Деревянные (и не очень:-) железнодорожные эстакады: ru_steampunk — LiveJournal
Я вам как то рассказывал про Самый высокий деревянный мост-эстакада , а так же про Самый высокий заброшенный мост в США и удивительные Мосты из бревен.
Вот теперь немного фото и информации в продолжении этой темы. Посмотрите на эти сооружения. Даже не верится, что из дерева можно такое построить и использовать такое длительное время.
Когда американские железные дороги в XIX веке направились в сторону западного побережья, инженерам пришлось бороться с неровной, сыпучей почвой и пересеченной местностью. В то время важной задачей было любыми силами и с максимально возможной скоростью организовать железнодорожную связь западного и восточного побережья Штатов. Поезда в те времена были не столь мощными, поэтому груженый состав вряд ли смог бы взобраться на гору. Большинство эстакад были временными, хотя некоторые использовались не один десяток лет.
Эстакады также использовались в регионах, где регулярно происходили затопления. Посмотрите на них …
Эстакада моста на Уайтсайд.
Перевал через хребет Ракун. Уайтсайд №1.
Мост «Ворота Дьявола», Pacific Railroad.
Эстакада в штате Юта, Pacific Railroad.
Железнодорожный мост-эстакада через Маунтин-Крик, Британская Колумбия, Канада (1880г.)
Железнодорожный мост-эстакада в Канаде.
1918, Northern Pacific Railroad.
1863, the Orange & Alexandria Railroad, Virginia.
1906, Oregon.
1870
1900, Chicago & North Western Railway, Iowa.
1885, Union Pacific Railway, Wyoming.
1885
Невозможная железная дорога, США, Сан-Диего
Невозможная железная дорога, США, Сан-Диего
На стыке 19 и 20 веков небольшой портовый городок Сан-Диего решил создать прямую связь с более крупным городом Эль-Центро для доставки необходимых продуктов и товаров.
Перед конструкторами и рабочими возникла трудная задача по созданию железной дороги, так как она должна была пролегать через огромный горный хребет с глубокими впадинами и огромными глыбами. Также предстояло сделать 17 тоннелей по 800 метров каждый и 20 эстакад.
Всё это было почти невозможно и продвигалось очень медленно, так как, напомним, был стык 19 и 20 века, и имеющаяся техника оставлял желать лучшего. Всю работу выполняли рабочие своими руками во время жары, которая, порой, достигала 43ºC. В связи со всеми этими сложностями, те, кто строил эту дорогу, прозвали её “невозможной”.
Рельсы жд переправы в Сан-Диего, США
Однако в 1932 году строительство завершилось, но спокойно дорога стояла недолго. В этом же году случилось землетрясение, которое разрушило несколько тоннелей.
В связи с этим их решили не восстанавливать, а построить огибающую горный хребет дорогу. По пути было единственное сложное место – каньон Гоат, глубиной в 54 метра.
В этом каньоне рабочие сделали эстакаду длиной в 180 метров, которая стоит до сих пор.
Железная дорога перевозила пассажиров и грузы до 1976 года, пока ураган Кэтлин не разрушил её. После него восстанавливать дорогу было бессмысленно, и её закрыли.
Туристы и некоторые велосипедисты до сих пор посещают это место. Необычайно красиво наблюдать с дороги закаты. Хоть она и закрыта, некоторые туристы видят, как по ней ездят поезда-призраки.
The Impossible Railroad, San Diego, USA
BIG Newfound Creek Wood Trestle, Alabama
Kinsol Trestle
Kinsol Trestle
Kinsol Trestle, Trans Canada Trail, Vancouver Island BC Canada Находится на острове Vancouver Island к северу от озера Shawnigan в канадской провинции Британская Колумбия. Kinsol Trestle (известна так же как Koksilah River Trestle,) — это деревянная (!) железнодорожная эстакада через ущелье, построенная в 1920 году, использовалась для поездов, которые вывозили горную породу из шахт.
Kinsol Trestle
Kinsol Trestle
Проект был разработан инженерами, а построили ее местные лесорубы и фермеры. Эта эстакада является одной из самых высоких свободностоящих эстакад (из древесины) в мире и одной из самых зрелищных. ( 188м — 614 футов в длину и 44м — 145 футов в высоту) Движение поездов по ней закончилось в 1979 году, с тех пор эстакада пришла в упадок и ее хотели разобрать. Добровольцами были собраны деньги на ее ремонт и восстановление. Сейчас она открыта для пешеходного и велосипедного движения.
Kinsol Trestle
Kinsol Trestle
[источники]источники
http://mishupage.livejournal.com/23584.html
http://lost-fortresses.livejournal.com/228944.html
http://www.liveinternet.ru/users/5153342/post359119028
http://mashable.com/2015/10/29/railroad-trestles/#4PadYTQeGkq6
http://travel-experience.ru/impossible-railroad-in-san-diego/
http://anirik-01.
livejournal.com/1263659.html
Деревянные железнодорожные эстакады — Мастерок.жж.рф — LiveJournal
Я вам как то рассказывал про Самый высокий деревянный мост-эстакада , а так же про Самый высокий заброшенный мост в США и удивительные Мосты из бревен.
Вот теперь немного фото и информации в продолжении этой темы. Посмотрите на эти сооружения. Даже не верится, что из дерева можно такое построить и использовать такое длительное время.
Когда американские железные дороги в XIX веке направились в сторону западного побережья, инженерам пришлось бороться с неровной, сыпучей почвой и пересеченной местностью. В то время важной задачей было любыми силами и с максимально возможной скоростью организовать железнодорожную связь западного и восточного побережья Штатов. Поезда в те времена были не столь мощными, поэтому груженый состав вряд ли смог бы взобраться на гору. Большинство эстакад были временными, хотя некоторые использовались не один десяток лет.
Эстакады также использовались в регионах, где регулярно происходили затопления. Посмотрите на них …
Эстакада моста на Уайтсайд.
Перевал через хребет Ракун. Уайтсайд №1.
Мост «Ворота Дьявола», Pacific Railroad.
Эстакада в штате Юта, Pacific Railroad.
Железнодорожный мост-эстакада через Маунтин-Крик, Британская Колумбия, Канада (1880г.)
Железнодорожный мост-эстакада в Канаде.
1918, Northern Pacific Railroad.
1863, the Orange & Alexandria Railroad, Virginia.
1906, Oregon.
1870
1900, Chicago & North Western Railway, Iowa.
1885, Union Pacific Railway, Wyoming.
1885
Невозможная железная дорога, США, Сан-Диего
Невозможная железная дорога, США, Сан-Диего
На стыке 19 и 20 веков небольшой портовый городок Сан-Диего решил создать прямую связь с более крупным городом Эль-Центро для доставки необходимых продуктов и товаров.
Перед конструкторами и рабочими возникла трудная задача по созданию железной дороги, так как она должна была пролегать через огромный горный хребет с глубокими впадинами и огромными глыбами. Также предстояло сделать 17 тоннелей по 800 метров каждый и 20 эстакад.
Всё это было почти невозможно и продвигалось очень медленно, так как, напомним, был стык 19 и 20 века, и имеющаяся техника оставлял желать лучшего. Всю работу выполняли рабочие своими руками во время жары, которая, порой, достигала 43ºC. В связи со всеми этими сложностями, те, кто строил эту дорогу, прозвали её “невозможной”.
Рельсы жд переправы в Сан-Диего, США
Однако в 1932 году строительство завершилось, но спокойно дорога стояла недолго. В этом же году случилось землетрясение, которое разрушило несколько тоннелей.
В связи с этим их решили не восстанавливать, а построить огибающую горный хребет дорогу. По пути было единственное сложное место – каньон Гоат, глубиной в 54 метра.
В этом каньоне рабочие сделали эстакаду длиной в 180 метров, которая стоит до сих пор.
Железная дорога перевозила пассажиров и грузы до 1976 года, пока ураган Кэтлин не разрушил её. После него восстанавливать дорогу было бессмысленно, и её закрыли.
Туристы и некоторые велосипедисты до сих пор посещают это место. Необычайно красиво наблюдать с дороги закаты. Хоть она и закрыта, некоторые туристы видят, как по ней ездят поезда-призраки.
The Impossible Railroad, San Diego, USA
BIG Newfound Creek Wood Trestle, Alabama
Kinsol Trestle
Kinsol Trestle
Kinsol Trestle, Trans Canada Trail, Vancouver Island BC Canada Находится на острове Vancouver Island к северу от озера Shawnigan в канадской провинции Британская Колумбия. Kinsol Trestle (известна так же как Koksilah River Trestle,) — это деревянная (!) железнодорожная эстакада через ущелье, построенная в 1920 году, использовалась для поездов, которые вывозили горную породу из шахт.
Kinsol Trestle
Kinsol Trestle
Проект был разработан инженерами, а построили ее местные лесорубы и фермеры. Эта эстакада является одной из самых высоких свободностоящих эстакад (из древесины) в мире и одной из самых зрелищных. ( 188м — 614 футов в длину и 44м — 145 футов в высоту) Движение поездов по ней закончилось в 1979 году, с тех пор эстакада пришла в упадок и ее хотели разобрать. Добровольцами были собраны деньги на ее ремонт и восстановление. Сейчас она открыта для пешеходного и велосипедного движения.
Kinsol Trestle
Kinsol Trestle
[источники]источники
http://mishupage.livejournal.com/23584.html
http://lost-fortresses.livejournal.com/228944.html
http://www.liveinternet.ru/users/5153342/post359119028
http://mashable.com/2015/10/29/railroad-trestles/#4PadYTQeGkq6
http://travel-experience.ru/impossible-railroad-in-san-diego/
http://anirik-01.
livejournal.com/1263659.html
А я вам еще напомню про интересные мосты: вот Как строили Виадук Мийо — самый высокий мост в мире, а вот Самый высокий в Европе подъемный мост и Самый высокий мост в Мьянме — Готейк (Goteik). Давайте посмотрим на Жизнь на мосту и еще на очень Крутой мост в Техасе
Tags: Мосты, США
Telegram channel
Как построить мост
НАЧАЛО РАБОТЫ
Когда вы будете готовы добавить мост из бревен к своим коммерческим и жилым застройкам, паркам, собственности или полю для гольфа, вам, как правило, потребуется получить разрешение по крайней мере от одного правительственная власть. Например, вам может потребоваться разрешение на изменение существующего уклона, перемещение грунта для фундамента, расположение моста в пойме и перекрытие любого ручья или водоема.
К агентствам, выдающим разрешения, относятся районы управления водными ресурсами, департаменты природных ресурсов, департаменты экологического регулирования и другие аналогичные регулирующие органы.
При необходимости мы можем предоставить предварительные чертежи для рассмотрения соответствующими органами.
Bridge Builders™ может спроектировать деревянный мост в соответствии с вашими местными нормами и правилами. Мы хорошо знакомы с проектными ограничениями и требованиями по всей стране. Компания Bridge Builders™ построила деревянные автомобильные мосты и дощатые настилы от побережья до побережья по всей территории Соединенных Штатов и Гуама.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ МОСТА
При выборе места для строительства деревянного автомобильного моста вам придется учитывать множество факторов. Во-первых, вам нужно будет учитывать высокий уровень воды на предполагаемом участке деревянного моста. Обычно деревянный мост нужно располагать так, чтобы между его нижней частью и уровнем паводка или столетним уровнем паводка оставался зазор или свободная доска. Эти критерии могут определять длину деревянного моста в некоторых местах.
Наклоны подходов и берегов ручья или пруда также могут влиять на длину деревянного моста.
Вы захотите иметь относительно плоский подход к мосту, если это можно сделать без серьезного уклона.
Лучшим инструментом для определения размера моста является рулетка. Измерьте предлагаемое местоположение, помня об этих моментах, и постарайтесь свести к минимуму расстояние.
КРИТЕРИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ МОСТА
Наиболее распространенные коды и спецификации, используемые для проектирования деревянных автомобильных мостов:
- «Стандартные спецификации автомобильных мостов», принятые Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO). Это набор критериев проектирования, разработанный для автодорожных мостов. Он предназначен для управления проектированием мостов, подверженных многократным повторяющимся нагрузкам транспортных средств и нагрузкам тяжелых транспортных средств. Этот код требует постоянной динамической нагрузки 85 фунтов на квадратный фут.
Ниже приводится некоторая информация, которую вам необходимо собрать, когда вы планируете купить деревянный мост.
- КАКОВЫ СРОКИ СТРОИТЕЛЬСТВА?
- Ваши деревянные мосты являются частью более крупного строительного проекта?
- Когда вы надеетесь начать строительство?
- Вы начали процесс составления бюджета?
- ДЛЯ ЧЕГО БУДЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВАШ ДЕРЕВЯННЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОСТ?
- Каковы требования к грузоподъемности?
- Сколько времени это будет?
- Нужно ли вам соответствовать требованиям дорожного движения AASHTO?
- Сколько полос движения потребуется для деревянного моста?
- Будет ли он поддерживать утилиты?
- ВАРИАНТЫ ПЛОЩАДКИ. Когда вы выбираете точное местоположение и планировку своего деревянного автомобильного моста, необходимо учитывать некоторые особенности:
- Местность
- Окружающая среда
- Доступ к площадке (с обеих сторон, если вы выбираете конструкцию со свободным пролетом)
- Есть ли место получше? (меньшее расстояние, лучшее состояние грунта и т.
д.)
- ВОЗМОЖНЫЕ РАЗРЕШЕНИЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ. Эти вопросы очень важны и могут сильно повлиять на ваш план проекта. Прежде чем строить мост, вам может понадобиться выяснить следующее:
- Существуют ли экологические ограничения?
- Существуют ли определенные материалы, которые будут запрещены в зоне пересечения?
- Насколько широка территория водно-болотных угодий? Есть ли за этим буферная зона?
- Разрешается ли установка свай по всей длине перехода? Если нет, то в каких точках они запрещены?
- Есть ли ограничения на методы строительства?
Обратитесь в местный разрешительный орган за помощью в ответах на эти важные вопросы.
- ПО КАКОЙ РЕЗИНЕ ПРОЛЕДЕТ ВАШ ДЕРЕВЯННЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОСТ?
- Будет ли ваш деревянный автомобильный мост пересекать воду, болотистую местность, овраг и т. д.?
- Вода присутствует?
- Какой глубины будет вода во время строительства?
- Насколько глубоко может проникнуть вода (т. е. 100-летняя линия затопления)?
- Соленость воды соленая, пресная, солоноватая? Соленость воды может повлиять на обработку, необходимую для свай и оборудования, используемого в вашем проекте.
- Течение воды быстрое, стоячее или медленное?
- Имеются ли какие-либо отчеты о почве?
- BRIDGE BUILDERS БУДУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НИЖЕ ИНФОРМАЦИЮ В КАЧЕСТВЕ РУКОВОДСТВА ДЛЯ БЮДЖЕТНЫХ ЦЕН.
- Общая длина моста:
- Максимальная высота настила моста:
- Высота набережной:
- Высота насыпи:
- Длина набережной:
- Ширина ручья/оврага/пересечения по дну:
- Длина набережной:
- Верх ряда до верха ряда:
- Вершина берега до вершины моста:
- Высота – Это расстояние от самого глубокого места пруда, оврага, ручья и т.п. до верха настила деревянного моста. Вы можете вычислить высоту, зная:
- Глубина перехода в самом глубоком месте. Если глубина сильно различается от одной стороны деревянного моста к другой, чертеж профиля (вид сбоку) поможет вам точно понять ваш проект.
- Рассмотрите возможные линии затопления, чтобы определить высоту настила от поверхности воды.
- При строительстве конструкции из клееного бруса со свободным пролетом учитывайте глубину клееного бруса. Это может быть значительным в зависимости от общей длины вашего деревянного автомобильного моста; свяжитесь с представителем Bridge Builders™ для получения подробной информации.
Длина – На чертеже показано, что вы обычно измеряете не менее 5 футов, а возможно, и 10 футов или более от верхней части берега с каждой стороны перехода. Имейте в виду при определении этой цифры любые экологические ограничения и отступы, которые могут потребовать более 5-10 футов от вершины берега.
- Глубина перехода в самом глубоком месте.
д.)
е. 100-летняя линия затопления)?
Если глубина сильно различается от одной стороны деревянного моста к другой, чертеж профиля (вид сбоку) поможет вам точно понять ваш проект. Выберите Bridge Builders USA, Inc. в качестве подрядчика, когда вы решаете, как построить мост, и убедитесь, почему мы являемся бесспорным лидером в строительстве мостов с использованием деревянных транспортных средств на протяжении почти 30 лет.
Bridge Builders проделали просто превосходную работу по строительству деревянного моста в нашем запланированном сообществе в Сигроув. Теперь у нас есть самый длинный автомобильный деревянный мост HS-25 высотой 780 футов в стране. Я не знаю, могла ли какая-либо другая компания по строительству мостов соответствовать требуемому уровню мастерства. Внимание Bridge Builders к деталям и опыт строительства на строительной площадке были очевидны от начала до конца. Способность вашей команды добиться цели была исключительной. Они определили слово «профессионализм». Я рекомендовал Bridge Builders многим другим компаниям и буду искренне делать это в будущем.
Уэйд Хауэлл
Директор по строительству
Прогулка на природе в Сигроув, Санта-Роза-Бич, Флорида
12 Полезные идеи садовых мостов своими руками для заднего двора
Вы ищете Идеи садовых мостов своими руками ? Мы собрали 15 красивых и недорогих способов построить садовый мостик на своем участке и пересечь мини-пруды, озера, реки и т.
д.Список 0030 DIY Garden Bridge Ideas сделает ваш двор великолепным и элегантным. Эти мосты идеально подходят для любого ландшафта и, самое главное, доступны по цене. Вам не нужно тратить тысячи долларов на профессионального подрядчика по ландшафтному дизайну; если у вас есть дух DIY, создайте его сами. Чтобы избежать всего этого, мы создали эту замечательную статью с идеями садовых мостов своими руками , чтобы вы могли сделать свои красивые садовые мосты по доступным ценам.
Какой мост проще всего построить?
Для столяров, стремящихся построить мост с минимальной сложностью, самым простым вариантом часто является балочный мост, также известный как балочный мост. Этот тип моста зависит от прочности используемых материалов и простых методов строительства, что делает его идеальным для начинающих или тех, кто ищет быстрый проект. Выберите прочные и устойчивые к атмосферным воздействиям пиломатериалы, такие как обработанная под давлением древесина, кедр или красное дерево, чтобы построить балочный мост.
Конструкция должна включать в себя прочные балки, которые охватывают желаемое расстояние, поддерживаемые опорами или опорами на обоих концах.
В зависимости от предполагаемого использования моста и его грузоподъемности может потребоваться дополнительное усиление, такое как диагональные распорки или поперечные балки. На протяжении всего процесса строительства сосредоточьтесь на точных измерениях, надежных соединениях и правильном распределении веса, чтобы обеспечить устойчивость и долговечность моста. Хотя балочный мост не может похвастаться архитектурными сложностями более сложных конструкций, его простота и функциональность делают его надежным и доступным выбором для столяров всех уровней квалификации.
Какие дешевые мосты строить?
Проявив некоторую изобретательность и находчивость, столяры и стилисты по декору могут сотрудничать, чтобы построить привлекательные и доступные по цене мосты, которые служат как практичными, так и декоративными дополнениями к любому открытому пространству.
Ниже мы даем вам два наиболее подходящих предложения, хотя вы можете выбрать предпочитаемое.
- Простой садовый мостик с основными инструментами
- Как сделать изогнутый садовый мостик
Как сделать садовый мостик своими руками
В этом видео показано, как построить садовый мостик для пруда или водоема. Это простой проект, который можно выполнить за выходные, используя обычные инструменты и материалы. Шаги в видео дадут вам общий обзор некоторых ключевых принципов строительства, включая измерение, размещение и обрезку досок настила, установку стоек и их скрепление болтами с квадратным подголовком.
Постройте 5-футовый садовый мостик для своего двора
youtube.com/embed/RVG1YdtGJ78?start=39&feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share» allowfullscreen=»»> Придайте своему саду удивительный характер с помощью этого простого в сборке 5-футового садового мостика! Идея садового моста — идеальное дополнение к вашему двору! Изготовленный из легкого, чрезвычайно прочного и портативного ПВХ для легкой сборки и разборки, этот мост легко устанавливается и еще легче снимается. Все, что вам нужно для начала работы, включено в комплект, а сборка занимает всего час или два. Инструкции по сборке просты, с пошаговыми инструкциями и фотографиями.
Садовый мост на заднем дворе
Постройте арочный садовый мост из кедра через небольшой ручей.
В этом видео я покажу вам, как легко сделать декоративную деревянную арку для вашего ландшафтного дизайна, которая органично впишется в окружающую среду. В процессе используются простые инструменты и материалы, которые можно найти на любом сайте по благоустройству дома. Мост также можно использовать для других целей, например, над лестницей и патио.
Простой садовый мостик с основными инструментами
С помощью основных инструментов и нескольких часов труда вы можете создать красивую садовую дорожку, которая пересекает сад или ручей. Посадите цветы по краям моста, проложите дорожку, ведущую к дому, или наслаждайтесь прогулкой по нему во время вечерней прогулки. Большинство энтузиастов DIY могут легко выполнить этот проект, независимо от уровня навыков.
Вы также можете посмотреть: Идеи для выращивания растений в виде пирамиды своими руками
Садовые мостики своими руками
Садовый мостик может добавить красоту и интерес к ландшафту вашего дома. Его можно использовать как визуальный разделитель, для доступа к другим частям вашего сада или как место для сидения и отдыха. Если вы хотите что-то простое или сложное, этот деревянный мост высотой до бедра — идеальный проект, сделанный своими руками. Его легко построить благодаря конструкции из стоек и балок и прочным доскам настила.
Как построить классический арочный мост на заднем дворе
Если на вашем заднем дворе не хватает прохлады, решением может стать арочный деревянный мост.
Этот проект большой по структуре, но небольшой по размеру и стоимости, что делает его идеальным проектом на заднем дворе даже для начинающих плотников. Мы спроектировали наш мост так, чтобы его собирали два человека за пределами площадки в течение двух дней и устанавливали на место. Их также довольно легко построить, если вы убедитесь, что основание ровное и достаточно глубокое. В этой статье рассказывается, как я сделал мост из кедра на заднем дворе.
familyhandyman
Вы также можете посмотреть: Идеи для садовых ящиков своими руками
Как сделать изогнутый садовый мостик
Постройка арочного моста на заднем дворе придаст вашему ландшафту особый акцент. Они также предлагают большой визуальный интерес и привлекательность, что является важным фактором в любом дизайне сада. Их также довольно легко построить, если вы убедитесь, что основание ровное и достаточно глубокое. С небольшими столярными ноу-хау и соответствующими инструментами в кратчайшие сроки у вас будет мост на заднем дворе, который выглядит великолепно и повышает ценность вашей собственности.
steemit
Деревянный садовый мостик своими руками
Этот деревянный садовый мостик — это простой и легкий в сборке проект, который сделает центральным ваш двор или сад. Арки из кедра, борта из сосны, настил из обработанной под давлением сосны. Его легко построить из фанеры и шурупов. Если вы любите работать с деревом и делать свои проекты, этот DIY подходит именно вам! Посмотрите, как построить садовый мостик, используя основные столярные инструменты: торцовочную пилу, электрическую дрель и ручную пилу.
hometalk
Как построить садовый мостик или арочный пешеходный мостик
Вот как построить садовый мостик или арочный пешеходный мостик, шаг за шагом. Когда мы начали планировать этот проект, было ясно, что лучше всего будет простой дизайн, так как наша партия довольно маленькая. Но мы также хотели что-то приятное для глаз и решили сделать его частично закрытым, с изогнутым дизайном для дополнительного интереса. Самое приятное то, что вы можете построить это самостоятельно без специальных навыков.
инструкции
План арочного садового моста
Этот план арочного садового моста — доступный и уникальный способ оживить ваш сад. Удобно сделанный из дерева, его легко собрать с помощью нескольких простых инструментов. Следуйте пошаговым инструкциям, и скоро у вас будет прочный мост! Этот план арочного садового моста — это простой и забавный проект, который добавит красок вашему открытому пространству.
build101
Как построить садовый мост
Здесь мы шаг за шагом покажем вам, как построить садовый мостик. Это отличный проект для ваших детей или для вас (вы можете проявить творческий подход. Вы можете использовать разные цвета и материалы). Это простой проект, который не требует сложных или электроинструментов, поэтому этот проект отлично подходит, если вы начинаете работать с деревом. Изготовление одного требует небольших усилий. Напротив, вы можете сделать это в минимальный срок.
protoolguide
Как построить небольшой садовый мостик
Небольшой садовый мостик может стать очаровательным дополнением к любому нетрадиционному саду и поможет вам перешагнуть через неровный склон во дворе.