Обкатка нового автомобиля: Правила обкатки нового автомобиля

Обкатка нового автомобиля. Инструкция по эксплуатации автомобилей Соболь

От того насколько полно и правильно Вы будете соблюдать рекомендации, изложенные в настоящем разделе, во многом зависят долговечность, экономичность и безотказность работы автомобиля на протяжении всего его срока службы.

Автомобиль не требует специальной обкатки, однако на протяжении первых 2000 км пробега необходимо придерживаться следующих правил:

1. Начинать движение автомобиля после прогрева двигателя на умеренной частоте вращения коленчатого вала, когда двигатель будет устойчиво работать с открытой воздушной заслонкой.
2. Трогаться с места только на первой передаче.
3. Избегать езды в тяжелых дорожных условиях (песок, грязь, глубокий снег и т. п.).
4. Следить за состоянием всех крепежных соединений автомобиля. Ослабленные соединения необходимо своевременно подтягивать. Особое внимание следует обращать на крепление сошки рулевого механизма, рычагов рулевой трапеции, хомутов продольной и боковых рулевых тяг, шарниров подвески и рулевых тяг, маятниковых рычагов, осей верхних и нижних рычагов передней подвески, стремянок рессор задней подвески, колес, фланца приемной трубы глушителя и механизма фиксации рулевой колонки.
5. Проверять натяжение ремней привода генератора, вентилятора и насоса ГУР, так как в период обкатки происходит его наибольшая вытяжка.
6. Скорость движения не должна превышать: на первой передаче – 20 км/ч, на второй – 30 км/ч, на третьей – 50 км/ч, на четвертой – 70 км/ч и на пятой – 90 км/ч.
7. Не допускать буксировки прицепа или других транспортных средств.

В период обкатки необходимо выполнить весь перечень работ по техническому обслуживанию автомобиля, указанный в разделе «Обкатка» сервисной книжки.

Как пройти обкатку нового автомобиля

Приобретение новой машины – это всегда радостное событие, которое неизменно влечет за собой множество положительных эмоций. После того как состояние эйфории проходит, автовладелец неизбежно сталкивается с необходимостью обкатки своего нового транспортного средства. Следует заметить, что далеко не каждый водитель знает, как пройти обкатку нового автомобиля правильно. Среди современных автолюбителей существует множество противоречащих друг другу рекомендаций, касающихся обкатки новой машины. В данной статье из общего потока информации мы выделим практические советы, которые помогут разобраться в этом, казалось бы, сложном вопросе даже несведущему человеку.

Для чего необходима обкатка автомобиля

Холодная обкатка двигателя проводится на заводе

Любой автомобиль нуждается в обкатке – это аксиома, не требующая доказательств. Существует мнение, что дорогие современные автомобили не нуждаются в обкатке, т.к. на территории заводов – изготовителей все новые транспортные средства проходят так называемую «холодную» обкатку. На самом деле это не так, потому что смысл «холодной» обкатки заключается в выявлении и устранении различных неполадок в узлах и агрегатах новых автомобилей. Можно сказать, что это так называемая предпродажная подготовка машины.

«Холодная» обкатка двигателей не позволяет адаптировать транспортное средство к реальным условиям эксплуатации. Все детали автомобиля притираются между собой только во время «горячей» обкатки, т.е. во время прохождения автомобилем первых 1,5 – 2 тыс. км.

Лишенные правильной «горячей» обкатки узлы и агрегаты машины подвергаются высоким внешним нагрузкам, которые существенно укорачивают эксплуатационный срок не успевших еще притереться между собой деталей. Вдобавок ко всему у машин, не прошедших обкатку, значительно увеличивается расход масла и топливной смеси.

Процесс обкатки нового транспортного средства

Существуют правила обкатки

На самом деле ничего сложного в обкатке новой машины нет. Существует перечень достаточно простых рекомендаций, придерживаясь которых, любой владелец сможет существенно продлить срок службы своего четырехколесного средства передвижения. Эти нехитрые принципы помогут избежать непредвиденных затрат, связанных с преждевременным ремонтом вышедших из строя деталей машины.

Самое главное правило обкатки машины – это размеренная езда, лишенная резких ускорений и торможений.

• Начинать разгон нужно плавно, категорически запрещается резко стартовать с места. На транспортных средствах с МКПП важно следить за своевременным включением низких передач, защищающих двигатель от негативного воздействия чрезмерных перегрузок. Тормозить нужно мягко и аккуратно, в противном случае эксплуатационный срок тормозных колодок значительно уменьшиться из-за их неравномерного износа, а эффективность торможения существенно снизиться. Даже если у вас очень мощный и динамический автомобиль, не следует поддаваться искушению и вдавливать педаль газа в пол. Вы в полной мере сможете наслаждаться мощностью мотора после того, как новая машина в спокойном режиме преодолеет свои первые 1,5 – 2 тыс. км.
• Второе по важности правило заключается в том, что новый двигатель не должен долго работать на холостых оборотах. После запуска двигателя нужно подождать некоторое время, пока мотор не прогреется до рабочей температуры, после чего необходимо сразу же начинать движение.
  Также не рекомендуется во время езды длительное время придерживаться одного диапазона оборотов коленчатого вала. Для этого достаточно следить за тем, чтобы скорость езды периодически менялась, заставляя мотор работать с постоянно изменяющейся нагрузкой. Наиболее оптимальная величина благоприятных для двигателя оборотов варьируется в диапазоне от 2 до 4 тыс. об/мин.

Благоприятно определенное количество оборотов двигателя

• Во время обкатки нового автомобиля необходимо отказаться от перевозки тяжелого багажа и от использования прицепа. Нельзя передвигаться по грязи, песку и по плохому дорожному покрытию. Объясняется это тем, что подобные поездки с большой долей вероятности создадут предельную нагрузку на трансмиссию и на двигатель автомобиля, а этого допускать ни в коем случае нельзя.
• В транспортном средстве с АКПП особое внимание уделяется состоянию коробки переключения передач. Она, в отличие от МКПП, требует более бережного отношения к себе.
  Перед поездкой в холодное время года машину с АКПП нужно хорошо прогреть, чтобы масло в коробке нагрелось до своей рабочей температуры.

Проверка уровня масла

• Как в процессе обкатки автомобиля, так и после него, нужно периодически проверять уровень всех технических жидкостей транспортного средства, уделяя особое внимание уровню масла в двигателе. Эксплуатация мотора без масла гарантированно приведет к необходимости дорогостоящего ремонта двигателя, вплоть до полной его замены. Уровень всех технических жидкостей проверяется тогда, когда транспортное средство находится на абсолютно ровной поверхности. Днище кузова автомобиля нуждается в периодическом осмотре на предмет появления следов подтекания технических жидкостей. Своевременно выявленные пятна на поверхности дна машины помогут устранить проблему до того, как потребуется дорогостоящий ремонт транспортного средства.
• Завершить обкатку нового автомобиля следует поездкой на специализированную станцию технического обслуживания, где высококвалифицированный персонал на профессиональном оборудовании проведет полную диагностику вашего автомобиля, измерит уровень всех технических жидкостей, осуществит замену масла и т. д.

После изучения данной статьи вы узнали, как пройти обкатку нового автомобиля самостоятельно, не привлекая для этого занятия постороннего человека. Соблюдение описанных выше рекомендаций позволит в ближайшем будущем получить максимальную отдачу от вашего нового автомобиля, продлить срок эксплуатации всех его узлов и агрегатов и получить максимальное удовольствие от поездок на различные расстояния.

Правильная обкатка нового автомобиля: проверяем двигатель, подвески и автоматическую коробку передач

Обкатка нового автомобиля — необходимый процесс эксплуатации для подготовки агрегата и ключевых узлов к интенсивному применению, выявления на первоначальном этапе возможных несправностей, дефектов.

Несмотря на то, что ведущие производители усердно проверяют свои автомобили, испытывают двигатели, подвески и трансмиссии, правильная проверка, тренировка помогает минимизировать поломку силовых агрегатов, увеличить срок их эксплуатации. Приноровиться к машине и обеспечить себе безопасное движение в будущем. Как правильно обкатывать новый автомобиль? Об этом далее.

Правила обкатки

Чтобы сделать обкатку нового автомобиля правильно, сгладить изъяны деталей, произвести притирку подвижных элементов и очистить смазочную систему от грязи заводской сборки, необходимо соблюдать ряд правил:

• для заправки использовать качественное топливо;
• перед поездкой проверять давление в колесах;
• не допускать продолжительную работу мотора в холостом режиме;
• осуществлять контроль уровня масла, смотреть охлаждающую жидкость и тормозную смесь, подтверждать их наличие;
• проверять отсутствие подтеков смазки;
• первую тысячу километров пробега выполнять на скорости меньше 90 километров в час, не используя 5-6 скорость;
• плавно переходить на передачи, не превышать во время обкатки двигательного оборота в 3 тысячи;
• несильно нагружать автомобиль, не практиковать агрессивное вождение, связанное с экстренным торможением и резким ускорением.

Рекомендуется также обкатывать автомобиль на автомобильной магистрали, где покрытия качественные и ровные.

Этапы обкатки

Обкатку автомобиля, проверку двигателя, подвески и автоматической коробки передач нужно производить в три этапа. На первом этапе нужно проехать не более 500 километров. Желательно передвигаться по городу со скоростью до 60 километров в час. Каждые новые 100 километров час следует увеличивать скорость на 10 километров в час.

На втором этапе нужно преодолеть еще 500 километров, двигаясь с большей скоростью на пятой передаче, догнав отметку 3000 на оборотах. На третьем этапе следует проехать еще 500 километров и после уже совершать движения в гору. На протяжении всех обкатных поездок необходимо минимизировать простой мотора. Холостые обороты приводят к недостаточной смазке двигателя и преждевременному износу близлежащих деталей.

Важно! До обкатки не нужно заменять моторное масло от производителя. После проведения испытаний его следует обязательно заменить.

В результате качественной обкатки, проверки двигателя, подвески и трансмиссии, можно добиться сохранения пригодности важных автомобильных узлов на длительное время, испытать транспорт в разных условиях и оценить его силовые возможности. Подходя к вопросу обкатки с умом, можно уберечь свой кошелек от необдуманных, незапланированных трат и сохранить производственную сборку на долгие годы поездок.

Обкатка, притирка нового авто, увеличение ресурса мотора.

Обкатка, притирка нового авто, увеличение ресурса мотора.

Начальный этап эксплуатации автомобиля – это обкатка. Любые детали и механизмы, которые взаимодействуют между собой, требуют адаптации и притирки. Именно поэтому тщательность осуществления обкатки в дальнейшем определяет срок службы автомобиля. Игнорировать первый этап обслуживания нового авто не стоит – такой поступок может обернуться сокращением ресурса, увеличенным расходом горючего и масла из-за функционирования двигателя вне диапазона наибольшей эффективности подвижных элементов агрегата.

Рекомендации специалистов ХАДО

Если вы хотите, чтобы двигатель нового автомобиля функционировал максимально слаженно, а детали были защищены от износа, используйте атомарный кондиционер металла New Car с ревитализантом 1Stage. Добавив это средство в моторное масло, вы обеспечите локально-точную подгонку деталей между собой при приработке. Стоит отметить, что использование данного средства очень желательно, поскольку ресурс правильно обкатанного мотора отличается от непрошедших начальный этап эксплуатации агрегатов примерно на 70 %. Так, ресурс моторов, обкатанных неправильно, составляет 30% из-за неправильной притирки деталей.

Использование атомарного кондиционера металла New Car с ревитализантом 1Stage – гарантия максимально точной приработки деталей нового мотора во время обкатки. Кроме того, средство обеспечивает компенсацию изнашивания деталей и активно защищает детали от избыточных нагрузок и перегрева. Этот кондиционер металла способствует улучшению смазывающих свойств масла и снижению расхода топлива. Также стоит отметить, что данный состав поможет повысить уровень мощности и приемистости мотора, понизить уровень шума и вибрации, а также увеличить ресурс двигателя.

Каталог продукции

Вы вышли из Вашего Личного Кабинета.

Ваша корзина покупок была сохранена. Она будет восстановлена при следующем входе в Ваш Личный Кабинет.

Укажите ваши данные

Заполните все поля формы с подробной информацией о модели Вашей машины для того, чтобы наши эксперты смогли Вам помочь.

Ваш запрос отправлен

Бесплатный звонок

Ваш запрос отправлен

Ваша заявка принята.

С вами свяжется наш консультант в ближайшее время.

Часы работы: Пн-Пт: с 9:00 до 18:00
Суббота, воскресенье: выходной.

Обкатка нового авто — что нужно знать.

Каждый, кто становится счастливым владельцем новенького автомобиля, слышит огромное количество советов и рекомендаций на предмет обязательной обкатки своего только что купленного «железного коня». Однако, порой эти советы настолько разнятся и даже противоречат друг другу, что неподготовленному человеку бывает нелегко разобраться во всех тонкостях этого важного и, как ему кажется, сложного процесса. На самом же деле, черт не так страшен, как его малюют, и сегодня автомобильный информационный портал avtoaziya.ru расскажет о простых, но эффективных способах обкатки нового автомобиля.

Не слушайте тех, кто говорит, что современные автомобили настолько совершенны технологически, что никакой обкатки просто не требуют. Такое мнение ничем не обосновано, поскольку элементарные законы физики еще никто не отменял. Любые детали, взаимодействующие друг с другом, вне зависимости от того, какие технологии применялись при их изготовлении, нуждаются в адаптации, то есть в банальной притирке (приработке). Проигнорировать этот факт – значит, обречь двигатель, трансмиссию и прочие узлы с большим количеством высокоточных подвижных элементов, на работу с повышенными нагрузками вне диапазона их наибольшей эффективности. Как следствие, полезная жизнь узлов и агрегатов станет короче, не говоря уже о повышенном расходе топлива, масла и т. д.

От менеджеров автосалонов часто можно услышать о так называемой «холодной» обкатке, которую проводит сам производитель, что, якобы, освобождает от необходимости «горячей» обкатки (той, о которой мы и будем говорить ниже). Мол, все уже готово — жми на «газ» и наслаждайся! Увы, не все так радужно. Действительно, некоторые производители проводят в заводских условиях «холодную» обкатку двигателя на специальных стендах, чтобы осуществить первичную приработку пар трения, но это всего-навсего один из способов выявления дефектов, и он никоим образом не может заменить собой полноценную «горячую» обкатку. Об этом нужно помнить, чтобы не стать жертвой технической неграмотности менеджеров по продажам.

Первое и самое важное правило при обкате нового автомобиля – на время забудьте о том, что Вы обладаете мощным и динамичным автомобилем (если, конечно, этот так и есть). Не стройте из себя спортсмена, потерпите немного. Первую 1000-1500 км пробега Ваша машина не должна ощущать издевательств над собой. Все, что Вы делаете, должно быть мягким и аккуратным. Это действительно важно, потому что это и есть самая суть обкатки. Причем, очень желательно, чтобы ее проводил не новичок, а опытный водитель, который умеет обращаться с автомобилем бережно. У тех, чья жизнь за рулем только начинается, в силу вполне объективных причин, это далеко не всегда получается. Подумайте, возможно, среди Ваших знакомых есть человек, которому можно доверить обкатку. Ваш автомобиль от этого только выиграет.

Одна из особенностей новых силовых агрегатов в том, что они не очень хорошо относятся к длительной работе в одном диапазоне оборотов коленчатого вала, вне зависимости от того, низкий он или высокий. Об этом, кстати, черным по белому написано в инструкциях по эксплуатации большинства автомобилей, поэтому в период обкатки старайтесь не ездить слишком долго с одной и той же скоростью. Это ведь не сложно, согласитесь? Но и в крайности тоже впадать не стоит. Интенсивные разгоны и торможения (колодкам к дискам тоже нужно притереться) не менее вредны, чем длительное постоянство. Ищите золотую середину.

Наиболее дружелюбным для среднестатистического двигателя является диапазон оборотов от 2000 до 4000. К тому же, как показывает практика, в этом диапазоне мотор потребляет меньше всего топлива, однако поднимать стрелку тахометра выше отметки в 3000 об/мин без особой нужды нежелательно, как нежелательно и набирать скорость на повышенной передаче, когда количество оборотов падает, скажем, до 2000. В этом случае нагрузка на двигатель будет не соответствующей условиям движения, то есть излишне большой.

По мнению инженеров-мотористов, длительная работа силового агрегата на холостых оборотах, как и торможение двигателем, приравнивается к эксплуатации его в сложных условиях со всеми вытекающими отсюда последствиями, но дать мотору выйти на рабочую температуру после запуска все же нужно. Очень важно также не перегружать новый автомобиль багажом, а о прицепе и поездках на дачу по бездорожью первое время и вовсе думать не стоит. Если увязнете в грязи, песке или другом препятствии, выбраться без предельной нагрузки на двигатель и трансмиссию будет невозможно.

Кстати, не забывайте почаще проверять уровень масла и прочих жидкостей, и время от времени заглядывайте под днище автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии любой течи. Это даст Вам возможность на ранней стадии выявить возможные дефекты и принять меры к их устранению. Это на самом деле важно. Например, в том случае, если двигатель останется без масла, а Вы этого не заметите, последствия будут печальными, а ремонт — крайне дорогостоящим. На всякий случай, у Вас всегда должна быть с собой запасная емкость с маслом.

Для того, чтобы проверить уровень масла, автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Проверку нужно проводить через 3-5 минут после остановки двигателя. Выньте измерительный щуп, протрите его насухо тканью, не оставляющей волокон, вставьте щуп обратно и через пару секунд снова выньте. Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX на щупе. Расстояние между отметками соответствует примерно 1 литру масла. Если его уровень существенно ниже отметки MAX, масло нужно долить, причем, оно должно быть того же сорта. Важно также, чтобы после доливки уровень масла не превышал отметку MAX.

Говоря об обкате нового автомобиля, многие считают, что она имеет отношение только к силовому агрегату, несправедливо забывая о других узлах. В частности, о трансмиссии, которая требует к себе не менее бережного отношения, особенно «механика». Не бросайте педаль сцепления слишком резко, а с рычагом КПП обращайтесь аккуратно. Дайте дискам и шестерням как можно лучше притереться друг к другу. В противном случае, работа трансмиссии в дальнейшем может стать менее комфортной.

После того, как Ваш автомобиль проедет какое-то количество километров, не поленитесь съездить на так называемое «нулевое ТО» (рекомендуемый пробег, после которого необходимо его пройти, узнайте у своего дилера). Многие относятся к нему несерьезно, считая, что это всего лишь очередная попытка вытащить из автовладельца лишние деньги, но и важность такого ТО переоценить сложно. Это достаточно глубокая диагностика автомобиля и его оборудования. Кроме того, механики проверят уровень и состояние всех жидкостей, особенно масла, которое мы рекомендовали бы заменить, поскольку иногда в него попадают мелкие частицы метала (проще говоря, стружка с плохо обработанных деталей), которые могут навредить двигателю.

Вот, собственно, и все, что нужно знать об особенностях обкатки авто. Если придерживаться всего вышесказанного, очень скоро Ваша машина наберет свою оптимальную форму и будет в полной мере радовать всеми теми возможностями, которые заложили в него инженеры.

P.S. Все сказанное в этой статье имеет самое непосредственное отношение и к обкатке автомобилей после капитального ремонта. Более того, если Вы не уверены, что Вашу машину «оживляли» высококвалифицированные специалисты на специальном оборудовании и с соблюдением всех стандартов, относится к обкатке после капремонта нужно с еще большим вниманием и первое время эксплуатировать автомобиль в максимально щадящем режиме.

Почему так важна обкатка нового автомобиля? Как её нужно проходить и почему она обязательна? | ВидеоСмех!

При покупке нового авто, всегда следует проводить начальную обкатку автомобиля во избежание непредвиденных происшествий. Сегодня, как раз, о ней и поговорим.

Приветствую всех на своём канале «АВТО БЛОГ». Всем приятного прочтения и не забудьте поставить лайк и подписаться!

Сейчас уже пришло время, когда не так важно обкатывать автомобиль самому. Производители заявляют что проводят холодную притирку трущихся деталей еще при выпуске на рынок. Однако это всего лишь на словах. Я же рекомендую проводить этот процесс самому после покупки нового авто. Сейчас расскажу почему.

Фото из открытых источников.

Фото из открытых источников.

Все элементы автомобиля должны работать правильно и без искажений. Многие детали, которые воздействуют трению нужно подготавливать к большим нагрузкам. Самым главным является двигатель. Процедура обкатки явно сохранит и продлит жизнь вашему новенькому движку.

Какие плюсы в обкате:

• Очистка всех полостей от стружки и др. технических отходов.
• Притирка всех трущихся деталей.
• Притирка тормозных составляющих.
• Выявление заводского брака.

Как нужно готовится к обкатке?

Прежде чем садится за руль новенького авто, нужно хорошо подготовиться. Проверьте уровень масла в моторе, заправьте автомобиль тем бензином, который рекомендует производитель. Проверьте уровень тормозной жидкости и давление в шинах. Эти пункты помогут вам сохранить двигатель в хорошем состоянии.

Фото из открытых источников.

Фото из открытых источников.

Правила обкатки нового автомобиля.

Самые важные для двигателя являются первые 500 км. пути. Конкретно в этот промежуток происходит процесс притирки. В первые минуты вы можете заметить повышенный расход топлива и недостаточную мощность тяги, однако все через некоторое время приходит в норму. Среднее расстояние обкатки авто составляет 2 тыс. км. Во время их прохождения не стоит проверять автомобиль на способность набирать высокие темпы и держать обороты выше 3 тыс. Это создаст лишнею нагрузку. Постарайтесь сдерживать себя первые километры.
Старайтесь избегать резких стартов и торможений. Исключите агрессивный стиль вождения.

После прохождения обкатки, следует заменить масло и фильтры на новые во избежание попадания отходов во время обкатки.

Обкатка — важнейший этап приобретения нового автомобиля в эксплуатацию.

С вами был канал «АВТО БЛОГ». Спасибо, что прочитали. Всех благ!

Обкатка нового автомобиля

Бесспорно, что любому новому автомобилю требуется обкатка для адаптации узлов и агрегатов к реальным условиям. Оптимальным периодом для горячей притирки всех деталей является пробег в 1500+/-300 тысяч км

Бесспорно, что любому новому автомобилю требуется обкатка для адаптации узлов и агрегатов к реальным условиям. Оптимальным периодом для горячей притирки всех деталей является пробег в 1500+/-300 тысяч км. Игнорирование этого приводит к тому, что у лишенных обкатки машин существенно сокращается межремонтный ресурс, увеличивается расход топлива и масла. Чтобы грамотно выполнить обкатку, предварительно изучите требования руководства по эксплуатации.

Главное — умеренность

Основное правило грамотной обкатки новой машины — аккуратная, умеренная езда без нагрузок, резких разгонов и торможений. Не допускайте спортивных стартов и своевременно переключайте передачи, чтобы не перегревать двигатель. Тормозить также следует аккуратно для хорошей притирки колодок.

Вторым и не менее важным моментом правильной обкатки является корректная работа двигателя. Не допускайте длительного использования одного режима. После запуска и прогрева сразу начинайте плавное движение. В дороге старайтесь периодически изменять скорость, создавая силовому агрегату постоянно меняющиеся нагрузки на оборотах 3000+/-1000 об/мин.

В процессе обкатки избегайте перевозки тяжелых грузов. Не рекомендуется буксировка, в том числе и прицепа, а также движение по пересеченной местности или бездорожью. Если автомобиль укомплектован АКПП, не забывайте прогревать масло в коробке перед началом движения до оптимальной температуры.

На что обратить внимание?

В процессе обкатки нового автомобиля периодически контролируйте расход топлива, масла и остальных спецжидкостей. Особому контролю подлежит уровень смазывающих материалов. Эксплуатация силового агрегата без достаточного количества смазки может привести к выходу его из строя. Тестирования состояния технических жидкостей производите после выключения и охлаждения мотора на стоянке.

Систематически проверяйте ходовую часть и днище машины на предмет отсутствия подтеканийя и выявления заводских дефектов. Завершать обкатку автомобиля специалисты рекомендуют полной диагностикой в специализированном автосервисе.

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса. Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка аварийного покроя Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт 9–18, сб 9–17

Европейское аварийное покрытие

0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17

Страхование автомобилей

0800 316 2456 Пн – пт 9–18, сб 9–17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт 9–18, сб 9–17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить защитное покрытие UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщите об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченные платежи или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1. 30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Разрушая миф об обкатке новой машины

Это широко распространенный миф: по мнению некоторых, новые автомобили проходят «обкатку» в течение первых двух недель владения.Если его не придерживаться, вы рискуете сократить срок службы силовой установки вашего автомобиля — или того хуже.

История гласит, что в течение первых нескольких тысяч километров своего жизненного цикла двигатель автомобиля должен быть «прижат», и требуется уникальный стиль вождения. Обычно это включает в себя плавное ускорение, поддержание скорости ниже определенных оборотов, постепенное увеличение нагрузки и предотвращение буксировки.

2

Но, несмотря на сказки старых жен, на самом деле вам не нужно рожать новую машину после доставки, просто водите ее, как обычно.

WhichCar поговорил с парой механиков, которые работают в новых автосалонах для брендов как основных, так и высокопроизводительных автомобилей класса люкс. Для основных марок неудивительно, что новые владельцы после поставки не обращают внимания на них. Наш собеседник сказал, что ему ничего не известно о какой-либо официальной обкатке: новые владельцы просто забирают ключи и уезжают. При соблюдении графика обслуживания все в порядке.

Но как насчет тех немногих избранных, которые могут позволить себе потратить деньги на что-то элитное? Другой контакт, который работает исключительно с итальянскими суперкарами, сказал, что не было никакого специального процесса, несмотря на специализированный — и очень напряженный — характер двигателей, в которых используются среднемоторные звери.

«Обычно из-за того, что они так регулярно обслуживаются и проверяются, нет необходимости« запускать их », поскольку в наши дни они почти пуленепробиваемые», — сказал он.

«[Автомобили] обычно проходят испытания вне конвейера случайным образом. Однако в отношении транспортных средств, ориентированных на гусеницу, ожидается более высокий уровень злоупотреблений ».

Дополнительные советы по покупке автомобилей

Современные автомобили и двигатели теперь построены таким образом, чтобы покупатель мог принять доставку и управлять автомобилем в обычном режиме и без ограничений с первой минуты владения.Независимо от того, будет ли это хэтчбек, продающий продукты, или высокооборотистый, огнедышащий суперкар.

Так что, если вы собираетесь забрать новый автомобиль в автосалоне в ближайшем будущем, не беспокойтесь о том, чтобы «обкатать его», это все миф — просто выходите и наслаждайтесь поездкой.

Нужно ли мне обкатывать новую машину?

Раньше обкатка автомобиля была одной из самых важных вещей, которые вы могли сделать, когда брали новую машину. За последние годы технологии в автомобилях, механических деталях и смазочных материалах претерпели значительные изменения.Тем не менее, запуск одного по-прежнему важен. Вот почему.

Что работает в машине?

Когда они были новыми, владельцам советовали обкатать новую машину. Это было, когда первые пару тысяч миль ехали аккуратно. Идея состоит в том, чтобы дать всем движущимся частям достаточно времени, чтобы они были должным образом смазаны, и такие вещи, как тормоза, могут прижаться должным образом.

Совет: избегайте слишком резкого ускорения, держите обороты ниже 4000 об / мин и, как бегун, разогревающий свои мышцы, просто позвольте всему привыкнуть к тому, что он должен делать.

Как запустить новую машину в

Вам следует избегать чрезмерной нагрузки на двигатель в течение первых 1000 миль или около того. Это означает, что не позволяйте двигателю превышать 3500 об / мин в дизельном автомобиле и 4500 об / мин в бензиновом автомобиле. Вам также следует позаботиться о том, чтобы прогреть двигатель и не перегружать его слишком сильно, когда он холодный.

Дальше подумайте о шинах и тормозах. Совершенно новым шинам нужно немного прогуляться по дороге, чтобы избавиться от химических разделительных агентов на проторенных участках.Это то, что помогает им выскользнуть из форм, когда они сделаны. Дайте им около 100 миль, чтобы получить желаемое сцепление.

То же самое и с тормозами. Их нужно немного использовать, прежде чем они станут настолько эффективными, насколько должны. Дайте им около 300 миль или около того. И, наконец, что не менее важно, демпферы и амортизаторы. Им нужно проехать около 1000 миль, прежде чем они будут работать с максимальной эффективностью.

Самое главное — проверить инструкцию.Это должно дать информацию о том, как лучше всего управлять вашей машиной.

Даже покойному великому Стирлингу Моссу ​​пришлось бы ездить на этом прекрасном старом Suzuki

Другие вещи о новых автомобилях, о которых следует знать

До недавнего времени автомобили было обкатанное масло, которое нужно было заменить после первых 1000 миль или около того. Это уже не так. Даже в этом случае в новом автомобиле может потребоваться немного больше масла, чем вы обычно ожидаете. Это означает, что стоит проверять масло регулярно (возможно, еженедельно).Также проверьте охлаждающую жидкость. Пополнять счет не нужно, но стоит быть уверенным.

Также следует проверить шины. Нет гарантии, что гараж настроил их на нужное давление. Предлагаем советы по проверке шин здесь.

Важно ли управлять автомобилем?

Все зависит от того, с кем вы разговариваете. Некоторые техники утверждают, что это не так. Другие говорят, что это так. Вышеупомянутый совет принадлежит АА и BMW, которые оба считают это необходимым. AA заявляет: «Надежность, расход масла и топлива могут выиграть от небольшого дополнительного ухода на ранних этапах работы с новым автомобилем.”

Как обкатать Ваш новый автомобиль

От того, как вы обращаетесь с двигателем нового автомобиля, напрямую зависит его долговечность, эффективность и долговечность. Неправильная обкатка двигателя приведет к серьезным негативным последствиям в будущем.

Хотя это спорный вопрос, мы придерживаемся мнения производителей — в конце концов, кто знает ваш двигатель лучше, чем компания, которая его сделала? Есть веские причины, по которым большинство производителей просят вас расслабиться на начальном этапе работы.Назовите нас консервативными, но мы рекомендуем испытанный метод. Движущиеся части вашего нового двигателя нуждаются в периоде регулировки перед достижением нормальных рабочих условий, и эти условия определяются тем, как двигатель был обкатан. Обкатка включает в себя установку поршневых колец и обеспечение равномерного износа подшипников и цилиндров, но не только двигатель нуждается в обкатке. Трансмиссия, шины и тормоза тоже выигрывают от этого.

• Рекомендуем прогреть двигатель перед тем, как подвергать его какой-либо нагрузке.
• Период обкатки 2500 км — это идеально. После этого вы можете поднять ее на славу.
• Для бензинового двигателя не допускайте превышения числа оборотов выше 2500 в течение первых 1000 км. После этого вы можете увеличить лимит до 3000 об / мин до 1500 км, а затем постепенно увеличивать его до максимума на 2500 км.
• Для дизельного двигателя ограничьте число оборотов примерно до 2200 в течение первой 1000 км. После этого вы можете увеличить лимит до 2500 — 2800 об / мин до 1500 км.Затем постепенно увеличивайте его до максимума на 2500 км.
• Длительные поездки по шоссе или время, проведенное в пробках между бамперами, плохо сказываются на процессе обкатки. Ключ к обкатке — это подвергнуть двигатель воздействию широкого диапазона оборотов, поэтому вам, вероятно, придется изменить свой стиль вождения и сосредоточиться на вождении в различных условиях.
• Team-BHP рекомендует менять моторное масло после первой 1000 км. Как и во всех новых двигателях, вы обнаружите, что в масло попали металлические осколки.С этого момента вы можете придерживаться интервалов, рекомендованных производителем.
• Не используйте синтетическое масло первые 10 000 км. Впечатляющие смазывающие свойства синтетического масла только замедляют процесс обкатки.

Следуя этим простым шагам, вы можете обеспечить максимальную производительность и долговечность вашего двигателя. Это максимизирует мощность вашего автомобиля, экономию топлива и срок службы двигателя. Многие новые автомобили сконструированы таким образом, чтобы минимизировать ущерб от плохой обкатки, но даже эти двигатели имеют преимущества правильного режима обкатки.

Как сохранить внешний вид вашего автомобиля и его работоспособность как новый

Это спонсируемый пост, написанный мной от имени Национальной компании взаимного страхования. Все мнения на 100% мои.

Nationwide предоставил мне информацию о своем сообщении в блоге.

1) Поддерживайте чистоту снаружи.

Регулярно очищайте автомобиль снаружи. Мойка и нанесение воска очищают внешнюю поверхность от грязи, песка и соли, что помогает защитить лакокрасочное покрытие от суровых погодных условий. Помните, что наносите воск на автомобиль не реже 2 раз в год. Весной, чтобы защитить себя от чрезмерной летней жары. Зимой в качестве защитного барьера от дорожной соли, используемой во время метели. Всегда рекомендуется очищать днище автомобиля, если оно попало в грязь или соль. Грязь будет удерживать воду, которая ржавеет. Соль делает то же самое, только в более быстром масштабе.

2) Не обманывайте свою машину, чтобы сэкономить несколько долларов.

Когда дело доходит до обслуживания автомобиля, покупайте лучшее, что вы можете себе позволить.Для многих людей автомобиль станет одной из самых крупных покупок, которые они когда-либо совершали. Если вы заплатите несколько дополнительных долларов за обновление масляного фильтра или масла до полностью синтетического бренда, это того стоит. Убедитесь, что вы проверяете, что продукты, которые вы планируете приобрести, соответствуют году выпуска, марке и модели вашего автомобиля.

3) Выполняйте необходимое техническое обслуживание.

Они не зря называют это плановым обслуживанием. Если вы не замените масло в автомобиле во время рекомендованного технического обслуживания или до него, будет ли оно работать? Да, будет, но как долго и на каком уровне производительности? Мой тесть всегда говорит: «дешевле заменить масло и фильтр, чем заменить двигатель.«Вам также следует следить за другими уровнями жидкости, например, трансмиссионной, тормозной и охлаждающей жидкости, и регулярно менять их (как предлагает ваше руководство по техническому обслуживанию). Эти жидкости не нужно менять так часто, как масло, но они помогут поддерживать максимальную производительность вашего автомобиля.

4) Дайте двигателю вашего автомобиля прогреться

Одна вещь, которую мы забываем сделать … дать двигателю и маслу прогреться. Теперь вам не нужно ждать слишком много времени, это займет всего около 30 секунд с момента поворота ключа в замке зажигания.Это позволит маслу циркулировать в двигателе. Когда автомобиль выключается, масло оседает в масляном поддоне, оставляя поршни и другие движущиеся части, которые заставляют ваш двигатель работать, без надлежащей смазки. Это еще более важно сделать, когда температура начинает падать, поскольку для прогрева двигателя требуется немного больше времени.

5) Помогите сохранить этот запах «новой машины»

Каждый раз, когда мы с Бекки покупаем новую / подержанную машину, мы действительно стараемся поддерживать ее в чистоте внутри и снаружи.Добавьте к этому 4 детей, и это будет непростой задачей. Каждую неделю мы проводим «семейную» уборку из нашего фургона. Каждый несет ответственность за то, чтобы место, где они сидят (поскольку все сидят на одних и тех же сиденьях), было убрано. Через несколько недель вы увидите огромное улучшение чистоты внутри автомобиля. Другие способы помочь — это приобрести всепогодные коврики, органайзеры для задних сидений, водонепроницаемое покрытие сиденья (я использую его после футбольных тренировок с Джеком) и иметь набор для чистки, чтобы помочь убрать любые несчастные случаи, когда они произойдут. Эти советы помогут устранить запахи до того, как они начнутся, и сохранят тот запах «новой машины», который всем нам нравится.

Чтобы узнать больше о том, как поддерживать максимальную производительность вашего автомобиля, ознакомьтесь со статьей «5 основных советов, как сделать ваш автомобиль долговечным»!

Последние сообщения Микки Мэнсфилд (посмотреть все)

Обкатка новой машины

Нет необходимости требовать страховку

Любой, кто попал в дорожно-транспортное происшествие, имеет право выбирать, кто ремонтирует его автомобиль.Если вы были ответственны за аварию, в которую попали, компания, страхующая ваш автомобиль, обычно рассматривала бы ваше исковое заявление.

Однако, если вы не виноваты в происшествии, вы можете либо подать иск по собственному страховому полису, либо подать иск независимо от вашего страховщика. Чтобы узнать больше, позвоните по телефону 02392 484 244, и мы будем рады помочь.

Мы и наши партнеры помогаем тысячам людей подавать независимые иски о несчастных случаях. Наши услуги позволяют автомобилистам получить помощь и помощь, которые им необходимы для решения их проблем, связанных с авариями, при этом расходы возмещаются непосредственно от вашего имени водителем, виновным в аварии.

Без франшизы

К сожалению, даже если авария произошла не по вашей вине, ваш страховщик почти наверняка потребует от вас уплаты излишка до начала ремонта вашего автомобиля.

Эти деньги, конечно, должны быть возвращены страховщиком позже, но с нашей услугой — вам совсем не нужно их платить.

Используя нашу независимую службу обработки претензий, вы не предъявляете претензий по своему страховому полису, и поэтому у вас не будет франшизы для выплаты .

Получите аналогичный автомобиль на замену

Не все страховые полисы включают замену арендованного автомобиля для вас, если он поврежден и непригоден для эксплуатации.Фактически, это, как правило, «дополнительная опция» вашей политики.

Другие политики могут предлагать «автомобиль вежливости», но часто это просто «базовый» седан или хэтчбек, который может не подходить для ваших нужд.

Car Call и его партнеры предоставят аналогичный автомобиль на замену в рамках наших услуг. Это означает, что мы постараемся предоставить автомобили напрокат, аналогичные вашим по типу, марке и объему двигателя.

Итак, водите ли вы небольшой хэтчбек или престижный спортивный автомобиль, мы постараемся предоставить аналогичный автомобиль напрокат, который соответствует вашим потребностям.

Ремонт автомобилей, утвержденный производителем

Если вы попали в автомобильную аварию, последнее, о чем вы хотите беспокоиться, — это качество ремонта вашего автомобиля. У нас есть широкая сеть одобренных партнерами в Великобритании центров по устранению несчастных случаев, доступных для всех наших клиентов.

Многие из наших центров аварийного ремонта имеют одобрения производителя для конкретных брендов, поэтому, если вам требуется одобренный производителем ремонтный центр, просто сообщите своему личному специалисту по обработке претензий, и они передадут ваш автомобиль утвержденному мастеру по ремонту.

Хотите, чтобы ваш автомобиль отремонтировали в определенном гараже? Нет проблем, в качестве альтернативы мы можем воспользоваться услугами специалиста по ремонту, указанного вами.

Юридическая помощь

Наши юристы-партнеры предоставляют юридическую помощь в рамках наших услуг.Они специализируются на вопросах, связанных с рекламациями автомобилей, поэтому вы можете быть уверены в наилучшем совете и помощи.

Они могут вам помочь, в том числе:

• Возмещение стоимости арендованного автомобиля на замену
• Взыскание стоимости подъема поврежденного автомобиля
• Взыскание всех затрат на ремонт
• Взыскание стоимости поврежденных личных вещей
• Обращение за финансовой компенсацией за травму

Обкатка на новой машине — первые 1000 км

Когда вы получаете в руки совершенно новый автомобиль, который вы только что купили (или начали лизинг), на одометре будет записано очень небольшое количество миль.

Также широко распространено мнение о том, что важно проявлять особую осторожность с вашим автомобилем при проезде первых 1000 миль, выполняя процедуру, известную как «обкатка».

Также известный как обкатка автомобиля, этот предупредительный период следования определенным схемам вождения мотивирован целью дать возможность ключевым компонентам двигателя нового автомобиля приработаться. Это должно гарантировать, что детали автомобиля будут исправно работать в долгосрочной перспективе.

Вся эта процедура была в большей степени необходимостью для старых автомобилей, но стандарты проектирования, производства и качества масла в новых автомобилях в настоящее время сделали работу менее важной, чем раньше.

Тем не менее, все же полезно проявлять особую осторожность при использовании автомобиля в течение первых тысяч миль, особенно если вы планируете оставить его на долгое время. Более мягкое прикосновение в первые дни владения автомобилем может принести автомобилю долгосрочные выгоды с точки зрения надежности, расхода топлива и расхода масла.

Наши главные советы по бегу на новой машине

Используйте автомобиль для легких поездок на старте

Начните использовать свой новый автомобиль в основном для щадящих поездок, например, по городу, чтобы основные компоненты прижились.Избегайте резких ускорений и резких торможений, насколько это возможно.

Осторожно обращайтесь с двигателем

Для двигателя вашего автомобиля в долгосрочной перспективе гораздо полезнее, если вы будете поддерживать сбалансированные обороты двигателя, а не повышать или понижать обороты двигателя.

Если ваш новый автомобиль представляет собой бензиновый агрегат, придерживайтесь предела 3000 об / мин в течение первых 500-600 миль, а затем увеличьте этот предел примерно до 4000 об / мин при макс. Старайтесь поддерживать двигатель как можно ближе к этим пределам, пока вы едете в машине и переключаете передачи.

Если в вашем новом автомобиле установлен дизельный двигатель, поддерживайте частоту вращения около 3000 об / мин на протяжении первой тысячи миль. Снова попробуйте регулярно достигать и придерживаться этого предела оборотов. Старайтесь не перегружать двигатель слишком ранним переключением передачи или удерживать определенную передачу намного дольше, чем необходимо.

Проверить, сколько масла и охлаждающей жидкости используется

Когда у вас только что появилась новая машина, вы не знаете, сколько масла или охлаждающей жидкости она собирается использовать. Поэтому рекомендуется проверять его хотя бы раз в неделю, чтобы узнать об этом и убедиться, что нет проблем с потреблением.

В то время как расход масла в новом автомобиле может быть высоким примерно на протяжении первых 6000 миль, уровень потребления с этого момента должен снизиться, особенно если вы были осторожны с автомобилем в первые дни владения.

Если вы заметили чрезмерный расход масла или охлаждающей жидкости даже после того, как проехали тысячи миль на автомобиле, это может быть признаком механической неисправности. Если вы обеспокоены этим, отнесите машину в сервисный гараж.

Остерегайтесь как поменяются шины

Новые шины на новых автомобилях обычно имеют тонкое масляное покрытие на поверхности из-за производственного процесса.

Хотя это покрытие со временем стирается, оно влияет на управляемость автомобиля, особенно в сырую погоду.

Покрытие может стираться в течение первых пяти миль езды или даже меньше, поэтому водители могут этого даже не заметить. Тем не менее, если в самом начале вождения вашего автомобиля вы чувствуете, что он отличается от того, что вы ожидали, помните, что масляное покрытие на шинах может повлиять на первоначальные впечатления.

Все еще ищете новую машину для покупки? Цены на новые автомобили можно найти на сайте Carkeys.co.uk

.