Как определить комплектацию автомобиля: Проверка комплектации автомобиля по VIN коду или гос номеру — Автокод

Какие комплектации авто бывают | Как выбрать комплектацию

Главная СтатьиСоветы специалистовКакую комплектацию автомобиля выбрать

Комплектация авто – это набор его характеристик и опций. В большинстве случаев производитель предлагает 3–4 комплектации конкретной модели автомобиля. Например, у кроссовера KIA Sportage 2016–2017 модельного года их 5: Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Благодаря разнообразию комплектаций каждый покупатель может выбрать модель, которая отвечает всем его требованиям и поставленным целям.

Минимальная и максимальная комплектации

Базовая комплектация – это стандартный набор опций, который при желании можно дополнить. Минимальной комплектацией нового KIA Sportage является Classic. Максимальная версия включает все возможные опции – такие машины характеризуются повышенной функциональностью (у KIA Sportage – это Premium).

Как узнать комплектацию понравившегося автомобиля? Каждый производитель указывает название для комплекта опций авто, но определить его можно и самостоятельно по стоимости транспортного средства.

Наиболее доступная цена характерна для автомобилей минимальной комплектации, самая высокая – для авто с полным оснащением. Можно также ориентироваться на такие критерии, как обивка салона, тип и мощность силового агрегата.

Основные и дополнительные опции авто

К основным опциям относят те, которые устанавливаются на авто по умолчанию. Одни из них обеспечивают комфорт водителя и пассажиров во время движения, другие отвечают за безопасность. Дополнительными называют опции, которые устанавливают на автомобиль по желанию. Наиболее полезными являются:

• Усилитель руля. Устройство значительно облегчает управление автомобилем. Особенно заметно это при парковке, когда приходится не только крутить руль, но и работать педалями.
• Кондиционер или климат-контроль. Подобное дополнительное оборудование позволяет создать максимально комфортные условия в салоне даже в сильную жару. Кондиционер только охлаждает воздух, но не регулирует температуру.
  В этом плане климат-контроль – более совершенная система. Устройство способно поддерживать в салоне заданную температуру.
• Стеклоподъемники. Передние стеклоподъемники позволяют открывать и закрывать передние боковые стекла одним нажатием кнопки. Это гораздо удобнее, чем при необходимости усиленно крутить ручку. В большинстве современных авто передние стеклоподъемники доступны уже в минимальной комплектации.
• Дополнительная защита картера двигателя. Опция позволяет защитить мотор от повреждений при движении по плохому покрытию, что особенно актуально для водителей, которые часто передвигаются по деревенским или проселочным дорогам. Как правило, автозавод предлагает опциональную установку пластиковой защиты, а в салоне официального дилера можно оборудовать авто надежным стальным аналогом.
• Зимние опции. Это комплект опций, которые особенно важны в условиях российских холодных зим: подогрев сидений, боковых зеркал, лобового стекла, рулевого колеса, обогрев форсунок стеклоомывателей. Благодаря им в морозы переднее стекло оттает за минуту (даже если авто занесено снегом или покрыто льдом), а боковые стекла не замерзнут. Подогрев боковых зеркал актуален не только в холод, но также в сильный туман. Эта опция позволяет быстро восстановить обзор, что обеспечивает безопасность водителю и пассажирам, а также другим участникам дорожного движения.
• Передние и задние датчики парковки. Опция существенно облегчает парковку в городских условиях, когда парковаться приходится буквально впритык и существует постоянный риск повреждения чужой машины. Парковочный радар сканирует пространство и при помощи звукового сигнала сообщает водителю о расстоянии до препятствия.
• Система контроля устойчивости ESP. ESP – это одна из важнейших систем безопасности при движении по скользкой дороге. Задача системы состоит в том, чтобы следить за поперечной динамикой авто и помогать водителю в форс-мажорных ситуациях – при угрозе срыва машины в занос и боковом скольжении. ESP позволяет сохранить траекторию движения и стабилизировать положение транспортного средства при выполнении маневров.
• Центральный замок, сигнализация, иммобилайзер. Эти эффективные противоугонные системы устанавливаются по умолчанию почти на все современные автомобили. Однако Вы можете выбрать и более продвинутую систему – систему бесключевого доступа. В этом случае машина автоматически открывает замки дверей при Вашем приближении, а двигатель запускается всего одним нажатием кнопки.

Не меньшую пользу водителю и пассажирам принесут следующие опции:

• Электрорегулировка боковых зеркал;
• Электропривод складывания зеркал заднего вида;
• Автоматические стеклоочистители с датчиком дождя;
• Мультируль;
• Регулировка рулевой колонки по вылету и наклону;
• Центральный подлокотник для задних сидений;
• Автоматическое переключение дальнего/ближнего света фар;
• Система автоматической парковки;
• Система помощи при трогании на подъеме;
• Антиблокировочная система;
• Подушки безопасности;
• Колесные диски (стальные или легкосплавные) и др.

При выборе комплектации машин в первую очередь стоит ориентироваться на индивидуальные потребности – тип кузова автомобиля, объем и мощность его двигателя, тип трансмиссии и др. После покупки Вы сможете установить дополнительное оборудование высокого качества опционально в салонах официального дилера KIA в России – ГК FAVORIT MOTORS.

Назад к «Советы специалистов»

Как определить комплектацию автомобиля

Главная » Разное » Как определить комплектацию автомобиля

какие бывают, как узнать и как выбрать

Комплектация значительно влияет на внешний вид и интерьер автомобиля, безопасность и комфорт, технические характеристики. Поэтому к ней подходите также тщательно и внимательно, как и к поиску модели машины.

Какие бывают комплектации авто?

Комплектация авто – это набор стандартных опций, который устанавливается заводом-изготовителем. Определяет внешний вид автомобиля, используемые материалы в отделке салона, систему безопасности, электронные дорожные ассистенты и другое. Для каждой модели машины предусмотрено несколько вариантов оснащения, различающихся стоимостью.

1. Базовая

Базовая комплектация – версия автомобиля без декоративного молдинга кузова и удобств в салоне, с минимальным количеством систем безопасности. Называется Standart, Access, Classic и т.д.

Машина предстаёт перед покупателем практически в «голом» виде, зато по привлекательной цене. Хотя многое зависит от модели и класса автомобиля. Например, штатные комплектации Granta и Land Cruiser 200 нельзя сравнить по уровню оснащения. Автомобили сильно различаются в цене. Внедорожник Toyota в несколько раз комфортнее, удобнее, а главное – безопаснее, чем седан марки Lada.

Lada Xray в комплектации Optima

В бюджетных машинах в базовую комплектацию входит:

Ни о каком климат-контроле, мультимедийно-навигационной системе с сенсорным экраном, подогреве зеркал и других удобствах речи не идёт.

Стандартная комплектация часто привязана к наименее мощному мотору в двигательной линейке, работающему в паре с классической механической КПП. Кроссоверы и внедорожники в базе только моноприводные. Система 4х4 доступна в дорогих и оснащённых версиях.

В большинстве случаев минимальная заводская комплектация автомобиля — маркетинговый ход, позволяющий указать более низкую стоимость в рекламе. На старте продаж покупателям предлагают хорошо оснащённые и дорогие версии, а базовые варианты приходится ждать больше 2-3 месяцев.

2. Средняя

Средняя комплектация автомобилей – это золотая середина между стартовой и топовой версиями. Завод-изготовитель предлагает несколько вариантов оснащения на выбор с минимальной разницей (4-5 опций и другой ДВС) или большими изменениями.

Такие комплектации оснащены аудиосистемой, климат-контролем, обогревом сидений, электроприводом для передних и задних стёкол, боковых зеркал, охранным комплексом и т.д. Они наиболее востребованы среди покупателей, поэтому автопроизводители делают на них большую ставку.

3. Максимальная

Полная комплектация включает весь перечень опций, доступных для машины. Улучшить такой автомобиль можно только с помощью дополнительных пакетов для экстерьера, интерьера или повышения динамических характеристик, которые заказываются отдельно. В топовых версиях доступен наиболее мощный и тяговитый мотор, чаще соагрегированный с «роботом» или АКПП.

Максимальная комплектация Upper, Premium или с другим названием представляет машину в самом выгодном свете. Включает красивые литые диски, накладки для кузова, хромированные элементы.

Такие авто часто красуются в дилерских салонах и снимаются в рекламных роликах для привлечения внимания покупателя. Оборудованы климат-контроль с тремя регулируемыми зонами, дорогую акустическую систему с динамиками, подогрев и массаж кресел, кожаную отделку салона и т.д. Оснащаются максимальным количеством опций безопасности, включая боковые и коленные подушки.

Разница между базовыми и топовыми версиями особенно заметна в премиальных автомобилях. Самая богатая комплектация дороже в 2-3 раза по сравнению со стандартной. Имеет различия в экстерьере и интерьере, уровне оснащения.

4. Ограниченная серия

Называется Limited или SE комплектация (Special Edition). Является специальным предложением от автопроизводителя, которое приурочено к определённому событию. Например, Чемпионату миру по футболу в России (Kia), Чемпионату миру по хоккею с шайбой (Skoda) и т.д. Ограниченная серия включает дизайн-пакет для экстерьера, декоративные накладки в салоне с надписями. Часто оснащается, как топовая комплектация.

Заводы-изготовители также выпускают машины в лимитированных версиях в качестве подарка поклонникам автомобильной марки или отдельной модели, которой исполнилось n-е количество лет.

5. Акционная

Таким способом оснащаются машины, на которые временно снижена стоимость. Иногда производители берут за основу среднюю комплектацию, добавляют опции из самой дорогой версии и выставляют привлекательный ценник.

6. Зимняя

Зимняя комплектация авто – специальная версия, оптимально подходящая для большинства российских регионов. Включает обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывающей системы, зеркал заднего вида и руля, подогрев сидений.

Как узнать комплектацию у машины?

При выборе новой машины лучше воспользоваться информацией, размещённой на официальных сайтах производителей, где можно сравнить доступные виды комплектаций автомобилей разных марок. На веб-ресурсах найдёте следующую информацию:

• Линейки двигателей и коробок передач;
• Стандартные и дополнительные опции;
• Способы оснащения;
• Ориентировочные цены.

Прежде чем отправляться в автосалон, в спокойной обстановке изучите интересующую информацию в Интернете. С помощью информативных таблиц проведите сравнение комплектаций, а удобный конфигуратор даст возможность создать машину под свои нужды.

Как определить комплектацию по VIN?

Этот способ определения комплектации пригодится людям, которые ищут автомобиль на вторичном рынке.

VIN – уникальное кодовое обозначение транспортного средства. Состоит из латинских букв и арабских цифр. В зависимости от автопроизводителя, располагается под капотом, на лобовом стекле, водительской стойке, на днище багажного отделения и в других местах. Чтобы узнать комплектацию автомобиля по VIN, воспользуйтесь онлайн-сервисами ( Exist.ru, Elcats.ru

) или программным обеспечением (VIN Decoder, VINformer и т.д.).

Всю интересующую информацию можно отыскать вручную. Это более долгий и трудоёмкий способ, так как потребует тщательного поиска таблиц для марок и моделей машин на специализированных сайтах, форумах и т.д., которые содержат кодовые обозначения и расшифровку.

Основные и дополнительные опции

Опции автомобиля – основное и дополнительное оборудование, которое обеспечивает безопасность и комфорт поездки для водителя и пассажиров. Влияют на стоимость машины. Стандартные опции устанавливаются с завода на всех автомобилях, независимо от оснащения. Дополнительное оборудование предусмотрено в более дорогих версиях.

К важным и полезным дополнительным опциям относятся:

• Кондиционер или климат-контроль;
• Электропривод и обогрев зеркал заднего вида;
• Электрические стеклоподъёмники на задних дверях;
• Дополнительная защита картера ДВС;
• Обогрев руля и лобового стекла;
• Система ESP;
• Парковочные датчики;
• Подлокотник для водителя и задних пассажиров;
• Системы помощи при трогании на подъёме и параллельной парковки в автоматическом режиме.

Комплектации машин бюджетного класса и премиум-сегмента сильно отличаются друг от друга. Поэтому разделение опций на стандартные и дополнительные условно. Например, комплектация с 2-зонной климатической системой в одном случае является базовой, а в другой – топовой.

Советы по выбору

Во-первых, определитесь с целью и бюджетом покупки, особенностями эксплуатации машины. Во-вторых, выберите мотор и тип КПП. В-третьих, расставьте приоритеты при заказе дополнительных опций.

Наиболее разумно делать выбор в пользу систем безопасности, от которых зависит здоровье и жизнь водителя и пассажиров. Заказ дорогой мультимедийно-развлекательной системы, кожаных сидений, литых дисков можно отложить на потом.

Как определить буксирную способность вашего автомобиля

Где-то на каждом транспортном средстве вы можете найти этикетку, которая содержит конкретные данные о самом транспортном средстве, включая VIN (идентификационный номер транспортного средства), снаряженную массу транспортного средства и его номер GVWR.

Каждое буксирующее транспортное средство и прицеп должны иметь GVWR , или брутто-вес транспортного средства, написано на нем. GVWR — это допустимый максимальный вес брутто этого транспортного средства и его содержимого, в основном пассажиров, и всего его груза (но не транспортного средства, которое он буксирует).

Этот номер нужен вам для того, чтобы вычислить, что вы можете безопасно и законно перевозить и буксировать. Как правило, это считается максимумом, но владелец транспортного средства, который путешествует по холмистой местности или в горах, должен позаботиться о том, чтобы обеспечить себе достаточный запас для более приятного и безопасного путешествия.

Как все работает, более подробно обсуждается GVWR.

Полная масса автомобиля — это вес автомобиля в любое время и его содержимое. Он меняется, когда люди и вещи входят или выходят из автомобиля.Напротив, GVWR (рейтинг) никогда не меняется.

Масса в снаряженном состоянии — это то, что автомобиль весит сидя на бордюре, практически без груза: некоторые говорят, что только водитель весит 150 фунтов, другие говорят, что полный бак газа и других жидкостей необходим для работы автомобиля.

GCWR, , характерный для буксирующего транспортного средства, обозначает Общий вес брутто: максимально допустимый вес транспортного средства и его груза, включая прицеп или автофургон и его содержимое.

GTWR , характерный для прицепа, — это общий вес прицепа, максимально допустимый вес прицепа и его различное содержимое. Обратите внимание, что иногда производители автофургонов используют GVWR или GTWR для автофургона, чтобы указать вес пустого автофургона.

GAWR обозначает номинальную массу брутто-оси. GAWR — максимально допустимый вес на отдельную ось транспортного средства или автофургона.

См. Также Национальную ассоциацию безопасности дорожного движения о том, как использовать оценки буксировки транспортного средства.

Типы автомобилей и функции

Легкие танки

имеют слабую броню, но большую дальность обзора и скрытность. Основной задачей легких танков является обнаружение вражеской техники и предоставление союзникам информации о позициях противника. Они стреляют в ближнем бою против медленных, слабо бронированных врагов и обездвиживают вражеские машины в зоне видимости, повреждая их пути.

Роль средних танков в бою зависит от характеристик конкретного транспортного средства этого типа.МТ со средней броней, хорошей пушкой и высокой маневренностью обеспечивают огневую поддержку и прикрывают союзников. Такие машины наносят урон врагам в зоне видимости. В ближнем бою эти танки сражаются с одной целью, если они могут обойти ее. Из-за хорошей маневренности и укрывательства такие танки могут легко попасть первыми. Поддержка первой линии осуществляется универсальными МТ с неплохой лобовой и / или башенной броней и МТ, характеризующимися низкой маневренностью и хорошей броней.Вспомогательные танки эффективно играют на средних и близких дистанциях, обнаруживая врагов и обездвиживая вражеские машины.

Тяжелые танки сражаются с близкого расстояния: благодаря надежной броне и мощному оружию они эффективно блокируют урон, нанесенный противником. Эти характеристики позволяют им продвигать пути атаки и удерживать вражеские машины на первой линии фронта, отражая значительную часть урона. Тяжелые танки с магазинной системой загрузки характеризуются довольно посредственным оружием с большой огневой мощью.Эти факторы позволяют им поддерживать союзников, одновременно выдвигая основные направления атаки.

истребителей танков со средним бронированием обеспечивают поддержку союзных машин. ТД с высоким укрывательством, точным ружьем и посредственной броней — снайперы. Такие машины обнаруживают и поражают цели на любом расстоянии от укрытия. Истребители танков с системой загрузки магазина играют роль поддержки, удерживая силы противника и блокируя урон.

Основные характеристики SPG — это мощная пушка, слабая броня и низкая маневренность. Этот тип транспортного средства предназначен для артиллерийского удара в тыл противника и оглушения близлежащих транспортных средств с взрывоопасными снарядами. Такие машины могут выполнять роль танковых артиллеристов, поддерживающих союзников.

, Коммерческий автомобиль — Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы

Q1: Как я могу найти Станцию ​​техосмотра?
Q2: Когда мне нужно разрешение на избыточный вес?
Q3: Кому нужен сертификат CVOR ?
Q4: Что мне нужно, чтобы управлять грузовиком или автобусом или создавать грузовую или автобусную компанию в Онтарио?
Q5: Кому нужно сдавать тест CVOR ?
Q6: Кто может пройти тест CVOR ?
В7: Нужно ли указывать название моей компании или номер CVOR на грузовике?
Q8: передается ли CVOR ?
Q9: Как запросить добровольный аудит учреждения?
Q10: Как мне получить отчет CVOR уровня II (аннотация)?
Q11: Как я могу улучшить свой условный рейтинг безопасности?
Q12: Почему мой рейтинг безопасности является условным?
Q13: Почему у меня есть очки на моей записи CVOR , когда обвинение обсуждается в суде?
Q14: мне нужно заполнять ежедневник?
Q15: Является ли мой пикап коммерческим автомобилем и нужен ли ему CVOR ?
Q16: Требуются ли для моего пикапа и прицепа ежегодные проверки / желтые наклейки?
Q17: Как определить зарегистрированный вес брутто для грузовых прицепов?
Q18: Что такое Программа модернизации безопасности пользователей дорог?

---

В1: Как я могу найти пункт техосмотра?

В Онтарио более 12 000 станций — просто посмотрите на бело-зелёную табличку с надписью «Станция техосмотра в Онтарио. «

Q2: Когда мне нужно разрешение на избыточный вес?

Перевозчики должны обратиться за разрешением на эксплуатацию или перевозку негабаритных или тяжеловесных транспортных средств и грузов. Перевозчики несут ответственность за соблюдение всех разрешительных условий для обеспечения безопасной эксплуатации своих транспортных средств на автомагистралях Короля Онтарио.

Вам понадобится разрешение на превышение / превышение веса, если размеры или вес вашего транспортного средства и / или нагрузки превышают пределы, установленные в Акте о дорожном движении .

Для получения дополнительной информации см. Разрешения на избыточный вес и избыточный вес

В3: Кому нужен сертификат CVOR ?

Операторы грузовых автомобилей и автобусов с покрытием в Онтарио, США или Мексика требуют CVOR .

Эти транспортные средства включают в себя:

• грузовых автомобилей с полной массой или зарегистрированной полной массой более 4 500 кг
• автобус вместимостью 10 и более пассажиров
• эвакуатор — независимо от веса брутто или зарегистрированного веса брутто

Транспортные средства, покрытые металлом в других канадских провинциях или территориях, не нуждаются в сертификате CVOR .Им требуется сертификат пригодности из провинции или территории, на которой стоит автомобиль.

Регистрация оператора коммерческого транспорта

Q4: Что мне нужно, чтобы управлять грузовиком или автобусом или открыть компанию по производству грузовиков или автобусов в Онтарио?

Требования к эксплуатации грузовика или автобуса в Онтарио варьируются в зависимости от типа транспортного средства.

Как правило, вам понадобится:

• a Регистрация оператора коммерческого транспортного средства ( CVOR )
• годовой или полугодовой инспекционный сертификат
• соответствующее водительское удостоверение на тип транспортного средства

Дополнительно могут применяться следующие законы и правила:

• Закон о дорожном движении:
  • Правило 629 Доступные транспортные средства
  • Постановление № 199/07. Обследования автотранспортных средств.
  • Постановление 424/97 Информация об операторах коммерческих транспортных средств
  • Правило 577 Покрытие грузов
  • Правило 340/94 Водительские права
  • Правило 587 Оборудование
  • Правило 555/06 Часы службы
  • Правило 11/04 Международный план регистрации
  • Правило 611 Техосмотр
  • Правило 612 Школьные автобусы
  • Постановление 363/04 «Безопасность грузов»
  • Регламент 381/98 Специальные разрешения
  • Правило 618 Спецификации и стандарты на сцепные устройства для прицепов
  • Правило 628 Разрешение на транспортное средство
  • Правило 413/05 Масса и габаритные размеры транспортных средств — для безопасных транспортных средств и транспортных средств, благоприятных для инфраструктуры
• Закон о перевозке опасных грузов
• Закон о налоге на топливо
• Закон об общественном транспорте

В5: Кому нужно сдавать тест CVOR ?

Все новые кандидаты на регистрацию оператора коммерческого транспорта в Онтарио ( CVOR ) должны пройти письменный тест, демонстрирующий знание правил безопасности Онтарио, до выдачи сертификата.

Это письменный тест с несколькими вариантами ответов, основанный на содержании Руководства по эксплуатации коммерческого автотранспорта. Вы также можете подготовиться, пройдя практический тест CVOR .

Следующие операторы освобождены от теста CVOR :

• оператор продлевает сертификат CVOR
• оператор, который имел действующий сертификат CVOR в любое время в течение предыдущих трех лет
• оператор, основное место деятельности которого не находится в Онтарио

В6. Кто может сдать тест CVOR ?

Тест CVOR должен быть выполнен физическим лицом от имени оператора, подающего заявку на CVOR . Это лицо должно быть владельцем , индивидуальным предпринимателем, корпоративным должностным лицом или директором корпорации .

В7: Нужно ли указывать название моей компании или номер CVOR на грузовике?

Перевозчики должны иметь название своей компании на каждой стороне своего грузовика, если зарегистрированный вес брутто более 8164 кг . Им не нужно показывать свой номер CVOR .

В8: Передается ли CVOR ?

Нет, регистрация оператора коммерческого транспорта ( CVOR ) не подлежит передаче.Каждое юридическое лицо должно подать заявку на регистрацию CVOR , в которую входят физические лица, партнеры или корпорации.

Например, если вы владеете CVOR от своего личного имени и вы изменяете свой бизнес на корпорацию, вы должны подать заявку на новый CVOR под корпоративным названием в качестве нового юридического лица.

В9: Как запросить добровольный аудит объекта?

Чтобы запросить добровольный аудит объекта, заполните форму и отправьте по адресу:

По почте:

Администратор Аудита Объекта
Отдел по обеспечению соблюдения правил
Министерство Транспорта
301 ул. ул. Павла, 3 ^-й этаж
Сент-Катаринс, Онтарио L2R 7R4

По факсу: (905) 704-2467

По электронной почте: [email protected]

В10: Как мне получить отчет CVOR уровня II (аннотация)?

Аннотация уровня CVOR может быть приобретена отдельным владельцем CVOR или корпоративным сотрудником, который в настоящее время указан в записи CVOR корпоративного CVOR .

Реферат можно приобрести в любом Центре обслуживания Онтарио или в отделе лицензирования и выдачи за 5 долларов США. Вы также можете заказать реферат уровня II онлайн. Он будет отправлен по адресу, указанному в записи CVOR .

Продукция оператора коммерческого транспорта

В11: Как я могу улучшить свой условный рейтинг безопасности?

Все условные рейтинги присваиваются минимум на шесть месяцев. Этот рейтинг не может быть улучшен в течение этого шестимесячного периода, но он может быть дополнительно понижен, если ваши показатели безопасности продолжают ухудшаться.

Через шесть месяцев вы можете получить более высокий рейтинг, если ваши дорожные показатели повысили общий уровень нарушения правил безопасности до 60% или менее. Если предыдущий аудит объекта привел к неудачной оценке, вам также нужно будет пройти новый аудит.

В12: Почему мой рейтинг безопасности является условным?

Перевозчик считается для Условного рейтинга безопасности, если происходит любое из следующих обстоятельств:

• уровень перевозчика на дороге превышает 70% от общего уровня нарушения безопасности
• перевозчик не проходит проверку объекта
• по истечении срока приостановления или захвата плиты
• физическое или юридическое лицо, связанное с перевозчиком или связанное с ним, имеет уровень производительности на дороге, который превышает 70% от общего уровня нарушений безопасности, или не проходит аудит объекта

Все условные рейтинги действуют в течение как минимум шести месяцев, за исключением случаев, когда предлагается рейтинг перевозчика для понижения рейтинга до неудовлетворительного.

В13: Почему у меня есть очки на моей записи CVOR , когда обвинение ведется в суде

Обвинение не будет отображаться в записи CVOR перевозчика, пока обвинительный приговор не будет зарегистрирован в судах.

Если выданная плата была результатом проверки CVSA или столкновения транспортного средства, проверка или столкновение появятся в записи CVOR с соответствующими точками для этого типа события.

Если соответствующее обвинение приводит к вынесению обвинительного приговора, обвинительный приговор и любые баллы, начисленные за осуждение, также будут указаны в записи CVOR .

Q14: мне нужно заполнять ежедневник?

Регламент продолжительности рабочего времени Онтарио определяет максимальное время вождения и минимальное время простоя водителей коммерческих транспортных средств (автобусов и грузовиков), которым требуется регистрация оператора коммерческого транспортного средства ( CVOR ). Они основаны на стандарте 9 Национального кодекса безопасности.

Водитель должен:

• ведет учет своей повседневной езды и другой трудовой деятельности в заданном формате
• предоставляет эти записи сотрудникам правоохранительных органов по запросу

Безопасность коммерческого транспорта

Регистрация оператора коммерческого транспорта

В15: Является ли мой пикап коммерческим транспортным средством и требуется ли ему CVOR ?

Закон о дорожном движении рассматривает все пикапы как коммерческие автомобили, но для пикапа требуется свидетельство оператора коммерческого транспорта ( CVOR ), только если его фактический или зарегистрированный вес брутто превышает 4500 кг ,Пикап личного пользования освобожден.

Пикап личного пользования означает пикап, который:

• используется в личных целях без компенсации
• имеет общий вес производителя транспортного средства 6500 кг (14,330 фунтов ) или меньше, и оснащен либо:
  • оригинальная коробка, которая была установлена ​​производителем, которая не была изменена, или
  • сменная коробка, которая дублирует ту, которая была установлена ​​производителем и не была изменена
• не перевозит и не буксирует прицеп, перевозящий коммерческие грузы, инструменты или оборудование, обычно используемые в коммерческих целях.

Q16: Требуются ли мой пикап и прицеп для ежегодных осмотров / желтых наклеек?

Ежегодные проверки / желтые наклейки требуются, если:

• зарегистрированный вес брутто (указанный в разрешении транспортного средства) пикапа превышает 4500 кг; или
• общий (фактический) общий вес пикапа и прицепа (пустого или загруженного) превышает 4500 кг; или
• GVWR комбинированного производителя пикапа и прицепа превышает 4500 кг.

ПРИМЕЧАНИЕ. GVWR — это максимальный рабочий вес, указанный производителем (указан на этикетке соответствия внутри двери водителя).

Пикап личного пользования и любой прицеп, запряженный пикапом, освобождаются от ответственности, если выполняются следующие условия:

• Пикап имеет GVWR 6 500 кг или менее; и
• Пикап оснащен оригинальной неизмененной коробкой, которая была установлена ​​изготовителем, или неизмененной сменной коробкой, которая дублирует ту, которая была первоначально установлена ​​изготовителем; и
• Пикап и прицеп используются для личного пользования без компенсации; и
• Ни грузовой пикап, ни прицеп не перевозят коммерческие инструменты или грузы, либо оборудование такого типа, которое обычно используется в коммерческих целях.

В17: Как определить зарегистрированный вес брутто для грузовых прицепов?

Зарегистрированный вес брутто (RGW) определяет плату, уплачиваемую за коммерческие номерные знаки (черно-белые). Грузовик RGW основан и должен быть как минимум равен фактическому весу грузовика или грузовика, прицепа (-ов) и груза (-ов).

RGW указывается в килограммах (кг) на правой части (табличной части) владения грузового автомобиля, справа от «REG.GROSS WT. «Один килограмм равен 2,204 фунта, а один фунт равен 0,4536 ( кг ).

Разрешение на прицеп не имеет RGW . Обычно вес буксируемого прицепа и его груз добавляются к RGW грузовика. Нагрузка включает водителя, пассажиров, топливо, оборудование, инструменты, груз, оборудование и т. Д., Перевозимых в грузовике и прицепе.

«Грузовик» включает в себя пикапы и коммерческие фургоны с коммерческими номерными знаками. Для грузовиков с гальваническим покрытием действуют те же правила RGW .

Легкие прицепы, которые передают на шоссе общую массу 2800 кг (6 173 фунтов. ) или менее, не учитываются при определении зарегистрированного веса брутто.

Чтобы определить, сколько прицепного прицепа передает на шоссе и сколько грузовик должен быть зарегистрирован для:

1. Взвесьте только грузовик с прицепом.
   Иллюстрация первая — Взвешивание только грузовика — Вес A
   
2. Взвесьте только прицеп с прицепом, прикрепленным к грузовику.
   Иллюстрация 2 — Взвешивание только прицепа — Вес B
   

Если вес прицепа превышает 2 800 кг (6 171 фунтов ):

• зарегистрировать грузовой автомобиль как минимум для комбинированного веса грузового автомобиля и прицепа, весов А и В

Если вес прицепа составляет 2800 кг (6 171 фунтов ) или менее:

• зарегистрировать грузовой автомобиль как минимум для веса грузового автомобиля (вес A), который включает вес язычка прицепа
Вес
• , передаваемый непосредственно на землю прицепом, не входит в RGW

В18: Что такое Программа модернизации безопасности пользователей дорог?

Министерство транспорта Онтарио осуществляет Программу модернизации безопасности пользователей дорог (RUSMP) для замены своих компьютерных систем водителя, транспортного средства и перевозчика, чтобы упростить процессы и удовлетворить потребности в более эффективных и доступных услугах. Министерство осуществляет эту трансформацию поэтапно. Первый сегмент RUSMP ориентирован, прежде всего, на деловые программы, связанные с автомобильной и автомобильной инспекционной станцией (MVIS).

RUSMP создаст новую компьютерную систему для лицензирования и регистрации бизнес-программ, чтобы лучше обслуживать 12 000 MVIS Онтарио и 55 000 коммерческих автотранспортных средств, называемую Системой регистрации и лицензирования Онтарио.

Страница «Станция осмотра транспортных средств» (MVIS) содержит дополнительную информацию о внедрении усовершенствований RUSMP в программу MVIS.

Рекомендовано для вас

,

---

Смотрите также

• Как ухаживать за черным цветом автомобиля
• Как работает автомат на автомобиле
• Как найти водителя по номеру автомобиля
• Как доехать из казани в свияжск на автомобиле
• Как обманывают при продаже автомобиля с рук
• Как снизить расход бензина на автомобиле
• Как правильно трогаться на автомобиле с механической коробкой передач
• Как оформить брошенный автомобиль на себя
• Как проверить автомобиль в аресте или нет
• Как придать блеск кузову автомобиля своими руками
• Как поставить на учет аварийный автомобиль по новым правилам 2020 года

Как определить комплектацию автомобиля по VIN-коду?

Внедрение системы идентификации транспортного средства специальными символами облегчило задачу классификации автомобилей. Принятый код получил наименование VIN и стал широко применяться в сфере автомобилестроения.

Зачем нужен VIN-код?

В идентификационном коде зашифрована информация о транспортном средстве:

• Страна и год производства;
• Модель кузова;
• Технические параметры заводской комплектации;
• Сведения о прохождении техосмотра;
• Штрафы и ДТП с участием автомобиля;
• Количество предыдущих владельцев.

Код состоит из 17 символов – букв латинского алфавита, за исключением литер I, O, Q, и цифр арабской системы от 0 до 9.

Маркировка делится на три части:

1. WMI, состоящая из 3 элементов. Под ней зашифрован код производителя. Маркировка используется мировым сообществом и контролируется специальным органом SAE – обществом автомобильных инженеров.
2. VDS, состоящая из 6 элементов. В этой части сокрыта информация о комплектации автомобиля, его модели и характеристиках. Если для зашифровки информации достаточно менее 6 символов, то остальные заменяются нулями.
3. VIS, состоящая из 8 элементов. В ней сокрыт год производства автомобиля и его модельный ряд. Последние 4 символа кода – серийный номер машины. VIS маркировка может модифицироваться производителем или не проставляться вообще.

Проблемы с расшифровкой VSI маркировки кроются в путанице между календарным и модельным годами. Ряд производителей в маркировке опираются на календарный год, другие – только на модельный. Особенностью последнего является дата исчисления: не с 1 января, а с 1 июля. Подобный переход обусловлен разделением моделей автомобилей на летние и зимние. Маркировка была разработана обществом инженеров, однако её требованиям следует не все производители.

Упомянутая информация обозначается 30 символами, каждый из которых обозначает конкретный год из 30 лет. Время эксплуатации автомобиля крайне редко выходит за рамки упомянутой хронологии.

Производители автомобилей размещают VIN-коды в нескольких местах транспортного средства на собственное усмотрение:

• Под капотом;
• На лобовом стекле;
• Рядом с водительским сиденьем;
• На стойке водительской двери;
• В багажнике.

VINк-код может размещаться в других местах, на усмотрение производителя. Отыскать номер сложнее на подержанном автомобиле из-за замены комплектующих, что усложняет доступ к коду.

На большинстве деталей VIN-код размещается в одну строку без пробелов. На всех деталях номера одинаковы и представляют собой индивидуальный номер автомобиля.

Как определить страну сборки?

Код страны сборки автомобиля зашифрован в части WMI, в первых трёх символах. Географический ареал – Европа, Азия или другой – обозначается первым символом. Для территориального обозначения используются как буквы, так и цифры:

• 1-5 – Северная Америка;
• 6-7 – Океания;
• 0, 8, 9 – Южная Америка;
• S-Z – Европа;
• J-R – Азия;
• Q-H – Африка.

Второй символ WMI раздела скрывает страну-производителя. Маркировка 10-19 и 1А-1Z указывает на производителей из США, 2А-2W – Канады, 3А-3W – Мексики, W0-W9, WA-WZ – Германии.

Информация о производителе скрыта в последнем символе раздела WMI. Его определяют нормы национальных компаний: цифра 9 закреплена за организациями, выпускающими менее 500 единиц техники. В большинстве случаев это специализированные автомобили – машины скорой помощи, пожарные машины или эксклюзивная техника.

Первая часть VIN-кода скрывает информацию о стране-производителе и компании, выпускающей продукцию.

Как узнать комплектацию автомобиля?

Сложности в получении данных связаны с отсутствием регламентированных норм маркировки и централизованной единой базы данных. Расшифровать комплектацию автомобиля по VIN-коду можно на специальных сайтах. Подобные проверки по идентификационному коду бесплатны и могут включать сведения о штрафах, предыдущих владельцах и участии автомобиля в ДТП.

Ресурсы, предоставляющие данные о прошлом транспортного средства, как правило, сотрудничают с ГИБДД, страховыми компаниями и судами, из баз данных которых они берут информацию. Наиболее полные сведения предоставляет сервис Автокод, однако его действие ограничено территорией Москвы и области.

Преимущества сервиса Автокод

Сайт Автокод – комплексный информационно-поисковый ресурс, при помощи которого можно узнать информацию о количестве собственников автомобиля, участии в ДТП, использовании в качестве такси.

Преимущество ресурса в том, что он осуществляет государственный обмен данными. Он предоставляет полную информацию о транспортном средстве. Сведения от страховых компаний позволяют узнать о повреждениях автомобиля и проведённых ремонтных работах.

Сделать запрос на сайте можно при наличии регистрации на портале Госуслуги. Отчёт высылается в формате PDF или Word.

К помощи сервиса Автокод нередко прибегают автомобилисты, приобретающие подержанный автомобиль и желающие проверить его прошлое и юридическую чистоту.

Различия между VIN-кодом и кузовным серийным номером

Номер кузова автомобиля и его VIN-код размещаются в одних и тех же местах, из-за чего нередко возникает путаница.

Номер кузова транспортного средства – комбинация из 9 до 12 букв и цифр. Он размещается в следующих местах:

• Кузов;
• Под капотом;
• Между передними сиденьями;
• На головке блока двигателя;
• В моторном отсеке;
• В районе лобового стекла.

Условно номер кузова делится на 2 части: первая состоит из 6-8 знаков и скрывает информацию о марке и типе кузова автомобиля, вторая представляет заводской номер.

Автомобилист, проводящий ремонтные работы, в ходе которых повреждается кузовной номер, должен оформить все изменения с юридической точки зрения. При отсутствии подобных изменений в ПТС и прочие базы данных сотрудник ГИБДД вправе остановить водителя, выписать ему штраф и конфисковать транспортное средство.

В VIN-коде, в отличие от номера кузова, зашифровано больше информации. Основные данные о марке кузова содержатся именно в идентификационном номере, который использует большинство мировых производителей транспортных средств.

Проверка истории автомобиля

Алгоритм проверки транспортного средства состоит из нескольких этапов:

1. Опрос собственника ТС.
2. Осмотр автомобиля на предмет повреждений и окрашивания.
3. Повторный опрос собственника ТС.
4. Проверка автомобиля по VIN-коду в ГИБДД.

При осмотре обращают внимание на:

• Неравномерность лакокрасочного покрытия;
• Наличия ржавчины или потрескавшейся краски;
• Повреждение табличек с VIN-кодом или номером кузова;
• Неравномерный износ резины;
• Плесень в нише запасного колеса;
• Сильный износ руля, сидений, педалей;
• Отсутствие пластмассовых ограничителей на ремнях безопасности.

Идентификация подержанного автомобиля при помощи VIN-кода позволяет узнать состояние ТС и получить достоверную информацию о нём.

Читать далее >>

Так вы узнаете какая комплектация у вашего автомобиля!

блог о тюнинге 12 апреля 2022 г. Советы, продукты, информация и сотрудничество

Вы купили подержанный автомобиль и хотели бы знать, в каком оборудовании он был поставлен с завода? Может быть несколько дополнений, о которых вы даже не знали, потому что они не указаны в договоре купли-продажи. С какой комплектацией ваш автомобиль в день первой поставки г выехал с завода, вы можете узнать несколькими способами. Многие марки автомобилей предоставляют меню для вызова оборудования на своей домашней странице с использованием шасси номер готов. Так называемый VIN (идентификационный номер транспортного средства) состоит из разных цифр и букв и может быть удален из документа о регистрации транспортного средства, а также документа о регистрации транспортного средства. Просто введите идентификатор автомобиля в соответствующее поле ввода и узнайте, на какие функции вы можете рассчитывать. В Audi это меню называется «MyAudi».

Оборудование с помощью VIN запроса к наиболее распространенным маркам иногда бывает совершенно бесплатно. Однако некоторые производители/поставщики также требуют регистрации, а некоторые даже взимают плату. Для наиболее важных брендов у нас есть по большей части, хотя бесплатных опций для получения информации о транспортном средстве, ссылки на которые приведены в следующем обзоре. В зависимости от поставщика результат может различаться по объему. Также есть некоторые сторонние провайдеры, которые за определенную плату также выкладывают всю важную информацию о транспортном средстве. Наиболее распространенными третьими сторонами являются под , связанные со следующей галереей. Удачи в запросе оборудования!

AudiBMWFiatFordHyundaiKiaMercedesNissanOpelPeugeot RenaultSeatSkodaToyotaVW

Совет: почти каждый производитель автомобилей предлагает собственное приложение для автомобилей. Обычно его можно бесплатно загрузить и установить на смартфон, а также найти на веб-сайте соответствующего производителя. Затем оборудование можно запросить в приложении, введя идентификационный номер автомобиля. Однако регистрация обычно необходима заранее!

Ниже представлен обзор сторонних ( бесплатно, платно или с регистрацией ): autodna.de, CarVertical, MyFreeVIN, en.vindecoder. pl, catcar.info, www. vindecodervehicle.com, www.vin-info.com, www.carfax.eu, freevindecoder.eu, automoli.com. использовать, мы представляем несколько других вариантов здесь. С одной стороны, имеет смысл иметь такой в ​​мастерской Выполнить проверку . В идеале вам следует обратиться в мастерскую, которая специализируется на вашей марке автомобиля и обладает необходимыми знаниями об установленных компонентах. Обычно вы можете получить более подробную информацию об оборудовании здесь. К сожалению, такая проверка обычно стоит денег, и иногда бывает так, что мастерская не может предоставить вам какие-либо подробности о недостающей информации.

Если вы не хотите ничего оставлять на волю случая, лучше всего посетить автосалон вашего автомобиля марки , в большинстве из которых также есть мастерская. Там вы можете проверить свой автомобиль и пройти более тщательный осмотр на предмет оснащения. Это также дает вам представление о компонентах, которые находятся под корпусом и в противном случае скрыты от вас. Доверьтесь мнению экспертов и узнайте новое о своем автомобиле. Если для вас это слишком сложно, вы также можете провести собственное исследование в Интернете (см. таблицу выше). Здесь вы можете самостоятельно узнать, какое оборудование предлагается вашему автомобилю и какие детали были установлены. Конечно, это также может занять очень много времени, но в конечном итоге вы получите более четкое представление о том, на что способна ваша машина.

Автодилеры любят использовать эти уловки!

Для автомобильных дилеров совершенно нормально иметь модели, пользующиеся меньшим спросом, чем другие. Тем не менее, они также должны быть проданы, чтобы не остаться позади на старых / непопулярных автомобилях. Мастерская со старыми автомобилями, которые не пользуются спросом, обычно не имеет необходимого места для новых моделей, которые стоят больше денег. Вот почему они часто используют свои уловки, чтобы избавиться от медленных продавцов, поэтому мы собираемся рассказать вам, на что следует обратить внимание при покупке подержанного автомобиля.

• Будьте конкретны — Некоторые автодилеры делают все возможное, чтобы продать вам другое оборудование, чем то, что на самом деле установлено. Дилер может даже прибегнуть к лжи, сказав вам, что ваш Audi может иметь отделку S-Line, хотя на самом деле это всего лишь несколько деталей S-Line. Поэтому всегда проверяйте заявления дилера на их правдивость.
• Проведите собственное исследование – Прежде чем отправиться к дилеру, рекомендуется провести некоторое исследование в Интернете. В Интернете вы встретите других людей, которые поделятся своим опытом покупки автомобиля. Таким образом можно узнать, писали ли уже другие покупатели предупреждения и негативные отзывы об автосалоне и стоит ли вообще приходить в гости. Конечно, вы также прочитаете положительные отзывы здесь. Поэтому потратьте некоторое время на предварительное исследование, чтобы вас не обманули.
• Интенсивно изучите автомобиль – Прежде чем купить подержанный автомобиль, вам следует внимательно ознакомиться с автомобилем и определить, какие характеристики для вас ценны. В чем разница между отдельными моделями и долговечен ли автомобиль? Учитывайте различные факторы при покупке и работе с предложениями. Обновите свои знания, чтобы подготовиться к визиту к дилеру. Избегайте уловок автодилеров, например, умея различать оборудование S-Line, пакет S-Line или обычный Audi.

Конечно, как маленький эксперт, вы также знаете, в каких случаях автомобиль не допускается, хотя ваш дилер все равно может попытаться вам его продать. Уточните свое понимание уловок автодилеров, которые часто делают все возможное, чтобы поднять цены. Будьте осторожны в следующий раз, когда будете покупать подержанный автомобиль. В следующем разделе вы найдете еще несколько ценных советов по покупке подержанного автомобиля.

Можно ли проверить комплектацию автомобиля перед покупкой?

Перед покупкой подержанного автомобиля убедитесь, что какое оборудование на самом деле доступно. В большинстве случаев не все функции видны невооруженным глазом, поэтому их можно сравнить на сайте соответствующего производителя автомобиля, используя Идентификационный номер из техпаспорта ТС . Поэтому перед проверкой оборудования необходимо запросить у продавца автомобилей идентификационный номер автомобиля (номер шасси). Объясните ему причину этого, и он предоставит вам эту информацию. Если он отказывается, это верный признак того, что ему, вероятно, есть что скрывать. Лучше быть осторожным, чем потом получить большое разочарование. Часто именно эти сомнительные торговцы требуют самую высокую цену. Доверьтесь своим знаниям о человеческой природе и будьте осторожны. Неудачная покупка может быстро обойтись вам в несколько тысяч евро, а вернуть деньги — настоящая проблема. Также есть много солидных дилеров, где вы не попадете в ловушку при покупке автомобиля

Сводка

• Подводя итог, можно сказать, что в основном вы можете заранее прочитать об оборудовании в Интернете. Если эта опция недоступна, вы можете проверить оборудование автомобиля в другом месте. Всегда будьте осторожны при покупке подержанного автомобиля и знайте, что дилер пытается вам продать. Спросите , прежде чем посетить дилера , прочитав обзоры и рейтинги в Интернете, чтобы не попасться на удочку. Для этого просто введите название автосалона в один из интернет-поисковиков и посмотрите, что получится в результате. Однако, если уже слишком поздно и покупка уже совершена, вы можете Компенсация или дооснащение Требуйте ее от дилера, если автомобиль не выполняет то, что вам было обещано в контракте. Сначала поговорите с дилером. С автосалонами в маленьком поселке, где все всех знают, это, пожалуй, лучшее решение. Если вы застряли здесь, вам, возможно, придется обратиться в суд, чтобы получить возможное решение. Не миритесь ни с чем при покупке подержанного автомобиля. Узнайте это, проведя собственное исследование, и докажите дилеру, что вы тоже разбираетесь в этом и не являетесь дилетантом в этой области.

Конечно, это еще не все!

tuningblog имеет бесчисленное множество других статей на тему автомобильного и автоматического тюнинга в наличии. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Частично мы хотели бы предоставить вам новости, а также от настройки. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество У нас есть обзоры производителей автомобилей или аксессуаров, новые термины Tuning Wiki или те или иные Leak veröffentlicht . Просто нажмите на один из следующих постов!

другие похожие сообщения

«tuningblog.eu» — по теме автотюнинга и стайлинга автомобилей, мы держим вас в курсе нашего журнала по тюнингу и каждый день представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. Лучше всего, если вы подпишетесь на наш канал, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое об этой статье из раздела «Советы, продукты, информация и прочее». И, конечно же, ко всем другим вкладам.

Трехмерное измерительное оборудование – действительно ли оно необходимо?

Трехмерное измерительное оборудование — действительно ли оно необходимо?

Следите за нашими обновлениями на @Ask_ICAR.

---

Рис. 1. Рулетки и трамвайные колеи (вверху) используются для межточечных измерений, а компьютеризированные измерительные системы (внизу) обеспечивают трехмерные измерения.

I-CAR подчеркивает важность трехмерных измерений с момента своего основания в 1979 году, но действительно ли это необходимо для ремонта автомобиля? Ведь трехмерные измерительные системы значительно дороже по сравнению с гораздо более доступной рулеткой или трамвайной колеей (см. рис. 1) .

Реальный жизненный опыт

Недавно наш друг Сэм (имя изменено, но его история такова) обнаружил, что ему нужно получить оценки для своей машины, поврежденной в результате столкновения. Была выбрана первая мастерская по ремонту после столкновений, и автомобиль был доставлен на оценку. В процессе оценки Сэм спросил, какой тип трехмерной измерительной системы используется на объекте. Оценщик сразу же ответил: «Нет». Интересно. Машина не выглядела структурно поврежденной, я уверен, что оценщик недоумевал, какое дело Сэму вообще.

Итак, дело было на следующем ремонтном предприятии. Во время разговора со оценщиком Сэм снова спросил: «Какой тип трехмерного измерения вы используете?»

В слишком фамильярном ответе оценщик ответил: «На самом деле у нас его нет».

Следующей остановкой была последняя ремонтная мастерская, которая должна была написать смету. Сэм наблюдает за составлением сметы и задает вопрос, но на этот раз ответ другой: «У нас есть компьютеризированная измерительная система».

Квест завершен. Сэм знает, кто будет чинить его машину.

Вопрос в том, почему для Сэма так важно иметь магазин, который может выполнять трехмерные измерения? Ответ прост. Трехмерное измерение обеспечивает точную оценку повреждений. Это позволяет техникам по устранению столкновений документировать измерения автомобиля до и после процесса выпрямления, гарантируя Сэму, что его автомобиль был закреплен должным образом.

В случае с Сэмом оказалось, что передние лонжероны его автомобиля были на 20 мм выше нормы. Это не было обнаружено, пока транспортное средство не было помещено в трехмерную измерительную систему для ремонта. Если бы ремонтная мастерская использовала трамвайный габарит или рулетку во время ремонта, было бы это поймано? Транспортное средство выглядело в соответствии со спецификацией, и не было никаких очевидных смещений зазоров между панелями или других визуальных индикаторов, которые дали бы оценщику подсказки к структурным повреждениям.

Осуществление инвестиций

Даже в лучшие экономические времена трехмерная измерительная система представляет собой существенную инвестицию для одной единицы оборудования. Стоит ли оно того? По сути, этот вопрос задали Джо Блэнтону из Car-O-Liner. Является ли стоимость проблемой для владельцев магазинов при принятии решения о покупке? Джо утверждает, что ценность экономии времени и повышения производительности в конечном итоге компенсирует первоначальные инвестиции.

Еще одна причина инвестировать в трехмерную измерительную систему — уверенность в том, что транспортное средство восстановлено до надлежащих характеристик. Затем нужно идти в ногу с изменяющимися технологиями транспортных средств. Благодаря достижениям в конструкции транспортных средств и более широкому использованию высокопрочной стали энергия столкновения движется по другому пути нагрузки. Путь нагрузки — это, по сути, путь, по которому энергия столкновения проходит через транспортное средство. Этот новый путь означает, что энергия столкновения распространяется в области, которые раньше обычно не замечались, глубже в транспортное средство. Кроме того, эти транспортные средства часто имеют более жесткие допуски, что требует большего внимания к восстановлению исходных технических характеристик транспортного средства для обеспечения надлежащих характеристик транспортного средства. Таким образом, трехмерное измерение может быть огромным преимуществом при выявлении любых несоосностей.

Рис. 2. Система крепления, такая как эта скамья Celette, используется для выполнения трехмерных измерений.

Некоторые автопроизводители дают особые рекомендации по использованию трехмерного измерительного оборудования при ремонте автомобилей. General Motors (GM), например, заявляет в своих процедурах устранения столкновений для конкретных деталей «использовать трехмерное измерительное оборудование». FCA/Stellantis заявляют, что при восстановлении транспортного средства, поврежденного в результате столкновения, «все структурные деформации были идентифицированы и исправлены с использованием соответствующего оборудования для выпрямления конструкции («стойка рамы») и трехмерной измерительной системы».

Другие преимущества трехмерных измерений включают в себя точность, сокращение времени на выполнение измерений, а также возможность повторять и проверять определенные измерения, чтобы их можно было документировать как до, так и после завершения ремонта. Трехмерное измерение также идеально подходит для анализа повреждений. Предоставление распечатанных измерений с оценкой ущерба техническому специалисту помогает при заказе запчастей и расчете времени ремонта, сокращая затраты.

По словам Ричарда Перри из Chief Automotive Technologies, когда его спросили, какое сообщение он ответит Рис. 3. Измерения «точка-точка» часто используются при анализе повреждений для выявления потенциальных структурных повреждений. хотел сообщить специалистам по ремонту после столкновений о трехмерных измерениях, он заявил: «Двигаясь вперед, измерение транспортного средства с структурными повреждениями во время оценки должно стать таким же распространенным явлением, как получение VIN. Это уменьшит потребность в дополнениях и сократит время цикла ремонта автомобиля».

Выполнение трехмерных измерений требует понимания того, что все точки измерения основаны на длине, ширине и высоте. При использовании компьютеризированной измерительной системы эти плоскости формулируются в электронном виде с использованием измерений центральной секции, а все другие измерения проводятся относительно этих плоскостей. Механические системы или системы крепления выполняют аналогичную функцию, но используют кончик измерительного штифта и эталонное отверстие транспортного средства для определения выравнивания (см. рис. 2) . Измерения точка-точка очень хороши при анализе повреждений для выявления потенциальных структурных повреждений (см. рис. 3) .

---

Связанные курсы I-CAR

• Самый популярный
• Самые последние
• Архив

---

Десять основных вопросов по транспортным средствам

Hyundai	Есть ли у Hyundai процедура разделения?
Kia	Есть ли в Kia процедура разделения на секции?
Chevrolet	Есть ли у Chevrolet предупреждение против разделения на секции, когда нет процедуры?
BMW	Может ли I-CAR выслать мне процедуры ремонта BMW?
Honda	Что Honda говорит о ремонте поврежденных жгутов проводов системы подушек безопасности?
Hyundai	Есть ли у Hyundai процедуры замены деталей?
Mercedes-Benz	Может ли I-CAR выслать мне процедуры ремонта Mercedes-Benz?
Honda	Что Honda говорит о выпрямлении передних нижних направляющих?
Subaru	Нужно ли заменять подушку безопасности переднего пассажира на Subaru, даже если подушка безопасности не сработала? Информация о ремонте, похоже, указывает на то, что так и должно быть.
Nissan	Существует ли процедура ремонта проводки разъема подушки безопасности?

Первая десятка конкретных вопросов I-CAR

	Что говорит I-CAR об использовании переработанной боковой панели в сборе, которая включает внутреннюю, внешнюю и усиливающую части?
	Что I-CAR говорит о выпрямлении перегиба?
	Можно ли использовать Общие рекомендации по секционированию I-CAR?
	Что I-CAR говорит о ремонте поврежденных противовзломных балок?
	Что I-CAR говорит о решении использовать переработанные детали?
	Что I-CAR говорит о парной замене деталей подвески?
	Что I-CAR говорит о ремонте поврежденных усилителей бампера?
	Что I-CAR говорит о допусках на ремонт?
	Что I-CAR говорит об использовании переработанных подушек безопасности?
	Что I-CAR говорит о ремонте поврежденных боксов?

• О РТС
• Свяжитесь с нами
• Связанные отраслевые ссылки
• Подписаться на РТС
• Новостная рассылка

• Помощь/Часто задаваемые вопросы
• Политика отмены
• Политика в отношении рекламы и файлов cookie
• Обновленная Политика конфиденциальности
• Обновленные положения и условия

твитов от @Ask_ICAR

Часто задаваемые вопросы об оборудовании автомобиля

​

Как узнать, легальна ли моя тонировка окон?

 

Красная, желтая, янтарная тонировка с мерцающим эффектом и светоотражающая тонировка стекол запрещены для всех транспортных средств.

Дополнительная тонировка стекол, устанавливаемая производителем, запрещена на ветровом стекле любого транспортного средства ниже линии AS1 или на расстоянии 5 дюймов от верхней части ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Для легковых автомобилей, кабриолетов и универсалов:

Все окна с дополнительной тонировкой должны иметь светопропускание не менее 35%.

На многоцелевых транспортных средствах, фургонах и грузовиках класса «Е» с полной массой транспортного средства (GVWR), равной или менее 10 000 фунтов: 

Окна на водительской и правой передней пассажирской двери с дополнительной тонировкой иметь светопропускание не менее 35 процентов.

Все остальные окна можно тонировать до любой степени затемнения.

Какая максимальная высота бампера для автомобиля? И как вы его измеряете?

 

​ максимальная высота бампера для легкового автомобиля класса А – 20 дюймов, класс M многоцелевой автомобиль и пикапы класса E зарегистрированы на 10 000 фунтов стерлингов полная масса транспортного средства (GVWR) или менее составляет 28 дюймов, пикап класса E. грузовики с зарегистрированной полной разрешенной массой более 10 000, но не более 18 000 фунтов — это 30 дюймы. Измеряется от ровной поверхности дороги до самой нижней точки бампер. Для автомобилей с пластиковыми накладками на бампер требуется измерение бампера. от фактического бампера за крышкой. Свяжитесь с нашим отделом автомобильной безопасности Отдел правоприменения по адресу [email protected] для получения дополнительной информации.​

Я хочу установить на свой автомобиль дополнительное оборудование. Я не уверен, законно это или нет. У кого я могу проверить?

 

​Дорожное оборудование должно быть идентифицировано и маркировано производителем как соответствующее DOT.

Любое оборудование с маркировкой для ограниченного использования, например, «только для бездорожья», «только для гонок» или «не для использования на шоссе», не разрешается использовать при эксплуатации автомобиля на дорогах. специальное использование не может мешать регулируемому оборудованию или работать вместе с ним, а также не может использоваться при эксплуатации транспортного средства на дороге. Свяжитесь с нашим отделом по обеспечению безопасности автомобилей по электронной почте по адресу [email protected] для получения дополнительной информации.

Я только что получил заказ на ремонт оборудования для обеспечения безопасности. Как мне соблюдать?

 

На копии SERO, которую вы получили, вы увидите дефект(ы), в связи с которыми вы были процитированы. Те, кто отмечен звездочкой ( * ), могут быть осмотрены сотрудником любого полицейского управления, участвующего в программе SERO. Для дефектов без звездочки вы должны доставить автомобиль на сертифицированную станцию ​​техосмотра, и они должны подтвердить, что дефект(ы) был устранен. После подтверждения ремонта отправьте SERO по адресу, указанному в полученной вами копии, или по электронной почте по адресу [email protected]

Вопросы SERO можно направлять по тому же адресу электронной почты.

Чтобы найти лицензированную инспекционную станцию, посетите https://egov. maryland.gov/msp/vsi/lookup#!/

Персонал ASED может помочь с вопросами SERO в определенных отделениях MVA. Вот ссылка на адреса и часы работы филиалов MVA: Часы работы и офисы MVA

​

Законны ли цветные фары?

 

Фары должны излучать белый свет, любой другой цвет запрещен. Любая необходимая лампа, линза или отражатель, закрытые каким-либо объектом или экранированные непрозрачным материалом, или любые налобные фонари, оснащенные прозрачными, тонированными или сетчатыми крышками неоригинального производства, запрещены. Для получения дополнительной информации см. Закон штата Мэриленд.

​

Могу ли я использовать шипованные зимние шины на своем автомобиле?

 

Если автомобиль зарегистрирован в округах Аллегани, Кэрролл, Фредерик, Гарретт или Вашингтон, шипованные шины можно использовать в период с 1 ноября по 31 марта. ​

​

Как передать право собственности на автомобиль в Мэриленде?

 

Обычно все, что вам нужно, это право собственности, подписанное обеими сторонами, техосмотр транспортного средства и способ оплаты налогов и сборов за право собственности. Дополнительную информацию можно получить на сайте mva.maryland.gov.

Я купил подержанный автомобиль, и мне необходимо проверить идентификационный номер транспортного средства (VIN), прежде чем я смогу его зарегистрировать. Как я могу получить VIN-проверку?

 

​Вы можете позвонить в местную казарму полиции штата Мэриленд, и дежурный офицер поможет вам назначить встречу.​

​Список местных казарм на веб-странице MDSP:  Все казармы полиции штата​

Как получить право собственности на подержанный или самостоятельно собранный автомобиль?

 

Через Управление транспортных средств, веб-сайт спасенного автомобиля: https://mva. maryland.gov/about-mva/Pages/info/58000ASE/58000-03T.aspx​​

​

Автозапчасти и оборудование для экономии топлива

Только около одной трети энергии, затрачиваемой на традиционный двигатель внутреннего сгорания, идет на его движение по дороге, особенно в современных автомобилях. Большая часть энергии теряется из-за неэффективности двигателя и трансмиссии, например, тепла выхлопных газов, или используется для питания таких аксессуаров, как кондиционер. Управляющие автопарком и водители могут экономить топливо и максимизировать эффективность своей работы, эффективно управляя транспортными средствами и оснащая свои автомобили доступным в продаже оборудованием, предназначенным для экономии топлива. Внедрение топливосберегающих стратегий, систем и программ для некоторых или всех транспортных средств может помочь автопаркам контролировать и лучше управлять своими транспортными средствами, затратами на транспортное средство и углеродным следом. Эти стратегии являются экономически эффективными и не требуют длительного простоя транспортного средства.

Шины с низким сопротивлением качению

Сопротивление качению — это энергия, теряемая из-за сопротивления и трения шины, катящейся по поверхности. Это сложное явление, и почти все условия эксплуатации могут повлиять на конечный результат. Легковые автомобили, работающие на обычном топливе, используют около 4–11% топлива только для преодоления сопротивления качению шин. Полностью электрические пассажирские транспортные средства могут использовать для этой цели примерно 25% своей энергии. Для тяжелых грузовиков эта величина может достигать 30-33%. Уменьшение сопротивления качению на 10% улучшит экономию топлива примерно на 3% для автомобилей малой и большой грузоподъемности. Установка шин с низким сопротивлением качению может помочь автопаркам сократить расходы на топливо. Также важно обеспечить правильную накачку шин.

Новые автомобили, как правило, оснащаются шинами с низким сопротивлением качению, которые обеспечивают лучшую экономию топлива. Это помогает производителю автомобилей соответствовать требованиям корпоративной средней экономии топлива (CAFE) и выбросам парниковых газов. Однако в настоящее время никаких требований к сменным шинам не предъявляется. Поэтому, если вы хотите приобрести топливосберегающие сменные шины, вы должны изучить, какие шины имеют низкое сопротивление качению.

Вступивший в силу 4 декабря 2015 г. и задним числом продленный до 30 сентября 2021 г. Закон об исправлении наземного транспорта Америки (FAST) требует от Министерства транспорта США разработки стандартов топливной экономичности шин для легковых автомобилей. Применяются некоторые исключения. Для получения дополнительной информации об этих стандартах см. Публичный закон 114-9.4.

Шины и экономия топлива представляют собой значительную статью расходов в портфеле автопарка. В грузовых автомобилях класса 8 примерно четверть топливной экономичности обеспечивается сопротивлением качению шины, что дает существенную возможность экономичной экономии энергии. Согласно отчету Североамериканского совета по грузовым перевозкам (NACFE), использование шин с низким сопротивлением качению в конфигурации с двумя или широкой базой является хорошей инвестицией для управления экономией топлива, поскольку экономия топлива обычно окупается за дополнительные расходы на шины. Кроме того, увеличение срока службы протектора и сцепления с дорогой позволит сократить частоту замены шин с низким сопротивлением качению. Менеджеры автопарка могут использовать калькулятор общей стоимости владения, указанный в отчете NACFE, чтобы оценить свои собственные рабочие циклы, бизнес-модели и другие соображения, чтобы определить, какие шины подходят для их автопарка. Менеджеры автопарка могут работать с предпочитаемой компанией по производству шин, чтобы определить подходящие шины для своих автомобилей. Программа SmartWay Агентства по охране окружающей среды США (EPA) также предоставляет список проверенных шин с низким сопротивлением качению для средних и тяжелых условий эксплуатации.

Широкобазные шины

В грузовиках класса 8 замена традиционных сдвоенных шин на одну широкобазную (также называемую суперодинарной или одинарной) шиной может сэкономить топливо за счет снижения веса транспортного средства и сопротивления качению, что означает, что двигатель не Не нужно работать так усердно. Шина с широкой базой не такая широкая, как сумма двух шин, поэтому есть небольшое аэродинамическое преимущество, что еще больше повышает эффективность автомобиля. Использование шин с широкой базой может повысить эффективность использования топлива примерно на 1–2%.

Аэродинамическое оборудование и конструкция транспортного средства

Уменьшая лобовое сопротивление или сопротивление, воздействующее на транспортное средство, движущееся на высоких скоростях, аэродинамическое оборудование снижает нагрузку на двигатель и улучшает топливную экономичность транспортного средства. Аэродинамические профили, редукторы зазора прицепа, боковые юбки и хвостовые части являются примерами аэродинамического оборудования, которое автопарки могут устанавливать на грузовые автомобили для снижения потерь в трансмиссии. Аэродинамические профили направляют воздух над кабиной, редукторы зазора прицепа уменьшают турбулентность воздуха, сводя к минимуму пространство между кабиной и прицепом, боковые юбки ограничивают воздух, циркулирующий под прицепом, а хвосты уменьшают турбулентные воздушные потоки, тянущиеся за прицепом. Программа SmartWay Агентства по охране окружающей среды предоставляет списки проверенных аэродинамических устройств.

Многие разрабатываемые производителями автомобили малой и большой грузоподъемности (HDV) имеют обтекаемую конструкцию, снижающую лобовое сопротивление. Дополнительную информацию об аэродинамическом тягаче и прицепном оборудовании для тяжелых транспортных средств можно найти в отчетах о доверии Североамериканского совета по эффективности грузовых перевозок.

Оборудование для снижения холостого хода

Технологии снижения холостого хода сокращают количество времени, в течение которого двигатель работает на холостом ходу. Вспомогательные силовые агрегаты, обогреватели коек, батареи и другое оборудование для уменьшения холостого хода могут помочь уменьшить холостой ход и сэкономить топливо. Программа SmartWay Агентства по охране окружающей среды предоставляет списки проверенных технологий снижения холостого хода для грузовиков и школьных автобусов. Ряд инструментов, разработанных Аргоннской национальной лабораторией, таких как Калькулятор экономии при сокращении холостого хода и Экологический и экономический транспортный инструмент жизненного цикла альтернативного топлива (AFLEET), помогают руководителям автопарков и водителям рассчитать время простоя и экологические преимущества сокращения холостого хода. оборудование, что позволяет им определить наиболее экономичные способы улучшения профиля холостого хода и определить потенциальную экономию.

Автопарки дальнемагистральных рейсов могут воспользоваться преимуществами электрифицированных парковочных мест, также известных как электрификация стоянок для грузовиков, которые обеспечивают питанием необходимые системы, такие как отопление, кондиционирование воздуха или бытовые приборы, не выключая двигатель. Автопарки также могут использовать дополнительное оборудование на своих транспортных средствах или вместе с ними для повышения эффективности и экономии топлива (см. примеры тематических исследований для автопарков в Нью-Джерси и Берлингтоне, штат Вермонт). Многие из этих инвестиций имеют короткие сроки окупаемости.

Устройства слежения за топливом и телематические системы

Устройства сбора данных, установленные в транспортных средствах, могут отслеживать расход топлива, графики технического обслуживания и производительность автопарка, чтобы помочь автопаркам отслеживать расход топлива, повышать экономию топлива и повышать коэффициент использования активов. Например, компания общественного обслуживания автопарка Нью-Мексико установила телематическую систему для мониторинга производительности автопарка, отслеживания поведения водителей и информирования об обучении водителей. Благодаря этим устройствам автопарк улучшил среднюю экономию топлива на 15%.

Электронные устройства регистрации автоматически регистрируют данные о часах работы и времени вождения и требуются на некоторых коммерческих автобусах и грузовиках. Используя глобальные системы позиционирования и коммуникационные технологии, телематика предоставляет руководителям автопарков данные о местоположении транспортных средств, использовании транспортных средств и пробеге, времени простоя, экономии топлива, поведении водителя и требованиях к техническому обслуживанию двигателя. Многие из этих телематических систем сочетаются с мощными программными пакетами или программами обучения водителей, помогающими отслеживать действия транспортных средств и управлять расходом топлива. Некоторые устройства дают водителям информацию об экономии топлива в режиме реального времени, что доказало свою эффективность в снижении расхода топлива. Другие устройства также могут предоставлять данные, помогающие автопаркам принимать обоснованные решения о техническом обслуживании и замене транспортных средств.

Чтобы определить, на каких данных телематических систем следует сосредоточиться, автопарк должен определить свои главные приоритеты, такие как сокращение простоев или эффективная маршрутизация. Затем парк может работать с поставщиком телематических услуг для определения ключевых показателей эффективности и извлечения наиболее важных данных. Такое планирование поможет автопарку использовать данные для повышения эффективности. Например, в ходе исследования внедрения телематики в морской пехоте исследователи из Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии (NREL) подсчитали общую экономию от телематики для различных легковых автомобилей и маршрутных автобусов. При использовании в флоте морской пехоты телематика может помочь менеджерам автопарка сэкономить более 2000 долларов США на каждом автомобиле в год. Кроме того, узнайте, как NREL использовала телематические средства, чтобы помочь пяти автопаркам изучить преимущества приобретения электромобилей.

Модули контроля скорости

Управляющие автопарком могут установить электронные модули контроля скорости, чтобы транспортные средства не двигались со скоростью выше определенной, что позволяет экономить топливо и способствует более безопасному вождению. Для легковых автомобилей каждые 5 миль в час (миль в час) со скоростью свыше 50 миль в час эквивалентны дополнительной оплате 0,18 доллара США за галлон бензина (исходя из цены на газ в размере 2,63 доллара США за галлон). Например, Braun’s Express, автопарк в Массачусетсе, снизил максимальную скорость своих автомобилей с 70 до 65 миль в час, увеличив общую экономию топлива примерно на 0,5 мили на галлон для каждого автомобиля.

Как выбор оборудования влияет на стоимость автомобиля при перепродаже

Допустим, вы ищете пикап. Давайте представим, что ваши вкусы совпадают со вкусами большинства, и вы выбрали Ford F-150. Грузовики серии F лидируют в чартах продаж в США уже 35 лет, так что можно предположить, что, выбрав такой грузовик, у вас не будет проблем с его перепродажной стоимостью впоследствии, в отличие от более малоизвестных автомобилей, которые продаются небольшими партиями. и обращаются только к небольшому сегменту рынка. Вы будете отчасти правы.

Когда речь идет о стоимости при перепродаже, массовая привлекательность имеет значение, поскольку она расширяет число потенциальных покупателей. Но если вы покупаете совершенно новый F-150, как только вы начинаете выбирать такие параметры, как его двигатель, колеса и размер кабины, вы играете с тем, как эксперты по оценке транспортных средств оценивают его стоимость при перепродаже, прежде чем его даже угоняют от дилерского центра. Стоимость грузовика определяется не только опциями, но и внешними факторами, такими как, где вы живете и что происходит на рынке.

Добро пожаловать в удивительный, полный нюансов мир оценки транспортных средств. Некоторые вещи очевидны. Действительно, самый важный атрибут стоимости при перепродаже начинается с состояния автомобиля или грузовика; хорошее обслуживание и ведение записей в конце концов окупятся.

Spencer Platt/Getty Images, Black Book, Manufacturer

Кроме того, набор опций, которые можно выбрать для легкового или грузового автомобиля, добавляет несколько уровней к стоимости любого конкретного транспортного средства. Вот почему платформы оценки, такие как список Black Book, «добавляют» и «вычитают» оборудование, найденное в тысячах марок и моделей, которым он присваивает ценность. «Если у подержанного автомобиля или грузовика есть дополнительная функция, которая имеет коэффициент продаж более 50 процентов, а это означает, что более половины покупателей выбирают ее, то ваш выбор может снизить стоимость перепродажи», — сказал Анил Гоял, старший вице-президент. автомобильных оценок и аналитики в Black Book.

Чего ждать от вариантов транспортных средств?

Элементы с электроприводом

В вашем автомобиле есть много элементов, которые теперь должны быть подключены к электропитанию, например, окна и замки, поэтому они не сильно влияют на стоимость. Сиденья с электроприводом также входят в число функций, которые практически не добавляют стоимости при перепродаже, поскольку они есть в большинстве автомобилей. «Просто наличие регулировки сиденья с электроприводом — это не то, что принесет больше пользы на рынке подержанных автомобилей», — сказал Гоял. Тем не менее, отсутствие вариантов питания, которые широко ожидаются, вероятно, снизит ценность. Если вы купили Toyota FJ Cruiser 2010 года без комплекта зеркал с электроприводом (да, это все еще опция для некоторых автомобилей), Black Book сбивает его стоимость при перепродаже на 450 долларов.

Spencer Platt/Getty Images, Black Book, Manufacturer

Safety Tech

По мере распространения передовых технологий безопасности покупатели автомобилей начинают ожидать таких функций. «Мы обнаруживаем, что в последнее время уровень принятия пакетов безопасности стал довольно высоким», — сказал Гоял. Такие функции, как мониторинг слепых зон и автоматическое экстренное торможение, стали популярными в зависимости от рынка и сегмента. На дорогих роскошных автомобилях пакеты безопасности становятся обязательными. Однако некоторые покупатели подержанных автомобилей могут даже не учитывать такие особенности. «На самом деле это не относится ко всем автомобилям», — сказал Гоял.

Spencer Platt/Getty Images, Black Book, Manufacturer

Специальные пакеты

В некоторых случаях автопроизводители проделали достойную работу по добавлению ценности с помощью специальных пакетов производительности. По словам Гояла, пакет M Sport на BMW имеет хорошую ценность в задней части, потому что это устоявшееся имя. То же самое верно и для пакета Z71 на Chevrolet Silverado. Ценность пакетов также может зависеть от того, что включено. Возвращаясь к FJ Cruiser 2010 года, в специальном выпуске Trail Teams добавлены амортизаторы Bilstein, блокировка заднего дифференциала, активная система контроля тяги, передние и задние защитные пластины, рок-рейлинги, вездеходные шины и легкосплавные диски, а также несколько специальных косметических элементов. Это хорошо для добавления в 1500 долларов.

Spencer Platt/Getty Images, Black Book, Manufacturer

Комплектация

Как правило, более высокие уровни отделки салона могут не приносить большой пользы, если только они не производятся в небольших количествах, сказал Гойал. Пакеты обрезки, которые производятся в количестве, превышающем спрос со стороны потребителей, по понятным причинам теряют ценность, независимо от того, являются ли они вариантами более высокого уровня. Более низкий уровень отделки салона, который полностью загружен, также может не иметь такой ценности, как вы ожидаете, потому что покупатели подержанных автомобилей могут искать отделки базового уровня, чтобы найти более дешевые цены, а бонусные функции автомобиля или грузовика будут второстепенными. — сказал Гоял. По его словам, стоимость перепродажи, как правило, выше всего у комплектаций среднего уровня, поэтому вы ищете среду Златовласки: не слишком горячую, не слишком холодную.

Spencer Platt/Getty Images, Black Book, Производитель

Цвета

Неудивительно, что цвет влияет на стоимость при перепродаже. Исследование, проведенное iSeeCars, показало, что цвет автомобиля с наименьшим износом — желтый, со скоростью амортизации 27 процентов за три года, в то время как у его близкого родственника золота самая высокая степень износа — 37 процентов за тот же период времени. . Но цвета могут быть хитрыми. Гоял отметил, что желтый цвет может отлично подойти для перепродажи спортивного автомобиля и не так хорош для седана среднего размера. Что касается золота, исследование 2017 года предполагает, что потребители просто не любят этот цвет, и скорость его обесценивания высока для всех стилей кузова. Менее распространенные цвета были более разнообразны по своим значениям: зеленый и оранжевый были выше среднего, а фиолетовый уступал только золоту. Обычные цвета, такие как белый, черный и серый, были близки к среднему. Чем более распространен цвет, тем меньше вероятность, что у вас возникнут проблемы.

Spencer Platt/Getty Images, Black Book, Manufacturer

Автоматическая и механическая трансмиссия

Подавляющее большинство новых автомобилей, продаваемых на рынке США, теперь имеют автоматические трансмиссии того или иного типа. Black Book вычитает стоимость большинства автомобилей с тремя педалями, за некоторыми исключениями, такими как спортивные автомобили. «Но за исключением этого конкретного сегмента, как правило, это вычет», — сказал Гоял. Если у вашего FJ Cruiser есть рычаг переключения передач, Black Book считает это вычетом 800 долларов из его стоимости.

Spencer Platt/Getty Images, Black Book, Manufacturer

Регионы

Региональные факторы могут играть роль в стоимости при перепродаже, сказал Гоял, потому что в разных местах разные желания и потребности. Полный привод или сиденья с подогревом могут быть востребованы в таких регионах, как Скалистые горы или Северо-Восток, но не могут принести никакой пользы в штатах Солнечного пояса, где автомобили без кондиционера почти не продаются. Кабриолеты могут быть ежедневными водителями в Южной Калифорнии, но их можно использовать только в плохую погоду на Среднем Западе.

Spencer Platt/Getty Images, Black Book, Manufacturer

Другие пожелания

Есть и другие случайные предметы, которые продолжают приносить пользу, сказал Гоял. Алюминиевые колеса по-прежнему в моде. Так же как и дизельные двигатели, особенно в пикапах, потому что эти покупатели обычно ищут автомобили с длительным сроком службы и приличной тяговой способностью.

• Extra, Extra: какие модели автомобилей оснащены наибольшим количеством опций?
• Об амортизации: где твоя любимая спортивная машина?
• Какие транспортные средства лучше всего сохраняют свою стоимость, а какие полностью обесцениваются?

Тем временем рынок может меняться. Представьте, что произойдет с популярностью чего-то вроде Ford Excursion, если цены на бензин удвоятся. На самом деле вам не нужно это представлять; Ford отменил Excursion после 2005 модельного года, поскольку рост цен на бензин убил продажи монстра весом более 7000 фунтов. Итак, при покупке нового автомобиля настраивайте его по своему усмотрению, но если вы беспокоитесь о возможности продать его на частном рынке или обменять позже, подумайте о последствиях вашего выбора. Если вы планируете стать последним владельцем этого автомобиля или грузовика, тогда вам больше возможностей; экипируйте его так, как вам нравится, и вбейте его в землю.

Этот контент импортирован из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Железнодорожное оборудование — CSX.com

Стандартный крытый вагон 50 футов

Парк стандартных крытых вагонов CSX 50 футов может перевозить от 70 до 100 тонн. Наши вагоны оснащены либо мягким, либо жестким днищем, одинарными или двойными раздвижными дверями или дверьми с запиранием. Внутренние устройства включают стальные или деревянные полы, перила, переборки и другие методы крепления, которые можно прибить гвоздями.

Крытые вагоны перевозят широкий ассортимент товаров, включая рулонную бумагу, целлюлозу, газетную бумагу, металлы, строительные материалы, бытовую технику, продукты питания или любые материалы в мешках и на поддонах.

---

60-футовый стандартный крытый вагон

Аналогичен 50-футовому стандартному крытому вагону, но на 10 футов больше внутренней длины. Все автомобили оснащены амортизированным днищем, а двери бывают нескольких конфигураций.

Дополнительная длина делает его особенно полезным для бумажных сервизов или более легких продуктов, которые имеют тенденцию «кубиковаться перед взвешиванием».

---

50-футовый крытый вагон с высокой крышей

Парк 50-футовых крытых вагонов с высокой крышей аналогичен 50-футовому стандартному вагону с дополнительными 2 футами внутренней высоты. Это известно как товарный вагон «Plate F». Все 50-футовые крытые вагоны CSX с высокой крышей имеют грузоподъемность 100 тонн и оснащены амортизирующим днищем и запирающими дверями.

Эти тележки используются в основном для обслуживания рулонной бумаги, поскольку дополнительная высота необходима для размещения больших рулонов, которые в настоящее время являются обычным явлением. Их также можно использовать для перевозки аналогичных грузов в других 50-футовых или 60-футовых крытых вагонах.

---

60-футовый крытый вагон с высокой крышей

60-футовый крытый вагон с высокой крышей (табл. F) аналогичен 60-футовым стандартным вагонам с дополнительными 2 футами внутренней высоты. Все они предлагают амортизированные подрамники грузоподъемностью до 100 тонн. Автомобильные двери бывают нескольких конфигураций.

60-футовые автомобили с высокой крышей являются основным выбором для бытовой техники, а также рулонной бумаги и автозапчастей. Дополнительное пространство делает его особенно полезным для более легких продуктов, которые имеют тенденцию «превращаться в кубики перед взвешиванием». Их можно использовать для всех товаров, перевозимых в других 50-футовых или 60-футовых крытых вагонах.

---

86-футовый крытый вагон

Это исключительно большие крытые вагоны длиной 86 футов, объемом 10 000 кубических футов с высокой крышей (табл. G), специально предназначенные для перевозки автомобильных запчастей и бытовой техники. Все они предлагают мягкие подрамники с двойной заглушкой или раздвижными дверями.

Несмотря на то, что они предназначены для конкретных рынков, при наличии возможности эти вагоны могут использоваться для перевозки легких, но объемных грузов, таких как папиросная бумага или изоляционные материалы.

---

 

Технические характеристики товарного вагона

	50 футов Стандартный	50′ Hi-Roof	60 футов Стандартный	60-футовая крыша	86′ Авто
Внутренняя длина	50 футов 7 дюймов	50 футов 6 дюймов	60 футов 9 дюймов	60 футов 9 дюймов	86,6
Внутренняя ширина	9 футов 6 дюймов	9 футов 6 дюймов	9 футов 4 дюйма	9 футов 6 дюймов	9 футов 6 дюймов
Внутренняя высота	10 футов 11 дюймов	13′	10 футов 10 дюймов	13′	13′
Тип двери	слайд и/или заглушка	заглушка	слайд и/или заглушка	заглушка	слайд и/или заглушка
Ширина двери	10′	10′ — 12′	10′	10′ — 12′	20′
Высота двери	10′	12′	10′	12′	12′
Внешняя длина	55 футов 5 дюймов	58 футов 2 дюйма	67 футов 11 дюймов	67 футов 7 дюймов	93 фута 6 дюймов
Внешняя ширина	10 футов 7 дюймов	10 футов 8 дюймов	10 футов 6 дюймов	10 футов 8 дюймов	10 футов 8 дюймов
Объем	5 238 футов	6 269 футов	6085 футов	6646 футов	9999 футов
Грузоподъемность	70 — 100 тонн	100 тонн	70 — 100 тонн	100 тонн	70 тонн

 

 

Платформа общего назначения

Платформы представляют собой открытую платформу, обеспечивающую гибкость, которую не может обеспечить ни один другой грузовой вагон. Они варьируются от общего назначения до очень специализированных конструкций для перевозки очень больших и тяжелых грузов (многоосные, платформы, крепления). Эти автомобили бывают разной длины и комплектации и используются для перевозки самых разных товаров, от трансформаторов до тракторов.

---

Платформа с переборкой

Платформа с переборкой похожа на стандартную платформу, но имеет усиленную стенку на обоих концах вагона. Это усовершенствование обеспечивает дополнительную защиту и безопасность груза.

Разновидностью плоской переборки является вагон для перевозки балансовой древесины с V-образной палубой, предназначенный для перевозки бревен длиной 5 футов для доставки на бумажные фабрики. Эти вагоны бывают различной длины и используются для перевозки конструкционной стали, труб, листовой стали, бревен и строительных материалов.

---

Платформа с центральной балкой

Платформа с центральной балкой оснащена центральной осью, что делает ее идеальной для перевозки пиломатериалов, панелей и других строительных материалов.

Платформы с центральной балкой перевозят пиломатериалы, стеновые панели, другие габаритные и строительные товары.

Стандартная 73-футовая платформа с центральной балкой имеет грузоподъемность 195 000 фунтов. или больше. Также доступны центральные балки 61 дюйм.

---

Крытый бункер

Крытый бункер имеет крышу с люками для загрузки материала в 2, 3 или 4 отсека. Нижняя секция каждого отсека имеет ворота для разгрузки. В зависимости от товара доступен широкий спектр опций автомобиля, включая специальные внутренние накладки или конфигурации люка и ворот.

Легковые автомобили обычно делятся на две группы в зависимости от вместимости кубических футов: малые (менее 3500 куб. футов) и большие (более 3500 куб. футов). Грузоподъемность от 70 до 110 тонн.

Эти вагоны предназначены для перевозки сыпучих грузов, требующих защиты от непогоды и/или загрязнения. Тип продукта, плотность и требования к погрузке/разгрузке определяют, какой автомобиль лучше всего подходит для ваших нужд.

---

 

Характеристики крытого бункера

	Малый куб	Джамбо
Размер	2700–3500 кубических футов	3 600–5 324 кубических фута
Грузоподъемность	70 — 100 тонн	100–110 тонн
Длина автомобиля	39′ — 50′	55′ — 65′
Высота автомобиля	13′ — 15,5′	15′ — 15,5′
Отсеки	2-3	3 — 4
Загрузочные люки	3 — 6 по центру диаметром 30 дюймов или 8 — 12 смещенных от центра диаметром 30 дюймов	Центральный желоб шириной 20–24 дюйма проходит по всей длине автомобиля
Выходные ворота	1–2 ворот 13 x 42 дюйма на отсек	2 ворот 13″ x 42″ на отсек
Количество ворот на вагон	2 — 6	3 — 6
Расстояние между воротами	12′	13 — 15′
Типы ворот	Гравитация	Гравитация

 

 

Бункер с открытым верхом 

Бункер с открытым верхом используется для перевалки сыпучих грузов, невосприимчивых к погодным условиям. Нижняя секция состоит из разделенных бункеров (3 или 4 отсека) с заслонками или дверцами. Некоторые полувагоны оборудованы поворотными сцепками, которые позволяют переворачивать вагон для быстрой разгрузки. Доступны различные кубатуры и грузоподъемность до 110 тонн.

Эти вагоны перевозят такие продукты, как уголь, кокс, заполнители, песок, руды, гравий, шлак и лом. Тип продукта, плотность и требования к погрузке/разгрузке определяют, какой автомобиль лучше всего подходит для ваших нужд.

---

Плоские полувагоны

Плоские полувагоны — это открытые вагоны с плоским дном, используемые для перевозки широкого спектра товаров, невосприимчивые к погодным условиям. Автомобили различаются по длине до 65 футов, а высота бортов составляет от 4 до 8 футов.

Металл, уголь, кокс, заполнители, песок, руды, гравий, шлак, лом, столбы, шпалы и т. д.

Оборудование различается высотой борта и кубатурой.

---

 

Технические характеристики гондолы

	52-футовая гондола	65-футовая гондола
Грузоподъемность	70 — 100 тонн	100–110 тонн
Длина автомобиля (стандартная)	52 фута 6 дюймов	65 футов 6 дюймов
Высота автомобиля (стандартная)	9 футов 13/16 дюймов	9 футов 13/16 дюймов
Внутренняя высота (стандартная)	5 футов 6 дюймов	5 футов 6 дюймов
Внутренняя ширина	9 футов 6 дюймов	9 футов 0 дюймов
Объем (стандартный)	2743 куб. футов	3 242 куб. футов

 

 

Полувагон для рулонов

Имеются как крытые, так и открытые полувагоны для рулонов, оснащенные регулируемыми, расширяемыми поперечинами (штангами Каллахана), которые надежно фиксируют рулоны в нужном положении. Желоба с деревянным или металлическим покрытием обеспечивают дополнительную защиту груза.

Крытая гондола для рулонов используется исключительно для транспортировки рулонной листовой стали.

Вагоны с открытым мотком перевозят рулонный продукт, не требующий защиты от непогоды.

Поперечины (балки Каллахана) 6 на вагон 19″в ширину и 79 1/2″ в длину. 100-тонная тележка для рулонов может вмещать рулоны различных размеров с одной и той же загрузкой, от 30 до 84 дюймов.

---

Вагон-цистерна

Вагоны-цистерны являются очень специализированным оборудованием для перевозки жидких сыпучих материалов. Вагоны комплектуются различными обшивками, погрузочно-разгрузочной арматурой, предохранительными устройствами и другими характеристиками, предусмотренными нормативными документами.