Шноркель своими руками: Как просто сделать шноркель своими руками и зачем он нужен

Как установить шноркель своими руками на квадроцикл?

25.10.2021 от Блокнот Херсона

Как установить шноркель своими руками на квадроцикл?

Шноркель позволяет владельцам квадроциклов без проблем кататься по неглубоким ручьям, лужам, болотистой местности. Это приспособление можно купить. Но вполне возможно сделать и установить шноркель на квадроцикл своими руками. Если планируется преодолевать водные преграды, мотовездеход нужно правильно подготовить. Можно изготавливать разные виды шноркелей для квадроцикла своими руками. Популярные модели четырехколесников продаются в нашем интернет-магазине МотоГО https://motogo.com.ua/kvadrocikly/. У нас также можно заказать комплектующие и экипировку.

Назначение самодельного шноркеля

Прежде чем делать и устанавливать шноркели для квадроцикла своими руками, нужно разобраться, для чего предназначается подобный компонент. Это устройство, препятствующее попаданию воды на важные узлы транспортного средства. Оно не позволяет избежать неприятных последствий при преодолении водных препятствий.

Вода может попасть на вариатор, мотор. Чтобы этого избежать, устанавливается шноркель. Это трубка, выполняющая функцию воздухозаборника. Установить шноркель на квадроцикл своими руками несложно. С этой задачей справится даже новичок.

Стоит понимать, что при преодолении глубокого брода, когда вода находится на уровне фар, требуется заглушить выводы редуктора. Если не устанавливать шноркель, это приведет к дорогостоящему ремонту двигателя в ближайшее время.

Материалы

Шноркели для квадроциклов своими руками делаются из разных материалов. Важно продумать, как будут выведены трубки на конструкции. Это нужно тщательно продумать на этапе планирования. Есть несколько советов, из чего сделать шноркель на квадроцикл. Для этого понадобится следующее:

• Муфты диаметром 50 мм (5 шт. )
• Отрезки трубы ПВХ диаметром 50 мм и длиной 25 см (3 шт.)
• Труба диаметром 40 мм длиной 25 см (1 шт.)
• Резиновый шланг длиной 80 см и диаметром 40 мм
• Уголки диаметром 50 мм (8 шт.)
• Переходник с трубы 50 мм на 40 мм
• Муфта из резины 70х50 мм
• Хомуты 50х80 (5 шт.)

Все компоненты продаются в сантехнических магазинах.

Монтаж шноркеля

Чтобы установить шноркель своими руками на квадроцикл, нужно выполнить несколько последовательных действий:

• Сидение снимается, спинка откручивается.
• Открутив болт под крылом, снимается багажник.
• Одну перемычку на багажнике нужно отпилить лобзиком. Здесь будет выходить задний шноркель.
• Верхняя крышка спереди квадроцикла демонтируется. Можно получить доступ к выходу охлаждения вариатора.
• Его верхнюю часть нужно срезать под небольшим уклоном.
• Срезанную трубку вытаскивают и выводят под крыло.
• Надевается конусная муфта. Под ней нужно обработать герметиком и посадить конструкцию на хомут (желательно предварительно его обжать до овальной формы).
• Трубка вставляется обратно в выход охлаждения вариатора.
• Нужно наметить место, где в крышке будет сделано отверстие.
• В крышку капота устанавливается муфта с уплотнителем.
• В другой конец закрепленной ранее конусной муфты вставляется трубка на 50 мм до упора.
• Изнутри муфта зажимается хомутом.
• Снятые детали устанавливаются на место.

Дальше выводится воздуховод карбюратора, а также шноркель системы охлаждения вариатора. В капоте делается 2 отверстия для трубы диаметром 50 мм. Дальше собирается отводящая система из канализационных фитингов.

Чтобы не собирать конструкцию самостоятельно, можно обратиться в сервисный центр нашего магазина МотоГО. У нас можно заказать необходимые комплектующие, мототехнику, экипировку. Доставка выполняется по Украине оперативно.

Подписывайтесь на Telegram канал сайта Блокнот Херсона или в Viber

Так же, может быть интересно для Вас:

последовательность выполнения работ своими рукамиПро УАЗик

В переводе с немецкого слово «schnorcel» переводится как «труба для дыхания». Это устройство предназначено для обеспечения дополнительного притока воздуха к двигателю даже при езде под водой. Шноркель не допускает попадания воды в камеры сгорания цилиндров, предотвращает гидроудар, позволяя преодолевать водные преграды. В условиях пустыни устройство не теряет актуальности, не допуская попадания в двигатель песка. Это труба, которая устанавливается на автомобиле и имеет отверстие для забора воздуха не перед двигателем в моторном отсеке, а снаружи, возвышаясь над крышей.

Шноркель на внедорожниках

В плане внедорожного тюнинга шноркель является самым распространенным элементом. Он позволяет использовать автомобиль в экстремальных условиях. При форсировании неглубоких водоемов и водных преград, а также при езде в пустыне он незаменим. Воздухозаборник, установленный высоко, способен лучше захватывать воздух для силовой установки, защищать ее от попадания в цилиндры песка и воды, способных навредить мотору и вывести его из строя.

Конструктивные особенности

Устройство представляет собой трубу, устанавливаемую в зависимости от типа кузова на боковую или капотную часть.

Один конец соединён с гофрой воздухозаборника в моторном отсеке, а второй выводится наружу выше крыши автомобиля. Конструктивно это простое устройство, но вместе с тем эффективное. Состоит оно из следующих элементов:

• труба – через нее воздушные массы подводятся к мотору;
• насадка – устанавливается в верхней точке и служит для захвата воздуха;
• коннектор – обеспечивает соединение деталей.

Шноркели имеют различную конфигурацию и отличаются рядом особенностей:

1. Материал. От вида материала, используемого для изготовления, зависит прочность и долговечность. Если раньше устройство в основном было из алюминия, то сейчас все больше используются полиуретан, АБС и другие полимерные материалы.
2. Насадка. Она бывает разного размера и формы. На автомобили УАЗ чаще всего устанавливаются типы «гусак» или «циклон». Очень популярны поворотные насадки, их можно разворачивать самостоятельно в зависимости от направления движения или потока воздуха.
3. Диаметр трубы. Размер определяет объемы воздушных масс – чем мощнее двигатель, тем больше диаметр. Универсальные модели имеют размер, не превышающий 60 мм.
4. Вид крепления. Оно необходимо и для фиксации на автомобиле, и для монтажа. Используется для изготовления металл или пластик. Самые надёжные – с антикоррозийной обработкой и прорезиненными крепежами.

В зависимости от стороны установки различается форма устройства. Для разных моделей может подойти правое или левое расположение. Шноркель бывает адаптирован для дизеля или бензинового двигателя с инжектором.

Правила выбора шноркеля

Пытаясь максимально сэкономить, владельцы внедорожников предпочитают изготавливать шноркель своими руками. Конструкция простая, поэтому сложностей с этим не возникает. Преимущества заводских устройств:

• продуманная конфигурация;
• герметичность;
• правильные материалы;
• красивый дизайн.

К подбору шноркеля нужно подходить ответственно. Качественное устройство должно соответствовать определенным требованиям, поэтому следует учитывать некоторые факторы:

1. Условия эксплуатации. От того, насколько экстремальными будут условия использования, зависят форма, материал и конструктивные особенности.
2. Адаптация под конкретную модель. При выборе следует учитывать тип двигателя, место установки, размеры машины.
3. Качество. Предпочтение лучше отдать известному бренду.

Дополнительно определите, для чего нужен шноркель. Если он будет использоваться как элемент дизайна, смысла в его установке нет.

Плюсы и минусы

Главные преимущества установки трубы для забора воздуха в следующем:

• защита силовой установки от гидроудара;
• защита от пыли;
• снижение расхода топлива при движении на средней скорости – увеличивается КПД за счёт больших объемов поступающих воздушных масс;
• заводской вариант подразумевает защиту от попадания атмосферных осадков.

Из недостатков отмечают необходимость сверлить отверстия в кузове или в крыльях (в зависимости от места установки). При неправильном монтаже это может вызвать коррозию, а несоблюдение техники изготовления будет вредить двигателю.

Типы насадок

Популярная модель насадки имеет поворотную конструкцию – поворачивается по ходу движения. Специальная дренажная система не допускает попадания влаги даже в условиях проливного дождя. Высокая скорость прохождения воздушных масс создаёт эффект центрифуги, и пыль с влагой пролетают над насадкой, попадая в дренажные каналы.

Если насадку повернуть против движения, она будет работать как пылесос, затягивая всю пыль и влагу, которая поднимается от колес, тяжёлые частицы не попадают в дренажную систему. Вместо поворотной насадки «гусак» может быть установлен сепаратор «циклон», помогающий бороться с насекомыми и не допускающий их попадания в двигатель.

В отличие от сепаратора «циклон», поворотная насадка «гусак» пользуется большей популярностью.

Наиболее эффективно справляется со своей работой, когда повернута навстречу потоку воздуха.

Изготовление шноркеля своими руками

Изготовить воздухозаборник можно самостоятельно, не обязательно покупать заводское изделие. При этом главное соблюдать некоторые правила:

• место установки должно быть подобрано таким образом, чтобы вода не могла попасть внутрь даже при небольшом погружении автомобиля выше крыши – насадка должна возвышаться над крышей;
• материал для трубы из пластика, стекловолокна или металла;
• в конструкции не должно быть более двух колен;
• сторона, которой шноркель прилегает к кузову, должна в точности повторять все его изгибы.

Перед началом работ нужно оценить уровень своих способностей для создания герметичной системы, не уступающей по качеству заводским аналогам, и сделать шаблон по чертежу. Следует заранее приготовить все необходимые материалы и инструменты.

Используемые материалы

Основной материал – это пластиковая, металлическая или стеклопластиковая труба нужного диаметра. Дополнительно потребуются детали крепежа (болты, саморезы, хомуты), патрубки, силиконовый герметик и антикоррозийное средство, например, Мовиль. Также понадобится изготовить верхнюю часть воздухозаборника, называемую насадкой. Голову можно сделать самостоятельно или купить готовый вариант. Конструкция шноркеля будет незаконченной без защитной сетки – она предотвратит попадание мусора и насекомых внутрь системы.

Размер ячеек подбирают в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Для мелкодисперсных частиц подойдёт мелкоячеистая сетка, для насекомых и крупных фрагментов – сетка с крупными ячейками.

Изготовление каркаса

Перед тем как изготавливать устройство, следует создать каркас. Он создаётся из проволоки, стекловолокна и других подходящих материалов. Каркас должен быть достаточно прочным и крепким, так как он является основой шноркеля и способствует долгому сроку службы последнего. Простейший способ сделать каркас заключается в обтягивании стеклотканью согнутой в нужную форму проволоки. Если шноркель изготавливается из трубы, каркас делать не нужно.

Фильтрующий тоннель

Чтобы устройство правильно работало, нужно, чтобы тоннель соответствовал следующим требованиям:

• тоннель (верхняя труба) должен быть направлен навстречу потоку воздуха, то есть при движении автомобиля воздух должен попадать в насадку, создавая тем самым эффект турбонаддува;
• чтобы избежать возможных поломок устройства, вперёд наклоняется и сам тоннель;
• если конструкция будет иметь изгиб в верхней части, он должен быть направлен вперёд.

Периодическое изменение положения шноркеля допускается только в случае экстремальных условий движения с часто меняющимся стилем вождения, например, это актуально во время гонок на пересечённой местности.

Сборка шноркеля

На предварительном этапе сборки следует убедиться в наличии всех инструментов и материалов, а также оборудования. Во время подгонки могут обнаружиться несостыковки – в таком случае можно сместить детали для лучшего прилегания к кузову. В некоторых ситуациях требуется установить в другое место расширительный бачок или другое оборудование, которое помешает монтажу шноркеля.

Перед тем как установить устройство, его следует покрасить. Для этого поверхность очищается и обезжиривается, затем подвешивается в удобном положении. Краску можно использовать автомобильную из аэрозольного балкончика. Сначала наносится слой грунтовки, потом несколько слоёв краски с промежуточной просушкой.

Установка шноркеля на УАЗ 450

Установка шноркеля на УАЗ «буханку» несколько отличается ввиду особенностей кузова и расположения двигателя. Воздухозаборник будет устанавливаться на правую сторону. Монтаж выглядит следующим образом:

• Сделать шаблон из картона и, приложив его на место установки, отметить будущее отверстие.

• Просверлить в кузове 4 отверстия для крепления шноркеля (диаметр сверла – 10 мм). Верхние два отверстия сверлятся насквозь, нижние два – на один слой металла. На основе шаблона просверлить коронкой по металлу отверстие диаметром 76 мм для выхода патрубка.
• Во внутренней обшивке параллельно вырезается отверстие диаметром 70 мм. Вокруг всех проделанных отверстий следует нанести слой герметика. Изнутри салона в верхние два отверстия вставляются болты нужной длины с полукруглой шляпкой под шестигранник. При их закручивании не нужно прилагать усилие, чтобы не допустить прогиба обшивки и панели под ней. Рекомендуется использовать фиксатор резьбового соединения. В нижние отверстия вставляются обычные болты.
• Демонтировать правое пассажирское сиденье и снять люк моторного отсека с правой стороны.
• В углу ниши над аркой колеса просверлить коронкой по металлу отверстие диаметром 80 мм. Центр должен располагаться на расстоянии не более 50 мм от горизонтальной поверхности арки. На оставшийся борт нужно надеть защитный кантик.
• Снять сиденье справа относительно боковой двери.
• Просверлить коронкой по металлу отверстие диаметром 80 мм в перегородке салона. Его центр должен располагаться на расстоянии 50 см от начала перегородки и не выше 50 мм от пола.

• После сверления все кромки металла зашлифовать и надеть канты.
• Гофру протянуть через отверстие в перегородке салона, а затем через отверстие в моторном отсеке с помощью хомута зафиксировать на корпусе воздушного фильтра.
• Идущую в комплекте шноркеля трубу из пластика разрезать на две части (34 и 6 см).
• Длинный отрезок трубы продеть в гофру и закрепить с помощью хомута.
• Резиновые уголки соединить с помощью отрезка трубы 6 см. Короткий уголок соединяется с длинным, устанавливаются хомуты, но пока не затягиваются.
• Длинный уголок натягивается на отрезок трубы 34 см, а короткий – на трубу шноркеля. Конструкция выстраивается вдоль по салону, все хомуты затянуть.
• Дальнейшая сборка снятых частей автомобиля проводится в порядке, обратном снятию.

При установке самодельного шноркеля может незначительно отличаться крепёж и используемые патрубки. Алгоритм действий при этом сохраняется, изменения незначительные.

Установка шноркеля на УАЗ Патриот

Монтаж шноркеля на УАЗ 469, Хантер, Патриот и другие модели с похожим кузовом выполняется аналогичным образом с незначительными различиями. Поэтому установка будет рассмотрена на примере УАЗ Патриот. Если шноркель изготавливается самостоятельно, то его форма должна повторять изгибы кузова. Если приобретается универсальный вариант, может потребоваться незначительная корректировка формы. С этим легко справиться, особенно, если устройство пластиковое. После распаковки изделия в первую очередь его нужно приложить на место будущего монтажа и отметить места для креплений. Для более точной разметки рекомендуется сделать лекало с устанавливаемого устройства.

Для этого удобнее всего использовать технологию папье-маше. Перед этим лучше обернуть шноркель пищевой плёнкой, чтобы не пришлось впоследствии оттирать с корпуса клей.

После нанесения разметки можно приступать к сверлению отверстий в кузове. Самое большое отверстие делается на крыле, для этого потребуется коронка или фреза по металлу соответствующего диаметра. После этого кромки обрабатываются напильником и мелкой наждачной бумагой, чтобы убрать острые края. Затем следует металл загрунтовать, предотвратив очаги коррозии. Теперь можно прикладывать шноркель к кузову.

Если обнаружится, что универсальное устройство отклоняется от изгибов кузова, на котором будет крепиться, решить проблему поможет монтажный фен. С его помощью можно нагреть пластик и придать ему любую нужную форму. Процесс занимает немало времени, так как делать подгонку нужно аккуратно, но от этого будет зависеть опрятный внешний вид автомобиля. При нагреве не рекомендуется направлять струю теплого воздуха на металл кузова – прогреваться должен только пластик. Сильный нагрев металла отрицательно скажется на лакокрасочном покрытии.

Если не удается вывести корпус шноркеля по кузову точно, можно воспользоваться полиэтиленом похожего цвета. Его легче нагреть и придать любую форму, при этом его можно использовать и в качестве заплатки. После установки и закрепления шноркеля на кузове останется подсоединить его патрубок с гофрой корпуса воздушного фильтра при помощи хомутов подходящего размера. На стойку кузова шноркель закрепляется также хомутами. На этом установка завершена, автомобиль получил не только новый облик, но и все преимущества устройства.

В зависимости от модели УАЗ установка подобного воздухозаборника будет несколько отличаться и иметь свои особенности. Но приведенные инструкции можно взять за основу и без труда выполнить монтаж своими руками. Для настоящего внедорожника шноркель стал уже не просто необходимостью, а обязательным атрибутом. Если раньше говорили, что чистый внедорожник – позор для владельца, то сейчас можно добавить: отсутствие шноркеля говорит о неправильном использовании автомобиля повышенной проходимости. Устройство отлично дополняет внешний вид и служит украшением любого внедорожника.

Как сделать трубку для бездорожья

| Практическое руководство — шасси и подвеска

Трубка, держи доркель!

У меня есть два грузовика, которыми я управляю, K20 1980 года и Chevy 1500HD 2006 года. Я ищу трубку, которую можно было бы приспособить к любому транспортному средству, так как я не могу найти никого, кто делал бы трубку для любого автомобиля. Я живу на севере Канады, и у нас много глубоких водоемов, поэтому мне нужно что-то получше заводского. Я считаю, что большинство самодельных трубок выглядят ужасно, и хотелось бы что-то с лучшей посадкой и отделкой. Я знаю, что это не будет идеально, но я надеюсь, что вы можете указать мне направление чего-то, что выглядит чистым. Спасибо за помощь, и, надеюсь, когда-нибудь я смогу присоединиться к Ultimate Adventure вместе с вами, ребята, и действительно протестировать свое снаряжение!
Дэниел В.
По адресу[email protected]

Если у вас нет чего-то вроде Jeep Wrangler JK или JL, найти стандартную трубку для вашего автомобиля практически невозможно. И мы, как и вы, видели некоторые самодельные установки для снорклинга, которые совсем не привлекательны внешне. Хотя можно сделать работающую трубку, используя детали из отделов сантехники и сада в местном хозяйственном магазине, практически невозможно сделать так, чтобы эти вещи выглядели хорошо.

К счастью, вы не полностью одиноки, когда дело доходит до изготовления собственной трубки. Нам очень повезло с созданием собственных впускных систем и даже трубок с использованием линейки продуктов U-Build-It от Airaid (airaid.com). Хотя система Airaid UBI предназначена для установки под капотом, она состоит из трубы примерно U-образной формы диаметром 3, 3 1/2, 4, 5 и 6 дюймов. Трубка имеет множество прямых и угловых секций, которые вы можете разрезать и соединять вместе с помощью силиконовых зажимов, чтобы направить воздухозаборник практически в любом месте. Трубка UBI выполнена из текстурированного пластика, но она довольно толстая и устойчива к ультрафиолетовому излучению, поэтому выглядит намного лучше, чем черный ПВХ из хозяйственного магазина. Технический редактор Верн Саймонс построил трубку с использованием компонентов UBI, и, на наш взгляд, она выглядит довольно профессионально. Фильтрующий колпак был сделан им самим, но используемые компоненты взяты прямо из каталога Airaid UBI. Компания предлагает муфты и редукторы, различное оборудование и даже крышку карбюратора, которая идеально подойдет для вашего K20. Вам, вероятно, придется модифицировать штатную воздушную коробку на 1500HD, но подключить трубку UBI к коробке должно быть довольно легко. Наконец, хотя это не то, что предлагает Airaid, мы иногда видели в Интернете насадки в форме трубки.

Трендовые страницы

• Это может быть Chevy Colorado Zr2 Zr2 Bison Bison Bison

• 2025 Volkswagen ID7 EV First Look: Splittin ‘Teslas

• Мы купили A 2023333333333333 For Fors

• We Copp A A 2023333333333333333333333 For For FORS

• We купили A 20233333333333333333333333333 For For For For for FOR. Настоящий гребаный грузовик, черт возьми!

• Первый взгляд на Buick Envista 2024 года: новый внедорожник начального уровня, подается в горячем и дешевом виде0023

Трендовые страницы

• Это может быть Chevy Colorado Zr2 Zr2 Zr2 Bison Bison.

  и это настоящий гребаный грузовик, черт возьми!

• Первый взгляд на Buick Envista 2024 года: новый внедорожник начального уровня, подается в горячем и дешевом виде0023

Jeep Snorkel — DIY за 144,37 долларов или меньше

Хорошо, не пытайтесь делать это дома, вот мое предупреждение. Я не проверял это полностью, чтобы увидеть, насколько горячим может быть ПВХ перед плавлением, но я могу сказать вам, что у меня была трубка из ПВХ в моем другом джипе в течение многих лет, и у меня никогда не было проблем. Для этого мне придется подождать до лета, и я дам вам знать, как все пойдет. Если вас беспокоит использование ПВХ, вы можете найти все те же детали, изготовленные из силикона и алюминия, на этом веб-сайте: http://www.siliconeintakes.com/. Однако будьте готовы потратить немного больше. Что касается моей версии, она дешевая, как мое второе имя. Если вы хотите попробовать, все детали, которые я использовал, перечислены ниже… но не пробуйте!!!!

Посмотрите весь плейлист по сборке зомби-джипа от начала до конца: http://bit. ly/1QnBiVu

Некоторые детали не являются обязательными, не бойтесь экспериментировать. Очевидно, что самым простым способом сделать это было бы поместить конусный фильтр прямо в шляпку гриба, что отлично сработало бы, но потребовало бы, чтобы крышка выступала примерно на 8 дюймов выше или ниже капота. Если вас это устраивает, вы можете сэкономить немного денег… Для меня это не было вариантом ниже капота, и это выглядело нелепо, торчащим над капотом так далеко. Кроме того, имейте в виду, что Spectre производит аналогичный комплект (без части трубки) за 150 долларов. Таким образом, еще одним вариантом было бы купить комплект Spectre, а затем модифицировать его в соответствии с вашими потребностями. 9Все вышеперечисленные детали являются необязательными… или вы можете перейти непосредственно к капоту.

4,74 $ — Кол-во 3 — хомуты для шлангов 4-5″
1,18 $ — Кол-во 1 — хомуты для шлангов 3,5″-4″

26,97 $ — 2,5 фута 4-дюймового шланга дефростера — O’reilley, деталь № 23865 от Gator

— 10,00064 $ Кол-во 2 — 3″ ПВХ на 4″ канализационные переходники из ПВХ

0,75 $ — 1/2″ MPT на штуцер 1/2″ Пластиковый отвод 90° — для продувки обратным клапаном
4,17 $ — Все, что 1/2″ MPT из металла чтобы врезаться в ПВХ для вышеуказанной детали
5,56 долларов США — 2 фута или 4 фута из 5/8-дюймового шланга обогревателя в зависимости от того, планируете ли вы сделать маслоуловитель

7,51 $ — Минимум 12 дюймов из 4-дюймовой сливной трубы из ПВХ

30 $ — Встроенный 4-дюймовый конусный фильтр — Spectre HPR0100 — Google

$ БЕСПЛАТНО — Способ стабилизации фильтра в трубе, см. видео.
$БЕСПЛАТНО – Старый номерной знак с выбитыми буквами для лучшего охлаждения.

$2,31 – 3″ дренажный патрубок из ПВХ под углом 90° — (помните, что 3″ дренажный ПВХ меньше, чем 3″ ПВХ)
Для XJ 1991-2001 гг. кусок с вами, чтобы убедиться, что он подходит! Дайте мне знать, что вы найдете!

Для автомобилей XJ 1991–2001 годов вам, вероятно, не понадобятся детали, указанные ниже:
3,29 долл. США — 3″ 90-градусный дренажный патрубок из ПВХ — необязательно для моих целей, см. видео
1,23 долл. США — 3″ переходник из ПВХ — необязательно для моих целей, см. видео

Для автомобилей XJ 1987-1990 годов вам необходимо модифицировать корпус дроссельной заслонки, чтобы принять описанный выше PVC, см. мое видео «Как модифицировать впуск Renix».

Итого = 144,37 долл. военную шапочку для снорклинга и прорежьте дырку в капюшоне. Я бы порекомендовал кольцевую пилу диаметром 4,25 дюйма — 27,48 долларов США

———————————————————

Поделитесь своими видео и заработайте $$$$ здесь: http://bleepinjeep. com/submit-vids

Нужно купить запчасти? Получите их дешевле Здесь: http://www.bleepinjeep.com/discounts

Веб-сайт: http://www.bleepinjeep.com
FaceBook: http://www.facebook.com/BleepinJeep
Внедорожные парки: http:/ /bleepinjeep.com/offroad-parks
Магазин футболок: http://bleepinjeep.com/store
Пожертвовать: http://bleepinjeep.com/donate
Коды купонов: http://bleepinjeep.com/discounts

Нажмите здесь, чтобы лицензировать это видео: http://bleepinjeep.com/licensevideo

*Отказ от ответственности. Этот продукт предназначен только для развлекательных целей. Ваш пробег может отличаться. Не пытайтесь повторить это дома. Недействительно там, где это запрещено. Требуется некоторая сборка. Только для бездорожья. Скользко когда сыро. Батарейки в комплект не входят. Не используйте во время управления автомобилем, тяжелой техникой, автомобилями чероки, вранглерами или любыми джипами. Может быть слишком интенсивным для некоторых зрителей и детей младше 30 лет.