Как сделать динамометрический ключ своими руками: Делаем динамометрический ключ своими руками из простых деталей

Динамометрический ключ своими руками

 В автомобиле множество крепежа затянуто с определенным крутящим моментом, ведь именно он определяет усилие, возникающее в продольном (осевом) натяжении крепежа. Такое нормированное усилие необходимо для того, чтобы обеспечить номинальный натяг, чтобы не передавить уплотнения, не «перетянуть» подшипник и т.д. Ведь маленькое или слишком большое  усилие натяга значительно ухудшает эксплуатационные характеристики сборочных узлов. Именно исходя из этих условий, нужно закручивать крепеж с определенным крутящим моментом. Для того, чтобы затягивать крепеж с этим самым  «нужным» моментом необходим будет динамометрический ключ. Фактически это ключ, который начинает прокручиваться при выставленном моменте, тем самым обеспечивая затяжку с моментом, с которого он начинает прокручиваться. Здесь все понятно, но динамометрический ключ это специализированный инструмент, а в гаражных условиях он требуется не часто, да и под руку попадается не в каждом магазине. Это значит, что не каждый гаражный мастер готов потратиться на то, что используется не часто, если даже это и необходимо. В этой статье мы хотели предложить альтернативу динамометрическому ключу, вернее даже не альтернативу, а одно из его исполнений, но выполненное своими руками. Вполне возможно, кому-то данная идея придется по нраву, а значит найдет применение при ремонте и свое законное место в гаражном инструменте.

Что необходимо для изготовления динамометрического ключа своими руками

 Здесь все логично, как оно и следует из случая, если вы собрались собрать динамометрический ключ своими руками. Нам потребуется ключ, в данном случае это рукоятка с профилем квадрат под установку головок. Также необходим будет измерительный инструмент, который и станет нашим азимутом, в определении фиксации усилия образующегося на рукоятке при приложении к ней энной силы. В данном случае это весы, обычный безмен. Заготовка для крепления безмена. Теперь непосредственно об изготовлении инструмента из всего вышеперечисленного.

Процесс изготовления и применения динамометрического ключа

 Рассказывать здесь особо нечего, но все же, об основных принципах, что к чему, и как это работает, мы упомянем. Первым делом необходимо изготовить крепление для безмена. В нашем случае это скоба, с возможностью продеть через ее отверстия и через отверстия безмена стержень, который и будет фиксировать измерительный инструмент к ручке ключа. Изготавливать такую скобу, скорее всего, придется на заказ, именно это самая большая проблема при изготовлении такого динамометрического ключа.

Далее привариваем скобу к ключу, лучше всего использовать автоматическую сварку в защитном газе с помощью сварочной проволоки. Это будет более аккуратно. Ну, и самое главное, так это то, что скоба должна быть приварена на определенном расстоянии относительно оси вращения ключа. Все дело в вычислении крутящего момента, ведь именно этот параметр (расстояние) будет использоваться при его определении.

Крутящий момент  находится перемножением силы прикладываемой к ключу, умноженной на плечо, то есть на то самое расстояние. Именно поэтому в крутящий момент и выражается как Н*м (чаще всего). То есть на плече 1 метр была приложена сила в 1 ньютон. Сила 1 ньютон это 98 грамм, но обычно округляют до 100 грамм. На самом деле ключи в 1 метр, то есть с такой длинной ручкой, редкость, поэтому приварить скобу придется на меньшем расстоянии. Здесь соотношение 1 метра к этому меньшему расстоянию и будет являться коэффициентом, на который необходимо разделить показания безмена. Проще говоря, если мы уменьшили плечо, то должны увеличить силу, для сохранения того же крутящего момента. В итоге, если мы хотим узнать момент на плече в 1 метр, то необходимо умножить усилие на соотношение этого 1 метра, принятого для обозначения крутящего момента, и расстояния, на котором приварена скоба. Чтобы было проще, скажем так. Если у вас скоба на расстоянии 10 см, то показания безмена делим на 10, если на 20 то на 5, если на 33, то на 3, если на 50, то на 2 и т.д.
 Единственное о чем хотелось бы сказать, так это на том, что не бойтесь вычислений, о которых мы так нудно и неинтересно рассказывали. Установить скобу лучше всего максимально далеко от оси поворота ключа. Это позволит обеспечить создание максимального крутящего момента комфортно, то есть с приложением минимальной силы. Кроме того, это позволит измерять больший крутящий момент, так как безмен имеет тоже ограничения по измерению. Так вот в случае если его установить дальше от оси, то при максимально измеряемом параметре мы сможем обеспечить больший крутящий момент, а значит, изготовим динамометрический ключ с большим диапазоном измерения.

Динамометрический ключ своими руками — Авто мир

Зачастую автомобиля являются предметами трепетного отношения со стороны своих хозяев. И это не просто так – стоимость ремонта и технического обслуживания не позволяет владельцем безалаберно относиться к своим машинам. Конечно, если потребовался ремонт, лучше доверить его сервисной станции. Но в наши дни появляется все больше людей, которые предпочитают самостоятельно проводить ремонт своего транспорта. Такие люди полагают, что кроме них, никто не сможет понять «душу» их железного коня. Каждый из таких мастеров располагает огромным количеством всевозможного технического инструмента, который обеспечивает качественное и надежное обслуживание авто. К примеру, для того что бы ни нанести повреждений резьбе или не скрутить головку болта при установке колеса применяют такой девайс как динамометрический ключ. Помимо этого динамо ключ позволяет ускорить и упростить сам процесс установки колес. Давайте рассмотрим ниже, как сделать динамометрический ключ своими руками.

В салоны, где продается технический инструмент и запасные части для машин, предлагают автолюбителю большой выбор разновидностей динамометрических ключей. Наиболее распространённый и простой тип – это прибор стрелочного типа. Строение данного устройства весьма простое: шкала, на которую нанесены деления, прикреплена к рукояти. Так, когда достигается нужное усилие, которое прикладывается к болту, стрелка прибора отмеряет значение силы, которую приложил человек. Таким образом, детали авто получают дополнительную защиту от механических повреждений.

Другой распространённый тип динамометрических ключей – инструмент предельного типа. Их главное достоинство заключено в отсутствии необходимости контроля прилагаемого усилия и наблюдения за шкалой. Как только усилие, прилагаемое человеком, достигнет максимально разрешенного значения, устройство просто подаст звуковой сигнал. Дополнительное преимущество приборов данного класса – возможность использования для соединений с разным направлением резьбы.

И, наконец, последний тип динамометрических ключей, который можно охарактеризовать как достижение современной техники – дисплейный инструмент. Главное достоинство данного типа ключей – возможность произвольного программирования пределов прилагаемых усилий. Данные по работе человека выводятся на дисплей. Данное устройство стоит не малых денег и целесообразно покупать только владельцам станций технического обслуживания.

У многих начинающих автолюбителей довольно часто возникает вопрос о том, как правильно использовать динамометрический ключ. Для правильного ответа на данный вопрос стоит отметить, что каждый динамометрический ключ, который продается в магазинах, имеет свое руководство по эксплуатации, в котором указано пошаговое описание необходимых для работы с инструментом действий, а так же диапазон рабочих величин. Для того, что бы исключить быстрый выход из строя инструмента, а так же иметь возможность использовать все возможности, которые предоставляет динамометрический ключ, нужно блюсти несколько простых советов:

1. При покупке ключа, нужно отдавать предпочтение такому, в котором необходимое человеку усилие располагается в среднем диапазоне между двумя критическими отметками.
2. Как и все измерительные приборы, динамометрический ключ нуждается в тестировании, калибровке и в случае необходимости – перенастройки его показателей.

• При работе с ключом настоятельно рекомендуется не превышать максимальные значения усилий, которые может измерить ключ. В противном случае он просто выйдет из строя.

1. После окончания работы, динамометрические ключи необходимо осматривать на предмет наличия повреждений. Хранение ключа необходимо осуществлять с установленным нулевым значением.

Если пренебречь этими правилами, то динамометрический ключ быстро выйдет из строя и утратит свою работоспособность. Когда мы разобрались с тем, что такое этот девайс, поговорим о том, как сделать динамометрический ключ своими руками.

Если по каким-либо причинам приобретение производственного динамо-ключа не возможно, то его можно сделать своими руками. Для измерителя силы – динамометра можно использовать обыкновенные весы на пружине — безмен. Самым приемлемым вариантом для большинства случаем будет применение безмена на 20 килограмм и использование трубки длиной в 50 см. Стоит сказать, что диаметр трубы необходимо подбирать таким образом, чтобы на нее можно было без особых усилий надеть ключ. На другом конце трубы проделывают несколько отверстий, которые необходимы для установки безмена.

Он устанавливается в плоскости, перпендикулярной трубе. Такая импровизированная конструкция, позволит затягивать болты и гайки с общим моментом закручивания до 100 Н\м.

Главное достоинства конструкции самодельного динамометрического ключа заключается в его универсальности. Его можно легко надеть на разводные и обыкновенные ключи. Он превосходно подходит для шестигранников и воротников трубочных ключей. Инструмент такой абсолютной универсальности, вы не сможете найти ни в одном магазине. Но, даже при всех своих достоинствах, он имеет ограничения, которые основываются на сложности оперирования сложной конструкцией. Так что, если нужны серьезные работы с двигателем, лучше доверить данную процедуру профессиональным мастерским.

2014-09-27

Цифровой динамометрический ключ M12 FUEL™ 1/2 дюйма с ONE-KEY™

mx»/>

Французский

Английский

Английский

Эспаньол

---

2466-20 2466-22

Наш цифровой динамометрический ключ M12 FUEL™ 1/2” с ONE-KEY™ — это первый в отрасли динамометрический ключ с двигателем, обеспечивающий повышенную производительность, точную точность крутящего момента и требуемые пользователем функции отчетности. Динамометрический ключ 1/2 дюйма обеспечивает на 50 % более быстрое время установки, заменяя процесс установки ручным инструментом или двумя инструментами и обеспечивая больший контроль, чтобы уменьшить чрезмерное затягивание крепежных элементов.

Цифровой динамометрический ключ 1/2” обеспечивает диапазон крутящего момента от 12,5 до 150 ft-lbs и точность в пределах 2% для крепежных изделий с критическим крутящим моментом. Этот динамометрический ключ с батарейным питанием оснащен системой Milwaukee ONE-KEY™, которая дает вам возможность отслеживать, составлять отчеты и управлять своим инструментом. Этот инструмент запишет все сохраненные крепежные детали и создаст загружаемый отчет через ONE-KEY™ для необходимых сторон, которым требуются данные. ONE-KEY™ позволяет вам подключаться к смартфону по беспроводной сети, чтобы настраивать параметры инструмента, отслеживать его местоположение, управлять запасами и блокировать инструмент для дополнительной безопасности и защиты ваших инвестиций.

Включает

(1) Чехол (1) Сертификат о калибровке

Цифровой динамометрический ключ M12 FUEL™ 1/2 дюйма с ONE-KEY™

До

50%

Быстрее

Установка

Поставляется

Момент затяжки

Точность

До +/- 2%

Быстрее

Повышение производительности

Отчет о крутящем моменте

Нажмите номер для получения подробной информации

Обзорное видео Обход функции Инструкция по началу работы

PORTABLE PRODUCTIVITYTRADE FOCUSEDSYSTEM WIDE

• Ускорение монтажа до 50 % за счет замены ручного инструмента или двух инструментов на бесщеточный двигатель POWERSTATE™ и динамометрический ключ в одном инструменте
• Точность точного крутящего момента до ±2 % по часовой стрелке, ±3 % против часовой стрелки от полной шкалы для крепежных изделий с критическим крутящим моментом
• Более быстрая и эффективная отчетность о крутящем моменте с помощью ONE-KEY™, предоставляющего данные о крутящем моменте и настраиваемые отчеты для инспекторов или владельцев
• Технология ONE-KEY™ позволяет настраивать, отслеживать, обеспечивать безопасность инструмента и управлять запасами
• Регулируемый крутящий момент для управления выходным крутящим моментом инструмента через двигатель для предотвращения превышения крутящего момента
• Четыре режима уведомления о том, что инструмент достигает, достигает или превышение целевого крутящего момента (звуковой сигнал, светодиод, ЖК-дисплей и вибрация)
• Четыре режима измерения (фут-фунт, дюйм-фунт, Нм, кгсм)
• Шесть предварительно запрограммированных языков, включая английский, испанский и французский
• Прочная конструкция, выдерживающая самые сложные условия на рабочей площадке
• Действующий сертификат калибровки инструмента в течение 12 месяцев с даты первого использования
• Электронный интеллект REDLINK PLUS™ обеспечивает расширенную связь между батареями и инструментами для непревзойденной производительности, защиты и производительности.
• Батареи REDLITHIUM™ обеспечивают больше работы на одном заряде и больше работы в течение срока службы батареи
• Совместим со всеми аккумуляторами и зарядными устройствами M12™

Загрузить руководство оператора Загрузить список запасных частей

Технические характеристики продукта

Тип ключа Прямой угол

Тип наковальни Шариковый фиксатор

Максимальный крутящий момент 1800 футо-фунтов

Диапазон крутящего момента 12,5–150 футо-фунтов

Профиль головы 0,5 дюйма

Гарантия на инструмент 5-летняя ограниченная гарантия

Источник питания беспроводной

Тип двигателя POWERSTATE™ Бесколлекторный

Материальная композиция Алюминий

Длина 23,5 дюйма

Масса 5,7 фунта

Высота 2,81 дюйма

Ширина 2,13 дюйма

Бесщеточный Да

Аккумуляторная система М12

Тип патрона Непригодный

Размер патрона Непригодный

УПРАВЛЕНИЕ ПРИВОДОМ 1-режим

Единицы измерения фут-фунт, дюйм-фунт, Нм, кг-см

Точность инструмента По часовой стрелке: +/-2% от полной шкалы/ против часовой стрелки: +/-3% от полной шкалы (Диапазон: 20–100% от полной шкалы)

Минимальный размах дуги 4,5°

Максимальное число оборотов в минуту 100 об/мин

Пиковый крутящий момент 150 футов/фунтов

Диапазон оборотов 0–100 об/мин

Приводной динамометрический ключ 1/2″, 30-150 футофунтов, микрометрический тип – Boxo USA

1/2″, приводной динамометрический ключ, 30-150 футофунтов, микрометр – Боксо США

долларов США

• Описание
• Отзывы клиентов

Описание

Прочный и надежный микрометрический динамометрический ключ BoxoUSA с приводом 3/8 дюйма 30–150 фунтов. Динамометрический ключ промышленного класса обеспечивает контроль при приложении силы для затягивания крепежных деталей, таких как болты или гайки. Когда заданное значение крутящего момента достигнуто, гаечный ключ издает щелчок, напоминая вам о прекращении давления, чтобы предотвратить повреждение из-за чрезмерного крутящего момента и обеспечить безопасность. 

• Динамометрический ключ с микрометрическим приводом 1/2 дюйма, 30–150 футофунтов
• Легко читаемое крупномасштабное окно с нониусной шкалой с шагом 1 фут-фунт
• Ручка регулировки блокировки на конце рукоятки.
• Головка с храповым механизмом двойного действия для прямого и обратного действия
• DIN EN ISO 6789-2003 Тип II Класс A Точность +/- 3% (точность +/- 4% является отраслевым стандартом для динамометрических ключей этого класса)
• Сертификат калибровки в комплекте
• Пожизненная ограниченная гарантия

Отзывы клиентов

Еще из этой коллекции

Просмотреть все +

Ключ X-Torq с приводом ½»

ЛБВ4-138С

110,00 $

Ключ X-Torq с приводом ½» и комплектом откидных головок из двух частей

ЛБВ4-138С-П

165,00 $

Динамометрический ключ с приводом 3/8 дюйма, 15–75 футофунтов, микрометрический тип

ТВМ31-100С

209,00 $

Цифровой динамометрический ключ с приводом 1/2 дюйма, диапазон 50–250 фунто-футов

TWD4-R05

418,00 $

Динамометрический ключ с приводом 1/2 дюйма.