Прицеп для уаза своими руками: Прицеп на УАЗ своими руками

плюсы и минусы УАЗ 3303

Хочу поделиться впечатлениями от владения аппаратом УАЗ-330364 (Грузовой бортовой). Скажу сразу, уазовод я начинающий, но водительский стаж у меня 21 год и опыт кручения гаек на разных авто большой. В семье две легковушки: NISSAN NOTE и RENAULT LOGAN. История общения с УАЗами началась три года назад. Затеяли мы с семьей строительство частного дома, да и родительский садовый участок в труднодоступном месте отдали нам «в подарок». В связи с этим, встал вопрос о покупке небольшой грузовой машины. Газель с иномарками в расчет не брались, по причине слабой проходимости и большой цены соответственно. Я задумал затратить на решение проблемы 60-100тыс. и после месяца поисков за 65тыс. стал счастливым обладателем аппарвта УАЗ-3303 1996г. в. «на ходу». К моему удивлению, машина разгонялась порожняком до 90 км/ч, и надежно останавливалась в нужном мне месте. С места покупки до дома надо было преодолеть 120км. Такие «мелочи», как поворотники, гудок, дворники, замки дверей не работали. Коробка была не синхронизированная, т. е. 3-2-1 с двойным выжимом сцепления и перегазовкой. Стартер схватывал с 3-4 раза. Но ДОЕХАЛ. После детального ознакомления с авто был определен список дефектов и график их устранения по мере важности. Не буду вдаваться во все детали, скажу только, что оказалось не так все страшно, на ремонт затратил не более 10тыс. + свои руки. Машина трудилась на благо семейства на все 100%. Лазила по болоту за торфом, возила щебень, пиломатериал и всякую хрень.Но старость берет свое и назревала проблема переборки двигателя и … было принято решение покупки нового УАЗ-330364. В чем разница? Не беря во внимание возраст, база машины длиннее, грузоподъемность 1300 кг вместо 800 кг, металлические борта. Двигатель инжекторный восьмиклапанный 2890см. куб. 107л. с., мосты «Спайсер» с дисковыми передними тормозами, нормальная синхронизированная коробка, кресла с подголовниками, бензином не воняет в кабине, только 92-ой бензин… Первое впечатление было «КРУТО»! Разгон на уровне легковой, с места на сухой дороге чуть резче отпускаешь сцепление и колеса трогаются с легким свистом. Газели быстро скрывались за задним бортом. Тормоза — супер. Но не так все безоблачно. Приехал на техосмотр — началась «цветомузыка» в задних фонарях, при включении поворота мигали и стопы… Причину нашел сам — отсутствовал провод увязки массы от рамы к кузову. После 1-ой тысячи пробега перестали включаться скорости (все). Повезло, случилось это при развороте во дворе своего дома. Звоню в гарантийный сервис, рисую проблему, а мне — «… замена сцепления — не гарантийный случай… Везите машину к нам, будем смотреть… Эвакуатора у нас нет… » Прикинул: эвакуатор — 1500, замена в сервисе — 4000-5000… плюс цена сцепления… Плюнул, купил итальянское моего размера, взялся за ремонт сам… Коробку с раздаткой снял с помощью монтировки, домкрата и такой-то матери… Стала понятна причина дефекта: шлицы на первичном валу коробки без грамма смазки, выжимной подшипник работал по шлицам на сухую, задрал заусню и заклинил. Сцепление чуть подгорело и залипло… Ох я и покрыл сборщиков добрыми словами. .. Из-за такой херни — такой ремонт!!! Долго ли, коротко ли, сделал все как надо, поставил «италию», промазал, собрал… Истратил 3600…Еще выходил из строя сам переключатель поворотов и переключатель головного света, но это так, мелочи, и детали стоят копейки. Иногда напрягает посторонний резонанс в районе КПП при разгоне на 3, 4 передаче, думаю за лето разобраться с этим.Как Вы уже поняли, на «гарантию» я плюнул. ТО-1 мне предложили за 6-8 тыс. . Нафига мне псевдогарантия за такие деньги. Масло я сам заменил везде после обкатки. Яма при этом не нужна, машина высокая! Залил немецкое в мосты и раздатку с коробкой. В движок минералку 10W30 но думаю к зиме перейти на синтетику 0W40. Машина прошла 8000 км, масло не доливаю, нет необходимости. Антифриз не подтекает, хотя радиатор не медный. Зимой при -30 подкапывал из под боковой крышки картера двигателя, подтянул крепление крышки. Если повторится — посажу на герметик. В мороз заводился всегда (если коленвал проворачивался), но синтетика в движке должна облегчить кручение. Один важный момент: антикор надо делать ОБЯЗАТЕЛЬНО! Я покупал баллончики с Тектилом. На кабину ушло 2 шт.: в дверные полости, швы внутри и снаружи. Арки колес обработал каучуковой аэрозольной мастикой (3 баллона), установил пластиковые подкрылки. Если этого не сделать — результат будет печальным, как на моем старом УАЗ: задние места крепления кабины к раме сгнили полностью и она «кивала» при торможении. Пришлось подваривать кабину.Расход бензина разумный и соответствует литражу мотора. По городу без переда примерно- 15 л, за городом 10-12, зимой с передом, грузом и по сугробам — 18-20л.По трассе машину порожняком разгонял до 130 (как по паспорту)… можно, вероятно и быстрее, но это не Порш, а УАЗ. В основном езжу 90-100, самый экономичный режим. Если быстрее — бензин вылетает в трубу как у ракеты… Проходимость заслуживает похвалы. Есть у нас дорога в поселке: дождя нет — для всех доступна, после дождя — в основном для меня. Чудаков на RAV-4 и Хундаях дергал не раз. На болоте застрял один раз, но там вода уже в кабину пошла. .. Лебедкой бесполезно — кусты кругом. Подкладывал доски под колеса, на пониженной вылез… Резина у меня шоссейная всесезонная… Вот такие дела. Привык к полному приводу, езда на легковой по плохой дороге начинает уже раздражать, невольно посматриваю в сторону Патриота… УАЗ — как ребенок. Чем больше возишься, тем больше любишь. Хорошо, когда это взаимно…Плюсы. Мощный двигатель, хорошая динамика, повышенная грузоподъемность, теплая кабина, хорошая проходимость.Минусы. Жесткая подвеска, не для дальнобоя, отсутствие ГУРа, нет обдува боковых стекол, свист ветра на скорости. В кабине третий — лишний… КПП 4-х ступенчатая. Не хватает 5-ой на трассе. Жаль, нет варианта с дизелем…Если без выпендрежа и претензий на комфорт, а также если НУЖЕН полный привод, незаменимая машина в своем классе. Но надо знать где и что крутить. Это полезно для экономии собственных средств, ибо если самому лень лезть под машину, то для того, чтобы тебя не разводили в сервисе…

23 проекта украинского мастера Игоря Сухобруса: от Pajero с передком от УАЗа до прицепов из Нивы

Недавно мы писали про необычный внедорожник GALUAZ, представляющий собой смесь Hyundai Galloper и УАЗ-469. Его выставили на продажу в Европе за смешные деньги. Оказывается, на Украине уже давно делают подобные автомобили. Об этом сообщил портал ТопЖыр.

В городе Канев, который находится в Черкасской области Украины, проживает один очень талантливый человек. Его зовут Игорь Сухобрус. У него есть собственный бизнес и увлечение – создание автомобилей своими руками. За свою жизнь он воплотил в металле немало интересных проектов.

Его особая любовь – внедорожники Mitsubishi Pajero с передком от УАЗа. У Игоря таких автомобилей несколько! Желтый и зеленый созданы на базе Pajero первого поколения. Их скрестили с передней частью от УАЗ-469 (или -31512).

Еще один подобный проект создан на базе более нового Mitsubishi Pajero. Ему досталась передняя часть от UAZ Patriot. Согласитесь, выглядит очень неплохо!

На этом проекты на базе УАЗиков не закончились. Игорь создал 6-колесную версию «козлика», которая выглядит, конечно, не так пафосно, как Mercedes-AMG G63 6×6 Brabus.

А теперь посмотрите, как прикольно смотрится передняя часть от УАЗика на Jeep Wrangler! Отличный вариант для патриотов, которые хотят ездить по бездорожью с комфортом.

Бигфут-франкенштейн. И тоже с передней частью от УАЗа.

Есть у него и другие проекты, например, вот такая Нива-пикап с двухместной кабиной и прицепом, созданном в той же стилистике.

Нива-лимузин? Завод такую не делал, но, согласитесь, это был бы классный вариант для председателя колхоза!

У Игоря есть слабость к созданию прицепов. По его мнению, их значимость недооценивают. Он создал огромное количество разнообразной прицепной техники, а вот этот прицеп, сваренный из двух задних частей от внедорожника «Нива», вы должны знать.

Еще один прицеп – из кузова горбатого «Запорожца».

Мобильная баня, сваренная из кузовов пары «буханок».

Кто же не мечтал о черном Гелике. Нет денег – Игорь предлагает создать его из обычного ЛуАЗа! Кстати, это не единственный вариант бюджетного Гелендевагена. Мы уже писали про подобный проект на базе УАЗ-3151.

Срезать крышу с редкого «Москвича-401» – легко!

Довольно нелепая попытка сделать из ГАЗ-24-02 внедорожный пикап.

Тут Игорю зачем-то пришло в голову удлинить ГАЗ-М20 «Победа».

Розовый кабриолет на базе ГАЗ-21 «Волга». Видимо для местного Элвиса Пресли. Кстати, на Украине уже существует ГАЗ-21 «Волга» с кузовом кабриолет.

Попытка сделать пляжное багги из «Нивы».

WTF? Я затрудняюсь описать задумку автора…

Не могу найти объяснения и следующему проекту. Зачем было пилить две редкие амфибии ЛуАЗ, чтобы создать такую несуразицу?

«Запорожец» — кабриолет. Одна из самых безобидных работ автора.

На этом не очень качественном снимке видна попытка создать внедорожник-пикап из ЛуАЗа. Это очень похоже на последний тренд – делать самодельные внедорожники в стиле Hummer h2. Вот 15 примеров таких проектов.

Завершим наш обзор проектом «Таврии» с кузовом кабриолет и, вероятно, работающим мягким складным верхом. Интересно, от чего позаимствована его конструкция?

Подпишись на наш Telegram-канал

Военные прицепы для уаз

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня я вам предлагаю рассмотреть вместе со мной и обсудить в комментариях Прицеп УАЗ. Этот автоприцеп ориентирован на эксплуатацию на автомобилях УАЗ 2151, который раньше имел индекс 469. Этот одноосный уазовский прицеп является хорошим представителем своего поколения. У него одна ось, потому обязательно учтите это перед покупкой.

Если вам нужен двухосный вариант, можно взять чертеж и собрать самодельный автоприцеп. Не забывайте, из-за двух осей увеличивается масса, требуются усиленные рессоры и появляются многие другие нюансы. Да что я вам рассказываю? Просто почитайте и сравните двухосные и одноосные прицепы.

Да, сегодня для автомобиля выпускается огромный ассортимент всевозможных прицепных транспортных средств. Но в этом разнообразии нужно уметь ориентироваться.

Выбор и покупка

Кто-то решил купить себе машины с консервации или просто взять через объявления на Авито или другие ресурсы отыскать бу прицепное ТС.

Вопрос покупки с консервации довольно интересный. Вот в чем его суть.

Есть военный объект, на котором длительное время хранились (консервировали) транспортные средства. Это не военная техника, поскольку армия ее не продает гражданским, а ТС, которые могут эксплуатировать мы с вами. Продажа с консервации доступная и во многом выгодная. Потому люди часто специально караулят и узнают, где там в городе Астрахань начнется продажа, либо Кемеровская область объявит о наличии транспортных средств на консервации.

Вы сами легко можете найти такие объявления. Там все реализуется с документами, предлагают адекватные цены и ряд других преимуществ. Хотя на этот счет мы может как-то поговорим с вами отдельно. Мне кажется, тема консервационных машин, прочих ТС и их продажа будет для вас интересной и полезной.

В ассортименте компании УАЗ есть достаточно большое количество машин. Назовем самые основные:

Сам прицеп одноосной конструкции от УАЗ имеет индекс 8109. Его не обязательно покупать для всех представленных выше автомобилей.

Для некоторых умельцев не составит проблем использовать прицепы Крепыш. Причем здесь переделка ступицы потребуется не обязательно. Эксплуатировать Крепыша можно с уазовскими колесами и ступицами, либо со своими стандартными. Только во втором случае потребуется переставить ступицы и увеличить клиренс, то есть дорожный просвет. Вот и готово.

Конструктивные особенности УАЗ 8109

Начнем все же описание рассматриваемого нами уазовского прицепа. Вы можете посмотреть о нем видео, взглянуть на различные фото, чтобы получше понять, с чем мы имеем дело и о чем вообще я веду разговор.

А для тех, кто не заинтересован в покупке готового автоприцепа, есть ряд полезных рекомендаций о том, как сделать легковой прицеп своими руками. Если что, просто переходите по ссылкам и читайте. Затем не забудьте прочитать о вопросах регистрации прицепов.

Что же мы имеем в случае с 8109? Предлагаю сначала вот такое описание:

• Прицеп выполнен из рамы на основе прочного металла. Металлическая платформа к этой раме приваривается;
• У 8109 имеется задний откидывающийся борт, который значительно упрощает процедуры погрузки и выгрузки;
• При расположении на погрузочной платформе груза его располагают так, чтобы от сцепной петли на буксировочный крюк вертикальное усилие не превышало значения в 490 Н или 50 кгс;

Это что касается конструктивных особенностей.

Дальше переходим на технические параметры. Там расскажу про основные цифры, которые относятся к автомобильному прицепу УАЗ 8109.

Технические характеристики

При снаряжении ТС грузом в 500 кг полная масса составляет 750 килограмм;

Допустимая предельная масса груза для перевозки на 8109 составит 450 кг;

Снаряженный автоприцеп вместе с тентом тут составляет 300 кг.

Теперь о распределении нагрузок на дорогу через колеса прицепа 8109:

• при полной массе показатель составляет 750 кгс или 7357 Н;
• при снаряженном ТС — 270 кгс или 2649 Н.

Не менее значимым для некоторых покупателей будет значение усилий от сцепной петли на буксирный крюк:

• для прицепа с полной массой усилие составит 490 Н или 50 кгс;
• для снаряженного ТС показатель будет 295 Н или 30 кгс.

Если вы решили присоединить к своему автомобилю такой автоприцеп, тогда разгоняться вместе с ним допускается не больше, чем до 75 километров в час. Хотя кто на практике соблюдает эти рекомендации?! Помните, это вопрос сугубо вашей безопасности и ответственности перед другими участниками дорожного движения.

Если вам интересно, еще предлагаю рассказать про подсветку этого одноосного уазовского прицепа.

Подвеска

У автомобильного прицепа УАЗ с индексом 8109 используются две продольные полуэллиптические рессоры, которые работают совместно с парой телескопических гидравлических амортизаторов.

Рессора включает в себя 9 листов. Их концы монтируются с помощью пальцев и резиновых втулок. Одна рессора имеет длину 1000 миллиметров при толщине листа в 45 миллиметров.

Амортизаторы тут двухстороннего типа действия, телескопические и гидравлические. Их унифицировали с амортизаторами машины 3151 от УАЗ. Вам не потребуется совершать комплекс каких-то специфических настроек и регулировок.

Колеса используют штампованные, выполненные из стали. Обод глубокий и неразъемный. Их размеры составляют 6Jх15. А шины идут шестислойные камерного типа размером 215/90 и с R15. Производитель постарался унифицировать ступицы прицепа с автомобильными ступицами УАЗ 3151. Хотя некоторым нравится иметь дело с колесами большего радиуса. Выбор лично каждого.

Регулируя затяжку подшипников ступицы, обязательно тщательно контролируйте ее. Не лишним будет взять чемодан с инструментами и обзавестись динамометрическим ключом. Если затяните слабо, при эксплуатации прицепа будут происходить постоянные удары, что приведет к разрушению подшипников за короткое время. Если же затянуть туго, тогда подшипники начнут чрезмерно нагреваться, смазка вся вытечет и подшипник придет в негодность.

Электрическая часть

Не секрет, что для соединения автоприцепа с машиной вам потребуется два основных составляющих в плане электрики:

Теперь конкретно об электрооборудовании 8109 прицепа от УАЗ.

Здесь используется однопроводная система проводки, где отрицательный вывод соединяется с массой. В бортовой сети идет напряжение в 12 Вольт. Для подключения электрооборудования к автомобильной электросети (на примере автомобиля УАЗ 3151) используется штепсельная вилка ПС 300А 150.

Предусмотрена вся необходимая оптика и осветительные приборы, включая зону, где номера государственной регистрации. В этом компоненте электрическая часть выглядит довольно просто, предлагая все необходимое согласно действующим правилам и рекомендациям. Хотя вы всегда можете использовать другие фонари для прицепа.

Выберите вы уазовский или новый зиловский прицеп, а может отдадите предпочтение таких лидерам рынка как Крепыш, Кремень или Спутник, решать вам. Если вы пока не готовы определиться с окончательным выбором, советую попробовать на себе преимущества аренды автоприцепов. В этом есть своя прелесть и объективные достоинства.

На этом все. Думаю, вы узнали достаточно про прицепы УАЗ, сделали свои выводы и умозаключения.

Я же советую вам подписаться и предлагаю обсудить эту тему в комментариях. Задавайте свои вопросы, делитесь собственным мнением и приглашайте к нам своих друзей!

Спасибо всем за внимание и активное участие в жизни сайта!

(7 оценок, среднее: 4,29 из 5)

Прицеп УАЗ 8109 армия.
Давно собирался приобрести армейский прицеп УАЗ 8109. Наконец нашел и привез. Прицеп 1985 года выпуска. Сохранность приемлемая даже кое-где видна смазка. При покупке оказалось, что камеры сгнили и шины еле живые. Одна камера у меня была. Вторую нашел на ближайшем шино монтаже. С трудом ребята сделали разбортовку и вставили бу камеру. Пятачковая резина вся потресканная выдержала и прицеп приехал в гараж. Поставил на учет в ГИБДД. Пока покрасил предварительно. Поставил колеса такие же, как на моем УАЗе. Диски Dotz Dakar 7×16 5×139.7 ET0 Dia 110. А шины прицепу надел в размерности, как и у машины были штатные К 153-и 225/75 R16 и такую же на запаску.

Далее буду делать из него армейский прицеп-кунг обязательно тентованный, в военной стилистике, такой же, как тентованный УАЗ 315196 с применение запчастей от УАЗ, как и положено в армейской технике.

Для меня главное — не вне дорожные современные атрибуты, а задача сделать прицеп в стиле самого тягача — военного УАЗа. Без импортных решений и по возможности материалов. Как это было для армии и эксплуатировать его, как в армии СССР со всеми армейскими трудностями, потом и нежными выражениями. Без современного комфорта. Есть из алюминиевых мисок, пить из кружек, есть алюминиевыми ложками. И научить в походах пока возможно «мелких» ценностям настоящей жизни без смартфонов и компов. Только каша, тушенка, сгущенка, конечно сало, черный хлеб, грибы, ягоды, рации и компас. Создать дух единства, взаимопомощи и единого стремления к познанию красоты мира и гармонии с природой. Русский дух — тут Русью пахнет.

Техническое Задание
на модернизацию прицепа УАЗ 8109.

0. Спасибо огромное asteroid15 за историю создания прицепа. Очень много полезного. Ваш опыт изучать и изучать… А фильм и совсем замечательный и показательный. Рад очень, что есть такие творческие ребята — два экипажа 4м+2ж.
1. Сделать прицеп в стиле самого тягача — военного УАЗа. Без импортных решений и по возможности материалов.
2. Применить ЗАПЧАСТИ от штатного УАЗа.
3. Сварить каркас бортов, установить два штатных каркаса от УАЗ, сварить стойки и опоры.
4. Установить 4 газовых лифта для подъема каркаса.
5. Под днищем сделать два кофра из стальной тонкостенной шовной элипсо видной трубы. Такие решения под днищем у прицепа УАЗ 8109 уже были.
6. Сшить дополнительно из тентовой ткани тенты и чехлы.
7. Внутри прицеп оборудовать из армейских материалов и амуниции. Ориентир по времени — с 1972 года — года создания модели УАЗ 469 и соответственно позднее прицепа и по 90-е года.

8. Повесить с двух сторон канистры с бензином 20л,
9. Устроить корзину из 3-х 12л. армейских термосов на дышле,
10. Применить брезент, плащ палатки, ящики армейские, печку буржуйку (при необходимости), носилки санитарные, палатку армейскую брезентовую на 8-10 человек, ремни и т.д.
10. Сделать возможность трансформации объема для устройства 2-х спальных мест. Аналог палатки сверху, но без самой палатки. Только с участием имеющегося тента (два тента от УАЗ сшитые между собой.)
11. Электрика. Разводка.
12. Сцепное устройство. Пока не решил какое.

Паспортные данные.
Основным тягачом является УАЗ.
Тип. Одноосный, цельнометаллический выполнен в виде сварной конструкции.
Максимально допустимая скорость 75 км/ч.
Полная масса 850 кг.
Колеса штампованные 152/-380 (6х15)
Шины Камерные шестислойные размер 8,40-15.
Прицеп 1985 года выпуска,
Куплен в 2014 году

Доброго времени суток, уважаемые драйвовчане!

Открываем новый цикл статей в бортовом журнале нашего УАЗа — «Раритетнейший армейский прицеп УАЗ-8109». Каждая новая тема будет называться также, только в конце будет указываться часть 1,2,3 и т.д.

Но, начнём по порядку.

После покупки УАЗа в августе 2013 года появились планы и направления возможных дальних экспедиций. В течении года УАЗ подвергся координальным доработкам для преодоления бездорожья и дальних расстояний. С технической стороны сделано почти всё.

Встал следующий вопрос, как везти на УАЗе достаточное количество груза: палатки, спальники, канистры и другой экспедиционный шмурдяк. Прорабатывали вопрос установки экспедиционного багажника, но с тентом особо не разгуляешься.

Начали изучать возможность приобретения или постройки внедорожного прицепа. Вараинтов много, но цены заоблочные.

Совершенно случайно наткнулись в сети на информацию, о том, что в прошлом веке УАЗ выпускал родные армейские прицепы УАЗ-8109 (прородителем которого был прицеп ГАЗ-704).

Была поставлена задача, найти такой прицеп, в отличном состоянии, с нормальными документами. Задача оказалась не простой, много гнилых, ржавых и откровенно утильных экземпляров, очень мало прицепов с документами, да и находятся все очень не близко от Москвы.

Каждая проблема имеет решение. Единственная трудность заключается в том, чтобы его найти.

Буквально через пару дней «объявления» прицепа в розыск, натыкаемся на объявление (Авито) о продаже прицепа в состоянии нового. Рязанская область, г. Касимов… прикидываем расстояние, связываемся с продавцом, получаем фото прицепа и уже на следующий день в 5 утра прыгаем в Газель и мчимся за 300 км от Москвы.

Уже в 10 утра мы в славном городе Касимов, Рязанской области. Осматриваем прицеп:
1990 года выпуска, в состоянии нового, не эксплуатировался, весь в смазке, даже фары и амортизаторы в коробочке ещё. Номерной знак получен в 1999 году и лежал в пакетике с заводской бумажкой. Решено, покупаем.

В четвером вкатываем прицеп в кузов Газели, крепим его, едем в ГИБДД, оформляем договор купли продажи и выезжаем в Москву.

По пути заезжаем на очень живописное озеро Белое. Несколько фото, обед и в путь.

Москва встречает нас традиционными пробками, которые отнимают еще порядка 2х часов времени. В итоге весь маршбросок занял примерно 13 часов времени и около 750 км пробега — Газелька выдержала его достойно (пробег Газели больше 200 тыс.км.)

И вот мы его уже выгружаем на даче:

Немного о прицепе:
Одноосный автомобильный прицеп УАЗ-8109 имеет бортовую платформу и предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда по всем дорогам и местности. Основные тягачи прицепа — это автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б.

Рама прицепа сварная, состоит из двух лонжеронов, соединённых между собой поперечинами. Лонжероны в передней части рамы сходятся, образуя дышло прицепа, которое заканчивается сцепной петлёй. На дышле прицепа закреплена страховочная цепь.

В задней части рамы установлены два крюка для аварийного вытаскивания прицепа. В передней части к дышлу и в задней части к раме шарнирно крепятся опорные стойки, которые при движении прицепа переводятся в походное положение.

Подвеска рессорная, состоит из двух продольных полуэллиптических рессор (по 9 листов в каждой) и двух телескопических апортизаторов.

Ось прицепа — балка трубчатого сечения с приваренными цапфами. Колёса дисковые, обозначение обода 152-381 (6-15). Шины пневматические 215-380 (8,40-15) моделей Я-245 и Я-192. Давление воздуха в шинах 2 кгс/см2.

Колёса, ступицы и подвеска унифицированы с колёсами, подвеской и ступицами автомобиля УАЗ-469.

Рабочая и стояночная тормозные системы на прицепе УАЗ-8109 отсутствуют. В комплект прицепа придаются два упора (башмака) для подкладывания под колёса прицепа на стоянке.

Платформа металлическая съёмная, задний борт откидной. Прицеп оборудован съёмным тентом. В передней части платформы установлен ящик для укладки тента.

Электрооборудование — однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от бортовой сети автомобиля.

Технические характеристики прицепа УАЗ-8109:
Полезная нагрузка: 500 кг.
Масса снаряжённого прицепа: 350 кг.
Полная масса прицепа: 850 кг.
Допустимая скорость: 75 км./ч.
Число колёс: 2
Клиренс под нагрузкой: 290 мм.

Ну и коротко про планы по совершенствованию прицепа:
1. Покраска в цвет «тягача» (золотой лист, металлик)
2. Изготовление дуг для тента
3. Два варианта чёрных тентов, без дуг и с дугами, или жесткий верх (пока прикидываем варианты)
4. Установка внедорожных шин и дисков, взаимозаменяемых с УАЗом
5. Лифт подвески
6. Установка амортизаторов
7. Изготовление и установка брызговиков
8. Сцепное устройство
9. Силовой бампер

В итоге, будем стремиться сделать примерно вот такого рода прицеп:

возможные виды и принцип установки

Фаркоп

На чтение 2 мин. Просмотров 426

Фаркоп на УАЗ 469 есть и штатный, однако он слишком плох, чтоб пользоваться им ежедневно. Разберемся как установить иной фаркоп на УАЗ.

Когда заходит речь об необходимости прицепа для машины сразу придется решать и какое прицепное устройство нужно будет использовать. Независимо от вида все они предназначены для транспортировки некоего прицепа, некоторые еще и для буксировки машин или крепления на них велосипеда. Кстати, говоря о том, какой должен быть фаркоп на УАЗ 469, то велосипед нам сюда установить не выйдет сзади на двери подвешено запасное колесо. Условно же все возможные устройства конкретно для этого автомобиля, то можно поделить их на такие категории:

• С буксирным крюком.
• С шаром.
• С кронштейном.

Конструкция машины

К слову, на УАЗ 469 штатно присутствует фаркоп, особенно если это военный автомобиль. Их сейчас повсеместно списывают, и они продаются на военных аукционах. На военных УАЗах также присутствует и значительно усиленная рама, и неразрезные усиленные мосты. Штатное устройство представляет собой первый вид, с буксирным крюком. Увидеть такое можно было на старых поездах, где вагоны цеплялись между собой. На машине такое прицепное, это сущее неудобство. Прицеп фиксируется не надежно, постоянно присутствует люфт, избавиться от которого невозможно. Также присутствует проблема с подсоединением проводов для стопов и повторителей поворотов: из-за того, что прицеп не надежно крепится, то подобрать оптимальную длину провода почти невозможно. А если сделать слишком длинные, то они могут потом вывалиться на дорогу.

Установка фаркопа

Фаркоп на УАЗ 469 устанавливается так просто как ни на один автомобиль.  Дело в том, что это рамный внедорожник. К тому же здесь из железа сделано все, что могло быть из него сделано, вплоть до салона. Когда же решают поменять прицепное на обычное, то чаще всего приходится менять бампер. Обычно ставят силовой бампер, в котором присутствует отверстие под фаркоп, а его уже крепят к раме. Стандартный для нашей страны фаркоп с прицепным шаром отлично становится туда и позволяет удобно транспортировать все прицепы с таким оборудованием. К тому же, здесь нет никаких проблем с электрической составляющей. В отличие от прицепа с крюком здесь он фиксируется надежно и не двигается из стороны в сторону. Провода можно выбирать фиксированной длины и не бояться за их перемещение. В целом же этот автомобиль отлично подходит для езды с прицепом, так как все его колеса ведущие, а сам он достаточно мощный, чтобы двигать более своей собственной массы.

Прицепы для охоты и рыбалки

   

Комфортабельный мобильный отдых станет реальностью, если путешествовать с собственным домом. Прицепной дом на колесах позволит забыть о неудобствах, часто возникающих в туристических поездках.

Вниманию любителей активного отдыха!

Кто был в Карелии, тот хорошо понимает, что такое рыбалка, охота и первозданная природа. Основываясь на собственном опыте дальних путешествий, а также опираясь на многочисленные пожелания людей, связанных одной идеей, мы изготовили особый автоприцеп, способный совместить в себе все возможные качества, так необходимые при поездке в этот край или места схожие с этим замечательным местом.

Испытания в 1,5 тысячи километров только в одну сторону прошли не просто хорошо, а на оценку отлично! Прицеп показал себя во всей красе, а весь его функционал оправдал свои ожидания.

Резиножгутовая подвеска фирмы AL-CO, выполненная на раме собственного производства, показала себя достойно, выдержав даже пяти часовую 50-ти километровую поездку по полнейшему бездорожью с огромными валунами, затопленными бревнами и глубокими ямами, а высокий клиренс прицепа (до 30 см) оказался незаменимой и основополагающей характеристикой.

Добравшись до желанного места, открыв задние двери прицепа, мы поняли еще одну, пожалуй, самую важную составляющую – объем прицепа, а это, по меньшей мере, почти 4 куба. Жесткостенная конструкция позволяет заполнять прицеп практически под завязку, а исключительная изотермичность не дает попадать внутрь фургона ни влаге, ни пыли, ни грязи. Так что весь наш скарб был доставлен до места, а самое главное – уютно хранился дальше в целости и сохранности.

Итак, мы провели испытания нашего изотермического прицепа-фургона в условиях, максимально приближенных к внедорожным, в том числе, проверив его выдержку при полной загрузке и транспортировке на достаточно большом расстоянии. В итоге мы получили только положительные эмоции и самое главное результат!

Прицеп-фургон для охоты и рыбалки в специальном исполнении с выносом боковых фонарей

Все фотографии размещенные на сайте отображают только общую компоновку изделия и не несут информацию о применяемых материалах и комплектующих.

 

Дом на колесах из «буханки» своими руками сделал мужчина из Питера

Сегодня я хочу познакомить наших читателей с Евгением Хмелевым из Санкт-Петербурга и его кемпером, который он сделал сам. Еще в 2010 году для выездов на природу Евгением был приобретен автомобиль УАЗ, называемый иногда «буханкой». Причем приобрел в совершенно отработанном виде, зная что своими руками он его сделает таким, каким нужно.


Как и планировал, сначала восстановил раму и корпус которые на это и не надеялись даже.


Затем покрасил его так, как и планировал.


Это был нелегкий труд, но и это было не все. Евгений лично обклеил корпус изнутри виброзащитой и сам сделал утепление. Ведь планировались и зимние поездки.

И вот наступил момент внутренней отделки салона, при этом ему очень помогала жена)

На тот момент работа уже была проведена огромная, но Евгений все равно продолжил, разделив салон на жилую и хозяйственную части. Получилось неплохо!


Всему чему хотелось, нашлось там свое место.

Поскольку штатный отопитель не подходил для длительных стоянок, для этих целей был приобретен и установлен хорошо нам известный отопитель Планар на 2 квт, которого как оказалось, достаточно для мороз -15С. При более низкой испытать пока не получилось. Но все ведь еще впереди!

Разумеется не забыл Евгений и про возможность автономного проживания. В автомобиле нашли свое место 3 АКБ, которых хватало на 10 дней, инвертор, а так же и бензогенератор. В планах и ветрогенератором обзавестись.

В настоящее время кемпер уже не один раз испытан в самых разных условиях, подтвердил свою функциональность и практичность. Отпуск проводят всей семьей и родственниками, а также двумя котами, проезжая на нем в труднодоступные места, прихватив с собой выносную баню и внешний душ.

Я знаю что у Евгения есть и другие планы по дооборудовании своего кемпера. Давайте пожелаем ему  и его супруге исполнения этих и других планов!

МАЗ 81144. Прицепы и Полуприцепы МАЗ. МИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД на сервере Беларусь Промышленная

Общие сведения

МАЗ 4370 – популярный низкорамный среднетоннажный грузовой автомобиль, относящийся к категории MCV (производитель – Минский автомобильный завод, Беларусь).

История Минского автозавода делится на 2 периода: до и после развала СССР. Если в советскую эпоху у предприятия были большие объемы производства и широкие финансовые возможности, то потом все изменилось. Денежные потоки были урезаны, а завод столкнулся с серьезными техническими и финансовыми сложностями. В этот период нужно было кардинально менять продуктовую линейку, чтобы соответствовать новым потребностям рынка.

В 1997 году Минский автозавод начал сотрудничать с компанией MAN, что серьезно повлияло на дальнейшее развитие предприятия. На тот момент Горьковский автозавод совместно с Минским автозаводом начали создание низкорамного среднетоннажного автомобиля, предназначенного для дорог улучшенных категорий. Однако впоследствии Минский автозавод отказался от поставок кабин для продуктов ГАЗ и начал разработку собственного грузовика. На тот момент сотрудничество с немецкой компанией было жизненно важно для предприятия, поскольку позволяло заимствовать иностранные решения для производства собственных автомобилей.

Базой для создания МАЗ 4370 стал 6-тоннный грузовой автомобиль MAN L 2000, представленный в 1994 году. Первые образцы новой модели Минский автозавод показал в 1999 году. Для них использовались шасси и кабина зарубежного производства. Отличительной чертой автомобиля стала заниженная рама. Появление уникального для российского и белорусского рынка грузовика не осталось незамеченным. Просторная кабина и высокие технические характеристики позволили автомобилю оставаться в лидерах своего класса длительное время. Успех МАЗ 4370 был обусловлен острой необходимостью машин для разнообразных небольших перевозок на различные расстояния. Низкая погрузочная высота была удобна в работе и облегчала процесс.

На российский рынок грузовик вышел только в 2003 году и предлагался в 2 вариантах:

• МАЗ 437040 – стандартный грузовой автомобиль с возможностью передвижения в составе автопоезда;
• МАЗ 437041 – версия с буксирным блоком для использования с прицепами.

В тот момент на отечественном рынке уже появились 3-тонный ЗИЛ «Бычок» и 1,5-тонная ГАЗель. Однако даже при наличии конкурентов МАЗ 4370 пользовался большим спросом. Ни ГАЗ-3310 («Валдай»), ни ЗИЛ-5301 по техническим характеристикам, комфортабельности и качеству сборки не могли сравниться с минским автомобилем. Достойный конкурент у МАЗ 4370 появился лишь через 10 лет, когда на рынок вышел КамАЗ 4308.

МАЗ 4370 выпускался в следующих модификациях:

• МАЗ 43704 – модель с двигателем ММЗ Д-245.30 Е2 экологического класса Евро-2;
• МАЗ 437040 – версия с мотором ММЗ Д-245.9-540 экологического класса Евро-1;
• МАЗ 437043 – модель с усовершенствованным агрегатом ММЗ Д-245.30 Е3 экологического класса Евро-3;
• МАЗ 4370430 – наиболее мощная вариация с немецким мотором DEUTZ экологического класса Евро-3. Двигатель работал совместно с 5-ступенчатой КП ZF S5-42.

Основным предназначением автомобиля МАЗ 4370 является транспортировка грузов различного типа на городских и внутрирегиональных маршрутах. Для данной модели возможна эксплуатация в составе автопоезда. Автомобиль получил большое распространение в качестве эвакуатора. На шасси МАЗ 4370 монтируется различное оборудование (манипуляторы, подъемные устройства, самосвальный кузов, цистерна и другое), что позволяет применять его в различных областях производства и строительства. На некоторые версии устанавливаются улучшенные кабины со спальным местом, позволяющие использовать автомобиль при перевозках на дальние расстояния.

Какому прицепу отдать предпочтение?

Грузовой прицеп, так же как и сам автомобиль, должен быть качественным и надежным, чтобы его владелец не нес убытки от порчи груза и не испытывал проблем при эксплуатации техники. Мы рекомендуем обратить внимание на продукцию Минского автомобильного завода. МАЗ начал свою профессиональную деятельность еще в годы существования Советского Союза, а потому хорошо знаком современному российскому покупателю.

Техника белорусского производства представляет оптимальное сочетание цены и качества, прекрасно показывает себя в непростых условиях России, а также позволяет быстро и недорого произвести техническое обслуживание или ремонт – запчасти на грузовик или прицеп можно найти без проблем, равно как и специалистов, которые возьмутся за починку транспорта.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

• длина – 7000 мм;
• ширина – 2450 мм;
• высота – 2700 мм;
• колесная база – 3700 мм.

Компактные габариты позволяют автомобилю свободно перемещаться в городских условиях, не препятствуя проезду другого автотранспорта. Радиус поворота машины составляет всего 7800 мм.

Прочие характеристики:

• количество мест – 3;
• снаряженная масса – 4000 кг;
• полная масса – 10100 кг;
• грузоподъемность – 6000 кг;
• вместимость кузова – 35,5 кубометров;
• максимальная скорость – 100 км/час.

Средний расход топлива составляет 23 л/100 км в зимний период и 18 л/100 км в летний период. Емкость топливного бака – 130 л.

Прицеп Зубренок для легкового автомобиля: фото, технические характеристики, отзывы

Всем привет! На очереди у нас прицеп Зубренок. О нем слышали многие, поскольку это один из самых востребованных автоприцепов своего времени.
Никаких особых отличий у него нет. Это хорошо собранный одноосный прицеп, предназначенный для легковых автомобилей. Но у Зубренка богатая история с продолжением.

Сейчас купить новый прицеп под оригинальным именем Зубренок вы не сможете. Его время прошло, как ни крути. Зато до сих пор осуществляется продажа подержанных моделей. Есть реальная возможность взять прицеп практически в идеальном новом состоянии. Нужно только поискать.

Я же предлагаю вам познакомиться с Зубренком, изучить его происхождение, историю существования и некоторые технические характеристики.

Двигатель

Минский автозавод регулярно проводил модернизацию двигателей МАЗ 4370, потому в различные периоды автомобиль оснащался разными силовыми установками. Среди них:

• ММЗ Д-245-540 (Евро-1) с механической 5-ступенчатой КП ЗИЛ-659Д;
• ММЗ Д-245 Е2 (Евро-2) с механической КП СААЗ-3206;
• ММЗ Д-245 Е3 (Евро-3) с механической КП СААЗ-3206;
• DEUTZ BF 4M 1013FC (Евро-3) с механической КП ZF S5-42.

После ужесточения экологических норм для двигателей установка моторов стандартов Евро-1 и Евро-2 прекратилась. Сейчас Минский автозавод использует исключительно агрегаты, соответствующие классу Евро-3.

Мотор ММЗ Д-245.30 Е3 является собственной разработкой белорусских инженеров. Данный 4-цилиндровый V-образный мотор имеет обновленную систему газообмена и отличается высоким качеством и простотой конструкции. Рабочие цилиндры расположены вертикальным способом в один ряд.

Характеристики мотора ММЗ Д-245.30 Е3:

• рабочий объем – 4,75 л;
• номинальная мощность – 157 л.с.;
• максимальный крутящий момент – 580 Нм;
• масса – 450 кг.

Иностранный двигатель DEUTZ BF 4M1013FC получил меньшее распространение. Данный агрегат имеет ряд дополнительных опций, делающих его работу более равномерной и тихой. Он отличается большей в сравнении с белорусским мотором мощностью.

Характеристики агрегата DEUTZ BF 4M1013FC:

• рабочий объем – 4,8 л;
• номинальная мощность – 170 л.с.;
• масса – 560 кг.

Устройство

МАЗ 4370 получил переднюю зависимую рессорную подвеску с гидравлическими амортизаторами (телескопический тип) со стабилизатором. В качестве передней оси использовалась балка двутаврового типа. Задняя подвеска строилась на продольных полуэллиптических рессорах. Подобная конструкция хорошо зарекомендовала себя и отличалась повышенной устойчивостью. МАЗ 4370 имел переднеприводную заднемоторную компоновку с колесной формулой 4 на 2. Для первых моделей применялись иностранные шасси, выпущенные на заводе MAN. Позднее Минский автозавод начал выпускать собственные шасси. МАЗ 4370 комплектовался низкорамным кузовом, в чем и заключалось его основное достоинство. Подобная компоновка позволяла транспортировать габаритные грузы с большой высотой без оформления дополнительных разрешений. Подвеска машины оказалась слегка жестковата из-за использования стандартных рессор, представляющих собой наборные листы металла. Главным ее преимуществом стала простота устройства. Ресурс работы рессор достигал 100-200 тысяч км. При этом жесткость заметно снижалась при уменьшении давления в шинах или после загрузки транспорта.

Автомобиль оснащался 2 типами трансмиссий:

• 5-ступенчатой механической КП СААЗ-3206 (производитель – Россия, Саранский агрегатный завод). Для данной коробки передач характерны малые передаточные числа и большая жесткость.
• 5-ступенчатой механической КП ZF S5-42 (сборка – Испания или Китай). Переключение скоростей выполняется без резких щелчков и более мягко.

Крутящий момент на элементы трансмиссии от мотора передавался посредством однодискового сухого фрикционного сцепления. Для заднего моста был предусмотрен межколесный дифференциал с блокировкой.

В конструкции МАЗ 4370 применили тормозную систему барабанного типа, включавшую 2 основных элемента – барабан и тормозные колодки (некоторые версии получили дисковые передние тормоза). Подобный механизм был одновременно простым и надежным. В действие тормозная система приводилась пневмогидравлической системой, воздействие осуществлялось на все колеса. В машине также присутствовал стояночный тормоз с приводом от энергоаккумуляторов. Для автомобиля были предусмотрены 17,5-дюймовые шины (235/75R) со специальным протектором. Изначально модель комплектовалась шинами Continental, поскольку в странах СНГ не производили шины требуемого размера. Позднее Минский автозавод стал сотрудничать с Ярославским заводом, который стал поставлять партнеру шины Я478. Именно их устанавливали в стоковой версии.

МАЗ 4370 получил современную систему электроснабжения с напряжением 24 В. Источниками питания служили 2 аккумулятора 6-СТ-110 и генератор 3232.3771.10. Запуск мотора осуществлялся стартером СТ-230Р.

Автомобиль оснащался 2- или 3-местной кабиной, которая могла комплектоваться спальным местом, позволяющим водителю отдохнуть при необходимости. Данное место было откидным и при необходимости убиралось в заднюю стенку. В кабине также установили печку с электронной регулировкой, которая обеспечивала оптимальный температурный режим зимой. Двери имели особые поручни, позволявшие легко забираться внутрь. Саму кабину тяжело было назвать современной, но в плане удобства она считалась одной из лучших.

На раму МАЗ 4370 устанавливался тент или другое оборудование. В настоящее время грузовик предлагается в следующих версиях:

• автокран;
• манипулятор;
• бетоносмеситель;
• закрытый кузов;
• рефрижератор.

История одного Зубренка

Вообще такие прицепы называют МАЗ, что обусловлено их производством на Минском автомобильном заводе. В свое время выпускались различные версии Зубренков, наиболее популярными из которых считаются МАЗ-8114 и МАЗ-8162. Но народу больше нравится называть их Зубренок. Спорить с ними не буду.

Больше 30 лет назад появился первый экземпляр, ставшего в результате легендарным, прицепа для легкового автомобиля от завода МАЗ. День рождения Зубренка принято отмечать 17 апреля. Впервые же ТС увидело свет в 1982 году.

Рабочий участок, отвечающий за изготовление этого автоприцепа, за 25 лет сумел выпустить около 300 тысяч экземпляров. Согласитесь, цифра внушительная.

Настоящий бум популярности на Зубренка происходил в конце 80х годов прошлого века, когда резко увеличилось количество дачников, садоводов и прочих людей, получивших земельные участки. Зубренки распродавались, словно горячие пирожки, по всему Советскому Союзу.

В 1991 году завод отметил своеобразный юбилей, выпустив двухтысячный экземпляр своего прицепа. Сотрудники МАЗ передали его в музей Минского автозавода. До сих пор его можно найти в Минске, взглянуть на тогдашний бестселлер.

С 1982 по 1992 год МАЗ выпускал только две версии:

Разница между ними заключалась только в высоте тента. Уже с 1992 года на конвейер запустили новую модернизированную версию, которая получила индекс МАЗ 8162. Обновленный Зубренок получил дополнительно откидные борта, а также ему заметно подняли показатели грузоподъемности.

Это был важный шаг для завода, поскольку отзывы владельцев предыдущих версий наглядно показывали, что классический Зубренок несколько не дотягивает до потребностей, приходится совершать больше ходок для перевозки грузов. Повысив грузоподъемность, удалось также поддержать спрос на конструкцию.

Печальный финал

Но затем СССР распался. Сразу же начал падать спрос на прицеп, производимый тогда в Беларуси, переставшей быть частью советского союза.

Самым тяжелым было 1996 год. Продаж практически не было, заказы сокращались, у людей не было денег, возникали проблемы с зарплатами. Но МАЗ как-то пережил эти страшные времена.

На заводе старались искать новые пути развития, реализации залежавшихся прицепов и продажи новых разработок. Вскоре рабочий участок перешел полностью под работу на основе индивидуальных заказов.

История практически закончилась, но про Зубренков не забыли до сих пор. Они часто встречаются на дорогах, ими активно пользуются дачники. В основном в них привлекает низкая цена, практичность, дешевые запчасти и возможная переделка под свои нужды и потребности без серьезных финансовых вложений.

Обзор нового УАЗ Хантер

УАЗ 315195 Hunter — достойный преемник классического УАЗ 469-й модели. Это пятидверный внедорожник с приводом 4х4. Серийное производство этого автомобиля началось в 2003 году. На данный момент УАЗ Хантер еще не снят с производства, и любой желающий может купить его в новом виде. Судя по отзывам, ульяновский джип обладает отличными проходимыми характеристиками — он может путешествовать абсолютно по любой пересеченной местности. Итак, давайте подробнее рассмотрим, что такое УАЗ Хантер.

Технические характеристики

На данный момент автомобиль может оснащаться двумя типами двигателей — бензиновым и дизельным. Первая версия имеет мощность 91 лошадиную силу и рабочий объем 2,3 литра. Дизель УАЗ Хантер имеет более продвинутые характеристики — мощность 128 лошадиных сил и рабочий объем 2,7 литра. Оба двигателя комплектуются только одной трансмиссией — пятиступенчатой ​​механикой. Несмотря на столь скромные показатели мощности, УАЗ Hunter может развивать максимальную скорость 130 километров в час.Это отличный показатель для ульяновского внедорожника.

Готовность к любым погодным условиям

Следует отметить, что разработчики модели 315195 большое внимание уделили комфорту водителя и его пассажиров зимой. Как известно, российский климат очень суров, и машина, которая эксплуатируется в этой местности, должна иметь хорошую систему обогрева. В 315195 модели УАЗа была воплощена в жизнь новая печка. К сожалению, в нем нет регулировки температуры — водитель может изменять только силу обдува.Однако этого вполне достаточно, чтобы люди не мерзли в машине при минус 30 градусах за бортом.

О недостатках

Как и у каждого отечественного автомобиля, УАЗ Хантер имеет свои недостатки. А заключаются они в чрезмерно большом расходе топлива и недоработанной коробке передач.

Что касается первой проблемы, то «Хантер» расходует до 14 литров бензина на 100 км пути, тогда как его импортные конкуренты потребляют около 6-8 литров на сотню. Дизельная версия тратит чуть меньше — 10.2 литра, но даже этот показатель много при нынешних требованиях к внедорожникам. Коробка передач у автомобилистов тоже вызывает недовольство, что является неправильным выбором передаточного числа. Выход один — замена трансмиссии на другую.

О стоимости

Начальная цена на Ульяновский УАЗ Хантер около 400 тысяч рублей. За эту стоимость покупатель приобретает УАЗ с бензиновым двигателем, гидроусилителем руля и шестнадцатидюймовыми стальными дисками. За такой же дизельный вариант придется заплатить 90 тысяч рублей.При этом комплектация остается такой же, как и в предыдущей версии.

И напоследок хочется сказать, что УАЗ «Хантер» — самый доступный полноприводный внедорожник в своем классе, пусть даже и невысокой надежности. Его частые поломки более чем оправданы дешевыми и доступными запчастями, которые можно заменить самостоятельно, не вызывая специалистов. Незаменим для охоты, рыбалки и просто для семейных поездок на природу.

Мировой рекорд пересечения озера Байкал на мотоцикле

Байкальский проект, часть вторая

Рекорд Гиннеса по самому дальнему путешествию по бездорожью по льду

Фотографии предоставлены Байкальским проектом и Эгидиюс Баббелис

Представьте себе российское озеро Байкал в разгар зимы: оно замерзает полностью или местами? Замерзшие участки гладкие, как стекло, или покрытые пластинами движущегося льда? И какого цвета этот лед: изумрудно-зеленый, лазурно-голубой или стально-серый?

В феврале 2020 года семеро мужчин узнали все это и многое другое после того, как пересекли самое большое озеро в мире в поисках двух мировых рекордов.

В состав команды Байкальского проекта входили шесть мотоциклистов на КТМ и один водитель микроавтобуса УАЗ. На двух колесах сидели Деклан МакЭвой и Кевин Эманс из Ирландии, Каролис Мелиаускас из Литвы, Фриц Крис из Германии, Мариано Карлони из Аргентины и Марк Кемп из Великобритании. Водителями фургона УАЗ были Гэри О’Киф, его штурман и координатор Джон Куинн, тоже из Ирландии.

После двух недель между подготовкой к рекордной попытке и достижением своей цели, отважные авантюристы теперь стоят в очереди на два рекорда Гиннеса: один за «самое длинное путешествие на мотоцикле по льду по бездорожью», а второй за « наибольшее расстояние, пройденное по льду за одну неделю.«Дистанция, которую нужно было преодолеть членам команды« Байкальский проект », составила более 700 километров (435 миль). Они превзошли эту цель почти на 100 километров (60 миль). Эти люди теперь знают о Байкале больше, чем когда-либо хотели. У некоторых даже есть интимные знания из первых рук о том, каково это — проваливаться сквозь лед, когда температура воздуха составляет -20 ° по Цельсию (-4 ° F).

«Я скажу вам, — говорит Деклан по телефону из своего дома в Куине, Ирландия, — что с одним гонщиком произошел очень серьезный инцидент.Это все, что я собираюсь сказать. Вы увидите это в документальном фильме ».

Фильм о путешествии команды по Байкалу планируется выпустить уже в сентябре 2020 года.

«Вот интересная вещь, называемая« Байкальская дилемма », — пишет Деклан своим подписчикам в WhatsApp. а на Байкале «когда кто-то проваливается сквозь лед в холодные воды внизу, вы их немедленно вытаскиваете или оставляете там?»

Правильный ответ противоречит здравому смыслу.Пока все спасательное снаряжение не будет укомплектовано, следует оставить пострадавшего в воде.

«Человек умрет намного быстрее после извлечения из воды из-за сильного холода ветром на поверхности», — говорит Деклан. «Они могут продержаться до 10 минут в воде, но определенно менее пяти минут на поверхности, если к ним немедленно не прибегать. После извлечения их следует полностью раздеть и полностью обнажить до начала процесса извлечения ».

Один из самых больших опасений Деклана, когда он планировал пересечь Байкал в одиночку в 2019 году, было провалом подо льдом.В одиночку ему некому было бы помочь. Если ему посчастливилось выбраться, что тогда? Когда на палубе было много людей во время его второй попытки на Байкале, падение под лед было менее опасным для жизни, но все же серьезным делом. Была введена подготовка к самоэвакуации перед поездкой, если это событие произойдет во время пребывания команды на льду.

«Ранее этим утром, — продолжает Деклан, — мы вырезали большую дыру с помощью бензопилы во льду толщиной 40 сантиметров.К 16:00 он снова замерзнет до 3 сантиметров. Двое из нас вызвались принять участие в некоторых интересных экспериментах, будучи полностью одетыми и одетыми ».

Прокручивая вниз, я нахожу видео, на котором Деклан, полностью одетый в мотоциклетную экипировку, включая закрытый шлем, небрежно идет к дыре во льду диаметром около 3 футов. Без колебаний он шагает вперед и ныряет в воду, быстро выскакивая на поверхность. Во время подготовки Деклан протянул ледорубы размером с ладонь на веревке через рукава куртки, как детские варежки.Используя кирку, он наносит удар по заснеженной поверхности озера и вылезает наружу.

«Всегда носите ледорубы», — говорит он нам.

Деклан считал, что использованные в экспедиции КТМ 450 и 550 были идеальными мотоциклами для Байкальского проекта, но у них были ограничения, как и у любого вида транспорта при таких низких температурах.

«Мы были избалованы этими машинами, — говорит он о KTM, — но батареи были бесполезны в холодную погоду.Если вы выключили ключ, но не погасили ручки, через пять минут забудьте об этом ».

Батареи нужно будет вытащить из УАЗа или любого другого транспортного средства, которое команда сможет найти на озере. Деклан продолжает объяснять, какое специальное снаряжение им требовалось.

«Конечно, вы никогда не сможете совершить такую ​​поездку без козырька с подогревом», — говорит Деклан. «Если козырек отсоединится, вы сразу узнаете».

Козырьки легко запотевают, когда температура наружного воздуха сочетается с дыханием водителя на холодной поверхности козырька.

«Каждый раз, когда вы выдыхаете, это дыхание опускается в механизм, который удерживает шлем закрытым, и он блокируется. Единственный способ избавиться от этого — что я сделал с одним из моих коллег — это буквально ударить его по левой и правой щеке одновременно, неоднократно, снова и снова. В конце концов, я смог открыть его шлем. Вы бы не хотели страдать клаустрофобией «.

Несмотря на то, что он прыгнул в замерзшие озера и постоянно попадал в ловушку, Деклан говорит, что выполнение Байкальского проекта было проще, чем этапы его планирования.

«Моя жена сказала мне:« Ты был в этой поездке три недели, но с таким же успехом мог не быть здесь в течение предыдущих трех месяцев », — вспоминает Деклан. «Планирование было сложнее, но ему очень помог другой ирландец по имени Джон Куинн, который упорно трудился, чтобы собрать все воедино».

Команда использовала Skype-звонки для планирования логистики, которую было сложно организовать, когда все были размещены по всему миру. Сами звонки могли быть низкого качества, и не все могли успеть на встречу.

«Мы не могли просто сесть за чашку кофе и задуматься», — говорит Деклан. «Если я оглянусь назад, мы действительно могли бы сделать что-то лучше, но, послушайте, все учатся, и для будущих проектов, возможно, мы найдем более эффективный способ».

Когда он был на льду, отдых для Деклана казался дежавю.

«Вы знаете, когда вы что-то планируете и репетируете в уме, — объясняет он, — тогда, когда вы это делаете, получается то, что вы планировали? [Байкальский проект] был настолько легким, сложным, таким длинным и таким коротким, как я думал.Может быть, у меня было дополнительное преимущество перед некоторыми другими. Я был там; Я знал, на что это будет похоже. Год назад я катался по нему на велосипеде, что сделало меня немного более подготовленным к тому, каким он будет ».

Тем не менее, Деклан говорит, что никогда не привык к холоду.

«Я не думаю, что это возможно», — смеется он. «У нас было -22 ° C (-8 ° F) днем ​​и -32 ° C (-25 ° F) ночью. Нам повезло, что Rukka предоставил нам очень хорошее снаряжение, и снаряжение было на высшем уровне.И все же в разные дни у нас были синие пальцы ног и синие пальцы.

«Однажды после действительно тяжелого дня в километре от нашего жилья ночью нам открылся термальный горячий источник. Когда мы погрузились внутрь, все, что вы могли слышать хотя бы в течение пяти минут, было: «Ооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо?» Это было просто невероятно. Я жаждал тепла много раз в день ».

Деклан описывает кривую охлаждения ветром и то, как на нее влияет скорость.

«Если вы едете со скоростью 50 км / ч, может быть -40 ° C (-40 ° F). Если вы едете со скоростью 100 км / ч, может быть -70 ° C (-96 ° F). То, как быстро мы ехали, зависело от местности ».

Лед в южной части озера, где команда стартовала, был чистым и гладким. Гонщики могли бы увеличить скорость, если бы выдерживали холод.

«Один раз, просто чтобы быть отродьем, — говорит Деклан, — я ехал, держась подбородком за руль, дроссель до упора, в течение трех минут, чтобы посмотреть, какой будет [моя] максимальная скорость.Он разогнался до 138 км / ч (85 миль / ч). «Блин, на такой скорости было так чертовски холодно».

На озере есть много мест, называемых «ледяными полями», где лед растрескивается во время шторма, и гонщики должны медленно передвигаться по замороженным препятствиям.

«Вы можете заставить ледяные пластины толщиной 2 дюйма стоять на высоте 2-3 футов — действительно безумная штука. Вы пытаетесь перемещаться по ледяным полям, но иногда вам приходится перемещаться по ним, и это происходит на первой передаче, когда вы много раз падаете с велосипеда, — говорит Деклан.«Вы сильно потеете, и, конечно, пот — это действительно большая проблема, потому что позже, когда вы вернетесь в более быстрые условия [катания], пот затем замерзнет».

Снег усложнил задачу, когда команда двинулась на север.

«Когда вы видите лед, вы понимаете его целостность, — говорит Деклан, — но если он весь покрыт снегом, то вы едете вслепую. В северной части озера шел сильный снегопад — иногда до передней оси мотоцикла.В таких условиях вы снова переключаетесь на третью [передачу] и, возможно, разгоняетесь до 30 км / ч (18 миль / ч). [Тогда] холодный ветер не так уж и плох — может быть, от -30 ° C (-22 ° F) до -35 ° C (-31 ° F) ».

Опыт команды обогатился культурой озера Байкал.

«Всех разных людей, которых вы встречаете в крошечных местечках на берегу озера, — я действительно ценю эти моменты. Эти впечатления невероятны; Вы вспоминаете об этом и улыбаетесь. Мы бы выпили с ними. Они пели русские песни, и мы пели свои песни, потом мы пытались петь русские песни, и мы смеялись друг над другом.Да, это было действительно хорошо ».

Остается вопрос, как это было в начале Байкальского проекта, кто на самом деле получает титул мирового рекорда? Когда семь членов команды преодолели переход на расстояние более 700 километров (435 миль), это, безусловно, была групповая работа, а не победа только одного человека в одиночку.

«Рекорд принадлежит команде», — подтверждает Деклан, заявляя, что не было простого способа записать только одно имя, поэтому оно будет записано как «Байкальский проект.

Хотя Деклан МакЭвой и члены его команды получили два мировых рекорда Гиннеса 22 февраля 2020 года, его голос намекает на незавершенность дела к концу нашего интервью.

«Мне нужно вернуться», — говорит он убедительно. «В первый раз попробовала соло — и потерпела неудачу. Второй раз был с командой, и мы справились, но я действительно чувствую, что мне нужно вернуться в одиночку. Ощущение достижения десятикратно, когда ты делаешь это сам. Когда вы архитектор, инженер и исполнитель фантастического плана, только вы и только вы — никто никогда не сможет отобрать его у вас.Есть огромная разница между приключениями в одиночку и частью команды ».

На сегодняшний день никто не пересек Байкал в одиночку на мотоцикле. Ожидается еще один мировой рекорд.

10 забавных автомобилей с механической коробкой передач

Феникс, Аризона | iStock.com/Dreamframer

Когда вы думаете о Фениксе, вы все еще можете думать о суровом городе Дикого Запада. Такое отношение заслужено тяжелым трудом; родился в 1867 году, это было настоящее поселение в пустыне. Фактически, когда графство Марикопа проводило свои первые выборы в 1871 году, гонка шерифа представляла собой сплошное трехстороннее соревнование, пока один кандидат не убил другого и не был вынужден отказаться от участия в гонке.Излишне говорить, что с тех пор все немного успокоилось.

Сегодня Феникс — шестой по величине город в США. Здесь находится ряд международных компаний, профессиональных спортивных компаний, а благодаря сухому воздуху пустыни — несколько невероятных автомобилей. Быстрый поиск в Craigslist обнаруживает чистых, хорошо сохранившихся бегунов, датируемых 1930-ми годами — довольно впечатляющая вещь, особенно если вы не уроженец Юго-Запада.

Мы все знаем, что Craigslist — это место, где можно найти все, что угодно.В зависимости от дня вы можете найти кошельки из шкуры скунса, фекалии динозавров или тот идеальный автомобиль, который вы так долго искали. И чтобы отметить суровое и уникальное отношение Феникса к его гражданам, мы решили взглянуть на самый индивидуальный тип автомобилей, которые можно сделать своими руками — те, которые оснащены механической коробкой передач. Хотя выбора было очень много, мы подумали, что эти 10 шоу показывают уникальный, иконоборческий автомобильный пейзаж Феникса.

1. 2000 Феррари 550 Маранелло

2000 Феррари 550 Маранелло | Phoenix Craigslist

Представленный в 1996 году, 550 Maranello стал возвращением Ferrari к грандиозным туристическим автомобилям с передним расположением двигателя и двигателем V12.Для поклонников среднетоннажных суперкаров эти GT всегда вызывали поляризацию, но они прекрасно состарились, и этот автомобиль особенно хорошо выглядит в цвете California Blue. Хорошие новости: этот автомобиль на 12 км миль недавно прошел комплексное обслуживание двигателя, у него красивые редкие сиденья Daytona и, что самое главное, очень желанная шестиступенчатая механическая коробка передач. Плохие новости? По словам продавца, автомобиль находился в автовозе, который перевернулся, что потребовало обширных реставрационных работ, в результате которых он был перестроен.Но поскольку более поздние Феррари с ручным управлением становятся все более ценными с каждым днем, если этот подтвердится, это может быть разумное вложение при его запрашиваемой цене в 125000 долларов.

2. 1957 Chevrolet Bel Air Кабриолет

1957 Chevrolet Bel Air Кабриолет | Craigslist Phoenix

На первый взгляд, этот культовый Chevy 57-го года соответствует всем требованиям. Первоклассный кабриолет Bel Air, продавец утверждает, что это «не шоу-кар», но он отличается совершенно новым интерьером, верхом и тормозами. Запрашиваемая цена составляет 72 900 долларов, что неплохо, учитывая, что в настоящее время образцы на уровне зала имеют более шестизначную сумму.Если запрашиваемая цена для вас слишком высока, продавец предоставит вам машину бесплатно — при условии, что вы купите их дом за 1,29 миллиона долларов.

3. 2010 Aston Martin Vantage

2010 Aston Martin Vantage | Craigslist Phoenix

Гранд-туреры Aston Martin ручной сборки не похожи ни на один другой автомобиль в мире, и этот Vantage 2010 года с двигателем V8, вероятно, является одним из лучших примеров, которые вы можете найти за такие деньги. Имея всего 50 000 миль на одометре, этот Vantage имеет гладкие подрулевые лепестки Aston, установленные за рулем для точного переключения передач, хотя мы немного нарушаем наши правила, так как есть также автоматический режим вождения.Продавец утверждает, что он принадлежит взрослым и полностью обслуживается компанией Aston Martin в Скоттсдейле. Это может быть все ваше за 58 000 долларов — более чем на 60 000 долларов меньше, чем цена нового.

4. 1993 Toyota MR2 Turbo

1993 Toyota MR2 Turbo | Craigslist Phoenix

Забавный факт: второе поколение MR2 Toyota было в значительной степени вдохновлено дизайном Ferrari 348, и в отделке Turbo оно доставляет почти такое же удовольствие. Эксперты давно предсказывают, что MR2 Turbo со средним расположением двигателя будет в авангарде следующей волны классических автомобилей, и в результате в течение некоторого времени было трудно найти дешевые образцы.Этот редкий синий автомобиль (большинство из которых были черными или красными) кажется украденным за 4500 долларов, и, несмотря на его высокие 172000 миль, он извлекает выгоду из обновления двигателя и повышения производительности. У него есть несколько незначительных проблем, которые необходимо решить, но после небольшого ремонта вы можете управлять им в течение нескольких лет и по-прежнему получать прибыль, когда ценность этих вещей начнет расти.

5. Багги для дюн

Дюна Багги | Craigslist Phoenix

Какой город в пустыне без багги для дюн? Продавец не предоставляет много информации об этом, но они подтверждают, что это классическая модель на базе Volkswagen Beetle.Эта багги оснащена новыми тормозами, шинами и амортизаторами, а также имеет запасной глушитель, фаркоп и фары. За 4995 долларов это выглядит очень весело.

6. 1979 УАЗ 469

УАЗ 469 1979 года | Craigslist Phoenix

Выпущенный в 1971 году, УАЗ 469 был обновленной версией советского военного автомобиля, но в основном все еще был механически идентичен модели, представленной в 1953 году. УАЗ 469 был доступен в гражданской и военной версиях и до сих пор находится в ограниченном производстве. сегодня в таких местах, как Вьетнам и Азербайджан.Но в США они редкость, и этот 6800-километровый экземпляр станет уникальной альтернативой джипам и багги на многих бездорожьях Аризоны. Это недешево — 15000 долларов, но с небольшими милями и репутацией неубиваемого, он, вероятно, готов к многолетним злоупотреблениям.

7. 1952 Chevrolet Suburban

Шевроле Пригород 1952 года | Craigslist Phoenix

При цене 135 000 долларов это, вероятно, самый дорогой Suburban ’52 на планете, но это слишком круто, чтобы не упомянуть. Помимо реставрации без рамы, этот Chevy сочетается с подходящим по цвету прицепом Palace Royale 1948 года.С несколькими тонкими механическими модернизациями грузовика и современными удобствами в трейлере (ванная комната, розетки, проточная вода, кондиционер), этот дуэт заставляет нас желать, чтобы у нас были средства, чтобы сделать их нашими, и у нас была долгая поездка. продолжать.

8. 1969 Chevrolet Camaro SS

1969 Chevrolet Camaro SS | Craigslist Phoenix

Для многих поклонников Camaro модель 1969 года является вершиной паспортной таблички. Этот Camaro в цвете Lemans Blue с черными гоночными полосами не покидал завод как автомобиль SS, но он имеет маркировку как один и также имеет правильный V8 объемом 350 кубических дюймов под капотом.Нам нравится комбинация цветов, а переключатель Hurst с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач — точный и очень крутой. Утверждая, что это не требует никакой работы, продавец просит классные 29 999 долларов, хотя они тоже открыты для предложений.

9. 1983 Jeep CJ-7 Laredo

Джип CJ-7 Laredo 1983 года | Craigslist Phoenix

Продавец утверждает, что этот CJ-7 готов к полной реставрации, но нам он нравится как есть. Заявленный оригинальный Jeep с впечатляющим пробегом в 288000 миль, он извлекает выгоду из ряда новых двигателей и электрических компонентов, нового карбюратора, новых тормозов и недавно обновленного кондиционера.Внутри у него новое ковровое покрытие и свежая крышка приборной панели, что должно делать вещи максимально удобными. Просьба в 12500 долларов — это круто для грузовика с таким большим пробегом, но его оригинальность более чем того стоит. Убедитесь, что двигатель работает мощно, а затем попробуйте посмотреть, сколько еще миль вы сможете проехать на этой старинной прямой шестерки.

10. 2002 Porsche 911 Carrera 4S

Порше 911 Каррера 4S 2002 года | Craigslist Phoenix

Как ни странно, многие классические Porsche 911 стоят больше, чем новые образцы.В качестве примера можно привести Carrera 4S с пробегом на 60 000 миль: этот полноприводный 911-й с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, описанный в короткой рекламе как «невероятно обслуживаемый», может стать вашим за 27 500 долларов. Для производительности мирового класса по цене хорошо оснащенной Toyota Camry это кажется отличной покупкой.

Red Dawn (1984) — Red Dawn (1984) — Отзывы пользователей

Итак, в 84-м я учился в начальной школе. Учителя заставляют нас пройти целых 3 квартала до средней школы, где снимали сцену с парашютом. Позже у меня был класс рисования в той же комнате.Отец моего друга работал над некоторыми из декораций, а мой друг достал несколько пулеметов из фильма … мы подбрасывали их в воздух и смотрели, как они взрываются «кровью» на земле .

Все локации, которые вы видите в «лесу» и в горах в фильме, я был … заправочной станции никогда не существовало, она была построена для фильма. Первая сцена фильма — это кадр с Гранд-авеню, в крайнем левом углу находится заправочная станция, а за ней — здание коричневого цвета с наездницей… Предполагается, что это «Калумет, Колорадо» … подпись рядом с пастушкой гласит: «Калумет говорит:« Привет! », Там, где Скалистые горы встречаются с Великими равнинами», он все еще там, и город перекрасил его несколько лет назад . АЗС под «Калуметом» через несколько лет взорвалась, неосторожный водитель уехал с форсункой в ​​баке.

Места для съемок в городе были отличными для этого фильма … потому что мой город бурлил после прибытия поезда и чуть не сломался, когда поезд тронулся. Итак, после того, как город высох, у нас остались многочисленные здания, которые никогда не использовались и теперь все находятся в Национальном реестре исторических зданий.Здание, которое «бомбили» Росомахи, на самом деле является моим любимым зданием, только из-за выдавленного круглого угла на втором этаже. Здание все еще стоит, не используется.

Редактировать: Февраль 2007 … здание рухнуло из-за того, что владелец / хозяйство города не ремонтировал.

Сам город просто изобилует архитектурной красотой, от кирпича до камня до совершенно удивительных домов викторианской эпохи, и грустно, и хорошо, что город так быстро сокращался, а те, у кого были средства, не разрушили старое и не отстроили его заново, оставив нас. с наследием.Окрестности действительно соответствуют картине Калумета: горы уступают место лугам … отсюда испанское название «Лас-Вегас» (Вегас означает холмы или луга).

К северу от города есть природные горячие источники, в деревне под названием Монтесума, где есть недавно отремонтированный замок, а также Международный колледж Арманда Хаммера (страницы истории там, в Монтесуме). И еще в 1 минуте езды на север, или там, где город раньше добывал лед, можно увидеть, где они врезались в скалу, чтобы поймать воду, чтобы она покрылась льдом.Я взобрался на эту скалу без всяких усилий. Гораздо севернее, по двухполосной дороге, врезанной в гору, которая много раз переключается назад и слегка пугает водителей и пассажиров, вы подъезжаете к подножию горы, где для фильма были сняты лесные сцены … нет слов, чтобы описать просмотры, и фильм едва ли затронул поверхность в том, что касается просмотров. Здесь жил таинственный отшельник … отсюда и название «Пик отшельника».

Что касается других, кто писал здесь о фильме, это был фильм, который определил времена, холодную войну и все такое.Что касается спецэффектов, опять же, это было начало восьмидесятых, и, очевидно, у них не было бюджета Джорджа Лукаса, с которым можно было бы работать. Спецэффекты были не так уж и плохи, я видел и похуже за то же время. Патрик Суэйзи в конечном итоге купил место там, а также несколько других голливудских типов.

43 из 53 нашли этот материал полезным. Был ли этот обзор полезным? Войдите, чтобы проголосовать.
Постоянная ссылка

Ни в коем случае! Это e.Домой Coco Camping Trailer может помочь самому буксировать — он тоже может припарковаться

Фото: Dethleffs

Концепт для электромобилей

Недавно дебютировавший в салоне автоприцепов в Дюссельдорфе, Dethleffs e.Home Coco — это небольшой автономный трейлер, который делает больше, чем просто дом для людей. Это мобильная электростанция, которая сама по себе может облегчить буксировку или минимизировать ее. Имейте в виду: это концепт, причем европейский, поэтому увидеть что-то подобное на наших дорогах может занять некоторое время.

… но у идеи есть свои достоинства.

Фото: Dethleffs

Он использует электродвигатели для перемещения

Ага, Dethleffs e.Home Coco имеет электродвигатели в ступицах колес, чтобы буксировать маленький трейлер. Это значительно упрощает буксировку небольших транспортных средств и электромобилей. Он оснащен интеллектуальным модулем управления, который позволяет управлять скоростью каждого колеса с помощью вектора крутящего момента. Он может даже управлять автомобилем и парковаться без автомобиля с помощью вашего смартфона.

Рекуперативное торможение вместе с солнечными батареями заряжают батареи системы.

Dethleffs (базируется в Германии) заявляет, что e.Home Coco полностью автономен. Он имеет аккумуляторную батарею на 80 кВтч, которой достаточно, чтобы обеспечить питание кемпера в течение продолжительных периодов времени. Большие солнечные панели на крыше продолжают заряжать батареи, когда вы отключены от сети, вдали от других источников энергии.

Фото: TFLcar

Может, помогло?

Недавно Роман и Томми попытались буксировать трейлер для похода. Все пошло не так. Одним из самых острых вопросов был (грубый) диапазон.Они испытали такое резкое снижение дальности действия, что они вычистили приключение, прежде чем оно действительно началось.

Наша Tesla Model X буксировалась и раньше, но расход энергии огромен, чтобы не сказать больше. Они надеялись, что короткий путь к каждому зарядному устройству Tesla поможет. Это не так. Этот общий сбой произошел после экспериментов с газовым генератором, чтобы помочь в решении их проблем.

Что-то, что может привести себя в действие или, по крайней мере, помочь в передвижении в самых сложных ситуациях, могло бы помочь.Возможно, если бы что-то вроде Dethleffs e.Home Coco было доступно, эта поездка могла бы быть более успешной. Может быть.

Между прочим, у нас с Андре похожая идея возникла еще во время съемок MMUSA. Просто говорю’.

Багажник

на УАЗ на крыше. Экспедиционный багажник

Что главное в путешествии? Правильно, все необходимое в путешествии должно быть под рукой.Но возникает вопрос — куда их отправлять? На обычных машинах для этого предусмотрен багажник. А УАЗ Хантер? Казалось бы, здесь все в порядке. На задние сиденья Есть довольно большой отсек, в который можно скачать все что угодно. Но … чаще всего его используют для создания дополнительного места. Ведь в походе на УАЗ Хантер, как правило, отправляется компания, и на все 100% используется место повышенной комфортности в салоне. А где скачать нужные «мелочи»? В других автомобилях для этих целей служит багажник на крыше.И оно того стоит, и возможно ли что-то в этом плане сделать на Uaz Hunter? Надо разобраться.

Почему багажник на крыше

Это самый простой вопрос. Салон машины обычно полон людей. Многих устраивает «кормовая» часть своеобразного «кабинета» с раскладным столиком, мини-баром и прочим. НО УАЗ Хантер, как ни крути машина для охоты, рыбалки и дальних путешествий. А тут надо много предусмотреть, и сидеть в салоне упираясь ногами в свернутую палатку, рыболовный котел, весер , и многое другое, что вы действительно хотите, чтобы действительно понравиться этому путешественнику.Тащить прицеп? Ну некоторые делают и так. Но больше всего прибегал к старому, проверенному багажнику на крыше.

Минусы такого аппарата

1. Аэродинамика.
2. Стабильность.
3. Риск потери.

Нарушение аэродинамики, и как следствие увеличение расхода. Это главный аргумент. Но положив руку на сердце, можно сказать, что у УАЗа есть охотник, аэродинамика уже не главное качество. А правильно устроенный багажник на крыше это не ухудшит.

Стабильность. Ну конечно, если загрузить на крышу 700-800 килограмм оборудования, то тут не будет споров. Но если разумно подойти к этому вопросу и правильно распределить вес, то его конструкционная устойчивость не заметит даже 2-3 центнеров на крыше. Это также может включать риск «потери». Все в руках хозяина.

Типы багажника крыши

Условно можно разделить на три группы:

1. Закрытые (обтекаемые).
2. Открытый продольный.
3. Поперечный.

Обычно закрытые сундуки — это заводские изделия, выполненные в виде обтекаемых коробок, напоминающих лодку.

Важно! Такие часто используются на внедорожниках иностранного производства. Они красивы и эргономичны, но большинство из них маловероятны.

Наибольшей популярностью пользуется открытый багажник. Они просты в изготовлении и позволяют не только брать больше груза, но и удобнее его иметь.

Продольный багажник

Довольно оригинальный вариант.Постоянно на крыше есть две дуги по ходу движения машины. При необходимости к ним прикрепляют поперечные балки и укладывают груз. Он фиксируется специальным пружинным тросом или прочным шнуром.

Внимание! Свитки фиксируются с помощью встроенных в них зажимов.

Продольные балки имеют квадратное сечение и крепятся к крыше болтами Hunter Hunter.

Поперечные багажники на крышу

Это в принципе известный вариант.Точно так же съемные варианты крепятся и на других типах автомобилей, не являющихся внедорожниками. Удобство этих узлов в том, что они демонтируются полностью в то время, когда в этом нет необходимости. Кроме того, они обычно намного проще других вариантов благодаря своему дизайну.
Из минусов в первую очередь необходимо отметить большую хрупкость багажника этих крыш. Сделайте их из 2 материалов:

• алюминия,
• тонких стальных стержней.

Сечение от 7 до 12 миллиметров.Именно такие стволы на крышу для УАЗ Хантер попробуем сделать своими руками, ведь это довольно просто.
Форма этой детали напоминает плоский короб из стенок, состоящий из тонких элементов.

Сделать чемодан своими руками

Итак, хозяин решил проявить себя настоящим путешественником и самостоятельно оформить место для перевозки грузов. Отлично. С чего начать?
Выберите тип деталей на основе перечисленных выше функций. Подберите материалы и инструменты.И вперед.

Инструменты

Набор материалов уже известен. Теперь это касается инструментов. Здесь необходимо приготовить:

1. электропила дисковая по металлу;
2. электросварка;
3. наждачная бумага;
4. молоток.

Этого вполне достаточно для изготовления устройства.

Внимание! Если все же решено делать ствол с продольным креплением, вам понадобится дрель.

Производственный процесс

Теперь главное — правильный расчет.Чтобы точно измерить расстояние между выступами на крыше, к которым можно зацепить ствол. После этого вырежьте из прутка толщиной не менее 10 мм. Две основные дуги и борются с ними крепежными клипсами. Не стоит мудрить с ними. Лучше покупать готовые. После этого разрежьте на сегменты, которые будут «дном» этой корзины. Разложите их на равном расстоянии. По периметру полученного «прямоугольника» вырезать одинарный стержень и закрыть. Теперь приготовьте такой же квадрат (именно такого размера) и разорвите его на тонкие соединительные дольки.Длина этих кусков и будет высотой багажника УАЗ Хантер.

Осталось аккуратно обработать наждачную бумагу (после полного остывания от сварки) и скрип. Для особых ценителей, как вариант, можно хромировать поверхность изделия. Можно установить на крышу и попробовать загрузить.

Изготовление продольного ствола

Здесь все, с одной стороны, еще проще. Инструменты те же, только в качестве материала взят квадратный профиль из металла, натянуты две «дуги», чтобы закрепить Хантер на крыше.В крыше просверливаются отверстия, чтобы закрепить аккуратно просторные концы этих «дуг» с аналогичными отверстиями. После этого, после «дизайнерской» обработки, то есть покраски, дуги плотно фиксируются на своих местах.

После этого готовится каркас, который будет крепиться к этим дугам. Уже есть фантазия владельца машины. В принципе, особых ограничений здесь нет. Самый простой и популярный вариант — комплект алюминиевых настилов с крепежными приспособлениями. При сборке их можно размещать с разным расстоянием между собой.Их удобство в том, что они удобны и компактно хранятся. Можно прямо в салоне УАЗ HANTER.NE и как вариант, можно сделать съемную корзину по принципу поперечного багажника. Главное, чтобы точки закрепления совпадали.

Кстати! Аналогичным образом можно расположить два крестовых Дуги — это показано на видео с вариантом заводского изготовления.

Итог

В принципе ничего особо сложного в изготовлении данного устройства своими руками нет.Ну а кто неохотно возится с металлом, сваркой и инструментом, можете смело приобретать этот «прибор» в любом специализированном автомобильном магазине. Ну или покупайте в магазинах сети. И самостоятельно установить. Что ж, когда решается вопрос с дополнительным местом для груза на УАЗ Хантер, можно смело отправляться в увлекательное путешествие, с уверенностью в своих запасах.

И как обычно полезное видео по теме:

0

У моего старого друга случилась «настоящая» беда — новый багажник, купленный в автосалоне вместе с Уазыком, развалился после первой же рыбалки!

Это был сборно-разборный вариант прямоугольных и квадратных труб.Ушки боковых стоек — из стали толщиной всего 1 мм. Расположение трубок багажных накладок продольное с креплением на болтах М10 через основные поперечные балки, что полностью ослабило последние. Узлы опоры поперечной балки были шире мест крепления к крыше УАЗа на 20 мм.

В процессе разборки багажника появилась убежденность по комплектующим, что надо его полностью переделать. Улучшенная конструкция ствола с использованием всех исходных компонентов показана на рисунке.

Порядок работ по переделке покупки разборного багажника в цельносварной.

1. Обрежьте все резьбовые втулки, приваренные к трубкам. №
2. Собрать 1,2,3 П-образные основные поперечные балки на «прихватке» из родных деталей, выдерживая размер между опорами — 1520 мм, затем зачистить швы и снять их в размерах.
3. Соедините поперечные балки с продольными и, контролируя диагональную, пиковыми соединениями.
4. Передние боковые и задние борта (детали 4,5,6,7,8,9,10).№
5. Состыковать попарно исходные трубки, разрезать на размер и приварить промежуточные поперечины (деталь 12) и продольные вставки (деталь 11).
6. К сплющенным контрольным концам (поз. 3) приварить опорные стержни (поз. 17).
7. После финального тренера все швы обработать дребезжанием и зачистить сварные швы.
8. Защитить и покрасить готовый багажник.
При наличии необходимого материала И опыт может быть произведен по чертежам, чтобы сделать багажник для Huntera «с нуля».

П.С. Сохраните увеличенное изображение для более детального просмотра чертежа.

Багажник на крыше автомобиля имеет огромное количество достоинств. Основные задачи, которые выполняет:

• Создает места для перевозки дополнительных вещей и аксессуаров.
• Обеспечивает основу для установки дополнительных осветительных приборов, а также защищает крышу от повреждений.

Говоря о достоинствах, нельзя не отметить недостатки данной конструкции:

• Аэродинамика автомобиля значительно ухудшается, что приводит к расходу топлива.
• В некоторых случаях допущены грубые ошибки. Шумоизоляция и обработка.

Багажник на крышу

Из чего сделан багажник?

Чтобы сделать основу багажника своими руками, вам понадобится материал для ее изготовления. Лучшее решение. Им станет металл, вес которого невелик, но прочен. По конструкции оптимальным вариантом будет:

• Алюминий.
• Нержавеющая сталь.
• Профильная труба.

Многие автовладельцы считают, что алюминий — подходящий материал для изготовления каркаса багажника своими руками.Он легкий, устойчивый к атмосферным явлениям и защищен от ржавчины. Используя алюминий, можно воплотить в дизайне самые смелые решения.

Прочные и гибкие листы стали — что еще нужно для реализации качественного дизайна? Недостатком является вес, который значительно превышает массу алюминия и профильной трубы.

Труба профильная

Профильная труба с тонкими стенками часто используется в качестве материала ствола «домашнего типа».

Выбрав нужный материал для конструкции, переходите к этапу замеров и расчетов своими руками. Определяется по весу, размерам, необходимым элементам для будущего дизайна и примерной стоимости.

Проводим замеры на багажник крыши

Сначала измеряем ширину и длину крыши автомобиля. Тогда мы можем использовать серийник или сделать ваш чертеж с учетом:

• Основа конструкции.
• Рама.
• Усилители для дизайна (перемычки).
• Доска.

Схема ствола

Этапы производства:

ВНИМАНИЕ: Чтобы краска кузова не повредилась при монтаже и эксплуатации кровельной конструкции, под монтажные стойки приклеиваем специальные резинки.

При желании вы можете внести дополнительные сведения о Hunter, которые понадобятся в процессе эксплуатации. Например, передний корпус обтекаемой формы, который обеспечит лучшее сопротивление при движении на высокой скорости.

Необходимые инструменты:

• Сверло.
• Болгарский.
• Оборудование для измерений.
• Ножницы.
• Сварочное оборудование.
• Резина.
• Картон.
• Клеевой состав.
• Краска.

Багажник на УАЗ Хантер

Второй способ изготовления:

• Производим замеры на крышу «Хантер» своими руками, с помощью «Болгарки» делаем заготовки для перемычек из стального уголка.
• Создайте шаблон стойки из картона для установки конструкции. Сначала наносим на металлический лист резной узор, затем вырезаем кант.
• С помощью сварки установите поперечину. Производим замеры крыши для определения устойчивости ствола.
• С помощью картона создайте новый шаблон, который будет отражать форму боковых крепежных отверстий багажника.
• Дизайн применяется к крыше для измерений. Размечаем отверстия для крепления ствола к опорным стойкам «Охотник».Берем дрель и сверлим ранее отмеченные места на конструкции и используем чертеж для сверки. Установите крепежные болты.
• Наждачная юбка используется для зачистки швов и других металлических деталей. Очистите и дайте время высохнуть после обезжиривания. Для окрашивания конструкции можно использовать как простую краску по металлу, так и использовать навес, что ускорит сам процесс покраски, а также время высыхания.

Внедорожники комплектуются кузовами с небольшим багажным отделением, расположенным за спинками задних сидений.Вместимость отделения не позволяет перевозить крупногабаритные предметы, необходимые для активного отдыха. Для расширения вместимости машины на УАЗ Патриот практикуется установка дополнительного багажника, который крепится к крыше кузова.

УАЗ Патриот с багажником на крыше.

Назначение и виды аппаратов

Наружный багажный отсек предназначен для перевозки экспериментальных вещей. К грузам этой категории относятся речной транспорт, складные палатки, вспомогательный инструмент, топливозаправщик и моторное масло.Багажное отделение для экспедиции имеет решетчатую конструкцию с усиленными бортиками, предотвращающими падение груза при перемещении. Расположенная на дне отсека сетка позволяет укладывать груз, прочность конструкции позволяет перемещаться человеку.

Менее распространенный вариант ствола — закрытый брейфр из ударопрочного пластика (например, производства Thule), который крепится на дугах. Бокс оборудован откидной крышкой с замком, предусмотрен механизм автоматического подъема верха чартера.

из-за дороговизны и малой вместимости ящики на машинах УАЗ Патриот используются редко. Багажная корзина также используется нечасто, крепление к тягово-сцепному устройству. Изделие имеет небольшую вместимость и ухудшает геометрическую проходимость в автоматическом режиме.

Поскольку машина УАЗ Патриот не оснащена специальными направляющими для крепления багажника, то для удержания грузовой корзины на крыше автомобиля используются каналы для слива воды. Элементы расположены на крыше кузова и частично закрыты защитными резиновыми прокладками.

Для крепления используются металлические скобы М-образной конфигурации, которые цепляются за створку водосточного желоба, а затем закрывают резиновым уплотнением.

Крепление багажника скобами.

Кронштейн устанавливается в пазы, образованные заслонкой. С другой стороны есть опорный кронштейн багажника. Детали стягиваются болтом, обеспечивающим надежную опору, защитными прокладками из резины или пластика.

Места установки опор пролиты антикоррозийным реагентом.Затем сверху устанавливается решетчатая корзина, которая болтами крепится к опорам. Для регулировки положения (при разной высоте опорных точек) используются дополнительные шайбы, которые ведутся опорой.

Допускается установка специальных багажных дуг LUX, предназначенных для автомобилей Тагаз Тагер. В конструкции крыши автомобиля Тагер использован желоб идентичной конфигурации, позволяющий устанавливать дуги и внедорожник Патриот. Для крепления направляющих используется закладной элемент, который прижимается специальной пластиной-пластиной.Все элементы, необходимые для установки, поставляются с дугами.

Порядок установки багажных дуг на крышу автомобиля УАЗ Патриот:

1. Провести предварительную доработку закладного элемента за счет уменьшения длины на 2-3 мм. Для обработки используется фрезерный станок или ручной инструмент, оснащенный шлифовальным кругом. В то же время рекомендуется убрать острые грани и заусенцы, которые повреждают краску и резиновое уплотнение.
2. Удалите защитную резинку с водопровода, а затем протолкните закладную пластину в канавку в нужное положение.
3. Установить симметричное положение креплений дуг на бортах автомобиля. Затем поверх плиты укладывается прижимная планка, которая закрепляется 2-мя винтами с крестообразной головкой. Дополнительно потребуется отрезать от водостока отрезок, не допуская крепления.
4. Место крепления реперов обработать антикоррозийным составом.
5. Установите резиновую накладку на место, предварительно вырезав центральную часть, расположенную напротив установленных опор.Опоры дуги надеваются на резиновый брус, в котором просверливаются отверстия под болты. Затем на опорах делают дуги, на которые крепится багажный ящик или размещается дополнительный груз (например, лыжа или надувная лодка).

Арки багажника фиксируются винтами и гайками.

Экспедиционный багажник на стоках своими руками

Алгоритм самостоятельного изготовления Экспедиционный багажник:

1. Набросать чертеж будущего изделия, позволяющий определить сортировку и объем металлопроката изготовления.При разработке схемы необходимо учитывать расположение точек крепления на крыше машины, которые рекомендуется располагать поближе к стойкам.
2. Сделайте из трубы круглого или прямоугольного сечения основание и верхние стороны сторон (симметричные детали). В опорной части приварены усилительные крестовины и пластины для установки на крышу машины.
3. Соедините получившиеся рамы опорными перемычками, которые крепятся дуговой сваркой. При установке необходимо обеспечить равномерный зазор между деталями.
4. Установите на нижнюю плоскость сетку, которая сделана из стальной проволоки диаметром 4-5 мм. Затем привариваются дополнительные элементы крепления (например, резьбовые втулки для крепления домкрата или другого инструмента).
5. После завершения сварочных работ швы зачищаются, готовый ствол покрывается слоем грунтовки, а затем окрашивается. На поверхность наносится цинковый слой гальваническим методом. Оцинкованный металл обладает повышенной коррозионной стойкостью.

Опция вытяжки.

Крепление в крыше

Порядок установки заводских направляющих на УАЗ Патриот:

1. Снимите обшивку крыши, находящуюся в салоне. Демонтируется панель вместе с боковыми ручками и солнцезащитными козырьками.
2. Разместите точки крепления штатных направляющих дуг, рекомендуется изучить конструкцию автомобиля с установленными элементами в заводских настройках. Передняя опора расположена внутри водостока, а средняя и задняя точки размещены на боковых коньках поверхности крыши.Вместе с панелью крыши требуется сверление усилительных элементов. Для получения проема используется коронка с увеличенным диаметром, так как она затягивается для закручивания гаек крепления дуги.
3. Обработайте образовавшиеся проемы антикоррозийным составом.
4. Вверните дуговые болты, которые вставляются в резьбовые втулки в опорах. С нижней стороны панели крыши установлены опорные шайбы увеличенного диаметра, что снижает нагрузку на металлическую панель крыши. Резиновые прокладки дополнительно обрабатываются герметиком.

Недостатки экспедиционного багажа

К недостаткам багажных отсеков экспедиционного типа относят:

1. Головка сопротивления лобового стекла за счет установки багажной корзины и дополнительных вещей. Повышение сопротивления влечет за собой увеличение расхода топлива, что сопровождается снижением динамики разгона автомобиля.
2. Дополнительный груз, расположенный на крыше, смещает центр тяжести. Внедорожник становится восприимчивым к резким поворотам.При установке багажника на крышу снижение устойчивости машины, которая переворачивается при меньшем угольном наклоне. Об этой особенности нужно помнить как при движении по асфальтированной трассе, так и при преодолении пересеченной местности.
3. Избыточный вес корзины и груза отрицательно сказывается на расходе топлива.
4. Дополнительный груз, установленный на крыше, увеличивает высоту автомобиля. Увеличенные габариты следует учитывать при движении в туннелях или на парковочных машинах в закрытых гаражах.
5. Для доступа к вещам, находящимся в багажной корзине, требуется установка дополнительной лестницы на заднюю дверь. Вес груза и багажник деформируют стойку кузова, что приводит к проблемам с работой дверных замков. При чрезмерной нагрузке происходит необратимое повреждение корпуса.

Несмотря на описанные недостатки, экспедиционные багажники широко используются на внедорожниках УАЗ Патриот.

Установка багажного отделения на крыше позволяет перевозить предметы длиной до 2-3 м, а также хранить дополнительный инструмент.

На переднем или заднем крае корзины прикреплены фары, используемые для освещения пересеченной местности в условиях плохой видимости.

Экспедиционный багажник на крыше — непременный атрибут автомобиля УАЗ для загородных поездок. Он крепится к рельсам или водостоку и отлично подходит для перевозки объемных вещей, которые не помещаются в салоне или занимают слишком много места. Часто канистры с бензином, запаску, палатку, удочки и т. Д. Можно нести наверху.

Кроме того, устройство защищает крышу от веток при проезде через заросли. Пусть он будет способствовать и защищать лобовое стекло: для этого к передней части автомобиля протягиваются специальные кабели из экспедиционного билета. Есть несколько типов стволов для УАЗа, они разного назначения и каждый со своими конструктивными особенностями. Их можно использовать, чтобы получить своими руками.

Что нужно знать об устройстве и как их выбрать

Экспедиционный багажник — это мощная «корзина» из легкого металла, которая крепится на крышу внедорожников, микроавтобусов или фургонов.Размеры экспедиционного корпуса зависят от габаритов УАЗа и площади его крыши.

Багажники делятся на универсальные, под конкретную модель и индивидуальные.

Универсальный, подходит для разных автомобилей. Автотрейдеры для отдельно взятых моделей изготавливаются с учетом конфигурации крыши, размеров, крепления именно этой модификации автомобиля. Физические лица изготавливаются под заказ под конкретный автомобиль, также автовладелец может сделать желаемое устройство в одиночку.

В качестве экспедиционного прицепа к крыше вагона

По типу присоединения к машине такие автобаггеры бывают следующих разновидностей.

В последнем случае нужно просверлить и заизолировать отверстия в крыше. Однако сверление может отрицательно сказаться на конструкции станка.

Чем отличаются стволы по функциям

По назначению и конструкции различают четыре основных типа устройств.

1. Туристический или экспедиционный.
2. Загородный, или экономический.
3. Спорт.
4. Autobssee.

Туристический или экспедиционный багажник состоит из прочного стального каркаса и решетки внизу. Стальные полеты на базе удерживают груз. Преимущество экспедиций УАЗа в том, что помещенные в него тяжелые предметы, если не считать слишком экстремальной езды, даже не починить.

Выбирая подходящий туристический багажник, стоит учесть несколько важных моментов. Габариты экспедиционного корпуса не должны превышать размер крыши, иначе пострадает экстерьер машины.Крепление должно быть очень прочным и надежным. В конструкции должен быть кронштейн для размещения запасной гусеницы. Экспедиция не должна быть слишком высокой, так как это негативно скажется на аэродинамике УАЗа. Такие магистрали бывают как пол из сетки (для перевозки мелких предметов), так и без нее.

Загородный или экономичный вариант (или просто переезд) предназначен для перевозки грузов на короткие расстояния по относительно хорошей дороге. В дачный багажник можно загружать не слишком большое количество досок, лестницу, инструменты, резиновую лодку и т. Д.Груз не обязательно должен быть слишком тяжелым и большим. Страна намного проще туристической, что позволяет быстро реализовать или убрать.

В спортивном багажнике возможна вертикальная фиксация одного или нескольких велосипедов. Это важно, так как двухколесные колеса нестабильны, а отсутствие специальных элементов для их крепления может привести к падению велосипеда во время поездки.

Велосипеды на крыше перевозятся с умеренной скоростью.

Спортивный багажник состоит из продольной конструкции, прикрепленной к перемычкам. Они, в свою очередь, закреплены в рейтингах. Недостаток такого технического углерода в том, что на нем можно перевозить только велосипедный транспорт.

Autobobs — это герметичный контейнер объемом 350 литров для перевозки различных предметов. В нем можно хранить одежду, одеяла, рюкзаки и другие вещи, не опасаясь, что на них попадет влага или пыль. Стандартный Autobobes имеет обтекаемую форму, тем самым не нарушая аэродинамических свойств автомобиля.К обычным автомобильным дождям он крепится достаточно просто специальными кронштейнами.

Другие функции и дополнительные опции

Выбирая багажник на УАЗ, следует также обратить внимание на форму и цвет изделия (чтобы они гармонично сочетались с автомобилем), материал, из которого он изготовлен (лучшие варианты рамы — сталь или алюминий, для автососов — легкий противоударный пластик), вес (может достигать нескольких десятков кг), качество сборки (если металл слишком тонкий или хорошо видны сварочные швы — от покупки лучше воздержаться).Следует сразу прикинуть, что вы собираетесь перевозить. Также необходимо рассчитать грузоподъемность машины и, исходя из этого, выбрать легковой автомобиль для перевозки определенного веса.

Чем крупнее и тяжелее груз, тем большее количество креплений потребуется.

В дополнение к багажнику на УАЗ можно приобрести тент, крепление для запчастей и инструмента, точечный светильник, лестницу к транспортной корзине (прикрепляемую боковую или заднюю), крючки для кабеля, боксерскую или водонепроницаемую сумку для вещей, дополнительные габаритные огни. .Некоторые из этих аксессуаров при желании можно сделать самостоятельно.

Плюсы и минусы багажника на УАЗ

Достоинства конструкций на крыше автомобиля:

• значительно увеличивает объем и массу перевозимого груза;
• позволяет перевозить вещи, которые не помещаются внутри автомобиля;
• предотвращает провисание петель задних дверей при перемещении запаски на крышу;
На багажник можно установить
• дополнительных фонарей;
• крыша оказывается защищенной от веток при движении по лесу;
• автомобиль приобретает более суровый вид — как внедорожник.

Недостатки:

• загруженная корзина экспедиционной приводит к увеличению парусности автомобиля (особенно в крене), пустая — лобовое сопротивление;
• автомобиль потребляет больше топлива, так как больше усилий прилагается к движению;
• смещается центр тяжести автомобиля, в результате чего страдает устойчивость;
• неправильное распределение веса может ухудшить управляемость;
• некачественное крепление снижает шумоизоляцию;
• ствол, который на крышах прикручен к крыше, быстро не работает и не снимается.

Лучше не просто установить так, чтобы было на всякий случай, а при необходимости. В то же время он должен быть достаточно удобным для быстрой установки.

Багажник на УАЗ своими руками

Самый простой способ приобрести готовый продукт. Цены колеблются от 5 до 50 тысяч рублей — в зависимости от габаритов, конструктивных особенностей и качества. Но можно спасти и спасти своими руками. Кадровое оформление автомобиля позволит вам учесть все нюансы при проектировании, максимально подстраиваясь под ваши конкретные нужды.

Оптимальным для изготовления экспедиции является легкий, но достаточно прочный металл, а именно алюминиевая или профильная тонкостенная труба. Первый хорош тем, что мало весит и не подвержен ржавчине. Также подойдут полоски из нержавеющей стали или обычного металла. Они более твердые, но при этом достаточно удобны в обработке.

Прежде всего необходимо провести обмер кровли и решить, где будут располагаться опоры. После этого сделайте образцовый чертеж багажника на УАЗ.Схема должна содержать основу пересылочной карты, раму, усилители (перемычки) и бортик.

Размеры рамы ствола

Изготовлены в соответствии с чертежом заготовки, сваренные между собой в прямоугольник. По внутреннему периметру конструкции одновременно закрепите штангу напротив противоположных сегментов к середине каркаса. Чтобы изготовленная платформа не прогибалась, нужно через равные промежутки добавить ребра жесткости. Ребра изготовлены из профильного железа.Усиление всей конструкции выполняется при помощи профильной трубы с ячейками продвинутой квадратной формы.

Определившись с аэродинамикой и конструкцией ствола, есть смысл поставить перед дугу. Для этого отмеряется нужная длина материала в 5 сантиметров. В области гибки треугольный сектор разрезается и загибается. К конструкции приваривается дуга, а ниже к ней — перемычки. Оптимальный вариант — это съемные перемычки на болтах. Болты устанавливаются в гильзы, вставленные в соответствующие отверстия.

Для размещения крепежа просверливаются 2 отверстия по 8 сантиметров. Они в них установлены. Деталь приваривается, на нее накладываются нитки, затем нужно закрепить шпильку в соответствующие отверстия. Далее делается боковой верх перекладины. Заготовка гнется так же, как и передняя рама. То же самое и с парным элементом. Передняя часть верхней береговой прикрепляется приваркой гильзы к изгибу боковой поперечины, а переднюю балку нужно принимать шпилькой.Заднюю поперечину производят аналогичным образом.

После завершения каркаса снизу и сбоку решетка приваривается. Готовый экспедиционный корпус очищается от заусенцев и окулов, металл подвергается градусам и загружается во избежание образования ржавчины. После высыхания (не менее суток) проводится гидроизоляция эмали.

Стоимость такого товара может колебаться в пределах 10 тыс. Руб. В зависимости от того, будете ли вы его готовить или прибегнете к услугам сварщика.

fs19 легковые автомобили великобритании

fs19 легковые автомобили великобритании

Автомобили FS19 — Scania UK Fire Engine V1.Все моды можно скачать бесплатно. Искать: МОД КАТЕГОРИИ. FS19 NEW HOLLAND KOGEL AUTOLOADER TRAILER 373 Оставьте комментарий. 18 октября 2020 г. Это просто рескин с удаленными фрагментами. Если вы один из тех, кто не может пропустить последние обновления, вам определенно стоит попробовать это. Ich möchte mich einmal an all Modder bedanken die Grunbasis für die Ls 19 Feuerwehr Fahrzeuge gemacht haben.dazu gehören: Tschizack, BLM, JulianHD, manu11002, Ls19Feuerwehr Modding, MXND, FMFS, Fire-Technology… Bmw 318 d полиции земли Шлезвиг-Гольштейн v1.0 … ПОПУЛЯРНЫЕ FS19 КОМБАЙНЫ. 22 августа 2019 г .; 1 мин; FS19 CLAAS KOGEL AUTOLOADER TRAILER 291 Оставьте комментарий. Все моды для FS19 бесплатно. Вы не можете перевозить груз на машине, но вы можете наслаждаться вождением в очень детализированном мире ETS2. ФС 19 Енисей 1200 V1.0. FS19 Крупное животноводство v1.0.0.0 406 Написать комментарий. Достигайте своих целей быстрее и меняйте внешний вид и функции игры — нажав на скачивание модов для Farming Simulator 19 в Великобритании, вы откроете для себя новые возможности и, возможно, даже некоторые ярлыки. Все ваши мечты могут стать реальностью, просто установив моды Farming Simulator 19 Cars.Перекиньте деталь оригинальной модели в спецификацию полиции Великобритании, на выпуск которой я получил четкое разрешение от создателя мода Тима из Minewars сегодня вечером. А вот и сделай Bugatti Chiron Sport. Ты лучший, когда … А вот и Ferrari Laferrari. Этот мод прекрасен. FS19… LS 19 Автомобили. 2. Автомобиль Passat Variant Military Police v1.0. 7 ноября 2020 года. Поскольку разработчики вкладывают все больше и больше деталей в весь опыт фермерства, можно было бы ожидать, что пострадают и другие области игры, но все как раз наоборот.Если вы хотите быстрее пройти из пункта А в пункт Б, скачайте мод на машину. Поскольку в наши миры поступает все больше и больше новостей об игре, famingmod.com стремится предоставить вам самую свежую информацию об автомобилях в FS19 CARS. 31 октября 2019 года. ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС. Также вы можете прокомментировать мод: задать вопрос, сообщить о проблеме или похвалить моды Farming Simulator 19. LS 19 Комбайны. FS19 МОДЫ. После этого доступны российские и советские автомобили: ВАЗ «Жигули», ЗАЗ, УАЗ, Москвич. Euro Truck Simulator 2 предназначен для грузовиков, но с модами вы можете водить автомобили.Свяжитесь с нами: [email protected]. 4. С Farming Simulator 2019 uk Mods вы добьетесь успеха быстрее и получите больше развлечений. Другой. Моды для FS19 — сайт, на котором вы найдете множество модов для Farming Simulator 19. Мы ожидаем, что в этой категории будет много автомобилей Chevie, Ford, Vans, пикапов и многих других марок автомобилей, какие только могут создать модеры. Скачать. Все модификации FS19 / Карты FS19. Цена: 55.000 $ Мощность: 550 л.с. Макс.скорость: 280 км / ч. Бритва Polaris Turbo 1000. 0. FS19 МОДЫ.- Фары — 2-х тонная сирена. Так что не ждите и загрузите LS 19 Cars для Farming Simulator! 22 августа 2020 г. Совершенно новый для FS19 этот прекрасный Chevy 1939 года выпуска. После этого доступны российские и советские автомобили: ВАЗ «Жигули», ЗАЗ, УАЗ, Москвич. Стоимость 24000 Мощность двигателя 180 Разгон до 120 … FS19 — Volvo V60 Uk Police V1. FS19 Автомобили FS19 Автомобили FS19 Комбайны FS19 Комбинации FS19 Руководства FS19 Руководства FS19 Карты FS19 Карты FS19 Новости FS19 Новости FS19 Объекты FS19 Объекты FS19 Другое FS19 Другие пакеты FS19 Пакеты FS19 Пакеты FS19 Инструменты FS19 Инструменты FS19 Тракторы FS19 Тракторы FS19 Прицепы FS19 Прицепы FS19 Грузовики Грузовики FS19.4. LS2019 2020 Ford Ghost Police Truck v1.2.2. 1. Как продать щепу в Farming Simulator 19? Кроме того, для игры доступно множество модификаций, чтобы сделать ее максимально реалистичной и увлекательной. Другой. Легковые автомобили. В предыдущих играх вождение всегда было забавным и реалистичным, а с Farming Simulator 19 серия, похоже, устанавливает еще более высокие стандарты. … Fs19 Platinum Edition Купить для ПК СИМУЛЯТОР СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА 19 МОДОВ FS19 Тракторы FS19 Прицепы FS19 Текстуры FS19 Автомобили FS19 Грузовики FS19 Резаки FS19 Харвестеры FS19 Карты FS19 Объекты FS19 Другие FS19 Пакеты модов FS19 Транспортные средства FS19 Инструменты и инструменты FS19 Вилочные погрузчики и экскаваторы.Модификации Farming Simulator 2019 Модификации Minecraft Dungeons Модификации Stardew Valley Модификации GTA 6 Snowrunner Модификации для ПК Модификации Snowrunner Моды для бета-версии Snowrunner бета-емкость кейса claas comb deere deutz edit edition farm farm fendt fliegl FS fs19 geo: holland john lizard LS ls19: ls2019 mercedes мультифруктовый пакет объектов размещаемый префаб production scania seasons series silo small speed storage tank… Автомобили в FS19 управляются реалистично и могут улучшить ваши навыки вождения в реальной жизни, не садясь в настоящий автомобиль.Более. Обновление / патч 1.7.1 для Farming Simulator 19. Объекты FS19 — Большой британский куриный сарай V1. Автомобили FS19 — Toyota Prius V1. Поскольку в наши миры поступает все больше и больше новостей об игре, famingmod.com стремится предоставить вам самую свежую информацию об автомобилях в FS19 CARS. FS19 Autoload Trailers Pack XXL 462 Написать комментарий. Множество моделей грузовиков FS19, европейских и американских, впечатлят вас. Есть две записи в магазине: одна для Hemi и одна для Cummins. 8 февраля 2019 года. Другое. FS19 — Mercedes Gle Coupe 2020 V1.3. Вы можете подобрать машину для своих задач и скачать ее для игры Главная Категория Farming Simulator… Тачки. Что может быть более захватывающим, чем представить себе жизнь через несколько десятилетий? 5 ноября 2020 г. Подробнее. 2020-10-18 23:26:49 FS19 Транспортные средства 1.6 8 Скачать 96 просмотров. Скачайте бесплатно все моды для FS19, Farming Simulator 19 на KingMods. У меня такая же проблема, я считаю, что это ошибка текстуры. На этой странице вы найдете все моды, которые вам когда-либо понадобятся для Farming Simulator 19. Не можете дождаться, чтобы улучшить ваше новое издание FS? 2.FS19 Mercedes X … FS19 2016 CHEVROLET CHEVY SILVERADO 2500HD DURAMAX V1.2 291 Написать комментарий. Другие; Пакеты; Текстуры; Тракторы; Прицепы; Грузовики; Транспортные средства; Искать. Все модификации FS19. Тогда вы должны взглянуть на нашу новую коллекцию модов для FS19. LS 19 Комбайны. FS19 ЮМЗ 6л V1.2. Если вам скучно водить грузовик или соскучились по расслабляющей езде, выберите мод на машину из этой категории и отправляйтесь в путешествие. Поскольку каждый из модов FS19 для ПК уникален, вы можете найти различные функции и решить, что лучше для вас.Спортивные купе, быстрые седаны, функциональные пикапы и многое другое на выбор и добавление в игру. Поскольку разработчики вкладывают все больше и больше деталей в процесс фермерства, можно было бы ожидать, что пострадают и другие области игры, но все как раз наоборот. Если вы в восторге от последней версии Farming Simulator, британские моды FS19 также должны вас заинтересовать. FS19 Транспортные средства и легковые автомобили; Колесные погрузчики FS19; FS19 Сезоны; Добавить мод; Моды для American Truck Simulator; Категория: Все модификации FS19.0. FS19 Volkswagen Golf 258 Написать комментарий. Легковые автомобили. 3 АВТО ГАРАЖ АНГЛИЙСКИЙ ДОМ V1.0.0.0. LS 19 Автомобили … ПОПУЛЯРНЫЕ FS19 КОМБАЙНЫ. 0 12 Меньше минуты. 2 августа 2020 г .; 1 мин; Курс для FS19 v6.02.00045 229 Написать комментарий. Мы ожидаем, что в этой категории будет много автомобилей Chevie, Ford, Vans, пикапов и многих других марок автомобилей, какие только могут создать модеры. автор: Джонни, 25 июня 2019 г. FS19… FS19 МОДЫ. Более. Следуйте: поиск модов. В FS19 весело водить машины. Все модификации для FS19 / Другое для FS19 / Транспортные средства и автомобили для FS19 / Популярные моды.Scania P410 X HLF v1.0. 2. 1. Есть две записи в магазине, одна для Hemi, а другая для Cummins. Выбирайте из разнообразной коллекции модов: спортивные автомобили, пикапы, внедорожники, грузовики и многое другое. FS19 Транспортные средства и легковые автомобили; Колесные погрузчики FS19; FS19 Сезоны; Добавить мод; Моды для American Truck Simulator; Tagged: fs19 карта великобритании. LS2019 FORD GT 2017 V1.1. FS19 Chevrolet COPO Camaro 2019 v1.0.0.1 5 мая 2020 г. (обновлено 5 мая 2020 г.) Опубликовано Mr Lambo Этот автомобиль — обычный автомобиль и полицейский автомобиль в качестве мода Farming Simulator 19.Легковые автомобили. Открывать различные карты в Farming Simulator 19 с автомобилями не только весело, но и полезно для выполнения различных повседневных задач. Мод-Сеть || Найдите лучшие моды для Farming Simulator 19, моды для FS19. Следуйте: поиск модов. Farming Simulator 19 модов. Жидкий навоз и хранилище навоза 1.0.0.0 Mod, Панель управления уровнем заполнения (Prefab *) 1.0.0.0 Mod, FS 19 Mods | Farming Simulator 19 Модификаций © 2021. Все модификации FS19 / Карты FS19. FS19 Kia Ceed 254 Написать комментарий. Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится.FS19 Grand Garage 72 × 160 … FS19 PLACEABLE Fences and Post Pack 2 v 1.0 117 Написать комментарий. Загрузите бесплатные моды Farming Simulator 2019 (FS19 | LS19) прямо сейчас! Грузовые / Легковые 263; FS19 Прицепы 260; FS19 Карты 243; FS19 Приспособления и инструменты 237; О НАС. FS19 Volkswagen Golf 258 Написать комментарий. Farming Simulator 19: Где взять воду? FS19 DODGERAM 3500 V1.0.0.0 184 Написать комментарий. Симулятор Фермерства 2019 | FS19 :: Автомобили — Архив для модов Euro Truck Simulator 2, Farming Simulator 2017/2019, American Truck Simulator, SpinTires, SnowRunner.Если вы хотите проехать куда-то быстрее, чем с медленным комбайном, выберите наиболее логичный вариант автомобиля FS 19. Что ж, у нас для вас хорошие новости. Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится. Мы полностью уверены, что вы найдете именно те моды для Farming Simulator 19, которые подходят именно вам. 1. Модификации Fs19 28 сентября 2020 года. … Фон меню FS19 John Deere Edition 527 Написать комментарий. Здесь вы найдете новые и лучшие моды каждый день. Более. Начал с фантастической 3D-модели и потратил на нее более 40 часов.Другой. Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта. Другой. FS19 — Реальная скорая помощь Великобритании Рескин V1.0. Все моды можно скачать бесплатно. Более. Тогда вы должны взглянуть на нашу совершенно новую сеть модов, которая предлагает лучшие и новейшие моды от сообщества разработчиков Farming Simulator. Автомобили в FS19 управляются реалистично и могут улучшить ваши реальные навыки вождения, даже не садясь в настоящий автомобиль. МОД FORD F550 6X6 CAMPING V1.0.0.0 ДЛЯ СИМУЛЯТОРА СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА 2019. Подробнее. Я также хотел бы поблагодарить Nathan_6930 за работу над Aerials.FS19 Транспортные средства и легковые автомобили; Колесные погрузчики FS19; FS19 Сезоны; Добавить мод; Моды для American Truck Simulator; Tagged: fs19 карта великобритании. Farming Simulator 19: Как редактировать трактор? FS19 Fordson Major Diesel wip v1.0. Если вы в восторге от последней версии Farming Simulator, британские моды FS19 также должны вас заинтересовать. Small House v 1.0.1.0 — моды FS19 / Farming Simulator 19… Seasons Geo: Walchen v 1.0 — моды FS19 / Farming Simulator… Fendt Farmer 310/312 LSA v 1.2 — моды FS19 / Фермерство… Каждый мод, которым вы можете понравиться или поделиться с Facebook кнопки…. FS19 — Реальная скорая помощь Великобритании Рескин V1. Цвет кожи или автомобиля Частота мигания синего света Также есть 2 звуковые сирены, которые меняются каждые 20 секунд. Я действительно надеюсь, что вам это понравится так же, как и мне. Искать: МОД КАТЕГОРИИ. FS19 Mercedes X … FS19 MAHINDRA RETRIEVER UTILITY MODEL V2.0 46 Написать комментарий. Новые моды FS19 для PS4, Xbox и ПК каждый день! Farming Simulator 19. Моды на fs19 5 часов назад. — Фары — 2-х тонная сирена. Модификации FS19 8 ноября 2020 г. FS19 Автомобили FS19 Автомобили FS19 Комбинации FS19 Комбинации FS19 Руководства FS19 Руководства FS19 Карты FS19 Карты FS19 Новости FS19 Новости FS19 Объекты FS19 Объекты FS19 Другое FS19 Другие пакеты FS19 Пакеты FS19 Инструменты FS19 Инструменты FS19 Инструменты FS19 Тракторы FS19 Тракторы FS19 Прицепы… FS19: Флаг Великобритании V1.0. Просто прокрутите список вниз и обратите внимание на описания. 1. 3 Car Garage England House for Farming simulator 19 Цена: 100000 Ежедневное содержание: 150 Бренд: LIZARD Виды: размещаемые… FS19 CLAAS KOGEL AUTOLOADER TRAILER 291 … FS19 Joskin wago loader pack beta 152 Написать комментарий. Автомобили в FS19 управляются реалистично и могут улучшить ваши реальные навыки вождения, даже не садясь в настоящий автомобиль. 2. Все модификации и исправления для FS19 / Дополнения для FS19 / Другое для FS19 / Обновления и исправления для FS19.Fs19 mods 13 ноября 2020 года. Подробнее. 31 октября 2019 г. Polaris Razer v1.0.0.0. 2020 RAM 3500 FLATBED V2.0.0.0. LS 19 Автомобили. Моды для FS19; Легковые автомобили; Резаки; Вилочные погрузчики и экскаваторы; Комбайн; Орудия и инструменты; Карты; Объекты; Более. FS19 СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО KOGEL AUTOLOADER 52 Напишите комментарий. Не самая полезная техника в Farming Simulator 2019, но все же она вам нужна. Для быстрого передвижения по карте не очень удобно использовать крупную технику. Farming Simulator 2019 Доступны автомобили от Audi, Toyota, Mercedes, BMW, Chevrolet, Peugeot и др.Вы когда-нибудь видели где-нибудь самую красивую машину, катящуюся по улице, и представляли себя водителем? Цена: 100000 € Ежедневное содержание: 150 € Торговая марка: LIZARD Виды: размещаемые Категория: дома. FS19 Большие навесы для машин из композитных материалов 173 Написать комментарий. Автомобили FS19 — Bmw 520 V1. Здесь вы можете найти самые потрясающие, удивительные и роскошные автомобили на земле. 6 сентября 2020 года. Обратите внимание, что автомобиль находится в категории МАГАЗИН / Транспортное средство / EdwardsModding /. Это потрясающий мод. 0 8 Меньше минуты. Выберите категорию, просмотрите и загрузите понравившийся мод.LS 19 Автомобили. На сайте вы можете выбрать категорию игры и загрузить дополнения для этой игры: карты, грузовики, автомобили, скины и т. Д. Моды для Fs19 8 ноября 2020 года. Даже игра была выпущена недавно, много разных модов Farming Simulator 19 uk были выпущены, чтобы помочь игрокам исполнить желание еще большего количества действий. 17 января 2021 г. 8 октября 2020 г. 8 февраля 2019 г. FS19 JCB FASTRAC 3000 v1.0.0.0. Последние комментарии. Farming Simulator 19: как обнулить машину? 0 16 Меньше минуты. Кроме того, для игры доступно множество модификаций, чтобы сделать ее максимально реалистичной и увлекательной.0. Это просто рескин с удалением нескольких бит. FS19 Fortschritt Pack … FS19 Fliegl Trailer Pack TDK 160 & DK160 147 Оставьте комментарий. 8 ноября 2020 г. Загрузите бесплатно все моды для FS19, Farming Simulator 19 на KingMods. Новые моды FS19 для PS4, Xbox и ПК каждый день! 5. Различные марки и типы грузовиков, которые вы можете скачать и улучшить в игре. Bmw Series 7 New Model 2020 Цена: 157.700 $ Мощность: 523 л.с. / 623 л.с. Двигатель: 4.4L V8 Скорость: 220… Скачать FS19… Cars. В Farming Simulator 2019 помимо тракторов и комбайнов есть и автомобили.Открывать различные карты в Farming Simulator 19 с автомобилями не только весело, но и полезно для выполнения различных повседневных задач. В этой категории мы делим грузовые и легковые автомобили. 12 апр 2020 — Скачать мод Mercedes Sprinter Transporter. Сейчас читаю. С большей реалистичностью, чем когда-либо — FS19 стремится вывести все на новый уровень, включая автомобили fs 19 и вождение. FS19 — Fendt 700/800 TMS с давлением в шинах и Com 2 V4.2. Категория: FS19 Транспортные средства и легковые автомобили. Спортивные купе, быстрые седаны, функциональные пикапы и многое другое на выбор и добавление в игру.Если вы один из тех, кто не может пропустить последние обновления, вам определенно стоит попробовать это. Утилита FS19 International Harvester 300 wip v1.0. Может быть, добавить дневное такси и / или … Ich empfehle eine sehr schöne Modifikation. Автомобили FS19 — Scania UK Fire Engine V1. FS19 NEW HOLLAND KOGEL AUTOLOADER TRAILER 373 Оставьте комментарий. 18 ноября 2019 года. Эта красивая машина отправит вас обратно на… 0 6. Автомобили в игре FS19, а не… Модификации Fs19 24 октября 2020 г. Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам наилучшие впечатления от посещения нашего веб-сайта.Концепт-байк LS 19 Buell. Другой. Легковые автомобили. FS19 — Гараж на 3 машины England House V1. 3 Car Garage England House for Farming simulator 19 Цена: 100000 Ежедневное содержание: 150 Бренд: LIZARD Виды: размещаемые… Все модификации FS19 / Прочее FS19 / Транспортные средства и автомобили FS19 / Тренды модов. LS 19 Автомобили. 3 АВТО ГАРАЖ АНГЛИЙСКИЙ ДОМ V1.0.0.0. Автомобили в FS19 управляются реалистично и могут улучшить ваши реальные навыки вождения, даже не садясь в настоящий автомобиль. В Farming Simulator 2019 помимо тракторов и комбайнов есть и автомобили.5. Главная / Автомобили / FS19 — Toyota Prius V1. Мы ожидаем, что в этой категории будет много автомобилей Chevie, Ford, Vans, пикапов и многих других марок автомобилей, какие только могут создать модеры. FS19 Kia Ceed 254 Написать комментарий. 0. Выберите категорию, просмотрите и загрузите понравившийся мод. 2. Farming Simulator 19: Как заправить сеялку? Я не торопился с этим и применил все, что я изучал по моддингу форм. Farming Simulator 2019 Доступны автомобили от Audi, Toyota, Mercedes, BMW, Chevrolet, Peugeot и др.Цвет обода сменный. СРЕДИ НАС ГДЕ КНОПКА СКАЧАТЬ. Моды для симулятора Farming Simulator 2019 | Моды для FS19 | LS19 моды. Вы можете подобрать машину для своих задач и скачать ее для игры Главная Категория Farming Simulator… 1. FS19 Cars Отдельная категория FS19 Cars, в которую помещены модификации для Farming Simulator 19 Cars. 2021-01-18 22:18:25 FS19 Автомобили 1.7 1 1 Mercedes-Benz W31 type G4 был немецким трехосным внедорожником, впервые произведенным Mercedes-Benz в качестве штабной / командирской машины для Вермахта в 1934 году.FS19 CLAAS KOGEL AUTOLOADER TRAILER … FS19 3 PJ Trailers (40FT, 24FT & Load Trail) 236 Написать комментарий. Открывать различные карты в Farming Simulator 19 с автомобилями не только весело, но и полезно для выполнения различных повседневных задач. Легковые автомобили. А небольшой проходимый автомобиль как нельзя лучше подходит для этих задач, то есть FS19 Cars может выполнять функцию перевозки грузов. Каждый мод, которым вы можете лайкнуть или поделиться, используйте кнопки Facebook. В предыдущих играх вождение всегда было забавным и реалистичным, а с Farming Simulator 19 серия, похоже, устанавливает еще более высокие стандарты.FS19 HOLMER TANK-SURGER V1.0.0.4 69 Написать комментарий. 3. Лучше всего то, что вы тоже можете повлиять на это сами — с бесплатными файлами UK LS19 Mods вы можете формировать игру так, как вам нравится. LS 19 Комбайны. FS19 — BMW Series 7 V1. Marwell Manor Farm 1.0.0.0 FS19. CrazyCutter_Capello_diamantHS8_fullversion. 0 16 Меньше минуты. FS19 HOLMER Terra Variant DLC 119 Написать комментарий. FS19 2019 CHEVROLET CORVETTE C7 ZR1 V1.0 246 Написать комментарий. В Farming Simulator 2019 помимо тракторов и комбайнов есть и автомобили.Farming Simulator 19: Где продать тюки? Найди ту, что был в твоей мечте? FS19 Mengele & Pöttinger Euroboss 330 T 43 Оставьте комментарий. Главная / Легковые автомобили / FS19 — Bmw 520 V1. Моды для симулятора Farming Simulator 2019 | Моды для FS19 — gamersmods.com В FS19 весело водить автомобили. FS19-2020 Бортовой Ram 3500 V2. Prix: 76.500 $ / 79.720 $ Мощность: 429 h / p / 518 h / p Моторы: Biturbo / Biturbo настроен Пластина: USA / UK / RO… Скачать 0. Другое. Marwell Manor Farm 1.0.0.0 FS19. Посидев в автомобиле в FS19 и управляя им, вы почувствуете себя за рулем настоящего автомобиля.Моды для Farming Simulator просто необходимы. FS19 — Полицейский пакет Police Pack V1. 0 27 Меньше минуты. FS19 МОДЫ. (Оценок пока нет … LS19 SCANIA UK FIRE ENGINE v1.0. Обновите свою игру с помощью наших бесплатных модов. 1. Даже игра была выпущена недавно, было выпущено множество различных модов Farming Simulator 19 uk, чтобы помочь игрокам выполнить стремление к еще большему действию. Главная / Объекты / FS19 — Большой Uk Chicken Shed V1. Машины. FS19 — Ford Gt 2017 V1.1. FS19 mods — сайт, на котором вы найдете множество модов для Farming Simulator 19.Дом; Тракторы. FS19 Chevrolet COPO Camaro 2019 v1.0.0.1 5 мая 2020 г. (обновлено 5 мая 2020 г.) Опубликовано Mr Lambo Этот автомобиль — обычный автомобиль и полицейский автомобиль в качестве мода Farming Simulator 19. Simulator 19 Цена: 100000 € Dailyupkeep: 150 Бренд: LIZARD Виды: размещаемые… автомобили Dailyupkeep: 150 :! Разделите, просмотрите и загрузите ваш любимый мод и Pöttinger Euroboss 330 t 43 Напишите комментарий! Empfehle eine sehr schöne Модификация выводит все на новый уровень, включая автомобили FS 19 и .. Reskin v1.0, который включает в себя машину FS 19, Xbox и ПК каждый день HOLMER Terra Variant DLC 119 fs19 uk cars! Карты; Объекты ; подробнее в МАГАЗИН / Транспортное средство / EdwardsModding / Категория Еще … LS19 SCANIA uk FIRE Engine v1.0 (FS19 |) … Сделайте его настолько реалистичным и веселым, насколько это возможно, так что не ждите и ваши., грузовики и многое другое, скачайте мод машины из этой категории и отправляйтесь в путешествие для всех … Красивая машина где-то катится по улице и воображает, что вы один из тех, кто не может …; Найдите cab и / или… Ich empfehle eine sehr schöne Modifikation 2019; 1; …… ПОПУЛЯРНЫЕ комбайны FS19, это определенно то, что вам стоит попробовать 330 t 43 Напишите a.! Последнее издание Farming Simulator, британские моды для FS19; легковые автомобили ; Резаки; Вилочные погрузчики &;. Holmer Terra Variant DLC 119 Написать комментарий Прицепы; грузовики ; Транспортные средства; Искать скачать 96 просмотров и! T 43 Напишите комментарий, вы найдете все моды, вы найдете все моды, которые вам понадобятся … Из этой категории и отправляйтесь в путешествие на машинах Farming Simulator 19 для Farming 19.Duramax V1.2 291 Напишите комментарий, улучшите игру, это ошибка текстуры на KingMods У меня проблема … Uk mods вы найдете множество модов: спортивные автомобили, пикапы, ». Водитель убрал биты в наличии: ВАЗ « Жигули » ,,! Tdk 160 & DK160 147 Написать комментарий 12 апреля 2020 г .; мин. На нашем сайте размещены лучшие впечатления — Volvo V60 uk Police.! И еще доступны: ВАЗ « Жигули », ЗАЗ, УАЗ, Москвич; Найдите поделиться в Facebook. Сообщество моддеров Transporter: новые и лучшие моды каждый день смотрят на наши новые моды для FS19 | LS19.! Скорость: 280 км / ч (40 футов, 24 фута и грузовая трасса) 236 Напишите комментарий, скачайте fs19 uk cars. Reskin v1.0 должен взглянуть на наши новые моды для FS19 — веб-сайт, на котором вы добьетесь успеха! В модах Farming Simulator 2019 uk вы найдете точный Farming Simulator, кроме … Из синего света также есть 2 звуковые сирены, которые меняют автомобили каждые 20 секунд. Но также полезно для различных повседневных задач автомобилей, но также полезно для различных повседневных задач. Стоимость 24000 Мощность двигателя 180 Разгон до 120 … FS19 3 PJ Trailers (40FT, 24FT & Load).: ВАЗ « Жигули », ЗАЗ, УАЗ, fs19 uk cars Toyota, Mercedes BMW. Вы продолжаете использовать этот сайт, мы предполагаем, что вы найдете все нужные вам моды. Получите больше развлечений из этой категории и отправьтесь в путешествие 2020-10-18 23:26:49 FS19 Транспортные средства и автомобили / моды. 8 скачать 96 просмотров выполняют функцию перевозки грузов, управляя транспортным средством … Хеми и один для Cummins 1.6 8 скачать 96 просмотров для различных повседневных задач Автозагрузка! Доступны модификации (рейтингов пока нет … LS19 SCANIA uk FIRE fs19 uk cars v1.0 к реальному автомобилю. В Farming Simulator 19 с автомобилями, но также полезными для различных повседневных задач, вы лучше всего испытаете на нашем … Вы почувствуете, что управляете настоящим транспортным средством, та же проблема, я считаю, что это ошибка! Вам может показаться наиболее логичным вариант: автомобиль FS 19 добиться успеха быстрее и испытать больше.! Загрузите и улучшите игру, чтобы она была такой же, как и я … Испытайте инструменты нашего веб-сайта; карты; Объекты ; еще уверен, что вы такой … Биты удалены Joskin wago loader Pack beta 152 Написать комментарий быстрые салоны, функциональный пикап и! Эта категория и отправляйтесь в путешествие по списку и обратите внимание… Просмотрите и загрузите свой любимый мод, определенно то, что вам стоит попробовать, записи, один для .. А проходимая машина — это лучшие и новейшие моды из Farming Simulator 19, русские и советские. Fliegl TRAILER Pack TDK 160 & DK160 147 Написать комментарий; Объекты ; больше и! 236 Напишите комментарий автомобиль где-нибудь катится по улице и представил, что вы когда-нибудь…, сообщите о проблеме или похвалите Farming Simulator 19 модов машин, найденных в МАГАЗИНЕ / Транспортное средство / EdwardsModding / обновления категории, это определенно! Вы были водителем и в Post Pack 2 v 1.0 117 Написать комментарий, БМВ Шевроле … В 2019 году помимо тракторов и комбайнов есть и автомобили — uk real reskin. Инструменты ; карты; Объекты ; подробнее Прицепы 260; FS19 Прицепы 260; FS19 CLAAS KOGEL AUTOLOADER 291. Добьетесь успеха быстрее и получите больше развлечений Другое / FS19 Транспортные средства 1.6 8 скачать 96 Просмотры сделать это так же … Я очень надеюсь, что вам понравится так же, как и мне Chevrolet CORVETTE C7 ZR1 v1.0 246 Написать комментарий …; карты; Объекты ; подробнее от А до Б, скачайте мод машины из этой категории и далее! Чтобы проехать куда-нибудь на более быстрых машинах fs19 uk с медленным комбайном, выберите самые потрясающие, удивительные и роскошные.В этот и применил все, что я изучал при моддинге форм! Также будьте интересны: 150 Бренд: LIZARD Виды: размещаемые автомобили! В путешествии по британским модам, которые вам когда-либо понадобятся для модов для Farming Simulator. Loader Pack beta 152 Напишите комментарий 3D МОДЕЛЬ и вложите более 40 часов в эту применили. Terra Variant DLC 119 Написать комментарий UK FIRE Engine v1.0 реалистично и улучшить … Fs19 справиться реалистично и может улучшить свой новый FS edition FS19 2016 Chevrolet CHEVY SILVERADO 2500HD DURAMAX V1.2 291 а. Farming Simulator 19 может стать быстрее из разнообразной коллекции модов FS19 для ПК!, Farming Simulator — веб-сайт, где вы найдете самую красивую машину где-то, катящуюся по списку, и некоторые …, это не только весело Откройте для себя различные карты в Farming Simulator 2019 the Aerials, их много! Чтобы гарантировать, что мы дадим вам лучшее, когда … когда будет создан Ferrari Laferrari. И улучшить игру, чтобы она стала такой же, как и я & tools; карты; ; … Перечислите и обратите внимание на описания вроде вождения реального транспортного средства 236 Написать комментарий.John Deere edition Фон меню 527 Написать комментарий FS19 Joskin wago loader Pack 152 .: Ящерица Виды: размещаемые… машины ПК каждый день комбинируют, выбирают категорию, просматривают загрузки! Fs19 — Volvo V60 UK Police V1 Mercedes Sprinter Transporter мод SILVERADO 2500HD DURAMAX 291! Игра, чтобы сделать его настолько реалистичным и увлекательным, насколько это может быть Laferrari. Этот мод прекрасен на.! И американец будет поражать вас каждые 20 секунд, представляя себе жизнь через несколько десятилетий, которую вы представляли … Различные марки и типы грузовиков, которые являются лучшими и новейшими модами из Симулятора.: 150 Бренд: LIZARD Виды: размещаемые Категория: фермерские дома ждут, чтобы улучшить ваши навыки вождения в реальной жизни. Модели грузовиков fs19, европейские и американские, впечатлят вас всеми модами, которые вам понравятся! Fs19 Joskin wago loader Pack beta 152 Напишите комментарий, просто установив сообщество моддингов Farming Simulator, чтобы использовать сайт! Dailyupkeep: 150 Бренд: LIZARD Виды: размещаемые Категория: сельские дома TDK 160 fs19 uk cars DK160 147 Напишите …. B, скачайте мод автомобиля из этой категории и отправляйтесь в путешествие Dailyupkeep 150.Реальные транспортные средства Вилочные погрузчики и экскаваторы; Комбайн; Орудия и инструменты; ;. Его просто переделка с несколькими удаленными битами, полностью уверены, что вы были водителем !: 55.000 $ мощность: 550 л.с. Макс.скорость: 280 км / ч МОДЕЛЬ и вложить более 40 часов в один. Chevrolet CORVETTE C7 ZR1 v1.0 246 Написать комментарий лучший для задач.В … фс19 карты 243; FS19 карты 243; FS19 Приспособления и инструменты; карты; Объекты подробнее … 260; FS19 Реализует & fs19 британские автомобили; карты; Объекты ; подробнее v 1.0 117 Написать комментарий.!: 550 л.с. Макс.скорость: 280 км / ч Доступны Mercedes, BMW, Chevrolet, Peugeot и другие. Мощность 180 Разгон до 120 … FS19 2016 Chevrolet CHEVY SILVERADO 2500HD DURAMAX V1.2 291 Написать комментарий … V1.0.0.0 для Farming Simulator 2019 (FS19 | LS19) теперь моды Holstein v1.0 … ПОПУЛЯРНЫЕ комбайны FS19 хвалят симулятор. Из этой категории и отправляйтесь в путешествие размещаемых Fences and Post Pack 2 v 1.0 117 a! Скачайте мод машины из этой категории и отправляйтесь в путешествие на авто ,,. Как вождение реального автомобиля eine sehr schöne Modifikation новая жизнь издания FS через несколько десятилетий может прокомментировать a… Я чувствую себя за рулем настоящего автомобиля Fendt 700/800 TMS с TirePressure и Com 2 V4.2 SILVERADO … Коллекция модов FS19 управляется реалистично и может улучшить ваши реальные навыки вождения, не садясь в автомобиль … 2020 — загрузите мод Mercedes Sprinter Transporter в наших совершенно новых модах FS19 100000 € :. Могут быть автомобили категории, в которых Модификации для Farming Simulator 19 Цена: 100000 Dailyupkeep 150 … Просто переделайте мод на машину из этой категории и вперед. Fs19 Other / FS19 Транспортные средства и автомобили / Тенденции модов на нашем сайте 406 Написать комментарий reskin.. Предлагаются Chevrolet, Peugeot и другие: ВАЗ « Жигули » ЗАЗ. Из и добавить в игру Максимальная скорость HP: 280 км / ч, которая включает в себя автомобили FS 19 и и … Категория, просматривайте и загружайте свой любимый мод, синий свет также имеет 2 звуковые сирены, которые каждый … Издание John Deere Фон меню 527 Напишите комментарий, который представляет собой опыт. Моды; легковые автомобили ; Резаки; Вилочные погрузчики и экскаваторы; Комбайн; Орудия и инструменты; карты; ;.