Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Содержание

Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Основной шум, который возникает во время движения автомобиля, идет из колесной системы.

Это и шум от стука подвесок, шин, движущихся по дороге, камешков, вылетающих из под колес машины. Все эти звуки достаточно хорошо проникают во внутрь машины и мешают водителю нормально управлять транспортным средством. Как с этой проблемой бороться? Выход из такой ситуации — шумоизоляция колесных арок.

Для того, чтобы достичь максимального эффекта шумоизоляция колесных арок должна производиться из вибродемпферного звукоизоляционного материала с наивысшим коэффициентом механических потерь. Шумоизоляция колесных арок своими руками должна делятся только после обязательной консультации у специалистов, которые смогут посоветовать, какой материал лучше подобрать, чтобы шумоизоляция колесных арок автомобиля была эффективной.

Многие специалисты, все таки, советуют использовать «Бимаст Бомб». Те, кто делал такую шумоизоляцию остаются довольны.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Конечно же, сделать только вибродемпферную шумоизоляцию будет не достаточно. Чтобы все было идеально, необходимо еще нанести слой звукоизоляционный.

Способы шумоизоляции

В современном мире существуют две технологии, по которым делается шумоизоляция колесных арок: внутренняя и наружная.

Наружная шумоизоляция

Наружная шумоизоляция колёсных арок встречается наиболее часто. Большинство мастеров применяют именно ее. Она сравнительно просто делается и для ее исполнения нет надобности применять сложные инструменты. Как делается шумоизоляция колесных арок своими руками?

Видео показывает, что это происходит в таком порядке:

  • сначала необходимо снять колесо;
  • если на машине есть локер, то дальше нужно снимать его;
  • на следующем этапе снимаем заводскую шумоизоляцию колесных арок;
  • удаляем заводские антикоррозийные покрытия;
  • обезжириваем с помощью уайт-спирита, всю поверхность арок колес;
  • приклеиваем по всей площади вибродемпфер;
  • если есть желание, можно еще наклеить фольгированный сплен.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Когда вы используете сплен, для дополнительной шумоизоляции, то помните, что ее необходимо выбирать толщиной не меньше чем 8 мм.

Также, очень важно не упустить моменты, касающиеся коррозии металла автомобиля. Если после установки шумоизоляции колесных арок, остались свободные, не закрытые площади, их необходимо обязательно покрыть антикоррозийными средствами. В большинстве случаев, используют мастику, основа которой резиновая.

Насколько эффективна наружная шумоизоляция?

Если делать такую шумоизоляцию своими руками, это не очень эффективно, ведь этот большой слой может рушиться от больших нагрузок. Влага, грязь, летящая с колес на арки, очень плохо влияет на внешнюю шумоизоляцию и повреждает ее. Вся проделанная работа за короткое время просто отвалится и придется работу начинать сначала. Чтобы сделать эффективную наружную шумоизоляцию колесных арок, просто наклеить вибродемпфер будет не достаточно. Надо усиливать конструкцию и устанавливать на обратной стороне подкрылок дополнительный слой вибродемпфера.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Проделывать это все надо очень осторожно, так как любой материал для шумоизоляции, имеет свой вес. Дело в том, что локер к арке прикрепляется на пистон. Он иногда просто не выдерживает веса подкрылок. Из-за этого они сажаются еще и на оцинкованные или нержавеющие саморезы. Но, в таком случае, очень важно помнить, что саморезы необходимо обмакивать в антикоррозийном растворе. Есть еще один момент, который необходимо учитывать, когда делаете шумоизоляцию колесных арок своими руками — никогда нельзя заклеивать технологические отверстия на покрылке.

Мастера советуют устанавливать локуеры, если их в автомобиле нет. Через них, не сможет проходить грязь, влажность и камушки.

Альтернативные виды шумоизоляции

Не все виды шумоизоляции делаются с помощью листов. В наше время, есть очень много разных мастик, основа которых сделана из резины. Они практичны для шумоизоляции. С их помощью можно хорошо защитить колесные арки. Уже несколько лет, мастера используют именно мастику для шумоизоляции колесных арок.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Второе название мастики — жидкий подкрылок. С их помощью можно обрабатывать и днища машин.

Мастика наносится кисточкой или с применением распылителя. Чтобы это правильно сделать, нужно в первую очередь очистить арки, потом обезжирить и в несколько слоев наносить шумоизоляционную мастику. После нанесения первого и последующих слоев, необходимо давать время, чтобы мастика успевала подсыхать. На это уйдет где-то 2-4 часа. Сделав такую шумоизоляцию, на автомобильных арках будет небольшой слой из пленки, которая, при этом, очень прочная и не разрушается при разных температурах воздуха и нагревания металла. Но, все же грязь и камни на нее оказывают свое воздействие и портят.

Как уже говорилось выше, шумоизоляцию колесных арок можно делать по-разному. Каждый автовладелец вправе сам выбрать, какой вид ему подходит больше всего. Для многих большую роль играет цена, но, практика показала, что на таком экономить нельзя. Для снижения себестоимости шумоизоляции, можно сделать весь процесс самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Шумоизоляция колесных арок — Ремонт ваз своими руками

Одним из главных источников шума в салоне транспортного средства, являются вибрации, которые исходят от системы подвески. Самым главным источником такого шума и вибраций, являются колеса. Если арки колес транспортного средства плохо заизолированы, то во время движения, уровень шума может достигнуть такого уровня, что будет отвлекать водителя и раздражать пассажиров.

Общая информация о шумоизоляции колесных арок

Благодаря проведению правильной и качественной шумоизоляции колесных арок, вы можете добиться снижения уровня шума в салоне транспортного средства на 20-50 процентов. Помимо шумоизоляционного эффекта, данный вид работ позволит продлить срок эксплуатации колесных арок, так как увеличивает устойчивость данных кузовных элементов к коррозии. Это очень важный фактор, ведь колесные арки, наряду с днищем автомобиля, больше основных кузовных деталей подвержены негативному воздействию со стороны окружающей среды.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Видео. Шумоизоляция арок колес своими руками

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали оклейку автомобиля пленкой своими руками.

Шумоизоляцию колесных арок транспортного средства, можно производить как снаружи, так и изнутри. При этом, вы должны понимать, что для достижения максимального эффекта, вам стоит провести комплексную шумоизоляцию.

Чтобы самостоятельно произвести шумоизоляцию колесных арок машины, вы должны подготовить некоторый набор материалов и инструментов:

— материал, которым будет выполняться шумоизоляция;
— мастика на резинобитумной основе;
— малярные валики и кисти;
— перчатки.

Каждый автомобиль имеет некоторые конструктивные особенности, поэтому тонкости шумоизоляции колесных арок вашего транспортного средства, следует уточнять в сервисной книжке, которая шла с ним в комплекте.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками При этом, существует ряд универсальных методов шумоизоляции колесных арок, так сказать «народных промысел». Два именно таких метода мы рассмотрим в следующем разделе этой статьи.

Шумоизоляция колесных арок своими руками

Каким бы методом наружной шумоизоляции колесных арок вы не воспользовались, ему должны предшествовать три простых шага:

1. Снимите пластиковую защиту, пыльники и бампер.
2. Промойте колесные арки сильным напором воды, после чего дополнительно очистите поверхность при помощи щетки из металла.
3. Обезжирьте поверхность колесной арки. Проще всего это сделать при помощи ацетона.

Далее вы можете прибегнуть к одному из методов, которые описаны ниже.

Метод первый. Наносим на колесные арки материал для изоляции вибраций. Технология нанесения материала такая же, как и в случае с любым другим шумоизоляционным покрытием. После того, как вы смонтируете шумоизоляционный материал, обязательно прокатайте его валиком. Далее вы должны нанести слой мастики на резинобитумной основе.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Мастика наносится в два слоя, причем второй слой, только после полного высыхания первого. Далее, можете собрать автомобиль в обратной последовательность относительно разборки.

Видео. Шумоизоляция арок автомобиля своими руками

Метод второй. Нанесите на арки мастику с шумоизоляционным свойствами. После того, как она высохнет, поверхность необходимо обработать при помощи жидкого антигравийного вещества. Только после высыхания антигравийного вещества вы можете приступать к монтажу шумоизоляционного материала. После этого, вам следует раскатать шумоизоляционный материал при помощи малярного валика и покрыть двумя слоя антигравийного раствора, причем сторой слой наносится после полного высыхания первого. На сайте подробно расписано как зарегистрироваться в пайонир

Как видите, в шумоизоляции колесных арок транспортного средства нет ничего сложно, главное строго следовать технологии и быть внимательным.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Переделка автодома своими руками — установка звукоизоляции + изоляция

Одной из моих первых работ на Dennis (мой фургон) была изоляция, во-первых, потому что это работает с фургоном, а во-вторых, я хотел совершить несколько поездок далеко, а поскольку в Великобритании все еще была зима / ранняя весна, я хотел согреться.

Прежде чем я установил звукоизоляцию и изоляцию, я решил, что профессионал установит два окна в мой фургон, и я рад, что сделал это до изоляции, так как металлические опилки могут попасть повсюду, и хотя Сара проделала потрясающую работу по очистке впоследствии было более разумно сделать это таким образом. Вы можете увидеть, как устанавливаются мои окна в моем последнем посте о снятии панелей и переборки 9.0003 (прокрутите вниз, чтобы увидеть открывающиеся окна).

Здесь я поделюсь исследованиями, которые я провел в отношении изоляции кемперов, и тем, что привело меня к выбору изоляции. Если вы только что начали следить за моим прогрессом на YouTube или, может быть, в моем Instagram (@beckythetraveller), вы знаете, что я не эксперт, но это настоящее руководство для начинающих для тех, кто хочет переоборудовать кемпер, так что я надеюсь, независимо от вашего опыта.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками вы найдете что-то полезное в этом посте.

Пишите в комментариях ниже любые вопросы или советы о моих способах утепления

Какой утеплитель лучше всего подходит для кемперов?

Существует множество информации о лучших утеплителях для кемперов, поэтому мой выбор во многом основывался на изучении того, что подходит мне, исходя из моего уровня навыков для установки, а также моего доступного бюджета.

Вот несколько различных типов изоляции:

  • Изоляционные плиты
  • Термовалы
  • Пенный спрей
  • Пушистый утеплитель

Но какой выбрать?

Первоначально ваше решение об утеплении будет основываться на типе вашего фургона. Например, изоляционные плиты выглядят отличным вариантом, однако для переоборудования небольшого фургона это может быть не лучший выбор. Вам нужно будет создать каркас для размещения изоляционных плит в (это то, что сделали те, которые я видел), , что затем уменьшит доступное пространство над головой в вашем фургоне.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Распылитель пены выглядит так, как будто это было бы здорово, проникая в каждую маленькую щель, но после просмотра нескольких видеороликов на YouTube я решил, что это не для меня, на самом деле, многие люди выбирают профессиональное распыление пены, потому что это действительно очень грязно. .

Есть также рулоны изоляции, некоторые с липким клеем, которые вы просто снимаете с бумаги и приклеиваете на свой фургон, есть другие рулоны, которые вам нужно использовать клейкий спрей, чтобы закрепить на месте. А потом пушистый утеплитель, который отлично смотрится.

Здесь я объясню, какую изоляцию я использовал для каждой части моего автофургона, миссии, чтобы сохранить «Денниса» красивым и теплым 🙂

Звукоизоляция кемпера

Но сначала давайте поговорим о звукоизоляции и нужно ли вам это?

Шумоизоляция колесной арки

Вам нужна шумоизоляция?

До того, как я переоборудовал свой фургон, я даже не знал, что шумоизоляция — это вещь, назовите меня наивным, но это моя первая переделка фургона, и раньше об этом никогда не говорили.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Я не проводил много исследований по этой теме, действительно кажется, что все, кто делает фургон, делают какую-либо форму шумоизоляции, от тех профессиональных компаний, которые предлагают полную звукоизоляцию и изоляцию, до всех тех, кто своими руками переоборудование фургона (желающие быть экспертами) хе-хе!

Как только я снял все свои фанерные панели и переборку, шум фургона при обычной езде был заметен, все эти лежачие полицейские или выбоины вызывали еще больший шум и дребезжание металла, что было шумно даже с включенной музыкой.

И для быстрого теста я сделал до и после (установка шумоизоляции), постукивая по внутренней стороне панелей моего фургона, и разница говорит сама за себя. Из жестяного металлического носа шумоизоляция притупляет звуки. Это не бесшумно, но это определенно заметная разница.

Итак, мой краткий ответ на этот вопрос — ДА!

Чем я заглушил свой фургон?

  • Звукоизоляционные листы x 30

Я начал свое исследование, наблюдая за Джеймсом и Сарой, которые переоборудовали Mercedes Sprinter (и проделали потрясающую работу) из «Целый мир или ничего».Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Они выбрали звукоизоляционные листы, для Mercedes Sprinter (большой фургон) они заказали 30 листов, поэтому я решил, что для моего Vauxhall Vivaro (средний фургон) мне тоже 30 подойдет! Это был предел моих исследований, ха-ха!

Эти предметы необходимы для установки звукоизоляционных листов. Это одна из самых простых работ для начала работы!

  • Звукопоглощающий ролик
  • Большие тяжелые ножницы
  • Фен (для активации клея в звукопоглощающих листах)** 
  • Картонные коробки (для создания шаблонов)

** Я надела свои в теплый день и потерла их руками, чтобы согреть.

Звукоизоляционные листы + ролик для фиксации

Достаточно ли 30 листов для моего Vauxhall Vivaro Mk3?

Мой фургон — это фургон среднего размера с длинными колесами, примерно 2,5 м в длину, 1,4 м в ширину и 1,4 м в высоту, чтобы помочь вам визуализировать и сравнить с вашим фургоном.

Я заказал эти звукоизоляционные листы Silent Coat

Размеры каждого звукоизоляционного листа 250 мм x 190 мм, что немного меньше листа бумаги формата А4, а мои листы имели толщину 2 мм.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

В инструкциях на коробке указано, что до 50% каждой панели покрыто, а для областей с более высоким уровнем шума, например, колесных арок, они имеют покрытие 100%. Я принял это предложение (вроде).

Я положил по одному полному листу на каждую панель внутри фургона, за вычетом двух панелей, в которые я с тех пор встроил окна. Для стеновых панелей это было 4 на боковых панелях, 4 на боковых дверях и 1 на двери амбара, так что всего использовано 9 листов.

Колесные арки, решил брать со 100% покрытием, хотя выглядят они не такими уж и большими ушло по 5,5 листов, итого 11. И, наконец, потолок состоял из 5 длинных панелей с перегородкой посередине, всего 10 панелей. Я использовал полные листы на 4 широких панелях

  • Боковые панели, боковые и задние двери = 9
  • Колесные арки = 11
  • Потолок = 10 

Итого = 30 звукоизоляционных листов для фургона

Нужно ли было заказывать больше?

— В то время я был нетерпелив, так как хотел перейти к следующему этапу изоляции, но я доволен тем, что использовал на фургоне.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Другим фактором, который следует учитывать при заказе звукоизоляционных листов, является вес. Моя коробка из 30 звукоизоляционных листов весила 4 кг!

Я мог бы легко установить еще 10 листов на потолочные панели (фото ниже) , но я решил придерживаться того, что сделал. Мой следующий слой изоляции, который я заказал, также заявил, что он действует как шумоподавление, поэтому я подумал, что этого будет достаточно для меня.

Звукоизоляция потолочных панелей

Как установить звукопоглощающие листы?

Это красиво и просто, листы липкие с изнанки, нужно просто предварительно прогреть каждый лист (руками или феном) , Я делал это в теплый день, так что тереть между руками было нормально. Затем вы снимаете подложку и приклеиваете каждую панель. Лучший совет – держите дома заранее, чтобы они были уже теплыми.

Для боковых панелей, обоих комплектов дверей и потолка, на каждую панель я использовал цельный лист, резать не нужно.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Затем я использовал звукопоглощающий валик, чтобы убедиться, что они полностью приклеены.

Вырезание шаблона из картона

Колесные арки были неудобны, я сначала наклеил целые листы, где это возможно, и отрезал треугольную секцию, чтобы обеспечить плавную посадку. Я также сделал несколько картонных шаблонов для секций. Примечание — не забудьте перевернуть шаблон, иначе у вас получится неправильная форма. Да, я сделал это, ха-ха, но мне удалось использовать на противоположной колесной арке.

Для этой работы стоит приобрести хорошие ножницы, я купил эти большие сверхпрочные ножницы, и они оказались очень удобными. Я сделал пару картонных шаблонов для неудобных участков, а остальные просто заполнил пробелы всеми обрезками. Это не идеальная отделка, но что касается звукоизоляции, это сработало!

Изоляция автофургона

Вам нужна теплоизоляция в фургоне?

Еще один короткий ответ…ДА!

Ваш фургон по сути представляет собой металлический ящик! Металл проводит как тепло, так и холод, поэтому, когда на улице холодно, ваш фургон будет отражать температуру.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Я начал оставаться в своем фургоне в марте в Великобритании, у меня была температура минус 6 ночью, может быть, еще холоднее, и я могу подтвердить, что изоляция имела ОГРОМНОЕ значение. Однажды утром я проснулся со льдом внутри своего фургона на открытых металлических секциях, но изолированные области были нормальной температуры, чтобы дотрагиваться до них руками.

Чем я утеплил свой фургон?

Вот что я использовал для изоляции стен, пола и потолка своего фургона. Я сделаю разбивку того, что я использовал для каждой части фургона, но вот общий список.

  • Звукоизоляционные листы x 30
  • Роликовый инструмент для шумопоглощающего коврика x 1
  • Изоляция из переработанного пластика x 2 
  • Термовкладыш 7 мм x 1 (рулон 10 м) 
  • Суперлайнер 6 мм x 1 (3 метра в квадрате)
  • Термоупаковка x 1 (4,5 метра в квадрате)
  • Фольгированная лента Thermawrap x 2 (50 мм x 20 метров)
  • Термостойкий аэрозольный клей x 2 банки (Закажите оптом, если вы планируете укладывать коврик, растягивающийся в четырех направлениях)

Установка изоляции моего фургона

Я разделю изоляцию на три основных области, к которым я ее прикрепил: боковые панели и двери, пол и потолок.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Изоляция потолка

Часть 1

Я решил начать с изоляции потолка своего фургона, потому что все панели были прямыми, и казалось, что начать с него будет несложно. Я также подумал, что имеет смысл начать разрезать рулон на прямые линии, поскольку позже я знал, что мне нужно будет вырезать разные формы, чтобы соответствовать неудобным местам фургона.

Для утепления потолка я использовал термопрокладку Dodo Mat, с помощью рулетки рассчитал размер, необходимый для каждой панели, и вырезал ее своими сверхмощными ножницами. У фургона есть металлическая перегородка посередине, поэтому полоски были примерно 1,25 метра в длину и 40 см в ширину, поэтому с ними легко работать. прежде чем отклеить вторую половину. Если бы я сделал ошибку, вы могли бы быстро снять его и снова прикрепить. Моя главная проблема заключалась в том, чтобы удержаться на прямой линии, хотя я измерял ее прямо, всего 1 мм в начале отправляет вас по диагонали.

В итоге у меня осталась пара небольших пробелов, но позже я заполнил их оставшимися кусочками.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Добавлен первый слой изоляции потолка

Часть 2

Мой первоначальный план изоляции потолка заключался в термоизоляции, вот и все. Но после использования фургона в нескольких ночных поездках я заметил, насколько сильным был конденсат в моем фургоне, особенно на потолке, где открытый металл собирал капли воды.

Здесь я придумал план Б для утепления потолка. Я вернулся к изучению изоляции фургона, в частности изоляции потолка, и нашел вариант, который мне подошел. Я выбрал ThermaWrap, закрепив его клеевым спреем и лентой из фольги, чтобы заполнить щели.

Сколько изоляции я использовал для потолка?

Для потолка моего Vauxhall Vivaro Mk3 я использовал примерно 2,5 метра термоизоляции, меньше, потому что я заполнял панели потолка, а не покрывал всю площадь. Всего = 2,5 м2

И когда я добавил ThermaWrap как часть второго этапа изоляции, я купил два рулона изоляции (600 мм x 7,5 м), так как планировал использовать в другом месте для оконного покрытия.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Я использовал около двух третей одного рулона, а также купил два рулона ленты (50 мм х 20 м), я не был уверен, сколько мне понадобится, но оказалось, что это меньше, чем один рулон фольги.

Подводя итог, я купил слишком много изоляции, но я все еще хочу утеплить под потолком, и я также собираюсь использовать ThermaWrap , чтобы сделать некоторые оконные покрытия для передних и боковых окон. И фольга, ну, в конце концов, я использовал ее в другом месте.

Изоляция боковых панелей и дверей

Термоизоляция на боковых панелях и колесных арках

Часть 1

Для боковых панелей и четырех дверей я использовал те же два элемента для изоляции своего фургона — термопрокладку Dodo Mat и чердачную изоляцию из переработанного пластика.

Я начал с термовкладыша, который поставлялся в 10-метровом рулоне, и использовал рулетку, чтобы примерно определить размер, который мне нужен для каждой панели, и обрезал его своими сверхмощными ножницами. Как только у меня появился кусок меньшего размера для работы, я обнаружил, что лучшая техника — это протолкнуть термолайнер в изогнутые углы, согнуть его, а затем обрезать, чтобы создать форму.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Опять же, это не должно было быть идеальным, но я стремился к максимальному охвату.

Когда форма меня удовлетворила, я снял половину бумажной подложки, приклеил ее на место, а затем снял вторую половину. Если бы я сделал ошибку, вы могли бы быстро снять его и снова прикрепить.

Там, где это было возможно, я пытался использовать целые куски термовкладыша для панелей, что было хорошо для верхних (панелей красивой формы) , но это стало совершенно невозможно для нижних дверных панелей и нижних боковых панелей. В этих случаях я измерял форму с помощью рулетки, но часто заканчивал тем, что разрезал кусок пополам или на треть, чтобы иметь возможность маневрировать на месте.

Я также сохранил все лишнее, так что я мог использовать каждую часть термального вкладыша в любых нечетных местах, как только я сделал большие секции.

Часть 2

После того, как я установил всю термоизоляцию, я перешел ко второму слою изоляции – переработанной пластиковой изоляции чердака – я исследовал несколько мест, самый дешевый вариант оказался от B&Q, с Значение R 2,25 м2k/Вт.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Есть аналогичный продукт, который производит Dodo Insulation, но он почти вдвое дороже и, на мой взгляд, выглядит так же.

Техника установки заключается в том, чтобы открыть рулон и дать ему сначала расшириться. Затем просто рвать и толкать, это техника Бекки, но она действительно лучшая. Идея состоит в том, чтобы не переполнять все пространство, а позволить изоляции чердака распушиться, позволяя воздуху задерживаться между слоями, создавая вашу изоляцию.

Первоначально я планировал закрепить его с помощью аэрозольного клея, но после заполнения нескольких зазоров в этом не было необходимости, так как он держался на месте.

Изоляция чердака из переработанных пластиковых бутылок

Сколько изоляции я использовал для боковых панелей и дверей?

Я заказал 10-метровый рулон теплоизоляции Dodo Mat (шириной 1 метр) , для боковых панелей и дверей я использовал примерно 5,5 метра для покрытия боковых панелей и дверей, это не включая две панели, которые я заменил окнами.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Всего 5,5 м2

Чтобы заполнить все зазоры/панели в моем фургоне, я использовал два с половиной рулона изоляции чердака, каждый рулон покрывает 2,22 м2. Я купил два рулона, и у меня был друг, у которого был запас, поэтому мне нужно было купить только два. Итого = 5,5 м2

Остатки

После отделки потолка, стен и дверей у меня осталось 1,5 метра утеплителя Dodo Mat , я мог бы сделать дополнительную изоляцию над некоторыми щелями, что я и сделал сделайте это с небольшими остатками. Но у меня были планы на последнюю часть изоляции — сделать свои собственные оконные покрытия (я уже сделал один, поэтому я поделюсь, как я это сделал, в другом посте).

Утепление пола

Dodo Super Liner для утепления пола

Для утепления пола я использовал другой продукт от Dodo Mat, но это было рекомендовано для утепления пола Super Liner 6 мм. У него также была клейкая подложка, поэтому для его подгонки не потребовалось никаких других материалов, кроме моих больших ножниц , чтобы обрезать его по размеру.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Я читал, что супер-вкладыш лучше укладывать по ширине, так как его легче надевать на неровности пола, а не вдоль. Это был хороший совет, я видел, что делать длинные пути было бы очень неудобно.

Я также исследовал, что вам нужно измерить и отрезать больше, чтобы учесть неровности, я добавил около 30 мм к моему первому измерению, что было немного слишком, но лучше быть таким, чем слишком коротким.

Одна вещь, которую я не учел, — это липкость изоляции пола. Установив липкую изоляцию от Dodo Mat на стены, я предположил, что она будет аналогичной, и если я допущу ошибку, ее можно будет снова поднять и отрегулировать. Это было 100% не так. Подкладка Super   действительно была супер, она прилипла так быстро, что техника заключалась в том, чтобы каждый раз снимать небольшое количество бумажной подложки и разглаживать ее на каждом выступе.

Лучшие советы

  • Не торопитесь и не торопитесь, у вас буквально есть один шанс сделать все правильно.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками
  • Старайтесь придерживаться прямой линии, усложняйте, когда будете добавлять второй слой, так как вы хотите, чтобы между ними были минимальные промежутки.
  • Вырезать ножницами, но с бумажной подложкой, если пытаться обрезать внутри бумажной подложки, это кошмар (из опыта!)

Сколько изоляции я использовал для пола?

Подкладка Dodo Mat Super выпускается в рулонах длиной 6 м и шириной 500 мм, что позволяет покрыть в общей сложности 3 квадратных метра. Я примерно в голове думал, что этого будет достаточно, но на самом деле для моего фургона оказалось маловато. Оглядываясь назад, мой фургон имеет размеры 2,5 м х 1,3 м, так что я не справился с математикой!

Я планировал добавить еще один тип изоляции в зазоры, но мне еще предстоит решить, что будет правильным. Слишком дорого покупать еще один рулон, когда я использую максимум 1 метр. Следите за обновлениями в этом пространстве.

  • Рулетка
  • Звукопоглощающий ролик
  • Большие тяжелые ножницы
  • Высокотемпературный аэрозольный клей
  • Перманентный маркер Sharpie
  • Картон для изготовления шаблонов для неудобных мест

Список инструментов для переоборудования фургона своими руками

Полный список всех инструментов, которые я использую для переоборудования этого фургона, можно посмотреть здесь.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Какие инструменты вам нужны для шумоизоляции и изоляции вашего фургона?

Вот мой полный список для добавления звукоизоляционных листов, а также установки изоляции стен, потолка и пола

  • Перманентный маркер Sharpie
  • Мешок для мусора
  • Налобный фонарь (если делать по вечерам)
  • Рулетка
  • Звукопоглощающий ролик
  • Большие сверхпрочные ножницы или нож Stanley
  • Высокотемпературный аэрозольный клей
  • Перманентный маркер Sharpie
  • Картон для изготовления шаблонов для неудобных мест

Сколько это стоило?

Затраты на переоборудование моего фургона я отслеживаю в отдельном посте — вы можете прочитать, сколько я уже потратил здесь.

Сколько стоит переоборудование автофургона? (Vauxhall Vivaro Mk3 LWB)

Сколько стоила шумоизоляция?

Материалы

  • Звукоизоляционные листы x 30 на Ebay – 34,99 фунтов стерлингов**

Инструменты

  • Роликовый инструмент для шумоизоляционного мата от Ebay — 8,79 фунтов стерлингов

Сколько стоила изоляция?

Материалы

  • Рулоны изоляции из переработанного пластика x 3 от B&Q – 29 фунтов стерлингов.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками 00 (скидка 5 фунтов стерлингов при подписке на список рассылки)
  • Термовкладыш 7 мм (рулон 10 м) от Amazon – 129,99 фунтов стерлингов
  • Суперлайнер 6 мм (3 метра в квадрате) от Amazon – 44,99 фунтов стерлингов
  • Алюминиевая фольга (50 мм x 45 м) от Wickes 7,50 фунтов стерлингов + 2 рулона от Toolstation £ tbc

Инструменты

  • Рулетка (5-метровая) от Amazon – 4,00 фунта стерлингов
  • Сверхмощные ножницы от Amazon — 11,49 фунтов стерлингов
  • маркера Sharpie x 2 от Amazon — 2,00 фунта стерлингов

Общие расходы

Поскольку у вас уже могут быть инструменты для работы или вы можете их одолжить, вот расшифровка звукоизоляционных и изоляционных материалов и инструментов.

Материалы – 34,99 фунтов стерлингов + 211,48 фунтов стерлингов = 246,47 фунтов стерлингов

Инструменты – 8,79 фунтов стерлингов + 17,49 фунтов стерлингов = 26,26 фунтов стерлингов

Общие затраты – 238,97 фунтов стерлингов + 26,26 = 272,73 фунтов стерлингов 005

Следующие задания

И следующий шаг — сортировка стены, потолок и пол фургона.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Это будет смесь коврового покрытия, облицовки и винилового напольного покрытия. На этом этапе предстоит многое сделать, поэтому я чувствую, что это может занять некоторое время!

Как собрать собственные акустические панели (DIY)

· от AcousticsFREQ · в Акустика домашнего кинотеатра, контроль шума, студии звукозаписи

Сделать дешевые, простые и привлекательные звукопоглощающие стеновые панели своими руками 9000 4

Пересмотрено и обновлено 1 мая 2021 г.

Список оборудования (на панель)

  • (одна) 2 фута x 4 фута x 2 дюйма поглощающая панель из стекловолокна или минеральной ваты (щелкните, чтобы увидеть примеры)
  • (две) 1 дюйм x 2 дюйма x 8 футов планки деревянной обшивки
  • столярный клей
  • (четыре) шурупа для дерева (#6 x 1-1/4″ с плоской головкой и крестообразным шлицем)
  • (две) вешалки для фоторамок номиналом 20 фунтов
  • (два) Усиленные подвески с D-образными кольцами с винтами
  • Длина ткани 62 дюйма, минимальная ширина 36 дюймов
  • аэрозольный клей

Общая стоимость составляет около 20 долларов США за панель или 2,50 доллара США за квадратный фут.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Необходимые инструменты

  • Электрическая отвертка/дрель (Нажмите для примера)
  • Сверло (3/32″)
  • Крестовая отвертка среднего размера
  • Пила
  • Степлер со скобами
  • Ножницы
  • Молоток

Звукопоглощающие панели улавливают акустическую энергию (звук) и предотвращают ее отражение от поверхностей, которые они покрывают. Панели используются для устранения эха и отражений, которые запутывают или окрашивают усиленную музыку и речь. Эти стеновые панели также снижают уровень реверберации в помещении, что иногда может обеспечить снижение окружающего шума.*

*Обратите внимание, что хоровая музыка, фортепиано, оркестровые инструменты, групповое пение и орган выигрывают от достаточно реверберирующей акустики со многими отражающими поверхностями. Установка звукопоглощающего материала может ухудшить работу музыканта и качество звука в этих конкретных случаях.

 Подходящие области применения звукопоглощающих панелей включают:

  • Улучшение объемного звучания и четкости для фильмов на DVD/Blu-ray, спортивных мероприятий или видеоигр в домашнем кинотеатре
  • Уменьшение обратного эха и реверберации в больших залах, аудиториях и современных церквях
  • Уменьшение болтовни, гама и шума в людных местах, ресторанах или барах
  • Обеспечение более точных условий прослушивания в студиях звукозаписи и диспетчерских

Обратите внимание, что звукопоглощающий материал часто называют звукоизоляцией.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Я считаю, что термин «звукоизоляция» обычно используется неправильно, о чем будет рассказано в другом посте. Звукопоглощающие панели НЕ способен значительно уменьшить передачу звука через стену между двумя соседними помещениями; они предназначены для улучшения качества звука в помещении, в котором они установлены, за счет ослабления звуковых отражений и сокращения времени реверберации/затухания. Если вы хотите уменьшить передачу звука через стену, ознакомьтесь с нашим каталогом продуктов и решений для контроля шума здесь: https://acousticsfreq.com/noise-control-products/

Коммерчески производимые звукопоглощающие панели доступны в двух вариантах: распространенные разновидности:

1) Формованные клинья из меламиновой пены и ящики для яиц (например, Auralex, Sonex и т. д.):

2) Декоративные панели из стекловолокна, обернутые тканью (например, Golterman & Sabo, Wall Technology, Fabricmate и т. д.):

Акустические свойства каждого из них очень похожи, все они поглощают примерно 100% падающей звуковой энергии в средних и верхних диапазонах частот.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Не стесняйтесь сравнивать коэффициенты поглощения Сабина на досуге. Эти типы материалов в основном различаются по внешнему виду.

Важным фактором для любой звукопоглощающей панели является ее толщина. Более толстая панель будет более эффективно поглощать более длинные волны (более низкие частоты) звука. Поэтому при выборе акустического материала учитывайте частотный состав (тональный спектр) звука, который вы хотите поглотить. При размещении на гипсокартонных поверхностях должны быть полезны следующие эмпирические правила:

— Для человеческого голоса, толпы людей и речи используйте толщину поглотителя 1 дюйм

— Для усиленной музыки с басом и барабанами или объемного звука в кинотеатре используйте 2 ” толщина амортизатора (или больше)

Необходимое количество и размещение звукопоглощающего материала для данного помещения определяется конкретным типом функций прослушивания, происходящих в нем. Крайние пределы спектра варьируются от традиционных / классических культовых помещений с полностью твердым покрытием (отлично подходит для органа и хоровой музыки) до сертифицированных THX кинотеатров и кинотеатров, в которых все поверхности стен, пола и потолка покрыты звукопоглощающими материалами.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками .

Подумайте, какие отражения от стен и потолка необходимо устранить, и покройте все эти области звукопоглощающей обработкой.

Цены на изготовленные звукопоглощающие панели из стекловолокна толщиной два дюйма, обернутые тканью, обычно составляют от 6 до 8 долларов за квадратный фут. Я видел звукопоглощающие панели по цене от 12,25 долларов за квадратный фут! Учитывая большую площадь в квадратных футах, которую необходимо покрыть для достижения подходящей акустики домашнего кинотеатра, это выходит далеко за рамки бюджета среднего потребителя.

Я могу разозлить некоторых людей, говоря вам это, но вы можете сделать свои собственные звукопоглощающие панели за ГОРАЗДО дешевле. Ниже приведены пояснения, инструкции и спецификации для очень эффективных звукопоглощающих панелей.

К основным элементам звукопоглощающей панели относятся:

     1) Звукопоглощающий материал сердцевины (выполняет акустическую работу)

     2) Прочный деревянный каркас (плотно удерживает ткань, имеет место для крепления монтажного оборудования)

     3) Акустически прозрачное декоративное тканевое покрытие (делает его красивым)

 

Шаг 1:  Выберите звукопоглощающий материал наполнителя

Звукопоглощающий материал наполнителя должен иметь следующие характеристики:

  • Плотная изоляция из стекловолокна или минерального волокна (не рыхлая вата)
  • Неограненный
  • Плотность от 3 до 8 фунтов на кубический фут (оптимально 6-8 фунтов на кубический фут)
  • Толщина 2 дюйма

Три приемлемых варианта материалов включают:

Стекловолокно Owens Corning 705 6 фунтов на куб.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками фут, толщина 2 дюйма: ~ 3 доллара США за квадратный фут.

ROCKWOOL/ROXUL Rockboard 80, 8 фунтов на куб. фут, толщина 2 дюйма: ~ 1 доллар США за квадратный фут.

Johns Manville Inusul-Shield 600 2″, без покрытия, 6 фунтов на куб. фут, толщина 2″: ~ 3 доллара США за квадратный фут.

*Примечание. Цены на изоляцию могут сильно различаться в зависимости от вашего поставщика и местоположения, поэтому проверьте все три или другие эквивалентные продукты из стекловолокна или минерального волокна весом 3,0–8,0 фунтов.

** Также обратите внимание: изоляция из стекловолокна и минерального волокна является известным раздражителем. Пожалуйста, надевайте маску, перчатки и очки при работе с изоляцией. Следуйте рекомендациям производителя по безопасному использованию.

Обычно самые выгодные цены на эти изоляционные материалы можно найти у местного поставщика изоляционных материалов.

Нажмите, чтобы найти дилеров для:  Johns Manville  –  Owens Corning  – ROCKWOOL

Мой прототип панелей был построен с использованием изоляции Roxul RHT 80, которая является самым дешевым звукопоглощающим материалом, который я нашел.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Акустические характеристики Roxul аналогичны продуктам Owens Corning и Johns Manville, но они мягче и имеют менее правильную форму. Коэффициенты звукопоглощения, указанные производителем, следующие:

2″ Roxul RHT 80       2” Owens Corning 705        2” Johns Manville 817
125 Гц = 0,39 125 Гц = 0,16 125 Гц = 0,38
250 Гц = 0,84 250 Гц = 0,71 250 Гц = 0,93
500 Гц = 1,08 500 Гц = 1,02 500 Гц = 1,10
1000 Гц = 1,01 1000 Гц = 1,01 1000 Гц = 1,01 1000 Гц = 1,01 1000 Гц = 1, = 1,07
2000 Гц = 1,02          2000 Гц = 0,99                       2000 Гц = 1,07
4000 Гц = 1,01            4000 Гц = 0,9 9                       4000 Гц = 1,07

Коэффициенты звукопоглощения по Сэбину примерно равны отношению поглощенного отраженного звука. Таким образом, в заданном диапазоне частот коэффициент 1,00 соответствует коэффициенту поглощения 100%* (0,71 соответствует 71% и т. д.)*. Обратите внимание, что эти цифры предоставлены отдельными производителями и проверены в разных лабораториях.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Можно с уверенностью предположить, что каждый из этих материалов эквивалентен другим.

* Редактировать: Коэффициенты поглощения Сабина не являются истинным коэффициентом поглощения энергии и могут превышать 1,00. Поэтому перевод в % поглощения отраженной звуковой энергии не совсем точен с точки зрения физики. Однако для акустического дизайна в архитектуре это хороший способ понять и сравнить различные материалы.

Шаг 2. Создайте деревянный каркас вокруг каждой панели

Для деревянного каркаса я использовал полосу обрешетки размером 1 x 2 дюйма, которая недорога и доступна в любом хозяйственном магазине или у поставщика пиломатериалов. Из-за того, что фактические размеры меньше номинальных, полоса обшивки глубиной 2 дюйма придаст готовой панели вид «скошенного края». Полоса обшивки глубиной 3″ придаст панели идеально ровную поверхность. Тщательно проверьте каждую полосу, чтобы убедиться, что она прямая и не пропускает значительные куски дерева.

  1. Для каждой панельной рамы отрежьте два сегмента полосы обрешетки до 49-3/8” и два сегмента до 24” (сверьте размеры с вашей звукоизоляционной панелью и размерами обрешетки).Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Измерьте и отрежьте, чтобы обеспечить плотное прилегание к изоляции.
  2. Нанесите большую дозу аэрозольного клея на весь периметр изоляции (НЕ НА ПЕРЕДНЮЮ ПОВЕРХНОСТЬ). (клей будет удерживать изоляцию внутри рамы).
  3. Расположите изоляцию таким образом, чтобы нижняя поверхность панели была плоской и находилась на одном уровне с деревянной рамой.
  4. Расположите деревянные сегменты вокруг панели из стекловолокна. Вам нужно, чтобы рама плотно прилегала к изоляции, слегка сжимая ее.
  5. Для каждого угла:
    • Предварительно просверлите направляющее отверстие для одного угла, чтобы обеспечить выравнивание и предотвратить расщепление древесины.
    • Нанесите столярный клей.
    • Свинчивание деревянных сегментов.
  6. Подождите 24 часа, пока клей для дерева и аэрозольный клей высохнут.

 Шаг 3:  Выберите звукопрозрачную ткань; обернуть панель

Тканевое покрытие предназначено для придания панели красивого декоративного вида.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Чтобы звук проникал через изоляцию из стекловолокна (а не отражался от поверхности), вы должны убедиться, что ваша ткань акустически прозрачна. Простой способ проверить это — поднести ткань ко рту и выдохнуть через нее. Вы почувствуете уровень сопротивления воздушному потоку через ткань. Выберите материал с очень низким сопротивлением. Твердый винил, кожа или ткань с акриловой основой неприемлемы для этого применения.

Наиболее распространенным выбором ткани для коммерческих производителей панелей является Guilford of Maine Panel Textiles. Это высококачественный материал. При этом существует большое разнообразие недорогих тканей, которые могут работать одинаково хорошо. Цветная мешковина – очень распространенный выбор. В моих панелях-прототипах используется материал пейсли Keepsake Calico, купленный в местном магазине тканей. Рекомендации по тканевой обивке:

  • Должна быть «дышащей» и звукопрозрачной
  • Убедитесь, что панель из стекловолокна не видна сквозь ткань
  • Имейте в виду, что ткань с визуальным рисунком будет сложно выровнять, если ее натянуть на деревянную раму

Чтобы натянуть ткань на панель:

  1. Положите на пол кусок ткани длиной 62 дюйма (лицевой стороной вниз).Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками
  2. Положите обрамленную панель поверх ткани плоской/ровной/ровной стороной вверх.
  3. Попросите друга обернуть тканью заднюю сторону панели и прикрепить ее к деревянной раме через каждые 3 дюйма вдоль одного из краев.
  4. Плотно натяните ткань вдоль противоположного края и скрепите скобами вдоль края панели с интервалом 3 дюйма.
  5. Повторите шаги 3 и 4 для верхнего и нижнего краев, аккуратно согнув каждый угол.
  6. Нанесите аэрозольный клей под оставшиеся свободные участки ткани на задней стороне панели.

ПРИМЕЧАНИЕ. Наносите аэрозольный клей только на ОБРАТНУЮ сторону, а НЕ на переднюю.

Задняя панель

Передняя панель

Шаг 4:  Закрепите панель на стене или потолке

Подробные инструкции по поиску оптимальных мест размещения звукопоглощающих панелей в домашнем кинотеатре можно найти в нашей подробной статье: Где разместить звукопоглощающие панели в домашнем кинотеатре. Примечание.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками Добавление небольшого воздушного пространства (от 1,0 до 2,0 дюймов) за панелью значительно улучшит характеристики поглощения низкочастотного звука.

Эти панели можно монтировать аналогично тяжелому произведению искусства. Используйте свое усмотрение и рассудительность, чтобы убедиться, что ваша панель безопасна, надежна и стабильна. Я прикрутил две прочные подвески с D-образными кольцами с каждой стороны деревянной рамы, измеренные с точным расстоянием. Они были подвешены на двух 20-фунтовых вешалках для картин. Рекомендации по оборудованию см. в списке оборудования ниже.

Шаг 5: Слушайте

Теперь вы готовы наслаждаться музыкой или домашним кинотеатром так, как это было задумано. Большинство людей удивляются, узнав, как музыка и фильмы звучат в правильно подобранной акустической среде. Слышимую разницу невозможно переоценить; это как ночь и день.

 Вероятно, вам понадобится довольно много этих панелей, чтобы получить желаемый результат, поэтому повторяйте описанные выше шаги в эффективном конвейерном процессе, пока вы не обработаете все желаемые поверхности стен и потолка.Шумоизоляция колесных арок своими руками видео: Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *