Стоит ли в этом году заменять путевку на гостиницу на отдых в вагончике?
По ситуации на начало мая этого года средняя стоимость подержанного туристического прицепа с жилым модулем в России составляет 300 тысяч рублей, подсчитали специалисты классификации Avito специально для socialbites.ca. Прицеп-палатка без различных удобств стоит 100 000 рублей, а просторные, оборудованные «летние вагончики» продаются в среднем от 800 000 рублей.
Другие варианты автопутешествий обойдутся намного дороже. Например, так называемые кастенвагены — подержанные автомобили, переделанные в жилые дома на базе коммерческих микроавтобусов (Citroen, Peugeot, Fiat и др.) — стоят 1,6 млн рублей. Такая же цена распространяется на караваны с нишами, специально построенные на базе серийных шасси автомобилей с кабиной. Покупателям больших полуприцепов придется подготовить несколько миллионов рублей.
Кроме того, аренда самого компактного кемпера в России на данный момент стоит 1,5 тысячи рублей в сутки,
Рассказывает Александр Епифанцев, представитель Yachts on Wheels.
Такой транспорт может быть оборудован двумя спальными местами, кухней и туалетом.
«Вы получаете жилье за 1500 рублей в сутки, в нем можно готовить. Основная статья расходов — топливо и продукты», — поясняет собеседник, недавно вернувшийся из караванного похода по Дагестану.
Главный операционный директор Kemperus Мария Соколова поясняет, что если купить новый караван со всеми необходимыми удобствами для путешествий, то в него уже будет входить обогреватель, кухня с плитой, посуда, биотуалет и запасное колесо. В список базовых опций также входят матрасы и постельные принадлежности, а надувную лодку можно арендовать, например, за 100 рублей в сутки.
Среди огромного разнообразия караванов россияне чаще всего выбирают «дачные прицепы». По словам Соколовой, это не только самый удобный вариант, но и самый простой — такой прицеп потянет даже обычный универсал вроде Lada Largus.
закрыть
сто%
«В то же время россияне стали более активно интересоваться отдыхом на природе:
спрос на аренду прицепов вырос на 40%.
Если в машину можно поставить бак для воды на 100 литров и холодильник с компрессором, то можно неделю автономно ездить в трейлере и путешествовать не задумываясь», — говорит Соколова из Kemperus.
Цены растут
«Яхты на колесах» Александр Епифанцев говорит, что за последние два-три года услуги по аренде прицепов на рынке выросли в среднем вдвое.
закрыть
сто%
«Количество компактных прицепов, производимых в России, также стремительно увеличивается. Правда, в них не очень удобно: помещение маленькое, да и готовить приходится на улице, но людей это не смущает», — говорит Епифанцев.
Эксперты отрасли отмечают, что благодаря санкциям российские производители получили большое количество производственных заказов. Сейчас, по их словам, в производстве кемперов ощущается нехватка осей для прицепов и дышла (тяги для крепления каравана на фаркопе), а также оконных стекол. Локализация такого оборудования у некоторых производителей кемперов достигла 95%.
Епифанцев поясняет, что сейчас отечественные варианты на рынке туристических трейлеров представлены брендами Pistashka, Laggar и Smartkemper и Kemperus.
Инфраструктуры не хватает
Самыми популярными местами для путешествия в караване в России собеседники socialbites.ca называют Крым, Краснодарский край, республики Дагестан, Карелия и Алтай. Россияне также активно ездят в Беларусь. Однако условия для такого отдыха в РФ в настоящее время не самые лучшие.
«Инфраструктура становится все лучше и лучше,
, но теперь я поставлю ей три из пяти», — говорит Мария Соколова из Kemperus.
Кемпинги с электричеством и канализацией часто появляются в существующих развлекательных центрах и гостиничных комплексах, говорит Епифанцев. В то же время он считает, что нет необходимости развивать систему парковки караванов.
«Все жалуются на отсутствие инфраструктуры, но на самом деле это мелочи.
Например, мы две недели после фестиваля трейлеров не посещали кемпинги и даже не звонили им — в этом не было необходимости», — говорит источник.
Можно использовать автомойки на дороге, чтобы наполнить караван технической водой для мытья посуды и стирки. Что касается питья, то владельцы автодомов часто заранее запасаются пятилитровыми бутылками с водой. Собеседники уверены, что проблем с электричеством быть не должно, так как даже небольшие прицепы российского производства и арендуемые за 1,5 тысячи рублей в сутки могут быть оснащены солнечными панелями. Их заряда должно хватить, чтобы компенсировать всю энергию, потраченную на гаджеты и лампочки.
«Вчера были в Волгограде на Мамаевом Кургане. Тут же, в «синей каюте» на улице, аккуратно опорожнили нашу туалетную кассету», — вспоминает представитель Yachts on Wheels. — Что касается утилизации воды после мытья посуды и принятия душа — все в норме — просто сливаю на обочине, — поделился автопутешественник.
Говоря о поиске парковки, Епифанцев советует отъехать на несколько десятков метров от трассы в поисках живописного места или остановиться на ночлег на заправке или придорожном кафе.
«Проезжая по Прикаспийской трассе в Воронежской области, в полночь решили остановиться на отдых в обычном придорожном кафе. «Если он припаркован рядом с грузовиками, это верный признак того, что это хорошее место для парковки», — объясняет он.
по какой-либо причине
Конечно, турпакет, состоящий из отеля, питания и перелета туда и обратно, в среднем будет стоить меньше, чем поездка в арендованном доме на колесах, даже средней дальности. Аренда хорошего кемпера обходится в 35 тысяч рублей в сутки. К счетчик Например, Ассоциация оздоровительного туризма, тур в Геленджик в номере стандарт на начало июня (это самая распространенная категория размещения) уже продается в среднем по 70 тысяч рублей на неделю за два человека. Также есть дополнительная возможность сэкономить на скидке от государства, которая не распространяется на отдых в кемпинге.
«Если бронировать заранее и использовать программу возврата, номер будет стоить около 50 тысяч рублей», — рассказал socialbites.
ca Дмитрий Шаров из Ассоциации оздоровительного туризма.
Александр Епифанцев признает, что автопутешествие может стать более дешевой альтернативой поездке в отпуск, если просто арендовать дешевый кемпер.
А вот с кемпингом все иначе – более активный отдых.
Да, надо искать, куда долить воду и куда слить унитаз, но он утверждает, что запаса жидкости обычно хватает на два-три дня.
Одним из преимуществ каравана является то, что его гораздо проще переселить, чем отдых в отеле, добавляет Соколова. Кроме того, покупка автофургона может окупиться в будущих поездках.
«Допустим, вы купили караван за 500 тысяч рублей. Его можно использовать как зимой, так и летом (все прицепы теперь адаптированы для холодного времени года). Для сравнения, с учетом стоимости отеля и билетов поездка с детьми в Великий Устюг на родину Деда Мороза обойдется в 200-300 тысяч рублей.
Стоимость аренды каравана в России начинается от 1,5 тысяч рублей в сутки.