Как бортировать колесо своими руками: Несколько способов как разбортировать колесо авто своими руками

Использование правильных шин – одно из главных условий хорошей проходимости для любого вездехода. Поскольку стоимость специализированного комплекта, почасту изготавливающегося мелкосерийно либо и вовсе на заказ, нельзя назвать гуманной, рассмотрим, как сделать колеса низкого давления своими руками. На видео продемонстрируем процесс преображение стандартных грузовых покрышек в ободрыши.

Целесообразность установки

Рассмотрим особенности, которые делают шины низкого давления настолько эффективными:

• небольшой вес, по сравнению с обычными внедорожными покрышками соизмеримых габаритов. Благодаря этому ДВС намного легче проворачивать колеса, что равнозначно увеличению крутящего момента без изменений в двигателе либо трансмиссии;
• увеличенная площадь контакта с дорожным полотном. Как известно из курса физики, чем больше площадь, на которую распределяется масса, тем меньше давление на поверхность в каждой точке. Именно это обуславливает использование колес низкого давления на болото- и снегоходах. Аналогичный эффект используется и в сельскохозяйственной технике, где излишняя нагрузка на грунт вредна для культур. При определенном соотношении массы транспортного средства, вытесняющей площади и количества помещающегося в покрышку воздуха, автомобиль приобретает плавучесть.

Регулировать удельное давление на грунт, а следовательно, и проходимость можно изменение внутреннего давления покрышки. Транспортное средство реально оборудовать автоматической подкачкой шин, после чего изменять давление можно из салона.

Варианты конструкции

Поскольку в нашем случае нам интересен процесс изготовления покрышек повышенной проходимости своими руками, останавливаться на заводских вариантах конструкции мы не будем. Виды шин низкого давления, которые доступны для самостоятельного изготовления:

• в качестве базы используется камера из шины нужного размера. Диск при этом можно полностью изготовить своими руками либо дооснастить необходимыми упорами и крепежами готовое колесо. Поскольку камера очень эластичная, ей необходим дополнительный подпор, который будет препятствовать заламыванию при боковых нагрузках. По периметру пятная контакта камера обвязывается кусками плотного материала или цепями, что необходимо не только для крепления камеры к диску, но и для создания эффекта грунтозацепов. Возможность цепляться важна не только на песке, рыхлом грунте либо снегу, но и на воде;
• ободрыши низкого давления. В качестве основы используются грузовые шины, из которых срезается часть протекторного и профильного слоя. В итоге покрышка становиться легче и приобретает дополнительную эластичность. Чтобы уменьшить риск разбортировать колеса при езде на низком давлении, как и в предыдущем случае, необходимо изготовить дополнительный боковой упор. Как сделать ободрыши, а также конструкцию диска рассмотрим далее на фото и видео.

Камерный вариант

В первую очередь вам необходимо подобрать или выточить самостоятельно диски, которые будут подходить под параметры ступиц вашего ТС. Как можно поступить, если необходимо подогнать ширину диска под камеру:

• разрезать диск, вырезав внутреннюю часть необходимого размера, затем опять сварив диски, если необходимо уменьшить посадочный размер;
• если ширину нужно увеличить, то между двумя разрезанными половинами вваривается часть другого диска. Сделать такие колеса вам могут на заказ, так как изготовление разварок – довольно распространенная услуга.

Для изготовления выбранного нами вида колес низкого давления потребуются металлические пруты (безопасная толщина зависит от размера камеры, а также частоты расположения перемычек). Боковые упоры привариваются к основе диска, к ним потом крепятся поперечные перемычки, которые и будут посадочным местом на диске для камеры. Для улучшенной боковой поддержки вся система укрепляется по внутреннему периметру профиля шины круговым прутом.

Некоторые изобретатели для перемычек, огибающих пятно контакта, используют цепи. Решение неплохое, поскольку позволяет получить дополнительные снего-, водо- и грунтозацепы. Также можно использовать буксировочные тросы, которые после обвязки будут покрывать долю камеры, препятствуя ее повреждению.

Скорее всего, лишним будет напоминание о том, что все крепежные элементы, обращенные к камере, должны быть довольно плоскими. Иначе при проезде неровностей есть большая вероятность пробить камеру.

Делаем ободрыши

Для самостоятельного изготовления шин низкого давления вам потребуются:

• б/у покрышки от грузовика (к примеру, от Газ-66 или шины ВИ-3, устанавливаемые на Краз 255). Если вы будете покупать шины специально под ободрыши, то выбирайте резину, не «пожеванную» внутри. Иначе после снятия верхнего слоя вы получите слабое место или и вовсе дыру, которую придется вулканизировать;
• строительный нож и комплект сменных лезвий, так как в конструкции шины используются достаточно прочные нити, которые быстро тупят лезвия;
• шаблон, который можно изготовить из плотного картона или тонколистовой стали. Чтобы ободрыши были не только эффективными, но и смотрелись неплохо, протектор необходимо вырезать максимально ровно и симметрично. Также вам потребуется мелок либо маркер, которым вы будете обводить шаблон;
• прочные зажимы. Таковые часто используют рихтовщики для зажатия кузовных панелей при восстановлении битых автомобилей. Подойдет и обычная струбцина, но действовать в таком случае нужно аккуратней;
• ручная либо механическая лебедка, а также трос, которыми натягивается отрезаемый кусок протекторного слоя. Можно использовать ручной редуктор либо лебедку, установленную на автомобиле. Вручную создать усилие, чтобы сделать ободрыши, у вас не получится, так как слои резины очень плотно скреплены.

Самостоятельное изготовление

Чтобы изготовить ободырыши, первым делом необходимо вытащить боковой металлический корд. Для этого сделайте надрез, отступив от внутренней части покрышки примерно 10 мм. Подцепите корд отверткой, а затем, зацепив крюком, выдерните металлический обод с помощью лебедки.

По всему периметру колеса с помощью шаблона нанесите будущее очертание протектора. Некоторые ободрыши можно увидеть с оставленным по центру протектором. Именно по контуру очертаний необходимо сделать надрезы резины. Для этого лучше всего использовать строительный нож, так как вы сможете контролировать глубину пореза, выставив необходимую длину лезвия. Если вы уверены в своих силах, можете использовать болгарку. Чтобы не прорезать шину насквозь, ориентируйтесь по звуку. Как только вы прорежете резиновый слой и достанете до металлического корда шины, звук приобретет соответствующую окраску.

Надрежьте профиль покрышки по внутреннему периметру (где раньше было металлическое кольцо из проволоки). Именно за надрезанный отрезок необходимо зацепиться зажимом. С помощью лебедки создайте натяжения, а затем канцелярским ножом постепенно подрезайте отслаиваемый кусок. После обдирки всей шины вы получите ободрыши. Учтите, что при создании натяжения шина будет стремиться посунуться, поэтому необходимо реализовать упор.

При работе не стойте по направлению натяжения лебедки, чтобы зацеп не сорвался и не причинил вам травм. Разумеется, стоит подумать о сохранности вещей, находящихся в зоне поражения.

Диски

Монтаж бескамерных шин для велосипеда. Эксплуатация бескамерных шин

Установка бескамерной шины.

Для установки кроме обода и ТР покрышки вам потребуются:

1. Так называемая жёлтая лента.
   Необходима обмотка обода для его герметизации. Для ободов требуется лента ZTR шириной 21 или 25 мм (лучше брать 21 мм). В результате прибавляется около 10 грамм веса на колесо.
2. Ниппеля.
   Обычно их можно взять со старых камер, но лучше не пожалеть 10 евро ради на нормальные фирменные ниппели, чтобы потом не остаться посреди дороги на спущенной шине (из-под ниппеля тоже может травить воздух). Ниппеля прибавляют 15 грамм веса на оба колеса.
3. Герметик.
   Выбираем по своему вкусу (100 г на колесо).
4. Также нам потребуется насос, камера, наждак нулёвка, надфиль, спирт и салфетка.

Прежде всего, про использование бортировок нужно забыть, так как ими можно повредить покрышки. Всё делаем только пальцами.

	1 Все манипуляции проводятся на уже собранном колесе. Для начала нам нужно загерметизировать обод. Для начала зачищаем и обезжириваем обод. Так как отверстия под ниппеля иногда имеют заусенцы и могут повредить желтую ленту, то проверяем отверстия на ободе и шлифуем надфилем заусенцы (скорее всех их там не будет). Дальше протираем обод по всему диаметру нулёвкой, обезжириваем спиртом или другой жидкостью и вытираем досуха. Приклеиваем желтую ленту. При этом натягиваем ленту, не боимся прикладывать силу, обязательно проходя центральную канавку, чтобы лента ложилась в неё. Клеить начинаем за 7 — 10 мм от отверстия под ниппель с расчётом на то, чтобы его дважды заклеить. Обрезаем ленту и прокалываем шилом отверстие под ниппель. Чтобы не помять уплотнения закручивайте вентиль не используя никаких инструментов. Затем обод изнутри и пятку шины снаружи смажте специальной жидкостью, предназначенной для установки бескамерных покрышек. Также вместо этой жидкости можно использовать раствор воды с мылом.
	2, 3 — сначала внутрь обода ставится первый борт покрышки, а потом аккуратно второй борт. Работать следует последовательно и не спеша.
	4, 5 — после установки обоих бортов в обод, покрышку вставляют целиком внутрь обода и одновременно расправляют плавным круговым движением рук.
	6 Потом вставляем камеру, натягиваем покрышку на обод (она будет туго натягиваться, станет обоими бортами в центральную канавку на ободе, а пяточные зоны покрышки расположаться вплотную во внутренней впадине обода). Накачиваем камеру. Обычно этот этап можно пропустить, но он нам нужен, чтобы как следует прижать камерой желтую ленту к ободу и разровнять её. Кроме того мы можем увидеть как покрышка садится на обод, что на этапе установки с герметиком существенно упростит вам жизнь. Поскольку шина садится туго, сначала она может стать криво. То есть часть бортировочного шнура покрышки станет как и положено под борт обода, а другая часть останется в центральной канавке и независимо от прикладываемого усилия она не захочет сдвигаться на свое место. Чтобы исправить это положение, накачиваем воздух до рекомендованного производителем давления или немного большего. Для каждой ширины покрышки оно своё. Громкий звук укажет, что борт покрышки выскочил из центральной канавки и заскочил на свое место у борта обода. Если и сейчас покрышка не стала ровно, то можно руками ей помочь стать на место. Если вы хотите, чтобы надписи на покрышке совпадали с наклейками на ободе, то зараннее натягивайте шину ровно, так как после того как вы натянете хотя бы одну сторону, сместить шину будет очень и очень сложно. В этом состоянии колесо нужно оставить на день или на несколько часов и можно приступать к заливке герметика для шин. Спускаем воздух из камеры. В процессе падения давления один или борта могут соскользнуть в центральную канавку. В идеальном случае один борт остаётся на месте, а соскользнувший борт мы разбортируем. Вынимаем камеру, закручиваем на место ниппель и заливаем герметик для бескамерных шин. Количество герметика зависит от различных условий — я бы рекомендовал 100 грамм. Перед заливкой герметика бортируем покрышку где-то на 3/4 ее окружности ниппелем кверху. Неплохо будет, если кто-то вам поможет. Один человек удерживает колесо и покрышку, чтобы борт не соскользнул с обода, а второй отмеряет и заливает герметик. Если всё же вам приходиться работать самостоятельно, то лучше подвесьте колесо, ведь заливать герметик в колесо, которое стоит на земле с разбортированной резиной неправильно. Чтобы не пытаться отмерить герметик с помощью тары, свешиваем банку с герметиком на обычных электронных кухонных весах, запоминаем вес и отливаем, пока при повторных свешиваниях не выйдет приблизительно на 100 грамм меньше. Так вы убиваете двух зайцев, во-первых точно знаете сколько герметика залито (несколько грамм всё же убежит во время герметизации), во-вторых знаете на сколько возросла масса вашего велосипеда. Залив герметик, начинаем бортировать шину. Борт соскальзывает в центральную канавку и не даёт герметику вытекать сбоку.
	7, 8 Немножко прокручиваем колесо в руках, чтобы герметик равномерно растёкся и накачиваем качественным напольным насосом, который способен создать достаточное давление. Поскольку, покрышка садится туго, даже в самом начале потери воздуха будут незначительными, накачиваем воздух и ожидаем, пока борт не станет на свое место. Этот момент мы узнаем по громкому звуку удара резины о борт обода. Нужно попутно проверить, нет ли пузырьков жидкости или мыльной воды для монтажа, которые могут свидетельствовать о наличии щелей между стенками обода и покрышкой. Берем колесо в обе руки и трясем во всех направлениях, чтобы загерметизировать мелкие отверстия— если покрышки качественные, то этот процесс будет быстрым. Ставим колеса на велосипед и едем кататься. По началу возможна ситуация, когда шина будет терять давление — это медленный процесс, но за 2-3 дня давление может упасть на одну атмосферу. Эту проблему можно решить путём разбортировки, слива герметика и отмывания внутренней стороны покрышки с помощью щетки и мыла. В середине покрышку специально обрабатывают веществом, благодаря которому герметик не прилипает, а стекал вниз. Как по мне, если вы активно катаетесь, то покрышку можно просто периодически подкачивать раз в три — четыре дня. Если установленная покрышка всё же сильно травит воздух, то её нужно сильно натереть раствором хозяйственного мыла. Для лучшего растекания герметика иногда покрышку внутри можно смазать раствором спирта. Когда герметик полностью высох и не справляется с мелкими проколами, её можно заклеивать 88-м водостойким резиновым клеем. Аналогично можно заклеивать шины с бракованными боковина или дыры, которые герметик никак не может залепить. Порванную или порезанную во время эксплуатации покрышку нужно очистить от герметика, заклеить место разрыва запаткой для камер и установить заново. Если герметик не засох, его можно повторно использовать.

Снятие бескамерной шины.

Колеса и оси. Простые механизмы. Занятия для детей. Изобретатели завтрашнего дня.

Конкурсный проект – Сборка игрушечной машинки

Наши конкурсные проекты разработаны таким образом, чтобы родители и дети могли собирать их вместе. Наши 6-летние дети могут построить его самостоятельно, но нашим 3- и 4-летним детям определенно нужна помощь.

Мы делаем две разные версии. Этот приводится в действие небольшим двигателем и вентилятором. Вы можете найти учебник в Build a Car.

Этот питается от резинки, поэтому стоимость ниже. Посмотрите это обучающее видео или щелкните здесь, чтобы просмотреть полное руководство по созданию автомобиля своими руками.

Мы вытащили всю нашу коллекцию игрушечных поездов и деревянных гусениц и позволили им собрать гусеницы, которые волочились по всей комнате. (Вы также можете поставить машинки и следы машин.) Некоторым детям (в основном мальчикам) понравится это занятие, и они останутся с ним на весь класс…)

У нас есть отличные колеса, которые можно прикрепить к любой картонной коробке. (К сожалению, их больше не производят…) Они действительно хорошо сделаны и удобны для использования маленьким ребенком. И в любое время, когда вы закончите создание коробки, вы можете снять колеса и сохранить их для следующего раза. У нас была одна коробка с колесами и одна коробка такого же размера без колес. Дети могли загрузить их и посмотреть, какой из них легче перемещать.

У нас также были деревянные дюбели и корзина – дети могли нагружать корзину и катать ее туда-сюда по дюбелям.

Водяной стол и сенсорный стол : У нас есть водяные колеса, с которыми они могли играть. Было бы очень здорово построить свои собственные водяные колеса. Вот идеи о том, как это сделать: http://iijuan12.hubpages.com/hub/wheels-and-axles-lesson-plan-in-simple-machines-unit

Building

МНОГИЕ строительные игрушки включают в себя способы сделать и использовать колеса и оси: Duplos/Legos, Tinkertoys, K’NEX и так далее. Некоторые забавные наборы для сборки снаряжения включают Gears! Шестерни! Gears!, Quercetti Kaleido Gears и магниты для холодильника Gearation. Выложите их для бесплатной игры.

Игрушка: мы также выпустили уже собранную классную пусковую установку Duplo , а также инструкции по ее сборке, чтобы у детей была возможность разобрать ее и собрать заново. (Никто не воспользовался этим вариантом.) Это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО крутая игрушка. Но двигательные навыки, необходимые для запуска волчка, были больше, чем многие из наших детей до 5 лет могли действительно справиться.

Наблюдение

Предложите детям найти все колеса, которые они могут найти в классе (игрушечные машинки и поезда, трехколесные велосипеды, дверные ручки и т. д.). Предложите им обратить внимание на то, как работают колеса. Следует отметить, что у некоторых вещей ось прикреплена к колесам и вращается вместе с колесами. Но в других случаях ось неподвижна, а колеса вращаются вокруг нее (например, скейтборд).

Исследование : Этот пост посвящен демонстрации разницы между тем, как катятся шарики и как катятся колеса, путем создания колес и оси из шарика из пенопласта: http://www.littleblastblog.com/2014/09/wheels- center-of-ball.html

Игровые спиннеры

Мы сделали игровые спиннеры. Мы пробили отверстие в центре бумажных тарелок и отверстие в центре палочек от эскимо. Дети украшали тарелки, как хотели. Брали бред (бумажная застежка), продевали через палочку, потом шайбу, потом пластину. Расправляем плечи штифта с другой стороны пластины и приклеиваем их скотчем. Пуф — это спиннер. (Палка — это «колесо», вращающееся на оси штифта.)

Ремесло – Волчки для вращения

Мы сделали волчки с помощью дюбелей и деревянных колес. Если у вас нет деревянных дисков, можно использовать картон. Используйте точилку для карандашей, чтобы заточить один конец дюбеля. Добавьте колесо. Если он не плотно прилегает и отваливается, просто оберните немного ленты вокруг дюбеля под колесом. Дети могут украсить, если захотят, а затем играть с ними столько, сколько захотят. (Должна быть честной… я не уверена, что волчки считаются простыми машинами — это колеса на осях? Винты? Ни то, ни другое?) Научиться крутить волчок — хороший навык мелкой моторики.

Крафт – Вертушки . В прошлом году мы сделали вертушки — узнайте о них здесь.

Art – Раскрась колесами! Вы можете использовать малярные валики, или массажный инструмент на колесах, или игрушечные машинки, или игрушечные поезда для рисования.

Медиа

Песня : Колеса в автобусе, конечно! Другой вариант — «Подпрыгивая вверх и вниз в моем маленьком красном фургоне», который включает в себя слова «Одно колесо снято, а ось сломана».

Книги : У нас было несколько книг из серии о простых машинах. Мы читаем по кругу «Кот Пит: Колеса в автобусе» Дина и «Поездки» Рейнольдса. Вы также можете посмотреть Rolling Along — Taylor and his Wheelchair от Heelan и Mr. Ferris and his Wheel от Davis.

Видео : Sid the Science Kid: The Broken Wheel. Или вот пара коротких вводных роликов о колесах: https://www.youtube.com/watch?v=YIV9IUHqW3A и https://www.youtube.com/watch?v=vYoWCn5r3rQ

Когда пытаешься толкнуть груз земля, есть много трения, которое затрудняет движение. Вся площадь поверхности груза находится на земле. Когда вы возлагаете нагрузку на колеса, трение возникает только на очень маленькой части колеса, которая касается земли в любой момент времени. Таким образом, намного легче перемещать тяжелый груз на большое расстояние.

Демонстрация Circle Time :

Мы нагрузили корзину мешками с сушеной фасолью для веса. Наш 8-летний ассистент преподавателя толкал его по земле. Затем мы показали всем шероховатую поверхность на дне корзины. Затем мы показали им гладкое дно картонной коробки. Мы поставили корзину в коробку и толкнули ее по земле. Намного легче! Потом мы говорили о трении.

После этого мы разложили на земле несколько коротких отрезков ПВХ-трубы и поставили на них нашу коробку и показали, насколько легче стало двигать коробку вперед-назад. (Просто прокатитесь на очень короткое расстояние вперед и назад.)

Мы говорили о том, что древние египтяне могли использовать подобный метод для перемещения больших каменных блоков, используемых для строительства пирамид, и показали им изображение этого процесса.

Затем мы попытались передвинуть коробку на большое расстояние на дюбелях. Дети обнаружили, что когда вы делаете это, нагрузка скатывается с дюбелей, и вам приходится снова и снова перемещать этот потерянный дюбель обратно в начало ряда.

(Примечание: я получил эту демонстрационную идею из блога Little Blast , но мы работали на ковровом покрытии, а не на деревянном полу, поэтому возникает большое трение. Мы использовали корзину вместо гладкой коробки — опять же, это увеличивает трение. так лучше иллюстрирует пользу дюбелей.там тоже хороший пост здесь об использовании кубика и карандашей, чтобы проиллюстрировать эту концепцию.)

Одному ребенку пришла в голову идея приклеить трубы к дну коробки. Мы сделали это, чтобы показать, почему это не работает. (Колеса трубы больше не вращаются.)

Затем мы рассказали идею о колесах и осях и установке нагрузки на набор колес и осей. Есть много способов сделать это… Мы использовали повозку из нашего набора «Простые механизмы» , но вы можете использовать любую машину или повозку, чтобы показать, что такое колеса и оси.

Затем мы поместили нашу корзину с фасолью в коробку с колесиками (см. выше) и попросили нашего помощника тащить ее по комнате, чтобы показать, насколько ее легче передвигать.

Вот еще одна отличная идея для демонстрации: посадить взрослого на доску. Поставьте доску на два самоката или скейтборда и толкайте взрослых. http://www.littleblastblog.com/2014/09/wheels-make-it-easier-to-push-daddy.html

Для темы колес вы, очевидно, могли бы выполнять МНОГО действий, связанных с автомобилями. Мы же целую неделю просто сосредоточились на автомобилях как на сложных машинах. Вы можете использовать почти любую из этих автомобильных идей в сеансе на колесах.

Здесь есть много других отличных идей для занятий с колесами и осями: http://iijuan12.hubpages.com/hub/wheels-and-axles-lesson-plan-in-simple-machines-unit

Вот так:

Нравится Загрузка…

Вращающееся колесо для случайного выбора • Случайное вращающееся колесо

Создайте собственное колесо, чтобы принимать случайные решения, раздавать призы, обучать в игровой форме и т. д.

1

Добавить кусочки

Свободно добавляйте до 2000 ломтиков в колесо. Введите свои данные в поле рядом с колесом или импортируйте список за один раз.

2

Настройка

Настройте колесо по своему вкусу. Темы, звуки, скорость и продолжительность: все это настраивается в меню настроек!

3

Играть

Нажмите кнопку Spin , и колесо начнет вращаться. В конце концов, он попадет на один случайный срез, выбранный нашим алгоритмом.

Популярные прялки

Ниже приведены быстрые ссылки на некоторые из наших самых популярных готовых колес:

• Да или нет колесо
• Случайный выбор штата США
• Случайное число от 1 до 10
• Колесо случайного выбора страны
• Игра: найди морковку

Посмотреть больше готовых колес

57. 47k

Общее количество прокруток колес

135:8:36

Общее время игры

Как пользоваться колесом

Вы заметите, что экран разделен на 2 части: левая часть содержит фактическое колесо. В правой части перечислены все слайсы на колесе. Здесь вы можете добавлять, редактировать или удалять слайсы (сегменты) на колесе. Прочтите этот документ для получения дополнительной информации о том, как выполнять каждое действие.

Когда вы закончите создание колеса, нажмите кнопку «вращать» (или логотип в центре колеса), чтобы начать вращение колеса. Когда колесо завершит вращение, вы увидите результат, на который оно приземлилось.

Когда колесо завершит вращение, у вас будет возможность (а) остановиться: закончить игру — вы закончили играть или (б) снова покрутить: снова сыграть с тем же колесом или (в) спрятаться и снова повернуть: ломтик скрыт от колеса, и система начинает новый спин с оставшимися ломтиками.

Прочтите нашу полную документацию

Для чего можно использовать колесо?

Несколько идей о том, как вы можете использовать случайную прялку на работе, дома или в классе.

• Случайный розыгрыш призов: выбирает случайного победителя из списка потенциальных победителей. Идеально подходит для случайных розыгрышей призов в Твиттере или других призовых игр.
• В классе: геймифицируйте обучение, случайным образом выбирая учащегося, который должен ответить на следующий вопрос.
• На работе: на митингах, используйте колесо, чтобы нарисовать случайного человека, который должен говорить первым.

• Помогите исправить аргументы: если вы не можете договориться о чем-то, используйте колесо для принятия окончательного, случайного решения.
• На ночевке: сделать колесо для классической игры для вечеринок Правда или действие .

  No related posts.