Тонировка фар пленкой своими руками: Тонировка фар своими руками пленкой: креатив и безопасность

Тонировка фар своими руками

Тонировка фар является одним из самых распространенных видов тюнинга автомобиля. Более того – этот вид доработки машины является чуть ли не самым простым в исполнении. Как следствие, и стоимость такого тюнинга будет минимальной, но и даже таких затрат можно будет избежать, если вы возьметесь за работу сами. Результатом такого труда может стать действительно стильно выглядящий автомобиль, изменивший цвет своих фар, так что давайте разберемся с тем, как же проще всего затонировать фары своими руками.

Законность и безопасность тонировки

Два вида тонировки фар

Как наклеить тонировочную пленку на фару своими руками

Готовим фару к оклейке пленкой

Вырезаем пленку по форме

Приклеиваем пленку

Уход за тонированными фарами

Законность и безопасность тонировки

Первым вопросом, который приходит на ум автомобилистам перед тонировкой фар, является законность этого вида доработки.

Не возникнет ли сложностей и проблем с сотрудникам ГИБДД и не сильно ли уменьшится яркость свечения фар. Стоит сразу отметить, что в случае с тонировкой фар при помощи краски, вы практически гарантировано получите ряд проблем, связанных с прохождением плановых ТО. В случае же с тонировкой фар при помощи пленки, чаще всего сотрудники ГИБДД снисходительно относятся як такому тюнингу. Однако, стоит учитывать, что трактовка законов о тонировке фар и стекол достаточно размыта, так что стоит не только улучшить свой автомобиль и его фары, но и свои знания в области законов перед тем, как выезжать на дороги. В том же случае, если автомобилист вовсе решится купить и установить готовые заводские фары, которые прошли тонировку в заводских условиях, проблем у него не будет вовсе, но такой вариант обойдется существенно дороже.

Два вида тонировки фар

Всего существует два вида модернизации фар, направленных на изменения их цвета и на уменьшение их яркости. Это может быть либо тонировка при помощи краски, либо при помощи пленки.

Оба варианта имеют свои недостатки и свои достоинства, так что давайте рассмотрим оба случая. Конечно, тонировка фар при помощи краски является не такой долговечной, как тонировка при помощи пленки. Да и чаще всего автомобилисты, которые ставят над своим автомобилем такие эксперименты, сильно рискуют, ведь обычная краска далеко не всегда может ровно лечь на фару, а самое главное – может очень сильно снизить яркость свечения фар.

Тонировка же при помощи пленки будет более дорогим вариантом, но самое неприятное во всем этом – это сложности в работе, с которыми нужно будет столкнуться автомобилисту при самостоятельном наклеивании пленки. В остальном же качество такой тонировки не только намного выше, но и сама пленка может защитить фару от царапин или ударов. Каждый автомобилист выбирает сам каким методом усовершенствования фар ему воспользоваться, так что давайте рассмотрим каждый из вариантом более подробно.

Тонировка фар при помощи краски

Тонировка краской – это действительно очень простой способ модификации фар автомобиля. Тем более, что можно провести этот вид улучшения авто даже без его разборки – достаточно использовать малярный скотч, которым нужно аккуратно закрыть корпус автомобиля вокруг фары. Самым бюджетным вариантом будет обычный баллончик спреевой краски, который можно купить в любом хозяйственном или автомобильном магазине, но этот вариант далеко не так хорош, как может показаться на первый взгляд. Более того- такой вариант сложно считать законным, так как спреевая краска очень сильно уменьшает яркость фар.

Однако, если говорить честно, выглядят такие фары очень эффектно, но демонстрировать их лучше всего только на выставках. Более дорогим вариантом является специальный лак или специализированная краска для тонировки фар. Этими материалами проводить тонировку намного проще, а главное – безопаснее. Однако и у этого метода очень много недостатков.

После распыления лака или краски на фару она будет выглядеть красиво и стильно, но лишь до тех пор, пока автомобиль не попадет в сильный дождь и не будет стоять слишком долго под солнцем. Со временем ультрафиолетовые лучи разрушат краску, да и перепады температур не будут полезными. И тогда при попытке смыть тонировку мы имеем огромные шансы испортить стекло фар, так как практически любой растворитель, который сможет снять такую краску, скорее всего, приведет к помутнению пластика фары. А даже если этого не произойдет и после снятия тонировки, фара не помутнеет, она наверняка останется шершавой, так как лак или краска разъедают верхний слой пластика при нанесении, чтобы удержаться на поверхности. Именно поэтому давайте подробнее рассмотрим более надежный вариант тюнинга фар.

Тонировка при помощи пленки

Этот способ изменения цвета или яркости свечения фар является более универсальным и надежным. Дело в том, что пленка, при помощи которой оклеивается фара, может быть абсолютно любого оттенка и любого цвета, что позволяет тюнинговать автомобиль так, как захочется автомобилисту. Более того – при правильном выборе пленки, светопропускная способность фары не уменьшится ниже, чем на 10-15 процентов, что вполне в рамках допустимого при безопасной езде на дороге. Это очень важный момент, так как при прохождении техосмотра автомобиля, куда меньше шансов, что инспектор будет недоволен изменением яркости свечения фар. Правильно наклеенная пленка позволит сохранить заводскую площадь светового пятна, яркость и даже дальность действия луча света от фары, так что не стоит беспокоиться о законности такого метода тюнинга.

Тонировка пленкой еще и защищает фару от попадания мелких камешков, царапин от деревьев или кустарника или других подобных неприятностей, так что в любом случае именно наклейка пленки на фары, а не их окраска при помощи спреевых красок или лаков, является более выгодным и универсальным решением. Стоит также заметить, что в случае, если фара разобьется от сильного удара или от попадания крупного камня, наклеенная сверху стекла пленка сможет защитить фару от раскрашивания и в то же время защитит саму лампу фары. Вы даже сможете какое-то время ездить с такой фарой до тех пор, пока не поменяете ее на новую.

Как наклеить тонировочную пленку на фару своими руками

Давйте рассмотрим процесс наклейки тонировочной пленки на фару от начала и до конца. Как и в случае с наклейкой тонировки на стекла автомобиля, для работы нам понадобятся некоторые инструменты:

• Промышленный или бытовой фен
• Средство для мытья стекол
• Резиновый шпатель или валик
• Немного мягкой ветоши
• Острый канцелярский нож
• Мыльный раствор или раствор шампуня

Готовим фару к оклейке пленкой

В первую очередь нужно подготовить поверхность фары, которую вы будете тонировать. Это можно сделать даже не снимая фары с автомобиля, так что если конструкция фары позволяет, то именно так мы и будем ее готовить. Если же вы понимаете, что сложностей с демонтажем фары у вас не возникает, то вы можете снять предварительно фары и работать именно так. В первую очередь нужно до блеска вымыть фару при помощи средства для мытья стекол. Но при этом не переборщите, так как можно нанести вред фаре и если у вас есть возможность, используйте как можно меньше моющего средства.

Процесс тонировки фар очень прост:

 

Вырезаем пленку по форме

Прикладываем к вымытой фаре тонировочную пленку и аккуратно обрезаем ее при помощи канцелярского ножа таким образом, чтобы оставался запас вокруг фары около 3 см. В том случае, если мы работаем со снятой фарой, ее можно попросту положить на лист пленки и в таком случае этот этап работы можно будет провести намного проще. Не бойтесь вырезать заготовку чуть большего размера, так как потом ее можно будет обрезать. При этом стоит постараться и придать заготовке форму, максимально похожую на форму фары.

Приклеиваем пленку

Откладываем заготовленную пленку в сторону и смачиваем поверхность фары при помощи мыльного раствора из пульверизатора.

Прикладываем пленку к фаре и снимаем подложку, одновременно расправляя пленку по поверхности, прижимая ее либо резиновым шпателем, либо валиком. Вам может понадобиться помощь человека, который будет либо оттягивать подложку, либо будет одновременно с разглаживанием пленки просушивать ее феном, так что подумайте об этом заранее. Постарайтесь выгнать из-под пленки весь воздух и всю жидкость, так как именно в этом случае вы можете рассчитывать на наиболее качественное наклеивание пленки.

Более подробная инструкция с комментариями:

После этого в течение 2-3 часов пленка будет сохнуть, а окончательно она высохнет примерно через 2 суток, но если у вас есть надежный промышленный фен, то вы можете закончить работу практически мгновенно.

В противном случае придется ждать. Оставшиеся края пленки можно либо аккуратно обрезать, либо же заправить на бока фары, которые уходят в корпус авто, если это возможно.

Уход за тонированными фарами

По сути, такая фара может легко пережить и мойку под высоким давлением и даже более серьезные нагрузки, так что никаких ограничений нет. Более того – при необходимости вы сможете снять тонировку буквально за несколько секунд, если подденете пленку и аккуратно снимете ее. После этого фара будет как новая и при желании можно будет выбрать другой цвет тонировки.

Тонировка фар своими руками — как лучше сделать?

 Как своими руками сделать тонировку для фар? В этой статье разберём важные особенности при тонировке.

Многие автовладельцы загораются такой идеей, потому что она даёт возможность сделать автомобиль более агрессивным, непохожем на другие и придать свою изюминку.

Существует два способа тонировки фар:

— тонировка лаком (краской)
— тонировка плёнкой

Лично я за плёнку!

Разберёмся какие есть плюсы и минусы обоих способов.

Тонировка фар лаком.

Плюсы от такой тонировки:

• дёшево
• меньше трудозатрат, распылил (нанёс), высушил и катайся.

Минусы от тонировки лаком:

• просто так её уже не убрать, придётся применять агрессивные среды, которые могут повредить стекло фары
• плохая светопропускная способность, даже при использовании специальных тонировочных лаков, следовательно большой минус в безопасности при движении.
• трудно с первого раза нанести равномерно, бывают подтёки

Тонировка фар плёнкой.

Плюсы:

• Легко привести фару в исходное состояние, отодрал плёнку и поехал дальше.
• Более-менее нормальная светопропускная способность, конечно зависит от того, какую плёнку выберите. Можно и в полный хлам))
• Для передних фар можно затонировать только верх, типа ресничек будет.
• Защита стёкол от царапин и помутнения

Минусы:

• наверное, единственный — труднее.

Итак, сама технология тонировки.

Самому или доверить профессионалам?

Многие хотят сами попробовать, но если в своих силах не уверены, то лучше найдите спецов. В Москве делают в СВАО и САО, по цене — от 1500 р.

Демонтаж фар или прямо на автомобиле?

Если у вас есть время и желание сделать всё как можно качественне, то лучше снять фару с автомобиля. Так у вас появится доступ к скрытым поверхностям фары.
Если надо сделать побыстрее, то можно затонировать прямо на авто. При тонировке лаком, предварительно обклейте кузовные панели, вокруг фары, чтобы не замазать их лаком. Это можно сделать при помощи газет и скотча.

Поготовка к тонировке.

Нужно тщательно вымыть фару с шампунем и обезжирить, можно даже спиртом, если не жалко))
От качества проделанной работы, будет зависеть качество покрытия.

Нанесение лака.

Лак лучше наносить тонкими слоями, лучше сделать их больше, но чтобы они были равномернее.
Для этих целей лучше купить балончик с лаком, а если у друзей есть электрический краскопульт — то это ещё лучше.
Старайтесь недопускать подтёков, если таковые будут то нужно ОЧЕНЬ аккуратно убрать их мелкопористой губкой.

Нанесение плёнки.

Для начала прикиньте плёнку к фаре, и примерно отметьте с припуском по краям. Это нужно сделать 7 раз, как в старой поговорке))))
После этого отрежьте получившийся кусок, его можно использовать как шаблон для второй фары, только в зеркальном отражении.

Если фара демонтирована, то у вас будет больше припуска, и соответственно скрытые поверхности стекла фары тоже будут затонированы, и значит будет дольше держаться.

Клеить плёнку начинайте с плоской поверхности, предварительно намочив фару и плёнку водой из разбрызгивателя, плавно переходя к изогнутым поверхностям. При помощи ракеля разглаживайте плёнку от середины к краям.
При помощи строительного фена можно разглаживать неровности при нанесении.
Тут также как и при тонировке стёкол.

Дайте немного прихватиться плёнке, пару минут. И затем аккуратно, можно лезвием, срезайте излишки плёнки.

После этих работ дайте фаре высохнуть и тогда уже можно устанавливать её на место.

Ну и для закрепления материала посмотрите видеоролик по тонировке фар:

Успехов!!!

LADATUNING.NET

Инструкция тонировки фар пленкой своими руками

Внешний тюнинг автомобиля включает в себя целый комплекс мероприятий, среди которых имеются не только те, которые под силу только профессионалам, но и те, которые при желании достаточно просто выполнить самостоятельно. В список последних входит тонировка фар плёнкой своими руками – достаточно популярный и простой способ придать своему железному коню стильный и неповторимый внешний вид. Если вы задумали затонировать пленкой фары авто, то для начала нужно разобраться в принципе и особенностях этого процесса.

Содержание статьи

Способы тонировки фар, их плюсы и минусы

Тонировка передних фар – процедура, которая имеет множество своих «за» и «против».

• Если говорить о достоинствах такого решения, то в первую очередь это, конечно же, декоративные свойства тонировочной плёнки для фар. Благодаря ей автомобиль приобретает более дорогой и стильный внешний вид и уже больше не напоминает безликий конвейерный продукт. Стильно и необычно выглядит тонировка фар хамелеон, а если сочетать тонировку фар плёнкой с затемнёнными стёклами, то выходит очень даже внушительно. Помимо декоративного предназначения тонирование фар несёт защитную функцию, оберегая устройства от различных царапин и повреждений, которые случаются из-за летящих из под колёс камней и мелкого мусора.
• Кроме того, как уже было сказано выше, тонировка фар плёнкой – это самый простой и недорогой вид тюнинга, который вполне реально выполнить, не прибегая к помощи профессионала.

Как и всё хорошее, подобная модернизация авто имеет свои противопоказания. И в первую очередь это законная сторона вопроса, поскольку у автомобиля с тонировкой передних фар намного больше шансов быть остановленным сотрудником ГАИ, чем у машины с отсутствием таковой.  Хотя этот фактор зависит именно от выбранного способа тонировки фар своими руками.  Их существует несколько и мы рассмотрим самый популярные.

• Лак 
  Самым большим и главным плюсом этого способа является его бюджетная цена. О таких говорят «дешево и сердито» – и это правда, так как лак довольно быстро наносится и от него нелегко избавиться впоследствии. Кроме того, при использовании тонировки фар лаком можно поиграть с оттенками и выбрать любой цвет, который придётся вам по душе.
  На этом положительные стороны заканчиваются и идёт долгий список минусов. Во-первых, сам процесс нанесения предполагает демонтаж устройств, а это уже неудобно. Во-вторых, для того чтобы наложить лак или краску равномерным слоем, нужно действовать очень ювелирно. В-третьих, такое тонирование пропускает намного меньше света, чем при других способах. А если вам захочется очистить фонари от состава, то это будет крайне сложно, ведь растворитель может нанести повреждения оптике. Кроме того, любая краска будет заметно разрушаться под действием погодных условий и перепадами температур. Если вас не пугают все эти последствия, значит тонировка фар лаком – верный выбор. Для иных случаев есть другой способ.
  
• Плёнка
  С данной методикой знакомы большинство автомобилистов, так как тонирование фар плёнкой чаще всего применяется для стёкол. Такой способ может похвастаться несравненно большим количеством достоинств и в первую очередь – своей мобильностью, ведь удалить плёнку можно в любой момент. Как уже упоминалось выше, плёнка для тонировки фар способна защитить оптику от царапин и помутнения. Её текстура абсолютно равномерна, а значит, она обладает хорошей пропускаемостью света. Также при тонировке плёнкой фара имеет идеально гладкую поверхность, благодаря чему её можно регулярно полировать, без вреда для стёкол и самого изделия.
  Минусы у этого решения тоже имеются. Во-первых, тонирование фар обойдётся во много раз дороже, чем лак. Во-вторых, как ни странно, плёнка для тонировки фар выглядит менее эффектней. В-третьих, её будет нанести сложнее, чем обыкновенную краску в баллончике. Зато в остальном этот вариант является достойным воплощением собственноручного тюнинга автомобиля.
  

Если вы определились, как затонировать фары, остаётся только выяснить, чем именно грозит тонирование фар, если рассматривать этот нововведение с точки зрения закона. Мы предлагаем обратить внимание на основные нюансы.

Будут ли у вас проблемы с ГИБДД?

Итак, в каких же случаях вы станете объектом пристального внимание ГАИ? Самыми распространёнными ошибками подобного вида тюнинга можно назвать использование слишком ярких или резких цветов, которые искажают естественный свет до неузнаваемости.

Также вопросы может вызвать слишком тёмная тонировка фонарей и поворотников, ведь она способна помешать другим участникам движения распознать ваше транспортное средство.

В общем и целом всё зависит только от компетентности и придирчивости автоинспекции в ваших краях. Никакого конкретного запрета на плёнку для тонировки фар своими руками в законодательстве нет, но есть определённые правила техосмотра. На самом деле, намного больше внимания ГИБДД привлекают тонированные стёкла, ведь за ними может скрываться настоящие правонарушители. Хотя по статистике, ДТП чаще случаются с участием авто, где тонировка отсутствует.

В любом случае, чтобы не привлекать лишнего внимания и не нарываться на проблемы, постарайтесь отдать предпочтение максимально нейтральной и незаметной тонировке, которая не слишком исказит действие оптики. А чтобы добиться такого приемлемого эффекта, нужно тщательно изучить, как затонировать передние фары грамотно и качественно. Чем мы дальше и займемся

Тонируем фары самостоятельно

Для того, чтобы вам легче было выбрать подходящий способ, мы рассмотрим обе вышепредставленные технологии тонировки. В частности, ниже будут рассмотрены методы тонировки фар пленкой и лаком своими руками. 

Как осуществить тонировку фар лаком?

• Процедура начинается с демонтажа оптики. Нужно снять передние и задние фары, а также указатели поворота. Их поверхность тщательно отмывается от скопившихся загрязнений и обезжиривается при помощи любого доступного способа.
• Все части, которые вы планируете лакировать, нужно заклеить плёнкой или бумагой, а разграничители покрыть строительным скотчем.
• Баллон с выбранной краской необходимо хорошо встряхнуть и сделать пробное покрытие небольшого участка. В процессе лак наносится очень аккуратно и равномерно, при этом нужно соблюдать расстояние в 20-30 сантиметров и держать баллончик перпендикулярно устройству.
  
• Для полного эффекта краска наносится в 1, 2 или 3 слоя – это нужно выяснять уже по ситуации. Между подходами лаку необходимо дать время просохнуть, чтобы избежать появления подтёков. В случае с задними устройствами можно обойтись меньшим количеством состава, поскольку они и так сами по себе тёмные.
• По окончанию тонировки фар лаком требуется просушить все устройства. Время ожидания должно быть указано на упаковке выбранной краски. Затем по желанию можно слегка отполировать изделие с помощью мелкозернистой пасты, которая обычно применяется для кузова авто.
• В конце фары устанавливаются на место и процесс тонировки фар лаком можно считать завершенным.

Как происходит процедура тонировки фар пленкой своими руками?

• Для начала нужно приобрести необходимые материалы и инструменты. Плёнку для тонировки фар вы найдёте в любом специализированном магазине: в ассортименте имеются как обыкновенные модели, как и самые необычные, типа тонировка фар хамелеон. Кроме того вам понадобится острый и тонкий нож, небольшой кусок мягкой ткани, хорошее средство для очистки и строительный фен.
• Оптику в процессе демонтировать не обязательно. Сначала она очищается, обезжиривается и вытирается насухо тканью, не оставляющей на поверхности ворса.
  
• Перед началом также нужно прикрыть участки, которые предполагается тонировать. Работать можно как на сухую, так и с использованием мыльного раствора. Профессионалы рекомендуют выбирать первый способ, так как он обеспечит более продуктивный результат.
• Для придания плёнке подходящей формы и эластичности, её разогревают заранее подготовленным промышленным феном. В процессе приклеивания изделие нужно разглаживать кусочком мягкой материи. Для плоских поверхностей подойдёт и обыкновенная карточка из пластика.
• Всё это рекомендуется делать в помещении с хорошим освещением и средней температурой. В конце мыльному раствору нужно дать подсохнуть (если вы использовали «влажный» метод) и фары готовы к эксплуатации.

Теперь вы знаете, как затонировать фары своими руками и как избежать самых распространённых недочётов в этом деле. Не стоит использовать дешевую пленку, ведь по-настоящему качественная тонировка не создаст проблем ни на дороге, ни в общении с сотрудниками ГИБДД.

Видео «Тонировка автомобильной оптики пленкой хамелеон»

В этом видео вы сможете понаблюдать за процессом оклейки передней оптики транспортного средства пленкой хамелеон. 

Тонировка задних и передних фар своими руками

Во внешнем тюнинге автомобиля тонировка фар один из самых популярных видов улучшения автомобиля. И это утверждения касается всей автомобильной светотехники, будь то тонировка задних фар или тонировка передних фар. Что обоснованно, так как фары в первую очередь обращают на себя внимание.

Современный рынок автомобильных фар предлагает широкий выбор изделий. Но, увы, не всегда удается подобрать модель, подходящую к конкретному автомобилю по дизайну и цене. В связи с этим тонировка фар своими руками остается по сей день актуальным занятием. Осуществляется в двух техниках: как тонировка фар лаком и тонирование с применением пленки.

Правомерно ли тонирование фар?

Прежде чем приниматься за работу нелишне выяснить, разрешена ли тонировка фар? Что предписывает закон и что думает об этом инспектор ГИБДД.

Вопрос можно решить только, рассмотрев нормативные документы, определяющие состояние автомобиля.

Нет категорического запрета на тонировку световых приборов автомобиля. Решение принимает инспектор дорожной полиции. Претензия может быть обоснована по причине плохой светопроницаемости до уровня угрожающего дорожной безопасности или на том основании, что свет поменял окраску на недопустимую по существующим правилам движения на автомобиле.

Если цвет огня при нанесении лака или тонировочной пленки измениться, то эксплуатация авто автоматически становится незаконной. Но в нормативных документах не прописано, каким образом определяется цвет огня, при желании даже светлую тонировку можно расценит как изменяющую цвет.

Модели фар, продающиеся в магазинах, имеют сертификат соответствия правилам применения изделия на дорогах, а самостоятельная тонировка фар всегда оставляет риск вступить в конфронтации с законом. В стремлении к выражению своей индивидуальности во внешнем виде автомобиля не забывайте об утилитарном назначении фар по освещению дорожного пространства, и того факта, что световая сигнализация должна быть заметна при солнечном освещении.

Специалисты, основываясь на собственном опыте и отзывах людей, сталкивавшихся с инспекторами дорожной полиции по этому поводу, утверждают, что красная тонировка вызывает меньше нареканий, чем черная. Тонировка пленкой рассматривается более лояльно, чем покрытие фар лаком. Это определяется лучшей пропускающей способностью пленки.

Тонировочная плёнка

Определяющим фактором в отличном конечном результате тонирования фар является приобретение экологически чистого и качественного материала.  Пленка для тонировки должна обладать следующими качествами:

• поверхность плотной и прочной структуры, которая способна защитить стекло от попадания на него камешков и песка;
• прочность должна сочетаться эластичностью;
• устойчивость к бензину, маслам и химическим моющим средствам.

Пленки обладают матовой или глянцевой поверхностью, очень привлекательно смотрится имитация алмазной крошки. Разнообразие оттенков цвета гарантирует выбор на любой вкус. Свепропускаемость желательно подбирать в районе 85% или больше. Можно остановиться на защитной прозрачной пленке.

Тонировочная пленка имеет одну самоклеящуюся сторону. Для установки лучше подойдут фирменные пленки с отличной эластичностью и растяжимостью. Дешевые аналоги из Китая могут вызвать проблемы при монтаже.

Срок службы определяют условия эксплуатации, которые могут привести к отслаиванию пленки. В этом случае необходимо произвести демонтаж и выполнить работу заново.

Лак для тонировки фар

Тонировочные лаки специально произведены для покрытия стеклянных поверхностей.

Качественное покрытие фар можно осуществить посредством небольшого флакона. Следует отметить, что необходимо выбрать именно лак, так как при применении аэрозольных красок  свечение фар снижается до недопустимого уровня.

Изюминка тонировки лаком в том, что после высыхания, на поверхности фары остается глянец привлекательных оттенков. Также на хорошем уровне стойкость лака к механическим воздействиям мелких частиц и негативных атмосферных явлений. Выбор цвета определяется предпочтениями владельца автомобиля и рамками нормативных документов, предписывающих невозможность изменения огня на определенные цвета.

Самостоятельное тонирование фар защитной плёнкой

В большинстве случаев тонирование фар пленкой производится без снятия их с автомобиля. Работа производится в несколько этапов.

1. Выбирается подходящая пленка.
2. Затем делается выкройка тонировочного материала. Для этого прикладывается пленка к фаре и осторожно вырезается заготовка с припуском. Также можно сделать бумажную выкройку и уже по ней на столе вырезать пленку.
3. Производится очистка фар от загрязнения моющими средствами. В результате фара должна быть идеально чистой без намека на пылинки, не говоря уже об остатках жира и масла.
4. Фара тщательно протирается чистой салфеткой, необходимо проследить чтобы ткань не оставила ворсинок.
5. Защитный слой удаляется с клеящей стороны тонировки.
6. Заготовка прикладывается к фаре и разглаживается по поверхности
7. Пленка разогревается феном, и резиновым шпателем, от центра к краям, выгоняются пузырьки воздуха.
8. Производится обрезку припусков заготовки по краям фары, оставляя по 3мм, которые вправляются в щель между фарой и кузовом.
9. Прогреваются края пленки и пропускаются в щель металлическим шпателем.
10. Фара протирается.

Самостоятельное тонирование фар лаком

Тонирование фар лаком выполняется в проветриваемом сухом помещении. Для процесса работы нежелательны прямые солнечные лучи.

Порядок работы предполагает следующие действия.

• Демонтаж фары.
• Фара в месте лакировки обезжиривается специальными жидкостями и высушивается.
• Соседние участи с окрашиваемой поверхностью закрываются для защиты от попадания лака.
• Аэрозольный баллон встряхивается и на поверхность стекла наносится тонкий слой лака. Для равномерного нанесения необходимо сохранять расстояние от баллона до фары в пределах 30 см. Время высыхания определяется инструкцией на аэрозольном баллоне.
• После полного высыхания наносится новый слой. Процедура повторяется несколько раз в зависимости от необходимого качества покрытия. Следует следить за светопроницаемостью фар, она не должна переступит предел допустимого уровня.
• Фары полируются до устранения матовости и монтируются на автомобиль.

Работа закончена.

Тонировка фар пленкой. Плюсы и минусы, как сделать своими руками?

Тонировка автомобильных фар пленкой является отличным способом придать транспортному средству оригинальный вид. В потоке транспортных средств авто с тонировкой фар выделяются и притягивают внимание. Кроме того тонировка фар очень простой процесс, который без проблем водитель может выполнить своими руками. В этой статье мы расскажем, как выполнить тонировку фар, ее достоинства и недостатки.

Как правило, тонировку фар автомобиля выполняют для улучшения внешнего вида ТС. Помимо улучшения внешнего вида, тонировочная пленка защищает фары от: сколов, помутнения, царапин.

Плюсы и минусы тонировки фар автомобиля

Среди преимуществ тонировки фар пленкой можно выделить:

• Процесс установки и демонтаж очень простой;
• Широкий выбор цветов пленок;
• Пленка долго не теряет цвет;
• Тонировка защищает фары от сколов и царапин;
• Создает ровную поверхность, благодаря чему свет равномерно рассеивается.

Среди недостатков тонировки фар автомобиля пленкой можно назвать высокую стоимость, если сравнивать с тонировкой лаком. Кроме того такая доработка будет заметна лишь при включенных фарах.

Тонировка фар пленкой своими руками

Для тонировки фар автомобиля необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:

• Вода;
• Обезжириватель;
• Тонировочная пленка;
• Салфетки;
• Канцелярский нож.

Сам процесс тонировки передних фар своими руками проходит по такому плану:

1. Подготовка пленки. Необходимо вырезать пленку по размеру стекла фары.
2. Подготовка фар к поклейке пленки. Сначала нужно тщательно вымыть фары от грязи, затем нанести обезжириватель и вытереть поверхность насухо.
3. Повлейка пленки. Перед поклейкой необходимо покрыть поверхность водой. Пленку необходимо приклеивать аккуратно, чтобы не образовывались складки. В завершение нужно расправить пленку ракелем и срезать излишки на краях пленки.

Отметим, что тонировка задних фар пленкой проходит по аналогии с передними.

В заключение можно подчеркнуть, что в законодательстве не предусмотрено наказание за тонировку фар, однако фары, как и другие осветительные приборы должны отвечать определенным требованиям. То есть водителя могут заставить оплатить штраф, если пленка сильно снижает светопропускную способность фары, потому что это может создать аварийную ситуацию. Перед тонировкой фар водитель должен изучить все нюансы либо проконсультироваться со специалистами автосервисов, данные о которых представлены в каталоге «Все СТО».

Как сделать тонировку фар пленкой? Технология и фото примеры работ.

Одним из методов улучшения внешнего вида вашего транспортного средства может стать тонировка фар автомобиля. Суть данного процесса проста, с использованием различных материалов вы слегка изменяете, оттенок стекла этой детали, таким образом, преобразовывая внешний вид авто. Помимо декоративной функции тонировка фар авто носит и защитную роль. Она принимает на себя все механические воздействия, начиная от попадания песка и камней от дорожного покрытия и заканчивая солнечным излучением, что приводит к выгоранию рефлектора фары. Таким образом, вы сохраняете стекло самой фары в «свежем» виде, а при износе, просто заменяете пленку новой. Такой подход экономит время и деньги автолюбителя, к тому же существенно улучшает внешний вид машины, выделяя ее среди толпы.

Обычно, таким образом, осуществляют тонировку, как передних, так и задних фар, чтобы соблюдать завершенный вид вашего транспортного средства. Сама процедура такого тюнинга совсем не сложная и большинство владельцев авто выполняют ее своими руками прямо у себя в гараже.

Фото примеры тонированных фар.

Разрешена ли тонировка в принципе?

Содержание статьи

Чтобы дать точный ответ на этот вопрос, и узнать можно ли ее использовать на автомобиле, нужно рассмотреть нормативные документы.

В правилах нет четкого запрета на проведение тонировки осветительных приборов авто. Тут инспектор полиции уже самостоятельно решает насколько данный тюнинг мешает безопасной езде и стоит ли выписывать штраф за такое нарушение. Оценка в первую очередь происходить согласно уровню светопропускания, если его показатели существенно снизились, тогда это уже повод чтобы вас остановить. Второе – это сильное изменение цвета стекла фары, а в итоге и обозначающих поворот огней. В таком случае восприятие предполагаемого вами маневра на авто становиться намного сложнее, и это может стать причиной ДТП, в таком случае, это также повод на выписку штрафа. Как видите, наиболее безопасной и «разрешенной» является прозрачная пленка для тонировки, которая совсем немного изменяет цвет в сторону черного, желтого, красного, синего и при этом, не искажая тона поворотных огней и стопов.

В итоге можно сказать, что до конца не понятно как это регулируется, но небольшие вопросы от инспекторов могут быть и возможно вам даже придется снять пленку с фар.

Виды тонировки для фар

Сейчас существует три основных решения, которые используются при тонировке фар.

1. Полная замена стекла на новое с уже заводским изменением оттенка. Это очень трудоемкий и дорогой процесс. К тому же в случае вопросов от инспектора, вам нужно будет менять стекло обратно.
2. Тонировка фар лаком. Для этого фары демонтируют, чистят и промывают с мыльным раствором. Далее покупают специальный лак в авто магазине и с баллончика равномерным слоем распыляют его на пластиковую фару. После полного высыхания фару монтируют обратно.
3. Использование тонировочной пленки.

Первый два метода применяются очень редко, поскольку помимо трудозатрат, они существенно снижают светопропускание оптики фары, что уже не подходит для большинства водителей, как с точки зрения безопасной езды, так и с возможностью остановки машины инспектором.

В этой статье мы разберем наиболее оптимальный вариант, а именно тонировка фар пленкой. Данный материал имеет высокую светопропускающую способность, практически не изменяет внешний вид фары, защищает ее от механических воздействий. К тому же технология нанесения пленки не сложная и с ней справиться каждый. В случае необходимости ее можно снять.

Технология монтажа тонировочной пленки

Если вам позволяет, финансовая возможность, то лучшим решением будет обратиться к профессионалам в автомастерскую, который сделают все за вас. Сколько стоит такая услуга? Стоимость таких работ в сервисах составляет от $10 и выше за пару. Но большинство не хотят тратить на это время и в первую очередь деньги, и хотят попробовать сделать все своими руками. Мы постараемся описать весь процесс пошагово, чтобы вам проще было ориентироваться, в каком порядке все делать.

Сначала идет процесс подготовки поверхности. Тут есть два варианта:

1. Демонтировать фары.
2. Работать без снятия, но при этом оклеить все близлежащие поверхности малярным скотчем, чтобы случайно не задеть их инструментом.

Какой из них выбрать решать уже вам. Далее нужно промыть фару и обезжирить ее. Мыть лучше мыльным раствором без всякой химии, так как она может обеспечить плохую адгезию пленки со стеклом фары. После сушки обезжириваем деталь и перед оклейкой еще раз протираем сухой салфеткой без ворса. Важный момент – это температурный режим в помещении. Если будет слишком холодно, то материал при последующем попадании в теплые условия может поморщить. Если слишком жарко, то на холоде может потрескаться. Лучше растягивать пленку при комнатной температуре 18 – 20 градусов Цельсия.

Далее шаги следующие:

1. Вырезаем шаблон с запасом около 1 сантиметра по краям. Это можно сделать, приложив пленку к фаре, либо вырезать заготовку с бумаги, и потом делать выкройку уже на столе с пленки.
2. Еще раз протираем сухой салфеткой без ворса поверхность и напыляем на стекло фары мыльный раствор. С помощью такого раствора будет легче расправлять материал на поверхности и в случае, если что-то пойдет не так, вы сможете снять пленку.
3. Далее с одной стороны начинаем снимать с пленки защитный слой и клеящей поверхностью прикладываем к фаре. Тонировку наносим, постепенно снимая защитный слой и растирая уже оклеенную область тряпкой в сторону еще не оклеенного участка. Старайтесь при этом удерживать натяг материала, чтобы он не морщился. Пленка должна плотно сесть на стекло фары, без пузырьков воздуха и мусора с пылью под ней. На самом деле работать в одиночку тяжело, поэтому для этой работы вам лучше найти помощника.
4. После высыхания нужно аккуратно подрезать пленку, которую мы оставляли с запасом. Пленка должна быть прижата к внутренней части конструкции фары внахлест 3 – 5 мм. Все излишки обрезаем.

Видео пример самостоятельного проведения работ.

На этом тонировка фар завершена, как видите все вполне реально сделать своими руками, привлекая только помощника для разглаживания материала.

А вы пробовали делать тонировку фар на свое авто? Если да, то, как вам результат? Ждем ответов в комментариях.

Тонировка фар пленкой своими руками

Сегодня тюнинг автомобиля – это стремительно развивающаяся индустрия, в которой участвуют практически все отрасли промышленности – от текстиля и металлургии до высоких технологий и микроэлектроники. Например, можно купить пленку для тонировки фар автомобиля и кардинально поменять облик своего транспортного средства.

Основные характеристики тонировочной пленки для фар

В автомагазинах вы можете найти данный материал разного качества, выпущенный по разным технологиям. Производители информируют людей о наиболее важных качествах товара. Впрочем, практически каждого автомобилиста интересуют лишь два показателя – толщина пленки и процент ее растяжения. Поскольку российские дороги богаты камешками и прочими неожиданностями. Пленку для тонировки фар лучше приобретать плотную. Чем плотнее пленка, тем действеннее она убережет стекла фар от мелких и даже средних дефектов.

Технология оклейки фар своими руками

Чтобы не ездить в автосервис, вам следует узнать, как затонировать фары пленкой своими руками:

1. При необходимости может потребоваться полировка фар. Затем моем стекла фар до блеска, затем обезжириваем. Снимать оптические приборы с машины не всегда обязательно – тут зависит многое от конструктивных особенностей. Порой аккуратно фару не затонируешь, не сняв ее с кузова. А еще на большинстве машин необходимо снимать бампер.

2. Пленку необходимо вырезать по размеру фонаря. Вырезать следует с таким запасом, чтобы и на боковые стенки ее хватило при наличии таковых, причем с загибом. Далее следует взять обыкновенный фен и прогреть им поверхность материала, чтобы планка стала эластичной, мягкой и податливой.

3. Фары смачиваем водой и укладываем на нее пленку. Берем ракель и выгоняем им из-под материала воздух с излишками влаги. Начинать выполнять процедуру следует с наиболее большого, а также ровного участка фары. Если получился где-то изгиб, это место обязательно нагрейте и натяните.

4. Теперь полагается завести края пленки на торец светового прибора и прижать, а потом лишнюю пленку обрезать канцелярским ножом.

В отличие от тонировки стекол автомобиля, тонировка фар своими руками решительно не представляет особых сложностей, и вы легко можете самостоятельно выполнить все необходиые манипуляции. Просто выберите качественную пленку, способную сочетаться по оттенку или цвету с тонировкой автомобильных стекол, и ваше транспортное средство. С помощью метода тонировки фар вы получите дополнительную защиту для оптики и придадите автомобилю необычайный облик.

DIBRAND Фары, задние фонари, противотуманные фары Тонированная виниловая пленка, самоклеящаяся (маленький 12 » X 48 », глянцево-черный): автомобильная промышленность

Размер: Маленький 12»X48 » | Цвет: GLOSSY Lihgt Black

Почему защита фар так важна? По оценкам, в среднем 1 из каждых 6 автомобилей требует замены фар из-за повреждений, нанесенных дорожным мусором. Замена компонентов фар может быть дорогостоящим и трудоемким процессом, в среднем стоимость замены комплекта фар составляет 450 долларов.Пластиковые фары имеют тенденцию тускнеть и терять прозрачность, стеклянные фары имеют свойство ломаться и трескаться по мере износа. Какие инструменты мне нужны для установки тонировки фар? Виниловый ракель (подойдет кредитная карта / тканевая обертка) Мягкое тканевое полотенце Бутыль с распылителем с мыльной водой Фен или тепловой пистолет Очистите поверхность фары или заднего фонаря водой с мылом, чтобы убедиться, что весь мусор удален с поверхности заднего фонаря. 2. Осторожно снимите накладку с листа и сбрызните клейкую сторону накладки мылом и водой.Мыло и вода предотвратят прилипание клея наложения, пока вы наносите на него задний фонарь. 3. Осторожно нанесите / выровняйте накладку на задний фонарь и пальцами разгладьте как можно большую складку. Используйте виниловый ракель, чтобы вытолкнуть всю мыльную воду с передней поверхности заднего фонаря. Чем больше мыльной воды вы выдвинете, тем меньше будет пузырей. Примечание. Убедитесь, что складка равномерно распределена по накладке, поэтому вы можете легко разгладить ее с помощью теплового пистолета и ракеля.4. Осторожно потяните и загните сторону внутрь. При необходимости используйте фен, чтобы размягчить винил и разгладить все складки. Нагрейте излишки винила (нагрев винила смягчит его и облегчит обрезку) и отрежьте. Примечание: не волнуйтесь, если вы чрезмерно растянете винил. Любой излишек выступающего винила можно легко удалить с помощью нового точного ножа.

Как установить тонировку фар

При установке тонировки фар существует масса переменных.Честно говоря, это делает задачу более сложной, чем она есть на самом деле. Входить в установку без какого-либо опыта может быть страшно. Чтобы иметь хорошую установку, нужно знать лучшие методы, чтобы конечный продукт соответствовал ожиданиям.

У каждой пленки, представленной на рынке, есть свои методы установки. Поскольку Lamin-x — лучший вариант, давайте рассмотрим основные инструкции по установке тонировки фар Lamin-x.

Начните с мышления

Это может показаться глупым, но лучший способ начать установку тонировки для фар — это хорошо настроиться.Учтите, что установка займет больше пяти минут и может проверить ваше терпение.

Начните с музыки и увлажните себя любимым напитком (примечание: мы не рекомендуем устанавливать в состоянии алкогольного опьянения). Изучите изгибы вашего света во время увлажнения. В какую сторону он изгибается? Сколько там кривых? Где самая плоская часть света?

Начало работы

При первом прикосновении к фаре следует ее очистить. Используйте воду и полотенце без ворса, чтобы очистить свет; Очищайте линзы до тех пор, пока поверхность не очистится от грязи и пыли.Это чрезвычайно важный шаг, потому что любая грязь, оставшаяся на линзах, будет застрять под пленкой фары после установки.

Если вам необходимо тщательно очистить линзы, используйте комплект 3M Headlight Restoration Kit для удаления запотевания.

Установка

После того, как свет будет тщательно очищен, можно приступать к установке.

Удалите защитную бумагу с клейкой стороны пленки. Смочите линзу небольшим количеством воды. Это позволит легче перемещать пленку во время установки.

Плавными широкими движениями нанесите оттенок Lamin-x Headlight Tint. Помните, во время увлажнения любимым напитком вы должны были поместить на свет самую плоскую часть? Вот почему — начните с самой плоской поверхности света и двигайтесь к более сложным изогнутым участкам.

Слегка прикрепите пленку к объективу и при необходимости измените положение. При использовании одного из наших предварительно нарезанных наборов первоначальное позиционирование пленки будет непростым. Не торопитесь и добейтесь правильного выравнивания.

Имейте в виду, что пленку можно перестраивать сколько угодно раз.

После того, как пленка будет слегка прикреплена к поверхности линзы и позиционирование будет правильным, вы готовы сдавить пленку вниз.

Распылите поверхность пленки, чтобы создать слой смазки, по которому скребок будет скользить. Начните с середины самой плоской части света и используйте плавные широкие мазки. Медленно продвигайтесь к краям пленки, стараясь вытолкнуть всю воду и воздух.

Используйте фен для нагрева пленки в труднодоступных местах. Тепло поможет пленке разгладиться на изогнутых участках.Чтобы узнать, какой размер нашей тонировки для фар купить для ваших фар, перейдите по этой ссылке.

Посмотрите наши галереи цветов оттенков фар в конце этого поста.

Пора подравнивать

После того, как тонировка фар была установлена ​​по краям света, пора подравнивать. На нарезке Lamin-x обрезка минимальна, но на объемных листах обрезка — это немного сложнее.

Окончательная отделка при установке тонировки фар Lamin-x. Окончательная отделка при установке тонировки фар Lamin-x.Обрезка должна выполняться в два этапа: удаление лишнего и окончательная обрезка.

Удаление лишних деталей включает в себя обрезку больших лишних деталей при установке навалом. Окончательная обрезка является наиболее важной: надрезать (разрезать, но не до конца) пленку по краю фары. Когда закончите, снимите небольшую полоску пленки.

Наконец, осмотрите пленку и проверьте, нет ли пузырьков воздуха или воды. Если найдете (такое бывает с лучшими из нас), просто проткните пузырек иглой.

Тонировка фар — последние мысли

После того, как все сказано и сделано, установка настолько сложна, насколько вы можете себе представить.Прежде чем покупать тонировку для фар, обязательно посмотрите поверх фар. На некоторые фары установить крайне сложно. Если вы не уверены, насколько это просто, ознакомьтесь с рейтингом ракелей Lamin-x или просто свяжитесь с нами.

Мы хотим, чтобы вам было комфортно при установке. Это упрощает установку и улучшает конечный продукт. Если вы хотите узнать больше об установке тонировки фар Lamin-x, посмотрите наши видео по установке.

Ваша команда Lamin-x

15 февраля 2014 г.

Останавливает ли тонировка фары окисление? Законна ли тонировка фар?

Встречали ли вы недавно на дороге другой автомобиль с модной парой фар, и вы хотели бы, чтобы ваш автомобиль выделялся стилем, а не бросался в глаза?

Со временем окисление поражает автомобильные фары туманной пленкой, которая непривлекательна и непрактична для водителя, который хочет визуальной ясности и автомобиля, который не выглядит как полноценный загонщик.В зависимости от года и условий стоянки вашего автомобиля окисленная размытость может поразить фары вашего автомобиля около отметки одометра 60-80 км в результате воздействия выхлопных химикатов, погодных элементов и длительного воздействия ультрафиолетовых лучей.

Со временем пластиковый кожух ваших фар может окислиться, и ваши когда-то кристально чистые фары приобретут мутно-белый или желтый цвет. Один из самых эффективных и простых способов уберечь фары от запотевания — это выбрать защитную тонировку.Если вам интересно, какие типы оттенков фар существуют и разрешено ли тонирование фар, прочитайте ниже, чтобы узнать, подходит ли вам тонирование фар.

Преимущества тонировки фар

Окисленные фары могут сделать ваш автомобиль на десять лет старше, чем следовало бы, и никому не доставляет удовольствие водить неаккуратный автомобиль. Облачные фары также рассеивают источник света в ночное время, что снижает эффективность наблюдения за тем, что находится за капотом вашего автомобиля.Но легально тонируя фары, вы можете продлить вложения в автомобиль с помощью защитного оттенка, который блокирует вредные ультрафиолетовые лучи и внешние элементы, такие как погода или дорожный мусор.

Вы не только получаете дополнительную защиту по всей поверхности ваших фар, но и скрываете все предыдущие царапины или пятна, а также ваш автомобиль выглядит вдвое более новым благодаря глянцевому виниловому покрытию.

Цвета фар: что лучше?

Стиль вашего автомобиля имеет решающее значение при выборе оттенка виниловой фары, и есть несколько оттенков на выбор.Некоторые из наиболее популярных и законных оттенков фар:

Вы можете выбрать спортивный и незаметный вид автомобиля с затемненными «дымящими» фарами, но прежде чем тратить деньги, убедитесь, что это разрешено законом в вашем штате. Большинство водителей, которые выбирают дымчатый или янтарный цвет, имеют более яркие светодиодные или галогенные лампы, которые лучше видны через виниловый оттенок, но следует избегать любых других цветов, таких как синий, красный или хамелеон, если вы путешествуете по местным дорогам и шоссе.

Имейте в виду, что если вы не соблюдаете правила вашего штата в отношении фар, вам может потребоваться удалить тонировку, чтобы пройти техосмотр, в противном случае вам будет предъявлено обвинение в нарушении правил дорожного движения.Если хотите перестраховаться, выберите более светлый оттенок или сделайте чистый.

Тонировать фары или заменить их?

Тонирование фар не всегда может привести к ожидаемым результатам, а в некоторых штатах тонирование фар строго запрещено. Второй вариант — посетить онлайн-дилера фар, чтобы полностью заменить ваши фары на совершенно новую пару.

К видимости на дорогах и автомагистралях всегда следует относиться серьезно, и независимо от того, тонируете ли вы или устанавливаете новые фары самостоятельно, обязательно тщательно следуйте всем инструкциям и дважды проверьте правила вождения и транспортного средства в вашем штате перед началом работы.

Защитная пленка для фар для экзотических автомобилей с ароматизатором

Многие автолюбители страдают от недосмотра. Речь идет о людях, которые делают все возможное, чтобы защитить свою оригинальную заводскую краску, но забывают что-то сделать с фарами автомобиля.

Видите ли, первое, что делают многие новички в спортивных и экзотических автомобилях, это устанавливают защитную пленку, чтобы сохранить заводскую краску. Однако большинство даже не думает о фарах.К счастью, в наши дни многие пакеты PPF уже включают в себя защитную пленку для фар. Тем не менее, некоторые нет — особенно заводские или дилерские пакеты PPF.

Даже если в вашем автомобиле нет PPF, стоит добавить защиту вашим фарам. Это касается и старых автомобилей. Пластик фар на самом деле мягче краски. Кроме того, он первым страдает от воздействия УФ-излучения. Но фары ремонтируются. Если у вас старая машина и вы пытаетесь восстановить фары, сейчас самое время добавить PPF, чтобы они не сразу снова не пожелтели.

Несмотря на то, что мы уже много раз упоминали термин PPF и защитная пленка для краски, цель здесь — защитить ваши фары… которые, конечно, не окрашены. Таким образом, технически название PPF не относится к фарам напрямую. Однако защита, которую предлагает пленка, очень похожа на защиту PPF.

Давайте и дальше называть это защитной пленкой для фар.

Площадь поверхности фары небольшая. Это делает стоимость защиты их пленкой очень низкой — в значительной степени несложно.Кроме того, небольшой размер фар и сама пленка делают его действительно самостоятельным проектом. Это не значит, что это будет легко, но в отличие от всего капота, который на самом деле должен делать только профессионал, установка защитной пленки для фар своими руками на самом деле выполнима.

Защитная пленка для фар предохраняет ваши фары от точечной коррозии в результате ударов камней. Он также защищает поверхность от царапин и потертостей. Причина этого в том, что пленка фары самовосстанавливается.Любые небольшие царапины, которые могут возникнуть на самой пленке, просто заживают благодаря солнечному теплу. Кроме того, пленка предлагает некоторую фильтрацию ультрафиолета, что в конечном итоге также помогает замедлить процесс, при котором пластик на фарах становится желтым.

Мы — стайлинговая компания

В KI Studios мы занимаемся стайлингом. То есть мы помогаем улучшить внешний вид вашего экзотического автомобиля с помощью полос. По этой причине мы не хотим рассматривать пленку для фар только как защиту. По этой причине мы предлагаем 4 вида защитной пленки для фар:

.

• Прозрачный
• Легкий дым
• Темный дым
• Желтый

Это означает, что использование пленки для защиты фар не обязательно должно завершаться функцией… она также может быть инструментом для укладки.Если вы хотите добиться того образа, вдохновленного автоспортом, который предлагают желтые фары, это ваш билет. Более того, желтая пленка для фар от KI Studio действительно желтая. Пленка обладает такими же защитными и самовосстанавливающимися свойствами, но с истинно желтым оттенком. Мы подчеркиваем этот момент, потому что на рынке есть популярная желтая пленка для фар, которая на самом деле выглядит немного зеленоватой. У нас нет.

Конечно, вы также можете выбрать светлый дымчатый или темный оттенок дыма.Посмотрите прикрепленные изображения для сравнения.

Пленка для фар от KI Studios поставляется в предварительно вырезанном на компьютере комплекте для следующих экзотических автомобилей:

Приведенные выше комплекты позволяют легко установить, практически не требуя обрезки.

Кроме того, мы продаем универсальные комплекты пленки для объемных фар, которые позволяют устанавливать пленку на многие другие автомобили. Вам просто нужно обрезать его после установки.

Учитывая, что мы продолжим добавлять модели автомобилей, для которых пленка для защиты фар будет доступна предварительно вырезанной, обязательно следите за категорией пленки для фар в нашем магазине для всех доступных моделей.

Желтый фильм Легкая дымовая пленка Фильм темного дыма Прозрачная пленка

Заявление об отказе от ответственности

Учитывая характер этого продукта, мы определенно не можем закрыть это сообщение без некоторых заявлений об отказе от ответственности.

Прозрачная защитная пленка для фар невидима. Четкая версия не вызывает проблем с точки зрения законности. Излишне говорить, что тонированная пленка для фар может быть незаконной в некоторых местах. В некоторых местах разрешены желтые фары, но нет оттенка дыма.В некоторых местах тоже нельзя. Тем не менее, некоторые места довольно безразличны ко всей теме, и вам может сойти с рук что угодно.

Вы обязаны ознакомиться с местными законами и постановлениями, прежде чем устанавливать тонированные накладки на фары. Не впадай в неприятности.

Наконец, если у вас есть Porsche…

Porsche не рекомендует наносить на фары защитную пленку. Это особенно верно для фар 991, потому что они такие круглые и требуют большого растяжения, чтобы покрыть всю поверхность.Фары имеют репутацию расслаивающихся, и растяжение, необходимое для нанесения пленки на их поверхность, потенциально может снять заводское прозрачное покрытие. Тем не менее, некоторые считают, что вождение машины по трассе без защиты представляет собой больший риск. Это вам решать. Мы не предлагаем защитную пленку для фар специально для Porsche. Вы всегда можете купить нашу объемную защитную пленку для фар и сделать это на свой страх и риск. Рекомендуется профессиональная установка, так как они сложнее, чем фары большинства транспортных средств.

Это все об отказе от ответственности. Теперь вам решать, какая пленка для защиты фар от KI Studios вам подходит. Очистить серьезную защиту… или добавить немного аромата и выбрать оттенок или желтый автоспорт? Вам решать.

Преимущества тонировки окон автомобиля своими руками

Преимущества тонировки окон автомобиля своими руками

7 Фев

Меня действительно раздражает, когда люди пытаются проверить мою машину, когда я нахожусь на красный свет.Разве вы не почувствовали бы то же самое? Точно все делают! Я терпеть не могу, когда люди смотрят на меня на светофоре или когда я наслаждаюсь своим сочным грибным бургером, сидя в машине. Тонирование автомобильных стекол поможет избавиться от любопытных глаз. Он также имеет массу других преимуществ, таких как предотвращение ожога от солнечных лучей и длительного воздействия вредных ультрафиолетовых лучей.

Что такое тонировка окон? Тонирование окон обычно представляет собой процесс, при котором тонкий прозрачный лист наносится на внутреннюю или внешнюю сторону автомобильных окон, а также на стекло, установленное дома, в магазине или офисе, с использованием клея или без него.Эти прозрачные пленки бывают различной толщины, оттенков, цветов и классов. В разных странах и штатах действуют различные законы относительно тонировки автомобильных стекол по соображениям безопасности. Материал, используемый в этих листах, обычно представляет собой полиэтилентерефталат (ПЭТ) вместе с покрытием, устойчивым к царапинам.

Этот материал широко используется для тонировки окон благодаря своей тонкости, пластичности и простоте крепления на любой поверхности. Категоризация этих пленок зависит от конструкции материалов для решения конкретных причин их использования.Керамические пленки идеально подходят для защиты от ультрафиолетового излучения, окрашенные и пигментированные пленки обеспечивают защиту от вторжений и вторжений, а также обеспечивают устойчивость к штормовой и неблагоприятной погоде.

Нанять профессионала или сделать это самому? Люди обычно нанимают профессионалов, которые работают в местном магазине Body Shop, чтобы установить тонировку на окна своих автомобилей. Проблема в том, что вам не нужно быть профессионалом, чтобы установить нашу оконную пленку. Поскольку наши пленки являются самоклеящимися, вам не придется возиться с клеем.Еще одна проблема, связанная с наймом профессионала, — это запись на прием. После того, как вам, наконец, удастся назначить встречу, вам придется подождать, пока они установят тонировку для окон, что может занять до нескольких часов. Нет смысла искать профессионала, который подходит вашему бюджету или требованиям, если вы можете просто сделать это самостоятельно . Стоит ли лишних хлопот? Сделать сам процесс намного дешевле, чем нанять кого-то, кто возьмет деньги за руку и за ногу. Прежде всего, вам хотелось бы гордиться тем, что вы добились цели в одиночку.

Преимущества тонировки окон своими руками: Тонирование окон дает массу преимуществ. Вот некоторые из них:

1. Снижает внутреннюю температуру:

Независимо от того, насколько хорошо вы установили систему кондиционирования воздуха, лучи жаркого летнего солнца все равно будут вызывать повышение температуры в автомобиле. С помощью тонировки окон вы можете поддерживать температуру в помещении, не перегружая кондиционеры.

2. Больше нет временной слепоты от солнца и фар:

Большинство дорожно-транспортных происшествий во всем мире вызвано солнечными лучами и бликами фар.Не позволяйте этому случиться с вами. Тонировка окон не только предотвращает попадание прямых солнечных лучей в автомобиль, но и отражает блики, исходящие извне.

3. Защита от PMLE (кожная сыпь):

PMLE (полиморфная световая сыпь) — это кожное заболевание, которое вызывает зудящие высыпания при воздействии прямых солнечных лучей. Лучи UVA и UVB могут вызвать рак кожи, особенно у людей с блеклой кожей или людей с чувствительной кожей. Тонировка окон может легко блокировать ультрафиолетовые лучи во время вождения и уберечь вас от этих опасностей для здоровья.

4. Наслаждайтесь конфиденциальностью:

Повсюду люди всегда совают нос в чужие дела, что может сильно раздражать. С тонировкой профессионального уровня вы можете избежать этой ситуации и наслаждаться личными моментами в машине. Вы можете вздремнуть, пообщаться со своими близкими или просто поесть и выпить, припарковавшись, чтобы вас не заметили прохожие. Точно разработанные конфиденциальные пленки уменьшают вероятность того, что вас заметят через окна вашего автомобиля.

5. Оставайтесь в безопасности:

Находясь в дороге, вы подвержены неожиданным авариям.Если, к сожалению, вы попали в автомобильную аварию, и стекло разлетится, прямое столкновение может привести к серьезным травмам. Тонированное оконное стекло с меньшей вероятностью разорвется, поскольку оно защищено слоем покрытия, предотвращающим разбивание стекла. Если окрашивание стекол вашего автомобиля противоречит законам штата, на рынке доступны бесцветные и неотражающие оттенки, и вы можете установить эти оттенки, чтобы обезопасить себя от любых нежелательных ситуаций.

6. Оставайтесь в безопасности:

Стекла вашего автомобиля без тонировки — легкая добыча для злоумышленников, грабителей и воров.Это могут быть ваши личные вещи в опасности. По мере развития технологий появились новые возможности для повышения безопасности, и вы должны принять эти меры безопасности во внимание. Есть оттенки со специальными покрытиями, которые трудно сломать. Тонировка толщиной от 2 до 14 мил отлично подходит для защиты от таких неприятностей.

7. Снизьте свои расходы на топливо с помощью теплоизоляции:

Окна — отличный источник естественного света из внешнего мира, и никакая машина не может сравниться с этим. Однако без теплоизоляции невозможно остановить проникновение тепла или холода через стекло или выход из автомобиля.Для поддержания внутренней температуры ваша система охлаждения или обогрева будет потреблять больше топлива. С помощью тонировки окон можно повысить теплоизоляцию салона вашего автомобиля, при этом внутренняя температура останется постоянной.

8. Придайте эстетичный вид своему автомобилю:

Пленки с декоративным или графическим дизайном сейчас более модны, чем когда-либо. Они не только обеспечивают конфиденциальность, но и добавляют стиль и внешний вид окнам вашего автомобиля. Эти пленки легко устанавливаются своими руками и защищают от посторонних глаз, не блокируя солнечный свет.Он также сохраняет тепло, что является приятным сюрпризом. Тонирование окон с применением нанотехнологий широко используется в автомобильном стиле, чтобы не только придать привлекательный вид, но и предложить все вышеупомянутые преимущества.

Заключение.
Преимущества тонировки автомобильных стекол своими руками варьируются от конфиденциальности до безопасности во время движения по дороге. Вы сэкономите время, силы и деньги, сделав это самостоятельно. Здесь, в Greenfilm, мы предлагаем тонировку окон как на заказ, так и на стандартную предварительную обрезку! Обязательно просмотрите нашу страницу магазина и сделайте заказ сегодня!

10 способов защитить глаза во время ночного вождения

Романтическая привлекательность в сочетании с легким движением и расслабляющим вождением привлекает многих водителей ночью на дорогу.Однако преимущества эксплуатации транспортных средств после захода солнца могут быть нивелированы возможными опасностями.

Одной из основных проблем, которые делают вождение в ночное время опасным, является ухудшение зрения. Яркий свет от встречных фар может ослепить водителя на пару секунд. Это все, что нужно, чтобы съехать с дороги или наехать на другой автомобиль. Кроме того, с возрастом наше ночное зрение ухудшается.

Что можно сделать, чтобы защитить глаза во время вождения ночью?

1. Инвестируйте в оконную пленку

Хотя может показаться контрпродуктивным затемнять окна, чтобы лучше видеть ночью, тонированные стекла отлично защищают ваши глаза.Неожиданный свет фар — одна из самых опасных вещей, которые могут случиться с водителем ночью. Вы можете уменьшить моментальную слепоту и отвлечься, применив защитную пленку.

Хотя оттенок окна не устраняет блики, он смягчает эффект. Это поможет вам чувствовать себя более уверенно за рулем в ночное время, особенно при выполнении сложных маневров.

Стоит отметить, что не все оконные пленочные изделия созданы равными. Некоторые могут ухудшить ваше зрение вместо того, чтобы защитить его.Вот почему важно проконсультироваться со специалистом, чтобы определить тип оконной пленки и процентное соотношение оттенка.

2. Держите лобовое стекло в чистоте

Грязные пятна на лобовом стекле улавливают свет и распределяют его неравномерно, из-за чего вы неправильно понимаете ситуацию на дороге. Если у вас есть оконная пленка, она не сможет обеспечить достаточных защитных свойств, если стекло не будет чистым.

Хотя днем ​​вы можете позволить себе водить машину со слегка загрязненным стеклом, в ночное время регулярно пользуйтесь дворниками и омывающей жидкостью.Перед тем, как сесть в автомобиль, очистите также боковые зеркала заднего вида. Вытирайте остальную часть окон перед каждой поездкой, чтобы улучшить видимость.

3. Тусклый свет на приборной панели

Если свет на приборной панели слишком яркий, каждый раз, когда вы смотрите вниз, чтобы проверить скорость или настроить радио, вам может быть трудно снова сосредоточиться на дороге.

Обязательно приглушайте свет на приборной панели ночью. Держите элементы управления на виду, но не слишком яркими. Никогда не включайте внутреннее освещение во время движения.Они могут помешать вам сосредоточиться.

4. Ежегодно проверяйте свое зрение

Изменения вашего зрения могут долгое время оставаться незамеченными. Вот почему вам необходимо ежегодно проверять зрение, особенно если вы часто садитесь за руль ночью.

Держа глаза в отличной форме, можно обезопасить себя в дороге. С возрастом зрение может ухудшиться, что затрудняет вождение в ночное время. Своевременное лечение и коррекция позволяют предотвратить опасные ситуации на дороге.

А пока проверьте свои очки.Поцарапанные или поврежденные линзы могут мешать вождению и усиливать эффект бликов от фар.

5. Отрегулируйте зеркала

Неправильно отрегулированные зеркала увеличивают блики. Между тем они могут снижать видимость, что особенно важно в ночное время.

Согласно AAA, вам следует отрегулировать внутреннее зеркало заднего вида так, чтобы вы могли видеть все заднее стекло. Если у вас нет кнопок дистанционного управления зеркалом, вам может потребоваться помощь при регулировке зеркал бокового обзора.

Когда вы сидите прямо на водительском сиденье, вы должны видеть дорогу в боковые зеркала заднего вида вместе с небольшой полосой вашего автомобиля. Ручка двери водителя (или пассажира) должна появиться в нижнем левом углу.

6. Используйте ночную настройку

У большинства внутренних зеркал заднего вида есть небольшой рычаг, который можно повернуть. Он изменяет угол отражающей поверхности зеркала, переводя его в ночной режим. Даже если вы по-прежнему будете видеть фары, они будут казаться более тусклыми.

Если у вас есть зеркало с электроприводом, оно должно иметь специальную кнопку для включения ночного режима. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как работает ваше зеркало. Не забудьте переключить его обратно в дневной режим с восходом солнца.

7. Обратите внимание на очки для ночного вождения

Очки для ночного вождения — это обычно безрецептурные очки с желтыми линзами. Если у вас есть очки по рецепту, можно также добавить оттенок.

Эти очки имеют специальное антибликовое покрытие, которое устраняет внутренние отражения уличного света и фар, вызывающие ослепление.

Очки для ночного вождения могут быть отличным решением для людей, страдающих куриной слепотой — заболеванием, которое приводит к ухудшению зрения в плохо освещенной среде.

8. Сдвинуть глаза

Когда вы видите фары, движущиеся в вашем направлении, немного сместите взгляд. Никогда не смотрите прямо в них. Ни оконная пленка, ни очки для ночного вождения не позволят вам смотреть прямо в фары, не ослепляя их на время.

Не отворачивайся.Просто измените угол и сосредоточьтесь на дорожной разметке или на прилегающих территориях. Воспользуйтесь возможностью проверить зеркала.

9. Очистите фары

Грязные фары заставляют полагаться на другие источники света на дороге, что мешает четкому обзору. Если после очистки ваши фары по-прежнему остаются мутными, возможно, они нуждаются в восстановлении. Уделите особое внимание уходу за фарами в плохую погоду.

10. Делайте перерывы

Ночное вождение вызывает серьезную нагрузку на глаза.Частые перерывы помогут защитить зрение и обезопасить себя в дороге. По данным Национального фонда сна, около 100 000 аварий в год происходит из-за вождения в сонном состоянии.

Даже если вы не чувствуете сонливости, ваши глаза могут устать, что не позволяет вам сохранять достаточную бдительность в дороге.

Последние мысли

Вождение в ночное время может быть опасным, если вы не позаботитесь о своем зрении. Сияние фар вызывает временную слепоту, что приводит к несчастным случаям.Воспользовавшись приведенными выше советами, вы можете бороться с бликами, сохраняя при этом хорошее зрение. Однако независимо от того, насколько вы готовы к ночи за рулем, по возможности старайтесь водить автомобиль днем.

В Elite Window Tinting мы можем помочь вам выбрать лучшую оконную пленку для вашего ночного вождения. От 100% прозрачных до более темных оттенков, вы можете выбрать процентное соотношение оттенков в зависимости от ваших личных предпочтений. Для получения дополнительной информации позвоните нам сегодня.

Связанные

← 7 советов по уходу за защитной пленкой XPEL или керамическим покрытием При исторически минимальных процентных ставках сейчас подходящее время для покупки машины? →

Тонировочная пленка для задних фонарей | Новые технологии

Тонирующая пленка для задних фонарей Stretch

Новейшая тонировочная пленка для задних фонарей Stretch изменяет цвет фары с белого на оттенок / дым / желтый цвет, обеспечивая оптимальную защиту дымчатых задних фонарей BMW от водяных пятен, насекомых, птичьего помета, дорожных масел и т. Д. пожелтение из-за дыма и загрязнения, а также блеск на поверхности.

Растяжимость

LinkedGo Защитная пленка для фар / задних фонарей Технические характеристики:

• 4 цвета (дымчатый, светло-черный, желтый, синий)
• Гидрофобный (улучшенные водоотталкивающие свойства)
• Защита от загрязнений (легко удаляются загрязнения)
• Fast Recovery
• Устойчивость к пятнам

Дымчатые задние фонари BMW

LinkedGo Краски Vinyl Smoke имеют следующие преимущества по сравнению с обычным ПВХ для копчения / окраски:

• Обычная тонировка для задних фонарей из ПВХ не растягивается, на ней легко образуются складки, а винил LinkedGo обладает сильными растягивающимися и самовосстанавливающимися свойствами.
• Пропускная способность пленки для фар из ПВХ составляет всего 70% -85%. Тем не менее, светопропускание LinkedGo Vinyl составляет 100%, это не повлияет на безопасность вождения и не коснется правил дорожного движения на различных континентах США.
• Это можно сделать дома самодельным способом, а время установки займет всего 3-5 минут.
• Действует как защитная пленка на поверхности стекла фары / заднего фонаря. Это предотвращает появление видимых царапин на стекле и т. Д.
• Для старых автомобилей с поцарапанными / пожелтевшими поверхностями фар (наружное стекло) возраст можно скрыть, закрыв лампы дымовой тонирующей пленкой.
• Цвет дымовой тонировочной пленки можно выбрать в зависимости от индивидуальных вкусов и предпочтений.

LinkedGo Виниловая дымовая тонировочная пленка может дать лучший эффект, чем эффект окраски / ПВХ, дымящий фары, как показано на этом рисунке

BMW задние фонари дымчатые

Дымчатые задние фонари BMW

3 года гарантии на задние фонари фар

Виниловая светозащитная пленка LinkedGo (LPF) имеет 3-летнюю гарантию от расслоения, пожелтения, пузырей и растрескивания.

Размер задних фонарей дымчатых фар

• Дым: 12 ″ x48 ″
• Светло-черный: 12 ″ x48 ″
• Желтый: 12 ″ x48 ″
• Синий: 12 ″ x48 ″

Могу я сделать это дома? Какие инструменты мне нужны?

Дополнительную информацию о наклеивании тонировочной пленки для фар см.