20 советов девушкам-водителям — Частный автоинструктор в Москве
2017-09-02 14:31:00
Научно доказано, что женское мышление отличается от мужского. Поэтому, когда речь заходит об обучении вождению, девушки нуждаются в несколько иной форме подачи информации. Ниже следует 20 советов начинающим водителям женского пола от опытной автомобилистки.
- По окончании курсов возьмите несколько уроков у частного автоинструктора, пройдите вместе с ним маршруты на работу, дачу и обратно до дома. Это позволит чувствовать себя более уверенно, когда вы окажетесь за рулем в одиночестве.
- Застрахуйте машину. Это придаст уверенности и лишит страхов за состояние машины в случае ДТП. Лучше всего, конечно, отдать предпочтение Автокаско. Даже если вы разобьете дорогой автомобиль, страховая компания полностью возместит ущерб. Главное – в случае аварии сразу вызвать ГАИ.
- Выучите назубок правила дорожного движения, знайте каждый знак. Это, конечно, не поможет развернуться в ограниченном пространстве, но в любом случае вы будете более уверенны в себе и сведете к минимуму риск ДТП в сложной дорожной ситуации.
- Не забивайте голову внутренним устройством авто, если вам это неинтересно. Ведь, чтобы работать за компьютером или пользоваться мобильным телефоном, мы не обязаны знать, из каких деталей состоят эти гаджеты. Главное – вовремя возить машину на ТО.
- Сотрудники ГАИ, как правило, благосклонно относятся к женщинам-водителям. Поэтому будьте вежливы, улыбайтесь и не конфликтуйте без причины.
- Не спешите! Этот совет дают все бывалые водители. Вы можете спешить во время завтрака, обжигаясь кофе, можете забыть застегнуть пальто и выбежать на улицу нараспашку, но как только вы оказываетесь за рулем – важно сразу расслабиться и успокоиться. В этом поможет приятная музыка и отсутствие лишних мыслей о насущных проблемах.
- Не волнуйтесь, если нужно повернуть налево или перестроиться. Включите световой сигнал поворота и спокойно ждите, пока не освободится путь. Не стоит нервничать, пытаться проскочить, если возможности сделать это практически нет. Еще хуже – двигаться по своей траектории, полагая, что вам просто уступят дорогу. Возможно, и пропустят, но сделают это неохотно. А в худшем случае, в вас просто въедет не слишком внимательный водитель.
- Не злитесь на дороге. Окружающие водители – не враги, а коллеги. Говорят, что в Москве все едут агрессивно. Это неправда. Напротив, пропускают всех, кому это необходимо.
- Не стоит водить на высоких каблуках или большой платформе. Особенно новичкам. Лучше всего – туфли на не слишком толстой подошве, чтобы хорошо ощущать педали. Для этого вполне можно держать дежурную пару кроссовок в салоне авто.
- При трогании под горку левая нога располагается на сцеплении, а правая – на тормозе. Быстро включите первую передачу и перенесите правую ногу с тормоза на газ, немного перегазовав, чтобы не заглохнуть. Одновременно с этим действием левая нога должна быть снятая со сцепления. Ручник здесь и вовсе можно не использовать, хотя многие автоинструкторы советуют его применять, особенно, пока не доведете трогание под горку до автоматизма.
- Следите за движущимися впереди авто. Если у него загорелись тормозные огни, это знак сбросить скорость и вам. Это в свою очередь проинформирует едущих позади машин о вашем намерении.
- Перед поворотом следует сбросить скорость, а во время самого поворота – напротив, не тормозить. Также важно соблюдать свой ряд при таком маневре.
- На многополосном шоссе двигайтесь по среднему ряду. Из крайних машины постоянно поворачивают, в результате вам все равно придется перестраиваться и лишний раз волноваться.
- Внимательно смотрите вперед во время управления машиной. На дороге могут неожиданно возникнуть такие неожиданности, как открытый люк, большая яма и другие препятствия. Регулярно переводите взгляд в заднее и боковые зеркала. Все, больше нет нужды отвлекаться на что-то иное! Кстати, это позволит быстрей начать чувствовать габариты автомобиля и расстояние до соседних машин.
- Заранее продумывайте следующие маневры, и показывайте это движущимся с вами в потоке авто с помощью световых сигналов. Не нужно принимать решение в последнюю секунду, неожиданно начав перестраиваться или поворачивать. Это создает риск ДТП.
- Парковки – слабое звено женщины-водителя. Не стоит пытаться вклиниваться в «игольное ушко», рискуя поцарапать соседнюю машину. Лучше припарковаться чуть дальше от места назначения и немного пройтись. Если же вариантов нет – всегда можно попросить о помощи. Обязательно найдется рыцарь, который поможет попавшей в сложное положение даме.
- Те же рыцари непременно помогут на заправке или просто на дороге. Но лучше всегда держать при себе мобильный телефон, чтобы позвонить мужу, другу или в специальную службу помощи водителям.
- Начинающий водитель, будь то женщина или мужчина, первое время чувствуют себя неуверенно на дороге. Если вы сомневаетесь в своих умениях, повесьте на заднее стекло соответствующий знак. Это предупредит водителей о том, что от вас всего можно ожидать. Пусть лучше объедут вас, чем начнут «учить».
- Как выехать, если спереди и сзади вас зажали автомобили? Для этого включите заднюю передачу и слегка продвиньтесь назад, параллельно выкручивая руль вправо до конца. Затем на передней передаче руль влево до упора и немного продвинуться вперед. Потом опять немного назад, и опять чуть-чуть вперед. А вообще, лучше не становиться слишком близко к впереди или позади стоящим машинам.
- Езда в собственной машине с приятной музыкой – это настоящее наслаждение. Поэтому как можно скорей доведите все свои действия до автоматизма, чтобы получать лишь удовольствие от вождения!
Возможно, и пропустят, но сделают это неохотно. А в худшем случае, в вас просто въедет не слишком внимательный водитель.
Если у него загорелись тормозные огни, это знак сбросить скорость и вам. Это в свою очередь проинформирует едущих позади машин о вашем намерении.
Не нужно принимать решение в последнюю секунду, неожиданно начав перестраиваться или поворачивать. Это создает риск ДТП.
Затем на передней передаче руль влево до упора и немного продвинуться вперед. Потом опять немного назад, и опять чуть-чуть вперед. А вообще, лучше не становиться слишком близко к впереди или позади стоящим машинам.На чем учиться ездить — на автомате или на ручной коробке?
Правила парковки. Как научиться правильно парковаться?
Почему многие считают, что обучаться вождению лучше…
Учимся правильно переключать передачи
Особенности вождения в начале весны
Практические советы начинающим водителям женщинам
Сегодня женщина за рулем – привычное, не вызывающее удивления и злых насмешек явление.
Дамы являются равноправными участниками дорожного движения. Давно канули в Лету те времена, когда водитель-женщина была объектом шуток и считалась синонимом аварийной ситуации. Глобальная эмансипация давно уже захватила и такую сферу человеческой деятельности, как вождение автомобиля. Как показывает практика женщины за рулем ведут себя гораздо уравновешеннее и спокойнее мужчин, дамы более стрессоустойчивы и не отличаются ненужным лихачеством.
Женщина за рулем
У женщин, как правило не возникает серьезных проблем с поиском парковочного места для своего автомобиля. Интересные исследования на эту тему проведены английским парковочным оператором NCP. Результаты анализа данных с камер видеонаблюдения гласят, что 92% женщин легко находят свободное место, где можно удобно пришвартовать свой автомобиль.
Для сравнения – у мужчин данный показатель равен всего 63%. Однако совсем иное дело культура парковки. Большинство женщин (77%) размещают свой автомобиль прямо посреди парковки, абсолютно не задумываясь об удобстве других водителей.
Но это, нужно понимать, в большей степени касается опытных королев рулевого колеса и клаксона. Начинающие же женщины-водители отличаются неуверенностью, некоторой растерянностью и изрядным страхом перед интенсивным городским транспортным потоком, что, впрочем, свойственно всем новичкам независимо от половой принадлежности. Поэтому практические советы женщинам-водителям направлены в первую очередь на то, чтобы помочь дамам освоиться за рулем, избежать множества опасных ситуаций на дороге и сделать автомобиль удобным средством передвижения, а не опасным для окружающих механизмом.
Красноречивая статистика
Недавно управление Госавтоинспекции по Нижегородской области опубликовало статистический отчет по авариям с участием представительниц прекрасной половины человечества.
- Столкновение с припаркованным автомобилем;
- Удар другого автомобиля при сдаче назад;
- Авария при попытке развернуться;
- Наезд на пешехода из-за невнимательности;
- Столкновение при выезде со второстепенной дороги.
Следовательно, важный совет начинающему водителю гласит, что необходимо соблюдать максимальную осторожность не только на дороге, но и при выезде с парковки. Приведенные ниже советы призваны помочь женщинам, которые только начинают водить автомобиль, овладеть секретами мастерства и быстрее адаптироваться за рулем.
Впервые без инструктора, или один на один с дорогой
После окончания курсов вождения, впервые садясь за руль автомобиля без надежного помощника в лице опытного инструктора, любая женщина испытывает чувство страха и неуверенности, что вполне естественно.
В такой ситуации будут полезны следующие советы:
- Садитесь за руль только тогда, когда вы чувствуете в себе психологическую готовность оказаться один на один со сложной дорожной обстановкой большого города. Начинать водить автомобиль, отрабатывать и оттачивать основные навыки управления транспортным средством лучше в спокойных условиях тихих улочек или свободной площадки;
- Не спешите. Чем меньше скорость движения, тем больше времени имеется на принятие правильного решения и верную оценку обстановки. Особенно это важно при маневрировании;
- Отправляясь в путь необходимо сохранять полную решительность. Колебания могут привести к замедлению реакции.
- Почаще поглядывайте в зеркало заднего вида. Это позволит контролировать окружающую обстановку.
Этот набор нехитрых практических советов начинающему водителю-женщине поможет быстрее освоиться на дороге и начать управлять машиной с уверенностью в собственных силах. Особенно важно бросать взгляд в зеркало, выезжая с парковки.
Как показывает практика, для женщин это один из самых скользких моментов.
Принцип предсказуемости
Одна из основных проблем женщин-новичков на дороге – полная непредсказуемость поведения в экстремальной ситуации. Главное правило вождения, оно же совет бывалого водителя, гласит – не создавайте помех другим участникам движения. Это значит, что не следует совершать никаких резких и опасных маневров, внезапно изменять скоростной режим и курс. Садясь за руль, необходимо отказаться от хаотичных метаний и настроиться на плавность и логичность своих действий. Прежде чем совершать какой-либо маневр, следует удостовериться в отсутствии помех. В этом поможет зеркало заднего обзора. Со временем придет интуитивное чувство дистанции. Пока же его нет, не нужно ездить с большой скоростью, даже если дорога кажется свободной.
Опасность глиссады
Этим авиационным термином определяется траектория воздушного судна, заходящего на посадку, параллельно земной плоскости.
По статистике 25% аварий происходит на расстоянии не более пяти километров от места прибытия. На этом отрезке неопытный водитель, чувствуя близость цели, расслабляется и утрачивает концентрацию внимания. Особенно это касается женщин. Не наступайте на те же грабли. Необходимо сохранять максимальное внимание от момента старта до того, как вы заглушили двигатель.
Кроме того, начиная водить машину желательно тщательно планировать свой маршрут. Ведь вероятность попасть в неприятную ситуацию гораздо ниже в хорошо знакомых улочках и переулках. А быстро ориентироваться в незнакомых местах поможетGPS-навигатор или обычная печатная карта.
В этом видеоуроке высшего водительского мастерства от профессионального автоинструктора вы можете узнать о правильной посадке в машине и принципах качественного и безопасного управления автомобилем.
Как научиться правильно водить автомобиль? 8 советов начинающим водителям
Женщина за рулем стала уже довольно привычным явлением на трассе.
С момента изобретения первых моделей автомобилей дамы осваивали технологию вождения наравне с мужчинами.
Традиционно мужская автосфера все чаще принимает женщин в качестве водителей. Объясняется это не только перевесом прекрасного пола в демографическом отношении, но и массовым распространением автомобилей по миру.
Полезные советы начинающим водителям-дамам можно прочитать ниже в качестве полезных рекомендаций.
Преимущества женского пола за рулем
По статистике, сегодня практически каждый второй горожанин за рубежом владеет собственной машиной, иногда и не одной. В России у многих жителей сел и мегаполисов также есть автомобили.
И женщины в большинстве случаев показывают превосходные навыки управления, более ответственное отношение к ПДД и бережное обращение с машиной.
Советы начинающим водителям – вот что интересует представительниц прекрасного пола чаще всего.
Несмотря на природную эмоциональность и спонтанность, для женщин характерны стрессоустойчивость и терпение в дорожных пробках, нежелание лишний раз рисковать, «подрезать» коллег по трассе, а также дисциплина в отношении техосмотра средства передвижения.
Разумеется, есть у женщин и недостатки, продиктованные, впрочем, вовсе не половой принадлежностью. К минусам женщин-водителей можно отнести физическую слабость, ведь дама не сможет самостоятельно поднять тяжелую покрышку и заменить колесо с помощью домкрата. Да и не стоит этого делать – лучше не рисковать здоровьем и обратиться к специалистам или коллегам мужского пола.
Также большинство женщин не особо ориентируются в технических вопросах в ситуации с поломкой – эти вопросы традиционно являлись прерогативой мужчин. Советы начинающим водителям обычно включают немного технических сведений – многое приходит с опытом и с годами, проведенными за рулем.
Но все меняется, и сегодня мы можем видеть женщин на руководящих постах автомобильных корпораций или в роли превосходных механиков.
Многое говорит в пользу дам – опытных и серьезных автовладельцев, но если представительница прекрасного пола – новичок на автостраде, ей, как и всем неопытным, приходится сталкиваться с массой трудностей и сложных вопросов.
Здесь приведены полезные советы начинающим водителям-женщинам, которые могут пригодиться практически всем дамам независимо от модели машины, будь то авто с автоматической или механической коробкой передач.
Стиль женского вождения
Обычно советы начинающим водителям авто включают стандартный набор рекомендаций. Женщины отличаются от мужчин в плане вождения лишь некоторыми особенностями восприятия разных ситуаций. Не стоит паниковать, если внезапно произошло заглушение мотора на оживленном перекрестке.
Знак новичка на капоте ставит всех в известность о том, кто сидит за рулем – окружающие понимают вашу ситуацию и простят любую оплошность.
Однако важно не создавать потенциально опасных ситуаций – не разгоняться и всегда сбрасывать скорость задолго до перекрестка со светофором и пешеходами.
Повышенное внимание должно уделяться заднему ходу и развороту в три приема. Большинство пешеходов уверены, что водитель все прекрасно видит сзади, но внимание начинающего обычно приковано к рулю и передаче!
Качество обучения
Первые советы начинающим водителям: уроки вождения должны быть получены с хорошим, внимательным инструктором в достойной автошколе.
Лучше набрать достойное количество часов наката в условиях безопасной тренировочной площадки, чем в панике метаться по городу, угрожая безопасности своей и окружающих. Не помешает осведомленность обо всех нововведениях в ПДД и регулярное их повторение.
Первый самостоятельный выезд
Женщина приобретает или берет напрокат машину, и можно отправляться в путь. Какие советы начинающим водителям можно дать в самые первые дни самостоятельной автопрактики?
Теперь рядом нет доброго инструктора, который подскажет, что мы делаем не так, а поток встречных автомобилей вызывает панику. Следует садиться за руль только в хорошем настроении и при нормальном самочувствии, с полной психологической уверенностью и с достаточным количеством накатанных часов.
Скоростью лучше не злоупотреблять: женщинам рекомендуется на первых порах ездить максимум 60 км в час.
Такие низкие обороты позволят получить больше времени на решение о маневре или реагировать задолго до наступления предполагаемого столкновения. При этом необходимо соблюдать боевой настрой – мнительность и нерешительность могут привести к худшим последствиям, ведь машина движется! Кстати, зеркала заднего вида существуют не только для коррекции макияжа, но и для для обзора следующих сзади машин.
Строгий план маршрута
Важно помнить о так называемом эффекте глиссады – направлении движения самолета, который садится на посадочную полосу. Проблема в том, что примерно четверть аварий происходит почти у самого финиша, почти у дома или у точки назначения. Так и самолет может совершить катастрофичную посадку именно при столкновении с земной поверхностью, ведь в воздухе ему ничего не угрожает.
По мере приближения к конечной точке водитель начинает расслабляться и терять концентрацию. Следует учитывать этот психологический фактор и тщательно планировать поездку. Лучше задать на навигаторе весь маршрут или мысленно наметить вехи на своем пути. Внимание должно быть ясным и сосредоточенным все время, от старта до момента заглушения мотора.
Женские приемы парковки
По статистике, женщины паркуются на автостоянках эффективнее мужчин на 30 %. Дама почему-то всегда находит удобное и свободное пространство, чтобы поставить автомобиль, а вот мужчины – только в 60 % случаев. Важно учитывать, что у женщин есть не очень приятная традиция ставить машину в ущерб интересам других участников движения.
Возможно, дело в не слишком хорошем знании ПДД или женском восприятии пространства. И личный эгоизм никто не отменял. Просто лучше запомнить, что припаркованное транспортное средство не должно загромождать лишнее пространство, и машина не должна мешать другим водителям выполнять любые маневры. На всех парковках есть видеокамеры, которые покажут неправоту такого эгоиста и могут привести к штрафу.
Вождение в холодную пору года
Советы начинающим водителям зимой заключаются в уделении повышенного внимания скользким, заледеневшим участкам дороги, а также не стоит забывать о резине – следует своевременно сменить покрышки на сезонные.
Степень риска такого вождения зависит от погодных условий: в сухую погоду ехать сложно из-за количества снега, в слякоть – из-за подтаявшей массы льда или скрытого льда, невидимого под лужами.
В любом случае необходимо мысленно увеличить запас тормозного пути и таким образом снизить риск столкновения из-за погодного фактора.
Тем, кто привык водить машину по сухому асфальту, сложно адаптироваться к новым, более опасным условиям. Осенью автомобиль еще почти не заносит, разгон проходит в обычном режиме.
Но как только погода и состояние дорог резко изменятся, зимняя трасса покажет свои зубы.
Возможен такой расклад: водитель тормозит, впереди преграда, но машина продолжает ехать, и ничего предпринять нельзя! Важно потренироваться на зимней площадке, психологически привыкнуть к новым условиям. В таком случае большинства опасностей можно избежать.
Вождение на автомате для женщин
Советы начинающим водителям-женщинам, на автомате ездящим, учитывают особенности вождения машины с автоматической коробкой передач.
Автоматика настраивает водителя на достаточно легкий способ переключения скоростей, поэтому есть риск отвлечься и не отслеживать, на какой передаче находится двигатель. Однако это самый легкий способ переключения скоростей.
Поэтому после автоматики довольно сложно перейти на механику по психологическим причинам.
Автомат выручает тех, кто испытывает сложности в овладении механической КПП – это просто спасение. Но автоматическая коробка передач гораздо дороже, при поломке требует замены всех КПП в целом, что бьет по карману. Автоматика забирает больше энергии и топлива, не очень подходит для скоростного вождения (впрочем, начинающим это и ни к чему).
Вождение на механике для женщин
Советы начинающим водителям-женщинам, на механике управляющим авто, основаны на специфике механической коробки передач. Как известно, такой тип КПП требует повышенного внимания к манипуляциям рычагом передачи. Но преимущество подобного вождения заключается в почти полной контролируемости процесса передвижения.
Проблема в том, чтобы настроить внимание на своевременное переключение передач. Но все решает практика – довольно быстро можно привыкнуть к этому принципу вождения, и переключение будет происходить на автоматическом уровне, рука сама среагирует в нужный момент.
Важно довести процесс переключения до уровня рефлекса, тогда передача не будет поглощать все время и внимание.
Механика более чувствительна к поведению водителя и более управляема, вы полностью контролируете процесс. Она намного проще по устройству и реже ломается, также машина на МКПП расходует меньше топлива, ведь часть процессов лежит на плечах водителя.
Такая КПП подойдет более опытным автовладельцам, но если вы новичок, лучше начинать осваивать азы именно с механики, тогда можно будет овладеть вождением на обоих вариантах. После автомата сложно привыкнуть к постоянному вниманию при езде на механике.
Основные советы начинающим водителям (на механике) направлены на развитие координации, внимательности и реакции.
Несмотря на то что автомат является оптимальным вариантом и сочетает в себе «робота» и человеческие усилия, механика остается распространенной КПП и больше поддается управлению.
Что делать при поломке
При возникновении любой поломки не стоит паниковать. Важно сразу позвонить в службу автосервиса. Если проблемы передвижения автомобиля касаются его «внутренностей», не стоит пытаться разобраться в нем самостоятельно.
Женщинам гораздо тяжелее чинить автомобиль в физическом плане, даже если они разбираются в возникшем вопросе. Не стоит рисковать своим здоровьем и поднимать тяжести.
К тому же физическое усилие мало что решает – важно наладить работу всех систем с помощью профессиональной аппаратуры.
Доверьтесь специалистам, но лучше подстраховаться, пригласив опытного друга или супруга – для профилактики надувательства со стороны работников технических станций, что нельзя назвать редкостью.
Случилась авария…
- Примерно 55-57 % аварийных ситуаций возникают из-за начинающих водителей женского пола. Наиболее распространены следующие ситуации:
- – наезд на соседний автомобиль в потоке; – столкновение на заднем ходу; – неудачный разворот; – невнимательность как причина наезда на пешеходов;
- – столкновение с проезжающим автомобилем при выезде с дороги второстепенного типа.
Наиболее распространены следующие ситуации:Но не стоит воспринимать это негативно: как только дама набирает достаточно опыта, уровень безопасности ее стиля вождения растет стремительно. Все дело в практике.
“Свидание” с ГИБДД
Помните, что задача инспектора ГИБДД – не навредить вам, а помочь и поддерживать порядок и безопасность на дорогах. Советы начинающим водителям: не нервничать, если к вам направляется представитель дорожной инспекции. Спокойно и вежливо отвечайте на вопросы.
Всегда, разумеется, следует иметь при себе документы – техпаспорт, доверенность на машину и удостоверение личности. Не стоит спорить с полицией, если был зафиксирован факт нарушения: лучше отделаться маленьким штрафом, чем получить приглашение в суд.
Удачи на дорогах!
Все вышеперечисленные советы начинающим водителям-девушкам могут пригодиться в любой момент при выезде на дорогу. Через несколько лет постоянного вождения автомобиля дама сама сможет написать немалый список рекомендаций для своих последовательниц. А пока просто будьте осторожны и внимательны на трассе, соблюдайте ПДД!
Как научиться с нуля хорошо водить машину?
Содержание:
- Что необходимо знать для вождения машины
- Правила управления авто
- Как быстро научиться водить автомобиль
В старой песне пелось: «Автомобили буквально всё заполонили…». И действительно автомобили можно увидеть везде. Если раньше это считалось роскошью, и его могли купить лишь обеспеченные люди, то сейчас автомобилем владеет почти каждый человек.
В современно мире, особенно в мегаполисах, где жителям нужно ездить по несколько десятков километров каждый день, машина стала средством передвижения.
Если вы мечтаете научиться водить хорошо машину с нуля, то данная статья сайта Наш сайт расскажет вам все о технике вождения.
Что необходимо знать для вождения машины
Теоретическая часть
Для начала давайте рассмотрим парочку организационных моментов вождения машины. Перед началом обучения вождению, вам необходимо не просто прочитать, но выучить ПДД (правила дорожного движения), вместе с дорожной разметкой и знаками.
Правила обязательно нужно выучить, поскольку от этого зависит ваша жизнь и жизнь других участников дорожного движения. Для этого стоит использовать специальные учебники, в которых все наглядно продемонстрировано.
Кроме этого в мировой паутине можно найти обучающие видео уроки, как самому вождению машины, так и правилам ПДД. Также Наш сайт советует купить сборник экзаменационных билетов по ПДД, или пройти онлайн тесты, сервисов, которые предоставляют такие услуги, очень много.
Это научит вас применять теоретические знания на практике, и поможет вам при сдаче экзамена на получения прав.
Подведем небольшой итог, что вам понадобится для изучения ПДД:
- ПДД
- Учебник для изучения ПДД (с иллюстрациями)
- Экзаменационные билеты по ПДД
Практическая часть
Вождение авто это не только физическое умение управлять машиной и знание правил, вождение необходимо рассматривать глубже.
Когда вы едите, вам нужно постоянно наблюдать за обстановкой на дороге: через боковые и лобовое стекло, а также зеркала заднего вида. Вы должны следить за действиями пешеходов и водителей других транспортных средств.
Другими словами, вам необходимо постоянно владеть дорожной ситуацией, это нужно: для выбора скоростного режима, для выбора траектории движения, а также для экстренного реагирования, чтобы избежать аварийной ситуации.
Правда это не значит, что вам нужно быть постоянно напряженным и высматривать все мелочи на дороге – нет, сперва это будет сложно, но потом у вас выработается привычка, важно – с самого начала приучить себя к этому.
Как не бояться водить машину
Перед началом вождения, вам не стоит бояться самого авто. Это больше касается девушек – они чаще всего боятся и это самая большая ошибка, поскольку, пока вы не перестанете бояться, у вас не получится научиться водить хорошо машину с нуля, потому что за рулем необходимо всегда быть спокойным.
Чтобы победить боязнь “железного коня”, сперва просто заводите его и понажимайте на педаль газа. Это позволит вам привыкнуть к набиранию мотором оборотов, его звуку, ну и к самому авто.
Что же насчет боязни самого вождения, то это следующий этап, с которым нужно справиться. Чтобы не боятся водить, вам нужно начинать учиться на специальной дороге или площадке, где вы будете сами. И уже, когда вы овладеете навыками вождения, вам можно попробовать выехать на городские улицы, правда, изначально туда, где не интенсивное движение.
Чтобы не боятся, что вы не туда повернете, или того, что на вашем пути будет много людей или машин, то нужно заранее продумать маршрут, если он будет длинным – это не страшно, важно чтобы движение было не большим. Потом мысленно проедьте этот маршрут.
Когда вы будете чувствовать себя более уверенно, то стоит наоборот выбирать более оживленные маршруты, чтобы у вас был опыт в разных дорожных обстановках.
Чтобы вам было проще все это делать лучше, чтобы рядом сидел опытный водитель, который бы помог справится со всеми трудностями и ошибками.
И последнее, что стоит отметить в этом пункте, это обувь и одежда. У обуви не должна быть толстая подошва. Самой лучшей обувью является обувь на прочной, но тонкой подошве, которая хорошо скользит по педалям.
Это поможет вам хорошо ощущать педали машины. Чтобы девушки чувствовали себя нормально, не стоит одевать обувь на большой платформе или на каблуках. А одежда должна быть свободной, чтобы не сковывать ваши движения.
Подготовка к выезду
Перед тем как начинать движение, нужно проверять машину – это основа основ. Проверка состоит из таких действий:
- Визуальный осмотр. Перед выездом из стоянки или гаража нужно тщательно все проверить. Убедитесь, что под машиной нет подтеков. Если что-то такое заметили, попробуйте определить , откуда была утечка и устраните неисправность. Затем посмотрите на шины, они должны быть накачанными. Если же случился прокол – замените колесо. Стоит также проверить работу внешних осветительных приборов: передних и задних фар, и поворотников.
- Регулировка. Когда сядите в авто, особенно если это не ваше транспортное средство или вы просто сели после кого-то, то нужно отрегулировать водительское сиденье: угол наклона, расстояние от руля, а также, если устройство машины позволяет, отрегулируйте: высоту рулевой колонки и высоту сиденья. Затем поправьте боковые и центральное зеркало заднего вида.
- Правила безопасности. Перед тем как тронуться обязательно нужно пристегнуть ремень безопасности и проверьте, чтобы остальные ваши пассажиры тоже это сделали. Проверьте работу тормозной системы. Перед началом движения убедитесь, что вы не создадите помеху другим автомобилистам или пешеходам. То есть вы должны пропустить всех людей и транспорт, которые движутся в попутном направлении.
Правила управления авто
Теперь коснемся непосредственно техники вождения. Для начала расскажем, как правильно трогаться механической коробкой передач. Помните: правая нога работает с педалью газа – это правая педаль и с педалью тормоза – центральная педаль, а левая нога только с педалью сцепления – левая педаль.
Как завести и заглушить автомобиль
Чтобы завести авто, нужно ключ зажигания повернуть в положение АСС, потом проверните ключ в положение ON, через десять секунд проверните в положение START, сразу, как машина заведется, отпускайте ключ, он самостоятельно провернется в положение ON. Чтобы заглушить, нужно повернуть ключ в положение ACC.
Как тронуться
Как тронуться с ровного места
Когда вы завели, вам необходимо тронуться, чтобы это сделать включите первую передачу. Для этого выжмите сцепление левой ногой (до упора левая педаль), переведите рычаг коробки передач в положение первой передачи.
Теперь правую ноги положите на педаль газа (правая педаль) и легонько надавите, чтобы стрелка на тахометре указывала на 2 (двигатель должен дойти до 2000 оборотов). Потом правой ногой нажмите на тормоз (центральная педаль), снимите машину с ручного (стояночного) тормоза, для этого нажмите на кнопку и опустите вниз.
Теперь переведите ногу на педаль газа, чтобы поддержать набранное количество оборотов, и плавненько отпускайте сцепление.
Когда левой ногой вы не работаете со сцеплением, старайтесь перемещать на площадку отдыха, которая расположена слева от педали сцепления. Скорость движения регулируйте педалью газа: чем меньше вы давите на газ, тем медленнее едет авто и наоборот.
Как тронуться под горку
Еще один очень важный момент для всех водителей-новичков – это начало движения под горку. Все знают, что если быстро и правильно не среагировать в этот момент, то машина может заглохнуть или покатиться назад. В первую очередь вам нужно расслабиться – это важно, нужно верить в себя. Есть два способа тронуться под горку, первый — для водителей с опытом, второй – для новичков.
Первый способ еще имеет название «переброс ноги». Его используют практически все автомобилисты со стажем.
Этот метод заключается в том, что левой ногой выжмите сцепление, правой нажмите на тормоз, чтобы начать движение, плавно отпускайте сцепление и, когда почувствуете, что машина вот-вот тронется, правую ногу перебросьте с тормоза на газ.
При этом двигатель нужно разогнать до 3000 оборотов, это поможет автомобилю начать движение вперед, а не назад.
Второй способ тронуться под горку с помощью ручного тормоза. Вы стоите на подъеме и хотите начать движение. Для этого выжмите ручной тормоз, выжмите сцепление и включите первую передачу.
Теперь правой ногой доведите двигатель до 3000 оборотов и зафиксируйте ногу в этом положении. Потом плавно начинайте отпускать ручной тормоз, плавно добавьте газ, чтобы авто не шло в натяжку.
Когда отпустите педаль сцепления, правой ногой контролируйте скорость автомобиля (педалью газа), а левую переведите на площадку для отдыха.
Как переключать передачи
Как перейти с первой передачи на вторую
Итак, если у вас получилось тронуться с места, и вы разогнались, то нужно теперь переключиться на вторую передачу. Это делают для того, чтобы двигатель разгрузился, поскольку первая передача – это самая мощная, и ее используют только для того, чтобы тронуться.
Чтобы перейти на вторую передачу необходимо немножко разогнаться, выжать сцепление до упора, переключить передачу, начать плавно отпускать сцепление и в это время нажимать на газ.
Когда сцепление поднимется, левую ногу переведите на площадку отдыха, а правой ногой контролируйте скорость. Большинство новичков задаются вопросом: когда же нужно переходить на вторую передачу.
Вот и ответ: на вторую передачу нужно переходить почти сразу после начала движения, если слышите, что мотор начинает задыхаться на первой передачи, то включайте вторую.
Как перейти со второй на третью и так далее
Принцип перехода на передачу повыше один и тот же. После того, как машина на второй передачи разогналась до 40 км в час, можно переходить на третью.
Когда достигните 60 км в час, переходите на четвертую. Пятая передача включается за пределами 80 км в час.
Также при переключении стоит ориентироваться на показания тахометра, когда значения достигает 3000 оборотов, можно переходить на повышенную передачу.
Как перейти на пониженную передачу
Чтобы перейти, к примеру, с четвертой на третью, вам нужно выжать сцепление, включить третью передачу, потом легонько надавить на газ, набрав 2500 оборотов, и плавно отпускать сцепление, при этом прибавляя газа.
Как правильно тормозить
Как снизить скорость
Чтобы уменьшить скорость – уберите правую ногу с газа и плавно нажмите на тормоз, возможно, вам будет нужно перейти на пониженную передачу.
Как остановиться
Чтобы плавно остановиться, вам нужно выжать сцепление и правой ногой плавно нажать на тормоз, авто постепенно остановиться.
Как сдавать назад
Чтобы сдать назад, нужно полностью остановить машину. Затем выжать сцепление, перевести рычаг на заднюю передачу (иногда для этого нужно поднять вверх кольцо, которое расположено на рычаге КПП). Убедитесь, что никого сзади нет, и начинайте движение. Разгоните двигатель до 2500 оборотов и зафиксируйте, затем плавно отпустите сцепление.
Когда машина тронется, можете добавить газу.
Как научиться водить хорошо автомобиль
Чтобы научиться хорошо водить авто, нужно больше практиковаться. Не стоит зацикливаться на незагруженных легких дорогах, постепенно усложняйте свои маршруты. Ездите как в дневное, так и в ночное время – важно быть осторожным и внимательным. Обрести основы вождения помогут в автошколе, ваши движения и действия будут контролироваться инструктором.
А если вы девушка, и думаете, что водить это очень сложно, но вы очень хотите научиться, тогда советуем прочитать статью: Как научиться быстро водить машину женщине
Видео уроки
Учимся водить с нуля — советы от женщины
Вот если разобраться, для каждого новичка машина – тот предмет, с которым так или иначе он уже сталкивался: как минимум, ездил в качестве пассажира. И нет таких гениев, которые только сели за руль и сразу поехали по оживленному городу, соблюдая правила дорожного движения. Если решение об освоении водительских навыков принято, то начинать стоит с элементарного — присматриваться к тому, как это делают опытные водители, сидя с ними в одном авто.
Где и когда они притормаживают, как едут на задней скорости, перед каким светофором перестраиваются в левый ряд и так далее. Такая своеобразная тренировка внимания пригодится в дальнейшем, а ответы человека, который выполняет определенный маневр, могут быть просто бесценны.
Хочешь научиться быстро водить — отрабатывай автоматические навыки
Как бы избито это не звучало, но все же: есть желание водить автомобиль – научиться будет гораздо проще, чем это делать только потому, что надо. Для новичка главное – не бояться машины и понять основные принципы.
Лучше еще до первой поездки отработать автоматические навыки:
- Выжимания сцепления, плавный отпуск этой педали и нажатие на газ. Сразу будет непросто, но научиться вполне реально. Главное не нервничать и все получится. И, конечно, запомнить раз и навсегда, где расположена педаль тормоза.
- Включения поворотов. Несложно запомнить, что правый поворот – вверх, левый – вниз, то есть по ходу движения руля. Ближний свет – тот же рычаг повернуть по оси, отжать на себя, дальний – от себя.
- Пользования зеркалами заднего вида. Сразу, вполне вероятно будет видно что угодно, только не то что нужно. Но для начала стоит хотя бы приучить себя к мысли, что необходимо в них периодически посматривать.
Ближний свет – тот же рычаг повернуть по оси, отжать на себя, дальний – от себя.В общем, быстро научиться водить машину , имеется в виду выполнение за рулем технических функций, можно если:
- есть определенное представление о том, что машина едет посредством нажатия водителем на педаль газа, переключением им скоростей и поворотов руля в нужном направлении;
- известно, что существует толстенькая книжечка под строгим названием «Правила дорожного движения» и, что незнание таковых чревато, как минимум, неприятным общением с инспекторами ГИБДД.
Новичок за рулем? Наверно и машина новая? Узнай все об обкатке нового авто из нашей статьи.
По этому адресу: /tehobsluzhivanie/uhod/prikurit-avto.html подробнейшая инструкция о том, как «прикурить» свое авто.
Читать всем новичкам.
Нужно учиться не только управлять, но и ухаживать за своим железным другом. Узнай тут как идеально и без царапин вымыть авто.
Учимся водить машину хорошо
Любой участник дорожного движения скажет, лучше учиться медленнее, но научиться водить автомобиль хорошо. Как правило, у водителей – профессионалов дети умеют управлять машиной с ранних лет.
Первые водительские навыки такой человек получает в глубоком детстве, тогда же, пусть даже и неосознанно, но происходит освоение правил дорожного движения.
Когда приходит время, нужно просто четко повторить все за своим родителем и проделать то, зачем наблюдал долгие годы.
Но так бывает не всегда. Не каждый папа хочет что-то объяснять своему любимому чаду, когда он лавирует в потоке машин в час-пик, когда устал, торопится и… список можно продолжать до бесконечности.
Короче говоря, если в детстве не было такого папы, нужно учиться водить машину хорошо во взрослой жизни самостоятельно.
Автошколы еще никто не отменял.
Там, в принципе программа обучения составлена правильно: чередование теории и практики.
Новички обычно начинают обучение вождению с нуля на закрытых полигонах, в некоторых продвинутых заведениях есть тренажеры, приближенные к действительности. В общем, для того чтобы стать хорошим водителем, для начала нужно освоить теорию, отработать на карточках, тренажерах, на специальных сайтах в интернете различные моменты движения: перекрестки, сложные повороты, светофоры, обгон.
Как правило, гораздо проще научиться именно навыкам вождения. Их отрабатывать так же нужно до автоматизма. Когда же есть небольшой опыт в правильном переключении скоростей и представление, как вести себя на дороге, можно попробовать, обязательно, с инструктором, поездку по менее оживленным участкам города.
Учимся водить на механике
Механическая коробка передач – это самая настоящая классика жанра. Большинство водителей, что называется от Бога, уважают механику от хорошего производителя (японцев, немцев, корейцев).
Механическая коробка передач позволит быстрее сбросить скорость в гололед, при этом машина, если, конечно, беспорядочно не крутить рулем останется управляемой. И в принципе, если научиться водить на механике, то потом ездить с автоматической коробкой передач будет не сложно. А вот наоборот переучиться бывает почти не реально.
Я советую все-таки осваивать азы вождения только на машине с механической коробкой передач. Она позволит чувствовать автомобиль, слышать его. Когда нужно переходить на следующую скорость, двигатель начинает работать более агрессивно, значит, скажем, со второй надо переключаться на первую. Когда машина идет, выражаясь водительским языком «в натяжку» надо скорость сбрасывать.
При обучении на механике любой инструктор акцентирует внимание на том, что нет нейтральной скорости при движении автомобиля. Большая экономия бензина при спуске вниз на «нейтралке» – это миф. Зато, если приучить себя так ездить, зимой можно попасть в очень нехорошую ситуацию.
В гололед водитель автомобиля с механической коробкой скоростей должен забыть о существовании тормозов. Тормозить можно и нужно только коробкой передач.
Это значит, что при езде по городу, заранее перед выполнением маневра нужно отпускать педаль газа, и переходить плавно на пониженную передачу.
Выжимать тормоз следует только на малых оборотах двигателя – первая, вторая скорость, максимум третья.
Автоинструкторы говорят, кто учился водить машину на механике зимой – тот гарантированно станет классным водителем. Современные машины имеют АВS и EBD – эти функции значительно помогают при аварийном торможении, более уверенно с ними ездить по нашим дорогам зимой. Но еще неопытный водитель должен в плохих погодных условиях двигаться с небольшой скоростью и крайне осторожно.
Учимся водить на автомате (аккп)
Не зря я написала такой заголовок. С автоматической коробкой передач езда со временем становится действительно «на автомате». Водителю не надо слушать двигатель, не стоит заранее продумывать маневры зимой.
Нужно просто сесть в машину, завести ее и поехать.
Научиться водить хорошо автомобиль с автоматической коробкой передач гораздо проще, чем с механикой. Правила дорожного движения учить нужно в любом случае. А с коробкой автомат нужно для езды по городу выбрать определенный режим.
Когда учишься управлять машиной «с автоматом»:
- не нужно бояться, что она поедет назад на перекрестке,
- не нужно пользоваться ручным тормозом на подъемах при остановке,
- в конце концов, не нужно учиться выжимать сцепление, плавно его бросать с одновременным надавливанием на педаль газа.
Но обучение вождению автомобиля с автоматической коробкой может привести к тому, что другой тип автомобилей будет просто уже не доступен к управлению, машина очень многое делает сама, особенно навороченная, в которой масса самых разных функций, таких как круиз-контроль, когда даже на педаль газа давить не нужно.
Понять принципы управления автомобилем с акпп можно из данного видео:
В общем, мое мнение такое, если есть желание стать хорошим водителем, который сможет с легкостью пересаживаться с машины на машину, лучше научиться вождению на механике.
Коробку автомат стоит предлагать для обучения только тем, кто предпочитает за рулем сильно не напрягаться.
Первое самостоятельное вождение автомобиля
Страшно не первый раз сесть за руль, а первый раз выехать в город самостоятельно, без инструктора, без опытного водителя, самому. Главное, в такой ситуации спокойствие, холодный разум и хоть чуть-чуть уверенности, что не Боги горшки обжигают – все получится.
Для новичка на дороге опасности подстерегают везде: и пешеходы слишком активны, и коллеги-водители зачастую не уважают на дороге робкие машины, стремятся их обогнать, подрезать, прижать к обочине, важно помнить: дураков хватает везде, если ехать осторожно, не быстро и по правилам, нехороших моментов будет гораздо меньше.
При самостоятельной поездке первый раз, лучше всего:
- Ехать по тому маршруту, который очень хорошо знаком.
- Парковаться так, чтобы можно было потом выехать, не задев чужие автомобили. Можно в первый раз и пройтись чуть больше, но встать так, чтобы машина не создала аварийной ситуации.
- Если вдруг при движении возникла непредвиденная ситуация – заглохла машина на светофоре, не получается тронуться при подъеме, развернуло поперек движения, надо включить аварийку, собраться с душевными силами, подождать по возможности, чтобы особо нервные объехали и все-таки довести маневр до логического конца. В таких ситуациях приобретается бесценный опыт.
Насколько тяжело научиться водить машину женщине?
Конечно, женщине сложнее понять принцип действия двигателя внутреннего сгорания и научиться менять масло, но сейчас это и не нужно. От женщины, как и от любого участника движения нужно следующее:
- знание правил дорожного движения;
- умение мыслить логически;
- аккуратность при вождении;
- уважение всех участников движения.
Как водитель с 8-летним стажем (конечно, не абы, какой стаж, но за это время на трех своих машинах я наездила 300 000 километров, в том числе и за границей), советую: девчонки, не бойтесь.
Если вас учит муж, а, на мой взгляд, это наихудший вариант, старайтесь перед вождением с благоверным узнать больше самой, почитать в интернете, посмотреть видео, самостоятельно попробовать переключать скорости. Тогда у мужа будет меньше поводов считать вас полной дурой и неумехой.
Ни при каких обстоятельствах не бросайте обучение. Даже, если не получается, хочется плакать и жалко себя. Получится все. Вы не одна такая, все девушки, что учились водить авто с нуля, прошли через это.
Все еще не уверены в своих силах? Смотрите видео как училась управлять машиной с нуля журналистка (именно девушка!) программы «Зона риска»:
Постарайтесь права не покупать, а получить самостоятельно. Так и на дороге будете увереннее себя чувствовать, и инспектору ГИБДД, что-то сможете доказать, и мужу нос утрете.
Не теряйте хладнокровия никогда. Мужики, да и женщины тоже, боятся, когда в соседней машине едет дама за рулем поэтому скорее всего, постараются не создавать аварийной ситуации на дороге.
Когда навыки получены, машина худо-бедно слушается руля, первую самостоятельную поездку лучше провести без детей, которые могут отвлекать от дороги.
Научившись водить, ездите постоянно, только тогда появится нужный опыт и такая желанная свобода передвижения.
Личный опыт автора
Лично меня учил водить машину некий товарищ по имени Юра (хороший знакомый моего мужа). Он считал, что я зря затеяла это дело, кричал по любому поводу, сильно нервничал, расстраивался и каждый раз говорил, что все, я нанесла машине непоправимый урон. Я не могла сосредоточиться, переживала, путала скорости и уже думала, что я действительно в машине крайне лишняя.
Затем, я несказанно разозлилась, сказала Юре, что стану классным водителем и буду ездить за рулем везде и всюду. Пошла в обычную автошколу, просила своего папу ездить со мной и объяснять, через три месяца я поехала вместе с отцом за границу. Всего в путь была 400 километров. Для меня этот марш-бросок стал отличной школой жизни на дороге.
Так что советую всем, учиться и не бояться, стараться и анализировать. И все будет хорошо!
Как научиться водить машину женщине
Для женщины задача усложнена: в обществе давно и прочно закрепился стереотип о несовместимости двух вещей — женской логики и использования транспортного средства. Первый шаг в освоении машины для дам — искоренить безосновательный страх. Для вождения требуется желание, временные и финансовые возможности, а также соблюдение золотых правил последовательности и постоянной тренировки.
Если получается у многих, значит, и вы способны на это. Где, как и зачем научиться водить машину женщине? Разберем эти вопросы подробнее.
Где и у кого учиться
Если со вторым тестом все понятно: теорию придется запоминать, используя учебные пособия, курсы в интернете, занятия в группе, то с практикой вождения надо определиться.
Вариантов два: либо доверить обучение мужу, подруге, отцу, либо заниматься с инструктором.
Ошибочно полагать, что с хорошо знакомым человеком процесс будет эффективнее из-за доверия и психологического комфорта.
Практика доказывает обратное. Профессионал владеет эффективными методиками обучения, а не только опытом вождения.
Упрощаем процесс
С какими трудностями, вызывающими страх, может столкнуться женщина за рулем на первых порах? Прежде всего это проблема многоплановости задачи:
- учитывать знаки и разметку;
- следить за поведением пешеходов и маневрами коллег-водителей;
- следовать намеченному маршруту;
- управлять машиной.
И делать все это нужно одновременно. Прибавим к этому стресс, вызванный повышенной ответственностью. Как преодолеть этот трудный этап? Вот некоторые советы:
1. Максимально упростить процесс вождения. Если учиться с инструктором и сдавать экзамен рекомендуется на машине с классической «механикой», где осваивать придется переключение скоростей и три педали, то для последующего управления можно выбрать автоматическую коробку передач.
Процесс вождения упрощается: из педалей «вычеркиваем» сцепление, а переключать из нейтрального положения придется только в режим движения вперед и назад.
2. Заменить дорожный атлас на навигатор GPS. Полезный прибор позволяет спланировать маршрут и найти нужный адрес. Бортовой помощник будет показывать, а при желании рассказывать во время поездки, куда и когда следует повернуть, выберет кратчайшую дорогу, укажет время в пути.
3. Тренировать вождение каждый день. Нужные навыки закрепятся и войдут в привычку. Уйдет страх перед другими машинами, появится ощущение габаритов собственного автомобиля, привычка к ориентации по системе зеркал заднего и бокового видов, сопоставление расстояний и скорости.
4. Постепенно усложнять маршрут и погодные условия. Как только освоите самую простую дорогу, выбирайте более оживленные трассы и увеличивайте расстояние.
Преодолеваем страх парковки
Одним из сложных моментов является умение парковаться. В условиях города это становится все труднее: нужно не только найти подходящее место, но и буквально вжаться, часто задним ходом, в маленькое пространство между другими автомобилями.
Отрабатывать парковку можно на гигантских площадках перед торговыми центрами. В то время, когда парковка практически пустая.
- Для парковки в реальных условиях следует рассчитывать свои силы и выбирать свободное место, куда вы точно сможете припарковаться.
- Остальные участники движения согласятся подождать, пока все необходимые маневры будут выполнены, но их терпение имеет границы.
- Чтобы не впасть в панику от нервных водителей, непрерывно сигналящих сзади, лучше потратить дополнительное время и бензин в поисках более доступного места.
Здесь как раз понадобится помощь мужа: внимательно наблюдайте, как именно он выполняет подобные маневры. Куда крутит руль, как реагируют на это колеса автомобиля.
Женщины по натуре эмоциональнее и импульсивнее, поэтому всегда нужно помнить, что управлять машиной нужно плавно, без резких движений и внезапных остановок.
На дороге нет места спонтанности — о своих намерениях нужно заранее предупреждать.
Приятная оказия обновить гардероб
Следует продумать удобную обувь, исключив каблуки и платформы. Из верхней одежды предпочтение отдать коротким пальто, курткам или плащам.
Одежда должна быть удобной и свободной.
Чтобы начать хорошо водить машину, чтобы делать это постоянно и с удовольствием должна быть серьезная мотивация. Определитесь, для чего вам требуется пересесть за руль: экономия время, безопасность, отказ от тяжелых сумок, развоз детей по кружкам, повышение статуса, независимость.
Постоянно помните о преимуществах вождения и своих личных целях. И тогда, чем скорее вы начнете, тем быстрее преодолеете трудный период первых шести месяцев.
Вы не только повысите качество своей жизни, но и приобретете уверенность в своих силах.
Пять важных уроков вождения на механике для начинающих
В чем особенности управления авто с мкп
Навыки правильного переключения скоростей при пользовании авто с АКП должны быть выработаны до автоматизма.
Их помогут получить профессиональные уроки вождения на механике для начинающих.
В машинах с МКП нет сложной электроники, выравнивающей скорости вращения шестерней на валу, но есть педаль сцепления. Она отключает трансмиссию для того, чтобы водитель мог поставить рычаг передач в нужную позицию и изменить скорость.
Большинство авто имеют 4-5 скоростей и заднюю передачу. Рассмотрим, для чего они необходимы.
- «Нейтралка». Это позиция переключателя, при которой крутящий момент не передается на колеса. В этом положении машина не может начать движение, даже если нажать педаль газа.
- Первая. Она предназначена для того, чтобы автомобиль мог двинуться с места. На этой скорости можно разогнаться до 20 км в час. Ее включают при вхождении в повороты, подъеме на крутую гору, при выполнении маневров в небольшом пространстве. Расход топлива на этой скорости — максимальный.
- Вторая является переходной. Ее включают при спуске с горки, маневрировании в пробках на дороге. Также она является переходной к другим скоростным передачам.
- Третья, четвертая и пятая передачи позволяют разогнать автомобиль до нужной скорости на дороге.
- Задняя — необходима для разворотов и парковки. Включать ее нужно осторожно, потому что автомобиль с включенным реверсом разгоняется быстрее, чем на первой передаче.
Также она является переходной к другим скоростным передачам.Как научиться ездить на механике с нуля. С чего начать обучение
Для того, чтобы хорошо водить машину с МКП, расположение скоростей надо помнить с закрытыми глазами. На дороге вам будет некогда подсматривать на рычаг переключения скоростей. Самоучитель вождения автомобиля даст вам хорошие подсказки, но без практических занятий закрепить навыки будет трудно. Также мы подскажем, с чего начать практические занятия.
Не переживайте, если первое время вам придется мысленно представлять коробку передач, чтобы не глядя переключить рычаг. Через пару месяцев навыки закрепятся, и вы сможете это делать автоматически.
Еще один вопрос, который интересует тех, кто хочет научиться ездить на машине с МКП: «Когда переключать одну передачу на другую?»
Чтобы точно знать, когда поставить рычаг на более низкую скорость, или на более высокую, нужно прислушиваться к оборотам двигателя.
Когда вы слышите частые обороты, то переключайте на высокую скорость. Если обороты пониженные и при надавливании на газ машина не разгоняется, нужно поставить рычаг на меньшую передачу.Если на панели приборов у вас есть тахометр, то можно ориентироваться на его показатели. Переключать передачу на повышение можно, когда обороты двигателя станут 3000 за минуту.
При повышении скорости на 20 км/ч нужно задействовать новую передачу. Но это правило подходит не для всех автомобилей. Если у машины мощный мотор, то повышение передачи может происходить при увеличении скорости на 30 км/ч.
Правильно ездить на механике поначалу немного трудно, но потом вы сможете это делать легко и свободно. Надеемся, наши уроки вождения на механике вам обязательно пригодятся. Кроме этого не забывайте учить правила дорожного движения.
- До поворота ключа, вдавите педаль сцепления до упора и переведите рычаг скоростей МКП на «нейтралку». Только не запускайте двигатель с включенной скоростью, чтобы машина не начала двигаться неожиданно и не случилось аварии.
- Поверните ключ и подержите пару минут сцепление нажатым. Это нужно сделать, чтобы силовой агрегат прогрелся.
- При выжатом сцеплении поставьте переключатель на первую передачу. Плавно отпускайте педаль сцепления, пока не услышите, что обороты двигателя начали снижаться. С этого момента также плавно жмите педаль газа, чтобы машина пришла в движение. Начало движения автомобиля с механической коробкой передач может произойти рывком, если отпустить сцепление слишком быстро. Если не нажать вовремя педаль газа, то двигатель заглохнет.
- Если вы все сделали правильно, то машина двинулась с места. Когда автомобиль разгонится до 15 км/ч, выжмите сцепление и переключитесь на вторую передачу.
Важно: Чтобы при включении передач не было слышно скрежета и хруста, означающего, что идет трение шестерен, обязательно до упора выжимайте сцепление. Начало вождения всегда начинается с выжатого сцепления.
Урок 2. Теория вождения — как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач
В разделе «Езда на механике для чайников» можно встретить такой совет: если ситуация требует неотложной остановки, можно правой ногой нажать педаль тормоза, затем когда скорость будет снижаться до 10 км/ ч, и машина начнет трястись, нужно выжать педаль сцепления и переключиться на «нейтралку».
Самоучитель по вождению для начинающих утверждает, что когда навыки вождения достигнут автоматизма, вы будете нажимать тормоз при выжатом сцеплении и нейтральной скорости.
Существует еще один способ торможения для механической коробки передач, который водители называют термином «дауншифт». Этот способ позволяет остановить автомобиль плавно.
Для этого нужно сделать такие манипуляции:
- Начинайте понижение скорости, когда автомобиль проезжает 70 км/ч.
- Выжмите сцепление и переключите рычаг скоростей на третью передачу.
- Когда скорость снизится на 20 км/ч, выжмите сцепление и переключитесь на 2 передачу.
- На второй скорости останавливайтесь с помощью плавного нажатия тормоза, выжав сцепление. Первую передачу, как понижающую, не включайте.
Посетив автодром, вы сможете попробовать оба способа на практике.
Урок 3. На каких оборотах правильно переключать передачи при езде – подробная инструкция
Каждая передача рассчитана на определенную скорость движения, задаваемую оборотами двигателя.
Примерные границы скоростей для каждой передачи представлены в таблице
| Передача | Минимальная скорость, км/ч | Максимальная, км/ч |
| Первая | 40 | |
| Вторая | 10 | 60 |
| Третья | 30 | 90 |
| Четвертая | 50 | мах |
Чтобы разогнать машину до определенной скорости нужно переключать передачи на механике по нарастающей.
Рассмотрим пошагово, как разогнать автомобиль до 60 км/ч. подразумевается, что машина наберет это значение на четвертой передаче.
- Начните движение на 1 передаче и разгонитесь до 20 км/ч.
- Переключите рычаг на 2 передачу и разгонитесь до 40 км/ч.
- Переключитесь на третью, и наберите 60 км/ч.
- Переключитесь на 4 передачу.
Так вы обеспечите в каждом режиме правильную работу двигателя. Его обороты на каждом этапе будут приблизительно в одном диапазоне.
Если водить машину правильно, то можно сэкономить топливо.
Урок 4. Правила парковки на авто с МКПП. Краткая инструкция
- Заглушите мотор.
- Нажмите до упора сцепление и поставьте рычаг на первую передачу. Так вы обезопасите свой автомобиль от скатывания. Только не забывайте потом, поставить рычаг на «нейтралку» до включения двигателя.
- Включите стояночный тормоз (ручник).
Быстро научиться водить машину на механике получится, если отрабатывать навыки вождения ежедневно.
Урок 5. Правила пользования ручником в ситуации с подъемом на возвышенность на автодроме
На крутом подъеме дороги новичкам сложно удерживать автомобиль от скатывания назад вначале движения. В этой ситуации действовать надо так:
- Включите ручник и поставьте рычаг МКП на «нейтралку».
- Нажмите сцепление, включите первую передачу и положите ладонь на рычаг ручника.
- Плавно отпускайте сцепление и когда обороты двигателя начнут снижаться, снимите авто с ручника и нажмите на газ.
Если отпустить ручник раньше положенного времени, то машина покатится назад. В этой ситуации, не забывайте плавно отпускать сцепление и добавлять газ. Машина сначала остановится и начнет движение вперед.
В помощь начинающему водителю-женщине
Приветствую вас на блоге «Мама в Интернете», уважаемые читатели! Нашу жизнь с её темпом уже давно сложно представить без средств передвижения, не так давно я рассказывала о своём опыте вождения и размышляла о том, зачем женщине водить машину. Это не только очень удобно, но и доставляет огромное удовольствие. И сегодня я хочу дать несколько советов начинающему водителю-женщине, которые пригодятся как на этапе обучения в автошколе, так и после получения прав.
Многие дамы жалуются, что тяжело учиться вождению с мужьями. Дело в том, что не каждый хороший водитель является хорошим педагогом, тем более что муж вряд ли будет бесстрастно относиться к возможным повреждениям машины, ведь новичок за рулем — это всегда риск, недаром все машины автошкол оснащены дополнительными педалями, которыми инструктор обязательно воспользуется в случае необходимости.
Так что лучше воспользоваться услугами инструктора: целее нервы будут и у вас, и у мужа. Зато с какой гордостью вы потом сможете демонстрировать ему свои умения!
Читайте также: Опыт девушки за рулем
Не стесняйтесь менять инструктора, если он вас не устраивает. Мне кажется, моральная поддержка — во всяком случае, отсутствие давления — как нельзя лучше помогает освоиться за рулем. Приведу личный пример: инструктор прямо-таки бесился от моих неудач при выполнении упражнений на площадке, и буквально через пару дней новый инструктор гордился тем, как здорово я их выполняю, после каждой удачно пройденной змейки показывая «Класс!». Вывод: эмоциональный фон имеет огромное значение, поэтому занятия должны проходить с максимальным для вас комфортом.
Берите максимальное количество часов практики с инструктором. В нашей автошколе нужно было откатать минимум 25 часов — мы взяли 50.
Думаю, вам знакома ситуация, когда запланированных дел гораздо больше, чем времени на их выполнение.
Порой не получается успеть сделать даже самое необходимое, и это выбивает из колеи. В этом случае на помощь вам придет замечательный курс «Хозяин времени», который будет полезен всем, кто хочет научиться правильно распределять свое время и больше успевать.
Как научиться эффективно распоряжаться своим временем
и всё успевать?
Когда я плакалась инструктору, что вождение в принципе не моё, он сказал, что об этом можно будет судить только в конце обучения. Поэтому, как бы плохо всё ни казалось в начале, не спешите ставить крест на себе как на водителе!
Знание ПДД, особенно проезд перекрестков, сложно переоценить, ведь на реальном пересечении дорог вы должны не сомневаться, а твердо знать, кто в какой очередности поедет. Рисуйте себе перекрестки, моделируйте различные ситуации на них, обсуждайте с компетентными людьми.
Сейчас огромное множество сайтов, предоставляющих возможность пройти тесты ГИБДД, — это отличная возможность не только потренироваться перед сдачей теоретической части экзамена на права, но и освежить свои знания спустя время.
Советую выбирать сайты, где в тестах выводится правильный ответ с указание соответствующего пункта правил.
И помните, водитель, недавно получивший права, — это еще не водитель. Следующий шокирующий этап наступает, когда вы оказываетесь за рулем с заветным документом на руках и… без инструктора. Тогда приходит не только осознание огромной ответственности, но и еще больший страх сделать что-то не так. Главное, что могу посоветовать после того, как вы уже получили права: водите машину как можно больше, по городу и по трассе, по знакомым и незнакомым улицам, с мужем и без, при различных погодных условиях и в разное время суток!
Мне, например, поначалу особенно тяжело морально было ездить в темноте во время дождя: свет фар встречных машин отражается на влажном стекле и ослепляет, в зеркалах расстояние до объекта тоже сложно оценить, но со временем я привыкла. Быть ёжиком в тумане за рулём тоже не слишком приятно, но куда деваться. Всё приходит с опытом.
Мне очень помогла фраза, сказанная папой, водителем с сорокалетним стажем, что водить машину примерно так же сложно, как ездить на велосипеде.
В чем-то он прав: со временем всё управление осуществляется на автомате, а соблюдение правил необходимо в обоих случаях.
Как и в любом деле, здесь главное мотивация и вера в себя: на курсах у нас была 60-летняя женщина, которую семья «заставила» получать права, чтобы забирать внуков из школы. Я уверена, у неё всё получилось!
Со временем вы обязательно будете получать удовольствие от вождения, а сколько гордости испытаете, подвозя подруг, ведь вы теперь не пешеход! На машине у меня пока ещё красуется знак «Начинающий водитель», который я смогу снять уже этой весной (по истечении трёх лет). Я водила машину почти всю беременность, а как только снова смогла сидеть после родов, тут же села за руль!
Всегда приятно приобретать новые навыки и развиваться в незнакомом до этого направлении. Очень приятно видеть, что сегодня становится всё больше женщин-водителей. Желаю вам успехов в освоении столь нелёгкого и трудного дела!
Вы уже решили, чем порадуете своего ребёнка на праздник? Отличным решением может стать сказка, героем которой будет ваш ребёнок!
Сказка про вашего ребенка,
отличный подарок для него!
С вами была Яна, мама в Интернете! Приглашаю вас подписаться на обновления сайта.
До новых встреч!
Советы начинающим водителям женщинам и мужчинам: первый выезд
Сбылась ваша мечта — теперь Вы начинающий водитель. Пролетели недели обучения в автошколе. Сколько часов было проведено за решением тестов, изучением знаков. А сколько нервов потрачено на различных зачётах и внутренних экзаменах. Я уже молчу про сдачу в ГИБДД. Лично мне с трудом верилось в сдачу экзамена с первого раза. С их то требованиями по количеству допущенных ошибок. Хотя и выезд в город с инспектором за спиной потрепал немало нервов.
А сколько раз на меня ругалась мой инструктор по вождению. Даже грозилась начать бить, но к счастью до этого не дошло. И вот заветная дверь кабинета ГИБДД, щелчок фотоаппарата и заветные права у меня в руках. И настал тот радостный момент, когда можно просматривать объявления интернета в поисках своего железного друга. Хотя вполне возможно он уже вас ждёт возле дома в качестве подарка.
Вот мы и решили дать полезные и дельные советы для начинающих водителей, а воспользуетесь Вы ими или нет — это уж решать Вам!
Первый выезд на дорогу с большим потоком транспорта
И вот она ваша железная ласточка.
Ваш табун лошадей заключённый в железо. Щемящее чувство радости переполняет ваше сердце. Открываете дверь садитесь в машину , поворачиваете ключ и она оживает. Из под капота слышится приятное урчание двигателя.
Ну что поехали? Сцепление, газ и вы медленно едете по двору. Но чем ближе проезжая часть тем больше становятся ваши глаза, и оцепенение наполняет ваше тело. В голове проноситься бурный поток мыслей. И что самое страшное рядом нет инструктора, который подскажет, поправит где нужно. Теперь вся ответственность за машину и за окружающих на вас. Да к тому же все несутся куда-то как бешеные, сигналят, моргают фарами и крутят у виска. Как быстро мы забываем наши первые моменты за рулём своей машины.
Чтобы не возникало подобных ощущений при выезде на дорогу, нужно сначала объездить своего коня. Привыкнуть к машине, прочувствовать её. Как она реагирует на газ, тормоз, сцепление. Поэтому первый свой выезд лучше сделать ранним утром. Когда светофоры уже работают, а машин на улице ещё нет или очень мало.
Кто-то скажет, что вечером тоже машин не много. Но я бы не советовал. По той причине, что по вечерам выезжают любители погонять, а утром они как правило спят после бурной ночи. И по внимательней на перекрёстках. Даже если у вас главная или горит зелёный. Ведь кто-то торопясь ввиду отсутствия машин может попробовать проскочить не заметив вас.
Несколько полезных советов водителю женщине и не только ей
Прошло какое-то время, вы уже обкатались и привыкли к своей машине. Непросто привыкли, а чувствуете себя уверенно. Почти как опытный водитель. Это первая опасность которая подстерегает начинающего водителя. Страх отступил, но на смену ему пришла не уверенность, а самоуверенность. Которая разбила уже не мало машин, и покалечила жизней. Так что не обольщайтесь раньше времени. Хотел бы обратить внимание на несколько моментов:
Светофоры
Когда подъезжаете и видите, что зелёный начинает моргать или уже загорелся жёлтый, то не стоит пытаться проскочить. Лучше остановиться и переждать.
Ведь с другой стороны может ехать такой же водитель и увидев, что красный вот-вот смениться на зелёный не станет останавливаться. И как раз на жёлтом у вас будет возможность встретиться с ним если не остановитесь.
То же самое хочу сказать и про момент когда ваш красный смениться на жёлтый. Не стоит срываться с места. Дождитесь зелёного как бы вам сзади не моргали и не сигналили. Ведь здоровье ваше и вашей машины дороже.
Пешеходные переходы
Всегда рядом с ними снижайте скорость у будьте в готовности остановить машину. Даже тогда когда на них вроде бы никого нет. И в особенности, тогда когда перед ним припарковал кто-нибудь свою машину , которая перекрывает весь обзор. Я уже молчу про велосипедистов. Которые могут вылететь из неоткуда. Как правило это дети. И не пытайтесь кого-то обогнать перед пешеходником, что тоже чревато для жизни человека который может на нём оказаться.
Переход в неположенном месте — если вдруг возникает ситуация, когда вы едете, а в неположенном месте кто-то пытается перейти дорогу или на запрещающий сигнал светофора.
Не стоит его пропускать. Конечно же давить никого не надо. Но дайте понять, что останавливаться вы не собираетесь, но при этом быть в готовности затормозить.
Почему спросите вы? Потому что пропустив человека на дороге где он в принципе недолжен переходить, вы можете убить его. Ведь за вами может ехать другая машина, которая неверно расценит ваши благие намерения (может вы просто кого-то высаживаете). И пойдёт на обгон. А там пешеход которого вы пропускаете, но его не видно из-за вашей машины. Вся сложившаяся ситуация может привести к печальным последствиям.
Экстренная остановка
Предположим у вас возникает ситуация когда машину нужно срочно остановить. При любом раскладе перед этим киньте свой взгляд в зеркало заднего вида. Ведь за вами может ехать многотонный грузовик. Который физически не сможет затормозить и попросту снесёт вас.
Поэтому полезно контролировать ситуацию вокруг машины во время движения, чтобы не было неожиданных сюрпризов. Конечно людей давить не надо.
Но жизнь животного на оживлённой дороге стоит гораздо меньше жизни вашей и тех кто с вами едет. А чтобы не возникло подобной ситуаций полезно прогнозировать ситуацию наперёд.
Езда во дворе
Будьте внимательны при езде в жилых зонах. Так как ребёнок может выскочить из-за любой припаркованной машины прямо у вас перед носом. И остановиться вы попросту не успеете. Замерьте ради интереса свой тормозной путь при пятнадцати километрах в час, и я думаю всё будет понятно. Плюс время на реакцию.
Скоростной режим-я понимаю как захватывает дух скорость, игра в пятнашки. Т.е. частая смена полос в потоке машин. Но как правило весь азарт охлаждает какая-нибудь авария на вашем пути, особенно если лежат чёрные мешки на земле. Обычно такой прививки хватает на некоторое время.
Резина
Обувайте машину по сезону. При том все четыре колеса, а не только ведущие как делают некоторые. И помните, что лучше пару недель покататься в тёплое время на зимней резине, чем в минус оказаться на лете.
Поверьте, резина которая вас не подводила летом, зимой сыграет с вами предательски злую шутку.
Сон за рулём
Собираясь куда-то ехать хорошо отдохните перед дорогой. Желательно, чтобы на переднем сиденье сидел собеседник который бы с вами разговаривал. Очень плохо когда в машине все спять, а водитель едет один. Запомните, что мозг устроен так, что отключается постепенно и вы сами не заметите как уснёте. Поэтому при первых признаках остановите машину и разомнитесь, или посадите за руль сменщика, если он у вас есть.
Заключение
Ну и в заключение нашей статьи хотелось, чтобы Вы воспользовались всеми теми советами, которые мы дали начинающему водителю. Пожелать Вам удачи на дорогах, быть внимательными и соблюдать правила ПДД. А когда спустя несколько лет, наберётесь водительского опыта, с пониманием отнеситесь к начинающим водителям. Ведь вы и сами когда-то такими были.
Поделитесь информацией с друзьями:
Полезные советы начинающим водителям-женщинам.
Советы начинающим водителям зимой :: SYL.ruЖенщина за рулем стала уже довольно привычным явлением на трассе. С момента изобретения первых моделей автомобилей дамы осваивали технологию вождения наравне с мужчинами. Традиционно мужская автосфера все чаще принимает женщин в качестве водителей. Объясняется это не только перевесом прекрасного пола в демографическом отношении, но и массовым распространением автомобилей по миру. Полезные советы начинающим водителям-дамам можно прочитать ниже в качестве полезных рекомендаций.
Преимущества женского пола за рулем
По статистике, сегодня практически каждый второй горожанин за рубежом владеет собственной машиной, иногда и не одной. В России у многих жителей сел и мегаполисов также есть автомобили. И женщины в большинстве случаев показывают превосходные навыки управления, более ответственное отношение к ПДД и бережное обращение с машиной. Советы начинающим водителям – вот что интересует представительниц прекрасного пола чаще всего.
Несмотря на природную эмоциональность и спонтанность, для женщин характерны стрессоустойчивость и терпение в дорожных пробках, нежелание лишний раз рисковать, «подрезать» коллег по трассе, а также дисциплина в отношении техосмотра средства передвижения. Разумеется, есть у женщин и недостатки, продиктованные, впрочем, вовсе не половой принадлежностью. К минусам женщин-водителей можно отнести физическую слабость, ведь дама не сможет самостоятельно поднять тяжелую покрышку и заменить колесо с помощью домкрата. Да и не стоит этого делать – лучше не рисковать здоровьем и обратиться к специалистам или коллегам мужского пола.
Также большинство женщин не особо ориентируются в технических вопросах в ситуации с поломкой – эти вопросы традиционно являлись прерогативой мужчин. Советы начинающим водителям обычно включают немного технических сведений – многое приходит с опытом и с годами, проведенными за рулем.
Но все меняется, и сегодня мы можем видеть женщин на руководящих постах автомобильных корпораций или в роли превосходных механиков.
Многое говорит в пользу дам – опытных и серьезных автовладельцев, но если представительница прекрасного пола – новичок на автостраде, ей, как и всем неопытным, приходится сталкиваться с массой трудностей и сложных вопросов. Здесь приведены полезные советы начинающим водителям-женщинам, которые могут пригодиться практически всем дамам независимо от модели машины, будь то авто с автоматической или механической коробкой передач.
Стиль женского вождения
Обычно советы начинающим водителям авто включают стандартный набор рекомендаций. Женщины отличаются от мужчин в плане вождения лишь некоторыми особенностями восприятия разных ситуаций. Не стоит паниковать, если внезапно произошло заглушение мотора на оживленном перекрестке. Знак новичка на капоте ставит всех в известность о том, кто сидит за рулем – окружающие понимают вашу ситуацию и простят любую оплошность. Однако важно не создавать потенциально опасных ситуаций – не разгоняться и всегда сбрасывать скорость задолго до перекрестка со светофором и пешеходами.
Повышенное внимание должно уделяться заднему ходу и развороту в три приема. Большинство пешеходов уверены, что водитель все прекрасно видит сзади, но внимание начинающего обычно приковано к рулю и передаче!
Качество обучения
Первые советы начинающим водителям: уроки вождения должны быть получены с хорошим, внимательным инструктором в достойной автошколе.
Лучше набрать достойное количество часов наката в условиях безопасной тренировочной площадки, чем в панике метаться по городу, угрожая безопасности своей и окружающих. Не помешает осведомленность обо всех нововведениях в ПДД и регулярное их повторение.
Первый самостоятельный выезд
Женщина приобретает или берет напрокат машину, и можно отправляться в путь. Какие советы начинающим водителям можно дать в самые первые дни самостоятельной автопрактики?
Теперь рядом нет доброго инструктора, который подскажет, что мы делаем не так, а поток встречных автомобилей вызывает панику.
Следует садиться за руль только в хорошем настроении и при нормальном самочувствии, с полной психологической уверенностью и с достаточным количеством накатанных часов.
Скоростью лучше не злоупотреблять: женщинам рекомендуется на первых порах ездить максимум 60 км в час.
Такие низкие обороты позволят получить больше времени на решение о маневре или реагировать задолго до наступления предполагаемого столкновения. При этом необходимо соблюдать боевой настрой – мнительность и нерешительность могут привести к худшим последствиям, ведь машина движется! Кстати, зеркала заднего вида существуют не только для коррекции макияжа, но и для для обзора следующих сзади машин.
Строгий план маршрута
Важно помнить о так называемом эффекте глиссады – направлении движения самолета, который садится на посадочную полосу. Проблема в том, что примерно четверть аварий происходит почти у самого финиша, почти у дома или у точки назначения. Так и самолет может совершить катастрофичную посадку именно при столкновении с земной поверхностью, ведь в воздухе ему ничего не угрожает.
По мере приближения к конечной точке водитель начинает расслабляться и терять концентрацию. Следует учитывать этот психологический фактор и тщательно планировать поездку. Лучше задать на навигаторе весь маршрут или мысленно наметить вехи на своем пути. Внимание должно быть ясным и сосредоточенным все время, от старта до момента заглушения мотора.
Женские приемы парковки
По статистике, женщины паркуются на автостоянках эффективнее мужчин на 30 %. Дама почему-то всегда находит удобное и свободное пространство, чтобы поставить автомобиль, а вот мужчины – только в 60 % случаев. Важно учитывать, что у женщин есть не очень приятная традиция ставить машину в ущерб интересам других участников движения.
Возможно, дело в не слишком хорошем знании ПДД или женском восприятии пространства. И личный эгоизм никто не отменял. Просто лучше запомнить, что припаркованное транспортное средство не должно загромождать лишнее пространство, и машина не должна мешать другим водителям выполнять любые маневры.
На всех парковках есть видеокамеры, которые покажут неправоту такого эгоиста и могут привести к штрафу.
Вождение в холодную пору года
Советы начинающим водителям зимой заключаются в уделении повышенного внимания скользким, заледеневшим участкам дороги, а также не стоит забывать о резине – следует своевременно сменить покрышки на сезонные. Степень риска такого вождения зависит от погодных условий: в сухую погоду ехать сложно из-за количества снега, в слякоть – из-за подтаявшей массы льда или скрытого льда, невидимого под лужами. В любом случае необходимо мысленно увеличить запас тормозного пути и таким образом снизить риск столкновения из-за погодного фактора.
Тем, кто привык водить машину по сухому асфальту, сложно адаптироваться к новым, более опасным условиям. Осенью автомобиль еще почти не заносит, разгон проходит в обычном режиме. Но как только погода и состояние дорог резко изменятся, зимняя трасса покажет свои зубы. Возможен такой расклад: водитель тормозит, впереди преграда, но машина продолжает ехать, и ничего предпринять нельзя! Важно потренироваться на зимней площадке, психологически привыкнуть к новым условиям.
В таком случае большинства опасностей можно избежать.
Вождение на автомате для женщин
Советы начинающим водителям-женщинам, на автомате ездящим, учитывают особенности вождения машины с автоматической коробкой передач. Автоматика настраивает водителя на достаточно легкий способ переключения скоростей, поэтому есть риск отвлечься и не отслеживать, на какой передаче находится двигатель. Однако это самый легкий способ переключения скоростей. Поэтому после автоматики довольно сложно перейти на механику по психологическим причинам.
Автомат выручает тех, кто испытывает сложности в овладении механической КПП – это просто спасение. Но автоматическая коробка передач гораздо дороже, при поломке требует замены всех КПП в целом, что бьет по карману. Автоматика забирает больше энергии и топлива, не очень подходит для скоростного вождения (впрочем, начинающим это и ни к чему).
Вождение на механике для женщин
Советы начинающим водителям-женщинам, на механике управляющим авто, основаны на специфике механической коробки передач.
Как известно, такой тип КПП требует повышенного внимания к манипуляциям рычагом передачи. Но преимущество подобного вождения заключается в почти полной контролируемости процесса передвижения. Проблема в том, чтобы настроить внимание на своевременное переключение передач. Но все решает практика – довольно быстро можно привыкнуть к этому принципу вождения, и переключение будет происходить на автоматическом уровне, рука сама среагирует в нужный момент. Важно довести процесс переключения до уровня рефлекса, тогда передача не будет поглощать все время и внимание.
Механика более чувствительна к поведению водителя и более управляема, вы полностью контролируете процесс. Она намного проще по устройству и реже ломается, также машина на МКПП расходует меньше топлива, ведь часть процессов лежит на плечах водителя. Такая КПП подойдет более опытным автовладельцам, но если вы новичок, лучше начинать осваивать азы именно с механики, тогда можно будет овладеть вождением на обоих вариантах. После автомата сложно привыкнуть к постоянному вниманию при езде на механике.
Основные советы начинающим водителям (на механике) направлены на развитие координации, внимательности и реакции. Несмотря на то что автомат является оптимальным вариантом и сочетает в себе «робота» и человеческие усилия, механика остается распространенной КПП и больше поддается управлению.
Что делать при поломке
При возникновении любой поломки не стоит паниковать. Важно сразу позвонить в службу автосервиса. Если проблемы передвижения автомобиля касаются его «внутренностей», не стоит пытаться разобраться в нем самостоятельно. Женщинам гораздо тяжелее чинить автомобиль в физическом плане, даже если они разбираются в возникшем вопросе. Не стоит рисковать своим здоровьем и поднимать тяжести. К тому же физическое усилие мало что решает – важно наладить работу всех систем с помощью профессиональной аппаратуры.
Доверьтесь специалистам, но лучше подстраховаться, пригласив опытного друга или супруга – для профилактики надувательства со стороны работников технических станций, что нельзя назвать редкостью.
Случилась авария…
Примерно 55-57 % аварийных ситуаций возникают из-за начинающих водителей женского пола. Наиболее распространены следующие ситуации:
— наезд на соседний автомобиль в потоке;
— столкновение на заднем ходу;
— неудачный разворот;
— невнимательность как причина наезда на пешеходов;
— столкновение с проезжающим автомобилем при выезде с дороги второстепенного типа.
Но не стоит воспринимать это негативно: как только дама набирает достаточно опыта, уровень безопасности ее стиля вождения растет стремительно. Все дело в практике.
«Свидание» с ГИБДД
Помните, что задача инспектора ГИБДД – не навредить вам, а помочь и поддерживать порядок и безопасность на дорогах. Советы начинающим водителям: не нервничать, если к вам направляется представитель дорожной инспекции. Спокойно и вежливо отвечайте на вопросы.
Всегда, разумеется, следует иметь при себе документы – техпаспорт, доверенность на машину и удостоверение личности.
Не стоит спорить с полицией, если был зафиксирован факт нарушения: лучше отделаться маленьким штрафом, чем получить приглашение в суд.
Удачи на дорогах!
Все вышеперечисленные советы начинающим водителям-девушкам могут пригодиться в любой момент при выезде на дорогу. Через несколько лет постоянного вождения автомобиля дама сама сможет написать немалый список рекомендаций для своих последовательниц. А пока просто будьте осторожны и внимательны на трассе, соблюдайте ПДД!
12 советов начинающим водителям
Обучение вождению и сдача экзамена могут быть стрессовыми. Но для многих начинающих водителей стресс не исчезает после получения прав.
Наряду с законами, техническим обслуживанием и знанием того, что делать в случае прокола, есть множество новых советов для водителей, которые помогут вам стать лучшим водителем.
Ну что, посмотрим?
1. Ознакомьтесь с автомобилем
Прежде всего, познакомьтесь с автомобилем.
Будь то ваша или ваша одалживающая мама или папа, ознакомьтесь с тем, как это работает. Чем удобнее вы будете управлять автомобилем, тем спокойнее вы будете себя чувствовать и тем лучше будет управлять автомобилем.
Разобраться, как включить фары (ближний и дальний свет), дворники и аварийку. Также стоит просмотреть руководство и всегда держать его при себе в бардачке.
Знание того, где что находится, облегчит вождение новой машины. Кроме того, вам не нужно будет беспокоиться, если стемнеет или пойдет внезапный ливень.
2. Выезжайте в плохую погоду
Это может показаться худшим кошмаром для начинающего водителя, но выслушайте нас. Вождение в плохих условиях сотворит чудеса с вашей уверенностью. Будь то ветер, дождь, туман, лед или снег, новичку нелегко. Но, получив много практики, будет легче.
Главное сохранять спокойствие и не торопиться. И если это поможет, возьмите с собой еще одного водителя. Независимо от того, как вы это делаете, делайте это в удобное время, чтобы вас не застали в утренней поездке на работу.
3. Выключите радио
Одним из преимуществ прохождения теста является то, что вы можете выбирать мелодии. Но не так быстро! Когда вы впервые проходите тест, концентрация жизненно важна, а громкая музыка — один из самых больших убийц концентрации, особенно среди подростков.
Исследование вождения показало, что 98% подростков, слушающих музыку, совершали больше ошибок при вождении. А 20% нуждались в помощи при рулении или торможении, чтобы предотвратить аварию.
Но независимо от того, принадлежите ли вы к этой демографической группе, громкая музыка может мешать вашей концентрации. И если есть что-то, чему мы научились до сих пор, так это то, что концентрация является ключевым фактором для новых водителей. Таким образом, пока вы не будете уверены, убавьте или выключите музыку.
4. Используйте пластины P
Если вы нервный водитель, рассмотрите возможность использования номерных знаков P при обгоне.
Размещение номерных знаков P на вашем автомобиле позволит другим автомобилистам узнать, что вы неопытны, и это должно выиграть вам время и место.
5. Пока не отправляйтесь в путешествие с друзьями
Путешествия – это очень весело, но они могут быть опасны, если вы не будете к этому готовы. Нередко вы чувствуете давление со стороны сверстников, когда едете с друзьями в машине. Но есть способы подготовиться к этому и справиться с этим.
Прежде чем планировать путешествие, убедитесь, что вы полностью уверены в своих силах. Это включает в себя езду в любых погодных условиях и с пассажирами и тяжелым грузом! И не бойтесь сказать своим друзьям, если они заставляют вас чувствовать себя неловко. Так же и пристегиваться ремнями безопасности.
6. Знайте, куда вы едете
Знание того, куда вы едете, делает вождение менее напряженным даже для меня, человека, который занимается этим более 10 лет. Несмотря на то, что спутниковая навигация великолепна, не полагайтесь на нее в повседневных поездках, таких как поездка на работу.
Знание того, куда вы направляетесь, не только успокаивает, но и делает путешествие более приятным. Если вы планируете поездку куда-нибудь подальше, заранее ознакомьтесь с маршрутом. Зная основные дороги А, перекрестки и съезды с автомагистралей, вы сможете немного расслабиться.
7. Отправьтесь на тренировочную поездку на выходных
Сдав экзамен, вы не одиноки — помните об этом. Поездка на выходных с опытным водителем может творить чудеса с вашей уверенностью, особенно если вы новичок.
Тем не менее, вам все равно следует водить машину в одиночку, будь то поездка в магазин или тренировочная поездка. Помните, вы еще не были за рулем в одиночку, так что вам нужно привыкнуть. Прокатитесь на машине, когда на дорогах тихо, например, в воскресенье, только для тренировки.
8. Соблюдайте правило двух секунд
Правило двух секунд призвано защитить вас, так что придерживайтесь его. Если вы оставите достаточно места (две секунды) для впереди идущего автомобиля, у вас будет достаточно времени, чтобы среагировать.
Также разумно смотреть вперед, наблюдая за предстоящими поворотами и изменениями дорожного покрытия.
9. Устраните любые недостатки
Обучение не прекращается внезапно, как только вы сдадите тест, потому что вы все еще далеки от хорошего водителя. Если есть что-то, в чем вы не очень хороши — будь то трехточечный поворот или параллельный парк — тренируйтесь, пока не станете в этом хороши. Если вы боретесь, подумайте о том, чтобы провести несколько уроков после теста.
10. Подумайте об экономии топлива
Скорее всего, когда вы впервые сдадите тест, вы проедете много миль. Но это не есть , чтобы означать дорогие счета за топливо. Хитрость заключается в том, чтобы водить машину так, как вы делали это на экзамене, или так, как если бы ваши родители были в машине. Низкие обороты, плавное переключение передач, мягкое ускорение и торможение — все это поможет снизить расход топлива и расход топлива.
11.
Выезжайте скорее на автостраду
Ах, вождение по автомагистрали. Многие автомобилисты боятся ездить по автомагистралям, но правда в том, что для этого требуется гораздо меньше навыков, чем для вождения в городе. Вождение по автомагистралям требует уверенности, поэтому лучше не рисковать. Если вы этого не сделаете, страх может накопиться, и вы, возможно, никогда не преодолеете его.
Если вам трудно, вы можете брать уроки вождения по автомагистралям, если вам будет удобнее с инструктором рядом с вами.
12. Вернитесь к дорожному коду
Мы всегда рекомендуем запоминать дорожный код трусцой. Мы повторим это сообщение перед дальней дорогой или если вы думаете, что можете столкнуться с незнакомыми дорожными знаками. Плюс часто выходят обновления, которые должен знать каждый автолюбитель.
Вот и все. Большинство этих советов касаются уверенности, которую вы получите только от вождения. Но наряду с этими советами для новых водителей важно поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии при регулярном обслуживании.
И не забывайте о крайне важном техническом осмотре, который по закону необходим каждому автомобилю! Чтобы заказать техническое обслуживание, найдите местный гараж здесь.
Полное руководство для начинающих водителей
Быть водителем-новичком одновременно интересно и страшно, и лучшее, что вы можете сделать, это быть готовым! Команда мобильных механиков Wrench готова помочь всем, чем может, будь то предоставление образовательных ресурсов, подобных этому, или выезд к вам, чтобы настроить нашу машину, прежде чем вы отправитесь в путь. Мы подумали, что было бы полезно составить полное руководство для новых водителей, к которому вы могли бы обращаться всякий раз, когда вам нужен совет. Здесь вы найдете наши лучшие советы для новых водителей, некоторые из лучших автомобилей для новых водителей и несколько дополнительных советов по максимальному использованию вашего автомобиля. К концу этого руководства вы будете полностью готовы справиться со всем, что может предложить дорога, так что оставайтесь на месте!
Получите бесплатную консультацию
Лучший совет для новых водителей
- Познакомьтесь со своим автомобилем. Мы рекомендуем вам по возможности использовать один и тот же автомобиль, когда вы учитесь водить, чтобы вы могли освоиться с его функциями и манерой вождения. Первое, что вы должны сделать, садясь в машину, — настроить все параметры так, чтобы они вам подходили, независимо от того, садитесь ли вы в машину впервые или в сотый раз. Это включает в себя перемещение сиденья таким образом, чтобы вы могли легко получить доступ к обеим педалям и удобно держать руль, отрегулировать зеркала, чтобы свести к минимуму слепые зоны и улучшить видимость, а также обязательно включить свет, если сейчас раннее утро или поздняя ночь. Также нужно знать, где находится стояночный тормоз (и как им пользоваться), что означают индикаторы на приборной панели и как работать с поворотниками. Формирование таких привычек — один из лучших способов обезопасить себя в пути на всю оставшуюся жизнь.
- Следите за своими слепыми зонами. Как мы упоминали ранее, вы можете настроить свои зеркала, чтобы свести к минимуму слепые зоны, но в определенной степени они всегда будут существовать. Это делает крайне важным, чтобы вы постоянно проверяли свои зеркала на наличие автомобилей позади вас и с обеих сторон, особенно если вы собираетесь перестраиваться. Вы должны не только смотреть в зеркала, но и всегда следить за собой при смене полосы движения, чтобы убедиться, что вы ничего не пропустили. Эти простые напоминания помогут вам стать самым безопасным водителем на дороге!
- Избегайте отставания. На курсах вождения вас, вероятно, учили держаться на безопасном расстоянии от впереди идущей машины, но иногда это легче сказать, чем сделать. Постоянно напоминайте себе о том, что между вами и водителем впереди вас должно оставаться расстояние не менее двух длин, так как это помогает избежать несчастных случаев и дает вам достаточно времени для торможения в случае резкой остановки автомобиля. Иногда это может показаться слишком большим, особенно если вы застряли в пробке, но нет никаких недостатков в сохранении дистанции, а также это может помочь другим автомобилям на дороге, которые пытаются перестроиться или слиться.
- Получите опыт в любых погодных условиях. Если вы из южной Калифорнии или даже с северо-запада Тихого океана, вы можете не подвергаться воздействию всех погодных условий, когда учитесь водить машину. Чрезвычайно важно, чтобы первый раз, когда вы едете в сильный дождь, не был также и первым, когда вы едете самостоятельно. Хуже того, вы не хотите оказаться в ситуации, когда вам придется ехать по снегу, каким бы легким он ни был, если вы никогда раньше не сталкивались с таким состоянием. Если вы видите, что погода меняется, возьмите опытного водителя и ненадолго выйдите на дорогу, чтобы ознакомиться с тем, как реагирует ваша машина. Если вы едете под дождем или снегом, не забудьте оставить перед собой больше места, чем обычно, чтобы учесть возможное скольжение. Помните, что автомобили рассчитаны на любые погодные условия, поэтому, если вы водите безопасно, с вами все будет в порядке. Однако, если вы ранее замечали какие-либо проблемы со стеклоочистителями, тормозами или фарами, сейчас самое подходящее время, чтобы назначить встречу с мобильным механиком по ремонту гаечного ключа, чтобы своевременно проводить техническое обслуживание вашего автомобиля. Посетите блог Wrench, чтобы получить дополнительные советы по вождению в дождливую или зимнюю погоду.
- Всегда пользуйтесь поворотниками. Хотя это может показаться очевидным, вы не поверите, сколько несчастных случаев происходит из-за неправильной подачи сигналов. Ваши сигналы поворота уведомляют других водителей на дороге, когда вы планируете сменить полосу движения, повернуть или съехать на обочину. Если вы не указываете, что вы делаете, вы не можете ожидать, что другие водители будут знать, как реагировать. Выработав привычку пользоваться поворотниками, даже когда никого нет рядом, вы вскоре станете мышечной памятью, и вам даже не придется думать об этом, когда вы в дороге.
- Держите под рукой аварийный комплект. Хотя это может быть не первое, что вам говорят в автошколе, это чрезвычайно важно для вашей безопасности на дороге. Наличие комплекта безопасности в задней части вашего автомобиля гарантирует, что вы будете готовы ко всему, будь то ожидание прибытия AAA и запуска вашего автомобиля или сидение в снежную бурю. Основные элементы комплекта безопасности включают соединительные кабели, запасное колесо, воду, нескоропортящиеся закуски, одеяло, фонарик, портативное зарядное устройство и набор инструментов (и это лишь некоторые из них).
- Никаких мобильных телефонов! Невозможно выразить словами, насколько важно постоянно следить за дорогой и избегать любых отвлекающих факторов. Использование мобильных телефонов в транспортных средствах является огромной причиной несчастных случаев каждый год, и этого легко избежать. Перед тем, как сесть в машину, скажите друзьям, что вы за рулем и не можете разговаривать, затем положите телефон в бардачок и не вынимайте его, пока не доберетесь до места назначения. Если у вас есть звуковая система, к которой вы можете подключить свой телефон, выберите список воспроизведения, прежде чем уйти, чтобы вам не приходилось шарить по телефону в поисках нужной песни. ВАЖНО: Это включает в себя и красные огни! То, что вас остановили на дороге, не означает, что вы можете вытащить свой телефон. Подпевайте своей музыке, смотрите на мир вокруг себя и следите за дорогой, когда свет изменится.
- Не расслабляйтесь! После того, как вы немного поедете, вы легко почувствуете, что освоились и можете расслабиться. К сожалению, именно тогда случаются аварии, потому что водители ленятся на дороге. Не забывайте все замечательные советы, которые мы дали вам только потому, что вы опытный водитель! Эти советы полезны для всех водителей, а не только для новичков, поэтому не забывайте напоминать себе о том, что нужно всегда вести себя осторожно, и время от времени освежайте в памяти этот совет.
Мы рекомендуем вам по возможности использовать один и тот же автомобиль, когда вы учитесь водить, чтобы вы могли освоиться с его функциями и манерой вождения. Первое, что вы должны сделать, садясь в машину, — настроить все параметры так, чтобы они вам подходили, независимо от того, садитесь ли вы в машину впервые или в сотый раз. Это включает в себя перемещение сиденья таким образом, чтобы вы могли легко получить доступ к обеим педалям и удобно держать руль, отрегулировать зеркала, чтобы свести к минимуму слепые зоны и улучшить видимость, а также обязательно включить свет, если сейчас раннее утро или поздняя ночь. Также нужно знать, где находится стояночный тормоз (и как им пользоваться), что означают индикаторы на приборной панели и как работать с поворотниками. Формирование таких привычек — один из лучших способов обезопасить себя в пути на всю оставшуюся жизнь.
Это делает крайне важным, чтобы вы постоянно проверяли свои зеркала на наличие автомобилей позади вас и с обеих сторон, особенно если вы собираетесь перестраиваться. Вы должны не только смотреть в зеркала, но и всегда следить за собой при смене полосы движения, чтобы убедиться, что вы ничего не пропустили. Эти простые напоминания помогут вам стать самым безопасным водителем на дороге!
Посетите блог Wrench, чтобы получить дополнительные советы по вождению в дождливую или зимнюю погоду.
Основные элементы комплекта безопасности включают соединительные кабели, запасное колесо, воду, нескоропортящиеся закуски, одеяло, фонарик, портативное зарядное устройство и набор инструментов (и это лишь некоторые из них).
Подпевайте своей музыке, смотрите на мир вокруг себя и следите за дорогой, когда свет изменится.Лучшие автомобили для новых водителей
В гаечном ключе есть отличная статья о лучших автомобилях для новых водителей, но мы решили, что в рамках Полного руководства для новых водителей сделаем вам одолжение и объединим все прямо здесь, и добавить еще несколько, которые в последнее время стали более популярными. Обязательно ознакомьтесь со статьей для подробного описания каждого автомобиля и того, почему он так хорошо подходит для начинающих водителей.
- Хонда Фит. Он остается на вершине нашего списка из-за неизменной безопасности на дороге. Функции безопасности на Fit 2020 включают камеру заднего вида, датчики слепых зон, автоматическое экстренное торможение и многое другое! Вы можете получить модель с этими функциями менее чем за 20 000 долларов, что делает ее одним из самых доступных новых автомобилей на рынке.
- Тойота Приус. Этот автомобиль неизменно является одним из лучших в плане безопасности благодаря своей тормозной системе и системе контроля устойчивости автомобиля. Это также гибрид, что делает его отличным вариантом для нового автомобиля по экологическим причинам
- Ford Escape. Новое дополнение к нашему списку, Ford Escape — идеальный компактный внедорожник, обеспечивающий вашу безопасность на дороге. Наряду с расширенными функциями безопасности в нем также используется технология Ford MyKey, которая позволяет родителям устанавливать ограничения скорости и громкости звука, если их ребенок за рулем. Если вы чувствуете себя в большей безопасности в большой машине, это отличный вариант!
- Mazda 3. Этот спортивный, но доступный автомобиль — еще один отличный вариант для начинающих водителей, которые предпочитают компактный автомобиль с высококлассными функциями безопасности. Mazda 3 выпускается как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек, в зависимости от ваших предпочтений.
- Хонда CR-V. Еще одним небольшим внедорожником в нашем списке является Honda CR-V, который неизменно занимает высокие места за безопасность, доступность и общий комфорт. Это чрезвычайно популярный автомобиль среди молодежи; это идеальный размер для водителя колледжа!
Если вы чувствуете себя в большей безопасности в большой машине, это отличный вариант! Посетите блог Wrench, указанный выше, чтобы получить более подробное описание наших любимых автомобилей для начинающих водителей. Лучший совет, который мы можем дать, — это провести тщательное исследование перед покупкой и обязательно протестировать автомобиль, чтобы понять, как он себя чувствует.
Чтобы получить лучшие советы по покупке нового автомобиля, нажмите здесь! Если вы думаете о том, чтобы выбрать маршрут подержанного автомобиля, есть масса отличных вариантов! К счастью для вас, в Wrench есть все советы по покупке подержанного автомобиля, в том числе на что обращать внимание, самые распространенные мифы о подержанных автомобилях и как определить, какой автомобиль подходит именно вам.
Советы по продлению срока службы автомобиля
Наконец, мы хотели бы дать несколько полезных советов по продлению срока службы вашего автомобиля. Понимание того, как ухаживать за автомобилем с самого начала вашей водительской карьеры, поможет вам добиться успеха на протяжении всей жизни вашего автомобиля. Когда дело доходит до продления срока службы вашего автомобиля, лучшее, что вы можете сделать, — это следовать графику технического обслуживания, указанному в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, и назначить встречу с мобильным механиком, если вы отстаете от технического обслуживания или чувствуете, что что-то может быть не так.
Кроме того, следуйте этим советам гаечного ключа, и вы проедете на своем автомобиле 200 000 миль и более!
- Берегите аккумулятор. При правильном уходе аккумулятор вашего автомобиля может прослужить 14 и более лет. При этом нельзя оставаться здоровым, сидя без дела. Хотя вы можете подумать, что ваш автомобиль прослужит дольше, если он не будет проводить столько времени за рулем, но автомобили предназначены для того, чтобы ими управляли. Если вы планируете оставить свой автомобиль на подъездной дорожке или в гараже в течение длительного периода времени, рекомендуется ездить на нем по окрестностям в течение 15–30 минут каждую неделю. Это сохранит батарею здоровой, особенно во время COVID-19.пандемия, когда люди находятся на дорогах меньше, чем обычно.
- Регулярно проверяйте и меняйте фильтры. Если его оставить в покое, грязь и мусор могут накапливаться и приводить к более серьезным проблемам в будущем. Когда вы запланируете замену масла с мобильным механиком Wrench, они автоматически переключат фильтр, но это полезно помнить при уходе за автомобилем.
- Регулярно мойте машину. Хотя это может показаться незначительным, регулярное мытье автомобиля может предотвратить накопление ржавчины. Это особенно важно в зимние месяцы, когда на дороге есть соль, потому что это может привести к коррозии металла.
- Берегите свои шины. Хорошие шины являются основой вашего автомобиля и чрезвычайно важны для вашей безопасности. Убедитесь, что вы регулярно контролируете давление в шинах, проверяете неравномерный износ протектора и при необходимости меняете шины. Если вы задаетесь вопросом, не пришло ли время для новых шин, нажмите здесь!
Получить права и отправиться в путь — это очень увлекательно! Мы надеемся, что Гаечный ключ смог ответить на некоторые из ваших вопросов о том, как стать новым водителем, и подготовить вас к следующей главе вашей жизни. Если у вас есть дополнительные вопросы о наших услугах или использовании Wrench во время глобальной пандемии, не стесняйтесь обращаться к нашей службе поддержки клиентов по электронной почте, hello@wrench.
com или по телефону 844-997-3624 .
Получить бесплатное предложение
Этот пост также помечен:
новые водители, безопасность, автомобильные советы, мобильный механик, техническое обслуживание автомобилей
5 слов, которые нужно сказать каждому новому водителю — советы начинающим водителям
Поделись!
- Фейсбук
- Твиттер
Сегодняшний пост восходит к моим школьным годам, но в равной степени относится и к моей нынешней жизни. Он разделяет 5 слов, чтобы сказать каждому новому водителю. Это, наверное, похоже на Driver’s Ed, но меня это устраивает! Зарегистрируйте его под номером Советы для новых водителей , но на самом деле это может помочь любому водителю!
Каждый год множество подростков в США и во всем мире становятся новыми водителями.
Можете ли вы вспомнить, как впервые ступили за руль? Я знаю что могу.
Но подумайте о разнице между тем днем и месяцем позже, годом позже, десятилетием позже. Вы сейчас так же осторожны, как и в первый день?
Если вы ответили утвердительно, поздравляем вас с тем, что вы стали очень безопасным водителем!
Если вы похожи на многих людей и иногда переходите в режим автопилота, возможно, вы захотите продолжить чтение. Эта тактика идеально подходит для новых водителей, но это напоминание, которое мы все могли бы использовать время от времени.
Прежде чем мы перейдем к ЭТИМ словам, я хочу прояснить пару моментов.
1. Я не совершенен, я ошибаюсь и даже раньше получал штраф. Это напоминание помогает мне ежедневно делать безопасный выбор.
2. Возможно, это не для вас и вашего подростка. Если это звучит так, как будто это было бы полезно, используйте его. Если это не ваша вещь, я надеюсь, вы найдете то, что вам нравится. Если это поможет ОДНОМУ человеку сделать ОДИН более безопасный выбор, я рад, что поделился им.
3. Я не могу гарантировать чью-либо безопасность. Очевидно. Я не несу ответственности за любые несчастные случаи или любые действия или решения водителя.
5 слов, которые должен сказать каждый новый водитель
Хорошо. Я чувствую себя лучше сейчас. Давайте приступим к делу.
Каждый день я еду по небольшой извилистой жилой улочке рядом со мной, где ограничение скорости кажется намного ниже, чем все хотят ездить. Также кажется, что чаще, чем на любой другой улице поблизости, я вижу, что там едут копы.
Как вы реагируете, когда видите полицейского за рулем?
Даже если вы отличный водитель, становитесь ли вы более внимательным? Волосы на затылке встают дыбом, когда вы впервые видите полицейского?
Вы прокручиваете в уме последние несколько минут, пытаясь вспомнить, не сделали ли вы что-то не так?
Ты проверяешь скорость? Вы дольше останавливаетесь перед знаками остановки? Вы увольняете того парня перед вами?
Я знаю, что в идеальном мире мы бы все ехали с безопасной скоростью и каждый раз делали безопасный выбор.
Но. Если вы молодой взрослый, переживающий все драмы, которые случаются в старшей школе или колледже, иногда вы просто теряетесь в своем собственном потоке мыслей.
Итак. Вот мои 5 слов, которые нужно запомнить — для вас или для нового водителя в вашей жизни. Каждый раз, садясь в машину, старайтесь их запомнить.
«Води как полицейский».
Пока вы едете, не ждите, чтобы увидеть, ЕСЛИ за следующим поворотом появится полицейский. Ведите машину так, как будто ЗНАЕТЕ, что он там.
Каждый раз. Каждый угол. Или даже позади тебя. Что бы ни работало. Если мысль о безопасном возвращении домой к своей семье или о доставке ваших детей к месту назначения не является достаточным напоминанием, может быть, это будет?
Я не говорю, что хочу, чтобы ты вел машину, параноидальный, с побелевшими костяшками, что тебя арестуют каждую минуту каждого дня.
Но подумайте об этом. Если вы ЗНАЕТЕ, что полицейский там. Как вы водите? Какой выбор вы делаете?
Для подростка, который плохо знаком с вождением, такое напоминание может означать разницу между проездом на красный свет и ожиданием, пока не загорится зеленый.
Или, черт возьми, даже за рулем в нетрезвом виде! Если бы вы знали, что поблизости будет полицейский, разве вы не подумали бы дважды, прежде чем попробовать это?
Поговорите с водителями-подростками о безопасности
Поговорите с вашим новым водителем. Вы лучше знаете своего ребенка, поэтому говорите своими словами, но если это поможет вам потечь, вот как я могу это сказать:
«Я знаю, что вы сейчас за рулем, и вы много работали, чтобы получить права. Я горжусь тобой и знаю, что ты сделаешь правильный выбор. Однако в вождении, как и в других сферах жизни, легко отвлечься. Может быть, вы опаздываете, может быть, слушаете музыку или разговариваете с друзьями. Отвлечение внимания за рулем может привести к серьезным последствиям. И ты знаешь, что я буду беспокоиться о тебе каждый день. Дашь мне обещание успокоить себя? Каждый раз, когда вы садитесь в машину, можете ли вы вспомнить эти пять слов? «Води, как будто есть полицейский». Пока вы за рулем, представьте, что позади вас стоит полицейский, и единственный способ избежать штрафа — или того хуже — вести машину безопасно».
Если вы хотите сделать еще один шаг вперед, я сделал несколько брелков для ключей, чтобы у вашего нового водителя было визуальное напоминание всегда вести машину, как будто есть полицейский. Я использовал инициалы DLTAC для сокращения пяти слов. Если вы хотите увидеть это напоминание на другом предмете, дайте мне знать, и я добавлю его в магазин!
Поделись!
- Фейсбук
- Твиттер
Похожие сообщения
Все в блоге | Шитье
Фартук с V-образным вырезом
Что ж, на этот раз я попробовала новую вещь — стиль с v-образным вырезом, который немного напоминает платье с запахом. Опять же, никакой выкройки, только слепой крой и шитье. Когда-нибудь я научусь делать что-то «правильно», а пока мне нравится пытаться понять это самому. Дизайн не…
Подробнее Фартук с V-образным вырезомПродолжить
Советы по вождению для новых водителей при обучении
Обучение вождению автомобиля — это волнующий момент в жизни любого подростка.
Он или она вот-вот станут немного более независимыми, разъезжая по городу с водительскими правами. Однако удовольствие от вождения требует обучения.
Если вы ищете дополнительные советы по вождению или советы по вождению для начинающих водителей, вы попали в нужное место, прочитав эту статью. Ниже подробно описаны семь ключевых советов, которые следует помнить, когда вы начинаете совершенствовать свои навыки вождения.
Кстати, не стоит недооценивать эти навыки вождения. Помните, соблюдение правил безопасности вождения имеет первостепенное значение.
Важно всегда уделять первостепенное внимание безопасности себя и других во время вождения, чтобы предотвратить возможные столкновения. В конце концов, статистика показывает, что автомобильные аварии являются основной причиной подростковой смертности по всей стране. Убедитесь, что вы знаете, что делаете за рулем, чтобы оставаться в безопасности.
1. Тщательное понимание даже незначительных правил дорожного движения
Одна из самых важных вещей, которую вы должны помнить как новый водитель, – это постоянно быть в курсе событий.
В частности, это касается местных и федеральных правил дорожного движения.
Найдите время, чтобы ознакомиться с местными, государственными и федеральными законами об управлении транспортным средством. Кстати, не стоит недооценивать даже самые незначительные из этих правил. Знание того, как следовать этим законам, может быть разницей между тем, вас остановят в будущем или нет.
2. Отрегулируйте автомобиль в соответствии с вашими потребностями
Когда вы начнете ездить более стабильно, вполне вероятно, что вы будете использовать одно основное транспортное средство. Возможно, вы или ваша семья купили автомобиль именно для вас. Однако, возможно, вы используете семейный автомобиль, пока не накопите достаточно денег на свой собственный.
Если вы являетесь единственным водителем автомобиля, настройте его так, чтобы он подходил вам как водителю, как только вы его получите. Наклоняйте зеркала, чтобы улучшить обзор во время управления автомобилем.
Сдвиньте сиденье водителя вперед или назад, пока ногой не станет удобно доставать до педалей.
Однако, если вам приходится использовать машину совместно, вам придется настраивать все эти вещи каждый раз, когда вы садитесь в машину. Это может сделать вас более безопасным и комфортным, когда вы едете по городу.
3. Подумайте о поступлении в квалифицированную автошколу
Одна из ключевых идей для новых водителей – максимально использовать возможности школ вождения, доступных в вашем районе. Фактически, в некоторых штатах перед получением прав подросткам требуется пройти автошколу.
В конце концов, рассмотрим следующую статистику автошкол в Соединенных Штатах. Это указывает на то, что только в 2019 году отрасль получила доход более 1 миллиарда долларов. Есть несколько надежных вариантов, которые помогут вам или вашему подростку узнать как можно больше, прежде чем отправиться в путь.
4.
Советы по вождению в плохих погодных условиях
Возможно, лучший совет для вождения в плохую погоду: не делайте этого. Если есть какой-то способ избежать вождения в сильный шторм, сделайте это.
Вождение в плохую погоду подвергает опасности всех. Однако, если нет способа избежать этого, есть несколько шагов, которые вы можете предпринять.
Во-первых, убедитесь, что ваши фары едины. В некоторых случаях при плохой погоде включение аварийной сигнализации может помочь другим водителям лучше вас видеть. В плохую погоду не выключайте дворники и медленно двигайтесь по улицам.
5. Существует множество онлайн-ресурсов, которые могут помочь
Благодаря современной цифровой эре существует множество онлайн-ресурсов, которые могут помочь новым водителям. Например, некоторые видеоролики на YouTube отлично подходят для того, чтобы узнать о текущем обслуживании автомобиля.
Кроме того, онлайн-поиск может помочь вам узнать о конкретных правилах дорожного движения в вашем регионе.
Потратьте время на поиск в Интернете, чтобы узнать, что вы можете найти, чтобы помочь своим новым привычкам вождения.
6. Будьте готовы обратиться за советом к друзьям и членам семьи
Будучи молодым водителем, вы, вероятно, окружены множеством людей, которые водят машину годами. По этой причине будьте готовы спросить совета у некоторых из них, прежде чем отправиться в путь в первый раз. Например, они могут помочь вам пройти некоторые известные сложные раунды в вашем районе.
7. Ознакомьтесь с непрерывным ремонтом и техническим обслуживанием автомобиля
Последнее, что нужно помнить водителю-новичку, – это следить за техническим обслуживанием своего автомобиля в будущем. Помните, что ваш автомобиль, независимо от того, купили вы его сами или нет, — это финансовое вложение.
Как упоминалось выше, максимально используйте онлайн-ресурсы, чтобы узнать, как правильно ухаживать за своим автомобилем.
Для получения более подробных рекомендаций ознакомьтесь с этой статьей о том, когда вы должны заменить шины для вашего автомобиля в качестве примера. Такие обязанности будут частью вашей жизни в качестве ответственного водителя.
Продолжить Советы по вождению для начинающих водителей
К этому моменту статьи вы уже знакомы с главными советами для новых водителей. Нет необходимости срезать углы, когда дело доходит до обеспечения безопасности себя и других в дороге. Вот почему вы серьезно отнесетесь к приведенным выше рекомендациям.
Быть умным водителем – бесценное качество. Вы же не хотите подвергать себя или кого-то еще опасности, пренебрегая правилами безопасного вождения. Таким образом, в ваших интересах продолжать получать знания по обслуживанию ваших автомобилей и вашим навыкам вождения.
Фактически, здесь мы можем вступить в игру. Мы понимаем ценность как начального, так и дополнительного образования, когда речь идет о практике вождения.
Мы хочет, чтобы вы чувствовали себя в безопасности, когда вы за рулем.
По этой причине мы рекомендуем вам просмотреть остальную часть нашего веб-сайта, чтобы узнать, какую пользу могут принести вам наши образовательные программы. В нашем блоге вы найдете новейшие и лучшие тенденции в области правильной техники и практики вождения. Для начала ознакомьтесь с более подробной информацией о наших образовательных пакетах, доступных для вас и вашей семьи.
10 лучших советов для новых водителей
Если вы новый водитель или знаете кого-то, кто недавно сдал экзамен, то это руководство идеально подходит для вас.
Эти советы призваны дать начинающим водителям наилучшие шансы оставаться в безопасности на дороге, по возможности экономя деньги.
1. Черный ящик
Страхование — это огромные расходы для новых водителей, поскольку у них выше статистический шанс попасть в аварию. Тем не менее, есть способ снизить стоимость страховки нового водителя, а также снизить риск аварии.
Черный ящик — это небольшое устройство, которое записывает скорость, пройденное расстояние, время суток и стиль вождения. Коробка передает эту информацию обратно в страховую компанию, а это означает, что у водителя есть очень веская причина не превышать скорость или вести машину опасно.
Черный ящик может быть лучшим способом контролировать свое вождение и при этом экономить деньги, поэтому обязательно проведите небольшое исследование.
Ряд страховых компаний также ввели полисы, которые используют ваш смартфон для отслеживания тех же данных, что и черный ящик.
2. Вождение по телефону
Молодые водители чаще всего пользуются мобильными телефонами за рулем.
Это очень тревожно, так как каждая четвертая автомобильная авария происходит из-за того, что водитель использует мобильный телефон за рулем. Министерство транспорта заявило, что из 88 смертей, вызванных отвлекающими факторами в 2012 году, 17 были связаны с использованием мобильных устройств, что является более высоким уровнем смертности, чем любое другое отвлечение в автомобиле.
Лучший способ избежать искушения — убрать телефон подальше, как только вы сядете в машину, чтобы исключить риск того, что вы вообще его не поднимете.
3. Вождение в ночное время
Если новый водитель осваивает азы в летние месяцы, маловероятно, что какое-либо ночное вождение будет завершено, а это означает, что тест можно сдать, даже если водитель никогда не выезжал ночью!
Если вы или ваш знакомый новый водитель никогда не выезжали на дорогу ночью, обязательно потренируйтесь перед поездкой, так как в темноте многое может измениться.
Видимость явно ухудшается, а усталость является гораздо более важным фактором, поэтому очень важно, чтобы новый водитель чувствовал себя комфортно на дороге ночью.
4. Понимание вашего автомобиля и ваших возможностей
Если новый водитель научился водить с инструктором, маловероятно, что его первая машина будет той же модели.
Каждая машина уникальна, поэтому очень важно, чтобы новый водитель чувствовал себя комфортно в своей машине, прежде чем приступить к самостоятельной езде на постоянной основе.
Практика с опытным водителем или инструктором на собственном автомобиле нового водителя окажется невероятно полезной.
Чувствительность к торможению и ускорение — две переменные из многих, которые могут оказаться решающими в опасной ситуации, если водитель не привык к своему автомобилю.
Руководство водителя также чрезвычайно полезно, так как подробно описаны все кнопки и функции автомобиля.
5. Расход топлива
Топливо — это большие расходы для молодых людей, но есть способы эффективного вождения, которые снижают расход топлива и помогают вашему автомобилю оставаться здоровым.
Сократите поездки! Это самый очевидный и простой способ сэкономить топливо.
Притормозите и ведите машину разумно, предвидя и считывая дорогу впереди.
Торможение и ускорение только при необходимости значительно экономит топливо.
Уменьшите вес автомобиля, убрав ненужные элементы.
Регулярно проводите техническое обслуживание вашего автомобиля, так как это обеспечит эффективное обслуживание вашего двигателя и поддержание оптимального уровня расхода топлива.
6. Используйте таблички P в своих интересах
Наличие наклеек P на автомобиле нового водителя позволит другим водителям узнать, что они новички в вождении и могут нервничать или склонны к ошибкам. У людей будет больше терпения к водителям с номерами P, поэтому обязательно используйте их в своих интересах.
7. Вождение по автомагистралям
Если новый водитель не прошел курс повышения квалификации, он никогда не будет ездить по автомагистрали.
Если вы опытный водитель, следующие советы могут быть очевидны, но начинающему водителю их необходимо знать.
Оставайтесь на левой полосе и используйте для обгона только среднюю и правую полосу. Движение на пределе в средней полосе рассматривается как захват полосы движения, и это может раздражать других участников дорожного движения, поэтому обязательно держитесь левой стороны, вы также должны всегда использовать только правую полосу для обгона.
Очень важно правильно пользоваться зеркалами, поскольку по автомагистралям постоянно движутся автомобили с чрезвычайно высокой скоростью.
Старайтесь соблюдать дистанцию между впереди идущими автомобилями в любую погоду, особенно в сложных условиях, включая дождь и ветер. Это снизит риск возникновения аварии и обеспечит безопасность вождения для вас и других людей.
Наконец, сохраняйте спокойствие в этой ситуации. Если вы когда-нибудь почувствуете панику, как можно скорее остановитесь на станции техобслуживания и найдите время, чтобы успокоиться и собраться.
8. Правильная обувь
Есть причина, по которой езда босиком и в шлепанцах незаконна.
Ношение подходящей обуви является ключом к безопасному вождению, поэтому во время вождения убедитесь, что у вас есть подходящая обувь.
Обувь для вождения специальной конструкции наиболее удобна и безопасна для вождения, и ее можно приобрести во многих крупных магазинах.
В плохих погодных условиях риск того, что ваши ноги соскользнут с педалей, сильно недооценивается, поэтому вам лучше всего подойдет прочная обувь.
9. Уверенность на дороге
Новый водитель должен понимать, что он имеет такое же право на дороге, как и любое другое транспортное средство.
Чувство давления со стороны других водителей, требующих увеличить скорость или выехать с перекрестка в неподходящее время, является обычным явлением, поэтому не обращайте на это внимания.
Не торопитесь и соблюдайте правила дорожного движения. Не позволяйте другим подорвать вашу уверенность, так как вы должны всегда сохранять контроль.
10. Управление дальними поездками
Перед первой дальней поездкой убедитесь, что у вас есть все необходимое.
Нет ничего хуже, чем застрять в машине на долгое время и почувствовать сильную жажду или голод. Если в вашем автомобиле тепло, существует потенциальная опасность заснуть, что чрезвычайно опасно, поэтому убедитесь, что одно из ваших окон слегка приоткрыто, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха.
Если вы новый водитель или знаете кого-то, кто недавно сдал экзамен, почему бы не получить расценки на первое ТО или обслуживание в ряде местных автосервисов!?
Разместите заявку на техническое обслуживание или обслуживание и получите предложения уже сегодня!
Основные советы по вождению для начинающих водителей — Владение автомобилем
Не все советы помогут вам в реальном мире.
Мы составили список наименее ожидаемых советов, которые помогут вам стать более безопасным водителем, сократить расходы на топливо, снизить уровень стресса и с легкостью избежать несчастных случаев.
По Чад Люкхофф
Опубликовано: 3 декабря 2021, 15:59
1/7
Фотографии
Фотосетка
В учебники не вписана мудрость. Некоторые из них передаются из поколения в поколение, основываясь на многолетнем опыте, пробах и ошибках. Мне посчастливилось иметь отца, который был довольно внимателен и проводил много времени в дороге. Когда мне пришло время сесть за руль, он передал мне жемчужины мудрости, которые несколько раз спасали мою жизнь. Было бы несправедливо с моей стороны спрятать все эти знания и не поделиться ими с вами.
Связанный: Только что сдали экзамен по вождению? 5 советов, которые помогут новичкам избавиться от нервов за рулем Хотя многим начинающим водителям могут быть полезны приведенные ниже советы, даже нам, опытным людям, не помешает время от времени напоминать об этом.
Возможно, вы долгое время водили машину и не учли некоторые из этих моментов, а может быть, как и большинство из нас, у вас выработалось несколько вредных привычек. Прочтите приведенные ниже советы и отправляйтесь в путь с большей уверенностью и, что более важно, с большей безопасностью.
1. Не отвлекайтесь
Я знаю, что это есть в каждом справочнике, но на то есть очень веская причина. Отвлекающие факторы являются основной причиной несчастных случаев и близких вызовов. Самым распространенным отвлекающим фактором в наши дни являются наши мобильные телефоны. В самом деле, уберите мобильный телефон и оставьте его, пока не доберетесь до места назначения. На самом деле нет ничего настолько важного, что не могло бы ждать, пока вы доберетесь до места назначения. Если у вас есть возможность, подключите свой телефон к Bluetooth в машине для важных звонков и потоковой передачи музыки, но не отправляйте текстовые сообщения до прибытия. В новых автомобилях есть Android Auto и Apple CarPlay, которые помогут вам оставаться на связи, не отвлекаясь во время вождения.
Подробнее об этом читайте здесь: Что такое Apple CarPlay? Как это работает?
Когда вы смотрите в телефон или пытаетесь напечатать сообщение за рулем, вы слишком сильно задействуете свои когнитивные способности, чтобы сосредоточиться на том, что происходит вокруг вас. События могут происходить довольно внезапно и неожиданно. Volkswagen провел довольно шокирующий эксперимент в гонконгском кинотеатре, который действительно доказывает суть.
2. Планируйте заранее
Мы не говорим здесь о ваших долгосрочных целях, мы просто имеем в виду то, как вы думаете во время вождения. Слишком многие водители концентрируются на небольшой коробке вокруг своей машины и не обращают внимания на дорогу впереди. Впереди вас может быть препятствие, перекресток или даже просто другой транспорт… это может быть что угодно. Когда вы концентрируетесь только на маленькой коробке вокруг своей машины, вы не оставляете себе достаточно времени, чтобы среагировать и спланировать.
Если перед вами сломанная машина или медленно движущийся грузовик, чем раньше вы определите препятствие и спланируете его обход, сменив полосу движения, тем меньше вероятность того, что вы прервете свой поток движения. Возможно, вам даже не придется замедляться. Откладывание маневра уклонения на последнюю минуту является нарушением транспортного потока и имеет эффект домино.
Заблаговременное планирование всегда имеет решающее значение. Когда вы находитесь в городе или центре города, подумайте о следующем повороте, который вам нужно сделать, и начните заранее приводить свой автомобиль в нужное положение. Вы будете пропускать меньше поворотов и съездов и значительно меньше прерывать движение. В результате ваше время в пути сократится, и вы будете меньше волноваться, зная, что готовы повернуть в ту сторону или остановиться на перекрестке.
Заблаговременное планирование на шоссе помогает избежать аварий и сбоев, вызванных перестроением. В следующем пункте мы углубимся в вождение по шоссе, но помните, что чем быстрее вы едете, тем дальше вам нужно смотреть и думать.
Заблаговременное планирование позволит вам оказаться на правильной полосе в нужное время, и даже если это означает, что вам придется проехать несколько сотен метров позади грузовика, это все равно будет быстрее, чем перестроиться в последнюю минуту. Это также намного безопаснее!
3. Выезжайте на автомагистрали на скорости
Автомагистрали по своей конструкции являются довольно безопасным способом передвижения и значительно сокращают время в пути и расход топлива при использовании по назначению. Когда все движутся в одном направлении с одинаковой скоростью, многие переменные удаляются, что делает более безопасным способ путешествовать на большие расстояния. Это теоретически, и самая большая причина дорожно-транспортных происшествий — это изменение скорости; быстро движущийся транспорт встречается с медленным транспортом. Автомобиль, движущийся слишком медленно для потока шоссе, вызывает волновой эффект, когда более быстрые автомобили вынуждены тормозить, менять полосу движения или менять траекторию.
Эта введенная переменная влияет на все автомобили вокруг двух автомобилей и при этом заставляет другие реагировать непредвиденным образом. Помните медленно движущийся грузовик в пункте 2? Если бы это не мешало вам, вам не пришлось бы снижать скорость или менять полосу движения.
Вы можете не стать медленным грузовиком, выезжая на шоссе со скоростью, с которой движутся все остальные. Обычно медленная полоса, на которую вы въезжаете, будет двигаться со скоростью от 90 до 110 км/ч. Ускоряйтесь, когда вы поднимаетесь на въезд, и увеличьте скорость, чтобы вы могли присоединиться к остальной части трафика с минимальными помехами. Вы удивитесь, как много людей пустят вас в пробку, если вы едете с той же скоростью, что и они.
4. Оставить пробел
Очень немногие водители, как новые, так и опытные, не знают, сколько времени требуется, чтобы остановить машину на высокой скорости. Они будут подъезжать слишком близко к впереди идущему автомобилю, не оставляя достаточного тормозного пути.
Дистанция следования — это самая дешевая форма страхования, которую вы можете купить — она ничего не стоит, но может спасти вашу жизнь и вашу машину.
Автомобиль, движущийся со скоростью 100 км/ч, может пересечь футбольное поле менее чем за 3 секунды. Среднее время реакции человека составляет 0,25 секунды, если он подготовлен к событию. Если они не готовы, может потребоваться более 1 секунды, чтобы оценить ситуацию, определить опасность, придумать план и отреагировать. За то время, которое вам потребуется для этого, вы окажетесь почти на средней линии футбольного поля. Добавьте к этому время реакции автомобиля (время, необходимое для срабатывания тормозов после нажатия на педаль тормоза), и это время начнет расти. Вы прошли середину пути, и эта разбитая машина быстро приближается. Отличный автомобиль со спортивными тормозами, ABS и EBD сможет останавливаться со 100 км/ч до 0 км/ч всего за 30 метров. Твоя машина настолько хороша?
Самый безопасный способ вождения — оставить небольшой зазор.
Конечно, кто-то обязательно врежется между вами и автомобилем впереди вас, но это нормально, и мы расскажем вам позже, почему. Поверьте мне, они не делают никакого прогресса, и вы не замедляетесь настолько, чтобы это имело значение в конце вашего пути. Впусти их, они скоро уйдут и освободят тебе дорогу.
Оставляя зазоры, вы также можете заметить опасности, такие как выбоины. Когда вы подъезжаете слишком близко к машине впереди вас, они блокируют обзор дороги. Никто не хочет попасть в выбоину, и это простой способ ее избежать.
Чтобы определить правильный промежуток, смотрите, как машина перед вами проезжает мимо фонарного столба, затем начинайте считать: 1 Миссисипи, 2 Миссисипи, 3 Миссисипи, пока не проедете тот же фонарный столб. Вы должны по крайней мере сделать это до 3, прежде чем пройти пост. Если нет, вам нужно отступить еще немного.
5. Найдите зазор
Поскольку автомагистрали работают только в теории, на шоссе будет двигаться более медленное и более быстрое движение.
Вы можете избежать большого трафика, найдя пробелы.
В следующий раз, когда будете на шоссе, ищите щели. Движение по шоссе идет стаями. Медленно движущийся трафик задерживает более быстрый трафик, что приводит к группированию. Спрятавшись позади этой группы (на приличном расстоянии), вы увидите, что вы впереди стаи позади вас и позади стаи впереди вас, с таким большим пространством, что вы подумаете, что это снова было заперто.
Вам нужно найти скорость, с которой вы будете двигаться, чтобы оставаться в пробке. Обычно это около 110 км/ч, и если вы не спешите, вас ждет спокойное, мирное путешествие, не представляющее никаких опасностей. Попытайся! Вы будете поражены!
6. Не будь цыпленком
Нет, мы не говорим, что вы испуганный кот, мы говорим, что вы можете делать вещи, которые заставляют вас быть цыпленком, пересекающим Дорога. Это основано на принципе курицы и змеи (фантомное пересечение). Чтобы лучше понять, что мы подразумеваем под этим, посмотрите видео ниже и узнайте, есть ли способ не стать цыпленком.
(подсказка: это указано в пунктах 1-5)
Видео длится всего 4 минуты, но оно навсегда изменит ваше представление о дорожном движении.
7. Выйдите на 5 минут раньше
Помните, мы говорили о планировании наперед? Это относится не только к фактическому вождению, это хорошо работает и в жизни и может помочь в ваших путешествиях так, как вы даже не поверите.
Планирование заранее и выход на 5 минут раньше поможет вам не торопиться. Если вы не спешите, у вас будет больше времени на размышления, больше времени на планирование во время вождения и, в целом, меньше стресса в дороге. Никто не возражает, если вы приедете раньше, но им, вероятно, не понравится, если вы опоздаете; так почему бы не спланировать заранее и не уйти на 5 минут раньше, чем обычно. Вы обнаружите, что стали более расслабленными за рулем и яснее думаете о вещах.
Это сделает вас более безопасным водителем и, вероятно, увидит, что вы приедете на 10 минут раньше расписания, что даст вам время наверстать те сообщения, которые вы игнорировали во время вождения! Беспроигрышный вариант!
Вы также сможете двигаться со скоростью 110 км/ч, необходимой для того, чтобы оставаться в этом промежутке (пункт 5), и поскольку вы не торопитесь, вы не возражаете оставить промежуток (пункт 4). В результате вы не будете цыпленком (пункт 6) и сможете планировать заранее (пункт 2) без паники. Видеть? В нашем безумии есть метод.
8. Наконец, зафиксируйте
Нет, мы не говорим, что вам нужно встать на одно колено и ответить на вопрос, а скорее примем решение во время вождения. Это немного сложнее для начинающих водителей, но если вы будете соблюдать пункты, перечисленные выше, вы скоро начнете замечать, что ваша уверенность растет. Вы начнете доверять своим собственным суждениям намного быстрее, и прежде чем вы это узнаете, вы станете уверенным водителем.
И тогда вам нужно зафиксировать. Если вы решили перейти перекресток, сделайте это. Если вы меняете полосу движения, сделайте это. Нерешительность приводит к множеству проблем и является причиной большинства проблем, которые мы видим на дорогах. Неопределенность приводит к большому количеству аварий, которых можно было бы легко избежать, если бы водитель только совершал маневр.
Тщательно обдумайте свой план (это должно быть хорошо, потому что вы ушли на 5 минут раньше и планируете заранее), подумайте, как вы можете сделать это безопасно, и как только вы узнаете, что нужно сделать, сделайте последнюю проверку зеркала и делай. Приступайте к действию.
Статьи по теме
Дорого ли обслуживать Ferrari FF? Мы объясняем несколько соображений, которые следует учитывать при обслуживании Ferrari FF. Владение автомобилем12 нояб. 2021|Ryno Fourie
Как профессиональная уборка салонаПродажа автомобиля машину, сдать или просто как следует освежить? В этом обучающем видео Чад Люкхофф научит вас, как чистить машину, как профессионал.