Как правильно крепить детское сиденье в автомобиле: Правильная установка детского автокресла в машину

Как крепится детское кресло в автомобиле tkavtostil.ru

Установка автокресла в машину

Детское авто кресло является важной частью пассивной безопасности ребенка в машине. В настоящее время при перевозе детей данное средство обязательно должно быть в легковом автомобиле, а также его должны предоставлять в общественном автотранспорте междугородних перевозок. Множество лет инженеры и конструкторы детских кресел трудились над сведением к минимуму числа травм и смертей у детей в аварийных ситуациях. Разработаны самые различные модели: класса VIP и бюджетные, с различными наполнителями, с разными креплениями. Но функция у всех одна: сохранить здоровье и жизнь ваших детей.

Виды креплений

До недавнего времени детские кресла не были обязательным средством безопасности. Было лишь одно требование, чтобы ребенок был зафиксирован ремнями. В любом автомагазине можно было приобрести мягкую накладку на штатный ремень безопасности, который делал его более подходящим для ребенка.

Правда от такой системы вреда было больше чем пользы и еще один минус состоял в том, что люльку с младенцем прикрепить было не просто, а в некоторых случаях невозможно. Сейчас мы пользуемся двумя основными типами крепления детского кресла:

1. Штатным ремнём автомобиля.
2. Системой крепления Isofix (Изофикс).

Некоторые модели детских авто кресел позволяют использовать и то и другое. Так же существует третий вид крепления, хоть и нечасто, но применяемый на практике: latch, который так же, как и Isofix крепится к скобам на автомобиле.

Крепления штатным ремнем

Этот вид крепления наиболее распространен в автомобилях старых моделей в которых нет стационарной системы Isofix. По данным краш тестов, такая система безопасности имеет низкую эффективность в креслах группы 0 (0-9кг), 1 (9-18 кг) и 0+ (0-13 кг, регулируемое). Штатный ремень может крепиться:

• Через специальный столик, входящий в комплект определенной модели кресел.
• Непосредственно к самому креслу(при условии, что у детского сидения есть свои ремни безопасности).
• К своему собственному фиксатору, проходя непосредственно по плечу ребенка (модели кресел группы 2-3 от 15 до 36 кг).

Система Isofix

Система Isofix представляет собой две металлические скобы, припаянные к кузову автомобиля. Присутствует она только в сравнительно новых моделях легкового автотранспорта.

Важно! В некоторых моделях авто кресел такая система не задумана, а для регулируемых моделей 0

безопасность детей в автомобилях ŠKODA

Автокресла группы 0 и 0+: ŠKODA BABY-SAFE Plus

Детские автокресла делятся на пять групп. Группа 0 и 0+ предназначена для новорожденных и младенцев весом до 13 кг. Эти кресла-люльки устанавливаются исключительно против хода движения, обеспечивая наибольшую защиту спины и шеи младенца в случае экстренного торможения. Сначала необходимо зафиксировать ребенка в кресле, а само кресло закрепить на сиденье автомобиля с помощью ремня безопасности. Ремень, в свою очередь, нужно продеть через специальные пазы и защелкнуть в замке, после чего протянуть позади люльки и затянуть. Ручку автокресла следует зафиксировать в позиции для переноски. Затем нужно резко покачать люльку, чтобы убедиться, что ремень правильно установлен и затянут достаточно сильно. Альтернативный вариант – закрепить детское кресло группы 0 и 0+ на предварительно установленную базу ISOFIX, которая входит в комплект ŠKODA BABY-SAFE Plus.

Автокресла группы 1: ŠKODA ISOFIX DUO с верхним креплением

Эти кресла предназначены для детей от 9 месяцев до 4 лет. Обычно они устанавливаются по ходу движения автомобиля и обеспечивают превосходную защиту в случае аварии, поглощая энергию удара и сохраняя особо уязвимые части тела, такие как голова и шея, невредимыми. Кроме того, кресло защищает ребенка от вещей, которые могут летать по салону при аварии. При выборе автокресла ключевым фактором является его размер – если он подобран правильно, маленький пассажир будет чувствовать себя комфортно. Установка детских кресел этой группы также начинается со вставления креплений в соответствующие разъемы ISOFIX. Верхнее крепление присоединяется к соответствующей якорной точке на задней части спинки детского кресла. После этого ребенка необходимо пристегнуть при помощи пятиточечного ремня безопасности. При этом малыша не следует одевать в слишком объемную одежду, например, толстую зимнюю куртку – однако ее можно расстегнуть и продеть ремни под ней в достаточной близости от тела. Это обеспечит надежную фиксацию в случае экстренной остановки автомобиля. В качестве кресел группы 1 ŠKODA предлагает линейку ISOFIX DUO с верхним креплением.

Автокресла группы 2 и 3: ŠKODA Kidfix XP и ŠKODA Kidfix XP II

Кресла, относящиеся к группам 2 и 3, разработаны для детей возрастом от 4 лет и весом до 36 кг. В эту группу также попадают так называемые «бустеры», однако только полноценные кресла со спинками и боковыми валиками, такие как ŠKODA Kidfix XP и ŠKODA Kidfix XP II, обеспечивают максимальную защиту от серьезных травм в случае аварии – особенно это касается шеи и головы. Детское кресло необходимо установить на сиденье, посадить в него ребенка и пристегнуть ремнем безопасности. Кроме того, возможно дополнительное крепление при помощи ISOFIX. Выбирая автокресло этой группы, необходимо уделить особое внимание комфорту ребенка в поездке, а также при посадке в автомобиль и высадке из него.

Информация о марке, фотографии и видео доступны на российском медиа-сайте ŠKODA: http://press.skoda-avto.ru

Как крепить детское автокресло: различные способы установки?

Использование детского автокресла является необходимость для современных водителей, которые хотят возить детей в автомобиле. Если вы не желаете получить внушительный штраф, подумайте о кресле заранее. Часто оказывается, что кресло неправильно закреплено или вообще никак не закреплено в автомобиле. Это нарушение еще хуже, чем отсутствие специального кресла для ребенка. Скорее всего, даже не слишком интенсивное торможение станет определенной сложностью для вашего ребенка. Вместе с креслом он может полететь по салону автомобиля и натворить немало страшных вещей. Так что если уж есть хорошее автомобильное кресло для ребенка, стоит максимально его использовать для получения необходимой безопасности. В частности, речь идет о правильном креплении кресла в автомобиле.

Существуют различные типы автомобильных кресел, которые имеют разные крепления, обладают большим количеством новинок в плане безопасности и удобства поездки. Сегодня детское автокресло, приобретенное за немалые деньги, становится настоящим щитом для ребенка. Даже в самых сложных авариях у малыша больше шансов выжить, чем без кресла. Поэтому заботливые водители покупают только качественные автомобильные кресла, не экономят на этом приобретении. Но купить хороший вариант кресла — это лишь одна часть обеспечения качественной поездки для вашего чада. Нужно еще уметь правильно установить автомобильное кресло, чтобы оно не сорвалось и не полетело в салон при поездке.

Крепление кресла с помощью трехточечных ремней безопасности

Один из популярных и старых классических способов крепления автокресла является установка данного элемента на заднее сидение автомобиля и фиксация с помощью штатных ремней безопасности. Качественное крепление таким образом получается далеко не всегда. Все зависит от того, какие настройки имеют ремни безопасности в задней части автомобиля. Важно, чтобы они были трехточечными. Но вы должны понимать, что подобный способ крепления кресла точно не доставит ребенку много удовольствия от поездки. Есть несколько причин, почем с начала 90-х годов этот способ крепления детских автокресел используется все меньше:

• ремни имеют свойство растягиваться при натяжении, обладают преднатяжителями, которые могут сделать поездку для ребенка кошмаром;
• в некоторых случаях фиксация с помощью ремня просто невозможна по причине отсутствия нормальных точек опоры ремня безопасности;
• нередко форма сидения такова, что даже с помощью ремня безопасности прикрепить автокресло к заднему дивану не представляется возможным;
• ремень точно не обеспечит максимальной безопасности кресла при аварии, он может достаточно сильно вытянуться и позволить креслу улететь с сидения;
• сам по себе ремень не может быть хорошим фиксаторов по ряду причин, он эластичен и достаточно мягок, не обеспечивает жесткой установки.

Поэтому в 90-х годах производители кресел и автомобилей начали думать о том, как улучшить ситуацию с креплением. Было перебрано немало различных вариаций, некоторые из которых получили сегодня определенное использование. В хорошем автокресле ребенок должен пристегиваться внутренними средствами  самого кресла, а не штатным ремнем безопасности. Для нежного детского тела этот ремень будет просто способом покалечиться. Впрочем, различные технологии допускаются к продаже, а при встрече с ГИБДД важно, чтобы ваш ребенок обладал каким-либо средством для защиты его жизни. Качество и сертификацию данного средства сотрудники дорожной полиции проверять не будут.

Крепление IsoFix — оптимальный вариант для детского автокресла

Чтобы получить достаточно много преимуществ в виде безопасной поездки ребенка, изначально покупайте машину, которая позволит качественно крепить детское автокресло. Речь идет о креплении IsoFix, которое сегодня устанавливается на весь более или менее нормальный транспорт. Этот вариант крепления обладает достаточно высоким потенциалом при ДТП, сохраняет жизнь и здоровье ребенка. Дело в том, что крепление происходит в несколько этапов. Внизу сидения вашего автомобиля, если он обладает креплениями IsoFix есть отверстия для заведения металлических пазов. Верхняя же часть крепится с помощью ремня или также специального крепления. Главные преимущества этой системы следующие:

• крепление IsoFix достаточно простое в эксплуатации, вы можете использовать его с любыми детскими автомобильными креслами;
• фиксация кресла происходит непосредственно к кузову автомобиля, что определяет жесткое крепление и отсутствие риска вылетания кресла;
• жесткая фиксация обеспечивает желанную безопасность, которая и является главной целью приобретения автомобильного кресла для ребенка;
• оптимальные условия поездки обеспечиваются только в таком кресле — ребенка не качает, не водит по салону, он может спокойно отдыхать в таком кресле;
• важным преимуществом IsoFix является универсальность — по мере роста ребенка вы будете покупать новые кресла, которые также крепятся на это крепление.

Вот такие особенности самого популярного в мире способа крепить детское кресло. Речь идет не только о возможностях удобного крепления кресла, но и о крайне важной в данном случае безопасности. Поэтому в большинстве своем заботливые родители используют именно этот тип крепления. Если же в вашей машине нет возможности крепить кресло данным способом, лучше отказаться от дальних вояжей со всей семьей. Безопасность и комфорт ребенка в поездке являются главными критериями нормального прохождения всего пути. Если вашему чаду будет не слишком удобно, ребенок не даст вам нормально ехать. Лучше отложить длительное путешествие до тех пор, пока не купите машину с креплениями IsoFix или ребенку не станет 12 лет.

Выбираем оптимальное автокресло для ребенка

В выборе автомобильного кресла важны не только параметры крепления, но и прочие, не менее важные факторы обеспечения безопасности вашего чада в поездке. Если кресло покупается только для того, чтобы сотрудники ГИБДД не приставали с глупыми вопросами, зачастую обеспечить хороший вариант безопасности для ребенка не получается. Самые дешевые кресла лишены эргономики, в них очень некомфортно ехать, а о безопасности речь вообще не идет. И таких кресел на рынке очень много, поскольку многие водители в России покупают эти средства защиты ребенка для галочки. Не будьте столь самоуверенны, выберите кресло, которое отвечает важным требованиям безопасности и комфорта:

• обеспечивает нормальные условия поездки для ребенка, полностью удовлетворяет его по возрасту и весу;
• дает возможность прикрепить кресло качественно, чтобы оно не сорвалось и не покалечило ребенка;
• предоставляет качественные материалы, хорошая комбинация тканей для обивки детского автокресла, что встречается не так часто;
• предлагает неплохое качество производства, долговечную службу и возможность выгодно продать после использования;
• не разваливается в руках, не оставляет краски от ткани на теле и одежде, обеспечивает хорошее пристегивание ребенка.

Оптимальные варианты автомобильных кресел предлагают вполне адекватный комфорт для ребенка. Даже длительная поездка не окажется для него проблемой с использованием всех возможностей качественного автокресла. Конечно, даже самое надежное приспособление для перевозки ребенка в машине еще нужно правильно установить и настроить конкретно под ваше чадо. Об этом вы сможете проконсультироваться в магазине, который выбрали для покупки автокресла. Получите полный консультации о различных моделях оборудования для детей и воспользуйтесь максимально высоким качеством кресел, сделайте ваш выбор правильным. Предлагаем небольшое видео о том, как крепить автокресло на крепления IsoFix:

Подводим итоги

Существует множество вариантов крепления и установки автомобильных детских кресел. Использовать IsoFix удобнее всего. Это крепление кресла непосредственно к металлическим деталям кузова, которые всегда сохранят кресло в исходном положении и не дадут ребенку вылететь из него. Но все зависит не только от надежности крепления, речь идет и о качестве самого кресла, его важных деталей. К примеру, банальные застежки на липучках легко разрываются во время аварии и ребенок оказывается в еще более опасной ситуации, чем был бы без кресла.

Выбирая автомобильное кресло для вашего ребенка, обратите внимание на все качественные предложения от именитых производителей. Скорее всего, вы можете получить максимум функциональности от кресла именно при покупке такого изделия. Впрочем, многим удается найти недорогие и качественные кресла неизвестных брендов, которые также неплохо служат. Но выбирать нужно в непосредственном изучении, покупать неизвестно кресло через интернет-магазин не имеет смысла — вы обязательно получите не то, на что рассчитываете. Какие автокресла вы покупаете для вашего ребенка в автомобиль?

Как правильно закрепить детское автокресло ремнями. Правильное размещение детского автомобильного кресла

Каждая семья, у которой есть счастье растить маленькое чадо, обязана для его безопасности соблюдать правило «короткой руки». Означает оно, что отпускать ребенка от себя дальше, чем могут дотянуться руки взрослого человека, не следует. Так будет возможность всегда контролировать ситуацию, когда дело касается маленьких детей. Данное правило справедливо (с некоторыми оговорками) и в случае перевозки ребенка на автотранспорте.

Прописные истины от ГИБДД

Поскольку практически у каждой семьи, имеющей детей, есть собственный автомобиль, то взрослые просто обязаны знать, где самое безопасное место в машине для ребенка. Дискуссии по этому поводу ведутся на различных интернет-форумах, в европейских сообществах, а также среди соотечественников.

Статистика приводится самая разнообразная, но все же хочется услышать официальный ответ от представителей власть имущих. По российскому законодательству маленьких и не очень карапузов до 12-летнего возраста должны перевозить исключительно в автокресле (иначе штраф!). Но где устанавливать его, четких указаний нет, родитель должен решить данный вопрос самостоятельно.

Пять лет назад в рамках всероссийского проекта «Маленький большой пассажир» была все же выдана следующая рекомендация: «Самое безопасное место находится посередине заднего сиденья, то есть по центру автомобиля». Хотя некоторые европейские специалисты по вопросам детского автотравматизма придерживаются той точки зрения, что поездка в автомобиле — в любом случае штука опасная. Потому какое бы положение вы ни выбрали, главное, чтобы всем было удобно. Даже с автокреслом также велика опасность, просто ее процент различается.

Выбор места в машине в зависимости от категории автокресла

Для того чтобы дети занимали действительно самое безопасное место в машине, необходимо учитывать возраст и категорию приобретенного кресла:

• Кресла-люльки для самых маленьких (категории 0 и 0+) рекомендовано устанавливать на заднее сиденье, причем изголовьем от двери. Люлька в этом случае перпендикулярна движению автомобиля. Если же мама за рулем, то зачастую такой вид автокресла для младенцев фиксируют на переднем пассажирском сиденье, но против хода автомобиля. Ремень должен быть ниже плеча ребенка, а подушка безопасности в этом месте должна отсутствовать.
• Как спереди, так и сзади могут фиксироваться сидения категорий 1, 2, 3. Для первой обязательно наличие пятиточечного ремня. Дети в таком случае сидят по ходу движения машины. Различие лишь в фиксации основного ремня (для 1 — чуть выше уровня плеча, для 2 — через центр плеча). Бустеры (третья категория сидений) не имеют спинки и боковых стенок.

Нужно помнить, что самое безопасное место в машине для установки детского автокресла будет действительно безопасным лишь в том случае, если сиденье любой категории будет правильно установлено и зафиксировано.

Крепление автокресла на переднем пассажирском сиденье

Статистика неумолимо твердит взрослым о том, что данный вариант самый небезопасный для перевозки не только детей, но и любого пассажира. Объясняется это тем, что при грозящей опасности водитель, как правило, уводит транспортное средство влево, чтобы оградить себя от столкновения. Соответственно, правый передний угол машины первым подставляется под удар.

При лобовом столкновении также ребенок будет в неминуемой опасности, особенно если сработает подушка безопасности. Потому назвать такой вариант фиксации «самое безопасное место в авто при аварии» никак нельзя. Хотя плюсы все же есть: матери удобно наблюдать за тем, как ведет себя малыш, он в поле зрения и на «короткой руке».

Расположение автокресла на заднем сиденье за пассажирским справа

Обнадеживающая статистика говорит о том, что данный вариант очень даже приемлемый. На сиденье справа сзади приходится меньше всего ударов в ДТП, ведь находится оно от встречного потока автотранспорта в противоположном углу. Для того чтобы родителям было удобно видеть свое чадо (ведь это практически невозможно в зеркало заднего вида), можно установить дополнительное зеркальце в салоне машины. Так будет легче следить за действиями маленького пассажира.

Плюсы этим не ограничиваются. Правая сторона — самое безопасное место в машине в том плане, что правильно будет усаживать малыша и высаживать со стороны тротуара, нежели проезжей части.

Позади водителя ребенку безопасно — развенчанный миф

Долгое время считалось, что детям следует сидеть именно сзади слева. Это справедливо в трех моментах:

1. Как правило, производители большинства марок автомобилей делают левую сторону более прочной.
2. Водитель в случае аварии машинально уводит свою левую сторону от удара.
3. В зеркале заднего вида отлично просматривается то, чем занят ребенок. А сопровождающему человеку на переднем пассажирском сиденье легко дотянуться рукой до малыша в таком положении.

Но есть также три составляющие, указывающие, что позади водителя не самое безопасное место в машине для ребенка в кресле:

1. Усаживать и высаживать детей приходится не со стороны тротуара, а в непосредственной близости от проезжей части.
2. К тому же очень близко к этому месту расположен и встречный транспортный поток.
3. В случае каких-либо проблем с ребенком водителю, находящемуся одному в автомобиле, сложно на ходу дотянуться до кресла позади себя.

Фаворит по безопасности расположения детского кресла — золотая середина

Прислушиваясь к советам как отечественных экспертов, так и зарубежных, лучше всего усаживать свое драгоценное чадо непосредственно посередине дивана заднего сиденья. Если визуально представить расположение внутри машины детского кресла именно сзади, посередине, то очевидно, сколько вокруг него свободного пространства.

При аварии данное место на 16 % (по статистическим данным тематических исследований университета Буффало) более безопасно, нежели все другие положения детского сиденья. Это действительно уж если не самое безопасное место в машине для детского кресла, то точно в наибольшей степени среди вышерассмотренных вариаций. Оно окружено пространством, которое не сдавливается при столкновении (в том числе боковых с обеих сторон).

Способы крепления детского сиденья в автомобиле

Приобретая кресло для перевозки в машине своего ребенка, следует внимательно изучить инструкцию и крепить его строго по ней. Рассматриваются два способа:

• Автокресло в выбранном положении крепится входящими в комплект транспортного средства ремнями безопасности. Случаются ситуации, когда длины ремней не хватает. В этом случае категорически нельзя самостоятельно удлинять их. Лучше обратиться в автомастерскую или к официальному дилеру за такой услугой.
• Менее популярный вариант — Система — имеет встроенные в детское кресло металлические направляющие со специальными замочками-креплениями на концах. Прочные скобы устанавливаются непосредственно в сиденье машины.

Хотя при выборе второго варианта и фиксации кресла с помощью него полностью подтверждается тот факт, что самое безопасное место в машине — сзади посередине. Риски в таком случае значительно меньше, чем при креплении ремнями безопасности, несмотря на то что система «Изофикс» менее популярна. Связано это с тем, что не все автомобили оборудованы подобным образом.

Как разместить в авто детей, если их несколько

Во многих автомобилях среднее место сзади не приспособлено для расположения автокресла (к примеру, из-за встроенного раскладного подлокотника). К тому же если в семье детей трое, то проблематично будет разместить сразу три автокресла в среднестатистическом автомобиле.

Двое детей лучше всего сажать на заднее сиденье как можно ближе к центру. Либо же действовать по принципу: чем младше, тем больше необходимо обезопасить поездку малыша. Поэтому родителям следует рационально принимать решение, где будут самые безопасные в машине места для каждого из маленьких пассажиров.

Вопросам безопасности детей в автомобилях уделено много внимания. Один из аспектов — оптимальное место расположения детского кресла. Здесь играют роль такие факторы как: размер автомобиля, наличие специальной системы крепления, характер ребёнка.

Классическое место расположения детского удерживающего устройства внутри стандартного автомобиля — второй ряд сидений. По оценке Европейского института безопасности (Euro NCAP оно является самым безопасным для детских удерживающих устройств. Если есть возможность, то лучше сиденье ставить посередине — тогда маленький пассажир будет находиться в центре автомобиля на равном удалении от возможных опасностей.

Если ребёнок ведет себя спокойно и не требует большого внимания во время движения, то лучше разместить кресло за спиной у водителя. При возникновении внештатной ситуации человек в первую очередь уводит от удара себя, и, как следствие, чем ближе к нему расположен спутник, тем больше шансов, что он не пострадает. Если же ребёнку периодически требуется внимание или ему важно видеть маму или папу, то лучше разместить кресло по диагонали от пилота. Тогда родителю будет проще контролировать малыша или что-то ему подать в случае необходимости.

В совсем маленьких машинах, у которых практически отсутствует багажник, можно установить детское кресло на первом ряду. При этом нужно обязательно отключить подушку безопасности, так как во время возможного столкновения она может раскрыться и ударом навредить ребёнку. На некоторых люксовых купе и кабриолетах также предусмотрены крепления для детского удерживающего устройства на единственном пассажирском месте.

В каком бы месте не находилось кресло с ребёнком, последние испытания показывают, что лучше его расположить спиной, по ходу движения. В этом случае на 90% сокращается риск нанесения травм шеи, спины и головы при резкой остановке. Если случилась серьёзная авария, то ребёнок будет защищён и от стёкол.

Ещё стоит обратить внимание на то, что каждый автопроизводитель может рекомендовать определённую модель и марку детских удерживающих устройств. Это означает, что изготовителем производились определённые испытания и предлагаемое сочетание даёт оптимальный результат. Этих же рекомендаций придерживаются различные институты, производящие тестирование на безопасность.

И помните: безопасность наших детей в наших руках. Наличие детского кресла в машине само по себе не гарантирует полной защиты ребёнка. Важно соблюсти все требования по расположению и установке удерживающего устройства, которые прописаны в инструкции.

Безопасность ребенка при путешествиях в автомобиле не ограничивается приобретением качественного автокресла. Детское автокресло должно быть правильно установлено. И тут у многих возникает ряд резонных вопросов по установке: на заднем сиденье или рядом с водителем? Если на заднем сиденье, то где безопаснее: слева, по центру или справа?

Вариантов много, и какой из них выбрать? Даже специалисты известных компаний по производству автомобилей не могут однозначно ответить на этот вопрос. Не могут ответить на этот вопрос и европейские исследователи дорожной безопасности. Поэтому попробуем разобраться сами. Автокресло необходимо установить таким образом, чтобы было удобно и самому ребенку, и родителям. При этом нужно помнить, что любое место в автомобиле одинаково опасно.

Установка на переднем сиденье

По правилам дорожного движения детское автокресло не запрещается устанавливать на переднем сиденье рядом с водителем. Дети любят эту позицию, ведь можно почувствовать себя взрослым, смотреть на дорогу и следить за движением. Для родителей нахождение ребенка на переднем сиденье тоже удобно — за ребенком можно наблюдать, а стоя в дорожных пробках даже поиграть с ребенком или покормить.

Но против статистики мы бессильны. Американские ученые из университета Буффало проанализировали ситуацию на дорогах и статистику ДТП и установили, что шанс выжить в аварии, находясь на заднем сиденье автомобиля в 2,4-3,2 раза выше.

Статистика немецких исследований показывает, что детский травматизм снижается в 5 раз при размещении автокресла «спиной по ходу движения». Но это если речь идет об автокреслах-люльках. Разместить же автокресло с ребенком старше трех лет спиной по ходу движения» не получится. Ребенок будет находиться еще в большей опасности: вред малышу может причинить сработавшая подушка безопасности.

Следует обратить внимание и на общую статистику по ДТП — переднее сиденье является самым опасным местом в автомобиле и подвергать ребенка опасности, по крайней мере, беспечно.

Слева на заднем сиденье

Мнения по поводу этого местоположения детского кресла расходятся. Преимущество такого расположения в том, что водитель, уходя от удара, поворачивает влево, и место за водителем наиболее безопасно. Но есть и минусы: высадка ребенка производится на проезжую часть, близость к встречному транспортному потоку добавляет этому месту опасности.

Справа на заднем сиденье

По статистике, приведенной европейскими исследователями, место, которое находится в противоположном углу от встречного потока машин, считается самым безопасным. На него приходится меньше всего ударов при аварии. Многие родители выбирают это место из-за того, что ребенка легко усаживать в кресло и вынимать оттуда со стороны тротуара, а не проезжей части. Для ребенка постарше, который сам в состоянии отстегнуть ремни безопасности и выйти из машины, это место также будет самым безопасным, поскольку ребенок сразу выйдет на тротуар. Единственный незначительный минус — водителю трудно видеть ребенка в зеркало заднего вида. Но можно установить дополнительное зеркальце.

Размещение по центру на заднем сиденье

Если автомобиль позволяет, детское кресло лучше установить по центру. Уровень безопасности этого места в большом пространстве и отсутствии сдавливания при столкновении.

По данным, приведенным в американском журнале Pediatrics, у малышей меньше всего риск травмироваться, находясь в автокресле посередине заднего сиденья. Было исследовано почти пять тысяч ДТП, произошедших в 16 штатах. Были получены следующие цифры. Риск получения травм ребенком, находящимся в момент аварии по центру — 28%, с левой стороны — 31%, с правой — 41%. Риск зависит и от возраста ребенка. Для детей до года он составляет 39%, после трех лет снижается до 18%.

Исследования специалистов университета Буффало также показали, что место по центру сзади на 16% безопаснее любого другого.

Учитывая все вышеперечисленные плюсы и минусы, родители могут самостоятельно выбрать, куда лучше установить автокресло своего ребенка.

Как правильно установить детское автокресло в машине?

Обезопасить ребенка от различных проблем и травм необходимо каждому водителю, ведь что важнее здоровья детей? Покупка и монтаж автокресла является важным пунктом, дабы автовладелец не волновался за безопасность своего малыша во время путешествий. Если вы приобрели конструкцию, обязательно разберитесь с правильностью установки, чтобы создать максимальную безопасность для чада.

Как установить детское автокресло в автомобиль?

Для верной установки определенного вида кресла, необходимо придерживаться некоторых инструкций и рекомендаций:

• «Группа 0+» : малыши будут комфортно себя чувствовать в автолюльке. Ее крепят на переднем сидении в противоположную сторону хода авто. Монтаж совершают при помощи обычных ремней или системы изофикс. Не забудьте отключить подушки безопасности.
• » 0+/1»: монтаж кресла аналогичен предыдущему варианту. Автокресло с ребенком лучше крепить стороной к дороге.
• « 1⁄2»: правильным решением станет монтаж с помощью изофикс. Если в комплекте есть столик, тогда через него вставляют ремни безопасности, тем самым полностью зафиксировав.
• « 1/2/3»: ребенок ростом до 150 см считается взрослым, поэтому кресло крепят базовыми ремнями. Само же кресло дополнительно можно зафиксировать на изофикс.
• «2/3»: как правильно установить детское автокресло в машину для большого ребенка? Вам подойдет метод в предыдущем описании. Если автокресло оснащено изофиксом – вы дополнительно зафиксируете конструкцию на сидении. Основные усилия забирают на себя штатные ремни, удерживающие дите в автокресле.

Правильный крепеж кресла в машине не обещает абсолютную безопасность малыша. Очень правильно зафиксировать конструкцию и оптимально разместить ребенка в машине.

Многие автомобилисты говорят, что автокресло должно монтироваться на заднем сидении. Они это аргументируют наличием инерции при аварии, но как же боковые удары? Эту неполадку могут помочь разрешить специалисты, проводящие тесты автокресел. Специалисты считают, что монтировать детское автокресло на заднем сидении – оптимальный метод, так как:

• При аварийной ситуации малыш защищается от осколков из лобового стекла;
• Ребенок не откроет дверь прямо на ходу;
• При аварии ребенок остается невредимым.

Обязательно обратите внимание на ремни при установке автомобильного кресла: они не должны перекручиваться или быть деформированными.

Как правильно пристегнуть ребенка в автокресле — разбираем по полочкам

К сожалению, многие родители до сих пор совершают множество ошибок при установке автокресла и фиксации в нем ребенка. Это напрямую влияет на эффективность устройства и безопасность маленького пассажира.

Мы уже рассказывали о типах крепления автокресла и о том, как правильно закрепить сидение в автомобиле с помощью ремней безопасности. Сегодня мы продолжим тему и расскажем, как зафиксировать ребенка в автокресле.

Первым делом напомним, что автокресла делятся на несколько весо-возрастных групп:

• группа 0+: автолюлька-переноска. Она предназначена для детей до 1 года весом до 13 кг. Устанавливается против хода движение автомобиля, потому что голова ребенка еще слишком крупная относительно туловища, а шея слабая, и при резком торможении она может серьезно травмироваться.

Siger Art Эгида Люкс пчелка

• группа 1: автокресло со вкладышами. Предназначено для детей от 9 месяцев до 4 лет весом 9-18 кг. Устанавливается против хода или по ходу движения — в зависимости от того, насколько окреп малыш (но лучше возить ребенка лицом назад как можно больше, лет до трех).

Siger Art Кокон сказка

• группа 2: автокресло, Оно предназначено для детей от 3 до 7 лет весом 15-25 кг. Устанавливается по ходу движения авто.

Siger Вега Fix космонавт

• группа 3: бустер. Для детей от 6 до 12 лет весом 22-36 кг. Устанавливается по ходу движения.

Siger Бустер красный

В зависимости от весо-возрастной группы ребенок пристегивается по-разному. В группах 0+ и 1 его фиксируют внутренние пятиточечные ремни безопасности. Они бережно, но крепко держат ребенка и не дают ему двигаться из стороны в сторону на поворотах. У автокресел Siger и Smart Travel плечевые лямки закрыты накладками, а замок ремней — мягким клапаном. С ними малыш не будет чувствовать дискомфорта из-за того, что его движения немного ограничены, и ему будет уютно, как на руках у мамы.

При фиксации внутренними ремнями есть пара важных моментов:

1. хорошо затягивайте их. Не пренебрегайте этим пунктом — от него зависит жизнь и здоровье вашего ребенка. Если малыш свободолюбивый, то поначалу придется отвлекать его в дороге, чтобы он не капризничал и не мешал водителю. Если ребенок постарше, расскажите ему, что в таком же кресле, только побольше, ездят крутые гонщики Формулы-1, пилоты огромных самолетов, космонавты. Со временем малыш привыкнет к автокреслу и, мы уверены, будет кататься в нем с удовольствием.

   На автокреслах Siger можно найти модели с усовершенствованными внутренними ремнями. На них установлены плечевые регуляторы, которые сами подскажут, когда ремни затянуты оптимально.  Появился зеленый индикатор — значит, лямки хорошо держат ребенка, но при этом не давят на плечи. Если у вас автокресло без таких регуляторов, то можно проверить натяжение старым добрым способом: между плечом и ремнем должно проходить два пальца.

Регуляторы внутренних ремней безопасности

2. вовремя регулируйте плечевые лямки по высоте, когда ребенок подрастет. Правильное их положение — на уровне шеи ребенка.

Правильная высота плечевых лямок

В группах 2 и 3 дети уже достаточно взрослые, чтобы пристегиваться штатным ремнем безопасности, и внутренние ремни их уже не  удержат. В этой весо-возрастной категории тоже необходимо соблюсти некоторые правила:

1. так как ребенок пристегивается вместе с креслом, нужно проконтролировать, чтобы ремень безопасности прошел через все ключевые точки. Чтобы ничего не пропустить и не перепутать, обязательно прочитайте инструкцию! На автокреслах Siger и Smart Travel места прохождения ремня отмечены ярлыками со стрелками, а все пластиковые направляющие выделены ярко-красным цветом.
2. ремень не должен проходить по шее ребенка — это может нанести травмы в случае аварии. Если вы правильно установили автокресло группы 2 и пропустили ремень через специальные направляющие в верхней части кресла, то они будут держать ремень в правильном положении.

Направляющие штатного ремня безопасности

В комплекте к бустерам (группа 3) идет специальный фиксатор с лямкой, который пристегивается к штатному ремню и опускает его на плечо ребенка.

Внимательно читайте руководство по эксплуатации и наши рекомендации, не пренебрегайте правилами безопасности и пристегивайте ребенка согласно его весу и возрасту — тогда все опасности дороги обойдут юного пассажира стороной.

Как крепить детское автокресло — видео где и куда крепить кресло для ребенка

Правила дорожного движения требуют, чтобы детей в возрасте до 12-ти лет и ростом ниже 120 см перевозили только в детских креслах. Если ваш ребенок вырос выше 120-ти см до 12-ти лет, его можно пристегивать штатным ремнем и не пользоваться креслом. Если же ребенок по достижении 12-ти летнего возраста ниже 120-ти см, то креслом нужно продолжать пользоваться.

Детские кресла делятся на группы в зависимости от веса ребенка:

• 0+ – до 9 кг;
• 0-1 – до 18 кг;
• 1 – 15-25 кг;
• 2 – 20-36 кг;
• 3 – свыше 36 кг.

Есть несколько типов крепления детских кресел. Стоит заметить, что кресло сможет защитить вашего ребенка только в том случае, когда оно правильно закреплено.

Типы крепления кресел:

• крепление с помощью штатного трехточечного ремня автомобиля – все новые автомобили оснащаются ремнями безопасности на задних сидениях, длины такого ремня должно вполне хватить для закрепления кресла с ребенком;
• система Isofix – все европейские автомобили ею оснащены с 2005 года – детское кресло в нижней своей части закрепляется с помощью специальных креплений-крокодилов, а на днище багажника или на тыльной стороне спинки заднего сидения предусмотрено дополнительное крепление для ремня безопасности.

Такие типы крепления предполагают, что кресло будет закреплено по ходу движения автомобиля. Однако из-за анатомических особенностей строения тела ребенка возрастом до пяти лет, рекомендуют закреплять кресло таким образом, чтобы ребенок сидел против хода авто. В случае аварии на его шейный позвонок и голову придется меньшая нагрузка. По статистике около 50% смертных случаев с детьми происходят из-за неправильной установки детского кресла.

Наиболее безопасным местом для установки детского кресла является среднее место заднего ряда. Укреплять кресло спереди рекомендуют только в том случае, если на заднем ряду за ребенком некому будет присмотреть, особенно если он грудного возраста.

К сожалению, на отечественных машинах система Isofix пока не применяется, иногда даже невозможно найти ремни безопасности на заднем ряду, в таком случае их необходимо установить в сервисном центре производителя авто. К каждому креслу идет инструкция, которую обязательно нужно внимательно прочитать. В продаже имеются также кресла с пятиточечными ремнями безопасности, которые обеспечивают более надежную защиту для вашего малыша.

Видео установки детских автокресел.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Автокресло LadyAn Знакомство с LATCH

Использование нижних анкерных соединителей

Безопаснее ли использовать нижние анкерные соединители вместо ремня безопасности?

Наш ответ: Иногда.

Ремни безопасности всегда были очень безопасным и эффективным способом закрепить автокресло… проблема в том, что надежная установка ремня безопасности часто бывает сложной и запутанной. LATCH был изобретен в попытке снизить уровень неправильного использования автокресел, дав родителям более простой способ прикрепить детское автокресло к транспортному средству.К сожалению, LATCH не снизил уровень неправильного использования автомобильных сидений; уровень неправильного использования по-прежнему составляет примерно 90%.

Жесткая ЗАЩЕЛКА, непосредственно прикрепляя стальную раму детского автокресла к стальной раме автомобиля, практически исключает поперечное движение автокресла при боковом ударе и движение вперед-назад автокресла при лобовом столкновении. Таким образом, жесткая ЗАЩЕЛКА может лучше удерживать тело ребенка внутри каркаса сиденья и снижает вероятность удара тела ребенка о твердую конструкцию в автомобиле, поскольку детское сиденье не может перемещаться так сильно в стороны или вперед-назад, как это может быть с сиденьями, которые используют нижний фиксирующий ремень или ремень безопасности.Rigid LATCH также имеет гораздо меньшую вероятность ошибки при установке сиденья по сравнению с тем, когда вам нужно затянуть нижний фиксирующий ремень или ремень безопасности.

Следует ли использовать одновременно нижние фиксаторы и ремень безопасности?

НЕТ (обычно). Нижние фиксаторы обычно используются ВМЕСТО ремня безопасности автомобиля.

Но… есть несколько исключений. Наиболее распространенное исключение — это сиденья-бустеры, которые имеют ЗАЩЕЛКУ, где нижние фиксаторы прикрепляют бустер к автомобилю, а затем ремень безопасности автомобиля проходит через тело ребенка, чтобы закрепить ребенка.

Для автомобильных сидений с 5-точечным ремнем безопасности только 2 сиденья позволяют использовать нижние крепления И ремень безопасности. 1. Clek Foonf (трансформируемое сиденье), когда он используется ВПЕРЕД, использует жесткие нижние анкерные соединители И ремень безопасности транспортного средства (а также страховочный трос), что эффективно сводит на нет всю обсуждаемую ниже проблему нижних анкеров, имеющих ограничения по весу. 2. Детское кресло Nuna Pipa также позволяет использовать жесткие нижние анкерные соединители И ремень безопасности автомобиля.

Можете ли вы использовать ремень безопасности и нижние фиксаторы одновременно, если хотите?

Если у вас нет базы Нуна Пипа или Клек Фунфа, обращенного вперед, NO , вы не можете использовать и то, и другое. Поверьте, производитель автокресел знает свое место лучше всех. Если они не скажут вам использовать оба, они не хотят, чтобы вы использовали оба.

Руководство для родителей и опекунов

Обратитесь к руководству, прилагаемому к детскому креслу, а также к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения инструкций по правильной установке.

Многие детские кресла защелкиваются в основании, которое крепится к автомобилю. Убедитесь, что основание и сиденье надежно закреплены в соответствии с инструкциями в руководствах для детского кресла и транспортного средства.

Детские удерживающие устройства для младенцев и детей ясельного возраста и основания детских сидений необходимо прикреплять к автомобильным сиденьям с помощью ремней безопасности или системы LATCH. Если все сделано правильно, ваш ребенок будет в безопасности при установке любого типа.

LATCH, что означает «Нижние якоря и ремни для детей», представляет собой систему, предназначенную для облегчения надежного крепления детских удерживающих устройств к транспортным средствам.Детские удерживающие устройства имеют нижние крепления, которые могут быть прикреплены к анкерам в сиденье, заменяя автомобильный ремень безопасности в качестве основного крепления к транспортному средству.

Нижние фиксаторы можно использовать до тех пор, пока ваш ребенок не достигнет максимального веса, который может выдержать удерживающее устройство и автомобиль. Дополнительную информацию см. В руководстве по эксплуатации детского удерживающего устройства и в руководстве по эксплуатации автомобиля. Как правило, автомобильный ремень безопасности следует использовать для установки, если вместе ваш ребенок и детское удерживающее устройство вместе весят более 65 фунтов.

Верхние страховочные ремни прикрепляются к анкерам на задней полке автомобиля, спинке сиденья, полу или в другом месте. Хотя верхний страховочный трос считается составной частью LATCH, его следует использовать всякий раз, когда детское удерживающее устройство устанавливается лицом вперед, независимо от того, установлено оно с помощью ремня безопасности или нижних креплений. Верхний страховочный ремень обеспечивает дополнительное крепление к автомобильному сиденью и не позволяет ребенку слишком далеко продвинуться вперед при аварии. Некоторые производители детских удерживающих устройств также могут поощрять использование страховочного ремня, когда они повернуты лицом назад, поэтому важно ознакомиться с инструкциями в руководстве по эксплуатации детских удерживающих устройств.

LATCH требуется в легковых автомобилях с 2003 модельного года и на детских удерживающих устройствах, произведенных с 2002 года. В большинстве автомобилей два задних сиденья должны иметь нижние крепления, а три — страховочные фиксаторы.

Если автомобиль или сиденье не оборудованы ЗАЩЕЛКОЙ, вам необходимо использовать ремни безопасности автомобиля, чтобы закрепить детское удерживающее устройство. Многие автомобили имеют некоторые места для сидения с якорями верхнего страховочного троса, но не с нижними якорями.

Проверьте надежность установки, нажав и потянув фиксатор в месте прохождения ремня безопасности или ремня ЗАЩЕЛКИ.Детское удерживающее устройство не должно перемещаться более чем на 1 дюйм из стороны в сторону или вперед-назад.

Наконец, неплохо было бы отвезти свой автомобиль на станцию ​​осмотра детских сидений, чтобы сертифицированный техник осмотрел его, чтобы убедиться, что он установлен правильно.

Устройство для проверки детских сидений NHTSA

Большинство детских сидений не прикрепляются к автомобильному сиденью, но люди могут неправильно натянуть ремень безопасности или совершить другие ошибки.Инспекторы детских сидений могут убедиться, что бустеры используются правильно, и могут оценить их правильность установки.

Установка детского автокресла по центру с ЗАДВИЖКОЙ

Один из наиболее частых вопросов родителей — как правильно разместить ребенка в автокресле, чтобы обеспечить его безопасность. Неправильно подогнанные автокресла, неправильное положение автокресла и невозможность надежно закрепить автокресло (и ребенка в нем) — это опасности, которых родители могут избежать, узнав о безопасности автокресла.

Почти все автомобили, произведенные после 1 сентября 2002 года, должны иметь установленную удерживающую систему LATCH (нижние якоря и ремни для детей).

Поскольку система LATCH присутствует в большинстве автомобилей, родители часто предполагают, что они могут установить автокресло в центре, используя нижние фиксаторы системы LATCH, но это не всегда так. Хотя в системе LATCH всегда будет фиксатор ремня для центрального сиденья, для центрального сиденья может не быть нижних фиксаторов.Взаимодействие с другими людьми

Вот как узнать, будет ли система LATCH работать в вашей машине, и что делать, если нет.

Выбор места для установки автокресла

За счет встраивания нижних анкеров автокресла в автомобиль цель удерживающих устройств LATCH — облегчить родителям безопасное размещение ребенка в автокресле.

Однако система может немного сбивать с толку, поскольку родителям часто говорят, что центр заднего сиденья — самое безопасное место для установки автокресла, но ремни LATCH можно разместить на боковых сиденьях.

Самое безопасное положение автокресла будет зависеть от вашего конкретного автомобиля, используемого автокресла и потребностей вашей семьи.

Вы можете установить детское автокресло в центре , если:

1. Обращенное назад сиденье в центре обычно позволяет сдвинуть оба передних сиденья в достаточной степени назад, в то время как обращенное назад автокресло сбоку может подтолкнуть переднее сиденье вверх больше, чем может предпочесть взрослый водитель или пассажир.
2. Вам понадобится один ребенок и двое взрослых, чтобы поместиться на заднем сиденье, и в этом случае лучше всего расположить ребенка в центре.Сидение по бокам дает взрослым больше места, вместо того, чтобы пытаться втиснуть их в узкий центр.

Что касается безопасности, исследования показывают, что центральное положение может быть немного безопаснее в определенных ситуациях. Например, в случае столкновения нахождение в центре снижает вероятность прямого столкновения.

Разница в безопасности очень мала: езда по центру снижает риск травмы ребенка в автокресле с примерно 2% до примерно 1.5%.

Вы можете расположить детское автокресло сбоку , если:

1. У вас автокресло с опорой для груза. Эта функция часто не работает на многих центральных сиденьях, потому что пол слишком приподнят для размещения опоры груза. Тем не менее, безопасность опоры для груза намного перевешивает небольшой дополнительный риск езды на боку.
2. У вас автокресло с жесткой ЗАЩЕЛКОЙ. Эта функция обеспечивает простоту установки и безопасность. Автокресла с жесткой ЗАЩЕЛКОЙ обычно требуют установки на одно из боковых сидений.
3. Ваше автокресло ненадежно устанавливается на центральном сиденье (это довольно распространенное явление, поскольку многие центры слишком узкие, чтобы вместить автокресло).
4. У вас есть двое детей, которые дерутся, и их нужно разлучить.

Как найти ЗАЩЕЛКУ в автомобиле

Когда вы ищете систему LATCH в своем автомобиле, ваша первая остановка должна быть руководством по эксплуатации транспортного средства. Если вы не можете найти физическую копию, не волнуйтесь — вы почти всегда найдете ее в Интернете бесплатно.

Затем взгляните на заднее сиденье вашего автомобиля.Возьмите с собой руководство пользователя и используйте его в качестве руководства. Этот документ не только облегчит ваш поиск, но и поможет избежать неправильных предположений.

Нижние якоря обычно помечаются маленькими кружками или бирками с символом ЗАЩЕЛКА. Если вы видите только две пары кругов (обычно на двух внешних сиденьях), продолжайте искать. Если есть три набора маркировок LATCH, это означает, что есть набор нижних анкеров специально для центрального сиденья.

Если вы не можете найти маркировку ЗАДВИЖКИ или есть только маркировка на крайних сиденьях, еще раз взгляните на руководство по эксплуатации автомобиля.В некоторых автомобилях нижние анкеры хорошо спрятаны под откидной крышкой или глубоко в сиденье автомобиля.

Проверьте руководство пользователя (еще раз)

Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации транспортного средства для получения дополнительной информации о том, как использовать систему LATCH в любом положении для сидения.

Должен быть специальный раздел о LATCH, обычно под заголовком «Автокресла» или «Детские сиденья». Если вы не можете найти эти разделы в своем руководстве, попробуйте прочитать разделы о ремнях безопасности и защите пассажиров.

Обычно вы найдете удобную схему, показывающую подходящие места для установки LATCH. В руководстве также может конкретно обсуждаться использование положений ЗАЩЕЛКИ подвесного двигателя для установки центрального автокресла.

НЕ устанавливайте автокресло на центральное сиденье, используя нижние анкеры системы LATCH, если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля специально не указано, что автокресло можно установить в центре с помощью нижних анкеров.

Расстояние между автокреслами

Стандартное расстояние между нижними анкерами в системе LATCH, установленное федеральным законодательством, составляет 11 дюймов.Взаимодействие с другими людьми

Если инструкция по эксплуатации вашего автомобиля запрещает использование нижних анкеров в центре, это, вероятно, связано с тем, что расстояние правильное только для внешних посадочных мест. Если вы попытаетесь использовать два внутренних анкера, когда это не обозначенное положение ЗАДВИЖКИ, расстояние будет разные.

Если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля нет ничего об использовании LATCH в центре, это означает, что для центрального сиденья нет нижних креплений. Автокресло может быть неправильно установлено, если в этом положении есть проблема с расстоянием между якорями.

Всегда прикрепляйте верхний страховочный ремень, когда ребенок едет лицом вперед. Независимо от того, устанавливаете ли вы с помощью нижних анкеров или ремня безопасности, использование верхнего страховочного ремня имеет решающее значение для каждого обращенного вперед автокресла.

Производитель автомобилей запрещает установку центра с LATCH

Установка LATCH не обязательно безопаснее Система LATCH была создана как универсальный и простой метод установки автокресла.

По-прежнему безопасно устанавливать детское автокресло с ремнем безопасности, если вы можете сделать это правильно.Вы можете найти информацию об установке ремня безопасности в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля (обычно в разделе рядом с информацией о ЗАЩЕЛКЕ).

Если система LATCH проще для вас и дает вам лучший шанс правильно установить автокресло, можно использовать LATCH в одном из крайних положений для сидения.

Центр безопаснее с небольшим отрывом; Однако имейте в виду, что если на крайних сиденьях есть фиксаторы LATCH, то производитель предусмотрел их использование для автомобильных сидений.Если вам больше всего подходят внешние позиции, используйте их.

Производитель транспортных средств разрешает центральную установку с LATCH

Если нижние анкеры находятся на стандартном расстоянии (11 дюймов), любое автокресло теоретически можно установить с помощью нижних анкеров.

В действительности, может оказаться невозможным обеспечить надежную установку определенного автомобильного кресла на это конкретное центральное сиденье, даже если для центрального сиденья имеются более низкие крепления.

Если нижние анкеры на шире, чем на стандартное расстояние, вам необходимо проверить руководство по эксплуатации автокресла, чтобы узнать, допускают ли они установку с нижними анкерами, расстояние между которыми шире, чем обычно.

Если они это сделают, вам также необходимо проверить, допускает ли производитель расстояние, установленное в вашем автомобиле.

Получение помощи от профессионала

Это нормально признать, что вы озадачены автокреслами. Эту информацию не всегда легко найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или автокресла. Даже если это так, вы не можете быть уверены, что читаете его правильно.

Если вы не уверены, безопасно ли использовать LATCH в центральном положении в автомобиле, или вы не уверены, правильно ли установлено автокресло, обратитесь за помощью к обученному и сертифицированному специалисту по безопасности детей-пассажиров.

Надежно закрепите ребенка в автокресле

Затяните ремень автокресла

То, что пряжки застегнуты, еще не означает, что все готово! Затягивание ремней автомобильного кресла — очень важный шаг в обеспечении правильного пристегивания вашего ребенка. Вы должны делать это каждый раз, когда пристегиваете ребенка. Если вы оставите ремни в комплекте, они будут слишком ослаблены.

Начните с того, что сдвиньте нагрудный зажим вниз к животу ребенка. При затягивании ремней держите его возле живота.Он поднимается до уровня подмышек только после того, как ремни будут правильно натянуты.

Расположитесь в изголовье автокресла (вам понадобится этот рычаг) и потяните вверх за плечевые ремни, удерживая нагрудный зажим низко. Это убирает слабину до плеч. Далее уберите провисание, потянув за хвост.

У большинства автокресел есть лямка, которая выходит из сиденья между ног ребенка. Чтобы ремни плотно прилегали, крепко потяните за хвост. Это видео демонстрирует весь процесс.

Если привязь достаточно натянута, вы не сможете зажать лишнюю лямку на ремнях привязи. Ремень должен плотно прилегать к ребенку, без зазоров.

Если у вашего автокресла нет переднего регулятора, ознакомьтесь с инструкциями, чтобы узнать, как затянуть ремень. У некоторых автокресел есть пряжки на спинке автокресла или ручки на той стороне, которая затягивает ремни безопасности.

У новорожденных вы можете обнаружить, что между ребенком и паховым ремнем остается небольшое пространство.Если ваш ребенок сутулится в этой щели, вы можете предотвратить это, поместив туго свернутую мочалку между подгузником ребенка и паховым ремнем после того, как ребенок будет плотно пристегнут ремнями. Если места много, дважды проверьте, нет ли более тесного положения пряжки, которое вы пропустили на предыдущем шаге.

Трюк с свернутой мочалкой широко принят специалистами по безопасности автомобильных сидений в качестве подходящего решения временной проблемы. Вам все равно следует прочитать инструкции, прилагаемые к автомобильному сиденью, или позвонить в службу поддержки клиентов производителя, чтобы убедиться, что это на практике. в порядке.Вы также можете обнаружить, что в вашем автокресле есть дополнительная вставка для младенцев или какой-то другой способ помочь крошечным младенцам правильно сидеть.

После того, как вы отрегулировали ремни ремня безопасности, передвиньте нагрудный зажим в положение на уровне подмышки ребенка. У новорожденного может быть трудно установить нагрудный зажим на место, когда у вас мало места между пряжкой и плечевыми подушечками. . Тем не менее, важно убедиться, что вы подняли зажим, потому что он удерживает ремни ремня безопасности в правильном положении, чтобы лучше всего работать в случае аварии.

Чехлы для плечевых ремней

Чехлы для плечевых ремней почти всегда являются дополнительной частью автокресла. Вы можете удалить их по нескольким причинам:

• Дети обычно считают их неудобными, поскольку они создают дополнительное давление на шею ребенка сбоку (просто потяните рубашку ребенка вверх между ремешком и шеей, чтобы ремешок удерживался. при необходимости от трения кожи ребенка).
• Крышки обычно заставляют ремни скручиваться (а перекрученные ремни небезопасны).
• Они не являются средством безопасности, если в руководстве специально не указано, что они необходимы).
• Они часто бывают слишком длинными для новорожденных, из-за чего ремни не могут плотно прилегать друг к другу, а нагрудный зажим на уровне подмышек невозможен.

Инструкции по установке и установке автокресла

Установка и установка

Транспортные средства, как и все дети, различаются по форме и размеру. Некоторые автокресла лучше подходят для одних автомобилей, чем для других. То, что подходит к автомобилю вашего соседа, может не подходить вашему. Вот почему мы не поощряем использование подержанных сидений.

Важно выбрать автокресло, которое будет соответствовать потребностям роста вашего ребенка, плотно прилегать к вашему автомобилю и простое в использовании. См. Раздел « Автокресла и бустеры », чтобы узнать, как выбрать автокресло.

Ниже приведены советы по правильной установке и установке автокресла.

Подробнее …

Обратитесь к руководству Всегда обращайтесь к руководствам по эксплуатации автомобиля и детского удерживающего устройства. Щелкните здесь, чтобы перейти по ссылкам ниже, чтобы получить дополнительную информацию по этой теме:

По мере того, как дети растут, их потребности в удерживающих устройствах меняются, убедитесь, что кресло вашего ребенка соответствует им на каждом этапе:

• Обращенные назад сиденья для младенцев и детей. Дети до двух лет
  
• Сиденья для дошкольников, обращенные вперед
  
• Бустерные сиденья для детей до 4 футов высотой 9 дюймов
  
• Ремни безопасности для детей старшего возраста

Выбор наиболее безопасного места для сиденья для вашего ребенка

Правильная установка автокресла в автомобиле:

• Установка автокресла с помощью ремня безопасности
  
• Установка автокресла с помощью нижних анкеров и ремней: LATCH systems
  
• Проверка герметичности установки автокресла
  
• Распространенные проблемы при установке

Каким образом детское удерживающее устройство должно подходить вашему ребенку?

Все автокресла с ремнем безопасности:

• Ремень должен лежать ровно и плотно прилегать к ребенку.
  
• Вы не должны пережимать лишние лямки.
  
• Высота зажима ремня
  
• Зажим ремня должен располагаться на уровне подмышек.
  
• Не добавляйте набивку и не кладите на ребенка тяжелую одежду, так как это создает дополнительное пространство между ремнем безопасности и ребенком.

Младенцы — автокресла, обращенные назад

• Проверьте инструкции / этикетку на сиденье, чтобы узнать минимальные и максимальные допустимые пределы веса. Недоношенным младенцам или младенцам с низкой массой тела при рождении может потребоваться кресло, рассчитанное на их меньшие размеры. Проконсультируйтесь с вашим руководством.
  
• Дети в пять раз безопаснее ездить лицом назад до двух лет. * Большинство сидений можно использовать лицом назад для детей старше одного года и 22 фунтов. Проконсультируйтесь с вашим руководством. * «Правильное понимание сообщения», Pediatrics, March 2008, 121: 619-620

AAP выпускает обновленное заявление о политике

Обновленное заявление о политике Американской педиатрической академии предоставляет 5 основных доказательств, основанных на лучших практические рекомендации (5 шагов) по оптимизации безопасности в автомобиле для детей от рождения до подросткового возраста.

• 1. Используется только младенческий или трансформируемый CSS, обращенный назад
  Все младенцы и дети ясельного возраста должны ездить в обращенном назад автокресле (CSS) до двухлетнего возраста или до достижения максимального веса или высота, разрешенная производителем их CSS.
• 2. Конвертируемый или комбинированный CSS используется обращенным вперед
  Все дети 2 года и старше или дети младше 2 лет, которые переросли ограничение веса или роста RF для их CSS, должны использовать обращенный вперед CSS с жгут как можно дольше.
• 3. Бустерное сиденье с фиксацией ремня
  Всем детям, чей вес или рост превышает лимит по направлению движения, установленный для их CSS, следует использовать дополнительное сиденье с фиксацией ремня до тех пор, пока плечевой и поясной ремень транспортного средства не закрепится должным образом, обычно когда они достигают 4 футов 9 дюймов в высоту и находятся в возрасте от 8 до 12 лет.
• 4. Поясной ремень безопасности транспортного средства
  Когда дети достаточно взрослые и достаточно большие, чтобы использовать только автомобильный ремень безопасности, они всегда должны использовать поясные и плечевые ремни безопасности для оптимальной защиты.
• 5. Всех детей младше 13 лет следует удерживать на задних сиденьях транспортных средств для оптимальной защиты.

Щелкните здесь, чтобы загрузить заявление о политике.

Узнайте больше, прочитав Технический отчет о безопасности детей-пассажиров, подготовленный Комитетом по предотвращению травм, отравлений и насилия.

• Ремни ремня безопасности должны проходить через прорези на плечах ребенка или ниже. Если ремни находятся выше плеч ребенка в самых нижних прорезях, это автокресло не подходит для вашего ребенка. См. Руководство.
  
• Обращенные назад автокресла откидываются, чтобы голова ребенка не упала вперед и не заблокировала дыхательные пути. Используйте выравнивающее устройство на автокресле, если оно есть, или свернутое полотенце, чтобы убедиться, что сиденье правильно откинуто. Обратитесь к руководству по эксплуатации
  
• Когда младенцы перерастут автомобильное кресло-переноску, им следует использовать трансформируемое сиденье, обращенное назад. Держите ребенка лицом назад до тех пор, пока он не достигнет максимального веса / роста, установленного против направления движения.
  
• Не усаживайте ребенка лицом вперед до тех пор, пока:

Дошкольники — автокресла лицом вперед

• Ремень должен проходить через прорези на плечах ребенка или выше. Подходящее гнездо для ремня безопасности для ребенка может отличаться в зависимости от производителя. Проконсультируйтесь с вашим руководством.
  
• Возможно, вам потребуется отрегулировать привязь, чтобы она соответствовала правильной установке сиденья, бывшего в употреблении или нового. Обратитесь к руководству по эксплуатации.
  
• Откидные сиденья с откидной спинкой.Убедитесь, что он находится под подходящим углом, когда используется лицом вперед. Проконсультируйтесь с вашим руководством.
• Дети должны кататься лицом вперед в сиденье с ремнем безопасности до тех пор, пока:

• ребенок не достигнет максимального роста или предела веса для сиденья или
  
• ремни ремня безопасности больше не будут на уровне или выше плечи ребенка.

Дети до 4 футов ростом 9 дюймов — дополнительные сиденья

• Детские сиденья ВСЕГДА должны использоваться с поясным и плечевым ремнями.
  
• Детское автокресло приподнимает ребенка, чтобы взрослый мог правильно надевать поясной и плечевой ремень:

• по центру плеча и груди — не тереть шею, и
• — по бедрам — не над животом.

• Никогда не позволяйте ребенку двигать плечевой частью ремня под рукой или за спиной.
  
• Ребенок должен использовать детское сиденье до тех пор, пока он не перерастет его по росту или весу.
  
• В Вашингтоне автомобили с только поясными ремнями освобождаются от требования использовать дополнительное сиденье для детей весом более 40 фунтов.
  
• Когда ребенок не едет в детском сиденье, обязательно пристегните детское сиденье, чтобы оно не превратилось в снаряд при аварии.
  
• Карточка Twinkie Physics для загрузки и печати
  
• Используйте Twinkie® Physics , чтобы понять, как правильно пристегнут ремень безопасности и как неправильно установленный ремень безопасности может травмировать ребенка в аварии. Загрузите, распечатайте и сложите карточку справа, которая также включает 5-шаговый тест ниже, чтобы помочь решить, когда ремень безопасности пристегнут правильно.

Дети старшего возраста — ремни безопасности

Если вы можете сказать ДА для всех пяти частей теста ниже, ваш ребенок готов использовать ремень безопасности, который обычно составляет около 8 лет и 4 фута 9 дюймов высокий:

• 1. Сидит ли ребенок полностью спиной к сиденью автомобиля?
• 2. Комфортно ли сгибаются ли колени ребенка у края автомобильного сиденья, не сгибаясь?
• 3. Остается ли поясной ремень на верхней части бедер ребенка, а не на животе?
• 4. Расположен ли плечевой ремень по центру груди и плеча?
• 5. Может ли ребенок оставаться в таком положении на протяжении всей поездки?

Если ответ NO на любой из этих вопросов, или если ваш ребенок кладет плечевую часть ремня безопасности себе под руку или за спину, вашему ребенку все равно необходимо использовать детское сиденье.

Например, закон штата Вашингтон требует, чтобы дети ездили на заднем сиденье автомобиля до своего 13-летия, когда это возможно.

Подробнее —

Полный список замечательных бесплатных автокресел в Соединенных Штатах

Выбор наиболее безопасного места для сидения для вашего ребенка

• 1. Никогда не ставьте сиденье лицом назад перед активная подушка безопасности переднего пассажира.
• 2. Автокресла должны устанавливаться на сиденье автомобиля лицом вперед, а не вбок или назад.

Самым безопасным местом для сидения, как правило, является центральное заднее сиденье, за исключением случаев, когда детское удерживающее устройство слишком велико для этого места, или если явно выраженный выступ или упор не мешает посадке детского удерживающего устройства.

Правильная установка автокресла в автомобиле

Для обеспечения надлежащей защиты вашего ребенка автокресло с ремнем безопасности должно плотно прижиматься к автомобилю с помощью ремня безопасности или нижних анкеров.

Если вы не можете выполнить точную установку, используя информацию, содержащуюся в руководствах пользователя и предоставленную здесь, обратитесь к местному специалисту по безопасности детей , чтобы назначить проверку автокресла, где вы сможете узнать, как правильно установить автокресло.

Установка автокресла с помощью ремня безопасности

Ремни безопасности только на коленях:

Многие ремни безопасности в центрально-заднем сиденье работают аналогично ремню безопасности в самолете. Когда вы пристегиваете ремень безопасности и тянете за хвост ремня, ремень натягивается и остается натянутым. Это называется поясным ремнем с фиксирующей пластиной-защелкой. Чтобы установить автокресло , протяните лямку через соответствующий путь ремня безопасности на автокресле, застегните пряжку и, оказывая давление на автокресло, потяните за конец лямки, чтобы затянуть.

Поясные плечевые ремни работают одним из трех способов:

• 1. Переключаемый втягивающий механизм (наиболее распространенный): медленно вытяните лямку поясного плечевого ремня до конца. Если, когда вы втягиваете ремень безопасности, вы слышите треск (как от застежки молнии), а лямка застегивается, когда вы ее натягиваете, значит, у вас переключаемый ремень безопасности. Чтобы установить автокресло , протяните поясной / плечевой ремень через соответствующий путь ремня на автокресле и пряжке. Полностью вытяните лямку ремня, чтобы перевести ее в заблокированный режим.Надавите на детское удерживающее устройство вниз, одновременно потянув плечевой ремень к втягивающему устройству. ПРИМЕЧАНИЕ : Ремень безопасности не будет удерживать автокресло на месте, если вы не переключите его в режим блокировки.

• 2. Фиксирующая пластина защелки : Если при полном вытягивании плечевого ремня безопасности он не переключается в режим блокировки, то, скорее всего, пластина защелки блокирует ремень безопасности. Чтобы установить автокресло , протяните ремень безопасности через соответствующий путь ремня на автокресле и пряжке.Надавите на детское удерживающее устройство, потянув за плечевой ремень, чтобы затянуть его.

  Это не очень распространено ( Volvo , Saab , Chrysler , Jeep ), но у вас также может быть ремень безопасности, который блокируется нажатием кнопки на задней стороне защелки. В любом случае пластина защелки плотно фиксирует автокресло.

• 3. На автомобилях, выпущенных до 1996 года, может потребоваться фиксирующий зажим, который идет в комплекте с автомобильным сиденьем, потому что ни втягивающий механизм, ни защелка не фиксируют автомобильное сиденье.Инструкции по установке см. В руководстве пользователя.

Установка автокресла с помощью нижних анкеров

Нижние анкерные ремни для детей : ЗАЩЕЛКА — это метод крепления детских удерживающих устройств в автомобиле с помощью двух нижних анкеров и ремня без использования ремня безопасности.

Нижние анкеры : требуются в большинстве автомобилей, начиная с моделей 2002 года.

Анкеры расположены там, где встречаются верхняя и нижняя подушки сиденья.Если они не видны, их можно найти по символу на подушках сиденья. Обратитесь к руководству по эксплуатации

Нижние анкеры не более или менее безопасны, чем установка автокресла с ремнем безопасности. Правильная установка и установка — залог безопасности.

Правила требуют 11 дюймов / 280 мм между двумя нижними анкерами. Из-за этого требования на многих автомобилях не допускается установка по центру сзади с использованием нижних анкеров. Если это так и детское удерживающее устройство подходит для сиденья по центру сзади, его следует устанавливать вместе с ремнем безопасности. Обратитесь к руководству по эксплуатации

Существует три типа нижних анкерных креплений на автомобильных сиденьях. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации автокресла, чтобы узнать, как правильно прикрепить к нижним анкерам. Обратитесь к руководству по эксплуатации

Защелка с жесткой планкой : Clek, Baby Trend Latch-Loc

Крюк с гибкими ремнями : Dorel, Graco, некоторые Evenflo

Нижние анкеры доступны только для модернизации несколько автомобилей ( Audi , VW , Volvo ), уточняйте у производителя транспортного средства.

Ремни : требуются в большинстве автомобилей, начиная с модельного года 1999. Обратитесь к руководству по эксплуатации

Привязка обращенного вперед автокресла имеет важное значение, поскольку оно уменьшает смещение вперед автокресла и головы ребенка во время аварии.

Большинство автомобилей с нижними якорями также имеют якорь с верхним страховочным ремнем. Исключения включают спортивные автомобили и кабриолеты.

Не путайте грузовые якоря с страховочными якорями. Вы ДОЛЖНЫ проверить руководство вашего автомобиля. Обратитесь к руководству по эксплуатации

Якоря страховочного троса можно установить на многие старые автомобили. Чтобы узнать больше, позвоните в Коалицию по ограничению безопасности 1-800-282-5587 .

Проверка герметичности установки автокресла

• Проверьте движение детского удерживающего устройства из стороны в сторону (по отношению к автомобилю), а не спереди назад.
  
• Возьмитесь одной рукой за путь ремня безопасности. Толкайте и тяните, используя только крепкое рукопожатие.
  
• Допускается перемещение из стороны в сторону до одного дюйма.
  
• Автокресло должно быть ровным и не наклоняться в сторону.

Распространенные проблемы при установке

Ширина детского удерживающего устройства должна соответствовать между пряжкой ремня безопасности и местом выхода ремня из подушки сиденья. Если удерживающее устройство шире, чем место для сидения, вы не сможете получить надежную и плотную посадку. Это часто случается на центральном заднем сиденье.

Если водительское сиденье удобно расположено для водителя, обращенное назад автокресло должно быть установлено на заднем сиденье так, чтобы сиденье водителя или переднего пассажира не давило на детское удерживающее устройство.

Ремень безопасности должен быть достаточно длинным для правильной установки детского удерживающего устройства. В некоторых небольших транспортных средствах возникают трудности с размещением больших автомобильных сидений из-за проложенного ремня безопасности.

Некоторые автокресла, рассчитанные на более высокие ограничения по весу, значительно выше обычных сидений и могут не поместиться в небольших транспортных средствах.

Школьные автобусы

Вопрос : Как школьные автобусы могут быть безопасными, они большие, ремней безопасности мало, если вообще есть, дети маленькие — в случае аварии всех детей швырнет внутри автобуса? Объясните мне, почему я должен чувствовать, что мой ребенок в безопасности в школьном автобусе.

Ответ : Транспорт для студентов в виде моторизованных транспортных средств существует уже почти сто лет. По статистике, ребенка безопаснее перевозить в школьном автобусе, чем в семейном автомобиле. Подумайте об этом:

Ежегодная статистика перевозок школьным автобусом:

• 450 000 школьных автобусов
  
• Перевезено 24 миллиона студентов
  
• Пройдено 4 миллиарда миль
  
• 10 миллиардов поездок студентов
  
• вкл. или выкл.

Хотя катастрофические аварии школьного автобуса случались, они случаются редко.Большинство аварий школьного автобуса незначительны, и в большинстве аварий с участием легковых автомобилей и легких грузовиков школьный автобус имеет преимущество в виде большего размера и веса.

В результате каждый год в транспортных средствах, которые врезаются в школьные автобусы, погибает или получают травмы гораздо больше людей, чем погибает или получает ранения в школьных автобусах. Трудно, если не невозможно, разработать способы защиты пассажиров школьного автобуса при катастрофических авариях, например, с участием поездов и тяжелых грузовиков.

Ударные силы при таких авариях настолько велики, что любая разумная конструктивная конструкция не может поддерживать целостность транспортного средства, что является одним из важнейших компонентов защиты водителя и пассажира от столкновения.( КОПИЯ : 2000 Национальная ассоциация государственных директоров служб школьного транспорта .)

Вопрос все еще существует: Почему школьные автобусы защищают? Этот ответ становится немного сложнее. Очень часто основное объяснение вращается вокруг термина « разделение на », сравнивая учеников в школьном автобусе с яйцами в картонной коробке. Есть еще кое-что, почему защищает школьный автобус.

К школьным автобусам применяются федеральные стандарты.В результате принятия Закона о безопасности дорожного движения от 1966 года и поправок к безопасности школьного автобуса от 1974 года Национальное управление безопасности дорожного движения, агентство Министерства транспорта США, издало 36 Федеральных правил безопасности дорожного движения. Стандарты безопасности автотранспортных средств ( FMVSS ), которые применяются к школьным автобусам.

Эти стандарты охватывают ряд компонентов и систем, например, , тормоза, рулевое управление, остекление, фары, целостность топливной системы, зеркала, обогреватели / дефростеры, баллоны со сжатым природным газом и т. Д., и применяются ко всем типам автотранспортных средств. Многие из этих федеральных стандартов содержат уникальные требования к школьным автобусам.

Проектирование и строительство сегодняшних школьных автобусов являются прямым результатом как FMVSSs , которые применяются к школьным автобусам, так и руководящих принципов, принятых Национальными конференциями по школьному транспорту , а также некоторых требований, которые являются уникальными для отдельных штатов или местные школьные округа. Хотя сегодняшние школьные автобусы не сильно отличаются от своих предшественников 30-40 лет назад , они кардинально отличаются.

Усовершенствования, внесенные в школьные автобусы за последние десятилетия, а также усовершенствования в обучении водителей, техническом обслуживании школьных автобусов и эксплуатационных процедурах школьных автобусов, обеспечили выдающиеся показатели безопасности школьного транспорта. Хорошо обученные водители школьных автобусов избегают многих аварий. ( КОПИЯ: 2000 Национальная ассоциация директоров государственных служб школьного транспорта. )

Следующие четыре стандарта являются уникальными для школьных автобусов.

FMVSS No.220 , « Защита школьного автобуса при опрокидывании », в котором указывается минимальная прочность конструкции автобусов при несчастных случаях, связанных с опрокидыванием;

FMVSS № 221 , « Прочность соединения кузова школьного автобуса, », который определяет минимальную прочность стыков между панелями, составляющими кузов автобуса, и конструкцией кузова;

FMVSS № 222 , « Пассажирские кресла школьного автобуса и защита от столкновений, », который устанавливает требования к системам сидения школьного автобуса для школьных автобусов всех размеров, а также обеспечивает минимальные требования к характеристикам устройств крепления инвалидных колясок / удерживающих устройств и устанавливает требование, чтобы места для инвалидных колясок были обращены вперед; и

FMVSS No.131 , « Устройства безопасности пешеходов школьного автобуса, », согласно которому школьные автобусы должны быть оборудованы рычагом автоматической остановки с левой стороны автобуса, чтобы предупреждать автомобилистов о том, что им следует останавливать свои автомобили, потому что дети садятся или выходят из остановленного автобуса. школьный автобус.

FMVSS № 222 подводит нас к термину « разделение на части ». Вспомните свои дни в старом добром школьном автобусе. Помните, как эти жесткие зеленые сиденья были прижаты друг к другу ближе, чем даже в самой дешевой авиакомпании без излишеств? Это разделение в действии.

Сидя на «прочных, близко расположенных сиденьях с высокими энергопоглощающими спинками», пассажиры надежно защищены от столкновений. Конечно, этот метод не может предотвратить все травмы, но NHTSA утверждает, что это лучшее возможное решение. Несколько исследований показали, что ремни безопасности обеспечат « небольшую дополнительную защиту, если она вообще есть. »

Итак, начальный вопрос: Почему я должен чувствовать, что моему ребенку безопасно ехать в школьном автобусе ? Ответ настолько же прост, насколько и сложен.Имеющиеся данные подтверждают, а статистика подтверждает тот факт, что дети могут безопасно ездить в школьных автобусах.

Национальная ассоциация государственных директоров школьных транспортных служб www.napt.org

Национальная администрация безопасности дорожного движения www.nhtsa.gov

7 ошибок, связанных с автокреслами, которые вы, вероятно, совершаете

Когда Моника Чунг была беременна своим четырехмесячным сыном Эллиоттом, она провела несколько месяцев, исследуя автокресел , прося рекомендаций у друзей и читая онлайн-обзоры.После окончательного выбора и покупки одного, Чунг записался в бесплатную клинику по продаже автокресел, чтобы проверить установку. «Некоторые из наших друзей думали, что мы были слишком напряженными, что это было излишним», — говорит Чунг. «Но мы не хотели рисковать жизнью нашего малыша».

Направляясь в клинику, Чунг почувствовал себя готовым; она и ее муж, Аарон Игел, просмотрели веб-сайт Transport Canada, внимательно прочитали руководство по эксплуатации автокресла и просмотрели несколько видеороликов по установке на YouTube.Но персонал клиники быстро понял, что сиденье слишком свободно, и, хотя два разных волонтера пытались его плотно установить, оно просто не работало. «Один волонтер сказал нам, что, возможно, это автокресло просто неподходящее для нашей машины», — говорит Чунг. «Он предложил вернуть его и купить другое, но мы купили автокресло за несколько месяцев до этого. Мы не сможем его вернуть ».

В конце концов, Игелю удалось надежно установить сиденье с помощью разрезанной лапши для бассейна, зажатой под основанием, но Чунг ушел, чувствуя себя обескураженным.«Мы думали, что сделали домашнее задание», — говорит она. «Это просто заставило нас почувствовать себя неудачниками».

Хотя проверка автокресла не была для Ченга хорошим опытом, это было правильное решение. Исследования показывают, что правильное использование автомобиля и автокресла может снизить риск смерти до 71 процента и серьезной травмы до 67 процентов в результате аварии. Тем не менее, недавно опубликованное обсервационное исследование на обочине дороги в Новой Шотландии показало, что 55 процентов автомобильных сидений и бустерных сидений были установлены или использовались неправильно — и это число было бы выше, если бы стандарт правильного использования основывался на последних рекомендациях по безопасности, а не на провинциальных автомобилях. законы места.По данным Канадского педиатрического общества, от 80 до 90 процентов автокресел используются неправильно.

Если ваши сиденья не проверил сертифицированный специалист по безопасности пассажиров, ваши дети не будут ездить так безопасно, как могли бы. Разве вы не предпочли бы отправиться в путь, зная, что ваши сиденья установлены правильно, и ваши дети пристегнуты правильно? Читайте дальше, чтобы узнать, какие ошибки встречаются чаще всего и как их исправить.

1.Свободная установка
Установка автокресла кажется достаточно простой: прикрепите соединители универсальной системы крепления (UAS — также известный как LATCH в США) к соответствующим точкам крепления в автомобиле или проденьте поясной ремень через основание. , затяни ремни, и вперед, не так ли? Не так много. Любой, кто когда-либо устанавливал автокресло, скажет вам, что это редко бывает так просто, и, возможно, именно поэтому незакрепленное сиденье является основной проблемой при установке.

«Я думаю, что родители пытаются прикрепить автокресло, а оно болтается — они знают, что оно должно быть туго натянутым, но не знают, как его закрепить», — говорит Кэтрин Хутка, президент Канадской ассоциации безопасности детей-пассажиров (CPSAC). ) и специалистом по укреплению здоровья для Child Safety Link в Центре здоровья IWK в Галифаксе.«Так они думают, Этого должно быть достаточно. ”

Каждое автокресло отличается, и чтение руководств как для сиденья, так и для вашего автомобиля является жизненно важными первыми шагами, но, как правило, движение ремня не должно превышать одного дюйма, когда вы сильно встряхиваете сиденье. своими руками. «Приваривать к автомобилю не обязательно, но если нужно измерить, он слишком свободный», — объясняет Джен Шапка, сертифицированный CPSAC специалист по автокреслам из Барри, Онтарио. «Во время аварии происходит сильное движение, поэтому важно начать аккуратно.”

По закону все автомобили, произведенные после 2002 года, должны иметь якоря БПЛА, но это не значит, что они всегда лучший вариант. Возможно, вам не удастся получить правильный угол или удобство при использовании БПЛА, особенно если у вас несколько автомобильных сидений. Если вы используете поясной ремень для установки сиденья, убедитесь, что ремень зафиксирован должным образом, и при необходимости используйте фиксирующий зажим; у некоторых автокресел есть и другие механизмы блокировки. (Хутка указывает, что ремень безопасности должен использоваться либо в UAS , либо в , а не в обоих одновременно.)

Другой распространенной ошибкой при установке сиденья с ремнем безопасности является использование неправильного пути ремня — в трансформируемых сиденьях одно будет использоваться в положении , обращенном назад, , а другое — в положении , обращенном вперед, . И хотя надавить на сиденье для плотной установки — это нормально, не садитесь, не стойте на сиденье и не нажимайте на него ногой. «Тщательно поставленное колено на сиденье — это нормально, чтобы придать дополнительное давление, — говорит Шапка, — но вы не хотите класть на него весь вес тела.«В этом случае амортизирующая пена и конструкция могут быть повреждены.

Когда пришло время переключить сиденье на переднее сиденье, есть еще и верхний страховочный ремень. Придорожное обследование в Новой Шотландии показало, что 28 процентов сидений, обращенных вперед, имеют проблемы с этим. Хутка говорит, что многие родители просто не знают, где находится якорь страховочного троса в их машине, и они могут зацепить трос не на тот якорь (например, грузовой крюк или другую случайную вещь петлевого типа, которая на самом деле не подходит для крепления. автокресло).Некоторые могут просто отказаться от его использования из-за разочарования или ошибочного убеждения, что в этом нет необходимости. Опять же, руководство по эксплуатации вашего автомобиля — ваш лучший друг. Прочтите это, выясните, где находится точка привязки верхнего страховочного троса, и сделайте это попусту.

2. Неправильный угол наклона
Получить правильный угол наклона на сиденье, обращенном назад, может быть непросто, но это очень важно. Младенцы имеют большую тяжелую голову и слабые мышцы шеи: если сиденье расположено слишком вертикально, ваш ребенок может оказаться подбородком к груди, что может помешать дыханию.Кроме того, лежачее положение защищает позвоночник вашего малыша при аварии, распределяя силу удара по всему телу.

Большинство сидений теперь оснащены встроенным индикатором, который подскажет, под правильным ли оно углом — обычно около 45 градусов. Но, по словам Шапки, важно ознакомиться с инструкциями по эксплуатации вашего автокресла, потому что рекомендуемый угол наклона некоторых сидений меняется в зависимости от веса вашего ребенка. И Hutka отмечает, что некоторые сиденья проходят испытания на безопасность, чтобы обеспечить более вертикальное положение.Если у вас возникли проблемы с получением правильного угла, в руководстве также должны быть предложены способы его исправления — вероятно, подкладывая плотно свернутое полотенце или кусочки лапши для бассейна под основу.

Шапка также рекомендует приобрести сиденье с разными углами установки в положении лицом назад, так как новорожденные должны больше наклоняться, чем младенцы старшего возраста и малыши, у которых более сильные мышцы шеи и которые могут ценить положение немного более вертикально. Если ваше автокресло позволяет это, в руководстве будут указаны вес и возраст.

Многие сиденья поставляются с детскими позиционерами для головы, чтобы обеспечить большую поперечную амортизацию (вы также можете заказать их за небольшую дополнительную плату у производителя — уточняйте у них напрямую). Но не покупайте позиционер для головы, который не предназначен специально для вашего автокресла — он не будет подвергаться краш-тестам с вашим сиденьем, и это может повлиять на посадку ремня безопасности (это означает, что ваш малыш не так безопасен, как она должна быть) или усугубить проблему подбородка к груди.

3.Ослабленные или неправильно расположенные ремни
Ничто не заставит обеспокоенного родителя ослабить ремни автокресла быстрее, чем плачущий новорожденный («Почему она плачет? (« Maamaaaaa! Слишком туго! Слишком туго!») На заднем сиденье. Но головная боль — небольшая плата за то, чтобы обезопасить своего ребенка.

Чтобы выяснить, не слишком ли ослаблена привязь, попробуйте зажать верхнюю часть ремня между большим и указательным пальцами на плече ребенка.Вы вообще не должны хвататься за ремешок; если можешь, то слишком свободно. И убедитесь, что нагрудный зажим находится на уровне подмышек — любое меньшее значение означает, что зажим не выполняет то, для чего он предназначен: удерживайте ремни на плечах и убедитесь, что пространство вокруг шеи не слишком велико. « Новорожденные , в особенности, маленькие, мягкие и гибкие, они только что родились через маленькое отверстие», — объясняет Шапка. «Так что, если у вас очень низкий нагрудный зажим, зазор будет намного больше, чем должен быть», — говорит она, добавляя, что это может привести к тому, что ребенка выбросит из автокресла во время аварии.

Также важно, чтобы ремни проходили через соответствующие прорези в спинке сиденья. Различная высота позволяет регулировать его по мере роста вашего малыша, но также обеспечивает лучшую защиту в зависимости от положения сиденья: для детей, обращенных назад, верхние ремни ремня безопасности должны проходить через прорези, расположенные на уровне плеча или чуть ниже, и когда ваш малыш переходит лицом вперед, лямки должны быть на уровне плеча или чуть выше него. Все дело в физике, детка.

Еще один важный элемент в обеспечении безопасности вашего ребенка: во что он одет. Объемная зимняя одежда может мешать правильному положению и натяжению ремня безопасности. То же самое и с сумками-овсянками, которые обеспечивают прослойку между автокреслом и ребенком. «Сумки для объятий толстые и громоздкие, и даже тонкие« летние »мешки могут привести к тому, что обвязка будет по-разному сидеть на ребенке», — говорит Шапка. Больно ли заставлять малыша надевать и снимать зимний комбинезон во время езды на автомобиле? Полностью. Но это того стоит, чтобы ваш малыш был в безопасности. «Одевайте детей в теплые и легкие слои, и как только они будут надежно закреплены на сиденьях, вы можете накинуть поверх них одеяла», — предлагает Хутка, добавляя, что вы также можете использовать чехол, который надевается на автомобильное сиденье, как шапочку для душа.

4. Слишком ранний переход на сиденье, обращенное вперед или кресло-бустер
Хотя в некоторых провинциях и территориях есть особые законы, которые определяют вес , рост или возрастные требования для перемещения вашего малыша из положения «лицом назад» в положение «вперед положение (в Онтарио — 20 фунтов; в Новой Шотландии — 22 фунта на год; а в Альберте — 22 фунта, годичный и способный ходить), другие, в том числе Манитоба и Нью-Брансуик, просто требуют водителей соблюдать ограничения по высоте и весу для положения лицом назад, установленные производителем автокресла, которое они используют.Но Хутка говорит, что родители должны знать, что это минимальные требования и не отражают текущие рекомендации. «Пока ваш ребенок может ездить лицом назад, он будет безопаснее, когда он будет повернут назад», — говорит она ». В настоящее время Американская академия педиатрии рекомендует держать ребенка лицом назад как можно дольше.

В Швеции дети часто ездят лицом назад до четырехлетнего возраста и старше, и в стране один из самых низких показателей смертности детей от автотранспортных средств в мире.Хотя вы можете сопротивляться мысли о том, что ваш трехлетний ребенок складывает ноги о спинку сиденья, учтите, что в любом случае дети, как правило, большую часть времени сидят в конфигурации, напоминающей крендель. А если случится самое худшее и вы попадете в серьезную аварию, сломанные ноги заживают намного легче, чем травмы спинного мозга.

Большинство трансформируемых автокресел на рынке подходят для детей весом до 40 фунтов и лицом вперед до 65 фунтов, так что не торопитесь и с переходом на детское кресло-бустер. «Вы хотите, чтобы ребенок сидел в кресле с пятиточечным ремнем безопасности, пока он не достигнет не менее 40 фунтов и не достигнет возраста четырех лет и не сможет правильно сидеть в детской коляске», — говорит Хутка.Это означает, что нельзя сутулиться, скручиваться, играть с ремнем безопасности или засыпать и падать. (Если у вас есть поводок для езды на автомобиле, подумайте о бустере с высокой спинкой, который обеспечит удобный боковой подголовник и поможет предотвратить опускание всего тела вперед.)

И хотя старшие дети могут умолять и умолять отказаться от бустера, потому что их друзья больше не используют его, просто помните, что во многих провинциях дети должны быть не менее 145 сантиметров (или около четырех футов девяти дюймов) и / или весить 80 фунтов, прежде чем они будут готовы ехать с одним ремнем безопасности — большинство вех не достигнут, пока им не исполнится девять или десять, а может быть, даже больше.Многие сиденья-бустеры теперь предназначены для детей весом до 100 фунтов и более. Хотя в некоторых провинциях детям разрешается отказываться от бустера в возрасте восьми или девяти лет (независимо от их роста или веса), Transport Canada отмечает, что для безопасного использования ремня безопасности ваш ребенок должен иметь возможность сидеть прямо, спиной к сиденью. спина и его ноги свисают над сиденьем, не сутулясь, а ступни должны стоять на полу. Подумайте об этом так: ни один ребенок на самом деле никогда не умирал от смущения, но, к сожалению, этого нельзя сказать о детях и автомобильных авариях.

5. Использование неподходящего автокресла для вашего ребенка или вашего автомобиля
Хорошая новость заключается в том, что в обследовании придорожных территорий Новой Шотландии большинство детей (91 процент) использовали автокресла, подходящие для их возраста и роста. . Но опять же, это было определено на основании действующих законов, а не последних рекомендаций по безопасности.

В целом, детям безопаснее оставаться в каждом автокресле, проходя этапы, пока они не перерастут ограничения по высоте и весу, но посадка также является важным фактором.По словам Шапки, большинству сидений требуется определенное пространство между верхней частью головы вашего ребенка и верхней частью автокресла, чтобы они могли должным образом защитить их во время аварии. «Таким образом, у вас может быть ребенок, у которого нет ограничений по весу и росту, но если у ребенка длинный торс, он может сначала достичь этого требования».

В вашем руководстве будут приведены все рекомендации по подгонке, поэтому обязательно проверяйте их по мере роста вашего ребенка. Хотя вы не сможете предсказать, какой тип телосложения будет у вашего новорожденного, это будет важно, когда он перейдет на трансформируемое сиденье, а затем на детское сиденье .Если возможно, возьмите ребенка с собой, чтобы выбрать новое сиденье, чтобы вы могли оценить его посадку.

Что еще более важно, найдите магазин, где можно попробовать демонстрационное сиденье в машине, чтобы проверить, правильно ли оно будет установлено. Как обнаружил Чунг, не все сиденья подходят ко всем автомобилям, и это особенно верно, если вы пытаетесь втиснуть несколько автомобильных сидений. Хотя сделать три поперечных может быть сложно (или даже невозможно, в зависимости от ширины вашей машины), на рынке есть более узкие сиденья, которые подходят лучше, чем другие, но вам все равно нужно их опробовать.Подготовьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы иметь информацию о точках крепления.

Подушки безопасности тоже беспокоят. Шапка говорит, что боковые подушки безопасности обычно не проблема, потому что они не срабатывают в пространстве, которое занимает автокресло, но передние подушки безопасности чрезвычайно опасны: «Никогда, никогда не ставьте обращенное назад автокресло перед подушкой безопасности. Обращенное назад сиденье с подушкой безопасности убивает детей ». (Передние подушки безопасности также могут повредить детям старшего возраста. Все дети должны ездить на заднем сиденье, по крайней мере, до 12 лет.) Хотя середина заднего сиденья статистически считается самым безопасным положением, поэтому в идеале самый уязвимый ребенок должен отправиться там — важнее правильно установить сиденья в той конфигурации, которая лучше всего подходит для автомобиля и удобства вашей семьи.

6. Использование подержанного автокресла
О «любимом» автокресле не может быть и речи, но если вы не знаете с абсолютной уверенностью, что сиденье никогда не участвовало даже в незначительном изгибе крыльев ( см. № 7) или отсутствие недостающих или поврежденных частей, лучше избегать этого. В конце концов, все дело в источнике. «Есть разница между получением этого от сестры или от кого-то на Киджи, — говорит Шапка. «Все сводится к следующему: вы доверяете человеку, от которого получаете это, в жизни своего ребенка?»

Если вы решите использовать подержанное сиденье — даже если это ваше собственное сиденье, когда появляется ребенок номер два (или три…), — следует учесть несколько моментов.«Вы хотите убедиться, что он не поврежден, не просрочен и не пропал ни одной детали», — говорит Хутка. Начните с проверки срока годности; он может быть проштампован на сиденье, но если нет, найдите его в руководстве или позвоните производителю. Срок годности указан по уважительной причине, в том числе с учетом износа, который не виден невооруженным глазом, например, изношенных или ослабленных деталей. Затем просмотрите руководство и внимательно осмотрите автокресло, чтобы убедиться, что в нем нет каких-либо деталей. (Не можете найти руководство? У большинства производителей они есть в Интернете или они вышлют вам замену по запросу.)

Самая большая причина выбрать новое автокресло — это просто то, что технологии безопасности постоянно совершенствуются. «Без сомнения, сиденье, доступное сегодня, безопаснее, чем сиденье на полке шесть лет назад», — говорит Шапка, добавляя, что это не обязательно означает, что более старое сиденье небезопасно. Но некоторые автокресла, изготовленные до 2012 года, не соответствуют текущим требованиям безопасности, а рекламировать, продавать или раздавать те, которые не соответствуют, запрещено. В случае сомнений Шапка рекомендует позвонить производителю, чтобы узнать, безопасно ли сиденье для использования.

7. Использование автокресла после аварии
Никогда не используйте автокресло, которое попало в аварию, даже если ваш ребенок в это время не находился в нем, согласно Transport Canada — сила Удар может ослабить или повредить части сиденья, а это значит, что оно может не выполнять свою работу и не защитить вашего ребенка в случае аварии в будущем.

Почти все производители автокресел требуют, чтобы вы заменяли автокресло или бустер после любой аварии — даже при незначительном изгибе крыльев или вмятин на парковке.«Большинство людей не считают это крахом, но производители часто так считают», — говорит Шапка. «Я прошу родителей позвонить производителю, если они не уверены». (Только два производителя сидений, проданных в Канаде, не требуют замены, при условии, что столкновение соответствует всем следующим «критериям незначительной аварии»: автомобиль мог уехать с места; дверь, ближайшая к сиденью, не была повреждены; в автомобиле никто не пострадал; не сработали подушки безопасности; нет видимых повреждений автокресла или бустера.)

Когда дело доходит до покрытия стоимости нового автокресла или бустера, у страховых компаний разные политики — некоторые не будут платить, если ваш ребенок не сидел в кресле во время аварии, но Шапка рекомендует бороться за это, поскольку производитель вашего сиденья, вероятно, потребует замены. Еще одна вещь, о которой следует помнить: прежде чем выбросить старое автокресло, разрежьте удерживающее устройство и ремни UAS, чтобы его было нелегко поднять, использовать или продать.

Интернет-ресурсы:
* Transport Canada: tc.gc.ca (в разделе «Дорога» см. «Безопасность детей»)

* Канадская ассоциация безопасности пассажиров-детей: cpsac.org

* Parachute Canada: parachutecanada.org

* Канадская сеть автокресел: canadiancarseatnetwork.com

* Скорая помощь Св. Иоанна: sja.ca (см. «Общественные услуги»)

* Безопасность в автомобиле и дети: carsafetyandkids.ca

Версия этой статьи появилась в нашем выпуске за апрель 2016 г. и озаглавлена ​​«7 ошибок, связанных с автокреслами, которые вы, вероятно, совершаете», стр.62-66.

Подробнее:
Родители малышей: Держите автокресло спинкой!
Шпаргалка по автокреслу
5 автокресел для малышей от малышей (и не только)

Как правильно установить автокресло

Основной причиной смерти детей в США являются дорожные травмы. Лучший способ защитить их — убедиться, что их автокресла правильно установлены в вашем автомобиле.

Как правильно установить детское сиденье

1. Найдите лучшее место в автомобиле

Заднее сиденье — самое безопасное место для всех детей младше 13 лет. Дети на заднем сиденье держатся подальше от наиболее распространенных видов ударов, а также от передней подушки безопасности. Подушки безопасности призваны защищать нас, однако, если вы сидите в зоне срабатывания подушки безопасности, это может быть опасно.Дети обычно не знают, как правильно сесть на переднее сиденье, помещая их в эту зону развертывания. Травмы подушки безопасности возникают из-за пребывания в этой зоне, так как подушка безопасности выходит со скоростью 200-400 миль в час. На этой скорости, если вы подойдете слишком близко, подушка безопасности может вызвать серьезные травмы. Чем старше дети становятся, тем сильнее становятся их кости и мышцы, что снижает вероятность получения таких серьезных травм. Хотя ваше тело все еще растет к рекомендованному 13-летнему возрасту, вы обычно лучше осведомлены о своем теле и способны выдержать больше энергии в результате автомобильной аварии, чем младенец, малыш или малолетний подросток.

2. Используйте ремень безопасности или ЗАЩЕЛКУ:

• Ремень безопасности : протяните ремень безопасности через автомобильное сиденье, используя так называемый «путь ремня». На автокресле должны быть стрелки или направления, указывающие правильный путь ремня. На автомобильных сиденьях, обращенных вперед, закрепляйте сиденье с помощью верхнего ремня. Верхний ремень находится в верхней части автокресла и представляет собой кусок ремня безопасности с крючком, прикрепленным к концу. Крюк прикрепляется к креплению страховочного ремня на вашем автомобиле, чтобы сиденье не опрокидывалось вперед во время аварии или внезапной остановки.Якорь верхнего страховочного троса обычно находится на верхней части сиденья вашего автомобиля.
• ЗАЩЕЛКА : ЗАЩЕЛКА означает нижние якоря и привязи для детей. Эта опция позволяет закрепить автокресло без ремня безопасности. На автокресле есть два нижних крепления, которые зажимают или зацепляются за нижние анкеры, обычно расположенные рядом с пряжкой ремня безопасности между сиденьями вашего автомобиля. Иногда вам нужно искать, как будто вы что-то уронили между своими сиденьями, чтобы найти их, но они там.

LATCH нельзя использовать одновременно с ремнем безопасности, вы должны выбрать тот, который лучше всего подходит для вашего автомобиля и автокресла. ЗАЩЕЛКА также доступна не на всех сиденьях вашего автомобиля, поэтому вам следует проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, если у вас возникли проблемы. Если вы выберете среднее сиденье в качестве места для сиденья, убедитесь, что оно имеет крепления. Не все средние сиденья имеют нижние крепления, и вы не можете «позаимствовать» крепления у других сидений, иначе детское сиденье не будет надежно закреплено.Если автокресло обращено вперед, вам все равно следует использовать верхний страховочный трос с LATCH.

3. Тест на дюйм

Правильно закрепленное автокресло не должно перемещаться более чем на один дюйм спереди назад или из стороны в сторону, когда его натягивают на пути ремня безопасности. Этот тест применяется независимо от того, в каком направлении смотрит ваше автокресло или какой вариант вы выбираете для его крепления.

4. Предел веса защелки

На этикетке автокресла указан предел веса автокресла и ЗАЩЕЛКА.Когда ваш ребенок перерастет ограничение по весу, просто переключитесь с системы LATCH на ремень безопасности.

Итак, теперь, когда ваше автокресло закреплено в автомобиле, вот как безопасно усадить ребенка в автокресло:

Пристегивая ребенка к автокреслу, убедитесь, что вы правильно используете ремни безопасности. Убедитесь, что привязь правильно сидит и находится на месте, это необходимо для обеспечения безопасности вашего ребенка.

Сначала убедитесь, что нагрудный зажим находится на уровне подмышек ребенка.Слишком низкое или слишком высокое размещение может быть опасным в случае аварии. Кроме того, недостаточно закрепить только нагрудный зажим. Убедитесь, что вы также застегиваете пряжку между их ног.

Затем убедитесь, что ремни достаточно тугие. Вы хотите, чтобы ремни были «плотно прилегающими, как объятие», чтобы не было места для провисания.

И наконец, если вам нужно согреть ребенка в машине, не забудьте положить одеяло НАШЕЙ ремень безопасности. Не добавляйте к автокреслу никакие другие аксессуары, если они не одобрены производителем или не поставляются вместе с автокреслом.

.