Чем обезжирить кузов автомобиля перед наклейкой
Причин, зачем обезжиривать кузов автомобиля, немало. Процедуру проводят с машиной, которую собираются отполировать, покрасить, декорировать наклейками, подвергнуть тщательной мойке.
Зачем нужно обезжиривать автомобиль
Суть процесса – удаление с поверхности машины жира. Процедура обязательна перед покраской, другими операциями. Если обезжиривание не проводить или выполнить его некачественно, работы по перекраске придется проводить повторно. К необезжиренной поверхности покрасочный материал не прилипает, а после высыхания окрашенного кузова на нем образуется множество морщин, появляются вздувшиеся пузыри.
Если эксплуатировать машину в городских условиях (хотя для сельской местности это столь же актуально), со временем проявляются неприятные детали:
- загрязнения смываются не полностью;
- даже после самой качественной мойки остаются разводы;
- при проведении по корпусу автомобиля рукой чувствуются шероховатости;
- автомобиль становится тусклым.
Решение этой проблемы простое – нужна тщательная мойка, возможно, с предварительной полировкой. Однако перед тем требуется обезжирить корпус. Эта операция уберет следы городской копоти, отпечатки пальцев и ладоней, другую грязь.
Необходимо обезжиривать кузов также перед внешним тюнингом, который заключается в нанесении на корпус авто наклеек, пленок, скотча.
Чем обезжиривать кузов автомобиля
Есть два типа обезжиривающих веществ: средства фабричного производства сложного состава или простейшие, например, растворители. Сегодня производители автохимии поставляют немало модификаций обезжиривателей. Каждый известный бренд разработал фирменный состав. Форма выпуска их может быть различной:
- растворители с органической или искусственной базой;
- щелочные эмульсии в воде;
- безворсовые салфетки, пропитанные активным веществом.
Самое известное средство для удаления жира – уайт-спирт. Он хорошо удаляет жировые загрязнения органического происхождения, а также каучуковые и битумные пятна.
Обратите внимание! Уайт-спирит не способен удалять жировую грязь неорганического происхождения. Кроме того, вещество обладает сильным керосиновым запахом.
В перечне растворителей также числятся:
- ацетон;
- керосин;
- имеющийся в каждом гараже растворитель – бензин.
Однако все они высокопожароопасны. Обращение с ними требует строгого соблюдения правил безопасности. Они могут оказать непоправимое негативное воздействие. Без опаски этими веществами можно обрабатывать только поверхности из металла, находящиеся на виду: трубы, профили.
Для удаления неорганических жировых загрязнений подойдут другие химические составы – Нефрас-2 и Сольвент.
Новое слово рынка автохимии – универсальные «антисиликоны». Они:
- отлично удаляют все типы жировых отложений;
- не оказывают на металл агрессивного влияния.
Антисиликоны подойдут и для покраски, и для полировки либо тщательной мойки машины.
Перед полировкой
Лучший обезжириватель кузова перед полировкой – смешанный с лубрикантом тонкообразивный состав в формате:
Перед покраской
Антисиликон – универсальный обезжириватель перед покраской. Он может быть для грубой, средней или тонкой обработки, появились варианты специально для пластика. Второй обязательный компонент – финальный обезжиривающий состав с водно-спиртовой базой. Он удаляет загрязнения, к которым невосприимчив классический антисиликон – соли, слабые кислотные растворы.
Популярные составы для обезжиривания перед перекраской – БР-2, Нефрас С2, Ситранол, DINITROL.
Растворитель 646 и его аналоги в этом случае лучше не использовать. Это же касается ацетона.
Перед наклейкой скотча
Не следует допускать применения агрессивных средств. Лучший вариант – антисиликоны фабричного производства. Подойдут также классические обезжириватели на основе спирта.
Перед мойкой
Если традиционный автошампунь не способен удалять жировые загрязнения на кузове, ему тоже поможет антисиликон. Обязательно использование финишного состава – воска, полироля. Они:
- защищают лакокрасочное покрытие;
- придают машине «богатый» вид.
Как обезжирить кузов автомобиля своими руками
Перед началом обезжиривания своими руками следует тщательно отмыть автомобиль, чтобы на нем не оставалось:
- отпечатков ладоней и пальцев;
- пыли;
- иной грязи;
- песка и других загрязнений, которые могут сыграть роль абразивных частиц.
Последнее особенно важно, иначе, как только вы начнете натирать кузов автомобиля, возникнет опасность серьезного повреждения лакокрасочного покрытия. Сначала следует очистить машину, используя мойку высокого давления (например, «керхер»). Следующий этап – традиционная ручная мойка с применением классических моющих средств.
Для дальнейшей работы приготовьте:
- средства защиты лица – респиратор, строительные очки;
- резиновые, латексные, силиконовые или иные перчатки;
- безворсовые салфетки для проверки качества работы.
Выбранный обезжириватель наносят на кузов машины. Можно применять распылитель или ткань. Состав нужно тщательно распределить по всей поверхности.
Обратите внимание! Если используется ткань, она должна быть без ворса, плотной. Меняйте загрязненную ветошь по мере загрязнения. Это обязательное условие, иначе жировые отложения не будут удаляться, просто размазываясь по поверхности.
Обрабатывать нужно весь автомобиль, включая пластиковые и стеклянные детали. В нижней части корпуса (полоса 40-50 см), обезжиривателя нужно наносить в 1,5-2 раза больше. Состав остается на поверхности 5 минут. Затем его нужно смыть, чистой водой или автошампунем.
Следующий шаг – проверка качества работы. Безворсовой салфеткой проводят по уже обработанной поверхности. Если на кузове не останется разводов, а на салфетке грязных пятен – обезжиривание выполнено правильно.
После операции к машине не прикасайтесь руками, одеждой или ветошью. Нужно немедленно приступить к следующей процедуре: покраске, шпатлевке, полировке, нанесению наклеек, усиленной мойке. Они будут успешными, если процесс очистки от жировых отложений был проведен при соблюдении всех правил.
Если следующим шагом будет профессиональная мойка или полировка, халатно выполненное обезжиривание фатальных последствий иметь не будет. Но проблемы неизбежны, если огрехи будут допущены в процессе подготовки к перекраске.
Ошибки при выполнении работ
Важный момент – соблюдение мер техники безопасности. Игнорировать их нельзя. Мало кто выполняет обезжиривание на открытом воздухе – если проводить операцию в гараже, под крышей, ее эффективность возрастает. А работы в ограниченном пространстве небезопасны. Большинство обезжиривающих составов легковоспламенимы. Их пары вредны для органов дыхания человека, а иногда и для кожи. Потому обезжиривание выполняйте в помещении с хорошей вытяжной вентиляцией. Важно защитить глаза, органы дыхания и кожу.
Иногда перед автолюбителями встают вопросы – как обезжирить автомобиль самостоятельно и какой выбрать обезжириватель для автомобиля. Причины, по которым хозяева транспортных средств задумываются над данной проблемой, совершенно разные. Это может быть необходимость покраски кузова или более качественная мойка. В обоих случаях методы обезжиривания и средства, применяемые для этих целей, будут примерно одинаковыми.
Для чего нужно обезжирить кузов
О процессе обезжиривания чаще всего упоминается в связи с необходимостью перекраски кузова. Да для проведения таких работ процесс удаления жировых загрязнений с кузова – обязательная процедура. Если вдруг проигнорировать этот момент или же сделать его не качественно, все работы непосредственно по покраске нужно будет проводить заново. К жирной поверхности не прилипает краска, и после высыхания в этих местах мы заметим вздувшиеся пузыри или множество морщин.
После длительного и активного использования автомобиля, особенно в городских условиях можно заметить, что грязь с корпуса смывается как-то не полностью, местами видны разводы, а если провести рукой по поверхности, можно почувствовать как бы небольшие шероховатости. Да и сам автомобиль больше не блестит так, как он блестел сразу после покупки. Это значит, что кузов нужно просто обезжирить и убрать следы гари и копоти города, следы от рук, остатки силиконовых и полирующих средств, а также различных наклеек. Отполировать кузов и результат будет заметен невооруженным глазом.
Обезжириватель – какой лучше всего выбрать
Если спросить у автомобилистов, каким средством для снятия остатков жировых пятен они обычно пользуются, то каждый назовет свой собственный вариант. Это может быть как приобретенный в магазине обезжириватель для автомобиля, так и изготовленный самостоятельно. Некоторые автомобилисты пытаются обезжирить кузов при помощи бензина, ацетона, смеси моющего средства и уксуса. Но все они слабо справляются с поставленной задачей или же в худшем случае могут нанести непоправимый вред лакокрасочному покрытию автомобиля.
Люди, занимающиеся покраской автомобилей, настоятельно советуют для самостоятельного обезжиривания приобретать специальные промышленные жидкости. Сегодня на рынке автомобильной химии можно найти широкий выбор различных обезжиривателей. У всех основных производителей лакокрасочных материалов разработаны фирменные составы для обезжиривания, и какой обезжириватель лучше — предстоит решить вам самому. Они могут выпускаться в различных формах:
- органические растворители;
- составы эмульсионного типа на основе воды и щелочи;
- синтетика;
- салфетки без ворса, с пропиткой из растворителя.
Наиболее распространённым средством для удаления жировых пятен является «Уайт спирт». Данное вещество является результатом перегонки нефти и имеет специфический запах керосина. «Уайт спирит» отлично удаляет любые жировые пятна органического происхождения, битум и каучуковые загрязнения. К недостаткам этого средства можно отнести очень устойчивый запах и его неспособность удалить неорганические маслосодержащие отложения. Некоторые автомобилисты предпочитают использовать проверенные временем растворители, типа ацетона, керосина, бензина и т.
Уайт спирит
В том случае если на кузове имеются неорганические загрязнения, необходимо отдать предпочтение химическим составам. Чаще всего автомобилисты выбирают Сольвент или Нефрас С 2-80/120. Применять их лучше при обработке автомобиля перед покраской.
Также очень хорошие результаты будут после обработки автомобиля универсальными «антисиликонами». Антисиликон прекрасно удаляет все типы жирных загрязнений и не оказывает агрессивного воздействия на само лакокрасочное покрытие автомобиля. Этот факт особенно важен в том случае, если мы решили не красить кузов, а просто хорошо его отмыть, например, после зимы, и отполировать его.
При необходимости произвести обезжиривание пластиковых покрытий автомобиля лучше всего подойдёт — «антистатик».
Очень важно учесть тот факт, что если нашей целью является полировка покрытия, а не перекраска, то керосин, бензин, солярку и ацетон использовать в качестве «обезжиривателя» крайне нежелательно. Эти составы способны оказать негативное влияние на покрытие кузова. Без опаски ими можно обрабатывать только открытые металлические поверхности, например, профили или трубы.
Прежде чем непосредственно приступать к обезжириванию, нужно определиться, что мы хотим получить в результате, и выбрать, чем лучше обезжирить поверхность автомобиля.
Процесс обезжиривания
Мойка
Первое, что необходимо сделать, прежде чем приступить к процессу обезжиривания, — это хорошо отмыть автомобиль от грязи, пыли и особенно песка. В противном случае при натирании кузова автомобиля перед полировкой тряпкой можно довольно серьезно повредить лакокрасочное покрытие. Специалисты рекомендуют сначала отмыть машину «керхером», а затем перейти к ручной мойке с использованием простых моющих средств.
Для работы с обезжиривающими веществами нужно приготовить:
- респиратор;
- защитные очки;
- резиновые перчатки;
- две салфетки без ворсинок.
Обезжиривание
Теперь можно приступать непосредственно к обезжириванию.
Наносим выбранное нами средство на кузов автомобиля. Это можно сделать при помощи распылителя или тряпкой, растирая средство по всей поверхности. Ветошь должна быть плотной, без волокон и менять ее нужно по мере загрязнения, иначе жир будет не удаляться, а просто размазываться по всей поверхности. Здесь важно не забыть стёкла и крышу. Снизу, примерно на 40 см., обезжиривающего средства требуется больше в два раза. Оставляем на пять минут и по возможности быстро смываем, можно с шампунем. Качество работы проверить очень просто. Нужно сухой бумажной салфеткой провести по очищенной поверхности, и если на ней не будет грязных пятен, работа выполнена хорошо.
После процесса обезжиривания к автомобилю важно не прикасаться ни руками, ни одеждой и сразу же приступить к следующему этапу обработки – шпатлёвке, покраске или простой полировке транспортного средства. В том случае, если процесс очистки был проведён с соблюдением всех правил, то и дальнейшая обработка кузова должна быть успешной.
Во избежании проблем
Казалось бы, процесс обезжиривания очень простой процесс, но и здесь нужно быть очень внимательным при неверном подборе жироудаляющего раствора можно, совершенно не желая того, повредить лакокрасочное покрытие авто. Поэтому выбор жидкости нужно осуществлять максимально ответственно и внимательно знакомиться с инструкцией и рекомендациями производителей.
Если целью является простая полировка машины, то некачественно проведённая очистка от жира не будет иметь фатальных последствий. А вот если допустить «огрехи» при подготовке к окраске кузова, проблем не избежать. Почти 100% придётся переделывать всё с самого начала, а на это нужны время и деньги.
Приступая к обезжириванию поверхности перед покраской или полировкой, важно не игнорировать технику безопасности. Работы такого типа в гаражных условиях могут быть небезопасны. Большинство из того, чем можно обезжирить кузов автомобиля, легко воспламеняется, пары этих средств вредны для здоровья человека. Учитывая это, при обезжиривании машины нужно обеспечить в помещении хорошую вытяжку и защитить органы дыхания, зрения и кожные покровы.
Обезжириватель для авто используется для обработки поверхности перед покраской или полировкой, с тем, чтобы удалить жир который в дальнейшем могут стать причиной образования так называемых «кратеров» и появления вздувания, некачественного прилегания лакокрасочных материалов к поверхности.
Также обезжириватели применяются перед полировкой, при мойке, при обработке пластиковых деталей, для удаления с них силикона, солей, придания им антистатических свойств. Это позволяет обеспечить качественное склеивание и обработку.
Для чего нужно обезжиривание
Обезжиривание — обязательный процесс при подготовке деталей кузова автомобиля к покраске. В его задачи входит следующие процессы:
- Удаление с обрабатываемой поверхности силиконовых, восковых и битумных пятен. Обычно для этого используют антисиликоновые обезжириватели.
Эти средства являются наиболее распространенными обезжиривателями.
- Удаление солевых отложений. Для этого применяется водно-спиртовой обезжириватель. Такие средства являются более агрессивными, и могут применяться на любых этапах подготовки поверхности детали к полировке и/или покраске. Также их применяют для промывки оборудования водорастворимыми материалами (на станциях, занимающихся покрасочными работами).
- Чистка поверхности непосредственно перед покраской. Средства также используются для работы с водной базой.
Отдельно стоит остановиться на пластиковых деталях, поскольку для них применяются другие средства. В частности, обезжириватели пластика не только удаляют с его поверхности жир, силикон, соли и прочие вредные элементы, но и придают пластику антистатические свойства, благодаря чему к нему впоследствии не прилипает пыль и меньше цепляется жир.
Обезжиривание перед покраской
Помните, что процесс обезжиривания необходимо выполнять на каждом этапе лакокрасочных работ с деталью автомобильного кузова — перед нанесением шпатлевки, перед нанесением грунта и непосредственно перед покраской. Причем на каждом этапе это нужно делать тщательно и с соблюдением технологий. В противном случае велика вероятность появления вздутий на ЛКП, так называемых «вулканов», отслоение грунта и даже краски (зависит, на каком именно слое был плохо нанесен обезжириватель), возникновения сморщивания ЛКП.
Жировые пятна и/или слой на кузовных деталях автомобиля возникают по следующим причинам:
- После касания человеческими пальцами к детали.
- Как результат клея от скотча или малярной ленты.
- Остатки защитных средств, таких как силиконовая смазка, полировочные средства и прочих подобных составов.
- Пятна смолы, битума, масла.
- Как результат сгоревших масла и/или топлива, осевший слоем на кузовных деталях.
Чаще всего обезжиривают кузовные детали с помощью так называемого антисиликона. Это средство является самым распространенным по причине того, что это универсальное средство, предназначенное для удаления не только технических жиров, но и жира с человеческих пальцев, который естественным образом остается на поверхности детали в процессе ее обработки мастером. Вследствие этого поверхность имеет хорошую адгезию и на ней отсутствует жир.
Однако кроме антисиликона полезно также использовать финальный обезжириватель кузова автомобиля для покраски, основанный на водно-спиртовом растворе. Такие составы способны нейтрализовать (удалить) соли, сахар, слабые растворы кислот. Антисиликон с этими составами справиться не способен, а они есть в воде, и человеческом поте и жире на пальцах. Вода и пот могут оказаться на детали вследствие механической обработки деталей мастером. Поэтому желательно пользоваться в том числе и водно-спиртовыми обезжиривателями.
Какой обезжириватель выбрать
Многих автолюбителей интересует вопрос о том, какой лучше обезжириватель для кузова авто? В первую очередь рекомендуется покупать средства в металлических банках. Это обусловлено тем, что растворенная пластмасса иногда подмешивается в состав находящегося в банке средства, чем снижает его эффективность и ухудшает запах. Антисиликоны также можно разделить на несколько типов — для грубой обработки, для среднего или тонкого обезжиривания, и для пластика. Все это нужно уточнять перед покупкой.
Так же, обезжириватели делятся еще и на операции, при которых их можно использовать. В частности, перед покраской, перед полировкой, перед мойкой. Например, обезжириватель «Пересвет», реализуемый в автомагазинах, прекрасно подойдет для соответствующий очистки непосредственно для обработки деталей кузова перед покраской, однако его не рекомендуется использовать перед полировкой или для мытья ЛКП кузова. Это связано с тем, что его состав достаточно агрессивен, и аналогичен бензину-галоше (нефрас).
Что касается конкретных средств, то автолюбители для обезжиривания кузовных деталей перед покраской пользуются следующими составами:
- БР-2;
- APP W900;
- R-M PK900;
- DINITROL 7660;
- Нефрас С2;
- Lesonal Antistatic Degreaser SB;
- БОС — битумный очиститель «Ситранол».
Главное, перед покупкой внимательно ознакомиться с инструкцией, в частности, для каких целей конкретное средство использовать можно, а для каких — нельзя. В частности, нельзя обрабатывать ЛКП агрессивными химическими средствами, такими как ацетон, растворитель 646 и их аналогами.
Обезжиривание перед полировкой
В случае, если автовладелец не имеет намерений перекрашивать (или заново красить) корпус машины, а лишь впоследствии отполировать его, то в этом случае также нужно выполнить процедуру обезжиривания. Причины, по которым это нужно делать — те же. В частности, если не обеспечить чистую и обезжиренную поверхность перед выполнением процедуры полировки и нанесения соответствующих средств, то в дальнейшем полирующие средства быстро отслояться, и эффективность полировки очень быстро сойдет «на нет».
Дело в том, что в процессе полировки оставшиеся жировые загрязнения попадают в поры заполированной поверхности благодаря воздействию на них абразивного материала. Кроме этого, жир попадает и на сам полировочный инструмент. Таким образом, это приводит к некачественной полировке поверхности детали и возможным дальнейшим проблемам с ЛКП в месте полировке, проявляющиеся как вздутие, появление «кратеров» и прочего.
Многие автолюбители перед полировкой и просто для очистки лакокрасочного покрытия пользуются абразивными чистящими элементами — глинами, скрабами-полотенцами, скрабами-варежками, автоскрабом-кругом. Марок их производителей достаточно много. Метод обработки — механический. Однако при выборе этих средств нужно обращать внимание на размер абразивной крошки, то есть, для чего средство предназначено, поскольку всегда существует риск повредить ЛКП царапинами. Кроме этого, всегда необходимо использовать лубрикант, который не только смягчает обработку, но и непосредственно удаляет жир. От него зависит как сохранность поверхности, так и долговечность обработки.
Обезжиривание во время и после мойки
Процесс обезжиривание лакокрасочного покрытия автомобиля будет полезным также и при выполнении мойки кузова. Причем ее можно выполнять как в процессе мойки, так и после нее. Так, зачастую антисиликон или универсальный обезжириватель используют в тех случаях, когда автошампунь по каким-либо причинам не в состоянии справиться с имеющимися на кузове загрязнениями. Обычно это бывает, когда шампунь не очень хорошего качества, а на ЛКП налипла трудно смываемая грязь. В этом случае многие автолюбители в гаражных условиях отмывают тяжелые загрязнения именно с помощью антисиликона. Однако перед этим рекомендуется удалить легко смываемую грязь указанными выше средствами.
Антисиликоны рекомендуется использовать для удаления битумных пятен, трудно удаляемых загрязнений, следов тополя на капоте машины и так далее.
Процедура чистки/обезжиривания простая. Для этого используется купленный заранее антисиликон-обезжириватель, который при необходимости нужно разбавить в указанных в инструкции пропорциях или использовать в готовом виде. Обычно для нанесения используют ручной пульверизатор-распылитель. В соответствии с инструкцией к большинству средств необходимо дать средству некоторое время (5…15 минут), чтобы оно смогло растворить грязь. Удалять загрязнения с поверхности лакокрасочного покрытия кузова необходимо мягкой ветошью — полипропиленовыми салфетками, фиброй, мягкой ветошью, не оставляющей жирных разводов и кусочков ткани на обработанной уже поверхности.
По окончании обезжиривания-чистки рекомендуется нанести на лакокрасочное покрытие какое-нибудь защитное средство — воск, полироль. Оно не только защитит ЛКП в дельнейшем, но и придаст поверхности красивый, «богатый» вид. Причем после обработки обезжиривателем корпус машины мыть не нужно, поскольку его поверхность остается идеально сухой. Соответственно, в таком состоянии и нужно наносить воск.
Если же вместо фабричных обезжиривателей пользоваться подручными средствами (о них речь пойдет далее), например, уайт-спиритом, то мыть машину желательно, поскольку после них на ЛКП остается жирноватая пленка, которая уходит со временем. При выполнении мойки это допускается, а вот перед покраской/полировкой этого делать не нужно.
Вместо жидкого обезжиривателя можно пользоваться специальными пропитанными салфетками, наподобие NANOSKIN Autoscrub system — так называемый автоскраб. Однако подобные средства для рядовых автовладельцев вряд ли подойдут, поскольку стоят достаточно дорого и рассчитаны на длительное использование. Соответственно, это, скорее, вариант для профессиональных моек автомобилей.
Обезжиривание перед поклейкой
Если автовладелец решил нанести на лакокрасочное покрытие автомобиля какой-нибудь декоративный молдинг или защитную пленку, то ЛКП аналогично нужно предварительно обезжирить. Причины этого заключается в том же. То есть, на обработанной поверхности не будет жиров, различных битумных и грязевых пятен, солей металлов и прочих химических соединений, которые в дальнейшем значительно ухудшат качество приклеивания.
Что касается используемых при этом препаратов, то здесь нужно проявлять аккуратность в выборе. В частности, нельзя использовать агрессивные средства, способные повредить лакокрасочное покрытие. Лучше всего пользоваться фабричными антисиликонами, предварительно прочитав их инструкцию по применению. Другой вариант — использование неагрессивных средств на спиртовой основе. Также можно использовать средства для удаления битумных пятен, следов тополя на капоте и аналогичных составов.
Как пользоваться обезжиривателем
Перед покупкой и использованием обезжиривателя необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по его применению. Однако в большинстве случаев обезжириватели используют одним из двух способов — с помощью распылителя и двух салфеток.
Использование распылителя
Распылители, используемые для нанесения обезжиривателя, делятся на два основных класса — помповые и ручные. Помповые обладают большей производительностью и, в основном, используются в специализированных мастерских, где применяются профессионально. Ручные же распылители обычно реализуются непосредственно с упаковкой обезжиривателя и могут применяться в домашних или гаражных условиях.
Однако алгоритм их использования в данном случае одинаковый. Так, с помощью распылителя обезжириватель наносится на предварительно вымытую поверхность, после чего нужно выждать несколько минут с тем, чтобы дать средству впитаться в поверхность. Потом обезжириватель необходимо удалить с помощью микрофибры или мягкой ветоши. Не нужно использовать для этого бумажные салфетки, поскольку, во-первых, они содержат краситель, а во-вторых, с них на поверхности остаются мелкие бумажные кусочки. Поэтому лучше всего использовать полипропиленовые салфетки. Кроме этого, нельзя растирать обезжириватель по поверхности. Удалять его нужно каждый раз чистой стороной салфетки и лишь в одну сторону!
Использование двух салфеток
При таком методе жидкий обезжириватель наносится на одну из салфеток (обильно ее смачивая), и с ее помощью далее наносится по обрабатываемой поверхности. Сразу за этим обезжириватель вытирается насухо другой салфеткой или фиброй. Обычно это делает один человек, в руках которого имеются две соответствующие салфетки. Та фибра, которая удаляет обезжириватель, должна хорошо впитывать средство, и каждый раз нужно для работы использовать чистую поверхность, постоянно поворачивая и/или складывая ее в ладони.
Интересный нюанс состоит в том, что при обезжиривании деталей кузова перед нанесением шпаклевки лучше пользоваться первым методом — с использованием распылителя. Это обусловлено тем, что в этом случае на мокрой поверхности хорошо видны различные дефекты-вмятины, куда впоследствии можно будет нанести шпаклевку. А методом с двумя салфетками можно пользоваться для обработки новой кузовной детали, которая не нуждается в выполнении ремонтных действий.
Кроме этого, перед нанесением лакокрасочных средств необходимо дать обезжиривателю хорошенько высохнуть. После обработки поверхность нельзя трогать руками! И не следует наносить за один раз обезжириватель на площадь более одного квадратного метра. То есть, работать нужно поэтапно и постепенно.
Что использовать вместо обезжиривателя
В некоторых случаях, например, для обработки небольшой по площади поверхности можно не покупать фабричный обезжириватель, а вместо этого воспользоваться «народными», то есть, подручными средствами, которые, неплохо справляются с подобными задачами. Так, вместо фабричных обезжиривателей для обработки кузовных автомобильных деталей можно использовать:
- Уайт-спирит, нефрас, сольвент.
Уайт-спирит представляет собой бензин-растворитель, который отлично растворяет растительные масла и жиры. Однако его можно использовать лишь на нижних слоях кузовных деталей, поскольку он может повредить грунтовой слой. По этой же причине нельзя использовать похожие на него летучие растворители, наподобие растворителя 646 и ацетона.
- Очистители битума. Многие из них созданы на спиртовой основе, поэтому неплохо справляются с обезжириванием. Однако не все они одинаково эффективны, поэтому нужно выбирать их на основе тестов и отзывов. Ну или просто воспользоваться тем, что есть в наличии, если площадь обработки планируется небольшая.
- Спирты — медицинский, различные технические. Они по своей природе являются обезжиривателями, поэтому их можно использовать для обработки деталей кузова. Проблема только в том, что для поверхностей с большой обрабатываемой площадью спирты нужно растворять с водой и пользоваться ручным распылителем.
- Средства для мытья посуды или стекол.
Они также сделаны на спиртовой основе и неплохо нейтрализуют жир. Но эффективность будет невысока. Поэтому их можно использовать для небольших обрабатываемых площадей. Если перед автовладельцем стоит задача в обработке большой детали или кузова, то без профессиональных средств не обойтись.
В большинстве фабричных и подручных обезжиривателей лежит спирт. Но нужно понимать для обработки больших по площади деталей нужно большое количество обезжиривателя, поэтому все же лучше воспользоваться фабричными средствами.
Заключение
Процесс обезжиривания перед покраской и/или полировкой кузова играет огромную роль, поскольку обеспечивает долговечность будущего лакокрасочного покрытия. Обязательно необходимо использовать антисиликоны для удаления жировых отложений. В данном случае не так важна марка производителя, сколько техника и тщательность нанесения средства.
А выполняли ли вы обезжиривание кузова автомобиля? И если да, то каким средством? Расскажите об этом в комментариях.
Как и чем обезжирить кузов автомобиля своими руками
Основа долговечности покрашенного кузова или отдельных его участков – тщательная подготовка поверхности. Маляры знают, что сам процесс окрашивания занимает лишь единицы процентов от общего времени, потраченного на машину. Одна из важных процедур, проводимых неоднократно, это обезжиривание.
Содержание статьи:
- 1 Зачем обезжиривать кузов автомобиля
- 2 Чем лучше обезжиривать
- 2.1 Перед покраской
- 2.2 Перед полировкой
- 2.3 Перед мойкой
- 2.4 Перед наклейкой скотча
- 3 Как правильно обезжирить поверхность
- 3.1 Использование распылителя
- 3.2 Использование салфеток
- 4 Что выбрать вместо обезжиривателя
Зачем обезжиривать кузов автомобиля
Окраска содержит в себе несколько этапов:
- мойка и подготовка металла;
- нанесение первичного грунта;
- выравнивание поверхности – шпатлевание;
- грунтовка под краску;
- окрашивание;
- нанесение лака.
Жир, то есть органические соединения, да и не только они, может попасть на поверхность между любыми из операций. При этом адгезия следующего слоя будет существенно ухудшена, сцепления веществ на молекулярном уровне уже не получится, скорее всего подобные покрытия очень быстро начнут подниматься с образованием вздутий и пузырей. Вся работа будет непоправимо испорчена.
По теме: Как убрать ржавчину и чем удалить жучки с кузова авто
Чтобы избежать подобного исхода, всегда между процедурами проводится обезжиривание и сушка поверхностей. Исключением может быть нанесение следующего состава «по мокрому», то есть предыдущий слой не только не успел загрязниться, но и высохнуть или полимеризоваться.
Чем лучше обезжиривать
Органические загрязнения растворяются во многих веществах. Проблема в том, что некоторые из них в свою очередь потребуют удаления и оказаться это может даже сложнее, чем нейтрализация первичных загрязнений.
Поэтому к выбору обезжиривателя надо подходить серьёзно, лучше всего доверить подобную работу профессионалам, хорошо знакомым со свойствами, работой и последствиями применения различных растворителей органики.
Перед покраской
Перед каждой операцией нанесения многослойного лакокрасочного покрытия (ЛКП) можно использовать различные составы.
- Первичной очистке подвергается голый металл кузова. Он проходит механическую зачистку для удаления следов коррозии и всевозможных органических и неорганических загрязнений.
Можно подумать, что при подобном снятии даже верхнего металлического слоя надобности в отдельном обезжиривании нет. Это не так.
Механообработка может не только оставить жировые следы, но и усугубить ситуацию, глубоко внедрив их в поверхность чистого металла, получившего необходимую степень зернистости.
Такой материал нуждается в качественной мойке. Проводится она обычно в три этапа – обработка моющими средствами на водяной основе с поверхностно-активными веществами и небольшой щёлочностью, обработка простыми, но эффективными растворителями, вроде уайт-спирита и ему подобных, и затем качественная очистка от их следов более благородными веществами профессионального типа или антисиликоном.
- Маляры имеют привычку проходить обезжиривателями и растворителями рабочую зону после каждой процедуры.
Не всегда это оправдано, но таков опыт, погубить работу никому не хочется. Но совершенно точно обезжиривание потребуется после окончательной подготовки загрунтованной поверхности под окраску.
Используется только специальный качественный смывающий обезжириватель-антисиликон, иначе можно всё испортить, вступив в реакцию с уже использованными расходными материалами.
- Не стоит путать мойку с обезжириванием, хоть в первом случае жиры также удаляются, причём вместе со всеми иными видами загрязнений. Но используются другие вещества.
Например, автошампунь никак нельзя считать пригодным для обезжиривания. Как и нефтепродукты типа уайт-спирита, керосина или бензина. После них потребуется ещё более тщательное удаление органики.
Сейчас для окрашивания используются комплексы материалов одного производителя. В их состав и входят растворители и антисиликоны, технологии продуманы до мелочей.
Перед полировкой
Полировки могут преследовать цель освежения покрытия путём абразивного снятия верхнего его слоя или консервирования хорошо сохранившегося ЛКП с заполнением составом типа воска или полимеров мелкой структур пор и микротрещин.
В обоих случаях обезжиривание будет нелишним, поскольку при абразивной обработке оно обеспечит равномерность обработки поверхности, исключив образование комков обрабатываемого и расходного материала. Риск появления дополнительных царапин уменьшается.
Если покрытие защищается декоративно-консервирующим составом, то не стоит его смешивать с веществами неизвестного происхождения, случайно попавшими на кузов, а при их прочной адгезии с ЛКП возможно образование пятен и кратеров, даже если кузов был вымыт с автомобильным шампунем.
Это интересно: Какой пастой полировать машину в домашних условиях
Обезжириватель или антисиликон сработают гораздо эффективней, и полироль будет иметь дело с лаком или краской, на работу с которыми он и рассчитан.
Перед мойкой
Если считать моющий раствор, содержащий щёлочь, поверхностно-активные и диспергирующие вещества, а именно так и устроены шампуни, средством, удаляющим жир, то в большинстве случаев этого будет достаточно. Но есть тяжёлые случаи, когда ни один шампунь справиться не может.
Например, популярным случаем является удаление битумных пятен, для которого продаётся специальный состав, обычно так и обозначаемый.
Фактически это классический обезжириватель-антисиликон. Может быть использован и антистатик, который тоже способен растворять органику.
Перед наклейкой скотча
Некоторые элементы внешнего тюнинга, обвесы и прочее, крепятся к кузову прямо на краску через двусторонний скотч.
Хорошо удерживать эти достаточно массивные украшения он будет способен, только если предварительно качественно очистить всё теми же средствами места, подлежащие оклейке или хотя бы тщательно протереть поверхности спиртом, лучше изопропиловым, он не так быстро испаряется.
Как правильно обезжирить поверхность
Всё зависит от количества загрязнений и требуемого качества работы. Иногда поверхность требуется лишь освежить, а в других случаях – полностью отмыть и очистить.
Использование распылителя
Если обезжиривание выполняется скорее на всякий случай для удаления незаметных мельчайших загрязнений между слоями окрасочной технологии, которая и так прорабатывается в чистых помещениях с фильтруемым воздухом и без касания рабочей зоны руками, то достаточно обдува поверхности мелко распылённым составом из окрасочного пистолета или даже просто ручного распылителя триггерного типа.
Это надо знать: Покраска автомобиля жидкой резиной
Данный способ при внешней примитивности неплохо работает, особенно по поверхностям с уже созданным грубым и шероховатым рельефом, подготовленным к адгезии шпатлёвки или филлера.
Использование салфеток
Более качественная работа по загрязнённой поверхности производится специальными салфетками из микрофибры, не дающими ни малейшего ворса. Одна из них смочена растворителем, на неё собирается основная масса удаляемых веществ, а вторая сухая, полностью очищает за первой.
Процедура неоднократно повторяется со сменой салфеток, поверхность обдувается отфильтрованным и осушенным воздухом от покрасочного компрессора.
Что выбрать вместо обезжиривателя
Ацетоном лучше не пользоваться, это непредсказуемый и агрессивный растворитель. Как и прочими универсальными растворами под разными номерами, они пригодны лишь для грубой очистки металлов, после них всё равно потребуется дополнительная обработка.
Тоже можно сказать про уайт-спирит, керосин, дизельное топливо и бензин. После них остаются трудносмываемые пятна. Так можно мыть только сильно загрязнённые нефтепродуктами детали.
Неплохим выбором может быть спирт (этиловый или изопропиловый). Первый не оставляет пятен, чисто отмывает, безвреден для ЛКП, по крайней мере можно в этом предварительно убедиться. Но им неудобно работать, быстро испаряется, не успевая растворить сильные и стойкие загрязнения.
Кислотные, щелочные и прочие моющие составы на водяной основе можно применять только на начальном этапе, это мойка, а не удаление жира.
Даже если поверхность и выглядит идеально отмытой, смысл обезжиривания состоит в полном удалении даже невидимых его следов, с чем смогут справиться только специализированные вещества.
Как правильно обезжирить кузов автомобиля на мойке
Главная » Разное » Как правильно обезжирить кузов автомобиля на мойке
Чем обезжирить кузов автомобиля своими руками
Причин, зачем обезжиривать кузов автомобиля, немало. Процедуру проводят с машиной, которую собираются отполировать, покрасить, декорировать наклейками, подвергнуть тщательной мойке.
Зачем нужно обезжиривать автомобиль
Суть процесса – удаление с поверхности машины жира. Процедура обязательна перед покраской, другими операциями. Если обезжиривание не проводить или выполнить его некачественно, работы по перекраске придется проводить повторно. К необезжиренной поверхности покрасочный материал не прилипает, а после высыхания окрашенного кузова на нем образуется множество морщин, появляются вздувшиеся пузыри.
Если эксплуатировать машину в городских условиях (хотя для сельской местности это столь же актуально), со временем проявляются неприятные детали:
- загрязнения смываются не полностью;
- даже после самой качественной мойки остаются разводы;
- при проведении по корпусу автомобиля рукой чувствуются шероховатости;
- автомобиль становится тусклым.
Решение этой проблемы простое – нужна тщательная мойка, возможно, с предварительной полировкой. Однако перед тем требуется обезжирить корпус. Эта операция уберет следы городской копоти, отпечатки пальцев и ладоней, другую грязь.
Необходимо обезжиривать кузов также перед внешним тюнингом, который заключается в нанесении на корпус авто наклеек, пленок, скотча.
Чем обезжиривать кузов автомобиля
Есть два типа обезжиривающих веществ: средства фабричного производства сложного состава или простейшие, например, растворители. Сегодня производители автохимии поставляют немало модификаций обезжиривателей. Каждый известный бренд разработал фирменный состав. Форма выпуска их может быть различной:
- растворители с органической или искусственной базой;
- щелочные эмульсии в воде;
- безворсовые салфетки, пропитанные активным веществом.
Самое известное средство для удаления жира – уайт-спирт. Он хорошо удаляет жировые загрязнения органического происхождения, а также каучуковые и битумные пятна.
Обратите внимание! Уайт-спирит не способен удалять жировую грязь неорганического происхождения. Кроме того, вещество обладает сильным керосиновым запахом.
В перечне растворителей также числятся:
- ацетон;
- керосин;
- имеющийся в каждом гараже растворитель – бензин.
Однако все они высокопожароопасны. Обращение с ними требует строгого соблюдения правил безопасности. Они могут оказать непоправимое негативное воздействие. Без опаски этими веществами можно обрабатывать только поверхности из металла, находящиеся на виду: трубы, профили.
Для удаления неорганических жировых загрязнений подойдут другие химические составы – Нефрас-2 и Сольвент.
Новое слово рынка автохимии – универсальные «антисиликоны». Их свойства:
- отлично удаляют все типы жировых отложений;
- не оказывают на металл агрессивного влияния.
Антисиликоны подойдут и для покраски, и для полировки либо тщательной мойки машины. Но на пластиковые детали лучше воздействует другой обезжириватель, условно называемый «антистатик».
Перед полировкой
Лучший обезжириватель кузова перед полировкой – смешанный с лубрикантом тонкообразивный состав в формате:
- глины;
- скраба-салфетки;
- скраба-перчатки.
Обратите внимание!
Диаметр абразивной крошки должен быть минимальным, иначе есть опасность повредить царапинами лакокрасочное покрытие.
Перед покраской
Антисиликон – универсальный обезжириватель перед покраской. Он может быть для грубой, средней или тонкой обработки, появились варианты специально для пластика. Второй обязательный компонент – финальный обезжиривающий состав с водно-спиртовой базой. Он удаляет загрязнения, к которым невосприимчив классический антисиликон – соли, слабые кислотные растворы.
Популярные составы для обезжиривания перед перекраской – БР-2, Нефрас С2, Ситранол, DINITROL.
Растворитель 646 и его аналоги в этом случае лучше не использовать. Это же касается ацетона.
Перед наклейкой скотча
Не следует допускать применения агрессивных средств. Лучший вариант – антисиликоны фабричного производства. Подойдут также классические обезжириватели на основе спирта.
Перед мойкой
Если традиционный автошампунь не способен удалять жировые загрязнения на кузове, ему тоже поможет антисиликон. Обязательно использование финишного состава – воска, полироля. Они:
- защищают лакокрасочное покрытие;
- придают машине «богатый» вид.
Как обезжирить кузов автомобиля своими руками
Перед началом обезжиривания своими руками следует тщательно отмыть автомобиль, чтобы на нем не оставалось:
- отпечатков ладоней и пальцев;
- пыли;
- иной грязи;
- песка и других загрязнений, которые могут сыграть роль абразивных частиц.
Последнее особенно важно, иначе, как только вы начнете натирать кузов автомобиля, возникнет опасность серьезного повреждения лакокрасочного покрытия. Сначала следует очистить машину, используя мойку высокого давления (например, «керхер»). Следующий этап – традиционная ручная мойка с применением классических моющих средств.
Для дальнейшей работы приготовьте:
- средства защиты лица – респиратор, строительные очки;
- резиновые, латексные, силиконовые или иные перчатки;
- безворсовые салфетки для проверки качества работы.
Выбранный обезжириватель наносят на кузов машины. Можно применять распылитель или ткань. Состав нужно тщательно распределить по всей поверхности.
Обратите внимание! Если используется ткань, она должна быть без ворса, плотной. Меняйте загрязненную ветошь по мере загрязнения. Это обязательное условие, иначе жировые отложения не будут удаляться, просто размазываясь по поверхности.
Обрабатывать нужно весь автомобиль, включая пластиковые и стеклянные детали. В нижней части корпуса (полоса 40-50 см), обезжиривателя нужно наносить в 1,5-2 раза больше. Состав остается на поверхности 5 минут. Затем его нужно смыть, чистой водой или автошампунем.
Следующий шаг – проверка качества работы. Безворсовой салфеткой проводят по уже обработанной поверхности. Если на кузове не останется разводов, а на салфетке грязных пятен – обезжиривание выполнено правильно.
После операции к машине не прикасайтесь руками, одеждой или ветошью. Нужно немедленно приступить к следующей процедуре: покраске, шпатлевке, полировке, нанесению наклеек, усиленной мойке. Они будут успешными, если процесс очистки от жировых отложений был проведен при соблюдении всех правил.
Если следующим шагом будет профессиональная мойка или полировка, халатно выполненное обезжиривание фатальных последствий иметь не будет. Но проблемы неизбежны, если огрехи будут допущены в процессе подготовки к перекраске.
Ошибки при выполнении работ
Важный момент – соблюдение мер техники безопасности. Игнорировать их нельзя. Мало кто выполняет обезжиривание на открытом воздухе – если проводить операцию в гараже, под крышей, ее эффективность возрастает. А работы в ограниченном пространстве небезопасны. Большинство обезжиривающих составов легковоспламенимы. Их пары вредны для органов дыхания человека, а иногда и для кожи. Потому обезжиривание выполняйте в помещении с хорошей вытяжной вентиляцией. Важно защитить глаза, органы дыхания и кожу.
Как правильно мыть машину
Кому не нравится это ощущение новой машины! Свежие интерьеры, блестящие оправы и ваше отражение в краске — это приятный опыт. К сожалению, наличие чистой машины требует некоторой работы, в данном случае — случайной мойки.
Мыть машину дома не сложно, если вы знаете, как правильно мыть машину! Сделайте это неправильно, и вы можете получить неприглядные полосы и кружиться. Машина на самом деле может выглядеть хуже, чем когда вы начали.
Читайте наше руководство о том, как правильно мыть машину.
Если ручная работа не для вас, автомобили GoGet профессионально моются каждые несколько недель. Узнайте, как GoGet может навсегда избавить вас от обслуживания автомобиля.
Приспособление, необходимое для мытья автомобиля
Хотя вы можете помыть машину краном и старой рубашкой, вы лучше проведете время с правильным оборудованием. Вот основной список:
- Губка или моющая рукавица
- Два ведра (см. Удар)
- Средство для мойки автомобилей (любое подойдет, только не используйте кухонное моющее средство)
- Сушильное полотенце
- Шланг для полоскания
Вы можете получить все это из автомагазина или большинства сервисных станций.
Отобранные статьи по теме:
Общие советы о том, как правильно мыть машину
Если вы больше ничего не читаете в этой статье, посмотрите на эту схему или посмотрите список под ней. Эти общие советы дадут вам большую часть пути к правильной мойке.
- Начните с колес. Они самые грязные в машине, так что убирайте грязь пораньше. Используйте специальную губку, если она у вас есть.
- Используйте два ведра — одно с пеной, другое с водой. Прополощите губку каждый раз, когда вы опускаете ее в пену.
- Стирка сверху. Это останавливает мытье грязи на чистых участках. Промойте, чтобы предотвратить высыхание пены.
- Стирайте прямыми движениями. Это останавливает вихревые метки.
Как правильно мыть машину за 7 шагов
1. Подготовьтесь
Подготовьте свое оборудование перед началом работы (см. Список выше). Держите свои ведра и губки в легкодоступном месте, чтобы не ходить туда-сюда. В идеале, мойте машину под прямыми солнечными лучами, чтобы предотвратить высыхание пены.
2. Вымойте колеса и шины
Ваши колеса являются самыми грязными частями вашего автомобиля, поэтому их чистка в первую очередь предотвращает попадание грязи и грязи обратно в машину при полоскании. Используйте вторую губку для колес (может подойти и старая футболка). Вымойте одно колесо за раз, сполосните его, затем переходите к следующему.
3. Используйте два ведра воды
Используйте одно ведро мыльной воды и одно ведро обычной воды.Прополощите губку в обычной воде каждый раз, когда вы хотите получить больше пены. Это очищает губку от грязи между салфетками и уменьшает разводы.
4. Прополощите сначала
Перед началом работы дайте машине полностью промыть, чтобы смыть грязь.
5. Снимите с верха
Чтобы вымыть машину, намочите и помойте губку, вымойте панель прямыми движениями, затем промойте губку в ведре без мыла. Вымойте сверху донизу и смойте мыло, как вы идете. Начните с крыши и окон, верхней половины кузова, затем нижней половины кузова.Если пена высыхает слишком быстро, разбейте ее на небольшие кусочки.
6. Ополосните снова
Даже если вы ополаскиваете каждую секцию по ходу, закончите с другим общим полосканием, чтобы убедиться, что вся грязь исчезла.
7. Сушить машину
Лучший способ высушить машину — с помощью полотенца для сушки из микрофибры, сушильной серны или воздушного компрессора. Для сушки полотенец из микрофибры протрите машину насухо сверху донизу. Для сушки серны сложите замшу и протрите ее.Если у вас есть воздушный компрессор, высушите его сверху донизу.
Если у вас есть только простые полотенца, вот как высушить машину без разводов. Получите 4 или 5 полотенец с довольно плотным переплетением (старые футболки тоже подойдут), начиная с одного под каждой рукой. Протрите машину одним полотенцем, затем протрите через то же место в противоположном направлении другим полотенцем в стиле мистера Мияги. Когда ваше свинцовое полотенце становится слишком влажным, поменяйте его на сухое полотенце и ведите вторым полотенцем, пока оно не станет слишком влажным.
Все еще в замешательстве? Посмотрите это видео или присоединитесь к GoGet
. Эти советы приведут в порядок ваш автомобиль и освободят его.Только пока мы можем говорить словами, чтобы объяснить нечто такое же наглядное, как мытье машины, поэтому посмотрите видео ниже, чтобы найти аналогичное руководство по правильной мойке автомобиля.
Конечно, если это слишком много, вы всегда можете продать свой автомобиль — без шуток. Вместо того, чтобы владеть автомобилем, десятки тысяч австралийцев присоединились к автомобильной акции GoGet, используя наши машины в тот час, когда им это нужно. Если у вас есть автомобиль, который ездит менее 10 000 км в год, вы, вероятно, сэкономите деньги с помощью GoGet, получая при этом доступ к тысячам различных типов автомобилей.Вот как это работает.
О команде писателей GoGet
Команда писателей GoGet — это группа бывших журналистов, писателей и экспертов по будущей мобильности и умному дизайну городов.
Просмотреть все сообщения The GoGet Writing Team | Сайт
.
Как впервые проехать через автомойку
Если ваша идея приятной субботы не связана с водяным шлангом, ведром пузырей и губкой, вы можете использовать автоматическую мойку для чистки транспортное средство. Автомойки широко доступны и очень просты в использовании. За несколько долларов вы можете сделать так, чтобы ваш автомобиль выглядел безупречно чистым за пару минут. Примите во внимание эти советы, прежде чем впервые использовать автоматическую автомойку.
1
Найдите автомойку.Многие автозаправочные станции имеют прикрепленные или отдельно стоящие гаражи, в которых размещаются автомойки. Фактически, многие автозаправочные станции предлагают автомойки со скидкой для водителей, которые покупают там топливо. В некоторых районах автомойки также можно найти как самостоятельные предприятия.
Довольно часто за автозаправочной станцией или круглосуточным магазином можно найти вход в автомойку.
2
Подъехать к пункту оплаты. У большинства автоматических автомоек есть станция, похожая на окно быстрого питания, которая позволяет водителям выбирать желаемый тип автомойки и оплачивать ее.Автомойка может предлагать три или четыре разных пакета, начиная от обычной стирки до стирки, которая включает покрытие воском и детализацию шин вашего автомобиля. Выберите тип автомойки, который вы хотите, и оплатите его.
3
Потяните вверх до отверстия автомойки. Ищите любые знаки или стрелки, которые указывают, где вы должны остановить свой автомобиль. Автоматические автомойки различаются по функциям.
.Огни и стрелки сообщат вам, когда вы успешно разместили свой автомобиль на этой трассе. Поставьте свое транспортное средство в парк, если у него есть автоматическая коробка передач или нейтральная, если у него есть механическая коробка передач. Сними ногу с тормоза. Не включайте аварийный тормоз.
Все инструкции на автомойке всегда четко напечатаны и сопровождаются фотографиями (Тони Сайферт)
5
Очень важно закатать все окна вашего автомобиля, проходя автоматическую мойку. Если в вашем автомобиле есть маленькие дети, возможно, было бы целесообразно заблокировать окна, чтобы они случайно не скатились во время мойки.
6
Когда начнется мойка, система движения будет двигаться вперед. Как водитель транспортного средства, вы не обязаны ничего делать в течение этого времени. Автоматические мойки могут быть довольно громкими, и вы можете почувствовать, как ваш автомобиль слегка трясется, когда щетки и водяные струи движутся по вашему автомобилю взад-вперед.
Позвольте системе гусениц продвигать ваш автомобиль вперед и наслаждайтесь поездкой (Тони Сайферт)
7
После того, как цикл мойки закончен, вы будете уведомлены о том, что безопасно покинуть гараж, с помощью знака или мигающий свет.Медленно выходите из автомойки, проявляя осторожность для других транспортных средств или пешеходов, особенно если автомойка была расположена в непосредственной близости от заправочной станции.
Наконец, если вы когда-нибудь задумывались, как работает автоматизированная автомойка, это видео для вас.
Как правильно высушить машину после мойки
The Vehicle Lab поддерживается читателями. Если вы решите купить по ссылке на этой странице, мы можем заработать партнерскую комиссию. Выучить больше.
Простой процесс сушки вашей машины после того, как вы вымыли ее, может показаться не очень важным, но, поверьте нам, это важнее, чем вы думаете.
Видите ли, мытье и сушка вашего автомобиля на регулярной основе — это единственное мероприятие по техническому обслуживанию автомобиля, которое приносит наибольшую пользу эстетике вашего автомобиля.Если вы хотите сохранить стоимость вашего автомобиля при перепродаже и сохранить лакокрасочное покрытие как новое, обратите внимание на то, как вы его сохнете.
Вода, которая обычно используется для мытья, содержит природные минералы, которые не просто испаряются, когда вы даете своему автомобилю высохнуть на воздухе. Конечно, ваша машина в конечном итоге будет сухой после того, как вода испарится, но эти минералы оставят след.
Вы увидите пятна, отложения и полосы, которые сделают ваш автомобиль еще хуже, чем до того, как вы его помыли.Если краска вашего автомобиля темная, это будет еще более заметно.
Еще хуже то, что в некоторых местах эти минеральные отложения в воде могут также повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, поскольку некоторые из этих отложений могут со временем ухудшать качество краски.
4 надежных способа высушить ваш автомобиль
После того, как вы помыли свой автомобиль, дайте ему высохнуть в течение минуты, а затем выберите один из этих четырех вариантов, чтобы тщательно высушить его.
1. Серна
Серна — самый распространенный способ просушить машину.Для изготовления настоящей замши производители используют кожу горного козла или овец. Он мягкий, впитывающий и абсолютно неабразивный.
Вы также можете использовать синтетическую замшу, хотя она может быть не такой долговечной, как реальная сделка. Если вы используете синтетический материал, обратите внимание на поливиниловый спирт (PVA). Эти замши сделаны из ПВА, они экономичны и пригодны для машинной стирки.
Начните с верхней части машины и двигайтесь вниз. Бросьте серну на плоские поверхности и осторожно потяните ее на себя.Если вы хотите избежать появления полос, сложите замши в квадрат и вытрите.
Хитрость в использовании замши для сушки автомобиля заключается в том, чтобы использовать ее слегка влажной, а не полностью сухой.
2. Тканевые безворсовые подгузники
Этот вариант может показаться странным, но терпите нас. Это трюк, который используют профессиональные специалисты.
Вы начинаете с подгузника в каждой руке, и вы используете свою ведущую руку, чтобы стереть большую часть воды. После того, как вы это сделали, следуйте по нему другой рукой, чтобы полностью высушить секцию.Когда подгузник с ведущей рукой становится слишком влажным, используйте другую в качестве поводка и возьмите новый подгузник для другой руки. Когда вы закончите с кузовом, возьмите свежий подгузник, чтобы высушить стекло, и мы гарантируем, что не будет пятен от воды.
Для правильной сушки автомобиля потребуется около 5-8 подгузников. После того, как вы закончите с этим, вымойте их в следующий раз.
3. Полотенце из микрофибры
Итак, если вам не нравятся предыдущие варианты, вы можете предпочесть это.Он не поцарапает и не оставит вихревые следы на вашей машине, они удивительно впитывают и не оставляют ворса. Если вы ищете бюджетный вариант, полотенца из микрофибры Chemical Guys не уступают по качеству.
Сушильные полотенца
из микрофибры — это ключ к быстрой сушке вашего автомобиля, не оставляя разводов. Просто слегка смочите полотенце, прежде чем начать. Начните с крыши, пройдите плоские поверхности, а затем переходите к трещинам и трещинам.
4. Воздух под давлением
Если вы ненавидите тратить много времени на техническое обслуживание автомобиля или вам никогда не удается идеально высушить его любым из предыдущих методов, у нас есть решение.Воздух под давлением станет вашим новым лучшим другом для целей сушки автомобилей.
После того, как вы помоете свою машину, промойте ее водой из шланга среднего давления. Просто позвольте воде свободно течь по поверхности. После того, как вы закончите с этим, подождите минуту или две, а затем возьмите баллончик с воздухом под давлением. Он быстро высушит кузов и поможет вам справиться с такими проблемами, как подножки, газовые колпачки и стеклоочистители.
Эта аккуратная мелочь может сделать вашу жизнь намного проще, а сушка автомобиля намного быстрее.
Просушите свой автомобиль одним из этих четырех способов, и мы можем гарантировать, что он будет выглядеть так же великолепно, как и в тот день, когда вы его купили.
,
Обезжиривание и обдув кузова автомобиля перед покраской
Содержание
Провести процедуру обезжиривания можно в любом помещении, специального оборудования и навыков от пользователя не требуется. Магазины автохимии предлагают широкий ассортимент средств для удаления жира.
Обезжириватели для авто условно разделяются на группы:
- органические составы;
- синтетические вещества;
- водно-щелочные эмульсии.
Если рассматривать, какой обезжириватель лучше с точки зрения универсальности и доступности, лидирующую позицию однозначно занимает «Уайт-спирит». Его основной недостаток заключается в том, что этот обезжириватель для автомобиля оставляет стойкий и сильный запах керосина. Удалить его будет крайне сложно даже моющими средствами. «Уайт-спирит» изготавливается путём перегонки нефти и по химическому составу является композицией ряда углеводов жидкого типа.
Самостоятельная работа с веществом под силу любому автомобилисту. Средство легко удаляет с кузова авто остатки битума, различные виды жиров, загрязнения от каучука и его производных. «Уайт-спирит» особенно эффективен против органических загрязнений. А вот устранить неорганические соединения с содержанием масла он не сможет.
Если рассматривать, чем лучше обезжирить поверхность автомобиля с целью удаления неорганических веществ, следует использовать обезжириватель на синтетической основе и на основе эмульсий. Обе разновидности составов способны устранить загрязнения любых типов и природы.
Обезжириватель кузова автомобиля из синтетики следует выбирать с учётом:
- степени адгезии с грунтующим, шпаклёвочным и покрасочным слоем;
- способности средства к уничтожению соединений;
- уровня агрессивности эмульсии к металлической основе машины.
В домашних условиях обезжиривание поверхности чаще проводится с помощью синтетических жидкостей «Нефрас С 2-80/120», «Сольвент» и антисиликоновых составов независимо от производителя.
Обезжириватель «Уайт-спирит» для авто
Назначение и применение обезжиривателя
У многих новичков и любителей часто возникает вопрос, что же такое обезжиривание и какой лучше. Профессионалы и опытные строители, и автомобилисты знают, что грязная, жирная и пыльная поверхность сильно снижает адгезию, поэтому покраска или подклейка будет выполнена не наилучшим образом. В таком случае будет наноситься сильный удар на долговечности и качестве.
Обезжириватель – это специальный химический состав, который воздействует на жиры, пыли и битумные соединения, делая поверхность гладкой и чистой, приспособленной для окрашивания или склеивания. Используют средство достаточно часто и во многих сферах жизнедеятельности.
В основном используют:
- в строительстве;
- в автомобилестроении.
Обезжириватели применяют часто в домашних условиях, так как средство не прихотливо и легкое в применении. Также можно использовать перед покраской. Однако следует придерживаться мер безопасности при пользовании данным средством, поскольку состав сильно концентрирован и химически не безопасен.
- Снятие консервированного покрытия;
- Подготовка покрытия для склеивания и покраски;
- Удаление загрязнений и пыли;
- Борьба с коррозией.
При пользовании обезжиренными средствами необходимо соблюдать меры предосторожности. Они написаны в основном на упаковке каждого производителя, так как средство является источником повышенной опасности. При пользовании средством необходимо надевать защитные перчатки, поскольку в ином случае может пострадать конный покров.
Хранение
Хранение обезжиривателя также должно осуществляться по установленным правилам.
- Пузырь, содержащий вещество должен быть закрыт;
- Нужно оберегать тару от попадания солнечных лучей;
- Нужно придерживаться тех указаний, которые указываются на упаковке. Температура не должна превышать 30 градусов Цельсий.
Если не придерживаться правил хранения, могут произойти негативные последствия. Например, при повышении температуры могут происходить возгорания.
Обрабатываем авто сами – как избежать проблем?
Обезжиривание кузова автомобиля требует несложной предварительной подготовки и минимальных средств защиты, таких как:
- использование защитных очков.
При попадании на слизистую растворитель сушит кожу, вызывает раздражение, а отдельные агрессивные составы приводят к ожогам;
- применение респиратора. В формуле «Уайт-спирита», эмульсий и антисиликонов представлены химические соединения, способные привести к ухудшению самочувствия при вдыхании паров;
- использование резиновых перчаток для предотвращения негативного воздействия на кожу рук.
2 нетканые салфетки помогут в работе с составом на этапе нанесения. Одной обрабатывают автомобиль, второй после удаляют остатки обезжиривателя, капли с салона и потёки. Единственным условием является отсутствие ворса.
Как осуществить обезжиривание своими руками:
- салфетку пропитать автомобильным обезжиривателем;
- нанести состав на кузов;
- второй салфеткой, которая до сих пор была сухой, растереть средство по поверхности и удалить дефекты.
Нужно салфетку пропитать автомобильным обезжиривателем
Если транспортное средство будет обезжириваться в условиях СТО, процедура останется полностью идентичной, так как пользоваться вспомогательным оборудованием не нужно. После завершения обезжиривания металла выполняется проверка качества работы, на ощупь или с помощью листка бумаги определяют наличие жира. Если остались следы, следует повторно обезжирить кузов, но уже другим составом.
Как обезжирить кузов автомобиля своими руками
Перед началом обезжиривания своими руками следует тщательно отмыть автомобиль, чтобы на нем не оставалось:
- отпечатков ладоней и пальцев;
- пыли;
- иной грязи;
- песка и других загрязнений, которые могут сыграть роль абразивных частиц.
Последнее особенно важно, иначе, как только вы начнете натирать кузов автомобиля, возникнет опасность серьезного повреждения лакокрасочного покрытия. Сначала следует очистить машину, используя мойку высокого давления (например, «керхер»). Следующий этап – традиционная ручная мойка с применением классических моющих средств.
Для дальнейшей работы приготовьте:
- средства защиты лица – респиратор, строительные очки;
- резиновые, латексные, силиконовые или иные перчатки;
- безворсовые салфетки для проверки качества работы.
Выбранный обезжириватель наносят на кузов машины. Можно применять распылитель или ткань. Состав нужно тщательно распределить по всей поверхности.
Обратите внимание! Если используется ткань, она должна быть без ворса, плотной. Меняйте загрязненную ветошь по мере загрязнения. Это обязательное условие, иначе жировые отложения не будут удаляться, просто размазываясь по поверхности.
Обрабатывать нужно весь автомобиль, включая пластиковые и стеклянные детали. В нижней части корпуса (полоса 40-50 см), обезжиривателя нужно наносить в 1,5-2 раза больше. Состав остается на поверхности 5 минут. Затем его нужно смыть, чистой водой или автошампунем.
Следующий шаг – проверка качества работы. Безворсовой салфеткой проводят по уже обработанной поверхности. Если на кузове не останется разводов, а на салфетке грязных пятен – обезжиривание выполнено правильно.
После операции к машине не прикасайтесь руками, одеждой или ветошью. Нужно немедленно приступить к следующей процедуре: покраске, шпатлевке, полировке, нанесению наклеек, усиленной мойке. Они будут успешными, если процесс очистки от жировых отложений был проведен при соблюдении всех правил.
Если следующим шагом будет профессиональная мойка или полировка, халатно выполненное обезжиривание фатальных последствий иметь не будет. Но проблемы неизбежны, если огрехи будут допущены в процессе подготовки к перекраске.
Обезжиривание поверхностей автомобиля перед покраской
Если вы хотите сэкономить и провести покрасочные работы вручную, появляется необходимость в самостоятельном обезжиривании. Правильно покрасить машину возможно исключительно при следовании основной технологии и соблюдении ряда тонкостей процесса.
Если проводить полирование или окрашивание, обезжиривание является обязательной процедурой, хоть и не всегда очевидной для любителей. Покраска поверх жирного металла приведёт к отставанию верхнего слоя, краска потрескается и будет шелушиться.
Порядок проведения ремонтных работ
Подробный алгоритм проведения восстановительных работ:
- Оклеивание малярным скотчем участков и деталей, которые не должны подвергаться обработке.
- Зачистка лакокрасочного покрытия в месте повреждения.
Оклеивание малярным скотчем участков и деталей, которые не должны подвергаться обработке
- Этап рихтовки подразумевает работу с молотком, споттером, выколотками и другим инструментом.
- Создание идеально гладкой, чистой и ровной поверхности с помощью обезжиривания и грунтования. Лучше применять эпоксидную разновидность состава, так как она не пропускает воздух, сдерживая процесс окисления.
- Нанесение изолирующего грунтующего средства. На эпоксидный вид грунта шпаклёвка наносится с трудом, низкая адгезия приведёт к быстрому разрушению слоя, придётся воспользоваться изолирующей грунтовкой.
- Устранение дефектов с помощью шпаклёвки.
- Повторное обезжиривание поверхности и нанесение дополнительного слоя грунта.
- Покрытие проявочной краской с последующей зачисткой грунта.
- Подготовка к этапу покраски: покрытие обезжиривателем, разбавление краски, оклейка прилегающих участков.
- Окрашивание кузовного элемента.
- Обработка лаком.
- Финишная полировка лакокрасочного покрытия.
Полировочный слой – это логическое завершение всей процедуры, он поможет создать идеальный внешний вид авто.
В представленном алгоритме обезжириватель для автомобиля используется на 3-х этапах. Наиболее важной стадией является обработка средством перед покраской. Если пренебречь рекомендацией, скоро появятся дефекты на краске – пузыри, шелушение, съёжившиеся места.
Финишная полировка лакокрасочного покрытия
Зачем обезжиривать кузов перед покраской
Краска не способна проникать сквозь жирные средства и достигать металлической основы, следовательно, на участках с некачественным обезжириванием кузова появляются вздутости или морщины.
Откуда берётся жир на авто:
- естественный жир человека неизбежно прилипает к металлу при касании к поверхности;
- остаточные следы от скотча или аппликации;
- остатки спрея на силиконовой основе или защитного средства, которое наносится в ходе полировки;
- пятна битума и каучука;
- налипание отходов сгоревшего топлива и масла.
Ремонт и покраска кузова проводится исключительно после обезжиривания, так как клей, плёнка, краска, грунтовка, шпаклёвка и остальные средства не прилипают к жирам.
Чем можно обезжирить поверхность авто
Владельцы авто, которые никогда не занимались очисткой и подготовкой поверхности деталей транспортных средств к покраске самостоятельно, могут спутать нужный уайт-спирит с такими веществами, как керосин и солярка по причине схожести запахов. Разница между данными составами относительно небольшая, оба они являются смесью особых жидких углеводородов, оба они производятся посредством перегонки разных нефтяных фракций. Многие специалисты описывают уайт-спирит, как более легкую разновидность керосина.
Данные вещества идеально осуществляют обезжиривание поверхности от таких загрязнений, как:
- Жир;
- Мастика;
- Битум;
- Каучук.
Есть одно существенное отличие между спиртом и керосином. Это то, что керосин намного сложнее смыть обычной водой после обезжиривания. Что касается более легкого по консистенции спирта, то он, как правило, испаряется самостоятельно и совершенно не вредит покраске.
Современные профессиональные моечные станции часто используют именно керосин, так как присутствует качественная профессиональная аппаратура, посредством которой можно легко и просто удалить остатки вещества и запах. Если покраска осуществляется в обычном гараже, при решении вопроса, чем обезжирить металл, лучше воспользоваться спиртом или специальными обезжиривателями, которые выполнены на спиртовой основе.
если есть возможность, стоит приобретать спирт, который прошел специальную гидроочистку, что очень важно относительно продукции от российских производителей.
Как правильно обезжирить поверхность
Перед тем, как обезжирить кузов автомобиля своими руками, следует подготовить поверхность, удалив с неё старое лакокрасочное покрытие и шпаклёвку.
Обезжиривание поверхности автомобиля
Правила, как пользоваться обезжиривателем:
- Салфетки для обработки не должны содержать ворс, такие материалы продаются в магазинах бытовой химии.
- Следует выбирать средство для обезжиривания кузова автомобиля, которое удаляет стандартные масляные загрязнения органической природы, а также синтетические вещества. Полезным будет свойство удаления сахара, соли и остальных специфических веществ, присутствующих в воде и вредящих результату окрашивания. Многие специалисты используют водно-спиртовой Standox, он дополнительно удаляет капли пота, который не поддаётся антисиликону.
- Во время работы стоит менять салфетки, особенно при наличии загрязнения поверхности.
Рекомендации
Теперь вы знаете, чем обезжирить поверхность. Перед покупкой специальных средств стоит учесть некоторые нюансы. Даже при использовании неопасных составов рекомендуется надевать перчатки и малярную маску.
Для проведения процедуры обезжиривания стоит использовать две салфетки: одна требуется для нанесения состава, а вторая – для удаления остатков.
Обработку следует проводить после ошкуривания и только перед покраской. Деталям, изготовленным из алюминия, стоит уделить особое внимание. Ведь не все вещества безопасны для этого металла. Наносить красящий состав сразу на обезжиренную поверхность не рекомендуется, так как кузов должен прогреться до комнатной температуры.
Чтобы на машину не попадала пыль и ничего не мешало во время работы, помещение для ремонта и одежду подготавливают:
- делают влажную уборку, пылесосят;
- все лишние предметы выносят или убирают в дальний угол и накрывают;
- стирают одежду, обувь чистят;
- бетонный пол моют и поливают водой.
В среднем локальный ремонт кузова своими руками занимает около 3-4 дней. Рекомендуется хорошо просушивать слои шпаклевки или грунтовки, выделяя на это время в соответствии с инструкцией, но не стоит делать слишком большие перерывы между этапами работ.
Мойка машины для удаления жира
Первоочередная задача специалиста по окрашиванию заключается в тщательной очистке кузова с помощью специальных моющих средств, содержащих ПАВ. Средства легко убирают различные масла, отпечатки пальцев, следы горючего и технических смесей.
На следующем этапе используется обезжириватель для авто. Преимущественно применяют «Уайт-спирит» и «Нефрас», также положительно себя зарекомендовали водно-спиртовые средства. Многие производители краски и лака в ассортименте предлагают собственные варианты обезжиривающих растворов.
Не рекомендуется использовать «летучие» растворители: ацетон, NT, 646. Они крайне агрессивны к поверхности и могут растворить подложечный слой – краску, грунтовку. Другой негативной стороной является ухудшение адгезии и порча поверхности. Применение горючего (бензина, керосина, дизтоплива) для удаления жиров не разрешается, так как в их составе также присутствуют жиры.
Ключевая задача сводится к устранению пятен битума, устойчивых силиконовых загрязнений, капель пота, отпечатков пальцев и подобного.
Мойка машины для удаления жира
Виды растворов для обезжиривания
Вопрос: как обезжирить кузов автомобиля своими руками, стоит перед многими автовладельцами. Любые кузовные ремонтные работы, связанные с покраской, проходят этот этап подготовки поверхностей. При помощи автомобильного обезжиривателя с кузова машины удаляются загрязнения в виде пыли после шлифовки, масла и смазки.
Сейчас, в основном, краска, растворитель и отвердитель продаются вместе, так что, проблема выбора встанет перед вами не во всех случаях.
Ацетон ГОСТ 2768-84 ЯСХИМ 1л
Чем только не обезжиривают автомобили. Автолюбители применяют как покупные средства, так и народные. На помощь приходит смесь из уксуса и жидкого моющего средства. В арсенале автовладельцев есть также ацетон, керосин, бензин, растворители.
Специалисты не рекомендуют использовать все эти жидкости, так как одни попросту не справятся с поставленными задачами, а другие слишком агрессивны и могут повредить лакокрасочное покрытие. Лучшими средствами для проведения обезжиривания на поверхностях непосредственно перед покраской являются те, что производители изготавливают специально для этих целей.
Чем обезжирить кузов автомобиля, зависит от того, из чего изготовлена та или иная деталь. К примеру, алюминиевые части можно обрабатывать исключительно специальными обезжиривателями. Чтобы удалить остатки мастики, каучука или следы битума, можно использовать всем известный уайт-спирит. Он отлично справится с этой задачей. Растворы из солей и кислот результативно удалят оксидную пленку, но не поборют полностью жирные пятна.
Хорошо зарекомендовало себя специальное средство антисиликон. Оно отличается мягким воздействием на обрабатываемые поверхности и к тому же стоит совсем недорого.
Все составы, предназначенные для обезжиривания поверхности кузова, разделяют на такие группы:
- органические растворители;
- растворы щелочи и кислот.
Хорошо зарекомендовало себя специальное средство антисиликон
Органические средства для обезжиривания кузова автомобиля, такие как уайт-спирит, ацетон, керосин, ксилол, удаляют в основном жиросодержащие вещества. Не стоит злоупотреблять керосином. Он плохо смывается, поэтому не очень практичен в самостоятельном применении. После него обязательно нужно обезжить поверхность. Но в борьбе с битумными пятнами он — ваш лучший помощник.
Следует внимательно читать инструкцию, так как некоторые вещества могут повредить покрытие или как трихлорфторметан, превратятся в густую массу, которую будет крайне сложно удалить с кузова автомобиля.
Синтетические обезжириватели для авто следует применять для удаления трудноудаляемых маслосодержащих веществ как органического, так и неорганического происхождения. Они более универсальны.
Пластиковые детали, а также изделия из черного и цветного сплава обрабатывают водосодержащими обезжиривателями. Для пластика отлично подходят антисиликон и антистатик. Специалисты в основном используют уайт-спирит в начале работы, а непосредственно перед самым нанесением лакокрасочного покрытия применяют составы, на основе ортофосфорных кислот или спиртов.
Уайт спирит
Критерии выбора
Очень важно не ошибиться в выборе средства, подходящего для той или иной работы. Особенно это касается автомалярных работ. Некоторые компоненты могут оказаться несовместимы между собой, тогда производители на упаковке указывают, что именно подходит тому или иному средству. Ошибившись в выборе, можно повредить обрабатываемую поверхность. Неправильно подобранные средства могут попросту не справиться с поставленными задачами.
Выбирая раствор для обезжиривания кузова автомобиля, надо учитывать следующие нюансы:
- способность растворять те вещества, где содержится жир;
- степень сцепляемости со шпаклевкой, грунтом или эмалью;
- агрессивность к металлу.
Обезжириваем качественно и безопасно
Операция не должна вызывать сложности, так как достаточно смочить салфетку в обезжиривающем веществе и растереть обрабатываемую поверхность. Альтернативный способ нанесения – баллончик с насадкой для спрея и растирание влажной тряпкой.
Ветошь не должна содержать ворса, используйте особые нетканые салфетки и бумажные полотенца из плотного материала.
Ветошь регулярно меняется, так как жир нужно удалить, а не размазывать по поверхности кузова.
Важным условием проведения обезжиривания является соблюдение техники безопасности: защита глаз, кожи, дыхательной системы. В помещении должна присутствовать и работать вентиляция. Можно выполнять работу на свежем воздухе. После процедуры нельзя прикасаться к обработанной поверхности одеждой и руками, иначе обезжиривание придётся повторить.
Рекомендации специалистов при обезжиривании авто своими руками
Специалисты отмечают лёгкость выполнения процедуры, но важность соблюдения базовых правил:
- Обезжиривание выполняется несколько раз за весь цикл покраски. Изначально используется растворитель, далее выполняется удаление царапин на авто, а затем повторная обработка обезжиривателем.
- Используются только специализированные обезжириватели или безопасные растворители.
- Если обрабатывается автоэмаль для дисков, важно следить за совместимостью материала и обезжиривателя. Диски подвергаются многочисленным разрушительным влияниям, отчего нуждаются в дополнительных защитных покрытиях. Самая надёжная – порошковая окраска дисков. При неправильном сочетании наступают непредсказуемые эффекты.
- Все этапы подготовки и окрашивания рекомендуется выполнять в специальной камере. Существует несколько способов, как сделать покрасочную камеру.
Процедура удаления жиров и других сложных загрязнений – это важный шаг на пути создания качественного и долговечного лакокрасочного покрытия. Если игнорировать этот этап, появятся сморщивание, пятна с нехарактерным цветом, вздутие и другие дефекты.
В некоторых городах необходимость очистки автомобиля от жировых пятен и загрязнений возникает периодически, становясь источником дополнительного дохода для автомоек. Но чаще упоминание об этой процедуре встречается в контексте малярных работ, так как является обязательным условием хорошей адгезии красящих материалов. Решить как и чем обезжиривать авто перед покраской нужно еще до начала работ, так как средства, применяемые для стандартной очистки, могут для этих целей не подойти, а в работе с обезжиривателями имеются неочевидные на первый взгляд нюансы.
Зачем обезжиривать детали и поверхности?
Обезжиривание — важная составляющая подготовки компонентов корпуса машины к окрашиванию. Качественное очищение предусматривает:
- Удаление следов воска, битума, силикона. Для этой цели применяют растворы с антисиликоновыми свойствами. Самая популярная категория обезжиривателей.
- Удаление солевой пленки. С этой задачей хорошо справляются водно-спиртовые очистители. Они имеют более агрессивный состав и используются на всех этапах подготовки машины к полировке и окрашиванию. Дегризерами промывают оборудование для окраски.
- Очистка перед покраской. Очистители используют для финального обезжиривания полотна перед нанесением лакокрасочного покрытия.
Для полимерных компонентов используются растворы, эффективно удаляющие жировые, силиконовые и солевые отложения, статическое напряжение.
Что выбрать?
На рынке автохимии представлено большое количество очистителей и вопрос «Какой обезжириватель лучше подойдет для покраски автомобиля?» актуален как никогда. При выборе стоит отдать предпочтение продуктам в металлической таре.
Очистители имеют агрессивные компоненты в составе, которые способны растворять пластмассовую тару. Полимер подмешивается в раствор и снижает его эффективность. Антисиликоновые дегризеры подразделяются на 3 категории и служат для первичного, промежуточного и финального обезжиривания. Эти аспекты важно выяснить перед приобретением.
Как удалить жирное пятно? Распылите очиститель и дайте ему проникнуть в полотно в течение рекомендованного времени. Нанесите дополнительные слои при необходимости на самые загрязненные участки. Смойте водным спреем из распылителя, используйте при этом как можно меньше воды. |
Очистители подразделяются на несколько видов в зависимости от назначения. Есть различные составы для применения обезжиривателя для автомобиля перед мойкой, покраской, полировкой. Растворы не универсальны и применять одно средство для различных целей не рекомендовано. Обезжириватели для первичной очистки не подойдут для нанесения перед окрашиванием из-за агрессивных действующих веществ в составе.
Виды обезжиривателей для автомобиля и наиболее популярные у автолюбителей средства:
- BP-2;
- «Ситранол»;
- R-М РК900;
- АРР W900;
- «Нефрас»;
- Динитрол;
- Lesonal Antistatic Degreaser SB.
Перед покупкой следует ознакомиться с инструкцией и назначением очистителя. Растворители типа ацетона, «646» не подойдут для обезжиривания лакокрасочного покрытия из-за агрессивного химического состава.
Альтернативные уайт-спирту вещества
В процессе обезжиривания специалисты не рекомендуют очищать поверхность раствором солярки, бензином или дизельным топливом. Применение данных составов скорее повредит поверхности авто, чем принесет пользу.
С достаточно большой осторожностью можно использовать ацетон и некоторые номерные растворители, например, №646 и №645. Это основано на том, что вещества очень легко растворяют краски и лак. Такими составами можно пользоваться перед осуществлением шпатлевки. Если нет в наличии вообще никаких средств для эффективного обезжиривания, всегда можно применять раствор уксуса с одновременным применением моющих средств «Ферри».
Перед оклейкой
Важно очищать корпус машины перед нанесением защитного слоя или декоративного молдинга. Качественное обезжиривание напрямую влияет на прилегание клеевого слоя пленки. Иначе материал быстро отклеится и на поверхности появятся пузыри. Процедуру придется повторять заново.
Для этой задачи подойдут антисиликоновые составы и растворы на спиртовой основе. Допустимо применять препараты для удаления битума и следов тополя на капоте. Перед очищением лакокрасочное покрытие нужно вымыть автошампунем и удалить следы эксплуатации: мусор, пыль, видимую грязь.
ЗАЧЕМ НУЖНО ОБЕЗЖИРИВАТЬ МЕТАЛЛ ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ
Смысл процедуры обезжиривания металла перед покраской состоит в удалении с поверхности изделия жировых веществ, способных в дальнейшем помешать равномерному распределению красящего состава, нарушить образование защитной пленки и ухудшить защитные качества краски в целом. Загрязнение поверхности жиросодержащими компонентами может произойти в результате попадания технических масел, охлаждающих составов, полировочных химических средств и даже в результате контакта с руками. Такие загрязнения могут присутствовать явно, но так же есть большая вероятность, что даже внешне выглядящая чистой поверхность, скорее всего содержит на себе невидимый налет, способный повредить наносимому покрытию.
Так, в зависимости от наличия жировых накоплений на одном квадратном метре обрабатываемой поверхности, принято различать три степени загрязнённости.
- Минимальную-до 1 г;
- Среднюю-от 1 до 5 г;
- Завышенную-от 5 г и выше.
Отдельные нюансы работ
Перед покраской авто и осуществления обезжиривания его кузова необходимо подумать о технике безопасности:
- Приготовить пару резиновых перчаток;
- Позаботиться о наличии маски или респиратора;
- Закрыть одеждой открытые участки тела.
Работы по обезжириванию кузова выполняются поэтапно и имеют несколько нюансов:
- Пользоваться лучше 2-мя неткаными салфетками без ворса, одна – для нанесения растворителя, вторая – для его удаления;
- Процедура выполняется несколько раз.
Сначала перед шпаклевкой, затем после шлифовки, перед грунтовкой и наконец после грунтовки;
- Обезжиренный кузов не нужно трогать руками, дабы не испортить эффект.
Важно: можно проверить качество выполнения работ следующим тестом: приложив к кузову автомобиля чистый бумажный лист, можно оценить степень его очистки от жирных и масляных пятен.
Многие новички слишком стараются и думают, если протереть несколько раз, эффект будет выше. Нет, антисиликон способен размягчать грунт, появятся микротрещины. Впоследствии их придется шпаклевать, грунтовать повторно, а это уже – лишние заботы.
Виды обезжиривателей для авто
Любой обезжириватель для автомобиля принадлежит к одной из двух категорий:
- растворители органического происхождения;
- эмульсии и синтетика.
К первой группе относятся уайт-спирит, трихлорфторметан, ксилол и другие. Ними хорошо пользоваться, чтобы удалять жиросодержащие вещества с органическим составом.
Вторая группа – это синтетические растворители и эмульсии, которыми обезжиривают в тех случаях, когда нужно ликвидировать маслосодержащие частицы как органического, так и неорганического свойства.
Если говорить о том, чем лучше обезжирить автомобиль в том или ином случае, нужно оценить ряд критериев, чтобы сделать правильный выбор.
Растворители, представляющие собой раствор кислот, щелочей или эмульсию, – успешно справляются и с органическими, и с неорганическими загрязнениями
Обезжиривание поверхности перед покраской
С обезжиривания начинался наш долгий путь подготовки к покраске, им он и заканчивается. Подробнее об этой операции вы можете почитать здесь, а сейчас хотелось бы лишь еще раз заострить ваше внимание на качестве протирочных материалов, которыми выполняется обезжиривание.
Разные тряпки, используемые при обезжиривании, могут содержать в составе ткани синтетические материалы, растворяющиеся обезжиривателем. В этом случае вместо того, чтобы очищать поверхность, мы будем ее еще больше загрязнять. Кроме того, различные ворсистые тряпки будут оставлять на поверхности множество ворса и соринок. Чтобы этого избежать, для обезжиривания следует применять специальные материалы — бумажные полотенца, не содержащие ворса.
Для обезжиривания лучше применять специальные безворсовые бумажные салфетки, и не использовать разные тряпки
Как обезжиривать вы уже знаете: берем две салфетки — одну смоченную обезжиривателем, а другую сухую. Сначала протираем поверхность мокрой, затем насухо вытираем сухой.
При обезжиривании старайтесь не касаться поверхности руками, одеждой и т.д., чтобы избежать ее повторного загрязнения. Не забудьте надеть перчатки и респиратор при обезжиривании.
В процессе обезжиривания поверхность несколько охлаждается, поэтому ей нужно дать немного времени, чтобы набрать комнатную температуру. Как раз пока мы произведем последний «ритуал», она и прогреется.
Во время и после мойки
Кузов автомобиля важно очищать обезжиривателем для мойки авто. Автошампунь не всегда способен удалить сложные загрязнения: здесь поможет универсальный обезжириватель и антисиликон. Качественное очищение кузова от жировых отложений необходимо проводить не реже 1 раза в год, даже если видимых пятен нет. При необходимости процедуру можно повторять чаще.
Пошаговая процедура обезжиривания:
- Подготовить обезжириватель (развести в нужных пропорциях или использовать готовый раствор).
- Нанести на полотно, используя распылитель.
- Дать поверхности пропитаться в течение 20 минут. Так действующее вещество эффективнее растворит грязь и жировой слой.
- Снять образовавшуюся субстанцию вискозными салфетками или микрофиброй, не оставляющей разводов и фрагментов ткани.
- После обработки заново мыть машину не нужно, поверхность остается сухой.
- По окончании обработайте поверхность восковым составом или полиролью.
В качестве альтернативы жидкому обезжириванию можно применять специальные салфетки с пропиткой (автоскрабы). Они эффективно справляются со своей задачей и ими удобно пользоваться. Единственный недостаток — высокая цена.
Чем обезжиривать кузов автомобиля
Есть два типа обезжиривающих веществ: средства фабричного производства сложного состава или простейшие, например, растворители. Сегодня производители автохимии поставляют немало модификаций обезжиривателей. Каждый известный бренд разработал фирменный состав. Форма выпуска их может быть различной:
- растворители с органической или искусственной базой;
- щелочные эмульсии в воде;
- безворсовые салфетки, пропитанные активным веществом.
Самое известное средство для удаления жира – уайт-спирт. Он хорошо удаляет жировые загрязнения органического происхождения, а также каучуковые и битумные пятна.
Обратите внимание! Уайт-спирит не способен удалять жировую грязь неорганического происхождения. Кроме того, вещество обладает сильным керосиновым запахом.
В перечне растворителей также числятся:
- ацетон;
- керосин;
- имеющийся в каждом гараже растворитель – бензин.
Однако все они высокопожароопасны. Обращение с ними требует строгого соблюдения правил безопасности. Они могут оказать непоправимое негативное воздействие. Без опаски этими веществами можно обрабатывать только поверхности из металла, находящиеся на виду: трубы, профили.
Для удаления неорганических жировых загрязнений подойдут другие химические составы – Нефрас-2 и Сольвент.
Новое слово рынка автохимии – универсальные «антисиликоны». Их свойства:
- отлично удаляют все типы жировых отложений;
- не оказывают на металл агрессивного влияния.
Антисиликоны подойдут и для покраски, и для полировки либо тщательной мойки машины. Но на пластиковые детали лучше воздействует другой обезжириватель, условно называемый «антистатик».
Биоразлагаемые очистители
Тенденция бережного отношения к окружающей среде привела к появлению на рынке большего количества биоразлагаемых очистителей. Но насколько они эффективны в сравнении с традиционными средствами? Принято считать, что «зеленые» продукты уступают менее экологичным версиям в производительности и проигрывают в цене. Это утверждение относится к категории мифов.
Современные биоразлагаемые составы хорошо проявили себя при тестировании в сложных полевых условиях: эффективно удаляли следы грязи, жира, силикона, клея. Их ценовая категория выше из-за сложности производства, но они менее токсичны и безопасны для здоровья человека и окружающей среды.
Лидер отрасли — компания Muc-off. Выпускают для автомобильного рынка биоразлагаемые очистители с встроенным аэрозольным клапаном. Раствор отличается инновационным составом, быстро впитывается в поверхность и удаляет жир всего за 2 минуты. Продукция Muc-off дорогая по цене, но стоит своих денег. Более дешевые биоразлагаемые обезжириватели оставляют на поверхности тонкую пленку после ополаскивания и требуют применения щеток.
Основные средства применяемые для обезжиривания
Для удаления маслянистых пятен, жира на любых покрытиях используют лоскут мягкой гладкой ткани, смоченный в растворителе. Данный метод хорош для обработки маленьких участков и в корне не подойдет, если требуется окрасить или оклеить больший объем. Применение растворителей и иных методов очистки относят к механическому воздействию на обрабатываемый участок.
Уайт – спирит
Эта разновидность средства построена на органике. В основном его используют на СТО и в домашних условиях обычные автовладельцы. Он является первичной палочкой – выручалочкой в вопросе, чем лучше обезжиривать металл перед покраской. Достоинством продукта является более чем доступная цена. Минус – в резком, характерном запахе.
Бензин, ацетон, прочие аналоги
Чем обезжирить поверхность, если под рукой нет профессионального растворителя? Для загрязнений, имеющих масляную основу (краска, битум, мастика и так далее), используют жиро растворители. Дизельное топливо, ацетон, керосин, бензин – это разные названия и различная функциональность. Однако все эти вещества обладают примерно одинаковым содержимым, способным растворить жиры. Минус в довольно плотной структуре.
Многих интересует, а можно ли обезжиривать бензином? Из всех этих веществ, бензин наиболее эффективное вещество. Керосин и дизель, справляются с загрязнениями, но оставляют следы, которые трудно отмыть без остатка.
Мастера в автосервисах используют именно керосин. Но, у них в наличии профессиональное оборудование, способное удалить последствия такой очистки.
Ацетон в быту (в гараже) использовать нежелательно. Средство достаточно агрессивное, особенно его некоторые разновидности. Однако этот момент касается только кузовов авто.
Антисиликон
Чем обезжирить кузов автомобиля перед покраской? Антисиликон применим, когда рассчитывают на полную окраску машины. Плюс, им обрабатывают покрытия перед шпаклевкой или грунтованием. Обезжириватель продается в плотных пластиковых бутылках и обладает рядом преимуществ:
- Полезные свойства компонентов сохраняются на протяжении двух лет после первичного использования содержимого;
- Минимальный и очень экономичный расход. Литрового средства на неоднократное применение обезжиривателя по назначению;
- Направлено на удаления даже самых стойких маслянистых загрязнений, включая устаревшие пятна.
Среди минусов – наличие очень резкого запаха. Даже будучи, упакованным в тару, средство обладает резким ароматом, при длительном вдыхании которого, можно вызвать головокружение, рвоту. Потому работать с препаратом нужно в защитном комбинезоне, перчатках и респираторе.
Антистатик
Антистатик – оптимальный обезжириватель для пластика. Продукт реализуется в виде спрея либо концентрированной жидкости. В случае с металлическими поверхностями может вызывать коррозию. Однако среди преимущественных моментов – возможность обработки поверхности даже из вспененного полистирола. К тому же, данная обработка поможет избавиться от статистического напряжения, что характерно для изделий из пластмассы.
Как использовать?
Каждый дегризер поставляется с подробной инструкцией по эксплуатации. Правила нанесения предусматривают наличие распылителя и салфеток на нетканевой основе. При работе следует соблюдать технику безопасности: работать в респираторе в хорошо проветриваемом помещении вдали от источников нагрева и открытого огня.
Использование распылителя
Для нанесения обезжиривания применяют распылители двух видов — ручные и помповые. Последние применяются на производствах и в автосервисах. Ручные пульверизаторы идеальны для применения дома или в гараже. Принцип работы тех и других устройств во многом схож:
- раствор наносится на обрабатываемую поверхность;
- впитывается в течение заданного времени;
- удаляется с помощью ткани.
Помповые распылители позволяют обработать большую поверхность за меньшее время, но расходуют больше действующего средства при нанесении. Ручные устройства более экономичны. При удалении дегризера нельзя использовать бумаги и ворсовые ткани: они оставляют фрагменты волокна на поверхности. Нельзя втирать обезжириватель в полотно. Удалять его необходимо в одном направлении чистой ветошью.
Использование двух салфеток
При отсутствии распылителя нанести очиститель можно при помощи 2 салфеток. Это актуально при нанесении обезжиривателя для лобового стекла автомобиля. На первую наносится состав, 2-я насухо вытирает поверхность кузовных деталей. Микрофибра, которая удаляет раствор, должна максимально впитать средство. Для повторной обработки необходимо использовать чистую сторону ветоши, чтобы избежать эффекта размазывания.
Работать с дегризерами из-за их высокой токсичности нужно в средствах индивидуальной защиты: прорезиненных перчатках, комбинезоне, респираторе, защитной оптике. Помещение должно периодически проветриваться. Работать следует вдали от открытых окон, чтобы избежать попадания пыли и мелкого мусора.
Совет! Перед шпаклевкой нанесите состав на корпус машины при помощи распылителя. На увлажненной поверхности лучше видны дефекты полотна и вмятины. |
Перед нанесением лакокрасочного покрытия обезжиренная поверхность должна хорошо просохнуть. После завершения процедуры к кузову нельзя прикасаться руками. Не рекомендовано обрабатывать за один подход более 1 м2.
Мойка машины для удаления жира
Первое, что следует сделать перед началом кузовного ремонта — тщательно помыть кузов, применяя мощные поверхностно активные вещества (например, средство для мытья посуды). Эта операция даст возможность смыть отпечатки пальцев, остатки масел и прочих технических жидкостей.
Следующий этап проводят при помощи специальных составов — обезжиривателей. Как правило, это уайт-спирит, нефрас, смеси подобных растворителей либо водно-спиртовые составы. У большинства производителей лакокрасочной продукции есть фирменные составы для обезжиривания.
Использовать летучие растворители (типа 646, NT, ацетон) не стоит, так как они могут растворить нижний слой (краску, грунт). Это ослабит адгезию (прилипаемость) и испортит поверхность. Керосин, бензин, дизельное топливо содержат в себе часть жира, поэтому их применять также не стоит.
Главная задача этого этапа — удалить битумные пятна, стойкие силиконовые загрязнения, случайные отпечатки пальцев, провести чистовую подготовку перед покраской.
Обезжиривание кузова автомобиля своими руками под силу каждому владельцу
Зачем обезжиривать кузов перед покраской?
Краска и лак не могут проникнуть сквозь маслянистые загрязнения и достичь металлической основы. Поэтому на некачественно обезжиренной поверхности кузова после покраски появляются такие дефекты:
- потеки, особенно их много при нанесении акриловой краски или лака;
- кратеры – воронкообразные отверстия в слое краски;
- вздутия;
- сморщивания.
Ошибочно считать, что грязь можно удалить шлифовкой – она забьется абразивом глубоко в шлифовальные царапины и приведет к появлению кратеров на новом лакокрасочном покрытии.
Перед полировкой
Нельзя пренебрегать обезжириванием, если необходимо отполировать кузов без последующей окраски. Иначе это может привести к отслаиванию полирующего слоя. Жировые отложения способны въедаться в поверхность из-за воздействия абразива и попадать на инструментарий. Полировка без предварительного очищения влияет на качество покраски, приводит к вздутиям и отслоению.
Многие механики перед полировкой покрывают корпус разными абразивами. При выборе данных составов важно учитывать размер фракции, чтобы не навредить полотну и не оставить царапин. Стоит помнить про использование лубриканта. Его применение влияет на долговечность полировки.
Рекомендации
Теперь вы знаете, чем обезжирить поверхность. Перед покупкой специальных средств стоит учесть некоторые нюансы. Даже при использовании неопасных составов рекомендуется надевать перчатки и малярную маску.
Для проведения процедуры обезжиривания стоит использовать две салфетки: одна требуется для нанесения состава, а вторая – для удаления остатков.
Обработку следует проводить после ошкуривания и только перед покраской. Деталям, изготовленным из алюминия, стоит уделить особое внимание. Ведь не все вещества безопасны для этого металла. Наносить красящий состав сразу на обезжиренную поверхность не рекомендуется, так как кузов должен прогреться до комнатной температуры.
Источник http://https://ilifia-club.ru/sovety/obezzhirivanie-avtomobilya.html
Источник http://https://botpage.ru/rost-i-uhod/obezzhirivatel-dlya-mashiny.html
перед покраской, перед полировкой, перед наклейкой скотча
При выполнении любого вида кузовного ремонта, связанно с его покраской или приклеиванием различных внешних атрибутов, всегда нужно использовать обезжириватель. Это специальная, произведенная на основе углеводородных соединений, техническая жидкость, которая при контакте с органической средой, растворяет ее и высушивает поверхность. Обезжириватель для автомобиля является важным расходным материалом, который нужно использовать перед его покраской для улучшения качества скрепления слоев ЛКП с поверхностью.
Что такое обезжириватель
Для чего нужен обезжириватель
Удаление жирных пятен и любых загрязнений – это основная задача любого обезжиривающего состава, но нет универсального средства, которое можно было бы применять абсолютно для всех видов загрязнений. Как известно, хорошо растворяются только те вещества, которые были изготовлены на их основе. Так, например, водоэмульсионные краски хорошо разбавляются водой, а нитрокраски растворителем Р-4. Чтобы понять, можно ли обезжирить уайт спиритом перед покраской или использовать спиртовой обезжириватель, нужно ознакомиться с их видами. Различают три категории данных материалов в зависимости от их происхождения:
- химические, преимущественно, углеводородные;
- водно-спиртовые;
- кислотно-солевые растворы.
Также обезжириватели различают по химическому составу на антисиликоны и отдельно средства для обработки пластиковых элементов.
Чем обезжирить кузов автомобиля перед покраской? Из всех представленных традиционно применяют углеводородные или химические. Например, тот же уайт-спирит. Хорошее средство для удаления жирных пятен, растворения битумов и прочих углеводородных веществ. Он также известен под названием Нефрас или просто С4-155/200. Также в магазинах можно увидеть растворитель Стоддарда. Все это одно и то же вещество, изготовленное путем дистилляции нефти. Спиртовой обезжириватель можно применить поверх основного для удаления возможных разводов с поверхности кузова авто.
Зачем обезжиривать кузов автомобиля
Обезжиривание авто применяют в следующих случаях:
- для полировки;
- для покраски;
- для мойки и детейлинга;
- для оклеивания кузова или брендинга.
Чтобы понять, чем обезжирить поверхность перед покраской автомобиля, нужно определиться с дальнейшим видом работ. Для оклеивания и мойки достаточно использовать наименее активные вещества на основе спирта и силикона.
Чем обезжирить кузов автомобиля
Попробуем разобраться, чем обезжирить авто перед покраской. Учитывая, что последующие слои покрытия будут намертво крепится на поверхности, то важно правильно подойти к выбору средства для удаления жирных пятен. Одновременно с растворением углеводородов выбранное средство должно быть оснащено функцией антистатика, так как в воздухе летает много пыли, которая может осесть на поверхность и испортить свежую покраску.
Обезжириватель для авто перед покраской должен обладать следующими свойствами:
- растворять все виды углеводородных соединений от масел до консистентных смазок;
- обеспечивать антистатический эффект, чтобы на поверхность не садилась пыль;
- быстро испарять влагу с кузова;
- не оставлять разводов и химических пленок.
На практике автолюбители используют разные средства для обезжиривания кузова и всех деталей на нем перед его окрашиванием:
- бензин;
- ацетон;
- керосин;
- уайт-спирит.
В продаже есть специальные вещества для удаления технических жирных пятен:
- антисиликон;
- универсальный обезжириватель;
- битумный очиститель (БОС).
Выбирая обезжириватель для авто перед покраской, следует учитывать характер загрязнений и их происхождение.
Обезжириватель для кузова автомобиля перед покраской
На практике используются разные виды средств для удаления жирных пятен, но многие все еще сомневаются, ацетон обезжиривает или нет. Способен ли он удалить битумные пятна и смолу? На самом деле он является одним из самых мощных растворителей, применяемых в малярных работах. Но если вы ранее использовали битумные покрытия, например, для защиты днища автомобиля, то лучше применить битумный очиститель.
Чем обезжирить скол на машине перед покраской и как это выполнить:
- Первым делом вымойте кузов автомобиля от пыли и прочих загрязнений.
- Зачистите абразивным инструментом место повреждения.
- Смочите салфетку обезжиривателем и хорошенько протрите его, прилагая значительные усилия.
- Дайте просохнуть и повторите процедуру. Двух раз будет вполне достаточно для получения качественной поверхности и хорошо подготовленной поверхности.
Обезжириватель для авто перед полировкой
Одним из самых эффективных средств для подготовки поверхностей перед полировкой является антисиликон для авто, применение его оправдано тем, что он отлично растворяет схожие с его составом покрытия. Это касается различного вида полиролей, восков и даже лака. Обрабатывается поверхность в два этапа с небольшой паузой.
Обезжирка для авто – это важный и неотъемлемый этап по покраске или даже нанесению дополнительных слоев защитного покрытия. Она обеспечивает необходимую адгезию к материалам и формирует прочное соединение слоев ЛКП с металлом. Наносится также в два этапа. Но все-таки, чем лучше обезжирить поверхность автомобиля перед покраской?
Бытуют разные мнения, но чаще используют углеводородные составы. Это классика, проверенная классика, к тому же они недорогие.
Обезжириватель для автомобиля перед мойкой
В процессе эксплуатации транспортного средства на его кузов оседает много различной пыли, падают цветочные растения и гадят птицы. Все это перемешивается в месиво, которое трудно отмыть. Даже после тщательной помывки все равно остаются разводы. Удалить жирные пятна после смазки или иных веществ можно с помощью обезжиривателей. Обезжиривание кузова автомобиля проводят в несколько этапов с предварительной подготовкой, то есть сначала вымойте машину и просушите, затем приступайте к обезжириванию.
В процессе мытья кузова средств для удаления жировых пятен наносят обычно при помощи распылителя на предварительно высушенную поверхность. Через 15 минут машину обдают пеной и продолжают мытье в обычном режиме. Смывается грязь с жирами мощной струей воды.
Как правильно обезжирить поверхность
Использовать обезжириватель кузова автомобиля достаточно просто, но необходимо знать несколько важных моментов. На самом деле у профессионалов эта работа выполняется в несколько этапов, в которые входят следующие стадии:
- Смачивание, оно обеспечивается за счет содержащихся в состав ПАВ, которые способствуют отторжению любых загрязнений.
- Эмульгирование, при контакте масла и воды образуется дисперсия, которая формируется также при содействии ПАВ.
- Омыление, процесс, при котором под воздействием щелочей происходит растворение жировых кислот и их превращение в водорастворимые мыльные смеси.
- Растворение, обеспечивающее удаление ранее уже растворенных масел.
- Вытеснение, растворенные масла вытесняются с поверхности, имеющиеся в составе ПАВ.
Одновременно со всеми этими процессами также применяется механический способ удаления загрязнений с поверхностей? Механическое сбивание и дефлокуляция или дробление на мелкие части.
Обезжиривание кузова с использованием распылителя
Распылитель с активным веществом для обезжиривания поверхности кузова показывает высокие результаты, но он применяется в детейлинге. Для покраски все равно нужно использовать салфетку и механическую протирку поверхности.
Использование двух салфеток
Один из методов применения обезжиривателя кузова реализуется двумя салфетками. Одна обильно смочена составом, а другая сухая для контрольной протирки. Процедура повторяется до получения должного результата, но как можно проверить качество обезжиривания поверхности? На самом деле существует два метода:
- Тест белого полотенца – после протирки анализируют степень загрязнения ткани. Если они имеются, то повторяют процедуру обезжиривания.
- Тест каплями воды. Если они растекаются равномерно по всей поверхности, то обезжиривание выполнено качественно.
Мойка автомобилей — Чистый Элемент
Высокая квалификация сотрудников
Гибкая система скидок
Минимальные временные затраты
Минимальные цены по городу
Мойка кузова автомобиля процедура, которой нельзя пренебрегать. При мойка автомобиля с кузова смываются мелкие частицы пыли и реагенты. Кузов приобретает отличный внешний вид и радует глаз.
При мойке люкс кузов машины полностью омывается водой для удаления больших загрязнений. После этого наносится специальный автомобильный шампунь, который взаимодействует с остатками загрязнений и безопасно смывается водой.
Обезжиривание кузова производится для удаления загрязнений, которые попадают с дорожного покрытия и имеют в своем составе следы бензина, масел и реагентов. Если обезжиривание кузова не производится, то машина очень быстро загрязнится и Вам придется снова ехать на автомойку.
После обезжиривания можно наносить на лакокрасочное покрытие различные воски, полироли и другие защитные средства кузова.
Цены на услуги мойки автомобилей
C‑класс | S‑класс | Джип, минивен | Микроавтобусы | |
---|---|---|---|---|
Мойка «Техническая» | 200 Р | 200 Р | 300 Р | 300 Р |
Мойка кузова без сушки | 400 Р | 450 Р | 500 Р | 700 Р |
Мойка ковров (4 штуки) | 100 Р | 100 Р | 100 Р | 100 Р |
Нанесение нано-воска (Mizu,Sonax) | 600 Р | 700 Р | 800 Р | 1 000 Р |
Турбосушка кузова | 200 Р | 200 Р | 300 Р | 400 Р |
Чернение резины к-т | 100 Р | 100 Р | 100 Р | 100 Р |
Покрытие воском | 200 Р | 250 Р | 300 Р | 350 Р |
Антидождь лобового стекла | 400 Р | 400 Р | 500 Р | 500 Р |
Антидождь бокового стекла | 100 Р | 100 Р | 100 Р | 100 Р |
Антидождь Krytex (передняя полусфера) | 1400 Р | 1400 Р | 1400 Р | 1400 Р |
Антидождь Aquapel (передняя полусфера) | 2000 Р | 2000 Р | 2000 Р | 2000 Р |
Люкс (кузов+стекла+ковры+уборка салона+сушка) | 950 Р | 1000 Р | 1100 Р | 1000 Р (кабина) |
Обезжиривание кузова | 400 Р | 400 Р | 500 Р | 600 Р |
Очистка дисков | 100 Р (1 колесо) | 100 Р (1 колесо) | 100 Р (1 колесо) | 100 Р (1 колесо) |
Мойка ДВС | 500 Р | 500 Р | 500 Р | 500 Р |
Дымовая шашка (антибактериальная) | 1400 Р | 1400 Р | 1400 Р | 1400 Р |
Мойка «Техническая»
Обычная мойка не даст вашему авто ничего, кроме чистого внешнего вида и микроскопических царапин, что оставляют твердые частицы, прилипшие к ершикам. В действительности, полезной для автомобиля процедурой является мойка техническая.
Такая процедура не просто очищает – она дает гарантии того, что на кузове машины не появится ржавчина. Кроме того, данный вид мойки проводится с помощью автомобильных шампуней, не имеющих в своем составе абразивных частиц. Это означает, что покрытие вашего авто никоим образом не пострадает. Следует подчеркнуть, что наибольшую пользу такая процедура принесет в период выпадения осадков, препятствующих полноценному выполнению обычной мойки.
Цена такой процедуры несколько меньше платы за обычную мойку, и такие мелкие расходы не доставят вам никаких хлопот. Стоимость мойки технической у нас абсолютно оправдана, она состоит из цены расходных материалов – химических реагентов, необходимых для данной процедуры. А также из оплаты труда наших квалифицированных специалистов, которые позаботятся о том, чтобы ваш автомобиль не только выглядел, но и чувствовал себя, как новый. Долгие годы поездок без единого пятна ржавчины на кузове гарантированы при регулярном проведении такой мойки.
Мойка «Стандарт» без сушки
Многие владельцы автомобилей очень торопятся, у них нет времени на длительные процедуры в автосервисе. Специально для таких клиентов отработаны технологии по очистке кузова в сжатом режиме.
Мойка кузова без сушки осуществляется за счет контакта корпуса автомобиля со струями воды, нагнетаемыми со всех сторон под высоким давлением. При этом не применяются автошампуни или другие химические средства. Единственное исключение – по просьбе клиента, кузов может быть быстро покрыт гидрофобным составом, на случай дождя или снега на улице.
Эта услуга стоит у нас дешевле, чем в большинстве прочих городских автосервисов. Стоимость мойки кузова без сушки такова, что за день вы можете потратить больше денег на бензин.
Обратите внимание, что, несмотря на низкую цену, вы получаете реально качественный сервис. Подаваемые на корпус автомобиля струи воды гарантированно очищают его от загрязнений, причем не только в верхней части, но и в ряде труднодоступных мест. Кроме того, поверхность авто не соприкасается с моющими ершиками или тряпками, которые иногда оставляют после себя микроскопические царапины.
Мойка ковров
Разумеется, такая работа не делается у нас вручную. Мойка ковров проводится с помощью специального аппарата. Это такой металлический ящик с длинным узким отверстием для коврика в верхней части.
Когда вы помещаете автомобильный коврик внутрь, срабатывают специальные щетки, приводимые в движение электродвигателем. Начинается очистка, при этом, в ее область подается вода, чтобы смывать грязь. В итоге, вы получаете назад слегка влажный, но совершенно чистый коврик. Услуга быстрая, качественная и недорогая.
Расценки на данный вид услуг не зависят от типа легкового автомобиля, и являются одинаковыми для машин класса C, S, джипов и минивэнов. Вы можете заказать этот сервис отдельно от мойки всего авто, или вместе с ним, по вашему желанию.
Кроме того, многие клиенты заказывают мойку автомобильных ковриков вместе с химчисткой салона. Если уж приводить в порядок салон машины, то полностью. А невысокая цена на такой вид услуг позволяет проводить данную процедуру хоть дважды в день – особенно, если погода демисезонная, а в салоне бывает много пассажиров.
мест на автомобиле, чтобы не допустить попадания обезжиривателя
- Дом
- Как
- места на машине, чтобы обезжириватель не попадал на
Из этой статьи вы узнаете: 9

Как и в случае с большинством средств по уходу за автомобилем, мы рекомендуем начинать с наименее агрессивного варианта и переходить к другим, более сильным формулам, только если более мягкие не работают эффективно. Сделайте это, и вам редко понадобятся такие агрессивные продукты, как обезжириватели двигателя.
Не оставляет следов
Обезжириватель или нет, если вы чистите, мы можем предположить, что вы хотели бы видеть сверкающую поверхность, когда закончите. Проверьте этикетки любых чистящих средств, которые вы собираетесь использовать, особенно обезжиривающих средств, чтобы убедиться, что они обещают очистку без остатков. Многие могут оставлять белый налет на полупористых поверхностях, таких как резина и пластик. Или, чтобы сделать ваш выбор проще, просто возьмите автомойку M.A.X Power Car Wash. Смешанная с водой в самой высокой концентрации, она растворяет самые стойкие, жирные загрязнения и чисто смывается.
Будьте осторожны с окрашенными поверхностями.
Обезжириватели не всегда опасны для краски автомобиля, но они удаляют воск с покрытия, оставляя лак и краску незащищенными от агрессивных факторов окружающей среды. Это делает обезжиривающие средства идеальными, если вы планируете удалить остатки старого воска с автомобиля перед нанесением нового защитного слоя. Но если ваша цель состоит в том, чтобы просто удалить жирное пятно с вашей краски, разумно повторно нанести воск на любую область, где вы применяете обезжириватель, или выбрать менее агрессивное средство для автомойки, такое как M. A.X. Power Car Wash смешивается с самой низкой концентрацией.
Кроме того, если дать высохнуть на окрашенных поверхностях, некоторые обезжиривающие средства сделают лакокрасочное покрытие вашего автомобиля тусклым. Если вы используете обезжириватель для точечной очистки автомобиля или удаления воска, выберите пасмурный день и обязательно тщательно промойте поверхность, прежде чем любой обезжиривающий продукт высохнет.
Если не обезжириватель, то что?
Чистый двигатель — это одно, но за пределами моторного отсека вы можете очистить почти любую жирную грязь чем-то более мягким, чем мощный обезжириватель. Самый простой способ выбрать продукт — рассмотреть поверхность, которая нуждается в чистке, а не сам беспорядок. Если на ковер попала смазка или масло, используйте средство для чистки автомобильных ковров. Если пятно осталось на обивке, выберите средство для чистки автомобильной обивки. Если он на рулевом колесе, используйте автомобильный очиститель салона. Каждое из них должно быть составлено таким образом, чтобы растворять масляные, жирные пятна в форм-факторе, который лучше всего подходит для материала или поверхности, которую вы чистите.
Облегчите себе работу
Как и при любой работе по уборке, быстрота действий — лучший первый шаг к избавлению от маслянистой грязи. Если вы устроили беспорядок в машине чем-то вроде жирного фаст-фуда, действуйте быстро. Даже если у вас нет с собой чистящего средства, вы все равно можете облегчить уборку позже. Остановитесь, если вы за рулем, или, когда вы прибудете в пункт назначения, удалите и выбросьте все маслянистые твердые частицы внутри вашего автомобиля. Используйте ткань, полотенце или даже салфетку, чтобы промокнуть масло, прежде чем оно успеет впитаться. Затем, когда вы вернетесь домой, используйте подходящее чистящее средство для загрязненной поверхности.
Если беспорядок образовался из густой механической смазки, используйте тупую кромку, например заднюю кромку пластикового ножа, чтобы соскоблить как можно больше жира с поверхности. Затем следуйте инструкциям для выбранного чистящего средства. Опять же, если пятно на сиденье, используйте чистящее средство для обивки. Если он на ковре, используйте средство для чистки ковров. Во многих случаях необходимо дать чистящему раствору немного постоять, пока он разрушает жир.
Как удалить жир и масла с салона автомобиля
Ватным или бумажным полотенцем промокните область, чтобы впитать остатки масла. С помощью мягкой щетки или ткани из микрофибры нанесите на пятно обильное количество автомобильного ковра, обивки или универсального чистящего средства. Плотно промокните и протрите область вперед и назад чистой сухой хлопчатобумажной тканью, чтобы удалить чистящий раствор и масла. При необходимости повторите эти шаги 2 или 3 раза, пока не удалите все масло с материала.
После того, как пятно исчезнет, слегка обработайте всю панель обивки или ковровое покрытие. Потрите, промокните и снова протрите. Это обеспечит постоянно чистую отделку, а не просто изолированное чистое пятно. Промойте сухое полотенце водой, отожмите его, промокните и протрите всю область начисто. Наконец, высушите всю область сложенным хлопковым полотенцем.
ХОТИТЕ БОЛЬШЕ ЧЕРЕПАХА?
Подпишитесь на информационный бюллетень, и награды будут в вашем почтовом ящике еще до того, как вы туда попадете. Награды
Регулярные подарки и сюрпризы для всех подписчиков
Спасибо! Вскоре вы должны получить электронное письмо с подтверждением.
Как почистить днище автомобиля за 8 шагов
Charmcitycirculator поддерживается аудиторией. Когда вы покупаете по нашим ссылкам, мы можем получать партнерскую комиссию. Узнать больше
Поскольку ходовая часть — это часть автомобиля, расположенная ближе всего к дороге, она подвержена скоплению грязи, мусора и дорожной соли, а также намоканию от дождя, грязи и снега. В конце концов, эти вещи приводят к износу и ржавчине ходовой части, особенно если ею пренебрегают. Динамика автомобиля также пострадает.
Итак, в следующий раз, когда вы отправитесь на автомойку, было бы разумно заказать автомойку с чисткой ходовой части. Но если вы хотите сделать это самостоятельно, вот руководство о том, как очистить ходовую часть вашего автомобиля.
Содержание
- Пошаговое руководство
- Что нужно подготовить
- Подробные шаги
- Шаг 1. Поднимите автомобиль с помощью домкрата
- Шаг 2. Снимите колеса с автомобиля (дополнительно)
- Шаг 3. Промойте ходовую часть с помощью мойки высокого давления
- Этап 4. Предварительно обработайте чрезмерно замасленные и замасленные детали обезжиривателем
- Этап 5. Промойте ходовую часть с помощью распылителя под давлением
- Этап 6. Очистите стойкие смолы и другие загрязнения с помощью средства для удаления смолы
- Этап 7. Просушите ходовую часть
- Шаг 8.
Нанесение защитного средства на ходовую часть
- Заключение
Пошаговое руководство
Очистка ходовой части автомобиля может показаться непосильной задачей из-за того, что это труднодоступная область и вероятно, очень грязный из-за его близости к земле. Но с помощью домкрата, наряду с другими подручными средствами и изделиями, вы сможете помыть его самостоятельно.
Что подготовить
- Автомобильный домкрат
- Мойка высокого давления
- Обезжириватель напр. ВД-40
- Распылитель
- Средство для чистки автомобилей
- Щетка
- Средство для удаления смолы
- Полотенца и/или фен
- Защита ходовой части
Шаг 1. Поднимите автомобиль с помощью домкрата
Сначала вам придется поднять машину с помощью домкрата, так как вы собираетесь мыть под давлением под машиной.
Если автомобиль не приподнят, разбрызгиваемая вода может привести к тому, что камни и грязь будут подпрыгивать вокруг, что приведет к еще большему беспорядку и повреждению некоторых компонентов.
Поднятие автомобиля также поможет открыть ходовую часть для тщательной очистки. Но если ваша поездка представляет собой поднятый грузовик, то в этом шаге нет необходимости.
Шаг 2. Снимите колеса с автомобиля (дополнительно)
Снятие колес с автомобиля также было бы хорошей идеей, чтобы вы могли свободно передвигаться во время мытья ходовой части автомобиля. Но это просто необязательно, и вам не нужно этого делать, если вы предпочитаете этого не делать.
Но их желательно вынуть, если ходовая часть вашего автомобиля сильно загрязнена. Таким образом, вы действительно сможете проникнуть в загрязнения на поверхности.
Шаг 3. Промойте ходовую часть с помощью мойки высокого давления
После того, как вы подготовили ходовую часть для очистки, тщательно промойте ее с помощью мойки высокого давления, чтобы удалить свободные загрязнения. Промойте его по частям, начиная с передней части ходовой части и двигаясь к задней части, чтобы убедиться, что все части ходовой части очищены.
Техника распыления, которая в большинстве случаев эффективна при ополаскивании днища автомобиля, заключается в том, чтобы держать трубку под углом 45 градусов. Однако, в зависимости от того, как расположено ваше тело, это может быть трудно сделать.
Но если есть возможность сделать технику, это поможет избавиться от большего количества загрязнений с ходовой части. Однако старайтесь не распылять слишком много на поверхность.
Этап 4. Предварительно обработайте чрезмерно замасленные и жирные детали обезжиривателем
Некоторые участки ходовой части, такие как электрические части и части двигателя в передней части, имеют тенденцию быть очень маслянистыми и жирными. Избавьтесь от лишнего масла и смазки с этих участков, прежде чем мыть ходовую часть автомобиля, распылив на них обезжириватель.
Оставьте обезжириватель на поверхности ходовой части на 20 минут, чтобы он подействовал на все масло и смазку. Затем снова промойте поверхность.
Шаг 5. Промойте ходовую часть с помощью распылителя под давлением
После того, как обезжириватель воздействует на излишки масла и смазки, нанесите чистящее средство на ходовую часть с помощью распылителя. Если у вас нет спрея, вместо него можно использовать пульверизатор.
Оставьте чистящее средство на поверхности ходовой части на несколько минут. Затем потрите поверхность щеткой.
Когда вы закончите мыть всю поверхность, промойте ее с помощью мойки высокого давления.
Шаг 6. Очистка стойких смол и других загрязнений с помощью средства для удаления смолы
Если после попытки очистки ходовой части автомобиля на поверхности остались стойкие смолы и другие загрязнения, вы можете использовать для них средство для удаления смолы. С ним ходовая часть вашего автомобиля будет безупречной и не будет больше липкости.
Шаг 7. Просушите ходовую часть
Если ходовую часть оставить влажной, на ней может образоваться ржавчина, поэтому перед мытьем ходовой части тщательно высушите каждую часть ходовой части. Можно использовать полотенца или фен.
Шаг 8. Нанесите защитное средство на ходовую часть
Наконец, когда ходовая часть вашего автомобиля будет чистой, необходимо нанести на нее защитное средство, чтобы защитить ее от влаги, соли, грязи, камней и других веществ, которые могут повредить его. Защитное средство также может помочь сохранить чистоту ходовой части.
Существуют разные типы защитных средств, и у каждого из них свои цели. Вы можете увидеть различные варианты защитных средств для ходовой части ниже:
- Прорезиненное грунтовочное покрытие — при нанесении прорезиненное грунтовочное покрытие поможет предотвратить попадание влаги, ржавчины, вмятин и вмятин. Rust-oleum и Dynatron являются одними из лучших продуктов этого типа.
- Грунтовка на основе асфальта – более сильное защитное средство, которое хорошо подходит для автомобилей для отдыха, больших грузовиков и тяжелой техники. Этот тип может заделать трещины и уменьшить шум от каретки, но это довольно дорого.
- Полиуретановое грунтовочное покрытие – Это грунтовочное покрытие действует как герметик, защищающий от коррозии и влажности. Он может прослужить от трех до пяти лет и уменьшить шум, как и прорезиненные формулы. Однако при его использовании сначала необходимо выполнить некоторые подготовительные задачи, такие как шлифовка и нанесение грунтовки для травления на голый металл.
- Грунтовка на основе воска или парафина – Среди всех вариантов это самая дешевая грунтовка, что является отличной новостью для людей с небольшим бюджетом. Однако его запах может быть неприятным, а его защита может снизиться даже при небольших потертостях.
- WD-40 – Даже простое смазочное масло, такое как WD-40, может защитить ходовую часть вашего автомобиля. В то же время это помогло бы сделать его водонепроницаемым. WD-40 также имеет другие эффекты, такие как удаление жуков с автомобиля, вы можете прочитать больше здесь.
Вы можете выбрать любое защитное средство, соответствующее вашим потребностям. Но обычно бывает достаточно прорезиненного грунтовочного покрытия.
Заключение
Выполнение этих действий по очистке ходовой части автомобиля поможет защитить автомобиль от ржавчины, предотвратит его повреждение и позволит вам двигаться плавно. Так что не пренебрегайте ходовой частью вашего автомобиля и при необходимости мойте днище. Кроме того, если вы хорошо поняли вышеперечисленные шаги, вы можете узнать больше о том, как очистить всю машину с помощью мойки высокого давления и как высушить машину после мойки.
Автор
» Как автор контента Charmcitycirculator, я намереваюсь предоставить только лучшие варианты покупки и простые ответы на ваши проблемы. Помимо того, что мы размещаем на нашем веб-сайте, мы надеемся услышать от вас больше. »
– Брюс Соннир
Безопасен ли обезжириватель для автомобильной краски?
Обезжириватель — это растворитель, который в основном используется на металле для удаления жира, отпечатков пальцев, масла, ингибиторов коррозии и других загрязнений. Для транспортных средств целью обезжиривателей является очистка разливов масла, моторных отсеков и других автомобильных деталей. Вы когда-нибудь задумывались, можно ли использовать обезжириватель для очистки краски вашего автомобиля? Мы проконсультировались с автомобильными экспертами о влиянии обезжиривателя на лакокрасочное покрытие автомобиля; вот что мы получили от них.
Обезжириватель в некоторой степени безопасен для лакокрасочного покрытия автомобиля. Использование обезжиривателя на краске вашего автомобиля не испортит и не уничтожит ее напрямую, но удалит воск с ее покрытия. Без воска краска вашего автомобиля будет подвергаться воздействию элементов, что может привести к выцветанию или разрушению краски в долгосрочной перспективе.
Если вы планируете удалить весь старый воск с вашего автомобиля, чтобы нанести новый слой, вы можете использовать обезжириватель. Но если вы хотите удалить жир или пятна с определенной части вашего автомобиля, лучше всего после этого заново нанести воск на эту часть. Продолжайте читать ниже для получения дополнительной информации об обезжиривающих средствах, красках и восках.
Прежде чем продолжить чтение, скажем, что мы надеемся, что ссылки здесь будут вам полезны. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!
Можно ли использовать обезжириватель для салона автомобиля
Да, вы можете использовать обезжириватели для салона автомобиля, но разбавьте их перед нанесением на салон. Если вы разбавите обезжириватель водой, это снизит его эффективность. Наличие сильной смеси или использование чистого обезжиривателя может удалить некоторые печатные маркировки вашего автомобиля, такие как символы на кнопках.
Лучше всего использовать обезжириватели для пластиковых деталей салона, таких как приборная панель, боковые панели и дверные панели. Вы можете использовать кисть, чтобы нанести обезжириватель на пластиковые детали. При очистке старайтесь избегать попадания обезжиривателя на стекло и электронику автомобиля. Существуют специальные растворы, которые можно использовать для очистки этих компонентов.
Протирочный спирт для удаления воска с автомобиля
Протирочный спирт или изопропиловый спирт могут удалить воск с автомобиля, если концентрация растворов достаточно высока. Изопропил с концентрацией выше или выше 90% определенно может удалить воск с вашего автомобиля и даже испортить краску автомобиля.
Если вы хотите использовать спирт для очистки автомобиля, сначала разбавьте спирт перед его использованием. Это снизит концентрацию спирта, что сделает его менее опасным для воска и краски вашего автомобиля.
Вы также можете использовать 70% изопропиловый спирт; это очень подходящая концентрация для очистки. При разбавлении убедитесь, что вы добавляете только воду, избегайте добавления отбеливателя или хлорированных веществ, так как это очень токсичное вещество.
Если вы действительно хотите удалить жир или пятна с вашего автомобиля, лучше всего использовать обезжириватели или APC (универсальный очиститель), поскольку эти чистящие растворы лучше всего подходят для удаления воска или для общей очистки. Помните также, что нельзя использовать спирт для очистки свежей краски.
Какие жидкости повреждают автомобильную краску
Краска вашего автомобиля — это то, что вы и другие люди видите в первую очередь, когда смотрите на ваш автомобиль, поэтому лучше позаботиться о нем, чтобы автомобиль выглядел чистым и свежим. Жидкости являются одним из наиболее распространенных веществ, которые могут испортить краску вашего автомобиля. Вот некоторые из распространенных жидкостей, которые вы должны избегать попадания на краску вашего автомобиля.
Тормозная жидкость
Избегайте попадания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля, так как это испортит краску и покрытие автомобиля. Наиболее распространенный способ попадания тормозной жидкости на краску — это когда вы проводите ее техническое обслуживание.
Если на краску попал очиститель тормозов, немедленно удалите его. Тормозная жидкость может испортить лакокрасочное покрытие примерно за пять минут. Вы можете использовать раствор из мыла и воды, чтобы смыть его, а затем вытереть полотенцем.
Деготь
Деготь — это покрытие, используемое на кровлях и дорожках. Если по какой-либо причине смола попадет на ваш автомобиль, не пытайтесь силой удалить ее, так как удалить смолу, не поцарапав и не поцарапав краску, будет очень сложно. Лучше всего доставить свой автомобиль в автомастерскую, где есть специализированный очиститель, который может удалить смолу, чтобы не повредить краску.
Бензин
При заправке вы можете пролить немного бензина на свой автомобиль; когда это произойдет, вы не должны позволять ему высохнуть самостоятельно. Если оставить газ на краске, могут остаться неустранимые пятна. Вы также можете повредить слой краски, подвергая его воздействию элементов. Если это произойдет, быстро протрите пятно микрофиброй или полотенцем.
Птичий помет и древесная смола
Вы неизбежно найдете птичий помет или древесную смолу на своем автомобиле, особенно если он припаркован снаружи возле деревьев. Если оставить на машине древесный сок и птичий помет на несколько дней или недель, это приведет к появлению пятен.
Птичий помет не так испачкает вашу машину, как древесная смола, но вы сможете увидеть, где он был раньше. В то время как древесный сок оставит желтоватый след, если оставить его достаточно долго.
Птичий помет и древесный сок содержат кислоту, и, если оставить их запекаться на солнце, они испортят краску вашего автомобиля. Если вы заметили древесную смолу или птичий помет, лучше сразу убрать их, чтобы не испачкать краску вашего автомобиля.
Вы можете использовать воду, чтобы смыть птичий помет, в то время как древесный сок должен разлагаться разбавленным спиртом. Если вы паркуете свой автомобиль, вы можете купить автомобильный чехол для защиты вашего автомобиля.
Посмотрите этот универсальный автомобильный чехол на Amazon.
Кофе и содовая
Эти напитки содержат кислоту, которая может испортить краску. Кроме того, кофе и газированные напитки содержат сахар, который оставляет липкий осадок. Когда это произойдет, либо смойте его водой, либо вытрите полотенцем, не позволяйте кофе или газировке оставаться на вашей краске.
Яйца
Яйца могут попасть на краску вашего автомобиля в результате случайного падения одного из них, а также в результате розыгрыша или вандализма. Вы должны немедленно вымыть яйцо, потому что яйца вызывают коррозию, и скорлупа может даже поцарапать краску.
Разбавитель для краски
Избегайте попадания растворителя на автомобиль; это сожжет краску с вашего автомобиля. Используйте это, только если вы планируете удалить краску с вашего автомобиля. Даже несколько секунд контакта могут испортить краску вашего автомобиля. Как только это произойдет, вам придется перекрасить место, на которое попал разбавитель.
Закрытие
Вы можете использовать обезжириватель для своего автомобиля, просто убедитесь, что вы используете правильный, и вам нужно нанести воск на детали, на которые вы его нанесли. Вы также можете использовать обезжириватель для салона автомобиля. Просто следите за тем, чтобы не слишком сильно тереть значки кнопок, потому что они могут быть стерты.
Если вы планируете использовать спирт для чистки автомобиля, убедитесь, что вы достаточно разбавили его, чтобы уменьшить концентрацию спирта. Кроме того, избегайте сильнокислотных жидкостей, крепких спиртов и растворителей для краски. Эти жидкости могут повредить вашу краску или оставить стойкие пятна.
Другие автомобильные темы и советы можно найти в следующих сообщениях.
5 типов камер сгорания, которые необходимо знать
10 типов автомобильных тормозов и тормозных систем, которые необходимо знать
Три дополнительных чистящих средства, которые сделают внешний вид вашего автомобиля неповторимым
Большинство людей знают, что регулярная мойка и нанесение воска сохранят внешний вид их автомобилей, а также защитят их отделку. Тем не менее, вы можете не осознавать, что есть несколько дополнительных штрихов, которые действительно сделают внешний вид вашего автомобиля привлекательным и заставят других обратить на него внимание.
Приложив дополнительные усилия при мытье и детализации экстерьера вашего автомобиля, вы можете сделать его более привлекательным. Ниже приведены три из этих особых штрихов, которые вы могли бы сделать самостоятельно или доверить профессионалу, когда в следующий раз будете чистить экстерьер своего автомобиля.
Придание блеска резине на шинах
Один из наиболее действенных способов очистки, который вы можете предпринять, чтобы придать своему автомобилю дополнительный «вау-фактор», — это очистка и придание блеска резине на шинах. Шины подвергаются воздействию большого количества загрязняющих веществ и мусора из окружающей среды, которые с годами уменьшают их глубокий черный блеск. Все, от ультрафиолетового света до дорожной смолы и абразивных частиц, может уменьшить остроту ваших шин. Хорошей новостью является то, что вы можете принять меры, чтобы восстановить большую часть их внешнего вида.
Первым шагом в восстановлении первоначального вида шин вашего автомобиля является удаление с резины как можно большего количества грязи и мусора. Для этого следует использовать обезжиривающее средство, такое как жидкое мыло для мытья посуды или обезжиривающее средство; тринатрийфосфат (TSP) — превосходный, простой в использовании состав, который можно смешивать с водой и наносить губкой. После того, как вы очистите шины, тщательно промойте их садовым шлангом или мойкой высокого давления.
После того, как вы удалили грязь с шин, следующим шагом будет использование состава для протирки шин. Вы можете найти их в магазинах автомобильных запчастей и в отделах по уходу за автомобилями многих крупных розничных продавцов.
Составы для ухода за шинами изготавливаются из силикона или других химических веществ, и они впитываются в резину шины, придавая ей красивый блестящий черный цвет. Имейте в виду, что эти составы нужно будет периодически наносить повторно, так как они со временем исчезают, и будьте осторожны, чтобы не пролить их на пол в гараже или другие места, где они могут создать опасные скользкие места.
Черные пластиковые накладки
Как и черная резина на ваших шинах, черные пластиковые накладки на автомобилях со временем выцветают и приобретают тускло-серый вид. Частично проблема связана с воздействием солнца, но частично из-за скопления автомобильного воска или других временных средств, которые только способствуют выцветанию.
Тем не менее, вы можете восстановить выцветшую черную пластиковую отделку, удалив втертый воск, а также восстановив натуральные масла, которые придают блестящий темный вид. Для этого начните с очистки любого воска с помощью тех же растворов, которые используются для очистки ваших шин; практически любое средство для удаления жира удалит въевшийся воск. Имейте в виду, что вам может понадобиться щетка с пластиковой щетиной, чтобы действительно проникнуть в зерно при очистке, так что будьте терпеливы во время работы.
После того, как вы удалили воск и другие соединения, следующим шагом будет нагрев пластика с помощью фена, чтобы вывести масла из пластика наружу. Будьте осторожны, чтобы не расплавить и не деформировать пластик, и проверьте термофен в месте, где вы его не увидите, если допустите ошибку.
Протрите обивку чистой тряпкой при нагревании, чтобы равномерно распределить масла. Если кажется, что нагрев пластика не дает желаемых результатов, возможно, пластик слишком сухой, чтобы выделять какие-либо дополнительные масла. Если это так, вотрите льняное масло в отделку чистой тряпкой, и это поможет восстановить отделку.
Удаление дымки с рассеивателей фар и задних фонарей
При улучшении внешнего вида последними областями, которые часто требуют внимания, являются рассеиватели фар и задних фонарей. Эти линзы могут стать мутными и тусклыми из-за комбинированного воздействия солнца, ветра и крошечных частиц мусора, которые медленно откалывают поверхность. Простая очистка не устранит дедовщину, и ситуация требует более глубоких усилий по исправлению положения.
Хорошей новостью для автовладельцев является то, что в магазинах и у интернет-магазинов можно приобрести наборы для восстановления линз. В такие наборы обычно входит все необходимое, а нанесение полировальных составов осуществляется с помощью электродрели. Однако при использовании комплекта для восстановления линз очень важно точно следовать указаниям и не отклоняться; в противном случае вы можете ухудшить внешний вид линзы или даже нанести непоправимый ущерб.
Если вы не уверены, что сможете выполнить все эти дополнительные действия, обязательно обратитесь к местному специалисту по ремонту автомобилей после столкновений.
для оказания помощи. Они могут сами выполнить некоторые процедуры, особенно восстановление линз, а также порекомендовать надежные и безопасные места, где профессионалы могут почистить и детализировать свой автомобиль.
Советы по мытью корпуса вашего автомобиля
BY: Deanna Sclar и
Обновлено: 05-24-2021
Из книги: Auto Repair для Dummies
. Купить на Amazon
Эффективная очистка вашего автомобиля экономит ваше время и усилия и гарантирует, что кузов автомобиля будет выглядеть великолепно. Если вы чистите бессистемно, задача займет гораздо больше времени, и вы рискуете поцарапать отделку, оставить полосы на поверхности и сделать корпус уязвимым для ржавчины.
Большинство современных автомобилей окрашиваются в два этапа, в результате чего получается прозрачное покрытие, срок службы которого намного превышает срок службы акрилового лака или эмали, используемых на старых автомобилях. Хотя прозрачное покрытие защищает и улучшает цвет краски, оно чувствительно к истиранию и химическим веществам. Если он стирается, краска под ним быстро портится.
Никогда не протирайте корпус сухой тканью: Крошечные частицы пыли и песка на поверхности могут поцарапать краску.
Никогда не мойте автомобиль под палящим солнцем: Холодная вода вызывает сжатие горячего кузова, что может привести к растрескиванию краски и повреждению отделки.
Перед мытьем убедитесь, что окна и люк в крыше закрыты: Слегка распылите средство по краям окон, люка в крыше и задней крышке в течение короткого времени, а затем проверьте, не протекает ли уплотнитель.
Перед мытьем автомобиля промойте его из шланга, чтобы избавиться от поверхностной пыли: Затем очистите и отполируйте такие внешние поверхности, как виниловые жесткие крыши, складные крыши, стеклянные окна и люки, хромированные бамперы и отделка, боковые зеркала, колесные колпаки, белые стены и шины.
Для смачивания и ополаскивания автомобиля используйте холодную или чуть теплую воду и шланг, а не ведро с водой: Ведро вмещает ограниченное количество воды. Когда вы ополаскиваете тряпку или губку, грязь переносится в воду и обратно на тряпку.
Используйте губку, мягкую тряпку (прекрасно подойдут старые махровые полотенца, футболки или хлопковые подгузники) или хлопчатобумажную тряпку: Ватные палочки и старая зубная щетка помогут вам добраться до небольших участков.
Чтобы избежать паутинных царапин, следуйте контурам поверхности, а не ходите кругами: Часто полощите тряпку, чтобы избавиться от жира и частиц пыли. Будьте тщательны, но нежны; Энергичная чистка может поцарапать и удалить краску.
Используйте мягкие чистящие средства: Используйте коммерческий продукт для мытья автомобилей, а не стиральный порошок или средство для мытья посуды или моющее средство, которые могут удалить воск и другие защитные покрытия с поверхности.
Используйте биоразлагаемые чистящие средства, чтобы свести к минимуму загрязнение окружающей среды. Попробуйте выполнить эту работу на покрытом травой или гравием участке, где вода может быть поглощена и отфильтрована грязью внизу, или стирайте рядом со сливом. Не позволяйте воде стекать по улице и в ливневую канализацию.
Любая работа проходит более гладко и эффективно, если работа, которую вы делаете, организована должным образом. Следующие советы помогут вам мыть автомобиль в порядке, обеспечивающем наилучшие результаты:Всегда мойте кузов автомобиля сверху вниз: Таким образом, мыльная пена и шлам не загрязняют только что вымытые участки.
Не забудьте добраться до всех углов, где может скапливаться грязь и образовываться ржавчина: Не забудьте днище.
Вымойте одну секцию автомобиля за раз: Промойте из шланга, намыльте и ополосните. Когда вы закончите весь автомобиль, снова промойте его шлангом.
Протрите автомобиль махровыми полотенцами, хлопчатобумажными подгузниками или синтетической замшей, чтобы избавиться от водяных пятен, которые могут повредить поверхность: Замша хороша для этой цели, ее можно стирать, полоскать и использовать в течение многих лет. Но они дороже.
Через равные промежутки времени наносите слой воска или герметика: Высококачественный полимерный герметик обеспечивает наилучшую защиту, поскольку он связывается с краской.
Эта статья из книги:
- Ремонт автомобилей для чайников,
Об авторе книги:
Дина Склар является признанным экспертом по ремонту автомобилей. Она появлялась в сотнях радио- и телешоу, включая шоу NBC Today и NBC Nightly News 9.0513 . Склар читает лекции на международном уровне об экологическом воздействии транспортных средств и активно продвигает программы солнечной энергии в жилых домах. Склар также является автором книги «Покупка автомобиля для чайников».
Эту статью можно найти в категории:
- Общий ремонт и обслуживание автомобилей ,
Лучший обезжириватель для очистки двигателей и кузова | Техническое обслуживание автомобиля
Ваш автомобиль поблагодарит вас за чистку обезжиривающим средством.
Если вы когда-либо чистили противень для духовки, которым не уделялось должного внимания, вы быстро поймете, насколько утомительной может быть чистка жиром на шее, особенно если вы используете воду.
То же самое относится и к моторным отсекам вашего автомобиля. Со временем они становятся невероятно грязными: в моторный отсек постоянно попадает грязь и дорожная грязь, а также накапливаются отложения масла и смазки. И в то время как большинство других поверхностей можно просто мыть с помощью мойки высокого давления, не стоит подавать давление 100 бар непосредственно на генератор или распределитель.
Вот почему так важен хороший обезжириватель. Просто распылите его на двигатель, встряхните его щеткой в течение нескольких минут и смойте водой (будьте осторожны с этим). Мы исследовали и нашли лучшие экземпляры, которые в настоящее время продаются, а также некоторую полезную информацию, чтобы ваш моторный отсек мог сверкать.
Лучший обезжириватель
Bilt Hamber Surfex HD Cleaner
Лучший обезжириватель и APC
Посмотреть предложение
Комбинация обезжиривателя и универсального очистителя (APC). уменьшение вашего автомобиля. Этот полностью биоразлагаемый обезжириватель на водной основе эффективен в отношении масляных, смазочных и органических отложений, которые накапливаются в моторном отсеке. Это также очень хорошее соотношение цены и качества, и его можно разбавлять для очистки лакокрасочного покрытия, ковров, колес и шин.
Прочитайте наш полный обзор здесь
Autoglym Engine & Machine Cleaner
Лучшее обезжиривающее и моющее средство
Посмотреть предложение
Эффективный распыляемый очиститель двигателя, Autoglym Engine And Machine Cleaner на водной основе — отличный выбор для удаления масла , жир, грязь и дорожная пленка. Работая как обезжириватель и моющее средство, он невероятно прост в применении и очень эффективно очищает моторный отсек. Он не занимает первое место по той простой причине, что предложение Bilt Hamber предлагает лучшее соотношение цены и качества.
STP GST73500ENP Обезжириватель для двигателей Professional Series 500 мл
Лучший обезжириватель для очень грязных поверхностей
Посмотреть предложение
Мощный обезжириватель для двигателей, предназначенный для тяжелых условий эксплуатации, проникает в грязь и отложения и растворяет их. Спрей следует наносить на прогретый двигатель, оставить на 10-15 минут, затем смыть водой. Однако это нефтяной растворитель, поэтому будьте осторожны, чтобы не нанести его на резиновые детали и лакокрасочное покрытие.
Granville Gunk 734 5 л Обезжириватель
Лучший оптовый обезжириватель
Посмотреть предложение
Этот обезжириватель на основе растворителя, содержащий более пяти литров обезжиривателя, хорош для обезжиривания двигателя, если вы следите за тем, чтобы не пролить его на лакокрасочное покрытие или асфальт. Это эффективный выбор, но он оставляет довольно раздражающую пленку, когда вы ее смываете.
WD-40 Specialist Быстродействующий обезжириватель
Лучший обезжириватель для небольших поверхностей
Посмотреть предложение
Этот обезжириватель на основе растворителя поставляется с превосходной «умной соломинкой» WD-40, которая делает его отличным средством для удаления грязи и грязи с поверхностей. небольшие участки, например, головки винтов. Он хорошо проникает в масло, грязь и сажу всего за несколько минут. Безопасный для использования на металле и стекле, он идеально подходит для небольших работ (в том числе по дому), но любая более крупная задача быстро докажет, что аэрозоля объемом 500 мл недостаточно.
G180224EU Heavy Duty Multi-Purpose Cleaner
Лучший обезжириватель общего назначения
Посмотреть предложение
Этот обезжириватель не такой мощный, как другие варианты, представленные здесь, но его можно использовать на большем количестве поверхностей. Безопасен для использования на металле, резине (включая шины), пластике и тканях, поможет удалить жир, копоть и грязь всего за пару струй из бутылочки.
Возможно, вам также понадобятся щетки для моторного отсека:
Laser 5271 Набор механических щеток, 5 шт.
Посмотреть предложение
Драпировщик 52307 Нейлоновая кисть 230 мм
Посмотреть предложение
Что нужно знать об обезжиривателе:
©Фото: Getty Images
Как действует обезжириватель?
Смахните пыль с учебников по химии GCSE – обезжириватели имеют прямое отношение к гидрофобности. Старые и смазочные материалы гидрофобны, поэтому обезжириватели используют как гидрофобные, так и гидрофильные молекулярные цепи, которые вытесняют масло.
Какое мне дело до грязного моторного отсека?
Если ваш моторный отсек выглядит чистым, это не только будет выглядеть намного лучше, но и поможет вам быстрее обнаружить любые проблемы, которые могут развиваться.