Как снять тонировку со стекла самостоятельно видео: Тонировка стекол своими руками, видео самостоятельной тонировки стекол в домашних условиях — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Тонировка стекол своими руками, видео самостоятельной тонировки стекол в домашних условиях

Как правильно выполнить тонировку автомобильных стекол своими руками? Этот вопрос задают многие автовладельцы, поэтому мы подготовили подробную инструкцию, с помощью которой вы сможете самостоятельно справиться с тонированием своей машины.

Тонировка автостекол обладает множеством преимуществ:

Экономия

Тонировка своими руками сэкономит ваши деньги, ведь нужно будет потратиться только на расходные материалы и инструменты. Конечно, сэкономить получится только в том случае, если вы будете четко следовать инструкции и не нарушать технологию работ.

Снижение уровня нагрева салона

Летом салон автомобиля сильно нагревается на солнце, поэтому и водителю, и пассажирам приходится садиться буквально на раскаленные сидения. Затонированные окна автомобиля отражают большую часть солнечных лучей, поэтому в салоне сохраняется комфортная температура.

Защита от ультрафиолета

Тонировка заботиться о нашем здоровье, защищая от вредного ультрафиолета. Тонированная поверхность отражает до 99% УФ-лучей.

Повышенная прочность

Тонировочная пленка усиливает прочность стекол автомобиля. Конечно, это не главное ее предназначение (в отличие от защитной). Тем не менее, разбить тонированное автостекло несколько сложнее, чем обычное.

Защита от посторонних глаз

Мало кому из водителей нравится себя чувствовать «как в аквариуме» — когда салон легко просматривается со всех сторон. Тонировка защитит автомобиль от взглядов любопытных прохожих, а также от злоумышленников, присматривающихся к ценному содержимому салонов машин.

Эстетика

Мы поставили это преимущество последним, однако для многих автовладельцев оно на первом месте. Действительно, авто с тонировкой выглядит очень красиво и эстетично.

Теперь, когда вы оценили все преимущества тонировки, предлагаем перейти к главному — самому процессу работы.

Этапы тонировки

Как бы вам ни хотелось, поскорее начать приклеивать тонировочную пленку, сначала придется провести небольшую подготовку.

Подготовка средств и инструментов

Лучше заранее подготовить все необходимое, чем потом в спешке искать нужные инструменты и материалы. Или того хуже — использовать разные подручные средства. Так что записывайте или запоминайте сразу, что вам понадобится для тонировки своими руками:

Тонировочная пленка

В среднем, на боковые стекла и заднее стекло уходит порядка 3 м² плёнки — 2 м² и 1 м², соответственно. Лобовое стекло, как правило, не тонируют. Если вы делаете тонировку своими руками впервые, рекомендуем купить плёнку с запасом.

Шпатель или скребок

Что именно выбрать — резиновый шпатель или пластиковый скребок — дело вкуса. Например, мы предпочитаем работать мягким шпателем, который, в отличие от жесткого скребка, не оставляет микроцарапин.

Шампунь

Он понадобится для приготовления мыльного раствора, который вы будете использовать на протяжении всей своей работы. Шампунь может быть любым, главное, чтобы в нем не содержалось агрессивных химических веществ.

Пульверизатор

Этот инструмент вам понадобится для равномерного нанесения раствора.

Канцелярский нож.

Острый плоский нож пригодится для вырезания плёнки.

Тряпка

Она должна быть обязательно мягкой и без ворса, чтобы не оставалось волокон.

Строительный фен

Это один из важнейших инструментов. Можно использовать и обычный бытовой фен, но в этом случае работа займет значительно больше времени.

Подготовка автомобиля

После того, как вы приготовите нужные материалы и инструменты, вымойте с двух сторон стекло своего автомобиля, на которое будете наклеивать тонировочную пленку.

На его поверхности не должно быть грязи, пятен, а также следов песка.

Как только закончите с мойкой, сделайте раствор: разведите несколько капель шампуня в теплой чистой воде. Получившийся мыльный раствор залейте в пульверизатор. На этом подготовительные работы заканчиваются, и следует приступать к тонировке стекол.

Всю операцию по оклейке пленкой следует проводить в сухом, теплом и чистом помещении. Идеально, если это будет отдельный хорошо освещаемый бокс.

Тонировка стекол

В процедуре тонировки выделяют 7 основных этапов. Главное — быть предельно аккуратным и строго придерживаться инструкции, тогда вам не придется ничего переделывать, и результат оправдает ваши ожидания.

Делаем «выкройку»

Возьмите рулон тонировочной пленки и раскатайте его. Чтобы понять, сколько пленки вам понадобится, приложите ее к стеклу авто одной рукой и наметьте маркером примерные поля обреза, используя свободную руку.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно видео: Тонировка стекол своими руками, видео самостоятельной тонировки стекол в домашних условиях

После этого отрежьте часть пленки канцелярским ножом с небольшим запасом — допусками в несколько миллиметров. Затем на время отложите вашу «выкройку».

Наносим мыльный раствор

На стекло с помощью пульверизатора нанесите слой раствора.

Снимаем защитный слой

Очень аккуратно отделяем защитный слой от тонировочной пленки. Ту сторону, которая будет приклеиваться на стекло, смазываем мыльным раствором.

Клеим пленку

На влажную поверхность стекла наносим плёнку. Важно проследить, чтобы не появилось горизонтальных складок. Если появятся вертикальные — это не страшно, так как потом их довольно легко можно расправить шпателем или скребком.

Некоторые мастера считают, что тонировку заднего стекла выполнять самостоятельно сложнее, чем тонирование боковых стекол. Однако процедура абсолютно одинакова: пленка приклеивается точно так же, в этом вы можете убедиться на видео.

Разравниваем пленку

Аккуратно, чтобы не порвать, разравниваем пленку на стекле автомобиля. Движения шпателем (скребком) должны быть от центра к краям. При этом прогревайте пленку строительным феном — она размягчается и легче разглаживается.

Поскольку самостоятельно разравнивать и прогревать плёнку довольно трудно, попросите, чтобы кто-нибудь вам помог. Например, вы разглаживаете пленку обеими руками, а ваш помощник работает феном.

Обрезаем излишки

Поскольку мы взяли пленку с запасом, останутся излишки. Обрежьте их канцелярским ножом. Можно немного отступить от краев стекла, чтобы пленка со временем не отклеивалась в этих местах.

Сушим

Завершающий этап — сушка. Оставьте автомобиль в теплом помещении на 3-4 часа. Но помните, что окончательно плёнка высохнет только спустя 2-3 суток. Все это время машина должна стоять с открытыми окнами. Вот почему лучше всего делать тонировку в условиях специального закрытого бокса.

Рекомендуем также посмотреть видео-материалы, чтобы своими глазами увидеть, как проходит каждый этап тонирования в домашних условиях.

Тонировка для разных моделей авто своими руками

Большинство владельцев выбирают тонировку больше не из-за практических, а из-за эстетических преимуществ. Машина с затонированными стеклами всегда выглядит стильно, даже если речь идет об отечественных ВАЗ.

Исторически так сложилось, что практически для всех моделей отечественного автопрома владельцы делают тонировку: для ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лады Гранты, Приоры, Ларгус или Калины, для Нивы или, к примеру, УАЗ Патриот. Но отличается ли процесс тонировки своими руками для этих авто от тонирования иномарок — Форда Фокуса, Нексии, Рено Дастер или Логан, Шевроле Ланос, КИА и других автомобилей?

В целом, для всех марок и моделей авто процедура тонировки стекол одинакова. Точно так же, как и процесс тонирования заднего стекла практически идентичен с тонированием боковых стекол. Отличие может заключаться только в объеме работ, который зависит от строения и конфигурации окна. Для отдельных моделей может понадобиться больше пленки, особенно это касается джипов. На оклейку седанов, наоборот, может уйти меньше материала.

Виды тонировок

Кроме классического тонирования своими руками существуют и другие виды. Однако все они требуют специальных знаний и оборудования, поэтому своими силами справиться вряд ли получится. Предлагаем ознакомиться с этими тонировками:

Съемная тонировка

Съемная тонировка своими руками в домашних условиях возможна, но только если у вас уже есть опыт подобных работ, а также имеются необходимые инструменты и материалы.

На специальную подложку из пластика наносится пленка для тонирования на статике. Такую съемную подложку очень легко убрать в случае необходимости, к примеру, если вас остановил сотрудник ДПС, а затем так же легко поставить на прежнее место. Однако не все водители находят съемную тонировку удобной.

Электро тонировка

Выполнить электронную тонировку своими руками в домашних условиях довольно сложно, поскольку она подразумевает установку специального трехслойного стекла. Главная особенность такого автостекла заключается в том, что оно меняет цвет в зависимости от желания водителя. С помощью дистанционного пульта управления можно установить любой уровень затемнения.

Напыление на стекло

Этот вид тонировки возможно выполнить только в заводских условиях, поскольку проводится она по особой технологии, воспроизвести которые самостоятельно вряд ли получится.

На стекло в условиях вакуума напыляется очень тонкий слой металла, таким образом, поверхность затемняется, в среднем, до 25%.

Автоматическая тонировка (двойное стекло)

В этом случае устанавливается два стекла — обычное и тонированное. Также нужно поставить дополнительные стеклоподъемники, чтобы в случае необходимости опустить тонированное стекло и оставить обычное — прозрачное.

Так, двойное стекло всегда спасет вас от штрафа, если сотрудники ДПС решат вдруг проверить процент тонирования.

В принципе, с установкой двойного стекла можно справиться и самостоятельно. Однако чтобы сделать ее своими руками, нужна большая практика.

Как снять тонировку

Если пленка повредилась, начала отклеиваться, просто вам надоела, или ее требует снять сотрудник ДПС, избавиться от нее довольно просто своими руками в домашних условиях. Но не торопитесь и ни в коем случае не пытайтесь содрать старую пленку ножом, ножницами или первыми попавшимися под руку предметами!

Также запрещено использовать агрессивные жидкости: ацетон, уайт-спирит и т.д. Эти средства, действительно, растворят пленку, но оставшиеся частички тонировки приклеятся еще больше и самостоятельно их очистить будет очень трудно.

Предлагаем выбрать один из двух эффективных способов самостоятельного снятия тонировки стекол:

Снятие с нагревом

Разогрейте стекло строительным феном до 40-50°С, затем подцепите край плёнки и потяните его. Так, постепенно, одной рукой отделяйте пленку от стекла, не забывая при этом другой рукой все время прогревать поверхность феном. Самостоятельно справиться с этой задачей весьма затруднительно, поэтому лучше попросите товарища вам помочь.

Если на заднем стекле установлен обогрев, технология снятия пленки будет точно такой же. Главное — не повредить систему обогрева острыми предметами.

Снятие без нагрева

Осторожно подденьте инструментом с тонким концом (желательно, чтобы он был не острым) край плёнки и медленно потяните за него.

После того, как вы снимите тонировку, нанесите мыльный раствор и подождите 10-15 минут. Затем мягким резиновым или силиконовым скребком удалите остатки клея и как следует вымойте окно.

Предлагаем вам ознакомиться с видео тонировки авто своими руками. Просмотрев ролики, вы получите полное представление о том, как проводить каждый этап работ самостоятельно.

Как видите, сделать тонировку своими руками вполне возможно, если предварительно изучить все этапы работ и строго следовать технологии. Уверены, что у вас все получится!

Как самостоятельно снять тонировку со стекла: 5 способов

На чтение 6 мин. Просмотров 11.9k. Опубликовано 29.09.2018 Обновлено 03.10.2018

Процесс тонирования автомобильных окон – это сложные технологические работы, требующие определенного мастерства и специализированного оборудования. Затемненные стекла создают определенные удобства и комфорт, но возникают ситуации, когда эту тонировочный слой необходимо удалить. И прежде чем его снять, стоит ознакомиться с рекомендациями, как самостоятельно снять тонировку быстро, легко и качественно.

Содержание

Зачем нужно снимать тонировку со стекла авто
Способы удаления тонировочной пленки с автомобиля
Снимаем тонировку при помощи нагрева
Снятие пленки мыльным раствором
Снятие тонировки аммиаком
Удаление пленки механическим воздействием
Снятие тонировочного покрытия со стекла с нитями обогрева
Удаление тонировочной пленки с фар

Зачем нужно снимать тонировку со стекла авто

Затемненные окна – это, несомненно, удобно. В салоне не будет так жарко в теплую погоду, солнечные лучи не будут слепить водителя и пассажиров. К тому же это и определенная защита от любопытных глаз. Однако, существуют определенные причины, когда удаления тонировки не избежать.

Защитное покрытие стекол со временем изнашивается, на нем появляются царапины и другие более крупные дефекты.
Часто автовладельцы замечают, что под пленкой образуются пузырьки. Причиной является не соблюдение технологии нанесения пленки на стеклянную поверхность.
После приобретения автомобиля с тонированными стеклами владелец отмечает, что ему некомфортно ездить со слишком затемненными окнами или же его, наоборот, не устраивает повышенная светопропускная способность, и он хочет установить более темную пленку.
Снятие тонировки может быть обусловлено требованиями ГИБДД. Согласно требованиям, светопропускная способность стеклянной поверхности при нанесении пленки не должна быть менее 75%.

Дабы не платить значительные штрафы каждый раз, когда вас останавливает сотрудник ГИБДД, лучше удалить тонировочный слой.

Способы удаления тонировочной пленки с автомобиля

Сразу оговоримся, что эту работу можно доверить работнику автосервиса. Но, если вы хотите сэкономить и любите повозиться со своим автомобилем, можно снять тонировку со стекла самостоятельно. Существует четыре эффективных способа, как снять плёнку:

Путем нагрева поверхности феном либо парогенератором.
Используя мыльную воду.
Механический способ.
С применением аммиака.

Снимаем тонировку при помощи нагрева

Термическое удаление применимо в теплую погоду, например, летом или, когда работы проводятся в отапливаемом гараже. Для снятия старой тонировки с лобового или бокового стекла необходимо приготовить бытовой фен или парогенератор. Фен, используемый в строительных целях, применять надо очень аккуратно, так как при слишком высоких температурах велика вероятность, что стеклянная поверхность может лопнуть, или плёнка расплавится и потечет по стеклу. Удалить ее в этом случае будет намного сложнее.

Как показывает практика, парогенератором работать удобнее и быстрее, пленка не только быстро отстает от стекол, но и сразу же удаляется клеевой слой. Но при использовании парогенератора также стоит учесть технику безопасности. Этот прибор генерирует и подает пар под высоким давлением, работать необходимо предельно аккуратно, чтобы не обжечься. При работе с феном и парогенератором надо следить, чтобы горячий воздух не был долго направлен на пластиковые и резиновые элементы салона, которые под воздействием горячего воздуха могут деформироваться.

Удобнее эту процедуру проводить с напарником: один нагревает при помощи фена поверхность, а другой начинает демонтировать пленочный слой.

Порядок действий, как снять плёнку нагреванием:

Нагревание поверхности. Необходимо включить прибор и направить теплый воздух на пленку. При температуре +40 градусов тонировка начнет отходить от стекла.
Удаление покрытия. Острым предметом, например, лезвием, необходимо поддеть край, затем аккуратно потянуть материал.
Если после удаления покрытия на стеклянной поверхности остался клеевой слой. Клей удаляется теплым мыльным раствором либо растворителем.

Снятие пленки мыльным раствором

Для того, чтобы правильно снять тонировку, понадобиться 30-40 мл любого жидкого моющего средства, его растворяют в литре теплой воды. Полученный раствор переливают в разбрызгиватель.

Как правильно снять тонировку:

Побрызгать мыльным составом на края покрытия.
Как только края начнут отлипать, продолжать разбрызгивать воду на внутренний липкий слой пленки. Если край не отлипает, его можно слегка поддеть лезвием.
Медленно и очень аккуратно начинать стягивать пленку и при этом постоянно смачивать ее водой.
Когда покрытие будет полностью удалено, приступают к удалению клеевого слоя. Стекло смачивают все тем же мыльным составом и скребком снимают остатки клея. Если мыльный раствор не эффективен, и сгустки клея все же присутствуют, их можно удалить растворителем или ацетоном.

В автомагазинах продаются специальные средства для удаления тонировки, используя их, вы быстро проделаете всю операцию.

Снятие тонировки аммиаком

Один из самых эффективных способов растонирования – использование аммиачного раствора, причем этот вариант подойдет даже для удаления старого покрытия и покрытия с заднего стекла, где есть нити обогрева.

Понадобится: аммиак, мыльный раствор, распылитель, черные полиэтиленовые пакеты и респиратор.

Порядок работ:

Разбрызгайте на поверхность стекла мыльный состав.
Смочите поверхность аммиаком.
Укройте тонировку полиэтиленом и сверху снова обрызгайте аммиаком, оставьте на некоторое время. Под действием солнечных лучей и аммиачного раствора покрытие начнет отставать от стекла.
Если пленка стала морщиться, ее можно снимать.

Клей удаляется мыльным раствором или любым растворителем.

Удаление пленки механическим воздействием

Если тонировочное покрытие нестарое, его можно попробовать удалить, используя лезвие или острый тонкий нож. После того, как сняты уплотнители, край пленочного материала поддевают лезвием и одновременно тянут на себя. Эти действия необходимо выполнять до тех пор, пока пленка не будет полностью удалена. Тут потребуется терпение, быстрые действия могут спровоцировать разрыв плёнки.

После удаления пленочного покрытия на стеклах остаются остатки клея, их убирают мыльным составом или растворителем. Тереть и применять силу не стоит, достаточно смочить тряпку в растворителе и оставить ее на поверхности стекла, через время клей растворяется, а вам останется лишь помыть стекло и вытереть мягкой ветошью насухо.

Еще один способ, как снять китайскую пленку, не используя никаких средств и приборов. Для этого необходимо демонтировать стекло, опустить его в ванну и налить очень горячую воду. Пленка сама отстанет от стекол.

Снятие тонировочного покрытия со стекла с нитями обогрева

Технологический процесс удаления тонировочного покрытия с заднего стекла, где есть нити обогрева, отличается своими особенностями. При неаккуратных действиях можно повредить элементы нагрева. Чтобы удалить покрытия с заднего стекла, понадобится щелочной мыльный раствор, в данном случае можно не использовать фен, а просто включить обогрев стекла. Скоблить стеклянную поверхность, чтобы побыстрее снять пленку, нельзя, во-первых, так можно поцарапать само окно, во-вторых, можно повредить нити нагрева.

Удаление тонировочной пленки с фар

Самостоятельно снять пленочный слой с фар можно такими же способами, как и с окон. Если же тонировочный слой был нанесен лакокрасочными материалами, алгоритм действий несколько другой. Необходимо произвести шлифование поверхности фар. Для этого применяется шлифовальная машинка или наждачная бумага с абразивным слоем сначала 2000, затем 3000. Фары шлифуются до полного удаления тонировки. Перед началом работ надо проклеить стыки фар и прилегающих поверхностей малярным скотчем.

Прочитав инструкцию и полезные советы, вы сможете выбрать для себя подходящий вариант снятия тонировки. Главное, заранее приготовить нужные инструменты и средства, запастись терпением и аккуратно выполнить всю работу.

Также есть видео о том, как правильно снять тонировку.

Тонировка стекол автомобиля своими руками (инструкция + видео-урок)

Тонировка стекол автомобиля, без сомнений, является важным элементом внешнего тюнинга. Тонировать свою машину или нет – дело выбора каждого автолюбителя. В этой статье мы подробно расскажем о том, как следует правильно выполнять тонирование стекол автомобиля пленкой своими руками. А в конце вы сможете посмотреть обучающее видео.

Тонировка – это процесс, требующий аккуратности и предварительной подготовки. Но при определенной сноровке, тонировку стекол автомобиля можно выполнить самостоятельно.

На нашем сайте Вас могут также заинтересовать следующие материалы:

Атермальная тонировка стёкол плёнкой;
Альтернатива тонировке – каркасные шторки;
Инструкция по тонировке фар своими руками;
Как снять тонировку со стекла самостоятельно.

Ниже мы подготовили для вас пошаговую инструкцию по тонировке стекол автомобиля: от выбора тонировочной пленки до наклеивания светоотражающей полосы на лобовое стекло.

Выбор пленки для тонирования стекол автомобиля

Рынок тонировочной пленки настолько велик, что для его обзора мы написали отдельную статью о плёнках для тонировки стёкол автомобилей.

Мы не советуем покупать дешевые китайские наборы типа «Сделай сам», вместо этого рекомендуем приобретать для тонировки стекол только качественную рулонную пленку.

Также прислушайтесь к рекомендациям продавцов, торгующих тонировочными пленками. У них же вы сможете приобрести и весь необходимый для тонировки стекол инструмент.

Все же лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому предлагаем посмотреть видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками, который находится внизу этой статьи.

А для лучшего усваивания материала, все этапы самостоятельной тонировки стекол описаны ниже и могут быть использованы в качестве шпаргалки.

Подготовка к работе

Во-первых, нужно проверить целостность стекол, ведь пленка возьмется хорошо и будет смотреться только на не поврежденных окнах. Во-вторых, стоит определиться с цветом тонировочной пленки, лучше всего взять оттенок, повторяющий цвет машины – тогда точно не прогадаете.

ВАЗ 2109

Далее необходимо выбрать светопропускаемость тонировки. Важно взять пленку со степенью прохождения цвета не выше 70 процентов, дабы учесть требования существующего законодательства. Главное – не экономить, ведь дешевая пленка будет намного хуже клеятся, отходить по углам, и прослужит значительно меньше своих более дорогих собратьев. Хорошим примером качественной пленки являются американские образцы, скажем для автомобилей марки ваз очень удобной будет 20 процентная пленка.

В конце концов, важно помнить, что, как и для любой машины, тюнинг автомобиля ваз 2109 – это вполне посильная работа.

Материалы и инструменты для тонировки стекол автомобиля

В процессе самостоятельной тонировки стекол автомобиля вам понадобятся следующие инструменты:

Распылитель,
Мягкая и жесткая выгонки,
Бумажные салфетки,
Губка,
Скрепер,
Линейка,
Нож,
Фен.

Для работы с тонировочной пленкой используют водно-мыльный раствор, приготовленный в такой пропорции: на 1,5 литра воды 5 капель моющего шампуня. Тщательно перемешайте раствор (для этого можно использовать емкость вашего распылителя).

Перед началом тонирования, следует произвести тщательную наружную очистку стекол при помощи приготовленного водно-мыльного раствора.

Выкройка пленки для тонировки боковых стекол автомобиля

Перед началом тонирования стекол автомобиля необходимо выполнить выкройку тонировочной пленки.

Для этого нужно определить, где у нее находится клеящий слой – он защищен прозрачным лайнером. Всегда выкраивайте пленку вдоль рулона и следите за тем, чтобы вырезаемый кусок был на несколько сантиметров больше, чем стекло.

Увлажните стекло снаружи и расположите на нем предварительно отрезанный кусок тонировочного материала лайнером на себя. Нижняя часть пленки должна быть параллельна наружному горизонтальному оконному уплотнителю и заходить на него приблизительно на один сантиметр.
При помощи выгонки и ножа проделайте в пленке боковые вертикальные прорезы с таким расчетом, чтобы после этого можно было накинуть выкройку на вертикальный уплотнитель примерно на один сантиметр.
Далее, подогнув нижнюю часть выкройки, немного опустите стекло и, закрепив пленку по верхней кромке стекла, сделайте в ней горизонтальный прорез, а затем придайте ей окончательную форму.

Заготовка для тонирования глухих стекол выкраивается так, чтобы она была на несколько миллиметров больше, чем прозрачная область стекла.

Предварительно зафиксируйте плёнку снаружи на влажной поверхности стекла.
Выкраивайте заготовку осторожно и не торопясь.
Если прозрачная область ограничена уплотнителем, то вырезать вдоль уплотнителя следует прикладывая выгонку.

Будьте осторожны, не испортите ножом детали экстерьера автомобиля!

Лишние куски выкройки для удобства работы старайтесь удалять сразу после прореза.
Если прозрачная область ограничена непрозрачной полосой краски, то следует делать прорез так, чтобы он на несколько миллиметров заходил на непрозрачную часть.

Обязательно следите за тем, чтобы лезвие ножа было всегда острым (своевременно отламывайте затупившиеся части лезвия).

Изготовление лекала

Первой стадией изготовления съемной тонировки будет снятие лекала с каждого стекла. Самой сложной частью комплексного тюнинга станет изготовление сьемной тонировки на лобовое стекло. Здесь важно будет качественно выполнить затемнение, чтобы не произошло ухудшение видимости дорожной обстановки. А демонтировать лобовое стекло, вряд ли кто-то захочет. Изготовление лекала происходит в следующей последовательности.

Сначала к внешней стороне стекла нужно «прилепить» при помощи мыльного раствора прозрачную защитную пленку от тонировочного материала или целлофановый аналог. Ее необходимо разгладить по всей поверхности, удалив пузыри воздуха и моющего раствора.
Теперь можно приступать к отрезанию пленки по контуру стекла. Боковые стекла для удобства следует немного опустить, чтобы сделать срез по верхней границе. Когда все стороны будут идеально подрезаны, получится прозрачный шаблон из прозрачного материала.
Сделать шаблон можно также из кальки. Материал крепится к автостеклу двухсторонним скотчем, после чего необходимо обвести контуры маркером или карандашом. Остается ножницами аккуратно вырезать лекало из кальки.

Выкройка пленки для тонирования заднего стекла

Выкройка тонировочной плёнки для заднего стекла автомобиля имеет некоторые особенности из-за своей сферической поверхности.

Перед выкройкой наружная поверхность стекла и пленка для тонирования должны быть абсолютно сухими.
На поверхности стекла мокрой губкой рисуется буква «Н», а тонировочная пленка раскатывается вдоль рулона клеящим слоем наружу. Наша заготовка должна быть больше, чем прозрачная область стекла.
Оставшийся тонировочный материал вместе с рулоном необходимо аккуратно удалить. Для этого лучше прибегнуть к услугам помощника.
После этого расположите заготовку снаружи на заднем стекле так, чтобы не было горизонтальных складок, а только вертикальные.
Разглаживайте пленку буквой «Н», так как стекло имеет сферическую поверхность.

Складки на тонировочной пленке необходимо разглаживать при помощи фена. Будьте осторожными – не перегревайте её, при этом греть можно только вертикальные складки!

После удаления всех складок смочите поверхность стекла и пленки, и аккуратно разгладьте выкройку. В результате она должна принять форму стекла без складок.
Разглаживайте заготовку от центра стекла к его краям, причем как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении.

Аккуратно проделывайте данную операцию, используя выгонку. Следите за тем, чтобы пленка в процессе тонировки не заламывалась, а равномерно разглаживалась по поверхности стекла.

Следующий этап тонирования – это точная подрезка пленки. При этом рекомендуется использовать прожектор для подсветки из салона автомобиля, а линия обреза должна на несколько миллиметров заходить на непрозрачную область стекла (смотрите на видео ниже).

Как вырезать тонировку по стеклу

С выбором разобрались. Теперь нужно разъяснить технические моменты, ведь тонировка стекла требует четкой подготовки. Для начала нужно правильно вырезать пленку по форме стекла. Особых инструментов здесь не требуется — будет вполне достаточно обычных ножниц или канцелярского ножа.

Чтобы не ошибиться, специалисты рекомендуют приложить пленку к стеклу и обвести по периметру маркером. При этом стоит оставить 1,5–2 сантиметра запаса с каждой стороны — точная подгонка проводится уже после оклейки. Именно здесь кроется самая распространенная ошибка — если готовить раскройку точно по параметрам стекла, то даже ошибка в 1 мм испортит всю заготовку.

READ Как вырезать фигурное стекло в домашних условиях

Обратите внимание, что выкройку вырезают по изгибам внешней стороны стекла — так меньше шансов ошибиться. Но помните, что клеится она со стороны салона.

Пленка для тонировки авто: как выбрать

Сегодня производители предлагают следующие виды пленок для тонировки:

Обычная — гибкая полимерная пленка с нанесенной краской. Стоит дешево, но имеет небольшой срок эксплуатации — уже после 2 лет использования начинает выгорать и отслаиваться.
Металлизированная — поверх краски нанесен специальный металлизированный слой, который обеспечивает дополнительную защиту и теплоизоляцию. Такая пленка для тонировки окон более дорогая, но служит намного дольше, не выгорает и упрощает климат-контроль в салоне авто.

Уровень затемнения пленок можно подобрать от 5% до 50%. Но помните, что для лобового стекла специалисты не рекомендуют покупать тонировку выше 15%, а для передних боковых — выше 20% затемнения.

Теперь поговорим о материалах. Металлизированная пленка гораздо лучше обычной. Да, она дороже, но лучше переплатить один раз за качественную тонировку, чем переклеивать ее каждый год.

Металлизированная пленка в несколько раз прочнее обычной, поэтому даже если в стекло влетит камешек от встречного автомобиля, осколки останутся висеть на пленке и не попадут в салон.

Нанесение пленки для тонировки на боковые стекла автомобиля

Смочите поверхность бокового стекла и при помощи скрепера очистите его нижнюю часть. Затем опустите стекло на несколько сантиметров, смочите и также очистите остальную поверхность с помощью скрепера.

Очищайте лезвием поверхность последовательно и следите за тем, чтобы не было неочищенных участков.

Далее помойте стекло жесткой губкой и вытрите насухо при помощи резиновой выгонки. Кромки стекла протрите салфеткой. Еще раз смочите и вытрите стекло резиновой выгонкой.

Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло.
Затем с заготовки необходимо на две трети снять лайнер, защищающий клеевой слой, и смочить клеевую поверхность. Эту операцию удобно проводить на заднем стекле автомобиля, приложив выкройку клеящим слоем наружу.
Излишки лайнера, снятого с заготовки, лучше срезать перед нанесением тонировочной пленки.

Смочите пальцы рук. Кончики пальцев должны быть чистыми, так как в процессе тонировки стекла необходимо будет прикасаться к клеевому слою пленки.

Аккуратно возьмите заготовку и положите ее на подготовленную поверхность стекла.

Старайтесь, чтобы клеевой слой касался только поверхности стекла и не касался уплотнителей и прочих поверхностей.

Выровняйте пленку для тонирования по верхней кромке. Убедитесь, что нигде нет зазоров и просветов, и начинайте аккуратно выдавливать раствор из-под нее.

Соблюдайте несколько простых правил:

Придерживайте выкройку рукой, так как при первоначальном выдавливании жидкости заготовка будет скользить по стеклу.
Выдавливайте воду от центра к краям.
Используйте резиновую, а затем жесткую выгонку. Жесткой выгонкой выгоняйте жидкость в таких же направлениях – от середины к краям.
Затем с помощью выгонки и фена зафиксируйте пленку у верхней кромки стекла.
После этого с помощью ножа удалите излишки тонировочной пленки, выступающие на верхнюю кромку стекла – данная технология позволяет не оставлять зазоров по верхней кромке.

Поднимите стекло. Отогните нижнюю часть выкройки защищенную лайнером и обильно смочите стекло раствором. Полностью удалите лайнер.

Делайте это крайне осторожно и следите за тем, чтобы пленка без лайнера своим клеевым слоем не касалась ничего, кроме стекла!

Аккуратно заправьте тонировочную пленку под уплотнитель стекла. Отожмите горизонтальный внутренний уплотнитель с помощью выгонки и, заправляя пленку для тонирования, следите за тем, чтобы она не заламывалась – эта операция также требует определенных навыков, поэтому будьте особенно внимательными (обратите внимание, как эту операцию будет проводить мастер в видео-уроке ниже).

Выдавите раствор из-под пленки с помощью жесткой выгонки: выжимайте воду последовательными движениями сверху вниз и от середины к краям.
Окончательно удалите остатки влаги при помощи выгонки, обернутой в салфетку, и фена.
Убедитесь, что под пленкой в процессе тонирования не осталось водяных пузырей.

Технология очистки и наклейки малых глухих стекол будет идентична.

Как не надо делать

Прежде чем поговорить о методах снятия, стоит сказать, как не нужно этого делать. Кажется, что снять покрытие несложно. Во многом, так оно и есть, но лучше соблюдать несколько правил:

Не использовать тяжелые острые предметы, такие как нож или ножницы. Ими можно оставить царапины на стекле и сорвать пленку лоскутками.
Не использовать сильнодействующие химические средства. Ацетон или другое сильное вещество растворяет покрытие, а не очищает его, то есть оставляет намертво на стекле. Также с их помощью можно легко повредить краску кузова или резиновые уплотнители.

Нанесение пленки для тонирования на заднее стекло автомобиля

Процесс очистки заднего стекла автомобиля несколько отличается, так как оно имеет нити обогрева и необходимо проявлять крайнюю осторожность, чтобы не повредить их. Также вместо скрепера рекомендуется использовать пластмассовую лопатку.

После очистки стекло нужно помыть жесткой губкой, вытереть его насухо при помощи жесткой выгонки и протереть салфеткой по периметру.
Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло раствором, при этом накройте заднюю полку ветошью или каким-нибудь другим подручным материалом, чтобы не залить водой электрооборудование автомобиля.

Для наклеивания тонировочной пленки на заднее стекло лучше прибегнуть к услугам помощника.

Снимая лайнер, сразу смачивайте оголяющийся клеевой слой водно-мыльным раствором.
Аккуратно, не касаясь клеевым слоем посторонних предметов, занесите заготовку на стекло – это очень ответственная операция и требует определенного навыка.
Старайтесь, чтобы плёнка не скручивалась, не заламывалась и не сгибалась.

Клеевым слоем выкройка должна касаться только обработанной поверхности стекла и, ни в коем случае, ни деталей интерьера автомобиля, ни одежды установщика.

Выровняйте выкройку по стеклу таким образом, чтобы не было просветов, и начинайте ее разглаживать, используя резиновую выгонку.

В процессе тонировки заднего стекла разглаживайте пленку от центра к краям, так, чтобы под ней не оставалось воздушных и водяных пузырей. В труднодоступных местах используйте пластмассовую лопатку.

Далее смочите тонировочную пленку и выдавите из-под нее остатки раствора с помощью жесткой выгонки.
Выдавливайте вдоль нитей обогрева – от центра к краям.
Затем эту операцию проделайте жесткой выгонкой, но уже обернутой в салфетку.

Заключительный этап – это поджатие тонировочной пленки по периметру выгонкой, при одновременном нагреве стекла с наружной стороны при помощи фена.

Будьте осторожны, не перегревайте феном стекло – оно может лопнуть!

Тонировка для разных моделей авто своими руками

Наклеивание светоотражающей полосы на лобовое стекло

Тонировочную полосу необходимо вырезать вдоль рулона с небольшим запасом. Затем смочите поверхность стекла и расположите на него вашу заготовку клеевым слоем наружу.

Сделайте прорезы вдоль уплотнителей, а излишки пленки для тонирования удалите.

Не забывайте, что необходимо использовать только специальные лезвия, не оставляющие царапин на стекле!

Разгладьте выкройку, чтобы не было горизонтальных складок – только вертикальные.
Затем при помощи фена и выгонки разогрейте и разгладьте вертикальные складки.

Лобовое стекло боится перепадов температур, поэтому резко не нагревайте и не остужайте его!

Смочите заготовку, сложите ее пополам и аккуратно разгладьте так, чтобы не было складок и морщин.
Затем с помощью линейки и ножа сделайте засечки на расстоянии 10-12 сантиметров от верхнего края выкройки.

Делайте засечки как можно чаще. При помощи этого метода вы сможете сделать светоотражающую полосу любой ширины. Ширина будет зависеть от того, на каком расстоянии от края вы сделаете засечки.

После этого удалите лишнюю тонировочную пленку.
Затем разложите выкройку на всю длину и при помощи линейки прорежьте засечки между собой (этот процесс наглядно показан в обучающем видео ниже).

Всегда при работе с пленкой в процессе тонировки стекол кладите ее клеевым слоем и лайнером на себя.

После этого снова расположите полученную заготовку на влажном лобовом стекле снаружи.
Смочите и разгладьте выкройку, и с помощью подсветки изнутри выполните точную подрезку.

Чтобы не было просветов после наклейки тонировочной пленки, делайте прорез таким образом, чтобы пленка заходила на непрозрачную область стекла на несколько миллиметров.

Очистку стекла, и нанесение пленки для тонирования изнутри выполняйте так же, как и в предыдущих случаях.

В заключение хотелось бы отметить, что тонировка стекол автомобиля – это не самая простая работа при отсутствии должного опыта. Если вам все же хочется выделить свое авто из серой массы подобных ему «стальных коней», советуем обратить внимание также и на другие виды тюнинга автомобилей.

Подготовительный этап

Перед тем как начать непосредственно тонировку стёкол, потребуется выбрать подходящую плёнку. Сразу стоит отметить, что крайне нежелательно использовать самую дешёвую китайскую плёнку, т. к. срок её службы будет не слишком большим. Со временем такой материал выгорает на солнце, да и клеевой слой оставляет желать лучшего. Он либо слишком слаб, либо, напротив, слишком клейкий и его остатки будет очень сложно удалить в том случае, если тонировка будет сниматься.

Более дорогая плёнка от именитых производителей обладает оптимальной толщиной, не теряет цвет на солнце и способна прослужить долгие годы.

Как удалить тонировку окон

The Drive и ее партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Итак, тонировка окон вашего автомобиля покрылась пузырями и пятнами, и вы хотите ее удалить? Groovy, вы пришли в нужное место. Должны ли вы использовать для этой работы шпатель для гипсокартона или скребок для теста Williams-Sonoma за 19,95 долларов? Просто подожди одну секунду. Мы еще вернемся к этому.

Тонировка окон может уменьшить интенсивность солнечного излучения и уменьшить накопление тепла в более теплом климате (например, в пустыне Мохаве). Недостатком является то, что тонировочная пленка со временем разлагается, оставляя на окнах пузыри и неравномерное покрытие, что ухудшает видимость. Законность тонировки окон также варьируется от штата к штату, а это означает, что вашей новой машине с тонировкой 35% может потребоваться быстрое бритье, чтобы закон не касался вас и вашего кошелька.

Никогда не бойся, Команда The Drive Crack How-To всегда готова помочь. И независимо от того, готовите ли вы окна своего автомобиля к нанесению новой тонировки или надеетесь на свежее заводское стекло, мы проведем вас через этот процесс и вернем вас на дорогу. Приступим к скрапу!

Как удалить тонировку с окон. Основы

Расчетное необходимое время : 30 минут или более

Уровень навыков : Новичок

0019 Автомобильная система : Внешний вид

Тонировка окон., Depositphotos

Безопасное удаление тонировки окон

Работа с автомобилем может быть грязной. Это также может быть опасно; работа с бритвенным лезвием может негативно сказаться на вашей коже — попросите у автора фотографию его руки и работы на Форда. Вот что вам нужно, чтобы ваши джинсы и рубашка оставались безупречными, а ваша кожа не пострадала.

Организация инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко досягаемо, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не давайте ребенку паяльную лампу. — Ред.) парковка, которая также хорошо проветривается. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при использовании улицы, потому что мы не собираемся оплачивать ваши штрафы.

Снятие тонировки с окон, Depositphotos
Все, что вам нужно для удаления тонировки с окон
Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.
Список инструментов
Окно обогрева , Depositphotos
Вот как удалить тонировку окон
Давайте сделаем это!
Мыло и вода
Самый простой метод, использование мыла и воды, но и самый опасный, поскольку он требует использования лезвия бритвы.
Нагрейте кастрюлю с водой почти до кипения.
Добавьте мыло и перемешайте.
Соблюдая осторожность, чтобы не обжечься, губкой пропитайте край тона.
Когда поверхность станет теплой на ощупь, с помощью лезвия бритвы снимите край.
Нагрейте следующую небольшую часть краски ниже отслоившегося края.
Соскребая с ладони, продолжайте снимать тонировочную пленку.
Повторяйте шаги до тех пор, пока тонировка не будет удалена.
Выбросьте краску в мусор.
Распылите на окно средство для мытья стекол и тщательно протрите, чтобы удалить весь клей.
Протрите окно салфеткой из микрофибры.
Auf wiedersehen, оттенок!
Пароварка
Подключите отпариватель к сети и следуйте инструкциям по эксплуатации.
Чтобы получить доступ к краю тонировочной пленки, опустите окно примерно на полдюйма. Нанесите отпариватель как на внутреннюю, так и на внешнюю сторону окна.
Осторожно, используя лезвие бритвы, снимите край.
Медленно подайте пар на переднюю кромку и осторожно снимите пленку. Если пленка порвется или ее будет трудно удалить, остановитесь и обработайте края дополнительным паром.
Продолжайте, пока тонировочная пленка не будет удалена.
Выбросьте краску в мусор.
Распылите на окно средство для мытья стекол и тщательно протрите, чтобы удалить весь клей.
Протрите окно салфеткой из микрофибры.
Поздравляем, вы сделали это!
Фен или термофен
Включите фен или термофен и следуйте инструкциям по эксплуатации.
Чтобы получить доступ к краю тонировочной пленки, опустите окно примерно на полдюйма.
Приложите фен или тепловой пистолет к внутренней и внешней стороне окна.
Осторожно, используя лезвие бритвы, снимите край. Работая медленно, нагрейте переднюю кромку и осторожно снимите пленку. Если пленка порвется или ее будет трудно удалить, остановитесь и приложите к краю дополнительный нагрев.
Продолжайте, пока тонировочная пленка не будет удалена.
Выбросьте краску в мусор.
Распылите на окно средство для мытья стекол и протрите его, чтобы удалить весь клей.
Протрите окно салфеткой из микрофибры.
Готово!
Тепловая пушка, Depositphotos
Профессиональные советы по удалению тонировки со стекла автомобиля
Вот профессиональных совета по удалению тонировки со стекла автомобиля от The Drive.
Всегда используйте перчатки при работе с лезвием бритвы. Один промах может означать 16 стежков или хуже.
Если тонировочная пленка начинает рваться, сделайте паузу и дайте воде или мылу просочиться в пленку, или еще раз обработайте пятно отпаривателем или феном. Сохранение пленки неповрежденной поможет ускорить процесс, и вам не придется бороться с захватом другого края, чтобы отклеить его.
Сколько стоит снять тонировку со стекол?
Если вы следовали приведенному выше руководству Drive, то почти ничего. Если не считать чистящего средства, которое у вас может быть, а может и не быть, самое большее, что у вас есть из кармана, — это четкие 20 долларов. Если вы не уверены в своих навыках, профессиональная тонировка вашего автомобиля может стоить пару сотен долларов.
Наносится ли тонировка на окна изнутри или снаружи?
Тонировку окон следует наносить на внутреннюю часть окон. Если у вас есть тонировка снаружи окон, тот, кто установил тонировку, сделал это неправильно и может затруднить удаление, поскольку она подвергалась воздействию элементов.
Лайфхаки для снятия тонировки со стекол
Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам, мы также составили список лайфхаков, которые сделают вашу жизнь проще и меньше опустошают ваш карман.
Учитывая, что самый простой способ удаления тонировки с окон — это использование пара или тепла, и у многих нет портативного отпаривателя, который просто лежит без дела, вы можете либо арендовать его в местном хозяйственном магазине за несколько долларов в день, либо кипятить. воды в чайнике, а затем безопасно налейте нагретую воду в емкость у основания окна и дайте поднимающемуся пару отклеить тонировку.
Видео

Рекомендуемые продукты для удаления тонировки окон
Давайте поговорим: комментарий ниже, чтобы поговорить с гидами и редакторами Gear!
Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с инструкциями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Комментарий ниже, и давайте поговорим! Вы также можете кричать на нас в Twitter или Instagram, вот наши профили. Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение: [email protected].
Джонатон Кляйн: Твиттер | Инстаграм
Тони Маркович: Twitter | Инстаграм
Крис Тиг: Твиттер | Инстаграм
Хэнк О’Хоп: Твиттер | Инстаграм
Виктория Скотт: Twitter | Инстаграм
Как удалить тонировку стекол 🏎️ 5 простых способов удалить тонировку стекол
Вы хотите заменить старую тонировку стекол вашего автомобиля на более светлый или темный оттенок? Узнайте, как удалить тонировку окон самым безопасным и эффективным способом. Тонированные стекла транспортных средств выгодны по целому ряду причин, включая повышенную защиту от ультрафиолета, конфиденциальность и эстетическую привлекательность.
Окружающая среда и естественный износ, с другой стороны, могут стирать оттенок со временем. Повреждение оконной тонировки может проявляться в виде пузырей, царапин или отслоений по краям, что не только некрасиво, но и влияет на ее эффективность в качестве защиты от ультрафиолета и защиты конфиденциальности.
Отслоение тонировочной пленки от оконного стекла может быть вызвано экстремальными температурами, как горячими, так и холодными. Она сразу ухудшается, как только начинается разрыв, о чем свидетельствуют пузыри или шелушение.
Чтобы избежать липкой грязи, удаление тонировки со стекол автомобиля обычно проводят специалисты. Хотя этот процесс не так прост, как быстрое удаление наклейки, определенные подходы были научно подтверждены.
Что это?
Когда удалять?
Как удалить?
Советы для подражания
Часто задаваемые вопросы
Окончательный вердикт
Тонировка окон: что это такое?
На сегодняшний день доступны четыре различных типа красок: окрашенные, металлизированные, карбоновые и керамические. Каждый из них имеет основу из полиэстера, покрытие, устойчивое к царапинам, и клей, чтобы удерживать его на стекле.
Окрашенный
Самый простой – это окрашенный, который обычно используется исключительно из эстетических соображений. Однако это обеспечит некоторую конфиденциальность и поможет снизить температуру в помещении. Несмотря на то, что он самый дешевый, он также наименее прочный.
Металлизированный
Следующий вариант – металлизированный, который похож на окрашенный, но включает в себя металлические чешуйки в полиэфирной основе. Они не только придают стеклу отражающие свойства, но и помогают отражать УФ-излучение. Последние защищают ваш интерьер от повреждений на солнце, таких как выцветание и растрескивание.
Углерод
Углерод используется вместо металлических чешуек на следующем этапе. Хотя этот тип пленки не будет отражать свет, он поможет сохранить прохладу в вашем интерьере в жаркие дни. Это связано с тем, что он блокирует около 40% поступающих инфракрасных фотонов.
Керамика
Потом тонировка стекол из керамики. Любой специалист скажет вам, что это оптимальный вариант для большинства автовладельцев. В них используются керамические частицы, а не металлические чешуйки или углерод. Это не только фильтр 99 процентов УФ-лучей, но они также отражают почти половину поступающего солнечного тепла.
Керамическая оконная тонировка является самой дорогой из трех альтернатив, но она также служит дольше всего, около десяти лет или более. Теперь, когда вы лучше понимаете, как устроена машина и каковы ее разновидности, давайте рассмотрим некоторые признаки того, что пора ее снять.
Показания к удалению текущей тонировки стекол
Как было сказано ранее, тонировка стекол на вашем автомобиле дает множество преимуществ. К ним относятся защита салона от вредных ультрафиолетовых лучей и поддержание приятной температуры. В дополнение к тому, что отсутствие солнца создает стресс для ваших глаз.
Однако с возрастом оконная тонировка теряет свою работоспособность. Вот некоторые индикаторы, на которые следует обращать внимание:
Пузырение или отслоение
По мере износа тонировки окон первое, что вы заметите, — это отслоение по краям или пузырьки на поверхности. Со временем отслоение по краям ваших окон почти наверняка будет распространяться.
Пониженная защита от солнца
Возможно, у вас есть старая оконная пленка, если вы начинаете замечать отсутствие защиты от солнца. Это означает, что не только температура в салоне будет повышаться быстрее, чем если бы оттенок был новым, но вы также рискуете повредить ультрафиолетовое излучение. Это может привести к растрескиванию пластиковых, виниловых и кожаных поверхностей.
Обесцвечивание
Если тонировка вашего окна начинает выцветать и терять цвет, это ухудшает эстетический вид так же, как отслаивание или пузырение. Этот симптом обычно возникает в сочетании с предшествующим признаком плохой защиты от ультрафиолета. Удивительно, но когда тонировка окон меняет цвет, она обычно становится фиолетовой. Скорее всего, виновато ухудшение цвета, используемого на протяжении всего производственного процесса.
Темнее, чем разрешено местным законодательством
Хотя это не «симптом» старения, это, безусловно, хороший повод избавиться от него. Обычно вам разрешается иметь только покрытие, которое подавляет входящий свет на 50% на заднем и заднем окнах. Для окон водителя и пассажира этот показатель увеличен до 35 процентов.
В большинстве штатов разрешена тонировка только верхней кромки (примерно 5 дюймов) переднего ветрового стекла, что обычно составляет 35 процентов или менее. Несоблюдение этих правил почти наверняка приведет к штрафу в несколько сотен долларов.
Вы собираетесь купить автомобиль
Некоторым людям просто не нравится вид тонированных стекол, или выбранный тип тонировки не соответствует их личному стилю. Если вы покупаете подержанный автомобиль у частного лица или в автосалоне и вам не нравится оттенок, вы всегда можете его удалить.
Вы продавец автомобилей
Когда дело доходит до продажи автомобиля, вы хотите, чтобы он выглядел как можно лучше. Старая тонировка может показаться потрепанной и ухудшить другие характеристики автомобиля. Вы удаляете бельмо на глазу и позволяете автомобилю говорить за себя, удаляя тонировку.
Предпочитают другой оттенок тонировки
Большинство людей предпочитают тонированные окна, хотя пропорция является личным выбором. Разница между 70-процентным оттенком и 27-процентным оттенком, например, огромна. Вы должны сначала удалить существующий оттенок, прежде чем менять его на новый.
Неправильное тонирование окон
Тонирование окон, как было сказано ранее, является как технической, так и художественной процедурой. Если тонировка вашего окна была нанесена новичком или в профессиональной мастерской, которая сделала плохую работу, ее нужно будет удалить, чтобы вы могли начать все сначала.
Как удалить тонировку с окон – 5 простых способов
Вы знаете, как определить, что ваша тонировка достигла своего предела. Давайте рассмотрим несколько простых способов, как убрать тонировку окон.

Метод № 1 с удалением тепла
Что вам потребуется:
Использование фен или тепловое пистолет
Очистка для стекла
Shop The Labeel
Razor Blades
Shop The Labeel
Razor Blades
The Labeel
Razor Blades
Razor Blades
Themageed
Razor Blades
для легкого удаления — это простая и недорогая процедура, в которой используются предметы, которые, вероятно, уже есть у вас под рукой. Однако, поскольку он может стать немного грязным, поэтому держите рядом полотенца и мусорное ведро. Эту задачу можно выполнить с помощью тепловой пушки, хотя у большинства людей есть фен.
Этот метод также работает с тепловой пушкой и является простым способом удаления тонировки или автомобильных наклеек. Вы захотите начать процесс в углу.
Держите фен в двух дюймах от окна и дуйте на него, пока клей не расплавится настолько, что вы сможете приподнять край кончиком пальца.
По мере того, как клей ослабевает, наклоните сушилку так, чтобы она ударяла по стыку пленки и окна, осторожно отделяя пленку от окна.
Сотрите клей чистым полотенцем. Используйте фен, чтобы смягчить его, если это необходимо.
Вымойте стекла автомобиля чистящим средством после удаления клея.
Метод № 2 Очистка с помощью Steam
Что вам потребуется:
Портативный паровая очиститель
Очистка для стекла
Razor Blade
Towel
2 с использованием Steam Thatel Windela 9008
2. самый действенный метод. Через несколько минут нагревания окна клей расплавится, а тонировка легко отклеится. Одна из лучших особенностей этой процедуры заключается в том, что она также дает вам повод почистить обивку вашего автомобиля. После того, как тонировка удалена, остается только небольшое количество клея.
Заполните отпариватель водой и запустите машину.
Держите паровую насадку примерно в дюйме от угла тонировки, которую вы хотите удалить. Держите его на месте достаточно долго, чтобы ваш ноготь мог снять его со стекла примерно на минуту.
Поддерживайте одинаковое расстояние между испарителем и стеклом, направляя пар в точку, где тонирующая пленка соприкасается со стеклом. Медленно снимите тонировку с окна.
Распылите средство для мытья стекол на все окно, удерживая салфетку на месте примерно 15-20 секунд. Затем протрите его магазинным полотенцем.
Если клей остался, соскребите его лезвием бритвы, удерживая его под углом, чтобы не повредить поверхность.
Вот крутое видео о том, как удалить тонировку с автомобиля паром:

Способ №3 Аммиак и солнечное тепло
Что вам понадобится:
Два черных мусорных бака
8 (пара)
Распылитель
Мыльная вода
Ткань для укрытия или брезент
Очищающий раствор аммиака
Респиратор
Лезвие бритвы
Стальная вата
Средство для чистки стекол
Мягкая ткань
Удалить тонировку с окон проще, если вы живете в солнечном месте.
Аммиак является одним из наиболее безопасных химических веществ, поскольку он быстро растворяет липкий клей. Вот шаг, как удалить тонировку стекол с помощью аммиака и солнечного тепла:
Вырежьте два черных мешка для мусора по форме окна вашего автомобиля, обведя их. Распылите на окно мыльную воду и накройте его одним из черных мешков для мусора. Разгладьте пластик руками.
Затем необходимо защитить все внутренние поверхности возле окна брезентом или другим материалом, который используется для покрытия динамиков, заднего фонаря и мягких поверхностей.
Распылите пары аммиака непосредственно на пигменты. Пары аммиака могут быть опасны для вашего здоровья, если вы подвергаетесь их прямому воздействию. Поэтому следует носить маску для лица.
Пока оконная пленка еще влажная, соберите аммиак с помощью другого мешка для мусора или полиэтиленовой пленки. Дайте мешкам для мусора поглотить тепло, поместив их под прямые солнечные лучи. Это облегчит удаление пленки.
Снимите пленку ногтями или лезвием бритвы, начиная с одного угла окна. Приложите все усилия, чтобы отделить его одним куском и не сломать при этом. Будьте осторожны, чтобы не повредить окна и не перерезать лезвием линии дефростера сзади.
Используйте нашатырный спирт и очень тонкую стальную вату, чтобы удалить остатки клея, затем очистите поверхность тонкой тканью, прежде чем она высохнет.
Снимите мешок для мусора с внешней стороны окна и тщательно очистите его средством для мытья стекол.
Method #4 Soap And Scrape To Remove Window Tint
What You’ll Require:
Dishwashing liquid
Glass cleaner
Warm water
Towels
Razor-blade or knife
Bottle for распыление
Горшок или ведро
Следующий способ удаления тонировки с окон — использование мыла и лома. Метод мыла и скребка — отличный способ удалить небольшие участки тонировки окон. Однако имейте в виду, что это физически сложная работа, которая занимает много времени. В результате я не рекомендую использовать эту процедуру на больших окнах, таких как лобовое или заднее стекло.
Сделайте небольшой надрез ножом и приподнимите угол тонировки. Крепко возьмитесь за свободный край пленки и попытайтесь отделить ее от поверхности окна. В большинстве случаев оттенок не будет отслаиваться одним куском, поэтому вам придется поднимать и отклеивать его снова, пока он не оторвется.
Чтобы смочить остатки клея, приготовьте мыльный раствор в тазу, наполните им пульверизатор и распылите на стекло. Затем с помощью ножа снимите клей.
Во время работы продолжайте опрыскивать стекло, чтобы поверхность оставалась влажной. Наконец, очистите окно средством для мытья стекол и бумажными полотенцами.
Method #5 Newspaper And Soap
What You’ll Require:
Dishwashing liquid
Glass cleaner
Paper towels
Newspaper
Razor-blade or knife
A basin or a bucket
Эта процедура сравнима с методом мыла и соскабливания, но требует значительно меньших усилий. Это также отличный способ переработать любые старые газеты, которые у вас могут быть, и он не требует каких-либо специальных навыков.
Используйте бытовую губку, чтобы тщательно нанести мыльную воду с моющим средством на окно, затем как можно скорее накройте его газетой.
Отложите их на час. Повторно наносите мыльную воду каждые 20 минут, когда бумага начинает высыхать, чтобы влага не испарялась.
Соскребите верхний слой тонировочной пленки длинными движениями лезвия бритвы или ногтя.
Если верхний слой по-прежнему не снимается, повторно нанесите мыльную воду и подождите 30 минут, прежде чем повторить попытку.
Аккуратно потрите краску лезвием бритвы, пока она не сойдет без усилий.
Избавление от клея для тонировки окон
Вы должны вытереть остатки клея после удаления тонировки с окон. Вам понадобится один из проверенных агентов, чтобы выполнить его эффективно, например:
Спирт
Преимущество изопропилового спирта 91% состоит в том, что он очень эффективен. Кроме того, удаление всех остатков клея после полного удаления тонировки с окон является недорогим решением. Для удаления мелких пятен с очищенного стекла используйте старую тряпку или бумажные полотенца. Чтобы избежать вдыхания паров алкоголя во время работы, убедитесь, что вы делаете это в хорошо проветриваемом помещении.
Средство для снятия лака с ногтей
Когда дело дойдет до удаления остатков клея, вы будете удивлены, насколько эффективным может быть средство для снятия лака с ногтей. Когда вы удалили максимально возможное количество тонировки, удалите клей тканью из микрофибры и этим продуктом.
Goo Gone
После удаления тонировки со стекол автомобиля сотрите остатки тонировочного клея с помощью этого хорошо известного средства для удаления клея. К сожалению, этот химикат неэффективен для удаления оттенка.
Чистка
Вы можете удалить остатки клея горячей мыльной водой, если у вас достаточно терпения и погода теплая и солнечная. Смочите клей водой и соскребите лед со стекла с помощью автомобильного скребка для льда.
Задние антиобледенители/нагревательные элементы: предостережение
Линии, пересекающие заднее стекло, а также маленькие точки по периметру — это то, что мы называем задними обогревателями и нагревательными элементами. Вы можете легко повредить их, если не будете осторожны при удалении оттенка лезвием бритвы.
Вместо этого мы рекомендуем распылить на него средство для мытья стекол, оставить на 15 секунд, а затем протереть начисто. Если вам необходимо использовать лезвие бритвы, держите его под острым углом и как можно ближе к пораженному участку. Вместо того, чтобы двигаться вверх или вниз, двигайтесь боком вдоль линий антиобледенителя. Одна ошибка может разрушить его способность работать должным образом.
Какие еще советы?
Тонировку снять несложно. Вы тоже можете это сделать, если у вас есть свободное время и желание. Однако есть несколько приемов, которые вы можете использовать, чтобы сэкономить время и избежать повторения одних и тех же задач.

Сначала успокойтесь. Первый совет, который мы всегда даем, — не торопитесь. Тонировка наносится на ваше окно профессионалом. Вы в конечном итоге разорвете его на мелкие кусочки, если попытаетесь снять его слишком сильно одним движением, что значительно усложнит вашу работу.
С линиями антиобледенителя и антенны следует обращаться с осторожностью. Работая бритвой на задних стеклах, некоторые люди повреждают их антиобледенитель или линии антенны. Если вы не торопитесь, этого не произойдет. Однако вместо использования лезвия бритвы вы можете снять краску с помощью клейкой ленты.
Если возможно, используйте пароварку. Они не дорогие, и вы можете получить их всего за 15 долларов. Отпариватель не только экономит время, но и избавляет от необходимости использовать лезвие бритвы для удаления клея со стекла. Что-то, что понравится антиобледенителям и антенне в вашем автомобиле!
Как снять тонировку со стекол – часто задаваемые вопросы?
1. Можно ли снять тонировку со стекол самостоятельно?
Ответ: Да, тонировку можно снять в домашних условиях. Просто следуйте одному из пяти подходов, описанных в предыдущей статье. Одним из самых быстрых способов удаления оттенков было использование отпаривателя для ткани.
2. Можно ли повредить окна при удалении тонировки?
Ответ: При использовании острой бритвы вы рискуете повредить стекло. По стеклу используйте лезвие легко, не сильно. Некоторые люди поцарапали линии антиобледенителя и порезали их на стекле. Мы используем лезвие только для того, чтобы приподнять углы оттенка и мягко соскоблить клей.
3. Как лучше всего удалить остатки тонировочного клея?
Ответ: Вы можете получить пятно клея, прилипшее к стеклу после того, как вы сняли тонировку. Вы можете удалить его чем-нибудь, что растворит клей. WD40, керосин, дизельное топливо, спрей аммиака, изопропиловый спирт и Goo Gone — вот лишь несколько примеров.
4. Используется ли тонировка стекол внутри или снаружи?
Ответ: Тонировка окон предназначена для внутренней отделки окон. Если у вас есть тонировка на внешней стороне ваших окон, скорее всего, она была сделана неправильно, и ее может быть труднее удалить после того, как она подверглась воздействию погодных условий.
5. Эффективна ли оконная пленка для предотвращения разрушения стекла?
Ответ: Нет, оконная пленка не защитит ваше стекло от осколков. Оконная пленка повышает безопасность стекла, помогая удерживать осколки вместе благодаря сильному клею. Стекло разобьется, если оно разобьется из-за автомобильной аварии, столкновения с человеком или попытки взлома, но в большинстве случаев пленка поможет сохранить стекло целым.
6. Как снять тонировку со стекол без фена?
Ответ: Вы также можете использовать фен с высокой температурой нагрева. Просто убедитесь, что его мощности достаточно для обогрева окна. Фен недостаточно мощный, если окно не теплое на ощупь, когда вы им пользуетесь.
Хотя вы можете использовать отпариватель, соскоблить краску бритвой или нанести аммиак или мыльно-водный раствор для удаления краски, эти процедуры грязные и требуют много времени. Вместо этого мы предлагаем инвестировать в тепловую пушку и удалять оттенок простым способом.
7. Можно ли удалить клей для тонировки окон медицинским спиртом?
Ответ: Аммиак или спирт растворяют клей на задней части оконной тонировки. Если чистое новое лезвие бритвы не справляется с удалением клея, погрузите его в спирт, чтобы он растворился. Изопропиловый спирт (70-процентный или 91-процентный) следует нанести непосредственно на остатки клея.
8. Удаление тонировки стекол дорого?
Ответ: Профессиональные услуги по удалению тонировки стекол всего автомобиля часто стоят от 200 до 400 долларов. Так почему бы не сэкономить немного денег и не сделать это своими руками?
Как снять тонировку с окон – Окончательный вердикт:
Имейте в виду, что стоимость профессионального удаления тонировки зависит от размера окна. Этот метод, с другой стороны, сэкономит вам много времени и усилий. Тонировка стекол в хорошем состоянии обеспечивает комфорт во время вождения. Они не только обеспечивают тень и защиту, но и улучшают внешний вид вашего автомобиля.
Помните, что независимо от того, насколько хорошо отполирован ваш автомобиль, он не будет выглядеть хорошо, если тонировка окон старая и невзрачная. Всегда помните, чтобы использовать наиболее удобный для вас метод. Если нужно снять только одно окно, достаточно мыла, скребка или газет.
Работать на нескольких окнах с помощью аммиака и мешков для мусора в солнечные дни несложно, но если вы живете в холодном климате, вам подойдет тепло или пар. Эта статья, надеюсь, поможет вам, как удалить тонировку окна.
Одобренные инструменты
Эти инструменты были протестированы нашей командой и идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.
Диагностика OBD — Чтение/Сброс
Диагностика OBD — Pro
Набор головок
Фонарик
Мультиметр
Аккумуляторная зарядное устройство
Очистка топливной системы
Управление на колесах. Окна/Сделай сам/Руководство/оттенки/устранение неполадок/Окна/оттенки окон/Лобовое стекло
2 способа удаления тонировки со стекол
от Smart Motorist
Тонировка окон
обеспечивает конфиденциальность днем и ночью, а также помогает уменьшить интенсивность солнечного света в вашей комнате. Но если вы используете изношенную краску, вы не получите этих преимуществ.
Поцарапанный оттенок, неравномерный тон окраски или даже стойкие пятна на стекле придают оконному стеклу ужасный вид.
Если вы заметили, что ваша тонировка имеет какой-либо из вышеперечисленных дефектов, вам необходимо заменить ее. Удаление старого оттенка может показаться очень сложным, но это простой процесс.
Соскребание краски может помочь, но это требует времени и утомительно. К счастью, есть простые способы удаления старой оконной пленки g . Читайте дальше, чтобы получить эти замечательные руководства.
Удаление тонировки стекол аммиаком или мыльной водой

Чтобы удалить тонировку аммиаком, выполните следующие действия.
Шаг 1: Накройте дверную панель автомобиля или оконную раму вашего дома
Газообразный аммоний является агрессивным химическим веществом. Поэтому желательно, чтобы вы защищали места, которые вы не хотите, чтобы это химическое вещество коснулось. Если вы снимаете тонировку с автомобиля, накройте дверную панель.
Окна для дома: накройте раму и пол вокруг этой области пластиковыми листами. Избегайте использования материалов, которые могут поглощать химическое вещество.
Шаг 2. Закройте окно черными мешками для мусора
Возьмите новый мешок для мусора, закройте им окно и обведите его контуры. Снимите сумку с окна и вырежьте обведенную форму. Убедитесь, что вы разрезали достаточно глубоко, чтобы получить обе части.
Теперь у вас есть две части мешка для мусора, одна внутри, а другая снаружи. Если вы не можете добраться до внешней части окна, просто закройте внутреннюю часть. Сделайте это для всех окон, оттенок которых вы хотите заменить.
Шаг 3: Налейте мыльную воду на внешнюю часть окна
Нанесите мыльную воду на внешнюю часть тонировки окна, которую вы хотите удалить. Вы можете пропустить шаг, если снаружи нет доступа. После применения мыльной воды положите разрезанный мешок для мусора на мокрое окно. Влага на окне заставит его прилипнуть.
Чтобы сделать мыльную/пенистую воду, добавьте жидкое мыло в воду и встряхивайте до образования пенного раствора.
Шаг 4. Нанесите нашатырный спирт на внутреннюю часть окна
Этот процесс обычно выполняется в жаркие дни, потому что тепло имеет решающее значение для этого процесса. Желательно, чтобы после применения аммиака вы подвергали окно воздействию тепла.
К счастью, с искусственным обогревателем этот процесс можно проводить в любое время года. Если нет, то летнее время оптимально.
Нанесите нашатырный спирт на внутреннюю часть окна. Убедитесь, что он достигает каждой части окна с тонировочным покрытием. Затем закройте окно разрезанным мешком для мусора. Нашатырный спирт поможет пакету приклеиться, если он не держится, приклейте пакет к окну.
Оставьте нашатырный спирт на окне на один или два часа. Это позволит теплу проникать в окно. Солнечные лучи могут давать тепло, но чтобы ускорить этот процесс, можно использовать искусственный обогреватель. Тепло от этого устройства поможет аммиаку разрушить клейкое вещество краски.
Шаг 5. Вытащите мешки и удалите краску
Снимите мешки для мусора с окна. С помощью ножа или бритвы потяните угол краски, пока не сможете схватиться. Аккуратно вытащите его из окна и убедитесь, что он не порвется. Если он рвется, подтяните другой угол и продолжайте, пока не исчезнет оттенок.
Чтобы удалить остатки клея для оконной пленки, вы можете снова распылить нашатырный спирт или соскоблить бритвой. При очистке соблюдайте осторожность, чтобы не повредить окно.
Удаление тонировки с помощью парогенератора
Использование пара снижает затраты на удаление тонировки. Если вы решили использовать пар для удаления тонировки с автомобиля, вам необходимо приобрести некоторые предметы. Эти предметы включают в себя;
Вода
Кусок сухой ткани
Пароварка
Средство для удаления клея
Чтобы удалить тонировку с помощью пара, выполните следующие действия.
Шаг 1. Опустите стекло автомобиля
Чтобы получить доступ к тонировке изнутри, вам нужно открыть автомобиль. Сдвиньте окно вниз, пока вы не сможете удобно видеть край оттенка.
Шаг 2: Используя отпариватель, пропарьте обе стороны окна
Процесс зависит от того факта, что пар является мощным растворителем клея. Возьмите отпариватель для ткани и проведите им сначала по внешнему окну, а потом по внутреннему окну. Убедитесь, что он равномерно распределяется по окну.
Держите отпариватель на расстоянии одного-двух дюймов от окна. Необходимо поддерживать это расстояние для достижения оптимального эффекта. Если диапазон слишком велик, клей может не раствориться в достаточной степени, чтобы отклеиться оттенок.
После пропаривания окна подтяните тонировку в верхнем углу с помощью бритвы. Если вам это сложно сделать, то нужно еще раз пропарить.
Шаг 3: Снимите краску
Держите отпариватель под рукой, чтобы можно было повторно нанести его на стойкие пятна. Аккуратно снимите краску сверху вниз, следя за тем, чтобы она не порвалась.
Если краска рвется, вероятно, из-за упорного пятна, распарьте это место и сотрите бритвой. Повторяйте это, пока он не оторвется.
Шаг 4. Удалите остатки клея с помощью средства для удаления клея
Если не удалить остатки клея с окна, стекло будет выглядеть очень шероховатым, что затруднит тонировку в будущем. Чтобы удалить его, нанесите средство для удаления на части окна с клеем и потрите салфеткой, не оставляющей царапин.
Протрите окно чистой тряпкой, чтобы удалить всю влагу, оставшуюся после удаления пара и клея.
Шаг 5. Повторите описанные выше действия для всех тонированных окон
Повторите этот процесс для всех тонированных окон, чтобы убедиться, что у вас аккуратная и аккуратная отделка. Убедитесь, что вы не торопитесь, чтобы сделать тщательную работу и не оставлять ни одного места без присмотра.
Примечание. Очистите краску паром в течение как минимум десяти минут, прежде чем пытаться ее снять. Такой подход гарантирует, что клей, удерживающий его на окне, растворится.
Чтобы облегчить себе работу, отпариватель можно активировать и привязать. Это снижает нагрузку на палец, поскольку вам больше не нужно будет удерживать спусковой крючок.
При пропаривании салона автомобиля необходимо закрыть автомобиль, чтобы снизить потери тепла.
Wrap Up
Использование пара или нашатырного спирта позволит окрасить ваше окно менее чем за три часа.
No related posts.