Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Содержание

Обслуживание автомобильного аккумулятора

От состояния автомобильного аккумулятора полностью зависит работоспособность транспортного средства, поэтому важно следить за его состоянием и выполнять своевременное и грамотное обслуживание.

Следует понимать, насколько важную роль играет аккумулятор в ежедневной работе автомобиля. Он отвечает за возможность попадания в салон, то есть открытия дверей, срабатывания сигнализационной системы, запуска двигателя и работы бортовой электроники.

По этой причине главным показателем измерений становится срок службы автомобильного аккумулятора. На деле он ограничен вполне естественными причинами и особенностями конструкции. Но при этом на этот параметр также влияет уровень обслуживания и ухода за техникой, а помимо этого правильные условия эксплуатации.

Большинство современных автомобильных аккумуляторов отечественного и импортного происхождения соответствуют всем базовым требованиям и способны прослужить достаточно долго и исправно.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Но владельцу авто необходимо соблюдать ряд правил по эксплуатации этого изделия. Причем прилагаемые инструкции содержат не полный перечень пунктов по рекомендациям правильного подхода. Исправим эту ситуацию.

Правило 1. Автомобильный аккумулятор требует своевременного и в полной мере производимого комплекса работ по обслуживанию во время эксплуатации и вне ее.

Баланс электроэнергии автомобиля

При обычной городской эксплуатации автомобиля далеко не всегда энергетический баланс на борту положителен. Если говорить более простыми словами, то аккумулятор часто не имеет возможности полностью подзарядиться. Приведем простой пример.

Автомобиль движется по пробкам практически на холостых оборотах, но при этом функционируют кондиционная система, отопление, играет музыка, горят фары или габаритные огни.

Выделяемой энергии от генератора не хватает на полный список всех потребляющих приборов, поэтому автомобильный аккумулятор теряет постепенно зарядку.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром В итоге установка совершенно нового и полностью заряженного аккумулятора при регулярной эксплуатации в условиях пробок приводит однажды к ситуации, когда машина не может завестись.

Но проблема недозаряда касается не всех автомобилей: например, его возникновение характерно для легковых Honda, а кроссоверы и джипы, как правило, имеют более мощный генератор, которого хватает в большинстве ситуаций и условий. Поэтому вне зависимости от марки автомобиля стоит подстраховаться и стараться поддерживать положительный энергетический баланс в автомобиле.

Правило 2. Все потребляющие электроэнергию компоненты в автомобиле должны регистрироваться владельцем во время режима работы (включенное состояние).

Соблюдать эту меру несложно:

  • Главное — отслеживать возможность безопасного отключения фар и дневных ходовых огней, прослушивание музыки на полной громкости.
  • Также следует избегать работы двигателя на повышенных оборотах, которые способствуют увеличению длительности холостых ходов.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром
  • Не стоит часто прибегать к автозапуску, так как это отражается на ускоренной разрядке автомобильного аккумулятора и накоплению отложений в двигателе.

Разряд аккумулятора определяется при помощи вольтметра, расположенного на приборной панели. Значения ниже 12,5 Вольт станут поводом для беспокойства.

Помимо этого обслуживание автомобильного аккумулятора требует периодической подзарядки, которая осуществляется за счет подключения зарядного устройства под капотом. Эта простая процедура позволит поддерживать работоспособность автомобиля на требуемом уровне и исключит внезапные проблемы с запуском.

Обслуживание аккумулятора. Обзор средств

Согласно статистике, большинство аккумуляторов, выставленные на продажу, не подлежат дальнейшему обслуживанию. То есть доливка жидкости в устройство необходима обязательно. Выяснить, попался ли вам обслуживаемый аккумулятор, можно при наличии пробок на верхней крышке, которые можно открутить.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром В таком случае за длительностью срока службы изделия можно следить самостоятельно.

Правило 3. Раз в полгода добавляйте дистиллированную воду в аккумулятор до уровня.

Как и у любой другой техники, обслуживание автомобильных аккумуляторов нуждается в регулярных проверках. В данном случае требуется контроль уровня электролита каждые полгода. Если при открученной пробке видны сухие пластины, то уровень жидкости нужно откорректировать, выполнив доливку дистиллированной воды до отметки специального прилива в горловине. Это восстановит емкость батареи.

Кислота из электролита не испаряется, поэтому не следует доливать его же. Лучше заменить на дистиллированную воду для восстановления концентрации электролита. После доливки следует полностью зарядить батарею.

Контроль состояния необходимо проводить регулярно. Для этого понадобится плотномер (легко купить в любом магазине автозапчастей).Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Нормальные показатели плотности электролита соответствуют значению в 1,27 грамм на миллилитр. Конечно, при обращении с кислотой следует соблюдать меры предосторожности и работать в резиновых перчатках.

Правило 4. Отслеживание текущего состояния аккумуляторных клемм.

Еще одна причина несвоевременного разряда аккумулятора заключается в плохом состоянии клемм. Вокруг, них со временем образуются трещины, и кислота начинает постепенно попадать на поверхность корпуса. Последнее вещество является прекрасным проводником тока, поэтому и происходит разрядка аккумуляторной системы.Чаще всего такое случается в жару. Бороться с этим явлением очень просто. Для этого следует в плановом порядке очищать клеммы и смазывать их снаружи специальной кислотоупорной смазкой. Процедура относится к стандартным операциям по обслуживанию, как и замена масла в двигателе. Для использования подойдет специальный состав. Например, средство Liqui Moly Batterie-Pol-Fett.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

В обслуживание автомобильного аккумулятора входит регулярное очищение клемм и смазывание специально подобранными составами смазок.

Смазка бренда Liqui moly производится на основе кальциевого загустителя, который герметизирует трещины и предупреждает возникновение коррозионных процессов у контактов.

Помимо этого средство устраняет возникновение искрения и поддерживает работоспособность аккумулятора с избежанием утечек тока.

Сейчас вы можете увидеть, что список рекомендаций по грамотному обслуживанию автомобильного аккумулятора не занимает много времени. Выполнив полный комплекс работ один раз, автовладелец привыкнет к процедурам и будут казаться совсем простыми и понятными. А они позволят продлить срок службы всего автомобиля.


«Аккумуляторный рай» — комплектующие для авто в Омске

Компания «Аккумуляторный Рай» была основана в 1992 году.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Целью работы компании является обеспечение аккумуляторными батареями автомобилистов Омска и Омской области путем создания оптово-розничной сети филиалов и обеспечения высокого уровня сервиса при работе как с оптовыми и корпоративными клиентами, так и с розничными покупателями.

За прошедшие годы работы на Омском рынке компания достигла значительных успехов.

«Аккумуляторный рай» сегодня — это оптово-розничная база и сеть из 17 фирменных магазинов в различных районах города Омска и Омской области (сейчас — Калачинск, Любино, Тара). В ассортимент магазинов входят не только аккумуляторные батареи, но и автомасла, автошины, автохимия, а также широкий ассортимент сопутствующих товаров.

Являясь официальным представителем как отечественных, так и иностранных производителей, компания несёт гарантийные обязательства за каждый проданный аккумулятор.

Основная задача компании — это поддержание широкого ассортимента аккумуляторов для любой авто-, мото- и сельхозтехники, обеспечение доступности магазинов для жителей всех районов города Омска и некоторых районов области и постоянное информирование покупателей о новинках и технических особенностях предлагаемой продукции.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Для обеспечения полного комплекса услуг для своих клиентов, компания дополнительно развивает сеть шиномонтажных мастерских, автомоек, гарантийных аккумуляторных центров и центров по замене жидкостей и регулировке развала/ схождения.

C 2012 года появилась возможность пройти ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР вашего транспортного средства в некоторых филиалах сети магазинов «Аккумуляторный Рай». Адреса, телефоны и часы работы пунктов ТО указаны в соответствующем разделе: УСЛУГИ-ТЕХОСМОТР.

Мы ждем вас на Лескова, д. 2 или в любом магазине нашей сети, приходите, мы поможем Вам правильно подобрать масло, фильтр и аккумулятор для вашей машины и предоставим полную гарантию его долгой и исправной службы.

Наши клиенты — всегда постоянные!

Подробнее

Как обслуживать аккумулятор автомобиля

Аккумулятор автомобиля: об устройстве

АКБ (Аккумуляторная кислотная батарея) – это вид аккумулятора электроэнергии, который используется на транспортных средствах. На электротранспорте АКБ являются основным источником энергии и называются поэтому «тяговыми».Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром А на обычных транспортных средствах это вспомогательный источник энергии.

Аккумуляторная батарея автомобиля предназначается для выполнения нескольких ключевых и целого ряда дополнительных функций. В первую очередь, АКБ – это источник питания для запуска стартера двигателя, для автомобильной светотехники (фар, указателей поворота, стоп-сигналов). Аккумулятор обеспечивает бесперебойным питанием все электроприборы в автомобиле: лампы освещения салона и багажника, электростеклоподъёмники, магнитолу, систему сигнализации и т.д. Также АКБ поддерживает генератор при повышенных нагрузках.

В современных транспортных средствах используются аккумуляторы свинцово-кислотного типа. Это контейнер, который состоит из шести отдельных секций (в простонародье – банок), последовательно объединённых в одну батарею. Каждая из секций – это отдельный источник питания, вырабатывающий порядка 2,1…2,2V. Внутри каждой банки находятся залитые электролитом свинцовые пластины, положительные и отрицательные, отделённые друг от друга.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Электролит – это смесь дистиллированной воды и серной кислоты, имеющая плотность в пределах 1,23-1,31 г/см³. Чем выше плотность электролита, тем более морозостойким является аккумулятор. Разработаны также новые автомобильные АКБ, сделанные по прогрессивной AGM-технологии. В них электролит абсорбирован в стекловолокне. Есть также гелевые аккумуляторы, в которых электролит сгущается до гелеобразной консистенции силикагелем.

Вольтаж. Стандарты. Обслуживаемые и необслуживаемые АКБ

До конца 40-х годов все серийные автомобили в мире оснащались шестивольтовыми аккумуляторами. Сейчас такие можно встретить только на лёгкой мототехнике. На всех современных машинах и мотоциклах с бензиновыми двигателями и лёгкой дизельной технике используются аккумуляторы 12V, а на тяжёлых дизельных транспортных средствах – 24-х вольтовые (либо две последовательно соединённые 12-ти вольтовые АКБ).

В наше время в розничной продаже не встретишь стандартных автомобильных аккумуляторов, какими они были в Советском Союзе.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Тогда все АКБ для автомашин изготавливались по одному стандарту и их можно было обслужить полностью; разобрать, в буквальном смысле, по частям. Банки, наполняемые электролитом, помещались в крепкий эбонитовый корпус чёрного цвета и заливались мастикой. Сейчас на рынке просто нереально большое количество производителей АКБ, и автомобильные аккумуляторы не делаются по какому-либо определённому стандарту. Хотя ГОСТ соответствующий и имеется: ГОСТ 53165-2008 действующий с 01.07.2009 года.

Обслуживать современные аккумуляторы нужно, будучи в курсе по поводу их некоторых особенностей, в которых нет ничего сложного. К примеру: если в батарее нет возможности доливки дистиллированной воды, то следует периодически применять зарядные устройства, которые будут поддерживать нужный уровень напряжения. Такое профилактическое обслуживание делается для того, чтобы, аккумуляторная батарея служила как можно дольше и не «села» раньше времени.

Современные автомашины комплектуются надёжными аккумуляторы с долгим рабочим ресурсом и, соответственно со значительными сроками эксплуатации.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Новый аккумулятор служит порядка пяти лет (разумеется, при условии, что автомобиль используется регулярно, без длительных простоев). Если же обеспечить АКБ своего автомобиля должный уход, то она прослужит ещё дольше. В то время как полное отсутствие обслуживания аккумулятора вполне может вызвать его неисправность и необратимые процессы, которые сделают невозможным его дальнейшее использование: сколько не заряжай – толку не будет.

По принципу необходимости обслуживания автомобильные аккумуляторы делятся на обслуживаемые (иногда в качестве подкатегории здесь обозначаются ещё «малообслуживаемые») и необслуживаемые (в тексте ГОСТа названные «безуходными»). Необслуживаемые автомобильные аккумуляторные батареи, в отличие от обслуживаемых, не имеют специальных технологических отверстий с пробками для контроля уровня и доливки электролита. В случае критического падения уровня жидкости или критического же снижения плотности такой аккумулятор просто подлежит замене исправным. Что и предлагают многочисленные (в любом крупном городе) конторы, которые по одному звонку приедут к вам с новым аккумулятором, «с доставкой на дом».Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром И продадут его вам, с учётом скидки за старый, который они заберут на восстановление.

Как правильно заряжать аккумулятор

  • Специальные зарядные устройства оснащены встроенными вольтметрами и помогают быстро и качественно зарядить АКБ. Вольтметр даёт возможность контролировать силу напряжения.
  • Если использовать самодельные устройства без вольтметра, то есть риск вывести аккумулятор из строя. Высокое напряжение часто приводит к окислению и сульфатации пластин.

При должном уходе аккумулятор не доставляет особых проблем. Если содержать батарею в чистоте и правильно заряжать специальными устройствами, то она верно прослужит вам много лет.
Читайте статьи:
Почему кипит аккумулятор Лучший аккумулятор 2021 года

Уход за обслуживаемыми аккумуляторами

Обслуживаемые аккумуляторы нуждаются в регулярном контроле состояния электролита и регулярно проводимой подзарядке при помощи стационарного зарядного устройства. Периодически необходимо контролировать уровень электролита в каждом из шести отсеков и определять его плотность с использованием ареометра.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром В данном приборе для этого предусмотрен ряд поплавков с разным удельным весом, и груша для заполнения корпуса.

Итак, АКБ обслуживаемого типа имеют специальные технологические отверстия для заливки электролита, плотно закрытые пробками. У необслуживаемых автоаккумуляторов таких технологических отверстий нет.

Проверка уровня электролита производится визуально, либо с использованием специальной мерной трубки. В случае падения уровня – в банки-секции доливается дистиллированная вода, которая продаётся в любом магазине автозапчастей или в аптеке. Плотность электролита замеряется ареометром и по ней оценивается уровень заряда. Уменьшение плотности электролита на 0,01 г/см3 свидетельствует о снижении заряда на 6 процентов. Исправность аккумулятора проверяется специальным прибором – нагрузочной вилкой. Рабочей батарея считается в том случае, если напряжение не падает в течение минимум пяти секунд.

В особенно жаркое время года снизить быстрое испарение воды в аккумуляторе можно, если капнуть в каждую его секцию по паре капель автола.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Единственное предупреждение: при этом надо чётко контролировать уровень электролита, чтоб он не опускался до того уровня, когда оголятся верхушки свинцовых пластин.

Варианты обслуживания и периодичность

Есть обслуживаемые и необслуживаемые батареи. Первые нуждаются в регулярной проверке и профилактике. Необслуживаемый аккумулятор не так прихотлив – ему не нужен ремонт, техобслуживание, но и по цене он куда дороже.

Периодическое обслуживание делится на 2 группы процедур:

  • оценивают состояние батареи по внешним признакам;
  • проводят диагностику;
  • непосредственно обслуживание.

Проще всего – визуально оценить, в каком состоянии батарея. На ней не должно быть сколов, трещин, подтеков, отложений на клеммах.


Отложения на клеммах аккумулятора.

Далее переходят к вопросам посерьезнее:

  • проверяют напряжение, отключив АКБ от бортовой сети;
  • оценивают параметры батареи при работающем двигателе;
  • проверяют уровень и плотность электролита.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Строгой периодичности проверки нет. По мнению опытных водителей, заниматься диагностикой аккумулятора следует вместе с проверкой уровня масла, жидкости для омывания стекол, давления шин и т.д. То есть это должно войти в привычку.

Все эти операции реально выполнить самостоятельно, в домашних условиях, а основными инструментами при проверке выступают мультиметр и вилка нагрузки.

Уход за необслуживаемыми АКБ

Cовременные необслуживаемые «кальциевые» аккумуляторы обладают низким саморазрядом, не требуют особенного ухода. В то же время, они не терпят глубоких разрядов (к примеру, при коротких поездках в зимние морозы, или же при длительной стоянке автомобиля).

А вот для обслуживаемых и малообслуживаемых АКБ, которые сейчас практически не производятся, глубокий разряд не является столь губительным. Но такие типы аккумуляторов требуют доливки новых порций дистиллированной воды (при исправном электрооборудовании и среднем пробеге это нужно делать примерно 1 раз в 4-7 месяцев).Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Необслуживаемые автомобильные АКБ – это вовсе не значит, что такой аккумулятор совершенно не требует никакого ухода. Чаще всего, в современных необслуживаемых автоаккумуляторах имеется встроенный ареометр (прибор для замера уровня электролита), в виде индикатора, по цвету которого можно узнать плотность электролита. Зелёный поясок свидетельствует о нормальной плотности, красный или белый – о низкой (батарея подлежит замене). Также и в необслуживаемых аккумуляторах нужно периодически контролировать уровень электролита по меткам на их корпусах.

Как правильно ухаживать за аккумулятором?

В первую очередь вам необходимо будет обеспечиться чистоту корпуса АКБ. Не допускайте значительного загрязнения пластиковой поверхности батареи и обращайте внимание на чистоту минусовой и плюсовой клеммы. При длительной эксплуатации клеммы будут окисляться, покрываясь плотным слоем накипи. Такая накипь ухудшает контакт батареи с токопроводящими силовыми проводами, что приводит, как к проблемам с заведением автомобиля, так и с набором мощности во время движения машины.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Если пластиковый корпус можно протирать смоченной в воде тряпочкой, то клеммы следует обрабатывать нашатырным спиртом и очищать наждачной бумагой. С помощью наждачки и нашатырного спирта вы сможете с легкостью удалить все продукты окисления, обеспечив необходимый контакт клеммы и подключенных к ней проводов.

На необслуживаемых моделях следует обязательно очищать газоотводное отверстие. Допускать загрязнение такого клапаном запрещается. Также помните о том, что допускать попадания на пластиковую поверхность масла, солярки, бензина или омывающей жидкости не следует. Если же подобное произошло, то следует во избежание воспламенения как можно скорее удалить бензин и масло с поверхности батареи.

Общие (для всех типов аккумуляторов) правила ухода за ними

На всех без исключения автомобильных АКБ кислотой необходимо регулярно осуществлять контроль за герметичностью их корпуса и заливных пробок; содержать в чистоте специальные дренажные отверстия. В случаях появления признаков подтекания электролита нужно устранить течь.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром И не забыть тщательно промыть корпус и аккумуляторный отсек автомобиля нейтрализующим щелочным составом (содой, проще говоря). Нельзя опускать недозаряда аккумулятора при поездках (для этого нужно следить за работой генератора). Без промедления обращаться к автоэлектрику, если обнаруживаются какие-либо отклонения в работе любого электрического оборудования из того «арсенала», что имеется «на борту» автомобиля.

Также необходимо периодически качественно очищать и немного смазывать клеммы (литиевой смазкой). Тем самым достигается удаление постепенно нарастающих окислов между клеммами аккумулятора и зажимами проводов и защита клемм от электрокорозийного разрушения. Нужно проверять также, не ослабло ли крепление клемм.

Раз в полгода надо подзаряжать автомобильную аккумуляторную батарею при помощи стационарного зарядного устройства от сети (это в особенности важно для возрастных аккумуляторов). Если зима морозная, то не помешает и ежемесячная подзарядка АКБ сетевым устройством.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Постоянно нужно следить за внешним видом аккумулятора, обтирать его корпус ветошью, смоченной в содовом растворе, удалять возникающие загрязнения.

Периодически нужно практиковать проверки напряжения на клеммах АКБ при работающем на холостом ходу двигателе. Данная процедура позволяет определить уровень заряда, который обеспечивает генератор. Если напряжение находится в пределах от 12,5V до 14,5V, то это означает, что агрегат исправен и работает в штатном режиме. Отклонения от указанных параметров говорят об износе генератора и необходимости его диагностики для устранения неисправности. И после ремонта нужно тоже повторить контрольные мероприятия, в разных режимах работы. В том числе и при включенных фарах и иных потребителях электрической энергии.

В случаях, если напряжение на клеммах падает ниже 10,5 V, то это уже то значение, которого будет недостаточно для запуска двигателя. Такую аккумуляторную батарею необходимо заряжать.

Если автомобиль в течение длительного времени не будет использоваться, то обязательно нужно отключить массу.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Данное простое действие позволит избежать естественного саморазряда аккумуляторной батареи.

Имеет немалое значение и проверка надёжности крепления батареи, своевременная, при необходимости, подтяжка гаек или болтов. Разболтанные крепления и «пляшущий» в ходе поездки аккумулятор создают условия для повреждения корпуса и (или) подтекания электролита.

Срок работы автомобильных аккумуляторов

Аккумулятор — это своеобразный небольшой завод, который производит и передаёт электроэнергию машине. Именно эта энергия даёт старт работе двигателя транспортного средства. Как и всякий сложный агрегат, аккумуляторная батарея имеет свой срок службы. Хорошие АКБ могут прослужить своему хозяину 5, а иногда и 10 лет. Это будет зависеть от множества факторов, одним из основных, с уверенностью можно считать, хороший уход за аккумулятором. Что же специалисты относят к такому уходу? Давайте разберёмся вместе.

Факторы, влияющие неблагоприятно на АКБ

Необходимость в проведении описанных выше регламентных работ по уходу за АКБ обуславливается следующими факторами.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Они неизбежно возникают в процессе эксплуатации автомобиля. Так, всегда возможны:

  • отклонения параметров заряда из-за неисправностей генератора;
  • потеря заряда из-за длительного простоя транспортного средства с неотключенным аккумулятором;
  • низкие температуры воздуха на улице приводят к падению плотности электролита и уровня заряда, до значения, при котором невозможен запуск двигателя стартером.

Обслуживание сухозаряженного аккумулятора. Восстановление АКБ

В случае приобретения сухозаряженной АКБ её потребуется заправить электролитом с плотностью в 1,27 г/см3 до установленного уровня. Не ранее, чем через двадцать минут и не позднее, чем через два часа, проводится проверка ареометром.

Если падение плотности не превышает 0,03 г/см3, то аккумулятор можно устанавливать на автомобиль для эксплуатации. В противном случае необходимо ещё подключить зарядное устройство. Ток электрозаряда при этом не должен превышать 10-ти процентов от номинального значения.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Процедура проводится вплоть до появления обильного выделения газов в банках. После этого повторно контролируется плотность и уровень, при необходимости в банки ещё доливается дистиллированной воды.

После чего вновь подключается зарядное устройство (на полчаса), для равномерного распределения электролита по всему объёму секций-банок. После этого автоаккумулятор уже точно готов к применению и может быть установлен на машину для длительной эксплуатации.

Восстановление автоаккумулятора осуществляется её зарядкой малым током в течение длительного времени. Если по прошествии долгого времени плотность электролита начинает увеличиваться, то это признак положительного результата восстановления. При продолжении заряда вполне возможно его повышение до необходимого для нормальной работы уровня.

В случаях, когда пластины АКБ находятся в рабочем состоянии, то можно произвести повышение плотности электролита добавлением серной кислоты с удельным показателем в 1,4 г/см3. Реанимировать полностью разряженную аккумулятроную батареи легко в специализированной мастерской.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Для этого используют специальную методику зарядки в дистиллированной воде.

Зарядка и подзарядка аккумулятора.

2. Так как многие покупают аккумуляторные батареи мало обслуживаемые, за ними нужен немного другой уход. Во время проведения зарядки аккумуляторной батареи из АКБ выходят газы, поэтому обязательно следите, чтобы все отверстия, которые открываются во время проведения зарядки на батарее, были открытыми и чистыми. Засорение может неблагоприятно сказаться на АКБ, иначе давление может просто «разорвать» внутренние банки батареи.

Проводить зарядку аккумуляторной батареи рекомендуется в проветриваемом помещении и желательно не дома, а в гараже. Во время подзарядки в химической среде аккумулятора возникают газы, а гремучий газ плохо сказывается на состоянии человека, и обязательно запомните, что рядом не должны находиться легковоспламеняющиеся предметы и должен отсутствовать открытый огонь. Каждая аккумуляторная батарея имеет свой цикл зарядки, для большей уверенности в правильности действий вам лучше ознакомиться с инструкцией АКБ от производителя.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

3. Всегда следите за чистотой клемм приводов и всех штырей на поверхности АКБ, также обязательно следите за электролитом, а вернее за его уровнем в банках. Большое внимание уровню электролита стоит уделять летом в жаркое время года. В этом время можно раз в неделю открывать и просматривать уровень электролита, либо через каждые 2 тысячи километров пробега. При уменьшении уровня электролита обязательно не забудьте долить дистиллированной воды до нужного уровня.

Уход за необслуживаемым аккумулятором советы для автомобилистов


В этой статье речь пойдет о том, как нужно ухаживать за автомобильными аккумуляторами. Многие водители не придают должного значения уходу за аккумулятором, и в результате получают такие неприятности, как уменьшение емкости аккумуляторной батареи и укорочение срока эксплуатации вплоть до необратимой поломки.

Уход за автомобильным аккумулятором приобретает особо важное значение в зимнее время года. Если к этому делу зимой отнестись кое-как, то автомобиль из средства передвижения может реально стать бесполезным куском металла, который невозможно завести.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Именно в зимнее время происходят такие неприятные вещи, как опоздание на важную деловую встречу или работу по вине испорченного аккумулятора. А корень зла лежит на поверхности — водитель не придал должного значения уходу за аккумулятором зимой. Если ухаживать за ним как положено в течение всего года, то аккумуляторная батарея может вполне эффективно проработать не менее 7 лет.

Поэтому имеет смысл еще раз подчеркнуть следующее — если уход за аккумулятором осуществляется регулярно, то и служить он будет долго и безотказно. В противном случае следует пенять только на себя. В 90% случаев именно от аккумулятора зависит, заведется автомобиль или нет.

Какие бывают аккумуляторы?

Обслуживаемые

Аккумуляторные батареи этого типа обладают так называемыми заливными пробками. Эти пробки служат для контроля плотности электролита, а также для проверки текущего уровня. Если уход за автомобильным аккумулятором этого типа проводить со знанием дела и регулярно, то он может безотказно прослужить в течение довольно длительного времени.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Однако с каждым годом производство аккумуляторных батарей из этой группы постоянно сокращается.

Не обслуживаемые

Эти аккумуляторы не требуют непрерывного осуществления контроля за уровнем электролита и его поддержания по мере расходования. К особенностям аккумуляторов данной группы следует отнести наличие специального клапана для отвода газов и возможность периодической подзарядки. Большее количество имеющихся на сегодняшнем рынке аккумуляторов относятся к этой группе.

В зимнее время немало автовладельцев начинают здорово «терзать» аккумуляторы, чтобы завести двигатель своего авто. Однако не всегда причиной того, что машина не заводится, является аккумулятор. Это зависит от ряда других факторов, таких как качество машинного масла, бензина, состояние свечи накала и т.д. Поэтому сначала лучше выяснить причину упрямства «автомобиля», а не продолжать загонять аккумулятор.

Как проверить плотность электролита

Опытные автомобилисты уже давно придумали свою классификацию АКБ, особо выделив «малообслуживаемую» аккумуляторную батарею с открытым доступом к банкам.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром В данном случае есть возможность проверить уровень электролита в банке, долить воды и поставить на зарядку. Кстати, если аккумулятор кипит при зарядке в самом начале процесса, скорее всего, уровень электролита изначально был слишком низким.

Если же в батарее нет отверстий вообще, значит она полностью лишена возможности обслуживания, и такому автомобильному аккумулятору можно помочь только периодически его заряжая.

В случае, когда приходится иметь дело с «классическим» примером АКБ, а не с необслуживаемыми аккумуляторами, придется научиться самостоятельно определять плотность электролита внутри батареи.

Для определения плотности аккумулятора существует специальный прибор, который называется ареометр. Проверка осуществляется при комнатной температуре около +20°С. Перед этим батарея вынимается из машины и тщательно очищается, чтобы при проведении манипуляций грязь и пыль не попали внутрь нее.

В течение всего времени работы автомобильного двигателя, а также при изменении температуры происходит постоянное изменение уровня плотности электролита.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром При нормальном цикле «заряда-разряда» эти изменения носят обратимый характер. Однако, когда электролит закипает или испаряется вода, плотность его изменяется уже необратимо, увеличиваясь в случае повторения подобного процесса.

Если плотность электролита выше нормы, это неблагоприятно сказывается на емкости аккумулятора и уменьшает срок его продуктивной работы. При низкой плотности уровень напряжения становится ниже, что затрудняет работу стартера и запуск двигателя.

Плотность электролита определяется следующим образом. В каждую банку аккумулятора по отдельности погружается наконечник ареометра, и часть жидкости забирается из банки резиновой грушей. В процессе забора жидкости нужно следить за тем, чтобы поплавок прибора всплывал в корпусе трубки и не касался ее стенок. Показания снимаются тогда, когда поплавок перестает двигаться, с ориентиром на специальную шкалу, которую хорошо видно по линии жидкости.

Оптимальный показатель плотности электролита — 1,25 -1,27 гр/см3, а погрешность между показаниями в каждой банке не должна быть выше 0,01.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Корректировка плотности электролита проводится либо корректирующей жидкостью (при пониженном уровне плотности — например, зимой, во избежание риска его замерзания), либо, если плотность высока, электролит просто разбавляется дистилированной водой.

Это интересно: Устройство нагрузочной вилки для аккумулятора и её самостоятельное изготовление

После этого АКБ заряжается малым током 1,5-2 А. О том, сколько заряжать аккумулятор, читайте здесь →

Содержание в чистоте

Поверхность аккумуляторной батареи всегда должна быть чистой и за этим требуется тщательно следить. Обращайте внимание на клеммы — они не должны быть покрыты слоем грязи или оксидной пленкой.

Если аккумулятор эксплуатируется длительное время, то его клеммы очень часто окисляются. Образовавшийся налет обладает большим омическим сопротивлением и плохо проводит электрический ток. По этой причине его следует счищать при помощи «наждачки» и нашатырного спирта.

Также в аккумуляторных батареях не обслуживаемого типа часто забивается отверстие для отвода газов.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Если это обнаружилось при визуальном осмотре, то отверстие нужно прочистить. Иначе скопившиеся газы повредят корпус аккумулятора.

Уход за необслуживаемым аккумулятором

Если аккумулятор необслуживаемый, это не значит, что он не нуждается в уходе и контроле его эксплуатации. Несмотря на то, что техническое обслуживание аккумуляторной батареи такого типа очень простое, оно тоже должно проводиться регулярно.

Корпус необслуживаемых АКБ также тщательно осматривается на предмет возможных внешних повреждений и утечки электролита. Проверяются отверстия для дренажа, и, если они загрязнены, их следует очистить. Таким же образом следует регулярно очищать все части необслуживаемого аккумулятора, не забывая снимать верхние фальш-крышки и протирать их, если они имеются.

Фиксация клемм

Клеммы аккумулятора всегда должны быть хорошо зафиксированы. Если они плохо зажаты, то при преодолении какого-нибудь бугорка аккумулятор может отсоединиться и автомобиль просто заглохнет.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Это крайне опасная ситуация, которая приводит к ряду других неприятностей. Например, ухудшению работы тормозов или блокировке руля. Если это происходит во время езды, то неуправляемый или плохо управляемый автомобиль может стать причиной серьезной аварии. Поэтому перед поездкой крайне желательно удостовериться в качестве фиксации клемм.

Проверка электролита

Если аккумулятор обслуживаемый, то автовладелец может легко контролировать наполнение электролита. Если уровень уменьшился до критической отметки, то КПД аккумуляторной батареи снижается в разы. Особенно холодной зимой.

Что делать, если объем электролита здорово уменьшился? Тогда нужно дозаправить аккумулятор дистиллированной водой. Но здесь есть один нюанс — при доливке аккумуляторной батареи дистиллированной водой время её заправки заметно вырастет. Также не следует заливать аккумулятор жидкостью больше, чем нужно.

Как заряжать автомобильный аккумулятор — общие правила

Если у аккумулятора наблюдается глубокий разряд, его необходимо восстановить при помощи зарядного устройства.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Ассортимент современных зарядных устройств для автомобильного аккумулятора в наши дни достаточно широк. Если говорить о тратах, то оптимальным вариантом станет покупка зарядного устройства по средним ценам.

Имеет смысл рассмотреть чуть подробнее, как это правильно делается.

  1. В зимнее время нужно извлечь аккумуляторную батарею из машины и перенести её в теплое помещение и дать отогреться до комнатной температуры.
  2. Категорически не рекомендуется производить зарядку в жилой комнате. Испарения электролита опасны для здоровья человека. Это нужно делать проветриваемом и тёплом помещении. В крайнем случае на балконе в сухую не морозную погоду.
  3. Исключить присутствие детей и животных в помещении, где заряжается аккумулятор, во избежании поражения их током.
  4. Зачистить клеммы от грязи и смазки, и полностью протереть батарею сухой тряпкой.
  5. Если он обслуживаемый, то аккуратно открутить широкой плоской отверткой все крышки от банок с электролитом.
  6. Грамотно выполнить подключение аккумулятора к зарядному устройству.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Их целое разнообразие, поэтому у каждого свой принцип зарядки. Обязательно прочесть инструкцию! Перед тем, как воткнуть вилку зарядного устройства в сеть, лучше не полениться и еще раз свериться с инструкцией.
  7. Весь процесс зарядки крайне желательно визуально контролировать. Если нужно отлучиться, то не дольше чем на 5-10 минут.
  8. Когда аккумулятор зарядится, автоматика сама отключит зарядное устройство от электросети. Если же у вашего зарядного устройства этого не предусмотрено, то необходимо регулярно контролировать процесс.
  9. При механическом отсоединении аккумулятора от зарядного устройства первым следует отключить клемму «минус».

Процедура в принципе несложная, и требует не столько опыта и знаний, сколько внимательности и осторожности. В вызове специалистов для зарядки аккумуляторной батареи нет никакой необходимости, все можно сделать самостоятельно.

правила ухода за автомобильным аккумулятором

Как утеплить двигатель, и нужно ли это делать


Сегодня мы рассмотрим интересную тему, посвященную утеплению моторного отсека.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром А точнее, как правильно это сделать, и нужно ли это делать. Особенно это актуально для российского региона, где на большей части страны, зима очень суровая, а температура может опускаться до -50 по Цельсию. При этом, многие соотечественники гордятся и восхищаются «русской зимой», именно зимний период считается нашей визитной карточкой (кроме медведей и балалайки). Но стоит напомнить, что с приходом холодов, у автомобилистов возникает множество проблем. К примеру, первая проблема при сильных морозах заключается в сердце автомобиля — его силовом агрегате. Который при критически низких температурах испытывает огромные нагрузки при старте и прогреве, что вынуждает автовладельцев пробовать разные способы защиты от холодов, в том числе и утепление двигателя. Ведь мотор, может остыть буквально за 10 минут, а прогревать его придется не менее 15 минут. Даже имея систему предпускового подогрева, можно испытывать некоторые трудности, не считая повышенного расхода топлива. Поэтому, у многих автовладельцев возникает вопрос как утеплить капот автомобиля, и будет ли толк от этого.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром И если смысл в данном действии имеется, то как сделать это правильно. Советуем посмотреть видео про утепление моторного отсека, где раскрыто много информации: Зачем утеплять подкапотное пространство самостоятельно? Это важный вопрос помогающий сэкономить денежные средства и в некоторых случаях, добиться лучшей эффективности от утепления. На сегодняшний день, на рынке автомобильных аксессуаров предлагается множество специализированных комплектов для утепления капота зимой. По красочным надписям и другой рекламе, потенциальный клиент получает ложную информацию, о всех преимуществах данных комплектов. Порой они создают только видимость утепления, порой стоят в десятки раз дороже своей реальной стоимости, но в итоге, каждый потребитель придет ко мнению, что утеплять мотор зимой необходимо самому. В предлагаемых комплектах используется самый обычный материал, который можно найти самостоятельно, и использовать его там где посчитаете нужным и сколько посчитаете необходимым. Так же, в комплекте может находиться «чехол» на решетку радиатора и дополнительная теплоизоляция по периметру моторного отсека.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Также, главный минус покупных комплектов теплоизоляции для моторного отсека заключается в расчетной температуре. Большинство из них рассчитано на холода до 10 градусов ниже нуля, а что делать автовладельцам в регионах, где температура может опуститься до 50 градусов ниже нуля? Плюсы теплоизоляции Главный плюс в данной ситуации — это максимальное снижение экстремальной нагрузки, а следовательно и сокращения ресурса, на мотор автомобиля. Испытывающий огромные проблемы при экстремально низких температурах. Даже не считая увеличенного времени прогрева, а следовательно и повышенного расхода топлива. Многие догадываются, что в автомобиле масло густеет при таких температурах, а следовательно, не способно быстро поступать к необходимым деталям по узким каналам. Что приводит к огромному износу особо важных деталей силового агрегата, ведь ему приходится работать первое время без качественной смазки. Это может привести к повреждению поршней, поршневых колец, цилиндров, коленвала, распредвала и многих других деталей.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Также, при такой температуре, топливо хуже испаряется, что приводит к значительному ухудшению топливной смеси и нестабильной работе мотора. А замерзший аккумулятор теряет значительную часть своей мощности, что усложняет процесс запуска холодного мотора. Вот теперь стало ясно, что в суровую зиму стоит заняться утеплением моторного отсека, как минимум — хуже от этого не будет, а положительные моменты для автомобиля и комфорта появятся 100%. Поэтому перейдем от теории к практике: Как утеплить дизельный мотор Особенно владельцам дизельных версий автомобилей приходится хуже всех. В отличие от бензина, дизельное топливо без специальных присадок может замерзнуть, а замерзает оно не только в топливном баке, но и по всей топливной системе, в том числе и под капотом. При сильных морозах, свечи накала не могут справиться со всем топливопроводом. Но стоит отметить, что и с присадками, дизельное топливо на сильном холоде работает хуже. Теперь перейдем к способам и методам утепление дизельного двигателя.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Для этого, желательно воспользоваться теплым гаражом, и понадобиться следующий инструмент: • острозаточенный нож; • степлер и скобы для него; • силикон и пистолет для него; • гофрированный полиэтилен; И так, в первую очередь, необходимо укрыть сам двигатель, можно воспользоваться войлочным материалом или старым одеялом. Это не даст теплу двигателя рассеиваться через капот автомобиля. Но как мы упоминали, очень важно утеплить топливную систему. Если утеплять топливный бак не так важно, то топливные трубки подвержены большему воздействию холодом. Для этого, понадобиться заехать на эстакаду, для получения удобного доступа к трубкам топливной системы. Для утепления идеально подходит бытовой утеплитель на основе из вспененного полиэтилена и фольгированный с одной стороны. Нарезов утеплитель полосками примерно по 5 сантиметров, оборачиваем ими топливопровод и фиксируем силиконом или другими средствами. Это существенно спасет топливо от перемерзания и поможет мотору запускаться в более спокойном режиме, а свечи накала прослужат немного дольше.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Также, этим же материалом можно закрыть решетку радиатора с внутренней стороны, не стоит это делать герметично. Достаточно перекрыть большую часть воздушного потока, это спасет двигатель от перемерзания при движении, но не допустит его перегрев, так как останутся отверстия для вентиляции. Как утеплить бензиновый двигатель С бензиновым агрегатом следует поступать также — тщательно утеплять его всеми возможными средствами, это поможет сохранить денежные средства на топливе и ремонте силового агрегата, дольше сохраниться ресурс мотора. Самый быстрый, эффективный и простой способ защиты моторного отсека от холода — это перекрытие воздушного потока через решетку радиатора. Многие пользуются «дедовским» методом, и просто закрывают радиатор картонкой сложенной в два раза, но способ не самый эффективный и не эстетичный. Вместо картона или картонной коробки, следует воспользоваться специально пошитыми кожухами на решетку радиатора. Кроме качественных материалов с добавлением утеплителя, такие средства имеют специальные клапаны-отверстия для регулировки воздушного потока и, следовательно, рабочей температуры мотора.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Стоимость таких чехлов не особо дорога, но преимущества для использования — неоспоримы. Также, можно утеплить само пространство между радиатором и решеткой радиатора. Для этого подходит любой теплоизоляционный материал. Следующим этапом защиты моторного отсека от сильных морозов станет утепление крышки капота. Сам капот — это большая металлическая поверхность, способная рассеивать температуру с высокой эффективностью. Капот утепляют с внутренней стороны, на современных автомобилях встречается тепло и шумоизоляция установленная на заводе производителе. В таком случае, беспокоиться не о чем. В другом случае, можно воспользоваться любым бытовым утеплителем, закрыв вся внутреннюю поверхность крышки капота, при этом следя, что бы новый утеплитель не мешал другим деталям автомобиля, и позволял хорошо закрываться моторному отсеку. После проведенной операции, температура мотора сохраняется значительно дольше. Выше, мы рассмотрели самые первые необходимые действия при утеплении моторного отсека, также, они самые эффективные в соотношении качества и трудозатрат.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Далее будут приведены примеры для полной защиты мотора от холода, которым следует прислушаться жителям самых суровых регионов Российской Федерации. Для уменьшения теплопотерь через днище автомобиля, следует утеплить защиту картера с внутренней стороны. Для этого необходимо ее снять, тщательно отмыть от грязи и обезжирив, заклеить хорошим слоем теплоизоляции фольгой вверх. Мы не будем утверждать, что этот метод даст существенную прибавку к теплозащите, но бесполезным не будет тоже. Также, как говорилось выше, следует защитить поддон картера от перемерзания, замерзшее автомобильное масло не способно качественно выполнять свои функции. Что приведет к сильному износу некоторых элементов мотора. Для этого — нужно качественно отмыть и обезжирить поддон, а затем, его тщательно заклеить теплоизоляционным материалом. Но самым эффективным и соответственно трудоемким способом, является утепление периметра моторного отсека со стороны крыльев и салона. Это практически превратит моторный отсек в своеобразный термос, в котором будет сохраняться температура долгое время, а сам мотор станет быстро прогреваться.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Для этого, необходимо снять все оборудование, закрепленное на боковых частях моторного отсека и перегородки между двигателем и салоном. Не забудьте об обезжиривании и чистоте, лучше сделать один раз качественно, чем переделывать во второй раз. Сил и времени понадобиться много, но после тщательной теплоизоляции, Вы почувствуете значительный результат, а автомобиль дольше прослужит и будет готов к экстремальным условиям. Вывод Утеплять моторный отсек на период суровых холодов — необходимо, но стоит отметить, что температура до -10 по Цельсию не может считаться суровой. В таком случае, это будет лишней тратой денег и сил. Но, если Вы считаете, что утепление необходимо для автомобиля, то стоит задуматься о комплексном проведении процедуры. Ведь только тогда, можно добиться максимального эффекта и почувствовать всю разницу. Но стоит соблюдать максимальную осторожность при выполнении работ, и следить за качеством крепления изоляционного материала. Нельзя допустить отклеивания и попадания кусков изоляции в систему мотора.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Кусочек теплоизоляции попавший под ремень газораспределителя может нанести существенный урон силовому агрегату. Также, после утепления, стоит тщательно следить за рабочей температурой. Ведь экстремально низкая температура воздуха не постоянна, и при повышении температуры окружающей среды, система охлаждения двигателя может перегреться. Поэтому, стоит предусмотреть возможность частичного демонтажа или открывающиеся технические отверстия для увеличения вентиляции. Перегрев мотора — это возможные серьезные неполадки в недалеком будущем и дорогостоящий капитальный ремонт двигателя. Подведя итоги, можно сказать о том, что мы обсудили все самые важные нюансы в вопросе как утеплить капот автомобиля своими руками. Теперь вы готовы провести необходимые работы, или аргументированно убедить знакомых в необходимости или возможности облегчения жизни в условиях суровой но безумно красивой Русской Зимы.Посмотреть новость

Как правильно хранить аккумулятор зимой?

Нередко бывает так, что автовладелец зимой практически не пользуется своим «железным конем».Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Если вы поступаете точно так же, то не пренебрегайте самым главным правилом ухода за аккумулятором зимой — извлеките его из автомобиля и положите на хранение в отапливаемое помещение с низким процентом влажности.

Если аккумуляторная батарея долгое время будет находиться на воздухе с минусовой температурой, то непременно пострадают все её важные технические характеристики.

Батарея начнет плохо держать заряд либо вовсе глубоко разрядится. Часто это становится причиной полного выхода из строя аккумуляторной батареи.

Но даже в режиме хранения аккумулятор нуждается в периодической подзарядке. Делать это следует не менее одного раза в течение трех месяцев. Такая мера обеспечит сохранение всех эксплуатационных характеристик батареи на должном уровне.

Правильный уход за аккумулятором автомобиля

Жара, точно так же как и мороз, негативно влияют на аккумуляторные батареи. Высокие температуры значительно ускоряют химические реакции в батареи, таким образом, все неточности и дефекты в работе энергопотребителей мгновенно отражаются на работе аккумулятора.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром


Как снижается уровень электролита в авто аккумуляторе

Проблема заключается в том, что жара способствует активизации химических реакций. Постепенно уровень электролита падает. И чем быстрей протекают химические процессы, тем активней снижается уровень электролита. Поэтому неопытные автомобилисты может просто не заметить, что уровень электролита стремительно снижается и достигает критических показателей. Если пропустить этот момент, и уровень электролита снизится ниже норма, то происходит сульфатация пластин, на них образовывается слой кристаллов сульфата свинца, который не пропускает электролит. Постепенно емкость батареи снижается, а затем аккумулятор вовсе отказывается работать. Если возникла необходимость купить аккумулятор 110 а ч цена (2000-2500грн), обращайтесь только в специализированные магазины, так вы гарантированно получаете высокое качество товаров. Одним из таких магазинов является «ЕВРОБАТ», в каталоге товаров вы обязательно подберете оптимальный вариант для своего транспортного средства.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Обратите внимание, что при длительном хранении аккумулятора постепенно снижается разряд – происходит саморазряд. Скорость саморазряда значительно возрастает при грязном электролите, при жаре. Хранение аккумулятора в разряженном состоянии чревато сульфтацией.


Правильный уход за аккумулятором автомобиля

Правильный уход за аккумулятором летом включает в себя:



  • Поддержание уровня электролита на необходимом уровне, своевременное восполнение испарившейся части.

  • Не допускать загрязнений на корпусе батареи.

  • Не оставлять аккумулятор разряженным.

  • Электрические проборы в автомобиле должны быть полностью исправными. Даже незначительная неисправность или неточность в работе может постепенно привести к тому, что аккумулятор неожиданно для вас перейдет в разряд нерабочего.

На сайте компании «ЕВРОБАТ» http://eurobat.com.ua/ вы подберете нужное оборудование по доступной цене, в каталоге представлены батареи для мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Не откладывайте покупку нового аккумулятора на осень, когда этим занимается основная часть автомобилистов. В летний период выбор больше, а цены доступней.

Мониторы батарей | Система мониторинга батареи

Нажмите для увеличения

[20099]

Мониторы заряда аккумулятора — это простые в использовании устройства, которые наглядно и эффективно показывают, сколько заряда аккумулятора хватит. Он также рассчитывает, сколько энергии имеет аккумулятор в зависимости от того, сколько заряда выходит из строя, при этом обеспечивая приблизительное количество времени, в течение которого аккумулятор будет оставаться заряженным.В зависимости от конкретного приложения существует широкий спектр мониторов батареи. Некоторые из наиболее идентифицируемых мониторов включают мониторы аккумуляторных батарей для жилых автофургонов, мониторы морских аккумуляторных батарей и системы контроля автомобильных аккумуляторов.

WirthCo — ведущий в отрасли поставщик мониторов аккумуляторов Battery Doctor® и систем мониторинга аккумуляторов 12 В, которые можно использовать в широком спектре приложений.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Наши системы мониторинга батареи могут помочь защитить вашу батарею и устройства от непредвиденного разряда батареи или потери питания.

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о нашей линейке мониторов аккумуляторных батарей для жилых автофургонов, судовых мониторов аккумуляторных батарей и систем контроля автомобильных аккумуляторов. Позвоните нам по телефону 800-959-0879, и мы будем рады помочь вам с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть,

Battery Doctor® 12v Battery Monitor Рабочие характеристики

Система мониторинга батареи — это устройство, которое предназначено для прямого подключения к батарее приложения. Система мониторинга батареи специально разработана для записи и передачи данных о производительности батареи до тех пор, пока она не перестанет работать.Система также обеспечивает круглосуточный анализ и наблюдение за аккумулятором. Некоторые из дополнительных функциональных возможностей этих устройств включают:
  • Проверка состояния отказа аккумуляторов.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром
  • Обновление существующего чистого заряда в банке батарей и времени резервного питания.
  • Информирование пользователей о текущем состоянии аккумуляторной батареи.
  • Проверка исправности каждой отдельной батареи.

Приложения монитора батареи

Существует множество приложений, которые выигрывают от использования системы мониторинга батареи.Электронная система в значительной степени зависит от аккумуляторной батареи транспортного средства для обеспечения своих потребностей в энергии. Монитор батареи будет отслеживать производительность батареи в течение всего срока ее службы. Вот некоторые из приложений, которые извлекают выгоду из монитора батареи:
  • Легковые автомобили
  • Грузовые автомобили
  • Дома на колесах
  • Лодки
  • Квадроциклы
  • И более
Мониторы аккумуляторов для жилых домов, судовые аккумуляторы и системы мониторинга аккумуляторов автомобиля WirthCo обеспечат бесперебойную работу аккумулятора (-ов) вашего автомобиля в течение длительного времени.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Преимущества монитора батареи

Существует множество преимуществ, связанных с использованием систем мониторинга аккумуляторных батарей. Мониторинг аккумуляторов необходим в любой отрасли, где используются стандартные или резервные аккумуляторные батареи. Использование мониторинга батареи устранит риск отказа системы. Некоторые из основных преимуществ монитора батареи WirthCo Battery Doctor:
  • Мониторинг помогает избежать дорогостоящих простоев и защищает бизнес от потерь.
  • Увеличивает срок службы аккумулятора.
  • Снижает затраты на техническое обслуживание и замену.
  • Позволяет заменять использованные батареи до выхода из строя.
  • Предотвращает катастрофические отключения электроэнергии.
  • Многочисленные преимущества безопасности.

Battery Doctor® 3-in-1 12v Battery Monitor Характеристики

Монитор батареи Battery Doctor® 3-в-1 предоставляет множество функций, которые делают его очень полезным устройством для мониторинга батареи, которое можно использовать для различных приложений.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Некоторые из функций монитора батареи WirthCo’s Battery Doctor®, в том числе:
  1. Защищает и отображает состояние аккумулятора нажатием кнопки.
  2. Защищает и отображает состояние вашей системы зарядки одним нажатием кнопки.
  3. Защищает компьютер двигателя и 12-вольтовые аксессуары от разрушительных скачков напряжения при запуске от внешнего источника или при подзарядке.
  4. Включает два 20-дюймовых провода с кольцевыми клеммами диаметром 5/16 дюйма.
  5. Подходит для всех 12-вольтных батарей.

Свяжитесь с WirthCo, чтобы узнать, сколько нужно монитора батареи сегодня

Свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию о наших мониторах аккумуляторных батарей Battery Doctor® RV, морских аккумуляторах и системах мониторинга автомобильных аккумуляторов сегодня, или запросите предложение для углубленного анализа цен.

Вес продукта (фунты): 0,15

Wireless Battery Monitor — самый простой способ следить за аккумулятором вашего автомобиля.

Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Как вы, наверное, уже догадались, мне нравится работать над собственными автомобилями. Иногда ремонт может занять больше времени, чем ожидалось, и по этой причине я предпочитаю иметь недорогую дополнительную машину в качестве запасного. Обычно я не езжу на этой машине очень часто, и по этой причине автомобильный аккумулятор со временем разряжается (обычно в самый неподходящий момент). Всегда было сложно угадать, когда мне нужно перезарядить аккумулятор, прежде чем он полностью разрядится.

Недавно я нашел быстрое и легкое решение своей проблемы.Я начал использовать беспроводной монитор батареи. Он подключается непосредственно к клеммам аккумулятора и отправляет автоматические обновления и уведомления о состоянии аккумулятора в мобильное приложение вашего смартфона через соединение Bluetooth.

Существует несколько марок мониторов батарей. Я лично использую Ancel BM300, и этот маленький гаджет действительно значительно облегчает мне жизнь.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Я купил его менее чем за 30 долларов на момент написания этой статьи, но со временем цены могут повышаться и понижаться.Вы можете проверить текущую цену на этот инструмент здесь. (Это партнерская ссылка eBay).

Распаковка и обзор

В коробке вы найдете сам прибор для контроля заряда батареи и руководство пользователя. Инструмент на удивление мал. Когда я просматривал фотографии в Интернете, они мне не казались такими уж маленькими. Что совсем неплохо — чем меньше места под капотом, тем лучше. Вот сравнение размеров, чтобы вы могли понять, насколько крошечный этот инструмент:

Качество

Качество сборки хорошее, проблем нет.Монитор батареи сделан в Китае, что неудивительно. В инструкции по эксплуатации также указано, что инструменты изготовлены из огнестойких материалов и могут выдерживать высокие температуры, что, безусловно, является плюсом. Дизайн инструмента тоже красивый, мне нравится, как он выглядит.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Кабели короткие — их длины достаточно, чтобы дотянуться до клемм аккумулятора, и это здорово — вы не хотите, чтобы дополнительные кабели болтались под капотом и мешали. Эти кабели прочные и жесткие. Вы можете сгибать и формировать их так, как вам нужно, что позволяет аккуратно направлять их при установке этого инструмента.

Установка

Подключение этого инструмента к аккумулятору 12 В — довольно простой процесс, который занимает около 5 минут. Монитор батареи также имеет встроенную защиту от короткого замыкания и обратной полярности на случай, если вы случайно подключите его к неправильным клеммам батареи.

Следуйте этим инструкциям, чтобы подключить монитор батареи к автомобильному аккумулятору:

  1. Слегка ослабьте болт отрицательного вывода аккумуляторной батареи в автомобиле.
  2. Не снимайте клемму полностью, стараясь не потерять контакт с клеммой аккумулятора (это поможет предотвратить сброс часов и других настроек памяти автомобиля)
  3. Установите черный зажим на отрицательную клемму аккумулятора и затяните болт.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром
  4. Повторите тот же процесс, чтобы прикрепить красный зажим к положительной клемме аккумуляторной батареи.
  5. Надежно прикрепите монитор аккумулятора к ручке автомобильного аккумулятора с помощью стяжек.

Мобильное приложение

Чтобы использовать монитор батареи, вам необходимо загрузить бесплатное приложение под названием Ancel Battery Monitor.Он поддерживается на смартфонах и планшетах Apple и Android. Вы можете найти приложение, отсканировав QR-код на коробке или введя имя приложения в поле поиска.

При первом открытии приложения вам будет предложено разрешить ему использовать службы определения местоположения и отправлять вам уведомления. Обе эти функции необходимы, если вы хотите получать автоматические уведомления о состоянии батареи. Приложение определяет ваше местоположение, и если вы находитесь в пределах 10 футов от машины, оно попытается подключиться к монитору Bluetooth и отправить вам обновление статуса.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Проверка напряжения

Проверка напряжения является опцией по умолчанию в приложении Ancel Battery Monitor. Он позволяет вам видеть напряжение автомобильного аккумулятора в вольтах и ​​в процентах от полного заряда аккумулятора. Если напряжение батареи упадет ниже 60%, приложение предупредит вас о низком заряде батареи, а цвет индикатора батареи изменится с синего на красный.

Вы также можете посмотреть на график, чтобы просмотреть данные о заряде аккумулятора в реальном времени и за прошлые периоды. Эта информация может помочь вам отслеживать и анализировать состояние аккумулятора и схемы зарядки.

Как выполнить проверку напряжения запуска стартера / аккумулятора

Используйте тестер аккумуляторной батареи, чтобы проверить напряжение запуска и рабочее состояние автомобильного стартера, выполнив следующие действия:

  1. Подключите тестер аккумулятора к автомобильному аккумулятору
  2. Используйте мобильное приложение для подключения к тестеру аккумулятора
  3. Выберите опцию «Проверка проворачиванием» в главном меню
  4. Запустите двигатель
  5. Изучите диаграмму напряжения запуска и данные
  6. Используйте следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы определить, правильно ли работают аккумулятор и стартер.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром
Интерпретация напряжения запуска и результатов испытаний стартера
  • Пусковое напряжение> 9,6 В
    Это указывает на хорошее состояние аккумулятора. Если двигатель заводится с трудом — проверьте стартер или сильноточный кабель.
  • Пусковое напряжение <9,6 В
    Это указывает на плохое состояние аккумулятора. Двигатель может проворачиваться или не запускаться. Возможно, вскоре потребуется замена батареи.
  • Двигатель не запускается, а напряжение запуска> 9.6V
    Проверить состояние стартера. Убедитесь, что нет замыкания на землю.

Как выполнить тест зарядки / генератора 12 В автомобильного аккумулятора

Используйте тестер аккумулятора, чтобы проверить генератор и зарядку аккумулятора, выполнив следующие действия:

  1. Подключите тестер аккумулятора к автомобильному аккумулятору
  2. Подключите тестер аккумулятора через мобильное приложение
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу
  4. Выключите все устройства, потребляющие электроэнергию, такие как кондиционер, радио, зарядное устройство для телефона, салон фары и т.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром д.
  5. Включите только фары
  6. Нажмите кнопку «Начать тестирование»
  7. Увеличьте число оборотов двигателя до отметки 2500 об / мин и удерживайте ее там в течение 5 секунд
  8. Изучите результаты теста для частоты вращения холостого хода и 2500 об / мин. мин.
  9. Используйте приведенные ниже инструкции, чтобы определить, правильно ли работают ваша батарея и генератор.
Интерпретация результатов теста стартера и зарядки
  • Зарядное напряжение — нормальное
    Проблем не обнаружено.Генератор работает нормально.
  • Зарядное напряжение — низкое
    Возможные причины: неисправный или неисправный генератор, ослабленный или проскальзывающий приводной ремень, неисправный диод генератора, неисправная проводка или разъемы между аккумулятором и генератором.
  • Напряжение зарядки — высота
    Напряжение зарядки не должно превышать 14,8 В, в противном случае это приведет к перезарядке и сокращению срока службы аккумулятора.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Возможные причины: неисправен регулятор напряжения в ЭБУ трансмиссии или внешний регулятор на старых автомобилях.
  • Нет выходного напряжения
    Проверьте генератор, предохранитель регулятора напряжения генератора, ремень привода генератора, шкивы развязки, проводку и разъемы.

Настройки приложения

В настройках приложения вы можете указать:

  • Ежедневные уведомления о питании
  • Уведомления о ненормальном запуске
  • Аварийные сигналы о низком энергопотреблении при 50% и 20% заряда
  • Вы можете установить собственное имя для монитора батареи.Это было бы очень полезно в случаях, когда у вас есть более одного транспортного средства, которое вы пытаетесь отслеживать. Если дать каждому устройству описательное имя, вам будет проще узнать, какие данные об автомобиле вы просматриваете.
  • Параметр обновления микропрограммы позволяет установить самые последние и самые лучшие обновления для вашего устройства.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром
  • Функция обратной связи позволяет вам обращаться в службу технической поддержки по поводу функциональных рекомендаций, проблем с подключением и эксплуатации, а также по любым другим вопросам, которые могут у вас возникнуть. Вы можете ввести свой вопрос и прикрепить изображения для отправки в техподдержку.Вас просят указать свой адрес электронной почты, чтобы с вами можно было связаться. Я действительно попробовал, и это сработало. Я задал случайный вопрос и через несколько дней получил ответ по электронной почте.

Мои последние мысли…

В целом мне очень нравится использовать этот инструмент, и он устранил любые предположения о погоде, или моя машина не заводится, когда мне это нужно. Я могу проверить это удаленно, даже не выходя из дома. Вот список плюсов и минусов, который я для вас составил. Надеюсь, это поможет вам определить, подходит ли это устройство для вашей конкретной ситуации.

Pro
  • Хорошее качество и красивый дизайн
  • Простая установка (в среднем 5 минут)
  • Простое и удобное приложение
  • Возможность проверить состояние батареи за секунды и не выходя из дома, когда автомобиль находится в гараже или на проезжей части меньше чем 10 футов.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром
  • Удобные оповещения о низком уровне заряда
  • Данные в реальном времени и архивные данные отображаются в графическом формате для просмотра и анализа. Инструмент сохраняет все данные с момента подключения к аккумулятору.
  • Нет необходимости постоянно держать аккумулятор на зарядном устройстве / обслуживающем устройстве. Вы просто следите за ним и заряжаете, когда вам это нужно.
  • Помогает продлить срок службы свинцовых батарей, не позволяя им полностью разряжаться.
  • Полезные тесты стартера и генератора для поиска и устранения неисправностей
  • Инструмент также может заранее предупредить вас, когда он обнаруживает проблему со стартером или генератором.
  • Отлично подходит для лодок, газонокосилок, экзотических, старинных или коллекционных автомобилей и других транспортных средств, которые используются нечасто.
Против / предложения
  • Уведомления можно настроить только с шагом 1-24 часа. Вместо этого я хотел бы иметь возможность установить его на несколько дней, еженедельно или даже ежемесячно.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Я действительно не вижу смысла получать информацию о состоянии заряда батареи каждые несколько часов.
  • Я не знала цель поездки. Некоторое объяснение было бы полезно. В противном случае это была бы бесполезная функция.
  • Bluetooth-монитор может истощать аккумуляторную батарею, что может ускорить ее разряд.Не уверен, сколько энергии он на самом деле потребляет, но я не заметил значительной потери мощности после того, как он использовал его более месяца.
  • Думаю, wi-fi версия этого инструмента тоже подойдет. Таким образом, монитор батареи можно подключить к сети Wi-Fi и отслеживать его удаленно. Это может быть желательно для людей, у которых есть машины в гараже или хранилище вдали от дома, и поможет им узнать, когда необходимо подзарядить аккумулятор. Лично мне это не нужно в моей конкретной ситуации, но может быть полезно для кого-то другого.Однако я не уверен, что постоянное соединение Wi-Fi потребляет больше энергии, чем Bluetooth 4.0.

как это работает, проблемы, проверка, замена батареи

Обновлено: 1 августа 2021 г.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Многие современные автомобили имеют датчик тока аккумулятора. Его также можно назвать датчиком управления батареей или монитором, или просто датчиком батареи. Часто его устанавливают на минусовой клемме аккумулятора или на кабеле. Датчик контроля аккумуляторной батареи Ford В некоторых автомобилях он может быть установлен на плюсовой клемме.В некоторых автомобилях есть два датчика аккумулятора, по одному на каждой клемме.

Как работает датчик аккумуляторной батареи: он измеряет ток, идущий от аккумуляторной батареи. Датчик также может следить за напряжением, состоянием заряда и исправностью аккумулятора (старение). В некоторых автомобилях он даже измеряет температуру аккумулятора.

Бортовой компьютер (BCM или PCM) использует эти входы для точной настройки напряжения системы зарядки, скорости холостого хода и других параметров для повышения топливной экономичности и увеличения срока службы аккумулятора.Эта система называется системой управления питанием или аккумулятором или BMS.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Если система обнаруживает, что батарея разряжается, она может отключить некоторые электрические аксессуары (сброс нагрузки), такие как навигация, рулевое управление с подогревом, подогрев сидений и т. Д., Для экономии заряда батареи. В этом случае компьютер отобразит предупреждающее сообщение на панели приборов.

Функция датчика аккумулятора особенно важна в автомобилях с функцией Stop-Start, поскольку система управления аккумулятором должна убедитесь, что аккумулятор достаточно заряжен для повторного запуска автомобиля.Если батарея разряжена, функция Stop-Start отключена. Ток системы зарядки также часто бывает выше в автомобилях с функцией Stop-Start. По этой причине в некоторых транспортных средствах, если датчик был отключен или аккумулятор был заменен, функция Stop-Start может не работать в течение некоторого времени, пока компьютер (BCM или PCM) повторно не изучит параметры аккумулятора.

Многие электрические проблемы, в том числе проблемы с датчиком тока аккумулятора, могут быть вызваны ослабленными или корродированными клеммами аккумулятора или влажностью / коррозией вокруг датчика аккумулятора.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Для правильной работы датчик аккумуляторной батареи должен быть чистым и сухим, а полюсный вывод должен быть плотно затянут.

Неисправности датчика АКБ

Наиболее распространенная проблема — это попадание грязи, влаги или кислоты из аккумулятора в датчик и его повреждение или короткое замыкание. Например, в некоторых автомобилях BMW аккумулятор находится в боковом отсеке багажника, и утечка воды на аккумулятор может привести к повреждению датчика. BMW называет это Intelligent Battery Sensor, или IBS. Известно, что отказавший IBS вызывает множество электрических проблем, в том числе отсутствие запуска.Датчик батареи является хрупким устройством и также может быть поврежден при обслуживании или снятии батареи.

В бюллетене Honda 16-026 для различных моделей Accord, Fit и HR-V описывается проблема, при которой неисправный датчик аккумуляторной батареи может вызвать срабатывание индикатора системы зарядки с кодом неисправности (DTC) P154A. В бюллетене советуют заменить датчик АКБ.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Неисправный датчик аккумуляторной батареи также может вызывать код P154A в некоторых автомобилях Acura.
Honda выпустила отзыв (сервисные бюллетени 17-057 и 17-069) для проверки и, при необходимости, замены датчика управления аккумулятором в Honda Accord 2013-2016 (кроме Hybrid).Согласно бюллетеню 17-069, попадание влаги и дорожной соли в датчик «могло привести к короткому замыканию и, как следствие, возгоранию».


Если в автомобиле есть датчик тока аккумуляторной батареи и дополнительные электрические аксессуары подключены непосредственно к отрицательной клемме аккумуляторной батареи, это может вызвать проблемы, поскольку электрический ток будет обходить датчик тока аккумуляторной батареи, и его показания будут неточными. Например, в руководстве пользователя Ford Explorer 2019 года не рекомендуется подключать заземление электрического устройства напрямую к отрицательному выводу низковольтной батареи, чтобы обеспечить надлежащую работу системы управления батареей (BMS).Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Во многих транспортных средствах неисправный датчик аккумуляторной батареи может привести к тому, что система Stop / Start не будет работать.

Замена датчика АКБ стоит не очень дорого. Авторемонтная мастерская может взимать с вас от 50 до 210 долларов за деталь плюс от 35 до 110 долларов за оплату труда. В некоторых автомобилях датчик аккумулятора поставляется вместе с кабелем аккумулятора. Самое сложное — правильно диагностировать проблему, а это не всегда легко.

Проверка датчика АКБ

Мы посмотрели диагностические процедуры от нескольких автопроизводителей, и все они разные.Некоторые требуют измерения сопротивления между контактами датчика, другие советуют использовать диагностический прибор для проверки датчика. Датчик аккумуляторной батареи Honda Civic В некоторых автомобилях с помощью диагностического прибора механик может проверить состояние заряда (SOC), состояние здоровья и другие параметры аккумулятора. Вы можете найти правильную диагностическую процедуру в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Мы разместили несколько ссылок, по которым вы можете получить доступ к руководству по обслуживанию, внизу этой статьи.

Если есть неисправность, связанная с датчиком аккумуляторной батареи, первым делом необходимо проверить его визуально на предмет коррозии, трещин, физических повреждений, ослабленных клемм аккумулятора или соединений кабеля аккумулятора, корродированных контактов на разъеме или обрыва проводов.Если есть какие-либо дополнительные электрические аксессуары, которые подключаются непосредственно к отрицательной клемме в обход датчика аккумуляторной батареи, это также может вызвать проблемы.

Замена / зарядка АКБ в ТС с датчиком АКБ

При замене аккумулятора следует соблюдать некоторые меры предосторожности, если в автомобиле есть датчик тока аккумулятора. Например, некоторые производители советуют сначала отключить датчик аккумуляторной батареи, прежде чем отключать отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Также важно использовать сменный аккумулятор правильного типа.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Интеллектуальный датчик аккумулятора, Jeep Cherokee Например, некоторые автомобили с системой Stop / Start имеют 12-вольтовую батарею из абсорбированного стекломата (AGM), которая чувствительна к перезарядке. При замене руководство пользователя может рекомендовать использовать только батарею AGM.
В некоторых транспортных средствах новую батарею может потребоваться «зарегистрировать» в системе управления батареями с помощью диагностического прибора (например, BMW). Если замена батареи не зарегистрирована, система управления батареей (питанием) может работать некорректно.В некоторых автомобилях Ford может потребоваться сброс системы управления аккумулятором после замены аккумулятора.
Также важно, где подключать зажимы для проводов при усилении или зарядке аккумулятора с помощью датчика аккумулятора. Учитывая все это, было бы неплохо заменить аккумулятор в дилерском центре. По крайней мере, проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля или проведите небольшое исследование перед заменой аккумулятора.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Мониторинг автомобильного аккумулятора: код и настройка

Возможность контролировать автомобильный аккумулятор может предотвратить некоторые неприятные сюрпризы.Я покажу вам, как я собрал оборудование, загрузил программное обеспечение и установил монитор в свою машину. Я буду использовать плату ESP8266 под названием Wemos D1 Mini.

Впервые на ESP8266? Сначала посмотрите мое видео «Введение в ESP8266».

Сводка видео

Вам понадобится wemos d1 mini, силовой экран и несколько резисторов. Сначала я вынул вилку из розетки и установил разъем меньшего размера, чтобы сделать оборудование более компактным.

D1 mini может измерять внешнее напряжение до 3.3 В с помощью делителя напряжения с R1 = 220 кОм и R2 = 100 кОм. Это напряжение в пределах 0–1 В, которое может выдержать АЦП. Чтобы увеличить напряжение с 3,3 В до 16 В, необходимое для автомобильного аккумулятора, нам нужно увеличить сопротивление R1 до 1,44 МОм. Для этого мы можем добавить еще 1,22 МОм последовательно, чтобы получить в сумме 1,44 МОм.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Я сделал это, припаяв резистор 1 МОм к резистору 220 кОм, как показано здесь.

Я прикрепил длинный провод к клеммам входа питания, чтобы можно было подключить их к автомобильному аккумулятору.

Затем я подключил D1 mini к ноутбуку и загрузил программное обеспечение.Убедитесь, что вы выбрали версию sensor.bin для функции аналогового входа. Затем я возобновил работу с типичной конфигурацией Tasmota.

У машины открыл капот и обнаружил блок предохранителей. Я обнаружил, что блок предохранителей является безопасным и надежным местом для установки моего устройства.

Сначала я обернул устройство термостойкой лентой, чтобы закрыть любой вывезенный штифт, чтобы выдержать нагрев двигателя. Поскольку вся автомобильная погоня заземлена, я нашел ближайший винт и подключил к нему заземление. Затем я обнаружил ближайшее соединение с положительной шиной аккумулятора и подключил к нему свой положительный вход питания.

Затем я приступил к калибровке диапазона аналогового входа.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Я сделал это, подключив мультиметр к батарее и прочитав текущее напряжение (в моем случае это было 12,73 вольт). Затем я провел несколько проб и ошибок, пока мое аналоговое показание не составило 1273. Последним шагом было закрытие блока предохранителей и капота машины.

Вернувшись в Home Assistant, я открыл файл конфигурации и добавил новый датчик MQTT — код прилагается выше.

После сохранения я перезапустил домашний помощник, чтобы изменения вступили в силу.Когда он вернулся в сеть, я добавил новый датчик на приборную панель.

На этом интеграция завершена. Теперь вы можете использовать этот датчик для запуска предупреждений!

Если вы нашли это полезным, рассмотрите возможность подписки на мой канал YouTube. Если вы заинтересованы в поддержке моей работы, посетите эту страницу.

Отслеживание свинцово-кислотных аккумуляторов

— Антигравитационные аккумуляторы

Зачем мне использовать трекер заряда батареи? В моей машине уже есть индикатор напряжения…
Помимо показаний напряжения и тестов системы запуска и зарядки, Battery Tracker может быть полезен во многих других областях:

Battery Tracker позволит вам отслеживать уровень паразитного разряда аккумулятора вашего автомобиля и скорость его разряда.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Например, если на складе или в течение недели вы обнаружите, что ваша машина быстро разряжается, вы сможете увидеть это графически и получить уведомление об этом. Если вы пройдете в пределах 30 футов от вашего автомобиля, Battery Tracker передаст текущие данные на ваш телефон, чтобы вы могли их просмотреть.

Если ваша батарея разряжается и вам требуется зарядка, вы можете настроить Battery Tracker, чтобы он предупреждал вас по телефону, прежде чем вы вернетесь к разряженной батарее и машине, которая не заводится. Это позволяет вам получить предупреждение о необходимости подключить аккумулятор к зарядному устройству до того, как он разрядится.Это может отлично подойти компаниям, у которых есть автопарк, или людям, у которых есть автомобили, которыми не часто управляют (спортивные автомобили).

Вы можете контролировать уровень заряда вашего автомобиля в течение 31 дня. Это позволяет вам видеть уровень разряда в течение месяца на хранении, но также, если вы ведете автомобиль, вы можете увидеть историю того, когда он был запущен, когда вы за рулем (напряжение будет выше из-за зарядки от генератора.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром ), и вы также можете увидеть каждый запуск, выполненный автомобилем за этот период времени, и просмотреть это на графике, который показывает напряжение каждые 2 минуты в течение месяца.Кроме того, если кто-то управлял автомобилем, пока вас не было, вы об этом узнаете, потому что на дисплее будет отображаться Start, а также повышенное напряжение во время движения.

Вы можете проверить, работает ли система зарядки вашего автомобиля и при каком напряжении ваш генератор заряжает аккумулятор. Это может быть полезно домашним механикам для проверки зарядки, а также для устранения системы зарядки как потенциальной причины проблемы.

Для гонщиков и любителей треккинга он может предоставить данные о состоянии заряда аккумулятора и выходной мощности генератора во время нахождения на треке.Кроме того, для систем Total Loss он может документировать падение напряжения во время работы.

500A Монитор батареи с шунтом

Описание

Монитор батареи Renogy с шунтом — отличное дополнение к любой солнечной системе и избавит от догадок при использовании батареи.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Это устройство может контролировать силу тока, выходящую из аккумуляторной батареи, и отображать точное состояние заряда на ЖК-экране. Повысьте общую производительность и долговечность вашего аккумуляторного блока уже сегодня!

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно этого продукта, позвоните нам по телефону 1 (909) 287-7111 или по электронной почте support @ renogy.com .

Основные характеристики

  • Высокоточное определение тока
  • Программируемая сигнализация высокого и низкого напряжения — Подсветка и значение напряжения будут мигать одновременно
  • Хранилище данных — предназначено для автоматического сохранения данных последнего тестирования при выключении системы
  • Отображает несколько электронных параметров (напряжение, ток, потребляемая мощность и емкость аккумулятора)
  • Универсальный монитор аккумуляторных батарей — диапазон напряжения от 10 до 120 В и до 500 А
  • Большой ЖК-дисплей с подсветкой
  • Прозрачный держатель шунта упрощает установку шунта
  • 20-футовый экранированный кабель позволяет контролировать состояние батареи на расстоянии

В комплект входит

Интерфейс ЖК-дисплея

1 х

500A Шунт / пробоотборник

1 х

Экранированный провод

1 х

B + провод

1 х

Держатель шунта

1 х

Технические характеристики
Рабочее напряжение: 10-120 В Рабочее рассеивание: 10-15 мА
Рассеивание в режиме ожидания: 1-2 мА Точность напряжения: ± 1%
Точность тока: ± 1% Погрешность измерения: ± 1%
Ток включения подсветки (> 50 А): 100 мА Предустановленное значение емкости: 0.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром 1-9999.0 AH
Диапазон температур: -10-60 ° C (14-140 ° F) Длина экранированного провода: 6 м / 20 футов
B + Длина провода: 3 фута / 1 м Вес (интерфейс ЖК-дисплея): 2,6 унции / 75 г
Размер (интерфейс ЖКД): 3,9 x 2,4 x 0,7 дюйма / 99 x 61 x 18 мм Сертификация: ROHS EMC

Как я решил контролировать «все» автомобильные аккумуляторы 12 В

Многие из нас давно знают, что необходимо следить за состоянием заряда наших аккумуляторов 12 В.COVID-19 сделал это реальностью для многих ничего не подозревающих водителей, сидящих дома. Есть много способов сделать это, например, мультиметры и т. Д. Некоторые из них проще в использовании, чем другие, и вы все равно должны помнить об этом. Некоторым из нас нужно успевать за несколькими автомобилями. Это может быть очень быстро.

Именно здесь устройства мониторинга Bluetooth значительно облегчают вашу жизнь.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Я должен отдать должное @Salamander_King за упоминание устройств BT для мониторинга аккумуляторов 12 В в недавних обсуждениях. Существует несколько аппаратных устройств, а также несколько бесплатных и платных приложений, которые работают с ними.Мне нравятся инструменты, которые облегчают мою жизнь, и я не имею отношения к какому-либо из этих продуктов. Это очень простой обзор, который не охватывает всего.

Оборудование. . . .

1. У меня есть зарядное устройство CTEK MXS 5.0, поэтому я посмотрел на их монитор батареи CTX Battery Sense BT. Физическое устройство выглядело очень хорошо, пока я не увидел цену от 50 до 60 долларов США за штуку. Ой. У него больше возможностей, чем у других, но даже если бы у меня была лояльность к бренду, недавние отзывы об их приложении довольно резкие.Я продолжал искать.

2. Затем я посмотрел на устройство, которое использовал @Salamander_King, Quicklynks Battery Monitor II (BM2). Он маленький, хорошо сделанный и стоит от 17 до 28 долларов США.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Он хранит данные внутри в течение 35 дней, а потребление энергии очень низкое при 1,0 мА и работает при температурах от -40F до 185F (от -40C до 85C)

BM2 — это устройство, которое я выбрал, и я очень доволен. Я заказал три и установил их на каждый из своих автомобилей менее чем за 15 минут.

Вот установка Prime.

Программное обеспечение. . . .

У меня 3 машины, что усложняет мой мониторинг, но я думаю, что подойдет и для многих ваших гаражей. Есть несколько бесплатных и платных приложений, но только два, которые я могу найти, поддерживают «одновременный» просмотр информации о нескольких батареях. Я тестировал эти приложения на Samsung Galaxy S20 Plus 5G. Я оценил следующие приложения:

CTX Battery Sense BT — монитор батареи — OEM, работает только с устройством CTEK, которое я исключил выше из-за цены $$ и плохих отзывов в магазине приложений.

Battery Monitor BM2 — бесплатно в игровом магазине, отображает только одну батарею за раз, но может переключаться между несколькими автомобилями в настройках.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром НЕТ экспорта данных. Работает с аппаратным устройством Quicklynks Battery Monitor II (BM2). Я исключил это приложение «для меня» из-за отсутствия экспорта данных, но в остальном работает нормально.

JMP BattMon II — бесплатно в игровом магазине, отображает по одной батарее за раз, но может переключаться между несколькими автомобилями в настройках. Он МОЖЕТ экспортировать данные. Работает с аппаратным устройством Quicklynks Battery Monitor II (BM2)

Battery Monitor BM3 — 9 долларов США.99 в игровом магазине. Может одновременно отображать 4 разных аккумулятора и МОЖЕТ экспортировать данные. Работает с аппаратным устройством Quicklynks Battery Monitor II (BM2). Кроме того, вы можете дать каждой батарее ДРУЖЕСТВЕННЫЕ имена вместо длинного буквенно-цифрового номера.

Мой выбор . . . .

Мой «личный» выбор — это модель BM3 за 9,99 долларов США из-за интерфейса с 4 батареями. Я просто открываю приложение с включенным BT, и оно показывает текущее состояние батареи всех трех автомобилей на одном экране.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром Без суеты, без суеты. Я также использую JMP BattMon II. Используйте его, если вы не хотите платить за приложение или если вы контролируете только одну батарею.

Обратите внимание, что оба этих приложения можно использовать с одними и теми же мониторами BM2, поскольку данные находятся на мониторе. Каждый экспортирует данные немного по-своему.

Скриншоты приложения. . . .

Главный экран BM3

Подробная информация на странице ниже. Коснитесь времени на экране, и вы получите подробную информацию о напряжении каждой батареи.

Главный экран JMP Battmon II ниже.Обратите внимание на недружественное имя стиля MAC-адреса, изменить его нельзя.



Экран JMP Battmon II, чтобы выбрать другую батарею для отображения. Это работает, но это больно. См. Ниже

Надеюсь, это поможет.

.Как следить за аккумулятором автомобиля: Правильный уход за АКБ и систематическая зарядка аккумулятора автомобиля |Интернет-магазин аккумуляторов Колеса Даром

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.