Нарты для снегохода своими руками
Kinoman Автор:Kinoman
17 февраля 2014 11:16Метки: нарты сани своими руками снегоходы
57016
64
Нарты — это узкие длинные сани, предназначенные для езды на упряжках из собак и оленей народами крайнего севера. В данной статье вас ждет процесс изготовления подобных саней, которые в дальнейшем использовались как прицеп снегохода.
Так случилось, что осенью 2012 года мы купили дачу: удобно расположенный участок с домом-недостроем, мансарда которого на лето 2013 года превратилась в мою мастерскую.Так же этим же летом со мной приключилось радостное событие: сбылась давняя мечта — покупка снегохода. Ну, раз появился трактор — значит нужна и телега 🙂 В данном случае, сани.
Немного посовещались с супругой. Надо заметить, в последнее время, ей очень по душе поделки из дерева. И тут черт меня дернул сказать «А давай сделаю нарты». Понятное дело, на том и порешили. Но вот беда: вживую я нарты никогда не видел, чертежей в Интернете не нашел. Нашел только кучу классических нарт для езды на собаках, да парочку для езды на оленях (по цене от 25 000 руб).
В идеале мне хотелось сделать нарты с шириной полозьев минимум 250мм. Тут я задумался: 250мм — это осина — толстое бревно и без сучков. Идеальный вариант. Но! Нарты-то я хотел длинные. Пупок развяжется тащить такое бревно на участок, а денег платить за доставку — жаба душит. Потому я передумал и решил делать полозья шириной 110-120мм. А, самое удобное, береза: обрабатывается чуть сложнее осины, но и гнется не намного хуже (был опыт изготовления охотничьих лыж, правда, из осины, но березу гнуть тоже пробовал).
Собрался я и поехал в ближайший карьер. Почему в карьер? Потому, что там разрабатывается новый участок, лес выпиливают. Подобрал березку по-ровнее и нужной мне толщины. С помощью топорика раскрыжевал, взял комлевую часть 4 метра (запас 1 метр, чтобы можно было выбрать лучшую часть бревна). Брал именно комлевую часть, так как там намного меньше сучков, чем в вершине.
Небольшая заметка: брал именно свежее дерево, так как знаю, что для гнутья древисины влажность ее должна составлять около 25-30%, что является естественной влажностью свежего дерева. Это означает, что когда мне придется гнуть лыжи для нарт — мне не нужно будет парочку недель вымачивать дерево (или часа 4 распаривать).
Был успешно выполнен квест по доставке четырехметрового бревна (буду называть его «заготовка») до участка (причем в машине с кузовом седан, сиденья пришлось откидывать).
Далее, с помощью цепной пилы, начал продольную распиловку заготовки, двигаясь от центра к краям. Края же распилил в самую последнюю очередь. Делал так для того, чтобы лучше было видно линию пропила, ибо если начинать пилить не с середины — бревно превращается в рогатку — внутреннее напряжение дерева, наверное.
Получились вот такие половинки, которые пока напоминают больше горбыль, нежели доску. Заволок одну половинку заготовки в свою «мастерскую», уложил между двух прикрученных к полу клиньев, чтобы не крутилась, так как мне придется ровнять поверхность электрорубанком. Вот что из этого получилось: гладкая поверхность и гора стружки. Простите за качество фотки — мансарда — недострой, нормального освещения нет (переноска висит), а фоткал на смартфон, так как вечно забываю взять дома фотик. Надо заметить, свежая береза очень тяжело обрабатывается электроинструментом.
Двухкиловатный рубанок с свеженаточенными ножами и 15 000 оборотами чувствует очень серьезную нагрузку. Потому вести его приходится медленно, отчего стружка напоминает больше опилки, даже пыль.Как жаль, что в посте нельзя передать того аромата, которым наполнила стружка помещение 🙁 Вы, наверное, заметили, что дерево я обрабатывал не ошкурив? Для этого тоже есть причина: мне придется гнуть лыжу и, чтобы заготовка быстро не сохла, я ошкуривал в самый последний момент, перед приданием формы доски и непосредственным гнутьем.
Вот полубревно превращается в доску (пилорамы у меня нет, потому электрорубанком).
Забыл убрать шуруповерт, и его припорошило стружкой.
Опять восхищаюсь стружкой. Ммммммм, какой запах стоит! Размечаем заготовку — нам нужна обрезная доска, насколько это возможно. Было лениво выставлять линейку на циркулярке, готовить верстак, да и места маловато — стройматериалы хранятся. Все делал электрорубанком, достаточно быстро.Зажал клином заготовку между двух брусков, прибитых к полу. Вот что получилось. В дальнейшем, шлифовка исправит все косяки. Торценул заготовки до длинны 3200мм Готовлюсь к гнутью. Гнутую часть нужно сделать тоньше, иначе, во-первых, пупок развяжется гнуть, во-вторых — есть риск сломать заготовку, учитывая, что по закону подлости на место гнуться таки попал сучок.
Вот такую форму я придал доске. Угадайте, какого качества фото?
ps: по фотографиям процесса гнутья будет понятнее, какую форму я придал заготовке.
Соответственно, со второй заготовкой лыжи необходимо проделать все те же манипуляции, которые применялись к первой.
В таком положении оставляем заготовки подсыхать. А пока они сохнут — можно заниматься другими делами. Произошел небольшой казус. Я понял, чтобы продолжить работу — нужно иметь возможность крутить лыжи в руках. Потому сушку они будут проводить в несколько ином положении (неделю до этого сохли в первоначальном положении).
Была найдена широкая не нужная доска. Отрезано от нее по 1100мм, простругана, отчерчена линия изгиба лыжи.
Вот таким девайсом предполагается отрезать по линии. Так повелось в нашей семье, что никто не любит электролобзики (а тем более, ручные).
Лет 30 назад, папа, работавший тогда на газоперерабатывающем заводе, зашел в электроцех к электрикам. Увидел у них спираль из нихрома, выполнявшую роль прикуривателя.
Снял лыжи с сушки… Что-то не очень активно сохнет (не удивительно — времени мало прошло) — доска форму практически не приняла. Крепим сначала проволокой, чтобы заготовку можно было вертеть. А потом на саморезы (ничего страшного, полозья все равно будут щлифоваться, да и к тому же, в идеале, хочу подшить полоз распущенной ПНД трубой, если найду).
Воспользовавшись моментом пока нет дождя, распусти доску пятидесятку вот на такие бруски. Бруски кривоватые — такой уж исходный материал. Так получилось, что стройматериалы прежний хозяин дачи не удосужился нормально сложить. Итог — доску повело.Строгаем бруски. Это будут поручни, так сказать… А вот занозы от них — ни к чему. Доводочным рубанком скругляем углы по всей длине брусков, чтобы получилась примерно вот такая форма С помощью стамески делаем посадочные места глубиной 20-25мм под стойки. Под каждую стойку — индивидуальное место, размеченное по самой стойке. Стойки в посадочное место должны входить туго, но не слишком, дабы не расколоть лыжу. Все подписывается. Забил кияночкой на свои посадочные места стойки. Приложил бруски, чтобы можно было наметить в брусках запилы под стйки. Все наметил.
Снял стойки. Вырезал из бумаги шаблон — прямоугольник 20мм*40мм — это будут отверстия под… Не знаю как назвать. Пусть будут «лаги».Пошел на улицу (пока нет дождя) вырезать отверстия в стойках под лаги. Установил стойки (копылы) на место. Установил на свои места поручни, спереди пришурупил их. Сзади — стянул проволокой. Пока рано крепить их жестко.
Приступил к изготовлению лаг. Их длинна выбирается исходя из ширины гусениц снегохода (для двухгусеничного однолыжного снегохода) или колее лыж (для одногусеничного двухлыжного снегохода). То есть нарты должны четко попадать в натоптанный снегоходом след.
Приступил к установке лаг. Установил стойки (копылы) на место. Установил на свои места поручни, спереди пришурупил их. Сзади — стянул проволокой. Пока рано крепить их жестко.
Приступил к изготовлению лаг. Их длинна выбирается исходя из ширины гусениц снегохода (для двухгусеничного однолыжного снегохода) или колее лыж (для одногусеничного двухлыжного снегохода).
То есть нарты должны четко попадать в натоптанный снегоходом след.Приступил к установке лаг. Бруски аккуратно подгоняются стамесочкой, чтобы концы их четко, но туго, не расколов стойку, входили в отверстия стоек (забивал обухом топорика). Эту часть я обозвал бампером 🙂
По фото не очень видно, но рубанком предана определенная форма, чтобы этот брусок плотно подходил в стык между лыжей и поручнем. Так же выбран паз, куда будет ложиться настил досок. К этим стойкам будут крепиться дышла. А на таком расстоянии от носа для того, чтобы не ломать нарты при штурме косогоров, спусков-подъемов.
Крепятся они просто, на 6 саморезов каждая, без пазов, так как будут достаточно нагружены. К ним еще будут крепиться уселители носовой части (позже покажу). Далее, между стоек хорошенько стягиваем проволокой, чтобы стойки хорошо сели во все пазы, насколько это возможно.
Стягиваем саморезами поручни к стойкам, переворачиваем нарты. То же самое проделываем с лыжами.Протягиваем саморезами места крепления лаг к стойкам.
Убираем проволоку.
Теперь можно шлифануть полозья (чтобы не переворачивать туда-сюда нарты). Крепко пожалел, что забыл дома респираторы…
Руки, само собой, тоже припорошило… Завалялись у меня трехметровые (чуть больше) доски от обрешетки, в которой пришел снегоход.
Выбрал пять досок (ширина — 100мм, толщина — 20мм), прострогал и настелил с достаточно большими зазорами.
Во-первых, меньше расход досок.
Во-вторых, меньше вес нарт.
В-третьих, нарты получаются дышащими. Не знаю, насколько полезно, но народ хвалил именно дыщащие нарты. Пусть будет так. Вот с другого ракурса Теперь приступил к изготовлению заднего борта.
Прострогал и выпелил доски, скрепил их.Для удобства разметки прикрепил борт к нартам двумя саморезами — по одному в поручень (на фото видно — сверху слева и справа). Немного поразмыслив, решил сделать задний борт легкосъемным: мало ли придется везти что-нибудь длинное, например, четырехметровые доски. Были засверлены поручни и крайняя балка, под бортом. Резьбу шпилек, ту, которая идет в дерево, намазал жидкими гвоздями (для надежности).
Вот готовый борт (не забыть бы катафоты повесить)
Веревочка… На фаркоп краза вешается ведро, а на нарты вешается веревочка 🙂 На самом деле — это чтобы рым-гайки не откручивались.
Осталось совсем чуть-чуть: усилить место загиба лыж, сделать крепления дышел на пятых стойках, сделать сами дышла.
Прострогал и придал форму. Размечалось прикладыванием к нартам. Установил усилители на свои места. Как водится, без косяков не получилось, а жаль… Ну ничего, сей час их устраним. Нарыл в сараюшке для инвентаря старое ситичко для муки. То, что надо! Берем стружку и просеиваем. Нужны мелкие опилки. Полученную «муку» мешаем со столярным ПВА (не путать со строительным, который для добавления в сухие смеси, наподобие гипсовой штукатурки).Теперь все зазоры/щели/дефекты/трещинки/выпавшие сучки можно замазать данной бадягой. Шпатлевкой будет не лучше, ибо она не склеивает. Еще со школьной скамьи, с уроков труда, помню, что клей ПВА, смешанный с опилками и набитый в щель дает очень не плохую прочность, ни чуть не уступающую прочности изделия. Утопленные в полозья саморезы тоже замазал данной смесью (на фото полозья без замазки).
Самое время подготовить пятые стойки к установки дышел, которые еще предстоит изготовить.Были найдены пластины 10мм металла, и сверлить ничего не надо, за исключением четырех отверстий ф10 под болты, с разметкой которых я, конечно же, накосячил: сбившись на разметке сверления первой — все остальные пришлось делать так же. Это не страшно, так как шляпки болтов будут срезаны, полученные шпильки приварю к пластинам, места сварки зашлифую. Об этом потом. Смутила меня толщина металла. Все-таки, лишний вес. Пришел главный механик. Тоже задумчиво смотрит. Ну, тяпнули мы с ней, главным механиком по имени Дэлфи, воооон той красненькой финочки и решили: эти две стойки на саморезах. Не понравится или ухайдохаю — переделаю с учетом всех косяков, которые будут выявлены в процессе эксплуатации. Ну, вот как-то так получилось. Это еще полуфабрикат. Можно сказать, для разметки.
Еще предстоят сварочные работы. Другой ракурс Нужно приступать к изготовлению дышел. Материалов пока нет. Пост этот мало пользы несет. Помните про, так называемый, бампер, которому я форму определенную придал. Не то, чтобы это бампер. Это, больше, носовая лага. Сфотографировал ее форму, так как в том посте было плохо видно форму (не тот ракурс). Лепить туда фотографию не стал, так как тень выдает уже построенные нарты. Решил не нарушать хронологию, а сделать отступление где-то в середине моего повествования. Ведь никто не обидется? Это я вывозил остатки полов, после домашнего ремонта, на дачу. Зимой в дачном поселке у нас дорогу не чистят. Ну, мне хорошо, не шастает кто не попадя, а я доезжаю довольно легко и, самое главное, с огромным удовольствием. Получилось так, что на новый год к нам захотели приехать друзья из Москвы.
Смотреть у нас не на что, потому им хотелось чего-то, что для них еще неведомо. Потому было решено в 30-градусный мороз ехать на дачу на снегоходе (и им было пофиг на то, что дом недострой). Можно сказать, тест-драйв. Выезжали далеко затемно, потому фоток нет. Сборы домой Друзья уселись по-удобнее. Мы отправились в путь. Ночью мороз прижал еще сильнее, потому никто не решился продолжать фотосессию, тем более во время пути.Предвкушая комментарии о том, что данные нарты развалятся через 10 км, спешу заверить: они пробежали уже больше 600км (езжу всегда с санями). Достойно возили стройматериалы/дрова/снег от гаража (девать некуда). Нагружались до 500 кг, разваливаться еще даже не собираются. Очень доволен ими.
Источник: DrHamletСсылки по теме:
- Оригинальное пасхальное яйцо своими руками
- Фотоприкол
- Спортивный зал своими руками
- Подарочная кружка Mass Effect своими руками
- Кольчуга своими руками
Метки: нарты сани своими руками снегоходы
Новости партнёров
реклама
Мать и дочь воссоздают наряды звезд с помощью вещей, найденных дома.
Контролёр электрички едва не задушил подростка-безбилетника.
В Швеции разрешили сжечь Коран в священный для мусульман праздник Курбан-Байрам.
Как изменились культовые актрисы, которые были популярны ещё до появления блогеров-миллионников.
Со дна Атлантики достали обломки батискафа «Титан».
Один бы я не справился: обустраиваем….
Реклама. ООО КЕХ еКоммерц. ИНН 7710668349
erid: LjN8Kbwwm
Трейлер фильма «Он — это пуля» (2023).
Гиена, плавающая на спине, повеселила пользователей сети.
Зачем природа снабдила кошек карманами на ушах?.
Россиянка стала второй на международном конкурсе красоты «Мисс Glam Мира — 2023».
Новости СМИ2
Дом, который построю я.
Реклама. ООО КЕХ еКоммерц. ИНН 7710668349
erid: LjN8KJt7Z
Учёные выяснили: наши предки были свидетелями вымирания динозавров.
Случай на Кавказе: судьбоносная встреча абхазского князя и «снежной женщины».
Бесплатно переводить деньги теперь можно и с кредитки.
20 брутальных мужчин, которые сказали твёрдое «нет» домашним животным.
В Ярославской области ввели штраф за плевки в общественных местах.
Курьер полакомился пиццей клиента.
В Санкт-Петербурге на волю отпустили двух нерпят, которых спасли весной.
10 закулисных фактов о фильмах «Индиана Джонс».
Жуткие традиции Эфиопии: как в племенах лишают невинности невест.
Советский диско-лаундж «Лето без тебя».
15 интересных фото обо всём на свете.
Во время концерта певицы Пинк фанатка бросила на сцену прах своей матери.
Штраф за тонировку хотят отменить. Опять!.
В Мексике самолёт с генпрокурором едва не потерпел крушение.
В США уборщик лаборатории отключил оборудование и уничтожил десятки лет исследований.
В Москве мужик с ружьём пришёл в алкомаркет, набрал выпивки и спокойно скрылся.
Новые правила получения и замены водительских удостоверений.
«Центр Ростова превращается в гетто»: силовики проводят проверку после массовой драки цыган у.
…
Зеленский снова просит Верховную Раду легализовать медицинский каннабис.
Интересные факты о Брюсе Уиллисе.
Учёные разработали робота-теннисиста для профессиональных тренировок.
Как сложилась судьба Марины Шаляпиной — дочери знаменитого оперного певца.
30 примеров слегка упоротого садового креатива .
Президент Бразилии раскритиковал еду на европейских приёмах у Макрона и Маттареллы.
В Московском зоопарке у пары капибар родилась тройня.
Крохотный электросуперкар Speirling будет выпущен тиражом 100 штук и будет стоить миллион долларов.
Трейлер мультфильма «Зверогонщики» (2023).
Позднее счастье Элеоноры Прохницкой.
Американский адмирал-трансгендер продлил «Месяц гордости ЛГБТ» до конца лета.
Обезьяна впервые за 28 лет увидела небо.
Итальянским футболистам запретили играть под 88-м номером.
В Амурской области 10-летний мальчик заблудился, провёл сутки в тайге и спасся благодаря собаке.
Рабочий способ примирения.
29 самых уродливых и нелепых скульптур со всего света.
«Я живу с чудовищем»: 30 человек, которых близкие пристыдили на весь интернет.
17 забавных вещей, которые люди подарили своим родным и друзьям.
«Умерла во время ЕГЭ»: бывшие школьники рассказали истории с экзаменов.
В Выборге экстремал спрыгнул с 26-метрового моста, закрепив крюки за ягодицы.
В Питере подростки устроили массовую драку из-за девушек.
Криптоаналитик предупреждает о завершении ралли и возможном откате BTC.
Власти Южной Кореи одним росчерком пера заставили своих граждан помолодеть на 2 года.
Столько женатых развелось: с юмором о бывших, которые никак не успокоятся.
Цены на новые автомобили предлагают регулировать законодательно.
Человек, покоривший множество небоскребов без страховки и его последователи.
25 розыгрышей и приколов на рабочем месте.
Санки для рыбалки зимой своими руками, пошаговая инструкция, чертежи и схемы
У настоящего, опытного рыболова всегда имеется дополнительное снаряжение.
Для зимней рыбалки желательно иметь палатку, ледобур, удочку, ящик и так далее. В данном случае, много зависит от условий рыбалки того или иного региона. Если водоем где-то рядом, то особых проблем не возникает. В таких условиях, можно в любой момент спрятаться от непогоды и вернуться, чтобы взять то, что случайно осталось дома.
В случае, если к водоему нужно долго добираться, то нужно иметь приспособление, которое смогло бы облегчить процесс передвижения.
Дело в том, что передвигаться зимой, да еще во всем снаряжении, весьма сложно. Мало того, что одежда сковывает движения, то нужно еще нести и снаряжение. Но если иметь санки для рыбалки зимой, то эта задача может быть решена. Кроме этого, если правильно подойти к решению данной проблемы, то санки могут иметь более расширенные функциональные возможности. Например, санки могут послужить в качестве табуретки или палатки.
Содержание
- 1 Как выбрать удобные санки для зимней рыбалки
- 2 Как сделать санки для рыбалки своими руками
- 2.
1 Сани для рыбалки из металла - 2.2 Санки для рыбалки из пластика
- 2.3 Деревянные санки
- 2.
- 3 Рыболовные сани заводского изготовления
- 3.1 Large Sport 1630
- 3.2 Mini Sled 1110
- 3.3 Детские санки
- 3.4 Надувные санки
- 3.5 Санки-волокуши
- 3.6 Вариант крепления к саням-волокушам
- 3.7 Финские сани для рыбалки
- 4 Сани для снегохода
- 5 Заключение
1 Сани для рыбалки из металлаКак выбрать удобные санки для зимней рыбалки
Имеется огромное количество разнообразных конструкций санок именно для рыбалки. Широкой популярностью пользуются санки на металлических полозьях. Санки могут быть как складными, так и цельными. К сожаленью, подобные санки хорошо двигаются по льду, а вот по снегу, да еще с грузом – это проблема. Как вариант, вместо полозьев можно приспособить детские лыжи, тогда проблем с передвижением по снегу не будет.
В связи с этим, многие рыболовы начали переходить на пластмассовые конструкции с широкими полозьями, которые не проваливаются в снегу.
При этом, подобные конструкции имеют низкие борта, что можно отнести к недостатку, так как приходится фиксировать груз дополнительно. Несмотря на это, этот фактор устраивает многих любителей зимней рыбалки.
Как сделать санки для рыбалки своими руками
Санки для рыбалки из полиэтиленового ящика своими руками
Watch this video on YouTube
Собрать такую конструкцию сможет любой желающий. Главное, определиться с тем, какие именно нужны санки и с какими функциональными возможностями. Если нужны санки для того, чтобы доставить к месту рыбалки рыболовные принадлежности, то их можно изготовить на основе дерева, пластмассы, алюминия или железа. Все зависит от возможностей рыбака и назначения санок.
Сани для рыбалки из металла
Санки из металла можно сделать как разборными, так и не разборными. Совсем недавно других конструкций просто не существовало. Конструкция из металла – это жесткая и прочная основа, сверху которой располагается площадка из деревянных досок или из фанеры.
Это, так называемая, грузовая площадка, которая служит для перевозки груза. Единственный их недостаток, это трудности при эксплуатации на заснеженных площадях. Из-за того, что полозья узкие, они проваливаются в снегу и человеку нужно затрачивать немало сил, чтобы их перемещать, да еще и груженые.
Санки для рыбалки из пластика
Подобные санки из пластмассы сделаны в виде корыта. Имеют неплохие эксплуатационные характеристики. Они без проблем передвигаются как по льду, так и по снегу. В данном случае, следует обращать внимание на размеры конструкции и качество изготовления. Хотя многие утверждают, что подобную конструкцию не сложно сделать самостоятельно.
Деревянные санки
Широкой популярностью пользуются именно деревянные санки. Это самый доступный и легко обрабатываемый материал, а конструкции из него прослужат долгие годы. Главное, иметь под рукой следующие инструменты и материалы:
- сосновые доски;
- клей для дерева;
- наждачную бумагу;
- электролобзик;
- электродрель и т. д.
д.Технология изготовления
- Нужно взять две доски, из которых сделаются двое полозьев. На них следует нарисовать соответствующую форму и вырезать электролобзиком.
- Полозья нужно скрепить между собой. Для этого используются поперечные бруски соответствующего размера. Соединение может состоять из клея и круглых шипов.
- Чтобы усилить конструкцию, спереди и сзади полозьев крепятся дополнительные поперечные планки, посаженные на клей и на шипы.
- Для более эстетического внешнего вида, все лишнее отрезается и хорошо зачищается.
- Доску, которая послужит в дальнейшем грузовой площадкой, подготавливают к последующему креплению, вырезая все необходимые пазы и просверливая соответствующие отверстия.
- На задней части 2-х полозьев закрепляют дополнительный брусок для крепления.
- Места закругления полозьев усиливают полосками из алюминия или железа. Это необходимо для того, чтобы различные препятствия не портили полозья санок.
- Перед окончательной сборкой лучше проверить все детали на соответствие размеров. При этом, нужно позаботиться о том, чтобы все элементы были отшлифованы и покрыты водостойким лаком.
При этом, нужно позаботиться о том, чтобы все элементы были отшлифованы и покрыты водостойким лаком.После того, как сани будут собраны, их следует испытать на прочность, уложив на них все приспособления, которые применяются на зимней рыбалке. Только после этого, имеет смысл брать их с собой.
Рыболовные сани заводского изготовления
Для тех, кто не желает тратить свое время на изготовление саней, имеется возможность приобрести готовые, в торговой точке.
Large Sport 1630
- Это легкие и, в то же время, прочные сани, весом 10,4кг.
- Вместительные и имеют габариты: 165х81х43 см.
- Относительно высокие борта.
- Хорошо транспортируются по ледяной поверхности.
Mini Sled 1110
Это очень легкие сани, весом 3,6кг, которые легко транспортировать вручную. Изготовлены они из полиэтилена, который не боится минусовых температур. Благодаря наличию широких полозьев, а также низкому расположению центра тяжести, они устойчивы при любых условиях эксплуатации.
Детские санки
Некоторые рыболовы используют детские санки для своих рыболовецких нужд. При их наличии нет необходимости специально делать или покупать санки. К сожалению, при наличии ощутимого, снежного покрова возникают проблемы с их эксплуатацией. К тому же, эти санки не предусмотрены для рыбалки и придется придумать дополнительные элементы.
Надувные санки
Это наиболее простая конструкция, которую очень легко транспортировать, так как они занимают очень мало места. К сожалению, в такие санки помещается не много аксессуаров, необходимых для зимней рыбалки. Кроме этого, надувные части не отличаются особой надежностью.
Санки-волокуши
Подобные санки обладают рядом достоинств. Во-первых, они достаточно вместительные, а во-вторых, они без проблем пройдут по любой поверхности, за счет широкой плоскости соприкосновения. Основным материалом является пластик, который не боится мороза. Их легко перемещать по льду или снегу с помощью обычной веревки.
У этих санок высокие борта, что надежно удерживает груз внутри конструкции.
За счет применения легкого материала, санки сами по себе не тяжелые, а значит удобные в пользовании. Имеются конструкции, которые крепятся к снегоходу. Особенно это актуально, когда предстоит длительный поход. Естественно, что для подобных условий требуются более вместительные санки, длиной до 2-х метров.
Как сделать санки-волокушки своими руками
Сани волокуши
Watch this video on YouTube
Санки-волокуши совсем не сложно изготовить своими руками. Для этого можно использовать любой доступный материал, от дерева до металла. Наиболее простая конструкция – деревянная. Для этого делается деревянный каркас, состоящий из двух полозьев и двух брусьев, соединяющих эти полозья. Сверху на брусья крепится лист фанеры или набиваются обычные доски. Затем к конструкции нужно прикрепить металлическую ручку или сцепку, чтобы сани можно было перемещать с помощью снегохода. Если вместо дерева использовать металл, то конструкция получится намного прочнее, если учесть, что придется перемещаться довольно далеко.
В данном случае, особое внимание следует уделить прочности сцепного механизма. Для его изготовления можно воспользоваться двумя отрезками трубы, один из концов которых следует крепить непосредственно к каркасу санок.
Вариант крепления к саням-волокушам
- По всему периметру саней делаются отверстия.
- В каждое из отверстий следует завести тросики из металла со специальным креплением. Мало того, в крепеже нужно использовать и резиновые жгуты, которые всегда дают гарантию надежного крепления всего содержимого саней.
- Для удобства пользования понадобится веревка, которая крепится к специальным болтам, прикрепленным к каркасу саней. Веревка может быть сложена вчетверо, а ее длина может достигать около 20-ти метров.
Финские сани для рыбалки
Финские рыболовы широко пользуются подобными санками, тогда, как отечественные рыбаки не очень-то их признают. Конструкция состоит из стула, который располагается на полозьях. Ее достоинство в том, что на ней можно сидеть как во время движения, так и во время рыбалки.
Для перемещения рыболовного снаряжения они весьма удобные.
Финские сани для рыбалки
Санки для зимней рыбалки
Watch this video on YouTube
Для начала нужно обеспечить себя инструментом и материалами:
- Заготовить листовую сталь.
- Деревянные бруски из сосны или другой древесины.
- Прут металла с резьбой на обеих сторонах.
- Металлические накладки.
- Шины.
- Болты.
- Винты.
Сборка саней содержит следующие этапы:
- Стальные листья изгибаются с двух сторон.
- Спереди образовавшихся полозьев делается два отверстия под металлический стержень.
- Сзади, где рыболов будет ставать ногами, монтируются накладки из резины. Они предотвратят проскальзывание под действием снега.
- Габариты конструкции должны быть пропорциональными. Верхняя планка, по размерам, должна быть короче, чем расстояние между полозьями.
- На расстоянии 1метра от изогнутого края следует приварить с обеих сторон по планке. Для этого нужно использовать скошенные брусья с саморезами.
- Горизонтальные стойки следует приварить к стержню, по центру расположения листов металла.
- Сиденье и спинку лучше сделать деревянными. Если использовать свою фантазию и смекалку, то можно сделать настоящий шедевр для зимней рыбалки.
Для этого нужно использовать скошенные брусья с саморезами.Сани для снегохода
Если имеется снегоход, то нужны и сани. То, что сани – вещь полезная, убедились многие рыбаки. Главное – это определится, какая именно конструкция больше подходит для конкретных условий рыбалки. Это могут быть сани-волокуши или классические сани на двух полозьях.
Как было сказано выше, подобные санки можно сделать в домашних условиях. Кстати, если постараться, то можно сделать и снегоход. В Интернете достаточно много интересных и незатейливых конструкций, которые легко повторить в домашних условиях.
Доработка рыболовных санок [salapinru]
Watch this video on YouTube
Покупные сани, как правило, требуют некоторых доработок, хотя и не значительных:
- Чтобы на внутренней поверхности саней не собирался лед, их следует обработать смазкой, на основе силикона, или с помощью спецвоска для лыж.
- Для движения в темное время суток, по бокам саней следует закрепить светоотражающие элементы.
- К подобным санкам не помешает закрепить раскладной стул, чтобы удобнее было рыбачить.
Заключение
Каждый рыболов, в зависимости от своих возможностей определяет, что ему необходимо для рыбалки. Одни рыболовы отдают предпочтение покупным механизмам и приспособлениям, в силу своих возможностей, а другие, так же в силу своих возможностей и умений, пытаются что-то делать своими руками. Санки здесь не являются исключением, поскольку это полезная вещь в любом случае. Если предстоит дальний путь, то перенести все на своих плечах крайне сложно и тяжело. Поэтому, санки способны облегчить столь не простой удел зимнего рыболова.
Наслаждайтесь снегом! 17 простых самодельных санок
АВТОР:
Лаура
Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Мы можем получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас, если вы совершите покупку, используя ссылки в этом посте.
Полное раскрытие читайте здесь.
Итак, снова пошел снег… снова! Несмотря на заснеженные дороги и скользкие тротуары, для многих это повод покататься на санках. Даже если это прямо в узком месте перед вашим домом, вы можете поскользнуться. Может быть, вы один из немногих счастливчиков с купленными в магазине санями и предметом зависти толпы катающихся на санках.
Если нет, не отчаивайтесь. Колорадцы славятся своей изобретательностью, когда дело доходит до самодельных саней. Наша подруга Джоди Мейс из Charlotte on the Cheap (девушка с юга, разберитесь) придумала 17 вариантов «сделай сам».
Прочтите ее список и осмотрите свой дом. Скорее всего, вы найдете что-то, что можно использовать как сани. Мы не можем поручиться за эффективность или безопасность этих методов. Используйте свое суждение.
Имейте в виду, что все, что вы переделываете в сани, скорее всего, испортится и больше не сможет служить своей первоначальной цели.
Но оно того стоит, верно?
Что ты использовал в качестве импровизированных саней? Оставить комментарий!
1. Быстросборные сани : На этой странице с инструкциями показано, как сделать скоростные сани из картонной коробки, мешка для мусора и (конечно) клейкой ленты.
2. Форма для печенья
Winware от Winco — ALXP-1826 Winware от Winco Противень для листов Winware, 18 дюймов x 26 дюймов, алюминий- ПРИМЕЧАНИЕ. Это полноразмерный противень размером: 18 x 26 дюймов
- Универсальность и долговечность: Изготовлен из сверхпрочного алюминия 3003 18 калибра.
- Закрытый борт, усиленный нержавеющим стержнем. Мойте алюминиевые изделия теплой водой с мягким мылом и мягкой неабразивной губкой
3. Крышка от пластикового контейнера
4. Буги-борд
5. Детская ванночка 9000 4
6.
Подушки от уличной мебели
7. Брезент (особенно если снег ледяной и твердый)
8. Внутренние трубы
Snow Tube, 47-дюймовая надувная снежная труба для детей и взрослых, усиленная снежная труба с ручками и утолщенным дном толщиной 1 мм Износостойкие, морозостойкие, надувные снежные трубы для сезона катания на санках на открытом воздухе снежная трубка с наружным кольцом диаметром 47 дюймов выдерживает нагрузку до 500 фунтов, что достаточно для детей и взрослых. Вы можете наслаждаться захватывающим зимним весельем на снежной трубке со своей семьей.
Широкая и достаточно высокая ручка, чтобы плотно держать ее в перчатках.9. Лежак для собаки. Сначала спросите свою собаку, а затем заверните ее в мешок для мусора с помощью клейкой ленты.
10. Занавеска для душа
11. Крышки для мусорных баков (конечно, не выкатные, их не разорвать)
12. Старый резерв: поднос столовой. Хотя у вас дома может и не быть такого.
13. Мешки для мусора. Вот информативная статья WikiHow о том, как кататься на санках с мешками для мусора. (Принесите запасные.)
14. Надувной детский бассейн
Intex 66-дюймовый круглый надувной открытый детский бассейн с арбузами для детей от 2 лет и старше- НАДУВНОЙ ДЕТСКИЙ БАССЕЙН: Надувной открытый детский бассейн с арбузами имеет размеры 66 x 15 дюймов при правильном надувании кольца, пол 7-го калибра и красочный арбузный принт с 3 кольцами
- БОЛЬШАЯ ОБЪЕМНОСТЬ: имеет вместимость 11,5 дюймов в высоту и может вместить 154 галлона воды
15.
Спальный мешок
16. Надувной матрас.
Распродажа Intex Classic Downy Airbed, Queen- Размеры: 60 x 8,75 x 80 дюймов (Ш x В x Д), грузоподъемность 600 фунтов
- Надувная надувная кровать queen подходит для использования в помещении или на улице. Плюшевый, водонепроницаемый, флокированный верх с волнистым лучом конструкция для комфорта и долговечности. Новым надувным матрасам может потребоваться до 72 часов, чтобы полностью растянуться или «обкататься»
- Клапан 2-в-1 с очень широким отверстием позволяет легко и быстро надувать и сдувать воздух. Надувается с помощью большинства ручных или электрических воздушных насосов (насос не входит в комплект)
17. Коврик для йоги
РаспродажаБестселлер №1 Коврик для йоги премиум-класса Gaiam Essentials с ковриком для йоги… Бестселлер №2 BalanceFrom Go Yoga Универсальный./ffab1b29f0dbe06.ru.s.siteapi.org/img/104466cd0c4a88e36fe99d3c7504cbae5b1bb973.jpg)
.. Бестселлер №3 Amazon Basics Сверхтолстый пол для занятий йогой и…
| ||||||||||||||||
Опубликовано Laura Рубрики: Спорт и отдых · Чем заняться
Каковы преимущества прицепа для снегохода? | USA Trailers
Зима в Мичигане часто является мечтой любого снегоходчика, ведь в зимние месяцы есть много мест, где можно выбраться.
Вы наслаждались временем, проведенным на своих санях, и теперь думаете, стоит ли вам покупать прицеп для снегохода. Они, безусловно, являются инвестицией в ваше хобби, но есть несколько веских причин, по которым вам следует сделать решительный шаг.
Больше, чем просто прицеп для снегохода
Во-первых, когда вы покупаете прицеп, вы можете использовать его не только для перевозки саней. Если вы купите крытый прицеп, то сможете использовать его для хранения своего снаряжения во время приключений. Будь то дополнительный бензин и некоторые инструменты или еда и одежда для длительного путешествия, у вас будет достаточно места.
Тогда есть межсезонье. Конечно, вы можете использовать его, чтобы ваши сани оставались мобильными и чтобы вы могли легко перемещать их по мере необходимости. Вы также можете хранить сани в сарае или складском помещении и иметь возможность использовать прицеп для других целей.
Например, это идеальный размер для небольшой работы по благоустройству или уходу за газоном в теплое время года.
Если вы увлекаетесь ездой по бездорожью, вы также можете использовать некоторые трейлеры для перевозки своего велосипеда.
Совместное развлечение и расходы
Как и многие другие, вы можете наслаждаться катанием на снегоходе с другом или членами вашей семьи. Трейлер дает больше возможностей насладиться спортом как групповым занятием.
Прицеп позволяет освободить место в кузове грузовика, а также перевозить несколько саней, в зависимости от прицепа. Это означает, что вместо того, чтобы вам и вашему другу приходилось ехать по отдельности, вы можете погрузить оба саней на прицеп и разделить тягач. Помимо дополнительного времени, проведенного вместе, это также снижает воздействие поездки на окружающую среду и снижает транспортные расходы.
Защитите свои сани
Помимо перевозки саней по Мичигану, их защита стоит на первом месте в списке причин, по которым вам нужен прицеп. Зимой он защищает их от скопления снега и влаги между использованиями.
Если у вас есть закрытый прицеп, это также помогает защитить их от соли и дорожной грязи при транспортировке.
В межсезонье он играет не менее важную роль в защите вашего снегохода. Это удержит его над землей, поэтому, если в вашем районе случится небольшое наводнение, ваши сани не будут повреждены. Закрытый прицеп также защищает сиденье вашего снегохода от разрушающих его солнечных лучей.
Экономьте на расходах
Когда вы серьезно относитесь к своему снегоходу, вы несете много дополнительных расходов. Во-первых, это стоимость хранения. Если у вас нет дополнительного места в вашем гараже или сарае для столбов, это означает хранилище. Это само по себе может стоить почти 200 долларов в месяц для более крупного устройства.
Если вы когда-нибудь хотели отправиться в приключение на санях, вы, вероятно, задумывались об аренде прицепа. Их можно арендовать за 300 долларов или больше в неделю, плюс вы не держите их в межсезонье.
Прицеп помогает компенсировать некоторые из этих расходов, амортизируя стоимость в течение всего срока службы прицепа.