Прицеп кемпинг своими руками: Дом на колесах своими руками

Дом на колесах своими руками

Специально 92 для mozgochiny.ru

Я люблю кемпинг и потому провожу почти всё своё свободное время в походах или строя различные самоделки для кемпинга. Мне очень нравится выезжать в горы вдаль от цивилизации.

Это здорово, когда ты можешь быть ближе к природе… Но становясь старше, у меня появляется потребность в комфортном месте для сна.

Пару лет назад я решил, что нуждаюсь в небольшом трейлере, в котором буду возить все свои кемпинговые поделки. Кроме того очень неплохо спать в нём на удобном матрасе.

Всё началось с эскиза. Трейлер не должен быть шире и выше, чем автомобиль.

Шаг 1: Рама

Этот трейлер был построен на раме грузового прицепа размерами 1,2*2,4 м.

Рама была собрана «прямо из коробки». Первоначально огни и крылья не устанавливались, потому что мне не хотелось возиться с ними. Моей целью было смонтировать раму.

Чтобы трейлер получился очень крепким, положим фанеру толщиной в 1,9 см на раму, после чего установим брус вокруг внешнего края пола. Затем просверлим отверстия в брусках, фанере и раме, после чего скрутим их вместе болтами. Это укрепит раму и кроме всего прочего даст хорошую опорную точку для размещения стен на раме.

Шаг 2: Материалы для трейлера

Прицеп-дача построен из бруса, что обшит 1,25 см фанерой по внешней стороне и 0,3 см ДВП по внутренней.

Крыша выполнена из стропил и обшита фанерой и ДВП.

Шаг 3: Изготовляем стены

Стены имеют окна и дверь.

Шаг 4: Устанавливаем стены

Прибиваем каркас стен к брусьям, которые ранее были прикреплены к раме болтами. Внешнюю облицовку прикрепим к стропильной системе. Благодаря чему окна будут очень прочными. Обратите внимание на верхнюю пластину, которая идёт вокруг стен, связывая их вместе.

Шаг 5: Устанавливаем крышу

Перед установкой крыши, разложим куски ДВП на верхних частях стен.

Установим блоки стропил. Прибиваем их к стенам трейлера и поверх их фанерные листы.

Шаг 6: Защитное покрытие

Установим внешнюю облицовку. Это просто. Стены крепим 3,8 см саморезами.

Чтобы вырезать окна и дверь воспользуемся электроинструментом.

Шаг 7: Устанавливаем алюминиевые накладки

Установим алюминиевые накладки по углам, чтобы защитить оголенные края фанеры. Смонтируем желоба на окнах и двери. Закроем крышу алюминиевым листом, чтобы сделать конструкцию полностью водонепроницаемой.

Шаг 8: Внутренняя отделка

Внутри проложим проводку для внутреннего освещения и розеток, а затем зашьем все ДВП.

Шаг 9: Отделка дверей и окон

Изготовим двери.

Вырежем внутреннюю обивку для окон и дверей.

Шаг 10: Красим прицеп

Покроем внутренние и внешние части грунтовкой.

После этого нанесём слой полуглянцевой фасадной краски.

Законопатим все резьбовые отверстия и нанесём ещё один слой краски.

Одного слоя грунтовки и 2 слоев краски хватит для того, чтобы защитить деревянные части трейлера.

Шаг 11: Электричество

Завершим электромонтажные работы. Установим на вход розетку 110 вольт 15 ампер.

Шаг 12: Завершение

Установим окна и экраны.

Смонтируем внутреннюю отделку окон и двери.

Установим дверь.

Снаружи установим крылья и фары.

Нанесём последний слой краски.

Шаг 13: Всё готово

Спасибо за внимание!

( Специально для МозгоЧинов #DIY-Micro-Camper» target=»_blank»>)

Как сделать кемпер из прицепа своими руками

Автомобильные путешествия давно являются одним из излюбленных видов отдыха. При этом для дальних поездок нередко используются автодома или кемперы, которые являются временным местом для ночёвок или осуществления некоторых бытовых операций.

Подобный автомобильный прицеп-приспособление можно как купить самостоятельно, так и соорудить своими руками, если есть время, инструменты и материалы.

Новый вид отдыха с кемпером из прицепа

Большое количество всевозможных проектов позволяет автовладельцу сделать правильный выбор. Зачастую конструкция подбирается исходя из количества возможных её обитателей, необходимости в автономном режиме эксплуатации или планируется, исходя из небольшого бюджета.

Виды автодомов и их классификация

Прежде чем браться и конструировать прицеп-палатку дома своими руками для себя из легкового прицепа, необходимо подготовить план, по которому будет реализовываться идея. Разработка плана начинается с выбора желаемого типа готового изделия. Существуют такие варианты готового продукта:

• Жилой прицеп. Это будет самый комфортный кемпер из всех, так как подойдёт тем, кто предпочитает иметь под рукой стационарный отдых в кемпинге, а передвижение на колесах отнимать при этом должно немного времени. Зачастую установлен на двухосную базу.
• Прицеп-палатка. Данный тип конструкции является наиболее манёвренным из всех вариантов. Недорогой тип транспорта, несмотря на небольшие габариты, является удобным для транспортировки малогабаритными авто. Управление требует наличия лишь категории прав «В» или «ВЕ».
  В большинстве случаев используются быстросъёмные механизмы для разворачивания палатки. После складывания всё скрывается в пределах габаритов, не выступая за борта.
• Модуль для пикапа. Если прицеп-дача, созданный своими собственными руками, базируется на отдельной независимой платформе, то подобный модель сбазирован в единой конструкции с машиной. Площадкой служит дно багажного отсека пикапа.
  
  Такой транспорт рассчитан на тех, кто любит проводить уик-энды за городом, у реки или озера. Система обустроена отсеком для кухни и зоной отдыха, где можно укрыться от непогоды.

Любители каравангинга мастерят свои творения из фанеры, пластика, пенопласта и иных материалов. Размеры подбираются такими, чтобы общие габариты позволяли водителю безболезненно маневрировать даже в стеснённых условиях.

Выбор материалов зависит от целей использования. Если предполагается, что путешествия будут не только летом, то делаем прицеп с хорошо утепленными стенками, однако размеры в этом случае слегка увеличатся по периметру.

У прицепа-дачи, который планируется использовать в максимально автономном режиме, должна быть лучшая функциональность всех рабочих зон. Такой транспорт становится домом на длительное время путешествий, поэтому должен быть оснащён всем необходимым, например, душем, туалетом, зоной отдыха для нескольких человек.

Строительство

Для того чтобы мастерить самодельный дом на колёсах, отлично подойдут лодочные прицепы курганского автозавода. Их преимуществом является то, что в ПТС не указывается четкое применение транспорта. Поэтому его удаётся легально переделывать в любую конструкцию. Лучше будет сделать так, чтобы общая конструкция не выходила за заводские габариты 1,4х2,4 м.

Автодом окажется гораздо прочнее, если будет иметь металлический, а не фанерный каркас. Трубки рекомендуем выбирать не с круглым профилем, а с прямоугольным и минимальной толщиной стенки. Для основы подойдёт сечение 60х30 мм., а для боковин и крыши гнем каркас из профиля 20х20 мм. Основа идёт по всему периметру, а вертикальных стоек набирает по 3 с каждой стороны, соединив верхними перекладинами.

При проектировании каркаса не забываем об установке входной боковой двери и окна. Ещё одной полезной опцией окажется верхний вентиляционный люк, с которым принято размещать вытяжку. Иногда удачные б/у двери легко найти на зарубежных сайтах, где предлагают их в разборе. Также можно самостоятельно их смастерить вместе с луткой.

Внешний корпус для прочности и долговечности большинство мастеров обшивают алюминиевыми пластинами по 0,8 мм. Желательно выбирать максимальные по площади, чтобы минимизировать количество стыков. Такая обшивка скрывает утепление из пенопласта, если кто-то хочет сделать автодом практичным. Внутреннее убранство будет их фанеры.

Альтернативой алюминию служит композитный материал. С ним легко работать и по долговечности он не уступает популярным лёгким сплавам. Отделочные слои хорошо защищают внутреннее пространство от непогоды.

Декором служит виниловая плёнка. Она предлагается на рынке большими однотонными или принтовыми полотнами. Те, у кого есть возможность, используют аэрографию для придания неповторимого облика своему детищу.

Полезные мелочи

Если предполагается путешествовать на прицепе далеко и надолго, то обязательными являются монтаж кухонной зоны и переносного холодильника.

В первом случае область оборудуется газовой мобильной печкой, а во втором выделяется область для мини-рефрижератора.

Внутренняя отделка и выбор мебели осуществляется таким образом, чтобы при тряске во время пути не получить разбитыми все бытовые приспособления. Необходимо каждый элемент делать стационарным или откидным, как столик.

Потребуется использовать в системе дополнительный аккумулятор и инвертор на 500 Ватт. Проводка будет подходить к нескольким розеткам, выдающим 220 В при наличии инвертора. Это позволит пользоваться обычными приборами, заряжать мобильные гаджеты. Всё освещение подбирается светодиодное, чтобы максимально экономить энергию и иметь хороший свет.

Если крыша будет не радиусная, то важно сделать для неё небольшой скат на одну из сторон. Это позволит ей быстро просыхать после непогоды и не создавать течь в жилую зону. Боковые стыки закрываем алюминиевыми уголками 40х40 мм. Закрепление проводится саморезами.

Внутри швы заделываются силиконовыми герметиками. Выбирают прозрачный или белый цвет. Двери оборудуются надёжными замками, а на окна изнутри вешают жалюзи или плотные шторки.

Ошибки при строительстве домов на колёсах своими руками

Изготавливая прицеп-дачу для путешествий, не стоит увлекаться с установкой всевозможных прочных материалов. Прежде всего они должны быть лёгкими, чтобы готовую конструкцию смогла потянуть любая легковушка без проблем.

Снаружи поверхность должна быть максимально защищена. Если не применяется виниловый декор, то должны быть несколько слоев грунтовки и краски. Это позволит длительное время эксплуатировать самодельный прицеп в любых условиях.

Категорически не допускается превышать размеры основной площадки, выбранной в качестве базы. Если это происходит, то в ГИБДД будут сложности с регистрацией.

Разрешено ли перевозить людей в прицепе-даче

Не все знают, что перевозка людей в прицепе подробно описана в действующих правилах дорожного движения. Даже в экзаменационных билетах спрашивают, разрешается ли возить в прицепе-даче пассажиров. По правилам там допускается лишь груз. Запрещено там возить людей даже при наличии мест для сидения, в противном случае рискуете получить законный штраф.

Прицеп кемпинг своими руками

Предыстория

Интересно, а если у человека нет опыта, но есть желание сделать что-то, сможет ли он поступить так? Да, вот, например, если потрудиться, можно сделать кемпинг своими руками. Неправильно сказано: речь идет о самостоятельном изготовлении прицепа-дачи своими руками. Данная конструкция простая, с ее помощью можно обеспечить нужный уровень комфорта, а также получить еще массу положительных эмоций во время строительства. Прицеп-дача – это мобильное жилище, которое в зависимости от своего внешнего вида может быть отнесено к одной из многочисленных подгрупп. Так, например, можно сделать полноценный дом на колесах, автодом, жилой вагон и кемпинг-прицеп.

Хорошо, что сейчас появился Интернет, в котором можно найти абсолютно все. Так, например, пользователь сети Reddit некоторое время назад опубликовал фото отчет на тему того, а как сконструировать мобильный домик для отдыха. Удивляет тот факт, что у парня вообще не было опыта, но он сумел совершить прорыв в кемпинге: своими руками он создал прицеп для поездок с комфортом и для проживания не в гостиницах. Справедливости ради стоит сказать, что сам прицеп он не делал сам, а купил за небольшую плату. Последующие два месяца он только и делал, что проводил расчеты, делал примерки, чтобы создать свое собственное мобильное жилище.

Ладно, парень сумел как-то сделать расчеты сам. Он оказался талантливым в работе с древесиной, а обработку освоил самостоятельно. Если же люди не могут похвастать такой же смекалкой и сообразительностью, надо поискать в Интернете форумы, на которых расскажут, как и что делать!

Самостоятельность никто не отменял!

Итак, сборку собственного прицепа можно начинать тогда, когда приобретен «каркас». Только после этого можно сделать пол. Надо уложить балки, параллельно им еще одни, но укладку проводят так, чтобы можно было без труда поместить изоляционный материал, например, стекловату.

Стенки по бокам и пол многие советуют вырезать из крупных листов фанеры, но делают все с учетом габаритов самого прицепа. С помощью закругленных краев можно придать конструкции аэродинамичный вид, уменьшить общее сопротивление ветра во время езды. Парень из ролика, который популярен в Интернете, не ознакомился со статьей о том, а как правильно выполнить стыковые уголки. Поначалу он добавлял бруски по типу «как вижу». Потом уже ему подсказали, а как все делать. Дверной проем был выполнен с помощью фанерного листа. Потом возникла необходимость в вырезке еще одного проема.

Только тогда, когда готовы стены, можно приступать к прокладке электрического кабеля и установке материалов изоляции в сформированные стены. Электрический кабель заводят для того, чтобы подключить к ним плафоны с наружным и внутренним расположение. Правда, питание парень выполнил не от электросети, а от обыкновенного аккумулятора, который был закреплен на помосте в передней части прицепа. Такое решение не очень практичное, но все же и оно возможно.

▷ Дом на Колесах | Что Выбрать Кемпер или Трейлер? ◁

В этой статье мы хотим поделиться с вами нашим личным опытом насчет того, как выбрать кемпер и какие они бывают. Мы успели перепробовать все виды домов на колесах, приобрести два и проехать многие тысячи километров. Поэтому, чтобы не совершить ошибку при покупке или аренде, мы расскажем вам какие преимущества и недостатки есть у каждого типа кемперов и трейлеров.

Что такое кемпер?

Кемпер (campervan) — это фургон или минивен, предназначенный и оборудованный для автопутешествий и кемпингов. То есть внутри есть кровать, кухня, может быть ванная и туалет. Предела совершенству нет. Можно ли сделать кемпер своими руками? Конечно да.

Если у вас уже есть небольшой микроавтобус, который вы хотите переоборудовать для путешествий, то туда всегда можно добавить кровать, стол и даже душ, если место позволяет, и приспособить его для кемпинга. А если покупать готовый, то пока к сожалению, российский рынок не настолько широк, как европейский. 

На этом 4-х местном кемпере мы ездили по Австралии

Отправляетесь в отпуск и подумываете взять кемпер на прокат? Отличная идея попробовать что-то новое! Если вы собираетесь останавливаться не только в кемпингах, но и посещать города, то отлично подойдет небольшой (до 6-ти метров) минивэн, с которым можно парковаться не только в специальных кемпингах, но и на природе.  

Преимущества кемпера-минивэна:

• Полная свобода при выборе места (особенно если это полноприводной кемпер)
• Легко парковаться
• Можно посещать города даже с узкими улицами
• Всё необходимое с собой (кровать, стол, душ и тд.)
• Небольшой расход топлива

Недостатки кемпера-минивэна:

• Ограничено место (если фургончик совсем небольшой, то скорее всего не будет даже туалета с душем)
• Цена

Прицеп-трейлер дом на колесах

Трейлер будет хорошей покупкой для тех, кто не планирует проводить в дороге по несколько месяцев и проезжать огромные расстояния. Они бывают достаточно компактные (4-5 метров) и огромные — два этажа, с выдвижными боками и тд. Предела фантазии нет. Путешествовать с домом на колесах-прицепом достаточно комфортно, если вы планируете проводить много времени стоя в одном кемпинге или в любом другом месте.

Год назад мы приобрели себе такой прицеп в 7 метров, но решили, что это все-таки покупка не совсем для нас. Поэтому мы его переоборудовали в домик-бунгало и летом сдаем в аренду. 

Наш 7-ми метровый трейлер

Преимущества дома на колесах-трейлера:

• Вместительность: средние рассчитаны на 4-6 человек, тот есть на большую семью или компанию друзей
• Внутри есть все нужное: полноценная кухня, кровати, ванная и туалет
• Легко отцепляется от машины, так что всегда можно оставить в кемпинге и поехать исследовать местность “на легке”
• Если стоит без действия, можно использовать в качестве домика на даче по выходным

Недостатки дома на колесах-трейлера:

• Тяжело парковаться: всегда нужно искать место на машину + ещё 8 метров. В городах, супермаркетах и тд. это может быть проблемой
• Расход топлива прилично увеличивается из-за дополнительного веса трейлера
• С трейлером далеко не по всем дорогам можно проехать

Прицеп типа капля или складной дом

Такой прицеп-дача послужит хорошей альтернативой большому трейлеру. Если вы путешествуете пару раз в год или выбираетесь только на выходные на природу, то такие небольшие прицепы самое то! Конечно, внутри не будет туалета с душем, и кухня скорее всего будет сзади на улице, зато вес такого изобретения совсем небольшой и с парковкой проблем тоже не будет.

Маленький прицеп-кемпер

Преимущества прицепа капли или складного дома:

• Легкий и не повлияет на расход топлива
• Если не развернуться, то всегда можно отсоединить
• Удобная кровать и крыша над головой
• Цена — это самый бюджетный вариант комфортного кемпинга
• Можно зимой хранить даже в небольшом гараже

Недостатки прицепа капли или складного дома:

• Отсутствие туалета и душа
• Нельзя находиться внутри стоя
• Размер — нет тех же удобств, как в других домах на колесах

Автодом (autocaravan) 

Автодом, или опять-таки дом на колесах, только большего размера. За границей этот тип ТС как правило имеет название autocaravan. Что имеется в виду? Это такой своеобразный микс между фургоном и трейлером. Он больше любого минивэна, хотя часто и сделан на той же базе как, например Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes Sprinter и тд. Такие дома на колесах идеально подойдут для путешествий всей семьей или с друзьями. В них много места, и есть все необходимое. Тут действительно чувствуешь себя, как дома.

Автодом типа autocaravan

Преимущества автодома:

• Безусловный комфорт
• Наличие всего, что нужно для жизни (кухня, душ, спальня и тд.)
• Если плохая погода, то можно пересесть за руль буквально из кровати
• Много места для хранения

Недостатки автодома:

• Цена — это не дешевое удовольствие
• Проходимость (во-первых, они редко бывают полноприводными, во-вторых вес — соответственно придется придерживаться адекватных дорог)
• Габариты и парковка: не так проблематично, как с трейлером-домом на колесах, но все-таки придется помнить о высоте и ширине ТС при заездах в подземный паркинг или под шлагбаум
• Расход топлива

Кемпер на джип

Этот вид кемперов является более редким, и скорее всего придется делать такую вещь на заказ. Чем удобно и для кого подходит? Тем, у того уже есть хороший джип и кто любит все, что связано с приключениями на внедорожниках! Такой джип-кемпер порадует на горных дорогах, в пустыне, да и вообще в любой местности, куда не заберутся другие кемперы. По цене это тоже не самый бюджетный вариант, учитывая стоимость самой машины. А если машина уже есть или вы собираетесь брать такую штуку в прокат, то добро пожаловать в мир диких приключений!

Отличные вариант для длительных путешествий!

Кемпер своими руками. Комфортабельный кемпер. Кемпер

Дом на колесах — 2 в 1, жилье, свободно транспортирующееся вместе с автомобилем в любую точку путешествия. Популярность и распространение в Америке оно получило еще в начале прошлого века. Сегодня кемперы колесят по всему миру, немало их и в России. Но лидером по выпуску и продажам домов на колесах остаются страны Северной Америки. А можно ли сделать кемпер своими руками?

Особенности устройства дома

Согласно стандарту, классическое перевозное жилье должно вмещать до 8 человек. При этом каждый жилец должен иметь свое койко-место. Обязательно наличие кухни, хотя бы небольшой. Наличие остальных удобств и дополнительного оборудования необязательно и варьируется, в зависимости от модели прицепа-кемпера и предпочтений владельца. Но в 90% случаев дома на колесах комплектуются:

• газовой плитой;
• раковиной;
• духовкой.

В более дорогих моделях с шикарными, как для кемпера, условиями проживания есть санузел, комплектующийся биотуалетом, умывальником и мини-душем. Кемперы очень редко оборудуются полноценным душем, только если это позволяет площадь.

Как трансформировать автомобиль в передвижной дом

Обратите внимание на то, что этот вопрос следует и зучить вначале законодательно. Регистрирующие организации по-разному относятся к таким передвижным жилым объектам, потому будет неприятно потерять единственное имущество в виде автодома из-за незаконности его эксплуатации.

Конструирование выполняют поэтапно, а состоит оно из 8 шагов. Ознакомьтесь с одним из примеров того, как сделать передвижной кемпер своими руками.

Проектирование

На первых порах определяются с количеством жильцов/путешествующих. Исходя из этого, подбирают транспортное средство и внутреннее наполнение кемпера или используют то, что есть в наличии.

Не забудьте составить детальный план конструирования в бумажном или электронном виде.

Расчистка кузова

Кузов расчищается. Обнаружив на поверхности авто вмятины, их удаляют, счищая отслоившуюся краску. После этого оборудуют несколько окон, как правило, два. Они необходимы для доступа солнечного света и свежего воздуха внутрь прицепа кемпера.

Обустройство вентиляции и теплоизоляции

Вырезают вентиляционные отверстия и клапаны для подачи газа. «Голый» металл обрабатывают грунтовкой, с целью профилактики развития коррозионных процессов. А также для защиты от воздействия агрессивной среды. Выполняют отделку термоизоляционными плитами.

Отделка внутренней поверхности

Изнутри дом на колесах отделывают. Для этого рекомендовано использовать или ковровое покрытие, или влагоустойчивую фанеру. Сначала займитесь выравниванием потолка, после чего приступайте к вертикальным поверхностям.

В боковые стены вставляют толстые листы фанеры с набитыми планками для монтажа мебели.

Водоснабжение

Установив мебель внутри самодельного кемпера, не забудьте организовать водоснабжение. Для этого под раковиной размещают резервуар или канистры с водой и монтируют бытовой насос. Кроме этого, можно предусмотреть расположение более крупного резервуара для подачи воды в душевую.

Газоснабжение

Чтобы приготовить или подогреть пищу, как упоминалось раньше, используется газ, лучше пропан. Баллон размещают в нижней части кузова, равно как и дополнительное вентиляционное отверстие. Объяснить это просто: пропан весит больше, чем воздух, потому в случае утечки это предотвратит концентрацию газа и возможность возгорания.

Энергосбережение

Осталось позаботиться об энергосбережении. Для этих целей лучше взять аккумуляторную батарею и оборудовать ее наружным выходом для зарядки.

Конструирование передвижного дома из старого прицепа

Можно сделать мини-кемпер своими руками, используя подручные материалы и то, что есть в хозяйстве у механика. Для этих целей подойдут:

• прицеп, оснащенный укрепленными шасси;
• деревянные элементы: вагонные доски, бруски, рейки;
• фанера;
• металлопрофили для крыши;
• однотипная фурнитура.

Конечно же, понадобится в процессе конструирования и набор инструментов.

Особенности производства кемпера

Например, можно сконструировать дом на колесах с двухъярусной кроватью в задней части кемпера. Процесс изготовления разделяют на пять этапов. Первый — это подготовка основания.

Для этого разберите прицеп. Шасси тщательно проработайте при помощи антикоррозионного состава. Из сосновых досок соорудите раму, выпиливая в соответствующих местах подпорки.

Сборка каркаса

Желательно, чтобы в арсенале мастера была вагонка разной толщины:

• 6 мм — для боковых стенок;
• 19 мм — для передней и задней части.

Обратите внимание, что с целью повышения термоизоляции зимнего кемпера вагонку укладывают в два слоя.

Обустройство пола и крыши

Напольную поверхность укрывают фанерными листами.

Для крыши используют тополиные брусья, прикручивая их с шагом в 30 см по длине каркаса. На брусьях фиксируется фанера, поверх которой пускают слой влагоустойчивого материала и металлопрофиль с небольшим сечением.

Окна и двери

Конструкция предполагает кроме дверного наличие еще одного — оконного проема. Предположительно он будет располагаться в задней стенке кемпера. Желательно сделать окно в виде эркерной конструкции.

Дверные замки в домах на колесах, как правило, размещаются снизу. Но безопасность усиливают, добавив еще один в верхней части двери. В двери предусмотрено створчатое окошко.

Внутреннее наполнение

Рекомендовано позаботиться о функциональности и мобильности кемпера на колесах и обустроить, сохранив полезное пространство. В таком варианте приемлемо использование трансформирующейся мебели. Например, столика, выдвигающегося из-под кровати. Для этого под спальным местом формируют специальные ящики-рундуки.

Кроме этого, для двуспальной кровати делают съемную лестницу и обустраивают навесные полки с целью экономии пространства.

Наружная отделка

Заключительный этап обустройства кемпера своими руками — выполнение наружной отделки. Для этого используют сайдинг или деревянную вагонку.

Кемпер популярен в кругах путешественников, ведь так удобно взять с собой в поездку все необходимое и даже дом! Теперь вы знаете, как сделать дом на колесах своими руками, и понимаете, что конструирование кемпера не столь сложно, как кажется на первый взгляд.

Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.

Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.

Виды автодомов и их классификация

Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:

• виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
• классу – различают три класса комфортности автодомов;
• типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.

Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.

Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.

Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.

Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.

Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.

Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.

Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.

Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.

Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками

Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:

• не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;
• потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;
• если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;
• лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.

Изготовление трейлера собственными силами

Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!

Дом на колесах из ГАЗели своими руками

Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:

1. Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.
2. Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.
3. Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.
4. Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки. Схема довольно проста.
5. Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.
6. Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.

Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.

Стильный домик-прицеп из фанеры

При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:

1. Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.
2. Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.
3. По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.
4. Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.
5. Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.
6. Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!

А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:

Многие из владельцев автомобилей мечтают о своем собственном автодоме на колёсах, благодаря которому можно без проблем путешествовать с семьёй в различные места. Но покупку автодома не всегда может позволить себе семья, поэтому многие изготавливают его самостоятельно. Для этого понадобится немного:

Но, помимо этого, следует иметь качественное, а главное, надёжное транспортное средство, которое сможет вместить в себя автодом на колёсах.

Итак, что необходимо делать? Перед тем как создать кемпер своими руками, следует посетить юридическую консультацию. Такая модернизация автомобиля требует узаконивания. Для каждой страны существуют разные требования.

Первый шаг — кемпер своими руками

Весь процесс создания такой конструкции можно условно разделить на несколько этапов:

• выполнение наружных работ;
• выполнение внутренних работ;
• обеспечение водоснабжения кемпера;
• подводка и подключение системы газификации и электричества;
• размещение мебели;
• мелкие работы.

После этого вы сможете путешествовать на кемперах в любое свободное время.

Количество посадочных мест

В качестве примера создания кемпера возьмём обычный среднестатистический фургон. В случае если эксплуатация фургона будет осуществляться лишь двумя людьми, места будет предостаточно. Если же семья насчитывает больше человек, то необходимо продумать дополнительное количество мест. Не забудьте о том, что все сиденья должны быть обеспечены ремнями безопасности.

Определите заранее, какое количество спальных мест будет иметь ваш дом на колёсах. Есть очень хороший вариант их увеличения. Обустройте внутри двухъярусные кровати. Также можно сделать кровать, которая будет «выпадать» из-под крыши. Это поможет сэкономить пространство кемпера.

На данном этапе планировки вы должны иметь чёткий план внутренней структуры. Конечно же, можно будет вносить свои коррективы по ходу монтажа, но основа должна быть продумана до мелочей.

Выполнение наружных работ

В первую очередь позаботьтесь о чистоте внутренней части кемпинга. Зона не должна содержать грязь, пыль, существенные дефекты. Это будет залогом успешного формирования автодома.

Также следует распланировать форму в общих чертах. Помимо плана, вы можете сделать наброски на бумаге.

Кузовная часть редко имеет окна, что катастрофично для путешествия на кемперах. Распланируйте, где лучше всего установить окна для максимально удобного обзора. Помимо этого, они откроют доступ потоку свежего воздуха и позволят проникать лучам солнца, что создаст дополнительное освещение. Окна можно выбрать абсолютно различных форм, видов и структур. Всё будет зависеть исключительно от ваших предпочтений, а также особенностей кузовной части.

Дополнительные отверстия в кузове

Когда создаете кемпер своими руками, не забудьте сделать несколько отверстий:

• для вывода газа в случае его утечки;
• для вентиляции;
• для вывода из обогревателя;
• для заливных горловин для воды.

Конечно, можно выполнить некоторые из них и после создания кемпера, но это может быть уже гораздо проблематичнее. Лучше всего сделать все сразу и заранее. Но это следует осуществлять лишь в том случае, когда вы точно уверены, что эти отверстия будут находиться именно в тех местах.

Места с открытым слоем металла следует сразу же обработать слоем грунтовки для предотвращения коррозии.

Выполнение внутренних работ

Как обустроить внутри кемпер? Своими руками следует создать перегородки между передними сидениями и основной частью кузова. Но при желании их можно и не делать. Монтаж перегородки также различен. Её можно закрепить при помощи винтов или же приварить к самому кузову. При необходимости на этом этапе воспользуйтесь болгаркой.

При эксплуатации болгарки не забывайте о средствах безопасности. Работу с ней выполняйте аккуратно, особенно если вы пользуетесь инструментом впервые. Не забудьте надеть защитные очки на глаза, а также удостоверьтесь в надёжности закрепления круга. Также в процессе работы с болгаркой будут лететь искры, которые при попадании на стекло создадут дефекты. Поэтому заранее позаботьтесь о том, чтобы надёжно закрыть его.

Изоляция

Слой изоляции для мини-кемпера очень важен. От его качества и правильной установки будет зависеть температура внутри, а также звукоизоляция. На рынке представлено большое количество материалов различных фирм. Выбор их будет исключительно индивидуальным, исходя из особенностей среды, финансового положения, типа кузова.

Изоляцию необходимо разрезать на небольшие куски и аккуратно наклеить их. Главной особенностью и основным является защита от попадания влаги. Если же слой изоляции не справляется со своей непосредственной обязанностью, удалите его.

Для обшивки корпуса заранее подготовьте:

На боковые крышки следует использовать толстый слой фанеры. Это делается для того, чтобы она смогла выдержать вес мебели, которая будет монтироваться непосредственно на неё.

На боковые стены необходимо применять клей, который может выдерживать большой диапазон различных температур. При помощи него приклейте изоляцию и на боковые стенки. Клей для разных температур используется потому, что фургон будет эксплуатироваться в различных условиях: и в сильные морозы, и при палящем летнем солнце. Дополнительно устраивается отопление. Если клей не будет обладать всеми необходимыми свойствами, то герметик и покрытие попросту отпадут.

Обшивка кемпера

Начинается обшивка автодома от самой крыши и до напольного покрытия. Первым делом производим монтаж изоляционного и облицовочного слоя и только после этого плавно переходим к Если же вы будете оборудовать исключительно зимний кемпер, то слой герметика следует увеличить и дополнительно уплотнить.

Для обеспечения достаточного места под изоляцию следует использовать деревянные планки, которые монтируются к полу. Крепёж необходимо выполнять при помощи специального герметика, соответствующего покрытию. После этого производится укладка слоя изоляции, а затем они накрываются фанерой. Сама же фанера прикрепляется при помощи шурупов или герметика. Не забудьте о месте прокладки водоснабжения, газовых кабелей и кабелей электрики.

Водоснабжение

Обязательное условие по водоснабжению дома на колёсах — он должен иметь подачу проточной воды. Для осуществления этого следует установить под раковиной пару канистр с водой. Установленный насос будет производить необходимый поток воды к крану.

При желании кемпер можно обеспечить и горячей водой. Это будет удобно, если вы желаете разместить душ. Для этого необходимо поставить большие баки с водой под кузов автодома. Для соединения нагревательной системы потребуется приобретение и монтаж дополнительных шлангов.

Не стоит забывать и о сточных водах. Вывод их можно осуществить при помощи шланга, размещенного в полу, либо же производить слив воды в переносной бак. Емкость следует опорожнять в самые короткие сроки, т. к. летом от неё будет идти а зимой она попросту замёрзнет. Также можно установить туалет.

Газификация и электричество

Установку шланга для газа и электрики необходимо доверить исключительно квалифицированным специалистам. При малейшей ошибке самостоятельной установки это может привести к плачевному исходу.

Баллон с пропаном можно использовать для приготовления пищи. Можно обойтись и без него, заменив емкость на обычную электрическую плиту. Хранить баллон необходимо в отдельном месте.

Система электроэнергии кемпера состоит из зарядного устройства, аккумулятора, панели для управления и системы проводов.

Газификация и электричество в автодоме типа «кемпер-прицеп» играет очень важную роль. В случае выезда на природу далеко за пределы города автономность обеих систем должна быть на максимальном уровне.

Мебель

При желании можно использовать абсолютно любую мебель, какая только вам понравится. Можно приобрести элементы новой мебели или же спроектировать и сделать её самостоятельно.

Практически все, кто имеет кемпер, отзывы оставляют исключительно положительные. Вы можете создать не только небольшой семейный автодом на колесах. Также вполне реально сделать огромные внедорожные кемперы. Выбор за вами!

Пожалуй, найдется очень мало людей, которые не хотели бы путешествовать и при этом ночевать у себя дома, не пользуясь услугами гостиниц или отелей. Многие скажут, что это невозможно и любая поездка сопровождается гостиничным номером. Тем не менее, решение есть – автодом или дом на колесах. Вы наверняка видели такие передвижные конструкции в иностранных фильмах. И это не странно, ведь скажем в Америке, по статистике у каждого 3 жителя имеется дом на колесах.

Такой дом не только удобен и комфортен, но и значительно экономит , так как вопрос о поиске жилья отпадает. О плюсах автодома можно рассказывать долго, и их действительно много. Однако, один минус есть — машина-дом на колесах не из дешевых удовольствий. Но если вы обладаете терпением и трудолюбием, выход есть — построить передвижной дом на колесах своими руками.

Основная необходимость такого дома — это путешествия, в которые спокойно можно отправлять с семьей и даже маленькими детьми. Автодом пригодится и для деловых поездок, не придется искать отели, бронировать номера, собирать багаж и носить его с собой.

Главное, чтобы водитель был опытный, с хорошим стажем вождения и конечно, с позитивным отношением к такому виду транспорта.

Дом на колесах: что нужно для комфорта

Хоть дом и будет в виде передвижного жилья, но это не значит, что он не должен быть комфортным и удовлетворять минимальные потребности хозяев.

Освещение дома

Для подачи света в передвижной дом потребуется:

• батарея аккумуляторного типа;
• устройство зарядное;
• система проводов для последующей электропроводки;
• панель для управления подачи электричества.

Отопление для дома

Для отопления жилья можно использовать несколько видов обогревателей, это может быть автономный вид и газовый баллон . Предпочтительней использование газа, так как помимо тепла он предоставит возможность приготовления пищи.

Если вы выбрали отопление при помощи газа, то здесь придется обратиться за помощью к специалисту. Конечно, построить все своими руками от начала до конца похвально, но следует помнить о безопасности пассажиров.

Воздух (вентиляция) для дома

Многие из владельцев автомобилей мечтают о своем собственном автодоме на колёсах, благодаря которому можно без проблем путешествовать с семьёй в различные места. Но покупку автодома не всегда может позволить себе семья, поэтому многие изготавливают его самостоятельно. Для этого понадобится немного:

Но, помимо этого, следует иметь качественное, а главное, надёжное транспортное средство , которое сможет вместить в себя автодом на колёсах.

Итак, что необходимо делать? Перед тем как создать кемпер своими руками, следует посетить юридическую консультацию. Такая модернизация автомобиля требует узаконивания. Для каждой страны существуют разные требования.

Первый шаг — кемпер своими руками

Весь процесс создания такой конструкции можно условно разделить на несколько этапов:

• выполнение наружных работ;
• выполнение внутренних работ;
• обеспечение водоснабжения кемпера;
• подводка и подключение системы газификации и электричества;
• размещение мебели;
• мелкие работы.

После этого вы сможете путешествовать на кемперах в любое свободное время.

Количество посадочных мест

В качестве примера создания кемпера возьмём обычный среднестатистический фургон. В случае если эксплуатация фургона будет осуществляться лишь двумя людьми, места будет предостаточно. Если же семья насчитывает больше человек, то необходимо продумать дополнительное количество мест. Не забудьте о том, что все сиденья должны быть обеспечены ремнями безопасности.

Определите заранее, какое количество спальных мест будет иметь ваш дом на колёсах. Есть очень хороший вариант их увеличения. Обустройте внутри двухъярусные кровати . Также можно сделать кровать, которая будет «выпадать» из-под крыши. Это поможет сэкономить пространство кемпера.

На данном этапе планировки вы должны иметь чёткий план внутренней структуры. Конечно же, можно будет вносить свои коррективы по ходу монтажа, но основа должна быть продумана до мелочей.

Выполнение наружных работ

В первую очередь позаботьтесь о чистоте внутренней части кемпинга. Зона не должна содержать грязь, пыль, существенные дефекты. Это будет залогом успешного формирования автодома.

Также следует распланировать форму в общих чертах. Помимо плана, вы можете сделать наброски на бумаге.

Кузовная часть редко имеет окна, что катастрофично для путешествия на кемперах. Распланируйте, где лучше всего установить окна для максимально удобного обзора. Помимо этого, они откроют доступ потоку свежего воздуха и позволят проникать лучам солнца, что создаст дополнительное освещение. Окна можно выбрать абсолютно различных форм , видов и структур. Всё будет зависеть исключительно от ваших предпочтений, а также особенностей кузовной части.

Дополнительные отверстия в кузове

Когда создаете кемпер своими руками, не забудьте сделать несколько отверстий:

• для вывода газа в случае его утечки;
• для вентиляции;
• для вывода из обогревателя;
• для заливных горловин для воды.

Конечно, можно выполнить некоторые из них и после создания кемпера, но это может быть уже гораздо проблематичнее. Лучше всего сделать все сразу и заранее. Но это следует осуществлять лишь в том случае, когда вы точно уверены, что эти отверстия будут находиться именно в тех местах.

Места с открытым слоем металла следует сразу же обработать слоем грунтовки для предотвращения коррозии.

Выполнение внутренних работ

Как обустроить внутри кемпер? Своими руками следует создать перегородки между передними сидениями и основной частью кузова. Но при желании их можно и не делать. Монтаж перегородки также различен. Её можно закрепить при помощи винтов или же приварить к самому кузову. При необходимости на этом этапе воспользуйтесь болгаркой.

При эксплуатации болгарки не забывайте о средствах безопасности. Работу с ней выполняйте аккуратно, особенно если вы пользуетесь инструментом впервые. Не забудьте надеть защитные очки на глаза, а также удостоверьтесь в надёжности закрепления круга. Также в процессе работы с болгаркой будут лететь искры, которые при попадании на стекло создадут дефекты. Поэтому заранее позаботьтесь о том, чтобы надёжно закрыть его.

Изоляция

Слой изоляции для мини-кемпера очень важен. От его качества и правильной установки будет зависеть температура внутри, а также звукоизоляция. На рынке представлено большое количество материалов различных фирм. Выбор их будет исключительно индивидуальным, исходя из особенностей среды, финансового положения, типа кузова.

Изоляцию необходимо разрезать на небольшие куски и аккуратно наклеить их. Главной особенностью и основным является защита от попадания влаги. Если же слой изоляции не справляется со своей непосредственной обязанностью, удалите его.

Для обшивки корпуса заранее подготовьте:

На боковые крышки следует использовать толстый слой фанеры. Это делается для того, чтобы она смогла выдержать вес мебели, которая будет монтироваться непосредственно на неё.

На боковые стены необходимо применять клей, который может выдерживать большой диапазон различных температур. При помощи него приклейте изоляцию и на боковые стенки. Клей для разных температур используется потому, что фургон будет эксплуатироваться в различных условиях : и в сильные морозы, и при палящем летнем солнце. Дополнительно устраивается отопление. Если клей не будет обладать всеми необходимыми свойствами, то герметик и покрытие попросту отпадут.

Обшивка кемпера

Начинается обшивка автодома от самой крыши и до напольного покрытия . Первым делом производим монтаж изоляционного и облицовочного слоя и только после этого плавно переходим к Если же вы будете оборудовать исключительно зимний кемпер, то слой герметика следует увеличить и дополнительно уплотнить.

Для обеспечения достаточного места под изоляцию следует использовать деревянные планки , которые монтируются к полу. Крепёж необходимо выполнять при помощи специального герметика, соответствующего покрытию. После этого производится укладка слоя изоляции, а затем они накрываются фанерой. Сама же фанера прикрепляется при помощи шурупов или герметика. Не забудьте о месте прокладки водоснабжения, газовых кабелей и кабелей электрики.

Водоснабжение

Обязательное условие по водоснабжению дома на колёсах — он должен иметь подачу проточной воды. Для осуществления этого следует установить под раковиной пару канистр с водой. Установленный насос будет производить необходимый поток воды к крану.

При желании кемпер можно обеспечить и горячей водой . Это будет удобно, если вы желаете разместить душ. Для этого необходимо поставить большие баки с водой под кузов автодома. Для соединения нагревательной системы потребуется приобретение и монтаж дополнительных шлангов.

Не стоит забывать и о сточных водах . Вывод их можно осуществить при помощи шланга, размещенного в полу, либо же производить слив воды в переносной бак. Емкость следует опорожнять в самые короткие сроки, т. к. летом от неё будет идти а зимой она попросту замёрзнет. Также можно установить туалет.

Газификация и электричество

Установку шланга для газа и электрики необходимо доверить исключительно квалифицированным специалистам. При малейшей ошибке самостоятельной установки это может привести к плачевному исходу.

Баллон с пропаном можно использовать для приготовления пищи. Можно обойтись и без него, заменив емкость на обычную электрическую плиту . Хранить баллон необходимо в отдельном месте.

Система электроэнергии кемпера состоит из зарядного устройства , аккумулятора, панели для управления и системы проводов.

Газификация и электричество в автодоме типа «кемпер-прицеп» играет очень важную роль. В случае выезда на природу далеко за пределы города автономность обеих систем должна быть на максимальном уровне.

Мебель

При желании можно использовать абсолютно любую мебель, какая только вам понравится. Можно приобрести элементы новой мебели или же спроектировать и сделать её самостоятельно.

Практически все, кто имеет кемпер, отзывы оставляют исключительно положительные. Вы можете создать не только небольшой семейный автодом на колесах. Также вполне реально сделать огромные внедорожные кемперы. Выбор за вами!

Автодом на колесах, да еще оборудованный своими руками, является мечтой многих любителей авто путешествий и активного отдыха на природе. Он предоставляет своему владельцу удивительную свободу при поездках, освобождая от необходимости искать и бронировать отель, приобретать билеты, паковать чемоданы и т. д. К тому же, собственный автодом позволяет легко путешествовать даже большой семьей , включая домашних животных — для этого необходимо использовать соответствующую мебель, как правило, трансформирующуюся.

Когда впервые появился на дороге автодом-прицеп на колесах ответить достаточно сложно. Первый подобный опыт был реализован компанией «Дженнингс» еще в 38-м году прошлого столетия, хотя самодельные образцы автодомов появились куда раньше. Все автодома на колесах могут быть оборудованы практически всеми необходимыми атрибутами привычной и комфортной жизни — санузлом, душем, газовой плитой , полноценным спальным местом, которые присутствуют даже в самых небольших автодомах, за основу которых в России часто берется бюджетная газель.

В зависимости от того, к какому виду принадлежит автодом на колесах, он может быть:

• прицепным;
• фургонным;
• совмещенным.

Достаточно распространенной практикой в настоящее время является собственноручное переоборудование подходящего транспорта, той же отечественной газели, в комфортные автодома для путешествий. Но перед тем, как сделать автодом на колесах своими руками, необходимо определить основную цель переоборудования — длительное или кратковременное проживание в автодоме, а также подобрать или изготовить соответствующую мебель.

Автодом — категории комфорта

Согласно общепринятой классификации, все автодома на колесах подразделяются на три основных класса.

Внимание! Любой автодом класса «А», изготовленный на базе автобуса или грузовика, согласно транспортной классификации требует наличия прав категории «С» у водителя.

Говоря о классификации автотрейлеров «дом на колесах» следует выделить следующие понятия:

Дом прицеп-палатка — комфорт и простота

Самодельный автодом на колесах совершенно не обязательно должен быть дорогим и сложным в изготовлении, в особенности, если используется он сравнительно редко и для небольшого числа людей. Некоторые виды автодомов не требуют даже установки мебели, и используются в качестве спального места. Для того, чтобы самостоятельно изготовить автодом-прицеп, потребуется приложить определенные усилия и достаточное количество времени.

Основной «силовой» элемент такого автодома — раму, можно приобрести в готовом виде, или же собрать ее самостоятельно, для чего потребуется навык и определенные технические знания. При самостоятельном изготовлении особое внимание стоит уделить антикоррозионной обработке всех стальных элементов будущего автодома.

Каркас, монтируемый на подготовленное для автодома шасси, может быть, как стальным, так и деревянным. Основное внимание при его создании следует уделить качеству соединения деталей, поскольку при движении такого прицепа-автодома, вся конструкция будет подвергаться серьезным динамическим и вибрационным нагрузкам. Внутри такого автодома можно расположить достаточно удобное спальное место , а в момент остановок на отдых, конструкция автодома раскладывается, и сверху оперативно устанавливается палатка. Такой автодом на колесах, фото которого представлено ниже, оптимален для непродолжительных поездок и простого отдыха на свежем воздухе.

Другой вариант устройства такого прицепа можно посмотреть на видео:

Как сделать автодом на колесах своими руками

Для того, чтобы сделать автодом на колесах своими руками, можно использовать любой микроавтобус, грузовой автомобиль или даже автобус. Для того, чтобы его создать, потребуется приложить немало усилий, времени, и быть готовым к достаточно серьезным материальным вложениям, которые впоследствии с лихвой окупятся комфортом при путешествиях в собственном автодоме.

Процесс превращения стандартной газели в автодом на колесах обязательно будет сопровождаться рядом работ, которые являются обязательными:

В том случае, когда трейлер-дом на колесах создается с целью длительных путешествий, желательно предусмотреть наличие хорошей аудио- видеосистемы и спутникового ТВ. Если позволяют финансовые возможности, то будет хорошим вариантом установка солнечных батарей , которые позволят продлить ресурс работы генератора.

Внимание! В большинстве случаев переоборудование ТС в трейлер автодом требует предварительно узаконить все «переделки», чтобы избежать юридических проблем в дальнейшем.

Внутренние работы

Многие любители путешествовать с комфортом интересуются вопросом — сколько стоит автодом на колесах в России, но узнав стоимость готового варианта предпочитают заниматься созданием автодома своими руками. И это не лишено смысла, поскольку сделать автодом на колесах из газели своими руками по силам любому человеку, готовому приложить определенное количество усилий и затратить на это свое время.

Первое, что потребуется сделать внутри салона будущего автодома на колесах — демонтировать перегородку, расположенную за пассажирскими сиденьями. Если она крепится болтами, проблем не возникнет, если же использовано сварное соединение, потребуется болгарка. После демонтажа, следует полностью освободить салон от внутренней отделки. Параллельно с этим стоит проверить металлические части на наличие очагов коррозии. Принять меры к их устранению помня о том, что разбирать готовый автодом будет куда сложнее.

Прежде чем приступать к утеплению и внутренней отделке автодома, следует тщательно продумать систему водо- и электроснабжения, поскольку все трубы и электрические кабели лучше спрятать под обшивкой — это позволит избежать их случайного повреждения. После этого автодом на колесах на базе газели требует серьезного утепления. Помимо специальных материалов, обладающих вибро- теплоизоляционными характеристиками, для автодома можно использовать базальтовую минеральную вату или экструдированный пенополистирол.

Немаловажным моментом в отделке автодома на колесах внутри и снаружи является защитная обработка применяемого материала. Так, дополнительные металлические элементы снаружи автодома должны иметь качественную антикоррозийную обработку. Элементы внутренней обшивки выполняются, как правило, из дерева. Для их обработки рекомендуется использовать специальную огнебиозащитную пропитку, которая предотвратит распространение пламени, не позволит образоваться грибку, избавиться от которого может быть просто невозможно.

Определенные идеи для создания собственного проекта можно «позаимствовать» у производителей таких домов, посмотрев следующее видео:

Газовое и электрическое оборудование стоит доверить профессионалам

Любой автодом на колесах — мерседес или газель, требует особого отношения в плане электро- газоснабжения. Не стоит наивно полагать, что, не имея соответствующего образования, можно качественно выполнить электрическую разводку и установить соответствующее оборудование в автодоме. То же относится и к газовому оборудованию.

К примеру, мало кто знает, что для баллона с газом в любом автодоме необходимо «выделить» отдельную закрытую зону, в нижней части которой должны присутствовать отверстия, сообщающиеся с наружной атмосферой. Это позволить пропану, который тяжелее воздуха, при утечке из баллона «покинуть» автодом на колесах, и не стать причиной отравления или возгорания в салоне.

Важным моментом для автодома является правильный расчет мощности аккумулятора. Для обеспечения максимальной автономности, следует суммировать суточное энергопотребление всех устройств, присутствующих в автодоме. Полученное значение в ваттах потребуется разделить на 12 (V), в результате чего получится значение в ампер-часах (Ah) — именно оно указывается на аккумуляторе и позволяет судить о его мощности. Так, при потреблении энергии в автодоме 50-60 Ah/сутки, оптимально приобрести аккумулятор в 120-150 Ah. Такая машина-автодом на колесах сможет функционировать в автономном режиме двое суток. Желательно предусмотреть внешнюю розетку для подзарядки батареи автодома на стоянках.

Мебель для дома-фургона на колесах

Несмотря на то, что в настоящее время не станет проблемой покупка готовой мебели для автодома, по отзывам, она не в состоянии удовлетворить всех запросов автовладельцев, в особенности, создающих автодом на колесах по собственным чертежам. Поэтому оптимальным вариантом становится либо ее самостоятельное изготовление , либо индивидуальный заказ на мебельном производстве.

В большинстве случаев, более оптимальным для автодома является самостоятельное изготовление мебели. Поскольку для небольшого автодома, к примеру, на базе стандартной газели или уаза, мебели потребуется не так много, да и особой сложностью она не отличается, на этом этапе работ можно сэкономить. Для должного уровня комфорта в автодоме, как правило, изготавливают следующие мебельные конструкции:

Когда в качестве базы для автодома взят камаз или автобус, количество мебели, перечисленной выше, увеличивается. Изготавливая автодом на колесах своими руками, для облегчения задачи определения типа и количества мебели можно воспользоваться специальными компьютерными программами, или же нарисовать подробный план будущей планировки автодома на бумаге, где четко обозначить не только вид мебели, но и ее расположение.

Если вы решили сделать автодом своими руками, вам понадобятся некоторые базовые знания, инструменты, много терпения и ещё больше свободного времени. И, конечно же, надежное транспортное средство для создания кемпера.

В этой статье присутствуют некоторые фотографии дома на колесах, построенного своими руками на базе автомобиля Volkswagen. Большинство советов можно применять и в ходе строительства автодомов на базе других авто.

Прежде чем начать очень важно прочесть следующий пункт!

ВАЖНО! Перед началом создания кемпера своими руками, необходимо узаконить выполнение такой процедуры. В таком случае вы сможете предотвратить различные трудности юридического характера. Правила различаются в зависимости от страны, поэтому единых рекомендаций по этому поводу опубликовать мы не можем.

Первые шаги

Строительство дома на колесах своими руками состоит из следующих этапов:

• Наружные работы
• Внутренние работы
• Работы по водоснабжению
• Газ и электричество
• Мебель
• Прочее

Если фургон будет эксплуатироваться лишь двумя людьми, места будет действительно много. Если планируется путешествие 3-х и более человек, необходимо продумать количество мест. Помните о том, что места следует оборудовать соответствующими ремнями безопасности.

Сколько мест для сна вам понадобится? Один из вариантов – обустройство двухъярусной кровати для детей. Если же у вас есть запас места под крышей, можно сделать “выпадающую” кровать.

На этом этапе у вас должен быть четкий план дальнейших действий. Конечно, вы сможете импровизировать, но намного легче иметь продуманный план на бумаге.

Наружные работы

Первое, что нужно сделать при подготовке базового транспортного средства, – это тщательная очистка внутренней части авто.

На этом этапе также надо продумать форму кузова в целом. Настало время бороться с повреждениями кузова, ржавчиной. Поможет локальная или полная покраска авто.

Как правило, у фургонов нет окон, поэтому можно подумать об их установке. Они нужны для обеспечения притока свежего воздуха и попадания солнечного света внутрь автодома. Окна бывают разных форм и размеров, выбор зависит от ваших предпочтений и особенностей кузова.

Во время строительства дома на колесах придётся сделать несколько отверстий в кузове автомобиля. Речь идет об отверстиях для вентиляции, вывода газа (в случае утечки), выхлопных газов обогревателя, заливных горловин для воды и т.д. Некоторые из них могут быть сделаны позже, но гораздо легче решить вопрос сейчас, если вы знаете, где именно они будут.

Не забывайте наносить грунтовку во всех местах, где появляется голый металл, чтобы предотвратить коррозию.

Постройте свой собственный автодом правильно!

Внутренние работы

Скорее всего, в фургоне будет перегородка позади передних сидений. Некоторые перегородки крепятся винтами, другие приваривают к кузову. Решить проблему поможет “болгарка”.

Помните о необходимости использования защитных средств. Искры могут оставить неприятные пятна на стеклах, от которых невозможно избавиться.

Начинается самое интересное. Изоляционный слой очень важен, поскольку он защитит ваш кемпер от внешнего шума и температуры. Существует много материалов, которые можно использовать. Выбор зависит только от вас.

В данном случае использовался материал Armaflex . Его следует разрезать на куски и приклеить. Основной момент – защита от влаги. Если изоляционный материал не защищает от попадания влаги, его использовать не стоит.

Необходимо подготовить изоляционный материал, легкую и влагозащищенную фанеру, а также мягкое и гибкое ковровое покрытие.

Для боковых крышек следует применять более толстую фанеру, так как в дальнейшем на них будет устанавливаться мебель.

Используйте клей или герметик с большим диапазоном температур для крепления изоляции и коврового покрытия на боковых стенках. Потому что автофургон будет подвергаться воздействию как минусовой температуры, так и жаркого летнего солнца. Также будет влиять работа отопления. В случае использования некачественного клея работу придётся переделывать заново уже через некоторое время.

С чего начать? Начинайте обшивать автодом, начиная от крыши и заканчивая напольным покрытием. Сначала монтируем изоляционный и облицовочный слои на потолке, затем переходим на боковые панели.

Используйте деревянные планки на полу, чтобы обустроить достаточно пространства для изоляции. Рейки крепятся к полу с помощью соответствующего герметика. Затем укладывается слой изоляции, после чего его надо накрыть фанерой. Фанера крепится с помощью герметика или шурупов.

Помните о водоснабжении, а также необходимости прокладки электрических кабелей и газовых трубок. Провода и шланги можно проложить через изоляцию или под фанерными крышками, если вы уже знаете, где будут установлены все приборы.

Работы по водоснабжению

Дом на колесах должен иметь подачу холодной проточной воды. Для этого под раковиной устанавливаются две канистры с водой. Погружной насос обеспечивает подачу воды к крану.

Если вам нужна теплая вода, дополнительная раковина или душ, система будет более сложной. Установить большие баки с водой можно и в другом месте, к примеру, под фургоном. Понадобятся шланги для объединения всей системы.

Когда вы делаете автодом самостоятельно, вас ограничивает лишь фантазия.

Не забывайте о сточных водах. Вы можете установить соответствующий резервуар под автомобилем или проложить шланг сквозь пол, чтобы сливать воду в переносной бак или обычное ведро.

Помните о том, что использованная вода ужасно пахнет летом и замерзает зимой. Поэтому избавляться от неё нужно как можно скорее, так что ведро может стать идеальным решением.

Как насчет туалета? Вы можете установить один из удобных переносных туалетов.

Газ и электричество

ВАЖНО! Шланги для подачи газа и электрическая проводка должны быть установлены только квалифицированными специалистами! В случае неправильной установки они могут представлять серьезную опасность. Делайте автодом своими силами, но не подвергайте других людей риску.

Пропан в кемпере может использоваться для приготовления пищи, нагрева, а также подключения холодильника. Вы можете обойтись и без него, используя электрические плиту и холодильник, а также автономный обогреватель Webasto.

Газовый баллон необходимо хранить в отдельном месте с отверстиями в нижней части. Почему внизу должн быть отверстия? Потому что пропан тяжелее чем воздух, поэтому он всегда будет идти вниз.

Можно даже сделать клапан для подключения газовой плиты снаружи автомобиля, чтобы в будущем готовить пищу за пределами фургона.

Опять же, постройте кемпер правильно для своей же безопасности!

Электроэнергия необходима для запуска всех приборов, рассчитанных на 12V. Система состоит из аккумулятора, зарядного устройства/конвертера, панели управления и множества проводов.

Не забудьте о внешнем разъеме, для зарядки аккумуляторной батареи автодома от обычной электросети (110V или 220V). Вы также можете использовать его дома, заряжая АКБ во время зимнего хранения.

Для того чтобы определить, какая емкость аккумулятора вам нужна, придётся выполнить несложные расчеты. Скажем, вы будете использовать следующее:

• Галогеновые лампы: 2×20Вт 2 часа в день = 80 Вт⋅ч
• Холодильник: 45Вт 12 часов в день = 540 Вт⋅ч

Общая потребляемая мощность составляет 620 Вт⋅ч в день. Теперь разделите 620 Вт⋅ч на 12V и вы получите 52Ah. Это ваше суточное потребление мощности. Как правило, аккумулятора на 100Ah хватит примерно на два дня автономной работы.

Произведите расчеты, учитывая используемые вами потребители энергии. Это поможет вам получить среднесуточные цифры потребления электроэнергии.

Газ и электричество – это очень важные вопросы, которые необходимо учитывать во время строительства кемпера. Если вы планируете эсплуатировать автодом для путешествий вдали от цивилизации, автономность должна быть максимальной. Не торопитесь, тщательно все продумайте и просчитайте.

Мебель

В данном вопросе вас также ничто не ограничивает. Вы сможете смело реализовать свои мечты. Изготовить и установить мебель можно разными способами.

Иногда вполне пригодная мебель встречается на различных разборках, советуем поискать. Неплохие предложения иногда появляются на интернет-аукционах, причем мебель порой продается по вполне доступной цене.

Вы также можете спроектировать все с нуля. Некоторые фирмы продают уже готовые к установке части, покрытие шпоном. Вам придётся лишь нанести лак (в случае необходимости) и установить мебель. Можете также обратиться к профессионалу, который поможет вам в этом деле.

Как украинцы создают супер-компактные домики на колесах по цене в $5000

28 Сентября, 2016, 12:00

45159

Домик на колесах — штука вполне обыденная для американского лайфстайла, но для украинца — несбыточная мечта. Немыслимо потратить деньги, которых хватит на покупку неплохого авто, на блажь для путешествий и отдыха. Раньше так и было, пока в Украине не появился Lifestyle Camper — производитель каплевидных прицепов-домиков, которые покорили Америку еще в середине 20 века. Такой кемпер, в котором можно спать, готовить и смотреть телевизор, стоит $5000 — почти в три раза дешевле западных аналогов.

История каплевидных кемперов началась в 1939 году, когда в журнале «Популярная Механика» опубликовали чертежи Луи Роджерса — он смастерил каплевидный кемпер для своего медового месяца. Позже, в 1945 году, Бил Ворман и Энди Андерсон создали компанию «Кит Мэнуфакчуринг Ко» по производству кит-комплектов для сборки этих прицепов, но, ввиду того, что люди еще не понимали всех прелестей и удобств этого незнакомого для них транспортного средства, продаж у них не было.

Позже в компанию пришел Ден Покапита, который сделал ставку на готовую продукцию — и дело пошло. Всего в 1947 году было продано 4500 таких кемперов.

В Украине домиков на колесах днем с огнем не сыщешь. Иногда их можно увидеть на выставках, но в реальной жизни они встречаются реже, чем летучие мыши-альбиносы. Ситуацию решили исправить конструкторы-энтузиасты из Киева — Павел Волков и Андрей Пилявский. Они создали свою версию каплевидного кемпера по сравнительно доступной цене.

О том, как все начиналось, Павел рассказал в интервью AIN.UA.

Создавать то, что нравится

Павел Волков работал заместителем генерального директора крупной металлоторгующей компании, но всегда увлекался ретро-автомобилями. В какой-то момент он решил заняться реставрацией автомобилей и сделал «капитальный ремонт» BMW E21. «Я полностью разобрал ее по болтикам и собрал заново», — рассказал он.

Однажды Павел случайно увидел в интернете американский каплевидный кемпер. В Украине ничего подобного было не достать, поэтому Волков решил собрать такой самостоятельно. «К счастью, жизненные обстоятельства сложились таким образом, что я мог позволить себе заниматься тем, чем мне нравится. У меня есть участок земли в Киеве, оборудованный гараж — довольно большое помещение на 328 м. кв. Здесь у нас конструкторское бюро», — рассказал он.

Год назад Волков ушел с работы, а уже весной вместе с другом детства Андреем Пилявским принялись за работу над созданием первого прицепа. «Заняться прицепами мы решили потому что это красиво и интересно, а если рассуждать с точки зрения бизнеса, то это скорее теория голубого океана — если этого нет в Украине, то точно пойдет», — пояснил Павел.

Сначала создали опытный экземпляр, потом нарисовали профессиональные 3D-модели, а спустя два месяца была готова серийная версия, собранная с высокой точностью — с помощью специально разработанного программного обеспечения.

«Я считаю, сроки, в которые мы уложились — адски быстрые. За два месяца мы сделали из идеи высокотехнологичный продукт», — утверждает Павел.

Характеристики кемпера

Украинский кемпер почти не отличается по дизайну от оригинала — Павел и Андрей лишь немного видоизменили его на свой манер. По форме это классическая капля — самая обтекаемая форма в природе. В прицепе она использовалась для меньшего сопротивления движению. Но взоры притягивает не это и даже не компактность домика на колесах, а зеркальный корпус, в котором видно собственное отражение.

«Это дань экстравагантности — нам хотелось, чтобы он выглядел эффектно. Но это и практично — прицеп обшит настоящей пищевой нержавейкой Aisi 304. Это долговечный, не подверженный коррозии металл. Я знаю точно, потому что на работе занимался именно нержавеющими металлопрокатом», — рассказывает Павел.

В стандартной комплектации в кемпер помещаются три спальных места, кухня с холодильником и газовой плитой, розетки на 220V, умывальник с водяной помпой, свет, LED-телевизор, не требующий особых энергозатрат, аудиосистема. В кемпере установлен аккумулятор, который при экономном расходовании делает домик на колесах энергонезависимым на неделю.

«По длине кемпер всего 2,5 м, и основная проблема была — все это впихнуть. Поэтому мы боролись за каждый миллиметр. Переделывали прицеп три раза — каждый раз из-за двух-трех миллиметров», — делится Волков.

Стоит такой прицеп $5000. Аналоги в США и Европе, по словам Павла, стартуют от $13 000. «Причем комплектация гораздо беднее, чем мы предлагаем за $5000», — говорит он. Если клиенты хотят какие-то дополнительные опции (душ, солнечные батареи, отопление), придется доплатить. Например, стоимость обогревателя составляет отдельно около 1200 евро. Дешевое не поставишь — все-таки это газ, поэтому разработчики устанавливают дорогое итальянское оборудование.

«Мы готовы воплотить все. Если заказчик захочет прикрутить где-то сбоку унитаз — мы сделаем».

Прицеп по умолчанию утеплен и держит температуру как термос, так что и без обогревателя можно обойтись. «При температуре 9°С на улице два человека проснулись в кемпере с утра в 18°С — это без отопления», — утверждает Волков. Поэтому обогреватель целесообразен скорее для тех, кто хочет путешествовать зимой. А солнечными батареями можно оборудовать крышу — тогда прицеп станет полностью автономным.

Конкурентные преимущества

В зависимости от комплектации вес прицепа составляет 350-400 кг — по сравнению с другими домами на колесах, он совсем легкий. Кемпер не оборудован дополнительными тормозами, потому что они необходимы при весе от 750 кг. Это положительно сказывается на расходе топлива. По словам Павла, во время поездок с таким прицепом машина его практически не чувствует.

Компактность кемпера позволяет без труда втиснуть его даже в самый маленький гараж, где уже стоят машина и мотоцикл. Кроме того, для путешествий с большими автодомами необходимо открывать дополнительную категорию прав, но кемпер в этом не нуждается.

«По отзывам люди отказываются от покупки автодомов, во-первых, из-за неповоротливости — на рыбалку с ночевкой нет смысла такой тащить, да и проехать на нем невозможно. Во-вторых, из-за высокого расхода топлива. Наш прицеп отменяет обе проблемы», — говорит Павел.

Также у кемпера высокая проходимость: клиренс в 350 мм (повыше, чем у джипа) позволяет преодолевать любые ямы. «Там, где пройдет машина, элементарно пройдет и он», — уверяет Волков.

Конкурентов в Украине у компании нет. Когда Волков изучал рынок кастом-решений, он обнаружил одну его особенность: «У нас если что-то такое делают, то это одинокие энтузиасты, у которых зачастую получается не продукт, а какая-то кустарщина. Поэтому мы для себя решили сразу, что наша разработка должна ничем не отличаться от заводских моделей и даже превосходить их — потому что некоторые вещи руками можно сделать лучше, чем на производстве», — пояснил Волков.

Низкий старт

Серьезных вложений в стартап не потребовалось, потому что у Волкова уже были свои станки, гараж и все, что нужно, еще со времен автомобильных реставраций. В разработку первого кемпера от и до вложили около $10 000. Дальше проще — технология отточена до мелочей и затраты на производство одной модели сводятся исключительно к покупке материалов и комплектующих.

Именно в недостатке последних были основные проблемы конструкторов. «В Украине реально было достать только материал: металл, фанеру, колеса, какие-то прицепные запчасти. Подходящих деталей и запчастей нет, поэтому приходилось либо создавать самим, либо привозить из-за границы. Например, чтобы сделать окна особой формы, искали производителей штучных окон, а потом договаривались», — рассказывает Павел.

Клиенты и продажи

Всего Lifestyle Camper произвел четыре прицепа: один прицеп уже продали, еще два заказа в работе, также есть выставочный экземпляр, который продавать не собираются. «Мы стараемся участвовать в выставках, продвигаем кемпер через знакомых в соцсетях, преимущественно через людей, которые ведут активный образ жизни. Стараемся засветиться на форумах: автомобильных, туристических, рыболовных», — рассказал Павел.

Разработчики понимают, что такой продукт сложно продать. В Украине нет культуры каравайнинга, как и мест для стоянок и специальных кемпингов — это модно в Америке и Европе. «Мы вынуждены сами развивать эту культуру в Украине и прививать ее нашим потребителям», — говорит Волков.

Люди не понимают, что это такое, хотя кемпер безусловно привлекает внимание. Когда Павел едет с выставочным прицепом по Киеву, люди нередко останавливаются и просят показать, что внутри. «Он настолько компактно выглядит, что люди не понимают, какую функциональность он в себе несет — что там может поместиться три человека, есть почти полноценная кухня не хуже чем в «хрущевке»», — говорит Волков.

Недавно я ехал домой, и за мной на хвосте приехал человек. Его заинтересовал кемпер. Он сказал, что раньше видел такой в Facebook, но не понял, что это, и захотел посмотреть в живую. Сейчас мы ведем переговоры о продаже.

Изначально свою целевую аудиторию в Lifestyle Camper представляли так: это люди, которые любят отдыхать на природе, но с комфортом. Они не любят возиться с палатками, предпочитают внутренний туризм и часто ездят на рыбалку, на пикники с ночевкой или, например, в Каменец-Подольский на уикэнд.

Но как оказалось, больший интерес проявляют обеспеченные люди, которые хотят путешествовать по Европе.

Экспансия

Помимо Украины, Lifestyle Camper планируют начать продажи в России и СНГ, а со временем — в Европе. С этим есть определенные трудности. «Поскольку это транспортное средство, Европа требует его сертификации, а это недешевый и не быстрый процесс — надо пройти все испытания, краш-тесты и т.д. До этого нам еще надо немножко дорасти. В Англии процесс немного проще, и там у нас уже есть клиенты. Поэтому начнем с нее», — рассказал Волков.

В Украине сертификация в процессе, и это единственное, что Павел и Андрей отдали на аутсорсинг. Оформлением необходимых документов для них занимаются доверенные лица. Абсолютно все, что касается создания и сборки кемперов, они делают своими руками.

Причіп-дача на колесах своїми руками: креслення, фото, інструкція

Дякуймо карантинові – цього року мало кому з нас вдасться вибратися у відпустку за кордон. У зв’язку з чим актуалізувалося тема причепів-дач, і навіть питання – чи не можна такий зробити своїми руками. 

Відповімо відразу: можна. І в багатьох випадках в цьому навіть є сенс. Тим більше, що такий виріб під свої потреби можна буде зареєструвати за українським законодавством.

Дача 4-метрової довжини – один з найбільш поширених у Європі форматів “каравана”. Він може бути навіть 5-місним, іноді є власні душ з туалетом.

Починати треба з того, що визначитись із характеристиками майбутньої дачі на колесах.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Сім правил, як захистити автомобіль на відпочинку

Основні критерії

• Клас причепу – довжина і вага. Радимо дотримуватись загальнопоширених габаритів (довжина 3200 – 4000 мм, ширина – 1900 мм, висота салону – 1900 мм). Майте на увазі, що за деякими видами планування ширина визначає довжину ліжок, а від висоти залежить можливість людини стояти – наприклад, біля кухонної плити. Бажано, аби повна маса причепа не перевищувала 750 кг.
• Внутрішнє планування. Ключові позиції – наявність чи відсутність санвузла та кількість спальних місць. Останні зазвичай утворюються за рахунок трансформації диванів та столів.
• Зручності. На розміри і вагу впливає комплект обладнання дачі, адже для повного комфорту доведеться додавати систему опалювання, кондиціонер, холодильник, розважальну мультимедійну систему, електрообладнання із сонячними батареями та бензогенератором.

Планування інтер’єру починають з кількості спальних місць – це ключовий параметр. Зазвичай ліжка на ніч влаштовують, складаючи дивани та столи. На схемах: S-шафи, Т-туалет. Верхній ряд схем – причіп 3,2 м, нижній – 4,0 м

Подробиці конструкції

Конструкція всіх причепів-будиночків в цілому однакова, але матеріали можуть бути різними – і від них залежить в першу чергу довговічність виробу, а також чималою мірою і вага.

• Рама (шасі). Є два варіанти: купити готове шасі – нову комплектну платформу з ходовою частиною чи остов старого причепа або зварити раму самому. Останній варіант краще тому, що ви можете врахувати особливості свого міні-житла, а серйозний мінус – неминучі клопоти з конструюванням і виготовленням підвіски коліс. Ресорна конструкція найдоступніша, але з нею важко зробити низьку підлогу. Займаючись рамою, пам’ятайте, що для “легкового” причепа важливо дотримуватись центровки: причепний пристрій не має піднімати корму автомобіля-тягача, і так не само не має надмірно навантажувати її (середня цифра навантаження на кулю – 50 – 60 кг). Не забувайте, що деяким легковикам буксирування причепів певної великої маси дозволяється лише за наявності на ньому гальмівної системи.

Типові рами для причепів-дач із важільною підвіскою, яка дає змогу зробити підлогу низькою та рівною. Ресорна простіша, але піднімає будиночок над дорогою.

• З’єднання каркасу і панелей. Каркас, на якому базуватиметься стіни й дах, має бути жорстким незалежно від того, з чого він буде зроблений – з дерев’яних брусків чи з алюмінієвих профілів. Ключовий фактор – їх з’єднання, які мають бути максимально жорсткими. В ідеалі застосовувати кутики та спеціальні багатосторонні з’єднувальні вузли.
• Панелі стін та даху. Найдешевший варіант – фанера чи щось подібне, але вона важка і потребує захисту від вологи. Більш просунутий варіант – різного роду пластики та сендвіч-панелі з утеплювачем різної товщини. Майте на увазі, що достатньо жорсткий матеріал панелей буде попутно працювати як силовий каркас.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як не нашкодити автомобілю на відпочинку

Незважаючи на приблизно однакові розміри будиночків на колесах, планування інтер’єру може бути дуже різним

• Ущільнення. Вікна, двері, стики панелей, місця виходу кабелів та інших комунікацій мають бути ущільнені довговічними матеріалами, причому достатньо еластичними і стійкими як до спеки, так і до морозів. Річ у тім, що під час руху неминучі вібрації та взаємні мікропереміщення деталей причепа.
• Обладнання. Меблі майже обов’язково мають бути такими, що трансформуються – інакше під час мешкання на вас очікує тіснява та незручності. Нагадаємо, що правильно вбудовані меблі (шафи, стельові полиці, скрині) служать як підсилювачі несучого каркасу. При розміщенні важких компонентів не забувайте про центровку.

Зразок каркасу для типового причепу-дачі довжиною 4 м. Щодо міцності, багато залежить від типу з’єднання дерев’яних планок або металевих профілів.

Рекомендація Авто24

Коли ви сформуєте свої вимоги до пересувної дачі, складіть кошторис, в якому врахуйте не тільки матеріали і компоненти, а й свій робочий час і кошти на оплату робіт “на стороні” (сантехніка, електрика, малярка). А потім порівняйте отримані дані з асортиментом і цінами на майданчиках, де продаються вживані автодачі (в Україні таких вдосталь). Можливо, виявиться, що є сенс купити хай стареньку, але готову дачу саме під ваші запити.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чи можна возити причіп з категорією В у правах

20 DIY Camper Trailer Designs для создания собственного кемпера

Реконструкция передвижного дома с ограниченным бюджетом — это настоящая головная боль! Если вы любите кемпинг и цените красоту матери-природы, вы хотели бы изучить нашу коллекцию из 20 абсолютно недорогих самодельных прицепов для кемперов , которые вы можете построить самостоятельно. Если вы хотите создать свою собственную индивидуализированную версию кемпинга DIY, вы можете по-настоящему вдохновиться нашей коллекцией некоторых довольно удивительных и удобных самодельных прицепов для кемперов , представленных ниже.Это почти волшебно — видеть трансформацию, которую вы можете внести в крошечное пространство, если сначала внимательно проанализируете свои потребности, бюджет и измерения.

У нас есть очаровательные версии самодельного автоприцепа. Включая прицеп-каплю, прицепы для мини-фургонов или кемпер, спринтер-фургон, индивидуальный кемпер и случайный прицеп-капля черепахи! Вы можете выбрать из списка лучший прицеп для кемпинга, который соответствует вашим требованиям по бюджету, напольному покрытию, долговечности и размеру, конечно же! Некоторые из выбранных нами планов для кемперов DIY довольно экологичны, и вся их система работает на солнечной панели.Итак, пристегните свой домашний дух и дух строительства и создайте свой собственный кемпер , исследуя наши привлекательные самодельные варианты трейлеров для кемперов, представленные ниже.

1. Сделай сам Micro Camper

Есть ли у вас что-то время от времени ценить мать-природу? Если да, то вам обязательно понравится этот микро домик на колесах. Он невероятно прочный и удобный, построен на основе ¾ ”фанерного каркаса. Instructables

2. Создайте свой собственный микро-трейлер для кемпинга

Конечно, вы можете найти на рынке множество замечательных и привлекательных трейлеров.Но они могут проделать огромные дыры в вашем кармане! Исправьте это с помощью этого самодельного микро-трейлера для кемпинга, который вы можете довольно легко построить всего за 2900 долларов. tinyhousetalk

3. Сделай сам Трейлер Teardrop Tiny Home

Посмотрите этот крутой трейлер Teardrop! Прежде чем приступить к сборке трейлера, внимательно выберите комплект трейлера и вдумчиво поработайте над дизайном! Постройте основание платформы из дерева стандартного размера 2 × 4. Instructables

4. Удивительный самодельный трейлер для кемпинга

Нам нравится размер этого самодельного автоприцепа! Он выглядит очень уютно и создает прекрасные ощущения в кемпинге с этим окном, чтобы выглянуть наружу и лелеять чудеса матери-природы.Этот самодельный прицеп для кемпинга построен весьма ограниченным бюджетом и будет стоить вам около 4500 долларов. shadetree

5. Создайте привлекательный трейлер Teardrop Camper

Этот трейлер представляет собой волшебную переделку старого всплывающего трейлера! Затем идет шлифовка рамы механической шлифовальной машинкой и средство для защиты от ржавчины, то есть Rust-Oleum, а затем — черная краска Rust-Oleum. Чтобы получить более подробную информацию, посетите учебник. makezine

6. Создание внедорожного кемпинга Overlanding

Этот внедорожный кемпер Overlanding может стать идеальным местом для кемпинга для вас и вашей семьи, которым вы и ваша семья будете наслаждаться и ценить! Это покрытие тонно может приподняться, и вы сможете насладиться безмятежностью спокойного и умиротворяющего неба в тихих уголках.shawneehillswork

7. Бюджетный самодельный прицеп для кемпинга

Прицепы для кемперов, конечно, выглядят довольно очаровательно и устрашающе, но когда вы пойдете за ними или купите их, они могут оказаться довольно дорогими! Но новаторские люди из Instructables получили только недорогой и полностью оборудованный кемпер DIY с кухней, раковиной, краном и многим другим. Instructables

8. Прицеп-капля Идеальный способ развлечься в кемпинге

Постройте фанерный каркас для своего прицепа-слезинки.Вместо сплошной крыши у этого кемпинга, сделанного своими руками, есть привлекательный световой люк из оргстекла, который позволит вам свободно наслаждаться прекрасным небом ночью! Общий вид этого трейлера в форме слезы очень похож на очаровательную карету Золушки! littlethings

9. Сделайте внедорожный прицеп для кемпинга

Этот внедорожный кемпер, сделанный своими руками, делается в два этапа! Первый этап включает в себя изготовление прицепа в виде кузова грузовика размером 4 ‘* 6’, а второй этап включает в себя установку на него крышки! Главное — сначала тщательно понять необходимость вашего прицепа для кемпинга в соответствии с вашими планами кемпинга.Instructables

10. Как построить внедорожный трейлер для кемпинга

Оцените этот свежий внедорожный трейлер для кемпинга. Ширина колеи прицепа подобрана в соответствии с шириной джипа. Полы, стены и дверь багажного отделения выполнены из металлических листов. Получите полное пошаговое руководство в руководстве. 4wheeler

11. Самодельный кемпер с ограниченным бюджетом

Этот кемпер «сделай сам» построен с ограниченным бюджетом! На самом деле это модификация б / у прицепа размером 7 дюймов на 5 дюймов.В эту просторную палатку можно превратить весь прицеп. Что, кстати, напоминает волшебные палатки в Гарри Поттере. Это тоже работает так же, как Magic! campertrailers

12. Прицеп для кемпинга своими руками

Оцените этот простой, маленький, но полностью облегченный прицеп для кемпинга, сделанный своими руками! Сделанный из фанеры, березовой фанеры и фанеры из тополя, этот трейлер для кемпинга может сделать ваш кемпинг веселым и комфортным! Jasman.home

13. Как сделать крошечный трейлер для путешествий

Нам очень нравится этот крошечный трейлер для кемпинга! Он может стать вашим идеальным спутником в дороге, и с ним вы можете весело гулять по землям! Детали этой рамы имеют изогнутую форму и полностью изолированы! Получите полную информацию из учебника.imgur

14. Постройте этот удивительный кемпер на заказ

Этот крошечный дом, построенный на вашем грузовике, просто сенсационен! Этот кемпер для отдыха, или RV, или автомобиль для отдыха можно сделать примерно за 6000 долларов. В нем есть небольшая кухня и раковина, скамейки и удобное место для отдыха с удобной кроватью. gearjunkie

15. Как построить микро-кемпер

Этот микро-кемпер площадью 40 кв. футов сделан из повторно использованного грузового прицепа 5 * 8. Примерно за 3 недели вы можете сделать это всего за 800 долларов.Вам понадобится стальной одноосный прицеп, алюминиевые боковые стенки, каркасная конструкция 2 * 3 и еще несколько принадлежностей. Instructables

16. Сделай сам Sprinter Camper Van

Оцените этот супер крутой спринтерский автофургон! Этот фургон-спринтер имеет размеры 5 футов 8 дюймов. Имеется холодильник глубиной, шкаф с выдвижным обеденным столом. Кухня также полностью оборудована ящиком, холодильником и кастрюлями под раковиной. sprinter rv

17. Съемный кемпер своими руками

Этот съемный кемпер может стать вашим идеальным выбором в дороге! В нем есть полноценная стоячая комната и кровать над кабиной! Вы можете найти это, сделав базовый каркас.Размеры этого кемпера — 190 см в высоту и 190 см в ширину. landroverdemoun

18. Превратите вашу машину в мини-кемпер

С помощью этих простых модификаций вы можете превратить вашу машину в мини-кемпер. Он имеет складную платформу, которую можно сложить в случае необходимости полного грузового пространства. Вам понадобится фанерная доска, складные кронштейны, петли, шурупы, прочная веревка и блоки для йоги или цельные блоки. hyperbrain

19. Нетоксичный трейлер-слеза для кемпинга

Этот самодельный трейлер-слеза имеет длину 16 футов и весит около 4500 фунтов.Первоначально он был настроен для работы на солнечной энергии. Полы в этом трейлере выполнены из массива дерева, а внешняя часть — из кедра. Стены и пол сделаны из фанеры. mychemicalfree

20. Build Casual Turtle’s Teardrop Camper

Этот индивидуальный 5 ‘* 8’ полностью упакованный трейлер с обшивкой из красного кедра Western Hemlock. Он имеет четыре окна и ширмы. Он весит около 840 фунтов. Без веса языка. Это уникальный и удобный кемпер своими руками! shelterpub

У вас также должен быть навес для вашего наземного транспортного средства, чтобы защитить вас от солнца и дождя.Следуйте этим 10 идеям самодельных навесов для кемперов, от всплывающих палаток до навесов для автофургонов, от ПВХ до навесов для жестяных банок! Для защиты задней двери и всепогодной защиты!

Заключение:

Отправляйтесь в путешествие с семьей, друзьями или даже с самим собой, погрузившись в идеальную домашнюю обстановку вокруг вас! Если вы не ищете что-то слишком большое или все, что вам нужно, это удобное пространство, вам понравятся наши детали кемпинга мини-фургон и спринтерский фургон! Любите оценить безмятежность ночного неба? Влюбитесь в прекрасный вид из окна в крыше ночью в дневное время, выбрав крышу из оргстекла! Попробуйте сделать кемпер дома и настроить его так, как вы хотите.Удачного кемпинга !!

23 Планы для самостоятельной сборки микроавтобусов, которые можно легко построить

Кемпер — это инвестиция для всей семьи, позволяющая получить доступный отдых. Хороший кемпер может быть дорогим, но это не обязательно. Вы можете сделать свой небольшой недорогой кемпер в соответствии с вашими потребностями.

Кемпер может быть способом самовыражения. Краска и дизайн могут сообщить, каким вы хотите, чтобы мир видел вас. В этой статье будут рассмотрены 23 руководства DIY Micro Camper о том, как сделать свой кемпер из широко доступных материалов.

1. Кемпинговый трейлер

Для этого вам нужно создать шасси, на которое будут прикреплены трейлер и колеса. Шасси создается из сваренных вместе железных балок. Эти балки затем привариваются к оси.

Сделайте корпус из дерева, добавьте двери и окна. У вас есть свобода выбора, чтобы принять желаемую форму.

Щелкните здесь для получения более подробной информации

2. Уютный кемпер на велосипеде

Этот кемпер должен быть настолько маленьким, насколько это возможно.Он должен быть достаточно легким, чтобы его можно было буксировать на велосипеде.

Вам понадобится прицеп. Вы можете использовать приют для бездомных, чтобы сделать дом. Комбинируя их, вы получите микро-кемпер.

3. Кемпер Tear Drop Camper

Этот дизайн выглядит как слеза, который усиливает его обтекаемую форму. Важно внимательно изучить комплект и конструкцию прицепа.

Вы можете вылепить платформу-кровать из деревянных досок 2 * 4. Затем вы следуете дизайну слезинки.Убедитесь, что вы делаете крышу и стены из высококачественной древесины. В результате получился аэродинамический и легкий кемпер.

Щелкните здесь для получения дополнительной информации

4. Внедорожный Micro Camper

https://www.youtube.com/results?search_query=DIY+micro+camper+offraod

С прицепом у вас может быть подвижное кровать, когда вы сойдете с проторенной дороги и отправитесь в пустыню.

Вы должны создать платформу с одной осью. Вы можете использовать паркетную доску для создания пола.Стену и крышу можно сделать фанерой. Убедитесь, что он прочный, чтобы справиться с суровыми условиями бездорожья.

5. Внедорожный кемпер Overlanding

Этот кемпер можно разместить в любом месте, что делает его универсальным. Верх может открываться, что позволяет в полной мере наслаждаться природой.

Из фанеры можно изготовить легкий корпус. Затем вы делаете его гидроизоляционным стекловолокном. Убедитесь, что вы создали прочный каркас.

Щелкните здесь для получения дополнительной информации

6. Tiny Traveler Trailer

Идея состоит в том, чтобы создать кемпер, в котором легко перемещаться и который занимает мало места и при этом обладает такими же функциональными возможностями.

У вас должна быть кровать с одной осью. Кузов вылеплен из картона с оставленными зазорами для дверей и окон. Крыша сделана из алюминия для предотвращения коррозии.

7. Бюджетный кемпер Micro

Этот кемпер построен так, чтобы быть максимально доступным по цене. Это отличная альтернатива его покупке.

Кемпер создан на базе 4 * 8 футов. алюминиевая рама прицепа. Половицы заменены вместе с домкратом, стяжками и задними фонарями. Оттуда добавьте в свою установку усиленную ось, легкосплавные диски и новые шины.

Щелкните здесь для получения более подробной информации

8. Скрытый фургон с прицепом

С маленьким фургоном с прицепом вы можете сделать из себя универсальный кемпер. Вы можете купить этот фургон в ближайшем магазине.

С прицепом-фургоном большая часть работы уже сделана. Все, что вам нужно сделать, это сделать вырезы для окон. Вам также следует поработать с водопроводом и электричеством, чтобы извлечь из этого максимальную пользу.

9. Кемпер для отдыха

Эта конструкция сделана так, чтобы превратить ваш автомобиль в дом на колесах, что делает его отличным вариантом для недорогого отдыха.

Начать надо с пикапа. Вы должны добавить к пикапу надстройку, чтобы сделать его выше. С дополнительным пространством вы можете добавить необходимую сантехнику и электричество.

Щелкните здесь для получения более подробной информации

10. Грузовик в деревенском стиле Camper

Этот кемпер выполнен по технологиям грузовика, но при этом сохраняет очень деревенский колорит.

Кемпер сделан из мореного дерева, что придает ему красивый старинный вид.Кемпер стоит на грузовике.

11. Кемпер Travel

Этот небольшой кемпер отлично подходит для длительных походов по пересеченной местности на машине. Он легкий и в нем достаточно места для сна.

В качестве основы возьмите недорогой прицеп. Покройте стены и борта прицепа картоном. Булавками добавьте крышу и необходимые двери и окна. В результате получилась небольшая передвижная комната, которую можно использовать для кемпинга.

Щелкните здесь для получения дополнительной информации

12. Кемпер для наземного транспорта

Это позволяет легко преобразовать ваш пикап в кемпер.С грузовиком 4 * 4 вы легко сможете выехать на нем по бездорожью.

В задней части грузовика можно сделать раму из дерева, которая идет вверх. Оберните стены и крышу кемпера фанерой. Это даст вам очень хороший кемпер для вашего отпуска.

13. Разборные кемперы

Этот кемпер основан на своей универсальности. Так как его можно снять с грузовика, он увеличивает его полезность.

Кемпер имеет высоту 1,9 метра, что дает много места.Из дерева создайте каркас на задней части пикапа, а стены и крышу из дерева. Обязательно оставьте место для стен и окон.

Подробности смотрите здесь

14. Автомобиль Camper Covert

Обычный автомобиль можно превратить в кемпер. Этот процесс прост и требует небольших навыков для создания.

С помощью фанеры и прочных кронштейнов вы должны создать платформу в виде стола. Их следует складывать с помощью петли, чтобы при необходимости было больше места.Он может действовать как кровать и обеспечивать место под ними для хранения вещей.

15. Фургон Camper

В фургоне много места. Все это пространство можно переоборудовать в кемпер со всеми удобствами для кемпинга.

В относительно дешевом фургоне можно установить складную кровать. Вы также можете приступить к установке сантехники в унитазе. При наличии необходимой электрики вы даже можете установить в кемпере холодильник.

16.Micro Camper

С помощью грузового прицепа, бывшего в употреблении, вы можете построить небольшой кемпер, по которому можно легко передвигаться.

Одинарная ось прицепа и алюминий для боковин и крыши делают прицеп действительно единым целым. Добавьте проводку для всех ваших приборов.

Щелкните здесь для получения более подробной информации

17. Кемпер с морской тематикой

Для этого требуется высокий уровень навыков. Однако в собранном виде это очень красивый кемпер.

Кемпер сделан из дерева. Это включает пол и крышу. Он сияет во внутреннем убранстве, вдохновленном кораблями и моряками.

18. Самодельный кемпер Micro

С палаткой и б / у прицепной коробкой 7 * 5 вы можете сделать свой кемпер.

Используя одну ось, вы можете создать пол из досок, оставив под ним место для хранения. У вас должны быть рамы, которые будут удерживать холст, создавая бродячую палатку.

Щелкните здесь для получения дополнительной информации

19.Подъемная крыша

С помощью старого фургона вы можете создать крышу, которая поднимается вверх, создавая намного больше места в вашем кемпере. Этот процесс требует наличия квалифицированного специалиста.

Срезать крышу фургона. Прикрепите крышу к подъемникам, чтобы она могла подниматься и опускаться. Снова прикрепите его к крыше, это позволит вам взорвать крышу. Накройте бока каннами, чтобы защитить от дождя.

20. Не содержащий токсинов прицеп для капель

Идея этого кемпера заключается в том, чтобы сделать его полностью свободным от токсичных материалов.Он должен быть максимально зеленым.

Прицеп практически полностью изготовлен из массива дерева. Пол — фанерный, полностью покрытый натуральными красками. Крыша сделана из нержавеющей стали с защитой от ржавчины.

Щелкните здесь для получения более подробной информации

21. Oleum Paint Camper

Старый прицеп можно отремонтировать, чтобы он выглядел очень красиво.

Очистите старый прицеп и сделайте каркас кемпера из фанеры.Создайте его с каплевидным дизайном и получите алюминиевую крышу. Отшлифуйте его шлифовальной машинкой и покройте черной краской Rust-Oleum.

Для получения более подробной информации щелкните здесь

22. Очаровательный маленький кемпер

Из фанеры можно сделать туристический кемпер в деревенском стиле в форме слезинки. Он выполнен в виде кареты Золушки.

Каркас собирается из дерева. Вместо этого на крыше используется световой люк из оргстекла, который позволяет вам наслаждаться ночным небом. Боковые стороны окрашены, чтобы придать ему рустикальный вид.

Щелкните здесь, чтобы получить более подробную информацию.

23. Rustic Micro Camper

Этот кемпер не требует большого количества навыков, чтобы справиться с задачей. В нем очень отчетливое ощущение старины.

Для этого вам понадобится подержанный прицеп и немного дров. С помощью дерева обшейте стену кемпера. Для крыши можно использовать профнастил.

Заключение

Микро-кемперы великолепны своей универсальностью. Это не только способ получить дешевый отпуск для вас и вашей семьи, но также может использоваться в качестве дома.У тех, кто хочет такой, есть возможность купить его на рынке, или они могут решить построить его сами.

С вариантами DIY качество сборки кемпера находится исключительно в их руках. Создатели могут также выразить свои творческие амбиции с помощью дизайна кемпинга.

Как сделать самодельный трейлер Teardrop (с планами)

Создание собственных планов прицепа Teardrop

Отличный способ путешествовать на небольшом буксируемом доме на колесах — подумать о проектировании и строительстве кемпера, известного как слеза.Предварительно сделанный кемпер этого типа может стоить от 10 000 до 15 000 долларов в зависимости от аксессуаров и его общей длины, высоты и веса. Кемпер-капля легок и очень легко вмещает до двух человек. Его аэродинамический дизайн и малый вес позволяют ему плыть позади большинства транспортных средств с небольшим сопротивлением, и есть даже люди, которые разработали гораздо меньшие версии слезоточивых капель, которые они буксируют с мотоциклами. Тем не менее, создание его с нуля — это вариант, который может сэкономить вам тысячи долларов.

Несмотря на то, что у кемпинга слезинки есть свои преимущества, у него есть и недостатки. Большинство из них не предназначены для того, чтобы стоять в них вертикально, у них ограниченное пространство для хранения, и большая часть вашего приготовления будет выполняться через задний люк, а это означает, что погода может быть фактором при приготовлении еды. Что касается того, чтобы жить полный рабочий день в слезах, это может быть довольно сложно, но я видел, как это делалось раньше. Тем не менее, большинство людей, с которыми я встречался, использовали их для коротких поездок и походов на выходные, и они кажутся очень популярными среди одиноких путешественников, особенно среди охотников, рыбаков и других любителей спорта.

В этой серии статей я поделюсь некоторыми советами по дизайну и инструкциями по сборке для создания собственного каплевидного кемпера, подходящего для начинающего или среднего водителя дома на колесах или разнорабочего. Мы рассмотрим все, от схем проектирования до того, как выполнить всю работу по дереву, электромонтажу и тому подобное. Поскольку эти типы домов на колесах небольшие, я остановлюсь на основах, а дополнительные вопросы, такие как солнечная энергия, мы оставим для другой статьи позже.

Шаги по созданию самодельного трейлера в форме капли

1. Выбор подходящего прицепа
2. Украшаем прицеп
3. Проектирование и строительство стен
4. Обрамление стен
5. Создание каркаса для области вывода
6. Проектирование косынок люка
7. Обрамление дверцы люка
8. Снимите шкуру с дверцы люка
9. Снимите шкуру с крыши
10. Подключение навигационного освещения прицепа
11. Электропроводка в жилом помещении
12. Герметизация и отделка деревянных изделий

Прежде всего, давайте убедимся, что вы выбрали правильный трейлер.

Выберите правильный трейлер

Для первой части этого проекта вам понадобится базовая рама прицепа и общее представление о длине вашего каплевидного кемпера. Например, вы можете решить, что вам лучше всего подойдет трейлер 4х8 дюймов, или вы можете решить, что лучше всего подойдет трейлер 4х10 футов. Наличие немного более длинной рамы прицепа позволит вам сдвинуть конструкцию дома назад, оставляя вам пространство в два фута в передней части дома для небольшого отсека для хранения, подходящего для домов с небольшим баллоном с пропаном или пресной водой. бак.Однако в этом уроке я сконцентрируюсь на том, чтобы показать вам несколько советов по проектированию и созданию традиционного формата 4х8.

Фотография предоставлена: Harbour Freight

. Вы можете купить новый трейлер, подобный изображенному здесь, но вы должны знать, что некоторые компании, такие как Harbour Freight, потребуют, чтобы вы собирали их дома. Как правило, это также относится к их заказу через Интернет, и к ним будет взиматься плата за доставку. Например, эта модель от Harbour Freight продается примерно за 450 долларов и доступна только для самовывоза в магазине.Тем не менее, несколько онлайн-компаний продают модели, очень похожие на эту модель, по той же цене, но с расходами на доставку более 200 долларов.

Еще одна вещь, которую следует учитывать при покупке модели прицепа «сделай сам», — это наличие у вас инструментов, необходимых для ее сборки в соответствии с требованиями производителя. Эта модель оснащена всем прилагаемым оборудованием, но все оно основано на метрической системе, поэтому вам нужно будет иметь под рукой метрическую головку и гаечный ключ, если вы планируете строить ее дома. Легкость сборки этого базового туристического трейлера — это то, о чем вы также должны подумать, прежде чем покупать самодельный трейлер у розничного продавца со скидкой.Хотя большинство этих производителей описывают свои прицепы как «легко собираемые», это не всегда так.

Связанный: RV Toolkit Essentials

Большинство обозревателей самодельных рам для прицепов 4х8 дюймов говорят, что их сложно построить без дополнительной помощи, и большинство людей говорят, что они тратят по крайней мере один полный день своей сборки в форме капли на сборку своей рамы. Могу ли я купить готовую раму и собрать ее самостоятельно? Нет, я бы поискал другие варианты.

Другие опции для вашего автоприцепа

Покупка нового прицепа — это всегда вариант для тех, у кого нет времени или интереса к его созданию из набора, например из тех, что продаются в крупных коробочных магазинах, включая Lowe’s или Home Depot. Это также хороший вариант для покупателей, которым нужны определенные строительные материалы или аксессуары. Например, вы можете заказать трейлер с обработанной ”декой, сэкономив время на проектировании его самостоятельно. Или вы можете захотеть, чтобы язычок уже был установлен, поэтому покупка нового — хороший способ сэкономить время во время сборки.

Кроме того, у вас больше шансов получить включенную гарантию, если вы купите новый прицеп, и для большинства людей это добавляет им душевного спокойствия. Однако важно иметь в виду, что при заказе или покупке нового прицепа, особенно с конкретными модификациями, цена на самодельную слезу значительно вырастет.

Еще один хороший вариант для тех, кто хочет сэкономить, — это подумать о покупке подержанного прицепа. Обычно вы можете сэкономить много денег, если будете ходить по магазинам.Несколько лет назад я купил подержанный грузовой прицеп за 150 долларов у человека, который иногда приходил в мой бизнес, чтобы выпить после работы. Я сказал ему держать уши открытыми, если он услышит о том, что кто-то продает трейлер, и, к моему удивлению, у него был один, от которого он хотел избавиться в тот день.

Мне, конечно, повезло, потому что я знал, у кого покупал этот маленький прицеп, и знал, что он хорошо позаботился о нем и что у него были надлежащие документы, что очень важно при покупке подержанного автомобиля. Дом на колесах или прицеп.Если вы не знаете человека, продающего трейлер, попробуйте поискать в социальных сетях, таких как Craigslist, Facebook Marketplace или eBay. Местные газеты или справочник продавцов — еще один вариант, если вы тоже хотите купить подержанный прицеп.

В следующей части этой серии мы начнем сборку вашего кемпинга «слезинка» с установки надлежащего напольного покрытия и защиты от дорожных опасностей и природных погодных явлений. Мы также рассмотрим список инструментов, которые вам понадобятся на этом этапе сборки, а также оценку времени, которое может потребоваться для завершения напольного покрытия, прежде чем вы начнете создавать каркас и оболочку вашей слезинки.Как всегда, ребята, спасибо за чтение, и я надеюсь однажды увидеть вас в дороге.

Начните читать часть вторую: Украшайте свой трейлер.

DIY Camper Trailer, построенный из старого всплывающего окна с бюджетом в 4500 долларов

Когда старый выдвижной кемпер Rockwood разобран до рамы и на нем построен индивидуальный самодельный трейлер для кемпинга, который по качеству не уступает большинству производителей автофургонов, это то, чем стоит поделиться. Талантливый мастер по имени Фрэнк взялся за этот проект в надежде построить легкий и экономичный кемпер для своего брата.

Первым шагом в этом процессе был поиск подходящей установки, чтобы обеспечить многие из внутренностей, необходимых в самодельном трейлере для кемпинга, таких как рама, колеса, ось, холодильник, HVAC, водонагреватель, баллоны с пропаном и, возможно, самое главное VIN /оформление документации. После почти годичного поиска они нашли стареющий всплывающий кемпер Rockwood, который вы видите ниже. Они смогли купить его всего за 200 долларов.

Сделай сам Camper Trailer Tear Down

Сначала пришлось снести самодельный прицеп-кемпер на раму.Итак, они удалили приспособления, аксессуары и детали, которые им были нужны, а остальное выбросили.

[asa] B00CZ6WFXM [/ asa]

Сделай сам Camper Trailer Build Out

Затем началась сборка. По сути, они построили остальную часть кемпера с нуля. Стены, изоляционная крыша, план этажа, окна, столярные изделия, изделия из дерева и мебель были спроектированы и установлены владельцами по индивидуальному заказу. Самодельный прицеп для кемпинга имеет компактные размеры: всего 7 футов в ширину и 12 футов в длину. Он весит чуть более 2700 фунтов, что намного превышает их цель в 2000.В результате они взяли на себя обязательство заменить ось, учитывая, что оригинальная ось Rockwood не была рассчитана на такую ​​высокую нагрузку.

План этажа был смоделирован на основе плана этажа Sunline Ultra Lite, а самодельный трейлер для кемпинга может вместить двух спальных мест.

[asa] B002GM5GKO [/ asa]

Сделай сам Camper Trailer Completed

Когда все было сказано и сделано, проект занял почти 10 месяцев, работая 1-2 дня в неделю. При общей стоимости в 4500 долларов, это лишь небольшая часть стоимости нового сверхлегкого туристического прицепа.Этот самодельный прицеп для кемпинга на световые годы впереди, если учесть цену и качество.

Более подробную информацию и фотографии можно найти на сайте Pirate4x4.com и в этой фотогалерее

Как вы думаете? Вам не терпится построить свой собственный прицеп для кемпинга?

Любите RVing? Вы полюбите RV LIFE Pro

Это страсть к путешествиям, свобода открытых дорог. Это не пункт назначения, а путь. Он исследует мир. Вам не нужен дом, потому что, путешествуя, вы дома.Это RV LIFE.

Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на автофургоне довольно сложно. В RV LIFE мы считаем, что это должно быть просто. Как сами RVers, мы понимаем этот процесс и помогли миллионам RVer путешествовать с уверенностью и воплотить в жизнь их мечты о путешествиях.

Мастер

RV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в безопасный GPS-навигатор, который доставит вас туда безопасно. У вас есть вопросы по ВСЕМУ, касающемуся RVing, присоединяйтесь к обсуждению в любом из наших замечательных сообществ форумов RV.

Шаг 1. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и подписаться на бесплатную пробную версию.
Шаг 2: Спланируйте поездку на автофургоне своей мечты.
Шаг 3: Наслаждайтесь незабываемыми воспоминаниями!

Как построить трейлер для кемпинга

Новое увлечение охватило страну: по всей стране люди начали вкладывать средства в строительство альтернативных жилых домов или кемпингов. Все больше и больше людей, от крошечных домов до кемпинговых трейлеров, по-другому смотрят на то, как мы строим и оплачиваем дома и жилые помещения.

Наличие прицепа для кемпинга может поднять ваши приключения на свежем воздухе от черновой работы в удаленных местах до серьезных впечатлений от глэмпинга: в зависимости от функций, которые вы хотите включить в свой прицеп, и того, сколько денег вы готовы инвестировать, ваш прицеп для кемпинга может будьте вашим домом вдали от дома в любом открытом месте.

Многие кемперы и кемпинговые трейлеры уже доступны на рынке. Но с ценами от 4000 до 11000 долларов, просто для простого кемпинга в форме слезы, создание собственного туристического трейлера может быть лучшим вариантом для вас. Это особенно актуально, если у вас много времени и мало денег, поскольку построить собственный трейлер для кемпинга своими руками определенно непросто, и иногда на его создание могут уйти месяцы.

Однако, как только вы закончите, вы можете представить себя путешествуя по стране с двуспальной кроватью для идеального ночного сна, настоящей крышей над головой, чтобы вы больше никогда не проснулись с конденсатом или утечками, и даже с местом для хранения и приготовления свежих блюд. Построив собственный туристический трейлер своими руками, вы действительно достигнете статуса улитки: возите с собой дом, чтобы все на открытом воздухе превратилось в вашу гостиную.

Перед тем, как вы начнете строить собственный кемпинговый трейлер, необходимо учесть множество вещей. Чтобы упростить вам задачу, мы составили собственное простое руководство для начинающих.

Подумайте о деньгах

Прежде чем вы начнете создавать свой кемпинговый трейлер, первое, что вам нужно принять во внимание, — это ваш бюджет. DIY-проектов, подобных этим, часто могут расти и расти, особенно если вам нравятся все дополнительные функции, которые вы можете добавить в процессе, поэтому убедитесь, что с самого начала реалистично оцениваете свой бюджет.

Как только это будет принято, вам будет проще уточнить свой бюджет и увидеть, в какие материалы и функции вы действительно инвестируете, а на каких можно сэкономить немного денег и найти альтернативы или дешевле. или переработанные материалы

Подумайте о дизайне

Как вы хотите, чтобы ваш кемпинговый трейлер выглядел, и что вы хотите делать в нем и с ним? Вы хотите, чтобы он выглядел как винтажный кемпер или имел более современный вид космической эры? Существует множество различных дизайнерских идей, поэтому мы рекомендуем вам начать с изучения имеющихся на рынке кемпинговых прицепов.

Что вам в них нравится, а что не нравится? Какие особенности этих дизайнов вам нужны и нужны, а без каких вы можете жить? Начните с составления списка необходимых вам удобств и сгруппируйте их по важности, из того, что вам обязательно нужно иметь и без чего вы можете жить.

На этом этапе также стоит подумать, сколько времени у вас есть на постройку кемпера. Например, если вы хотите создать полностью автономную настройку, предлагающую все удобства без необходимости подключения в кемпинге, тогда ваша сборка потребует гораздо больше планирования и времени, чтобы построить.Если вам просто нужно простое, защищенное место для сна, возможно, вы сможете построить свой кемпер всего за несколько месяцев (в зависимости от ваших других обязательств).

Здесь также стоит учесть тип транспортного средства, на котором вы будете перевозить кемпер. Если это маленькая машина или даже мотоцикл, мы рекомендуем вам подумать о кемпере в форме капли. Эти кемперы маленькие, легкие и аэродинамические, что означает, что их очень легко транспортировать, и вы можете прикрепить их к любому транспортному средству.Если у вас есть более крупный автомобиль или вы хотите построить кемпер из грузовика, вы можете проявить немного больше воображения. Вы можете подумать о строительстве палатки для кемпинга, на которой можно разместить палатку, а также кухню или другие удобства, которые вы хотите включить.

Это отличный способ максимизировать пространство — вы можете даже подумать о строительстве в виде навеса или откидного пола, чтобы получить гостиную на открытом воздухе. Если у вас есть грузовик или другое транспортное средство, которое больше по размеру, подумайте о том, как вы можете использовать его, чтобы максимизировать пространство в вашем кемпере.Вы можете даже подумать о надстройке над грузовиком или о создании гибридного автомобиля с прицепом, чтобы ощутить полную роскошь во время похода.

Кемпинговые прицепы — отличный вариант для тех, кто хочет гулять на природе, сохраняя при этом комфорт.

Подумайте о материалах и характеристиках

После того, как вы определились со своим бюджетом и желаемым дизайном своего кемпера, пора полностью уложиться в свой бюджет и расходы на строительство. Одним из основных аргументов в пользу создания собственного кемпера является то, что вы можете полностью персонализировать его и выбрать, какие удобства вы будете использовать. Как только вы это узнаете, вы можете выбрать дизайн своего кемпера и то, как вы себя чувствуете. собираюсь построить это.

В Интернете есть даже несколько руководств, которым вы можете следовать, чтобы вы знали, что ваш дизайн испытан и протестирован, и нет места, чтобы испортить его изворотливыми измерениями или вложением средств в неправильные материалы. Чтобы узнать о планах строительства кемпинга в форме слезы своими руками, ознакомьтесь с этим удобным руководством здесь.

Если вы предпочитаете спроектировать свой собственный прицеп для кемпинга, мы рекомендуем вам начать с набросков на карандаше и бумаге, а затем использовать программное обеспечение САПР, такое как TurboCard или Sketchup, чтобы полностью реализовать свои строительные планы. После того, как вы составили таким образом свои планы, стоит их просмотреть.

Может быть, у вас есть друг, который занимается строительством или действительно хорошо разбирается в домашнем хозяйстве, он может дать вам несколько уловок и советов, прежде чем вы начнете строить, или скажет вам, увидят ли они какие-либо недостатки или потенциальные подводные камни в вашем дизайне.Особенно, если вы знаете кого-то, кто построил свой собственный крошечный дом или кемпинг, спросите его, его совет может быть неоценимым и сэкономит вам много времени и усилий.

Размышляя о материалах, следует подумать о некоторых важных вещах, а именно о колесах или шинах и подвеске. Эти характеристики сильно повлияют на общую конструкцию кузова и шасси вашего кемпера. Далее вы можете приступить к рассмотрению своего каркаса. Каждому кемперу, сделанному на заказ, нужна рама. Он должен быть надежно прикреплен к вашему автомобилю, иметь соответствующие шины и подвеску, чтобы соответствовать требованиям дорожного движения, а также номерной знак и задние фонари, чтобы соответствовать требованиям.Вы можете довольно легко купить раму в Интернете, даже на eBay, и самостоятельно добавить все необходимые функции — например, соединитель задних фонарей, домкрат или новые шины, если хотите.

Вот пример рамы прицепа, которую вы могли бы рассмотреть. При 48 × 96 дюймов это один из стандартных размеров прицепа, и он предоставит вам достаточно места, чтобы в кемпере с комфортом разместились два человека. Это хороший пример трейлера, который стоит рассмотреть в своем исследовании из-за качества. Даже если вы хотите сэкономить и построить свой кемпинговый трейлер из дешевых или переработанных материалов, сам трейлер — это то, во что вы действительно должны инвестировать, чтобы сделать кемпер совместимым, безопасным и полностью функционирующим в течение многих лет.

При цене менее 350 долларов этот трейлер не станет рентабельным, но он чрезвычайно прочен. Этот прицеп, изготовленный из прочной стальной рамы с покрытием из обожженной эмали, может выдержать до 1195 фунтов: достаточно легко для всех ваших потребностей в кемпере. Он также имеет подвеску с трехстворчатой ​​рессорой, две шины диаметром 4,8 × 12 дюймов и соответствует всем применимым стандартам DOT. Все это имеет первостепенное значение для того, чтобы ваш кемпер стал пригодным для эксплуатации.

Вот список некоторых других материалов, которые вам понадобятся, чтобы сделать это самостоятельно:

Двери

Вы можете построить свои собственные двери для своего кемпера с прицепом, но мы не рекомендуем это делать.Если вы хотите сэкономить, попробуйте найти двери для кемперов из переработанных материалов или бывшие в употреблении.

Причина этого в том, что сделать свои двери полностью водонепроницаемыми очень сложно, если у вас нет подготовки или опыта. И вы определенно не хотите строить кемпер, от которого вы будете мокнуть во время сна — с таким же успехом вы можете просто остаться в палатке!

Вентиляционное отверстие

Вам нужна прочная вентиляционная труба, которая хорошо спроектирована и способна пропускать много воздуха, сохраняя ваш воздух свежим.Возможно, вам не удастся получить достаточно сквозняка из окна, а может быть, в летние месяцы вы не захотите открывать окно, чтобы комары могли присоединиться к вам в вашей уютной кровати кемпинга. Приобретите хорошее вентиляционное отверстие, которое можно вставить в стену или крышу трейлера для кемпинга, чтобы вам было комфортно. Мы бы порекомендовали купить такую ​​вентиляцию у Fan-Tastic Vent.

При цене 120 долларов это не самое дешевое устройство на рынке, но и быть не должно. Свежий воздух — это то, с чем нельзя идти на компромисс! Одной из особенностей, которые делают это вентиляционное отверстие стоящим, помимо того, что оно принадлежит уважаемому бренду и сделано из прочных материалов, является трехскоростной вариант, позволяющий вам контролировать воздушный поток в своем кемпинговом трейлере, а это означает, что он готовы к любым погодным условиям и сезонам.

Петля люка

Для большинства конструкций кемперов потребуется петля люка, чтобы большая дверь могла войти или открыть прицеп. В конструкции каплевидного прицепа эта петля будет использоваться для большой двери, которая открывается в задней части прицепа. Чтобы кемпер оставался водонепроницаемым, петля должна быть хорошего качества.

Поскольку этот шарнир не должен выдерживать слишком большой вес, мы рекомендуем выбрать вариант, сделанный из алюминия, как этот вариант на Amazon, который также имеет размер 48 дюймов, чтобы соответствовать рекомендованному нами прицепу.Выбор алюминия обеспечит вам достаточную прочность, необходимую для формирования материала, но не добавит лишнего веса вашему готовому кемперу.

Освещение

Есть много различных вариантов освещения вашего кемпера, поэтому подумайте об общем дизайне, к которому вы стремитесь, прежде чем что-либо покупать. Дополнительное освещение может быть добавлено оригинальными способами, чтобы сделать ваш кемпер вашим маленьким оазисом покоя, в который вы можете сбежать после долгого дня плавания или пеших прогулок.

А как насчет гирлянды на батарейках или небольшой подсветки для чтения перед сном? Когда вы думаете об освещении, которое вы должны интегрировать в процесс строительства, вам также следует подумать о светильниках для крыльца, потому что, когда вы сидите на улице в сумерках, и купольном свете, чтобы получить дополнительный свет в верхней части вашего кемпера.Вот некоторые из лучших продуктов Amazon для мощных светодиодных фонарей и купольных ламп с собственным выключателем.

Водяной насос

В зависимости от вашего бюджета на рынке доступно множество вариантов водяных насосов, от 20 до более 200 долларов. В зависимости от вашего решения либо включить все удобства в свой кемпер, чтобы не было необходимости в каких-либо подключениях, либо иметь более простой кемпер, подумайте о том, сколько вам нужно вложить в свой водяной насос.

Если вы хотите встроить в свой кемпер раковину или, может быть, даже душ или туалет, то это потребует дополнительных затрат планирования и инвестиций.Вы даже можете приобрести комбинированные блоки раковина / плита для тех из вас, кто хочет включить кухню в свой кемпер.

Принадлежности и меблировка

Подумайте также о своих аксессуарах и отделке для вашего кемпера с прицепом. Сюда могут входить ручки люка, алюминиевый молдинг, скрытые хранилища, детали вокруг окон или какая-то захватывающая облицовка, например древесина, чтобы выделить ваш кемпер из толпы.

Инструменты

Если вы не строитель или не любитель DIY, вам может потребоваться приобрести дополнительные инструменты, чтобы завершить сборку своего автоприцепа.Может возникнуть соблазн просто нанять эти инструменты, которые могут сработать, если вы завершаете этот проект на полную ставку, но если вы уравновешиваете этот проект с другими обязательствами, такими как работа и семья, то это может быть лучшим вариантом для покупки или одолжите некоторые инструменты.

Это связано с тем, что строительные проекты, подобные этим, иногда могут занимать много времени, даже дольше, чем ожидалось, если это не ваш основной проект, поскольку жизнь может мешать, поэтому расходы на найм могут быстро расти. Вот некоторые из основных инструментов, которые вам понадобятся (и их может быть больше в зависимости от функций и удобств, которые вы хотите включить в свой трейлер): материалы для рисования, линейка и рулетка, рамный квадрат, гаечные ключи разных размеров, беспроводная связь. дрель, лобзик, отрезная пила, настольная пила, шлифовальный станок и ленточно-шлифовальный станок.

Основные материалы

В зависимости от материалов, из которых вы решили построить стены и пол кемпера (вероятно, из дерева или фанеры), вам необходимо рассчитать количество необходимых материалов и их стоимость. Не забудьте также утеплить стены и пол вашего кемпера и добавить это в свои расчеты. Здесь вы можете проявить немного больше воображения, если пытаетесь сэкономить.

Подумайте об использовании переработанной древесины, войлока или другой альтернативы для изоляции.Подумайте также о том, что вам понадобится для завершения интерьера, например, шкафы, места для хранения, перегородки, матрас, стеллажи и т. Д. Вам также необходимо подумать, какой будет ваш источник питания, если вы хотите полностью отключиться. сетка: мы рекомендуем солнечные батареи, чтобы вы могли творить добро от природы, пока вы ее окружаете.

Подумайте о своем бюджете и сроках

После того, как вы подсчитали все затраты на каждый из строительных материалов, вы можете полностью уточнить бюджет для своего кемпера. Обязательно сохраняйте это очень подробным, адаптируйте его, если оно слишком велико, путем переработки или использования вторичных материалов, и старайтесь максимально придерживаться бюджета на протяжении всей сборки.

Изучив материалы и создав свой собственный дизайн или изучив другой, вы теперь узнаете больше о процессе создания идеального прицепа для кемпинга. Итак, теперь установите реалистичный крайний срок с достижимыми сроками и постарайтесь как можно больше придерживаться его на протяжении всей сборки.Как всегда при строительстве своими руками, ваш проект обязательно займет больше времени, чем ожидалось, поэтому постарайтесь быть максимально реалистичными с вашими временными рамками, оставляя место для навозника.

Подумайте о задействованных законах

Все страны и местные власти имеют законы и правила, касающиеся строительства и использования прицепов для кемперов. Обязательно тщательно изучите применимые к вам правила и адаптируйте свои планы и процесс строительства, чтобы ваш кемпинговый прицеп полностью соответствовал требованиям.Ознакомьтесь с законодательными требованиями к конструкции прицепа, требованиями к размерам, освещению, тормозам, осям, шинам и весу.

После того, как вы завершите строительство своего трейлера и убедитесь, что он соответствует всем применимым нормам, отправьте его на регистрацию в соответствующие органы вашего штата. Если вы пройдете их тест, вам выдадут лицензию, а это значит, что ваш кемпер действительно пригоден для эксплуатации, и вы готовы к следующему приключению! Если вы строите свой кемпинговый трейлер с учетом конкретной поездки, убедитесь, что вы запланировали время для этой жизненно важной части процесса, чтобы ваш кемпер был готов вовремя.

Идеальный кемпинговый прицеп на колесах похож на идеальный дом.

Окончательный вердикт:

Создание собственного туристического прицепа, независимо от того, рассматриваете ли вы его как кемпер с прицепом-утилитаром или свой новый дом на колесах, является более дешевой альтернативой покупке кемпера или дома на колесах и означает, что вы можете полностью персонализировать ваш кемпинг и сон. Ваш небольшой трейлер-кемпер быстро почувствует себя как ваш дом вдали от дома, сделает вас более мобильным и готовым к любым приключениям, которые может бросить вам жизнь.

Что может быть лучше, чем сочетание приключений и поездок на свежем воздухе в сочетании с роскошью сна в полностью водонепроницаемом индивидуальном номере с двуспальной кроватью? Мы бы сказали, немного. И этот проект не только произведет революцию в вашем походе, но и станет интересным и сложным проектом, в котором вы сможете проявить свои творческие способности, воображение и, возможно, даже научиться новым навыкам DIY, если вы не являетесь опытным мастером DIY. Это беспроигрышный вариант!

Построй самодельный трейлер для кемпинга

Если у вас в крови путешествия, а в кармане лишь немного денег, сделайте самодельный кемпинг.

С юных лет я был поклонником активного отдыха, но как только я стал семьянином, мне пришлось подумать об изменении манера , в которой я побывал в дебрях. Понимаете, хотя весь клан пятидесятников любит кемпинги, мы не все ценят близкие ночные встречи с дикие твари. . . и, разумеется, цены на прицепы для отдыха ушли далеко за пределы досягаемости многие люди, в том числе и мы.

Однако я не позволил простому отсутствию средств помешать нашему путешествовать и испытывать острые ощущения от новых и далекие места. Вместо того, чтобы тратить с трудом заработанные деньги на ночлег в мотеле на семейных прогулках, я подумал, что положу несколько долларов и немного усилий, чтобы построить самодельный кемпинговый прицеп. . . И еще остались деньги потратить на поездку. Результатом моего мозгового штурма стал изображенный здесь «кемпер соответствующей технологии (или APT)».. . легкий четырехместный прицеп для палатки, построенный из как новые, так и бывшие в употреблении компоненты, которые стоили мне меньше, чем 350 долларов!

ПОСТРОЕНИЕ ПРИЦЕПА ДЛЯ КЕМПИНГА: НАЧАТЬ В НАЧАЛЕ

Сердце моего APT Camper — это небольшой 750-фунтовый прицеп для рыболовной лодки. . . которую я подобрал, в хорошем состояние, за 100 долларов. Эти теги обычно просто шириной менее 4 футов сзади и сужается внутрь к фронт.Чтобы подготовить его к переноске кемпера, я просто сварил L-образные куски легкого швеллера шириной 4 дюйма к нос прицепа, обеспечивая таким образом конструктивную основание в передней части конической рамы. Поскольку шасси не был довольно 4 фута шириной сзади, у меня также был приварить угловые железные кронштейны 1/8 дюйма на 2 дюйма на 2 дюйма на 3 дюйма к его боковые рельсы в этой области, чтобы поддерживать фанерный пол моего трейлера размером 3/4 дюйма на 4 фута на 8 футов.

После того, как я просверлил кронштейны и элементы рамы и просверлив крепежные отверстия в деревянной платформе, я начал работа на стенах кемпера. Чтобы сделать их, я сначала подстригла пять отрезков от 2 на 4 до 8 футов, затем отрежьте четыре длиной 41 дюйм разделы. Семнадцать 2 на 4 — размером 15-3 / 4 дюйма. каждая — служила вертикальными шпильками.

Затем, используя стягивающие винты 1/4 дюйма на 3 дюйма, я закрепил 13 из шпильки к соответствующим верхним и нижним пластинам, образуя три стенные рамы высотой 19 дюймов.. . который я продолжал пристегивать к переднему и боковому краям фанерного пола болтами пробежать через нижние плиты, деревянную платформу, и рама прицепа (или угловые железные кронштейны) под. Чтобы закрыть заднюю часть кемпера, я выделил два Стенки длиной 12 дюймов в задних углах, прикручены к основанию. как у меня были другие, а потом прикрутил их в сторону стены с шурупами. Еще винты, вставленные через угловые шпильки спереди, помогли сделать всю «коробку» надежной.

Я покрыл рамы стен фанерой для наружных работ толщиной 1/4 дюйма, которые я прикрутил к шпилькам и пластинам №6 на 1 дюйм шурупы по дереву. И, наконец, я сделал дверь высотой 19 дюймов и шириной 24 дюйма. 2 на 2, покрытые обшивкой из фанеры и прикрепленные портал к стенам обычным способом, с петлями на одной с другой стороны — стандартный замок.

КРЫЛО

Чтобы обеспечить кемпер двухъярусным местом и защитной крышкой, я прикрепил два «крыла», сделанных из 4 футов 8-футовые листы фанеры 1/2 дюйма — до верха каждого длинного стена с вещами.Один из деревянных листов остался заполненным размер, но другой был сокращен до 44 дюймов в ширину, чтобы позволить ему очистите прокладку 2 на 4, которую я использовал для установки первого крыло. (Эта прокладка, которую я прикрепил к верхней части стены пластина — поднимает всю секцию фанеры настолько, чтобы пусть более узкий лист сложится под ним.)

Затем, чтобы укрепить спальные площадки, я приклеил и прикрутил три равномерно расположенных 2 на 4 ребра по ширине каждого крыла, по одному на концах и посередине, используя No.Шурупы для дерева с плоской головкой 6 на 1 дюйм, утопленные в поверхность фанеры.

Деревянные крылья — когда они выдвинуты — удерживаются дальше. в общей сложности шестью 3/4 дюйма E.M.T. опорные столбы (три с каждой стороны) крепится между концами ребер и рама прицепа. После обрезки стержней примерно до 45 дюймов в длины, я сплющил один конец каждой секции, просверлил 1/4 дюйма проделайте отверстие в металле в этой точке и закрепите крепежным винтом 1/4 дюйма на 4 дюйма в каждом отверстии.Затем я просверлил шесть 1/4 дюйма отверстия — каждое на одной линии с одним ребром — через стороны шасси прицепа и затянуты 1/4 дюйма на 2 дюйма болтами в отверстия, резьбовыми концами наружу, используя двойные орехи. Слегка загнув болты вверх, я поскользнулся короткие отрезки неопренового шланга диаметром 1/4 дюйма над шпильками, чтобы плотное прилегание.

Установив опорные стойки на соответствующие шпильки, я временно укрепил фанерные крылья, чтобы они были ровными, расположил болты на концах опор против ребра, и просверлил горизонтальные отверстия 1/4 дюйма через 2 на 4 в точках, которые я отметил.Путем скольжения опорных стержней ‘ болты через крестообразные отверстия, я мог быть уверен, что каждое крыло было надежно закреплено.

На данный момент у меня был «крылатый» кемпер. . . это было бы все равно наклониться в сторону, если кто-то сядет на один край. Так, чтобы решить эту проблему, я отрезал два 28-дюймовых отрезка E.M.T. и два 30-дюймовых отрезка электрического кабелепровода диаметром 3/4 дюйма. . . а также просверлил отверстие 1/4 дюйма через каждую 1-дюймовую секцию сбоку, примерно в дюйме от конца.Закрепив трубную подвеску 3/4 дюйма зажимы к просверленным E.M.T. так, чтобы резьбовые хомуты были на одной линии с отверстиями, я мог скользить трубки меньшего диаметра внутри больших и удерживайте каждую один болт (изогнутый под прямым углом) затянут через зажим, чтобы прижать внутренний канал раздел.

Чтобы сделать ножку для каждой телескопической опоры, я просто купил пару 1 дюйм E.M.T. к трубным муфтам 3/4 дюйма и два напольных фланца 3/4 дюйма и прикрепили их к нижней части каждый полюс.

Затем, чтобы закрепить опоры на их верхних концах (а также чтобы обеспечить точку крепления внешней палатки полюсов), я отрезал два 8-дюймовых отрезка канала, который раньше удлините раму и просверлите семь отверстий 1/4 дюйма в каждом кусок . . . две пары в линию через детали плечи — на расстоянии около 4 дюймов друг от друга и ближе к одному концу — и три в треугольном узоре в основании на противоположной стороне конец, как показано на чертеже.

Поместив кронштейны на концы центральных ребер и просверливание плечевых отверстий и дерева между ними я смог вставить несколько болтов на 1/4 дюйма в отверстия для крепления штифтов. Аналогично, 1/4 дюйма на 2 дюйма болты — прикреплены к оставшимся отверстиям кронштейнов в двухместное расположение, одно нижнее расположение и покрытые большим количеством топлива линия — предусмотрены стойки для палатки и опоры.(В кронштейны, столбы и другое незакрепленное оборудование можно хранить в кровать в кемпере, когда он не используется.)

Несколько слоев наружной краски, нанесенной на все деревянные поверхности (как внутри, так и снаружи), защищающие кожу туриста и придал ему качественно построенный вид.

ОТ КАЮТНОЙ ПАЛАТКИ ДО КАМПЕРА

Я обнаружил, что на самом деле установка палатки была простая — и удовлетворительная — задача. Мои 9 футов на 12 футов блок внешней рамы идеально подходит для кемпера, хотя мне пришлось вырезать брезентовый пол, чтобы получить доступ к центральная койка.(Я использовал лоскут, чтобы сшить непромокаемый брезент на защелках, защищающий прицеп когда он буксируется.)

Я просто разложил палатку на месте, чтобы убедиться, что она дверь выровнялась с входом в кемпер — затем сработала по периметру, натянув брезентовые стены, чтобы они висели над платформой на равном расстоянии со всех сторон. Удерживая края временно с помощью C-образных зажимов, я смог установить укрыть и закрепить дюйм или два сложенного холста к нижней стороне крыльев, используя полосы фанеры толщиной 1/4 дюйма разорвал на ширину 1 дюйм и держал шурупами 1/2 дюйма.Затем, чтобы прикрепить палатку к передней и задней стенкам, я просто устанавливаются прочные кнопки.

Вот и все, что нужно было сделать. Конечно вы можете хотите добавить дополнительные «вкусности» в свой собственный APT Camper, если вы решите построить такой (я включил поролоновый матрас колодки, розетка и небольшой шкафчик в шахте), но вы можете прекрасно ужиться с простой настройкой Я описал здесь.Однако не бойтесь импровизировать. . . если у вас уже есть палатка, непременно постройте свой кемпер подойдет ему, даже если он нестандартного размера. Есть нет ничего лучше, чем «делать что-то», чтобы сэкономить деньги.

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Для тех, кто не чувствует себя уверенно построение собственного APT Camper только из описаний приведенный в этой статье, автор предлагает руководство по строительству, включающее чертежи и материалы список.Это доступно за 10 долларов от Роберта Пентекоста, департамент. TMEN, Луисвилл, Кентукки.

Ознакомьтесь с правилами вашего штата в отношении автотранспортных средств, касающимися оформление и страхование буксируемого кемпингового прицепа прежде чем строить.

---

Первоначально опубликовано: июль / август 1982 г.

7 потрясающих проектов DIY Teardrop Trailer Pro (доступ к полным инструкциям)

Зачем тратить от 10 000 до 20 000 долларов на трейлер в форме капли, если вы можете построить его за небольшую часть стоимости? Ознакомьтесь с этими 7 очень хорошими проектами кемперов в форме слезинки, которые вы можете построить в свободное время.

Раньше мы арендовали дома на колесах для походов, но теперь, когда наши дети стали старше, мы можем серьезно подумать о чем-то меньшем и менее дорогом.

Как и многие люди, я не хочу покупать грузовик за 60 000 долларов, который может буксировать прицеп для автофургона весом 5 500 фунтов. Я бы предпочел купить кемпер меньше и легче, чтобы его можно было буксировать на нашем кроссовере.

Мы рассматриваем возможность создания слезоточивого раствора. Я потратил уйму времени на поиск новых, бывших в употреблении или сделанных своими руками вариантов, проектов и комплектов трейлеров.

В этом посте представлены некоторые из лучших самодельных проектов кемперов в форме слезинки.

Связано: 10 легких дорожных прицепов (до 2 000 фунтов) | 19 различных типов прицепов | 12 различных типов трейлеров (буксируемых) | 7 лучших небольших туристических трейлеров

Зачем покупать или строить прицеп в форме капли?

Основная причина, помимо того, что это может быть лучше, чем спать в палатке, — это вес.

Проблема с большинством трейлеров для жилых автофургонов заключается в том, что их нельзя буксировать многими транспортными средствами (особенно легковыми автомобилями и кроссоверами) из-за того, что они слишком тяжелые.Дизайн «слезы» решает эту проблему.

Что касается его постройки, то, хотя это и непросто, это более осуществимо, чем построить полноразмерный трейлер для жилого дома. С каплями вы можете использовать дерево, что невозможно с полноразмерным трейлером (опять же из-за веса).

Самая большая причина для постройки одного вместо покупки — это стоимость. Маленькие, новые или даже бывшие в употреблении кемпинги в форме слезинки не из дешевых. См. Диапазоны цен ниже.

Сколько весит кемпер в форме слезинки?

Многие из них весят меньше 1000 фунтов, что важно, потому что 1000 фунтов могут буксировать многие автомобили и кроссоверы.Например, капля весит 950 фунтов. Если вы выберете что-то с немного большим клиренсом, например Little Guy Mini Max, он весит 2000 фунтов (что все еще очень легко для трейлера RV).

Вот отличный сайт, чтобы узнать о буксировочной способности многих транспортных средств. Пожалуйста, всегда проверяйте буксировочную способность, указанную производителем, перед покупкой того, что вы планируете буксировать.

Кроме того, планируя буксировку прицепа любого типа, вы также должны учитывать, сколько будет весить ваше снаряжение и аксессуары.Если вы добавите 4 велосипеда сзади и каяк сверху, это еще пара сотен фунтов. Снаряжение складывается.

Сколько стоит купить кемпер в форме слезинки?

Они недешевы. Вы можете купить новый от 16 950 до 20 000 долларов и более.

Вы можете купить бывшие в употреблении менее чем за 10 000 долларов.

Сколько стоит построить кемпер в форме слезинки?

Наши представленные ниже проекты кемперов «сделай сам» в форме слезинки стоят от 1500 до 3000 долларов. Это небольшая часть того, что будет стоить их новая покупка.

Сделай сам Teardrop Trailer Projects

1. 8-футовый длинный серебристый кемпер в форме слезы DIY с детской кроваткой

Технические характеристики:

• Стоимость постройки: 1759 долларов
• Вес: 700 фунтов. (приблизительно)
• 3 спальных места (двое взрослых, 1 ребенок)
• Дней до завершения: 31 день
• Длина: 8 футов
• Высота кемпера: 4 фута

Наш первый представленный самодельный кемпер в форме слезинки представляет собой сборку среднего размера. Этого достаточно, чтобы взрослые могли полностью растянуться.Внутри он достаточно высокий, чтобы сидеть (но не стоять). Там также достаточно высоты для небольшой платформы на койке для ребенка шириной 1 фут 7 дюймов.

Как и большинство капель, кухня встроена в люк и имеет глубину 1 фута 7 дюймов (что оставляет примерно 6 футов 4 дюйма длины для сна. Кухня простая, но включает раковину, плиту и много места для хранения вещей.

См. Полные инструкции здесь.

2. Алюминиевый самодельный прицеп Teardrop

Технические характеристики:

• Вес: 1400 фунтов.
• Вместимость 2 взрослых
• Длина спальной зоны: 7 футов
• Длина прицепа: 15 футов
• Ширина: 6 футов
• Высота кемпера: 4 фута

В этом конкретном проекте используется прицеп, предназначенный для перевозки квадроциклов, что означает, что это жесткий прицеп. Как видите, прицеп длиннее кемпера, что позволяет перевозить дополнительное снаряжение и т. Д.

В салоне разводка под освещение и телевизор. Строитель этого подразделения высокий (6 футов 3 дюйма), поэтому он построил его приличного размера, хотя он упоминает, что если бы он сделал это снова, он бы построил его немного больше.

Посмотреть весь проект можно здесь.

3. Кемпер из березы Teardrop на солнечных батареях, сделанный своими руками

Мне очень нравится деревянная внешность этого каплевидного кемпера. Строитель (SusanYoung1982) выбрал для конструкции березовую фанеру 1/2 дюйма, а для пола — 3/4 дюйма.

Еще одна интересная особенность, которую следует отметить, это то, что на крыше установлены солнечные батареи, которые обеспечивают электроэнергией для этого устройства. Я думаю, это круто.

Посмотреть весь проект можно здесь.

4. Белый DIY Teardrop Travel Tailer

Технические характеристики:

• Вес: 910 фунтов.
• Длина: 8 футов
• Вместимость 2 взрослых
• Высота салона: 45 ″
• Ориентировочная стоимость: 2000 долларов

Это наш первый самодельный кемпер в форме слезинки белого цвета. Он выглядит профессионально с белым внешним видом. Это довольно высокая конструкция, которая мне нравится. Я бы хотел иметь возможность сидеть внутри. В интерьере есть книжная полка.

См. Инструкции по сборке здесь.

5. Самодельный кемпер Teardrop с диваном

Этот самодельный кемпер в форме слезинки от automationjackson имеет несколько очень интересных особенностей.

Во-первых, у него большие колеса, поэтому его прочная конструкция может справиться с бездорожьем. Конечно, вы не можете сойти с ума по бездорожью, потому что кемпер достаточно силен, но сам прицеп очень тяжелый.

Во-вторых, и я думаю, что это очень умно, владелец / строитель нашел складывающийся втрое матрас, который превращается из спального матраса в диван. Мне нравится эта идея.

И, наконец, высочайшее мастерство при проектировании и изготовлении вытяжной мини-кухни.Проверьте это выше. Я никогда не смог бы построить что-то настолько сложное и отточенное, как это.

См. Полные инструкции по проектированию и сборке здесь.

6. Серый самодельный кемпер Teardrop с красным интерьером

Мне нравится покраска этого кемпера внутри и снаружи. Я думаю, что колеса прицепа немного маловаты, но строителю (Брайану) был предоставлен прицеп, и только тогда он решил построить прицеп в форме капли.

Если вы внимательно посмотрите на фото выше, то заметите, что на трейлере есть место для хранения вещей шириной около 1 фута.Другими словами, кемпер не расширяет прицеп на всю ширину. Думаю, вам пригодится дополнительное место для хранения прицепа.

См. Полные инструкции по проекту здесь.

7. Сделай сам внедорожный прицеп Teardrop

Это потрясающее видео о том, как построить прочный трейлер в форме слезы, который может выезжать на бездорожье по любой местности.