Защита для арок автомобиля: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Для чего нужна защита колёсных арок

Содержание

• Защита колёсных арок — необходимость или роскошь
• Для чего нужна защита колёсных арок
• Что из себя представляет защита колёсных арок
• Алюминиевые локеры
• Пластиковые подкрылки
• Преимущества
• Недостатки
• Стеклопластиковые подкрылки
• Преимущества
• Недостатки
• Подкрылки из ABS-пластика
• Преимущества
• Недостатки
• «Жидкие» локеры
• Преимущества
• Недостатки
• Бронирующая плёнка

Защита колёсных арок — необходимость или роскошь

Не очень хорошо известной, но довольно важной частью каждого автомобиля является защита колёсных арок и брызговики. Они служат для защиты колёсных ниш от воздействия негативных веществ. Применённые впервые в Финляндии, сегодня подкрылки могут выдерживать и направлять эффекты детонации, снижать воздействие на салон транспортного средства и защищать колёсные арки от коррозии и воздействия химических веществ.

В наше время всё больше автомобилистов убедились в необходимости установки подкрылков шин. На территории бывшего СССР они появились на рубеже 70-х годов прошлого века в странах Прибалтики и сегодня приобрели популярность в больших городах, где большое количество химических веществ на дороге разъедают металл кузова.

Защита колёсных арок в наши дни набирает всё большую популярность

Для чего нужна защита колёсных арок

Вы когда-нибудь ходили босиком, ничего не надев и не защитив своих ног? Грязь и всякие частицы, безусловно, цеплялись за ваши подошвы и пальцы ног. Хуже того, потом очень тяжело очистить ноги, а можно даже получить травму, наступив на осколок или острый камень.

Теперь вы представьте, что колёса вашего транспортного средства также не защищены необходимой панелью. В таком случае с ними произойдёт то же, что и с вашими босыми ногами. Колёса быстро приходят в негодность, да и внешне кузов пострадает от разрушительных дорожных элементов, таких как мусор, летающие скалки, грязь и снег.

Эти панели над колёсными арками выступают в качестве защитного щита автомобиля против быстрого износа.

Видео об установке защиты колёсных арок:

Тяготы ежедневного вождения могут привести к повреждению, царапинам и порче безупречной внешности вашего автомобиля, поэтому защита колёсных арок необходима каждому автомобилю. Она служит убежищем для колёс и предоставляет отличное средство против коррозии.

Некоторые производители автомобилей первоначально защищают зону колёсных арок, устанавливая штатные подкрылки, или обрабатывают эту поверхность специальной обработкой, давая гарантии от сквозной коррозии на несколько лет. Однако материалом штатных подкрылков зачастую становится недолговечный текстиль, так что через год-другой после покупки автомобиля появляется необходимость обновить или установить новые подкрылки.

Схема установки защиты колёсных арок

Что из себя представляет защита колёсных арок

Первые подкрылки были сделаны из металла с резиновой окантовкой. Их монтаж был довольно простой. Однако такая конструкция не позволяла защитить боковую часть, что приводило к износу. Позже на смену металлической защите пришли подкрылки из стеклопластика, ещё позже их начали изготовлять из полиэтилена низкого давления.

На сегодняшний день можно установить подкрылки, сделанные:

• из алюминия и оцинкованной стали;
• из полиэтилена;
• из АBS-пластика;
• из стеклопластика;
• «жидкие»;
• в виде бронирующей плёнки.

Алюминиевые локеры

Подкрылки, которые были популярны в советское время, изготавливались из алюминия и оцинкованной стали.

Помимо главного их предназначения — защиты колёсной арки, они имеют ряд недостатков, среди которых:

• Резиновый уплотнитель, который обрамлял локер, со временем стирал защитные покрытия колёсной арки, подвергая её коррозии.
• Незащищенные боковые поверхности.
• Быстроразрушающиеся материалы — сталь и алюминий.
• Небезопасность использования (могли лопнуть во время движения, создав аварийную ситуацию).
• При деформации металлические локеры могли вырвать крепёж и повредить кузов.

Со временем металлические подкрылки ушли в прошлое и на смену им появились пластиковые локеры.

Пластиковые подкрылки

Среди всех видов защиты колёсных арок наибольшим спросом пользуются пластиковые подкрылки или как их называют на профессиональном сленге — локеры. Они представляют собой кожухи, производятся для определённого вида марки и модели автомобиля с повторение формы колёсных ниш

, поэтому задний и передний подкрылки могут иметь разную форму. Точность формы позволяет, создавая защиту колёсной арки, не препятствовать движению колеса. В основном локеры закрепляются с помощью пластмассовых клипс.

Материалом изготовления пластиковых подкрылков служит высококачественный, экологически чистый полиэтилен низкого давления определённой марки. На рынке можно найти комплект, в котором есть задний и передний подкрылки, производства Финляндии, а также комплекты российских фирм, таких как «Норт-пласт», «Бьюско», «Ленполимер», «Нова», «Бонус», Novolan и другие.

Преимущества

• Защита кузова от негативного влияния агрессивных химических составов.
• Защита антикоррозийного покрытия колёсных арок.
• Высокая прочность, эластичность.
• Долговечность, износоустойчивость.
• Противостояние ударным нагрузкам.
• Низкая теплопроводность, малый вес.
• Большой интервал рабочих температур (они практичны при температурах от −60 °C до +80 °C).
• Возможность ремонта путём заваривания в случае повреждения.

Благодаря своей низкой теплопроводности пластиковые подкрылки предотвращают налипание снега и образование льда на колёсных арках зимой.

Недостатки

Главным недостатком пластиковых локеров является необходимость их крепления с помощью саморезов. Дополнительные отверстия влекут за собой возможность возникновения коррозии в этих местах. Однако такой монтаж необходим только для некоторых моделей, в других случаях технологические отверстия совпадают со штатными местами креплений.

Пластиковая защита повторяет форму колёсных ниш

Стеклопластиковые подкрылки

Стеклопластик представляет собой композиционный материал, основой которого является стекловолокна и смолы. Задний и передний подкрылки, изготовленные из такого материала, отличаются формой для конкретной модели автомобиля. Они могут быть цельными или разрезанными для облегчения монтажа. Такие подкрылки имеют ряд преимуществ.

Преимущества

• Безопасность в использовании.
• Устойчивость к различным воздействиям.
• Небольшой вес.
• Эластичность.
• Возможность применения в широком температурном диапазоне.
• Отличные шумоизоляционные качества.

Недостатки

Большой недостаток стеклопластиковых подкрылков — их цена и дорогостоящий ремонт, который может быть сделан только опытными мастерами.

Установить стеклопластиковые локеры довольно кропотливое дело, ведь учитывая большой риск их повреждения, нужно точно стянуть крепления.

Подкрылки из ABS-пластика

ABS-пластик или АБС-сополимер представляет собой термопластическую смолу, которая произведена в результате синтеза каучука, стирола и акрилонитрила. Подкрылки из такого материала имеют непрозрачный желтоватый оттенок.

Преимущества

• Прочность.
• Устойчивость к различным температурным и химическим воздействиям.
• Устойчивость к ударным нагрузкам.
• Нетоксичность.
• Имеет широкий диапазон рабочих температур (от −40 °C до +90 °C).
• Привлекательный внешний вид, небольшая толщина.

Недостатки

• Подверженность лёгкому воспламенению.
• Хрупкость.
• Невозможность переустановить с одного транспортного средства на другой.
• Невозможность жёсткой фиксации.
• Трудоёмкий ремонт.
• Низкая атмосфероустойчивость.
• Низкие электроизоляционные свойства.

Листы из ABS-пластика

«Жидкие» локеры

«Жидкие» подкрылки представляют собой резинообразное средство, изготовленное на основе каучуковых смол, битума, полимеров.

Это средство используется для непосредственной обработки колёсных арок. Несмотря на свою практичность, «жидкие» локеры могут служить лишь частичной заменой классических подкрылков.

Преимущества

• Хорошие шумоизоляционные свойства.
• Высокие антикоррозионные свойства.
• Высокая устойчивость к внешним механическим воздействиям.
• Универсальность в использовании.
• Безвредность и универсальность.
• Хорошие показатели адгезии.

Недостатки

• Необходимость регулярного обновления.
• Небольшой срок службы (в среднем до четырёх лет).

Бронирующая плёнка

В качестве защиты колёсных арок некоторые автомобилисты используют бронирующую плёнку. В заводском варианте такой вид защиты на некоторые детали автомобиля используют многие производители. Однако бронирующая плёнка хороша и для кромки колёсных арок.

Преимуществом бронирующей плёнки можно указать её невидимость на защищённом участке.

Недостатком — возможность нанесения и удаления только специалистами.

Видео о технологии нанесения жидких подкрылков:

Перед тем как остановить свой выбор на подкрылках, нужно обратить внимание на вещество, из которого они изготовлены, и, в случае с пластмассовыми локерами, форму детали. Обычно каждый подкрылок имеет обозначение марки автомобиля, производителя и места установки (передний или задний). Перед покупкой обязательно проверьте прочность и целостность защиты колёсной арки. Если у вас есть опыт использования локеров, вы можете оставить своё примечание.

Защита колесных арок

Антикор123.рф

Установка как пластиковых защит, так и напыляемых аналогов.

WriteClose

Mitsubishi L200 NEW

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Hyundai H-1

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

ГАЗ СОБОЛЬ 4X4

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Toyota Land Cruiser 200

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Toyota Tacoma.

Антикоррозийная обработка днища кабины и кузова + шумоизоляция. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Восстановление заводского покрытия арок. Антикоррозийная обработка рамы.

Toyota Land Cruiser 200.

Антикоррозийная обработка днища. Finikor ML Антикоррозийная обработка элементов подвески. Finikor ML Шумоизоляция и восстановление заводского покрытия арок. Noxudol Auto-Plaston. Антикоррозийная обработка рамы. Полностью. Finiror ML.

Toyota Land Cruiser Prado 150.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы.

Ленд Ровер Дефендер 110 Пикап.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота.

Lada Granta пикап. ВИС

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей в салоне и по кузову, днищу и подвеске. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

УАЗ ПАТРИОТ.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Nissan X-Trail.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

RUBICON JEEP.

Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка капота, багажника.

Lexus GX-460

Пескоструйная очистка. Покрытие грунтом. Антикоррозийная обработка подвески, днища, рамы, скрытых полостей.

Zotye Coupa.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Шумоизоляционная обработка арок. Шумоизоляционная обработка днища. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

HONDA ACCORD.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Шумоизоляция арок. Шумоизоляция днища.

Mazda RX-8.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Mitsubishi Pajero Sport.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Renault Sandero Stepway.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника. Защита арок.

PEUGEOT Traveller.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Toyota Land Cruiser 70.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

УАЗ ПАТРИОТ. Экспедиция.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

FAW Besturn X80.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Toyota Fortuner.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника. Установка защиты арок.

Toyota HiLux.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы.

HYUNDAI CRETA.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

Lexus RX330.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок.

Zotye T600.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок.

Mitsubishi L200.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы.

Land Rover Range Rover Evoque.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

LADA Нива 4×4.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

Mitsubishi Pajero Sport.

Обработка рамы. Обработка арок. Обработка элементов подвески. Обработка днища. Обработка скрытых полостей. Установка защиты арок.

LADA Нива 4×4.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

Toyota Camry

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок. Скрытые полости.

Hyundai Santa Fe.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Шумоизоляция арок. Обработка рамы. Обработка скрытых полостей.

LADA Нива 4×4.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

LADA 4×4 Urban (Нива Урбан).

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Обработка скрытых полостей.

Toyota Yaris.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Обработка скрытых полостей.

TOYOTA LAND CRUISER 70.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Шумоизоляция арок. Обработка рамы. Обработка скрытых полостей.

LADA Granta.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Nissan Qashqai.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Nissan X-Trail.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

SsangYong Actyon Sports 2006.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Обработка рамы внутри.

Akura MDX.

Шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Шумоизоляция арок. Обработка скрытых полостей.

Changan CS35.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Toyota Supra 1989.

Полная обработка днища. Обработка арок колес .

Toyota Land Cruiser Prado.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

LAND ROVER DEFENDER.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка рамы.

Mitsubishi Pajero.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Скрытые полости. Обработка порогов.

MITSUBISHI L-200.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Обработка рамы.

Kia Sportage.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Полная обработка рамы.

Daihatsu Hijet.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Suzuki Grand Vitara.

Полная обработка днища. Двойной слой. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Toyota FJ Cruiser.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка мостов. Шумоизоляции арок.

УАЗ ХАНТЕР. UAZ HUNTER.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

ГАЗ-21.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Toyota Land Cruiser Prado.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка мостов.

VOLKSWAGEN POLO 2017.

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Volvo XC90

Шумоизоляция днища.

Kia Optima.

Полная шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок.

Hyundai Solaris.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Mitsubishi Pajero Sport 2003.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка мостов. Обработка днища.

Land Rover Defender.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка днища. Обработка арок.

Kia Bongo.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка кузова. Обработка кабины.

Toyota Land Cruiser 200.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка мостов. Обработка дверей.

Nissan Serena (Ниссан Серена).

Обработка скрытых полостей, шумоизоляция днища и арок.

Dongfeng AX7

Усиленная шумоизоляция днища и арок колес.

Lada 4*4. Нива.

Обработка скрытых полостей. Обработка моста. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

KIA Mohave.

Обработка скрытых полостей. Обработка рамы. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Land Cruiser 100

Обработка скрытых полостей, элементов подвески, мостов. Шумоизоляция днища и арок колес.

Chevrolet Captiva.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Lada Vesta SW.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Jeep Liberty.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Mazda 6 (1 поколение).

Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

УАЗ ФЕРМЕР.

Обработка скрытых полостей. Обработка рамы. Обработка кабины. Обработка подвески. Обработка днища. Обработка колес.

Volkswagen Golf 5.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

NISSAN MURANO 2017.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Land Rover Evoque.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Mitsubishi Airtrek (Мицубиси Аиртрек).

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Toyota Land Cruiser 200

Обработка рамы. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Chevrolet Tahoe.

Удаление ржавчины. Обработка рамы. Обработка подвески.

VW POLO SEDAN.

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

LADA Largus.

Установка защиты арок (локеров). Шумоизоляция арок колес.

HYUNDAI Creta.

Обработка скрытых полостей. Шумоизоляция и антикоррозийная обработка днища. Шумоизоляция и антикоррозийная обработка арок колес.

BMW 3.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка арок колес. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Daihatsu Mira (Дайхатсу Мира).

Обработка скрытых полостей. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

RENAULT DUSTER.

Обработка скрытых полостей. Обработка днища. Обработка арок колес.

BAW Fenix.

Обработка кузова. Обработка рамы. Обработка днища.

Nissan Pathfinder.

Обработка скрытых полостей. Обработка рамы. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

НИВА 4х4.

Обработка скрытых полостей. Обработка моста. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Honda Civic 4D.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

ОБРАБОТКА РАМНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ.

Обработка скрытых полостей. Обработка моста. Обработка рамы. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

ГАЗ Соболь 4х4.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Nissan QASHQAI.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Toyota Camry.

Обработка днища. Обработка арок колес. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Hyundai Elantra.

Обработка днища. Обработка арок колес. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

SUZUKI Jimny.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

VW Caddy

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Mitsubishi ASX.

Обработка скрытых полостей. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

MAZDA 6.

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

MAZDA 3.

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

LADA GRANTA.

Обработка скрытых полостей. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

К нам приехали снова корпоративные клиенты!

Антикоррозийная обработка автомобиля, антишум, антигравий, подкрылки, локеры, жидкие подкрылки

Обработка после ДТП

Антикоррозийная обработка автомобиля, антишум, антигравий, подкрылки, локеры, жидкие подкрылки

«За рулем» полезная статья по антикоррозийную обработку

Статья в журнале

«До» и «После» обработки

Что находится под защитой арок в новом автомобиле?

Показать еще

Зачем это делать?

Один из вариантов защиты автомобиля от условий эксплуатации подразумевает использование подкрылков — для защиты пространства кузова вокруг колес. Именно этот вариант защиты является самым весомым для сохранения кузова от коррозии в арках колес. Под колесами быстро повреждается краска из-за постоянной атаки мелкими камнями, песком и водой, поэтому ржавчина в данных местах образовывается за считанные недели эксплуатации авто. Необходимо сразу после покупки автомобиля установить подкрылки и защитить кузов от дальнейшего разрушения. Если же ржавчина уже начала распространяться, необходимо обработать данные места антикором.

Чем и как можно защитить колёсные арки автомобиля

Водители со стажем по личному опыту знают, что к числу наименее защищённых узлов автомобиля принадлежат его колёсные арки. И здесь их мнения о том, что делать, разделяются. Одни уверены, что заводской защиты вполне достаточно и ничего в ней менять не стоит, другие же, наоборот, утверждают, что она обязательно должна быть усовершенствована, иначе уже через несколько лет интенсивной езды по отечественным автодорогам всё закончится плачевно. Поэтому каждому водителю нужно ознакомиться с мнением экспертов на эту актуальную проблему, они дают обстоятельные рекомендации, как должна осуществляться эффективная защита колёсных арок автомашины. На основании чего многие автомобилисты смогут, во-первых, объективно оценить, как в плане защиты обстоят дела с их автомобилем, а во-вторых, предпринять конкретные защитные действия относительно его арок.

Способы защиты колесных арок.

Для чего нужна защита колёсных арок

То, что автомобиль постоянно подвергается разрушающему воздействию окружающей среды, бесспорно. На него круглый год влияют погодные условия, атмосферные осадки, резкие перепады температуры, вплоть до сильных морозов, а также масштабные изъяны на дородном покрытии. Иной раз виновником такого разрушительного влияния на машину являются не внешние обстоятельства, а человеческий фактор, неграмотные действия, самонадеянность и поспешность самого водителя автомобиля. Всё это подвергает корпус машины, его основные составные части постоянной и сильной нагрузке. В результате они теряют свои функциональные качества, раньше срока стареют или выходят из строя, требуют преждевременного обновления.

Кто из водителей не знает, сколько дополнительных проблем возникает при езде зимой в условиях гололеда, когда дорогу посыпают песком, солью, или же при езде по разрушенной, с массой ям разных размеров дороге или же по пути, покрытому гравием или отсевом. Все эти деформаторы изрядно портят днище машины, остальные места под кузовом, приводя в негодность заводское антикоррозийное покрытие. Современный производитель, хорошо зная об этом, ставит на конвейере, как правило, лишь минимальный набор соответствующих защитных средств, к примеру, прикрывает щитками кузовные карманы, однако полноценно защитить машину, да ещё и в наших нередко неблагоприятных условиях, они, ясное дело, не могут. Поэтому сплошь и рядом возникает потребность в установке средств дополнительной защиты.

Разновидности защиты колёсных арок

С учётом реалий автомобильной жизни разработаны и внедрены несколько разных эффективных способов того, как надёжно защитить арки автомашины. В частности, на них устанавливаются подкрылки из пластмассы, а также подкрылки жидкого формата. Автомобиль также обрабатывают специальным веществом, предохраняют с помощью бронированной пленки кромки его колёсных арок, а также их порогов. От разрушительного влияния гравия помогает особенная антигравийная защита, одной из форм которой является резиновая защита.

Пластиковые подкрылки

В своё время, что хорошо помнят старожилы автодела, весьма распространёнными были металлические подкрылки. У них было немало неудобств, начиная от громоздкости, большого веса, однако они служили многие годы – до тех пор, пока эстафету у них не приняли пластиковые подкрылки (локеры). Это специальные кожухи из пластика, принимающие разнообразные конфигурации в зависимости от марки автомобиля и устанавливающиеся как на отечественных машинах, так и на зарубежных моделях. Материалом для их производства служит экологически чистый полиэтилен. У него много отличных свойств:

• Износостойкость;
• Лёгкий вес;
• Эластичность;
• Неизменяемость первоначальной формы и т. д.

Всё это стабильно сохраняется в течение длительного времени, не подвергается скачкам температурного режима. Пожалуй, лучшего защитника автомобильного кузова от агрессивных внешних реагентов найти трудно. Некоторые считают, что чуть ли не единственным слабым местом пластиковых подкрылок является то, что крепят их при помощи саморезов, то есть может возникнуть коррозия, однако такое мнение опровергается тем аргументом, что места крепления саморезов всегда можно хорошо обработать специальным защитным раствором или же применять саморезы оцинкованного вида.

Стеклопластиковая защита

По многим функциональным параметрам стеклопластиковая защита ни в чём не уступает пластиковой, а по некоторым даже превосходит её. У неё тоже очень незначительный вес, долговечность, невосприимчивость к внешним атмосферным и прочим раздражителям.

Жидкие локеры

Такой эффективный вид защиты широко практикуют как в нашей стране, так и на западе. Современная промышленность выпускает широкий диапазон специфических жидкостей, предназначенных именно для этой цели. Отличным примером может быть «Мercasol 4». Он состоит из гранулированного стела, что придаёт ему необычную стойкость к механическому влиянию извне. Помимо того, за его счёт улучшаются звуковая и термическая изоляции автомобиля. Алгоритм применения жидких локеров прост. Так, их тщательно наносят на поверхность, предварительно очищенную от пыли, грязи и жира, шпателем или кисточкой. «Плюсом» такой защиты является то, что с её помощью удается покрыть защитным слоем поверхность практически любой конфигурации, а «минусом» – то, что срок её службы незначительный и не превышает нескольких лет.

Бронированная пленка

Это нововведение появилось сравнительно недавно, однако уже успело завоевать себе немалую популярность. За рубежом применение бронированной пленки, отлично защищающей особенно уязвимые места автомобиля, практикуют ещё на сборочном конвейере, сохраняя пороги, фартуки, бамперы, стекла фонарей и фар, другие важные детали кузова и интерьера. Такие пленки отличаются разной толщиной и тоже дают потрясающий положительный эффект. Многих водителей прельщает то, что они со стороны невидимые и не портят дизайн, эстетическое впечатление от машины. Определённым недостатком иногда называют тот факт, что установить такую пленку собственными силами очень сложно – это могут сделать лишь опытные специалисты в специализированном месте.

Полиэтилен

В последние годы полиэтилен тоже выдвинулся на лидирующие позиции в работе по надёжному предохранению автомобильных колёсных арок. Этому способствуют такие его свойства, как лёгкость, способность устанавливать полиэтилен в местах со сложным рельефом и др. К сожалению, стабильно служить долгое время он не способен по понятным причинам.

Локеры из алюминия и цинка

Алюминиевые и оцинкованные локеры были весьма популярны в советское время. Свою работу они, естественно, сделали, хотя приносили (и до сих пор приносят) водителям немало неудобств. Одним из слабых мест таких локеров было наличие резинового уплотнителя. Постепенно он стирал защитное покрытие колесной арки, в результате чего начиналась коррозия. Кроме того, они могли лопнуть от нагрузок прямо во время движения. Внезапно деформировавшийся (подчас буквально на ровном месте) локер мог создать аварийную ситуацию, что неоднократно фиксировалось на практике.

Способов защиты колёсных арок автомашины немало. У каждого из них есть свои однозначные преимущества, а также некоторые слабости. Какой вариант выбирать – дело вкуса и желания самого хозяина автомобиля. Бесспорно лишь одно — такая защита непременно должна быть! Удачи вам в выборе!

Защита арок колёс автомобиля

Опубликовано:

01.06.2016

Введение

Защита колёсных арок, которая на сегодняшний день не является слишком популярным и технически важным элементом машины, служит для продления жизненного цикла колёсных ниш, которые в силу своих конструкторских особенностей подвергаются воздействию различных неблагоприятных факторов. Автолюбители, которые решили установить на своём автомобиле подобное устройство, отмечают высокую выдержку и отличные эффекты детонации, наряду с этими показателями специальная защита позволяет снизить воздействие на транспортное средство, которое проявляется в виде коррозии и действия разных химических веществ.

Говоря о защите колёсных арок, следует отметить их необходимое наличие на автомобилях, эксплуатируемых в огромных мегаполисах, дороги которых покрыты вредными химическими веществами, способными разъедать даже металл кузова.

Предназначение специальной защиты для колёсных арок

Не стоит надеяться на то, что даже новое авто может работать без сбоев и поломок. Ни один производитель не даёт гарантии на то, что шина по вине водителя не будет проколота спустя ближайшие 100 метров. В связи с этим нет гарантии и на долговечность колёсных арок. Этот элемент кузова можно сравнить с ногами человека. Если везде ходить босиком без обуви и другой защиты, вся грязь будет цепляться за подошвы, принося всему организму неприятные ощущения, кроме того, не исключена возможность получения серьёзной травмы.

Защита колёсных арок позволяет защитить специальной панелью ниши над колёсами. С течением времени отсутствие такого важного агрегата может сказаться негодностью всего колеса и внешней потрёпанностью кузова, который не сможет постоянно противостоять воздействию разрушительных химических дорожных элементов. Такие частицы, как мусор, грязь и снег, не воспринимаются автовладельцами как нечто страшное и вредное, ввиду чего никто не торопится обезопасить своего «стального коня» от такого рода веществ.

Установив на авто защитные панели, можно продлить жизнь всему транспортному средству, оградив его от быстрого износа. Неординарное убежище для колёс позволит избежать повреждений, царапин и других негативных факторов, мешающих получению безупречного вида автомобиля.

За рубежом давным-давно автопроизводители стараются защищать зоны колёсных арок ещё до того, как машина сойдёт с конвейера и поступит к потребителю. Практически все транспортные средства либо оснащаются стандартными подкрылками, либо покрываются специальной обработкой, прекрасно противостоящей сквозной коррозии в течение нескольких лет. Несмотря на такую предусмотрительность, штатные подкрылки изготавливают из текстиля, полностью изнашивающегося спустя два-три года после покупки.

Экстерьер защитного покрытия

Современная пластиковая защита колёсных арок появилась сравнительно недавно, за достаточно короткое время она стала идеальной альтернативой своей предшественнице, изготавливаемой из металла и оснащённой по краям резиной. Первые подкрылки отличались простотой монтажа и не самой практичной конструкцией, которая не могла полностью уберечь боковую часть, наиболее часто подверженную износу.

На российском рынке можно приобрести подкрылки из несколько принципиально различных материалов для изготовления, наиболее востребованы среди покупателей защитные элементы из алюминия, полиэтилена, АBS-пластика и стеклопластика. Не менее популярны «жидкие» подкрылки и защита, имеющая внешность бронирующей плёнки.

Локеры из алюминия

Такого рода подкрылки имели широкое распространение во времена СССР. Однако с течением времени они доказали свою непригодность, автолюбители отмечали стёртые резиновым уплотнителем защитные покрытия ниши над колесом, отсутствие защиты на боковых поверхностях и использование в производстве быстроразрушающихся материалов.

Подкрылки из пластика

Современная пластиковая защита колёсных арок встречается у большинства российских автолюбителей, это обусловлено производством таких элементов для автомобилей определённой марки, за счёт чего достигается повторение формы колёсной ниши. В точности совпадающие формы не препятствуют нормальному движению колёс. Установка таких локеров производится посредством пластмассовых клипс. Для изготовления используется высококачественный полиэтилен, который обладает экологической чистотой. Среди представленных на российском рынке моделей можно приобрести задние и передние подкрылки, произведённые в Финляндии или России.

Стеклопластиковые подкрылки

В составе стеклопластика заключены стекловолокно и смолы. Эти локеры имеют совершенно различные конструкции, которые зависят от того, куда их необходимо установить, на передние или задние колёса. Установка зависит от конструкторских особенностей, некоторые варианты имеют цельную структуру, другие, наоборот, разрезаны для облегчения самостоятельного монтажа.

ABS-пластиковые локеры

ABS-пластик — это не что иное, как термопластическая смола, которая является результатом синтеза нескольких веществ (каучук, стирол, акрилонитрил). Эти локеры окрашены в желтоватый оттенок, не обладают прозрачностью. Таким подкрылкам характерны прекрасные прочностные свойства, хорошая устойчивость к вредным воздействиям (высокая/низкая температура и вредные вещества) и ударным нагрузкам.

«Жидкие» подкрылки

«Жидкие» локеры по своему внешнему виду напоминают устройство из резины. Такого рода защита колёсных арок изготавливается из различных каучуковых смол, с добавлением битума и полимеров. Посредством этого вещества осуществляется обработка всех колёсных арок. Однако даже высочайшие прочностные и практичные свойства не позволяют «жидким» подкрылкам вытеснить стандартные классические локеры. «Жидкий» вариант имеет прекрасные шумоизоляционные и антикоррозионные характеристики, обладает высокой устойчивостью, универсальностью и безвредностью.

Бронирующая плёнка

Современная защита колёсных арок, которая имеет внешность бронирующей плёнки, широко используется большинством заводских производителей. Бронирующая плёнка прекрасно подходит для использования в области кромки ниши колеса. Главным достоинством таких локеров является её практическая невидимость, которой покрыта защищённая область. Правда, самостоятельно воспользоваться ею вряд ли удастся, на данный момент способны её нанести или удалить исключительно специалисты сервисных центров.

Заключение

Автолюбители, которые твёрдо решили установить на свой автомобиль это полезное устройство, до того как выбрать определённый тип локеров, должны изучить все преимущества и недостатки моделей, что не позволит обмануть возложенные надежды. Перед покупкой желательно ознакомиться с веществом, из которого произведены подкрылки. Если была выбрана, как окончательное решение, пластмассовая модель, следует правильно осуществить подбор формы детали. Не стоит забывать, что на каждом локере проставлено индивидуальное обозначение, по которому можно определить марку автомобиля, её производителя и участок для дальнейшей установки (передняя или задняя ниша колеса). Во время покупки нужно проверить прочность и целостность защитного изделия.

Подкрылки защита арок авто в Украине. Цены на Подкрылки защита арок авто на Prom.ua

Работает

Подкрылки передние, Локера, Защиты арок колёс Зил 130 ПОДБОР, ЧИТАЙТЕ ОПИСАНИЕ!! ОТПУСКАЮТСЯ ПО ПРЕДОПЛАТЕ

Доставка по Украине

3 600 грн/комплект

3 240 грн/комплект

Купить

oxidrive

Работает

Подкрылки-защита арок комплект 4шт. ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2106 (MEGA-LOCKER)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

900 грн

Купить

3s-autoparts- автоаксессуары на любой вид транспорта!

Работает

Подкрылки комплект ВАЗ Самара 2108.2109.21099.Защита арок LADA SAMARA (MEGA-LOCKER)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

906 грн

Купить

3s-autoparts- автоаксессуары на любой вид транспорта!

Работает

Подкрылки пара задних ВАЗ 2108.2109.21099.Защита арок LADA SAMARA задние (MEGA LOCKER)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

450 грн

Купить

3s-autoparts- автоаксессуары на любой вид транспорта!

Работает

ПОДКРЫЛКИ ЗАЗ ТАВРИЯ Защита арок. ЗАЗ ТАВРИЯ комплект 4шт (MEGA-LOCKER)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

900 — 1 028 грн

от 2 продавцов

900 грн

Купить

3s-autoparts- автоаксессуары на любой вид транспорта!

Работает

ПОДКРЫЛКИ ЗАЗ СЛАВУТА задние. Защита арок ЗАЗ СЛАВУТА задние (MEGA-LOCKER)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

450 — 514 грн

от 2 продавцов

450 грн

Купить

3s-autoparts- автоаксессуары на любой вид транспорта!

Работает

Подкрылки Lanos Sens (комплект 4 шт.) защита колесных арок Ланос, ЗАЗ Сенс

На складе

Доставка по Украине

941 грн/комплект

Купить

Родис — автоаксессуары и запасные части

Работает

Подкрылки CHEVROLET Aveo III (Т250) 2005, ЗАЗ VIDA (комплект 4 шт. ) защита колесных арок

На складе

Доставка по Украине

941 грн/комплект

Купить

Родис — автоаксессуары и запасные части

Работает

Подкрылки ВАЗ 2101 2102 2103 2106 (комплект 4 шт.) защита колесных арок

На складе

Доставка по Украине

866 грн/комплект

Купить

Родис — автоаксессуары и запасные части

Работает

Подкрылки ВАЗ 2104 2105 2107 (комплект 4 шт.) защита колесных арок

На складе

Доставка по Украине

866 грн/комплект

Купить

Родис — автоаксессуары и запасные части

Работает

Подкрылки ВАЗ 2108 2109 21099 (комплект 4 шт.) защита колесных арок

На складе

Доставка по Украине

866 грн/комплект

Купить

Родис — автоаксессуары и запасные части

Работает

ПОДКРЫЛКИ ЗАЗ ТАВРИЯ задние. Защита арок ЗАЗ ТАВРИЯ задние (MEGA-LOCKER)

На складе

Доставка по Украине

360 — 514 грн

от 2 продавцов

514 грн

Купить

«3S-Avto»

Работает

ПОДКРЫЛКИ ЗАЗ ТАВРИЯ передние. Защита арок ЗАЗ ТАВРИЯ передние (MEGA-LOCKER)

На складе

Доставка по Украине

514 грн

Купить

«3S-Avto»

Работает

ПОДКРЫЛКИ ЗАЗ СЛАВУТА передние. Защита арок ЗАЗ СЛАВУТА передние (MEGA-LOCKER)

На складе

Доставка по Украине

514 грн

Купить

«3S-Avto»

Работает

Подкрылки передние плстиковые Локера, Защиты арок колёс Зил 130 ПОДБОР ЧИТАЙТЕ ОПИСАНИЕ!!!

Доставка из г. Запорожье

3 600 грн/комплект

3 240 грн/комплект

Купить

auto-comfort.uaprom.net

Смотрите также

Работает

Подкрылки передние плстиковые Локера, Защиты арок колёс Зил 131 ПОДБОР

Доставка из г. Запорожье

3 600 грн/комплект

3 240 грн/комплект

Купить

auto-comfort.uaprom.net

Работает

Подкрылки передние плстиковые Локера, Защиты арок колёс ГАЗ 53 ПОДБОР ЧИТАЙТЕ ОПИСАНИЕ!!!

Доставка по Украине

3 200 грн/комплект

Купить

auto-comfort. uaprom.net

Работает

Резиновая защита — расширение арок крыльев авто Samurai универсальная Карбон / 4шт по 150см Молдинг авто

Доставка из г. Ровно

1 099 грн

Купить

Autoshop

Работает

Резиновая защита арок крыльев авто Samurai универсальная черная 4шт по 150см расширитель арок авто

Доставка из г. Ровно

999 грн

Купить

Autoshop

Работает

Подкрылки ГАЗ 3308 передние 2шт (пр-во Нова Пласт) (защита арок, защита крыла)

Доставка по Украине

1 344 — 1 635 грн

от 5 продавцов

1 556 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Работает

Подкрылки УАЗ 452 Защита арок

Доставка по Украине

1 180 грн/комплект

Купить

Avtoshop

Работает

Подкрылки Москвич 2140 Защита арок

Доставка по Украине

1 050 грн/комплект

Купить

Avtoshop

Работает

Подкрылки Москвич 2141 Защита арок

Доставка по Украине

1 050 грн/комплект

Купить

Avtoshop

Работает

Подкрылки ИЖ 2717 Защита арок

Доставка по Украине

1 380 грн/комплект

Купить

Avtoshop

Работает

Подкрылки ЗАЗ 1102 Таврия Защита арок

Доставка по Украине

1 050 грн/комплект

Купить

Avtoshop

Работает

Б/У Защита арок задняя правая (подкрылок) RENAULT MEGANE II 8200074051

Заканчивается

Доставка по Украине

320 грн

Купить

Интернет- магазин «АВТОДЕТАЛЬ»

Работает

Подкрылки комплект на ЗАЗ Славута (4 шт. ). Защита арок ЗАЗ СЛАВУТА КОМПЛЕКТ 4шт (MEGA-LOCKER)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

900 грн

Купить

3s-autoparts- автоаксессуары на любой вид транспорта!

Работает

TEROSON RB R2000 HS BK «Жидкие подкрылки» для защиты днища, колесных арок (1л)

Доставка по Украине

450 грн

Купить

ПРИВАТНЕ ПІДПРИЄМСТВО «ТЕХНОРЕСУРС-ДНІПРО»

Работает

Подкрылки (защита колесных арок) на Ваз 2101-06

Доставка по Украине

1 080 грн/комплект

Купить

Интернет магазин «COMFORT CAR»

Защита арок колес универсальная

Главная » Блог » Защита арок колес универсальная

Резиновая защита арок крыльев Samurai карбон 4D

Защита арок карбон отлично подходит практически для всех автомобилей, не вызывая сложностей при установке. Представляет собой гибкий резиновый профиль длиной 120 см с нанесенным на него методом аквапринта рисунком карбона 4D.

Для чего она нужна: защита арок весьма полезна в использовании, лишь однажды установив эти накладки на свой автомобиль, вы сможете дольше сохранять его в идеальном состоянии. Защита арок призвана снизить скорость ржавения боковины кузова от влаги и грязи, а также предотвратить появление трещин, сколов и царапин. При этом ее карбоновая текстура придаст более агрессивный, спортивный внешний вид вашему автомобилю. Накладки на крылья выполнены из высококачественной износостойкой и весьма эластичной резины. Используемый материал, в сравнении со своими аналогами, более легкий и невероятно устойчивый к выцветанию черного оттенка, пересыханию, размоканию и механическим повреждениям. 

Для установки используется оригинальный двусторонний акриловый скотч 3M, специально разработанный для автомобилей и суровых условий. Если он установлен правильно, защита будет намертво закреплена, но при этом сохранится возможность ее удаления без повреждений для краски авто.

Харктеристики:

• Материал — резина
• Крепление — скотч 3М
• Длина — 120 см
• Высота трапеции — 12 мм
• Ширина защиты- 20 мм

В комплект входят:

• 2 х Защита арок по 120 см каждая

Для тюнинга арок всех черырех колес необходимо 2 комплекта защиты арок, т. е. 4 полосы по 120 см.

Купить резиновую защиту арок универсальную на авто Samurai карбон 120 см в интернет-магазине Electro-kot очень просто — для этого достаточно нажать на кнопку в корзину, заполнить необходимые поля и выбрать удобный способ доставки.

Вас также может заинтересовать

Накладки на арки колес универсальные: виды, преимущества и как ставить

Многие любители экстрима и гонок по бездорожью на джипах часто для повышения проходимости устанавливают на своих автомобилях широкопрофильную резину. Однако, выступающие за границу арочных проемов колеса загрязняют крылья, пороги и двери автомобиля. Кроме того, вылетающие из-под скатов камушки оставляют на краске царапины. Установив расширители колесных арок универсальные, которые также называют фендерами, можно обеспечить надежную защиту кузова, а также улучшить внешний вид автомобиля. Выполнить крепление расширителя своими силами несложно.

Расширители арок для легкового автомобиля – разновидности фендеров

Планируя установить расширители колесных арок своими руками, следует определиться какие расширители арок лучше подойдут для вашего автомобиля.

Надежную защиту кузова можно обеспечить установив расширители колесных арок

Расширители арок универсальные для легковых автомобилей, а также универсальные расширители арок для внедорожников изготавливают из различного материала:

• пластика. Они крепятся к кузовным деталям саморезами, имеют привлекательный внешний вид и выпускаются индивидуально для каждой модели машины. Пластиковые накладки выполняют чисто декоративную функцию. Под воздействием ударов от разлетающихся камней пластмассовые накладки на арки колес трескаются, так как пластик достаточно хрупкий материал;
• резины. Расширители арок резиновые универсальные отличаются повышенной упругостью, пластичностью и легко приобретают нужную форму. Рулонный расширитель крыла из резины без проблем приобретает требуемую форму арочного проема. Такие фендера без проблем подойдут к любому автомобилю. Однако резиновая защитная деталь имеет не слишком привлекательный вид;
• стеклопластика. Они хорошо смотрятся, обеспечивают надежную защиту автомобильного кузова, однако имеют достаточно высокую цену. Установка стеклопластиковых фендеров трудоемкая и сложная операция. Для монтажа потребуется выполнить зачистку поверхности, тщательно прошпаклевать ее и закрепить расширитель, обеспечив сопряжение с автомобильным кузовом;
• стекловолокна. Сложно найти фендера универсальные, которые изготовлены из стекловолоконного материала. Форма таких изделий определяется изгибом арки. Накладки часто изготавливают самостоятельно или заказывают у мастеров. Стекловолоконные расширители отличаются повышенной прочностью, имеют высокий коэффициент упругости и достаточно эластичны;

Из различного материала изготавливают универсальные расширители арок

• кабельного пластиката. Он используется в электротехнической отрасли для защиты кабелей от воздействия внешних факторов и изоляции питающих проводов. Из недорогого пластиката, изготовленного на основе поливинилхлорида, пластификаторов, стабилизаторов и наполнителей, часто делают расширительные накладки для крыльев.  Материал прочен и легок в монтаже;
• дюрафлекса. Это отличный материал для изготовления арочных расширителей. Отличительными чертами дюрафлекса является эластичность, стойкость к воздействию агрессивных факторов, устойчивость к нагреву и ультрафиолету, а также хорошее сцепление с арочной поверхностью.

Наиболее распространенным материалом для изготовления расширителей арочных проемов является резина. Этот универсальный материал может использоваться для изготовления арочных накладок для любых автомобилей.

Благодаря комплексу достоинств, резиновые расширители пользуются популярностью у автолюбителей и мастеров тюнинга. Остановимся более детально на преимуществах универсальных накладок и их слабых сторонах.

Расширители колесных арок универсальные – преимущества и недостатки

Накладки на колесные арки универсальные, для изготовления которых используется резина, выполняют ряд функций:

• обеспечивают надежную защиту лакокрасочного покрытия кузова от царапин;
• предохраняют крылья, пороги, двери и боковые стекла от грязи;
• являются элементом тюнинга, придающим автомобилю брутальность;
• улучшают и слегка изменяют внешний вид транспортного средства.

Универсальные накладки из резины устойчивы к воздействию ударов камней

По сравнению с другими видами расширителей, универсальные накладки из резины имеют ряд серьезных преимуществ:

• могут крепиться на арочных проемах легковых автомобилей любых марок;
• устойчивы к воздействию ударов камней и абразивных частиц;
• имеют увеличенный эксплуатационный ресурс за счет армирования;
• легко монтируются по периметру арочного проема своими силами;
• не требуют применения специального инструмента для фиксации.

Кроме того, фендеры на арки универсальные имеют вполне доступную цену по сравнению с другими расширителями. В специализированных магазинах можно приобрести стандартный комплект из четырех универсальных фендеров для своего автомобиля. Единственным недостатком является невозможность нанесения краски на поверхность резиновых накладок. Однако матово-черный цвет отлично гармонирует практически со всеми расцветками кузова, что позволяет устанавливать их на любое транспортное средство, независимо от его цветового исполнения.

Как установить расширители арок для внедорожников

Выполнить операции по установке кузовных накладок несложно самостоятельно. Алгоритм действий по монтажу фендеров для джипов и легковых автомобилей ничем не отличается. Для обеспечения привлекательного внешнего вида и надежности фиксации следует ответственно подойти к выполнению подготовительных мероприятий и правильно выполнить монтаж. Остановимся на особенностях выполнения подготовительных операций и специфике установки.

Несложно самостоятельно установить кузовные накладки

Подготовительные этапы для монтажа

До того как выполнять крепление расширителя арок, следует помыть кузов автомобиля и тщательно просушить. Не лишним будет выполнить обезжиривание рабочих участков. Также до начала монтажных мероприятий необходимо примерить к арочному проему расширитель крыла универсальный. Для этого следует приложить его к колесной арке и обвести по периметру с помощью маркера. При выполнении работ по примерке не стоит поддомкрачивать автомобиль и снимать колеса. Важно убедиться, что накладка перекрывает вылет колеса и не будет создавать препятствия во время езды.

До начала монтажных работ следует подготовить необходимые инструменты и материалы:

• электрическую дрель;
• сверла, соответствующие диаметру саморезов;
• острый нож или ножницы для подгонки деталей;
• саморезы или клепки, необходимого диаметра и длины.

При низких колесных арках вполне возможно, что потребуется сварочный аппарат, болгарка, молоток и материалы для антикоррозионной обработки.

Особенности монтажа универсальных расширителей

Не все имеют представление, как установить универсальные расширители арок. Многие обращаются к услугам достаточно дорогих специалистов, хотя можно своими силами справиться с выполнением поставленной задачи. Универсальные расширители арок из резины продаются в виде отрезков эластичной ленты длиной по 6 м. Путем измерения периметра арочных проемов определяется сколько кусков ленты необходимо купить.

Защитят машину от грязи правильно установленные  накладки

Процесс монтажа резиновых накладок включает следующие этапы:

• измерение длины арочной дуги;
• нарезку полотен требуемой длины;
• установку поливинилхлоридной полосы в полость накладки;
• примерку заготовок к арочному проему;
• выполнение небольших отверстий с помощью дрели;
• фиксацию резиновой ленты саморезами к крылу.

Иногда возникают ситуации, когда из-за низкорасположенной арки проблематична установка фендеров. В этом случае необходимо действовать по следующему алгоритму:

• сместиться по крылу на 15-20 мм от ранее выполненной разметки;
• провести маркером параллельно первой линии второй контур;
• срезать кромку арки с помощью болгарки и загнуть ее внутрь крыла;
• спланировать поверхность арочного контура;
• обеспечить подгонкой тщательное сопряжение детали фендера;
• проварить электрической сваркой новый арочный край;
• выполнить антикоррозионную обработку металлической поверхности;
• закрепить фендер с помощью заклепок или саморезов.

При неплотном прилегании следует смазать поверхность герметиком, а затем установить универсальную накладку. Правильно установленный комплект накладок надежно защитит машину от грязи и сможет придать ей стильные очертания. Из представленного в автомагазинах ассортимента несложно выбрать подходящую накладку из понравившегося материала, а можно также изготовить расширитель своими силами – выбирать вам!

Защита арок колес: чем обрабатывают арки заднего колеса от шума и ржавчины

Защита арок колес универсальная — одна из не самых распространенных услуг на станциях технического обслуживания. Применяется в виде покрытий различных типов. Это могут быть как пластиковые или алюминиевые накладки, так и покрытие жидкими материалами. В результате арки колес передают меньше шума в салон автомобиля и защищены от механических повреждений. Каждый метод имеет свои преимущества и недостатки, которые необходимо учесть каждому автовладельцу перед применением.

Описание услуги

Данная услуга не получила должного распространения на станциях технического обслуживания в связи с низкой осведомленностью автолюбителей о важности данной процедуры. Правильно выполненная защита позволяет усилить и продлить срок службы колесных ниш. Российские дороги не всегда имеют ровное и гладкое покрытие, особенно зимой. Часто в результате обработки от снега и льда механические части в виде камней и песка негативно влияют и наносят повреждения колёсным аркам машины.

Арка заднего колеса автомобиля «Рено Дастер»

Автовладельцы, которые решили обработать и защитить свою машину, могут получить большую стойкость и защиту от коррозии металла в различных частях. Особенно необходима данная процедура для тех водителей, которые не выезжают за пределы крупных городов, поскольку дорожное покрытие там зачастую имеет различные химические компоненты.

Производители автомобилей чаще всего не особо заморачиваются по поводу всевозможной защиты и обработки определенных компонентов кузова.

Если взглянуть, чем обрабатывают арки колес на заводе автомобили «Рено», «Ниссан», то особых компонентов там нет. Используются обыкновенные жидкие покрытия, которые не дают защиты от посторонних шумов и сильных механических повреждений. Поэтому не стоит рассчитывать на сильную защиту от вредного воздействия в заводском оснащении машины.

Специалистами были разработаны и внедрены методы защиты арок от вредного воздействия при помощи различных методов. Чаще всего это специальные плоские накладки из различных материалов, которые крепятся в месте воздействия и служат в качестве отражателя мелких и крупных частиц. Такие частицы способны влиять на металл и в результате продолжительного воздействия даже нанести непоправимый урон. Мало кто из автовладельцев на данный момент это понимает, поэтому и не спешат воспользоваться услугой.

Машина без применения процедуры уже через 1,5-2 года может иметь первые признаки коррозии. Резка арок на «Ниве» под 29 колеса

Универсальный метод

Универсальная защита колесных арок применяется для различных марок авто независимо от страны, в которой они были произведены. На данный момент все больше автопроизводителей переходит к нанесению универсального покрытия в подкрылки и проемы еще на конвейере. Сейчас происходит движение в нескольких направлениях:

• Установка стандартных подкрылок.
• Специальная обработка.

Это совершенно различные способы защиты, однако при этом имеют одинаковый функционал, который заключается в защите от механического воздействия, коррозии и шума. Но несмотря на это, стандартное покрытие выполняется в виде довольно легкого и непрочного материала, который либо теряет свойства, либо изнашивается за несколько лет.

Чем обработать

Прогресс не стоит на месте, поэтому на данный момент разработано несколько кардинально отличающихся методов покрытия. Отличаются они исполнением и выполняются в виде:

• алюминиевых накладок;
• пластиковых накладок;
• нанесения специального покрытия;
• клейки специальной защитной пленки.

Все из перечисленных методов приблизительно одинаковы по стоимости, однако различны по качеству.

Необходимо рассмотреть каждый из вариантов и учесть их положительные и негативные стороны.

Алюминиевые накладки

В данном случае используется довольно устаревший метод закрепления специальных металлических покрытий, которые противостоят повреждениям и влиянию вредных факторов. Если с этим все ясно, то важно обозначить минусы такого способа:

• Используемые резиновые уплотнения со временем стирали покрытия проема колес и способствовали коррозии.
• Поверхности со стороны боков не покрывались пластинами и не имели защиты.
• Алюминий является мягким металлом, поэтому быстро разрушается.
• Алюминиевые накладки повреждались, изнашивались и отрывались вместе с крепежами, которые повреждали компоненты автомобиля.

В связи с этими факторами такой метод защиты не получил должного распространения и был заменен на применение пластиковых накладок.

Пластик

Пластиковая защита проемов

Обрел довольно высокую популярность в нынешнее время.

Пластиковые части для защиты производятся из прочного и экологичного материала, который приспособлен для различных условий.

Метод показал высокую эффективность в российских условиях и имеет следующие плюсы:

• Отлично защищает от воздействия мелких элементов, таких как песок и соль, которые активно применяются в качестве покрытий от снега и льда.
• Имеет высокую износостойкость и длительный срок службы без потери основных качеств.
• Высокая защита от ржавчины.
• Может служить в условиях низких и высоких температур от -50 до +50 градусов по Цельсию.

Нанесение покрытия

Также является довольно распространенным методом. Может защищать от ржавчины и механических повреждений мелкими и относительно крупными элементами. Но при этом некоторые автовладельцы жалуются на низкий уровень защиты от шума.

В качестве материала используется жидкое покрытие, которое выпускается многими производителями. После нанесения и высыхания средства используется антикоррозионная обработка.

Пленка

Производство специальной защитной пленки на данный момент обрело высокую популярность. Защищаются не только проемы колесных арок, но и множество других компонентов и частей машины. Имеет высокую толщину и неплохо справляется с защитой от воздействия мелких частиц. Более часто используется для поклейки на капот или бампер, но толстая пленка получила применение и для арок. Преимуществом метода является визуальная скрытость прозрачной пленки.

Резка арок на «Ниве» под 31 колеса

Для чего нужна

Покрытие колесных арок необходимо для защиты от влияния механических частиц, которые используются в зимнее время, и коррозии, возникающей вследствие влияния химических элементов на компоненты машины. Кроме этого, имеет свойство применяться в качестве шумоизоляции салона автомобиля.

Резка автомобильных арок

Это метод, применяемый для расширения колесных арок автомобиля. Часто практикуется на «Нивах» для установки колес больших размеров и повышения внедорожных свойств машины. Для выполнения подобной процедуры необходимо сильное изменение конструкции проемов для возможности установки больших колес, которые бы во время движения не терлись об элементы конструкции.

Резка арок должна производиться специалистами на предусмотренной для этого станции.

Защита колесных арок хоть и не получила должного распространения среди автомобилистов, но способна неплохо повлиять на сохранение свойств покрытия от механических повреждений и коррозии.

Универсальные расширители (накладки) арок

Метки:Расширители арокТюнинг Арок

Из-за применения на многих легковушках широкопрофильных шин на колесах, как правило, автолюбители сталкиваются с тем, что кузов сильнее загрязняется. Владельцы внедорожников также страдают от постоянно грязных дверей и арок колес.

Для решения этой проблемы на рынке запчастей в последнее время появилось немало расширителей.

Универсальные расширители арок

Они используются для:

• предотвращения загрязненности колесных арок и кузова;
• предупреждения образования коррозии вследствие воздействия на арку дорожных абразивов;
• придания автомобилю оригинального внешнего вида.

Если раньше накладки на арки авто ставили только владельцы внедорожников, то сегодня их монтируют и владельцы легковушек. Это актуально зимой, когда для предотвращения гололедицы муниципальные службы посыпают дороги песком и солью.

Фендеры — универсальные расширители колесных арок

Виды

Расширители арок для легкового автомобиля могут быть изготовлены из:

• Резины. Реализовываются в рулонах, что позволяет вам приобрести именно ту длину изделия, которой хватит на передние и задние арки колес. Резиновые комплектующие применяются исключительно для защиты от дорожных абразивов. Их редко можно встретить в качестве элемента тюнинга.
• Пластика (полиэтилена, АБС-пластмассы). Продаются в виде заготовок в форме дуги. Прикрепляются к автомобилю винтами и саморезами. Представлены в большом ассортименте в зависимости от диаметра дисков авто.
• Стеклопластика. При покупке таких дуг вам нужно обратить внимание на качество их обрезки — в случае наличия неидеальных краев лучше воспользоваться наждачкой и шпатлевкой.

Фендеры 30мм пара, абс-пластик

В зависимости от поверхности различают такие модели накладок:

• неокрашенные. Подходят для дальнейшей обработки шпатлевкой и любой краской, которую вы можете подобрать под цвет авто;
• окрашенные. Представлены в самых популярных цветах, могут быть матовыми или глянцевыми.

Некоторые автомобилисты делают накладки своими руками, используя стекловолокно, резину или пенопласт.

Фендеры окрашенные в черный цвет , универсальные

Производители фендеров

Фендеры (расширители арочного пространства), которые часто обозначаются аббревиатурой JDM, используются для легковушек и внедорожников. Они были выпущены для возможности улучшения экстерьера авто и повышения показателей его аэродинамики.

Форма фендеров универсальна и позволяет сочетаться с любым авто, будь то «Лада» или «Мерседес». Продаются они в наборах, куда входят сами накладки (4 штуки) и крепежи к ним, либо по отдельности.

Сегодня на российском рынке есть такие производители фендеров:

• «Русская артель». Ее продукцию вы можете встретить под маркировкой RA. Она изготавливается из АБС-пластмассы. Толщина изделия составляет 2 мм. Вынос накладки — 50 мм. А в наружном поперечнике ее размеры — 77 мм. Устанавливается деталь преимущественно на отечественные автомобили («Лада Приора», «Универсал») на герметичный клей. Имеет эллипсовидную форму. У 2 поперечников нижняя кромка соприкасается с кромкой арки. Изделие имеет глянцевую поверхность и предназначено для дальнейшего окрашивания. Продается в комплекте для установки на передние и задние колеса авто. Подгонка осуществляется посредством нагревания детали строительным феном;

Фендера универсальные с выносом 30 мм Русская Артель

• LA-Design. Компания, основной специализацией которой является производство тюнинговых деталей из композитов, делает фендеры различной ширины — в продаже есть модели радиусом от 30 до 90 мм из АБС-пластмассы. Продаются в комплектах по 2 детали, куда входят монтажные крепежи и фирменные наклейки компании, а также фирменные наклейки на колесные диски автомобиля. Толщина изделия составляет 3 мм.

Фендеры LA-Design 50мм ABS — пластмасса

Установка

Универсальные расширители арок для начала нужно примерить на автомобиль. Для этого приложите изделие на колесную арку, обведите маркером или карандашом.

Во время примерки не снимайте колесо — так вы увидите, каков его вылет в горизонтальной плоскости, и убедитесь в том, что накладка не будет мешать при езде и поворотах.

Установка расширителей арок на автомобиль

Далее выполните следующую последовательность работ:

• отступите вниз примерно 1,5 см от намеченной вами ранее линии и срежьте кромку крыла автомобиля;
• загните внутреннюю арочную часть молотком (лучше всего использовать обратный молоток). Вашей задачей будет поднятие внутренней арки для освобождения места для колес нового размера;
• отрежьте выступ поднятой арочной детали;
• осуществите конечную подгонку внешней и внутренней кромок детали;
• проварите сварочным аппаратом новые арочные края и обработайте их антикоррозийным покрытием с двух сторон;
• далее производится непосредственно установка фендеров. Их можно монтировать на клепки, герметик или саморезы. Перед установкой совершите его предварительную подгонку. Если универсальная накладка в некоторых местах неплотно прилегает, подогрейте ее строительным феном — так она быстрее расплавится. Далее наметьте будущие отверстия для саморезов, просверлите их и вставьте крепления.

Особенности материала

Как правило, универсальные накладки для крыла внедорожников и легковых авто изготавливаются из АБС-пластика. Этот материал имеет свои особенности крепления:

• Гибкость. Позволит вам использовать изделие из пластика для установки на арки радиусом от 13 до 22 дюймов. Вне зависимости от формы (круглой, квадратной) вы сможете подогнать изделие к силуэту колес.
• Память. Когда-то накладка для арок на ваше авто была куском пластика, который разогрели, придали ему нужную форму, а затем охладили. Из этого выходит, что вы сможете придать фендеру какую угодно форму, просто хорошо его разогрев. Это пригодится вам, например, если на кузове возле колес есть молдинг или другое выпуклое (вогнутое) место — просто воздействуйте на фендер на нужном участке в месте крепления с поверхностью. Как только вы добьетесь необходимой формы, сразу протрите его влажной холодной тряпкой. Таким образом, вы охладите и сохраните конфигурацию разогретого участка. Если перестараетесь при разогреве, рискуете превратить пластмассу в плоский лист.
• Мягкость. Обычно накладки продаются с запасом. Это дает вам возможность отрезать их часть или подпилить изделия. Для обработки подойдет заточенный нож или мелкая пилочка по металлу. А облагородить место среза можно обыкновенным вафельным полотенцем, смоченным в ацетоне.

Накладки на арки колес универсальные и пластмассовые для Рено Дастер и ВАЗ 2110

Многие автолюбители заботятся об эксплуатационных качествах своего автомобиля и хотят, чтобы все металлические детали служили как можно дольше. Всем известно, что коррозия металлических элементов кузова происходит благодаря агрессивному воздействию окружающей среды. И защищать от неё требуется не только внешние части кузова, но и внутренние. Это можно в полном объёме выполнить благодаря пластиковым накладкам на колёсные арки автомобиля, которые защищают его от брызг, летящих из-под колёс.

Что такое универсальные накладки на арки колёс

Накладки на арки колес универсальные из пластика или резиновые – это полимерные износостойкие изделия из эластичных материалов, которые одеваются непосредственно на торец металла и защищают его от агрессивного воздействия окружающей среды. Как правило, они бывают либо широкие из пластика и выполняют эстетическую функцию, визуально расширяя поперечные габариты автомобиля. Также накладки могут выполняться в виде резинового жгута сложного профиля, который одевается на ребро жёсткости арки и выполняет только протекционную функцию.

Пластиковые накладки на колёсные арки

Накладки на колесные арки созданы для выполнения следующих полезных функций:

• Данные изделия в значительной степени предотвращают попадание грязного налёта на металлические элементы кузова, что останавливает коррозию и влияет на сохранность этих деталей на гораздо более длительный срок.
• Коррозия, как известно, появляется не из-за самой жидкости, а вследствие растворённых в ней солей и других химических элементов, которые окисляют или оказывают иные пагубные воздействия на металлические элементы. Однако полимерные изделия не подвержены этой реакции, что способствует предотвращению образования ржавчины.
• Опытным водителям известны случаи, когда многочисленные мелкие камни или песок, летящие с колёс прямо на металл, воздействуют на лакокрасочное покрытие, что вызывает его скалывание с последующим развитием коррозии. Так, пластиковые или эластичные накладки первыми воспринимают на себя этот удар и отражают большинство механических воздействий.
• Последнее преимущество, которое дают накладки на арки колёс, – это придание выразительности внешнему облику транспортного средства. Если водитель выбирает по-настоящему изящные и оригинальные накладки, то он, несомненно, будет выделяться в общем потоке на дороге.

Данные изделия только улучшают внешний вид и обеспечивают сохранность элементов кузова. Их применение полностью обосновано для любого класса авто. Резиновые накладки на колёсные арки

Как подобрать пластиковые накладки по размеру и модели авто

Для того чтобы автолюбителю выбрать интересующие его изделия для защиты колёсных арок, он должен руководствоваться определёнными принципами:

• Необходимо узнать, насколько ему хочется сделать накладки видимыми. Если он является владельцем такого бюджетного авто, как «Рено Дастер» или подобной марки, ему необходимо ознакомиться с фотографиями данных моделей. Часто случается, что после покупки накладки на колёса могут как украшать внешний облик авто, так и портить его. Поэтому водителю лучше сразу просмотреть все варианты уже установленных изделий на его марку авто.

Если же рассматривать такие марки транспортных средств, как «Ленд Крузер 200», «Шевроле Нива», «Ниссан Нота», «Санни», «Шкода Октавия», «Фольксваген Пассат» или «Каравелла», «Тигуан», «Лада Калина» или такие модификации ВАЗа, как 2109, 2110, 2114, 2115, 2121, «Шевроле Авео», «Митсубиси ASX» или тот же самый «Рено Дастер», либо «Логать», «Ховер», «Хёндай Санта Фе» или «Форд Фокус», то можно сказать, что практически все данные модели изначально оснащаются накладками из пластика на колесные арки в базовой комплектации.

• Покупателю следует понимать, что такие изделия, как накладки на колеса для езды по грязи, оснащаются в базовой комплектации на автомобили в зависимости от того, где находится официальный дилер марки. Так, в Москве, Санкт-Петербурге или Нижнем Новгороде они могут идти даже в самой простой комплектации, что объясняется наличием производственной базы в городе. А, например, в Воронеже или Новосибирске, авто в классике предлагаются без них, так как их наличие обходится клиенту в дополнительные деньги.

Накладки на колёсные арки для «Рено Дастер»

• Для правильного выбора арочных накладок автолюбители также должны следовать принципу совпадения размерного ряда, так как изделие должно закрывать металл полностью от одного края до другого, не оставляя никаких открытых участков. В противном случае приобретение будет бесполезным, так как вода с растворёнными в ней химикатами всегда найдёт проход.
• Также важно будет выбрать цветовое решение изделия для полного попадания в оттенок кузова. В продаже можно часто встретить чёрные, белые накладки на шины и колёсные арки, а по спецзаказу всегда можно организовать любой оттенок, особенно если завод оснащён собственной покрасочной линией.

Многие накладки имеют на фирменной этикетке особую маркировку, говорящую о принадлежности к той или иной марке авто, а также состав изделия и его особые характеристики, которые говорят об особенностях установки или эксплуатации. В связи с этим на сайте производителя всегда можно предварительно посмотреть всю информацию о предлагаемой продукции и о её совместимости с колёсными арками конкретной модели авто. Накладки для «Шевроле Нива»

Резиновые накладки на арки колес

Пластмассовые накладки на арки колес хоть и популярны среди многих автолюбителей, но из-за своей массивности они подходят далеко не на каждую марку авто, особенно если модификация не является кроссовером или внедорожником.

Так, для седанов, вне зависимости от класса, эксперты рекомендуют устанавливать резиновые накладки, которые более компактны, чем ПВХ-изделия, и практически невидимы невооружённому глазу. 

В зависимости от марки автомобилей и производителя, резиновые накладки на арки колёс имеют следующие преимущества:

• Прежде всего, учитывая, что отправочные марки резиновых накладок – это рулоны по 5, 10, 15 и более метров, в зависимости от того, какие цели преследует покупатель, то любой автовладелец всегда может выбрать интересующую его длину по проведённым замерам колёсных арок, обрезав необходимый отрезок.
• Химический состав резины в несколько раз лучше, чем пластика в плане сопротивляемости агрессивным воздействиям окружающей среды. Это позволяет сохранить наиболее уязвимые места на металлических элементах кузова в целости и сохранности на долгие годы.
• Последнее, что особенно актуально для многих бюджетных моделей авто, например, для «Лады» в классике или рестайлинге – это то, что вместо неказистых рваных краёв металла на торцах колёсных арок будут установлены логические завершения в виде данных изделий.

Накладки на арки колёс для ВАЗ 2110

• Все крупные и мелкие осколки от дороги в виде щебня, песка и прочих объектов будут неминуемо ударяться в описанную выше резиновую накладку и отскакивать обратно на дорогу. Кроме того, если водитель будет ехать по свежеуложенному асфальту, то, как правило, незастывший битум с дороги летит именно на кузов автомобиля и сильно его пачкает. Особенно данная проблема актуальна в Москве и Санкт-Петербурге, где постоянно идёт ремонт дорожного покрытия.

В том же случае, когда на арки установлены универсальные резиновые накладки, они будут принимать на себя всю грязь в первую очередь, а поменять их можно буквально одной рукой.

Резиновые накладки на арки колёс – это наиболее универсальный вариант, подходящий на каждое авто, и прежде всего тем, что их можно отрезать без выпусков и сразу по длине всего выреза крыла. Однако водители должны понимать, что данные изделия никак не смогут придать выразительности их «железному коню» и не являются элементом тюнинга экстерьера. Если они хотят добиться большего визуального эффекта, им необходимо обратиться именно к пластику, подходящему под конкретную модель и модификацию транспортного средства. Накладки на колёсные арки для «Фольксваген Каравелла»

На основании многих экспертных заключений и отзывов от опытных автолюбителей, накладки на арки колёс действительно продлевают срок службы практически любого автомобиля, даже если он изначально был выпущен в антикоррозийной обработке. Так как щебень, летящий с дороги, может легко её повредить и это место также заржавеет. Таким образом, надо дать совет всем автолюбителем, кто ещё не обзавёлся данными деталями, повышающими безопасность, как можно скорее установить их на своих «железных коней».

Загрузка…

Защита колесных арок автомобиля. Нужно или нет?

Среди автолюбителей ведётся много споров вокруг применения подкрылков — нужна ли защита колёсных арок, или нет. Подкрылки, локеры и брызговики — являются не особо популярным элементом автомобиля, люди приуменьшают их техническую важность. Но как показывает практика — специальная защита от воздействия разных неблагоприятных факторов приводит к высокой выдержке, устойчивости к коррозии и к долговечности.

Зачем нужна защита колёсных арок?

Защита колесных арок, так же называемые локеры и подкрылки — это специальная часть автомобиля, представляющая собой нанесённый состав (в случае жидких подкрылков) или своеобразную панель, которая как щит защищает колёсные ниши от негативного воздействия агрессивных факторов среды.

Нужны ли средства защиты металла кузова автомобиля? Обойтись без них без вреда для надколёсной части машины можно, пожалуй, лишь находясь в идеальном сухом климате без осадков, как в Техасе или Египте, например, пользуясь транспортным средством исключительно в летнее время, или на идеально чистых улицах Европы с отличным дорожным покрытием, без мелкого мусора, камней и песка.

Но взглянув на наши дороги и их состояние видно, что под вращающейся на большой скорости автомобиль попадает не только снег, вода и грязь. О металлическую надколёсную часть машины бьются камни, мусор и химические реагенты, которые используются городскими службами для обработки дорог в зимнее время. Эти вещества разъедают не только краску и грунтовку, но и металл, что неизбежно приводит к коррозии, не преждевременному изнашиванию и сокращению срока службы стальных деталей.

С течением времени отсутствие такого важного аксессуара скажется потрёпанностью кузова, ржавчиной, царапинами, негодностью всего колеса, не преждевременным износом резины и другими механическими повреждениями, что приведёт к дорогостоящему ремонту или замене деталей автомобиля. Защитные элементы колёсных арок так же действуют как неплохая шумо и виброизоляция, что даёт ещё один несомненный «плюс» к их установке.

Некоторые автомобилисты уверены, что приобретённый в магазине автомобиль полностью готов к эксплуатации без дополнительной защиты. Не стоит на это надеяться. Производители транспортных средств часто устанавливают заводские подкрылки, выполняют антикоррозийную обработку и иногда даже дают на это гарантию. Однако в большинстве случаев стандартные подкрылки производятся из недолговечного текстиля, который изнашивается через два-три года после покупки. Так что верить в качество заводской защиты — значит влететь в копеечку через некоторый срок устанавливая новые локеры.

Заключение

Грязь и инородные частицы не оцениваются автовладельцами как что-то страшное и вредное, но исходя из описанных факторов можно сделать вывод, что создание «убежища» для колёс всё-таки нужно, защитные панели продлевают жизнь вашему транспортному средству и оберегают его внешний вид. Нужно только определиться с выбором защиты из представленных на рынке, но это зависит только от вашего бюджета и предпочтений.

Защита от сколов арок колес. Подготовка к зиме часть 1! — Volkswagen Passat, 1.8 л., 2010 года на DRIVE2

Доброго времени суток!Всем любителям концерна VAG известна проблема с ЛКП… Сколы, паутинка на лаке после множества моек и т.д.Я опять проведу ряд экспериментов над своим АВТО… используя различные материалы и компоненты, которые надеюсь помогут пережить зиму с наименьшими потерями… И так, приступим…

В первой части… Подготовка к зиме…рассмотрим вариант защиты арок колес довольно примитивным способом… После проведения ремонта и подкраски кромки арки нам понадобится:

1. Скотч 3M™ VHB™ акриловый двухсторонний 9 мм — 4910F2. Подготовка 3M™ 94 Primer — праймер3. Антисиликон (обезжириватель)4. Спирт для дополнительного обезжиривания

5. Фен промышленный

Полный размер

Скотч 3M™ VHB™ акриловый двухсторонний 9 мм…

Скотч 3M™ VHB™ удивил, как и вся продукция 3M™… интересное решение, очень липкий, тянется…

Полный размер

Проведем обезжиривание Антисиликоном, после чистым спиртом…

Полный размер

для ускорения высыхания обезжиривателей …

Наносим праймер 3M™ 94 Primer…

Полный размер

Клеем 3M™ VHB™ прогревая участки ЛКП и саму ленту для лучшей адгезии материалов…

Полный размер

Вид на арку после 14 дней эксплуатации и шесть моек на автомойках…

Полный размер

Как видим прилипло хорошо…

Итоги этого эксперимента следующие:1. Проехал 640 км. и шесть моек…2. По городу идет ремонт дорог, гравий мелкой фракции насыпана повсюду…3. Каждый день поездка на фазенду в частный сектор…

Проведя осмотр ЛКП всех четырех арок с пристрастием… криминала не обнаружил… Все приклеилось хорошо, надеюсь до весны продержится…

На этом сегодня ВСЕ…Готовлю к выходу в БЖ— Чистка и защита ЛКП Fusso 12 Months от Soft99 . Подготовка к зиме часть 2!— Защита хрома, стекол от Ultra Glaco от Soft99. Подготовка к зиме часть 3!Следите.))))

Всем мира!

---

Смотрите также

• Как прокачать амортизаторы каяба перед установкой
• Обзор максима ниссан
• Какие колодки лучше
• Принцип работы автомобиля
• Пересечение сплошной линии разметки
• Что надо чтобы снять с учета машину
• Царапины на лобовом стекле как убрать
• Как определить вылет колесного диска
• Как правильно управлять автомобилем с механической коробкой передач
• Неравномерная работа двигателя
• Вариатор как устроен

Предварительно нарезанная защитная пленка Wheel Arch Guard от Lamin-x.

Предварительно нарезанная защитная пленка для колесных арок от Lamin-x.

Поиск

Найдите свой продукт

Очистить выбор

Выберите

Выберите

год

Выберите Сделать

Выберите модель

Выберите категорию

Выберите категорию

Выберите ширину

Выберите высоту

Выберите длину

Выберите Размер

Выберите категорию

Выберите ширину

Выберите длину

Выберите категорию

Не можете найти свой продукт? Нажмите/нажмите здесь

Магазин здесь

Защита колесных арок

Lamin-x Защита колесных арок — это ваше решение для защиты краски на месте и вокруг него, где расположены ваши колеса.

Это отличное место для устранения всех видов повреждений краски, вызванных камнями и дорожным мусором.

Этот продукт продается в виде предварительно нарезанного набора, что означает, что он был разработан и обрезан в соответствии с формой/контуром поверхности, на которую он будет наноситься.

Инструкции и инструменты для установки входят в комплект поставки.

Сортировать по: Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию

товаров на странице: 812162040100

Столбцы: 1 2 3 4 6

• Выберите параметры

  Acura MDX (14-16) Защита колесных арок

  Сейчас: $19,95

  Acura MDX (2014, 2015, 2016) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты краски, но не для изменения внешнего вида…

  AC3447

• Выберите параметры

  Acura MDX (17-21) Защита колесных арок

  Сейчас: $34,95

  Acura MDX (22017, 2018, 2019, 2020, 2021) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты вашей краски, но не…

  AC3449

• Выберите параметры

  Acura NSX (2017-2022) Защита колесных арок

  Сейчас: 49,95 долларов США

  Acura NSX (2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты краски, но не…

  AC3455

• Выберите параметры

  Acura RDX (2019-2021) Защита колесных арок

  Сейчас: 49,95 долларов США

  Acura RDX (2019, 2020, 2021) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных участках обеих задних колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты краски, но не для изменения внешнего вида…

  AC3453

• Выберите параметры

  Acura RDX A-Spec (2022+) Защита колесных арок

  Сейчас: 24,95 доллара США

  Acura RDX A-Spec (2022, 2023, 2024) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных участках обеих задних колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты вашей краски, но не…

  AC3460

• Выберите параметры

  Acura RLX (2018-2020) Защита колесных арок

  Сейчас: $59,95

  Acura RLX (2018, 2019, 2020) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты краски, но не для изменения внешнего вида…

  AC3450

• Выберите параметры

  Alfa Romeo 4C (2015-2020) Защита колесных арок

  Сейчас: $19,95

  Alfa Romeo 4C (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты вашей краски, но…

  AR3401

• Выберите параметры

  Alfa Romeo Giulia (2017+) Защита колесных арок

  Сейчас: $59,95

  Alfa Romeo Giulia (2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты вашей краски,…

  AR3402

• Выберите параметры

  Alfa Romeo Stelvio (2018+) Защита колесных арок

  Сейчас: $19,95

  Alfa Romeo Stelvio (2018, 2019, 2020, 2021, 2022) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты краски, но не…

  AR3403

• Выберите параметры

  Aston Martin DB11 (2017+) Защита колесных арок

  Сейчас: 99,95 долларов США

  Aston Martin DB11 (2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты вашей краски,…

  АМ3405

• Выберите параметры

  Aston Martin Vanquish (2012-2018) Защита колесных арок

  Сейчас: $59,95

  Aston Martin Vanquish (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты ваших…

  АМ3406

• Выберите параметры

  Aston Martin Vantage (2018+) Защита колесных арок

  Сейчас: 89,95 долларов США

  Aston Martin Vantage (2018, 2019, 2020, 2021) Защита колесных арок. Сколов камней и дорожной сыпи на окрашенных поверхностях обеих колесных арок легко избежать при использовании наших защитных кожухов колесных арок. Эта невидимая пленка предназначена для защиты краски, но не…

  АМ3407

Lamin-X F-150 Защитная пленка для защиты колесных арок F3428 (09-14 F-150)

БЕСПЛАТНАЯ доставка в течение 2 или 3 дней при заказе от 10 000 товаров. Подробнее

Закрыть

Компания AmericanTrucks с гордостью предлагает БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ при заказе на сумму свыше 75 долларов США!

Бесплатная доставка большинства товаров в течение 2-3 дней, подробности см. на странице товара.

Предложения по бесплатной доставке относятся к стандартной наземной службе доставки и действительны только для адресов доставки в пределах 48 континентальных штатов США. Плата за грузовые перевозки и сборы за негабарит по-прежнему применяются, если не указано иное, и могут быть отправлены только в 48 штатов с более низким уровнем дохода. Предложения по бесплатной доставке не включены в товары из суровой страны. На шины и комплекты колес и шин бесплатная доставка не распространяется.

Доставка на Аляску и Гавайи осуществляется за дополнительную плату.

Для получения полной информации о доставке, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой доставки

Поговорите с энтузиастом F-150

1-888-706-1096

Пн-Пт 8:30A-11P, Сб-Вс 8:30A-9P

• Магазин F-150 Выберите год
• Изменить автомобиль
• Посмотреть сборки клиентов

Выиграйте 3000 долларов в кредите магазина! Введите Ежедневно >

Присоединяйтесь к нам 1 октября. Сэкономьте 25 долларов! Узнать больше>

Закрыть

У вас есть минутка, чтобы просмотреть ваши недавние покупки?

Смените свой автомобиль

Ф-150

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерьте расстояние от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет F-150 1997+ года выпуска. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о F-150

Изменить текущий автомобиль

Закрывать Назад

Ф-150

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет F-150 1997+ года выпуска. Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о F-150

Удалить

Ф-250

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет F-250 2011+ Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о F-250

Удалить

Ф-350

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет F-350 2011+ Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о F-350

Удалить

Рейнджер

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Рейнджера 2019+. Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о рейнджере

Удалить

Тахо

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Тахо 2010+. Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Tahoe

Удалить

Юкон

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Юкона 2007+ года. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другое транспортное средство

Пожалуйста, заполните информацию о Юконе

Удалить

Сильверадо 1500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Silverado 1500 2007+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Silverado 1500

Удалить

Сильверадо 2500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерьте расстояние от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Silverado 2500 2007+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Silverado 2500

Удалить

Сильверадо 3500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Silverado 3500 2007+. Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Silverado 3500

Удалить

Сьерра 1500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Sierra 1500 2007 года выпуска. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Sierra 1500

Удалить

Сьерра 2500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Сьерры 2007+ 2500 года. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Sierra 2500

Удалить

Сьерра 3500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерьте расстояние от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Sierra 3500 2007+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Sierra 3500

Удалить

Рам 1500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Ram 1500 2002+ года выпуска. Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Ram 1500

Удалить

Рам 2500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Ram 2003+ 2500 года. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Ram 2500

Удалить

Рам 3500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Ram 3500 2003+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Ram 3500

Удалить

Да, ПродолжитьНет, выберите другой автомобиль

Найдите наклейки, полосы и графику для вашего F-150

• 2021-2022
• 2015-2020
• 2009-2014
• 2004-2008
• 1997-2003
• Другие транспортные средства

Товар T554744

Закрыть X

Введите адрес электронной почты, чтобы сохранить товары.

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать периодические автоматические маркетинговые сообщения от AmericanTrucks на указанный адрес электронной почты.

Посмотреть условия и политику конфиденциальности

Сохранено в моем списке

Позвоните энтузиасту F150 по телефону 1-888-706-1096
Пн-Пт 8:30A-11P, Сб-Вс 8:30A-9P

Хотите 10 долларов? Напишите один из первых 5 отзывов

Рыночная цена $45,95 Вы экономите 13 % (6 долларов США)

Наша цена

39,95 долларов США (пара)

БЕСПЛАТНАЯ доставка при заказе на сумму свыше $75

Close

Создайте и настройте свой F-150 в 3D

Расскажите, пожалуйста, о вашем F-150

Ф-150

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерьте расстояние от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет F-150 1997+ года выпуска. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о F-150

Подойдет ли это к вашему автомобилю?

How To

Найдите свою длину кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад Отмена Следующий Не видите свой  ?

Обновите свой

Проверка установки…

Готово!

Выбрать другой автомобиль Помощь? Обновить или изменить автомобиль

Закрыть X

Введите адрес электронной почты, чтобы сохранить товары.

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать периодические автоматические маркетинговые сообщения от AmericanTrucks на указанный адрес электронной почты.

Посмотреть условия и политику конфиденциальности

Просмотр предметов в открытой коробке Сохранить на потом

Создайте список

Назовите новый список Добавить в новый список

Сохранено — Просмотр сохраненных элементов

Сожалеем. В данный момент не удалось сохранить этот продукт.

или используйте

Информация о продукте

Особенности, описание, вопросы и ответы, технические характеристики и установка

Характеристики

• Прозрачная защитная пленка
• Защищает от каменных сколов и дорожной грязи
• Глянцевый устойчивый к царапинам материал толщиной 8 мил
• Предварительно нарезанный для легкой установки
• Сделано в США
• Пятилетняя гарантия
• Включая колесо (2) Arch Films
• Подходит для моделей Ford F-150 2009-2014 годов

Описание

Дополнительная защита. Защитите краску колесных арок вашего F-150 от жуков, смолы, камней и другого дорожного мусора с помощью защитной пленки Lamin-X Wheel Arch Guards. Эта защитная пленка похожа на невидимый барьер на колесных арках вашего F-150, который защищает вашу отделку без проблем, связанных с традиционным автомобильным бюстгальтером.

Простая установка наклеек. Защитная пленка Lamin-X предварительно нарезана, чтобы обеспечить простоту установки и идеальную посадку. Просто очистите поверхность, снимите подложку и приклейте на место — это так просто.

Заявление. Эта защитная пленка Lamin-X для защиты колесных арок предназначена для моделей Ford F-150 2009–2014 годов. В комплекте защитная пленка для (2) колесных арок.

Комплектация:

• 2009 Форд Ф-150
• 2010 Форд Ф-150
• 2011 Форд Ф-150
• 2012 Форд Ф-150
• 2013 Форд Ф-150
• 2014 Форд Ф-150

Lamin-X F3428

Жители Калифорнии: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и репродуктивный вред — www.P65Warnings.ca.gov

Установка и комплектация

Информация об установке

Время установки

(приблизительно) 30 минут

Уровень сложности:

Простая установка для всех.

Руководства по установке

• Для этой детали пока нет руководства. Узнайте, как получить до 200 долларов за написание руководства по установке.

Что в коробке

• (1) Пленка для защиты колесной арки со стороны водителя
• (1) Защитная пленка для колесной арки со стороны пассажира

Вопросы и ответы

Пока нет вопросов по этому товару.

Задайте первый вопрос

Еще 10 вопросов

Не нашли ответа? Задавай вопрос! Разместите свой вопрос

Word on the Trail

American Trucks предлагает так много помощи и информации, что это все равно, что быть лучшими друзьями с механиком, который любит возиться со своими игрушками. Я буду стараться изо всех сил покупать у American Trucks из-за их обслуживания клиентов.

рдв343

Предыдущий слайд Следующий слайд

Познакомьтесь с нашей командой

Скотт, ’16 F-150 FX4 Lariat Менеджер по постпродакшну

Всякий раз, когда мне нужно было переехать, я всегда звонил своим друзьям, у которых были грузовики. Когда ни один из них не появился, я решил, что пришло время получить один из моих собственных. После появления на свет нашего второго ребенка мне понадобился автомобиль с семейным пространством и возможностями проекта дома. Кроме того, будучи професси…

Предыдущий слайд Следующий слайд ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ПРОФИЛИ

Подписывайтесь: новые видео F-150 ежедневно! Подпишитесь на наш канал YouTube

Свяжитесь с нами

FORD, FORD F-150 и F-150, FORD F-250 и F-250, FORD F-350 и F-350, FORD RANGER, FORD LIGHTNING, SUPERCREW, SUPERCAB, POWER Stroke, TRITON V8, ECOBOOST, SUPERDUTY , ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОРГОВЫМИ ЗНАКАМИ FORD MOTOR COMPANY. ECOBOOST, CHEVROLET, GMC, CHEVROLET SILVERADO, CHEVROLET TAHOE, GMC SIERRA, SILVERADO, SIERRA,DENALI,VORTEC LS V8, DURAMAX, LTZ, SILVERADO LT, SILVERADO HD, SIERRA ALL TERRAIN X, ECOTEC3, Z-71, SILVERADO 1500, SILVERADO SS, YUKON, AT4,SLE И SLT ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОРГОВЫМИ ЗНАКАМИ КОМПАНИИ GENERAL MOTORS (GM). DODGE, DODGE RAM, RAM TRUCKS, RAM 1500, RAM 2500, RAM 3500, SRT/10, 1500 SLT PLUS, 1500 SLT, ST, LARAMIE, DAYTONA, MEGA CAB, SLT/SPORT/TRX, SLT/TRX, R/T , SPORT, LARAMIE LONGHORN, TRADESMAN HEAVY DUTY, TRADESMAN/EXPRESS, TRADESMAN, HFE, REBEL, LONGHORN ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОВАРНЫМИ ЗНАКАМИ КОМПАНИИ FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES (FCA). ALLISON TRANSMISSION ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ ALLISON TRANSMISSION, INC. CUMMINS ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ CUMMINS INC. SALEEN ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ SALEEN INCORPORATED. ROUSH ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ ROUSH ENTERPRISES, INC. AMERICANTRUCKS НЕ ИМЕЕТ СВЯЗИ С FORD MOTOR COMPANY, CUMMINS, INC., ALLISON TRANSMISSION, INC., ROUSH ENTERPRISES, SALEEN, THE GENERAL MOTORS COMPANY ИЛИ FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES. ЭТИ ТЕРМИНЫ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО В ЦЕЛЯХ ИДЕНТИФИКАЦИИ НА НАШЕМ ВЕБ-САЙТЕ И В НАШЕМ КАТАЛОГЕ AMERICANTRUCKS SIERRA, RAM И SILVERADO. 2021 AMERICANTRUCKS.COM. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ

2022 AmericanTrucks. com. Все права защищены Карта сайта | Политика конфиденциальности | Мобильный сайт

Закрыть

Запросить Бесплатный каталог F-150 менее чем за минуту

Ф-150

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет F-150 1997+ года выпуска. Владение не влияет на шансы на выигрыш

Выбрать другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о F-150

Адрес

Квартира / Люкс / Почтовый ящик

Почтовый индекс

Город

Государство Please SelectAlabamaAlaskaAmerican SamoaArizonaArkansasArmed Forces AfricaArmed Forces Americas (except Canada)Armed Forces CanadaArmed Forces EuropeArmed Forces Middle EastArmed Forces PacificCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict of ColumbiaFederated States of MicronesiaFloridaGeorgiaGuamHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarshall IslandsMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaNorthern Mariana IslandsOhioOklahomaOregonPalauPennsylvaniaPuerto RicoRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirgin IslandsVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingAlberta ABBritish Columbia BCManitoba MBNew Brunswick NBNewfoundland and Labrador NLNorthwest Территории NTN Новая Шотландия NSNunavut NUOntario ONPrince Edward Island PEQuebec QCSaskatchewan SKYukon YT

Страна Выберите странуСШАКанада

Откуда вы узнали о нас в последнее время? Выберите вариантТелевизионная рекламаПоисковая система (Google, Bing и т.  д.)Социальные сети (Instagram, Facebook, форум и т. д.)Сарафанное радиоНе помню/другоеYouTube

*Обязательное поле

Получайте текстовые сообщения о специальных предложениях и скидках.

Номер мобильного телефона

Вводя номер своего мобильного телефона, вы соглашаетесь получать повторяющиеся текстовые сообщения с использованием системы автоматического набора номера на номер мобильного телефона, указанный при регистрации. Частота сообщений может варьироваться. Согласие на получение текстовых сообщений не является условием какой-либо покупки или услуги. Могут применяться тарифы на сообщения и данные. Отправьте HELP на номер 61258, чтобы получить помощь. Ответьте STOP на номер 61258 для отмены. Посмотреть Условия и Политику конфиденциальности.

Нет, спасибо

Условия

БЕСПЛАТНЫЙ КАТАЛОГ F-150! ПРЕОБРАЗУЙТЕ ВАШУ ПОЕЗДКУ СЕГОДНЯ Запросите сейчас

Очистка и защита колес и колесных арок!

ПанОрганайзер 24 окт. 2020 г. комментарии выключены

WHEELS OFF DETAIL – Очистка и защита колес и колесных арок! В этом видео я покажу вам шаги, которые помогут вам правильно снять колеса, то есть снять колеса, чтобы иметь возможность обеззаразить, очистить, улучшить и защитить ваши колеса, шины, тормозные суппорты, ниши крыльев и компоненты подвески. Вы увидите все инструменты и продукты для детализации, которые используются для отличной работы, так что вы можете повторить эти шаги дома, как профессионал, и сделать уборку на колесах!

►►ПОДПИСАТЬСЯ и ПОНРАВИТЬСЯ на сегодняшнее видео и включить уведомления о новых видео – http://bit. ly/PanTheOrganizer

►►Вот ссылки на продукты и инструменты, использованные в этом видео:

►Для людей в США:
Пистолет Mosmatic для мойки под давлением: https://bit.ly/3aA67oE
Многоцелевой очиститель/обезжириватель Extra Tough: www.extratoughcleaners.com
Универсальный очиститель Adam’s (для тяжелых условий эксплуатации): https://amzn.to /313TJcU
IK Мультинасосный распылитель (для распыления обезжиривателя): https://amzn.to/3dswIpg
Короткая щетка с флажковым наконечником: https://amzn.to/2ItuF8T
Щетка для колодцев Fender: https://amzn.to/2GNpcJL
Щетки из шерсти кабана меньшего размера: https://amzn.to/3dmYCTz
Очиститель колес и шин Adam’s : https://amzn.to/2SU1ygZ
IK Распылитель пенного насоса (для очистки колес и шин): https://amzn.to/372QK8D
EZ Детальная щетка для колес: https://bit.ly/2Tbkxnb
Adam’s Iron Съемник: https://amzn.to/34SD65b
Рукавица из овчины: https://bit.ly/3lJM9fo
Щетка для шин: https://bit. ly/3iWumjB
Gyeon Tar: https://amzn.to/3nMfOqf
Стенд для чистки колес: https://amzn.to/3dmgoX0
CarPro Eraser для подготовки краски: https://bit.ly/3k8Ze1w
Gyeon Rim с керамическим покрытием: https: //amzn.to/3lNe7qz
Салфетки из микрофибры: https://bit.ly/379WEEG
Повязка Adam’s Tire Armor: https://amzn.to/36Z2tFb
Аппликатор для повязки Adam’s Hex Grip: https://amzn.to /3lJZBjv
1/2-дюймовый привод, 24-дюймовый прерыватель: https://amzn.to/3iWSAKc
Автомобильный домкрат: https://amzn.to/2GNrE2V
QuickJack BL-5000SLX lift: https://amzn.to /34PgZfW
Гаечный ключ Speeder: https://amzn.to/3jXalKW
Аккумуляторный ударный шуруповерт: https://amzn.to/2GYjWCR
Направляющая для колесных болтов: https://amzn.to/3nKL0pP
Динамометрический ключ: https:// amzn.to/2FqqHwy

►Для жителей Канады:
Пистолет Mosmatic для мойки высокого давления: https://bit.ly/3aA67oE
Многоцелевой очиститель/обезжириватель Extra Tough: www. extratoughcleaners.com
IK Мультинасосный распылитель ( для распыления обезжиривателя): https://bit.ly/3nNViWg
Большая белая кисть: https://bit.ly/37fOZVN
Щетка для крыльев: https://amzn.to/2Isdrsx
Щетки для мелких деталей: https://amzn.to/3j4CnmF
Очиститель колес и шин Adam’s: https://bit.ly/3jX47uA
Щелочной IK (для колес и средство для чистки шин): https://bit.ly/3727MUh
Детальная щетка EZ для колес: https://amzn.to/3lNmkLH
Средство для удаления железа Адама: https://bit.ly/36Z4wZT
Перчатка для колес: https ://bit.ly/3iSIGJT
Gyeon Tar: https://bit.ly/3nPWhoI
Стенд для очистки колес: https://amzn.to/3nGSt9k
CarPro Eraser для подготовки краски: https://bit.ly/34XALFU
Gyeon Rim с керамическим покрытием: https://bit.ly/2GOKXsC
Подробное одеяло Popo Ocean 350 г/м² синие полотенца из микрофибры: https://bit.ly/3lP0Az7
Подробное описание Popo Snow Blanket белые полотенца из микрофибры 350 г/м²: https://bit. ly/33XzyiV
Detail Popo Ocean Weave Синие полотенца из микрофибры 320 г/м2: https://bit.ly/3nMjo3F
Повязка Adam’s Tire Armor: https://bit.ly/3jXO3IO
Аппликатор для повязки Adam’s Hex Grip: https://bit .ly/3jXHlCG
1/2-дюймовый привод, 24-дюймовый прерыватель: https://amzn.to/2Isfmxf
Автомобильный домкрат: https://amzn.to/3nMAnmi
Подъемник QuickJack: https://amzn.to/3iU1dp1
Гаечный ключ Speeder: https://amzn.to/34VQQw4
Аккумуляторный ударный инструмент: https://amzn. to/316Otp8
Направляющая для колесных болтов: https://amzn.to/3lG0tWk
Динамометрический ключ: https://amzn.to/33VgtOb

Рекомендую снимать колеса не реже одного раза в год весной.

►Нажмите здесь, чтобы увидеть полную информацию об этом Audi RS5: https://youtu.be/KPxtpErhAmk

В этом уроке я заручился помощью товарища-ютубера Рика Фосетта из Rad Garage. Детализация — его огромная страсть. Он очень кропотливый и делает потрясающую работу! Посмотрите его видео и обязательно подпишитесь на его канал!

►Посетите YouTube-канал Rad Garage: https://www. youtube.com/user/ricksaudidouble

►►Мой магазин товаров (футболки, толстовки, толстовки и многое другое!): https://teespring. com/stores/pantheorganizer

►Подпишитесь на Pan TheOrganizer:
Instagram: https://www.instagram.com/pantheorganizer/
Facebook: https://www.facebook.com/PanTheOrganizer

Вступительная музыка Hurley Mower
https ://soundcloud.com/hurleymower

Музыка:
1. No Matter by Dark Side Control
2. Когда ты одинок от Dark Side Control
3. Innoy от Dark Side Control
4. Океан (при участии Раевского) от Dark Side Control
5. Слова, которые мы говорим от The Ambientalist

#wheelsoff #detailing # чистка колес #carcleaning #cardetailing #уборка #pantheorganizer #detailingtutorials #autodetailing #radgarage

Вам также может понравиться

Защита колесных арок от сколов ??

OCDaveS4

Известный участник

• 12 апреля 2019 г.

• #1

Привет,

Итак, у меня есть пластина S3 Navarra Blue 66 в течение нескольких недель, и я уже обнаружил несколько сколов от камней на (на удивление тонких) краях задних колесных арок. Получил немного краски для подкраски с Ebay по рекомендации здесь!

Кто-нибудь сталкивался с накладными резиновыми протекторами для них, или пробовал наносить защитную пленку, или делал что-нибудь еще для предотвращения сколов? Я живу в сельской местности Эссекса, поэтому всегда мчусь по проселочным дорогам, которые могут быть довольно песчаными и т. д.

С благодарностью приму любые идеи

Дэвид

 

Текущий: MY17 S4 Black Edition. Манхэттен Грей. Пакеты Light & Vision, Пакет Comfort & Sound. Виртуальная кабина, RevCam.

Предыдущий : MY17 | S3 — синий Navarra, кожа Fine Nappa S/S, оттенки, звук B&O, складывающиеся зеркала, передовые технологии, расширенный ключ, виртуальная кабина, передние и задние датчики, внешний вид Bling!
Subaru Impreza WRX 300 Ltd Edition — World Rally Blue, синие велюровые ковшеобразные сиденья, без тонировки, кассетный проигрыватель/CD/радио, толстый выхлоп

Джамбол

Зарегистрированный пользователь

• 12 апреля 2019 г.

• #2

Я тоже задавался этим вопросом. У меня машина с 66 номерами и пробегом 30 тыс. миль. Я вчера как следует помыл его, и он абсолютно перченый, краска кажется очень мягкой.

 

2017 A3 FL e-tron Синий космос


AlS3BE

Зарегистрированный пользователь

• 12 апреля 2019 г.

• #3

У меня есть брызговики для защиты боковых юбок и заднего бампера. Нашел несколько после менее чем 1000 миль.
Кажется, сработало, так как я больше не поднимал боковую юбку и задний бампер после их установки, только капот и передний бампер, которые, кажется, выдерживают.
Я видел несколько s3 с пластиковыми накладками вокруг арок размером с пачку сигарет, поэтому задавался вопросом, имеют ли они какое-то значение. Хотя не видно как они крепятся.

 

OCDaveS4

Известный участник

• 12 апреля 2019 г.

• #4

Спасибо — интересно — какие брызговики вы выбрали? — Я видел здесь другие посты о них, скажем так, со смешанными мнениями!

 

Текущий: MY17 S4 Black Edition. Манхэттен Грей. Пакеты Light & Vision, Пакет Comfort & Sound. Виртуальная кабина, RevCam.

Предыдущий : MY17 | S3 — синий Navarra, кожа Fine Nappa S/S, оттенки, звук B&O, складывающиеся зеркала, передовые технологии, расширенный ключ, виртуальная кабина, передние и задние датчики, внешний вид Bling!
Subaru Impreza WRX 300 Ltd Edition — World Rally Blue, синие велюровые ковшеобразные сиденья, без тонировки, кассетный плеер/CD/радио, жирный выхлоп

AlS3BE

Зарегистрированный пользователь

• 12 апреля 2019 г.

• #5

Дэвид Стоукс сказал:

Спасибо — интересно — на какие брызговики ездил? — Я видел здесь другие посты о них, скажем так, со смешанными мнениями!

Нажмите, чтобы развернуть…

Только Audi. Думаю, они стоят около 120 фунтов стерлингов за полный комплект. Точно не помню, но здесь его поставила Crewe Audi.

 

Mikeso51

Зарегистрированный пользователь

• 12 апреля 2019 г.

• #6

Несколько месяцев назад я установил передние и задние брызговики Audi. Довольно сдержанный, и, кажется, делает хорошую работу. Они регулярно предлагаются на eBay, часто основными дилерами Audi, по очень сниженным ценам. Я получил переднюю и заднюю часть (от двух разных продавцов) на общую сумму чуть менее 50 фунтов стерлингов, включая каретку.

 

2017 г. вып. Sportback Sport 1.4 TFSi 150 л.с. CoD. Пакет «Комфорт». Складывающиеся дверные зеркала. Аудиосистема Ауди. SD-карта спутниковая навигация. Держите помощь. Парк Плюс. Камера заднего вида. Видеорегистратор. П/П брызговики.

OCDaveS4

Известный участник

• 14 апреля 2019 г.

• #7

Я заметил некоторые накладки на кромки колесных арок на некоторых моделях Q5 / SQ5, поэтому могу посмотреть, можно ли их адаптировать. ….,

 

Текущий: MY17 S4 Black Edition. Манхэттен Грей. Пакеты Light & Vision, Пакет Comfort & Sound. Виртуальная кабина, RevCam.

Предыдущий : MY17 | S3 — синий Navarra, кожа Fine Nappa S/S, оттенки, звук B&O, складывающиеся зеркала, передовые технологии, расширенный ключ, виртуальная кабина, передние и задние датчики, внешний вид Bling!
Subaru Impreza WRX 300 Ltd Edition — World Rally Blue, синие велюровые ковшеобразные сиденья, без тонировки, кассетный проигрыватель/CD/радио, толстый выхлоп

Грэм53

Зарегистрированный пользователь

• 28 января 2020 г.

• #8

В дополнение к опыту предыдущего участника я только что установил оригинальные брызговики Audi на свой седан S3, и они довольно незаметны и прекрасно подходят ко всем контурам и формам, особенно от переднего щитка до порога. 906:00 Опять же, как и в комментарии выше, я купил свой на eBay у главного дилера, но по гораздо лучшей цене, чем в розницу, у моего местного дилера.
Я видел комментарии @OCDaveS3 о защитных полосах по краям, но они, как правило, очень очевидны, в меньшей степени зависят от цвета вашего автомобиля, я думаю, что лучший вариант — это «прозрачная» виниловая пленка. По-видимому, теперь они делают те, которые обладают свойством самовосстановления. Я думаю, что они нагреваются, и след на поверхности как бы исчезает. Возможно, ваши местные специалисты по обертыванию могли бы помочь советом. 906:00 Я определенно рекомендую в качестве первого шага добавить брызговики, конечно, настоящие, чтобы получить наилучшую посадку.

 

Audi S3 седан, 2020 г.в., Floret Silver, Black Edition, спортивные сиденья Super Sport, пакет Tech Pack Advanced, пакет помощи водителю, панорамная крыша, Audi Virtual Cockpit, зеркала с электроприводом складывания, красные суппорты, передний сплиттер Rieger. (скоро будет установлен с удалением резонатора BCS)

Ройдональдсон

Зарегистрированный пользователь

• 29 января 2020 г.

• #9

У меня есть номерной знак pfl S3 14 года, и первый владелец установил Xpel PPF (защитная пленка для краски) на машину с тех пор, как он у них впервые появился. В течение многих лет я скептически относился к ppf, но теперь он у меня есть, и я настоятельно рекомендую установить его на любую новую машину. На моей машине нет сколов от камней!

Устанавливается на капоте и в таких местах, как боковые крылья, куда могут попасть камни, и на всей машине нет никаких следов.

 

2014 Ауди С3, 8В

eribaMotters

Зарегистрированный пользователь

• 29 января 2020 г.

• #10

У меня есть маленькие брызговики Audi на моем A3 Sport. Не похоже, чтобы от них было много пользы, но за 7 тысяч миль я не обнаружил ни одной каменной крошки на задней части машины. За 4,5 тыс. миль буксировки я также не обнаружил сколов от камней на передней части каравана, так что они должны быть чем-то полезны. Они выглядят очень хорошо.
Упомянутая некоторыми плёнка была на заводе наклеена на задние колёсные арки и заднюю кромку задних дверей моей Skoda Yeti. У Skoda были серьезные проблемы с претензиями по гарантии из-за ржавчины на новых автомобилях в этой области. Винил, который они впоследствии установили, был неброским и выполнял свою работу. Без каменных сколов.

Колин

 

2019 35tfsi МКПП Спорт

Гость

Гость

• 29 января 2020 г.

• #11

Кажется, это не проблема для моей машины, но я бы очень осторожно относился к использованию каких-либо накладок на колесные арки. Такие предметы почти наверняка будут удерживать воду позади себя и, вероятно, ускорят коррозию. Наклейка на пленку кажется лучшим вариантом.
JS

 

МайкПаркин

Известный участник

• 1 февраля 2020 г.

• #12

Продам оригинальные брызговики.

 

123Кватро

Гость

• 2 февраля 2020 г.

• №13

Лучше всего подойдет какой-нибудь приятель из PPF. Я должен съеживаться при сверлении отверстий для грязевых отмелей, так как в конечном итоге они всегда будут подвергаться коррозии в отверстиях для винтов. Резина — не менее плохая идея, так как грязь и соль задерживаются.

 

Mikeso51

Зарегистрированный пользователь

• 3 февраля 2020 г.

• №14

Брызговики OEM не требуют сверления металла. Спереди они используют существующие винты, которые крепят подкрылок. То же самое сзади, плюс один винт снизу в пластиковый бампер.

 

2017 г. вып. Sportback Sport 1.4 TFSi 150 л.с. CoD. Пакет «Комфорт». Складывающиеся дверные зеркала. Аудиосистема Ауди. SD-карта спутниковая навигация. Держите помощь. Парк Плюс. Камера заднего вида. Видеорегистратор. П/П брызговики.

Защитная пленка Lamin-X Challenger для защиты колесных арок D3431 (15-22 Challenger) Подробнее

Закрыть

AmericanMuscle с гордостью предлагает БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ при заказе на сумму свыше 75 долларов!

Бесплатная доставка большинства товаров в течение 2-3 дней, подробности см. на странице товара.

Предложения по бесплатной доставке относятся к стандартной наземной службе доставки и действительны только для адресов доставки в пределах 48 континентальных штатов США. Плата за грузовые перевозки и сборы за негабарит по-прежнему применяются, если не указано иное, и могут быть отправлены только в 48 штатов с более низким уровнем дохода.

Доставка на Аляску и Гавайи осуществляется за дополнительную плату.

Для получения полной информации о доставке, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой доставки

AmericanMuscle.com

Поговорите с энтузиастом Challenger

1-877-887-1105

Пн-Пт 8:30A-11P, Сб-Вс 8:30A-9P

• Магазин Челленджер Выберите год
• Изменить автомобиль
• Посмотреть сборки клиентов

Выиграйте 3000 долларов в кредите магазина! Введите Ежедневно >

Присоединяйтесь к нам 1 октября. Сэкономьте 25 долларов! Узнать больше>

Закрыть

У вас есть минутка, чтобы просмотреть ваши недавние покупки?

Смените свой автомобиль

Челленджер

Обновление

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Challenger 2008+ Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Challenger

Изменить текущий автомобиль

Закрывать Назад

Мустанг

Обновление

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Мустанга 1979+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Mustang

Удалить

Челленджер

Обновление

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Challenger 2008+ Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Challenger

Удалить

Зарядное устройство

Обновление

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет зарядного устройства 2006+ года выпуска Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о зарядном устройстве

Удалить

Камаро

Обновление

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Camaro 2010+ Владение не влияет на шансы на выигрыш

Выбрать другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Camaro

Удалить

MachE

Обновление

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Mach-E 2022 года Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Mach-E

Удалить

Да, ПродолжитьНет, выберите другой автомобиль

Найдите хэш-метки Fender для вашего Challenger

Другие транспортные средства

Товар Ch5606

Закрыть X

Введите адрес электронной почты, чтобы сохранить товары.

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать автоматические маркетинговые сообщения от AmericanMuscle на указанный адрес электронной почты.

Посмотреть условия и политику конфиденциальности

Сохранено в моем списке

Позвоните энтузиастам Challenger по телефону 1-877-887-1105
Пн-Пт 8:30A-11P, Сб-Вс 8:30A-9P

Хотите 10 долларов? Напишите один из первых 5 отзывов 5,0 Рейтинг продукции Lamin-X Exterior

Рыночная цена $68,95 Вы экономите 13 % ($9,00)

Наша цена

59,95 долларов США (пара)

БЕСПЛАТНАЯ доставка при заказе на сумму свыше $75

Подойдет ли это к вашему автомобилю?

Назад Отмена Следующий Не видите свой  ?

Обновите свой

Проверка установки. ..

Готово!

Выбрать другой автомобиль Помощь? Обновить или изменить автомобиль

Закрыть X

Введите адрес электронной почты, чтобы сохранить товары.

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать периодические автоматические маркетинговые сообщения от AmericanMuscle на указанный адрес электронной почты.

Посмотреть условия и политику конфиденциальности

Просмотр предметов в открытой коробке Сохранить на потом

Создайте список

Назовите новый список Добавить в новый список

Сохранено — Просмотр сохраненных элементов

Сожалеем. В данный момент не удалось сохранить этот продукт.

или используйте

Часто покупают вместе

Информация о продукте

Особенности, описание, вопросы и ответы, технические характеристики и установка

Характеристики

• Защита колесных арок
• Защищает от царапин и дорожного мусора
• Изготовлено из глянцевой пленки толщиной 8 мм
• Невидимая пленка не меняет стиль вашего автомобиля
• Самоклеющаяся установка
• Включает 5-летнюю гарантию
• Подходит для всех моделей Dodge Challenger 2015–2022 годов

Описание

Невидимая защитная пленка. Если вы хотите добавить некоторую защиту колесным аркам вашего автомобиля, но не хотите менять их стиль, выберите эти защитные кожухи колесных арок Lamin-X. Эти защитные пленки выглядят прозрачными, что позволяет им обеспечивать невидимую защиту от камней, щепок и другого мелкого дорожного мусора. Действительно, с их установкой вы можете более агрессивно ездить по дороге, не беспокоясь о повреждении колесных арок.

Высококачественная конструкция. Каждый щиток колесной арки изготовлен из глянцевой пленки толщиной 8 мм. Эта пленка обладает ударопрочностью, что обеспечивает надежную защиту колесных арок вашего автомобиля. Даже когда эти защитные кожухи колесных арок подвергаются воздействию различных погодных условий, они гарантированно сохранят свой первоначальный внешний вид.

Самоклеющаяся установка. Эти накладки на колесные арки легко устанавливаются. Просто снимите подложку каждой пленки и приклейте ее на предназначенную для нее поверхность. Для правильной адгезии сначала очистите область салфетками, смоченными спиртом. Перед наклейкой пленок убедитесь, что поверхность сухая.

Включает 5-летнюю гарантию. Для уверенности клиентов Lamin-X предлагает эти защитные кожухи колесных арок с 5-летней гарантией. Если приобретенные вами товары треснут, выцветут или пожелтеют в течение гарантийного периода, вы можете подать гарантийный иск.

Заявление. Эти защитные кожухи колесных арок Lamin-X предназначены для всех моделей Dodge Challenger 2015–2022 годов.

Комплектация:

• 2015 Додж Челленджер
• 2016 Додж Челленджер
• 2017 Додж Челленджер
• 2018 Додж Челленджер
• 2019 Додж Челленджер
• 2020 Додж Челленджер
• 2021 Додж Челленджер
• 2022 Додж Челленджер

Lamin-X D3431

Жители Калифорнии: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и репродуктивный вред – www.P65Warnings.ca.gov

Установка и комплектация

Информация об установке

Время установки

(приблизительно) 30 минут

Уровень сложности:

Простая установка для всех.

Руководства по установке

• Для этой детали пока нет руководства. Узнайте, как получить до 200 долларов за написание руководства по установке.

Что в коробке

• (2) Защита колесных арок

5.0

Отзывы о продукции Lamin-X Exterior (2)

Вопросы и ответы

Пока нет вопросов по этому товару.

Задать первый вопрос

Еще 10 вопросов

Не нашли ответа? Задавай вопрос! Разместите свой вопрос

Word on The Street

Фотографии, прилагаемые к товару, действительно продавали товар. Мне удалось увидеть машину, очень похожую на мою, с установленными колесами. Идеальный!

глава22

Предыдущий слайд Следующий слайд

Подписывайтесь: новые видео Challenger ежедневно! Подпишитесь на наш канал YouTube

Свяжитесь с нами

FORD, FORD MUSTANG, MUSTANG GT, SVT COBRA, MACH 1 MUSTANG, SHELBY GT 500, COBRA R, BULLITT MUSTANG, SN95, S197, V6 MUSTANG, FOX BODY MUSTANG, MACH-E И 5. 0 MUSTANG ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОРГОВЫМИ ЗНАКАМИ FORD МОТОРНАЯ КОМПАНИЯ. DODGE, DODGE CHALLENGER, DAYTONA 392, DAYTONA R/T, DODGE CHARGER, SRT 392, SRT8, R/T, RALLYE REDLINE, SCAT PACK, SRT HELLCAT, SRT DEMON, T/A, PENTASTAR И HEMI ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОРГОВЫМИ ЗНАКАМИ FIAT АВТОМОБИЛИ КРАЙСЛЕР (FCA). SALEEN ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННОЙ ТОРГОВОЙ МАРКОЙ SALEEN INCORPORATED. ROUSH ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ ROUSH ENTERPRISES, INC. CHEVROLET, CHEVROLET CAMARO, CAMARO, LS, LT, LT1, SS, Z/28, ZL1 и ECOTEC ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОВАРНЫМИ ЗНАКАМИ GENERAL MOTORS LLC. AMERICANMUSCLE НЕ ИМЕЕТ СВЯЗИ С FORD MOTOR COMPANY, ROUSH ENTERPRISES, FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES, SALEEN ИЛИ GENERAL MOTORS LLC. НА НАШЕМ ВЕБ-САЙТЕ И В КАТАЛОГЕ ПРОДУКЦИИ ЭТИ ТЕРМИНЫ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО В ЦЕЛЯХ ИДЕНТИФИКАЦИИ. 2003-2021 AMERICANMUSCLE.COM. ®ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ

2003-2022 AmericanMuscle.com. ®Все права защищены Карта сайта | Политика конфиденциальности | Мобильный сайт

Закрыть

Запросить Бесплатный каталог Челленджера менее чем за минуту

Челленджер

Обновление

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Challenger 2008+ Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Challenger

Адрес

Квартира / Люкс / Почтовый ящик

Почтовый индекс

Город

Государство Please SelectAlabamaAlaskaAmerican SamoaArizonaArkansasArmed Forces AfricaArmed Forces Americas (except Canada)Armed Forces CanadaArmed Forces EuropeArmed Forces Middle EastArmed Forces PacificCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict of ColumbiaFederated States of MicronesiaFloridaGeorgiaGuamHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarshall IslandsMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaNorthern Mariana IslandsOhioOklahomaOregonPalauPennsylvaniaPuerto RicoRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirgin IslandsVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingAlberta ABBritish Columbia BCManitoba MBNew Brunswick NBNewfoundland and Labrador NLNorthwest Территории NTN Новая Шотландия NSNunavut NUOntario ONPrince Edward Island PEQuebec QCSaskatchewan SKYukon YT

Страна Выберите странуСШАКанада

Откуда вы узнали о нас в последнее время? Выберите вариантТелевизионная рекламаПоисковая система (Google, Bing и т.  д.)Социальные сети (Instagram, Facebook, форум и т. д.)Сарафанное радиоНе помню/другоеYouTube

*Обязательное поле

Получайте текстовые сообщения о специальных предложениях и скидках.

Номер мобильного телефона

Вводя номер своего мобильного телефона, вы соглашаетесь получать повторяющиеся текстовые сообщения с использованием системы автоматического набора номера на номер мобильного телефона, указанный при регистрации. Частота сообщений может варьироваться. Согласие на получение текстовых сообщений не является условием какой-либо покупки или услуги. Могут применяться тарифы на сообщения и данные. Отправьте HELP на номер 77572, чтобы получить помощь. Ответьте STOP на номер 77572 для отмены. Посмотреть Условия и Политику конфиденциальности.

Нет, спасибо

Условия

БЕСПЛАТНЫЙ КАТАЛОГ CHALLENGER! ПРЕОБРАЗИМ СВОЮ ПОЕЗДКУ СЕГОДНЯ Запросить сейчас

Как сделать задние арки автомобиля

Доброго времени суток, мои дорогие читатели, все кто просмотрел мой БЖ.
Продолжаем бороться с шумом любимых машинок.
На низовом роке, как известно (те, кто еще читает, а не только восхищается картинками), пошумел на ТринитиАвто (за 15 400 руб.):
а. Багажник автомобиля, задние колесные арки.
б. Салон автомобиля (переднее бревно, передние колесные арки).
С. 4 двери
І ось выришив поставил остаточное пятнышко в свой блок питания, прозвучал колесами арок, прозвонил чтоб все было по феншуй, вот и вернулся опять на ТринитиАвто.
Шумка це перша необходима для защиты кузова от обочины, для пролетов с-под коліс (бруд, камень, реагент). На машине с незащищенными арками, как правило, через 1-1,5 камня можно увидеть первые признаки иржа.
А пока под самими флягами (возле фляг, на флягах, тонко) скапливаются, чтобы сделать большие шары из дерева, добавить туда воды и поганой вентиляции — результат коррозии долго не задохнется. Я не приемлю стук дымоходов по пластику.

Для решения проблемы шведская компания Auson разработала специальный склад хранения — Ноксудол UM 1600. хорошо устойчив к действию пистрострумина. С антикоррозийной защитой, защищающей скопившийся мусор в бутылках, повышающей долговечность автомобиля, а также снижающей шум от колес до 40%.
Обробка арок редкими подкрилками:
1. Арки автомобиля сильно видны
2. Просушка
3. Нанести материал шариком 2-3 мм.
И так что было сломано:
1. Локер.
— покрыты ковриками Шумофф
+ поверх них кладется шарик Ноксудол 3100
2. Арки перед и зад.
— покрыт редкими акрилатами Ноксудол 1600
+ провизия шар Шумофф
+ Ноксудол 3100 шар надевается поверх всего
Ну и я полностью задавлен антикоррозийной обработкой днища кузова, подкапотного пространства и всего пустого навесного.
Noxudol 900 (материал для обшивки днища)
Noxudol 700 (материал для подъема порожних кузовов, чтобы не мстить за запах ритейлеров)
Окончательная антикоррозийная обработка включает:
1. Установлены колеса и пластиковые крылья
2. Обрабатываемые участки решительно отмываются и просушиваются.
3. Отделка оснований поднятых порожних кузовов материалом Noxudol 700 (рама, опоры, пороги, лонжероны, внутренние части арок и др.).
4. Отделка днища и колесных арок Noxudol 900.
5. Отделка дверей, багажника, подкапотного пространства Noxudol 700.
6. Вставка заглушек, крыльев, номера и других демонтированных деталей.
7. Оттирання автомобиля.
Результат удовлетворён абсолютно.
Ну и как же чудно молодцы из ТринитиАвто все разбили скорость так ну и что самое обычное в просторечии.

Стоит ли? Нажать на кнопку!
Дякуёмо за уважение и новые успехи.







На сегодняшний день не является востребованным и технически важным элементом машины, служащим для продолжения жизненного цикла колесных ниш, т.к. различные неблагоприятные факторы. Автомобилисты как бы устанавливали на свои автомобили подобные навесные устройства, указывали на высокий уровень заметности и видимые эффекты детонации, в порядке этих показаний специальная защита позволяет снизить воздействие на транспортный засиб, что проявляется в видимой коррозии и речи эффекты

Говоря о защите колесных арок, следует обозначить их наличие на автомобилях, эксплуатируемых большими городами, дороги которых покрыты агрессивными химикатами, строительными розами и металлическими кузовами.

Назначение специального щитка для колесных арок

Не варто сподіватися, счо навит может работать без сбоев и поломок. Joden virobnik не дает гарантий тем, что шина не будет проколота в ближайшие 100 метров из-за неисправной воды. Нет никаких гарантий и долговечности колесных арок при связке с цим. Этот элемент тела можно сдвинуть с ног человека. Это как ходить босиком без дуновения того другого захиста, вся дрянь принимается за подошвы, принося всему телу неприемлемый вид, к тому же возможность серьезной травмы не учитывается.

Защита колесных арок позволяет защитить нишу специальной панели над колесами. Между тем, наличие столь важного агрегата может быть отмечено неадекватностью всего колеса и изрядно потертым кузовом, способным перманентно сопротивляться наплыву губительных химических дорожных элементов. Такие частицы, как смиття, бруд и сниг, не воспринимаются водителями автомобилей, как более страшные и шкидливые, поэтому никто не может спешить обезопасить своего «стального коня» от подобных речей.

Установив на автомобиль защитные панели, вы сможете продлить жизнь всей транспортной безопасности, обеспечив хороший износ. Неординарная передняя бабка для колес, позволяющая свести на нет, подрезать и прочие негативные факторы, заставляющие уважать бездумно выглядящий автомобиль.

За оцеплением автодилеры уже давно пытаются защитить зону колесных арок еще до того, как машина сойдет с конвейера и надеется затормозить. Практически все транспортные средства либо оборудованы стандартными кранцами, либо покрыты специальной арматурой, как бы чудом противостоящей натяжению множества скал. Вне зависимости от такого исполнения следы посоха сделаны из текстиля, который сотрется через два-три года после покупки.




Внешний кожух захисного покрытия

Нынешний пластиковый захист колесных арок появился совсем недавно, за короткий час вина, став идеальной альтернативой своему предшественнику, который изготовлен из металла и снабжен резинками на края. Первые подкрылки удивили простотой установки и не самой практичной конструкцией, так как не смогли спасти последнюю деталь, самую стройную до износа.




На российском рынке возможны поставки акрила из ряда принципиально разных материалов для подготовки, наибольший спрос у покупателей на приобретение элементов из алюминия, полиэтилена, АБС-пластика и склопластика. Не менее популярны «редк» подкрилка и захист, которым может быть добротность бронекосы.

Шкафчики для алюминия

Таким образом, мали получили очень широкое распространение во времена СРСР. За час вонь нанесла свою непригодность, автомобилисты намеревались стереть гумусовые лужицы, покрывающие ниши над колесом, увидеть пыль на белых поверхностях и победоносность материалов, которые швидко руйнулись.

Крылья пластиковые

Современная пластиковая защита колесных арок распространена среди большинства российских автомобилистов, это обусловлено выбором таких элементов для автомобилей марки Song, грудь которых повторяет форму имеется ниша под колесо. Именно формы подобраны так, чтобы не нарушать нормальное кровообращение в колите. Установка таких шкафчиков осуществляется с помощью пластиковых клипс. Для приготовления використа используется полиэтилен высокого выхода, который может быть экологически чистым. Среди моделей, представленных на российском рынке, можно добавить задние и передние крылья производства Финляндии и России.




Склопластикові подкрилки

На складе уложена склопластика. Подкрылки Ци могут быть абсолютно разной конструкции, как лежать там, где их нужно установить, так и на передних и задних колесах. Установка лежать в конструктивных особенностях, легкий вариант может иметь цилиндрическую конструкцию, меньшую, наложенную, разрезанную для облегчения самостоятельной установки.

Шкафчики из АБС-пластика

АБС-пластик представляет собой не что иное, как термопластичную смолу, так как является результатом синтеза ряда химических веществ (каучука, стирола, акрилонитрила). Эти локеры обработаны в безопасные отходы, не имеют прозорливости. Такие грунтовки характеризуются отличной минеральностью, хорошей стойкостью к сильным брызгам (высокая/низкая температура и шкидливые речи) и ударной суетой.

«Ридки» подкрилки

«Ридки» рундуки на их звнішні вглядывают пристри з гуми. Такая защита колесных арок изготавливается из различных резиновых смол, с добавлением битума и полимеров. Для помощи речи ведется строительство всех колесных арок. Однако знатность и практическая мощь не позволяют «редким» субкритикам выйти за рамки стандартных классических локеров. «Редкий» вариант обладает прекрасными шумоизоляционными и антикоррозионными характеристиками, высокой устойчивостью, универсальностью и нескользкостью.




Бронеоблицовка

Современная защита колесных арок, которой может быть прочность бронеплиты, широко подтверждена большинством заводских виробников. Бронированная плівка чудесным образом подошла для викоризации в районе кромки ниши колеса. Основное преимущество таких шкафчиков – практическая незаметность, с помощью которой область защищена. Правда, опередить самостоятельно, в данный момент, здание її завдата, или посмотреть все специализации сервисных центров, вряд ли получится.

Висновок

Автолюбители, как они свято верили, устанавливающие на свой автомобиль это коричневое крепление, первый нижний выбор типа рундуков, винят во всех преимуществах и недостатках моделей, дабы не допустить обмана нагрузка на надії. важно знать речь, для которой были подготовлены коньки. Так как была собрана, в качестве остаточного решения, пластиковая модель, следующим этапом является корректировка правильной формы деталей. Не забываем, что скин рундук имеет индивидуальное обозначение, для которого можно обозначить марку автомобиля, отмычку и место для выносной установки (передняя или задняя колесная арка). Под час покупки необходимо пересмотреть стоимость и качество кислого ликера.

Лучшие цены на покупку новых автомобилей

Кредит 4,5% / Розовая прошивка / Трейд-ин / Премиум 95% / Подарки в салоне

Мас Моторс

Домой не ехать, а доделывать важную часть кожаного авто є захист колесных арок и брызговиков. Вони служат колесными нишами в виде негативных речей. Застроенные впервые под Финляндией, подкрылки этого года могут витримовать и справляться с последствиями детонации, уменьшать воздействие на салон транспорта безопасности и защищать колесные арки от коррозии и впрыскивания химических речей.

Все больше автомобилистов перебарщивают с необходимостью установки правильных шин. На территории Советской Социалистической Республики вонь появилась на рубеже 70-х годов прошлого века в землях Прибалтики и сегодня завоевала популярность среди великих мест, де большого количества химических речей на дороге роз дают металл .

Почему необходимо защищать колесные арки

Ходили ли Вы когда-нибудь босиком, ничего не надев и не защищая ноги? Выводок и всякие частицы, безумно, щербатые на ногах и пальцах. Наигирше, тогда важно очистить ноги, а залечить рану можно, наступив на хитрости или враждебный камень.

Теперь вы можете видеть, что колеса вашего автомобиля также не защищены необходимой панелью. В это время они станут такими же, как и с босыми ногами. Колеса быстро приходят в бездорожье, что кольцо кузова страдает от руин дорожных элементов, таких как смиття, летящие качели, снег. Центральные панели над колесными арками выступают как защитный щит автомобиля от лобового стекла. .

Видео об установке защиты колесных арок:

Тяготы плохой воды могут привести к убожеству, провисанию и сдавливанию невыносимой прочности вашего автомобиля, поэтому для кожаного автомобиля необходима защита колесных арок. Вон служит фартуком для колес и обеспечивает отменную защиту от коррозии.

Деяки-веробники автомобиля в початке защищают зону колесных арок, устанавливая стандартные флисовые покрытия или обрабатывают их поверхность специальной обработкой, дающей гарантии от царапающей коррозии на колёсном покрытии. Однако материал обычных подкладок часто становится нестандартным текстилем, поэтому через реку или другое возникает необходимость обновить или установить новые подкладки.




Что такое защитник колесных арок

Первые накладки штамповали из металла с гуминовой окантовкой. Їхний монтаж був сделать простым. Однако такое построение не допускало злобы злой части, что приводило к утомлению. В последнее время на смену металлическим захистам пришли скроопласты, а позже стали выпускать полиэтилен низкого давления.

С сегодняшнего дня можно установить субтитры, расширения:

• алюминий и оцинкованная сталь;
• из полиэтилена;
• из АБС-пластика;
• зі склопластика;
• «Ридки»;
• на вид бронированной плавки.




Алюминиевые шкафчики

Акрил, популярный для российских часов, был изготовлен из алюминия и оцинкованной стали. Крем головы їх исповедь — захисту колесной арки, вонь может быть низкая, низкая, средняя:

• Гумовый ущільнювач, как бы обрамляющий рундук, стирающий защиту колесных арок, придающий ему коррозию.
• Незащищенные биологические поверхности.
• Швидкоруйнівні материалы — сталь и алюминий.
• Небезпека використання (могли расколоться за час, создав аварийную ситуацию).
• Металлические рундуки при деформации могли разрушить арматуру и повредить корпус.

Спустя годы металлические шкафчики ушли в прошлое, а на смену им пришли пластиковые шкафчики.

Пластиковые накладки

В разгаре защиты колёсных арок самый большой глоток можно сделать из пластиковых крыльев, или как их называют на профессиональном сленге — подкрылки. Кожухи вонь , виробляются за поющий внешний вид автомобиля с повторением формы колесных ниш , к тому же задние и передние крылья могут материться другой формы. Точность формы позволяет, создавая заднюю часть колесной арки, не перелетать колесо. В основном рундуки крепятся за дополнительными пластиковыми клипсами.




В качестве материала для изготовления пластиковых подкрылков используется высокоэффективный, экологически чистый полиэтилен низкого давления марки. На рынке можно найти комплект, в котором есть задние и передние крылья, финской продукции, а также комплекты российских фирм, таких как «Норт-Пласт», «Бьюско», «Ленполимер», «Нова». , «Бонус», Новолан и другие.

Переваги

• Защита кузова от негативного впрыска агрессивных складов.
• Защита антикоррозийного покрытия колесных арок.
• Высокая прочность, эластичность.
• Прочность, выносливость.
• Низкая теплопроводность, малый вес.
• Большой диапазон рабочих температур (практический запах при температурах от -60 °C до +80 °C).
• Возможность заваривать с пути время от времени.

Завдяки с низкой теплопроводностью пластиковых подкладок предотвращают налипание снега и льда на колесные арки.

Недолики

Основным недостатком пластиковых шкафчиков является необходимость их собственного крепления на дополнительные саморезы. Недодатки открытые вызывают возможность возникновения коррозии в этих местах. Однако такая установка необходима только для некоторых моделей, в других типах технологических условий возможно открытие штатными точками крепления.




Склопластиковые подкрилки

Склопластик представляет собой композиционный материал, основой которого является стекловолоконная смола. Задние и передние крылья из такого материала лепятся под конкретную модель автомобиля. Вонючки могут быть сплошными или разрезанными для облегчения установки. Такие подкрипки могут иметь низкий преваг.

Переваги

• Виктория.
• Стойкий к жизни вливив.
• Маленькая вилка.
• Эластичность.
• Возможность заморозки в широком диапазоне температур.
• Видмини якости.

Недолики

Большой недолик стеклопластикового подкрылка — это тот самый дорогой ремонт, который могут раздавить недоделанные мастера.

Установка пластиковых рундуков Даже если смотреть на большой риск их пошкоджэння, необходимо точно затянуть арматуру.




Подложка из АБС-пластика

АБС-пластик или сополимер АБС представляет собой термопластичную смолу, полученную в результате синтеза каучука, стирола и акрилонитрила. Подложки такого материала могут скрыть нежелательные явления.

Переваги

• Внимательность.
• Устойчив к различным температурам и химическим веществам.
• Нетоксичность.
• Может иметь широкий диапазон рабочих температур (от -40°С до +90°С).
• Привабли ровнішний вид, мелкая товщина.

Недолики

• Схильность к легкому заимствованию.
• Крыхкист.
• Невозможность переустановки с одного транспортного средства на другое.
• Невозможность жесткой фиксации.
• Трудоемкий ремонт.
• Низкая атмосфера.
• Низкая электрическая мощность.




Шкафчики «Ридки»

«Ридки» подкрилки є гумоподобным забом, изготавливаем на основе каучуковых смол, битумов, полимеров. Он задействуется для безопорной обработки колесных арок. Независимо от своей практичности, «редкие» шкафчики могут быть больше, чем частичная замена классическим сабвуферам.

Переваги

• Гарни шумоизоляции властные.
• Высокая антикоррозийная способность.
• Высокая устойчивость к сильным механическим брызгам.
• Универсальность використана.
• Нешкидливист, что универсальность.
• Гарни индикаторы адгезии.

Недолики

• Необходимость регулярного обновления.
• Маленький (от половины до нескольких камней).




Бронированная обшивка

Словно защитник колесных арок, дьяки автомобиля победоносно бронированы. Заводская версия имеет такой вид деталей автомобиля и богатство выбора. Однако броненакладки хороши для кромок колесных арок.

С помощью бронированного обтекателя можно проявить невидимость на обороне территории. Недолимерность — возможность применения, что выделения редко сопровождаются инфекциями.

Видео о технологии нанесения редких акрилов:

Перед тем, как звучать ваш вибирь на подкрилках, надо поставить уважение к речи, к такой вони подготовили, и, в случае пластиковых шкафчиков, к форме детали. Озвучьте кожаную обшивку автомобиля, марку автомобиля, флюгер и место установки (спереди и сзади). Перед покупкой обуви обратите внимание на цвет и прочность колесной арки. Если у вас есть доказательство вашего шкафчика, вы можете отозвать свою записку.

Многие автолюбители соревнуются — недостаточно ли нужна защита колесных арок. Эль як показывает практику, сподиться на гарна якист заводской захисту — значит влететь в копеечку через пару лет, разъезжая по российским дорогам. А пока не забывайте о специфике этих дорог.

Возможно, на чистых улицах Европы, с идеальным дорожным покрытием для автомобилей, на дорогах нет ни камешков, ни навит дрибне смиття. К тому жалкому заводскому захисту, что вы пытаетесь защитить кузов и колеса от механических ушей. А по российским дорогам сегодня можно ездить на машине с типом кузова «седан», чтобы пройти пробег на таком покрытии, что для пошляховиков важнее.

В результате они сгнили, дирківі колісні арки, які нужно либо варить, либо миняти уже через пару роців выездов, что хума без нормального захисту зношуется чомус обильно швидше. Из чего можно сделать нешевую висновку, которая является защитой колесных арок, она все же необходима. Можно только назначить, какую-то захисту выбрать из тихого, как вы можете знать на рынке сегодня.

См. защиту колесных арок

С появлением новых материалов и технологий возможно внедрение обезличенных вариантов колесных арок, как способ поддержать самых сильных водителей, ездить на любом автомобиле — от шести до новый джип. Автолюбитель может выбрать колесные арки любимого автомобиля из следующих вариантов:

• алюминиевые или оцинкованные;
полиэтилен
• ;
• пластик;
• скропластика;
• редких арок;
• бронированная обтяжка.

Все вонючки имеют свои плюсы и минусы, а также особенности монтажа.

Что такое защитник колесных арок, или локеры

Большие воды наглядно показывают, что представляют собой арки. Эль для уточнения — кузовной элемент, прошитый четко над колесами. Не важно догадываться, что при езде часть автомобиля постоянно подвержена воздействию негативных факторов через те, что в виде колес, частей грязи, грязи и крупного мусора, снега, мелких кусочков льда. и камень взорван. Использую вонь на внешней поверхности колесных арок. Здесь не видно фарба и грунтовки.

Защита колесных арок, может просто дополнительная шаровая. І бажано, шоб вин изготовлен из пружинного материала, способного гасить вибрации и удары. При этом защита колесных арок отменяет функцию шумоизоляции колес, что тоже немаловажно.

Защита колесных арок состоит из цельных шаров, накладок или аппликаций на поверхности защиты от механических повреждений, вибраций и шумов. Другие заводы-выробники оснащают автомобиль элементом тюнинга. Эль часто его змушуй змушу устанавливай додатковый захист. Что уж говорить об автомобилях, у них есть такая внешность.




Пластиковая защита колесных арок

Вон самая популярная. Это напевно, тому, кто монтирует его проще всего, а такой ревнитель добивается признания на самом равном.

Установка пластиковой захисту

Пластиковые локеры лучше ставить на новую машину, которая еще не серьезная до серьезной конфузии, а кузов йога не ветхий гравий и песок. На б/у авто установка тоже актуальна. Количество осей, сколько нужно будет поработать для установки брызговиков:

• относительно миёмо поверхности арок. Не растеряйтесь, когда поведете ту миючью сзади. Передние колеса лучше брать. Давайте обсохнем;
• разбавляем мастику для днища спецпродавцом, может стать редкостью. Потим с помощью краскопульта наносится на поверхность;
• если шарик сухой, наносится Мовиль. С недопустимым запахом некоторое время нужно мириться, проте засиб для обеспечения максимальной защиты от коррозии;
• купить специальные оцинкованные самонаризы для листового металла;
• сильно прижат к арке по центру. Пересматриваемся в том, что вино идеально подходит по параметрам, так что не будет зазоров между пластиком и металлом;
• зверь по центру висвердлюёмо открыт под дополнительный винт так, чтобы придкрылок сильно прижался к металлу4

• правосторонние и левосторонние прикручиваются одним винтом каждый. На этом краю криль не виноват в провисании. Прикладываем пластиковый элемент к стене так, чтобы арка была изогнутой.

Важно! Перед тем, как купить пластиковые накладки на колесные арки, передумайте, какая модель вашего автомобиля правильная. Для разных автомобилей выдаются разные локеры. До тех пор виновата товщина не меньше сантиметра, тонкие шкафчики не будут плотно прилегать к поверхности арок.

Кожаные накладки звук разные по форме, важно не перепутать их при установке на задние и передние арки. Для кого вонь отмечена значащими цифрами, на основании нижеследующего выдается уважение перед початком установки.




Полиэтиленовые накладки на колесные арки могут иметь аналогичные характеристики, но стоят дороже. Вонь устойчива к температурным колебаниям, но в сильный мороз может дать трещины. Большинство полиэтиленовых элементов являются викторинами, так как расширяют колесные арки для стоек.

скропластика захист

Этот тип шкафчика может быть низким. Перед ними малое количество воздуха, хорошая эластичность, износостойкость в разной степени и звукоизоляция. До тех пор материал устойчив к экстремальным температурам. Есть и недостатки, такие как высокая вариативность и складная установка. Поэтому шкафчики для склеропластики могут быть установлены только в специализированных сервисных центрах.

Рідкі локеры

Этот вид защиты колесных арок может широко применяться, поэтому может иметь хорошие характеристики устойчивости к химическим и механическим воздействиям. Сумиш из битума, каучука и полимеров наносится легко, но требует регулярного обновления. Срок эксплуатации таких шкафчиков не перевешивает количество судеб.




Броненакладки и полиэтилен

Датский материал хорош как дополнительная защита колесных арок.

No related posts.