортить форсунки, повредить шланги и нанести урон лакокрасочному покрытию.
Чего не стоит делать
Есть некоторые ошибки, которые часто допускают автомобилисты.
Самым неправильным, что можно сделать в такой ситуации, считается применение открытого пламени. Подносить к форсункам зажигалку или спичку крайне опасно. Откажитесь даже от мысли заниматься чем-то подобным.
Также водители начинают ковыряться внутри форсунок острыми предметами, засовывают туда иглы и пытаются пробить лед. Так вы только испортите форсунки, и придется покупать новые.
Есть еще один вариант. Водитель начинает активно работать ручкой, которая отвечает за подачу незамерзайки через форсунки. Так вы не скоро сможете растопить лед, если в бачке холодная незамерзайка. Плюс есть большой риск убить моторчик омывателя. Сомнительная затея.
Приходилось ли вам сталкиваться с замерзающими форсунками? Как вы выходили из такой ситуации и какие методы, не описанные здесь, вы знаете?
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и рассказывайте про наш проект своим друзьям!
Страница не найдена — PRICEP-VLG.RU
ПДД
Приветствую всех! Сегодня большой проблемой наших автомобилистов является то, что внушительное количество людей не
ПДД
Всем привет, дорогие друзья! Продолжаем тему ПДД. На очереди у нас знак Одностороннее движение.
Багажники
Всем привет! Выбирая автомобиль, многие люди смотрят на его практичность и вместительность. Особенно, если
ПДД
Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В
Багажники
Всем привет! Будет справедливо сказать, что Шкода Октавия является одним из лучших авто в
ПДД
Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В
Страница не найдена — PRICEP-VLG.RU
ПДД
Приветствую всех! Сегодня большой проблемой наших автомобилистов является то, что внушительное количество людей не
ПДД
Всем привет, дорогие друзья! Продолжаем тему ПДД. На очереди у нас знак Одностороннее движение.
БагажникиВсем привет! Выбирая автомобиль, многие люди смотрят на его практичность и вместительность. Особенно, если
ПДД
Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В
Багажники
Всем привет! Будет справедливо сказать, что Шкода Октавия является одним из лучших авто в
ПДД
Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В
Страница не найдена — PRICEP-VLG.RU
ПДД
Приветствую всех! Сегодня большой проблемой наших автомобилистов является то, что внушительное количество людей не
ПДД
Всем привет, дорогие друзья! Продолжаем тему ПДД. На очереди у нас знак Одностороннее движение.
Багажники
Всем привет! Выбирая автомобиль, многие люди смотрят на его практичность и вместительность. Особенно, если
ПДД
Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В
Багажники
Всем привет! Будет справедливо сказать, что Шкода Октавия является одним из лучших авто в
ПДД
Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В
Страница не найдена — PRICEP-VLG.RU
ПДД
Приветствую всех! Сегодня большой проблемой наших автомобилистов является то, что внушительное количество людей не
ПДД
Всем привет, дорогие друзья! Продолжаем тему ПДД. На очереди у нас знак Одностороннее движение.
Багажники
Всем привет! Выбирая автомобиль, многие люди смотрят на его практичность и вместительность. Особенно, если
ПДД
Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В
Багажники
Всем привет! Будет справедливо сказать, что Шкода Октавия является одним из лучших авто в
ПДД
Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В
Замерзли Форсунки Омывателя как (Отогреть) Разморозить Безопастно
Автор Алексей На чтение 5 мин Просмотров 974 Опубликовано
Замёрзли форсунки омывателя, что делать в этом случае? Происходит это обычно в зимний период года, когда внешняя температура уходит далеко за отметку ноль. Даже если вам удалось до начала холодов залить качественную незамерзайку. Может остаться частички воды в трубках и форсунках, которые сразу же заледенеют и заблокируют весь механизм бачка омывателя.
Ездить в таких условиях неудобно и небезопасно, поскольку хорошая видимость важна для водителя. При возникновение такой проблемы, нужно быть подготовленным и знать, как действовать в этой ситуации.
Почему замерзают форсунки омывателя
Чтобы избежать замерзания форсунок в будущем, надо понимать, почему так происходит. Лёд может образовываться в трубопроводах механизма, вблизи самого распылителя и на выходе форсунки.
Причины замерзания форсунок:
- Эксплуатация воды для бачка омывателя вместо незамерзайки, которую используют при низких температурах. Благодаря своему химическому составу она сохраняет жидкое состояние в условиях низких температур воздуха. Вода, в отличие от незамерзайки, на морозе моментально становится льдом.
- Качество незамерзайки оставляет желать лучшего, либо вы просто используете подделку. Покупать такие средства нужно строго у проверенных дилеров.
- Очень низкая отметка температуры окружающей среды. Даже качественный ликвид может замёрзнуть при серьёзных понижениях температуры до 15-20 градусов. В этих условиях старайтесь оставлять машину на ночь в тёплом гараже.
Если такая неприятность случилась с вашей машиной, следует подумать. Какой лучший способ разморозки форсунок подойдёт вам.
Как разморозить форсунки омывателя лобового стекла
Для начала сделайте остановку в предусмотренном месте. Протрите лобовое стекло с помощью тряпки, ведь ехать с грязным стеклом опасно. Затем первым самым простым способом, не требующим механических усилий, будет обогрев механизма.
Отогреть без усилий
Хорошим способом отогреть форсунки будет заезд в тёплое помещение. Водители часто используют отапливаемую подземную парковку супермаркета. Если вы живёте в маленьком городке, где нет подобных паркингов, найдите тёплый гараж и поставьте машину на время. Воспользуйтесь СТО или мойкой, где есть тёплые помещения.
Но когда ситуация намного сложнее и простое обогревание не помогает. И тёплые дни не скоро, придётся прибегнуть к механическим методам оттаивания.
Читайте также: В бачке омывателя замерзла «незамерзайка» как быть.
Способ с использованием спирта
Когда в бачке нет намёрзшего льда. При помощи медицинского шприца в отверстия форсунок добавляется спирт или незамерзайка. Добавляемую жидкость предварительно лучше подогреть, положив наполненный шприц на несколько минут в тёплую воду.
Действовать нужно осторожно, добавляя ликвид маленькими порциями. Метод считается безопасным для механизмов конструкции, но может занять до получаса времени.
Утепление форсунок
Нужно утеплить подкапотное пространство плотным покрывалом и включить мотор. При включённом моторе пространство под капотом быстро нагревается, и трубопроводы омывателя оттаивают вместе с форсунками. Далее нужно залить в бачок хорошую незамерзайку и с её помощью промыть механизм.
Соблюдайте технику безопасности, машина не может стоять с включённым двигателем в полностью закрытом помещении.
Метод прогрева строительным феном
Для этого способа нужен промышленный фен плюс доступ к электросети. В случае с форсунками фен нужно поднести к ним на расстоянии и производить разогрев, не держа оборудование на одном месте – то приближая, то удаляя его.
Данную процедуру нельзя производить долго, так как может быть нанесён ущерб лакокрасочному покрытию машины.
Видео длится 8:30 минут
Чего не следует делать
Есть методы, которые не следует использовать ни при каких обстоятельствах:
- Плохая идея – пытаться разморозить форсунки с помощью открытого огня, если вы подожгли бумагу или газету. Всё это может закончиться пожаром с участием самого автомобиля.
- Если вы работаете с промышленным феном, тщательно следите за безопасностью процесса. Не держите фен долго на одном месте и близко к автомобилю. Чтобы не спровоцировать поджигание отдельных частей машины.
- Нельзя разогревать форсунки воздушными обогревателями с помощью потока горячего воздуха. Особенно очень опасно оставлять такие вещи без присмотра. В любом случае, при любых методах разморозки ваше присутствие в процессе обязательно.
Как в будущем обезопасить от замерзания
Для начала нужно приобретать хорошую, зимнюю незамерзайку. Что выбрать между концентратором, который нужно готовить самостоятельно и готовым ликвидом, воспользуйтесь приготовленным раствором, ведь производитель сделает это более профессионально, чем вы.
После того, как вы зальёте незамерзайку в бак, обязательно дайте ему поработать какое-то время. Чтобы в шлангах и форсунках не осталось капелек воды.
Если вы всё же приобрели концентрат, смешивать его необходимо в другой канистре. Ведь если вы будете доливать концентрат к воде, которая уже присутствует в бачке омывателя. Раствор будет неравномерно, и это может привести к замерзанию механизма.
При соблюдении всех правил верного использования омывателя и долива правильной жидкости, вы вполне сможете избежать замерзания форсунок. И всех неприятностей по заледенению отдельных частей конструкции, с которыми могут сталкиваться водители в морозный период.
Мне нравится5Не нравится1А ваш какой метод по разморозки форсунок, оставьте в комментария.
Зимние насадки для мойки под давлением
Да, на улице ужасная погода. Но ваша техника и флот могут по-прежнему быть восхитительными. Несмотря на низкие температуры, в McHenry Pressure Cleaning Systems мы понимаем, что многим нашим клиентам по-прежнему необходимо мыть грузовики, цистерны и оборудование под давлением.
Почему следует мыть под давлением зимой?Ваши автомобили и автопарк — это представитель вашей компании. Они похожи на мобильные рекламные щиты вашего бизнеса, которые видят текущие и потенциальные клиенты.Вот почему вы всегда хотите, чтобы они выглядели ухоженными и чистыми.
В McHenry Pressure Cleaning Systems мы работаем более 25 лет. Мы знаем несколько хитростей, практических рекомендаций, которые сэкономят вам и вашей компании время и деньги. McHenry Pressure Cleaning Systems знает, как поддерживать ваш бизнес в рабочем состоянии в любое время года.
Проблемы, возникающие зимойПри эффективном выполнении мойка под давлением может выполняться круглый год.Независимо от погоды вам может понадобиться мойка высокого давления для очистки и технического обслуживания. Однако мытье под давлением зимой может представлять некоторые уникальные проблемы. Заснеженные дороги могут покрыть ваш парк грязью, льдом, песком и солью. Помните, что дорожная соль снижает температуру замерзания воды.
Хотя дорожная соль имеет решающее значение для безопасных условий вождения, она действительно может нанести серьезный ущерб вашему оборудованию и автомобилям. Повторяющееся воздействие соли может вызвать ржавчину и коррозию.Открытые днища большинства автомобилей наиболее уязвимы. Накопление льда и снега может повредить винтовые пружины, глушитель и выхлопную систему.
Рама вашего автомобиля также может быть повреждена солью и снегом. Удаление этих зимних элементов важно, но требует опыта и правильных аксессуаров. Это также требует приверженности. Вы хотите, чтобы ваш автомобиль (а) регулярно чистился.
Итак, вот 22 совета по мойке под давлением, которые у нас есть для эксплуатации вашего очистителя высокого давления в холодные зимние месяцы.
- Защитите свою мойку высокого давления : Замерзшая вода в насосе расширяется. Как мы обсуждали в предыдущем блоге, важно хранить мойку высокого давления в теплом и сухом месте. Это защищает жидкость, трубопроводы и фитинги вашей стиральной машины под давлением. Подготовьтесь заранее, чтобы не повредить насос мойки высокого давления.
- Стремитесь к работе в помещении : По возможности старайтесь чистить свои автомобили в закрытом помещении, изолированном и вдали от морозных условий. Если у вас уже есть специальный отсек для мытья посуды, это будет несложно.Однако в McHenry мы также можем спроектировать постоянные или временные умывальники для вашего здания. Мы обеспечиваем удобную установку всего продаваемого оборудования на месте. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше.
- Избегайте тени : Если вам все же приходится мыть автомобили на улице под давлением, попробуйте сделать это при ярком солнечном свете. Почему? Прямое освещение нагревает поверхности, что упрощает и ускоряет их очистку. Избавьтесь от тени и найдите солнечное место.
- Костюм : Гипотермия представляет собой реальную угрозу при минусовых температурах.Добавьте слои и примите соответствующие меры. Кроме того, при работе с распылителями под высоким давлением и химикатами на морозе всегда лучше носить защитную одежду. Подумайте о резиновых сапогах, очках, плащах, перчатках, головных уборах и дополнительных слоях. Вы хотите оттолкнуть воду и лед и согреться.
- Не забудьте удалить лед: Если вы моете под давлением на улице в холодную погоду, помните, что вода для стирки должна куда-то течь. Если он разлился по тротуару или подъездной дорожке, вы только что создали ледовую арену.Для вашей безопасности и безопасности окружающих не забывайте наносить соль или песок заранее. Вы также можете попробовать хлорид магния или хлорид кальция, чтобы растопить лед. Но знайте, что эти процедуры могут оставлять жирные и скользкие пятна.
- Обеспечьте сцепление с дорогой : даже если вы заранее удалили обледенение во время мойки на открытом воздухе, убедитесь, что вы носите подходящую обувь, когда путешествуете по льду и слякоти. Обувь с шипами или даже цепочка для обуви — отличный выбор. Мойки высокого давления обладают большим преимуществом.Сама по себе сила распыления на спусковой крючок может сбить вас с ног. А вода поверх льда делает это еще более опасным. Поставьте ноги и следите за своим шагом.
- Воск на; воск : Рассмотрите возможность нанесения жидкого изолирующего воска на ваш автомобиль. Это не только защитит ваши окрашенные поверхности, но и поможет воде быстрее стекать во время стирки. Чем быстрее вода уйдет с поверхности, тем быстрее будет общий процесс высыхания. McHenry PCS предлагает продукт под названием Super Spray Wax, который хорошо подходит для этого.Помните, что вы также можете нанести воск в спрее для защиты других элементов вашего автомобиля.
- Добавьте немного соли : После проведения надлежащей очистки помните, что McHenry PCS предлагает наш продукт Salt Guard для защиты под кареткой от солевой коррозии. Свяжитесь с нами для получения информации об этом продукте.
- Подождите до полудня : Заманчиво выполнять такие задачи, как мытье под давлением, первым делом с утра. Но если вы дождетесь после обеда, солнце может более эффективно прогреть технику и ваши автомобили.Это также поможет в процессе высыхания. Ожидание безопаснее и эффективнее.
- Проверьте свою арматуру: В районе снежного пояса США внешние источники воды обычно замерзают. В этом случае убедитесь, что у вас есть доступ к внутренней арматуре. Всегда используйте удлинители садовых шлангов подходящего размера.
- Химический дисбаланс: В холодную погоду химические вещества менее эффективны. Поэтому вам следует планировать использование большего количества химикатов в зимние месяцы. Вы можете заказать у нас дополнительные химикаты на склад или по мере необходимости.В McHenry мы предлагаем полную линейку мыла и моющих средств, и вы можете заказать их оптом. Мы также обеспечиваем бесплатные поставки по расписанию.
- Держите его в тепле: Так же, как вы защищаете мойку высокого давления, вы должны защищать свои химикаты от резких температур. Жидкие химикаты отделяются, если они замерзнут. Так что сэкономьте время и стресс, храня химические вещества в сухом и теплом месте.
- Направление и прицеливание: При низких температурах важно тщательно нацеливать распылительную форсунку.Почему? Многие детали автомобиля замерзнут, включая ступеньки, дверные пробки и дверные замки. Вы можете попробовать открывать и закрывать двери и замки, чтобы уменьшить вероятность их замерзания.
- Помашите палочкой: Учитывайте длину палочки при стирке под давлением. Для поднятых грузовиков и больших моторных отсеков более эффективна более длинная трубка. Однако, если вы сосредотачиваетесь на более мелких деталях, таких как колеса, замените аксессуар на более короткую и гибкую палочку.
- Смажьте колеса: Ну, не совсем колеса, но, конечно, дверные замки и прочие проемы.Используйте немного WD-40, чтобы загрунтовать эти области, прежде чем начинать мытье под давлением. Нанесение WD-40 или другого продукта гарантирует, что трещины и другие отверстия не закроются.
- Увеличьте температуру: Еще один хороший способ предотвратить замерзание дверей и тормозных барабанов — использовать более горячую воду при мойке под давлением. Как жарко? Мы рекомендуем 180-200 градусов. При такой температуре испарение воды снижает вероятность обледенения.
- Смотрите ниже: Не пренебрегайте мытьем днища, колесных арок и шасси вашего автомобиля.Соль, снег и песок могут скапливаться под машиной и вызывать долговременные повреждения. На самом деле, зачастую именно те места, которые вы не видите, могут нанести наибольший ущерб. Сделайте все возможное, чтобы уменьшить вероятность появления коррозии и ржавчины. Обязательно направьте мойку высокого давления под автомобиль, чтобы смыть песок, грязь и соль. Помните, что наши очистители ходовой части (найденные здесь) значительно упрощают очистку ходовой части.
- Плывите по течению: Когда вы работаете при минусовых температурах, все очень быстро замерзает.Чтобы предотвратить замерзание шлангов, убедитесь, что у вас есть постоянный поток воды. Даже если ваш шланг коснется мерзлой земли, он может замерзнуть практически мгновенно. Поэтому поддерживайте работу оборудования и воды на протяжении всего проекта.
- Попробуйте новые инструменты: Видите воздуходувку в углу вашего гаража? Знаете ли вы, что его можно использовать не только для листьев? Подключите его к розетке и смахните с него излишки воды. Примечание. Лучше делать это в помещении. При использовании на открытом воздухе он может увеличить скорость замерзания поверхностных вод.
- Проверьте температуру: Некоторые процедуры очистки просто не работают в очень холодную погоду. Например, кислотная очистка и осветление алюминия неэффективны при температуре ниже 60 градусов. Лучше избегать этого при более низких температурах или делать это в помещении.
- Держите его в рабочем состоянии: Некоторые автомобили легче чистить, если оставить их в рабочем состоянии во время процесса очистки. Например, если вы держите прицеп-рефрижератор на нем, это помогает уменьшить обледенение.Итак, оставьте ключи в замке зажигания и смойте.
- Знайте свои сопла: Если вы пытаетесь удалить с автомобиля большие куски льда, есть более простой способ быстро выполнить работу. Просто используйте насадку с нулевым градусом, чтобы разрезать лед на разные части. Затем вы можете направить мойку высокого давления, чтобы удалить более мелкие детали. Вуаля!
Мы надеемся, что эти 22 лакомых кусочка зимней уборки вам пригодились. В McHenry мы знаем, что надлежащее обслуживание ваших транспортных средств продлит срок службы вашего автопарка, сэкономив вам время и деньги в будущем.Наши аппараты для мытья под давлением и другое оборудование для очистки эффективны, экономичны и отличаются высоким качеством.
Как мы можем помочьЕсли вы нечасто пользуетесь аппаратами для мытья под давлением, мы также предлагаем удобную аренду. Выберите одну из наших популярных моечных машин: переносные на колесах, на салазках и на прицепах. Мы можем помочь вам решить, какая машина лучше всего подходит для ваших нужд. Щелкните здесь, чтобы запросить ценовое предложение.
Однако многие предприятия предпочитают покупать собственное оборудование.В McHenry Pressure Cleaning Systems мы предлагаем десятки систем очистки для всех ваших областей применения, включая специальные мойки высокого давления, пароочистители, системы очистки сточных вод, системы мойки, а также системы мойки грузовиков и автопарков.
Если вы все еще вручную моете свои автомобили на открытом воздухе зимой, мы будем рады поговорить с вами о наших специальных отсеках для мойки грузовиков и автопарков. Моечные отсеки наших систем очистки под давлением McHenry разработаны с учетом ваших потребностей. Вы можете выбрать полностью автоматическую систему, систему проезда или систему самообслуживания.
Если у вас уже есть мойка, но вы думаете, что ее можно улучшить или расширить, мы будем рады вам помочь. Наши дружелюбные специалисты посетят ваш объект, обсудят с вами ваши потребности и осмотрят вашу территорию и оборудование. Мы дадим рекомендации по повышению вашей эффективности. Все наши индивидуальные решения сводят к минимуму потери воды и соответствуют строгим экологическим нормам.
Благодаря нашим контрактам на профилактическое обслуживание вам гарантированы регулярные проверки. Это продлевает срок службы вашего оборудования и позволяет нам заменять любые детали или аксессуары до того, как они выйдут из строя или вызовут у вас простои.
Компания McHenry Pressure Cleaning Systems гордится тем, что предоставляет как качественное оборудование, так и команду качественного обслуживания. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как наши сотрудники могут решить ваши проблемы и удовлетворить потребности в вашем оборудовании. Мы с нетерпением ждем встречи с вами и обслуживания.
Стоит ли прогреть машину?
Существует множество мифов о вождении в холодную погоду, поэтому мы здесь, чтобы поделиться правдой о том, почему ваша машина не заводится на морозе, и другими неприятными фактами.
Почему так много батарей умирают зимой?
Зима плохо влияет на аккумуляторы по двум основным причинам. Двигатели гораздо сложнее перевернуть, потому что все масло внутри них превратилось в патоку. Это требует намного большего тока от батареи, и, что еще больше усугубляет травму, эта батарея не может производить нормальное количество энергии из-за холода.
Химические реакции, в результате которых вырабатывается электричество, протекают медленнее при более низких температурах. Огромные требования к току стартера — от 200 до 400 ампер — могут вызвать нагрев зажимов аккумуляторной батареи, если соединение зажима с опорой не является идеальным.Когда машина заведется, связь остынет. Это оставляет плохое соединение, а плохое соединение может помешать полной зарядке аккумулятора. Разряженный аккумулятор, в отличие от полностью заряженного, может замерзнуть и повредить его внутренние компоненты.
При этом, хотя больше автомобилей не заводится холодным зимним утром, больше батарей фактически выходит из строя в летние месяцы, когда сильная жара выжигает электролит, доводя батарею до кипения.
Помогает ли согреть машину во время обеда, чтобы после работы стало легче заводиться?
Если автомобиль заводится утром после того, как всю ночь вымокал на холоде, он обязательно должен завестись после восьми часов стоянки на стоянке офиса.Если у вас есть гаражный ребенок, который не заводится после дня на улице и его нужно запускать каждые четыре часа, возможно, пора сменить свечи и наладить его работу.
Если вы запускаете холодный двигатель и оставляете его на холостом ходу в течение десяти минут каждый день, у вас есть шанс разбавить масло несгоревшим топливом, которое никогда не сгорит. Это могло вызвать преждевременный износ двигателя — не говоря уже о ненужном сжигании дорогостоящего бензина.
ShaunlGetty Images
Действительно ли мешки с песком в багажнике улучшат сцепление с дорогой?
Ну это смотря на чем водишь.В те дни, когда средний автомобиль был тяжелым передним, заднеприводным седаном с предельно диагональными шинами, конечно, сто фунтов балласта могли иметь значение, чтобы помочь вам преодолеть этот заснеженный холм. Большинство современных автомобилей являются переднеприводными или даже полноприводными, и даже сегодняшние большие заднеприводные модели имеют лучшее распределение веса и намного лучшие радиальные всесезонные шины. Балласт в багажнике только ухудшит сцепление с дорогой на переднеприводных автомобилях и может вызвать избыточную поворачиваемость на скользкой поверхности. Если вам необходимо поставить балласт на заднеприводной легковой или грузовой автомобиль, добавьте балласт как можно дальше вперед; вы все равно получите тягу, но не дополнительную массу.
Amazon
Пустые белые тканые полипропиленовые мешки с песком с завязками
UpNorth amazon.com11,99 $
После нескольких дней сильного снегопада, стеклоочистители перестали работать. Это из-за отложений в баке, которые забили его? Какова вероятная причина и как ее предотвратить?
Форсунки омывателя замерзали сразу, а не через несколько дней при отрицательных температурах.И осадок, который твоя тетя уверена в резервуаре, забивает форсунки независимо от температуры. Наверное, отлив снеготаяния. Обычно в линии форсунки омывателя есть обратный клапан, чтобы удерживать эту синюю жидкость (на самом деле просто спирт и немного красителя) в линиях после того, как вы перестанете мыть лобовое стекло. Если обратный клапан выходит из строя, жидкость будет стекать обратно в резервуар, когда вы остановите работу насоса. И он может снова засасывать в насадку талый снег или лед. Обычно это исправляет замена обратного клапана.
Когда очень холодно, дворники скапливают лед, как бы хорошо я их ни царапал, и даже при сильном жаре, ветровое стекло разбивается. Что я могу сделать, чтобы предотвратить это?
Экстремальные погодные условия могут превзойти точку замерзания омывающей жидкости, превратив ее в слякоть на лобовом стекле. Итак, самое главное, чтобы лобовое стекло было как можно более теплым, включив дефростер на самую высокую температуру и максимальную скорость вращения вентилятора. Свежие щетки стеклоочистителя могут помочь, или, по крайней мере, попробуйте очистить их от скопившейся дорожной пленки, протерев их уайт-спиритом и бумажным полотенцем.Обработка лобового стекла средством Rain-X позволит уменьшить замерзание омывающей жидкости на стекле.
Amazon
Триггер для обработки стекла Rain-X
В крайнем случае используйте метиловый спирт вместо омывающей жидкости в баке. Омывающая жидкость уже состоит из 40 процентов метилового спирта и 60 процентов воды. Если вы увеличите концентрацию алкоголя, он понизит точку замерзания. Вы можете купить метиловый спирт в отделе красок хозяйственного магазина, а иногда его можно найти в отделе хозяйственных принадлежностей в магазине больших коробок, обозначенном как топливо для протирания посуды.Просто вылейте его в бачок омывателя.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
5 мифов о мытье экрана — опровергнутые
Важность очистки экрана нельзя недооценивать. В любую погоду омывающая жидкость позволяет вам продолжать движение в самых тяжелых условиях.Не только это, но и поддержание чистоты лобового стекла — это требование закона, поэтому очень важно, чтобы стекло было заполнено и готово к действию.
И все же, как и все, что связано с автомобилем, существует ряд мифов, связанных с омыванием экрана. Итак, чтобы раз и навсегда доказать, насколько важна жидкость для омывателя, мы опровергаем пять самых вопиющих мифов о мытье экрана и предлагаем несколько полезных советов.
Быстрые ссылки
5 мифов о мойке экрана, которые вам нужно знатьМиф 1: вам действительно не нужна мойка экрана летом
Зима может означать, что на лобовое стекло будет больше дождя, слякоти и дорожной грязи , но летом возникают свои проблемы с видимостью.От пыли до мертвых насекомых, ваше лобовое стекло проходит через многое в любое время года, поэтому вы всегда должны следить за тем, чтобы ваш автомобиль был наполнен стеклоомывателем премиум-класса. В конце концов, это закон.
К тому же лето означает приближение скрытой опасности — солнечного сияния. Ослепление возникает, когда солнечные лучи попадают на грязь и сажу на лобовом стекле автомобиля, ограничивая видимость для водителя. Если на лобовом стекле не будет грязи и пятен, видимость улучшится, и вы не встретите неприятных сюрпризов, связанных с солнцем.
Миф 2: Не используйте промывку экрана — вода делает то же самое
Мы понимаем, что многие водители любят экономить на стоимости автомобилей, и один такая мера по сокращению затрат — отказаться от мытья экрана в пользу простой старой воды. К сожалению, вода не обеспечивает качественной мойки экрана по двум простым причинам.
Первая причина — замерзает, что не сулит ничего хорошего морозным зимним утром.Если вода замерзнет в резервуаре для стирки или в форсунках, это может привести к длительному повреждению, когда вы попытаетесь распылить средство для очистки экрана, а ремонт будет стоить вам денег.
Вторая причина заключается в том, что вода просто не удаляет стойкую грязь, пятна и следы от мертвых насекомых и древесного сока. Со временем это может привести к ухудшению видимости, а продолжительное истирание может даже повредить лобовое стекло.
Миф 3. Вы можете использовать жидкость для мытья посуды или другие бытовые чистящие средства
Если вам хочется капнуть несколько капель жидкости для мытья посуды на экран автомобиля резервуар для стирки, мы не рекомендуем это делать.Хотя бытовые чистящие средства отлично подходят для удаления грязи и сажи вокруг дома, они не подходят для использования в автомобилях и содержат агрессивные химические вещества, которые могут повредить лакокрасочное покрытие и другие металлические поверхности. Более того, бытовые чистящие средства обеспечивают нулевую защиту от замерзания, оставляя вас без защиты при понижении температуры.
Возможно, наиболее очевидной причиной отказа от бытовых чистящих средств является количество выделяемой ими пены, которая при нанесении на ветровое стекло может привести к ухудшению видимости.
Миф 4: Готовые к использованию продукты — это сдиры цена денег. Готовые к использованию средства для мытья экрана хороши тем, что они были предварительно смешаны профессионалами, поэтому вы всегда можете гарантировать отличные характеристики и защиту от замерзания. Это также может помочь вам избежать бесполезной траты мытья экрана — если вы смешаете его самостоятельно, вы можете сделать его слишком прочным и в конечном итоге придется покупать больше, но, с другой стороны, если вы сделаете его слишком слабым, у него не будет достаточно хорошей очистки способности.
Миф 5: Антифриз в стеклоомывателе похож на охлаждающую жидкость / антифриз. Оба служат разным целям, но некоторые люди путают их или думают, что это одно и то же. Поскольку стеклоомыватель имеет более высокую температуру замерзания, чем охлаждающая жидкость / антифриз, добавление его в двигатель вашего автомобиля может вызвать серьезные проблемы зимой, включая серьезные повреждения внутренних деталей.С другой стороны, случайное добавление охлаждающей жидкости / антифриза в резервуар для мытья стекол может повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, а также потенциально оказать вредное воздействие на окружающую среду — так что не путайте их.
Почему важно использовать промывку экрана
Теперь, когда мы прояснили ситуацию и развенчали мифы о промывании экрана, пора серьезно задуматься и поговорить о том, почему это так важно. Есть пять очень веских причин, по которым вы должны использовать высококачественную мойку экрана, в том числе:
- Это требование закона — это верно, вы можете получить уведомление о фиксированном штрафе, если полиция остановит вас и обнаружит, что у вас нет мойки экрана. , особенно когда есть основания полагать, что ограниченная видимость привела к опасному вождению.
- Значительно уменьшает ослепление на солнце. — Ослепление от солнца опасно и может легко стать причиной несчастных случаев в любое время года. Убедитесь, что бачок омывателя постоянно долит, чтобы защитить лобовое стекло от пятен и полос, вызывающих ослепление.
- Поможет поддерживать ваш автомобиль в хорошем состоянии — стеклоомыватель специально разработан для автомобилей, поэтому вы знаете, что им безопасно пользоваться. Если вы используете воду или бытовые чистящие средства, есть риск со временем повредить лакокрасочное покрытие, поэтому мы всегда рекомендуем высококачественное средство для мытья экрана.
- Это предотвратит замерзание. — убедитесь, что вы используете высококачественное стеклоомыватель с низкой степенью замораживания. Таким образом, холодными ночами вода в резервуаре не замерзнет и не вызовет повреждений.
- Это лучший способ удалить полосы, жуки и грязь с ветрового стекла. — лобовые стекла автомобилей подвергаются разным воздействиям на дороге, и одна вода просто не может прорезать эту грязь. Благодаря мощным чистящим средствам средство для мойки экрана легко удаляет большинство следов, полос и пятен, поэтому вам гарантирована отличная видимость.
Как долить воду в резервуар для мытья стекол Наполнение автомобиля средством для мытья стекол — едва ли не самая простая работа, которую вы можете выполнить под капотом. Однако, если вы новичок в вождении или вам просто нужно немного освежиться, вот краткий обзор того, как заполнить резервуар для мытья экрана:
- Приобретите высококачественный концентрированный или готовый к использованию раствор для мытья экрана. Если вы используете концентрированный раствор, убедитесь, что вы используете правильное соотношение воды и средства для мытья экрана в зависимости от сезона.В зависимости от типа бутылки, в которую входит выбранный продукт, вам также может понадобиться воронка для облегчения разлива.
- Поднимите крышку и найдите крышку бачка для промывки экрана; обычно он синий со значком ветрового стекла вверху. Откройте крышку, удерживайте крышку в стороне и начинайте наливать.
- Заливайте до полного заполнения резервуара. Возможно, вам придется подождать, пока несколько пузырьков не исчезнут, прежде чем продолжить заливку, в зависимости от продукта, который вы используете. Обычно шланг, ведущий к резервуару, полупрозрачный, поэтому вы должны знать, когда он почти заполнен.И вы сделали!
Как отрегулировать форсунки для мытья экрана Заметили, что стекло не распределяется равномерно по ветровому стеклу? Может быть, вас промелькнул водитель после случайного обрызгивания его машины? В некоторых случаях форсунки для стеклоомывателя могут нуждаться в корректировке, чтобы убедиться, что они правильно выровнены с ветровым стеклом — это быстрая и легкая работа, которую вы можете выполнить самостоятельно.
Выполните следующие действия, чтобы быстро и безопасно настроить форсунки для промывки экрана.
- Возьмите иглу и аккуратно вставьте острие в форсунки омывателя без усилия. Это не только дает вам возможность отрегулировать форсунку, но также поможет устранить любые засоры, влияющие на форму распыления.
- Вставив иглу, осторожно отрегулируйте сопло так, чтобы отверстие было направлено на лобовое стекло. Затем снимите иглу и проверьте спрей. Если он по-прежнему не выровнен должным образом, возможно, вам придется повторить процесс.
В Prestone наши высококачественные стеклоомыватели разработаны для работы в любых экстремальных условиях, сохраняя ваше ветровое стекло чистым в любых условиях.Чтобы узнать больше, посетите веб-сайт Prestone .
Советы по мойке под давлением для начинающих
То, что вы не видите грязь и сажу на внешней стороне вашего дома, не означает, что ее там нет. Скопившаяся грязь не отражает ваших способностей по уходу за домом. Просто так бывает. Нравится вам это или нет, но ваш дом всегда подвергается воздействию непогоды.
Но это не значит, что вы должны сидеть сложа руки, поскольку грязь притупляет ваш красивый дом.Вместо этого вы можете использовать мойку высокого давления, чтобы удалить многолетнюю грязь и оживить внешний вид вашего дома.
Звучит достаточно просто, правда? Задержать. Есть нюанс.
Мойки высокого давления могут вызвать повреждение, если вы не знаете, что делаете. Перед тем, как начать, важно сделать уроки. И если вы никогда не пользовались мойкой высокого давления, вы попали в нужное место.
В этом руководстве мы рассмотрим…
- Мойки высокого давления разные
- Тип моечной машины, которая вам понадобится для работы
- Какой тип форсунки использовать
- Общие советы по безопасности при мойке с помощью электропривода
- Как очистить определенные поверхности
Готовы начать свой собственный проект? Продолжайте читать, чтобы узнать об ускоренном курсе по мойке с усилием.
Газовая или электрическая мойка высокого давления?
Мойки высокого давления работают за счет использования насоса для увеличения давления воды, протекающей через присоединенный шланг. Этот насос может работать от бензина или электричества.
У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы.
Мойки высокого давления
Газовые моечные машины обычно обеспечивают более высокие PSI (фунты давления на квадратный дюйм) и галлоны воды в минуту (галлонов воды в минуту), чем электрическая версия. Эта дополнительная мощность означает, что они очищают поверхности намного быстрее.
Плюсы газовых мойок высокого давления
- Газовые мойки высокого давления могут производить широкий диапазон уровней PSI и GPM. Они не только могут убирать быстрее и эффективнее, чем электрические модели, но и у вас будет больше возможностей.
- Газовые мойки высокого давления беспроводные. Если вас нет рядом с розеткой, вы все равно сможете работать.
Минусы газовых мойок высокого давления
- Бензиновые двигатели — даже небольшие — требуют постоянного обслуживания. Если вы планируете хранить машину в течение длительного периода времени, вам нужно будет периодически менять масло и использовать подходящие присадки к топливу.
- Бензиновые двигатели громче электродвигателей. Кроме того, они производят выбросы. Кроме того, вы никогда не должны использовать газовые мойки высокого давления в помещении или в закрытых помещениях.
Мойки высокого давления электрические
В некоторых случаях электрические стиральные машины могут быть более удобными, чем их аналоги, работающие на газе. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о газах.
Плюсы электрических мойок высокого давления
- Электрические мойки высокого давления не производят вредных выбросов.При необходимости вы можете использовать его в помещении, хотя вам понадобятся средства защиты органов слуха и надежный способ отвода воды.
- Электрический двигатель означает, что вам не нужно беспокоиться о замене масла и других работах по техническому обслуживанию.
Минусы электрических мойок высокого давления
- Электрическая мойка высокого давления просто не может производить мощность газовой модели. Если вам нужно очистить большую или особенно грязную площадь, электрическая мойка высокого давления выполнит эту работу гораздо дольше.(И вы можете не увидеть ожидаемых результатов.)
- Электрические мойки высокого давления не так портативны, как бензиновые, так как для них требуется розетка.
СВЯЗАННЫЙ: Как глубоко очистить раствор и плитку
Мойка высокого давления какого размера лучше всего?
Независимо от того, выберете ли вы газовую или электрическую мойку высокого давления, вам также необходимо принять решение о размере двигателя.
Как и у любой другой машины с приводом от двигателя, размер двигателя определяет общую мощность агрегата.Небольшой двигатель не сможет обеспечить давление воды или производительность более крупного двигателя в галлонах в минуту.
Вообще говоря, двигатели для мойки высокого давления подразделяются на четыре категории.
Мойки высокого давления для легких условий эксплуатации
Мойки высокого давления для легких условий эксплуатации производят воду под давлением ниже 2000 фунтов на квадратный дюйм. Если вы планируете чистить только случайные предметы домашнего обихода на открытом воздухе, небольшую террасу или патио, легкой электрической мойки высокого давления вполне достаточно.
Мойки высокого давления для средних условий эксплуатации
Планируете очистить сайдинг, подъездную дорожку или ограждение вашего дома? Вам понадобится мойка высокого давления для средних условий эксплуатации.Мойка высокого давления такого размера обеспечивает уровень давления воды от 2000 до 2800 фунтов на квадратный дюйм.
Мойка высокого давления для тяжелых условий эксплуатации
Если вы знаете, что будете очищать большие площади от бетона или вам нужно добраться до второго этажа, лучше всего подойдет прочная мойка высокого давления. Мойки высокого давления для тяжелых условий эксплуатации достигают уровней давления от 2900 до 3300 фунтов на квадратный дюйм.
Мойки высокого давления профессиональные
Планируете много мыть под давлением? Вы готовите внешний вид своего дома к перекраске? Если это так, подумайте о приобретении мойки высокого давления профессионального уровня.Этот сверхмощный двигатель предназначен для выполнения больших работ, на выполнение которых уходит несколько часов. Эти моечные машины производят воду под давлением 3300 фунтов на квадратный дюйм и выше.
Независимо от того, какую установку для мытья под давлением вы выберете, не забудьте также принять во внимание значение в галлонах в минуту.
Какая насадка лучше всего подходит для вашей работы?
В то время как размер двигателя мойки высокого давления определяет общую мощность машины, выбранная вами форсунка определяет угол струи воды.
Угол важен, потому что он влияет на то, что может делать водяной поток.Распыление под узким углом более мощное, чем распыление под большим углом.
Цветовая маркировка сопла
К счастью, форсунки для мытья под давлением имеют универсальную цветовую маркировку.
Красные форсунки
Красный наконечник — самый узкий угол — ноль градусов. Этот наконечник создает струю воды, которая может нанести большой ущерб, поэтому будьте осторожны. Не используйте насадку с красным наконечником на близких расстояниях на любой поверхности.
Желтые форсунки
Желтые наконечники создают струю под углом 15 градусов. Используйте эту насадку, когда вам нужно промыть бетон под давлением вокруг вашего дома.
Зеленые форсунки
Зеленый наконечник обеспечивает распыление под углом 25 градусов. Это хорошо подходит для универсальной мойки под давлением в домашних условиях. Эту насадку можно использовать, если пришло время помыть машину или удалить плесень, которая скопилась на садовой мебели или террасе.
Белые форсунки
Пожалуй, самая удобная в использовании насадка, белая насадка обеспечивает распыление под углом 40 градусов. Используйте белый наконечник, если вы планируете уборку фасада дома. Насадка с белым наконечником подходит для окон и сайдинга.
Черные форсунки
Черная форсунка, обеспечивающая угол распыления 65 градусов, является самой щадящей. Фактически, этот спрей настолько легкий, что обычно не удаляет грязь или пятна. Вместо этого используйте эту насадку, когда вам просто нужно намочить поверхность.
Специальные насадки и насадки
Для еще более эффективной очистки рассмотрите возможность использования насадки, разработанной специально для работы, которую вам необходимо выполнить. Вот несколько популярных приспособлений для мытья под давлением.
Очиститель поверхностей
В этой насадке используется вращающаяся штанга для распределения струи воды под высоким давлением на большей площади поверхности, чем при распылении одиночного распылителя.Это полезно для очистки больших участков бетона, например проезжей части.
Роторная форсунка
Также называемый турбо-форсункой, вращающийся наконечник создает вращающуюся струю воды с нулевым градусом. Эта насадка особенно полезна для удаления сложных пятен и грязных отложений.
Щетка для мытья под давлением
Подобно насадке для чистки поверхностей, щетка для мытья под давлением разделяет одну водяную струю на две или три струи для большей мощности и большей площади очистки.
Расширяемая палочка
Расширяемая палочка даст вам больший радиус действия, когда вам нужно очистить высокие поверхности без лестницы.
Емкость для мыла / моющего средства
Емкость для мыла / моющего средства присоединяется к мойке высокого давления и добавляет чистящий раствор в струю воды. Обязательно используйте для этой работы подходящую насадку. Слишком сильная струя воды вытолкнет мыло на поверхность, что может привести к ее повреждению.
СВЯЗАННЫЙ: Причины появления плесени и грибка на сайдинге
Как мыть под давлением
Мойка под давлением может быть грязной работой — и опасной, если она выполняется неправильно.Важно найти время, чтобы как следует подготовиться.
Советы по технике безопасности при мойке под давлением
Вот советы по безопасности, которые мы рекомендуем как новичкам, так и профессионалам.
Защита глаз и слуха
Мойки высокого давления громкие. Кроме того, высокое давление воды означает, что мусор и вода будут брызгать обратно на вас. Обязательно используйте средства защиты глаз и органов слуха.
Используйте обе руки
Пока вы не приобретете уверенность в работе с мойкой высокого давления, крепко держите палочку обеими руками, чтобы она не вылетела из вашей руки.
Не подходи слишком близко
Держите распылительный наконечник на расстоянии примерно 18 дюймов от очищаемой поверхности, чтобы минимизировать риск повреждения.
Чего нельзя мыть под давлением
Если вы думаете о силовой мойке сайдинга (или любой другой окрашенной поверхности), который был окрашен до 1978 года, не делайте этого. Вместо этого обратитесь в профессиональную моечную машину.
Старая краска может отслаиваться при мойке под давлением. Краска, выпущенная до 1978 года, может содержать свинец. Свинцовые стружки краски и пыль опасны при вдыхании или случайном проглатывании.
Убедитесь, что вы в первую очередь обезопасите себя, свою семью и своих домашних животных.
Очистка дерева с помощью мойки высокого давления
Мойка под давлением — фантастический способ оживить деревянную террасу или забор. В качестве бонуса это проект, который можно легко завершить за выходные.
Вот что вам понадобится.
- Газовая мойка высокого давления — вы можете использовать электрическую мойку, но имейте в виду, что эта работа займет больше времени
- Форсунка с зеленым наконечником для распыления под углом 25 градусов
- Герметик для дерева на ваш выбор
Если вы впервые работаете с аппаратом для мытья под давлением, мы настоятельно рекомендуем вам провести выборочную проверку, прежде чем серьезно начинать свой проект.Большинство заборов и настилов строятся из относительно мягких пород дерева, например из сосны или кедра. Легко удалить большую часть поверхности, чем вы планировали.
Вот наши советы по достижению результатов, которыми вы будете гордиться.
- Перемещайте палочку мойки высокого давления равномерными движениями вверх и вниз.
- Для наиболее равномерной очистки старайтесь не допускать, чтобы спрей задерживался в каком-либо одном месте. По мере того, как вы осваиваете это, вам может потребоваться сделать пару проходов над одним и тем же местом. Это гораздо лучший вариант, чем действовать слишком агрессивно и повредить древесину.
- Не останавливайте струю воды в середине доски. Подождите, пока вы не окажетесь наверху или внизу.
- Точно так же не начинайте распыление в середине доски.
- Используйте перекрывающиеся штрихи, чтобы линии не были видны.
После того, как вы закончили мытье под давлением, самое время запечатать древесину, чтобы защитить ее от непогоды. Но сначала дайте дереву просохнуть хотя бы сутки.
СВЯЗАННЫЙ: 7 вещей, которые следует учесть, прежде чем строить забор
Очистка бетона с помощью мойки высокого давления
Очевидные пятна и покрытые плесенью участки на бетоне относительно легко заметить, но ежедневное накопление грязи часто не замечается.Например, вы, вероятно, не представляете, насколько грязна ваша подъездная дорожка.
Если вы хотите мыть под давлением бетонную подъездную дорожку, дорожку или патио, вот вам все необходимое.
- Мойка высокого давления (гал / мин)
- Форсунка с желтым наконечником для распыления под углом 15 градусов
- Чистящий раствор, специально разработанный для бетона
- Жесткая щетка для чистки
- Защитное снаряжение — очки и перчатки, минимум
- Герметик для бетона
Для очистки бетона вам понадобится струя воды под очень высоким давлением, поэтому важно защитить себя от любого летящего мусора (в том числе кусков бетона), оторванного водой.
Вот как безопасно и эффективно промывать бетон под давлением.
- Перед тем, как начать, тщательно подметите и очистите поверхность щеткой.
- Если ваша подъездная дорожка была испачкана моторным маслом или другой жидкостью, предварительно обработайте эти участки жесткой щеткой, чтобы очистить пятна чистящим раствором для бетона.
- Когда будете готовы мыть поверхность под давлением, обязательно используйте подходящую насадку. Узкий распылитель будет иметь наибольшую очищающую способность.
- Если стойкие пятна нуждаются в дополнительной помощи, добавьте мыло в резервуар для моющего средства мойки высокого давления и переключитесь на насадку с надписью «мыло.”
Для особо стойких пятен может потребоваться несколько проходов с мойкой высокого давления. Когда вы будете удовлетворены, дайте бетону полностью высохнуть перед нанесением герметика.
Хотя этот последний шаг не является абсолютно необходимым, это лучший способ сохранить бетон в хорошем состоянии в течение следующих нескольких лет.
Очистка сайдинга с помощью мойки высокого давления
Сайдинг, особенно виниловый, склонен к потускнению и образованию плесени. К счастью, лучший способ украсить внешний вид вашего дома — это тщательная мойка под давлением.
Вот что вам понадобится для выполнения работы.
- Мойка высокого давления газовая
- Сопло с зеленым или белым наконечником
- Мыльная насадка
- Щетка с жесткой щетиной на длинной ручке
- Раствор для наружной уборки дома
Для начала совершите экскурсию по дому. Следите за незакрепленными кусками сайдинга, трещинами и другими отверстиями, в которые может попасть вода во время процесса очистки.
Перед мытьем под давлением эти проблемные места следует залатать.
Когда вы будете готовы начать чистку, выполните следующие действия.
- Присоедините мыльную насадку к трубке мойки высокого давления и заполните резервуар для моющего средства.
- Используйте мойку высокого давления, чтобы нанести мыло на сайдинг. Если в вашем доме есть особо грязные участки, возможно, вам придется либо предварительно обработать их, либо использовать щетку для чистки, чтобы удалить грязь или плесень.
- Переключитесь на форсунку с зеленым или белым наконечником, чтобы промыть сайдинг. Обе эти форсунки производят более сильную струю воды под более высоким давлением, поэтому смыть грязь и мыло и очистить стойкие пятна будет намного проще.
В зависимости от размера вашего дома эта работа может занять некоторое время. Не торопитесь, особенно если вам нужно воспользоваться лестницей. Если работа занимает несколько дней или выходных, пусть будет так. Ваша безопасность является самым важным соображением.
В зависимости от погоды и других факторов окружающей среды вам, скорее всего, придется мыть сайдинг каждые пару лет.
Итог
Если вы хотите мгновенно получить удовольствие от уборки и ухода за домом, то мытье под давлением может оказаться очень полезным.
С другой стороны, вы можете решить, что мытье под давлением — это слишком хлопотно. И это нормально! Это грязная работа, и вы практически гарантированно промокнете. Если вы предпочитаете, чтобы о мытье под давлением позаботился кто-то другой, обратитесь за помощью к профессиональному специалисту.
Добавьте немного воды и немного смазки для локтей, и ваш дом будет таким же чистым снаружи, как и внутри.
ПРОЧТИТЕ: Время рисовать? Тенденции, советы и когда нанимать специалиста
Как обслуживать стиральную и сушильную машины
Детали проекта
Навык
1 из 5
Легкий
Управление приборами для доступа ко всем частям может быть непростым Если оставить без присмотра, из лопнувшего шланга стиральной машины могут вылиться сотни галлонов воды в час.Точно так же сушилка может загореться, если внутри машины или ее воздуховодов скопится ворс. В 1999 году (по последним имеющимся данным) сушилки вызвали 14 600 пожаров, 20 смертей и 86,8 миллиона долларов материального ущерба в Соединенных Штатах.
Предотвратить такие неудачи так же просто, как заменить старые резиновые шланги в стиральной машине, в идеале, на шланги со стальной рубашкой, которые не могут расколоться. Или выбросить непрочный и легковоспламеняющийся виниловый воздуховод сушилки и поставить на его место металлический. (Регулярная очистка ловушки для ворса, если она необходима, не препятствует тому, чтобы ворс скапливался в воздуховоде.)
После того, как вы выполнили эти два основных обновления, как показано на следующих страницах, возьмите за правило проверять шланги и чистить воздуховоды каждые шесть месяцев или около того. Шланги следует заменять каждые пять лет; отметьте их датой установки, чтобы не забыть. Ваши приборы будут служить дольше, работать лучше и потреблять меньше энергии. Здесь Ричи Айзексон из Affordable Appliance в Рэндолфе, штат Массачусетс, показывает, как обеспечить безопасную и эффективную работу стиральной машины и сушилки.
Шаг 1
Снимите старые шланги
Фото Шаффера Смита Фото Закройте краны горячей и холодной воды, отсоедините шнур питания стиральной машины и выньте сливной шланг из слива.(Если сливной шланг имеет трещины, замените его шлангом того же типа.) Поместите полотенце или брезент под шланги подачи, чтобы собрать воду, затем снимите шланги с помощью пары регулируемых плоскогубцев с пазами.
Шаг 2
Очистите сетку фильтра
Фото Шаффера Смита Фото Мусор и осадок замедляют поступление воды в машину. Проверьте фильтры и удалите все загрязнения щеткой из щетины.
Шаг 3
Установить новые шланги с оплеткой
Фото Шаффера Смита Фото Пальцами прикрутите фитинги шланга к резьбовым ниппелям машины, затем осторожно затяните плоскогубцами. Убедитесь, что длина шланга достаточно велика, чтобы можно было перемещать машину в случае необходимости; 60 дюймов удобны для большинства установок.
Шаг 4
Подключите водоснабжение
Фото Шаффера Смита Фото Подсоедините другие концы шлангов с оплеткой к нагрудникам для подачи воды, как на шаге 3.Убедитесь, что горячий шланг совпадает с подачей горячей воды, а холодный — с подачей холода. Откройте клапаны и проверьте герметичность. Подсоедините сливной шланг к сливу. Но если вы устанавливаете поддон (шаг 5), подсоедините сливной шланг после того, как поддон будет на месте.
Шаг 5
Добавить поддон
Фото Шаффера Смита Фото Поддон под стиральной машиной улавливает любые протечки (он необходим в прачечных на втором этаже).Поищите в магазинах сантехники или домашних магазинах поддон со сливом, чтобы всю собирающуюся воду можно было отвести в канализацию в полу. Вам понадобится помощник и, возможно, тележка, чтобы аккуратно поднять стиральную машину на сковороду, чтобы не повредить ее. Затем каждый раз, когда вы запускаете нагрузку, убедитесь, что вода не вытекла.
Шаг 6
Очистите ловушку для ворса
Фото Шаффера Смита Фото Вытяните сетку для ворса и вставьте щетку для подводного плавания прямо в ловушку.Поверните щетку, чтобы выловить комочки ворса на дне ловушки. (Длинный щелевой инструмент на пылесосе также подойдет.) Посветите фонариком на ловушку, чтобы убедиться, что она чистая.
Шаг 7
Очистите воздуховод
Фото Шаффера Смита Фото Отсоедините воздуховоды от выхода осушителя и от внешнего вентиляционного отверстия. Если воздуховод пластиковый или металлический с ребрами жесткости, выбросьте его.Если воздуховод выполнен из металла с гладкими стенками, как показано здесь, выведите его наружу и очистите все детали круглой щеткой для удаления воздуха из сушилки.
Шаг 8
Очистите внешнее отверстие
Фото Шаффера Смита Фото Работая изнутри, закрутите вентиляционную щетку на несколько дюймов в канал, ведущий наружу, затем потяните ее назад и очистите щетину. Повторяйте, пока щетина не достигнет вытяжного колпака на внешней стене.(Не пытайтесь вытолкнуть ворсинок щеткой; это может привести к засорению.) Затем выйдите на улицу и убедитесь, что вентиляционный колпак не закрыт. При необходимости снимите колпак, очистите его и снова установите.
Шаг 9
Установите на место воздуховод
Фото Шаффера Смита Фото Соберите металлический воздуховод и заклейте стыки алюминиевой лентой. (Не соединяйте секции шурупами, которые заедают ворсинки.) Концы воздуховодов должны плотно прилегать к вытяжному и вентиляционному кожуху сушилки; лента или хомуты не требуются.
Защищены ли ваши приборы? Узнайте о гарантиях на бытовую технику, чтобы понять, подходит ли она для вашего дома.
BE Power Equipment — Мойка высокого давления
АГИТАЦИЯ
Ударная сила воды под давлением, ударяющейся о поверхность, разбивает частицы грязи и смывает их.
Во многих случаях вода и давление — это все, что требуется, особенно для использования в жилых помещениях.
НУЖНО БОЛЬШЕ ОЧИСТКИ?
МЫЛО МОЮЩЕЕ СРЕДСТВО
Если воды под давлением недостаточно для выполнения работы в одиночку, добавление мыла увеличит ваш
очищающая способность. Это особенно актуально при очистке от жира или масел. Мыло химически
разорвать связи между жиром и грязью, что позволит смыть их более эффективно.
МОЩНАЯ ОЧИСТКА
ТЕПЛО
Добавление тепла в процесс очистки
незаменим для очистки масел и жиров.
особенно в промышленности, автомобилестроении и сельском хозяйстве.Горячая вода проникает в жир и растапливает его
молекул за счет снижения поверхностного натяжения воды, что значительно сокращает время очистки.
(Примечание: не наливайте горячую воду в помпу, если только ваша мойка высокого давления не
способен на это).
Сравнивая мойки высокого давления, важно посмотреть, как измеряется их производительность, это
определит требуемый тип агрегата:
PSI (фунтов на квадратный дюйм):
Измеряет давление или силу воды, выходящей из наконечника.Можно рассматривать как скорость
вода или зачистка. Это поможет определить, насколько мощной будет струя воды.
галлонов в минуту:
Измеряет объем воды, вытекающей из наконечника. Можно рассматривать как вес воды или полоскание.
мощность. Это поможет определить, насколько быстро вы сможете очистить поверхность.
Вместе PSI и GPM определяют мощность очистки машины.
Горелка установлена на мойке высокого давления для производства горячей воды
Техническая библиотека EnviroSpec Секция: Автоматы горения
При использовании с мойкой высокого давления необходимо запретить горелке гореть, когда вода не течет и когда вода достаточно горячая.Это делается с помощью серии переключателей, которые размыкаются или замыкаются для замыкания или размыкания цепи. В этой цепи находятся все переключатели, определяющие температуру потока и воды, а также топливный соленоидный клапан. Когда цепь замкнута и находится под напряжением, электромагнитный клапан открыт, и топливо течет через форсунку горелки. Когда цепь разомкнута и не запитана, электромагнитный клапан закрывается и перекрывает подачу топлива к форсунке. Когда нет топлива для сжигания, пламя горелки гаснет.Топливо по-прежнему течет в топливный насос, вытягиваясь из топливного бака и возвращаясь обратно в топливный бак через возвратную линию. На некоторых горелках эта цепь также отключает питание двигателя и воспламенителя. Это называется системой двойной блокировки. Обоснование отключения двигателя и воспламенителя заключается в экономии электроэнергии. Обычно это делается с 12-вольтовой горелкой, поэтому она потребляет меньше энергии от аккумулятора и системы зарядки двигателя. Большинство переключателей, используемых для управления горелкой, подключены к нормально разомкнутому положению; некоторые, однако, подключены в нормально замкнутом положении.
Секция: Реле потока Общая информация.
Помните, что вы будете использовать реле расхода, давления или вакуума. Реле давления — самые популярные.
Реле потока замыкает контур, когда вода движется после выхода разгрузочного клапана. Он должен быть установлен после выпускного отверстия разгрузчика, чтобы при отпускании спускового крючка пистолета он находился в правильном положении для определения остановки потока. Если реле потока установлено перед разгрузчиком, вода будет продолжать течь в байпасном контуре, а переключатель останется замкнутым, позволяя горелке продолжать работать.Обводной контур включает выход насоса к входу разгрузчика, поэтому вода продолжает двигаться туда в любом случае, независимо от того, открыт или закрыт спусковой крючок пистолета. Реле протока устанавливается прямо в потоке воды. Он имеет металлический корпус, полый внутри. Магнит плавает в полой части корпуса. Когда вода течет, магнит прижимается к одному концу полой секции. Когда вода перестает течь, магнит возвращается на другой конец. Геркон, который представляет собой двухпроводные контакты, заключенные в защитную трубку, расположен снаружи корпуса реле потока.Два контакта стягиваются вместе под действием магнитной силы, когда магнит находится рядом с ними. Магнит находится рядом с ними, когда течет вода. Геркон подключен к цепи, которая управляет масляным электромагнитным клапаном, а на некоторых горелках также управляет двигателем и воспламенителем. Реле потока, используемое для управления горелкой, имеет нормально разомкнутую проводку.
Секция: Магнитное отталкивание реле потока
Реле потока этого типа можно устанавливать горизонтально или вертикально.Он встречается не так часто, как другие типы переключателей потока. Этот переключатель имеет два магнита. Один расположен в полой трубке корпуса, а другой закреплен на выпускном конце корпуса. Два магнита установлены одинаковыми полюсами друг к другу. Установленные таким образом магниты пытаются оттолкнуть друг друга. Сила потока воды преодолевает это сопротивление и толкает свободный магнит вперед в положение, при котором контакты герконового переключателя, установленного на внешнем корпусе, сближаются, так что цепь замыкается и горелка зажигается.Когда поток останавливается, магниты отталкиваются друг от друга, и свободный магнит отталкивается, разрывая цепь и останавливая поток топлива к форсунке горелки. Реле потока, используемое для управления горелкой, имеет нормально разомкнутую проводку.
Секция: Реле потока Tri Magnet
Реле потока с тремя магнитами использует три магнита для замыкания микровыключателя. Магниты в этом переключателе установлены одинаковыми полюсами друг к другу. Таким образом, они создают силу, которая отталкивает друг друга.Один из магнитов свободно перемещается внутри корпуса реле потока. Текущий поток воды, преодолевая отталкивающую силу других магнитов, толкает этот магнит вперед. Когда этот магнит находится в переднем положении, он активирует микровыключатель, замыкая цепь и позволяя включить и открыть топливный соленоидный клапан. Когда поток воды прекращается, аналогичная отталкивающая сила полюса толкает плавающий магнит назад, размыкая переключатель и разрывая цепь. Затем топливный соленоид обесточивается; клапан закрывается и перекрывает подачу топлива к форсунке горелки.Реле потока, используемое для управления горелкой, имеет нормально разомкнутую проводку.
Секция: Реле потока только вертикальное
Реле потока, устанавливаемое только в вертикальном положении, использует силу тяжести для возврата магнита в исходное положение после отпускания спускового крючка пистолета. В нем нет пружины. В магните просверлено небольшое отверстие, которое позволяет воде выпускать воду из системы, расположенной ниже по потоку от реле потока. Этот тип реле потока используется с разгрузочным клапаном, приводимым в действие потоком.Реле потока, используемое для управления горелкой, имеет нормально разомкнутую проводку.
Секция: Реле потока Вертикальное / горизонтальное
Некоторые реле расхода, содержащие герконы, можно устанавливать вертикально или горизонтально. Магнит в этих реле потока имеет пружину, которая прикладывает к нему достаточное давление, чтобы вернуть его в исходное положение, когда поток воды прекратится. Когда спусковой крючок пистолета отпускается, и пружина толкает магнит назад, магнит улавливает давление ниже по потоку от реле потока.Из-за ограниченного давления этот тип реле потока не работает с разгрузочным клапаном, приводимым в действие потоком. Реле потока, используемое для управления горелкой, имеет нормально разомкнутую проводку.
Секция: Тестирование и ремонт реле потока
Если обход реле протока показал, что проблема в реле протока, отсоедините корпус переключателя от трубопровода мойки высокого давления. Оставьте проводку нетронутой. Удерживая выключатель в руке, включите питание конфорки.Если у вас есть только вертикальный переключатель давления, переверните его вверх дном. Магнит внутри должен упасть на другой конец корпуса переключателя, и горелка должна загореться. В противном случае либо магнит потерял силу притяжения, либо геркон не работает. Замените геркон и повторите тест. Если горелка загорелась, значит, геркон неисправен. Если горелка не горит, замените выключатель целиком. Если ваша машина оснащена переключателем горизонтального потока, единственная разница в процедуре проверки состоит в том, что вам нужно сдвинуть магнит вперед с помощью отвертки.Если у вас есть реле протока с магнитом, недоступным снаружи, и поворот переключателя вверх дном не приводит к срабатыванию горелки, замените реле протока.
Секция: Реле давления
Помните, что вы будете использовать реле расхода, давления или вакуума. Реле давления — самые популярные.
Реле давления можно использовать для различных целей на мойке высокого давления. Мы рассмотрим их использование в качестве управления горелкой, но их также можно использовать для активации таймера, например, в отсеке для мойки автомобилей, чтобы ограничить время работы, или для включения и выключения двигателя для электрической мойки высокого давления. Реле давления, которое используется как автомат горения, в основном выполняет ту же работу, что и реле расхода.Переключатель должен быть установлен в потоке воды, где он будет подвергаться воздействию высокого давления, когда спусковой крючок пистолета открыт, и низкого давления, когда спусковой крючок пистолета закрыт. В отличие от реле расхода, которое устанавливается после разгрузочного устройства, реле давления необходимо устанавливать между выходом насоса и входом разгрузчика. В этой части водного потока давление низкое, когда машина находится в режиме байпаса, и высокое, когда спусковой крючок пистолета открыт, и вода нагнетается через сопло высокого давления. Реле давления подключено к потоку воды, поэтому оно подвергается прямому воздействию рабочего давления.Он имеет фитинг для установки, кольцевые уплотнения, плунжер, пружину, электрический микровыключатель и сам корпус переключателя. На корпусе переключателя есть пластина, которая удерживается винтами и имеет уплотнение для водонепроницаемости переключателя. Удаление этой пластины позволяет проверить микровыключатель. Когда PSI высокий, плунжер реле давления вдавливается. При нажатии плунжер активирует микровыключатель и замыкает цепь. Когда давление в системе уменьшается, пружина прикладывает к плунжеру большее усилие, чем давление воды, и плунжер выталкивается наружу, отсоединяя его от микровыключателя и размыкая цепь.Доступны реле давления, которые переключаются при разном давлении. Обычный использовал переключатели на 580 фунтов на квадратный дюйм. Система должна работать при более высоком давлении, чем PSI, которое вызывает активацию переключателя, когда оно находится под давлением, и при достаточно низком PSI, чтобы переключатель не сработал в байпасном режиме. Реле давления, используемое для управления горелкой, имеет нормально разомкнутую проводку.
Секция: Проверка / ремонт реле давления
Если обход реле давления показал, что проблема в реле давления, сначала снимите контрольную пластину на корпусе переключателя.Запустите мойку высокого давления и проверьте работу плунжера переключателя, пока другой человек сначала распыляет в течение пяти секунд, а затем прекращает распыление на пять секунд. Плунжер должен двигаться вперед и назад, касаясь и нажимая микровыключатель. Если поршень нажимает на микровыключатель, а горелка не горит, замените реле давления. Если поршень не касается микровыключателя и не нажимает на него, используйте небольшую отвертку, чтобы вручную нажать на микровыключатель. Если горелка по-прежнему не горит, замените реле давления.Если горелка все же загорится, снимите реле давления с мойки высокого давления. Осмотрите небольшое отверстие, через которое поступает вода, чтобы давление могло толкнуть поршень. Если он заблокирован, откройте его снова с помощью булавки или другого типа зонда. Попробуйте вручную протолкнуть поршень, если он застрял, это поможет его освободить. Когда плунжер будет свободно перемещаться и отверстие будет открыто, установите реле давления на место и выполните проверку.
Секция: Реле вакуума
Помните, что вы будете использовать реле расхода, давления или вакуума.Реле давления — самые популярные.
Этот тип переключателя, как и реле давления, может использоваться для нескольких применений. При использовании в качестве регулятора горелки он открывает и замыкает цепь, которая приводит к включению и размыканию масляного соленоида, позволяя топливу поступать в форсунку горелки или перекрывая подачу топлива в форсунку горелки. Использование реле вакуума требует создания отрицательного давления насосом, всасывающим воду во входное отверстие. Если оборудование работает с подачей под давлением, необходимо установить поплавковый бак, чтобы снизить это давление подачи.Поступающий поток поступает в поплавковый резервуар, а затем отдельный порт в поплавковом резервуаре соединяет поплавковый резервуар со входом насоса. Вакуумный выключатель устанавливается между поплавковым баком и входным отверстием насоса. Вакуумный переключатель, используемый для управления горелкой, имеет нормально разомкнутую проводку. Разбивая компоненты, составляющие вакуумный переключатель, список включает в себя внешний корпус переключателя, диафрагму, пружину и электрический переключатель. У большинства вакуумных переключателей есть ручной тестовый рычаг, который выступает через внешнюю крышку переключателя.Вакуумный переключатель работает с использованием отрицательного давления или всасывания, создаваемого насосом, всасывающим воду во входное отверстие. Когда присутствует отрицательное давление, диафрагма переключателя раздувается в сторону отрицательного давления. Переключатель прикреплен к противоположной стороне диафрагмы и активируется, когда диафрагма его вытягивает. Когда насос перестает набирать воду из-за того, что спусковой крючок пистолета закрыт, отрицательное давление устраняется, и с помощью пружины электрический переключатель возвращается в свое разомкнутое положение, прерывая электрический поток через цепь.Это приводит к закрытию топливного соленоида, останавливая поток топлива к форсунке горелки.
Секция: Проверка и ремонт вакуумного реле
Если обход вакуумного реле указывает на то, что это проблема, сначала убедитесь, что впускной трубопровод установлен так, что поплавковый бак нарушает давление воды на входе. Вакуумный выключатель должен срабатывать там, где входная линия создает разрежение. Убедитесь, что насос правильно всасывает при номинальном объеме. Когда разгрузочное устройство настроено таким образом, что большая часть воды, подаваемой насосом, направляется в байпас, входное отверстие может не всасывать достаточно воды для создания всасывания, достаточного для срабатывания реле вакуума.У большинства вакуумных переключателей сбоку есть ручной рычаг, который активирует микровыключатель. Если при нажатии на этот рычаг зажигается горелка, переключатель работает, но диафрагма не активирует его. Чтобы убедиться, что в переключателе есть разрежение, когда машина работает, горелка включена и течет вода, достаньте поплавковый бак и заблокируйте выпускное отверстие на несколько секунд. Это должно создать дополнительный вакуум и вызвать возгорание горелки. Если это так, попробуйте внести коррективы, чтобы увеличить поток воды.Если все усилия не помогут, диафрагма может быть повреждена, и необходимо заменить весь вакуумный выключатель.
Секция: Термостат, общая информация
Термостат мойки высокого давления находится в электрической цепи с топливным соленоидом. Это выключатель, который размыкает цепь, останавливая подачу электричества и размыкая топливный соленоид, или замыкает электрическую цепь, позволяя подавать питание на топливный соленоид и размыкать его, тем самым позволяя подавать топливо к форсунке горелки.Термостат использует датчик для определения температуры воды. Когда вода становится настолько горячей, насколько позволяет термостат, датчик размыкает переключатель и прерывает электрический ток в цепи, в результате чего электромагнитный клапан топлива закрывается. Когда температура воды понижается, потому что горелка больше не нагревает ее, датчик позволяет переключателю снова замкнуться, восстанавливая электрический поток и запитывая соленоид, что позволяет горелке загореться. Любой датчик температуры должен быть установлен с датчиком, расположенным в том месте, где вода сначала выходит из змеевика нагревателя, чтобы быть точным.Термостаты могут быть подключены как нормально закрытые, так и нормально открытые.
Секция: Зона нечувствительности термостата
Это относится к диапазону температуры между моментом, когда термостат отключает горелку, и тем, когда он позволяет горелке снова загореться. Термостаты имеют разные диапазоны нечувствительности. Лучшие термостаты имеют небольшой диапазон, некоторые — всего несколько градусов. Это заставляет горелку чаще включаться и выключаться, чтобы поддерживать постоянную температуру воды.Большинство термостатов для мойки высокого давления имеют диапазон нечувствительности от 20 до 30 градусов и более. Там, где важна постоянная температура воды, большинство термостатов не работают так, как хотелось бы.
Секция: Фиксированные термостаты
Это наши самые популярные термостаты. Эти термостаты предварительно настроены на определенную температуру, а «зона нечувствительности» очень узкая, что обеспечивает более ровный путь очистки. Поскольку у них нет шкалы регулировки, эти термостаты представляют собой простой датчик, содержащий датчик и переключатель.Он устанавливается там, где он может лучше всего определять температуру воды, выходящей из змеевика. Он включен в цепь с топливным соленоидом.
Секция: Регулировка термостата. Панельный
Регулируемые термостаты позволяют оператору оборудования устанавливать температуру, при которой датчик размыкает переключатель. Циферблат или регулировочный винт — наиболее распространенный метод регулировки. Возможность выполнения этих регулировок важна, если оператор хочет подобрать температуру воды в соответствии с выполняемой работой по очистке.Термостат для монтажа на панели состоит из шкалы и переключателя, который устанавливается в месте, удаленном от датчика. Датчик представляет собой жидкость, заполняющую грушу датчика и капиллярную трубку. Колба устанавливается на выходе змеевика нагревателя, где она подвергается воздействию температуры воды. Капиллярная трубка соединяет лампочку с переключателем. Жидкость — это особая вязкая жидкость, которая расширяется при нагревании. Эта расширяющаяся и сжимающаяся жидкость активирует или деактивирует переключатель. Термостат включен в электрическую цепь с соленоидом.
Секция: Термостат, регулируемый, рядный
Регулируемые термостаты позволяют оператору оборудования устанавливать температуру, при которой датчик размыкает переключатель. Циферблат или регулировочный винт — наиболее распространенный метод регулировки. Возможность выполнения этих регулировок важна, если оператор хочет подобрать температуру воды в соответствии с выполняемой работой по очистке. Встроенный термостат имеет впускной и выпускной патрубки. Устанавливается на выходе змеевика нагревателя.Он определяет температуру воды, протекающей через нее. Диск регулировки расположен на внешнем корпусе термостата. Термостат включен в электрическую цепь с масляным электромагнитным клапаном.
Секция: Тестирование и ремонт термостата
Если обход термостата показал, что это проблема, убедитесь, что он настроен на температуру, достаточно высокую для его активации. Если поступающая вода не холодная, термостат может не почувствовать необходимость повышения температуры воды, в противном случае, вероятно, потребуется замена.Диапазон нечувствительности термостата также может увеличиваться с износом, когда это становится проблемой, рекомендуется замена.
Секция: Концевой выключатель
Выключатель верхнего предела очень похож на фиксированный термостат. Он либо используется в качестве предохранительного устройства в дополнение к термостату, который предохраняет систему горелки от слишком большого нагрева воды, либо только он контролирует максимальную температуру воды. Переключатель верхнего предела обычно устанавливается на 200 градусов. Температура выше 200 градусов повреждает компоненты мойки высокого давления.Устанавливается как можно ближе к выходу змеевика нагревателя. Когда он обнаруживает, что поток воды достиг заданного предела, датчик размыкает электрический выключатель и размыкает цепь, тем самым останавливая зажигание горелки и позволяя воде остыть. Когда обнаруживается более холодная вода, переключатель снова замыкается, позволяя горелке загореться. Следует помнить, что если поток воды прекращается, а горелка продолжает гореть из-за отказа какого-либо другого компонента, выключатель верхнего предела не будет очень эффективным, потому что вода больше не течет мимо него.В конце концов, температура на датчике может достигнуть точки, в которой датчик размыкает переключатель, но к тому времени температура внутри катушки будет экстремальной. В этом случае не запускайте подачу воды, пока вода в змеевике не остынет. Это охлаждение в некоторых случаях может занять несколько часов. Также существует опасность повреждения самого змеевика, возможно, даже взрыва из-за захваченной воды и давления пара. Оператор мойки высокого давления должен понимать эти опасности и проявлять бдительность.
Секция: Замена выключателя верхнего предела
Если обход верхнего концевого выключателя показал, что проблема в выключателе, замените его.
Секция: Топливный соленоид
Топливный соленоид — это клапан, который срабатывает, когда переключатели управления горелкой пропускают к нему ток. Это клапан, который в открытом состоянии позволяет топливу течь к форсунке горелки, а в закрытом состоянии перекрывает подачу топлива в форсунку. С топливом горелка срабатывает, и вода нагревается, без топлива горелка не работает, и тепло не выделяется.
Секция: Проверка и ремонт топливных соленоидов
Проверьте, создает ли катушка магнитное поле.Сначала убедитесь, что на соленоид подается питание, проверив напряжение измерителем или подключив катушку напрямую к соответствующему источнику питания. Затем снимите катушку с клапана, сняв стопорную гайку.
СВЯЗАННЫЙ: Как глубоко очистить раствор и плитку
СВЯЗАННЫЙ: Причины появления плесени и грибка на сайдинге
СВЯЗАННЫЙ: 7 вещей, которые следует учесть, прежде чем строить забор
ПРОЧТИТЕ: Время рисовать? Тенденции, советы и когда нанимать специалиста
Помните, что вы будете использовать реле расхода, давления или вакуума. Реле давления — самые популярные.
Помните, что вы будете использовать реле расхода, давления или вакуума. Реле давления — самые популярные.
Помните, что вы будете использовать реле расхода, давления или вакуума.Реле давления — самые популярные.