Как снять старую тонировку со стекла автомобиля?
Как мы все знаем, тонирование стеклянных поверхностей в автомобиле считается полноценным тюнингом. Много кто далеко отошел от принципа «темной пленки», и устанавливает разные по своему виду, цвету и функционалу тонировочные покрытия. Не так давно мы писали об одной из таких уникальных тонирующий покрытий, а именно о термальной пленке. После активных обсуждений в социальных сетях, по многочисленным просьбам, читающим мы публикуем материал о том, как важно и правильно снять тонировку со стекла, без вреда для автомобиля и дополнительных затрат.
Отслоившаяся тонировочная пленкаПеред какими-то действиями следует внимательно обратить внимания, что для каждого вида установленной пленки существуют своя стратегия подхода и принцип демонтажа тонировки. Всё больше автомобилей, выпущенных в последнее десятилетие, оснащаются собственной «родной» тонировкой. На более старые автомобили устанавливали тонировочное покрытие в домашних условиях, либо с специализированных сервисных центрах. В обоих случаях следует учитывать необходимую осторожность, а также индивидуальные факторы, которые могут повлиять на результат демонтажа тонировки.
Качественно заменить или снять пленку получается далеко не у каждого автовладельца, без наличие подобного опыта ранее. О том, как снять пленку со стекла транспортного средства читайте далее.
Снятие пленки с помощью моющего средства
Некоторые могут утверждать что старая отслоившаяся пленка – залог успеха в её последующем снятии. Однако это не совсем так. Потянуть за отслоившийся край иногда кажется самым простым решением, однако с большой вероятностью, оттопыренный кусок тонировки останется у вас в руках, не оставив свисающих кусков пленки для дальнейшего демонтажа.
Такая ситуация свидетельствует о пересыхании материала, удерживающего пленку на стекле. Для того чтобы предотвратить подобный исход применяют наиболее доступные из подручных средств материалы. Одним из таких доступных (имеется почти в каждом доме) средств является обычные, домашние моющие средства, или как их ещё называют «средства для мытья посуды, или окон».
Воздействие на тонировку моющего и влаги делает её более податливой для демонтажаНа деле, снятие тонировки с помощью моющего средства прост и не требует дополнительных знаний. Для всего процесса вам понадобиться губка или тряпка небольшого размера для удаления потеков с стеклянных поверхностей, лезвие или скребок для снятия пленки и непосредственно выбранное нами моющее средство.
Для начала необходимо разбавить моющее с небольшим количество воды (25-40 миллилитров моющего на 1л. воды), и добавить полученную смесь в пульверизатор, или схожий по принципу опрыскиватель. Опрыскивать нужно, попадая под внутренние края пленки. Постепенно оттаскивая старый кусок с помощью лезвия, нужно аккуратно стягивать пленку к краю. Подобную процедуру необходимо проводить в несколько этапов. Между подходами давать некоторое время, чтобы пленка успела достаточно отслоиться. Для предотвращения отрывания, необходимо равномерно распределить тянущую силу.
Для начала необходимо разбавить моющее с небольшим количество воды (25-40 миллилитров моющего на 1л. воды), и добавить полученную смесь в пульверизатор, или схожий по принципу опрыскиватель. Опрыскивать нужно, попадая под внутренние края пленки. Постепенно оттаскивая старый кусок с помощью лезвия, нужно аккуратно стягивать пленку к краю. Подобную процедуру необходимо проводить в несколько этапов. Между подходами давать некоторое время, чтобы пленка успела достаточно отслоиться. Для предотвращения отрывания, необходимо равномерно распределить тянущую силу.
Как снять тонировку с помощью фена?
Еще одним методом для легкого снятия тонировочной пленки может быть метод с использованием фена. В отличии от использования моющего средства, эта методика имеет ряд значительных преимуществ, однако не лишена и своих минусов. Во-первых, наличие строительного фена в хозяйстве – дело далеко не распространённое и обычное. Во-вторых, при использовании подобного оборудования человеком не имеющим опыта в подобных делах, есть риск повредить молдинги и обивку автомобиля.
Для снятия тонировки можно использовать обычный бытовой фен, это добавит эластичности тонировочной пленкеЧто же понадобиться, и как снять тонировку со стекла при помощи подобного метода? Во-первых, как это уже было сказано ранее, требуется наличие строительного фена. При использовании бытовых аналогов есть высокий риск не добиться значительных результатов, ввиду низкой температуры. Тут следует оговориться. Метод с использованием фена применим в том случае, если пленка достаточно осела на поверхности стекла, и снять её с помощью мыльного раствора не получается.
Помимо фена, очень важно придерживаться и других важных факторов при демонтаже пленки. Одним из таких условий является температура окружающего воздуха. Она не должна быть ниже 5 градусов за Цельсием, так как в противном случае, из-за высокой амплитуды воздействия, материал может просто не выдержать и деструктироваться.
Очень важно, во время демонтажа не превысить выдаваемую феном температуру воздействия на пленку. Если проигнорировать данный факт, есть высокая вероятность расплавить тонировочную пленку или пластмассовые детали и тем самым нанести ощутимый вред внешнему виду автомобиля. Оптимальной для такой операции будет температура в пределах 40 градусов. Наносить её нужно тоже по ходу всей пленки, начиная от краев, и протягивая ниже по мере оттискивания пленки. Лучше всего подобную процедуру проводить с помощником. В таком случае возможно достигнуть максимальный эффект – один будет нагревать поверхность, а второй аккуратно демонтировать тонировку от стекла с помощью лезвия.
Удаление остатков клея со стекла
Очень часто, после неправильного демонтажа тонировочной пленки на стекле могут остаться липкие следы от клея. Самостоятельно такие остатки убрать достаточно легко, однако необходимо знать несколько нюансов, перед непосредственной уборкой. В интернете, на автомобильных форумах очень много тем, в которых неопытные водители в попытке соскоблить остатки клея лезвием наносят ущерб стеклянным поверхностям. Чтобы этого не произошло обратите внимание на следующие пункты.
- Очистка водой. Как правило, самый явный, простой и часто действенный способ. «Размоченные» остатки клея лучше поддаются демонтажу. Однако, если клей присох достаточно крепко, такого метода может не хватить.
- Использование растворителей. Действенный способ, но опасный. Следует быть предельно осторожным с концентричностью используемого растворителя. Не советуем использовать ацетон, так как это средство достаточно агрессивно проявляет себя со стеклянными поверхностями.
- Использование бензина. Тоже верный способ. Прежде чем наносить топливное средство на стекло с участками клея, следует немного растворить бензин. Будьте также аккуратны с остатками радужных разводов на стекле.
- Использование спирта. Действенный, и самое главное, наиболее оптимальный из всех методов. Молекулы спирта отлично размачивают клейкую субстанцию и безопасны для обивки салона. Для такой работы подойдут любые спиртосодержащие продукты (крепкий алкоголь, мед. спирт и т.п.).
Видео как снять тонировку за 5 минут?
Лёгкие варианты снятия тонировки с авто
Автор Владимир На чтение 8 мин. Просмотров 2k. Опубликовано
Тонировка — распространенный способ доработки автомобиля, преследующий собой цель не только улучшить внешний вид, но и получить ряд иных преимуществ — меньший нагрев салона, защиту внутреннего пространство от посторонних глаз и т.д. Однако нередко бывают случаи, когда тонирующую плёнку приходится снимать, и процедура эта обладает рядом особенностей и сложностей, особенно если стёкла обрабатываются самостоятельно.
Когда возникает необходимость снятия тонировки с автомобиля
Существует ряд причин, при которых может потребоваться снятие тонирующей плёнки с автомобиля. К ним можно отнести:
- Механические повреждения нанесённой плёнки (появление царапин, разрывов, пузырей, если выгорела).
- Несоответствие тонировки действующим нормативам по светопропусканию.
- Желание избавиться от старой тонирующей плёнки при покупке подержанного автомобиля.
Как видим, причин для проведения процедуры бывает довольно много, но основной из них является чаще всего желание избавиться от тонировки, которая не подпадает под действующие нормы законодательства. Подтолкнуть к этому могут проблемы с сотрудниками ГИБДД, которые обязывают автовладельца снять «незаконную завесу» со стёкол.
Нередко демонтаж требуется поле неудачных экспериментов по наклеиваниюКак и чем не надо снимать тонировку со стёкол машины
Большое число автомобилистов совершают серьёзную ошибку, пытаясь удалить тонировочную плёнку подручными средствами, не представляя особенностей данной процедуры. На практике здесь таится весомая опасность повредить стекло автомобиля и оказаться перед безрадостной перспективой его замены. Особенно неприятно это при попытке содрать тонирующую плёнку с лобового.
В первую очередь, нельзя снимать тонировку с применением механических твёрдых предметов — ножа, ножниц и т.д. Подобные попытки приведут к появлению царапин на поверхности стекла, которые могут быть как явно видимы, так и различимы под определённым углом зрения.
Еще одной ошибкой автомобилистов является попытка использования агрессивных химических жидкостей, например, ацетона и ему подобных. Дело в том, что попытки растворить клеевую основу плёнки приводят к разрушению самого тонирующего слоя и его гораздо более плотному прилипанию к стеклу, создаётся эффект, будто тонировка прикипела. Кроме того, химические составы могут легко повредить лакокрасочное покрытие кузова, а также оконные уплотнители, которые могут полностью разрушиться в результате подобных экспериментов.
Иногда у автолюбителя возникает обманчивое впечатление, что плёнка снимется легко и быстро, и для этого достаточно лишь поддеть её край. Подобный подход обманчив и приводит к тому, что на стекле остаются куски и высохший клей, удалить который весьма проблематично.
Пошаговая инструкция по самостоятельным работам с плёнкой
Существует два эффективных и правильных метода снятия тонирующей плёнки — с нагревом стекла авто и без него, и оба из них имеют свои достоинства и недостатки.
Нагрев рекомендуется выполнять с помощью строительного фена. Бытовой при таких нагрузках легко сжечь, да и мощность его не всегда достаточная, а после снятия остаются следы клеяКак проводят удаление с нагревом
Удаление плёнки с нагревом выполняется следующим образом:
- Процедура выполняется в тёплое время года либо в отапливаемом гараже-боксе, что защищает от появления трещин на стекле в результате резких температурных перепадов.
- Посредством строительного фена стекло автомобиля прогревается примерно до 40–50 градусов по Цельсию.
- Во время прогрева следует не допускать попадание горячего воздуха на пластиковые элементы внутренней отделки салона и уплотнители.
В случае отсутствия строительного фена его функцию можно «возложить» на обычный бытовой фен, однако в таком случае следует производить прогрев и снятие плёнки единовременно на одном и том же участке. Недостатком метода выступает то, что выполнить процедуру в одиночку практически невозможно, требуется помощь ещё одного человека.
Видео: Лёгкий способ убрать тонировку
Как правильно отклеить без фена
Методика удаления плёнки без предварительного нагрева лишена вышеозначенного недостатка и вполне может быть выполнена без посторонней помощи. Тем не менее она также довольно трудоёмка и требует соблюдения определённого алгоритма.
Китайскую плёнку такой способ возьмёт на раз-два, а вот качественную «американку» лучше прогревать феном.
- Автомобиль следует вымыть, уделив внимание чистоте стёкол во избежание наличия на их поверхности механических частиц (пыли и грязи).
- Края плёнки аккуратно поддеваются предметом с тонким концом, желательно не сильно заострённым. Именно поддеваются, а не обрезаются прямо на стекле.
- При наличии достаточной длины куска отслоившейся плёнки необходимо медленно тянуть за него с равномерным усилием, добиваясь отслаивания плёнки без её разрывов.
Только терпение и аккуратность помогут снять тонировку сплошным куском, без разрывов
- Поверхность стекла после удаления плёнки обрабатывается с использованием моющих средств бытового назначения, обладающих высоким уровнем моющих свойств (концентрированный мыльный раствор, составы типа Fairy и т.д.).
- После нанесения состава необходимо подождать около 10–15 минут для того, чтобы раствор впитался в остатки клея, которые сохранились после удаления плёнки.
- С использованием скребка из мягкого материала (в магазинах автозапчастей продаются специальные скребки из силиконовой резины) клей аккуратно снимается со всей поверхности стекла.
Металлический скребок — угроза стеклу! Используйте только инструменты с мягкой поверхностью
- В случае, если клеевые пятна не удаётся удалить полностью, можно использовать ватный тампон, смоченный бытовым растворителем или ацетоном. Пользоваться им следует аккуратно, не допуская попадания состава на уплотнители и иные детали дверей и салона автомобиля. Имеет смысл заранее прикрыть панели салона и уплотнители ветошью или тканью.
- После завершения удаления клеевого состава поверхность стекла очищается с использованием жидкости для чистки стекол (чтобы смыть следы, можно использовать как специализированные автомобильные составы, так и обычную бытовую жидкость).
Как можно удалить с помощью пылесоса: любопытный вариант на видео
Как снять с заднего стекла, чтобы не повредить нити обогрева
Важно помнить, что особые меры предосторожности следует применять при снятии тонировки с заднего стекла автомобиля. Потребность в этой процедуре возникает не так часто ввиду того, что требования к его светопропусканию при наличии обоих зеркал заднего вида не столь жёсткие. Тем не менее нужно помнить, что на заднем стекле имеются нити системы электрообогрева, которые легко повредить при снятии тонирующей плёнки. Кроме того, сложнее защитить салон от попадания чистящих средств, что также может вызвать дополнительные трудности. В связи с этим, чтобы отклеить старую тонировку, рекомендуется использовать «горячий» метод снятия, поскольку он создаёт меньшую нагрузку на стекло и расположенные на нём элементы, такие, как вышеупомянутые нити обогрева.
Видео о том, как тонировка сзади снимается без следов
Нюансы работы своими руками
Во время снятия тонировки возможны различные осложнения, о которых следует знать заранее. Первым и самым распространённым является разрыв плёнки при снятии, когда мастер пытается её резко отодрать или неаккуратен в принципе. В таком случае следует немедленно прекратить демонтаж плёнки и, подцепив конец оторванного участка, продолжить снятие одновременно основной и оторванной частей.
Следует помнить, что эффективность снятия плёнки зависит и от некоторых её характеристик. Помимо толщины особенности существуют и при снятии атермальной и зеркальной плёнок. Первая отличается наличием поглощающего ультрафиолет слоя, который препятствует нагреву салона при стоянке на солнце. Такую плёнку рекомендуется удалять без использования нагрева, поскольку высокая температура может приводить к разрушению защитного слоя и появлению «шагрени» на поверхности, из-за которой снять покрытие будет значительно сложнее.
Чаще всего те, кто закатывает автомомбиль атермалкой, могут позволить себе воспользоваться и услугами по снятиюЗеркальная тонировочная плёнка в снятии, напротив, гораздо проще. Связано это с тем, что в состав покрытия включен тончайший слой из металлических оксидов, обеспечивающих зеркальный эффект. Данные вещества увеличивают прочность, а потому демонтаж такой плёнки чаще всего происходит без разрывов. После может остаться лишь немного опыления, которое легко отмыть или убрать с помощью банальных составов.
Быстрое снятие остатков клея с поверхности стекла авто
Ранее мы уже описали, как относительно просто можно удалить клеевой состав после снятия плёнки. Тем не менее бывают случаи, когда клей оставляет разводы, справиться с которыми не так просто. В таком случае помимо непосредственного использования растворителей или ацетона можно использовать пропитанную ими ткань, которая накладывается на участок и удерживается в течение 5–10 минут. Как правило, этого достаточно для растворения клея и впоследствии его остатки легко удаляются обычными моющими средствами.
Как видим, снятие тонировочной плёнки — процедура относительно несложная, но довольно специфичная и требующая наличия определённых знаний. На деле же теория помогает не всегда, и для уверенной работы имеет смысл опробовать указанные рецепты на одном из стёкол боковой двери. Только после того как вы усвоите навыки, имеет смысл приступать к снятию плёнки на заднем стекле и иных ответственных участках остекления. Тогда можно быть уверенным в итоговом качестве проделанной работы.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Чем отмыть клей от тонировки со стекла в 2018 году
Что такое клей от пленки
Пару слов хочется сказать о самом составе, почему же он так прочно сидит и не отходит?
Клеевой состав, это адгезивное покрытие высокого уровня.
Адгезивы — это вещества, которые соединяют различные материалы при помощи поверхностного сцепления. К ним можно отмести – клеи, смолы, битумы, некоторые виды прозрачных лаков, жидкие полимеры и т.д. Чем сильнее этот состав, чем прочнее (долговечнее) сидит пленка на стекле, тем сложнее ее оторвать или удалить. Например, некоторые китайские пленки, отваливаются сами, это говорит о том, что — адгезив, плохого качества.
По принципу нанесения эти составы также различаются, каждый работает при своих условиях:
1) PS (Pressure Sensitive) состав (обычно клеи) – начинают работать при давлении, то есть пленку обязательно нужно надавить на полотно. Сейчас практически уже не применяются, это своего рода первое поколение адгезивов.
2) DPS (Detackified Pressure Sensitive) — состав активируется после нанесения воды. Наверное, многие видели, как мастера мочат стекла перед нанесением пленки. Одни из самых распространенных видов.
3) CD – начинает работать с повышением температуры, то есть чтобы приклеить нужно нагреть.
4) CDF – пленка приклеивается при помощи специального раствора от производителя.
5) PS/DT – также активируется водой. Однако воды должно быть умеренное количество (лишнюю, можно убрать специальным скребком), иначе могут пойти «пузыри».
Как видите клеев масса, а поэтому оттирать их нужно по-разному, одного практического совета не существует, все индивидуально.
Основные методы снятия своими руками
1) Ребят если все же попали в ситуацию с сотрудником ГИБДД, то постарайтесь содрать пленку одним движением – нужно поддеть краешек ножом, затем взять полотно обоими руками и резко потянуть вниз, насколько хватит сил. Совсем от клеевого состава избавиться не удастся, однако его останется намного меньше.
2) Если есть время, то нужно поддеть краешек полотна ножом и при помощи мыльной воды, потихоньку снимать ее со стекла. Мыльная вода добавляется в место разъединения, обильно поливаем, таким образом, часть клея останется на пленке.
Кстати вот полезное видео где парень оттер обычной губкой для мытья посуды.
НО все же, полностью убрать не получится, часть клея останется на стекле его нужно оттирать по-другому. А убирать нужно, потому как запросто можете сломать стеклоподьемники, они не будут работать потому что на полотно в клее, который не позволит стеклу опуститься. ДА и липнуть будет все, начиная от пыли, заканчивая всякими мошками.
Как снять тонировку
Тонировочную пленку обычно клеят с внутренней стороны стекла, однако бывают случаи, когда «умельцы» тонируют стекло снаружи. Вне зависимости от того, с какой стороны была наклеена пленка, снимается она по одному и тому же принципу. Необходимо вооружиться терпением и подручными средствами.
Тонировочную пленку необходимо удалять плавно, без рывков, равномерно прогревая поверхность стекла
Для начала пара слов о том, как это делают в автомастерских. Стекло очищают от грязи и пыли, затем с помощью специального промышленного фена поверхность нагревают до 40 градусов. Пленку подцепляют за край и плавно тянут на себя. Остатки клея, если таковые присутствуют, удаляются специальными химическими средствами.
Аналогичные действия можно выполнить самостоятельно, но следует помнить, что пленку необходимо удалять плавно, без рывков, равномерно прогревая поверхность стекла, иначе останется множество следов клея, от которых достаточно сложно избавиться.
После того, как стекло было подготовлено (очищено и промыто), нужно подцепить пленку с краю любым тонким предметом. Для этих целей подойдет скребок для стеклокерамики, он же пригодится и при удалении клея. Главное, не повредить при этом стекло. После того, как получилось отогнуть небольшой уголок пленки, можно начинать прогревать поверхность феном. Делать это лучше всего не в одной точке, а направляя поток воздуха из стороны в сторону, чтобы избежать перегрева.
При нанесении тонировки используется мыльный раствор, им же можно удалить тонировочный клей после демонтажа пленки
В целом, пленка снимается достаточно легко, если постоянно поддерживать температуру около 40 градусов. Именно при таких условиях клей разжижается, а пленка остается целой и не плавится. Понять, что поверхность нагрелась до необходимой температуры можно без особых проблем, – пленка начнет поддаваться с большей легкостью. Обычно удалить пленку получается легко, но следы клея на стекле все равно остаются.
Снятие при помощи мыльного раствора
Если вы хотите избавиться от тонировки без негативных последствий, то порекомендуем вам воспользоваться этим методом.
Удаление с мылом
- cделать мыльный раствор: на один литр воды вам потребуется 100 миллилитров жидкого мыла;
- простым феном нагреваете засохшие остатки клея. Далее, смачиваете их мыльным раствором;
- удерживая лезвие под углом в тридцать градусов, очищайте стекло от излишков клея по направлению сверху вниз;
- Если вы хотите усилить эффективность методики, добавьте в раствор несколько капель нашатырного спирта.
Каждый, кто смывал клей при помощи мыла, убежден в эффективности этой методики, однако, есть еще несколько способов, знать о которых необходимо.
Правильное снятие
Вообще специалисты по тонировке, говорят, что пленку можно снять без каких-либо разводов и оттираний. Главное делать это правильно.
Метод на самом деле прост – достаточно нагреть стекло до 40 – 60 градусов Цельсия и пленка отойдет вместе с клеевой основой сама. Достаточно ее просто поддеть ножом и потянуть вниз. Сделать это можно при помощи промышленного фена, которым нагревается поверхность окна. Таким образом, состав остается на пленке, а не на стекле. Если снимаем на боках, то желательно опустить наполовину полотно стекла и затем уже нагревать феном и потихонечку тянуть вниз.
Это самый правильный метод, после него на 90% не остается клеевого состава. Но тут есть пару минусов:
1) Не у всех есть такой промышленный фен.
2) Им реально можно повредить пластиковую обивку дверей, нужно быть очень аккуратным, желательно защитить обивку мокрыми тряпками.
3) Как правило, с «боков» срывается при инспекторе ГИБДД, а уж какой там фен! Срывается все в «порыве» для того чтобы не платить штраф, да зачастую клочками.
Что собой представляет тонировочная пленка
Пленку для тонировки стекол изготавливают из тонких слоев полиэстера. В зависимости от количества этих слоев пропускная способность пленки может быть выше или ниже. Кроме полиэстера пленка может содержать и другие материалы, например, металл (именно он в составе пленки позволяет добиться отражающего эффекта).
Тонировка
Для того чтобы нанести тонировочную пленку на стекла, используется клеящий состав. При монтаже тонировки поверхность стекол обезжиривается и смачивается мыльным раствором, таким образом, удается добиться качественного сцепления двух разнородных материалов. Именно клеящий состав, а не сама пленка, остается на стеклах автомобиля после процедуры удаления. Чаще всего, задавая вопрос о том, как снять тонировку, имеют в виду, как удалить остатки клея со стекла автомобиля. Количество этих остатков напрямую зависит от качества пленки и от ваших действий при демонтаже.
Разные способы для снятия тонировочной пленки
Начнем с самой простого способа, для которого хватит канцелярского ножа. Он подходит в том случае, если пленка была наклеена не очень давно и ее можно легко снять. Проверить это можно просто: подковырните ножом пленку и оцените, как она отходит. Далее продолжайте медленно тянуть пленку вниз под небольшим углом к стеклу, если спокойно и равномерно снимать, то никаких следов не останется. Но скорее всего после снятия пленки вы заметите остатки клея – это не беда.
Снятие тонировки с помощью мыльного раствора
Чтобы через отверстия боковых окон моющее средство или мыльная вода не попали в салон машины, приложите тряпку сверху уплотнителя. Это важный пункт, так как попадание жидкости может привести не только коррозии, но и к замыканию проводки машины.
Вот здесь нам и понадобиться моющее средство. Точнее не само средство, а мыльный раствор, который получится после смешивания воды и самого моющего (пропорции «на глаз» здесь вполне подойдут). При помощи пульверизатора разбрызгайте раствор на стекло, а затем разотрите его тряпкой. После таких действий большая часть клея непременно отойдет. Если на стекле все ещё присутствуют пятна, то их можно попробовать отмыть спиртом или попробовать очистить при помощи тупого ножа. Не забудьте смыть моющее средство чистой водой и оттереть все разводы.
Есть ещё один легкий метод убрать оставшийся клей, для которого вам понадобятся ненужные газеты и мыльный раствор. Нам нужно будет смочить все стекло машины мыльной водой, а затем залепить его газетами. В таком виде автомобиль должен простоять час, но каждые 10-15 минут нужно дополнительно увлажнять газеты мыльным раствором. Способ удобен тем, что его можно применить на все стекла автомобиля одновременно, а потом только бегать и протирать газеты. После работу нужно смыть все разводы от мыла или моющего.
Работа с феном
Когда ножом убрать пленку просто не получается физически, то следует браться за фен. Лучше всего будет работать высокотемпературным строительным феном. Установив регулятор на минимальную температуру, начинаем аккуратно прогревать пленку по всей площади стекла.
В такой работе самое главное – соблюдать осторожность и не держать долго фен на одном месте, так как это может легко привести к повреждению стекла: оно лопнет или деформируется. При такой работе декоративные элементы должны быть сняты во избежании их повреждения от воздействия температуры
Но и после такой процедуры может остаться клей. Скорее всего вы сможете оттереть его простой тряпкой или салфеткой после снятия из-за того, что при нагревании клей свои свойства теряет. Мы рекомендуем работать с напарником, ведь пленку тянуть эффективнее всего тогда, когда она максимально нагрета. То есть выглядит это так: один тянет, а второй греет это место.
Кстати, если у вас (или у ваших приятелей, знакомых) есть парогенератор, то этим прибором убрать пленку ещё быстрее, чем феном. Парогенератор производит горячий пар, а затем подает его на сопло под компрессией
Помимо удаления пленки, такой прибор поможет снять и слой оставшегося клея, но с парогенератором нужно соблюдать особую осторожность, температуры там очень высокие
Справляемся с проблемной пленкой
Чаще всего пленка намертво пристает к стеклу машины тогда, когда при тонировке используют ремонтный клей. Обычно такими делами занимаются работники СТО. Строительный (или ремонтный) клей дешевле автомобильного, поэтому здесь и так все ясно. Но что делать нам, если ни фен, ни нож не помогают оттереть его? Здесь и пригодится раствор аммиака, который поможет смыть самый стойкий клей.
Процесс снятия тонировки оказался заметно проще, чем думали многие водители. Мы убедились, что такая работа не стоит тех денег, каких за нее просят на СТО.
Как снять тонировку со стекла автомобиля, используя подручные средства
На сегодняшний день черной тонировкой никого не удивишь, в то же время она противоречит закону, согласно которому за превышение норматива светопропускной способности на нарушителя накладывается штраф. Чтобы избежать штрафа или просто сделать стекла вновь прозрачными, следует снять тонировочную пленку со стекол автомобиля.
Есть два варианта: отогнать машину в автосервис или же выполнить демонтаж тонировки своими руками. Для самостоятельного демонтажа потребуются следующий инструментарий:
- чистая ветошь;
- любое моющее средство (например, «Fairy») с брызгалкой;
- новое строительное или бритвенное лезвие с держателем;
- технический фен (за неимением строительного фена можно использовать бытовой).
Используя эти инструменты, всего за час-полтора удается полностью отклеить тонировочную пленку от автомобильных стекол. Порядок работы следующий:
- Поддеть верхний край пленки лезвием.
- Распылить моющее средство в открывшийся зазор.
- Отклеить тонировку на сколько возможно, после чего снова нанести моющую жидкость и полностью снять пленку со стекла (если тонировка не идет, следует методично прогревать стекло феном, с расстояния 20-30 сантиметров. Пленка должна прогреваться градусов на 40 или чуть больше, но не должна при этом плавиться).
- Оставшийся клей на стекле удалить уайт-спиритом.
- Для удаления разводов и улучшения блеска можно натереть стекла консервирующим полиролем.
Во время работы следует учитывать, что в некоторых машинах стекла могут быть мягче обычного, поэтому, орудуя лезвием, есть шанс оставить на них царапины (случается очень редко). Во избежание такого казуса имеет смысл поэкспериментировать на скрытой части стекла.
Бритвенное лезвие помогает избавиться от самой стойкой тонировки. Если стекла достаточно твердые, как бывает в большинстве случаев, то поцарапать их лезвием не получится даже при желании. Тем не менее, работать лезвием следует по мокрому, а именно при помощи мыльного раствора.
Рекомендуется заранее запастись новыми лезвиями и приобрести специальный держатель для них. У всех бритвенных лезвий немного скруглены края. Такая форма исключает порез лица при бритье, а в нашем случае – предохраняет стекло от царапин. Главное при работе с лезвием – не спешить и терпеливо, сантиметр за сантиметром, очищать стекло.
На заметку
Органические растворители бесполезны в вопросе снятия тонировки. Они не вступают в реакцию с пленкой, и для самой тонировки это очень хорошо. Иначе даже капля бензина могла бы оставить на пленке след.
Как снять старую тонировку со стекла автомобиля?
Чем дольше пленка остается на стекле, тем труднее она отходит. Через три года при удалении она, скорее всего, будет сходить лоскутами. Для ее снятия можно использовать специальное средство для удаления тонировки. После нанесения этого средства, пленка размягчается и ее можно «смыть» теплой водой.
Перед удалением пленки, желательно снять тонированные стекла с автомобиля и замочить их на несколько минут в теплой воде (40-45°С). Делать это удобнее в ванной. Работать лучше всего с каждым стеклом отдельно, замачивая их и очищая по очереди.
Не исключено, что часть пленки в виде лоскутов останется на стекле, особенно если она очень старая. Избавиться от них можно при помощи лезвия, как это описывалось выше. Удобно работать лезвием прямо в воде. Риск поцарапать стекла при этом минимальный.
Если нет соответствующих условий и всех необходимых инструментов, то всегда можно обратиться за помощью в автосервис. Однако, следует помнить, что профессиональное удаление тонировки обходится недешево. Поэтому, если хотите сэкономить приличную сумму, лучше поработать самостоятельно.
На заметку
Никогда не пытайтесь удалить пленку строительным феном, путем ее расплавления. Пленка, таким образом, вряд ли легко отойдет, а вот стекло может лопнуть.
Теперь вы понимаете как снять тонировку со стекла автомобиля своими руками, поэтому смело действуйте и надейтесь на первый, более быстрый способ.
Тонировка, которую легко снять
Кроме обычной тонировки из винила или поликарбоната, существует еще и силиконовая. Это, так называемая «съемная тонировка». Преимущество силиконизированной пленки состоит в том, что она является многоразовой. Обладая значительной эластичностью, она практически не рвется и не сминается.
Устанавливать и снимать силиконизированную пленку можно до 5 тыс. раз (информация производителей). Наклеивается она практически так же, как и обычная тонировка, но снимается намного легче, – одним движением. Достаточно просто поддеть уголок лезвием и потянуть за край полотна.
Стоимость силиконовой пленки практически такая же, как и у «одноразовой». Поэтому, если автомобиль тонируется пленкой с прозрачностью менее 75% (на свой страх и риск), то целесообразно выбирать материал на силиконовой основе. Когда придет время растонировать автомобиль, то это можно будет сделать в течении нескольких минут. При этом пленка останется невредимой, и ее можно будет использовать еще много раз.
Альтернатива тонировке
Кроме временной тонировки, о которой было сказано в предыдущей главе, защитить салон от перегрева и излишнего любопытства окружающих, можно при помощи ряда других средств. Прежде всего, следует отметить, что разрешенная тонировка тоже в значительной степени защищает салон от солнца. И если проблема состоит только в этом, затемнив стекла на 20-25% уже можно не переживать за салонные отделки.
В то же время можно обойтись совсем без пленки или сочетать разрешенную тонировку с дополнительными средствами. Так, можно приобрести защитные экраны на присосках или убираемые шторки. При покупке экранов на присосках следует обращать внимание на материал последних. Лучше всего держат силиконовые присоски. Они мягче и не отклеиваются при нагревании.
В качестве альтернативы обычному затемнению стекол можно рассматривать электронную тонировку. Она представляет собой специальную пленку, подключенную к источнику постоянного тока. При пропускании электричества через встроенную в нее жидкокристаллическую структуру, пленка мгновенно становится темной. После прекращения подачи тока, электрохромная пленка снова становится прозрачной.
Стоимость электрохромной тонировки намного выше, чем обычной. Кроме того, данная технология пока еще только обкатывается. В связи с этим позволить себе такую волшебную тонировку могут далеко не все. Но в перспективе эта пленка будет становиться доступнее, и не исключено, что она приобретет широчайшую популярность.
Интересное видео: как растонировать боковые стекла, не снимая с дверей
Оценка статьи:
Загрузка…
Читайте также:
Снятие тонировки своими руками: варианты и процесс
Снять тонировку самостоятельно или ехать в автосервис? Решение принимаете только вы. Всегда можно позвонить знакомому механику и договориться о записи. Ну а чтобы сделать все самому, нужно:
- выбрать подходящий способ;
- подготовить набор инструментов и приспособлений.
Иногда при осуществлении этой процедуры самостоятельно требуются большие затраты. Поэтому некоторые водители предпочитают обратиться к услугам специалистов. Причины ее необходимости различны: от несоответствия старой пленки стандартам до ее изменений. Нужно снять тонировку? Не получается сделать это самостоятельно? Обратитесь к услугам техсервиса.
Компания «ТонировкаПрофи» в Тюмени также может помочь вам избавиться от пленки на окнах автомобиля.
Как можно избавиться от тонировочной пленки на вашем авто
Снять тонировку стекол придется, если она не соответствует основным требованиям. Стекло может пропускать не менее 75% света для передней части автомобиля и 70% для задней. Полоса, которая ограничивает доступ солнечных лучей, должна быть не шире 15 сантиметров. Задние окна могут быть непрозрачными, только если сбоку имеются лобовые стекла.
Как снять тонировку со стекла? Сначала определите, как вы хотите это осуществить. Затем выбираются средства, в зависимости от выбранного пути:
- нагревание. Используйте фен или пароочиститель для нагрева, а затем удалите материал;
- сотрите с помощью острого предмета, которым поддевается пленка.
Есть также возможность снять материал с помощью бумаги. Выбор метода зависит от многих условий, в том числе и температуры. При температуре ниже нуля, откажитесь от нагревания поверхности. Это может привести к повреждениям транспорта.
Как быстро и аккуратно снять старую тонировку
Как быстро снять тонировку? Алгоритм процедуры зависит от средств, которые используются. В соответствии с этим выделяют основные способы очистки поверхности:
Метод | Последовательность действий |
---|---|
Нагревание |
|
Удаления |
|
Чтобы удалить пленку с некоторых автомобилей, необходимо убрать обшивку салона и резинку для стекла. При наличии стекол с подогревом следует проводить данную процедуру с осторожностью. Основа пленки — силикон, его остатки можно убрать раствором.
Рекомендации от компании ТонировкаПрофи в Тюмени
Перед тем, как снять старую тонировку, следует учесть особенности данного процесса. На него влияют погодные условия, марка транспорта и другие условия. Учитывайте как можно больше факторов, спросите совета у специалистов, поищите информацию в интернете.
Также существуют рекомендации, которые помогут произвести процедуру без повреждений:
- снимать материал с заднего стекла аккуратно. Применяйте скотч или клейкую ленту, чтобы не повредить антенну.
- Использовать лезвие осторожно. В противном случае вы можете повредить стекло.
- Учитывать, какой метод подходит для вашего транспорта
Помните, что погодные условия также влияют на ход процедуры. При отслоении на окне могут остаться остатки клея. В этом случае обработайте стеклом спиртом или средством для окон.
Хотите снять тонировку автомобиля?
Учитывайте все нюансы этой операции. «ТонировкаПрофи» в Тюмени напоминает, что требование к материалу должно соответствовать ГОСТ-5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта». Иначе вы можете получить штраф и лишиться права управлять транспортным средством.
Какими способами можно удалить тонировку?
Тонировка стекла автомобиля – это довольно сложный технологический процесс, при котором затемняют стекла специальной тонировочной пленкой либо наносят напыление или же просто вставляют цветные стекла. Многие автолюбители задаются вопросом, как снять старую тонировку со стекла автомобиля и как наклеить новую с помощью подручных средств. Поэтому попробуем помочь им разобраться, как же это делается.
Содержание статьи
Причины снятия пленки
Отдирание тонировочной пленки — это очень трудоемкий процесс, к которому нужно подходить не менее серьезно, чем к ее поклейке. Так что способы снятию во многом будут зависеть от причины по которой нужно убрать старую тонировку. Поскольку относительно свеженаклеенную пленку гораздо проще убирать нежели старую. И так ознакомимся с самыми распространенными причинами ее снятия.
Причины снятия пленки:
- Если вы заметили, что пленка начала выгорать, отслаиваться, либо образовались какие-то дефекты, например, воздушные пузыри или же просто она изменила свой цвет, то понятно, что нет смысла оставлять ее на стеклах, потому что всё равно свои функции она уже утратила да и внешний вид тоже. В основном изменение цвета может произойти при использовании неметаллических красителей в тонировке, а появление пузырей в свою очередь, из-за плохого приклеивания тонировки к окну или некачественного клея.
- Если после покупки авто вы обнаружили, что пленка слишком темная, то ее тоже нужно менять, поскольку она может не соответствовать стандартам. В правилах дорожного движения указано, что тонирование стекол разрешено только в допустимых нормах, то есть светопропускная способность лобового стекла не должна быть ниже 75%, для всех остальных стекол нижний предел 70%. Кроме того, на лобовом стекле может находиться светозащищающая полоса шириной не более 15 сантиметров. Если вас остановят на дороге сотрудники ГИБДД и заметят это нарушение, то соответствующих санкций в виде штрафа, вам не избежать.
- Также снятие тонировки необходимо, если на стекле появился скол или трещина и дабы он дальше не распространялся вы собрались его устранить.
Какие существуют способы удаления тонировки
Конечно, в идеале чтобы не морочиться со снятием пленки можно воспользоваться специальной услугой в автосервисе. Но цена за последнее время подскочила до невозможности, что проще уже все сделать самому. Многие автолюбители ошибочно думают, что пленку самостоятельно очень легко снять, и они очень ошибаются. Поскольку чтобы сделать это качественно, нужно знать несколько важных моментов, о которых дальше пойдет речь.
Поэтому рассмотрим способы удаления тонировочной пленки:
- С помощью нагревания промышленным феном или парогенератором.
- Без нагревания мыльным раствором.
- С помощью аммиака.
Любым из этих способов вы можете воспользоваться, чтобы снять пленку со стекол своего автомобиля.
Еще очень большую роль играет фирма изготовитель пленок для тонировки. Мнения по поводу китайской тонировки расходятся, кто-то говорит, что она плохо снимается, а у кого-то она вообще не держится. Например, согласно отзывам потребителей у китайской пленки качество намного хуже, чем у других производителей. Поэтому на вопрос, как снять старую китайскую тонировку, ответ очевиден, намного сложнее, дольше по времени и больше возни, чем с обычной, тем более если она еще и древняя. Во всем остальном, действовать нужно по общепринятому алгоритму.
Способы удаления
К сожалению, в некоторых случаях у владельцев возникают трудности с удалением тонировочной плёнки. Это вынуждает их обращаться к различным источникам, чтобы из них узнать, как можно быстро и без лишних проблем очистить стекло от тонировочного материала. И довольно часто полученная информация помогает им без обращения к специалистам справиться с возникшей проблемой.
Использование ножа
Чаще всего именно к этому способу прибегают многие автовладельцы. Здесь потребуется самое обычное лезвие, которым не составит особого труда отскрести пленку с поверхности. Но трудности могут возникнуть при ее удалении с заднего стекла, где поверхность довольно большая. Если оценивать в общем этот метод, то его эффективность даже при аккуратном проведении процедуры всегда получается ниже, чем при использовании других известных способов.
Чтобы успешно выполнить эту операцию, специалисты рекомендуют использовать лезвие, выполненное из мягкой стали. Дополнительно не помешает запастись набором инструмента для проведения подобной работы. Ведь лезвия остаются острыми довольно недолго. Саму процедуру по удалению тонировки с помощью ножа можно описать в виде следующих последовательных действий:
- первым делом необходимо убрать уплотнители;
- далее нужно аккуратно высвободить край пленки, чтобы можно было приступить непосредственно к процедуре по отрыванию плёнки;
- подготовленное лезвие нужно приставить к поверхности обязательно под острым углом, а затем аккуратно поддеть им край, который был отклеен на предыдущем этапе.
Описанные выше действия необходимо выполнять многократно, пока полностью вся пленка не будет снята с поверхности.
Во время проведения этой процедуры тянуть край пленки нужно только на себя, причем это нужно делать с одновременным подрезанием клеящего состава. Это позволит избежать ситуации, когда материал удаляется не полностью, а в виде небольших лоскутков. Поэтому, чтобы качественно выполнить эту процедуру, придется запастись немалым терпением. Причем всё нужно делать таким образом, чтобы пленка нигде не порвалась.
Для правильного выполнения этой операции достаточно соблюдать основные правила.
- Тонировку допускается тянуть только в направлении площади, которая уже очищена.
- Если не увеличивать угол отрыва во время процедуры, то клей останется на поверхности материала, что поможет исключить ущерб для автомобиля.
Смывание тонировки
Для удаления старой тонировки достаточно одного лезвия. Но даже после успешного завершения процедуры на поверхности всё равно будет присутствовать клей. Его нельзя оставлять в таком виде. Этот состав должен быть обязательно удалён посредством смывания. Хотя сама процедура по удалению плёнки довольно успешно выполняется вручную, клеящий состав полностью удалить без химических средств не представляется возможным.
И чаще всего для решения этой задачи автовладельцы прибегают к проверенным растворителям № 645 и 646. Но наносить эти составы непосредственно на плёнку нежелательно, несмотря на то, что они обеспечивают достаточно хороший результат.
Следует знать, что тонировка на стекле фиксируется посредством клеящего состава, имеющего силиконовую основу. Его главная особенность заключается в том, что он легко поддается разрушению при контакте с уайт-спиритом или номерными типами растворителей. Поэтому наиболее эффективным решением, позволяющим легко оттереть клей, является использование смывок силиконового типа.
Во время самой процедуры нет необходимости полностью отскребать плёнку, чтобы иметь возможность для удаления клеящего состава. Можно поступить иначе:
- найти подходящую тряпочку, смочить ее в растворе и положить на поверхность;
- примерно через 6 — 10 часов пленка сама отойдет от поверхности, благодаря чему даже не придется прилагать больших усилий для достижения необходимого результата.
Аналогичным образом можно использовать и уайт-спирит, хотя в этом плане он является менее эффективным. Альтернативой ему является нашатырный спирт, который многие знают как гидрат аммония. При контакте с ним плёнка быстро смывается, после чего снять тонировку с заднего стекла уже не составит особого труда.
Но здесь есть один важный момент, о котором должен знать каждый автовладелец. Он обусловлен испарением, которое происходит за довольно короткий промежуток времени. Учитывать этот фактор необходимо в первую очередь в тех случаях, когда нужно очистить большие поверхности от плёнки. Чтобы этот недостаток проявился в наименьшей степени, рекомендуется после нанесения накрыть раствор полиэтиленовой пленкой.
Также хорошие результаты дают и более агрессивные составы. Самыми известными средствами для снятия тонировки являются изопропиловый спирт и ксилолы. Но они не только легко справляются с клеящими составами, но и растворяют пластик и эмаль. По этой причине перед их использованием необходимо позаботиться о защите резиновых и пластиковых элементов, расположенных поблизости с местом нанесения очищающих средств.
Для большей безопасности имеет смысл полностью освободить всю поверхность от деталей перед удалением тонировки, чтобы обеспечить максимально полное очищение поверхности.
Не следует ставить главной целью смыть с поверхности клеящий состав. Эту процедуру нужно проводить максимально аккуратно, чтобы избежать повреждений. По этой причине не желательно применять жесткие губки. Лучше всего вместо них использовать вафельное полотенце.
При работе с химическими составами резиновые перчатки не способны обеспечить высокий уровень защиты рук, поскольку они легко могут раствориться. Поэтому перед началом работы необходимо проверить их состояние и, если того потребует ситуация, приобрести новые перчатки.
Прогревание феном
Эту операцию рекомендуется проводить только при помощи профессиональных приборов, которые используются строителями. Хотя в принципе для этого сгодится и обычный бытовой фен, которым даже гораздо проще добиться нужного результата. Но здесь важно подобрать правильную температуру, стараясь избегать перегрева. В противном случае материал во время удаления пленки может просто лопнуть. Чтобы избежать неприятных последствий, рекомендуется выставлять режим минимального подогрева.
Во время самой операции не следует слишком долго задерживаться в одной точке. Дело в том, что расположенные вблизи элементы могут пострадать в результате воздействия высоких температур. Особенно это актуально для краски на дверях машины, резиновых уплотнителей и прочих пластиковых элементов.
После прогревания пленки необходимо переходить к следующему участку. Определить качество проведенной процедуры можно только после ее завершения, а проявится это в том, что плёнку будет легче соскрести с поверхности. Но это делать необходимо максимально быстро, чтобы поверхность не успела остыть.
По этой причине рекомендуется прогревать поверхности отдельными фрагментами, и после обработки каждого сразу же приступать к снятию материала с поверхности. Лучше всего проводить эту операцию вместе с помощником. Если же такой возможности нет, то лучше всего прогревать не пленку, а непосредственно стеклянную поверхность.
При помощи мыла и воды
Довольно эффективным средством для удаления пленки является вода. Принцип ее действия связан с тем, что она используется в виде мыльного раствора. Для приготовления жидкости для снятия тонировки можно использовать любые средства, подойдёт даже самое дешевое мыло. Хотя в этом случае потребуется больше времени на обработку стеклянной поверхности.
Для быстрого проведения операции рекомендуется вначале наклеить на поверхность газеты и затем смочить их. Это позволит избежать регулярного смачивания стекла. В этом случае вся площадь будет постоянно влажной, а это заметно облегчит процедуру по удалению клея со стекла.
Тонкости работы с задним стеклом
При удалении тонировочной пленки с заднего стекла необходимо учесть несколько нюансов. Во-первых, важно не повредить прилегающие элементы кузова и салона, во-вторых, на заднем стекле обычно расположен ниточный подогрев. Именно поэтому работать нужно особенно аккуратно и не допускать резких рывков.
Для снятия тонировки с заднего стекла лучше всего подходит метод с подогревом, так как он позволяет наиболее безопасно и быстро удалить пленочный клей. При использовании холодного метода можно повредить нагревательные нити скребком или средствами, в то время как метод с нагревом исключает их использование. К тому же сама пленка сходит легче.
Удаление тонировки с помощью нагрева
Чем можно содрать старую тонировку, — спросите вы. Для того, чтобы снять старую тонировочную пленку нужно предварительно подготовить необходимые инструменты, такие как: промышленный или бытовой фен, хотя для нагрева можно применить и парогенератор либо другие бытовые приборы которые могут излучать тепло (в некоторых случаях умудряются греть даже утюгом).
При использовании промышленного фена желательно не перестараться, чтобы стекло не лопнуло и не деформировалось, а тонировочная пленка не расплавилась.
Удаление с помощью промышленного фена
Удаление с помощью парогенератора
Меры предосторожности при прогреве пленки необходимо соблюдать из-за того, что потом ее так просто уже не получится снять, придется соскабливать. А еще, в целях безопасности, рекомендуем снять все декоративные элементы.
С помощью парогенератора пленку можно снять гораздо быстрее и качественнее, потому, что горячий пар подается на сопло под давлением. Это позволяет не только удалить пленку, но и слой клея. Нужно отметить, что такой метод хотя и является достаточно эффективным, но не безопасен, так как парогенератор работает под очень высокой температурой, которая может угрожать не только стеклу, но и собственному здоровью.
Далее представим более подробную инструкцию по снятию пленки при помощи фена:
- Первым делом нужно пленку хорошенько прогреть, чтобы она без особых усилий отставала от стекла не оставляя при этом слой клея, хотя если он и остается, не беда, потом его можно будет удалить дополнительно, главное чтобы пленка подделась лезвием.
Важно! Во время работы фена нужно следить за тем, чтобы горячий воздух не попадал на резиновые и пластиковые детали салона, дабы их не повредить.
Самостоятельное удаление тонировки со стекла автомобиля
- Второй важный момент при снятии — это температурный режим, он не должен быть разным, потому что перепад температуры может негативно повлиять на стекло, как следствие оно начнет трескаться, поэтому лучше проводить такие работы в теплый период года. Специалисты рекомендуют прогревать стекло до 40˚С, именно при такой температуре клей станет мягким и пленка не плавится.
- После прогрева с помощью ножа нужно аккуратно поддеть пленку по краям, пытаясь ее таким образом снять, действовать нужно медленно, потому что на стекле могут остаться частицы клея, которые впоследствии, необходимо будет отмывать моющими средствами.
Чтобы более наглядно разобраться с тем, как снять старую тонировку, ниже можно ознакомиться с видео инструкцией.
Снятие тонировки без нагрева
Вопросом как снять старую тонировку без фена, задаются те автолюбители у которых нет такого инструмента. И первой же ихней ошибкой является сама мысль, что если края пленки отслоились, то снять ее будет гораздо легче, чем в противоположном случае. Иногда самое простое, что вы можете сделать это, просто потянуть за оттопырившуюся часть тонировки, которая в последствии просто оторвется и не оставит за собой кусочков пленки для дальнейшего снятия, а это будет означать, что материал, который удерживал ее на стекле, просто пересох. Дабы этого не случилось, используют средства для мытья посуды, ведь они наверняка есть в каждом доме. Также дополнительно к моющему средству вам понадобится губка или тряпка небольших размеров, ею нужно вытирать потеки на стекле, еще необходимо лезвие или скребок для поддевания пленки.
Если пленка хорошо держится на стекле, то можно ее просто «срезать» при помощи острого лезвия.
Для того чтобы избавится от старой тонировки мыльной водой, не используя прогрев необходимо:
- Сразу подготовим моющее средство, которое предварительно нужно разбавить с небольшим количеством воды (24-40 мл средства на 1 л воды). Готовый раствор необходимо перелить в опрыскиватель, для более удобного использования. Брызгать им нужно непосредственно на внутренние края пленки, чтобы слой постепенно отлипал от стекла.
- После чего, начинаем лезвием поддевать пленку, под очень острым углом к стеклу стараясь не повредить ее. Если кусок пленки поддеть до того момента, когда уже можно потянуть за его край, то медленными движениями можно пробовать стягивать, при этом, место, где находился клей, лучше всего смачивать теплым раствором. Данную процедуру нужно проделывать несколько раз, при этом дав время, чтобы пленка успевала отслаиваться.
- После того как поверхность очищена от пленки на нее нужно нанести моющее средство и с помощью резинового скребка удалить клей, который под действием средства размягчился. Нужно хорошо очистить всю поверхность, чтобы на стекле не осталось материала.
- Если на поверхности всё таки остался клей, то рекомендуют применить специальное средство для снятия тонировки. Хотя с такой задачей хорошо справится 646 растворитель или ацетон, ими остатки клейкого материала «удаляются на ура».
- После применения средств нужно вытереть стекло досуха желательно чистым лоскутком ткани.
Растонирование стекол с помощью аммиака
Применив такое вредное вещество как аммиак, можно без труда справится с удалением тонировки находящейся в любом состоянии, как старой потресканной, так и еще в нормальном состоянии, на боковом или наклеенной на заднем стекле с нитями обогрева. Такой метод растонировки заднего стекла с помощью аммиака часто применяют американцы, поскольку он самый надежный и способен справится со стойким клеем самых качественных тонирующих пленок.
Вот что для этого нужно:
- Поверхность предварительно необходимо смочить мыльным раствором, затем аммиаком.
- После чего к нему нужно приложить небольшую часть полиэтиленового мешка для сбора мусора, на который тоже необходимо нанести из пульверизатора аммиак. Работать рекомендуется в респираторе.
- Такой же фрагмент полиэтилена приложить к внутренней стороне стекла. После чего нужно оставить все на некоторое время, дабы подождать пока тепло солнечных лучей разогреет полиэтилен. Под воздействием тепла и аммиака пленка начнет деформироваться, и отслаиваться от стекла.
- Далее останется просто удалить пленку вместе с полиэтиленовым мешком.
Минус этого метода в том, что его можно применять только в солнечную погоду. Как правило, после удаления пленки на стекле остается клей, его нужно очищать дополнительно, например, с помощью мыльного раствора и лезвия. После всех произведенных операций желательно все тщательно вытереть салфеткой.
Как справиться с проблемной пленкой
В ходе демонтажа тонировки возникает несколько проблем:
Невозможно подцепить край
Иногда пленочное покрытие бывает сложно подцепить ножом. Это часто происходит со старой тонировкой, сделанной более двух лет назад. Для такой проблемы есть простой лайфхак: вам понадобится бытовое моющее средство и пульверизатор.
Нужно залить средство в пульверизатор и распылить по верхней кромке стекла. Через 10-15 минут раствор проникнет между пленкой и стеклом, и вы сможете поддеть его ножом или другим острым предметом. Далее отрывайте пленку по холодному методу. Вы также можете постоянно брызгать из пульверизатора на полосу отрыва: тогда будет меньше вероятность, что на стекле останется клей.
Тонировка не сходит никаким способом
Порой бывает так, что тонировка намертво пристает к стеклу: ее невозможно подцепить даже самым тонким ножом, и не помогает нагрев пленки до высоких температур. Как правило, это происходит из-за того, что тонировка происходила при помощи строительного клея. Он стоит дешевле автомобильного, поэтому некоторые мастерские экономят. В будущем обращайтесь в надежную автомастерскую, а чтобы снять проблемную тонировку, потребуется раствор аммиака, удаляющий даже самый стойкий клей.
Раствор аммиака, или нашатырный спирт, продается канистрами в промышленных компаниях и небольшими бутылочками в аптеках. Им необходимо обработать всю поверхность стекла. Для этого используйте губку и латексные или резиновые перчатки. Также можно налить раствор в разбрызгиватель.
После обработки аммиаком накройте всю тонировочную пленку целлофаном. Для этого подойдет большой мусорный пакет, разрезанный в двух сторон. Целлофан не даст аммиаку выветриться, он будет впитываться в пленку и разжижать клей.
Через 10-15 минут пленка начнет размягчаться, а на ее поверхности появятся пузыри. Теперь ее можно легко снять, остатки клея смыть водой, а в трудных случаях дополнительно воспользоваться растворителем.
Важно: перед нанесением раствора аммиака защитите другие поверхности автомобиля целлофановой пленкой, а после завершения работ протрите стекла спиртом или используйте спиртосодержащее средство для очистки.
Необычный способ снятия тонировки
Этот способ поможет защитить все поверхности автомобиля от растворителей и других жидкостей, однако он очень сложный, поэтому используется редко.
Стекло нужно демонтировать и поместить в ванну с теплой водой. Постепенно доливайте воду и повышайте ее температуру. Не допускайте слишком сильного контраста температур, чтобы стекло не треснуло.
При температуре воды 40 ⁰С клей начнет размокать, удалить пленку не составит труда. После этого нужно поставить стекло обратно.
Растонировать стекло самостоятельно не так уж сложно. Однако если вы не уверены, что сможете точно следовать инструкции, аккуратно обходиться со стеклом и прилегающими элементами, а также подобрать подходящее место для качественного выполнения процедуры, лучше обратитесь в автостекольный центр. Услуга обойдется недорого. Перед тем как самому снять тонировку с автомобиля, рекомендуем посмотреть соответствующие видео.
Как снять старую тонировку с заднего стекла автомобиля самому
Главная » Разное » Как снять старую тонировку с заднего стекла автомобиля самомуспособы убрать старую пленку с автомобиля самому легко и быстро, а также снятие с заднего с обогревом
Многие автолюбители тонируют стекла своего автомобиля. Это дает ряд преимуществ: улучшает внешний вид, закрывает салон от лишних глаз и солнечных лучей в жаркий день. Но не реже по разным причинам у водителей возникает необходимость снять тонировку. Покрытие нужно удалить без последствий и следов на стекле. Сделать это можно самостоятельно с помощью подручных средств.
Основные причины для снятия
Как снять тонировкуПричин может быть множество, рассмотрим самые основные:
- Износ тонировки. В зависимости от качества, наклеенная пленка держится определенное вре
- Главная
- Категории
- Аксессуары
- Аксессуары для интерьера
- Внешние аксессуары
- игрушки
- Очистка и детализация
- Электроника
- Engine & Performance
- Инструменты
- Шины и Диски
- Мотоциклы и велосипеды
- Уход на дому
- RV Campers
- Внедорожники
- Гарантии
- Расширенные гарантии
- заводских гарантий
- Аксессуары
- Блог
- Инструменты
- Калькулятор размера шин
- Wheel & Tire Finder
- О нас
- Контакт
- Главная
- Категории
от Stephanie Abir Изображение автомобиля
от Brett Bouwer от Fotolia.comОттенок окна часто используется для обеспечения конфиденциальности или защиты от солнца, но вы можете захотеть снять тонировку. Так как оттенок наносится с помощью съемного клея, вы можете легко удалить его, за исключением заднего стекла. Единственная проблема с задним стеклом — это тонкие линии размораживания, которые проходят через окно под тонировкой.Если какой-либо оттенок обрывается, вы не можете использовать какой-либо инструмент для его удаления. Вам нужно удалить весь кусок оттенка в один кусок, но не волнуйтесь; Есть простой трюк, который вы можете сделать, чтобы выполнить работу.
Шаг 1
Разрежьте толстый черный мешок для мусора, чтобы у вас был большой пластиковый лист. Лист должен быть как минимум таким же большим, как ваше заднее стекло.
Шаг 2
Опрысните наружную сторону окна водой и положите пакет сверху. Пригладьте сумку к стеклу и обрежьте края, пока пластмасса не станет той же формы, что и окно.
Шаг 3
Снимите пластик с внешней стороны окна и снова нанесите внутрь, чтобы он коснулся оттенка. Перед тем, как надеть пластик, обильно обрызгайте окно водой и используйте швабру, чтобы убедиться, что пластик надежно защищен от оттенка.
Шаг 4
Включите обогрев вашего автомобиля до максимального значения и оставьте его задним стеклом прямо на солнце. Вам также необходимо включить задний антиобледенитель и оставить машину на час.
Шаг 5
Отогните один из верхних углов оттенка, используя лезвие бритвы.Работайте медленно, так что в итоге вы снимаете весь угол, а не разбиваете его на куски.
Шаг 6
Потяните оттенок и пластик вниз и в сторону от окна, используя длинные твердые движения. Работайте медленно, чтобы не оторвать оттенок от клея.
Протрите внутреннюю часть окна тканью, как только оттенок полностью удалится со стекла.
Наконечник- Если оттенок проявляет какое-либо сопротивление, оставьте нагреватель и антиобледенитель включенным на большее время, пока клей не станет более мягким и более легким в обращении.
Предупреждение
- Никогда не касайтесь линий обогревателя лезвием бритвы, иначе вы их повредите.
Вещи, которые вам понадобятся
- Густой черный мешок для мусора
- Бутылка с распылителем
- Ракель
- Лезвие бритвы
Еще статьи
. 5 простых способов удаления оттенка окна (без царапин на стекле)Обновлено
Тонированные автомобильные стекла — замечательная вещь. Они не только защищают вас от яркого света, они также обеспечивают конфиденциальность и стиль. К сожалению, оттенок имеет срок службы, и если вы не знаете, как правильно удалить оттенок окна, вы получите большой, липкий беспорядок.
Существует два основных способа удаления оттенка: нагрев и выскабливание. В зависимости от причины, по которой вы решили удалить тонировочную пленку с автомобильных стекол, наилучшее лечение будет отличаться.После этого вам также необходимо будет очистить стекло, так как эти методы не всегда полностью удаляют клей.
Причины для удаления оттенка
Есть три основных причины, чтобы попытаться избавиться от оттенка на окнах вашего автомобиля, каждый из которых ставит свои собственные задачи.
Эстетические причины
Иногда вам просто не нужны тонированные стекла, даже если они в идеальном состоянии. Это может быть самым неприятным, поскольку адгезив, вероятно, наиболее сильный. Однако тепловые методы хорошо работают против неповрежденной тонировочной пленки.
См. Также: Лучшие комплекты для ремонта автомобильных стекол для сколов и трещин
Барботаж
Пузырьковая пленка не только выглядит ужасно, но и исправить ее невозможно. Первый инстинкт, который у вас может возникнуть, — это очистить там, где оно пузырится, но это может оставить еще менее привлекательный беспорядок кусков клея и оттенка.
С другой стороны, пузыри возникают из-за недостатка клея, что облегчает его удаление.
Изменение цвета
Со временем оттенок окна приобретет пурпурный оттенок, и вы захотите заменить его.Поскольку способность оттенка блокировать ультрафиолетовые лучи уменьшается по мере того, как он меняет цвет на фиолетовый, проблема не просто эстетическая.
Это изменение цвета происходит из-за разрушения неметаллических красителей и не подлежит ремонту. Опять же, тепло это отличный способ справиться с этой проблемой.
Как удалить оттенок окна при нагревании (3 метода)
Нагревание — отличный способ ослабить неповрежденную пленку, хотя для полного удаления пленки может потребоваться некоторая очистка. Как правило, вам понадобится минимальное использование скребка для этих методов.
# 1 — Фен или тепловая пушка
Это простой способ удаления оттенка, который одинаково хорошо работает с тепловой пушкой, хотя может немного запутаться. Вы хотите выбрать угол, чтобы начать процесс.
- Держите фен примерно в двух дюймах от окна и держите его высоко, пока клей не расплавится настолько, чтобы ноготь приподнял край.
- Поверните сушилку так, чтобы она касалась места, где встречаются пленка и окно, и медленно шелушится, когда клей размягчается.
- Используя чистое полотенце, протрите клей, используя фен, чтобы смягчить его при необходимости.
- После того, как клей удален, вымойте автомобильные окна с чистящим средством.
# 2 — чистка паром
Пожалуй, лучший способ убрать оттенок окна — это взять пароход из ткани. После нескольких минут пропаривания окна вы расплавите клей, и оттенок сразу же исчезнет.
В этом методе есть одна замечательная особенность — это оправдание и для чистки обивки вашего автомобиля. Как только оттенок исчез, у вас есть немного клея для борьбы.
Вот отличное видео о том, как удалить оттенок окна автомобиля паровым методом:
# 3 — Solar Peel
Вы можете использовать теплый солнечный день, чтобы облегчить свою работу. Вам понадобятся два черных пластиковых мешка для мусора, нарезанных по форме вашего окна, бутылка с мыльной водой, брезент и бутылка с аммиаком.
- Спрей снаружи окна с мыльной водой и накрыть одной из сумок, разглаживая до плоского состояния.
- Покройте все внутренние поверхности рядом с брезентом, чтобы защитить их.
- Распылите аммиак на внутреннюю часть окна, надев защитную маску, чтобы вы не вдыхали пары. Накрыть вторым мешком для мусора, прежде чем аммиак может высохнуть.
- Дайте окну запекаться на солнце не менее 20 минут, прежде чем снимать мешки.
- Выкопайте угол пленки и аккуратно снимите оттенок, разбрызгивая аммиак по мере необходимости, чтобы сохранить его влажным.
- Используйте неметаллический скребок, чтобы удалить любой оставшийся оттенок, затем используйте один из методов очистки ниже, чтобы избавиться от остатков.
Как снять оттенок окна (методы чистки)
Все эти варианты включают снятие оттенка окна автомобиля с использованием в первую очередь острых предметов. Хотя все они работают хорошо, вы должны быть особенно осторожны, чтобы не поцарапать стекло при использовании любого типа лезвия. Неметаллические скребки лучше всего работают на пластиковых окнах.
A Примечание по использованию острых лезвий: Мы настоятельно призываем вас соблюдать осторожность при удалении тонировочной пленки с любого окна металлическим скребком.
Хотя использование ножа или бритвенного лезвия может работать немного лучше, чем пластикового лезвия, такого как скребок для льда, существует гораздо более высокий риск повреждения стекла.
Если вам нужно использовать острое лезвие, всегда держите его под углом, чтобы не повредить стекло.
# 4 — Papers, Please
Старые газеты имеют много применений, в том числе удаление оттенков окна. Тщательно смочите тонировочную пленку горячей мыльной водой и накройте газетой. Дайте окну впитаться солнцем не менее часа, добавляя больше мыльной воды каждые 20 минут.
Теперь вы должны быть в состоянии аккуратно соскоблить оттенок, используя длинные удары. В случае, если вы не можете легко удалить пленку, просто замочите еще на полчаса.
# 5 — Peel’n’Soak
Самый медленный метод также является лучшим выбором для небольших областей или проблемных окон. Осторожно отрежьте край лезвием бритвы и снимите пленку. Не беспокойтесь о грязных краях.
Как только пленка снята, обрызгайте участок мыльной водой и сотрите клей. Завершите с хорошим круглым очистителем для стекла.
Снятие оконного клея
Наконец, вам нужно знать, как удалить оконный клей после того, как сам оттенок исчезнет. Это не всегда происходит так эффективно, как можно было бы надеяться. Эти методы хорошо работают против любого оставшегося ганка.
Алкоголь
Один из самых дешевых и эффективных растворителей, бутылка из 90-процентного изопропилового спирта может быстро избавиться от остатков клея.
Положите немного на тряпку, чтобы избавиться от небольших пятен, а также распылитель и тряпку для больших поверхностей.Обязательно используйте этот метод в хорошо проветриваемом помещении и избегайте вдыхания паров во время работы.
Goo Gone
Этот популярный клей для удаления клея отлично работает против остатка оттенка клея. Обратите внимание, что это не поможет с удалением самого оттенка.
Жидкость для снятия лака
Удивительно полезный растворитель, вы можете использовать жидкость для снятия лака из микрофибры, а также немного смазки для локтя, чтобы удалить клей. Хотя этот метод требует дополнительных усилий, процесс придаст вашим окнам красивый блеск.
Очистка
В теплый день или в отапливаемом гараже вы можете использовать горячую мыльную воду (мы рекомендуем использовать Dawn) и автомобильный скребок для удаления льда, чтобы избавиться от остатков клея. Это не только безопасный метод, но и хороший повод для очистки салона автомобиля.
6.2.6
.Как удалить старую окраску окон, которая испортилась? |
Плохая тонировка окон бывает по двум причинам. Первый — оконная тонировка обычно состоит из двух-трех отдельных слоев пленки. Один слой — это цветная пленка, другой — прозрачное покрытие, защищающее от царапин, и когда тонировка окна становится плохой, они начинают отделяться. Вторая причина, по которой тонировка окон может испортиться, заключается в том, что клей со временем портится из-за чрезмерного нагрева. Химикаты разрушатся, и клей начнет пузыриться.Итак, когда вы видите пузырящиеся машины. Дело не в тонировке окон Орландо, это плохо, — сказал клей на оконном Орландо. Вы ищете «лучшую тонировку автомобильных стекол рядом со мной»? Обратите внимание на тонировку летающих окон Орландо.
Что нужно удалить?Очистить старую тонировку окон, чтобы вернуть окно в исходное состояние. Сначала вы должны удалить оконную пленку, а затем вторая часть удаляет клей, который может прилипнуть к стеклу. Первая часть обычно самая сложная, потому что, если оконная пленка действительно плохая, она может захотеть оторваться очень маленькими частями, если она не будет слишком долгой, обычно снимается одним куском, что значительно облегчает вашу жизнь
Как долго до того, как Window Tint Orlando испортится?Есть несколько факторов, которые определяют, как долго прослужит тонирование окна, прежде чем он испортится.Некоторые факторы, которые будут определять, что вы покупаете первоклассную марку оконной тонировки. Чем лучше бренд, тем лучше сырье. Если вы получаете действительно дешевую оконную пленку, на которой написано, что сделано в Китае, обычно они очень быстро портятся, потому что они используют более дешевые качественные материалы, чтобы снизить их стоимость, в то время как вы используете некоторые американские бренды, такие как 3M или Llumar, оконная краска, они используют новейшие качественные материалы и их длиться намного дольше. Во-вторых, это зависит от температуры в том месте, где вы живете. Если вы живете в Детройте, тонировка окон, вероятно, будет длиться вечно, если вы живете во Флориде или Аризоне, жара сократит срок службы оконной пленки.
Третий фактор, который определит, как долго прослужит ваша оконная пленка, — это то, стоит ли ваша машина в гараже или днем она припаркована на улице прямо на солнце. Если он припаркован в гараже, срок его службы будет намного дольше, если он будет припаркован там, где вы работаете, и на солнце от 8 до 10 часов каждый день.
Срок службы сократится, поэтому лучший способ сохранить тонировку окон на машине дольше всего — это купить оконную пленку торговой марки с хорошей гарантией, а также постараться защитить ее от прямых солнечных лучей в течение дня, если вы можете в гараже можно просто припарковать его под деревом или в тени,
Почему так сложно удалить старую тонировкуПричина, по которой автоматическую тонировку окон так трудно удалить, когда материал начинает покрываться сломаться Мне нужно попытаться снять его, и он разобьется на мелкие кусочки, а потом он сказал, что это затрудняет снятие, потому что оно прилипает к окну.Когда вы пытались вытащить старую тонировку окон, то выходило мелкими кусочками.
Сможете ли вы сохранить провода дефростера, удалив тонировку?Больше всего людей беспокоит удаление тонировки окон и отсутствие профессиональной тонировки окон, которую вы выполняете, — это возможность сэкономить их провода дефростера. На юге провода дефростера не так важны, но когда вы идете дальше на север, где по утрам бывает много морозов, это очень важно.
Здесь, в Flying Window Tinting, мы начинаем с боковых дверей, и вы будете использовать их, чтобы сообщить нам, насколько плохой будет тонировка окон, которую нужно удалить. Если боковое стекло отрывается небольшими частями, мы знаем, что вероятность того, что задний обогреватель не работает, может увеличиться, это происходит только с 20% автомобилей. Обычно очень плохая тонировка окон, вероятно, держится более 12 лет, что-либо менее семи лет обычно легче найти в зависимости от бренда. Чтобы узнать, хорошее качество тонировки окон или более дешевое тонирование окон в Орландо, просто попробуйте сначала маленькое, как окно сбоку, и вы, как правило, скажете, будет ли пленка сниматься легко или жестко
3 способы удаления оттенка окон 1- Использование бритвенного лезвияИспользование этого метода обычно труднее всего и требует гораздо больше физической энергии.По сути, вы используете распылитель с водой и мылом и несколько маленьких лезвий скребка, которыми вы намочите им окно и начнете соскребать пленку, как будто вы соскребаете краску со стекла. Пока вы держите окно очень влажным и мыльным, оно не поцарапает стекло. Недостатком этого процесса является то, что если у вас есть провод для размораживания на задней стороне окна, он не будет работать, если вы его поскребете
2-Замачивание с водой с использованием банковской системыВторой процесс заключается в пропитке средством для удаления жира, например, 409.Они также производят профессиональные химикаты, которые можно использовать. Достаточно взять черный мешок для мусора и вырезать его на внешней стороне заднего стекла по форме прозрачного стекла. Затем пропитайте окно химическим веществом и накройте черным пакетом тонированное изделие изнутри. Затем каждые 20 минут снова замачивайте.
После этого попробуйте снять тонировку с окна, если она продолжает прилипать, вам нужно замочить ее, пока она не освободится плавно. Чем жарче на улице, тем лучше. Я рекомендую делать это при температуре выше 80 градусов или поставить на него тепловую лампу.Тепло ускоряет впитывание химиката через оттенок окна.
для этого третьего процесса требуется паровая машина. В профессиональных магазинах по окраске окон есть паровые машины стоимостью около 1000 долларов, но вы также можете использовать недорогой отпариватель для одежды. Что вы делаете, когда начинаете чистить уголок и распаривать оттенок. Тепло от пароварки и влага обычно ослабляют клей и удерживают тонировку Window Orlando вместе.Также хорошо делать это на улице, на солнце: чем теплее очки, тем легче удалить клей.
Заключительный этап
После того, как вы удалили весь оттенок окон в Орландо. На стекле могут остаться остатки клея. Теперь вы можете использовать одностороннюю бритву, чтобы соскоблить клей, но если вы не хотите повредить провод антиобледенителя на задней стороне стекла. Вы получите 409 обезжиривающих средств или средств для удаления жира, а также немного стальной мочалки. 0000 Это лучшая стальная мочалка, которую вы можете получить, поэтому она не поцарапает стекло.После того, как весь клей нанесен, дважды проверьте углы, чтобы убедиться, что в углах нет клея.
ЗаключениеИтак, наконец решите, какой процесс вы хотите использовать. Составьте список всех инструментов и химикатов, которые могут вам понадобиться. Начните рано утром, когда будет солнечно и тепло. Я бы не стал делать это в дождливый или пасмурный день. Это займет немного времени, в зависимости от того, насколько жаркая погода и сколько лет тонировке окон, но, в конце концов, это сэкономит вам много денег.это так смешно, боже мой.
Как удалить старую тонировку для окон
Как бы вам ни хотелось цепляться за тонированные стекла автомобиля, со временем и возрастом все портится. Его необходимо удалить и заменить. Как правило, «срок службы» тонировочной пленки вашего автомобиля зависит от многих факторов: от ее качества, от того, сколько прямых солнечных лучей попадает на тонировочную пленку, и от качества монтажа.
Как правило, ожидайте, что вы получите то, за что платите. Ожидается, что дешевые качественные и установленные автомобильные краски начнут ухудшаться всего за несколько месяцев при длительном пребывании на солнце и при влажной погоде.Между тем, качественные тонировочные пленки, которые установлены правильно и с большими усилиями, могут легко прослужить пару лет при нормальных условиях. Гибридные пленки могут храниться 5 лет и более, а пленки с напылением или осаждением — до десяти лет, а иногда и больше.
Вы поймете, что вам нужно заменить тонированные стекла автомобиля, когда начнете замечать эти два наиболее распространенных симптома: ужасная «пурпурная пленка» и «пузырящаяся пленка». Говорить о том, что ваши оттенки «умирают», когда они становятся немного более фиолетовыми, чем черные или серые.Пурпурная пленка возникает из-за того, что неметаллические красители в пленке разрушаются и меняют цвет. Между тем, пузырящаяся пленка является признаком того, что клей, используемый для окрашивания окна, не работает. Вы можете заметить маленькие пузырьки воздуха, пробивающиеся между стеклянным окном и самой тонировочной пленкой. Все начинается с одного пузыря, и за ним последуют еще многие.
Обычно удаление тонировки с окон вашего автомобиля выполняется профессионалами, чтобы избежать липкого беспорядка. Этот процесс может быть не таким простым и простым, как быстрое удаление наклейки, но есть некоторые методы, подтвержденные наукой, которые вы можете использовать.Вот 4 метода, которые вы можете попробовать.
Метод I: ПарИзображение из Pexels
Задача состоит в том, чтобы запарить окно и подкрашивать его настолько, чтобы клей потерял свои адгезионные свойства и высвободился из окна.
Вещи, которые вам понадобятся:
- Отпариватель для ткани
- Вода
- Мягкая ткань
- Очиститель для стекол
1. Выбирайте пароварку, у которой ручки не нагреваются.Некоторые отпариватели для ткани прекрасно справятся со своей задачей, не вырывая карманы.
2. Наполните отпариватель водой, включите его и начните пропаривать окна машины.
3. После нескольких минут непрерывной обработки паром клей под ним расплавится, и оттенок отслоится, как лист целлофана.
4. Начните медленно снимать пленку. Сосредоточьте пароварку на тех частях, где клей еще держится. Готовьте на пару, снимая пленку.
5. По окончании отслоения вытрите остатки клея мягкой тканью и средством для чистки окон.
Если вы живете в обычно солнечном районе, удаление оттенков с ваших окон не составит труда.
Аммиак — один из наиболее безопасных в обращении химикатов, который мгновенно удаляет липкий клей.
Вещи, которые вам понадобятся:
- Два черных мешка для мусора
- Ножницы
- Бутыль с распылителем
- Мыльная вода
- Брезент или что-нибудь для укрытия
- Пары аммиака
- Маска для лица
- Бритва
- Очень тонкая стальная вата
- Очиститель для стекол
- Мягкая ткань
1.Обведите форму окна машины и вырежьте по нему два черных мешка для мусора. Обильно сбрызните мыльной водой внешнюю сторону окна и накройте его одним из черных мешков для мусора. Руками разгладьте пластик.
2. Убедитесь, что все внутренние поверхности защищены брезентом или Защитите все внутренние поверхности возле окна брезентом или любым материалом, которым можно прикрыть динамики, задний фонарь и мягкие поверхности.
3. Распылите пары аммиака прямо на краску.Ношение маски является обязательным, потому что аммиак может нанести вред вашему здоровью, когда вы подвергаетесь прямому воздействию паров.
4. Пока нашатырный спирт еще влажный, удерживайте его у оконной пленки с помощью другого мешка для мусора или полиэтиленовой пленки. состоит из нескольких слоев пленки. Оставьте его под прямыми солнечными лучами и позвольте мешкам для мусора поглотить тепло. Это поможет пленке легко отслоиться.
5. Снимите пленку ногтями или лезвием бритвы, начиная с одного угла окна.Старайтесь снимать его как единое целое и не ломать при вытягивании. Будьте осторожны, не поцарапайте стекло лезвием или не порежьте линии размораживания сзади.
6. Удалите остатки клея нашатырным спиртом и очень тонкой стальной мочалкой, затем протрите поверхность мягкой тканью, прежде чем она высохнет.
7. Снимите внешний мешок для мусора и тщательно очистите окно средством для чистки стекол.
Изображение с сайта Pixabay
Вещи, которые вы будете использовать:
- Мыльная вода (с добавлением моющего средства)
- Газеты старые
- Бритва
- Губка
1.Обильно нанесите мыльную воду с моющим средством на окно с помощью хозяйственной губки и быстро накройте его газетой.
2. Оставьте их примерно на час. Когда бумага начнет высыхать, повторно наносите мыльную воду каждые 20 минут или около того, чтобы влага просачивалась сквозь нее.
3. Используя лезвие бритвы или ноготь, просто поцарапайте и соскребите верхний слой тонировочной пленки длинными движениями.
4. Если верхний слой все равно не снимается, повторите процесс: снова нанесите мыльную воду и подождите полчаса.
5. Осторожно потрите бритвенным лезвием поверхность краски, пока она не снимется без каких-либо усилий.
Вещи, которые вам понадобятся:
- Бритвенное лезвие
- Мыльная вода
- Бутыль с распылителем
- Мягкая ткань
- Очиститель для стекол
1. Используя лезвие бритвы, сделайте небольшой надрез в пленке, желательно в углу окна.
2. Не бойтесь снимать тонировку. Он не оторвется аккуратно, то есть повсюду будет рваться кусками разного размера.
3. Обильно опрыскайте мыльной водой детали с незащищенным клеем.
4. Дайте ему немного отстояться.
5. Осторожно, чтобы не поцарапать стекло, соскребите клей бритвой.
6. После процесса убедитесь, что на нем нет остатков клея, протерев окна мягкой тканью и очистителем для стекол
Удаление оттенков с автомобильных стекол — это также способ подготовить их к новому слою пленки.Важно, чтобы вы хорошо поработали, чтобы следующее нанесение оттенков было легким и безупречным: все ровно и гладко. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать и оконное стекло, особенно если царапание происходит слишком часто.
ИСТОЧНИКОВ:
Как удалить оттенок окна
Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.
Значит, на тонировке окон вашего автомобиля появляются пузыри и пятна, и вы хотите их удалить? Groovy, вы попали в нужное место.Что лучше использовать: шпатель для гипсокартона или скребок для теста Williams-Sonoma за 19,95 долларов? Просто подожди одну секунду. Мы к этому еще вернемся.
Тонирование окон может уменьшить интенсивность солнца и уменьшить накопление тепла в более теплом климате (например, в пустыне Мохаве). Обратной стороной является то, что тонировочная пленка со временем разрушается, оставляя на ваших окнах пузыри и неравномерное покрытие, что ухудшает видимость. Законность тонировки окон также варьируется от штата к штату, а это означает, что вашей новой машине с оттенком 35% может потребоваться быстрое бритье, чтобы не допустить нарушения закона в вашу спину и в ваш кошелек.
Не бойтесь, Команда специалистов Drive с практическими рекомендациями готова помочь. Готовите ли вы окна своего автомобиля для нанесения новой тонировки или надеетесь на свежее заводское стекло, мы проведем вас через этот процесс и вернем вас в путь. Поскребем!
Основы удаления тонировки окон
Расчетное время, необходимое : 30 минут или более
Уровень квалификации : Начинающий
Система автомобиля : Внешний вид
Безопасное удаление тонировки окон
Работа с автомобилем может быть грязной.Это также может быть опасно; Работа с бритвенным лезвием может негативно повлиять на вашу кожу — попросите автора сфотографировать его руку и работу на Ford. Вот что вам понадобится, чтобы ваши джинсы и рубашка оставались безупречными, а кожа — нетронутой.
Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Ред.)
Вам также понадобится плоское рабочее место, такое как пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка, которая также хорошо вентилируется. Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не будем платить вам сборы за конфискацию.
Все, что вам нужно, чтобы удалить оттенок для окон
Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.
Список инструментов
Вот как удалить оттенок окна
Давайте сделаем это!
Мыло и вода
Самый простой метод, использование мыла и воды, также является наиболее опасным, так как он предполагает использование лезвия бритвы.
- Нагрейте кастрюлю с водой почти до кипения.
- Добавьте мыло и перемешайте.
- Осторожно, чтобы не обжечься, пропитайте край тона губкой.
- Когда поверхность станет теплой на ощупь, с помощью лезвия удалите край.
- Нагрейте следующую небольшую часть оттенка ниже отклеенного края.
- Соскребая с ладони, продолжайте снимать тонировочную пленку.
- Повторяйте шаги, пока оттенок не будет удален.
- Краску выбросить в мусор.
- Распылите на окно средство для чистки стекол и тщательно протрите, чтобы удалить весь клей.
- Высушите окно салфеткой из микрофибры.
- Auf wiedersehen, тонировка!
Пароварка
- Подключите пароварку и следуйте инструкциям по эксплуатации.
- Чтобы получить доступ к краю тонировочной пленки, опустите окно примерно на полдюйма. Нанесите отпариватель как на внутреннюю, так и на внешнюю часть окна.
- Осторожно удалите лезвие бритвы.
- Медленно подайте пар к передней кромке и осторожно удалите пленку. Если пленка рвется или ее трудно удалить, остановитесь и подайте на край еще немного пара.
- Продолжайте, пока тонировочная пленка не будет удалена.
- Краску выбросить в мусор.
- Распылите на окно средство для чистки стекол и тщательно протрите, чтобы удалить весь клей.
- Высушите окно салфеткой из микрофибры.
- Поздравляю, вы сделали это!
Фен или тепловой пистолет
- Подключите фен или тепловой пистолет к розетке и следуйте инструкциям по эксплуатации.
- Чтобы получить доступ к краю тонировочной пленки, опустите окно примерно на полдюйма.
- Нанесите фен или тепловой пистолет как на внутреннюю, так и на внешнюю сторону окна.
- Осторожно удалите лезвие бритвы. Работая медленно, нагрейте переднюю кромку и осторожно удалите пленку.Если пленка рвется или ее трудно удалить, остановитесь и приложите больше тепла к краю.
- Продолжайте, пока тонировочная пленка не будет удалена.
- Краску выбросить в мусор.
- Распылите на окно средство для мытья стекол и протрите его, чтобы убедиться, что весь клей удален.
- Высушите окно салфеткой из микрофибры.
- Готово, готово!
Pro Советы по удалению оттенка с автомобильного окна
Вот советы Drive pro по удалению оттенка с автомобильного окна.
- Всегда используйте перчатки при работе с лезвием бритвы. Один промах может означать 16 стежков или хуже.
- Если тонировочная пленка начинает рваться, остановитесь на мгновение и дайте мылу и воде просочиться в пленку или еще раз нанесите на пятно с помощью пароварки или фена. Сохранение пленки в целости поможет ускорить процесс, и вам не придется пытаться схватиться за другой край, чтобы снять ее.
Сколько стоит удаление тонировки окон?
Если вы следовали приведенному выше руководству The Drive , то почти ничего.Не считая средства для чистки, которое у вас может быть, а может и нет, максимум, что у вас из кармана, — это хрустящие 20 долларов. Если вы не уверены в своих навыках, то поручение профессионалу удалить тонировку вашего автомобиля может стоить пару сотен долларов.
Применяется ли тонировка для окон изнутри или снаружи?
Тонирование окон предполагается наносить на внутреннюю часть окон. Если у вас есть оттенок на внешней стороне окон, тот, кто установил оттенок, сделал это неправильно и может затруднить удаление, поскольку оно подверглось воздействию элементов.
Лайфхаки для удаления тонировки окон
Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам, мы также составили список хитростей, которые упростят вашу жизнь и уменьшат опустошение вашего кармана.
- Учитывая, что самый простой способ удаления тонировки окон — это использование пара или тепла, и у многих не будет портативного отпаривателя, который просто валяется, вы можете арендовать его в местном хозяйственном магазине за несколько долларов в день, или вы можете кипятить воды в чайник, а затем осторожно налейте нагретую воду в емкость у основания окна и дайте поднимающемуся пару отклеить краску.
2 способа удаления оттенка для окон
Тонировка для окон дает вам уединение днем и ночью, а также помогает уменьшить интенсивность солнечного света в вашей комнате. Но если вы используете изношенный оттенок, вы не сможете воспользоваться этими преимуществами.
Цвет царапин, неровный тон окраски или даже стойкие пятна на нем делают оконное стекло ужасным.
Если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных дефектов на вашей тонировке, вам необходимо заменить ее. Удаление старого оттенка может показаться очень сложным, но это простой процесс.
Соскребание оттенка может привести к его потере, но это требует времени и утомительно. К счастью, есть простые способы удалить старую тонировку для окон г . Читайте дальше, чтобы получить эти замечательные руководства.
Удаление оттенка с окна аммиаком или мыльной водой
Чтобы использовать аммиак для удаления оттенка с окна , выполните следующие действия.
Шаг 1: Накройте дверную панель автомобиля или оконную раму вашего дома
Газообразный аммоний — коррозионно-агрессивное химическое вещество.Поэтому рекомендуется защищать места, куда не должно касаться это химическое вещество. Если вы удаляете тонировку с автомобиля, накройте дверную панель.
Для домашних окон закройте раму и пол вокруг этой области пластиковыми листами. Избегайте использования материалов, которые могут абсорбировать химическое вещество.
Шаг 2: Закройте окно черными мешками для мусора
Возьмите новый мешок для мусора, закройте им окно и обведите его контур. Снимите сумку с окна и вырежьте начерченную фигуру.Убедитесь, что вы разрезали достаточно глубоко, чтобы достать обе части.
Теперь у вас есть две части мешка для мусора: одна внутри, а другая снаружи. Если вы не можете добраться до внешней части окна, просто прикройте его изнутри. Сделайте это для всех окон, оттенок которых вы хотите заменить.
Шаг 3. Налейте мыльную воду во внешнюю часть окна.
Нанесите мыльную воду на внешнюю часть оконного оттенка, который вы хотите удалить. Вы можете пропустить этот шаг, если снаружи нет доступа.Нанесите мыльную воду и положите разрезанный мешок для мусора на мокрое окно. Влага на окне заставит его прилипнуть.
Чтобы сделать мыльную / пенную воду, добавьте жидкое мыло в воду и встряхивайте до образования пенистого раствора.
Шаг 4: Нанесите аммиак на внутреннюю часть окна
Этот процесс обычно выполняется в жаркие дни, потому что тепло имеет решающее значение для этого процесса. Желательно, чтобы после применения нашатырного спирта вы подвергали окно нагреванию.
К счастью, с искусственным обогревателем этот процесс можно проводить в любое время года.В противном случае оптимальным вариантом будет летнее время.
Нанесите нашатырный спирт на внутреннюю часть окна. Убедитесь, что он достигает каждой части окна с тонировкой. Затем накройте окно разрезанным мешком для мусора. Нашатырный спирт поможет пакету прилипнуть, если он не держится, прикрепите пакет к окну липкой лентой.
Оставьте аммиак на окне на один или два часа. Это позволит теплу проникать в окно. Лучи солнечного света могут дать тепло, но чтобы ускорить этот процесс, можно использовать искусственный обогреватель.Нагрев от этого устройства поможет аммиаку разрушить липкое вещество краски.
Шаг 5: Вытащите пакеты и удалите краску
Снимите мешки для мусора с окна. Используя нож или бритву, потяните за угол краски, пока не сможете схватиться. Осторожно вытащите его из окна и убедитесь, что он не порвался. Если он рвется, потяните за другой угол и продолжайте, пока оттенок не исчезнет.
Чтобы удалить остатки клея оконной пленки, можно снова распылить нашатырный спирт или поскрести бритвой.При чистке будьте осторожны, чтобы не повредить окно.
Удаление тонировки окон с помощью пароварки
Использование пара снижает затраты на удаление тонировки окон. Если вы решили использовать пар для снятия тонировки стекол автомобиля, вам необходимо обзавестись некоторыми вещами. Эти предметы включают в себя:
- Вода
- Сухая ткань
- Отпариватель
- Средство для удаления клея
Чтобы удалить оттенок стекла с помощью пара, выполните следующие действия.
Шаг 1: Сдвиньте окно автомобиля вниз
Вам необходимо чтобы открыть машину, чтобы получить доступ к тонировке внутри.Сдвиньте окно вниз, пока не увидите край оттенка.
Шаг 2: Использование пароварки, отпаривайте обе стороны окна
Процесс основан на том факте, что пар является сильным растворителем клея. Возьмите отпариватель для ткани и проведите им сначала по внешнему окну, а потом по внутреннему. Следите за тем, чтобы он равномерно распространился по окну.
Убедитесь, что вы держите пароварку на расстоянии 1-2 дюйма от окна. Для оптимального эффекта необходимо выдерживать это расстояние.Если диапазон слишком большой, клей может не раствориться в достаточной степени для того, чтобы оттереться.
После обработки окна отпариванием, подтяните тонировку в верхнем углу бритвой. Если это сделать затруднительно, то нужно снова париться.
Шаг 3: Нанесите оттенок
Держите пароварку под рукой, чтобы можно было повторно нанести ее на стойкие пятна. Аккуратно снимите тонировку сверху вниз, следя за тем, чтобы она не рвалась.
Если краска рвется, вероятно, из-за стойкого пятна, распарьте это место и подтяните бритвой.Повторяйте это, пока он не оторвется.
Шаг 4. Используйте средство для удаления клея, чтобы удалить любые остатки.
Если вы не удалите остатки клея с окна, стекло будет выглядеть очень грубым, что затруднит последующее тонирование. Чтобы удалить его, нанесите средство для удаления на части окна с клеем и потрите нецарапающейся подушечкой.
Просушите окно чистой тряпкой, чтобы удалить остатки влаги из пара и средства для удаления клея.
Шаг 5: Повторите описанные выше процессы для всех тонированных окон
Повторите этот процесс для всех ваших окон с оттенком, чтобы обеспечить аккуратную и аккуратную отделку.Убедитесь, что вы потратили время на тщательную работу и не оставляете места без присмотра.
Примечание: перед тем, как попытаться удалить оттенок, проведите паром по краске не менее десяти минут. Такой подход должен гарантировать, что клей, удерживающий его на окне, растворился.
Чтобы облегчить вам работу, вы можете включить отпариватель и привязать его на месте. Это снижает нагрузку на палец, так как вам больше не нужно удерживать спусковой крючок.
При пропаривании салона автомобиля необходимо закрыть его, чтобы уменьшить потери тепла.
Wrap Up
Использование пара или нашатырного спирта приведет к потемнению вашего окна менее чем за три часа. Как удалить старую тонировку с окон дома не должен вызывать у вас беспокойства.
Процесс удаления оттенка не такой уж утомительный, а выполнение описанных выше шагов сэкономит ваше время и деньги. Вот краткое описание того, как легко удалить оттенок.
- Нанесите на оттенок нашатырный спирт или пар и дайте ему немного постоять. Если вы используете пароварку, готовьте на пару около десяти минут, чтобы нашатырный спирт настоялся на два часа.
- Осторожно удалите краску
- Удалите остатки клея
- Удалите влагу с окна и тщательно просушите.
8 быстрых способов удаления тонировки с автомобильных окон
Хотя нам нравится верить, что красивый оттенок, который мы добавили в наши автомобили, будет длиться вечно, это не так. Со временем старый оттенок на стеклах вашего автомобиля потребуется заменить, что также означает дорогостоящую поездку в автомагазин. Изучение того, как удалить тонировку с автомобильных стекол, не только сэкономит ваше время при замене тонировки стекол, но и сэкономит ваши деньги.
Помимо того, что это проще, чем вы думаете, существует несколько способов удаления тонировки стекол автомобиля. Эта доступность ингредиентов и стратегий делает процесс еще более доступным для вас, чтобы вы могли заниматься самостоятельно, основываясь на принадлежностях, которые есть у вас дома.
Если у вас есть немного мыльной воды и под рукой есть скребки, то удалить старый автомобильный оттенок с внутренних поверхностей вашего автомобиля не составит труда.
Если вы попробуете более творческий подход или если этот стойкий оттенок все равно не исчезнет, поэкспериментируйте с альтернативными методами, используя фен или пароварку.Какой бы способ вы ни выбрали, эти советы по удалению затемненных стекол покажут вам, как это делается.
(bhakpong / 123rf.com)Простые в использовании советы и рецепты по удалению тонировки окон автомобиля
Ваш первый шаг в процессе удаления оттенка окон — это собрать необходимые материалы. В зависимости от того, какой метод вы выберете для снятия клея со стекла, эти расходные материалы варьируются от различного оборудования и ингредиентов. Однако есть несколько продуктов, которые вам нужны во всех сферах, несмотря ни на что.
Также полезно следить за чистотой окон.Используйте свой любимый самодельный очиститель для лобового стекла или коммерческий продукт, прежде чем пытаться удалить оттенок, так как у вас будет более гладкая поверхность для захвата.
tb1234
Принадлежности для удаления тонировки окон
- Мыло для посуды
- Средство для мытья окон
- Чистая вода
- Аэрозольный баллончик
- Лезвие для мусора или скребок
- Бумажные полотенца ткань
- Пакеты из микрофибры
tb1234
Если вы используете аммиак, примите меры предосторожности, чтобы он не попал на вашу кожу или в глаза.При очистке с химическим веществом в закрытых помещениях надевайте маску для лица, очки и длинные рукава. Также постелите брезент, чтобы случайно пролитая жидкость не испортила обивку вашего автомобиля.
Сначала очистите и подготовьте окна
Прежде чем приступить к удалению тонировки стекол автомобиля, вы должны начать со свежей чистой поверхности. Это означает, что опрыскайте окно отличным средством для мытья стекол или домашним средством для мытья автомобилей. Один из вариантов — использовать раствор уксуса для мытья окон, который легко приготовить самостоятельно.
tb1234
Раствор для самостоятельного мытья окон
- чашка белого или яблочного уксуса
- чашка медицинского спирта
- 1 столовая ложка кукурузного крахмала
- 2 стакана воды
- 10 капель эфирного масла лимона 9117
Смешайте ингредиенты в большом пульверизаторе, затем распылите на внутреннюю поверхность окна. Протрите поверхность салфеткой из микрофибры или обрезком газеты.
Звучит безумно, но работает! Также удалите все наклейки и соскребите все оставшиеся липкие остатки.
Как удалить оттенок с автомобильных окон с помощью мыла
После тщательного мытья автомобильных стекол и, при необходимости, использования средства для чистки автомобильных стекол, следующим шагом будет нанесение средства для удаления оттенков с окон. Сначала начните с более мягкого подхода, прежде чем переходить к более решительным мерам. Лучше всего добавить немного средства для мытья посуды в воду и соскоблить лезвие бритвы по краям.
tb1234
Удаление оттенка с помощью мыла
- Несколько капель средства для мытья посуды
- 4 стакана воды
- Razorblade
- Спрей
- Черные мешки для мусора
tb12234 Хотя этот метод не дает
tb12234 требует много материалов, чтобы быть эффективным, это требует некоторого терпения.Сначала нанесите мыльную воду на поверхность тонированного окна с помощью пульверизатора и тщательно смочите окно.
Это позволяет легче приподнять угол тонировочной пленки и аккуратно снять ее. Используя кончик лезвия бритвы, отогните уголок оконной краски и медленно начните вытаскивать ее из окна. Попытка оторвать его слишком быстро усложняет работу, и в конечном итоге вы получите много разрывов.
Если вы заметили, что краска слишком плотно прилегает к окну, обрызгайте это место большим количеством мыльной воды и используйте лезвие бритвы, чтобы проработать между краской и стеклом.Если вы потянете слишком сильно или слишком быстро, вам придется начать заново, соскребая новый угол оттенка.
Если у вас есть наклейка, которую нужно удалить, вы также можете попробовать это решение как лучший способ удалить наклейку с окна автомобиля. Поскольку размер наклейки меньше потенциальной области тонирования, этот способ удаления занимает гораздо меньше времени и обычно работает достаточно хорошо.
Добавьте газету для более легкого удаления
Если использование мыла само по себе не работает, то добавление немного газеты к уравнению еще больше облегчит работу.Вы уже знаете, как использовать метод мыла, так что первые несколько шагов уже выполнены. Обрызгав область мыльным раствором, накройте ее газетой и оставьте на час впитаться.
Периодически проверяйте газету, закрывающую окно, чтобы убедиться, что она не высохла; каждые 15 минут более чем достаточно. Если бумага начинает сохнуть, сбрызните ее небольшим количеством мыльной воды. По прошествии часа бумага и колеровка сливаются вместе, что дает вам более надежную фиксацию на краске, чтобы оторвать ее.
Удаление тонировки стекол автомобиля с помощью аммиака
Другой самодельный раствор для тонировки окон включает использование аммиака для удаления тонировки. Хотя нашатырный спирт также является отличным средством для мытья окон с тонированными стеклами и удаления наклеек с автомобилей, он также эффективен для удаления оттенка при прямом применении. Ваш первый шаг — закройте окна как изнутри, так и снаружи черными мешками для мусора.
Обрежьте пакеты так, чтобы они подходили прямо по краям окна машины, и закрепите их на месте с помощью ленты.Отогните мешки для мусора с внешней стороны окна, затем сбрызните мыльный раствор из предыдущих шагов. Верните окно с сумками.
Повторите этот же метод для внутренней части окна автомобиля, только на этот раз распылите нашатырный спирт вместо мыльной воды. Перед тем, как убрать мешок для мусора, оставьте его примерно на час. Как и в случае с газетным методом, краска сливается с верхним слоем мешка для мусора, что значительно упрощает его снятие.
Если осталась тонировка, удалите ее остатки стальной мочалкой и небольшим количеством аммиака.Если вы сделаете это в солнечный день, это повысит эффективность, если немного нагреть смесь.
Используйте фен для отшелушивания оттенка
Тепло — еще один невероятный способ удалить оттенок. Хотя использование теплового пистолета, несомненно, поможет вам в этом процессе, фен гораздо легче найти в вашем доме, и он работает так же хорошо. Это также отличный способ избежать царапин на заднем стекле, которое действует как обогреватель.
Опустите другие окна в машине при использовании этой техники или любого другого процесса, требующего тепла, чтобы уменьшить скопление теплого воздуха в машине.Это создает более комфортные условия для работы, а также защищает салон вашего автомобиля.
Начните с нагревания уголка оконного оттенка феном, пока он не свернется в конце. Держите фен на расстоянии нескольких дюймов от поверхности.
Двигайтесь по тонировке, распределяя тепло по тону, когда вы натягиваете угол пленки. Продолжайте, пока не снимете всю тонировочную пленку.
Лучший способ удалить тонировку стекла автомобиля при пропаривании
В качестве альтернативы подходу с использованием фена более быстрый способ добавить тепла к тонировке окон — использовать отпариватель для ткани.Как и при использовании фена, поместите отпариватель для ткани над окном примерно на два дюйма. Для наилучшего результата приложите тепло как к внутренней, так и к внешней стороне окна.
Двигайтесь сверху вниз, следя за тем, чтобы покрыть паром каждую точку окна. Затем с помощью бритвы или скребка отогните угол оконной пленки. Для любых особенно сложных мест, которые не хотят легко отрывать, добавьте еще один кружок пароварки поверх.
Повторяйте этот процесс, пока весь оттенок не снимется с окна.Чтобы не повредить линии дефростера на заднем стекле, оставьте заднее стекло напоследок. На этом этапе вы мастер снимаете тонировку, особенно после того, как вы сделали это со всех других окон в машине.
Итак, сохранить этот шаг напоследок наиболее логично. Однако никогда не используйте технику, которая требует использования лезвия бритвы на линиях размораживания, так как это нарушает их работу и их работу.
Удалите липкий остаток
После того, как вы удалили большую часть оттенка с окна, к окну могут прилипнуть маленькие кусочки оттенка вместе с липкой слизью.Оставшиеся кусочки тонирующей пленки легко удаляются с помощью скребка или бритвенного лезвия, смоченного в мыльной воде.
Однако для удаления остатков клея может потребоваться средство для удаления клея, чтобы восстановить глянцевую поверхность стекла на вашем окне, как если бы вам нужно было удалить суперклей с окна.
tb1234
Средства для удаления клея для удаления тонированного клея
- Аммиак
- Очиститель для стекол
- Очиститель на основе уксуса
- Мыльная вода
- Heat
- Тонкая стальная вата 91234 в вашем распоряжении уже есть одни из лучших средств для удаления клея.Используйте чистящие средства, такие как нашатырный спирт, средство для мытья стекол или уксус, чтобы удалить слизь с окна. Очистка скребком, например тонкой стальной мочалкой, также удаляет устойчивые частицы.
- Лезвие для бритвы / Exacto
- Нож
- Полотенце из микрофибры
- Мягкая губка
- Протирочный спирт
- Перчатки
- Стальная вата
- Средство для мытья окон
- Полотенце из микрофибры в первую очередь для защиты вашей работы
- область, поэтому обязательно заклейте все, что вы не хотите случайно обрезать.Такими вещами могут быть ваши сиденья, автомобильная дверь, конус внутри машины и, самое главное, ваши руки!
Также читайте: Лучшие автомобильные воски
Вы действительно, действительно не хотите окрашивать свои окна в красный цвет вместо того, чтобы убирать с них оттенок. Чтобы убедиться, что вы полностью защищены, подумайте о том, чтобы надеть пару толстых перчаток, прежде чем даже думать о прикосновении к Exacto-Knife. Безопасность на рабочем месте всегда в тренде!
Когда вы защитили и свое рабочее место, и себя, вам нужно немного опустить окно и попытаться найти конец оттенка.Думайте об этом, как об отрывании ленты от вашего рождественского подарка!
Как только вы найдете край своей «ленты», начните с осторожного протирания его лезвием бритвы или ножом Exacto-Knight. Вы хотите делать это медленно и с большой осторожностью, поэтому не торопитесь на этом этапе. Это не должно быть быстрым. Это должно быть хорошо!
Кроме того, если вы будете осторожны, вы сэкономите время в долгосрочной перспективе.
Если вы немного порезали пластиковый материал, который является вашим оттенком, пока снимали его, это не проблема.Прекратите то, что вы делаете, и попробуйте снова соединить пластиковые детали вместе. Если оторвать только кусок, заставить его начать шелушиться может стать настоящим кошмаром.
Когда вы удалите весь пластиковый красящий материал, вы должны быть на правильном пути к победе. После отслоения материала на окне останется много отслоившегося клея и его остатков. Оставьте это пока и сосредоточьтесь на удалении оттенка со всех других окон.
Когда вы удалили все оттенки с автомобильных стекол, самое время сосредоточиться на остатках клея.Есть несколько способов удалить это и сделать так, чтобы ваши окна загорелись.
1. Соскоб
Остатки клея можно удалить с небольшим успехом, если поскрести их лезвием бритвы. Соскребите и не забывайте периодически удалять остатки клея губкой. Очистите и лезвие бритвы, чтобы не размазывать клей по окну!
2. Алкоголь
Это, безусловно, самый успешный метод удаления клея с окон.Начните с нанесения спирта прямо на губку, а не на само окно. Алкоголь может повредить другие части вашего автомобиля, такие как сиденья и пластик.
Втирайте спирт в клей, и он должен начать растворяться. Когда вы закончите удаление большей части клея, отполируйте окно средством для мытья окон и полотенцем из микрофибры, чтобы очистить его.
3. Стальная вата
Если клей очень крепкий, то поздравляю! Вы купили очень качественную краску и купили себе еще немного работы, чтобы ее удалить.Если клей просто не растворяется, когда вы протираете его спиртом, или его слишком сложно удалить бритвой, стальная вата станет вашим спасением!
Никогда не трите металлическую мочалку о сухую стеклянную поверхность, ведь вы же не захотите поцарапать ее. Нанесите немного мыльной воды на окно и аккуратно потрите. Не забудьте защитить все свои пластмассовые изделия от воды, чтобы защитить их от разрушения.
После удаления большей части клея попробуйте два предыдущих метода. Если вы удалили весь клей, но поверхность все еще мутная, слегка похлопайте ее с помощью средства для мытья окон и полотенца из микрофибры.
Тепловой метод
Может быть, вы не самый большой поклонник ручного труда, и у вас есть несколько лишних инструментов, когда вы занимаетесь своим бизнесом. Есть способы быстро и просто удалить оттенок с помощью предметов домашнего обихода, таких как фен или даже фен, если он у вас есть!
Фен / тепловой пистолет
Это простая физика. Пленка на ваших окнах — это просто тонированный пластик, который держится на вашем окне с помощью какого-то клея. Если вы нагреете клей, вы ослабите его свойства, и это упростит удаление!
Для этого метода вам потребуется:
- Лента
- Перчатки
- Фен / Heatgun
- Razorblade / Alcohol (необязательно)
- Window Cleaner
- Sponge
- Microfiber Towel
Принцип довольно прост, независимо от того, используете ли вы фен или фен.Вы начинаете процесс с того, что отклеиваете все, что не хотите, чтобы расплавленный клей или нагрев не испортили. Второй шаг — надеть перчатки.
Вы всегда должны носить перчатки, что бы вы ни делали. Вы собираетесь нагревать пленку и клей, и последнее, что вам нужно, это прилипший к пальцам расплавленный пластик. Если к пальцам прилип горячий клей, немедленно промойте их холодной водой.
Нанесите оливковое масло или мазь, чтобы облегчить рану. Если все выглядит серьезно, не бойтесь обращаться за медицинской помощью.
Предполагая, что вы все правильно приклеили лентой и надели перчатки, вы можете начать процесс с опускания окна, чтобы найти край тонировочной пленки.
Установите нагревательный пистолет или фен на минимальное значение и направьте его в направлении края пленки. Не стоит подносить источник тепла слишком близко к самой пленке, иначе вы можете расплавить пленку вместо клея, что вызовет у вас совершенно новый тип головной боли.
Когда пленка начала ослабевать, нужно отложить тепловую пушку или фен и потянуть ее на себя.Не нужно тянуть слишком много, потому что цель этого шага — дать себе начало.
Когда вы сняли часть пленки с окна, и она в настоящее время висит в воздухе, вам нужно изменить перспективу. Выйдите из машины и направьте источник тепла между пленкой и окном. Вы не хотите указывать прямо на пленку, потому что вы не хотите, чтобы она растаяла.
Этот метод гарантирует, что вы только ослабляете клей. Когда вы ослабите клей, начните снимать пусковой метчик и делайте это медленно.Вы не хотите ничего прожигать. Если вы будете осторожны, вам удастся удалить всю тонировочную пленку одним движением. Обязательно не торопитесь!
Итак, если вы не абсолютный профессионал (в таком случае, зачем вы здесь?), На вашем окне будут остатки клея.
Не волнуйтесь. Вы можете решить эту проблему, начав удаление остатков бритвенным лезвием и завершив его протиранием губкой, на которую вы нанесли спирт. Когда у вас останется непрозрачная поверхность, сотрите остатки полотенцем из микрофибры и средством для мытья окон.
Паровой метод
Паровой метод — самый простой, но самый медленный из существующих. Вам нужно установить отпариватель для одежды под тонированным окном и подождать, пока пар сотворит свое волшебство. Через некоторое время оконный оттенок должен стать рыхлым и легко сниматься. Это также может быть малобюджетный метод, если вы практикуете свою изобретательность.
Для этого метода вам потребуется:
- Отпариватель для одежды
- Утюг для одежды
- Котелок с кипящей водой
- Полотенце из микрофибры
- Средство для мытья окон
Все эти методы работают практически одинаково, но занимают разное время в зависимости от количества пара они производят и насколько горячий пар.Принцип довольно прост.
Поместите паровой аппарат прямо под тонировочную пленку для окон, но убедитесь, что все другие части вашего автомобиля защищены. Это может быть немного сложно, если вы работаете с небольшим источником пара, поскольку вы хотите получить как можно больше покрытия.
Как ни странно, утюг для одежды должен работать лучше и быстрее всего для этого метода удаления оттенка. Наполните утюг для одежды водой и дайте ему нагреться. Когда он нагреется и при нажатии кнопки начнет выпускать пар, вы должны поставить его рядом с окном и испускать как можно больше горячего пара.
Не подходите слишком близко, иначе тепло от утюга может расплавить пленку и дать вам десятикратную работу, которую нужно будет выполнить позже. Сосредоточьтесь на освещении и сделайте как можно больше пленки на пленке.Через некоторое время ваша пленка станет немного мутной и мягкой. Пришло время ущипнуть край и снять его одним нежным и медленным движением. Будьте осторожны, он может сильно нагреться! Удалите оставшиеся непрозрачные остатки с помощью имеющегося в продаже средства для мытья окон и полотенца из микрофибры.
Отпариватель для одежды или большая кастрюля с кипящей водой работают таким же образом, и они представляют собой наименее трудоемкий и наиболее затратный по времени способ удалить оттенок с окон. Вам просто нужно поместить источник горячего пара в машину и оставить его там на некоторое время.
Пар, который выделяют эти двое, наполнит и нагреет салон автомобиля, и если вы все сделали правильно, вы сможете легко удалить оттенок через пару часов в сауне!
Не забудьте проветрить машину во время этого шага! Вы же не хотите, чтобы все ваши инструменты затуманились или испортили всю электронику влагой.Всегда немного взламывайте все окна, прежде чем делать это, чтобы обеспечить безопасность вашей электроники!
Если вы используете метод кипячения, вам необходимо менять кастрюлю каждые полчаса. Кипящая вода не останется горячей навсегда, и одной волны пара недостаточно. После 5-6 горшков или 2-3 часов обработки на пару краска для окон легко снимется.
Как удалить оттенок окон | Удаление оттенка
Можно ли убрать тонировку окон? Это один из наиболее частых вопросов, которые задают водители, которым не хватает оттенков, которые либо повреждены, либо нежелательны.Краски предназначены для прилипания к окнам в любую погоду, сезон за сезоном, но вы можете снять их и заменить их новыми или переключиться на вождение без оттенков.
В этой статье рассказывается, как удалить оттенок окна двумя разными способами. Оказывается, необходимые инструменты для удаления тонировки окон состоят только из нескольких обычных предметов, которые, возможно, уже есть в вашем шкафу.
Причины удаления оттенка
Хотя тонировки могут улучшить ваши впечатления от вождения, вам, вероятно, придется заменить их в какой-то момент во время владения данным транспортным средством.Независимо от того, имеют ли оттенки плохой вид или просто не подходят для автомобиля, водители обычно удаляют оттенки по следующим причинам:
- Повреждено: Краски со временем могут быть повреждены из-за таких факторов, как возраст, чрезмерная влажность и тепло. Если ваши оттенки поцарапаны в определенных местах, это может сделать их непривлекательными и менее эффективными. Как только оттенки ухудшаются до этого уровня, как правило, самое время удалить их из окон и при желании применить новые оттенки.
- Bubbly: С течением времени ваш автомобиль может легко подвергаться воздействию экстремальной жары и низких температур. Такие условия могут ухудшить качество оттенков окон, оставив на них пузыри или волдыри.
- Обесцвеченный: Оттенки в вашем автомобиле могут со временем обесцветиться из-за интенсивного воздействия солнечного света. С другой стороны, вам может не понравиться цвет ваших оттенков, и вы захотите заменить их другим оттенком или цветом.
- Штрафы: В зависимости от законов вашей юрисдикции тонирование вашего автомобиля может быть запрещено в вашем городе или городе. Это может быть грубым пробуждением, если вы применили тонировку к вашему автомобилю и впоследствии были оштрафованы, потому что темнота оттенка превысила допустимый предел. Всегда проверяйте наличие законов, которые могут применяться в вашем регионе, и выбирайте подходящие оттенки для вашего автомобиля.
- Измените VLT: Возможно, вы захотите изменить свои оттенки на что-то с другим процентом пропускания видимого света (VLT).Независимо от того, считаете ли вы свои оттенки слишком светлыми или слишком темными, это будет разумное вложение, если учесть важность комфорта для вашего опыта вождения.
- Новый внешний вид: Некоторые люди меняют цвет, просто чтобы по-новому взглянуть на свои автомобили и грузовики. Если вы планируете покрасить свой автомобиль свежей краской, вы можете решить, что существующие оттенки не будут соответствовать новому внешнему виду автомобиля.
Метод удаления первый: нанесите пар
Один из самых эффективных способов удалить тонировку с окна — использовать пар, который ослабляет адгезию и дает возможность отслоить пленку.Для следующего метода вам понадобится ручной отпариватель для обивки и бритвенный станок. После того, как вы удалите оттенок с окна, вам может понадобиться чистящий раствор и губка, чтобы удалить остатки клея.
1. Взломайте боковые окна переднего сиденья
Открыв дверь, опустите окна автомобиля со стороны водителя и пассажира вниз лишь на трещину — примерно на четверть дюйма должно быть достаточно места для доступа к самому верхнему краю тонировки. Боковые окна переднего сиденья легче всего изучить, потому что вы можете начать с верхней части тонировки и постепенно спускаться вниз.Прежде чем переходить к боковым и задним окнам заднего сиденья, необходимо сначала удалить тонировку с этих окон. Таким образом, вы сможете лучше справиться с задачей и не рискуете повредить линию размораживания на заднем стекле.
2. Выпаривайте окна: сначала снаружи, а затем — в оттенках
Лучший инструмент для этого шага — отпариватель для одежды. Возьмите пароварку и медленно проведите им вперед и назад через передние окна на расстоянии одного или двух дюймов. Важно сначала нагреть окна снаружи, прежде чем наносить тепло на оттенок, так как это согреет стекло и сделает оттенок более податливым.После того, как вы в течение двух минут выполняете движения вперед и назад, вверх и вниз по направлению к внешней стороне ветра, повторите этот шаг вдоль внутренней стороны, непосредственно перед оттенком на расстоянии одного или двух дюймов. Будьте осторожны, чтобы не перегреть окна, так как это может привести к их растрескиванию.
Если у вас нет отпаривателя для обивки, вы также можете использовать утюг для одежды. Однако утюг, как правило, не будет таким аккуратным и эффективным, и на нем могут остаться остатки клея.
3. Ослабьте оттенок бритвой
Возьмите бритву и нанесите ее на край краски вдоль одного из верхних углов внутреннего окна со стороны водителя.Осторожно проведите бритвой между нагретой краской и стеклом. Это должно ослабить краску и облегчить ее снятие. Если вы не можете выбрать край оттенка, приложите больше тепла к окну. Как только оттенок отклеится от окна, осторожно потяните его медленно, так как это поможет вам удалить оттенок целиком. Если вы потянете слишком быстро, оттенок может порваться, и у вас останется множество полосок, которые нужно отклеивать по отдельности.
4. Повторно нанесите пар и продолжите пилинг
По мере того, как вы снимаете оттенок от одного верхнего угла к центру, сделайте паузу на мгновение, чтобы повторно направить тепло влево и вправо через окно.Это должно сделать оттенок более податливым, когда вы возобновите пилинг. Продолжая снимать оттенок, обязательно двигайтесь в медленном темпе. Постарайтесь сохранить оттенок нетронутым, когда будете снимать его с оконного стекла, так как это сделает процесс чище и проще. При повторном нагревании не направляйте пароварку слишком близко к руке, так как это может привести к ожогу.
5. Удалите клей с помощью очистителя
После того, как вы полностью удалите тонировку с окна, вы можете увидеть на стекле следы остатков клея.Обычно его можно удалить разбавленным чистящим раствором. Смешайте 50/50 воды и промышленного очистителя в распылителе и хорошо встряхните. Распылите раствор на внутреннюю поверхность стекла, а затем сотрите остатки губкой. Удалив все оставшиеся пятна клея, вытрите остатки чистящего раствора бумажным полотенцем. Используйте ткань из микрофибры, чтобы смыть весь чистящий раствор с дверной панели.
6. Повторите действия с оставшимися окнами
Теперь, когда вы полностью удалили тонировку с окна со стороны водителя вашего автомобиля, повторите те же действия со стороны пассажира.Убрав это с пути, повторите те же действия с лобовым стеклом и задними боковыми окнами. Хотя поначалу может быть трудно добраться до края тонировки, если задние окна не могут быть потрескавшимися, тонировка все равно должна ослабнуть при правильном нагревании обеих сторон стекла. Снимите оттенок бритвой и медленно снимите полоску. При необходимости снова нагрейте, снимая тинт до самого низа. Повторите этапы очистки с помощью губки и смеси воды и раствора в соотношении 50/50 в пульверизаторе.
7. Запарить заднее окно
Чтобы удалить тонировку с заднего стекла, вам нужно только нагреть внутреннюю часть стекла. Однако вам нужно будет подавать тепло с этого одного направления значительно дольше, чтобы нагреть стекло до достаточного уровня. Если возможно, подпереть пароварку, чтобы она была равномерно направлена на стекло, и связать спусковой крючок, чтобы он работал непрерывно в течение семи минут. Закройте дверцы автомобиля, чтобы пар задерживался внутри, когда пароварка движется к заднему стеклу.
После того, как заднее стекло достаточно пропарено, снимите тонировку с одного из верхних краев и снимите его медленно. Если окно оборудовано линиями размораживания, действуйте осторожно, чтобы не повредить линии. По возможности снимите или опустите задние сиденья для лучшего доступа к заднему стеклу. Как только оттенок будет полностью удален, распылите раствор по стеклу, чтобы удалить оставшиеся остатки клея, а затем сотрите пятна губкой.
Метод второй: нанесите аммиак
Еще один эффективный способ удалить тонировку окон — это нанести концентрированный раствор аммиака, который может проникнуть через мембрану в течение двух часов.Следующий метод наиболее эффективен в жаркие солнечные дни. Если вы припаркуете машину прямо на солнечном свете, лучи и тепло заставят аммиак активироваться быстрее и эффективнее.
1. Закройте дверные панели
Перед тем, как нанести нашатырный спирт на тонированные стекла, вам необходимо покрыть все окружающие компоненты вашего автомобиля в целях защиты. Накройте дверные панели изолентой и полиэтиленовой пленкой. Не используйте бумажные продукты, такие как подарочная упаковка или газеты, которые могут быть пропитаны аммиаком и станут неэффективными.На всякий случай накройте сиденье и чувствительные компоненты приборной панели чехлами, например электрические переключатели и динамики, чтобы предотвратить попадание паразита аммиака.
2. Сделайте вырезы размером с окно из мешков для мусора
Сделайте вырезы в форме окон вашего автомобиля с помощью черных пластиковых пакетов для мусора. На окне со стороны водителя возьмите сумку перед стеклом и обведите контур, затем обрежьте пластик по контуру. Убедитесь, что обе стороны сумки входят в прорезь, так как это даст вам два выреза в одном.Вы будете использовать один вырез снаружи, а другой — внутри окна. Повторите этот шаг для каждого окна в автомобиле.
3. Нанесите мыльную воду и пластик снаружи.
Распылите мыльную воду на внешнюю сторону любого окна, которое вы выберете первым, например, окна со стороны водителя. Мыльная вода должна состоять из 3/4 воды и 1/4 средства для мытья посуды, смешанных в пульверизаторе. Распылите эту смесь на внешнюю сторону окна, а затем нанесите пластиковый вырез поверх.Мыльная вода должна удерживать пластик на месте. Цель здесь — помочь изолировать окна как можно большим количеством естественного тепла, пока аммиак воздействует на тонированное внутреннее стекло. Для этого важен черный пластик, потому что черный поглощает тепло.
4. Нанесите аммиак и пластик снаружи
Налейте нашатырный спирт в другую пустую бутылку с распылителем и распылите химическое вещество через внутреннюю часть закрытого окна. Возьмите другой пластиковый вырез и примените его к внутренней панели.Аммиак должен заставить пластик прилипнуть к стеклу. Если пластик скользит, используйте малярный скотч, чтобы удерживать вырез на месте.
Повторите эти действия на всех окнах вашего автомобиля — мыльная вода и пластик снаружи; аммиак и пластик внутри. Перед нанесением аммиака обязательно наденьте защитные линзы, перчатки и маску для носа, чтобы химическое вещество не повлияло на вашу кожу и легкие.
5. Дайте аммиаку постоять два часа
Когда окна замаскированы с обеих сторон, а внутренние стекла залиты аммиаком, отойдите от машины и займитесь чем-нибудь еще в течение двух часов.За это время аммиак пройдет сквозь оттенок. Постепенно клей должен потерять свою стойкость, и краска сместится, как скользкая пленка. Чем жарче погода, тем эффективнее этот процесс должен отражаться на оттенках ваших окон. Автомобиль следует припарковать на месте прямо под солнечным светом, пока вы ждете эти два часа.
6. Удалите пакеты и снимите оттенок.
По прошествии двух часов удалите пластиковые вырезы с наружных окон автомобиля.Войдите в автомобиль со стороны водителя и удалите пластиковый вырез из внутреннего окна. Взломайте окно примерно на полдюйма, затем удалите бритвой верхний угол оттенка. Медленно удалите оттенок со стекла. Старайтесь, чтобы оттенок оставался однородным, пока вы удаляете его со стекла. Повторите эти действия на других окнах вашего автомобиля.
7. Удаление остатков клея и жидкости
Полностью удалив оттенки, сотрите остатки клея со стекол губкой, смоченной нашатырным спиртом.Как только все пятна клея исчезнут, используйте бумажные полотенца, чтобы удалить остатки жидкости с внутренней стороны окон. Повторите этот последний шаг с внешней стороны окон, чтобы удалить оставшиеся следы мыльной воды. При необходимости промойте автомобиль из шланга или промойте его. После завершения наслаждайтесь бесцветными, недавно очищенными стеклами вашего автомобиля.
Сколько стоит удаление тонировки окон?
Стоимость удаления оттенка относительно невысока, особенно если вы выбираете самодельный метод и используете паровой или аммиачный метод.
Вы также можете попробовать WD40 для удаления клея с автомобильного окна, если другие продукты не помогают. WD40 успешно удаляет все виды мусора, приставшего к вашему автомобилю, включая жучки и старые наклейки.
Побалуйте свои окна немного TLC
Теперь, когда вы успешно удалили оттенок и применили средство для удаления клея для оставшихся деталей, уделите окнам вашего автомобиля немного больше внимания и внимания, восстановив это глянцевое покрытие.За последний час или около того они много раз подвергались удалению оттенка, и вы должны убедиться, что после этого они были очищены и хорошо защищены.
Эта процедура проста и требует быстрой и легкой очистки, как и первый шаг в этом процессе. Используя нежное средство для чистки стекол или раствор для самостоятельной чистки, протрите поверхность окон. Вытрите их салфеткой из микрофибры, чтобы предотвратить появление разводов, и наслаждайтесь прекрасным новым блеском на ваших окнах.
Поскольку вы уделили так много внимания своим окнам, вы можете обработать и весь автомобиль.Хорошо помойте машину, чтобы блестела вся поверхность. Не забудьте самостоятельно очистить фары и избавиться от грязи на шинах.
С помощью этих быстрых и простых шагов по удалению тонированных стекол вы теперь готовы заняться даже самыми сложными тонированными стеклами. Независимо от того, выберете ли вы один понравившийся способ или комбинацию из двух или более, сохранение внешнего вида и целостности вашего автомобиля имеет решающее значение. Эти методы не только сохранят великолепный внешний вид вашего автомобиля, но и подготовят его к новому оттенку, который вы искали.
(bhakpong / obradov / 123rf.com)Надеемся, вам понравились эти советы по удалению оттенков окон. Если теперь у вас есть новый любимый способ самостоятельно удалить тонировку стекол автомобиля, поделитесь, пожалуйста, с другими автомобильными фанатиками в Facebook и Pinterest, как удалить тонировку с автомобильных стекол.
Как удалить тонировку с окон [Простое руководство]
Тонировка для окон — фаворит всех, кто занимается тюнингом автомобилей или просто ищет убийственный вид. В тонированных стеклах есть что-то привлекательное.Даже если они являются прекрасным дополнением и могут полностью изменить внешний вид вашего автомобиля, недавно они были урегулированы законом.
В зависимости от места вашего проживания, возможно, вам придется удалить тонировку окон с вашего автомобиля. Если вы приехали из места, где есть регулируемые уровни оттенка окон, у вас могут быть проблемы, и вам, возможно, придется их удалить.
Большинство мест и стран, даже за пределами США, в определенной степени разрешают использование тонированных окон, но допускают, если окна тонированы на заводе.Никто не собирается заниматься нелегальной продажей произведенных машин, правда?
Возможно, проблема не в законе. Вы просто немного переборщили. Вы добавили самый темный оттенок своим окнам, и вам очень нравится, как он выглядит и преображает вашу машину.
Но, увы, наступило 19:00, а сквозь забитые окна ничего не видно. Возможно, вам стоило выбрать меньшее демпфирующее действие.
Как бы то ни было, по той или иной причине вам необходимо удалить тонировку окон.Выполнение этого профессионально может стоить немалых денег. Но нет причин ущемлять кошелек!
Существуют быстрые и простые методы, которые вы можете использовать, чтобы удалить этот надоедливый оттенок с вашего окна.
Метод механика
Метод механика — один из самых простых и дешевых способов убрать тонировку с окон. Это может быть бюджетно, но это тяжелая работа, которая займет пару часов от начала до конца. Вы не собираетесь удалять его, как наклейку, даже если вы так думаете.
Чтобы понять этот метод, нам нужно понять, как работает тонирование окон. Если он не находится между двумя листами стекла, оттенок вашего окна, скорее всего, застрял на внутреннем стекле вашего автомобиля.
Удаление может быть очень хлопотным занятием, но если вы твердо намерены это сделать, вам понадобится пара простых инструментов, например: