Средство для устранения течи в системе охлаждения: Средство для устранения течи радиатора Stop Leak Verylube

XENUM RESTOP — присадка герметик для предотвращения течи в системе охлаждения

Описание

Присадка герметик для предотвращения утечек в системе охлаждения XENUM RESTOP

RESTOP — это высокотехнологичный продукт, разработанный для обеспечения обслуживания и корректировки работы системы охлаждения двигателя автомобиля. Продукт чрезвычайно эффективен и позволяет решить несколько важных проблем, которые возникают при эксплуатации автомобиля:
1) Устранение утечек в системе охлаждения.
2) Смазки водяного насоса.
3) Создание защитной пленки, позволяет поддерживать систему в чистоте и защищенности.

XENUM RESTOP помогает сохранять систему охлаждения двигателя в надлежащем состоянии и также гарантирует следующие результаты:

• Эффективное улучшение работы системы охлаждения, исключает риски возникновения утечек, и недостаточной эффективности системы.
• Простота в использовании, без разборки любых деталей.
• Повышение надежности работы системы охлаждения.
• Очистка каналов радиатора и датчиков температуры.

Свойства присадки:

• Работает со всеми антифризами и охлаждающими веществами, а также совместим с охлаждающими веществами OAT (Organic Acid Technology — жидкостями длительного цикла).
• Выдерживает высокие перепады температур, вибрации и давление.
• Безопасен для резиновых шлангов, прокладок или других компонентов системы.
• Предотвращает накопление отложений.
• Защищает охладительные системы от коррозии и окисления.
• Улучшает работу водяного насоса, смазывая его.

 

Области применения:

Рекомендуется для всех «водяных» систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей для профилактических и ремонтных работ. Присадка XENUM RESTOP совместима со всеми, включая самые современные, видами охлаждающих жидкостей и антифризов.

Важно: перед заменой убедитесь, что двигатель и система — холодная!

 

Инструкция по применению:

• Прогрейте двигатель и включите «печку».
• Хорошо встряхните бутылку и добавьте содержимое в систему охлаждения через расширительный бак или непосредственно в радиатор.
• При необходимости долейте антифриза до нужного уровня.
• Запустите двигатель на 5 минут для циркуляции и герметизации протечек.
• Одной баночки объемом 350 мл достаточно для системы охлаждения среднестатистического автомобиля.
• Также, рекомендуется предварительно очистить систему охлаждения с помощью очистителя R-FLUSH и заправить новой охлаждающей жидкостью и только после этого добавить присадку-герметик XENUM RESTOP.

ВНИМАНИЕ: Не открывайте систему охлаждения, пока двигатель горячий.

Дозировка: Для различных двигателей добавьте 350 мл на 8-10 л охлаждающей жидкости — антифриза.

Физические свойства:

Физическое состояние	Жидкость
pH	m","3":1}»> 8.4
Температура замерзания	0 ºC
Температура / диапазон кипения	78 ºC
Температура воспламенения	61 ºC
Динамическая вязкость при 20 ºC	300 mPa.s
Растворимость в воде	Не растворимый
Скорость испарения (n-BuAc = 1)	300"}»> 1.300

 

Доступные объемы (Упаковка):

350 мл — REF. 3079350

1 л — REF. 3338001

 

Почему важно использовать присадки для улучшения работы системы охлаждения автомобиля?

Опытные механики знают, что есть разные инструменты и технологии, а главное — умение их применять по назначению в соответствующих ситуациях.
Если мастер сможет предложить клиенту простой, быстрый, но надежный способ, то клиент чаще всего будет обращаться к нему по любым техническим вопросам.
Клиенту, не всегда важно как решится его проблема, желательно — качественно и быстро.

А значит при контакте продавца или СТО с клиентом, самое важное — профессионализм отношений, построенных на заботе о качестве работ, экономии времени, средств клиента, а также решение глобального вопроса простым способом.

Профессиональные присадки для системы охлаждения от XENUM, а собственно, очищающие присадки и герметизирующие добавки — это еще один из очень полезных инструментов в арсенале профессионалов.

В чем же преимущество этих продуктов? Прежде всего, продукция XENUM — это качество доказанное временем и европейскими стандартам производства и постоянным контролем и общением с клиентами.
А также, эти продукты не оказывают негативного влияния на систему охлаждения и другие элементы автомобиля в целом. Главное отличие присадок для системы охлаждения XENUM в том, что они позволят получить максимальную эффективность без неприятных сюрпризов.

XENUM RESTOP легко используется, действует в течение долгого времени, не выпадая в осадок, не задерживается на внутренних стенках системы, начинает действовать в нужном месте, то есть в месте возникновения повреждения, с внешней стороны детали, реагируя с воздухом. Важно, продукт прошел большое количество тестов, чтобы найти лучшие компоненты и формулу, которая будет работать эффективно и надежно.

Также, преимущество перед аналогами в том, что продукты для системы охлаждения от XENUM абсолютно не забивают систему и полностью нейтральные к свойствам антифриза.

Частицы герметика внутри охлаждающей жидкости находятся в аморфном состоянии и совершенно не меняют физических свойств антифриза. Они способны проникать в самые тонкие места системы охлаждения, но до соприкосновения с воздухом находятся в транспортном положении. Поэтому продукция XENUM не влияет на работу насоса, подходит для алюминиевых радиаторов и даже для систем с водяными фильтрами. А работать он начинает только в поврежденных местах.

Если же есть необходимость в эффективном очищении системы от известнякового налета и остатков маслянистого характера XENUM предлагает замечательный продукт — R-FLUSH. Слейте старый антифриз, после чего добавьте присадку и залейте водой до необходимого уровня и после 20 минут работы слейте отработанное присадку. Все ненужные отложения и шлаки препарат заберет с собой. После этого — система готова, чтобы залить свежий антифриз.

Есть еще одна важная миссия у этого препарата. Дело в том, что даже базовые антифризы (например, тосол) образуют внутри системы защитную антикоррозионную пленку. Она очень тонкая, примерно 30-40 нанометров. Эта пленка предотвращает контакт воздуха с металлом. Но и ее действие не безгранично, соответственно, для того, чтобы новый залит антифриз смог создать свою свежую пленку, старую нужно удалить вместе с отработанной жидкостью. Если этого не сделать, то новый антифриз будет залит в использованную, что потеряла свои свойства, пленку.

Очиститель системы охлаждения от XENUM, кроме вывода налетов, удаляет также и этот старый слой, освобождая поле деятельности для нового игрока. Итак, его миссия, кроме очистки, гораздо шире — он выполняет еще и подготовительную антикоррозийную работу.

Мы рекомендуем использовать очиститель при каждой замене антифриза и на относительно новых автомобилях, особенно если использовался базовый стандартный антифриз (со сроком эксплуатации до 2 лет). Но если система заправлена ​​современным «с большим сроком службы» антифризом со всем комплексом присадок (рассчитанные уже 5-7 лет), то использование очистителя может происходить реже.

Если у Вас возникли вопросы или вы не уверены продукт выбрать — свяжитесь с нами, наши специалисты помогут подобрать оптимальное решение для Вашего Автомобиля.

===

XENUM – СИЛА ТЕХНОЛОГІЙ ДЛЯ ВАШОГО АВТО

Герметик системы охлаждения HG-9025 /325мл/

Content

Состав для ремонта радатора и системы охлаждения Hi-Gear HG9025Состав надежно устраняет течи тосола (антифриза) и препятствует их возникновению в дальнейшем.НАЗНАЧЕНИЕ:для устранения течей:по месту пропайки медных радиаторов по месту стыка пластиковых бачков с алюминиевым теплообменником современных композитных радиаторов через перебитые трубки радиатора (до ремонта их желательно поджать пассатижами выше и ниже течи) через прокладку помпы или термостата (белые подтеки на двигателе) через патрубки радиатора и крана отопителя через уплотнение крана отопителя (тосол течет в салон) из радиатора отопителя (в салоне запах тосола и потеют стекла).ДЕЙСТВИЕ:отвердевает, только вытекая из места течи, не забивает трубки радиатора. Выдерживает высокую температуру, не испаряясь и оставаясь в системе.Предотвращает появление течей в системе охлаждения в процессе последующей эксплуатации автомобиля.СОВМЕСТИМОСТЬ: может применяться со всеми типами тосола (антифриза) и водой. Безопасен для алюминия, стали, чугуна, цветных сплавов, пластика, резины.Применение:Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.Заведите и прогрейте двигатель до рабочей температуры.Снимите крышку радиатора, энергично встряхните флакон и залейте состав в радиатор. При отсутствии крышки радиатора отсоедините шланг, залейте состав через верхний патрубок радиатора и восстановите соединение шланга или залейте состав в расширительный бачок, предварительно слив 2–3 литра охлаждающей жидкости.Доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы (с закрытой крышкой радиатора).Полностью откройте кран отопителя, если он предусмотрен конструкцией.Запустите двигатель, прогрейте его на холостом ходу при средних оборотах (2500–3000 об/мин) в течение 5–7 минут. Заглушите и остудите двигатель.Долейте охлаждающую жидкость до нормы и эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.Упаковка рассчитана на обработку системы охлаждения объемом до 17 литров.Для получения гарантированного эффекта рекомендуется предварительно промыть систему охлаждения «7-минутной промывкой» HG9017, HG9014

Применяется для установки: поддона картера двигателя и трансмиссии, клапанной крышки, впускного коллектора, водяной помпы, корпуса термостата, крышек двигателя. Формула с низким содержанием летучих соединений и слабым запахом специально разработана для автомобилей, оснащенных кислородными датчиками. Рекомендуется для ремонта двигателей, находящихся на гарантии. Устойчив к воздействию автомобильных жидкостей, включая моторные и трансмиссионные масла, ATF, антифриз. Не теряет эластичности, не «высыхает» и не растрескивается при высоких температурах. После вулканизации сохраняет эластичность и приобретает водостойкость. Может заменять большинство штатных (вырезанных) прокладок. Дополнительное нанесение герметика на штатные прокладки улучшает их термостойкость. Рабочий диапазон температур: от -73°C до +315°C.

Быстрый старт RUNWAY – специальный аэрозоль с высоким содержанием эфира для запуска двигателя в холодное время года. Состав содержит специальные смазочные компоненты для верхней части цилиндров, предотвращающие микрозадиры при пуске двигателя в холодное время. Предотвращает износ стартера и свечей зажигания, уменьшает нагрузку на аккумулятор и двигатель во время пуска. Предназначен для любых бензиновых и дизельных двигателей.Способ применения:хорошо встряхните баллон перед использованием бензинового двигатель следует запускать без использования подсоса со слегка отжатой педалью газа дизельный двигатель следует запускать без использования свеч зажигания с полностью выжатой педали подачи топлива распыляйте состав в район воздухозаборника или карбюратора в течение нескольких секунд запустите двигатель.

Tire Doc – новейшая разработка для превентивной защиты камерных и бескамерных шин от проколов и для аварийного ремонта спустивших колес. Не скапливается внизу колеса при стоянке машины, не влияет на балансировку колес.Сохраняет свои характеристики при любых погодных условиях.Образует эластичную, прочную пробку внутри прокола, аналогичную «сырой резине».Содержит синтетическое пара-арамидное волокно, используемоепри производстве бронежилетов.Поглощает влагу, не высыхает внутри колеса и препятствует коррозии дисков.Одна «заправка» навсегда устраняет десятки мелких проколов или 8–10 проколов диаметром 5–6 мм.При вращении колеса центробежная сила равномерно распределяет состав внутри покрышки. При проколе состав выдавливается давлением воздуха в отверстие и, благодаря структуре параарамидного волокна, начинает мгновенно формировать прочную, эластичную пробку. Пробка приобретает форму гриба – шляпкой внутрь покрышки. Давление внутри колеса прижимает и «приклеивает» пробку к внутренней поверхности покрышки, ликвидируя прокол.

MANNOL 9912 Gasket Maker BlackMANNOL Gasket Maker Black – герметик, вулканизирующийся в состояние силиконового каучука при комнатной температуре. Обладает исключительной устойчивостью к воздействиям экстремальных температур. Создает надежную прокладку, которая не растрескивается, не дает усадки и смещения под воздействием резких перепадов температуры. Заменяет сальники, прокладки, асбестовые, резиновые, войлочные, бумажные, пробковые и металлические уплотнители. Эффективно используется для ремонта следующих узлов: колпак клапанного механизма, поддон картера трансмиссии, кожух термостата. Устойчив к воздействию смазочных материалов, охлаждающей жидкости, бензина, керосина, воды, растворов кислот и щелочей. Легко наносится и остается гибким. Рабочие температуры этого продукта от -40 °C до +230 °C. Уплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и обезжиренными. Равномерно нанести герметик и сразу же соединить поверхности не ждя испарения растворителя. После применения на чистой и обезмасленной поверхности сгладить и выровнять поверхность с помощью мыльного раствора. Через 24 часа прокладку можно нагружать. Рабочие температуры от -40 °C до +230 °C (кратковременно). Хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке в сухом месте при температуре от +5 °С до +25 °С.

Двухкомпонентный металлополимерный состав обеспечивает соединение изделий из черных и цветных металлов, восстанавливает утраченные элементы металлических конструкций.Подходит для склеивания гранита, бетона, пластмассы, дерева и полимерных материалов.Гарантирует крепкое соединение, не уступающее по прочности сварному шву.Устраняет течи бензобаков, радиаторов, картеров двигателя и коробки передач, сантехнических труб и батарей.Обеспечивает высокую адгезию к влажным и замасленным поверхностям.Полностью затвердевает за 15 минут и достигает предельной прочности всего за 1,5 часа.Температурный диапазон эксплуатации отремонтированного изделия от -60 до +150˚C.

Обнаружение и устранение утечки охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость имеет решающее значение для вашего автомобиля. Он предохраняет двигатель от перегрева и остановки. Следовательно, когда в вашем автомобиле есть утечка охлаждающей жидкости, это должно быть предметом немедленного беспокойства.

Система охлаждения состоит из множества частей: радиатора, вентилятора радиатора, шлангов охлаждающей жидкости, водяного насоса, бачка охлаждающей жидкости и самой охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость представляет собой половинную смесь антифриза и воды, работающих вместе в комбинации. Вода поглощает тепло двигателя и отдает его в радиаторе, а антифриз предотвращает замерзание воды зимой и закипание летом, защищает радиатор и шланги от отложений и коррозии.

Как работает система охлаждения

Эта смесь антифриза и воды, которую мы называем охлаждающей жидкостью, прокачивается через шланги вокруг двигателя, поглощая при этом его тепло. Даже когда охлаждающая жидкость выполняет свою работу, двигатели работают при средней температуре 190-220 градусов по Фаренгейту и могут достигать еще более высоких температур при определенных условиях.

Когда охлаждающая жидкость подается к радиатору, вентилятор выдувает тепло в воздух или в салон при включенном обогревателе. Затем охлаждающая жидкость циркулирует обратно в двигатель, чтобы снова начать цикл, кругооборот, который она совершает тысячи раз в течение 50 000 миль работы, которые она продержится в вашем автомобиле до плановой промывки.

Без системы охлаждения температура вырастет намного выше, что приведет к повреждению водяного насоса, прокладки головки блока цилиндров, соединительных стержней и многого другого. Другими словами, без работающей системы охлаждения ваш автомобиль выйдет из строя.

На самом деле, большинство современных автомобилей оснащены автоматическим выключателем, если двигатель перегревается. Это не позволит вам проехать дальше определенной точки, чтобы предотвратить катастрофическое повреждение двигателя. К счастью, сигнальная лампа на приборной панели укажет на перегрев двигателя задолго до срабатывания выключателя, что дает оператору достаточно времени для решения проблемы.

Обнаружение утечки охлаждающей жидкости

Наиболее распространенной проблемой, приводящей к перегреву, является утечка охлаждающей жидкости. При утечке охлаждающей жидкости ее меньше для охлаждения двигателя. Это заставляет водяной насос работать интенсивнее и позволяет накапливать тепло в двигателе.

Первое место, где следует искать утечку охлаждающей жидкости в автомобиле, — это шланги охлаждающей жидкости. Их относительно легко и недорого заменить, если вы обнаружите, что из одного из них капает охлаждающая жидкость. Точки соединения между шлангами и другими элементами, такими как радиатор и водяной насос, являются еще одним хорошим местом для поиска. Проблема может заключаться не более чем в ослабленном хомуте.

Охлаждающая жидкость также может просачиваться из радиатора, водяного насоса, бачка охлаждающей жидкости и, в худшем случае, из пробитой прокладки ГБЦ. Каким бы ни был источник утечки, его необходимо найти как можно скорее и устранить.

Какие предупреждающие признаки утечки охлаждающей жидкости?

Существует четыре основных способа обнаружения утечки охлаждающей жидкости:

1. Вы видите утечку на земле. Оранжевая или зеленая жидкость, капающая на землю под автомобилем, является явным признаком утечки охлаждающей жидкости. Если вы видите это до того, как появятся какие-либо другие симптомы, есть большая вероятность, что вы обнаружили проблему на ранней стадии.
2. Указатель температуры на приборной панели показывает повышение температуры. Стрелка указателя температуры двигателя должна оставаться в достаточно узком диапазоне. Если вы видите, что он ползет к красному, это ранний признак неисправности системы охлаждения.
3. Горит сигнальная лампа на приборной панели. Сигнальные лампы не так полезны, как датчики, потому что они не загораются до тех пор, пока не возникнет проблема. Если на приборной панели загорается значок температуры, температура уже слишком высокая.
4. Из вытяжки идет пар. Еще до того, как радиатор перегреется и начнет выделяться пар, тепло от двигателя может скапливаться под капотом. Любая вода, попадающая на вытяжку, например, от дождя или брызг, будет шипеть и испаряться из-за сильного жара. Это странный, но ранний признак перегрева.

Как предотвратить утечку охлаждающей жидкости

Все жидкости в автомобиле следует периодически проверять, чтобы обеспечить надлежащий уровень, и доливать, если он низкий. Затем их необходимо отслеживать, чтобы определить, не является ли низкий уровень результатом более серьезной проблемы. Это относится как к охлаждающей жидкости, так и к маслу, тормозной жидкости, жидкости гидроусилителя руля и т. д.

Большинство производителей рекомендуют промывать радиатор каждые 50 000 миль или около того. Это очищает систему охлаждения и обеспечивает свежую порцию охлаждающей жидкости в систему. Промывка радиатора является частью профилактического обслуживания, которое может помочь избежать дорогостоящего ремонта в будущем.

Шланги и ремни также следует периодически осматривать на наличие трещин, разрывов или ослаблений, которые могут привести к поломке и утечкам. При этом следует также осмотреть места соединения шлангов на наличие ослабленных фитингов и трещин.

Этот вид профилактического обслуживания и осмотра позволит выявить проблемы до того, как они станут серьезными. Кроме того, большинство проблем с системой охлаждения — это просто результат удачи или времени. Шланги трескаются, соединения ослабевают, водяные насосы выходят из строя, а прокладки головок со временем изнашиваются. Главное — решать проблему, когда она возникает.

Устранение утечки охлаждающей жидкости

Утечку охлаждающей жидкости в двигателе можно устранить несколькими способами, в зависимости от источника утечки. Сломанная крышка радиатора — самая простая и недорогая неисправность — может быть отремонтирована за 10 или 15 долларов кем угодно, независимо от автомобильного опыта или его отсутствия. Шланговые соединения можно исправить, заменив хомут, шланг или и то, и другое. Треснувшие шланги можно заменить, если они виноваты. Автолюбители могут решить эти проблемы самостоятельно, как только они определят источник утечки, но для многих из нас это требует поездки к специалисту по уходу за автомобилем.

Охлаждающая жидкость сегодня содержит антикоррозионные присадки для защиты радиатора от ржавчины; тем не менее, со временем радиаторы могут протекать. Явным признаком негерметичного радиатора является лужа оранжевой или зеленой жидкости под автомобилем, как упоминалось выше. Это также, вероятно, потребует помощи станции технического обслуживания для ремонта или замены.

Если расходы на поездку на станцию ​​техобслуживания неподъемны, а утечка незначительна, можно быстро устранить ее с помощью химического герметика, такого как BlueDevil Coolant Stop Leak. Специально разработанная присадка герметизирует утечки в металле, алюминии, литье, сплаве или пластике, исключая дальнейшую утечку охлаждающей жидкости из системы.

Использование этих продуктов требует, чтобы автомобиль не эксплуатировался в течение нескольких часов. После добавления в радиатор бутылки с герметиком автомобиль останавливается на 45 минут для циркуляции продукта. Еще час необходим для того, чтобы двигатель остыл перед поездкой. В этот момент любые утечки должны быть загерметизированы. Если охлаждающая жидкость продолжает вытекать, проблема в другом, и автомобиль следует доставить к профессионалу.

Устранение более серьезных проблем, чем течь шлангов радиатора

Вышедший из строя водяной насос или поврежденный сердечник отопителя также могут стать причиной утечки охлаждающей жидкости и должны быть немедленно отремонтированы или заменены во избежание аварии. Для диагностики этих проблем и их устранения требуется определенный уровень знаний. Если вы не являетесь продвинутым мастером, отдайте автомобиль профессиональному механику.

Если охлаждающая жидкость имеет тонкую белую пленку в расширительном бачке или радиаторе, моторное масло вспенивается охлаждающей жидкостью или вы обнаружите утечку охлаждающей жидкости на блоке цилиндров, это плохой признак.

Все это симптомы пробитой прокладки головки блока цилиндров, тонкой металлической детали, которая отделяет камеру сгорания от остальной части двигателя, удерживая тепло и давление в одном месте, а охлаждающую жидкость и масло на своих местах. Пробитая прокладка головки блока цилиндров — это смерть для системы охлаждения, но это гораздо больше. Он угрожает почти всем функциям автомобиля и должен быть отремонтирован.

Замена прокладки головки блока цилиндров была бы относительно простой и недорогой, если бы она находилась в более доступном месте. Проблема в том, что прокладка ГБЦ прячется в задней части двигателя над головкой блока цилиндров. Чтобы получить к нему доступ, нужно разобрать большую часть двигателя, а этот процесс может занять целый день. Затраты на оплату труда по замене прокладки головки блока цилиндров могут легко составить 1000 долларов.

К сожалению, нельзя откладывать повреждение прокладки ГБЦ. Прокладка ГБЦ жизненно важна для работы двигателя внутреннего сгорания. Пренебрежение протекающей прокладкой может буквально разрушить ваш автомобиль. Если ремонт жесткой детали невозможен, положение может спасти герметик. BlueDevil Pour-N-Go Head Gasket Sealer может навсегда герметизировать утечки в продутых прокладках головок, деформированных или треснувших головках, сердечниках нагревателей и заглушках, и на него распространяется гарантия возврата денег.

Каким бы ни был источник утечки охлаждающей жидкости, единственное, что вы не можете сделать, это ничего не делать. Позаботьтесь о системе охлаждения, и она позаботится о двигателе и сохранит автомобиль в рабочем состоянии на долгие годы.

Продукты BlueDevil можно найти по телефонам: AutoZone, Advance Auto Parts, O’Reilly Auto Parts, NAPA, Parts Authority, Auto Value , Bumper to Bumper и у других крупных розничных продавцов автозапчастей.

12 ответов на «Обнаружение и устранение утечки охлаждающей жидкости»

Ремонт системы охлаждения | Утечка охлаждающей жидкости

Ремонт системы охлаждения

(1150)

       19 отзывов

Bar’s Leaks Cooling System Repair обладает в два раза большей эффективностью ремонта системы охлаждения по сравнению с другими продуктами, не только останавливая утечки в системе охлаждения, но и обеспечивая дополнительную защиту в будущем. Научно разработан для предотвращения утечек охлаждающей жидкости, тем самым снижая потери антифриза, а также устраняя другие проблемы с системой охлаждения и помогая предотвратить дорогостоящий ремонт и поломки. Кроме того, Cooling System Repair содержит Xtreme Cool™, который останавливает перегрев и снижает температуру воды.

DIRECTIONS

ПРИМЕЧАНИЕ. Загрязненные или частично засоренные системы охлаждения следует промыть перед использованием. Беречь от замерзания.

Устанавливать только на холодный двигатель. Встряхнуть хорошо. Вылейте все содержимое двухкамерного флакона прямо в радиатор. Если прямой доступ к радиатору недоступен, установите его в бачок/переливной бачок. Заполните расширительный бачок радиатора до необходимого уровня и установите на место крышку. Движение/холостой ход двигателя в течение 15 минут. Если утечка продолжается, может потребоваться повторное применение или механическое вмешательство. Оставьте Cooling System Repair в системе охлаждения для постоянной защиты. В зависимости от проблемы с системой охлаждения результаты будут либо немедленными, либо заметными в течение двух (2) дней или пробега в 100 миль.

Доступно по адресу:

Характеристики

Мы знаем, что может быть неприятно, когда вы спешите и замечаете лужу жидкости под автомобилем. Мы были там. Нет никаких сомнений в том, что устранение утечек охлаждающей жидкости и других утечек автомобиля может быть невероятно неприятным и неудобным для обычных водителей. К счастью для вас, у нас есть идеальный продукт, который поможет вам вернуться в дорогу и вернуться к жизни.

Эффективность этой формулы является результатом десятилетий исследований и тщательных испытаний нашей командой высококлассных инженеров-химиков. В Bar’s Leaks вы найдете продукты, которые разработаны и изготовлены с учетом образа жизни и бюджета таких же водителей, как и вы. На рынке нет недостатка в продуктах для защиты от утечек охлаждающей жидкости, но многие из этих продуктов не справляются со своей задачей, а другие могут еще больше усугубить проблему с вашей системой охлаждения.

В Bar’s Leaks вы найдете только проверенные продукты, которые выполняют свою работу. Никаких специальных автомобильных знаний не требуется. На самом деле, если вы знаете, как открыть капот своего автомобиля, вы можете использовать наши антифризы для предотвращения утечек.

Наш продукт поможет вам быстро и безопасно вернуть свой автомобиль на дорогу. Это сработало для сотен тысяч клиентов — пришло время позволить ему работать на вас.

УТЕЧКИ БАР: БЕЗОПАСНЫЕ, ЭФФЕКТИВНЫЕ, ПРОСТЫЕ РЕШЕНИЯ

Не нарушайте свой бюджет, оплачивая дорогостоящие проблемы с утечками, связанные с системами охлаждения, прокладками головок, моторным маслом, гидроусилителем руля или трансмиссиями. Доверьтесь Bar’s Leaks, чтобы найти решения для химического ремонта, которые облегчат эти и другие проблемы. Мы являемся самым известным брендом в отрасли по устранению утечек, потому что у нас есть почти 70-летний опыт предоставления водителям очень удобных, эффективных и доступных продуктов. Момент, когда вы заметили лужу под своим автомобилем, больше не должен вызывать панику. С антифризом, препятствующим утечке, и другими продуктами от Bar’s Leaks у вас есть быстрые и простые решения, которые не ударят по вашему кошельку.

Bar’s Leaks также производится в США, всего в часе езды от Детройта. Чтобы быть всегда впереди последних инноваций в области автомобильных технологий, наша команда инженеров-химиков всегда разрабатывает новые продукты, которые могут устранять утечки даже в автомобилях с современными технологиями, такими как непосредственный впрыск, турбонаддув и другие современные автомобильные системы. Если у вас есть утечка, которая отчаянно нуждается в ремонте, доверьтесь экспертам Bar’s Leaks.

Получите решение для ремонта системы охлаждения уже сегодня.

Отзывы покупателей 0003

Оставить отзыв
Установите этот флажок, чтобы подтвердить, что вы человек.
Отправить       Отмена

Создайте свой отзыв

Средняя оценка:  

 19 отзывов

Лори К.

16 мая 2023 г. 900 03

Лори К.

Я не могу отблагодарить вас в достаточной мере

Здравствуйте, Во-первых, я должен сказать, что вы спасаете жизни. Слова не могут выразить, как я благодарен вам за ваш продукт. Меня зовут Лори, и я не разбираюсь в машинах. У меня есть Chevy Cruze 2014 года, и каждый раз, когда я ехал на нем, мне приходилось заливать в него воду или антифриз, а указатель температуры каждую минуту колебался в опасной зоне. Приходилось постоянно следить за ним, ездить с включенным обогревом и открытым окном.

Однажды я остановился у своего механика. Я поднял капот, и он посмотрел примерно в футе (потому что он работал над другой машиной) и сказал: «Это треснувшая головка блока цилиндров». Я был опустошен, я плакал в течение 2 дней. У меня осталось всего 4 платежа через 7 лет и я привязан к своей машине. Он сказал, что не стоит это исправлять. Итак, я должен сделать так, чтобы он продлился до тех пор, пока он не окупится в феврале. Или заплатить кому-то, чтобы он снял все части и разделил их на части. тошнотворный.

Что ж, я погуглил свою проблему, и всплыл Bar’s Leaks. Я пошел в AutoZone, чтобы купить ваш продукт. Парень, который там работал, сказал, что если бы это была треснутая голова, то выхлоп дымил бы, вокруг мотора был бы молочный осадок, или вы могли бы ездить на нем только 2 или 3 дня. Дыма нет, мутности нет, езжу уже 2 недели. Он думает, что это водохранилище. Поэтому я купил комплект для ремонта системы охлаждения, артикул 1150.

Это было так просто , просто залил в перелив охлаждающей жидкости и дал поработать 15 минут на холостом ходу. УХ ТЫ! В него не пришлось капать воды после 15 минут простоя, он не был готов к перегреву. Так счастлив. С тех пор я ездил на нем дважды, и до сих пор не нуждался в воде .

.. и он едет намного лучше. Когда останавливаюсь на светофоре, я даже не слышу, как он работает, как это было, когда он был новым. Просто удивительно! Я всем рассказываю обо всех ваших продуктах. Не многие слышали о них, как я, поэтому они очень заинтересованы. Спасибо вам от всего сердца.

Эндрю М.

16 мая 2023 г.

Эндрю М.

Делает именно то, что говорит

Отлично работает. Настоятельно рекомендую.

Phil M.

15 августа 2022 г.

 от Phil M.

2 года спустя, течи все еще нет

Я купил 15-летний Ford Ranger с пробегом 135 000 миль. Прокладка водяного насоса сломалась, я использовал этот продукт, и спустя 2 года утечки все еще нет.

Деннис Л.

12 августа 2022 г.

Деннис Л.

Доставил меня в лагерь, устранил перегрев во время похода в поход. На полпути к палаточному лагерю моя машина начала перегреваться.

Я добрался до (тогда) Kragen’s Auto. Взял бутылку средства для ремонта системы охлаждения Bar’s Leaks, залил охлаждающей жидкостью в радиатор. Доехал до кемпинга и обратно домой без проблем с перегревом.

John S.

12 августа 2022 г.

 от John S.

Live saver

HEY BAR’S LEAKS! ВЫ, РЕБЯТА, СПАСИТЕ ЖИЗНЬ!

РЕМОНТ ОХЛАЖДЕНИЯ ИЗБАВИЛСЯ ОТ УТЕЧКИ ОТВЕРСТИЯ РАДИАТОРА В МОЕМ ПИКАПЕ, ПОКА Я НЕ УСТАНОВИЛ ЗАМЕНУ!

Продолжайте в том же духе! Еще раз спасибо!

William M.

11 августа 2022 г.

Уильям М.

Единственный продукт, который я буду использовать

а также другие продукты Bar’s Leaks на различных автомобилей около 50 лет. Это лучший и единственный продукт, которым я буду пользоваться.

Элизабет Х.

11 августа 2022 г.

Элизабет Х.

Рекомендуется!

У меня старый Subaru Outback. Однажды, несколько месяцев назад, я заметил, что мой температурный датчик был почти наверху. Мой друг-механик показал мне, как включить обогреватель на максимум, что заставило датчик немного понизиться. Я сразу поехал домой. В ту ночь я искал (или нашел?) купон на 10 долларов на любой продукт Bar’s Leaks.

На следующий день погнал машину доливать антифриз. Сразу после того, как я пошел в автомагазин и использовал купон, чтобы купить Bar’s Leak Cooling System Repair, номер продукта 1150. Затем мне пришлось ждать еще несколько дней или неделю, пока не появилось достаточно места, чтобы добавить его в мой радиатор. Затем мой друг проверил его и, следуя указаниям, вставил в мой радиатор.

Это сработало, и с тех пор у меня больше не было проблем с перегревом! Мне нравится этот и еще один продукт Bar’s Leaks, который я использовал с моей предыдущей машиной, Chrysler, из которой, я думаю, вода тоже попадала в мое масло. Это был также удивительный продукт, который я купил из-за скидки, связанной с ним. Теперь я всегда буду использовать Bar’s Leaks и продолжаю рекомендовать его семье и друзьям.

Спасибо за содержательный отзыв, Елизавета!

Стив О

8 августа 2022 г.

Стив О.

Ремонт системы охлаждения бара.

Ремонт системы охлаждения Bar’s Leaks просто потрясающий! Утечка произошла несколько недель назад, когда я был примерно в 15 милях от дома. У меня была с собой вода, и я смог найти воду по пути домой. К концу пути домой из двигателя текло около 1 галлона на милю. Это существенная утечка! За несколько миль до того, как я приехал домой, я остановился в AutoZone и купил две бутылки Bar’s Leaks Cooling System Repair. После двух с половиной дней вождения и заполнения радиатора водой углеродные волокна медленно творили свое волшебство. Течь полностью прекратилась!!! Слава богу, Bar’s Leaks! Теперь у меня есть немного передышки, чтобы решить, буду ли я устранять утечку самостоятельно, заплачу кому-нибудь за это или куплю другой автомобиль.

Поскольку я на пенсии и имею фиксированный доход, я приветствую передышку, которую дал мне Bar’s Leaks.

Температура системы охлаждения двигателя в норме. Обогреватель работает нормально. Охладитель коробки передач внутри радиатора работает нормально. Я не вижу негативной реакции на ремонт системы охлаждения бара.

Я стал величайшим защитником Bar’s Leaks! Я разместил отзыв на своей странице в Facebook. Я рассказываю об этом совершенно незнакомым людям. Если бы у меня была большая наклейка на бампере, я бы наклеил ее на заднюю дверь своего пикапа.

Автомобиль 97 года выпуска, GMC, Sierra 2500, 2WD, двигатель Vortec объемом 5,7 л. Утечка, по-видимому, происходит сзади и под генератором со стороны пассажира двигателя. Поскольку в моем моторном масле нет охлаждающей жидкости, я думаю, что утечка исходит только из впускного коллектора. Поскольку Bar’s Leaks на время избавил меня от стрессового бремени, я собираюсь сделать шаг назад и перевести дух, прежде чем копаться в источнике утечки.

СПАСИБО ЗА УТЕЧКИ БАРА!!!!

Джеймс Н.

8 августа 2022 г.

 от Джеймс Н.

Волшебство!

Я не пишу отзывы, если меня не впечатлило. Мой масляный радиатор на моем Dodge Avenger 2011 года начал вытекать галлонами охлаждающей жидкости. Излишне говорить, что мой механик назвал 800 долларов за полный ремонт. Этот продукт решил проблему менее чем за 10 долларов! Я теперь фанат на всю жизнь! Спасибо за этот чудо продукт!

Rickk3

8 августа 2022 г.

 by Rickk3

Ремонт охлаждения стержней

Честно говоря, я использовал тонны продуктов для предотвращения утечек в более чем 100 автомобилях, которыми я владел. На сегодняшний день Bar’s Leaks — единственная компания, которая сделала то, что они заявляли. Я планирую использовать его на своем малобюджетном рабочем грузовике, чтобы решить любые проблемы, потому что я работаю над ними до смерти.

No related posts.