Что нужно знать начинающему автомобилисту: Что нужно знать каждому начинающему водителю — Mafin Media

Ваш первый автомобиль: что нужно знать? Эксплуатационные советы начинающему автомобилисту | Роман Харитонов

Даже если вы любите автомобили, много читали о них и отсмотрели сотни роликов на YouTube, при этом никогда не владея собственной машиной, то с покупкой первого личного автомобиля Вы непременно откройте для себя новое. А уж, если автомобиль для вас просто средство передвижения…

Меняйте моторное масло во-время

Этот совет нацелен на тех, для кого автомобиль не хобби, а средство передвижения. Двигатель — одна из самых дорогих и сложных деталей, поэтому лучше сразу заботится о его здоровье. Важнейший фактор, влияющий на ресурс мотора — качество и периодичность (!) смены моторного масла. Не экономьте на этой процедуре. При эксплуатации автомобиля в городе идеально менять моторное масло раз в 5000—7000 км, но точно не реже 10 тысяч км. Каждая лишнее тысяча километров на старом масле укорачивает ресурс мотора. Раз в 1000-2000 км полезно проверять и его уровень. Масляное голодание пагубно отражается на здоровье мотора.

Не экспериментируйте с топливом и заправками

Выбирайте топливо с октановым числом не ниже рекомендуемого производителем. Для большинства современных бензиновых двигателей оптимален бензин сорта АИ-95. Если же речь идет об эксплуатации высокоэффективного турбированного мотора лучше использовать бензин АИ-98.

Если Вы живете в крупном городе, то привязываться к одной единственной заправке смысла нет, но заправляться лучше на АЗС одной сети. Собирать и сохранять чеки необязательно. Можно просто оплачивать бензин банковской картой и при форс-мажорной ситуации поднять доказательства покупки топлива.

Не держите бак пустым

Старайтесь не ездить на машине с малым количеством топлива и тем более при включении индикатора необходимости дозаправки. Это заметно повышает нагрузку на топливный насос в связи с ростом его температуры. В среднесрочной перспективе это грозит тратами на ремонт.

Грейте двигатель

Какое бы у Вас не было моторное масло интенсивные старты на холодном моторе не доведут до добра. Для нормальной работы двигатель должен достичь рабочей температуры, которая обычно составляет 90 — 110 градусов Цельсия. Отсюда рекомендация: минуту отстоять на машине с заведенным мотором. Дать двигателю поработать на холостых и снизить обороты. Дожидаться полного прогрева на стоянке смысла нет. Во-первых, это долго, во-вторых, далеко не каждый мотор греется на холостых. А потому через минуту вполне можно стартовать, но делать это плавно до тех пор, пока мотор не достигнет рабочей температуры.

Не протирайте фары и стекла салфетками

Не протирайте грязный автомобиль салфетками. Это непременно приведет к повреждению наружной поверхности абразивом — острыми гранями песчинок. Особо податливы — плафоны фар. Не любит грязного трения и лакокрасочное покрытие кузова. Лучше посетить автомойку, а если фары уже помутнели — отполировать их в специализированной мастерской.

Полезно?! Ставьте лайки и подписывайтесь:)

10 советов начинающему водителю — Автошкола Авто-Дор в Харькове

Закончить автошколу, наездить нужное количество часов с инструктором, сдать экзамены в ТСЦ – это не значит мгновенно стать опытным водителем. И страх, и не доведенные до автоматизма действия, и медленные реакции – все мешает расслабиться и получить удовольствие от езды за рулем. Поэтому наши полезные советы от искусных водителей будут очень кстати.

Полезные советы начинающим водителям

Новичкам трудно сориентироваться, как и что правильно делать. Рядом уже нет инструктора, который сможет оперативно подсказать правильные действия. Прислушайтесь к нашим подсказкам и первые самостоятельные шаги не покажутся слишком сложными:

1. 1. Оборудуйте авто знаком «Начинающий водитель», тогда другие водители поймут, что сигналить и торопить вас нет смысла.
   2. Предварительно составьте план поездки. Сейчас гугл и яндекс карты позволяют подробно изучить маршрут. Новичок может детально спланировать, как будет ехать.
   3. Перед выездом не забудьте настроить под себя водительское сиденье и зеркала, а также пристегнитесь.
   4. В дороге нельзя отвлекаться, так как все внимание должно быть уделено процессу вождения. Начинающему водителю лучше не включать громко музыку, поставить телефон на беззвучный режим, не есть за рулем, не общаться по телефону, не разговаривать с пассажирами.
   5. Сохраняйте спокойствие и уравновешенность. Даже если вам сигналят – не паникуйте и не суетитесь.
   6. Ездите на той скорости, которая вам позволит совершать маневры.
   7. Предупреждайте других водителей о своих намерениях заранее сигналами поворота. Плавно переключайте передачи, следите, чтобы не совпадали маневры и переключения – новичку сложно делать все одновременно. Сначала водитель смотрит на обороты двигателя, а потом будет слышать по машине, когда надо переключать передачу. Эти полезные советы дают инструкторы начинающему водителю, машины которых на механике.
   8. Не бойтесь плохих погодных условий, так как главное в этом случае подобрать соответствующую скорость.
   9. Перестраиваясь, не ограничивайтесь зеркалами: перепроверяйте небольшим поворотом головы, нет ли транспорта в слепой зоне.
   10. Следите за ситуацией, вовремя притормаживайте, сохраняя дистанцию, если кто-то затормозил – тормозите тоже. Скорее всего, на дороге пешеход или препятствие.

Это основные советы начинающему водителю.  Самая же главная рекомендация – больше практики.

Знать и уметь…

Разберитесь в своей машине. Начинающий водитель обязан знать:

 

• что означают значки на приборной панели;
• как открыть капот, багажник;
• куда заливать стеклоомывающую жидкость;
• куда заливать антифриз, и какой он бывает.

Помимо того, что надо знать начинающему водителю, новичок еще должен уметь:

• проверять давление в шинах;
• проверять уровень масла в двигателе и коробке передач;
• менять поврежденное колесо на запасное.

Хорошую базу знаний и умений дают учителя и инструкторы

автошколы АвтоДор – готовят водителей не только успешно сдать экзамены, но и учат движению в плотном потоке, тянучках и пробках, различных дорожных ситуациях. Водители после автошколы Авто-Дор легко и без страха начинают ездить самостоятельно. Пройдет буквально немного времени – вы почувствуете себя хорошим водителем и будете наслаждаться процессом вождения.

Что должен знать начинающий водитель, рассказал казахстанский автоэксперт

Количество автомобилей на дорогах Алматы ежегодно растет. За руль садятся начинающие водители. Корреспондент inAlmaty.kz узнал у председателя Независимого Автомобильного Союза Эдуарда Эдокова о качестве подготовки новых водителей, и о том, что необходимо знать каждому новичку за рулем.

Курсы вождения в Казахстане и за рубежом

По словам автоэксперта автошколы Алматы по качеству образования можно разделить на два больших блока.

«Часть из них действительно стараются научить курсантов, и вкладывают в материалы, и в программное обеспечение, и в машины, и в инструкторов. Часть автошкол я называю «рога и копыта», задача которых просто собрать деньги и каким-то образом развести процесс получения прав», — сказал Эдоков.

Эксперт подчеркнул, что за рубежом более строгий подход к получению водительских прав. Например, в Испании есть особая система для новичков.

«Как только новоиспеченный водитель получает права, в течение какого-то времени он может ездить только в дневное время на скорости не больше 60-80 километров в час. В ряде случаев он имеет право ездить только если с вами рядом сидит человек, имеющий водительское удостоверение, наклейка на автомобиле. Следующий этап, это уже наклеивается другая наклейка другого типа, и новичок уже можете ездить один, не превышая определенную скорость и уже когда он успешно проходит эти два этапа без нарушений, ему выдается полноценное водительское удостоверение», — рассказал эксперт.

Также за рубежом можно сдать теорию на самостоятельном обучении, без специальных курсов. А вот вождение проводится только с инструктором. В случае несдачи практического экзамена, ученик может за отдельную плату пересдать его.

По словам эксперта, такая многоуровневая система подготовки более серьезная, и позволяет теорию объединить с практикой.

Что должен знать начинающий водитель об устройстве автомобиля?

Эксперт считает, что у новичка должно быть общее представление об устройстве автомобиля, а в знании всех деталей транспортного средства нет необходимости.

«Какие-то базовые вещи, я думаю, должен знать. Что делать в случае, если не заводится автомобиль, что находится под капотом, где аккумулятор, где предохранители, как проверить уровень масла в двигателе, работоспособность тормозов, фар, отрегулировать положение сидения или зеркал заднего вида и т.д. Подробное устройство двигателя внутреннего сгорания или распределение фаз зажигания — смысла знать это на сегодняшний день, думаю, нет», — сообщил Эдоков.

Не стоит забывать водителям и про сроки необходимого технического обслуживания.

Что должен знать водитель-новичок?

Эдуард Эдоков считает, что необходимо обязательно приклеить знак начинающего водителя — букву «У», чтобы другие видели неопытного водителя и относились к нему с пониманием. Также он считает, что начинающим водителям желательно двигаться в правом ряду, так как зачастую неопытный водитель едет со скоростью ниже, чем основной транспортный поток.

«Если вы не уверены, лучше двигаться по правому менее скоростному ряду. У меня такое пожелание, если вы молодой неопытный водитель и у вас мало опыта, желательно использовать правый ряд», — добавил Эдоков.

Одно из главных условий самостоятельного выезда на дорогу – отличное знание правил дорожного движения.

«Второе, я очень рекомендую какое-то количество часов отъездить с профессиональным инструктором, у которого хорошо получается научить, объяснить, рассказать и показать. Чтобы он был и водителем, и учителем. Нужно поездить по городу в разное время суток, рано утром, когда пустые дороги, в часы пик вечером и в сумерки. А также в разные погодные условия, чтобы у новичка развились все базовые навыки поведения», — подытожил глава Независимого Автомобильного Союза.

Ранее мы писали о взыскании ущерба в случае, если на ваш автомобиль упала сосулька.

Что должен знать начинающий водитель

Сейчас каждый второй имеет личный транспорт, но не все хорошо разбираются в правилах дорожного движения. К примеру, начинающие водители нередко допускают ошибки, которые приводят к неприятностям на дороге. Хорошо, если «зеленые» автомобилисты отделаются простым штрафом. А если их невнимательность привела к человеческим жертвам? Как быть тогда?

Чтобы свести к минимуму все трагические случаи, мы решили ознакомить вас с теми правилами и ограничениями, которые обязан знать каждый неопытный водитель. Эти полезные советы не должны обременять вас. Поймите, что на кону стоит ваша жизнь и судьба других людей. Взяв на вооружение эти рекомендации, вы сможете обезопасить не только себя, пассажиров, но и других участников движения. Поэтому читайте нашу статью и знакомьтесь со всеми нюансами.

6 правил, которые нужно запомнить начинающему водителю

1. Для начинающего автомобилиста главное – комфорт во время поездки. В связи с этим вы должны выбирать свободную одежду и подходящую обувь. Откажитесь от сковывающей движения одежды, вьетнамок и туфель на шпильках;

2. Ваши пассажиры должны всегда находиться на заднем сидении, ведь они мешают процессу вождения. Если они с этим не согласятся, постарайтесь просто избегать разговоров, отвлекающих вас от дороги;

3. Водитель-новичок обязан иметь при себе все необходимые инструменты и запчасти, если машина старая. В пути случается всякое. Поэтому к возможной поломке лучше быть готовым. Возьмите в поездку хотя бы буксировочный трос, емкость с бензином и резиновую трубку;

4. Вам обязательно пригодятся солнцезащитные очки, питьевая вода, салфетки, с помощью которых можно протереть стекла и другие автомелочи;

5. Автомобилист без опыта должен захватить в придачу ко всему еще и уверенность. Без нее никуда. Благодаря ей вы будете понимать дорожную ситуацию и подготовитесь к любой неприятности;

6. С особой осторожностью необходимо проезжать углы и перекрестки. Разрешается даже уменьшить скорость, если транспорта на проезжей части мало. Помните! Другие участники движения не всегда оказываются вежливыми и сознательными. Они могут в любой момент выполнить опасный маневр и создать аварийную ситуацию. Новичок на дороге должен быть к этому готов.

Какие ошибки начинающий автомобилист не должен допускать?

Распространенной ошибкой среди начинающих автомобилистов являются разговоры по телефону. Это не только отвлекает вас, но и доставляет массу неудобств владельцам другого транспорта.

Кроме этого, вы можете забыть о сигнале поворота и не включить его. Это создает ложную картину для других. И не вздумайте шутить с инспекторами ДПП или идти на хитрости. Лучше сразу признайтесь, что нарушили ПДД поневоле. Сотрудники дорожной полиции раскусят любого, кто начнет врать.

Еще одной ошибкой «зеленых» водителей можно назвать неправильную парковку. Заехать в нужное место они могут, а выехать – нет. Поэтому целесообразно несколько раз потренироваться. Это исключит возможность повреждения другого транспорта.

И как это ни странно, но комфортная обстановка может стать для вас опасной. Она вызывает усталость и провоцирует сон. Чтобы избежать этой неприятности, водителям-новичкам желательно создавать в салоне машины дискомфорт – жевать жвачку или уменьшить температуру.   

Также будьте внимательными. Не забывайте о том, что дорога не терпит халатности. Откажитесь от личных потребностей и не отвлекайтесь во время поездки. Эти правила помогут вам стать настоящим асом. А процесс вождения не будет казаться таким сложным.  

По материалам http://nmedicine.net

← Как избежать подставы на дорогах Как избежать лобового столкновения →

Что должен знать и уметь начинающий водитель

Несмотря на то, что водительские права сегодня есть у каждого второго взрослого человека, вождение авто не такой уж простой процесс. Начинающего водителя поджидает много неприятных моментов, о которых неплохо бы узнать заранее. Вот несколько основных «подводных камней» на пути от зеленого новичка к водителю-асу.

Индивидуальные особенности тренировочного автомобиля

Навряд ли вам посчастливится изучать азы управления автомобилем именно на той модели авто, на которой вы планируете ездить в повседневной жизни. У каждой модели автомобиля есть свои нюансы управления. Процесс переучивания с одной модели на другую, особенно если речь идет об иномарке и отечественном авто, порой отнимает много времени и нервов. Иногда разница в поведении машин оказывается очень значительной, что становится неприятным сюрпризом для водителя.

Новенькие машины редко используются для обучения новичков, чаще всего «на растерзание» отдают порядком потрепанные экземпляры. У таких авто, как правило, есть ярко выраженный индивидуальный износ некоторых узлов, из-за чего управлением ими требует особых приемов.

Привыкнув с усилием давить на педали видавшей виды машины, вы рискуете попасть в неприятную ситуацию с новеньким авто, где всё работает как часы. Будьте к этому готовы.

Человеческий фактор

Новичков не любят и это факт. Ваш инструктор по вождению будет поначалу считать вас несмышленышем, а остальные водители – относиться с высокомерием и даже неприязнью. Чтобы научиться водить автомобиль и стать полноценным участником дорожного движения, придется потерпеть. Порой это сделать очень непросто, но, тем не менее, необходимо.

Не надейтесь, что если наклеите значок с буквой «У» на стекло автомобиля, то вам будут всегда и во всем помогать или, наоборот, постоянно пытаться подколоть. Истина гораздо проще – на дороге вы никому не интересны и являетесь скорее пресловутой «помехой справа», чем мало-мальски значимым фактором. Но это совсем не освобождает вас от ответственности и при возникновении аварийной ситуации скидку на неопытность сделают совсем небольшую. Поэтому готовьтесь бороться со стрессовыми ситуациями.

Опасная самоуверенность

Почти всем, кто получил права, свойственно чувство эйфории и самоуверенности. Дескать, теперь я все умею и обладаю полным правом ездить где угодно в свое удовольствие. Документ это подтверждает!

Однако это не так и термин «молодой водитель» придуман совсем не зря. Как и всякий новичок, вы должны набраться терпения и спокойно отрабатывать приемы вождения, способы парковки, изучать условные сигналы водителей, узнать, как вести себя в ДТП, накапливать опыт реагирования в любой дорожной ситуации, которая порой меняется очень быстро. Без дополнительных занятий с автоинструктором никак не обойтись!

Немаловажно также разбираться во внутреннем устройстве автомобиля

, распознавать подозрительные шумы и вибрации при его работе, обладать элементарными навыками ремонта и обслуживания автомобиля.

В автошколе вы не получите навыков экстремального вождения, не научитесь справляться со сложными погодными условиями и уж, тем более, не узнаете никаких «секретных приемов» против автохулиганов, которых так много развелось в последнее время. А попасть в опасную или глупую ситуацию можно очень просто.

Подводя итог, можно сказать следующее – главными качествами начинающего водителя должны стать внимательность, терпение и настойчивость. Если вы сомневаетесь в их наличии у себя, лучше не садитесь за руль.

С этой статьёй читают:

Лучшие рекомендации начинающим водителям

Никто не спорит, что управлять автомобилем сложно. Ещё сложнее адаптироваться под те условия, которые наблюдаются на дорогах общественного пользования. Многие водители откровенно лихачат, иные блокируют движение других транспортных средств из-за неумения правильно перестроиться или двигаться с нужной скоростью. Статистика ДТП неутешительная. Регулярно происходит огромное число аварий по вине водителей. Из-за этого многим новичкам порой страшно выезжать на дороги общего пользования. Они вроде всё знают, но в реальных условиях по причине паники или из-за нервов все свои полученные в автошколе навыки забывают. Можно дать огромное количество советов начинающим водителям, и каждый из них способен принести потенциальную пользу. Постараемся акцентировать внимание на важнейших составляющих успешного вождения даже при недостатке опыта.

Важные рекомендации для начинающих водителей.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 959
Источник: https://drivertip.ru/zhizn/sovety-nachinayuschim-voditelyam.html

Содержание

• 1 Вот советы, которые сделают водителей-новичков смелее и повысят безопасность их вождения
• 2 То, чему не научат в автошколе
• 3 Перед посадкой в автомобиль
• 4 Первый раз без инструктора – все держать под контролем
• 5 Перед началом пути
• 6 До начала движения
• 7 Тактика поведения в незнакомых ситуациях
• 8 Начало движения
• 9 3. Не позволяйте другим водителям отвлекать ваше внимание в пробках
• 10 4. Двигайтесь медленно на узких улицах во дворах, перед школами, садами или в местах, где рядом играют дети
• 11 В дороге
• 12 5. Вы можете слушать музыку в машине, но помните, что важнее слышать то, что происходит на дороге
• 13 6. Не подвергайте опасности себя, пытаясь перестроиться или освободить дорогу тому, кто едет с большой скоростью
• 14 7. Старайтесь первое время не ездить в одиночку
• 15 8. При подъезде к светофору и перекрестку всегда снижайте скорость!
• 16 9. Дождливая погода опасна так же, как и скорость
• 17 10. Обязательно соблюдайте безопасную дистанцию
• 18 11. Не смотрите на мобильный телефон, когда вы за рулем
• 19 12. Не употребляйте алкоголь
• 20 13. Заранее планируйте свой путь, сообщая заблаговременно о своем маневре
• 21 14. Научитесь читать показания на приборной панели
• 22 15. Непредоставление преимущества проезда другому автомобилю
• 23 16. Не пренебрегайте техническим обслуживанием своего автомобиля
• 24 17. Не забудьте надеть ремень безопасности, а также попросить пристегнуться своих пассажиров
• 25 18. Не бойтесь узнать, как устроен автомобиль, и научиться делать элементарные вещи самостоятельно
• 26 19. Не расстраивайтесь из-за пробок, будьте терпеливы и спокойны
• 27 20. И не забывайте, что клаксон не поможет вам убрать пробку на дороге
• 28 21. Не меняйте свою полосу движения, если в этом нет необходимости
• 29 22. Не используйте наушники в машине, чтобы слышать, что происходит вокруг машины
• 30 23. Если на вашем маршруте возникают трудности, такие как крутой спуск, большая пробка и т. п., предпочтите альтернативные маршруты движения, даже если они длиннее
• 31 24. Обязательно подайте сигнал поворота при повороте и смене полосы движения
• 32 25. Не выходите из машины в пробках
• 33 26. Не нервничайте в пробках
• 34 27. Не занимайте левую полосу при свободных правых
• 35 28. На начальном этапе не пытайтесь парковаться в сложных узких местах
• 36 29. Учитесь чувствовать свой автомобиль
• 37 30. И помните, что самый безопасный водитель на дороге – это тот, кто тщательно следует ПДД

Вот советы, которые сделают водителей-новичков смелее и повысят безопасность их вождения

Количество автомобилей в нашей стране растет с каждым годом. Все больше молодых людей получают права. К сожалению, вместе с тем существенно снизилось качество подготовки новых водителей. Тут, конечно, проблема не только в качестве обучения в автошколах, но и коррупция в ГИБДД, и культура самого общества. В итоге каждый год на дороги нашей необъятной Родины выезжает огромная армия неопытных водителей, которые представляют реальную угрозу.

А знаете, в чем одна из причин того, что водители-новички так неуверенно чувствуют себя за рулем? Это нехватка в автошколах грамотных инструкторов, которые бы готовили водителей, способных на практике ездить безопасно. Вы посмотрите вокруг себя на дороге. Вы наверняка каждый день сталкиваетесь с неопытными водителями, которые, откровенно говоря, на ровном месте чудят на дороге. А всему причина то, что многие из них не готовы после автошколы выезжать на дороги общего пользования. Мы собрали для начинающих водителей основные советы, которые помогут им быстрее набраться опыта и безопасно управлять автомобилем. 

Блок: 2/32 | Кол-во символов: 1150
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

То, чему не научат в автошколе

Новоиспеченные владельцы водительских прав сразу хватаются за ключи и отправляются в путь. Но часто такие водители с минимальным опытом сталкиваются с большими трудностями на дороге. В то время, как водительские курсы окончены с позитивным результатом, некоторые полезные советы начинающим водителям помогут сохранить навыки безопасности вождения. Это поможет защитить себя, своих пассажиров и тех, кто окажется на дороге вместе с вами.

Ирония состоит в том, что начинающие драйвера недооценивают важность теоретического обучения и думают, что, если они имеют на руках водительские права, теоретические советы вождения им не нужны. Мы предлагаем вам просмотреть рейтинг советов начинающему водителю, чтобы помочь избежать распространенных ошибок в пути.

Специальный знак начинающего водителя

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 819
Источник: https://rating-avto.ru/raznoe/sovetyi-nachinayushhemu-voditelyu.html

Перед посадкой в автомобиль

У шофёров, которые уже много лет находятся за рулём, порой формируется мнение о себе как об идеальном водителе. Это не так. Потому представленные советы начинающим водителям будут актуальны для всех, кто имеет разрешение управлять транспортным средством. Одни не знают о некоторых правилах, другие их банально забывают. В связи с этим повторение пройденного никогда не навредит.

1. Убедитесь, что вы взяли всё необходимое с собой в автомобиль. Ключи с брелком от сигнализации и деньги на бензин — это одно. Но с позиции ПДД нужно не забывать про водительское удостоверение, регистрационные документы, бумаги на прицеп при его наличии, и страховку. Не все документы нужно возить с собой. Некоторые бумаги наоборот нужно спрятать в надёжное место и никому не показывать.
2. Осмотрите транспортное средство, прежде чем начать движение. Нет ли следов капающего масла или вытекающей охлаждающей жидкости, не захотелось ли какому-то животному погреться на колесе или залезть под автомобиль.
3. Багаж и вещи. Для них существует багажник. Но водители часто бросают вещи на сиденье. Нельзя допускать, чтобы какие-то предметы свободно перемещались по салону. Они могут вас отвлечь от дороги, результатом чего станет авария.
4. Оцените своё физическое состояние. Логично, что начинающему и опытному водителю категорически запрещается садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения. Также запрещено управлять ТС при наличии некоторых хронических заболеваний. Из-за них человек банально не пройдёт медицинскую комиссию. Если вам временно запретили садиться за руль после операции или из-за приёма лекарств, не нарушайте это требование.

Если ничего не мешает вам сесть за руль, тогда смело присаживайтесь на водительское кресло. Но это вовсе не означает, что можно стартовать. Есть ещё ряд советов, к которым стоит прислушаться перед движением.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1853
Источник: https://drivertip.ru/zhizn/sovety-nachinayuschim-voditelyam.html

Первый раз без инструктора – все держать под контролем

Итак, вы первый раз садитесь за руль автомобиля без инструктора. Не удивительно, что вы, вероятней всего, будете испытывать страх. Это нормальное чувство, которое сопровождает каждого начинающего водителя, ведь водить автомобиль не так-то и просто. Если вы чувствуете, что еще не готовы к самостоятельному вождению, лучше оставить свое первое путешествие на потом. Садитесь впервые за руль самостоятельно только тогда, когда будете готовы.

Если вы хотите перемещаться безопасно и эффективно на дороге, а также не составлять препятствие другим участникам дорожного движения, нужно постоянно думать о том, что вы делаете. Вы должны быть сосредоточены на вождении, держать глаза открытыми и предвидеть, что будете делать в следующие минуты.

Видео о том, как вести себя на дороге неопытным водителям:

1. Не торопитесь. Низкая скорость даст вам больше времени на реагирование непредвиденных обстоятельств. Не расстраивайтесь, если другие водители обгоняют вам. Даже если вы едете слишком медленно, по их мнению, у вас есть на это право. Такая скорость особенно важна при выполнении любых маневров. Имейте в виду, что некоторые препятствия настолько низки, что их нельзя увидеть в окно автомобиля.
2. По дороге сохраняйте решительность и уверенность. Вы не можете позволить себе момент колебаний. Если сегодня на обгон или поворот уйдет много времени, со временем вы научитесь правильно оценивать расстояние.

И помните, садясь за руль автомобиля, вы берете на себя большую ответственность не только за себя, но и за других участников движения, кто оказался с вами рядом в дороге.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1618
Источник: https://rating-avto.ru/raznoe/sovetyi-nachinayushhemu-voditelyu.html

Перед началом пути

Советы начинающему водителю станут полезны еще до того, как вы отправитесь в дорогу. Перед началом пути проверьте, что:

• Вам удобно сидеть
• У вас правильно настроенные зеркала
• Вы пристегнуты ремнем безопасности
• Исправны световые и звуковые сигналы
• Исправна тормозная система

Настройте зеркала

Зеркала являются очень важным элементами любого автомобиля. Именно благодаря ним водитель имеет глаза в задней части машины. Правильная установка совершенно необходима и очень важна. Помните, устанавливать их нужно, когда вы сидите на месте водителя!

Перед началом движения очень важно настроить зеркала

Зеркала заднего вида (центр)

Они должны быть расположены так, чтобы видно было наибольшую площадь. Это позволит водителю оценить то, что происходит по центру позади него. Внутреннее зеркало должно показывать то, что вы не видите, используя правое и левое зеркало.

Правое зеркало

Правое зеркало должно быть расположено так, чтобы видеть заднюю часть автомобиля (около 20%) и часть пути.

Левое зеркало

Левое зеркало (водительское) должно показывать водителю всю ширину дороги и кусок своей машины (примерно 25%).

Используйте ремни безопасности

Это еще один совет, который может показаться крайне очевидным, но многие люди не принимают его во внимание. Любые советы бывалых водителей указывают на обязательное использование ремней безопасности. Научно доказано, что они помогают предотвратить травмы в результате несчастного случая. Во-вторых, не использование ремня является преступлением на дорогах нашей страны

и влечет за собой штраф. Помните, он может спасти вашу жизнь.

Всем водителям следует применять ремни безопасности

Садитесь за руль правильно

Сядьте прямо, но расслаблено. Положите левую руку на руль на 10 часов, а правую руку на 2 часа. Держите руль всеми пальцами. Избегайте очень плотного захвата, потому что ваши ладони не так чувствительны, как пальцы.

Необходимо удобно и правильно сесть за руль

Проверьте эффективность тормозов

Перед отъездом нужно обязательно проверить эффективность тормозов. Запустите двигатель и начинайте медленно двигаться. Затем нажмите на тормоза до полной остановки – вы должны почувствовать трение. Такая процедура не должна занимать много времени.

Если сопротивление тормозов слишком слабое или автомобиль продолжает катиться, несмотря на торможение – это может означать, что тормозная система неисправна. Отправляться в путь на таком автомобиле запрещено.

Тормозная система — один из важнейших элементов безопасности

Учитесь предвидеть ситуацию на дороге. Поддерживайте пространство вокруг своего автомобиля. Иными словами соблюдайте дистанцию от впереди идущего автомобиля. Смотрите на три-пять автомобилей вперед. Это поможет вам предвидеть их остановки, замедление, петляние и другие изменения в движении на проезжей части.

Проверяйте свои зеркала заднего вида примерно каждые десять секунд. Это поможет предвидеть опасность, которая приближается сзади. Дышите медленно и глубоко, расслабьте шею, плечи и руки – это содействует мыслить более ясно и ездить плавно. Принимайте к сведению ситуации, которые немного отличаются от тех, что вы уже испытали. Постоянно практикуйте их в вашем уме.

Видеосоветы начинающим и неопытным водителям:

Ниже представлены советы для начинающих водителей в дороге.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 3229
Источник: https://rating-avto.ru/raznoe/sovetyi-nachinayushhemu-voditelyu.html

До начала движения

Когда человеку выдают водительские права, это вовсе не означает, что отныне он самый умелый водитель. А потому послушать полезные советы всем начинающим водителям нужно обязательство. Иначе к вам, как автомобилисту, будет много претензий со стороны других участников движения. Прежде чем завести машину и тронуться с места, следует придерживаться нескольких правил:

• Никогда не садиться за руль пьяным. О последствиях нарушения этой рекомендации можете узнать из последних сводок о ДТП. Рисковать своей жизнью и жизнью других людей нельзя ни в коем случае;
• Проверьте работу световых приборов. Если уже вечер, включите фары;
• Отрегулируйте положение руля, зеркал и сидений. Когда машиной пользуется не один человек, каждый подстраивает её под себя. Это нужно обязательно делать, поскольку иначе вы не сможете следить за обстановкой на дороге, будет болеть спина и затекать руки;
• Заранее продумайте маршрут своего движения. Совет простой, но на самом деле крайне полезный;
• Пристегните ремень. Проследите, чтобы это сделали и все остальные пассажиры;
• Запустите двигатель. Проверьте, чтобы на приборной панели не было аварийных сигналов, которые говорят о проблемах с двигателем, низком уровнем масла, топлива и пр.

Выполнив все эти требования, вы сможете начать движение. Но на этом перечень рекомендаций не останавливается. Есть ещё множество советов, которые пригодятся новичку.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1396
Источник: https://drivertip.ru/zhizn/sovety-nachinayuschim-voditelyam.html

Тактика поведения в незнакомых ситуациях

Практические советы начинающим водителям идеально подходят для того, чтобы получить как можно больше опыта. В рейтинг советов начинающим водителям вошли некоторые тактики, которые помогают научиться обрабатывать различные ситуации на дороге.

1. Проактивная тактика – советы для планирования на будущее, когда вы знаете, что вас ждет за рулем
2. – полезные советы начинающим водителям на дороге, когда у вас есть время, чтобы все обдумать
3. Реактивная тактика – подсказки, когда вы оказались в трудных ситуациях под большим давлением

Начинающим и неопытным водителям первый раз на дороге следует вести себя осторожно

Проактивная тактика

Всегда планируйте и продумывайте весь ваш известный маршрут заранее. Проверьте при необходимости карту и мысленно нарисуйте оптимальный маршрут, который подойдет вашим способностям. Например, лучше поехать по объездным дорогам дольше, нежели отправляться на центральные улицы в час пик. Обязательно приготовьте автомобиль перед поездкой.

Используйте в дороге навигационные технологии, если они у вас есть и если они вам помогут. Устанавливайте себе больше времени на дорогу, не спешите.

Практикуйте маневры в вашем уме, когда предстоит преодолеть трудную ситуацию. Например, если вам предстоит повернуть налево на крупном светофоре, мысленно репетируйте эту ситуацию.

Можно рассмотреть и запланировать предполагаемый маршрут заранее

Вот рейтинг советов начинающему водителю перед тем, как отправится в путь.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1465
Источник: https://rating-avto.ru/raznoe/sovetyi-nachinayushhemu-voditelyu.html

Начало движения

Для новичков самой страшной является первая поездка. Некоторые продолжают бояться ещё в течение нескольких десятков поездок без сопровождения инструктора или более опытного водителя. Следующие советы для начинающих водителей касаются начала движения. Именно здесь нужно постараться собраться с силами, сконцентрироваться и не отвлекаться от управления.

1. Всегда держите обе руки на руле. Множество водителей вальяжно управляют машиной только одной рукой. Поверьте, пусть так он выглядит более уверенно, но с позиции безопасности и способности быстро отреагировать на ситуацию куда проще действовать двумя руками.
2. Старайтесь всегда располагать руки правильно. Оптимальной позицией считается 10 и 2 часа. Просто посмотрите на циферблат часов, и взгляните, где находятся отметки 2 и 10 часов. Примерно так и нужно держать руки.
3. Всегда сигнализируйте о своих манёврах. Это касается даже ситуаций, когда вы выезжаете со двора по внутренним дорогам. Это вопрос элементарного уважения к пешеходам, а также способ проинформировать их о манёврах заранее. Человек не может догадаться, повернёте вы вправо, влево или поедете прямо. На дорогах общего пользования сигналы поворота включаются заранее.
4. Скорость. Резкие разгоны и торможение только убивает ваш двигатель и тормозную систему. Плюс это очень опасно. Старайтесь ехать так, чтобы ваши действия были плавными и предсказуемыми.
5. Не отвлекайтесь. Некоторые новички боятся лишний раз посмотреть в боковое окно. Другие же смело с первых дней включают громкую музыку, разговаривают по телефону и общаются с пассажирами, регулярно смотря на них. Это категорически неправильное поведение за рулём. Вы несёте большую ответственность, поэтому будьте внимательными, не отвлекайтесь и старайтесь много не разговаривать с пассажирами.
6. Усталость. Новички быстрее утомляются за рулём, поскольку они более сосредоточенные, буквально впиваются руками в руль. Отсюда появляется физическая усталость, быстрая утомляемость. Если вы чувствуете, что внимательность падает, ощущается дискомфорт, тогда остановитесь в положенном месте, выйдите из машины, разомнитесь.
7. Пешеходные переходы. Всегда начинайте притормаживать перед ними, даже если вам горит зелёный свет. В любой момент он может замигать и переключиться с жёлтого на красный. Тормозить в последний момент крайне опасно.

Это важные рекомендации, о которых многие почему-то часто забывают. Для новичка они должны стать основой для развития навыков правильного управления транспортным средством.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 2492
Источник: https://drivertip.ru/zhizn/sovety-nachinayuschim-voditelyam.html

3. Не позволяйте другим водителям отвлекать ваше внимание в пробках

Многие водители-новички очень невнимательны за рулем из-за сильного напряжения, связанного с естественным стрессом. Поэтому начинающие водители должны меньше всего отвлекаться за рулем и не реагировать на провокации других водителей. К сожалению, надо признать, в нашей стране многие опытные водители недолюбливают новичков на дороге.

Есть даже такие водители, которые не прочь подшутить или поиздеваться над начинающими автолюбителями. Но вы не должны никоим образом реагировать на других водителей. Особенно это касается движения в пробке, где и случаются частые аварии по вине неопытных водителей. 

Блок: 5/32 | Кол-во символов: 674
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

4. Двигайтесь медленно на узких улицах во дворах, перед школами, садами или в местах, где рядом играют дети

Имейте в виду, что дети могут быть рассеянными и невнимательными и они могут вас не заметить. Плюс не забывайте, что дети не осознают всю опасность транспортных средств. Ваша машина для них просто большая игрушка. Так что всегда строго соблюдайте скоростной режим. Особенно во дворах и жилых зонах. Также, раз пока вы неопытный водитель и можете не успеть резко затормозить в случае опасности, лучше двигайтесь в подобных местах на минимальной скорости. 

Блок: 6/32 | Кол-во символов: 565
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

В дороге

Держите глаза на дороге и руки на руле

Такие советы начинающему водителю довольно просты, но многие новые драйверы сталкиваются с определенными проблемами. Отвлечение водителей всех возрастов во время пути достигает масштабов эпидемии. Особенно это касается молодых и неопытных драйверов. Оставайтесь внимательными в дороге.

Сегодня все больше и больше людей проводят в транспортных средствах много времени. Таким образом, они часто пытаются максимизировать время вождения путем объединения его с другими видами деятельности, которые часто оборачиваются трагическими последствиями. Помните, что вождение – не многофункциональная задача. Она требует полного внимания со стороны водителя.

Не стоит отвлекаться за рулем

Не включайте радио слишком громко

Все любят слушать свою любимую музыку во время вождения. Это помогает скоротать время в длинных поездках, а также получить удовольствие на коротких дистанциях. Тем не менее, слушать музыку во время вождения может быть очень опасным занятием. Полезные советы начинающим водителям включают в себя правило не отвлекаться на переключение радио и ограничивать его громкость.

Музыка в автомобиле может отвлечь и слишком расслабить водителя

Включите ваш мобильный телефон на беззвучный режим

В современном мире каждый подключен к беспроводной сети. Электронная почта, телефонные звонки, музыка — сегодняшние мобильные телефоны являются мультимедийными министанциями. Однако исследования показали, что попытка отправить текстовое сообщение за рулем, так же опасна, как и вождение в нетрезвом виде. Беззвучный режим – это самый простой способ, чтобы избежать отвлечения от сообщения или звонка. Если вам действительно нужно использовать телефон в чрезвычайной ситуации, прижмитесь к обочине дороги или сделайте остановку на АЗС. Никогда не говорите по телефону во время вождения.

Строго запрещается пользоваться телефоном за рулем

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 1871
Источник: https://rating-avto.ru/raznoe/sovetyi-nachinayushhemu-voditelyu.html

5. Вы можете слушать музыку в машине, но помните, что важнее слышать то, что происходит на дороге

Отрегулируйте уровень громкости музыки так, чтобы вы могли слышать то, что происходит на улице. Так вы будете слышать сигналы других машин и в случае опасности вовремя услышите визг тормозов. Иногда это позволяет вовремя уйти от удара другой машины. Также не забывайте, что громкая музыка сильно отвлекает, что скажется и на так недостаточном вашем внимании. 

Блок: 7/32 | Кол-во символов: 460
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

6. Не подвергайте опасности себя, пытаясь перестроиться или освободить дорогу тому, кто едет с большой скоростью

Многие новички как огня боятся любителей быстрой езды. Особенно тех, кто играет в шашки на дороге. К сожалению, таких спиди-гонщиков в нашей стране пруд пруди. В итоге многие новички впадают в ступор, когда в задних зеркалах видят приближающийся автомобиль, играющий в шашки.

Многие при этом делают опасную ошибку, с испугу начав перестраиваться или освобождать дорогу несущемуся автомобилю. Но часто это, наоборот, приводит к аварии. Все дело в том, что те, кто едет на скорости или играет в шашки, обычно заранее продумывают свои маневры. Если же вы неожиданно перестроитесь перед таким автомобилем, то можете спровоцировать аварию. Вас могут просто не заметить. 

Блок: 8/32 | Кол-во символов: 782
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

7. Старайтесь первое время не ездить в одиночку

Мы знаем, что многие водители-новички хоть и боятся первое время ездить в одиночку, тем не менее предпочитают все-таки делать это без свидетелей. Почему? А все дело в том, что начинающие водители робеют, стесняются или просто стыдятся ездить в присутствии опытных водителей. Особенно новички не любят критику, после которой они начинают нервничать, делая еще больше ошибок. Но на самом деле ездить первое время в одиночку не очень верное решение. Помните, что на ранних стадиях вашего опыта вождения все-таки первое время лучше ездить с людьми, которые имеют опыт вождения. Так вы можете получить много хороших советов, которые вы, возможно, не узнали от автоинструктора в автошколе. Подобные советы вы потом будете вспоминать всю свою жизнь. 

Блок: 9/32 | Кол-во символов: 794
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

8. При подъезде к светофору и перекрестку всегда снижайте скорость!

Если вы движетесь на разрешенный сигнал светофора, проезжая перекресток, или проезжаете его на пустой дороге, где нет светофор, всегда снижайте свою скорость движения. Если по каким-то причинам вам не видно прилегающие дороги, то для того чтобы безопасно пересечь перекресток, в некоторых ситуациях вам лучше остановиться, чтобы убедиться, что сбоку никто не несется. Также всегда при проезде перекрестка будьте предельно внимательны. По статистике, большая часть аварий как раз и происходит на перекрестках. Помните, что если вы строго соблюдаете все ПДД, это не значит, что ПДД соблюдают другие водители. 

Блок: 10/32 | Кол-во символов: 678
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

9. Дождливая погода опасна так же, как и скорость

Вы должны заучить как таблицу умножения правило, что плохие погодные условия на дороге представляют точно такую же опасность, как и превышение установленного скоростного режима. Например, если вы едете в дождь, вы должны обязательно снизить скорость движения и быть предельно осторожным, как при движении по льду. Помните, что даже разрешенная скорость движения в плохую погоду может стать причиной ДТП. 

Блок: 11/32 | Кол-во символов: 457
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

10. Обязательно соблюдайте безопасную дистанцию

Несоблюдение дистанции между автомобилями, наверное, самая частая ошибка всех без исключения водителей, которая приводит к ДТП. Причем подобные ошибки допускают как начинающие, так и более опытные водители. Вы наверняка видели аварии в виде паровозика на трассах. Причина подобных столкновений – банальное несоблюдение дистанции и скоростного режима при определенных погодных условиях. Поэтому вы должны помнить, что правильная дистанция до впереди идущего авто – это залог вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров. Помните, что между вами и впереди идущей машиной должно быть достаточно расстояния, чтобы вы могли успеть затормозить или перестроиться в другой ряд, если автомобиль перед вами резко остановится.

Блок: 12/32 | Кол-во символов: 772
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

11. Не смотрите на мобильный телефон, когда вы за рулем

Все мы знаем, что использование мобильного телефона за рулем запрещено законом. К сожалению, это правило соблюдают не все. Но беда даже не в этом. Многие водители, несмотря на то что стараются не пользоваться телефоном во время движения, время от времени посматривают на экран мобильника, проверяя сообщения или пропущенные звонки. Некоторые используют телефон в качестве навигатора. Но вы должны знать, что это так же опасно, как и разговаривать по телефону за рулем.

Дело в том, что кинуть свой взгляд на экран мобильного телефона всего на секунду уже достаточно, чтобы оказаться в ДТП. Особенно если вы двигаетесь на большой скорости. Вы представляете, сколько проедете за 1 секунду?

И этот путь ваша машина будет двигаться практически без вашего контроля. Вы не представляете, сколько в нашей стране происходит аварий, связанных с тем, что водитель просто на несколько секунд отвлекся на экран телефона. Доходит до смешного: очень часто фиксируются подобные аварии в пробках. То есть на ровном месте из-за любви к своему смартфону водители попадают в глупые аварии. 

Блок: 13/32 | Кол-во символов: 1131
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

12. Не употребляйте алкоголь

То, что садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения запрещено, наверное, знают даже дети. Но вот что нельзя с вечера употреблять крепкие алкогольные напитки, если вы планируете рано утром садиться за руль, знают не многие. Во-первых, научно доказано, что похмелье снижает реакцию человека.

В этом состоянии человек ведет себя точно так же, как и при легком опьянении. Во-вторых, не стоит забывать, что алкоголь не выветривается из организма в мгновенье ока. Вы должны помнить, что если вы выпили с вечера крепкий алкоголь, у вас наутро в выдыхаемом воздухе может быть недопустимая концентрация алкоголя. В этом случае вы рискуете лишиться прав сроком до 2 лет. Вот подробней по этой теме.

Блок: 14/32 | Кол-во символов: 729
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

13. Заранее планируйте свой путь, сообщая заблаговременно о своем маневре

Не пытайтесь решить, куда ехать, в последний момент. Так вы можете сбить с толку других водителей, что может привести к аварии. Также всегда заранее включайте поворотник, сообщая другим участникам движения о своих намерениях. 

Блок: 15/32 | Кол-во символов: 303
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

14. Научитесь читать показания на приборной панели

Вы должны контролировать не только стрелку спидометра, но и следить за тахометром, а также за различными датчиками на приборке. Особенно это касается работы системы ABS, температуры двигателя, уровня топлива и т. д. Вы должны знать, что означает тот или иной значок на приборной панели, чтобы, например, какой-нибудь значок не напугал вас во время движения. В том числе понимание, что означают значки на приборке, поможет вам своевременно обнаружить проблему в машине. Подробно о том, что означают значки на приборке, вы можете узнать здесь. 

Блок: 16/32 | Кол-во символов: 596
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

15. Непредоставление преимущества проезда другому автомобилю

Еще одно частое нарушение Правил дорожного движения в России. Из-за этого в нашей стране каждый день происходят сотни аварий. Особенно это касается ситуаций, когда водители должны уступать при помехе справа. К сожалению, многие даже опытные водители по каким-то причинам забывают о том, что при помехе справа действует во многих случаях правило, обязывающее уступить дорогу. Будьте внимательны к этому правилу. Вы должны заучить его как азбуку в букваре. В противном случае незнание этого правила может привести к серьезной аварии. 

Блок: 17/32 | Кол-во символов: 596
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

16. Не пренебрегайте техническим обслуживанием своего автомобиля

Помните, что ваша безопасность на дороге связана не только с вашими навыками вождения. Не последнюю роль  в этом играет техническое состояние автомобиля. Сами понимаете, что если на скорости у вас откажут тормоза или сложится колесо из-за поломки детали подвески, избежать тяжелого ДТП вам не помогут даже невероятные навыки вождения. Вот почему так важно следить за техническим состоянием машины и своевременно устранять неисправности. В том числе вы каждый день должны проверять давление в шинах, осматривать их на предмет повреждения, следить за уровнем тормозной жидкости, антифризом, маслом и т. д. 

Блок: 18/32 | Кол-во символов: 672
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

17. Не забудьте надеть ремень безопасности, а также попросить пристегнуться своих пассажиров

Помните, что ремень безопасности необходимо пристегивать не только для того, чтобы избежать штрафа за нарушение ПДД. Ремень безопасности – это основа вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров. Вы должны сделать своей привычкой при посадке в машину сразу пристегивать ремень. И не нужно надумывать себе различные мифы, связанные с тем, что в случае аварии ремень может помешать вам, например, выбраться из горящей машины. Поверьте, если в результате ДТП автомобиль загорится, если вы будете не пристегнуты, вам уже будет незачем выбираться из машины. Ну, вы поняли, о чем мы. 

Блок: 19/32 | Кол-во символов: 680
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

18. Не бойтесь узнать, как устроен автомобиль, и научиться делать элементарные вещи самостоятельно

Если вы только начинаете свой путь за рулем, для вас автомобиль может казаться таким же сложным, как космический челнок на Луну. Да, современные автомобили – очень сложные технические устройства, для обслуживания которых без профессионалов не обойтись. Тем не менее ряд работ по обслуживанию вы можете сделать самостоятельно. Например, проверить уровень масла или антифриза (и в случае необходимости долить). В этом нет необходимости обладать какими-то знаниями. 

Блок: 20/32 | Кол-во символов: 565
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

19. Не расстраивайтесь из-за пробок, будьте терпеливы и спокойны

Поймите, что теряют свое личное время, простаивая вместе с вами в пробках, многие водители. Поверьте, ваши нервы не стоят пробок. Ведь вы все равно не сможете повлиять на ситуацию. Зачем вам лишний стресс за рулем? Ведь если вы начинающий водитель, лишние нервы могут вывести вас из колеи и вы начнете больше отвлекаться. Помните, что человеческий мозг так устроен, что когда мы нервничаем, он меньше способен в эти моменты принимать правильные решения. 

Блок: 21/32 | Кол-во символов: 522
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

20. И не забывайте, что клаксон не поможет вам убрать пробку на дороге

Помните, что клаксон создан для того, чтобы предупреждать других водителей об опасности. Так что незачем в пробке сигналить и раздражать других водителей, у которых, как и у вас, нервы тоже на пределе. 

Блок: 22/32 | Кол-во символов: 276
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

21. Не меняйте свою полосу движения, если в этом нет необходимости

Частой ошибкой как водителей-новичков, так и более опытных водителей является перестроение на дороге без необходимости. Например, часто многие водители перестраиваются, считая, что в другой полосе будут ехать быстрее. Но, как правило, подобный маневр в условиях города помогает только на короткое время. Согласно исследованию, водители, которые не мечутся по дороге, постоянно перестраиваясь из ряда в ряд, проезжают определенный участок дороги в городе быстрее, чем те, кто постоянно нервно перестраивается. Правда, это только в том случае, если речь идет о движении без нарушения ПДД. 

Также не нужно постоянно пытаться влезать между автомобилями в то пространство, которое водители оставили между автомобилями в качестве безопасной дистанции. Так вы создаете аварийную ситуацию на дороге, в которой можете пострадать сами. Ну и наконец встраивание в другую полосу, которая, по вашему мнению, движется быстрее, приводит к образованию пробок на пустом месте. Помните, что даже при быстром перестроении в плотном потоке вы затормозите движение на несколько секунд, которых будет достаточно, чтобы снизить среднюю скорость потока транспорта в полосе. 

Блок: 23/32 | Кол-во символов: 1221
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

22. Не используйте наушники в машине, чтобы слышать, что происходит вокруг машины

Все мы любим слушать музыку. Но особенно ее любят молодые люди, которые даже на улице не расстаются со своими любимыми композициями, пользуясь своим телефоном в качестве МР3-плеера и наушниками. Самое печальное, что наушники уже не раз становились причиной несчастных случаев. Особенно пугает популярность наушников у пешеходов. Но не менее опасно применение наушников водителем.

К сожалению, таких водителей сегодня уже немало. Но знаете ли вы, что использование наушников очень опасно, поскольку подобное прослушивание музыки не только может сильно отвлекать от дорожной ситуации, но и может мешать в случае опасности услышать визг тормозов или клаксоны других машин, предупреждающих об опасности?  

Блок: 24/32 | Кол-во символов: 787
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

23. Если на вашем маршруте возникают трудности, такие как крутой спуск, большая пробка и т. п., предпочтите альтернативные маршруты движения, даже если они длиннее

Если вы только начинаете свой путь за рулем, старайтесь сначала не ездить по опасным участкам дорог, а также по загруженным магистралям. Выбирайте маршруты объезда даже в том случае, если этот путь больше по расстоянию. 

Блок: 25/32 | Кол-во символов: 387
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

24. Обязательно подайте сигнал поворота при повороте и смене полосы движения

Иногда даже не новички забывают (или специально не хотят) включать поворотники при перестроении или повороте. Помните, что у водителей позади вас нет другого способа узнать о ваших намерениях, кроме как сигнал поворота. Из-за невключенного поворотника каждый день фиксируется огромное количество аварий по всей стране. Часто аварии с тяжелыми последствиями. Не забывайте, что сигнал поворота – это главный элемент безопасности в любом автомобиле. 

Блок: 26/32 | Кол-во символов: 527
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

25. Не выходите из машины в пробках

Очень часто многие водители любят выходить из машины при образовании заторов. При этом не выключая двигатель. Но знаете, чем это опасно? Оказывается, время от времени случаются грабежи, в результате которых вашу машину угоняют прямо на ваших глазах. Поэтому если вам все-таки приспичило выйти из машины в пробке, никогда не оставляйте двигатель включенным и всегда забирайте с собой ключи. В том числе это правило необходимо соблюдать и на АЗС, где из-за безалаберности автовладельцев, оставивших ключи в замке зажигания во время заправки, злоумышленники часто угоняют машины. 

Блок: 27/32 | Кол-во символов: 616
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

26. Не нервничайте в пробках

Часто начинающие водители очень сильно начинают нервничать в пробках. Особенно когда движение осуществляется впритирку. В этот момент новичков накрывает настоящий страх. Этот страх связан не столько с боязнью повредить автомобиль, сколько с опасением сделать что-то неправильно.

В эти моменты начинающие водители думают, что все вокруг профессионалы. Но это не так. Поверьте, в пробках многие даже опытные водители часто делают ошибки. И не меньше даже, чем более осторожные водители-новички. Поэтому старайтесь сильно не нервничать. От ошибок никто не застрахован. Не нужно себя ругать. Учитесь на своих ошибках. Ошибка – это ваш очередной опыт в вождении. Без ошибок вы не научитесь хорошо водить. 

Блок: 28/32 | Кол-во символов: 733
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

27. Не занимайте левую полосу при свободных правых

Не забывайте, что левая полоса движения, в принципе, предназначена только для обгона при свободных правых. Старайтесь следовать этому правилу. Кроме того, если вы только начинаете водить автомобиль, не советуем вообще туда лезть без надобности. В том числе, как правило, в левой полосе движения обычно нужно ехать на довольно-таки большой скорости. С учетом отсутствия должного опыта движение на большой скорости представляет угрозу. Или вы собираетесь, выехав на скоростную полосу движения, «тошнить», тормозя движение других автомобилей? 

Блок: 29/32 | Кол-во символов: 594
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

28. На начальном этапе не пытайтесь парковаться в сложных узких местах

Парковка для многих водителей становится настоящим испытанием и головной болью. Даже водители с опытом сталкиваются с трудностями при парковке. Что уж тут говорить про начинающих водителей. Мы бы советовали на начальном этапе своей «карьеры» водителя выбирать более простые места для парковки автомобиля. Не нужно думать, что если вы будете лезть в узкие места на парковке, вы быстро научитесь хорошо парковаться. Помните, что если вы неправильно осуществляете маневр парковки, вы будете продолжать делать эти ошибки и через год. Лучше в этом случае набираться опыта на площадке или рано утром на свободной парковке возле какого-нибудь ТЦ. 

Блок: 30/32 | Кол-во символов: 714
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

29. Учитесь чувствовать свой автомобиль

Обращайте внимание на то, как ведет себя ваш автомобиль при ускорении, торможении и маневрировании. Не все автомобили созданы одинаковыми. Все машины ведут себя на дороге по-разному. Чем быстрее вы почувствуете, на что способен ваш автомобиль, тем увереннее и безопаснее будет ваше вождение. 

Блок: 31/32 | Кол-во символов: 335
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

30. И помните, что самый безопасный водитель на дороге – это тот, кто тщательно следует ПДД

Поэтому время от времени повторяйте Правила дорожного движения. Не забывайте, что они созданы не для того, чтобы вы учили их наизусть накануне экзаменов в ГАИ. Также помните, что ПДД нужно не только знать, но и понимать. Если вы не понимаете какой-либо пункт правил, обратитесь к Интернету, где вы быстро найдете разъяснение того или иного пункта ПДД. 

Блок: 32/32 | Кол-во символов: 454
Источник: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html

Кол-во блоков: 41 | Общее кол-во символов: 35420
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

1. https://rating-avto.ru/raznoe/sovetyi-nachinayushhemu-voditelyu.html: использовано 5 блоков из 7, кол-во символов 9002 (25%)
2. https://drivertip.ru/zhizn/sovety-nachinayuschim-voditelyam.html: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 6700 (19%)
3. http://www.1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522650-sovety-nachinajuschim-voditeljam-na-ves-zolota-chemu-ne-uchat-v-avtoshkole.html: использовано 31 блоков из 32, кол-во символов 19718 (56%)

Что нужно знать водителю-новичку о своей машине? — Рамблер/авто

Как правило, начинающие водители часто сталкиваются с большим количеством различных проблем, возникающих во время эксплуатации автомобиля.

Для того, чтобы каждая мелкая поломка или неприятность не обернулась серьезным ремонтным процессом, требующим больших затрат, начинающие водители должны знать несколько наиболее важных моментов, которых нужно придерживаться во время эксплуатации машины.

Водитель должен знать «что есть что». Так, каждый водитель должен понимать, что у него под капотом и знать названия основных деталей, а также уметь к примеру, открыть капот, проверить уровень масла, вытащить аккумулятор.

Именно поэтому, если новичок становится владельцем своей машины, то перед началось эксплуатации ее нужно хорошо изучить. Это позволит в дальнейшем легко определяться с тем, что именно произошло и какая деталь автомобиля вышла из строя и требует ремонта. Особенно тщательно изучить предназначение значков тех предупреждений, которые в процессе эксплуатации могут появляться на приборной панели.

Они могут предупредить водителя о возникновении серьезной неисправности, при которой дальнейший процесс эксплуатации автомобиля может быть просто опасным для здоровья и жизни водителя, пассажиров, а также других участников дорожного движения.

Принцип работы автомобиля. Несмотря на то, что все машины схожи по принципу работы, есть некоторые отличия, которые водитель должен хорошо знать именно о своей машине. Это позволит избежать неприятностей во время эксплуатации, просто не допустив их. Изучив принцип работы авто, владелец будет знать, как работает каждый элемент машины и понимать, каким образом они взаимодействуют между собой.

Для этого можно найти большое количество различных видео-роликов, расположенных в социальных сетях. На них подробно рассказывается о строении того или иного автомобиля. Причем, лучше обращать внимание на ролики, снятые профессиональными автомастерами.

Элементарные вещи. Каждый начинающий водитель должен уметь выполнить элементарные вещи на своем автомобиле. Например, сменить проколотое колесо, заправить бензин, долить масло в мотор, прикурить аккумулятор и даже самостоятельно научиться выполнять ряд ремонтных работ, без обращения в сервисные центры.

Аварийные ситуации. Водители должны знать как вести себя в случае возникновения аварийной ситуации. И даже если речь идет о новичке, то он должен понимать, что самое главное не растеряться, а правильно выполнить существующий порядок действий, тем самым оформив ДТП так как положено и не создав проблем для других водителей.

Неблагоприятная погода. Эксплуатация машины в неблагоприятных погодных условиях даже для опытных водителей может быть весьма опасной, поэтому новичок должен либо отказаться от передвижения в таких условиях, либо четко знать, как себя нужно вести для того, чтобы продолжить эксплуатацию и не привести к возникновению серьезных неприятностей и проблем.

Итог. Начинающие водители должны сами все изучать, что касается автомобиля и процесса эксплуатации. Важно помнить о том, что в автомобильной школе рассказываются только основные моменты, все остальное приходит с опытом. Но для того, чтобы не наделать большого количества проблем из-за его отсутствия, нужно серьезно отнестись к вождению с первого дня.

Я только что получил лицензию — что теперь? (для подростков)

Поздравляю! Вы официально являетесь членом клуба. Вы присоединились к миллионам новых водителей, которые уже за рулем. Вы, вероятно, возбуждены, нервничаете или, возможно, испуганы — возможно, вы даже чувствуете сочетание всех трех. Не волнуйтесь; эти чувства нормальные.

Вот несколько советов, которые помогут вам оставаться в здравом уме и в безопасности.

Знай свои пределы

Когда вы были ребенком и впервые научились ездить на велосипеде, вы, вероятно, начинали с основ.Вы знали свои пределы — вы держали обе руки на руле, твердо держали зад в сиденье, и вы ограничивали свои поездки по своему району. Через какое-то время вы приобрели опыт и стали более комфортно водить велосипед; вы, вероятно, рискнули пойти дальше и совершили более длительные поездки.

Вождение автомобиля может быть похожим. Как новый водитель, ключ к тому, чтобы быть предельно осторожным и практиковать безопасные привычки вождения. Вы можете заметить, что старшие друзья и родственники делают что-то рискованное — например, ускоряются, вместо того, чтобы сбавлять скорость при желтом светофоре.Но когда это делает водитель, не имеющий большого опыта вождения, такое поведение может быть еще более опасным.

Перед тем, как отправиться в долгую поездку, убедитесь, что вам комфортно ходить в школу и на работу. Прежде чем начать движение в ночное время, когда ограниченная видимость затрудняет вождение, убедитесь, что вы едете в ночное время. Прежде чем начать водить друзей, если программа GDL в вашем штате это позволяет, потренируйтесь вождением с ответственным взрослым ружьем и самостоятельно, чтобы вас не отвлекала компания.

стр. 1

Советы по безопасному вождению

Вот несколько советов по развитию навыков безопасного вождения:

• Соблюдайте все правила дорожного движения. Это включает вас и каждого пассажира, который постоянно пристегнут ремнем безопасности, полностью останавливается на всех красных светофорах и знаках остановки, соблюдает ограничения скорости, знает, когда уступить, и т. Д.
• Не отвлекайтесь. Когда вы впервые садитесь за руль, лучше не брать с собой друзей.Помимо того, что в некоторых штатах является незаконным, когда вы являетесь водителем-новичком, вождение с друзьями может отвлекать и повышать риск аварии. Помните, что пассажиры могут сильно отвлекать даже опытного водителя. С большим опытом вождение с друзьями может стать менее стрессовым. Другие вещи, которые могут отвлечь любого водителя, включают разговоры по телефону, еду, нанесение макияжа и прослушивание громкой музыки. И это само собой разумеется — никаких текстовых сообщений!
• Будьте начеку. Бдительность — это не просто внимание — это означает устранение любых факторов, которые могут снизить время реакции. Алкоголь снижает рассудительность, способность управлять автомобилем и внимательность. Вождение в сонливом состоянии приводит к аналогичным эффектам, поэтому высыпайтесь. Совмещение вождения, алкоголя и наркотиков, а также сонливость может быть смертельным.

Ответственное вождение также поможет вам сэкономить деньги. Хороший водитель с меньшей вероятностью раскошелится на ремонт автомобиля и увеличение страховых взносов, чем рискованный или плохой водитель.

стр. 2

Знай пределы других людей

Вы не единственный человек, за которого вы должны нести ответственность на дороге — есть агрессивные и невнимательные водители любого возраста и опыта вождения, не говоря уже о пешеходах и велосипедистах. Их присутствие на дорогах означает, что недостаточно следить за соблюдением всех правил дорожного движения — нужно также остерегаться людей, которые этого не делают.

Важно знать, что вас окружает. Например, когда загорится зеленый свет, убедитесь, что перекресток свободен, прежде чем идти; кто-то может проехать на красный свет и направиться к вам.

Другие способы лучше осознавать свое окружение:

• Соблюдайте безопасную дистанцию ​​следования. Если вы находитесь слишком близко к другому человеку, вы не сможете вовремя среагировать, если он потеряет контроль перед вами или нажмет на тормоз. Если кто-то преследует вас, не волнуйтесь — просто уйдите с дороги и дайте им пройти. Если они делают непристойные или угрожающие жесты, не реагируйте таким же поведением и старайтесь избегать зрительного контакта. В некоторых штатах даже советуют позвонить в службу 911, чтобы сообщить об этих опасных водителях (просто обязательно остановитесь в безопасном месте).
• Смотрите в будущее. Вождение не только реакционное. Во многом это распознавание и предвидение потенциальных опасностей до того, как они разовьются. Вот почему вы хотите, чтобы ваши глаза продолжали двигаться и сканировать на 20–30 секунд вперед. Если кто-то на три машины впереди вас тормозит, знайте, что вам, вероятно, также придется остановиться и начать сбавлять скорость. Не ждите, пока водитель впереди вас нажмет на тормоза — стоп-сигналы этой машины могут не гореть!
• Проверь те зеркала. Убедитесь, что ваши зеркала расположены так, чтобы обеспечить вам наилучший обзор — следите за тем, что вас окружает, и проверяйте зеркало заднего вида каждые 5-7 секунд.

Обучение водителей не должно заканчиваться водительским удостоверением. Подумайте о том, чтобы проходить курсы по безопасному вождению или совершенствованию водителей каждые 2–3 года, чтобы сохранять свои знания и навыки свежими. Это не только поможет вам снизить риск за рулем, но и сэкономит немного денег на страховых взносах. Это также может показать вашим родителям, что вы серьезно относитесь к тому, чтобы быть хорошим и безопасным водителем.

стр.3

Знай свой автомобиль

Забота о вашем автомобиле гарантирует его хорошее состояние и исправное функционирование. Многие поломки случаются из-за того, что водители пренебрегают плановым обслуживанием. Чтобы не застрять в одной из этих ситуаций, попробуйте ознакомиться с:

• перекачка газа
• ведение графиков технического обслуживания
• проверка и замена масла
• проверка охлаждающей и тормозной жидкости в автомобиле
• учимся проверять давление в шинах и при необходимости добавлять воздух
• Пусковая машина
• добавление жидкости для омывателя лобового стекла
• , зная, где находятся домкрат, гаечный ключ и запасное колесо и как ими пользоваться

Знание своей машины означает, что вы не будете тем человеком, у которого закончилось топливо в глуши из-за того, что он ездил с почти пустым баком, или тем, у кого лопнуло колесо из-за того, что она забыла проверить давление.

Иногда аварии и поломки транспортного средства неизбежны, независимо от того, насколько вы ответственны. Вы должны постоянно держать в машине некоторые предметы первой необходимости для использования в таких ситуациях:

• сотовый телефон и зарядное устройство
• список телефонных номеров для звонка
• страховые и регистрационные карточки
• инструменты (ключи, отвертки, плоскогубцы, торцевые ключи и т. Д.)
• самовоспламеняющиеся ракеты, аварийные треугольники или конусы
• аптечка
• Вода в бутылках и продукты длительного хранения
• фонарик и запасные батарейки
• соединительные кабели
• одеяло, лохмотья белые

Практика ведет к совершенству.Так что иди и езжай, заботясь о безопасности.

Как научить начинающего водителя

Обучить нового водителя может быть непросто. Снизьте уровень стресса с помощью этих обучающих советов.

---

Как научить водить машину | Дорожный тест Smart

https://youtu.be/GW_GNBIzHsw https://youtu.be/GW_GNBIzHsw

Обновлено янв.2021 г.

Скрытый заголовок

---

Привет, умные драйверы.

Рик с программой Smart Drive Test сегодня расскажет вам о наставничестве нового водителя.

Другими словами, помощь новому водителю в сдаче дорожного экзамена.

И вы собираетесь не учить их водить машину.

Скорее, навыки, знания и способности, необходимые новому водителю для сдачи дорожного экзамена, несколько отличаются от навыков, необходимых для обучения вождению.

И на самом деле они научатся водить машину после того, как получат права.

Так что дайте им немного места для этого — позвольте им практиковать навыки и знания, которые им необходимы для целей дорожного теста.

Я приведу вам пример.

Несколько лет назад, когда я был водителем грузовика, у меня был друг, который хотел стать водителем грузовика.

---

•

FEAR :: Изучите правильные навыки, способности и методы, необходимые для сдачи экзамена на водителя;

•

УВЕРЕННОСТЬ В СЕБЕ :: Получите точные навыки у лицензированного инструктора по вождению , которые гарантируют ваш успех;

•

НЕПОЛАДКА :: Избавьтесь от противоречивой и неверной информации;

•

КВАЛИФИКАЦИЯ :: Smart Drive Test помог тысячам тысяч пройти тест водителей…и мы можем вам помочь!

---

В то время я был водителем грузовика и сказал: «Что ж, я могу помочь тебе в этом».

Я только что арендовал грузовик — я никогда не ходил в автошколу «. Он пошел и арендовал грузовик за значительные для него деньги.

Мы провели выходные на тренировках.

Я думал, что он был более или менее готов к дорожным испытаниям, потому что, вы знаете, он неплохо умел переключать передачи, мог перемещать машину вверх и вниз по дороге и так далее.

К сожалению, в то время в Онтарио, Канада, когда вы сделали левый поворот, вам пришлось свернуть на левую полосу.

С тех пор власти обходятся без этого, потому что они выяснили, что завести большой 75-футовый автомобиль за левый поворот в левую полосу довольно сложно.

И легче переехать на правую полосу, потому что вам все равно нужно туда переехать, и, следовательно, вы не мешаете другому движению.

Как бы то ни было, он потерпел неудачу в этом вопросе, и я очень расстроился из-за этого, потому что он потратил немало денег и немало времени и энергии, пытаясь получить свою лицензию.

Но на самом деле в тот момент моей жизни я был водителем грузовика, а не инструктором по вождению.

И новые ученики, идущие на дорожный тест, независимо от класса, имеют очень специфический набор навыков, который им нужен, чтобы пройти этот дорожный тест.

И на самом деле, с 1990-х годов этот дорожный тест стал еще более сложным из-за программы постепенного лицензирования.

Итак, то, что я собираюсь сделать сегодня, — это поговорить с вами об этом, и мы поговорим с вами о самом важном навыке, которому вы собираетесь обучать новых водителей.

И я расскажу об этом в конце видео.

Не торопитесь, мы скоро вернемся с этой информацией.

[ОТКРЫТИЕ КРЕДИТОВ И МУЗЫКА]

Привет, умные драйверы, добро пожаловать обратно.

Рик с Smart Drive Test сегодня расскажет вам о наставничестве нового водителя с целью помочь ему подготовиться к дорожному тесту и научиться водить машину.

Перед тем, как мы начнем, на моем веб-сайте есть два бесплатных руководства.

Одна из них — «Обучение вождению: руководство для наставников». Он даст вам описание задачи, которую вы берете на себя, и даст вам некоторые вещи, которые вы можете рассмотреть, и места, где вы можете найти информацию и узнать о задаче, которую вы фактически берете на себя.

Также есть «Настройка для новых драйверов».

Это руководство, выпущенное Страховой корпорацией Британской Колумбии.

Это орган, ответственный за лицензирование здесь, в провинции Британская Колумбия, Канада.

Оба они бесплатны, их можно найти здесь, на моем веб-сайте.

Проверьте поле описания там, и вы найдете ссылку.

Отправляйтесь туда, подпишитесь на мою электронную почту, и я отправлю вам эти два руководства бесплатно, чтобы помочь вам с задачей наставничества нового водителя в его или ее подготовке к дорожному тесту и обучении вождению.

Я хотел бы поблагодарить всех членов семьи и всех друзей, которые вызвались помочь новому водителю подготовиться к получению водительских прав.

Это время и обязательство учиться, потому что вам нужно будет изучить некоторые новые навыки, которые помогут им подготовиться к сдаче дорожного теста.

Вы не учите их водить машину!

Если вы сможете избавиться от этой идеи в своей голове, вам будет намного проще и намного меньше разочарований, когда они будут ездить на предельной скорости, а поток транспорта несется мимо вас.

Или они выезжают на полосу движения и поворачивают и проявляют осторожность, потому что им нужно сделать все это, чтобы подготовиться к дорожным испытаниям.

Просто знайте, что помощь им в подготовке к дорожному тесту будет немного отличаться от того, на что вы могли рассчитывать изначально.

Первое, что вам нужно знать о новых драйверах, это то, что все новые драйверы участвуют в программе постепенного лицензирования.

В Северной Америке, Австралии, Великобритании — по всему миру мы внедрили эти программы постепенного лицензирования, которые накладывают ограничения на новые драйверы.

Программа постепенного лицензирования состоит из двух этапов:

1) этап обучения;

2) и начальный этап.

И части, в которых вы будете участвовать, — это этап обучения.

Потому что на этапе обучения, который обычно составляет год, их должен сопровождать опытный водитель.

Обычно сопровождающий водитель должен быть старше 25 лет и иметь стаж вождения от 2 до 5 лет, прежде чем он сможет сопровождать обучающегося водителя.

У обучающегося драйвера есть и другие ограничения.

В их организме нет алкоголя в крови.

Они не могут использовать электронные устройства в автомобиле, ни карманные, ни свободные руки.

Кроме того, пассажиры в транспортном средстве часто ограничиваются одним человеком, кроме сопровождающего водителя.

И этим пассажиром в автомобиле должны быть ближайшие родственники: мама, папа, брат или сестра или бабушка и дедушка.

Это не может быть кто-либо, кроме ближайших родственников.

Кроме того, новые драйверы ограничены тем, когда они могут водить машину.

Обычно только днем.

Большинство новых водителей не могут ездить с полуночи до 5 утра.

И, наконец, в некоторых местах, я знаю, в Онтарио, Канада, они не могут ездить по основным автомагистралям, если их не сопровождает настоящий лицензированный инструктор по вождению.

Итак, 401, 403, QEW (шоссе Королевы Елизаветы).

В Онтарио они не могут ездить по ним, и некоторые штаты США будут такими же.

Что новые водители не могут ездить по автомагистралям без сопровождения действующего инструктора по вождению.

Итак, это программа GLP, и это то, с чем вы боретесь.

А теперь позвольте мне немного поговорить о социальном вождении, потому что я немного поговорил о социальном вождении и о том, что я называю социальным вождением, происходит после того, как вы получите свои права — в течение трех месяцев большинство из нас начинают заниматься социальным вождением.

И некоторые черты социального вождения: не останавливаться на знаках остановки.

Мы приходим к тому, что мы называем скользящей остановкой, то есть на самом деле мы никогда не останавливаемся у знака остановки.

Мы не останавливаемся в правильном месте у знаков «Стоп», и на самом деле на перекрестках со знаком «СТОП» есть три остановки, и они не у самого знака.

Это не имеет к этому никакого отношения.

Здесь на канале есть видео — проверьте его, чтобы узнать правильную позицию остановки на перекрестке со знаком STOP.

Новые водители должны управлять объявленным ограничением скорости или транспортным потоком, в зависимости от того, что меньше.

И мы знаем, что как люди, которые постоянно водят машину, мы не соблюдаем объявленные ограничения скорости.

Мы знаем, что есть допустимые пределы скорости движения по дороге.

Таким образом, большинство из нас едет на пять или десять километров в час с превышением установленного ограничения скорости или на пять или десять миль в час выше указанного ограничения скорости.

Итак, знайте, что, как новый водитель, они должны ездить по объявленному ограничению скорости.

И когда они заходят за угол многополосной дороги, они должны оставаться в полосе.

Таким образом, если они находятся на правой полосе, они должны оставаться на правой полосе — они не могут отклоняться на эту полосу слева.

Если вы переместитесь на другую полосу движения в целях дорожного теста, вы потеряете основные очки.

Проезд по окрашенным островам — нельзя проехать по окрашенным островам для целей дорожных испытаний; однако, как социальные движущие силы, мы все делаем это.

Во время дорожного испытания мы останавливаемся слишком близко к транспортному потоку перед нами.

Вы не можете сделать это на дорожном тесте.

Когда вы останавливаетесь в пробке, вы должны остановиться так, чтобы вы могли видеть, как шины идущего впереди автомобиля четко соприкасаются с тротуаром.

Это лишь некоторые из отличительных черт социального вождения.

При прохождении дорожного теста необходимо соблюдать все правила.

Новый водитель должен соблюдать объявленный предел скорости;

• они должны полностью останавливаться на перекрестках со знаком STOP;

• они должны остановиться в нужном месте; когда они повернут направо;

• они должны полностью перейти с правой полосы на другую правую полосу и выпрямить автомобиль.

Вы подаете сигнал, проходите мимо и переходите на другую полосу движения.

В дорожных испытаниях есть четыре основных компонента: скорость и управление пространством; и наблюдение и связь с другим трафиком.

Это четыре основных компонента любого теста на лицензию:

1) управление скоростью

2) управление пространством

3) наблюдение

4) связь

И они могут быть открыты с некоторой степенью усмотрения со стороны экзаменатора вождения.

Итак, когда вы работаете с новым водителем и, надеюсь, они сделали уроки вождения, потому что это всегда помогает сделать уроки вождения.

И таким образом они могут получить некоторую информацию от людей, которые учат новых людей водить машину и все время сдавать дорожные экзамены.

Вот чем зарабатывают инструкторы по вождению.

Когда вы добровольно помогаете кому-то научиться водить машину, чтобы попрактиковаться в дорожном тесте, вам нужно выделить дополнительное время, и часто вам придется потратить на это от 30 до 50 процентов больше времени.

Как опытные водители — те из нас, кто имеет немалый опыт вождения — мы просто сядем в машину и поедем куда-нибудь.

И мы действительно не собираемся много думать об этом, потому что у нас очень большой опыт вождения.

Мы знаем машину, мы знаем, куда мы идем, мы знаем дороги и тому подобное.

Что касается новых водителей, вам нужно будет выделить время на их обучение и выделить время на их обучение.

Потому что для этого тоже должно быть время.

Потому что теперь это неотъемлемая часть их вождения.

Вы не можете просто торопить их, потому что, если вы торопите их, они разволноваются, а когда они взволнованы, они совершат ошибки, которые потенциально могут привести к аварии.

Так что выделяйте время для учебного процесса и выделяйте время для преподавания.

И также, если они находятся в другом транспортном средстве, чем обычно, когда они за рулем, вам нужно будет вовремя собрать их, чтобы они также привыкли к этому новому транспортному средству.

А теперь представьте себе любой момент, когда вы изучаете новый навык — он разбит на составные части.

А для новых водителей происходит много всего, и когда вы добираетесь до сложных перекрестков, уровень многозадачности просто невероятный, особенно для нового водителя.

И они пытаются выяснить, где им нужно остановиться, где им нужно разместить транспортное средство, и пытаются определить разрыв.

Они пытаются определить, когда можно будет уйти.

Итак, происходит много всего.

Поэтому, когда вы делаете поворот налево, старайтесь не комментировать их, потому что они вас не слушают.

Они сосредоточены, они сосредоточены на том, что они делают, поэтому вам нужно дать им место и пространство для обучения и для их концентрации.

Так в чем твоя работа?

Прежде всего, вам нужно выделить время.

У них должно быть время для обучения, у них должно быть время для обучения, и вы должны знать, что вам понадобится на 30–50 процентов больше времени для преподавания и обучения.

Еще одна вещь, которую вам нужно сделать, — это если ученик слишком быстро завернет за угол, не просто говорите им: «Притормози!»

«Поскольку учащийся не имеет представления о том, как замедлить темп — вам необходимо дать им конкретную информацию о том, как что-то делать.

Например, если они делают поворот направо, вам нужно сказать им, чтобы они двигались со скоростью от 10 до 15 километров в час или от 8 до 12 миль в час, чтобы повернуть направо.

Когда вы дадите им такую ​​конкретику, им будет намного легче освоить навыки и фактически разогнать машину до нужной скорости, чтобы завернуть за угол.

На левом повороте они могут двигаться со скоростью от 15 до 25 километров в час в зависимости от того, насколько велик перекресток, что составляет примерно от 10 до 20 миль в час для тех из вас, кто находится в Соединенных Штатах.

Итак, это еще одна вещь, которую вам нужно сделать.

Итак, для тех из вас, кто обучает нового водителя, возможно, есть некоторые знания с вашей стороны, чтобы помочь новому водителю подготовиться к экзамену.

И последний навык, который вам нужно научить нового водителя, готовящегося к дорожному тесту, — это уверенность в себе.

Вам нужно повысить их уверенность в себе.

Трудно, когда кто-то изучает то, что вы делаете, а его уровень квалификации невысок.

Они новички в автомобиле, они новички во всем, и так много всего происходит.

На новых водителей так много давления, чтобы получить лицензию, что вам нужно помочь им обрести уверенность в себе, помочь им построить это и помочь им научиться.

И я действительно призываю вас никогда не терять самообладания и не начинать кричать на сына, дочь или супругу, потому что это полностью подрывает их уверенность в себе.

И столько времени нужно, чтобы вернуть это.

И поэтому, если я чувствую, что ученик не готов к сдаче дорожного теста, независимо от класса, я не отправлю его на дорожный тест.

Потому что лучше сделать еще два или три урока, чтобы поднять их туда, где они должны быть, чтобы пройти дорожный тест и иметь действительно хороший шанс пройти дорожный тест, чем отправлять их на дорожные испытания.

Потому что все, что вы делаете, вы проводите следующие три или четыре урока, пытаясь восстановить их уверенность в себе.

что бы ни случилось, сохраняй спокойствие!

Так что я умоляю вас — пожалуйста, пожалуйста, что бы ни пошло не так — постарайтесь сохранять спокойствие и не кричите.

Я знаю, что иногда это может быть — вы знаете — вы хватаетесь за эту ручку типа «Ооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо?»

Если вы чувствуете, что собираетесь потерять самообладание, просто попросите их остановиться, остановиться, пойти прогуляться, выкурить сигарету, выпить чашку кофе.

Сделайте что-нибудь — сделайте перерыв, но, пожалуйста, не кричите на них в машине, потому что это накапливается в машине.

Вы так далеко от человека, сидящего рядом с вами, и когда вы теряете хладнокровие, это только усугубляет ситуацию.

И вернуться и восстановить эту уверенность в себе новому водителю действительно сложно.

И последнее замечание, которое я хотел бы высказать новым водителям и их наставникам — давайте новым водителям как можно больше информации.

Не позволяйте им просто ездить по круглосуточному магазину, в продуктовый и обратно и снова и снова, время от времени.

Им нужно как можно больше заниматься вождением.

То, что я повторяю снова и снова и снова: практика, практика, практика.

И чем больше они сталкиваются с вождением в плохую погоду, интенсивное движение, умеренное движение, легкое движение, повороты на сложных перекрестках, вождение в тумане, вождение ночью, движение по автострадам!

Чем больше опыта у новых водителей, тем лучше они будут в целом.

И тем быстрее они будут учиться, потому что у меня есть сильная профессиональная теория, согласно которой новые водители подвергаются такому высокому риску попасть в аварию, потому что у них нет способности воспринимать опасность.

Восприятие опасности — ваша способность обнаруживать опасности и знать, что что-то может быть опасным на проезжей части — приходит из опыта.

И мы получаем это только за рулем.

Например, студенты, проезжающие мимо автобусов, например городских автобусов, должны выехать на другую полосу движения, чтобы обойти автобус, потому что он остановился на автобусной остановке.

И с другой стороны едет велосипед, а также едет машина.

Автомобиль должен обойти велосипед и свернет на вашем пути.

Многие начинающие водители не собираются признавать эту динамическую ситуацию опасной, потому что они, вероятно, проезжали мимо автобуса раньше — иногда раньше — и ничего никогда не происходило или того велосипеда не было, что должно было заставить встречный транспорт, чтобы переехать ближе к своей стороне проезжей части.

Итак, восприятие опасности — им нужно столько же опыта, чтобы построить свой лексикон восприятия опасности — из-за отсутствия лучшего слова — этот словарь вещей, которые потенциально могут измениться в среде вождения, которые потенциально могут вызвать опасные ситуации.

Поскольку во многих случаях ситуация будет безобидной, она будет совершенно безвредной, а в другой ситуации, с другим трафиком и разными участниками дорожного движения на дороге, это может быть опасно.

И мы возвращаемся к задаче по вождению.

Здесь на канале есть видео о задаче вождения и шести аспектах задач вождения, которые постоянно меняются:

1) водитель;

2) автомобиль;

3) дорога;

4) трафик;

5) светлый;

6) и погода.

Эти вещи постоянно меняются для новых водителей, и чем больше вы сможете познакомить их с различными аспектами вождения, тем лучше будут водители.

Так что дайте новым водителям как можно больше возможностей управлять автомобилем и как можно больше знакомиться с различными условиями вождения, потому что в долгосрочной перспективе вы собираетесь помочь им и помочь им стать лучше.

Были ли вы наставниками нового водителя в его или ее подготовке к дорожному тесту и обучении вождению?

Что было самым сложным в наставничестве нового водителя?

Оставьте комментарий в разделе комментариев.

Все это помогает новым наставникам и новым водителям, которые готовятся к дорожным испытаниям.

Также не забудьте зайти на мой веб-сайт, подписаться на мою электронную почту и получить бесплатное руководство по наставничеству новых водителей.

В нем много полезной информации и некоторые методы обучения вождению, которые вы можете применить, чтобы помочь новому водителю научиться водить и подготовиться к дорожному экзамену.

Также доступно руководство, выпущенное ICBC — страховой корпорацией Британской Колумбии.

Это пошаговое руководство по методам, навыкам и знаниям, которые должен иметь новый водитель для подготовки к сдаче дорожного теста.

Оба они доступны на моем веб-сайте, и оба они бесплатны, и вы можете найти ссылку внизу в поле описания.

Я Рик с тестом Smart Drive.

Большое спасибо за просмотр.

Если вам нравится то, что вы здесь видите, поделитесь, подпишитесь, оставьте комментарий в разделе комментариев.

Также нажмите кнопку «палец вверх».

Если вы работаете над лицензией или начинаете карьеру водителя грузовика или автобуса, посмотрите все видео здесь, на канале — здесь много полезной информации.

Также посетите веб-сайт, чтобы получить дополнительную информацию и онлайн-курсы, которые вы можете приобрести.

Еще раз спасибо за просмотр.

Удачи в дорожных испытаниях.

И помните, выбирайте лучший ответ, не обязательно правильный.

хорошего дня.

Пока.

Хорошего дня.

Пока.

Я сделал это woooohooooo [Прыжки И ПРАЗДНИКИ] Я сделал это!

Наконец-то получил.

Взять 472 685 — уууууу готово!

Курсы обучения водителей CE | Общественный колледж округа Джонсон

Создание безопасных водителей — цель муниципального колледжа округа Джонсон.Мы предлагаем курсы обучения водителей, чтобы поддержать безопасность дорожного движения в районе метро.

В JCCC наши курсы обучения водителей подготовят новых водителей всех возрастов, чтобы они были безопасными на дороге.Жители Канзаса и Миссури могут участвовать в курсах JCCC. Все инструкторы по обучению водителей в JCCC являются сертифицированными преподавателями штата Канзас с действительными одобрениями преподавателей.

Зачем нужен курс обучения водителей?

Обучение водителей помогает новым водителям безопасно и законно управлять своим автомобилем на дороге. Студенты знакомятся с темами, относящимися к автомобилям и вождению, а также получают другие преимущества.

• Чтобы подать заявку и получить ограниченное разрешение в Канзасе в возрасте 15 лет, учащиеся должны успешно завершить и пройти программу обучения водителей (класс и время вождения).
• Студенты получают шесть уроков за рулем с сертифицированным инструктором в зависимости от способности студента сдать компетенции для каждого урока.
• Студенты получают опыт вождения по шоссе, автомагистралям, автомагистралям и т. Д.
• Некоторые страховые компании предоставляют скидки студентам / семьям, прошедшим программу обучения водителей.

Курс обучения водителей JCCC охватывает все, что необходимо водителям для безопасного управления транспортным средством. В дополнение к основным операциям с автомобилем, таким как остановка, поворот и парковка, наши инструкции для водителя включают:

• Органы управления автомобилем
• Соблюдение правил дорожного движения и указателей
• Правила техники безопасности
• Изучение руководства по праву
• Действия в чрезвычайных ситуациях
• Техобслуживание автомобилей
• Планирование поездки
• Как получить лицензию или разрешение
• Обязанности владельца транспортного средства

Запросите замену сертификата об окончании обучения мотоциклу / водителю.Отправить запрос

Что нужно знать

Каждый студент должен прибыть на свое первое занятие водителем подготовленным.Курсы обучения водителей учат новых водителей безопасному управлению автомобилем, парковкой и многому другому. Эти занятия нацелены на то, чтобы учащиеся получили базовые знания в области безопасности. В дополнение к основам водители могут практиковать свои новые навыки.

Перед прохождением курса обучения водителей полезно знать основы вождения.

• Студенты должны быть не моложе 14 лет.
• Мы рекомендуем студентам иметь разрешение на учебу до первого занятия, но оно НЕ является обязательным.
• Студенты могут прослушать лекционную часть курса без разрешения на преподавание.
• Студенты должны иметь действующее разрешение на обучение, прежде чем они смогут пройти курс обучения вождению.
• Мы рекомендуем учащимся испытать опыт вождения за рулем с родителями или другим взрослым до их первого урока вождения. Учащиеся должны иметь возможность заводить и останавливать транспортное средство, а также делать повороты влево и вправо в жилых помещениях.
• Налоговое управление штата Канзас требует от новых водителей лично сдать экзамен по Руководству по вождению штата Канзас.Этот тест проводится в начале первого урока.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашими часто задаваемыми вопросами.

Почему стоит выбрать программу повышения квалификации JCCC для водителя Эда?

В JCCC соответствующие материалы и отличные инструкторы создают высококачественные курсы обучения водителей.

Как гордый член Американской ассоциации по обучению водителей и безопасности дорожного движения, мы гарантируем, что каждый студент-водитель получит самое лучшее образование, позволяющее безопасно управлять автомобилем.

Другие причины выбрать программу JCCC Driver’s Ed включают:

• У студентов будет один и тот же сертифицированный государством инструктор как для обучения в классе, так и для обучения за рулем.
• Новые сеансы начинаются каждые несколько недель.
• Студенты могут пройти обучение в классе всего за один день. Большинство студентов проходят обучение за рулем менее чем за шесть недель — никаких списков ожидания на время вождения!
• JCCC предлагает интерактивные и виртуальные курсы обучения водителей в дополнение к очным занятиям. Хотя вождение в классе проводится лично, наши онлайн-возможности означают, что вам не нужно откладывать обучение этому важному навыку.
• Наши классы открыты как для подростков, так и для взрослых.

JCCC также предлагает обучение водителей помимо базового обучения водителей. Ознакомьтесь с нашими курсами по безопасному вождению.

Сделайте первые шаги, чтобы сесть за руль, пройдя курсы обучения водителей JCCC.

Просмотрите и выберите свои курсы

Очные курсы могут быть доступны не по всем предметам.
Настройте фильтры в нашем онлайн-каталоге, чтобы найти онлайн-курсы и онлайн-курсы.

Просмотреть все курсы повышения квалификации

Онлайн.Удобный. Легко ориентироваться.

Просмотреть все курсы

JCCC является членом ADTSEA

Как ездить по автострадам для начинающих водителей

Обучение вождению доставляет удовольствие и нервно.Хотя вы можете стремиться заявить о свободе передвижения из одного места в другое без зависимости от того, кто вас отвезет, вождение автомобиля — это привилегия, к которой нельзя относиться легкомысленно.

Так же, как профессиональные автогонщики не родились носящимися по трассе, любому начинающему водителю следует с легкостью овладеть навыками вождения, прежде чем повышать свою квалификацию. Вождение по автостраде как для новичков, так и для опытных водителей сопряжено со множеством проблем и опасностей.

Часть 1 из 1: Двигайтесь по автостраде

Шаг 1. Сначала потренируйтесь в вождении по стандартным дорогам . Начинающие водители должны иметь хороший уровень навыков вождения по стандартным дорогам, прежде чем преодолевать более высокие скорости и другие проблемы, связанные с автострадой.

С дополнительными полосами движения и увеличением количества транспортных средств вокруг вас будет достаточно сложно сохранять концентрацию, не беспокоясь об основах, которые вы можете освоить вне шоссе, таких как переключение передач или оставаться в центре между линиями.

Шаг 2: Проверьте шины и жидкости . Когда вы едете на более высоких скоростях, например, на автостраде, такие факторы, как низкое давление в шинах или недостаточный уровень жидкости, могут сильно повлиять на ваши навыки вождения и, как следствие, на вашу безопасность и безопасность других участников дорожного движения.

Ваш автомобиль не будет хорошо маневрировать без должным образом накачанных шин, поэтому всегда проверяйте свои шины перед отъездом.

Движение по автостраде может вызвать дополнительную нагрузку на двигатель и другие системы, если таких жидкостей, как масло, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость и трансмиссионная жидкость недостаточно.

• Совет : Если вы не уверены в надежности шин и жидкостей вашего автомобиля, обратитесь за помощью к механику. Стоимость таких услуг невысока и представляет собой еще более низкую инвестицию, если рассматривать ее в свете того, сколько вы можете потерять, если на автостраде произойдет авария из-за механических проблем, которых можно было бы избежать.

Шаг 3. Определите лучшее время для движения по автостраде . Выберите время суток, когда автострада свободна и погода ясная.

Хотя автострады редко бывают пустынными, бывают часы пик, когда загруженность дорог наиболее высока.

Как новичок, избегайте движения по автостраде с 6 до 10 утра и с 16 до 20 часов в будние дни; это времена, когда автострады наиболее загружены из-за людей, которые едут на работу и с работы. Кроме того, выберите ясный солнечный день для первых поездок по шоссе. Таким образом, у вас будет оптимальная видимость, чтобы видеть движение вокруг вас и знать о любых других проблемах, которые может возникнуть на автостраде.

Шаг 4: выезжайте на автостраду . Когда вы впервые выйдете на съезд, начните ускоряться, чтобы плавно слиться с потоком. Хотя для новичка это может быть страшно, совершенно необходимо, чтобы у вас была достаточная скорость, чтобы попасть в поток машин.

• Примечание : Если вы двигаетесь слишком медленно, это заставляет других на дороге внезапно тормозить или переключать полосу движения, чтобы избежать столкновения с вами. К сожалению, такие резкие движения их частей также подвергают их риску попасть в аварию с другими транспортными средствами на автостраде.

Шаг 5: Держитесь правее . Более медленное движение должно оставаться в правой полосе, хотя средняя полоса также приемлема, когда доступно три или более полос. Всегда помните, что левая полоса зарезервирована для обгона других транспортных средств.

Хотя вам может потребоваться перестроиться в левую полосу, чтобы обогнать более медленную машину, вернитесь на правую сторону, как только вы обгоните эту машину, чтобы не блокировать тех, кто едет быстрее вас.

Шаг 6: Осторожно выезжайте с автострады .Когда вы увидите свой съезд, чтобы съехать с автострады, обязательно включите указатель поворота, чтобы те, кто позади вас, знали о вашем намерении. Если вы находитесь на средней полосе, посмотрите в зеркала, поверните голову, чтобы найти встречный транспорт, а затем выезжайте на крайнюю правую полосу.

Не нажимайте на педаль тормоза, пока не выйдете из проезжей части автострады, и постепенно снижайте скорость на съезде, чтобы слиться с другими автомобилями или остановиться.

Хотя ничто не может полностью подготовить начинающего водителя к первому опыту вождения по автострадам, убедитесь, что ваш автомобиль находится в хорошем состоянии, практика на обычных дорогах и знание правил дорожного этикета могут иметь большое значение для обеспечения вашей безопасности и безопасности. других людей вокруг вас.

Выполнение шагов, описанных в этой статье, поможет уменьшить беспокойство, связанное с увеличением объема и скорости движения, а также убедиться, что вы готовы безопасно двигаться по автостраде. Перед тем, как ехать по автостраде, обратитесь к сертифицированному механику, например, из компании YourMechanic, для доливки охлаждающей жидкости, замены моторного масла и, при необходимости, замены жидкости сцепления.

Что нужно знать: вождение на автофургоне для начинающих

Что такое дом на колесах класса А?

Автодома делятся на «классы» в зависимости от их размера.Средний маленький домик на колесах, который вы видите в отпуске в дороге, вероятно, относится к классу C. Эти небольшие автомобили обычно весят от 10 000 до 12 000 фунтов. Автодома класса А — самый большой класс, и они могут весить от 13 000 фунтов. до 30 000 фунтов.

Даже внедорожник класса C может показаться громоздким и громоздким для тех, кто привык водить небольшую машину. Дома на колесах класса А огромны по сравнению с ними, и они больше похожи на автобус, чем на автомобиль. Компромисс заключается в том, что внутри них гораздо больше места для домашнего комфорта, и многие автодома класса А так же удобны и роскошны, как небольшой семейный дом.

Как получить лицензию на управление автодомом класса А

Идея «лицензии на автофургон» несколько неверна. Правила лицензирования транспортных средств варьируются от штата к штату. В настоящее время ни в одном штате нет четкого закона, регулирующего вождение жилых автофургонов. Однако государства делят свои удостоверения на классы в зависимости от веса транспортного средства, которым управляет водитель, и, в некоторых случаях, от наличия у них прицепа.

Огромные размеры автодомов класса А означают, что в некоторых случаях автомобилисту могут потребоваться специальные права для вождения одного из них.Это зависит от веса автодома. Представим, что вы живете в Пенсильвании. Если вы управляете фургоном, который весит менее 26 000 фунтов, вам не нужны специальные права. Если RV весит более 26 000 фунтов. вам понадобится некоммерческая лицензия класса B. Если у вас есть прицеп, а вес превышает 26 000 фунтов, вам нужна некоммерческая лицензия класса А.

В каждом штате свои правила. Некоторые штаты более снисходительны, чем другие. Перед покупкой большого дома на колесах рекомендуется ознакомиться с законами своего штата и тех, по которым вы собираетесь регулярно путешествовать.

Советы и хитрости по обращению с жилым домом

После того, как вы прояснили юридические аспекты, следующая задача — отправиться в путь. Требуется время, чтобы привыкнуть к управлению большим автодомом, но оно того стоит, когда вы овладеете им, потому что вы сможете посещать новые места и осматривать достопримечательности в роскоши, без ограничений отеля.

Начните с короткой и легкой поездки

Сделайте все проще для вашей первой поездки. Как бы странно это ни звучало, рассмотрите вариант «пребывания».«Меньше всего вам хочется, чтобы ваша первая поездка на новом доме на колесах была омрачена стрессом, нарушенными маршрутами или, что еще хуже, сломанным автомобилем. Двигайтесь по уже хорошо знакомым легким дорогам и оставайтесь где-нибудь поблизости. Дайте себе достаточно времени, чтобы привыкнуть к тому, как фургон движется, насколько хорошо он справляется с холмами, сколько места вам нужно, чтобы остановиться, и как он поворачивает.

Технология упрощает жизнь

Когда вы сидите в доме на колесах, вы находитесь выше, чем вы, возможно, привыкли сидеть в седане или даже в небольшом автодоме.Ваш автомобиль также длиннее и шире, поэтому вам нужно больше места для поворота, и вы тяжелее, поэтому ваш тормозной путь длиннее. Вы должны принять все это во внимание, и вашему мозгу может потребоваться некоторое время, чтобы приспособиться к оценке расстояний. У вас также будут слепые зоны, которые больше, чем те, которые вы привыкли видеть в зеркалах стандартного автомобиля.

Хорошая новость в том, что на некоторые из этих проблем есть высокотехнологичные ответы. Некоторые дома на колесах класса A, как и многие модели Newmar, предлагают технологию помощи при вождении, такую ​​как камеры заднего вида, отслеживание полосы движения и адаптивное рулевое управление.Они значительно упрощают парковку, движение задним ходом и другие маневры.

Не борись с машиной

Современные дома на колесах обладают множеством приятных «качественных» функций, таких как гидроусилитель руля, автоматическое выравнивание, улучшенная подвеска и АБС. Воспользуйтесь этим. Будьте осторожны с рулевым управлением, ведите машину медленно и уверенно и оставьте достаточно места для любых поворотов, которые вам нужно сделать. Помните, что ABS разработана для сокращения тормозного пути, но в очень тяжелом транспортном средстве у вас все еще есть большая инерция.

Если вы нервничаете из-за поездки на автофургоне, подумайте о посещении занятий. Многие компании предлагают аренду и занятия, где вы можете попрактиковаться в вождении в контролируемой среде, чтобы укрепить свою уверенность.

Регулярные перерывы

Помните, что вам не нужно добираться до места назначения по фиксированному графику, когда вы отправляетесь в путешествие. Если вас задержат на какое-то время, это не кризис. У вас буквально есть дом позади вас. Если вы чувствуете усталость, стресс или легкое беспокойство, остановитесь на следующей остановке и сделайте перерыв.Попросите второго пилота взять на себя управление автомобилем на время, если он сможет это сделать. Если нет, просто вздремните, прогуляйтесь и снова начните водить машину.

Не управляйте автомобилем в сложных условиях, таких как сильный дождь, туман, снег или лед. Если вы не любите садиться за руль поздно вечером, отдохните. Смысл владения роскошным автодомом — делать все на ваших условиях. Не торопитесь и безопасно доберитесь до места назначения, а затем наслаждайтесь отдыхом.

уроков вождения для начинающих | Drive Rite NY

Прежде чем вы сможете начать водить машину, вы должны получить разрешение на обучение в Нью-Йорке.Заполните форму MV-44. Вы должны принести эту форму в местный офис DMV вместе с удостоверениями личности и датой рождения. Вам нужно будет пройти проверку зрения и письменное разрешение. Чтобы пройти письменный тест, вы должны правильно ответить как минимум на 14 из 20 вопросов с несколькими вариантами ответов.

Большинство водителей-новичков, не прошедших дорожные тесты, не были должным образом подготовлены. Рекомендуется профессиональное обучение вождению, а также тщательное изучение Руководства для водителей. Если вам не исполнилось 18 лет и у вас есть разрешение класса DJ или класса MJ, убедитесь, что вы прочитали о часах контролируемой практики вождения, требуемых по закону, которые должны быть удостоверены вашим родителем или опекуном.

Вам необходимо пройти 5-часовой курс предварительного лицензирования, прежде чем вы сможете запланировать или пройти дорожный тест.

Если у вас есть посылка, мы назначим вам встречу с экзаменом. Если вы пройдете дорожный тест, экзаменатор обычно выдает вам временные водительские права, действительные в течение 90 дней. Храните временные водительские права вместе с водительским удостоверением как доказательство того, что у вас есть водительские права.

Drive Rite Academy заботится о безопасности всех наших водителей

Тем не менее, мы понимаем, что нашим водителям-подросткам необходим комплексный подход к обучению водителей, который гарантирует, что они не станут одной из разрушительных статистических данных по вождению.Мы серьезно относимся к обучению вождению и придерживаемся самых высоких стандартов тестирования.

Рекомендуемые пакеты для начинающих

Начальный Начальный

$ 575

• 8 Уроки вождения (45 мин)
• 5-часовой класс (Предлицензионный курс)
• Автомобиль для дорожных испытаний
• Запись на дорожное испытание

Уверенность для начинающих

750 долл. США

• 12 Уроки вождения (45 мин)
• 5-часовой класс (Предлицензионный курс)
• Автомобиль для дорожных испытаний
• Запись на дорожное испытание

Мастерство для начинающих

$ 920

• 15 Уроки вождения (45мин)
• 5-часовой класс (Предлицензионный курс)
• Автомобиль для дорожных испытаний
• Запись на дорожное испытание

Невада за рулем подростка

Разрешение на обучение Наверх ↑

Молодые водители могут получить разрешение на обучение (обучение) в возрасте 15½ лет.Вы должны предъявить удостоверение личности и адрес проживания в Неваде. Обычно это сертифицированное свидетельство о рождении, выданное в США, ваша карточка социального страхования и два документа, подтверждающих ваш адрес.

Подтверждение личности и адреса

Nevada имеет три набора требований для подтверждения личности. Большинство автомобилистов подадут заявку на получение водительских прав Real ID или стандартных прав Невады.

Те, кто не может соответствовать требованиям для Real ID или стандартной лицензии, могут подать заявление на получение карты авторизации водителя (DAC), которая не действительна для идентификации.

См. Раздел «Вид на жительство» и «Подтверждение личности» и выберите карту, которая подходит именно вам.

При подаче заявления вы должны принести оригинал документа, удостоверяющего личность, и адреса. Существующая идентификационная карта, лицензия или разрешение за пределами штата не являются достаточным доказательством, если они не совместимы с Real-ID.

Как подать заявку

Назначьте встречу в наших столичных офисах. Вы должны пройти проверку зрения и письменные тесты, а также попросить родителей / опекунов подписать раздел о финансовой ответственности в заявлении.Лицензионный сбор составляет 22,25 доллара США.

Плата за тестирование в размере 25 долларов взимается перед письменным тестом и покрывает как письменный тест, так и тест начальных навыков. Плата за повторное тестирование составляет 10 долларов США. Письменное тестирование завершается рано — за полчаса или за час до закрытия офиса DMV.

Вы получите промежуточный бумажный документ, разрешающий вам водить машину. Фактическое разрешение на обучение будет отправлено по почте в течение 10 рабочих дней. Вы можете водить автомобиль только с лицензированным водителем в возрасте 21 года и старше, со стажем вождения не менее одного года, который постоянно находится рядом с вами.

Проверка зрения

Минимальный уровень приемлемого зрения 20/40 на один глаз. Если водитель должен носить очки или контактные линзы, чтобы соответствовать этому стандарту, Ограничение B будет помещено в лицензию или разрешение.

Тест знаний (письменный)

Тест знаний состоит из 25 вопросов с несколькими вариантами ответов, основанных на Руководстве для водителей штата Невада. Проходной балл — 80%.

Образец теста знаний викторины !!

Интерактивный | Только текст

Освобождение от платы за бездомную молодежь

Департамент уполномочен отказать бездомным в возрасте до 25 лет плату за получение оригинала, продления или дубликата водительского удостоверения или удостоверения личности.Это единовременное освобождение, и вы должны подать заявление лично в офисе DMV и заполнить форму декларации.

Декларация о статусе бездомного (DMV 128)

Истечение срока, продление и отмена Начало ↑

Разрешения на обучение действительны в течение одного года. Если срок действия вашего разрешения истек, вы должны подать заявление на продление лично в офисе DMV, родитель / опекун должен подписать еще одно заявление о финансовой ответственности.

Родитель / опекун, подписавший заявление о финансовой ответственности, когда несовершеннолетний подал заявление на разрешение, может в любое время потребовать его отмены, заполнив форму Minor Affidavit (DP-38) и лично предъявив ее в офисе DMV.Закон Невады требует, чтобы само разрешение было передано DMV.

Департамент может потребовать тестирования, отменить разрешение или отказать в продлении, если заявитель был осужден за нарушение правил дорожного движения или другие правонарушения, перечисленные в разделе «Приостановление и отзыв лицензии».

Опыт за рулем Наверх ↑

Молодые водители должны отработать 50 часов за рулем. У вас должен быть водитель с водительскими правами в возрасте 21 года и старше, имеющий водительские права не менее одного года, который всегда будет сидеть рядом с вами.10 часов опыта необходимо пройти в темноте. Требование темноты не распространяется на лицензии на мотоциклы. Опыт работы на мотоцикле должен производиться только при дневном свете.

Если обучение водителей не предлагается в радиусе 30 миль от вашего адреса проживания, и вы не желаете проходить онлайн-курс, вы должны пройти 100 часов контролируемого обучения, 10 из которых должны проводиться в темноте.

Вы должны вести письменный журнал с указанием даты и времени этого опыта и представлять его при сдаче экзамена на навыки вождения.Время, проведенное за рулем с профессиональным инструктором по вождению, засчитывается в требуемые часы.

Программа вождения под присмотром родителей

DMV Невады предлагает печатное руководство по вождению под присмотром родителей и приложение RoadReady от Safe Roads Alliance.

Руководство по вождению содержит подробные уроки и советы, которые помогут начинающим водителям приобрести необходимые навыки и стать безопасными водителями. Загрузите его ниже или попросите в DMV после прохождения теста знаний.

Приложение RoadReady легко и точно регистрирует дату и время вождения на вашем iPhone. Журнал RoadReady можно загрузить и распечатать для представления DMV в качестве доказательства необходимых 50 часов опыта.

Руководство по вождению под присмотром родителей (PDF, 52 страницы)

RoadReady: Android | iPhone | Информация

Вы также можете записать стаж вождения в официальных формах DMV:

Начальный журнал опыта водителя (DLD 130) | Дополнительные табели учета рабочего времени

Заполняйте форму DLD-130 после каждого сеанса вождения и полностью заполните ее перед экзаменом на навыки.

Вы должны заполнить журнал либо в приложении RoadReady, либо в форме DLD-130. Другие журналы не принимаются. Ваш родитель или опекун должен подписать первую страницу формы DLD-130, даже если вы используете приложение RoadReady в качестве своего журнала.

Сроки выдачи разрешений и ограничения Наверх ↑

Для подачи заявки на полную лицензию вам должно быть 16 лет. Вы также должны:

• иметь действующее разрешение на обучение не менее шести месяцев до подачи заявки
• не имели аварий по вине за шесть месяцев до подачи заявки
• не имели судимостей за шесть месяцев до подачи заявления
• не были осуждены за алкоголь или наркотики в течение шести месяцев до подачи заявления

Тест навыков вождения Наверх ↑

Воспользуйтесь онлайн-расписанием или позвоните в DMV, чтобы назначить тест на навыки вождения, когда вы выполнили требования для обучения водителей, опыта работы за рулем, а также сроков и ограничений.Если кто-то другой назначит вам тест, у него должен быть номер вашего разрешения на обучение или номер социального страхования.

Вы должны позвонить, чтобы отменить тест. Тесты нельзя отменить онлайн.

Онлайн-планирование
Район Лас-Вегаса	(702) 486-4368
Reno / Sparks / Carson City	(775) 684-4368

Возьмите с собой следующее:

• Родитель / опекун (для получения лицензии несовершеннолетнему необходимо подписать заявление о финансовой ответственности и аффидевит)
• Разрешение на обучение
• Подтверждение личности
• Свидетельство об окончании обучения водителю или табель успеваемости в средней школе / официальная справка о школе
• Завершено Журнал начального опыта водителя (DLD 130) или распечатка журнала RoadReady
• Заявление на получение водительских прав или удостоверение личности (DMV 002):
  Английский | Испанский | Тагальский
• Автомобиль с регистрацией и страховкой

Вы можете пройти тест на навыки владения любым легковым или грузовым автомобилем, который зарегистрирован и застрахован надлежащим образом, за исключением арендованного автомобиля.Эксперт проведет проверку безопасности транспортного средства и проверит Свидетельство о регистрации и Свидетельство о страховании.

Экзаменатор проинструктирует вас, куда ехать для прохождения теста. Серьезные нарушения правил дорожного движения, такие как превышение скорости или отказ уступить дорогу, приведут к автоматическому отказу. Экзаменаторы используют балльную систему для оценки других аспектов успеваемости. Если вы не пройдете тест, экзаменатор объяснит вам причину и проинструктирует вас, как пройти его повторно. Может быть установлен 30-дневный срок.

Ваши водительские права Наверх ↑

После того, как вы пройдете тест на навыки вождения, вы вернетесь в DMV для обработки вашей новой лицензии. Плата составляет 22,25 доллара США. Мы проделаем дыру в вашем разрешении на обучение и вернем его вам вместе с временным бумажным документом, удостоверяющим ваши права на вождение. Актуальная лицензия будет отправлена ​​вам по почте в течение 10 рабочих дней.

Дополнительные лицензии

Nevada имеют особый дизайн, чтобы помочь розничным продавцам идентифицировать несовершеннолетних клиентов.Они содержат такую ​​же специальную маркировку для Real ID или других типов карт, что и лицензии для взрослых.

Лицензия распечатана в вертикальном формате. Дата, когда предъявителю исполнится 18 лет, напечатана красным шрифтом.

Невада представила новый дизайн лицензии в июле и августе 2021 года. Для получения дополнительной информации см. Дизайн водительских прав.

Страхование : Свяжитесь со своим агентом после прохождения теста навыков. Обо всех лицензированных водителях в вашей семье необходимо сообщать вашей страховой компании.

Ограничения движения Наверх ↑

Ограничения для пассажиров

Молодые водители не могут перевозить пассажиров младше 18 лет, за исключением ближайших родственников, в течение первых шести месяцев после выдачи лицензии. Наказания за нарушения включают продление срока действия ограничения на шесть месяцев и более и штрафы за повторные нарушения.

Комендантский час на территории штата

Водители младше 18 лет не могут ездить между часами 10 р.м. и 5 часов утра, если они не едут на запланированное мероприятие или обратно, например, школьные мероприятия или работу. Правоохранительные органы могут запросить убедительные доказательства происшествия. Это касается всех водителей младше 18 лет до 18 лет.

Местный комендантский час

Хотя местный комендантский час не связан с вождением, несовершеннолетние должны знать местные законы и соблюдать их.

Лас-Вегас-Стрип и центр города

21:00, если только в сопровождении взрослого.

В другом месте в Лас-Вегасе

10 стр.м. Воскресенье — четверг
Полночь в пятницу и субботу

Полиция метро Лас-Вегаса (702) 229-3535

Игровой район Рино — центр города

21:00, если только в сопровождении взрослого.

В другом месте в Рино

Полночь по будням

Отделение полиции Рино (775) 334-2677

Комендантский час в других городах Невады различается. Позвоните в местное отделение полиции.

Другие ограничения

Nevada имеет калибр.02 Предел содержания алкоголя в крови для водителей младше 21 года.
Водители также могут быть арестованы за любое обнаруживаемое количество контролируемого или запрещенного вещества.

Незначительные водительские права могут быть приостановлены по любой из тех же причин, что и водительские права для взрослых, а также в связи с осуждением за алкоголь / наркотики, не связанное с вождением автомобиля, нарушениями правил обращения с огнестрельным оружием или регулярными прогулами. См. Приостановление действия лицензии.

Права и обязанности родителей Наверх ↑

Родитель / опекун, подписавший заявление о финансовой ответственности, может запросить аннулирование лицензии в любое время, пока водителю не исполнится 18 лет.Заполните форму Minor Affidavit (DP-38) и предъявите ее вместе с лицензией лично в офисе DMV. Лицензия должна быть сдана.

Родители / опекуны, которые сознательно и умышленно разрешают несовершеннолетнему водителю управлять автомобилем без прав или управлять автомобилем в нарушение любого из законов о несовершеннолетних водителях, несут ответственность за любые штрафы и / или реституцию, наложенные после обвинения или аварии.

Любой взрослый, который сознательно обслуживает, продает или поставляет алкоголь несовершеннолетнему или позволяет несовершеннолетнему употреблять алкоголь на своей собственности, может быть привлечен к гражданской ответственности за любой ущерб, причиненный в результате употребления алкоголя.Это также относится к употреблению контролируемых веществ людьми любого возраста.

Вопросы и ответы за пределами штата Наверх ↑

Посетители

Невада получает разрешение на обучение за пределами штата. Если разрешение действительно в вашем домашнем штате, вы можете водить машину в Неваде с лицензированным водителем 21 года и старше, сидящим рядом с вами. Невада также имеет водительские права вне штата, но вы должны соблюдать ограничения Невады.

Новые жители

Образование водителей не требуется ни для кого из заявителей в возрасте 18 лет и старше, а также для водителей младше 18 лет, получивших права с полными водительскими правами, выданные другим штатом.Однако все абитуриенты младше 21 года должны пройти проверку зрения и письменные тесты. См. Наше Руководство для новых жителей.

Кандидаты с ограниченными или градуированными лицензиями или лица с разрешениями на обучение за пределами штата должны пройти обучение водителей, если они не проживают в районе Невады, который освобожден от уплаты налогов. Также необходимо заполнить журнал «Начальный опыт водителя».

Курсы обучения водителей за пределами штата принимаются, если инструктор курса заполняет письменные показания о том, что учебная программа школы соответствует или превосходит стандарты Невады.Требования к форме и учебному плану приведены ниже.

Аффидевит об окончании курса обучения водителей за пределами штата (DP-289)

Жители Невады

Переезжаете ли вы в другой штат или просто посещаете, у вас должна быть возможность водить машину с разрешением на обучение в Неваде, если вы соблюдаете законы другого штата, касающиеся наличия с вами лицензированного водителя, комендантский час и т.