Как собрать сабвуфер своими руками: Собираем сабвуфер своими руками! | Сделай сам своими руками

Короб для сабвуфера своими руками ⋆ Doctor BASS

Крепеж

Для крепления лучше всего использовать желтые саморезы длиной, минимум в 2 раза превышающей толщину стенки. У  черных часто отламываются головки, они тоньше и не такие прочные. Продвинутое решение — мебельные болты, но если это ваш первый саб, то проще будет с саморезами.

Желтые саморезы, черные саморезы, мебельные болты.

Закладные гайки для крепления сабвуфера к корпусу — это круто! Саб можно закрепить и на саморезы, но с болтами в закладных  динамик притягивается максимально сильно, а так же в случае необходимости без повреждений снимается и устанавливается сколько угодно раз. А отполированные болты под шестигранник выглядят очень здорово.

Болт с закладной гайкой

 Видео про установку закладных гаек (более удобный вариант):

Клей

Если вы пилите стенки лобзиком или ручной циркуляркой, то клей будет дополнительно выполнять роль герметика между неровными краями, для этого подойдут любые жидкие гвозди по дереву. Если же вы распускали материал на станке и края стенок корпуса идеальны, то клей наносите очень тонким слоем, но все равно не забудьте промазать стыки изнутри.

Клеммник

Вывести провода можно и напрямую, но лучше  сделать короб для сабвуфера с клеммником.

Клеммник для корпуса

Используйте варианты с резьбой — они надежнее, либо выбирайте с достаточно мощными пружинами. Устанавливая клеммник (терминал) для подключения сабвуфера не забудьте проклеить по периметру место соединения с корпусом. Для круглых посадочных мест удобно прорезать отверстие с помощью насадки. 

Насадка для круглых отверстий

Провода

Вам понадобится отрезок провода для соединения катушки саба с выводным клеммником. Берите любой медный провод не тоньше 4 мм. в большинстве случаев этого будет достаточно.

Инструменты

Вам понадобятся:

• Циркулярная пила — для распила материала, она может быть и ручной и стационарной, все зависит от ваших  возможностей. Лобзиком лучше не распиливать, слишком не ровными будут края, даже если крепить направляющую планку, так как пилка все равно может гулять.

Ручная циркулярка

• Лобзик — для выпиливания отверстия под динамик и под клеммник, так же это может быть фрезер, с его помощью отверстия  получатся ровными и аккуратными. Для выпиливания стенки под круглый клеммник можно воспользоваться насадкой — пилой. Правильно подбирайте пилку для лобзика в соответствии с выполняемой работой.
• Шуруповерт — для закручивания саморезов и сверления отверстий.

Распил деталей

Итак, вы определились с формой для сабового короба и у вас есть чертеж.

Разметьте лист по деталям и распилите по нанесенным размерам.  Используйте диск большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба у диска для циркулярной пилы, тем меньше получится сколов, и их размер будет незначительным.

 

Если вы пользуетесь ручной циркуляркой, а рука у вас не набита, лучше использовать направляющую, что бы случайно не «завалить» рез.

Выполнять эту работу лучше вдвоем, так как одному ворочать большие листы и держать их во время работы достаточно не удобно.

Ниже хорошее видео от Rockford Fosgate, правда на английском, но тут все понятно без перевода — выбор формы корпуса, разлиновка деталей, распил.

Сборка корпуса для сабвуфера

Чтобы правильно сделать короб для сабвуфера перед вкручиванием самореза сверлите для него отверстие тонким сверлом, это увеличит прочность крепления и убережет фанеру от расслаивания. Равномерно распределяйте количество саморезов по длине стороны и следите за тем, что бы на углах они не встретились.

Почти всегда с сабом идет шаблон для вырезания посадочного отверстия, он может быть частью коробки или быть отдельным вложением. Вырезаете шаблон, переносите его на лицевую сторону короба и выпиливаете лобзиком или фрезером.

Шаблон для посадочного отверстия (вырезан из коробки)

Если такого шаблона у вас нет, то придется вооружится циркулем. Размечая и вырезая отверстие под динамик будьте очень аккуратны! Полка корзины почти всегда имеет небольшую ширину. Вырежете меньше положенного — корзина сабвуфера не войдет в отверстие, вырежете чуть больше или не ровно — саб не сядет герметично или саморезы для крепления повиснут в воздухе.

Для увесистых сабов переднюю стенку корпуса рекомендуется делать двойной, для исключения вибраций во время работы динамика.

Двойная передняя стенка

Части двойной стенки нужно дополнительно проклеить и скрутить между собой. Правильно выбирайте длину саморезов, чтобы он не торчали внутри. Но иногда это может  делаться специально, чтобы использовать саморезы как каркас для набивочного материала.

Для дополнительного укрепления конструкции можно использовать угловые усилители или попросту «косынки».

При больших габаритах корпуса двойных стенок может быть недостаточно и в некоторых случаях полезно будет воспользоваться распорками.

Варианты распорок и ребер жесткости

Обратите внимание на то, что все каналы ввода проводов, клеммники и т.п. должны быть загерметизированы, внутренние перегородки (стенки порта) не должны иметь щелей.

Закручивая саморезы, не переусердствуйте, что бы не сорвать и не забывайте предварительно сверлить отверстия для них.

Если вы и используете закладные гайки для крепления динамика, то предварительно установите его в посадочное место, точно разметьте места сверления, уберите динамик и просверлите насквозь переднюю стенку согласно отметкам (следите, чтобы сверло всегда было перпендикулярно плоскости). Толщину сверла выбирайте в соответствии с диаметром закладных гаек. Установите гайки в подготовленные отверстия изнутри корпуса так, чтобы они не выпадали внутрь при закручивании в них болтов.

Закладные гайки с внутренней стороны передней стенки

Прикручивая динамик, не забудьте подключить его к клеммнику, для этого провода к нему можно припаять либо воспользоваться специальными клеммами.

Информативное видео сборки и склейки на примере серийного сабика Рокфордов.

Если ваш корпус был правильно рассчитан, он герметичный, крепкий и с достаточной толщиной стенок, то звук его определенно вас порадует.

Удачи в построении!

КАК СДЕЛАТЬ САБВУФЕР

   Здравствуйте господа радиолюбители, давно зрела идея создать собственную мощную аудиосистему, и не просто «с того, что под руку попало», а достойную, не хуже чем от дорогих брендов, что есть в продаже. Пошуршав на просторах интернета пришел к выводу, что такую систему собрать вполне под силу, тем более, что навыки в радиотехнике есть, да и голова на плечах тоже:)

   Прежде всего, перечитав море тематических статей, пришел к выводу, что оптимальным решением в плане цена/качество будет сабвуфер на динамике 75ГДН, дальше дело было за приобретением самого динамика. Заказал в интернете, так как на радиорынке достойных кандидатов не было. Пока шла длительная пересылка динамика, начал колдовать над корпусом. На мебельной базе заказал себе корпус сразу с нарезкой, материал — 2 см ДСП.

   Весь процесс нарезания корпуса занял от силы 15 минут. Далее дело пошло интереснее, началась его сборка. Было закуплено 150 саморезов длиной 5 см и канализационная труба диаметром 10 см, также был куплен карпет и клей «жидкие гвозди», короб промазывался герметиком и скручивался шурупами, была прорезана дырка под динамик и фазоинвертор, пока пришел динамик корпус был почти готов.

   Дошла очередь до электронной начинки. Выбрал TDA7294 — она проста в сборке и выдает довольно неплохую мощность.

Схема УМЗЧ и ФНЧ

   Также был спаян тембрблок на TL072 и TL074, все завелось с пол тыка.

   Морока была лишь с трансформатором, который я рассчитывал и мотал вручную, кто хоть раз мотал тороиды — поймет 🙂

   Когда все было сделано, пришла мысль делать сабвуфер пассивным, а усилитель отдельно в корпусе… так и сделал.

   Динамик был выцвевший, было решено покрасить его автоэмалью. Честно говоря, обклейка карпетом немного потрепала нервы. В конце-концов решил аккуратно поприбивать его гвоздиками 1 см, эта идея удалась.

   Было вкручено гнездо для подключения аудиокабеля, и пошла тестовая прогонка саба — звук получился просто шикарным!

   Бас ровный, глубокий, без хрипов тресков и тому подобного, такой сабвуфер слушать одно наслаждение! Впоследствии саб был успешно продан одному знакомому, так что придётся опять взяться за дело — но это уже другая история.

.. С уважением, Колонщик.

   Форум по самодельным сабвуферам

   Форум по обсуждению материала КАК СДЕЛАТЬ САБВУФЕР

---

Узнаем как своими руками сделать сабвуфер для дома?

Сабвуферы — это динамики, которые специально разработаны для работы с чрезвычайно низкими частотами. Первый усилитель сабвуфера был разработан в 1970 году Кеном Крейслером. Современные устройства практически от него не отличаются. Они функционируют как типичные усилители мощности. Единственное различие заключается в том, что они приводят больше энергии к динамикам, создают сильное движение низкочастотного звука для больших объемов. Построение собственного усилителя сабвуфера является полезным способом сэкономить деньги на аудиооборудовании, поэтому лучше знать, как своими руками сделать сабвуфер для дома.

Базовая концепция системы

Первое, что нужно понять, — это базовую концепцию сабвуфера. Основная идея заключается в воспроизведении низких частот, примерно двух октав от 20 Гц до 80 Гц. Отсюда исходит первое обязательное условие — наличие специального корпуса, который будет генерировать низкие частоты и гарантировать хороший бас.

Второе условие — собственные акустические свойства комнаты. Если поместить лучший в мире сабвуфер в акустически плохой комнате — баса не будет! Если в комнате определены проблемы с акустикой, важно, чтобы они были устранены перед тем, как своими руками сделать сабвуфер.

Еще одним полезным преимуществом сабвуфера является дополнительное управление мощностью, предоставляемое системе в целом. Акустическая энергия в музыке — самая высокая на низких частотах, и с ростом частоты уменьшается. Таким образом, использование самодельного корпуса для работы с большинством головокружительных басов возможно лишь с применением специальных аудиосистем.

Создание пользовательского сабвуфера

Перед тем, как сделать домашний сабвуфер своими руками, любители задают себе вопрос: «Один или два сабвуфера?»

Большинство стереосистем имеют два основных динамика, но сабвуфер только один. В некоторых устройствах могут быть два (или более) сабвуферов, но одного обычно достаточно. Причина этого связана с тем, что для частот ниже 700 Гц слух человека измеряет разность фаз между звуком, поступающим на каждое ухо. Источники, генерирующие низкочастотные звуки (ниже примерно 100 Гц), имеют тенденцию делать это всенаправлено, когда звуковая волна перемещается от источника во всех направлениях, а длина волны звука обычно больше, чем сам объект.

Перед тем как сделать сабвуфер своими руками в машину, необходимо приобрести:

1. Старый компьютерный источник питания.
2. Автомобильный усилитель.
3. Терминал динамиков.
4. Наждачную бумагу, грунтовку и краски.
5. Шнуры для подключения.

Предварительно нужно составить схему корпуса, рассчитать его объем и размер порта, с возможностью полезного расширения вплоть до 32 Гц. Перед тем как сделать домашний сабвуфер своими руками, выбирают конструкцию короба, обычно достаточно кубического корпуса со стороной 35 см.

Изготовление устройства:

1. Для выполнения корпуса можно использовать 18-миллиметровую панель ДВП, предварительно вырезав все детали по чертежу.
2. Изготовить порт нужно будет после того, как будет изготовлен корпус. Перед тем как сделать колонку (сабвуфер) своими руками, нужно определиться с формой портов. Они могут быть разных форм: круглые, квадратные и прямоугольные. Для этого типа устройства достаточно использование 110-миллиметрового прямоугольного желоба.
3. Затем нужно склеить конструкцию корпуса клеем для дерева и оставить ее на зажимах, желательно на ночь.
4. Установить порт с помощью герметика, клея и силикона.
5. Укрепить свободный конец, чтобы предотвратить вибрацию.
6. Выполнить отделку корпуса, полировку, грунтовку, покраску. Перед тем как сделать сабвуфер своими руками из обычных материалов, лучше всего несколько раз наносить слой грунтовки, оставляя ее на ночь, затем обрабатывать тонкой наждачной бумагой до тех пор, пока отделка не станет гладкой на ощупь. Это даст красивую глянцевую поверхность после нескольких слоев аэрозольной краски.
7. Устройство внутренней изоляции и шумоподавления. Добавить силиконовую вату в пространство корпуса и закрепить ее на стенах с помощью силиконового пистолета. Это должно сделать корпус менее гремящим, поскольку стоячие волны и резонанс будут ограничены, а басы — более резкими и глубокими.
8. Перед тем как сделать активный сабвуфер своими руками, нужно решить вопрос о встроенном источнике питания.
9. Нужно подключить блок питания мощностью 500 Вт от старого ПК со всеми проводами 12 В и заземлением с помощью универсального автомобильного усилителя Lanzar Heritage мощностью 2000 Вт.
10. Затем соединить зеленый провод на блоке питания с помощью заземляющих проводов на усилителе, и если усилитель имеет REM, подключить его к 12 В. Все, после этого устройство должно работать.

Управление басами громкоговорителя

Управление басами — это процесс удаления басового элемента сигнала, подаваемого на каждый сателлитный динамик, и маршрутизация его на один или несколько сабвуферов. По сути, это ничем не отличается от обычного кроссовера за исключением того, что басовый драйвер находится в отдельном корпусе и для объединения низкочастотных звуков необходимо средство управления.

Перед тем как сделать сабвуфер для компьютера своими руками для простой стереосистемы, необходимо продумать систему управления басами. Она обычно встроена в сабвуфер и может быть активной или пассивной (большинство систем активны).

Существуют различные схемы подключения, но большинство сигналов линии от контроллера или предусилителя сначала идут к сабвуферу, а после фильтрации сигналов они поступают на динамики. Некоторые системы работают наоборот, сначала подключая сигнал к динамикам, а затем — к сабвуферу.

Системы, предназначенные для домашнего использования, часто работают с сигналами уровней громкоговорителя. Для систем объемного звучания управление басами обычно выполняется в контроллере объемного звука, а не в сабвуфере.

Виды корпусов низкочастотных динамиков

Относительно легко создавать высокие уровни низких частот на очень малой полосе пропускания, которую имеют большинство дешевых сабвуферов. Перед тем как своими руками сделать сабвуфер, который должен сгенерировать высокую производительность в широкой полосе пропускания и низким искажением в разумных размерах, нужно хорошо изучить зону восприятия.

Создание низкочастотного звука на студийных уровнях воспроизведения требует движения большого количества воздуха. Для этого требуется мощный усилитель, очень большой басовый драйвер (или несколько более мелких) и многоуровневая диафрагма. Легкий способ добиться высокой эффективности — разместить источник баса в так называемом «полосовом шкафу». Это, по сути, резонансный корпус и звук, проходящий через один или несколько портов.

Большинство сабвуферов используют такую форму «резонанса», который сочетает практическую эффективность с шириной полосы пропускания в корпусах большого размера. Менее распространенной альтернативой является дизайн «закрытого ящика». Шкаф запечатан, и только передняя часть динамика передает звук в комнату. Этот подход имеет значительные преимущества с точки зрения его фазового ответа, времени и искажений. Специалисты считают, что не стоит увлекаться размером сабвуфера, так как большее — не обязательно лучшее.

Электрическое выравнивание звучания

Для многих начинающих пользователей это очень непонятный процесс. Ошибиться в нем — разрушить точность системы мониторинга звука в целом. Очень важно перед тем, как своими руками сделать сабвуфер, понимать геометрию движения звуковых волн. Поэтому сателлитовые динамики должны быть размещены в одной фазе друг с другом по электрической полярности и временной привязке. Если это не так, графическая область звука будет иметь явный уровень выпуклости или падения.

Сабвуфер и сателлитные громкоговорители имеют собственные механические фазовые ответы, а также электрические фазовые характеристики самих фильтров кроссовера. Существует также временная задержка, вызванная наличием динамиков, расположенных на разных расстояниях от слушателя. Многие из сабвуферов с улучшенными характеристиками включают в себя устройство регулировки фазы (либо переключаемое, либо бесступенчатое), что может помочь устранить механические и электрические разности фаз между сателлитами и сабвуфером.

Если сабвуфер расположен ближе к слушателю, чем динамики, для достижения правильного выравнивания времени потребуется некоторая компенсация задержки. Хотя некоторые системы мониторинга басов или системы объемного звука включают эту функцию, но не все слушатели этим пользуются.

Советы по созданию домашнего звука

В идеальном случае сабвуфер и звуковая система должны быть выровнены с использованием надлежащего акустического измерительного оборудования. Когда дело доходит до размещения сабвуфера, есть несколько важных моментов, которые следует учитывать:

1. Перед тем как сделать сабвуфер своими руками (фото размещены в данной статье), нужно выбрать его положение в помещении. Особенное значение имеет его близость к стенам, существенно влияющим на частоту и временной отклик. Если отсутствует компенсация задержки, субпозиция должна располагаться на том же расстоянии от слушателя, что и сателлитовые динамики.
2. Необходимо разместить отдельный сабвуфер перед слушателем, а не сзади. Он должен быть подальше от углов, не должен размещаться в центре широкой комнаты, чтобы свести к минимуму возбуждение звуковых волн. Чем ближе сабвуфер к стене, тем больше будет усиление баса.
3. Некоторые модели предназначены для установки рядом со стеной, и небольшие изменения расстояния по отношению к стене могут иметь большое значение в балансе глубоких басов, поэтому пользователь не должен бояться экспериментировать.
4. Для того чтобы сабвуфер работал правильно и не был локализован, кроссовер между сателлитом и сабвуфером должен быть установлен ниже 90 Гц, а это означает, что спутник идеально должен иметь до 70 Гц или около того. Все, что выше этого, начинает вторгаться в средний диапазон, и сабвуфер станет локализуемым.

Правильное подключение звуковой системы

Перед тем как сделать сабвуфер своими руками для дома, нужно проверить расчетную выходную мощность. После изготовления устройства нужно провести проверку расчетной и фактической мощности. Она будет зависеть от напряжения питания и импеданса громкоговорителя.

Порядок проверки:

1. Установить сабвуфер в положение прослушивания с приблизительными настройками фильтра и громкости — 85 Гц и громкостью, которая кажется правильной.
2. Воспроизвести коллекцию музыкальных треков с хорошо записанными басовыми линиями в разных клавишах.
3. Создать собственную тестовую дорожку с помощью звукового генератора или клавиатуры, играя каждую ноту с равномерными настройками скорости.
4. Опытным путем, слушая в каждом потенциально практическом месте сабвуфера, найти положение, в котором создается последовательный и естественный звук баса, где звук хорошо сбалансирован, а все басовые нотки довольно однородны.
5. Оптимизировать уровень сабвуфера и частоту обтекания фильтра и фазу/задержку. Эти элементы управления, как правило, интерактивные, поэтому нужно экспериментировать с их настройкой и подобрать лучшую комбинацию.
6. Если самые глубокие и высокие басовые ноты кажутся правильными, но все идет не так в области кроссовера, то нужно отрегулировать частоту кроссовера вверх или вниз, чтобы найти плавный переход.
7. Если есть возможность — провести регулировку фазового контроля.

При этом нужно быть осторожным: добавление сабвуфера неизбежно приведет к тому, что некоторые глубокие басы будут раздражать соседей. Генерирование очень низких басов может также создавать стоячие волны в помещении, и это приведет к тому, что различные части здания начнут грохотать и резонировать.

Функция домашнего кинотеатра

Сабвуферы, как правило, легко подключаются, учитывая, что обычно используются только два шнура. Один для питания и один для аудиовхода. Существует несколько способов подключения сабвуфера к усилителю, приемнику или процессору (также известному как приемник домашнего кинотеатра).

Предпочтительный способ подключения сабвуфера осуществляется через выход приемника (обозначается как SUB OUT или SUBWOOFER), используя кабель LFE (акроним для низкочастотных эффектов). Почти все приемники домашнего кинотеатра (или процессоры) и некоторые стереоприемники имеют этот тип выхода.

Порт LFE является специальным выходом только для сабвуферов. Пользователь увидит его как SUBWOOFER, а не как LFE. Необходимо просто подключить гнездо LFE (или выход сабвуфера) на ресивере/усилителе к разъему Line In или LFE In на сабвуфере. Обычно это только один кабель с разъемами RCA на обоих концах.

Усилительные стереовыходы RCA

Иногда можно обнаружить, что ресивер не имеет выход сабвуфера LFE. Или может случиться так, что на нем не будет входа LFE. Вместо этого сабвуфер может иметь правый и левый (R и L) стереоразъемы RCA. Если в Line In сабвуфера используются RCA-кабели, подключается кабель RCA и выбирается на сабвуфере порт R или L. В том случае, когда у приемника есть оба разъема RCA для выхода, то обязательно нужно включить оба. Этот процесс аналогичен подключению базового стереодинамика.

Перед тем как своими руками сделать сабвуфер, нужно уточнить каналы. Если он имеет два набора пружинных зажимов для выхода динамиков, то это означает, что другие громкоговорители подключаются к сабвуферу, а затем к приемнику для прохождения по аудиосигналу.

Когда он имеет только один комплект пружинных зажимов, сабвуфер должен будет использовать одни и те же соединения приемника, что и динамики. Лучший способ добиться этого — использовать надежные зажимы, в отличие от перекрывающих оголенных проводов, которые могут при подключении опасно контактировать друг с другом.

Оптимизация звучания стереосистемы

Сабвуферы используются в большинстве систем домашнего кинотеатра и могут радикально улучшить звучание стереосистем. Они могут обеспечить основу для звука, поэтому добавление sub — это не просто добавление глубокого баса. Скорее, они могут улучшить общий звук системы.

Подключение сабвуфера к двухканальной системе отличается от методов, используемых в домашних кинотеатрах. AV-ресиверы имеют функцию управления басами для направления низких частот на sub, а среднечастотные и высокие частоты — на динамики. Сабвуфер подключается к приемнику с помощью одного соединительного кабеля.

Стереоприемники, предусилители и встроенные усилители редко имеют выходные разъемы сабвуфера или предлагают опции управления басом. Поэтому вместо использования этих соединений можно использовать уровни громкоговорителей сабвуфера, а также «высокоуровневые» входы.

Sub без усилителя

Большинство сабвуферов предназначены для работы без усилителя. У них есть вход на высоком уровне (иногда называемый входом уровня громкоговорителя), который подключается к громкоговорителям. Все, что нужно сделать, это запустить еще одну пару динамиков из выхода усилителя в высокоуровневый вход на сабвуфере.

Это соединение работает так же, как выход предусилителя сабвуфера. Он принимает напряжение от усилителя в качестве сигнала. И отправляет его в сабвуфер. Он не приводит к потреблению мощности на усилителе, к которому подключается, и является общим сигналом с основными громкоговорителями, а не мощностью усилителя. А так как нет мощности — все импедансы остаются неизменными.

Самые престижные сабвуферы REL сделаны в Англии. Они являются «золотым стандартом» отрасли, их стоимость превышает 9 000 долларов! Любителям музыки вовсе не обязательно тратить такие средства, поскольку создание сабвуфера в эпоху Интернета стало намного проще.

Как сделать сабвуфер своими руками?

Многие сталкиваются с проблемой отсутствия качественного звука у себя дома. Если Вам не по карману сабвуфер промышленного производства, то Вы всегда сможете соорудить нечто подобное из кусков фанеры и старых динамиков. Кроме того, всегда есть возможность купить сабвуферную колонку на радиорынке.

На практике легче всего сделать сабвуфер не активного плана. Почёму, понятно всем, он не требует установки усилителя.

Работа над такой «поделкой» сводится к проектировке и сборке сабвуферного короба, и установке динамика внутрь короба.

Итак, начинать работу нужно с подбора динамика. Чем мощнее динамик, тем громче будет работать Ваш будущий САБ. Динамик может попасть к Вам в руки разными путями. Главное, это наличие некоторых паспортных сведений о его показателях. Дело в том, что от них будет зависеть проектировка корпуса, что немаловажно. Вам понадобятся данные о частоте резонанса динамика в открытом пространстве, показатель полной добротности динамика и эквивалентный объём.

Выяснить эти данные можно из сопровождающих динамик, документов. Поэтому иногда бывает целесообразно купить динамик в магазине, а не на барахолке. Однако Вы вольны выбрать самую скромную модель, по самой низкой цене.

Затем начинается проектирование короба САБа. Для этого нужно использовать компьютерную программу WinISD 0.44. Без помощи этой утилиты собрать работающий корпус, будет сложно. Программа затребует параметры динамика. Она позволяет разработать четыре вида короба. Рассмотрим короб с самым высоким КПД — это бандпасс шестого порядка.

Бандпасс шестого порядка — это прямоугольный кубический объект. Внутри в нём есть одна перемычка, на которую будет крепиться динамик. У бандпасса будет два отверстия, для установки фазиоинверторных камер. Роль этих камер сыграют трубки из металла, полиэтилена или бумаги. Данный корпус должен быть максимально загерметизирован. Поэтому его нужно усилить поролоном, войлоком или ватой. Внутренний слой должен быть минимум два сантиметра. Съёмная крышка сабвуфера должна иметь высокую плотность на стыке.

Её можно усилить дополнительным слоем поролона.

Все размеры, будут приведены программой WinISD 0.44. Она рассчитает оптимальные цифры для Вашего корпуса, исходя из возможностей динамика. Ваша задача, как можно точно воплотить все размеры, тогда звук оправдает все ожидания. В целом, собрать сабвуфер — это сложная задача. Она требует не только понятий об акустических системах, но и навыков работы с деревом, саморезами, болтами и герметизирующими материалами. Так что это настоящий вызов для умельца.

Если Вы будете предельно внимательны и последовательны, то у Вас всё получиться.

Оцените статью!

Как установить сабвуфер в машине

У вас есть новый сабвуфер для мощных басов, но возникают проблемы с процессом установки? Не волнуйтесь: мы вас вернем! В этом коротком, но полезном руководстве мы научим вас, как все делать правильно. И вам даже не понадобится лишний комплект рук. Как только вы разберетесь с основами, установка окажется довольно простой задачей.

Активный сабвуфер против пассивного сабвуфера

Теперь, прежде чем мы перейдем к основной части, нам нужно поговорить об одном. Сейчас на рынке есть два разных типа сабвуферов. У нас есть автомобильный сабвуфер с усилителем и без усилителя. Активные или активные сабвуферы поставляются со встроенным усилителем. Это означает, что они могут работать сами по себе, без внешнего устройства, которое их «кормит». Сабвуферы без питания (также известные как пассивные), напротив, не могут воспроизводить звук.

Очевидно, активные вуферы дороже, но их проще установить. Причина: у вас будет меньше кабелей. Кроме того, цепочка оборудования будет меньше, что, опять же, приведет к более быстрому и беспроблемному подключению.Теперь пора ответить на главный вопрос — как установить сабвуфер в машину?

Что вам понадобится для этого

• Актуальный сабвуфер
• Усилитель (для пассивного НЧ-динамика)
• Место в машине
• Кабели RCA
• Много проводов (подойдет комплект)

Наше пошаговое руководство

В поисках нужного места

Важно найти подходящее место для сабвуфера.

Помните: подводная лодка с питанием выделяет много тепла, поэтому необходимо обеспечить соответствующую вентиляцию.

Багажник — самое популярное место для большинства автомобилей, так как он относительно открытый, просторный и удобный.

Начало работы

В большинстве сабвуферов нет проводов для установки.

Мы рекомендуем приобрести комплект проводки «все включено». В комплекте не только все необходимые провода, но и пара предохранителей (тоже важно для установки).

• В первую очередь отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Таким образом вы обезопасите себя и все оборудование / устройства, подключенные к аккумулятору.
• Затем протяните шнур питания от той же батареи к недавно купленному сабвуферу.
• Если в комплект проводов входил предохранитель, это отличная новость. В противном случае используйте простые «гаражные» инструменты, чтобы отрезать кусок прилагаемого кабеля питания. Не забудьте избавиться от утеплителя.
• Держатель предохранителя должен соединять клеммное кольцо от аккумулятора с кабелем, идущим от сабвуфера.

Это важно: чем ближе предохранитель к аккумулятору, тем лучше. Это потому, что вывод, идущий от терминала, не защищен (и потенциально опасен).

Уход за шнуром питания

• Если вы не водите действительно старый автомобиль, не составит труда пропустить кабель питания через брандмауэр.

Да, мы говорим о брандмауэре, который находится прямо между кабиной и моторным отсеком.

• Находясь в кабине, протяните кабель. Затем спрячьте его под ковер, чтобы он не был виден.

Провод включения и сигнальные кабели (RCA) идут дальше

Пока все хорошо? Отлично, тогда давайте продолжим с нашим руководством.Теперь нам нужно подключить кабели RCA и провод включения к автомобильной стереосистеме.

• Магнитола имеет жгут проводов. Найдите провод дистанционного включения и подключите его к проводу включения, идущему от сабвуфера.

В большинстве стереосистем, предназначенных для ухода, он имеет синий цвет (однако, уточняйте у производителя).

• То же самое и с кабелями RCA: просто подключите их к соответствующим выходам автомобильной стереосистемы.

В идеале, кабели RCA и провод включения должны проходить по противоположной стороне автомобиля, где находится провод питания.

Это сделано для предотвращения любого шума (глитчи и пики) в конечном аудиовыходе.

А если вы хотите еще больше улучшить звучание низких частот, вы можете сделать корпус большего размера для вашего вуфера. Он будет выглядеть лучше и будет иметь повышенную устойчивость к перегреву.

Вы найдете множество руководств, если поищете «как собрать корпус для сабвуфера» (на сайте Caraudiofabrication.com есть несколько отличных проектов).

Сначала определите правильный размер, а затем определите доступное пространство в машине и выберите подходящие материалы / инструменты.

Но сейчас мы не будем вдаваться в подробности.

Заземляющий провод

Далее в меню идет провод заземления. Он входит прямо в шасси.

• Это просто: найдите подходящий болт и просто оберните вокруг него заземляющий провод.

Цель состоит в том, чтобы клемма провода находилась в непосредственном контакте с металлическим кузовом автомобиля.

• Итак, соскребаем краску. В противном случае вы не получите желаемого эффекта.

Связи

И последнее, но не менее важное: позаботьтесь о соединениях.

• И перед тем, как включить сабвуфер для теста, не забудьте установить ручку усиления встроенного усилителя на ноль.
• Вы помните, когда мы отсоединили минусовой полюс аккумуляторной батареи? Что ж, теперь пора его снова подключить!

Вот и все!

И последнее: если вам интересно, как подключить сабвуфер к ресиверу без выхода на сабвуфер, у нас есть для этого правильное решение: преобразователь линейного выхода. Как следует из названия, это устройство преобразует выходной сигнал уровня динамика в сигнал низкого уровня (RCA).Таким образом, вы можете подключить любой сабвуфер хотя бы с одним входным разъемом RCA.

Заключение

Сабвуфер может значительно улучшить качество звука в автомобиле. Однако, если вы не знаете, что делаете, установка будет сложной. Так что держите наше руководство / инструкции под рукой и следуйте им шаг за шагом, когда вы решите установить новый вуфер в свой автомобиль. Мы уверены, что с нашей помощью вы сделаете все в кратчайшие сроки и сэкономите деньги, заплатив профессионалу за все.

Выбор подходящего сабвуфера. Делаем качественный сабвуфер для авто своими руками

— это важная составляющая домашнего кинотеатра (ДК), без нее настоящее погружение в действие фильма было бы невозможно.

купить сабвуфер легко

Давайте поговорим о сабвуферах — «непонятных ящиках, которые обычно грохочут так, что дом просто раскачивается» (это слова отдельных жен).

Посмотрим, что вообще такое сабвуфер?

Сабвуфер или просто саб — это столбец, воспроизводящий низкие и инфранизкие частоты.Низкими частотами называют частотный диапазон от 20 до 400 Гц.

Сразу скажу, что в обычном помещении (до 25 кв.м.) получить такие целых 20 Герц практически невозможно, потому что объем помещения совсем небольшой. Вероятно, последует следующий вопрос: зачем вообще нужен сабвуфер, ведь в комнате нельзя получить басы на 20 Гц?

Ведь сабвуфер нужен для качественного воспроизведения низких и инфранизких частот в обычном помещении.

Конечно, при правильной настройке. Кстати, хорошо настроенный «растворяется» в вашей системе, обогащая его звучание низкими частотами.

Типы сабвуферов или какие сабвуферы

саба похожи на активный и пассивный.

динамик и фазик на лицевой панели;

— динамическая головка на передней панели, причем фазик обращен в пол;

динамическая голова в пол, а на передней панели фазоинвертор и тд.

Также существуют модели с 2-мя и более динамическими головками. Безусловно, у любого из вариантов есть свои недостатки и преимущества, а также установка.

Рассмотрим подробнее.

Динамик и ФИ на передней панели

Динамик и фазика на передней панели . Сабвуферы похожи на любителей взрывных мощных басов, которые иногда могут пожертвовать правильностью и ровностью «частоты». Этот сабвуфер можно установить и установить почти заподлицо с задней стенкой, но самое главное, вам не нужно ставить сабвуфер в нишу, иначе будет очень сильный гул на самой низкой частоте.И еще: на достаточно большой громкости вероятен шум уходящего воздуха от фазоинвертора.

Динамическая головка на лицевой панели, ИФ обращен в пол

Динамическая головка на передней панели, а фазик обращен к полу . Это противоположность предыдущему типу, ближайший к закрытому ящику. Отличается наиболее прямолинейной «частотностью», но не дает такого «перкуссионного» баса, как предыдущий вариант.

Из всех типов сабвуферов с фазоинвертором я рекомендую этот вариант для музыки.Тем не менее такой сабвуфер нельзя устанавливать очень близко к стене, так как в этом случае будет раздражающее гудение и бормотание на низкой частоте.

Динамическая голова в пол, а на передней панели фазоинвертор , а также в тех случаях, когда динамик стоит на полу, а «фазик» на лицевой стороне является промежуточным вариантом таких сабвуферов, которые были разобраны выше. Такие сабвуферы сочетают в себе достоинства первого (мощный бас) и второго (наиболее ровный «»), но, к сожалению, не так хорошо, как два предыдущих типа.Причем с плюсами по наследству и несовершенства: не советую ставить очень близко к какой-либо стене, а с опцией phasic на передней панели на большой громкости тоже слышен неприятный шум из фазического воздуха.

Сабвуферы других типов

пассивные сабвуферы с динамиками

Помимо вышеперечисленных типов сабвуферов, существуют также сабвуферы с пассивным динамиком (или пассивным излучателем) и акустическим лабиринтом. Пассивный динамик или излучатель — это динамик, но только без магнита, только диффузор на корзине крепится на корпусе сабвуфера.Более того, аналогичная схема используется для уменьшения плохого, негативного воздействия воздушного шума, возникающего из-за фазоинвертора, но данные очень редко доступны, и они также довольно дороги.

акустический лабиринт

вторая схема акустический лабиринт — это как расширенный фазоинвертор, а фазики свернуты внутри корпуса сабвуфера, чтобы увеличить длину туннеля, тем самым уменьшив самую низкую частоту среза (это частота, ниже которой сабвуфер больше не бас).

Стоит отметить, что изготовление такой акустической конструкции достаточно дорогое, а значит, и стоимость такого сабвуфера велика.

Выбор сабвуфера

Покупка . При выборе сабвуфера нужно исходить из очень многих факторов: стоимости сабвуфера, площади комнаты для прослушивания, возможного, предполагаемого расположения сабвуфера, звуковой зависимости, частотного диапазона, а также Максимальный звук, вам также понадобится сабвуфер той же фирмы, что и другие ваши акустические системы.

При подключении через малоамплитудные входы используется пара разъемов RCA с отличительным знаком SUB OUT или PRE-OUT (это будет одно и то же).

Если у ресивера / усилителя только один выход, то подключение выполняется только к левому входному разъему (обозначенному L (MONO)).

Также необходимы выходы с низкой амплитудой для подключения второго сабвуфера.

выводы : Так какой сабвуфер вам потребуется?

1. Доступно вам и вашим близким.
2. Лучше той же компании, что и другие ваши колонки. Также необходимо учитывать площадь самой комнаты, а также предполагаемое расположение сабвуфера и, естественно, свой вкус.
3. Помните: вы можете немного прислушиваться к чужому мнению, потому что в результате вы слушаете сабвуфер и пользуетесь только вами.

Удачных покупок Вам и любителям окуней!

Надеюсь, статья «Все о сабвуферах» была интересной и кому-то помогла.Пожалуйста, оставьте комментарии ниже, чтобы я мог к вам вернуться.

Не бойся меня и прибавь к

Sub или сабвуфер — это специальный динамик для воспроизведения самых низких частот

Сабвуфер — это неотъемлемая часть акустической системы, которая требуется для воспроизведения самых низких частот. По сути, это динамик с увеличенным размером диффузора, который специально настроен на воспроизведение басовой линии.

Сабвуфер, благодаря большему диаметру диффузора, способен генерировать звуковую волну в диапазоне от 10 до 150 Гц.Нижний порог, который различает человеческое ухо, составляет 20 Гц. Таким образом, «саб» можно назвать не просто низкочастотным динамиком, а сверхнизкочастотным.

Покупка сабвуфера в машину требуется проводить в зависимости от целей, которые преследует автовладелец. Для требовательного меломана, желающего «прокачать» свою машину, нужна качественная акустическая система с большой мощностью. Если вы просто хотите дополнить общую звуковую картину и нет необходимости получать эталонный звук, вы можете получить, купив в машине небольшой сабвуфер с установкой прямо под сиденьем.

ДЛЯ ВАШЕЙ ИНФОРМАЦИИ:

Считается, что при установке автомобильной акустики ее стоимость не должна превышать 20% от общей стоимости автомобиля. Это правило помогает новичкам в автомобильной аудиотехнике правильно определить тип и модель «сабвуфера».

Как выбрать усилитель для сабвуфера в машине: основные характеристики

Перед покупкой следует знать основные параметры, на которые нужно обратить внимание. Есть общие характеристики, общие для всех динамиков:

1. Частота .Для сабвуфера будет важен такой параметр, как допустимый предел идеального звучания. Это означает диапазон частот, который динамик способен генерировать. Различают низкие басы — от 20 до 40 Гц, средние — от 40 до 80 Гц и высокие — от 80 до 160 Гц. Лучшими считаются колебания частоты от 30 до 60 Герц.
2. Частота кроссовера . Этот параметр позволяет лучше раскрыть звук при воспроизведении аудиопотока различных частот.Оптимальное значение — 70 герц. Обычно настройку индикатора проводят непосредственно на усилителе. Чтобы получить больше настроек низких частот, используется отдельный процессор.
3. Звуковое давление . Другими словами, это мощность, которую выдает устройство. Обычно покупателей интересует максимальное значение этого показателя.
4. Чувствительность. Оптимальным значением считается значение этого параметра, не превышающее 90 дБ. Достаточная чувствительность позволяет снизить нагрузку на усилитель, в результате чего отсутствует искажение звука даже при сильном увеличении громкости.
5. Размер динамика . Традиционно низкочастотные динамики для автомобиля имеют размер диффузора в пределах от 25 до 30 см. В компактных моделях этот показатель может уменьшаться до 20 см. Возможность его расположения будет зависеть от размера динамика.

Частотный диапазон качественного «саба» приближается к порогу слышимости

Активный сабвуфер в машине или пассивный — что выбрать

Существует разделение сабвуферов на два типа по особенностям работы. Есть активный и пассивный «саб».

Активный

Это разновидность, в которую входит не только сама колонка, но также усилитель мощности и кроссовер. По сути, активный сабвуфер — это полноценная независимая акустическая система, не требующая покупки дополнительного оборудования. Как подключить активный сабвуфер в машине? Просто подключитесь к желаемому входу / выходу магнитолы.

ДЛЯ ВАШЕЙ ИНФОРМАЦИИ:

Основная проблема при приобретении активного автомобильного сабвуфера — это уже собранное состояние, что приводит к необходимости решить вопрос с размещением динамика внутри автомобиля.

Перед тем, как купить активный сабвуфер в автомобиль, предлагаем вам ознакомиться с преимуществами и недостатками этой разновидности:

Активный означает полный комплект или всеохватывающее устройство

Пассивный

Второй вид сабвуфера — это пассивные колонки. Как следует из названия, это устройства, для которых требуется отдельный усилитель. Чтобы получить звук наилучшего качества, нужно выдерживать сочетание обоих компонентов.

ДЛЯ ВАШЕЙ ИНФОРМАЦИИ:

Обычно производители сабвуферов указывают в документации необходимую мощность усилителя.Также эту информацию предоставит продавец в специализированном магазине автомобильной акустики.

Дополнительно, если вы решите установить пассивный сабвуфер, вам нужно будет купить комплект кабелей для подключения. Если сомневаетесь, как самостоятельно установить сабвуфер в машину, лучше обратитесь к профессионалам.

Преимущества и недостатки этой системы также приведены в таблице:

Как показывает практика, истинные ценители звука, несмотря на дороговизну, склонны приобретать пассивные модели, поскольку они обеспечивают лучшее качество звука и разнообразие настроек.

Для пассивного «вуфера» потребуется купить усилитель и кабель

.

Виды сабвуферов в машине

Есть еще разделение по конструктивным особенностям. Исходя из этого, все сверхнизкие динамики делятся на три категории: открывающиеся, закрывающиеся и компактные.

Открытые «подводники»

Это простейшая разновидность, не имеющая собственного тела. Динамик устанавливается прямо в панель автомобиля или крышку багажника. Эти устройства самые дешевые, но они не дают лучшего звука.Это связано с отсутствием такого параметра, как эквивалентный объем.

Другими словами, полнота низких частот зависит от количества воздуха в корпусе динамика. Чем больше размер диффузора, тем сильнее сжатие внутри закрытого корпуса, что приводит к увеличению силы срабатывания. В открытой системе вся вибрация передается на удерживающую панель, что приводит к появлению дополнительных шумов и резонансов отделочных материалов.

«Сабвуфер» открытого типа — это просто динамик, который нужно успеть разместить в элементах кузова автомобиля

Сабвуферы в коробке или закрытого типа

При закрытой форме системы динамик устанавливается в специальный корпус, который обычно изготавливается из дерева. Эта разновидность, в свою очередь, делится на три вида в зависимости от характеристик акустических характеристик:

1. Закрытый ящик . Устаревшая форма корпусных «сабвуферов», предполагающая размещение динамика внутри герметичного корпуса. Эта система отличается невысокой эффективностью, хотя проста для самостоятельного исполнения, так как не требует длительных и сложных расчетов.
2. Фазоинвертор . Такая конструкция предполагает наличие специального туннеля внутри кожуха, обеспечивающего повышение звукового давления.Это позволяет расширить диапазон вывода звука. Установка фазоинвертора помогает снизить избыточное давление на диффузор, что увеличивает эффективность всей системы.
3. Bandpass или громкоговоритель . Внешне он похож на корпус, оборудованный туннелем, внутри которого установлен динамик, представляющий собой разделитель ящика на два отсека. Наличие замкнутого пространства за сабвуфером увеличивает мощность диффузора, а свободная громкость спереди увеличивает объемный звук. Единственный недостаток бандпаса — «рыхлость» баса.

Фазоинвертор — это туннель, который создает баланс звукового давления и улучшает качество звука.

Компактный

Модели

Compact, отличающиеся небольшими размерами, получили широкое распространение среди автомобилистов. Коробка для сабвуфера такого типа может иметь объем не более 10 литров. Компактные модели изготовлены из алюминиево-магниевого сплава, что также позволяет уменьшить габариты.

Обычно под сиденьем устанавливаются компактные «сабвуферы». Обязательным условием установки является вертикальная ориентация головки диффузора, размер которой редко превышает 20 см. Среди недостатков компактного типа необходимо выделить невозможность получения повышенной мощности и нелинейность. Использование этой системы, которая всегда только активна, позволяет добиться качественной поддержки передних динамиков на средней басовой частоте.

Компактный «саб» — сочетание эстетики, желаемой функциональности и небольших размеров

Какой сабвуфер в машине лучше выбрать

Приобретение такого устройства целесообразно только тогда, когда есть желание и возможность улучшить звучание штатной автомагнитолы. При выборе той или иной «саб» следует учитывать следующие особенности:

1. Активные системы не требуют дополнительных затрат (покупка усилителя и проводов), но отличаются не самыми высокими акустическими характеристиками.
2. Пассивный сабвуфер потребует больше места. Если средний объем коробки варьируется от 90 до 120 литров, следует учитывать, что установка «сабвуфера» в багажник не оставит свободного места.
3. Если вы хотите послушать качественную музыку в машине, но нет свободного места, то лучше купить сабвуфер под сиденьем.Это активная система, способная выдавать вполне приемлемый звук в верхнем и среднем диапазоне басовых частот.
4. При покупке следует обращать внимание на технические характеристики, в которых указаны номинальная мощность, чувствительность, сопротивление катушки и их количество.
5. Стоимость. Важно, какой бюджет выделен на покупку автомобильной акустики. Если вы решили купить бюджетные сабвуферы, стоимость которых начинается от 2000 рублей, то на качественный звук рассчитывать не стоит.

Все средства хороши, чтобы превратить машину в клуб на колесах

Как выбрать усилитель для сабвуфера

Для пассивной системы требуется обязательная покупка усилителя. Конечно, есть возможность подключить его напрямую к магнитоле, но это приведет к недостаточной мощности и не даст необходимого усиления басов.

При выборе усилителя следует учитывать их разновидности:

• моно , или одноканальный, который будет предназначен только для работы «саб»;
• 2 канала используется для подключения только передних динамиков;
• 3 канала , что позволяет безопасно подключать «фронт» и «саб»;
• 4 канала — опция, позволяющая подключить все автомобильные динамики.

Лучшим, по мнению специалистов в области автозвука, является усилитель одноканального типа, так как он имеет возможность работать с широким диапазоном сопротивлений и не так подвержен перегреву при загрузке «саба» на полная мощность.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Перед покупкой следует узнать сопротивление самого усилителя и сабвуфера. Важно, чтобы они совпадали, иначе организовать интеграцию компонентов будет невозможно.Это приведет к постоянному перегреву усилителя.

Также при выборе следует учесть важный момент — мощность усилителя должна быть как минимум в полтора раза выше аналогичного параметра сабвуфера. Это обеспечит плавную работу динамика даже на самых высоких уровнях громкости без искажений.

Для пассивной системы усилитель — единственный шанс заставить ее «говорить»

Музыка для сабвуфера в машине

Поскольку цель этого аудиокомпонента — воспроизводить самые низкие частоты, ответ на этот вопрос будет очевиден.Музыка, в которой много баса. В основном при наличии «саб» выбирают танцевальные жанры, где есть ярко выраженная «бочка». Классическая музыка при всей своей красоте не даст нагружать сабвуфер, да и простаивает он. Похожая ситуация с «попсой». Поэтому для полного раскрытия всех сторон купленного «саба» рекомендуется скачать новинку хит-клуба.

Как подключить сабвуфер в машине

Самый простой — подключить активную систему, не требующую установки усилителя и дополнительных кабелей.Если в магнитоле есть специальный разъем, процедура переключения заключается в том, чтобы протянуть коаксиальный кабель и подключить его к разъему SubOut на плеере и LineIn на сабвуфере. Несколько сложнее ситуация с подключением пассивной колонки.

Самая простая схема подключения «сабвуфера» в автомобиле

Схема подключения сабвуфера в машине

При переключении пассивной системы в первую очередь необходимо подключить кроссовер. Это специальное устройство, которое требуется для разделения частот на диапазоны.Получается своеобразный фильтр, необходимый для того, чтобы соответствующие частоты подавались на динамические головки.

Схема подключения заключается в подключении сабвуфера к усилителю, который необходимо подключить к магнитоле. Силовая разводка ведется от клеммы АКБ с соблюдением полярности через предохранитель. Можно использовать конденсатор. Все работы производятся с отключенными клеммами питания аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания.

Багажник — традиционная резиденция сабвуфера

Установка сабвуфера в машину — выбор места

Установка сабвуфера может стать настоящей проблемой, если он установлен в маленькой машине.Обычно для размещения «саб» используется ствол. Но после установки в нем остается мало места. Динамик открытого типа можно «встроить» в полку багажного отделения или разместить в панелях отделки. В лучших условиях при установке сабвуфера находятся владельцы просторных автомобилей (джипы, минивэны, пикапы или хэтчбеки), так как багажник этого транспорта имеет достаточный объем. А вот поставить «саб» можно даже в кабриолет.

Как настроить сабвуфер

После установки нужно настроить «саб» на получение желаемого звука:

1. Усилитель включает фильтр LPF, который необходим для подачи на динамики только низких частот. Включение этой опции позволяет избежать инфразвука, который может привести к выходу из строя сабвуфера.
2. Далее включается фильтр верхних частот HPF, который должен быть в диапазоне от 70 до 90 Гц.
3. Регулировка чувствительности. УСИЛЕНИЕ или УРОВЕНЬ. Усилитель должен быть установлен на максимальную громкость, а регулятор чувствительности медленно поворачивается вверх, пока не появятся искажения.
4. Настройка звука напрямую. При возникновении помех проблема может быть скрыта в неправильно проложенных проводах. Лучше настроиться на тест-драйв.Бас проявляется через бас.

ДЛЯ ВАШЕЙ ИНФОРМАЦИИ:

Если все настроено правильно, то при прослушивании музыки кажется, что она «рождается» из центра салона.

Настройка сабвуфера — это творческий и быстрый процесс, требующий знания фильтров, имеющихся в усилителе

Обзор производителей и моделей

Есть много компаний, которые производят автомобильные динамики. Лучшими марками, по мнению автомобилистов, являются:

1. Альпийский .Компания, которая предлагает не только радио, но и качественные сабвуферы с глубокими басами и долгим сроком службы. Один из лучших — активный Alpine SWE-815. Цена этого сабвуфера в машине — 10 000 рублей.

   
   

2. Пионер . Компания, известная каждому любителю техники. Одно из направлений компании-производителя — производство сабвуферов. Несмотря на дороговизну, они популярны. В пользовательских рейтингах присутствует пассивная модель Pioneer TS-W304R, которая представляет собой оптимальное соотношение цена-качество.Стоимость на полках магазинов начинается от 3000 рублей.

   
   

3. Блаупункт . Немецкая компания, которая была образована еще в 1923 году. Она специализируется на производстве аудиотехники. Отличительная черта — истинное немецкое качество. Недостаток — высокая стоимость. Одна из популярных моделей — Blaupunkt GTb 8200A (стоимость — от 4 800 рублей), представляющая собой активный «саб» с чистым басом.

Также среди компаний, производящих качественные сабвуферы, можно отметить JVC, Kenwood, Sony, Kicx.

Сколько стоит сабвуфер в машине

Стоимость зависит от производителя и типа динамика. Пассивные будут дороже, потому что обеспечивают качественный звук. Активные модели немного дешевле. Самые дорогие — компактные сабвуферы. Это связано со сложной технологией производства и необходимостью размещения большого динамика в небольшом корпусе. Ценовой диапазон на эту категорию товаров варьируется от 2000 до 60 000 рублей. Все будет зависеть только от возможностей автовладельца.

Приобретение «сабвуфера» — это возможность добиться качественного звука в автомобиле. Если денег на покупку готовой модели не хватает, можно сделать самому, а точнее сделать корпус. Как сделать сабвуфер в машину своими руками, расскажет видео к материалу.

Сабвуфер — это элемент акустической системы, воспроизводящий звучание аудиодорожек на самых низких частотах. Иметь хороший сабвуфер — мечта меломана, ведь качественное звучание музыки в машине нравится всем.Однако стоит такой прибор недешево. Однако большинство автовладельцев могут рассчитать короб для сабвуфера и сделать его своими руками, чтобы избежать лишних затрат на заводскую модель.

Как выбрать динамики для сабвуфера

Сабвуферы используются в автомобилях для улучшения звучания музыки на низких частотах. Для нормального прослушивания мелодий или трансляции штатной аудиосистемы в машине этого вполне достаточно, но любители громкого и чистого звука на низких частотах предпочитают размещать сабвуфер в салоне.

Выбирая динамики для будущего продукта, автовладелец обнаружит, что они могут быть круглыми или овальными по форме и размеру. Обычно (исходя из габаритов салона автомобиля) выбирают круглые динамики диаметром 10, 13 или 16 см, а также овальные динамики длиной 15х23 см. Соответственно, чем больше диаметр динамика, тем лучше будет воспроизводиться звук на низких частотах.

Как определить, какие автомобильные динамики подходят именно вам

Перед тем, как самому сделать сабвуфер в автомобиле, необходимо уточнить несколько ключевых моментов:

• Форма динамиков не влияет на качество звучания музыки в машина;
• только размер динамика влияет на глубину и насыщенность звука;
• нужно хорошо продумать, какой формы и размера нужны колонки, чтобы сабвуфер уместно смотрелся в салоне.

Дизайн не имеет первостепенного значения, поэтому при выборе колонки в приоритете ее технические характеристики

Конструирование самодельного сабвуфера

Автомобильные сабвуферы устанавливаются в багажном отделении или на задней полке, поэтому эту систему называют задний.

Самым серьезным моментом при изготовлении является определение его размеров и устройства. В зависимости от поставленных задач конструкция может иметь самые разные вариации.

Типы сабвуферов

Существует всего два основных типа сабвуферов. Если говорить об отношении к усилителям мощности звука, то их условно делят на:

• активные. У них уже есть встроенный усилитель и кроссовер, которые обеспечивают высокое качество звука и удаляют из звука высокие частоты. Активный сабвуфер принимает сигналы от любого источника, к которому он подключен;
• пассив. Устройство не оснащено дополнительными усилительными элементами, поэтому подключается к основной аудиосистеме салона. Единственный недостаток пассивного сабвуфера в том, что он серьезно загружает все каналы системы, поэтому качество звука также снижается.

Активные сабвуферы не нагружают штатную аудиосистему салона, поэтому отличаются лучшим качеством звука

Где устанавливать: в багажнике или под сиденьем

Если активный сабвуфер можно поставить практически где угодно, то чистота и мощность его звука на низких частотах будет напрямую зависеть от расположения пассивного устройства. В зависимости от предпочтений автовладельца и наличия свободных мест в разных типах автомобилей предлагается несколько мест для установки:

• по центру спереди — оптимальное положение для связи с передними динамиками, которое обеспечит практически идеальное звучание треков в салоне. Однако в большинстве автомобилей впереди негде разместить какие-либо крупногабаритные устройства, поэтому центральное расположение впереди больше подходит для маршруток;
• в багажнике, с направлением динамика вперед — один из самых популярных способов размещения сабвуфера среди водителей. Подходит для всех типов автомобилей;
• в багажнике, с направленностью динамика назад — больше подходит для автомобиля хэтчбек, так как звуковая волна не встречает препятствий на своем пути. Расположение в задней части багажника недопустимо для автомобилей в кузове седан или купе, так как звук будет сильно деформирован из-за специфической конструкции багажного отделения;
• на полу под сиденьем — еще один вариант, который, однако, не пользуется большой популярностью у водителей.Из-за того, что сабвуфер находится заподлицо с полом, кроме того, корпус находится под сиденьем, звук встречает на своем пути множество препятствий;
• на задней полке — один из лучших вариантов для размещения сабвуфера во всех типах автомобилей. Главное условие — полка должна быть достаточно широкой и прочной, чтобы выдерживать низкочастотный бас.

Фотогалерея: основные места для размещения прибора в машине

Алгоритм программы учтет все пожелания и произведет расчет объема и других параметров корпуса быстро и правильно

Из чего сделать коробку

Коробка для сабвуфера — это не просто коробка, в которой находится динамик.Коробка должна соответствовать многим динамическим законам акустики, чтобы звук был по-настоящему насыщенным и чистым. Для изготовления ящиков разных типов потребуются разные материалы, а методы изготовления во многих отношениях не будут похожи друг на друга.

Как собрать короб для сабвуфера с фазоинвертором

Стандартная версия самодельного сабвуфера — фазоинвертор. Это самый простой тип сабвуфера, к тому же его коробка хороша тем, что специальная фазоинверторная лампа позволяет воспроизводить низкие частоты, практически не воспринимаемые человеческим ухом. А конструкция коробки достаточно проста, что делает ее изготовление доступным практически каждому.

Необходимые инструменты:

• звукоизоляция;
• шурупы по дереву длиной 50 мм;
• дрель;
• отвертка;
• электролобзик;
• Гвозди жидкие;
• герметик;
• клей ПВА;
• ковролин.

Корпус для размещения сабвуфера с фазоинвертором должен быть максимально прочным и не пропускать звуковые волны.Для этих целей отлично подойдет многослойная фанера или качественная ДСП. Оптимальный вариант — взять лист фанеры толщиной 30 мм.

Чтобы сделать корпус, вам необходимо следовать следующему плану:

1. Подготовьте части тела: переднюю, заднюю, две боковые, нижнюю и верхнюю в соответствии с вашими расчетами или параметрами, отображаемыми программами.
2. В зависимости от размера динамика (например, диаметром 160 мм) вырежьте отверстие в передней части заглушки корпуса.
3. Над отверстием для динамика вам также необходимо вырезать прорезь для трубки фазоинвертора и прикрутить к ней отсек для трубки фазоинвертора.
4. После того, как на лицевой панели проделаны два отверстия, необходимо склеить все боковые части коробки, а затем прикрутить их между собой саморезами.
5. При этом особенно важно полностью закрутить каждый саморез, так как пустоты между панелями серьезно искажают звучание динамика.
6. Далее на задней стороне корпуса нужно будет вырезать небольшое отверстие для проводов.
7. Перед тем, как соединить все части корпуса, вставьте динамик.
8. Далее необходимо провести внутреннюю отделку корпуса: для этого смолой или герметиком нужно смазать все стыки и щели для увеличения герметичности, после чего на все боковые панели наклеивается шумоизоляционная ткань. .
9. Завершив внутреннюю отделку, нужно перейти к внешней: корпус накрывается карамельной тканью, также ткань должна закрывать прорезь для фазоинвертора. Карапет можно натянуть, используя обычную эпоксидную смолу или степлер для мебели.

Как только динамик закреплен, провода протягиваются из него через отверстие и подключаются к автомобильной акустической системе.

Фотогалерея: как собрать компактную коробку с фазоинвертором

Сабвуфер можно подключить самостоятельно, исходя из параметров этой схемы

Перед началом работ убедитесь, что аккумулятор автомобиля отключен. Это мера безопасности, которая не только предотвратит повреждение акустической системы, но также может сохранить здоровье и работоспособность частей человеческого тела.

Видео: подключение и настройка сабвуфера

Самостоятельное проектирование, изготовление и подключение сабвуфера в автомобиле доступно практически каждому водителю. Залогом успеха корпуса будет грамотный расчет габаритов и объема изделия, а также точная сборка корпуса. При этом автолюбитель может самостоятельно выбрать подходящий размер динамика для создания наиболее подходящего ему низкочастотного звука в салоне.

Сабвуфер представляет собой отдельно устанавливаемую акустическую систему, которая предназначена для воспроизведения низкочастотных звуковых волн в диапазоне 20–120 Гц.Звучит только на низких частотах, когда основной динамик только на высоких и средних. Низкочастотный звук не распознается человеческим ухом, поэтому его можно установить в любом месте автомобиля. Сделать сабвуфер самостоятельно — совсем несложно. Начать нужно с покупки колонок.

Типы сабвуферов

Бывают пассивные и активные сабвуферы.

Пассивный сабвуфер это корпус с установленным в нем динамиком. Для правильной работы этого сабвуфера требуется внешний усилитель достаточной мощности.

Поставляется с собственным встроенным усилителем низкой частоты с возможностью регулировки громкости. Многие активные сабвуферы также имеют регуляторы низких и высоких частот. Это необходимо для того, чтобы звук из сабвуфера соответствовал акустической системе. Самый существенный недостаток сабвуфера этого типа — высокая цена.

Интересно знать! В 1998 году российские мастера Автолюкс создали Блузмобиль на базе Nissan Terrano II. Он был оснащен четырьмя усилителями, шестью динамиками и девятью сабвуферами с общим звуковым давлением 147 дБ.Официальный рекорд этого монстра — 135,9 дБ. Но этого вполне достаточно, чтобы почувствовать, как ваши внутренние органы «ходят» по телу.

Выбор колонок для сабвуфера

Как правило, в сабвуферах используются динамики следующих размеров:

Шестидюймовые динамики используются как дополнительные источники средних басов.

Восьмидюймовые динамики используются для фронтальных басов.

прекрасно раскрывают свой потенциал в закрытом корпусе объемом 15-20 литров.В результате получается хороший компактный сабвуфер с оптимальным звуковым давлением.

Двенадцатидюймовые динамики оптимальны для корпусов объемом от 25 до 35 литров. Это, пожалуй, лучший вариант.

Пятнадцатидюймовые динамики часто используются в соревнованиях по звуковому давлению SPL. Встраиваются они всего от 60 до 90 литров, и такое устройство поместится не в каждую машину.

Основа разницы сопротивлений в звуковой катушке работает по принципу: чем меньше сопротивление нагрузки у усилителя, тем выше его мощность.Нагрузка 1-2 Ом приводит к плохому качеству звука. Рекомендуется выбирать вдвое большую нагрузку 2-4 Ом.

По силовым характеристикам динамиков ни эксперты, ни любители пока не договорились. Но что можно с уверенностью подтвердить, так это необходимость выбора динамика, превосходящего по мощности усилитель. Ни одна аудиосистема не способна непрерывно работать на пиковой мощности. Это приводит к увеличению нелинейных искажений и значительной недооценке качества воспроизводимых аудиосигналов.Поэтому следует придерживаться определенного баланса.

Выберите параметры динамика

Пришло время создать виртуальную модель самодельного сабвуфера. Проект будущего бокса лучше всего выполнять WinISD 0.44, но для этого потребуются некоторые характеристики динамика, а точнее параметры Тиля-Смолла:

Qts — добротность динамика;

Fs — резонансная частота на открытом пространстве;

ВАС — эквивалентный объем.

С параметром Fs проблем не возникнет. Для GDN35 Fs будет 38 Гц, для GDN50 — 40 Гц, а для GDN75 — 25-35 Гц. Если колонка корпоративного и зарубежного производства, то ее параметры легко найти в базе WinISD 0.44.

При расчете шкафа сабвуфера наиболее важным параметром является Qts. Этот параметр определяет отношение передаточной функции динамики частоты Fs к передаточной функции на тех частотах, частотная характеристика которых горизонтальна.Другими словами, на частотах выше, чем Fs, Qts определяет эффективность динамика на резонансной частоте. Проблема только в том, что низкочастотные колонки, например стандартная GDN, производятся в разных местах, а параметры у разных производителей сильно различаются.

При расчете коробки для сабвуфера необходимо учесть все возможные вариации значений Qts и добавить варианты отходов. Во многих источниках указываются следующие параметры:

35ГДН-1-8 Qts = 0.4;

35ГДН-1-4 Qts = 1 ± 0,5;

50ГДН-42D Qts = 1 ± 0,5;

75ГДН-1-4 Qts = 0,2-0,5.

Vas — не особо важный параметр, влияющий на расчеты. Его можно считать равным следующему:

ГДН35 — 40-50 л .;

ГДН50 — 90 л .;

ГДН75 — 80 л.

Проектирование ящика сабвуфера с помощью программного обеспечения

Следующим этапом изготовления сабвуфера своими руками является выбор типа коробки.С помощью программы можно создавать проекты ящиков четырех типов:

закрытый ящик;

Фазоинвертор;

полосовой пропускания 4-го порядка;

Бандпасс 6-го порядка.

У каждого динамика есть свои положительные и отрицательные стороны. Выбор ящика, в большей степени, должен осуществляться исходя из самого выбранного динамика. Какая коробка лучше всего подойдет под динамики, программа поможет разобраться.

Перед созданием проекта коробки сабвуфера необходимо смоделировать динамик с параметрами, встроенными в базу данных.Нажмите «Создать», затем выберите «Собственные драйверы», затем снова «Новые» и загрузите свои параметры. Затем подтвердите — «ОК» и закройте — «Закрыть». Затем создайте проект на основе этого динамика. Повторите процедуру несколько раз, используя разные типы ящиков.

Дизайн заключается в варьировании размеров ящиков и настройке частоты фазоинверторов. Программа реагирует на изменения, которые вы вносите, и меняет график звучания в реальном времени в зависимости от частоты. Для регулировки частоты фазоинвертора меняют длину труб и их диаметр.Убедитесь, что размер трубы не оказался слишком большим, об этом будет сигнализировать поле Vent mach, которое горит красным цветом. Идеальный график — это график, который пересекает линию -3 дБ на частоте 25-35 Гц, а затем проходит по линии 0 дБ и падает до 150-200 Гц. Дальнейшее проектирование будет заключено в поиске возможных отклонений.

Виды коробчатой ​​конструкции

Существует четыре самых популярных типа боксов для сабвуфера. Конструктивные особенности боксов напрямую влияют на качество звука, получаемого на выходе. Далее кратко о них поговорим:

— самый простой вариант в моделировании и изготовлении. Фактически, его название выражает его суть. Сабвуфер помещен в закрытый деревянный корпус, что улучшает его акустические характеристики. Сделать такой кейс не составит труда, но эффективность его самая низкая из всех представленных.

представляет собой корпус, разделенный на разные по объему камеры. В одном из них размещается динамик, а в другом — воздуховод. Особенностью данной конструкции сабвуфера является возможность ограничения частот, воспроизводимых диффузором.

Полоса пропускания 6-го порядка отличается от предыдущей только тем, что имеет еще один дополнительный воздуховод. Этот вид дизайна самый сложный в проектировании и создании, но он имеет максимальный уровень эффективности.

— корпус с трубкой, нагнетающей в него воздух. Эта лампа дополнительно излучает звук с тыльной стороны сабвуфера. По качеству звуковых характеристик и сложности изготовления данный тип можно разместить между ZY и Bandpass.

Чертежи корпуса сабвуфера

Для примера разберем схему.В этой статье мы сделаем коробку для сабвуфера с 12-дюймовым динамиком. Объем конструкции под нее должен составлять 40-50 литров. Рассчитать шасси для сабвуфера несложно. Вот пример диаграммы для этого. Только обратите внимание на минимальное расстояние от динамика до стенок коробки. Он, как и весь объем конструкции, рассчитывается по внутренней поверхности.

Выбор материала и необходимые инструменты

Материалы, необходимые для изготовления корпуса сабвуфера:

Колонки, выбирая какие, необходимо знать разницу в их характеристиках.Обычно в инструкции или на коробке указан рекомендуемый дизайн для данной конкретной колонки.

Лист фанеры, ДВП, ДСП. Количество необходимо рассчитывать исходя из размеров будущего строения.

Акустический терминал. Необязательный элемент. Вы можете просто просверлить пару отверстий, через которые вывести провода от динамика.

Кабель акустический.

Герметик или ПВА.

Саморезы по дереву.

Эпоксидная смола

Лак или краска.

Ковровый клей. Удобен тот, что в баллончике.

Для корпуса фазоинвертора требуется туннель подходящего размера. Если вы не нашли в продаже то, что вам нужно, то в магазине стройматериалов приобретите трубу из необходимого материала. Подойдет пластик, картон и даже металл.

Инструменты, необходимые для создания корпуса сабвуфера:

Лобзик.

Отвертка, если нет, то отвертка.

Рулетка.

Карандаш или маркер.

Ковролин или другой материал для внешней обшивки корпуса.

Ножницы.

Этапы изготовления корпуса

1. Обрежьте стенки корпуса по размеру. Резать нужно, соблюдая размеры, тщательно отмеряя. При сборке прорези должны быть минимальными, в идеале части корпуса должны максимально плотно прилегать друг к другу.

2. Стыки стен заделать герметиком и соединить между собой.Закрепите их дальше саморезами с шагом пять сантиметров.

3. Покройте стыки как снаружи, так и внутри. Не допускайте даже самых маленьких отверстий, так как через них будет слышен свист при работе сабвуфера.

4. Вырежьте отверстие для вывода динамика в удобном месте.

5. Используйте лобзик, чтобы вырезать отверстие для динамика.

6. Если коробка предназначена для сабвуфера с фазоинвертором, то соответствующий порт находится в соответствующем отверстии на эпоксидной смоле.

7. Для защиты корпуса от влаги его необходимо покрыть лаком или покрасить.

8. Накройте корпус ковриком или другим материалом, оставив отверстия для динамика, порта и терминала.

9. Установить клемму на место и закрепить саморезами, дополнительно покрыть эпоксидной смолой.

10. Прикрепите провода внутри клеммы к клеммам. Подключите другую сторону провода к клеммам на динамике.Провода не должны провисать. Длины должно хватить для соединения.

11. Установите динамик на место. Закройте стык между динамиком и коробкой прокладкой. Если этого не было в комплекте с динамиком, можно использовать поролон или оконный уплотнитель.

12. Закрепите динамик к корпусу саморезами, входящими в комплект, или любыми другими подходящими.

А теперь подробнее поговорим о том, как самому сделать сабвуфер и установить его на автомобиль.Самая удобная и универсальная форма корпуса — слегка усеченная пирамида. Поскольку большинство автомобилей находятся в стандартном положении, заднее сиденье наклонено на 23 градуса, поэтому задняя стенка сабвуфера наклонена под таким же углом. Определив необходимое пространство, рассчитайте размер корпуса и нарисуйте чертеж корпуса будущего деревянного корпуса.

Переднюю стенку лучше всего делать из ДСП толщиной 23 мм, боковую — 20 мм. Выпилите материал стены по размерам, указанным на чертеже, а затем соберите корпус.Все соединения лучше смазать клеем и закрепить саморезами. Отверстия для них лучше просверлить по 3 мм, а для головок лучше взять сверло диаметром 1 см. Далее на стороне циркуля сделайте разметку будущего акустического терминала. Вырежьте их лобзиком. Терминал высокого давления может издавать ненужные звуки. Чтобы этого не произошло, закройте его небольшой коробкой, затем промажьте стыки клеем и закрепите шурупами. Рубанком срежьте все лишние выступы.

Спереди аналогичным образом разметьте и вырежьте отверстие для динамика. Для защиты от влаги смочите корпус нитролаком. Его также можно нанести на внутренний торец лицевой панели. Для большей привлекательности и практичности корпус можно оклеить снаружи ковролином. Он наклеен на тот же нитролак. Присоедините динамик к терминалу динамика и прикрепите их к шасси.

Корпуса для этого типа сабвуфера довольно громоздкие. Такой сабвуфер сложно рассчитать и настроить, но такой самодельный элемент автомобильной акустической системы имеет более высокий КПД, чем предыдущий вариант.В этом случае параметры также рассчитываются с помощью специального программного обеспечения. Сборка корпуса проводится, как и в предыдущем варианте, только его тоже нужно тщательно отшлифовать. Далее вырезаем отверстия для фазоинвертора, карманы на ручке и розетку. Установите все крепления и хорошо их проверьте. Чехол может быть обтянут кожей.

Изготовить корпус для данного типа сабвуфера стоит тем, кто имеет опыт просчетов, ведь его сложно рассчитать и легко ошибиться в размерах.Зато бандпасс дает прекрасный звук и имеет неплохой КПД. К тому же он хорошо защищен от внешних механических повреждений, так как полностью скрыт в корпусе. Расчеты также ведутся с помощью компьютерных программ, но не только всего корпуса, но и каждой камеры в отдельности. При вырезании деталей максимально точно придерживайтесь всех размеров.

Конструкция собрана, как и в предыдущих версиях. Перегородка с динамиком сделана из двух листов ДСП.Внутри корпус оклеен звукопоглощающим материалом, например ватином. Клей наносится небольшими мазками по всей площади. Не заливайте много клея, чтобы избежать образования статических свойств. Дополнительно можно закрепить конструкцию строительным степлером. Припаиваем провода к клемме и динамику. Задняя камера должна быть полностью герметичной. Наибольшая герметичность достигается за счет жидких гвоздей и наклеенной по шву скотча.

Гнездо фазоинвертора изготавливается путем нагревания краев банкой и их расширения. Ковер с фазоинвертором помещается в отверстие, проделанное лобзиком в крышке. Намазывать стыки жидкими гвоздями. Задняя крышка с фазоинвертором оклеена звукопоглощающим материалом. Соберите готовый сабвуфер и обклейте ковролином.

Полоса пропускания 6-го порядка

Это самый сложный в сборке и расчете сабвуфер. Сюда не стоит ехать без тщательной подготовки. Сравните с предыдущим вариантом, но дает гораздо больший частотный диапазон.Эффективность и мощность сложно рассчитать даже с помощью программ моделирования. Как правило, все параметры подбираются исключительно в соответствии с личными предпочтениями.

Конструкция корпуса намного сложнее, чем в предыдущих версиях. Чтобы стыки получились намного прочнее, их делают из деревянных брусков, закрепленных саморезами. Все детали вырезаются строго по расчетным размерам. Дальше все делается по технологии, аналогичной четвертой бандпассе, только в качестве дополнительного звукоизоляционного материала используется вата.

Самодельный сабвуфер стелс

Этот тип сабвуфера максимально скрыт и практически не занимает места в багажнике, поэтому использовать его в автомобиле очень удобно. Обычно устанавливается в багажник за задней аркой. Для хорошей колонки потребуется корпус 18 литров, а иногда и больше. Корпус можно немного отнести внутрь багажника, а также разместить сабвуфер в нише, предназначенной для «запаски».

При установке сабвуфера Stealth необходимо немного выдвинуть его переднюю панель и соединить с обшивкой багажного отделения.Из гофрокартона необходимо соорудить форму, заклеив его кусочки малярным скотчем. Соберите раму усилителя и примерьте оборудование. Далее делаем панель облицовки из стекловолокна для усилителей, которые уже установлены на каркас.

Закройте все промежуточные места между пластиковым скотчем и полиэтиленом. Затем все прикручивается к коробке корпуса саморезами. Гофрокартон применяют в качестве опалубки для устранения зазоров в кузове. Для придания более привлекательного внешнего вида необходимо использовать стекловолокно и шпатлевку.Установите сабвуфер в заднее крыло и выровняйте неровности наждаком. Прикрепите корпус и закрепите динамик.

Подсветка сабвуфера

Для подсветки сабвуфера можно использовать как светодиоды, так и диодную ленту. Светодиоды имеют два контакта: анодный (А) и катодный (К). Для правильного подключения светодиодов необходимо подключить вывод A к плюсу на питании, K к минусу. Резисторы каждого светодиода припаяны к аноду. Заранее решите, как вы будете устанавливать светодиоды внутри сабвуфера.Лучше разместить их так, чтобы они плотно слипались. Датчик эквалайзера необходимо разместить подальше от сабвуфера, чтобы он не был поврежден.

Если в качестве подсветки используется светодиодная лента, то фиксация диодов заменяется установкой ленты. Это упростит установку, поскольку они уже тщательно подогнаны друг к другу и надежно закреплены. Крепить ленту внутри сабвуфера на двусторонний скотч достаточно просто.С помощью этого варианта можно варьировать различные дизайнерские решения. Например, кольцо из светодиодов вокруг динамика, яркость и цвет которого можно выбирать по своему усмотрению.

Каждый автовладелец, настраивающий свой автомобиль, руководствуется в основном только своими предпочтениями, вкусом и фантазией. То, что советуют специалисты, принято считать рекомендациями. То же можно сказать и о том, как самому создать сабвуферы с их дальнейшей установкой.

Подпишитесь на наши ленты в

Акустика компьютера или музыкального центра не способна полностью погрузить своего хозяина в звуковую среду, буквально заставляя кожей ощутить музыкальный концерт или спецэффекты фильма? Проблему можно решить, если правильно подобрать сабвуфер.Сегодня такие устройства предлагают многие производители. Главное — при покупке знать, на какие параметры нужно обращать внимание.

Сабвуфер — это специально разработанное устройство, решающее одну простую задачу: воспроизведение низких частот. Человеческое ухо начинает воспринимать колебания с 20 Гц. У особо чувствительных людей этот показатель может быть ниже.

Проблема обычных динамиков в том, что они технически не способны эффективно воспроизводить низкие частоты.Несмотря на то, что параметры, указанные в документации, говорят о том, что рабочий диапазон составляет, например, 20-45000 Гц, на практике двусторонние динамики звучат несколько ровно. Это происходит по следующим причинам:

1. Ни одно устройство не может показать такую ​​же эффективность во всем диапазоне возможных частот. По краям обязательно происходит сбой АЧХ. Большинство современных устройств не способны воспроизводить частоты до 400 Гц.
2. Диаметр динамиков двухполосной колонки маловат для резких скачков давления.Этот параметр формирует богатый и насыщенный бас.
3. При работе широкополосного динамика резко сужается частотный диапазон. Сигнал усреднен из-за инерции мембраны, реакция катушки недостаточно быстрая. В результате добиться сочных басов просто нереально.

В характеристиках сабвуфера хорошо видно, чем он отличается от динамика. Во-первых, устройство принудительно обрезает рабочий диапазон частот. В средней модели сабвуфера он находится в диапазоне 40-200 Гц.Во-вторых, изделие оснащено действительно большим излучателем звука. Диаметр мембраны может составлять 30-50 см для моделей для домашнего использования и до метра для сабвуферов для сцены.

Типы сабвуферов

Первое, что вам нужно знать о сабвуфере — модели могут иметь разные типы сбора и обработки сигнала.

1. Пассивный сабвуфер — довольно простое устройство. Он оборудован фильтром нижних частот, объемным динамиком. Для создания пассивной модели вам понадобится усилитель, мощность которого превышает мощность акустического громкоговорителя как минимум в полтора раза (рекомендуемое значение).В этом типе сабвуфера не предусмотрена обработка или преобразование сигнала, за исключением частотной фильтрации.
2. Активные марки сабвуферов не требуют внешнего усилителя для своей работы. Вся электроника уже есть в инженерном решении модели. В корпусе установлены динамик, цепи управления, частотной фильтрации, предварительного и конечного усиления сигнала. Основное преимущество активного сабвуфера заключается в том, что его можно легко интегрировать с существующей акустической системой.

Выбор сабвуфера того или иного типа зависит, прежде всего, от возможностей звуковоспроизводящего устройства и условий охлаждения в месте расположения модели. Например, активный сабвуфер не подходит для автомобиля. Такой продукт при работе выделяет много тепла, его нельзя устанавливать в ограниченном, замкнутом пространстве.

А вот для квартиры или в качестве дополнения к имеющейся акустике пассивный сабвуфер не подходит. В большинстве случаев мощный усилитель ему недоступен, а покупать его отдельно очень дорого.Поэтому домашние пользователи отдают предпочтение активным сабвуферам.

Конструктивные решения и их особенности

Вы можете выбрать сабвуфер исходя из конструктивных особенностей конкретной модели. Все предлагаемые технические решения имеют различие в звуке. В первую очередь, это связано с различиями в схеме движения воздуха.

Закрытый сабвуфер полностью герметичен. Он имеет прочный корпус с установленным динамиком. Обычно это модели пассивного типа. Звук закрытого сабвуфера считается классическим, устройства не страдают реверберацией, не входят в резонанс.Звук минимально искажается.

Но у закрытых сабвуферов есть одна неприятная особенность для пользователя: чем больше динамик, тем больше энергии требуется для перемещения его мембраны с полной амплитудой. На практике это означает, что с увеличением диаметра излучателя звука требования к внешнему усилителю растут экспоненциально.

Сабвуферы с фазоинвертором — лучший выбор для вашего дома. Эти устройства звучат сочно и ярко. Они одновременно активны и пассивны. Механика их работы основана на обратном движении воздуха через фазоинвертор при колебаниях мембраны.В результате не создается противодавление и не требуется резкого скачка требований к усилителю при увеличении диаметра динамика.

Модели фазоинверторов предлагаются многими компаниями. Они действительно популярны. Но главный недостаток не без единого изделия такого типа. При сильном гармоническом сигнале могут возникнуть резонансные явления. Компания, которая производит действительно хорошие модели фазоинверторов, предоставляет либо электронные схемы демпфирования нарастающей амплитуды колебаний, либо возможность контролировать длину трубы возврата воздуха.

Полосовые сабвуферы являются наиболее технически совершенными устройствами. Они дорогие, но звучат действительно качественно. К тому же только такие модели способны действительно качать воздух, создавая мощные интенсивные колебания. Конструкция полосового сабвуфера представляет собой сочетание замкнутой и фазоинверторной системы. Корпус устройства разделен на две зоны. В герметичной части установлен динамик. Вторая камера работает как фазоинвертор объемного звучания с выходной трубкой резонатора.

Модели Bandpass имеют недостатки.Во-первых, они габаритные, что понятно из описания конструктивных особенностей. Во-вторых, они, как и закрытые системы, выдвигают экспоненциально растущие требования к внешнему усилителю с увеличением диаметра динамика. Идеальным решением при покупке полосового сабвуфера является учет активных типов устройств.

Если вам необходимо выбрать сабвуфер в автомобиле, рекомендуется выбирать так называемые устройства FreeAir. Они реализуют схему работы замкнутой системы с воздушной камерой.Эти типы сабвуферов хорошо звучат при установке в багажник, могут использовать внутреннее пространство для формирования глубоких басов. При этом машина не испытывает никаких вибраций, которые могут повлиять на долговечность конструкции или работу важных систем.

Технические характеристики

Выбирая модель сабвуфера в магазине, можно либо довериться средним рекомендациям, либо сосредоточиться на любимой музыке или привычном звуковом окружении в фильмах. Выбор производится по следующим параметрам:

• диапазон частот должен быть заявлен не выше 160 Гц.На практике верхний предел частоты будет выше. Однако средний показатель при заявленном значении не превышает 200 Гц, что считается нормальным показателем;
• Параметр частоты среза устанавливает предел диапазона, выше которого сигнал будет подавляться принудительно. Идеальным будет подбор модели с настройкой этого показателя. Изделия со строго определенной границей, регулировка которых не предусмотрена, должны характеризоваться заявленной частотой среза 160-200 Гц;
• звуковое давление — этот параметр характеризует ход мембраны динамика.Он характеризует максимальную громкость, но не обязательно напрямую соотносится с мощностью сабвуфера;
• Чувствительность отвечает за скорость реакции системы на колебания сигнала. Чем выше этот параметр, тем легче усилителю работать. Есть обратное правило: высокое значение чувствительности означает, что динамик будет реагировать на шум и помехи. Качество звука особенно резко падает, если в качестве источника сигнала выступает проигрыватель, декодирующий MP3 или другие сжатые файлы.Нормальный параметр, если вы рассматриваете сабвуфер автомобильного типа — 90 дБ, для домашней системы — от 100 до 150 дБ.
• Остальные важные параметры — это диаметр динамика в миллиметрах и электрическое сопротивление системы. С первым все ясно: чем больше мембрана, тем сильнее удар воздуха при ее работе. На электрическое сопротивление сабвуфера нужно обратить внимание, если нужно подобрать его к динамикам. Желательно, чтобы параметры существующей акустики и выбранного изделия совпадали.

Последний — выбор конструктивного решения. Стоит помнить, что фазоинвертирующие сабвуферы относительно недороги и нетребовательны. Но закрытые и полосно-пропускные системы нужно выбирать с умом, ориентируясь на результат и вооружившись большим объемом знаний. Или — с помощью специалистов.

Лучшие производители

Назвать лучших производителей сабвуферов сложно. Эти устройства из-за своих характеристик разрабатываются для конкретных приложений.Поэтому компания, производящая сабвуферы для сцены или модели для концертов на стадионах, может даже не предлагать продукты для домашнего пользователя. Однако назвать интересных фаворитов довольно просто.

1. Cabasse — компания, производящая как сценические устройства, так и сабвуферы для домашних пользователей. Ярким примером продукции последней категории является модель Saturn 55. Это настоящий монстр. Корпус весит почти 200 кг, имеет рабочий объем 500 литров, вес динамика 27 кг. При всей своей чудовищности (включая стильные декоративные завязки с металлической планкой на лицевой панели) устройство идеально сбалансировано.При игре на максимальной громкости закрепленная на верхней части корпуса легкая стальная шпилька даже не двигается.
2. Yamaha Продукция этой компании дорогая. Однако производитель является мировым лидером в разработке систем с идеальным звуком. В ассортимент входят как активные, так и пассивные сабвуферы. Электронные схемы компании — эталон качества и минимальные искажения сигнала.
3. Пионер. Бренд с долгой историей падения и роста популярности. Однако одно остается неизменным: компания имеет большой опыт разработки систем преобразования аудиосигналов.В ассортименте предложений любой сабвуфер, как для домашнего, так и для профессионального использования.
4. Последним в списке лучших HBLAN является бренд JBL. Он занимается разработкой акустики и аудиоэлектроники более 70 лет. Сегодня в выпускаемой линейке моделей можно найти любой сабвуфер.

Как выбрать устройство

Это может показаться странным, но больше всего трудности с выбором сабвуфера возникают у людей, покупающих устройство для домашнего использования.Причин тому множество:

• нужно учитывать ограниченный объем помещения, отражения от стен и небольшое расстояние до слушателя;
• необходимо рассчитать мощность, чтобы сабвуфер идеально вписался в существующую акустическую систему;
• для аудиофилов, помимо вышеперечисленного, важно согласовать фазировку сигнала и другие параметры для действительно идеального звука.

Чтобы упростить выбор лучшей модели, можно дать несколько советов.

1. Для небольшого помещения до 20 кв.м рекомендуется покупать комнатный сабвуфер. Он минимально искажает звук и не образует резких скачков воздуха. В комнате среднего размера звучит неплохой сабвуфер с фазоинвертором. К тому же он более доступный, в отличие от других решений. А для большого помещения, при определенной толщине кошелька — рекомендуется приобрести бандпасс или стрип-модель.
2. Мощность сабвуфера должна как минимум в полтора раза превышать общую мощность передних динамиков домашнего кинотеатра.Желательно иметь двойной запас. Это позволит динамику работать не на пределе, обеспечивая передачу звука без искажений. Итак, для колонок на 50 Вт — желательно покупать сабвуфер мощностью от 150 Вт и более.
3. Переводник необходимо располагать таким образом, чтобы свести к минимуму наложение волны после отражения от стен. Идеальное место для него в углу. В этом случае отраженная от стен волна будет иметь минимальную задержку от основного фронта колебаний, создаваемых устройством.
4. Импеданс, или электрическое сопротивление сабвуфера, является важным параметром при покупке пассивной модели. Он должен совпадать с соответствующей характеристикой остальных динамиков для нормальной работы усилителя и предсказуемости регулировок.
5. Сабвуфер должен иметь собственный регулятор громкости. Без этого элемента конструктивного решения очень сложно рассчитать работу всей системы в целом.

Аудиофилам рекомендуется покупать сложные устройства.Сабвуфер должен иметь регулировку частоты среза. В идеале, если прибор позволяет регулировать сдвиг фазы. Используя эти функции, вы можете выбрать параметры сабвуфера для идеального звучания всей системы.

В заключение

Сабвуфер — очень функциональное и важное дополнение к любой акустической системе. Экономить на его покупке просто нерационально. Небольшой ценник всегда означает разочарование в звуке. Сабвуфер в пластиковом корпусе просто не может звучать сочно и бешено.А укомплектованный плохим усилителем и фильтрами, он испортит всю звуковую картину. Поэтому к вопросу выбора модели нужно подойти со всей ответственностью, внимательно изучая отзывы, анализируя параметры помещения и имеющихся колонок.

Проект сборки сабвуфера, Часть 2: Требуется некоторая сборка

В прошлом месяце я написал о некоторых недавних дополнениях к моему домашнему кинотеатру: паре 18-дюймовых сабвуферов D-I-Y. Основное внимание уделялось преимуществам затрат, которые заключаются в том, чтобы самому сделать этих плохих парней по сравнению с покупкой в ​​интернет-бренде или в обычном розничном магазине.Теперь посмотрим на саму сборку.

Перед началом и в ожидании доставки дров и сабвуферов нам требуется определенное оборудование, мелкие предметы, о которых я буду упоминать по ходу дела. Это то, что нам нужно иметь готовыми и доступными, как только начнется настоящее веселье.

Есть что-то странно захватывающее в том, чтобы увидеть парк грузовиков Fed Ex за пределами своего дома, чувство, которое, я уверен, мы все знакомы, например, когда грузовик с мороженым проезжает по вашему району и выбегает за дверь со всей мелочью. вы можете собрать.Став взрослыми, мы, конечно, стараемся проявлять некоторую сдержанность, сдерживая улыбку Гринча, в то время как наши руки образуют палатку, а пальцы слегка касаются друг друга. Я уверен, что когда курьер бросил мне на крыльцо две массивные коробки, волнение было совершенно очевидно.

Как бы то ни было, как только он ушел, я затащила в дом невероятно тяжелые коробки и сразу открыла их, как рождественские подарки. Естественно, первое, что я сделал, — это положил один из них на свой стол и сфотографировал его с футляром Blu-ray рядом с ним, просто чтобы дать представление о сопоставимых размерах.Давайте на мгновение взглянем на гигантские размеры этих красоток.

Итак, после целого дня восхищения этими блестящими новыми драйверами, на следующее утро коробки появились у меня на пороге. Я немедленно открыл эти лохи с таким же рвением. Предварительно нарезанный древесный материал прибыл плотно упакованным в прочные, наполненные пеной пакеты. Каждая часть представляла собой плиту МДФ толщиной 3/4 дюйма с двойной толстой передней перегородкой и пазами на внутренней стороне самых больших частей, что делало их сборку почти надежной.После нанесения здоровой дозы столярного клея Titebond II на боковые, верхние и нижние стороны каждой панели, я скрепил их вместе, чтобы высохнуть в течение ночи, используя восемь зажимов для спускового крючка, каждый размером не менее 36 дюймов (91 см), так как мы работаем с коробкой. который измеряет чуть менее двух футов (61 см).

Я сделал то же самое с передней перегородкой, которая была разделена на две части, за исключением того, что я использовал зажимы на 24 дюйма. Единственная уловка при выполнении этой части заключалась в том, чтобы убедиться, что края совпадают и были ровными, принимая во внимание то, как он будет вписываться и в каком направлении с остальной частью коробки.

На следующий день после снятия зажимов спускового крючка я должен был убедиться, что у меня есть герметичная, герметичная коробка. Если все сделано правильно и стыки плотно прилегают, действительно нет необходимости делать следующий шаг. Впрочем, это не повредит и тем, кто хочет быть уверенным, что у вас идеально прочный корпус. Я имею в виду герметизацию внутренней части коробки с помощью акрилового герметика на водной основе, который обеспечит отсутствие крошечных трещин или мелких пространств, из которых может выйти воздух.Причина, по которой вам нужен герметичный сабвуфер, а не порт с портом, заключается в том, что басы в конечном итоге кажутся более плотными, более отзывчивыми и менее «гулкими», что очень важно при прослушивании музыки. Опять же, в герметике нет необходимости, особенно когда тот же клей для дерева может быть столь же эффективным, но он также не причинит вреда коробке.

Это может выглядеть не очень красиво, но поскольку все это внутри, какое имеет значение, как он выглядит?

В следующий раз мы просверлим несколько отверстий для драйвера и посмотрим на кабели, особенно на различные доступные варианты.Затем выровняем / увлажним внутреннюю часть плотной пеной для яиц, а также набиваем полифиллом. Затем следует покраска, калибровка и измерения в помещении.

О чем я пока не говорил, так это о преимуществах звука — то, что я получаю в децибелах и герцах по сравнению с готовым продуктом, особенно тем, что куплено в магазине. Я оставлю этот разговор на будущее.

Прочитать часть 1
Прочитать часть 3

Самодельные усилители звука своими руками.Мощный сабвуфер-усилитель своими руками

Понадобится

• — блок питания от старого лампового приемника или магнитолы;
• — радиолампа и розетка к ней;
• — переменное сопротивление 220 кОм;
• — розетка входная;
• — провод монтажный;
• — кусок фанеры толщиной 3-5 мм;
• — сетка латунная мелкая или радиоткань;
• — выходной трансформатор от лампового ресивера или телевизора;
• — крышка от старого CD или DVD привода;
• — электродрель;
• — лобзик;
• — паяльник, канифоль, олово.

Инструкции

В крышке корпуса разметьте и просверлите отверстия для розетки и для крепления трансформатора ТВЗ и т.п. Установите детали на крышку шасси. В его боковую стенку вмонтируйте гнездо входного разъема переменного резистора, который является регулятором громкости усилителя. Если выключателя нет, установите его в боковой стене. Постарайтесь разместить все упомянутые предметы на одной стороне корпуса. Если в деталях есть крепеж, проделайте для них необходимые отверстия.

Закрепите на отдельной деревянной или фанерной панели, предварительно вырезав для них отверстия. Это может быть 2 динамика по 1,5 Вт каждый или радио. Может быть, от 1 до 3-4 Вт от лампового радиоприемника. Колонки могут быть разной формы. Вам нужно только обеспечить общую мощность не менее 3 Вт и общее сопротивление при параллельном подключении 3-8 Ом.

При необходимости защитите динамики тонкой латунной сеткой или салфеткой для радио. Если вы используете два динамика, подключенных параллельно, их необходимо разделить по фазе.Выберите переключатель, в котором диффузоры будут одновременно втягиваться или выдвигаться, если в их цепь подается постоянный ток низкого напряжения (например, от батареи).

Подключите источник питания и динамики так, чтобы ток 6,3 На нить накала подается переменное напряжение V. Подключите постоянное анодное напряжение 210-300 В, а минус подключите к корпусу шасси. Подключите к выходной (низкоомной) обмотке выходного трансформатора динамика. Вставьте лампу в панель.Включите усилитель в сеть. Если он собран, то через две-три минуты прогрева он будет готов к использованию. Если при этом слышно громкое жужжание, то нужно поменять местами провода, соединяющие их с выходным трансформатором.

Используйте гитарный кабель для соединения усилителя с электрогитарой. Отрегулируйте регулятор громкости усилителя для достижения максимальной интенсивности звука. Когда регулятор гитары должен быть установлен в положение максимальной громкости.Этот усилитель обычно не требует дополнительных регулировок и настроек.

Сделайте ящик из фанеры. Источник питания может быть расположен внизу, а шасси усилителя — над ним. Возможны и другие варианты планировки. При желании можно украсить корпус кожзаменителем, закрепить на нем ручки для переноски и т. Д.

Полезный совет

Найдите блок питания, который выдает постоянное напряжение 210–300 В и переменную нить накала 6.3 В. Такие блоки питания использовались в ламповых радиоприемниках. Его, как и все остальные детали для усилителя, можно купить на радиорынке. Если, конечно, вы не найдете их где-нибудь в шкафу или в гараже.

Вам понадобится лампа 6П9 или ее пальчиковый аналог 6П15П.

Вместо выходного трансформатора TVZ можно попробовать использовать выходной трансформатор вертикальной развертки от лампового телевизора TVK.

При использовании усилителя в качестве гитарного усилителя имейте в виду, что когда вы включаете гитарные насадки между инструментом и усилителем, мощность звука может резко возрасти.Поэтому необходимо произвести настройку с тихого звука на громкий.

Если вы подключите два из этих усилителей к одному источнику питания, вы сможете получить высококачественные компьютерные колонки.

Источники:

Всем привет, в этой статье мы подробно рассмотрим сборку УНЧ (Low Frequency Amplifier) ​​на TDA8560. Схема достаточно простая, и эта статья будет отличаться от других еще и тем, что здесь мы будем собирать конструкцию не навесным способом, как это часто делают со специализированными микросхемами, а на печатной плате.Хотя тем, кто только начинает осваивать самостоятельную сборку УМЗЧ, для эксперимента рекомендуется подключать его «на проводах». В общем, приступим. Для начала изучим даташит на микросхему и саму принципиальную схему усилителя:

Нам понадобится:

• Сама микросхема TDA8560 — 1 шт.
• Конденсатор керамический или пленочный — 0,47 мкФ (микрофарад) 2шт
  Конденсатор керамический или пленочный — 100 нФ (нанофарад) 1шт
  Резистор — 22 кОм мощность 0.25 Вт 1 шт.
  Конденсатор электролитический — 1-4 мкФ (микрофарад) от 16 В 1 шт.
  Конденсатор электролитический — 2200 мкФ (мкФ) от 16 В 1 шт.
  Клеммы для подключения (опционально)
  Штекер «Джек 3,5 стерео» — 1 шт.
  Радиатор в 4 раза больше микросхемы
  Технические характеристики:
  Усуп. = +8 … + 18 В
  Usup.optim. = +12 … + 16 В
  Ipotr макс. — до 4 А (4 Ом), до 7 А (2 Ом)
  I потребление среднее — 2 А (4 Ом), 3,5 А (2 Ом)
  Иконки.(Uin = 0) = 115 … 180 мА
  Uin = ~ 40 … 70 мВ (без R *)
  Uinx. = ~ 0,2 … 4 В (R * = 20 … 200 кОм)
  кусил. = 46 дБ (200 раз)
  при работе = 10 … 40000 Гц (-3 дБ)
  Харм. = 0,1% (20 Вт; 2 Ом; 1 кГц)
  Rload. = 1,6 … 1 МОм

АЧХ усилителя

Приступим к сборке устройства и сначала протравим плату, файл PCB.

Паяем саму микросхему

Паяем конденсаторы керамические на 0.47 мкф

Припаиваем резистор 22 кОм и электролитический конденсатор 2200 мкФ

Ахтунг ! Не включайте устройство без радиатора ! Подключаем колонки и запускаем … Завелась с первого раза, так как паял без ошибок и микросхема оказалась исправной.

Данная микросхема усилителя практически не отличается от своих сотовых коробок, таких как TDA8563 , TDA1555 , TDA1552 и TDA1557 … Разница только в выходной мощности — подключение точно такое же. Видео работы этой микросхемы вы можете посмотреть ниже:

Видео УМЗЧ

Блок питания усилителя можно взять готовым от компьютера. Так как его мощности хватит с избытком, можно даже выключить кулер, он все равно не перегреется. Собрал схему Вар .

Обсудить статью УСИЛИТЕЛЬ ЗВУКА СВОИМИ РУКАМИ

Высокий входной импеданс и неглубокая обратная связь — ключи к теплому ламповому звучанию.Ни для кого не секрет, что на лампах реализованы самые качественные и дорогие усилители, относящиеся к категории HI-End. Давайте разберемся, что такое качественный усилитель? Усилитель мощности низкочастотный, полностью повторяющий форму входного сигнала на выходе, не искажая его, естественно, выходной сигнал уже усилен. В сети можно найти несколько схем действительно качественных усилителей, имеющих право относиться к категории HI-End и ламповая схема вовсе не нужна.Для получения максимального качества необходим усилитель, выходной каскад которого работает в чистом классе А. Максимальная линейность схемы дает минимальное количество искажений на выходе, поэтому в структуре качественных усилителей особое внимание уделяется этот фактор. Схемы ламп хороши, но не всегда доступны даже для самостоятельной сборки, а промышленные лампы УМЗЧ от брендовых производителей стоят от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч долларов США — такая цена наверняка многим не по карману.
Возникает вопрос — можно ли добиться аналогичных результатов на транзисторных схемах? ответ будет в конце статьи.

Существует множество линейных и сверхлинейных схем усилителей мощности низкой частоты, но схема, которая будет рассмотрена сегодня, представляет собой качественную ультралинейную схему, которая реализована всего на 4-х транзисторах. Схема была создана еще в 1969 году британским звукорежиссером Джоном Линсли-Худом. Автор является создателем еще нескольких качественных схем, в частности класса А.Некоторые специалисты называют этот усилитель самым качественным среди транзисторных УНЧ, и я убедился в этом год назад.

Первая версия такого усилителя была представлена ​​на. Удачная попытка реализовать схему заставила меня создать двухканальный УНЧ по той же схеме, собрать все в футляр и использовать для личных нужд.

Особенности схемы

Несмотря на простоту, схема имеет несколько особенностей. Правильный режим работы может быть нарушен из-за неправильной разводки платы, неправильного расположения компонентов, неправильного питания и т. Д.
Это мощность, которая является особенно важным фактором — я настоятельно не рекомендую подключать этот усилитель к любым источникам питания, лучшим вариантом является аккумулятор или источник питания с параллельно подключенным аккумулятором.
Мощность усилителя 10 Вт при питании 16 В на нагрузку 4 Ом. Сама схема может быть адаптирована для головок 4, 8 и 16 Ом.
Создал стерео версию усилителя, оба канала расположены на одной плате.

Второй предназначен для качания выходного каскада, поставил КТ801 (достать было довольно сложно.
В самом выходном каскаде я поставил мощные биполярные переключатели обратной проводимости — КТ803 с ними получил несомненно высокое качество звука, хотя экспериментировал со многими транзисторами — КТ805, 819, 808, даже ставил мощные композитные — КТ827, с ним и мощность намного выше, но по звуку не сравнить с КТ803, хотя это только мое субъективное мнение.

Входной конденсатор емкостью 0,1-0,33 мкФ, нужно использовать пленочные конденсаторы с минимальной утечкой, желательно известных производителей, так же, как выходной электролитический конденсатор.
Если схема рассчитана на нагрузку 4 Ом, то повышать напряжение питания выше 16-18 вольт не стоит.
Регулятор звука решил не ставить, он в свою очередь тоже влияет на звук, но желательно резистор 47к поставить параллельно входу и минусу.
Сама плата макетная. С платой пришлось повозиться долго, так как линии треков тоже как-то влияли на качество звука в целом. Этот усилитель имеет очень широкий частотный диапазон от 30 Гц до 1 МГц.

Настроить проще простого. Для этого нужно добиться на выходе половинного напряжения питания с помощью переменного резистора. Для более точной настройки стоит использовать многооборотный переменный резистор. Один щуп мультиметра подключаем к минусу питания, другой ставим на выходную линию, то есть к плюсу электролита на выходе, таким образом, медленно вращая переменную, добиваемся половинной мощности на выходе.

Мы уже неоднократно представляли схемы мощных усилителей низкочастотной мощности для самостоятельной сборки, а сегодня мы поговорим о конструкции довольно простого, но качественного и мучительно мощного усилителя на схеме ланзара … Вообще, схема Lanzar нашла широкое применение в сети, все больше и больше людей повторяют эту конструкцию, для высокой производительности и относительно простой и дешевой сборки схему стали использовать в промышленной звуковой аппаратуре.

Ланзар выполнен на 13 транзисторах, схема полностью симметрична.
Выходной каскад усилителя работает по классу AB, минимальный коэффициент нелинейных искажений позволяет отнести усилитель к классу Hi-Fi (Hi-Fi).Такой усилитель также отлично подходит для мощных широкополосных акустических систем, но из-за относительно простой схематической развязки и высокой выходной мощности усилитель часто повторяется точно для питания довольно мощных головок сабвуфера.

Пиковая выходная мощность этого усилителя составляет 390 Вт на 4 Ом, но усилитель отлично работает с нагрузками с низким сопротивлением до 2 Ом.

В архиве находится полностью рабочая печатная плата для данного усилителя.

Сборка начинается с травления печатной платы.Для травления использую раствор перекиси водорода (3% раствор, который продается в аптеках, флаконы по 100 мг), лимонной кислоты и хлорида натрия. Плата протравливается максимум за час, после чего нужно смыть тонер и просверлить отверстия.

Установка начинается с установки небольших компонентов — резисторов, стабилитронов и керамических конденсаторов. Советую перед сборкой внимательно проверить все комплектующие, даже если они совершенно новые. После этого уже припаиваем маломощные транзисторы дифференциальных каскадов — там, где и формируется исходный звук.

———————— Катушка намотана на ободе диаметром 10-12 см проводом 0,8 мм и содержит 10-12 витков, катушку можно даже снять, на звук это не повлияет в любом случае.

Входной конденсатор обязательно пленочный, емкость можно выбрать в пределах 1-4,7 мкФ, так как усилитель изначально предназначался для сабвуфера, и за счет увеличения емкости этого конденсатора можно добиться наилучшего воспроизведения низких частот. частоты (бас).

После полной установки всех комплектующих смываем канифоль с тыльной стороны платы.ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать все виды паяльных флюсов с неизвестным содержанием, так как они часто изготавливаются на кислотной основе, и именно из-за флюса вся цепь может сгореть. Силовые дорожки укрепляем оловом, чтобы они не выгорели.

Все дорожки платы желательно перед установкой залудить, так как медь рано или поздно окисляется, а слой олова образует дополнительную защиту.

Внимательно проверьте правильность подключения транзисторов, электролитов и стабилитронов, во избежание проблем следует использовать только те транзисторы, которые указаны на схеме, особенно если вы новичок или впервые собираете схему Ланзара. .Стабилитроны при неправильном подключении не стабилизируют напряжение, а будут работать как диод и начнутся сбои, дым, взрыв …

После проверки правильности подключения всех компонентов можно запускать усилитель.
Lanzar, как и любая другая мощная УНЧ схема, питается от биполярного источника напряжения. Номинальное входное напряжение может быть от биполярного 25/30 до 75 Вольт, но я не советую начинать с максимума, поэтому мощность +/- 50 Вольт является наиболее подходящей номинальной входной мощностью.

—————————- Для первоначального пуска схемы нужно иметь под рукой блок питания на заданное напряжение, мощность блока 100 Вт (правда для запуска усилителя на полную мощность необходим блок питания мощностью 300-400 Вт.

Трансформатор подключается к сети 220 Вольт через лампу накаливания 220 Вольт 100-150 Вт. Лампа служит дополнительной страховкой, сжигают меньше компонентов в случае неисправности.Следует отметить, что для нормальной работы усилителя мощности после диодного выпрямителя необходим хороший блок конденсаторов, суммарная емкость всех конденсаторов в одном плече должна быть 10000-30000 мкФ, напряжение конденсаторы желательно 100 Вольт (с двойным запасом).

Ограничивающие резисторы для питания дифференциального каскада выбираются в зависимости от напряжения питания в соответствии с таблицей ниже.

Электропитание ± 70 В — 3,3 кОм … 3,9 кОм
Электропитание ± 60 В — 2,7 кОм … 3,3 кОм
Электропитание ± 50 В — 2,2 кОм … 2,7 кОм
Электропитание ± 40 В — 1,5 кОм … 2,2 кОм
Электропитание ± 30 В — 1,0 кОм … 1,5 кОм

Подобрать ограничительные резисторы мощностью 1-2 Вт.
Первый запуск усилителя производится с ЗАМКНУТОМ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ ВХОДОМ, не путайте землю с минусом! — земля, это средняя точка от трансформатора.

Во-первых, радиаторы для клемм не нужны. Подключаем трансформатор в сеть 220 Вольт, если нет хлопков и спецэффектов, то отключаем питание и проверяем тепловыделение на полевых клавишах наощупь, если ничего не чувствуется, то впаиваем вход с заземлите и включите музыку, сначала с мобильного телефона. Снова включаем усилитель, если музыка играет, значит все ок.
Для максимальной мощности на входе должен быть сигнал от более мощного источника звука, автомобильная магнитола как раз такой источник.

Включаем усилитель на музыку на 10-25 минут на громкости 40%, потом пора регулировать ток покоя выходного каскада, для этого фото прилагается.

Итак, мы закончили сборку усилителя, можно радоваться, так как такой усилитель стоит больших денег, в конце концов, покупка — это одно, а изготовление усилителя своими руками — совсем другое.

Архив к статье … СКАЧАТЬ …

Этот усилитель можно заказать — [электронная почта защищена]

С уважением — AKA KASYAN

В один прекрасный момент мне понадобился усилитель мощности для дома, который бы входил в комплекс: Прибой Е104С -> Радиотехника УП-001 -> Усилитель мощности -> ВЕГА 50АС-106.Требования были такие: достойное качество звука, использование существующей конструкции. При этом я не ограничился готовыми схемотехническими исследованиями в сети или в радиолюбительской литературе, а попытался создать свой собственный усилитель, основываясь на имеющемся опыте и материале. Данная статья посвящена именно этому усилителю.

Поскольку электрическая начинка все же не так уж плоха, а для радиолюбителя найти корпус — головная боль, подрывающая национальное здоровье нашей страны, в первую очередь следует затронуть проблему корпуса.Вариантов решения проблемы много, я решил взять за основу корпус советского усилителя «Электрон 104-стерео» 1977 года выпуска, и настоятельно рекомендую всем поискать этот неисправный усилитель для будущего корпуса и для рентабельности. заимствование понижающего трансформатора (который также будет основным силовым элементом усилителя). Эти усилители практически повсеместно применялись в театральных кружках, школах, детских садах, актовых залах. Я говорю о том, что пора начинать заводить «друзей» в школах.Корпус этого усилителя является ярким примером расточительного использования алюминия, что позволяет использовать возможности конструкции корпуса для мощных усилителей. При этом недостатком данного случая является близость одного из каналов к силовому трансформатору (синяя стрелка), что может вызвать такое явление, как наличие фонового усилителя в одном из каналов, с частота, кратная частоте сети. Поэтому было решено перенести расположение диодного моста (зеленая стрелка).

Схема блока питания не имеет особых особенностей и фактически является схемой блока питания оригинального усилителя, но с измененной конструкцией. Заключительный этап размещения всего электрического компонента проиллюстрирован ниже.

Теперь можно переходить к электрической части. Усилитель представляет собой классическую топологию Lin, с изменениями и дополнениями. Параметры усилителя:

Характеристика — Кол-во :

• Диапазон напряжения питания: ± 24… 35V
• Полоса частотной характеристики, еще нет: 20-20000 Гц
• Эффективная выходная мощность, при нагрузке 4 Ом и питании ± 35 В: 80 Вт
• Гармонические искажения при максимальной выходной мощности и входном сигнале — 1 кГц Синус: 0,004%
• Гармонические искажения при максимальной выходной мощности и входном сигнале — 20 кГц, синус: 0,02%
• Отношение сигнал / шум, на частоте 1 кГц, не менее — 95 дБ

Схема усилителя звука

Входной каскад усилителя мощности собран по дифференциальной схеме на транзисторах Т3 и Т4, нагруженный на генератор стабильного тока, выполненный по традиционной классической схеме на транзисторе Т5.В эмиттеры транзисторов дифференциального каскада включены резисторы R3, R4, R6, R7, которые играют роль локальной обратной связи, уменьшая тем самым нелинейность внутреннего сопротивления эмиттерного перехода. В области коллектора входного каскада на элементах Т1 и Т2 установлено токовое зеркало с дополнительными резисторами в эмиттерах, чтобы уменьшить влияние эффекта Эрли, чтобы добиться более точной балансировки входного каскада.

Далее второй каскад усилителя выполнен на транзисторе Т6 по схеме усилителя напряжения и включает в себя двухполюсную коррекцию.Схема смещения выполнена по схеме «транзисторный стабилитрон» с использованием элемента Т8. Установленный на радиаторе вместе с выходным каскадом, он также выполняет функцию термостабилизатора. Включение резистора регулировки тока покоя R22 выполнено таким образом, чтобы обеспечить безопасность цепи от случайного обрыва электродвигателя съемного контакта, и в связи с этим не допустить резкого увеличения тока покоя выходной каскад. Ток смещения также подается от генератора стабильного тока на транзисторе Т7, который имеет общий источник опорного напряжения с генератором дифференциального каскада (диоды D1, D2).Выходной каскад выполнен по симметричной схеме включения эмиттерных повторителей. Выходной сигнал проходит через выходной фильтр R37L2 и схему Собела (R36C8), предотвращающую самовозбуждение усилителя на высоких частотах.

Несколько осциллограмм

1) Синус 1 кГц, 80 Вт

2) Синусоидальный сигнал 20 кГц, 80 Вт

3) Прямоугольная волна 1 кГц

4) Прямоугольная волна 1 кГц

Конструкция и детали домашнего аудио усилителя2 9 Катушка L2 наматывается на любой карандаш (карандаш вытаскивать из катушки) проводом 1 мм и содержит 10-12 витков.Транзистор Т8 установлен на радиаторе вместе с выходными транзисторами. Все транзисторы должны быть изолированы друг от друга через слюдяные прокладки. Чтобы уменьшить влияние температурных изменений на величину постоянного напряжения на выходе усилителя, рекомендуется зажать транзисторы Т1, Т2 и Т3, Т4 попарно друг с другом с помощью ПВХ стяжек или термоусадки. Элементы Т9-Т10 располагаются на отдельных алюминиевых пластинах (радиаторах) с площадью рассеивания 30-40 см2. Чертеж печатной платы выполнен под имеющуюся конструкцию, в моем случае рисунок был нарисован на бумаге карандашом.Печатная плата общего назначения, вид сверху, выглядит так (не проверено и не проверено, возможны ошибки). его файл можно найти здесь.

Настройка ULF

Первое подключение необходимо произвести через токоограничивающие резисторы в блоке питания, а также с эквивалентной нагрузкой, предварительно прогрев и убедившись, что все узлы схемы работают нормально. , т.е. не создавать стрессовых ситуаций для вас и окружающих. После этого на усилитель подается полное питание без снятия эквивалентного сопротивления.Триммер R15 достигает нуля на выходе усилителя, а триммер R22 устанавливает ток покоя в диапазоне 40-50 миллиампер. Результат: действительно живое и хорошее звучание, отличные низкие (и это для 50AC-106!), Собрано 4 экземпляра, все запустилось с первого раза.

Почему лопаются сабвуферы и динамики?

Большинство энтузиастов автомобильного звука сталкивались с взорвавшимся сабвуфером или динамиком в какой-то момент на протяжении многих лет. Чаще всего вы встретите перегоревшие или поврежденные заводские колонки.Вы также можете найти взорванный сабвуфер в багажнике своего друга с новым автомобильным усилителем звука. Выдувные колонки и сабвуферы редко ассоциируются с веселым мероприятием. Перегоревший сабвуфер или автомобильный динамик требуют замены или модернизации.

Сигнал и искажение

Сабвуферы чаще всего выходят из строя из-за подачи слишком сильного сигнала на автомобильный аудиоусилитель. Слишком сильный сигнал приводит к «отсечению», когда напряжение аудиосигнала достигает напряжения источника питания усилителя.В результате получается «ограниченный» сигнал, что может привести к повреждению усилителя и сабвуфера.

Сабвуфер может быть сильно поврежден из-за длительного защемления. Вы узнаете сабвуфер, когда он внезапно звучит очень странно и громко. Сабвуфер больше не будет воспроизводить басовые ноты музыки. Известно, что усилители низкого качества очень легко сжимаются при усилении низких частот. Усилители более высокого качества имеют встроенные средства защиты, которые помогают предотвратить повреждение усилителя и динамика в ситуациях, которые в противном случае могут возникнуть.

Слишком большая мощность

Слишком большая мощность — очень простой способ повредить автомобильный сабвуфер или автомобильные динамики. Передача слишком большой мощности на сабвуфер заставит сабвуфер работать в условиях, выходящих за рамки исходных проектных условий. Слишком большая мощность может вызвать слишком большое давление со стороны магнитов, что приведет к чрезмерной нагрузке на окружение сабвуфера, паук и даже сам сабвуфер. .

Всегда лучше согласовывать RMS-мощность сабвуфера с RMA-мощностью усилителя.Попробуйте найти усилитель, мощность которого равна среднеквадратичной мощности сабвуфера или чуть больше мощности сабвуфера. Столь же неблагоразумно включать недостаточное питание сабвуфера и чрезмерное питание сабвуфера.

Как определить, что сабвуфер выдулся

Сдутый сабвуфер можно определить разными способами. Самый распространенный способ узнать, взорван ли динамик, — это нажать на низкочастотный динамик двумя руками. Вы должны быть уверены, и нажмите двумя руками, чтобы сабвуфер не сдавливал со стороны оси.

Заблокировано на месте : Обычно вы замечаете, что сдутый сабвуфер заблокирован на месте и не двигается. Это состояние часто называют «замороженным сабвуфером», и его не следует путать с очень холодным сабвуфером. На этом этапе вам нужна новая подлодка.

Царапающее движение : Поврежденные сабвуферы часто издают царапающие звуки, когда вы нажимаете на них. Этот тип взорванного переводника может работать со значительно меньшей производительностью, чем в исходном состоянии.Купите новый сабвуфер, так как этот колючий сабвуфер может испортить ваш усилитель.

Шлепание вокруг низкочастотного динамика : у вас может быть изношенный или взорванный сабвуфер, если вы надавите на низкочастотный динамик и заметите, что он шлепается без какого-либо сопротивления. Это состояние часто указывает на то, что крестовина и подвесная подвеска изношены, а переходник подошел к концу своего срока службы.

Это взорвалось, что теперь?

Продуванные сабвуферы и автомобильные динамики — это решаемый облом.Приобретение нового сабвуфера или динамиков удовлетворит ваши требования к автомобильной аудиосистеме. Новые сабвуферы хороши тем, что они имеют лучший дизайн и лучшее качество по сравнению с предыдущими колонками. Ваша возможность для лучшего звучания и более мощного сабвуфера появится, когда вы остановитесь в Mobile Install в Бруклин-парке, штат Миннесота.

Mobile Install предлагает автомобильные сабвуферы и динамики различных производителей. В нашем выставочном зале в Миннеаполисе также можно приобрести дополнительные блоки и усилители многих стилей.Мы предлагаем высококачественную профессиональную установку и отличную поддержку клиентов. Mobile Install — это идеальное место для удовлетворения любых потребностей в автомобильной аудиосистеме в Миннеаполисе и Бруклинском парке.

Свяжитесь с нами сегодня!

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации

Как сделать сабвуфер своими руками в домашних условиях?

Сегодня, слушая любые музыкальные мелодии, каждому хочется ощутить весь спектр звуковых колебаний, который был бы далеко не полным в отсутствие важнейшего устройства, отвечающего за низкие частоты.Это, конечно же, сабвуфер, который позволяет с большим эффектом воспринимать любую мелодию как дома, так и в машине. Поэтому без сабвуфера сегодня не продается ни одна музыкальная инсталляция. Может показаться, что его устройство очень сложное, но это не так. При внимательном рассмотрении оказывается, что сделать сабвуфер своими руками сможет человек, имеющий элементарные знания в области радиоэлектроники.

Итак, чтобы самостоятельно сконструировать низкочастотное устройство нам потребуются следующие материалы:

— непосредственно низкочастотный динамик, мощность и марка которого зависит от того, какое устройство вы хотите получить в итоге;

— усилитель низкочастотный для сабвуфера;

— блок обработки аудиосигнала музыкального канала;

— вилки, розетки и клеммы;

— Кабель акустический широкого сечения;

— Набор для пайки.

Как видно из вышеперечисленных материалов, аллит находится в свободной продаже, поэтому получить необходимые устройства и элементы особой сложности не представляется возможным. Таким образом, сабвуфер можно сделать своими руками в домашних условиях, чем и занимаются многие мастера. Теперь нужно подготовить все необходимое для изготовления деревянного каркаса нашей низкочастотной колонки. Необходимо подготовить лист фанеры толщиной 20 мм, саморезы, герметик, поролон и отвертку. После этого, даже если вы планируете сделать самый простой сабвуфер, вам стоит воспользоваться компьютерной программой JBL SpeakerShop, которая поможет рассчитать объем корпуса.Последний должен соответствовать мощности вашей системы. Это чрезвычайно важный параметр, которым ни в коем случае нельзя пренебрегать. Вам необходимо указать все необходимые данные для тех звуковых устройств, которые вы приобрели, и в течение нескольких секунд программа выдаст вам наиболее оптимальную громкость для достижения качественного низкочастотного звука.

Надо сказать, что сабвуфер обязательно должен быть деревянным, так как этот материал лучший не только для низкочастотного устройства, но и для обычных музыкальных колонок.После этого размечаем фанеру, разрезаем и собираем все с помощью саморезов и герметика. Задняя крышка прикрепляется последней, так как мы предварительно устанавливаем динамик, подключенный к усилителю и блоку обработки звука. Выводим кабели наружу и окончательно закрепляем заднюю крышку получившегося динамика. Теперь осталось только протестировать наш сабвуфер, добавив его в музыкальный центр.

Итак, мы придумали, как сделать сабвуфер для дома, используя при этом материалы для корпуса. Также следует упомянуть, что при расчете проектной мощности необходимо учитывать параметры помещения, в котором будет располагаться устройство.Главное — это объем помещения, наличие в нем окон, а также материал отделки стен. Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями по акустическим эффектам, которые могут возникать в помещениях со слишком высокими или низкими потолками, а также в комнатах студии.

По такой же схеме можно получить колонку для автомобиля, сделав сабвуфер своими руками. Лучше всего разместить его в багажном отделении вашего автомобиля, потому что в этом случае он будет занимать минимум места, а эффект от него будет достаточно серьезным.

p>

Building A DIY герметичный сабвуфер

Здесь В Audioholics мы очень любим бас. К сожалению, получение обильное количество глубоких басов обычно требует изрядной суммы денег. Тем не мение, если вам удобно работать с деревом, есть более дешевый альтернатива: Сделай сам.

Здесь мы рассмотрим, как спроектировать и собрать герметичный сабвуфер своими руками. Герметичные сабвуферы имеют несколько важных преимуществ для домашнего мастера. Прежде всего, они относительно прост в сборке по сравнению с вентилируемой коробкой или более экзотическим выравниванием, например, с резьбой клаксон или линия передачи.Герметичное выравнивание также относительно устойчиво к незначительные изменения в объеме коробки и вариации изготовления драйверов. Последний но не в последнюю очередь, они нуждаются в меньшей защите, чем портированные сабвуферы, которые могут быстро перегрузка ниже их точки настройки. С другой стороны, без порта для аугментации Чтобы добиться твердого глубокого баса, вам понадобится более мощный драйвер.

Там три основных компонента, необходимых для создания герметичного сабвуфера: драйвер, корпус и усилитель. Чтобы построить успешный сабвуфер, нужно проектные работы с точки зрения соответствия драйвера корпусу и определения усилитель, который обеспечивает достаточную мощность для ваших нужд без риска курение звуковой катушки или отключение драйвера.Еще в старые добрые времена, такая работа была немалым подвигом. Сегодня с программным обеспечением для моделирования, таким как WinISD, данные из реального мира с таких сайтов, как data-bass, и небольшое руководство, это много менее сложный. Итак, с чего мы начнем?

Драйвер

Первый шаг в создании любого сабвуфера — это выбор драйвера, так как он определите, какого размера вам нужен корпус, а также то, что вам нужно с точки зрения усиление. Вы можете найти головокружительное множество необработанных драйверов от таких компаний, как Parts Express и Madisound, а также в небольших магазинах, таких как iST и Stereo. Честность.Выбор драйвера — это все, что вы хотите достичь. если ты хотите достаточно глубокого баса, чтобы дребезжать зубные протезы дедушки, вам понадобится много смещение, что является причудливым способом сказать большой драйвер с большим количеством конусов область (также известная как Sd) и линейная экскурсия (также известная как Xmax). Если ты живешь в квартире, где высокий уровень звукового давления — верный способ получить уведомление о выселении, Драйвер 10–12 дюймов может быть более подходящим.

Развлечения факт: у 18-дюймового динамика площадь диффузора чуть более чем вдвое больше, чем у сопоставимого 12-дюймовая модель, что означает, что она способна выдавать дополнительные 6 дБ +, когда все остальное равно.В качестве дополнительного бонуса чувствительность будет выше, а искажения имеет тенденцию быть ниже.

Драйвер для сабвуфера Dayton Ultimax 18 дюймов

Оф Конечно, драйвер — это гораздо больше, чем просто размер. Базовая частота реакция — одно из важных соображений, которое может создать или прервать звук качество вашего сабвуфера. Параметры Тиля / Смолла, такие как Fs (резонансный частота), Qts (общее добротность драйвера при Fs) и Vas (эквивалентное соответствие громкость) также будет определять, как драйвер будет работать в любом конкретном окне.Чувствительность и импеданс также являются критическими соображениями, так как они помогут определить ваши требования к усилению.

Примечание что в некоторых драйверах используются двойные звуковые катушки, которые позволяют конечному пользователю изменять импеданс драйвера, видимый усилителем. Например, если водитель имеет пару катушек на 2 Ом, их последовательное соединение дает сопротивление 4 Ом, при параллельном подключении катушек вы получаете нагрузку в 1 Ом. Мы рекомендуем избегая проводки для более низкого импеданса (<3 Ом), так как это обеспечит отличное нагрузка на усилитель-партнер.

Цифры с цифрами

в в этот момент вы можете увидеть пару водителей, которые выглядят так, как будто они быть подходящим для поставленной задачи. Пришло время, когда резина встретит дорогу, и смоделировать производительность нашего драйвера с помощью программного обеспечения для моделирования. Независимо от того какую конкретную программу вы используете, вы вводите параметры T / S из спецификацию драйвера в программное обеспечение, и позвольте ему творить чудеса. Пришло время для некоторых актуальных дизайнерских работ.

Смоделированные данные для драйвера X в Qtc 0.5, 0,707 и 1,0

вверху представляет собой образец драйвера, смоделированный в трех разных размерах блока, что дает Qtc 0,5 (~ 7,75 кубических футов), 0,707 (2,7 кубических футов) и 1,0 (1,15 кубических футов). Глядя на эти графики, некоторые вещи бросаются в глаза. Начиная с Qtc 1.0, Во-первых, следует отметить, что на частотной характеристике появляется ярко выраженный горб, что может усугубиться, если выбранный вами НЧ-динамик также имеет собственный острый ответ. Коробка меньшего размера также имеет гораздо более низкую чувствительность в глубоких бас, функция железного закона Хоффмана, что означает больше эквалайзера и мощности для добиться ровного отклика в комнате.Чего здесь не видно, так это того, что Qtc 1.0 будет есть некоторый звон, связанный с его горбатым профилем частотной характеристики. Искажение также будет выше глубокий бас по сравнению с корпусом большего размера. Все занято вместе можно увидеть проблемы, связанные с созданием коробки, которая тоже маленький.

Вкл. на другом конце спектра мы имеем Qtc 0,5. Первое, что следует Обратите внимание на размер корпуса; 7,75 кубических футов объемом Рабочий объем для водителя по большинству стандартов абсолютно огромен.На С другой стороны, большие дивиденды связаны с некоторыми дивидендами. С Qtc из 0,5, коробка считается критически демпфированной, что означает, что водитель не звонит. и дальше. Хоффман также утверждает, что большая коробка будет соответствовать лучшему бюджету. чувствительность, которая отражается на графиках отклика. Однако помимо размера есть еще один недостаток, о котором следует помнить. Как следствие того, что эффективный низкий, ход водителя должен увеличиваться для данной потребляемой мощности относительно более высокого блока Qtc. Другими словами, большая коробка меньше защитить драйвер, чтобы мощные переходные процессы на очень низких частотах имеют больший потенциал нанести ущерб.

К счастью, У производителей сабвуферов есть золотая середина на выбор с Qtc, равным 0,707. Этот выравнивание обычно называют максимально плоским, поскольку оно обеспечивает самый продолжительный ответ до того, как система начнет откатываться. Вложение объемом 2,7 кубических фута ни в коем случае не сверхкомпактный, но это не что-то вы тоже ошиблись бы с холодильником. Это не так эффективно с глубокими басами как коробку большего размера, снова вините Хоффмана, но расплата здесь заключается в том, что водитель с гораздо меньшим риском чрезмерного отклонения.Наконец, пока дизайн не «Критически затухающий», тем не менее, звон достаточно хорошо контролируется относительно в поле с высоким Qtc.

Сейчас пришло время проверить реальность. Моделирование — отличная отправная точка в понимание того, как параметры Thiele / Small и размер коробки повлияют на производительность. Однако в реальном мире ничто не работает так, как моделирование. предлагаю им это сделать. Отчасти это можно объяснить вариациями в производства, или производители обманывают свои спецификации.Некоторые из них приходят вплоть до того факта, что когда вы доводите драйвер до предела, нелинейные поведение закрадывается, чтобы отбросить математику. Вот откуда приходят данные из реального мира пригодится. Мы рекомендуем всем, кто хочет заняться своими руками, посетить data-bass, которым управляет экстраординарный басоголик. Джош Риччи. Сайт, как следует из названия, представляет собой базу данных, содержащую подробные измерения широкого спектра сабвуферов, включая множество необработанных драйверов в тестовых корпусах. Необработанные драйверы также тестируются, чтобы увидеть, насколько они соответствуют к их номинальным характеристикам.

Корпус

с ваш драйвер выбрал и зная внутренний объем, необходимый для достижения вашего желаемый Qtc, следующим шагом будет создание корпуса. Как и любой другой другой громкоговоритель, корпус вашего сабвуфера в идеале будет инертной конструкцией это не добавляет и не убавляет выходную мощность низкочастотного динамика. Это обычно означает достаточно толстый шкаф (> 0,75 дюйма из МДФ или высококачественный, свободный от пустот Baltic Береза ​​работает хорошо) и разумное количество стяжек и набивок.Не забывайте, что внутренние распорки также уменьшат объем водитель видит при конструировании коробки, а начинка поможет поднять кажущийся объем видит водитель. Мы также рекомендуем переднюю перегородку двойной толщины, так как это повысит жесткость шкафа, а также позволит вам заглубить фланец. драйвера для более чистого вида. Если вы используете внешний усилитель, вы нужна либо пара высококачественных зажимных столбов, которые принимают проволоку большого сечения, либо разъем Speakon. Наконец, вам также понадобится дополнительный провод для внутреннее соединение (-и) с водителем, а также шипы или резиновые ножки.

Pro Совет: Всегда проще построить коробку немного больше, чем вам нужно, и необходимо, чем выяснить, что построенная вами коробка слишком мала и нужно начать с нуля.

Для для тех, кто проявляет лишь мимолетный интерес к деревообработке, плоские пакеты продаются Parts Экспресс и другие также являются жизнеспособным вариантом. Плоский пакет для сабвуферов то, что Икеа относится к мебели. Вы получаете кучу предварительно нарезанных деталей, чтобы построить корпус, которые вы собираете дома. Излишне говорить, что это может сэкономить кучу времени и усилия, но они могут не соответствовать вашим точным требованиям, т.е.е. здание высокое, мелкий сабвуфер по сравнению с обычным кубом.

Плоский шкафчик, предлагаемый в Parts Express, предназначен для 18-дюймовый сабвуфер Dayton Ultimax

Больше мощности!

Вкл. На первый взгляд, выбор усилителя кажется простой задачей; больше мощности лучше, чем меньше, правда? Тем не менее, это та область, где необходимо проявлять особую осторожность. принято, так как слишком большая мощность может буквально сломать ваш сабвуфер, либо сжигание звуковой катушки водителя или избиение водителя до смерти с помощью сверхэкскурсия.В то же время усилитель должен быть достаточно мощным, чтобы доставляйте выходной сигнал, который вы хотите достичь, в нагрузку по сопротивлению, которую водитель представляет. Правильный баланс — ключ к максимальному увеличению производительность без риска для ваших вложений. Это также область, где коммерческие сабвуферы имеют важное преимущество; за счет использования настраиваемые лимитеры DSP, они могут уберечь НЧ-динамик от проблем, сохраняя при этом Лодка мощности на кране.

Достижение правильный баланс означает понимание ограничений сабвуфера, который вы используете. строительство.Некоторые из них относительно просты. По графикам экскурсий показано в разделе моделирования выше, вы можете получить представление о том, сколько энергии требуется для достижения номинального значения Xmax (максимального линейного хода) водителя и Xmech (максимальная физическая экскурсия водителя до повреждения). Излишне скажем, если у вас достаточно мощности, чтобы превысить рейтинг Xmech водителя, отлично следует соблюдать осторожность при воспроизведении. Также, как упоминалось выше, перегрузка НЧ-динамик, как правило, намного проще с низким выравниванием Qtc, по сравнению с Qtc, равным 0.707 или выше. Важным следствием этого является то, что из-за ограниченная смещением мощность корпуса с низким Qtc, верхний басовый выход также ограничен относительно более высокого блока Qtc.

Pro Совет: Если вы хотите запитать сабвуфер или шестерку с тысячами ватт усиления, требуются специальные цепи с адекватной силой тока. аксессуар.

Другая сторона уравнения — это способность водителя к термической обработке, где есть еще немного серая зона.Да, у большинства драйверов есть силовая обработка рейтинг, но большинство необработанных драйверов, которые мы видели в тестировании, могут терпеть многое мощность выше номинальной на короткие периоды времени. Учитывая динамичный характер контент из реального мира, это то, чем вы можете воспользоваться. Положить это в в реальном выражении, прокачивая 4 кВт через драйвер, рассчитанный на потребление 1 кВт за некоторую долю второй не причинит вреда. С другой стороны, синусоидальная мощность 4 кВт волны на пару минут — отличный способ получить расплавленную звуковую катушку.Мы Я не могу этого достаточно подчеркнуть: большая сила влечет за собой большую ответственность.

Пластинчатый усилитель мощностью 700 Вт от SpeakerPower

В Помимо чистой мощности, еще один аспект для оценки характеристик усилителя. — его эффективная пропускная способность. Так в чем же дело? Как оказалось, некоторые производители усилителей включают фиксированный фильтр верхних частот около ~ 20 Гц. Во многих случаях это может быть полезно, поскольку фильтр верхних частот удаляет сверхнизкие частоты, которые большинство систем плохо подготовлено для воспроизведения, в то время как одновременно уменьшая нагрузку на усилитель.Беспроигрышный вариант? В этом случае сабвуфера, этот фильтр высоких частот будет иметь эффект стерилизации производительность в инфразвуковом диапазоне. В зависимости от ваших целей производительности это может не иметь большого значения. С другой стороны, если вы хотите, чтобы в номере расширение до однозначных цифр, усилитель с фиксированным проходом высоких частот фильтр нет буэно. Кроме того, плохо реализованные фильтры могут привести к звонку и фазовым аномалиям, которые могут иметь отрицательно сказывается на качестве звука.

Переезд за пределами возможностей усилителя, есть еще один вопрос, который нужно подумайте: вы хотите усилитель пластинчатый или внешний усилитель? Пока тарелка Усилители имеют то преимущество, что они представляют собой комплексное решение: много причин рассмотреть внешний усилитель.Прежде всего, вы можете купите много мощности по дешевке в виде профессионального внешнего усилителя. Если ты при сборке нескольких сабвуферов монтаж проводки намного проще, так как вам не нужна розетка рядом с каждым сабвуфером. И последнее, но не менее важное: гораздо проще заменить внешний усилитель, так как для нового / другого пластинчатого усилителя может потребоваться другой размеры выреза в вашем корпусе.

Принадлежности

Как Как уже упоминалось, сабвуфер, сделанный своими руками, в основном состоит из динамика, корпуса и усилитель.Конечно, есть несколько дополнительных ингредиентов, которые стоит учитывая также. Наборы для измерения, такие как Dayton’s Omnimic или XTZ Room Analyzer в сочетании с сложная система эквалайзера, такая как miniDSP , позволит вам формировать отклик вашего сабвуфера. Это особенно важно, когда пора действительно использовать сабвуфер в своей комнате. Без всякого эквалайзера, даже лучший сабвуфер будет иметь уродливые пики в ответе, которые являются рецептом гулкий бас. Эквалайзер также позволит вам сформировать нижнюю часть вашей системы; в зависимости от количество комнаты, чтобы получить ваше пространство экспонатов, вы можете получить квартиру отклик значительно ниже 20 Гц с немногим большим, чем полочный фильтр нижних частот.Однако один следует быть осторожным при повышении отклика системы, так как для этого требуется больше усилителя. мощность и экскурсия от водителя. Помните, что повышение на 6 дБ в 4 раза больше мощность и вдвое больше хода водителя, что позволяет легко выбежать из места в спешке, спешу.

Измерительная система Room Analyzer II XTZ

Рекомендации и ресурсы

Так Теперь вопрос становится немного проще: что, черт возьми, вы покупаете? К счастью, есть немало надежных драйверов всех размеров от широкий ассортимент торговых марок.Отличные характеристики могут быть достигнуты с низкочастотными динамиками от линии Dayton Reference HO и Ultimax, продукты Stereo Integrity и iST среди других популярных бренды. Идеальный драйвер будет иметь большой линейный ход (xmax), управляемую мощность, низкие искажения и достаточно ровная частотная характеристика, по крайней мере, до 200 Гц. На практике это обычно означает драйвер с довольно большим, многослойная звуковая катушка, а также кольца Фарадея / закорачивающие кольца для улучшения линейности. Также желателен достаточно низкий Qts (> 0.5), как система Q (Qtc, как обсуждалось выше) не может опускаться ниже Qts драйвера.

Когда доходит до мощности, опять же нет недостатка в качественных усилителях мощности там, особенно от производителей, таких как Crown, Crest, QSC и др. За пластинчатые усилители, мы отдаем дань уважения SpeakerPower, который является OEM-поставщиком продукции Reaction Аудио, Power Sound Audio и JTR среди других. Также, как упоминалось ранее, плоский пакет от Parts Express также может значительно упростить конструкцию корпуса. кропотливая задача. Для подключения мы рекомендуем кабель не менее 12AWG, хотя чем ниже, тем лучше для приложений с высокой мощностью.

Сколько это стоит?

Плоский блок / комплект Ultimax 18 дюймов в настоящее время продается по цене 400 долларов на Parts Express. Если вы используете внешнее усиление вместо пластинчатого усилителя, показанного выше, усилитель Behringer iNuke NU3000, который можно соединить мостом для получения колоссальной пиковой мощности 3 кВт на 4 Ом. загрузка стоит 345 долларов в розницу, но розничная цена ниже (230 долларов на Sweetwater). Если вы потратите несколько долларов на такие вещи, как краска, вы получите около 7-800 долларов за очень хороший 18-дюймовый герметичный переводник. Пилить древесину самому может быть немного дешевле, но не настолько, чтобы иметь какое-то значение (особенно, если вы делаете ошибки).Вам будет сложно найти коммерчески доступный сабвуфер с таким уровнем производительности по такой цене.

Заключение

А вы серьезный басоголик с ограниченным бюджетом? Сабвуфер своими руками может быть просто починить тебя после. За небольшие деньги можно построить подводную лодку, которая может конкурировать с лучшими сабвуферами на рынке. Помимо этого, у вас будет гордость от осознания того, что вы построили неотъемлемую часть своего домашнего кинотеатра, и знание того, что у вас есть уникальное оборудование, которое Джо Сикпак не может просто заберите в местном магазине больших коробок.

No related posts.