Советы для водителей: Полезные советы начинающим автомобилистам

Советы для водителей, которые собираются в дальнюю дорогу на автомобиле — ГК «Волга-Раст» — автомобили Volkswagen, SKODA, Renault, Geely и Honda

30.11.-0001 02:30

Первый совет – учитывайте грузоподъемность вашего автомобиля. Освежите в памяти содержание раздела 24 Правил дорожного движения, где, в частности, сказано, что масса перевозимого груза не должна превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. Так, если у вас FLAT, допустимая нагрузка составляет 320 кг. Если вы везете четырех взрослых людей, автомобиль уже перегружен ровно настолько, насколько масса каждого из них превышает 80 кг. Стройные девушки могут взять с собой сумочку, а солидные мужчины не должны иметь даже пачки сигарет.

При упаковке багажа лучше складывать вещи не по принадлежности, а по назначению, например, купальные и спортивные костюмы всех членов семьи, теплые вещи, постельные принадлежности для отдыха на стоянке и т. п. Не надо постоянно открывать чемодан и перебирать вещи, увеличивая беспорядок. Можно сложить вещи заранее, а в последний момент упаковать лишь продукты и различные мелочи.

Автомобиль перед отъездом должен находиться в образцовом порядке, независимо от протяженности пути. Прежде всего нужно навести чистоту как внутри, так и снаружи, вымыть двигатель. У некоторых водителей машины просто сияют, но есть и такие, которые твердо убеждены, что только грязь и пыль соединяют между собой шасси и кузов, и любая мойка автомобиля вредит ему. Подавляющее большинство забывает о том, что большое значение имеет чистота фонарей и вообще стекол. В сумерки и в темноте все видят хуже. Кроме того, зрение водителя ослабевает из-за длительного напряжения. Поэтому необходимо, чтобы он хорошо видел, а его автомобиль был хорошо виден остальным.

Все лампы стареют и «слабеют» через какое-то время. Вольфрамовая нить постепенно испаряется, и вольфрам оседает изнутри на стекло лампы, в результате уменьшается его прозрачность.

Замена лампы перед поездкой обойдется дешевле, чем замена передней части автомобиля.

Значительно снижает интенсивность света обычная пыль. Только сняв фары или колпаки задних фар, можно обнаружить, что параболический рефлектор и лампы внутри покрыты слоем грязи. Их необходимо очищать два-три раза в год, после чего они будут светить гораздо ярче. * Проверьте расстояние между контактами прерывателя, и если они сильно подгорели, замените их. Осмотрите свечи зажигания, очистите их или замените, если вы ездите с ними достаточно долго. Свечи не заявляют о себе заранее, «они отказывают внезапно, что обычно происходит в совершенно пустынном месте. Ездить с одним комплектом свечей от покупки до капитального ремонта автомобиля – не значит быть экономным. Из-за этого у вас в один прекрасный момент не заведется двигатель. При замене свечей посмотрите рекомендации изготовителя, не поддавайтесь «обаянию рекламы», сообщающей о том, с какими свечами ездит чемпион мира «Формулы-1″. Возможно, он ездит не так, как вы, и на другом автомобиле.

Перед поездкой следует заменить масло во всех масляных емкостях. Не пожалейте времени и подтяните все ослабевшие болты и гайки на шасси и в двигателе.

Серьезного внимания заслуживают шины, колеса и особенно тормозная система, проверку и регулировку которой лучше поручить специалисту.

Не жалейте денег на измерение геометрии шин. При этом не нужно никому объяснять, как часто вы наезжали на тротуар или другое препятствие, – приборы сами покажут, если что-то не так. Деньги, потраченные на устранение дефектов, вернутся к вам, прежде всего, в виде увеличения срока службы шин. В отпуск не рекомендуется ехать со старыми, «доживающими» свой век шинами, но нельзя и устанавливать новые непосредственно перед отъездом. Для проверки шин специалисты рекомендуют проехать не менее 500 км. За это время обычно обнаруживаются дефекты, если они есть.

Если вы подготовите автомобиль заранее, то успеете провести и балансировку колес, благодаря чему значительно улучшатся ходовые качества машины, будут меньше изнашиваться подшипники и шкворни рулевого механизма.

Недостаточное количество масла, длительная езда на большой скорости и смешивание масел часто приводят к одинаково неприятным последствиям, проявляющимся в заедании поршней, повреждении подшипников кривошипно-шатунного механизма и т.п. Поэтому в поездку следует взять запас масла, особенно если оно импортное и его не купишь на любой бензоколонке.

Не стоит забывать и об аккумуляторной батарее. Посмотрите, не нужно ли добавить в нее электролит, подзарядить и очистить. Для малых батарей стоит взять с собой бутыль дистиллированной воды.

При упаковке вещей, необходимых в дороге, не забудьте о возможности ремонта в пути и положите поближе отвертку, ключ и другие инструменты. Например, у автомобиля Honda самый необходимый инструмент в матерчатом чехле прикреплен резинкой под сиденьем водителя, его можно найти даже вслепую. Это можно сделать самому в зависимости от типа сиденья.

Топливо, как правило, заканчивается, когда вы еще не доехали до бензоколонки или когда она закрыта. В таком случае вас выручит небольшая пятилитровая канистра.

Как бы тщательно вы ни отбирали вещи для поездки, их всегда оказывается больше, чем места в багажнике. При этом в салоне для водителя и пассажиров должны быть обеспечены удобства и возможность двигаться. Не следует складывать там чемоданы, рюкзаки и прочее. Груз, который вы везете в багажнике на крыше, нужно закрыть подходящим материалом. Он будет защищать вещи от солнца и пыли. К тому же вы можете не опасаться, что будете, как Мальчик-с-пальчик, ронять за собой колышки для палатки или белье.

Если вам удастся, собравшись заранее, посвятить вечер и ночь перед отъездом отдыху, постарайтесь выехать утром пораньше. При утренней прохладе, когда на дороге мало автомобилей, ехать гораздо приятнее. Это позволит как можно дольше оттянуть момент сильного утомления.

Утомление в результате длительного вождения автомобиля отличается от того состояния, которое вызвано тяжелой физической работой. Управление автомобилем создает наибольшую нагрузку не на мышцы тела, а на центральную нервную систему.

При утомлении снижается внимание водителя, появляются ошибки в его действиях, ухудшается координация движений. Наиболее частым и опасным проявлением утомления является сонливость.

По результатам исследований, у 60 % людей, длительно управляющих автомобилем, через 3-3,5 ч появляется сонливое состояние. Считается, что заснувшие водители являются виновниками 1,7-2,4 % всех дорожно-транспортных происшествий.

Сонливости способствуют следующие факторы: недостаточный отдых перед поездкой, обильная пища, высокая температура окружающего воздуха, монотонность дорожной обстановки. На водителя неблагоприятно действует, когда пассажиры в его машине спят.

У водителей наблюдается также специфический вид утомления при длительном однообразном движении, которое проявляется своеобразным изменением психики. Человека клонит ко сну, появляются слабость, апатия, притупляется внимание и чувство ответственности, происходит нечто вроде временной потери сознания. Человек теряет ощущение скорости и дистанции, но продолжает вести машину. В таком состоянии, управляя автомобилем почти автоматически, водитель может проехать многие километры пути.

Такой вид утомления, отличающийся от обычного сонного оцепенения, называется заторможенным состоянием, дорожным гипнозом, ступором, сонным опьянением. Это состояние – не редкость. Все водители с большим стажем отмечают, что они испытывали его неоднократно. Заторможенное состояние, как показали исследования, является причиной 1 -3 % всех дорожных происшествий, причем, как правило, это наиболее тяжелые случаи.

Для снижения утомления, борьбы с сонливостью и заторможенным состоянием рекомендуется использовать средства, активизирующие внимание водителей. Наилучшее из них то, которое нарушает монотонность движения и предупреждает сонливость и заторможенность, – частые, пусть даже кратковременные, остановки. В длительных поездках желательно делать пятиминутные остановки после каждого часа движения. На остановках следует обязательно выходить из машины. Общая продолжительность управления автомобилем в течение суток должна составлять не более 10 ч.

Примерно через каждые 2 ч движения, а также при ощущении усталости рекомендуется выполнять несложный комплекс гимнастических упражнений в течение 3-5 мин. Приводим описание комплекса, специально разработанного для лиц, управляющих автомобилем.

Упражнение 1. Прогибы туловища назад с запроки-дыванием головы. Выполнять 5-10 раз.

Упражнение 2. Поворот туловища в сторону с одновременным наклоном до касания пальцами ступней ног. Выполнять 5-10 раз в каждую сторону.

Упражнение 3. Глубокие приседания. Выполнять 8- 10 раз.

Упражнение 4. Делать максимальные махи ногой вперед-назад, держась за автомобиль. Выполнять 5- 10 раз каждой ногой.

Упражнение 5. Максимальные наклоны назад, вперед, влево, вправо, круговые движения туловища (руки над головой). Выполнять каждое движение 3-5 раз.

Упражнение 6. Бег в течение 15-60 с (можно на месте). Перейти на спокойную ходьбу.

Неплохо рассеивают сонливость свежий воздух (откройте форточку), а также интересная беседа с пассажиром.

Хорошее действие оказывает прослушивание радиоприемника или магнитофона, но только при соблюдении некоторых ограничений. Так, громкость не должна быть слишком большой. Кроме того, не рекомендуется слушать передачи при движении в сложных условиях (в городе, в горах). Периодически следует выключать радиоприемник.

Если после принятия этих мер чувство сонливости не уменьшится, нужно просто хорошо отдохнуть. Следует отвести автомобиль за пределы дорожного полотна и постараться вздремнуть. Даже 15-20 мин сна оказывают на водителя поразительно освежающее действие. Если вы не в состоянии заснуть, просто спокойно посидите несколько минут с закрытыми глазами. Помните, что эти «потерянные» 15-20 мин могут спасти вам жизнь.

Водитель быстрее утомляется при высокой температуре воздуха. В жаркую погоду вероятность ошибки в управлении возрастает, время реакции увеличивается почти вдвое. В жару следует чаще отдыхать и использовать для езды более прохладное время суток, скорость движения должна быть ниже.

Топ-10 советов начинающим водителям

После окончания курсов в автошколе новоиспеченные водители первое время неуверенно чувствуют себя за рулем. Это не беда, главное –практиковаться, постепенно набирая опыт. А чтобы процесс шел быстрее, почитайте топ-10 советов начинающим водителям от милиции. Ими с sb.by поделилась старший инспектор группы информации и общественных связей Заводского РУВД г. Минска Ангелина Волосарь.

Заранее изучайте маршруты

– Собираясь в поездку, необходимо продумать маршрут движения, обязательно уделить внимание прилегающим улицам, постараться запомнить их названия, – отметила Ангелина Волосарь. – Если ваш основной путь следования дом-работа-дом, неплохо заранее проехать его с опытным водителем, чтобы тот мог прокомментировать дорожные знаки и разметку, указать на возможные нюансы маршрута.

Также сотрудник милиции рекомендует выделить выходные для изучения наиболее часто проезжаемых вами маршрутов. Это, по ее словам, придаст водителю уверенности за рулем в будние дни.

Перед поездкой проверяйте документы

Если вас остановит сотрудник ГАИ, ему нужно будет предоставить водительское удостоверение, свидетельство о регистрации автомобиля, допуск к участию в дорожном движении и страховое свидетельство. На всякий случай проверьте, все ли из списка на месте, прежде чем отправиться в путь.

Кроме того, в машине должна быть медицинская аптечка и минимальный набор инструментов на экстренный случай: домкрат, буксировочный трос, насос, запасное колесо, огнетушитель.

Не стесняйтесь прикрепить на авто знак 70

Знак «Ограничение скорости», также известный как знак 70, информирует об отсутствии у водителя стажа более двух лет. Как рассказала Ангелина Волосарь, многие стесняются выставлять его в своей машине, но это зря.

– Каждый автолюбитель, профессиональный водитель и даже пилоты «Формулы- 1» когда-то были новичками, – напомнила собеседница. – Чтобы облегчить себе вождение по городу, установите на стекле заднего вида знак 70. Это предупредит других участников движения, что перед ними «молодой» водитель. Они снисходительно отнесутся к вашим ошибкам, не будут подпирать сзади, пропустят при перестроении и не станут сигналить на светофорах, если замешкаетесь.

Минимизируйте перестроения в плотном потоке транспорта

– Начинающему водителю следует минимизировать перестроения на дорогах с плотным потоком транспорта. Заняв ряд, не стоит метаться в другой. Лучше всего целенаправленно вести автомобиль в заданном направлении, соблюдая интервал и дистанцию, – посоветовала сотрудник милиции.

Изучите характеристики своего авто на практике

– Сдача экзаменов в ГАИ и получение водительского удостоверения — это только начало водительской учебы. Прежде чем вклиниваться в интенсивное городское движение, надо изучить характеристики вашего транспортного средства, – подчеркнула Ангелина Волосарь и пояснила: – Это значит, нужно научиться чувствовать габариты автомобиля, отработать трогание на горизонтальной и наклонной поверхностях, движение задним ходом, маневрирование, развороты и экстренное торможение.

Практиковаться советуют по утрам, когда на дорогах мало машин, или в выходные дни. Кстати, это можно совместить с запоминанием маршрутов. 

Не паникуйте и избегайте конфликтов

– Чтобы стать профессиональным водителем, надо обладать двумя важными качествами: осмысленность действий за рулем и спокойствие. Помните, никогда не надо суетиться за рулем и паниковать, – обратила внимание спикер. В том числе, она рекомендует не поддаваться на провокации невежливых водителей и не провоцировать никого самостоятельно, потому что конфликт на дороге может привести к аварии. А вот вежливость только приветствуется. Например, как уточнила Ангелина Волосарь, если хотите поблагодарить за уступленный путь, мигните помогшему водителю аварийными сигналами – на языке автолюбителей это переводится как «спасибо».

Откажитесь от лишних украшений машины

Речь об игрушках и подвесках в салоне, а также о наклейках, которые крепятся на заднее стекло. По словам сотрудника милиции, многие начинающие водители любят крепить на заднее стекло стикеры, указывающие на статус новичка. Но они не предусмотрены ПДД и не нужны, если на авто уже есть вышеупомянутый знак 70. Зачем отказываться от украшений? Чтобы ничего не сужало ваш пространственный обзор и не отвлекало от концентрации на дороге.

Не берите с собой компанию

Сразу оговоримся – если едете с опытным водителем, который может подсказать выход из сложной ситуации, это только приветствуется. Но вот детей или друзей первое время брать с собой не стоит – их вопросы и комментарии могут отвлечь вас от дороги.

Не разговаривайте по телефону во время езды

– Помните: водителю запрещается пользоваться во время движения транспортного средства аппаратом радио- и телефонной связи, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, – сказала Ангелина Волосарь.

Она добавила, что начинающим водителям лучше не говорить по телефону во время езды даже при наличии специальной гарнитуры, которая позволит освободить руки. Причина все та же – важно не потерять концентрацию. Так что если вам все-таки нужно позвонить или ответить, лучше не рисковать за рулем, припарковаться и только после этого начать разговор.

Позаботьтесь о безопасности

– В целях предупреждения угонов машин и краж из салонов автотранспорта необходимо соблюдать следующие правила. Не оставляйте машину с открытыми дверцами и ключом в замке зажигания; избегайте парковки авто на длительное время в безлюдных и неосвещенных местах; при парковке автомобиля на ночь пользуйтесь гаражом или платной стоянкой. Также примите все меры к тому, чтобы угонщик не смог быстро завести вашу машину: оборудуйте ее охранной сигнализацией, системами блокировки руля, педалей и т.д. И, конечно, не оставляйте ценные вещи и деньги в салоне автомобиля, – подытожила Ангелина Волосарь.

Полезные советы начинающим водителям

Я новичок

Для повышения уверенности в себе и своем автомобиле проверьте все ли в порядке у вас с полисом. Страховка ОСАГО сейчас обязательна, но если есть возможность, застрахуйте свою машину и по КАСКО «ущерб + угон». Также рекомендуется наклеить на заднее стекло опознавательный знак «!».

Разумеется, он не освобождает от ответственности, но дает начинающему водителю небольшую фору, ведь такая наклейка подскажет водителю, стоящему за вами на горке, не прижиматься слишком близко. Если вы заглохните, то, скорей всего, окружающие водители отнесутся к этому с пониманием. А вот неадекватные действия водителя без опознавательных знаков может вызвать раздражение других автолюбителей.

Не стесняйтесь признать свою неопытность. Автошкола дает только необходимый минимум, всему остальному вы научитесь в процессе! Очень хорошо, если у вас есть возможность взять несколько уроков уже на своей машине у опытного инструктора.

Если денег на инструктора нет, а страх перед первой самостоятельной поездкой есть, то начинающему водителю следует попросить друга-водителя посидеть с вами рядом на пассажирском сидении.

На следующем этапе пересадите помощника на заднее сидение и попросите молчать, представьте, что его нет с вами, вы в авто одни. Если этот этап освоен успешно, но небольшой страх все же остается, советуем сделать следующее. Попросите хорошего друга с автомобилем сопроводить вас на машине сзади. Потом непременно расспросите о допущенных вами ошибках. Так, постепенно ваш страх перед самостоятельным передвижением пройдет.

Если вы работаете в одном месте и ваша деятельность не связана с постоянными разъездами, то следующим этапом будет разработка оптимального маршрута до работы. Опять же, подключайте друзей и знакомых, или сами продумайте такой путь, который вы сочтете комфортным, избегая того, чего вы больше всего опасаетесь, будь то пробки или особо оживленные центральные проспекты. В ближайший выходной день постарайтесь проехать по выбранному маршруту, подмечая все особенности пути. 

Не переживайте из-за того, что сначала вам будет доступен только один маршрут «дом-работа-дом». С опытом к вам придет понимание того, что все дороги одинаковы, и вы будете чувствовать себя вполне уверенно в абсолютно не знакомых частях города.

Готовность №1 Итак, боевой настрой получен, осталось подготовить машину. Садясь в автомобиль обязательно нужно отрегулировать зеркала и настроить под себя сидение и руль.

 

Посадка должна быть абсолютно удобной и не стесняющей движения. Разумеется, не забудьте пристегнуть себя привязным ремнем, пусть это станет хорошей привычкой.

Посадка должна быть абсолютно удобной и не стесняющей движения. Разумеется, не забудьте пристегнуть себя привязным ремнем, пусть это станет хорошей привычкой.

Сейчас стали очень популярны панорамные зеркала. Но начинающему водителю мы не посоветовали бы их устанавливать. Новичку очень тяжело будет переориентировать свое восприятие пространства после обычных зеркал.

Потом, когда немного окрепнете в водительском мастерстве, панорамные зеркала смогут вам оказать хорошую услугу. Начинающему водителю в первые поездки лучше не брать пассажиров, особенно тех, кто не имеет отношения к вождению автомобиля, но чрезвычайно словоохотлив. Если пассажиры все-таки оказались на борту, постарайтесь все разговоры за рулем сократить до минимума.

Разумеется, эти предостережения касаются громкой музыки и разговоров по сотовому телефону. Вопреки распространенному мнению, о том, что музыка успокаивает водителя, тем не менее поначалу откажитесь от нее. Главная музыка для начинающего водителя — это двигатель и все звуки машины в целом.

А за разговоры по телефону вполне можно схлопотать штраф. Не стоит новичкам пользоваться и системами беспроводной связи за рулем, ваше внимание должно быть полностью сконцентрировано на дороге, а совмещение важного разговора с управлением автомобилем приведет, если ни к аварии, то к серьезному перенапряжению.

Парковка Все основные приемы парковки вы изучали в автошколе, но главное — это понять, что все манипуляции на парковке с машиной основываются на том, как хорошо вы чувствуете габариты собственной машины, ведь авто — это ваша железная рубашка.

Правильно припарковать машину — это одна из основных задач водителя, и не только начинающего. Здесь нужно помнить не только о том, чтобы ваша машина была припаркована, так как удобно вам, но и не забывать об окружающих. При выборе места парковки убедитесь в том, что ваша машина не загораживает путь уже припаркованным машинам. 

Для лучшего взаимопонимания с габаритами машины мы предлагаем несколько простых, но действенных способов. Вам нужно обратиться за помощью к друзьям и знакомым. Начните с плотного подъезда к вертикальной стене, помощник будет останавливать вас в нескольких сантиметрах от стены. Вы, как начинающий водитель, в это время должны полностью сосредоточиться на самой стене. 

Посидите минут 10 и четко запомните расстояние до препятствия, затем нужно отъехать от стены и снова подъехать, но уже самостоятельно на то расстояние, которое вы считаете максимальным. Далее выйдите из машины и посмотрите, насколько точно оказалось ваше ощущение пространства. Такое упражнение нужно сделать из 6 точек: подъезжая к стене передом, задом и всеми четырьмя углами.

Мне море — по колено! Где-то после полугода вождения или на 3—10 тысячном пробеге у начинающего водителя резко повышается самооценка. Ему начинает казаться, что он лучше всех, больше всех знает и вообще прирожденный автогонщик. Это самый опасный период в процессе формирования хорошего водителя. Именно в это время возможны самые сложные аварии, так как водитель только-только начинает переводить часть навыков на автоматическую основу. 

Если вы начинаете фиксировать в себе подобные мысли о превосходстве, не стоит думать, что вы гений просто продолжайте совершенствоваться. Через завышенную водительскую самооценку проходят практически все. Следующий такой всплеск неадекватной самоуверенности сотрудники ГИБДД выявляют у водителей с двухлетним стажем.

 

Не уверен — не обгоняй

Первая длительная поездка — это всегда волнительно, будь это хоть путь на дачу. Перед дальней дорогой нужно проверить подкапотное пространство, все ли жидкости на месте в нужном объеме, проверить щупом уровень масла и давление в шинах. Посмотреть под машину спереди и сзади, не течет ли масло или не капает ли охлаждающая жидкость.

В автошколе вам вряд ли рассказывали о том, как перевезти холодильник, стол и несколько мешков картошки одновременно, поэтому мы поделимся некоторыми полезными советами с начинающими водителями и на эти случаи:

• если вы везете груз, очень важно распределить его равномерно по весу и закрепить так, чтобы груз не катался и не ударялся о стенки багажника, чтобы не отвлекаться на этот звук;
• если вы используете багажник на крыше, то при погрузке старайтесь, чтобы масса груза не превышала показатель, установленный заводом-изготовителем этого багажника. Обязательно просмотреть все крепления, чтобы багажник на кочке не сорвался и не повредил вам крышу или не слетел на проезжую часть;
• распределите вес по поверхности багажника равномерно, крупногабаритным вещам нужно уделить особое внимание. Не уподобляйтесь водителю, крепящему бочку днищем назад.
  Начинающий водитель, выезжая на трассу в «дальнобой», если совсем не чувствует себя уверенно, должен выбрать ведущего, уютно пристроиться за какой-нибудь фурой или за неспешащим пожилым водителем на комфортной дистанции. Не забывайте, что на трассе дистанция всегда намного больше, чем в городе, за счет больших скоростей.

Совершить свой первый обгон — это всегда страшно, кто бы вам ни говорил, что не боялся — он лукавит. Для первого обгона лучше подойдет пустое шоссе, со 100% видимостью того, что на горизонте нет ни одной машины. При обгоне риск совершенно не оправдан, здесь уместен только холодный расчет. Бытующая фраза «не уверен — не обгоняй», как нельзя лучше подходит для движения по трассе, и для начинающего водителя в частности.

Когда Вас обгоняют, держите скорость стабильной, и не в коем случае не увеличивайте ее, это может стоить жизни обгоняющему водителю и Вам, а лучше всего немного сбавить скорость.
Если у вас есть небольшой опыт вождения на трассе, то не поддавайтесь стадному инстинкту — во что бы то ни стало обогнать всех, кого только можно. Обратите внимание на профессионалов — водителей большегрузных фур, они стараются на всем протяжении пути держать одну стабильную крейсерскую скорость.  

Поступайте и вы так же, выигранные на трассе 5 минут могут стоить вам слишком дорого. К тому же после нескольких часов такой поездки вы будете себя прекрасно чувствовать, у вас не разболится голова, и вы не будете валиться с ног от усталости. Зачем экономить время, чтобы потом тратить его на длительное восстановление после утомительной скоростной поездки.

Спокойствие и только спокойствие Сделайте этот призыв Карлсона своим девизом на дороге, чтобы не случилось. Найдите свое место, не играйте чужие роли, оставайтесь самим собой. Постарайтесь полюбить всех участников движения. Если это слишком сложно, то хотя бы поймите и отнеситесь с уважением к чужим ошибкам.

Если Вас раздражают пенсионеры или юные девушки за рулем, то задумайтесь над собственной компетентностью. Всегда входите в положение другого человека. Если кто-то едет медленно — возможно, у человека отказали тормоза, или кто-то мечется из одного ряда в другой — может быть, человеку стало плохо.

Не поддавайтесь стереотипам, постарайтесь понять окружающих водителей. Относитесь с пониманием к другим начинающим водителям, не стоит непрерывно сигналить в спину, когда трясущийся «чайник» не может завестись. Вспомните себя! 

Не отвечайте на грубость, не ввязывайтесь в бездумные гонки, уступите. Если хотите стать по настоящему хорошим водителем, то ведите себя так, как хотите чтобы поступали с вами! И все у вас получится! Удачи на дорогах!

Советы для начинающих водителей — «В Мире Дорог»

Если вы недавно сдали на права, купили автомобиль и сели за руль, то само собой опыта вождения в условиях города у вас нет, потому что вождение с инструктором не в счёт. Когда вы предоставлены сами себе и рядом нет инструктора, всё кардинально меняется. Появляются страхи и ошибки.

Всё, что казалось в теории простым оказывается непонятным и сложным в дорожных условиях. Всё это только потому, что вы ещё не привыкли и не знаете как реагировать на те или иные дорожные случаи. В этой статье постараюсь дать вам полезные советы для начинающих водителей, чтобы как можно быстрее приспособиться к езде по городу.

Советы для начинающих водителей

Когда я сам начинал свой водительский путь, купил первую машину, сел за руль и выехал в город, у меня тряслись коленки, мне все сигналили и я не мог понять почему. Само собой это ненормально, сейчас в автошколах на занятиях по вождению в городе вас должны были уже достаточно подготовить.

И вот вы выезжаете в город, но всё равно страх присутствует. Страх сделать что-то не так. Страх совершить ошибку, а может быть страх попасть в аварию. Если вы успокоитесь и посмотрите на это с другой стороны, станет легче. Просто поймите одну вещь — вам нужен опыт, а для этого надо ездить, забыв про все страхи.

Итак, первое — спокойствие. Постарайтесь быть спокойными всегда и везде, это позволит вашей голове работать и обрабатывать информацию без эмоций, постарайтесь спрятать все эмоции и сконцентрироваться на самом вождении и дорожной обстановке. Паника никогда ещё не приводила к хорошим последствиям. Поэтому забудьте о ней.

Если вы чувствуете, что сильно разволновались, лучше остановитесь где-нибудь, где поменьше машин (можете заехать в любой двор), туда где не будут перед глазами мелькать машины или люди и просто передохните. Подумайте о чём-то приятном, о том, что через какое-то время вы будете вспоминать свои переживания с улыбкой, потому что станете уже опытными водителями, и это всего лишь вопрос времени. А сейчас вам нужно собраться и ехать дальше.

В городе вам будет казаться, что вас всё время хотят подрезать, на трассе вам будет казаться, что вам моргают фарами встречные автомобили. Всё это только ваши страхи. Подрезать вас никто специально не хочет — просто в городе полно водителей, которые «так ездят», и вы тут ни при чём.

На трассе вам не моргают фарами, это просто дорога не ровная и от кочек и временного изменения угла встречного автомобиля кажется, что его фары светят то ярче, то тусклее. Поверьте, когда вам действительно моргнут дальним светом, вы это сразу же увидите, даже не фокусируя внимания на встречных машинах. Так что просто не обращайте на это внимания.

Движение и маневрирование

Пока вы ездите неуверенно старайтесь придерживаться крайнего правого ряда, или максимум второго ряда (например на дороге, где в одну сторону 3 или 4 полосы для движения). Перед первым выездом «в люди» стоит освежить память и прогнать в онлайн- режиме основные вопросы и  билеты ПДД.

Но не стоит преувеличивать — не надо ехать по обочине или постоянно прижиматься к правому краю. Просто смотрите, как едут другие и старайтесь ехать также. Слишком медленно тоже не стоит ездить, потому что вам будет казаться, что вы вырваны из потока, что вы один такой вот медленный, все будут вас обгонять, причём многие делать это с удвоенной скоростью, и это будет вас сильно отвлекать и напрягать ваши нервы.

Едьте примерно с такой же скоростью как и большинство попутных автомобилей. Забудьте про свои страхи. Можете даже попробовать просто пристроиться за кем-то из впереди идущих автомобилей и ехать также, как он. Если конечно он не будет выезжать на встречную полосу или обгонять всех в хаотичном порядке. Выберите спокойного водителя и смело едьте за ним, наблюдая как он поступает в различных дорожных ситуациях.

Наблюдайте за другими водителями

Чем больше вы будете ездить, тем больше дорожных ситуаций вы будете видеть. Просто наблюдайте и анализируйте их по мере возможностей. В городе есть много мест с ямами и кочками, ведь сами знаете какие у нас автомобильные дороги. Наблюдение за другими позволит вам узнать, как лучше объехать ту или иную яму. Ведь опытные водители уже не раз проехали по этому месту, возможно даже не раз залетели в эту яму, поэтому теперь уж точно знают как лучше её объехать.

Поэтому на плохих дорогах не лишним будет пристроиться за кем-нибудь, соблюдая дистанцию и в случае сложного объезда ямы просто повторить его движения. А если он попадёт в другую яму после объезда первой, вы уже будете знать куда лучше рулить, чтобы не повторить его ошибки. Со временем вы научитесь сами нормально объезжать все ямы. Но даже опытным водителям иногда проще пристроиться за кем-нибудь и повторить его манёвры, чтобы просто немного расслабиться.

Не делайте резких движений

пока вы неуверенно себя чувствуете. Это может привести к непредсказуемым последствиям. Даже если вдруг вы окажетесь в ситуации опасности столкновения с другим авто, мягкая корректировка направления движения и притормаживание позволят другому водителю среагировать и применить нужные меры для избежания столкновения. А представьте если и вы и он резко начнёте дёргаться и совершать непонятные друг для друга манёвры? Когда другие видят, что вы едете в одном направлении и не делаете резких движений (поворотов, резких ускорений и торможений), им проще избежать столкновения во многих случаях.

Но не подумайте — я не призываю вас занимать пассивную роль в аварийных ситуациях. Если вы уверены в том, что пока у вас нет достаточного опыта для применения контр-мер, старайтесь хотя бы не навредить и не сделать ситуацию ещё хуже. То есть всё делаем плавно, чтобы вас можно было предугадать. Естественно не в тех случаях, когда перед вами вдруг выбегает на дорогу человек-пешеход, тогда уж точно надо оттормаживаться.

Наличие опыта вождения

Со временем у вас накопятся знания и умения, а также бесценный опыт. Если будет достаточный опыт, вы сами поймёте и решите что вам делать в каждой конкретной ситуации. Надеюсь вам помогут данные советы и вы из начинающего водителя выростите в водителя со стажем.

И наверное, самый главный совет — уважайте других, особенно на дороге. Даже если не уважают вас, вы должны относиться к этому спокойно и не отвечать на провокации. Дорога не место для выяснения отношений, отношения можно выяснить и в других местах, где нет машин, а следовательно опасности. Помните, что в любой машине может ехать ребёнок на заднем сиденье. Только соблюдение безопасности и сдерживание эмоций станут для вас первоочередными задачами при управлении автомобилем.

Советы начинающим водителям-дальнобойщикам | Портал малого и среднего предпринимательства РС(Я)

Советы начинающим водителям-дальнобойщикам

Начинающим водителям-дальнобойщикам, которые только начинают осваивать данную профессию, для которой требуется большая ответственность, обязательно стоит подготовиться, чтобы предотвратить возникновение разного рода неприятностей, случающихся по дороге.

Основные правила. Первым, и наиболее важным моментом, становится правильный расчет топлива, по которому планируется ехать. Естественно, что на начальном этапе это возможно только теоретически, посредством освоения карт, но это действие становится обязательным для каждого. Стоит более подробно изучить, где будет лучше всего остановиться на ночь, в каком кафе можно вкусно и недорого поесть, а также о наличии проблемных участков дороги.

Кроме того, потребуется выполнить настройку радио на определенную частоту. На ней происходит общение всех водителей-дальнобойщиков, здесь можно оперативно получить всю информацию касательно дорожных заторов, проведения ремонта дорог, аварийных ситуаций и так далее, чтобы иметь возможность быстро среагировать на дорожную ситуацию.

При попадании в аварию, наличие такого канала связи даст возможность вызова помощи в виде других водителей, находящихся поблизости от места ДТП. Если потребуется переночевать в машине, то не стоит останавливаться в пустынной местности, а наиболее оптимальным вариантом остановки на ночевку будет местность недалеко от поста ГИБДД.

Советы начинающему водителю. Для того, чтобы поездка проходила более комфортно, стоит соблюдать некоторые рекомендации, которые в этом помогут.

• При наличии ощущения, что вас начинает «укачивать», и есть опасность заснуть за рулем, для того, чтобы восстановить внимание, можно читать вслух дорожные знаки и как можно быстрей найти место для ночлега;
• Для удаления жидкости и с обивки, и с ковров можно применить очиститель для запасных частей в форме аэрозоля. Его следует просто нанести на грязную поверхность, после чего промокнуть при помощи салфеток. Он высохнет за достаточно короткое время, и не потребует промывки;
• В дорогу лучше всего брать с собой цветное нижнее белье, полотенце и постельные принадлежности. Это предотвратит необходимость сортировки при стирке в дороге;
• Выбирая посуду для грузового автомобиля, наиболее оптимальным вариантом будут пластиковые изделия в индивидуальной упаковке;
• Панель приборов необходимо всегда содержать в исправном состоянии;
• Во избежание состояния сонливости в пути, не следует употреблять слишком большое количество пищи;
• Очиститель стекла должен всегда находиться в кабине в пределах досягаемости. Если дворники не могут в нужной степени очистить лобовое стекло от грязи, то следует остановить машину и воспользоваться пульверизатором;
• Бутыли с жидкостью стоит хранить в пакетах из пластика с наличием замка. Это позволит предотвратить образование лишней грязи в кабине;
• Необходимо иметь при себе достаточное количество денежных средств, чтобы не испытывать в пути финансовых трудностей;
• Если в процессе ожидания погрузки ощущается легкая сонливость, то не следует с ней бороться, а прилечь и постараться расслабиться. Если получилось уснуть, значит организм требует отдыха;
• Перед тем, как подписать документы на товар, стоит внимательным образом его осмотреть, так как в дальнейшем ответственность лежит именно на водителе;На внутренней стене грузового автомобиля стоит нанести отметки, которые будут обозначать расположение задней оси. Это даст возможность правильно разместить тяжелый груз.

Итог. Эти советы будут полезными для водителей, которые только начинают осуществлять поездки на дальние расстояния. Со временем, они наберутся опыта и выработают для себя собственные правила проведения комфортной поездки.

Источник: CAR.RU

 

Советы для водителей-новичков

Основные советы начинающему водителю

1. Обозначьте свой статус начинающего или неопытного водителя. Для этого необходимо использовать наклейку с восклицательным знаком на фоне желтого квадрата, или знак «Начинающий водитель». Ее размещают на заднее стекло автомобиля в правом или левом верхнем углу. Это совершенно нормальная предосторожность, которая поможет Вам избежать излишнего негатива от других участников движения.

2. Прочувствуйте габариты и органы управления Вашим автомобилем вне дорожного потока. Вы должны понимать, сколько метров от капота до препятствия, какое расстояние до края проезжей части, а то будете жаться к обочине или наоборот ехать посередине дороги. Перед первыми поездками на своем автомобиле изучите что, где что находится, прочувствуйте рычаг переключения передач, педали, с какой силой нужно на них нажимать.

3. Отточите правила и навыки проезда и пересечения перекрестков, это наиболее опасные места для новичков. Остальные правила, касающиеся непосредственно движения автомобиля, тоже не должны хромать (трогание с места, перестроение и пр.).

4. Для своей первой поездки выбирайте время, когда дорожное движение наименее интенсивно.   Изучите маршрут движения. Запомните знаки, разметку, места для поворота и остановки.  Лучше всего это делать, находясь в автомобиле или общественном транспорте, садясь рядом с водителем. Также выделите для себя наиболее опасные участки движения и продумайте несколько вариантов своих действий.

5. В первых самостоятельных поездках лучше воздержаться от подвозки пассажиров – они могут отвлекать разговорами. То же касается и музыки. Важно полностью сосредоточиться на дороге и на собственных ощущениях. 

6. Всегда соблюдайте дистанцию до впереди едущего автомобиля.

7. И самое основное, что вы должны запомнить – на дороге нельзя нервничать и суетиться. Будьте всегда за рулем уверены и ведите себя спокойно, что бы ни случилось. С терпением относитесь к другим участникам дорожного движения. Если некоторые раздражительные водители как-то к вам плохо отнесутся, не отвечайте им на грубость. Никогда не грубите сами.  

30 советов начинающим водителям, как быть уверенней на дороге и не нарушать ПДД

«Когда-то надо начинать!» со смирением подумали вы и стали осваивать технику вождения на своей новой машинке.  И все бы ничего, но что сделать с этим чувством неуверенности и неловкости, когда вы за рулем и пытаетесь бодро передвигаться по трассе. Можем вас заверить, все приходит с опытом. Больше катайтесь и применяйте на практике советы для начинающих водителей, которые помогут быть уверенней на дороге. Нелишним будет поверить знания по ПДД.

Советы автомобилистам

1. Если у вас машина с механической коробкой передач, ничего страшного. Через несколько дней активных занятий по вождению переключать передачи вы станете автоматически. Еще пара месяцев и ваша машина будет трогаться с места, не дергаясь, так как вы научитесь плавно выжимать сцепление. Третьим шагом будет осваивание обзора по зеркалам. Это умение к вам также придет со временем, главное, правильно их настроить.
2. Замечательно, если вы начали осваивать вождение на механике. С коробкой-автоматом, так прочувствовать машину не получится. Запомните важный момент, при торможении всегда сначала выжимайте тормоз, контролируя момент, когда упадут обороты на тахометре, а затем уже сцепление.
3. Не паникуйте, если автомобиль заглох! Спокойно включайте аварийный сигнал, заводите машину и езжайте дальше. Главное, без суеты.
4. Вам надо учиться чувствовать габариты своего автомобиля, поэтому не ленитесь выходить из него и смотреть, сколько расстояния осталось до препятствия спереди и преграды сзади. Проведите такой эксперимент. Сомните ногами пластиковую бутылку и положите перед машиной так, чтобы ее было видно. Попробуйте наехать на нее. Если вам удастся наехать на нее колесом, вы услышите характерный треск бутылки. Обратите внимания на момент ухода бутылки из вашего поля зрения. Выйдите из авто и посмотрите, на каком расстоянии от машины находится бутылка. Второй опыт. Поставьте перед машиной взрослого человека со средним ростом. Проедьте вперед до того момента, когда его ноги скроются по колено. Это примерно уровень бампера впереди едущего автомобиля. Теперь вы знаете величину расстояния от вашей машины до переднего авто, когда его капот начинает исчезать из поля зрения.
5. Для занятий по вождению используйте часто используемые вами маршруты. Затем понемногу расширяйте географию. Приезжайте в знакомые места другими путями. Старайтесь использовать ночное время суток для уроков вождения, когда на улицах города мало машин.
6. Не тряситесь над каждой небольшой царапинкой на своем авто. Машина всего лишь средство передвижения. Тех, кто создают пробки из-за небольших вмятин, терпеть не могут сотни водителей, проезжающих мимо.
7. Если вы увидите на дороге открытый люк, большую яму или пьяного человека, мешающего движению, то позвоните в полицию. Этим вы сэкономите время и убережете от неприятностей других автовладельцев.
8. Научитесь открывать капот машины и узнайте, куда надо заливать стеклоомыватель. Берите всегда с собой запасную омывайку.
9. Паркуйтесь в строго отведенных для этого местах, не заезжая за линии разметки. Не оставляйте машину на тротуаре.
10. При парковке в торговых центрах, чтобы не забыть, где вы оставили машину, сфотографируйте на телефон этаж парковки и номер места.
11. Всегда закрывайте двери на ключ.
12. Держите в автомобиле визитку с номером телефона и, уходя, кладите ее под стекло. В случае чего, вам всегда могут позвонить.
13. Каждые 10 секунд смотрите в зеркала, не только задние, но и боковые. Вы будете иметь больше времени в запасе в случае торможения и видеть на 3-5 автомобилей впереди, если будете ехать чуть левее впереди идущего авто. Проверьте ходовые свойства машины. На пустой площадке разгонитесь до скорости 60 км в час и определите величину дистанции, которую нужно соблюдать, чтобы не врезаться в препятствие. Проделайте тоже самое со скоростью 80 км/ч. А теперь сравните тормозной путь для обеих скоростей и почувствуйте разницу. Проведите опыт. На расстоянии от машины положите пластиковую бутылку и разгоните авто до 60 км/ч, перед тем, как наехать на бутылку резко поверните в сторону и попробуйте уйти от препятствия.
14. Большинство современных машин имеют тормозную систему, включающую частое мигание сигналов при резком торможении, а при окончательной остановке еще и аварийку. Если увидите такую ситуацию, будьте готовы тоже затормозить.
15. Не смотрите на яму, которую хотите объехать. Ваш взгляд должен быть нацелен на то место, куда вам надо приехать, иначе в противном случае, вы в нее въедете.
16. Если вы выезжаете из прилегающей территории и перед вами плотный поток машин, а сзади вас уже начинают сигналить – не торопитесь. Дождитесь ситуации, когда вы будете убеждены в безопасности дальнейшего движения и только тогда трогайтесь с места.
17. Если светофор горит красным светом с зеленой стрелкой, будьте осторожны. Прежде чем выехать на другой ряд проверьте, что там никого нет.
18. В двигающемся потоке машин всегда смотрите, можно ли перестроиться и только после того, как убедитесь, что этот маневр возможен, включайте сигнал поворота. Затем еще раз осмотритесь и совершите перемещение.
19. Если вы стоите в пробке и вам надо перестроиться, включите поворотник и посигнальте, вас должны пропустить.
20. Когда перестраиваетесь, смотрите в зеркало не боковым зеркалом, а слегка поворачивая голову. Это поможет заметить автомобиль боковым зрением в слепой зоне.
21. Не бойтесь перестраиваться. Если впереди идущий автомобиль притормаживает, значит, он пропускает вас. Не медлите, проезжайте вперед.
22. Старайтесь заранее замечать дополнительные сегменты светофоров и стрелки на асфальте. Если вам нужно перестроиться из поворотного ряда, встаньте впереди всех, перед стоп-линией в нужный вам ряд, если это не мешает перекрестному движению. К сожалению, разметка на российских дорогах оставляет желать лучшего и даже водитель со стажем не всегда успевает заметить, что ряд поворотный. Если на трассе 3 полосы, то езжайте по средней, так надежнее.
23. При выезде на многополосную дорогу или одностороннюю улицу, включите тот поворотный сигнал, который будет виден потоку машин, а не тот, в сторону которого вы поворачиваете.
24. Не выкручивайте колеса заранее, если выезжаете из поворотного ряда налево. Если вас слегка ударят сзади, полетите на встречную полосу движения.
25. С прилегающей территории на вашу машину вылетел другой автомобиль? Не выкручивайте руль влево, так как может случиться встречное столкновение с другой машиной. Притормозите и езжайте прямо.
26. Вы едете по главной дороге и замечаете, что машина, которая идет по второстепенной полосе, вам не уступает. Что вам делать в этом случае? Даже, если по правилам, у вас преимущество, будьте готовы пропустить нарушителя. В конечном итоге, сохраните себе и жизнь и транспорт.
27. Если вы видите, что кто-то обгоняет по встречной полосе и есть вероятность, что он не успеет перестроиться, окиньте взглядом зеркала, притормозите и посмотрите на обочину, оценив расстояние до нее и возможность съезда с дороги.
28. В процессе торможения смотрите в зеркала и перед началом тоже.
29. Водитель машины, едущей сзади вас, должен видеть, как у вас загораются сигналы при торможении. Поэтому, если вам надо привлечь его внимание, тормозите, нажав несколько раз на педаль.
30. Если вы увидите, что кто-то резко затормозил или остановился в соседнем ряду, то и вы тормозите – на дороге пешеход.
31. Если по обочине идут дети или едут на велосипеде и роликах, то притормаживайте и будьте готовы остановиться.
32. Если вы выезжаете задним ходом, включите аварийку и крутите головой в разные стороны, даже, если сзади никого не должно быть. Не совершайте резких движений, так как в самый неожиданный момент сзади автомобиля может оказаться пешеход. Бабушки и детки уверены, что у них по девять жизней, а у водителя глаза находятся на затылке, поэтому любят пробежать как раз перед самым бампером.
33. Ориентируйтесь по зеркалам во время парковки, не пользуясь услугами тех, кто пытается помочь, размахивая руками и показывая жестами направление движения. Вы не всегда сможете понять на сколько оборотов выкручивать руль, куда крутить, на какое пространство отъехать и подъехать.
34. Некоторые водители паркуются в тумбочки с цветами или блоки бетона, которые не видят парктроники. Поэтому, особо не полагайтесь на них.
35. Будьте предсказуемы.
36. Не превышайте скорость и пристегивайтесь.

Благодаря этим простым, но правильным советам, вы себя сможете уютно чувствовать на дороге. Ну, а чтобы закрепить пройденный материал, советуем просмотреть следующее видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

6 основных советов по вождению для начинающих водителей

Вы только что получили водительские права или готовитесь к экзамену по дороге? Если да, то вы, вероятно, прошли по крайней мере несколько курсов по обучению водителей и узнали много нового о том, как вести себя в дороге. Тем не менее, всегда есть вещи, которым можно научиться, и всегда есть все, что действительно стоит повторять.

Когда дело доходит до вождения транспортного средства, никогда не может быть слишком безопасным , и если для этого нужно снова и снова слышать одни и те же советы, пусть будет так. Чем больше вы услышите основные советы по вождению, тем скорее они перейдут на , они станут вашей второй натурой, и вы станете отличным водителем.

Если вы новый водитель, вам нужно научиться многим вещам. Очевидно, вам нужно узнать все, что можно, об автомобиле, который вы собираетесь использовать большую часть времени. Вы также должны узнать о страховке, так как она вам понадобится. У вас есть собственная машина или вы водите машину своих родителей? Это будут вещи, которые будут приняты во внимание при подаче заявления на страхование.Вы даже можете быть застрахованы страховкой ваших родителей, по крайней мере, пока вы живете в семейном доме или ходите в аккредитованную школу.

Вы читаете одну из статей нашего «Руководства для начинающих водителей». Вам нужно потренироваться перед предстоящим экзаменом? Пройдите наш бесплатный образец экзамена по вождению — регистрация не требуется! ✨

Вот несколько основных советов по вождению для начинающих водителей:

Шесть основных советов по вождению для начинающих водителей

1. 1

   Знай свое транспортное средство

   Убедитесь, что перед тем, как водить автомобиль, которым вы не являетесь привык к вождению, что вы ознакомитесь со всеми элементами управления . Узнайте, где находятся сигнальные огни, и убедитесь, что все огни работают, прежде чем отправиться в путь, особенно если вы собираетесь ехать ночью. Если вас остановят, вас могут попросить показать, что все в надлежащем рабочем состоянии, поэтому лучше убедиться в этом заранее.

   Также рекомендуется понимать приборную панель и ее символы. Следующее видео-руководство поможет вам в этом.

2. 2

   Всегда имейте карты в автомобиле

   Убедитесь, что если вы собираетесь ехать за город, у вас есть дорожные карты .Также неплохо было бы убедиться, что у вас есть дорожная карта вашего собственного города или поселка. Вы можете подумать, что знаете, куда собираетесь, но во время вождения довольно легко заблудиться, особенно если вы привыкли быть пассажиром, поскольку смотрите на вещи с совершенно другой точки зрения. Если у вас есть карты, вы сможете определить, где вы находитесь, если заблудились, и как вернуться на более знакомую дорогу.

3. 3

   Комплект безопасности — обязательно для каждого автомобиля

   Убедитесь, что у вас всегда есть комплект безопасности в вашем автомобиле. В вашем комплекте безопасности должно быть много вещей. Никогда не знаешь, когда ты где-нибудь сломаешься или попадешь в аварию, а если ты не на дороге, по которой много путешествий, может пройти какое-то время, прежде чем ты сможешь получить помощь. В ваш комплект безопасности должны входить фонарики и батарейки, дорожные фонарики, соединительные кабели, запасное колесо, утюг для шин, другие инструменты, наполнитель для кошачьего туалета (для тяги, если вы застряли в снегу), консервную банку и несколько свечей (для растапливания снега. и лед, который может скапливаться под шинами), масло, жидкость для омывателя ветрового стекла и охлаждающая жидкость.У вас также должно быть одеяло, пара бутылок с водой и немного закусок, так как вы можете застрять на несколько часов. Кроме того, убедитесь, что вы всегда носите с собой мобильный телефон, когда едете за рулем.

4. 4

   Обратите внимание на все дорожные знаки

   Есть много дорог с различными ограничениями скорости на разных участках , и это то, на что вам действительно нужно обратить внимание. Также убедитесь, что вы обращаете внимание на любые другие дорожные знаки, которые видите, и подчиняется всем знакам парковки .

   Обратите пристальное внимание на эти знаки

   Последнее, что вам нужно, — это где-нибудь припарковать машину, зайти в магазин на несколько минут и выйти, чтобы найти билет на свою машину или, что еще хуже, что вашу машину отбуксировали ушел за то, что был незаконно припаркован.

5. 5

   Нет сотовых телефонов во время вождения

   Не пользуйтесь мобильным телефоном во время вождения. Это опасно, и даже если вы думаете, что вы лучший многозадачник в мире, вы не сможете сосредоточиться более чем на одном деле одновременно.Вы должны убедиться, что вся ваша концентрация сохранена для вождения. Вы не только должны никогда не разговаривать по мобильному телефону во время вождения , вам также нужно помнить, что никогда не следует отправлять и читать текстовые сообщения во время вождения. Каждый год убивают слишком много молодых людей из-за того, что они отвернулись, чтобы проверить свои сообщения.

6. 6

   Обратите внимание на вождение автомобиля, а не на друзей!

   Конечно, когда у вас есть водительские права, это здорово, потому что вы можете водить своих друзей повсюду.Просто убедитесь, что вы не слишком заняты разговорами и весельем с друзьями, чтобы обратил внимание на дорогу впереди вас . Не включайте стерео слишком громко. Это может сильно отвлекать, и если вы слушаете действительно классную песню, возможно, вы не уделяете достаточно внимания своему вождению.

Вы можете наслаждаться вновь обретенной свободой, которую вы чувствуете, когда впервые получаете водительские права, при условии, что вы делаете все возможное, чтобы не получить от них слишком много удовольствия.

Не выключайте мобильный телефон до тех пор, пока вы не сможете где-нибудь остановиться, и положите в багажник комплект безопасности на случай чрезвычайной ситуации. Вы всегда должны быть готовы ко всему и следить за тем, чтобы обращать внимание на то, что вы делаете, и всегда безопасно добраться из пункта A в пункт B.

Вы также можете посмотреть следующее видео, где вы найдете 10 небольших советов, которые могут иметь значение для нового драйвера.

Нью-Йорк DMV | Рекомендации по вождению

Все перечисленные ниже методы могут помочь любому водителю безопасно управлять автомобилем, и они особенно важны для того, чтобы помочь пожилым водителям продолжать безопасно управлять автомобилем.

• Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности
• постоянно двигайте глазами и наблюдайте за всем движением
• взгляд для транспортных средств, которые выезжают на шоссе с бордюров, проезжей части и предприятий. плечо перед поворотом или сменой полосы движения
• не ожидайте, что вам будет предоставлено право преимущественного движения, даже если вы знаете, что оно должно быть предоставлено вам
• убедитесь, что перед этим безопасно обойти или сменить полосу движения вы делаете это
• соблюдайте минимальную трехсекундную дистанцию ​​- начните отсчет, когда впереди идущий автомобиль проезжает фиксированную точку
• , когда вы едете под дождем или выигрываете При погодных условиях снизьте скорость и увеличьте следующее расстояние.
• Убедитесь, что со всех сторон вашего автомобиля есть безопасное пространство.
• Спланируйте все свои поездки, чтобы вы могли использовать хорошо знакомые маршруты — держитесь подальше от шоссе с интенсивным движением и высокая скорость движения.
• Старайтесь не водить машину в сумерках или на рассвете, когда вы тоже не видите
• Не водите машину в течение длительного времени без отдыха
• Следите за чистотой лобовых и задних окон внутри и снаружи
• Не смотрите при свете фар приближающихся к вам автомобилей
• сконцентрируйтесь на вождении и будьте готовы к неожиданным событиям
• Не садитесь за руль, если вы эмоционально расстроены
• уменьшите фоновый шум — сохраните кондиционер или обогреватель и громкость вашего радио, на более низких настройках.
• Никогда не садитесь за руль после употребления алкоголя или наркотиков (включая лекарства, отпускаемые по рецепту).
• также ознакомьтесь с этикетками на безрецептурных лекарствах — эти лекарства также могут повлиять на вашу способность управлять автомобилем.
• пройдите курс повышения квалификации вождения.

Для пожилых водителей важно сохранить или улучшить свои навыки вождения и рассудительность.

• Водители старшего возраста могут помочь сохранить навыки безопасного вождения и продлить свои годы вождения, если они
  • будут часто оценивать свои навыки вождения
  • посещать курсы по безопасности водителей, чтобы помочь обновить знания и навыки вождения
  • распознавать изменения зрения и обращаться к своему офтальмологу
  • сохранять активность, чтобы поддерживать быстрые рефлексы и оставаться гибкими
  • при необходимости пройти физиотерапию и медицинскую реабилитацию

  72 совета по безопасному вождению, которые могут спасти вашу жизнь

  Нет можно признать себя ужасным водителем, но мы все в какой-то момент или другой, пробовал многозадачность при езде за рулем по дороге.Большинство мы также ездили в дальние поездки на машине.

  Итак, чтобы помочь повысить безопасность вас, вашего пассажира и других участников дорожного движения, мы составили исчерпывающий список советов по безопасному вождению, которые следует помнить в следующий раз, когда вы решите водить машину.

  Приступим!

  1. Основные советы по безопасному вождению, которые должен знать каждый
  2. Советы по безопасному вождению ночью
  3. Длинные насадки для вождения
  4. Безопасное вождение под дождем
  5. Советы по безопасности вождения на шоссе
  6. Советы по безопасному вождению для пожилых людей

  Основные советы по безопасному вождению, которые должен знать каждый

  1.Выполните простые проверки безопасности

  Начните с проверки фар и указателей поворота вашего автомобиля, убедитесь, что передние и задние фары работают правильно и достаточно хорошо видны на расстоянии пары ярдов. Измерьте давление в шинах и убедитесь, что вы поддерживаете рекомендованный максимум. При этом загляните под автомобиль и убедитесь, что нет незакрепленных предметов или утечек.

  Вам также может понравиться : 101 совет по уходу за автомобилем, которые помогут продлить срок его службы

  2.Отрегулируйте все зеркала и сиденья перед тем, как вставить ключ в замок зажигания

  До не зажигайте автомобиль, как только сядете в машину, найдите время, чтобы проверить если зеркала и ваше сиденье находятся на своих местах.

  Если необходимо настроить одно из зеркал, просто положите голову на окна водителя и отрегулируйте левое зеркало так, чтобы левый край автомобиля видимый. Чтобы отрегулировать правое зеркало, наклоните голову к центру зеркала. автомобиль и отрегулируйте зеркало, чтобы лучше видеть правый конец автомобиля.

  Когда вы вернетесь в свое естественное положение сидя, вы не увидите любой конец транспортного средства, но ваши слепые зоны будут уменьшены.

  3. Не используйте мобильное устройство

  Кажется очевидным, однако вы будете удивлены, как многие из нас не могут держать свои мобильные телефоны в страхе во время вождения. А у водителей, использующих мобильный телефон, на в четыре раза больше шансов разбить свой автомобиль.

  мобильный устройства — одно из самых больших отвлекающих факторов для водителей, потому что они требуют полной внимание: ручное, визуальное и когнитивное, заставляющее вас убрать руки рулевое колесо, ваши глаза от дороги и мысли от дороги.

  Если вы оказались пассажиром движущегося автомобиля, которым управляет отвлеченный водитель, вам нужно вмешаться, поскольку они ставят пассажиров автомобиля рискованно.

  4.

  Практика безопасного вождения

  Безопасное вождение — это набор навыков вождения, который помогает вам предвидеть основные риски и потенциальные опасности.

  Если вы смотрите далеко вперед, сосредоточьтесь на дороге и держите глаза острые, вы легко заметите потенциальную опасность.Как только вы заметили потенциальная опасность и решил, что делать, действовать немедленно.

  Вот несколько советов по безопасному вождению :

  • Двигайтесь с регулируемой скоростью.

  • Вы предполагаете, что знаете другого водителя намерение.

  • Готовность реагировать на действия других драйверов.

  • Урожайность на перекрестках, даже если у вас есть преимущественное право проезда.

  • Сосредоточьтесь на дороге и удалите все отвлекающие факторы, такие как использование мобильного телефона, малыши без ремня безопасности и т. д.

  5. Остерегайтесь другого парня

  Иногда, вы могли бы вести машину максимально безопасно, соблюдая все правила дорожного движения и скорость ограничения, и кто-то врезается в вас. С этим ничего не поделаешь.

  Когда вы ведете машину, не повредит предположить, что все остальные дорога идиот. Будьте готовы к внезапным остановкам, съезду на заднем дворе, повороту, несигнальные повороты и любые другие мыслимые плохие манеры вождения. Есть велика вероятность того, что вы в конечном итоге окажетесь правы, и к этому стоит подготовиться.

  6. Во время вождения смотрите далеко вперед

  Вы должны быть полностью сосредоточены во время вождения, но все это внимание не обязательно должно быть машина перед тобой.

  Чтобы принять, обработать и отреагировать на все, что происходит на дороги, вы должны постоянно сканировать дорогу примерно на полмили или на целую милю впереди. Таким образом, вы сможете определить, нужно ли отпустить педаль газа и подготовиться. для остановки.

  7. Не следи слишком внимательно

  С вы не можете прочесть намерение водителя перед вами, не загляните в дверь багажного отделения.Сохраняйте некоторое расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди, чтобы достаточно времени для реакции, если впереди идущий автомобиль резко повернет или остановится.

  Эксперты рекомендуют использовать интервал от трех до четырех секунд.

  Это просто означает, что вам следует смотреть вперед в поисках неподвижного объекта, так как как только машина впереди вас проезжает мимо объекта, начинайте отсчет секунд пока вы не пройдете тот же объект.

  Вы можете увеличить это время до семи или восьми секунд при движении ночью. или в непогоду.

  8. Избегайте зоны NO

  Более крупные автомобили, такие как грузовики и автобусы, из-за приподнятого водительского сиденья имеют слепую зону, известную как NO-зона.

  С водители этих транспортных средств не могут видеть определенные области вокруг транспортного средства, движение прямо впереди этих транспортных средств опасно.

  В то время как следя за этими транспортными средствами, убедитесь, что вы можете видеть водителя в его зеркало, и часто гудите, чтобы они знали, что вы там.

  Кому держитесь подальше от больших слепых зон перед этими транспортными средствами, всегда следите за тем, чтобы вся передняя часть автомобиля видна в зеркало заднего вида.

  9. Следить за сигналами движения

  Pay внимание и соблюдайте светофор. Они созданы, чтобы уменьшить волнения и аварии, регулируя поток транспорта, и они работают лучше всего, когда все придерживается правил.

  Кроме того, большинство из них идут с дорожными камерами. Так что вы все равно сможете получить билет позже, даже если здесь нет полицейского.

  10. Будьте особенно осторожны в плохую погоду

  Be особенно осторожны в плохую погоду: увеличьте расстояние между автомобилем и один впереди, подумайте о движении со скоростью ниже установленной и будьте бдительны на поворотах.Если условия вождения ухудшатся, подумайте о том, чтобы подождать в безопасном месте.

  Когда видимость ухудшается из-за тумана или снега, и вы решили припарковаться у на обочине дороги, не забудьте выключить свет. Драйверы также борясь с плохой видимостью, будет искать другие автомобили, чтобы следуйте, и они могут не со временем понять, что ваш неподвижен.

  11. Наденьте ремень безопасности

  При правильном изнашивании ремень безопасности предотвращает попадание вас внутрь разбивающегося автомобиля или, в худшем случае, вылетание через лобовое стекло.Статистика показывает, что более половины всех погибших в ДТП были пассажиры, не использующие ремни безопасности [источник: NHTSA].

  12. Не води сонный

  Спящий водитель вылетит с дороги даже на относительно прямом шоссе. Добавьте в уравнение деревья, овраги, опоры и другие автомобили, и вы можете задремать на пару секунд, и это повысит ваш риск попасть в аварию. На скорости по шоссе несколько секунд сна могут быть еще более опасными.

  решение?

  Получить достаточное количество омолаживающего сна! Убедитесь, что вы соблюдаете режим сна или вы можете регулярно спать шесть-восемь часов. Если вы едете и чувствуете себя немного разбитым, не пытайтесь бороться с этим. Либо есть друг сядет за руль, пока вы спите или где-то припаркуетесь, и ненадолго вздремнуть.

  13. Не отвлекайтесь

  Использование мобильных телефонов во время вождения является незаконным в большинстве стран. Причина в том, что он сокращает время реакции водителя на 20 процентов.У 20-летнего водителя, использующего мобильный телефон за рулем, время реакции равно или хуже, чем у 70-летнего водителя.

  Другое чем мобильные телефоны, еда, возня с GPS или другими электронными устройствами, нанесение макияжа или общение с пассажирами также отвлекают внимание водителя от дороги.

  14. Don’t Speed ​​

  На более высоких скоростях увеличивается риск аварии. Исследования показывают, что вероятность попасть в автомобильную аварию увеличивается на 4–5 процентов на каждую милю в час, которую вы путешествуете [источник: ERSO].

  Для короткие поездки по городу со скоростью 10 миль в час сэкономят вам пару минут увеличивая при этом вероятность сбоя до 50 процентов. Риск падение даже выше в дальних поездках. Если оставить пять-десять минут ранее не было необходимости в превышении скорости.

  15. Не води пьяным

  Алкоголь вызывает нарушения, которые могут привести к сбоям в работе, но какой вред может принести пара пива? делать?

  Реакция время, координация и запреты уменьшаются даже при низком уровне алкоголя в крови, что может привести к тому, что лучшие водители сделают глупый выбор. На более высоких уровнях координация близка к нулю — я имею в виду, ты даже не можешь ходить по прямой, — ваше зрение становится нечетким или двоится, и есть риск потери сознание.

  Даже выпив всего лишь бутылку пива, вы рискуете попасть в тюрьму, если вас поймают за рулем с содержанием алкоголя в крови 0,08 или выше. Ставьте безопасность превыше всего и вызовите такси или назначьте за рулем кого-нибудь трезвого человека.

  16. Упаковать аварийный комплект

  Есть аптечка на случай, если вы или другой участник дорожного движения окажетесь в аварийной ситуации ситуация.Также держите дорожную засветку, фонарик с парой свежих батареек, соединительные кабели, питьевая вода и зарядное устройство для телефона в автомобиле на случай, если вы нужно набрать 911 или помощь на дороге.

  Советы по безопасному вождению ночью

  17. Правильно наводите фары

  Иногда фары в новых автомобилях неровные или направлены ниже, чем следовало бы. Так что вам решать, как правильно их целить. Может потребоваться пара попыток, чтобы получить они точно указывали, просто убедитесь, что они не ослепляют встречный транспорт.

  Если вам трудно правильно прицелиться, убедитесь, что ваш свет не заблокирован. Регулярно очищайте фары от пыли. Если у вас есть старый автомобиль с пластиковыми крышками, убедитесь, что они достаточно прозрачны пропускать свет.

  18. Затемните приборную панель и приборную панель

  Сделайте светлее приборной панели автомобиля. Свет, излучаемый большинством светодиодов приборной панели и больших информационно-развлекательных экранов, установленных в современных автомобилях, может быть источником ненужного отвлечения внимания, а также может ухудшить ваше зрение.Затемнение приборной панели уменьшит количество света, отражающегося от лобового стекла, что приведет к улучшенной видимости в ночное время.

  19. Не надевайте неподходящие очки

  Мода или очки по рецепту могут стать еще одним источником отвлекающего света для водителей, поэтому важно выбирать очки, улучшающие ночное время видимость.

  Если вы должны носить очки во время вождения, выберите очки с антибликовым покрытием покрытие. Покрытие уменьшает ненужные блики внутри линз, в то время как пропускает больше света.

  20. Станьте корректировщиком Retina

  Иногда даже дальний свет плохо освещает, так можно избежать больших животных например, олени, лоси и лоси при движении ночью должны ловить ваши фары отражаясь от глаз этих животных.

  Вы будете заметить их как крошечные яркие пятна далеко впереди, тем самым давая вам достаточно времени, чтобы замедлить вниз или остановиться.

  21. Не смотрите на встречные огни

  Когда за рулем ночью глаза привыкают к тусклому свету приборной панели и впереди дорога, поэтому вас легко прервет яркий свет фар.

  Если нужно прикрыть глаза одной ладонью или отвести взгляд от встречный дальний свет. Предположим, это машина позади вас, которая является источником отвлечение внимания, вы можете легко отрегулировать зеркало заднего или бокового вида, чтобы отражение вдали от ваших глаз

  22.

  Протрите лобовое стекло газетой

  Иногда на вашем лобовом стекле, которое днем ​​было чисто сверкающим, могло быть видно блики, вызывающие блики. прожилки ночью. Вы можете легко избавиться от них с помощью газеты или ткань из микрофибры.Чтобы сохранить внутреннюю часть вашего лобового стекла, зеркал или на боковом стекле не должно быть пятен, вам следует убрать руки.

  23. Противотуманные фары с болтовым креплением

  Просто как следует из названия, противотуманные фары освещают туман и помогают водителю видеть дорога лучше. Поскольку туман часто парит на высоте нескольких футов над дорогой, эти фонари направлен как можно ниже или выше, и это создаст блики в тумане и запутать встречных водителей.

  Даже даже когда не туманно, эти огни могут быть полезны, потому что они освещают шире и дальше, чем у обычных ближних лучей.

  24. Добавьте вспомогательные фонари — осторожно

  Be обязательно подтвердите законность любых дополнительных фонарей перед их установкой в ​​качестве некоторые предназначены только для дополнения ваших дальних лучей, в то время как многие другие могут быть только б / у внедорожник.

  Причина в том, что световой луч от светодиодов или источника высокоинтенсивного разряда (HID) может быть таким же ярким, как дневной свет, но через некоторое время ваши глаза привыкают к яркости. Затем, когда вы выключите дополнительный свет, вашим глазам понадобится до 30 секунд, чтобы приспособиться к тусклому ближнему свету.

  25. Очистите и отрегулируйте наружные зеркала

  Грязный зеркала и лобовое стекло также отвлекают водителей.

  размазанный зеркала могут вызывать блики в ваших глазах, когда они рассеивают свет от автомобилей позади вас в различные формы. Вытирание полотенцем из микрофибры или газетой поможет удалить мазок.

  А затем, чтобы защитить глаза от фар машины позади вас, наведите зеркала вниз, таким образом вы можете отвести голову от света или кончика вперед, чтобы увидеть машины позади вас.

  26. Сохраняйте здоровье глаз

  Врачи часто рекомендуют двигать глазами и сканировать вместо фокусировки прямо, чтобы уменьшить эффект утомления глаз и бликов при движении по ночь.

  Если ваши глаза напряжены от использования и не могут воспринимать дорожные ситуации правильно, нет ничего чистейшего лобового стекла или самой яркой фары могу сделать, чтобы помочь.

  27. Боевая усталость

  Ваш Лучше всего во время езды в это время следить за сонными водителями на дорога.Примите немного кофеина, чтобы не терять бдительность, или остановитесь в безопасном месте. дать отдых глазам или остановиться на ночь.

  Там другие рекомендуемые действия, которые могут держать вас в напряжении: средней громкости, периодически впуская свежий воздух через окно, и говорить вслух или петь про себя.

  28. Увеличить расстояние и уменьшить скорость

  Марка Используйте фары, чтобы определить, безопасно ли вам находиться на расстоянии до следующей машины. Если нельзя постепенно останавливать автомобиль, не нажимая на педаль тормоза, значит, вы слишком близко следите.

  Другой вариант — это так называемое «правило двух секунд». Что вы делаете, так это смотрите вперед в поисках неподвижного объекта и подсчитываете интервал, через который ваша машина проезжает тот же объект после того, как впереди идущий автомобиль сделает то же самое. Если это займет менее 2 секунд, вам нужно притормозить.

  29. При необходимости используйте дальний свет

  Высокая лучи действительно полезны на открытых дорогах или в сельской местности, они позволяют видеть далеко вверх дороги и приготовьтесь к повороту или снижению скорости в ответ на условия впереди.

  Просто убедитесь, что вы затемняете их, когда приближаетесь к другой машине или следуете за ней — они будут благодарны за этот жест. Если вы покупаете новую машину, мы рекомендую вам выбрать те, у которых есть адаптивная технология затемнения фар в зависимости от наличия других транспортных средств.

  30. Изучите дорогу впереди

  Сканирование дорогу впереди для всего, что предупредит вас о приближающихся водителях, таких как лучи света на поворотах или свет на вершине холма. А также держи свой глаза пристально следят за пешеходами, велосипедистами и животными, переходящими дорогу.Они могут быть трудно заметить, особенно когда свет не отражается.

  31. Делайте регулярные перерывы

  Междугородний вождение имеет способ съедать вашу внимательность, поэтому рекомендуется делать регулярные перерывы, чтобы освежить сознание, чтобы, если вы вождение ночью.

  Вы может делать остановку каждые два часа и просто обходить машину пару раз, потягивая кофе, чтобы разбудить свой разум.

  32. Не отвлекайся

  Принимая ваше внимание вне дороги — возиться с радио, текстовыми сообщениями или пообедать подвергая опасности не только себя и пассажиров, но и других участников дорожного движения.Ваш время реакции после утомительного рабочего дня в офисе значительно сократится, Ваши глаза оторваны от дороги даже на долю секунды — вот что это — приглашение беда.

  Длинные советы по вождению

  33. Планируйте наперед

  Take некоторое время, чтобы собрать информацию о том, куда вы собираетесь. Это расслабит ваш нервы, чтобы вы могли наслаждаться путешествием. Это также включает в себя планирование вашего маршрута и нанесение на карту возможных отклонений от маршрута транспорта, которые вы можете предпринять, с помощью вашего GPS или карт; выясните, где вы можете остановиться для пополнения запасов, еды и мест для отдыха вдоль способ; проверяйте сводки погоды, чтобы узнать, чего ожидать в дороге; а также поддерживать связь с кем-то в пункте назначения, чтобы они знали, где вы находитесь все время.

  34. Знай свои пределы

  Там есть люди, которые могут сидеть за рулем по 14 часов, другие имеют максимум 4-6 часов. Скука и физические проблемы могут быть основными причинами этого. Вы должны знать свой лимит и работать с ним, чтобы иметь возможность его обойти.

  35. Сон перед отъездом

  Марка убедитесь, что вы хорошо отдохнете за ночь или две перед отъездом, потому что переутомление на открытой дороге очень опасно. Если вы путешествуете очень рано утром, убедитесь, что вы спите раньше, чем обычно. прошлая ночь.Не употребляйте наркотические вещества до или в дороге и избегайте любая физически утомительная задача.

  36. Делайте перерыв каждые два часа или 200 км

  Для дальних поездок рекомендуется делать перерыв каждые 2 часа или 200 км. Остановитесь, чтобы перекусить, расслабьтесь, насытитесь или просто растяните мышцы. Так вы получите заряд ума до следующей остановки.

  37. Поделитесь драйвом

  Вы может легко уменьшить чувство усталости от вождения на дальние расстояния, поделившись едет с кем-то другим.Если возможно, запланируйте, чтобы кто-нибудь возглавил вас, когда вы почувствуете усталость, чтобы вы могли немного отдохнуть.

  38. Платье для уюта в машине

  Ваш способность сосредоточиться на дороге во время дальнего путешествия будет зависеть от насколько тебе комфортно. Положите подушку за поясницу, если они склонны больно, когда долго сидишь; так как ваши руки и часть ваших ног будут подвергались воздействию на протяжении большей части пути, не забудьте нанести крем для загара перед отъездом и каждые два часа после этого, чтобы снизить риск солнечных ожогов.

  39. Не полагайтесь исключительно на круиз-контроль

  Многие водители полагаются на круиз-контроль на протяжении большей части долгой поездки, и не зря — они делают поездку более продолжительной. Но это также может привести к лени и потере внимания со стороны водителя. Если вы используете круиз-контроль, сделайте его коротким и постарайтесь сосредоточиться на дороге впереди.

  40. Ешьте легкую пищу и избегайте обезвоживания

  Тяжелый еда или нездоровая пища не идеальны для дальних путешествий. Они могут оставить тебя ощущение вялости, вздутия живота и дискомфорта. Расслабьте пищеварительную систему, употребляя легкие закуски и небольшие порции. здоровой пищи с достаточным количеством воды, чтобы поддерживать водный баланс.

  41. Свежий воздух — необходимость

  Получение чтобы оставаться начеку, необходимо много свежего воздуха. Даже если в твоей машине есть воздух кондиционирования, рекомендуется через определенные промежутки времени открывать окно, чтобы получить свежий подача кислорода в машину.

  42. Соблюдайте правила дорожного движения

  Один способ увеличить свои шансы на прибытие в пункт назначения в целости и сохранности соблюдать правила вождения.Соблюдайте ограничения скорости, знайте, когда можно обгонять и посигналите, прежде чем сделать это, а также убедитесь, что все пристегнуты.

  Безопасное вождение под дождем

  43. Будьте особенно осторожны, когда начинается дождь

  Во время в сухой сезон, моторное масло и смазка от проезжающих автомобилей накапливаются на дорогах и автомагистрали. Первые дожди печально известны тем, что невероятно гладкий, поскольку вода смешивается с моторной жидкостью. Это гладкая смесь снижает трение между шиной и асфальтом, поэтому водителям рекомендуется ехать с небольшой скоростью.Через несколько часов после дождя вода станет со временем смойте жирный налет.

  44. Притормозить

  шансы попасть в аварию при превышении скорости увеличиваются на мокрой дороге дороги, и это потому, что мокрые дороги неэффективны для помощи движущемуся автомобилю. остановиться, как будет сухая дорога. Если прогноз предсказывает дождливый день или сейчас сезон дождей, всегда выходите из дома на 15-20 минут раньше обычного чтобы дать себе дополнительное время в пути, чтобы не спешить.

  45. Увеличьте следующее расстояние

  Мокрые дороги уменьшают трение между шиной и асфальтом, в результате чего вашему автомобилю требуется больше времени для остановки. Мы рекомендуем установить безопасное расстояние между вашим транспортным средством и автомобилем впереди вас. Расстояние, которое вы можете преодолеть за 8-10 секунд, даст достаточно времени, чтобы идентифицировать дорожную опасность и отреагировать на нее.

  46. Тормозить раньше и медленнее

  Если вы практикуете безопасные привычки вождения, вам не нужно будет хлопать по тормоза и риск получить задний ход.Когда нужно сбавить скорость или остановиться на мокрой дороге дороги, жмите на педаль тормоза мягко, плавно и раньше, чем обычно было бы. Это снижает риск заноса с дороги или в машину впереди. ты.

  47. Отключить круиз-контроль

  Вождение с круиз-контролем на мокрой дороге может действительно ускорить вашу машину, если вы гидроплан, кроме того, когда вы используете круиз-контроль, скорее всего, вы не сможете будьте настолько бдительны, насколько вам нужно.

  48. Избегайте больших луж.

  С у вас нет возможности узнать, насколько глубока лужа, лучше объехать или выберите другой маршрут, если необходимо.Причина в том, что вода и электрические системы не ладят друг с другом, и иногда, казалось бы, неглубокая лужа может плавать на своей машине.

  49. Включите дворники

  Рассмотреть замена дворников в начале сезона дождей. Ваши щетки стеклоочистителя должны быть в хорошем состоянии, чтобы с экрана не попадала вода, иначе возникнет риск искажения ваш взгляд и отвлекает вас. Будьте осторожны с омывателем ветрового стекла и избегайте внимательно следите за крупными транспортными средствами, чтобы избежать попадания брызг и брызг. на вашем экране.

  50. Включите фары

  А несколько капель дождя могут сделать вашу машину менее заметной для встречных транспортных средств. включить фары, чтобы помочь им увидеть вас вовремя. Однако не используйте дальний свет во время дождя, чтобы уменьшить отвлекающее рассеивание, создаваемое дождем.

  51. Включите дефростер

  Туман скопления на лобовом стекле отвлекают внимание водителя, а также уменьшают видимость дороги. Лучший способ снять это — повернуть заднюю часть дефростеры и кондиционер.

  52. Следите за пешеходами

  Пешеходы укрытие под толстовкой или зонтиком во время ливня может иметь затрудненный обзор дороги, что означает, что они могут выйти на дорогу на не то время. При движении по городу или дороге с пешеходами нужно быть очень внимательный.

  53. Пуловер, когда дела идут плохо

  Если из-за дождя машина впереди еле различима, тогда вам нужно найти безопасное место — подальше от дороги — и дождаться, пока утихнет буря. Лучше опоздать, чем никогда.

  54. Не тормозите на гидросамолете

  Если ваш автомобиль начинает гидропланет, не паникуйте, нажмите на тормоз или поверните руль. Это может ухудшить ситуацию и отправить вас в занос. Вместо этого медленно отпустите педаль газа и двигайтесь прямо, пока ваш автомобиль не восстановит сцепление с дорогой. Слегка нажмите на педаль тормоза, если вам нужны тормоза, но ваш автомобиль не оборудован антиблокировочной системой тормозов, иначе вы будете тормозить, как обычно.

  55.Соблюдайте особую осторожность на перекрестке

  Вовлечение тормоза медленно и равномерно по мере приближения к перекрестку. Не у каждого водителя есть надлежащее обучение работе в неблагоприятных условиях вождения, поэтому не думайте, что вы знать, что хочет сделать другой водитель, лучше предугадывать его движения.

  56. Движение по воде

  Be очень осторожно при попадании воды на дорогу. Не рекомендуется проезжайте по движущейся воде, если вы не видите ее дна.

  Медленно проезжайте по воде, если она поднимается над низом ваших дверей, пытаясь проехать может привести к поражению электрическим током и оставить вас с тяжелым счет за ремонт или того хуже, вода может попасть в двигатель, и вам придется его заменить

  57. Что делать, если вы застряли в глубокой воде

  До не пытайтесь заставить автомобиль заводиться, вы можете заблокировать гидроблок и разрушить двигатель если вода попала в баллоны. Если можете, попросите кого-нибудь помочь вам вытащить автомобиль с помощью буксирного троса или тросовой лебедки.

  Советы по безопасному вождению на шоссе

  58. Всегда обращайте внимание на окрестности

  Когда проезжая по улицам, новые водители обычно смотрят прямо все время впереди, но при езде по шоссе нужно также следить за что происходит со всех сторон машины.

  59. Не забывайте всегда сигнализировать

  Чтение и использование сигнальных огней — очень важный навык вождения, особенно на шоссе. Поскольку ни вы, ни водитель впереди и сзади вы не умеете читать мысли, всегда используйте поворотник для связи с другими водителями — и, пожалуйста, подайте сигнал 4-8 секунд до того, как сделать ход.

  60. Переулок:

  Использование сигнальная лампа и переключающая полоса работают рука об руку. Это важно соблюдайте безопасное расстояние до смены полосы движения, а также убедитесь, что вы любая машина, подъезжающая к вам в слепую зону.

  61. Въезд и выезд с шоссе

  Когда вы выезжаете на шоссе с въезда, убедитесь, что ваш сигнальный свет включен перед преодолевая любой пробел, который вы видите, и когда вы выезжаете на шоссе, увеличивайте скорость до соответствует дорожному движению.Если вы хотите съехать с шоссе, используйте свой световой сигнал, чтобы другие водители поняли ваше намерение, а затем сбавьте скорость, пока вы входите на съезд.

  62. Выберите медленное время (

  )

  Если вы учитесь водить машину по шоссе или пытаетесь повысить свою уверенность в себе, рекомендуется делать это в час пик. Выберите время, когда погода благоприятствует и меньше машин на дороге. Так вы сможете учиться быстрее без давления нетерпеливых водителей, сигналящих вам.

  63.Оставайся в правом переулке,

  Остаться в правой полосе, если вам еще не комфортно ездить на высокой скорости. Слева полоса предназначена для обгона других автомобилей, поэтому, если вы достаточно уверены в себе, вы можете потренируйтесь обгонять несколько автомобилей по этой полосе, но до тех пор езжайте направо или средний.

  64. Убедитесь, что вам удобно

  Вождение по шоссе и вождение по улице — это два разных опыта. если ты вам неудобно ездить по шоссе не за это, продолжайте учиться на улицы.Когда почувствуете, что пора выезжать на шоссе, следуйте последним двум советы и иметь с собой опытного водителя или профессионала.

  65. После аварии осторожно выйдите из автомобиля

  Если вы когда-нибудь попадете в аварию, когда едете по межгосударственной автомагистрали, вытаскивая как можно дальше от дороги, это поможет предотвратить больший ущерб вам или другие драйверы. Кто знает, отвлеченный водитель может вовремя не понять, что ваш автомобиль стоит на месте, если вы остановитесь на обочине дороги.

  Советы по безопасному вождению для пожилых людей

  66. Оставайтесь физически активными

  Физический активность улучшает вашу гибкость и силу, что, в свою очередь, может улучшить ваша безопасность во время вождения за счет облегчения поворота рулевого колеса, посмотрите вокруг плеча или через плечо и делайте другие движения. Прогулка — отличный способ включить упражнения в свой распорядок дня.

  67. Запланировать регулярные проверки зрения и слуха

  Даже если ваше зрение и слух в порядке, рекомендуется посетить врача и Запланируйте регулярные проверки зрения и слуха, так как эти два чувства имеют тенденцию к ухудшению с возрастом.Некоторые проблемы, связанные с этими двумя, легче исправить, если они обнаружены. рано.

  68. Справиться с любыми хроническими заболеваниями

  Работа со своим врачом и следуйте инструкциям по ведению любых хронических заболеваний. это может повлиять на вашу безопасность за рулем — особенно судороги или диабет. Важно знать, что многие лекарства, принимаемые для лечения таких состояний может вызвать сонливость или головокружение в качестве побочного эффекта.

  69. Осознайте свои ограничения

  Марка приспособления для соответствия вашим физическим ограничениям.Если вы чувствуете боль в руках при захвате рулевого колеса всегда можно использовать кожух рулевого управления, который делает управление более комфортным. Вы также можете отрегулировать или изменить свой автомобиль к модели, которая поможет вам избежать столкновений, управлять слепым пятном и безопасно сменить полосу движения и многое другое.

  70. Езжайте, когда дороги — а вы — в хорошем состоянии

  Драйвер безопасность выше днем ​​и в хорошую погоду. Рассмотрите возможность использования общедоступных транспорт в условиях плохой видимости или незнакомой местности.Помимо оптимальные условия вождения, управляйте автомобилем только в спокойном и спокойном состоянии. трезвый.

  71. Уберите свой мобильный телефон и сосредоточьтесь на дороге

  Бытие отвлечение во время вождения подвергает вас риску. Уберите телефон в безопасное место и оставьте его там, пока не доберетесь до места назначения. Если вы планируете использовать GPS устройство, затем введите пункт назначения, прежде чем тронуться с места — сделайте то же самое, твое стерео.

  72. Обновите свои навыки вождения

  Там есть множество программ общественного образования или местных организаций, которые преподают безопасность водителя пожилых людей.Подумайте о том, чтобы пройти курс повышения квалификации, чтобы обновить свои навыки вождения, чтобы вы и другие могли оставаться в безопасности.

  Последние мысли

  С помощью этих простых шагов вы снизите риск несчастного случая и уменьшите сопутствующий счет за ремонт. Если вы обеспокоены (или другие выразили обеспокоенность) своей способностью безопасно управлять автомобилем, возможно, лучше прекратить водить машину. Рассмотрите возможность использования фургона, автобуса, найма водителя или других вариантов местного транспорта.

  Вам также может понравиться:

  Источники

  Дэвид является специалистом по автомобильной диагностике и работает с автомобилями более 10 лет. Он также автомобильный репортер и обозреватель. Он освещает наиболее важные для потребителя темы. Дэвид охватил все: от адаптивного круиз-контроля до ухода за автомобилем в холодную погоду и лучших продуктов для любых условий вождения.

  9 советов, как стать лучше водителем · Йенс Оливер Мейерт

  9 советов, как стать лучше водителем

  Сообщение от 10 сентября 2013 г. (↻ 27 мая 2021 г.), в рубрике Все остальное.

  Что делает хорошего водителя? Не знаю, знаю ли. Я проехал несколько 100000 километров, углубил (гонки) и расширил (мотоциклы, внедорожники, квадроциклы) свои навыки, я соответствую стереотипам (немец, который любит BMW) — и я также облажался (один полный и два четверти несчастные случаи) и ругаться много. Что я точно знаю, так это то, что я неравнодушный водитель.

  Таким образом, у меня все еще есть несколько идей о том, что делает людей лучшими водителями, которые дополняют предыдущие мысли. Во время моих постоянных путешествий я не часто езжу за рулем, поэтому не хочу, чтобы вся страсть угасала.

  Содержание

  1. Знай свой автомобиль
  2. Настройте и смотрите в зеркала
  3. Использовать указатели поворота (когда они имеют значение)
  4. Взгляд вперед
  5. Сохраняйте запас прочности
  6. Брать на себя ответственность за других
  7. Оставайся спокойным
  8. Прочитать знаки (Парковка)
  9. Привод

  1. Знай свой автомобиль

  Для начала я очень серьезно отношусь ко всем вопросам.Я их выкладываю, потому что, кажется, не каждый водитель в курсе. Здесь: познакомьтесь со своей машиной. Прочтите инструкцию. Вытащите машину и выполните маневры торможения (где это разрешено и безопасно). Выньте машину и посмотрите, как она отреагирует на дождь или снег. Мало кто знает, как их автомобили реагируют на неблагоприятные условия. Именно здесь нам нужно знать их больше всего и где мы узнаем больше всего.

  2. Настройте и смотрите в зеркала

  Несколько месяцев назад я поделился в Google+, как настроить зеркала.Мне показалось, что несколько ответов исходили от «ну, ну, , я знаю, как установить зеркала на машину». Может быть. Это просто контрастирует с тем, что мы наблюдаем там, где мы редко видим правильно настроенные зеркала, если вообще когда-либо. От Skip Barber:

  Убедитесь, что боковые зеркала заднего вида выполняют свои функции. Они предназначены для просмотра рядом с машиной, а не сбоку от нее. Что вам действительно нужно увидеть; твой задний бампер или машина на соседней полосе?

  Отрегулируйте боковые зеркала заднего вида так, чтобы вы больше не могли видеть сторону своей машины.Это должно помочь уменьшить традиционные слепые пятна.

  Я выучил это «на собственном горьком опыте», может быть, десять лет назад, когда мой хороший друг до слез дразнил меня из-за настройки моего зеркала. Теперь я обещаю подарить каждому здесь такую ​​же суровую любовь, когда найду их, наблюдающих за своей машиной в зеркала.

  После правильной настройки зеркала становятся еще более полезными.

  3. Используйте указатели поворота (когда они имеют значение)

  Это только для людей, которые просто никогда не используют свои поворотники: иногда они действительно важны, поэтому, пожалуйста, научитесь определять, когда это так.Они не имеют большого значения, когда рядом никого нет или они делают то же самое. Но если есть кто-то поблизости и не делает то же самое, используйте поворотники. На самом деле может быть опасно не использовать их.

  4. Взгляд вперед

  Просто наблюдать за автомобилем впереди небезопасно, и становится все опаснее и опаснее, чем короче следующее расстояние. Попробуйте заглянуть вперед и увидеть, что вас ждет на 200, 500 или 1000 метров впереди. По-прежнему, сразу же замечаешь, если человек впереди делает что-то неожиданное, например, тормозит без надобности из-за того, что не держит достаточную дистанцию.

  Привычка смотреть вперед привела меня к неприязни к грузовикам и внедорожникам впереди, потому что они закрывают слишком большую часть обзора. Я либо увеличиваю следующую дистанцию, либо пытаюсь пройти. Первый вариант лучше. Второй вариант — это тот, который люди иногда путают с… агрессией. Что ж.

  5. Сохраняйте запас прочности

  Я рассказывал об этом в вышеупомянутом ранее посте о вождении, но стоит повторить: сохраняйте безопасное и удобное расстояние до впереди идущей машины.

  Закон и эксперты занимают очень оборонительную позицию (если сомневаетесь, сделайте ошибку, следуя им). Что меня всегда интересовало, говоря таким образом, так это то, как закон и эксперты игнорируют такие факторы, как вероятность (не так ли?). Существует разница между поддержанием расстояния x при интенсивном движении, например, когда нельзя смотреть вперед, и при небольшом движении и хорошей видимости дороги впереди.

  6. Брать ответственность за других

  Я считаю, что это одно из важнейших качеств водителя: проявлять ответственность по отношению к другим участникам дорожного движения. Я видел, как самые шумные водители проезжают сквозь пробки, и их было безопаснее иметь рядом, чем покупателя из продуктового магазина. Почему? Потому что зумер обращал внимание и предвосхищал действия остальных, в то время как покупатель даже не знал цвета своего автомобиля.

  Это также то, что я заметил как главное различие между культурами: люди проявляют очень разные уровни ответственности. Кто-то может войти в Италию или Польшу и подумать: «О, черт возьми, это сумасшедшее движение», в то время как на самом деле произошло только то, что шкала хаоса увеличилась, но также и шкала ответственности.Я обнаружил, что чем больше правил люди следуют, тем меньше ответственности они берут на себя. (Что может быть верным и в других областях.)

  7. Сохраняйте спокойствие

  Не увлекайтесь. Если человек позади вас гудит, возможно, он имеет в виду не вас, а парня, которого вы оба ждете, того, кто просто из любви к этому недостаточно готов, чтобы использовать зеленую фазу. Или это действительно о тебе. Бывает. Но в любом случае давайте жестами подождем, пока не будем уверены в том, что происходит. (Это тоже небольшая заметка для себя.)

  8. Прочтите знаки парковки

  Просто наблюдение при поиске парковки: Прочтите знаков. Я не могу сосчитать, сколько раз, в часы пик и в многолюдных районах, были вполне допустимые и законные парковочные места, потому что люди не читали знаки и не осознавали, что временное запрещение парковки имело место. будет действовать только со следующего дня. Или было до 16:00. Или просто забыли.

  9. Привод

  Кто за рулем машины, водите.Независимо от тщательно продуманных предложений в этом посте, в конечном итоге речь идет об использовании автомобиля для того, для чего он нужен: для вождения. Мы должны получать от этого удовольствие. Это весело. Давайте попробуем рассматривать автомобиль как нечто большее, чем просто что-то, что можно получить от A до B . Может быть, мы можем больше сосредоточиться на , как мы можем использовать для перехода от A к B . Давай поправимся. Становимся безопаснее. Давайте станем более ответственными. Давайте работать эффективнее. Давайте станем лучшими водителями.

  Neuroptic,
  Jens.

  In memoriam Билла Стрэтерна †. Не для того, что я написал здесь, а для множества разговоров об автомобилях и вождении. Спасибо.

  Обо мне

  Меня зовут Йенс Оливер Мейерт, я технический менеджер и автор. Я работал техническим руководителем в Google, я близок к W3C и WHATWG, а также пишу и рецензирую книги для O’Reilly. Помимо этого, я люблю пробовать разные вещи, иногда включая философию, искусство и приключения.Здесь, на meiert.com, я делюсь некоторыми своими взглядами и опытом.

  Если у вас есть вопросы или предложения по поводу того, что я пишу, оставьте, пожалуйста, комментарий (если есть) или сообщение.

  Советы водителям по экономии топлива | ddoe

  Обучение водителей по вопросам энергосбережения (DECAT)

  Программа обучения по вопросам энергосбережения для водителей (DECAT) была разработана для Министерства энергетики США компанией Reynolds Electrical and Engineering Company, Inc. В нем представлена ​​комплексная программа повышения эффективности водителя с целью экономии топлива.

  Люди становятся более экономными в результате роста стоимости топлива и ухудшения качества воздуха, которым мы дышим. Экономия энергии уменьшит влияние повышения цен на нефть и зависимости нашей страны от импорта нефти из-за рубежа, поможет экономике страны и улучшит окружающую среду.

  Автомобили и грузовики потребляют более 75% энергоснабжения страны.Поскольку вождение автомобиля является важной частью нашей социальной и экономической жизни, для каждого из нас важно добровольно экономить топливо. Вы можете «сэкономить на дороге» и без проблем растянуть свои топливные доллары, применив методы сохранения.

  Следующие элементы, разделенные на пять категорий, важны для экономии топлива при вождении.

  Эксплуатация автомобиля

  • Соблюдайте ограничение скорости. Однако движение, погодные и дорожные условия могут потребовать снижения скорости в целях безопасности и экономии топлива.
  • Расширьте свое видение на 10–12 секунд в пути. Задержка снижает ваши шансы на планирование экономичных режимов вождения.
  • Приспособьте свои привычки вождения к изменяющимся дорожным условиям.
  • Держите окна закрытыми на скоростях шоссе; используйте внутреннюю вентиляцию или кондиционер. Избегайте использования кондиционера на более низких оборотах.
  • Воспользуйтесь сопротивлением качению, а не резким торможением, чтобы замедлить скорость. Этот метод замедления — один из лучших для экономии топлива.
  • Перед выключением зажигания выключите все энергоемкие аксессуары. Это действие минимизирует нагрузку на двигатель при следующем запуске.
  • Увеличение оборотов двигателя непосредственно перед выключением зажигания требует дополнительных затрат топлива и может привести к повреждению двигателя.
  • Избегайте холостого хода более 30 секунд; перезапуск двигателя в течение 8-10 минут вызывает небольшой износ двигателя.
  • Сохраняйте постоянную скорость и ожидайте остановки как можно дальше впереди.
  • Избегайте ненужных движений рулевого колеса, поскольку каждое движение шины вбок вызывает сопротивление с большим расходом топлива.
  • Медленно увеличивайте скорость на гравийной или скользкой дороге.
  • Избегайте запусков зайца и ненужных торможений.

  Техническое обслуживание автомобилей

  • Регулярно меняйте масло. Грязное масло вызывает повышенное трение и износ двигателя.
  • Используйте мультивязкое моторное масло, особенно там, где температура сильно различается.
  • Регулярно проверяйте точки и вилки.
  • Проверяйте моторное масло при каждой заправке, а также уровень охлаждающей жидкости, трансмиссионной жидкости и аккумулятора еженедельно.Неблагоприятные условия вождения могут потребовать более частых проверок.
  • Установите вакуумметр в коллекторе, чтобы контролировать эффективность двигателя и узнавать, какие показания дают вам максимальную экономию.
  • Следите за правильным выравниванием колес.
  • Убедитесь, что термостат двигателя работает нормально. В случае сомнений обратитесь к руководству пользователя или к специалисту по автомобилестроению.
  • Поддерживайте максимальное давление в шинах; проверьте давление в холодных шинах.
  • Уменьшите обороты холостого хода двигателя.
  • Регулярно заменяйте воздушный и топливный фильтры.
  • Установите автоматический дроссель для правильной работы.
  • Регулярно проверяйте и заменяйте клапан принудительной вентиляции картера.
  • Проверьте на утечки топлива карбюратор, топливный насос, газопровод и бензобак.
  • Регулярно проверяйте смазку оси и ступичного подшипника.

  Планирование поездки

  • Перед отпуском или другими длительными поездками убедитесь, что ваш автомобиль безопасен и экономически готов к дороге.
  • Объедините несколько коротких поездок в одну. Избегайте как можно большего количества холодных запусков.
  • Перед тем, как начать, составьте список совмещенных поручений.
  • Записывайте свой расход бензина.
  • Не запускайте двигатель, пока вы действительно не будете готовы к работе.
  • По возможности пользуйтесь телефоном вместо поездки.
  • Планируйте свой маршрут, чтобы избежать пробок.
  • Carpool.
  • Поместите как можно меньше лишнего веса в багажник вашего автомобиля.
  • Паркуйтесь на первой доступной парковке.

  Выбор автомобиля

  • Купите машину с высоким передаточным числом заднего моста.
  • Если возможно, укажите повышающую передачу.
  • Избегайте постоянных багажников на крышу.
  • Избегайте шин с широким протектором.
  • Рассмотрим радиальные шины.
  • Если у вас две машины, по возможности используйте более экономичную.
  • Избегайте использования энергоемких аксессуаров.
  • Рассмотрим дизельный или электрический гибридный автомобиль.
  • Выбирайте машину с небольшой лобовой площадью.
  • Выбирайте обтекаемую машину.
  • Будьте вашим собственным автоматом контроля скорости.
  • В зависимости от ваших навыков вождения круиз-контроль может оказаться полезным.
  • Выберите автомобиль, который соответствует вашим потребностям, помня, что автомобиль с недостаточной мощностью может быть менее экономичным, чем автомобиль большего размера с достаточной мощностью.

  Отношение к водителю

  • Всегда думайте об экономии топлива во время вождения.
  • Всегда водите машину для экономии топлива.
  • Избегайте водить машину, когда вы злитесь или расстроены.
  • По возможности старайтесь пользоваться общественным транспортом.
  • Отправляясь в магазин за мелкими вещами, используйте велосипед или прогуляйтесь.

  На закрытии

  Хотя может быть нереально ожидать, что каждый будет использовать все эти предметы постоянно, каждый может помочь в экономии топлива. Энергетическая ситуация, с которой сталкиваются все мы, не имеет простого решения. Это требует усилий от каждого человека для экономии топлива. Использование как можно большего количества предложенных вещей в вашей ситуации станет хорошим началом для того, чтобы «сэкономить на дороге».

  Пробег Formula

  Разделите пройденные мили на количество использованных галлонов бензина.

  Пример: 100 миль пройдено / использовано 5 галлонов = 20 миль на галлон.

  Старшие водители: 7 советов по безопасности водителя

  Водители пожилого возраста: 7 советов по безопасности

  Вождение автомобиля иногда может быть сложной задачей для пожилых людей.Следуйте этим советам по безопасности для пожилых водителей, от заботы о себе до планирования и повышения квалификации.

  Персонал клиники Мэйо

  Безопасность водителя требует большего, чем понимание дорожных знаков и правил дорожного движения. По мере того, как вы становитесь старше, вы, вероятно, заметите физические изменения, которые могут сделать определенные действия — например, перемещение ноги с педали газа на педаль тормоза — более сложными. Тем не менее, водители постарше могут оставаться в безопасности на дороге. Рассмотрим семь советов для пожилых водителей.

  1. Оставайтесь физически активными

  Сохранение физической активности улучшает вашу силу и гибкость. В свою очередь, физическая активность может повысить безопасность водителя, поскольку ему легче поворачивать рулевое колесо, оглядываться через плечо, чтобы перестроиться, и делать другие движения во время вождения и парковки.

  Ищите способы включить физическую активность в свой распорядок дня. Ходьба — отличный выбор для многих. Упражнения сидя и стоя могут помочь вам сесть в машину и выйти из нее.Упражнения на растяжку и силовые тренировки также полезны для водителей старшего возраста. Если вы вели малоподвижный образ жизни, посоветуйтесь с врачом, прежде чем повышать уровень активности.

  2. Планирование регулярных проверок зрения и слуха

  Некоторые чувства, например слух и зрение, с возрастом ухудшаются. Нарушение слуха может быть проблемой для пожилых водителей, поскольку они ограничивают способность слышать приближающийся автомобиль или поезд службы экстренной помощи. Общие проблемы со зрением, связанные с возрастом, такие как катаракта, глаукома и дегенерация желтого пятна, также могут затруднять четкое зрение или управлять автомобилем в ночное время.

  Спросите своего врача, как часто нужно проводить проверки зрения и слуха. Даже если вы считаете, что у вас все в порядке со слухом и зрением, придерживайтесь рекомендованного врачом графика обследований. Проблемы, возможно, будет легче исправить, если они будут обнаружены на ранней стадии, и специалисты могут порекомендовать своевременные корректировки, чтобы снизить риск аварии.

  Например, глазной врач (оптометрист или офтальмолог) может порекомендовать водить машину только в светлое время суток.

  3. Принимать лекарства

  Многие лекарства, в том числе транквилизаторы, снотворные и обезболивающие, а также средства от простуды, могут повлиять на безопасность водителя, даже если вы чувствуете себя хорошо.Прочтите этикетки с лекарствами, чтобы знать, чего ожидать от каждого из них.

  Не садитесь за руль, если вы принимали лекарства, вызывающие сонливость или головокружение. Если вас беспокоят побочные эффекты или их влияние на безопасность водителя, проконсультируйтесь с врачом или фармацевтом.

  4. Осознайте свои ограничения

  Учтите свои физические ограничения и внесите необходимые коррективы. Например, если у вас болят руки при захвате рулевого колеса, используйте чехол на руль, который сделает удержание и поворот рулевого колеса более комфортным.

  Вы можете попросить своего врача направить вас к эрготерапевту, который предложит вспомогательные устройства, которые помогут вам управлять автомобилем, или предложит упражнения, которые помогут вам преодолеть ваши ограничения.

  Вы также можете отрегулировать свой автомобиль или выбрать другой автомобиль, который лучше соответствует вашим потребностям. Например, автомобили с более крупными и удобными для чтения циферблатами на приборной панели часто нравятся пожилым водителям. Кроме того, некоторые новые модели предлагают функции безопасности, которые могут помочь вам избегать столкновений, безопасно менять полосу движения, управлять слепой зоной и многое другое.

  5. Двигайтесь, когда дороги — а вы — в хорошем состоянии

  Вы можете повысить безопасность водителя, управляя автомобилем днем, в хорошую погоду, по тихим дорогам и в знакомых местах. Если видимость плохая, подумайте о том, чтобы отложить поездку или воспользоваться общественным транспортом.

  Убедитесь, что вы находитесь в оптимальных условиях для езды вне дорог. Не садитесь за руль, если вы устали или злитесь.

  Никогда не садитесь за руль после употребления алкоголя или других психоактивных веществ.Сюда входит и марихуана, даже если она вам прописана в медицинских целях.

  6. Уберите телефон и сосредоточьтесь на дороге

  Вождение с отвлеченным вниманием — частая причина аварий. Прежде чем идти, примите меры, чтобы убедиться, что вы способны сосредоточиться.

  Когда вы сядете в машину, будьте готовы. Планируйте свой маршрут заранее, чтобы вам не приходилось читать карту или направления во время вождения. Если вы используете устройство GPS, введите пункт назначения, прежде чем начать движение.При необходимости позвоните заранее, чтобы узнать направление.

  Во время вождения не делайте ничего, что отвлекает ваше внимание от дороги.

  7. Повысьте свои навыки вождения

  Подумайте о том, чтобы пройти курс повышения квалификации для пожилых водителей. Повышение квалификации вождения может даже принести вам скидку на страхование автомобиля, в зависимости от вашего полиса. Ищите курсы в рамках образовательной программы сообщества или местных организаций, которые обслуживают пожилых людей.

  Если вы запутались во время вождения или обеспокоены своей способностью безопасно управлять автомобилем — или другие выразили обеспокоенность, — возможно, лучше прекратить вождение.Подумайте о том, чтобы сесть на автобус, поплавать вместе с другими людьми, воспользоваться услугами совместного использования или воспользоваться другими вариантами местного транспорта.

  Отказ от ключей от машины не означает прекращение вашей независимости. Вместо этого считайте это способом обезопасить себя и других в дороге.

  Получите самую свежую информацию о здоровье от экспертов Mayo Clinic.

  Зарегистрируйтесь бесплатно и будьте в курсе научных достижений, советов по здоровью и актуальных тем, касающихся здоровья, таких как COVID-19, а также опыта в области управления здоровьем.

  Узнайте больше об использовании данных Mayo Clinic.

  Чтобы предоставить вам наиболее актуальную и полезную информацию и понять, какие информация полезна, мы можем объединить вашу электронную почту и информацию об использовании веб-сайта с другая имеющаяся у нас информация о вас. Если вы пациент клиники Мэйо, это может включать защищенную медицинскую информацию. Если мы объединим эту информацию с вашими защищенными информация о здоровье, мы будем рассматривать всю эту информацию как защищенную информацию и будет использовать или раскрывать эту информацию только в соответствии с нашим уведомлением о политика конфиденциальности. Вы можете отказаться от рассылки по электронной почте в любое время, нажав на ссылку для отказа от подписки в электронном письме.

  Подписаться!

  Спасибо за подписку

  Наш электронный информационный бюллетень Housecall будет держать вас в курсе самой последней информации о здоровье.

  Извините, что-то пошло не так с вашей подпиской

  Повторите попытку через пару минут

  Повторить

  Сентябрь17, 2021 Показать ссылки
  1. Безопасное вождение при старении: как ваша физическая форма? Национальная администрация безопасности дорожного движения. http://www.nhtsa.dot.gov/people/injury/olddrive/Driving%20Safely%20Aging%20Web/page3.html. По состоянию на 1 мая 2020 г.
  2. Безопасность вождения и болезнь Альцгеймера. Национальный институт старения. https://www.nia.nih.gov/health/driving-safety-and-alzheimers-disease. По состоянию на 1 мая 2020 г.
  3. Старые драйверы. Национальный институт старения.https://www. nia.nih.gov/health/older-drivers. По состоянию на 1 мая 2020 г.
  4. Драйверы 65 plus: Проверьте свою работоспособность. Фонд AAA по безопасности дорожного движения. https://seniordriving.aaa.com/evaluate-your-driving-ability/professional-assessment/. По состоянию на 1 мая 2020 г.
  5. Hands Free — это не лишенный риска. Совет национальной безопасности. https://www.nsc.org/road-safety/tools-resources/infographics/hands-free-is-not-risk-free. По состоянию на 1 мая 2020 г.
  6. Помидор А, изд. Руководство клинициста по оценке и консультированию пожилых водителей.4-е изд. Американское гериатрическое общество; 2019. https://www.nhtsa.gov/road-safety/older-drivers#2281. По состоянию на 20 мая 2020 г.
  7. Рекомендации по физической активности для американцев. 2-е изд. Министерство здравоохранения и социальных служб США. https://health.gov/our-work/physical-activity/current-guidelines. По состоянию на 4 мая 2020 г.
  Узнать больше Подробно

  .

  Как сдать экзамен по вождению в 2021 году: 15 советов [от экспертов]

  Понимание того, как именно сдать экзамен по вождению в первый раз, может стать серьезным источником беспокойства для начинающих водителей.Вопреки распространенному мнению, пройти тест на водителя довольно просто: , если вы подготовлены, , что может создать трудности для многих студентов.

  Не дайте себя обмануть — нет никаких «секретных» советов, которые гарантируют вам успех в тесте. Нужно понимать, что перед экзаменом придется немало потренироваться. Студенты часто испытывают огромное давление во время настоящего экзамена по дороге из-за отсутствия опыта, поэтому вам нужно подготовиться.

  Помимо этого, есть несколько советов, которые могут значительно повысить ваши шансы в день экзамена.

  15 советов по сдаче экзамена по вождению

  В этой статье мы рассмотрим наши лучшие советы по дорожному тесту, которые помогут вам подготовиться к экзамену, а также узнаем, чего ожидать от самого экзамена.

  1. Запомните свой контрольный список перед поездкой
  2. Всегда оставайтесь в пределах 5 миль в час от ограничения скорости
  3. Практикуйтесь за рулем как можно чаще
  4. Следите за дорогой и зеркалами
  5. Снизьте скорость перед поворотом
  6. Будьте осторожно приближаясь к светофору
  7. Проверяйте окружающую обстановку при движении задним ходом
  8. Тормозите осторожно
  9. Предварительно осмотрите автомобиль
  10. Знайте свои основные маневры
  11. Научитесь парковаться параллельно
  12. Не думайте, что ваши ошибки критичны
  13. Обратите внимание на дорога, а не экзаменатор
  14. Сдавайте практические тесты DMV
  15. Не сдавайте тест слишком рано

  Совет № 1.Запомните контрольный список перед поездкой

  Как только вы сядете в автомобиль, инструктор будет ожидать, что вы выполните несколько задач. Хотя этот список будет варьироваться от штата к штату, убедитесь, что вы помните, как использовать эти системы в своем автомобиле, и это поможет вам встать на верный путь к успеху.

  • Безопасное использование ремня безопасности
  • Регулировка боковых зеркал и зеркал заднего вида
  • Управление системами кондиционирования и обогрева
  • Включение фар, задних фонарей и дальнего света

  Совет № 2.Всегда соблюдайте ограничение скорости на 5 миль в час.

  Движение на высоких скоростях — частая причина, по которой многие студенты в конечном итоге проваливают свои дорожные экзамены . Легко потерять счет ускорения, когда нервничаешь и не обращаешь внимания на спидометр. Вы также должны поддерживать плавную, постоянную скорость на протяжении всего теста.

  Для этого попробуйте и приучите себя всегда оставаться в пределах 5 миль в час от объявленного ограничения скорости каждый раз, когда вы тренируетесь вождения.Это один из наших лучших советов к экзамену по вождению для встревоженных студентов-водителей — вы не хотите проваливать экзамен только потому, что вы не сделали это привычкой вождения.

  Активно следите за знаками ограничения скорости и двигайтесь со скоростью не более 5 миль в час.

  Совет №3. Практикуйтесь за рулем как можно чаще

  Нет ничего лучше, чем просто сесть за руль и отработать свои основные маневры вождения. По возможности просите родителей или близких родственников сопровождать вас в поездке под присмотром взрослых.

  Это позволит получить определенный уровень комфорта на дороге , что очень поможет вам на водительском тесте. Кроме того, постарайтесь выбрать опытного руководителя, который постоянно дает вам советы во время практики, так как может быть сложно увидеть свои собственные ошибки.

  Наконечник №4. Не спускайте глаз с дороги и в зеркала

  Многие студенты часто делают ошибку, фокусируя взгляд на том, что происходит впереди во время экзамена. Хотя теоретически это может показаться правильным, это очень опасно и может привести к автоматическому сбою на тесте вашего водителя.

  Зеркала бокового и заднего вида содержат важную информацию о том, что автомобили делают позади и вокруг вас. Экзаменатор экзамена по вождению внимательно рассмотрит, как вы используете зеркала для сканирования окружающей среды. Кроме того, не забудьте проверить свое слепое пятно, чтобы определить любое транспортное средство, которое может быть рядом с вашим. Таким образом, у вас будет 360-градусный обзор дороги, и вы никогда не будете удивлены наличию транспортных средств рядом или позади вас.

  Наконечник №5. Снизьте скорость перед поворотом.

  Разгон до поворота — плохая практика, которая может привести к опасной аварии.Важно делать ходы очень медленно, особенно для новичков. При повороте обязательно снизьте скорость и завершите маневр, прежде чем снова приложить силу к акселератору. Наблюдайте за своим окружением, чтобы избежать столкновения с пешеходами или мусора, который может оказаться на вашем пути.

  Наконечник №6. Будьте осторожны при приближении к светофору.

  Светофоры — одно из наиболее очевидных правил вождения, которое должны понимать люди любого возраста. В очень молодом возрасте нас учили, что зеленый свет означает «вперед», а красный свет означает «стоп».Однако есть некоторые расхождения в том, что делать при желтом светофоре.

  В большинстве случаев, особенно во время экзамена за рулем, вам следует подготовиться к остановке при приближении к желтому свету. Таким образом, вы не попадете на красный свет, что означает автоматический сбой .

  Вы всегда должны быть готовы остановиться при приближении к желтому свету.

  Кроме того, не забудьте посмотреть в обе стороны, прежде чем начинать ускорение после зеленого светофора. Некоторые водители проезжают перекрестки, когда свет только что загорелся, что может привести к аварии.Это не просто отличный совет для дорожных испытаний, это то, что вы всегда должны делать.

  Наконечник № 7. Проверяйте свое окружение при движении задним ходом.

  Хотя многие современные автомобили оснащены резервными камерами, их использование запрещено на дорожном экзамене DMV . Ваш администратор либо потребует выключить систему, либо потребует, чтобы вы закрыли ее экран буфером обмена.

  Таким образом, перед тем, как включить задний ход и направить автомобиль к месту назначения, обязательно внимательно наблюдайте за окружающим миром.Если вы не сделаете свои движения очевидными, ваш администратор тестирования может вычесть баллы за то, что не проверил вашу спину при движении задним ходом.

  Наконечник № 8. Тормозите мягко

  Агрессивное торможение — еще одна частая причина пропуска точек на дорожных испытаниях. Может возникнуть соблазн сразу нажать на педаль с силой, но вам следует потренироваться медленно нажимать на педаль примерно за четверть мили до пункта назначения. У вашего автомобиля будет достаточно времени, чтобы остановиться.

  Еще один отличный способ избежать агрессивного торможения — смотреть впереди своего автомобиля — так вы сможете определить потенциальную опасность и вовремя отреагировать.

  Наконечник № 9.

  Предварительно осмотрите свой автомобиль.

  DMV требует, чтобы ваш тестовый автомобиль соответствовал правилам дорожного движения , чтобы его можно было использовать на дорожном экзамене. Ваш инструктор по тестированию проверит следующие элементы перед проведением теста.

  • Действующая регистрация в вашем штате
  • Текущее страхование и осмотр
  • Функциональный спидометр, клаксон и дворники
  • Функциональное оборудование внутренней безопасности (ремни безопасности, подушки безопасности, зеркало заднего вида)
  • Функциональные двери и наружные зеркала
  • Рабочая головка и задние фонари, а также стоп-сигналы и аварийные огни
  • На приборной панели отсутствуют контрольные лампы двигателя или другие служебные огни

  Осмотр вашего автомобиля за неделю до экзамена предотвратит внезапные головные боли во время теста день.

  Вы можете прочитать наш полный контрольный список здесь.

  Наконечник № 10.

  Знайте свои основные маневры

  Чтобы успешно сдать экзамен на водителя, необходимо иметь четкое представление об основных маневрах. Даже знание того, как правильно выполнять простые задачи, такие как плавная остановка и ускорение, может быть разницей между прохождением и провалом теста.

  Убедитесь, что вам удобно демонстрировать следующие маневры :

  1. Трехточечные повороты
  2. Полная остановка
  3. Рулевое управление
  4. Реверсирование

  Совет № 11.Научитесь парковаться параллельно

  Параллельная парковка всегда была трудным для понимания маневром. Хотя освоение этого навыка может быть неприятным, это жизненно важный навык для тех, кто живет в густонаселенных городских районах. Многие спорят; однако это не так актуально для водителей пригородных и сельских районов. Фактически, есть несколько штатов, которые полностью исключили параллельную парковку из своих дорожных испытаний.

  Если вы живете в одном из штатов, где тестируют параллельную парковку на экзамене по вождению, вам определенно нужно практиковаться. Параллельная парковка считается одним из самых сложных маневров для учащихся.

  Параллельная парковка — это удобный маневр вождения, который нужно понять, независимо от вашего географического положения. Даже если он не будет проверен на вашем дорожном экзамене, вы обязательно столкнетесь с параллельной парковкой в ​​какой-то момент в ваших будущих усилиях по вождению.

  Параллельная парковка — это удобный маневр вождения, который нужно понять, и вы обязательно попадете в ситуации, когда вам нужно припарковаться параллельно.

  Совет № 12.Не считайте свои ошибки критическими

  Вы можете заметить, что допустили ошибку, и предположить, что не прошли тест. Не надо. Ваша ошибка может быть некритической ошибкой , а это значит, что у вас все еще есть шанс отдать пас.

  • Критические ошибки — это ошибки, которые показывают отсутствие контроля над транспортным средством или ошибки, опасные для окружающих на проезжей части. Они приводят к мгновенному провалу экзамена по вождению.
  • Некритические ошибки — это все другие ошибки или ошибки, которые вы делаете во время экзамена.В зависимости от того, где вы живете, вы можете накопить несколько некритических ошибок, не провалив тест.

  В конце дорожного теста инструктор по вождению проверит ваш результат и укажет области, в которых можно улучшить. Вам сообщат о ваших критических или некритических ошибках.

  Наконечник № 13. Обратите внимание на дорогу, а не на экзаменатора.

  Как вы, несомненно, уже давно поняли, любое отвлечение серьезно повлияет на ваши навыки безопасного вождения и концентрацию. Хотя вы можете захотеть узнать, что экзаменатор делает и что записывает, это совершенно не важно во время теста.

  Вместо того, чтобы сосредотачиваться на экзаменаторе, сосредоточьтесь на дороге и пространстве вокруг вашего автомобиля , чтобы обеспечить безопасное и оптимальное вождение. Это, во всяком случае, гарантирует, что экзаменатор пишет только положительные отзывы о вашем вождении, и поможет вам получить проходную оценку.

  Наконечник № 14. Пройдите практические экзамены DMV

  Вы никогда не узнаете, как сдать экзамен по вождению, если даже не знаете, по какому пункту вас будут проверять! Вот тут и пригодятся практические тесты DMV! Во время учебы не забудьте периодически включать в свой режим практические тесты, чтобы убедиться, что вы правильно усваиваете информацию, которую принимаете.

  Этот материал пригодится при тренировке за рулем, так как экзамен на знание дорожного движения предназначен для проверки вашего понимания дорожных знаков и правил.

  Наконечник №15. Не сдавайте тест слишком рано

  Понятно, что вы хотите пройти тест за рулем и никогда больше не думать об этом, но сдача теста до того, как вы будете готовы, неизбежно приведет к плохой оценке . Фактически, одна из самых распространенных ошибок, по словам инструкторов, с которыми мы разговаривали, — это слишком ранняя сдача теста.

  Вы не сможете «обманом» получить водительские права, поэтому не торопитесь и узнайте, как правильно водить машину, прежде чем сдавать экзамен. В конечном итоге вы сэкономите время и деньги.

  Bonus Tip — Загрузите Zutobi

  Ищете инструменты, которые помогут пройти тест на драйверы? Что ж, сегодня твой счастливый день.

  Zutobi — это лучшее тестовое приложение для водителей, доступное в настоящее время на устройствах iOS и Android. Платформа полна советов, руководств и контрольных списков, которые помогут вам пройти экзамен по вождению и разрешить экзамен.Все наши курсы содержат обобщенную версию справочника DMV, а также практические тесты.

  Если вы пытаетесь освежить некоторые знания прямо перед экзаменом, или вы дома готовитесь к тренировкам, Zutobi — идеальное приложение, которое поможет вам сдать экзамен по дороге.

  Вот и все

  В общем, экзамен DMV может быть довольно простым, если вы готовы достаточно хорошо изучить и подготовиться заранее. Обязательно практика, практика, отработка своих навыков за рулем.В конце концов, именно здесь вы будете сдавать экзамен!

  Мы надеемся, что эти советы помогли вам и вы почувствуете себя увереннее перед предстоящим экзаменом на водителя.

  No related posts.