Как заполировать царапину на бампере своими руками: Как убрать царапины на бампере из пластика своими руками: фото и видео инструкция

Как убрать царапины на бампере автомобиля из пластика своими руками

Как бы ни хотелось автовладельцам, полностью защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от царапин невозможно.

Большая часть повреждений приходится на передние и задние бампера. Появляться царапины могут из-за разных факторов: летящие на дороге камешки, ветки, неудачная парковка и прочее. Как же своими руками убрать царапины на бампере автомобиля?

Способы убрать царапины

Большинство простых методов подразумевают маскирование повреждений верхнего слоя в том случае, если лакокрасочное покрытие целое. Это такие методы, как:

1. Использование воскового карандаша. Подобный маркер используется, если бампер автомобиля исцарапан несильно. Применять его стоит в теплом сухом помещении. Воск наносят несколькими слоями, каждый из которых должен успевать высохнуть. Будет хорошо, если средство не попадет за пределы царапины, но если это случилось, его стоит убрать салфеткой. После, участок полируют.
2. Окрашивание. Для этой процедуры необходимы особые материалы и оборудование, поэтому как способ «своими руками» не подойдёт. В первую очередь поврежденный участок бампера обрабатывают шлифовальной машиной и абразивом, чтобы убрать старый слой ЛКП. После наносится 2 слоя грунтовки. Когда поверхность высыхает, ее снова зачищают. Краску нужно наносить, используя специальный пистолет или распылитель, а чтобы она легла равномерно, бампер лучше немного подогреть. После поверхность лакируется.

Способы удаления мелких царапин на машине своими руками

Мелкие царапины приносят больше всего проблем. Например, их хорошо видно при солнечном свете. Убрать их самостоятельно вполне возможно посредством следующих способов.

1. Использовать восковой карандаш (маркер), о котором упоминалось выше.
2. Нанести на поверхность специальную полироль. Это вещество имеет свойство встраиваться в повреждённый участок и создавать там тонкую водостойкую пленку.
   Чтобы результат был максимально качественным после нанесения вещества, бампер стоит отполировать мягкой, влажной тряпкой.
3. Использовать специализированное оборудование. Подобная полировка не только устраняет царапины, но и защищает поверхность от их появления в дальнейшем и помогает привести бампер в первоначальный вид. После шлифовки важно использовать специальную автокосметику, которая создаст дополнительную защиту.

Как убрать царапины на бампере из пластика своими руками

Обычно на легковых автомобилях устанавливаются демпферы из очень крепкого пластика, который также подвержен царапинам. Чтобы избавить его от повреждений своими руками нужно обязательно оценить их масштаб.

1. Небольшие, практически незаметные повреждения не требуют обязательного снятия бампера и особой покраски. Пластику это никак не вредит, но немного портят его внешний вид. Убрать это можно с помощью полировки.
2. Маленькие сколы и трещины, появившиеся в результате неаккуратной парковки или легкой аварии требуют особых способов восстановления (полное или локальное окрашивание, восковой карандаш, нагрев). Бампер при этом снимать необязательно.
3. Вмятины и царапины на бампере, появившиеся в результате сильных столкновений нуждаются в снятии детали и её шпаклёвки. Кроме того, в таком случае используется особая методика восстановления пластиковой детали.
4. Если же были получены не только царапины, но и проломы, трещины и разрывы бампера его придется заменить на новый. В некоторых случаях может спасти сварка, однако такая работа может проводиться только в условиях автосервиса.

Чем больше царапин на бампере и чем они глубже, тем сложнее убрать их в домашних условиях. Именно поэтому не стоит пытаться сделать это, если на поверхности есть вмятины или она требует полной покраски. Помимо этого, не стоит забывать и о том, что даже мелкие царапины нельзя убрать бесследно — в итоге участок все равно будет выделяться на фоне старого покрытия.

Подробнее, как удалить царапины с пластика в автомобиле.

Рекомендованные статьи

Убираем царапину на бампере: способы и технологии

Передний и задний бампер автомобиля – самые уязвимые части кузова. Именно на них чаще всего появляются различные царапины, вмятины и сколы. Многие автомобилисты сразу обращаются в автосервис, чтобы убрать возникший изъян, однако делать этого не стоит. В мастерской с вас возьмут немало денег за простейший ремонт, кроме того, вам придется договариваться об услугах, сдавать автомобиль в руки механиков и получать его – все это занимает немало времени. Прочитав данную статью, вы узнаете, как убрать царапину на бампере своими руками, сохранив время и деньги.

Виды дефектов и способы их устранения

Как и любой другой ремонт, удаление царапин стоит начинать с оценки повреждений. Рекомендуем сначала помыть машину, чтобы царапина была чистой и лучше виднелась на кузове.

Условно все повреждения кузова, в зависимости от их характера и глубины, подразделяют на следующие группы:

• мелкие царапины, которые практически не прощупываются, однако хорошо виднеются на поверхности бампера;
• глубокие царапины, которые сильно бросаются в глаза, а также цепляются за ноготь;
• крупные трещины, а также сколы лакокрасочного покрытия;
• вмятины и разрывы бампера.

Разберем каждый тип отдельно.

Мелкие царапины и потертости легко удаляются полировкой бампера, кроме того, вам не придется снимать его с кузова. Такие царапины малоприметны на темных кузовах, однако на светлых попавшая в трещину лака грязь будет заметно выделяться.

Следующими идут глубокие царапины на бампере. Как правило, они возникают от легкого механического воздействия и удаляются местным подкрашиванием. Закрасить царапину несложно, однако для этого, скорее всего, придется снять бампер.

Крупные трещины в краске и сколы появляются чаще всего из-за неопытности водителя, который задевает ограждения при парковке. Также причиной возникновения таких дефектов являются камни, вылетающие из-под колес других автомобилей. Удалить трещину будет достаточно сложно, так как придется полностью перекрасить часть бампера, однако вы должны с этим справиться, ведь ниже мы дадим подробную инструкцию, как это сделать.

Последний тип дефекта бампера – глубокие вмятины, разрывы и пробоины. С таким разрушением вы вряд ли сможете справиться самостоятельно, кроме того, иногда будет дешевле и быстрее купить новый бампер.

Восковые карандаши

Восковой карандаш для удаления царапин – идеальное решение, однако им можно затереть лишь мелкие царапины. Найти можно в любом автомобильном магазине, кроме того, они продаются по очень низкой цене.

Вам также потребуются:

1. Уайт-спирит для обезжиривания поверхности (не используйте ацетон и растворители на его основе).
2. Восковая полироль.
3. Мягкая ветошь.

Выбрать качественный карандаш и полироль будет сложно, ведь на рынке косметических средств для автомобиля представлено огромное множество, и все от разных фирм. Выбирать по каким-либо характеристикам не имеет смысла, так как все карандаши примерно одинаковы, однако их качество зависит от методов и материалов, используемых производителем.

Чтобы не теряться в догадках, рекомендуем выбирать один из этих маркеров:

1. Fix it Pro;
2. ASTROhim Color WAX.

А среди полиролей рекомендуем отдать предпочтение Turtle Wax COLOR MAGIC PLUS.

Как использовать восковой карандаш

Купив карандаш для удаления царапин, вы сразу можете приступать к работе, ведь для ремонта таким способом не потребуются специальные условия, кроме положительной температуры воздуха.

Проводить работу необходимо в следующем порядке:

1. Тщательно вымойте бампер и просушите его.
2. Обезжирьте царапину и дайте ей просохнуть.
3. Откройте карандаш и заполните царапину воском. Для этого не нужно давить слишком сильно, ведь даже при небольшом нажатии воск будет выступать за края. Выступившие излишки необходимо аккуратно удалить сухой тряпкой.
4. Заполируйте царапину полиролью, следуя инструкции на ее упаковке.

Теперь вы знаете, как убрать царапину на бампере, используя восковой карандаш, однако не спешите радоваться. Эффект от такого ремонта временный, т. к. воск будет плавиться и вымываться в процессе эксплуатации автомобиля. Для основательного ремонта даже мелких царапин потребуются более серьезные методы, о которых мы поговорим ниже.

Машинная полировка

Шлифмашинка – незаменимый инструмент при ремонте царапин на бампере. Одним из преимуществ такого ремонта является широкая область обработки. Если на вашем бампере появилось сразу несколько мелких царапин, то шлифмашинка позволит убрать их за одну недолгую обработку. Такой метод полировки также подойдет для удаления неглубоких потертостей.

Полировать бампер необходимо в закрытом помещении, чтобы пыль не попадала на обрабатываемую область. Также важно отсутствие прямых солнечных лучей, ведь расширение обрабатываемой детали при нагреве негативно скажется на результате проделанной работы.

Полировка бампера – довольно разовое занятие, поэтому покупать шлифмашинку не имеет смысла. Рекомендуем взять ее в аренду, либо попросить у знакомых, чтобы сэкономить деньги. Кроме самой машинки вам также потребуются:

• круги для шлифмашинки;
• наждачная бумага № 2000;
• стартовая и финишная шлифовальная паста;
• уайт-спирит для обезжиривания;
• корректор с краской под цвет машины;
• ветошь;
• очки для защиты глаз.

Как отполировать бампер шлифмашинкой

Перед тем как убрать царапину на бампере, снимите его, тщательно промойте и просушите. Если царапины появились в результате ДТП, то рядом с ними может остаться краска от другого автомобиля. Ее можно удалить бензином или уайт-спиритом.

Далее работы производятся следующим образом:

1. Наденьте наждачную бумагу на брусок.
2. Смачивая ее, зачистите места с царапинами, однако будьте осторожны и не дотрите до слоя краски.
3. Снова промойте бампер, просушите и обезжирьте.
4. Нанесите на поврежденный участок крупноабразивную полироль и отполируйте машинкой. Обороты рекомендуем ставить около 2000 в минуту, чтобы не перегреть поверхность, однако вам все равно придется контролировать температуру рукой. Она должна спокойно выдерживать температуру обрабатываемой области.
5. Промойте и высушите бампер. Если на его поверхности видны царапины в краске, то замажьте их корректором под цвет автомобиля и дайте просохнуть.
6. Наложите финальную полироль и отшлифуйте. Рекомендуем полировать весь бампер целиком, чтобы он казался однородным. Возможно вам также придется повторить процедуру шлифовки несколько раз, однако здесь придется оценивать конечный результат самостоятельно.

Теперь вы знаете все способы, как убрать царапину на бампере без покраски. Далее перейдем к удалению более серьезных повреждений, которые требуют частичной подкраски или полного перекрашивания.

Удаление мелких сколов краски и глубоких царапин

Чтобы убрать такие царапины, придется приложить много усилий и времени, однако самостоятельный ремонт позволит сэкономить немало денег.

Для ремонта царапин на бампере вам потребуются:

• мелкозернистая наждачная бумага №1500;
• уайт-спирит;
• канцелярский нож;
• грунтовка, краска и лак;
• зубочистки;
• все для полировки, о которой мы говорили выше.

Перед началом работ все также необходимо отмыть бампер от грязи и просушить. Работы можно проводить на улице, однако последний этап – полировку, лучше произвести в помещении.

Как убрать царапину на бампере:

1. Удалите канцелярским ножом всю грязь из глубины скола, а также отломите куски краски, плохо прилегающие к грунтовке.
2. Промойте уайт-спиритом отверстие и дайте ему просохнуть.
3. Смочите наждачную бумагу обезжиривателем и обработайте поверхность в радиусе 3-5 см вокруг скола.
4. Разбрызгайте грунтовку в какую-либо тару и подцепите ее на зубочистку. Далее заполните грунтовкой внутренности скола и дайте высохнуть.
5. Таким же образом проведите окрашивание.
6. Снова обработайте поверхность наждачной бумагой с уайт-спиритом.
7. Нанесите зубочисткой лак так, чтобы в итоге получился небольшой бугорок над местом скола, который необходимо удалить наждачной бумагой после высыхания.
8. Проведите полировку способом, который был описан выше.

Покраска дефекта

Говоря о том, как убрать царапину на бампере своими руками, стоит также затронуть тему удаления глубоких борозд и трещин. К сожалению, избавиться от них можно лишь покраской, поэтому прежде чем приступать к работе, подумайте: сможете ли вы справиться с ней.

Делая покраску самостоятельно, вы затрачиваете много времени и сил, однако экономите приличную сумму денег. Потратиться придется на материалы:

• наждачная бумага № 300 и № 1500;
• шпатлевка для автомобилей;
• грунтовка и лак;
• подходящая по цвету краска для краскопульта, однако можно купить и в баллончике;
• резиновый шпатель;
• скотч и полиэтилен;
• уайт-спирит;
• резиновые перчатки и респиратор;
• все для полирования.

Как убрать царапину на бампере методом покраски

Проводить ремонтные работы необходимо в закрытом помещении без пыли, с хорошей вентиляцией. Для начала также вымойте бампер и просушите его. Далее приступайте к процессу:

1. Возьмите крупную наждачную бумагу и зачистите дефект до основания так, чтобы перепад в месте трещины не чувствовался рукой.

2. Возьмите мелкую наждачную бумагу и снова зачистите место трещины, чтобы сделать поверхность более гладкой.

3. Обезжирьте поверхность и заклейте область вокруг нее малярным скотчем.

4. Зашпатлюйте место трещины так, чтобы высохшая шпатлевка выступала.

5. Выровняйте поверхность шпатлевки, используя крупную и мелкую наждачную бумагу.

6. Обезжирьте поверхность и загрунтуйте из баллончика в два слоя.

7. Застывшую грунтовку обработайте мелкой наждачной бумагой и снова обезжирьте.

8. Нанесите краску краскопультом или распылите ее из баллончика в три слоя. Делать это необходимо с расстояния в 20 см, двигаясь горизонтально от правого края к левому или наоборот.

9. Таким же образом нанесите 3 слоя лака.

10. Отполируйте бампер способом, описанным выше.

Заключение

Теперь вы знаете, как убрать царапины на бампере своими руками. Чтобы не вводить вас в заблуждение, стоит сказать, что конечный результат будет все равно далек от идеала, например, обработанная царапина может выделяться при определенном падении света.

Также не забывайте, что для ремонта глубоких трещин на поверхности железного бампера вам также потребуется жидкость для удаления коррозии. Поцарапав железный бампер, постарайтесь незамедлительно избавиться от дефекта, т. к. из-за коррозии от будет только увеличиваться.

Как удалить царапины с бампера автомобиля своими руками

Недавно я обнаружил царапину на бампере своего авто. Пришлось восстанавливать первозданный вид транспортного средства. В этом мне помог совет моего знакомого – опытного водителя.

Оказалось, что процедура косметического ремонта бампера совсем не сложная. Нет необходимости из-за такой мелочи обращаться в автосервис. При этом для всех манипуляций нужно всего полчаса.

В работе мне пригодилось следующее:

• вода;
• паста полировочная;
• растворитель;
• обычная тряпка из хлопка;
• небольшой деревянный брусок;
• мелкозернистая наждачная бумага (маркировка – Р2500).

Степень повреждения легче оценить, намочив царапину водой. Если дефект практически не заметен, то значит его глубина незначительна и он устранится без каких-либо сложностей.

Читайте также

Как убрать царапины на стекле автомобиля
Как бы хозяин трепетно не относился к своему автомобилю, рано или поздно на стеклах появляются царапины, потертости,…

 

Последовательность действий по обновлению бампера такая:

1. Возьмите наждачную бумагу и основательно смочите ее водой. Намочите и повреждение на бампере.
2. Обезжирьте дефектное место с помощью растворителя.
3. Оберните наждачной бумагой ровный деревянный брусок.
4. Аккуратно приступайте к зашкуриванию поврежденного участка. Движения должны быть мягкими, а обработка – равномерной.
   Важно не переусердствовать, сильно давить не рекомендуется. Время от времени нужно повторять смачивание как самой наждачки, так и поцарапанной поверхности.
5. Вследствие таких процедур поврежденный участок станет более тусклым и приобретет матовый оттенок. Значит можно применять полировочную пасту.
   

   Ее следует нанести на зашкуренное место, подождать 30-40 секунд и затем приступать к растиранию пасты по пострадавшей поверхности бампера хлопковой тряпкой.

6. Если царапина полностью не исчезла, то необходимо еще добавить небольшое количество полировочной пасты и возобновить растирание.

С такой работой справится практически любой автолюбитель. Этот способ можно применять и на других поверхностях автомобиля. Пока не знаю, поможет ли он справиться с достаточно глубокими царапинами, но изъяны слабой и средней степени устраняет превосходно. При этом требуется минимум затраченных усилий, средств и времени.

Загрузка. ..

Как убрать царапины на бампере своими руками?

Передняя и задняя части обвеса кузова часто подвергаются различным повреждениям. Каждый водитель наверняка интересовался как убрать царапины на бампере своими руками. Повреждения могут быть еле заметными или такими, что приводят к разрушению лакокрасочного покрытия. Каждый вид дефекта требует различные материалы для ремонта и отличается сложностью работ.

Что нужно для устранения повреждений?

Чтобы убрать царапины на пластиковом бампере своими руками вначале оценивают их глубину и масштабность. Это лучше делать предварительно вымыв автомобиль.

Для устранения разного рода дефектов подбирают соответствующие материалы и инструменты. Если повреждение легкое и еле заметно, то для его устранения не требуется снимать обвес с авто и проводить окрашивающие работы. Такую царапину на бампере устраняют с помощью восковых карандашей. Для исправления дефектов, которые классифицируют как средние и глубокие требуется уже полировка. При таких работах обвес снимают, моют и хорошо просушивают. В таком случае используются:

• специальная шлифмашинка;
• паста;
• краска в цвет машины;
• обезжиривающая жидкость;
• защитные очки.

Вернуться к оглавлению

Как избавиться от царапин?

Легкие дефекты

Устранение небольших царапин при помощи воского карандаша.

Небольшие потертости и мелкие царапины устраняют при помощи специального воскового карандаша. Чтобы провести работы незаметно, рекомендуется сначала снять деталь обвеса и поставить на какую-то возвышенность. Затем полностью очистить обрабатываемую поверхность от загрязнений, воспользовавшись средством для обработки пластиковых деталей, бензином или уайт-спиритом.

Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия, капают несколько капель на фланелевую ткань и без особых усилий протирают поврежденную область, а остатки убирают. После дезинфекции, восковым карандашом аккуратно замазывают дефекты, двигаясь поперек, а второй слой накладывают уже вертикально. Когда операция закончена, деталь ставят в теплое место до полного высыхания. Перед установкой на автомобиль бампер полируют сухой тряпкой с полиролью.

Вернуться к оглавлению

Царапины средней глубины

После использования шлифмашины необходимо покрасить поврежденные участки.

Повреждения средней степени, которые задели лакокрасочное покрытие устраняются также на снятом бампере, но в этом случае без покраски не обойтись. Поэтому работы начинают с полной очистки и шлифовки детали. Для шлифовальных манипуляций используют наждачный круг 2000, а для труднодоступных поверхностей — наждачную бумагу 2. Потом все протирают тряпкой и обрабатывают обезжиривателем. Дальше покрывают деталь грунтовкой и ждут пока высохнет. Потом высохший бампер зачищают и красят. Краску заливают в пульвелизатор и наносят в три слоя. В конце все полируют сухой тряпкой с полиролью.

Вернуться к оглавлению

Сложные случаи

Глубокие царапины на пластмассовом бампере устраняются путем шлифовки и покраски. Деталь снимают с авто и избавляются от грязи. Затем обрабатывают шлифовальным кругом и обезжиривают. После наклеивают стекловолоконную ленту и наносят на нее автомобильную шпатлевку. Когда высохнет, проводится шлифовка и наносится новый слой. Потом все грунтуют, затирают наждачной бумагой и красят. Когда краска высохнет поверхность полируют.

Как убрать царапину на машине своими руками?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, как убрать цара­пи­ну на машине сво­и­ми рука­ми. Рас­смот­рим какие быва­ют цара­пи­ны и какой спо­соб устра­не­ния луч­ше выбрать, в зави­си­мо­сти от их глубины.

Что потре­бу­ет­ся для ремон­та царапин:

• Грунт (тре­бу­ет­ся если цара­пи­на дохо­дит до металла)
• крас­ка нуж­но­го оттенка
• лак (если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком)
• обез­жи­ри­ва­тель (спирт или спе­ци­аль­ный обез­жи­ри­ва­тель антисиликон)
• раз­ная шли­фо­валь­ная бума­га с гра­да­ци­ей абра­зи­ва  P320 (для шли­фов­ки внут­ри цара­пи­ны), P1500/P2000 (для шли­фов­ки излиш­ков крас­ки или лака и вырав­ни­ва­ния отре­мон­ти­ро­ван­ной царапины)
• шли­фо­валь­ный блок (школь­ный ластик хоро­шо под­хо­дит для таких целей)
• абра­зив­ная поли­ро­валь­ная паста
• рисо­валь­ная кисточ­ка и зубочистки
• без­вор­со­вая ветошь
• маляр­ная лента

 Глубина царапины

Цара­пи­ны быва­ют раз­ной глу­би­ны и шири­ны. В зави­си­мо­сти от это­го может потре­бо­вать­ся раз­ный спо­соб ремон­та. Насколь­ко глу­бо­ко про­ник­ла цара­пи­на? Поца­ра­пан ли толь­ко лак или она дошла до базо­во­го слоя лако­кра­соч­но­го покры­тия, до грун­та или до метал­ла. Быва­ет так­же повре­жде­ние в виде целой серии царапин.

Это схе­ма­ти­че­ское изоб­ра­же­ние струк­ту­ры лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­ля. Цара­пи­на может быть на слое лака (1 — неглу­бо­кая, 2 — глу­бо­кая), дохо­дить до базо­во­го слоя крас­ки и повре­ждать его (3), дохо­дить до грун­та и повре­ждать его (4), дохо­дить до метал­ла (5).

Не все цара­пи­ны полу­чит­ся бес­след­но убрать. Ино­гда, для каче­ствен­но­го резуль­та­та, деталь необ­хо­ди­мо частич­но или пол­но­стью покра­сить. Поверх­ност­ные, неглу­бо­кие цара­пин­ки могут быть устра­не­ны глу­бо­кой абра­зив­ной поли­ров­кой. Лак име­ет доста­точ­ную тол­щи­ну, что­бы сгла­дить неглу­бо­кое повреждение.

Подготовка к удалению царапин

Ремон­ти­ру­е­мая область долж­на быть иде­аль­но чистой. Это зна­чит, что место ремон­та необ­хо­ди­мо отмыть, высу­шить, очи­стить от защит­ных покры­тий (вос­ка), убрать ржав­чи­ну (если она есть) и обез­жи­рить поверх­ность. Ржав­чи­ну нуж­но уда­лить на сухую шли­фо­валь­ной бума­гой P320.

Ино­гда тре­бу­ет­ся отшли­фо­вать цара­пи­ну перед нане­се­ни­ем крас­ки, что­бы сде­лать её края ско­шен­ны­ми. Так не будет рез­ких гра­ниц ори­ги­наль­ной и новой крас­ки, а место ремон­та будет менее заметно.

Не начи­най­те ремонт, если тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­щей сре­ды мень­ше 10–15 гра­ду­сов по Цельсию.

Что­бы предот­вра­тить попа­да­ние капель крас­ки на при­ле­га­ю­щую к цара­пине область, наклей­те вокруг неё маляр­ную лен­ту, отсту­пив 2 см с её краёв.

Как отремонтировать неглубокую царапину на лаке?

Неглу­бо­кие цара­пи­ны на лаке обыч­но тон­кие, бело­го цве­та. Так как базо­вый слой крас­ки не задет, то их доста­точ­но лег­ко отремонтировать.

Если для Вас непо­нят­но, что зна­чит неглу­бо­кая цара­пи­на на лаке, то може­те сде­лать сле­ду­ю­щую про­це­ду­ру. Лист бума­ги для прин­те­ра помо­жет оце­нить, реаль­но ли отре­мон­ти­ро­вать повре­жде­ние или нет. Поло­жи­те бума­гу на кузов авто­мо­би­ля, рядом с цара­пи­ной. Потом про­ве­ди­те ног­тём по бума­ге к окра­шен­ной поверх­но­сти и обрат­но. Почув­ствуй­те тол­щи­ну бумаж­но­го листа. Теперь про­ве­ди­те ног­тём попе­рёк цара­пи­ны. Если её глу­би­на боль­ше тол­щи­ны листа, то без под­крас­ки её, ско­рее все­го, будет невоз­мож­но отре­мон­ти­ро­вать. Если же цара­пи­на по ощу­ще­ни­ям такая же или менее глу­бо­кая, чем тол­щи­на листа бума­ги, то её воз­мож­но устра­нить шли­фо­ва­ни­ем и после­ду­ю­щей абра­зив­ной  поли­ров­кой (см. ста­тью “руч­ная поли­ров­ка”).

Смысл в том, что­бы отшли­фо­вать цара­пи­ну мел­ко­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бума­гой (P1500-P2000), что­бы она визу­аль­но ста­ла не вид­на. Её глу­би­на умень­ша­ет­ся, и она ста­но­вит­ся мало­за­мет­ной или совсем исчезает.

При шли­фов­ке лака нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не уда­лить его слиш­ком мно­го. Если ремонт цара­пи­ны про­из­во­дит­ся на новой машине или извест­на её исто­рия и коли­че­ство преды­ду­щих поли­ро­вок, то шли­фо­ва­ние лака мел­ко­абра­зив­ной бума­гой доста­точ­но без­опас­но. Если же ЛКП уже мно­го раз поли­ро­ва­ли, то есть веро­ят­ность, что при шли­фо­ва­нии мож­но про­те­реть лак до базо­во­го слоя крас­ки. А это уже повле­чёт за собой доро­го­сто­я­щее пере­кра­ши­ва­ние пане­ли кузо­ва. Для опре­де­ле­ния тол­щи­ны лако­кра­соч­но­го слоя исполь­зу­ет­ся тол­щи­но­мер. Одна­ко, это не пана­цея, так как маши­на мог­ла перекрашиваться.

Если цара­пи­на глу­бо­кая, но не повре­ждён базо­вый слой крас­ки, то её мож­но запол­нить лаком при помо­щи кисточ­ки или спе­ци­аль­но­го каран­да­ша. Мож­но или даже нуж­но, что­бы лак воз­вы­шал­ся над общей поверх­но­стью ЛКП. Излиш­ки, после пол­но­го высы­ха­ния шли­фу­ют­ся и полируются.

Если повреждён базовый слой краски

Как убрать цара­пи­ну на машине, если повре­ждён базо­вый слой? Потре­бу­ет­ся сна­ча­ла запол­нить часть её глу­би­ны крас­кой, оста­вив место для финиш­но­го слоя лака. Если цара­пи­на дошла до слоя грун­та, но грунт по-преж­не­му закры­ва­ет металл, то потре­бу­ет­ся посте­пен­но, слой за сло­ем пере­крыть грунт, что­бы он не просвечивал.

Если воз­мож­но, поста­рай­тесь подо­брать крас­ку по оттен­ку кузова.

Самые лёг­кие цве­та при ремон­те цара­пин – чёр­ный и белый. Такие цве­та про­ща­ют незна­чи­тель­ное несов­па­де­ние оттен­ка, а гра­ни­ца пере­хо­да ста­рой и новой крас­ки менее заметна.

Исполь­зуй­те малень­кую, тонень­кую рисо­валь­ную кисточ­ку или зубочистку/спичку для нане­се­ния крас­ки в цара­пи­ну. Спе­ци­аль­ный каран­даш для цара­пин тоже не пло­хой вари­ант для её заполнения.

Все­гда тести­руй­те соот­вет­ствие оттен­ка новой крас­ки с ори­ги­наль­ным цве­том в мало­за­мет­ном месте.

Это дела­ет­ся не быст­ро. Оку­най­те в крас­ку толь­ко кон­чик кисточ­ки или спич­ки (2–3 мм). Исполь­зуй­те капил­ляр­ное дви­же­ние, что­бы пере­но­сить её с кисточ­ки внутрь цара­пи­ны. Дотра­ги­вай­тесь кон­чи­ком зубо­чист­ки или кисточ­ки внут­рен­ней части цара­пи­ны. Крас­ка будет пере­те­кать в неё.

Надо нано­сить лако­кра­соч­ный мате­ри­ал поэтап­но, сло­я­ми. Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 15–30 минут перед нане­се­ни­ем сле­ду­ю­ще­го. Не сто­ит пере­жи­вать, если после пер­во­го нане­се­ния крас­ки были про­пу­ще­ны неко­то­рые обла­сти цара­пи­ны. При вто­ром нане­се­нии их мож­но под­кра­сить. Остав­шу­ю­ся полость нуж­но будет запол­нить лаком. Лак нано­сит­ся, когда крас­ка подсохнет.

Как отремонтировать глубокую царапину до металла?

Как убрать цара­пи­ну на машине, если она дохо­дит до метал­ла? Нуж­но сна­ча­ла нане­сти слой грун­та, что­бы улуч­шить адге­зию. Если повре­жде­ние не дохо­дит до метал­ла, то нано­сить грунт нет необ­хо­ди­мо­сти. Не забы­вай­те под­го­тав­ли­вать цара­пи­ну. Металл внут­ри неё луч­ше отшли­фо­вать, убрать види­мые сле­ды кор­ро­зии. Ост­рые края цара­пи­ны луч­ше сгладить.

Грунт нуж­но тща­тель­но пере­ме­шать и для нане­се­ния исполь­зо­вать кисточ­ку или зубочистку/спичку. Грунт не дол­жен запол­нять всю цара­пи­ну. Долж­но остать­ся место под крас­ку. Обыч­но доста­точ­но нане­сти два слоя грун­та с про­ме­жу­точ­ной суш­кой 10–15 минут.

Перед нане­се­ни­ем крас­ки грунт дол­жен высохнуть.

Крас­ку надо нано­сить капил­ляр­ны­ми дви­же­ни­я­ми, каса­ясь внут­рен­ней части цара­пи­ны. Луч­ше её под­кра­ши­вать в несколь­ко эта­пов с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Крас­ки будет доста­точ­но, когда она скро­ет грунт. Нуж­но оста­вить око­ло поло­ви­ны глу­би­ны для нане­се­ния лака.

Лак нано­сит­ся подоб­но крас­ке. Если к лаку при­ла­га­ет­ся инструк­ция, то сле­дуй­те ука­зан­но­му вре­ме­ни суш­ки меж­ду сло­я­ми. У раз­ных лаков вре­мя суш­ки может отли­чать­ся. Нане­си­те несколь­ко тон­ких сло­ёв внутрь цара­пи­ны, с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Нано­си­те лак вдоль неё рав­но­мер­ны­ми дви­же­ни­я­ми. Лаком надо запол­нить остав­ше­е­ся место внут­ри цара­пи­ны, а так­же лак дол­жен немно­го воз­вы­шать­ся над уров­нем ори­ги­наль­но­го ЛКП. На этом эта­пе лак не будет лежать иде­аль­но. Когда он высох­нет, все неров­но­сти и воз­вы­шен­но­сти мож­но выров­нять шли­фо­ва­ни­ем мел­ко абра­зив­ной шли­фо­валь­ной бума­гой с после­ду­ю­щей полировкой.

Нуж­но ли вооб­ще нано­сить свер­ху лак? Лак необ­хо­дим, если ори­ги­наль­ное покры­тие кузо­ва содер­жит лак. В этом слу­чае лак нужен для нор­маль­но­го сов­па­де­ния оттен­ков, тем более, если ЛКП с эффек­том «метал­лик». Так­же лак несёт защит­ные функ­ции. Одна­ко, быва­ют исклю­че­ния. Ниже мы рас­смот­рим ремонт глу­бо­кой ван­даль­ной цара­пи­ны от клю­ча, запол­нен­ной грун­том и крас­кой без лака, при том, что ЛКП на машине с эффек­том «пер­ла­мутр».

Если ори­ги­наль­ная крас­ка не покры­та лаком, то лак, конеч­но же, нано­сить не тре­бу­ет­ся. Вме­сто это­го нуж­но запол­нить всю глу­би­ну цара­пи­ны крас­кой и нане­сти её немно­го выше уров­ня ори­ги­наль­но­го ЛКП. Излиш­няя крас­ка немно­го ося­дет после высы­ха­ния, а оста­ток мож­но будет убрать шлифованием.

Выравнивание и полировка отремонтированной царапины

Для вырав­ни­ва­ния излиш­ков крас­ки или лака над цара­пи­ной нуж­но исполь­зо­вать малень­кий шли­фо­валь­ный блок и шли­фо­валь­ную бума­гу P1500-P2000. Шли­фо­вать луч­ше с водой. В каче­стве шли­фо­валь­но­го бло­ка исполь­зуй­те малень­кий школь­ный ластик. Учи­ты­вая его неболь­шой раз­мер, он поз­во­лит шли­фо­вать с хирур­ги­че­ской точ­но­стью, не заде­вая боль­шую пло­щадь вокруг дефекта.

Поло­жи­те шли­фо­валь­ную бума­гу в воду на 20–30 минут перед исполь­зо­ва­ни­ем. Сна­ча­ла намо­чи­те поверх­ность, кото­рую буде­те шли­фо­вать. Шли­фуй­те, делая пря­мые про­доль­ные дви­же­ния. Нико­гда не шли­фуй­те кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми. Пери­о­ди­че­ски сма­чи­вай­те область шли­фо­ва­ния водой.

Нуж­но поча­ще про­ве­рять зону шли­фо­ва­ния. Для это­го надо выти­рать и высу­ши­вать место шли­фов­ки. Так визу­аль­но будет вид­но,  сколь­ко оста­лось шли­фо­вать. Вся шли­фу­е­мая поверх­ность в ито­ге долж­на стать одно­род­но мато­вой и плоской.

Когда поверх­ность ста­нет ров­ной, нуж­но вос­ста­но­вить блеск лако­кра­соч­но­го покры­тия при помо­щи поли­ров­ки абра­зив­ной пастой.

Нане­си­те поли­ро­валь­ную пас­ту на поли­ро­валь­ную сал­фет­ку или спе­ци­аль­ный аппли­ка­тор. Для руч­ной поли­ров­ки делай­те корот­кие дви­же­ния впе­рёд-назад. Поли­руй­те малень­ки­ми сек­ци­я­ми, а в завер­ше­ние всю ремонт­ную область. Поли­ров­ку мож­но выпол­нить быст­рее, если исполь­зо­вать поли­ро­валь­ную машин­ку с поро­ло­но­вым кру­гом или дрель со спе­ци­аль­ной поро­ло­но­вой насад­кой. Потом надо выте­реть поверх­ность мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем. Подроб­но о про­цес­се абра­зив­ной поли­ров­ки и нуж­ных мате­ри­а­лах може­те про­чи­тать в ста­тье “абра­зив­ная и защит­ная поли­ров­ка авто­мо­би­ля”.

Если на кузо­ве до ремон­та был нане­сён защит­ный воск, то его необ­хо­ди­мо вос­ста­но­вить в зоне ремон­та. Про­цесс вос­ко­ва­ния подо­бен полировке.

Как убрать царапину на машине от ключа?

В дан­ном слу­чае цара­пи­на появи­лась не по вине води­те­ля это­го авто­мо­би­ля. Ско­рее все­го, кто-то наме­рен­но поца­ра­пал маши­ну клю­чом. Она про­хо­дит по всей води­тель­ской двери.

Повре­жде­ние полу­чи­лось широ­ким и доста­точ­но глу­бо­ким. Повре­ждён слой лака и крас­ки. Цара­пи­на дошла до грун­та. Что­бы устра­нить её при­дёт­ся под­кра­ши­вать. Это трёх­слой­ный белый пер­ла­мутр. Крас­ку луч­ше взять по коду, что­бы она мак­си­маль­но под­хо­ди­ла под цвет машины.

Всё надо делать мед­лен­но и акку­рат­но. Для запол­не­ния цара­пи­ны удоб­но исполь­зо­вать зубо­чист­ку или малень­кую кисточ­ку (луч­ше с ост­рым кон­чи­ком, для рисо­ва­ния, с нату­раль­ной щети­ной). Сна­ча­ла необ­хо­ди­мо нане­сти грунт, высу­шить его, потом крас­ку. Отре­мон­ти­ро­ван­ная область потом была отшли­фо­ва­на с водой шли­фо­валь­ны­ми бума­га­ми P1200, P1500 и в завер­ше­ние P2000.

Для более мяг­ко­го воз­дей­ствия в воду мож­но доба­вить немно­го сред­ства для мытья посу­ды. Шли­фо­ва­ние уда­ля­ет изли­шек крас­ки, и она вырав­ни­ва­ет­ся по уров­ню с ори­ги­наль­ным лако­кра­соч­ным покрытием.

Потом сле­ду­ет поли­ров­ка. Теперь пере­ход межу новой крас­кой и ори­ги­наль­ной едва заме­тен. Конеч­но же, если кто-то будет спе­ци­аль­но при­гля­ды­вать­ся, то всё ещё мож­но най­ти отличие.

Этот цвет и «метал­ли­ки» труд­но отре­мон­ти­ро­вать так, что­бы было совсем неза­мет­но. Одно­тон­ный цвет без пер­ла­мут­ра или «метал­ли­ка» лег­че сде­лать незаметным.

Если кузов маши­ны покра­шен с лаком, то крас­ка долж­на оста­вать­ся ниже уров­ня ори­ги­наль­но­го ЛКП, а остав­шу­ю­ся тол­щи­ну дол­жен запол­нять лак, кото­рый потом шли­фу­ет­ся и полируется.

В дан­ном слу­чае была нане­се­на крас­ка без лака, но в каче­стве защи­ты был нане­сён слой Opti Coat Pro (это кера­ми­че­ское покрытие).

Наборы для устранения царапин

Инду­стрия детей­лин­га име­ет доста­точ­но мно­го хоро­ших про­дук­тов для успеш­но­го под­кра­ши­ва­ния ско­лов и цара­пи­нок. Спе­ци­аль­ные руч­ки (touch-up pens) для под­кра­ши­ва­ния пере­но­сят крас­ку внутрь ско­лов и цара­пи­нок капил­ляр­ным дей­стви­ем. Ими реаль­но сде­лать ремонт аккуратно.

Про­да­ют­ся гото­вые набо­ры для уда­ле­ния цара­пин. К при­ме­ру, набор (3M Scratch & Scuff Removal Kit) содер­жит в себе всё необ­хо­ди­мое для уда­ле­ния неглу­бо­ких цара­пи­нок. В набор вхо­дит шли­фо­валь­ная бума­га, поли­ро­валь­ная пас­та, шли­фо­валь­ный блок и поли­ро­валь­ная подушка.

Фла­кон­чи­ки с крас­кой нуж­но­го оттен­ка мож­но купить у диле­ра авто­цен­тра мар­ки Ваше­го авто­мо­би­ля, либо в мага­зине кос­ме­ти­ки авто­мо­би­ля или в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине с това­ра­ми для кузов­но­го ремонта.

Как отремонтировать множество царапин?

Более серьёз­ные повре­жде­ния, состо­я­щие из целой серии цара­пин, может потре­бо­вать­ся под­кра­ши­вать при помо­щи бал­лон­чи­ка (или крас­ко­пуль­та, если есть такая воз­мож­ность). Если ремон­ти­ро­вать несколь­ко рядом рас­по­ло­жен­ных цара­пин спо­со­ба­ми, опи­сан­ны­ми в этой ста­тье выше, то после ремон­та они будут более замет­ны, чем одна отре­мон­ти­ро­ван­ная царапина.

Часто повре­жде­ния в виде мно­же­ствен­ных цара­пин полу­ча­ют бам­пе­ра авто­мо­би­ля. Бам­пе­ра, осо­бен­но перед­ние, име­ют такую фор­му, что отре­мон­ти­ро­ван­ное повре­жде­ние мож­но под­кра­сить с бал­лон­чи­ка и гра­ни­ца с осталь­ной частью бам­пе­ра будет мало замет­на. К при­ме­ру, при повре­жде­нии ниж­ней боко­вой части бам­пе­ра (как на фото), потре­бу­ет­ся запол­нить повре­жде­ния шпа­клёв­кой, отшли­фо­вать, загрун­то­вать (мож­но бал­лон­чи­ком), под­го­то­вить грунт и неболь­шую при­ле­га­ю­щую область шли­фо­ва­ни­ем и покра­сить бал­лон­чи­ком. При этом нуж­но закле­ить при­ле­га­ю­щие поверх­но­сти не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и газе­та­ми (окра­шен­ную часть бам­пе­ра не сле­ду­ет закле­и­вать, что­бы не было види­мой гра­ни­цы пере­хо­да). Если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком, то и при ремон­те исполь­зу­ет­ся свер­ху неё лак. Если крас­ку подо­брать по цве­ту авто­мо­би­ля (в неко­то­рых мага­зи­нах воз­мож­но под­би­рать крас­ку и зали­вать её в бал­лон­чик), то ремонт полу­чит­ся мало­за­мет­ным. О том, как пра­виль­но кра­сить бал­лон­чи­ком може­те про­чи­тать в ста­тье “покрас­ка маши­ны бал­лон­чи­ком”.

Читай­те так­же по теме:

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

как убрать царапины на бампере своими руками

Вопрос как убрать царапины на бампере возникает у каждого автомобилиста в процессе эксплуатации автомобиля. Повреждения и царапины на пластиковом автомобильном бампере, хотя и неприятное, но достаточно обыденное явление для автомобиля, эксплуатируемого в условиях интенсивного дорожного движения. Бампер автомобиля часто царапается и трескается. Ремонт бампера стандартная операция, которую можно провести на большинстве современных станций автосервиса.

Тем не менее, для того чтобы правильно и с минимальными финансовыми затратами выполнить реставрацию, нужно знать и учитывать основные принципы проведения такого вида ремонта. Так как же удаляются трещины и царапины с пластикового бампера?

Бампер — расходник или нет?

Фактически демпфирующие узлы, или так называемая «бамперная» часть современного автомобиля, скрыты от взгляда. Кузовные элементы, призванные поглощать и рассеивать энергию удара, закрыты жесткой пластиковой оболочкой, которая и воспринимается как передний или задний бампер автомобиля. Именно на эти внешние пластиковые детали и приходится основная часть ударных нагрузок.

Бампер современного авто изготовлен из ударопрочного пластика, который достаточно эффективно «справляется» с ударами средней интенсивности. Как правило, после столкновений с препятствиями на бампере остаются царапины и вмятины, лишь только при сильных фронтальных ударах пластик деформируется, трескается или ломается.

Из чего изготавливают бампера современных авто?

При производстве автомобильных бамперов используются различные виды пластмасс. Большинство этих элементов выполнены из термопластов: полипропилена (PP), термопластичных эластомеров (TPE, TEO, TPO), полиэстера (PPO). Указанные термопластичные полимеры хорошо свариваются и паяются, но структура данных материалов чувствительна к воздействию агрессивных растворителей.

Некоторые автомобильные бампера изготовлены из термореактивных пластмасс или реактопластов. Этот вид пластика практически не поддается термической сварке и пайке. Поэтому ремонт трещин и разломов проводится с использованием полимерных клеевых составов, таких, например, как эпоксидная смола.

Стоит отметить, что именно материал бампера является основным определяющим фактором, который влияет на выбор технологии ремонта.

Ремонт бампера и восстановление

В зависимости от характера повреждений и вида пластика, из которого изготовлен автомобильный бампер, определяется метод реставрации. Серьезные повреждения, такие как трещины и разломы, ликвидируются с помощью сварки, пайки или склеивания. Для формирования высокопрочных швов используется термическая сварка с применением плоских полимерных электродов. Если материал бампера не поддается свариванию, то реставрация выполняется путем склеивания разрушенных участков. При этом наряду с полимерными клеевыми композициями, широко используются различные армирующие материалы (стеклоткань, металлические сетки).

Незначительные вмятины и вогнутости, образование которых не повлекло за собой необратимых структурных разрушений материала бампера, устраняются путем нагрева деформированного участка. Разогретый пластик легко восстанавливает первоначальную форму под воздействием незначительных корректирующих усилий, приложенных с обратной стороны вмятины.

Неглубокие поверхностные царапины, потертости или счесы на лакокрасочном покрытии бампера эффективно устраняются посредством проведения абразивной полировки. Глубокие повреждения и сколы требуют проведения более основательногомалярный ремонт бампера. Поврежденный участок, а нередко и вся внешняя поверхность бампера, выравнивается посредством шлифовки. Значительные неровности, точечные дефекты нивелируются с помощью специальной шпаклевки для пластика.

Процесс покраски бампера

На отреставрированную, выровненную и загрунтованную поверхность после тщательного обезжиривания наносится автоэмаль. Покраска, завершающая часть ремонта, она проводится по стандартной методике с той лишь разницей, что в автоэмаль добавляются пластификаторы – специальные присадки, позволяющие лакокрасочному покрытию быть пластичным и не растрескиваться.

Подбор краски, лучше всего следует осуществлять с крашенных пластиковых деталей автомобиля, только в этом случае можно попасть в цвет. Если подбирать цвет с лючка бензобака, в  99% процентах случаев, цвет будет отличаться, особенно на светлых машинах.

Качественное частичное восстановление или полный комплексный ремонт пластикового бампера более экономически оправданная операция, чем замена поврежденной детали на новую. Это при условии, что данная процедура будет выполняться профессионалами, обладающими необходимыми навыками, опытом и специальным оборудованием.

Как убрать царапины на пластике автомобиля самостоятельно

При выборе машины наибольшее внимание покупатели обращают на экстерьер, показатели мощности, клиренс и другие факторы, и едва ли не в последнюю очередь они задумываются об интерьере. А ведь именно интерьер автомобиля влияет на удовольствие от вождения. И вовсе не обязательно, чтобы салон машины был выполнен из элитных пород дерева, хороший пластик принесет немало удовольствия от взаимодействия с ним, но только в том случае, если он находится в оптимальном состоянии.

Торпеда автомобиля, внутренние элементы дверей, дверь бардачка – эти и другие пластиковые детали в салоне могут подвергнуться повреждениям. Достаточно положить ключи на торпеду и неудачно затормозить, чтобы на пластике образовалась царапина. Или ее может поставить упавший с крепления GPS-навигатор. На функциональности автомобиля царапина никак не скажется, но поврежденный салон может стать причиной для снижения цены на машину при продаже ее на вторичном рынке, да и в целом приятнее находиться в ухоженном интерьере. Есть несколько эффективных способов, как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля, про которые мы расскажем ниже.

Общие рекомендации по устранению царапин в салоне автомобиля

Удалить царапины с пластика машины можно несколькими способами, которые необходимо подбирать в зависимости от того, какой конкретно материал используется в машине, и какую он имеет структуру. Если вы не знаете, какой конкретно из методов поможет справиться с царапиной, рекомендуем опробовать несколько, начиная с наиболее простого из них.

Перед удалением царапины обязательно обезжирьте пластик, на площади которого будут проводиться работы. Чтобы это сделать, можно использовать спирт или ацетон. Крайне не рекомендуется обезжиривать поверхность при помощи агрессивных веществ, таких как уайт-спирит или бензин. Их попадание на пластик может привести к появлению дефектов на нем.

Удаление царапин на пластике автомобиля зажигалкой

Одним из проверенных и хорошо зарекомендовавших себя способов устранения дефекта на пластике в салоне является его прогрев зажигалкой. Чтобы удалить царапину на пластике в салоне автомобиля потребуется обзавестись так называемой «турбозажигалкой». Ее можно купить практически в любом магазине, и она отличается стабильным горением пламени, что критически необходимо при устранении царапины.

Примечание: Часто даже продавцы не знают, что «турбозажигалка» имеется у них в наличии, но это так. Попросите показать все зажигалки и вам необходимо выбрать ту, у которой красная часть пламени практически не видна, а огонь выглядит синим.

Чтобы удалить с помощью зажигалки царапину с пластика в салоне автомобиля, необходимо поднести ее к проблемной зоне и сделать подряд несколько нажатий на кнопку. Не держите пламя долго горящим, достаточно одного нажатия (то есть пламя будет гореть не более секунды). Это необходимо, чтобы равномерно прогреть поверхность пластика, как в деформированной зоне, так и вокруг нее. Со временем пластик прогреется и царапины «затянутся».

Важно: В процессе устранения царапин на пластике салона с помощью зажигалкой не рекомендуется трогать нагретый материал. Связано это с тем, что пластик серьезно размягчится, и простое касание пальцем может его деформировать.

Стоит обратить внимание, что способ устранения царапины в салоне машины при помощи зажигалки эффективен только в том случае, если используется гладкий пластик. Когда он имеет рельеф, лучше выбрать другой метод, поскольку нагрев пластмассы может привести к деформации структуры.

Устранение царапин протирочными полотенцами

Самым простым способом устранения неглубоких царапин является их затирка при помощи профессиональных полотенец. В продаже в автомобильных и хозяйственных магазинах можно с легкостью приобрести полотенца из микрофибры, которые творят настоящие чудеса по удалению царапин с пластика в машине.

Использовать полотенца для устранения дефекта довольно просто – достаточно активно натереть царапину, и через пару минут она исчезнет. Данный способ сработает, если пластик поврежден поверхностно, с глубокими повреждениями полотенца из микрофибры не справятся.

Обратите внимание: Полотенца из микрофибры являются незаменимым инструментом для водителей, которые любят поддерживать свой автомобиль в чистоте и порядке. С их помощью можно удалять грязь, как с интерьера, так и с экстерьера машины. Салфетки могут использоваться для протирки кузова или стекол, в том числе и с использованием химических средств. При активном использовании они прослужат несколько лет, а при необходимости их можно постирать.

Использование полиролей и гелей

Если использование микрофибры не привело к удалению царапины с пластика машины, можно попробовать специальные гели и полироли. Из хорошо себя зарекомендовавших средств для устранения дефектов пластика можно назвать Displex и Disc Repair. Их можно купить как в хозяйственных магазинах, так и в автомобильных. Стоит отметить, что в специализированных автомобильных магазинах продаются подобные по составу средства, предназначенные специально для устранения царапин с пластика в салоне машины.

Устранение царапины с салона машины при помощи полироли – это весьма простой процесс. Потребуется нанести немного средства на ватный тампон и растереть его по поцарапанной поверхности. При растирке частицы геля проникают в углубления царапин, полностью их закрывая. Когда дефект в пластике станет практически незаметным, необходимо подождать 30-50 минут до полного затвердевания средства, прежде чем прикасаться к поверхности.

Восковые карандаши для удаления царапин с пластика в салоне

В тех ситуациях, когда требуется удалить царапину с окрашенного пластика или дефект весьма серьезный, лучше отказаться от идеи с использованием полиролей и гелей в пользу восковых карандашей, которые можно купить в автомобильных магазинах. Данные карандаши продаются самых разных цветов, за счет чего можно подобрать подходящий и устранить с его помощью дефект.

Обратите внимание: Часто восковыми карандашами закрашивают поврежденные элементы пластика в экстерьере машины.

Пользоваться карандашом крайне просто – необходимо несколько раз провести им по обезжиренной поверхности, и царапина исчезнет. Воск из карандаша заполнит образовавшийся пробел в пластике за несколько секунд, и царапина не будет выделяться в салоне машины.

Загрузка…

8 Прикольных советов по исправлению царапин на машине

Царапины и вмятины неизбежны и это факт !! Как бы вы ни старались не запихивать их в свой любимый автомобиль, вы все же получите хотя бы несколько легких здесь и там. Это может быть мальчик, который по ошибке врезался велосипедом в вашу машину, или другая машина, сбившая вас сзади на красный свет. Теперь вам не нужно идти в ремонтную мастерскую из-за каждой легкой царапины на автомобиле. Группа этих царапин в одной области действительно плохо смотрится на вашей классной машине.И что еще хуже, если оставить эти царапины без обработки, так это то, что они могут иногда ржаветь. В этом блоге мы предлагаем несколько интересных приемов, которые помогут вам исправить их, если не удалить полностью.

1. Клейкая лента

Да, изолента. На самом деле это очень универсальный и полезный предмет для различных домашних нужд. Если его использовать в умном поместье, он может решить некоторые из ваших самых странных повседневных проблем. То же самое и с автомобильными царапинами. Однако это может быть не так полезно, если царапина большая.Он отлично подходит для царапин меньшей длины, которые не слишком глубоки.

Вам просто понадобится клейкая лента, подходящая к цвету краски вашего автомобиля. Это не должно быть проблемой, поскольку в настоящее время изолента доступна в различных оттенках. Однако вам нужно будет убедиться, что вы получите очень близкий, если не совсем подходящий оттенок. Тот же цвет с высокой контрастностью оттенка может испортить всю полезность этого удобного предмета, так как другой оттенок может быть легко различим, особенно при свете.

Затем вам нужно будет как можно более равномерно наклеить скотч на царапину.Старайтесь избегать складок и других линий, наполненных воздухом. Постарайтесь сделать это легкими руками и как можно плавнее. Вы можете использовать клейкую ленту довольно долго, по крайней мере, до тех пор, пока не получите график покраски.

2. Зубная паста

Мы знаем, что это один из самых распространенных советов в Интернете. Но вы знаете, что? Работает…

Так же, как клейкая лента, зубная паста также является довольно удобным и полезным предметом домашнего обихода, когда дело доходит до удаления царапин на таких предметах, как DVD, компакт-диски и экраны планшетов, телефонов и ноутбуков.Магия заключается в его абразивных свойствах. Абразивные свойства помогают сгладить поверхность, уменьшая заметность царапины.

Однако, если это действительно глубокая царапина, полностью сгладить ее не удастся. Но это, конечно, поможет сделать его менее заметным. Тем не менее, он должен хорошо работать на более легких царапинах. Зубная паста с силиконом работает лучше из-за их естественных полирующих свойств. Для достижения наилучших результатов используйте зубную пасту с отбеливающими свойствами.

3. Крем для обуви

Так же, как зубная паста и клейкая лента, крем для обуви также может оказаться полезным, по крайней мере, от царапин на вашей машине. Но лучше всего этот элемент будет работать только с автомобилями с более темными оттенками краски.

Однако на рынке есть более светлые оттенки, такие как кремовый и загар, от некоторых брендов. Просто найдите оттенок, соответствующий цвету вашего автомобиля. Далее вам нужно помыть машину. Теперь вы можете нанести немного крема для обуви на царапину, и вы увидите, как она потускнеет.

4. Лак для ногтей

Существует другой полироль, кроме крема для обуви, который может помочь вам исправить легкие или средние царапины на вашем автомобиле. И это лак для ногтей, также известный как краска для ногтей. Теперь это довольно круто, потому что у него множество оттенков. И вы можете найти оттенок, который точно соответствует цвету вашего автомобиля. Это также довольно дешево, и, возможно, вам даже не придется покупать его, поскольку вы можете найти подходящий в ящике туалетного столика женщины у себя дома. Также есть кисточка для нанесения, которая поможет вам как можно точнее покрыть царапину.Однако есть кое-что, о чем нужно позаботиться. Многие краски для ногтей после полного высыхания дают совсем другой оттенок. Итак, вам нужно провести быстрый тест, прежде чем применять его к автомобилю.

5. Краска-спрей

Доступна аэрозольная краска, особенно для автомобилей. Его можно использовать вместо сенсорной краски, и его довольно легко использовать, так как он поставляется в аэрозольной упаковке. Они также доступны в разных цветах и ​​по довольно доступной цене. Используйте столько, сколько потребуется, а остальное можно сохранить для дальнейшего использования.

Краска

— отличный выбор, если на вашем автомобиле несколько царапин и есть довольно большая площадь, которую нужно покрыть. Однако еще раз убедитесь, что цвет точно совпадает или, по крайней мере, очень близко совпадает.

Однако этот взлом потребует некоторой подготовительной работы. Вам также необходимо сначала тщательно очистить поверхность, а затем отшлифовать ее мелкой наждачной бумагой. Затем вы можете распылить краску на поцарапанную область. Затем вам нужно нанести прозрачный лак, а затем нанести воск, чтобы придать должный вид.

6. Краска для ретуши

Так же, как аэрозольная краска в цвет автомобиля, вы можете использовать краску для сенсорного экрана, которая предназначена специально для царапин автомобиля. Лучшее в этих красках для ретуши — это то, что они также поставляются с таблицей цветов, и вы можете легко найти подходящий цвет таким образом. Однако ключ к этому есть. Вам нужно использовать VIN вашего автомобиля, чтобы найти подходящий цвет.

Вы можете легко найти VIN вашего автомобиля, как правило, в нижнем левом углу приборной панели перед рулевым колесом.Затем обратитесь к своему дилеру и сообщите ему VIN вашего автомобиля, и он сможет помочь вам найти в точности подходящую краску для ретуши. Всегда используйте краску для ретуши, рекомендованную вашим дилером, иначе конечные результаты не будут удовлетворительными.

Самое лучшее в этих красках для ретуши — это то, что они доступны с ручкой-аппликатором. Это помогает скрыть царапину с большей точностью и аккуратностью.

После того, как у вас есть краска для ретуши, вам нужно провести некоторую подготовительную работу, как при использовании аэрозольной краски для автомобиля.Сначала вам нужно очистить царапину, а затем отшлифовать ее мелкой наждачной бумагой. Затем нанесите краску для ретуши и дайте ей высохнуть. Затем нанесите автомобильный лак и нанесите на него обильную восковую депиляцию.

7. Высококачественный комплект для подкраски

Это наиболее эффективный способ скрыть царапины на автомобиле. Причина в том, что это то же самое, что используют ремонтные мастерские и профессионалы для удаления царапин. Поэтому покупка качественного комплекта обеспечит вам наилучший результат.Однако это потребует времени и усилий.

Это связано с тем, что с помощью набора для подкраски необходимо нанести несколько слоев краски и других компонентов, таких как автомобильный лак, грунтовки и т. Д. Тем не менее результат стоит всех затраченных усилий. Вы можете ознакомиться с некоторыми подробными руководствами на YouTube, которые помогут вам в этом процессе.

8. Работа

Если вы хотите найти творческий способ починить свою испорченную машину, почему бы не попробовать некоторые произведения искусства. Да… художественные работы не только добавляют к вашему автомобилю внешнего вида, но и являются очень эффективным способом скрыть царапины (если не удалить их).Это также довольно легко и дешево сделать, и у вас есть несколько вариантов.

Вы можете наклеить цветные наклейки, планки или наклейки поверх царапин, чтобы эффективно их скрыть. Вы даже можете сделать решетку на своем автомобиле так, чтобы линии делали царапины незаметными. Однако успех этого трюка зависит от вашего творчества и воображения. Кроме того, расположение линий является важным фактором при закрытии царапин.

И вы также можете выставить напоказ свой стиль, фанк или классический, с помощью этих произведений искусства.

Заключительное слово

Это были 8 простых, но классных уловок для исправления царапин… Большинство из этих уловок в основном подходят для лёгких и умеренных царапин. Эти хаки никоим образом не являются постоянным решением проблем. Тем не менее, они могут помочь вам скрыть эти царапины, пока вы не наметите график покраски. Идея состоит в том, что вы можете найти временное решение с помощью этих приемов, чтобы скрыть царапины, чтобы вы не чувствовали себя придурком в дороге. Что ж, вот в чем суть хаков.Хаки предлагают вам мгновенный успех, но они не являются постоянным решением.

Если вы хотите полностью избавиться от царапин, вам необходимо выполнить профессиональную покраску / специальный процесс удаления царапин.

Попробуйте эти хаки и сообщите нам, как они сработали для вас (конечно, в краткосрочной перспективе). Мы хотели бы узнать о вашем опыте. Мы были бы еще более счастливы, если бы вы могли поделиться любыми другими советами, которые вы используете для устранения царапин на своем автомобиле. Мы очень надеемся, что эти советы помогут вам…

Как исправить царапины на бампере автомобиля

Ремонт поврежденных пластиковых бамперов включает шлифовку, шлифовку, лепку и покраску.Но ремонт стоит меньше, чем ваша франшиза.

Должен быть закон: если на стоянке есть пост — любой пост — он должен быть достаточно высоким, чтобы было видно, когда вы выполняете резервное копирование. К сожалению, обычно применяется закон Мерфи, и в результате ремонт повреждений тела будет стоить всего на несколько долларов меньше, чем ваша страховая франшиза. И это именно тот сценарий, с которым мы столкнулись после попытки вывести нашу верную Honda Civic из ограниченного пространства на переполненной парковке торгового центра.

Многие люди сначала попытаются сделать то, что вам не следует: сходить в местный магазин автозапчастей за дешевым наполнителем для кузова и баллончиком соответствующей аэрозольной краски. Сюрприз! Изменилась технология изготовления автомобильных кузовных деталей — и для ремонта окрашенных пластиковых деталей вам понадобится совершенно другой набор расходных материалов, чем для ремонта листового металла. К счастью, существует ряд компаний, производящих материалы для ремонта и окраски пластиковых бамперов, а также пластиковых крыльев и дверных обшивок, изготовленных из листового формовочного компаунда.

Протрите, очистите и подготовьте зону с помощью растворителя для подготовки пластика, чтобы удалить грязь и масло, а также улучшить адгезию.

Механика бампера

Сегодня настоящая «бамперная» часть переднего или заднего бампера невидима. Часть конструкции автомобиля, которая используется для спасения кузова от повреждений, хорошо спрятана за довольно большим полужестким куском крашеного пластика. Это пластиковое покрытие легко прогибается и деформируется при ударах.Теория гласит, что вы можете легко натолкнуться на него, и пластик вернется в свою первоначальную форму. Однако если сильно ударить по нему, особенно твердым или острым предметом, пластик будет истираться, порезаться или порваться.

Различные автопроизводители используют разные способы крепления этих пластиковых накладок на бамперы. Поскольку они удерживаются на месте винтами и язычками, которые входят в прорези в листовом металле корпуса, вам, возможно, придется немного поискать все точки крепления типичной панели.

На нашем поврежденном Civic, например, были винты за металлическими колпачками возле защелки багажника, а также винты под задними фонарями и у колесных арок.После того, как они были удалены, мы смогли вытащить выступы бампера из ряда прорезей в задних боковых панелях. Найдите винты или болты под ковриком багажника между колесом и задним бампером. Вы также можете найти застежки, спрятанные под или за облицовкой бампера.

Отшлифуйте V-образную скобу на тыльной стороне панели, чтобы удалить рыхлый материал и обеспечить большую площадь поверхности для приклеивания.

Подтяжка фасции

Для работы вам понадобится теплое и сухое место, потому что ремонтные клеи и наполнители затвердевают в довольно узком диапазоне температур.Если у вас нет передней панели автомобиля, вы можете работать в помещении, но не в подвале, потому что эти химические вещества могут выделять довольно ядовитые пары. Внимательно читайте этикетки.

Не все пластиковые бамперы сделаны из одного материала. Но со снятой лицевой панелью легко определить тип пластика, потому что он проштампован на обратной стороне. Марки PP (полипропилен), PPO (полифениленоксид) и TPE (термопластичный эластомер) указывают на пластмассы, которые легко размазываются при шлифовании или машинной шлифовке.(Наш бампер Civic изготовлен из полипропилена.) Штампы PUR (жесткий полиуретановый пластик) и TPUR (термопластичный полиуретановый эластомер) представляют собой пластмассы, которые порошкообразны при шлифовании или шлифовании.

Тип наполнителя, который вы используете для ремонта бампера, зависит от типа пластика и существует много разных производителей. Проконсультируйтесь с продавцом в магазине автомобильных красок по поводу подходящих продуктов. Хотя конкретная марка, которую вы используете, не критична, важно, чтобы вы оставались той же марки на протяжении всего ремонта, чтобы убедиться, что продукты совместимы.

Независимо от типа пластика, подготовка лицевой панели одинакова: начните с того, что слегка потрите поврежденный участок и очистите его очистителем для пластиковых поверхностей. Если бампер порезан или разорван полностью, не забудьте очистить внутреннюю и внешнюю поверхности. После ополаскивания и высыхания поверхности протрите участок подготовительным растворителем. При протирании этим материалом действуйте только в одном направлении, потому что движение в двух направлениях просто затягивает загрязнения обратно в ремонт.

Тщательно смешайте равные количества отвердителя и ремонтного клея на куске картона или бумаги.

После высыхания растворителя отшлифуйте участок вручную наждачной бумагой с зернистостью 80. Затем вам нужно сформировать V-образную канавку в поврежденной области на передней и задней сторонах фасции. Канавки позволяют легко совместить два края. Они также обеспечивают большую площадь поверхности для сцепления ремонтного материала.

Для пластиковых типов, которые порошкообразны при шлифовании, прорежьте канавки шлифовальным кругом с зернистостью 24. Для пластика, который размазывается при шлифовке, сделайте канавки с помощью аккумуляторной дрели и ротационного напильника.Это дает вам больший контроль и более низкие скорости, чтобы уменьшить вероятность образования пятен от тепла.

Нанести на ремонт пластиковую шпатлевку. Не поливайте его слишком сильно, иначе у вас будет больше работы позже.

Ремонт разрывов и порезов на задней стороне фасции. Если порез или разрыв большой, вам, возможно, придется выровнять, а затем закрепить края ремонта с помощью липкой ленты на передней части фасции. Используйте самоклеящуюся ленту для ремонта из стекловолокна, чтобы добавить структуру порезу или разрыву.Затем смешайте клей и нанесите его на ленту с помощью шпателя-наполнителя. Когда первый слой ленты будет на месте, нанесите второй слой, чтобы нити проходили под углом 90 градусов к первому слою.

Когда материал затвердеет (примерно через 20 минут), перейдите к передней части фасции и удалите всю ленту (если она есть). Затем, используя наждачную бумагу с зернистостью 80, удалите весь протиснувшийся материал и отшлифуйте все пятна, которые находятся выше готового уровня фасции. Заполните порез или разрыв, а также любые впадины в передней части фасции подходящим ремонтным материалом и выровняйте его скребком.После того, как он затвердеет, отшлифуйте все ровно, сначала зернистостью 80, затем зернистостью 120, а затем нанесите легкий слой ремонтного материала, чтобы заполнить ямы и неровности поверхности, а также восстановить первоначальный контур. Затем отшлифуйте влажной бумагой с зернистостью 400.

Отшлифуйте и обведите пластиковую шпатлевку зернистостью 80 и 120, затем обработайте водостойкой наждачной бумагой зернистостью 400 на резиновом блоке. Вероятно, потребуется два слоя, чтобы правильно восстановить контур.

ПОКРАСКА ПЛАСТИКА

По окончании ремонта нанесите два влажных слоя герметика для гибких деталей. После высыхания в течение 30 минут фасция готова к грунтовке и покраске. Опять же, прочтите этикетки и следуйте рекомендациям производителя по безопасности оператора — этот материал может быть очень токсичным при вдыхании. Современные грунтовки и краски базового / прозрачного покрытия достаточно гибкие, чтобы размещать пластиковые бамперы без отслаивания или потери адгезии. Загрунтуйте крыло двумя слоями любого двухкомпонентного грунтовочного покрытия, следя за тем, чтобы грунтовка высохла между слоями.После затвердевания грунтовки отшлифуйте отремонтированные участки с помощью бумаги с зернистостью 400, чтобы выровнять поверхность и удалить дефекты.

Перед нанесением базового покрытия на бампер смочите его и аккуратно протрите поверхность липкой тряпкой, чтобы удалить пыль, затем распылите в соответствии с инструкциями производителя. Возможно, вам придется повторить этот процесс два или три раза, чтобы полностью покрыть кожу. Когда базовый слой высохнет (обычно около 30 минут), смешайте лак с отвердителем. Нанесите два средних лака, давая каждому высохнуть между ними.

После сушки в течение ночи фасция готова к повторной установке. После этого слегка смочите окрашенную поверхность бумагой с зернистостью 1500, чтобы удалить частицы пыли и дефекты краски. Избегайте шлифования краски, держитесь подальше от складок и швов. Когда закончите, просушите крыло и поищите блестящие участки, которые указывают на необходимость дополнительной шлифовки. Чтобы придать краске блеск, нанесите пасту на поролоновую полировальную подушечку ротационной полировальной машины, избегая складок и швов.Получите окончательный блеск, используя губку из свежего поролона и полировальную пасту.

Перед нанесением базового покрытия на бампер смочите его и аккуратно протрите поверхность липкой тряпкой, чтобы удалить пыль, затем распылите в соответствии с инструкциями производителя. Возможно, вам придется повторить этот процесс два или три раза, чтобы полностью покрыть кожу.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как исправить глубокие царапины на автомобиле

Если вы ищете, как исправить глубокие царапины на автомобиле, мы, очевидно, рекомендуем вам посетить авторитетную мастерскую по ремонту кузовов, чтобы исправить это. Однако мы знаем, что посещение автомастерской может быть не всегда целесообразным или целесообразным из-за небольшой царапины. Какой бы ни была причина, но если вы настроены сделать ремонт своими руками, вот несколько способов исправить глубокие царапины на автомобиле.

Очистить прилегающую территорию

Прежде чем пытаться исправить царапину, тщательно вымойте ее (и прилегающую область) и просушите. Будьте осторожны с самой царапиной, чтобы никоим образом не усугубить повреждение. Важно очистить поверхность, чтобы частицы грязи или пыли не попали в царапину или в материалы, которые вы используете для заполнения царапины.

Вымойте это место с мылом, предназначенным для использования в автомобилях, так как жесткое мыло может повредить защитное покрытие автомобиля, и промокните это место насухо замшей или полотенцем из микрофибры.Чтобы убедиться, что область чистая и подготовленная, вы также можете протереть ее небольшим количеством медицинского спирта, чтобы удалить оставшуюся грязь или очищающее средство.

Используйте комплект для ремонта царапин

Неудивительно, что на рынке существует множество продуктов, предназначенных для тех, кто сам заинтересован в устранении незначительных косметических проблем на своем автомобиле. Эти комплекты обычно содержат все необходимое, чтобы отполировать или заделать серьезную царапину, и вы можете найти их в местном магазине автозапчастей или в Интернете. Однако не все они созданы равными.Если вам нужна помощь в выборе комплекта, спросите совета у работника магазина.

Нанести шлифовальный состав

Независимо от того, приобрели ли вы набор или просто состав, вам нужно нанести небольшое количество средства для удаления царапин на полировальную подушку или ткань из микрофибры. Это позволяет вам лучше контролировать продукт, чем если бы вы наносили его непосредственно на царапину. В общем, лучше наносить слишком мало состава, чем слишком много, поэтому действуйте медленно. В некоторых случаях ваш набор или составная упаковка, вероятно, будут иметь некоторые рекомендации о том, сколько использовать.

Нанесите состав на полировальную подушку или ткань и нанесите им на царапину плавными, плотными и быстрыми кругами. Состав является слегка абразивным, и, протирая его полировкой в ​​поцарапанную область, он может стереть неровные края царапины, чтобы создать более однородную поверхность. (В крайнем случае, мы слышали, что зубная паста будет действовать аналогичным образом, но мы не можем сказать, что рекомендуем ее.) Эти составы могут удалить краску, если вы полируете слишком сильно или слишком сильно, поэтому следите за подушечкой или тканью, которую вы используете. на наличие признаков возможного удаления краски.

Продолжайте полировать до тех пор, пока большая часть продукта не исчезнет, ​​затем удалите излишки тканью. Осмотрите царапину и при необходимости повторите процесс полировки и полировки. Полировки составом должно хватить, чтобы стереть самые умеренно глубокие царапины.

Если вы не можете полностью удалить царапину с помощью полировальной пасты, вы все равно сможете улучшить ее с помощью краски для ретуши.

Покройте краской для ретуши

Краска для ретуши может многое скрыть от царапин.Краска для ретуши доступна в цветах, подходящих практически к любой автомобильной краске, и поставляется в виде аэрозольной краски и ручек для рисования или небольших бутылочек с прикрепленными кистями. Последние аппликаторы обычно предпочтительнее аэрозольной краски для царапин, поскольку они позволяют пользователю более точно контролировать нанесение краски. Прежде чем наносить краску на царапину, протестируйте ее на незаметном участке автомобиля, чтобы узнать, насколько хорошо сочетается краска.

Если царапина очень глубокая и под краской виден металл, возможно, вы захотите использовать грунтовку для ретуши перед нанесением краски.

Перед нанесением краски или грунтовки для ретуши, как и с любым другим рисунком, важно подготовить поверхность. Убедитесь, что вы удалили остатки полировальной пасты с помощью другой жидкости или тампона со спиртом. После подготовки царапины можно нанести грунтовку или краску для ретуши. После того, как вы закончили грунтовку и покраску, завершите работу небольшим количеством прозрачного покрытия и воска, чтобы он действительно сиял, как (почти) новый.

Если у вас еще нет под рукой большого количества этих материалов и в зависимости от серьезности царапины (или царапин), вы легко можете потратить приличное количество времени и денег на это исправление, сделанное своими руками.Хотя вы все равно можете сэкономить деньги, выполняя ремонт самостоятельно, неплохо было бы, чтобы в автомастерской быстро подсчитали, сколько может стоить профессиональное устранение царапины. Возможно, вы все равно захотите починить его самостоятельно или, возможно, сочтете, что царапина стоит того, чтобы о ней позаботился профессионал, специализирующийся на покраске кузова и ремонте кузова.

Устранение мелких царапин на автомобиле Acura

Устранение мелких царапин на автомобиле Acura

Мы все хотим, чтобы наша Acura выглядела так же хорошо, как в тот день, когда мы ее купили, но в какой-то момент на ней, вероятно, появится царапина.Царапина на вашей Acura — это некрасиво, будь то случайно поцарапанная рама гаражной двери при движении задним ходом или вы стали жертвой рывка ключа на школьном футбольном матче. К счастью, исправить мелкие царапины на Acura легко, если вы последуете этим советам!

Как исправить царапины от прозрачного покрытия

1. Царапины прозрачного покрытия обычно тонкие, неглубокие и белого цвета. Базовая краска выглядит некрасивой, но все еще нетронутой, и ее легко исправить:
2. Примите ванну и дайте автомобилю Acura высохнуть.
3. Чтобы не испортить обрезки, расположенные близко к царапине, заклейте их лентой.
4. Используя полировальную пасту, которую можно купить в любом магазине автозапчастей, нанесите небольшое количество ее на прилагаемую подушку или салфетку из микрофибры.
5. Тщательно отполируйте царапину медленными движениями.
6. Протрите полированную поверхность чистой тканью.
7. При необходимости повторите полировку и полировку.

Как отремонтировать царапины на базовом покрытии

Для этого типа царапин, которые фактически повредили лакокрасочное покрытие вашей модели Acura, вам необходимо приобрести автомобильную краску.Обычно его можно найти в магазине автозапчастей или в сервисном отделе Acura of Salem. Используйте номер VIN вашей модели, чтобы найти подходящий цвет.

1. Как и при ремонте царапины от прозрачного покрытия, убедитесь, что ваш Acura чистый и сухой.
2. При необходимости добавьте слой грунтовки. Постарайтесь сохранить его (вместе с краской) только на царапине.
3. Добавьте один слой краски и дайте ему высохнуть в течение ночи.
4. С помощью пульверизатора с водой, влажной наждачной бумаги (зернистость 600 или 1000 должна подойти) и губки медленно и осторожно отшлифуйте лишнюю краску, пока новая краска не будет на одном уровне с остальной частью автомобиля.
5. Смыть песчаный мусор.
6. Окрасьте, просушите и отшлифуйте по мокрому слою до удовлетворительного результата.
7. После окончательной промывки нанесите слой полировальной пасты и при необходимости отполируйте.

Приходите в сервисный центр Acura of Salem!

Если вам нужна дополнительная помощь для устранения царапин на вашем Acura, обращайтесь в наш сервисный отдел, где наши профессионалы будут рады вам помочь! Не стесняйтесь обращаться к нам по номеру , если у вас возникнут какие-либо вопросы, или по номеру , чтобы записаться на прием по номеру !

Подробнее об услугах

Удаление потертостей и царапин

Это кажется почти неизбежным — сколько бы времени вы ни проводили на автомойке, очищая поверхность автомобиля и нанося защитные герметики, со временем появятся потертости и царапины.Эти виды повреждений вызваны множеством различных типов условий, но обычно возникают, когда посторонний предмет царапает ваш автомобиль, когда взлетает мусор с дороги или когда вы попали в небольшую аварию.

Хотя вы всегда можете отнести свой автомобиль в автомастерскую, многие виды потертостей и царапин можно удалить самостоятельно. Вот наше быстрое и удобное руководство, как сделать вашу машину похожей на новую.

Потертости и царапины

Нет двух одинаковых царапин.В зависимости от того, насколько серьезны повреждения и какая авария произошла, вы можете столкнуться с легким или более серьезным исправлением.

Потертости — это, как правило, следы на поверхности вашего автомобиля, которые стерлись от другого источника. Краска с другого автомобиля, резина с бампера, ржавчина с мусорного ведра — все это может соскоблить с одного предмета и перейти на покраску вашего автомобиля.

Царапины гораздо глубже, чем потертости. Они действительно закапываются и повреждают поверхность вашего автомобиля. Мелкие царапины проходят только через прозрачный слой, в то время как глубокие царапины проходят как через прозрачный слой, так и на нижележащую краску.

Избавление от потертостей

С потертостями почти всегда легче ухаживать, чем с царапинами, поскольку ваша основная цель — удалить посторонние предметы и вернуть автомобилю первоначальный блеск.

1. Протрите эту область полотенцем из микрофибры и моющим средством для автомойки. Никогда не ремонтируйте потертости на грязной поверхности, так как грязь может поцарапать и усугубить ситуацию.
2. Если потертость вызвана резиной, пластиком или краской, используйте мягкое средство для удаления клея, чтобы попытаться стереть его.Это наиболее экономичный и наименее опасный вариант.
3. Если потертость вызвана чем-то более опасным, возможно, вам понадобится растворитель или полироль. Их можно найти в большинстве автомастерских, и вы можете держать их под рукой на случай возникновения потертостей.
4. Всегда следуйте инструкциям по использованию продукта и держите под рукой много чистых тряпок из микрофибры.

После удаления потертостей следует повторно нанести воск или герметик для дополнительной защиты.

Избавление от царапин

Царапины удалить сложнее, для этого требуются специальные продукты и специальные навыки. Царапины, оставшиеся после покраски, должны ремонтировать только профессионалы, но если вы не видите металл автомобиля сквозь царапину, скорее всего, он прошел только через прозрачное покрытие. В этом случае вы можете:

1. Подготовьте участок с помощью полотенца из микрофибры и средства для мытья автомобиля.
2. Используйте очень мелкую наждачную бумагу (зернистость 2000–3000), которую вы смочили, чтобы аккуратно протереть царапину, при этом обязательно смывайте ее большим количеством воды.Это удалит прозрачный слой, и вы получите доступ к краске. (Не снимайте краску, а просто выравнивайте царапину, чтобы поверхность была гладкой.)
3. Потребуется полироль или другое средство для ремонта царапин, чтобы распределить оставшуюся краску и избавиться от царапины. Всегда начинайте осторожно и при необходимости увеличивайте интенсивность. Если вы удалите краску, единственный способ вернуть ее — это произвести полный ремонт кузова автомобиля.
4. Используйте силовой буфер (или ручной буфер), чтобы сгладить поверхность.Все признаки царапины и тусклости, вызванные шлифовкой, должны исчезнуть.
5. Снова нанесите прозрачное покрытие герметиком или воском.

Легкие потертости и царапины можно исправить в большинстве автомойок самообслуживания или дома, но для всего, что выходит за рамки прозрачного покрытия, вероятно, неплохо отнести машину в малярную мастерскую. Они могут оценить ущерб и сообщить вам, какие дальнейшие шаги лучше всего сделать.

Как удалить незначительные царапины от автомобиля

Никто не любит находить царапину на своей машине.Будь то ветка дерева, ручка велосипеда или тележка для покупок, царапины на краске уродливы, их ремонт может быть дорогостоящим, а если их не лечить, они могут вызвать проблемы с ржавчиной.

Изучите пошаговые инструкции по устранению мелких царапин на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля с помощью набора для ремонта царапин Turtle Wax Scratch Repair Kit .

Анатомия автомобиля от царапин и предупреждения о ремонте царапин

Источник: bestseekers.com

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Успешный ремонт авто царапин требует очень тщательного внимания к деталям и некоторого обучения.Прочтите это руководство и очень внимательно следуйте инструкциям по любым коммерческим продуктам.

Если вы можете провести ногтем по царапине, не зацепившись за нее, то, вероятно, это всего лишь царапина от прозрачного покрытия. Для таких незначительных дефектов мы рекомендуем использовать более ограниченный по объему продукт, например Meguair G17216 Ultimate Compound, Turtle Wax T-241A Polishing Compound & Scratch Remover или Barrett-Jackson Car Scratch Remover. Эти продукты высшего уровня также можно использовать для восстановления водоворотов, водяных пятен, а также выцветших фар и задних фонарей.

Если, однако, ваш ноготь зацепился за ноготь, значит, у вас более глубокая царапина, и вы захотите решить, делать ли ремонт самостоятельно или отдать дело профессионалу. Если вы видите металл, это очень серьезная царапина. Никакой комплект для ремонта царапин не сможет полностью восстановить глубокую царапину. Если вы заметили металл, советуем как можно скорее обратиться к профессионалу. Открытый металл заржавеет. В этом руководстве не рассматриваются широкие и глубокие царапины.

Мы добились большого успеха с набором для ремонта царапин Turtle Wax T-234KT Premium Grade, поэтому мы будем ссылаться на этот продукт в приведенном ниже руководстве.Если ваш ноготь цепляется за царапину, но вы не видите никакого металла, этот набор подойдет вам. Будьте осторожны, поскольку в комплект входят абразивные шлифовальные диски, требующие деликатности, точности и внимания к деталям. Точно следуйте инструкциям производителя.

Как удалить незначительные автомобильные царапины

Для устранения большинства царапин от краски вам понадобятся две основные вещи: точное соответствие краски и слой прозрачного покрытия, который наносится поверх. Если царапина не прошла через грунтовку, можно пропустить этап подкраски.

1. Найдите свой заводской код краски

Если ваша царапина — это всего лишь царапина от прозрачного покрытия, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы найти краску. Однако более глубокие царапины требуют дополнительного нанесения новой грунтовки и краски.

Чтобы найти подходящий продукт для подкраски, поищите заводской код краски на наклейке на пороге со стороны водителя или на табличке под капотом. Если вы не можете найти точное соответствие цвета в магазине автозапчастей или в Интернете, отнесите автомобиль к своему автосалону.

Помните, что это руководство предназначено только для небольших царапин, поэтому, если вам нужно покрыть большую площадь, обратитесь к профессионалу. При подкрашивании больших участков вручную всегда будут недостатки. Профессионал распылит его и восстановит до нового состояния. Если вы можете получить страховку, чтобы заплатить за это, сделайте это вместо этого.

2. Вымойте и высушите автомобиль

Сначала убедитесь, что поверхность очищена водой с мылом. После того, как вы полностью высушите пораженный участок чистой тканью, завершите чистку несколькими мягкими салфетками, смоченными денатурированным спиртом.Дайте области полностью высохнуть.

3. Отметить участок синей малярной лентой

Хорошая идея — промаркировать царапину синим малярным скотчем, особенно если он находится близко к какой-либо обшивке или пластику.

Если вы наносите ретуширующую краску, отметьте область как можно ближе . Это поможет предотвратить растекание грунтовки и краски.

Если вам нужно добавить лишь небольшое количество краски и у вас есть некоторый опыт ухода за автомобилем, вы можете отремонтировать его самостоятельно.Если у вас есть сомнения, обратитесь к профессиональному мастеру.

Этап подкраски:

• Обозначьте область как можно ближе синей малярной лентой. Это предотвратит покрытие грунтовкой или краской слишком большой площади.
• После того, как поверхность станет чистой и сухой, нанесите очень небольшое количество грунтовки на царапину или скол с помощью очень тонкой кисти. Дайте грунтовке высохнуть. Подождите день, чтобы убедиться.
• Затем нанесите небольшое количество краски на загрунтованную область (убедитесь, что цвет автоматической краски точно совпадает!).Перед нанесением на машину потренируйтесь на бумаге или металле. Вы хотите сначала освоить технику. Если вы используете ручку для рисования, надавите на наконечник, чтобы краска попала на бумагу или металлическую поверхность, а не на машину. Обмакните кончик в краску и аккуратно залейте пораженный участок. Если у вас есть только аэрозольная краска, распылите ее в колпачок или контейнер и с помощью тонкой кисти художника нанесите базовый слой. В зависимости от того, какую краску для ретуши вы покупаете, вам нужно будет использовать разные стратегии. Тем не менее действуют те же принципы.Для достижения наилучших результатов рекомендуется использовать кисть тонкого художника и наносить очень легкие мазки.
• При необходимости подождите не менее одного часа, чтобы нанести второй слой краски. После добавления краски снимите синюю малярную ленту и дайте краске высохнуть. Мы рекомендуем дать ему высохнуть и застыть в течение дня или двух, прежде чем переходить к следующим шагам.

Подкрашивание краской мелких царапин и других дефектов требует практики. Убедитесь, что вы чувствуете себя комфортно, сначала нанося очень небольшое количество краски на бумагу или металл.

СОВЕТЫ PRO:

• Не наносите краску для ретуши под прямыми солнечными лучами или при температуре ниже 50 ° F.
• На случай, если вы нанесли слишком много краски на эту область, убедитесь, что у вас есть разбавитель для краски / лака, чтобы быстро очистить ее.

4. Prime the Clear Coat Pen (из набора для ремонта царапин Turtle Wax Scratch Repair Kit)

Если вам не нужно добавлять грунтовку или краску, пропустите эти шаги и перейдите к этому.Сначала нанесите грунтовку на прозрачную ручку, прижав ее к листу бумаги или металла, чтобы она растеклась. Затем полностью заполните царапину прозрачной ручкой, используя мягкие салфетки и салфетки. Подождите, пока он высохнет. Вы можете подождать ночь, особенно если это более широкая или глубокая царапина.

5. Отшлифуйте поверхность подходящей подушкой

Это шаг, на который следует обратить внимание. Набор для ремонта царапин Turtle Wax Scratch Repair Kit поставляется с 4 различными абразивными подушечками, из которых №1 является наиболее абразивным, а №4 — наименее абразивным.

Проблема для большинства пользователей заключается в том, что они используют слишком большое давление, не могут сначала смазать поверхность или используют неправильную шлифовальную тарелку. Убедитесь, что колодки и поверхность смазаны лубрикатором. В противном случае вы можете нанести еще больше царапин. Никогда не следует шлифовать пораженный участок сухим способом, а только влажно шлифовать смазкой-спреем, входящей в комплект.

Обычно шлифовальная тарелка №1 не требуется. Абразивная подушка №1 предназначена для более глубоких царапин при использовании краски для ретуширования, но обычно вы можете начать с №2, если вы использовали краску для ретуширования.Не торопитесь, точно следуйте инструкциям и используйте зернистую подушку подходящего уровня. Будьте осторожны, , , с силой вашего давления.

1. Отметьте царапину на дюйм выше и на дюйм ниже синей малярной лентой.
2. Смажьте поверхность лубрикатором. Распылите прямо на область.
3. Смажьте подушечку № 2 (если вы использовали краску для подкраски) или подушку № 3 (если краска для подкраски не требовалась), распылив лубрикатор непосредственно на подушку.
4. Осторожно влажно протрите подушечку №2 или №3 в направлении царапины.
5. Затем смажьте поверхность и следующую подушку менее абразивной. Если вы начали с пэда №3, переходите к очень тонкому пэду №4. Если вы начали с №2, используйте №3 затем и закончите с №4. Убедитесь, что все они полностью смазаны, и используйте очень мягкие салфетки в направлении царапины.

Мы не можем не подчеркнуть этого достаточно — будьте предельно осторожны с давлением, которое вы используете при использовании шлифовальных дисков. Все, что необходимо — это очень легкое растирание.

Чтобы удалить непрозрачную область, образовавшуюся при смешивании краски для ретуширования с подушечками, перейдите к следующему шагу.

6. Используйте полировальный состав / средство для восстановления лакокрасочного покрытия

Прежде чем переходить к этапу полировки, удалите синюю малярную ленту. Чтобы восстановить блеск пораженной области, нанесите полировальный состав (из набора Turtle Wax Kit) на угол салфетки из микрофибры и отполируйте царапину в направлении, противоположном направлению царапин / шлифовальных салфеток.

Для этого шага вы можете использовать давление. Сложите салфетку из микрофибры двумя или тремя пальцами и аккуратно протрите участок движениями, перпендикулярными царапинам / следам песка.Возможно, вам придется протирать более минуты или двух.

Примерно через 40 движений протрите пораженный участок чистой сухой тканью. Осмотрите свою работу и повторите процесс, если вы все еще видите следы песка. При повторном нанесении полировальной пасты вы можете круговыми движениями растушевать все.

7. Нанесите слой воска

Если на вашем автомобиле был воск, он будет удален. Нанесите слой воска на поверхность, над которой вы работали, чтобы она сияла, как остальная часть автомобиля.

И готово!

Устранение царапин самостоятельно все зависит от длины и глубины царапины. Если у вас есть серьезные царапины, обратитесь к профессионалу.

---

Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к одному из наших онлайн-специалистов или позвоните нам по телефону:

Чаттануга, TN — (423) 551-3600

Кливленд, TN — (423) 472-2000

Дейтон, TN — (423) 775-4600

Далтон, Джорджия — (706) 217-2277

Подпишитесь на нас, чтобы получить больше полезной информации о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook, Twitter, YouTube и Google+.

Простые советы по удалению потертостей от краски

Потертости краски на вашем автомобиле — неизбежное явление, которое может отправить любого в спираль разочарования. Однажды вы припарковали свою машину, а по возвращении стали свидетелем потертостей от бампера другой машины — досадно!

Некоторые потертости — это просто небольшие царапины, выступающие над краской и оставленные другим предметом. Интенсивность потертостей зависит от уровня удара, нанесенного вашим автомобилем другим предметом, например тележкой для покупок или автомобилем.

Получили ли вы это сами или по чьей-то халатности, научиться удалять потертости краски с вашего автомобиля может пригодиться.

Сделайте глубокий вдох! Пока краска не смывается, потертости можно легко удалить. Есть несколько различных способов избавиться от царапин, вмятин и потертостей, которые не прожигут дыру в вашем кармане.

Лучшие советы по удалению потертостей

Больше не беспокойтесь о потертостях, эти простые советы позволят вам эффективно их удалить, не повредив внешний вид вашего автомобиля.

Изучение степени повреждения: Мгновенное вмешательство в процесс очистки — не лучший вариант. Аккуратно поцарапайте поверхность пораженного участка ногтем и проверьте степень повреждения. Если вы видите внутреннюю краску автомобиля, возможно, вам потребуется покраска и удаление потертостей. Более глубокие царапины трудно удалить, и их обычно нужно отшлифовать, а более светлые царапины можно легко удалить с помощью средства для удаления клея.

Мойте место: Мойка — следующий жизненно важный шаг на пути к эффективному удалению следов потертостей с вашего автомобиля.Этот шаг удалит пыль и грязь, скопившуюся сверху, и значительно упростит вашу работу. Вы можете использовать одно из многих обычных средств для стирки и воска.

Нанесите легкий очиститель краски в начале: Не забудьте нанести легкий и менее абразивный очиститель краски в начале процедуры удаления. Неабразивный очиститель удалит старый воск и грязь с поверхности и значительно упростит удаление перенесенной краски.

Наносите очиститель, используя только чистую микроткань: Не используйте руки или грязную ткань для нанесения очистителя, так как это может еще больше ухудшить состояние и затруднить удаление.Чистая ткань или подушечка из микрофибры обеспечат защиту рук, а удаление грязи и остатков станет проще.

Используйте средство для удаления клея: Вы можете использовать любое средство для удаления клея, при этом убедитесь, что оно безопасно для окрашенных и окрашенных поверхностей. Некоторые средства для удаления творит чудеса с царапинами и мгновенно удаляют любые пятна с краски другого объекта.

Вы также можете приобрести скипидар или спирт с ментолом в качестве средства для удаления клея, которое проверено многими во всем мире.

Нанесите полировальную пасту: Теперь, используя дисковую подушку, вы можете нанести полировальную пасту для удаления царапин, вызванных шлифованием или абразивным методом, используемым для удаления потертостей. По окончании можно протереть полированную поверхность чистой тряпкой и закрыть сделку. Это также вернет блеск и защитит отделку вашего автомобиля на долгое время.

Удаление следов потертостей с ваших автомобилей может показаться утомительной работой и задачей для профессионала, но если у вас есть необходимые инструменты и знания, это можно сделать с легкостью.Случайные удары и царапины практически неизбежны для каждого транспортного средства, и держать некоторые хитрые подсказки в рукавах будет очень полезно. Следуйте этим простым шагам и советам, и вы всегда с легкостью удалите любые легкие потертости.

Для более сильных потертостей требуется профессиональная шлифовка. Кроме того, если вы оказались в ситуации, когда вам необходимо удалить всю краску с вашего автомобиля по какой-либо причине, беспыльная струйная очистка, вероятно, является одним из лучших вариантов. Dustless Blasting Australia — это новый пескоструйный аппарат Brisbane, и здесь мы можем удалить краску с вашего автомобиля за считанные минуты, не беспокоясь о деформации панелей.

No related posts.