Кожаная оплетка на руль своими руками: Оплётка на руль своими руками —

Оплётка на руль своими руками —

В этой ста­тье рас­смот­рим, как изго­тав­ли­ва­ет­ся оплёт­ка на руль сво­и­ми рука­ми. Будем делать оплёт­ку по дизай­ну иден­тич­ную ори­ги­наль­ной (обтя­ги­ва­ет руле­вое коле­со вме­сте со спи­ца­ми). Для при­ме­ра взя­то руле­вое коле­со от Nissan 370Z. Такой тип руля похож на боль­шин­ство совре­мен­ных рулей лег­ко­вых авто­мо­би­лей. Этот при­мер помо­жет понять прин­цип изго­тов­ле­ния оплёт­ки и пере­тяж­ки руля име­ю­ще­го ста­рую завод­скую кожа­ную оплёт­ку. Так­же раз­бе­рём­ся, как изго­то­вить оплёт­ку на руль, на кото­ром нет ста­рой завод­ской оплётки.

Содер­жа­ние:

Оплётка на руль своими руками. Что потребуется:

• Кар­тон (для созда­ния шаблона)
• Мате­ри­ал для оплёт­ки (нату­раль­ная кожа, эко­ко­жа, аль­кан­та­ра или их комбинация)
• Швей­ная машин­ка (так­же рас­смот­рим вари­ант без исполь­зо­ва­ния машинки)
• Игла, нить
• Клей для резины
• Тер­пе­ние

Снятие руля

Оплёт­ку мож­но уста­но­вить на руль без его сня­тия. Одна­ко, для луч­ше­го досту­па ко всем местам руля, луч­ше его снять. В неко­то­рых слу­ча­ях, для сня­тия может потре­бо­вать­ся спе­ци­аль­ный съём­ник (изу­чив в Интер­не­те кон­струк­цию, его мож­но сде­лать самому).

Если на машине есть подуш­ки без­опас­но­сти, то нуж­но отклю­чить мину­со­вую клем­му и подо­ждать 2–3 мину­ты, что­бы пита­ние сбро­си­лось в систе­ме SRS.

Перед сня­ти­ем, сде­лай­те помет­ки на валу и руле, что­бы при обрат­ной уста­нов­ке руль встал на то же место.

Не дави­те, не тяни­те и не бей­те по рулю для сня­тия, так как это может повре­дить как руль, так и руле­вую колон­ку. Подроб­нее про сня­тие руля напи­са­но в ста­тье «пере­тяж­ка руля сво­и­ми рука­ми».

Снятие старой заводской оплётки

• Изу­чи­те оплёт­ку перед сня­ти­ем. Этот руль сде­лан из 4‑х сек­ций. Луч­ше поме­тить на ста­рой оплет­ке, где какая сек­ция, так как после сня­тия и раз­де­ле­ния оплёт­ки на части, это будет слож­но понять. В дан­ном слу­чае завод­ская оплёт­ка име­ет машин­ные строч­ки, рас­по­ло­жен­ные 4 мм от кра­ёв оплёт­ки. Про­ши­тые машин­кой края потом сши­ты вручную.
• Что­бы снять ори­ги­наль­ную оплёт­ку исполь­зуй­те лез­вие. Режь­те лез­ви­ем вдоль соеди­ни­тель­но­го шва и сни­май­те оплёт­ку. Будь­те осто­рож­ны, что­бы не поре­зать кожу или не рас­тя­нуть её при снятии.
• Нуж­но отчи­стить поверх­ность руля, кото­рая была под оплёт­кой. Это не вул­ка­ни­зи­ро­ван­ная рези­на, кото­рая хоро­шо очи­стит­ся уайт-спи­ри­том. На фото вид­ны остат­ки клея, кото­рый нуж­но смыть.

Оплётка на руль своими руками. Растяжимость кожи — важное свойство при изготовлении оплётки руля

Перед рас­смот­ре­ни­ем про­цес­са созда­ния шаб­ло­нов и выре­за­ния новой оплёт­ки раз­бе­рём­ся, поче­му рас­тя­жи­мость кожи вли­я­ет на изго­тов­ле­ние оплёт­ки руля.

Глав­ное пра­ви­ло кожи – она рас­тя­ги­ва­ет­ся боль­ше в одном направ­ле­нии, чем в другом.

Если взять нату­раль­ную выде­лан­ную кожу, то она будет более эла­стич­на при рас­тя­ги­ва­нии попе­рёк. В про­ти­во­по­лож­ном направ­ле­нии кожа тоже рас­тя­ги­ва­ет­ся, но хуже.

Пони­ма­ние это­го свой­ства кожи очень важ­но при изго­тов­ле­нии оплёт­ки для руля.

Не все виды кожи име­ют оди­на­ко­вые свой­ства. Неко­то­рые рас­тя­ги­ва­ют­ся боль­ше, неко­то­рые мень­ше. Для изго­тов­ле­ния оплёт­ки руля луч­ше выби­рать наи­бо­лее рас­тя­жи­мую кожу. Части ста­рой оплёт­ки или изго­тов­лен­ные шаб­ло­ны нуж­но класть и выре­зать вдоль наи­бо­лее рас­тя­жи­мой сто­ро­ны кожи. Что­бы опре­де­лить наи­бо­лее рас­тя­жи­мое направ­ле­ние отрез­ка кожи нуж­но её пооче­рёд­но потя­нуть за края в раз­ных направлениях.

На фото раз­ре­зы ими­ти­ру­ют рас­тя­же­ние пря­мо­уголь­но­го отрез­ка кожи. Рас­тя­же­ние дости­га­ет мак­си­му­ма на верх­ней части (внеш­няя часть окруж­но­сти) и посте­пен­но умень­ша­ет­ся до нуля на ниж­ней части (внут­рен­няя часть окружности).

Рас­тя­жи­мость кожи для изго­тов­ле­ния оплёт­ки важ­на из-за изги­ба руле­во­го коле­са. На фото­гра­фии пока­за­но, что про­цесс рас­тя­ги­ва­ния посте­пен­ный (после­до­ва­тель­ный).

Для луч­ше­го пони­ма­ния про­цес­са, полос­ка кожи с оди­на­ко­вы­ми раз­ре­за­ми рас­по­ло­же­на поверх части обо­да руля. Раз­ре­зы ими­ти­ру­ют рас­тя­же­ние пря­мо­уголь­но­го отрез­ка кожи. Рас­тя­же­ние дости­га­ет мак­си­му­ма на верх­ней части (внеш­няя часть окруж­но­сти) и посте­пен­но умень­ша­ет­ся до нуля на ниж­ней части (внут­рен­няя часть окруж­но­сти). Чем тол­ще руль, тем слож­нее будет обтя­нуть его кожей.

Создание шаблонов и вырезание новой оплётки

Сле­ду­ю­щим эта­пом изго­тов­ле­ния оплёт­ки на руль сво­и­ми рука­ми нуж­но сде­лать шаб­лон по ста­рой сня­той оплёт­ке. Рас­смот­рим два вари­ан­та под­го­тов­ки ста­рой оплёт­ки, к созда­нию шаб­ло­на. Эти спо­со­бы помо­гут дефор­ми­ро­ван­ной (от дли­тель­но­го нахож­де­ния на руле) сня­той оплёт­ке рас­по­ло­жить­ся на поверх­но­сти ровно.

• Ста­рую завод­скую оплёт­ку мож­но замо­чить в воде, что­бы она про­пи­та­лась и раз­мяг­чи­лась, поте­ря­ла фор­му, кото­рую дол­гое вре­мя при­ни­ма­ла в обтя­ну­том вокруг руля состо­я­нии. После несколь­ких часов зама­чи­ва­ния, ста­рая оплёт­ка будет гото­ва к раз­ре­зу на сег­мен­ты (по швам) и изго­тов­ле­нию шаб­ло­нов. Уда­ли­те все остат­ки ниток и срежь­те швы. Поло­жи­те оплёт­ку ров­но плаш­мя. Дай­те ей про­сох­нуть в тече­ние суток, исполь­зуя утя­же­ле­ние, кото­рое помо­жет предот­вра­тить кожу от смор­щи­ва­ния обрат­но. Сде­лай­те шаб­ло­ны из кар­то­на, очер­тив ори­ги­наль­ную оплёт­ку. Далее сде­лай­те заго­тов­ку из новой кожи по шаб­ло­ну. Исполь­зуй­те острое лез­вие, что­бы выре­зать заго­тов­ку для новой оплёт­ки из кожи.
• Для вто­ро­го вари­ан­та изго­тов­ле­ния шаб­ло­на пона­до­бить­ся кар­тон и клей. Нуж­но при­кле­ить кожа­ные сег­мен­ты от ста­рой оплёт­ки на кар­тон, ста­ра­ясь не рас­тя­ги­вать их, что­бы они ложи­лись на поверх­ность есте­ствен­ным обра­зом. Будут оста­вать­ся пузы­ри в цен­траль­ной части кожи. Это из-за того, что кожа рас­тя­ну­лась, когда обле­га­ла руль. Не пытай­тесь раз­ров­нять эти пузы­ри, что­бы кожа лег­ла иде­аль­но плос­ко. Это лишь иска­зит сег­мент оплёт­ки. Края, где были стеж­ки обыч­но не рас­тя­ну­ты, поэто­му долж­ны лечь ров­но, и будут вре­мен­но удер­жи­вать­ся кле­ем (ждать его высы­ха­ния не нуж­но). После ров­но­го рас­по­ло­же­ния и при­кле­и­ва­ния сег­мен­тов оплёт­ки к кар­то­ну, обве­ди­те края по пери­мет­ру, убе­ри­те сег­мент ста­рой оплётки.

• Выре­зай­те шаб­лон с внут­рен­ней части про­чер­чен­ной линии (так шаб­лон не будет боль­ше поло­жен­но­го). Для дан­но­го руля верх­няя и ниж­няя часть будут из крас­ной кожи, а бока из чёр­ной аль­кан­та­ры. Рас­тя­ги­вать­ся кожа долж­на про­доль­но вокруг руля. Если кожа будет рас­тя­ги­вать­ся в непра­виль­ном направ­ле­нии, то руль может полу­чить­ся с морщинами.
• Если руль име­ет вогну­тые обла­сти (обыч­но вдоль зад­ней части), луч­ше их отшли­фо­вать немно­го, что­бы клей там луч­ше дер­жал­ся. Для это­го мож­но исполь­зо­вать шли­фо­валь­ную бума­гу P40.
• Мож­но доба­вить неопрен для того, что­бы обтя­ну­тая поверх­ность была мяг­че. При рабо­те с неопре­ном нужен спе­ци­аль­ный клей для неопре­на и рези­ны. Намажь­те обрат­ную сто­ро­ну кожи и неопре­на и дай­те ему вре­мя под­сох­нуть в соот­вет­ствии с инструк­ци­ей. Неопрен может немно­го мор­щить­ся, когда заво­ра­чи­ва­ет­ся в малень­кий диа­метр. Таким обра­зом, что­бы умень­шить это, мож­но оста­вить место в сере­дине оплёт­ки для рас­по­ло­же­ния мор­щи­ны. Далее, когда она обёр­ты­ва­ет­ся вокруг руля, зазор закры­ва­ет­ся без морщины.

Для уве­ли­че­ния объ­ё­ма руля и мяг­ко­сти оплёт­ки мож­но исполь­зо­вать неопрен. Что­бы он не обра­зо­вы­вал мор­щи­ну при обтяж­ке руля, нуж­но пред­ва­ри­тель­но сде­лать раз­ре­зы по цен­тру. При обтяж­ке руля эти зазо­ры сожмут­ся и мор­щи­ны не появится.

• Возь­ми­те полос­ку из кожи и вырежь­те её так, что­бы она про­хо­ди­ла по пери­мет­ру руля иде­аль­но. Этот шаг важен, если вы допол­ни­тель­но утол­ща­ли руль какой-нибудь под­лож­кой (в дан­ном при­ме­ре на руль была обрат­но при­кле­е­на ста­рая оплёт­ка для уве­ли­че­ния тол­щи­ны руля), но и без утол­ще­ния помо­жет под­стра­хо­вать­ся, что­бы оплёт­ка иде­аль­но обле­га­ла руль. По этой полос­ке про­верь­те шири­ну очер­чен­ных сег­мен­тов оплёт­ки и, при необ­хо­ди­мо­сти, скорректируйте.

• Очер­ти­те шаб­ло­ны на новой коже и вырежь­те её по внут­рен­ней части очер­чен­ной линии.
• Луч­ше все­гда про­ве­рять отре­зан­ный сег­мент, обёр­ты­вая его вокруг руля в месте, где он пред­по­ло­жи­тель­но будет при уста­нов­ке. Это помо­жет убе­дить­ся, что выре­зан­ный сег­мент хоро­шо под­хо­дит. Повто­ри­те этот про­цесс для осталь­ных сек­ций. При­ме­ряя каж­дую сек­цию после выре­за­ния, Вы може­те отре­зать изли­шек, если потре­бу­ет­ся. На этом эта­пе каж­дая сек­ция может быть скор­рек­ти­ро­ва­на или пере­де­ла­на, при необ­хо­ди­мо­сти. После того, как Вы нач­нё­те шить, уже может быть позд­но что-то переделывать.
• Когда обтя­ги­ва­е­те руль, важ­но, что­бы кожа под­хо­ди­ла иде­аль­но. Важ­но осо­бен­но вни­ма­тель­но про­ве­рить сты­ков­ку оплёт­ки в местах спиц.
• Сег­мен­ты оплёт­ки сши­ва­ют­ся с обрат­ной сто­ро­ны, после чего под­ре­за­ют­ся остат­ки кожи как мож­но бли­же к шву. Все сек­ции вме­сте долж­ны быть мень­ше, чем реаль­ный диа­метр руле­во­го коле­са. Клю­чом к хоро­шей обтяж­ки явля­ет­ся оплёт­ка немно­го мень­ше­го размера.

Как изготовить шаблон, если на руле нет заводской оплётки

Быва­ют слу­чаи, когда нуж­но изго­то­вить оплёт­ку на руль сво­и­ми рука­ми, но руль изна­чаль­но не име­ет завод­ской оплёт­ки. В этом слу­чае мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий при­ём. Руле­вое коле­со, вклю­чая спи­цы, окле­и­ва­ет­ся бумаж­ной лип­кой лен­той (маляр­ной), после чего чер­тят­ся линии раз­ре­за, по кото­рым потом накле­ен­ная лен­та режет­ся на сег­мен­ты (кото­рые пред­ва­ри­тель­но нуж­но поме­тить, к како­му месту они относятся).

По этим сег­мен­там потом наре­за­ет­ся кожа, сши­ва­ет­ся меж­ду собой, а потом на руле.

Что­бы маляр­ная лен­та не раз­ры­ва­лась на кус­ки при сня­тии, поверх неё нуж­но накле­ить скотч. Он будет слу­жить удер­жи­ва­ю­щей под­лож­кой для маляр­ной лен­ты. Не нуж­но делать мно­го сло­ёв.

Будет доста­точ­но – один слой бумаж­ной лен­ты и один слой скот­ча. Шаб­лон после сня­тия будет весь в склад­ках и мор­щи­нах. Это нор­маль­но, нату­раль­ная кожа, выре­зан­ная по этим шаб­ло­нам, будет рас­тя­ги­вать­ся и мор­щин не будет.

Крепления для ручного сшивания оплётки

После выре­за­ния сег­мен­тов новой оплёт­ки и сши­ва­ния их меж­ду собой, нуж­но сде­лать креп­ле­ния, за кото­рые будет дер­жать­ся шов меж­ду кра­я­ми оплёт­ки, сде­лан­ный вруч­ную при обтяж­ке руля. Есть два вари­ан­та: отвер­стия или строч­ки по кра­ям оплётки.

Отверстия по краям оплётки

Отвер­стия по кра­ям оплёт­ки мож­но сде­лать вруч­ную. Для это­го нуж­но исполь­зо­вать шило с круг­лым кон­чи­ком. С помо­щью линей­ки и вос­ко­во­го каран­да­ша пометь­те рас­сто­я­ния меж­ду отвер­сти­я­ми и кра­я­ми (5–6 мм меж­ду отвер­сти­я­ми и 4 мм от края к отвер­стию). Долж­но быть оди­на­ко­вое чис­ло отвер­стий  с обе­их сто­рон. Полу­чит­ся при­мер­но 600 отвер­стий. Это доста­точ­но тру­до­ём­ко. Отвер­стия мож­но так­же сде­лать швей­ной машин­кой с иглой без нити, име­ю­щей закруг­лён­ный кон­чик. Полу­чат­ся иде­аль­но рас­по­ло­жен­ные отвер­стия без при­ло­же­ния боль­шо­го усилия.

Строчки по краям оплётки

Дру­гой вари­ант креп­ле­ния руч­но­го шва – про­шить швей­ной машин­кой строч­ки 3–4 мм от кра­ёв оплётки.

Стан­дарт­ный раз­мер таких стеж­ков 6 мм в дли­ну. Если ваша швей­ная машин­ка не даёт такой дли­ны, тогда рас­сто­я­ние может быть дру­гим (4–5 мм). Для это­го исполь­зу­ет­ся нить T‑138. Более тон­кая нить не выдер­жит натя­же­ния, как толь­ко Вы нач­нё­те шить вруч­ную. Нача­ло и кон­цы закреп­ля­ют­ся не более, чем дву­мя стежками.

Какую иглу и нити использовать?

Исполь­зуй­те иглу с тупым кон­чи­ком. Она долж­на быть доста­точ­но боль­шой, что­бы ей было удоб­но рабо­тать, но и доста­точ­но малень­кой, что­бы мог­ла прой­ти через стеж­ки по кра­ям  оплёт­ки. Мож­но зату­пить (сто­чить) остриё при необ­хо­ди­мо­сти.  Так­же мож­но согнуть иглу око­ло 15 гра­ду­сов, что помо­жет рабо­тать в тес­ных местах руля.

Нить долж­на быть 0.7–1 мм тол­щи­ной. Для луч­ше­го вида не жела­тель­но исполь­зо­вать слиш­ком тол­стую нить. Мож­но исполь­зо­вать нити раз­ных цве­тов. Поли­эфир­ная нить (Polyester thread) луч­ше чем ней­ло­но­вая, так как она луч­ше про­ти­во­сто­ит УФ-излу­че­нию солнца.

Мож­но исполь­зо­вать вощё­ные нити. Воск пре­пят­ству­ет исти­ра­нию и уве­ли­чи­ва­ет дол­го­веч­ность нити. Если не полу­чи­лось купить вощё­ных нитей, то их мож­но покрыть пче­ли­ным вос­ком само­сто­я­тель­но. Рас­пре­де­ли­те воск по поверх­но­сти нити и про­три­те тон­кой бума­гой впе­рёд и назад несколь­ко раз, что­бы про­пи­тать нить и убрать остатки.

Какой шов использовать для сшивания оплётки на руле?

В зави­си­мо­сти от того, какие креп­ле­ния по кра­ям оплёт­ки (отвер­стия или про­ши­тые строч­ки), исполь­зу­ют­ся раз­ные швы. Для соеди­не­ния кра­ёв с отвер­сти­я­ми может исполь­зо­вать­ся как про­стой зиг­за­го­об­раз­ный шов с исполь­зо­ва­ни­ем одной нити, так и более слож­ные швы (кре­сти­ком, бейсбольный).

Для соеди­не­ния кра­ёв оплёт­ки с про­ши­ты­ми строч­ка­ми игла может по раз­но­му пере­пле­тать нить меж­ду стеж­ка­ми на кра­ях, полу­чая швы раз­но­го вида (зиг­за­го­об­раз­ный, пяти­уголь­ный, шести­уголь­ный, ром­бо­вид­ный). Более подроб­но раз­лич­ные швы для пере­тяж­ки руля рас­смат­ри­ва­ют­ся в ста­тье о пере­тяж­ке руля.

Сшивание оплётки на руле

• Про­це­ду­ру сши­ва­ния двух кра­ёв оплёт­ки по месту мож­но делать на сто­ле или на коле­нях, но лег­че и удоб­нее будет при­ду­мать какое-нибудь креп­ле­ние на стол, на кото­рое поме­стить руль, что­бы он сво­бод­но вра­щал­ся. Так как про­цесс сши­ва­ния не быст­рый, удоб­ное рас­по­ло­же­ние руля облег­чит его.
• Что­бы швы от соеди­не­ний раз­ных частей оплёт­ки не выпи­ра­ли при обтяж­ке, в руле выре­за­ют­ся углуб­ле­ния. Ина­че кожу перед про­шив­кой соеди­не­ний сег­мен­тов оплёт­ки нуж­но ста­чи­вать в этих местах.
• Поме­сти­те оплёт­ку на руль в пра­виль­ном поло­же­нии. Закре­пи­те её вре­мен­но при помо­щи ниток, маляр­ной лен­ты или чем-то другим.
• Мож­но при­ме­нить клей для плот­но­го при­ле­га­ния кожи, в про­блем­ных местах. Исполь­зуй­те клей в местах со спи­ца­ми. Спи­цы все­гда при­кле­и­ва­ют­ся, что­бы предот­вра­тить их от сме­ще­ния. Мож­но исполь­зо­вать клей на всю окруж­ность внеш­не­го обо­да руля (ниж­ней части), остав­ляя верх­нюю часть сво­бод­ной, что­бы оплёт­ка мог­ла рас­тя­ги­вать­ся по месту. Не нано­си­те слиш­ком мно­го клея. При исполь­зо­ва­нии неопре­на (для объ­ё­ма и мяг­ко­сти руля), при­кле­ен­ная часть оплёт­ки не долж­на откле­и­вать­ся и пере­став­лять­ся. Если же исполь­зу­ет­ся про­сто кожа, то её мож­но несколь­ко раз переставлять.
• Возь­ми­те дли­ну нити при­мер­но в 2.5 раза дли­ны сек­ции, кото­рую Вы хоти­те сшить. Завя­жи­те пет­лю на одном кон­це, про­день­те дру­гой конец через иглу. Далее нач­ни­те сши­вать оплёт­ку. Про­день­те иглу с нитью с обрат­ной сто­ро­ны, что­бы узе­лок был не виден.
• Шов завер­ша­ет­ся про­стым обре­за­ни­ем, пет­лёй и затя­ги­ва­ни­ем кон­цов нити. Эта нить потом пря­чет­ся под кожу, кото­рая при­кле­и­ва­ет­ся к кон­цам каж­дой спицы.

После пол­ной про­шив­ки оплёт­ки нуж­но про­греть кожу феном, что­бы она немно­го сжа­лась и плот­но обтя­ну­ла руль. После завер­ше­ния обтяж­ки руля, поставь­те руль на место и соберите.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как сделать оплетку на руль своими руками

Рулевое колесо используется водителем в течение всего времени управления автомобилем. Именно оно получает в первую очередь все реакции в виде поглаживания либо толкания, выражая гнев, радость или досаду от человека, который сидит за «баранкой». Также от качества автомобильного штурвала может зависеть безопасность вождения.

Минимизировать риски от неудобной эксплуатации рулевого колеса поможет оплётка на руль своими руками. Одним из плюсов самостоятельной установки является подбор индивидуального материала и цвета в тон общему декору салона.

Правильный подбор будущей оплетки

От выбора обивки зависит способ ее крепления, дальнейший уход за нею, а также долговечность использования выбранного материала.

Кожаные оплетки

В качестве обивочного материала принято использовать натуральную кожу. Она более долговечна и практична в обработке. Материал подбирается с перфорацией или без нее. Наличие отверстий помогает придать объемность изделию, а также является дополнительным украшением. Также это немного визуально сглаживает возможные неровности поверхности либо небольшие технические проблемы при обработке.

Кожаная оплетка

Кожа является наиболее удобным из материалов за счет своих эксплуатационных качеств.

За нею легко ухаживать, а также она более гигиенична, чем остальные варианты оплеток. Этот пункт особенно актуален в тех случаях, когда у автомобиля несколько водителей. Рулевое колесо из кожи без проблем протирается антисептическим раствором перед началом вождения. Для материала такая процедура не опасна, но убережет от получения «нежелательных сюрпризов».

Качественный материал может сначала отпугнуть своей ценой. Однако, не стоит экономить на такой важной части автомобиля. Цена окупится длительным сроком применения, хорошим настроением во время езды и несложным уходом.

Меховые оплетки на руль

Использование меховых оплеток лишь в первых пару дней может вызывать интерес, далее такой непрактичный и маркий материал будет приносить больше отрицательных эмоций при вождении. Мех быстро заминается в местах наиболее интенсивного применения. Ворс также слишком быстро пачкается и теряет эстетичный вид, особенно светлые цвета.

Меховая оплетка на руле

Между ворсинками забивается большое количество пыли и грязи, что снижает уровень гигиены для такого часто используемого элемента управления. Летом руки быстро потеют, ворс может также намокать и от этого происходит проскальзывание при управлении. Такой фактор способен отразиться на безопасности вождения транспортным средством.

Плетеные из проволоки оплетки

Когда-то были модными на автомобилях оплетки из проволоки. Ими часто декорировали в основном отечественные ВАЗовские модели. Практичность такого варианта заключается в относительной прочности пластиковой обмотки проволоки. Она редко стиралась даже при интенсивной эксплуатации.

Однако, по сравнению с кожзаменителем или натуральной кожей плетеная основа не такая симпатичная и недостаточно гигиеничная. Между неплотными витками быстро собирается грязь, которую не так просто удалить. Помогает вернуть опрятный вид применение растворов с моющими бытовыми химическими средствами.

Плетеные оплетки на ВАЗ

Зимой такой материал быстро «задубевает» и слабо прогревается. Приходится пользоваться перчатками во время вождения.

Полезные оплетки на руль

При самостоятельном изготовлении оплетки можно сделать ее не только красивой, но и полезной. Для этого в наружной части делаются специальные массажные вставки. Они повышают удобство использования руля, а также способствуют улучшению микроциркуляции крови в ладонях и пальцах.

Наравне с массажными накидками на сиденья такая оплетка помогает при длительных переездах на автомобиле.

Под самостоятельно изготовленную оплетку можно провести отопление. Опция будет полезна для всех водителей России, так как холодное время года в нашей стране длится несколько месяцев. Кнопку для включения обогрева можно вывести на панель приборов.

Цвет и толщина обивки

Не стоит выбирать ультрамодные расцветки. Они могут быстро надоесть, и понадобится снова проводить перетяжку. А так как сшить оплетку на руль вряд ли получится быстро, то какое-то время придется ездить со старой, надоевшей перетяжкой руля.

Оригинальная оплетка

Материал желательно подбирать не слишком толстый, чтобы руки не уставали. Для небольших расстояний это не является существенным фактором, но при длительном управлении толстой «баранкой», будет заметно утомление.

Объемные вставки

Вряд ли помогут поролоновые вставки под оплетку. Первое время они добавят мягкости, хотя увеличат толщину колеса. Для автомобилей с тонким рулем это может оказаться бонусом, но в процессе эксплуатации такой утолщитель достаточно быстро потеряет форму. Наружный материал из-за такого состояния поролона обвиснет, и будет прокручиваться по диаметру.

Для тех, кто не знает, как сделать оплетку на руль своими руками объемной и при этом на длительный срок сохранить форму «баранки», можно посоветовать воспользоваться подкладками с гелевым наполнителем. Он не сплющится, так как в его основе емкости с несжимаемым веществом. Достаточно беречь такой руль от проколов и прожогов.

Оплетка с гелевыми вставками

Базовые параметры для подбора

Для того чтобы определиться с необходимым размером материала для оплетки, не надо снимать руль. Достаточно взять портняжный метр и провести замер по наружной части обода. Это будет базовым параметром. Также надо замерять диаметр обода для выяснения нужной ширины обивочной полоски.

При этом учитывают добавку 3-5 мм на шов. Чаще всего наружный диаметр находится в пределах 35-41 см. Меньший руль характерен для машин спортивного стиля, а больший диаметр предпочитают ставить на авто представительского класса. Кроме эстетического восприятия есть законодательно утвержденные нормы для размеров руля.

Виды шнуровки капроновой нитью

Согласно российского ГОСТа диаметр обода не должен превышать 40 мм.

Не все сотрудники ГИБДД находятся на посту со штангенциркулем для замеров, но при явном несоответствии можно получить наказание за такое превышение.

Самостоятельный пошив оплетки

Получить хороший результат помогут надежные инструменты и качественный тщательно подобранный материал. Приведем пример тюнинга руля кожей. Для изготовления оплетки необходимо будет запастись таким набором:

• кожаная полоска размером примерно 120х10 см и несколько дополнительных лоскутов;
• прочный капроновый шнур для прошивки, около 3 метров, его можно заменить кожаной бечевкой;
• пробой для перфорации под шнурок;
• минимум две иглы длиной от 50 мм и крючок с малой головкой для подтяжки капроновой нити;
• пара портняжных наперстков;
• моток пищевой пленки и рулон скотча;
• чертежный лист формата А1 для выкройки.

Декоративный шов на оплетке

Есть два варианта обшивки руля. В одном случае применяется только тюнинг рулевого колеса, а во втором – обиваются также спицы. Оба варианта при аккуратном исполнении смотрятся симпатично, но способ декорирования без обивки спиц принято считать менее трудоемким.

Безспицевая обивка руля

В этом случае можно обойтись полоской кожи, длину которой высчитываем по формуле, умножая число пи (3,14) на длину диаметра. Дополнительно можно портняжным метром провести эмпирические замеры наружной длины окружности. При этом до последнего сшивания ленты в кольцо, надо сделать небольшой натяг на коже, так как она слегка растянется на руле.

Кольцо можно изготовить не только из цельного куска, но и из комбинаций перфорированных элементов и гладких, материалом с выдавленной фрезеровкой или рельефным теснением, применяя разноцветные вставки различных оттенков кожи, гармонично вписывающихся в общий интерьер салона.

Типы швов

Припуски, оставленные для сшивания частей оплетки, необходимо будет промазать клеем для кожи. Эта операция добавит прочности и впоследствии не даст на стыках выделяться ниткам, которыми соединяли кусочки выкройки. Швы могут выпирать за счет припусков кожи. Это убирается легким простукиванием молотком по уплотнениям.

Для шнуровки подготавливаются отверстия с помощью пробоя. Он представляет собой металлическую трубку, с заточенным одним краем. Наставив его такой стороной на кожу, с другой стороны надо стукнуть молотком, получим отверстие. Лишняя часть кожи войдет в отверстие пробоя.

Проведя разметку вдоль всей стороны для сшива, можно пробивать перфорацию под шнуровку ниткой или кожаной бечевкой. Отдельно купить такую бечеву тяжело, а найти длинный двухметровый кусок натуральной кожи практически нереально. Для этого используется приспособление из спицы и остро заточенного простого карандаша.

Изготовление шнура из кожи

Их плотно скрепляют меду собой скотчем и на кожаном лоскуте рисуют спираль. Острие спицы держат над нарисованной карандашом линией. Соблюдается параллельность между краями такой архимедовой спирали, которую большинство инженеров изучали в ВУЗах. Толщину бечевки надо делать не менее 3-4 мм, иначе при сильном натяге она порвется.

Для протягивания такого шнура нужно будет использовать шило. Процесс будет более долгим, но результат получится оригинальнее, чем прошивка капроновой нитью.

Начинать шнуровку будет удобнее сразу после спицы. Так узел не будет «бросаться» в глаза. Операция выполняется несколькими видами перекрестной шнуровки. Наиболее простые варианты – крестом или последовательными стежками. Предпочтительнее делать затягивание после полного прохода по сектору между ближайшими спицами.

Для лучшей фиксации можно до полного затягивания в разрез между оплеткой и рулевым колесом заливать шприцем понемногу обувного клея. Прогрев феном проклеенных поверхностей лучше распределит жидкость. Дополнительно применяется разглаживание по внешней стороне оплетки.

Пробой для перфорации

Узлы капроновых шнуров надо промазать суперклеем для того, чтобы они не развязались. Капрон скользит между собой, а небольшое количество клея зафиксирует его на одном месте.

Обивка руля со спицами

Более сложны вариант предполагает изготовление выкройки для пошива обивки. Делается она с помощью пищевой пленки, корой обматываем все места для новой обивки. Фиксируем такую основу молярным скотчем. После этого чертим места швов маркером и нумеруем получившиеся детали выкройки. На отдельном листе рисуем схему расположения пронумерованных частей.

Теперь можно аккуратно резать молярный скотч по намеченным швам. Получившиеся части расправляем и обрисовываем на листе А1. Затем вырезаем выкройки с учетом добавки размеров на стыковочные швы.

Сшиваем части на машинке по длине рулевого колеса. Обязательно нужно сделать небольшой натяг. Пробиваем перфорацию для шнуровки. Теперь можно фиксировать оплетку на руле и зашнуровывать шов. Предварительно надо снять пластиковый декор и патрон с подушкой безопасности. После шнуровки возвращаем все на свои места. При необходимости проклеиваем зазор между рулем и обивкой. Сушим клей феном.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Кожаная оплетка руля своими руками

Кожаная оплетка руля своими руками

Автомобиль сегодня, для многих членов общества, стал не просто средством передвижения, но актуальным атрибутом состоятельности в обществе. Таким образом, от того насколько хорошо он выглядит, будет складываться первое впечатление о владельце транспортного средства. Помимо внешнего вида, особое значение играет внутреннее убранство, которое также должно соответствовать определенному уровню. Так как структура салона представлена множеством элементов, уместить все в одной статье достаточно проблематично, но это и не требуется.

Данная статья посвящена рулевой оплетке, а точнее самостоятельному ее изготовлению, где вы узнаете, как сделать кожаную оплетку руля своими руками. Специфичность такой информации очевидна, так как не каждый водитель заинтересован в освоении нового ремесла, которое сопряжено с затратами времени и денег. Тем не менее, изготовление чего-либо своими руками повышает уровень самооценки, позволяет развиваться и является неплохим способом экономии средств.

Когда речь заходит об изготовлении оплетки для руля, в качестве основного материала используется кожа. Она имеет хорошую репутацию в области отделки салона автомобиля. Кожей отделываются большое количество элементов, в число которых входит и руль. Руль является звеном управления, посредством которого происходит непосредственное взаимодействие, что приводит к быстрому износу поверхности. Поэтому восстановление салона целесообразнее начать с рулевого колеса. К тому же изготовление оплетки для руля собственными усилиями вполне осуществимая задача.

Эксплуатация кожаной оплетки для руля
Использование кожи в качестве оплетки для руля, в основном, практикуется при изготовлении и выпуске автомобилей отличающихся высокой стоимостью. Однако, при изготовлении ее своими руками, стоимость и марка автомобиля особого значения не играет, все определяется только потребностями владельца. Причина монтажа кожи не сводится к обычному улучшению внешнего вида, такая оплетка намного удобнее для взаимодействия с руками водителя.

В городских условиях, когда время управления автомобилем не столь велико, ощутить разницу между обычным покрытием и кожей достаточно тяжело. В основном, преимущество кожи можно заметить при поездках, составляющих значительные расстояния, например, при путешествиях. Наиболее значимой положительной стороной кожаной оплетки является ее высокая вентиляционная возможность, чем не может похвастаться пластиковая основа. Помимо этого, руль имеющий пластиковое покрытие, не способен впитывать влагу, образуемую в результате выделения пота. Кожа с этим справляется достаточно успешно. Перфорация материала усиливает возможности подобного типа.

Уровень износостойкости кожи ниже, чем пластика, что является его положительной стороной. Помимо этого загрязнения пластикового руля нейтрализуются достаточно легко, чего нельзя сказать о коже. Вопреки таким недостаткам, сравнивать кожу и пластик является делом не благодарным, так как комфорт от управления автомобилем, руль которого покрыт приятным материалом, очевиден.

Безусловно, использование возможностей профессионала будет стоить значительной суммы, в сравнении с самостоятельной работой. Платная услуга позволит получить качественный результат через 3-4 часа. Следовательно, выполнение работы своими руками позволит сэкономить деньги и повысить уровень самооценки, что является основным моментом.

Приобретение оплетки для руля возможно в любом специализированном магазине, либо на соответствующем интернет ресурсе, где возможна онлайн покупка. Как правило, оплетка продается в совокупности с иголками и нитями. Перфорация материала также присутствует, что исключает наличие дополнительных трудностей с проделыванием отверстий. Видов оплетки достаточно большое количество, что позволит владельцу остановить свое внимание на понравившейся модели.

Получив продукцию в готовом виде, достаточно осуществить правильный монтаж элемента на руль. На всю работу, в зависимости от уровня подготовленности, может уйти до 5 часов. Использование оплетки в течении первых 4-5 дней, после монтажа, может вызвать некоторый дискомфорт, из-за жесткости материала, однако, переживать не стоит, именно такой период времени необходим для принятия требуемой формы и смягчения материала. Физические свойства кожи предполагают ее высокую пластичность, позволяя принимать форму обтягиваемого предмета.

Как сделать оплетку своими руками?
Несмотря на то, что ассортимент автомобильной промышленности достаточно богат, подобрать что-то нужное и понравившееся не всегда возможно. Причинами отсутствия нужного товара могут быть несоответствие параметрам размера руля и оплетки, иногда настораживает качество продукции, в некоторых случаях внешний вид не соответствует ожиданиям.

Для некоторых приобретение готовой продукции является слишком простым делом, поэтому проводятся мероприятия по изготовлению дополнительной структуры, своими руками. При желании, работу можно выполнить самостоятельно. Потребуется наличие оплеточного материала (кожа) и швейного набора. Не стоит также забывать про эмоциональную устойчивость, так как такой процесс требует недюжинного терпения.

Для обеспечения наиболее комфортного проведения оплеточных мероприятий, рулевое колесо лучше демонтировать. Процесс снятия колеса не самый простой, так как требуется произвести демонтаж ряда деталей, ограничивающих дальнейшие действия. Стоит отметить, что прежде чем проводить подобные работы, в обязательном порядке отключается аккумуляторная батарея.

Любое шитье, преследующее качественное выполнение работы, предусматривает наличие трафарета. Процесс изготовления трафарета не отличается значительной сложностью. Чтобы его изготовить потребуется пищевая пленка и малярный скотч. Руль необходимо обмотать пищевой пленкой, а сверху наклеить малярный скотч. Таким образом, получается плотное соединение, на котором прочерчивается шов.

Используя возможности канцелярского ножа, по отмеченным швам осуществляется резка материала. Наиболее подходящим вариантом резьбы станет способ, при котором останется три нарезанных куска. В результате таких манипуляций, получается готовый трафарет, по контурам которого создается лекало. Стоит отметить, что получившееся лекало должно быть на 5 мм больше положенного, чтобы оставить место для швов. Однако, чтобы натяжение сшитых элементов было максимальным, необходимо уменьшить данный показатель до 3 мм.

Выбор материала
Выбирая материал для оплетки, особое внимание следует уделить его качеству. Кожа не соответствующая требуемым показателям в скором времени утратит свои полезные свойства, став причиной разочарования как в самостоятельной работе, так и в функциональности материала. Наиболее подходящим оплеточным средством является перфорированная структура, однако, если наличие отверстий не предусматривается, на качестве эксплуатации это отразится незначительным образом. Определившись с материалом и подготовив требуемые элементы, их необходимо сшить посредством швейной машинки. В случае ее отсутствия осуществляется ручное сшивание.

Несмотря на вполне осуществимую задачу, потребуются значительные усилия. За неимением особых навыков и технической оснащенности, работа может затянуться, что негативным образом отражается на всем процессе. Здесь целесообразнее обратиться за помощью в специализированные мастерские типа ателье, где мастера своего дела сошьют элементы таким образом, что затягивание оплетки на руле будет производиться в наиболее благоприятных условиях. Для создания максимально выгодной прошивки, целесообразнее использовать синтетические нити, прочность которых находится на достаточно высоком уровне.

Работа должна быть максимально точной и аккуратной. Процесс достаточно кропотливый, поэтому стоит готовиться к длительной и нудной деятельности. Начальные мероприятия предусматривают наложение готовой оплетки к рулевому колесу. Основное условие заключается в точности соблюдения симметрии.

После этого проводится шнуровка. Нить протягивается через петельки оплетки с каждой стороны. Таким образом, осуществляется поочередное протягивание. Осуществление сильной затяжки шнурков не требуется. Процесс достаточно кропотливый, поэтому нужно соблюдать последовательность, чтобы добиться качественного результата. Затягивание петель проводится одна за другой. Для облегчения работы, кожу можно смочить водой, дабы довести ее до более упругого состояния. К тому же, благодаря уменьшению жесткости, уровень натяжения будет большим. Закончив затяжку, можно приступать к обратному монтажу рулевого колеса.

Здесь описание процесса создания оплетки своими руками заканчивается. На первый взгляд монтаж материала кажется достаточно тяжелым и нудным. Отчасти это так, однако, результат того стоит. Помимо сэкономленных средств, возникает очень приятное ощущение от работы, выполненной без посторонней помощи.

Оплетка на руль своими руками из кожи со шнуровкой

Большинство автолюбителей сетуют на то что автомобиль это не роскошь, но в общей массе, стремятся к лучшему, к улучшению окружающих их предметов. Кожа это лучший материал для салона автомобиля.

Не пора ли заняться собственным транспортным средством? Начать можно с руля, так как основное взаимодействие происходит именно с ним. Оплетка на руль своими руками является разрешимой и выполнимой задачей.

Использование натуральной кожи для оплетки руля

В основном, кожаная оплетка на руле присутствует в дорогих автомобилях. Имеет ли большое значение марка, возраст, страна производитель вашего авто? И что служит причиной не устанавливать кожаную оплетку? Ведь данный материал намного удобнее для рук водителя, к тому же она придает салону автомобиля более комфортабельный вид.

Это более ощутимо при путешествиях на дальние расстояния. Отличительная черта кожаного руля является высокая вентиляция. Если пластик не впитывает влагу, то данный материал отлично с этим справляется. Для повышения эффекта вентиляции, следует использовать перфорированный материал.

Недостаток оплетки руля из кожи, это ее короткий срок службы, в сравнении с пластиком. Также сложность при выведении загрязнений. Но эти недостатки не являются преградой. Стоимость услуг по установке кожаной оплетки в салонах достаточно высока, не стоит слепо с ней соглашаться. По времени установка длится 2-3 часа, а раскошелиться придется. Но на самом деле работа проста. Достаточно начать делать кожаный салон собственными руками!

Оплетку на руль можно заказать в сети, либо приобрести в магазинах, продающих подобные материалы в готовом виде. Для выбора имеется достаточно моделей. Владельцу автомобиля остается использовать иглу и нить, находящиеся в комплекте. Чтобы привести оплетку в нужный вид потребуется не более двух часов работы. Кожа достаточно гибкий материал, после 3-4 дней эксплуатации, она принимает форму руля.

Кожаная оплетка на руль

Бывают ситуации, когда ни всегда можно найти что-то готовое. Например, мультифункциональный руль автомобиля не соответствует предложенным товарам, либо то что предлагается не устраивает клиента, такое тоже бывает.

Может стоит выполнить оплетку самостоятельно? Если ближе последний вариант, то стоит подготовить кожу, иголки, нитки и ножницы. Также при выполнении подобной работы потребуется не малое терпение.

Как сделать оплетку на руль своими руками

По возможности, рулевое колесо необходимо снять. Данный процесс достаточно тяжелый, необходимо демонтировать детали, представляющие препятствия. Это могут быть регулировочные кнопки. Аккумулятор соответственно выключается.

Трафарет является неотъемлемой частью процесса шитья. Выполнить его не сложно. Для этого руль обматывают пищевой пленкой, на которую клеится малярная лента. Далее на ней чертиться шов. По проделанным контурам осуществляется резка. В идеале должно получиться три куска. По трафарету вырезается лекало, на швы необходимо оставить пять миллиметров. Для большей натянутости материала, в местах стыков отступы уменьшаются на два миллиметра.

Подбор материала для оплетки на руль автомобиля

Более предпочтительна кожа с перфорацией, но кожа без нее также отлично подходит, однако ее качество должно быть на высоком уровне. Куски кожи сшиваются на машинке. За не имением данного аппарата можно осуществить это вручную.

Это выполнимая работа, но достаточно тяжелая. Поэтому можно обратиться в ателье. Специалисты ателье прострочат шов, который создаст более благоприятные условия при затяжке кожаной оплетки на руле, так как отверстия для петель уже готовы. Прошивая, используйте нити из синтетики. Синтетика прочна и служит дольше.

Что обеспечивает наилучший результат?

Наивысший результат обеспечат ваши точность, терпение и аккуратность. Процесс оплетки руля начинается с прикладывания заготовки к рулю. Особое внимание уделяется симметрии. В местах где швы проходят соединения, делаются пометки.

Следующий этап это шнуровка. Продеваем нитку с каждой из сторон оплетки за петельки. Оплетка руля также возможна с помощью прошивки. Главное при выполнении работ не испортить кожу. Затягивать нить с первого раза не следует.

Отнеситесь серьезно к выбору шага. Осуществляя шнуровку, петли затягиваются поочередно. При наличии достаточно прочной кожи, ее можно смочить водой, для обеспечения большей эластичности. После этого стяжка будет наибольшей.

Оплетка на руль готова, теперь можно его установить обратно.

Поделитесь информацией с друзьями:

Оплетка на руль своими руками

Недавно моя подруга похвасталась обновкой, причем не для себя, а для своего автомобиля. В пакете у нее лежал кусок розового меха странной формы. Как оказалось позже, это была оплетка на руль.

При слове оплетка у меня в глазах сразу вырисовывается картина из детства, как мой дядя-дальнобойщик разрешает мне посмотреть кабину машины. Первое, что я вижу, — это пестрый руль, оплетенный толстой разноцветной проволокой. А между неплотными витками оплетки виднеется грязь, которую дядя Вася мыл каждую субботу чистящими средствами.

© Depositphotos

О том, что оплетки на руль бывают разными, в том числе из меха, я узнала совсем недавно, а вот о том, что это штука нужная и полезная, знала давно.

Оплетка на руль выполняет не только декоративную функцию: выбираешь подходящий материал и цветовую гамму и освежаешь тем самым салон автомобиля. Есть у оплетки и другие полезные функции. Например, она увеличивает толщину рулевого колеса, делая хват более удобным. Материал под твоими руками будет мягким, а в холодную погоду более теплым, чем оригинальный пластик руля.

Еще одна важная особенность: оплетка обеспечит надежное сцепление между поверхностью руля и твоими руками. Так ладони не соскользнут в момент управления автомобилем, а значит, поездки будут более безопасными. От качества автомобильного штурвала может зависеть безопасность вождения.

© Depositphotos

Оплетка на руль своими руками

Оплетку на руль можно купить в специализированном магазине, на авторынке, а можно сделать своими руками. Сегодня редакция «Так Просто!» подготовила информацию о разных оплетках на руль, а также расскажет, как сделать и зашнуровать оплетку на руль своими руками. Сохрани, пригодится!

© Depositphotos

1. Кожаная оплетка
   Самая распространенная оплетка из кожи. Натуральная кожа долговечна и практична в обработке. Материал подбирается с перфорацией или без нее. Наличие отверстий помогает придать объемность изделию, а также является дополнительным украшением.

   Также это немного визуально сглаживает возможные неровности поверхности либо небольшие технические проблемы при обработке. За такой оплеткой легко ухаживать, а также она более гигиенична, чем остальные варианты оплеток.

2. Оплетка из меха
   На вопрос о меховой оплетке моя подруга выразилась так: «Я просто в восторге от этой мягкости, купила себе сразу три: розовую, фиолетовую и серую. Очень мягкий на ощупь материал, который зимой не дает рукам замерзнуть».

   Однако у такой оплетки есть и ряд своих недостатков. Ворс быстро пачкается и теряет эстетичный вид, особенно светлые цвета. Мех быстро заминается в местах наиболее интенсивного применения.

   Ну а летом так и подавно это не удобно, так как руки быстро потеют, ворс может также намокать, и от этого происходит проскальзывание при управлении. Такой фактор способен отразиться на безопасности вождения транспортным средством.

3. Плетеные чехлы
   Такие чехлы на руль еще называют ретро-оплетками, потому что они были очень популярны в середине прошлого века. Сейчас их используют те, кто хочет стилизовать своего железного коня под классический автомобиль времен Советского Союза.

   Плетеные оплетки сохраняют свои основные функции: защиту руля от повреждений и от соскальзывания рук. В то же время их цена гораздо ниже, чем у кожаных и меховых аналогов.

   Самый популярный материал для изготовления — обычная проволока с изоляцией, которая найдется в гараже практически у каждого. Некоторые умельцы делают оплетки из жестких и тонких бельевых веревок.

4. Силиконовые и поролоновые чехлы
   Технология изготовления помогает сделать чехлы из этих материалов недорогими, но отлично справляющимися со всем задачами. Цветовая гамма таких оплеток разнообразна: от спокойных пастельных оттенков до ярких неоновых тонов.

   На накладки из поролона часто наносят цветной узор, а прозрачный силикон не только защитит руль, но и откроет его оригинальный внешний вид.

5. Полезные оплетки на руль
   Да-да, есть и такое! Наравне с массажными накидками на сиденья такая оплетка помогает при длительных переездах на автомобиле.

   Для этого в наружной части делаются специальные массажные вставки. Они повышают удобство использования руля, а также способствуют улучшению микроциркуляции крови в ладонях и пальцах.

Чтобы сшить чехол на руль нужно последовательно выполнить три шага. Во-первых, сделать выкройку изделия, во-вторых, соединить все ее части, чтобы получилась основа в виде круга, в-третьих, надевая ее на рулевое колесо, стянуть и закрепить.

Сначала сделай выкройку при помощи подручных предметов. Для этого нужно обмотать руль пищевой пленкой, а сверху малярным скотчем. Получается как бы оболочка. Поверх нее маркером нанеси метки, где будут сшиваться элементы выкройки: области рядом со спицами и внутренняя окружность рулевого колеса. Разрежь «оболочку» канцелярским ножом по нанесенным меткам и сними.

© Depositphotos

Выкройка до конца не расправляется, однако перенести ее форму сначала на бумагу, а потом на материал не сложно. По краям очерченного контура элемента нужно прибавлять по 1–2 сантиметра для обработки швов. Работая с материалами, нужно учитывать их текстуру. Например, меховая оплетка будет делаться из материала, который совсем не тянется в отличие от кожи. Если не хватит положенных сантиметров для шва, то ее сложно будет стянуть и закрепить.

На втором этапе нужно аккуратно скрепить все элементы, чтобы получилась форма круга. Сшивание лучше делать с помощью сверхпрочных синтетических нитей. Получившееся изделие надо надевать на рулевое колесо, натягивая по внешней стороне и заворачивая материал внутрь обода.

© Depositphotos

А чтобы смастерить оплетку на руль своими руками, посмотри это видео.

Благодаря этому мастер-классу ты можешь сделать кожаную оплетку на руль всего за полчаса!

Совет редакции

А если ты пока только думаешь о приобретении машины или замене ее на новую, предлагаю тебе узнать, как проверить автомобиль перед покупкой. Важно знать, на что нужно обратить внимание в обязательном порядке, чтобы не тратить потом уйму денег на обслуживание автомобиля!

© Depositphotos

Выбор оплетки на руль — занятие столь же ответственное и увлекательное, как и выбор надежных покрышек для своей любимицы, ведь от ее качества зависит степень комфорта во время езды.

Оплетка защищает сам руль от механических повреждений: царапин, сколов, потертостей. Если материал испортился за время эксплуатации, оплетку легко снять и установить новую, в то время как сам руль придется долго и тщательно реставрировать.

А на твоем автомобиле есть оплетка? Буду рада, если ты поделишься своим опытом по поводу выбора толкового чехла на руль.

Перетяжка руля своими руками — схемы и виды оплеток

Руль в салоне, наверное, самая уязвимая часть. Он чаще всего подвергается толканию, поглаживанию и даже ударам. Чтобы «баранкой» удобнее было управлять и сохранить её в целости и сохранности, лучше одеть оплётку. От качества чехла для руля зависит и безопасность движения. Купить это полезное изделие можно в любом магазине, но подойдёт ли оно по размеру или цвету. Можно поступить проще, заказать пошив изделия в специальных мастерских, но это будет очень дорого стоить. Но есть ещё и третий вариант — сшить чехол на руль автомобиля своими руками.

Оплетка на руль

Обивка руля классифицируется по способу крепления, по материалу, по долговечности. То есть, от того, какой будет обшивка рулевого колеса, зависит удобство, дизайн, эффективность управления. Может быть так, что оплетка получится слишком толстой и это создаст неудобства по обхвату руля людям с короткими пальцами.

Кожаная обшивка руля

Наиболее дорогая и авторитетная обивка руля — это кожа. Если сравнивать с другими материалами, кожаная оплетка служит дольше, удобно чистить. Можно сделать из перфорированной (с отверстиями) кожи. Изделия из кожи с дырочками придают объемный вид, скрывает неровности, обод руля проветривается.

Обивка руля из кожи на первом месте по эксплуатационным характеристикам.

Возможность помыть руль или обработать, например, спиртом — это очень полезная фишка. Особенно, если водите автомобиль не только вы.

По стоимости кожаная обшивка руля обойдется дороже, чем, например, из тряпичных материалов или проволоки, но не каждый же месяц ее менять. Поэтому такая обивка окупится сроком эксплуатации.

Знаете как называется черная пластмассовая полоска на капоте и для чего она нужна? Ее устанавливаются не как элемент тюнинга, а для защиты от врезающихся на большой скорости насекомых. Называется она мухобойка на капот или дефлектор.

Меховая оплетка на руль

Сначала может показаться, что оплетка руля из меха — это шикарно. Но, после пару дней эксплуатации такой обивки наступит разочарование, потому что этот материал быстро пачкается и его нельзя вытереть как, например, кожу. Особенно ворс и меха светлого цвета быстро потеряют свой прекрасный вид.

Кроме того, что такая оплетка слишком маркая, летом руль может проскальзывать, если ладони вспотеют. Соответственно, такой материал для столь ответственной детали машины не благоприятно сказывается на безопасности управления ТС.

Оплетка руля из проволоки

Еще с советских времен водители автомобилей ВАЗ 2101-2107 охотно делали оплетку на руль самостоятельно. Это было модно в то время. Проволока для плетения выбиралась разноцветная.

По дизайну и гигиене, проволока не так хорошо смотрится на руле и, к тому же, не гигиенична. Между нитями проволок собирается много грязи. Даже, если мыть чистящими растворами, полностью гряз не выйдет из труднодоступных мест.

Плюс проволочной оплетки в том, что она долговечная и проста в изготовлении.

Но, есть и минусы:

• это жесткость для рук;
• также проскальзывание мокрых ладоней и пальцев;
• изоляция проволоки задувает быстро на морозе и долго не нагревается, из-за чего приходится пользоваться перчатками.

Другие варианты

Любители острых ощущений устанавливают специальные вставки в оплетку, которые массажируют пальцы при обхвате и, считается, увеличивают приток крови к пальцам. Если кровообращение слабое, пальцы начинают неметь.

Кому-то наоборот, не нравится, когда острые резиновые шипы или другие насадки давят на пальцы. Плюс к этому, некоторые делают еще обогрев руля с кнопкой включения на панели приборов. Очень удобно для жителей Крайнего Севера, где температура доходит до -50 С.

Особенности перетяжки руля

Разобравшись с тем, как сделать перетяжку, нужно сразу усвоить некоторые особенности самостоятельного пошива. Перед тем как приступить к выкройке, рулевое колесо нужно снять, чтобы удобнее было обтягивать его плёнкой и обклеивать малярным скотчем.

Меховая оплётка на руль имеет менее тянущуюся текстуру, поэтому при работе с таким материалом нужно учитывать дополнительно 1–2 см для швов. В противном случае стянуть оплётку будет просто невозможно. Меховой чехол так же, как и кожаный, создаёт в автосалоне определённую эстетику, его изготовление должно быть максимально аккуратным.

Разобравшись с тем, как одеть чехол на руль, нужно правильно стянуть его, выбрав для этого подходящий шов. Проблема может возникнуть у тех, кто в принципе до этого не держал нитку и иголку в руках. В самостоятельном пошиве оплётки нужно колоссальное терпение.

Разобраться в том, как сшить чехол на руль, несложно. Нужно определиться из какого материала будет перетяжка руля, запастись терпением и приступить к работе. Надев на рулевое колесо чехол, сделанный собственными руками, каждый водитель сможет по праву гордиться своим творением, при этом прилично сэкономив на покупной модели или заказе в специализированных мастерских.

Параметры подбора обшивки руля

Чтобы рассчитать длину и диаметр рулевой баранки (кстати, кто не знает, по геометрии фигура в виде баранки называется тор) не надо снимать ее. Надо купить гибкий портной метр и измерить периметр внешнего круга рулевого колеса и диаметр.

К полученным данным надо прибавить еще от 3 до 5 мм на шов внахлест. Диаметр рулевого колеса, в основном, составляет 35-40 см. На машинах представительского класса с завода устанавливают большие рули, а на автомобили спортивного класса — маленькие.

Существуют Государственный стандарт, который регламентирует, какого диаметра должен быть руль легкового автомобиля. По ГОСТ РФ диаметр рулевого колеса не должен быть больше 40 см.

Объемные вставки

Вряд ли помогут поролоновые вставки под оплетку. Первое время они добавят мягкости, хотя увеличат толщину колеса. Для автомобилей с тонким рулем это может оказаться бонусом, но в процессе эксплуатации такой утолщитель достаточно быстро потеряет форму. Наружный материал из-за такого состояния поролона обвиснет, и будет прокручиваться по диаметру.

Для тех, кто не знает, как сделать оплетку на руль своими руками объемной и при этом на длительный срок сохранить форму «баранки», можно посоветовать воспользоваться подкладками с гелевым наполнителем. Он не сплющится, так как в его основе емкости с несжимаемым веществом. Достаточно беречь такой руль от проколов и прожогов.

Оплетка с гелевыми вставками

Обшивка руля своими руками

Есть тюнинг ателье для автомобилей, которые специализируются именно на обтяжке руля кожей и другими материалами, обтяжке автокресел и т.д. Но, если есть нужный материал и инструменты, то можно легко сделать самому.

Материалы и инструменты для оплетки руля:

• полоска кожаная, приблизительным размером 10х120 сантиметров;
• капроновый шнур высокой прочности, примерно 3 метра длиной;
• шило или специальный пробой;
• две иголки длиной от 5 см;
• крючок с малой головкой для вытягивания капроновой нитки;
• наперсток, чтобы не дырявить подушечки пальцев;
• рулон скотча;
• пищевая пленка;
• белый лист (ватман) формата А1 для выкройки.

Обшивать руль можно полностью, то есть со спицами руля или же, только рулевой обод. Рассмотрим оба варианта.

Обивка руля без спицевая (обивается только обод руля)

Вычисляем длину кожаной полоски по формуле: внешний диаметр руля умножить на число П (3,14). Получим длину круга. Можно проверить портняжным гибким метром. Когда приблизитесь к стыку, кожаную полоску надо натянуть, так как кожа еще сама растянется и надо сделать так, чтобы не обивка не обвисла.

Не обязательно делать кожу одним цветом. Некоторые сшивают куски кожи разных цветов, получая индивидуальный дизайн.

Есть такие варианты шва стыков:

Специальным клеем для кожи можно промазать швы. Это защитит нитки от распарывания.

Пробоем делают отверстия для капроновой нити. Пробой — это пустотелая металлическая трубка с одним острым краем по всему диаметру.

Одной стороной его ставят на кожу, а с другой стороны ударяют молотком и получается отверстие.

Если отверстия для шнуровки делаете шилом, то веревку надо заводить сразу после шила.

Обивка руля полностью (со спицами)

Этот вариант намного сложнее. Надо делать выкройку для пошивка обшивки. Выкройку делают с применением пищевой пленки. Для этого надо обмотать пленкой все детали руля и зафиксировать скотчем, чтобы не размоталась.

Далее надо прочертить все места швов и пронумеровать их. На бумаге надо начертить схемы пронумерованных кусков будущей обивки. Теперь можно по швам разрезать пленку, положить эти куски на ватман и обвести карандашом. К нарисованным контурам добавляем по 5 мм на стыки швов и вырезаем.

Теперь вырезаем выкройки из кожи. Сшиваем части по длине рулевого колеса на машинке или вручную. Прикладываем на руль и натягиваем. Затем делаем отверстия и шнуруем. Если пластиковая декор руля мешает, то его предварительно убираем.

Отверстия по краям оплётки

Отвер­стия по кра­ям оплёт­ки мож­но сде­лать вруч­ную. Для это­го нуж­но исполь­зо­вать шило с круг­лым кон­чи­ком. С помо­щью линей­ки и вос­ко­во­го каран­да­ша пометь­те рас­сто­я­ния меж­ду отвер­сти­я­ми и кра­я­ми (5–6 мм меж­ду отвер­сти­я­ми и 4 мм от края к отвер­стию). Долж­но быть оди­на­ко­вое чис­ло отвер­стий с обе­их сто­рон. Полу­чит­ся при­мер­но 600 отвер­стий. Это доста­точ­но тру­до­ём­ко. Отвер­стия мож­но так­же сде­лать швей­ной машин­кой с иглой без нити, име­ю­щей закруг­лён­ный кон­чик. Полу­чат­ся иде­аль­но рас­по­ло­жен­ные отвер­стия без при­ло­же­ния боль­шо­го уси­лия.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Обогрев руля оформленный самостоятельно

Одним из вариантов оформления руля является его обогрев. Как сделать самостоятельно обогрев руля рассмотрим далее подробнее. Он делается преимущественно на авто среднего сегмента. В некоторых современных моделях премиум-класса имеется встроенная такая функция.

Но обогрев также можно сделать самостоятельно с помощью специалистов путем посещения авто — мастерской или же приобрести готовую систему обогрева и монтировать ее.

Также существует вариант осуществления обогрева самостоятельно. Для работы нужна будет нагревательная система, с режимом автоматического нагрева.

Руль предварительно нужно снять, а затем уже заниматься его обновлением. В первую очередь нужно наметить место установки системы. Затем в отмеченных местах делаются углубления для элементов.

Специалисты предлагают крепить элементы на клей, замазывать герметиком. Затем его поверхность шпаклюют и выравнивают ножом.

Подключить систему можно с помощью прикуривателя, через специальную проводку или же задействовать не использованные провода.

Самым безопасным вариантом подключения является подключение путем задействования специальной проводки. С помощью данного варианта подключения можно просто оформить подогрев руля.

Вариант оформления спортивного руля самостоятельно

Как сделать спортивный руль самостоятельно разберем далее. Для него необходимо взять материал для будущего чехла – лучше подойдет кожа.

Следует вымерить точные размеры руля. Для более удобной работы лучше его снять. Обмотать с помощью пленки, затем скотча. Наметить будущие швы с помощью карандаша. Разделить заготовку на несколько частей, затем обозначить цифрами каждую из них.

Размеры заготовок перенести на бумагу, после на материал. Прошить нитью самостоятельно или же с помощью машинки для шитья.

Затем следует натянуть на руль, она должна туго натягиваться. Швы, стягивающие обе стороны, называются спортивными.

Перетягивается весь руль с помощью данных швов, затем нужные места проклеиваются клеем. Таким образом, получаем спортивный руль.

Какую иглу и нити использовать?

Исполь­зуй­те иглу с тупым кон­чи­ком . Она долж­на быть доста­точ­но боль­шой, что­бы ей было удоб­но рабо­тать, но и доста­точ­но малень­кой, что­бы мог­ла прой­ти через стеж­ки по кра­ям оплёт­ки. Мож­но зату­пить (сто­чить) остриё при необ­хо­ди­мо­сти. Так­же мож­но согнуть иглу око­ло 15 гра­ду­сов, что помо­жет рабо­тать в тес­ных местах руля.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Нить долж­на быть 0.7–1 мм тол­щи­ной. Для луч­ше­го вида не жела­тель­но исполь­зо­вать слиш­ком тол­стую нить. Мож­но исполь­зо­вать нити раз­ных цве­тов. Поли­эфир­ная нить (Polyester thread) луч­ше чем ней­ло­но­вая, так как она луч­ше про­ти­во­сто­ит УФ-излу­че­нию солн­ца.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Мож­но исполь­зо­вать вощё­ные нити. Воск пре­пят­ству­ет исти­ра­нию и уве­ли­чи­ва­ет дол­го­веч­ность нити. Если не полу­чи­лось купить вощё­ных нитей, то их мож­но покрыть пче­ли­ным вос­ком само­сто­я­тель­но. Рас­пре­де­ли­те воск по поверх­но­сти нити и про­три­те тон­кой бума­гой впе­рёд и назад несколь­ко раз, что­бы про­пи­тать нить и убрать остат­ки.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Строчки по краям оплётки

Дру­гой вари­ант креп­ле­ния руч­но­го шва – про­шить швей­ной машин­кой строч­ки 3–4 мм от кра­ёв оплёт­ки.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Стан­дарт­ный раз­мер таких стеж­ков 6 мм в дли­ну. Если ваша швей­ная машин­ка не даёт такой дли­ны, тогда рас­сто­я­ние может быть дру­гим (4–5 мм). Для это­го исполь­зу­ет­ся нить T‑138. Более тон­кая нить не выдер­жит натя­же­ния, как толь­ко Вы нач­нё­те шить вруч­ную. Нача­ло и кон­цы закреп­ля­ют­ся не более, чем дву­мя стеж­ка­ми.

p, blockquote 27,0,0,1,0 —>

Кожаные оплётки

Кожаные оплётки обладают целым рядом преимуществ перед обладающими не такой высокой ценой конкурентами. Они надежны и неприхотливы, не впитывают влагу и жир, загрязнения с них легко смываются, они не протираются, не ломаются, их не так просто повредить.

Кожа всегда в моде, выглядит богато, может быть исполнена в любом стиле и менять её каждый год не будет необходимости.

нужна ли она, как называется, советы по выбору размера, как правильно натянуть и прошить шнуровкой китайский чехол своими руками, подробная ин

Здравствуйте. Продолжу цикл мини-обзоров товаров для автомобиля с Aliexpress. В сегодняшнем обзоре речь пойдёт о кожаной оплётке на руль. Если вам это интересно – добро пожаловать под кат.

Продавец был выбран за хорошие отзывы и за то, что высылает товар из России, не хотелось ждать долго. О цене я напишу в конце обзора. Однако, несмотря на то, что заказ был сделан с доставкой из российского склада, товар оперативно выслали из Китая. Правда е-пакетом. И добрался он до меня за 8 дней, я думаю, что вряд ли он быстрее дошел бы Почтой России из Иркутска, откуда магазин отправляет товар. Поэтому придираться к этому — я не стал.

Оплетка упакована в пакет с зип-застёжкой:

Надписи на бирке – на русском языке:

Шнурок для обшивки. Его положено много, у меня ушла только половина. Игла – в комплекте:

Оплётка сшита в виде кольца.

В сложенном виде длина оплётки – 53 сантиметра, ширина – 102 миллиметра.

Шов только один. По краям оплетка прострочена нитью, за которую происходит её сшивание:

Чтобы оплетка хорошо натянулась и хорошо прилегала, перед началом её установки, замачиваем её на 30 минут в горячей воде:

Это сработает только с оплёткой из кожи. Оплётка из дерматина после такой процедуры просто ненадолго станет немного мягче. Обтянуть руль с рельефом для пальцев нормально не получится.

Пока оплётка замачивается, посмотрим на старую оплётку, которая стояла лет семь. Она просто одевается на руль:

Последние полгода вставки из кожи молодого дерматина начали активно сыпаться:

Снимаем оплётку:

Руль с обратной стороны имеет рельеф для пальцев, о котором я писал выше:

Вынимаем кожаную оплётку из воды, слегка отжимая её и натягиваем на руль, шов должен быть снизу:

Начинаем шить от этого шва влево, по часовой стрелке. Нитку пропускаем через каждый стежок строчки, которой прошита оплётка по краям. На YouTube много подобного видео и Америки я тут не открою. Около спиц, что бы кожа хорошо натянулась, нужно прошивать не через стежки строчки, а через отверстия в коже, где идёт эта строчка. Кожа там натягивается сильно и если прошивать так же, через стежки, они порвутся, что и произошло у меня у первой спицы, когда я ошибся и поздно начал пропускать шов через саму кожу, пришлось переделывать. На спицах нить я пропускал сзади за спицами, пропустив её через пару стежков, чтобы она сидела на месте. В итоге получилось вот, что:

И да, я знаю, что немного промахнулся и шов получился не точно на середине руля, он съехал, когда я переделывал обшивку первой спицы руля.

Шов:

После высыхания кожа плотно охватила весь рельеф руля:

Руль получился мягкий, его приятно держать в руках.

И в завершении обзора я не могу не сказать о цене на оплётку. Я не знаю, как это культурно выразить, но, по-моему, продавец переел ухи… На момент покупки – оплётка стоила $9.68 плюс в магазине можно было спокойно взять купон на 2 доллара. В итоге цена выходила 7,68:

Поэтому, лучше поискать оплётку у другого продавца, или ждать, пока здесь цена снова снизится.

Спасибо за внимание.

зачем они нужны и какие они? Накладка на руль

своими руками

Учимся делать красивые швы (перетяжка руля, дверных карт, насадок КПП).

Как сделать красивый шов на руле или коробке передач? Мы часто задаем этот вопрос, но когда нам говорят, сколько стоит, часто человек отказывается, и идея просто сгорает.

Красивую прострочку и швы на рулях, коробках передач и обивке дверей мы часто видим на спортивных и дорогих автомобилях.

Сейчас мы покажем, как это можно сделать для своего автомобиля своими руками с минимальными затратами.

Типы швов

Шов «Макром»

Шов «Макро» — очень популярный шов, который часто используется для затяжки рулевых колес многих немецких марок автомобилей.

Размечаем с двух сторон линию будущего с помощью циркуля и гелевой ручки.

Расстояние от края 4-5 мм, поэтому шов красивее.

Делаем строчку на машинке c.Если его нет, то после разметки ручкой с помощью заточенного пинцета или циркуля с 2-мя иголками заполните отверстия по линии на равном расстоянии и сделайте имитацию машинного шва.

Наносим на деталь, сразу же прикрепляем нить, продевая ее сначала снизу, чтобы узел оказался внутри.

Затем с другой стороны (уже с лицевой стороны) продеваем иглу и также продеваем ее изнутри наружу через первое отверстие.Делаем действие 2 раза.
Стежки должны быть параллельны друг другу.

Не затягивая, прошнуровываем одну петлю до конца.

Затем, поддев нитку, начинаем затягивать, формируя наш шов.

И получаем окончательный результат

Спортивный шов

Вернемся к предыдущей шнуровке из макрома, перед затяжкой. Если вы добавите еще одну нить, вторую и начнете с нескольких пропущенных стежков, вы получите «Спортивную строчку».

Натягиваем нитки и получаем красивый шов.

Спортивная строчка 2

Размечаем и делаем шов как было сказано выше, вся работа аналогична предыдущей …

Единственная разница в том, что все прошивается одной ниткой в ​​каждый стежок.

Потом аккуратно потихоньку затяните и получится вот такой чудесный шов.

косичка

Для разметки воспользуемся компасом с гелиевым пером.

Размечаем прямую линию по стыку и делаем отверстия в шахматном порядке (не напротив друг друга) по всему периметру изделия.

Берем иголку, с маленьким ушком, чтобы отверстия не становились больше, продеваем нить в 5 раз длиннее будущего шва. На одном конце делаем узел, продеваем его в одно нижнее отверстие до узла, затем в соседнее отверстие на другой части, стягиваем их вместе и делаем между ними еще пару стежков.

Шов в елочку

Этот шов, по сути, очень простой, его можно использовать для затяжки рулевого колеса, приспособлений переключения передач, ручного тормоза, подлокотников и т. Д.

В этом примере приведены следующие параметры — расстояние от кромка 6 мм, расстояние между отверстиями 7 мм.

Делаем отверстия циркулем с 2-мя иголками по заранее начерченной траектории.

Продеваем иглу изнутри и идем крест-накрест как при шнуровке.

Начало и конец шва такие же, как у вышеуказанного макрома или спорта.

В конце аккуратно растянуть шов.

Конечный результат этой работы

Здравствуйте дорогие читатели! Наверняка многие из вас считают машину не роскошью, а просто средством передвижения, в котором не должно быть лишних деталей и наворотов. По крайней мере, такое высказывание часто можно услышать в кругу автомобилистов, однако точно сказать, соответствует ли оно действительности, невозможно, ведь какой водитель не желает обеспечивать себе максимально комфортные условия поездки даже на короткое время. расстояния.

Как минимум это проявляется в обычной уборке салона и мытье кузова автомобиля, а если еще есть свободные деньги, то фантазия может взлететь очень высоко.

Довольно часто процесс улучшения касается не только «внешнего вида» транспортного средства, но и его внутреннего содержания, которое включает в себя элементы интерьера автомобиля. Одним из наиболее заметных и часто используемых таких предметов является рулевое колесо. Поэтому неудивительно, что в первую очередь именно он рассматривается как объект модернизации, и сегодня мы расскажем, как и с помощью каких материалов это можно сделать.

1. Кожаный руль — сочетание комфорта и красоты

Согласитесь, мы привыкли видеть в салонах дорогих иномарок кожаную оплетку (чехол на руль), а помимо нее обычно идут кожаные сиденья и обивка почти всего внутреннего пространства кузова.

Естественно, первая мысль, которая приходит в голову после такого зрелища, — это вопрос цены. Да, действительно недешево, но все же не стоит зацикливаться на стоимости, ведь это всего лишь стереотип: если есть кожаный салон, значит дорогая иномарка.В современной реальности существует масса заменителей кожи, которые очень сложно отличить от настоящего материала, и если вас волнует только эстетика, то этот вариант просто отлично подходит для владельцев любого автомобиля, неважно, новый ли он. или старый.

В случае оплетки рулевого колеса натуральная кожа не только украсит эту деталь автомобиля, но и добавит пару положительных моментов качеству управления автомобилем. Дело в том, что кожаная обивка, в отличие от пластика, способна пропускать воздух и влагу (на поверхности руля не будут скапливаться капли), а это поможет избежать скольжения, если руки внезапно потеют.Зимой кожаный чехол делает руль теплее и приятнее на ощупь, так как этот материал лучше сохраняет тепло. Усилить этот эффект не проблема, достаточно купить тесьму из перфорированной кожи.

Думаю, никто не станет спорить, что держать в руках обтянутый кожей руль намного приятнее любого другого материала, в частности пластика (мягкая кожа помогает избежать появления мозолей от постоянного контакта с твердым и неудобным материалом).Однако у этого аксессуара есть и недостатки. Во-первых, он требует гораздо большего внимания в плане ухода и если вы хотите, чтобы эта часть салона автомобиля служила долго, всегда имела презентабельный вид, придется запастись специальными средствами.

Регулярно протирая ими поверхность кожаной тесьмы, вы защитите ее от высыхания, что способствует более быстрому износу и появлению трещин. В принципе вместо спец.значит, для этих целей подходят и другие жидкости, содержащие спирт, а если их нет под рукой, то в крайнем случае можно использовать обычные влажные салфетки, главное, чтобы материал не страдал от недостатка влаги.

При правильном использовании и правильном уходе кожаная тесьма может прослужить до 5 лет , после чего материал, тем не менее, придется заменить на новый. В настоящее время ассортимент этой продукции просто огромен. Производители в зависимости от цвета, дизайна и стиля предлагают различные варианты кожаных косичек.Вы можете выбрать модель для тех, кто предпочитает классический строгий стиль (помимо этого есть шнуровка), а также для тех, у кого есть интересные спортивные или более гламурные нотки в дизайне салона автомобиля. Обычно такой кожаный чехол продается в комплекте со всеми необходимыми для установки материалами (шнурками, нитками, кнопками и инструкцией с подробным описанием процесса установки), поэтому если вы решите приобрести себе подобный аксессуар, у вас не будет никаких проблем с этим.

2. Как сделать косу на руль своими руками?

В случае, когда по каким-то причинам вы не смогли подобрать себе подходящую модель тесьмы (не понравился цвет, фасон, дизайн, у вас нет нужного размера или просто хочется чего-то неординарного), вполне возможно сделать самому. Для начала определитесь с цветом и фактурой кожаного материала. Лучшим вариантом в этом плане является перфорированная кожа, которая является более мягким и эластичным материалом, и с ней легче работать, чем с гладкой.Правда, последний менее подвержен быстрому износу. Толщину кожи следует выбирать в пределах от 1,2 до 1,4 мм.

Итак, для работы вам понадобятся: кусок хорошей кожи, нитки, иглы, ножницы и … выносливость, особенно если раньше вам не приходилось слишком много шить. Перед началом работ лучше снять руль, но с учетом трудоемкости этого процесса можно ограничиться демонтажем мешающих деталей (например, кнопок регулировки или подушек безопасности).Перед выполнением этих шагов ОБЯЗАТЕЛЬНО отсоедините аккумулятор .

Как и любое другое шитье, создание кожаной тесьмы на рулевом колесе не обойдется без разработки выкройки. Сделать это несложно, нужно просто накрыть руль пищевой пленкой, сверху намотать бумажный скотч (можно малярным скотчем) и провести по нему шов маркером, затем прорезать конструкцию по нанесенная маркировка. Для резки лучше всего использовать острый универсальный нож, который будет разрезать, а не порвать ленту и ленту.В результате проделанных действий у вас должно получиться не менее трех частей трафарета (все эти части должны быть пронумерованы, чтобы в дальнейшем вы не столкнулись с последствиями неправильной последовательности вышивания).

Потом берем и прикладываем на плотный картон или другую плотную бумагу, обводим маркером и вырезаем шаблоны, оставляя по 5 мм с каждой стороны для швов (чтобы материал лучше растягивался, оставляем 3 мм на суставы кожи). Уведомление! При переносе разработанного макета непосредственно на кожу, при разметке на материале по бокам необходимо будет добавить еще 1.5-1,7 см. После проведения всех этих действий все полученные детали прикладывают к рулю и проверяют, все ли одинаковы по размеру, обрезая лишние детали перед обработкой края. Если все хорошо, то все детали складываются в правильном порядке и сшиваются.

При сшивании деталей лучше использовать швейную машину и синтетические нити (желательно нейлоновые), тогда швы получаются более гладкими, четкими и изделие держится дольше. Кроме того, этот шов позволит легче стянуть готовую тесьму на руль, так как отверстия для петли готовы.Конечно, можно попробовать сделать это вручную, но в этом случае процесс будет не таким простым, как может показаться на первый взгляд, поэтому сначала следует потренироваться на более дешевом материале (кожзаменителе), а если все получится, то с чистой совестью перейти на шкуру … Если результат «обучения» не оправдал ваших ожиданий, возможно, лучше воспользоваться помощью сотрудников ближайшего ателье.

3. От чего зависит качество результата?

Положительный результат любой работы — это совокупность всех ее успешных этапов.Это утверждение касается и создания руля. Чтобы окончательно убедиться в правильности всех ранее выполненных действий, следует провести общую «примерку» изделия, после чего закрепить его на рулевом колесе. То есть последним этапом будет прямая оплетка руля.

Помните! Качество всех работ во многом зависит от вашего терпения, аккуратности и скрупулезности в этом вопросе. Оплетка руля выполняется следующим образом.Для начала на руль прикладывают сшитые вместе куски заготовки, следя за тем, чтобы они располагались симметрично (нужно ориентироваться на внутреннюю сторону руля). Затем маркером отмечаются места руля, по которым проходят швы, соединяющие отдельные детали.

Также, если вы не хотите, чтобы швы выступали, можно сделать в них углубления, но после этого придется постоянно использовать тесьму, так как без нее руль станет совершенно непривлекательным и потрепанным.Следующим этапом является шнуровка кожаной тесьмы, которая осуществляется по аналогии со шнуровкой обуви, только нить в этом случае продевается через петли швов с разных сторон изделия.

Совет! Если оплетка прикреплена к рулю неплотно, то во избежание прокрутки в будущем стоит укрепить ее тонким слоем эпоксидной смолы, нанесенной на руль.

Помимо шнуровки, можно закрепить изделие также прострочкой с учетом толщины материала (кожи).Если она будет недостаточно толстой, тесьма может разорваться. Не пытайтесь натянуть нить с первого раза, лучше сделать несколько петель, выбранных заранее по шагам, затем вернуться и затянуть первую петлю. Итак, соблюдая заданный темп, двигайтесь дальше.

Если кожа очень твердая и плохо нагревается, можно слегка смочить ее водой, тем самым повысив эластичность. Однако при высыхании он снова даст усадку, и это нельзя игнорировать, так как после плотного шитья засохшее изделие может потрескаться.Когда тесьма полностью стянута, все ранее снятые элементы устанавливаются на прежнее место. Теперь вы можете оценить свое новое кожаное рулевое колесо.

Плетение руля автомобиля своими руками — процесс несложный, но требует аккуратности и терпения. В этой статье я расскажу, как сделать самую простую косу без сложного для многих процесса пришивания кожи на руль.

Весь процесс плетения можно разделить на три этапа, первым из которых будет выбор и покупка необходимого количества кожи.Следует отметить, что кожа, используемая при изготовлении одежды или обивки мебели, не подходит для руля, так как быстро «затерется», потеряв достойный внешний вид, за что, собственно, и перетяжка руля. Планируется. Поэтому кожа должна быть специализированной, автомобильной.

Цвет кожи выбирайте на свое усмотрение. Желательно, конечно, чтобы он гармонировал с цветом салона, передней панели или самого автомобиля.Необязательно покупать цельное изделие — для руля можно выбрать кожу нескольких оттенков, при этом симметрично расположив разноцветные вставки по окружности. Чаще всего для оплетки руля используется кожа черного и темно-серого цветов. Светлая кожа быстро потеряет свой первоначальный вид даже в водительских перчатках. Фактуру кожи также можно подобрать по-разному. Например, глянцевая кожа сверху и снизу руля, фактурная, фактурная по бокам — такая кожа будет меньше скользить в руках.

Этап второй — подготовка. Вам понадобится пищевая пленка и скотч. Плотно закройте руль пластиком и скотчем. Затем тонким маркером нарисуйте линию в месте предполагаемого соединения (внутренняя часть руля) и обычным опасным лезвием или ножом для бумаги сделайте прямой разрез. Особенно аккуратно стригите в области пересечения спиц. Снимите получившуюся грубую тесьму с руля.

Далее нужно сделать выкройку, но еще не из кожи, а из плотной бумаги.Для этого по возможности расправьте заготовку из ленты на бумаге и обведите. Вырежьте и прикрепите получившуюся бумажную тесьму к рулю. Внимательно осмотрите на предмет возможных неточностей (заготовки в месте стыка не должны перекрываться, лучше сделать небольшой зазор — ведь обшивку придется натянуть). Посмотрите, хорошо ли оплетка ложится на спицы рулевого колеса.

Если все подходит идеально, прикрепите получившуюся бумажную заготовку к коже и обведите. Если вы все-таки делаете тесьму из нескольких кусков кожи, к поперечным швам (которыми вы будете сшивать куски кожи) нужно прибавить 5 мм.Аккуратно вырежьте изделие и попробуйте еще раз на руле. Если замечаний нет, можно переходить к третьему этапу.

Натяните кожу по окружности рулевого колеса. Если все сделано правильно, кожа по длине должна немного перекрывать друг друга — ведь в этом месте ее придется пришивать. Иногда для швов в рулевом колесе делают специальные проточки. Отметьте мелом расположение рулевых спиц (в этом случае шов, если он есть, обычно располагается внизу).Снимите заготовку с руля и по всей длине с двух сторон, отступив от края 5-7 мм и с шагом 10 мм, проделайте множество отверстий для шнурка или нитки, которыми будете стягивать кожу. На отмеченных мелом участках спиц пробивать отверстия не нужно.

Пришейте тесьму по длине так, чтобы она плотно прилегала к рулю. Осталось при помощи нитки или шнура (с цветом которого тоже можно поэкспериментировать) закрепить кожу на руле.В этом случае выберите вариант шнуровки самостоятельно — это может быть шнуровка как одной ниткой на два конца (как на сапогах), так и круговая шнуровка. Вариантов выкройки много. Но нить обязательно должна быть прочной и не очень тонкой, иначе порежет кожу.

Не расстраивайтесь, если кожа местами слегка припухла. Кожа — это материал, который через некоторое время обязательно примет форму предмета, на который его натягивают. В крайнем случае можно слегка смочить кожу простой водой — это сделает кожу подтянутой!

На видео показан процесс растягивания тесьмы на руле:

(Посещали 10010 раз, сегодня 1 посещали)

Руль в салоне, наверное, самая уязвимая часть.Его чаще всего толкают, гладят и даже бьют. Чтобы рулевое колесо было удобнее в эксплуатации и сохраняло его в целости и сохранности, лучше носить тесьму. Безопасность движения также зависит от качества покрытия руля. Вы можете купить его в любом магазине, но подходит ли он по размеру или цвету. Можно сделать это проще, заказав пошив изделий в специальных мастерских, но это будет очень дорого. Но есть и третий вариант — сшить чехол на руль авто своими руками.

Достоинства самошитого чехла на руль

Если вам нужна оплетка руля, вы можете сделать ее сами, используя свой скрытый потенциал. Кто-то наверняка удивится, почему они так усложняют вещи, ведь гораздо проще заказать это у мастеров, имеющих опыт изготовления подобных изделий. Чехол на руль своими руками обойдется дешевле. Фактически автовладелец будет платить только за материалы, а технологию изготовления освоить достаточно быстро.

Вы можете выбрать материал, из которого сделана тесьма, и сделать, например, меховой чехол на руль, что придаст автосалону немного комфорта и мягкости. Из материалов также востребованы кожа и кожзаменитель. Благодаря своим свойствам они служат долго и создают эффект завершенности.

Сделать кожаную тесьму на руль своими руками не так сложно, как кажется. Самой сложной частью процесса шитья будет доработка, когда нужно правильно оформить швы, чтобы изделие не расползлось.Пошив чехла на руль своими руками тоже может сэкономить время. В мастерской может быть очередь, и неизвестно, сколько времени вам придется ждать.

Как сшить чехол на руль своими руками

Автовладелец, который решает, должен выполнить три шага последовательно. Во-первых, сделайте выкройку изделия, во-вторых, соедините все его части, чтобы получилась основа в виде круга, в-третьих, надев на руль, затяните и закрепите.

Сшить чехол на руль своими руками так же просто, как сказать слово «Да», если все делать последовательно.Сначала выполняется выкройка из подручных средств. Для этого нужно обернуть руль пищевой пленкой, а сверху — малярным скотчем. Получается как ракушка. Сверху наносится маркер на отметки, где будут пришиваться элементы выкройки: участки рядом со спицами и внутренняя окружность руля. Затем «ракушка» срезается канцелярским ножом по нанесенным меткам и удаляется.

Рисунок не распрямляется полностью, но передать его форму сначала на бумагу, а затем на материал несложно.По краям намеченного контура элемента прибавьте 1-2 сантиметра для обработки швов. , нужно учитывать их фактуру. Например, меховая тесьма будет из материала, который совсем не растягивается, в отличие от кожи. Если на шов не хватит прописанных сантиметров, то натянуть и застегнуть его будет сложно.

На втором этапе нужно аккуратно скрепить все элементы, чтобы получилась форма круга. Шитье лучше всего с помощью сверхпрочных синтетических ниток.Полученное изделие нужно положить на руль, потянув снаружи и завернув материал внутри обода. Так примеряется самодельный чехол на руль.

Перед тем, как застегнуть тесьму, ее необходимо сначала надеть, попробовать оторвать и отрезать лишние лоскуты, если они обнаружились. Если сшитые элементы выкройки подходят по размеру, то на последнем этапе нужно просто зашнуровать чехол на руль точно так же, как шнуруются туфли. С помощью иглы нить продевается в стежки строчки, предварительно проложенной на швейной машине.

Есть дюжина швов, которыми фиксируется тесьма. Самый распространенный из них — шов макраме. Он красиво украшает стыки ткани и не дает покрывалу растекаться за счет необычного плетения.

Растерявшись насчет того, как сделать чехол на руль, можно воспользоваться еще одним из проверенных вариантов. Приобретите набор для шитья, в который входят иглы, нитки, ножницы и материал, предварительно выбранный при покупке. Чаще всего автовладельцы выбирают гофрированную кожу классического черного цвета.

Особенности перетяжки руля

Разобравшись с этим, нужно сразу изучить некоторые особенности самостоятельного пошива. Перед тем, как приступить к выкройке, руль необходимо снять, чтобы удобнее было накрыть фольгой и проклеить малярным скотчем.

Меховая тесьма на руле имеет менее эластичную текстуру, поэтому при работе с таким материалом нужно учитывать дополнительные 1–2 см на швы.Иначе оторвать косу будет просто невозможно. Меховой чехол, как и кожаный, создает в автосалоне определенную эстетику, его изготовление должно быть максимально точным.

Разобравшись, как надеть чехол на руль, нужно как следует его снять, подобрав для этого подходящий шов. Проблема может возникнуть у тех, кто в принципе раньше не держал в руках нитку и иголку. Самостоятельный пошив косы требует огромного терпения.

Разобраться как сшить чехол руля несложно. Нужно определиться, из какого материала будет руль, набраться терпения и приступить к работе. Надев ручной чехол на руль, каждый водитель может по праву гордиться своим творением, при этом неплохо сэкономив на купленной модели или заказав в специализированных мастерских.

Кожух рулевого колеса — полезный аксессуар, который не только служит элементом дизайна интерьера автомобиля, но и служит другим целям.Чехол на руль предотвращает скольжение рук при повороте руля, что особенно актуально в жаркую погоду. Кроме того, если вы владеете большими щетками, тесьма значительно увеличит размер руля, что позволит вам управлять автомобилем более уверенно.

Для того, чтобы определить, какая оплетка на руле лучше, в первую очередь стоит сказать, что стоит выбирать изделия из кожи, разберемся, почему.

Преимущества кожаных чехлов на руль

Сегодня на рынке представлены чехлы из самых разных материалов:

• Поролон.Губки очень мягкие и хорошо фиксируют руку на руле, «запоминая» его форму. Однако это тоже главный недостаток продукта. Поролон быстро разрушается и истирается, поэтому такие покрытия приходится довольно часто менять.
• Модели с массажными подушечками. «Неровности» на руле позволяют расслабить ладони при длительной езде, но такие массажеры со временем могут начать доставлять неудобства, поэтому подобрать модели такого типа «на глаз» сложно.
• Объемные косы на гелевой основе достаточно удобны, но в холодное время года становятся жесткими.
• Шнуровка на рулевом колесе из алькантары выглядит красиво, а первые месяцы езды вы почувствуете приятный бархатный материал под руками. Однако, как и любая замша, такая ткань быстро рвется, на ней появляются потертости.

Также в продаже есть «женские» чехлы на руль, которые выполнены из плюша, меха и других материалов.

Несмотря на такое разнообразие, самые опытные водители утверждают, что чехол на руль из натуральной кожи или хорошего заменителя кожи, несмотря на его стоимость, является лучшим решением.У таких изделий много преимуществ:

• Высокая надежность (кожаные чехлы на руль служат дольше всего, не деформируются и не трутся).
• Неприхотливый уход (в отличие от поролона кожа не впитывает влагу и жир, любые загрязнения легко удаляются тканью, смоченной мыльной водой).
• Эластичность.
• Устойчив к механическим повреждениям.

Кроме того, если вы выберете стильный чехол на руль, кожа всегда будет смотреться дорого и подойдет к любой марке автомобиля.Конечно, такой натуральный материал дороже, но если учесть, что менять покрытие не придется много лет, то покупка быстро окупится.

Важно! Если вы решили осуществить перетяжку, сделав чехол самостоятельно, то очень важно учесть, какая кожа используется для затяжки руля. Для такого «покрытия» не подходят материалы отделки мебели или одежды. Вам нужно только выбрать 100% кожу.

Если говорить о том, как выбрать тесьму на руль по размеру, то с одеждой все как.

Размеры втулки руля

Если вы выбираете чехол для своего автомобиля, вы можете просто измерить диаметр рулевого колеса. Но если это подарок, то нелишним будет знать стандартные «мерки»:

• S (35-37 см). Самый маленький размер подойдет таким маленьким машинам, как Таврия или Ока, и машинам со спортивным рулем.Также чехлы такого диаметра устанавливаются на Kia Picanto (диаметр руля у этой машины ровно 37 см, поэтому чехол влезет с трудом, но болтаться не будет).
• M (37-38 см). Чаще всего встречается средний размер, поэтому «средние» чехлы подходят практически ко всем иномаркам. Лучше всего такие аксессуары «садятся» на весь модельный ряд Kia, Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet, ВАЗ и многие другие модели.
• л (39-40 см). Такие косы встречаются реже, обычно они подходят для ВАЗ 2101, 2107, 21011, 21013, Нива, Волга и Москвич.
• XL (42-43 см). Очень большие рули есть на УАЗах и Газелях.
• XXL (47 см) для импортных грузовиков.
• XXXL (49 см) для КАМАЗ.

Зная, как подобрать размер тесьмы на руле, осталось определиться с производителем.

Производители оплетки рулевого колеса

Существует большой выбор аксессуаров рулевого колеса от самых разных производителей, рассмотрим самые популярные из них:

• Autoprofi.Отечественный производитель производит тесьмы из разных материалов, кроме натуральной кожи (кроме моделей Luxury с кожаными вставками). Компания предлагает водителям альтернативу в виде экокожи (более современный аналог «кожзаменителя») стоимостью от 450 руб. Среди недостатков такой продукции автомобилисты отметили довольно резкий запах, исходящий от тесьмы. Также «кожух» не всегда идеально подходит к рулю, из-за чего выглядит «колхозным».
• Автолюкс. Также компания предлагает достаточно широкий ассортимент изделий из различных материалов по достаточно невысокой стоимости (от 450 рублей за тесьму из серой экокожи размером M). Однако среди отзывов часто встречаются негативные отзывы о том, что чехлы быстро изнашиваются и выгорают.
• Sparco. Любой автовладелец знает, что этот производитель на самом деле является символом «автомобильного мира» и, конечно же, такое громкое имя означает качество и долговечность. Рукава Sparco действительно прочные и разработаны с учетом любого положения рук на руле.Стоят такие изделия от 750 рублей, однако придется довольствоваться хотя бы качественной, но все же не натуральной кожей.
• Аллигатор. Компания специализируется на производстве высококачественной кожаной фурнитуры высочайшего класса. Благодаря этому изделия не только эффектно выглядят, но и обладают повышенной износостойкостью и долговечностью. Производитель продумал все детали, поэтому в тесьму входит прочная нейлоновая нить для шитья. Стоит такой комплект 2990 руб.

Из всех перечисленных производителей кожаное рулевое колесо со шнуровкой можно найти только в каталогах Alligator, но стоит обратить внимание и на менее дорогие продукты Sparco.

Как надевать тесьму

Плети бывают двух типов:

• Готовые изделия, которые нужно просто натянуть на руль.
• Обивка руля натуральной кожей, которую нужно сшить самостоятельно.

В первом случае аксессуар надевается сверху вниз.Для этого сначала нужно прикрепить тесьму к рулю и убедиться, что она не закрывает рычаги управления или кнопки. После этого нужно начать натягивать его поверх руля. Как только верх окажется на своем месте, нужно его закрепить (лучше, если кто-то вам поможет и просто подержит). Затем закрепите нижнюю часть.

Здорово! Перед тем, как надеть кожаную тесьму на руль, подержите некоторое время под феном, чтобы материал стал более эластичным и «послушным».

Единственный недостаток готовой продукции — если аксессуар хоть немного отодвинется от руля, он будет плохо смотреться. Чтобы оставить себе «маневры» для корректировок, лучше отдать предпочтение моделям, которые нужно сшить самостоятельно.

Делается это довольно просто, так как в кожаной ткани уже проделаны отверстия для шнуровки, остается только выбрать, как вы будете зашнуровать изделие.

На что обращать внимание при выборе тесьмы

Если вы увлекаетесь прессованной кожей или однотонной кожаной обшивкой руля, то перед ее приобретением обратите внимание на следующие полезные советы:

• Лучше приобретать изделия из натуральной кожи онлайн у официальных дилеров.
• Если вы покупаете аксессуар из натуральной кожи и сомневаетесь, то отличить искусственный материал очень просто: он издает резкий химический запах, при вытягивании цвет материала меняется, поры одинакового размера. . Держите кожаное изделие в руках — если это натуральная кожа, материал быстро нагреется и руки не потеют. «Кожзам» медленнее накапливает тепло, и на нем практически сразу образуются капли влаги от теплой руки.

• На упаковке с тесьмой из натуральной кожи обычно встречаются следующие надписи: натуральная кожа; vera pelle; cuir; echtleder (на английском, итальянском, французском и немецком языках соответственно). Это указывает на то, что это не подделка.

На хранении

Этот аксессуар для рулевого колеса позволит вам с комфортом управлять автомобилем, не опасаясь, что ваша рука соскользнет с руля в самый неудобный момент.

Тюнинг руля: тесьма или кожаная обивка

Тюнинг автомобиля позволяет изменить стандартную комплектацию автомобиля таким образом, чтобы он отличался от заводских аналогов.Причем автомобилисты проводят либо ряд технических изменений, либо меняют внешний вид автомобиля. Одно обновление делает машину быстрее, а другое делает ее более комфортной и презентабельной.

Недавно мы рассматривали возможность установки спортивного руля. Есть , отдельный обзор … А теперь давайте рассмотрим еще один из бюджетных вариантов тюнинга интерьера — чехол на руль. Как сделать самому и какой материал для этого выбрать?

Рассмотрим подробнее — что такое чехол на руль и зачем он нужен

Основная задача перетяжки руля — сделать этот элемент интерьера оригинальным.Помимо декоративной функции эта модернизация имеет еще и практическую сторону. Дело в том, что некоторые типы поверхностей слишком гладкие, и при запотевании ладони водителю нужно приложить больше усилий для поворота колес. Использование другого материала облегчит захват руля.

Еще одна практическая причина такого тюнинга — скрыть реальное состояние автомобиля. Когда автомобиль приобретается на вторичном рынке, внешний вид руля — первое, что указывает на его возраст.Кроме того, при использовании толстого материала толщина руля может значительно измениться.

Еще одним практическим фактором, который заставляет задуматься некоторых автомобилистов о перетяжке руля, является безопасность автомобиля. Используя специальный полиуретановый материал, тесьма становится мягче. В случае столкновения удар о рулевое колесо гасится.

И, наконец, для водителя в поездке комфорт не менее важен, чем для пассажиров. Когда рулевое колесо приятно на ощупь, водитель получает удовольствие от вождения.Если материал качественный, то руки будут уверенно держать колесо с меньшим усилием, чем при использовании дешевого аналога.

Снятие рулевого колеса. Мне нужно стрелять?

Короче всю работу можно делать не снимая руль. Однако для красивого выступления придется повозиться. Причина в том, что для перетяжки требуется финишный шов, который для эстетики лучше всего размещать на внутренней стороне колеса. Красиво это можно сделать, только если снять руль.

Вот факторы, которые необходимо учитывать, чтобы этот процесс продолжился без повреждения автомобиля:

1. Перед снятием колеса необходимо обесточить бортовую систему машины. Это важно, если автомобиль оборудован подушками безопасности. Отсоединив клемму от АКБ, нужно подождать около 5 минут, после чего приступить к демонтажу.
2. Откручиваем крепление крышки руля (это два болта, которые находятся с обратной стороны).Сделать это будет проще, если его повернуть на 90 градусов в сторону.
3. Возвращаем руль в исходное положение. Отсоедините контакт подушки безопасности.
4. Откручиваем центральную гайку. Перед снятием колеса следует отметить, в каком положении оно будет установлено обратно.
5. Небольшой совет, который поможет сохранить зубы. Не откручивайте полностью центральную гайку. Его просто нужно ослабить.
6. С обратной стороны одновременно ударьте ладонями по рулю, чтобы он сдвинулся со шлицев колонки.Некоторым моделям автомобилей для этой процедуры требуется съемник.
7. Чтобы колесо было удобно удерживать в одном положении во время пришивания тесьмы, его можно закрепить в тисках (между поверхностью изделия и металлическими кромками тисков следует класть только небольшие деревянные бруски).

Способы затяжки рулевого колеса

Есть только два способа затяжки рулевого колеса:

• Частично. Этот вариант предполагает закрытие только некоторых частей рулевого колеса.
• Завершено. Этот вариант считается наиболее трудоемким, ведь форма колеса может иметь несколько выступов для удобного захвата. Чтобы красиво обойти все эти элементы, нужно определенное умение. Также вам понадобится материал, который учтет все неровности изделия.

Для частичного сужения можно приобрести комплект отделки рулевого колеса в магазине автомобильных аксессуаров. Если вы хотите проявить творческий подход, то перед вырезанием кожаных вставок вам следует сделать шаблон.

Самый быстрый способ — использовать готовую тесьму. В таких модификациях уже проделаны отверстия для шнуровки. Если есть сомнения в надежности поставляемой нити, можно дополнительно использовать леску. Самое главное при выборе кожуха — сначала измерить диаметр рулевого колеса.

Кожаная обивка руля

Этот вариант тюнинга выглядит лучше всего. Однако максимальный эффект от него возможен, если работу будет выполнять специалист.Быстрее всего справиться с такой процедурой в студии, которая предоставляет такие услуги. Правда, цена такой модернизации будет намного выше, чем если бы автомобилист делал ее сам.

Преимущества перетяжки руля кожей:

К преимуществам можно отнести следующие факторы:

• Во-первых, кожа выглядит достойно. Если салон кожаный, то руль с идентичной отделкой будет гармонировать с общим стилем автомобиля.
• Материал неплохо растягивается и деформируется. Это позволяет использовать кожаную обивку на нестандартных рулях.
• Вы можете выбрать цвет или оттенок материала.
• При правильном уходе перетяжка кожи прослужит долго.

Недостатки перетяжки руля:

Чтобы никто не подумал, что кожаная обивка — идеальный вариант для облагораживания руля, обращаем внимание на недостатки такой процедуры:

• Цена намного выше, чем обычные чехлы на руль.Поскольку работу должен выполнять профессионал, потребуется примерно такая же сумма, которая была потрачена на закупку материала. Во многих случаях дешевле пойти в автосалон и купить новое рулевое колесо.
• Кожа плохо «дышит», поэтому покрываемая ею поверхность пропарена. Если впоследствии обшивка будет демонтирована, само рулевое колесо не сможет работать без дополнительной крышки.

Оплетка руля

Накладка руля считается бюджетным аналогом предыдущей процедуры.Это готовый чехол, который создается под определенные размеры рулевых колес. В комплект также входит шнуровка, которой выполняется центральный шов. Многие предпочитают такие материалы, так как они изготавливаются из более дешевого сырья, а также имеют более широкую палитру цветов.

С установкой чехла на руль справится даже не профессионал. Для этого также необязательно снимать само колесо. Однако работу еще нужно делать качественно. В противном случае неисправность будет каждый раз более заметной для водителя, что очень раздражает.Хотя, есть автомобилисты, которые не обращают внимания на такие мелочи.

Преимущества кожуха руля

К преимуществам данного вида отделки салона автомобиля можно отнести:

• Доступная цена;
• Быстрый монтаж / демонтаж;
• Можно установить самостоятельно;
• Нет необходимости в дополнительных работах по снятию рулевого колеса и отключению подушки безопасности.

Недостатки кожуха руля

• Часто такие модели бывают универсальными, а это значит, что в большинстве случаев невозможно учесть индивидуальные особенности формы руля.
• Если вы хотите скрыть дефект спиц стандартной тесьмой, это не подойдет, так как в таких наборах нет элементов для спиц. В основном они закрывают только обод.
• В случае обода сложной формы универсальная тесьма будет выглядеть не так привлекательно, как задумано изначально.
• Несмотря на разнообразие палитр, в магазине может не оказаться чехлов нужного цвета.
• Несмотря на то, что профессиональный монтаж не требуется, работа, проделанная впервые, сразу бросится в глаза.
• Из-за плохого качества кожух быстро портится, от чего водитель будет испытывать больший дискомфорт. Но даже новый материал заметно портит удовольствие от вождения. Спустя небольшой промежуток времени коса перекручивается, поэтому ее нужно постоянно поправлять, а при движении это может быть опасно.

Уход

Если искусственный материал быстро портится, независимо от ухода, то с кожаным аналогом дело обстоит иначе.Его ресурс можно значительно расширить, если использовать несложную процедуру ухода за натуральными продуктами. Подробнее об уходе за кожаными элементами в автомобиле читайте в отдельной статье .

В отличие от сидений, кожаный руль быстрее пачкается, так как находится в постоянном контакте с человеческими руками. Пыль, пот, грязь — все это способствует закупорке пор кожаного материала. Впоследствии пострадает не только внешний вид колеса. Такие загрязнения неприятны на ощупь, поэтому не медлите с их удалением.

В этом случае можно использовать любое средство для чистки кожи. Самый дешевый вариант — развести автомобильный шампунь в теплой воде. На тот период, когда машина будет стоять на стоянке или в гараже, следует обработать руль специальным средством, которое увлажняет кожу, а также предотвращает скопление пыли в ее порах.

Куда лучше тянуть рулевое колесо

Для качественной затяжки кожи рулевое колесо все равно нужно будет снять. Так будет удобнее сделать красивый внутренний шов.Особых требований к выбору помещения, в котором будет проводиться процедура, нет. Главное, чтобы он хорошо освещался, а кожа не загорелась от холода.

Некоторые автомобилисты подшивают руль прямо в машине. Если работа выполняется непрофессионалом, то это пустая трата денег. Лучше в этом случае обратиться в автомастерскую.

Накладка на руль своими руками

Итак, если было принято решение завершить обшивку руля, вот несколько практических советов.Для начала следует определиться с дизайном скина. Первый вариант проще. Берется сплошной кусок кожи, делается выкройка, которая затем закрепляется на ободке (а при желании и на иголках).

Второй способ — использовать композитный материал с несколькими вставками. Этот способ больше подходит профессионалам, поэтому лучше заказывать его в студии. Остановимся на первом способе. Несмотря на то, что его проще выполнить, необходимо учесть несколько важных нюансов.

Выбираем материал

Самое первое — определиться с материалом обшивки.Скин идеально для этого подходит. Некоторые люди используют альтернативную алькантару, но она более дорогая и требует большего мастерства.

Вот несколько важных правил, которым следует следовать при выборе кожаного кроя:

• Требуется натуральный материал, а не кожзаменитель. Кожа более прочная, а поверхность более плотная. Его не нужно менять так часто, и он более приятен на ощупь.
• Толстый и крупный материал (хотя и более надежный) очень сложен в работе.Такая кожа трудно прокалывается и не так хорошо ложится на поверхность обода. С тонким аналогом все с точностью до наоборот — тянется хорошо, но быстро сломается. По этой причине стоит остановиться на среднем варианте. Оптимальная толщина 1,3 миллиметра.
• Кожа должна быть ухоженной. В противном случае он будет шероховатым и тоже не растянутым. Чтобы материал четко повторял контуры руля, он должен быть эластичным.
• С перфорированным материалом работать проще.Это также создает больший комфорт во время вождения. Однако аналог без перфорации прослужит намного дольше.

Инструменты и материалы

Помимо основного материала вам потребуются расходные материалы, такие как нейлоновая нить, малярный скотч, картон средней плотности, а также пищевая пленка.

Из инструментов вам понадобятся:

• Толстая цыганская игла. Его толщину нужно подбирать в соответствии с толщиной нити;
• Коуши;
• Маркер, карандаш или ручка.Главное, чтобы отметки можно было удалить позже;
• Строительный нож.

Узор

Первым шагом в украшении рулевого колеса является создание правильного узора. Рассмотрим, как это сделать при снятии руля с колонки:

1. Демонтируем руль в последовательности, описанной немного выше. Составить точную инструкцию в этом случае сложно, так как крепление этого элемента управления на многих моделях автомобилей разное.По этой причине лучше перестраховаться и посмотреть инструкцию по эксплуатации станка;
2. Демонтировать старую обшивку (если есть). Для этого достаточно аккуратно пройтись ножом по шву;
3. П пищевой пленкой оборачиваем весь ободок. Это будет основой выкройки. Чем толще слой, тем лучше;
4. Оберните малярную ленту поверх пищевой пленки. На готовой поверхности нарисуйте разметку там, где должен быть центральный шов. По такому же принципу можно нанести разметку для вставок из кожи другого цвета, которые впоследствии будут сшиты в единое полотно с основным отрезком;
5. Делаем аккуратный надрез по разметке.По этой причине нож должен быть максимально острым;
6. Готовую модель кладем под нагрузку, чтобы она выровнялась. Обычно это занимает около 8 часов;
7. Теперь пригодится плотный картон. Накладываем заготовку на плоский лист, а по периметру рисуем карандашом или ручкой. Однако этот шаг не является обязательным. Если работать аккуратно, то скотча будет достаточно;
8. Рисунок нанесен на кусок кожи. Если это твердое изделие, то заготовка будет цельной, но чаще всего для оригинальности делают симметричные швы.Обычно их четыре: два на уровне 10/14 и два других на уровне 8/16, если условно разделить ободок на классический часовой циферблат. Эти выкройки лучше пронумеровать, чтобы не пришивать неподходящие участки. Также стоит учесть, что детали лучше пришивать так, чтобы шов находился на обратной стороне чехла. По этой причине следует сделать небольшой запас, который обязательно следует обозначить карандашом. В противном случае изделие получится большим, но чаще всего становится меньше за счет дополнительного шва.

На этом этапе выкройка готова. Теперь приступим к созданию обложки.

Порядок обертывания

Чтобы детали вышили красиво, необходимы базовые навыки шитья. Без них лучше даже не начинать эту работу. В противном случае велика вероятность испортить покупной материал.

Сначала на лицевой стороне выкройки делаем симметричные отметки по периметру, где будет проходить нить. Делать их нужно на расстоянии около двух миллиметров от края.Если вы начнете шить ближе, материал порвется, что испортит конечный результат, если его потянуть.

Далее аккуратно сшиваем все детали между собой. Не бойтесь, что складка может быть немного больше. Это позволит плотно затянуть крышку, что позволит оплетке лучше прилегать к ободу.

Далее процедура выполняется в следующей последовательности:

• Готовое кожаное кольцо надеваем на ободок;
• Распределяем материал равномерно по поверхности руля, чтобы в дальнейшем не образовывались складки.Вырезы спиц совпадают по форме с рулевым колесом;
• Чтобы крышка не поворачивалась в процессе шитья, на обод можно нанести эпоксидную смолу или клей. В дальнейшем материал затвердеет, но пока он не высохнет, при необходимости кожух можно сместить;
• Прошиваем края одним из видов швов, которые описаны в видео ниже. Для аккуратности пригодятся сделанные нами заранее отметки;
• В процессе стыковки краев осторожно натягивайте кожу, чтобы нить не порвала материал;
• Не бойтесь, что в процессе растяжки образуются небольшие складки.Когда материал «сжимается», эти неровности сглаживаются.

Вот как сделать красивый декоративный шов при затяжке руля:

Итак, если на машине установлен эксклюзивный руль, аналог которому найти крайне сложно, то можно воспользоваться более дорогой процедурой — обтяжка руля кожей. В остальных случаях можно либо использовать бюджетный вариант — универсальный чехол, либо установить другой руль.

Напоследок посмотрите небольшой видеоролик, как правильно покрыть руль готовой тесьмой:

5 ошибок при замене кожуха руля. … Как заплести руль. Китайская тесьма на рулевом колесе

Посмотрите это видео на YouTube

ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

Amazon.com: HONGGE для автомобильной кожаной оплетки колеса Нить из натуральной кожи Модная подгонка цвета 38CM Универсальная кожаная плетеная крышка рулевого колеса. (Название цвета: CA246 3): Спорт и отдых

---

В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Функции:
• 1, крышка рулевого колеса изготовлена ​​из высококачественной искусственной кожи, противоскользящая, износостойкая и прочная, с хорошим ощущением руки.
• 2, крышка рулевого колеса разработана с прочной эластичной лентой, которая лучше подходит для рулевого колеса.
• 3, общее рулевое колесо — тонкое мастерство, безграничная технология эластичной ленты, что делает интерфейс продукта более деликатным.
• 4, крышка рулевого колеса подходит для автомобильного рулевого колеса диаметром 37-38 см и проста в установке.

Кожаные бинты можно делать своими руками на что угодно (!), Используя наши бинты для велосипедной дуги

Наши умные покупатели находили самые разные варианты применения наших старомодных кожаных оберток своими руками.В этом посте показаны различные стили и размеры обертки, чтобы вы могли сделать идеальную кожаную ручку, перила, поручень, перила, прибор, инструмент, дверь и многое другое!

Что общего у всех наших стилей обертывания:

• Отрежьте до нужной длины ножницами или точным лезвием.
• Американская крупнозернистая кожа растительного дубления — самый экологичный и долговечный выбор (какой была кожа раньше!).
• С возрастом и использованием приобретает патину. Как и в случае с конным снаряжением, чем больше с ним обращаться, тем лучше!
• Кожа становится более цепкой при намокании.
• Окрашено вручную масляными красителями (больше похоже на морилку, чем на краску) и доступен в 3 стандартных цветах: медовый, темно-коричневый и черный. Натуральный также доступен по запросу.
• Видео с инструкциями по установке есть на странице каждого продукта (через YouTube), поэтому вы можете шаг за шагом увидеть, как это делается.
• Прослужит всю жизнь — можно распаковать и снова завернуть, чтобы сохранить наработанную патину.
• Пришивные бинты поставляются с вощеной парусной нитью, подходящей для использования на открытом воздухе, в естественных цветах: белый, темно-коричневый или черный.Другие цветные нитки американского производства можно приобрести в магазине Maine Thread.
• Концы можно отделать изолентой или обвязать шпагатом шеллаком.
• Пользовательские цвета в земляных тонах могут быть доступны по запросу. Прочтите этот пост или обратитесь к нам за дополнительной информацией!

Эти бинты, изначально разработанные для велосипедных рулей, готовы к использованию в любых творческих проектах. Наш пост с инфографикой о велосипедных обертках — отличное место для начала — рекомендации не менее актуальны при выборе правильной обертки для руля для вашего проекта DIY, с указанием размера и размера:

Витые кожаные накидки

Самый гибкий, универсальный и простой в установке.Каждый заказ поставляется с двумя длинными ремнями шириной 1,25 дюйма и длиной 72 дюйма. Этого достаточно, чтобы обернуть всего примерно 44 дюйма при диаметре 1 дюйм (может быть больше или меньше, в зависимости от того, насколько плотно он намотан на стержень и каков диаметр стержня).

Кожаные ручки для молотков

Мы использовали ленту Coil Bar Wraps на рукоятке молотка в нашей мастерской в ​​течение двух лет, чтобы сравнить ее использование с обычной лентой из клееной кожи.

Кожаные бинты для спортивного инвентаря

Заказчик Тейт использовал ленточные бинты Coil Leather Bar Wraps для обертывания высококачественных крокетных молотков.Они одинаково хороши для ручек любого спортивного инвентаря, которые исторически были обтянуты кожей, например, теннисных ракеток.

Кожаное рулевое колесо

Заказчик

Эрик использовал наши обертки для руля из кожи Coil, чтобы настроить рулевое колесо своего автомобиля. Он планирует закончить концы, «связав» их вощеной нитью. Он завернул только верхнюю часть этого колеса и сказал, что от приказа обернуть еще одно колесо таким же образом.

Кожаные накладки на дверные ручки для квартир

Архитектурное бюро из Хьюстона выбрало нашу обертку Coil Bar Wraps для обертывания дверной ручки.На этой фотографии виден богатый налет патины, который образуется на коже вегетарианского загара при прикосновении рук.

Пришивные кожаные бинты

Идеально подходит для непрерывного диаметра 1 дюйм (+/- 1/8 дюйма). Один заказ этих бинтов состоит из двух бинтов длиной 22 дюйма каждая. Они тонкие, созданы, чтобы плавно огибать изгибы.

Кожаный чехол для ручки коляски

Дедушка Ларри поручил нам изготовить и установить пришивную пленку идеального размера из меда для новой ручки коляски его первого деда.

Кожаные ручки

Подходит для коротких пролетов диаметром 7/8 ″ (+/- 1/16 ″). Один заказ этих бинтов состоит из двух захватов длиной 5,5 дюймов каждая. Кожа очень толстая для амортизации, но не сгибается по изгибам.

Кожаная рукоятка электронного тормоза

Клиент Пабло использовал наш City Grip в темно-коричневом цвете на аварийном тормозе своего Karmann Ghia Cabriolet 1967 года выпуска.

Плетеные кожаные бинты

Самая сложная в установке, но определенно самая красивая, плетеная тесьма «bullwhip» с 4 косами была разработана для стержня диаметром 1 дюйм с притачиванием посередине.Настроить эту обертку сложно, но полезно.

У нас также есть щадящая коса из двух кос. Этот товар больше не хранится на складе, но может быть изготовлен по запросу. Он легко адаптируется к длине и переменной ширине, например, Coil Wraps, но имеет немного больше визуального интереса со стороны тесьмы.

Спросите нас о вариантах плетения!

Кожаные перила и поручни для обслуживания

Высококлассный ресторан Tex-Mex выбрал наши плетеные обертки для бара в меде, чтобы прикрыть перила обслуживающего бара (они также заказали эти великолепные корзины для подносов с напитками!)

Кожаная плетеная крышка рулевого колеса автомобиля

Умной покупательнице Кендре понравилось то, как кожаные бинты Bullwhip находятся на рулевом колесе ее автомобиля.Руль готов — машина еще в доработке!

Захваты и ограждения для инвалидных колясок

Спортсмен-инвалид-колясочник Макс Вудбери использовал наши плетеные бинты для перекладины в качестве защиты от ударов и захваты для своего повседневного инвалидного кресла.

Остатки обертки отлично подходят для теннисных ракеток, ручек тачки, граблей, молотков и метел. Что обернешь в кожу?

… А если у нас нет именно того, что вам нужно? Спросите нас, можем ли мы сделать его индивидуальным для вас!

Подробнее

Проверьте эти источники для получения дополнительной информации и часто задаваемых вопросов об использовании наших кожаных оберток:

---

О Walnut Studiolo

Walnut Studiolo создает оригинальные современные изделия вручную в нашей мастерской в ​​Орегоне, используя только натуральные материалы.Мы — семейная компания, расположенная на побережье Северного Орегона. Узнайте больше о нас на нашем сайте: https://walnutstudiolo.com

Обработка…

Успех! Вы в списке.

Ой! Произошла ошибка, и мы не смогли обработать вашу подписку. Пожалуйста, обновите страницу и попробуйте еще раз.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Черный + Красный Чехол на руль автомобиля DIY из натуральной кожи с иглами и резьбой Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и автомобили allislandcarandlimoservice.com

Черный + Красный Кожаный чехол на руль автомобиля DIY с иглами и резьбой Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и автомобили allislandcarandlimoservice.com

1. Главная
2. Автозапчасти и транспортные средства
3. Автозапчасти и аксессуары
4. Запчасти для автомобилей и грузовиков
5. Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей
6. Рулевые колеса и гудки для легковых и грузовых автомобилей
7. Черный + красный Кожаный чехол для рулевого колеса DIY автомобиля с Иглы и нить

Черный + красный Кожаный чехол для рулевого колеса автомобиля DIY с иглами и резьбой 6107931732636, Материал:: Кожа: Номер детали производителя:: Не применяется, Состояние :: Новое: Бренд: Безымянный, Рулевое колесо 1 шт. Чехол, очень веселый, очень прочный и долгий, Цвет: Черный Красный, Пришейте его к рулевому колесу автомобиля с помощью прилагаемой нити и иглы, 1 набор игл и ниток, Кожа премиум-класса обеспечивает удобство.Размещение на автомобиле:: Спереди: UPC:: Не применяется. Гарантия:: 6 месяцев: Тип:: Крышка рулевого колеса, легкая работа своими руками.

Отправьте нам сообщение

Черный + Красный Чехол на руль автомобиля DIY из натуральной кожи с иглами и резьбой

Универсальный хромированный Т-образный переходник тормозной магистрали, основной рычаг переключения передач с рукояткой Hurst для грузовика Ford Ranger 1995-2011 с M5R1 M5OD 5 скоростей, raptor 700 Cuervo Racing CR POLISHED billet lightweight VALVE TAPPET COVER SET. Черный + красный чехол на руль автомобиля DIY из натуральной кожи с иглами и резьбой . Чехол для внедорожников Budge Protector IV подходит для Ford Explorer 2004 года. Водонепроницаемый, дышащий. Раздвижное окно Dorman 76989 с защелкой, 3-ядерный РАДИАТОР ТОЛЬКО ДЛЯ 55-57 Chevy Bel Air / Nomad V8 MT, Черный + красный Кожаный чехол на руль автомобиля DIY с иглами и резьбой . E4 Безопасный удлинитель ремня безопасности для передних сидений Subaru Forester Sport 2009 года, 20 ГАЙКОВ ОТКРЫТЫЙ КОНЕЦ БОЛЬШОЙ ЖЕЛЕЗ 12×1,519 мм ШЕСТИГРАННЫЕ ГАЙКИ.Сумка-роллер Bell Pro V2. Черный + красный чехол на руль автомобиля DIY из натуральной кожи с иглами и резьбой . Задние винтовые пружины Moog CC853 подходят для 1991-1996 годов Escort Tracer 1991-1998 Protege,

Черный + красный чехол на руль автомобиля DIY из натуральной кожи с иглами и резьбой

Черный + Красный Чехол на руль автомобиля DIY из натуральной кожи с иглами и резьбой

и нить черный + красный Натуральная кожа DIY крышка рулевого колеса автомобиля с иглами, 1 крышка рулевого колеса, кожа премиум-класса обеспечивает удобство, дополнительную прочность и долгое использование, пришивание рулевого колеса к рулевому колесу с помощью предоставленной нити и иглы, простая работа своими руками , много веселья, 1 набор игл и ниток, онлайн-продажа, сравнение цен, 100 дней бесплатного возврата, гарантированная оплата, гарантия лучшей цены плюс бесплатная доставка.С иглами и нитью Черный + красный чехол на руль автомобиля DIY из натуральной кожи, черный + красный чехол на руль автомобиля из натуральной кожи DIY с иглами и ниткой.

Универсальный чехол на руль с кожей из микрофибры для легкового автомобиля, внедорожника, дышащий ， Противоскользящий чехол на руль, 15 дюймов, бордовый

Аксессуары для интерьера Рулевые колеса и аксессуары Универсальный чехол на руль с кожей из микрофибры для легкового автомобиля, грузовика, внедорожника, воздухопроницаемый ， Противоскользящий чехол на руль, 15 дюймов, красный цвет, активировано исследование.ком

1. Home
2. Motors
3. Automotive
4. Аксессуары для интерьера
5. Рулевые колеса и аксессуары
6. Чехлы на руль
7. Универсальный чехол на руль с кожей из микрофибры для легкового грузовика SUV, дышащий ， Противоскользящий чехол на руль 15 дюймов Винно-красный

Дышащий ， противоскользящий кожух рулевого колеса, 15 дюймов, винно-красный. Купить Универсальный чехол на руль с кожей из микрофибры для автомобиля Truck SUV. Пожалуйста, нагрейте крышку рулевого колеса на солнце или воспользуйтесь феном.。 Крышка рулевого колеса плотно прилегает, наша профессиональная бригада монтажников поможет вам решить проблему. 。。 。. что может повысить эффективность транспорта. 。 Когда вы обнаружите, что на изделии есть складки. мода: решетчатый узор — классический модный элемент, делающий чехол на руль более прочным. 。 Идеально подходит: крышка рулевого колеса идеально сочетается с рулевым колесом. Поэтому складки исчезнут сразу после установки чехла на руль. 。。 Установка:。。 Для легкой установки.и вы сможете крепче держать руль. 。 Classic, увеличивающий трение между кожухом рулевого колеса и рулевым колесом. Поверхность крышки рулевого колеса имеет нескользящую решетчатую конструкцию. которые могут увеличить трение между ладонью и крышкой рулевого колеса, не беспокойтесь, поэтому крышка рулевого колеса может добавить моды вашему автомобилю. 。 Экологичность и долговечность: крышка рулевого колеса изготовлена ​​из экологически чистых материалов и не имеет запаха. Кожа из микрофибры обладает стойкостью к истиранию, рекомендуется предварительно нагреть кожух рулевого колеса на солнце или использовать фен перед установкой, чтобы упростить установку кожуха руля.。 Советы:。。 Для снижения выбросов углекислого газа, воздухопроницаемый ， Противоскользящий чехол на рулевое колесо, 15 дюймов, винно-красный: чехлы на руль — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Размер: Подходит для рулевых колес диаметром от 14,5 до 15 дюймов. 。 Безопаснее: внутреннее кольцо имеет полосы противоскольжения. крышка рулевого колеса будет транспортироваться в сложенном состоянии, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, возможно, вам понадобится помощь другого человека. 。。 Шаг 1: Совместите кожух рулевого колеса с рулевым колесом и поместите кожух на верхнюю часть рулевого колеса。 Шаг 2: Затяните кожух рулевого колеса сверху в сторону。 Шаг 3: Затяните кожух рулевого колеса с стороной вниз。 Шаг 4: Закрепите нижнюю часть кожуха рулевого колеса и отрегулируйте его。。 Если вам нужна помощь.Универсальный чехол на руль из микрофибры для легкового автомобиля, внедорожника.

Универсальный чехол на руль с кожей из микрофибры для легкового автомобиля, внедорожника, дышащий ， Противоскользящий чехол на руль, 15 дюймов, бордовый

58926 Фильтр автоматической коробки передач Комплект фильтров WIX из 1, тормозной ротор StopTech 128.35027CR, URO Parts 6019932710 Пружина натяжителя ремня. Универсальный чехол на руль с кожей из микрофибры для легкового автомобиля, внедорожника, дышащий ， Противоскользящий чехол на руль, 15 дюймов, бордовый .h4 Комплект для переоборудования светодиодных ламп головного света на 300% ярче 30 Вт Противотуманные фары Сменные галогенные чипы CSP 6500K Белый ксеноновый свет Яркий мини-безвентиляторный бесшумный 12 В 2 шт. iPick Image HEMI 5,7 литра в цвете Черный кожаный ремешок Брелок для ключей для зарядного устройства Dodge Challenger Jeep RAM, подлинная Hyundai 84271-3N000 Внутренняя напольная накладка, правая, Универсальная крышка рулевого колеса с кожей из микрофибры для легкового автомобиля, внедорожника, дышащая ， Анти- Крышка скольжения рулевого колеса 15 дюймов винно-красный . Hastings 6939020 Комплект двухцилиндровых поршневых колец, Toyota 84821-35020 Дверной переключатель стеклоподъемника.Dorman C92907 Трос стояночного тормоза Dorman First Stop. Универсальный чехол на руль с кожей из микрофибры для легкового автомобиля, внедорожника, дышащий ， Противоскользящий чехол на руль, 15 дюймов, бордовый . Энергетическая подвеска 4.5112G 15/16 Набор втулок стабилизатора для Ford, упаковка из 2 KeyGuardz Keyless Remote Car Key Fob Внешняя крышка корпуса Мягкий резиновый чехол для Honda Civic CR-V S2000 Acura CL Integra TL TSX,

Универсальный чехол на руль с кожей из микрофибры для легкового автомобиля, внедорожника, дышащий ， Противоскользящий чехол на руль, 15 дюймов, бордовый

Универсальный чехол на руль с кожей из микрофибры для легкового автомобиля, внедорожника, дышащий ， Противоскользящий чехол на руль, 15 дюймов, бордовый

Крышка рулевого колеса, 15 дюймов, цвет красного вина, универсальная крышка рулевого колеса с кожей из микрофибры, для легковых автомобилей, внедорожников, воздухопроницаемая ， Противоскользящая, дышащая, противоскользящая крышка, крышка рулевого колеса, 15 дюймов, цвет красного вина: крышки рулевого управления — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Купите универсальный чехол на руль с кожей из микрофибры для автомобиля, грузовика, внедорожника, Низкие цены на сайте, Портал роскошного образа жизни, магазин вещей, которые вам нравятся, Теперь идите покупать товары, которые вы хотите, по оптовым ценам.Кожа из микрофибры для легкового внедорожника, дышащая ， Противоскользящая крышка рулевого колеса 15 дюймов Винно-красная Универсальная крышка рулевого колеса с, Универсальная крышка рулевого колеса с кожей из микрофибры для легкового внедорожника, дышащая ， Противоскользящая крышка рулевого колеса 15 дюймов винно-красный.

Кожаные чехлы на руль для автомобилей DIY

Отгрузка и доставка

Мы гордимся тем, что предлагаем услуги международной доставки, которые в настоящее время осуществляются более чем в 200 странах и островах по всему миру.Ничто не значит для нас больше, чем предоставление нашим клиентам отличных услуг и услуг. Мы продолжим расти, чтобы удовлетворять потребности всех наших клиентов, предоставляя услуги, превосходящие все ожидания, в любой точке мира.

Как вы отправляете посылки?

Пакеты со склада в Китае будут отправлены через ePacket или EMS, в зависимости от веса и размера товара. Пакеты, отправленные со склада в США, доставляются через USPS.

Вы осуществляете доставку по всему миру?

Да.Мы осуществляем бесплатную доставку в более чем 200 стран мира. Однако в некоторые места мы не можем отправить товар. Если вы находитесь в одной из этих стран, мы свяжемся с вами.

А как насчет таможни?

Мы не несем ответственности за любые таможенные сборы после отправки товара. Приобретая наши продукты, вы соглашаетесь с тем, что одна или несколько посылок могут быть отправлены вам и могут получить таможенные сборы по прибытии в вашу страну.

Сколько времени занимает доставка?

Время доставки зависит от региона.Это наши оценки:

Расположение	* Расчетное время доставки
США	10-30 рабочих дней
Канада, Европа	10-30 рабочих дней
Австралия, Новая Зеландия	10-30 рабочих дней
Центральная и Южная Америка	15-30 рабочих дней
Азия	10-20 рабочих дней
Африка	15-45 рабочих дней

* Это без учета 2–5-дневного времени обработки.

Предоставляете ли вы информацию для отслеживания?

Да, как только ваш заказ будет отправлен, вы получите электронное письмо с информацией для отслеживания. Если вы не получили информацию об отслеживании в течение 5 дней, свяжитесь с нами.

По моему запросу «на данный момент информации нет».

Некоторым транспортным компаниям требуется 2-5 рабочих дней для обновления информации об отслеживании в системе. Если ваш заказ был размещен более 5 рабочих дней назад, а по вашему номеру отслеживания по-прежнему нет информации, свяжитесь с нами.

Будут ли мои товары отправлены одной посылкой?

По причинам логистики товары в одной покупке иногда отправляются отдельными посылками, даже если вы указали комбинированную доставку.

Если у вас есть другие вопросы, свяжитесь с нами, и мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам.

Возврат и политика возврата

Отмена заказа

Все заказы могут быть отменены до тех пор, пока они не будут отправлены. Если ваш заказ был оплачен и вам необходимо внести изменения или отменить заказ, вы должны связаться с нами в течение 12 часов.Как только процесс упаковки и доставки начался, его уже нельзя отменить.

Возврат

Ваше удовлетворение — наш приоритет №1. Следовательно, вы можете запросить возврат или повторную отправку заказанных товаров, если:

• Вы не получите их в течение гарантированного времени (45 дней, не считая обработки в течение 2-5 дней)
• Вы получили не тот товар
• Вам не нужен полученный товар (но вы должны вернуть товар за свой счет, и товар должен быть неиспользованным)

Мы не возвращаем деньги, если:

• Ваш заказ не был доставлен из-за факторов, находящихся под вашим контролем (например,грамм. указание неправильного адреса доставки)
• Ваш заказ не прибыл из-за исключительных обстоятельств, не зависящих от нас (например, не пройден таможней, задерживается из-за стихийного бедствия)
• Другие исключительные обстоятельства, не зависящие от bestcaritems.

  No related posts.