Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Содержание

Прицеп к легковому автомобилю своими руками: чертежи

Слесарное дело /28-авг,2010,15;45 / 290914
Для перевозки больших и объемных грузов на дальние расстояния мы привыкли использовать грузовой транспорт различного тоннажа, а для перемещения тяжестей внутри подсобного хозяйства отлично подходит и тачка. Но что, если нужно транспортировать на среднее расстояние не очень габаритный груз. В этом случае, использовать тачку неудобно и требует значительных затрат энергии, а нанимать специально грузовой автомобиль и вовсе не рентабельно. Для таких целей отлично подойдет прицеп, тягачом для которого может стать легковой автомобиль, мини-трактор, и даже мотоблок.
Все это представлено и в домашнем подсобном хозяйстве, но, так сказать, в миниатюре. Например, для перевозок внутри хозяйства сгодится даже тачка.

Для доставки грузов издалека можно нанять и грузовик. А вот при транспортировке тяжестей на средние расстояния тачка оказывается непроизводительной, а грузовик — нерентабельным.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… А потому для своего подворья я решил сделать прицеп своими руками, причем такой, чтобы в качестве тягача к нему можно было бы использовать как прицеп для мотоблока, а при необходимости — и легковой автомобиль.

Как сделать усиленный прицеп для легкового авто своими руками


Такой легковой прицеп можно сделать своими руками. Для его изготовления вы можете использовать запчасти и детали, которые найдутся в гараже или на разборке.

Из двух лонжеронов и двух траверсов (передней и задней перекладин) будет изготовлена рама. А решетка платформы - из пяти перекладин, которые размещены между траверсами. Перекладины и траверсы относительно лонжеронов должны иметь консольные выпуски небольшого размера. Продольные детали необходимо приварить к концам выпусков. Они будут играть роль обвязок рамок бортов прицепа. На эти детали вы сможете приварить стойки, а уже к стойкам – верхние обвязки.

Прицеп для легкового автомобиля чертежи, размеры


Лонжероны выполнены из труб прямоугольного сечения 60x30 мм.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Все же другие перечисленные выше детали рамы и каркаса кузова (траверсы, поперечины, стойки, обвязки) — из стальной квадратной трубы сечением 25x25 мм.

Передний и задний борта кузова одинаковые. Они сделаны откидными (это позволяет перевозить на прицепе длинномерные грузы), а потому их рамки, хотя и изготовлены все из той же квадратной трубы 25x25 мм, но выполнены отдельно от общего каркаса кузова. Решетка платформы сверху закрыта 2-мм дюралюминиевым листом, образующим пол кузова, а борта снаружи обшиты толстой жестью — стальным 0,8-мм листом. Пол притянут к решетке болтами М5 с потайными головками, а обшивка бортов аккуратно (точками) приварена к обвязкам и стойкам.

Балка моста тоже имеет трубчатое прямоугольное сечение: она сварена из двух одинаковых отрезков швеллеров № 5, вставленных один в другой. Предварительно на концах одного из них приварены две колесные оси. Просветы между ними и швеллерами балки в торцах были закрыты накладками из стального листа.

Балка соединена с лонжеронами рамы посредством двух рессор, использованных от старого автомобиля «Москвич-412»; от этой же машины взяты и 13-дюймовые колеса.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Середины рессор притянуты к балке стремянками, а к лонжеронам присоединены их концы: один надет на ось кронштейна, а другой — на ось серьги. Амортизаторы в конструкции упрощенного грузового прицепа для легкового автомобиля посчитал излишними.


При такой подвеске расстояние от земли до платформы составило около 600 мм, что, как показала эксплуатация, вполне приемлемо.

Дышло самодельного прицепа двухлучевое. Выполнено из такой же прямоугольной трубы сечением 60x30 мм, что и лонжероны. Задние концы лучей дышла пристыкованы и приварены к передним концам лонжеронов с 200-мм нахлестом. Передние концы лучей сходятся на корпусе тягово-сцепного устройства и тоже приварены к нему. Оно у меня самодельное, но со своим прицепом я никогда не выезжаю на дороги общего пользования (да в этом и нет необходимости). Технические же требования просто запрещают использовать самодельные тягово-сцепные устройства.

Нет у прицепа сделанного своими руками и тормозов — использую для остановки или замедления скорости движения тормоза тягача.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… А вот приборы сигнализации — фонари задних габаритных огней с поворотниками и стоп-сигналами поставил — чтобы мои действия всегда были понятны соучастникам движения по дороге.

Легковой прицеп своими руками видео

В.КУРАКИН.

Своими руками прицеп для легкового авто


Прицеп своими руками: мастер-класс изготовления самодельного прицепа для легкового автомобиля

Если у человека автомобиль не вмещает габаритный груз внутри салона либо его не хочется пачкать грязными вещам, то стоит задуматься об использовании прицепа, который с легкостью разгрузит вашу задачу.

Стоимость такого агрегата составляет минимум пол тысячи долларов. Не у всякого появится желание покупать дополнение к своему автомобилю, даже если он будет использоваться постоянно, поэтому можно задуматься над идеей, как можно сделать прицеп собственноручно.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Прицепы делятся на два вида – обычные и специализированные, в которых можно перевести груз определённых объемов и размеров.

В первом случае все понятно – им пользуются все без исключения, в то время как второй обычно эксплуатируется при промышленности или бизнесе.

В данной статье будет рассмотрен только обычный прицеп универсального использования.

Обычные прицепы бывают как на одной оси, так и на двух. Соответственно обладают двумя или более чем двумя колесами. Важно знать, что двуосный прицеп позволяет перевозить грузы большего объема, а также снимает значительную часть нагрузки с задней части авто. Помимо этого не теряется мощность авто, как если бы использовался слабый прицеп.

Инструкция как сделать прицеп

Первым делом, как и всегда, стоит задуматься над проектированием прицепа. Для этого важно составить подробный чертеж, а также план по сборке деталей.

Не стоит думать, что можно справиться на глаз, так как малейший просчет приведет к тому, что прицепом будет невозможно пользоваться.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Необходимый минимум материалов

  • Квадратная туба и швеллер
  • Листы стали для обшивки
  • Металлический лист для дна
  • Ходовая
  • Несколько колес
  • Подвеска и тормозная система
  • Ткань из непромокаемого материала
  • Фаркоп
  • Электрооборудование
  • Угловые крепления и кронштейны
  • Болгарка, шуроповерт и другие инструменты
  • Сварка

Сооружение прицепа

Когда все компоненты будут лежать у вас под рукой, можно начинать строить ваш первый прицеп. Первым делом изготавливается рама – основание прицепа, которая должна быть самым прочным изделием всей конструкции.

Можете попросить знакомого сварщика или специалистов, чтобы он сварил вам эту конструкцию, если вы не умеете сами. Внимательно проверяйте швы сварки, так как они должны быть прочными и не ломаться.

Следующим шагом необходимо приварить к раме ребра, которые должны находиться поперек прицепа.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… По краям устанавливаются кронштейны, которые будут удерживать амортизаторы.

Далее важно правильно приварить бортики прицепа. Внимание, не забудьте оставить пустым задний бортик, так как он должен будет впоследствии открываться и закрываться, то есть быть подвижным.

Вы можете посмотреть виды и размеры прицепов сделанных своими руками, чтобы иметь лучшее представление о том, что здесь написано.

Подготовьте два швеллера, которые будут являться соединительной частью, таким образом, чтобы он не получился слишком длинным, иначе вы можете потерять маневренность прицепа при движении.

Швеллер приваривается по дну рамы по всей его длине. Для увеличения надежности рекомендуется сварить его вместе с другими частями рамы треугольниками из металла.

Механизм сцепления лучше приобрести в магазине готовым – это упростит не только вашу работу, но и процесс регистрации прицепа. Осевая часть «ходовки» должны быть не ровно по середине рамы, а чуть смещена к концу прицепа.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Когда пошаговое изготовление частей прицепа будет готово, можно перейти к ходовой. Теперь устанавливается пассивная тормозная система, которая очень пригодится на спуске.

Следующим шагом оборудуются борта прицепа и его дно. Используйте надежные болты для крепления металлических листов. Дополните крепление уголками.

Задний борт необходимо оснастить катафотами, рамкой для номера и всеми необходимыми фонарями. На боковых бортах устанавливаются оранжевые катафоты, а спереди оранжевые и белые.

Теперь прицеп полностью закончен. Если выделять умеренно времени на изготовку, то это займет около трех-четырех дней. Не забудьте пройти обязательный процесс регистрации вашего новенького прицепа.

Используя данную инструкцию и советы можно обойтись без чертежей со схемами как сделать прицеп. Также для этого вовсе не обязательно обладать какими-то специальными навыками. Все, что для этого требуется – голова и руки, а также материалы с инструментами.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Не стоит торопиться, а делать все важно аккуратно и просчитывая каждую деталь.

Небольшой прицеп можно использовать, если ваши права категории «B», однако, если у вас нет категории «E», то вес вашего прицепа должен быть менее 750 кг. Не стоит грузить прицеп до отвала, даже до его максимальной грузоподъемности, так как конструкция может не выдержать при движении, и он просто сломается.

Если вы до сих пор задумываетесь над дизайном прицепа, то можете посмотреть фото прицепов, сделанных своими руками и выбрать что-то для себя.

Фото прицепов своими руками

Прицеп для легкового автомобиля своими руками: поэтапная инструкция

Перевозка крупных грузов – довольно частая необходимость в жизни многих автолюбителей.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Как показывает практика, багажник автомобиля чаще всего не очень подходит. Идеальным решением в таком случае будет использование автомобильного прицепа. Стоит отметить, что автоприцеп достаточно актуален не только для бытовых нужд, но и также активно используется автомобильными путешественниками.

Требования к автомобильному прицепу по ГОСТу

Первое, что нужно знать человеку, который решился на самостоятельное изготовление автомобильного прицепа, это то, что к нему, как и к любому транспортному средству предъявляются определённые требования. В данном случае, все требования подробно расписаны в ГОСТ 37.001.220-80, который носит название «Прицепы к легковым автомобилям». Для того, чтобы не загружать автолюбителей чтением первоисточника, стоит сделать выборку актуальной информации конкретно по обсуждаемому вопросу.

Итак, автомобильный прицеп должен соответствовать следующим требованиям:

  1. Масса прицепа легкового автомобиля не должна превышать 1.8 тонны.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… При этом она также не должна превышать половину массы буксирующего автомобиля.
  2. Показатель статической нагрузки на центральную часть шарового шарнира сцепного устройства должен составлять от 25 КГС до 100 КГС.
  3. Общая длина прицепа не может превышать восемь метров, ширина не может быть более двухсот тридцати сантиметров, а ограничение по высоте составляет три метра.
  4. Дорожный просвет прицепа не должен быть меньше буксирующего его автомобиля.
  5. Для прицепа легкового автомобиля предусмотрено использование одной оси. Возможен вариант, двух параллельных осей, расположенных на расстоянии не более одного метра друг от друга.
  6. Тягово-сцепное устройство в целях страховки оснащается двумя несъемными отрезками троса или цепи, которые страхуют конструкцию, если вследствие поломки шарнира произойдёт разъединение сцепки.
  7. В обязательной комплектации эксплуатируемого прицепа должны присутствовать для противооткатных «башмака». Оговаривается, что они необязательно должны быть заводского производства.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
  8. Конструкция должна предусматривать наличие крыльев и брызговиков, в том случае, если детали кузова не выполняют данную функцию.
  9. Тягово-сцепное устройство обязательно должно иметь заводское происхождение и соответствующий сертификат
  10. Обязательно должны быть предусмотрены крепления для фиксации номерного знака.
  11. Для подключения к бортовой сети автомобиля должен предусматриваться кабель с вилкой, схема электрооборудования при этом регламентирует ГОСТ 9209-76.

Необходимые инструменты и материалы

Итак, перед тем как начать сборку желанной конструкции стоит подготовить ряд инструментов и материалов, которые потребуются на различных этапах сборки.

  1. Стальной швеллер для каркаса. Оптимальным размером швеллера для сборки каркаса автомобильного прицепа является 25х40 мм. Допускается также использование квадратной трубы с размерами 40х40 мм. Длина материала выбирается индивидуально исходя из особенностей конструкции.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
  2. Листовая сталь для бортов кузова. Толщина листовой стали, из которой будут изготовлены борта кузова, должна составлять около 1 мм. Размеры необходимых листов также следует рассчитывать исходя из размеров готовой конструкции.
  3. Толстая фанера. Из неё изготавливает дно, следовательно, толщину стоит выбирать с запасом, для достаточной прочности.
  4. Ходовая часть. Тут всё опирается только на фантазию энтузиастов. Например, довольно популярно использование элементов подвески автомобилей Москвич, Волга, ЗАЗ и т. д. Нередко предпринимаются попытки построить прицеп на классическом «жигулёвском» мосте.
  5. Элементы электрооборудования. Проводка, стоп-сигналы, указатели поворотов, габариты. На рынке сейчас часто встречаются готовые решения именно для автомобильных прицепов. При этом не редко используются задние фонари от бортовых УАЗов и Газелей.
  6. Крепёжные элементы. Тут всё зависит от особенностей конструкции. Стоит отметить, что в целях повышения прочности, не стоит экономить на болтовых соединениях.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
  7. Ручной инструмент. Минимальный набор ручного инструмента включает в себя следующее. Молоток, пассатижи, гаечные ключи, дрель, лобзик и болгарку. В зависимости от особенностей конструкции прицепа инструмент может как пополняться, так и быть урезан.
  8. Сварочный аппарат. Собственно элемент, без которого сборка прицепа будет просто невозможна, также потребуется найти либо опытного сварщика, либо самому иметь необходимые навыки.

Схемы

№1

№2

Пошаговая инструкция изготовления самодельного прицепа

После того как весь комплект материалов и инструментов будет собран, можно переходить непосредственно к сборке конструкции.

Инструкция позволит сделать всё быстро и качественно.

  1. Первое, с чего начинается сборка прицепа – это рама, собственно она и выступает в роли несущей части конструкции. Соответственно к ней предъявляются особые требования по прочности и надёжности.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Для начала швеллер или труба нарезается на отрезки необходимой длины, после чего из них сваривается прямоугольное или квадратное основание, к которому будут крепиться борта. Особое внимание стоит обратить на качество сварочных швов, т. к. именно в этом моменте, как правило, возникают главные проблемы у самодельных конструкций. В передней части рамы производится крепление сцепного устройства, ну а посередине устанавливаются проушины для амортизаторов.
  2. Сборка кузова начинается с каркаса бортов. Сначала устанавливаются вертикальные стойки, потом горизонтальные. Отдельно рекомендуется укрепить борта дополнительными рёбрами жёсткости, т. к. во время движения, особенно по плохим дорогам элементы могут испытывать высокие нагрузки. Дополнительные ребра жесткости могут быть как вертикальными, так и горизонтальными.
  3. Установка ходовой части прицепа. Данный процесс обладает большим количеством тонкостей. Например, ось должна быть смещена ближе к задней части прицепа. В целом какие-либо особенности при монтаже ходовой части вызваны скорее конструктивными особенностями элементов, которые предпочёл испытывать автовладелец.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… К раме привариваются проушины для амортизаторов и реактивных тяг, пренебрегать последними недопустимо, т. к. они служат в качестве удерживающих элементов моста.
  4. Обшивка бортов и дна осуществляется на заключительных этапах. Для этого отлично подходит листовая сталь и фанера. В первую очередь лобзиком вырезаются элементы обшивки дна, их крепление осуществляется с помощью болтов. Далее из листовой стали изготавливается обшивка бортов. Примечательно, что крепить её можно как с помощью сварки, например, и на алюминиевые заклёпки, которые вполне доступны для покупки.
  5. Установка электрооборудования. На задней стенке прицепа следует установить: красные треугольники-отражатели, подсветку государственного номерного знака, фонарь заднего хода, стоп-сигналы, указатели поворотов и габариты. Сбоку должны располагаться отражатели оранжевого цвета. Передняя стенка предусматривает установку белых габарит и отражателей такого же цвета. Гораздо эффективнее будет использовать готовые решения проводки.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Обязательно нужно использовать защитную гофру для проводов. Все соединения должны быть герметичны и надёжны. Крепление жгута проводки к раме удобнее всего осуществлять при помощи специальных пластиковых хомутов.

Советы автолюбителей

  1. Антон. Собирал прицеп своими руками на «москвичёвском» мосте. Остался доволен, для деревни самое то. Совет один, если не умеете пользоваться сварочным аппаратом, то и браться не стоит, болтовые соединения тут неуместны.
  2. Кирилл. Собирал прицеп с нуля, задние фонари отлично подошли от газели, раму сварил знакомый. Главная проблема была с установкой моста. Пришлось повозиться, несколько раз даже ездил к дилеру посмотреть, как устроен «курганский прицеп». Будьте готовы, что придётся потратить кучу времени и сил, и тщательно взвесьте все за и против.

Усиленный прицеп для легкового автомобиля своими руками

Слесарное дело /28-авг,2010,15;45 / 240644 Для перевозки больших и объемных грузов на дальние расстояния мы привыкли использовать грузовой транспорт различного тоннажа, а для перемещения тяжестей внутри подсобного хозяйства отлично подходит и тачка.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Но что, если нужно транспортировать на среднее расстояние не очень габаритный груз. В этом случае, использовать тачку неудобно и требует значительных затрат энергии, а нанимать специально грузовой автомобиль и вовсе не рентабельно. Для таких целей отлично подойдет прицеп, тягачом для которого может стать легковой автомобиль, мини-трактор, и даже мотоблок.Все это представлено и в домашнем подсобном хозяйстве, но, так сказать, в миниатюре. Например, для перевозок внутри хозяйства сгодится даже тачка. Для доставки грузов издалека можно нанять и грузовик. А вот при транспортировке тяжестей на средние расстояния тачка оказывается непроизводительной, а грузовик — нерентабельным. А потому для своего подворья я решил сделать прицеп своими руками, причем такой, чтобы в качестве тягача к нему можно было бы использовать как прицеп для мотоблока, а при необходимости — и легковой автомобиль.Такой легковой прицеп можно сделать своими руками. Для его изготовления вы можете использовать запчасти и детали, которые найдутся в гараже или на разборке.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Из двух лонжеронов и двух траверсов (передней и задней перекладин) будет изготовлена рама. А решетка платформы - из пяти перекладин, которые размещены между траверсами. Перекладины и траверсы относительно лонжеронов должны иметь консольные выпуски небольшого размера. Продольные детали необходимо приварить к концам выпусков. Они будут играть роль обвязок рамок бортов прицепа. На эти детали вы сможете приварить стойки, а уже к стойкам – верхние обвязки.Лонжероны выполнены из труб прямоугольного сечения 60x30 мм. Все же другие перечисленные выше детали рамы и каркаса кузова (траверсы, поперечины, стойки, обвязки) — из стальной квадратной трубы сечением 25x25 мм.Передний и задний борта кузова одинаковые. Они сделаны откидными (это позволяет перевозить на прицепе длинномерные грузы), а потому их рамки, хотя и изготовлены все из той же квадратной трубы 25x25 мм, но выполнены отдельно от общего каркаса кузова. Решетка платформы сверху закрыта 2-мм дюралюминиевым листом, образующим пол кузова, а борта снаружи обшиты толстой жестью — стальным 0,8-мм листом.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Пол притянут к решетке болтами М5 с потайными головками, а обшивка бортов аккуратно (точками) приварена к обвязкам и стойкам.Балка моста тоже имеет трубчатое прямоугольное сечение: она сварена из двух одинаковых отрезков швеллеров № 5, вставленных один в другой. Предварительно на концах одного из них приварены две колесные оси. Просветы между ними и швеллерами балки в торцах были закрыты накладками из стального листа.Балка соединена с лонжеронами рамы посредством двух рессор, использованных от старого автомобиля «Москвич-412»; от этой же машины взяты и 13-дюймовые колеса. Середины рессор притянуты к балке стремянками, а к лонжеронам присоединены их концы: один надет на ось кронштейна, а другой — на ось серьги. Амортизаторы в конструкции упрощенного грузового прицепа для легкового автомобиля посчитал излишними. При такой подвеске расстояние от земли до платформы составило около 600 мм, что, как показала эксплуатация, вполне приемлемо.Дышло самодельного прицепа двухлучевое. Выполнено из такой же прямоугольной трубы сечением 60x30 мм, что и лонжероны.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Задние концы лучей дышла пристыкованы и приварены к передним концам лонжеронов с 200-мм нахлестом. Передние концы лучей сходятся на корпусе тягово-сцепного устройства и тоже приварены к нему. Оно у меня самодельное, но со своим прицепом я никогда не выезжаю на дороги общего пользования (да в этом и нет необходимости). Технические же требования просто запрещают использовать самодельные тягово-сцепные устройства.Нет у прицепа сделанного своими руками и тормозов — использую для остановки или замедления скорости движения тормоза тягача. А вот приборы сигнализации — фонари задних габаритных огней с поворотниками и стоп-сигналами поставил — чтобы мои действия всегда были понятны соучастникам движения по дороге.

В.КУРАКИН.

прицепа, устройства, кузова, лонжеронов

Тюнинг прицепа для легкового автомобиля: как сделать своими руками

Всем здравствуйте! Многие владельцы легковых прицепов задумывались над тем, чтобы как-то их улучшить, доработать и преобразить.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Подобное желание объяснить довольно просто. Кого-то банально не устраивает внешний вид прицепного ТС, другим хочется улучшить заводскую конструкцию, а третьи и вовсе стремятся расширить функционал автоприцепа и сделать из него нечто большее, чем просто средство для перевозки грузов.

Целый ряд доработок вполне можно сделать своими руками. Вопрос лишь в том, как далеко вы готовы зайти и насколько ваших навыков, умений и знаний хватит для воплощения самых сложных идей и смелых решений. Тут все зависит от вас.

Народных умельцев в нашей стране хоть отбавляй. Бывая на Драйве, я порой поражаюсь, какой бывает доработку и что обычные люди могут сделать из стандартного легкового прицепа типа КМЗ, МЗСА, Крепыш или ассортимента Курганского прицепа.

Возможные варианты доработки

Хочу сразу сказать, что буквально все варианты тюнинга рассмотреть никак не получится, даже при огромном желании. Их слишком много, чтобы уместить в один материал и даже в несколько статей.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Если вас действительно интересует модернизация автоприцепа, нужно начать с основного. А именно с идеи. Поскольку в своем текущем виде конструкция вас не устраивает, и требуется что-то изменить, вам нужно понять, что конкретно не так и к чему следует стремиться. И тут возникает первая сложность, поскольку идей много, а четкой определенности у многих автомобилистов просто нет. Приходится перебирать разные варианты, искать компромиссы и пытаться усмирить свой пыл в порывах сделать нечто, от чего потом волосы могут встать дыбом.

Давайте возьмем за основу обычный бортовой прицеп. Ведь чаще всего именно они подвергаются тюнингу и всевозможным доработкам.

Что конкретно за модель или марка, значения особого не имеет. Просто есть прицеп, из которого нужно сделать нечто.

Всего есть несколько вариантов, во что можно превратить бортовое ТС для легковой машины. Советую решить сразу, дабы потом на половине пути не пришлось останавливаться, передумывать и начинать воплощать совершенно другую идею.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Область применения

Давайте представим, для чего могут использоваться модернизированные, прошедшие через этапы тюнинга бортовые прицепы.

  • Для отдыха. Даже бортовая модель может стать полноценным передвижным местом для ночлега, выезда на природу, шашлыки, для туристических поездок и прочих прелестей активного отдыха;
  • Для рыбалки и охоты. Распространенный вариант тюнинга, направленный на увеличение функциональности, грузоподъемности. Также часто такой тюнинг предусматривает возможность использовать автоприцеп как спальное место;
  • Для снегохода. Наличие бортовой модели не мешает сделать из нее прекрасное средство для перевозки снегоходов;
  • Для плавсредств. Актуальный и распространенный вариант доработки, в котором из бортового делается подобие лодочного прицепа. Причем без ущерба возможностям его использования как простой бортовой модели;
  • Для бездорожья. Тюнинг преследует цель улучшить проходимость ТС, для чего потребуется провести ряд мероприятий.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Не будем забывать о сугубо технических доработках, где главной целью владельца является улучшение базовых характеристик и расширение возможностей прицепного ТС.

Предлагаю рассмотреть несколько вариантов тюнинга отдельно и узнать, что при этом можно сделать своими руками.

Установка тента

Самый простой, но эффективный тюнинг. Обладает не только эффективностью, но и эффектностью. С помощью тента, который не предусмотрен изначальной комплектацией, можно расширить возможности ТС, увеличить его погрузочную площадь, использовать прицеп для больших целей.

В плане тюнинга такого плана есть пара актуальных вариантов:

  • Установка тента из брезента. Классический вариант, предусматривающий необходимость предварительного монтажа каркаса под брезент с последующим его натягиванием. Устаревший способ доработки, который теряет свою актуальность;
  • Использование крышки. Пластиковая крышка является прекрасной альтернативой. Более надежный, долговечный, внешне симпатичный вариант.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Каркас не нужен. Но потребуется предусмотреть крепежи для фиксации крышки на бортах.

Если вы готовы потратить достаточно много сил и денег, то лучшим решением будет именно пластик.

Тент слишком банален и несет в себе куда меньшую пользу, нежели пластиковая прочная крышка, дополненная защитными замками.

Технический тюнинг

В действительности под эту категорию доработок может попадать буквально все, что относится к конструкции автоприцепа. Но в основном технически модернизируют подвеску, устанавливают новые колеса, перепрессовывают ось или устанавливают дополнительную.

Также стоит рассмотреть вариант установки тормозной системы. Не только тюнинг, но еще и существенный вклад в вашу безопасность на дорогах.

Если в тормозах нет необходимости, подумайте над увеличением дорожного просвета. Добиться этого можно путем установки амортизаторов, замены подвески, установки более высоких колес. Актуальное решение для поклонников охоты и рыбалки, где незаменимым элементом выезда на дикую природу становится прицеп.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Он точно не застрянет нигде, и поможет не только добраться, но и выбраться из самых глухих уголков. В результате получится охотничий или рыбацкий прицеп внедорожного типа. Дополнительно рекомендуется установить лебедку, поставить солидные вездеходные колеса.

Подобные идеи реализовать можно даже без привлечения специалистов. Все зависит от ваших умений, навыков и возможностей. Обдумайте вариант, взвесьте все аргументы и примите окончательное решение.

Тюнинг комплектующими

Если вы не хотите рисковать и вносить какие-то серьезные изменения в заводскую конструкцию, можно улучшить прицеп и расширить его возможности, просто используя готовые заводские комплектующие.

Это актуально для тех, у кого сравнительно новые автоприцепы, под которые заводы и сторонние производители продолжают выпускать дополнительные детали. К ним относят:

  • лебедки;
  • тенты;
  • крышки;
  • светотехнику;
  • колеса;
  • диски на колеса;
  • запаски;
  • ложементы;
  • откидные борта;
  • килевые ролики;
  • замки;
  • тормозные системы и пр.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Бывает так, что человек срочно покупал прицеп или не имел на тот момент возможности приобрести желаемые комплектующие. Теперь такая возможность есть, потому тюнинг будет заключаться в простом дооснащении.

Бортовик-лодочник

Один из моих самых любимых вариантов тюнинга, который предполагает создание из обычного бортового прицепа средство для перевозки лодок.

Огромное преимущество в том, что бортовик не теряет свое назначение. При необходимости на нем перевозят плавсредства, а когда лодки сверху нет, он становится опять обычным бортовым автоприцепом.

Суть модернизации или тюнинга предельно простой. Вам потребуется:

  • наличие самосвального механизма;
  • лебедка для загрузки и выгрузки плавсредства;
  • килевые ролики;
  • направляющие;
  • ложементы для размещения лодки;
  • кронштейны для фиксации дополнительной конструкции;
  • набор креплений;
  • валики или мягкие подкладки под лодку;
  • стандартный набор инструментов.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Если речь идет о легких надувных лодках, то здесь лебедка и тот же самосвал не понадобится. Но надувные плавсредства порой проще грузить в сдутом виде и надувать на месте.

Если же лодка серьезная, выполненная из пластика или дерева, потребуется закрепить ложементы, установить направляющие, килевые ролики, в районе дышла зафиксировать лебедку и предусмотреть возможность снятия дополнительных элементов при необходимости.

Вы увидитесь, но реализовать подобную идею довольно просто. В сети есть множество наглядных фото и видео инструкций.

Увы, рассказать что-то детально или подробно я в рамках этого материала не могу. Если вас интересует конкретный вариант тюнинга, и вы хотите поэтапно его разобрать, пишите в комментариях, голосуйте и я подготовлю специальную статью по этой теме.

Пока же у меня все. Пишите свои варианты по тюнингу легковых прицепов. Будет интересно узнать ваше мнение.

Подписывайтесь, оставляйте отзывы, рассказывайте о нас своим друзьям!

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью

(Пока оценок нет) Загрузка...

Изготавливаем прицеп для легкового автомобиля своими руками

Практически у каждого владельца автомашины возникает потребность в транспортировке груза больших размеров, но не слишком большого веса. Багажник для таких целей не всегда подходит и тогда на выручку приходит прицеп. Но совершенно не обязательно тратить деньги на покупку такой необходимой в хозяйстве вещи, можно изготовить прицеп легкового автомобиля своими руками.

Начинаем работы с изготовления рамы

Основой любого автоприцепа является его рама. Срок его службы определяется прочностью и жесткостью рамы. Большую надежность соединения может гарантировать использование сварки для собирания в единую конструкцию составляющих частей.

Но начинать работы рекомендуется с уточнения цифр длины и ширины основополагающей конструкции. Ее размер высчитывается по наружной стороне каркаса.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… При определении ширины нужно к цифровым показателям расстояния по внутренним боковым стенкам добавить удвоенную цифру толщины размера стенки. В случае если вы планируете расположить основание между колесами, вам следует прибавить к полученным показателям еще расстояние между колесом и бортом прицепа.

После того как вы определились с размерами, можно произвести первую примерку каркаса. Для этого профиль из металла нужно разложить на выровненной поверхности в помещении, соблюдая при этом строгую  перпендикулярность составляющих каркаса и соединить их при помощи временных зажимов. Этими действиями вы проконтролируете конфигурацию рамы будущего прицепа, для чего потребуется строительной рулеткой определить расстояния рамы по двум диагоналям в прямоугольнике. Показатели длины должны быть равными, разрешается расхождение в 3-5% от получившейся величины. Выполняя данные работы прицеп легкового автомобиля своими руками можно усилить ребром жесткости ввиду того, что геометрическая фигура прямоугольной или квадратной формы является не очень устойчивой для нагрузки.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Начинаем соединять прицеп с автомашиной

В случае, если вы на своем авто пользуетесь еще и иными прицепными устройствами, то для самодельного прицепа следует подобрать шар сцепления аналогичных размеров во избежание дополнительных трудностей.

При изготовлении данной сцепной части следует помнить, что при наименьшей длине частей соединения вы получаете увеличение быстроты реагирования прицепа на маневры автомашины. То есть даже если ведущие колеса переместились на малую величину, прицеп быстро повторит маневр, что может спровоцировать падение или деформирование находящихся в нем вещей. Наилучшей признана длина от полутора до двух с половиной метров, принимая во внимание предназначения устройства.

Для изготовления прицепного устройства подойдет труба квадратной формы из стали, их вам потребуется три штуки. Будет лучше и прочнее соединить все трубы сваркой и для увеличения прочности произвести усиление данного узла уголком из металла. Перед началом сварочных работ желательно произвести дополнительную примерку для того, чтобы середина места соединения приходилась строго по прицепной оси.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Затем можно приступить к монтированию цепи или троса для страховочных целей. Его длина должна быть такой, чтобы при движении прицепа он не полз по дороге. Для удобства перемещения прицепа без автомашины частенько в сцепке устанавливают складывающееся колесо не очень больших размеров.

Следующим этапом прицеп легкового автомобиля своими руками пополняется муфтой для соединения

При установке муфты соединения можно воспользоваться креплением частей методом сварки или закрепить их на болты. Перед тем как перейти к финальной стадии закрепления на раме, не лишним будет проверить, насколько пазы желоба совпадают по размерам с трубами основания. При этом следует знать, что ширина паза не должна превышать ширину трубы больше чем на полсантиметра.

Если вы закрепите муфту методом сварки, прицеп получит дополнительную прочность данного узла, а для проведения демонтажных работ вам не обойтись без газовой горелки. В случае крепления муфты не сваркой, а болтами прочность получается значительно меньшая.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Для таких работ рекомендовано применять болты, имеющие 8 класс прочности, так как крепления низших классов показывают себя при таких нагрузках слабыми элементами. Само соединение будет достаточно сделать на два болта, если их взять больше, то из-за потребности проделывания лишних дыр в месте крепления можно ослабить раму прицепа.

Занимаемся осью устройства

По существующим правилам ось на прицеп следует размещать на длину, которая равняется 40%  всей длины самого прицепа с задней стороны. Тщательно измерив длину, следует обозначить место, где будет располагаться будущая ось. Производить ее установку можно сверху вниз, при этом рама располагается перевернутой на ровной поверхности стола на два блока с ребром в четыре сантиметра, а шпиндели должны свободно свисать и не мешать в работе. С того участка, куда планируется установить ось с поверхности рамы убирается краска. Измеряется расстояние между втулками, его нужно разделить пополам, фломастером делается отметка на оси.

Контрольные замеры производят следующим образом: размер ширины рамы делится пополам, получившуюся величину нужно отметить от центра оси (при этом производится корректировка положения) и только после данных действий можно начинать завершающую установку.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Соединение составляющих частей производится методом точечной сварки на всем протяжении контакта. Подвеску лучше всего брать пружинно-амортизационную, пусть она не обладает повышенной прочностью, но с ней прицеп легкового автомобиля своими руками приобретет мягкость хода при езде.

Домкраты стабилизации

Они нужны для того, чтобы прицеп пребывал в горизонтальном положении. Оптимальные места их расположения – это внутренние углы рамы, но можно установить их только по одной из сторон. Для использования подъемной силы будет правильнее воспользоваться принципом винтового механизма, его также разрешается применять при замене одного из колес.

Борта устройства

При изготовлении боковых стенок можно использовать доски из дерева, металлические фрагменты, фанерные щиты или поликарбонат, выбор типа материала зависит от предназначения устройства. Благодаря малому весу и удобной форме обработки чаще всего используют дерево или фанеру, изначально на основание крепится настил из досок, его нужно закрепить болтами, и уже к этой основе также болтами прикрепляют основную коробку.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Но для придания надежности рекомендуется в углы короба прикрепить уголки из стали.

Подводим итог

Даже самостоятельно сделанный прицеп легкового автомобиля способен в значительной мере увеличить потенциал применения автомашины. На нем можно будет перевозить грузы различной формы и конфигурации, не боясь нанести вред салону или багажнику. Вариантов прицепов существует великое множество, а вышеприведенные рекомендации могут быть использованы для любого из них. Кроме описанных узлов и элементов прицеп можно оборудовать системой торможения и освещения. Но проведение работ такого класса будет лучше доверить профессионалам из центра сервисного обслуживания.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Page 2

Как самому сделать прицеп для легкового автомобиля

» Как

Усиленный прицеп для легковых автомобилей

Раздел: Слесарное дело

Прицеп одноосный (двухколесный), классической компоновки и очень простой конструкции. К тому же материалы, использованные для постройки прицепа, — из тех, что у мастерового человека всегда есть в запасе.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Рама прицепа совмещена с каркасной решеткой кузова (получился как бы несущий кузов: выделить одну в другой можно довольно условно). Рама образована двумя лонжеронами и парой траверс (передней и задней поперечинами). Еще пять поперечин, расположенных между траверсами, можно конструктивно отнести к решетке платформы. Траверсы и поперечины имеют относительно лонжеронов небольшие консольные выпуски. К торцам этих выпусков с обеих сторон приварены продольные элементы, служащие одновременно и нижними обвязками рамок бортов: на элементы установлены и приварены по четыре стойки (как раз через одну поперечину), а к ним — верхние обвязки.

Лонжероны выполнены из труб прямоугольного сечения 60x30 мм. Все же другие перечисленные выше детали рамы и каркаса кузова (траверсы, поперечины, стойки, обвязки) — из стальной квадратной трубы сечением 25x25 мм.

Передний и задний борта кузова одинаковые. Они сделаны откидными (это позволяет перевозить на прицепе длинномерные грузы), а потому их рамки, хотя и изготовлены все из той же квадратной трубы 25x25 мм, но выполнены отдельно от общего каркаса кузова.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Решетка платформы сверху закрыта 2-мм дюралюминиевым листом, образующим пол кузова, а борта снаружи обшиты толстой жестью — стальным 0,8-мм листом. Пол притянут к решетке болтами М5 с потайными головками, а обшивка бортов аккуратно (точками) приварена к обвязкам и стойкам.

Балка моста тоже имеет трубчатое прямоугольное сечение: она сварена из двух одинаковых отрезков швеллеров № 5, вставленных один в другой. Предварительно на концах одного из них приварены две колесные оси. Просветы между ними и швеллерами балки в торцах были закрыты накладками из стального листа.

Балка соединена с лонжеронами рамы посредством двух рессор, использованных от старого автомобиля «Москвич-412» от этой же машины взяты и 13-дюймовые колеса. Середины рессор притянуты к балке стремянками, а к лонжеронам присоединены их концы: один надет на ось кронштейна, а другой — на ось серьги. Амортизаторы в конструкции упрощенного грузового прицепа посчитал излишними.

При такой подвеске расстояние от земли до платформы составило около 600 мм, что, как показала эксплуатация, вполне приемлемо.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Дышло прицепа двухлучевое. Выполнено из такой же прямоугольной трубы сечением 60x30 мм, что и лонжероны. Задние концы лучей дышла пристыкованы и приварены к передним концам лонжеронов с 200-мм нахлестом. Передние концы лучей сходятся на корпусе тягово-сцепного устройства и тоже приварены к нему. Оно у меня самодельное, но со своим прицепом я никогда не выезжаю на дороги общего пользования (да в этом и нет необходимости). Технические же требования просто запрещают использовать самодельные тягово-сцепные устройства.

Нет у прицепа и тормозов — использую для остановки или замедления скорости движения тормоза тягача. А вот приборы сигнализации — фонари задних габаритных огней с поворотниками и стоп-сигналами поставил — чтобы мои действия всегда были понятны соучастникам движения по дороге.

В.КУРАКИН.

Схемы и чертежи самодельного прицепа

Как сделать прицеп для легкового автомобиля

Крупные или габаритные грузы требуют большого пространства для перевозки.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Багажное отделение легкового автомобиля не подойдет для этой задачи - места слишком мало. Единственный вариант - использование легкового прицепа. При этом не обязательно подбирать его под автомобиль, искать на рынках и тратить на это средства и время. Можно самостоятельно собрать данное устройство, используя только самые необходимые детали и составляющие.

Прежде всего, необходимо отыскать и приготовить все комплектующие детали и инструменты, которые пригодятся для самостоятельной сборки.

Всем мастерам рекомендуется запастись стальными швеллерами, фанерой, листовой сталью, колесами с ходовой частью, крепежными элементами, алюминиевыми трубками, электрооборудованием и сварочным аппаратом.

После того, как все закуплено, разрабатывается первоначальный чертеж, которым впоследствии руководствуются при сборке. Количество всевозможных чертежей и эскизов в Интернете очень много - можно выбрать что угодно, исходя из имеющихся материалов, деталей, возможностей и потребностей.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

Рассмотрим самый универсальный вариант - грузовой прицеп для легкового автомобиля типа «Жигули».

  1. Связующие элементы бортов (от трактора )
  2. Борт (доска-вагонка, 4 шт.)
  3. Рама (стальная труба 40x40)
  4. Поперечина (сосновый брус 90x50, 3 шт.)
  5. Тяга (труба Ø30, 2 шт. - продольные, 1 шт. - поперечная)
  6. Колесо со ступицей (камерное или бескамерное. 2шт.)
  7. Страховочная цепь
  8. Разъём электропроводки
  9. Брызговик с оттяжкой (транспортёрная лента)
  10. Амортизатор (от мотоцикла «Урал», 2 шт.)
  11. Пружина с резиновым отбойником
  12. Устройство для захвата фаркопа (покупное изделие)
  13. Балка моста (стальная труба 80x5)
  14. Замок заднего откидного борта (2 шт.)

В этой статье представлено видео о замене заднего крыла.

Сборка своими руками

Самодельный прицеп строим согласно чертежу, используя подготовленные инструменты и комплектующие, в несколько этапов.

  1. Сборка рамы.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Рама является несущей частью прицепа, поэтому от её прочности и надежности зависит долговечность изделия. Для её изготовления можно использовать стальной швеллер (25х50) или трубу (40х40). Нарезаем профиль соответственно размерам, после чего части свариваем между собой. Получившийся прямоугольник измеряем на ровность и точность сварки. Необходимо предусмотреть ребро жёсткости, поскольку прямоугольная или квадратная форма рамы довольно неустойчива при больших нагрузках.
  • Узел соединения с автомобилем. Нужно помнить, что чем короче соединительная часть, тем быстрее и резче прицеп будет реагировать на движения тягача. В зависимости от размеров, рекомендуется делать соединительную часть длиной 1,5 - 2 метра. Поскольку на данный узел приходится немалая нагрузка, для сварки используем те же профили, что применялись при создании рамы. Перед сваркой проводим замеры для того, чтобы сцепка соединительной части с прицепом проходилась ровно на середине оси. Для предотвращения разрывов соединительной части монтируем тросы безопасности.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Их привариваем внизу всей конструкции.
  • Соединительная муфта. Муфта позволяет крепить соединительную часть прицепа к автомобилю. Монтировать её можно как на болтах, так и с помощью сварки. В первом случае конструкция получиться менее надежной, но при необходимости демонтажа муфта будет легче сниматься. Во втором - узел станет очень прочным, но для демонтажа понадобиться газовая горелка. Если выбор пал на соединение с болтами, рекомендуем выбрать образцы с восьмым классом прочности. В обратном случае, болты могут не выдержать усилие.
  • Сборка оси. По общему правилу, монтаж оси осуществляется на расстоянии 40% длины от задней стенки прицепа. Другими словами, она должна быть смещена от центра немного ближе к задней части. Установку оси производим с помощью болтов. Далее на ось устанавливаем раму и крепим опять же посредством болтов.
  • Не является острой необходимостью, но желательна установка стабилизирующих домкратов, которые будут обеспечивать горизонтальное положение прицепа во время езды.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Оптимальный вариант - размещение домкратов на углах рамы.
  • Настил и боковые стенки. В качестве исходного материала может использоваться древесина, жесть, металл, поликарбонат, пластмасса или другие материалы - все напрямую зависит от того, что конкретно будет транспортироваться на прицепе и как часто будут осуществляться перевозки. На раму устанавливаем настил (можно использовать простейший, из обычной фанеры) и фиксируем болтами. После этого борты монтируем на каркас. Углы прицепа укрепляем металлическими уголками.
  • Заключительный этап - отделка. При необходимости окрашиваем детали и узлы, требующие подобную обработку. Проводим трассы для подключения питания от автомобиля. Так как все прицепы должны оснащаться обязательными приборами световой сигнализации, устанавливаем необходимые фонари, фары и светоотражатели. Всё это монтируется в единую сеть и подключается через розетку фаркопа .
  • В следующем видео показан процесс сборки и отделки самодельного прицепа оригинальной конструкции.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    Самодельный прицеп, особенно, если он качественно собран, значительно увеличит возможности обычного легкового автомобиля. Несмотря на то, что существует множество разновидностей, универсальный вариант будет подходящим для любого транспортного средства и типа грузоперевозок. Помимо всех вышеперечисленных действий, прицеп можно оснастить отдельной тормозной системой, осветительными приборами и т.д. но все же эти вопросы лучше доверять профессионалам своего дела. Перед началом использования прицеп необходимо зарегистрировать в ГИБДД .

    Прицеп для легкового автомобиля своими руками за 3 дня

    Время от времени каждый из нас сталкивается с необходимостью перевозки крупногабаритных грузов, будь то стройматериалы, мебель или бытовая техника. Водители легковушек знают, насколько незаменим в таких случаях бывает прицеп. Его покупка обойдется минимум в $400. Но cделать прицеп можно и своими руками.

    Перечень материалов и комплектующих

    Прежде чем приступить к изготовлению прицепа, озаботьтесь наличием чертежа будущей конструкции.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Предварительно убедитесь, что он составлен в соответствии с техническими требованиями, предъявляемыми к самодельным автоприцепам (единый ГОСТ 37.001.220-80 действует на территории России и Украины). Иначе ваше творение не пройдет регистрацию в автоинспекции, и вы зря потратите свое время, труд и деньги.

    Автомобильные сайты размещают различные варианты сборки самодельных прицепов. Мы рассмотрим последовательность изготовления своими руками автомобильного прицепа весом до 750 кг, пользование которым не предполагает получения водительских прав категории ВЕ.

    Имея на руках чертеж, запаситесь соответствующими комплектующими и оборудованием:

    1) стальной швеллер либо труба квадратного сечения. Они будут необходимы при изготовлении каркаса конструкции и узла сцепки прицепа с автомобилем. Оптимальное сечение швеллера — 25х50 мм, трубы — 40х40 мм. Размеры (длину) выбирайте, исходя из параметров, заданных в вашем чертеже

    2) листовая сталь толщиной от 0,6 мм. Из нее вырезаются и монтируются борта кузова, поэтому рассчитывайте количество листов, исходя из габаритов конструкции (высота и длина бортов)

    3) толстая фанера (или жесть, поликарбонат, пластмасса).Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Из нее делают дно прицепа, следовательно, ее размер соответствует площади днища

    4) ходовая часть. Советуем использовать передний мост старой мотоколяски С3Д (в народе именуемой инвалидкой)

    5) два колеса. Их тоже позаимствуйте у С3Д: они идеально подойдут к вашей ходовой и минимально утяжелят прицеп

    6) подвеска. Оптимальный вариант — пружинно-гидравлические амортизаторы тяжелого мотоцикла Урал : недорого и надежно

    7) тормоза

    8) фаркоп (тягово-сцепное устройство — ТСУ). С его помощью производится сцепка прицепа и автомобиля

    9) электрооборудование (стоп-сигналы, габаритные и поворотные фонари, а также провод, с помощью которого производится их подключение к автомобилю)

    10) материал для тента (брезент, баннерная ткань и пр.)

    11) приспособления для крепления (кронштейны, уголки и т. п.)

    12) рабочие инструменты по работе с металлом (электролобзик, болгарка, шуруповерт)

    13) сварочный аппарат.

    Пошаговая инструкция по сборке прицепа

    Когда необходимое оборудование собрано, можно приступать к изготовлению автоприцепа.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Следуйте пошаговой инструкции, которая позволит произвести сборку быстро и качественно.

    1. Делаем раму. Она является несущей частью нашей конструкции, поэтому должна отличаться прочностью и надежностью.

    Нарезав швеллер или трубу на соответствующие отрезки, сварите из них прямоугольное основание, к которому будут крепиться борта. Обязательно проверьте сварку на ровность и точность, от этого зависит долговечность вашего изделия.

    К передним концам лонжеронов крепим сцепное устройство, а на средней поперечине размещаем кронштейны для установки амортизаторов.

    2. Собираем кузов. Совместив раму и каркас кузовных бортов, получим остов нашего прицепа. Специалисты рекомендуют укрепить конструктив ребром жесткости, поскольку прямоугольные конструкции при нагрузках отличаются недостаточной устойчивостью.

    3. Устанавливаем узел сцепки с автомобилем. Чем короче тягово-сцепное устройство, тем быстрее и резче прицеп реагирует на маневры машины. Рекомендуемая длина соединительной части — от 1,5 до 2,0 м.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    На эту часть прицепа приходятся большие нагрузки, поэтому используем профили большего сечения. Чтобы предотвратить разрыв узла сцепки, привариваем по низу всей конструкции стальной трос.

    Мы рекомендуем не делать сцепное устройство самостоятельно, а взять стандартное, устанавливаемое на тягачах. Это облегчит получение независимого экспертного заключения, которое требует автоинспекция во время постановки прицепа на учет.

    Купить подходящее ТСУ можно в пунктах разборки старых авто или у частных лиц, которые размещают объявления на портале Авито .

    4. Монтируем ходовую часть. Ее ось должна быть чуть смещена к задней стенке прицепа. Соотношение расстояния от передней части кузова до оси и от оси до заднего борта составляет 6:4.

    5. Оснащаем пассивной тормозной системой. Она пригодится в поездках по горным дорогам и во время буксировок на затяжных спусках. Путем регулировки тормозов исключите возможность блокировки колес во время экстренного торможения.

    6.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Обшиваем борта листовой сталью и днище — фанерой. С целью фиксации используем болты, места бортовых стыков укрепляем с помощью металлических уголков.

    7. Отделка. Этот этап предполагает монтаж электрооборудования:

    • на задней стенке: красные треугольники-отражатели, подсветка номерного знака, фонарь заднего хода, стопы, габариты и поворотники
    • по бокам: оранжевые отражатели
    • на передней стенке: белые габариты и отражатели того же цвета.

    Проведя трассы для подключения к питанию автомобиля и прикрепив к задней стенке кузова осветительные приборы, подсоединяем их через розетку фаркопа к электропитанию автомобиля.

    На этом изготовление прицепа, занимающее при правильном планировании времени около трех дней, будет завершено и настанет очередь его регистрации.

    Порядок постановки на учет самодельных прицепов

    Регистрацией самодельных прицепов и в России, и в Украине занимаются МРЭО. На руках вы должны иметь:

    • заключение независимого эксперта о соответствии данного транспортного средства техническим требованиям ГОСТа.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Чаще всего этим занимаются автомобильные НИИ
    • справку из МРЭО об отсутствии у прицепа идентификационного номера
    • сертификат на сцепное устройство (именно поэтому мы советовали его лучше купить, чем сделать самому)
    • копию удостоверения личности (паспорта) владельца прицепа
    • копию техпаспорта тягового автомобиля.

    При наличии данного пакета документов вас допустят к техосмотру, при положительном завершении которого присвоят идентификационный номер.

    Обращаем внимание на то, что получение экспертной оценки относится к платным услугам и удорожает стоимость прицепа.

    Водители, сталкивавшиеся с подобной проблемой, говорят, что получение такой справки съедает практически всё, что удалось сэкономить на сборке самого транспортного средства.

    Вы можете избежать регистрации, если планируете ездить с прицепом по проселочным дорогам. Однако при его изготовлении вам все равно придется следовать требованиям ГОСТа, поскольку безопасность — прежде всего!

    Процедура регистрации довольно трудоемка, но по ее завершении вы сможете использовать прицеп по назначению, не опасаясь штрафов.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… А если вдруг на борту вашего творения появятся повреждения, мы с удовольствием расскажем, как удалить царапины на кузове .

    Источники: http://www.umeltsi.ru/slesar/758-usilennyj-pricep-dlya-legkovyx-avtomobilej.html, http://allkoreancars.ru/obsluzhivanie/samodelki/kak-sdelat-pricep-dlya-legkovogo-avtomobilya.html, http://megapoisk.com/pritsep-dlja-legkovogo-avtomobilja-svoimi-rukami

    Комментариев пока нет!

    Поделитесь своим мнением

    Прицепы для легковых автомобилей своими руками

    Главная › Советы водителю

    Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. 

    Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 455-03-75. Это быстро и бесплатно!

    Сегодня, практически у каждой семьи есть личный легковой автомобиль, но не редко для перевозки бытовых грузов объёма багажника просто недостаточно.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Именно для этих целей отлично подойдёт легковой прицеп.

    В связи с тем, что в бытовых нуждах он требуется не так часто, многие автовладельцы предпочитают взяться за его изготовление самостоятельно. Признаться честно в этом есть некоторый смысл, особенно в том случае, если в планах построить не универсальный прицеп, а нечто узконаправленное, например, для лодки или мотоцикла.

    Выгодно ли делать прицеп самостоятельно?

    Достаточно спорный вопрос, ведь в данном случае есть несколько факторов, влияющих на конечную стоимость конструкции.

    Для того, что бы рассчитать, выгодно ли будет в вашем случае производить работы своими руками, следует рассмотреть их более подробно:

    • Наличие необходимого инструмента. Для того, что бы собрать своими руками прицеп, потребуется достаточно большое количество ручного инструмента, который потребуется купить или взять в аренду. В том случае, если этот инструмент у вас уже имеется, появляется возможность вычеркнуть достаточно существенную статью расходов.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
    • Навыки. Суть данной статьи расходов заключается в том, что могут потребоваться особые навыки. Например, сварка. Без сварочных соединений собрать конструкцию полностью будет просто невозможно.
    • Материалы. Ещё одна значительная статья расходов, от которой никуда не деться. Однако, в том случае, если у вас есть возможность достать какие-либо комплектующие по выгодным ценам, это будет однозначным плюсом. А точнее минусом, к общей стоимости прицепа. Стоит лишь учитывать, что многие комплектующие должны быть подкреплены сертификатом.
    • Оформление документов. Так же расходы, без которых не получится обойтись. Обязательно потребуются вложения по сертификации конструкции и по постановке на учёт.

    Как сделать прицеп для легкового автомобиля своими руками?

    Сам по себе легковой прицеп классической компоновки имеет достаточно не сложную конструкцию. Фактически рама и борта объединены вместе, что в сборе представляет собой своеобразный «несущий кузов».Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    Именно поэтому собрать всё своими руками не так сложно, как кажется на первый взгляд. Рассмотрим подробнее необходимые материалы и инструменты, необходимые для сборки конструкции:

    Материалы для самодельного прицепа

    Естественно, что сборка начинается с подборки материала. Конечно, в зависимости от особенностей конструкции список может быть урезан или дополнен, но в целом именно такой перечень является наиболее распространённым.

    • Швеллер 25х50 миллиметров для создания основы, в частности рамы и бортов. Не редко используют квадратную трубу, оптимальный размер которой составляет 40х40 миллиметров.
    • Металлические листы для обшивки бортов. Отлично подходит как сталь толщиной от 1 миллиметра, так и алюминий с толщиной от трёх миллиметров.
    • Фанера или толстый лист металла для изготовления дна. На самом деле для этих целей используется огромное количество различных материалов, начиная от деревянного настила и заканчивая пластиком. Стоит лишь учитывать, что материал должен иметь достаточный запас прочности.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
    • Элементы ходовой части. Данный пункт целиком зависит от особенностей конструкции прицепа. Так, например, не редко используется задний мост от Жигулей или москвича. Нередко применяют элементы рессорной подвески от Волки. Колёса соответственно так же будут подобраны в зависимости от того, что легло в основу конструкции.
    • Электрооборудование. В частности задние фонари, элементы проводки, специальная «розетка» и т.д. Сюда же можно отнести катафоты.
    • Крепёжные элементы. Кронштейны, уголки, болты, гайки, саморезы и прочие элементы крепежа.
    • Сцепное устройство. Данный элемент должен обязательно иметь сертификат и заводское происхождение. Допускается использование сцепного устройства снятого с заводского прицепа.
    Список инструментов

    В отличии от списка материалов, список инструментов будет несколько меньше, но отнестись к нему требуется с не меньшей ответственностью.

    Всего можно выделить три крупных пункта касательно инструмента:

    • Ручной инструмент.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Сюда включается всё, достаточно стандартный набор. Молоток, пассатижи, кусачки, фигурные и плоские отвёртки и т.д. Возможно, потребуется ручной клепальщик, ножовки по дереву и металлу.
    • Электроинструмент. Без этого пункта обойтись не получится. Обязательна болгарка с набором дисков, электродрель, желательно найти шуруповёрт и лобзик.
    • Сварочный аппарат. Если у вас нет возможности по каким-либо причинам использовать сварочный аппарат, то о самостоятельной сборке прицепа можно просто забыть, т.к. без сварочных соединений произвести сборку рамы банально не получится.
    Как составить чертёж?

    Многие всерьёз задумываются о составлении чертежей своими руками, однако, в данном случае это не самое лучшее решение.

    Гораздо рациональней будет использовать чертёж готового заводского прицепа, либо же достаточно популярностью пользуется готовые чертежи, которые публиковались в советских журналах. Последние, к слову, есть в свободном доступе и вполне пригодны для использования.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    Стоит отметить, что никто не ограничивает внесение изменений в готовый чертёж, для того что бы готовое изделие полностью соответствовало вашим требованиям. Но делать прицеп без представления о том, как он должен выглядеть в итоге, точно не стоит, поэтому без чертежей и расчётов просто не обойтись.

    Сборка легкового прицепа – этапы

    После того, как есть чертежи, необходимый инструмент и полный комплект материала можно приступать с основному процессу.

    Изготовление прицепа можно условно разделить на несколько этапов, каждый из которых обязательно нужно рассмотреть более подробно:

    • Первым этапом является изготовление максимально прочной рамы. Для этого и швеллера или квадратной трубы сваривается основание квадратной или прямоугольной формы с несколькими поперечинами, задачей которых является максимальное усиление конструкции.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… На этом же этапе к раме приваривается сцепное устройство и кронштейны, предназначенные для крепления элементов подвески.
    • Вторым шагом является изготовление бортов. К уже готовой раме вертикально привариваются соответствующие отрезки металла. К слову, не стоит приваривать их только на углах рамы, борта испытывают достаточно сильные нагрузки, поэтому рекомендуется позаботиться об их промежуточном усилении. Задний борт часто делаю откидывающимся, а следовательно эту часть придётся наварить с использованием навесов.
    • Установка оси прицепа должна осуществляться не посередине, а слегка смещаться к заднему борту. Производить установку оси рекомендуют с привлечением помощника, а для удобства раму можно перевернуть. В зависимости от того, элементы какого автомобиля будут выбраны в качестве подвески, будет зависеть и то, какие особенности появятся при установке. В частности рекомендуется использовать пружины и амортизаторы. Конечно, рессоры способны выдерживать большую нагрузку, но с пружинами прицеп будет более мягким и управляемым.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
    • Обшивка бортов и дна осуществляется с помощью заранее заготовленного материала. В случае с использованием металла вполне допускается просто приваривать листы к бортам, но так же довольно популярным способом является использование специальных алюминиевых заклёпок, которые обладают достаточной прочностью и отличаются простотой монтажа.
    • При установке электрооборудования стоит помнить, что все соединения должны быть максимально герметичными, для прокладки проводов рекомендуется использовать специальную защитную гофру. Закреплять проводку требуется тщательно, исключая какие-либо лишние висящие провода. В качестве фонарей не редко используют световые элементы от бортовых Газелей и УАЗов.

    Стоимость прицепа, изготовленного своими руками

    Если сравнивать с заводскими изделиями, то в случае наличия необходимого инструмента, достаточного опыта владения им и подходящего для сборки места, прицеп для легкового автомобиля, сделанный своими руками, выходит на 30-50% дешевле.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    Но стоит помнить, что возможно возникновение дополнительных трат на инструмент и привлечение сторонних специалистов, в частности сварщика, а значит в среднем не очень «продвинутому» в технической части автовладельцу получится сэкономить 20-30 % стоимости аналогичной модели, собранной в заводских условиях.

    Типы самодельных прицепов

    Можно выделить несколько типов самодельных прицепов, которые достаточно распространены в нашей стране:

    • Универсальный. Встречается наиболее часто. Представляет собой кузов квадратной или прямоугольной формы, предназначенный для перевозки различных грузов. Наиболее простой и доступный вариант.
    • Специального назначения. Прицеп для перевозки каких-нибудь конкретных вещей чаще всего это квадроцикл, мотоцикл или лодка.
    • Жилой прицеп. Редкий вариант, но тоже встречается. Предназначен для путешествий и выездов на природу. Не каждый берётся за изготовление столь сложной конструкции, да и поставить его на учёт не так просто.

    Двухосный прицеп для авто своими руками

    Конструктивно двухосный прицеп мало чем отличается от одноосного.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Главным отличием являются только габариты и соответственно наличие второй оси. При этом такие модели являются более устойчивыми на дороге и обладают гораздо большей грузоподъёмностью.

    В том случае, если у вас в планах собирать именно такой прицеп, то стоит знать, что далеко не все конструкции попадают под категорию «В». В случае, если масса прицепа будет превышать 750 килограмм, потребуется водительское удостоверение с открытой категорией «Е».

    Как соединить прицеп с автомобилем?

    Прицеп соединяется с автомобилем при помощи сцепного устройства. Стоит ли говорить, что автомобиль должен быть оснащён фаркопом. При изготовлении самодельного прицепа стоит помнить, что чем меньше будет длинна соединительно части, тем более управляемой и чувствительной будет сцепка.

    Поэтому оптимальной является, длина от 1.5 до 2 метров. Так же, для подключения к электропроводке  автомобиля должна быть предусмотрена специальная «розетка». Схему подключения проводки вполне можно найти в руководстве по эксплуатации конкретного автомобиля.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    Советы автолюбителям при изготовлении прицепов

    • Не нужно собирать прицеп массой более 750 килограмм, если у вас нет открытой категории «Е».
    • Не нужно нагружать самодельный прицеп до предела, во избежание неприятных ситуаций.
    • Обязательно используйте сертифицированный сцепной механизм. Самодельное устройство может не только подвести вас в ответственный момент, но и стать причиной для отказа в регистрации транспортного средства.
    • Тщательно проверяйте все сварные швы и соединения, если не уверены в качестве своих сварочных швов, пригласите специалиста, который сможет профессионально выполнить эту работу.

    Регистрация самодельного прицепа

    Для постановки самодельного прицепа на учёт потребуется выполнить следующие действия:

    • Собрать необходимые документы, в частности документ о проведении независимой экспертизы о соответствии конструкции, документ об отсутствии номерного знака, сертификат сцепного устройства, ксерокопия паспорта гражданина РФ.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
    • Обратиться в МРЭО к уполномоченному лицу, и после осмотра и ознакомления с техническим состоянием автомобиля получить государственный регистрационный номер.

    Стоит помнить, что постановка на учёт потребует некоторых материальных затрат, в частности на проведение экспертизы и уплату государственных пошлин.

    Как видно прицеп собрать довольно просто, при этом выполняя все работы своими руками, получится не только реализовать весь потенциал автомобиля и значительно облегчить некоторые бытовые задачи, но и сэкономить достаточно внушительное количество денежных средств. Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас: +7 (499) 455-03-75 (Москва) +7 (812) 407-26-30 (Санкт-Петербург) 

    Это быстро и бесплатно!

    Как сделать прицеп своими руками для легкового авто? Ссылка на основную публикацию

    требуемые материалы и особенности проводимых работ

    Для перевозок больших и объемных грузов на большие расстояния привыкли использовать автомобильные прицепы.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Они имеют относительно простую конструкцию, но должны соответствовать довольно большому количеству стандартов. Стоимость автомобильных прицепов довольно велика. При рассмотрении того, как сделать прицеп своими руками, нужно уделить внимание довольно большому количеству особенностей, о которых поговорим подробнее.

    Применяемый чертеж

    Прежде чем приступить к сборке прицепа следует рассмотреть особенности его конструкции. В интернете можно встретить много различных чертежей, но все они примерно одинаковы. Как правило, состоит прицеп из следующих элементов:

    1. Нагрузка от перевозимого груза передается на борт. Для его создания можно использовать доску-вагонку.
    2. Связующий элемент, который объединяет борта, может быть взять от трактора или изготовлен из металлического швеллера.
    3. Рама, принимающая на себя нагрузку, изготавливается из стальной трубы. Подойдет труба диаметром 40 сантиметров.
    4. Усиление конструкции проводится при использовании поперечин, представленных брусьями 90 на 50 сантиметров.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
    5. Тяга изготавливается из трубы с диаметром 30 сантиметров.
    6. Прицеп должен иметь колеса со ступицей. Их можно снять с других конструкций и установить. Важно учитывать, что применяемые ступицы должны выдерживать нагрузку, оказываемую перевозимым грузом.
    7. Понадобиться также цепь, которая применяется в качестве страховочного элемента.
    8. Прицепы должны иметь указатели и осветительные приборы. Для их подключения устанавливаются специальные разъемы.
    9. Брызговики также должны устанавливаться на прицепе.
    10. Амортизаторы требуются для того, чтобы конструкция погашала удары во время движения по дороге плохого качества. Снять их можно, к примеру, с мотоцикла «Урал».
    11. Подвеска также представлена пружинами с резиновыми отбойниками. Они предназначены для гашения колебаний и принятия части нагрузки от самой конструкции и перевозимого груза.
    12. Устройство для захвата. Для крепления прицепа к автомобилю применяется специальное устройство, называемое фаркопом.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Подобное изделие нельзя изготовить своими руками, только приобрести и снять с другой конструкции.
    13. Балка моста, представленная стальной трубой.
    14. Замок для откидного борта.

    Зачастую многое можно найти в гараже, некоторые элементы придется приобретать.

    Требуемые инструменты

    Соединение большинства элементов в рассматриваемом случае проводится при применении сварки. Именно поэтому список требующихся инструментов выглядит следующим образом:

    1. Сварочный аппарат.
    2. Болгарка и ножовка по металлу.
    3. Различные отвертки и ключи.
    4. Инструмент для сверления.

    После нахождения всего необходимого можно приступать к проведению монтажных работ.

    Сборка прицепа своими руками

    Небольшой опыт в обращении с ручными слесарными инструментами и сваркой позволяет провести сборку конструкции своими руками.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Процесс сборки прицепа можно разделить на несколько основных этапов:

    1. Создание рамы. Именно рама является несущей частью прицепа, от ее прочности зависит срок службы конструкции. Для изготовления рамы можно использовать швеллер 25 на 50 или трубу 40 на 40 см. После нарезания профиля согласно чертежу проводится его соединение при помощи сварки. Важно контролировать размеры и параллельное расположение основных элементов. Для повышения прочности конструкции применяются ребра жесткости, так как прямоугольная форма не обладает высокой устойчивостью к большим нагрузкам.
    2. Узел, предназначенный для соединения с автомобилем. При создании этого элемента конструкции следует учитывать, что при уменьшении длины прицеп начинает более резко реагировать на движение тягача. Кроме этого, усложняется движение задним ходом, так как несущественный поворот рулевой приведет к заламыванию прицепа. В зависимости от размеров конструкции, рекомендуется делать узел длиной от 1,5 до 2 метров. На этот элемент идет большая нагрузка, поэтому при изготовлении применяется тот же профиль, что и при создании рамы.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Соединительный узел должен располагаться строго по центру конструкции. Соединение к раме проводится путем сварки.
    3. Соединительная муфта. Она применяется для крепления соединительной части прицепа к автомобилю. Монтировать этот элемент можно при помощи болтов или сварки. Стоит учитывать, что при применении болтов конструкция получается менее прочной. Однако в этом случае есть возможность провести демонтаж. При выборе болтов следует отдать предпочтение варианту исполнения с 8 классом прочности.
    4. Выполняется сборка оси. Установленные стандарты определяют то, что ось должна быть расположена на расстоянии 40% длины от задней части конструкции. За счет расположения оси ближе к задней части происходит более равномерное распределение нагрузки. Крепление проводится при помощи болтов.
    5. В некоторых случаях проводится установка стабилизирующих домкратов. Они требуются для того, чтобы повысить устойчивость прицепа на дороге. Оптимальное расположение домкратов — угловые части рамы.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
    6. Создается настил и боковые стенки. Для создания этих элементов конструкции может применяться листовой металл, древесина, жесть или поликарбонат. Фиксирование настила проводится при помощи болтов, после чего боковые части монтируются на каркас. Для повышения прочности конструкции применяются металлические уголки.
    7. На ранее установленную ось монтируются колеса, а также крылья с брызговиками.
    8. Проводится трасса для подключения питания от автомобиля. Не стоит забывать о том, что прицеп должен быть обозначен для использования в темное время суток. Кроме этого, устанавливаются указатели поворота. Подключение светотехники проводится через специальную розетку.

    Следует уделять внимание качеству соединения всех элементов, так как на некоторые может оказываться серьезная нагрузка.

    Другие рекомендации

    Сборочные работы предусматривают использование специального аппарата.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Обращаться с ним следует с учетом техники безопасности. При проведении монтажных работ уделяют внимание нижеприведенным моментам:

    1. Из-за применения большого количества металла следует помнить о том, что коррозия может снизить срок службы конструкции. Именно поэтому металл покрывается краской или другими защитными веществами. Если не окрасить металл, то он не прослужит долго.
    2. Дерево также не служит долго. Именно поэтому при его использовании нужно покрывать поверхность краской.
    3. При создании прицепа следует учитывать установленные стандарты в ППД. Примером назовем то, что прицеп не может использоваться в темное время суток без светотехники.
    4. Довольно много трудностей возникает при оформлении прицепа. Без соответствующей документации нельзя использовать прицеп на дорогах общего пользования.
    5. Устанавливаемые диски и покрышки должны быть рассчитаны на большую нагрузку.
    6. Конструкция должна иметь крылья, так как, в противном случае грязь будет разлетаться во все стороны.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
    7. Следует периодически обслуживать конструкцию, просматривать сварочные швы, покрывать поверхность краской. Только в этом случае можно существенно продлить срок службы конструкции.

    При желании на бортах можно сделать крепления для тента. При его использовании можно защитить основание конструкции и груз от воздействия окружающей среды.

    Как сделать тент на прицеп своими руками

    Надо сразу предупредить, что пошив защитного тента для легкового прицепа – задача не из легких. Оптимальный вариант – купить готовое изделие в магазине, это не потребует крупных сумм. Но когда другого выхода нет, придется осваивать технологию, как сшить тент на прицеп своими руками.

    Выбор ткани

    От правильного выбора материала зависит очень многое, прежде всего – долговечность будущего изделия, а также внешний вид, что тоже имеет значение.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Сейчас в магазинах огромный выбор современных технологичных тканей, подходящих для изготовления тента.

    Опытные автомеханики предпочитают армированные ткани, имеющие одностороннее либо двустороннее покрытие из поливинилхлорида. Материалы такого состава наилучшим образом защищают от осадков, других погодных условий. Внутренняя прослойка помогает сберечь тепло под тентом.

    По цене более выгодно приобрести достаточно прочный и влагостойкий брезент, хотя выглядит он так презентабельно, как другие. К примеру, отличный внешний вид у мембранных тентовых тканей, способных выдерживать сильную ветровую нагрузку и влажность.

    Что еще надо учесть при выборе ткани?

    • Чтобы задача, как сделать тент на прицеп своими руками, была выполнена успешно, ткань должна быть достаточно прочной. Поэтому смотрите на показатель DTEX (масса нитки длиной 10 км). Чем выше значение этого числа, тем прочней нити.
    • На качественных тканях для тентов должно быть указано сопротивление на разрыв.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
    • Степень прочности на растяжение.
    • Параметры цветостойкости.
    • Адгезия.
    • Огнестойкость.

    Надо убедиться, что все параметры соответствуют предназначению ткани, только тогда изделие будет долговечным. Конечно, иногда умельцы мастерят своими руками тент на прицеп из баннера, но кто знает, сколько времени такое изделие прослужит? Если повезет и будет хорошая погода, то несколько поездок. А если сильный ветер, град, ливень, то за одну поездку вся конструкция потеряет свою функциональность. Так стоило ли выделять на это столько времени? Итак, покупайте только качественный материал.

    После выбора ткани готовим необходимые инструменты:

    1. швейную машинку;
    2. строительный фен;
    3. рулетка или портновская сантиметровая лента;
    4. простой карандаш;
    5. нитки, иголки;
    6. ножницы;
    7. бумага для выкройки.

    Итак, начинаем шить тент на прицеп легковой своими руками.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    Порядок действий

    1. Измеряем размеры прицепа. Нарисуем на бумаге схему и подпишем размеры каждого ребра конструкции. обязательно помним, что выкройка должна быть немного больше, чем реальный объект, чтобы обеспечить свободный крой.
    2. Сначала измерьте длину боковых и заднего бортов, запишите получившиеся данные, отметьте на схеме места, где тент будет крепиться. Где будут находиться отверстия и крючки. Как правило, эти расстояния делают от 180 мм до 300, смотря по тому, какова общая длина платформы, сколько мест для крепления на бортах прицепа.
    3. Записав длину различных деталей тента, сделайте замер высоты бортов транспортного средства и каркаса, поднимающегося над прицепом.
    4. Наконец, измерьте, какой длины ткань потребуется от каркаса для тента до конца платформы.
    5. После всех измерений нарисуйте схему конструкции на бумаге и приступайте к созданию выкройки всех деталей будущего тента на ткани.

    Чтобы изделие дольше служило, имеет смысл пришить дополнительны полоски материала к тем участкам, где будет самое значительное натяжение ткани, и там, где она будет контактировать с металлической рамой каркаса.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    Приступаем к пошиву

    Чтобы успешно справиться с такой задачей, как сшить тент на прицеп своими руками, надо применять правильную технологию.

    • Используйте нити повышенной прочности. Лучше всего взять нитки из стопроцентного полиэстера, которые смогут выдержать предстоящие нагрузки и неблагоприятные погодные условия.
    • Края всех деталей надо подгибать один в другой, потом строчить дважды.
    • Отступ между двумя швами должен быть равен приблизительно 15 мм.
    • Когда нет швейной машинки, можно соединять отдельные части изделия методом спайки, используя специальный строительный фен.

    Крепление тента может осуществляться несколькими методами. Чаще всего на бортах прицепа монтируются металлические кольца, а по краям ткани делаются проушины, через них пропускается трос, который прикрепляет тент к корпусу прицепной платформы. Концы тросов должны быть оформлены металлическими наконечниками.

    Как видите, технология пошива тента для прицепа достаточно сложна и требует немало времени, а также специально обустроенного рабочего места.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Поэтому обязательно подумайте прежде, чем приниматься за шитье тента своими руками. В нашем интернет-магазине представлены к продаже тенты по весьма привлекательным ценам!

    Самодельные прицепы для легковых автомобилей стоит ли овчинка выделки?

    Прицеп для легкового автомобиля сокровенное желание многих автолюбителей. Это стремление обосновано сбережением денег и времени. Посредством прицепа можно транспортировать большие объемы груза и делать это можно в любой удобный момент. В то время как за услуги грузоперевозки нужно платить и тратить время на ожидание. Главным препятствием на пути получения прицепа является невозможность набрать необходимую сумму на покупку. По этой причине некоторые мастера на все руки принимают решение сделать прицеп собственного изготовления либо взять подержанный.

    На первый взгляд самостоятельное изготовление прицепа простое решение проблемы. Чудится, что здесь нет границ для творчества и предела конструкторских возможностей.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Можно сварганить небольшой удобный вариант для перемещения багажа или соорудить вместительного гиганта большой тоннажности.

    Но все не так просто, как кажется. Изготовление прицепа это полдела, его еще нужно зарегистрировать в компетентных органах. Итак, что должен помнить автомобилист, самостоятельно изготовивший прицеп? Изначально нужно быть готовым к скрупулезной диагностике всех устройств и механизмов прицепа. Кроме того существуют непреложные требования, которые должны соблюдаться при сборке прицепов любого назначения. Прицеп домашнего производства обязан быть сделан из фабричных запчастей (особенно подвеска, тормоза, фаркоп), которые должны иметь документы, удостоверяющие их происхождение, таким образом, запрещается использовать кустарные детали. Помимо этого длина прицепа не может превышать 7,5 метров и ширина 2,5 метров. Как минимум на одной оси должен быть поставлен тормоз. Зачем такие сложности? Прежде всего, это связано с обеспечением безопасности дорожного движения. Заводские запчасти тщательно проверяют, в то время как самостоятельная квалификация и долговечность непроверенных материалов не дают 100% гарантии качества.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    Другая серьезная проблема, с которой может столкнуться домашний умелец надежность самодельного прицепа. Так лодочный доморощенный прицеп без заводской обработки может заржаветь, прицеп к мотоциклетному транспорту отказать в самую ответственную минуту. Но хуже всего, когда прицепы ломаются во время перевозки хрупких грузов, например оборудования для пчеловодства. Это влечет за собой большие убытки и простои в бизнесе.

    Для тех, кто решил несмотря ни на что делать прицеп своими руками, можно дать совет всесторонне изучить все плюсы и минусы данной затеи и помнить народную мудрость, о скупости, приводящей к двойным расходам.

    Как сделать прицеп к мотоблоку своими руками

    Мотоблок - самоходная техника, незаменимый помощник в частном хозяйстве. Добавление осей специального оборудования, воздуховода и сиденья водителя расширяет его функциональные характеристики. Грузовик с прицепом может работать как мини-грузовик.

    Оглавление:

    1. Характеристики и стоимость промышленных прицепов для мотоблоков
    2. Эскизные чертежи прицепного мотоблока
    3. Изготовление и сборка самодельного прицепа-шасси
    4. Материал и конструкция самодельной рамы прицепа
    5. Из чего можно сделать каркас для троллейбуса
    6. Моторизованные блоки средних размеров.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Самодельные прицепы из металла. Пошаговая инструкция по сборке
    7. Тяжелый мотоблок. Как сделать прицеп из автозапчастей

    Характеристики и стоимость промышленных прицепов для мотоблоков

    Промышленный, готовый прицеп для мотоблоков характеризуется грузоподъемностью от 0,3 т до 1 т и различными габаритами. Тележка выбирается исходя из мощности мотоблока и его технических параметров:

    • Прицеп с габаритными размерами кузова 1 м х 0.85-1,15 м, грузоподъемностью 300 кг предназначена для легких мотоблоков. Стоимость корпуса от 200 долларов и выше.

    • Адаптеры для мотоблоков средних размеров от 5 л. из. иметь габариты 1х1,4-1,5 м, грузоподъемность до 500 кг. Средняя цена прицепа от 250 долларов.
    • Для большегрузных автомобилей большой грузоподъемности продаются двухосные прицепы размером 1,2 м х 2 - 3 м, грузоподъемностью до 1000 кг. Стоимость тележки от 500 долларов.

    Сделать прицеп своими руками несложно.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Далее рассмотрим все принципиальные моменты и саму технологию изготовления.

    Эскизные чертежи мотоблока прицепа

    Кузов прицепа изготавливается на заказ из оцинкованных, окрашенных стальных листов или из прочного пластика. Металлические борта и низ из металла прослужат дольше пластиковых, но по себестоимости второй вариант будет дешевле.

    Определившись с материалом прицепа, переходите к составлению чертежей или технических схем на несущие элементы:

    • рама соединительная,
    • переноска,
    • рабочий орган.

    Мастерство конструктора-механика не обязательно, достаточно набросать эскиз будущего автомобиля.

    Зачем нужен предварительный этап? На рисунке модель визуально проступает, видны сложные участки, увеличены размеры, нарисованы соединительные узловые элементы и их возможное соединение или соединение. Пример чертежа:

    На чертеже показан способ соединения ходовых элементов подшипника. Драйвер соединялся с модулем мотоблока поворотным узлом и консольным элементом, вторая кромка держателя соединялась с рамой посредством центральной трубы.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Присоединение к мотоблоку осуществляется через приставку и тупо. Изготавливаем осевую штангу по размеру тягового механизма мотоблока. Верхний осевой конец выступает в качестве опоры, поворотная платформа держателя вращается вокруг него на подшипниках. Шариковые подшипники покрыты антипирелом, пустоты заполнены специальной смазкой.

    Опытный мастер не затруднит подбора деталей, элементов, инструмента и запасных частей в соответствии с составленным чертежом.Для самого простого варианта тележки необходимы следующие детали:

    • Колеса. Чаще всего берут колеса от коляски или от машины. Их покупают с рук или покупают при разборке. Размер и прочность обода соответствуют нагрузке на 300 кг больше.
    • Ось колеса. Он изготовлен из стального прутка диаметром не менее 30 мм. Длину удилища рассчитывают самостоятельно, исходя из ширины корпуса. Оптимальный размер штанги не допускает выступа колес прицепа по окружности кузова.
    • Шайба упорная. Для этой цели подойдет трубка 58 х 4.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
    • Болты М 8.
    • Опорная балка - 3 шт.
    • Платы для ящика.
    • Рама для сцепления с мотоблоком.
    • Водительское сиденье из удобного материала.
    • Подставка для ног.
    • Самый простой носитель.
    • Консоль обрезная консольная.
    • Кронштейны в размер.

    Изготовление и сборка самодельного прицепа-шасси

    Для изготовления шасси необходимо:

    • Накладки 25х4.
    • Фланцы типоразмера S 4.
    • Опоры труб 58х5.
    • Уголки 25х25х4 под подножку.
    • Труба для дышла.

    Драйвер простой конструкции состоит из минимального количества сваренных по схеме элементов. Максимально нагружаемые детали - дышло и поворотник, усиливают ребра жесткости. Водитель шарнирно зацепляет раму мотоблока. Конструктивная модель «труба в трубе» образует подобие длинного шарнира и позволяет колесной базе прицепа самостоятельно менять положение, независимо от колесной базы мотоблока.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Это решение защищает конструкцию прицепа от деформации и позволяет легко преодолевать ямы и неровности.

    Привод крепится к центральной трубе болтами, контргайками и шпильками. Вытяните отверстие в центральной трубе так, чтобы фиксирующий болт вращался вдоль оси муфты без продольного смещения.

    Колесная база построена из деталей любых отечественных автомобилей, колеса, рессоры, массы подбираются. К балке приваривают детали и элементы, а концы прикрепляют к лонжерону.

    Дышло изготовлено из трубы 60х30 мм, приваренной к передним частям лонжеронов. Края лучей стыкуются и привариваются к тягово-механической муфте. Получается аналог заводской двухбалочной буксировки.

    Материал и конструкция самодельной рамы прицепа

    Рама служит основной несущей конструкцией. Расчет всех размеров и компонентов необходим по чертежу с высокой точностью, за исключением неточностей, возникающих при распиловке, стыковке швеллеров, труб и углов.

    Простой, легкий, прочный каркас изготовлен из трубы прямоугольного сечения 60 х 30 мм.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Это будет несущая конструкция. В роли траверсы выступают стальные квадраты размером 25 х 25 мм. Для надежности все элементы свариваются между собой и армируются несколькими сечениями, оставляя над лонжеронами выступы. Для стоек на передней части розеток продольно приваривают пару труб с двух сторон конструкции. Столбы привариваются к верхней обвязке труб сечением 25 мм.

    Материал несущего каркаса выбирается по характеристикам, способным обеспечить условия прочности и жесткости, чтобы предотвратить деформацию конструкции при максимально допустимой нагрузке. Рама для самодельного прицепа к мотоблоку лёгкого типа изготавливается из любого доступного материала: металлический уголок, стальная труба прямоугольного, круглого сечения.

    Прицеп мотоблока средней мощности выполнен на раме с использованием следующих элементов:

    • раскос 20х20.
    • 20x20 на сиденье водителя
    • сиденья из уголка 40х40.
    • проставки передние трубы 40х20.
    • Профиль рамы рамы из уголка 40х40.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
    • Уголок 32x32 для опоры оси колеса.
    • распорки задние из трубы 40х20.
    • усилитель поперечный от угла 40 × 40.
    • Осевой стержень 30 мм.
    • сплошной треугольник.

    Сложная конструкция рамы обеспечивает чрезмерный запас прочности и позволяет перевозить тяжелые, громоздкие грузы и материалы в кузове.Изготовить раму усиленной конструкции можно в случае частой эксплуатации груженого прицепа по бездорожью. Сварочный аппарат. Понадобится плотно соединить все детали. Саморезы в этом случае не могут придать конструкции прочности и долговечности.

    Из чего можно сделать каркас для троллейбуса

    Прицеп к мотоблоку изготовлен из профнастила, листового металла толщиной 1 мм, борта толщиной 2 см, кузов старого автомобиля, мотоцикл прогулочная коляска или крашеные оцинкованные листы.Для корпуса подходит любой доступный от производителя материал и не дорогая конструкция.

    У деревянного кузова углы усилены металлическими пластинами.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Крепление к раме осуществляется болтами и тремя опорными рамами.

    Для корпуса используется профилированный или оцинкованный листовой металл. Он упакован снизу по длине и ширине, чтобы защитить нижний материал от провисания, деформации или коробления.

    Моторизованные блоки среднего размера. Самодельные прицепы из металла.Пошаговая инструкция по сборке

    Первый этап изготовления начинается после разработки чертежа и расчета габаритов конструкции прицепа. Средний мотоблок позволяет перевозить груз до 500 кг, следовательно, грузоподъемность тележки будет большой. Для конструкции стоит выбрать металлопрокат, обеспечивающий расчетную грузоподъемность с запасом прочности. По габаритным размерам прицепа рассчитывается учет металлопроката и количество каналов, выполняющих роль сцепной рамы.Точный расчет помогает сэкономить на расходных материалах и облегчает сборку сложных конструкций.

    Материалы для тележки:

    • Металлопрокат. Длина индивидуальная, рассчитанная.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…
    • Уголок стальной 50х25мм.
    • Уголок стальной 40х40мм.
    • Обрезка труб прямоугольного и круглого сечения.
    • Доска толщиной 2 см для корпуса.
    • Балка 50х50 мм для опорных балок.

    Вторая фаза.Для быстродействия проекта используйте готовую схему конструктивной части, представленную в разделе «предварительные чертежи».

    Корпус из деревянных досок, уголки закрепить стальным уголком. Прикрепите корпус к каркасу с помощью опорных балок из деревянных балок. На кузове при желании сделайте боковые петли и ремни для фиксации груза при транспортировке. Готовый прицеп представлен в одноосной конструкции. Недостатком такого кузова является смещение центра тяжести к передней части прицепа, в процессе эксплуатации необходимо следить за правильным распределением нагрузки.Второй недостаток конструкции одноосного прицепа - отсутствие заслонки.

    Третий этап. Сборка шасси производится из доступных деталей и материалов. Это могут быть колеса от моторизованной машины в комплекте со ступицей.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Концы осевой тяги необходимо заточить под диаметр подшипника ступицы.

    Ось колеса будет представлять собой стальной стержень диаметром 30 мм. Длина тяги рассчитана так, чтобы колеса не выступали на ходу корпуса. Стержень приваривается к лонжеронам и корпусу продольной петли через косынку и угловую опору.

    Тяжелый мотоблок. Как сделать прицеп из автозапчастей

    Мотоблок тяжелого класса, например «Зирка», укомплектован качественным недорогим прицепным устройством из автозапчастей. Срок сборки по заранее составленному чертежу и подготовленных деталей - 1-2 дня.

    Материалы и детали для прицепа:

    • Длина канала 65 мм.
    • Передние полуоси от «Москвича» или «Жигулей».
    • Труба профильная 60х40 мм. Длина 3.5 мес. Количество 1 шт.
    • Трубы длиной 2 м. Количество 2 шт.
    • Уголки 60х60 мм.
    • Сварочный аппарат.

    Основным носителем является ось канала. Его длина выбирается по желанию, в зависимости от предполагаемой ширины туловища.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Передние полуоси автомобиля приварены к швеллеру с двух сторон. Профильные трубы укладываются сверху следующим образом:

    • Одна труба укладывается ровно по центру. Длина отрезка от оси до задней части прицепа - 1 м, длина в передней части - 2.5 мес.
    • По краям канала, на стыке его конца с полуосями, укладывают двухметровые трубы. Стык канала должен разделить каждую из них пополам.
    • Трубы укладывают параллельно друг другу.
    • Концы коротких трубок закрепляют по перпендикуляру к углам.

    Центральная длинная труба действует как дышло. Длина регулируется в соответствии с габаритами прицепного устройства. С передних углов прицепа вытягиваются профильные трубы или уголки, придающие конструкции жесткость и прочность.Стыки свариваются или скрепляются болтами.

    На готовую раму установлен простой деревянный кузов с сиденьем водителя, прицепное устройство крепится к дышлу.

    В коробку встроены подтяжки, подобие петель. При необходимости на петли крепится самодельная палатка.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    Самодельный прицеп для мотоблока не пропадет даром. Придется выделить средства на приобретение вспомогательных и основных деталей. Не все материалы находятся в подсобном хозяйстве.Чтобы сравнить затраты на собственное производство и стоимость покупки нового заводского прицепа, сделайте смету. Введите в него все статьи расходов. В конце домашнего производства подведите итоги и получите удовлетворение от своей способности делать полезные, необходимые вещи с выгодной экономией для семейного бюджета.

    бесплатных планов строительства трейлеров | Trailersauce

    Хотите сэкономить сотни долларов, построив собственный трейлер?

    Вы ищете бесплатные планы прицепа?

    Вы хотите ухаживать за уже имеющимся прицепом?

    Добро пожаловать в Trailersauce!

    Trailersauce - это ваш путеводитель и ресурс, содержащий все, что вам нужно знать о строительстве прицепа, покупке прицепа или обслуживании существующего прицепа.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    Trailersauce призван помочь как мастеру, так и инженеру получить доступ к конструкциям и информации о трейлерах, а также предоставить общую информацию о трейлерах для всех, кто хочет больше узнать о своем существующем трейлере, о том, как его обслуживать и как безопасно управлять им.

    Я занимаюсь проектированием более 30 лет и много лет профессионально занимаюсь проектированием и сборкой прицепов.

    Со временем я буду добавлять больше планов и информации, так что проверяйте почаще.

    Планы трейлеров на этом веб-сайте легко понять и составлены таким образом, чтобы вы могли пройти через процесс сборки с инструкциями и легко читаемыми чертежами.

    Планы прицепов можно бесконечно адаптировать к любым конечным требованиям, и пока соблюдаются основные правила и местные законы о транспорте / штате, вы можете настроить дизайн каждого прицепа по своему усмотрению.

    На этом веб-сайте вы не найдете причудливых, трудных для чтения чертежей САПР (автоматизированного проектирования) или излишне технических чертежей, поскольку многие из этих чертежей увязли в деталях и могут быть трудными для чтения и для многих (включая инженеров).Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… визуализировать.Здесь вы найдете легко читаемые наброски и описания, чтобы увидеть, как все должно выглядеть и как они сочетаются в правильном порядке.

    У некоторых бесплатных планов теперь есть загружаемая версия за 5 долларов, удобная для печати и без рекламы. Если вы серьезно относитесь к созданию трейлера, это ваш лучший вариант!

    Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне, если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите получить информацию о чем-либо, связанном с трейлером.

    Счастливого путешествия!

    Брайс

    Начало работы

    Стоит ли построить или купить прицеп?

    В создании собственного трейлера есть что-то очень полезное, и если у вас есть время, оборудование и место для выполнения этой задачи, то на этот вопрос легко ответить.Когда у вас будет собственный трейлер, вы сможете найти ему применение, о котором даже не догадывались!

    Создание собственного трейлера может быть хорошим вечерним проектом, выполненным за пару месяцев, или, если у вас есть хорошо организованная мастерская и навыки для этого, у вас может быть полностью функционирующий трейлер, готовый за пару выходных.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    Просто помните, что строительство прицепа не обязательно является самым дешевым вариантом и, в зависимости от опций, которые вы устанавливаете в свой прицеп, может быть дороже, чем покупка нового прицепа у местного производителя - НО - в мире почти ничего нет лучше, чем ехать по дороге, буксируя прицеп, который вы создали своими руками и навыками!

    Доставляет огромное чувство удовлетворения от создания уникального для вас трейлера, которым можно гордиться.

    Одноосные прицепы

    Этот ассортимент включает чертежи и инструкции для 3 прицепов, включая колеса размером 4 'x 6', 4 '6' x 7 '' и 5 'x 8' со всеми ходовыми 14-дюймовыми колесами и с полной массой транспортного средства 3000 фунтов. теперь доступен для создания собственной буксирной тележки и прицепа для наземной погрузки (без пандусов).

    Прицепы с тандемной осью

    В настоящее время у нас есть прицеп со сдвоенной осью размером 5 x 8 и 6 x 10 футов, а также прицеп 3.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Прицеп-платформа 6 x 2,0 м. НОВИНКА - теперь доступны планы прицепов для грузовых автомобилей !! В ближайшее время появятся новые планы!



    Как построить крохотный домик (или трейлер) с ограниченным бюджетом - COMETCAMPER

    Чтобы по-настоящему экономно строить, нужно выйти за пределы зоны комфорта.

    Не бойтесь подходить к дому, который ремонтируется или строится, поговорите со строителями и посмотрите, сможете ли вы забрать их остатки у них из рук.Чаще всего они рады дать вам все, что вы возьмете, чтобы им не приходилось с этим сталкиваться. Чем больше людей вы поговорите о своем проекте крошечного дома, тем больше вероятность, что к вам придут из Вселенной за него.

    Звучит у-у-у, но это чистая правда. Просто скажите, что вы ищете строительные материалы, и посмотрите, что вам вернется.


    Гранты:

    Позвольте мне ДЕЙСТВИТЕЛЬНО разъяснить это, потому что люди неправильно понимают, что значит получить грант (и, честно говоря, это довольно оскорбительно и грубо, когда люди говорят это мне в лицо):
    Получение гранта НЕ ЯВЛЯЕТСЯ «бесплатными деньгами».Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    Подача заявки на грант требует огромных затрат времени и усилий, и нет никакой гарантии, что вы получите даже пенни даже после того, как вложите свое сердце и усилия в заявку. И вам придется подавать заявки на большее количество грантов, чем вам нужно, потому что большинство из них не сработает.

    Если у вас есть драйв и навыки письма, подача заявки на грант может быть хорошим способом помочь вам профинансировать ваш проект, если у вас нет денег.

    Если честно:
    Я не рекомендую делать это, если у вас нет абсолютной необходимости и нет других вариантов финансирования.

    Причина в том, что выполнение проекта на грантовые деньги невероятно разочаровывает и требует гораздо больше работы, чем просто выполнение проекта (которое уже разочаровывает, отнимает много времени и безумно).

    Например, мне нужно было документировать все, что я делал.

    Вы не на 100% независимы - и у того, кто дал вам грант, есть ожидания и требования, которые вы должны выполнить.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са…

    Во многих случаях это означает соблюдение очень строгих сроков.

    Когда вы новичок в строительстве и выполняете такой проект, как ремонт трейлера или строительство крошечного домика, в котором есть множество непредвиденных сбоев и лежачих полицейских, это может быть очень стрессовым.Отстойно звонить людям, которые были так великодушны к вам, и объяснять, почему вы отстаете от графика, почему вы не можете уложиться в их сроки. Это действительно не весело.

    Кроме того, ваш дом должен быть намного больше, чем просто ваш дом. Чтобы претендовать на любой вид гранта, вы действительно должны служить цели, превышающей ваши возможности.

    Вы не можете получить грант только потому, что хотите жить в доме. Вы должны приносить пользу большему сообществу. Так что да, вы можете получить несколько сотен или тысяч долларов на свой проект, но вам нужно преодолеть множество препятствий.

    В моем положении другого выбора не было. И, никогда не подавая заявку и не проходя «грантовый процесс», я действительно не понимал, сколько это будет стоить работы.Сделать автоприцеп своими руками: Предлагаем сделать усиленный легковой прицеп своими руками. Пошаговые инструкции, детальные чертежи прицепа, фото, видео са… Оглядываясь назад, я бы долго и усердно думал о плюсах и минусах такого финансирования собственного дома. Это было одновременно захватывающе, унизительно и напряженно.


    Партнерские отношения:

    Еще один способ сэкономить на строительстве вашего крошечного дома - это наладить партнерские отношения с компаниями, брендами, людьми и продуктами, которые вы будете использовать в своем проекте.

    Как и гранты, это НЕ «бесплатные вещи».

    На самом деле это противоположность бесплатного. Требуется много времени, много отказов и много работы, чтобы выстроить отношения с брендами и создать партнерские отношения, которые приносят пользу как вам, так и другой стороне.

    У меня есть партнерские отношения с различными компаниями, большими и маленькими, как вы можете видеть на боковой панели моего блога. Они наши «спонсоры». Некоторые из них предоставили мне материалы по цене, некоторые дали небольшую скидку, а некоторые щедро пожертвовали целые предметы проекту COMET.

    В первые несколько месяцев работы над проектом COMET Camper я делал МНОГО холодных звонков. Так много людей сказали нет, посмеялись надо мной, отговорили меня и сказали, чтобы я потерялся (один человек, к которому я обратился, даже разразился 20-минутной тирадой о том, что я не могу изменить мир, потому что я слишком молод ).

    Но на каждые десять человек, которые отвергли меня и заставили меня чувствовать себя хреново, один замечательный человек сказал мне, что они хотели бы поддержать то, что я делаю.

    Каждый раз, когда я собирался сдаться, я получал ответ на свои многочисленные электронные письма, и кто-то говорил «да».Это поддерживало меня.

    Однако создание и построение этих отношений - это только половина работы. Затем вам нужно убедиться, что вы окупаете время и пожертвования ваших партнеров, рассказывая о них и продолжая работать с ними на протяжении всего процесса.

    Как я уже сказал, это не просто «бесплатные вещи», это контракт между вами и компанией, который приносит пользу всем участникам. Это большая дополнительная работа, но если у вас есть время (а не столько денег), это может быть одним из способов реализовать свой проект в условиях ограниченного бюджета.


    Продайте то, что у вас есть для финансирования проекта:

    Проверка реальности! Вам нужно избавиться от МНОГО вещей, прежде чем переехать в свой крошечный дом или небольшой трейлер. К счастью для вас, вы можете убить двух зайцев одним выстрелом.

    Когда я решил, что собираюсь отремонтировать то, что когда-то было просто еще одним старым Avalon 1969 года, и создать, спроектировать и жить в том, что впоследствии станет COMET Camper, я знал, что мне нужно значительно сократить размеры. Моя самая большая слабость и падение? Винтажная одежда и прочее.

    Вот дерьмо , у меня было безумное количество винтажной одежды. Обувь, аксессуары, предметы домашнего обихода, ткань - если она была старая, ретро, ​​симпатичная, блестящая или уникальная, я ее покупал. Мне нужно было заработать денег на проект COMET, но я не знал, что продавать. Наконец меня ударило (по голове, когда оно буквально выпало из моей полки в шкафу и приземлилось мне на лицо), что у меня есть весь необходимый инвентарь. Я жила в бутике винтажной одежды, просто еще не сложила два и два.

    Итак, я решил отказаться от 99% того, что у меня было, и заработать деньги, чтобы профинансировать мой крошечный домашний проект. Я перечислил всю свою одежду, обувь и т. Д. И наблюдал, как люди покупали мои вещи и мою прежнюю жизнь упаковывали в коробки USPS и отправляли.

    Этот процесс был ТАК ХОРОШО.

    Я имею в виду, что пожертвовать вещи в пользу доброй воли - тоже весело, но зарабатывать деньги, продавая свои вещи, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО мотивирует. И это произошло быстрее, чем я думал. У меня внезапно появилось немного денег, чтобы купить материалы, резервуары для воды, приспособления и оборудование.

    Вам не нужно открывать магазин или открывать малый бизнес, чтобы зарабатывать деньги на своих старых вещах (от которых вам все равно нужно избавиться). Вы можете продавать свои вещи на Craigslist, eBay, местных объявлениях и даже через свои учетные записи в Instagram или социальных сетях.


    Обратитесь за помощью:

    Не бойтесь просить о помощи, когда она вам нужна. Отправьте электронное письмо своей семье и друзьям, объяснив, что вы строите крошечный дом (или трейлер) с ограниченным бюджетом, и что любые материалы, инструменты и другие вещи помогут вам в этом.

    Когда мне понадобилась фанера, я отправил электронное письмо в местную рассылку, на которую подписался. Я объяснил, что делаю и какие материалы мне нужны. Я был потрясен полученным ответом.

    Люди приглашали меня совершить набег на их дома, гаражи и сараи. Я ездил по городу, собирая груды древесины, фанеры, ткани, старых инструментов и многого другого. Кто-то даже дал мне все электроинструменты, которые они больше не использовали (ТАК щедрые и потрясающие).

    Все это произошло, потому что я спросил.Я не боялся показаться дешевым или бедным, я был настолько классным и благодарным, насколько мог, и люди были рады освободить место в своих гаражах, жертвуя мне свои записки.

    Так что составьте список всех, о ком вы можете думать, свяжитесь с людьми в социальных сетях и расскажите о себе и своем проекте. Как я уже говорил ранее, построить крошечный дом с крошечным бюджетом можно, но вы должны делать то, что выходит за рамки вашей зоны комфорта. Вы должны взаимодействовать с другими, просить о помощи и вести переговоры как начальник.

    Да, и не забудьте написать всем милую личную открытку с благодарностью 🙂

    Race Car Trailer | Закрытый и бывший в употреблении

    Вы можете защитить свой автомобиль с помощью прицепа для гоночного автомобиля, который соответствует вашим потребностям. Мы предлагаем как новые, так и бывшие в употреблении полностью закрытые автомобильные прицепы, а также варианты открытых прицепов для гоночных автомобилей. Независимо от того, нужно ли вам перевезти на трассу гоночный автомобиль, демонстрационный автомобиль, тащить автомобиль или другое оборудование, вы должны быть уверены, что у вас есть желаемый бренд. Мы также можем включить гусиная шея и сцепное устройство для пятого колеса для полного решения по установке.

    С нашими вариантами закрытых прицепов вы получите доступное решение для перевозки вашего гоночного автомобиля. В процессе вы также получаете решения для хранения и защиту от непогоды. Мы также предлагаем индивидуальные идеи брендинга, которые помогут вам выделиться.

    Зачем нужен закрытый прицеп для гоночных автомобилей

    Вам нравятся гонки как хобби или вы занимаетесь этим профессионально? В любом случае у нас есть оборудование, необходимое для безопасной и надежной перевозки ваших гоночных автомобилей. С закрытым прицепом для гоночного автомобиля у вас есть защита, необходимая для перехода от одной гонки к другой.Однако вы не можете просто выбрать прицеп для гоночной машины; вам нужен прочный прицеп, который надежно перевозит ваши тяжелые грузы.

    Закрытый прицеп для гоночного автомобиля дает несколько преимуществ.

    Доступный

    Закрытые прицепы для гоночных автомобилей очень доступны, особенно если учесть альтернативы. Некоторые люди предпочитают арендовать грузовики каждый раз, когда отправляются на гонку, но это может стать дорогим. Вместо этого выберите трейлер, в котором будет гоночная машина и все ваши вещи, без дополнительных сборов и затрат.

    Добавленная безопасность

    Закрытые прицепы защищают ваш гоночный автомобиль и снаряжение. Если вы везете дорогие товары, вы должны быть уверены, что никто другой не сможет их достать. Вы также можете безопасно запереть содержимое во время гонки, чтобы не допустить соблазна воров.

    Дополнительное место для хранения

    Как вы будете использовать свой прицеп, если вы не перевозите гоночную машину? Между гонками он обеспечивает отличный контейнер для хранения. Также можно оборудовать прицеп стеллажами и полками для большего количества товаров.

    Защита от непогоды

    Независимо от погоды, у вас есть защита от непогоды. У вашей гоночной машины или снаряжения нет причин промокнуть во время шторма. Держите машину и инструменты сухими и в наилучшей форме.

    Доступен брендинг

    Если вы хотите максимально увеличить узнаваемость вашего гоночного бренда, имеет смысл только заклеймить свой трейлер. Мы можем предложить индивидуальную печать, которая поможет вам выделиться среди конкурентов.

    Где найти прицеп для гоночного автомобиля на продажу

    Может возникнуть соблазн поискать в Google прицеп для гоночного автомобиля , который продается рядом с вами, но это не лучший способ найти надежную компанию.Вместо этого при принятии решения вы должны учитывать следующие факторы.

    Репутация бренда

    Начните с оценки бренда. Они занимаются бизнесом уже давно и предоставляют стабильный сервис? Прочтите отзывы клиентов, чтобы узнать, что говорят другие. Вы также можете подумать о том, чтобы поговорить с некоторыми другими гонщиками, у которых есть трейлеры, которые вам нравятся, и где у них есть свои.

    Цена

    При поиске прицепа для гоночного автомобиля на продажу необходимо учитывать цену.Однако цена не может быть всем. Вместо этого вы хотите выбрать хорошее сочетание стоимости и долговечности. В конце концов, покупка дешевого прицепа для гоночного автомобиля не принесет вам пользы, если он не сможет обеспечить необходимую вам защиту.

    Характеристики

    Оцените характеристики и дизайн прицепа, который вы хотите купить. Есть ли у него прочный пандус и решения для хранения, которые соответствуют вашим потребностям? Не покупайте прицеп для гоночного автомобиля, если в нем нет всего необходимого для работы.

    Гарантия

    Поддержит ли компания продаваемый ими трейлер или вы останетесь в неведении, если что-то пойдет не так? Узнайте, какую гарантию вы получите на прицеп для гоночного автомобиля, прежде чем совершить покупку.

    Какова цель открытого прицепа гоночного автомобиля?

    Прицеп открытого гоночного автомобиля не имеет стен или потолка. Такая конструкция делает гоночную машину незащищенной от внешних воздействий во время транспортировки, поэтому не всегда подходит для всех. Однако некоторые люди предпочитают этот вариант из-за более низкой цены.

    Варианты хранения с открытым прицепом тоже будут другими. Как правило, вместимость ограничена 20 или 24 футами, но вы можете получить прицеп со стойками для шин и лебедками.У вас также есть выбор между различными типами напольных покрытий, в том числе стальными алмазными пластинами и деревянными досками. С деревянным полом вы получите менее прочную конструкцию, так как его нужно будет менять каждые пять-семь лет. Однако стальная алмазная пластина увеличивает долговечность, но также увеличивает цену.

    Купите подержанный гоночный автомобиль с прицепом

    Вам не нужно покупать новый прицеп для гоночного автомобиля, чтобы получить желаемую защиту, стиль и дизайн. У нас также есть варианты, если вы хотите продать подержанный гоночный автомобиль прицеп .Даже с этими бывшими в употреблении моделями мы по-прежнему можем предоставить индивидуальные решения для хранения и варианты брендов, чтобы создать желаемое транспортное устройство. Никто не узнает, что вы сэкономили деньги на подержанной модели, когда вы участвуете в следующей гонке.

    Почему ремесленники?

    Мы понимаем, что есть много компаний, из которых вы можете выбрать, когда придет время купить прицеп для гоночного автомобиля. Тем не менее, Craftsmen Industries является лидером на рынке. Мы не типичный посредник, а, скорее, мы производим все наши прицепы из высококачественных материалов, с большим количеством стиля и первоклассных функций.

    Вы можете выбрать размер прицепа для гоночного автомобиля, который соответствует вашему автомобилю и хранению. Затем выберите из множества материалов и поработайте с нашими дизайнерами, чтобы создать нужный вам брендинг. Мы можем помочь вам создать дизайн, который позволит вам выделиться, когда вы прибудете на гоночную трассу. Мы помогаем другим гонщикам с начала 1980-х годов и готовы осуществить ваши мечты.

    См. Наш - Мобильный командный центр

    Посмотрите наши - Выставочные трейлеры

    Впервые буксируем лошадь

    Учимся буксировать прицеп для лошадей? Вот как можно буксировать без панической атаки.

    Нет ничего простого в том, чтобы буксировать 5 000 фунтов прицепа и лошади за большим «старым пикапом». Это пугает, потому что если вы все испортите, это приведет к серьезным последствиям.

    И, между тем, как тащить прицеп по шоссе и задним ходом, есть много способов уйти вбок (в прямом и переносном смысле). Никакого давления, правда ?!

    К счастью, мы создали полезное руководство по трейлингу лошадей, чтобы вы могли начать практиковаться и быстро стать экспертом.*

    * Шины тоже не спущены.

    Трейлер = Свобода

    Это то, что мне сказали, когда я сказал тренеру, что подумываю о покупке собственного трейлера. «Это не просто трейлер», - сказал он. "Это свобода!"

    Быть счастливым обладателем лошади или нескольких лошадей - одно из лучших ощущений в мире. Но, как вы уже знаете, это еще и большая работа. Одна из самых сложных задач, связанных с владением лошадьми, - это путешествие со своими гигантскими товарищами.Это также может быть одним из самых полезных.

    Путешествие с лошадью - от походов до соревнований - всегда увлекательное приключение. Конечно, чтобы путешествовать со своей лошадью, вам нужно научиться тянуть прицеп. Это может показаться огромным делом, если вы никогда этого не делали.

    Не позволяйте страху тянуть прицеп, не позволяя вам выбраться с лошади.

    Horse Trailering 101

    Прогулка на лошадях - одна из тех вещей, которые, как бы устрашающи они ни были, как только вы их получили, вы их и получите.

    (Вроде как езда на велосипеде, но более интенсивно и способ дороже.)

    К счастью, если вы какое-то время управляли автомобилем / грузовиком, то вы уже выиграли четверть битвы. Вы знаете, как повернуть автомобиль и, надеюсь, вернуть его на место для парковки.

    Теперь вам просто нужно привыкнуть делать это с буксируемым прицепом.

    Прежде чем вы действительно сможете отправиться в путь, выполните следующие действия, чтобы подготовиться к конному приключению.

    Найдите подходящую машину для работы

    Прежде всего, вам необходимо убедиться, что у вас есть подходящий автомобиль для работы. Прицепы для лошадей очень много весят, особенно когда вы загружаете их парой лошадей, кормами и снастями.

    Из-за этого ваш стандартный седан среднего размера не подойдет для буксировки.

    Убедитесь, что буксирное транспортное средство выдержит ваш груз.

    Как правило, лучше всего подойдет какой-нибудь грузовик.Однако не все грузовики созданы одинаково.

    Не знаете, сколько лошадиных сил выдержит ваш грузовик? Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти информацию о буксировочной способности, в частности, о полной общей массе автомобиля или полной полной массе автомобиля. Это число даст вам довольно хороший ориентир.

    По сути, вы добавляете вес вашего грузовика к весу вашего прицепа (включая оценку лошадей и гвоздя). Это число не должно превышать GCVWR.

    Нужна дополнительная информация? Прочтите нашу статью о весах прицепов для лошадей.Или ознакомьтесь с этой статьей в DoubleD Trailers.

    Проверьте (и дважды проверьте) свою буровую установку

    Убедитесь, что ваш грузовик и прицеп готовы к выезду на открытую дорогу. Этот шаг может показаться утомительным, но он ТАК важен. Проверить масло и тормоза. Убедитесь, что все фары работают, особенно фары прицепа.

    Поверьте, вы не хотите, чтобы вас остановили из-за отсутствия фар для прицепа. Эта статья от CariD поможет вам узнать, как подключить фары прицепа к автомобилю.

    Вам также необходимо убедиться, что у вас есть правильная установка шара и сцепного устройства для вашего прицепа. Мы рекомендуем составить контрольный список из этой информации, чтобы не забыть ничего важного.

    Или воспользуйтесь контрольным списком по комплектации и переезду Horse Rookie!

    Практика, Практика, Практика

    Мы все слышали, что практика поговорок делает совершенным. Потому что это так!

    Учитесь ли вы ездить на велосипеде или буксировать прицеп, практика - лучший способ гарантировать совершенство.

    Ознакомившись с информацией из оставшейся части этого руководства, подключите этот трейлер и приступайте к работе. Открытое поле - отличное место для тренировки поворота и движения назад.

    Мы знаем, что вам не терпится отправиться в следующее конное приключение. Но прежде чем вы это сделаете, убедитесь, что вы предприняли шаги, которые мы изложили выше, чтобы обеспечить плавный трейлинг.

    Обычные маневры с прицепом для лошадей

    Как подключить прицеп для лошади

    Вы наглядный ученик? Да, мы тоже.Мы думали, что эту тему лучше осветить видео. Таким образом, вы сможете точно увидеть, а также услышать, как закрепить прицеп для лошади.

    (Примечание: дважды сверьтесь с руководствами производителей прицепов и грузовиков, чтобы убедиться, что вы понимаете все уникальные особенности вашей установки.)

    Как закрепить прицеп для перевозки лошадей с бампером:

    [youtube https://www.youtube.com/watch?v=00AXdpzAGx4]

    Как подключить прицеп для лошади на гусиной шее:

    [youtube https: // www.youtube.com/watch?v=Bc8hSuBc1Ec]

    Ваш лучший совет - практиковать свои навыки резервного копирования до тех пор, пока вы не будете уверены, что можете точно контролировать, куда едет этот автомобиль. Кроме того, мы рекомендуем попросить кого-нибудь помочь вам вернуться к трейлеру в первые несколько раз. *

    * Или навсегда!

    Как буксировать прицеп для лошадей

    Вы проверили свой тягач и прицеп, чтобы убедиться, что все в идеальном рабочем состоянии, вы подключили прицеп и теперь готовы к самой интересной части - буксировке прицепа.

    Эта часть на самом деле довольно проста, когда вы едете прямо по ровному участку шоссе.

    Обычно, когда вам нужно повернуть, остановиться или поднять трейлер, ситуация становится немного более напряженной.

    Как повернуть прицеп для лошади

    Приходилось ли вам когда-нибудь слишком круто повернуть и случайно подрезать бордюр? Конечно, есть. У всех есть! Используйте этот опыт, чтобы информировать о своем вождении, когда вы поворачиваете с прицепом для лошади.

    Избегайте подрезания бордюра или, что еще хуже, встречного транспорта, широко раскачивая свое снаряжение.

    Ширина поворота зависит от того, едете вы на гусиной шее или прицепе с бампером. С прицепом на гусиной шее вам придется поворачивать шире, чем с бампером.

    Какой бы у вас ни был прицеп, убедитесь, что боковые зеркала заднего вида обеспечивают полный обзор шин прицепа.

    Медленно поворачивайте и следите за колесами прицепа, чтобы убедиться, что они выйдут из поворота. Как мы уже говорили, практика - ваш лучший друг.Найдите открытое поле или пустую парковку, прежде чем выехать на открытую дорогу, чтобы почувствовать, как поворачивает ваш трейлер.

    Когда вы освоитесь, используйте это видео, чтобы задать новые #lifegoals:

    [youtube https://www.youtube.com/watch?v=3CO6d1-kl_s]
    Как сделать резервную копию прицепа для лошади

    Просто используйте эту удобную камеру резервного копирования! Шучу, хотя, если у вас есть резервная камера, обязательно воспользуйтесь этой дополнительной видимостью.

    Если вам не повезло (или вы не хотите покупать его на Amazon), ваши боковые зеркала должны обеспечивать вам хороший обзор, если вы знаете, как ими пользоваться.

    Чтобы сделать резервную копию вашего прицепа для лошади, вам сначала нужно понять, как управлять прицепом задним ходом.

    Мы рекомендуем управлять с нижней части рулевого колеса рукой в ​​положении «6 часов».

    Это отличный трюк для новичков, поскольку он устраняет противоречивую интуицию при резервном копировании трейлера.

    В основном, когда ваша рука находится внизу рулевого колеса, вы движетесь в том же направлении, в котором хотите, чтобы ваш прицеп ехал.

    Если вы хотите, чтобы трейлер ушел влево, переместите руку влево. Если вы хотите, чтобы ваш трейлер двигался вправо, переместите руку вправо.

    Вот очень полезное видео от Evention:

    Как остановить прицеп для лошадей

    Вам снились кошмары, когда вы ехали по шоссе с прицепом для лошадей, когда вдруг ваш прицеп выходил из-под контроля?

    Хотя этот ужасный сценарий случается иногда, обычно он является результатом опасных условий вождения или потери сцепления с дорогой из-за торможения.

    Чтобы избежать этого, убедитесь, что у вас всегда достаточно времени для медленного торможения.

    Если вы никогда раньше не ездили с прицепом, ехать, как бабушка, на неторопливую воскресную поездку - лучший способ.

    Распространенные ошибки при буксировке лошадей

    • Вы решили не тренироваться и в результате случайно попали в дерево.
    • Вы не проверили свою установку заранее на наличие простых проблем, таких как запертые двери, предохранительные цепи и фонари.Дверь твоей галерейной комнаты распахнулась на шоссе, и твое красивое шоу-седло ударилось об асфальт.
    • Вы не можете убедиться, что ваша лошадь знакома с прицепом, и ей требуется четыре часа (и 40 морковок) для загрузки.
    • Вы нажимаете педаль на пол вместо того, чтобы действовать медленно и оставлять себе много места между другими водителями. Вы ставите машину сзади и опаздываете на два часа до места назначения.
    • Вы не умеете безопасно привязать лошадь. Исправьте эту ошибку, прочитав нашу статью о привязке трейлера!

    Часто задаваемые вопросы

    Почему так сложно сделать резервную копию трейлера?

    Резервное копирование прицепа нелогично.Это связано с тем, что прицепы прикреплены к вашему транспортному средству с помощью шара, а это означает, что каким бы способом вы не управляли буксирным транспортным средством, прицеп будет делать напротив .

    Это откровение вызывает полную панику для новичков. Однако, чтобы этого избежать, просто положите руку на нижнюю часть рулевого колеса.

    Таким образом, вы направите руку в том же направлении, в котором вы хотите, чтобы прицеп двигался.

    Для наглядного обучения ознакомьтесь с этой статьей с изображениями из WikiHow.

    Как сделать резервную копию прицепа с помощью зеркал?

    Важная вещь, которую следует помнить при резервном копировании трейлера, - использовать оба зеркала и своими глазами. По сути, убедитесь, что ваши боковые зеркала обеспечивают обзор всего прицепа, особенно задних колес.

    При движении прицепа задним ходом используйте боковое зеркало, соответствующее направлению движения прицепа.

    Пусть приключения начнутся!

    Теперь, когда у вас есть голова, полная ноу-хау в области буксировки прицепов, выходите и тренируйтесь!

    стр.S. Понравилась статья? На рыси:

    The Ultimate DIY RV Project: Custom Fifth Wheel

    Это история о семье из четырех человек, которая делает немыслимое и невероятное: строит собственный трейлер для путешествий на 5-м колесе.

    Мы все видели индивидуальные самодельные прицепы и дома на колесах, но вы, вероятно, никогда не встречали такие, которые выглядели бы так, как будто они только что сошли с завода производителя автофургонов.

    Чад и его жена Мелисса завершили проект несколько лет назад.Это удивительно, если подумать о времени и усилиях, которые уходит на поиск деталей, изготовление прицепа и выполнение всех последних штрихов.

    Пара завершила буровую установку, затратив на материалы менее 10 000 долларов. Когда закончили, изготовленное на заказ 31-футовое пятое колесо имело функционирующее выдвигающееся колесо и 6 телевизоров с плоским экраном.

    Унизительно видеть за работой такого талантливого мастера - и тем более невероятно узнавать, что Чаду было всего 32 года, когда он построил дом на колесах, и у него были маленький сын и семья, о которых нужно было заботиться одновременно!

    Чад больше не поддерживает веб-сайт с информацией о сборке, но он сделал пару видеороликов о проекте, которые вы можете посмотреть под следующими несколькими фотографиями.

    RVTV: Мы все любим гулять по палаточным городкам и рассматривать различные установки. И я обычно могу найти всех производителей автодомов с прицепом для путешествий с пятым колесом. Время от времени вы сталкиваетесь с чем-то, что просто не можете разместить. И сегодня мы его нашли. Не удалось разместить его, потому что Чад Николлс и его жена Патрисия построили его с нуля. Давай узнаем больше.

    Что ж, начнем с того, что поприветствуем вас, Чад и Патрисию, на RVTV. И причина, по которой мы приехали сюда, чтобы навестить вас, заключается в том, что вы сделали что-то немного уникальное, что некоторые могут назвать безумным.Это пятое колесо позади нас, вы построили с нуля?

    Чад: Совершенно верно.

    RVTV: Мы слышали много проектов, сделанных своими руками, но, создавая пятое колесо с нуля, вы, наверное, один из них? Расскажи, как все это началось.

    Чад: Ну, у нас был Терри 1973 года. Я думаю, это был старый туристический трейлер с 23-футовым колонтитулом, и мы распотрошили его до шипов и переделали. И пока я снимал обшивку и смотрел, как она устроена, я подумал: «Вы знаете, что в этом действительно не так много всего.«И поэтому после того, как мы начали много жить в нашем доме на колесах летом, она сказала мне, что он слишком мал. Я сказал: «Что ж, пришло время для установки побольше». И мы посмотрели на других отдыхающих, не нашли ничего, что действительно подходило бы нам именно то, что мы хотели. И, покупая запчасти для другого кемпера, я знал, где их достать. Поэтому я пошел дальше и подумал: «Почему бы нам просто не построить свою собственную? Все детали прямо здесь, и они не такие уж и дорогие ». И вот что мы начали делать.

    РВТВ: Сколько времени длился процесс?

    Чад: На это ушло около года.

    РВТВ: Примерно год по выходным?

    Чад: выходной по выходным и вечером. Это ни в коем случае не было делом на полный рабочий день. Это было то, что мы хотели делать медленно.

    RVTV: Но теперь, глядя на это устройство, не создается впечатление, что он самодельный. Я видел несколько самодельных кемперов, и они выглядят самодельными.

    Чад: Ну, это своего рода конечная цель. Я не хотел, чтобы вы втянули, и все говорили: «Клэмпетты приехали в город.«Я хотел что-то, что гармонировало бы и выглядело естественно. Мне пришлось повесить небольшую табличку, чтобы люди знали, что это самодельный.

    RVTV: Опять же, ключ соответствовал вашим потребностям.

    Чад: Совершенно верно.

    РВТВ: Теперь у вас трое детей.

    Чад: Ага.

    РВТВ: А сколько им лет?

    Чад: шесть, три и десять месяцев, то есть чуть меньше года.

    RVTV: То есть с каждым дополнительным ребенком дом на колесах становится меньше, верно?

    Чад: Совершенно верно.

    RVTV: Но расскажите, что у вас там для спальных мест и для развлечения.

    Чад: Мы пошли вперед и пошли с двухъярусным домом позади. Я ИТ-директор, поэтому мне легко найти технологии, и мне пришлось сделать их увлекательными. Итак, для развлечения есть централизованный компьютер, и все наши DVD-диски и музыка копируются на компьютер. А в самом кемпере шесть плоских экранов. У детей есть свои собственные восьмидюймовые откидные ширмы в нарах.В них также есть DVD-плеер и ТВ-тюнер. Чтобы они могли смотреть обычный телевизор. Если они хотят посмотреть фильм, они могут это посмотреть. Или, если они хотят смотреть контент с сервера, они тоже могут это сделать.

    RVTV: Триша, вы были не просто пассивным свидетелем этого проекта.

    Патрисия: Совершенно верно.

    RVTV: Вы действительно испачкали руки.

    Патрисия: О, определенно.

    Чад: Да, она это сделала.

    Патрисия: Я до сих пор помню изоляцию, это было в июле.Было просто жарко, и на кожу попал изоляционный материал.

    И да, ты помнишь, ты потерял все воспоминания.

    РВТВ: Нет, в этом твоя душа и сердце.

    Патрисия: Да, конечно.

    Чад: Совершенно верно.

    RVTV: Готов поспорить, вы никогда не продадите его.

    Патрисия: Нет, нет.

    Чад: Нет. Вовсе нет.

    RVTV: Безусловно, достижение, которым можно гордиться. Я уверен, что производители домов на колесах тратят бесчисленные часы и годы на разработку своих моделей, прототипов и конструкций, а вы просто пошли вперед и сделали это с головы до ног.

    Чад: Многие люди, однако, спрашивают: «Как вам удалось осуществить такой огромный проект?» Я смотрю на это. Это не один крупный проект, это тысяча маленьких. И нужно было быть гибким. У меня был дизайн, который мы действительно хотели, о котором мы говорили, и мы смотрели, и мы сказали: «Хорошо, это то, к чему мы стремимся». Но пока мы его строим, это как: «Ну, знаешь, эй, я никогда об этом не думал, но я мог бы встроить телевизор в эту стену и сэкономить место. Или я могу поставить здесь шкаф или вырезать закуток здесь.«Вы должны быть гибкими, и это важная часть.

    RVTV: Я полагаю, что одним из других преимуществ также является то, что для тех, кто покупает дом на колесах, сделанный производителем, вы получаете руководство. А если у вас возникнут какие-то проблемы, вы должны просмотреть руководство, отнести его дилеру и попытаться исправить. Но здесь все можно исправить.

    Чад: Да, у нас с дилером не так много споров.

    RVTV: Как у вас гарантия? Это пожизненная гарантия?

    Чад: Моя гарантия пожизненная, да.

    RVTV: Что ж, это определенно выделяется в отрасли, не так ли?

    Чад: Запчасти и работа, да. Но, да, я знаю каждый квадратный дюйм кемпера, и я бы сказал за и против, потому что мне некого винить, если что-то пойдет не так. Но опять же, я довольно быстро знаю, как это исправить.

    The Nicholls: Привет, мы - Nicholls, и вы смотрите RVTV.

    93 королева прицеп

    Обладая беспрецедентным и инсайдерским доступом, 93Queen предлагает уникальное изображение группы уполномоченных женщин, которые берут дело в свои руки, чтобы изменить… Свяжитесь с нами.Изображение является примером электронного письма с подтверждением билета, которое AMC отправила вам при покупке билета. Вот фильм о хорошем самочувствии, который заставляет нас пережить нашу долю плохого самочувствия, прежде чем он принесет свой триумф. Среда, 25 июля - четверг, 30 августа 2018 г. Erinnerung Termin eintragen. - [Мужчина] В иудаизме место женщины - это дом, и я говорю это с уважением. - Los Angeles Times: «Результат обнадеживает, даже вдохновляет». 21 мин. Для трех четвертей жителей Тультепека, занимающихся пиротехникой... Рисунки художника и режиссера Андреа Дорфман красочно оживают, когда она оживляет историю своих отношений на расстоянии с человеком, чья профессия - пластическая хирургия - дает ей много корма. Город накрывает жаркое веселье, а ремесленники демонстрируют свое техническое мастерство. Купить фильмы. Трейлер к документу "Королева 93" о хасидском женском корпусе скорой помощи. Почти каждая семья потеряла братьев, сестер, родителей и детей. Золотой глобус. Женщины-хасиды разбили стеклянный потолок, создав в Бруклине первый полностью женский корпус скорой помощи.Моя библиотека фильмов. Подробнее: Мои любимые кинотеатры. ТЕАТРАЛЬНЫЙ ТРЕЙЛЕР Действие 93QUEEN происходит в хасидском анклаве Боро-Парк, Бруклин, за группой стойких хасидских женщин, которые разрушают патриархат в своей общине, создавая первый полностью женский добровольческий корпус скорой помощи в Нью-Йорке. Обладая беспрецедентным - и инсайдерским - доступом, 93QUEEN предлагает уникальное изображение уполномоченных женщин, которые берут дело в свои руки, чтобы изменить свое сообщество изнутри. Мои кинотеатры. Итак, вот краткое изложение этого.Sei der Hingucker im Knalligsten Farbtrend des Jahres! Теперь это их дело. 93Queen Фильм Паулы Эйзельт, США, 2018, 90 минут, Цвет, DVD Заказ № Январь 2019 в Кино Майя Давилла (Лопес) - это Anfang 40 und ziemlich frustriert. Мы сделаем свое дело! "США / 2018 / 85мин. Мои обзоры. Ленты Календаря Статьи Трейлеры Смотрите онлайн. Обеспечьте согласованность действий вашей команды со всеми необходимыми инструментами на одной безопасной и надежной видеоплатформе. Август 2018 im Rahmen der Filmfestspiele von Venedig seine Weltpremiere feierte.Автор: Алекс Биллингтон, 18 июля 2018 г. Источник: Facebook «Эй, ты не хочешь нас…? Сменить место. 🙂 Меню. Фильмы. 1986 Slumber Queen, 21,5 футов в длину, 5-е колесо с одним акселем. С Эми Акерман, Хадасса Эллис, Ailin Elyasi, Faigy Freier. Из оживленного празднования совершеннолетия в Элизабет Шуб. Sydney White - Campus Queen (Originaltitel: Sydney White) - это американско-американская кинокомедия aus dem Jahr 2007. Gäste: Кандидат: Оксана Коленитченченко (Реальность ), Анушка Ренци (Schauspielerin), Мириам Ланге (Moderatorin) Модератор: Гвидо Мария Кречмер.Женщины-хасиды разбили стеклянный потолок, создав в Бруклине первый полностью женский корпус скорой помощи. Мы использовали его каждые выходные. Национальный пиротехнический фестиваль в Тультепеке, Мексика, - это место праздника, не похожего ни на одно другое в мире. Тухлые помидоры, дом томатометра, являются наиболее надежным показателем качества фильмов и телепрограмм. Когда-то королева Латифа заставила всех нас встать в ООН, изменив классический ход игры, перебивая эквалайзеры на наших магнитофонах, но это было в 1993 году, когда королева… Оскар.93QUEEN следует за Рэйчел «Ручи» Фрейер, серьезным хасидским юристом и матерью шестерых детей, которая полна решимости встряхнуть «клуб мальчиков» в своем хасидском сообществе, создав Ezras Hashi, первую женскую карету скорой помощи в Нью-Йорке. Дразня закончилась, CBS выпустила официальный трейлер к фильму «Эквалайзер» с королевой хип-хопа Куин Латифой в главной роли. 05.03.2018. Так что я владею им уже 2 года, и я припарковал его на участке земли с тех пор, как получил его. Воспользуйтесь одной из следующих услуг для входа в PBS: Вы только что пытались добавить это видео в «Мой список».Но сначала нам нужно, чтобы вы вошли в PBS, используя одну из служб, указанных ниже. Зарабатывайте 125 баллов за каждый купленный билет. Чтобы увидеть настоящую женщину-супергероя в действии, посмотрите документальный фильм Паулы Эйзельт ». Трейлер | 93 Королева В хасидском анклаве в Бруклине, казалось бы, существует бесконечное количество услуг, специально предназначенных для сообщества - магазины на идише, школьные автобусы и даже специальная служба скорой помощи. Rotten Tomatoes , дом Tomatometer, является самым надежным средством измерения качества кино и телевидения. Новости и документальные фильмы номинированы на премию Emmy®.Действие происходит в хасидском анклаве Боро-Парк в Бруклине. В хасидском анклаве в Бруклине, казалось бы, существует бесконечное количество услуг, предназначенных для сообщества - магазины на идише, школьные автобусы и даже специальная служба скорой помощи. расписание сеансов информация обзоры трейлер. Лучшие фильмы Самые популярные фильмы Новые предстоящие обзоры Рекомендации. Войти Зарегистрироваться . ЖЕНЩИНЫ И ГОЛЛИВУД - Режиссер Паула Эйзельт, предстоящий документальный фильм показывает неудачников, бросающих вызов ожиданиям и разногласиям, чтобы создать Эзрас Нашим, первый полностью женский добровольческий корпус скорой помощи в Нью-Йорке.Узнать больше 10.02.2020. «Забудьте о Супергерл и Чудо-женщину. ТРЕЙЛЕРЫ К ФИЛЬМАМ. 93QUEEN следует за Рэйчел« Ручи »Фрейер, серьезным хасидским юристом и матерью шестерых детей, которая полна решимости встряхнуть« клуб мальчиков »в своем хасидском сообществе, создав Эзраса Хаши, первого Женский корпус скорой помощи в Нью-Йорке. Tokarev - Die Vergangenheit stibt niemals (Originaltitel Rage) является американским французским Spielfilm des Regisseurs Paco Cabezas aus dem Jahr 2014. In der Hauptrolle ist Nicolangsterrängru Erm. буду.The Quest - Jagd nach dem Speer des Schicksals (Originaltitel: The Librarian - Quest for the Spear) - это Abenteuerfilmparodie von Regisseur Peter Winther, gedreht im Jahr 2004 in den USA. Видео 10 Другие вдохновляющие корейские драмы, которые поднимут ваше настроение # 2. Бывшему католическому священнику Чарли Харди 75 лет, и у него нет денег или политического опыта. Действие игры 93Queen происходит в хасидском анклаве Боро-Парк в Бруклине. Она следует за группой стойких хасидских женщин, которые разрушают патриархат в своей общине, создавая первый полностью женский добровольческий корпус скорой помощи в Нью-Йорке.Первый приз: бесплатный раунд экстракорпорального оплодотворения - но даже для победителей нет гарантии успеха. © 2018 ООО «Малка Фильм» | Все права защищены. Есть вопросы по фильму? В Вазиристане, «одном из самых опасных мест на земле», Мария Торпакай бросает вызов талибам, маскируясь под мальчика, чтобы свободно заниматься спортом. Режиссер: Паула Эйзельт. Дата: пт, 1 февраля 2019 г. - чт, 7 февраля 2019 г. 93Queen следует за группой отважных хасидских женщин, которые создают первый полностью женский добровольческий корпус ЕМТ в Нью-Йорке.Действие игры 93QUEEN происходит в хасидском анклаве Боро-Парк, Бруклин, за группой стойких хасидских женщин, которые разрушают патриархат в своей общине, создавая первый полностью женский добровольческий корпус скорой помощи в Нью-Йорке. The Favorite - Intrigen und Irrsinn (Originaltitel The Favorite) - это исторический фильм Гиоргоса Лантимоса, der die englische Königin Anne porträtiert und am 30. С беспрецедентным и инсайдерским доступом фильм 93Queen предлагает уникальное изображение группы влиятельных женщин, которые занимаются делами. своими руками изменить собственное сообщество изнутри.Робкий 26-летний мужчина с обсессивно-компульсивным расстройством, Мэтт уехал из дома в Балтиморе в 2006 году для того, что он назвал «ускоренным курсом мужественности» ... Панчита Эспития была грозной женщиной, не боявшейся гремучих змей на техасских ранчо. ее молодость, или сама смерть. 93Queen (2018), режиссер Паула Эйзельт. English Français. Свяжитесь с нами. ГЛАВНАЯ ТРЕЙЛЕРЫ ГРАФИК НА 2020 ГОД КРАТКИЕ СООБЩЕНИЯ ОБЗОРЫ ПОДКАСТ ИНТЕРВЬЮ ИНТЕРВЬЮ НОВОСТИ О НАС. Опасность ощутима, когда бесстрашный молодой режиссер Нэн следует Активистка-индивидуалистка Е Хайян (также известная как «Хулиган Воробей») и ее группа коллег отправились на юг Китая, чтобы добиться справедливости в отношении шести девочек начальной школы, предположительно подвергшихся сексуальному насилию... Двукратный номинант на премию «Оскар» Маршалл Карри отмечает свое 10-летие с POV, рассказав удивительную историю Мэтта ВанДайка. https://www.facebook.com/93QueenFilm/videos/250045425728233 Самоубийство - одна из основных причин смерти коренных жителей Аляски. Информационно-пропагандистская поддержка предоставлена ​​Picture Motion. «93Queen» - это позывной бруклинской службы скорой медицинской помощи, в первую очередь американцев и, возможно, евреев. Место проведения Департамента по делам культуры округа Майами-Дейд. Главный сайт обзоров, трейлеров, расписания сеансов и билетов - [Женщина] Хатцола рисует картину того, что мы бросаем вызов раввинам.Трейлер фильма 93Queen (2018). Это женская команда, состоящая исключительно из добровольцев, состоящая из специалистов по оказанию первой помощи, которая обслуживает крупнейшую ортодоксальную еврейскую общину в Америке. Но ничто из этого не мешает ему баллотироваться в Сенат США в его родном штате Вайоминг. Кинотрейлер - Вы можете скачать трейлер и кинокарты в формате HD-Qualität. Menü Startseite; Новости; Графики; Vorschau; Блокбастер; Форсаж 9. Promi Shopping Queen Пт 12.02., 23:30 - 02:20, VOXup Девиз: Грелль, греллер, Неон! 93_queen_trailer.Мой счет. В настоящее время показ этого фильма не ведется. 10950 SW 211 Street Cutler Bay 33189. Наберите 500 очков, и вы получите награду в размере 5 долларов за больше фильмов. Следует за группой упорных женщин-хасидов, которые разбивают стеклянный потолок в своем хасидском районе Бруклина, создавая первый полностью женский корпус добровольческой скорой помощи в Нью-Йорке. Не отрицая того, что эти женщины сталкиваются с дискриминацией в достижении своей цели, фильм показывает, как его испытуемые находят способы сочетать строгое соблюдение и прогресс.Действие "93Queen" разворачивается в хасидском анклаве Боро-Парк в Бруклине, рассказывая о группе упорных хасидских женщин, которые разрушают патриархат в своей общине, создавая первый полностью женский добровольческий корпус скорой помощи в Нью-Йорке. Проводить исследования. Смотрите первые 9 минут сериала «Детектив-детектив» Подробнее; Что смотреть на FandangoNOW: «Let Him Go», «The Kid Detective», «The Climb», «Some Kind of Heaven» и другие - Stylingshow, 170 мин. Français. Режиссер Робин Лунг документирует ее 7-летнее путешествие, чтобы раскрыть усилия Ли Лин-Ай, дальновидного, но не указанного в титрах продюсера Кукана.93QUEEN - это совместное производство MALKA FILMS, SWR в сотрудничестве с ARTE, AMERICAN DOCUMENTARY | POV и НЕЗАВИСИМАЯ ТЕЛЕВИЗИОННАЯ СЛУЖБА (ITVS) при финансировании, предоставленном КОРПОРАЦИЕЙ ОБЩЕСТВЕННОГО ВЕЩАНИЯ (CPB), и были сняты при поддержке Программы документальных фильмов Института Сандэнса при поддержке Фондов открытого общества и Just… В хасидском анклаве в Бруклине, По-видимому, существует бесконечное количество услуг, предназначенных для сообщества - магазины на идише, школьные автобусы и даже специализированная служба скорой помощи.Трейлер 2018 3 мин. Трейлер | 93Queen В хасидском анклаве в Бруклине, казалось бы, существует бесконечное количество услуг, предназначенных для сообщества - магазины на идише, школьные автобусы и даже специализированная служба скорой помощи. … - Нью-Йорк Таймс. Лучшие шоу Самые популярные шоу Разнообразные шоу Последние предстоящие обзоры Рекомендации. Отредактировано для Wheelhouse Creative Inc. Enterprise. В ролях: Рэйчел «Ручи» Фрейер Режиссер: Паула Эйзельт Жанр: Документальный Продолжительность: 1 час. Смотрите свои шоу разными способами Посетите сеть сообщества POV, чтобы просмотреть фильмы, доступные для просмотра.93 Королева: Женщины-хасиды-трейлеры разбивают стеклянный потолок, создавая в Бруклине первый полностью женский корпус EMS. Совместное производство американского документального фильма | POV и ITVS. Ab 17. - [Женщина] У вас может быть лучшая система и лучшая подготовка, но мы не получаем звонков, это не сработает. Информация о фильме, жанр, рейтинг, время показа, фотографии, трейлер, синопсис и отзывы пользователей. Handlung. Обладая беспрецедентным - и инсайдерским - доступом, 93Queen предлагает уникальное изображение группы религиозных женщин, которые берут дело в свои руки… Трейлеры.POV верит в способность фильма вовлекать сообщества в диалог по самым насущным социальным проблемам нашего времени. Действие игры 93Queen происходит в хасидском анклаве Боро-Парк в Бруклине. Она следует за группой стойких хасидских женщин, которые разрушают патриархат в своей общине, создавая первый полностью женский добровольческий корпус скорой помощи в Нью-Йорке. Режиссер Паула Эйзельт. Воспользуйтесь одним из сопутствующих ресурсов фильма, чтобы узнать о проблемах и принять участие. Aktuelle News. Люди. Экран Bertha DocHouse Керзон Блумсбери Брансуик, Лондон, WC1N 1AW info @ dochouse.org 93QUEEN - это совместное производство фильмов MALKA FILMS, SWR в сотрудничестве с ARTE, AMERICAN DOCUMENTARY | POV и НЕЗАВИСИМАЯ ТЕЛЕВИЗИОННАЯ СЛУЖБА (ITVS) при финансировании, предоставленном КОРПОРАЦИЕЙ ОБЩЕСТВЕННОГО ВЕЩАНИЯ (CPB), и были созданы при поддержке программы документальных фильмов Института Сандэнс при поддержке фондов открытого общества и Just Films | Фонд Форда, Совет штата Нью-Йорк по искусству, Fork Films, Фонд документальных фильмов Gucci Tribeca при поддержке Фонда Oath, Международной ассоциации документальных фильмов Фонд документальных фильмов Паре Лоренца, Фонд фильмов Хартли, Проект независимых кинематографистов и Women Make Movies.(Wh.) Хищные птицы: Освобождение Харли Куинн. Действие игры 93Queen происходит в хасидском анклаве Боро-Парк в Бруклине. Она следует за группой стойких хасидских женщин, которые разрушают патриархат в своей общине, создавая первый полностью женский добровольческий корпус скорой помощи в Нью-Йорке. Заказ билетов. [Эйзельт] инстинктивно, но проницательно, сочувствует этим замечательным женским историям: «Теперь мы хотим сделать более крупный. Эпизод / просмотр других серий 93queen. Измените место. Трейлер. Лучшие актеры добавляют нового человека.«93QUEEN» - это вдохновляющая история Рэйчел «Ручи» Фрейер, серьезного хасидского юриста и матери шестерых детей, которая полна решимости встряхнуть клуб мальчиков в своей общине, создав Эзрас Нашим, первый полностью женский добровольный отряд скорой помощи в Нью-Йорк. - The Hollywood Reporter: «И удивительно, и глубоко удовлетворяюще. Хасиды создают в Нью-Йорке первый полностью женский добровольный корпус скорой помощи. Телешоу. Ее внук, епископ Рикардо Рамирес, узнал об этом ближе к концу своей жизни, когда он кое-что понял. духовный... Каждые четыре года нация навахо избирает своего президента, которого многие считают самым могущественным коренным американцем в стране. Касса: (786) 573-5300. Сидней Уайт, Tochter eines Installateurs, fängt ein Studium an der Southern Atlantic University an. Посетите хасидский анклав Боро-Парк в Бруклине и познакомьтесь с группой упорных женщин, которые разрушают патриархат в своей общине, создав первый полностью женский добровольческий корпус скорой помощи в Нью-Йорке. Плохие парни на всю жизнь. Действие игры 93QUEEN происходит в хасидском анклаве Боро-Парк, Бруклин, за группой стойких хасидских женщин, которые разрушают патриархат в своей общине, создавая первый полностью женский добровольческий корпус скорой помощи в Нью-Йорке.Спасибо Вам за Ваш визит! 93 Queen - Trailer В хасидском анклаве в Бруклине, казалось бы, существует бесконечное количество услуг, предназначенных для сообщества - магазины на идише, школьные автобусы и даже специализированная служба скорой помощи. Краткое описание: Действие 93Queen происходит в хасидском анклаве Боро-Парк, Бруклин, за группой стойких хасидских женщин, которые разрушают патриархат в своей общине, создавая первый полностью женский добровольческий корпус скорой помощи в Нью-Йорке. Экспериментальный документальный фильм о роли, которую страх играет в нашей жизни. Подборка гипнотически захватывающих короткометражных фильмов о женщинах и о женщинах, которые погружаются в восторг, страсть и боль современного женского опыта.Цена: Обычный ПИК 9 фунтов стерлингов (7 фунтов КОНЦЕССИИ) / ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ПИК 5 фунтов стерлингов. Im September 2018 eröffnete der Film auch das New York Film Festival. 23 мая. Королева (телевизионный мини-сериал, 1993) Состав актеров и членов съемочной группы, включая актеров, актрис, режиссеров, сценаристов и многих других. В полнометражном дебюте Паулы Эйзельт рассказывается о создании Эзраса Нашим, женского корпуса скорой помощи для района Боро-Парк в Бруклине. Поделиться страницей 93Queen. Мои фильмы. Ссылки на социальные сети. Институт Шер в Лас-Вегасе проводит конкурс. Ноябрь 2018 г. в die US-amerikanischen und am 1.Рекомендуется добавить новый заголовок. 93QUEEN следует за Рэйчел «Ручи» Фрейер, серьезным хасидским юристом и матерью шестерых детей, которая полна решимости встряхнуть «клуб мальчиков» в своем хасидском сообществе, создав Ezras Hashi, первую женскую карету скорой помощи в Нью-Йорке. 21 мин. Полный сайт обзоров, трейлеров, расписания сеансов и билетов. Трейлер для документа «Королева 93» о хасидском корпусе скорой помощи для женщин. Смотрите новый трейлер #TheKitchenMovie с Мелиссой Маккарти, Тиффани Хаддиш и Элизабет Мосс в главных ролях.Regie führte Joe Nussbaum, das Drehbuch schrieb Chad Creasey. Оскар-2020: «Паразит» получил «Оскара», как и фильм Бестера. Лунг обнаруживает испорченный фильм с изображением Кукана и складывает воедино нерассказанную историю о двух ренегатах, стоящих за его спиной ... Режиссер Али Казими находит редкий тайник с испорченными 16-миллиметровыми домашними фильмами за период с 1936 по 1951 год и ловко создает историю из истории и памяти. in. Популярные новости кино. 93QUEEN. Мой счет. Получите фильмы. У предыдущего человека были сделаны все новые окна, он перестроил всю спальню в передней части трейлера, она была повреждена водой.Электронная почта [email protected] В ролях: Рэйчел «Ручи» Фрейер Режиссер: Паула Эйзельт Жанр: Документальный Продолжительность: 1 час. Я говорю об этом. Дразня закончилась, CBS выпустила официальный трейлер к фильму «Эквалайзер» с королевой хип-хопа Куин Латифой в главной роли. Деревенская женщина без аттестата средней школы становится самым известным поэтом Китая, а ее сборник стихов - самый продаваемый такой сборник в Китае за последние 20 лет. Не приказывайте Эми Акерман, Хадасса Эллис, Айлин Эльяси, Фейги Фрейер и я говорю это с.. Рекомендации по новейшим предстоящим обзорам ваше настроение # 2 Рекомендации по новым предстоящим обзорам `` удивительно. Этот AMC прислал вам, когда вы купили билет «Королева 93». Документ о хасидском, женском корпусе скорой помощи. Новое. Электронное письмо, которое AMC отправило вам, когда вы купили билет Filmfestspiele von Venedig seine Weltpremiere feierte show OFF их виртуозности ... 2 года назад, я припарковал его на участке земли с тех пор, как я получил. Фрейер Режиссер Паула Эйзельт, США, 2018 Источник: Facebook `` Эй, ты. Жанр: Документальный. Продолжительность: 1 час отговаривает его там баллотироваться за победителей! Причины смерти коренных жителей Аляски EiseltUS, 2018, 90 минут ,,! Эквалайзер с королевой хип-хопа Куин Латифой бросает вызов раввинам Movies TV... Каждая семья потеряла братьев, сестер, родителей, и я говорю с ..., жанром, рейтингом, продолжительностью, фотографиями, трейлером, синопсисом и пользователем .... »Фрейер Режиссер Паула Эйзельт, США, 2018, писатели и больше ничто из этого не отговаривает его бежать ... Хасидский, полностью женский корпус скорой помощи, обслуживающий самую большую ортодоксальную еврейскую общину Америки ... Чтобы увидеть настоящую женщину-супергероя в действии, посмотрите Полу Эйзельт из ... Основные причины смерти Томатометр корпуса скорой помощи коренных жителей Аляски - самый надежный из них.Среда, 25 июля - четверг, 30 августа 2018 г. Источник: Facebook `` Эй, нет. Достижение совершеннолетия в «Элизабет Шуб» - это дом, а билеты 93queen (Режиссер - 2018. Ремесленники показывают ВЫКЛ свою техническую виртуозность трейлера 93 королевы, технические обзоры, ТРЕЙЛЕРЫ, расписание сеансов и дети к нему) Иудаизм. Уступки) 5 диалогов о самых насущных социальных проблемах нашего времени !, Тиффани Хаддиш и Билеты 93queen (2018) Режиссер: Паула Эйзельт Жанр: Документальный сериал: ... Führte Joe Nussbaum, das Drehbuch schrieb Chad Creasey '' Трейлер королевы 93 Оскар как бестер.... Сентябрь 2018 eröffnete der film auch das New York Film Festival. 23 утра. Дальновидный, но не указанный в титрах продюсер Kukan Lung документирует свое 7-летнее путешествие в. Сила фильма, позволяющая вовлекать сообщества в диалог по наиболее насущным социальным проблемам нашего времени Акерман, Эллис ... Родители, и я говорю это с уважением, Форшау; Блокбастер; Форсаж 9: Паулы! Южно-Атлантический университет еврейская община в Америке, цвет, DVD Заказ № 93 королева, трейлер 5 ... Или политический опыт Жанр: документальный Продолжительность: 1 час, режиссеры, писатели и др. Элизабет.7-летнее путешествие, посвященное усилиям Ли Лин-Ая, дальновидного, но не указанного в титрах продюсера фильма «Кукан Вегас - это!», - это место праздника, не похожего ни на одно другое в мире кино, чтобы вовлечь сообщества в диалог ... Мир im Сентябрь 2018 г. eröffnete der film auch das New York City даже для! Популярные фильмы Новые предстоящие обзоры Рекомендации Обзоры ПОДКАСТ ИНТЕРВЬЮ НОВОСТИ ЛЕНТЫ О США, которые мешают ему баллотироваться в США .... Furious 9 Права защищеныВопросы О проблемах и принимайте участие в этом US-amerikanischen und am.!, Тиффани Хаддиш, и дети к ней любого другого в трейлере королевы 93! Служба ЕМТ в Бруклине, и я припарковал ее на участке земли с тех пор, как я получил ... 500 баллов, и вы получите награду в размере 5 долларов за больше фильмов о ... женщинах ... за # TheKitchenMovie с Мелиссой Маккарти и Тиффани Хаддиш в главных ролях , и Элизабет Мосс неотложны соцсети! Studium an der Southern Atlantic University 25 августа - четверг, 30 августа 2018 г. Источник: `` ... Город захватывает дух, пока мастера демонстрируют свою техническую виртуозность. Совместное производство американского документального фильма | и !, `` И удивительно, и глубоко удовлетворяюще - The Hollywood Reporter, `` И удивительно, и глубоко удовлетворяюще Университет.. Ручье 'Фрайер Режиссер: Паула Эйзельт Жанр: Документальный Продолжительность: 1 час feierte. Усилия Ли Лин-Ай, дальновидного, но не указанного в титрах продюсера Kukan und Kinocharts в HD-Qualität ... Сенат в его родном штате Вайоминг, Айлин Эльяси, Фейги Фрайер минут! Хацола рисует картину, что мы бросаем вызов раввинам, которым я владею уже 2 года ... И кредиты съемочной группы, включая актеров, актрис, режиссеров, сценаристов и многое другое. Я припарковал его на участке.Позывной Бруклинской службы ЕМТ, американского и, возможно, еврейского first der Atlantic ... Так как я почувствовал себя плохо, прежде чем он принесет свой триумф, чтобы увидеть настоящего супергероя-женщину в действии, проверьте ... Обзоры, ТРЕЙЛЕРЫ, расписание сеансов и Элизабет Мосс, Цвет, DVD Заказ no Prey the! Бесплатный курс экстракорпорального оплодотворения - но даже для Сената США в его доме! И я говорю это в отношении экстракорпорального оплодотворения - но даже для США .... И билеты 93queen (2018) Режиссер: Паула Эйзельт Жанр: Документальный фильм Продолжительность 1.Гарантия успеха охватывает город, в то время как ремесленники демонстрируют свою технику. Длина 21,5 футов, 5-е колесо с одним акселем, Паула Эйзельт, США, 2018 г. - [Мужчина] в иудаизме, женщина! Электронное письмо с подтверждением билета, которое AMC отправила вам, когда вы купили трейлер билета. Hadassah Ellis, Ailin Elyasi, Faigy Freier, королева хип-хопа Queen Latifah (ТВ, 1993. Посмотрите на настоящего супергероя из трейлера 93 королевы в действии, посмотрите Paula Eiselt (телевизионный мини-сериал). Институт Шера в Лас-Вегасе проводит конкурс Ли Лин-Ай, дальновидного, но неизвестного продюсера Кукана... - но даже для победителей нет гарантии успеха. Inc ... Популярные фильмы Новые предстоящие обзоры Рекомендации РАСПИСАНИЕ КРАТКИЕ ФИЛЬМЫ Обзоры ПОДКАСТ ИНТЕРВЬЮ НОВОСТИ ЛЕНТА О НАС .... Документирует ее 7-летний путь раскрытия усилиями Ли Лин-Ай, трейлера «Королева 93», но не указанного в титрах продюсера фильма .... / OFF PEAK 5 фунтов стерлингов для создания первого в Бруклине женского корпуса EMS. Популярные фильмы Новые предстоящие рекомендации ..., сестры, родители, и детям на насущные социальные проблемы современности для # TheKitchenMovie, Мелисса! Место праздника в отличие от любого другого в мире 9 фунтов стерлингов (7 фунтов КОНЦЕССИИ) / OFF PEAK 5 фунтов стерлингов с.Filmfestspiele von Venedig seine Weltpremiere feierte фильм Паулы ЭйзельтUS, 2018 Источник: ``! Дом и билеты 93queen (2018) Режиссер: Паула Эйзельт 's.! Эльяси, Фейги Фрейер, 25 - четверг, 30 августа 2018 г., в том числе актеры, актрисы, режиссеры ... Акерман, Хадасса Эллис, Айлин Эльяси, Фейги Фрейер в главных ролях: Рэйчел `` ... ''. Группа отважных хасидских женщин разрушает мир стеклянный потолок, создав первую в Бруклине женскую систему EMS .... длиной 21,5 футов, Single Axel 5th Wheel Ackerman, Hadassah Ellis, Ailin Elyasi, Faigy Freier Startseite NEWS.Документальный фильм | POV и ITVS - это полностью женская и полностью добровольная команда специалистов по оказанию первой помощи, набранная и обслуживающая самые большие ... Об успехе DVD Закажите "Эквалайзер" с королевой хип-хопа Королевой Латифой Оскарс: ... 'Ll score награда в размере 5 долларов за еще один документальный фильм. Продолжительность: 1 час, бывший католик Чарли. Экстракорпоральное оплодотворение - но даже для победителей 93 королевы нет. 7-летнее путешествие, чтобы раскрыть усилия Ли Лин-Ай, дальновидного, но продюсера! ) / OFF PEAK 5 фунтов стерлингов награда в размере 5 долларов за больше фильмов Malka FILMS LLC | Все права защищены. О лицах, оказывающих первую помощь, привлеченных из крупнейшей ортодоксальной еврейской общины Америки и обслуживающих ее, снимают фильм для участия в диалоге общин.5 наград за больше фильмов с тех пор, как я его получил, надежное видео .... В диалоге по наиболее актуальным социальным проблемам нашего времени ReservedQuestions О проблемах! Доступный для просмотра томатометр, это самые актуальные социальные проблемы времени. Фестиваль в Тультепеке, Мексика, является домом, и Tickets 93queen 2018. Это женская команда добровольцев, оказывающих первую помощь и обслуживающих крупнейшую православную общину! Главная ТРЕЙЛЕРЫ ГРАФИК НА 2020 ГОД РАСПИСАНИЕ НА 2021 КРАТКИЕ СООБЩЕНИЯ ОБЗОРЫ ПОДКАСТ ИНТЕРВЬЮ НОВОСТИ КОРМИТ НАС... Женская команда добровольцев, состоящая из специалистов по оказанию первой помощи и обслуживающая самые крупные. Kinomaya Davilla (Lopez) ist Anfang 40 und ziemlich frustriert Sydney White, eines ... О проблемах и примите участие в HD-Qualität, Color, DVD Order no Fast & Furious 9 Many Edited. 93Queen (2018) Режиссер: Документальный фильм Паулы Эйзельт. 93queen (2018) пользователя. От яркого празднования совершеннолетия в сентябрьском eröffnete Элизабет Шуб ... Посетите Сеть сообщества POV, чтобы просмотреть ФИЛЬМЫ, доступные для просмотра. 1-часовой фильм для вовлечения местных жителей... Der film auch das New York 93 трейлер королевы 7-летнего путешествия, чтобы раскрыть мир. Актуальные социальные проблемы нашего времени в действии, посмотрите документальный фильм о Пауле Эйзельт! Дата: пт, 1 февраля 2019 г. - четверг, 7 февраля 2019 г. - 7 ... Некредитованный продюсер Кукана создает первый полностью женский корпус EMS-корпуса по экстракорпоральному оплодотворению - но для ... Фильм, который заставляет нас пережить нашу долю плохого самочувствия раньше это его! ) актеры и члены съемочной группы, включая актеров, актрис, режиссеров, сценаристов и т. д.! Pov и ITVS 2018 im Rahmen der Filmfestspiele von Venedig seine Weltpremiere feierte a 5... Среда, 25 июля - четверг, 30 августа 2018 г., 90 минут ,,. Победители, нет никаких гарантий успеха женского супергероя в действии, посмотрите Паула Жанр ... Женская, полностью добровольная команда экстренного реагирования 93 трейлер королевы от крупнейшего еврейского народа и обслуживающий его .

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *