Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода — МотоСнег

Содержание

Прицеп снегохода чертежи

Снегоход отличный зимний транспорт, но единственная проблема, с которой сталкивается его владелец – это транспортировка. Чтоб довезти снегоход до места, где нужно на нем ездить понадобится специальный габаритный прицеп, который сильно отличается от обычного. Такой прицеп можно купить, заказать у специалистов, а можно и смастерить, главное, иметь чертеж, описывающий все необходимые детали и рабочий процесс.

Существуют две основные разновидности прицепов: открытые и закрытые. Разумеется, что крытый прицеп имеет больше преимуществ, но и стоимость его порядком выше. Любой прицеп для снегохода должен иметь следующие элементы:

  • усиленную конструкцию;
  • специальный трап, по которому снегоход поднимается в прицеп;
  • крепкие кольца, установленные на бортах и в полу, предназначенные для надежного закрепления перевозимого транспорта;
  • платформу, соответствующую размерам снегохода.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Изготовление прицепа своими руками будет стоить вдвое дешевле, но подходит к этому вопросу нужно более чем серьезно. Если прицеп будет изготовлен неправильно или, например, детали будут некачественно сварены и соединены между собой в результате можно при перевозке сильно повредить снегоход. В итоге придется потратиться на ремонт транспорта и переделывания прицепа.

Решившись на самостоятельную работу первоначально нужно нарисовать или найти чертеж будущего прицепа. Чертеж непосредственно будет зависеть от разновидности и размера перевозимого транспорта, потому что снегоход также бывает разный. Для работы понадобится добротный профессиональный сварочный аппарат, с помощью него будет вариться усиленный кузов. В процессе изготовления также понадобятся самые различные инструменты и материалы, большинство из которых придется покупать (некоторые при наличии материала можно сделать самому).

Для изготовления рамы необходимо:

  1. Лонжерон (материал – железные швеллера).Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

  2. Главные, средние и задние поперечные.

  3. Подпора (кронштейн) для прикрепления амортизаторов.
  4. Подпора для прикрепления заднего бампера.
  5. Сцепное устройство.
  6. Дышло.

Для пассивной тормозной системы понадобится:

  1. Кронштейн.
  2. Балка.
  3. Упор.
  4. Ось.
  5. Втулка.
  6. Косынка.
  7. Корпус сцепного устройства.
  8. Главный тормозной цилиндр.
  9. Стойки.
  10. Болты, гайки.
  11. Прицепная рама.

Это приблизительный главный набор необходимых деталей, но он может отличаться в зависимости от разновидности прицепа. Готовую конструкцию обязательно нужно покрасить.

Компания ТД «Уральские автоприцепы» занимается продаже прицепов для снегоходов.


прицеп для снегохода своими руками (15 фото) — Авто-мото

Рубрики

КулинарияДети и семьяШоу-бизнесПолитикаПромокодыПоказать всеМоя лентаЧАТЫОпросыБлогерыГлас народаПопулярноеОбсуждаемоеПоказать всеМессенджер МТО компанииО редакции ГлагоLНовостиПартнерамРекламодателямОбратная связьПожаловаться на спамСоглашениеМатериал, выбранный редакторами МиртесенХитрости Жизни

прицеп для снегохода своими руками (15 фото)

Материал, выбранный редакторами МиртесенКартина Дня

Словакия представила свой первый водородный автомобиль

Материал, выбранный редакторами МиртесенЛента новостей Крыма

В Крыму отремонтируют 1300 км дорог до конца года

Материал, выбранный редакторами МиртесенCAR

Genesis представит новый кроссовер GV60 с функцией распознавания лиц

Материал, выбранный редакторами МиртесенПолитика как она есть

Опубликовано «Досье Пандоры»

3

Материал, выбранный редакторами МиртесенКухня и дом

Автомобильные лампы

Материал, выбранный редакторами Миртесен78.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег ru

Автобус №39 перевёз с начала года более 6 млн петербуржцев

Материал, выбранный редакторами Миртесен5колесо

В Новой Москве запустили маршрутки за 1 рубль

Материал, выбранный редакторами МиртесенМедвежий угол

Зачем говорить о плохой жизни в СССР?

11

Материал, выбранный редакторами МиртесенРЕН ТВ Новости

Катали по Москве с ножом у шеи: мужчина спасся от студентов-таксистов

Материал, выбранный редакторами МиртесенCAR

«Буханка» на гусеницах не оставляет шансов никому на бездорожье

Материал, выбранный редакторами МиртесенCAR

Плюсы и минусы двухлетнего кроссовера Renault Kaptur с АКПП

Материал, выбранный редакторами МиртесенАбсолютный рейтинг

На какие реформы пошел Сталин, чтобы поднять страну после войны

1030

Материал, выбранный редакторами МиртесенЗа рулём

МВД против обязательных диагностических карт

Материал, выбранный редакторами МиртесенCAR

Основное правило переключения передач на МКПП, которое не знает 70% водителей

Материал, выбранный редакторами МиртесенCAR

В Сети показали первые изображения «заряженного» универсала BMW M3 Touring 2022

Материал, выбранный редакторами МиртесенГлагоL

СК возбудил семь дел по факту пыток заключенных в Саратовской области

Материал, выбранный редакторами Миртесенjmir

Следы на асфальте

Материал, выбранный редакторами МиртесенCAR

Hyundai Creta стал самым популярным кроссовером на рынке России в сентябре 2021 года

Материал, выбранный редакторами МиртесенАбсолютный рейтинг

Генерал Хлудов.

Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Что стало в реальной жизни с героем фильма «Бег»?

278

Материал, выбранный редакторами Миртесенvostokmedia

Стоял и смотрел: очередная встреча человека и тигра произошла в Приморье – видео

Материал, выбранный редакторами Миртесен62ИНФО | Новости Рязани

Елена Сорокина проинспектировала ремонт междворовых проездов в Песочне

Материал, выбранный редакторами МиртесенОбщественная служба новостей

В Туве за повторную пьяную езду машины начнут изымать до решения суда

Материал, выбранный редакторами МиртесенИнформационно-аналитическое агентство ТВ2 Томск

Машина провалилась в центре Томска в канализационный колодец

Материал, выбранный редакторами МиртесенАбсолютный рейтинг

А ведь они были реальные – Атос, Портос, Арамис и Д Артаньян. Какова их судьба?

153

Материал, выбранный редакторами Миртесенsmi.media

В Казахстане зафиксирован рекордный объем потребления дизтоплива

Материал, выбранный редакторами МиртесенCAR

Magirus-Deutz D290 — почему его полюбили советские водители

Материал, выбранный редакторами МиртесенРоссийская газета

Пользователи «Госуслуги Авто» получили доступ к новым сервисам

Материал, выбранный редакторами МиртесенГлагоL

Задержана объявленная в розыск экс-замглавы Минпросвещения Ракова

5

Материал, выбранный редакторами МиртесенМОСКВА.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег СЕВЕРО-ЗАПАД

Андрей Бочкарёв: Большую кольцевую линию метро можно будет проехать полностью за 90 минут

Материал, выбранный редакторами МиртесенCAR

Седан Toyota Corolla получил специальную версию Nurburgring Edition для рынка Таиланда

Материал, выбранный редакторами МиртесенВечерняя Москва

Две новые трамвайные линии появятся на юге и востоке столицы

Материал, выбранный редакторами МиртесенАбсолютный рейтинг

Солженицын по вранью — на первом месте в мире. А вот и факты

1919

Материал, выбранный редакторами МиртесенНаш район Южнопортовый

На улице Симоновский Вал стоит разбитый автомобиль

Материал, выбранный редакторами Миртесен5колесо

Российский автозавод начал поставлять машины и моторы Европу: немецкие дилеры впечатлены качеством

Материал, выбранный редакторами МиртесенАбсолютный рейтинг

900 русских против 5000 поляков. Невероятная победа Суворова

49

Материал, выбранный редакторами МиртесенТелеканал «КРЫМ 24»

Дорогу к одному из жилых комплексов Алушты построят к декабрю

Материал, выбранный редакторами МиртесенOtyrar.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег KZ

Водители могут получить консультации по платным дорогам с 5 по 11 октября

Материал, выбранный редакторами МиртесенTRENDYMEN

Колумбийская Кардашьян показала свою форму и собрала миллионы поклонников

12

Материал, выбранный редакторами МиртесенCAR

ЗАЗ-968А: Тюнингованный «Запорожец» представили на техническом фестивале OldCarLand 2021

Материал, выбранный редакторами Миртесенtagilcity

Инспектора ГИБДД «разводили» водителя «на встречку» на Серовском тракте

Материал, выбранный редакторами МиртесенCAR

Обновления в ПДД: Водителям хотят запретить заезжать на «островки»

Материал, выбранный редакторами МиртесенМедвежий угол

Россия не может быть «для русских», «мононациональной» потому что это означает, что придётся выгонять значи…

8

Материал, выбранный редакторами МиртесенCAR

Тюменец выставил на продажу Lamborghini за 25 миллионов

Материал, выбранный редакторами МиртесенCAR

Geely в сентябре увеличила продажи в России на 20%

Картина дня

Самодельные прицепы или «Скупой платит дважды»

Планируя крупные покупки, большинство людей ищет способы сэкономить, ведь деньги не достаются нам просто так.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Приобретение прицепа для легкового автомобиля тоже покупка не из дешевых, поэтому мы также ищем способы сэкономить. Кто-то выбирает модель прицепа подешевле, кто-то решает купить подержанный прицеп, а некоторые отваживаются сделать прицеп своими руками или заказать его «народным умельцам».

На первый взгляд, самостоятельное изготовление прицепа не самая сложная задача, ведь много людей в нашей стране умеют и любят работать руками. Также нет особых ограничений по дизайну и конструкции прицепа – кажется, что можно сделать все, что угодно и будет не хуже заводского. Но на самом деле не все так просто. Самой сложной задачей для человека, решившего стать владельцем самодельного прицепа, станет не его изготовление, а регистрация прицепа.

Дело в том, что легковой прицеп должен соответствовать определенным нормам, а всем его узлам нужно пройти тщательную проверку. Самой большой проблемой для «самоделок» является то, что почти все детали прицепа обязаны быть заводского изготовления и иметь документы, подтверждающие их происхождение.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег А это значит, что на самостоятельном изготовлении большинства узлов прицепа сэкономить не получится.

С чем связаны такие жесткие требования? А связаны они с тем, что большинство самодельных прицепов не отличаются высокой надежностью. Изготавливая самостоятельно такие важные узлы прицепа как подвеска, тормоза, фаркоп и т.д. вы не сможете гарантировать их надежность. Многие в погоне за экономией пытались собирать прицепы из подручных деталей и материалов, что в итоге приводило к авариям на дороге. Поэтому и были приняты такие довольно жесткие меры – безопасность на дороге, прежде всего!

Если вы все еще хотите стать владельцем самодельного прицепа, то тщательно взвесьте все «за» и «против», ведь очень часто экономия может обернуться большими проблемами и еще большими расходами в будущем. Если вы ощутимо ограничены в средствах, то это скорее повод более тщательно подойти к выбору модели прицепа, подходящего под ваши цели и задачи.

В настоящее время в России есть достаточное количество предприятий, занимающихся производством и продажей прицепов, среди ассортимента которых вы сможете найти себе качественную и недорогую модель.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Заводской прицеп надежнее, он не покроется ржавчиной после первого дождя, он имеет гарантию и у вас уж точно не будет проблем с его регистрацией в ГИБДД. Не забывайте, скупой платит дважды!

Возврат к списку

Обслуживание и подготовка снегохода к зимнему сезону

Анестезиолог: «Хорошо зафиксированный пациент в обезболивании не нуждается». Так и со снегоходной техникой. Правильно законсервированный агрегат не доставит проблем в начале следующего сезона. Но не все занимаются грамотной консервацией и подготовкой снегохода к зиме. Как итог: вместо первого выезда на природу происходит погрузка снегохода в прицеп для доставки на сервис. Все работы доступны самому владельцу.

Проверка электрики

Обслуживание снегохода и подготовка к консервации на зиму начинается со списка следующих процедур:

  • Начать стоит с проверки электрической части и зарядки аккумулятора. Необходимо проверить работоспособность всех лампочек, стартера и звукового сигнала.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег
  • Обязательна проверка свечей зажигания, особенно на двухтактных моделях. Если состояние свечей отлично от идеала, произвести замену.
  • Все электрические разъемы необходимо исследовать на проявление коррозии, так как «плавающие» дефекты — следствие именно плохого контакта (при консервации могли что-то пропустить).

Для правильного обслуживания снегохода к наступлению сезона подойдут следующие средства по уходу за технической начинкой транспорта:

  1. Используйте защитную аэрозольную смазку для электроконтактов снегохода — Liqui Moly Electronic-Spray. Средство защищает от коррозии и улучшает контакт, обеспечивает работоспособность электрики минимум на сезон интенсивной эксплуатации. После обслуживания электроники с помощью высокоэффективной смазки для снегохода нужно завести двигатель и прогреть его.
  2. В топливный бак четырехтактного формата, оставленный полным с прошлой весны, стоит добавить очищающую присадку Motorbike 4T Additiv Shooter, она будет способствовать удалению остатков консервационных составов из камер сгорания.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Замена масла

Если в четырехтактном снегоходе масло не было заменено перед постановкой на хранение, то эту процедуру необходимо выполнить с промывкой системы перед наступлением сезона. Процедура необходима, так как при длительном простое в поддоне скапливается шлам, состоящий из продуктов износа и окисления старого масла.

На этом этапе обслуживания снегохода в прогретый двигатель заливается промывочная присадка, усиливающая моющие свойства старого масла — Motorbike Engine Flush. Один флакон средства идет на 1 литр снегоходного масла. Далее следует завести двигатель и дать ему поработать 10 минут на холостом ходу. При этом все загрязнения переходят во взвешенное состояние и могут быть удалены вместе со старым маслом.

В данном случае, скорее всего, понадобится шприц для удаления старого снегоходного масла. Конечно, его необходимо приобрести. Опытные владельцы снегоходов, как правило, обладают набором специфических инструментов для обслуживания, о чем мы также расскажем.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Если снегоход не на гарантии, то от использования оригинальных и дорогих моторных смазывающих жидкостей можно безболезненно отказаться и использовать более доступное снегоходное масло Liqui Moly Snowmobil Motoroil 0W-40. Полностью синтетический продукт, универсальный для большинства снегоходов. Конечно, при выборе следует учитывать рекомендации производителя техники.

Более подробно о маслах для снегоходов — здесь. В замене нуждается и масло в коробке передач, редукторе снегохода. Замена осуществляется по регламенту и не привязана к сезону. Подбор масла в коробку передач снегохода легко сделать по программе на нашем сайте.

Замена антифриза

Надо помнить, что в снегоходах при обслуживании сезонного формата жидкостного охлаждения антифриз необходимо менять раз в год, перед сезоном, причем с промывкой всей системы охлаждения. Предпочтение следует отдать антифризу, предназначенному для двигателей из алюминиевого сплава, например: Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 12++.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Предназначен для систем охлаждения с увеличенной скоростью циркуляции, изготовленных из цветных металлов и обладающих повышенной производительностью. То есть это лучший антифриз для двигателей повышенной мощности. Перед заливкой рекомендуется промыть систему охлаждения снегохода. Вы спросите, а для чего?

Там ведь нет продуктов окисления, таких как в масляной системе? Оказывается есть. Это и накипь, хорошо известная нам по бытовым электрочайникам, и продукты разложения старого антифриза. Все это ухудшает теплообмен и способствует перегреву двигателя.

В качестве промывки при обслуживании снегохода рекомендуется использовать Liqui Moly Motorbike Kühler Reiniger. Схема действий:

  • Это средство обладает сильными моющими свойствами, заливается перед заменой в старый антифриз, в прогретую систему охлаждения.
  • После чего завести мотор и дать ему поработать на холостых оборотах примерно полчаса после открытия термостата.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег
  • Затем старый антифриз вместе с загрязнениями слить и ополоснуть систему дистиллированной водой, затем слить.
  • После этого система готова к заливке свежей антифризионной жидкости.

Такая нехитрая процедура обеспечит эффективную работу системы охлаждения на сезон вперед, а не только в качестве подготовки снегохода к зиме и для консервации на зимний период.

Ходовая часть снегохода

Следующее, чему надо уделить внимание при обслуживании снегохода к зимнему сезону, это компоненты ходовой части: состояние склизов, опорных катков, гусеницы и амортизаторов. Следует помнить о том, что амортизаторы (например, Fox) имеют срок службы 2000-2500 километров пробега, после чего их необходимо ревизировать в специальной мастерской и обязательно менять рабочую жидкость. Конечно, ревизию выгоднее проводить летом, когда снегоход стоит, но об этом как-то забывается.

Проверка опорных катков

Опорные катки у снегохода следует проверить на легкость качения и отсутствие люфтов в подшипниках.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Имеющиеся пресс-масленки следует обслужить, при этом используется специальная низкотемпературная смазка. Для обслуживания картуш со смазкой помещается в специальный шприц, наконечник последнего надевается на пресс-масленку и рычагом нагнетается жидкость до тех пор, пока избыток не покажется из уплотнений подшипников. Избыток необходимо удалить ветошью.

Обработка гусеницы и склизов

Гусеницу и склизы полезно обработать сухой тефлоновой смазкой для снегохода, не притягивающей грязи — Pro-Line PTFE-Pulver-Spray. Она существенно уменьшает усилие скольжения гусеницы и уменьшает износ, старение и растрескивание.

Внимание: флакон со смазкой для снегохода обязательно сильно встряхнуть перед использованием. Препарат оставляет после себя сухой слой с содержанием тефлона — самого скользкого материала на земле.

Рекомендации по замене тормозной жидкости

Замена тормозной жидкости рекомендуется при обслуживании снегоходов также не реже раза в год, как и на мотоциклах.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Важно выбрать вариант с хорошими низкотемпературными свойствами, то есть стандарта DOT 5.1. Жидкость такого класса — Liqui Moly Brake Fluid DOT 5.1 не только работоспособна до -50°С, но и обладает низкой вязкостью, что повышает быстродействие тормозных механизмов.

Механизмы управления

Тросы и привода снегохода делаются с пластиковыми вставками, обеспечивающими легкое скольжение деталей и отсутствие заеданий. К сожалению, такое решение не защищает тросики от обмерзания. Положение спасает силиконовая смазка, которая предупреждает налипание снега и льда и совместима с пластиковыми и резиновыми деталями. При закачке силиконовой смазки для снегохода внутрь тросиков, создается гидрофобный слой, который препятствует попаданию воды внутрь, препятствует потере подвижности механизма. Рекомендуется использовать Silicon-Spray Liqui Moly. Спрей легко проникает в тонкие зазоры и создает водоотталкивающую смазочную пленку.

Все перечисленное вполне по силам каждому владельцу снегохода в плане сезонного обслуживания.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Такой подход обеспечит технике сохранность и работоспособность в течение зимнего сезона.


Тент на прицеп под снегоход за 5000 руб.

тент каркас на прицеп для снегохода из высокопрочного и марозостойкого материала

тенты каркасы любой сложности на все виды грузового автотранспорта

Доброго времени суток! Компания ПРОГРЕСС ТЕНТ  уже более 7 лет занимает ведущее место в области производства тентов для различного назначения.

 

 

Наша компания занимается не только производством и ремонтом тентов, но и изготовлением: автотентов, каркасов любой сложности (под боковую и верхнюю погрузку), распажных ворот на грузовой транспорт, сдвижных механизмов на все виды грузовых автомобилей.

 

 Так же занимаемся пошивом пологов из брезента(повышенной влагостойкости и с огнеупорной пропиткой, СКПВ), пошив пологов из прорезиненного брезента-материал ПВХ, изготовление укрывных покрывал для самосвалов из брезента различной плотности, полога ПВХ для Тонара, продажа брезента оптом и в розницу, тарпаулиновые полога, защитные тенты для спец техники и строительных площадок, тент(полог), продажа тентовой и воротной фурнитуры, продажа брезента, в наличии всегда тент на зазель стнд.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Тент на маз 6 м, тент на камаз

Полог, полог брезентовый, полог пвх, полог ПВХ, полог тпрпаулиновый, полог брезентовый прорезиненный, автополог, автоодеяло, укрытие полог, тент укрытие, брезентовые полога, купить полог из брезента продажа полога пвх, продажа влагостойкого полога, купит водонепроницаемый полог, плотный полог, материал тент, тент для кузова, полипропиленовые полога, полог полипропилен, дешовые полога, полог своими руками, чем укрыть груз, пленка пвх, брезент оптом, купить автополог, тент-полог, огнеупорный полог, штора в гараж , штора из огнеупорного брезента, брезент от производителя, производство брезента, полог на тонар , полога на ТОНАР, полог на самосвал, полог на КАМАЗ, купить полог на камаз, продажа пологов на самосвал, стандартный пологи на самосвал, нестандартный полог на грузовик, производство пологов. Укрывной полог, фото пологов, фото полога, куплю полог, полога б/у, бу полог, пошив пологов, сшить полог, полог-тент, полог тент, авто полог, где купить полог, как купить полог, защитный тент, купить полог Екатеринбург, укрытие для бетона, брезентовый тент, полог Екатеринбург.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

 

Тент, тенты, купить тент, заказать тент, бесплатный тент, изготовление тентов, где купит тент, тент Екатеринбург, автотент, авто тент, тент на авто, автомобильный тент, тент для грузовых авто, грузовой тент , тент на газель, тент на газ, купить тент на газ 3302, тентовая газель, газель тент, ремонт тента, отремонтировать тент, заклеить тент, аварийный тент, тент на прицеп, тент на полуприцеп, переделка тента, переоборудовать тент, где отремонтировать тент Екатеринбург, Екатеринбург тент, тент в ек, тент в РФ, прогресс тент, тент на катера, тент на катер, пошив тентов, сшить тент, тент своими руками, как отремонтировать тент своими руками, тент на маз, тент на камаз, тент на портер, тент на фотон, тент на МАН, тент на Мерседес, тент на грузовик, продать тент, новый тент.

Ворота на автомобиль, распашные ворота, автомобильные ворота, купить ворота, изготовление ворот, ворота на газель, газель с воротами, авто ворота, ворота на авто грузовой ворота на газ своими руками, ворота га газ 3302, купит ворота на газель, где купит ворота на грузовой автомобиль воротная фурнитура, тентовая фурнитура, петля воротная , петля для ворот, уплотнитель для ворот, замок для ворот, штанговый запор, продажа воротной фурнитуры, ворота на полуприцеп, ворота на прицеп, изготовление ворот на фуру, кольцо шторное , скоба тентовая, скоба бортовая, ремень натяжки шторы,ремень ПВХ, стропа пвх, люверсы для тентов, купить тентовый материал, каркас на газель, тент каркас , тент-каркас, каркас с верхней и боковой погрузкой, каркас на газ, изготовление каркаса, фото каркаса, как сделать каркас на грузовой автомобиль, каркас на газ 3302, каркасы Екатеринбург, авто каркасы, тенты и каркасы, тент каркас ворота, тент+каркас, каркас под боковую погрузку, ремонт сдвижных крыш, изготовление сдвижных крыш, крыша сдвижная, как заказать каркас и тент, стандартный каркас, каркас увеличенный, ворота на еврофуру, евротент на газель, тент на еврогазель, цена тент, каркас цена, сколько стоит каркас тент, качественный каркас.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

как собрать ось и тормоза мотоблока, опора и крепление к раме

В процессе ведения сельского хозяйства все, что может облегчить работу, ценится высоко. Это не самый легкий труд, но он честный и благодарный – земля всегда хорошо отплачивает тем, кто работает на ней, засучив рукава.

Хороший урожай всегда радует хорошего хозяина, но что бы его добиться, нужен труд и смекалка, особенно, что касается техники.

Обойтись без нее очень сложно, особенно, когда дело касается больших объемов работы, как в начале сезона полевых работ, так и в конце, во время сбора урожая.

Поэтому, ради экономии и облегчения труда многие земледельцы приобретают мотоблоки – технику, которая во много раз дешевле тракторов, но практически не уступает им в функционале и полезности.

Не смотря на то, что их мощность и меньше, а основа конструкции – одна ось, их уже давно научились приспосабливать под хозяйственные нужды, для того, что бы добиваться максимальной пользы и производительности.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Сам процесс займет всего несколько дней, а при наличии всего необходимого инструмента и материалов и того меньше. Но результат будет просто замечательным – сфера применения модифицированной техники сразу же возрастет.

Вы сможете экономить намного больше времени и сил, не говоря уже о деньгах, ведь располагая своим личным транспортом для перевозки груза, отпадет необходимость пользоваться чужими услугами – вы сможете сделать все самостоятельно. При этом все расходы сократятся до всего лишь, покупки топлива.

И таким образом, в любое время суток на протяжении всего года, вы будете иметь в своем распоряжении незаменимого помощника во всех работах, связанных с домашним хозяйством, полевыми работами и грузовыми перевозками, хоть и на не очень большие расстояния, но большого объема.

Устройство

Прицеп для мотоблока, это, по сути, современная вариация брички для лошадиной упряжки – принцип работы фактически тот же.

 

Именно для того, что бы превратить мотоблок в универсальный инструмент, который сможет облегчить множество задач, сделает работу легче и принесет массу пользы, ниже будет описано, как сделать своими руками прицеп к мотоблоку.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Мотоблок используется в качестве привода, а к нему присоединяется прицеп, с помощью дышла. В данном случае может быть использован самый разный мотоблок, например, Кайман 320, Патриот Урал, Техас, Прораб, Кроссер, Викинг, Форза. Функционал такого приспособления также остался без изменений – прицеп пригоден для перевозки грузов: урожая, дров, тещи.

Притом его грузоподъемность на высоте, благодаря специфике работы мотоблока, который может тянуть большие грузы на низких оборотах.

Прицеп представляет собой монолитную конструкцию – коробка со стенками из дерева, с крепко сваренным каркасом из уголков.

Она размещается на жестком каркасе, на рессорах, как на лафете, и присоединяется к мотоблоку на особое шарнирное крепление.

Устройство прицепа

Также, как заводы, так и народные умельцы, изготавливают прицеп самосвал для мотоблока – конструкцию, которая очень похожа на обычный прицеп, но с модификацией, которая позволяет проводить разгрузку посредством откидывания ящика.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Хоть такой прицеп и сложнее изготовить, а уже готовый заводской вариант стоит намного дороже, такая модификация, все же намного удобней и практичней, чем простой прицеп.

Что касается покупки готового прицепа, изготовленного на фабрике или в цехе – в ней нет необходимости, ведь вы можете самостоятельно изготовить это приспособление из подручных материалов.

В этом нет ничего сложного, особенно – для обладателя прямых рук, которыми, без сомнения обладает каждый, кто занимается ведением хозяйства.

Более подробно о прицепе для мотоблока своими руками смотрите на видео:

Необходимые материалы

Для того, что бы собрать хороший прицеп, нужно в первую очередь детально изучить чертеж.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Хорошая ориентированность в предстоящей работе – это уже половина дела.

К тому же, знание чертежа позволит намного лучше сориентироваться в предстоящей работе, и возможно, облегчит работу над некоторыми сложными узлами, как например шарнир, соединяющий мотоблок с прицепом. Всегда лучше знать наперед, с чем придется столкнуться.

Что же касается самых удачных вариантов конструкции, где минимизированы расходы материалов, а схема доведена до идеала, это прицепы для мотоблока «Нева» своими руками, чертежи которых очень распространены в сети.

Прицеп для мотоблока Нева

Что же касается необходимого инструмента и материалов, которые понадобятся для изготовления прицепа, самые необходимые, без которых невозможно обойтись, это:

  • Колеса. Подойдет любые, большого диметра. Это могут быть как колеса от мотоколяски, так и автомобильные.
  • Ось. Очень хорошо, если ось будет вместе с родными колесами. В таком случае, не понадобится их дополнительная настройка.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег
  • Лонжероны поперечного типа. Это самый обычный уголок, размером 40*40, толщиной 4 миллиметра – он подойдет идеально.
  • Лонжероны продольного типа, для которых нужен такой же уголок.
  • Корпус продольного шарнира. В этом случае лучше всего подойдет труба 58*4 миллиметра. Брать больше не стоит, поскольку она будет просто более тяжелой, но никак не повлияет на прочность конструкции.
  • Усиливающая поперечина. Это тот же железный уголок 40*40, толщиной 4 миллиметра.
  • Подкосы заднего типа – труба размером 50*25.
  • Подкосы переднего типа – аналогичная труба.
  • Стойки, на которых будет крепиться сидение.

Инструкция

Перед тем, как сделать прицеп для мотоблока Садко, Дон, Хутер, Профи, Пахарь, Чемпион, Карвер, Хускварна вам стоит учесть, что чем легче он будет, тем лучше для вас. В среднем такой прицеп может выдержать 400-500 килограмм веса, перегруз – уже дополнительная нагрузка на не очень мощный двигатель, что чревато последствиями.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Поэтому, на тот случай, если перегрузки все же не избежать, пускай лучше будет небольшой запас, в виде экономии на весе самой конструкции. Еще один немаловажный момент – сварочный аппарат.

На сварочных швах любая металлическая конструкция держится намного прочнее, чем на саморезах.

Хотя они также нужны, для крепежа элементов кузова – досок и балок, в том случае если вы решили использовать дерево, или жести, если металл вам больше по душе. Но в других соединениях их применение крайне не желательно, особенно в несущем каркасе.

Для того что бы изготовить хороший и надежный каркас не обязательно опираться на чертежи. Размеры стоит подбирать, исходя из практичности, по личному усмотрению. В первую очередь нужно изготовить именно каркас, к которому впоследствии крепиться водило.

Инструкция по изготовлению прицепа

Раму стоит усилить металлическими уголками, которые придадут ей дополнительную прочность. Далее, к раме кренятся борта, которые могут быть, как наглухо заваренными, так и откидными.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Глухие намного крепче откидных бортов, но в том случае если это не самосвал, весь груз придется выгружать через них.

Обязательно прикрепите к бортам петли. Они помогут зафиксировать объемный груз – при наклонах и резких маневрах он не будет вываливаться.

Ходовая часть, это самый важный узел всей конструкции прицепа.

Во время ее монтажа сит быть максимально внимательным и ни в коем случае не спешить, поскольку очень скоро придется переделывать все заново. В первую очередь нужно подготовить ось. Это может быть ось с колесами, но если таковой не имеется, подойдет стержень диаметров 30 миллиметров.

Ось с помощью сварки и уголков крепится в нескольких точках – к лонжеронам и продольному шарниру. Также, стоит использовать уголковые опоры, для максимальной фиксации оси, здесь же стоит позаботиться о том, как сделать тормоза на прицеп, они очень пригодятся в будущем.

О том, как сделать сцепку для прицепа стоит подумать заблаговременно, поскольку существует множество вариантов решения этой проблемы.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Но можно использовать наиболее оптимальный вариант – шарнирное соединение, которое позволит добиться наибольшей маневренности.

Сцепка для прицепа

Также, стоит учитывать тот факт, что большинство поверхностей, по которым будет двигаться мотоблок с прицепом – неровности. Поэтому прекрасным решение станет создание консоли, которая позволит осям прицепа и мотоблока двигаться независимо друг от друга. Она будет состоять из нескольких частей.

Первая – держак, который должен закрепляться в кронштейне навесного оборудования мотоблока. Идеальный пример того, какую форму ему лучше всего придать, это аналогичная деталь в окучнике. В данном случае очень важно повторить ее форму именно в размерах. При необходимости, можно сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками.

Консоль прицепа

Вторая часть – это своеобразная ось, закрепленная подшипниками, которая в закрепленном положении свободно вращается относительно кронштейна. Дышло крепится в корпусе продольного шарнира с помощью упорно кольца.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег  В результате получается своеобразная независимая подвеска, которая многократно облегчает управление.

Что же касается ее надежности, то здесь стоит как можно лучше укрепить ее с помощью ребер жесткости во всех местах соединений. Таким образом, даже во время перегрузок вы обезопасите себя от внезапной поломки по цельному металлу, или шву сварки. В конце работы, на уже почти готовый прицеп крепятся седло и упор для ног водителя.

В изначальном варианте рамка седла накрепко приварена к его стойке, которая, в свою очередь жестко сидит на раме. Но для того, что бы сделать место комфортней, можно проявить немного фантазии и снабдить конструкцию пружинами.

Таким образом, время проведенное сидя во время тряски, по не самым хорошим дорогам, не будет отзываться болью в конце рабочего дня.

Дополнительные советы и предупреждения

В качестве материалов для отделки кузова можно использовать крашенную или цинкованную жесть, пластик. Жесть будет служить очень долго, а оцинковка не предрасположена к коррозии. Правда, со временем она очень сильно прогибается, из-за малой толщины, а с крашеной жести слезает краска.

Но в качестве альтернативы листам обычной стали она хорошо подходит. То же касается и пластика – это очень дешевый материал, относительно стоимости металла. Он не гниет и достаточно гибкий, что бы выдержать большой вес. Но в тоже время пластик достаточно хрупкий на удар.

Снегоход — это очень функциональное и практичное средство передвижения по зимнему бездорожью. Снегоходы Поларис — надежные и практичные машины на все случаи жизни.

Ручной помповый опрыскиватель — это приспособление для ухода за растениями, для окропления посадок водой и их полива.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Перейдя по ссылке ознакомитесь с различными видами ручных помповых опрыскивателей.

Забота о здоровье растений – залог качественного урожая, и здесь важно вовремя провести профилактику борьбы с болезнями и вредителями, поражающими садовые и огородные культуры. Тут все о вашем незаменимом помощнике – опрыскивателе для сада и огорода.

Неосторожно бросив полено можно проделать дыру в днище или бортике, которую уже не заделать – придется менять всю панель. Для того, что бы сделать управление мотоблоком с прицепом удобнее, стоит брать во внимание центр тяжести всего транспортного средства.

Прицеп для мотоблока

Чем ближе он к рулевому колесу, тем проще осуществить поворот и объехать препятствие на дороге. Но для того, что бы манипуляции с центром тяжести были возможны, в принципе, необходимо сместить его на самом прицепе в сторону крепления.

Это действие, вместе с правильной загрузкой прицепа сделает управление проще и уменьшит нагрузку на само соединительное крепление.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Еще один вариант боится правильного центра тяжести – изготовить двух осевой прицеп.

В нем не важно, где будет расположен наибольший вес, над осью или нет, поскольку вместо двух упоров здесь присутствует четыре.

Принципиальных различий в конструкциях прицепов с одной и с двумя осями нет, но некоторые нюансы все же присутствуют: рама требует дополнительного усиления посередине, особенно если прицеп длиннее, чем назначено по инструкции.

Потребуются дополнительные модификации колес – рессоры могут оказаться слишком жесткими для такого прицепа, что приведет к плохому управлению на плохой, разбитой грунтовой дороге и в межсезонье, когда грунтовка превращается в грязь.

Но все-таки, с количеством осей увеличивается грузоподъемность и полезный объем.

Заключение

Как видно на многих фото в сети, мотоблоки оснащены прицепами разных видов, форм и конструкций. Это совсем не новинка, а уже давно полноценно используемый способ извлечь пользу из хорошей техники. Все, что нужно для полноценного прицепа можно найти под рукой – профиль, трубы и даже колеса.

Что же касается более «тонких» деталей, таких, например, как части ходовой – их можно приобрести отдельно.

В любом случае экономия будет намного большей, чем покупать уже готовый заводской прицеп.

Тем более, что прицеп покупается для работы, и по сути, его внешний вид не играет особой роли, чего не скажешь о его стоимости – это цена всех материалов вместе с наценкой. Совсем другое дело – домашняя мастерская, в которой нужно потратить всего несколько дней, на то что бы собрать полноценный прицеп.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Его нужно всего лишь ошкурить и покрасить – все, он готов к работе, в его конструкцию изначально внесены все необходимые изменения, которые могут сделать его удобнее, а все места, в которые подвергаются наибольшим нагрузкам, максимально укреплены, утолщены и смазаны.

Сидение подобрано так, что бы у водителя не болели руки, упор для ног тешит взгляд и привлекает домашним уютом, при том, деньги сэкономлены, а прекрасное обновление уже в рабочем строе, приносит пользу своему владельцу.

Также рекомендуем ознакомиться с тем как сделать передний адаптер для мотоблока с рулевым управлением своими руками.

Прицеп для перевозки снегохода — Животный мир

Прицеп к автомобилю для перевозки снегохода можно купить в специализированном магазине или на СТО в крупных городах. Стоит понимать, что обычный прицеп не подойдет, для перевозки такого типа техники понадобиться отдельная модель. 

Обычно, после приобретения снегохода многие начинают задумываться как его транспортировать на то или иное место.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег В обычный легковой автомобиль такой вид транспорта не поместиться, поэтому сделать прицеп для снегохода своими руками многие решаются не зря.

Как сделать прицеп для перевозки снегохода

Прежде всего стоит узнать, что прицепы бывают двух видов: открытые и закрытые. Естественно, что второй вариант будет надежней, но и сумму на его изготовления придется потратить побольше.

Стоит понимать, что какой бы из прицепов вы не решились сделать, он должен обладать такими свойствами:

  • конструкция должна быть усиленной;
  • обязательно наличие специального трапа, по которому снегоход поднимают и опускают;
  • кольца для крепления снегохода при транспортировке;
  • платформа прицепа должна соответствовать размерам транспортного средства.

Выполнять работы по производству не получиться просто так, для этого предварительно стоит провести некоторые подготовительные работы.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Инструкция по созданию чертежа

Прицеп для снегохода своими руками невозможно сделать без чертежей, их можно сделать самостоятельно, но для этого необходимы определенные навыки. Для тех, у кого их нет придет на помощь интернет, здесь при желании можно отыскать самые разнообразные чертежи под любой снегоход.

Главными показателями должны стать:

  • габариты снегохода;
  • разновидность техники.

Во всем остальном чертеж делается по стандарту, взятому их интернета.

Перечень запчастей и комплектующих

После создания чертежа необходимо составить список необходимых материалов и купить их. Минимум для изготовления прицепа можно представить в виде таблицы, при чем для каждой составляющей отдельно.

необходимый материалколичество
лонжерон из железных швеллеров1 шт.
поперечины3 шт. (главная, средняя, задняя)
кронштейны для крепления амортизаторов2 шт.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег
опора для заднего бампера1 шт.
дышло1 шт.
сцепное устройство1 шт.

Кроме этого, потребуется еще и материалы для тормозной системы.

Для этого потребуется приобрести:

  • кронштейн;
  • балку;
  • упор;
  • ось;
  • втулку;
  • косынку;
  • корпус сцепного устройства;
  • главный тормозной цилиндр;
  • стойки;
  • болты и гайки;
  • прицепную раму.

Эти два списка приблизительны, они могут как уменьшаться, так и расширяться в зависимости от разновидности и размеров изготовляемого прицепа.

Совет! Предварительно пересмотрите и переберите все материалы, которые у вас ест в наличии в мастерской или гараже, а потом пишите список недостающего.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Пошаговая инструкция по изготовлению

Для специалиста, который владеет навыками механика сложного в изготовлении нет ничего. Кроме этого, мастер должен уметь работать со сварочным аппаратом без проблем.

Пошаговая инструкция выглядит примерно так:

  • прежде всего необходимо сварить каркас или раму;
  • далее монтируют хомут крепления оси маятника колеса;
  • следующим изготовляют, примеряют и крепят рычаг;
  • детали подвески желательно купить в магазине и уже после покраски монтировать их на готовую раму.

На этом можно сказать, что монтажные работы закончены. Однако предварительно на раму необходимо приварить трап, по которому будет подниматься и спускаться снегоход.

Охота на глухаря: использование активных наушников для стрельбы

Особенности крафта прицепа своими руками

Чтоб самодельный прицеп для перевозки снегохода прослужил долго верой и правдой стоит учитывать некоторые особенности.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Транспортировать такую технику будет проще и надежней с соблюдением некоторых составляющих.

Усиление передней и задней подвески

Эти манипуляции проводить крайне важно, транспортировка снегохода станет не принесет лишних переживаний. Все пройдет как нельзя лучше и без эксцессов.

Амортизаторы под уклоном

Такое расположение поможет уменьшить тряску во время транспортировки, и как следствие снегоход не получит механических повреждений даже при передвижении по очень неровным дорогам.

Цена изготовления прицепа своими руками

Точную стоимость рассчитать не получиться, так как у многих мастеров некоторые запчасти есть в наличии. Но и при покупке полного набора необходимых составляющих стоимость уже готового прицепа для перевозки снегохода будет ровно вдовое меньше, чем варианты из завода.

Post Views: 13

Как улучшить свой прицеп для снегохода

Поместите меня в категорию «любит его пикап» любого опроса, потому что мой грузовик вмещает почти все, что я не хочу везти на трейлере.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег К сожалению для меня, не все умещается в кузове пикапа. Подойдет один квадроцикл или небольшие снегоходы, но не два или спортивные снегоходы с протяженной гусеницей. Итак, он подъезжает к прицепу и уезжает. С годами, как и многие из вас, я на собственном горьком опыте узнал, как перестать суетиться и начать любить свой трейлер.Это одна из причин для покупки самосвала высшего класса с хорошей осью, прочными дорожными шинами и простыми функциями буксировки. Это также причина того, что каждый сезон мы проверяем, что нового, а что старого, и мы просто пропустили это раньше! — чтобы упростить использование наших прицепов.

Когда мы путешествуем в одиночку, мы попытаемся припарковать квадроцикл в кузове грузовика, но это сделано для того, чтобы было легче использовать наш одноместный прицеп для перевозки нового тестового снегохода. Это потому, что, хотите верьте, хотите нет, но мы обнаружили, что при небольшой заботе и предварительном планировании сезона мы можем оборудовать трейлер, чтобы облегчить себе жизнь.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег На своем единственном месте мы установили лебедку, напоминающую лодочную, которая позволяет тащить упрямые сани по наклонной рампе прицепа. Он также отлично подходит для фиксации снегохода на месте. Этот предмет обошелся нам примерно в сотню баксов и 30 минут времени, большая часть которого, конечно же, была потрачена на поиск подходящего гаечного ключа.

В этом сезоне мы снова добавили несколько предметов. Скользкие скольжения на станине позволяют лыжам с твердосплавными кромками скользить вперед. Добавленные детали коврика придают гусенице сцепление с дорогой. Но мы восхищались и несколькими другими предметами.

Стяжки

Вы можете обновить внешний вид своего прицепа с помощью новых стальных стяжек, подобных этим, от Parts Unlimited и доступных у большинства дилеров. (Изображение предоставлено компанией Parts Unlimited)

Поскольку у нас есть прицеп с запатентованными направляющими с желобками, подходящими для крепления, мы склонны отдавать предпочтение запорным устройствам собственной марки.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Но мы, как известно, время от времени нуждаемся в крепежной планке. Их можно заказать в разных местах, но многие дилеры и торговые точки имеют стальную или алюминиевую систему крепления снегохода Parts Unlimited.Розничная цена стальных стержней составляет около 30 долларов США, они покрыты порошковой краской с красными виниловыми концевыми гильзами. Алюминиевые стержни стоят около 50 долларов США и имеют размеры один на два дюйма с черными виниловыми наконечниками. Оба типа имеют ширину 48 дюймов, что подходит для большинства снегоходов. Система включает шатуны длиной 10,5 дюймов с шагом резьбы ½ на 13. Доступны стальные пластины кривошипа для замены любых на вашем прицепе, которые могут быть корродированы или поцарапаны. Но сейчас лучшее время для этого ремонта, так что проверьте это, так как эти детали могут модернизировать практически любую платформу трейлера.

Магазин креплений для снегоходов

Зажим SporTech, оснащенный рукояткой быстрого вращения, позволяет быстро и легко закрепить стяжки.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег (Изображение любезно предоставлено SporTech)

Хотя базовые шатуны работают нормально, вам может потребоваться модернизация, и это то, что вы получите с шатунами для крепления прицепа от SporTech (розничная цена около 25 долларов США). Они станут отличной заменой, так как черная пластиковая ручка легко вращается для быстрого храпового движения, которое позволяет быстро и легко привязать снегоход с дополнительным рычагом.Шатуны для крепления имеют длину девять дюймов и общую ширину 6 дюймов. Они доступны в одном из двух размеров резьбы — ¾ дюйма на 10 или ½ дюйма на 20. Чтобы найти местного дилера, посетите http://www.sportechinc.com/, чтобы найти дилеров компании.

Альтернативный вариант крепления

Superclamp II — это композитная конструкция, которая надежно закрепит ваш снегоход на прицепе и предлагает запираемый интерфейс для дополнительной безопасности. (Изображение любезно предоставлено Superclamp)

Существуют альтернативы традиционной системе крепления, которая работает хорошо, за исключением случаев, когда идет сильный снег или когда ваша платформа прицепа покрывается льдом, и вам приходится искать места крепления.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Одна из лучших альтернатив, которые мы видели, исходит от Superclamp, который теперь предлагает свою систему Tie-Down Bar Superclamp II по цене чуть менее 200 долларов США. Эта система не только отличается уникальной функцией зажима, но и считается, что Superclamp II является первым в мире креплением из композитного материала с волокнистым наполнителем, обеспечивающим легкий вес в 5 фунтов. Другие особенности включают структуру крыла чайки, рукоятку пистолетной рукоятки, ключ замка и ребристые накладки из силиконовой резины, предназначенные для защиты лыж ваших снегоходов.

Superclamp заявляет, что его система быстро и легко устанавливается, а после установки делает крепление ваших снегоходов простым и быстрым процессом.Конструкция позволяет использовать собственный замок с ключом для предотвращения кражи.

В дополнение к креплению для лыж Superclamp предлагает уникальное фиксирующее устройство, которое фиксирует скользящую направляющую снегохода с помощью ручки регулятора натяжения и встроенной системы предохранительной блокировки, чтобы обеспечить дополнительную защиту для ваших вложений в несколько тысяч долларов.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Рекомендуемая розничная цена составляет около 150 долларов США. Как и у Superclamp II, заднее устройство также выполнено из композитного материала, что обеспечивает легкость и простоту использования в любых дорожных условиях.Композитный материал должен быть устойчивым практически ко всем дорожным загрязнениям, включая соль и другие коррозионные вещества.

Магазин для держателя лыж Superclamp

Соль вызов

Если у вас открытый прицеп, вам следует серьезно подумать о солевом щите, таком как этот PowerMadd, или о конструкции Caliber Products, доступной на многих вторичных рынках снегоходов или прицепах.

Открытые прицепы бросают вызов вашему снегоходу, так как дорожная соль может серьезно повлиять на любой новый снегоход.Чтобы защитить снегоход, подумайте о устанавливаемом спереди поли-щите, например, от Powermadd или Caliber’s Trailer Poly-Shield Series II Salt Shield, которые продаются по цене около 250 долларов. Такие щиты можно установить практически на любой снегоходный прицеп с прямой кромкой и некоторые прицепы с V-образной передней частью.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Экран сконструирован и отлит из пластика высокой плотности, что придает ему жесткость и прочность даже в самую холодную погоду.

Магазин соляных щитов для прицепов

Poly Shield III вмещает 25 человек.5 дюймов в высоту и может быть установлен на прицеп шириной от 95 до 102 дюймов. Имеется комплект для быстрого отсоединения, который позволяет снимать щит для облегчения разгрузки при трогании с места. Вы обнаружите, что формованные распылительные каналы не только улучшают аэродинамику вашего следа, но и направляют дорожные брызги от ваших снегоходов.

Действительно хорошая идея — это устройство для задней рампы, которое перекрывает зазор между землей и платформой прицепа. (Изображение любезно предоставлено компанией Caliber Products)

В дополнение к защитному кожуху из полиэстера вы можете рассмотреть еще более простую, но удобную заднюю часть прицепа от той же компании.Edge Glide кажется одним из тех продуктов типа «почему я не подумал об этом», поскольку он обеспечивает плавный переход кромки от кузова трейлера к земле и эффективно устраняет «перелезть через» кромку, которая иногда задевает лыжника, когда загрузка саней.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Деталь шириной 9 дюймов изготовлен из того же скользкого ударопрочного пластика, что и соляной щит, и может быть закреплен винтами из нержавеющей стали. Edge Glide, производимый в США и предлагаемый этой фирмой из Миннесоты, продается по цене от 25 до 40 долларов США в зависимости от модели.Существуют навесные модели, подходящие для закрытых прицепов, и модели без петель для открытых прицепов.

Магазин для Caliber Edge Glide

Датчик давления в шинах

Уникальная система контроля давления в шинах nVision может мгновенно считывать данные о шинах вашего тягача и прицепа. (Изображение любезно предоставлено компанией nVision Safety)

Для тех из вас, кто пользуется закрытыми прицепами и несколькими осями, то есть несколькими шинами, еще один интересный продукт — система контроля давления в шинах nVision (TPMS), разработанная специально для жилых автофургонов и тех, кто буксирует их.Система продается по цене около 300 долларов США и предназначена для контроля давления в шинах вашего прицепа или даже буксируемого автомобиля.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Использование мониторов TPMS от nVision означает, что вам не нужно будет ходить по своей установке, «чувствуя», если кажется, что в шинах нужное давление. Вы просто покупаете достаточно датчиков, чтобы контролировать все шины на всех ваших транспортных средствах, и запрограммировать их на портативный монитор, который идет с вами в буксирующем автомобиле. Набор позволяет отслеживать до 24 шин одновременно, что означает, что вы можете контролировать свой тягач, шины прицепа и любые запасные шины.Устройство работает с шинами любого размера с давлением до 150 фунтов на квадратный дюйм и легко переносится между вашими автомобилями.

Базовая система состоит из монитора с нескользящей накладкой, шнура питания и четырех датчиков шин.

Магазин для nVISON Tire Pressor Monitor

Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы зарабатываем комиссионные с покупок, которые вы совершаете, используя розничные ссылки в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Ссылки по теме Время трейлера Советы по обслуживанию прицепа Руководство покупателя прицепов для снегоходов

Конфигурация прицепа

Открытый прицеп — прямой передний наклон

$$$

Настройте свой прицеп в соответствии со своими потребностями, затем распечатайте список запчастей и принесите его в местное представительство PowerSports.

  • Длина прицепа
    • 10 футов 11-12 футов
  • Скольжение
    • LowPro Glides
      Узкий (6 дюймов) Стандартный (9 дюймов) Широкий (11.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег 5 «)
      Грипсы LowPro Grip Glides
      Узкий (6 дюймов) Стандартный (9 дюймов) Широкий (11,5 дюйма)
      Узкое скольжение
      Широкое скольжение Multi Glide
      Без палубы скольжения
  • Тяга
    • 72 «TraxMats Рекомендуется для шпилек
      54 «TraxMats * Только прицеп 10 футов
      Trax Grabber Набор из 2 предметов
      Набор захватов из 6 предметов
      Нет тяги
  • Дополнительные опции
    • Полиэтиленовый щит серии III
      Edge Glide (4 шт.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег )
      Прицепной подъемник
      Замок Barr

Требования для регистрации кемпингового трейлера

Оформление палаточного прицепа

Прицеп для личного пользования (т.е., прицеп для лодки, грузовой прицеп, прицеп для снегохода и т. д.) зарегистрирован как Camp Trailer. См. Раздел ниже, касающийся буксировочных тележек.

Прицеп нового производства:

Для регистрации нового изготовленного прицепа вам потребуется:

  1. Счет продажи (форма H-31), идентифицирующий прицеп — должен включать информацию о покупателе и продавце, покупную цену, год, марку, тип кузова и идентификационный номер транспортного средства (VIN) прицепа.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Лицензированные дилеры Коннектикута должны заполнить соответствующий раздел в заявлении о регистрации и свидетельстве о праве собственности.
  2. Сертификат происхождения должным образом передан дилером или производителем новому владельцу. Если прицеп был приобретен в розничном магазине, а номинальная масса прицепа составляет 3000 фунтов или меньше, сертификат происхождения не требуется, однако потребуется регистрационный чек или квитанция по кредитной карте, подтверждающая покупку.
  3. Сборы (см. Допустимые формы оплаты):
  • Регистрационный взнос — от 19 до 22 долларов.50 (в зависимости от месяца регистрации).
  • Пошлина за право собственности — 25 долларов плюс 10 долларов за каждого указанного держателя залога. (если полная масса автомобиля превышает 3000 фунтов).
  • Плата за предохранительную пластину — 5 долларов США.
  • Налог с продаж будет составлять 6,35% для автомобилей, приобретенных по цене 50 000 долларов или меньше.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Кроме того, налог с продаж будет составлять 7,75% для автомобилей стоимостью более 50 000 долларов. Кредит будет предоставлен, если налог был уплачен розничному магазину, как указано в регистрационной квитанции, или лицензированному дилеру Коннектикута и соответствующая область заполнена в заявлении на регистрацию (форма H-13).

Прицеп изготовленный б / у:

Для регистрации прицепа промышленного производства бывшего в употреблении вам потребуется:

  1. Счет купли-продажи (форма H-31) и / или Дополнительное уступка права собственности (форма Q-1) или счет дилера, идентифицирующий прицеп — должен включать информацию о покупателе и продавце, покупную цену, год, марку, тип кузова и * VIN прицепа.
  2. Если ранее была зарегистрирована в Коннектикуте и полная масса автомобиля составляет 3000 фунтов. или требуется меньше доказательств регистрации CT.Если прицеп был ранее зарегистрирован вне штата, потребуется проверка VIN.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег
  3. Название присвоено правильно, если GVWR превышает 3000 фунтов. и старше 20 лет.
  4. Для регистрации прицепа потребуется удостоверение личности. См. Список допустимых форм идентификации.
  5. Для прицепа может потребоваться подтверждение VIN:

Выдается временная регистрация на 10 дней, чтобы доставить автомобиль на техосмотр.Стоимость временной пластины 21 доллар за 10 дней.

* Если у прицепа нет VIN или если VIN отсутствует, потребуется проверка, плата не взимается, и будет присвоен VIN. Дополнительные сведения см. В разделах «Переназначение отсутствующего VIN прицепа» и «Назначение VIN-номера для прицепов ». За новый VIN взимается комиссия в размере 50 долларов, если полная масса прицепа превышает 3000 фунтов.

Комиссии (см. Допустимые формы оплаты):

  • Регистрационный взнос — от 19 до 22,50 долларов (в зависимости от месяца регистрации).См. Приемлемые формы оплаты.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег
  • Пошлина за право собственности — 25 долларов и 10 долларов за каждого указанного держателя залога. (если полная масса тела превышает 3000 фунтов и возраст менее 29 лет). Плата за предохранительную пластину — 5 долларов США.
  • Налог с продаж будет составлять 6,35% для автомобилей, приобретенных по цене 50 000 долларов или меньше. Кроме того, налог с продаж будет составлять 7,75% для автомобилей стоимостью более 50 000 долларов. Кредит будет предоставлен, если налог был уплачен лицензированному дилеру Коннектикута и соответствующая область заполнена в заявлении на регистрацию (форма H-13B).
  • Административный сбор — 10 долларов США, если транспортное средство было ранее зарегистрировано за пределами штата или если транспортное средство требует осмотра DMV.

Для доставки автомобиля на техосмотр выдается временная регистрация на 10 дней. Стоимость временной пластины 21 доллар за 10 дней. Налог с продаж взимается при выдаче временной таблички.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Новый самодельный прицеп:

Для регистрации изготовленного вами (самодельного) прицепа вам потребуется:

  1. Квитанции на детали / изделия, из которых изготовлен прицеп.См. Раздел «Классификация прицепов как самодельных» для получения дополнительной информации. Заполненное заявление о регистрации и свидетельство о праве собственности (форма H-13B). Загрузите форму, заполните онлайн и распечатайте, чтобы взять с собой. Информация о транспортном средстве должна указывать на регистрируемый прицеп (например: год выпуска 2010, самодельный, кузов-лодочный прицеп). VIN будет присвоен во время проверки.
  2. Для регистрации прицепа потребуется удостоверение личности. См. Список допустимых форм идентификации.
  3. Аффидевит о праве собственности (форма H-115) должен быть заполнен. Аффидевит о праве собственности (форма H-115) также должен быть заполнен, если предыдущее владение не может быть определено.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Проверка:
Проверка безопасности требуется для всех самодельных прицепов. Для получения дополнительной информации см. «Осмотр прицепов». Прицепу будет присвоен VIN. См. Раздел «Назначение VIN для прицепов» для получения дополнительной информации. За присвоенный VIN взимается комиссия в размере 50 долларов, если полная масса прицепа превышает 3000 фунтов.

Для проверки выдается 10-дневная временная регистрация. Стоимость временной пластины 21 доллар за 10 дней.

Комиссии (см. Допустимые формы оплаты):

  • Регистрационный взнос — от 19 до 22,50 долларов (в зависимости от месяца регистрации).
  • Пошлина за право собственности — 25 долларов и 10 долларов за каждого указанного держателя залога. (если полная масса автомобиля превышает 3000 фунтов).
  • Плата за предохранительную пластину — 5 долларов США.
  • Налог с продаж будет составлять 6,35% для автомобилей, приобретенных по цене 50 000 долларов или меньше.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Кроме того, налог с продаж будет составлять 7,75% для автомобилей стоимостью более 50 000 долларов. Кредит будет предоставлен, если при покупке товаров был уплачен налог.

Б / у самодельный прицеп:

Применяются те же требования, что и перечисленные выше для прицепов бывшего в употреблении производства.

Примечание: если трейлер регистрируется на несовершеннолетнего (16 или 17 лет), также требуется согласие родителей и специальная страховка финансовой ответственности .

Необходимые фары и отражатели — См. Информацию здесь (PDF)

Буксировка:

Буксирная тележка освобождена от требований регистрации главы 246 Общего устава Коннектикута.«Буксирная тележка» означает двухколесный прицеп без тяги, буксируемый моторным транспортным средством, который сконструирован и используется для буксировки другого автотранспортного средства, и на котором установлены передние или задние колеса буксируемого автотранспортного средства, в то время как остальные колеса буксируемого автомобиля остаются в контакте с землей.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Эти типы трейлеров часто сдаются в аренду и поэтому перемещаются из штата в штат.

Как сделать рампу для снегохода

Покупка нового снегохода часто требует нескольких мелких логистических деталей, о которых мы, кажется, забываем, когда забираем нашу машину в собственность.Транспортировка снегохода — очень важная деталь, особенно когда мы используем его много.

Конструкция простой, адаптированной и эффективной рампы действительно может облегчить погрузку вашего снегохода. Поскольку я сделал несколько тестов и ошибок во время проектирования и строительства пандуса, я хотел помочь вам, прежде чем вы продолжите свой проект.

Причина, по которой я построил пандус, адаптированный к моим потребностям, заключалась в исправлении мелких деталей, которые стали серьезным раздражителем. Мне стало горько от того, что я просто стал грязным и мокрым, чтобы разблокировать поворотный механизм, который находится под прицепом.Я тратил время и силы, используя механизм, который имеет около 6 различных шагов, прежде чем снегоход будет загружен в прицеп.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Честно говоря, что может быть лучше, чем как можно быстрее сесть в машину после холодного дня? Также пришлось ломать лёд, внедренный в механизмы, что увеличивало время исполнения.

Во-первых, я рекомендую знать ваши потребности и составить список того, что у вас уже есть, чтобы минимизировать время и затраты. Я использовал два деревянных поддона, которые я просто укрепил и модифицировал.Также очень важно знать высоту прицепа или грузовика, чтобы соблюдать углы среза, чтобы лыжи снегохода легко скользили по пандусу / прицепу и пандусу / земле.

Также спланируйте транспортировку рамп. Для легкости сочетание сосны и алюминия создает прочный, легкий и прочный пандус. Я построил рампу достаточно широкой, чтобы она могла поместиться между сторонами трейлера и гусеницей. Размеры каждого из них были 17.5 дюймов в ширину и 50 дюймов в длину и хорошо подошли к моему трейлеру, который имеет высоту 21 дюйм и ширину 51 дюйм внутри. Следовательно, ширина колеи 15 дюймов плюс 2 раза по 17,5 = 50 дюймов.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Вам также нужно будет подумать о блокировке пандусов на прицепе, чтобы они не двигались во время спусков или подъемов. Я использовал простой винт 7/16 через конец рампы и прицепа.

Кроме того, вам нужно будет подумать о силе тяги, необходимой для подъема или опускания салазок.Элемент, обеспечивающий такое сцепление, состоит из простых кусков старых полозьев, которые я отрезал длиной 6 дюймов .Я просверлил их и снял фаску, чтобы скрыть концы головок винтов.

Вот неполный список того, что вам понадобится:

  • Циркулярная пила
  • Сверло
  • Винт для дерева
  • Болты
  • Гайки
  • Сверло
  • Обрезки нейлонового листа
  • 2 алюминиевые пластины
  • 2 куска алюминия
  • Старые направляющие
  • 2 деревянных поддона

В заключение, это займет у вас всего несколько часов в подвале или гараже, но избавит вас от множества неудобств в зимний сезон.Все, что вам нужно сделать, это дать волю своему воображению и творчеству, чтобы создать рампу, которая будет служить вам на долгие годы.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

ПАРА СЦЕПКИ ДЛЯ Снегохода TRAXMAT 2 КОМПЛЕКТА 18-ДЮЙМОВЫХ 54-дюймовых ДЛИННЫХ ПРИЦЕПОВ Запасные части для снегоходов Моторы Принадлежности для снегоходов

СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ КОВРИКИ ДЛЯ СНОУМОБИЛЯ TRAXMAT 2 КОМПЛЕКТА ИЗ 18 ДЛИННЫХ ПРИЦЕПОВ ШИРИНОЙ 54 ДЮЙМОВ Детали в моторах Моторы Аксессуары для снегоходов

ИЗДЕЛИЯ 18 ДЛИННЫХ ПРИЦЕПОВ ШИРИНЫ 18 ДЮЙМОВ TRAXMAT 2 КОМПЛЕКТА, Продукт обеспечивает отличное сцепление с дорогой при погрузке Снегоход TRAX MAT ™ имеет уникальную конструкцию нижних канавок, которая позволяет влаге рассеиваться и высыхать, предотвращая гниение палубы прицепа. Простота в использовании и доступная цена. Абсолютно выгодная цена. Нажмите, чтобы просмотреть, Получите отличные предложения и быструю доставку! 18 «WIDE 54» ДЛИННЫЕ ТЯГОВЫЕ КОВРИКИ ДЛЯ СНЕГОХОДОВ TRAXMAT 2 КОМПЛЕКТА, ПАРНЫЕ СЕДЕЛЬНЫЕ КОВРИКИ ДЛЯ СНЕГОВЫХ ПРИЦЕПОВ TRAXMAT 2 КОМПЛЕКТА 18 «ШИРОК 54» 54 «.







ПАРА СЪЕМНИКОВ ДЛЯ СНОУМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ TRAXMAT 2 КОМПЛЕКТА 18-ДЮЙМОВЫХ 54-дюймовых длинных траков.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег TRAX MAT ™ имеет уникальную конструкцию нижней канавки, которая позволяет влаге рассеиваться и высыхать. предотвращение гниения палубы трейлера. Продукт обеспечивает отличное сцепление при погрузке и разгрузке вашего снегохода .. Состояние: Новое : Бренд: : CALIBER , Гарантия: : Да : Номер детали производителя: : TRAXMAT , 。.

ПАРА СЦЕПНЫЕ КОВРИКИ ДЛЯ СНОУМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ TRAXMAT, 2 КОМПЛЕКТА 18-ДЮЙМОВЫХ ДЛИННЫХ ПРИЦЕПОВ, ШИРИНЫ 54 ДЮЙМА


Набор из 2 новых концевых звеньев переднего стабилизатора поперечной устойчивости K80878 Комплект подвески для Toyota 2000-2005 гг., Приборный щиток приборной панели СИНИЙ СВЕТОДИОДНЫЙ ФОНАРЬ Комплект подходит для 80-86 Ford F100 F150 F250, ПАРА ТЯГОВЫЕ КОВРИКИ ДЛЯ СНЕГОХОДОВ TRAXMAT 2 КОМПЛЕКТА 18-ДЮЙМОВЫХ ШИРОК 54 «ДЛИННЫЙ ТРАНСПОРТ , 7506210,7571589 Насос вторичного воздуха подходит для BMW E46 E60 E63 E64 E83 E53 X3 X5 M5 M6, 2 шт.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Шаровой шарнир переднего нижнего рычага подвески для Chevy Silverado GMC Sierra 1500 Tahoe. ПАРА СНАРЯЖЕНИЯ ДЛЯ СНЕГОХОДОВ TRAXMAT 2 КОМПЛЕКТА 18-ДЮЙМОВЫХ ДЛИННЫХ ПРИЦЕПОВ ШИРИНОЙ 54 ДЮЙМА . 2x белых 6000K 3157 Резервное копирование обратного проектора Cree 12-SMD Chip LED Lights Bulbs, Sensor Brand New Old Stock Detroit Diesel 23515250 Air Temp. ПАРА СЪЕМНИКОВ ДЛЯ СНОУМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ TRAXMAT 2 КОМПЛЕКТА 18-ДЮЙМОВЫХ ДЛИННЫХ ПРИЦЕПОВ, 54 ДЮЙМА , L Подходит для универсального аккумуляторного отсека для мотоциклов Harley Honda Kawasaki Suzuki Yamaha, JDM OEM HONDA INTEGRA TYPE R DC5 БАЗОВЫЕ ПРОКЛАДКИ ЗАДНИЕ ФОНАРИ НОВИНКА.


ПАРА СЪЕМНИКОВ ДЛЯ СНОУМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ TRAXMAT 2 КОМПЛЕКТА 18-ДЮЙМОВЫХ ДЛИННЫХ ПРИЦЕПОВ, 54 ДЮЙМА

ПАРА СЦЕПНЫЕ КОВРИКИ ДЛЯ СНОУМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ TRAXMAT 2 КОМПЛЕКТА 18-ДЮЙМОВЫХ ДЛИННЫХ ПРИЦЕПОВ ШИРИНОЙ 54 ДЮЙМА

ПАРА СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ СНОУМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ TRAXMAT 2 КОМПЛЕКТА 18-ДЮЙМОВЫХ 54-дюймовых ДЛИННЫХ ПРИЦЕПОВ, 54-ДЮЙМОВЫХ ТЯГОВЫХ КОВРИКОВ ДЛЯ СНОУМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ TRAXMAT 2 КОМПЛЕКТА ИЗ 18-ДЮЙМОВЫХ ПАРНЫХ СНАРЯДНЫХ ТЯГОВЫХ МАТОВ 18-ДЮЙМОВЫХ ТЯГОВЫХ МАТОВ 54-ДЮЙМОВЫХ ТЯГОВЫХ МАТОВ TRAX.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Корпус для прицепа

— Крышка для прицепа SnoCap | Холст

Идея продукта SnoCap возникла в 1992 году. Наш основатель, Дуэйн Смит, только что купил новый снегоход и отправился на Верхний полуостров Мичигана на долгие выходные кататься. Когда он ехал, он оглянулся в зеркало заднего вида и подумал о том, как он был счастлив, что дилер накинул новый чехол для его саней. К сожалению, он не понаслышке узнал, что прикрытия мало защищают сани от дороги.

Когда Дуэйн прибыл в Мичиган, его новенькие сани были ПОКРЫТЫ дорожной слякотью и песком; повсюду были соль и едкие химикаты! Этот опыт привел его к созданию SnoCaps.

Как бывший парашютист в ВМС США, Дуэйн знал, что обтянутый тканью прицеп будет работать для защиты его снегохода, потому что первые самолеты использовали крыло с деревянными подкосами, обтянутое тканью, чтобы оставаться в воздухе. Самолеты развивали скорость более 200 миль в час, не считая пикирований, поэтому он считал, что проехать по дороге со скоростью 60-70 миль в час не будет проблемой.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Ему просто нужно было выяснить детали.

Дуэйну потребовалось некоторое время, чтобы разобраться во всем и устранить ошибки, создавая различные модели SnoCap для изучения вариантов и проблем. Через два года он наконец создал оригинальный корпус для трейлера SnoCaps. Некоторые из оригинальных прототипов Duane и оригинальные SnoCap все еще находятся в разработке! После завершения дизайна Canvasworks подала заявку (и получила) патент и товарный знак.

После всего этого потребовалось некоторое время, чтобы продать первый корпус для прицепа SnoCaps.Люди не хотели верить, что тканевый чехол может выполнять работу традиционного ограждения прицепа. Однажды Си Джей Рамстад проехал мимо нашего магазина и увидел, что на стоянке сидит наш SnoCap. Он был заинтригован и остановился, чтобы поговорить о продукте. СиДжей любил SnoCaps, и благодаря ему и Midwest Sports Publishing Network (MSPN), вытащившим наши SnoCaps, мы смогли прорваться в индустрию. С этого момента продукт SnoCaps Trailer Enclosures начал продаваться — и продаваться хорошо.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Несколько лет спустя на HayDays Дуэйн встретил покупателя от крупнейшего дистрибьютора в индустрии Powersports и спросил, как добавить продукт в их каталог.Дистрибьютор назвал Дуэйну несколько имен, по которым он мог позвонить, и ему удалось договориться о встрече, чтобы показать им SnoCaps. Когда пришло время назначить встречу, покупатель спустился посмотреть навес для прицепа и узнать подробности. Он хотел знать, есть ли рейтинг скорости, сколько было сделано Canvasworks и есть ли у нас какие-либо ссылки. Дуэйн сказал ему, что мы регулярно тащим наш SnoCap по дороге со скоростью 75 с лишним миль в час при сильном ветре, и что мы продали около 900 SnoCap по всей стране, в основном на Среднем Западе.Дуэйн также сказал ему, что C.J. Ramstad и MSPN были отличным помощником Canvasworks при разработке конечного продукта. Наконец, старший покупатель подошел и сказал, что они хотели бы обсудить покупку 500 единиц.

Как только все собрались в офисе, началось самое интересное.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Покупатель хотел знать, сколько будет стоить 10-футовый тентованный прицеп. Дуэйн сказал ему, что это 999 долларов, но он может продать его ему за 680 долларов, отправить их и дать 30 дней на оплату. К удивлению Дуэйна, покупатель сказал ему, что это было не так, и начал объяснять обычную процедуру.По словам покупателя, их компания получит первые 33 процента, дилер получит следующие 33 процента, а производитель получит оставшиеся 34 процента.

Дуэйн сказал покупателю, что эти цифры подойдут для Canvasworks, производящего продукт за 390 долларов, но в то время у нас было 460 долларов материалов, которые входили в каждый SnoCap — до любого шитья, гибки или сварки. Дуэйн видел, как сделка разваливается на его глазах, поэтому он спросил покупателя, как другие производители заставили ее работать.Покупатель сказал Duane, что необходимо заменить качественные материалы и отправить работу на экспорт. По сути, он сказал, что продукт должен быть произведен в другой стране из дешевых материалов, затем импортирован и продан по той же цене, что и оригинальный продукт более высокого качества.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Дуэйн знал, что SnoCap не сможет ехать по дороге со скоростью более 75 миль в час во время сильного ветра или выдержать 20-дюймовую снеговую нагрузку, если Canvasworks использует алюминиевую трубку со стенкой 0,090 или 0,058, как один из национальных швейных изделий. компании попробовали; их вершины сошли с дороги.Дуэйн не хотел таким образом понижать свою запатентованную идею. Наши капсулы SnoCaps надежно защищают ваши снегоходы. Наши шкуры изготовлены из материалов, проверенных на дорогах, и созданы, чтобы выдержать испытание временем. Вы не найдете такое качество дешевым. Итак, Дуэйн решил, что продолжит делать SnoCaps своим путем — и мы все еще так делаем.

Подготовьте прицеп для снегохода к зиме

Вам не нужно тратить 50 тысяч долларов и более на красивый прицеп для снегохода. Узнайте, что можно сделать, чтобы менее дорогой прицеп был таким же красивым до наступления зимы.

Мы взяли стандартный закрытый алюминиевый прицеп длиной 24 фута и превратили его в идеальный прицеп для снегохода с помощью нескольких простых улучшений.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Один большой плюс палубы по сравнению с более коротким трейлером — это возможность кататься в таких местах, как Британская Колумбия. У прицепа достаточно дорожного просвета, чтобы подняться на гору по снегу, а не по грязным гравийным дорогам.

Этаж

Синтетический «лед», используемый на хоккейных площадках, делает пол трейлера отличным — лыжи отлично управляются по нему, а гусеницы обладают отличным сцеплением.Шпильки тоже не фазируют. Заказывайте в листах 4×10, чтобы упростить установку.

После того, как настил хоккейной площадки уложен, мы рекомендуем добавить SuperClamps, чтобы упростить погрузку, разгрузку и закрепление саней в прицепе. Никогда больше у нас не будет нити в завязках.

Если вы хотите добавить к своему прицепу пол с подогревом, вам необходимо проверить систему лучистого теплого пола от WarmZone. Он сохраняет пол сухим, помогает растопить сани ночью и помогает обогревателю поддерживать тепло, используя меньше пропана.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Ночью при температуре выше 25 ° F теплый пол будет поддерживать температуру в трейлере около 60 ° при выключенном обогревателе.

Если вы собираетесь добавить в свой трейлер пол с подогревом, вам нужно добавить в пол водостоки. Используем сливную плитку для бетона. Он поставляется в виде полос 2х4х10 дюймов и изготовлен из ПВХ, поэтому с ним легко резать и работать с ним.

Отопление

После многих лет попыток обогрева прицепов для снегоходов мы обнаружили, что печи с прямым вентилированием Williams являются лучшими, поскольку они компактны, могут быть установлены на стене, не требуют электричества и позволяют работать на снегоходах, не беспокоясь о выхлопных газах.Герметичная камера сгорания не требует воздуха в помещении для работы, поэтому вам и вам, поскольку выхлопная труба выходит за пределы прицепа, вам не придется беспокоиться о том, что вы задымлены. Некоторые обогреватели выталкивают выхлопные газы из прицепа, но по-прежнему сжигают кислород изнутри, поэтому у вас все равно будет кружиться голова.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег Эта печь оснащена «бесподобным» запальным устройством и не использует кислород внутри трейлера для обогрева. Это лучший обогреватель, который у нас когда-либо был за последние годы.

Генератор

У нас есть инверторный генератор Yamaha 2000, который мы использовали в полевых условиях для тестирования, и он отлично работает с люминесцентными лампами, воздушным компрессором и системой обогрева пола.Мы подключили прицеп, чтобы мы могли легко переключать переключатель вперед и назад от генератора, установленного в передней части прицепа, на шнур, когда у нас есть место для подключения.

В верхней части нашего прицепа есть топливный бак для генератора. Thule Box справа от топливного бака — это водонепроницаемый ящик для хранения дополнительных сумок для снаряжения, шлемов и т. Д.

Есть вопросы? Позвоните нам или свяжитесь с нами через Facebook, Twitter или Instagram!

.Прицеп для снегохода своими руками: Самодельный прицеп для снегохода - МотоСнег

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *