Как правильно мыть двигатель автомобиля: Что будет, если помыть двигатель? — журнал За рулем

Что будет, если помыть двигатель? — журнал За рулем

Весной хочется сделать что-то приятное своему автомобилю, который всю зиму защищал вас от холода, снега и грязи. Многим хочется навести не только внешний лоск, но и порядок в моторном отсеке. Рассказываем, как это сделать, чтобы не причинить больше вреда, чем пользы.

Каждому свое

Давайте сразу разделим все автомобили на эксплуатируемые преимущественно на асфальте и те, которые много катаются по бездорожью. Наши советы касаются первых. Для вторых подсказки не нужны — их владельцы и сами все знают. Очевидно, что эти профессионалы или чересчур увлеченные любители — та категория автовладельцев, которая просто вынуждена периодически отмывать детали и узлы в моторном отсеке.

После таких покатушек не помыть мотор — грех.

После таких покатушек не помыть мотор — грех.

Мойка для них обязательна, чтобы наслоения грязи не мешали движению органов управления, а также не препятствовали охлаждению двигателя и коробки передач. Ведь слои глины толщиной до нескольких сантиметров могут образовывать своего рода керамический кокон на деталях. Тут можно посоветовать только одно: мойте машину, по возможности, вскоре после загрязнения, пока грязь не успела закаменеть.

Куда податься?

Теперь поговорим о другой категории автомобилей. Моторные отсеки этих машин хоть и загрязняются, но все-таки не столь интенсивно. Автолюбители, живущие в частных домах с приусадебными участками, чаще всего моют автомобили сами. Очистку машины большинство владельцев, особенно в крупных городах, осуществляют на платных автомойках. Помыть кузов снаружи, почистить коврики, а то и обивку салона — отлично, но вот пускать ли этих мойдодыров XXI века под капот?

Давайте вначале определимся, с какой целью вообще моют двигатель и моторный отсек.

Вы уверены, что всему этому хитросплетению проводов, трубочек, шлангов и приборов не будет вреда от пенистых химикалий?

Вы уверены, что всему этому хитросплетению проводов, трубочек, шлангов и приборов не будет вреда от пенистых химикалий?

Мойка на продажу

Пытаться отмыть мотор перед продажей — занятие весьма сомнительное. Многие покупатели осведомлены, что моют моторы зачастую с целью скрыть следы недавнего ремонта двигателя после интенсивного подтекания масла. Гораздо больше доверия у них вызывает запорошенный сухой пылью мотор, которого «не касалась рука человека». И я полностью согласен с этим мнением. Резюме: перед продажей машины двигатель, если он действительно сухой, — не мыть.

Мойка перед грандиозным ремонтом

Помыть силовой агрегат перед демонтажем — идея привлекательная: все же не так вымажешься при работах. Но я бы посоветовал если и мыть агрегат, то после этого его уже не запускать. А за время ремонта любая влага высохнет.

Мойка из любви к чистоте

Материалы по теме

Вот этот вид мойки можно считать самым бесполезным. Особенно обидно будет, когда после такой мойки откажет какой-нибудь из многочисленных электрических приборов, располагающихся под капотом современного автомобиля. Этих узлов сейчас настолько много, что былой совет закрыть их полиэтиленовой пленкой сейчас непригоден. Раньше надо было закрывать трамблер, катушку зажигания и генератор. Нынче датчиков и исполнительных механизмов настолько много, что просто придется замотать в пленку весь двигатель, коробку передач, аккумулятор, блоки предохранителей и все остальное… А что, простите, останется мыть?

Еще один аргумент против мойки силового агрегата. Все видели на большей части моек висящую табличку с предупреждением: «За работоспособность двигателя после мойки ответственности фирма не несет». Я думаю, это хорошее напоминание о девяностых, когда за «неправильно» помытый «бумер» можно было лишиться мойки, квартиры, а то и самого ценного…

В последнее время появилась услуга «мойка паром». Но пар — это та же вода!

Вообще, помните: на улице — капитализм. Все хотят оказать услугу. За деньги, само собой. Поменять, перебрать, продиагностировать, помыть и т.д.

Как я рекомендую наводить порядок в моторном отсеке

Мысль первая — вода и моторный отсек несовместимы. Соответственно, работать будем пылесосом и ветошью. Первым делом надо хорошенько пропылесосить моторный отсек. Прошлогодние листья и залежи песка на лонжеронах действительно не украшают «домик» для двигателя. Далее советую снять все легкосъемные детали. Крышки двигателя и блока предохранителей. Если умеете, то очень советую демонтировать пластмассовую накладку под поводками дворников. Затрудненным бывает снятие этих самых поводков, а дальше несколько пистонов и/или саморезов — и откроется довольно большой отсек, в котором вместе с механизмом стеклоочистителя живут килограммы прелой листвы. А ведь именно отсюда идет забор воздуха в отопитель, и этими миазмами вы дышите. Залежи гумуса удаляете пылесосом и протираете отсек ветошью, можно смочить ее аптечным хлоргексидином. А вот все снятые пластмассовые щитки уже можно мыть хоть «Керхером», хоть губкой с шампунем в тазике. Все прочие видимые поверхности кузова, шланги, жгуты проводов, электронные блоки в моторном отсеке можно очистить ветошью, где получается — сухой, а где загрязнения более стойкие — смоченной жидкостью типа WD-40.

Салфеткой чистить двигатель безопасно.

Салфеткой чистить двигатель безопасно.

Хотите, чтобы особенно ярко заиграли на фоне черно-серого двигателя яркие элементы типа маслозаливной пробки, щупа, крышек тормозного бачка, расширительного бачка системы охлаждения и бачка стеклоомывателя — пожалуйста, снимите их и намойте хоть до блеска, только вытрите перед установкой. Поверхность самого двигателя внимательно осмотрите на наличие течей масла и охлаждающей жидкости. Неужели вы верите, что на мойке «мальчик с водяным пистолетом» доложит вам «о следах течи антифриза с патрубка возвратного шланга обогрева дроссельного узла»? После осмотра поверхности двигателя протрите его ветошью, смоченной WD-40. То же относится и к поверхностям коробки передач.

Что в моторном отсеке надо мыть обязательно?

Самый безопасный и самый тщательный метод промывки радиатора.

Самый безопасный и самый тщательный метод промывки радиатора.

Есть в передней части моторного отсека ряд элементов, которые действительно нуждаются в мойке. Это радиаторы. Их количество на самых сложных автомобилях может немного шокировать. Радиатор охлаждения двигателя, масляный радиатор двигателя, радиатор коробки передач, радиатор гидроусилителя руля, интеркулер и конденсатор системы кондиционирования — все они страдают от загрязнения, но обычно раньше всех по потоку воздуха стоит теплообменник системы кондиционирования. Поэтому на мойке радиаторов фирмы, обслуживающие кондиционеры, съели самую большую собаку. К ним советую и обращаться. Только надо проследить, чтобы они закрыли от струй воды переднюю часть двигателя и электродвигатель вентилятора не затопили.

Ну а если эксплуатируется машина давно и пора менять охлаждающую жидкость в системе, то есть смысл демонтировать радиатор и промыть его снаружи и изнутри, а заодно и всю систему охлаждения.

В комментариях поделитесь мнениями о том, нужна ли мойка мотора и как ее проводить.

Когда надо мыть двигатель, а когда — вредно! Советы эксперта

Весной хочется сделать что-то приятное своему автомобилю, который всю зиму защищал вас от холода, снега и грязи. Многим хочется навести не только внешний лоск, но и порядок в моторном отсеке. Рассказываем, как это сделать, чтобы не причинить больше вреда, чем пользы.

Когда надо мыть двигатель, а когда — вредно! Советы эксперта

Надо ли мыть двигатель автомобиля и как правильно это сделать

Если вы решили помыть мотор самостоятельно (что, может, не так эффективно, зато относительно безопасно), то сначала выберите подходящее место — после процедуры под машиной будет много грязи. Поэтому не стоит чистить двигатель во дворе или на природе.

Какой инструмент нужен для мойки

Набор нужен небольшой: перчатки, рулон бумажных полотенец или сухие и чистые тряпки, несколько кистей-щёток разного размера (подойдут малярные) и какой-нибудь распылитель для жидкости. В роли последнего может выступить даже садовый опрыскиватель. Также стоит запастить полиэтиленовыми пакетами, фиксирущими резинками и малярным скотчем — ими можно укрыть наиболее уязвимые части электрооборудования.

Какие средства нужны для мойки двигателя

Средства для чистки мотора делают на водной основе или на базе продуктов нефтеперегонки. Фасовка тоже бывает разной — просто флаконы, канистры с концентратами, спреи… Выбирайте те, которыми вам проще будет пользоваться — для этого перед покупкой тщательно изучите инструкцию. Способы применения могут сильно различаться: какие-то составы надо наносить только на тёплый двигатель, другие требуют многократного нанесения или специальной смывки, третьи нуждаются в предварительном разбавлении.

Также при покупке спецсредств в магазинах автохимии стоит уточнить, для какой именно мойки они подходят. Продавец может по ошибке предложить, например, внутреннюю промывку для двигателя или вообще какую-нибудь «раскокосовку», применение которой снаружи может закончиться печально.

Как мыть двигатель самому

Для начала убедитесь, что все эластичные защитные насадки, колпачки и кембрики на месте, установлены как надо и хорошо зафиксированы, масляный щуп вставлен до конца, все пробки и крышки завинчены. Если есть легкосъёмные панели и детали, которые можно помыть отдельно, то их лучше демонтировать (на кожухи, которые служат как раз для защиты от брызг, этот совет не распространяется). Из электрооборудования целесообразно прикрыть от прямого попадания воды генератор и двигатель вентилятора охлаждения. На старых машинах обязательно защитите распределитель зажигания (трамблер), катушку зажигания и высоковольтные провода.

Перед мойкой мотора целесообразно пройти по всем каналам и нишам пылесосом, чтобы очистить их от мусора и прелой листвы, а входные отверстия воздуховодов прикрыть от попадания воды.

Дождитесь, когда выпускная система остынет, и только потом нанесите моющее средство на двигатель и всё подкапотное пространство — строго по инструкции.

Смывать грязь лучше без давления или не сильной струёй. Если же для подачи воды используется портативная автомойка, то её следует включить на минимальное давление и на широкий, а не точечный распыл жидкости. Для локальной очистки сильно загрязнённых частей надо использовать кисти и щётки.

После удаления всей автохимии необходимо просушить места скопления воды впитывающими салфетками, продуть контакты и клеммы сжатым воздухом (хотя бы от автомобильного насоса или компрессора), обработать водовытесняющей жидкостью WD-40 разъёмы и механизмы, обновить смазку приводов. В конце проведите финальную просушку — с заведённым на 5–10 минут двигателем и поднятым капотом.

Мойка двигателя и подкапотного пространства автомобиля

Мыть двигатель и подкапотное пространство автомобиля крайне важно для поддержания его в привлекательном внешнем виде — расскажем как делать это правильно.

В этой статье мы расскажем, как своими руками максимально профессионально и безопасно помыть двигатель вместе со всем подкапотным пространством. Судя по количеству современных информационных материалов, эта тема очень актуальна. У нас есть интересные советы, которые вы, скорее всего, не слышали.

Зачем мыть двигатель автомобиля?

Поговорим именно про самостоятельно выполненную процедуру мойки, так как мы с вами знаем, что, практически на каждой автомойке, висит предупреждение «администрация не несет ответственность за исправность двигателя после мойки». На самом деле, еще как несет, но это уже юридический вопрос. Мы же ответим на вопрос «нужно и можно ли мыть двигатель автомобиля», а также дадим советы, как самостоятельно правильно его мыть.

Начнем с того, что мойка двигателя обязательна, вот вам 5 причин:

1. Чтобы избежать утечек тока. Через загрязненные контакты происходят утечки, как следствие, быстрая разрядка аккумулятора.
2. Чтобы избежать перегрева. Грязь на блоке цилиндров заставляет агрегат хуже охлаждаться. После мойки двигателя разница температуры работы прогретого агрегата на холостых оборотах может доходить до нескольких десятков градусов.
3. Заметить утечки масла и антифриза становится проще. Если блок цилиндров с клапанной крышкой покрыты слоем пыли, трудно различить возраст и характер пятен.
4. Чистый моторный отсек повышает стоимость автомобиля, помогает быстрее продать его.
5. Финальный пятый пункт – эстетика. Это личное дело каждого, но нам приятно, когда под капотом чисто.

Как правильно мыть двигатель

Первым делом, советуем вам оценить количество вашего свободного времени. Ведь сам процесс мойки занимает 10-15 минут, а вот процедуры до и после – дольше, но их нужно выполнить обязательно. Всего понадобится примерно 2 — 2,5 часа.

Мы воспользуемся двумя средствами для мойки двигателя: Пенный очиститель и Очиститель масляных пятен. Из их названий понятно, что средства разные, как они работают расскажем позже. Сначала подготовим ДВС. Для этого необходимо: 

• Выбрать средства для мойки двигателя,
• Прогреть агрегат до 70-80°C,
• Закрыть воздуховод и аккумулятор полиэтиленом,

Во многих видео, а также статьях мы нашли рекомендацию: наносить моющее средство при температуре двигателя 40°C. В случае с нашим первым средством, Пенным очистителем, обязательно необходима рабочая температура 70-80°C, только так средство будет работать.

Чтобы показать вам, как меняется температура поверхности, когда мотор прогрелся, замеряем температуру блока – 89°C. Запомним ее, чтобы сравнить с рабочей температурой ДВС после мойки.

Теперь закрываем воздуховод и аккумулятор полиэтиленом. Кто-то снимает аккумулятор, но для большинства автомобилей это неудобно, возникнет проблема с сигнализацией, собьется бортовой компьютер, настройки мультимедиа или еще какие проблемы.

Будьте аккуратны с выбором средства для мойки. Обычные моющие средства могут вызвать потемнение алюминиевых деталей из-за своей щелочной основы. Пенный очиститель LAVR безопасен для пластика, краски, резины и металла. Второе средство – Очиститель от масляных пятен хорошо выполняет узкую функцию, но ему напротив нужна холодная температура двигателя. Все логично – сначала удаляем грязь с пылью, затем – масляные пятна.

Равномерно наносим средство Пенный очиститель, ждем 3-5 минут, чтобы оно подействовало. Теперь важно правильно смыть пену. Одна из самых больших ошибок – применять высокое давление. Мы сами убедились в этом, когда пытались ускорить эксперимент. Давления струи меньше одной атмосферы хватило, чтобы залить свечные колодцы и заставить двигатель «троить». А струя в 2-3 атмосферы может оборвать проводку, а также повредить резиновые шланги. В общем, 100% — смывайте водой из бутылки, опрыскивателя или шланга.

А теперь сравните ДО и ПОСЛЕ.

Разница очевидна, металл стал светлым, пластик с резиной очистились. Но пара масляных пятен у нас осталась. Для их удаления воспользуемся специальным средством.

• Переводим распылитель в положение «струя», чтобы метко нанести на масляные пятна.
• Снова ждем 3-5 минут. Этого достаточно, чтобы очиститель подействовал, растворил как свежие, так и старые, похожие на кокс, отложения
• Смываем остатки средства.

После мойки двигателя автомобиля

Осталось высушить подкапотное пространство после мойки. Сначала нужно снять полиэтилен. Затем было бы идеально продуть все контакты сжатым воздухом. Но в обычных условиях запустите мотор, капот должен быть открыт. Оставьте машину поработать под открытым небом примерно 30 минут.

После того, как двигатель высох, измерим его температуру снова. Напомним, грязный мотор прогревался до 89°C. После мойки рабочая температура – 79°C.

Когда все готово остается еще один вопрос эстетики: пластик и резиновые детали после мойки двигателя выглядят серыми, даже неприглядными. Если готовите автомобиль к продаже, или сами с удовольствием наблюдаете идеальную чистоту под капотом, воспользуйтесь нашим советом. Возьмите Чернитель шин и бамперов. Нанести его на мягкую ткань, а затем протрите все резиновые и пластиковые детали.

Посмотрите, мы обработали половину, чтобы показать разницу с необработанной частью подкапотного пространства. Согласитесь, выглядит гораздо красивее, даже дороже. 

Если статья была вам полезна, поделитесь ей со своими друзьями. Задавайте свои вопросы, предлагайте интересные темы для видео, статей и тестов в наших группах в социальных сетях.

Как правильно мыть двигатель автомобиля

Правильное выполнение операций в процессе мойки автомобильного двигателя исключает риск попадания влаги на компоненты электрооборудования.

Зачем необходимо мыть двигатель автомобиля?

Загрязнения, накапливающиеся на внешней поверхности двигателя, существенно влияют на его технические характеристики и эксплуатационные параметры. Необходимость содержания механизмов автомобиля в безупречной чистоте основана на технических и эстетических требованиях, а также на повышении удобства периодического обслуживания. Периодичность и последовательность операций по мойке двигателя не установлена специальными инструкциями.

Загрязнения на двигателе существенно усложняют контроль потенциально возможных утечек технических жидкостей, провоцируя риск появления неполадок и серьезных отклонений в работе. Грязевые накопления снижают показатели теплоотдачи двигателя и приводят к значительному перегреву работающего мотора. Регулярный перегрев двигателя провоцирует ускоренный износ деталей.

Загрязнения, накапливающийся на компонентах электропроводки, снижают показатели электрического сопротивления и приводят к появлению утечек электротока, затрудняющих запуск двигателя. Нефтесодержащие загрязнения при работающем двигателе сильно нагреваются и испаряются, образуя горючие газообразные соединения, способные привести к воспламенению мотора. По этой причине чистый мотор менее пожароопасен.

Идеально чистый агрегат удобен в домашнем обслуживании. Многие автомастерские не принимают в обслуживание автомашины при сильных загрязнениях подкапотного пространства. При самостоятельной мойке двигателя удобно использовать водный раствор специального шампуня. Для эффективного удаления устойчивых загрязнений применяются специализированные очистители.

Применение пенного очистителя

Препарат способен удалять любые загрязнения внутри моторного отсека: масляные подтеки, сильно пригоревшие технические жидкости, остатки дорожных реагентов. Активная пена, образуемая мощными эмульгаторами, прочно удерживается на вертикальных поверхностях и проникает в любые зазоры между деталями. Пенный состав, безопасный для резины и пластика, растворяет и удаляет любые загрязнения.

Правильный способ мытья двигателя

Мыть двигатель водой под высоким давлением недопустимо. Интенсивная струя способна спровоцировать коррозийные повреждения генератора и различных реле, повредить защитное покрытие на деталях, а также может смыть информационные наклейки в моторном отсеке. Слабая струя воды с применением специализированного автошампуня помогает успешно справиться с загрязнениями. Бытовые средства неэффективны в борьбе с устойчивыми загрязнениями на основе моторного масла. Последовательность процесса мытья мотора:

• Защита электрооборудования и деталей подверженных воздействию влаги прочной полиэтиленовой пленкой;
• Прогрев двигателя до теплого состояния;
• Снятие аккумулятора или отсоединение клемм с защитой аккумулятора полиэтиленовой пленкой;
• Нанесение специальных средства на двигатель на несколько минут;
• Смывание загрязнений водой;
• Удаление изоляции и тщательная просушка.

Для обработки аккумулятора может применяться смесь пищевой соды и воды в равных пропорциях, обеспечивающая очистку без коррозионных повреждений. Вымытый двигатель можно сушить при помощи компрессора. Альтернативный вариант – запуск двигателя на несколько минут до полного испарения влаги. После этого следует протереть очищенные поверхности стандартной ветошью. Рекомендовано мыть мотор один или два раза на протяжении года.

Как правильно мыть двигатель автомобиля самому: пошаговая инструкция

Навести чистоту под капотом легко – стоит лишь воспользоваться услугами автомоек. Но можно вымыть агрегат и окружающее его пространство и самостоятельно. Делать это нужно аккуратно, придерживаясь определенных правил и последовательности.

Чем лучше мыть двигатель

Лучше всего использовать специальный пенный очиститель. В качестве альтернативы можно самостоятельно изготовить моющее средство на основе обычного средства для мытья посуды из расчета около 50 мл средства на 1 литр теплой воды, пишет Quto. Также потребуются губка, тряпка, мягкая щетка, зубная щетка, пакет из полиэтилена или пленка, фольга, пищевая сода и резиновые перчатки для защиты рук.

Подготовка двигателя к мойке

Чтобы не возникло проблем, агрегату важно дать остыть. Также нужно снять клеммы с аккумуляторной батареи и защитить наиболее уязвимые компоненты. Например, генератор, катушки зажигания и клеммы накрыть полиэтиленом, а воздухозаборник двигателя и труднодоступные места – фольгой.

Как мыть двигатель

1. Чтобы не было излишка воды, лучше вначале аккуратно обработать поверхность кисточкой или разбрызгать моющий раствор из пульверизатора.
2. Затем смоченной в растворе губкой протереть грязные поверхности, до каких-то разных труднодоступных мест удобнее будет добраться зубной щеткой. Сильно въевшуюся грязь можно удалить раствором воды и керосина, но мыть им пластиковые или окрашенные детали опасно.
3. На некоторое время можно оставить подкапотное пространство «отмачиваться», но надо следить, чтобы раствор не засох.
4. Ополаскивать нужно аккуратно, по возможности следует ограничить попадание влаги на электрическое оборудование и контакты.

Если подкапотное пространство очень грязное, то, вероятно, процедуру придется повторить, так как с первого раза отмыть все не удастся.

Ранее эксперты рассказали о правилах хранения моторного масла. Соблюдать их важно, так как в противном случае срок службы масла, а соответственно и двигателя, может сократиться.

Как правильно мыть двигатель — рекомендации для автовладельцев

ЗАЧЕМ МЫТЬ

В первую очередь, для того, чтобы улучшить охлаждение агрегата. Грязь образует на нем «шубу», что может грозить перегревом, следовательно, ускоренным износом и неисправностями. Загрязнение и замасленность проводов, электроприборов и клемм может привести к короткому замыканию и даже пожару. Кроме того, на чистом двигателе легче заметить течи технологических жидкостей, да и обслуживать его механикам намного приятнее.

Вне зависимости от загрязнения основного моторного отсека, время от времени стоит очищать радиаторы всех систем автомобиля: охлаждения, кондиционера, масляные и другие дополнительные, если они имеются. Делать это нужно крайне осторожно и со всех сторон, в том числе, очищать пространство между сдвоенными радиаторами.

Бывают ситуации, когда двигатель, наоборот, мыть нежелательно. Например, перед продажей – особенно, если вам нечего скрывать, и моторный отсек покрыт легким «благородным» налетом, свидетельствующим о правильной эксплуатации. Покупатели не оценят «марафета», и даже, возможно, заподозрят обман: чистотой перекупщики часто маскируют проблемы с мотором. Не следует мыть моторный отсек и в случае, если есть какие-то проблемы со штатной электрикой или дополнительным оборудованием автомобиля. По крайней мере, перед мойкой их желательно устранить.

СПОСОБЫ МОЙКИ

Существует несколько методов мойки двигателя, в зависимости от применяемых средств и оборудования.

• Мойка под давлением с использованием помывочного пистолета (т.н. «керхера). Важно знать, что, в отличие от мытья кузова, здесь противопоказано высокое давление – максимум составляет 100 бар. Плюс метода – в его доступности и довольно высокой эффективности, минус – давлением воды можно повредить детали двигателя, не говоря уже об электрических узлах.

  
  

• Мойка паром. Сухой пар, нагретый свыше 150 °С, подается под давлением в 7-10 атм. Кроме эффективной очистки, при таком методе еще и исключены остатки влаги. Минус – в высокой стоимости. Паровую мойку должны проводить только квалифицированные специалисты – работа с горячим паром небезопасна.

  
  

• Химическая очистка. Суть метода состоит в нанесении на поверхность подкапотного пространства пенного очищающего вещества, либо из арсенала специальных средств, предлагаемых магазинами, либо изготовленного самостоятельно на основе бытовой химии. Моторный отсек покрывают пеной, и по прошествии определенного промежутка времени смывают водой.

  
  

• Сухая чистка. Способ схож с предыдущим, с той лишь разницею, что на двигатель наносятся химические средства, которые нужно не смывать, а стирать, салфетками или ветошью. Метод не стоит путать с «сухой мойкой» – так иногда называют мойку паром.

Самая простая возможность помыть двигатель – обратиться на профессиональную мойку. Но только в том случае, если у автомойщиков есть опыт, и вы им доверяете. Вам, наверное, доводилось видеть на дверях этих заведений объявления наподобие «за последствия мойки двигателя администрация ответственности не несет»? Написано это неспроста: зачастую после процедуры владелец подолгу не может завести автомобиль, а иногда случаются проблемы и посерьезнее – вплоть до гидроудара.

Впрочем, не стоит бояться процедуры и подозревать всех сотрудников автомоек в непрофессионализме. Обычно они знают, что делают, тем более там, где специализируются на «сухой мойке» паром. Однако, если по какой-то причине вы не можете или не хотите воспользоваться их услугами, можете помыть двигатель самостоятельно. Главное, основательно к этому подготовиться.

ПОДГОТОВКА И ПОРЯДОК МОЙКИ

Мыть мотор машины в том виде, как она приехала, нельзя даже на автомойке. Перед началом процедуры крайне желательно провести ряд профилактических мер.

1. Двигатель должен остыть, но при этом не быть холодным. Оптимальная температура – около 40°С. Холодный мотор прогрейте, горячий заглушите, откройте капот.

2. Вода и электричество – явления несовместимые. Первым делом снимите обе клеммы с аккумулятора.

3. Тщательно укройте все основные электроприборы: электронные блоки управления двигателем и ГБО (если оно установлено), генератор, стартер, аккумулятор, сирену сигнализации и др. Используйте для этой цели полиэтиленовые пакеты и скотч.

4. Обязательно исключите возможность попадания воды в воздухозаборник двигателя – это крайне небезопасно и может привести к гидроудару и выходу из строя. Закройте входное отверстие пакетом или фольгой.

5. Заклейте скотчем или укройте другим способом все заводские наклейки под капотом, особенно, если будете мыть двигатель под давлением.

6. Не старайтесь смыть всю грязь напором воды. Во-первых, это не получится, во-вторых – небезопасно для хрупких элементов. Дайте возможность «проявить себя» химии.

7. Радиаторы мойте крайне осторожно, не используйте твердых предметов, чтобы прочистить соты – их легко повредить.

8. Наносите моющее средство сообразно с инструкцией по его применению, смывайте строго по прошествии указанного времени.

9. Пену смывайте также несильным напором.

10. После мойки тщательно протрите двигатель ветошью во всех доступных местах, по возможности, продуйте сжатым воздухом места, недоступные для ручного протирания, контакты, клеммы. Можно использовать пылесос, имеющий режим выдувания.

11. Дайте двигателю полностью высохнуть. Летом оставьте его на солнце, в холодное время – в помещении, с открытым капотом.

12. Зачистите клеммы перед установкой их на аккумулятор.

13. Проверьте, нет ли воды в корпусе воздушного фильтра двигателя.

14. Запускайте двигатель осторожно, будучи готовыми моментально его выключить.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

Если вы решили помыть двигатель самостоятельно, для очистки от загрязнений используйте специальную автокосметику. Если ее нет (например, при спонтанном желании) можно воспользоваться раствором хозяйственного мыла или средства для мытья посуды – по крайней мере, эти вещества неагрессивны, не навредят и не оставят налета. Не рекомендуется использовать стиральный порошок и, тем более, горючие вещества – ацетон, бензин, дизтопливо.

Средства для мытья двигателя лучше брать в аэрозольных баллончик или использовать распылители (пульверизаторы). Пригодятся вам губки, резиновые перчатки, ветошь (тряпки), кисточка с мягкой щетиной и зубная щетка – ими хорошо обрабатывать труднодоступные места.

Для мойки двигателя лучше всего выбирать теплую, солнечную погоду. Не мойте мотор во дворе многоквартирного дома – это запрещено, как и любая другая мойка. Но и в частном дворе или на садовом участке обеспечьте правильный слив грязной воды, исключите ее попадание в водозабор или открытые водоемы.

Будьте предельно внимательны и осторожны, но если что-то пойдет не так, не рискуйте, а сразу обращайтесь на станцию техобслуживания!

Эксперты подсказали, когда и как нужно мыть двигатель автомобиля

После нескольких лет эксплуатации двигатель автомобиля покрывается пылью и грязью. Вид у всего этого неприглядный. Тряпка, ведро воды, мойка высокого давления — стоит ли хвататься за все это при попытке отмыть мотор? В Этом вопросе разобрались специалисты сайта aif.ru.

Перед тем как приступать к мойке двигателя, нужно взвесить все риски и понять, для чего эта процедура нужна именно вам. Если хочется помыть силовой агрегат только ради чистоты, то лучше отказаться от этой идеи. Особенно в том случае, если было желание использовать мойку, распрыскивающую струю воды под высоким давлением.

Дело в том, что в современном автомобиле очень много электроники, различных датчиков и иных разъемов, отсыревание которым не идет на пользу: пока все не просохнет — мотор просто не запустится, а если влага проникнет на блок управления, то могут перегореть электронные платы.

Если вода попадет на катушки зажигания, то силовой агрегат начнет «троить». К примеру, один из цилиндров пропускает зажигание, искра не проскакивает, и несгоревшая рабочая смесь топлива выбрасывается в выхлопную систему, попадает в каталитический нейтрализатор и догорает уже там, раскаляя его керамические соты. Если в это время автомобиль, например, стоит на сухой траве, то не исключается возникновение пожара.

Для того, чтобы привести подкапотное пространство в порядок, эксперты рекомендуют использовать обычный пылесос. Правда, перед началом уборки необходимо снять из моторного отсека пластиковые крышки, закрывающие агрегат. Частичная поверхностная разборка поможет открыть доступ в проблемные места. Пылесос отлично справится со старой листвой, клочками травы в нижней части отсека, а также наслоениями пыли на стенках силового агрегата. Убрать сильно засохшие места помогут сухие щетки. При этом нужно быть аккуратным — главное во время чистки не повредить проводку.

Некоторые автолюбители моют двигатель перед продажей автомобиля, однако делают они это совершенно напрасно. Покупатели проверяют состояние мотора, в том числе, по наличию масляных подтеков на нем. Если силовой агрегат вымыт до блеска — значит продавцу есть, что скрывать. Покупатели ценят моторы, которых не касалась рука человека.

Единственная причина, по которой стоит вымыть подкапотное пространство — это длительный опыт бездорожья, так как большое количество глины и грязи может затвердеть и нарушить теплоотдачу мотора, что приводит к его повреждениям. Забитый грязью радиатор вызывает перегрев, а грязь в нижней части моторного отсека препятствует работе вентиляторов. Но и при этом следует по возможности обойтись без мойки высокого давления. Грязь нужно попытаться удалить сухими тряпками и щетками. Если грязь засохла в радиаторной решетке, то здесь простыми тряпками и щетками не обойтись. Деталь придется снимать и промывать отдельно.

Ранее мы писали о пяти секретных кнопок автомобиля, о которых не знают многие автолюбители. О назначении таких кнопок многие водители либо не догадываются, либо не вполне точно представляют, как такие элементы управления работают.

Как очистить двигатель вашего автомобиля — 10 простых шагов для очистки двигателя

Сариня Пиннгам / EyeEmGetty Images

Тебе не хорошо, когда твоя машина чистая и весь светлый? Ухоженная машина отлично смотрится, катаясь по улице или сидящей на подъездной дорожке, и можно поклясться, что она даже лучше ездит. Но если вы хотите, чтобы ваша поездка была красивой, вам также следует избавиться от грязи и сажи под капотом. Несмотря на то, что моторный отсек не подвергается воздействию элементов, по крайней мере, сверху, мусор и пыль проникают внутрь через отверстия вокруг капота и передней части автомобиля.Очистка двигателя может показаться сложной задачей — как вымыть большой кусок металла и пластика? — но выполнение этих 10 шагов может превратить эту работу в простую послеобеденную задачу, которая принесет очень большое удовлетворение. Вот как быстро и эффективно очистить двигатель.

Шаг 1. Расписание

В идеале выберите теплый день. Более теплая погода, особенно низкая влажность при небольшом ветре, поможет высушить двигатель и компоненты после очистки.

Шаг 2: охлаждение

Getty Images

Если автомобиль ехал, поднимите капот и дайте двигателю остыть не менее 15 минут.Горячие компоненты двигателя могут не только обжечься, но они также могут быть повреждены из-за быстрого сжатия, если на них опрыскать прохладной водой.

Шаг 3: Удалить

Getty Images

Снимите все пластиковые крышки под капотом. Их можно мыть отдельно. Также снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи. Это поможет защитить электрические компоненты от повреждений при намокании. При желании вы также можете извлечь аккумулятор, но мы очистили многие отсеки двигателя без этого.

Шаг 4: Накройте

С помощью пластиковых пакетов накройте все чувствительные электрические компоненты, такие как аккумулятор, провода зажигания и блок управления двигателем. Если под капотом есть открытый воздухозаборник двигателя, вы также захотите прикрыть его. Если вы чувствуете, что будете особенно осторожны при полоскании, пропустите этот шаг. Однако защита этой электроники позволит вам производить более тщательную очистку с меньшим риском повреждения чего-либо.

Шаг 5: Обезжирить

Getty Images

Тщательно опрыскайте весь моторный отсек обезжиривателем.Подойдет любой бытовой обезжириватель, будь то средство для чистки кухни или специальный обезжириватель двигателя. Мы использовали Simple Green (нам нравится его экологически чистая формула). Не сдерживайтесь — нужно покрыть каждый квадратный дюйм.

Шаг 6: очистка

Виттайя Прасонгсин / EyeEmGetty Images

В зависимости от степени загрязнения двигателя чистка может не потребоваться. Однако на некоторых участках, например, на крышке клапана, может скопиться масло и грязь в течение многих лет.Небольшая кисточка с синтетической, а не металлической щетиной будет иметь большое значение для обработки обезжиривающего средства и удаления загрязнений. При необходимости добавьте еще обезжиривателя.

Шаг 7: Промывка

Getty Images

Если у вас есть мойка высокого давления, вы можете использовать ее при слабом освещении, но подойдет и стандартный шланг. Или вы можете использовать распылитель на местной автомойке. Промойте весь отсек, двигаясь сзади вперед, смывая весь обезжириватель.Старайтесь не распылять непосредственно на электрические компоненты и старайтесь не допускать попадания большого количества воды на участки, которые не будут легко высыхать.

Шаг 8: Осушение

Если у вас есть сжатый воздух, вы можете продуть его в укромных уголках и трещинах, чтобы удалить лишнюю воду. В противном случае протрите все, до чего можно дотянуться, магазинным полотенцем или тряпкой. Это не только удалит воду, но и поможет удалить оставшуюся грязь.

Шаг 9: Заменить

Кеннет Чунг, Getty Images

Установите отрицательную клемму на аккумулятор и снимите пакеты, закрывающие электрические компоненты.

Шаг 10: повторить

Getty Images

Ключ к упрощению этого проекта — в первую очередь, не допускать чрезмерного загрязнения моторного отсека. Быстрое обезжиривание каждые год или два поможет сохранить внешний вид вашего двигателя чистым, не более чем за час работы. Двигатель вашей поездки, возможно, никогда не будет выглядеть так сексуально, как приведенный выше, но блестящий моторный отсек гарантированно порадует вас.

Пора провести весеннюю уборку? Попробуйте продукты Meguiar, которые мы используем в нашем автопарке

Средство для мытья и воска Meguiar’s Ultimate

Ultimate Quik Detailer от Meguiar

Полотенце из микрофибры Meguiar’s Water Magnet

Детальщик интерьера Meguiar’s Ultimate

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как очистить двигатель вашего автомобиля: 5 простых шагов

Можете ли вы поверить, что на одометре этого автомобиля более 60 000 миль?

Итак, вы вымыли автомобиль изнутри и снаружи и едете по городу, когда ваша машина внезапно начинает кашлять и шипеть. Как и любая другая машина, двигатель вашего автомобиля и его моторный отсек также нуждаются в чистке, чтобы ваш автомобиль работал так, как будто он только что выехал из выставочного зала.Ниже приведены инструкции по очистке двигателя вашего автомобиля и его моторного отсека.

Как почистить двигатель автомобиля

Очистить двигатель автомобиля несложно — достаточно нанести немного смазки для локтей.

Шаг 1. Подготовка двигателя к очистке

Постарайтесь удалить весь мусор, застрявший в решетке, вытяжке или вентиляционных отверстиях. Если у вас есть доступ к сжатому воздуху, работа выполняется быстро; если нет легкого доступа, не так много.Тем не менее, все, что вам нужно, — это небольшая кисть для рук. После удаления мусора пора подготовить двигатель к намоканию. Закройте датчики, открытую проводку, распределитель и отверстия для свечей зажигания. Пластиковые пакеты хорошо подходят для этой работы, и вам понадобится лишь немного ленты или резинок, чтобы оставаться на месте. Вы не стремитесь сделать двигатель водонепроницаемым, вы просто хотите, чтобы большая часть воды не пропитала эти предметы. На самом деле, ваш двигатель, скорее всего, водонепроницаем с завода — мешки — дополнительные меры предосторожности.

Шаг 2: Разбавление скопившейся смазки

Поговорим о легком шаге! Заведите машину и дайте ей поработать 5-10 минут. Это ослабит скопившуюся смазку, масло и другие вещества, прилипшие к двигателю. Кроме того, прогретый двигатель хорошо работает с обезжиривающими средствами.

Шаг 3: Нанесение обезжиривателя двигателя

Не забудьте купить чистящее средство на основе воды или цитрусовых. Продукты на нефтяной основе работают быстро, но они также жесткие и портят резиновые шланги и уплотнения.Наносите обезжириватель снизу вверх, чтобы во время чистки двигателя обезжириватель не капал на вас. Кроме того, имейте в виду, что если вы нанесете чрезмерное количество обезжиривателя, он удалит воск с ваших крыльев. Накройте их или распылите очень осторожно, чтобы вам не пришлось заниматься повторной эпиляцией воском. После нанесения обезжиривающего средства смойте крылья из шланга, если они не были защищены. Другие области, которые нужно промыть из шланга, включают капот и решетку радиатора.

Если двигатель вашего автомобиля чистый, дайте обезжиривателю впитаться примерно три минуты.В очень грязных двигателях обезжиривателю требуется пять минут, чтобы все разрыхлить. При умеренном или легком налете нет необходимости использовать ручную щетку. Для сильных отложений используйте щетку для деталей (она имеет длинную ручку), чтобы вы могли легко добраться до всех частей двигателя. При использовании щетки используйте немного раствора для мытья автомобиля, чтобы встряхивание щетки немного помогло удалить тяжелые загрязнения, прежде чем поливать двигатель.

Шаг 4: Как помыть двигатель автомобиля

Когда время для обезжиривающего средства истекло, его нужно слить из шланга.Лучше не использовать форсунку высокого давления, так как она может повредить электрические соединения, даже если вы их накроете. Подойдет обычный садовый шланг с регулируемой насадкой, установленной на «ручей».

Шаг 5. Сушка двигателя

Тепло вашего двигателя помогает ему быстро высохнуть. Никогда не позволяйте двигателю высохнуть на воздухе в виде пятен. Вместо этого, через несколько минут после того, как двигатель высохнет, протрите его чистым полотенцем из микрофибры.

Совет — После того, как вы высушите двигатель, опрыскайте его фирменным очистителем двигателя.Сотрите излишки защитного средства и отполируйте до блеска в выставочном зале.

Как мыть под давлением моторный отсек вашего автомобиля

PressureWashr поддерживается считывателем. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию.

Когда дело доходит до мойки под давлением двигателя и моторного отсека вашего автомобиля, есть правильный и неправильный способ сделать эту работу:

Мойка двигателя под давлением, безусловно, безопасна, но стоит ли вообще беспокоиться?

Независимо от того, как часто вы открываете капот, чтобы проверить уровни или посмотреть на двигатель вашего автомобиля, вы должны признать, что он чертовски хорош в чистоте.

Посмотрите:

Хорошо, мойка двигателя под давлением может быть безопасной.

А чистый двигатель отлично смотрится…

Что написано в инструкции по эксплуатации автомобиля?

Изучая это практическое руководство, я прочитал 11 различных автомобильных руководств. Четыре ничего не упомянули о чистке двигателя, а семь имели крошечный раздел, в котором говорилось, что если вы живете в заснеженной местности с засоленными дорогами, вы можете очистить двигатель неагрессивным химикатом в конце сезона.

Итак, бывают ситуации, когда мойка под давлением двигателя автомобиля и области отсека помогает улучшить его работу и прослужить дольше, чем просто улучшить внешний вид.

Вот все, что вам нужно знать, чтобы очистить моторный отсек и ничего не повредить.

Компоненты двигателя для защиты Корпуса

Electric имеют IP-код, определяющий степень их защиты от воды и пыли.

Рядом со мной мойка высокого давления

имеет степень защиты корпуса IPX5.

Мойка высокого давления, сидящая рядом со мной, — электрическая AR Blue Clean с синим пластиковым корпусом. Он говорит, что имеет рейтинг IPX5. «X» означает, что он не рассчитан на защиту от пыли (поскольку его работа не критична), а «5» означает, что он защищен от водяных струй. Другие рейтинги IP в отношении воды:

.
• IP1 — Защита от капель
• IP3 — Распыление воды
• IP4 — Брызги
• IP5 — форсунки
• IP6 — Мощная водная струя
• IP7 — погружение в воду

Если можете, проверьте степень защиты IP электрических шкафов в области двигателя вашего автомобиля.Если вы не можете, тогда просто предположите, что они меньше IP5, и накройте их пластиковыми пакетами.

Вещи, закрываемые полиэтиленовыми пакетами:

И прочая электрика, например автосигнализация.

Лучшие химические вещества для ускорения работы

Есть две ситуации, с которыми вы можете столкнуться, для каждой из которых потребуются разные химические чистящие средства.

Очень жирный двигатель с масляными пятнами

В этой ситуации потребуется обезжириватель.

Если вы покупаете концентрат Simple Green, изображенный справа, вы можете разбавить его водой, чтобы получить раствор с различной активностью.

Он является биоразлагаемым и безопасным в использовании, просто обязательно следуйте инструкциям, чтобы получить лучшую смесь потенции для работы.

Пыльный, но не слишком жирный или масляный

В этой ситуации вы можете использовать универсальный очиститель типа «все в одном».

Simple Green — отличный продукт, разработанный как универсальное решение, достаточно прочное для двигателя вашего автомобиля, а также идеально подходящее для бамперов и колес.

Лучшая установка для мытья под давлением

Любая из наших 7 лучших рекомендуемых аппаратов для мытья под давлением быстро справится со своей задачей.Могут использоваться тяжелые или легкие машины.

А сверхмощный, правда?

Да… Сила струи воды зависит от используемой форсунки и от того, насколько далеко вы удерживаете струю воды от поверхности. Используйте насадку под 40 градусов и держите ее на расстоянии 3–4 фута от двигателя, и двигатель будет ощущать меньшую силу, чем от вашего садового шланга.

Посмотрите это 3-минутное 37-секундное видео, чтобы узнать, как безопасно чистить двигатель и моторный отсек вашего автомобиля:

5 шагов по мойке моторного отсека автомобиля под давлением без причинения ущерба
1.) Собери все необходимое перед запуском
• Пластиковые пакеты и лента для защиты электрики
• Безопасный неагрессивный химический очиститель для легкого удаления пятен, грязи и копоти при стирке под давлением
• Маленькая чистящая щетка (зубная щетка работает), чтобы очистить все укромные уголки и трещины
• Мойка высокого давления с подходящей насадкой (белый или зеленый наконечник)
• Салфетка или другое полотенце для сушки
• Средство для ухода за винилом
2.) Соблюдайте меры предосторожности
• Убедитесь, что двигатель не горячий. В идеале вы хотите, чтобы он был теплым, но не горячим. Подождите 15 минут, если вы только что подъехали к месту, где будете проводить чистку под давлением
• Закройте системы сигнализации, распределитель, генератор и другие электрические соединения пластиковыми пакетами и приклейте их лентой, чтобы их не сдуло при мойке под давлением
• Прочтите этикетку химического очистителя, чтобы убедиться, что он не вызывает коррозии, биоразлагаем и основан на воде, чтобы не повредить пластмассу двигателя и т. Д.
3.) Нанесите чистящее средство
• Обильно распылите чистящее средство на все участки двигателя, стараясь попасть в труднодоступные места
• Оставьте очистку на минуту или две
• Используйте щетку для чистки, чтобы нанести чистящее средство в неудобные места и удалить стойкую грязь и пятна
• Повторите вышеуказанные шаги для труднопроходимых участков
4.) Мойка под давлением
• Используйте правильную насадку — зеленый наконечник с подъемом на 25 градусов или белый наконечник с углом распыления на 40 градусов идеально подходят для работы
• Отойдите и держите форсунку на 3–4 фута над двигателем, чтобы давление в двигателе оставалось низким. Подойдите ближе, если вы считаете, что распыление недостаточно сильное.
5.) Высушите, снимите полиэтиленовые пакеты и нанесите защитное средство .
• Используйте салфетку или сушильное полотенце, чтобы тщательно высушить двигатель
• Удалить полиэтиленовые пакеты с электрики
• Дать высохнуть на воздухе в течение 30 минут
• Нанесите средство для ухода за винилом или другое средство для долговременной защиты от коррозии
• Сделайте несколько снимков, чтобы их увидели друзья
Источники
1. Вещи, которые нужно накрыть полиэтиленовым пакетом. Изображение выше от Jalopnik.com также статья о мойке двигателя под давлением.

Об авторе: Джейми тестировал и пересматривал мойки высокого давления в течение 7 лет. Он работал коммерческим аппаратом для мытья под давлением на заводе по переработке материалов в течение 3 лет, и все это время он использовал аппараты для мытья под давлением в коммерческих и жилых помещениях более 15 лет. Он также является инженером-механиком и, работая в горнодобывающей промышленности, разработал под ключ несколько подушек для мытья легких промышленных транспортных средств.

Как безопасно мыть двигатель автомобиля [за 8 шагов]

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Если вы когда-либо ездили на машине, чтобы детализировать ее, вы знаете, что одно из лучших ощущений — это открыть капот и увидеть, как двигатель сияет, как будто он только что сошел со стоянки. Возможно, вы думали о том, чтобы попытаться очистить двигатель самостоятельно, но безопасно ли это?

Если вы принимаете меры предосторожности для защиты вашего двигателя, особенно электрических компонентов, вы можете безопасно мыть моторный отсек дома. Однако, если вам неудобно работать с компонентами двигателя во время их подготовки к мойке, подумайте о том, чтобы отнести его в магазин, и пусть это сделают профессионалы.

Вот шаги для безопасной мойки двигателя —

1. Дайте двигателю остыть.
2. Отсоедините аккумулятор и закрутите колпачки и крышки.
3. Закройте электрические компоненты пластиком.
4. Нанесите обезжириватель.
5. Очистите, особенно неровные участки, по мере необходимости.
6. Промыть водой под низким давлением.
7. Просушите моторный отсек.
8. Снова подсоедините аккумулятор и пластиковые крышки, снимите полиэтиленовые пакеты.

Продолжайте читать, потому что мы подробнее рассмотрим, как и зачем чистить моторный отсек, а также некоторые продукты, которые могут упростить эту процедуру. Во-первых, давайте разберем эти шаги более подробно.

Мойте двигатель автомобиля; Шаг за шагом

1. Охладите двигатель

Если ваш двигатель все еще нагревается, когда вы распыляете на него холодную воду, вы можете не только получить много пара, но и повредить себя или свою машину.Быстрое сжатие, вызванное резким изменением температуры, может привести к деформации деталей или даже к растрескиванию.

По этим причинам мы рекомендуем дать двигателю отдохнуть не менее 15 минут, если вы на нем работали. С другой стороны, это идеальное время, чтобы привести в порядок свои принадлежности.

Тем не менее, если ваша машина в последнее время не эксплуатировалась, дайте ей поработать около пяти минут перед очисткой двигателя, чтобы нагреть смазку, чтобы облегчить ее очистку.Только убедитесь, что вы не забыли, что он работает, чтобы он не стал слишком горячим.

2. Отключите и проверьте

Следует хотя бы отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Вы также можете извлечь аккумулятор, если хотите. Отключение аккумулятора безопасно, но сначала вы можете прочитать здесь о том, что может случиться, если вы отсоедините аккумулятор в автомобилях с компьютерами.

Сейчас также отличное время, чтобы проверить крышки, щупы для измерения уровня и крышки. Если какие-то из них ослабли, затяните их.

3. Обложка электрических систем

Используйте пластик с чем-нибудь, чтобы удерживать его на месте, например, стяжками или изолентой, чтобы прикрыть электрические компоненты. К ним относятся блок предохранителей, генератор переменного тока, свечи зажигания и блоки катушек. Если воздухозаборник вашего двигателя выходит наружу, вы также должны прикрыть его. Покрытие поможет защитить все, что находится под капюшоном, уязвимое для повреждения водой.

4. Нанесите обезжириватель

.

Существует много видов обезжиривателей, которые мы рассмотрим более подробно ниже.Обязательно ознакомьтесь с инструкциями, так как некоторые обезжиривающие средства являются концентрированными и перед нанесением необходимо смешать с водой. Большинству обезжиривающих средств для максимальной эффективности потребуется не менее нескольких минут. Также мы рекомендуем носить защитные перчатки и очки, так как многие обезжиривающие средства могут повредить кожу и глаза.

5. Скраб

Если ваш моторный отсек давно не был чистым, на некоторых деталях может быть скопившаяся смазка. С помощью кисти с синтетической щетиной нанесите твердый скраб и при необходимости нанесите еще обезжириватель.Такие пятна, как крышки клапанов, особенно склонны к скоплению жира.

Если нет никаких существенных отложений, вы можете пропустить этот шаг.

6. Промыть

Используя источник воды под низким давлением, например садовый шланг, если вы дома, смойте все обезжириватели. Начните со спины и продвигайтесь вперед, двигаясь вперед и назад. Избегайте прямого распыления на любые электрические компоненты, а также избегайте мест, где может скапливаться вода.

Кроме того, ополосните внешнюю часть моторного отсека на случай, если на краску попадут брызги обезжиривающего средства.

7. Сухой

Если у вас есть время, вы можете оставить капот поднятым и дать двигательному отсеку высохнуть на воздухе в течение нескольких часов. В противном случае вы можете использовать сжатый воздух, воздуходувку для листьев или тряпку, чтобы все высушить.

8. Повторно подключите

Когда вещи полностью высохнут, вы можете снова подключить аккумулятор и удалить пластик с электроники. Вы можете запустить машину в течение нескольких минут, чтобы она нагрелась до рабочей температуры и испарилась оставшаяся жидкость.

Что можно использовать для обезжиривания моторного отсека?

Обезжириватель — это очиститель, предназначенный для разрушения веществ, которые обычно не растворяются в воде, таких как масло, органические загрязнения и, конечно же, жир. Многие бытовые чистящие средства являются обезжиривающими средствами, например, спреи для кухни и чистящие средства для духовки. В Интернете есть даже рецепты приготовления обезжиривающих средств для бытовой химии.

Хотя эти обезжиривающие средства можно использовать и для вашего моторного отсека, вы можете потратить намного больше времени и усилий на чистку, чтобы все стало чисто.Кроме того, вы можете избавить себя от лишних хлопот, используя обезжириватели, предназначенные для работы с двигателем, которые бывают разных стилей, но лучше подходят для этой работы.

Подходит ли простой зеленый очиститель для тяжелых условий эксплуатации для двигателей?

Simple Green создает множество высококачественных нетоксичных продуктов. Их сверхмощный очиститель — это универсальный очиститель, который не такой мощный, как некоторые из других, которые мы рекомендуем здесь. Тем не менее, у него есть некоторые преимущества. Он не токсичен, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что сток после очистки двигателя может повредить газон.Кроме того, поскольку он более мягкий, его можно использовать на различных поверхностях, таких как пластик и винил.

Нажмите здесь, чтобы увидеть это на Amazon.

Можно ли использовать WD-40 для очистки двигателя?

Стандартный WD-40 — не самый эффективный способ очистки или, особенно, обезжиривания компонентов в моторном отсеке. Тем не менее, WD-40 производит обезжиривающие средства в своей специальной серии, которые отлично подходят для обезжиривания вашего двигателя, а также для других работ по обезжириванию, которые могут у вас возникнуть. Он доступен как в аэрозольных, так и в неаэрозольных триггерах.

Нажмите здесь, чтобы увидеть это на Amazon.

Как использовать пену для чистки двигателей Gunk?

Gunk производит обезжиривающее средство для двигателя и защитное средство, помогающее поддерживать двигатель в чистоте после тяжелой работы. Просто нанесите обезжириватель и оставьте на 5-10 минут перед смыванием, а затем нанесите защитное средство после высыхания.

Нажмите здесь, чтобы найти Gunk Engine Cleaner на Amazon.

Щелкните здесь, чтобы найти Gunk Engine Protector на Amazon.

Не повреждает ли обезжириватель двигателя краску?

Обезжиривающие средства

превосходно удаляют грязь, скапливающуюся на вашем двигателе. К сожалению, они также отлично справляются с разрушением других вещей, включая краску на вашем автомобиле.

Концентрированное количество обезжиривателя может вызвать незначительное повреждение краски или воска снаружи; Если его не остановить, он может нанести еще больший ущерб, в том числе обесцвечивать краску, оставлять следы или вызывать отслаивание.

Немедленно смойте обезжириватель, попавший на краску вашего автомобиля.Мы также рекомендуем промыть область вокруг моторного отсека вашего автомобиля после того, как вы закончите его чистку, на случай, если вы не заметите брызги обезжиривающего средства.

Безопасно ли мыть двигатель автомобиля?

Следуя нашему руководству, вы можете отлично вымыть свой двигатель с помощью простого садового шланга. Мойка высокого давления может и не понадобиться, но безопасно ли это? Ответ — квалифицированное «да» с некоторыми важными оговорками. Использование воды под высоким давлением увеличивает вероятность попадания воды в вашу проводку, блоки предохранителей и другие нежелательные места, даже если вы их должным образом покрыли.

Для безопасного использования мойки высокого давления:

• Используйте форсунку с углом наклона 40 градусов.
• Держите форсунку на расстоянии около 3 футов от двигателя.
• Направляйте его подальше от всех (должным образом защищенных) электрических компонентов.

Как часто следует мыть двигатель автомобиля?

Если вы видели нашу публикацию о том, как часто следует мыть машину, вы хорошо понимаете, какая процедура очистки лучше всего подходит для внешнего вида вашего автомобиля. Но как насчет моторного отсека?

То же, что пачкает автомобиль снаружи, попадает в моторный отсек.Если вы живете в местах с большим количеством снега, пыльцы, грязи или гравийных дорог, вам нужно чистить моторный отсек каждые три месяца или около того, чтобы предотвратить скопление.

Если вы живете в более идеальных условиях, вы должны чистить моторный отсек примерно два раза в год, чтобы не отставать от накоплений.

Зачем чистить моторный отсек?

Теперь, когда мы знаем, как это сделать, стоит спросить, зачем вообще чистить двигатель. Даже эстетические соображения имеют свою практическую сторону.Поддержание порядка в моторном отсеке поможет сохранить высокую стоимость при перепродаже в будущем.

Однако чистый движок имеет и другие преимущества. Смазка задерживает некоторое количество тепла в вашем двигателе, в результате чего он становится более горячим. Кроме того, если у вас когда-либо возникнет утечка, гораздо проще найти источник в чистом моторном отсеке. Ваши резиновые шланги и пластмассовые детали также оценят чистку и прослужат дольше.

Самое главное, вы почувствуете себя прекрасно, когда увидите, как моторный отсек сияет, как новый, под капотом.

Как мыть машину как профессионал

Чистая машина — это счастливая машина. Это относится как к внутренней, так и к внешней части вашего автомобиля. Вы же хотите, чтобы ваша машина была счастливой?

Мысль о чистке машины может показаться неприятной, но для некоторых (поднимает руку) это терапевтическое упражнение и средство избавления от навязчивой натуры. Любите вы это или ненавидите, самое сложное в чистке машины — это встать и сделать это.

Очистка кузова вашего автомобиля имеет широкий спектр преимуществ — от увеличения стоимости при перепродаже до продления срока службы вашего автомобиля.Я уже упоминал, что это делает вашу машину счастливее?

Несколько часов или меньше, если вы эффективны, с правильным оборудованием и процессами, могут привести к созданию блестящего и счастливого автомобиля. Благодаря более чем 25-летнему опыту очистки транспортных средств (и лодок), а также шестилетнему опыту профессиональной очистки, вот мои рекомендуемые шаги для правильной очистки вашего автомобиля. Pedantic OCD Feder продается отдельно, за некоторыми исключениями.

Следующие шаги — лучший способ убедиться, что краска вашего автомобиля чистая, защищенная, не поцарапанная и не поцарапанная во время мойки.Это намного лучше, чем провести свой автомобиль через автоматическую автомойку с сенсорным экраном, где краска будет поцарапана, закручена и испорчена грязью на щетках (иногда даже не тканью, а пластиком) от предыдущей линейки автомобилей.

Как помыть машину профессионально

Меры предосторожности

Как я говорю своим детям, безопасность превыше всего. Каждый раз, касаясь краски, несмотря ни на что, вы рискуете поцарапать ее. Мы хотим минимизировать риск.

Перед запуском снимите все украшения.Да, в том числе и обручальное кольцо. Нет, не имеет значения, сделано ли ваше обручальное кольцо из каучука или лунных камней: никаких украшений. Ремни с пряжками представляют опасность, но если ваша рубашка закрывает пряжку, это вполне допустимо.

Как помыть машину профессионально

Организация / подготовка

Убедитесь, что ваша рабочая зона подготовлена ​​и все готово и на месте, от химикатов и полотенец до ведер и шланга. Вы не хотите, чтобы вода высыхала на автомобиле, особенно если это жесткая вода, и рискуете травить краску.

Совет

Pro: если вы организовываете свой гараж и знаете, где все наизусть, вы можете свести к минимуму организационный шаг и просто подготовить шланг и ведра. Да, ведра; тебе понадобятся два.

Вам понадобятся два ведра по 5 галлонов, одно для мыльной воды, а другое для грязного ополаскивателя с решеткой внизу, чтобы грязь не попала обратно на краску.

Совет

Pro: ведра на 5 галлонов и защиту от песка можно купить за несколько долларов в Menards или других магазинах товаров для дома.Не нужно платить за руку и ногу за детализацию сайтов снабжения.

В некоторых ситуациях нет проточной воды, и хотя это не идеально, это нормально. AMMO и Griot’s Garage продают ручные вспениватели, которые можно использовать с моющим средством без шланга. С помощью этих двух продуктов вы сможете безопасно мыть автомобиль снаружи без шланга и проточной воды в крайнем случае. Для тех, у кого нет доступа к шлангу, есть также гладкие детали для спрея, которые можно использовать в качестве смазки для полотенец из микрофибры.Примеры включают Wizards Mist-N-Shine или аэрозольные растворы для мойки автомобилей Griot’s Garage.

Как помыть машину как профессионал

Как помыть машину как профессионал

Как помыть машину как профессионал

Как помыть машину как профессионал

Колеса

Разумно сначала вымыть колеса специальным средством для чистки колес, чтобы избежать высыхания краски на поверхности. По моему опыту, продукты AMMO, Wizard’s, Meguiar’s и Griot’s Garage лучше всего справляются со своей задачей, не испортив покрытие колес.Используя щетку для колеса — мне нравятся поролоновые щетки со съемной втулкой из микрофибры, чтобы я мог ее мыть для повторного использования — очистите как переднюю поверхность колеса, так и внутреннюю часть барабана колеса. Обязательно очищайте грязь, тормозную пыль и мусор с колесной щетки после каждого колеса (или среднего колеса в зависимости от уровня загрязнения) в ведре для грязной воды, затем используйте ведро с мыльной водой, чтобы смочить колесную щетку. После завершения промойте каждое колесо.

Слейте воду из ведер и долейте их в оба (одно — просто водой, а второе — мыльным раствором), чтобы затем вымыть сам автомобиль.

Как помыть машину профессионально

Предварительная очистка

Помните, что каждый раз, когда вы касаетесь краски, есть риск поцарапать ее из-за смещения грязи. Очень важно удалить с краски все крупные частицы грязи и мусора, прежде чем прикасаться к ней, чтобы свести к минимуму этот риск.

Начните с вспенивания всей внешней поверхности автомобиля с помощью пистолета для пены или ручного пенообразователя. Это позволит грязи намокнуть и отделиться от поверхности. Если автомобиль просто пыльный или в нем нет проточной воды, используйте ручные насадки для приготовления капучино и раствор для мытья без шланга в качестве самой стирки.Перейдите сразу к этапу защиты и финишной обработки после того, как протрите белье без рукавов чистым полотенцем из микрофибры.

Большинству автомобилей требуется полная мойка. Я предпочитаю использовать мойку высокого давления, но с оговоркой. Не используйте наконечник с углом наклона 0 градусов, так как это может повредить краску; Я использую форсунку под 40 градусов для широкого распыления. Смойте пену и любую рыхлую крупную грязь, куски мусора и / или пыль с краски.

Как помыть машину профессионально

Мойка

Автомобиль теперь мокрый, и вся основная грязь и мусор очищены от краски.Пора мыть. Используя варежку из микрофибры и сильно пенистую воду из ведра с мылом, очистите автомобиль, двигаясь из стороны в сторону, а не круговыми движениями, сначала на крыше, затем на лобовом стекле, а затем на капоте, спускаясь вниз. После каждой панели или половины панели, в зависимости от размера панели (крыши большие, вытяжки большие), поместите рукавицу в «ведро для грязной воды» с защитой от песка и взболтайте рукой, чтобы удалить всю оставшуюся грязь. рукавица. Вытащите варежку из грязной воды, отожмите всю оставшуюся воду из варежки, затем окуните варежку в мыльное ведро, чтобы налить свежую воду и пену на варежку.Повторите промывочные движения из стороны в сторону на следующей панели. Мойте автомобиль сверху вниз, от крыши до нижних сторон, так как автомобили наиболее грязны в нижней трети, потому что там грязь и мусор попадают на краску.

Двигайтесь быстро и эффективно, чтобы ни вода, ни мыло не высохли на краске. В идеале не стоит мыть его на солнце, потому что он быстрее сохнет и оставляет на краске повреждающие пятна. Но мыть машину на солнце — одно из величайших американских штампов, так что вы делаете это, просто делайте это эффективно.Иногда необходимо промывать каждую панель на ходу, чтобы машина оставалась влажной.

Как помыть машину профессионально

Полоскание

После того, как весь автомобиль, включая колеса, вымыт, пришло время его окончательного ополаскивания. Используя мойку высокого давления, обязательно смойте все мыло с автомобиля сверху вниз.

Как помыть машину как профессионал

Как помыть машину как профессионал

Как помыть машину как профессионал

Как помыть машину как профессионал

Сухая

Легкий способ высушить автомобиль — использовать воздуходувку для удаления большей части воды с краски.Тем, у кого нет воздуходувки для листьев, лучше использовать мягкие чистые полотенца из микрофибры. Большое «пожирательное» полотенце, способное впитать много воды, упрощает и ускоряет работу. Если после стирки в списке дел нет полной детали, я рекомендую распылить средство для быстрой чистки. По моему опыту, быстрые детали Wizard’s и Griot’s Garage, кажется, дают удовлетворительные результаты, сохраняя при этом смазку и защиту, пока вы сушите остальную часть автомобиля.

После того, как большая часть воды высохла из транспортного средства, пора удалить скрытую воду.Все значки автомобиля, накладки на пороги, прокладки, решетки, спойлеры и облицовка задерживают воду. Используйте ручную воздуходувку (совет профессионала: вы можете сказать своему супругу, что вам нужен один из них, чтобы высушить вашего питомца после ванны, если у вас есть домашнее животное, чтобы оправдать расходы), чтобы продуть всю скрытую воду из каждого укромные уголки, трещины и щели вокруг автомобиля. Вы будете удивлены, сколько скрытой воды удерживается, которая позже будет капать из укрытий и оставлять на краске протравленные водные пятна.

Как помыть машину как профессионал

Как помыть машину как профессионал

Как помыть машину как профессионал

Защита и отделка

Хорошая идея — провести специальную очистку внешнего и внутреннего стекла, чтобы обеспечить кристально чистый вид без полос.Используйте чистое полотенце из микрофибры (или высококачественное бумажное полотенце в крайнем случае, дешевый материал оставляет ворсинки) с очистителем для стекол, не содержащим аммиака, например Sprayaway Glass Cleaner или Stoner Glass Cleaner.

Также важно поддерживать чистоту под капотом, но не используйте продукты, которые могут притягивать грязь, например Armor All. Очиститель и кондиционер для пластмасс от AMMO, Meguiar’s, Wizard’s, Griot’s Garage или 303 подойдет для очистки моторного отсека от мусора и внешнего вида пластика.

Чтобы придать краске дополнительный уровень защиты от атмосферных воздействий, я рекомендую снова протереть ее чистым полотенцем из микрофибры и распылить средство для удаления краски или воск. У меня были положительные результаты с продуктами Griot’s Garage, 303, Wizard’s, Meguiar’s и AMMO.

Частота мытья вашего автомобиля будет зависеть от таких факторов, как местоположение, погода и образ жизни, но раз в две недели или раз в месяц уборка позволит сохранить ваш автомобиль чистым и защищенным.

А теперь иди помой свою машину и сделай ее счастливой.

Нужно ли чистить двигатель в автомойке?

Большинство из нас знает, что регулярное мытье автомобиля — хороший способ поддерживать его в отличной форме. Мало что может сравниться с ощущением выезда за ворота на идеально блестящем автомобиле со свежим слоем воска, который позволит вам выглядеть великолепно на долгие недели.

А как насчет вашего двигателя? Нет никаких сомнений в том, что двигатель выполняет большую часть тяжелой работы, обеспечивая бесперебойную работу вашего автомобиля буквально с помощью тысяч движущихся частей.И поскольку многие из этих деталей контактируют с маслом, протекающими жидкостями, скоплениями песка и даже мусором и химикатами, выброшенными с дороги, они, по понятным причинам, грязные. Это особенно актуально, если у вас есть утечка в двигателе. Жидкости (особенно масло) с большей вероятностью втягивают и улавливают грязь, создавая участки скопления, которые со временем могут затвердеть.

Хотя вам не нужно чистить двигатель каждый раз, когда вы моете машину (особенно если вы соблюдаете четкий график мойки), вам следует включать эту задачу в свой список каждые несколько месяцев.

Подготовка двигателя к мойке

Мойка двигателя не похожа на мытье кузова автомобиля, где сильная струя воды и хороший мыльный скраб имеют большое значение. Из-за множества различных рабочих частей в двигателе вам следует меньше беспокоиться о взрыве каждого укромного уголка и трещины, а больше заботиться о том, чтобы выбивать и аккуратно распылять самые большие скопления пыли и песка.

Ваш автомобиль не нужно охлаждать, чтобы мыть двигатель, но вы не хотите поливать холодную воду прямо на горячий двигатель, поэтому тщательно рассчитайте время мойки.Сделайте мойку машины вашей первой остановкой в ​​течение дня или, если вы какое-то время сидели в жарком пробке, припаркуйтесь в стороне и дайте двигателю остыть, прежде чем начинать мытье.

Некоторые люди предпочитают наносить обезжириватель двигателя перед мойкой, так как это поможет устранить налет, который накапливается с годами. Однако, если вы регулярно мойте двигатель, этот шаг будет не так важен.

Мойка двигателя

Utah Auto Spa имеет опцию «Engine Cleaner» в отсеках самообслуживания, что является идеальным способом решить эту задачу.Этот спрей низкого давления имеет подходящую температуру и мощность для очистки двигателя без повреждения рабочих частей. Помните, что цель состоит не в том, чтобы расчистить каждый укромный уголок, а в том, чтобы удалить те большие скопления, которые могут попасть в ваш двигатель.

Если вы видите проблемные участки (особенно на клемме аккумулятора) или в местах, которые, как вы подозреваете, могут быть более обширные повреждения, вызывающие проблему, отнесите свой автомобиль к автомобильному специалисту, прежде чем чистить его.Они могут очистить от грязи за вас, в первую очередь позаботившись о проблеме, которая ее вызвала.

Вот как почистить грязный моторный отсек, не закручивая его

У меня загроможденная спальня. Для меня это место, где я ложусь проверить, есть ли на моем ноутбуке новая серия Roadkill , и ничего больше. Но мои машины — они должны быть почти безупречными. Чтобы помочь в этом, вот как очистить одно из самых забытых мест на кузове автомобиля, не испортив его.


Вопреки распространенному мнению или тому, что говорит ваш сумасшедший дядя, для правильной работы двигателям не нужна грязь или масло. Фактически, когда двигатель эстетически чист, он может охлаждаться более эффективно, меньше изнашиваются такие вещи, как подшипники и шкивы, вы можете выделить утечки и меньше вероятность того, что вы всасываете грязные частицы в свой фильтр.

Для сегодняшней демонстрации я использую свою новенькую Honda Accord EX 1995 года выпуска, в моторном отсеке которой сконцентрировано 171 000 миль грязи и мусора.Вот машина, которую я получил, во всей ее пропитанной маслом красоте:

G / O Media может получить комиссию

Хотя это не самое худшее из того, что я видел, моторный отсек можно было бы немного прибрать, особенно поскольку уровни различных жидкостей невозможно измерить из-за скопления грязи вокруг маркировки. Это важно.

Прежде всего, убедитесь, что вы делаете это в теплый день, когда вода может испаряться в достаточной степени. Вы будете добавлять воду в места, где она могла быть не предназначена для использования, поэтому способность высыхать очень важна.

Снимите отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Тогда возьмите садовый шланг с насадкой или, если вам нравится, как я, дешевую мойку высокого давления.

Вы захотите замаскировать все чувствительные электрические компоненты — главные из них в этом автомобиле — генератор и распределитель — полиэтиленовыми пакетами и лентой. Да, эти детали время от времени намокают из-за дождя, особенно если ваша ходовая часть была снята в импровизированном бою с бордюром, но лучше не обрызгивать их водой, потому что вода проводит электричество, и я предполагаю, что вы Я бы хотел, чтобы твоя машина после этого действительно поехала.

Теперь возьмите обезжириватель, например Simple Green или Purple Power, разбавленный тремя частями воды, и опрыскайте моторный отсек, как будто вы устанавливаете мировой рекорд по нажатию спускового крючка распылителя.

Вы можете использовать мягкую нейлоновую щетку, чтобы встряхнуть более прилипшие участки, например, вокруг крышки клапана, и вы можете использовать алюминиевую щетку для металлических деталей, таких как тепловой экран и верхняя часть камеры впускного коллектора. Вы увидите, как грязь уже поднимается. Убедитесь, что обезжириватель не высыхает.

Теперь вы можете начать механическую мойку или опрыскивание моторного отсека. Работайте задом наперед, сначала ударяя по брандмауэру, и продолжайте движение брызг, чтобы не выливать слишком много воды в укромные уголки и трещины, откуда она не может легко выйти.

Теперь вы можете дать двигателю высохнуть на воздухе и сконцентрироваться на других вещах, например, на устранении коррозии на выступающем тепловом экране. Я снял щит, удерживаемый тремя 12-миллиметровыми болтами, стер ржавчину с поверхности щита стальной щеткой и использовал баллончик с высокотемпературной краской для выхлопных газов, чтобы восстановить его вид.

Вытерев излишки воды и грязи чистой тканью, слегка перемотав все резиновые детали и переустановив отрицательную клемму аккумуляторной батареи, вот что у меня осталось:

Я знаю, что для крышки клапана понадобится немного покраска после долгих лет жары сделала имеющуюся краску довольно хрупкой, но это проект на другой день. Это ни в коем случае не отделка для шоу-кара, так как многие металлические компоненты можно отремонтировать, но он выглядит намного лучше, чем ужасный беспорядок, который ждал меня, когда я впервые его получил.

Весь процесс занял около часа и не потребовал ничего, кроме обезжиривания и немного времени. Это возможно с любым автомобилем, и это было бы неплохо для профилактического обслуживания. Если у вас есть грязные моторные отсеки, покажите их в комментариях!

---

Тавариш является основателем APiDA Online и пишет и делает видео круто и продает круто и продает автомобилей и продает в Интернете.

No related posts.