Советы начинающим водителям: Полезные советы начинающим автомобилистам

Советы начинающим автомобилистам

Автомобиль помогает решать вопросы передвижения, одновременно повышая уровень жизненного комфорта. Именно этим, в первую очередь, привлекает автомобиль и побуждает все больше людей становиться в ряды автолюбителей. Начинающим быть трудно, но может быть проще, если водитель будет помнить о некоторых советах.

Советы для повышения безопасности движения

• Прежде чем начать управлять автомобилем, следует проверить готовность его к началу движения: давление колес, наличие омывающей жидкости, бензина, уровень масла, отстроены ли зеркала.
• Начинающему водителю до поездки следует тщательно продумать и проработать маршрут, чтобы уже во время движения не нервничать. Также, пока вождение не войдет в привычку, новичкам лучше всего избегать длительных поездок, превышающих по времени два или три часа. Только практика позволит водителю набраться опыта и почувствовать себя уверенным. Но даже при наличии водительских прав во время вождения рекомендуется брать с собой опытного человека. Рекомендованная скорость движения в первые два года для неопытных водителей не превышает 70 км/ч.
• Практика показывает, что разговоры с попутчиками, а также по мобильному телефону, даже с использованием гарнитуры, очень отвлекает неопытных водителей и сильно снижает концентрацию их внимания. Поэтому следует отказаться от совмещения вождения и общения.
• Новоиспеченным водителям стоит избегать курения за рулем, оно отвлекает от дороги и задымляет салон, снижая обзор.
• Комфорт – один из залогов спокойного вождения. Водитель должен настроить под себя сидение, создать приятную атмосферу в машине, возможно, привнести в салон какие-то приятные ароматы. Следует избегать вождения автомобиля при людях, которые смущают и заставляют нервничать.
• На дороге много хамов и просто неграмотных в части ПДД водителей. Новичкам не следует реагировать на провокации и поддаваться эмоциям. Сохранение спокойствия и продуманность собственных действий обеспечат безопасное движение на дороге: начинающему водителю нужно набраться терпения и не поддаваться на провокации со стороны других водителей к осуществлению маневров, в которых он не уверен. Возможно, лучше будет притормозить и уступить дорогу.
• Неопытному водителю следует избегать частых перестроений из ряда в ряд, лучше держаться правого ряда (в левом ряду передвигаются более опытные водители). Если после последней поездки прошло несколько дней, лучше избегать дорог с насыщенным движением.
• При виде препятствия на дороге, обязательно следует снизить скорость.
• При вхождении в поворот заканчивают торможение до его начала. При выполнении траектории поворота максимальная кривизна приходится на его начало, затем автомобиль выравнивается. Нельзя ожидать начала разворота с повернутыми колесами. Водитель должен начать поворачивать руль ровно в момент начала разворота, в противном случае при получении удара в заднюю часть автомобиль будет выброшен на встречную полосу.
• Сразу после дождя водителям следует соблюдать особую осторожность: входить в повороты медленно, двигаться на увеличенной дистанции между автомобилями. Дорога становится более скользкой по причине смешивания воды и пыли. Мокрые тормозные колодки понижают эффективность работы тормозной системы. Их следует просушивать во время движения: на низкой скорости нужно легко нажать несколько раз педаль тормоза.

Участники дорожно-транспортного движения повышенного риска

Есть категории автотранспорта, которые водителю-новичку лучше стараться избегать или хотя бы держаться подальше во имя своего же блага.

Военный транспорт

За рулем такого автомобиля чаще всего находится молодой водитель. Его неопытность в управлении несет в себе дополнительную опасность в случае наступления непредвиденной ситуации.

Автобус с детьми/школьниками

Следовать рядом или позади такого транспорта чревато. Дети могут выбрасывать из окон мусор, в том числе тяжелый, который может повредить автомобиль.

Тяжелая груженая автотехника

За таким транспортным средством следовать также может быть опасным. Груз может вылететь из кузова и нанести повреждения автомобилю. В худшем случае, привести к очень травмоопасному ДТП.

Таксисты, бомбилы, маршрутки

Эта категория водителей пренебрегает качеством вождения и правилами безопасности, т.к. доходность от их рода деятельности напрямую сопряжена со скоростью их работы. Для неопытного водителя это очень опасная категория автомобилей, т.к. поведение их водителей может быть очень неожиданным.

Игроки в шашечки, вихляющие, сигналящие автомобили

Категория водителей, которую следует избегать начинающему, т.к. такое поведение на дороге во время движения является неоправданным риском и демонстрирует, что за рулем неблагоразумный водитель. Ожидать от него воспитанности и грамотного поведения, особенно в сложной ситуации, не стоит.

Учебный автомобиль

Водитель, который только учится, может повести себя на дороге непредсказуемо в результате нервного напряжения. И если машина не оборудована дополнительными педалями для учителя, то беды можно не избежать.

Пешеходы

Поведение пешехода может носить нелогичный характер, он нередко просто не может объективно оценить опасность ситуации. В связи с этим, если водитель видит приближающегося к дороге пешехода, следует притормозить. Особую опасность представляют собой люди в капюшонах, говорящие по телефону, пожилые люди, подростки и дети.

Хорошая стрессоустойчивость, аккуратность, внимательность, знание ПДД и некоторые особенности, перечисленные в этом обзоре – это те ключи, которые позволят начинающему водителю постепенно стать уверенным опытным водителем.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Советы начинающим водителям | Автошкола «Вираж»

Советы начинающим водителям

ООО «Вираж»

Статья

Подготовка водителей учитывает практически все аспекты вождения. Но особенности характера или плохая восприимчивость информации способны стать причиной оплошности, которая сделает ситуацию аварийной.

Подготовка водителей учитывает практически все аспекты вождения. Но особенности характера или плохая восприимчивость информации способны стать причиной оплошности, которая сделает ситуацию аварийной. В таком случае будут важны советы начинающим водителям, которые помогут избежать многих проблем. Новичку не всегда просто научиться вождению, а внутренняя тревога и неуверенность могут сбить с толку любого водителя. Такие ситуации необходимо преодолевать, и соблюдение правил поможет сделать вождение безупречным.

Навыки и знания, необходимые в дороге

Сдача экзаменов и получение прав после курсов вождения –  всего лишь начало пути любого водителя. С такого момента управление транспортным средством станет основой для получения самостоятельных навыков. Важным достижением в подобной езде будет отсутствие ошибок, способных привести к ошибочной оценке ситуации на дороге. Простые советы водителям позволят избежать рисков и помогут новичку обрести профессиональные навыки.

• Первые самостоятельные поездки лучше всего перенести на то время суток, когда на улицах меньше всего пешеходов, движение неоживленное, а условия движения незатрудненные. Идеальный вариант – утро выходного дня с ясной погодой. В такое время появляется больше шансов неспеша проехать по сложному маршруту несколько раз.
• Знание собственного автомобиля важно для самостоятельного управления. Необходимо научиться чувствовать динамику изменения скорости и точность вхождения в поворот. Такие навыки помогут выработать автоматизм, который позволит полностью сосредоточиться на дорожной обстановке.
• Для успокоения возьмите с собой в качестве пассажира бывалого водителя. Попросите его дать несколько рекомендаций, но воздержаться от резкой критики. Вы ведь только ищете свой индивидуальный стиль вождения, и для вас приоритетнее выработать в себе уверенность управления транспортом.
• Правильная настройка зеркал и умение ими пользоваться станет залогом уверенного вождения. Не стоит оставлять дорожную ситуацию без контроля, и обгон или любые действия при перестроении необходимо точно рассчитать. Использование зеркала не должно отвлекать от ситуации перед транспортным средством.
• Соблюдение дистанции особенно важно для начинающего водителя. Городской поток подразумевает более высокую плотность и уменьшение расстояния между машинами может стать причиной аварии. Для такой езды нужна хорошая реакция и сноровка, а повысить безопасность можно, прикрепив на автомобиль учебный знак.
• Реакция на дорожные знаки должна быть спокойной и своевременной. Такие элементы необходимо понимать сразу, а слишком пристальное их изучение, только ослабит внимание к дороге.
• Все советы начинающим водителям на механике довольно просты и заключаются в выработки автоматизма. Стоит научится переключать скорость, не отвлекаясь на положение рычага, а плавный выжим сцепления придёт со временем, и такие навыки не заставят себя долго ждать.

Эти рекомендации подойдут любому начинающему водителю. В безопасном управлении автомобиля нет сложностей, а опыт зависит от времени, проведённого за рулём и желания усовершенствовать свои навыки. Для стабильного роста своего водительского профессионализма необходимы ежедневные поездки, и полученные результаты вызовут улыбку от воспоминания своих первых попыток вождения.

 

Полезные советы начинающим водителям

Я новичок

Для повышения уверенности в себе и своем автомобиле проверьте все ли в порядке у вас с полисом. Страховка ОСАГО сейчас обязательна, но если есть возможность, застрахуйте свою машину и по КАСКО «ущерб + угон». Также рекомендуется наклеить на заднее стекло опознавательный знак «!».

Разумеется, он не освобождает от ответственности, но дает начинающему водителю небольшую фору, ведь такая наклейка подскажет водителю, стоящему за вами на горке, не прижиматься слишком близко. Если вы заглохните, то, скорей всего, окружающие водители отнесутся к этому с пониманием. А вот неадекватные действия водителя без опознавательных знаков может вызвать раздражение других автолюбителей.

Не стесняйтесь признать свою неопытность. Автошкола дает только необходимый минимум, всему остальному вы научитесь в процессе! Очень хорошо, если у вас есть возможность взять несколько уроков уже на своей машине у опытного инструктора.

Если денег на инструктора нет, а страх перед первой самостоятельной поездкой есть, то начинающему водителю следует попросить друга-водителя посидеть с вами рядом на пассажирском сидении.

На следующем этапе пересадите помощника на заднее сидение и попросите молчать, представьте, что его нет с вами, вы в авто одни. Если этот этап освоен успешно, но небольшой страх все же остается, советуем сделать следующее. Попросите хорошего друга с автомобилем сопроводить вас на машине сзади. Потом непременно расспросите о допущенных вами ошибках. Так, постепенно ваш страх перед самостоятельным передвижением пройдет.

Если вы работаете в одном месте и ваша деятельность не связана с постоянными разъездами, то следующим этапом будет разработка оптимального маршрута до работы. Опять же, подключайте друзей и знакомых, или сами продумайте такой путь, который вы сочтете комфортным, избегая того, чего вы больше всего опасаетесь, будь то пробки или особо оживленные центральные проспекты. В ближайший выходной день постарайтесь проехать по выбранному маршруту, подмечая все особенности пути. 

Не переживайте из-за того, что сначала вам будет доступен только один маршрут «дом-работа-дом». С опытом к вам придет понимание того, что все дороги одинаковы, и вы будете чувствовать себя вполне уверенно в абсолютно не знакомых частях города.

Готовность №1 Итак, боевой настрой получен, осталось подготовить машину. Садясь в автомобиль обязательно нужно отрегулировать зеркала и настроить под себя сидение и руль.

 

Посадка должна быть абсолютно удобной и не стесняющей движения. Разумеется, не забудьте пристегнуть себя привязным ремнем, пусть это станет хорошей привычкой.

Посадка должна быть абсолютно удобной и не стесняющей движения. Разумеется, не забудьте пристегнуть себя привязным ремнем, пусть это станет хорошей привычкой.

Сейчас стали очень популярны панорамные зеркала. Но начинающему водителю мы не посоветовали бы их устанавливать. Новичку очень тяжело будет переориентировать свое восприятие пространства после обычных зеркал.

Потом, когда немного окрепнете в водительском мастерстве, панорамные зеркала смогут вам оказать хорошую услугу. Начинающему водителю в первые поездки лучше не брать пассажиров, особенно тех, кто не имеет отношения к вождению автомобиля, но чрезвычайно словоохотлив. Если пассажиры все-таки оказались на борту, постарайтесь все разговоры за рулем сократить до минимума.

Разумеется, эти предостережения касаются громкой музыки и разговоров по сотовому телефону. Вопреки распространенному мнению, о том, что музыка успокаивает водителя, тем не менее поначалу откажитесь от нее. Главная музыка для начинающего водителя — это двигатель и все звуки машины в целом.

А за разговоры по телефону вполне можно схлопотать штраф. Не стоит новичкам пользоваться и системами беспроводной связи за рулем, ваше внимание должно быть полностью сконцентрировано на дороге, а совмещение важного разговора с управлением автомобилем приведет, если ни к аварии, то к серьезному перенапряжению.

Парковка Все основные приемы парковки вы изучали в автошколе, но главное — это понять, что все манипуляции на парковке с машиной основываются на том, как хорошо вы чувствуете габариты собственной машины, ведь авто — это ваша железная рубашка.

Правильно припарковать машину — это одна из основных задач водителя, и не только начинающего. Здесь нужно помнить не только о том, чтобы ваша машина была припаркована, так как удобно вам, но и не забывать об окружающих. При выборе места парковки убедитесь в том, что ваша машина не загораживает путь уже припаркованным машинам. 

Для лучшего взаимопонимания с габаритами машины мы предлагаем несколько простых, но действенных способов. Вам нужно обратиться за помощью к друзьям и знакомым. Начните с плотного подъезда к вертикальной стене, помощник будет останавливать вас в нескольких сантиметрах от стены. Вы, как начинающий водитель, в это время должны полностью сосредоточиться на самой стене. 

Посидите минут 10 и четко запомните расстояние до препятствия, затем нужно отъехать от стены и снова подъехать, но уже самостоятельно на то расстояние, которое вы считаете максимальным. Далее выйдите из машины и посмотрите, насколько точно оказалось ваше ощущение пространства. Такое упражнение нужно сделать из 6 точек: подъезжая к стене передом, задом и всеми четырьмя углами.

Мне море — по колено! Где-то после полугода вождения или на 3—10 тысячном пробеге у начинающего водителя резко повышается самооценка. Ему начинает казаться, что он лучше всех, больше всех знает и вообще прирожденный автогонщик. Это самый опасный период в процессе формирования хорошего водителя. Именно в это время возможны самые сложные аварии, так как водитель только-только начинает переводить часть навыков на автоматическую основу. 

Если вы начинаете фиксировать в себе подобные мысли о превосходстве, не стоит думать, что вы гений просто продолжайте совершенствоваться. Через завышенную водительскую самооценку проходят практически все. Следующий такой всплеск неадекватной самоуверенности сотрудники ГИБДД выявляют у водителей с двухлетним стажем.

 

Не уверен — не обгоняй

Первая длительная поездка — это всегда волнительно, будь это хоть путь на дачу. Перед дальней дорогой нужно проверить подкапотное пространство, все ли жидкости на месте в нужном объеме, проверить щупом уровень масла и давление в шинах. Посмотреть под машину спереди и сзади, не течет ли масло или не капает ли охлаждающая жидкость.

В автошколе вам вряд ли рассказывали о том, как перевезти холодильник, стол и несколько мешков картошки одновременно, поэтому мы поделимся некоторыми полезными советами с начинающими водителями и на эти случаи:

• если вы везете груз, очень важно распределить его равномерно по весу и закрепить так, чтобы груз не катался и не ударялся о стенки багажника, чтобы не отвлекаться на этот звук;
• если вы используете багажник на крыше, то при погрузке старайтесь, чтобы масса груза не превышала показатель, установленный заводом-изготовителем этого багажника. Обязательно просмотреть все крепления, чтобы багажник на кочке не сорвался и не повредил вам крышу или не слетел на проезжую часть;
• распределите вес по поверхности багажника равномерно, крупногабаритным вещам нужно уделить особое внимание. Не уподобляйтесь водителю, крепящему бочку днищем назад.
  Начинающий водитель, выезжая на трассу в «дальнобой», если совсем не чувствует себя уверенно, должен выбрать ведущего, уютно пристроиться за какой-нибудь фурой или за неспешащим пожилым водителем на комфортной дистанции. Не забывайте, что на трассе дистанция всегда намного больше, чем в городе, за счет больших скоростей.

Совершить свой первый обгон — это всегда страшно, кто бы вам ни говорил, что не боялся — он лукавит. Для первого обгона лучше подойдет пустое шоссе, со 100% видимостью того, что на горизонте нет ни одной машины. При обгоне риск совершенно не оправдан, здесь уместен только холодный расчет. Бытующая фраза «не уверен — не обгоняй», как нельзя лучше подходит для движения по трассе, и для начинающего водителя в частности.

Когда Вас обгоняют, держите скорость стабильной, и не в коем случае не увеличивайте ее, это может стоить жизни обгоняющему водителю и Вам, а лучше всего немного сбавить скорость.
Если у вас есть небольшой опыт вождения на трассе, то не поддавайтесь стадному инстинкту — во что бы то ни стало обогнать всех, кого только можно. Обратите внимание на профессионалов — водителей большегрузных фур, они стараются на всем протяжении пути держать одну стабильную крейсерскую скорость. 

Поступайте и вы так же, выигранные на трассе 5 минут могут стоить вам слишком дорого. К тому же после нескольких часов такой поездки вы будете себя прекрасно чувствовать, у вас не разболится голова, и вы не будете валиться с ног от усталости. Зачем экономить время, чтобы потом тратить его на длительное восстановление после утомительной скоростной поездки.

Спокойствие и только спокойствие Сделайте этот призыв Карлсона своим девизом на дороге, чтобы не случилось. Найдите свое место, не играйте чужие роли, оставайтесь самим собой. Постарайтесь полюбить всех участников движения. Если это слишком сложно, то хотя бы поймите и отнеситесь с уважением к чужим ошибкам.

Если Вас раздражают пенсионеры или юные девушки за рулем, то задумайтесь над собственной компетентностью. Всегда входите в положение другого человека. Если кто-то едет медленно — возможно, у человека отказали тормоза, или кто-то мечется из одного ряда в другой — может быть, человеку стало плохо.

Не поддавайтесь стереотипам, постарайтесь понять окружающих водителей. Относитесь с пониманием к другим начинающим водителям, не стоит непрерывно сигналить в спину, когда трясущийся «чайник» не может завестись. Вспомните себя! 

Не отвечайте на грубость, не ввязывайтесь в бездумные гонки, уступите. Если хотите стать по настоящему хорошим водителем, то ведите себя так, как хотите чтобы поступали с вами! И все у вас получится! Удачи на дорогах!

Советы начинающим водителям | Региональный Центр Тахографии

При обучении вождению автомобиля каждый ученик имеет свой первоначальный уровень подготовки. Одни впервые в жизни садятся за руль, а другие с пятого класса школы управляют транспортным средством под руководством отца. Для них обучение – это формальность. Но общие правила помогут каждому структурировать полученные знания и применить их на практике.

​

Советы новичкам водителям перед первым выездом

Первый раз самый сложный. Несмотря на уверенность к концу обучения и положительный результат экзамена в ГАИ, почти все испытывают страх. Выпускнику автошколы сложно структурировать знания, которые он получал на протяжение всего обучения. Чтобы не столкнуться с поломкой в пути и не возвращаться домой надо строго соблюдать два правила. О них речь пойдёт ниже.

​

Подготовьте ТС

Чаще всего ученики на курсах садятся в машину, которая прошла ТО-1. Несмотря на это, каждый мастер обязательно объяснит что нужно знать начинающему автомобилисту:

​

• Проверить уровень эксплуатационных жидкостей (антифриз, тормозная жидкость, масло в ГУР, вода в стеклоомывателе).

• Отрегулировать под себя зеркала.

• Установить сиденье так, чтобы это было удобно и безопасно при езде.

• Убедиться в исправности световых приборов и звукового сигнала.

Учитывая особенности транспортных средств, не каждый сможет сразу разобраться с расположением систем и регулировками. На этот случай не лишним будет купить подходящую литературу. Иллюстрации и подробные описания помогут решить все задачи по обслуживанию. Для тех, кто плохо ориентируется в технических вопросах подойдут книги из серии «Советы начинающему водителю» или «Вождение для чайников».

​

Проверьте тормозную систему в движении

Нужно довести до автоматизма, чтобы каждый раз при трогании с места выполнялся контроль тормозов. Для этого достаточно в накате нажать на педаль и убедиться в её работоспособности. Не лишним будет систематически проверять стояночный тормоз. Это позволит избежать аварийных ситуаций при трогании на уклонах.

​

Современные транспортные средства существенно сокращают список того, что должен знать шофёр. Основные параметры и ошибки систем выводятся на приборную панель. Это позволяет не углубляться в технические нюансы.

​

Важные советы начинающему автолюбителю в движении

Несмотря на весь багаж теоретических и практических знаний, полученных во время обучения, на первом этапе можно выделить два главных:

​

​

Даже в сложных ситуациях при передвижении по новым для вас улицам правила позволят новичку избежать аварийных ситуаций. Руки и ноги должны полностью отвечать за управление машиной. Роль глаз –  беспрестанно отслеживать дорожную обстановку. Стоит рассредоточить внимание не только вперёд, но и следить за происходящим по сторонам и сзади. Это легко сделать, поглядывая в зеркала.

​

Беспрекословно выполняя все ПДД, начинающий водитель считает это обязанностью каждого. Порой такая тактика может стать причиной ДТП. Нужно помнить – любой может ошибиться или потерять бдительность. Если вы видите, что транспортное средство со второстепенной дороги мчится не сбрасывая скорости, лучше уступить ему, несмотря на приоритет.

Движение по незнакомым участкам

Спустя несколько месяцев езды дорожные знаки и элементы разметки становятся незаметны для автомобилистов. Они передвигаются по привычке, зная скоростные ограничения и правила разъезда на перекрёстках. Несмотря на однотипность маршрута, надо постоянно быть бдительным по отношению к дорожным знакам. Иначе с выездом на новые участки шоссе вы не сможете оперативно реагировать на мелькающие за окном указатели. Сосредоточенность поможет избежать не только аварийных ситуаций, но и штрафов за нарушение скоростного режима и проезда перекрёстков.

 

Дистанция – залог безопасности

Среди всего объёма навыков выделим то, что должен знать начинающий водитель: очень важно выдерживать расстояние до впереди идущей машины. Его нельзя приравнять конкретной длине участка. Есть ряд переменных факторов, которые надо прочувствовать на трассе и принимать во внимание:

​

• Скорость движения.
  С её увеличением тормозной путь также возрастает.

• Разные марки и типы транспорта неодинаково ведут себя во время движения.
  При пересадке на новое авто, нужно аккуратно проверить интенсивность торможения.

• В жаркую погоду притупляется скорость реакции, что требует большей дистанции.

• Снег, дождь и гололёд уменьшают сцепление покрышек с покрытием в разы.
  Это требует снижения скорости и увеличения дистанции.

Новичкам сложно выдерживать постоянное расстояние до впереди идущей машины. Часто можно наблюдать как ученики то набирают скорость, догоняя транспортные средства, то сбрасывают, понимая, что приблизились на опасное расстояние. На помощь придут показания спидометра. Они позволят сохранить разрыв постоянным и сделают движение более комфортным.

​

Зима не время для экспериментов

Особое внимание следует уделить езде в зимнее время года. Часто приходится передвигаться в условиях недостаточной видимости. Столкнуться с этим автомобилист может при обледенении стёкол и в снегопад.

​

Плохое сцепление покрышек с дорогой может стать роковым фактором в поездке. Особенно коварна наледь, припорошенная снегом. Она не даёт возможности оценить истинное качество покрытия. Чтобы выяснить,как шины ведут себя на том или ином грунте или асфальте, рекомендуют использовать кратковременное резкое торможение. Так вы почувствуете склонность машины идти в юз или уверенное сцепление покрышек с асфальтом.

​

Профессионалам на заметку

Шофёры с многолетним стажем езды на легковушке скептически относятся к правилам для новичков. Практический опыт вождения позволяет избегать неприятных ситуаций в пути, а прописные истины отточены до автоматизма. Вернуться вновь к обучению приходится при открытии новой категории на управление транспортным средством.

​

Существующие навыки приходится дополнять новыми:

​

1. Перевозка пассажиров.
   При транспортировке людей как на автобусе, так и на грузовом автомобиле, вы несёте повышенную ответственность и  должны придерживаться приёмов вождения, которые позволят пассажирам комфортно располагаться внутри.

2. Грузоперевозки.
   Машины с большим тоннажем представляют потенциальную опасность для окружающих. Чтобы избежать аварийных ситуаций, связанных с падением грузов, требуется чётко выполнять правила их укладки и фиксации на прицепе.

3. Режим труда и отдыха.
   Перевозки требуют обязательной работы с тахографом. Важно освоить этот прибор и своевременно выполнять его калибровки. Это оптимизирует работу и предостережёт от взысканий инспекторов ДПС.

Важно не только изучить правила, но и использовать их на практике. Поспособствуют закреплению информации описанные полезные советы или пособие в помощь для начинающих водителей по управлению автомобилем. Они дадут возможность избежать неприятных ситуаций на дорогах, предупредят возникновение дорожно-транспортных происшествий и сделают вождение машины приятным и лёгким занятием.

Узнать про тахографы еще больше:

Советы начинающим водителям | Официальный сайт Новосибирска

Сегодня очень сложно встретить человека без водительских прав.
Практически все стремятся поскорее закончить автошколу, получить водительское удостоверение и пересесть на собственный автомобиль. Однако наличие водительского удостоверения и водительский опыт — абсолютно разные вещи. Чтобы стать опытным водителем, 50-80 часов вождения в автошколе недостаточно.

Несколько советов начинающим водителям:
— разместите на автомобиле знак «Начинающий водитель». Он не даст вам приоритета на дороге, однако другие водители будут знать, что вы новичок и не станут яростно выражать свое недовольство, если вы сделаете что-то не так.
— после приобретения автомобиля рекомендуется совершить на нем несколько поездок с инструктором либо с опытным водителем.
— заранее продумывайте удобный и безопасный маршрут, для чего можно использовать карты Google или Яндекс.
— всегда проверяйте техническое состояние автомобиля перед поездкой. Настройте удобно под себя водительское сидение и зеркала заднего вида. Будьте спокойны и уравновешены, находясь за рулем. Используйте ремни безопасности.
— не включайте громко музыку — она вас будет отвлекать. Не разговаривайте за рулем по телефону, в крайнем случае, купите гарнитуру Bluetooth.
— не рекомендуется брать в дорогу друзей. Замечания, шутки и прочие комментарии приятелей будут только отвлекать от дороги.
— выбирайте скорость движения, на которой чувствуете себя максимально безопасно и комфортно. Всегда соблюдайте безопасную дистанцию до впереди едущего автомобиля и боковую дистанцию. — — не держите руль одной рукой. При попадании колес в яму или выбоину руль может выскочить из вашей руки, и вы потеряете управление.
— избегайте резких движений. Старайтесь не делать резких поворотов руля, резко менять скорость движения и тормозить. По возможности избегайте движения в колее. Попадание в колею может повлечь занос и потерю управления автомобилем.
— не совершайте много обгонов, т.к. это один из самых опасных элементов дорожного движения.
— максимально снижайте скорость при подъезде к остановкам общественного транспорта, пешеходным переходам, торговым, учебным и культурно-спортивным заведениям, другим местам массового пребывания людей.
— во время езды в ночное время не смотрите на фары встречных авто. Взгляд должен быть направлен вдоль центральной линии разметки.
— с осторожностью поворачивайте со второстепенной дороги на главную, даже если приближающийся к вам автомобиль включил правый «поворотник», и вам кажется, что он повернёт перед вами. При повороте направо под зелёную стрелку с основным красным сигналом светофора пропускайте двигающиеся слева автомобили.
— проявляйте особую осторожность на перекрестках с кольцевым движением. Выезжайте с кольца (по возможности) из правого ряда, заранее заняв соответствующее положение на дороге. Всегда пользуйтесь «поворотниками».
— чаще смотрите в зеркала заднего вида. Делать это необходимо как минимум раз в 10 секунд. Имейте в виду, что вокруг машины есть «мертвая зона» — расположенные в ней объекты в зеркалах не видны.
—  при парковке не ленитесь выходить из машины, чтобы оценить ситуацию.
— приобретите жилет со световозвращающими элементами. В случае поломки и ремонта автомобиля на дороге вы будете более заметны для других водителей.
Автомобиль должен быть укомплектован запасным колесом, домкратом, ключом для замены колес, буксировочным тросом, знаком аварийной остановки, проводами для зарядки аккумулятора, устройства для накачки шин колес.

 Госавтоинспекция города Новосибирска Изменено 29.07.2019 15:14:07 Просмотров:

Советы начинающим водителям — Автошкола Крым

Начинающие водители часто переживают в первые месяцы вождения. Но для того, чтобы набрать опыт, это необходимо пережить. Есть некоторые советы, которые помогут справиться со страхом и волнениями.

Признайте себя новичком

Некоторые люди, сразу после того, как получили права, начинают копировать опытных водителей и чуть-чуть «лихачат».

Лучше преодолеть психологический барьер и признать, что опыта для этого недостаточно.

Можно наклеить знак «новичок», окружающие водители часто становятся менее взыскательными к вашим ошибкам.

Продолжайте учиться

Даже в самой хорошей автошколе вы не сможете выучить все нюансы. На первых порах сложно высчитывать габариты машины, отработать технику движения задом, развороты и многое другое. А потому нужно постоянно тренироваться и оттачивать навыки.

Будьте уверены в себе

Очень важно быть за рулём спокойным, сконцентрированным и выдержанным – во время поездки ничто не должно беспокоить.

Ни в коем случае не садитесь за руль, если чувствуете хотя бы лёгкое недомогание.

Также лучше сразу оформить дорогую страховку, она придаёт больше уверенности.

В первое время лучше не брать пассажиров

Присутствие посторонних может отвлекать, а если в салоне будут другие водители, то они могут давить на вас своим мнением. Так что сначала лучше попрактиковаться без пассажиров.

Будьте взаимовежливы на дороге

Современные городские водители часто ведут себя агрессивно, не пропускают других и т.п. Не стоит им уподобляться, лучше быть вежливым и уступать, когда это возможно.

Аккуратнее с пешеходами

Всегда следите за пешеходами, даже если нет перехода. Часто они могут выскакивать на дорогу неожиданно или изменять скорость своего движения.

Лучше остановиться и пропустить, чем рисковать. В случае наезда водителю сложно доказать свою невиновность.

Если вы будете следовать всем вышеперечисленным советам, то вам будет немного проще и спокойнее. Никогда не переживайте – все были новичками.

Читайте также:

Советы начинающим водителям — Сайт администрации Городского округа Кинель

В текущем году на территории городского окурга Кинель и Кинельского района зарегистрировано 4 дорожно-транспортных происшествия с участием молодых водителей, в результате которых 6 человек человек получили травмы 2 человека погибло.

Несмотря на то, что количество происшествий данного вида и пострадавших сократилось Госавтоинспекция настоятельно рекомендует неукоснительно следовать правилам дорожного движения их требованиям при управлении транспортным средством.

Сотрудники Госавтоинспекции дают рекомендации для начинающих водителей.

Прежде всего, новичку за рулем даже престижной иномарки следует преодолеть некий внутренний психологический барьер и признать себя малоопытным. Правильно поступают те, кто обзаводится знаком «начинающий водитель», установленным на заднем стекле. Окружающие водители будут менее взыскательны к вашим ошибкам, хотя от ответственности подобные знаки не освобождают.

Учеба после учебы. Автошколы и автокурсы дают лишь первые и самые общие навыки вождения. Начинающему водителю, прежде чем включиться в интенсивное движение, желательно лучше освоить свой автомобиль. Выработать умение чувствовать габариты автомобиля, рычаги управления, отработать остановку и начало движения на подъеме, движение задним ходом, разворот, экстренное торможение, маневрирование в ограниченном пространстве. Для учебных поездок наиболее подходят малолюдные улочки, тупики, пустыри в утренние часы.

Самоуверенность опаснее неопытности. Вероятность аварии у новичков после пробега первых 5-7 тысяч километров многократно возрастает, когда страх и осторожность сменила опасная самоуверенность. Немного освоившись с автомобилем и дорожным движением, начинающие водители хотят доказать это окружающим и самоутвердиться. Видя агрессивный стиль езды тех, кто любит «подрезать», лихо перестраиваться, форсированно стартовать и т. д., они начинают подражать этим не лучшим образцам вождения. Самоуверенность же и наказывается чаще всего.

Спокойствие за рулем. Важнейшее качество водителя, которое новичок должен воспитывать в себе — это полный контроль своих эмоций. Спокойствие за рулем не означает расслабленности и ослабления реакции. Соблюдайте спокойствие в ситуациях, когда вам сигналят светом фар или клаксоном. Малоопытный водитель под таким воздействием может совершить неоправданно резкий маневр, допустить ошибку и столкновение. Полную невозмутимость следует сохранить и при обидных жестах, на которые все еще щедры некоторые водители с низкой общей культурой. Ни в коем случае не надо отвечать им тем же или вступать в словесные перепалки.

Пассажиры. В первые самостоятельные поездки не рекомендуется брать с собой пассажиров. Присутствие посторонних только отвлекает и сковывает «молодого» водителя.

Взаимное упрямство. Зачастую эта не лучшая черта городских водителей проявляется при перестроении, слиянии транспортных потоков и других ситуациях, когда взаимная вежливость помогла бы избежать многих проблем. Если вам уступили дорогу, поблагодарите этого водителя, он увидит ваш жест. Уступили вам — уступайте и вы. Стремитесь к взаимной вежливости и взаимопониманию на дорогах.

Пешеходы. Каждый водитель непременно бывает пешеходом и знает реальность взаимоотношений людей этих двух категорий. Общая культура пешеходов в России еще ниже, чем общая культура водителей. Большинству пешеходов свойственна недооценка опасности движущегося транспортного средства. Они не отдают себе отчета в том, что транспорт нельзя остановить мгновенно. То, что не учитывают они, обязаны всегда учитывать (и с перестраховкой) водители. Если вы предвидите опасное сближение с пешеходом, начните упреждающее торможение, посигнальте светом фар, а то и клаксоном. Не лишне помнить, что пешеход может быть слепым, глухим, просто очень больным человеком. В случае наезда на пешехода доказать свою невиновность будет довольно трудно.

Соблюдение Правил дорожного движения — залог Вашей безопасности!

16 Спасательных советов по вождению для начинающих

Этот список советов по вождению для начинающих был составлен сертифицированным инструктором по вождению, который хорошо разбирается в опасностях, с которыми сталкиваются новые водители. Вот 16 правил безопасного вождения, которые необходимо знать всем водителям-подросткам.

# 16 — Безопасный водитель — уверенный водитель

Нервничать, когда ты только учишься водить машину, — это естественно. На самом деле, хорошо немного нервничать. Вождение автомобиля действительно опасное занятие, но мы рискуем, потому что оно дает нам уровень свободы, от которого никто не собирается отказываться в ближайшее время.Вы собираетесь ощутить вкус этой свободы. Однако нервный водитель — опасный водитель. С первого дня вам нужно научиться держать свои эмоции под контролем. В вашей жизни будет много раз, когда вам нужно будет контролировать свои эмоции, поэтому практикуйтесь сейчас. Будьте уверены, слушайте своего инструктора (или родителей) и постарайтесь получить удовольствие. Вождение — это весело!

# 15 — Почувствуйте себя комфортно с автомобилем перед его вождением

Все автомобили разные, и вам должно быть комфортно разбираться в элементах управления каждого автомобиля, которым вы управляете.Это включает в себя органы управления сиденьем, радио, кондиционер, обогреватели, обогреватели, окна, замки, способы чистки лобового стекла, где расположены лампы, что означают датчики и т. Д. На самом деле я рекомендую вам прочитать руководство пользователя перед этим. водите свой семейный автомобиль, но я знаю, что большинство из них не пойдет так далеко (на самом деле, вы узнаете кое-что интересное о своей машине из этого руководства). Последнее, что вам нужно, когда вы едете по дороге в качестве нового водителя, — это искать переключатель или рычаг, когда вы едете по дороге.Так что научитесь комфортно водить машину, прежде чем начать ее водить.

# 14 — Перестаньте беспокоиться о том, что думают другие водители

Пока вы уверены, что ведете машину безопасно, на самом деле не имеет значения, что о вас думает другой посторонний на дороге. Скажем, например, вы соблюдаете ограничение скорости на двухполосной проселочной дороге, а какой-то рывок позади вас прыгает сзади и мигает своими фарами. Вы беспокоитесь об этом? Ты не должен. Даже если бы вы ускорились, тот же самый водитель, вероятно, все равно будет отставать.И, в конце концов, вас действительно волнует, что какой-то незнакомец думает о вашем вождении? Спросите себя: «Как зовут этого человека?» Если вы не знаете, на самом деле нет причин для беспокойства. Если вы знаете, то можете накричать на них за то, что они вас преследуют! Но пока просто продолжайте ездить осторожно.

# 13 — Вы почувствуете себя уверенно, и тогда вы окажетесь в опасности

Научиться водить машину сначала всегда немного страшновато, но через некоторое время это будет похоже на езду на велосипеде. Вы сможете справиться со всевозможными погодными условиями, трафиком, скоростными автомагистралями, объединениями и даже параллельной парковкой.Все эти разговоры о безопасности и полезной привычке, которая, кажется, исчезает по мере того, как музыка в вашей машине становится все больше и больше. Быть уверенным водителем — это здорово, но не позволяйте этой уверенности превратиться в самоуспокоенность. Вождение действительно ЯВЛЯЕТСЯ опасным занятием, но вы можете сделать его безопаснее, просто используя свою манеру вождения.

# 12 — Выбирай друзей с умом

Есть большая вероятность, что кто-то из ваших друзей окажется опасным водителем. Вам нужно либо быть честным со своим другом и заставить его переодеться, либо найти альтернативный транспорт.Многие старшеклассники погибают в автомобилях, когда они были просто пассажирами. Постоять за себя и свое благополучие. Если кто-то водит машину за пределами безопасных пределов, не попадайте в такую ​​опасную ситуацию.

№ 11 — Выбирай друзей с умом — Часть 2

Когда вы и ваши друзья получите водительские права, некоторые люди начнут меняться. Обретенная свобода позволяет вам идти несколькими разными путями. Просто помните, вы обычно становитесь людьми, с которыми проводите время.Если вы тусуетесь с пьющими людьми, преследуете полицейских и экспериментируете с наркотиками, по статистике вы, скорее всего, закончите тем же, что и они. Если это действительно та жизнь, которой ты хочешь жить, кто я такой, чтобы тебя останавливать? Но в глубине души вы всегда будете знать, где вы встречаетесь с правильной или неправильной толпой.

# 10 — Серьезно, алкоголь и вождение — плохая комбинация

Я знаю, вы уже слышали об этом, но употребление алкоголя и вождение автомобиля не просто небезопасно, это эгоистично.И, если вы убьете кого-то в своем организме с помощью алкоголя, вы точно попадете в тюрьму. Вождение в нетрезвом виде по-прежнему является такой серьезной проблемой, что весьма вероятно, что кто-то, с кем вы сейчас учитесь в средней школе, умрет в результате аварии, связанной с алкоголем. Я старый старик и закончил среднюю школу 14 лет назад. К сожалению, с тех пор 5 человек в моем выпускном классе погибли в результате аварии, связанной с алкоголем. Это серьезный случай, и это случится с кем-то, кого вы знаете.Не будь с ними, когда это произойдет.

# 9 — Посмотрите далеко вниз по дороге

Знаете ли вы, что человеческое тело предназначено только для передвижения со скоростью около 15 миль в час? Когда мы едем быстрее, нам приходится бороться со своими инстинктами. Естественно, люди, как правило, смотрят прямо перед своим автомобилем во время вождения или прямо на автомобиль, идущий впереди них. Это большая ошибка и очень плохая привычка вождения. Вы всегда должны смотреть как можно дальше по дороге и не спускать глаз.Вот что они имеют в виду, когда говорят вам «получить полную картину».

№ 8 — Средства безопасного вождения, использующие все ваши чувства

Во время вождения вы должны задействовать все свои чувства. Большинство людей инстинктивно используют свое зрение, но как насчет вашего обоняния? Вы замечаете запах горящего масла или тормозов? Вы прислушиваетесь к проблемам с вашим автомобилем или сиренами от машин экстренной помощи? Для новеньких водителей обычное дело — получить права, отправиться в одиночку и включить стереосистему как можно громче.Я понимаю, вождение и музыка, кажется, идут рука об руку, но помните: включив музыку, вы лишитесь здравого смысла и увеличите риск аварии. Так что делайте это с осторожностью.

№ 7 — Отвлеченное вождение принимает различные формы

Конечно, разговоры по мобильному телефону или текстовые сообщения во время вождения — распространенные формы отвлеченного вождения, но есть и другие формы отвлеченного вождения, которые могут быть еще более опасными. Знаете ли вы, что пассажир в машине — одно из самых опасных отвлекающих факторов? Как насчет того, чтобы выпить газировку или поесть во время вождения? С технической точки зрения, если вы не уделяете внимания вождению, это отвлекает вас от вождения.Вы должны контролировать уровень этих отвлекающих факторов. Если вы просто не можете стоять, не отвечая на телефонный звонок, когда он звонит, выключите его, пока находитесь в машине. Мне жаль говорить вам об этом, но вы не ТАК важны!

# 6 — Два навыка, которым нужно научиться сейчас: параллельная парковка и правильное слияние

Большинство начинающих водителей не хотят изучать эти вещи, потому что они сложные и немного пугающие. Очень важно, чтобы вы научились делать это прямо сейчас. Когда почувствуете себя готовым, попросите родителей или маму и папу помочь вам с этим.Первые несколько раз, когда вы сделаете это, все может пойти не идеально. Но всего за несколько попыток вы овладеете этим, и оба этих навыка — отличные, не говоря уже о том, что знание того, как правильно объединить, делает всех в большей безопасности.

# 5 — Изучение основ автомобильной механики

Вам не нужно быть старшим механиком или кем-то еще, но вы должны абсолютно точно знать, как заменить шину, открыть капот, заменить лампочку, выскочить из аккумулятора, добавить масло и охлаждающую жидкость в машину и понять, что означают разные контрольные огни приборной панели.Автомобили могут ломаться в самых неудобных местах, и не всегда можно предположить, что помощь на дороге будет доступна, когда она вам понадобится. Знайте основы.

# 4 — Скорость и расстояние следования не менее важны

Эксперты сходятся во мнении, что скорость является причиной № 1 для несчастных случаев со смертельным исходом, но неправильное следование дистанции также является одной из основных причин крупных аварий. Если все едут со скоростью 60 миль в час, но у них есть 20 секунд пространства между собой, можно утверждать, что они безопаснее, чем автомобили, движущиеся со скоростью 40 миль в час и находящиеся на расстоянии 1 секунды друг от друга.Всегда соблюдайте безопасную дистанцию, особенно при неблагоприятных погодных условиях.

# 3 — Вас будут долго пресекать, просто не обращайте на это внимания

Быть позади — это всего лишь часть вождения. Если вы живете в некоторых районах, например, в мегаполисах Нью-Йорка или Чикаго, это, скорее всего, будет обычным явлением. Просто не обращай на это внимания. Похоже, что бежать за хвостом действительно помогает, запугивая других, чтобы они ускорились. Не бойтесь. Если вы получите штраф за превышение скорости или попадете в аварию, никого не будет беспокоить, что вас запугал другой водитель.Единственное, что вы можете сделать, это игнорировать это.

# 2 — Очистить все перекрестки

Большинство людей, получивших серьезные травмы из-за бегунов на красный сигнал светофора, могли бы избежать аварии при небольшой профилактике. Каждый раз, когда вы первый автомобиль на светофоре, а свет загорается зеленым, смотрите в обе стороны, чтобы убедиться, что перекресток останавливается. Никогда не верьте слепо, что все будут останавливаться. Иногда большие и тяжелые грузовики не могут остановиться или кто-то просто не обращает внимания. Большинство дорожно-транспортных происшествий на перекрестках происходит всего через несколько секунд после смены света.

# 1 — Удачи!

Да! Получать удовольствие от вождения — это нормально! Спустя столько лет я все еще люблю садиться в машину и делать что-то столь же простое, как вождение в город. Это весело, это заставляет меня чувствовать себя свободно, и вы должны чувствовать то же самое. Обучение вождению — одно из самых запоминающихся событий в вашей жизни. Так что расслабьтесь, будьте в безопасности, но и наслаждайтесь впечатлениями!

Лучшие 4 лучших онлайн-курсов для водителей

Советы для новых водителей | RAC WA

1. Спланируйте поездку.

Если вы знаете, куда идете, вы вряд ли запутаетесь в пути. Поэтому проверяйте свой маршрут перед тем, как отправиться в путь, особенно если вы едете куда-то, где раньше не бывали, и обращайте внимание на дорожные сигналы.

2. Избегайте конфликтов.

Другие будут делать ошибки, но постарайтесь сохранять хладнокровие и спокойствие. Расстроившись, вы можете отвлечься от собственных навыков вождения.

3. Избегайте резких движений.

Не сворачивайте, не ускоряйтесь и не тормозите. Другие могут не знать ваших намерений или видеть, что у вас достаточно времени, чтобы остановиться.

4. Будьте терпеливы .

Будьте терпеливы при общении с другими водителями, смене полосы движения и объединении. Избегайте вмешательства в работу других водителей. При слиянии делайте это как молнию, одну машину за другой.

Будьте терпеливы во время вождения — даже в пробке — это поможет сделать поездку на работу безопаснее и приятнее

5. Соблюдайте безопасную дистанцию ​​и не открывайте дверь багажного отделения

Помните, чем быстрее вы едете, тем больше времени вам понадобится, чтобы остановиться.Не задняя дверь. Вы должны видеть дорогу между вашим автомобилем и автомобилем впереди. Если не можешь, значит, ты слишком близко.

6. Не будьте ведущей.

Сохраняйте безопасную скорость и не превышайте скоростной режим. Превышение скорости — одна из основных причин смертельных исходов на дорогах. Поэтому отсутствие превышения скорости снижает ваши шансы попасть в серьезную аварию.

7. Укажите.

Сообщите другим водителям, что вы делаете. Не показывая и не поворачиваясь, вы рискуете попасть в аварию.Точно так же указывайте раньше, а не позже, чтобы автомобиль позади вас знал, что вы замедляете поворот.

8. Будьте вежливы с другими водителями.

Если вы ошиблись, помашите другим водителям, чтобы они извинились. Если другие водители вежливы к вам, помахайте им в знак благодарности. Это делает всех счастливее.

9. Избегайте любых контактов с водителями, которые проявляют агрессию.

Избегайте зрительного контакта и действуйте так, как будто ничего не произошло.Держитесь подальше от транспортного средства, которое движется беспорядочно или небезопасно. Если вы столкнулись с дорожной яростью, сохраняйте спокойствие. Узнайте подробности об автомобиле-нарушителе и сообщите о происшествии в ближайший полицейский участок. Если вы чувствуете, что за вами следят, отправляйтесь в общественное место, например на оживленную улицу или в торговый центр.

10. Не торопитесь — успокойтесь!

Последнее обновление: сентябрь 2017 г.

советов для начинающих водителей при движении по гоночной трассе

Худший сценарий: у вас есть новый высокопроизводительный автомобиль, и вы готовы выйти за его пределы.Так что вы берете его на трассу. Затем вы слишком поздно понимаете, что недооценили, что значит ехать по трассе. И поэтому вы в конечном итоге катаетесь с пит-лейна на пит-лейн, чтобы чрезмерно поправиться, а когда вы заканчиваете, вы останавливаетесь, чтобы найти время для некоторой придорожной рвоты.

Хорошие новости: теперь любому человеку легче, чем когда-либо, начать свою карьеру в трек-день. Даже с учетом риска и опасностей, это все же гораздо более безопасная альтернатива, чем пытаться выпендриваться, как будто вы персонаж Fast & Furious , по крайней мере, на трассе вам не придется иметь дело с полицией, пешеходами или пьяными водителями. причинить им горе.

Сегодня в Endurance мы собираемся дать гонщикам всех уровней все советы, которые мы собрали от нашего собственного персонала редукторов и в Интернете, в плане того, что они хотели бы знать в тот день на гоночной трассе 1 ^st .

Готовы? Набор? ИДТИ!

Используйте свой автомобиль. Драйв (2011). Предоставлено Gaumont.

Под автомобилем мы подразумеваем АВТО. Владельцам, которые предпочитают водить грузовик или внедорожник на базе грузовика, например Suburban или Land Cruiser, придется подождать, если они не одолжат или не арендуют что-то более подходящее.Эти машины, какими бы мощными они ни были, просто не подходят для кругов. Так что, если вы владелец Mustang GT, который не зарегистрируется на сеанс открытой доводки, пока вы не получите престижный Shelby или Boss’, вы обманываете себя вне времени, заработанного опыта. Мы видели все, от Chevy Impala, хэтчбека Toyota Corolla до Buick LaCrosse, проехавшего через клетчатый флаг в конце сеанса. Так что гордитесь: если это машина и она исправна, то вы готовы к работе в первый же день.На самом деле, чем раньше вы привыкли к своей машине, тем лучше. Это основная причина этого совета. Слишком много раз мы видели, как водители, начинающие с Civics, добиваются прогресса быстрее, потому что им не нужно привыкать к сжатому окну принятия решений, которое приходит с автомобилем на 600 лошадиных сил.

Для новичков: акции лучше.

Не сходите с ума от модификаций, пока не привыкнете к автомобилю на заводском складе. Это сэкономит вам деньги и предотвратит аннулирование гарантии, которая уже находится под угрозой из-за активности отслеживания.Дважды убедитесь, что ваши ремни и жидкости свежие. Промойте тормоза и затяните колеса. Проверьте свое сиденье и ремень безопасности, чтобы убедиться, что они правильно пристегнуты. Итак, если у вас есть лишние деньги, мы рекомендуем «трековые / уличные» тормозные колодки и жидкость в лучшем случае для новичков. На самом деле это лучшее улучшение, которое вы можете сделать для большинства серийных автомобилей, как вам скажет любой механик. Не будь дураком, который приходит в свой первый день с дорогими гоночными шинами и обвесами. Подойдет любая рекомендованная летняя или всесезонная шина с заводским безопасным протектором.

Надеть шлем .

Как впервые кататься на велосипеде, на тебе должен быть шлем. Заводские автомобили обычно не имеют внутренних изменений или рулонов безопасности, поэтому большинство организаторов трек-дней рекомендуют любой прочный мотоциклетный шлем с недавним кодом даты Snell M2010 или M2015. Мы призываем вас НЕ экономить на шлеме. Это может спасти вашу жизнь в отличие от систем подушек безопасности. И вы будете носить его по полчаса, и в следующий раз уже не будет возможности возиться с ним.

Прочтите все, что вы можете о гонках.

Вы можете обратиться к роликам на YouTube от экспертов, но на самом деле ничто не может заменить небольшого чтения. Нет недостатка в действительно отличных веб-сайтах, которые объясняют основные советы и приемы в трек-день, например, как и когда тормозить и где искать, когда вы на правильном пути. Не волнуйтесь, если это еще не все имеет смысл. Кое-что из этого не будет ясно, пока вы не сядете за руль. Только не читай и води.

Отдыхайте и поддерживайте уровень еды и воды.

Как будто вы бежали марафон, это плохая идея ложиться спать допоздна и веселиться накануне вашего первого соревнования по бегу. Чем короче дорога до трека, тем лучше. ЗАПРЕЩАЕТСЯ употреблять алкоголь и не злоупотреблять какими-либо другими веществами перед мероприятием. Возьмите воду на беговую дорожку и что-нибудь поесть, чтобы поддерживать свою энергию, но легко усваиваемую, иначе у вас будет один из вышеупомянутых сеансов рвоты. Вождение автомобиля на гоночной трассе в первый раз — это утомительно для ума, даже если вы сидите за рулем самой удобной из машин.

Имейте реалистичные ожидания. Ночи Талладеги (2005). Любезно предоставлено Sony Pictures.

Вы будете потрясены после этого первого сеанса. Мы не пытаемся расстроить Дебби, говоря вам, что вы не научитесь этому с первого раза. Никто этого не делает, это только в фильмах. Будьте готовы действовать медленнее, чем вы думали, и просто не принимайте это на свой счет и не позволяйте этому беспокоить вас.

Будьте первым зрителем.

Вы можете многому научиться, просто наблюдая за другими драйверами.Это поможет вам спланировать и понять свой подход, в котором вы находитесь. В качестве дополнительного бонуса: это даст вам представление о том, какое снаряжение и припасы вы хотите взять с собой.

Выберите программу или организацию, известную для обучения водителей-новичков.

На каждом ипподроме есть неформальная программа притирки, специально предназначенная для опытных водителей, и хотя любой может начать посещать эти соревнования, это все равно, что прыгнуть в глубокий конец бассейна, никогда не купаясь. Так что выбирайте организацию или программу, ориентированную на новичков, такую ​​как NASA, BMWCCA, PCA, TrackDAZE, Chin Motorsports, ACNA или Track Guys.Не стесняйтесь задавать много вопросов по электронной почте или телефону перед тем, как появиться. На самом деле они предпочли бы заранее отвечать на ваши вопросы.

БОНУС: Рассмотрите возможность частного автобуса (если вы можете себе это позволить).

Для тех, у кого нет связей в автомобильном мире, частное обучение обходится недешево. Так что это рекомендуется для тех из вас, кто только что купил Ferrari F12berlinetta или Porsche 918, и с этими автомобилями невероятно полезно иметь дело с кем-то, у кого гораздо больше опыта в управлении автомобилями такого уровня производительности..

Не отвергайте этот совет сразу же; это поможет вам подойти к первому поездке на гоночной трассе с дисциплинированным умом. Есть несколько острых ощущений, подобных тому, которое вы испытываете на трассе со скоростью 80–180 миль в час, это как американские горки, которыми вы управляете.

Советы по безопасному вождению для начинающих водителей

Безопасное вождение очень важно. Излишне говорить об этом. У меня был опыт обучения многих людей тому, как правильно водить машину. Некоторые из них были молодыми, но я также научил нескольких взрослых водить машину.Позвольте просто сказать, что я более чем рад, что «отказался» от этого метода в качестве наставника для кого-то, как именно водить машину может быть утомительно как психологически, так и физически. Тем не менее, не у всех есть средства на посещение автошколы или на помощь друга, которого можно легко найти. Итак, если вы всего лишь один из «счастливчиков», исполняющих обязанности инструктора, ниже приведены несколько советов, которые помогут вам оставаться в здравом уме, а также ваш стажер слушает.

Установить расписание

Удерживать подростков в расписании может быть почти невозможно, поскольку они управляют своей активной жизнью с помощью программ после колледжа, работы, исследований, социального взаимодействия и т. Д., Однако это то, что вы должны делать.Найдите время, которое принесет пользу вам обоим, а также не выходите на уроки больше одного часа каждый раз. Кстати, убедитесь, что ваш водитель транспортного средства всегда имеет при себе водительское удостоверение.

Простое начало.

Проведите самый первый урок или проще. Поддержка на подъездной дорожке и за ее пределами, а также вначале начинается движение по окрестностям. Если вы проживаете на оживленной дороге, после этого вам нужно переехать на автомобиле в менее активную зону, прежде чем позволить вашему ученику занять место.В самом начале не садитесь за руль в те дни, когда тротуар мокрый. Работа с водой во время путешествия — другой урок для особо опытного ученика.

Отличное начало.

Тридцать лет спустя после получения сертификата, я помню на уроках, когда мне говорили, что есть четыре пункта, которые автомобилист должен сделать, прежде чем даже начать водить машину: дверь, сиденье, ремень безопасности, зеркало. Другими словами: закройте, а также зафиксируйте двери, измените сиденье водителя в соответствии с вашими личными настройками, пристегните ремень безопасности и отрегулируйте боковые зеркала заднего вида.После этого вставьте ключ в замок зажигания, заведите автомобиль, осмотрите все, включите трансмиссию и медленно нажмите на педаль газа, чтобы также начать движение.

Идем дальше.

Как только ваш автомобилист хорошо разбирается в машине — кролика не начинается или наблюдается трудность ломки — ступенька поднимается и начинает практиковаться в использовании руки, а также сигнала направления, параллельной парковки, точной торговли на бордюрах, а также на поворотах и так на

Маршевый.

После нескольких уроков по вождению на месте и безрискового поведения шофера пора вывести стажера на оживленную проезжую часть.Сохраните этот краткий урок, чтобы дать взволнованному студенту время адаптироваться к вождению в сети. Минимум изначально предотвращать посещаемость веб-сайтов в час пик, автомагистралей и участков с экстремальной пешеходной посещаемостью веб-сайтов. Убедитесь, что ваш ученик понимает указатели на проезжей части, сигналы светофора, остановки / уступки и множество других правил дорожного движения. При необходимости повторяйте уроки, чтобы помочь стажёру привыкнуть к увеличению посещаемости веб-сайта. Как только ваш ученик обретет уверенность в себе, выведите его на автостраду.

Исследования и оценка.

Хотя уроки за рулем исключительно важны, важно также знать законы и правила вождения. Позже, садясь за руль, упомяните дорожные знаки и спросите учащегося, что они означают. Просмотрите штрафы и пункты, которые могут быть рассмотрены Департаментом электромобилей на предмет нарушений. Все это будет на их письменном экзамене.

Безопасное вождение.

Если вы живете в более северном климате, важно научиться водить машину по льду, а также по снегу, чтобы быть безопасным водителем транспортного средства. Даже если ваш ученик точно знает, как водить машину, а также сохраняет свое разрешение в теплые месяцы, настаивайте на том, чтобы вернуться с ним на автомобиле, когда на землю попадут опавшие мокрые листья, снег или лед. Также убедитесь, что ваш ученик точно понимает, как алкоголь может помешать суждению, как радио, сотовый телефон или другие гости могут отвлечь его, а также как именно объезжать пешеходов, велосипедистов, мопедов и т. Д.

Проверка жидкостей.

Важным уроком помимо реального вождения и подготовки к составленному тесту является техническое обслуживание автомобиля. Ваш ученик должен знать, заглядывая под капот, проверяя уровни жидкости, шланги, ремни и так далее. Также покажите своему ученику, как проверять давление в шинах, сделать визуальную проверку сигнала направления, передних огней и всех других различных огней. Также важно знакомство с выхлопной системой и системами подвески.

Все поставил, установил, оценил!

Если вы уверены, что ваш ученик признает все правила дорожного движения, демонстрирует методы безопасного вождения и после этого является положительным автомобилистом, сдайте экзамен.Не позволяйте приближающемуся дню рождения или особому случаю повлиять на это решение, поскольку вы хотите создать безопасного автомобилиста, а не небрежного.

После того, как ваш ученик действительно сдал экзамен, убедитесь, что данные в его разрешении соответствуют требованиям, регистрация вашего транспортного средства актуальна, ваша страховка покрывает их, а автомобили и грузовики, на которых он будет ездить, готовы к проезду до позволяя ему водить машину самостоятельно.

Имейте в виду, что вождение автомобиля — это не право, а польза.Хорошие навыки вождения формируются рано, как и вредные привычки. Заблаговременно устраняйте любые проблемы в зародыше, чтобы быть уверенным в безопасности вашего ученика, а также всех остальных, кто находится на наших дорогах.

59 советов, подсказок и приемов, как стать лучшим водителем

Вождение — это не право — это привилегия.

Но мы не всегда так относимся к этому. Слишком часто мы забываем об основных правилах вежливости, тонкостях вождения.

Не волнуйтесь. Это случается со всеми нами.Нужна помощь? Затем прочтите этот исчерпывающий список всего, что вам нужно знать, чтобы стать лучшим водителем.

Прежде чем вы начнете читать, знайте, что это не тот совет, который вы можете получить, получив типично бесполезное американское водительское образование. Это реальный мир 21-го века, который признает, что вы используете машину больше, чем развлечение, больше, чем транспорт.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Смотрите, как штопор Laguna Seca жует, выплевывает McLaren P1 GTR

Ваша машина — это работа, жизнь, дом, оружие, приятель.Это должны быть отражены новые правила дорожного движения, владения, парковки и использования вашего автомобиля, а не какое-то обычное правило о следовании пяти дистанциям позади автомобиля, идущего впереди вас.

Вот как убедиться, что вы не испортите эти несколько зависимые отношения.

Зеркало заднего вида для потокового видео от Cadillac CT6 2016 года

Подготовка к работе

Отрегулируйте зеркала, сиденье и органы управления перед включением передачи. Конечно, с этого можно начать.Новый ракурс? Установите позицию памяти, если она у вас есть, как сейчас делают многие автомобили. И потратьте некоторое время на то, чтобы подобрать идеальный угол для зеркал заднего и бокового обзора, потому что скоро все они будут заменены камерами, и вам будет их не хватать.

Держите свою страховую карту в актуальном состоянии в машине или в телефоне. Многие компании по страхованию автомобилей теперь предлагают электронную идентификацию. Скачайте их приложение, держите его в курсе. Проверьте, не отменяет ли он ваш пароль в экстренной ситуации — или, если вы слишком параноик, установите на экране блокировки изображение карточки с полисом.Если все это не кажется вам знакомым, убедитесь, что вы держите последнюю активную версию распечатанной карты при себе, а не в машине.

Держите номерной знак закрепленным и свободным от мусора. Это для всех нас, поэтому мы можем сообщить о вас, когда нам нужно. Но это также убережет вас от того, чтобы вас остановил полицейский, который этого не видит и поэтому думает, что вам есть что скрывать.

Сядьте прямо и займите правильное положение для вождения. Это не диван в гостиной.Руки на руле, грудь на расстоянии не менее 30 см от модуля подушки безопасности, приборы должны быть обрамлены колесом и находиться на прямой видимости светофора из-под рамы ветрового стекла.

Подготовьте свою рабочую станцию. Подключите телефон к розетке и положите его вместе с бумажником в удобную корзину. Они могут понадобиться вам на остановке.

Пройдите продвинутую школу вождения по управлению автомобилем. Вы делаете это не по часам или не для того, чтобы получить временную лицензию. Вы делаете это для того, чтобы быстро и правильно реагировать, когда три машины впереди вас решают ближе познакомиться друг с другом.

ПРОВЕРКА: шпионский Chevy Corvette C8 2019 года выпуска будет представлен на автосалоне в Детройте в 2018 году

Зеркало указателя поворота

Базовая вежливость и безопасность

Использовать поворотники. Вы заплатили за них, используете их, чтобы мы знали, что происходит, и могли подготовиться к тому, что вот-вот произойдет. Примечание: это также заставляет вас более осознанно думать о том, что вы делаете и что может мешать.

Обратите внимание на светофоры и когда они меняются. Прекратите возиться с радио, разговаривать с пассажирами и даже танцевать или читать. Мы все ждем, чтобы пройти через этот свет, и шансы, что нам придется проехать через желтый, возрастают в геометрической прогрессии, когда вы занятый водитель.

Помните о пожилых водителях, которым может потребоваться небольшая поддержка. Когда-нибудь это станешь ты. Будь добрым.

Не вставайте в решетку радиатора только потому, что вы опоздали домой. Ваша проблема становится нашей проблемой, когда вы превращаетесь в агрессивного водителя с проблемой управления временем.Значит, вы опоздали: мир не перестанет вращаться. Если это действительно экстренная ситуация, звоните 911.

Не используйте свой внедорожник или грузовик, чтобы загораживать дорожное движение для автомобилей нормального размера. Нормальный — сложное слово для сегодняшнего парка грузовых фургонов, но помните, что вы можете сидеть на три фута впереди транспортного средства, просто пытаясь сделать законный поворот.

Если вы едете на внедорожнике, грузовике или высоком фургоне, обратите на это еще больше внимания. Вы ответственны за большую массу и большее количество пассажиров, чем у других транспортных средств.Убедитесь, что это важно для вас.

Практикуйтесь в установке и использовании детского автомобильного кресла или автокресла. Потому что эти дети — ваши будущие водители.

КАЖДЫЙ ПОЛУЧАЕТ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ. Это не подлежит обсуждению.

Водитель Uber (фото Uber)

Базовая техника

Ездите плавно. Это относится ко всем обстоятельствам, кроме чрезвычайных. Вы можете плавно ускоряться, но не медлите. Управляйте целенаправленно, а не просто дрейфуйте.Когда вам нужно притормозить, делайте это настойчиво, а не резко. Помните: вы пилотируете двухтонную ракету.

Ведите машину, держа руль обеими руками в положении «9» и «3 часа». Правильное положение при вождении — не сутуляться за рулем или за ним одной блуждающей рукой в ​​полдень. Не делайте вид, что слышали что-то еще где-то еще, потому что вы этого не сделали, а они ошиблись.

Не качайте тормоза, если в вашем автомобиле есть антиблокировочная система. Или вы упускаете суть.

Не роняйте сцепление на светофоре и не используйте управление пуском на светофоре или знаке остановки. У этих вещей есть место и время, и это место и время, очевидно, находится в Cars & Coffee.

Оставьте контроль устойчивости включенным. Если вы эксперт и знаете, когда вам нужно рыскание и пробуксовка колес, вам, вероятно, следует ехать по замкнутой цепи.

Допустимо быстрое мигание огней или легкий звуковой сигнал, не более того. Не обращайтесь с ними, как с лампой Aldis или деревянным инструментом.Вы не пытаетесь заставить водителя выполнить вашу волю; вы мягко подталкиваете их к участию.

Остановка для пешеходов на пешеходных переходах, да и вообще везде. Вам не нужен судебный процесс от осла, который решит, что ему нужно перебраться через пять полос движения, и вы не хотите, чтобы вас цитировали в газетах или полицейских отчетах.

Предоставьте велосипедам и мотоциклам более широкое место, чем другим транспортным средствам. Даже если они не соблюдают закон.Critical Mass и дорожные сплиттеры, конечно, разозлят вас, но они упускают из виду такие радости, как кондиционер, спутниковое радио, вентилируемые сиденья и, самое главное, подушки безопасности.

Ездите предсказуемо. Когда мы сможем сказать, что вы делаете, мы сможем лучше управлять автомобилем. Ведите машину так, как будто вы часть системы, а не пытаетесь уклониться от нее.

Не заставляйте шины работать слишком тяжело. Контактные пятна имеют ширину всего около ладони. На 95-м в крутом повороте? Удачи с этим, Марио.

Автоматизированная система помощи при вождении на шоссе (AHDA) Toyota поддерживает расстояние между автомобилями

Поворот, слияние и завершение

Не переходите три полосы движения, чтобы добраться до заправочной станции / Starbucks / туалета. Мы обещаем, что у следующего выхода есть еще один.

Не будь придурком, который едет по правой полосе и врезается, когда полосы сливаются. Можно привести аргумент, что все водители должны заполнять все доступные полосы, даже если эти полосы сливаются.Хорошо — только не будьте идиотом и прыгайте в переулки и съезжайте с них, чтобы обогнать одну или две машины.

Повернув налево, сверните в левую полосу. Когда вы поворачиваете направо, переходите в правую полосу. Новая концепция, низкая интеллектуальная строгость, высокий спрос в реальном мире.

Не уползайте слишком далеко на перекрестке. Особенно, если вы знаете, что не сделаете такой свет. В конечном итоге вы сокращаете время для других полос поворота, чтобы получить их шанс на светофоре, и, как вы знаете, въезжая (здесь ваш город), всегда есть перекресток, который становится жертвой ужасного светового хронометража.

Поездка на электромобиле Tesla Model S, Музей Маршрута 66, Элк-Сити, Оклахома [фото: Дэвид Ноланд]

На дистанцию ​​

Делайте перерывы каждые 90 минут в длительных поездках. Банальный совет, да, но ваш мочевой пузырь имеет конечный размер, как и объем вашего внимания. Когда-нибудь скоро вам все равно придется к этому привыкнуть, когда ваш электромобиль потребуется долить.

Убедитесь, что вы идете в ногу с другими водителями — конечно, безопасно. Есть ограничение скорости, есть скорость, на которой мы едем. Вот где стоит быть выше среднего, но не ведущим кроликом.

Не используйте круиз-контроль, когда идет дождь, снег или что-то еще, кроме хорошей погоды. Это удобство, а не техника.

Посмотрите на несколько машин впереди. Аварии на межштатных автомагистралях обычно происходят, когда вы не обращаете внимания.

Не используйте тормоза и не проверяйте тормоза у других водителей. Большая педаль требует столько же нюансов, как и высокая тощая.

Lamborghini Road Trip

Плохая погода

Не выезжайте на затопленные дороги. Даже если вы находитесь в Amphicar. Персоналу службы экстренной помощи не требуется еще одно извлечение в их списке дел.

Не ходите зимой в летнее время и не используйте зимние шины летом. Не зря протекторы разработаны с мягкими блоками или твердой смесью; шум — это наименьшее из ваших беспокойств.

Не ездите со снегом на крыше. Все это улетает, довольно скоро, может быть, на машину позади вас.

Не водите машину с запотевшими стеклами. Не стесняйтесь делать другие вещи с запотевшими окнами, когда вы припаркованы. Мы не твои родители.

Не ездите без щеток стеклоочистителя! Мы видим это чаще, чем должны качать головой.

Не садитесь за руль, если и фары, и задние фонари не исправны. Стоит повторить.

Высушите тормоза в плохую погоду, слегка нажав на педаль. Некоторые автомобили теперь делают это автоматически; это хороший способ поддерживать максимальное тормозное усилие на кране.

Отвлечение внимания за рулем

Отвлекающие факторы и как с ними справиться

Прежде всего, сосредоточьтесь на дороге. Положите булочку, положите сотовый телефон, положите все это.

Не включайте музыку так громко, что вы не слышите сирен позади вас.

Будьте готовы все бросить. Если вы собираетесь читать электронную почту на светофоре, уроните телефон, как только загорится свет. Мы не говорим, что делаем это, но мы не говорим, что мы этого не делаем.

Ответственно устраняйте замятия. Используйте свой смартфон для прослушивания музыки, чтобы держать вас в курсе, но создайте список для воспроизведения и придерживайтесь его. Даже лучше, если у вас есть кнопки на рулевом колесе. Только не ищите песни, которые вы любите петь во время вождения.

Не ищите точки навигации во время вождения. С оговоркой, что Siri и другие средства голосового поиска на естественном языке постоянно улучшаются.В любом случае большинство встроенных навигационных систем заблокируют вас.

Apple или Android — просто сделайте это. Используйте свой телефон или его операционную систему вместо автомобильного GPS. Это лучше, быстрее и, вероятно, имеет более чистый голос. Прикрепите его к стеклу, чтобы он был ближе к прямой видимости, и используйте эти органы управления на рулевом колесе.

Tesla Model X P90D 2016 года после аварии при парковке владельцем [фото: владелец «Пузант»]

Парковка

Не полагайтесь полностью на камеры. Камеры кругового обзора — некоторые из наших любимых вещей, но камеры видят вещи иначе, чем вы и я. Это справочники, а не инструкции.

Не звони мне в двери, черт возьми. Если вы сделаете это случайно, оставьте записку, потому что скоро все наши машины будут оснащены камерами, чтобы точно записывать, какой вы слизняк.

Не паркуйтесь над линиями или рядом с ними. Когда вы это делаете, другие драйверы не могут использовать пространство или, возможно, даже не могут выйти. Так была изобретена манипуляция.

Не паркуйтесь в местах для электромобилей, если вы не заряжаете свой электромобиль. Если бы это был наш электромобиль, и у нас был низкий заряд аккумулятора, а ваша экскурсия использовала точку зарядки … мы не уверены, что бы мы делали, но это было бы не очень хорошо.

Зарядная станция EVgo

АЗС и тягачи

Знайте свой заказ и будьте готовы платить на месте. У вас есть достаточно времени, чтобы собраться вместе, прежде чем они спросят: «Хочешь картошку с этим?» Кто вообще в наши дни не знает, как они заказывают кофе?

Не используйте свой автомобиль в качестве мусорного ведра. Или как помойку. Вещи попадают под педали, на руль, это отвлекает и негигиенично.

Вытащите автомобиль из места заправки, когда закончите заправку. Даже если тебе действительно нужно в туалет. Тебе следовало подумать об этом, прежде чем мы вышли из дома.

Злой водитель с яростью на дороге

Работа с агрессивными водителями

Отойдите от них подальше. Держитесь от них подальше. Не играйте в их голову. Подайте сигнал, чтобы они перестроились на другую полосу, дайте им пройти вперед, а затем вы можете смеяться, когда мигающая световая полоса догонит их позже.

Не думайте, что знаете то, чего не знаете. Помните, это Америка, и никогда не знаешь, у кого в перчаточном ящике есть более крупнокалиберное оружие.

Унция сочувствия имеет большое значение. У этого человека может быть действительно плохой день. Вы тоже могли бы быть. Вы можете заставить обоих водителей почувствовать себя немного лучше или, по крайней мере, обезопасить себя.

ДТП

В случае аварии

Позвоните за юридической помощью. Полиция должна будет знать, что вы звонили, чтобы подать заявление, даже если местная полиция не придет, чтобы составить отчет о происшествии.

По возможности обратитесь за медицинской помощью. Вы не врач, если только вы не один, но даже в этом случае вам понадобится помощь. Даже аварии на малой скорости могут вызвать сотрясение мозга, и без портативного МРТ в машине, кто должен знать, что происходит?

Позвоните в свою страховую компанию и сделайте снимки. Ваш оператор связи может даже предложить приложение для подачи заявки, которое позволяет вам делать снимки и шаг за шагом проводить вас через процесс происшествия.

Что действительно нужно знать о вождении

Наконец, не забудьте расслабиться.Не забывай, когда ты в дороге — мы все вместе.

Есть что добавить к этому списку? Оставьте это в комментариях ниже, и если он будет хорошим, мы добавим его в историю.

_______________________________________

Подписывайтесь на Motor Authority на Facebook, Twitter и YouTube.

Советы по вождению автомобиля для начинающих

Если вы только начинаете учиться водить автомобиль и хотите прочитать об основах, которые необходимо учитывать во время вождения, или просто хотите получить несколько советов по вождению, то вы попали в нужное место.Когда кто-то учится водить машину, нужно помнить о многих вещах. На самом деле, будь то новичок или опытный гонщик, очень важно быть очень осторожным, когда вы находитесь за рулем.

Вот несколько советов по вождению, которые следует иметь в виду новичку:

1. Ознакомьтесь с автомобилем
Первое, что вы должны сделать перед тем, как начать водить, — это освоиться в машине. Теоретически ознакомьтесь с основами автомобиля, прежде чем фактически начнете на нем водить.Узнайте, что делает сцепление, разберитесь в механизмах передач и узнайте такие факты, как никогда не следует переключаться на более низкую передачу на более высокой скорости и что всегда лучше дать машине остановиться, прежде чем вы включите передачу заднего хода.

2. Исправьте положение для сидения
Правильная посадка имеет решающее значение; даже опытные водители не позиционируют себя правильно и, следовательно, испытывают недостаток комфорта и контроля, что увеличивает вероятность несчастных случаев. Убедитесь, что вы сидите прямо, спина и ягодицы полностью сомкнуты в сиденье и находитесь в угловом положении, что помогает предотвратить травмы спины.Сиденье следует установить так, чтобы вам было удобно и легко видеть все вокруг. Обычно говорят, что высота сиденья должна быть такой, чтобы глаза находились на половине высоты лобового стекла. Сиденье должно быть в продольном направлении так, чтобы ваши колени не были слишком растянуты, когда вы нажимаете педали акселератора, тормоза и сцепления автомобиля. Полностью нажмите на тормоз правой ногой и выжмите сцепление, это должно быть сделано таким образом, чтобы при полном нажатии педалей ваши колени оставались согнутыми под углом примерно 120 градусов.Сядьте прямо и не наклоняйтесь вперед.

3. Не отвлекайтесь
Оказавшись на сиденье водителя, будьте внимательны, отрегулируйте зеркала, пристегните ремень безопасности и помните о правилах дорожного движения. Избегайте отвлекающих факторов во время вождения, потому что в настоящее время дороги забиты пробками, и поэтому вам нужно сосредоточивать на нем свой взгляд и внимание каждую секунду. Два самых распространенных и основных правила перед тем, как начать водить машину; не пользуйтесь мобильным телефоном за рулем и не пейте за рулем.Наряду с этими правилами, новые водители особенно должны избегать еды, повышать громкость музыки и вести глубокие разговоры.

4. Правильно держите руль
Хотя не существует единственного правильного способа удерживания рулевого колеса, правильность зависит от того, как вы хотите держать руль, чтобы иметь максимальный контроль над рулем. Большинство исследований показывают, что положение «9 часов и 3 часа» является лучшим. Очень важно правильно держать руль, чтобы лучше контролировать рулевое управление и, в свою очередь, автомобиль.

5. Не забудьте использовать поворотники
Поймите важность сигналов поворота или указателей поворота. Находясь на дороге, вы становитесь одним из многих, поэтому очень важно предупреждать окружающие вас автомобили, когда вы собираетесь повернуть. Использование сигналов помогает избежать несчастных случаев в дороге.

6. Избегайте превышения скорости
Самое распространенное искушение при управлении автомобилем — это ускориться. Очень важно сначала ознакомиться с автомобилем, прежде чем вы начнете ускоряться.

7. Держитесь на значительном расстоянии от других транспортных средств
Всегда нужно держаться на приличном расстоянии от движущегося впереди транспортного средства. Вы можете быть очень безопасным водителем и соблюдать все правила и нормы, но это не значит, что другие тоже. Лучший способ безопасного вождения — это быть агрессивным водителем, а не агрессивным.

8. Не используйте звуковой сигнал без надобности
Звуковые сигналы предупреждают окружающих вас водителей, а не избавляют вас от разочарования.Чрезмерное использование звуковых сигналов может раздражать других водителей автомобилей, а иногда и вызывать ярость на дороге.

9. Сохраняйте спокойствие во время вождения

0 Комментарии

Не позволяйте настроению влиять на манеру вождения, особенно если вы новичок. Привод в гневе не должен заставлять вас ускоряться, а хорошее настроение не означает, что вы имеете право гулять посреди дороги. Всегда будьте спокойны и хладнокровны и соблюдайте правила и нормы во время вождения.

Чтобы получать последние новости и обзоры автомобилей, подпишитесь на carandbike.com в Twitter, Facebook и подпишитесь на наш канал на YouTube.

Советы для начинающих водителей — научитесь водить

Обучение вождению — это процесс, через который проходит каждый. Никто просто не садится в машину и не умеет водить, нужно научиться водить. В Новом Южном Уэльсе, чтобы получить временные водительские права, нужно отметить множество квадратов, и на это у вас уйдет больше года.Как инструктор по вождению, я подготовил список советов для учащихся водителей, которые помогут вам в этом процессе.

Первый совет — не спешите учиться водить машину. Чтобы научиться водить машину, требуется время, поэтому правительство сделало обязательным для учащихся водителей прохождение 120 часов вождения. Не расстраивайтесь, если это то, что вы не можете сделать сразу. Каждый борется хотя бы с одним аспектом вождения. Продолжайте практиковаться, и со временем вы станете лучше. Вы не сможете сдать экзамен по вождению для получения временных водительских прав, пока не пройдете 100 часов вождения в дневное время и 20 часов в ночное время.Так что у вас будет достаточно времени, чтобы попрактиковаться и отточить различные навыки вождения.

Советы для начинающих водителей перед тем, как сесть в машину

• Ознакомьтесь с правилами дорожного движения. Когда вы ведете машину, вам нужно будет принимать решения за доли секунды. У вас не будет много времени, чтобы обдумать свой ответ.
• Имейте безопасное место для хранения ваших водительских прав. Вас может остановить полиция, и вам необходимо иметь при себе лицензию.
• Проверьте машину, в которой вы собираетесь ехать, чтобы убедиться в безопасности вождения.Обязательно проверьте стоп-сигналы, указатели поворота и шины. Вождение автомобиля, не пригодного для эксплуатации, незаконно и опасно.
• Убедитесь, что ваши L-таблички четко видны спереди и сзади автомобиля.
• Убедитесь, что у вас есть журнал учащихся, и он хранится в надежном месте во время вождения.
• Иметь с собой сопровождающего водителя с полными водительскими правами.
• Убедитесь, что тормоза и мигалки работают правильно
• Убедитесь, что шины имеют хороший протектор и должным образом накачаны.

Что нужно сделать перед поездкой

• Удобно садитесь за руль.Отрегулируйте сиденье и подголовник, убедитесь, что вам удобно и вы хорошо видите. Подголовник следует отрегулировать так, чтобы верх подголовника находился как минимум на уровне глаз. Вы не хотите получить травму шеи из-за того, что не отрегулировали сиденье.
• Отрегулируйте рулевое колесо так, чтобы вам было хорошо видно дорогу впереди, а также панель приборов.
• Ознакомьтесь с приборной панелью. Убедитесь, что вы хорошо видите приборную панель. Когда загорается предупредительный световой сигнал, вы хотите его видеть и знать, что это означает и что вам следует делать.
• Отрегулируйте зеркала и убедитесь, что вам хорошо видно. Вы не хотите стать причиной аварии из-за того, что плохо видите.
• Убедитесь, что вы можете правильно управлять важным автомобилем, включая указатели поворота, дворники, туманоуловители, звуковой сигнал и ручной тормоз.

Советы для учащихся водителей — спланируйте урок вождения

Вы узнаете больше и станете лучшим водителем, если у вас есть план, обеспечивающий охват всех аспектов вождения. Поездка в школу и обратно для прохождения 120 часов в своем бортовом журнале — не лучший план.Езда по одним и тем же дорогам и повторение одного и того же поможет только до тех пор, пока вы не овладеете этим. Если вы продолжаете повторять то, что вы уже знаете, это не поможет вам стать лучшим водителем.

• Знайте, что вам нужно практиковать и улучшать. Используйте свое время за рулем, чтобы стать лучшим водителем. Не тратьте часы, учитесь на опыте
• Узнайте что-то новое и поработайте над учебными целями, указанными в начале вашего бортового журнала. Служба Roads & Maritime Services предоставила вам список вещей, которые вам нужно знать для экзамена по вождению.Потратьте время на подготовку к экзамену.
• Убедитесь, что каждый раз, когда вы едете, опирайтесь на то, что вы уже знаете, и узнавайте что-то новое.
• Начните с тихой улочки и развивайте необходимые навыки для рулевого управления, определения положения на дороге, сканирования и принятия решений. Затем перейдите в режим легкого движения и привыкните к большему количеству участников дорожного движения вокруг вас. Затем, когда вы почувствуете себя комфортно, двигайтесь в большем потоке. Не садитесь за руль в условиях, к которым вы не готовы. Развивайте свои навыки и будьте готовы к условиям, в которых вы собираетесь ехать.
• По мере совершенствования навыков дорожного движения добавляйте более сложное движение и тренируйтесь вождения в неблагоприятных условиях.
• Регулярно занимайтесь, желательно не реже одного раза в неделю
• Тренируйтесь на разных дорогах, немаркированных дорогах, размеченных дорогах, многополосных дорогах, тихих и оживленных улицах.
• Практикуйте вождение в различных условиях, в том числе в часы пик, дождь, туман, восход и закат, вождение в отвлеченном состоянии. Ознакомьтесь с нашим предложением на веб-странице для БЕСПЛАТНОГО урока по Keys2Drive.

Когда вы научитесь безопасному вождению и овладеете хорошей техникой вождения, вы будете готовы к более трудным и неблагоприятным условиям вождения.

Практика вождения в неблагоприятных условиях

Чем больше у вас практики, тем лучше вы станете. Сделав что-то один или два раза, вы не станете экспертом. Некоторые вещи, такие как вождение, требуют намного больше времени, чтобы научиться хорошо разбираться в них. Обязательно потренируйтесь на разных дорогах и в разных условиях.Лучше, если вы научитесь водить машину в любых дорожных условиях под руководством водителя, который поможет вам и направит вас. Некоторые дорожные условия для практики:

.

• Горный спорт. Если вы думаете о сдаче экзамена по вождению в горах, мы уже много лет учим студентов водить машину в Голубых горах. Наши местные инструкторы по вождению в Спрингвуде, штат Новый Южный Уэльс, проводят высококачественные уроки вождения в непринужденной и свободной от стресса обстановке.
• Вождение в ночное время. Помните, что в Новом Южном Уэльсе вам необходимо пройти 20 бортовых часов вождения в ночное время, прежде чем вы сможете сдать экзамен по вождению.
• Вождение в дождливую погоду: тяжелее управлять автомобилем под дождем. Никогда не упускайте шанс попрактиковаться в вождении на мокрой дороге с инструктором по вождению
• Городское вождение: сильно отличается от вождения в пригороде или сельской местности. Если у вас нет возможности водить машину в городском потоке, возьмите урок городского вождения. Это улучшит ваше принятие решений и поможет вам стать лучшим водителем. Кроме того, вы лучше подготовитесь к экзамену по вождению.

  No related posts.